Как снять печку на дэу нексия: инструкция с фото и видео

инструкция с фото и видео

Дэу Нексия оборудована простой климатической установкой и состоит из простейших деталей и механизмов. Печка отличается долговечностью, но ничто не вечно, и иногда требуется произвести ремонтные работы. В этой статье мы расскажем и покажем с помощью фото, как снять и заменить радиатор печки на Дэу Нексия.

Замена радиатора печки занимает не более 1,5 часов при условии что это вы делаете впервые, основная сложность у новичков возникает со снятием и разборкой облицовки торпеды.

Видео по замене радиатора печки на Нексии

Перед началом работ приготовьте инструмент: потребуется торцовая голова на 7, пассатижи. Во время работ может пригодится и другой вспомогательный инструмент – всё зависит от конечных условий.

Снятие и замена радиатора на Нексии

1. Отсоедини клеммы от АКБ, это необходимо чтобы обесточить электрооборудование и не повредить его случайно
2. Слей охлаждающую жидкость и отсоедини шланги ведущие к радиатору печки в салоне. Шланги находятся на видном месте под копотным пространством на моторном щите.
3. На Нексии N150 (рестайлинг после 2008 года) необходимо разобрать облицовку торпеды. Также необходимо разобрать центральную консоль с магнитолой и блоком управления печкой:Разборку необходимо провести до такого состояния:
4. Отсоедини пружинные фиксаторы и снимите защитных кожух:
5. Далее выверни болты крепления (их пять штук) и отпусти в них защитных кожух:
6. Теперь, когда радиатор печки находится в поле зрения, нужно отсоединить штуцеры и открутить болты крепления. После этого можно аккуратно снять радиатор. Чаще всего устанавливался аллюминевый радиатор, обладающих высокой хрупкостью при физическом воздействии.
7. Замените радиатор на новый и соберите всё в обратной последовательности. Затем залейте охлаждающую жидкость и наслаждайтесь новым радиатором!

Кстати, раз уж отопительная система разобрана, можно немного улучшить печку – проклеив защитные кожухи теплоизолятором. Читай об этом подробнее: Улучшаем печку в Нексии.

На нексии n100 радиатор печки окружен немного другой облицовкой и замена на старой дэу немного отличается от этой. Необходимо разобрать также облицовку и защитных кожух (он также имеет немного другие крепления и форму) в целом смысл остается тот же самый, но из за своебразных креплений времени может занять чуточку больше.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Снятие радиатора отопителя на автомобиле Daewoo Nexia — Ремонт мото, авто и заказ запчастей

Главный критерий выбора — это качество исполнения устройства. Особенности функционирования системы отопления салона в Нексии Некоторые модели автомобиля имеют добавочный электронагревательный элемент в системе отопления салона, функция которого заключается в дополнительном прогреве воздуха.

Принцип его работы заключается в том, что система управления замена печки на daewoo nexia агрегатом после сравнения заложенных в ней данных о температуре за пределами салона и нагрузки на генератор, включает дополнительный электроподогрев воздуха в системе отопления салона. Главным условием этого является установка в максимальное положение температурного регулятора на панели управления отопителем. Как снять радиатор печки Нексия?

Чтобы добраться к радиатору отопителя Дэу Нексия, необязательно разбирать главную панель в салоне и снимать рулевое колесо, как ошибочно считает большинство владельцев авто. Порядок работы следующий: Обесточиваем автомобиль, отсоединив клеммы от аккумулятора.

Замена печки на daewoo nexia напольную консоль. Как заменить радиатор печки на Дэу Нексия В первую очередь, нужно подготовить всю коллекцию отверток, с трещеткой в том числе с насадкой 7мм, пассатижи с тонкими губами и домкрат.

Ремонт и модернизация печки Daewoo Nexia

Последний нужен если вы не являетесь счастливым обладателем смотровой ямы в гараже. Приобрести собственно, сам теплообменник. Они на многих моделях Нексии практически одинаковые. Разница небольшая в соединениях, но вполне взаимозаменяемые.

Подписывайтесь:

На примере моделей Нексии N и N можете увидеть разницу в размерах радиатора печки. N — xx51; N —Теперь можно отогнать авто к смотровой яме или поднять ее на домкрате.

Затем нужно слить весь антифриз в какую-нибудь ёмкость. Он нам еще понадобится. Будет неплохо, если заодно промыть всю систему. Думая о том, как снять радиатор печки на Дэу Нексия, обязательно нужно обеспечить безопасность в электрике.

Поэтому следует отсоединить зажимы от аккумулятора АКБ. Для того,чтобы снять радиатор печки на Daewoo Nexia, не обязательно разбирать всю машину. Он расположен достаточно легко к доступу.

Рядом с центральной консолью, которая разделяет сиденья водителя и переднего пассажира. Под передней панелью со стороны пассажира.

Как добраться до радиатора печки на Нексия?

Неисправности и порядок самостоятельной замены радиатора отопителя автомашины «Дэу Нексия»

Набираем полные карманы отвёрток и трещотку с головкой на 7. Можно прихватить бутылочку воды, чтобы не отвлекаться от работы. А то замена печки на daewoo nexia мы прокрастинировать, лишь бы не работать: Не будем лентяями и незамедлительно приступим к работе! Замена радиатора отопителя весьма увлекательное занятие: Сливаем охлаждающую жидкостьв чистую ёмкость, если хотите повторно её залить.

И раз уж мы здесь, можем промыть систему. Особенно стоит это сделать, если жидкость грязного ржавого цвета. После чистки кругом будет шик, блеск и красота!

Снимаем пластиковые части, металлический корпус и с любовью взираем на радиатор печки дэу нексия; Если вы обладатель гаража с ямой — вы самый удачливый человек.

Как исправить неработающую заслонку отопителя Daewoo Nexia

Мнение владельцев Нексии о работе климатической системы салона двоякое: одни положительно отзываются о работе печки, другая половина отмечает, что отопление в машине оставляет желать лучшего. Со временем отопитель требует проведения обязательных профилактических работ, без которых о его нормальном функционировании в течение продолжительного периода эксплуатации не может быть и речи.

Автомобиль эконом класса, разработанный немецким концерном Opel

Одной из распространённых мер профилактики печки является её полная очистка с промывкой теплообменника, а также регулировка правильного положения заслонок для печки Daewoo Nexia. Помимо этого, не стоит игнорировать профилактику системы охлаждения силового агрегата, поскольку она обеспечивает корректную работу отопителя. В особо тяжёлых случаях, когда салон автомобиля по-прежнему остаётся холодным, действенной мерой устранения неполадки, возможно, станет замена радиатора печки Daewoo Nexia. В связи с этим у владельцев возникает вопрос: какой теплообменник подходит на эту модель?

Критерии выбора радиатора печки

Сразу заметим, что главным критерием выбора теплообменника является его производитель и качество исполнения самого устройства. Что касается материала, из которого изготовлен радиатор (алюминиевый или медно-латунный сплав), то здесь особой разницы между ними нет. Одинаково хорошо работают оба.

Опытные автомобилисты отмечают, что отопитель Нексии очень хорошо работает с радиатором от печки ВАЗ-2106. Но, главное, чтобы устройство было оригинальным. На Нексию может подойти и любой теплообменник, схожий по своей конструкции и размерам.

Радиатор печки Дэу Нексия

Как снять радиатор печки?

Опровергнем ошибочное мнение касаемо того, чтобы добраться до радиатора печки Дэу Нексия, необходимо полностью разобрать торпедо и снимать руль. Теплообменник находится в корпусе отопителя, соответственно, добравшись до него, можно извлечь неисправный радиатор для его замены.

Для выполнения этой процедуры необходимо убрать напольную консоль, которая закрывает печку на Дэу Нексия, далее необходимо перейти к моторному отсеку для того, чтобы отсоединить патрубок отопителя. Теперь сливаем тосол из системы охлаждения, и возвращаемся обратно в салон. Отсоединяем провод «масса» от моторчика печки и снимаем нижний переходник её воздуховода, предварительно послабив хомут. После этой процедуры открывается корпус отопителя, который необходимо извлечь. Он состоит из двух половинок, скреплённых между собой металлическими скобами. После разборки корпуса можно достать теплообменник, после чего выполняется установка нового элемента, и осуществляется сборка отопителя в обратной последовательности.

Система отопления автомобиля Деу Нексиа

Последовательность регулировки заслонки печки

Одной из наиболее частых причин отсутствия теплоты в салоне является некорректная работа заслонки отопителя, функция которой заключается в управлении подачей воздуха к теплообменнику. С ручкой управления она агрегатируется при помощи тросовой тяги. В случае, когда натяжение троса ослаблено, заслонка печки Дэу Нексия приоткроется под действием своего веса и обеспечит холодному воздуху путь в салон автомобиля. Устранить проблему можно следующим образом:

1. Натянуть тросик управления заслонкой.
2. Если после его натяжки работоспособность отопителя не нормализовалась, необходимо наклеить на кромку заслонки уплотнитель.
3. Добраться к кромке можно лишь после демонтажа корпуса радиатора. При этом необязательно снимать печку с автомобиля.

Заслонка в сборе отопителя Daewoo Nexia

Как видно, неисправности системы отопления салона в автомобиле вполне можно устранить самостоятельно. Главное правило в работе – это комплексный подход к поиску этих неполадок, поскольку система охлаждения силового агрегата напрямую взаимосвязана с печкой. Поэтому очень важно постоянно осуществлять контроль над циркуляцией антифриза в системе и контролировать его уровень. Помимо этого, не стоит забывать уделять внимание состоянию проводки автомобиля, поскольку в конструкцию отопителя включён нагнетатель воздуха (вентилятор), который имеет электрический привод. Повреждение его питающей цепи лишает электромотор напряжения, в результате чего теплообменник лишён обдува, а салон автомобиля остаётся из-за этого не прогретым.

Разборка печки дэу нексия

Разбор печки Нексии N150. Начало. — Daewoo Nexia, 1.5 л., 2012 года на DRIVE2

Привет Всем. Ну что обещанного как говорят три года ждут Зима приближается, подготовка., но это дело столько бы не дождалось. Приехал в деревню, успел в некоторых местах по лесу прогуляться грузди искал не нашел, недавно прошел дождь и машина просто скользила по грязи, приехал таким

. Было тепло, время 17.00…Сел в машину, осмотрелся

и решил все таки начать добираться до печки… Снял заглушки на торпеде

, потом открутил саморезы по бокам, отодвинул это все немного назад. Дальше снял автомагнитолу

Провод прикуривателя на разъеме отсоединяю

, потом дергая пластик и.т.д. понял что все таки придется снимать всю панель приборов…

Чем больше разбирал тем больше думал зачем за это взялся…Время шло, за меня это никто делать не будет, за то своими глазами посмотреть как устроена печка и все ли там вообще в норме…Мурзилка от Нексии загружена в телефон, застрял на снятии приводом заслонок и.

т.д. разобрался, потом снимал металлическую стойку тоже все прошло успешно

…Глаза бояться руки делают, ну вот добрался до корпуса печки. Внешнюю оболочку снимать просто две защелки спереди

и вытаскиваем, это кожух для обдува ног. Продолжение следует…

Разбор печки Нексии N150. Закончено. — Daewoo Nexia, 1.5 л., 2012 года на DRIVE2

Продолжаем… Далее разбираем отверткой все видимые болты, и вот я потом понял про что пишут в интернете кто разбирал печку, это полный пипец это легко сказано. Самый дальний болтик сидит в ямке как раз над переключением КПП

, так не смог подлезть ни ключом, не трещеткой, долго корячился пока не попробовал маленькой отверткой.

Ну наконец то открутил, снимаем второй кожух

, видим сидит радиатор осмотрелся по всем местам где могут быть щели

, в одном месте заслонка не плотно прилегала. Ну да ладно решил действовать дальше, раз разбираю значить делать на совесть. Итак голову просовываем глубже и видим возле радиатора два самореза держат третий кожух

, отворачиваем их, потом отворачиваем три самореза которые держат радиатор.

И теперь внимание, от радости что я добрался до стенки моторного отсека не думал что может чтото еще держать кожух, так на третьем кожухе также в глубине держит саморез только справа. Я об этом не знал и тянул кожух, пока посадочное место под саморез не сломался и кожух вылетел тянул же. Посмотрел и понял что ничего страшного, ушко откусил по углом, саморез немного вывернул и кожух можно вставлять и вытаскивать без проблем, саморез в качестве упора. Увидел много пыли внутри и один листочек

… У меня нет кондиционера вот и отверстия

про которые читал что нужно заделать, при осмотре видно моторный отсек, видно подтеки с них значит все что льет на них попадает и в салон…

Далее мойка печки и проклейка, продолжение следует…

Как снять радиатор печки на нексии

Радиатор печки снимают в основном для заглушения отверстия в перегородке отопителя, либо для уплотнения заслонки холод/тепло. Поддеваем пальцами декоративную рамку, идущую вокруг блока управления печкой, магнитолы, кармашка. Снимаем ее. Откручиваем два самореза крепления декоративной рамки, идущей вокруг рычага КПП Снимаем декоративную рамку рычага КПП. Отворачиваем саморезы крепления пепельницы Снимаем пепельницу, отщелкнув электрические разъемы на прикуриватель Снимаем магнитолу и пластиковый карман под магнитолой Отщелкиваем и снимаем панель блока управления печкой… …и вынимаем блок из посадочного гнезда Снимаем саморезы крепления и демонтируем пластиковый тоннель, идущий к рычагу КПП и ручному тормозу Демонтируем пластиковые боковые накладки центральной консоли Демонтируем металлический каркас центральной консоли (крепление блока управления печкой и магнитолы) Таким образом, доступ к печке освобожден. Теперь необходимо добраться до радиатора печки Снимаем пластиковый кожух. .. и видим сам радиатор печки Для снятия радиатора печки разъединяем патрубки, идущие к нему (под капотом, в районе перегородки моторного отсека). Естественно, охлаждающую жидкость лучше слить заранее Метки: как снять радиатор печки на нексии, где находится радиатор печки на нексии

 

Для добавления комментария необходимо войти или зарегистрироваться

Как снять радиатор печки на Нексия — как заменить снять поменять и добраться до радиатора печки на Дэу Нексия

Сегодня поговорим о том, как снять радиатор печки с Нексия. Daewoo Nexia быстро приобрела широкий круг почитателей, благодаря своему простому и недорогому техобслуживанию. Но мы поговорим о системе обогрева или печке, как называют ее автолюбители.

Она проста и понятна настолько, что даже начинающий автовладелец сможет без проблем устранить неполадки, которые редко, но все же появляются. И тогда, в холодную погоду, машина не может согреться. В салоне становится невыносимо холодно.

Проблемы с печкой могут возникнуть из-за ряда причин. Например, если вы сэкономили на дешевом антифризе — охлаждающей жидкости. Или проводилось недостаточно хорошее обслуживание радиатора. Правильная установка отопительного прибора тоже играет немаловажную роль. Однако, не стоит сразу огорчаться. Мы поможем вам самостоятельно понять как заменить радиатор печки на Нексия.

Одной из первых причин неработающего радиатора может быть его течь. Здесь может быть не очень качественные запчасти, или неправильно установили радиатор, либо же халатное обслуживание печки.То,что образовалась течь становится видно по луже,которая растекается под машиной. Если вы увидели растекшийся антифриз это означает только одно — значит треснул радиатор.

Можно попробовать залить специальную жидкость, которая образует своеобразную «заплатку» на месте трещины. Если жидкий герметик не помог, остается единственно надежный выход — смена радиатора. Прежде чем начать работу, следует провести небольшую подготовку автомобиля и рабочего материала.

Как заменить радиатор печки на Дэу Нексия

В первую очередь, нужно подготовить всю коллекцию отверток, с трещеткой в том числе с насадкой 7мм, пассатижи с тонкими губами и домкрат. Последний нужен если вы не являетесь счастливым обладателем смотровой ямы в гараже. Приобрести собственно, сам теплообменник. Они на многих моделях Нексии практически одинаковые. Разница небольшая в соединениях, но вполне взаимозаменяемые. На примере моделей Нексии N100 и N150 можете увидеть разницу в размерах радиатора печки. N100 — 182x141x51; N150 — 180138,526.

Теперь можно отогнать авто к смотровой яме или поднять ее на домкрате. Затем нужно слить весь антифриз в какую-нибудь ёмкость. Он нам еще понадобится. Будет неплохо, если заодно промыть всю систему. Думая о том, как снять радиатор печки на Дэу Нексия, обязательно нужно обеспечить безопасность в электрике. Поэтому следует отсоединить зажимы от аккумулятора (АКБ). Для того,чтобы снять радиатор печки на Daewoo Nexia, не обязательно разбирать всю машину. Он расположен достаточно легко к доступу. Рядом с центральной консолью, которая разделяет сиденья водителя и переднего пассажира. Под передней панелью со стороны пассажира.

Как добраться до радиатора печки на Нексия?

Итак, начнем. 8 рекомендаций, которые помогут вам понять, как легко поменять радиатор печки на Нексия.

1. Руками аккуратно снимаем полностью весь пластмассовый декор вокруг магнитолы, панели управления печкой.
2. Дальше, откручиваем все имеющиеся саморезы с наличника вокруг рычага коробки передач.
3. Отсоединяем провод прикуривателя и снимаем пепельницу,предварительно открутив все шурупы.
4. Теперь очередь за магнитолой. Отсоединяем штекеры. Вынимаем нашего музыкального спутника.
5. Аккуратно нажимаем на два фиксатора и вытягиваем блок отопителя.
6. Теперь нужно снять центральную и боковые части консоли. Для этого откручиваем с помощью отверток шурупы и удаляем сначала центральный пластиковый выступ. Затем, точно также убираем боковые стороны. С ними могут выйти проблемы.
7. Металлический каркас для размещения магнитолы и блока отопления тоже прикручен саморезами. Откручиваем их, снимаем каркас и получаем доступ к пластиковому наличнику радиатора.
8. С кожухом придется немного повозиться,так как самый дальний шуруп находится между полом и наличником. Но с пассатижами и крестовой насадкой для отвертки можно победить его.

Как поменять радиатор печки на Дэу Нексия?

1. Здесь начинается самая сложная часть всей операции. Открываем капот и находим рядом с перегородкой моторного отсека шланги для подачи и отвода охлаждающей жидкости — антифриза. Патрубки шлангов присоединены к трубам с помощью хомутов. Со временем, под воздействием горячей температуры, они словно привариваются. Отсоединить их становится настоящим испытанием для пальцев. Потому, как дотянуться до хомутов невозможно никаким инструментом. После успешного завершения этой операции, можно считать, что девяносто процентов работы выполнено.
2. Теперь можно вынимать испаритель. Для этого мы вновь переходим в салон. Захватите сразу новый, чтобы не терять время.
3. Вставив новый отопительный прибор на место старого, присоединяем все патрубки новыми хомутами. Места присоединения рекомендуем смазать силиконовым герметиком, чтобы предотвратить возможное протекание со временем.
4. Устанавливая кожух радиатора, не обязательно прикручивать тот самый саморез, который отнял у вас много сил и времени. Без него не случится ничего страшного.
5. Собираем центральную консоль тем же путем,что и при разборке только обратно.

Конечно, работа не из легких. Однако, стоит учесть что подобная услуга стоит в сервисе порядка 3 тысяч. Тем не менее, если у вас возникли сложности с работой, рекомендуем обратиться в автосервис к профессионалам. Желаем вам успешного завершения этой работы. Мы будем рады, если вам помогла наша статья. Удачи на дорогах!

Замена патрубка печки нексия

пацаны вопрос!!срочно!!снял патрубки с радиатора печки ,там два отверстия,для двух патрубков,вопрос куда их соединять. 16 клапанная нексия!!если не трудно пришлите фотки как под коллектором два шланга соединены. 2 фотка под коллектором на стрелку не обращайте внимание!

У меня такая проблема поворачиваю ключ замка зажигания идет накачка

by Adminrive · Published 26.05.2013

С данной проблемой столкнулся второй раз

by Adminrive · Published 23.01.2017

Постоянно перегорает лампа дальнего света на правой фаре

by Adminrive · Published 09.02.2016

22 комментария

вот эти шланги снизу!!

Рустем, как смотреть по картинке левый это подача с ГБЦ, а правый это обратка, идет на трубу на 1 фото.

Рустем, если А15МФ мотор то с подачей патрубка к ГБЦ попыхтишь)

Александр, это на всех дэу так?)или только на 16 клапанной?

Рустем, ну на 8 кл там по другому чуток патрубок идет и там проще и места больше

Александр, спасибо)а то вчера разбирали не помню куда их соединять)просто в патрубке дырка была тосол как фонтан бил

Рустем, ну бывает иногда такое читал, хотя сам не сталкивался с этим делом

Александр, там ваще гемр сначала надо снимать коллектор

Рустем, ну вроде и без снятия коллектора ктото ставит, но пальцы поломать придется, особенно с хомутом

Александр, от печки идут два хода для патрубка один который побольше это в блок целиндров ,а другой на обратку идет , так получается ?

Александр, хорошо было бы фото увидеть , как они распаложены

Рустем, все так, только в каком смысле один побольше? Патрубки же диаметром одинаковые. Левый на гбц, правый на трубу «саксофон», не спутать вроде все все желании….

Александр, это если с верху смотреть ?

Рустем, если по этому фото смотреть. Да даже если их спутать патрубок подачи в натяг будет, да и по логике тоже, левый налево к гбц, правый направо к саксофону и расширительному бачку.

Александр, спасибо ) чуть сможешь сказать какой именно идет в гбц ? сфоткую с капота сверху

Рустем, если смотреть на моторный щит, то левый на ГБЦ (более короткий патрубок), а правый на саксофон, там же рядом крепится патрубок расшрит. бачка. Этот длинный патрубок еще мимо вертолета коробки проходит и называется «кишка»

Александр, спасибо )) получается два патрубка от печки левый в гбц ,а правый обратка во второй разьем пластиковой трубы , другой разьем соединяется патрубок расширительного бачка ,

После некоторого времени печка, находящаяся в автомобиле, перестаёт работать и не выполняет те функции, которые на неё возложены. Тогда потребуется срочный ремонт печки Дэу Нексия. Специалисты отмечают, что основной причиной, по которой происходят сбои — это наличие воздуха в охладительной системе силового агрегата. Если же быть более конкретным, то речь идёт о радиаторе самой печки транспортного средства.

Некоторые автолюбители предлагают произвести выгон воздуха из охладительной системы. Однако, как показывает практика, этот метод помогает ненадолго. Уже через 2–3 месяца в печку Дэу Нексия снова попадает воздух, и проблема с отоплением вновь повторяется. В результате печка выдаёт в салон транспортного средства прохладный воздух что, конечно же, недостаточно для нормальной езды в нём водителя и пассажиров.

Диагностика проблемы

Правильно произвести диагностику проблемы и замену печки можно своими руками в гараже.

1. Надо прогреть транспортное средство до температуры рабочего режима.
2. После этого следует ещё небольшой отрезок времени дать поработать силовому агрегату на холостых оборотах.
3. Далее производим прощупывание патрубков, которые идут непосредственно к печке машины. Необходимо ощупать как прямой, так и обратный патрубок.

Исходя из проведённых действий, можно определить наличие проблемы.

1. Если в результате проведённой работы патрубки на печке находятся в тёплом состоянии, а остальные элементы охладительной системы горячие, то в радиаторе этой системы присутствует воздух. Тогда необходимо произвести исправление недостатков, чтобы обеспечить нормальную работу печки.
2. Если же патрубки на печке горячие, то следует произвести ремонт печки, чтобы она сильно не нагревалась. Например, есть вариант по её утеплению или ликвидации щелей.

Причины попадания в охладительную систему воздуха

Как сделать ремонт печки своими руками на Дэу Нексия? Для того чтобы понять, по каким причинам в печку может попасть воздух, следует произвести несколько последовательных действий.

1. Надо аккуратным образом снять крышку, которая устанавливается на расширительном бачке охладительной системы.
2. Теперь следует слегка поддать газа на автомобиле.
3. В такой ситуации с патрубка обратного типа дроссельной заслонки начинает поступать в бачок антифриз. Специалисты ещё называют это эффектом водопада. При этом жидкость попадает в бачок с большой высоты, и когда она соприкасается с поверхностью самого антифриза, то образуются воздушные пузырьки. Далее они оказываются в охладительной системе, что и приводит к завоздушиванию.

Решение проблемы

Для того чтобы можно было исключить эту проблему, придумали весьма оригинальный способ. Его суть заключается в том, чтобы вернуть слив с обратки на заслонке дроссельного типа в патрубок. До этого слив поступал сразу же в сам бачок. Для того чтобы отремонтировать печку, потребуется тройник. Его можно сделать самостоятельно или найти необходимый тройник можно и в торговой сети, где предлагается большой выбор изделий сантехники.

В этом случае необходимо будет приобрести такие элементы:

1. Один тройник.
2. Два штуцера диаметром 20 мм.
3. Один штуцер диаметром 10 мм.

Теперь производится сборка деталей с применением прокладок. Далее патрубки надевают непосредственно на штуцеры. После этого производят обжим деталей с применением хомутов.

Технология проведения работ состоит в следующем:

1. Производим обрезку патрубка в обратке обогрева заслонки дроссельного типа. Имеется в виду тот, который непосредственно подводится с верхней части бачка расширения. Надо выдержать расстояние в 5 или 6 см от поверхности бачка.
2. Теперь со стороны бачка расширительного типа этот патрубок необходимо заглушить. Для этого в шланг можно вставить кусочек прута или болт, совпадающий по размеру с его внутренним диаметром.
3. Производим обжимание при помощи хомута этого патрубка. Для этого рекомендуется обматывать болт специальной ФУМ-лентой.
4. Производим разрезание патрубка, который идёт с нижней части бачка расширительного типа. Разрез производим на его вертикальном участке по отношению к горизонту.
5. В месте, где произведён разрез, проводим укорачивание патрубка на 3 см. Это надо для того, чтобы можно было поставить туда тройник.
6. Теперь в оба конца патрубка, которые получились после его разрезания, вставляем подобранный тройник.
7. На штуцер тройника, который остался свободным, следует надеть патрубок обратки, идущий от заслонки дроссельного типа. Напоминаем, что ранее его подсоединяли в верхнюю часть бачка расширения.
8. Все штуцеры теперь обжимаем при помощи подготовленных хомутов.

Как поменять патрубки печки местами на Нексии? Их менять лучше на двигателе, чем на радиаторе. В итоге подача и обратка на радиаторе поменяются местами. Меняя патрубки, вы можете намного улучшить работу печки.

Теперь вы знаете, как поменять местами патрубки на печке Дэу Нексия.

Альтернативный способ ремонта

Произвести доработку системы отопления в автомобиле Дэу Нексия можно и без установки тройника. Необходимо подготовить свой небольшой кусочек тормозной трубки от Жигулей восьмой модели и произвести замену. Его длина должна составлять примерно 40 см.

1. Согнуть трубку по контуру расширителя.
2. Снять патрубок обратки с заслонки дроссельного типа.
3. Один из концов подготовленной трубки вставить в этот бачок.
4. Другой конец поменянной трубки соединяем с патрубком на обратке заслонки.
5. Все соединения зажимаем при помощи хомутов.

Развоздушивание системы

После проведения всех работ следует выгнать воздух из системы. Для этого надо выполнить следующие действия:

1. Располагаем машину на наклонной плоскости так, чтобы зад её был ниже переда.
2. Заводим автомобиль и ставим его на ручной тормоз.
3. Под открытым капотом демонтируем крышку бачка.
4. Наполняем расширительную ёмкость до максимального уровня.
5. Наращиваем до 3000 обороты при помощи тросика. При этом другой рукой производим прокачку патрубка, который подходит к самой печке.
6. Следим за уровнем жидкости в бачке. При её уменьшении производим наполнение его до максимальной отметки.
7. Проводить такие действия надо до тех пор, пока уровень в бачке будет находиться в одном и том же состоянии.

После того как все ремонтные работы окончены, перед началом поездки проводим контроль уровня жидкости в бачке. Если необходимо, то дополняем его до нужного значения. В ситуации, когда эти процедуры не приносят желаемого результата, производим замену печки Дэу Нексия.

Как заменить печку?

Как снять печку на Нексии? Для этого нужно разобрать всю центральную консоль. Сначала на панели снимаем декоративную рамку печки и магнитолы, слегка поддевая её пальцами. Затем откручиваем 2 самореза, которые держат декоративную рамку рычага КПП. Эту рамку снимаем и откручиваем саморезы, которые держат пепельницу. Затем снимаем пепельницу и магнитолу. Затем снимаем саму панель блока управления печкой и вытаскиваем его. Как добраться до печки Дэу Нексия? Надо демонтировать накладки центральной консоли и снять пластиковый кожух. Увидим радиатор печки, и чтобы его снять, надо разъединить патрубки. Снятие печки Дэу Нексия своими руками не представляет никакой трудности. Установка новой печки производится в обратном порядке.

Таким образом, ремонт и замена печки собственными силами не составит никакого труда. Поделитесь своим опытом, напишите, как у вас происходил ремонт, с какими трудностями вы столкнулись при этом.

• Размер шрифта: БольшеМеньше
• Просмотров: 8417
• Подписаться на обновления

Онаружил расход ОЖ, при осмотре увидел, что механизмом переключения передач(3) перетёрло напорный патрубок на печку(красный круг). Решил менять. Купил новый патрубок, заехал в гараж, слил ОЖ и, после получасовой возни со всевозможным инструментом, понял, что снять хомут со стороны двигателя без демонтажа впускного коллектора(сверху), либо стартёра(снизу) просто невозможно. Сделал так: обрезал старый патрубок(1) выше изорванного места, оставшуюся часть патрубка снял со штуцера отопителя и по ней обрезал новый патрубок(2). Вставил в обрезанную часть нового патрубка обрезок металлопластиковой трубки d=1/2″ L=50мм и поставил хомут. Поставил эту часть патрубка на штуцер отопителя и соеденил с оставшимся старым патрубком(1) хомутом. Залил ОЖ, неделю езжу-подтёков нет. 1-старый патрубок, 2-новый патрубок, 3-механизм перключения передач, голубая стрелка-направление движения ОЖ. Двигатель F16D3 N-150 2008г.в.

Как снять радиатор печки на нексии — Daewoo Nexia FAQ

Однако продукция компании довольно дорогая, поэтому не каждый автолюбитель может себе позволить такую замену.

Бюджетных вариантов всего два: Радиаторы отопительной системы могут быть выполнены из меди, латуни или алюминия. Изделия из любого материала обладают примерно одинаковыми рабочими характеристиками и хорошо проводят тепло.

То есть главный критерий выбора — это всё-таки качество сборки. Если радиатор имеет ровные швы по краям и целостную структуру, то и работать он будет дольше. Большинство автолюбителей считает, что медные радиаторы отопления служат дольше алюминиевых и латунных, но на самом деле срок службы у них примерно одинаковый Замена радиатора печки Менять печной радиатор приходится не чаще, чем раз в 6—8 лет эксплуатации автомобиля.

Поэтому велика вероятность того, что владелец в снятие радиатора печки дэу нексия никогда не столкнётся с такого рода проблемой.

Как снять радиатор печки на нексии

Замена радиатора печки требуется в тех случаях, когда он начинает подтекать или перестаёт обогревать салон. Знаю, сам менял — по книжке, на самом деле все снятие радиатора печки дэу нексия, чем там написано. Торпеду не надо снимать, просто снять бардачок чтобы места побольше. Снимаешь пластиковые кожухи там винтики на 7под капотом отсоединяешь трубки, которые идут к нему, и вытаскиваешь радиатор.

21.5 Снятие радиатора отопителя

Я не знал, как менять, никто не подсказывал, сменил за 8 часов в общей сложности: Только антифризом запасись. Если в процессе переключения в салоне тс не возникают дополнительные звуки, то это означает, что вентилятор отопительной системы не работает. При всем этом, если вентилятор не Далее снимаете всю облицовку с приборной панели, отсоединяете мешающие вам элементы и убираете их в сторону, чтобы не повредить в процессе проведения ремонта.

Теперь откройте капот и отключите два патрубка, идущих от системы охлаждения снятие радиатора печки дэу нексия салон. Перегородка, установленная в кузове, должна свободно уйти в салон. Для этого достаточно только надавить на. В процессе работы вам будет мешать ЭБУ, поэтому его лучше всего отодвинуть в сторону. Провода отсоединять от него не нужно, вам главное выделить немного места для удобства.

После снимаете скобы с отопителя и выкручиваете четыре болта крепления. Теперь можно снятие радиатора печки дэу нексия всю улитку, отсоединить крепления патрубков и провести замену радиатора. Установка его производится в обратной последовательности. Внимательно следите за тем, чтобы верно подключить все разъемы.

Избавляемся от пробок в системе охлаждения Теперь, когда все собрано, нужно подключить аккумулятор и залить тосол в систему. Заметьте, что кран печки при заправке должен быть открытым, чтобы радиатор заполнился жидкостью.

Заливаем тосол до необходимого уровня и закручиваем крышку на бачке. Очень долго провозился с демонтажем пластикового кожуха радиатора из-за дальнего самореза крепления кожуха, так как он находится в очень неудобном месте прямо над тягой рычага переключения передач На всю работу по замене ушло 4-ре часа в сервисе предлогали сделать за дваработа, в принципе, не сложная, если с руками хоть иногда дружишь но не удобная, так как практически всё время находишься в положении буквы «зю» С новым радиатором печка снятие радиатора печки дэу нексия на отлично!

Стёкла не потеют!

В итоге: В сервисе за работу просили руб Печку снятие радиатора печки дэу нексия тепло включаю под водителем в полике лужа от антифриза,в сервисы обратился аж зарядили и сказали что или проблема в патрубке или сама печка подтекает. Что посоветуете? Главной проблемой было отсоединить отопительные шланги со стороны моторного отсека.

Осуществление демонтажа переходника с радиатора отопления печки снизу машины.

Извлечение пружинных металлических скоб, крепящих к кузову машины кожух радиаторного корпуса. Освобождение фиксатора, который находится впереди радиаторного корпуса.

Снятие корпуса изделия.

Осуществление демонтажа радиатора из корпуса. Установка нового радиатора отопления Печки собираются в следующей последовательности: Осуществление замены различных прокладок патрубков Вставка радиатора в кожух.

Осуществление фиксации радиатора к автомобильному кузову. Подключение специального радиаторного переходника. Подсоединение шлангов подачи и отвода охладительной жидкости на патрубки. Подключение колодка электрического подогревателя радиатора при наличии необходимости. Установка напольной консоли туда, где она должна быть расположена.

Заливание жидкости в расширительный бачок.

Замена радиатора печки Daewoo Espero. Как быстро снять радиатор печки на ДЭУ

Замена радиатора печки ДЭУ Эсперо Самый быстрый способ как снять радиатор печки DAEWOO ESPERO Разборка Фольксва…

Комментарии к теме Замена радиатора печки Daewoo Espero

Гоча

Как всегда на высоте! Паша…расскажи про подключение самого радиатора…мне кажется что крепление патрубков не ахти…два кольца и один болтик..часто может подтекать!

Тетяев Саид

Спасибо мужики.? сегодня столкнулся с бедой… На холостых кондер то включиться то выключится.. Стоял в гараже жара.. Выехал вроде стало все работать.. Думаю ехать смотреть нужно такого раньше небыло, У моего друга и без радиатора печки на дайво куча чего поломалось 😉

Разиля

У меня печка не работае но дымить эапах не от провов похож нп пар что делать??

Филип Драг

Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по радиатору печки на daewoo >) Добрый день а на тойота премио 240 кузов тоже можно открутить сопротивление и туда запенить в сторону торпеды?

Аквилева Ада

Спасибо братан помог

Бут Механов

молодцы, еще бы собирали, заводили и чекали на видео! цены бы вам не было 🙂

Даир

Лучше что-то конкретное по радиатору печки объяснил бы )) Клоун дешевый

Крас

Я считаю это не удобно,долго и надоедливо!смотри у меня как промывать радиатор печи нужно делать

Robbie

Редкие геморрои с радиатором печки это еще что 🙂 У меня Куга с апреля 2018 года, таких косяков не наблюдаю. И, вообще, кто моет машины в мороз без горячей сушилки? Вода затекает в щели, замерзает и рвёт металл! Или не мыть, или мыть, но сушить.

Бест Климычев

… ну ты … нудный иди библию читай

Намик

У вас отличное видео! Лайк! Успехов и благополучия!

Тамир

завал

Ring

уснул пока смотрел

Toru

У моего соседа и без радиатора печки на ЭСПЕРО куча чем заниматься! Зависит какой редактор видео утебя

Verge

Аж радиатора стало жалко РУКОЖОПЫ

Уля

ты конченный костя!

бриллиант Бачеева

Спасибо парни. Желаю успехов.

Абдурахман

если хвотает радиатора на один сезон значит и в моторе токого гавна много

True

А не пробовали просто на вавтомойке промыть? Гораздо проще и быстрее. Периодические трудности с радиатором печки не особо напрягают.

Шноберова Мишель

От отопления насос на 220волть можно поставить там в насосе три режима работы

Isreal

Друзья, видео было забанено из за музыки, я перезаписал видео с голосом и выложил его. Посмотрите в моих видео, там я объясняю что да как. Спасибо за понимание??

Badru

Здравствуйте,у меня токая проблемы, предохранитель печки сгорает сразу как зажигания включаю.

Дерби

Здравствуйте. У меня тоже проблема с 1.6 акл езжу по городу и чуть подгазовываю и все машина глохнет. Завожу с 2-3 раза и двигатель сам себя подгазовывает в зоне гдето 2500- 4000оборотов и все пока машина не остынет так и плавает оборот. И с этим ездить то машина дергается тяги пропадает.педали вибрирует. 20-30 минут постоишь пока машина остынет и все пропадает все симптомы и нормализируется. И через некоторое время опять появляется. Народ помогите советом пожалуйста

Фануза

Трудности с радиатором печки не особо напрягают! Где находится реле бензонасоса

Камиля

добрый день скажите пожалуйста этот насос для катлов?

Паоло

Совет! В Верхний патрубок радиатора вставляйте мелкую сетку,в виде стаканчика, периодически будете вытаскивать, очищать! Так Мы делали на Кразах!

Silver

Подскажите пожалуста на мерседесе С класса w204 1. 6 турбированный. 274 движок печка дует холодным воздухом не греет в чём может быть причина, Мне друг сказал на эсперо и без радиатора печки куча чем руки занять >)

Похожие видео по ремонту

Система подачи воздуха в салон Daewoo Nexia. Как избавиться от воздуха из печки Дэу Нексия

Если правильно и вовремя поменять воздушный фильтр в автомобиле Дэу Нексия, то двигатель будет работать без перебоев, а его ресурс значительно увеличится. К тому же воздух в салоне станет намного чище, печка будет работать лучше, а окна больше не будут запотевать. Также не забывайте, что грязный фильтр — это питательная среда для плесени и бактерий.

Срок замены воздухоочистителя на любой автомобиль индивидуален и зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если вы в основном ездите по городу, по чистым и беспыльным дорогам, то менять нужно каждые 15-20 тысяч километров. Но если машина эксплуатируется по грунтовым сельским дорогам, то срок замены лучше сократить до 6000-8000 километров.

Воздушная заслонка на Дэу Нексия нужна для очистки воздуха, который поступает в силовой агрегат во время работы.Обычный очиститель воздуха — это сложенный гармошкой слой специальной бумаги, помещенный в пластиковый прямоугольный футляр.

Рабочий воздушный барьер способен улавливать даже самые мелкие частицы, находящиеся в воздухе, но при длительном использовании он забивается, его пропускная способность снижается. Впоследствии это может привести к снижению мощности и перебоям в его работе. Чтобы этого не случилось, нужно своевременно менять воздухоочиститель. Процесс очень простой и с ним справится любой автолюбитель.

[Скрыть]

Расположение воздушного фильтра

Воздушный фильтр в автомобиле Daewoo Nexia расположен слева от двигателя, если стоять перед капотом.

Кузов фиксируется тремя опорами. Внутри корпуса находится фильтрующий материал. Фильтрующий элемент плоский, прямоугольный и имеет большую фильтрующую поверхность.

К корпусу присоединены специальные трубы, по которым подается воздух.

Инструкция по замене

Замена воздушной заслонки, наверное, самая простая работа в обслуживании автомобиля и даже у неопытного автолюбителя займет не более 15-20 минут.

Инструменты

Для замены Дэу Нексия нам не нужны никакие специальные инструменты, только обычная отвертка, сама заграждение и старая чистая тряпка.

Этапы

1. Первый шаг — поставить автомобиль на ровную поверхность. Когда мы открываем капот, фильтр находится слева от двигателя в углу.
2. На крышке есть датчик. Чтобы его отключить, нужно приподнять защелку.
3. Затем отсоедините впускной воздуховод, слегка ослабив фиксирующий его хомут.
4. Отщелкиваем четыре зажима на крышке коробки.
5. Снимаем.
6. Снимаем старый фильтрующий элемент.
7. Коробку протереть тряпкой.
8. Ставим новую.
9. Надеваем крышку и защелкиваем зажимы.
10. Соединяем все трубы и фиксируем.

Если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля работал долго и без сбоев, прислушайтесь к некоторым рекомендациям опытных автовладельцев.

• Иногда бывает необходимо снять фильтр и очистить его от скопившейся пыли и грязи.Для этого просто встряхните его или продуйте сжатым воздухом. Важный! Это делается в направлении, противоположном потоку воздуха, когда фильтрующий элемент установлен на двигателе.
• Периодически проверяйте фильтр, чтобы вовремя выявить возможные повреждения, трещины, потертости или просто сильное загрязнение. При обнаружении такой проблемы как можно скорее замените барьер.
• Обязательно очистите внутреннюю поверхность корпуса от грязи и пыли, скопившихся на его стенках при замене.
• Не запускайте двигатель, если снят корпус фильтра или если с него снят фильтрующий элемент. Это может привести к попаданию пыли и грязи в цилиндры. силовой агрегат и последующий выход из строя этих узлов.
• Если машина эксплуатируется в очень пыльном помещении, фильтры необходимо менять чаще.

Если в легковом автомобиле в сильный мороз сломается печка, для водителя это не закончится хорошо, особенно если ему удалось уехать далеко от дома. Это касается всех автомобилей, и Daewoo Nexia не исключение.Можно ли избежать поломки. Есть ли типичные неисправности печей на «Нексии» и как их исправить самостоятельно?

Принцип работы отопительной системы «Дэу Нексия»

Система обогрева в автомобиле устроена следующим образом. Двигатель машины во время работы нагревается. Для его охлаждения используется антифриз, который заливается в рубашку охлаждения мотора. Эта жидкость нагревается вместе с двигателем, а при нагревании уходит в основной радиатор автомобиля.Оттуда по системе труб горячий антифриз попадает в небольшой радиатор печки, обдуваемый маленьким вентилятором. Тепло оттуда попадает через специальные воздуховоды в салон и нагревает его. В задних дверях автомобиля имеются вытяжные отверстия, необходимые для вентиляции салона. Через них наружу уходит лишнее тепло.

Схема основных элементов системы отопления в Daewoo Nexia

Здесь следует отметить одну особенность системы отопления Daewoo Nexia: она может работать независимо от кондиционера.Подобные конструктивные решения легковых автомобилей встречаются довольно редко. Обогреватель Daewoo Nexia не только обогревает салон, но и предотвращает замерзание стекол, а также может работать совместно с кондиционером. Эта функция пригодится, если водитель хочет снизить температуру в салоне на несколько градусов, не выключая печку.

Двигатель отопителя

Электродвигатель отопителя установлен за радиатором печки. Этот компактный двигатель вращает пластиковую крыльчатку, создавая непрерывный поток воздуха через трубки радиатора.Корпус мотора металлический; внутри ротор с медной обмоткой и центральный вал на шарикоподшипниках.

Корпус электродвигателя печки на «Нексии» изготовлен из инструментальной стали

Металло-графитовые щетки плотно прилегают к ротору, снимая электрический заряд . .. Артикул двигателя 6841SB566905. Совместима с другими автомобилями Daewoo (например, Daewoo Espero). Стоимость — от 5000 руб.

Выключатель вакуума отопителя

Выключатель вакуума печки на автомобиле Daewoo Nexia находится за бардачком.Именно это устройство отвечает за открытие и закрытие заслонки забора наружного воздуха и заслонок рециркуляции теплого воздуха в салоне.

Заслонки на Daewoo Nexia открываются с помощью вакуумного выключателя

Управляется с помощью кнопок, расположенных на блоке управления отопителем. Номер детали устройства — ER200347893. Стоимость вакуумного выключателя в фирменных магазинах Daewoo от 600 руб.

Видео: ремонт вакуумного выключателя Nexia

Расположение предохранителя отопителя

Блок безопасности Daewoo Nexia находится под панелью приборов, над педалями газа и сцепления.

Предохранитель печки Нексии находится на правом нижнем углу блока: он зеленый

Закрыт пластиковой крышкой, на которой есть наклейка со схемой расположения всех предохранителей и реле.

Предохранительный блок «Нексия» расположен над педалями и закрыт пластиковой крышкой.

Предохранитель отопителя находится в правом нижнем углу агрегата и обозначается как F19.

Предохранитель, отвечающий за печку Дэу Нексия, имеет маркировку F19

В этом же блоке находится реле вентилятора печки, используемое в ситуациях, когда мотор печки работает на малых оборотах.

Основные неисправности системы отопления «Дэу Нексия»

Причин, по которым печка может перестать нагревать салон автомобиля, много. Перечислим самые распространенные.

Забит радиатор печи

Радиатор отопителя, как и любая другая деталь, со временем изнашивается. Обычно это происходит из-за использования некачественного антифриза с обилием примесей. Они образуют слой накипи на трубах радиатора, и его емкость начинает уменьшаться. В итоге жидкость перестает поступать в радиатор и в салоне становится холодно, несмотря на то, что вентилятор отопителя работает нормально. Проблема устраняется заменой радиатора.

В решетке радиатора Нексии хорошо виден толстый слой накипи и грязи.

Воздушная пробка в системе отопления.

Обычно пробой происходит, когда пропадает герметичность трубы в системе отопления. При попадании туда воздуха циркуляция антифриза нарушается, и он просто не доходит до радиатора печки. Решение состоит в том, чтобы полностью слить антифриз, а затем продуть систему отопления сжатым воздухом.

Из-за разрывов патрубков воздуховодов в радиаторе отопления «Нексия» могут образовываться воздушные пробки.

Поломка вакуумного реле

Вакуумный переключатель на Нексии надежный прибор, но планки крепления, на которых он держится довольно тонкие и часто ломаются. Это может привести к тому, что заслонка воздухозаборника просто перестанет открываться и нормальная циркуляция теплого воздуха в салоне будет нарушена. Чтобы устранить проблему, водителю придется приобрести новый вакуумный выключатель, так как отдельные монтажные кронштейны для него не продаются.

Разрушение подшипников электродвигателя

Как упоминалось выше, центральный вал электродвигателя обогрева с крыльчаткой подвешен на двух шарикоподшипниках, которые со временем могут разрушиться. Если это произошло, водитель после включения печки услышит характерный скрип, постепенно переходящий в громкий скрежет. Решить проблему можно только заменой электродвигателя топки, так как подшипники к нему отдельно не продаются.

Подшипники на электродвигателях духовки Nexia часто выходят из строя

Печка не дует в ноги

Такая поломка происходит при выходе из строя вакуумного переключателя, управляющего заслонками. После этого закрылки опускаются в крайнее нижнее положение. В результате доступ горячего воздуха к ногам пассажира и водителя практически полностью перекрывается. Проблема решается снятием бардачка и заменой выключателя вакуума.

Снятие блока управления печкой на Daewoo Nexia

Управление печкой и кондиционером на автомобиле организовано в одном блоке управления, расположенном на приборной панели справа от водителя. Кнопки этого модуля выходят из строя довольно редко.Однако необходимость снятия блока управления может возникнуть, если упомянутый выше вакуумный выключатель сломан. В разборке агрегата нет ничего сложного, а для работы понадобится всего лишь плоская отвертка.

Порядок демонтажа блока управления

Для демонтажа вышедшего из строя устройства целесообразно последовать совету опытного мастера:

• Два дефлектора вручную снимаются с центрального воздуховода, расположенного над блоком управления, затем с пластиковой рамки воздуховод, удерживаемый двумя защелками, снимается.

  Снята рама и дефлекторы воздуховода Nexia, есть доступ к проводам блока управления

• Просунув руку через отверстие в центральном воздуховоде, нужно отсоединить все вакуумные трубки и тросы демпфера от блока управления.

  После отсоединения проводов блок управления «Нексия» можно поддеть отверткой и снять со штатного места

• Теперь блок управления подденьте плоской отверткой и вытащите из ниши.

  Каталожный номер хорошо виден на верхней части блока климат-контроля Daewoo Nexia.

Видео: снятие блока климат-контроля с «Нексии»

Замена радиатора отопителя на автомобиле Дэу Нексия

Как уже было сказано выше, на Нексии может забиться радиатор печки. К тому же иногда начинает течь. Это происходит, когда его центральные трубки полностью разрушаются из-за коррозии, вызванной использованием плохого антифриза. Поскольку штатный радиатор печи на Дэу Нексия изготовлен из алюминия, без специального оборудования его паять невозможно.Так что выход у автовладельца только один: замена агрегата.

Последовательность замены радиатора отопления

Чтобы работа выполнялась качественно, следуйте проверенному алгоритму:

1. Слита вся охлаждающая жидкость из автомобиля. Для полного слива требуется 8-10 минут, поэтому спешить не стоит.
2. Далее снимаются патрубки с радиатора. Они удерживаются на месте стальными зажимами, которые следует ослабить с помощью плоской отвертки.

   Патрубки снимаются как с расширительного бачка Нексии, так и с радиатора отопления

3. После снятия форсунок патрубки радиатора нужно чем-то закупорить, чтобы остатки антифриза не вытекли на пол.Лучше всего это делать куском тряпки.

   Патрубки на радиаторе печки Нексия нужно заткнуть тряпкой

4. Далее ослабляются стальные крепежные хомуты, удерживающие кожух радиатора топки. После этого защелки кожуха вручную откидываются, а радиатор снимается через моторный отсек.

   Радиатор печки Нексия снимать лучше через подкапотное пространство

5. Неисправный радиатор заменяется на новый, после чего производится сборка системы отопления.

Установка дополнительного топочного насоса на Daewoo Nexia

Поскольку система отопления на автомобилях этой марки никогда не была очень мощной, многие владельцы прилагают дополнительные усилия для утепления своего автомобиля. Один из способов увеличения мощности ТЭНа — установка дополнительной помпы. Как правило, устанавливается помпа от ГАЗели.

В качестве дополнительной помпы на «Нексию» устанавливается помпа от ГАЗели

Последовательность установки дополнительной помпы

Порядок установки устройства: Основные элементы, которые необходимо учитывать при подключении дополнительной помпы к «Нексии» Nexia «

Теперь нужно открыть капот и найти там патрубок, идущий от отопителя к двигателю.Шланг разрезается на изгибе (но перед этим желательно перед разрезом и после него зажать стальными хомутами, чтобы не вытек антифриз). Концы отрезанной трубы надевают на дополнительный насос. Хомуты антифриза съемные.

Дополнительный насос «Нексия» успешно подключен к патрубкам антифриза, осталось подать питание

Дополнительный насос, подсоединенный к патрубкам, крепится к патрубку кондиционера пластиковым хомутом. Чтобы помпа не натирала трубку кондиционера, рекомендуется подложить под нее небольшой кусочек толстой резины.

Насос прикручивается пластиковым хомутом к патрубку кондиционера «Нексия». Реле помпы лучше всего установить на клеммной колодке возле воздуховода

Положительный контакт, отвечающий за включение этого реле, выносится в салон отдельной кнопкой (питание на которую удобнее всего от замка зажигания) .

Видео: ставим дополнительный насос на «Нексию»

Отопитель на автомобиль Daewoo Nexia сложно назвать идеальным устройством.Печка может доставить много проблем водителю, особенно если она долгое время находилась в эксплуатации. К счастью, большинство из них можно решить самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам сервисного центра.

Если в автомобиле марки Дэу перестала греться печка, необходимо прочистить воздушную систему и выпустить воздух из нее. Это несложный процесс, и, воспользовавшись советами профессионалов, вы легко справитесь с этой проблемой самостоятельно.

Система воздушного отопления

Различают жидкостную, воздушную и комбинированную системы охлаждения для различных частей двигателя. Первая — это замкнутая система, в которой тепло от горячего двигателя передается с помощью потока жидкости. Второй, открытый тип, использует воздушный поток, третий — синтез предыдущих.

Эти системы, помимо охлаждения двигателя, имеют и другое назначение:

• нагревают воздух в системе отопления,
• предотвращает перегрев масла, используемого для смазки,
• охлаждают рабочую жидкость и воздух.

Работа начинается со снятия защиты, затем прогреваем двигатель до необходимого для работы уровня и выключаем.В этом случае не нужно откручивать пробку расширительным бачком, достаточно снять шланг с штуцера подогрева дроссельной заслонки. Придется немного подождать, пока тосол потечет, потом шланг вернуть в штуцер, и собрать все, что мы разобрали.

Что делать, если вилка все еще стоит? Иногда такое бывает, хотя в целом метод работает безотказно. Шланг оставляем в покое, откручиваем пробку, затем снова затягиваем и снова повторяем весь цикл.

Важно соблюдать технику безопасности в работе.Руки нужно беречь от ожогов, так как антифриз нагревается до девяноста градусов, поэтому обязательно наденьте защитные перчатки.

Третий способ

Есть еще один способ удалить воздух из плиты. Самый простой, но недостаточно эффективный.

Загоняем машину в гору, чтобы верхняя крышка радиатора была высшей точкой системы охлаждения. В таком положении нужно вынуть такую ​​же свечу, запустить двигатель и прогреть до температуры около 90 градусов.Когда антифриз попадает в систему, его доливают до необходимого уровня. Чтобы увеличить расход, увеличьте обороты двигателя автомобиля. Останавливаем операцию, когда из возвратной трубы больше не появляются пузыри.

Еще одна модификация третьего варианта решения проблемы — как выгнать воздух из печки Нексии. Автомобиль необходимо поставить на холм, уровень наклона которого составляет тридцать градусов. Для этого можно использовать выход с подземной автостоянки. Ставим машину на ручник и заводим.Затем поднимаем крышку капота, снимаем крышку с расширительного бачка, заливаем антифриз выше максимального уровня. Следующий шаг: увеличиваем скорость (для кабеля) примерно на 3000–3500, другой рукой нужно прокачать трубу, идущую к печке. Внимательно смотрим уровень тосола / антифриза в баке, при спаде доливаем бак. Пробка будет полностью удалена, когда уровень антифриза стабилизируется.

Вопросы автолюбителей

Начинающие автолюбители часто задают вопросы, как точно узнать, есть ли там воздушный шлюз или нет, и как выгнать воздух из печей daewoo Nexia.

Опытные водители советуют менять антифриз после покупки машины, особенно перед зимой. Чтобы определить наличие вилки, оборудование необходимо протестировать. Начинаем с определения уровня антифриза или антифриза, доливаем до максимума. Запускаем двигатель и включаем печку. Минут через десять ощущаем руками температуру основной трубы и обратной трубы, идущей к печке. Если трубы нагреваются, а остальные трубы в системе охлаждения горячие, это означает проветривание радиатора. Если трубы горячие, можно провести профилактические работы по утеплению топки.

Иногда владельцы говорят, что дует не в ту сторону. Эта проблема заключается в том, что заслонка, отвечающая за подачу холодного и теплого воздуха, не полностью подает горячий воздух.

Заключение

Избавиться от шлюза достаточно просто, если знать устройство автомобиля и определенные рабочие процессы, а также соблюдать технику безопасности. Следуя простым советам, даже не самый опытный автомобилист не будет ломать голову над тем, как выгнать воздух из печки Дэу Нексия.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслужить и отремонтировать самостоятельно, в обычном гараже.Все, что для этого потребуется, — это набор инструментов и заводская инструкция по ремонту с подробным (пошаговым) описанием операций. В таких инструкциях должны быть указаны типы применяемых рабочих жидкостей, масел и смазок, а главное — моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили — Fiat (Fiat) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Lancia) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности . .. Также в специальной группе можно выделить все французские автомобили — Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Ситроен (Citroen).Немецкие машины сложны. Особенно это касается Mercedes Benz (Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) и Porsche (Porsche), чуть меньше — Volkswagen и Opel (Opel). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным особенностям, составляют американские производители Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln … Из корейских фирм следует отметить Hyundai. / Kia, GM — DAT (Daewoo), SsangYong.

Еще недавно японские автомобили отличались относительно невысокой начальной стоимостью и доступными ценами на запчасти, но в последнее время по этим показателям они догнали престижные европейские бренды.Причем практически в одинаковой степени это касается всех марок автомобилей из страны восходящего солнца — Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda). или, как они говорили ранее, Мацуда), Сузуки (Сузуки), Дайхатсу (Дайхатсу), Ниссан (Ниссан). Ну а автомобили выпускаются под японско-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Scion), Infinity (Infinity),

.

Вентиляция, отопление и кондиционирование салона Вентиляция и отопление Система смешивания холодного и горячего воздуха используется для регулирования температуры воздуха. Эта система обеспечивает малоинерционное регулирование температуры воздуха, практически не зависящее от скорости автомобиля. Расход воздуха в салон определяется скоростью вращения вентилятора. Поэтому при необходимости вентилятор нужно включать даже во время движения автомобиля.Для обогрева области ног пассажиров на заднем сиденье теплый воздух подается через воздуховоды, расположенные под ковриком. Центральные дефлекторы Воздух может попадать в салон через оба центральных вентиляционных отверстия. Расход воздуха регулируется в зависимости от положения регулятора расхода воздуха, расположенного между решетками. Направление воздушного потока от центральных дефлекторов можно регулировать по желанию как по горизонтали, так и по вертикали с помощью рычагов, которые наклоняют и вращают дефлекторы. Боковые дефлекторы Воздух может попадать в салон автомобиля через левый и правый боковые дефлекторы. Сопла обдува бокового окна передней двери Холодный или теплый воздух подается как на лобовое стекло, так и на боковые окна передних дверей (в основном в тех местах, где видны наружные зеркала заднего вида). Система кондиционирования салона Системы вентиляции, отопления и кондиционирования представляют собой единый функциональный комплекс, призванный обеспечить максимально комфортные условия в автомобиле в любое время года, независимо от погодных условий и температуры окружающей среды.Блок охлаждения системы кондиционирования снижает температуру и влажность воздуха, а также фильтрует его от пыли. Блок обогрева системы отопления обеспечивает повышение температуры воздуха во всех режимах работы в зависимости от положения терморегулятора. Количество поступающего в салон воздуха воздуха зависит от режима работы вентилятора. Выключатель кондиционера Запустите двигатель, установите требуемый режим работы вентилятора с помощью переключателя и нажмите кнопку запуска кондиционера.При включении кондиционера загорается контрольная лампа. Чтобы выключить кондиционер, нажмите ту же кнопку еще раз. Обратите внимание, что кондиционер не включится, если переключатель режима вентилятора находится в положении ВЫКЛ или температура окружающей среды ниже 0 ° C. Если система кондиционирования воздуха работает во время движения на длинных подъемах или в тяжелом городе трафик, следите за температурой двигателя. Работа кондиционера в этом случае может вызвать перегрев двигателя.Если температура охлаждающей жидкости слишком высока, выключите систему кондиционирования воздуха. Регулятор температуры воздуха Переключатель предназначен для регулирования скорости вращения вентилятора. Всего существует четыре режима работы вентилятора. Регулятор распределения воздуха Переключатель режима рециркуляции воздуха Нажимайте кнопку включения / выключения при движении по очень пыльной местности или в плотном потоке транспорта, чтобы избежать попадания пыли и загазованного воздуха в автомобиль.Этот режим также может быть полезен для быстрого понижения или повышения температуры в салоне. При включении режима рециркуляции загорается контрольная лампа и подача наружного воздуха в салон прекращается. Чтобы выключить режим рециркуляции воздуха и возобновить вентиляцию салона автомобиля, нажмите ту же кнопку еще раз. В этом случае контрольная лампа погаснет. Не используйте режим рециркуляции воздуха в течение длительного времени. Это может привести к повышению влажности в салоне и запотеванию окон.Вождение с запотевшими стеклами опасно, поскольку ухудшает видимость и увеличивает вероятность дорожно-транспортного происшествия. Максимальный режим охлаждения кабины Выключатель кондиционера: входит в комплект. Регулятор температуры воздуха: в синей зоне. Двухуровневый режим вентиляции Если регулятор температуры воздуха установлен в среднее положение (между синей и красной зонами), более теплый воздух будет поступать в область ног, а более холодный воздух — в верхнюю часть автомобиля. Переключатель режима рециркуляции воздуха: выключен. Регулятор распределения воздуха: или. Переключатель режима работы вентилятора: опция. Максимальный режим отопления Выключатель кондиционера: выключен. Выключатель рециркуляции воздуха: включен. Регулятор температуры воздуха: крайнее правое положение (красная зона). Переключатель режима работы вентилятора: положение 4. Если происходит конденсация влаги и запотевают окна, выключите режим рециркуляции воздуха. Нормальный режим отопления Выключатель кондиционера: выключен. Переключатель режима рециркуляции воздуха: выключен. Регулятор температуры воздуха: в красной зоне. Переключатель режима работы вентилятора: опция. Выдувное стекло Выключатель кондиционера: выключен или включен. Переключатель режима рециркуляции воздуха: выключен. Регулятор распределения воздуха :. Регулятор температуры воздуха: опция. Переключатель режима работы вентилятора: опция. Во избежание запотевания окон в дождливую погоду установите регулятор распределения воздуха в положение обдува окон, когда холодный воздух поступает в салон снаружи (обогреватель выключен). Разница температур между окружающим воздухом и ветровым стеклом может вызвать конденсацию влаги на внутренней стороне стекла и ухудшить обзор из автомобиля. Если автомобиль был припаркован под прямыми солнечными лучами, откройте окна и проветрите салон перед включением кондиционера. Чтобы удалить конденсат с запотевших окон в дождливую погоду, понизьте температуру воздуха в салоне, включив кондиционер. Этот прием полезен в сезон дождей, когда влажность воздуха очень высока. При движении в городе с интенсивным транспортным потоком эффективность работы системы кондиционирования может снизиться из-за частых остановок и малой скорости движения транспортного средства Если кондиционер не используется долгое время (месяц и более), его следует включать на несколько минут один раз в неделю, даже зимой. Перед включением кондиционера запустите двигатель. Периодическая активация кондиционера помогает поддерживать слой смазки на деталях компрессора и уплотнениях, а также продлевает срок службы системы кондиционирования. Компрессор кондиционера не включается, если переключатель вентилятора находится в положении ВЫКЛ или если температура окружающей среды ниже 0 ° C.

Очиститель воздуха Daewoo Nexia и схема работы. Давление в шинах Daewoo Nexia

Если в автомобиле Дэу перестала греть печка, необходимо очистить воздушную систему и прогнать воздух.Это несложный процесс, и, воспользовавшись советами профессионалов, вы легко справитесь с этой проблемой самостоятельно.

Система воздушного отопления

Существуют системы жидкостного, воздушного и комбинированного охлаждения для различных деталей двигателя. Первая — это система с обратной связью, в которой тепло от горячего двигателя передается с помощью потока жидкости. Второй, открытый тип, использует воздушный поток, третий — синтез предыдущих.

Кроме охлаждения двигателя, эти системы имеют другое назначение:

• нагревают воздух в системе отопления,
• не допускать перегрева масла, используемого для смазки,
• охлаждают рабочую жидкость и воздух.

Работа начинается со снятия защиты, затем прогреваем двигатель до необходимого для работы уровня, и выключаем. В этом случае не нужно откручивать пробку на расширительном бачке, достаточно снять шланг с штуцера подогрева дроссельной заслонки. Придется немного подождать, пока потечет тосол, потом возвращаем шланг в штуцер, и собираем все, что разобрали.

Что делать, если пробка осталась? Иногда такое бывает, хотя в основном метод работает безотказно.Шланг оставляем в покое, откручиваем пробку, потом еще раз закручиваем и снова повторяем весь цикл.

Важно соблюдать технику безопасности в работе. Необходимо беречь руки от ожогов, так как антифриз нагревается до девяноста градусов, поэтому не забудьте надеть защитные перчатки.

Третий способ

Есть еще один способ удалить воздух из плиты. Самый простой, но недостаточно эффективный.

Ведем машину в гору, чтобы верхняя крышка радиатора была самой высокой точкой системы охлаждения. В этом положении необходимо вынуть такую ​​же свечу, запустить двигатель и прогреть до температуры около 90 градусов. Когда антифриз попадает в систему, его доливают до нужного уровня. Чтобы увеличить поток, увеличьте обороты двигателя. Останавливаем работу, когда пузыри перестают вытекать из обратной линии.

Еще одна модификация третьего решения проблемы — как выгнать воздух из печки Нексии. Машину необходимо поставить на горку, уровень которой составляет тридцать градусов.Для этого можно использовать выход с подземной автостоянки. Ставим машину на ручник и заводим. Затем поднимаем крышку капота, снимаем крышку с расширительного бачка, заливаем антифриз выше максимального уровня. Следующий шаг: увеличить скорость (на кабель) примерно на 3000–3500, другой рукой нужно прокачать трубу, идущую к печке. Внимательно смотрим уровень тосола / тосола в баке, при утоплении доливаем в бак. Пробка будет полностью удалена, когда уровень антифриза стабилизируется.

Вопросы автомобилистам

Начинающие автолюбители часто задают вопросы о том, как точно узнать, есть ли воздушная пробка, и как прогнать воздух из печки Дэу Нексия.

Опытные водители советуют менять антифриз после покупки машины, особенно перед зимой. Чтобы определить наличие заглушек, необходимо протестировать оборудование. Начинаем с определения уровня тосола или антифриза, добавляем по максимуму. Запускаем двигатель и включаем печку.Минут через десять ощущаем руками температуру магистрали и обратки, идущей к печке. Если трубы нагреваются, а остальные трубы в системе охлаждения горячие, это означает проветривание радиатора. Если форсунки горячие, можно проводить профилактические работы по утеплению топки.

Иногда хозяева говорят, что не в ту сторону дует. Проблема в том, что заслонка, отвечающая за подачу холодного и теплого воздуха, не полностью подает горячий воздух.

Заключение

Избавиться от воздушных пробок достаточно просто, если знать устройство автомобиля и определенные рабочие процессы, а также соблюдать технику безопасности. Следуя простым советам, даже самый опытный автомобилист не задастся вопросом, как прогнать воздух из печки Дэу Нексия.

Daewoo Nexia — очень популярная модель на российском рынке. Сочетание потребительских качеств привлекает многих автомобилистов. Просторный салон, вместительный багажник, недорогие запчасти делают его одним из лидеров вторичного рынка среди бюджетных автомобилей.Но, как всегда, здесь есть недочеты, в частности, это конструкция системы отопления. Если машина еще более-менее новая, то с этим проблем нет. Но если «разменяли» уже сотню тысяч километров, то в холодные российские зимы недостаточный КПД отопителя доставляет дискомфорт. Что делать, если в автомобиле «Дэу Нексия» плохо греется печка? Ремонт (фото смотрите в нашей статье), а чаще всего модернизация, вполне можно провести самостоятельно.Конечно, при условии, что сам силовой агрегат в хорошем состоянии, а охлаждающая жидкость залита в нужном количестве. Итак, давайте посмотрим на проблему.

Почему в автомобиле «Дэу Нексия» плохо греет печка? Причины неисправности

Причин может быть несколько:

• Некорректная работа термостата.
• Система воздушного охлаждения.
• Забит радиатор отопителя.
• Неплотная посадка деталей корпуса печки.
• Неполное закрытие заслонки холодного воздуха в корпусе отопителя.

Рассмотрим все неисправности более подробно.

Подготовительный этап

В первую очередь следует убедиться, что все рабочие жидкости залиты согласно инструкции, двигатель исправен и исправен.

Также проверьте, что вентилятор отопителя работает и из дефлекторов выходит хотя бы холодный воздух. И только после этого следует переходить к устранению неисправностей и выяснению, почему печка плохо греется в автомобиле Дэу Нексия.Печка работает от тосола. Поэтому идем под капот.

Методы обнаружения неисправностей под капотом

Сначала проверьте уровень антифриза в расширительном бачке. Он должен находиться, согласно инструкции, между рисками на его стенках. Если уровень ниже, необходимо добавить антифриз. Кстати, если охлаждающая жидкость не менялась долгое время (и просто с наступлением зимы), желательно заменить ее целиком, чтобы быть полностью уверенным. То, что антифриз уже старый, может указывать на его темный цвет с ржавчиной.Далее запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. После прогрева двигателя необходимо проверить форсунки, подходящие для радиатора двигателя и радиатора печки. Если первый горячий, а второй холодный, значит в системе охлаждения есть воздух. Когда верхняя труба горячая, а нижняя холодная, термостат не работает должным образом и двигатель не прогревается до рабочей температуры. В этом случае не ждите горячего воздуха от плиты, даже если с ним все в порядке.Работу можно продолжить только после ремонта или замены термостата.

Устранение воздушной пробки

Эта пробка образуется, когда антифриз попадает из обратной линии в жидкость во время выпуска, образуя пузырьки воздуха, которые впоследствии образуются в пробке. Это мешает нормальной циркуляции жидкости в системе охлаждения и нагрева. Чтобы его устранить, нужно сделать следующее. Припаркуйте автомобиль так, чтобы передняя часть была выше задней. Запустите двигатель и откройте капот.Крышка расширительного бачка должна быть снята. Используйте трос дроссельной заслонки для поддержания средних оборотов двигателя (около 3000). Второй рукой необходимо сжимать и расширять шланги, идущие от расширительного бачка и радиатора печки. Жидкость в баке будет булькать и улетать, если есть воздушная пробка. Необходимо добавить антифриз. Далее можно закрыть бак и проверить работу печки.

Работа несложная, но из-за недостатков конструкции системы охлаждения может снова появиться воздушная пробка.В этом случае проще немного улучшить систему.

Установка тройника в систему охлаждения

Основная причина появления воздушной пробки — появление пузырьков воздуха при сливе обратки в бак. С помощью тройника можно перенаправить его путь прямо на шланг, ведущий от бачка к термостату. Таким образом будет исключено появление воздуха в системе отопления. Тройник изготавливается по размеру шлангов или выбирается из подходящей сантехнической продукции.

Он врезается в шланг, идущий вертикально вниз от расширительного бачка. К третьему выходу тройника подключается шланг от обогрева дроссельного узла, который просто отсоединяется от бачка. Штуцер обратной трубы в баке заглушен. Следует отметить, что в этом случае воздушная пробка создается искусственно. Его необходимо устранить, как описано выше. После этого не должно возникать скопления воздуха в переоборудованной системе, а эффективность системы отопления повысится.

Методы обнаружения неисправности салона

Другой причиной того, что печка плохо греется, может быть неисправность уже в салоне автомобиля.

Они связаны с работой самой системы отопления. Со временем радиатор печки неизбежно забивается частицами ржавчины и отложениями из блока цилиндров. Они мешают эффективной теплопередаче радиатора — и он меньше нагревает воздух. В этом случае вы можете снять радиатор печки и промыть его или заменить полностью.

Замена теплообменника

Для снятия радиатора необходимо снять пассажирское сиденье, разобрать нижнюю часть консоли и демонтировать кожух распределения воздушных потоков.

Следует отметить, что вся охлаждающая жидкость сливается перед заменой радиатора. Сам теплообменник держится на кронштейнах. Их нужно согнуть. Собирать в обратном порядке. Но замена радиатора отопителя — все же радикальный метод, и его нужно использовать тогда, когда больше ничего не помогает.В целом засорение теплообменника нагревателя происходит довольно долго при условии своевременного профилактического обслуживания и чаще встречаются дефекты сборки корпуса нагревателя. Ниже мы рассмотрим эту проблему.

Устранение неплотного посадки деталей корпуса

Корпус печи состоит из нескольких пластиковых деталей. Он получает прохладный воздух через вентилятор и нагревается радиатором. Это принцип работы ТЭНа. В автомобиле Дэу Нексия плохо греет печка (фото некоторых неисправностей, кстати, представлены в статье) при наличии зазоров между частями корпуса.Нагретый воздух не попадает туда, куда должен, или не достигает самого радиатора. Тогда от плиты воздух дует не только холодным, но и слабой струей. Чтобы этого не произошло, необходимо разобрать корпус и проклеить все стыки мебельным Г-образным герметиком или самоклеящимся поролоном.

Хорошо разрезанный битопласт нарезать узкими полосками. Теперь корпус печки будет максимально плотным и не должен дуть из трещин.

Неполное закрытие заслонки холодного воздуха

Распространенной неисправностью, из-за которой плохо греется печка в Дэу Нексия, является работа заслонки.Он перекрывает доступ воздуха к радиатору. Демпфер обращен к нему. А чтобы в теплообменник подавался холодный воздух, деталь необходимо приподнять. Управляется тросовым приводом. Если он сработает с люфтом, то заслонка под действием собственного веса приоткроется — через прорезь будет поступать холодный воздух извне. Этот разрыв будет небольшим. Но этого достаточно, чтобы значительно охладить воздух, поступающий в салон.

При переводе ручки управления в «теплое» положение люфта быть не должно.Если люфта нет, но и не наблюдается ожидаемого эффекта, необходимо будет склеить края этого лоскута с помощью D-образного уплотнителя. Для этого необходимо демонтировать нижний кожух радиатора, предварительно сняв нижнюю часть консоли, частично отсоединить радиатор, сдвинув его немного вниз. Край демпфера можно только почувствовать. Доступ к нему затруднен, но эффект от такой работы гарантирован. Попутно можно приклеить оставшиеся части корпуса обогревателя, а также теплообменник по периметру, чтобы не было зазоров.

Заключение

Таким образом, устранение неисправности системы отопления, когда печка плохо греется в Daewoo Nexia, можно провести своими руками. При правильной работе всех компонентов это очень эффективно, а комплексный метод устранения неполадок практически всегда приводит к желаемому результату. Также не забывайте вовремя менять охлаждающую жидкость. Для Нексии рекомендуется использовать антифризы 12 и 13 групп.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Немецкий автомобильный сайт

Любой современный автомобиль или грузовик можно обслужить и отремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все, что потребуется — это набор инструментов и заводская инструкция по ремонту с подробным (пошаговым) описанием операции. В такой инструкции должны быть указаны типы применяемых рабочих жидкостей, масел и смазок, а главное — моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля.Итальянские автомобили — Fiat (Fiat) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Lancia) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в специальной группе можно выделить все французские автомобили — Peugout (Пежо), Renault (Renault) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложны. Особенно это касается Mercedes Benz (Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) и Porsche (Porsche), немного меньше — Volkswagen (Volkswagen) и Opel (Opel). Следующая большая группа, обособленная по конструктивным особенностям, — это американские производители — Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln.Из корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia, GM — DAT (Daewoo), SsangYong.

Еще совсем недавно японские автомобили имеют относительно низкую начальную стоимость и доступные цены на запчасти, но в последнее время по этим показателям они догнали престижные европейские бренды. Причем это касается практически всех марок автомобилей из страны восходящего солнца — Toyota (Тойота), Mitsubishi (Митсубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Isuzu), Honda (Хонда), Mazda (Mazda или, как Мацуда сказал ранее), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nissan). Ну а автомобили выпускаются под японско-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Scion), Infinity (Infinity),

.

Если заменить воздушный фильтр в автомобиле Дэу Нексия правильно и вовремя, двигатель будет работать без перебоев, а его ресурс значительно увеличится. Кроме того, воздух в салоне станет намного чище, печка заработает лучше, а окна перестанут запотевать. Также не забывайте, что загрязненный фильтр является рассадником плесени и бактерий.

Срок замены воздухоочистителя индивидуален для любого автомобиля и зависит от условий, в которых он эксплуатируется. В том случае, если вы в основном ездите по городу, чистые и не пыльные дороги, то менять нужно каждые 15000-20000 км. Но если машина эксплуатируется на грунтовых проселочных дорогах, то срок замены лучше сократить до 6000-8000 километров.

Воздушная заслонка на Дэу Нексия нужна для очистки воздуха, который поступает в силовой агрегат во время работы.Обычный очиститель воздуха — это сложенный гармошкой слой специальной бумаги, помещенный в прямоугольный пластиковый футляр.

Рабочий воздушный барьер способен улавливать даже мельчайшие частицы, находящиеся в воздухе, но при длительном использовании он забивается, его пропускная способность снижается. Впоследствии это может привести к снижению мощности и перебоям в его работе. Чтобы этого не произошло, нужно своевременно менять очиститель воздуха. Процесс очень простой и с ним справится любой автомобилист.

[Скрыть]

Расположение воздушного фильтра

Воздушный фильтр в автомобиле Daewoo Nexia находится слева от двигателя, если стоять перед капотом.

Кейс крепится на трех опорах. Внутри корпуса находится фильтрующий материал. Фильтрующий элемент имеет плоскую прямоугольную форму и большую фильтрующую поверхность.

К корпусу подсоединены специальные трубки, по которым подается воздух.

Инструкция по замене

Замена воздушной заслонки, наверное, самая простая работа в автосервисе, и даже у неопытного автомобилиста уйдет не более 15-20 минут.

Инструменты

Для замены Daewoo Nexia нам не понадобятся никакие специальные инструменты, только обычная отвертка, сама заграждение и старые чистые тряпки.

Этапы

1. В первую очередь нужно поставить машину на ровную поверхность. Когда мы открываем капот, фильтр находится слева от двигателя в углу.
2. На крышке есть датчик. Чтобы отсоединить его, нужно поднять защелку.
3. Далее отсоединяем впускной канал, слегка ослабив фиксирующий его хомут.
4. Отламываем четыре фиксатора на крышке ящика.
5. Снимаем.
6. Снимаем старый фильтрующий элемент.
7. Протираем ящик тряпкой.
8. Ставим новую.
9. Ставим крышку и защелкиваем защелки.
10. Подключаем все форсунки и фиксируем.

Если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля работал долго и бесперебойно, то прислушайтесь к некоторым рекомендациям опытных автовладельцев.

• Иногда нужно снять фильтр и очистить его от скопившейся пыли и грязи. Для этого просто встряхните его или продуйте сжатым воздухом. Важный! Это происходит в направлении, противоположном движению воздуха, когда фильтрующий элемент установлен на двигателе.
• Иногда осматривайте фильтр, чтобы вовремя выявить возможные повреждения, трещины, потертости или просто сильное загрязнение. В случае возникновения таких неисправностей немедленно замените шлагбаум.
• При замене в обязательном порядке очистите внутреннюю поверхность корпуса от грязи и пыли, осевшей на его стенках.
• Не запускайте двигатель, если снят корпус фильтра или если с него снят фильтрующий элемент. Это может повлечь за собой попадание частиц пыли и грязи в цилиндры силового агрегата и последующий выход из строя этих узлов.
• Если машина эксплуатируется в очень пыльном помещении, фильтры необходимо менять чаще.

Вентиляция, отопление, кондиционирование Вентиляция и отопление Для регулирования температуры воздуха используется система смешивания холодного и горячего воздуха. Эта система обеспечивает малоинерционный контроль температуры воздуха, практически не зависящий от скорости автомобиля. Подача воздуха в салон определяется скоростью вращения вентилятора. Поэтому при необходимости вентилятор следует включать даже при движении автомобиля. Для обогрева зоны ног пассажира на заднем сиденье теплый воздух подается через воздуховоды, расположенные под ковриком. Центральные дефлекторы Воздух может попасть в кабину через оба центральных дефлектора. Степень подачи воздуха регулируется в зависимости от положения регулятора воздуха, установленного между решетками.Направление воздушного потока от центральных дефлекторов можно регулировать по желанию как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости с помощью рычагов, обеспечивающих наклон и вращение дефлекторов. Боковые дефлекторы Воздух может попасть в автомобиль через левый и правый дефлекторы. Воздушные форсунки бокового окна передней двери Холодный или теплый воздух попадает как в лобовое стекло, так и в боковые окна передних дверей (в основном в местах, которые позволяют видеть наружные зеркала заднего вида). Система кондиционирования салона Системы вентиляции, отопления и кондиционирования представляют собой единый функциональный комплекс, призванный обеспечить максимально комфортные условия в автомобиле в любое время года, независимо от погодных условий и температуры окружающей среды. Блок охлаждения системы кондиционирования снижает температуру и влажность, а также фильтрует ее от пыли. Блок отопления системы отопления обеспечивает повышение температуры воздуха во всех режимах работы в зависимости от положения регулятора температуры.Количество поступающего в кабину воздуха зависит от режима работы вентилятора. Выключатель кондиционера Запустите двигатель, с помощью переключателя установите желаемый режим работы вентилятора и нажмите кнопку питания. При включении кондиционера загорится контрольная лампа. Чтобы выключить кондиционер, нажмите ту же кнопку еще раз. Следует учитывать, что кондиционер не включается, если переключатель режима работы вентилятора находится в положении ВЫКЛ или температура окружающей среды ниже 0 ° С. Если система кондиционирования воздуха работает, когда автомобиль движется на большой высоте или в условиях интенсивного городского движения, следите за температурой двигателя. Работа кондиционера в этом случае может вызвать перегрев двигателя. Если температура охлаждающей жидкости превышает допустимое значение, выключите систему кондиционирования. Регулятор температуры воздуха Переключатель предназначен для регулирования скорости вращения вентилятора. Всего предусмотрено четыре режима работы вентилятора. Регулятор распределения воздуха Переключатель рециркуляции воздуха Нажимайте кнопку переключателя при движении по очень пыльной местности или в плотном потоке транспорта, чтобы избежать попадания пыли и газа в салон автомобиля. Этот режим также может быть полезен для быстрого понижения или повышения температуры в салоне. При включении режима рециркуляции загорается контрольная лампа и забор наружного воздуха прекращается. Для выключения режима рециркуляции воздуха и возобновления вентиляции салона нажмите ту же кнопку еще раз. Контрольная лампа гаснет. Не используйте режим рециркуляции воздуха в течение длительного времени. Это может привести к повышенной влажности воздуха в салоне и запотеванию окон. Вождение с запотевшими стеклами опасно, так как это снижает видимость и увеличивает вероятность дорожно-транспортного происшествия. Максимальное охлаждение салона Выключатель кондиционера: включен. Регулятор температуры воздуха: в синей зоне. Двухуровневый режим вентиляции Если регулятор температуры воздуха установлен в среднее положение (между синей и красной зонами), более теплый воздух будет поступать в область ног, а более холодный воздух — в верхнюю часть салона. Переключатель режима рециркуляции воздуха: выключен. Регулятор распределения воздуха: или. Переключатель режима работы вентилятора: опция. Максимальный режим отопления Выключатель кондиционера: выключен. Переключатель режима рециркуляции воздуха: включен. Регулятор температуры воздуха: крайнее правое положение (красная зона). Переключатель режима работы вентилятора: положение 4. При конденсации влаги и запотевании выключите режим рециркуляции воздуха. Нормальное отопление Выключатель кондиционера: выключен. Переключатель режима рециркуляции воздуха: выключен. Регулятор температуры воздуха: в красной зоне. Переключатель режима работы вентилятора: опция. Выдувание стекла Выключатель кондиционера: выключен или включен. Переключатель режима рециркуляции воздуха: выключен. Регулятор распределения воздуха :. Регулятор температуры воздуха: опция. Переключатель режима работы вентилятора: опция. Во избежание запотевания окон в дождливую погоду установите регулятор распределения воздуха в положение обдува окон при поступлении холодного воздуха извне (обогреватель выключен).Разница в температуре воздуха и лобового стекла может вызвать конденсацию влаги на внутренней поверхности стекла и плохой обзор из автомобиля. Если автомобиль был припаркован под прямыми солнечными лучами, откройте окна и проветрите салон перед включением кондиционера. Чтобы смыть конденсат с запотевших окон в дождливую погоду, понизьте температуру воздуха в кабине, включив кондиционер. Этот прием полезен в сезон дождей, когда очень высокая влажность. При движении по городу с интенсивным транспортным потоком эффективность системы кондиционирования может снизиться из-за частых остановок и низкой скорости транспортного средства Если кондиционер не используется долгое время (месяц и более), необходимо включать его раз в неделю на несколько минут, даже зимой. Перед включением кондиционера запустите двигатель. Периодическая активация кондиционера помогает сохранить смазочный слой на деталях компрессора и уплотнениях, а также продлить срок службы системы кондиционирования. Компрессор кондиционера не включается, если переключатель вентилятора находится в положении ВЫКЛ или если температура окружающей среды ниже 0 ° C.

Как правильно поменять салонный фильтр на Дэу Нексия? Как правильно заменить салонный фильтр на Дэу Нексия Салонный фильтр Дэу Нексия n150 артикул

Как поменять салонный фильтр на Дэу Нексия ?

Если вдруг окна вашего четырехколесного питомца Нексии запотевают без причины. Если внутренняя сторона лобового стекла постоянно покрыта легким налетом грязи и пыли. Если воздух в салоне автомобиля даже ранним утром остается «тяжелым»: с примесью газов и неприятными запахами, это означает, что можно с абсолютной уверенностью сказать, что замена салона не за горами. фильтр daewoo нексия.

Инструкция по замене

Назначение этого чистящего элемента — борьба с попаданием сажи, пыли, пыльцы, «тяжелых» неприятных запахов в кабину вашего автомобиля.Он может снизить концентрацию вредных веществ в салоне автомобиля в 4-6 раз. Сама процедура замены очистителя предельно проста и займет не более 20-30 минут времени. Однако если вы решили сделать это самостоятельно и не обладаете достаточными знаниями и навыками, нужно быть очень осторожным, внимательно следовать найденным видео и фото инструкциям.

Где находится?

Автопроизводители устанавливают воздушный фильтр салона практически на все современные автомобили. Однако, несмотря на то, что Daewoo Nexia является преемником Opel Cadet, и выпускается в обновленной версии с 2002 года, в исходной комплектации наличие салонного фильтра не предусматривалось вообще. И только после того, как автомобиль оснастили кондиционером, инженеры-конструкторы Daewoo Nexia нашли оригинальные места для установки очистителей воздуха. Поэтому автомобилистам приходится устанавливать и менять элементы очистки воздуха самостоятельно.

Расположение фильтрующих элементов системы очистки воздуха

Искать за бардачком, как и во многих моделях иномарок и отечественных автомобилей, бесполезно. Их конструкторы решили разместить в основном отсеке системы кондиционирования и воздухозаборнике системы обогрева автомобиля.

Круглый подходил для отопительного отсека, а прямоугольный — для основного воздухозаборника.

Что вам нужно?

Похожие новости

DAEWOO NEXIA — обзор — 20-

Замена салонного фильтра 1

A15SMS, N150 машина в собственности почти 2 года, машиной доволен, правда пришлось доработать кузов n150, 2009 г.

Замена салонного фильтра Дэу Нексия / Дэу Нексия

Всем привет! В новом выпуске пройдемся по салонному фильтру для Daewoo nexia ! Если вам понравился ролик, это обязательно.

Несмотря на то, что элементы очистки воздуха находятся не под панелью приборов, а под капотом, для самостоятельной замены салонного фильтра на Дэу Нексия понадобится всего:

• отвертка для откручивания винтов;
• нож для отрезания перегородки воздухозаборника или надрезания фильтрующего элемента;
• умелых рук и немного терпения.

Этапы

Замена воздухоочистителя в отопительном отсеке осуществляется в два этапа, необходимо:

1. Удалить резиновый компрессор .
2. Откручиваем винты крепления пластиковой крышки и козырька.
3. Снять облицовку и защитную пластину слива.
4. Отогните круглую резиновую прокладку и снимите (если есть) старый элемент.

Первый этап замены фильтра системы очистки воздуха

Переходим ко второму этапу, вам нужно:

1. Очистите и пропылесосьте место крепления.
2. Вставьте новый фильтр в горизонтальном положении.
3. Заменить круглое резиновое уплотнение.
4. Соберите всю конструкцию в обратном порядке.

Второй этап замены фильтроэлемента очистки воздуха

Если вы все сдали правильно, то конструктивный элемент отсека должен плотно прилегать, без люфта и раскачивания.

Также можно установить (или заменить) прямоугольный салонный фильтр . Он расположен в основной системе воздухозаборника.

Похожие новости

Для этого вам необходимо:

1. Выверните винты, удерживающие пластиковую накладку и козырек.
2. Вынуть облицовку и защитную пластину слива.
3. Срезать ножом мешающую перегородку в прямоугольном отверстии воздухозаборника.
4. Установить прямоугольный элемент в воздуховод.

Установка прямоугольного фильтра в воздухозаборник

Проявив немного смекалки и терпения, вы сможете установить пылесос, не распиливая и не разрезая его прямо под капотом. Достаточно просто разрезать элемент посередине, увеличив тем самым его гибкость. Благодаря этому он легко встанет на место.

Второй вариант установки прямоугольного воздухоочистительного элемента Самодиагностика и замена датчиков давления автомобилей ГАЗ Датчики давления масла необходимы для ухода за состоянием комплекса программ учета смазки. Невнимание к их сигналам может привести к значительному повреждению мотора и трудному и дорогостоящему ремонту. Индикаторы давления двигателей автомобилей ГАЗ Давление в …

Фильтр салонный — это элемент автомобиля, с помощью которого можно очищать воздух в салоне автомобиля во время эксплуатации автомобиля… Если в какой-то момент водитель или пассажиры начинают чувствовать себя плохо, им становится трудно дышать, значит проблема в фильтре салона.

Практически вышедший из строя элемент уже не справляется со своими обязанностями по фильтрации воздуха в салоне, и его необходимо заменить.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Интересный факт: при создании Daewoo Nexia производители не планировали устанавливать очистители в салоне. Однако после нескольких обновлений было решено оснастить машину кондиционером и салонным фильтром.

Где находится фильтр?

В большинстве зарубежных моделей салонный фильтр находится за бардачком. Но отличились производители Daewoo Nexia и установили деталь в основном отсеке системы кондиционирования.Таким образом, чтобы добраться до фильтра, потребуется немного времени.

Стоимость оригинального салонного фильтра данной модели автомобиля составляет 350 руб. Артикульный номер фильтра — 28828822. Помимо оригинального элемента есть аналоги, которые также можно использовать при его замене. Наиболее популярные варианты вместе со стоимостью представлены в таблице.

Компания-производитель	Код поставщика	Стоимость, руб.
TSN	97110	120
Большой фильтр	GB9922	300
Fortech	FS132C	250
AMD	AMDFC54	200
КАЧЕСТВО 3F	E2533	250

Замена салонного фильтра

Вы можете заменить салонный фильтр своими руками, сэкономив значительную сумму денег, которую пришлось бы потратить при посещении СТО. .. При желании можно посмотреть видео по установке нового фильтра.

Инструменты

Прежде чем говорить о замене, следует уточнить, с помощью каких инструментов это можно сделать. Для проведения процедуры вам потребуется запастись:

• ножом;
• отвертка;
• новый салонный фильтр.

Также опытные автомобилисты отмечают, что работы по замене требуют аккуратного и аккуратного выполнения, так как затронут не только салонный фильтр, но и систему кондиционирования, в которой он находится.

Шаги по замене

Последовательность действий по замене состоит из нескольких шагов:

Шаг 1. В первую очередь необходимо снять пломбу системы. Для этого отверткой открутите винты крепления крышки из пластика. Также нужно снять козырек. После этого крышка легко снимается, а саму пластину можно отвести в сторону. Это откроет путь к старому фильтру, который необходимо будет демонтировать.

Шаг 2.Затем вы можете приступить к установке нового элемента. Вставлять нужно горизонтально. К верхней части фильтра следует прикрепить резиновое уплотнение, чтобы обеспечить надежную фиксацию и предотвратить попадание грязи внутрь.

Шаг 3. Когда работы по установке новой детали будут завершены, вам нужно будет заново собрать конструкцию системы кондиционирования. В этом случае нужно следить за тем, чтобы каждая деталь встала на свои места. Если какой-либо элемент раскачивается, его необходимо переустановить.

А как насчет прямоугольного фильтра?

Если в качестве сменного элемента используется прямоугольный фильтр, его установка будет иметь несколько отличий.Для успешной установки потребуется открутить несколько дополнительных шурупов, удерживающих крышку и козырек, а также ножом отрезать перегородку.

Перегородка находится в прямоугольном отверстии воздухосборника, куда впоследствии будет установлен фильтр. Преимущество такой установки — снижение риска повреждения других элементов конструкции автомобиля.

Почему важна своевременная замена фильтра?

Если вовремя не заменить салонный фильтр, это может повлиять на работу других устройств и систем автомобиля, ухудшив их общее состояние.Таким образом, срок службы каждого элемента будет заметно сокращен, а в ближайшее время после выхода из строя салонного фильтра перестанут работать и используемые системы и устройства. Игнорирование своевременной замены обернется дорогостоящим ремонтом.

Также плохо работающий салонный фильтр может нанести вред пассажирам и водителю. Дело в том, что эта деталь предотвращает попадание внутрь салона ядовитых веществ, пыли и других взвешенных частиц. Таким образом, старый фильтр оказывается плохой преградой, и все.токсичные вещества проникают в салон, отравляя воздух. Пострадают органы дыхания всех людей, сидящих в машине.

В итоге следует сказать, что салонный фильтр — очень важная деталь, которую в Daewoo Nexia рекомендуется менять каждые 10-20 тысяч километров.

Многие владельцы Daewoo Nexia сталкивались с проблемой, когда стекла машин запотевают без причины, на лобовом стекле появляются пыль и небольшие отложения грязи изнутри или когда воздух в салоне остается тяжелым и наполненным примесью газов и неприятным запахом… Все эти симптомы говорят о том, что на Дэу Нексия требуется замена салонного фильтра. Основная функция данного расходного материала — очищать воздух, поступающий в салон, от пыльцы, копоти, неприятных запахов и пыли. Если на автомобиле установлен качественный фильтр, он может снизить концентрацию вредных веществ в воздухе салона в четыре-шесть раз. Замена салонного фильтра на Дэу Нексия — несложная работа, занимающая около получаса. Многие владельцы меняют фильтр самостоятельно, поскольку это экономит деньги и время.

Расположение салонного фильтра для Daewoo Nexia

На современных автомобилях Все модели должны иметь установленный салонный фильтр, однако, несмотря на то, что Nexia является преемницей модели Opel Cadet, и что автомобиль съезжает с рынка Линия сборки в обновленной версии с 2002 года, в оригинальную комплектацию этого автомобиля этот элемент не входил. Когда модель стали оснащать кондиционером, разработчики отвели особое место для установки фильтра, очищающего воздух.На Дэу Нексия салонный фильтр заменяется не со стороны бардачка, как на других моделях отечественного и зарубежного производства, а в отсеке, отвечающем за систему кондиционирования и обогрева автомобиля. В отопительном отсеке установлен фильтр круглой формы, в зоне забора воздуха — фильтр прямоугольной формы.

Замена салонного фильтра на Дэу Нексия

Хотя фильтрующий элемент на этой модели автомобиля расположен не под приборной панелью, а в моторном отсеке Для замены салонного фильтра на Дэу Нексия потребуется стандартный набор инструментов , который включает в себя отвертку и нож для отрезания перегородки воздухозаборника и надрезания фильтрующего элемента.Процесс замены осуществляется в два этапа. Сначала снимаем резиновую прокладку, откручиваем винты, удерживающие козырек и пластиковую крышку. Затем демонтируем пластину защиты дренажа и крышку. Оттянув круглый уплотнитель из резины, выньте старый салонный фильтр, если он установлен на автомобиле.

Для выполнения второго этапа замены салонного фильтра потребуется очистить или пропылесосить место для крепления фильтрующего элемента. Затем вы можете поставить новый фильтр в горизонтальное положение и надеть резиновое уплотнение.Осталось только собрать все детали в обратной последовательности. Если замена произведена правильно, фильтр должен входить в стандартное гнездо, чтобы не было шатания или люфта. При необходимости можно установить или заменить прямоугольный салонный фильтр, расположенный в районе основного воздухозаборника. Для этого открутите винты крепления козырька и крышки и выньте пластину вместе с крышкой. Затем придется ножом отрезать мешающую часть прямоугольного воздухозаборника и вставить прямоугольный фильтр в воздуховод.Некоторым умельцам удается поставить фильтр так, чтобы в подкапотном пространстве ничего не приходилось резать или вырубать. Для этого нужно только сделать разрез посередине элемента, чтобы добиться желаемой гибкости. После установки прямоугольного салонного фильтра на Дэу Нексия заслонка рециркуляции не сможет закрываться и открываться, но всегда будет находиться в заблокированном состоянии. Поэтому лучше всего устанавливать такой фильтр весной и летом, когда нет необходимости в работе этого элемента.

Владельцы Дэу Нексия меняют фильтрующий элемент салона по пробегу, но это нужно делать два раза в год — весной и осенью. Это позволит лучше фильтровать салон и избежать многих негативных последствий для организма человека.

Видео

Ролик расскажет и покажет, как менять салонный фильтр в автомобиле, а также расскажет о некоторых тонкостях и нюансах процедуры.

Процесс замены

Многие автовладельцы обращаются в автосервис для замены салонного фильтра Дэу Нексия.Вам не нужно этого делать. Процесс замены настолько прост, что для замены фильтрующего элемента салона не нужно иметь специальных знаний или профессиональных навыков. Приступим:

1. Открываем капот.

   Первым делом откручиваем болты. После этого вынимаем панель.

2. Снимите панель воздухозаборника под лобовым стеклом.

   Затем откидываем панель. Состояние старого салонного фильтра. Вытаскиваем старый салонный фильтр.
   

3. Снимите салонный фильтр.

   Фильтр салонный. Вставляем новый салонный фильтр. Вот как это выглядит.
   

4. Осуществляем обратную сборку.

Как видите, поменять салонный фильтр Дэу Нексия довольно просто. Для этого не нужны специальные инструменты или другие приспособления.

Выбор фильтра

К выбору салонного фильтра следует отнестись достаточно серьезно, так как от него будет зависеть, насколько качественной будет фильтрация воздуха в салоне, а также прямое воздействие на организм человека.

28828822 — оригинальный каталожный номер салонный фильтр Daewoo Nexia. Стоимость элемента 500 руб.

Кроме оригинальной детали существует достаточно большое количество аналогов:

Мощность

Рассмотрев все за и против, можно сделать вывод, что замена салонного фильтра — просто необходимая мера, так как новое здоровье купить нельзя. , в отличие от машины. Замена фильтрующего элемента своими руками на Дэу Нексия достаточно проста и не требует специальных знаний.Все делаем по инструкции и все получится.

Наша сегодняшняя статья посвящена владельцам автомобиля Daewoo Nexia, а точнее тому, как самостоятельно заменяется салонный фильтр Nexia.

Элемент воздушного фильтра на автомобиле Daewoo Nexia находится под капотом в основном отсеке кондиционера и в воздухозаборнике системы отопления. Они в несколько раз снижают концентрацию вредных веществ в воздухе салона.

Когда они загрязняются, автовладелец начинает ощущать запах гари в салоне, также быстро запотевают стекла и плохо дует печка. На этой машине установлено два фильтроэлемента.

Снятие и замена салонного фильтра Нексия (Daewoo Nexia)

Снятие

и замена салонного фильтра Nexia , точнее на Daewoo Nexia, начинается со снятия резинового уплотнителя, затем откручивания болтов на пластиковой накладке. Для этого потребуется только отвертка Phillips.

Теперь нужно аккуратно согнуть круглую резиновую прокладку и вытащить старый фильтр.

Фильтр салонный Артикул — 9.7.199. Он плоский и круглый. Ему сиденье обязательно очищается. Вставьте новый фильтр и замените резиновое уплотнение.

Следующим шагом будет замена прямоугольного салонного фильтра. Он расположен сразу за круглым фильтром.

Достаем, пылесосим или продуваем воздухом через нишу воздуховода, вставляем новый фильтрующий элемент.

Часто возникают трудности, так как перегородка мешает вставить прямоугольный фильтр. Его можно разрезать, либо на самом фильтре сделать выемку посередине, что увеличивает его гибкость, облегчая установку в нишу.

В заключение нужно собрать все элементы конструкции купе. Они должны плотно прилегать, без люфта. На этом все действия по замене салонного фильтра Нексии завершены.

Снятие и замена салонного фильтра Nexia Video

Сохранить

Фильтр топливный на Daewoo Nexia.

Как заменить топливный фильтр на Дэу Нексия? Как заменить топливный фильтр на Дэу Нексия

Дэу Нексия — один из важнейших элементов топливной системы автомобиля. Его основная функция — очистка топлива. Естественно, со временем он загрязняется и требует замены. В статье представлена ​​подробная инструкция по проведению этой процедуры, а также рекомендации, когда менять топливный фильтр.

[Скрыть]

Когда менять?

Daewoo Nexia имеет полнопоточный фильтр тонкой очистки топлива, он расположен в задней части автомобиля с правой стороны перед бензобаком и крепится к правому лонжерону кузова.Он имеет стальной корпус, внутри которого находится фильтрующий элемент из бумаги, сложенной гармошкой.

Бензин, продаваемый на АЗС, не всегда бывает хорошего качества. Часто содержит различные примеси. Кроме того, емкости, в которых хранится и перевозится бензин, подвержены загрязнению. Соответственно, в бензин может попасть ржавчина и грязь. Если вы заправляете автомобиль во время дождя и снега, в бензобаке автомобиля может впоследствии образоваться конденсат. Все эти факторы негативно влияют на качество бензина.

Фильтрующий элемент предназначен для защиты топливной системы от коррозионных процессов, посторонних частиц и преждевременного износа. Его основная задача — очистить топливо от посторонних частиц и примесей.

Топливный фильтр

Если фильтрующий элемент загрязняется, автомобиль теряет мощность, двигатель плохо запускается, работает нестабильно, увеличивается расход топлива. Некачественный бензин вызывает рывки на высоких оборотах, а затем на низких, что говорит о засорении. Это может вызвать поломку трансмиссии или дорожно-транспортное происшествие.Ситуацию можно исправить заменой.

Производители рекомендуют заменять через 40 тысяч километров пробега или через два года эксплуатации. Срок службы фильтрующего элемента во многом зависит от качества топлива. Исходя из опыта эксплуатации Дэу Нексия в домашних условиях, рекомендуется производить замену после 15 тысяч пробега.

Инструкция по замене

Удобнее выполнять процедуру на смотровой яме, эстакаде или подъемнике. Если такой возможности нет, то приподнимите правую заднюю часть автомобиля домкратом.

Инструменты

Для проведения процедуры необходимо подготовить:

Чопики — это деревянные палочки, заостренные на конце под конус. С их помощью закупориваются топливные магистрали.

Ступени

1. Сначала отсоедините провод массы от клеммы аккумулятора.
2. В топливной системе также должно быть сброшено давление.
3. Топливный фильтр необходимо очистить от загрязнений.
4. Затем, ключом на «16», отсоедините штуцер от топливных магистралей, при этом штуцер на фильтре можно удерживать ключом на «21».
5. После окончания работы запустите двигатель и дайте ему поработать 5 минут без нагрузки. После этого необходимо проверить соединения труб на герметичность. При наличии подтеков подтяните гайки крепления.

Своевременная замена топливного фильтра на Дэу Нексия продлит срок эксплуатации автомобиля и поспособствует стабильной работе двигателя.

Видео «Замена топливного фильтра»

В этом видео показан процесс замены топливного фильтра аналогично Дэу Нексия.

Каждые 50 000 км пробега на Дэу Нексия возникает необходимость замены топливного фильтра. Итак, согласно схеме, очень большое количество автомобилистов обращается за этой несложной операцией в автосервис. Но, другая половина спокойно проводит операцию дома.

Видео

На видео покажут, как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также расскажут о некоторых нюансах и тонкостях процесса

Процесс замены

Для замены топливного фильтра на Дэу Нексия необходимо знать местонахождение элемента.Как правило, во всех корейских автомобилях элемент топливного фильтра находится под задним правым колесом, прикрепленным к кузову.

Итак, рассмотрим последовательность действий, направленных на замену фильтрующего элемента топливного фильтра:

1. Чтобы не снимать минусовую клемму, можно снять предохранитель, который отвечает за топливный насос.
   
2. Поехали под машину. Соответственно нужна яма. И отсоединяем заземление топливного фильтра.
   
3. На Nexia элемент топливного фильтра защищен пластиковым кожухом, который крепится болтом на 10.Его нужно открутить.
   
4. Снимаем защитную крышку с фильтра.
   
5. С помощью небольшой отвертки отсоедините фиксатор топливопровода от фильтра.
6. Со второй стороны нужно проделать ту же операцию.
7. Теперь вы можете снять непосредственно сам фильтр.
   
8. Установка осуществляется в обратном порядке.

Стоит напомнить, что сначала удалили предохранитель бензонасоса, поэтому его необходимо заменить.

Ассортимент

Как и для всех автомобилей этой серии, кроме оригинального топливного фильтра, можно найти достаточно большое количество аналогов, большинство из которых дешевле, и по качеству ничем не уступают оригинальному товару.

Оригинал

На всех Нексиях с бензиновыми двигателями 1. 5 и 1.6 топливный фильтр расположен отдельно, и находится под днищем автомобиля, рядом с бензобаком. Оригинал статьи — 96130396 , также встречаемся под номером 25055129 … Цена — 500 руб. Изготовлен в металлическом корпусе, обычно серебряном. Крепится к металлическим трубам, поэтому на концах фильтрующих трубок есть резьба. Аналогичный фильтр от General Motors, который также является официальным поставщиком Daewoo, находится под тем же номером артикула.По характеристикам, габаритам и дизайну он полностью идентичен оригиналу.

Dinna, мм	Диаметр, мм	Присоединительная резьба впуск / выпуск

Аналоги

Кроме оригинального топливного фильтра, рынок автомобильных запчастей достаточно насыщен аналогами, которые в последнее время приобрели большую популярность у автомобилистов.

Производитель		Стоимость, руб.
Фильтр Interparts

Заключение

Заменить топливный фильтр на Дэу Нексия достаточно легко и просто.Выбор самого топливного фильтра будет большой трудностью, поскольку автомобильный рынок забит множеством возможных вариантов, как качественных, так и не очень хороших.

Функция очистки поступающего в двигатель бензина возложена на топливный фильтр. Мусор в топливе постепенно забивает расходный материал. Это вызывает повышенную нагрузку на топливный насос, а также может вызвать нестабильную работу двигателя. Поэтому важно соблюдать периодичность замены расходного материала и строго следовать рекомендациям производителя по выбору фильтрующего элемента.

Артикул и ориентировочная стоимость фирменного топливного фильтра и его аналогов

Daewoo Nexia имеет фильтр тонкой очистки топлива. Это одинаково независимо от того, 8 или 16 клапанов в двигателе автомобиля. Оригинальные расходные материалы имеют один из следующих каталожных номеров:

Стоимость родного фильтра тонкой очистки находится в пределах от 500 до 750 руб. Также в продаже есть аналоги фирменного фильтра. Лучшие альтернативы показаны в таблице ниже.

Таблица — Аналоги фильтра тонкой очистки топлива для автомобиля Daewoo Nexia

Фирма-производитель	Артикульный номер	Ориентировочная стоимость, рубли
Прибыль	15302903	165-200
Bosch	0986450119	365-410
Магазин запчастей	PCC002	210-270
Фильтр Mann	WK6122	550-630
TRW	F185	1600-2700

Помимо фильтра тонкой очистки, Daewoo Nexia имеет сетку, задерживающую крупный мусор. На автомобилях, выпущенных до 2002 года, использованная фильтрующая сетка имеет артикул 96183953.

Фирменный фильтр грубой очистки имеет цену от 160 до 220 руб. Также есть возможность купить аналоги других марок. В таблице приведены лучшие сетки для авто до 2002 года.

Таблица — альтернативные варианты сетки 96183953

На автомобиле Daewoo Nexia после 2002 года используется сетчатый фильтр с каталожным номером 96350078-2. Стоимость фирменной сетки колеблется от 30 до 80 рублей. Лучшие аналоги фильтрующей сетки можно найти в таблице ниже.

Таблица — Аналоги сетчатого фильтра 96350078-2

В некоторых случаях вместо замены фильтрующей сетки выгоднее установить новый топливный насос в сборе. Для автомобилей Daewoo Nexia, выпущенных до 2002 года, необходим агрегат с артикульным номером 96350078.

Стоимость расходного материала от 1000 до 1800 руб. Также в сети есть возможность приобрести аналог. Лучшие альтернативы показаны в таблице ниже.

Таблица — Аналоги фирменных топливных стекол Daewoo Nexia до 2002 г.

Список компаний	Артикульный номер	Ориентировочная цена, рубли
Прибыль	40010035	1350-1700
ERA	775242A	1650-2200
Оннури	96494976	1550-1950
Магазин запчастей	PDCM001	1750-2500
Японские автомобили	O20010JC	950-1400

После 2002 года автомобили Daewoo Nexia имеют топливный фильтр 96494976.Стоимость его варьируется от 2700 до 3000 рублей. Ниже представлены лучшие аналоги родного узла.

Таблица — Аналоги оригинального топливного модуля для Daewoo Nexia после 2002 года

Производитель	Артикул фильтра	Цена ориентировочная, рубль
Оннури	96494976	2000-2500
ERA	775242A	1650-2000
Прибыль	40010035	1400-1600
Магазин запчастей	PDCM001	1800-2300
Асам	50070	1050-1400

Расположение топливного фильтра

Фильтр тонкой очистки топлива находится на Дэу Нексия под днищем автомобиля. Он расположен с правой стороны.

Крупная сетка в сборе с топливным насосом. Насос ставится прямо в бензобак.

Замена фильтра тонкой очистки топлива

Замена фильтра тонкой очистки показана ниже.

• Сбросьте давление в топливном контуре.
• Удалить внешнюю грязь с топливного фильтра.

Замена сетчатого фильтра

Замена фильтра грубой очистки выполняется согласно приведенным ниже инструкциям.

• Отсоедините терминал и сбросьте давление в линии.

• Откручиваем хомут и отсоединяем топливопровод.

• Открутить крепление топливного насоса.

Топливный фильтр в любом автомобиле — расходный материал. По ходу операции требуется его своевременная замена.Из этой статьи вы узнаете, как заменить топливный фильтр на Дэу Нексия своими руками. В первую очередь, можем вас поздравить, вы нашли наиболее полную и подробную инструкцию по замене топливного фильтра с фото и видео.

Топливный фильтр на Nexia

Топливный фильтр рекомендуется заменять не позднее 40 тысяч километров, как рекомендует производитель. Идеальной под замену будет цифра 10 тысяч километров, это связано с некачественным бензином.

Инструкция универсальна для всех Нексий и подходит для автомобилей до 2008 года, а также рестайлинга после 2008 года (N150), 8 клапанов и 16 клапанов.

Часто, чтобы определиться с вопросом, пора менять топливный фильтр или нет, достаточно выявить симптомы. Например, на высоких оборотах двигателя будут рывки при движении, двигатель будет дергаться и не реагировать на газ. Это часто указывает на забитый топливный фильтр или нехватку бензина. Нет необходимости ждать проявления этих симптомов, лучше вовремя менять расходные материалы.

Подготовка к замене фильтра

В первую очередь необходимо подготовить инструменты и материалы, например, топливный фильтр можно заказать в Интернете, и для этого может пригодиться наша статья с номерами по фильтрующим расходным материалам. (см. статью о фильтрах Nexia).

Также замена топливного фильтра на Нексию имеет одну особенность. Нужно покупать редкие ключи на 16 и 21.

Нам нужно:

— ключи на 13, 14, 16 и 21;

— фильтр топливный

— шайба медная (подходит от вазы, если не входит в комплект с новым фильтром)

— емкость 200 мл для слива бензина

Инструкция по замене топливного фильтра

Перед проведением работ обязательно снизить давление в топливной системе.Иначе рискуете облиться бензином с головы до пят. Чтобы сбросил давление в топливной системе на Nexia необходимо снять предохранитель F7 и запустить двигатель. Машина будет работать на оставшемся топливе, а затем заглохнет. Это означает, что в топливной магистрали нет бензина. После этого можно приступать к замене.

Топливный фильтр находится под днищем автомобиля — с правой стороны под пассажирской дверью.

Расположение топливного фильтра

1.Удерживая штуцер одним ключом, вторым ключом отверните гайку топливопровода с одной стороны старого фильтра. Таким же образом откручиваем гайку с другой стороны.

Замена топливного фильтра

При откручивании гайкой установите емкость для сливаемой жидкости. При замене вытекает примерно 120 мл, при условии, что в системе сброшено давление.

2. Далее, удерживая болт крепления фильтра, другим ключом откручиваем гайку крепления топливного фильтра.После завершения этой процедуры отогните фиксирующий зажим и вытащите старый фильтр. Трубки вытаскивать осторожно, они легко гнутся и лопаются.

Установка топливного фильтра на nexia

3. Установите новый фильтр с уплотнительными кольцами в обратном порядке. Учтите, что необходимо правильно установить топливный фильтр на Nexia по направлению потока топлива от бака к двигателю. На корпусе фильтра обычно есть стрелка направления или надпись IN, что означает, что надпись должна быть сбоку от бензобака.Даже при установке нового фильтра сначала затяните топливопроводы вручную, чтобы резьба заходила прямо в отверстие, иначе бензин потечет.

ВНИМАНИЕ
После замены не забудьте переустановить предохранитель, а также запустить двигатель и при работающем двигателе проверить герметичность соединений труб. При утечке подтяните гайки или замените уплотнительные шайбы (кольца).

Видео по замене топливного фильтра на Нексии:

Фильтр топливный
Daewoo nexia

Топливный фильтр — основной элемент системы очистки топлива.Он разработан для очистки топлива, используемого для заправки вашего автомобиля. В автомобилях Daewoo Nexia в конструкции предусмотрена установка полнопоточного фильтра тонкой очистки топлива.

Крепится зажимом к корпусу с задней правой стороны. Топливный фильтр будет представлять собой неразборный бочонок, внутри которого находится сложенный гармошкой бумажный фильтрующий элемент со стальным корпусом.

Когда менять топливный фильтр

Согласно рекомендациям производителя, топливный фильтр на автомобилях Daewoo Nexia необходимо заменять через два года эксплуатации или по достижении 40 000 км пробега. Исходя из многолетней практики эксплуатации автомобилей Daewoo Nexia в российских условиях, замену топливного фильтра рекомендуется производить через 10-15 тысяч километров пробега.

Это следствие некачественного топлива, при движении автомобиля на высоких скоростях появляются рывки, затем рывки сопровождают вас на пониженных скоростях. Все это укажет на проблемы с топливным фильтром, его засорение, а значит, потребуется его замена.

Что касается расположения топливного фильтра автомобиля Daewoo Nexia, то его нельзя назвать удачным.Устанавливается на основании кузова, возле топливного бака, под порогом задней правой двери. Доступ к нему не очень удобный и для самостоятельной замены потребуется приподнять заднюю часть корпуса.

Замена топливного фильтра

Для замены топливного фильтра на автомобиле Дэу Нексия необходимо приобрести новый топливный фильтр, несколько ключей и около трех часов свободного времени.

1. Поднимите автомобиль на подъемнике, если это невозможно, то можно загнать его на эстакаду или смотровую яму. В крайнем случае, вы можете использовать домкрат и поднимать только заднюю правую часть автомобиля.
2. Сбросьте давление в топливной системе.
3. Найдите место расположения топливного фильтра, скорее всего, его придется намочить, чтобы удалить приставшую грязь.
4. Возьмите ключ на 21 и удерживайте им штуцер, расположенный на топливном фильтре, вторым ключом на 16 ослабьте штуцеры, которые подходят к нему, от топливных трубок.
5. Возьмите ключ на 13 и открутите болт, фиксирующий хомут.
6. Перед снятием топливного фильтра поставьте под него емкость, чтобы не пролить бензин, оставшийся в старом фильтре.
7. Отсоедините все топливные трубки от фильтра с расположенными на них уплотнительными кольцами.
8. Сдвиньте хомут и вытащите старый топливный фильтр.
9. Установите новый топливный фильтр и закрепите его хомутом.
10. Наденьте резиновые кольца и снова подсоедините топливопроводы.
11. Собрать все в порядке, обратном снятию.

Видео

При установке нового топливного фильтра следите за тем, чтобы надпись «IN» с торца фильтра находилась на той стороне, с которой топливопровод идет к топливному фильтру.Если эта надпись отсутствует на новом топливном фильтре, то на его корпусе должна быть стрелка, которая укажет направление потока топлива.

При установке нового фильтра сначала наденьте гайки на наконечники трубок топливопровода, наденьте хомут и затяните на нем гайку, а затем приступите к окончательной затяжке гаек на наконечниках.

Для лучшего уплотнения и уплотнения между топливным фильтром и основными трубопроводами помещают резиновые кольца. Осмотрите их при снятии, на них не должно быть потертостей, порезов и других признаков износа, при обнаружении дефектов следует заменить уплотнители.

Если на вашем автомобиле установлен топливный фильтр, вы должны проверить систему на герметичность при работающем двигателе. Осмотрите все соединения топливных магистралей с фильтром, чтобы своевременно выявить утечки бензина. При необходимости стоит подтянуть гайки, соединяющие трубки с корпусом топливного фильтра, а также заменить уплотнительные кольца на концах трубок.

О топливном фильтре

Бензин

, продаваемый на любой АЗС, не всегда может похвастаться отменным качеством. Топливо содержит много примесей, к тому же тара для его транспортировки и хранения тоже способствует загрязнению, на них легко найти следы грязи, пыли и ржавчины.

При различных химических реакциях в топливе остаются смолы, а при заправке автомобиля в плохую погоду капли снега или дождя, попадающие в бак, образуют конденсат. Все эти факторы отрицательно повлияют на качество топлива, которое мы используем для наших автомобилей.

Топливный фильтр был изобретен для защиты топливной системы от загрязнения, коррозии и преждевременного износа. Его основной задачей было очистить топливо от всех примесей и загрязнений.

Согласно правилам, топливный фильтр необходимо заменять один раз в течение 60 000 км, но всегда следует учитывать некоторые факторы, которые могут повлиять на производительность и срок службы фильтра.

Несвоевременная замена топливного фильтра может привести к потере мощности, неустойчивой работе или плохому запуску двигателя, что, в свою очередь, приведет к увеличению расхода топлива. Машина во время движения может начать дергаться, что может вызвать повреждение трансмиссии или создать аварийную ситуацию.

Daewoo Nexia PNG

Дома » ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ » Daewoo » PNG Дэу Нексия

Это изображение имеет формат прозрачный PNG с разрешением 310×190 .
Вы можете загрузить это изображение в лучшем разрешении с этой страницы и использовать его для дизайна и веб-дизайна.

Daewoo Nexia PNG с прозрачным фоном можно скачать бесплатно, просто нажмите на него и сохраните.

Daewoo Motors — южнокорейская автомобильная компания, основанная в 1983 году и входившая в группу Daewoo. В 2001 году она продала большую часть своих активов General Motors, столкнувшись с финансовыми трудностями, став дочерней компанией американской компании, а в 2011 году ее сменила GM Korea.

Компания была основана как National Motor в 1937 году в Бупён-гу, Инчхон, японская Корея. Название было изменено на Saenara Motor в ноябре 1962 года. Саэнара собирала и продавала Datsun Bluebird PL310. Saenara, первая автомобильная компания в Корее, была оснащена современным сборочным производством и была основана после того, как в 1962 году правительство Южной Кореи объявило о политике развития автомобильной промышленности [2]. В 1965 году Saenara Motor была куплена компанией Shinjin Industrial, которая после начала сотрудничества с Toyota изменила свое название на Shinjin Motors.

После ухода Toyota в 1972 году Shinjin Motor основала совместное предприятие с General Motors под названием GM Korea, но в 1976 году было снова переименовано в Saehan Motor. Вскоре GM Korea продала свой Rekord под маркой GM Korea вместе с Chevrolet 1700, базирующейся в Holden Torana.

После того, как Daewoo Group получила контроль в декабре 1982 года, с января 1983 года название было официально изменено на Daewoo Motor Co. До 1996 года все автомобили были основаны на моделях General Motors.Все модели Saehan были названы Daewoos, обновленный Maepsy стал Maepsy-Na. Модели серии Royale были сохранены, Daewoo добавила Royale XQ и Royale Duke (март 1982 г.), Royale Prince (июль 1983 г.) и Royale Salon Super (март 1986 г.). Выше линейки Royale в 1989 году был добавлен флагманский роскошный автомобиль Daewoo Imperial со стилем, напоминающим современные Chrysler Imperial и New Yorker, а также роскошные японские седаны. Выпускался до 1993 года.

Первым дополнением к Daewoo стал Daewoo LeMans 1986 года, основанный на Opel Kadett E.Его трехдверные версии назывались Racer, а пятидверные — Penta-5. Этот автомобиль имел международные амбиции для GM, так как он продавался почти во всем мире как Pontiac LeMans, As? Na GT и SE или Passport Optima. Этот автомобиль производился до февраля 1997 года, что стало одним из самых больших успехов Daewoo Motor. В 1986 году Daewoo также предложила модифицированную версию Nissan Vanette.

В 1987 году они создали Espero, разработанный Bertone, положив начало традиции Daewoo Motor моделей, созданных итальянскими дизайнерами.Daewoo Heavy Industries (DHI) представила в 1991 году мини-автомобиль Tico, который продавался у дилеров Daewoo Motor. DHI также продавала с 1981 года минивэн Damas и мини-пикап Labo, все три были основаны на моделях Suzuki. Когда линейка Royale Series была прекращена, ее модели были немного обновлены и предлагались под названиями Prince и Super Salon или Bitud до 1997 и 1999 годов соответственно.

В 1992 году совместное предприятие с General Motors закрылось, и Daewoo Motor стала независимой компанией.

В 1994 году Daewoo начала импортировать Honda Legend второго поколения, чтобы заменить снятый с производства флагман Imperial под названием Arcadia. В этом году LeMans также получил небольшое обновление, и все варианты (трех-, четырех- и пятидверные) продавались под названием модели Cielo.

Первый подлинный продукт Daewoo Motor, Lanos, был представлен в конце 1996 года. Он породил три варианта: четырехдверный, трехдверный, названный Romeo, и пятидверный, Juliet, ставший первой моделью целого нового семейства. автомобилей, которые будут созданы.Стиль был разработан фирмой Italdesign Джорджетто Джуджаро. Одной из его основных особенностей была новая корпоративная решетка из трех частей, напоминающая эмблему Daewoo Motor, которая должна была использоваться на многих из следующих автомобилей Daewoo. В феврале 1997 года была запущена модель Nubira, первая модель Daewoo, производимая на их новом заводе по производству двигателей в Кунсане. Он был разработан итальянским институтом I.DE.A. В марте 1997 года последовала модель Leganza среднего размера, также разработанная Джорджетто Джуджаро, позаимствовав некоторые стилистические элементы у существующего концепт-кара Jaguar Kensington 1990 года.

В 1998 году был представлен один из самых известных автомобилей Daewoo — Matiz. Дизайн был снова подписан Джорджетто Джуджаро и основан на его концептуальном автомобиле 1992 года «Луччиола», который изначально задумывался как замена Fiat Cinquecento. Этот автомобиль стал бестселлером Daewoo Motor в течение следующих четырех лет. [Необходима цитата] В 1999 году Daewoo представила Magnus, который был развитием существующей модели Leganza. Продававшийся в Корее вместе с Leganza, до конца выпуска последнего в 2002 году он существовал в двух вариантах: Classic и более спортивный Eagle.Минивэн Rezzo также был представлен в начале 2000 года. В 2001 году Matiz, Lanos и Nubira подверглись фейслифтингу. В 2002 году был представлен Magnus L6, оснащенный первым рядным шестицилиндровым двигателем Daewoo с новой передней решеткой и фарами. . В том же году Daewoo также представила малолитражку Kalos, призванную заменить Lanos.

До выкупа General Motors автомобили Daewoo были доступны в разных странах.

В Европе Daewoo Motor начала продавать Espero и Cielo (или Nexia) с начала 1995 года и достигла умеренного успеха в продажах, особенно среди британских покупателей, где Daewoo стала популярной в основном благодаря своим конкурентоспособным ценам и революционной дилерской сети, где автомобили были проданы по фиксированным ценам с революционным послепродажным обслуживанием, которое включало бесплатное обслуживание в течение трех лет. В 1996 году компания заняла 1% рынка новых автомобилей в Великобритании, продав около 20 000 автомобилей.

Европейский модельный ряд Daewoo был обновлен в 1997 году с запуском в 1997 году моделей Lanos, Nubira и Leganza. Городской автомобиль Matiz был выпущен в 1998 году и имел большой успех для компании, особенно в неазиатских странах, таких как Италия. где он выигрывал множество наград, в том числе награду «Автомобиль года» три раза подряд в 1998, 1999 и 2000 годах.

Затем были выпущены модели Rezzo (или Tacuma), Evanda (Magnus) и Kalos, а затем внедорожники на базе SsangYong: Korando, Musso и Rexton.После выкупа General Motors модели Daewoo получили новый значок и продавались под маркой Daewoo до 2003 года. Lacetti был последним автомобилем, имеющим значок Daewoo в Европе. Позже другие модели Daewoo были переименованы в Chevrolet.

Автомобили Daewoo также были доступны в США и Канаде в период с 1997 по 2002 год, в Австралии и во многих других странах, вплоть до банкротства Daewoo. После ухода Daewoo со многих рынков, Lanos был заменен Chevrolet как Aveo, тогда как Nubira и Leganza были заменены брендами Chevrolet или Suzuki.

В январе 2005 года в Европе был представлен бренд Chevrolet, а весь модельный ряд Daewoo был просто переименован в Chevrolet. Официальный слоган General Motors гласил:

«Daewoo достаточно выросла, чтобы стать Chevrolet».

Также считалось, что это новое имя было возможностью для Daewoo стать сильнее. Неофициально, после банкротства Daewoo, побега бывшего председателя Ким У-Чуна и, в первую очередь, дела «Daewoo Affaire» во Франции (закрытие и пожар завода Daewoo-Orion Electronics в Лонгви, Франция) [9], торговая марка Daewoo имела очень большой интерес. плохой имидж, так что GM просто решила расширить стратегию Chevrolet, которая уже использовалась на большинстве других рынков (Канада, Индия, Израиль, Россия) с 2003 года, чтобы создать настоящий глобальный бренд, заменив Daewoo «двойную почку» на Chevrolet ». галстук-бабочка».

Winstorm и Tosca были представлены как Chevrolet Captiva и Chevrolet Epica. Некоторые из бывших моделей Daewoo изменили свои названия после решения о ребрендинге. Примерами являются Matiz, который на некоторых рынках стал Chevrolet Spark (хотя также использовался Chevrolet Matiz), или Kalos, который стал Aveo (наряду с Chevrolet Kalos в других странах). Позже в модельном ряду Chevrolet Europe появилась тенденция к унификации: модели Spark и Cruze носят одни и те же названия на всех европейских рынках.

Однако, помимо Южной Кореи, бренд Daewoo продолжал существовать на некоторых зарубежных рынках через несколько лет после его замены на Chevrolet, особенно в тех странах, где бывшие предприятия Daewoo Motors не были частью плана поглощения General Motors. Примерами рынков, на которых он продолжал использоваться для бывших моделей Daewoo, являются Румыния (Daewoo Automobile Romania, до 2008 г.), Украина (ZAZ, лицензионное производство, под брендом Daewoo до 2012 г.), Египет (Daewoo Motor Egypt, до 2012 г. ) и в качестве исключения — Вьетнам (VIDAMCO, 100-процентная дочерняя компания GM Daewoo, производила модели под брендом Daewoo до 2011 года, после чего производство в Южной Корее было прекращено).Кроме того, бренд продолжал существовать в Узбекистане (как Uz-DaewooAuto) до 2015 года, тогда как в Польше модели Daewoo продолжали производиться (под брендом FSO) до 2008 года.

На этой странице Вы можете скачать бесплатно PNG изображения: Daewoo cars PNG изображения бесплатно скачать

Ключевые слова: Daewoo Nexia PNG, Скачать PNG изображение с прозрачным фоном, PNG картинка: Daewoo Nexia PNG, бесплатно PNG картинка, Daewoo
Категория фото: Daewoo
Формат: PNG изображение с альфа-каналом (прозрачное)
Лицензия: Creative Commons 4.0 BY-NC

Разрешение: 310×190
Размер: 59 кб

Сравнить Daewoo Nexia 1.5 1995 с Daewoo Espero 2.0 1995

Тип двигателя — Количество цилиндров

Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя

1498 см3 / 91,4 куб. Дюймов

1998 см3 / 121,9 куб. Дюймов

76,5 мм / 2,99 дюйма

86,0 мм / 3,39 дюйма

81,5 мм / 3,19 дюйма

86,0 мм / 3,39 дюйма

Максимальная мощность — Выходная мощность —

л.с.

75 л.с. / 74 л.с. / 55 кВт

105 л.с. / 104 л.с. / 77 кВт

Максимальная мощность — Выход — Обороты в лошадиных силах

123 Нм / 90 фунтов.фут

164 Нм / 120 фунт-фут

Максимальная мощность — Выходная мощность — Электрическая мощность

Количество электродвигателей

Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия

Коробка передач Коробка передач — Число скоростей

Размер, габариты, аэродинамика и вес

252,0 см / 99,21 дюйма

262,0 см / 103,15 дюйма

426,0 см / 167,72 дюйма

462,0 см / 181,89 дюйма

166.0 см / 65,35 дюйма

172,0 см / 67,72 дюйма

139,0 см / 54,72 дюйма

139,0 см / 54,72 дюйма

Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx

Передние тормоза — Размер диска

236 мм / 9,29 дюйма

236 мм / 9,29 дюйма

Задние тормоза — размеры Dics

Передние шины — Размер дисков

Задние шины — Размер дисков

960 кг / 2116 фунтов

1128 кг / 2487 фунтов

Максимум. Буксирная масса

Соотношение масса-выходная мощность

12,8 кг / л.с.

10,74 кг / л.с.

кг / л.с.

Независимый. Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости

Независимый. Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости

163 км / ч / 101 миль / ч

185 км / ч / 115 миль / ч

Разгон от 0 до 60 миль / ч (от 0 до 96 км / ч)

Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч)

Разгон от 0 до 400 м (1/4 четверти мили)

Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле

6.9 л / 100 км / 34 миль на галлон США / 41 миль на галлон Великобритании

7,9 л / 100 км / 30 миль на галлон США / 36 миль на галлон Великобритании

Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога

Расход топлива — экономия — шоссе

Расход топлива — Эконом — Город

Расход топлива — Экономия — Низкий WLTP

Расход топлива — Экономичный — Средний WLTP

Расход топлива — Экономия — Высокий WLTP

Расход топлива — Экономия — Очень высокий WLTP

Расход топлива — Экономия — Смешанный WLTP

724 км / 450 миль

632 км / 393 миль

Среднее потребление энергии

Среднее потребление энергии WLTP

50 литров / 13. 2 галлона США / 11 галлонов Великобритании

50 литров / 13,2 галлона США / 11 галлонов Великобритании

160 г / км (оценка)

184 г / км (оценка)

Как заменить ремень ГРМ на различных моделях Daewoo

Хотя, возможно, это не самый распространенный из транспортных средств, многие Daewoo все еще путешествуют по стране вдоль и поперек, поэтому они нередко посещают сервисные центры независимой мастерской.Поэтому техническим специалистам необходимо знать об одной из особенностей, которая может повлиять на ряд двигателей, включая 1,4 и 1,6 16 В в моделях Aranos / Espero / Kalos / Lacetti / Lanos / Nexia / Nubira / Rezzo / Tacuma, при проведении замена ремня ГРМ во время планового обслуживания.

На этих двигателях натяжитель ремня газораспределительного механизма установлен рядом с водяным насосом, и для обеспечения правильного натяжения ремня регулировка должна выполняться с помощью водяного насоса.

К сожалению, нередко заменяемый ремень устанавливается с неправильным натяжением, потому что, хотя техник, возможно, выполнил правильную процедуру, они выполнили ее на горячем двигателе.

В результате, когда двигатель холодный, натяжение ремня слишком низкое, что означает, что во время прогрева двигателя ремень будет «хлопать» в приводе. Это может привести к тому, что указатель на натяжителе коснется концевого упора и сломается, что приведет к выходу из строя ремня, что также может привести к серьезному повреждению двигателя. Поэтому жизненно важно, чтобы замена ремня ГРМ на этом двигателе производилась на холодном двигателе, а технический бюллетень Dayco (T10143EN) дает техническим специалистам несколько полезных советов по установке, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя ремней, установленных при низком натяжении.

Процедура сборки и натяжения натяжителя
Dayco рекомендует установить полный комплект ремня ГРМ и водяной насос при замене ремня ГРМ, и KTBWP5591 является комплектом для этого случая. Комплект ремня ГРМ гарантирует, что техник установит новый натяжитель и новый натяжитель с ремнем ГРМ; это небольшая плата за прекрасную меру предосторожности.

Важное примечание: не забудьте о операции на холодном двигателе.

Убедитесь, что зубцы ГРМ на шкивах распределительного вала и коленчатом валу правильно совмещены, и навинтите ремень ГРМ против часовой стрелки, начиная с шестерни коленчатого вала, убедившись, что ремень правильно натянут. Используя соответствующий инструмент (J-42492 или KM-421-A), поверните водяной насос по часовой стрелке, чтобы натянуть ремень. Индикатор натяжителя ремня в его разблокированном положении должен упираться в упор справа (показан справа).

Слегка затяните болты водяного насоса, затем поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и убедитесь, что установочные пазы по-прежнему совмещены.Ослабьте болты водяного насоса и поверните водяной насос против часовой стрелки, пока индикатор натяжения не совместится с совпадающим индикатором на пластине (см. Ниже, слева).

Затяните болты водяного насоса с моментом затяжки 8-10 Нм и соберите остальные компоненты в порядке, обратном их разборке. Наконец, затяните болт шкива коленчатого вала с моментом 95 Нм + 15º / 30º.

Ремни Dayco High Tenacity
Ассортимент Dayco High Tenacity (HT) включает сложную структуру, состоящую из ткани, покрытой пленкой PTFE, которая обладает высокой устойчивостью к истиранию и предназначена для уменьшения износа на коленях и по бокам зубья шкива.Используя эту технологию, Dayco может гарантировать срок службы своих ремней HT в течение двух лет. Однако, установив комплект ремня ГРМ HT, мастерская может продлить стандартную гарантию с двух до трех лет, обеспечивая спокойствие как технику, так и автомобилисту.

Простая процедура, состоящая из пяти шагов, для регистрации на продление сертифицированной гарантии Long Life + 1 год очень проста; просто зарегистрируйтесь онлайн, введите серийный номер с этикетки пакета HT Kit и данные автомобиля, примите условия, подтвердите данные и распечатайте сертификат расширенной гарантии.