5 надежных способов увеличить клиренс автомобиля
Фото: zabarankoi.mirtesen.ru
Российские дороги давно стали притчей во языцех, и, порой, создают проблемы даже городским автомобилистам, что уж говорить о тех, кто живет в сельской местности. Глубокие ямы, неравномерные стыки, «лежачие полицейские» — все это может привести к повреждению кузова и, в особенности, днища. Многие автовладельцы считают выходом из ситуации увеличение дорожного просвета. В этой статье разбираемся, как это сделать несколькими способами.
Специальные пружины
Есть такой способ увеличения просвета: на авто, особенно легковое, можно установить другие пружины. Их отличие от «родных» в том, что у них должен быть больший диаметр металлического прута, а также большее число витков. Такие пружины увеличат клиренс, но есть и минус: переделка может плохо сказаться на управляемости и устойчивости машины. Причина таких изменений — другие углы работы подвески, поэтому прежде чем решиться на установку нестандартных пружин, хорошо взвесьте все «за» и «против».
Фото: landrover.ru
Высокопрофильные покрышки
Установка шин, имеющих более высокие боковины, также увеличит клиренс, хотя и незначительно. Такой эффект дадут шины, которые будут доходить до самых колесных ниш. Кроме этого, высокопрофильная резина сделает поездку в машине более комфортной, неровности будут менее ощутимы за сет снижения ударной нагрузки на подвеску.
Но здесь тоже есть свои недостатки: вас ожидает ухудшение такого параметра, как курсовая устойчивость в поворотах и на прямой при высокой скорости. Еще из минусов — увеличение расхода топлива и погрешности спидометра.
Диски увеличенного диаметра
Этот вариант похож на предыдущий. На авто ставятся колесные диски, больше, чем стандартные. Эту модификацию можно сочетать с установкой высокопрофильных шин. В данном случае просвет между дорогой и днищем увеличится. Большие диски дадут и чисто визуальный эффект – они хорошо смотрятся.
Но не забывайте, что нестандартные диски тяжелее и будут увеличивать неподрессоренную массу машины, а тряска на неровностях усилится, вырастет и расход топлива. Есть и еще несколько негативных моментов: срок службы ступичных подшипников, амортизаторов и сайлентблоков при таких нововведениях уменьшится.
Автобаферы
Фото: automas.ru
Автобаферы — это такие подушки-проставки, которые нужно разместить между витками пружин. Баферы бывают полиуретановые, но есть и резиновые. Они призваны препятствовать сжатию витков пружин. Вследствие этого дорожный просвет станет больше даже в момент максимальной загрузки автомобиля. При этом снизится ударная нагрузка на кузов, а плавность хода на небольших неровностях возрастет.
Главный недостаток такого способа – автомобиль ведет себя непредсказуемо в критических ситуациях. То есть при резком маневре траекторию машина может не сохранить, а это чревато потерей управления.
Пластины на рессоры
Этот вариант подойдет для машин с рессорным подвеской: пикапов, небольших грузовиков, внедорожников. Для увеличения клиренса пластины нужно установить между рессорами. Как результат — увеличится жесткость и устойчивость подвески. Этот эффект пригодится тем, кто занимается перевозкой различных грузов. Но за увеличенный просвет придется расплачиваться повышенной вертикальной раскачкой машины на неровностях и снижением плавности хода.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Автор: Инна Мокрова
Как увеличить дорожный просвет (клиренс) автомобиля
Клиренс, пожалуй, одна из самых популярных по запросам автолюбителей характеристик автомобиля. Величиной дорожного просвета машины интересуются сразу же после того, как узнают объем и мощность двигателя, расход и динамические характеристики. И это правильно, потому что в наших российских условиях высокий клиренс автомобиля подчас важнее, чем наличие задних стеклоподъемников или даже кондиционера. О том, как увеличить дорожный просвет, чтобы сделать передвижение на авто по отечественным дорогам более комфортным, мы расскажем в этом материале.
Прежде чем приступать к операции по увеличению дорожного просвета автомобиля, нужно учесть несколько аспектов. Первый: точно вычислить клиренс своего автомобиля (так как его величина может отличаться от паспортной, особенно если это машина иностранного производства). Второй: определиться с тем, какой высоты дорожного просвета вы хотите добиться. Дело в том, что просто увеличить клиренс – это еще полдела, но нужно учитывать такие параметры как углы съезда/въезда и угол продольной проходимости автомобиля. У всех машин они разные, и даже если вы увеличите своему седану дорожный просвет, внедорожником он не станет, взбираться на холмы лучше не будет – и все из-за своей, заданной заводскими конструкторами геометрической проходимости. Ну и, наконец, придется определиться с бюджетом этой операции, так как способов увеличения клиренса несколько, и трудозатраты по их применению – разные.
Дешевые варианты увеличения клиренса
1. Простейший способ сделать ваш автомобиль выше на несколько миллиметров – установка дисков и шин большего диаметра, чем штатные. Это – щадящий вариант, так как при установке нештатных дисков и шин вы не вносите в конструкцию ходовой машины никаких изменений. При увеличении дорожного просвета таким способом нужно помнить, что устанавливать на авто лучше колесные диски и покрышки тех параметров, которые рекомендует производитель. Обычно эти параметры указываются в руководстве по эксплуатации к автомобилю, если же они там не значатся – можно найти эту информацию в сети интернет или обратиться в ближайший брендовый автосалон. Выяснив эти параметры, можете покупать шины и диски, а затем установить их на любом шиномонтаже.
Преимущество у этого варианта одно – собственно увеличение клиренса. А вот недостатков – несколько: увеличение расхода горючего, неправильные показания спидометра, а если установлены шины и диски, параметры которых не рекомендованы производителем – то шины могут задевать арки колес при повороте, что в итоге приведет к скорому износу покрышки.
2. Второй способ более эффективный, так как дает больший прирост клиренса. Это – монтаж специальных проставок между пружинами амортизаторов и кузовом машины. Прежде чем приступать к реализации этого способа, помните – устанавливая проставки, вы уже вносите изменения в конструкцию ходовой части автомобиля, следовательно, нарушаете заводские параметры. А это может сказаться как на изменении работы подвески, так и на безопасности автомобиля.
Стойка с проставкойТут важно четко следовать маркировке и не перепутать детали местами. Устанавливаются проставки между чашкой кузова и пружиной амортизатора. Есть и еще один вид проставок – межвитковые, которые устанавливаются между витками пружин. Они также изготавливаются из различных материалов, но служат для ужесточения подвески, что помогает избежать недостатков, возникающих при установке обычных проставок (один из плюсов межвитковых проставок – уменьшение кренов авто в поворотах).
Плюсы проставок – увеличенный клиренс, отсутствие проседания задней части автомобиля при большой загрузке. Минусы – изменение углов работы подвески (может сказаться на управляемости автомобилем), увеличение хода амортизатора (возрастает риск пробоя подвески при попадании в глубокую яму) и вибрационных нагрузок на кузов и на саму подвеску.
3. Третий способ — замена заводских пружин амортизаторов на нештатные с большим числом витков. Этот вариант более дорогостоящ, чем предыдущие два, так как предполагает покупку усиленных пружин с увеличенным количеством витков и длинноходных амортизаторов к ним (цена этих комплектующих и стоимость их установки различна, но она гораздо выше, чем у первых двух вариантов).
Достоинств у такого способа увеличения дорожного просвета автомобиля несколько: большой срок и ресурс эксплуатации, меньшее проседание кормы (по сравнению с проставками) при полной загрузке автомобиля. Из недостатков – изменение углов работы передней и задней подвески, увеличение ее жесткости, вибраций, которые будут передаваться на ходовую часть и кузов машины.
Дорогой вариант увеличения клиренса
Подробно этот способ описан в нашем материале о занижении подвески. Его основное преимущество – возможность изменять клиренс автомобиля в зависимости от скорости движения или качества дороги, по которой передвигается автомобиль, в достаточно широком параметре. Т о есть, машина может получить как пониженный (для скоростной езды), так и повышенный (для езды по бездорожью) дорожный просвет. Недостатков, правда, тоже хватает: помимо дороговизны установки, ремонта и обслуживания, пневмоподвеска имеет сравнительно небольшой эксплуатационный ресурс (это особенно актуально для жителей российских регионов, где качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего).
Как видим, в любом из выбранных способов увеличения дорожного просвета автомобиля есть свои плюсы и минусы. Поэтому прежде чем решиться на такую операцию, тщательно просчитайте ее бюджет и подумайте о последствиях, которые могут произойти в результате изменения штатного клиренса вашего «железного коня».
Возможные способы увеличить клиренс
Как увеличить клиренс? Все возможные способы:
1. Межвитковая проставка позволяет увеличить дорожный просвет за счет уменьшения сжатия пружины. Как следствие, происходит уменьшение рабочего хода амортизатора на сжатие (амортизатор практически не работает, пружина практически не сжимается), увеличение жесткости подвески, уменьшения комфорта.
2. Пружина кустарного производства или пружина, несоответствующая данной модели автомобиля. Если пружина несоответствующая (очень сильная), то происходит уменьшение или полное прекращение хода амортизатора на отбой (амортизатор не работает, подвеска не функционирует), отсутствие комфортности езды. Как следствие, быстрый выход из строя амортизатора.
3. Полиуретановые проставки, устанавливаемые между опорой стойки и кузовом автомобиля, увеличивают дорожный просвет. Большая разность в плотности используемых материалов (полиуретан и армирующие металлические втулки) приводит к тому, что при эксплуатации автомобиля на неровных дорогах полиуретан сжимается и втулки деформируют кузов автомобиля.
4. Алюминиевые проставки, устанавливаемые между опорой стойки и кузовом автомобиля, увеличивают дорожный просвет. Обладают высокой прочностью, не уменьшают комфортность езды, не деформируют кузов. Выглядят инородной деталью в подкапотном пространстве, провоцируют коррозионные процессы на дорогах с песчано-солевой смесью.
5. Пластиковые проставки, устанавливаемые между опорой стойки кузовом автомобиля, увеличивают дорожный просвет. Изготавливаются из ABC-пластика, который широко используется в автомобилестроении. Обладают высокой прочностью, не видны в подкапотном пространстве, не уменьшают комфортность езды, не деформируют кузов, не окисляются и не провоцируют коррозионные процессы.
6. Резиновые проставки, устанавливаемые на пружину взамен штатных, увеличивают дорожный просвет. Изготовлены из высокопрочной резины, не деформируются, способны удерживать массу автомобиля. Резиновые проставки не уменьшают комфортность езды, не деформируют кузов, не окисляются и не провоцируют коррозионные процессы.
2 простых способа сделать дорожный просвет больше
В России тяжелые условия для эксплуатации автомобиля. В ряде регионов зимы сопровождаются не только холодами, но и обильными осадками. Большое количество снега на дорогах затрудняет передвижение машин, клиренс которых не предназначен для этого. Именно поэтому при официальной поставке автомобиля на наш рынок он проходит так называемую российскую адаптацию. Проще говоря, некоторые характеристики машины изменяются, и наибольшее внимание уделяется именно клиренсу.
Можно заметить, что идентичные машины одной модели, выпущенные для европейских стран и России, имеют отличия в плане ряда деталей. В машины для российского рынка устанавливаются чаще всего другие стойки и пружины, за счет чего в «стоковом» варианте удается увеличить клиренс.
Если машина пригнана в Россию из-за рубежа или модифицировалась, ее дорожного просвета может быть недостаточно в условиях зимы, что заставит владельца автомобиля задуматься над вопросом, как увеличить клиренс. Оптимальный вариант – это установка новых стоек и пружин, которые подойдут для данной модели автомобиля, например, от российского варианта. Но этот способ требует больших финансовых затрат, из-за чего подходит не всем. Есть вариант установки пневматической подвески, но она не всем нужна, а ее стоимость еще больше.
Ниже мы рассмотрим два основных способа, как увеличить клиренс автомобиля недорого и безопасно для других элементов подвески.
Замена дисков и шин
Самый простой вариант для увеличения высоты дорожного просвета – это установка новых дисков и шин, радиус которых больше оригинальных. В руководстве по техническому обслуживанию автомобиля можно найти минимальные и максимальные параметры диаметра шин, с которыми необходимо ознакомиться перед покупкой новый резины. Выбрав шины большего диаметра, чем советует производитель, велик риск, что их не получится установить из-за арок или других деталей, которые будут мешать свободному движению колеса влево или вправо при повороте.
К очевидным плюсам увеличения клиренса путем замены дисков и шин можно отнести низкую цену, но есть и ряд минусов:
- С увеличением диаметра шин повышается расход топлива автомобиля;
- Появляется погрешность спидометра, которая может достигать до 5 километров в час на большой скорости;
- Попадание грязи на кузов. Большой диаметр колес приведет к тому, что грязь, отлетающая от них, с большей вероятностью будет достигать поверхности кузова. На некоторых машинах при установке шин большого диаметра может возникнуть проблема с попаданием грязи на левое и правое зеркала заднего вида, из-за чего снизится обзорность, что недопустимо с точки зрения безопасности движения.
Установка дисков и шин большего диаметра на зиму – это удобный вариант, поскольку летом будет достаточно вернуть стандартные колеса, чтобы вновь опустить машину.
Установка проставки
Процедура установки специальных проставок для увеличения клиренса автомобиля гораздо более затратная в плане финансов, чем выбор шин большого диаметра. При этом монтаж проставок не предусматривается производителем автомобиля, соответственно, он выполняется на страх и риск водителя. Нет никаких гарантий, что подвеска машины будет вести себя правильно после установки проставок. Они могут не только ускорить процесс износа элементов подвески, но и снизить безопасность вождения, особенно если подобраны неправильно.
Различают 2 вида проставок для увеличения клиренса на автомобиле:
- Устанавливаемые между чашкой кузова и пружиной амортизаторной стойки;
- Межвитковые, которые устанавливаются между витками пружины. Они не только увеличивают дорожный просвет, но и делают подвеску более жесткой, снижая покачивание кузова машины на поворотах.
В продаже можно найти проставки для подвески автомобиля, выполненные из пластмассы, алюминия или полиуретана. Наиболее прочный и долговечный вариант алюминиевый, но гораздо дешевле пластмассовые проставки. Если требуется увеличить клиренс автомобиля на сезон, то они станут более разумным приобретением.
Проставки установить значительно сложнее, чем просто заменить диски и шины на варианты с большим диаметром. Кроме того, они приведут к увеличению хода амортизаторов, повышению количества вибраций (которые передаются на кузов и подвеску, что негативно на них сказывается), изменению управляемости машины.
Загрузка…Как увеличить дорожный просвет автомобиля
Автомобиль для дороги или наоборот
Современный автомобиль с улучшением аэродинамических форм становится все быстрее. Все чаще для уменьшения воздушного сопротивления дорожный просвет уменьшают. Дорожное покрытие, напротив, заставляет автолюбителя, купившего новый автомобиль и поездившего некоторое время по отечественным дорогам, постоянно цепляя дном выбоины или ухабы, думать об увеличении дорожного просвета.
Проставки для увеличения клиренса
Мелочь и немаленькие последствия
Специалисты по ремонту прекрасно знают, что единой точки для определения просвета над дорогой не существует.
Первая точка, которая может повлиять на увеличение дорожного просвета, — передний бампер. Знакомая всем ситуация при парковке в городе у высокого бордюра: случайный наезд на него, скрежет и хруст. Ситуацию могли бы спасти 2–3 сантиметра.
Передний бампер практически всех современных автомобилей имеет своеобразную «юбку» шириной от 2 до 3 см. Она может быть выполнена из пластика или резины. Именно эти сантиметры были нужны в случае парковки. Пластиковая деталь стоит дешево, и ее легко заменить в случае поломки. Резиновую на зиму лучше снимать.
Не стоит забывать о второй точке под поддоном картера. Просвет 12–17 см очень мал. Весной появляются «подснежники» — глубокие ямы, залитые водой. Как говорят в народе, сорвал «подснежник» — оставил поддон. Такой случай крайне неприятен как при возникновении, так и при ремонте.
Машина с увеличенным просветом
Вариантов много, что выбрать
Каждый водитель самостоятельно решает, как поднять машину.
Самый простой вариант — замена штатных шин на шины с более высоким профилем. Это самое быстрое и, по мнению многих, наиболее безболезненное для ходовой части автомобиля решение. Однако при значительной стоимости такое решение не слишком эффективно.
Чуть больший эффект достигается увеличением диаметра дисков. Стоит обратить внимание, что не стоит устанавливать диски и шины большего диаметра, чем предусмотрено заводом-изготовителем транспортного средства. Превышение значений влечет за собой повышенную нагрузку и быстрый износ ступичных подшипников, стоек, амортизаторов и так далее.
Второй вариант — заменить севшие амортизаторы. Можно ли увеличить клиренс автомобиля с помощью такой замены? Ответ скорее отрицательный, ведь когда автомобиль стоит, его кузов висит на пружинах, соответственно, амортизаторы на подъем никакого действия не оказывают. Они срабатывают в движении, при раскачке или съезде с бордюра, когда машина с разбитыми амортизаторами бьет носом. Исправный амортизатор решает эту проблему. Таким образом, на увеличение клиренса амортизаторы не влияют.
Замена севших амортизаторов
Третий вариант — поднять заднюю часть машины с помощью резиновых проставок, которые устанавливаются на пружину вместо стандартных, изготовленных заводом-изготовителем. Такие проставки способны удерживать массу автомобиля и при этом не подвержены деформации.
Можно ли с применением такого способа увеличить дорожный просвет, не испытывая при этом дискомфорта в езде, не деформировав кузов и не спровоцировав окисление и коррозию? Однозначный ответ — да! Кроме этого, такой вариант считается одним из самых безопасных как для езды, так и для конструкции вашего автомобиля.
Четвертый вариант — установка проставок между нижними креплениями задних амортизаторов и проушинами задней балки. Речь идет о так называемых «домиках». Этот способ удобен возможностью выбора высоты клиренса за счет специальных отверстий в самих проставках. При этом такое решение является быстрым и недорогим. Не следует забывать, что после такой процедуры потребуется дополнительно отрегулировать фары, регулятор тормозных усилий, угол наклона оси поворота передних колес.
На видео — установка проставок:
Пятый вариант — один из худших способов увеличить клиренс автомобиля в домашних условиях. Снимаются старые пружины, взамен устанавливаются усиленные пружины кустарного производства или не соответствующие этой модели автомобиля.
Кузов висит на пружинах, ход амортизаторов либо снижен, либо отсутствует, что приводит к поломке. Помимо этого, езда становится некомфортной, подвеска не отрабатывает свою функцию из-за отсутствия должной работы амортизаторов, что влияет на увеличение тормозного пути и ухудшает управляемость автомобилем.
Шестой вариант — простой, не дорогой, но при этом ненадежный. В пружину устанавливается межвитковая вставка. Последствия — уменьшение степени сжатия пружины со всеми вытекающими последствиями, описанными в пятом варианте
Седьмой вариант — увеличение клиренса автомобиля при помощи установки полиуретановых проставок между кузовом автомобиля и опорой стойки. Ввиду повышения жесткости этот способ оказывает повышенное воздействие на износ кузова при движении по неровным дорогам.
Полиуретановые проставки
Восьмой вариант — установка алюминиевых проставок между опорой и кузовом автомобиля. Эти детали имеют отличные показатели прочности, а при использовании разных размеров можно добиться значительного увеличения дорожного просвета. Они не уменьшают комфорт при движении. Единственный минус в использовании — провоцирование коррозийных процессов, в особенности зимой, когда дорожные покрытия обрабатываются песчано-солевыми смесями.
Девятый вариант — установка пластиковых проставок, как в 3, 7 и 8 варианте. Отличные показатели износостойкости, комфортности в применении, универсальность. Конечно, есть минус — слишком высокая стоимость.
Нужно помнить
Неплохо отметить некоторые моменты, которые требуют внимания всех желающих внести изменения в дорожный просвет своего автомобиля.
- Подняв свой автомобиль, вы вносите изменение в его поведение на дороге, особенно на больших скоростях. В пользу повышения проходимости вы жертвуете устойчивостью.
- Совместно с подъемом авто проведите профилактические и ремонтные работы в подвеске автомобиля.
- Не делайте все самостоятельно, доверьтесь профессионалам.
- После увеличения клиренса не преувеличивайте возможности своего автомобиля, даже если сделано максимальное увеличение.
В заключение хочется напомнить, что каждый автомобиль соответствует определенным видам дорожного покрытия. Исходя из этого, производители рассчитывают его конструкционные особенности, дорожный просвет, проходимость. Если легковой автомобиль, предназначенный для езды по ровным дорогам, ездит по полям, ухабам, колеям, грязи, то никакие манипуляции с его подвеской не помогут сделать из него внедорожник — автомобиль с повышенной проходимостью и увеличенным дорожным просветом.
Установка проставок
В любом случае именно вам придется решать, стоит ли увеличивать дорожный просвет, а информация, изложенная в статье, должна пригодиться в принятии решения.
Увеличение клиренса — 4 способа увеличить дорожный просвет
Что такое клиренс?
Клиренс (или дорожный просвет) – это величина, которая характеризует расстояние от самой низкой точки автомобиля (чаще всего, порога) до дорожного покрытия. Клиренс измеряется в миллиметрах и может меняться, в зависимости от предназначения автомобиля. К примеру, на внедорожниках клиренс выше, чем у обычного легкового автомобиля. Увеличение клиренса позволяет повысить проходимость автомобиля, но при этом, снижается его устойчивость на дороге к опрокидыванию.
Внизу, в качестве примера, приведена таблица, в которой расписан клиренс модельного ряда автомобилей ВАЗ.
ВАЗ 2101 170мм ВАЗ 2108 160мм
ВАЗ 2102 175мм ВАЗ 2109 165мм
ВАЗ 2103 170мм ВАЗ 21099 170мм
ВАЗ 2104 170мм ВАЗ 2110 170мм
ВАЗ 2105 170мм ВАЗ 2111 150мм
ВАЗ 2106 175мм ВАЗ 2112 160мм
ВАЗ 2107 175мм Lada Kalina 160 мм
ВАЗ 2121 «Нива» 220мм Lada Kalina (универсал) 185 мм
Как вы заметили, клиренс различных моделей различается, причем разница заметна в модификациях автомобиля. Так, например, у «Нивы» клиренс, который составляет 220мм, что позволяет ей преодолевать высокие препятствия, а клиренс «восьмерки» позволяет ей быть более устойчивой на поворотах и развивать большую скорость, так как при уменьшении высоты автомобиля, снижается лобовое сопротивление встречного потока воздуха. Также, высокий клиренс универсалов позволяет им перевозить груз большой массы, при этом автомобиль не проседает и не «цепляет» дном неровности дорожного покрытия.
Клиренс автомобиля также является балансом между большой и малой высотой автомобиля. Ведь слишком большая высота, как было сказано ранее, снижает его скорость передвижения, за счет усиления воздушного потока, а слишком малая высота, хоть и обеспечит достаточно высокую скорость и хорошую устойчивость, но подвергает днище автомобиля повреждениям на высоких ухабах и буграх.
Как увеличить дорожный просвет (клиренс)
Увеличением дорожного просвета, чаще всего занимаются любители езды по бездорожью, охотники и прочие любители выехать за город. Дороги в городе существенно отличаются от загородных проселочных дорог. Именно поэтому увеличение клиренса для неприспособленных для этих дорог автомобилей является важной одной из самых важных процедур.
- Первый метод. Увеличение клиренса достигается установкой колес с большим диаметром. Это особенно актуально для автомобилей с базовой комплектацией.
Среди недостатков данного метода можно отметить появление погрешности спидометра и ограничение диаметра колесными арками. Это значит, что если поставить колесо слишком большого диаметра, то оно будет задевать арки на крутых поворотах.
- Второй метод. Установка проставок под креплениями деталей подвески к кузову, например, пружин, тоже позволяет увеличить дорожный просвет. В комплекте с проставками следует приобрести удлинители амортизаторов, или новые удлиненные амортизаторы, так как при въезде в глубокую яму амортизатор может вылететь из чашки.
Недостаток данного метода заключается в том, что задние проставки намного толще передних и увеличение клиренса происходит неравномерно. В связи с этим, регулятор тормозных сил, или как его называют «колдун», получает некорректную информацию. Впрочем, «колдун» имеет возможность регулирования.
- Третий метод. Напоминает второй метод и заключается в замене штатных пружин на пружины с большим количеством витков. Таким образом, можно получить значительное увеличение дорожного просвета. Однако, как и во втором методе, необходимо удлинить, или заменить амортизаторы по тем же причинам.
По сравнению с проставками, новые пружины прослужат намного дольше и надежнее, однако, помимо тех же недостатков, имеют высокую стоимость.
- Четвертый метод. Усиленные пружины. Этот вариант используется для автомобилей, которые эксплуатируются с полной нагрузкой. Ими могут выступать пикапы и универсалы, в которых имеется возможность перевозки крупногабаритных грузов. Усиленные пружины не увеличивают клиренс автомобиля, однако их применение исключает «проседание» при полной нагрузке, сохраняя, при этом, нормальный дорожный просвет и защищает днище от повреждений о неровности дорожного покрытия.
Среди преимуществ данной системы можно отметить увеличение срока службы всей ходовой части, однако снижается комфортность поездки без нагрузки, так как задняя часть будет «пружинить» на небольших неровностях.
Видео — Как увеличить клиренс ВАЗ
В заключении стоит сказать, что учитывая все достоинства и недостатки разных методов, водитель сам решает как увеличить клиренс автомобиля. Кроме того, допускается комбинирование разных методов, что существенно увеличивает эффект, но не рекомендуется при данном «тюнинге» ходовой части выходить за рамки технических характеристик автомобиля, так как это может увеличить износ остальных частей подвески.
четыре легких способа — Рамблер/авто
Сегодня на рынке стабильной популярностью пользуются кроссоверы и внедорожники. Однако что делать, когда автомобиль старенький, а передвигаться по бездорожью надо?
Фото: Car.ruCar.ru
В таком случае есть 4 наиболее популярных пути для того, чтобы клиренс прибавил несколько сантиметров в размере. Все они достаточно безобидны и не требуют больших финансовых затрат.
Большинство современных автомобилей имеют дорожный просвет в пределах 13-18 см. Но при этом разработчики не учитывают особенности эксплуатации автомобилей в России, где на один километр ровной дороги приходится девять километров остатков советского бездорожья и ям. Поэтому для наших автолюбителей часто встает вопрос о повышении дорожного просвета.
Вот небольшое практическое руководство к действию для автолюбителей.
Новые пружины. Сегодня производители предлагают пружины, как опускающие автомобиль, так и делающие его выше. Последние отличаются более толстым прутком и повышенной жесткостью.
Рассматриваемые пружины способны поднять машину выше сразу на несколько сантиметров (все зависит от выбранного размера). Однако вместе с ними следует установить и улучшенные амортизаторы. Тогда не будет никаких проблем с управлением и безопасностью.
Увеличенные колеса. Этот способ заключается в использовании шин с более высоким профилем. Они приподнимают автомобиль сами по себе.
Но у этого варианта есть и неудобства. Во-первых, выиграть можно будет всего лишь 1-2 сантиметра. Во-вторых, использование новых колес приведет к сбою текущих показаний спидометра и одометра. Не всем водителям это приходится по душе, особенно если впереди предстоит техосмотр.
Проставки под пружины. Этот способ считается в среде автолюбителей самым простым. Заключается он в том, что под пружины кладутся резиновые шайбы.
Их набор может состоять из изделий разной высоты. Таким образом можно в зависимости от обстоятельств регулировать размер дорожного просвета.
Правда, если есть свободные денежные средства, лучше не жадничать, а установить новую улучшенную пружину. Тогда эффект будет ощутимее.
Бафферы. Они представляют собой силиконовые кольца, которые можно приобрести в магазине или на авторынке. Бафферы размещаются между витками пружины и элементарно крепятся за несколько минут с помощью пластиковых стяжек. Чтобы их установить, достаточно приподнять автомобиль на домкрате.
В основе функционирования таких изделий лежит достаточно простой механизм. Баффер просто не дает сжиматься пружине до ее обычного состояния. В результате клиренс увеличивается в силу элементарных законов физики.
Итог. Даже на автомобиле с внушительным пробегом можно отвоевать пространство дорожного просвета. В основном это результат манипуляций с пружинами.
Но начинающим водителям не лишним будет прибегнуть к услугам профессионалов из СТО. Так можно будет избежать распространенных ошибок в среде новичков.
Эти советы позволяют увеличить дорожный просвет автомобиля
Седан и хэтчбек обладают низким дорожным просветом. В то же время в машине сидят пять человек, из-за большого ограничителя скорости зачастую дорога оставляется до шасси. Если вас также беспокоит низкий дорожный просвет в вашем автомобиле, вы можете превратить его в «внедорожник», следуя некоторым методам. Не стоит тратить на это слишком много денег. Знайте эти простые способы
Подвески со спиральными пружинами в большинстве автомобилей приходят вовремя.В то же время вы можете увеличить высоту подвески со спиральными пружинами с помощью вспомогательных средств. Эти детали из полиуретана помещаются между витками рессорной подвески. Эти ассистенты усложняют подвеску и ограничивают их движение. Благодаря им высота автомобиля увеличивается с 10 мм до 15 мм.
Автомобили, которые поставляются с установкой спиральной подвески, эти помощники могут быть установлены в этих автомобилях. Их легко применить. При этом цена у них около пяти тысяч, а выдают до 50 тысяч км.Однако это зависит от состояния дороги.
В то же время, если о них узнает производитель автомобилей, то он может прекратить действие гарантии. Перед отправкой машины в сервис лучше снять ассистенты. Их можно легко удалить в крайнем случае.
Некоторые люди используют шины и диски большего размера, чтобы увеличить высоту автомобиля. Однако это очень дорогое решение. Некоторые люди получают только шины большего размера с шинами большего размера или большими ободами. Однако шины или диски большого размера могут повредить подвеску.При этом возникает проблема с поворотом автомобиля.
Например, размер шин от 185/60 R14 до 185/70 R14 обеспечивает дополнительный дорожный просвет в 10 мм. В то же время увеличение размера обода с 10 до 15 дюймов обеспечивает большой дорожный просвет. С другой стороны, увеличивается стоимость шин или обода. Очень любят выбирать эти варианты.
Имейте в виду, что автомобильный дилер может также прекратить действие гарантии на подвеску. Перед их применением обязательно проконсультируйтесь в сервисном центре.Также имейте в виду, что установка шин большего размера повлияла на пробег, который может быть меньше, чем раньше.
Когда люди переделывают свои автомобили в гоночные или раллийные, люди часто меняют подвеску, чтобы автомобиль оставался неподвижным на ухабистой дороге. Их преимущество заключается в том, что даже при большой скорости выключателя балансировка транспортного средства не ухудшается, и транспортное средство не прыгает. Многие компании производят эти более жесткие подвески. К ним относятся индийские и иностранные отстранения.
Жесткая подвеска стоит до 50 тысяч рупий.Подвеску можно модернизировать в любом из гаражей снаружи. Для этого сначала изучите рынок и выберите подвеску в соответствии со спецификацией вашего автомобиля. Хотя они лучше, чем нынешняя мягкая подвеска автомобиля, их установка — дело не каждого механика. Применять их может только опытный механик.
Какое влияние на ваш автомобиль оказывают шины большего размера?
Большие шины сейчас в моде. Когда вы снимаете шины стандартного размера, которые идут с вашим автомобилем с завода, и заменяете их новыми, вы в основном увеличиваете размер.
Владельцы автомобилей, которые переходят на шины большего размера, обычно делают это не просто так. Некоторым нравится эстетика, поскольку они, как правило, хорошо смотрятся на внедорожниках и внедорожниках. Другие увеличивают размер своих шин, чтобы безопасно ездить в сложных условиях, таких как зима и пересеченная местность. Кроме того, есть водители, которые покупают шины большего размера для повышения производительности, и водители, которые просто хотят улучшить дорожный просвет своего автомобиля.
Какой бы ни была причина, по которой вы предпочитаете шины большего размера, они окажут влияние на вашу машину.Ниже приведены преимущества и недостатки увеличения размера шин для вашего автомобиля.
Преимущества шин большего размера на вашем автомобиле 1. Увеличенный клиренсНаиболее очевидный эффект от использования шин большего размера заключается в том, что они увеличивают высоту вашего автомобиля. Подняв его на несколько дюймов над землей, вы получите лучший дорожный просвет, то есть расстояние между поверхностью дороги и самой нижней частью автомобиля. Увеличение мощности может быть полезно для внедорожников, на которых предварительно установлены небольшие шины, особенно если вы собираетесь ездить по бездорожью.Он предотвращает застревание на пандусах, выбоинах, грязи и снегу. Более высокий дорожный просвет также снижает риск повреждения нижней части вашего автомобиля.
2. Улучшает торможение, прохождение поворотов и обзорУвеличение высоты создает большое пятно контакта, которое увеличивает сцепление шин. Это сокращает расстояние и время, необходимое вашей машине для остановки после того, как вы полностью нажмете на тормоз. Более крупные шины также облегчают управление, по крайней мере, при поворотах на крутых поворотах, поскольку это предотвращает избыточную поворачиваемость.Кроме того, увеличенная высота увеличивает обзор дороги для невысоких водителей.
3. Больше комфортаШины большего размера лучше поглощают удары. Они обеспечивают более комфортную и менее ухабистую езду при движении по каменистой местности.
Недостатки больших шин на вашем автомобиле 1. Плохое обращениеС другой стороны, более широкая площадь контакта снижает чувствительность шин к рулевому колесу.Поскольку для вращения шин требуется больше времени, рулевое управление становится сложнее, чем обычно. Большие шины дополнительно увеличивают вес и ограничивают движение трансмиссии. Они замедляют ускорение вашего автомобиля и снижают его максимальную скорость. Увеличение высоты, хоть и полезно, но также делает автомобиль менее устойчивым. В целом получается плохая управляемость.
2. Быстро изнашиваемые шиныРулевое управление вашего автомобиля должно прилагать больше усилий, чтобы он мог поворачивать большие шины вбок.Это заставляет шины царапаться о поверхность, что приводит к их более быстрому износу. Чаще меняйте их, чтобы избежать износа. Однако имейте в виду, что большие шины обычно имеют более короткий срок службы, чем шины меньшего размера.
3. Меньшая топливная экономичностьС большими шинами работает не только рулевое управление, но и двигатель вашего автомобиля. Он должен потреблять больше топлива, чтобы поддерживать дополнительный вес, что, в свою очередь, снижает вашу топливную эффективность и увеличивает ваши расходы на бензин.
Как безопасно увеличить дорожный просвет автомобиля
Большинство автомобилей, которые мы импортируем в Кению из Японии и Европы, за исключением полноприводных автомобилей 4X4, не имеют подходящей высоты для наших дорог. Основная проблема, особенно для городских водителей, — это плохо спроектированные лежачие полицейские. Чтобы преодолеть их, вы должны медленно маневрировать на неровностях, а иногда и на встречной полосе. Это не то, через что вы хотите проходить каждый день, помимо душевных страданий, стоимость ремонта сломанной коробки передач непомерно высока.
Итак, что делать? выдержать мучения, продать автомобиль или увеличить высоту? Большинство предпочитает увеличивать рост, но не знает, как это сделать. Большинство придорожных механиков также бесполезны, поскольку они в основном предписывают решения, соответствующие их уровню невежества. Модификации транспортного средства, которые увеличивают высоту сверх спецификаций производителя, часто влияют на устойчивость и маневренность транспортного средства. Некоторые из этих решений не только опасны, но и могут привести к аннулированию вашей страховой защиты в случае аварии.
Так какие у вас есть варианты? Во-первых, прежде чем вносить какие-либо изменения в подвеску, важно понять свой автомобиль и используемые в нем технологии. НИКОГДА не следует модифицировать автомобили, которые имеют системы контроля устойчивости, системы удержания полосы движения и системы предотвращения столкновений. Датчики, которые управляют этими системами, зависят от высоты автомобиля при регулировке. Любые модификации могут вывести эти системы из строя и вызвать катастрофическую цепную реакцию. После того, как вы исключите эти системы, ниже представлены варианты безопасного увеличения дорожного просвета автомобиля.
1. Измените размер шин и размер обода
Большинство производителей оставляют место для изменения размера шин и / или обода, чтобы приспособить автомобиль к различным условиям движения. Информацию о конфигурациях шин и ободов, разрешенных на вашем автомобиле, см. В руководстве пользователя. Чтобы увеличить высоту, вы можете перейти на шины с более высоким профилем. Вы можете получить еще большую высоту, перейдя на диски меньшего размера, которые подходят для шин с более высоким профилем. Таким образом, вы можете безопасно увеличить высоту транспортного средства, оставаясь в пределах спецификаций производителя.Обратной стороной установки высокопрофильных шин является снижение эффективности и производительности автомобиля. Преимущество заключается в том, что если все сделано в соответствии со спецификациями производителя, это не аннулирует вашу страховку.
2. Замена койловеров
За счет замены более высоких и жестких амортизаторов и винтовых пружин можно значительно увеличить высоту автомобиля. Это должно быть сделано в профессиональной мастерской, имеющей опыт в подвеске автомобилей. Койловеры должны быть той же спецификации и должны быть куплены совершенно новыми.Плюсы этого варианта — значительное увеличение высоты. Недостатки; снижение стабильности и может привести к аннулированию вашей страховки.
3. Прокладки по высоте
Прокладки по высоте — это удлинители, которые вставляются в узел подвески автомобиля для увеличения высоты. Они самые дешевые и простые в установке и поэтому используются чаще всего. Мы настоятельно не рекомендуем использовать распорки по высоте по следующим причинам. Во-первых, большинство проданных в Кении распорок по высоте низкого качества и не соответствуют требуемым стандартам.Во-вторых, проставки по высоте сильно влияют на устойчивость автомобиля на скорости, так как вызывают недостаточную и избыточную поворачиваемость.
Если вы хотите установить распорки по высоте, убедитесь, что они хорошего качества, произведены на станке и произведены авторитетной компанией. Изготовленные вручную алюминиевые распорки, продаваемые в Кении, представляют собой угрозу безопасности, и их следует избегать любой ценой.
Обменяйте или продайте свой автомобиль
Если в настоящее время у вас есть автомобиль, который вы хотите продать или обменять, мы можем вам помочь;
1.Продавайте его быстро и удобно тысячам покупателей на нашем сайте.
2. Обмен на новый. Мы работаем с проверенными дилерами, и вы получаете автомобиль по своему выбору.
3. Получите финансирование и условия рассрочки покупки выбранного автомобиля.
Просто разместите свой автомобиль на нашем сайте по этой ссылке, а мы сделаем все остальное. Вы получаете эти услуги только за Ksh. 500.
Сопутствующие автомобили для продажи на Topcar
Категории: Советы и советы по автомобилям
Lift Kits Camden, NC | Рэнди Браун Motor Sports Inc
Увеличьте дорожный просвет для больших шин и колесПодготовьте свой грузовик к скалолазанию и грязи с помощью подъемного комплекта.
Randy Brown Motor Sports Inc — ваш поставщик комплектов для подъема подвески и комплектов для подъема кузова. Создайте дополнительный дорожный просвет, необходимый для самых больших и плохих шин и колес.
Откройте для себя идеальный подъемный комплектНезависимо от того, являетесь ли вы новичком в установке подъемного комплекта или опытным профессионалом, наши специалисты готовы помочь. Мы рассмотрим ваши варианты и поможем найти лучший подъемный комплект для вашего применения. В нашем инвентаре представлены ведущие бренды.
Наши технические специалисты имеют многолетний опыт обслуживания подвески, включая установку подъемных комплектов для Камдена, Северная Каролина, Элизабет-Сити, Северная Каролина, и Мойока, Северная Каролина, и прилегающих территорий.
Посетите нас для установки подъемного комплекта
Подъемные комплекты подвески- Комбинируйте амортизаторы, пружины, спирали и другие компоненты комплекта подвески, чтобы увеличить дорожный просвет и производительность.
- Изменить геометрию рулевого управления, что может потребовать дополнительных калибровок при установке комплекта подвески.
Комплекты подъемника подвески идеально подходят для водителей бездорожья, которым нужен больший дорожный просвет, большие шины и лучшие рабочие характеристики.Комплекты подвески также придадут агрессивный вид вашему грузовику, Jeep® или внедорожнику.
Комплекты подъема кузова- Поднимите кузов вашего грузовика, Jeep® или внедорожника с рамы.
- Обеспечьте рентабельный способ модификации вашего автомобиля без изменения геометрии рулевого управления и подвески.
Комплект подъемника кузова идеально подходит для обращения с бордюрами и установки шин и колес большего размера без модификации подвески. Хотя комплект подъема кузова не улучшит ваши внедорожные возможности, он действительно увеличивает пространство для двигателя, трансмиссии и других улучшений характеристик послепродажного обслуживания.
Поднимите свой 4×4 до идеальной высоты
Если вы не знаете, какой подъемный комплект вам нужен, мы можем помочь. Наша команда дружелюбных профессионалов с радостью рассмотрит вместе с вами все возможные варианты, чтобы помочь вам найти идеальный подъемный комплект для вашего автомобиля, который не повлияет на безопасность.
Если вам просто нужны шины большего размера или больший клиренс, у нас есть подъемный комплект, который вы ищете, в Randy Brown Motor Sports Inc. Позвоните по телефону (252) 335-0590, чтобы получить дополнительную информацию или назначить встречу.
Свяжитесь с нами по поводу подъемных комплектов
Как увеличить дорожный просвет автомобиля?
Дорожная сеть Индии растет быстрыми темпами, и строительство новых дорог идет каждый день. Но качество существующих дорог все еще очень плохое. На большинстве дорог есть выбоины, нарушители скоростного режима и неровности. Хотя большинство автовладельцев проявляют к ним бдительность и изо всех сил стараются их избегать, это не всегда возможно. Верный способ не повредить автомобиль из-за таких дорог — использовать автомобиль с большим дорожным просветом.Все еще не знаете, как увеличить клиренс автомобиля? Вот несколько способов увеличить общий клиренс, и эти методы также не являются дорогостоящими!
Винтовая пружина помогает увеличить дорожный просвет автомобиля
Как увеличить дорожный просвет автомобиля?Большинство современных автомобилей оснащаются подвеской с винтовой пружиной. Для увеличения дорожного просвета в автомобилях с такой подвеской можно использовать ассистеры. Специально изготовленные полиуретановые спирали могут вставляться между зазором пружинной подвески.Ассистеры работают, ограничивая изгиб витка пружины. Таким образом, всякий раз, когда вы попадаете в выбоину на высокой скорости, ассистент теперь позволяет подвеске опускаться до дна и удариться о кузов автомобиля.
Ассистерымогут также увеличить общий дорожный просвет на 10-15 мм в зависимости от автомобиля и размера ассистера. Это большой клиренс и может иметь решающее значение. Если вы вставите ассистент в верхнюю часть подвески, он будет воздействовать на любую нагрузку автомобиля. В середине ассистент работает при небольшой нагрузке, а внизу ассистент задействуется только при полной нагрузке.
Можно ли установить
Ассистеры— это простые технологии, совместимые с любым автомобилем с подвеской на спиральных пружинах. Его можно установить в любой мастерской и это не долгий процесс.
Насколько дорого?
Набор из четырех может стоить 5000 рупий и может длиться около 50 000 км в зависимости от дороги. Он может просто установить новый набор вспомогательных механизмов всякий раз, когда будет ремонтироваться подвеска.
Что еще?
Производитель может аннулировать гарантию приостановки, если заметит ассистеры.Поскольку они легко снимаются и устанавливаются, лучше всего снимать их до того, как автомобиль отправится на обслуживание в течение гарантийного периода.
Более высокие шины и диски для увеличения дорожного просвета автомобиля
Как увеличить дорожный просвет автомобиля?Более высокие шины и диски — один из наиболее распространенных способов увеличения общего дорожного просвета автомобиля. Вы можете приобрести диски побольше или установить шины большего размера. Однако обратите внимание, что увеличение размера шины или размера обода может негативно повлиять на подвеску, может вызвать царапину шины о колесные арки и также ограничить радиус поворота автомобиля.
Увеличение размера шин с 185/60 R14 до 185/70 R14 даст вам 10 мм дополнительного дорожного просвета. Если вы увеличите размер обода с 14 до 15 дюймов, это также увеличит дорожный просвет вашему автомобилю. Однако всегда соблюдайте правила увеличения размера и убедитесь, что вы не устанавливаете на автомобиль шины очень большого размера.
А можно установить?
Любой автомобиль, включая Mercedes-Benz S-Class, может получить диски и шины на вторичном рынке.Лучший способ получить удовольствие от новой шины и колесных дисков — убедиться, что вы не увеличиваете их в разы. Также качество литых дисков должно быть на должном уровне.
Насколько дорого?
Они могут дорого стоить из-за замены четырех шин и / или дисков. Лучшее время для этого обновления — когда вы собираетесь сменить шины, чтобы не тратить много денег. Также вы можете попросить дилерский центр обновить шины при покупке автомобиля.Таким образом, дилерский центр купит старые шины, и стоимость обновления снизится.
Что еще?
Обновление шин и ободов, размер которых больше стандартного, может привести к аннулированию гарантии на подвеску. Однако вы всегда можете уточнить в сервисном центре, сможете ли вы сделать это безопасно. На управляемость автомобиля может повлиять увеличение размера шин. Расход топлива и показания спидометра также будут затронуты из-за того, что размер шин отличается от стандартных.
Новая жесткая подвеска
Модернизация самой подвески и установка более жесткой подвески сделает ваш автомобиль более устойчивым на неровных дорогах. Более жесткая подвеска гарантирует, что ваш автомобиль не будет прыгать после того, как вы налетите на выбоину или остановитесь на прерывателе скорости. Существует множество комплектов подвески от известных производителей, таких как Bilstein, Koni и Tein, которые можно использовать в большинстве автомобилей массового сегмента. Эти послепродажные подвески также позволяют пользователям настраивать жесткость, что позволяет владельцу контролировать несколько характеристик транспортного средства.Такую подвеску можно использовать, чтобы ездить без царапин. Это множество других вариантов, которые экономичны, но не допускают регулировки.
А можно установить?
ПодвескаAftermarket доступна для большинства автомобилей массового сегмента. Они могут быть как импортными, так и произведенными в Индии. Жесткость подвески можно сделать на любой автомобиль через сервисный центр.
Сколько они стоят?
Это самые дорогие улучшения, которые может получить машина.Обновление подвески может стоить около 50 000 рупий и более в зависимости от типа, качества и марки подвески. Многие автомастерские, такие как Red Rooster Racing, Pete’s и другие, предлагают модернизацию подвески.
Что еще?
ПодвескаAftermarket предназначена для моделей автомобилей и не является универсальной. Это делает их намного лучше стандартной подвески. Тем не менее, важно подобрать для вашего автомобиля подходящую подвеску на вторичном рынке. Всегда консультируйтесь с экспертом по поводу того, какую подвеску следует установить в свой автомобиль.
Хотите увидеть свой фоторепортаж об этом захватывающем путешествии, опубликованный на RC Motor? Поделитесь своими подробностями здесь
Toyota Highlander Дорожный просвет ~
Дорожный просвет (также известный как высота дорожного просвета) определяет расстояние от самой нижней точки ходовой части автомобиля до точки контакта шин с ровной дорогой. Тем не менее, производитель модели может внести небольшие изменения в стандартные операции, чтобы сделать привлекательное число, намекающее, что реальная площадь от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до гусеницы может быть меньше, чем указано в выпущенных характеристиках.
Неудивительно, что разумные покупатели выбирают увеличенный дорожный просвет, чтобы устранить проблемы при парковке возле барьеров или беге по ухабистой местности. Фактический клиренс модели колеблется от 175 до 206 мм в зависимости от года выпуска и комплектации. Учтите, что хорошо загруженный автомобиль, несомненно, упустит около 1 дюйма дорожного просвета.
К счастью, дорожный просвет модели можно увеличить, используя проставки для амортизаторов, которые помогают автомобилю упираться выше от земли.Наслаждаясь более высокой моделью, вы отказываетесь от былой устойчивости и маневренности при быстрой езде. В отличие от модели, дорожный просвет может быть уменьшен для улучшения управляемости и устойчивости.
Есть несколько способов увеличить клиренс. Когда дело доходит до подъема или опускания вашего Toyota Highlander, вы можете выбрать между шинами большего размера, комплектом выравнивания, вспомогательными цилиндрическими пружинами, койловерами, пневмоподвеской, подъемниками подвески и т. Д.
03.2016 — 2019
| Накладки | Дорожный просвет, мм | |||
| 2.7 AT LE | 200 | |||
| 3,5 AT AWD LE Hybrid | 200 | |||
| 3,5 AT AWD XLE Hybrid | 200 | |||
| 3,5 AT AWD Limited Hybrid | 200 | 3,5 | 200 | |
| 3,5 AT LE Plus | 200 | |||
| 3,5 AT XLE | 200 | |||
| 3,5 AT SE | 200 | |||
| 3,5 AT Limited | 200 | 200 | ||
| 200 | ||||
| 3,5 AT AWD LE Plus | 200 | |||
| 3,5 AT AWD XLE | 200 | |||
| 3,5 AT AWD SE | 200 | 3,5 AT AWD | ||
| 200 |
Как увеличить дорожный просвет на вашем Toyota Highlander. Совет 1. Покупайте шины большего размера.
Вы можете увеличить клиренс вашего Toyota Highlander, установив шины большего размера.Это даст вам дополнительные 0,5-1 дюйм зазора.
03.2013 — 02.2016
| Триммеры | Дорожный просвет, мм | |||
| 2,7 AT LE | 203 | |||
| 3,5 AT Hybrid Limited | 208 | 203 | ||
| 3,5 AT LE Plus | 203 | |||
| 3,5 AT Limited | 203 | |||
| 3.5 AT XLE | 203 |
Как увеличить дорожный просвет на вашем Toyota Highlander. Совет 2 — Установите комплект для выравнивания.
Наборы для выравнивания предназначены для выравнивания неровностей и увеличения дорожного просвета вашего Toyota Highlander. В большинстве случаев небольшой подъем позволяет использовать шины большего размера. См. Руководства по размерам Plus.
08.2010 — 11.2013
| Накладки | Дорожный просвет, мм | |
| 3.5 AT Hybrid | 180 | |
| 3.5 AT Hybrid Limited | 180 | |
| 2,7 AT | 203 | |
| 2,7 AT SE | 203 | |
| 3,5 AT 909 AT SE | 203 | |
| 3.5 AT Limited | 203 |
Как увеличить дорожный просвет на вашем Toyota Highlander. Совет 3 — установите комплект подъема подвески.
Подъемные комплекты подвески Toyota Highlander (доступны только для грузовиков и внедорожников) обеспечивают необходимый зазор между шиной и шасси при движении по бездорожью.Обычно он увеличивает дорожный просвет с 2 до 8 дюймов.
05.2007 — 08.2010
| Триммеры | Дорожный просвет, мм | |||
| 2.7 AT | 206 | |||
| 3.3 AT-7 Hybrid Limited | 3.3 AT-7 Hybrid Limited | 5 Гибрид | 206 | |
| 3,3 Гибрид AT-7 | 206 | |||
| 3,3 AT Hybrid Limited | 206 | |||
| 3.3 AT Hybrid | 206 | |||
| 3,5 AT | 206 | |||
| 3,5 AT Sport | 206 | |||
| 3,5 AT Limited | 206 | |||
| 3,5 AT-7 |
08.2003 — 04.2007
| Триммеры | Дорожный просвет, мм | ||
| 2.4 AT | 175 | ||
| 2.4 AT Limited | 175 | ||
| 175 | |||
| 175 | |||
| 3,3 вариатор гибридный Limited | 175 | ||
| 3,3 AT | 175 | ||
| 3,3 AT Limited | 175 | ||
| 2,4 AT | AT Limited | 185 | |
| 3.3 CVT Hybrid | 185 | ||
| 3.3 CVT Hybrid Limited | 185 | ||
| 3.3 AT | 185 | ||
| 3.3 AT Limited | 185 |
11.2000 — 07.2003
| Триммеры | Дорожный просвет, мм |
| 2,4 AT | 175 | 175 | 2,4
| 3.0 AT | 185 |
| 3.0 AT Limited | 185 |
Как уменьшить дорожный просвет на вашем Toyota Highlander.
Вариант 1 — Установка опускных пружин.
Вариант 2 — установка койловеров
Вариант 3 — установка комплекта пневматической подвески
Как увеличить дорожный просвет на квадроцикле — ATV Helper
Не всем гонщикам нравится оставаться на ровных гладких трассах каждый раз, когда они вынимают свой квадроцикл. Если вы часто ездите по каменистой или грязной местности, а также по участкам с большими корнями и колеями. Возможно, вы заметили, что ваша машина опускается до дна, если у нее нет дорожного просвета, чтобы преодолевать эти препятствия.
Не волнуйтесь, вы можете сделать несколько вещей, чтобы увеличить дорожный просвет, чтобы не повредить ваш квадроцикл.Самый популярный способ увеличить клиренс квадроцикла — это установить на квадроцикл шины большего размера. Другими популярными вариантами, которые следует учитывать, являются более длинные амортизаторы или подъемный комплект для квадроцикла для увеличения дорожного просвета.
Вы также можете посмотреть на рычаги A с большим зазором и получить защитную пластину для всего тела. Я расскажу об этом подробнее позже, просто имейте в виду, что прочная защитная пластина сделает многое для защиты вашей машины. А высокий клиренс A-образных рычагов потребует немного больше усилий, чем замена шин, но поможет увеличить дорожный просвет.
Шины для квадроциклов большего размера
Увеличение размеров шин для квадроциклов — один из самых популярных способов увеличения дорожного просвета из-за того, насколько это просто. А если вашему квадроциклу все равно нужны новые шины, то и ежу понятно, правда? Однако есть некоторые вещи, о которых следует помнить, выбирая шины большего размера.
Когда вы меняете размер стандартной шины на шину большего размера, вы теряете связь с передачей и низким крутящим моментом. Чем больше шины, тем выше будет передаточное число. Если вас это беспокоит, вы можете компенсировать эту разницу в передаче, сделав так называемое понижающее переключение.Я объясню механизм передачи более подробно позже в этой статье.
Размер шины определяет, какой дорожный просвет вы получите. На каждые 2 дюйма увеличения шины вы получаете 1 дюйм дорожного просвета. Например, если вы сейчас используете шины высотой 21 дюйм и перепрыгиваете на шины 25 дюймов, вы получите 2 дюйма дорожного просвета. Это дорожный просвет, рассчитанный по задней звездочке и защитной пластине.
Ваши большие шины также будут иметь большую вращающуюся массу, что повлияет на ваш крутящий момент на низких оборотах.Как правило, ускорение с места на месте не будет таким быстрым, если вы установите шины большего размера. Но я предполагаю, что если вы хотите увеличить дорожный просвет, то это потому, что вы едете по пересеченной местности, а не гоняете по треку.
Последнее, что нужно учитывать, это то, как это повлияет на ваше обращение. У вашего квадроцикла будет более высокий центр тяжести с большими шинами. Это может увеличить вероятность опрокидывания при прохождении поворотов. Вы можете компенсировать этот риск, купив проставки для колес или расширив квадроцикл, о том, как это сделать, я расскажу позже.Или вы можете просто расслабиться за углами.
Если вам нужна помощь в определении размера обода и типа шины, вы должны искать. Ознакомьтесь с советами по типу и размеру шин для квадроциклов , прежде чем покупать . Важно помнить, что вам нужно выбрать размер шин для ваших дисков. Вы можете найти эту информацию, посмотрев на внешнюю стенку ваших текущих шин.
Отрегулируйте передачу
Многие гонщики, которые увеличивают размер своих шин, регулируют переднюю звездочку, чтобы сохранить передачу как можно ближе к той же.В большинстве случаев вы можете просто опустить переднюю звездочку на один зуб, в зависимости от того, насколько велика разница в шинах.
Я бы сам не стал ездить с шиной больше, чем на 3 дюйма, но многие люди ездят больше без каких-либо проблем. Однако вы должны помнить, что это может вызвать большую нагрузку на двигатель, чем рассчитано на длительное время.
Если вы решили приобрести шины большего размера и оставить свои звездочки в покое. По сути, вы будете снижать скорость своего квадроцикла. Чтобы узнать больше о трансмиссии квадроциклов и о том, что это значит, ознакомьтесь с моим полным руководством по передаточным числам .
То, что зуб выпал с передней звездочки, не означает, что вы можете просто пойти и отпилить один из зубьев звездочки. Вам нужно получить текущую звездочку, посчитать, сколько у нее зубьев, а затем купить одну с одним или двумя зубьями меньше, чтобы заменить текущую. Вы можете найти довольно хорошие комплекты передней звездочки для квадроциклов на Amazon по хорошей цене. Просто убедитесь, что вы выбрали именно тот, который подходит вашему квадроциклу.
Если вы все же решите заменить звездочку, я сделал пошаговое руководство, чтобы помочь, Как заменить цепь и звездочки на квадроцикле.
Удлиненная подвеска квадроцикла
Другой популярный вариант — установка более длинной подвески на квадроцикл для увеличения дорожного просвета.
Тем не менее, хороший подъемный комплект сделает то же самое с меньшими затратами и меньшими затратами. Но если вам все равно пора сменить шок, можно просто использовать более длинные шоки.
Например, если ваши текущие амортизаторы составляют 250 мм, попробуйте установить 280 мм, чтобы увеличить подъемную силу чуть более чем на дюйм. Другой вариант — усилить имеющуюся у вас подвеску.Вы не получите много, но это бесплатно и может быть достаточно для того, что вам нужно.
Я бы предпочел комбинацию подъемного комплекта с шинами большего размера, но замена подвески на более длинную — очень популярный вариант, чтобы получить лучший клиренс вашего квадроцикла.
Подъемный комплект для квадроциклов
Подъемные комплекты для квадроциклов — хороший простой способ получить на пару дюймов больше свободного пространства от вашей подвески. Комплект подъемника обычно дешевле, чем покупка шин большего размера. в комплект обычно входит все необходимое, чтобы получить от 1.Подъем на 5–3 дюйма в зависимости от комплекта, который вы приобретаете.
Я рекомендую вам ознакомиться с этим подъемным комплектом BlackPath 2 ″ для квадроциклов на Amazon, чтобы получить представление о том, какой полный комплект должен быть в нем. Этот конкретный подъемный комплект предназначен для Polaris Sportsman, но вы поймете, что вам нужно искать.
Обычно вам понадобится распорка для передней пружины и кронштейны подъемника для передней и задней части квадроцикла. Убедитесь, что вы получили один из качественных материалов, и убедитесь, что он подойдет к вашей машине, прежде чем покупать.
Самым большим преимуществом комплекта подъемника для увеличенного дорожного просвета квадроцикла является то, что вам не нужны такие большие шины, чтобы выдержать подъем на пару дюймов. Допустим, вы хотите поднять квадроцикл на 3 дюйма.
Вы можете получить двухдюймовый подъемный комплект и шины на два дюйма больше. Без подъемного комплекта вам потребовались бы шины на шесть дюймов больше, а влияние, которое оказало бы на передаточное число, было бы, на мой взгляд, слишком сильным. Лучше всего вам подойдет сочетание подъемного комплекта с шинами большего размера.
Полноразмерная защитная пластина для живота
Об этом следует подумать, если вы не совсем уверены, что вам нужен подъемный комплект, вы просто хотите защитить нижние компоненты и части вашего квадроцикла. Большинство квадроциклов поставляются с заводскими защитными пластинами. Но установка защитной пластины всего тела защитит вашу машину практически от всего.
Они довольно дорогие и изнашиваются, если постоянно ударять по ним большими камнями. Вы можете найти приличную защитную пластину для всего тела, которая в некоторых случаях может стоить до 500 долларов.Это просто зависит от обстоятельств, потому что в большинстве случаев это нужно делать на заказ для вашей машины.
Раньше я не использовал защитную пластину для всего тела, но я установил и использовал защитную пластину для всего шасси. Они обычно лучше подходят для спортивных квадроциклов и намного дешевле, обычно менее 100 долларов. Вот пример защитной пластины с алюминиевой рамой для полного шасси для Honda TRX400EX.
Высокий клиренс A Arms
Получите больший клиренс для вашего квадроцикла Руки — популярное дополнение для людей, которые поднимали свои квадроциклы.Прикладные рычаги A обычно выступают из колеса в сборе таким образом, что они являются единственной частью квадроцикла, которая подвергается воздействию камней после того, как вы добавляете подъемный комплект.
Большой клиренс А-образные рычаги имеют такую форму, что они обеспечивают максимально эффективный дорожный просвет под квадроциклом. Обратите внимание на картинку, как рычаги A сразу же поднимаются вверх после того, как они выровняли боковую часть колеса.
На мой взгляд, рычаги A с большим клиренсом — это довольно крутое дополнение, но найти набор для вашей машины может быть сложно, а иногда они могут быть слишком дорогими, на мой вкус.
Шире для управляемости
Хорошее практическое правило: если вы поднимаетесь выше, то и шире. Чем больше вы поднимаете свой квадроцикл с помощью шин, подъемных комплектов или подвески, тем выше вероятность опрокидывания. Вы могли либо купить новую, более длинную ось, либо получить проставки для колес.
Может потребоваться расширение шире, в зависимости от размера покрышек. Вам может потребоваться место, чтобы шины не терлись об амортизаторы, стойки или выхлоп.
Я бы порекомендовал использовать новую более длинную ось, если вы планируете участвовать в гонках или действительно нуждаетесь в производительности квадроцикла.Но в целом новая ось будет стоить около 400 баксов. Я бы сказал, что большинство людей согласятся использовать проставки для колес, и они обычно стоят от 50 до 100 долларов.
Они делают проставки колес от 1/2 дюйма до 3 дюймов. При использовании проставок для колес важно убедиться, что вы получите ту, которая будет соответствовать вашей схеме расположения болтов, некоторые модели даже требуют, чтобы вы проверяли, соответствует ли ваша резьба проставке.