Выезд с парковки передним и задним ходом (Видео)
Недавно, одна из читательниц в комментариях к нашей статье «Как правильно парковаться задним ходом» попросила рассказать, как научиться правильно осуществлять выезд с парковки и мы решили ответить ей при помощи двух замечательных видеоуроков, найденных на просторах русскоязычного интернета.
Мы написали уже немало статей о том, как выглядит правильная парковка задним ходом, как заезжать в гараж, как научиться параллельной парковке и приводили схему парковки для начинающих автолюбителей. Давайте подробно рассмотрим, как научиться выезжать с места парковки передним и задним ходом.
Видеоуроки: выезд с парковки передним и задним ходом
Выезд с парковки не менее сложная задача, чем заезд. Риски практически те же и навыки правильного выезда с парковки точно также нужно отрабатывать и совершенствовать. При выезде с места парковки важно внимательно отслеживать стоящие рядом автомобили, бордюры и элементы ограждений.
В видеоуроках очень подробно и доходчиво рассказывается как правильно выполнять выезд с парковки передним и задним ходом, при помощи маленьких игрушечных машинок с поворачивающимися колесами. Автор видеоурока — профессиональный инструктор по вождению, который записал очень качественное и понятное даже начинающему водителю видео.
Урок 1: Выезд с парковки передним ходом
Выезд с парковки передним ходом довольно простая задача и вы, наверняка, быстро научитесь посмотрев это видео. Главное, все делать спокойно и уверенно.
Урок 2: Выезд с парковки задним ходом
Второй видеоурок является продолжением первого и в точно такой же форме демонстрирует правильный выезд с парковки, но уже задним ходом. Это более сложный маневр, поскольку видимость при движении задним ходом сильно ограничена. Если вы только начинаете учиться вождению, тогда попросите кого-то из друзей вам помочь и последить за ситуацией на дороге во время движения вашего автомобиля.
Читайте также
Как правильно парковаться задним ходом (схема-инструкция)
Главное правило, о котором нужно помнить при выезде с парковки задним ходом, руль нужно начинать выкручивать только после того, как передние колеса вашего автомобиля оказались на одной линии с бамперами стоящих рядом машин.
Не забывайте включать сигнал поворота при начале выезда с места стоянки и обязательно пристегивайтесь ремнями безопасности сами и просите пристегиваться ваших пассажиров.
Успехов вам в изучении!
jamadvice.com.ua
задним ходом или передом? — журнал За рулем
Как поставить машину в парковочный карман — кормой вперед или, наоборот, носом? А в гараж? А зимой? Своими наблюдениями и опытом в решении извечного парковочного вопроса делятся Вадим Крючков и Сергей Зиновьев.
карман1
Материалы по теме
В.К.: Хорошо помню случай, когда оставил свою «девятку» в гараже кормой к воротам. Передний бампер был почти прижат к задней стенке. Спустя две недели машина не завелась — подсел аккумулятор. Не беда, дома есть зарядное устройство. Дергаю рукоять открывания капота и обнаруживаю, что слетел тросик разблокировки его замка. В результате — потеря времени и нервов.
С тех пор всегда ставлю машину в гараж носом на выезд. Коли понадобится — легко можно «прикурить» от другого автомобиля или аккумулятора, а то и завести с толкача, прицепив трос. А еще в дневное время при открытых воротах и капоте лучше освещается моторный отсек (это уже для тех, кто любит сам покопаться в его недрах).
Зимой тоже есть резон ставить автомобиль носом на выезд. Соображения просты. Паркуешься обычно на прогретой машине с оттаявшими стеклами. В этой ситуации подать задним ходом несложно. Потом с утра, когда нет времени на долгий прогрев, сам же говорю себе спасибо. Ветровое стекло и участки боковых, через которые видны наружные зеркала заднего вида, оттаивают первыми. Можно начинать движение — остальные стекла обретут полную прозрачность уже на ходу, когда прогрев двигателя и салона идет быстрее. Считаю, что подавать задним ходом и маневрировать при плохо очищенных стеклах небезопасно. Поэтому сказанное справедливо и при обильной летней росе, и для основательно запотевшего изнутри салона. Сушиться на ходу сподручнее, а для этого надо уже стоять передней частью на выезд.
rul
Материалы по теме
С.З.: Мой многолетний опыт парковок не подкидывал таких уроков, как Вадиму Крючкову. Все мои машины исправно заводились во всех случаях, аккумуляторы не разряжались. Поэтому и зимой, и летом, приезжая в супермаркет или домой (почти все парковки вокруг дома — размеченные карманы, перпендикулярные межквартальным проездам), я всегда ставлю машину «мордой к стене». И лично мне кажется, что заезжать задом в узкий карман сложнее, чем выезжать задом на гораздо более свободное пространство.
К тому же была пара случаев, когда решил парковать задом, но пока выставлял машину в нужную позицию, свободное место занял кто-то более шустрый. Естественно, заехав передом!
Запотело или покрылось наледью заднее стекло? Ничего, я подожду. Все поездки планирую так, чтобы было время на прогре
www.zr.ru
Выезд с Парковки Передом, Задом, Мелкие Нюансы
содержание видео
Рейтинг: 4.0; Голоса: 1Выезд с парковки передним и задним ходом на парковках торговых центах и супермаркетах. Victory L_: Михаил, добрый день. Это видео хоть и давнее, но я так понимаю, что комментарии вы читаете. У меня такой вопрос. В прошлом году со мной произошла одна неприятная ситуация, припарковала автомобиль и с левой стороны между парковочными местами (через деревья причем парковка была, стало авто жигули. Получается между мной и еще одной машиной. Естественно впритык. У меня фольксваген поло, седан, и передний бампер очень низкий. Когда я выезжала, то конечно же рано начала выкручивать руль, т. к. сзади была проезжая полоса, и чирканула ему заднюю дверь, а себе бампер. Скажите, как подобных ситуаций избежать? До сих пор боюсь парковаться между машинами. Кажется, что кого-то обязательно поцарапаю, когда буду выезжать задом. подскажите, как выезжать в подобной ситуации и в обще, если машины плотно стоят друг к другу, выезжать нужно задом и сзади соответственно проезжая часть дороги. Заранее спасибо огромное за ответ И извините за столь длинный комментарий.Дата: 2019-07-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы:
Вандал Русич
Ещё делаю так. Если задом выезжаю с парковки, сразу выворачиваю руль. Потом проехав чуть-чуть, чтобы морда не ударила боковую машину, но максимально повернула в нужную сторону. Ровняю руль и начинаю выезжать. При выезде потихоньку ещё можно подворачивать. Главное сразу(при первых сантиметрах выезда) поставить машину так, чтобы по зеркалу было видно, что задом не цепляем машину с одного боку и передом не цепляем с другого боку. И при медленном выезде потихоньку можно подкручивать руль всё больше. А на ту машину, что смотрели по зеркалу уже можно и не смотреть, главное, чтобы как на видео заднее колесо сравнялось с углом зада другой машины. Тут уже только смотрим, чтобы мордой не зацепить машину с другой стороны.
Nikola Streluk
Есть одно место, где я всегда испытываю боль при парковке. Справа находится парковка — полосы перпендикулярно дороге. Если захочешь заехать в эти паковочные места задним ходом. То, когда остановишься чтобы заехать, обязательно найдется умный человек, который тоже остановится в 1 метре от зада твоей машины и перекроет заезд на это место. Если заедешь передом, то сзади обязательно найдутся люди, которые просто поставят машину на полосе противоположную стоянке, а дорога довольно узкая, поэтому выехать просто физически невозможно. Досмотрел видео до конца, как раз в конце видео похожее место.
Mr. Pozitiv
маленькая охинея вышла когда он в несолько действий выезжал задом там можно было и в одно действие выехать спокойно, сам лично так выезжал и никаких доп. действий делать неприходилось а ситуация была такая же как он описывал и показывал (на личном опыте это испытал, а по сути согласен уроки очень полезные особено для тех кто сдаёт на права или недавно сдал их, Михаил молодец всё чётко и ясно, удачи вами успехов в дальнейшей жизни и начинаниях
Владимир Долгов
8 лет езжу за рулём, задом не паркуюсь практически никогда. На мой взгляд выезд задним ходом с парковки занимает намного меньше времени и легче чем парковка задним ходом. Тем более что в торговых центрах, в большинстве случаев, если парковаться задним ходом, доступ к багажнику с тележкой будет никакой. А вообще с опытом научиться чувствовать габариты авто и парковка перестанет быть проблемой. У меня хетчбэк, парковка вообще изи: -)
Denis Ojigov
Здравствуйте Михаил Хочу спросить вас как эксперта правил ПДД У меня вышла авария когда я заезжал передом на стоянку между машинами я решил ровней поставить авто и посмотрев назад стал медленно двигаться назад, т. к. место стоянки находилось рядом с поворотом другая машина выехала из поворота и решила меня объехать но я не увидел её так как она двигалась из поворота. Мой вопрос кто виноват в данной аварии За ранее Спасибо
Alex Black
Отличные видеоуроки Особенно ценны нюансы, которые и не каждый опытный водитель знает. Спасибо, Михаил, подписываюсь. От себя позвольте к данному видеоматериалу добавить: выезжая задом с парковки желательно включать аварийку — это привлечёт внимание соседей (припаркованных авто, собирающихся выезжать; едущих на парковку; а также пешеходов, идущих по парковке.
Атрем Мирный
Помнится когда я учился в автошколе, да и в техникуме тоже, нам говорили что неважно, есть усилитель в машине или нет, крутить на месте руль нежелательно, так как идёт большая нагрузка и на опоры и на рулевое. Но, хоть сам знаю об этом, и стараюсь крутить руля когда уже легонько качусь, всё равно очень часто кручу руля на месте. Избаловали нас усилители
Hate p//ple
Подскажите, как выехать передним ходом если езжу на длинном бусе или на грузовике? От чего брать ориентир, тоже по стойку? И при параллельной парковке между двумя авто, на что обратить внимание, когда начинать поворот кузова вправо, учитывая всё туже длину авто? Длина буса напрягает немного, боюсь хвостом зацепить, помогите советом.
Gears RP
Подскажите, когда выезжаю задом с парковки, а машины стоят слева и справа, в какой момент уже можно поворачивать колеса, если у моей длина 5 метров и чтобы не получилось как на момент 6: 57, а то я с подстраховкой всегда выезжаю по передние колеса, а потом выворачиваю руль. Можно по стойке ориентировать или это не 100 %, что не заденешь?
zakruti.com
Простой способ выехать с тесной парковки
Ряды машин на парковках всё теснее. Чего уж говорить о дворах, где автомобили просто притираются друг к другу так, что не сесть в автомобиль и не выехать. Давайте разберемся, как можно выбраться из тесного пространства, не повредив ни свой автомобиль, ни чужой.
Для многих ситуация безвыходная
Несмотря на то, что у торгцентров, бизнес-центров, стадионов и новостроек парковки размечены, люди за неимением места ставят машину, где получится, помимо разметки. И таким образом, человек, который хочет выехать со своего парковочного места, попадает в стесненные условия.
Вся сложность в том, что наша машина припаркована носом к забору, и выезжать нам придется задом. Очевидно, что ряд машин, припаркованных перпендикулярно размеченным местам, лишний и будет очень мешать выезжающим авто. Как быть? Ситуацию многие водители назвали бы трудной, практически безвыходной. В Сети есть немало видео, где пятясь задом в такой ситуации, автомобилисты задевают другие машины.
Учимся выбираться из тесноты
Чтобы выйти из этой ситуации, нужно осмыслить сам принцип выхода из такой ситуации. Опытные водители смогут выбраться из нее за минуту. Давайте разберемся, как.
Сначала сдаем назад до припаркованного перпендикулярно к нашему автомобилю. Руль в этом момент никуда не крутите — он стоит прямо. Затем из такого положения поворачиваем руль влево и проезжаем вперед поближе к серому соседу слева. Прижмитесь к нему, но, конечно, ни в коем случае нельзя его задевать. Теперь выкрутите руль до конца влево и сдаем задом по радиусу.
В итоге вы передом упретесь в белый автомобиль — соседа справа. Осторожно, не торопясь, выкручиваем руль прямо, сдаем аккуратно назад и подруливает влево. И, разумеется, нужно вертеть головой, чтобы не задеть соседние машины. Так вы сможете покинуть свое парковочное место.
Думайте не как заехать, а как выехать
Конечно, такая схема — не панацея в любой ситуации. Например, если у вас большая машина или расстояние между задом вашего авто и припаркованными не по разметке машинами очень небольшое, вы так не сможете выбраться. Нужно смотреть по месту. И главное — когда паркуетесь, думайте не как машину поставить сейчас поудобнее, а как будете выбираться. И лучше парковаться задом, чтобы проще было выезжать передом.
И если видите, что места не хватает, и вам могут создать неудобную ситуацию, лучше выбрать другое место для парковки.
Фото с интернет-ресурсов
www.drivenn.ru
Как правильно выезжать с парковки, если обзор затруднен
Выезд с парковки на сегодня – задача не из легких, учитывая степень их наполненности. Особенно трудной задачей выезда становится для новичка, который еще не совсем освоился на дорогах, паркуется правильно через раз да и габариты автомобиля еще не сильно ощущает.
А еще больше задача усложняется, если обзор при выезде затруднен. Как решить данную проблему и научиться правильно и безопасно выезжать с парковок даже с затрудненным обзором – можно ознакомиться ниже.
Способ парковки автомобиля
Прежде чем научиться безопасному и правильному выезду со стоянки, нужно научиться правильному въезду на нее. Выполняя парковку задним ходом, нужно учитывать каждую мелочь. Перед выполнением маневра нужно поравняться с машинами, но находиться на расстоянии от них в 1,5 м.
Автомобиль должен стать параллельно автомобилю, которое в конечном итоге при завершении парковки должно будет остаться спереди. После этого нужно вывернуть руль вправо. После этого включить заднюю передачу и потихоньку начать сдавать назад.
Маневр стоит проделывать вплоть до появления передней фары в левом зеркале. После этого руль поворачивается влево с продолжением движения. Плоть до выравнивания параллельно бордюру.
Как выезжать с парковки задним ходом
Перечисленные ниже этапы действия нужно выполнять с полной концентрацией, вниманием и готовностью в любой момент выжать педаль тормоза.
Для того, чтобы выехать с парковки задним ходом нужно:
- Переключить на заднюю передачу. Плавно начать выезд из кармана.
- Сдавать до тех пор, пока лобовое стекло не будет напротив бампера машины, стоящей справа.
- После руль выворачивается вправо. При этом внимание концентрируется на левом крыле автомобиля, чтобы ни в коем случае не задеть стоящие рядом транспортные средства.
- Чем больше выезд из кармана – тем больше выворачивают колеса вправо.
- После того, как выезд был совершен, тормозят. После этого, колеса разворачиваются в противоположную сторону, и начинается движение. Ехать стоит медленно и аккуратно.
Важные моменты, о которых стоит помнить
Совершая выезд из парковки задним ходом, всегда помнят о том, что у полноприводного авто – максимальный радиус поворота. Соответственно, заднеприводные – минимальный.
Паркуясь параллельно другим автомобилям, оставляют между ними расстояние. Позже, на выезде, это поможет обеспечить легкий выезд.
Не стоит забывать о пассажирских дверях – доступ к ним должен быть свободным. Перед парковкой, всегда просматривают – какая высота ограждений или бордюров, в которые будет «упираться» пассажирская дверь.
Заключение
Оказывается, выезжать с парковки – не такая трудная задача. И справиться с ней сможет даже новичок, которой сел за руль автомобиля недавно.
Главное в этом деле – внимательность и постоянная практика с выездом и въездом разной сложности. Только тогда паркинг и выезд из него перестанет вызывать страх и нервную дрожь, а будет восприниматься как обычное явление.
( Пока оценок нет )
dixnews.ru
Выезд с парковки задним ходом
Вопрос читателя по ситуации движения задним ходом на парковочном пространстве, расположенном на обустроенной для этого территории, проще говоря, на организованной стоянке. Такие стоянки располагаются на прилегающих территориях, они чаще всего многорядные, и парковочные места расположены с расчетом возможности проезда между рядами.
Въезд на территорию парковки и постановка автомобиля на стоянку (на парковочное место) обычно вопросов не вызывают. Кто-то паркуется передним ходом, а кому-то удобнее заехать сразу «носом» на выезд, т.е. автомобиль въезжает на парковочное место задним ходом.
Удобство выезда с парковочного места зависит от наличия свободного пространства вокруг автомобиля (главным образом, впереди или сзади него, поскольку выезжать всегда приходится либо вперед, либо назад, ну и учитывая пространство для маневра с его боков).
В связи с этим вопрос: если два автомобиля выезжают со своих парковочных мест задним ходом в общий проезд и при этом сталкиваются, кто из них будет виноват?
Ответ. Вообще, вопрос целесообразно формировать не «кто будет виноват», а «как не столкнуться» в этой ситуации. Как не столкнуться, об этом — позже, а сначала – ответ на вопрос.
Когда происходит ДТП между участниками, один из которых двигался задним ходом, то в общих случаях виновным в аварии будет признан водитель, чей автомобиль сдавал назад. Если оба автомобиля ехали назад, и при этом столкнулись, то и отвечать, соответственно, обоим водителям.
Пункт 8.12 ПДД: «Движение ТС задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения …». К другим участникам движения относятся лица, принимающие непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира.
В общем, неаккуратное движение задним ходом на парковке может повлечь много неприятностей. Например, позади автомобиля, в «мертвой» зоне (слепой зоне зеркал), могут оказаться люди, может лежать (стоять) чей-то «багаж», может ехать другой автомобиль, и его водитель непременно куда-то будет спешить! Т.е. вокруг может происходить что угодно.
Как выехать с парковки задним ходом правильно и без происшествий
Или как себя обезопасить в процессе выезда с парковочного места организованной парковки на прилегающей территории? Мини-инструкция.
Начинать следует с беглого визуального осмотра автомобиля по возвращении. Всегда есть смысл обращать внимание на колеса (не «спустило» ли). Далее, следует обратить внимание на «соседей» по парковке — не готовится ли кто-то отъезжать в ближайшую минуту, заодно наметите свой маршрут: как выехать, в какую сторону повернуть, как вырулить.
Перед тем, как начать выезд с парковки задним ходом, следует проверить (оглядеть) пространство сзади машины и обе стороны проезда (слева и справа). Нужно убедиться, что позади на парковке отсутствует движение (за машиной никто не копошится, и никто не собирается выезжать навстречу вам). Когда убедитесь, что выезд свободен, можно приступать к движению, предварительно включив соответствующий указатель поворота.
Если совершаете выезд с парковочного места назад с поворотом направо — нужно включить указатель правого поворота, если же выезжаете задним ходом с поворотом налево, то — включаете указатель левого поворота. Далее, проезжаете между рядами к месту общего выезда. Вот, собственно, и все «хитрости».
Эти правила справедливы для любых мест, приспособленных для стоянки транспорта: на организованном паркинге, у магазинов, торговых центров, прилегающих территориях, во дворах и прочих местах.
Выполняя выезд с парковки задним ходом, нужно учитывать физику поворота автомобиля: первыми выдвигаются задние (неповоротные) колеса, а рулят (поворачивают) у машины передние колеса. «Задок» и «передок» меняются местами, следовательно, не нужно спешить на выезде поворачивать руль слишком рано.
Сначала выдвигаетесь с парковочного места на «прямых» колесах, затем, когда передние колеса выедут из «кармана», поворачиваете руль в нужную сторону, в противном случае есть риск зацепить своим передним бампером соседний автомобиль. Для общего понимания этой ситуации нужно понять динамические габариты своего автомобиля. По ссылке и в статье Параллельная парковка есть схема движения передних колес и кузова автомобиля на повороте.
В дополнение к изложенному материалу предлагаю ознакомиться с ранее опубликованными статьями на очень похожую тему – движение и маневры задним ходом:
Начало движения на автомобиле – варианты выезда с около тротуарной парковки
Выезд с парковки задним ходом – выезд в ситуации ограниченного обзора (ответ на вопрос).
Управление автомобилем. Часть 9. Парковка – динамические габариты автомобиля и способы постановки автомобиля на стоянку.
В общем, на парковке требуется внимание и еще раз, внимание. Не стоит доверяться только зеркалам заднего вида. Нужно не лениться, поворачивать голову и смотреть по сторонам, чтобы «проверить» слепую зону зеркал другого способа нет. Ну а там, где совсем не видно, есть смысл выйти из машины и посмотреть, так сказать, с высоты своего роста.
avtonauka.ru