Что делать, если у автомобиля сел аккумулятор
Как оживить автомобиль с севшим аккумулятором
Прежде чем начинать возвращение машины в рабочее состояние, дадим совет — общий для всех случаев, связанных с неисправностями АКБ. Чтобы ни случилось, чтобы вы ни делали с аккумулятором, ключ от автомобиля держите всегда при себе. Ожившая в результате ваших действий батарея может заставить сработать центральный замок, и если ключ в этот момент окажется внутри машины в замке зажигания, то проблем прибавится.
Способов реанимации автомобиля с «умершим» аккумулятором несколько, отличаются они затратами времени и денег. А ещё — степенью риска.
Визит в автосервис. Это, пожалуй, самый надёжный сценарий — особенно для современных машин с кучей сложной электроники. В техцентре, желательно специализирующемся на автомобилях нужной марки, знают, как с ними обращаться и как не навредить машине в процессе её возвращения в строй. Однако это ещё и самый затратный вариант.
Покупка новой батареи. Вариант для тех, кто привык решать проблемы самостоятельно и кардинально. Сфотографировав батарею на телефон, чтобы не перепутать в магазине ориентацию клемм в пространстве, можно отправиться в ближайшие «Автозапчасти» и купить новый аккумулятор.
Такой ход, возможно, обойдётся даже дешевле эвакуатора и сервиса. Но он имеет смысл, если вы уверены, что батарея «умерла» окончательно и восстановлению не подлежит. Скажем, замкнула одна из ячеек, тогда как бортовая электрика наверняка исправна, и новой батарее ничего не грозит.
Если такой уверенности нет, то всё равно придётся ехать на сервис и проверять бортовую электросеть — иначе и новый аккумулятор быстро постигнет участь старого.
А бывает, что батарея не виновата — и её достаточно просто зарядить и, возможно, обслужить.
А по дороге в магазин запчастей (или перед заказом на сайте) стоит ещё раз перечитать нашу статью про выбор аккумуляторов, чтобы точно не ошибиться с типом, ёмкостью, размерами и расположением клемм на новой батарее.
Запуск двигателя от другой машины. Способ, называемый в народе «прикурить». Наиболее распространённый, довольно простой и, пожалуй, самый быстрый из всех. Имея под рукой специальные провода с пружинными зажимами («крокодилами») на концах, можно с помощью другой машины-донора завести двигатель буквально за несколько минут.
Однако он же считается и самым опасным для автомобиля. Причём не только для того, которому нужна помощь. Прежде всего из-за сильных скачков тока, которые могут возникнуть при неправильном алгоритме действий. А как всё сделать правильно? Рассказываем об этом чуть ниже.
Подключение к пуско-зарядному устройству.
В отличие от «прикуривания», здесь риск минимален, поскольку в пуско-зарядные устройства встроены системы защиты. Недостаток такого способа — мощные устройства недёшевы, велики по размерам, и они редко оказываются под рукой именно тогда, когда требуются.Запуск с хода. Если двигатель исправен, а в батарее осталось хоть немного электричества, чтобы питать зажигание и бензонасос, то самым простым кажется вариант разогнать автомобиль — на тросе за другой машиной или просто силами нескольких человек — а потом провернуть двигатель, подключив его к вращающимся колёсам. Хороший мотор заведётся буквально через несколько метров пути, и генератор уже сможет начать заряжать аккумулятор.
Однако противопоказаний к такому способу едва ли не больше, чем возможностей. Во-первых, он сработает только на машинах с «механикой». Во-вторых, запуск двигателя без стартера хотя и возможен, но вреден для современных двигателей с системами впрыска топлива — прежде всего, страдает нейтрализатор выхлопных газов.
Кроме того, повышенные нагрузки при стартовом «рывке» испытывает привод ГРМ — бывали случаи, когда при запуске с буксира рвался ремень или перескакивала через зубья цепь.
Экзотические способы. Сюда можно отнести, например, «дедовский» метод с заменой донорского и севшего аккумуляторов прямо при работающем двигателе. Он хорошо помогал на Волге ГАЗ-21 или старых Москвичах – но для более современной машины такое неизбежно закончится сгоревшими блоками управления и реле-регулятором генератора. Примеры ещё одного варианта встречаются на YouTube — когда есть трос, но нет автомобиля, который мог бы взять на буксир. На «умершей» машине поднимают ведущее колесо, наматывают на него длинную верёвку, а потом с силой тянут, заставляя его вращаться и вращать коленвал двигателя. Ну и, наконец, «кривой стартер», то есть заводную рукоятку, тоже не стоит сбрасывать со счетов — при условии, что она в принципе есть в вашем автомобиле.
Подобными упражнениями, конечно, можно заниматься разве что от отчаяния.
А вот более распространённые способы давайте разберём подробнее.
4 способа завести авто в мороз. Про два вы не знаете! — журнал За рулем
Гидрометцентр, конечно, предупреждает о грядущих катаклизмах, но иногда говорит о погоде на вчера. А сегодня тысячи автомобилистов вынуждены плясать с бубном и народными словами вокруг машины в надеждах завести ее.
Прикурить не найдется?
Большинство проблем с запуском автомобилей в холода связано с тем, что банально разряжается аккумулятор. Причин этого может быть масса: от забытых включенных габаритов до износа батареи. Чтобы избежать неприятностей, достаточно осенью измерить остаточную емкость аккумулятора — обычно это можно сделать в АКБ-центрах, где продают новые батареи.
Если батарея не новая, на всякий случай стоит прикупить пару «крокодилов»: утром могут сэкономить не только минуты и часы, но и нервные клетки. Главное — найти человека, который будет готов прикурить ваш мертвый аккумулятор.
Как правильно прикурить.
Материалы по теме
Подгоните донора поближе к капоту вашего автомобиля и заглушите его двигатель. Возьмите крокодилы и подключите один конец к плюсовой клемме донора, а затем к плюсовой клемме пациента. Затем подключите второй крокодил к минусовой клемме донора, а второй конец к массе (любой неокрашенной металлической части автомобиля). После этого можно попробовать запустить двигатель автомобиля с севшей АКБ. Если он не запустился, заводим донора, ждем 10–15 минут и повторяем действия снова.
Главное, чтобы оба автомобиля не работали одновременно — это может убить генератор донора.
А если нет соседей?
В морозные ночи заносите аккумулятор домой.
Одна проблема решится точно — он не разрядится. Но появляется другая: аккумулятор не стоит оставлять в помещении, где постоянно находятся люди, потому что он испаряет некоторое количество кислоты. Да и утром не получится просто сесть в машину и поехать — сначала отморозите пальцы, подключая аккумулятор обратно.
Зато можно поупражняться в перетаскивании тяжестей.
Купить пусковое устройство.
Его также называют джамп-стартер или бустер — это пауэрбанк для автомобильного аккумулятора, который может выдавать необходимые пусковые токи. Это, конечно, не полноценный донор, но на несколько зарядок его хватит. Он оснащен «крокодилами» для подключения к клеммам. Многие современные модели также оснащены usb-портами для зарядки в том числе и таких устройств. Более дорогие версии могут сохранить емкость, даже находясь долгое время при отрицательных температурах.
Стартер крутит, но двигатель не пускается. Что делать?
Часто бывает, что ключ повернули, стартер мощно тарахтит, но запустить двигатель не может. Главное в этой ситуации — не паниковать и не насиловать стартер, 2–3 попыток для диагностики проблемы будет достаточно, иначе аккумулятор разрядится очень быстро.
Первый шаг — определить, что могло пойти не так. Вариантов масса: от топлива, которое кончилось или просто некачественное, до моторного масла, которое может быть неподходящей вязкости.
Материалы по теме
Это смесь эфиров — высоколетучих, но с низкой температурой возгорания — и смазывающих веществ, которые исключают сухое трение в момент запуска. В качестве примера можно привести «Быстрый старт» ASTROhim — он снижает нагрузку на стартер и бережет свечи от чрезмерной нагрузки.
Если у двигателя есть прямой доступ к дроссельной заслонке, нужно распылять средство прямо туда. Если доступа нет, лучше распылять эфир в патрубок воздушного фильтра. После распыления нужно покрутить стартером, и двигатель должен запуститься. Если при запуске вы чувствуете, что двигатель вот-вот запустится, то можно еще добавить эфира, но не переусердствуйте.
А если ничего нет?
Тогда старый добрый пуск «с толкача». Но у вас должны быть: бензиновый двигатель, механическая коробка передач, пара человек и/или пригорок.
Просто напомним, как это делать.
Снять стояночный тормоз, включить зажигание и поставить повышенную передачу (обычно третью или четвертую). Разогнавшись до 20–30 км/ч, нужно плавно, но быстро отпустить сцепление и следить за мотором. Если все хорошо, стоит включить «нейтраль» и разгазовать двигатель, чтобы выяснить, откликается ли он на педаль газа. После этого даем поработать на холостых оборотах, чтобы аккумулятор получил заряд.
Иногда проще закинуть в багажник пусковое устройство или банку с автохимией. Второй вариант — экономичнее.
4 способа завести авто в мороз. Про два вы не знаете!Гидрометцентр, конечно, предупреждает о грядущих катаклизмах, но иногда говорит о погоде на вчера. А сегодня тысячи автомобилистов вынуждены плясать с бубном и народными словами вокруг машины в надеждах завести ее.
4 способа завести авто в мороз. Про два вы не знаете!Как завести машину, если сел аккумулятор?
Срок службы аккумулятора колеблется от 3 до 5 лет в зависимости от производителя и условий эксплуатации.
Если всё же ваш аккумулятор сел, а вам необходимо отправляться в путь, есть несколько способов завести ваш автомобиль. Наиболее популярный из них:
· «Прикурить» автомобиль. Для этого вам понадобится другой автомобиль с “живым” аккумулятором и провода хорошего диаметра. Для соединения двух аккумуляторов. Процедура очень проста. Два аккумулятора соединяются проводами, главное не перепутать полюса. Соединение должно быть надёжным и плотным. Затем заводим автомобиль с живым аккумулятором и пробуем завести автомобиль с севшим аккумулятором, прокручивая стартер не более 10 секунд и выжимая сцепление. Как только автомобиль с севшим аккумулятором завёлся, незамедлительно снимаем клейма прикуривателя чтобы не испортить генераторы обоих автомобилей. Чтобы аккумулятор восстановился, понадобиться время, поэтому глушить машину сразу не рекомендуется.
· Этот метод не подходит для автомобилей с АКПП. В простонародье он называется “с толчка”. Необходимо вытолкать автомобиль на ровную прямую поверхность, найти 2 добровольцев, кто может толкнуть ваш автомобиль.
· С буксира. Это не менее популярный способ завести машины с севшим аккумулятором. Принцип тот же самый, что и при заводе машины с толчка, только для разгона машины используется другой автомобиль и трос, соединяющий две машины. Будьте внимательны, после того, как машина заведётся, необходимо плавно и равномерно останавливаться, чтобы не произошло дтп либо не порвать трос.
· Если под рукой не оказалось прикуривателя и буксировочного троса, а ехать очень надо, то можно взять “живой” аккумулятор у соседей по парковки, поставить на свой автомобиль, завестись, затем аккуратно снять клейма не глуша машину и поставить свой аккумулятор на место. И можно ехать.
После того как машина всё-таки завелась, не стоит сразу глушить двигатель. Для заряда севшего аккумулятора необходимо время.
Самый лучший вариант — это поездить на нём, если ехать никуда не надо, то необходимо держать обороты минут 10-15 для активной работы генератора и заряда аккумулятора.
Как правильно прикуривать автомобиль — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
Недавно мы выясняли, как завести машину с толкача или при помощи буксира, а также разбирались, как сделать это в одиночку при помощи троса и домкрата. Сегодня же мы рассмотрим самый «простой» вариант: как завести машину с разрядившимся аккумулятором, если есть возможность «прикурить» ее от другой. Слово «простой» не зря взято в кавычки: при всей кажущейся простоте в процедуре прикуривания есть важные нюансы. Давайте их вспомним и сформируем правильный порядок действий.
Когда нельзя прикуривать автомобиль
На самом деле, прикуривать автомобиль с разряженным аккумулятором не всегда оправданно, а иногда даже откровенно рискованно.
Поэтому для начала давайте обозначим условия, при которых эта процедура бессмысленна или опасна. Прежде всего это состояние аккумулятора на машине, которой требуется помощь. Если он разряжен полностью и в течение долгого времени находился на морозе, то почти наверняка «внешняя помощь» его уже не реанимирует: электролит в нем с большой долей вероятности замерз. Из этого следует еще одно условие, касающееся аккумулятора: перед прикуриванием нужно осмотреть его и убедиться, что он не вспучился, не лопнул, не течет и не имеет других явных повреждений или дефектов. Если они есть, подключение исправного аккумулятора, установленного на другой машине, может быть в лучшем случае бесполезным, а в худшем – рискованным.
Следующее, в чем нужно убедиться перед прикуриванием – отсутствие проблем с электросетью у автомобиля, который нужно завести. Минимальная диагностика – это проверка блока предохранителей на предмет их целостности. Сгоревший предохранитель укажет на наличие проблем в цепи, а то и короткого замыкания.
Попытка запустить мотор в таком случае означает высокий риск для бортсети автомобиля-донора.
Последнее, что обязательно стоит проверить – это чистота и состояние клемм у проблемного автомобиля. Далеко не все автовладельцы заморачиваются не то что смазкой, но даже периодическим осмотром и чисткой клемм, а в самых запущенных случаях провода вовсе не затянуты не клеммах аккумулятора, а просто надеты на них. Все это ухудшает проводимость и снижает вероятность запуска двигателя. Соответственно, в некоторых случаях причина молчания стартера – не разряженный аккумулятор, а плохой контакт, и прикуривание здесь никак не поможет. Поэтому перед тем как доставать провода для помощи, убедитесь в чистоте контактов и затяжке клемм.
Ну и еще одно «дополнительное» условие неудачного пуска – это отсутствие подходящих проводов. В момент пуска по ним пойдут весьма большие токи, так что провода для прикуривания должны иметь достаточное сечение, хорошую изоляцию и качественные клещи («крокодилы») для подключения к клеммам.
От качества контакта зависит вероятность успешного пуска, а от качества проводов – безопасность всего мероприятия. Тонкие провода с жиденькими «крокодильчиками» или, что еще хуже, кусок «бытового» провода, намотанный на клеммы – это риск перегрева, оплавления и возгорания.
Как правильно прикурить автомобиль
Процедура прикуривания в целом очень проста. Пусковые кабели для удобства обычно имеют окраску: красный для подключения положительных (плюсовых) контактов и черный для подключения отрицательных (минусовых) контактов. Последовательность действий при прикуривании такая:
- расположить автомобили максимально близко для удобной работы с пусковыми кабелями;
- сначала подключить один зажим положительного пускового кабеля к плюсовой клемме аккумулятора автомобиля-донора, а затем второй зажим к плюсовой клемме аккумулятора автомобиля-реципиента;
- подключить один зажим отрицательного пускового кабеля к минусовой клемме аккумулятора автомобиля-донора, а затем второй зажим к неокрашенной металлической части под капотом автомобиля-реципиента: обычно это точка подключения «массы» или двигатель;
- подождать 5-30 минут, чтобы дать разряженному аккумулятору немного набрать заряд;
- убедиться, что пусковые кабели подключены максимально плотно и качественно и не попадают в зону работы вентиляторов, ремней и других движущихся частей;
- если автомобиль-реципиент оснащен дизельным мотором, прогреть свечи накаливания для повышения шансов на успешный пуск;
- попытаться запустить двигатель автомобиля-реципиента
- отключить пусковые кабели в обратном порядке: сначала минусовой, потом плюсовой.
Какие сложности могут возникнуть при запуске
В описанной выше схеме есть несколько «белых пятен». Основные вопросы, вызывающие жаркие споры, касаются того, нужно ли отключать аккумулятор автомобиля-донора от бортсети, нужно ли запускать двигатель автомобиля-донора и можно ли подключать кабели при запущенном моторе. Давайте кратко разберемся в причинах и потенциальных рисках каждого из этих решений.
Отключение аккумулятора автомобиля-донора – то есть снятие с него клемм – исключает риски проблем с электрикой «помогающей» машины. С другой стороны, само по себе отключение аккумулятора, особенно на современных машинах, может быть сопряжено со сложностями. Это как мелочи вроде сбившихся настроек памяти сидений и зеркал или блокировки головного устройства аудиосистемы с необходимостью ввести код разблокировки, так и более неприятные последствия. Риск того, что машина не заведется после отключения аккумулятора, крошечный, но лучше заранее знать, что может произойти в этом случае.
Вдобавок стоит учитывать, что при запуске мотора автомобиля-реципиента отключенному аккумулятору может просто не хватить тока для пуска. Из этого условия вытекает следующий вопрос: можно ли запускать двигатель автомобиля-реципиента при работающем двигателе донора. Ответ то же самый: обычно это проходит безболезненно для автомобиля-донора, но определенные риски в такой процедуре есть, так что некоторые автовладельцы соглашаются только на «холостое» прикуривание.
И еще один нюанс касается последовательности подключения пусковых кабелей. На самом деле последовательность, указанная выше, не является единственно допустимой: можно подключить первым и отрицательный кабель. Но если подключить минус первым, а затем при подключении плюса случайно коснуться вторым концом плюсового кабеля металлической части автомобиля, произойдет короткое замыкание. Если же подключить первым плюс, то короткое замыкание можно получить, только коснувшись концом минусового кабеля плюсовой клеммы аккумулятора – то есть, риск гораздо ниже.
Поэтому правильным считается именно порядок «сначала плюс, потом минус».
Сел аккумулятор, как завести машину: практические рекомендации
От аккумулятора в автомобиле зависит очень многое, вот статья о том, как выбрать аккумулятор: горят фары, работают дворники, играет музыка, а самое главное — аккумуляторная батарея передает заряд на свечи зажигания, что обеспечивает электрическую работу двигателя. Поэтому небезосновательно аккумулятор можно назвать «сердцем» автомобиля, ведь если он разрядился, то ваша машина даже не сможет двинуться с места.
Как понять, что аккумулятор сел?
Автомобиль – это технически сложно устроенное устройство, состоящее из множества механизмов и узлов, во многом управляемых электроникой. Поэтому причиной того, что автомобиль не заводится, может служить что угодно, в том числе и севший аккумулятор. Понять, что он сел, вам помогут следующие признаки:
- Индикаторы приборной панели не загораются или очень тускло горят.
- При повороте ключа в замке зажигания, бодрый и быстрый звук «крутящегося» двигателя превращается в тягучий и медленный.
- Из-под капота доносятся щелчки (в случае если аккумуляторная батарея разрядилась очень сильно, читаем, как зарядить аккумулятор автомобиля).
Что делать сел аккумулятор или как завести машину?
При ответе на главный вопрос этой статьи, хотелось бы сразу напомнить о том, что существует два типа коробки передач: механическая и автоматическая. И в зависимости от того, какой из них укомплектован ваш автомобиль, необходимо и принимать соответствующие меры.
Способ первый
Но вначале расскажу вам о способе оживить автомобиль, который не зависит от коробки передач. Он состоит в попытке включить на пару секунд дальние фары. Включение дальнего света спровоцирует химические реакции, которые возможно позволят двигателю завестись. Но помните, пытаясь завести машину, ни в коем случае не «крутите» стартер более пяти секунд, иначе своими действиями можете окончательно «убить» аккумулятор.
Этот способ я уже описывал в статье как завести машину зимой.
Прикуривание автомобиля
Еще одним эффективным и несложным способом привести аккумуляторную батарею в чувство является «прикуривание» от другого автомобиля. Но чтобы это было возможно, у вас в наличии должен быть комплект, состоящий из 2 высоковольтных проводов они же, пусковые провода, имеющих зажимы- «крокодилы» на концах. Данный комплект без труда можно приобрести в любом специализированном магазине. Но лучше, чтобы он всегда был с собой, ведь в случае экстренной ситуации, автомагазин не всегда может оказаться под рукой. Допустим, что у вас такой комплект есть. Тогда подгоните другой автомобиль к своему и заглушите его. Затем описанными выше проводами соедините между собой аккумуляторы двух автомобилей, «плюс» к «плюсу», а «минус» к «минусу». С полярностью будьте особенно внимательны, ведь неправильное соединение нужных проводов может испортить как сам аккумулятор, так и все его электрические системы. После закрепления проводов, следует завести машину-«донора» на 5-10 минут.
После чего двигатель «помощника» глушиться, и вы предпринимаете попытку завести свой автомобиль. Если все получилось, провода можно отсоединять, если нет – процедура помощи повторяется, но времени для зарядки отводиться чуть больше. Подробнее в статье как прикуривать автомобиль.
Если сел аккумулятор на автомобиле с механической коробкой передач
Для автомобилей с механической коробкой передач есть еще один способ реанимации авто. Чтобы его провести вам понадобится помощь нескольких человек, которые будут толкать ваш автомобиль, пока аккумулятор реанимируется. Что в этом случае нужно сделать? Сев за руль, поставьте коробку передач в нейтральное положение, теперь поверните ключ в замке зажигания до нужного положения. Теперь ваши помощники должны растолкать вашу машину, чтобы она набрала скорость порядка 15-20 км/ч. Когда необходимая скорость набрана, включаете третью передачу и отпускаете сцепление. Как только автомобиль завелся, скорость нужно выключить, он не зажигание. Иначе немного поднакопившегося заряда батареи может не хватить на самостоятельный запуск двигателя и всю процедуру с толканием придется повторять снова.
Этот же способ можно осуществить без помощи людей, а используя другой автомобиль с тросом.
На сегодня все. До новых встреч!
Сел аккумулятор, как завести машину? видео
Прикурить авто правильно — не сжечь электронику
Прикурить авто правильно — не сжечь электронику
Рекомендую прочитать:
Как прикурить Peugeot, если сел аккумулятор
Автовладельцы иногда попадают в ситуацию, когда автомобиль не заводится. Рекомендуем сначала проверить, действительно ли проблема в севшем аккумуляторе. Это наиболее часто встречающаяся причина неисправности, но могут быть и другие.
Проверьте индикатор заряженности АКБ. Затем поверните ключ в замке зажигания. Если стартер медленно проворачивается, на приборной панели мигают лампочки – аккумулятор разрядился. Существуют несколько способов завести автомобиль. Расскажем о том, как прикурить Пежо от другой машины.
Что нужно для прикуривания аккумулятора
Для прикуривания АКБ потребуются специальные провода (кабели) с зажимами-«крокодилами» и машина, которая выступит донором.
Важно! Убедитесь сначала в возможности использовать такой способ для вашего автомобиля, прочитав Руководство по эксплуатации. Для большинства моделей, например, 308 и 408, аккумулятор Пежо прикуривать от другого автомобиля можно.
Последовательность действий
Вам нужно:
- Попросить владельца автомобиля-донора поставить свою машину к вам той стороной, где у него расположена АКБ.
- Заглушить автомобиль-донор.
-
Соединить красным кабелем положительную клемму АКБ донора с клеммой + вашего аккумулятора.
- Соединить минусовую клемму АКБ донора с корпусом или металлической деталью под капотом вашего автомобиля. Не рекомендуется присоединять второй кабель к минусовой клемме вашего аккумулятора. Это позволит не расходовать энергию АКБ донора на подзарядку вашего севшего аккумулятора. Примечание: подключаться к минусовой клемме разрешается, однако надо учитывать риск, что мощности АКБ донора может не хватить для запуска вашего двигателя.
- Запустить двигатель автомобиля-донора и дать ему прогреться.
- Повернуть ключ в замке зажигания вашего автомобиля. Если мотор заведется, не торопитесь снимать кабели. Дайте своему двигателю поработать несколько минут в таком положении.
- Отсоединить плюсовой, затем минусовой кабели.
Для полной зарядки вашего аккумулятора нужно не глушить двигатель 2-3 часа.
О безопасности прикуривания АКБ
Кабели для прикуривания должны быть в исправном состоянии.
Желательно выполнять эту работу на открытом воздухе, потому что в гараже или на подземной стоянке выхлопы от автомобилей скажутся на самочувствии людей. Перед подключением кабелей наденьте резиновые перчатки.
Мы рассказали, как прикурить Пежо 3008 и другие модели популярного французского бренда.
3 способа завести автомобиль с автоматом
Представьте ситуацию, на вашем автомобиле с АКП сел аккумулятор, от города вы далеко. Самым действенным и разумным способом завести машину, оборудованную автоматической коробкой передач, является так называемая «прикурка». Для новичков объясню процедуру. Понадобится автомобиль-донор с исправным аккумулятором и провода для прикуривания: толстые и с мощными «крокодилами». При подключении проводов к машинам, двигатели должны быть заглушены. Сначала соединяют плюс аккумулятора донора с плюсом заводимой машины, затем минус. Да, минус на заводимой машине лучше подключить на корпус двигателя. Заводим двигатель донора и ждем несколько минут, чтобы аккумулятор вашей машины мог немного подзарядиться.
После успешного запуска снимаем провода. Отсоединяют провода также по одному: минус, затем плюс, сначала от донора, потом от заводимой машины. Теперь – можно ехать.
Кто бы что ни говорил, но завести машину с автоматом с «толкача» вполне возможно. Для этого при помощи буксирного троса прицепляем наш автомобиль к тянущей машине, селектор автомата переводим в положение «N», разгоняем автомобиль до 30 км/ч и движемся с такой скоростью две минуты. Затем переводим селектор коробки передач в положение «драйв», или, если есть, «2», после запуска двигателя переводим селектор автомата в положение «N» и подаем сигнал для остановки водителю тянущего автомобиля. А теперь внимание – немного тонкостей: при заводке с «толкача» после первой неудачной попытки выждите минут пятнадцать, чтобы остыла коробка передач, после чего заводку можно повторить. Третью попытку делать не рекомендуется. Заказывайте эвакуатор.
А теперь – экзотика. Предлагаю вашему вниманию механический способ завести машину с автоматом.
На двигателе со стороны противоположной коробке передач находятся шкивы привода вспомогательных агрегатов (генератор, кондиционер, насос гидроусилителя руля и т.д.). В действие они приводятся ремнями. Если ремней несколько и крайний не приводит в движение генератор, то смело снимаем его и плотно наматываем на шкив коленчатого вала двигателя. Наматываемый ремень должен быть достаточной длины, чтобы хватило сделать 3-4 витка вокруг шкива. Коробку передач переводим в положение «паркинг», включаем зажигание. Чтобы раскрутить двигатель понадобится серьезное усилие, но результат обрадует.
Любой из выпусков вы можете послушать на нашем сайте или подписавшись на официальный подкаст.
Дорожное радио – вместе в пути.
Как запустить автомобильный аккумулятор без перемычек?
Завести машину у себя дома или в городе легко, используя соединительные кабели или с помощью квалифицированного механика. Но что, если вы находитесь в глуши? Надеюсь, вы не оставите машину на дороге и не начнете ходить много миль.
Поэтому, чтобы всегда оставаться наготове и заводить автомобиль без посторонней помощи, узнайте — , как запустить автомобильный аккумулятор без соединительных кабелей .
Независимо от того, есть ли у вас автомобиль с механической или автоматической коробкой передач, для запуска каждого типа двигателя используются разные основы.Чтобы узнать советы в зависимости от типа вашего автомобиля, ознакомьтесь с информацией ниже.
1. Завести машину с ручным управлением без кабелей Метод подъема на холмЭто один из наиболее распространенных и предпочтительных способов передвижения по холмистой местности. Все, что вам нужно, это толкатель, холм и группа людей, чтобы толкать машину вниз по дороге.
Теперь, во-первых, включите передачу и попробуйте покататься по дороге со скоростью 5 миль в час.
Во время этого процесса снимите ногу с тормоза, одновременно отпустите ручной тормоз и нажмите сцепление, чтобы машина катилась. Затем поверните ключ в замке зажигания при нажатой педали сцепления.
Если это не работает, наконец, отпустите сцепление на второй передаче и нажмите на акселератор, повернув ключ в замке зажигания. Этот метод обязательно заведет вашу машину!
Процесс запуска автомобильного аккумулятора без соединительных кабелей Использование зарядного устройства Если вы находитесь на равнине, описанный выше метод не имеет никакого смысла.Итак, здесь вы можете попробовать это, если у вас будет достаточно времени. Просто найдите поблизости вилку переменного тока, если возможно, и подключите к ней недорогое зарядное устройство. Теперь позвольте автомобильному аккумулятору заряжаться в течение определенных часов, так как этот метод из « Как запустить автомобильный аккумулятор без соединительных кабелей » медленно приведет в действие разряженный аккумулятор.
Примечание: Список лучших зарядных устройств, рекомендуемых для вас здесь.
Использование солнечного зарядного устройстваИ последнее, но не менее важное для автомобиля с механической коробкой передач: вы также можете попробовать зарядить разряженный аккумулятор с помощью солнечной энергии.Просто поместите солнечную панель на приборную панель автомобиля (так, чтобы она получала достаточно солнечного света). Затем вставьте его в прикуриватель автомобиля. Процесс будет заряжать разряженную батарею, обеспечивая плавный запуск без использования соединительных кабелей.
Примечание : Если оставить вилку без присмотра в течение нескольких часов, это может привести к разрядке автомобильного аккумулятора.
2. Запуск автомобиля с автоматической коробкой передач без кабелей Для автомобилей с автоматической коробкой передач существует только один идеальный метод, аналогичный тому, который используется для автомобилей с механической коробкой передач i.
е. Спуск с холма. Следуя тем же принципам, что и с автомобилем с ручным управлением, попробуйте запустить двигатель автомобиля, пока едете на машине по холмистой дороге.
ПОДРОБНЕЕ:
Любительский метод запуска разряженного аккумулятора автомобиляЕсли у вас достаточно сил, вы также можете попробовать этот метод, используя достаточное количество веревки. Просто поднимите вал-колесо, оберните его веревкой и, наконец, потяните его изо всех сил с включенной передачей и включенным зажиганием.Это приложенное движение поможет увидеть цикл сгорания автомобиля.
Узнайте, как запустить автомобильный аккумулятор без соединительных кабелей Наконец, собрав эту важную информацию — , как запустить автомобильный аккумулятор без соединительных кабелей , вы можете легко обслуживать автомобиль самостоятельно, независимо от места.
Как правильно завести автомобиль, если в нем разряжена батарея
Давайте настроим сцену. Вы только что надели куртку, взяли ключи и готовы выходить за дверь.Вы садитесь в машину, удобно садитесь на сиденье водителя и вставляете ключ в замок зажигания. Хорошая новость в том, что вы не забыли свои ключи. Плохая новость в том, что ваша машина не заводится, когда вы включаете зажигание. К счастью, завести автомобиль от внешнего источника, если в нем разряжена батарея, не так уж и сложно. Хотя может привести к тому, что вы опоздаете на место назначения.
Заряжается автомобильный аккумулятор | Михал Флудра / NurPhoto через Getty ImagesКак узнать, разрядился ли аккумулятор в автомобиле
Перво-наперво, действительно ли у вашего автомобиля разряжена батарея? Согласно Auto Zone, есть несколько способов узнать, разрядился ли аккумулятор в вашем автомобиле.Если у вашего автомобиля были проблемы с запуском в течение последних нескольких дней, а теперь не запускается вообще? Тогда аккумулятор вашего автомобиля может разрядиться.
Однако это не единственный признак того, что аккумулятор вашего автомобиля разряжен. Согласно Auto Zone, если вы включите зажигание и обнаружите, что фары, радио и дворники в вашей машине даже не работают … тогда аккумулятор вашего автомобиля вполне может разрядиться. К счастью, вы можете оживить аккумулятор вашего автомобиля, запустив двигатель от внешнего источника.
СВЯЗАННЫЙ: Опасности заливки слишком большого количества масла в машину
Инструменты, необходимые для запуска автомобиля
К сожалению, запустить машину не так просто, как нажать кнопку. Хотя, разве это не хорошо? По правде говоря, вам понадобятся инструменты, чтобы ваша машина снова начала двигаться.
Firestone рекомендует иметь под рукой набор соединительных кабелей и тряпку или бумажное полотенце для безопасного запуска автомобиля. Вы также захотите найти автомобиль с работающей батареей .
Однако помните, что напряжение аккумулятора другого автомобиля соответствует напряжению аккумулятора вашего автомобиля. По словам Рики Хендана, старшего технического специалиста по обучению и анализу исследований в AAA, «из-за сложности электрической системы в транспортных средствах, соответствующие инструменты и процедуры имеют решающее значение для предотвращения сотен, если не тысяч, долларов на ремонт». Поэтому не забудьте дважды проверить напряжение обоих автомобильных аккумуляторов и убедиться, что соединительные кабели, которые вы используете, находятся в безопасном и рабочем состоянии.
СВЯЗАННЫЙ: Портативное автомобильное зарядное устройство может спасти вашу жизнь или, по крайней мере, ваше время
Шаги для запуска автомобиля с разряженным аккумулятором
«Когда аккумулятор транспортного средства умирает, наиболее распространенным решением является запуск аккумулятора от внешнего источника с помощью соединительных кабелей и другого транспортного средства. Однако, если не будут предприняты соответствующие меры, нет никакой гарантии, что этот метод не приведет к повреждению автомобиля », — сказал Consumer Reports Дэвид Беннетт, менеджер AAA по ремонтным системам. Беннетт тоже не ошибся. К счастью, есть несколько общих шагов для запуска автомобиля от внешнего источника:
- Припаркуйте автомобиль, который вы будете использовать для запуска двигателя, рядом с автомобилем. Они должны быть близко, но не настолько, чтобы они касались друг друга. После этого выключите зажигание на обеих машинах.
- Теперь Firestone говорит подключить один из красных кабелей к положительной клемме разряженной батареи; терминал должен сказать «POS» или «+».”
- Затем вы можете подсоединить другой красный кабель к положительной клемме в автомобиле, который вы используете для запуска двигателя от внешнего источника. Вы также можете подключить один из черных кабелей к отрицательной клемме, пока вы присоединяете красный кабель к аккумулятору другого автомобиля. Он может быть помечен как «NEG» или «-».
- Затем вы можете прикрепить последний черный зажим к неокрашенной металлической поверхности под капотом вашего автомобиля. Просто убедитесь, что он находится далеко от аккумулятора автомобиля.
- На этом этапе Firestone сообщает, что вы можете запустить автомобиль с работающим аккумулятором и дать ему поработать несколько минут, чтобы аккумулятор вашего автомобиля мог зарядиться.
- Через несколько минут вы можете попробовать завести двигатель. Если он не запускается, возможно, вам необходимо зарядить аккумулятор. Но если это так? Отсоедините кабели в обратном порядке, в котором вы их надевали, и покатайтесь в машине не менее 15–30 минут, чтобы убедиться, что аккумулятор может продолжать заряжаться.
- А если ваша машина еще не завелась? Возможно, пришло время позвонить в AAA или службу помощи на дороге.
Он может быть помечен как «NEG» или «-».
СВЯЗАННЫЙ: Может ли холодная погода повредить аккумулятор вашего автомобиля?
Как избежать разрядки аккумулятора в будущем
Вы, вероятно, не хотите регулярно заводить машину.
Кто будет? Это определенно не самая удобная задача. К счастью, в Consumer Reports есть несколько советов по предотвращению разрядки автомобильного аккумулятора в будущем. Вы не только должны регулярно водить свой автомобиль, но и в Consumer Reports также рекомендуют регулярно обслуживать и заменять аккумулятор вашего автомобиля. Ежегодно проверяйте аккумуляторную батарею вашего автомобиля и не забывайте заменять ее при необходимости.
Не пропустите: Том Брэди однажды подал в суд на General Motors на 2 миллиона долларов
4 трюка с разряженным автомобильным аккумулятором, чтобы завести машину
Вы готовы к поездке на выходные, заслуженному отпуску, вечеринке или просто поездке на работу.Вы садитесь в машину, пристегиваетесь, вставляете ключ в замок зажигания и поворачиваете его… .. И вы получаете щелчок, щелчок, щелчок… щелчок, щелчок, щелчок, вы никуда не денетесь.
Что вы будете делать теперь, когда аккумулятор вашего автомобиля разрядился? Есть несколько уловок с разряженным автомобильным аккумулятором, которые вы можете попробовать.
Но прежде чем мы рассмотрим какой-либо из них, сколько лет вашей батарее? Батареи имеют срок хранения около 4-6 лет.
Если ваша батарея старше этого срока, описанные ниже методы будут в лучшем случае временными мерами.Возможно, вам понадобится новая батарея или ее можно будет восстановить. С учетом сказанного, приведенные ниже методы дадут вам больше шансов попасть в безопасное место и не оставить вас на обочине дороги.
Вот четыре простых варианта, которые у вас есть (хотя и не единственные):
- Позвоните в службу буксировки
- Носите бустер, чтобы запустить машину (моя личная рекомендация)
- Запустите машину с другой машиной
- Метод push start
Позвоните в службу буксировки
Хорошо, может быть, это не «уловка» как таковая, но это вариант.
Я не хочу в этом ехать! Если вы являетесь подписчиком Triple-A или, возможно, ваша страховка автомобиля предлагает услуги на дорогах, вы можете им позвонить.
Они либо пришлют эвакуатор, чтобы перепрыгнуть вашу машину, либо отбуксируют вашу машину в магазин.
Если вы являетесь подписчиком Triple-A или, возможно, ваша автостраховка предлагает услуги на дорогах, вы можете им позвонить. Они либо пришлют эвакуатор, чтобы перепрыгнуть вашу машину, либо отбуксируют вашу машину в магазин.
В этот момент вы находитесь во власти водителя эвакуатора и автомастерской.Но по большей части это безопасно, а для некоторых это лучший выбор, потому что он обеспечивает спокойствие. Но для тех, кто хочет более практического подхода, продолжайте читать.
Заявление об ограничении ответственности: описанные ниже методы могут подходить не для всех автомобилей. Перед попыткой убедитесь, что ваш автомобиль может совершить прыжок. Существует вероятность, особенно на автомобилях с электронным зажиганием, альтернативными видами топлива или гибридами, что вы можете сжечь часть электроники.Используйте аккумуляторную батарею Booster Pack (AKA JUMP STARTER)
Чтобы найти лучшие аккумуляторные батареи для вашего автомобиля, ознакомьтесь с моей статьей здесь.
Это моя личная рекомендация, потому что я использовал ее много раз. Несколько лет назад я ехал из Флориды в Нью-Джерси. К моему огорчению, дела сразу пошли плохо.
А этот подойдет?После первого заправки бензином мой грузовик больше не заводился. Так что я использовал свой бустер, чтобы мой грузовик снова заработал. Я вернулся на межштатную автомагистраль 95 и продолжил движение, все было в порядке.
Через несколько часов моему сыну пришлось воспользоваться ванной, поэтому я остановился в зоне отдыха.После небольшой растяжки и перекуса мы были готовы вернуться в дорогу; щелкнуть, щелкнуть, щелкнуть, щелкнуть…. батарея снова разрядилась.
На этом этапе я знал, что моя батарея разряжена и нуждается в замене. Однако я продолжил путь в Нью-Джерси, как можно реже останавливаясь; потому что каждый раз, когда я это делал, мне приходилось прыгать из машины.
Я хочу сказать, что бустер позволил мне 1) быть полностью независимым. Мне не нужно было полагаться ни на кого, чтобы завести машину, и 2) я смог завершить поездку.
Помимо того, что вы позволяете себе двигаться дальше; бустер — самый безопасный способ перепрыгнуть с машины.
Как вы, наверное, знаете, большинство новых автомобилей (после 2000 модельного года) имеют очень сложные компьютеры и электронику. Бустерный блок подает безопасное количество напряжения к вашей батарее и снижает вероятность сгорания электроники в вашем автомобиле.
Так как же использовать бустер, чтобы снова завести машину?
Это довольно простой процесс, который под силу каждому.Это набор навыков, который вам пригодится.
Теперь вы захотите прочитать инструкции для вашей конкретной модели бустера.
Следующие шаги обычно описывают использование бустера.
Выключите автомобиль и всю электронику в нем. Отключите все USB-зарядные устройства или все, что подключено к зарядным станциям. Вы не хотите, чтобы ничего лишнего увеличивало нагрузку на электрическую систему.
- Снимите капюшон
- Найдите аккумулятор и обнажите его клеммы
Клеммы аккумулятора обычно красные (положительный +) и черный (отрицательный (-))
Клеммы должны быть чистыми, чтобы можно было надежно соединить
Можно используйте очиститель клемм аккумулятора, чтобы очистить клеммы. - Положите блок повышения напряжения в безопасное место.
НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К КРАСНОМУ ЗАЖИМУ И ЧЕРНОМ ЗАЖИМУ ВМЕСТЕ, ОНИ БУДУТ ИСКРЫТЬ И РАСПЛАВАТЬСЯ - Подсоедините красный зажим к положительному (красному) аккумулятору клемма
- Подсоедините черный зажим к неокрашенному открытому куску металла.Подойдет гайка на блоке двигателя.
- Включите блок бустера и подождите (рекомендуемое время см. В вашей конкретной модели)
- Поверните ключ, и ваш автомобиль должен завестись
- Отсоедините блок бустера
- Дайте машине поработать 15-20 минут, чтобы дать время аккумулятор для зарядки.
Если ваша батарея разрядилась из-за того, что был оставлен свет или что-то подобное, и ваша батарея новая; тогда все должно быть готово. Генератор зарядит вашу батарею, и у вас больше не должно возникнуть проблем.
Батарея в моем грузовике была старой и больше не могла держать заряд. Вот почему мне приходилось его прыгать каждый раз, когда я выключал машину.
Если прыжок не удастся, у вас будут большие проблемы, и вам нужно будет отбуксировать машину или получить новую батарею, чтобы снова начать движение.
ЗАПУСК МАШИНЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕМЫЧКИ
Так как же запустить двигатель от внешнего источника с помощью соединительных кабелей? Идея такая же, как и с бустером. Мы рассмотрим следующие шаги.Однако, прежде чем мы сделаем это, сделаем следующее предостережение…
Более новые автомобили (т.е. после 2000 года), в дополнение к автомобилям с электронным зажиганием и альтернативным автомобилям, работающим на топливе, могут быть повреждены при запуске от внешнего источника с другим транспортным средством. Прежде чем продолжить, убедитесь, что ваш автомобиль может начать движение от другого автомобиля.
Запуск от внешнего источника с помощью этого метода может вызвать непостоянный электрический ток, который может повредить электронику в новых автомобилях. Запуск с трамплина может быть лучше для старых автомобилей, как для автомобиля-донора, так и для автомобиля, нуждающегося в прыжке.
С учетом сказанного, действуйте осторожно, вот шаги, чтобы запустить автомобиль…
Самое первое, что вам нужно — это комплект соединительных кабелей. Узнайте, какого размера вам нужны перемычки. До того, как я получил свой бустер, я всегда носил с собой набор.
Далее вам нужно будет найти желающего донора. Как уже упоминалось, возможно, будет рекомендовано найти кого-то с более старым автомобилем, чтобы вы не рисковали повредить его или ее автомобиль.
После того, как вы нашли желающего донора.Подведите машины вплотную друг к другу. Я читал, что энергия донорской батареи может быть потеряна на долгое время.
Теперь безопасность превыше всего.
Выключите автомобили и включите стояночный тормоз. Кроме того, после подключения кабелей вы не хотите соприкасаться с красными зажимами и черными зажимами. Наконец, отключите всю внешнюю электронику; Зарядные устройства USB, преобразователи питания, все, что подключено к прикуривателю. Еще я люблю отключать кондиционер, потому что это нагрузка на двигатель, а радио просто на всякий случай.Теперь мы можем продолжить. Настройка для этой процедуры очень похожа на использование бустера.
Найдите клеммы аккумулятора и убедитесь, что они чистые. Вам нужно хорошее соединение, чтобы убедиться, что это работает.
Подсоедините красный (положительный) зажим к положительной клемме (обозначенной знаком +) на разряженной батарее.
Затем подключите красный (положительный) зажим к положительной клемме на работающей батарее.
Подключите черный (отрицательный) зажим к отрицательной клемме (обозначенной знаком (-) на работающей батарее.
Подсоедините другой черный зажим к чистому неокрашенному куску металла (опять же, подойдет гайка на блоке двигателя)
На этом этапе подождите минуту или две.
Такой прыжок с машины может вызвать нестабильность напряжения и привести к перегоранию электроники. Если разряженная батарея не слишком разряжена, вы можете запустить двигатель от внешнего источника, не заводя автомобиль-донор. Это поможет избежать скачков напряжения. Если через минуту или две вы не получите никаких результатов, переходите к следующему шагу.
Запустите машину-донор и дайте ей снова поработать пару минут.
Попробуйте завести мертвую машину. Если все пойдет хорошо, тронутая машина заведется.
Если нет. Постарайтесь подождать еще минуту или две. Вы не хотите идти намного дольше, потому что тогда у вас останутся две разряженные батареи и настоящий рассол.
После того, как автомобиль заведется, проехать на нем 10-15 минут. Это даст батарее время для зарядки.
Мне нравится убираться в безопасное место, прежде чем я снова выключу машину, особенно если вы не знаете, почему вообще разрядился аккумулятор.
Опять же, если прыжок не удастся, у вас возникнут более серьезные проблемы, которые необходимо решить, и вам нужно будет либо отбуксировать машину, чтобы выяснить, что не так, либо получить новую батарею.
МЕТОД PUSH START
Хотя это не мой рекомендуемый метод для запуска автомобиля, он мой любимый. К сожалению, для этого нужно иметь подходящее транспортное средство и подходящие обстоятельства.
Этот метод — одна из основных причин, по которой я буду водить только автомобиль с механической коробкой передач.Вы можете «щелкнуть сцеплением» и снова завести автомобиль без внешнего источника энергии, кроме силы тяжести или толчка.
Если вам это удается, это очень полезное чувство.
Во-первых, я проделал это только с автомобилем с механической коробкой передач (именно здесь у вас есть сцепление и вам действительно нужно переключить вашу машину на следующую передачу). Так что, если у вас нет ручки переключения передач, не пытайтесь это сделать.
Кроме того, вам либо нужно быть на холме, либо иметь друзей, которые помогут толкать машину.Это требования для реализации этого метода. Итак, теперь шаги…
Во-первых, как уже упоминалось, вам нужно либо поставить свою машину на вершину холма, либо иметь друзей, которые могут помочь толкать. Вам нужно разогнать машину до 10 миль в час.
- Включите стояночный тормоз
- Затем вы хотите повернуть ключ на
- Включить вторую передачу
- Вы должны сделать первую попытку засчитать, особенно если вы находитесь на холме. Скорее всего, если вы потерпите неудачу, вы не сможете повторить попытку.Вот что делает этот метод таким увлекательным!
Хорошо, теперь вы готовы приступить к делу.
- Выжмите сцепление и поставьте ногу на тормоз.
- Отпустите стояночный тормоз … и уберите ногу с тормоза … держите сцепление нажатым
- Если вы катитесь с холма или вас толкают друзья, вам нужно разогнаться примерно до 10 миль в час.
- Когда вы попадаете в зону наилучшего восприятия, примерно на 10 миль в час, ослабьте давление на сцеплении НА СЕКУНДУ РАЗДЕЛЕНИЯ, а затем снова нажмите сцепление.
Если вам это удастся, машина заведется… Если нет, вы можете попробовать еще раз, предполагая, что вы не находитесь у подножия холма.
Опять же, поезжайте на машине в течение 10-15 минут, чтобы аккумулятор зарядился, если это возможно. Но доберитесь до безопасного места, прежде чем снова выключить машину.
Такой способ запуска автомобиля требует определенных навыков и практики. Так что, если у вас есть рычаг переключения передач, почему бы не потренироваться, когда ваша машина работает. Тогда если у вас когда-нибудь разрядится аккумулятор, у вас хотя бы есть некоторый опыт запуска автомобиля таким способом.
К сожалению, я только что прочитал, что рычаги переключения передач становятся менее востребованными здесь, в штатах. Этот метод запуска вашего автомобиля однажды станет устаревшим. А пока это отличный способ завести машину в аварийной ситуации.
Последние мысли…
Разряженная батарея — очень неприятная вещь, но обычно есть признаки того, что ваша батарея умирает; чтобы вас не поймали с разряженной батареей. Тем не менее, мы все время от времени оставляем включенным плафон или фары, и батарея разряжается.
Наши батареи стареют, и однажды они не смогут перевернуть ваш двигатель. Такое случается. В такой ситуации подготовиться — это половина дела. Если вы знаете, что делать, и знаете, что делать сейчас, вы можете преодолеть эту ситуацию.
Иногда батареи разряжаются и требуют замены. Ознакомьтесь с моей статьей Лучшие автомобильные аккумуляторы для зимы, в ней вы найдете несколько отличных рекомендаций и советов, какой аккумулятор лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Безопасное путешествие…
Ссылки
https: // www.autobatteries.com/en-us/jump-starting-and-charging/jump-starting-your-car-with-jumper-cables
Как запустить автомобильный аккумулятор
Вы знали что Honda Accord 2018 года — это редкий автомобиль, который предлагает как вариатор, так и обычную автоматику? Связанная статья
Вы знали что плохие генераторы — причина №1 разрядки автомобильных аккумуляторов? Связанная статья
Вы знали что двойной выхлоп может создать огромную разницу в производительности, если у вас двигатель V-6 или больше? Связанная статья
Вы знали что когда батарея разряжена, она никогда полностью не восстанавливает свой заряд? Связанная статья
Вы знали что мытье машины с помощью бытовых чистящих средств, таких как мыло для посуды / хозяйственное мыло, может действительно навредить вашей машине? Связанная статья
Вы знали что есть 8 важных моментов, которые вы должны проверить при покупке подержанного автомобиля? Связанная статья
Вы знали что когда шины даже немного не выровнены, это может ускорить неравномерный износ шин? Связанная статья
Вы знали что Ford Zodiac был первой моделью автомобиля, в которой реализована система ABS? Связанная статья
Вы знали что свет двигателя почти никогда не означает чего-то чрезвычайно важного или серьезного? Связанная статья
Вы знали что вы должны мыть машину в среднем каждые две недели, чтобы поддерживать ее в отличном состоянии? Связанная статья
Как завести машину с разряженным аккумулятором без кабелей?
В одной из наших предыдущих статей мы говорили о том, что делать, если автомобильный аккумулятор разрядился на вас.
Метод, который мы рассмотрели в этой статье, подразумевает, что в вашем распоряжении есть соединительные кабели и работает машина с исправным аккумулятором. Но что, если катастрофа случится посреди ниоткуда, а машины не будет видно? Как починить севший автомобильный аккумулятор без перемычек и помощников? Не паникуйте! Надежда не потеряна. Сегодня мы собираемся поделиться несколькими методами, которые помогут вам выбраться из беспорядка, даже если у вас нет вышеупомянутого оборудования. Какой метод вы захотите использовать, будет зависеть от того, используете ли вы автомобиль с автоматической или механической коробкой передач.Кроме того, некоторые обстоятельства будут диктовать предпочтительный метод запуска разряженной батареи без перемычек.
В идеале ваш автомобиль должен находиться на возвышенности, например, на небольшом холме. Наклон должен помочь начать движение и дать вам необходимый импульс для запуска вашего автомобиля.
В качестве альтернативы, если у вас есть пара свободных рук, они могут помочь вам, толкая их. Это вызовет тот же эффект, что и скатывание с холма.Вставьте ключи в замок зажигания и поверните его во включенное положение. В этот момент приборная панель может загореться, а может и не загореться, в зависимости от количества электричества, оставшегося в батарее. С этого момента вам нужно нажать на сцепление и переключиться на вторую передачу.
Отпустите ручной тормоз и подождите, пока ваша машина не начнет движение и не наберет обороты. Когда вы наберете скорость, быстро отпустите сцепление, и ваш автомобиль должен завестись. Если ничего не происходит, попробуйте нажимать и отпускать сцепление снова и снова.
К сожалению, метод толкательного пуска не работает с автомобилем с автоматической коробкой передач. Вы можете попробовать скатить его с холма, и, если немного повезет, вы сможете запустить двигатель. При этом он не так надежен, как для запуска автомобилей с механической коробкой передач.
Единственный способ надежно запустить автомат без перемычек — использовать портативное зарядное устройство. Эти платы не обязательно должны быть самыми дорогими высокотехнологичными моделями на рынке. Простое портативное зарядное устройство Li-ion сделает свое дело.Однако новейшие версии этих зарядных устройств имеют ряд преимуществ и даже не требуют снятия кожуха. Все, что вам нужно сделать, это подключить его к прикуривателю и дать ему немного подзарядиться. Примерно через 20 минут вы сможете завести машину и продолжить путешествие.
Вот и все, несколько простых способов запустить автомобиль без кабелей и выйти из сложной ситуации. После успешного запуска автомобиля мы настоятельно рекомендуем вам отправиться к ближайшему технику для быстрой проверки, особенно если вы не смогли определить причину разрядки автомобильного аккумулятора.
Не успели завести машину? Позвоните в нашу круглосуточную службу экстренной помощи, и наши технические специалисты приедут на место в ближайшее время.
Phoenix Towing с гордостью обслуживает территорию Большого Феникса и предлагает круглосуточную помощь на дороге, гарантируя безопасность и спокойствие всех наших клиентов.
Можно ли перезарядить полностью разряженный аккумулятор?
11 ноя. Можно ли перезарядить полностью разряженную батарею?
Отправлено в 00:00 в блогах по ШубхамМногие люди часто сталкиваются с проблемой неисправного аккумулятора, который, казалось бы, не оживляет их автомобили.Разряженный аккумулятор — это проблема, которую не всегда легко исправить, особенно если вы спешите. Итак, можно ли зарядить полностью разряженный аккумулятор?
Есть несколько способов подзарядить аккумулятор, хотя фраза «полностью разряжена» немного сложнее оценить. Если ваш автомобиль не заводится из-за полностью разряженной батареи, единственным выходом может быть отскок от другого автомобиля и покупка нового аккумулятора в ближайшем будущем.
В этой статье мы обсудим, как можно подзарядить разряженный аккумулятор и как определить признаки, которые могут означать, что аккумулятор вашего автомобиля разрядился.
Мы также поговорим о том, как получить помощь от Mach2 Service, технологически подкованной компании, которая может предоставить максимально быстрое обслуживание.
Можно ли перезарядить полностью разряженный аккумулятор?
Когда кто-то говорит, что его автомобильный аккумулятор разряжен, это обычно относится к мысли, что он разряжен. Это означает, что напряжение аккумулятора ниже допустимого. Автомобильные аккумуляторы имеют тенденцию работать с напряжением 12 или более вольт, и если напряжение аккумулятора упадет ниже этого уровня, у вас может быть разрядка аккумулятора.
Источник: Reader’s Digest
Автомобильный аккумулятор выполняет 5 функций, и если автомобильный аккумулятор вызывает проблемы, рекомендуется проверить его напряжение. Если напряжение чуть ниже, чем должно быть, это может быть простым решением. Генератор в вашем автомобиле — это то, что заряжает вашу батарею. Аккумулятор обеспечивает питание для запуска вашего автомобиля. Но когда ваша машина работает, ваш генератор заправляет аккумулятор для следующего запуска.
Чтобы починить разрядившуюся батарею, которая все еще находится под достаточным напряжением, может быть все, что вам нужно сделать, это поездка.Как мы уже говорили, генератор подзаряжает аккумулятор, пока ваш автомобиль находится в движении. Для того, чтобы это работало как можно лучше, вам следует воздержаться от использования каких-либо функций в автомобиле, которые требуют питания от аккумулятора: кондиционер, радио, телевизор и т. Д.
Поездка всего за полчаса может поднять напряжение в вашей батарее до безопасного рабочего уровня. Однако, если это не решит вашу проблему, и вы столкнетесь с другими проблемами позже, вы можете предпринять другие шаги.
Если вы заметили, что напряжение в вашей батарее намного ниже, чем должно быть, вам следует выбрать другой метод. Возможно, вам даже не придется проверять напряжение. Если ваш автомобиль даже не заводится при повороте ключа в замке зажигания, вероятно, у вас разрядился аккумулятор. Запуск автомобиля от рывка — эффективный метод решения этой проблемы.
Для запуска автомобиля от внешнего источника требуется помощь соединительного кабеля и другого автомобиля. Соблюдая необходимые меры безопасности, кабели подключаются к аккумулятору второй машины вместе с автомобильным аккумулятором и чистым металлическим предметом под капотом.Когда второй автомобиль работает, кабели будут передавать питание от генератора второго автомобиля на аккумулятор вашего автомобиля, и через несколько минут у аккумулятора должно быть достаточно энергии для запуска вашего автомобиля.
Каковы пять общих признаков разряда аккумулятора в автомобиле?
Есть несколько способов определить, что у вас разряженный автомобильный аккумулятор, которые мы перечислили ниже:
Автомобиль не заводится
Вы в машине и вставляете ключи в замок зажигания.Однако, когда вы поворачиваете ключи, все, что вы слышите, — это тикающий или воющий звук, и ваша машина не заводится. Это верный признак того, что аккумулятор разрядился.
Если вы столкнулись с этой проблемой, важно воздерживаться от постоянных попыток завести автомобиль. Если он не сработает в первый или второй раз, он, скорее всего, не будет работать после этого, и вы можете еще больше повредить автомобильный аккумулятор.
Если ваша машина не заводится, и вы пришли к выводу, что это из-за разряженной батареи, первое, что мы предлагаем сделать, — это купить другую машину, чтобы помочь разрядить батарею.Во всяком случае, быстрый старт может привести вас в магазин за новой батареей или к механику за профессиональной помощью. Запуск от рывка не всегда эффективен для решения долгосрочной проблемы.
Если ваша машина заводится и отлично работает после прыжка, отлично. Но вы можете столкнуться с той же проблемой при следующей попытке завести машину. Это может быть признаком того, что вам нужен совершенно новый аккумулятор.
Мигает контрольная лампа двигателя
Мы все с этим справляемся. Легко игнорировать мигание индикатора проверки двигателя, но это может нанести вред как вам, так и вашему автомобилю.
Если у вас есть подозрения, что автомобильный аккумулятор работает неправильно, индикатор проверки двигателя может быть подтверждением того, что вам нужно проверить аккумулятор.
Возможно, вам не покажется проблемой, если вы физически не станете свидетелем неисправности вашего автомобиля, но проверка на всякий случай никогда не повредит.
В этом случае поездка для подзарядки аккумулятора может оказаться эффективным методом, а может и не оказаться. Если это не так, а индикатор проверки двигателя продолжает гореть, вам следует отнести свой автомобиль в магазин, чтобы проверить его.
Если вы знаете, что свет горит из-за батареи, и вы не хотите иметь дело с механиком, вы всегда можете приобрести и установить новую батарею, которая должна решить проблему.
Безделье
Если у вас есть машина, которой вы редко пользуетесь, возможно, для особых случаев или чего-то еще, может быть, не стоит оставлять ее месяцами напролет без вождения. Неиспользование автомобиля может привести к разрядке автомобильного аккумулятора, поскольку он некоторое время не использовался.
Конечно, это не может быть явным признаком разряженной батареи, потому что, если вы продолжите не использовать ее, вы никогда не узнаете.Но предположим, что однажды вы решите покататься на этой машине, но, как и знак № 1, она не заводится, когда вы включаете зажигание. Неиспользование — частая причина разрядки аккумулятора на простаивающих автомобилях.
Если вы столкнетесь с этой проблемой, поскольку автомобиль мог быть активен в течение длительного периода времени, это может быть не так просто, как запустить автомобиль от прыжка. В некоторых случаях это может сработать, но в других может потребоваться профессиональная помощь. Неработающий автомобиль может быть легко поврежден коррозией, неисправностью генератора или даже суровой погодой.
Прочие электрические проблемы
Может быть, ваша машина заводится и работает нормально, но это не исключает возможности маломощного или разряженного аккумулятора. Если другие электрические системы вашего автомобиля, такие как кондиционер, радио или фары, внезапно перестают работать, это может быть признаком неисправности автомобильного аккумулятора.
Возможно, вы сможете временно решить эту проблему с помощью других методов, описанных ранее, но имейте в виду, что все эти методы, помимо, возможно, покупки совершенно новой батареи, не являются 100% -ными отказоустойчивыми.Если вы не можете починить разряженный автомобильный аккумулятор, профессиональная помощь — лучший вариант.
Запах
Когда вы идете к машине, вы можете почувствовать запах тухлых яиц. Но вы точно знаете, что сегодня утром вы съели все яйца, и ни одно из них не было тухлым. Ну, ты не чувствуешь запаха остатков завтрака. Вы чувствуете запах серы от автомобильного аккумулятора, а протекающий автомобильный аккумулятор может представлять опасность.
Протекающий автомобильный аккумулятор — верный признак того, что аккумулятор разряжен, или, по крайней мере, аккумулятор в последние моменты его функциональности.Эту проблему нужно решать незамедлительно. Лучше всего заменить батарею.
Знание того, как работает автомобильный аккумулятор, может значительно помочь вам предотвратить проблемы с разряженным аккумулятором.
Можно ли оживить разряженный автомобильный аккумулятор?
Мы вкратце обсудили несколько способов оживить разрядившийся автомобильный аккумулятор. Очевидно, запуск автомобиля от внешнего источника — это, пожалуй, самый известный способ сделать это. Важно узнать, сколько стоит скачок и кому позвонить, если вы не хотите делать это самостоятельно.
Аккумулятор, который просто не заводится, как бы вы ни старались, ударяя по воздуху и проклиная небо, можно вернуть к полной функциональности с помощью быстрого старта.
Кроме того, вождение автомобиля — отличный способ заправить автомобильный аккумулятор, но это не обязательно связано с восстановлением аккумулятора, так как у аккумулятора было как минимум достаточное напряжение для запуска двигателя.
Если аккумулятор полностью разряжен, но был восстановлен в результате скачка, есть способы полностью зарядить аккумулятор.Первый — это, как уже упоминалось, поездка. Однако, если это не помогает, автомобильные зарядные устройства могут преобразовать весь заряд в аккумулятор.
Если оставить автомобильный аккумулятор включенным в течение двадцати четырех часов, можно полностью зарядить его, а зарядные устройства, как правило, вполне доступны.
Как сервисы Mach2 могут помочь, если у вас разрядилась батарея?
Mach2 Services предоставляет технологически продвинутый способ быстрой помощи на дороге. Если вы застряли с разряженной батареей, Mach2 Services мгновенно вам поможет.Просто загрузив бесплатное приложение Mach2, вы сможете найти ближайшего к вам поставщика услуг по телефону.
Mach2 предупредит любого ближайшего к вам работника, предоставит вам сниженную стоимость услуги в зависимости от региона и, благодаря использованию передовой системы GPS, позволит обслуживающему персоналу быстро найти вас.
Mach2 не требует членства, и услуга может быть оплачена кредитной или дебетовой картой непосредственно через приложение. Когда вы запрашиваете помощь, приложение Mach2 немедленно уведомляет ближайшего к вам сотрудника службы поддержки.
Кроме того, в приложении есть круглосуточная телефонная служба, которая соединит вас напрямую с Mach2.
Последние мысли
Можно перезарядить разряженную батарею, и в зависимости от ситуации, в которой вы находитесь, разряженную батарею, как правило, легко исправить, независимо от того, застряли ли вы в своем гараже и можете справиться с этим самостоятельно, или вы находитесь в глуши и нуждаетесь профессиональное, быстрое и эффективное обслуживание в мгновение ока.
Что делать, если автомобильный аккумулятор умирает в глуши
Как и любой аккумулятор, автомобильный аккумулятор питается от электролитов, которые поглощают и поддерживают электрический заряд.Этот заряд используется для зажигания вашего двигателя, позволяя вашему автомобилю заводиться, чтобы вы могли добраться до места назначения и обратно. Может наступить время, когда ваша батарея не сможет запустить двигатель, что может быть незначительным неудобством или серьезной болью в зависимости от того, где вы находитесь.
Обычно, если это происходит в городе, помощь не за горами, и вы сможете быстро зарядить аккумулятор и снова отправиться в путь. Однако когда вы находитесь в глуши, все может быть намного сложнее, особенно если вы не готовы иметь дело с разряженным автомобильным аккумулятором.Чтобы помочь вам избежать серьезных задержек и большого разочарования, ознакомьтесь со следующими советами о том, что делать, если аккумулятор вашего автомобиля разрядился в глуши.
Один из самых простых способов подзарядить аккумулятор, чтобы вы могли вернуться в дорогу, — это попросить друга-водителя помочь запустить аккумулятор. Все, что вам нужно, это еще один автомобиль с заряженным аккумулятором и набор соединительных кабелей, которые вы можете найти в большинстве магазинов бытовой техники или автозапчастей.Просто подключите разряженную батарею к заряженной батарее другого автомобиля с помощью кабелей (черный соединяется с отрицательной клеммой заряженной батареи, а твердый металл на двигателе вашего автомобиля, красный — с положительной клеммой на обеих батареях).
Запустите двигатель автомобиля с заряженным аккумулятором и дайте ему поработать несколько минут, затем попробуйте зажигать на своем автомобиле.
Даже если вы находитесь в глуши, где нет связи с сотовым телефоном и нет других водителей, которые помогут вам разрядить аккумулятор, вы можете зарядить аккумулятор самостоятельно, если у вас есть зарядный блок.Зарядка аккумулятора с помощью этого процесса работает точно так же, как если бы у вас был другой автомобиль, но энергия для вашего аккумулятора будет поступать от зарядного устройства, а не от другого автомобильного аккумулятора. Эти зарядные устройства обычно стоят от 100 до 200 долларов, но они окупаются, если вы часто водите машину в более удаленных местах.
Rolling Start Хотя в наши дни они становятся все менее распространенными на дорогах, существует множество двигателей с механической коробкой передач.Если вы управляете автомобилем с механической коробкой передач, у вас будет другой вариант запуска двигателя, когда автомобильный аккумулятор умирает в глуши.
Однако для этого потребуется помощь пассажира, способного толкать машину, но в крайнем случае вы сможете запустить двигатель. Для начала переключите автомобиль на 2 передачи и и нажмите на сцепление. Поверните ключ в замке зажигания в положение движения, затем толкните автомобиль так, чтобы он имел как можно больший импульс. Как только все заработает, отпустите сцепление, покидая машину на 2 nd , и включите зажигание, это должно запустить машину и снова заставить вас двигаться.Только не забудьте забрать пассажира, который толкал вас!
Если вам неудобно использовать какой-либо из описанных выше способов для зарядки аккумулятора, вы всегда можете обратиться в службу технической поддержки на дороге. Вы можете воспользоваться множеством качественных услуг на расстоянии одного телефонного звонка. Во многих случаях эти услуги просто предоставят вам новую батарею, чтобы вы могли снова начать работу, не беспокоясь о том, запустится ли ваш автомобиль в следующий раз.