Киа спортейдж 3 поколение: Kia Sportage III: отзывы владельцев, плюсы и минусы

Отличие рестайлинга Киа Спортейдж 3

• Главная  /
• Обзор  /
• Отличие рестайлинга

Киа Спортейдж третьего поколения до рестайлинга

Выпускался с 2010 года по 2014 г.

Рестайл Спортаж 3

Выпускался с 2014 по 2015 год.

Первый рестайлинг Спортейдж 3 произвели в 2014 году. Внешний вид авто был на столько популярным и удачным, что дизайнеры не решились кардинально что-то менять. Обновления получились более точечными.

Что изменили в рестайлинге?

• Новая решетка радиатора
• Новые светодиодные задние фонари
• Радио антенна – акулий плавник
• Уменьшили обшивку передних стоек для улучшения обзора
• Материалы в салоне заменили на более дорогие, передняя панель теперь мягкая
• Появилась подсветка подстаканников и новое отделение для мелочевки в боксе подлокотника
• Добавили опцию подогрева руля, практически во всех комплектациях кроме начальной
• Добавлена функция регулировки жесткости руля — Comfort, Normal и Sport
• Новая и более информативная панель приборов с двумя колодцами и табло по середине
• Двигатель дизель 184 лошадки теперь устанавливается в комплектациях Люкс и Престиж
• Изменен 2-х литровый бензиновый двигатель — G4NU, крутящего момента стало чуть меньше, объём заправочного масла вернули 4L.
• Доработали подвеску, теперь амортизаторы адаптивные
• Появились передние парктроники как опция
• Новая линейка колесных дисков.

Отличие задних фонарей, теперь фонари на двери багажника засвечены:

Как отличаются решетка радиатора:

В конце 2015 года выпустили Киа Спортейдж четвёртого поколения.

Рейтинг статьи:

Просмотров:  71132

Опубликованна :  2017-03-17

Написать комментарий

Комментарии

Александр

Также в рестайлинге 2014 года поменяли аккумулятор на CMF80L-BCI

2020-07-01

Василий

Подскажите, передние блок-фары от рестайла подойдут на дорестайл, или в них что-то изменили?

2018-07-12

Александр

Здравствуйте.

Сейчас присматриваю себе спортедж, и у меня вопрос. Есть ли технические отличия у рестайла, или только косметика? Есть ли какая-то разница в комплектациях дорест и рест? Рестайловых вижу в продаже всего пару штук, и цена на них значитальо выше. Есть ли смысл доплачивать 20%? (сли тольк осмеа то обо нету, но вероятночто-то улучшилось технически). Заранее спасибо!

2018-02-05

Здравствуйте. Из явных изменений это другие движки, но с теме же болячками и улучшили немного подвеску, хотя не особо она стала лучше.
Также, новые приборки более современные и небольшой фейслифтинг. 20% переплачивать на мой взгляд не за что.

Павел

Передняя панель не изменилась. Что у дорестайла, что у рестайла они одинаковые по мягкости. Передние парктроники были в комплектации под названием Premium

2017-04-10

Комплектации Киа Спортейдж 3: рестайлинг, престиж, люкс, комфорт

Автор Михаил На чтение 6 мин Просмотров 852 Опубликовано 28.09.2020

Производители автомобилей стараются персонализировать машины для каждого покупателя, предлагая дополнительное оборудование на любой вкус и объём кошелька. Чтобы при выборе машины не было путаницы в длинном списке опций, их предлагают определёнными наборами.

У Киа Спортейдж 3 комплектации удовлетворят многих водителей.

При покупке, как в салоне, так и на вторичном рынке лучше знать, какое оснащение установлено.

Виды оснащения Kia Sportage 3 до обновления 2011 – 2014

Kia Sportage 2.0 AT 2WD Classic

Даже в самом дешёвом Киа Спортейдж 3 список оборудования внушительный. Базовое исполнение Classic было доступно только с бензиновыми 2.0 и передним приводом на МКПП или АКПП.

В отличие от некоторых европейских и японских конкурентов тут есть передние и задние противотуманки и рейлинги на крыше, а зеркала и ручки дверей окрашены в цвет кузова

. Зимой водители оценят наличие подогрева заднего стекла, зеркал, всех сидений, форсунок омывателя. А летом от жары спасёт кондиционер. Ночью и в дождь пригодятся датчики света и дождя. Сиденья обиты немаркой тканью, руль регулируется по высоте и отделан кожей.

В салоне есть:

• электроприводные механизмы для зеркал и всех боковых стёкол;
• разделительные подлокотники на обоих рядах сидений;
• две розетки прикуривателя, AUX и USB разъёмы;
• CD-проигрыватель с поддержкой MP3 и шестью динамиками.

В качестве охранной системы в комплектацию входят сигнализация и иммобилайзер.

Kia Sportage 2.0 AT 2WD Classic

Позаботились корейцы и о безопасности. В базовом исполнении Классик установлены:

• две передние подушки безопасности;
• системы ABS, BAS, EBD.

При движении автоматически блокируются все двери, а во время экстренного торможения включается аварийка. Есть полезная функция «проводи меня домой» — когда при выходе из машины ещё некоторое время горит ближний свет фар.

Comfort

Kia Sportage 2.0 AT 2WD Comfort

Kia Sportage 2012 в комплектации Комфорт щеголяет светодиодными ходовыми огнями, поворотниками встроенными в зеркала и дверными ручками, покрытыми хромом. В колёсных арках гармонично расположились диски увеличенного размера (R17). В бампера спрятаны

парктроники. К системам безопасности добавлены боковые подушки, шторки и активный подголовник.

Этот набор опций был доступен с бензиновым 2.0 только с передним приводом, но на механической или автоматической коробке. Также с дизельным двухлитровым мотором на автомате с 4WD.

Lux

Kia Sportage 2.0 AT 2WD Luxe

Киа Спортейдж 3 2013 в версии Люкс имеет:

• мультифункциональный руль, который регулируется не только по высоте, но и по вылету;
• климат-контроль;
• систему «свободные руки»;
• iPod кабель;
• круиз-контроль;
• системы контроля движения: ESP, DAC и HAC.

Этот набор опций был доступен со всеми моторами и коробками. Кроме самого мощного дизеля.

Люкс SE

Kia Sportage 2.0D AT 4WD Luxe SE

Вся начинка у этой Kia Sportage 3 такая же, как у предыдущей, но появились элементы роскоши − панорамная крыша с люком. Lux SE обут в массивные колёса (R18). Фары ксеноновые, оснащённые омывателями. На стёклах дверей заводская тонировка.

Prestige

KIA SPORTAGE III Prestige

А вот чем отличается от предыдущих собратьев Киа Спортейдж 3 в оснащении Престиж 2013:

• ксенон;
• омыватели фар;
• тонировка;
• комбинированная обивка в салоне;
• кнопка «пуск двигателя»;
• доступ без ключа;
• сабвуфер с усилителем;
• навигатор;
• тыловая камера обзора.

Эта комплектация была доступна с бензином и дизелем (меньшей мощности), АКПП и полным приводом.

Premium

Самая богатая версия Премиум также, как и Люкс SE щеголяет колёсами с восемнадцатыми дисками и панорамной крышей с люком. Топовый Kia Sportage 3 окрашен в металлик. Салон выглядит дорого, благодаря кожаной обивке.

Комплектации Спортейдж 3 после рестайлинга (2014 – 2016)

Kia Sportage 2.0 AT 2WD Classic (05.2015 — 02.2016)

После обновления список базовых опций практически не изменился.

Поэтому нет нужды перечислять всё оборудование. Остановимся лишь на том, что нового появилось у Киа Спортейдж в исполнении Классик:

• дистанционный ключ;
• центральный замок;
• подогрев руля;
• подсветка замка зажигания;
• отделение для хранения очков;
• рычаг коробки передач отделан кожей.

При этом автомобиль лишился рейлингов на крыше и датчика света.

Комфорт

Kia Sportage 2.0 AT 2WD Comfort (05.2015 — 02.2016)

Рассмотрим, чем отличается Kia Sportage 3 в комплектации Comfort:

• диски R17;
• ходовые огни со светодиодами;
• повторители указателей поворотов, вмонтированные в зеркала;
• хромированные ручки дверей;
• подпорка для поясницы в передних креслах;
• боковая подушка безопасности;
• шторки безопасности;
• парктроник в заднем бампере;

Плюс к этому искусственной кожей обшиты дверные панели.

Люкс

Kia Sportage 2.0 AT 2WD Luxe (05.2015 — 02.2016)

Отличия Спортейдж 3 2016 Lux от исполнения Комфорт:

• рейлинги на крыше;
• датчик света;
• регулировка руля по вылету;
• кнопки управления мультимедиа на руле;
• декоративные накладки из алюминия на порогах передних дверей;
• охлаждаемый бардачок;
• активный подголовник;
• круиз-контроль;
• системы помощи ESP, TCS, DAC, HAC;
• двузонный климат-контроль;
• затемняющееся салонное зеркало;
• устройство «свободные руки».

Престиж

Kia Sportage 2.0 AT 4WD Prestige (04.2014 — 02.2016)

Kia Sportage 2015 в комплектации Prestige кроме всего прочего обладает следующим оборудованием:

• ксенон;
• передние фары с омывателями;
• задние фонари со светодиодами;
• тонировка;
• бесключевой доступ в салон;
• запуск двигателя кнопкой;
• комбинированная обивка салона;
• сенсорный 7-дюймовый дисплей;
• продвинутая аудиосистема «Инфинити» с сабвуфером и усилителем;
• навигация;
• камера обзора сзади.

Премиум

Kia Sportage 2.0 AT 4WD Premium (04.2014 — 02.2016)

Верхняя планка – комплектация Premium.

Такой Киа Спортейдж 3 отличается от других версий колёсами с дисками R18. Кроме этого есть:

• панорамная крыша с регулируемым люком;
• кожаный салон;
• кресло водителя с электроприводом;
• датчик давления в шинах;
• система помощи при парковке;
• передний парктроник (устанавливается в качестве опции).

Видео

Kia Sportage (SL) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Преимущества и недостатки, особенности авто

По мере увеличения пробега становятся видны проблемы с лакокрасочным покрытием. Постепенно появляются небольшие сколы и царапины. Однако металл имеет отличную устойчивость к коррозии, что однозначно можно отнести к плюсу. Часто владельцы при большом пробеге автомобиля жалуются на проблемы с закрытием передних дверей. Исправляется это достаточно быстро, достаточно смазать замки. В холодные месяцы на переднем стекле в области подогрева для дворников возможна трещина. При покупке с рук требуется заострить на данном участке внимание. По причине отсутствия отверстий для вентиляции передняя оптическая система довольно быстро запотевает. Однако с электрикой каких-либо проблем нет. Один из спорных вопросов, какое масло в акпп Киа Спортейдж 3, в правилах использования рекомендуют 5w-20 или аналогичное ему по вязкости. В интернет советуют использовать 5W-30. Лучше придерживаться инструкции производителя и ориентироваться звуки при работе автомобиля. Объем масла в двигателе составляет не более 4,1 литра. Какой бензин лить решать лучше на основе правил эксплуатации мотора. Лучше использовать 95 бензин. Как включить полный привод в Киа Спортейдж 3? Для этого в салоне существует специальная кнопка ЛОК. После активации на приборной панели загорается оранжевая лампа. Работа полного привода киа спортейдж 3 имеет свои особенности, он самостоятельно отключается при скорости выше 30 километров в час.

Транспортное средство оснащается либо механической, либо автоматической трансмиссией. С любой из них проблем в большинстве случаев не возникает. В редких случаях возможно зависание АКПП при быстром разгоне. Это сопровождается увеличенным количеством оборотов на 3 – 4 секунды. Ещё один возможный вариант зависания коробки – авто не двигается при положении D или R. Через 5 секунд следует длинный рывок. В сервисе компании установить причину сбоев не удалось. В некоторых случаях решить проблему удается при помощи установки другого гидроблока. При безрезультативности данного метода владельцу автомобиля остаётся только менять коробку передач.

Подвеска на авто третьего поколения не такая надёжная, в сравнении с прошлыми двумя моделями Sportage. Однако данная система всё равно остаётся надёжнее, в сравнении со своими конкурентами. Согласно отзывам о Киа Спортейдж 3 дизель 136 л.с некоторые жалуются на отказ полного привода, который происходит в результате разрушения пружины. Возможен стук гофры амортизатора. В передней части подвески возможны проблемы со стойками.

Автомобиль может выделиться современным дизайном, отличным салоном. Транспортным средством комфортно управлять как в городских условиях, так и на бездорожье. Полный привод обеспечивает повышенную проходимость авто. Однако использовать Киа Спортэйдж 3 для постоянных поездок на рыбалку или в лес не рекомендуется.

К особенностям требуется отнести новшества при компоновке шасси. Производитель из южной Кореи использовал другие ШРУСы, установил эластичные втулки. Некоторые составляющие подвески были усилены. Также в Kia Sportage монтированы адаптивные амортизаторы. В передней части используются те же стойки, что и на 2 поколении автомобиля – МакФерсон. Однако на более новом авто их дополняет стабилизатор поперечной устойчивости. Все тормоза дисковые. Автомобиль имеет системы АБС и ЕСС, а также ЕБД. Ещё одна особенность – использование нового электрического усилителя, который имеет несколько режимов эксплуатации.

Владельцы Киа Спортейдж 3 поколения отмечают хорошую степень шумоизоляции, управляемость авто, высокое качество отделочных материалов в интерьере. Даже контрактный двигатель достаточно надёжен и при соблюдении правил обслуживания не доставит проблем.

Из недостатков Киа Спортейдж 3 поколения следует выделить не самое лучшее лакокрасочное покрытие, при большом пробеге возможны зависания АКПП, значительный расход топлива у бензиновой разновидности мотора. Ещё один минус – низкое качество аудиосистемы, установленной в автомобиль изначально.

У Kia Sportage 3 на дизеле проблемы с мотором встречаются редко.

Преимущества и болячки KIA Sportage 3

Кроссовер KIA Sportage третьего поколения вполне заслуженно находится в лидерах продаж не только в сегменте новых машин, но и на вторичном рынке. Автомобиль привлекает не только своей харизматичной внешностью, но и неплохими техническими характеристиками, а также хорошей надёжностью. Однако есть у машины и некоторые недостатки. Посмотрим, на что стоит обратить внимание при выборе подержанного авто.

Главное в машине – кузов

Качество окраски и стойкость металла к коррозии у KIA Sportage выше всяких похвал. Несмотря на частичную оцинковку, откровенной коррозии нигде не наблюдается даже на девятилетних экземплярах. При этом на кроссовере не стоит ездить по кустам, краска всё же довольно мягкая и легко царапается. В остальном за кузов можно не переживать, если автомобиль не участвовал в ДТП, то всё должно быть хорошо.
К особенностям конструкции можно отнести запотевание фар. Эту болячку устраняли, пока автомобили на гарантии, а на старых машинах владельцу придётся что-то делать самостоятельно.

Насколько стойкий салон?

Качество машины можно легко определить по её салону, на дешёвых моделях он довольно быстро изнашивается и теряет свой привлекательный вид. Салон KIA Sportage можно назвать уверенным середнячком. Пластиковые элементы не затираются и не скрипят, а вот с тканевой отделкой не всё так хорошо. Большой пробег особенно хорошо заметен на сиденьях, у которых проминаются боковые валики и затираются швы. Особенно печально всё выглядит в комбинированных салонах, кожзам трескается, что сильно портит внешний вид салона.

Сердце машины

Корейцы давно научились делать двигатели не менее надёжные, чем у японцев. На вторичке больше всего представлены варианты с 2-литровым бензиновым мотором G4KD мощностью 150 лошадей. Намного реже встречаются дизельные версии. Несмотря на надёжность, покупать вслепую этот мотор нельзя, так как у него есть некоторые системные проблемы. Владельцы машины жалуются на перегрев четвёртого цилиндра и последующие из-за этого задиры стенок. Мотор требователен к качественному маслу, в остальном проблем никаких нет. Сервисмены рекомендуют менять цепочку ГРМ на пробеге примерно в 150 тысяч километров.

Коробка передач

За очень редким исключением большинство представленных KIA Sportage на вторичке имеют 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Коробка не отличается скоростным переключением, но зато очень надёжна. Если прошлый владелец не занимался на машине офф-роудом, то никаких проблем с ней быть не должно.
Единственное, что она требует – это регулярная замена масла, раз в 50 тысяч километров. А вот раздатка автомобиля требует более пристального изучения. На старых машинах иногда бывает так, что из-за недостаточной герметизации на шлицах появляется ржавчина.

Подвеска KIA Sportage

Наибольшее количество жалоб от владельцев кроссовера по поводу подвески поступает в адрес задних пружин. На некоторых машинах они заметно проседают уже через 20 тысяч километров пробега.
Через каждые 60 тысяч придётся менять посвистывающие ступичные подшипники. При этом владельцы рекомендуют отдавать предпочтение именно не оригинальным подшипникам, они более долговечны. В остальном подвеска не доставляет проблем.

Фото: интернет-ресурсы

🔑Kia Sportage 3:особенности, технические характеристики, стоимость

KIA Sportage всегда привлекал внимание водителей, но требовал компромисса. То выглядит недостаточно свежо, то слишком дешевый – типичный представитель старой волны «корейцев». В марте 2010 года на Женевской автовыставке был представлен Kia Sportage 3. Это поколение порвало с прошлым решительно и навсегда.

Особенности и нововведения

Разработкой нового кузова Киа Спортейдж-3 занимался известный дизайнер из Германии Питер Шрейер (раньше он работал на компанию Ауди). Корейцы специально пошли на такой шаг, чтобы быстрее завоевать сердца и кошельки жителей Европы. Новый кузов Sportage разрабатывался в европейской штаб-квартире Киа в течение трёх лет. Дизайн получился действительно новым и провокационным.

В 2013 году появилась обновлённая модель, сделанная специально для Соединённых Штатов Америки. На её основе в 2014 году был создан рестайлинговый вариант Киа Спорейдж. Глобальных отличий от дорестайлинга не было, корейцы просто провели некоторые изменения и улучшения. Дизайн кузова остался таким же, как и раньше. Вместе с тем были исправлены недостатки, обнаружившиеся в ходе первых двух лет эксплуатации новой модели.

Машина получила несколько изменений, заметить которые можно только поставив рядом две машины: новую решётку радиатора, едва заметное изменение форм противотуманных фонарей и переднего бампера. В качестве дополнительных опций появилась возможность заказать светодиодные задние фары, новые фирменные литые диски, а антенну на крыше в форме плавника. 

МКПП, АКПП Kia Sportage 3

Для многих автолюбителей выбор автомобиля – шаг не простой, особенно когда говорим о штатной комплектации, типе трансмиссии.

В частности, Киа Спортейдж 3 оснащается тремя модификациями КПП, а именно:

• Механической;
• Автоматической;
• Бесступенчатым вариатором.

Каждая из имеет свои преимущества и недостатки. АКПП стоит дороже всех аналогов, но водитель получает максимальный уровень комфорта, плавность хода. МКПП – проста в обслуживании, минимальные затраты на технический осмотр, длительный ресурс эксплуатации.

Бесступенчатый вариатор поможет сэкономить горючее, но стоимость планового технического осмотра выше всех аналогов.

Стоимость новой и б/у коробки на Kia Sportage 3

Тип коробки передачЦена в рубляхЦена в рублях 

	Новая	Капитальный ремонт
RE4R01A\B	От 160000	От 91000
F4A41/42	От 165000	От 90000
F4A51-2	От 160000	От 92500
A6GF1	От 160000	От 90000
F4A5A / W4A5A	От 160000	От 92000

Внешний вид

После выхода на «Кия Спортейдж» 3 поколения посыпался шквал критики – именно за экстерьер. Это и огромные фары, скрывающиеся под капотом, и большая радиаторная решетка. Совсем не того ждали от обновления кроссовера.

Однако модель все равно кому-то пришлась по вкусу – она выделялась на дороге. Это актуально в обстановке «уравнения», когда все автомобили унифицированы. Все продукты компаний очень похожи друга на друга, что огорчает. Иногда определить, какой марки автомобиль, удается только при близком рассмотрении.

При первом взгляде на салон удивляет обилие клавиш на центральной панели. Быстро разобраться с таким многообразием может быть не так просто. В соответствии с тенденцией к минимизации такой подход считается архаичным. В остальном к салону модели трудно придраться:

• были добавлены новые отделочные материалы на передней панели;
• подсоединили светодиодную подсветку;
• приборную панель заменили на другую со встроенным цветным экраном (4,2 дюйма).

Переработали и лобовое стекло – на третьем поколении установили шумопоглощающий слой. Больше ничего в салоне не изменили.

Технические характеристики Киа Спортейдж (2010 —

2014)

Двигатель
Тип двигателя	бензиновый	дизельный
Рабочий объем, куб. см.	1998	1995
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Число клапанов	16
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6200)	136 (4000)	184 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н*м (при об/мин)	197 (4600)	320 (1800-2500)	373 (2000-2500)	392 (1800-2500)
Трансмиссия
Механическая коробка передач	5 МКПП	—	6 МКПП	—
Автоматическая коробка передач	—	6 АКПП	—	6 АКПП
Привод	передний	полный	передний	полный
Подвеска
Передняя подвеска	независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	независимая, рычажно-пружинная
Тормоза
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Кузов
Количество дверей/мест	5/5
Длина, мм	4440
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1635
Колесная база, мм	2640
Колея передних колес, мм	1614
Колея задних колес, мм	1615
Длина переднего свеса, мм	890
Длина заднего свеса, мм	910
Объем багажника, л	564 (1353)
Дорожный просвет (клиренс), мм	172
Снаряженная масса (мин), кг	1380	1450	1397	1469	1525	1601
Снаряженная масса (макс), кг	1492	1561	1508	1580	1679	1712
Шины и диски
Шины	215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18
Топливные характеристики
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км	9.8	10.4	10.6	6.7	8.7	9.1
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км	6.1	6.3	6.4	6.8	5.1	5.8	6.0
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км	7.5	7.6	7.9	8.2	5.7	6.9	7.1
Топливо	бензин АИ95	дизельное
Объем бака, л	55
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	184	182	180	181	180	195
Время разгона до 100 км/ч, с	10.4	10.7	10.6	11.2	11.3	12.1	9.8

Двигатель kia sportage 3 D4HA

Дизельный рядный четырёхцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива. Рабочий объём 2,0 литра, несмотря на это, движок прекрасно тенят тяжёлый кроссовер на низких оборотах. Мощность данного мотора варьируется, на дорестайлинговых версиях Киа Спортэйдж-3 были движки мощностью 136 л.с, после рестайлинга часто попадаются версии с двигателями 185 л.с. Мотор экономичный, отличается великолепной динамикой.

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	319 (33) / 2500; 320 (33) / 2500; 373 (38) / 2500; 392 (40) / 2500; 400 (41) / 2750
Расход топлива, л/100 км	5.9 — 8.1
Тип двигателя	4-цилиндровый, рядный, непосредственный впрыск
Выброс CO2, г/км	149 — 189
Количество клапанов на цилиндр	4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	136 (100) / 4000; 184 (135) / 4000; 185 (136) / 4000; 186 (137) / 4000
Нагнетатель	Турбина
Система старт-стоп	опция производителя
Степень сжатия	16

Владельцы машин с мотором D4HA отмечают, что зимой на холостых оборотах двигатель очень долго разогревается, что приводит к дополнительным расходам на топливо. В летний период по данным производителя машина в городе расходует 8 литров, на трассе около 6. Реальный расход в городе может доходить до 12-13 литров, так утверждают владельцы.

Двигатель kia sportage 3 G4NU

Четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра. Мощность 150 л.с. при 4 700 оборотах в минуту. Двигатель не очень удачный для Киа Спортэйдж-3, при полной загрузке на трассе автомобилю не хватает мощности. В городе передвигаться можно комфортно. Расход около 8 литров трасса, 11 литров город.

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	191 (19) / 4700
Расход топлива, л/100 км	8.5
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Количество клапанов на цилиндр	4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	150 (110) / 6200
Механизм изменения объёма цилиндров	нет

Если постоянно крутить двигатель, то расход вырастает на 2-3 литра соответственно. Особенность G4NU является его тяга, начинающаяся после 3 000 оборотов в минуту. Поэтому экономить на топливе можно только в спокойном режиме. Мотор атмосферный, поэтому достаточно надёжен и прост в обслуживании. 

Двигатель kia sportage 3G4KD

Четырёхцилиндровый инжекторный бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра. Специально для России дефорсирован до 150 л.с. Производится с 2005 года до сих пор. Достаточно современный мотор с эластичной тягой на низких и высоких оборотах. Расход топлива на Киа Спортэйдж-3 с таким двигателем около 10 литров в городе и 7 литров по трассе. Ресурс движка G4KD по данным производителя не менее 250 000 км, на практике он легко выхаживает по 350 000 км

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	190 (19) / 4600; 192 (20) / 4000; 194 (20) / 4300; 195 (20) / 4600; 196 (20) / 4600
Расход топлива, л/100 км	7.9 — 11.8
Тип двигателя	4-цилиндровый рядный, 16 клапанов
Доп. информация о двигателе	Инжектор
Выброс CO2, г/км	166 — 200
Диаметр цилиндра, мм	81
Количество клапанов на цилиндр	4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	145 (107) / 6200; 150 (110) / 6200; 150 (110) / 6500; 152 (112) / 6200; 156 (115) / 6200
Система старт-стоп	опция производителя
Степень сжатия	10.3
Ход поршня, мм	97

Из недостатков можно отметить посторонние шумы при работе форсунок – это конструктивная особенность. Если эксплуатировать машину в тяжёлых условиях, то расход масла может доходить до 1 литра на 1 000 км. пробега. По данным производителя полную замену масла в двигателе можно производить раз в 15 000, но владельцы меняют его раз в 10 000 км.

Двигатель kia sportage 3 D4FD

Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель. Производится с 2010 года, тогда же его стали устанавливать на Киа Спортэйдж. Имеет рабочий объём 1,7 литра, поэтому для кроссовера недостаточно мощный (115 л.с.). К плюсам D4FD относят его высокую надёжность и экономичность. Расход топлива в городе составляет около 7 литров, по трассе машина расходует около 5 литров.

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	255 (26) / 2500; 260 (27) / 2750; 320 (33) / 2500; 340 (35) / 2500
Расход топлива, л/100 км	5.6 — 6
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Выброс CO2, г/км	134 — 139
Количество клапанов на цилиндр	4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	115 (85) / 4000; 136 (100) / 4000; 141 (104) / 4000
Нагнетатель	Турбина
Система старт-стоп	опция производителя

Как любой дизельный движок с турбиной, прекрасно чипуется. Из плясов следует отметить надёжность и отсутствие проблем во время зимней эксплуатации. Главное заливать качественное топливо, так как  D4FD очень к этому чувствителен. Хотя мотор недорог в эксплуатации, с его ремонтом могут возникнуть проблемы. Не все СТО возьмутся, да и запчастей никогда нет в наличии. На Kia Sportage запчасти всегда есть тут.

Kia Sportage III рестайлинг кроссовер

2014 — 2015 Поколение в продаже Отзывы о поколении4.54.5(2 оценки)

Kia Sportage III (Киа Спортейдж III) — рестайлинговая модель известного внедорожника, которая была представлена в 2014 году. Основные достоинства автомобиля — хорошая проходимость и низкий уровень потребления топлива.
Модель пришла на смену знаменитому предшественнику — Kia Sportage 2013 года. Основные изменения в новой модификации коснулись дизайна передней части кузова авто и системы управления, которая позволяет регулировать жесткость рулевого колеса. Хотя и в меньшей степени, но интерьер авто также претерпел изменения — в нем предустановлена инновационная мультимедийная система, значительно повышающая не только удобство салона, но и стоимость машины.

Что изменили в рестайлинге?

• Новая решетка радиатора
• Новые светодиодные задние фонари
• Радио антенна – акулий плавник
• Уменьшили обшивку передних стоек для улучшения обзора
• Материалы в салоне заменили на более дорогие, передняя панель теперь мягкая
• Появилась подсветка подстаканников и новое отделение для мелочевки в боксе подлокотника
• Добавили опцию подогрева руля, практически во всех комплектациях кроме начальной
• Добавлена функция регулировки жесткости руля — Comfort, Normal и Sport
• Новая и более информативная панель приборов с двумя колодцами и табло по середине
• Двигатель дизель 184 лошадки теперь устанавливается в комплектациях Люкс и Престиж
• Изменен 2-х литровый бензиновый двигатель — G4NU, крутящего момента стало чуть меньше, объём заправочного масла вернули 4L.
• Доработали подвеску, теперь амортизаторы адаптивные
• Появились передние парктроники как опция
• Новая линейка колесных дисков.

Отличие задних фонарей, теперь фонари на двери багажника засвечены:

Как отличаются решетка радиатора:

В конце 2015 года выпустили Киа Спортейдж четвёртого поколения.

Источники:

• https://FanKia.ru/kia-sportejdzh-3/
• https://kia-sportage3.ru/
• https://zapchasti.expert/kpp/akpp-mkpp-kia-sportage-3.html
• https://www.sportage-russia.ru/gen-3-tech
• https://autodromo.ru/autos/kia-sportage-iii-restayling-krossover
• https://Sportage-3.ru/obzor/otlichie-restajlinga.php

Похожие записи

KIA Sportage III — описание модели

Третье поколение Sportage — совершенно новый автомобиль со старым именем

KIA Sportage

Общие сведения о модели

Kia Sportage – компактный 5-дверный 5-местный кроссовер с переднемоторной компоновкой и передним или полным приводом. Третье поколение кроссовера выпускается с 2010 года по настоящее время и производится на заводах компании в Южной Корее (Кванджу), Словакии (Жилина), Индонезии (Каравэн).

Нынешнее, третье поколение кроссовера дебютировало на моторшоу в Женеве в 2011 году. Над дизайном автомобиля трудилась команда разработчиков, во главе с Петером Шраером, который ранее работал в Audi, и создавал такие модели, как TT, A6 и A3, а также принимал участие в разработке внешнего вида Volkswagen New Beetle и четвертого поколения Volkswagen Golf. За время работы в Kia, Шрайер стал главным дизайнером проектов Cee’d, Rio, Sorento и Optima.

Третья генерация Kia Sportage совершенно не похожа на предшественника – автомобиль получил совершенно новую форму кузова с округлыми аэродинамическими формами, массивную решетку радиатора, выполненную в соответствии с новой стилистикой производителя, радикально новую узкую  оптику и увеличенные колесные арки. Новый Sportage попал в более высокий ценовой класс, где его главными соперниками стали соплатформенный Hyundai ix35 и Nissan Qashqai.

Автомобиль получился длиннее, шире и ниже предшественника – дорожный просвет уменьшился до 17 см, тогда как у предшественника он составлял более 20 см. При этом инженерам удалось «сбросить» лишнюю сотню килограммов с кроссовера и снизить коэффициент аэродинамического сопротивления, который теперь равен 0,37.

Технические особенности

Как уже было сказано выше, Kia Sportage III сконструировали на платформе Hyundai ix35. Передняя подвеска – стойки McPherson, которые установили под наклоном, чтобы уменьшить вертикальные нагрузки при повороте. А сзади – многорычажная, с раздельно смонтированными пружинами и амортизаторами.

Полноприводная трансмиссия Kia Sportage, AWD Dynamax, разработана фирмой Magna Steyr. Она обладает некоторыми особенностями: во-первых, объем картера увеличен и вмещает больше масла, а во-вторых алгоритм подключения оптимизирован так, чтобы избегать работы муфты с преднатягом, если в нем нет необходимости. Крутящий момент распределяется по осям через многодисковую муфту.

Также имеется система CAN (Controller Area Network), которая отслеживает показатели сенсоров: угол поворота колес, Скорость движения автомобиля, степень акселерации и состояние дорожного полотна. Далее данные передаются в компьютер AWD, и система реагирует на изменения условий движения со скоростью от 50 до 100 миллисекунд. Крутящий момент распределяется так, что автомобиль может быть переднеприводным, полноприводным и заднеприводным. Также существует и режим полного привода с жестким распределением мощности по осям в соотношении 50:50.

В сравнении с одноклассниками

В своем классе Kia Sportage третьего поколение находится на втором месте по продажам в своем классе, уступая только Nissan Qashqai. И, как уже было сказано выше, третье поколение Kia Sportage стало боле премиальным и попало в более высокую ценовую категорию, отказавшись от основного козыря предшественников – скромной цены.

В салоне автомобиля применены качественные материалы,  сам салон выглядит современно и дорого. В центре спидометра расположен цифровой экран, на который выводится вся необходимая информация о состоянии автомобиля: скорость, передача, режим и пройденные километры, температура за бортом и прочее.

Рулевое колесо получило регулировки в двух плоскостях, кресла также имеют достаточный для комфортной посадки диапазон регулировок. Также Kia Sportage оборудован двухзонным климат-контролем, который дополнен ионизатором воздуха.

Багажное пространство значительно выросло по сравнению с предшественником – теперь его объем составляет 564 литра, который увеличивается более, чем в два раза при сложенных задних сидениях (они складываются в пропорции 60:40). При этом сложить сидения можно как из салона, так и со стороны багажника. В багажнике имеется удерживающая сетка, расположенная не на стенках багажника, как обычно, о натянутая над полом. А под двойным дном расположено полноценное запасное колесо.

Цифры и награды

Kia Sportage признан «Лучшим выбором с точки зрения безопасности» в категории компактных внедорожников по мнению Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) в США и вошел в пятерку лучших автомобилей по результатам европейских тестов по безопасности — EuroNCAP в 2010 году. Российское жюри также оценило Sportage, вручив одну из самых престижных российских автомобильных премий «Золотой клаксон — 2010» в номинации «Компактный внедорожник».

Технические характеристики автомобили Киа Спортедж 3

Третье поколение KIA Sportage было презентовано на автомобильной выставке в Женеве в марте 2010 года. Даже невооруженным глазом было видно, что KIA Sportage 3 – это совершенно новый автомобиль, который со своим старшим братом роднил только шильдик. Новинка приобрела агрессивную внешность, решетку радиатора, получившую прозвище тигриная морда, прищур фар и потрясающие технические характеристики. Отличается третье поколение от второго и размерами – кроссовер стал больше (4440х1855х1635 мм), тяжелее (1492 кг), а вот дорожный просвет уменьшился (175 мм). Исходя из сказанного, напрашивается вывод, что данная модель уже вряд ли будет чувствовать себя комфортно на бездорожье, она, скорее всего, модная штучка на городских дорогах.

Двигатель

Под капотом KIA Sportage 3 можно найти один из трех доступных моторов: 2-литровый дизельный мощностью 136 л.с и 184 л.с. или 150-сильный бензиновый того же объема.

Трансмиссия

Бензиновые модификации KIA Sportage 3 компонуются шестиступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой, для дизельных двигателей производитель приготовил АКПП, работающие в шести диапазонах.

Тормоза

Передние тормоза KIA Sportage 3 дисковые вентилируемые, задние – дисковые.

Динамика

Глядя на внешность KIA Sportage 3, понимаешь, что этот красавец способен на многое. От него веет скоростью, адреналином и напором. Заглянув в паспорт этого авто, вздыхаешь с облегчением, поскольку производитель не разочаровал и динамическими характеристиками.

Максимальная скорость бензиновой модификации KIA Sportage 3 с МКПП и передним приводом, составляет 185 км/ч. Чтобы разогнать кроссовер до сотни потребуется порядка 10,7 секунды. Модификация с АКПП несколько задумчивее, но тем не менее легко набирает скорость 176 км/ч, а до сотни разгоняется за 11,5 секунды.

Не лучшим образом на динамических характеристиках отражается и полный привод. KIA Sportage 3 с обозначенным выше мотором и МКПП может набрать 184 км/ч, сотня на спидометре фиксируется спустя 11,3 секунды. Полноприводная бензиновая 2-литровая KIA Sportage 3 максимум может выдать 174 км/ч. Чтобы разогнаться до сотни потребуется 11,7 секунды.

Из дизельной модификации можно выжать 182 км/ч. Разгон от нуля до сотни занимает 12,1 секунды.

Самая мощная версия KIA Sportage 3 способна развить скорость 195 км/ч. Для того, чтобы разогнать кроссовер до 100 км/ч, придется потратить 9,8 секунды.

Расход топлива

Достоинств у KIA Sportage 3 много, в этом вы сами уже убедились, познакомившись с представленной несколько выше информацией. Сейчас разберемся, можно ли к списку добавить еще и умеренный аппетит кроссовера.

Вне зависимости типа привода и трансмиссии двухлитровые 150-сильные бензиновые KIA Sportage 3 в городском режиме на сотню километров пробега расходуют 11,2 литра. МКПП на трассе потребляет 6,9 литра на каждую сотню километров пути, АКПП отличается еще более умеренным аппетитом – таким модификациям достаточно и 6,7 литра, чтобы проехать обозначенное расстояние.

Заглянув в графу «Расход топлива» 136-сильной дизельной KIA Sportage 3, складывается впечатление, что она сидит на диете. Посудите сами: на сто километров пути в городском режиме ей будет достаточно всего 8,6 литров топлива, на трассе и вовсе она довольствуется 5,8 литрами.

Порадует расход и самой мощной модификации KIA Sportage 3. В городском режиме она потребляет 8,8 литров топлива на каждую сотню километров, чтобы преодолеть такое же расстояние за городом будет достаточно залить в нее 5,7 литров.

KIA Sportage 3 – красивый, динамичный, экономичный кроссовер, одним словом, автомобиль-мечта.

Kia Sportage История поколений и моделей

История поколений и моделей Kia Sportage

Сегодня мы запускаем новую короткометражку в Friendly Kia Blog, которая называется Семейное древо . В этом сегменте мы попытаемся погрузиться в историю нынешнего модельного ряда Kia, показывая, как модель развивалась и менялась с момента ее появления. Поскольку у многих моделей Kia за плечами уже более 10 лет, а Kia значительно изменилась за последнее десятилетие, мы думаем, что это будет интересное время.

>>> ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Посмотрите наши ретроспективные архивы четверг / ретроспективы пятницы сейчас <<<

Мы думаем, что демонстрация того, как Kia развивалась вместе с ее моделями, представляет собой невероятную ценность. О, нам знакома прежняя репутация Kia как бренда, ориентированного на то, чтобы быть самой низкой ценой в данном сегменте. Однако современные модели Kia обладают одними из лучших технологических характеристик, лидируют по наградам за безопасность и несут лучшую в отрасли гарантию, которая свидетельствует об их безупречной надежности.

Мы собираемся начать наш сегмент с Kia Sportage — компактного внедорожника с яркой индивидуальностью. Всегда ли Kia Sportage был забавной альтернативой классу, ориентированному исключительно на практичность? Давайте узнаем вместе!

Первое поколение Kia Sportage

Годы на рынке: 1993 — 2005

Несколько месяцев назад мы подробно рассказали о Kia Sportage первого поколения (известном как NB-7) в нашем посте Flashback Friday. Вы можете посмотреть это здесь.Самый ранний Kia Sportage, доступный с 1993 по 2005 год, принес на процветающий рынок внедорожников еще в 1990-х годах удовольствие от бездорожья, немного мошеннический стиль и низкую цену.

Три вещи, которые нужно знать о Kia Sportage первого поколения:

1. Три двигателя и две коробки передач
   2. 2,0-литровый 4-цилиндровый
   3. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC мощностью 130 л.с.
   4. 2,0-литровый 4-цилиндровый дизель
   5. 4-ступенчатая АКПП
   6. 5-ступенчатая МКПП
2. Настоящий внедорожник
   1. Кузов на раме (как у грузовика)
   2. RWD смещение
   3. Блокировка системы 4WD
3. Кузов-кабриолет
   1. Доступен на определенных рынках как двухдверный кабриолет

Kia Sportage второго поколения (JE или KM в зависимости от рынка)

Годы на рынке: 2006-2010

Основываясь на успехе Kia Sportage первого поколения, 2006 модельный год стал первым Kia Sportage, который отличался цельной конструкцией (которая продолжается и сегодня) и приводом на передние колеса, заменяющим систему полного привода с блокировкой.

Второе поколение было первым после взаимовыгодного и запутанного полуслияния Kia и Hyundai. Он стремился сбалансировать внедорожные способности предыдущего поколения с дружелюбием к дороге, которое явно отсутствовало в задании на дизайн Sportage первого поколения. Это также была первая модель, в которой Kia действительно приложила усилия, чтобы произвести впечатление внутренней отделкой и отделкой — черта, на которой бренд сегодня построил свою идентичность.

Три вещи, которые нужно знать о Kia Sportage второго поколения:

1. Первый кроссовер Sportage
   1. Передний привод смещения и AWD вместо RWD и 4WD
   2. Конструкция Unibody для улучшения управляемости и топливной экономичности
2. Модель, отмеченная наградами
   1. Отмечен с высокими оценками в обзоре надежности Consumer Reports за 2009 год
   2. Пятизвездочный победитель Национальной администрации безопасности дорожного движения
   3. Номер 2 в страховке.Отчет
   компании com «20 наименее дорогих транспортных средств для страхования»
3. Мощность V6 и новые трансмиссии
   2. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель
   3. 2,0-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель (не для США)
   4. 3,7-литровый двигатель V6 — 173 л.с.

Третье поколение Kia Sportage (SL)

Годы на рынке: 2011-2015

С появлением Kia Sportage третьего поколения стало ясно, что кроссоверы никуда не денутся.Стремительный рост сегмента небольших кроссоверов во многом был обусловлен способностью входящих в него членов сочетать плавную повседневную сообразительность вождения, надежность и более безопасный дорожный просвет. Возглавляя эту инициативу, Kia Sportage третьего поколения продемонстрировала, что модель улучшила изысканность, топливную экономичность и добавила тонну технологий для максимального комфорта и удобства.

Kia ​​Sportage третьего поколения может показаться знакомым. Его боковой профиль намного больше похож на профиль современного Kia Sportage четвертого поколения, чем на его предшественников.Он также представил новые варианты трансмиссии, которые помогли сделать его идеальным автомобилем для индивидуального водителя, а не универсальной моделью, как конкуренты продвигали все эти годы.

Три вещи, которые нужно знать о Kia Sportage третьего поколения:

1. Новые силовые агрегаты, трансмиссии и варианты трансмиссии
   2. Новый 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с CVVT (176 л.с.)
   3. Новый 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (270 лошадиных сил)
   4. Новая система полного привода Dynamax ™
   5. 6-ступенчатая МКПП
   6. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с Sportmatic®
2. Спортивная платформа
   1. Kia Sportage третьего поколения был длиннее, шире и ниже
   второго поколения
   2. Подобные пропорции все еще используются в новейшем Kia Sportage
   .
3. Первая модель с информационно-развлекательной технологией UVO
   1. Рекомендуемая технология беспроводной связи Bluetooth® для телефонов и аудио
   2. Прием голосовых команд и отправка текстовых сообщений
   3. HD Radio® и спутниковое радио Sirius®

Kia Sportage четвертого поколения (QL)

Годы на рынке: 2017 — настоящее время

И вот мы приехали.Kia Sportage четвертого поколения дебютировал всего три года назад и отличается совершенно новым индивидуальным подходом, который стал действительно одной из самых интересных моделей в сегменте компактных внедорожников.

Kia ​​Sportage четвертого поколения дебютировал в 2017 году и стал продуктом эволюции Kia в элитный бренд. Он отличался более жесткой конструкцией, потенциально спасающими жизнь функциями активной безопасности, ультрасовременным дизайном, напоминающим роскошные значки, и интерьером, который был украшен с использованием самых передовых технологий на рынке.

Это поразительная модель, которая конкурирует с некоторыми из самых популярных моделей на рынке и каждый раз побеждает.

Три вещи, которые нужно знать о Kia Sportage третьего поколения:

1. Совершенно новая технология
   1. Первая модель с UVO3, Apple CarPlay и Android Auto
   2. Расширенные функции активной безопасности, такие как автономное экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов, система предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS), предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA) и обнаружение слепых зон (BSD).
   3. Новый 32-битный ЭБУ для более быстрой обработки данных и более подключенного вождения
2. Доработки трансмиссии и привода
   1. Мощность базового двигателя третьего поколения увеличена (176 л.с. против181 л.с.)
   2. Лучшая топливная экономичность
3. Роскошный дизайн интерьера и экстерьера
   1. Внешний вид совмещения плавных изгибов и резких складок
   2. Более крупная и агрессивная решетка радиатора «тигровый нос»
   3. Стекло заднее с острым углом
   4. Интерьер, который соответствует и превосходит интерьеры роскошных автомобилей

Наследие Sportage — один из тех, кто прислушивается к мнению водителей

Как мы видим выше, путь Kia Sportage олицетворяет лучшее качество Kia — способность бренда создавать и корректировать свой модельный ряд в зависимости от пожеланий водителей.Это причина того, что Kia Sportage 2020 года прибыл со стандартной функциональностью Apple CarPlay / Android Auto, функции, которой даже не было на карте, когда вышло последнее поколение.

Это также причина того, что Sportage является лучшим Sportage из когда-либо созданных.

Чтобы получить дополнительную информацию о текущей версии Kia Sportage или запланировать тест-драйв, свяжитесь с нами сегодня!

>>> Свяжитесь с нами сегодня <<<

Kia Sportage: от дерьма до конкурента: история

Никто не хочет водить паршивую машину.Но Kia имела репутацию производителя действительно дешевых автомобилей. Однако те, которые он производит сегодня, совершенно другие. Возьмем, к примеру, Kia Sportage. Этот компактный кроссовер превратился из паршивого в конкурентоспособный, казалось бы, в мгновение ока. Вот посмотрите на удивительную трансформацию Sportage и взгляните на модель 2022 года.

Краткая история Kia Sportage

СВЯЗАННЫЙ: Сколько миль прослужит Kia Sportage?

Бренд Kia дебютировал в 1973 году в Южной Корее и пришел в США в 1992 году.Изначально у него была плохая репутация дешевых автомобилей. Автопроизводитель упорно трудился над улучшением своего качества, в конечном итоге получив награду за самый надежный бренд от J.D. Power в 2016 году.

Kia ​​Sportage дебютировал в 1995 году. В первые годы своего существования рамный мини-внедорожник страдал от тех же качественных и механических проблем, что и другие ранние модели Kia. Первое поколение просуществовало с 1995 по 2002 год. После двухлетнего перерыва в 2005 году появилось второе поколение, на этот раз с цельной конструкцией.Третье поколение дебютировало в 2011 модельном году, сделав этот компактный кроссовер «длиннее, шире и ниже, чем Sportage второго поколения», сообщает Friendly Kia. Текущее поколение вышло в 2017 году, представляя интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, большую роскошь и лучшую экономию топлива.

За прошедшие годы Kia внесла в Sportage несколько улучшений в области безопасности. В 1998 году была добавлена ​​АБС на все колеса и улучшенные подушки безопасности. Двойные подушки безопасности появились в модели 2000 года. Как сообщает Национальная ассоциация автомобильных дилеров, в модели 2002 года дебютировали дополнительные функции безопасности.

Другие заметные изменения включают выпуск в 1999 году двухдверного Sportage с мягким верхом, который будет конкурировать с Jeep Wrangler. Эта версия была доступна только в первом поколении. В 2006 году Kia добавила в стандартную комплектацию салонный воздушный фильтр и систему контроля давления в шинах. А порты USB и дополнительный GPS появились в 2009 году.

Лучшее и худшее из Kia Sportage

СВЯЗАННЫЙ: 2021 Kia Seltos, Soul или Sportage: что вам выбрать?

Учитывая проблемы, с которыми у автомобилей Kia были в первые годы, безопаснее всего отказаться от первого поколения Sportage.Sportage 2012 года, возможно, был худшим. В этом модельном году были серьезные проблемы с двигателем. Проблемы варьировались от шума двигателя, возгорания двигателя и даже остановки двигателей во время движения внедорожника. Kia отозвала двигатели для автомобилей Sportage 2012 и 2013 годов. Помимо нескольких отзывов, Kia и Hyundai были вовлечены в коллективный иск из-за их двигателей.

После редизайна Sportage с 2018 по 2021 годы в CarComplaints поступило мало жалоб.com. Хотя четвертое поколение предлагает большинство функций, третье поколение по-прежнему является хорошим вариантом. Из третьего поколения моделей 2015 и 2016 годов меньше всего нареканий.

Что мы знаем о модели 2022 года

Вскоре Kia представит совершенно новый Kia Sportage 2022 года. Обнаружение ожидается в ближайшее время, сообщает Motor1.com. Это будет первый год пятого поколения, и производство может начаться уже в июне этого года.

Официальные изображения и подробности тоже должны быть доступны к началу июня.Согласно Motor1.com, он, скорее всего, будет иметь «необычный стиль» и новый дизайн значка Kia. Еще мало что известно, но новый Sportage, скорее всего, разделит некоторые детали с Hyundai Tucson, который был переработан для модели 2022 года. Новый Sportage, вероятно, будет иметь варианты с бензиновым и дизельным двигателями, а также электрифицированную версию. Ожидается, что он будет предлагать варианты с передним и полным приводом.

Kia ​​Sportage за эти годы претерпел значительные изменения. Модели Sportage третьего и четвертого поколения — хорошие варианты для покупателей, ищущих новые или подержанные автомобили.Тем не менее, скоро ожидается пятое поколение, поэтому некоторые покупатели могут подождать, пока эта модель не станет доступной.

Kia Sportage 3-го поколения. 2010-2015 — б / у, опыты, проблемы

Kia Sportage 3-го поколения.

• Модель: Kia Sportage 3-го поколения.
• Год выпуска: 2010 — 2015
• Редизайн: 2014
• Производитель: Kia
• Предшественник: Kia Sportage 2.gen.
• Преемник: Kia Sportage 4.gen.
• Класс: внедорожник
• Соревнования: Hyundai ix35, Toyota Rav4, Nissan Qashqai, Ford Kuga

Kia ​​Sportage 3-го поколения.- легковой автомобиль, относящийся к сегменту внедорожников и автомобилей для отдыха. Он пришел на смену второму поколению, выпускавшемуся на рынке с 2004 по 2010 год. Доступен в версии с одним кузовом, как 5-дверный внедорожник / кроссовер.

Kia ​​Sportage 3-го поколения. В 2010 году он представил определенно иной стилистический путь, чем его предшественник. Внешний вид определенно более современный, динамичный и адаптированный к вкусам европейского покупателя. Sportage снова вырос. Размеры теперь: 4440 мм (на 90 мм длиннее Sportage II) и 1855 мм в ширину (на 15 мм больше, чем у Sportage II).Под капотом находятся новые силовые агрегаты объемом от 1,6 до 2 литров и мощностью от 116 до 184 л.с.

Качество материалов и общий прием интерьера в более богатой комплектации находятся на удивительно хорошем уровне. Особенно после перестройки модели после 2014 года. Кроме того, салон достаточно просторен, чтобы комфортно чувствовать себя четверо взрослых, а объем багажника составляет 564 литра.

Kia Sportage 3-го поколения.

Не менее интересно выглядит интерьер. Старого корейского мусора здесь не найти — материалы отделки качественные, индикаторы с высоким спидометром посередине читаемы, а все переключатели в кабине расположены с учетом принципов эргономики.

Размеры
Длина	4440 мм
Ширина	1855 мм
Высота	1635 мм
Колесная база	2640 мм
Масса автомобиля	1350 — 1601 кг
Вместимость багажника	465 1353-кг
Емкость бака	55 л

Палитра двигателя была небольшая, но определенно достаточная.Бензиновые двигатели 1.6 GDI с непосредственным впрыском развивают 132-135 л.с. Они обеспечивают достаточную производительность для повседневных путешествий. В то же время они удивляют высокой культурой труда, а при правильном вождении могут быть экономичными. Достижим средний расход 7-8 л / 100 км.

Более мощный 2-литровый бензин доступен в двух вариантах. Он оснащен системой многоточечного впрыска мощностью 163 л.с., а GDI с прямым впрыском (с 2014 года) — чуть больше 166 л.с. Он мощный и динамичный, но при этом потребляет много топлива.Для газовой установки подходит только версия до реставрации, если кому-то это больше нравится. На практике проблем с работой на СУГ не возникает. Среднее сгорание бензина в 2-литровых двигателях находится в диапазоне 9-11 л / 100 км. GDI немного экономичнее.

На наш взгляд, дизельная подача наиболее интересна. Почему? Потому что, когда дело доходит до поиска автомобиля в этом году и в этом сегменте, он стремится к безопасности. Двигатели CRDI действительно надежны и могут быть рекомендованы.

1.7 CRDI был разработан на основе более старого двигателя 1.6 CRDI, устанавливаемого на компактные автомобили Hyundai и Kia. Конечно, в нем есть все технические решения, известные по современным дизельным двигателям, такие как система впрыска Common Rail, турбокомпрессор с изменяемой геометрией или сажевый фильтр, но нет плавающих маховиков. Хотя долговечность этих элементов сравнима с прочностью у других производителей, пользователи Sportage редко жалуются на недостатки. Двигатель 1.7 CRDI развивает всего 115 л.с. и едва ли 260 Нм. Это немного маловато для довольно тяжелой машины, но отлично подойдет для коротких расстояний, если кому-то обязательно понадобится дизель.Расход примерно 6-8 л / 100 км.

Важная информация о двигателе 2.0 CRDI заключается в том, что Kia Sportage III использует совершенно иную конструкцию, чем предыдущий. Это совершенно новый двигатель R-серии, представленный в 2009 году, который не имеет ничего общего со старой D-серией. Одно из самых больших отличий — цепная передача — раньше использовался ремень.

Двигатель 184 CRDI мощностью 2,0 или 136 л.с. имеет лучшие параметры. Первый уже демонстрирует хорошие характеристики, а более мощный и динамичный разгоняется до 100 км / ч за 9,8 с.Возгорание? При 7-8 л / 100 км.

Двухлитровые двигатели могли оснащаться полным приводом и автоматической коробкой передач. Привод 4WD был стандартным для 184-сильной версии. Напротив, 136-сильная версия не сочетается с автоматизацией на некоторых рынках.

Третье поколение Kia Sportage серийно доступно с передним приводом. Полный привод не является обязательным и требует дополнительной оплаты. Sportage III доступен как с механической, так и с автоматической коробкой передач: 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической.

Несмотря на то, что на автомобиль предоставляется пятилетняя гарантия на лакокрасочное покрытие и 12-летняя гарантия на коррозию, его стоит потратить на техническое обслуживание. Особенно при использовании на щебне, где очень легко повредить краску, что впоследствии приведет к коррозии.

KIA Sportage III — Технические характеристики и характеристики
Версия двигателя	Объем двигателя (см3)	Макс.мощность (л.с. / об / мин)	Макс. крутящий момент (Нм / об / мин)	Макс. скорость (км / ч)	Убжанье 0-100 км / ч	Средний расход (л / 100 км)
1,6 GDI	1591	135/6300	165/4850	178	11,1	6,8
2,0 ​​DOHC *	1998	163/6200	194/4600	184	10,4	7,5
1,7 CRDi	1685	116/4000	260 / 1250-2750	173	12,3	5,3
2,0 ​​CRDi *	1998	136/4000	319 / 1800-2500	182	10,8	5,5
2,0 ​​CRDi **	1998	184/4000	383 / 1800-2500	194	9,8	6,0

* версия с МКПП и передним приводом

** версия с МКПП и приводом 4х4

Kia Sportage 3-го поколения.- проблемы и неисправности

Для автомобилей с дизельными двигателями 2.0 CRDi и механическими коробками передач существует проблема с плавающей коробкой передач, которая, в свою очередь, приводит к разрушению сцепления и дорогостоящему ремонту. Во время движения помните о сильных вибрациях и вибрациях на холостом ходу и переключении передач.

С дизельными двигателями 1.7 CRDi владельцы сталкиваются с внезапными простоями (задержка отклика дроссельной заслонки, недостаток мощности). В некоторых случаях проблема решается перепрограммированием программы в ЭБУ двигателя.

Все больше владельцев сообщают о быстром износе стойких хомутов и выхлопа.

Во многих транспортных средствах возникают проблемы с тормозными элементами, что выражается в снижении тормозного усилия, отклонении транспортного средства от направления торможения и свисте тормозов.

У оригинальных дисков 17 и 18 отделка некачественная, кажется, отслаивается.

Внутри пластик чувствителен к царапинам, особенно на дверце.

Частое попадание воды в ноги переднего пассажира чаще всего является результатом засорения дренажных каналов и плохой герметизации пластиковых краев под лобовым стеклом.

Распространенные проблемы круиз-контроля. Проблемы случайны и часто представлены как невозможность принять участие. Полное решение этой проблемы пока не найдено.

Увеличено количество проблем с оригинальной навигацией / радио. Проблема в невозможности управлять (замораживать) отдельными функциями.

Если что-то создает проблемы, то в основном это фильтр DPF. Однако это встречается не чаще, чем у конкурентов, и фильтр можно отремонтировать или заменить.

Большим преимуществом 1,7-литрового дизельного двигателя в Sportage является не только отсутствие плавающего маховика, но и цепи в качестве силовой установки. Этот прочный и, как правило, без проблем растягивается. Рекомендуем проверять каждые 50 000 км.

Дизельные двигатели не очень безопасны. Преимущество меньшего 1,7-литрового двигателя — тихая работа и низкий расход топлива.Цепь ГРМ не требует обслуживания, но примерно через 300 км ее необходимо заменить. Автомобиль уведомит вас, потому что цепь становится громкой.

Дизельный двигатель 2.0 оснащен сажевым фильтром. Если часто ездить по открытой дороге, отложения горят во время движения. Однако при движении в основном в городских условиях фильтр легко повреждается. Если лампочка загорелась, это означает, что вам необходимо посетить сервисный центр. Отсутствие реакции водителя может привести, среди прочего, к опасному повышению уровня масла.Также нужно немедленно проверить масло.

Kia Sportage 3-го поколения. – Отозвать

01.06.2013г. Отзыв из-за проблемы с тормозом. Модели выпущены с 03.12.2010. до 19.09.2011.

08.05.2014. Отмена из-за ошибки в системе ремня безопасности. Модели выпущены с 10.10.2011. делать 21.11.2012.

---

Kia Sportage полцены — обзор полцены

---

Рекомендация похожих текстов:

Привет, меня зовут Младен, и я автолюбитель.Я начал этот блог много лет назад, чтобы помочь единомышленникам делиться информацией о последних автомобилях, идеях по обслуживанию автомобилей, информации о подержанных автомобилях, экзотических автомобилях и автомобильных технологиях. Вы найдете полезные статьи и видео о самых разных автомобилях — Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW и многих других. Напишите нам, если у вас есть что рассказать о последних автомобилях или о том, как сделать старые автомобили более эффективными, или просто сказать привет!

Об авторе

Младен

Привет, я Младен, и я автолюбитель.Я начал этот блог много лет назад, чтобы помочь единомышленникам делиться информацией о последних автомобилях, идеях по обслуживанию автомобилей, информации о подержанных автомобилях, экзотических автомобилях и автомобильных технологиях. Вы найдете полезные статьи и видео о самых разных автомобилях — Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW и многих других. Напишите нам, если у вас есть что рассказать о последних автомобилях или о том, как сделать старые автомобили более эффективными, или просто сказать привет!

2021 Kia Sportage Цены, обзоры и фотографии

Является ли Kia Sportage хорошим внедорожником?

Да, Kia Sportage — хороший компактный внедорожник.Войдите в его кабину, и вы увидите много места в обоих рядах и удобную информационно-развлекательную систему, которая входит в стандартную комплектацию со смартфоном через Android Auto и Apple CarPlay. Этот кроссовер также может похвастаться обширным списком стандартных функций безопасности. Sportage стал финалистом нашей премии «Лучший компактный внедорожник 2021 года за деньги» благодаря надежному сочетанию качества и стоимости.

Почему нам можно доверять: проанализировано 34 отзыва

Мы проанализировали 34 отзыва о Kia Sportage, а также характеристики производительности, размеры салона, показатели экономии топлива и многое другое, чтобы предоставить вам всю информацию, необходимую для принятия разумного решения о покупке автомобиля.

Этот обзор Sportage 2021 года включает соответствующие исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2017 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.

Стоит ли покупать Kia Sportage?

Вам обязательно стоит подумать о покупке Kia Sportage, потому что он почти все делает правильно.Тем не менее, есть и другие автомобили этого класса, на которые стоит обратить внимание. Mazda CX-5 более привлекательна для вождения, чем Sportage, а Honda CR-V имеет больше грузового пространства.

Найдите Kia Sportage 2021 года в продаже, рядом с вами »

2020 и 2021 Kia Sportage: в чем разница?

В 2021 году пакеты S Nightfall Edition и S Nightfall Edition Premium теперь доступны в комплектации Sportage S. В остальном серьезных различий между моделями 2020 и 2021 годов нет.

Сравните Sportage 2020 и 2021 »

Вот ключевые изменения в Kia Sportage за последние несколько лет:

• 2017: полностью переработан с обновленным стилем и дополнительным пространством в салоне; 5-дюймовый сенсорный экран и камера заднего вида стали стандартными; стали доступны больше функций безопасности и технологий
• 2018: добавлены функции для некоторых планок
• 2019: меньше стандартных функций в базовой комплектации; подогрев задних сидений снято с производства
• 2020: Apple CarPlay, Android Auto, 8-дюймовый сенсорный экран, монитор состояния водителя, предупреждение о лобовом столкновении и обнаружение пешеходов добавлены в список стандартных функций
• 2021: перетасованные пакеты отделки

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши обзоры Sportage 2018, Sportage 2019 и Sportage 2020, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.

Сколько стоит Kia Sportage?

Базовый Sportage LX 2021 года стоит от 24 090 долларов, что немного ниже среднего показателя для компактного внедорожника. Комплектация среднего уровня S и EX начинается с 26 590 и 27 390 долларов соответственно. Топовая комплектация SX Turbo начинается с 33 750 долларов.

Посмотрите наш U.S. News Программа лучших цен для большой экономии у местного дилера Kia. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Kia.

Kia Sportage против конкурентов

Kia Sportage в сравнении с Mazda CX-5

Mazda CX-5 и Kia Sportage — компактные внедорожники с высоким рейтингом, с множеством стандартных функций безопасности и технологий, премиальным интерьером и двумя вариантами двигателя. Однако между ними есть несколько ключевых различий.CX-5 обеспечивает более увлекательную езду, чем Sportage, благодаря отзывчивому рулевому управлению и спортивному управлению. Mazda также может похвастаться немного лучшим расходом топлива, при этом обеспечивая при этом достаточную мощность.

С другой стороны, Kia имеет более высокий прогнозируемый показатель надежности и более доступную стартовую цену, чем Mazda. Sportage — это хороший универсальный автомобиль с большой привлекательностью, но CX-5 — выбор для покупателей, ищущих лучшие характеристики.

Сравните Sportage и CX-5 »

Kia Sportage vs.Хонда CR-V

Honda CR-V — более совершенный внедорожник, чем Sportage. Обе модели могут похвастаться высококлассными кабинами и сбалансированным ходом, но CR-V обеспечивает более быстрое ускорение. Honda также имеет лучшие показатели миль на галлон, чем Kia, и предлагает почти 16 кубических футов дополнительного грузового пространства. Sportage по-прежнему является отличным выбором, и он поставляется с более стандартными информационно-развлекательными функциями, чем CR-V, но Honda занимает более высокое место в нашем рейтинге.

Сравните Sportage и CR-V »

Сравните Sportage, CX-5 и CR-V »

Интерьер Sportage: изысканный и удобный

Грузовое отделение Sportage

У Sportage меньше грузового пространства, чем у большинства его одноклассников компактных внедорожников, хотя места для хранения мелких вещей в салоне предостаточно.У этой Kia есть 30,7 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями и 60,1 кубических футов со сложенными задними сиденьями. Задняя дверь с электроприводом входит в стандартную комплектацию комплектаций EX и SX Turbo.

Сколько людей использует спортивное сиденье?

Kia ​​Sportage — двухрядный внедорожник, вмещающий до пяти человек. Оба ряда предлагают удобные и удобные сиденья с большим количеством места для взрослых пассажиров.

Спортивные и детские автокресла

Есть два полных набора разъемов LATCH для задних внешних сидений Sportage и анкера для заднего среднего сиденья.Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе второй по величине рейтинг «Приемлемо» за простоту использования. Якоря страховочного ремня легко найти, но нижние якоря установлены слишком глубоко в сиденьях.

Качество интерьера Sportage

Интерьер Sportage выполнен из высококачественных материалов, а такие комфортные функции, как сиденья с кожаной отделкой, доступны в комплектациях EX и SX Turbo.

Sportage Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация

Стандартная информационно-развлекательная система UVO проста в использовании благодаря сенсорному экрану, расположенному под углом к ​​водителю.Экран обеспечивает быстрое время отклика и четкую графику. Также есть физические элементы управления, которыми легко пользоваться во время вождения. Стандартные возможности Apple CarPlay и Android Auto упрощают интеграцию вашего смартфона с системой.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, шесть динамиков, Bluetooth, порт USB и распознавание голоса
• Доступные информационно-развлекательные функции: спутниковое радио , распознавание голоса, навигация, аудиосистема премиум-класса Harman Kardon с восемью динамиками и беспроводная зарядка устройств
• Дополнительные стандартные функции: Удаленный доступ без ключа
• Другие доступные функции: Двухзонный автоматический климат-контроль

Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

Подробнее о интерьере »

Sportage Performance: твердые двигатели, сбалансированная ходовая часть

Двигатель Sportage

Модели Sportage LX, S и EX имеют 181 л.с. 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель. Этот двигатель идеально подходит для большинства дорожных ситуаций, хотя на высоких скоростях он не особенно силен. Покупателям, которые хотят чего-то более оживленного, придется выбрать топовую комплектацию SX Turbo, которая может похвастаться 240-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Sportage Gas Пробег

Модели со стандартным 2,4-литровым двигателем и передним приводом расходуют 23 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.Эти цифры несколько ниже, чем в среднем по классу. SX Turbo и его 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом зарабатывают 20 миль на галлон по рейтингу EPA в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Для полноприводных моделей оценки немного снижаются.

Sportage Ходовые качества и управляемость

Sportage обеспечивает комфортную езду, уравновешенное управление и отзывчивое рулевое управление. Несмотря на то, что он может стоять на своем, управлять им не так приятно, как с такими спортивными соперниками, как Mazda CX-5.

Подробнее о производительности »

Sportage Надежность

Насколько надежен Kia Sportage ?

Прогнозируемая оценка надежности Sportage 2021 года составляет 87 баллов из 100.По прогнозам J.D. Power 91–100 баллов надежности считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, а 0–69 — удовлетворительным и считается ниже среднего.

Kia Sportage Гарантия

На 2021 Sportage действует одна из самых длительных гарантий в классе компактных внедорожников. Kia покрывает Sportage пятилетней базовой гарантией на 60 000 миль и 10-летней гарантией на трансмиссию на 100 000 миль.

Подробнее о надежности »

Безопасность Sportage

Результаты краш-тестов Sportage

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила автомобилю Sportage 2021 года общую оценку безопасности на пять из пяти звезд.Sportage получил пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в лобовом столкновении и испытаниях на опрокидывание.

Страховой институт дорожной безопасности дал Sportage 2021 наивысший рейтинг «Хорошо» во всех шести краш-тестах. Sportage получил самую низкую оценку «Плохо» за то, насколько хорошо его стандартные галогенные фары освещают дорогу впереди. Однако модели со светодиодными фарами получили вторую по величине оценку «Приемлемо» за видимость вперед.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений.Sportage получил наивысший рейтинг Superior за свою стандартную систему предотвращения столкновений между транспортными средствами и передними транспортными средствами, в то время как опциональная система предотвращения столкновений между транспортными средствами и пешеходами получила средний рейтинг «Приемлемо».

Элементы безопасности Sportage

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Камера заднего вида
• Предупреждение о прямом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение
• Обнаружение пешеходов
• Ассистент удержания полосы движения
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Монитор внимания водителя
• Ассистент дальнего света

Доступные дополнительные функции безопасности:

• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Адаптивный круиз-контроль
• Ассистент парковки
• Парктроник передний и задний

Подробнее о безопасности »

Sportage Размеры и вес

Sportage — 14 лет.7 футов в длину. Его снаряженная масса колеблется от 3305 до 3997 фунтов.

Где построен Kia Sportage 2021 года?

Kia ​​строит Sportage 2021 года в Южной Корее.

Какая модель Kia Sportage мне подходит?

Kia ​​Sportage 2021 года выпускается в четырех комплектациях: LX, S, EX и SX Turbo. Базовая комплектация LX — хороший выбор, потому что он оснащен достаточной безопасностью и информационно-развлекательными технологиями, а его 181-сильный четырехцилиндровый двигатель должен удовлетворить большинство покупателей.Если вам нужен прирост мощности, вам нужно выбрать топовую комплектацию SX Turbo и его четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 240 лошадиных сил.

Полный привод стоит дополнительно 1500 долларов в комплектациях LX, EX и SX, в то время как комплектация S включает полный привод с подогревом передних сидений за 1700 долларов.

Автомобиль

Kia Sportage LX

Комплектация LX (рекомендованная розничная цена: 24 090 долларов) поставляется с информационно-развлекательной системой, которая включает 8-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, шесть динамиков, Bluetooth, порт USB и распознавание голоса.Другие стандартные функции включают тканевую обивку, регулируемые вручную передние сиденья и дистанционный вход без ключа. Некоторые функции активной безопасности также входят в стандартную комплектацию, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, монитор внимания водителя и помощь при дальнем свете.

Пакет LX Popular (1700 долларов) включает в себя регулируемое по 10 параметрам водительское сиденье, двухзонный автоматический климат-контроль, наружные зеркала с подогревом, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Киа Спортейдж S

Начиная с 26 590 долларов, отделка S добавляет кожаное рулевое колесо, наружные зеркала с подогревом, противотуманные фары, контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Пакет S Nightfall Edition (1500 долларов) включает панорамный люк на крыше, регулируемое по 10 параметрам сиденье водителя, светодиодное внутреннее освещение, черные внешние акценты и значок Nightfall Edition. Пакет S Nightfall Edition Premium (2000 долларов) включает в себя подогрев передних сидений, запуск кнопки, беспроводную зарядку устройства, адаптивный круиз-контроль и задний USB-порт.

Автомобиль

Kia Sportage EX

Комплектация EX (рекомендованная цена: 27 390 долларов) получает заднюю дверь с электроприводом, запуск с кнопки, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений, регулируемое в 10 направлениях сиденье водителя и порт USB на задней панели.

Пакет EX Technology стоит 4560 долларов и включает в себя спутниковое радио, аудиосистему премиум-класса Harman Kardon с восемью динамиками, беспроводную зарядку устройства, кожаную обивку, вентилируемые передние сиденья, регулируемое в восьми направлениях пассажирское сиденье, рулевое колесо с подогревом, панорамный люк на крыше, система помощи при парковке, передние и задние датчики парковки, а также адаптивный круиз-контроль.

Kia Sportage SX Турбо

SX Turbo стоит от 33 750 долларов. В дополнение к более мощному двигателю эта отделка оснащена сиденьем пассажира с электроприводом, регулируемым в восьми направлениях, вентилируемыми передними сиденьями, рулевым колесом с подогревом, светодиодными передними противотуманными фарами, светодиодными задними фонарями, панорамным люком на крыше, адаптивным круиз-контролем, системой помощи при парковке, передний и задний парктроник, навигация, аудиосистема премиум-класса Harman Kardon с восемью динамиками, беспроводная зарядка устройства и спутниковое радио.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Kia. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Kia.

Посмотреть технические характеристики и комплектации Kia Sportage 2021 года »

Последний звонок

У Kia Sportage 2021 года много положительных качеств, поэтому он занимает высокое место в классе компактных внедорожников. В его салоне более чем достаточно места для взрослых, базовая отделка наполнена различными функциями, а поездка удобна и сдержана.Самыми большими недостатками этой Kia являются ее посредственная экономия топлива и небольшая грузовая площадка для этого класса.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «Kia Sportage может быть отличным выбором в качестве кроссовера начального уровня. Но он также доступен с такими высококлассными функциями, как передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, аудиосистема Harman Kardon мощностью 320 Вт, панорамный люк на крыше, и задняя дверь с электроприводом.»- Синяя книга Келли
• «Kia Sportage 2021 года — это компактный кроссовер с большим выбором… Sportage также получает хорошие оценки в краш-тестах и ​​неплохо справляется с точки зрения перепродажи и надежности. Единственные области, в которых Sportage несколько уступает, — это грузовое пространство и эффективность топлива.» — Автотрейдер
• «… Kia Sportage — один из этих менее известных конкурентов, и мы думаем, что он делает себе хорошее имя благодаря невысокой цене и богатой функциональностью.… Sportage меньше, чем большинство в этом классе, но его пассажирские кресла так же просторны, как и у конкурентов.Это означает, что экономия места должна быть достигнута из-за второго ряда, где Sportage предлагает примерно на треть меньше грузового пространства, чем его самые вместительные конкуренты. Мы также не впечатлены обновленным двигателем, который кажется сильным, но демонстрирует худшие показатели ускорения, чем стандартный двигатель. Рейтинг топлива для любого двигателя также средний. Тем не менее, его более низкая закупочная цена помогает уравновесить ситуацию, и вас не отвлечет грузовое пространство, если вы обычно не загружаете свой автомобиль до краев снаряжением.»- Эдмундс (2020)

2023 Kia Sportage шпионят с новым дизайном и интересными фарами

• Новое поколение Kia Sportage появится в 2023 модельном году.
• Эти шпионские фотографии показывают, что он будет иметь новый дизайн с интересной обработкой фар.
• На рынке США, скорее всего, появится модель с длинной колесной базой, в то время как на этих фотографиях показана меньшая версия для европейского рынка.

Новая версия Kia Sportage находится в разработке, и, судя по этим шпионским фотографиям, она может отличаться полярным дизайном передней части.Фары расположены низко, решетка радиатора имеет интересную фактуру, а капот имеет необычный порез. Мы подозреваем, что Kia собирается сделать разделенную фару, похожую на более старые модели Jeep Cherokee и Nissan Juke, и нам любопытно посмотреть, что получится, когда появится серийный Sportage, вероятно, в конце этого года.

KGP Фотография

Автомобиль, изображенный здесь, является версией Sportage для европейского рынка, что означает, что он меньше, чем версия с более длинной колесной базой, которую мы, вероятно, получим в U.S. Это похоже на родственный Hyundai Tucson 2022 года, с которым Sportage должен иметь общую платформу. Kia также, вероятно, получит те же двигатели, что и Tucson, которые включают в себя базовый 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, гибрид с 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и подключаемый гибрид с большей аккумуляторной батареей. Привод на передние колеса будет стандартным, а полный привод — опциональным.

В соответствии с текущим модельным рядом Sportage, Kia может предложить более мощный двигатель с турбонаддувом в качестве дополнительной модернизации.2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, установленный в K5 и Sorento, кажется вероятным выбором, и он может производить где-то от 280 до 300 лошадиных сил для возможной модели Sportage SX или GT.

KGP Фотография

Мы должны узнать больше о Sportage позже в этом году, когда он будет представлен на мировых рынках. Версия для США, вероятно, не появится раньше 2022 года для модели 2023 года, поскольку Kia уже опубликовала информацию о переходе на 2022 Sportage для нашего рынка.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Обзор Kia Sportage

| Auto Express

Kia ​​Sportage — отличный универсальный семейный внедорожник, сочетающий в себе хорошие двигатели, высокое качество сборки, удовольствие от вождения и много внутреннего пространства.Теперь в своем четвертом поколении Sportage также может похвастаться уникальным внешним видом, современной информационно-развлекательной системой и достойной стоимостью. Стандартное оборудование щедрое, а знаменитая семилетняя гарантия Kia только добавляет привлекательности.

Соперники, такие как Mazda CX-5 и Peugeot 3008, лучше управляются и предлагают более премиальный пакет ощущений, но оба имеют гораздо более высокие ценники; Sportage — это семейный внедорожник с хорошим соотношением цены и качества, который можно порекомендовать.

О Kia Sportage

Kia ​​Sportage четвертого поколения был запущен в 2016 году на рынок, заполненный более качественными конкурентами, чем любой из его предшественников когда-либо был вынужден бороться.Казалось бы, неудержимый рост класса внедорожников / кроссоверов означает, что Kia теперь противопоставляет Sportage таким разнообразным моделям, как Hyundai Tucson, Nissan Qashqai, Ford Kuga, Renault Kadjar, Suzuki Vitara, Mazda CX-5 и SEAT Ateca.

Kia, как и прежде, предлагает на продажу Sportage с приводом на два и четыре колеса. Линейка двигателей для модельного ряда была изменена: 1,6-литровый бензиновый двигатель доступен в двух вариантах мощности и дизельный агрегат такой же мощности с умеренно-гибридной технологией.

Визуально у последнего Sportage есть все, что нужно, чтобы привлечь внимание в модном секторе, особенно если вы можете позволить себе модель с более высокими характеристиками и более классной отделкой.Уровни отделки салона были оптимизированы и включают варианты 2, 3, GT-Line и GT-Line S. Все они хорошо оборудованы.

Уровень оснащения теперь начального уровня 2 включает 17-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья с подогревом, круиз-контроль, двухзонное кондиционирование воздуха и восьмидюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией, Apple CarPlay, Android Auto и камерой заднего вида. .

Доплатив за 3 уровня отделки салона, вы получаете 19-дюймовые легкосплавные диски, панорамный люк, электрическую регулировку передних сидений, рулевое колесо с подогревом и черную внешнюю отделку.Варианты GT-Line и GT-Line S добавляют необычные дополнения, такие как 19-дюймовые легкосплавные диски, дверь багажного отделения с электроприводом и улучшенную аудиосистему.

Бывший дизайнер Audi Питер Шрейер по-прежнему отвечает за дизайн в Kia и отвечает за стильный внешний вид Sportage второго поколения. На наш взгляд, в этом дизайне есть намеки на премиальные внедорожники, такие как BMW X1, Volkswagen Tiguan и даже — с некоторых ракурсов — Porsche Cayenne.

Однако очень немногие из конкурентов Sportage могут приблизиться к семилетней гарантии на 100 000 миль этой Kia, которая также распространяется на все модели линейки Kia.Только SsangYong Korando (семь лет и 150 000 миль) и Toyota RAV4 (до 10 лет или 100 000 миль) превзошли щедрые предложения Kia.

Если вы хотите купить Kia Sportage, почему бы не посетить наш дочерний сайт buyacar.co.uk, чтобы узнать о последних предложениях …

2022 Kia Sportage Review

Kia ​​вышла на рынок США в в начале 1990-х — две маленькие модели: седан Sephia и внедорожник Sportage. Из двух остался только Sportage. Судя по качественному времени, проведенному с Kia Sportage 2022 года, легко понять, почему эта табличка так долго прослужила.

Конкурируя в сегменте компактных кроссоверов-внедорожников, о котором идет много горя, 2022 Sportage представляет собой более старый дизайн. Эта версия 4-го поколения появилась в 2017 модельном году, но благодаря обновлению в 2020 году она по-прежнему заслуживает вашего внимания. Это особенно актуально, если вы ищете автомобиль с высококлассным интерьером, высокой производительностью и лучшей в отрасли гарантией.

Доступный в комплектациях LX, Nightfall Edition, EX и SX Turbo, Sportage 2022 поставляется с четырехцилиндровым двигателем без наддува или с турбонаддувом, а также передним или полным приводом.Каждая отделка упакована полным оборудованием и ценностью.

Изменения, произошедшие с момента последнего обзора Sportage в 2017 году, слишком многочисленны, чтобы их можно было упомянуть. Для модели 2022 года Kia вносит следующие изменения в Sportage:

• LX Value Edition Package добавлен (включает темно-серые 18-дюймовые колеса, передние сиденья с подогревом, вход без ключа с кнопкой запуска)
• S отделка снята с производства, заменен Nightfall Edition с затемненным внешним видом.
Отделка
• EX добавляет стандартный панорамный люк на крыше

Это, вероятно, последний год для Sportage текущего поколения, который должен быть переработан для 2023 модельного года.

Фото: Christian Wardlaw

Согласно данным, полученным от проверенных владельцев для исследования JD Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study , 55% владельцев Kia Sportage — женщины ( против 49% по сегменту). Средний возраст владельцев Sportage составляет 59 лет (что соответствует среднему по сегменту).

Владельцы говорят, что им больше всего нравятся Sportage (в порядке убывания):

• Внешний вид
• Ощущение от вождения
• Ощущение безопасности
• Дизайн интерьера
• Вход и выход

Владельцы указывают наименее любимые Ниже приведены (в порядке убывания) следующие сведения о Sportage:

• Трансмиссия
• Комфортное вождение
• Настройка и запуск
• Информационно-развлекательная система
• Экономия топлива

В J.D. Power 2020 APEAL Study , Sportage занял 12-е место из 15 компактных внедорожников.

Что наш независимый эксперт говорит о Kia Sportage — Найдите лучшие предложения Kia!

В следующих разделах наш независимый эксперт проводит анализ Sportage SX со следующими опциями:

• Полный привод
• Коврики в салон
• Коврик в багажник
• Прицепное устройство

Цена Стоимость тестового автомобиля составила 37 100 долларов, включая сбор за пункт назначения в размере 1175 долларов.

Как сесть и почувствовать себя комфортно

Фото: Christian Wardlaw

Полностью загруженный Kia Sportage SX Turbo соответствует и даже превосходит ожидания в отношении комфорта, качества и дизайна.

Интерьер излучает изысканность благодаря мягким на ощупь материалам, полированным металлическим акцентам, контрастной строчке и окантовке сиденья, а также идеальному балансу между физическим и цифровым управлением. Над головой панорамная стеклянная крыша простирается до грузового отсека, заливая кабину естественным светом.И каждый раз, когда вы садитесь за руль Sportage, надежная и утонченная работа переключателя передач дает вам ощущение качества.

Комфорт сиденья тоже впечатляет, и вы обнаружите, что в этом внедорожнике можно сесть довольно высоко, если вам так больше нравится. Оба передних сиденья имеют регулировку с электроприводом, с 10-позиционной регулировкой для водительского сиденья и 8-позиционной для пассажирского сиденья. Мягкая кожа, подушки с подогревом и вентиляцией, а также рулевое колесо с подогревом делают путешествие более приятным независимо от погоды.

Если вы садитесь на заднее сиденье или просто грузите детей, не бейте себя случайно, открывая заднюю дверь. Поскольку у Sportage нет окон в задней части салона, самая широкая часть двери — это верхний угол. Эта секция может пройти неудобно близко к вашей голове, когда вы открываете заднюю дверь.

Сядя на заднее сиденье, вас ждет приятный сюрприз. Подушка сиденья обеспечивает хорошую опору для ног и удобный угол наклона спинки, а также есть вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха, которые сохраняют прохладу в жаркий день.Жесткие пластиковые панели спинки передних сидений не идеальны, но они представляют проблему только для более высоких пассажиров с более длинными ногами.

Место для хранения приличное. Хотя грузовой отсек выглядит маленьким, он без проблем вмещает четыре полноразмерных чемодана.

Обзор информационно-развлекательной системы UVO Link

Фото: Christian Wardlaw

Если вы знаете, как пользоваться смартфоном, вы поймете, как управлять информационным центром и информационно-развлекательной системой Sportage SX Turbo. система.Каждый из них предлагает возможность настраивать различные функции автомобиля в соответствии с конкретными предпочтениями. После того, как вы настроите все в соответствии со своими предпочтениями, взаимодействие будет быстрым и минимальным.

В топовой версии Sportage SX Turbo информационно-развлекательная система включает:

• 8-дюймовый сенсорный экран
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Спутниковое радио SiriusXM
• Подключенные услуги UVO Link
• Навигация с распознаванием голоса

Кроме того, беспроводная зарядка смартфона входит в стандартную комплектацию этой версии Sportage.SX Turbo также имеет аудиосистему премиум-класса Harman Kardon с восемью динамиками и технологией восстановления цифровой музыки Clari-Fi. Он обеспечивает исключительно хорошее качество звука для этого сегмента.

По сравнению с некоторыми компактными кроссоверами, информационно-развлекательная система UVO Link в Sportage отстает от времени. 8-дюймовый дисплей меньше, чем у некоторых конкурентов. Кроме того, UVO Link не предоставляет доступ к точке доступа Wi-Fi, а технология распознавания голоса не соответствует современным стандартам.

Тем не менее, Kia ловко интегрирует экран между вентиляционными отверстиями Sportage, а ряд кнопок, расположенных между традиционной стереофонической громкостью и ручками настройки, добавляет простоты. Функции двухзонного автоматического климат-контроля также отделены от сенсорного экрана.

Если вы знакомы с новейшими и лучшими информационно-развлекательными технологиями, Sportage вас разочарует. Если вы этого не сделали, вы будете довольны его освежающей простотой использования.

Каково водить Kia Sportage 2022 года

Фото: Christian Wardlaw

Одним словом, Kia Sportage SX Turbo — это весело.Но в этом описании есть оговорки.

Основная причина, по которой Sportage SX Turbo приятно водить, — это 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом под его капотом. Он развивает мощность 240 л.с. при 6000 об / мин (237 л.с. с полным приводом). Что еще более важно, он обеспечивает крутящий момент 260 фунт-футов от 1450 до 3500 об / мин.

Несмотря на то, что SX Turbo AWD весит почти две тонны, двигатель придает этому маленькому внедорожнику яркую индивидуальность. Некоторым он может показаться чересчур обильным, потому что весь этот крутящий момент может быть получен с потрясающей силой.В зависимости от того, на какой передаче находится 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, и от ситуации, подача мощности SX Turbo ведет себя как переключатель включения / выключения.

Переключение из нормального режима в спортивный, которое подготавливает Sportage SX Turbo к хорошему времени, помогает сгладить это поведение. То же самое и при выборе переключения вручную с помощью подрулевых лепестков. Однако с обоими этими подходами поведение не исчезает полностью.

Вы живете там, где идет снег? Или, может быть, вы просто хотите максимально использовать двигатель Sportage с турбонаддувом.В любом случае вам понадобится дополнительная система полного привода Dynamax от Sportage SX Turbo. Он автоматически передает мощность на задние колеса в зависимости от дорожного покрытия и дорожных ситуаций. Блокируемый межосевой дифференциал равномерно распределяет мощность между передней и задней осями, чтобы обеспечить максимальное тяговое усилие на низких скоростях.

Kia ​​добавляет спортивную подвеску и 19-дюймовые колеса и шины к каждому Sportage SX Turbo. Тем не менее, внедорожник кажется немного мягче, чем вы могли ожидать, а качество езды обеспечивает достаточную податливость, чтобы он не чувствовал себя резким на неровном асфальте.Подобно своему старшему брату, внедорожнику Telluride, Sportage, похоже, скользит по самым плохим поверхностям.

Бросьте Sportage по любимой проселочной дороге, и вам захочется более быстрого и точного рулевого управления. Вы также будете стремиться к шинам, которые лучше сцепляются с дорогой и не визжат до предела управляемости. Внедорожник тоже показывает свой инженерный возраст. Более резкие удары проходят через подвеску и попадают в структуру Sportage.

Итак, хотя его компактные размеры, высококлассный дизайн, силовая установка с турбонаддувом и четырехэлементная подпись дневных ходовых огней могут указывать на то, что Sportage SX Turbo — это корейский Porsche Macan, это не так.

Обзор Kia Drive Wise

Фото: Christian Wardlaw

Коллекция расширенных систем помощи при вождении (ADAS) Kia Drive Wise компании Sportage является базовой, но выполняет свою работу. Вы получаете все, что вам нужно, и ничего лишнего.

Выберите триммер SX Turbo, и Kia Drive Wise оснастит Sportage следующим ADAS:

• Адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения
• Предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов
• Автоматическое экстренное торможение
• Lane- Предупреждение о выезде
• Система помощи при удержании полосы движения
• Предупреждение о слепых зонах
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Система контроля водителя
• Автоматический дальний свет фар

Кроме того, UVO Link поставляет 911 Assist.Чтобы использовать эту функцию, подключите свой смартфон через Bluetooth. Если произойдет столкновение и ваш телефон получит сигнал, он автоматически позвонит, чтобы доставить спасателей к вам.

На протяжении 230 миль адаптивный круиз-контроль оказался плавным и эффективным. Система помощи при удержании полосы движения (LKA) на законных основаниях не позволяла Sportage выезжать на велосипедную полосу, пока я изучал навигационную карту, чтобы определить свой следующий поворот. Однако то же самое эффективное поведение LKA вызывало раздражение и раздражение, когда его исправления были нежелательными.

В целом коллекция Kia Drive Wise от Sportage предлагает впечатляющие технологии. Но если вам нужна помощь при вождении 2-го уровня, например, система помощи при вождении на шоссе, она недоступна для этого внедорожника.

Фото: Christian Wardlaw

Сколько грузового пространства имеет Kia Sportage 2022 года?

За задним сиденьем 2022 Sportage вмещает 30,7 кубических футов груза. Сложите заднее сиденье, чтобы получилось 60.1 кубический фут объема. Эти показатели не соответствуют лидерам сегмента.

В тестовом автомобиле использовалась технология интеллектуальной двери багажного отделения Kia. Он обнаруживает наличие брелока и автоматически открывается после задержки в несколько секунд, отмеченной тремя звуковыми сигналами. Это замечательно, когда ваши руки заняты, потому что нет необходимости балансировать на одной ноге, размахивая другой ногой под задним бампером, чтобы активировать датчик. Это не очень хорошо, когда вы стоите возле задней части Sportage и не хотите открывать грузовой отсек.

Если вы не хотите использовать интеллектуальную заднюю дверь, вы можете отключить ее с помощью меню в информационном центре для водителя.

Достаточно ли расходуется бензин у Kia Sportage 2022 года?

Согласно EPA, Sportage SX AWD должен возвращать 21 милю на галлон при комбинированном вождении. Для этого обзора мы использовали модифицированный маршрут тестирования, который включал больше поездок по шоссе, чем обычно, и Sportage выдал 23 мили на галлон.

С его топливным баком на 16,4 галлона этот результат соответствует 375 милям пробега или 335 милям, если вы оставляете себе немного подушки безопасности.

Безопасен ли Kia Sportage 2022 года?

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), Kia Sportage получает общую оценку в пять звезд. Однако внедорожник обеспечивает 4-звездочную защиту водителя при лобовом столкновении.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) называет Sportage лучшим выбором безопасности на 2021 календарный год. Однако только отделка SX Turbo получает оценку приемлемых характеристик фар. Другие обрезки оценивают Плохо.

Сколько стоит Kia Sportage 2022 года?

Диапазон цен на Kia Sportage 2022 года составляет от 24 090 долларов США за комплектацию LX с передним приводом до 35 250 долларов США за комплектацию SX Turbo с полным приводом. Плата за место назначения составляет 1175 долларов США.

Каковы конкуренты Kia Sportage 2022 года?

В первоначальном исследовании качества J.

No related posts.