плюсы и минусы Volkswagen Tiguan
Купив Tiguan 2015р новим за акц.ціною під час розпродажу, незабаром мали випускати друге покоління, тому віддавали дешевше на 12% — 40 тис дол,стара ціна 45 тис.
Авто привабило зовн.виглядом, якістю оформлення інтер\’єру, принаймні в тій комплектації, що вибрав — Extreme Life, а також набором опцій у цій компл.- з найцікавіших, то поворотні біксенонові фари, повний привід, камера задн.вигляду,парктроніки,коробка — класичний автомат гідротрансформатор Aisin, салон алькантара, дзеркала складаються, задній ряд сидінь регулюється вперед-назад, offroad передній бампер, 17 диски.
Що сподобалося в експлуатації — дуже приємна вражаюча динаміка як для такого авто, для офіційно заявлених 10 сек 0-100 і 140 конячок на 2л дизелі їздив він дуже достойно, набір швидкості особливо 0-60 цілком достатньо для пересічного користувача і дозволяє залишити позаду 90% всіх авто, принаймні в умовах України. Сподобалася робота клімат контролю, швидко прогрівається взимку і охолоджується влітку.
Клімат працює стабільно і не задуває потоками повітря як звичайний кондиціонер чи пічка. Варто похвалити як авто тримається на дорозі — впевнено і чітко тримає трасу — все таки маса близько 1700 кг, а також керованість — бездоганно слухається. Також варто відзначити якісну роботу системи курсової стійкості — у Карпатах неодноразово рятувала нас на засніжених дорогах від втрати керування і шансу опинитися у кюветі або в ущелині попід горою. Звичайно, якщо ви не будете економити і купите зимові шини з преміум сегменту. І ще дуже добре вигрібає зі снігових заметів, ніколи не мав проблем з цим питанням. Кліренс, відповідно, теж цілком пристойний як для зими гребти зі снігу, так і для літа — заїхати на будь-який бордюр в умовах міста. Гальма середнього рівня, працюють у більшості випадків достойно, але хотілося би трохи кращого зчеплення і реагування. Були випадки, коли пару раз ледве не заїхав у бампер переднього авто через те, що воно гальмувало більш ефективно.
Що не сподобалося після 3.
5 років експлуатації:
1. звук двигуна — реально дизельний трактор, я розумію,це найпопулярніший у Європі диз.двигун 2.0TDI — його куди тільки не ставять,на Пасат,Кадді,Гольф,Шаран,Октавію,Сеати — АЛЕ! — він мене почав нервувати і дратувати після пари років, можливо, то якесь суб\’єктивне враження, мені почало здаватися, що він все голосніше працює, особливо на початкових розгонах.
2. шумоізоляція — хоча й автоблогери хвалять його — мабуть, в рамках класу — але моя думка,це фальшива похвала — досить паршива ізоляція, на швидкостях 140+ досить складно висидіти довгу дорогу, давить на вуха і голова тріщить півдня після поїздки.
3. багажник малуватий, як для сімейного авто.
4. тупенький і не особливо якісний мультимедіа центр — екран хоч і сенсорний, але торкатися його треба із зусиллям, ніби придавлювати пальцем, кольоропередача так собі, хоча для радіо і камери заднього вигляду було достатньо.
5. два рази за цей час довелося звертатися на сервіс через «чек» — промивали паливну систему і міняли фільтр, заправлявся на ОККО і ВОГ — але нехай це буде недолік не авто, а нац.
мереж заправок.
6. неплановий ремонт, зненацька обламався патрубок біля радіатора охолодження коробки і все масло витекло на землю — завод на щастя визнав це гарантійним випадком і оплатив ремонт у вартості 600 євро — запчастини плюс робота.
Витрати на ТО були порівняно незначні, за 86 тисяч пробігу пройшов 6 ТО — вартістю від 2200 грн за перше до 22 тис за найдорожче. Сумарно за 3.5 роки на ТО та супутні матеріали витрачено близько 100 тис грн. Але це враховуючи заміну всіх гальмівних колодок на 45 тис передні і 60 тис задні, стійки роздовбуються від наших доріг, амортизатори передні двічі мінялися, стійки стабілізатора, підшипники опори амортизатора, саж.фільтр двічі, масло коробки на 60 тис пробігу — не добровільно, а по причині, описаній вище — неплановий ремонт. Після 86 тис на цьому авто не їздив, продав і вирішив спробувати щось інше. Вирішив не випробовувати долю і не катати більше 100 тис.
Какой клиренс у фольксваген тигуан
клиренс, технические характеристики и фото
За время производства было спроектировано 3 поколения «Фольксваген Тигуан».
Первое производилось с 2007 по 2011 год, второе — с 2011 по 2015 год, а третье — с 2015 года по сегодняшний день. Клиренс у «Фольксваген Тигуан» всегда являлся предметом обсуждений, ведь 20 сантиметров — это довольно много. Также плюсом является и его аэродинамический коэффициент, который равен 0,37.
Технические характеристики «Фольксваген Тигуан»
Клиренс «Тигуана» является его «фишкой». Благодаря 20 сантиметрам дорожного просвета, авто способно преодолевать любые возвышенности и ямы, не повреждая подвеску. Также дорожный клиренс «Фольксваген Тигуан» является и недостатком. Из-за слишком высокой посадки автомобиль при поворотах имеет небольшой крен, из-за которого он становится менее устойчивым.
Более подробные технические характеристики представлены ниже:
| 1.4 TSI | 2.0 TDI | 2.0 TDI 4Motion | |
| Начало выпуска, г | 2015 | 2015 | 2015 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 | дизель | АИ-95 |
| Объем двигателя, см3 | 1400 | 2000 | 2000 |
| Мощность, л. с | 150 | 150 | 220 |
| Привод | передний | передний | полный |
| Трансмиссия | автомат, 7 механика, 6 | автомат, 6 механика, 6 | автомат, 6 автомат, 7 |
| Дорожный просвет, см | 20 | 20 | 20 |
| Багажный объем, л | 615 | 615 | 615 |
Обзор
2 сентября 2015 года в городе Франкфурт, Германия, был презентован новый «Фольксваген Тигуан». Ровно через год стартовало производство данного автомобиля для российского рынка на заводе в Калуге. Новый «Фольксваген Тигуан» имеет и спортивные версии, такие как «R-лайн» и GTE.
Внешний вид автомобиля напоминает уменьшенную версию «Фольксваген Туарег» за исключением некоторых моментов, таких как: модификации двигателя, функционал, стоимость автомобиля и многое другое.
Новое поколение получило обновленный дизайн фар, появилась нижняя подводка в виде светодиодной ленты. Решетка радиатора теперь состоит из трех полос, на которых по центру располагается эмблема компании «Фольксваген».
Клиренс «Фольксваген Тигуан» стал чуть больше и теперь равен 20 сантиметрам. Благодаря ему автомобиль спокойно проезжает ухабистую дорогу, не повреждая подвеску.
Задняя оптика теперь светодиодная. Она расположена как на кузове, так и на крышке багажника. Что касается багажника, то здесь он не особо вместительный, но если разложить задний ряд сидений, то объем заметно увеличивается.
В обновленной версии «Фольксваген Тигуан» получил множество обновлений, таких как трансмиссия, которая теперь может быть как семиступенчатая и шестиступенчатая автоматическая, так и шестиступенчатая механическая. Также был добавлен новый сенсорный дисплей, с помощью которого можно управлять мультимедиа, навигационной системой, климат-контролем и многими другими функциями.
Приборная панель теперь имеет дисплей, на котором также отображаются показания спидометра, тахометра, пробега и многого другого.
Отзывы
К плюсам данного автомобиля можно отнести:
- внешний вид кроссовера;
- дорожный просвет;
- материалы и функционал салона;
- управляемость и динамику автомобиля при езде по трассе;
- комфорт и вместительность;
- проходимость благодаря высокому клиренсу «Фольксваген Тигуан»;
- подвеску;
- качество сборки;
- безопасность;
- систему мультимедиа.
Минусов не так много, как плюсов, но можно выделить следующие: большой расход топлива, маленький объем багажного отделения и обзорность. Отзывы были составлены на основе впечатлений владельцев автомобиля.
Вывод
«Фольксваген Тигуан» является топовым в своем сегменте. Основными конкурентами являются следующие автомобили:
- «Тойота Рав 4»;
- «Ниссан Икстрейл»;
- «Мазда CX-5»;
- «Форд Куга» и некоторые другие небольшие кроссоверы.
В модели 2018 года автомобиль получил полностью обновленный дизайн салона. Приборная панель теперь полностью состоит из дисплея, также был добавлен новый сенсорный экран мультимедиа, расположенный на центральной консоли. Поэтому по функционалу модель не уступает никому. Также и клиренс «Фольксваген Тигуан» является преимуществом данного автомобиля.
Обзор Volkswagen Tiguan 2019 года: всестороннее величие | Новости
Вердикт: Volkswagen Tiguan 2019 года со спортивными ходовыми качествами и салоном премиум-класса не похож на многие другие компактные внедорожники, доступные сегодня, и это хорошо.
По сравнению с конкурентами: В последнем Авто.com в сравнительном тесте хорошо оборудованных компактных внедорожников, в том числе таких тяжеловесов сегмента, как Honda CR-V и Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan занял первое место благодаря непревзойденному сочетанию изысканности вождения, роскоши интерьера и комфорта пассажиров, а также сильным показателям в наши оценки универсальности груза и детских сидений.
Популярность компактных внедорожников стремительно растет, поскольку покупатели меняют свои автомобили на более высокую посадку, большую универсальность грузовых автомобилей и доступные полноприводные внедорожники.Чтобы получить представление о текущем состоянии рынка, мы протестировали семь моделей 2019 года — Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan — в течение нескольких дней. Чтобы узнать больше о том, что мы тестировали и как они закончились, ознакомьтесь с нашим конкурсом Compact SUV 2019.
Volkswagen прислал нам Tiguan SEL Premium R-Line с полным приводом. Его протестированная цена в 40 485 долларов, включая сбор за пункт назначения в размере 995 долларов, сделала его самым дорогим внедорожником в нашем тесте.Наше сравнение было сосредоточено на более дорогих комплектациях, но высокая цена автоматически не означала сильную отделку; Forester и Tucson, занявшие второе и третье места, имели две самые низкие цены в группе, в то время как второй самый дорогой участник, Cherokee, занял шестое место.
Tiguan, на котором мы ездили, был оснащен такими функциями, как панорамный люк, кожаная обивка, полностью цифровая приборная панель и стереосистема премиум-класса Fender, а также важные функции активной безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов.(Посмотрите, как Tiguan сравнивается с CR-V Touring, RAV4 Limited и Cherokee Limited здесь.)
Манеры вождения Tiguan отличают его от других. С легкостью, отзывчивым рулевым управлением и четкой управляемостью как на пригородных улицах, так и на автомагистралях между штатами, управлять Tiguan было самым увлекательным занятием. И благодаря устойчивому, стабильному ощущению на шоссе, это был единственный автомобиль, на котором мне было бы интересно отправиться в долгую поездку; остальные чувствовали себя слишком нервными на скоростях шоссе.Впечатлили и впечатления от вождения Subaru Forester, но его манеры на шоссе не соответствовали Tiguan.
Трансмиссия Tiguan обеспечивает достаточную мощность, чтобы не чувствовать себя вялым. Все комплектации оснащены 184-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который приводит в действие восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Tiguan достаточно хорошо разгоняется до скоростей на шоссе, но проходимость на высоких скоростях скромная. При разгоне с места наблюдается некоторая задержка педали газа, но выбор спортивного режима автоматической коробки передач стирает ее.Нет такого постоянного беспилотного двигателя, как в Rogue и RAV4. На нашем пробеге реальная экономия топлива Tiguan в 26,5 миль на галлон была средней; 29 миль на галлон RAV4 были лучшими.
Явное преимущество Tiguan в управляемости имеет и обратную сторону: временами резкая езда. Значение этого во многом будет зависеть от того, где вы живете: на приличных дорогах ходовые качества Tiguan были не хуже, чем у других протестированных нами внедорожников (все они перекосились), но дороги с выбоинами показали хрупкую, резкую езду, которая была менее щадящей, чем другие внедорожники, которые мы тестировали, особенно Cherokee, который отлично ездит даже на самом плохом асфальте.В нашем сравнительном тесте Tiguan был единственным внедорожником с 20-дюймовыми колесами и шинами с самым низким профилем. Этот выбор колес и шин, вероятно, способствовал управляемости Tiguan, но мы с радостью отказались бы от некоторых характеристик управляемости ради лучшего качества езды, если это то, что предлагают доступные 17-, 18- и 19-дюймовые колеса SUV.
ВнутриВы должны ожидать многого от компактного внедорожника стоимостью более 40 000 долларов, а кабина нашего Tiguan SEL Premium в значительной степени доставлена.Было обнаружено богатство и последовательность материалов, которых не было в других протестированных нами внедорожниках; даже жесткая пластиковая отделка Tiguan казалась более высококлассной. Материалы дополняются роскошными элементами, такими как доступный полностью цифровой экран комбинации приборов и такие детали, как рулевое колесо, отделанное замысловатой прострочкой.
Пассажиры первого и второго ряда также ездят с комфортом: Tiguan получил высшие оценки судей за передние и задние сиденья.Передние ковшеобразные сиденья имеют большие, чем в среднем, валики на подушке сиденья, которые вам придется снимать при посадке и выходе, но сиденья широкие и удобные. Скользящее и откидывающееся многоместное сиденье второго ряда также очень удобно, с большим пространством для ног взрослых пассажиров, занимающих крайнее заднее положение сиденья.
Tiguan был единственным внедорожником в нашем сравнительном тесте с сиденьями третьего ряда. Опция за 595 долларов на полноприводных моделях (стандартная с передним приводом), третий ряд с двумя пассажирами может перевозить взрослых, но предназначен для детей; более высокие взрослые, которые решаются туда вернуться, должны находиться в неудобном положении, согнувшись вперед, из-за близости кресла к полу и ограниченного пространства над головой.
Мультимедиа и элементы управленияМультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 6,5 дюйма с возможностью подключения смартфона Apple CarPlay и Android Auto является стандартной, но более высокие модели получают 8-дюймовый сенсорный экран, а панели SEL добавляют встроенную навигацию. SE и более поздние версии имеют три порта USB вместо одного порта на базе S.
По обе стороны от большого сенсорного экрана есть сенсорные элементы управления, и вам нужно быть внимательными, чтобы не задеть их при использовании регуляторов громкости и настройки, иначе вы попадете в другую часть системы.Сенсорные экраны в Cherokee и Tucson в целом были немного лучше в использовании.
ГрузовойОценка грузовых автомобилей Tiguan стала лучшей в нашем сравнении CR-V. В то время как рейтинг CR-V был обусловлен наибольшим грузовым объемом внедорожника в тестах, Tiguan, у которого было немного меньше грузового пространства при сложенном третьем ряду, выиграл от таких функций, как сдвижное сиденье второго ряда с 40/20. / 40-секционная спинка, повышающая ее универсальность. У Tiguan есть место под грузовым полом для хранения грузовой крышки, когда она не используется.
БезопасностьАвтомобиль Tiguan получил наивысшую оценку, хорошо, во всех тестах на ударопрочность Страхового института дорожной безопасности. Он получил наивысший рейтинг, превосходящий, для предотвращения лобового столкновения при оснащении опциональной системой Front Assist, которая включает предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружение пешеходов. Тем не менее, светодиодные фары в комплектации SEL Premium и выше оценены IIHS как маргинальные, а разъемы защелки внедорожника получили только приемлемую оценку (мы оценили разъемы защелок Tiguan выше в нашей проверке автокресел).
Другие дополнительные функции активной безопасности включают предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения и помощь в удержании полосы движения.
Как он выигралОсновной темой нашего конкурса Compact SUV Challenge 2019 было то, насколько близки были участники во многих категориях, и это мнение нашло отражение в подсчете очков: Rogue, занявший седьмое место, и Forester, занявший второе место, разделили всего 94 из 1000 возможных. точки.
«Тигуан», однако, отделился от стаи; он выиграл безоговорочно или занял первое место в девяти категориях — в три раза больше, чем любой другой внедорожник в тесте, — в то время как в нашем тесте на экономию топлива он имел худшую оценку только один раз. Но даже его наблюдаемый расход бензина был всего на 2,5 мили на галлон ниже, чем у самого эффективного RAV4. Именно эта всесторонняя динамика подняла Tiguan над конкурентами и обеспечила его убедительную победу.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
доля
Старший редактор Майк Хэнли — отец троих мальчиков; он рассматривает новые автомобили, восхищается классическими автомобилями и принял образ жизни минивэнов.Написать Майку .Страница не найдена
Руководства по покупке избранных автомобилей:
Найдите цену, которую можно обменять на свой автомобиль:
Узнайте, сколько стоит ваша машина, прежде чем ступить в автосалон! Сравните цены у местных дилеров
Найдите лучшее предложение
Заставьте местных дилеров конкурировать за ваш бизнес. Получите бесплатное — без обязательств ценовое предложение в следующих онлайн-сервисах ценообразования:
Распродажа автомобилей
MotorTrend
Edmunds
CarsDirect
Они соревнуются — вы выигрываете! Посмотрите, у кого самая низкая цена и сэкономьте.
.Страница не найдена
Руководства по покупке избранных автомобилей:
Найдите цену, которую можно обменять на свой автомобиль:
Узнайте, сколько стоит ваша машина, прежде чем ступить в автосалон! Сравните цены у местных дилеров
Найдите лучшее предложение
Заставьте местных дилеров конкурировать за ваш бизнес. Получите бесплатное — без обязательств ценовое предложение в следующих онлайн-сервисах ценообразования:
Распродажа автомобилей
MotorTrend
Edmunds
CarsDirect
Они соревнуются — вы выигрываете! Посмотрите, у кого самая низкая цена и сэкономьте.
.2009-2017 Volkswagen Tiguan: Обзор подержанных автомобилей
11 мая 2020
По мере того, как компактные внедорожники становились все более популярными, Volkswagen представил Tiguan. Имя Тигуан означает наполовину тигр и наполовину игуана, как выражается Volkswagen.
Tiguan выпускается как с передним, так и с полным приводом. Линейка для США включает базовую комплектацию S, SE среднего уровня и высшую комплектацию SEL.Самый распространенный Tiguan S поставляется с 16-дюймовыми колесами. SE добавляет сиденье водителя с электроприводом, рейлинги на крыше и более крупные (17 или 18 дюймов) диски. Уровень отделки салона R-line был добавлен в 2014 году. В 2017 году R-line был заменен на отделку из Вольфсбурга.
Внутри Tiguan вертикальной формы обеспечивает отличный круговой обзор и высококлассный вид. Передние сиденья обладают спортивным характером и удобны. Сиденье переднего пассажира складывается для размещения более длинных грузов.
Раздельные задние сиденья, которые можно сдвинуть и откинуть назад.Bluetooth доступен в ранних моделях; стандарт во всех комплектациях с 2011 года. Надежен ли Тигуан? О каких проблемах сообщают владельцы Tiguan?
В ранних моделях плохой натяжитель цепи привода ГРМ может вызывать дребезжащий шум при запуске двигателя и загораться лампочка Check Engine. В некоторых случаях двигатель может даже выйти из строя, если цепь ГРМ проскочит. Замена цепи ГРМ, натяжителя и связанных деталей может стоить более 1000 долларов и более.
Проблемы с системой вентиляции картера, клапаном сапуна (PCV) — обычное дело.
Реклама — продолжить чтение ниже
Как и во многих автомобилях с прямым впрыском, накопление углерода на впускных клапанах может вызвать пропуски зажигания и проблемы с индикатором проверки двигателя. Ручная очистка скоплений углерода может стоить от 350 до 800 долларов. Посмотрите, как это выглядит, в этой ветке форума VW. Некоторые предлагают чистить впускные клапаны специальным средством для очистки клапанов, которое поставляется в виде аэрозольного баллончика, что намного дешевле, но мнения неоднозначны. Есть много видео на YouTube в обе стороны.
2015 Volkswagen Tiguan сиденье заднее
2015 Фольксваген Тигуан
Проблемы с впускным коллектором (регулирующим клапаном бегунка) тоже обычное дело. Volkswagen продлил гарантию на впускной коллектор на некоторые автомобили Audi / Volkswagen 2008-2011 модельного года с двигателем 2.0 TFSI, коды двигателей CBFA и CCTA. Подробнее читайте на этом форуме.
Несколько владельцев отметили утечки масла из клапанной крышки, прокладок крышки ГРМ и даже из заднего главного уплотнения, особенно при большем пробеге.Первый симптом — запах пригоревшего масла под капотом и капли масла на месте парковки. Ремонт некоторых утечек масла (например, из заднего главного уплотнения) требует больших затрат.
Неисправные топливные форсунки и катушки зажигания могут привести к пропуску зажигания в двигателе. Замена одной катушки зажигания стоит не очень дорого.
Ряд владельцев также упомянули проблемы с турбокомпрессором и дребезжание турбокомпрессора. Замена турбокомпрессора могла стоить более 2000 долларов.
Утечки охлаждающей жидкости тоже случаются, как и во многих немецких автомобилях с пластиковыми водяными насосами и корпусами термостатов.Замена водяного насоса стоит дорого (700-1300 долларов). Он расположен на стороне трансмиссии двигателя и требует немало усилий, чтобы добраться до него.
Двигатель 2,0 л TSI, код CCTA (Федеральный) или CBFA (Калифорния), представляет собой усовершенствованный 4-цилиндровый двигатель DOHC с турбонагнетателем и прямым впрыском.
Двигатель Volkswagen Tiguan 2.0L TSI
Вы можете найти его во многих автомобилях VW и Audi, включая GTI. Этот двигатель имеет распределительные валы с цепным приводом.Читайте также: Плюсы и минусы покупки машины с турбокомпрессором
Плюсы и минусы покупки машины с прямым впрыском.
Передний привод Tiguan 2013-2016 с автоматической коробкой передач рассчитан на 21/26 миль на галлон . Полноприводной Tiguan (4Motion) 2013-2016 гг. Получает 20/26 миль на галлон . В передней подвеске Tiguan установлены стойки MacPherson. В задней подвеске используется четырехрычажный задний мост 4Motion, позаимствованный у Passat. Задние тормоза дисковые. Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система стабилизации (ESP) входят в стандартную комплектацию.Рулевое управление с электроприводом.
Двигатель 2,0 л TSI комплектуется цепью привода ГРМ. Ремень ГРМ отсутствует.
Tiguan — один из немногих внедорожников со спортивной управляемостью. 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом быстро сходит с конвейера. Поездка уверенная, но дорожный шум приглушен.
Tiguan 2009, 2010 получил пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах. В более строгих краш-тестах NHTSA с 2011 года Tiguan 2013-2017 получил общую оценку 4 звезды, с 3 звездами в лобовых тестах и 5 звездами в краш-тестах при боковом ударе.
Вертикальная форма, хорошая обзорность, спортивное управление, энергичный двигатель, внутренняя отделка и отделка, складывающееся пассажирское сиденье, плоское грузовое пространство
Большой радиус поворота, ограниченное грузовое пространство, дорогое обслуживание, рекомендованное топливо премиум-класса, быстро обесценивается
Надежность — это то, что у Volkswagen есть куда улучшать.
По состоянию на май 2020 года только Tiguan 2017 года был оценен «выше среднего» Consumer Reports по надежности.Более ранние модели получали более низкие оценки или не оценивались. На Tiguan 2009-2010 года поступило больше жалоб. Среди конкурентов Toyota RAV4 и Honda CR-V более надежны и имеют больше грузового пространства. Mazda CX-5 лучше на газе. Он также предлагает спортивный стиль вождения и лучшую надежность.
С другой стороны, не все владельцы Tiguan испытывают указанные выше проблемы, мы нашли множество положительных отзывов. Многим владельцам нравится высококлассный салон и динамика езды. На тестируемом нами Tiguan 2015 года вообще не было никаких проблем.
Нам также нравится внешний вид и впечатления от вождения многих автомобилей Volkswagen, включая Tiguan, а также качество интерьера и продуманные функции.
Отзыв: Отзыв о безопасности — НАБДД или Транспорт Канады — Отзыв о безопасности автотранспортных средств.
Knowing Your VW — Видеогиды VW по сопряжению телефона и другим предметам.
erWin поиск сервисной информации Volkswagen Group of America. Вы можете получить доступ к сервис-мануалу и другим публикациям VW. Платная подписка обязательна.Вы можете купить даже однодневную подписку.
Volkswagen Tiguan 2015 технические характеристики
| Размеры: | |
| Общая длина: Общая ширина: Общая высота: Дорожный просвет: Колесная база: | 174,5 дюйма (4433 мм) 71,2 дюйма (1809 мм) 67,1 дюйма (1703 мм) 6,9 дюйма (175 мм) 102,5 дюйма (2604 мм) |
| Буксировочная способность: | 2200 фунтов 998 кг |
| Диаметр поворота: | 39 футов |
| Грузовое пространство: | 23.8 куб. футов (задние сиденья подняты) / 56,1 куб. футов (задние сиденья сложены) |
| Двигатель: | 2.0L TSI, 4-цилиндровый 16-клапанный DOHC с турбонаддувом / промежуточным охлаждением с прямым впрыском 200 л.с., 207 фунт-фут крутящего момента |
| Требования к топливу: | Рекомендуется топливо премиум-класса |
| Емкость топливного бака: | 16,9 галлона США (64 л) |
| Объем моторного масла (с фильтром): | 4.9 кварт (4,7 литра) |
.
Volkswagen Tiguan или Mazda CX-5
Марки Volkswagen и Mazda известны во всём мире. Первая – германская, а вторая – японская. У каждой есть свои поклонники и обе зарекомендовали себя отличным качеством автомобилей. Тем интереснее будет сравнить две модели кроссоверов от этих компаний и узнать, что лучше – Volkswagen Tiguan или Mazda CX-5.
Volkswagen Tiguan и Mazda CX-5
Заметим, что один из претендентов – типичный европеец, а второй – японец. Культуры очень разные, поэтому сравнение должно выявить очень много различий. Посмотрим, так ли это.
Технические характеристики
Оба автомобиля – 5-местные и 5-дверные кроссоверы. Tiguan полноприводный, а Mazda – переднеприводная в минимальной комплектации, но можно получить и полный привод, заплатив дороже. Рассмотрим основные характеристики этих автомобилей.
Volkswagen Tiguan
Основные размеры:
Tiguan выпускается в 4 комплектациях. Двигатель TSI может быть бензиновым или дизельным, на 1,4 или на 2 литра, различной мощности – от 111 л. с. до 171 л. с. Расход топлива составляет от 6,2 до 8,6 литров для различных двигателей.
Двигатель Volkswagen Tiguan
Коробка передач 6-ступенчатая, механика или робот. Для Европы устанавливается 7-ступенчатый автомат.
Руль имеет электрический усилитель, а тормоза дисковые. Имеется система ABS? Давление в шинах контролируется, есть система устойчивости курса. Автоматически включается дальний свет, если наступают сумерки и скорость превышает 60 км/ч, также автоматически он переключается на ближний, когда есть встречное движение.
Tiguan – одна из самых безопасных моделей. По результатам краш-тестов эксперты поставили ему наивысшую оценку – 5 баллов. Как водительское, так и пассажирские места оборудованы фронтальными и боковыми подушками безопасности.
Mazda CX-5
Основные размеры:
- Длина 4551 мм.
- Ширина 1841 мм.
- Высота 1671 мм.
- Дорожный просвет 216 мм.
Выпускается Mazda CX-5 в трёх комплектациях, но выбор двигателей невелик – только бензиновые, на 2 литра и 150 л. с, или на 2,5 литра и 193 л. с. Расход топлива – 6 л/100 км. Коробка 6-ступенчатая, механика или автомат.
Двигатель Mazda CX-5
Этот кроссовер также оснащён дисковыми тормозами, системами ABS и торможения для города, контроля давления в шинах.
Также автоматика управляет внешним освещением, распознаёт дорожные знаки, контролирует слепые зоны.
В плане безопасности этот кроссовер не уступает Tiguan и тоже снабжён подушками безопасности. К тому же, здесь ремни безопасности на передних местах можно регулировать по высоте.
Объем и удобство салона и багажника
Внутреннее пространство у обоих кроссоверов достаточное, чтобы человек среднего роста чувствовал себя вполне комфортно. На задних сиденьях может сидеть три пассажира, притом не упираясь головой в потолок, а коленями — в передние сиденья. Но есть и некоторые отличия.
В Tiguan задний ряд немного просторнее. Части сиденья установлены на салазках и могут перемещаться назад и вперёд. Это позволяет немного увеличить пространство для пассажиров или, наоборот, объём багажника. Средняя спинка наклоняется вперёд, превращаясь в удобный столик с подстаканниками. Спинки, к тому же, могут регулироваться, что создаёт дополнительный комфорт.
Салон Volkswagen Tiguan
В Mazda средняя спинка в столик не превращается, зато на заднем сиденье чуть больше места для пассажиров. Для 2019 года это, конечно, выглядит бедновато, так как никаких особых регулировок там не предусмотрено.
У обоих кроссоверов есть общее достоинство – их двери сделаны так, что полностью закрывают пороги, поэтому они не пачкаются при движении. Это спасает одежду от грязи, в которую часто вляпываются пассажиры других автомобилей.
Что касается багажного отделения, то он может увеличиваться за счёт сложенных задних сидений. У Tiguan его объём в обычном состоянии составляет 469 литров, а в расширенном – 1509 литров. У Mazda – соответственно 402 и 1560 литров. Сравнение Tiguan и CX-5 в этом плане не выявляет особых преимуществ ни у одного из претендентов. Хотя багажник Mazda позволяет разместить чемоданы удобнее – багажное отделение у неё чуть ниже, зато длиннее.
Салон Mazda CX-5
Возможность складывания средней спинки позволяет перевозить длинные предметы, при этом сохраняя сзади два пассажирских места. Так можно уложить, например, лыжи, и они никому не будут мешать.
Ездовой комфорт
Volkswagen Tiguan в плане управления превосходит все ожидания и ведёт себя как обычный хэтчбек. Он отлично слушается руля, мгновенно реагирует на педаль тормоза, а в повороты входит просто прекрасно. По прямой он идёт устойчиво и ровно. Хотя этот кроссовер и имеет высокий центр тяжести, это совершенно не ощущается. Отличная подвеска прекрасно сглаживает мелкие неровности дороги, а пробить её сложно и на серьёзных ухабах.
Mazda CX-5 по управляемости нисколько не хуже, но не вызывает такого же восторга. Эта машина прекрасно держит прямую, на тормоза реагирует не хуже, а в чём-то даже лучше Tiguan. Но это всё же автомобиль для тех, кто любит спокойную, размеренную езду, и не дергается на каждое движение руля. Поведение Mazda более сдержанное и уравновешенное.
Если сравнивать CX-5 vs Tiguan, то первый автомобиль больше подойдёт людям, которые любят ехать спокойно, без лишних движений, от точки А к точке B. Tiguan же – для любителей драйва, тех, кто наслаждается управлением мощной машиной, послушно реагирующей на любое движение.
Динамика
На дороге Tiguan великолепен – его мощный двигатель развивает мощь, которая легко несёт машину вперёд. При этом коробка тоже не вызывает нареканий – автомат легко и быстро переключается. Видно, что в этой модели Volkswagen применил весь свой опыт, обеспечив её отличными параметрами. При этом расход топлива при любом стиле езды очень умеренный.
Если сравнить Mazda CX-5 с Tiguanом, то эта машина не такая резвая. Дело не слабом двигателе – его мощности вполне достаточно, и он даже в базе имеет больше лошадей. Но коробка-автомат сдерживает его порывы. Поэтому все возможности машины проявляются в ручном режиме, в котором она действительно хороша.
Проходимость
Оба автомобиля вполне приспособлены для езды по плохим дорогам. Плохим – значит, неровным и разбитым, как большинство российских. Их подвески вполне сглаживают многие неровности и имеют достаточный запас прочности, чтобы не рассыпаться на первой яме.
Но надо иметь в виду, что это всё-таки не внедорожники, и поездки по пересечённой местности и прочему бездорожью – не для них. Клиренс не так велик, чтобы преодолевать большие ямы, и есть риск застрять в какой-нибудь луже. И если Tiguan еще сможет выехать на полном приводе, то для переднеприводной Mazda это сложнее.
В общем и целом, эти автомобили – не бойцы с суровым отечественным бездорожьем и если вблизи нет трактора, проверять это не стоит. Это отличные машины для города, для трассы, и редких поездок на рыбалку или с семьёй на шашлыки, в хорошую погоду. Но это далеко не вездеходы.
Цена и стоимость владения
Если сравнивать стоимость обоих автомобилей, то она не очень сильно отличается, хотя Mazda немного дороже. Начинается она от полутора миллионов и далее в зависимости от выбранной комплектации. В базе у них мало отличий, разве что в мелочах – у Mazda есть USB-разъём и обычный кондиционер, а у Tiguan есть климат-контроль и обогрев зеркал, но нет прочей мелочёвки.
Но самое главное, что волнует перед покупкой – стоимость дальнейшего обслуживания. В этом плане Tiguan имеет некоторые проблемы, хотя и стоит несколько меньше. Автовладельцы отмечали проблемы с карданным валом на пробеге 60 тысяч километров для полноприводной модификации, случаются поломки двигателя, бывают проблемы с цепью ГРМ, турбинами, коллекторами. Всё это встаёт в немалую сумму ремонта. Для Mazda такие проблемы – исключение, практически не встречаются, и содержание её обойдётся дешевле.
В общем и целом, если сравнивать, что лучше – Mazda CX-5 или Tiguan, то особой разницы нет. Оба автомобиля достаточно качественные, безопасные и обладают примерно одинаковыми характеристиками. Поэтому при выборе можно руководствоваться предпочтениями по дизайну, удобству салона, комплектации. Как бы то ни было, ни владельцы Tiguan, ни владельцы CX-5 о своих автомобилях отзываются весьма доброжелательно? А значит, обе модели хороши и удобны в эксплуатации.
характеристики, отзывы владельцев, цены, фото
Компактные кроссоверы все больше завоевывают автомобильный рынок. Это отличное предложение как для большой семьи, так и для одиночки-драйвера, для города и путешествий, для идеально гладкого шоссе и российского бездорожья. Универсальность кроссоверов SUV позволяет им доминировать над привычными глазу седанами и хэтчбеками, но и внутри класса разгораются нешуточные войны за лидерство. В спор вступают два немца: Volkswagen Тигуан или Ауди Q5, кто победит?
Экстерьер
Как бы ни были похожи между собой кроссоверы, эти два авто точно не перепутать. Поставьте их рядом и посмотрите, насколько сильно желание Audi победить в этой битве. Длина детища Игнольштадта на 20 см больше, чем у его соперника. Чтобы утереть нос конкуренту, в Вольфсбурге решились на разработку удлиненной версии Тигуана с третьим рядом сидений.
Форма кузова продиктована принадлежностью этих автомобилей к одному классу, даже кажется, что это братья-близнецы, и только дизайнерские решения в оформлении передней части и кормы дают понять, что перед нами два совершенно разных автомобиля, претендующих на звание лидера своего сегмента.
Audi сработало на опережение, предложив потенциальным покупателям абсолютно обновленную фронтальную часть авто. Ку5 в версии 2018 года получила фирменную массивную шестиугольную фальшрешетку в выступающей вперед хромированной рамке. От нее в стороны органично расходятся суженные фары и угловатые воздухозаборники. В совокупности со скульптурным кузовом эта модель создает впечатление спортивного авто. Тигуан же остался почти без изменений: все та же узкая горизонтальная линия, соединяющая фары и радиаторную сетку.
Скошенная форма лобового стекла и удлиненное боковое остекление – характерные черты компактных кроссоверов. Если у Ауди такой дизайн воспринимается как данность, то у Tiguan подобное решение позволило визуально удлинить профиль и сделать его более элегантным. В Ингольштадте сделали ставку на сочетание динамики и уверенности, подарив всей серии Q выразительные очертания: массивный капот, плавно переходящий в боковую линию и завершающийся внушительного размера кормой. И это большой плюс, ведь за счет аэродинамической модернизации удалось достичь коэффициента лобового сопротивления 0,30. Возможно, сзади Ку 5 смотрится аскетом, так как в его корме нет ничего лишнего, а только огромная дверца багажника с расположившимися на ней фонарями.
Тигуан же – рабочая лошадка, готовая доказать превосходство на деле, а не пуская пыль в глаза. Прямых линий в оформлении кузова этого автомобиля гораздо больше, чем у соперника. И именно за это всегда любили Volkswagen. Тем не менее, в Вольфсбурге также не отстают от современных тенденций, поэтому во втором поколении Тигуан обзавелся новыми задними фонарями, органично завершающими силуэт. Здесь нет дополнительной подсветки, выступов и спойлера, но и обновленная оптика способна доказать, что перед нами автомобиль, который уверенно чувствует себя на дороге и не боится преследователей.
Но так ли важен дизайн при эксплуатации авто? Если вы выбираете между Ауди Q5 и Фольксвагеном Тигуан, значит, вам нужен автомобиль, которому можно доверить решение самых трудных дорожных задач.
|
Параметры |
Q5 |
Tiguan |
|
Длина кузова, мм |
4663 |
4486 |
|
Ширина, мм |
1893 |
1839 |
|
Высота кузова, мм |
1659 |
1673 |
|
Колесная база, мм |
2819 |
2677 |
|
Клиренс, мм |
200 |
200 |
|
Колея передних/задних колес, мм |
1616/609 |
1576/1566 |
|
Собственная масса, кг |
1720 |
1636 |
|
Колеса |
235/65 R17 |
215/65 R17 |
Оба автомобиля можно приобрести как в базовой комплектации, так и с индивидуальным конфигуратором. У Ауди опционально дополняется база, у VW предложено четыре комплектации: City, Sportline, Offroad, All inclusive. Трудно сказать, что лучше, Тигуан или Ауди Ку 5, ведь в начальной версии кроссоверов хватит на комфортную езду в городе. Трасса и бездорожье вынуждают владельцев проводить тюнинг, выбирая комплектацию с обвесом по периметру и увеличивая размерность колес.
Интерьер
Как у такого габаритного с виду автомобиля мог получиться довольно скромный по размерам салон, не понимает никто. Но факт остается фактом. Ку5 – машина с продольным расположением двигателя, из-за чего инженерам пришлось пожертвовать внутренним комфортом. Особенно пострадал задний пассажирский ряд: свободного пространства там оставили всего 71 см против 77 у соперника. При этом в Ауди пассажиры чувствуют себя комфортно. Здесь нет низкой давящей крыши, а подушки дивана слегка укорочены. Чтобы скрыть недостаток свободного пространства, дизайнеры предусмотрели небольшие выемки в спинках передних кресел и добавили функцию продольной регулировки заднего дивана на целых 12 см. А вот передний ряд у выходца из Ингольштадта получился просторным. Этого удалось добиться за счет низкой и глубокой посадки и хорошего обзора лобового стекла.
Кто скажет, что Audi не заботится о пассажирах, тот никогда не сидел в этом автомобиле. Переднее кресло полностью идентично месту водителя. В базовой комплектации нет спортивных сидений, но это не мешает ни водителю, ни его попутчику путешествовать с комфортом. Для кресла водителя предусмотрена электрорегулировка расстояния до руля, а также индивидуальная настройка поясничного отдела. Если сравнивать сиденья переднего и заднего ряда, то последние значительно жестче. Это позволяет говорить о том, что Ку-пятая ориентирована больше на водителя, чем пассажиров.
Не самая сильная сторона Audi – багажник. Его объем всего 550 литров, хотя если сравнивать с первым поколением этого авто, отделение для грузов просто огромное. Но не забывайте о конкурентах! В Ингольштадте никогда не скупились на дополнительные функции: подвинув задний диван вперед, можно увеличить объем багажника до 610 литров, а сложив спинки заднего ряда (причем сделав это дистанционно) и вовсе получить 1550 литров. Большой плюс этой модели – сенсорная система разблокировки задней дверцы. Заняты руки? Просто подойдите к автомобилю сзади, проведите ногой под днищем и багажник откроется!
Общее впечатление от салона Ауди на все десять баллов. Качество отделки, подборка материалов, дизайнерские решения в размещении панелей – придраться к этому немцу сложно. В базе вы получите автомобиль с текстильными сиденьями и классическим, причем довольно жестким пластиком. Передний и задний ряд с четко очерченными зонами: с большим перчаточным ящиком, с отделением для смартфона, с углублениями для бутылок на всех дверях и с габаритными подлокотниками.
Стоит вся эта красота недешево, поэтому закономерно возникает вопрос: стоит ли подкопить на Ауди Q5 или взять новый бюджетный Тигуан?
А конкурент не так уж и прост. Его салон выглядит не хуже, чем у Ку5, при этом он не настолько идеален. Стоит только посмотреть на откидные столики перед задними пассажирами, как сразу становится понятным, что в этом авто пластик еще хуже, чем у Ауди. Просто и со вкусом – именно так оценивают интерьер автомобиля из Вольфсбурга эксперты.
Второе поколение этой модели получилось одинаково комфортным как для водителя, так и для его пассажиров. В Тигуане можно с удобством расположиться на заднем диване, не упираясь коленями в спинку переднего кресла, или же занять комфортное положение впереди, не мешая локтями водителю. Единственный минус – низкая крыша, которую явно не оценят люди высокого роста. Негативное впечатление усиливается, если выбрать опцию «панорамного обзора».
Чем угодили дизайнеры, так это центральной консолью. Водителю не придется ни на секунду отвлекаться от дороги: стоит только протянуть руку вперед, и все кнопки и рычаги окажутся в поле досягаемости. Непонятный момент – разнос по высоте педали газа и тормоза, что для кроссовера недопустимо. Однако, это дело привычки. Отдельно стоит оценить эргономику салона. Столько полок, отсеков и углублений, как в новом Тигуане, нет, пожалуй, ни в одном современном автомобиле. Перчаточный ящик, скрытый бардачок для смартфона, расположенный слева от рулевого колеса; спрятанные за шторкой подстаканники на центральном тоннеле, откидной подлокотник с углублениями для бутылок и стаканов между креслами задних пассажиров, дополнительный отсек для хранения мелких вещей в потолке, карман-сетка возле левой ноги переднего пассажира – и это далеко не полный перечень того, что можно найти в Tiguan.
Багажник у этой машины чуть больше, чем у конкурента. При полностью поднятых спинках задних кресел его объем составляет 615 литров, а при опущенных – 1655. Но, как оказалось, это только на бумаге. В действительности же багажник гораздо меньше. Удобство этого автомобиля состоит в том, что управлять положением спинок можно прямо из багажника. Для этого имеется специальная кнопка. Что касается сенсорного управления дверцей грузового отсека, то Тигуан ничем не уступает Ауди.
Технические возможности
Многие эксперты предпочитают проводить сравнение Тигуан и Ауди Q5, тестируя автомобили с дизельным мотором, но Игнольштадт поставляет на российский рынок модели с бензиновым движком. Поставим машины в равные условия.
Под капотом Audi спрятался мотор 2.0TFSI мощностью 249 Л.С. Максимально заявленная скорость – 237 км/ч, при этом со старта машина разгоняется до сотни за 6,3 секунды. У соперника более широкий выбор силового агрегата: покупатель может выбрать авто с двигателем 1.4 и 2.0TSI в двух вариантах каждый. Но это не дает Тигуану преимущество перед конкурентом, ведь его начальный двухлитровый движок выдает всего 180 Л.С. и максимальную скорость 208 км/ч.
|
Параметры |
Q5 |
Tiguan |
|
Тип |
2.0 TFSI |
2.0TSI |
|
Объем, см3 |
1984 |
1984 |
|
Мощность, Л.С. |
249 |
180 |
|
Крутящий момент, Нм/об. мин |
370 |
320 |
|
Разгон со старта, сек. |
6,3 |
7,7 |
|
Скорость, км/ч |
237 |
208 |
|
Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км |
6,8 |
8,0 |
|
Расход топлива, город, л/100 км |
8,3 |
10,6 |
|
Расход топлива, за городом, л/100 км |
5,9 |
6,4 |
Оба автомобиля комплектуются семиступенчатым роботом DSG, который у Ауди имеет собственное название S-tronic. При стандартном режиме вождения автомобили ведут себя одинаково спокойно и даже размеренно. На переключение скоростей уходит примерно две секунды. В Вольфсбурге уже пытаются решить эту проблему, ставя на американскую версию этой модели восьмиступенчатый автомат.
Выбирая Ауди Ку5 или Тигуан второго поколения, не рассчитывайте на великолепные внедорожные качества этих автомобилей. Они рождены кроссоверами, поэтому сложный дорожный рельеф, плавность хода на ухабах и отсутствие пробуксовки на песке не про них. И все же Ауди готова предложить своему хозяину нечто большее, чем Тигуан. Во-первых, это автомобиль с постоянным полным приводом quattro ultra, работающим с использованием межосевой муфты. Эта система настолько умна, что авто буквально просчитывает ситуацию под колесами и заблаговременно подключает заднюю ось. Но в этом есть и свои минусы, особенно для тех, кто любит динамичную езду и дрифт, ведь с quattro ultra машину никогда не закрутит на скорости.
Полный привод 4Motion у Tiguan предлагается в качестве опции, а в базе продается переднеприводный автомобиль с двигателем 1.4TSI. 4Motion – мечта для любителей кроссоверов. Полноприводный Тигуан с одного взгляда понимает своего хозяина, что выражается в моментальном отклике на смену профиля движения с функцией электронной блокировки межосевого дифференциала. Кажется, проблема езды в сложных условиях решена, однако на практике оказывается, что полный привод и блокировка XDS работают только на сухом покрытии, а вот снег или мягкий грунт станут для автомобиля ловушкой. И тут на помощь придет двигатель EA888 со своим крутящим моментом, благодаря которому автомобиль преодолеет сложный участок, хоть и ползком. Главное, водителю не забыть включить принудительную переднюю передачу.
Подвески у обоих автомобилей не самые мягкие. Стоит съехать с асфальта, и все кочки и ухабы сразу же прочувствует пятая точка. При этом Ку-пятая идет все же мягче даже на стандартной подвеске. Плюс этой модели – возможности выбора адаптивной пневматики. Тигуан отреагирует подскоками даже при сбросе скорости на лежачем полицейском, его соперник же с подобным препятствием справляется без последствий для пассажиров. А вот на шоссе плотная подвеска Tiguan доставит водителю удовольствие.
Чтобы водитель смог полностью сосредоточиться на контроле за дорожной ситуацией, автомобили имеют ряд ассистентов. В этом плане соперники не уступают друг другу. Датчики и камеры отслеживают ситуацию не только впереди, но и сбоку; контролируют процесс перестраивания в другую полосу; помогают при парковке. Кроме того, сев за руль, буквально погружаешься в цифровой рай. Современные машины уже невозможно представить без сенсоров и электронной приборной панели.
Оба автомобиля имеют больше плюсов, чем минусов. Они справляются со всеми задачами, поставленными перед кроссоверами, при этом Ауди оказывается немного динамичнее, резвее и устойчивее своего конкурента. Тигуан – машина любителей стабильной езды, Ауди – авто для поклонников престижа. Как бы ни были они похожи, Ингольштадт держит марку премиум-класса, пытаясь внедрить в свое детище Ку5 последние достижения. VW верен традициям, поэтому второе поколение Тигуана очень похоже на своего предшественника.
В Россию приедет 7-местный Volkswagen Tiguan / Официальный дилер Автомир Москва
В Россию приедет 7-местный Volkswagen Tiguan
Длиннобазный вариант стандартного Volkswagen Tiguan, в Европе более известный как Volkswagen Allspace, получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) в открытой базе Росстандарта
В Европе данный вариант 7-местного городского кроссовера продается с весны 2017 года. Изначально в России планировалось начать продажи длиннобазного Tiguan в начале 2018 года, но немецкий производитель отложил решение этого вопроса почти на два с половиной года. И вот, наконец, стало известно, что в 2020 году удлиненный Volkswagen Tiguan с пятью или семью посадочными местами на выбор появится в российских дилерских центрах.
В сравнении со стандартным вариантом Tiguan, колесная база удлиненной модели кроссовера на 106 мм больше и составляет 2787 мм, таким образом общая длина автомобиля равна 4701 мм. Клиренс длиннобазного Tiguan — 201 мм. К тому же задний свес станет больше, а форма бокового остекления получит обновленный вид. Исходя из сведений Одобрения типа транспортного средства, в Россию Volkswagen Tiguan будет поставляться в двух вариантах с бензиновым турбированным двигателем, объемом 2,0 л (180 л.с. и 220 л.с.) в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией DSG и полным приводом, который осуществляет работу при помощи муфты Haldex. Разгон 180-сильного автомобиля до 100 км/ч будет возможен за 8,3 сек. Что касается 220-сильного мотора, то он разгонит кроссовер до сотни за 6,8 сек. Средний расход топлива составит — 8,8 л. Также по результатам Euro NCAP — европейской программы оценки новых автомобилей с целью улучшения их безопасности — рейтинг безопасности Volkswagen Allspace (Tiguan) составил пять звезд.
Официальные представители компании Volkswagen пока не дают подробной информации об опциональных особенностях российской версии удлиненного Tiguan. Из опций европейского Allspace, заслуживающих внимания, можно выделить выдвижную проекционную панель, дисплей, установленный взамен прежней приборной панели, трехзонный климат-контроль, электрический привод крышки багажного отделения, амортизаторы с изменяемой жесткостью, адаптивные системы безопасности и пр. На сегодняшний день известно, что длиннобазный Volkswagen Tiguan будет поставляться в Россию с завода в Мексике, который преимущественно собирает автомобили для североамериканского рынка. На сегодняшний день на мекисканском заводе Volkswagen выпускают четыре модели — Golf в кузове хэтчбек и универсал, седаны Jetta, Tiguan в удлиненном варианте и ретрокары Beetle.
По данным статистического агентства «Автостат», за октябрь 2019 года в России было продано 3704 кроссовера Volkswagen Tiguan, что на 12% больше прошлогодних показателей. Подобный результат является лучшим за всю историю продаж на территории России данной марки немецкого бренда. Также за прошедшие девять месяцев 2019 года продажи Tiguan повысились на 10% (29 145 проданных автомобилей). Благодаря этим показателям, Volkswagen Tiguan попал в тройку самых популярных автомобилей в категории SUV на российском рынке.
Использованы фотографии: компания Volkswagen, https://www.volkswagen-newsroom.com/en/tiguan-allspace-3528
цены, обновления, отличия Европы и США
Что объединяет тигра с игуаной? Слияние названий этих животных подарило имя самому популярному ныне кроссоверу Volkswagen Tiguan. В 2006 году компактный внедорожник от немецкого автоконцерна предстал перед мировым сообществом на выставке в Лос-Анджелесе и скоро покорил всех своей мощью, как у тигра, и маневренностью, как у игуаны.
Краткий обзор Volkswagen Tiguan
На рынках Volkswagen Tiguan присутствует в двух поколениях. Первая генерация – модели, серийно выпускавшиеся в 2007-2017 годах, вторая – с 2016 и до сих пор. Экстерьер обоих поколений имеет общий стиль. Элегантность и острота линий идеально подчеркивают характер авто – резкий, мощный и уверенный в себе. Все детали кузова гармонично сочетаются в одно целое совершенство.
Volkswagen Tiguan имеет просторный комфортабельный салон, в котором захочется задержаться подольше. Кокпит строго ориентирован на водителя, но и пассажирам производитель уделил достаточно внимания. Удобные кресла, приятная на ощупь обивка салона, ощущение безопасности и атмосфера совершенства вызовут желание посещать Тигуан почаще.Изюминкой кроссовера являются LED-фонари, дизайн которых опережает время. Передние фары вооружены интеллектом и самостоятельно регулируют яркость в зависимости от наличия встречного транспорта. За безопасность водителя и пассажиров отвечают дисковые тормоза, ABS, подушки безопасности по всему салону, системы курсовой устойчивости и прочие технологии.
Технические особенности Volkswagen Tiguan
Описать впечатление от Volkswagen Tiguan в цифрах возможно. Внешнее совершенство точно соответствует техническим характеристикам.
Характеристика | Показатель |
Мощность | от 121 до 220 л.с. |
Обьем двигателя | 1.4 и 2.0 л |
Тип двигателя | 4-хцилиндровый, турбированный бензиновый или дизельный |
Максимальный крутящий момент | 400 Нм (2.0 TDI 190 л.с., DSG) |
КПП | Ручная или автомат, 6, 7 или 8 ступеней |
| Привод | Передний или полный |
Расход топлива на 100 км (город/трасса) | 8,6 – 9,9 л / 5,8 – 7,8 л |
Максимальная скорость | от 202 до 220 км/час |
Разгон от 0 до 100 км/час | 6,5 с – 9,2 с |
Тормоза | Дисковые |
Габариты: Длинна Ширина Колесная база Высота Клиренс Масса (снаряженная/полная) |
4427 – 4486 мм 1809 – 1839 мм 2604 – 2681 мм 1686 – 1643 мм 191-200 мм 1490-1723 кг / 2200-2260 кг |
Бензина или дизтоплива в бак помещается от 58 до 60 литров, чего хватит на почти 1000 км. А пространство багажника при сложенных пассажирских сидениях достигает впечатляющих 1,7 кубических метра.
Покупка Tiguan в США и в Европе: отличия
Различия в менталитете и культуре, отличия в законодательстве и особенности рынка накладываются и на модификации кроссовер. Volkswagen Tiguan в США – это двухлитровый двигатель, огромный багажник, плюс 215 мм к длине кузова, семь посадочных мест и 186 лошадиных сил. Европейцы более экономны и бережно относятся к окружающей среде, а еще города стран ЕС имеют тесные улочки. Поэтому предпочтение отдается Тигуан c 1.4 бензиновыми двигателями, с низкими показателями загрязняющих веществ в выхлопных газах. Требования к безопасности авто в США и в Европе практически одинаковые.
Выбирая себе Тигуан стоит учитывать такие особенности и модификации модели, а также стоимость и условия таможенного оформления. Отличия покупки будут заключатся в цене авто (в салонах США Тигуан может быть дешевле на несколько тысяч долларов, чем в Киеве), периоде ожидания (из Европы авто прибудет быстрее), и суммы таможенных сборов (почти 30% от цены Volkswagen Tiguan). Подержанный автомобиль из США может стоить в полтора-два раза дешевле аналогичного из Европы.
Эволюция Volkswagen Tiguan
То, что существует только 2 поколения Volkswagen Tiguan, может свидетельствовать об одном – автомобиль с самого начала был совершенен. И требовались лишь минимальные изменения, чтобы соответствовать возрастающим требованиям к дизайну, производительности, комфорту. Главные даты для Тигуана – это 2007 год (серийное производство), 2011 (рестайлинг) и 2016 (2-е поколение). Обновления коснулись как экстерьера, так и механических систем.
Изначально округлая радиаторная решетка с эмблемой по центру после рестайлинга стала угловатой и протянулась впритык между фарами. Второе поколение Volkswagen Tiguan заимело еще более массивный передний бампер и совсем лаконичную форму решетки. По сравнению с первой генерацией, Тигуан стал длиннее и шире, но в высоте потерял почти 10 мм. Также в новых версиях авто усовершенствовалась коробка передач (добавилась функция типтроник), улучшились ходовые характеристики. Самые заметные модификации Volkswagen Tiguan коснулись мультимедиа и электроники – огромные дисплеи, сенсорная информационная панель и прочее.
Отличия в комплектациях Volkswagen Tiguan
В Украине Volkswagen Tiguan второго поколения доступен в трех комплектациях: Trendline, Highline и Comfortline. Базовым считается Trendline отвечает всем требованиям в части проходимости, динамичности и комфорте. Этот вариант порадует бензиновым двигателем 1.4 TSI и 6-ти ступенчатой МКПП.
Volkswagen Tiguan Highline – это воплощение немецкой строгости и напора. В этой комплектации устанавливается мощный бензиновый двигатель 2.0 TSI, «автомат» на 7 скоростей и полный привод. Вариация Comfortline выдающиеся технические характеристики сочетает с повышенным уровнем комфорта в салоне.
Если имеющихся на отечественном рынке комплектаций недостаточно, то за границей можно выбрать нечто совсем непривычное. В США комплектаций несколько больше, а диапазон технических характеристик и оснащения шире.
Что под капотом Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan оснащается агрегатами на бензине или дизеле. 4-х цилиндровый 16-ти клапанный бензиновый двигатель TSI с прямым впрыском топлива и турбонагнетателем устанавливается на всех вариациях. Высокая эффективность достигается путем использования отработанных газов для нагнетания атмосферного воздуха напрямую в цилиндр. Рабочий объем камер сгорания – 1.4 или 2.0 литра. Во втором поколении Тигуан устанавливается новая разработка – TSI evo.
Дизельные агрегаты Volkswagen Tiguan – это запатентованная разработка Volkswagen. Двухлитровый двигатель с расположением 4-х цилиндров в ряд, 16-ю клапанами и турбонаддувом выдает от 110 л.с. и крутящий момент в 320 Нм в зависимости от модификаций. Дизтопливо впрыскивается напрямую в камеру сгорания, одновременно с этим в нее нагнетается сжатый воздух.
Если расход бензина кажется большим, то на Volkswagen Tiguan с моторами TSI можно установить ГБО. Экономия на топливе будет достигать 50%, но придется смириться с некоторой потерей мощности и скорости.
Сравнительная стоимость Volkswagen Tiguan
Цена базовой комплектации Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 2018 года в автосалонах Украины стартует от 38000 долларов США. В Вольфсбурге цена авто составляет $33000. На американском рынке стоимость такого же Тигуана измеряется $31000. Подержанные авто будут намного дешевле. Максимальной экономии можно добиться, приобретая кроссовер из США. В Штатах кроссовер изначально был дешевле, чем в Европе и в Украине, в него заливалось отличное топливо, и он ездил по хорошим дорогам. Именно от цены автомобиля рассчитываются таможенные сборы, поэтому ожидание сполна компенсируется денежной экономией.
Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) 2019
Фольксваген Тигуан от 2019 года достаточно серьёзно изменился. Новая модель еще в 2015 году получила в рамках обновления массу новинок в плане технического оснащения, не говоря уже о разнообразии технологий и опций. Кузов, дизайн все это претерпело не меньших метаморфозов, поэтому постараемся далее подробней остановиться на каждой детали. Кроме того, в конце статьи, вас ожидает видеообзор с уточнениями по новинке от автоэксперта.
Дизайн Фольксваген Тигуан
Кто бы что не говорил, но новый автомобиль Volkswagen Tiguan способен выделяться среди толпы. И уж точно является флагманов в своём классе и среди конкурентов. Машина облачилась в актуальный ныне образ от «немцев», впервые испытанный ещё на восьмом поколении Пассата. Здесь можно наблюдать изобилие декоративных вставок на каждой детали кузова. Двери, крылья, оконные проёмы, решётка радиатора, бампера, крыша – все это размещает на себе пластиковые или хромированные накладки, придающие модели элегантности.
В целом за счёт гранённых и монументальных форм, Фольксваген Тигуан смотрится привлекательно, богато, а главное, дерзко. Есть такая изюминка в конкретно этом автомобиле. Причём несмотря на сходство с Туарегом, ничего подобного у него не наблюдается. Тем более после последних обновлений эти модели пошли по немного другому «руслу» развития. Что, кстати, не стали скрывать у производителя, заявив сразу, что в будущем различия будут выделяться ещё больше.
Экстерьер
Образ автомобиля Фольксваген Тигуан динамичный и дерзкий, все это задаёт тон движению машину в потоке. Как уже говорилось, обилие хромированных деталей на кузове, позволяет взглянуть на Тигуан, как бы со стороны престижного и премиального кроссовера. Хотя по факту, он является всего лишь бюджетным кроссовером.
Передняя часть Фольксваген Тигуан демонтируется не только появление новой решётки радиатора, но и изменение основной оптики. Добавили несколько линий для дневных огней. Разместив их таким образом, что теперь ходовые огни и линии решётки радиатора сливаются воедино. Бампер получает не только новый обвес, но и переоборудованные противотуманки, с новой посадкой. Появляются декоративные вставки, имитирующие воздухозаборники.
В боковой части усматриваем не только увеличенные габариты, но и появление других колёсных арок. Их сделали воздушными и объёмными, визуально подчёркивающие увеличенные размеры. Накладки на пороги с учётом эксплуатации на российских дорогах, предпочли поднять, защитив тем самым добрую часть дверей. Стремительности и динамичности в образ добавляют скошенные задние стойки и заваленная крыша.
Сзади Фольксваген Тигуан очень удивляет. Изменения коснулись абсолютно каждой детали, вплоть до ресничек под фарами, сделав их кубическими и слегка агрессивными. Оптика с новой начинкой и посадкой, преобладает угловатая форма, как, в общем, и спереди. Бампер получает не только новый обвес, но также и декоративные вставки, в виде длинной хромированной линии по всему контуру.
Что касается вариантов окраса, то выбор цвета огромный. Предлагается более восьми типов оттенков, среди которых трендом нынешнего года, безусловно, считается ярко-оранжевый цвет.
И также есть возможность выбрать чёрный, белый, серый, серебристый, синий, красный, зелёный, жёлтый вариант окраса.
Салон Фольксваген Тигуан
Что интересно, фото салона Фольксваген Тигуан отчётливо демонстрирует сходство с Туарегом. В принципе это не новость, что производитель старается максимально унифицировать свои модели в плане интерьера. Убранство паркетника Фольксваген Тигуан современное, изобилие всевозможных примочек и приборов, безусловно, порадует любого автолюбителя.
Передняя панель уже традиционно для «немцев» имеет разворот к водителю. В плане оснащения получаем 5 либо 8-дюймовый монитор, в зависимости от комплектации. Блок для управления и контроля за «климатом» в салоне. Регулировочные клавиши, касающиеся трансмиссии, находятся рядом с ручкой КПП, на отдельной панели. Рулевая колонка трехспицевая, в спортивном стиле, с изобилием клавиш для управления, в том числе «погодой».
На организации салона Фольксваген Тигуан положительно сыграли увеличенные размеры машины. Места стало реально больше, усовершенствовали родные сиденья. Что примечательно, преобразования коснулись и багажного отсека, где теперь доступны в «базе» порядка 615 литров.
Комплектации и цены Фольксваген Тигуан
Какие для Volkswagen Tiguan 2019 предложены комплектации и цены для них, узнаем совсем скоро. Фольксваген Тигуан в новом кузове будет предложен на российском рынке только в четырёх основных модификациях. Плюс дополнительно имеется несколько пакетов опций. Итак:
- Фольксваген Тигуан 2019 года в комплектации Trendline обойдётся от 1 349 000 до 1 549 000 р.
- Фольксваген Тигуан с фото цена за Comfortline от 1 569 000 до 1 969 000 р.
- Volkswagen Tiguan комплектации City (Сити) предложен по стоимости от 1 669 000 до 2 019 000 р. Комплектация City является промежуточной.
- Volkswagen Tiguan Allspace от 2019 года с оснащением Highline обойдётся по цене от 1 869 000 до 2 239 000 р.
- Прайс на Tiguan Sportline следующий, от 2 179 000 до 2 349 000 р.
Комплектуется автомобиль Фольксваген Тигуан достаточно широко, даже в базовой версии. Итак, вариант оснащения в самой простой и недорогой версии:
- Шесть подушек безопасности.
- Мультимедиа с 5-дюймовым экраном.
- Система автоторможения.
- Мониторинг контроля, за состоянием водителя.
- Круиз контроль.
- Трехуровневый климат.
- Эра-Глонасс.
- Подогрев руля, а также передних кресел.
- «Литье».
- Системы помощи в роде ABS, ASR, ESP.
Технические характеристики Фольксваген Тигуан
Фольксваген Тигуан, имея технические характеристики отличные от предшественника, способен удивлять, в первую очередь износостойкостью своей подвески. Достаточно удачно спроектирована платформа, с понятной и надёжной подвеской. «Тележка» MQB отличается независимыми подвесками, с опорами спереди на МакФерсон, сзади многорычажка. Также особенности строения задней подвески в том, если модель переднеприводная, то задний подрамник выполняется из стали, а если полный привод, тогда из алюминия. Клиренс Фольксваген Тигуан за счёт изменений почти не изменился, в глубокое бездорожье, лучше не забираться.
Двигатели для российского рынка предложены в количестве пяти агрегатов. Подробней:
- Бензин 1.4 литра, генерируемый 125 или 150 л. с., в зависимости от модификации.
- Бензин 2.0 литра, вырабатываемый 180 либо 220 л. с., аналогично в зависимости от модели.
- Volkswagen Tiguan объёмом 2.0 TDI с мощностью 150 «лошадей». Параметры мотора в целом схожие с бензиновыми линейками.
К двум начальным двигателям полагается только 6-ступенчатая «механика» либо робот, в комплекте с полным или «фронтальным» приводом. С дизельными Фольксваген Тигуан дизель агрегирует только 7-диапазонный DSG и полный привод.
Описание и характеристика моторов также включает данные о расходе топлива. Так вот, для дизеля потребление в среднем 5.7 литра. Бензин «кушает» от 6.5 до 7.8 литра.
Отзывы и тест-драйв
Для Фольксваген Тигуан найти отзывы владельцев не проблема, тем более что в основной массе своей, они положительного характера.
Безусловно, есть на новый Фольксваген Тигуан и отзывы негативного характера, но они скорей связаны с дороговизной комплектующих и ремонта. В остальном, владелец рассказывает только о положительных моментах владения машиной. Реальных и серьёзных недостатков,как таковых нет.
Но, если вам интересен этот вопрос, хотите узнать обо всех минусах, даже незначительных, рекомендуем просмотреть опубликованный тут же видео тест-драйва Фольксваген Тигуан от 2019 года.
Volkswagen Tiguan Values & Cars for Sale
У меня Tiguan SE 4motion 2021 года выпуска с третьим. Рядное сиденье, позвольте мне начать с того, что это прочная машина, просторная, очень удобная в дальних поездках для всех пассажиров, кроме водителя! Расход бензина отличный. Я получаю 33 мили на галлон по шоссе, едущим по городу 25, кондиционер отличный, вентиляционные отверстия на задних сиденьях сильно отличаются. Дорожный шум практически минимален. Комната с панорамным видом была для меня обязательной, но из-за техасской жары я пожалел, что не получил ее. Я не гонщик, но двигатель маломощный. 184 лошадиных силы определенно недостаточно для разгона, но на шоссе это хорошо для обгона других машин.Что мне нравится в Tiguan: 1- Стабильность 2- Расход бензина, вы определенно получите 35 миль на галлон с круиз-контролем на скорости 65 миль в час. 3- просторный 4- много места для ног только передние и задние сиденья, 3-й ряд — забудьте об этом. 5 — очень удобные сиденья, прочтите примечание № 6 о вещах, которые мне не нравятся. 6- Четкий вид спереди, сбоку и сзади То, что мне не нравится в Tiguan 2021 года. 1.НЕТ кнопки отбоя на рулевом колесе (у моего Passat 2020 года она есть). 2-мой поставляется с расширенным дистанционным запуском двигателя, это дополнительное устройство рядом с 2-мя брелками, поэтому вам придется носить с собой устройство дистанционного запуска и ключ FOB.У моего Passat есть кнопка дистанционного запуска на обоих брелоках. 3- если кондиционер находится в автоматическом режиме, вы не сможете закрыть рециркуляционный воздух, как только вы выключите рециркуляционный воздух, кондиционер перейдет в ручной режим. Мой Пассат 2020 года можно закрыть в автоматическом режиме. 4. Двигатель недостаточно мощный для начального разгона, я считаю, что 30-40 дополнительных лошадиных сил будут идеальными. 5- 3-й. Рядное сиденье предназначено для маленьких детей во время езды по городу, но определенно не для автомобильных поездок, мне все равно, потому что мне никогда не понадобится сидеть в 3-м ряду.6- ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на № 6, мой рост 5 футов 10 дюймов. Я проехал 15 часов, подлокотники НЕ удобны вообще, центральная консоль расположена ближе к спине, поэтому мой локоть едва может отдыхать, как Подлокотник двери водителя находится низко, поэтому вы не сможете опереться на него левой рукой. К сожалению, я не заметил этого на своем тест-драйве, потому что для меня это нарушает условия сделки. Теперь я езжу на нем с двумя подушками справа и слева, чтобы держать руки в покое. Если вас устраивает номер 6, покупайте машину, я рекомендую VW Tiguan.
2019 Volkswagen Tiguan пытается стать альтернативой универсалу
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Сейчас 2019 год, и мы живем в то время, когда внедорожники и кроссоверы правят дорогами, а автомобили, даже хорошие, остаются гнить на дилерских площадках, поскольку американские потребители продолжают уделять внимание дополнительному дорожному просвету и большей высоте сиденья. Возьмем, к примеру, Volkswagen Tiguan 2019 года, который станет следующим вероятным выбором покупателя универсала VW теперь, когда бренд объявил о прекращении производства моделей Golf SportWagen и Golf Alltrack в Соединенных Штатах.Ходят слухи, что даже модель хэтчбека, достойная 10-го уровня, не сможет стать конкурентом, когда этой осенью дебютирует Golf восьмого поколения.
HIGHS: просторные первый и второй ряды, много грузового пространства, красивая эстетика R-Line.
К счастью, Tiguan — компактный внедорожник, который нам очень нравится. Он просторный, предлагает много грузового пространства и может быть оснащен дополнительным третьим рядом сидений. В прошлом было доказано, что он достаточно ловко справляется с извилистыми дорогами, хотя никому не следует ожидать от гольфа уровня участия водителя.Чтобы определить, может ли Tiguan служить подходящей заменой нашим любимым Golf с длинной крышей, мы отправились в путь и на тестовый трек с загруженной моделью SEL Premium R-Line 2019 года с полным приводом 4Motion.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Спортивная презентация Одна из моделей R-Line добавляет элементы спортивного внешнего стиля, такие как уникальная передняя решетка и рестайлинговый передний бампер с низко висящей передней панелью.Обилие значков R-Line как внутри, так и снаружи гарантирует, что вы не забудете, какой уровень отделки салона вы выбрали. Модели SEL R-Line поставляются с 19-дюймовыми алюминиевыми колесами, но наш образец был оснащен 20-дюймовыми роликами с темной отделкой, которые помогли придать ему красивый, высококлассный и спортивный вид.
LOWS: Ужасно медленное ускорение, меньше удовольствия от вождения, чем универсал Golf, тесный дополнительный третий ряд.
В отличие от экстерьера, салон Tiguan практически не изменился за счет обработки R-Line.Наш тестовый автомобиль отличался ярко-контрастной черно-оранжевой кожаной обивкой, которая также доступна на Tiguans без R-Line. К счастью, кабина Tiguan уже довольно привлекательна, и наша модель была снабжена роскошными функциями, включая рулевое колесо с подогревом, внешнее освещение, двухзонный автоматический климат-контроль, цифровую комбинацию приборов, огромный панорамный люк на крыше, аудиосистему премиум-класса Fender. и информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и навигацией. Единственным вариантом было сиденье третьего ряда за 595 долларов, которое в крайнем случае работает достаточно хорошо, но мы бы не рекомендовали рассчитывать на самые задние стулья, чтобы разместить настоящих взрослых в течение длительного времени.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Ленивый, но практичныйКолоритный вид, тем не менее, не даст вам большего, а у этого VW определенно не хватает производительности, чтобы произвести впечатление на тестовом треке. Мы преследовали последний полноприводный Tiguan, который мы тестировали, на его вялом разгоне с нуля до 100 км / ч за 9,1 секунды и на прохождении четверти мили за 16,9 секунды. Эта модель R-Line еще медленнее, разгоняясь до 60 миль в час за 9,7 секунды и разгоняясь всего до 81 мили в час, она преодолела отметку в четверть мили за 17.3 секунды. Сравните это с последним протестированным нами Golf Alltrack, который разгонялся до 60 миль в час более чем на две секунды быстрее.
Тем не менее, Tiguan действительно чувствует себя бодрее на дороге, чем показывают его цифры, особенно с выбранным спортивным режимом вождения, который обостряет реакцию двигателя на дроссельную заслонку и несколько сдерживает тенденцию восьмиступенчатой автоматической коробки передач к быстрому переключению на высшую передачу для максимальной эффективности. . Tiguan также демонстрирует достаточно хороший контроль над телом и абсолютное самообладание при энергичном вождении, а также приличный 0.Боковой захват 85 г вокруг защитной подушки. Просто помните, что выход на скоростную автомагистраль станет испытанием вашего терпения, и что маневры на двухполосных дорогах требуют некоторого планирования.
Является ли Tiguan подходящей альтернативой снятым с производства универсалам VW? Хотя он медленнее — намного медленнее — Tiguan предлагает больше места для пассажиров, аналогичную грузоподъемность и почти такие же оценки экономии топлива Агентства по охране окружающей среды, как полноприводные SportWagen и Alltrack. Нам будет не хватать этих автомобилей с длинной крышей из-за их более резкой динамики движения и их новизны в постоянно растущем море внедорожников, но практичность и привлекательность Tiguan трудно отрицать.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Volkswagen Tiguan R-Line 4Motion 2019 года выпуска
ТИП АВТОМОБИЛЯ
Передний двигатель, полный привод, 7-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
40 485 долларов США (базовая цена: 35 940 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
121 куб. Дюйм, 1984 куб. См
Мощность
184 л.с. при 4400 об / мин
Крутящий момент
221 фунт-фут при 1600 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
АКПП 8-ступенчатая с ручным режимом переключения
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 13.Дисковые вентилируемые 4 дюйма / дисковые 11,8 дюйма
Шины: Hankook Ventus S1 Noble 2, 255 / 40R-20 101H M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 109,8 дюйма
Длина: 185,1 дюйма
Ширина: 72,4 дюйма
Высота: 66,3 дюйма
Объем пассажира: 124 куб. Футов
Объем груза: 12 куб. Футов
Снаряженная масса: 4136 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 9,7 секунды
От нуля до 100 миль в час: 29,3 секунды
От нуля до 110 миль в час: 41,3 секунды
Начало качения, 5–60 миль в час: 10.4 секунды
Высшая передача, 30–50 миль в час: 5,4 секунды
Высшая передача, 50–70 миль в час: 7,1 секунды
Стоячая мили: 17,3 секунды при 81 миля в час
Максимальная скорость (ограничено регулятором, C / D est): 114 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 180 футов
Дорожное сопротивление, троллейбус диаметром 300 футов *: 0,85 г
* Контроль устойчивости заблокирован
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 22 миль на галлон
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 24/21/29 миль на галлон
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Volkswagen Tiguan Дорожный просвет | Cars-data.com
| Модель | Год | Тип корпуса | Тип топлива | Трансмиссия | Мощность | Дорожный просвет |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Фольксваген Тигуан | 2020 | внедорожник | Бензиновый | Руководство | 130 л.с. | 189 мм |
| Фольксваген Тигуан | 2019 | внедорожник | Бензиновый | Руководство | 130 л.с. | 189 мм |
| Фольксваген Тигуан | 2018 | внедорожник | Бензиновый | Руководство | 125 л.с. | 189 мм |
| Фольксваген Тигуан | 2017 | внедорожник | Бензиновый | Руководство | 125 л.с. | 189 мм |
| Фольксваген Тигуан | 2016 | внедорожник | Бензиновый | Руководство | 125 л.с. | 189 мм |
| Фольксваген Тигуан | 2015 | внедорожник | Бензиновый | Руководство | 125 л.с. | 200 мм |
| Фольксваген Тигуан | 2013 | внедорожник | Бензиновый | Руководство | 122 л.с. | 200 мм |
| Фольксваген Тигуан | 2012 | внедорожник | Бензиновый | Руководство | 122 л.с. | 200 мм |
| Фольксваген Тигуан | 2011 | внедорожник | Бензиновый | Руководство | 122 л.с. | 200 мм |
| Фольксваген Тигуан | 2010 | внедорожник | Бензиновый | Руководство | 122 л.с. | — | мм
| Фольксваген Тигуан | 2009 | внедорожник | Бензиновый | Руководство | 150 лс | — | мм
| Фольксваген Тигуан | 2008 | внедорожник | Бензиновый | Руководство | 150 лс | — | мм
| Фольксваген Тигуан | 2007 | внедорожник | Бензиновый | Руководство | 150 лс | — | мм
Модель Volkswagen Tiguan выпускалась Volkswagen с 2007 по 2020 год.Всего было выпущено 13 версий.
Тип кузова — внедорожник. Тип топлива двигателя — Бензин с коробкой передач Механическая, мощностью 130 л.с., 125 л.с., 122 л.с., 150 л.с.
Дорожный просвет 189 мм, 200 мм, — мм. Максимальная скорость 195 км / ч, 192 км / ч, 190 км / ч, 186 км / ч, 185 км / ч, 184 км / ч, 197 км / ч.
Люди, которые смотрели Volkswagen Tiguan Дорожный просвет также смотрели
БЫСТРЫЕ ФАКТЫ И ИНФОРМАЦИЯ | |
| Вариант автомобиля | Volkswagen Tiguan Diesel Highline | 2019 г.
| Статус доступности в Индии | Снято с производства |
| Тип автомобиля | внедорожник |
| Тип топлива | Дизель |
| Последняя цена в Индии | ЦенаVolkswagen Tiguan Diesel Highline составляла 30 индийских рупий.88 лакхов до снятия с производства. |
| ARAI Пробег (сертифицированный) | 17,06 кмпл |
| Максимальная скорость | 177 км / ч |
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ | |
| Двигатель куб.см (Рабочий объем) | 1968 куб.см |
| Коробка передач Тип | Автомат |
| Количество передач | 7-ступенчатая DSG |
| Максимальная мощность | 143 л.с. при 4000 об / мин |
| Максимальный крутящий момент | 340 Нм @ 1750-2750 об / мин |
| Детали двигателя | 2.0-литровый с турбонаддувом, CRDi, 4-цилиндровый, DOHC |
| Трансмиссия | Привод 4MOTION (Полный привод) |
РАЗМЕРЫ И ВЕС | |
| Общая длина | 4486 мм |
| Общая ширина | 1839 мм |
| Общая высота | 1672 мм |
| Колесная база | 2677 мм |
| Дорожный просвет | 149 мм |
| Снаряженная масса | 1720 кг |
| Полная масса автомобиля | 2250 кг |
| Радиус поворота | 5.75 метров |
| Передняя колея | 1578 мм |
| Колея задняя | 1568 мм |
ВМЕСТИМОСТЬ | |
| Вместимость | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 ряда |
| Кол-во дверей | 5 дверей |
| Загрузочное пространство | 615 литров |
| Багажник (задние сиденья сложены) | 1655 литров |
| Емкость топливного бака | 71 литр |
ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА | |
| Передние тормоза | Диск |
| Задние тормоза | Диск |
| Передняя подвеска | Стойка McPherson с нижним поперечным рычагом, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | Multi Link |
КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Передняя шина | 215/65 17 | р.
| Задняя шина | 215/65 17 | р.
| Литые диски | |
| Размер шин | 17 дюймов |
КОМФОРТ И УДОБСТВО | |
| Держатель для бутылок | |
| Отверстие под ключ с подсветкой | |
| Регулировка рулевого управления (грабли) | |
| Органы управления на рулевом колесе | |
| Свет багажника | |
| Фильтр салонный | |
| Розетка | |
| Задние вентиляционные отверстия переменного тока | |
| Дистанционный топливозаливной патрубок | |
| Задний борт с электроприводом | |
| Громкая связь Bluetooth | |
| Регулировка рулевого управления (вылет) | |
| Кондиционер | Климат-контроль |
| Усилитель руля | |
| Обогрев заднего стекла | |
| Кнопка запуска / остановки двигателя | |
| Омыватель и стеклоочиститель задний | |
| Круиз-контроль | |
| Умное окно с защитой от защемления | |
| Стеклоочистители с датчиком дождя | |
| Электрические окна | |
| Выпуск удаленной загрузки | |
| MID (мультиинформационный дисплей) | |
НАРУЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Брызговики | |
| Опорные плиты | |
| Дверные ручки в цвет кузова | |
| Освещение лужи | |
| Цветные бамперы кузова | |
| Наружные зеркала заднего вида | Обе стороны с электроприводом |
| Подножка | |
| Тонированное стекло | |
2019 Volkswagen Tiguan в Канзас-Сити, штат Миссури,
Представляем
Volkswagen Tiguan 2019 года выпуска.
Не очень компактный спортивный внедорожник.
Исследуйте Канзас-Сити стильно с внедорожником Volkswagen Tiguan 2019 года, который продается у нашего дилера Volkswagen в Канзас-Сити, штат Миссури. Этот новый внедорожник Volkswagen оснащен множеством мощных трансмиссий и передовыми технологиями безопасности, которые подходят каждому стилю вождения в Коннектикуте. А когда вы окажетесь в салоне Tiguan 2019 года, вас встретит звездное сочетание функций комфорта и современных развлечений. Вы хотите, чтобы ваш Volkswagen Tiguan обладал возможностями полного привода? Выбирайте Volkswagen Tiguan SEL Premium 2019 года с 4MOTION®.Отправляйтесь домой в новом лизинге VW с выгодными предложениями Volkswagen Tiguan, доступными в Molle Volkswagen!
2019 Volkswagen Tiguan Технические характеристики и функции безопасности
У нашего дилера VW в Коннектикуте так много моделей Volkswagen Tiguan 2019 г. Сколько стоит Фольксваген Тигуан? Будет ли Volkswagen Tiguan 2019 года полноприводным? Мы готовы помочь вам на каждом этапе пути и приглашаем вас лично испытать технические характеристики и функции безопасности Tiguan 2019 года.2,0-литровый двигатель TSI® служит основой мощности внедорожника Tiguan 2019 года, обладая мощными двигателями с турбонаддувом, которые никогда не принесут в жертву эффективности, когда вы путешествуете по Канзас-Сити. Все комплектации VW Tiguan 2019 года оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с Tiptronic® и спортивным режимом, и вы можете перейти на исключительный полный привод 4MOTION®, чтобы получить еще больший контроль и скорость реакции на дорогах Канзас-Сити. Длинный список функций Volkswagen Tiguan 2019 года также включает в себя звездный пакет безопасности со стандартными технологиями, такими как система камеры заднего вида и предупреждение о движении сзади.Дополнительные технические характеристики VW Tiguan 2019 года и другие функции безопасности могут включать:
- 2,0-литровый двигатель TSI® мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 221 фунт-фут
- Четыре режима движения: снег, по дороге, по бездорожью и бездорожью Custom
- Система Старт-Стоп
- Дистанционное управление парковкой
- Адаптивный круиз-контроль
- Предупреждение о лобовом столкновении и автономное экстренное торможение
- Система удержания полосы движения
- Мониторинг пешеходов
- Монитор слепых зон
Volkswagen Tiguan 2019 Особенности интерьера и технологии
Будь то сиденья из кожзаменителя V-Tex, стандартная технология Bluetooth® или 7-местная конфигурация этого внедорожника Volkswagen с сиденьями третьего ряда, в Tiguan 2019 года есть все.Купите Tiguan SE или VW Tiguan SEL 2019 года, чтобы улучшить свои поездки по Канзас-Сити с доступным панорамным люком на крыше и дополнительной аудиосистемой Fender® Premium. Интерьер Volkswagen Tiguan также включает в себя множество современных технологий, таких как доступная VW Digital Cockpit, которая революционизирует традиционную комбинацию приборов с качеством высокого разрешения. Tiguan 2019 года может даже хранить до четырех различных профилей водителя, поэтому любой, кто сидит за рулем, может настроить внедорожник Tiguan в соответствии со своими личными предпочтениями.Дополнительные внутренние перки Tiguan 2019 могут включать:
- 40/20 / 40-раздельное складывание 2-го ряда
- Volkswagen Car-Net® App-Connect
- Volkswagen Car-Net® Руководство и информация
- Внутреннее внешнее освещение
- Аудиосистема Composition Media с сенсорным экраном
- Навигационная система Discover Media с сенсорным экраном и цветным 8-дюймовым дисплеем
- Подогрев передних сидений и рулевого колеса
- Apple CarPlay ™ и Android Auto ™
2019 Volkswagen Tiguan
Molle Volkswagen
Местный автосалон по продаже новых и подержанных автомобилей Volkswagen
808 W 103rd St., Канзас-Сити, MO 64114
ПродажаVolkswagen Tiguan в районе Эдмонд
Аллен Сэмюэлс VW получает новый Volkswagen Tiguan
2019 годаСколько стоит новый VW Tiguan 2019 года выпуска?
Только начальная цена:
24 295 $! *
Volkswagen VW Tiguan 2019 года, выставленный на продажу в OKC Norman Edmond OK, не требует никаких правил в отношении автомобильного дизайна. Это философия, которая привела к бесчисленным примерам инноваций для них за многие десятилетия их работы в автомобильной промышленности, и этот великолепный внедорожник является примером этих творческих усилий.Благодаря мощному двигателю с турбонаддувом, полному приводу 4MOTION и невероятной спортивной подвеске этим внедорожником невероятно весело управлять, а также он практичен и стильн. Его чистые линии и гладкий внешний вид говорят о родословной Volkswagen, как и впечатляюще качественный, обширный интерьер, в котором достаточно места для вас, вашей семьи, ваших друзей и вашего груза одновременно. Так что успокойтесь, пристегнитесь и приготовьтесь к сюрпризам, потому что когда дело доходит до этого автомобиля, вы увидите их множество.
2019 Volkswagen VW Tiguan, выставленный на продажу в OKC Norman Edmond OK, обладает невероятной универсальностью, мастерством и удивительной роскошью, которые ждут вас внутри. Стандартные функции, такие как звуковая система с сенсорным экраном и HD Radio, климат-контроль Climatronic с фильтрами пыльцы, кожаное многофункциональное рулевое колесо, камера заднего вида и потоковая передача звука через Bluetooth, заставят вас поклясться, что вы, должно быть, остановили один на своем продавце. — но именно так VW продолжает заботиться о вас.Качественные материалы покрывают каждый дюйм интерьера, что становится очевидным, когда вы закрываете дверь и не слышите даже скрежета. Разумеется, это небольшая деталь, но твердый хлопок, когда вы закрываете дверь, тонко говорит о высоком качестве мастерства, которое было вложено в конструкцию этого автомобиля. Столь же много внимания было уделено тому, чтобы этот компактный внедорожник не чувствовал себя компактным или тесным внутри. Складные раздвижные задние сиденья 40/20/40 гарантируют, что в этом транспортном средстве можно перемещать невероятное количество груза — идеально подходит для того, чтобы брать припасы в местном хозяйственном магазине, делать запасы для похода с друзьями или бегового снаряжения для малой лиги команда, за которую играют ваши дети.VW также предлагает варианты, которые делают роскошный интерьер прямо на вершине — в буквальном смысле, в случае звездного панорамного люка на крыше, который превращает большую часть крыши в огромный функциональный люк. Солнечный свет никогда не был таким приятным.
2019 Volkswagen VW Tiguan выставлен на продажу в OKC Норман Эдмонд Ок говорит, что работа окончена на выходные, и пора немного повеселиться. Когда вы дома и идете в гараж, вы не сможете удержаться от улыбки от гордости и радости.С его широкими фарами, ловко огибающими углы, его ветровым стеклом, которое аэродинамически откидывается назад, и его высокой агрессивной позой, вы знаете, что хорошо выглядите в этом районе. Опираясь на диски из алюминиевого сплава размером от 16 до 19 дюймов, это внедорожник, который не только привлекателен с точки зрения внешнего вида, но и готов справиться с бездорожьем и подготовлен к вашим любимым приключениям на свежем воздухе со стандартными рейлингами на крыше или доступны несущие балки основания и крепление для багажника на крышу — а с его впечатляющей буксирной способностью он даже подготовлен к выполнению некоторых тяжелых работ.Вам не нужно беспокоиться о видимости с доступными биксеноновыми фарами высокой интенсивности и светодиодными дневными ходовыми огнями или стандартными галогенными фарами с прозрачными, устойчивыми к сколам поликарбонатными линзами.
2019 Volkswagen VW Tiguan, выставленный на продажу в OKC Norman Edmond OK, очень безопасен и надежен, как и все автомобили семейства Volkswagen. Компания VW стремится обеспечить вашу безопасность более жесткой, чем многие другие компании в отрасли. Вы не платите никаких дополнительных премий за эту невероятную безопасность, так как каждая линия отделки и вариант этого транспортного средства имеют одни и те же удивительные передовые функции безопасности и защиты, обеспечивающие вашу безопасность.Это означает защиту от кражи, такую как стандартная сигнализация и стандартная система иммобилайзера автомобиля. Это также означает системы пассивной безопасности, такие как адаптивные подушки безопасности (покрывающие переднюю, боковую и заднюю части), технологию Intelligent Crash Response, которая отключает топливный насос, активирует опасности и открывает двери в случае столкновения, усовершенствованный электронный контроль устойчивости. (ESC), антипробуксовочная система, электронная блокировка дифференциала и даже система помощи при торможении двигателем; сушка тормозного диска и система контроля давления в шинах.В случае опрокидывания будьте спокойны, зная, что вы сидите под крышей, получившей от Страхового института дорожной безопасности рейтинг прочности крыши «Лучшая в своем классе». В автомобильной промышленности нет более сильной приверженности вашей личной безопасности и безопасности тех, кого вы любите и дорожите.
Как видите, любому, кто хочет купить компактный спортивный внедорожник, было бы неплохо взглянуть на множество вариантов, предложенных Volkswagen с Volkswagen VW Tiguan 2019 года для продажи в OKC Norman Edmond OK.Каждая из вышеперечисленных линий отделки стандартно поставляется с множеством оборудования, а также множеством доступных опций и пакетов, чтобы вы могли создать идеальный внедорожник, соответствующий вашему стилю. Так что свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать необязательный тест-драйв, беспроблемный визит и узнать, что все вокруг обсуждает в этом невероятном внедорожнике, который нельзя не посетить. Мы не сомневаемся, что вам это понравится, и мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашей семье.
* Цены и детали могут быть изменены в любой момент без предварительного уведомления.Цены не включают пункт назначения, налоги, титул, другие опции и дилерские сборы. Актуальную цену устанавливает дилер. Эта страница предназначена только для информационных целей, и дилер не несет ответственности за неточности. Обратитесь к дилеру для получения самой последней актуальной информации и подробностей.
Volkswagen Tiguan Дорожный просвет
Volkswagen Tiguan Дорожный просвет Обзор
Автомобиль Volkswagen Tiguan имеет дорожный просвет от 6,9 дюймов до 7,9 дюймов в зависимости от комплектации и года выпуска.
Прокрутите вниз, чтобы увидеть подробную информацию о вашем конкретного модельного года .
Для сравнения:
- Toyota Corolla 2020 (седан среднего размера) имеет клиренс 5,1 «.
- Jeep Cherokee (SUV) 2020 года выпуска имеет клиренс 8,7 «.
- Ford F-150 Lariat 4×4 SuperCab (полноразмерный пикап) 2020 года имеет клиренс — 9.3 «.
Проверить дорожный просвет других марок и моделей можно здесь.
Любопытно, на сколько обесценивается Volkswagen Tiguan? Щелкните здесь, чтобы увидеть наш прогноз амортизации. (откроется в новом окне)
2021 Volkswagen Tiguan Дорожный просвет
Volkswagen Tiguan 2021 года выпуска имеет клиренс 7,9 дюйма .
| 2021 Volkswagen Tiguan Отделка | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| 2.0T S 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2.0T S ПЕРЕДНИЙ | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2,0 т SE 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2.0T SE ПЕРЕДНИЙ | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2.0L | 184/221 |
| 2.0T SE R-Line Черный 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2.0T SE R-Line Черный FWD | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2,0 т SEL 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2.0T ВЫБОР ВПЕРЕД | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2,0 т SEL Premium R-Line 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
2020 Volkswagen Tiguan Дорожный просвет
Volkswagen Tiguan 2020 модельного года имеет клиренс 7,9 дюйма .
| 2020 Volkswagen Tiguan Отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| 2.0T S 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2.0T S ПЕРЕДНИЙ | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2,0 т SE 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2.0T SE ПЕРЕДНИЙ | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2.0L | 184/221 |
| 2.0T SE R-Line Черный 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2.0T SE R-Line Черный FWD | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2,0 т SEL 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2.0T ВЫБОР ВПЕРЕД | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2,0 т SEL Premium R-Line 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D S 2WD 4 цил. Турбо | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| SUV 4D S AWD 4 цил. Турбо | 7,9 дюйма | 20.1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D SE 2WD | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D SE AWD | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| SUV 4D SE R-Line Черный 2WD | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| SUV 4D SE R-Line Черный AWD | 7.9 « | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D SEL 2WD 4 цил. Турбо | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D SEL AWD 4 цил. Турбо | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| Внедорожник 4D SEL Premium R-Line AWD | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2.0L | 184/221 |
2019 Volkswagen Tiguan Дорожный просвет
Volkswagen Tiguan 2019 года выпуска имеет клиренс 7,9 дюйма .
| Volkswagen Tiguan Trim | 2019 г.Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| 2.0T S 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2.0T S ПЕРЕДНИЙ | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2,0 т SE 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2.0T SE ПЕРЕДНИЙ | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2.0L | 184/221 |
| 2,0 т SEL 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2,0 т SEL FWD | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2,0 т SEL Premium 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2,0 т SEL Premium R-Line 4MOTION | 7.9 « | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2.0T SEL R-Line 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2,0 т SEL R-Line FWD | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2.0T SEL R-Line Черный 4MOTION | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| 2.0T SEL R-Line Черный FWD | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D S 2WD 4 цил. Турбо | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| SUV 4D S AWD 4 цил. Турбо | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D SE 2WD | 7,9 дюйма | 20.1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D SE AWD | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D SEL 2WD 4 цил. Турбо | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D SEL AWD 4 цил. Турбо | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| Внедорожник 4D SEL Premium AWD | 7.9 « | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
Volkswagen Tiguan 2018 клиренс
В зависимости от уровня отделки салона автомобиль Volkswagen Tiguan 2018 имеет дорожный просвет от 6,9 до 7,9 дюйма.
| 2018 Volkswagen Tiguan Отделка кузова | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| SUV 4D S 2WD 4 цил.Турбо | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| SUV 4D S AWD 4 цил. Турбо | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D SE 2WD | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D SE AWD | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2.0L | 184/221 |
| внедорожник 4D SEL 2WD 4 цил. Турбо | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D SEL AWD 4 цил. Турбо | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| Внедорожник 4D SEL Premium 2WD | 7,9 дюйма | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| Внедорожник 4D SEL Premium AWD | 7.9 « | 20,1 см | 2,0 л | 184/221 |
| внедорожник 4D 2WD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D AWD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
2017 Volkswagen Tiguan Дорожный просвет
Фольксваген Тигуан 2017 года выпуска имеет клиренс из 6.9 дюймов .
| 2017 Volkswagen Tiguan Отделка кузова | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| SUV 4D S 2WD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| SUV 4D S AWD 4 цил.Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL 2WD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| SUV 4D Sport 2WD 4 Cyl. Турбо | 6,9 дюйма | 17.5 см | 2,0 л | 200/207 |
| Внедорожник 4D Sport AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| SUV 4D Wolfsburg 2WD 4 Cyl. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| SUV 4D Wolfsburg AWD 4 Cyl. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D 2WD | 6.9 « | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D AWD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
2016 Volkswagen Tiguan Дорожный просвет
Volkswagen Tiguan 2016 года выпуска имеет клиренс 6,9 дюйма .
| 2016 Volkswagen Tiguan Отделка кузова | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D R-Line 2WD 4 цил.Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| SUV 4D R-Line AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D S 2WD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| SUV 4D S AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17.5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE 2WD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL 2WD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL AWD 4 цил.Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
2015 Volkswagen Tiguan Дорожный просвет
Volkswagen Tiguan 2015 года выпуска имеет клиренс 6,9 дюйма .
| 2015 Volkswagen Tiguan Накладка | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D R-Line 2WD 4 цил.Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| SUV 4D R-Line AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D S 2WD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| SUV 4D S AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17.5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE 2WD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL 2WD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL AWD 4 цил.Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
2014 Volkswagen Tiguan Дорожный просвет
Volkswagen Tiguan 2014 года выпуска имеет клиренс 6,9 дюйма .
| 2014 Volkswagen Tiguan отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D R-Line 2WD 4 цил.Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| SUV 4D R-Line AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D S 2WD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| SUV 4D S AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17.5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE 2WD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL 2WD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL AWD 4 цил.Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
2013 Volkswagen Tiguan Дорожный просвет
Volkswagen Tiguan 2013 года выпуска имеет клиренс 6,9 дюйма .
| 2013 Volkswagen Tiguan отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| SUV 4D S 2WD 4 цил.Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| SUV 4D S AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE 2WD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17.5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL 2WD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL AWD 4 цил. Турбо | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
2012 Volkswagen Tiguan Дорожный просвет
Volkswagen Tiguan 2012 года выпуска имеет клиренс из 6.9 дюймов .
| 2012 Volkswagen Tiguan отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D LE 2WD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D S 2WD | 6.9 « | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D S AWD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE 2WD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE AWD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL 2WD | 6.9 « | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL AWD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
2011 Volkswagen Tiguan Дорожный просвет
Автомобиль Volkswagen Tiguan 2011 года выпуска имеет клиренс 6,9 дюйма .
| 2011 Volkswagen Tiguan отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D S 2WD | 6.9 « | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D S AWD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE 2WD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE AWD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL 2WD | 6.9 « | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL AWD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
2010 Volkswagen Tiguan Дорожный просвет
Volkswagen Tiguan 2010 года выпуска имеет клиренс 6,9 дюйма .
| 2010 Volkswagen Tiguan отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D S 2WD | 6.9 « | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D S AWD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE 2WD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SE AWD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL 2WD | 6.9 « | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D SEL AWD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| Внедорожник 4D Wolfsburg 2WD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
| внедорожник 4D Wolfsburg AWD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/207 |
2009 Volkswagen Tiguan Дорожный просвет
Volkswagen Tiguan 2009 года выпуска имеет клиренс из 6.9 дюймов .
| 2009 Volkswagen Tiguan отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Внедорожник 4D S 2WD | 6,9 дюйма | 17,5 см | 2,0 л | 200/206 |
| внедорожник 4D SE 2WD | 6. |