Мовиль быстросохнущий: Яндекс.Маркет — showtamtam.ru

Содержание

10 лучших спреев-антикоров — состав, особенности защитного покрытия

Вы решили защитить свою металлическую конструкцию, изделие или автомобиль от коррозии. Вы уже знаете, что в вашем случае оптимальным средством станет спрей-антикор, потому что:

С помощью спрея можно равномерно покрыть любую металлическую поверхность, даже сложной формы.
Спрей может проникать в самые труднодоступные места.
Спрей экономно расходуется и потери средства при нанесении минимальны.
Спрей легко наносить – не нужно готовить состав, он уже готов.
Спрей сэкономит вам средства, если нужно покрыть только небольшой участок или маленькую деталь.
С помощью спрея можно легко обновить покрытие или отремонтировать поврежденную часть.
Спрей экономит ваши средства – не нужно покупать и использовать никакие инструменты, достаточно просто потрясти баллончик перед нанесением.
Спрей стоит дешевле, чем те же составы в банках.
Спрей отличается хорошей адгезией – 1 бал.

С помощью спрея можно быстро покрыть большую площадь, чем кистью.
Спрей обладает более долгим, иногда не ограниченным сроком хранения.

Но, как выбрать нужный спрей? В магазинах предлагается множество марок и вариантов с одними теми же качествами, характеристиками и назначением. Мы подобрали для вас 10 спреев-антикоров, которые уже зарекомендовали себя среди тысяч покупателей. Именно они уже не первый год помогают справиться с коррозией различным конструкциям, изделиям, автомобилям, оборудованию и многим другим.

Tectyl Zinc ML

Антикоррозионный спрей Tectyl Zinc ML– считается одним из самых эффективных и популярных защитных средств против коррозии автомобилей.

Тектил цинк применяется для антикоррозионной обработки стыков, швов, внутренних полостей. Кроме этого рекомендуется как грунт для двухслойных покрытий. При высыхании образует воскообразную, гибкую, светлую пленку, поэтому при необходимости может быть покрыт любой, даже белой краской, обладает водоотталкивающим эффектом и сочетает в себе все преимущества различных антикоров последних поколений.

Особенности спрея Тектил

Чтобы Тектил-цинк идеально работал в условиях России, его производители отобрали пробы почвы и снега с дорог в 23 самых крупных городах страны. Таким образом, они тщательно изучили состав, выяснили все компоненты, проверили — какие из них могут пагубно влиять на автомобили, и создали так называемые «противоядия», которые и вошли в состав «Тектил-цинка». В итоге, в средстве содержатся: опыт всех предыдущих антикоррозийных средств, результаты последних научных разработок и технологий, а так же главные «защитники» металлов от ржавчины.

Цинкор-спрей

Универсальное средство, может одновременно являться грунтом, промежуточным и финишным покрытием. Цинкор спрей имеет второе название – спрей цинк. Он является не просто спреем-антикором, а полноценным составом для холодного цинкования, защищающим любые металлические поверхности на срок до 50 лет, в зависимости от условий эксплуатации.

Особенности спрея Цинкор

Наносится в считанные минуты. Содержит 96% цинка. Обладает высокой степенью защиты от коррозии. Защищает от воздействий окружающей среды. Сочетается с большинством современных ЛКМ. Не препятствует сварке и не портит сварной шов. Сохраняет плотности однородность покрытия долгие годы. Активно применяется в промышленности, строительстве, в энергетике и области нефтегазовых работ, в автомобилестроении, обработке и покраске автомобилей, их защите от коррозии, в строительстве гидросооружения и дорог.

Loctite 7800

Защитное антикоррозионное покрытие для черных металлов. Очень качественное, популярное и универсальное средство. Работает как грунт, финишное покрытие, или промежуточный слой в многослойных системах защиты. Считается одним из лучших средств для антикоррозийной защиты сварных швов.

Особенности спрея Локтайт 7800

Содержит высокое содержание цинка и синтетические смолы. Почти не имеет запаха. Защищает от электрохимической коррозии, в том числе сварные швы. Дает металлам эффективную защиту от коррозии и приятный внешний вид. Часто применяется для защиты сварных швов, узлов и соединений металлических конструкций. Используется для ремонта и восстановления оцинкованных деталей: барьеров на автостраде, труб, фланцев, резервуаров, монтаже трубопроводов, кровельных и кузнечных работах.

Zink Spray LIQUI MOLY

Цинковая грунтовка Zink Spray LIQUI MOLY – создает матовый антикоррозионный слой долго и эффективно защищающий кузов авто или другие металлические поверхности.

Применяется практически везде, где требуется защита от ржавчины и коррозии в железных и стальных частях. Очень популярна среди автомобилистов. Используется для ремонта поврежденных гальванических покрытий цинком, как грунтовка и защита частей кузова и системы выхлопа. Обеспечивает защиту от коррозии всех железных и стальных поверхностей, в особенности сварные швы.

Особенности спрея Ликви Моли

С помощью Ликви Моли получается прочный слой активной электрохимической защиты металла, который стойко держит температуры до + 400°С.

Body 425 Zinc Spot аэрозольный

Однокомпонентный, быстросохнущий, антикоррозийный грунт в спрее с большим содержанием цинка. Применяется чаще всего вовремя контактно-точечной сварки и дуговой сварки с помощью плавящегося металлического электрода в среде инертного газа. Используется в условиях агрессивной промышленной атмосферы.

Особенности спрея Боди 425

Обладает очень хорошей токопроводящей способностью. Содержит акриловые синтетические и нитроцеллюлозные смолы и цинк. Не содержит хроматов свинца. Отличается очень удобным для руки флаконом и разбрызгивающей способностью. Обладает превосходной антикоррозийной защитой. Может окрашиваться любыми типами красок поверх нанесенного слоя.

WEICON Rust Protection 2000 PLUS

Антикоррозийное покрытие высокой мощности, используется для долговременной катодной защиты всех металлических поверхностей. Применяется там, где коррозия особо сильно себя проявляет – в условиях агрессивной промышленной атмосферы, контактах с химическими соединениями, при плохих погодных условиях. Обладает очень стойкой защитой, придающей ее металлам.

Особенности спрея Вейкон 2000 плюс

В составе мельчайшие хлопья цинка, связующее вещество и ясные металл-оксид пигменты. Создает надежный, быстросохнущий и прочный слой. Устойчив к самым высоким температурам до + 500 градусов. Выдерживает до 2000 часов соленой воды или другой агрессивной среды. Выдержал испытания соленым туманом в течение 550 часов – ни следа коррозии. Выпускается в двух цветах: темно и светло-сером. Применяется как эффективный антикоррозийный грунт и для восстановления поврежденных цинковых покрытий, отлично подходит для точечной сварки.

Teroson VR 4600 spray

Антикоррозийная краска в виде спрея, распыляемая, быстросохнущая, серая, обеспечивающая надежную защиту. Используется при антикоррозионных мероприятиях для оцинковки стыков и швов, оцинкованных деталей, особенно тех, которые не покрываются краской и в качестве антикоррозионной защиты между сварочными фланцами при электродной и точечной сварке.

Особенности спрея Теросон 4600

Teroson VR 4600 придает железу и стали в результате электрохимического взаимодействия оптимальную антикоррозийную защиту. Верхний слой имеет высокую адгезию на чистых металлических деталях, обладает высокой износоустойчивостью и электропроводностью, как во влажном, так и сухом состоянии. Имеет приятный светло-серый цвет и удобный баллон для равномерного распыления. Может выдерживать температуры от -50°C до + 600°C.

Мовиль ЭЛТРАНС

Антикоррозийное покрытие для обработки авто, очень распространенное среди автолюбителей. Применяется для защиты от коррозии скрытых поверхностей автомобиля и другой техники, для защиты, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений металлических деталей.

Особенности спрея Мовиль Элтранс

Обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Отлично заполняет микротрещины, швы и стыки кузова. Останавливает уже начавшийся процесс коррозии. Легко растекается по металлу, быстро вытесняет с его поверхности влагу и образует воскообразную пленку толщиной 30-40 мкм. Допускает нанесение на влажную и ржавую поверхность, а также на старые антикоррозийные покрытия. Спрей полностью безопасен для лакокрасочных покрытий, резины и пластика. Можно наносить на поверхности, ранее обработанные другими консервирующими составами.

WEICON «Яркий сорт»

Спрей применяется для защиты от коррозии горячих гальванизированных поверхностей. Способен на долгое время обеспечить катодной антикоррозийной защитой все металлические поверхности, например, детали с нарушенной горячей оцинковкой. В составе средства содержаться мельчайшие цинковые хлопья и специальное связующее вещество, все это позволяет создавать очень надежных, быстросохнущий слой, который является очень прочным и устойчивым к самым высоким температурам до + 500 градусов.

Особенности спрея Вейкон Яркий сорт

Цинковые хлопья, входящие в состав спрея, образуют защитный слой, предельно стойкий даже к самым тяжелым погодным и окружающим условиям. При испытании воздушной взвесью соляного тумана согласно DIN 53167 / DIN 50021 металлических деталей, покрытых Спреем Цинк WEICON, даже спустя более 550 часов не было обнаружено никаких следов коррозии. Тем самым Спрей Цинк WEICON превосходит требования DIN EN ISO 1461.

MOTiP Цинк-спрей

Высококачественное средство для защиты от коррозии всех металлических поверхностей. Содержит 90% чистого цинка, выдержал массу испытаний на автомобилях. Применяется чаще всего при обработке сварных швов, систем выхлопа, электропроводных соединений. Универсален — может использоваться и для других металлических поверхностей, которым необходима защита от коррозии.

Особенности цинкового спрея Мотип

По отзывам и гарантиям производителей, дает обработанным поверхностям 100% защиту от коррозии, отлично электропроводен, обладает термостойкостью до 600°С. Пока нет необходимости применять для машины, можно обработать любые металлические поверхности и детали.

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!

телефон: 8 (800) 707-53-17
e-mail: [email protected]

Для вас мы работаем: пн-пт 9:00-18:00

С уважением, коллектив магазина TDSPRAY.ru

Какой антикор для автомобиля лучше? Чем обработать днище авто?

Современный рынок материалов для защиты кузова авто предлагает автолюбителям огромный выбор различных средств, которые помогают бороться с коррозией и защищают металл от механических повреждений. Такие материалы подразделяются на несколько категорий в зависимости от типа применения и, заканчивая составом из которого они изготовлены. В этой статье мы постараемся разобраться в том, какой антикор для автомобиля лучше выбрать в зависимости от поставленной задачи.

Антикоррозийная защита внутренних поверхностей кузова

Содержание статьи

В эту категорию поверхностей можно отнести: внутренние части дверей, лонжеронов, днища, дверных стоек и т.д. Как видите, все эти области скрыты от механических воздействий обшивкой салона. Поэтому к выбору антикора для таких частей кузова предъявляют ряд требований.

Не разъедать лакокрасочное покрытие, нанесенное на деталь.
Высокий показатель адгезии.
Возможность плотного заполнения всех трещин, сколов и царапин.
Однородная структура материала.
Защищать поверхность от действия влаги и электролитов.
Консервировать сильно поврежденные участки с ржавчиной на кузове, останавливая процесс полного разрушения. Но на самом деле лучше все зачищать, или же приварить новые куски металла.
Вытеснение влаги в процессе нанесения на поверхность.

Антикоры такого типа производят либо на масляной, либо на парафиновой основе. В основном это не засыхающие средства, которые обеспечивают высокую степень защиты, в том числе и в местах стыковки деталей и различных щелей. В случае использования не эластичного материала, он может потрескаться, и процесс развития ржавчины за счет попадания воздуха снова продолжится. Нанося, например, невысыхающий состав на масляной основе, вы сможете без проблем заполнить все изгибы поверхности и щели. Но есть у таких материалов и минус – они не устойчивы к механическим воздействиям, поэтому и применяются исключительно для внутренних поверхностей.

На парафиновой основе, так называемые восковые составы, также имеют как плюсы, так и минусы. Из преимуществ это то, что они имеют неплохую адгезию, как с чистым металлом, так и с окрашенными областями кузова. Они образовывают на поверхности восковую пленку, которая сохраняет эластичное состояние достаточно продолжительное время. Но из минусов также малая устойчивость к механическим повреждениям.

Если говорить о том какой антикор для обработки авто изнутри лучше, то мы бы посоветовали бы рассмотреть именно варианты на масляной основе.

Также, если вы хотите осуществить повторную обработку детали, и на ней уже есть слой масла или воска, то его необходимо счистить, и только потом наносить новое покрытие, в противном случае вы можете не заметить процесса ржавчины под старым покрытием, и в итоге оно насквозь сгниет. Будьте внимательны к этому вопросу и соблюдайте технологию проведения работ.

Антикор для внешних поверхностей

К таким областям кузова мы относим днище автомобиля, колесные арки и пороги. К материалам для защиты этих элементов кузова предъявляют уже совсем другие требования.

Защита поверхности металла от влаги и электролита.
Высокая степень адгезии даже с поврежденными участками кузова.
Быть частично эластичными, но при этом показывать высокую стойкость к механическим воздействиям, которые прилетают от дорожного покрытия в виде песка, грязи и камней.
Иметь способность выдерживать небольшие деформации кузова, которые возможны при езде.

Если посмотреть на выбор на автомобильных рынках, то вы можете подобрать большое количество материалов, которые решают проблему защиты внешних поверхностей металла от коррозии. Одними из ярких представителей являются средства на основе битумной мастики, также в их состав часто добавляют замедлители коррозии и таким образом данные материалы решают несколько проблем.

защита от воздействия внешней среды: воды, солей, химических реагентов.
механическая устойчивость к попаданию гравия, песка и прочих элементов от дорожного покрытия.
при небольших наездах на бордюры, или прочие преграды, хорошие мастики также выдерживают, чего не скажешь про те же восковые составы.
служат в качестве дополнительной шумоизоляции и уменьшают уровень колебания металлических деталей машины.

Наносят такие антикоры достаточно толстым слоем около 250-400 мкм.

Также битумные мастики разделяют по консистенции на высыхающие и не высыхающие. У жидких мастик понижена устойчивость к механическим воздействиям, но при этом ними удобно обработать даже самые сложные участки, например на днище автомобиля, и они сохраняют свою эластичность очень долго. Для повышения устойчивости к повреждениям к ним добавляют металлы, по типу алюминия и цинка. У засыхающих мастик есть недостаток – это вероятность растрескивания в наиболее нагруженных участках обрабатываемой поверхности.

Обзор конкретных антикоров для обработки кузова авто

Давайте теперь рассмотрим несколько материалов, которые хорошо продаются на рынке, и обсудим производителей этих же средств. Мы дадим краткие рекомендации, а вы уже сами будете определять, что подойдет конкретно в вашем случае. Все эти материалы дадут вам ответ на то, какой антикор лучше как для нового, так и старого автомобиля. На самом деле нет особой разницы между обработкой старого и нового авто, отличие только в процессе подготовки поверхности, старый нужно будет хорошо зачистить и обработать от ржавчины, а на новый авто просто сразу можно будет наносить покрытие. К тому же, все эти материалы можно наносить без наличия особого оборудования, обычной кисточкой или же устройством для распыления (по типу для кропления жуков на огороде).

Мовиль долго сохнущий. После обработки образует защитную пленку. Наносить можно кисточкой в 2 – 3 слоя, при этом делаем перерыв на сушку около 20 минут. Важно наносить именно тонкие слои, поскольку при грубом нанесении такое покрытие будет более подвержено механическим воздействиям и способно скалываться целыми пластами. Тут не работает правило – чем больше, тем лучше. Он продается в стеклянной емкости. Характеризуется тем, что долго не сохнет, поскольку образуется жировой слой и после частичного высыхания превращается в мягкую корку. Но все же при длительной эксплуатации транспортного средства он полностью засыхает и нуждается в замене. Использовать можно как для внутренних поверхностей, так и для днища и порогов автомобиля. Мовиль долго сохнущий позволяет хорошо законсервировать ржавчину, и вы еще несколько лет можете не решать эту проблему, в случае правильной эксплуатации. Ведь при попадании камней он может образовывать сколы, и процесс коррозии продолжится, такой материал не устойчив к механическим повреждениям. Обязательно применяйте брызговики, они хот частично уберут все отлетающие от колес частицы дорожного покрытия. Отлично подойдет для временной защиты того же днища авто.
Мастика body 930. В основе данного материала лежит каучук. Наносят мастику кистью тонкими слоями, их можно нанести более 2 или 3-х. После высыхания образует твердую поверхность, напоминающую панцирь, которая способна выдерживать практически все мелкие камни и песок, летящий из-под колес. По отзывам часто можно услышать, что ее повреждают домкратом на шиномонтаже. Характеризуется высокой способностью защиты металла от коррозии, и высокой степенью укрытия поверхности, не пропуская при этом кислород и воду, что консервирует очаги ржавчины. Но при длительной эксплуатации 2 – 3 года, такой материал все же стирается, хоть и частично, и нужно заново проводить все работы. Для того чтобы продлить срок использования можно дополнительно по нему обработать тонким слоем мовиля, и даже если твердое покрытие треснет, то долго сохнущий молвиль заполнит микротрещины и риск развития ржавчины будет существенно ниже.
Мовиль быстросохнущий. Продается в пластиковой упаковке. Напоминает собой водянистый раствор, который можно нанести либо кистью, либо пульверизатором. После полного высыхания превращается в парафин (желтое покрытие). Оно достаточно крепкое, и даже способно выдерживать мойку под давлением, но механические повреждения от камней сводят его на нет в короткие сроки. Часто используют на внутренних поверхностях, например под уплотнителями дверей и стекол, днища и крыльев изнутри салона. Ведь это средство абсолютно нейтрально к резине, чего не скажешь про долго сохнущий Мовиль, который приводит резину в негодность. Для внешних частей кузова использовать его мы не рекомендуем.
Тектил цинк body safe. Это средство дороже предыдущих в раза два. Продается в аэрозольных баллончиках или ведрах. Из ведра наносят на поверхность с помощью краскопульта. Это более профессиональное средство. Это текучий материал, который позволяет заполнить все щели и изогнутые поверхности, того же днища. Материал достаточно эластичен и долго засыхает, но когда набирает нужной консистенции, то превращается в пленку средней толщины, которая схода на резину, такой же мягкий, эластичный и крепкий. При нанесении ложиться в виде кусков, с воздушными порами, но во время высыхания весь воздух выходит и образуется равномерная поверхность. Из главных особенностей, которые выделяют мастера является то, что body safe недостаточно твердый, но при использовании брызговиков и щадящем режиме эксплуатации авто вы решите проблему антикоррозийной обработки на лет 5 – 6. Второй момент, говорят, что ее не желательно отдельно наносить на старые авто, высокая адгезия скроет ржавчину под ним и тот же пол в машине прогниет полностью. В таком случае комбинируют материалы по типу тектил мл + body safe, или же быстросохнущий мовиль, а поверх body 930. Но в любом случае лучше хорошо подготовить поверхность зачистить ее, протравить химией от ржавчины, загрунтовать и только потом наносить антикор.
Тектил мл, Мовиль для скрытых полостей. Эти оба материала применяют для скрытых поверхностей внутри кузова авто. Тектил мл образует тянущуюся пленку, а Мовиль парафиновое покрытие. Тут вы уже выбираете по цене. Оба материала хорошо себя зарекомендовали, а тот же Мовиль есть с различными добавками, например преобразователем ржавчины.

Оценив несколько этих материалов можно дать ответы на несколько вопросов. Каким антикором лучше обработать днище автомобиля? Можно использовать для примера body 930 + мовиль долго сохнущий, либо тектил мл + тектил цинк body safe. Для внутренних? Тектил мл, Мовиль для скрытых полостей, Мовиль будет дешевле.

Какие материалы еще присутствуют на рынке?

Есть ряд других антикоров, которые также пользуются спросом.

3М 08877 (США). Характеризуется высоким уровнем адгезии, но при -20 градусов Цельсия становиться хрупким. Хорошо защищает металл от растворов соли и воды.
СОУДАЛ АНДЕРБОДИ (Бельгия). Хорошая устойчивость к механическим повреждениям и температурным перепадам. Но этот материал менее устойчив к солям.
ХАРДВАКС (Швейцария). Не высокий уровень адгезии и при -20 градусов Цельсия теряет эластичность. Отлично защищает от соляных составов и не влияет на лакокрасочное покрытие обрабатываемой детали.
WAXOYL (Швейцария). Образует эластичную и морозостойкую пленку, которая отлично защищает от воды и солей. Но при длительной эксплуатации требуется поновлять покрытие. Характеризуется низким расходом материала. Используется для внутренних поверхностей.
SOUDAL ML-WAX (Бельгия). Образуется защитная пленка. Применяют для скрытых поверхностей. Есть проблемы с текучестью материала до засыхания, что усложняет процесс заполнения всех щелей и стыков деталей.
ФЕРРО-БАРЬЕР (Россия). Характеризуется высоким уровнем адгезии, хорошей текучестью и после высыхания получается эластичная пленка. Для скрытых поверхностей. Из минусов, стает хрупким на морозе или при нагреве.

Как видите, мы постарались рассмотреть основные параметры антикоров, определили. Что есть варианты дл внешних и внутренних поверхностей кузова. А то, каким антикором лучше обработать машину решать уже вам, исходя из финансовой возможности и конкретных задач, которые вы ставите перед таким защитным покрытием. Поделитесь своими отзывами о применяемых вами антикорами.

Антикоррозийная обработка автомобиля Мовилем —

Февраль 9, 2016

Кузов любого автомобиля, даже нового, подвержен коррозии под действием факторов внешней среды. Особенно часто это случается после зимы на порогах, арках, днище, низе дверей. Обработка металла против ржавчины делает срок службы машина более длительным, тем более, что противокоррозийную обработку можно провести самостоятельно.

Перед нанесением антикоррозийного препарата автомобиль следует тщательно промыть, используя щетки, и дать хорошенько просохнуть. Препарат наносим на сухую чистую поверхность.

Мовиль бывает долгосохнущий и быстро сохнущий

Мовиль долгосохнущий — это прекрасное средство, которое применяется для обработки металлических частей машины против ржавчины. Продается в стеклянной бутылке, имеет приятный запах. Консистенция густая текучая. Мовиль на металлической поверхности образует плотную пленку, пленка перекрывает доступ кислорода к металлу, не давая образовываться ржавчине.

Как правильно наносить Мовиль?

Рекомендуется наносить средство кистью тонкими слоями в два или три слоя. После нанесения каждого слоя необходимо дать ему просохнуть. Высохшая пленка остается эластичной, этого не надо пугаться. Такая пленка более прочная, чем жесткая, ей не страшны механические повреждения.

Мовиль быстросохнущий выпускается в пластиковой упаковке, препарат жидкий. Его можно наносить разными способами. Можно использовать кисть, но это долго и трудоемко. Поэтому рекомендуется использовать пульверизатор, разбрызгиватель для сада. Когда препарат высохнет, то пленка приобретет консистенцию парафина. Такая пленка защищает металлическую поверхность от образования ржавчины, но у нее есть большой минус — механические повреждения для нее недопустимы, она начинает отваливаться кусками. Зато такую пленку легко убрать, например, вооружившись наждачной бумагой, можно очистить автомобиль от пленки за несколько минут.

Можно выполнить антикоррозийную обработку автомобиля самому, а можно поручить дело профессионалам и заодно обшить фургон фанерой.

Текстиль цинк для обработки авто

На чтение 13 мин. Просмотров 36 Обновлено 04.08.2019

TECTYL ML
Для защиты внутренних полостей транспортных средств необходимо использовать специальное жидкое средство TECTYL ML, которое отлично проникает в труднодоступные места. Для того чтобы защитить места, не обработанные заводской или другой краской и грунтовкой, необходимо нанести средство на сварные и закатные швы. Это особенно важно для старых автомобилей с большим пробегом, у которых из-за изменения геометрии кузова автомобиля увеличились зазоры между дверями и кузовными панелями. TECTYL ML сохраняет Ваш автомобиль, защищая его изнутри. Идеальное средство на основе нефтяных парафинов для защиты внутренних полостей дверей, порогов, рамок и т.д. Глубоко проникает в ржавчину и останавливает коррозию. Не забудьте обратить внимание на места, в которых может скапливаться вода — например, уголки и швы. Специальная насадка позволяет легко и быстро наносить TECTYL ML труднодоступные места.

www.almax.ru/tectyl.html

Друзья мои, автомобиль марки БМВ-540 зеленого цвета, а конкретнее — е39, находится в моих руках 7 лет. Каждое лето я с упорством идиота покупал два баллона с трубочкой и впрыскивал содержимое в пороги искренне полагая, что это убережет мой автомобиль от проблем с порогами.

Но вчера… домкрат слегка ушел в порог.

Сегодня я решил разобраться с причинами и следствиями такого странного поведения порога.

Антикоррозийная защита внутренних поверхностей кузова

Не разъедать лакокрасочное покрытие, нанесенное на деталь.
Высокий показатель адгезии.
Возможность плотного заполнения всех трещин, сколов и царапин.
Однородная структура материала.
Защищать поверхность от действия влаги и электролитов.
Консервировать сильно поврежденные участки с ржавчиной на кузове, останавливая процесс полного разрушения. Но на самом деле лучше все зачищать, или же приварить новые куски металла.
Вытеснение влаги в процессе нанесения на поверхность.

Антикор для внешних поверхностей

Защита поверхности металла от влаги и электролита.
Высокая степень адгезии даже с поврежденными участками кузова.
Быть частично эластичными, но при этом показывать высокую стойкость к механическим воздействиям, которые прилетают от дорожного покрытия в виде песка, грязи и камней.
Иметь способность выдерживать небольшие деформации кузова, которые возможны при езде.

защита от воздействия внешней среды: воды, солей, химических реагентов.
механическая устойчивость к попаданию гравия, песка и прочих элементов от дорожного покрытия.
при небольших наездах на бордюры, или прочие преграды, хорошие мастики также выдерживают, чего не скажешь про те же восковые составы.
служат в качестве дополнительной шумоизоляции и уменьшают уровень колебания металлических деталей машины.

Наносят такие антикоры достаточно толстым слоем около 250-400 мкм.

Обзор конкретных антикоров для обработки кузова авто

Мовиль долго сохнущий. После обработки образует защитную пленку. Наносить можно кисточкой в 2 – 3 слоя, при этом делаем перерыв на сушку около 20 минут. Важно наносить именно тонкие слои, поскольку при грубом нанесении такое покрытие будет более подвержено механическим воздействиям и способно скалываться целыми пластами. Тут не работает правило – чем больше, тем лучше. Он продается в стеклянной емкости. Характеризуется тем, что долго не сохнет, поскольку образуется жировой слой и после частичного высыхания превращается в мягкую корку. Но все же при длительной эксплуатации транспортного средства он полностью засыхает и нуждается в замене. Использовать можно как для внутренних поверхностей, так и для днища и порогов автомобиля. Мовиль долго сохнущий позволяет хорошо законсервировать ржавчину, и вы еще несколько лет можете не решать эту проблему, в случае правильной эксплуатации. Ведь при попадании камней он может образовывать сколы, и процесс коррозии продолжится, такой материал не устойчив к механическим повреждениям. Обязательно применяйте брызговики, они хот частично уберут все отлетающие от колес частицы дорожного покрытия. Отлично подойдет для временной защиты того же днища авто.
Мастика body 930. В основе данного материала лежит каучук. Наносят мастику кистью тонкими слоями, их можно нанести более 2 или 3-х. После высыхания образует твердую поверхность, напоминающую панцирь, которая способна выдерживать практически все мелкие камни и песок, летящий из-под колес. По отзывам часто можно услышать, что ее повреждают домкратом на шиномонтаже. Характеризуется высокой способностью защиты металла от коррозии, и высокой степенью укрытия поверхности, не пропуская при этом кислород и воду, что консервирует очаги ржавчины. Но при длительной эксплуатации 2 – 3 года, такой материал все же стирается, хоть и частично, и нужно заново проводить все работы. Для того чтобы продлить срок использования можно дополнительно по нему обработать тонким слоем мовиля, и даже если твердое покрытие треснет, то долго сохнущий молвиль заполнит микротрещины и риск развития ржавчины будет существенно ниже.
Мовиль быстросохнущий. Продается в пластиковой упаковке. Напоминает собой водянистый раствор, который можно нанести либо кистью, либо пульверизатором. После полного высыхания превращается в парафин (желтое покрытие). Оно достаточно крепкое, и даже способно выдерживать мойку под давлением, но механические повреждения от камней сводят его на нет в короткие сроки. Часто используют на внутренних поверхностях, например под уплотнителями дверей и стекол, днища и крыльев изнутри салона. Ведь это средство абсолютно нейтрально к резине, чего не скажешь про долго сохнущий Мовиль, который приводит резину в негодность. Для внешних частей кузова использовать его мы не рекомендуем.
Тектил цинк body safe. Это средство дороже предыдущих в раза два. Продается в аэрозольных баллончиках или ведрах. Из ведра наносят на поверхность с помощью краскопульта. Это более профессиональное средство. Это текучий материал, который позволяет заполнить все щели и изогнутые поверхности, того же днища. Материал достаточно эластичен и долго засыхает, но когда набирает нужной консистенции, то превращается в пленку средней толщины, которая схода на резину, такой же мягкий, эластичный и крепкий. При нанесении ложиться в виде кусков, с воздушными порами, но во время высыхания весь воздух выходит и образуется равномерная поверхность. Из главных особенностей, которые выделяют мастера является то, что body safe недостаточно твердый, но при использовании брызговиков и щадящем режиме эксплуатации авто вы решите проблему антикоррозийной обработки на лет 5 – 6. Второй момент, говорят, что ее не желательно отдельно наносить на старые авто, высокая адгезия скроет ржавчину под ним и тот же пол в машине прогниет полностью. В таком случае комбинируют материалы по типу тектил мл + body safe, или же быстросохнущий мовиль, а поверх body 930. Но в любом случае лучше хорошо подготовить поверхность зачистить ее, протравить химией от ржавчины, загрунтовать и только потом наносить антикор.
Тектил мл, Мовиль для скрытых полостей. Эти оба материала применяют для скрытых поверхностей внутри кузова авто. Тектил мл образует тянущуюся пленку, а Мовиль парафиновое покрытие. Тут вы уже выбираете по цене. Оба материала хорошо себя зарекомендовали, а тот же Мовиль есть с различными добавками, например преобразователем ржавчины.

Какие материалы еще присутствуют на рынке?

Есть ряд других антикоров, которые также пользуются спросом.

3М 08877 (США). Характеризуется высоким уровнем адгезии, но при -20 градусов Цельсия становиться хрупким. Хорошо защищает металл от растворов соли и воды.
СОУДАЛ АНДЕРБОДИ (Бельгия). Хорошая устойчивость к механическим повреждениям и температурным перепадам. Но этот материал менее устойчив к солям.
ХАРДВАКС (Швейцария). Не высокий уровень адгезии и при -20 градусов Цельсия теряет эластичность. Отлично защищает от соляных составов и не влияет на лакокрасочное покрытие обрабатываемой детали.
WAXOYL (Швейцария). Образует эластичную и морозостойкую пленку, которая отлично защищает от воды и солей. Но при длительной эксплуатации требуется поновлять покрытие. Характеризуется низким расходом материала. Используется для внутренних поверхностей.
SOUDAL ML-WAX (Бельгия). Образуется защитная пленка. Применяют для скрытых поверхностей. Есть проблемы с текучестью материала до засыхания, что усложняет процесс заполнения всех щелей и стыков деталей.
ФЕРРО-БАРЬЕР (Россия). Характеризуется высоким уровнем адгезии, хорошей текучестью и после высыхания получается эластичная пленка. Для скрытых поверхностей. Из минусов, стает хрупким на морозе или при нагреве.

Наша специализация — антикор, защитные покрытия,
цель — сохранить кузов автомобиля от воздействий окружающей среды и времени.

Автомобиль ржавеет? Мы знаем что делать!

Защищаем кузов автомобиля:
• снизу (днище, арки),
• изнутри (скрытые полости),
• снаружи (защита лакокрасочного покрытия)

Основные услуги, предлагаемые нашей компанией:

• антикор обработка автомобилей
• защита лакокрасочного покрытия
• мойка днища автомобилей
• установка подкрылков, защит
• жидкие подкрылки
• антигравий, защитные покрытия
• защита выхлопной системы
• высокопрочные полиуретановые покрытия
• шумоизоляция, виброизоляция
• продажа материалов, обучение

Гарантия честной цены!
Никаких скрытых доплат!

• АНТИКОР. рф — антикоррозионная обработка автомобилей, защитные покрытия, начиная от простых битумных антикоров и до технологически сложных высококачественных полиуретановых покрытий высокой прочности.
• Антикоррозионные материалы, шумопоглощающие составы, оборудование и технологии нанесения материалов Dinitrol (Динитрол), Tectyl (Тектил), Noxudol (Ноксудол), Rust Check (Раст Чек), Prim (Прим) . Эти торговые марки включают антикоррозионные материалы для защиты наружных и внутренних поверхностей, скрытых полостей (ML-метод) кузова автомобиля, антигравийные материалы, усиленные армированные составы для колесных арок, жидкие подкрылки, цинковые грунты. Автомобиль ржавеет? Мы знаем что делать!
• Чтобы соответствовать высокому уровню качества материалов, в наших центрах мы стремимся обеспечить высокий уровень качества, культуры производства и обслуживания!

Графический ролик технологии
антикоррозионной обработки

Графический ролик технологии

обработки скрытых полостей

• При проведении антикоррозийной обработки автомобиля, в зависимости от модели и состояния кузова, дается Гарантия на срок до 8 лет! Оформляется гарантийный сертификат, гарантия подразумевает отсутствие появления коррозии на обработанных поверхностях и отсутствие динамики в случае если коррозия уже имеется. Гарантийная система подразумевает БЕСПЛАТНЫЙ ежегодный осмотр в течение гарантийного срока.

• Мы выбрали лучшие бренды антикоррозионных материалов. Благодаря постоянному поиску, исследованиям в области защиты от коррозии, производители и поставщики предлагают материалы и технологии антикоррозионной защиты высочайшего качества.
• Компания специализируется и на разработке и поставках технологического оборудования нанесения антикоров, начиная от гаражных комплектов, до оснащения промышленных линий, мы обеспечиваем комплексную техническую и информационную поддержку партнеров. образец технологической карты (PDF формат).

Фотогалерея

О компании

АНТИКОР. рф — компания со специализацией: защитные покрытия, вибро, шумоизоляция, антикор обработка автомобилей, продажа антикор материалов и оборудования для антикор обработки.

Автомобиль ржавеет?
Мы знаем что делать!

Обработка крыльев от коррозии. Для чего нужна антикоррозионная обработка колесных арок и днища автомобиля: аргументы и факты.

Коррозия на кузове автомобиля – это настоящая проблема для многих автовладельцев. Например, если нужно сберечь машину и, соответственно, защитить металл кузова от атмосферных коррозионных процессов. Сегодня существует несколько вариантов такой защиты – это пассивный метод, активный, а также преобразующий.

В случае с активным способом применяются специальные защитные составы, создающие на поверхности металла устойчивые соединения, защищающие кузов от коррозионных процессов. Одно из наиболее известных и популярных средств подобного плана – это препарат «Мовиль». Что это такое? Это смесь моторных масел, олифы, а также ингибирующих добавок. Также в составе имеются растворители – уайт-спирит либо керосин. Данный препарат образует на поверхности металла плотную комбинированную пленку, которая не пропускает кислород и воду. А это главные факторы, из-за которых железо ржавеет.

Принцип действия

Антикоррозионное или консервационное средство «Мовиль» имеет принцип действия, основанный на максимально полной герметизации, а также изоляции металлов. Это дает возможность находиться в плотном контакте с воздухом и влагой, которые и являются основной причиной коррозии на кузовах. Кроме того, благодаря ингибитору, данный состав сразу после нанесения начинает активно бороться с очагами коррозии.

Для автолюбителей это является большим плюсом. Обработка «Мовилем» может проводиться без необходимости снятия битумной мастики. Когда состав наносится на такие изоляционные материалы, он плотно покрывает собой поверхность и проходит сквозь защитный слой прямо к металлу через различные трещины – это гарантированная изоляция металла от коррозии. Если же коррозионные процессы уже запущены, тогда с помощью «Мовиля» можно остановить разрастание ржавчины.

Если нужно поставить машину на длительную стоянку, специалисты рекомендуют максимально во всех местах обработать кузов данным составом, чтобы затем, после окончания срока хранения, взять авто с места стоянки в первоначальном виде.

Не рекомендуется и даже запрещается использовать препарат, если существует риск его попадания на резиновые детали. Из-за веществ, входящих в состав, резина быстро придет в полнейшую негодность.

Что такое мовиль и почему именно он

Обработка Мовилем сварных швов в багажнике автомобиля

Итак, что такое мовиль для авто и почему следует выбирать «Мовиль» — средство для защиты автомобиля от коррозии и ржавчины, «рожденный» учеными двух городов — Москвы и Вильнюса. Основными составляющими являются: масла (моторные), олифа, растворители и специальные ингибирующие присадки. Попадая на сталь мовиль, создает на поверхности пленку, которая препятствует попаданию влаги и воздуха, не давая таким образом образовываться ржавчине. Если же средством обрабатывается поверхность с наличием повреждений, то специальные составляющие мовиля активно борются с очагами поражения. Отличительной чертой в способе применения является возможность наносить средство на уже окрашенную поверхность, что существенно облегчает процесс обработки. Тягучая консистенция позволяет попадать составу в практически любые щели в корпусе автомобиля. Кроме того, обработка кузова мовилем не требует специальных приспособлений для сушки, но требует определенного температурного режима работы с ним. Оптимальной температурой буде диапазон от +10°С до +30°С.

Статья в тему: Skoda Octavia Scout 1.8 TSI, обзор Джереми Кларксона

Преимущества «Мовиля»

Средство можно наносить как на неокрашенные металлические поверхности, так и на любые покрытия, обработанные лаками и красками. После обработки металла нет необходимости в сушке. В результате применения создается надежный защитный слой, который не только не пропускает влагу к металлу, но и отталкивает ее. Среди прочих преимуществ – отсутствие негативного влияния на металл и любые краски. Все это делает средство довольно эффективным при борьбе с коррозией. Многие автолюбители успешно используют «Мовиль». Что это такое? Это мощное оружие для борьбы со ржавчиной.

Данный препарат просто незаменим, когда нужно победить очаги коррозии в труднодоступных зонах машины. Он отличается от прочих средств своей высокой текучестью – вещество легко проникает даже в незначительные щели и трещины.

Преобразующий метод обработки днища автомобиля

Бывают случаи, когда автовладелец вовремя не произвел защитную обработку днища автомобиля и на нем появились следы коррозии. В данном случае наиболее эффективной будет обработка преобразующим способом.

Этот способ заключается в том, что места, где появились следы ржавчины нужно обработать средствами, которые химически преобразовывают коррозию в защитный грунт. В состав таких средств очень часто входит кислота (чаще всего используют ортофосфорную кислоту).

На российском рынке существует множество препаратов преобразователей ржавчины, как импортного, так и отечественного производства.

Самыми распространенными преобразователями ржавчины у отечественных автолюбителей являются «Кольчуга

» и «
Цинкарь
». Они производят химическую очистку поврежденного коррозией металла, и преобразуют ржавчину в нерастворимый в воде цинко-фосфатный защитный слой.

После обработки поврежденных коррозией поверхностей днища, потребуется нанесение на него защитных мастик или «Мовиля».

Сказать точно, чем лучше обработать днище автомобиля невозможно. Выбор защитного состава зависит от состояния кузова и, в частности, днища машины. В одном случае будет вполне достаточно обработать его антикоррозийной мастикой, а в другом потребуется проводить комплексную защиту, включающую в себя все три способа обработки.

Как подготовить автомобиль для обработки?

Для начала нужно подготовить поверхность, а затем нанести непосредственно «Мовиль». Что это такое? Это несложная подготовка, которая сделает препарат еще более эффективным.

Первым делом автомобиль необходимо тщательно отмыть. Если планируется обработка днища, тогда оно моется, когда машина находится на подъемнике. Лучше всего воспользоваться мойкой высокого давления с горячей водой. После процедуры кузов нужно хорошо просушить.

Как пользоваться «Мовилем»

Чтобы получить от этого консерванта максимум, необходимо знать, как правильно его наносить. Обработку металла проводят при помощи специального инструмента – это пистолет, через который препарат распыляется.

Благодаря распылению под давлением «Мовиль» проникает в любые щели и полости, которые уже подверглись коррозии или те, что необходимо защитить. Открытые участки можно обработать при помощи обыкновенной кисти.

После обработки участка поверхность обезжиривают. Лучше всего распылять препарат при температурах от 10 до 30 градусов. Более эффективен вариант, если будет нанесено несколько, лучше 2-3 слоя.

На обработку квадратного метра металла в один слой понадобится около 400 г «Мовиля». Время засыхания составляет около 2 часов. Продукт может поставляться в виде массы в пластиковой емкости. Также существует «Мовиль-аэрозоль», но минус такой упаковки — малый объем.

Если средство случайно попадет на лакокрасочное покрытие, очистить его будет очень сложно. В случае капель на краске, их убирают сразу (пока они не застыли). Если по кузову имеются какие-либо заглушки, их лучше снять, чтобы антикоррозийное вещество могло беспрепятственно попасть в любые места.

Главные тонкости в процессе обработки

Обратите внимание, что данный антикор очень агрессивен к резиновым и пластиковым частям авто, поэтому если вас ждет обработка порогов мовилем, обязательно снимите все резиновые составляющие. Если средство попало на пластик, лучше всего сразу протереть тряпочкой и убрать лишнее. Ответ на вопрос, сколько сохнет мовиль для авто, можно разделить на две части. Окончательно средство высыхает через 2 часа после последнего нанесения, но желательно не пользоваться машиной на протяжении последующих суток. Чаще всего автолюбители покупают большую партию средства. Такой подход объясняется тем, что мовиль для авто, цена которого может колебаться в зависимости от формы и производителя, средство универсальное и им можно обработать всю машину в целом. Но часто, антикор стает слишком густым и работать с ним становится тяжело. Как поступать в таком случае и чем разбавить мовиль для авто? Добавьте в средство растворитель уайт-спирит, керосин или бензин. В случае использования последнего, обязательно проветрите салон автомобиля после обработки.

Статья в тему: Как правильно закрутить свечи зажигания, чтобы не было перегрева

«Мовиль 2М»

Это продукт отечественного производства. Компания находится в Москве. Препарат поставляется в баллончике. После обработки на поверхности создается тонкая прозрачная и достаточно равномерная пленка. Этот продукт хорошо выдерживает русскую зиму. В случае попадания капли данного состава на краску, они легко удаляются бензином. Средство пропитывает ржавчину и имеет среднюю текучесть.

Особенности автоконсерванта Мовиль

Принцип действия и состав смеси

Со времен своего появления формула автоконсерванта особо не изменилась – это по-прежнему пленкообразующий ингибированный нефтяной состав (ПИНС). Тип преобразователя, используемый в смеси, зависит от производителя. Функциональная сторона состава заключается в следующем:

Проникновение в микропоры гидратированного оксида железа благодаря наличию в составе ингибиторов-пенетратов.
Трансформирование окислов в некорродирующую конфигурацию железа.
Образование защитной поверхностной пленки на основе полимерных смол.

Из чего состоит

Последний фактор исключает доступ кислорода и влаги, за счет чего дальнейшее окисление детали невозможно. Понять, что такое Мовиль для авто и как пользоваться этим продуктом можно после изучения его состава. Суммарную характеристику смеси формируют его основные «ингридиенты»:

Олифа.
Уайт-спирит.
Ингибиторы.
Керосин.
Моторное масло.
Преобразователь ржавчины.

Узнать, какой именно преобразователь присутствует в смеси, можно из информации на банке. Например, концерн Агат-Авто применил танин, который переформатирует окислы в таннат железа.

Кто производит?

На прилавках отечественных автомагазинов чаще всего встречаются Мовиль с преобразователем от следующих производителей:

Астрохим – аэрозоль Antiruster с преобразователем ржавчины.
Агат-Авто – корсенвант Мовиль с преобразователем.
Развитие ПКФ – жидкость и аэрозоль HH MasterWax с преобразователем.
Элтранс – аэрозоль с преобразователем.

Средство, упакованное в банках, в два раза дешевле аэрозольной упаковки. Если предполагается обработка кузова жидким Мовилем при помощи кисти, то есть возможность сэкономить. С другой стороны, есть места, куда простой кисточкой не достанешь, и тогда без аэрозоля никак не обойтись.

До сих пор можно встретить автовладельцев, которые не признают ничего, кроме Пушечного сала – консервирующей нефтяной смазки. Они аргументируют свой выбор надежностью и дшевизной. Однако новички сталкиваются с проблемой приготовления смеси, поскольку густой консистенцией трудно обрабатывать внутренние полости авто, поэтому им нет резона выбирать «пушсало».

Какие полости кузова нуждаются в обработке Мовилем и почему?

Существует ошибочное мнение, что автоконсервантом можно обрабатывать днище транспортного средства. Такой подход нерационален, поскольку механическим воздействиям способно противостоять только антигравийное покрытие. Антикор же эффективно работает в ограниченных местах, где высока вероятность возникновения очагов коррозии:

Пороги. Отверстия в них способствуют проникновению влаги, и, как следствие, образованию ржавчины.
Передние стойки крыши. Конденсат, возникающий по причине разности температур, со временем приводит к коррозионным процессам.
Лонжероны и пространство между колесной аркой и задним крылом.
Внутренняя плоскость багажника. Часто отделение отделано войлочным материалом, который хорошо впитывает и удерживает влагу.
Полы и внутренняя поверхность дверей. Влага и конденсат довольно часто скапливаются в этих местах.
Места крепления уплотнителей дверей. Вода скапливается под резиной и провоцирует возникновение ржи и плесени.

Технология: как использовать раствор Мовиль для защиты авто и меры предосторожости

Для выполнения работ важно подобрать консистенцию смеси путем добавления растворителя. Нужно помнить, что текучесть раствора зависит от окружающей температуры, оптимальной считается — 20°C. Гораздо проще выглядит процедура обработки при помощи аэрозоля, потому что смесь находится уже в рабочем состоянии.

Обработка легкодоступных участков

Для тех, кто интересуется, как пользоваться антикором Мовиль для авто в легкодоступных местах, следует ознакомиться со следующими пунктами:

Подготовить поверхность, удаляя грязь и рыхлый слой окислов.
Обезжирить район проведения работ и высушить его.
Нанести первый слой антикора валиком или кистью. Если применяется аэрозоль, то баллончик следует предварительно несколько раз встряхнуть. Раствор подается через распылительную головку.
Просушить и нанести второй, а при необходимости и третий слой с промежуточной просушкой.
Окончательно покрытие высыхает за 24 часа, в этот период эксплуатировать автомобиль нежелательно.

Важно! При попадании консерванта на поверхность ЛКП, его нужно быстро вытереть очистителем для битумных пятен.

Обработка скрытых полостей

Операция имеет свои особенности и проходит по следующей схеме:

Демонтировать элементы, препятствующие рабочему процессу.
При наличии дренажных отверстий тщательно промыть полости.
Полость обработать преобразователем ржавчины и через время промыть с применением щелочного реагента.
Высушить закрытую полость струей теплого воздуха.
Подсоединить к баллон гибкую трубку из комплекта, если баллон рассчитан на работу с пистолетом, то установить его на штатное место.
Ввести конец трубки или пистолета в технологическое отверстие и распылить антикор.

Для обработки обработки автомобильного кузова Мовилем подойдут распылители с рабочим давлением 3-11 МПа (при безвоздушном напылении) или 2-4 атмосферы при воздушном способе нанесения.

Процесс антикоррозийной обработки

Антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова автомобиля производится ML-методом с использованием специального оборудования – пистолета-распылителя с различными насадками.

Антикоррозийный препарат наносится через технологические или специально просверленные отверстия. Подающийся под давлением состав образует внутри обрабатываемой детали туман, который осаждается на стенках полости, образуя пленку. Обработку производят до тех пор, пока из отверстия не появятся несколько капель препарата.

При антикоррозийной обработке скрытых полостей кузова для каждого элемента используются наиболее подходящие насадки для пистолета-распылителя:

круглые;
с вращающейся головкой;
щелевые.

Желательно не эксплуатировать автомобиль в первые сутки после антикоррозийной обработки, чтобы нанесенные препараты окончательно просохли и имели хорошее сцепление с металлом кузова.

Меры безопасности при выполнении работ

Непременное условие – это эффективная вентиляция и пожарная безопасность, мероприятия такие же, как и при покраске дисков колеса. При любом попадании консерванта на кожу и, особенно в глаза, нужно срочно промыть их чистой водой и обратиться к доктору. Говорят, что смесь безопасна для резиновых изделий в виде уплотнителей и для ЛКП, но это абсолютное заблуждение – практикой доказано, что высохшие пятна практически нельзя удалить.

Чтобы не допустить неприятных пятен на полу в гараже, машину нужно поставить спустя сутки на солнце или в помещение с температурой не менее 25°C. Под воздействием высокой температуры излишки раствора стекут через сервисные отверстия, после чего их нужно закрыть.

В итоге можно с уверенностью констатировать, что автоконсервант по-прежнему способен повысить уровень антикоррозионной защиты автомобиля. При соблюдении технологии и правил безопасности Мовиль такая обработка надежна и весьма доступна в финансовом плане.

Мовиль, что это такое? Этот вопрос интересует многих, кто столкнулся с коррозией на кузове автомобиля, а для чего нужен мовиль сразу становится понятно – для того, чтобы обезопасить кузов от коррозии. Несмотря на то, что современные автомобили хорошо защищены от коррозии, это еще не значит, что ржавчина не будет образовываться, так как зимняя езда по городу очень недружелюбно сказывается на стойкости кузова к коррозии. Мовиль для авто: как пользоваться им, мы сейчас выясним.

Поэтому желательно, еще дополнительно обработать кузова автомобиля мовилем, способ применения которого не такой сложный как может показаться на первое время. Что такое мовиль для авто – это просто незаменимое средство для тех, кто любит свою машину ездит на ней круглый год.

Конечно, кроме мовиля на рынке есть еще множество и других средств, которые созданы для повышения антикоррозийных свойств автомобиля. Но очень хорошо себя зарекомендовал мовиль, потому что он стоит недорого, потому он и такой популярный в России, при чем его качество на уровне зарубежных аналогов. Мовиль представляет собой вещество, которое не дает контактировать металлу с внешней средой, а именно влагой и воздухом. Если металл не будет подвержен попаданию на него влаги, то и не будет ржавчина образовываться.

Разработан мовиль был в институтах Москвы и Вильнуса, именно поэтому у него такое название. В состав мовиля входят олифа, машинное масло и ингибиторы коррозии. Во время нанесения на поверхность кузова можно даже добавлять в мовиль керосин или уайт-спирит, чтобы было легче его наносить. Благодаря уайт-спириту мовиль дольше сохранит пластичность и не будет растрескиваться, а керосин быстрее выветривается.

Мовиль для авто: как пользоваться им правильно

Мовиль для авто: как пользоваться им, понять довольно просто – его надо просто наносить на арки, скрытые полости, сварные швы, везде, где может задерживаться влага. Но перед нанесением надо тщательно обработать те места, где ржавчина уже появилась. Потому что даже если нанести на ржавую деталь мовиль, ржавчина все равно будет продолжать развиваться, но медленнее.

Но запах у мовиля довольно специфический, поэтому в салоне им ничего лучше не обрабатывать. Какого цвета мовиль – когда он высохнет, он становится темно-коричнывым. Важно во время применения мовиля тщательно высушить поверхность, чтобы там вообще не было влаги, иначе просто влага останется под защитным слоем, и возможно коррозия начнет появляться под защитным слоем, что ни к чему хорошему не приведет.

Когда поверхность подготовлена, то можно наносить мовиль либо распылением, либо промазыванием, в зависимости от случая, надо правильно подобрать консистенцию мовиля с помощью растворителя. Если смесь получится очень густой, то она может не проникнуть в некоторые швы, также ложиться будет неравномерно. Если смесь получится сильно жидкой, то она может на поверхности не задержаться. Также от температуры зависит консистенция, поэтому лучше всего наносить мовиль в теплом помещении. Если на жаре делать работу, то материал станет более жидким, и запах будет сильно резким, поэтому в жару добавлять растворителя надо поменьше.

Бывает в продаже мовиль-аэрозоль, в нем правильная консистенция уже подобрана и не нужны устройства для нанесения. В случае с аэрозолем, делать антикоррозионную защиту надо в несколько слоев, потому что толщина одного слоя достаточно мала. Долговечность этого слоя тоже меньше, так как распылитель здесь быстросохнущий.

Если попадаются скрытые полости, то их надо обрабатывать при помощи шприцевания без распыления, для этого можно использовать специальную металлическую трубку. Главное добиться равномерного распределения мовиля.

Дать высохнуть

Кроме того, после того, как мовиль был нанесен на кузов, надо подождать минимум одни сутки, чтобы мовиль загустел. Причем дополнительно высушивать ничего не нужно. Дожидаться пока полностью вещество высохнет – необязательно, потому что мовиль для авто и не должен засыхать, он просто загустевает, становится упругим, но не сухим.

Какие части автомобиля рекомендуется обрабатывать мовилем:

карманы дверей,
полости арок;
лонжероны;
капот и багажник;
кожухи фар;
пороги пола;
стойки кузова.

А вот открытые поверхности, которые подвергаются воздействию внешней среды, такие как днище авто необязательно обрабатывать мовилем, так как лучше для этого использовать антигравийное покрытие и сделать полноценную антикоррозийную защиту.

Считается, что в мовиль идет преобразователь ржавчины, поэтому предварительно поверхность можно не обрабатывать. Но этого преобразователя там не так много, поэтому лучше перед использованием мовиля сделать обработку кузова – полностью устранить ржавчину, а затем нанести мовиль.

Жидкая шумоизоляция арок колес

Чаще всего в качестве материала для внешней шумоизоляции колесных арок используют мастики или жидкую резину. Мастика наносится на очищенную металлическую поверхность при помощи кисточки, а жидкая резина распыляется при помощи пневмораспылителя (купить отдельно, либо воспользоваться услугами СТО).

Выполняя шумоизоляцию колесных арок (металл – мастикой STP NoiseLIQUIDator, подкрылки – STP GB 4) удалось снизить уровень шума в 2 раза (сравнение выполнялось при помощи шумомера).

Обработка арок мастикой, а также замеры шумов в салоне автомобиля после этого показано в этом видео-ролике:

Обработка колесных арок жидкими подкрылками на Лада Веста:

Другие исследования эффективности жидкой шумоизоляции провели эксперты ЗаРулем . В обзоре они рассматривали:

мастику противошумная полимерно-битумная (аэрозоль) «Элтранс», которую распыляли из баллончика;
мастику сланцевую антикоррозионную антишумовую «АвтоNOL», которую намазывали кистью;
шумопоглощающий материал «PRIM Антишум», распыляли при помощи компрессора и грунтовочного пистолета.

Безопасность во время применения

Работая с мовилем надо сделать так, чтобы вентиляция была хорошей, и помнить, что в мовиле есть компоненты, которые легко воспламеняются. Также не надо допускать, чтобы на кожу мовиль попадал и на другие участки тела.

Надо следить, чтобы мовиль не попадал на резиновые или пластиковые детали, потому что он на них будет негативно воздействовать. Также надо помнить, что пятно застывшего мовиля потом сложно убрать, поэтому наносить вещество надо аккуратно.

Еще бывает, что излишки вещества могут стекать с автомобиля на пол гаража. Поэтому предварительно можно постелить клеенку для того, чтобы пол остался чистым.

Также желательно раз в несколько месяцев проверять, в каком состоянии антикоррозионное покрытие автомобиля. Если будет замечено, что мовиль затвердел и перестал быть эластичным, это значит, что надо повторить обработку, причем, сделать состав более жидким. Но старый слой надо удалить с помощью растворителя или при помощи средства, которое удаляет битумные пятна.

Если соблюдать все правила и рекомендации по использованию мовиля, то можно добиться отличной защиты кузова автомобиля от коррозии за довольно приемлемые деньги.

А далее видео о том, как можно мовилить автомобиль своими руками:

Материалы для антикора скрытых полостей

Производителями антикоррозийных материалов разработаны различные ML-препараты на основе высокоочищенных масел с добавлением воска. Качественный антикор для скрытых полостей автомобиля может содержать до 200 различных компонентов, обеспечивающих полную защиту скрытых полостей от коррозии.

Если вы выбираете, чем лучше обработать скрытые полости автомобиля от коррозии, обратите внимание, что материалы должны обладать следующими свойствами:

образовывать эластичную пленку на поверхности полости;
содержать замедлители коррозии;
высокую адгезию к металлу;
обладать хорошей проникающей способностью в образовавшуюся ржавчину;
иметь высокую проникающую способность в трещины и микрозазоры;
вытеснять воду с поверхности металла;
не иметь резкого устойчивого запаха.

Мы в техцентре RB Group используем для обработки скрытых полостей средства шведской фирмы Auson AB – Mercasol и Noxudol. Данные материалы разработаны для эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, прошли полный цикл лабораторных испытаний в солевом тумане в течение 2500 часов и показали высокую эффективность.

Препараты Mercasol

Легкие препараты Mercasol созданы на восковой основе с использованием органических растворителей, что делает их экологически безопасными. Обладают высокой проникающей способностью, полностью заполняют все микротрещины и возможные дефекты в сварных швах.

Наличие грамотно подобранных ингибиторов останавливает процесс коррозии (если она уже появилась), а высокая пластичность препаратов Mercasol позволяет полностью заполнить всю скрытую полость любой конфигурации.

Антикоррозийная обработка скрытых полостей автомобиля материалами Mercasol производится методом распыления под давлением, с использованием специального оборудования или аэрозолями в евробаллонах. Оптимальная толщина покрытия составляет 100 микрон.

Препараты Noxudol

Материалы Noxudol, как и Mercasol, имеют восковую основу, но выпускаются в двух вариантах – с применением органических растворителей и безрастворительные. Оба вида имеют в своем составе ингибиторы коррозии, но безрастворительные препараты Noxudol обладают более высокой текучестью, что позволяет более тщательно заполнить микротрещины и очагов начавшейся коррозии.

Предназначенные для антикоррозийной обработки скрытых полостей автомобиля материалы Noxudol содержат специальные антикатализаторы, препятствующими полному отвердеванию, поэтому препараты Noxudol остаются пластичными и хорошо держатся на стенках полостей в любых условиях эксплуатации автомобиля. Обработка автомобиля этими препаратами производится распылением под давлением с помощью специального оборудования. Предварительно безрастворительные материалы Noxudol необходимо подогреть до 30°С.

Препараты Mercasol и Noxudol для антикоррозийной обработки скрытых полостей автомобиля эффективно защищают поверхность от коррозии и при этом являются одними из самых экологичных материалов на сегодняшний день.

Заказать антикор на автомобиль в техцентре RB Group.

Антикорозийка для авто: какая лучше, лучший антикор для машины

Обновлено: 24.10.2019 11:10:26

Эксперт: Залман Ривлин

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Как только новый автомобиль выедет на дорогу, его кузов будет подвергаться ряду негативных воздействий. Обычное лакокрасочное покрытие после попадания песка, камней и воды быстро выходит из строя, обнажая стальную конструкцию. И через парочку лет в днище, арках и порогах под слоем ржавчины могут появиться сквозные отверстия.

Современные автомобили на заводском конвейере проходят обработку антикором. Но ее срок действия имеет свои пределы. Поэтому владельцу машины следует своевременно позаботиться о дополнительной защите кузовных деталей. На российском рынке можно приобрести широкий спектр антикоров, они отличаются техническими параметрами, сроком службы и ценой.

Рекомендации наших экспертов помогут сделать правильный выбор защитного состава.

10 лучших линеек антикора

Место

Наименование

Характеристика в рейтинге

1	Krown	Самая быстрая обработка
2	MERCASOL	Наиболее долговечное покрытие
3	TECTYL	Для тяжелых условий эксплуатации
4	RUST STOP	Лучшая специализация
5	HB BODY	Выбор покупателей
6	Кордон	Лучший вариант для днища
7	НОВА	Отличная адгезия
8	PRIM	Лучшая защита арок
9	СУПРА-ЩИТ	Бюджетная цена
10	DINITROL	Оптимальный вариант для самостоятельного нанесения

Автомобиль, даже только что сошедший с конвейера, подвергается негативному воздействию влаги – и атмосферной, и текущей по дороге во время дождя, и образующейся в виде конденсата в скрытых от взгляда полостях кузова.

Конечно, на заводе авто обязательно обрабатывают специальными защитными составами, но их действия, как правило, не хватает надолго: реагенты и повышенная влажность справляются с ними очень быстро.

В нашей стране действуют еще и сложные климатические факторы: металл авто подвергается воздействию значительных перепадов температуры, что ускоряет процессы коррозии.

Чтобы надежно защитить авто от ржавчины, специалисты рекомендуют сразу после покупки обрабатывать днище, колесные арки и скрытые полости антикором.

В продаже существует масса антикоррозионных препаратов: на основе битума, воска, ингибиторов коррозии и других веществ.

Наш обзор поможет правильно выбрать средство для любого авто: в нем представлены только наиболее популярные и хорошо зарекомендовавшие себя в эксплуатации составы известных марок.

10 DINITROL

Антикор Dinitrol отлично зарекомендовал себя на отечественном рынке: практически все покупатели утверждают, что средство это, хоть и недешевое, но весьма действенное. К тому же, компания предлагает предельно функциональное решение для каждой части авто: существуют специальные средства для скрытых полостей, днища, глушителя, моторного отсека, а также жидкий воск. Купив новое авто, можно приобрести полный комплект для его антикоррозийной обработки.

Стоимость аэрозолей Dinitrol, конечно, достаточно велика, но при наличии компрессора пользователь может сэкономить почти 50% — жидкие средства в баночной расфасовке значительно дешевле.

Еще одно преимущество — наличие в ассортименте компании средств для защиты двигателя, лицевых кузовных деталей и даже пола в салоне.

При этом все составы можно наносить самостоятельно, не обращаясь в мастерскую.

Антикор Супра-Щит изготавливается на основе ингибиторов коррозии и водовытесняющих веществ.

Преимуществом такого состава является то, что его можно наносить на мокрую поверхность, не дожидаясь окончательного просыхания, а также при любой температуре воздуха.

Еще один плюс – допускается полная обработка автомобиля, включая лакокрасочное покрытие. Благодаря жидкой текстуре, Супра-Щит проникает даже в пластовую ржавчину, надежно останавливая процесс коррозии.

Потребители довольны быстрым процессом нанесения препарата, а также большим гарантийным сроком – 3 года в случае одноразовой обработки, а также более чем разумной ценой. По отзывам, этот антикор – оптимальный выбор для защиты сварных швов из-за высокой текучести. Однако, есть и недостатки: сильный запах и длительное стекание средства из скрытых полостей авто.

В линейке антикоррозийных составов Prim, которую выпускает российская компания Примула присутствует практически весь спектр защитных компонентов: битумный антикор для днища, восковой состав с ингибиторами коррозии для скрытых полостей, а также специальные «жидкие подкрылки». Последнее средство особо популярно для защиты колесных арок кроссоверов. Следует заметить, что корпорация выпускает, кроме всего прочего, конвейерную защитную химию, которая применяется на заводах ВАЗ.

Лучшее средство в серии Prim, по отзывам покупателей – Prim-W антишум. Производитель утверждает, что, при нанесении этого состава на новый автомобиль, про коррозию, повреждения от ударов мелких камней и шум в салоне можно забыть минимум на 12 лет. Минусы такого антикора – долгое время высыхания (около суток).

Отечественная компания Novax работает на рынке антикоррозийных средств уже более 15 лет. За это время технологи фирмы разработали несколько удачных серий мастик и спреев для защиты авто от ржавчины.

Средства для нанесения на днище отлично зарекомендовали себя среди автолюбителей. Особенно удачный вариант такого антикора — Нова БиЦинк, которую можно применять в случае, если ржавчина уже появилась.

В состав средства входят стабилизатор, армирующий наполнитель и ингибитор коррозии.

Покупатели особенно довольны тем фактом, что наносить этот антикор можно уже при 5 градусах. По отзывам, держится от отлично и действительно останавливает уже начавшийся процесс коррозии. Недостаток — при попадании на лицевые части кузова с лакокрасочным покрытием, эта мастика очень плохо оттирается, что является обратной стороной отличных адгезионных свойств антикора.

Компания Поликом-Пласт предлагает целую линейку антикоррозийных средств под маркой Кордон: и в виде мастик для нанесения кистью, и в виде аэрозолей. Это защитное покрытие – полимерная композиция на основе битума и синтетической смолы. После нанесения и высыхания образует на поверхности черную водостойкую и термоустойчивую пленку, которая не дает развиваться коррозии.

Покупатели отмечают отличную адгезию средства, а также тот факт, что она почти не смывается как простой водой, так и при мойке с применением автохимии. Ко всему прочему, у авто, обработанного таким составом, улучшается шумоизоляция кузова.

Недостатки тоже есть: нужно работать очень осторожно, чтобы не запачкать окрашенные части кузова или стекла.

При этом крайне желательно, чтобы во время нанесения покрытия температура окружающей среды была плюсовой – при низких температурах состав быстро застывает.

Весьма популярная в нашей стране линейка антикоррозийки, HB BODY отличается хорошим качеством при разумной цене. Греческая компания выпускает защитные средства, ориентированные, в основном, на профессиональные мастерские, но в ассортименте имеются и спреи для самостоятельного нанесения.

Самый популярный антикор фирмы — HB BODY 930 на битумно-каучуковой основе, обладающий, ко всему прочему, еще и шумоизоляционными свойствами. Благодаря удачно подобранному составу, после нанесения средство остается эластичным и защищает днище и колесные арки от ударов гравия и мелких камешков.

Покупатели довольны соотношением цены и качества этого антикора. Такой защиты хватает надолго, нужно лишь очень внимательно подойти к предварительной подготовке поверхностей и тщательно выполнить все рекомендации производителя. Единственный недостаток — неприятный запах, который выветривается после завершения полимеризации.

Эта антикоррозийка родом из Канады, где особое внимание уделяют экологии. Поэтому средство RUST STOP совершенно не токсично и не имеет неприятного запаха, чем зачастую грешит продукция других производителей.

Выпускается в виде гелеобразного состава для днища авто (есть варианты для нанесения кистью и для распыления) и в виде полужидкого спрея для скрытых полостей).

Химико-физические свойства композиции подобраны таким образом, что она проникает в микротрещины, вытесняет влагу и останавливает процесс окисления металлических поверхностей.

Покупатели хвалят легкое самостоятельное нанесение средства, а также его стойкость к воздействию влаги и реагентов.

В числе минусов упоминается, что из-за жидкой текстуры, этот антикор может вытекать из щелей несколько месяцев после первичной обработки.

Хотя производитель декларирует возможность нанесения RUST STOP сразу на ржавчину, опытные автовладельцы советуют все же произвести тщательную предварительную подготовку кузова.

Компания Valvoline, производитель этой антикоррозийки, выпускает целую линейку защитных средств для всех случаев: спреи для скрытых полостей на парафиновой основе и более плотные битумные композиции для днища, резервуаров и других частей авто, подвергающихся интенсивному воздействию воды и реагентов. Покупатели особенно хвалят средство Tectyl body safe с цинком, который хорошо подходит для тяжелых условий эксплуатации.

Спреи Tectyl в баллончиках стоят значительно дороже, чем средства того же состава, расфасованные в банки, но удобство пользователя определенно стоит того.

Для обработки авто с помощью баночного Tectyl однозначно понадобится компрессор – наносить их кистью не рекомендуется. Недостатки этого антикора – это высокая цена и необходимость тщательной сушки авто перед обработкой.

Зато стойкость покрытия, по мнению опытных профессионалов – одна из лучших на рынке.

Вся линейка антикоров MERCASOL производится только на заводах корпорации Auson в Швеции, поэтому качество составов стабильно отличное.

Производитель гарантирует, что покрытие сохраняет защитные свойства в течение 8 лет после нанесения, если работы выполнены с соблюдением технологии.

Самый популярный антикор в серии – MERCASOL 3, на основе битума с воском, который применяется для защиты от ржавчины днища и колесных арок.

Еще одна особенность серии – препараты Noxudol, не содержащие растворителей и потому отличающиеся особой экологичностью. Такой вариант отлично подойдет для тех, у кого в семье есть аллергики или маленькие дети.

Есть специализированные составы для днища, арок и скрытых полостей. По отзывам опытных автовладельцев, битумные антикоррозионные препараты MERCASOL – рекордсмены по долговечности среди конкурентов.

Недостаток у этой серии антикоррозийных средств один – высокая цена.

Этот антикоррозионный состав на масляной основе имеет два основных преимущества: во-первых, он не портит лакокрасочный слой авто (следовательно, нет необходимости производить частичную разборку) и, во-вторых, он обладает водовытесняющими свойствами, благодаря чему машину можно обрабатывать сразу после мойки, не дожидаясь полного высыхания. Новейшая разработка канадской компании – Krown 40 может наноситься прямо на ржавчину и применяется для обработки всех проблемных частей авто – днища, колесных арок, скрытых полостей.

Потребителям особенно нравится, что полная обработка авто по технологии Krown занимает не более двух часов вместе с мойкой. Опытные автолюбители высказывают мнение, что для защиты днища все же лучше применять более вязкие составы.

Специалисты компании советуют повторять нанесение антикора раз в год, особенно для тех машин, которые эксплуатируются в суровых погодных условиях.

Автовладельцы хвалят практичную фасовку средства в аэрозольных баллончиках, что особенно удобно для самостоятельной обработки скрытых полостей.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Источник: http://markakachestva.ru/rating-of/2279-luchshij-antikor.html

Какой антикор лучше? — DRIVE2

Вот нашел в инете интересную статейку, решил поделиться********************************************************************

Многие часто задаются вопросом чем обработать новую машину или чем промазать старую машину? Здесь я рассмотрю материалы, которыми можно провести этот процесс самостоятельно, без использования компрессоров и прочих высокотехнологичных приспособлений.

Я не буду углубляться в теорию, а лишь дам практические советы и расскажу о нюансах этого процесса, через которые сам прошел. И как раз для того, чтобы вы не натыкались на те же грабли, предлагаю уловить суть этой статьи.

Замечу лишь то что нет принципиальных отличий в обработке днища старого авто и нового, за исключением того, что старое желательно привести к виду нового, т.е. убрать ржавчину, а дальше технологии единичны.

За многие годы борьбы с окислением металла я перепробовал кучу различных препаратов, я попробовал практически всё, что есть на полках в магазинах. И из всего что доступно на данный момент потребителю я выделю лишь несколько антикор-средств, которые заслуживают вашего внимания. Вот их перечень: 1. Мовиль быстросохнущий 2.

Мовиль долго сохнущий, якобы не высыхающий 3. Мастика Body 930 4. Тектил цинк body safe 5.

Тектил цинк ML Конечно каждый из вас в праве покупать и другие средства, но поверьте, их результаты плачевны, либо они отваливаются кусками с прекрасно подготовленной поверхности, либо трескаются, в их поры идет кислород и вода, которая более чем на 80 процентов состоит из кислорода и все ваши многодневные старания уходят. Некоторые мастики, например, вообще не противостоят солевым растворам и легко пропускают его внутрь, тем самым начинается подслойная коррозия, которая проявит себя лишь когда металл превратится в руду и рассыпется, при этом на поверхности мастики всё будет замечательно, а вот внутри…

Итак, чем обработать своё авто? Лучшими из всего что я знаю является тектил цинк body safe, мастика body 930 и мовиль долго сохнущий. Но у каждого свои зоны применения. Начнем вот с такого мовиля

Этот мовиль имеет запах какой-то каши… Не помню какой… При нанесении образует густую пленку. Наносить лучше кистью, после разведения и разбрызгивания он потеряет часть своих волшебных свойств.

Наносить в 2-3 тонких слоя с промежуточной сушкой в 20 минут! Слои должны быть действительно тонкие! Здесь я позволю себе отступление… Когда вы только начинаете бороться с ржавчиной и делать антикор вы думаете что нужно как можно сильнее закрыть доступ воздуха к металлу и это правильно. Но в то же время вы делаете это нанесением более толстого слоя мастики или мовиля.

Не делайте так! При малейшем зацеплении этого материала с твердыми предметами отвалится весь кусок антикора прямо от днища авто. Потому, что связи между молекулами одного и того же вещества всегда выше чем между различными, в нашем случае между краской и антикором.

Если уж место действительно было сильно подвержено коррозии, то лучше положите поверх грунта слой шпатлевки, потом снова загрунтуйте, чтобы предотвратить насыщение шпатлевки водой и наносите тонкий слой антикора. В таком случае вам обеспечена отличная защита от внешних факторов.

Однако, длинное отступление, продолжим… Этот мовиль в стеклянной бутылке хорош тем, что достаточно долго не сохнет, но всё же высыхает. Он образует жировой слой, который по мере высыхания превращается в мягкую корку. Он очень эластичен и поэтому его не просто снять кусками. Его можно наносить на внутренние отбортовки дверей, на днище машины и на её пороги.

Но учтите, что если у вас не стоят брызговики, то этот мовиль слетит с порогов после первых же поездок по гравию и песку. Он очень неустойчив к механическим воздействием.

В противовес этому он очень хорошо консервирует и если вы нанесли его на ржавую отбортовку двери или поддомкратник то вы можете еще несколько лет ездить не удаляя ржавчину, потому, что процесс коррозии приостановится в силу того, что мовиль полностью перекроет доступ воздуха извне. Но имейте ввиду, что малейший скол в этом месте приведет к возобновлению процесса. Итак, это отличный сдерживающий барьер для начавшейся коррозии и средство временной защиты днища, только временной! Не ждите от него чудес, и вам очень скоро надоест подмазывать этим пахучим составом низ авто, поэтому лучше использовать его в местах не подверженных механическому воздейстию.

Далее рассмотрим мастику body 930:

Эта мастика достаточно тянучая, потому что в её основе лежит каучук, она достаточно просто наносится кистью и позволяет нанести достаточно много слоё, потому как каждый её слой будет тонким, она просто не дает с одного раза нанести более толстый слой, кисть просто скользит, а слой не наносится.

Мастика достаточно неплохо противостоит коррозии, это не смотря на то, что её делает hb body, греческая компания, которая никогда не славилась высококачественными материалами, хотя кислотный грунт у неё неплохой. Вот эта мастика видимо тоже в лучшую сторону выделяется на фоне общего качества производимых ими товаров.

После высыхания эта мастика образует твердую поверхность, такое ощущение, что мы нанесли слой асфальта или это панцирь броненосца. Однако, как показала практика, этот слой не трескается по мере эксплуатации и хорошо противостоит механическому воздействию всего, что летит из-под колес.

Однако даже она не может долго противостоять домкрату, домкрат нещадно сдирает её в соответствующих местах и приходится снова делать частичную обработку. Сдерживающая способность окисления металла тоже очень высока, она образует достаточно качественный барьер на пути к воздушному пространству.

В целом это отличная мастика, единственной её проблемой является то, что через 2-3 года от постоянных механических воздействий она всё же сотрется, и вам придется делать повторную обработку.

Для того чтобы предотвратить несанкционированное попадание кислорода и соли к металлу лучше поверх этой мастики пройтись тонким слоем мовиля, чтобы в случае того, если она всё же треснет, то поры закроет мовиль, а не вода. Вообще, лучше всего всегда перекрывать мастику мовилем. Мовиль поддерживает её как можно дольше в эластичном состоянии, тем самым создавая барьер для разрушения её самой в первую очередь.

Мовиль быстросохнущий…

Его легко отличить по упаковке, он идет в пластиковой бутылке. Представляет собой почти водяную массу. Наносится кистью или пулевизатором, его можно нанести даже разбрызгивателем для цветов или устройством, которое вы используете для травления жуков на вашей даче.

Этот мовиль после высыхания превращается в настоящий парафин. Хотя мовиль в большинстве своем и есть парафин, этот всем парафинам парафин. Он просто становится желтым покрытием, которе достаточно крепкое, и выдерживает мойку под давлением, но разумеется не выдежривает наждачной бумаги или валунов из под колес.

Поэтому лучше всего его использовать под уплотнителями дверей и стекол, потому, что он нейтрален к резине! В отличии от мовиля в стеклянной бутылке, который бывает превращает резину в гнутую шкуру, и она теряет все свои свойства.

Но использовать на днище я бы его не рекомендовал, потому, что он образует крайне тонкий слой, и при первой же возможности он расцарапается с дальнейшими последствиями. В итоге основные зоны его применения: металл под уплотнителями, внутренние стороны крыльев и пол автомобиля внутри.

Он также отлично держит ржавчину, а если вы например обработаете им хромированные или крашеные делати, то даже сняв его через 3 года увидете, что краска или хром сохранили свой блеск и сияние.

Тектил цин body safe.

Признаюсь что я недоверял этому препарату, его цена в 2 раза выше остальных средств, нанести его кистью правильно очень сложно, это профессиональный материал, тут либо вы покупаете его в баллончиках, либо в ведре, которое ох как дешевле, но используете компрессор.

Поверьте, я рекламный агент этого средства, но оно реально лучшее, оно совмещает в себе всё лучшее, что есть в мовиле и мастике. Я всегда покупаю его в баллончиках и пользуюсь, очень хорошо что в комплекте идет куча насадок, порой их помощь неоценима. Итак, при нанесении образуется средней толщины пленка, от корой еще и приятно пахнет.

Он очень текуч, и поэтому не стоит лить обильно, чтобы не залить землю под машиной и не потратить зря препарат. После обработки в течении недели он всё еще будет очень пластичным и его можно будет снять даже обычной тряпкой. Но пройдет еще времени и он станет как резина, мягким, эластичным и крепким.

Распыление из баллона позволяет добраться во все изгибы днища вашего авто. Такого вы точно не сделаете обычной кистью. После проведения испытаний на автомобилях это состав показал, что отлично сопротивляется отслаиванию даже когда начался процесс подпленочной коррозии потому, что рядом был содран защитный слой.

Это основная беда любых мастик и здесь она успешно побеждена. При нанесении вы увидите, что он ложится будто бы кусками и между ними есть открытые поры, не волнуйтесь, через несколько дней воздух выйдет полностью и поры затянутся! Я часто слышал что у этого материала есть 2 минуса.

То, что он не достаточно твердый, да он действительно не бетон, как в случае с body 930, но его жесткость вполне достаточная чтобы проездить год без дополнительных обработок. При этом если вы пользуетесь брызговиками этот состав придется обновлять никак не ранее чем через 5 лет. Это очень практично по отношению к вашему времени.

Еще одним его минусом я слышал является то, что его нельзя наносить на старые машины, якобы он настолько сильно держится, что даже не будет видно как машина прогниет на сквозь и днище будет держаться только на тектиле… Производитель рекомендует на подверженные коррозией участки днища наносить сначала тектил мл, и только потом тектил body safe.

Это означает что слой мл законсервирует ржавчину, а мастика создаст барьер для кислорода. Это неплохой вариант, точно также вы можете нанести быстросохнущий мовиль, а поверх body 930.

Но всё же советую вам сначала убирать ржавчину, фосфатировать, красить, и только потом наносить анитор! Конечно тектил очень тянуч, но он не в силах удержать вес ваших ног, и если вы не поцарапаете покрытие, то ржавчина под ним не появится, что неоднократно подтверждалось. В любом случае он выступает как герметизирующий состав.

Я еще не видел таких случаев, чтобы ржавчина сама вылезала из-под какого-либо покрытия, если предварительно покрытие не было повреждены, иначе покраска черных металлов не имела бы смысла. Итак, этот материал достаточно хорош и дорог. После его нанесения можно на долгое время забыть об антикоре, но следует помнить что посматривать вниз всё же стоит, у нас на дорогах не всегда ровно. Если же вы агрессивный водитель и вы не ставите брызговики по причине порчи внешнего вида авто, то нанесите на низ порогов сначала слой body 930, а поверх уже тектил, так будет спокойнее.

И наш обзор замыкают 2 препарата:

Тектил мл

Мовиль для скрытых полостей

Оба они предназначены для скрытых полостей. Но тектил после высыхания образует тянучую пленку, мовиль же образует парафиновое покрытие. По блокированию процессов коррозии и простоте нанесения отличий замечено не было. Здесь действительно лучше купить мовиль, он дешевле! Однако мовилей существует великое множество, с кучей разных добавок.

И если у вас в скрытых полостях всё ободрано и сплошная ржавчина лучше использовать мовиль с преобразователем ржавчины, а если машина совсем новая, или требуется просто обновить покрытие, то любой другой. Я использую с цинком, хотя цинк и не вступит в реакцию с металлом, через мовиль, но стоит он также как и без добавок.

И что же я хочу сказать в итоге? Для днища и суровых русских условий можно использовать либо body 930 + мовиль в стеклянной бутылке, либо тектил цинк body safe.

Тектил всё равно предпочтительнее, так как избавляет вас от лишних хлопот, но и дороже! Для внутренних полостей по цене выходит выгоднее брать мовиль для внутренних полостей, он идет с длинным шлангом и им достточно качественно можно обработать все внутренности кузова вашего авто.

*****************************************************************************************************************ОТ МЕНЯ: На многих форумах читах что не советуют мовиль, лучше использовать пушечное сало, толку от него больше. У меня машина ржавчиной покрыта практически везде, не скажу что прям аж очень, но есть. Некоторые участки будем просто удалять и наваривать новый металл.

Хочу спрасить у вас совета, чем лучше обтабатывать металл, после сварки, целые места (багажник не ржавый, капат) Буду ложить шумку и вибро практически везде где можно. Чем нужно сазывать? Вообще не шарю и не знаю как быть. ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО, ЖДУ ВАШИХ ОТЗЫВОВ

Источник: https://www.drive2.ru/b/1647390/

8 лучших антикоррозийных средств для автомобиля — Рейтинг 2019 года (Топ 8)

Хороший антикор для капризного климата

Конечно, Кентервильское привидение коррозии уже не так сильно пугает владельцев даже бюджетных автомобилей – одна только протравка фосфатирующим грунтом при окраске на заводе дает многое.

Если, конечно, речь не идет об УАЗовском «Патриоте» — тот своей склонностью гнить уже на стоянке автосалона известен печально, и не зря – автору, например, хорошо знаком человек, умудрившийся успеть дважды поменять всю машину по гарантии из-за вылезавшей уже спустя полгода сквозной (!) коррозии.

Но и не новых автомобилей у нас на дорогах много, да и не одними только защитными свойствами отличаются современные антикоры – многие составы имеют еще и приличные шумоизоляционные свойства, если правильно нанесены. Так что популярность антикоров все равно не особо снижается.

Но проблема в том, что разных составов и форм в автомагазинах много, и не все они либо эффективны в принципе, либо мало подходят для самостоятельного применения. Тогда что именно выбирать? Попробуем разобраться.

Рейтинг лучших антикоррозийных средств для автомобиля

Основных применений у антикоррозийных средств два, соответственно и требования к обоим группам очень сильно различаются.

Антикоры для днища и колесных арок подвергаются постоянному абразивному воздействию песка и ударам. Поэтому от них требуется сохранение высокой прочности.

В идеале антикор для днища должен обладать выраженными тиксторопными свойствами – то есть твердая пленка, надежно противостоящая истиранию, обдиранию жесткими ветками и прочим, что может попасть под днище, в точке удара как бы «разжижается», гася энергию удара, а не растрескиваясь или скалываясь. Такой антикор надежно защитит днище на долгое время.

Стойкость к соли очень важна – зимой днище и арки будут обрастать слоем дорожной грязи, то есть противогололедные реагенты будут действовать на покрытие очень длительное время. Разрушающийся в подобных условиях антикор надолго машину не защитит.

Такие антикоры в основном рассчитаны на нанесение специальными пистолетами для высоковязких составов. Это позволяет быстро наносить слой нужной толщины, вспенивать его для улучшения шумоизоляции.

Но проникает в микропоры и ржавчину густая мастика очень плохо – то есть наносить подобный состав нужно либо на чистое, еще не имеющее повреждений днище нового автомобиля, или предварительно удалить либо обработать химически имеющиеся следы коррозии.

А вот антикоры для скрытых полостей, наоборот, очень текучи – их задача проникать в самые труднодоступные места, ведь глазами проконтролировать нанесение антикора, в отличие от обработки днища, тут проблематично.

Текучесть позволяет антикорам для скрытых полостей отлично проникать и в трещины, микропоры краски, пропитывать ржавчину – поэтому в их состав можно вводить очень эффективные ингибиторы коррозии.

Но и высыхать антикор должен быстро, оставляя прочную пленку – иначе, стекая вниз, как «Мовиль» или тот же «Раст-стоп», он будет со временем все больше «оголять» защиту.

Хорошо подготовить скрытые полости к обработке нелегко – это не днище, которое хоть пескоструем можно драть до чистого металла. Поэтому к антикору предъявляются еще и высокие требования по вытеснению воды, солевых растворов – проникая в микротрещины и ржавый слой, антикор обязан вытеснить причину коррозии, а не «запечатать» ее собой, иначе металл продолжит гнить.

В любом случае не забывайте о прочтении инструкции и о качестве подготовки: ничто так не портит результат антикоррозийной обработки, как несоблюдение требований производителя к применению антикора или грубые ошибки в подготовке автомобиля.

Источник: http://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-antikorrozijnie-sredstva-dly-avtomobilya.html

Какая антикорозийка лучше для автомобиля?

Чтобы нейтрализовать воздействие негативных внешних факторов и остановить появление коррозии, для автомобиля разработали множество защитных средств, которые принято называть «антикорами». Ниже мы поговорим о том, что такое антикор автомобиля и какая лучше антикоррозийка для авто.

Чтобы защитить кузов и остальные части авто от коррозии, его покрывают лакокрасочным слоем – он создаёт непроницаемую плёнку, которая препятствует возникновению ржавчины. Однако со временем герметичность лакокрасочного покрытия нарушается – это происходит даже при самой аккуратной эксплуатации авто. Причиной тому самые разные факторы, среди которых:

Автомобиль необходимо при эксплуатации регулярно обрабатывать от коррозии

внешние механические воздействия;
влияние атмосферных факторов;
присутствие на дороге в большом количестве химически активных реагентов;

абразивное воздействие мелких твёрдых частиц в потоке встречного воздуха и т. п.

В результате воздействия перечисленных факторов на лакокрасочном слое появляются трещины, царапины и сколы – металл в этих местах остаётся без защиты, и создаются положительные условия для появления очагов коррозии.

Определение антикоррозийного средства

Антикор – это специальное вещество, которым покрывают участки, наиболее подверженные появлению очагов ржавчины. К таким местам относят днище, арки колёс и т. п. Принцип, по которому действует антикоррозийка для авто, достаточно прост – она создаёт плотную плёнку, защищающую машину от появления ржавчины.

Антикоры, или антикоррозийные средства, призваны препятствовать развитию этих процессов, защищают от образования ржавчины

Существует две основные группы таких средств – одна из них изготавливается на битумной основе, вторая – на основе различных восков.

Кроме этого, разработали множество разнообразных добавок, которые делают средство более эффективным: увеличители прочностных характеристик металлов, замедлители коррозионных процессов, металлические смеси и т. п.

Широко распространена группа материалов с основой из полимеров или парафина с резиновыми, каучуковыми и пластиковыми присадками.

Практически любая антикоррозийка для авто обладает гидрофобными характеристиками – она отталкивает влагу, не давая ей задерживаться после мытья машины или попадания под дождь. У новичков часто возникает вопрос: какой антикор для авто лучше и какой антикор выбрать? Чтобы получить ответы на эти вопросы, следует для начала разобраться в классификации и особенностях применения различных видов.

Классификация

В зависимости от химического состава и специфики применения, антикоррозийные средства для автомобилей делят на несколько категорий. Прежде чем решить, какой антикор для авто лучше, следует внимательно изучить, что сообщает инструкция о его особенностях.

Решая, какая антикорозийка лучше, прежде всего учитывайте, что средства различаются по разным параметрам, один из которых — место их применения

По химическому составу такие средства делятся на следующие категории:
битумные мастики – их изготавливают из синтетических смол, они предназначены для того, чтобы защищать поверхность машины от внешних механических воздействий, а также, таким образом, обеспечивается консервация металлических поверхностей. Толщина нанесения битумной мастики составляет 250–400 микрометров;
вещества на поливинилхлоридной и каучуковой основе – они наиболее долговечны и надёжны. Применяют эту категорию, как правило, в заводских условиях;
жидкий пластик – рекомендуется использовать его как дополнительное средство, поскольку он не характеризуется надёжностью и долговечностью;

невысыхающие масляные составы – они остаются в жидком состоянии на протяжении всего срока эксплуатации. Отличаются хорошей заполняемостью, консервируя все поры и трещины в материале.

парафиновые и восковые составы – образуют эластичную плёнку, защищающую поверхность от образования ржавчины. Показали высокую стойкость к сильным перепадам температуры.

Обычно производятся на основе масла либо парафина. Находятся в жидком состоянии

Водителям, определяющим, какой антикор для авто лучше, следует знать, что первые три категории применяются для защиты внешних поверхностей, доступ к которым не представляет особых трудностей. Две последние разновидности используют для обработки труднодоступных участков автомобиля.

Требования к антикоррозийным средствам

Прежде чем решать, какой антикор лучше, рекомендуется разобраться в требованиях, которые выдвигаются к таким средствам. Чтобы иметь основания считать, что антикоррозийка подходит для скрытых участков авто, она должна отвечать следующим требованиям:
не наносить вреда лакокрасочному слою на кузове автомобиля;
характеризоваться хорошей адгезией и давать покрытие с однородной структурой;
хорошо заполнять все микротрещины и микропоры, а также участки с очагами ржавчины;
иметь высокие гидрофобные характеристики, чтобы влага, попадающая на различные участки машины, не задерживалась и оперативно удалялась;
прежде чем выбирать, какой антикор для авто лучше, поинтересуйтесь, насколько долговечно покрытие из него.

Этими средствами защищают от коррозии кузов, днище, колёсные арки

Средства для легкодоступных и открытых участков автомобиля должны отвечать следующим требованиям:
сглаживать воздействие электролитов на металлические части кузова машины;
обладать хорошими адгезивными свойствами;
иметь высокие показатели эластичности, чтобы не терять целостности в случаях деформаций кузова;
не разрушаться под воздействием ударов щебёнки и мелких камней, вылетающих из-под колёс проходящих рядом машин.
Оценивая перечисленные критерии, можно принять решение, какой антикор для авто лучше в том или ином случае.

Выбираем антикоррозийку для машины

Принимая решение, какой антикор лучше купить для своей машины, следует понимать, что ни один специалист не сможет вам порекомендовать универсальное средство, которое идеально подойдёт для любых задач. Многообразие видов антикоррозийных средств объясняется тем, что водителям дают возможность эффективно организовать защиту своей машины с учётом её особенностей.

Эффективно вытесняя влагу, образует слой воска, имеющий отличные проникающие характеристики

Ниже мы приводим несколько распространённых средств и показаний к их применению – возможно, эта информация окажется полезной при выборе антикоррозийки:

Мовиль – это вещество с высокой проникающей способностью отлично избавляет машину от лишней влаги и защищает её от ржавчины. В результате обработки образуется эластичный восковый слой, который надёжен и долговечен.

Битумно-каучуковые мастики – их обычно используют для тех мест авто, где нет лакокрасочного покрытия, а также пола в салоне, багажника, крыльев и т. п.

Сланцевые мастики – их выбирают для днища и наружных поверхностей колёсных арок. Битумное покрытие гидроизолирует металл и защищает его от ржавчины.

Резинобитумные мастики хорошо «работают» при сильных температурных перепадах и отлично показали себя при обработке наружных и внутренних частей машины. Эластичный слой хорошо держится даже в самые сильные морозы, не трескаясь и не отслаиваясь.

Производят на основе смол, защищает поверхность от механических воздействий, обладает свойством консервировать металл

Пороговый антиоксидант подходит для того, чтобы защитить двери, стойки и т.п. Если речь идёт о скрытых участках, рекомендуется предварительно их обработать консервантом, который не боится коррозии и противостоит воздействию влаги.

В качестве антикоррозийки некоторые водители применяют антигравий – его наносят на кузов, бампер, пороги и т. п. Он защищает машину от ударов щебёнки и истирающего воздействия мелких песчинок. Такие вещества делают на основе каучука, дающего прочную эластичную плёнку.

Антикор по ржавчине – он превращает ржавчину в специальную плёнку, не дающую коррозии распространяться дальше. Использование этой разновидности избавляет вас от зачистки проблемных участков с появившимися признаками корродирования.

Преимущества использования антикоррозийки

Некоторые водители утверждают, что использование антикоррозийных составов не имеет практической пользы, становясь источником неоправданных финансовых расходов. Можно также услышать мнение, что не следует вмешиваться в естественные процессы, давая автомобилю отработать тот срок, на который он рассчитан.

Это ошибочный подход, поскольку применение антикоррозийки даёт следующие преимущества:
расходы на антикоррозийную обработку гораздо ниже, чем затраты на ремонт или покупку нового автомобиля;
если вы эксплуатируете машину в неблагоприятных условиях, признаки коррозии могут появиться уже через три года. Вряд ли такой срок службы машины является естественным – большинство водителей надеется на многолетнюю эксплуатацию;
процедура прохождения техосмотра автомобилем, обработанным антикоррозийкой, гораздо проще – это может подтвердить любой владелец авто, который с этим сталкивался.

Описанные средства помогают заботиться об автомобиле без лишних трудностей, потерь времени и значительного ущерба для бюджета. Современный автомобиль рассчитан на то, что водитель будет относиться к нему бережно и соблюдать требования по правильной эксплуатации. А они включают в себя обработку машины антикорозийными веществами.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/595e22991410c35451a5c9ba/59e762311aa80c26915977da

Сравнительная оценка средств антикоррозийной защиты

Киприянов Федор Александрович
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования “Вологодская государственная молочнохозяйственная академия им. Н.В.Верещагина”
кандидат технических наук, доцент кафедры энергетические средства и технический сервис

Kipriyanov Fedor Alexandrovich
Vereshchagin State Dairy Farming Academy of Vologda
Can. of Sciences (Technics), Associate Professor, Chair of Power Tools and Technical Service

Библиографическая ссылка на статью:
Киприянов Ф.А. Сравнительная оценка средств антикоррозийной защиты // Современные научные исследования и инновации. 2016. № 4 [Электронный ресурс]. URL: https://web.snauka.ru/issues/2016/04/67032 (дата обращения: 21.10.2021).

Кузов легкового автомобиля во время эксплуатации подвергается воздействию агрессивных сред, таких как соль, природные солевые растворы, химические дорожные реагенты.

Кузов легкового автомобиля является одним из основных узлов, определяющим его надежность, которая, как показали исследования, носит индивидуальный характер. [1, 2]

Реагенты и солевые растворы вызывают коррозию стальных кузовов автомобилей, разрушая их и сокращая срок службы.

Химическая промышленность предлагает огромный спектр средств, применяемых для защиты кузова легкового автомобиля от воздействия химически-агрессивных средств. Спектр их настолько широк, что простому обывателю сложно определиться с выбором средства антикоррозийной защиты. Многие автолюбители часто задаются вопросом, чем обработать новую машину или каким антикором обработать старую машину [3]

Программа и методика исследований

Для исследования были взяты следующие средства антикоррозийной защиты:

Мовиль быстросохнущий
Мовиль долгосохнущий, «невысыхающий»
Мастика Body 930
Тектил цинк body safe

Средства были выбраны по рекомендациям частных предприятий автосервиса, предлагающих услуги антикоррозийной защиты, некоторые автосервисы предоставили материалы антикоррозийной защиты.

В качестве реагентов были взяты: природный солевой раствор, получаемый на скважине г. Кадников, Вологодской области, и концентрат минеральный «ГАЛИТ» (ТУ-21110444-00203944-2011) производства «УРАЛКАЛИЙ»

На основе концентрата был приготовлен солевой раствор с количеством соли 130-135 г/дм³

Стойкость препарата к воздействию соли определяют при погружении пластины в два типа растворов. Минимальное время нахождения образцов установили на отметке 240 часов. [3, 4]

Исследованию подвергались металлические пластины, вырезанные из кузовного железа легкового автомобиля, размер пластин составлял 30´30 мм. Антикоррозийная обработка опытных образцов выполнялась согласно рекомендациям изготовителей.

Результаты исследований.

Виды и требования, предъявляемые к средствам антикоррозийной защиты

Антикор для скрытых поверхностей

К качественным средствам антикоррозийной защиты, применяемым для обработки скрытых поверхностей, предъявляются следующие требования:

Сохранение лакокрасочного покрытия кузова
Высокая степень адгезии к поверхности
Хорошее проникновение в микротрещины
Однородность структуры
Вытеснение влаги и электролитов с обрабатываемой поверхности
Формирование эластичной пленки
Хорошее проникновение в пораженные коррозией участки металла

Применяются два вида основ это масляная и парафиновая (восковая). Имеющие ряд особенностей свойств.

Антикор для внешних поверхностей

К средствам антикоррозийной защиты, применяемым для обработки внешних поверхностей, например для колесных арок или днища автомобиля, предъявляются совсем другие требования:

Хорошее ограждение металлической поверхности от агрессивного воздействия электролитов
Высокая степень адгезии
Высокая эластичность
Сопротивление механическим деформациям кузова
Высокая механическая прочность, т.е. способность противостоять ударам гравия или песка, при этом не отслаиваться [4, 5].

Таблица 1 – Сравнительная оценка средств антикоррозийной защиты

Критерии	Марка средства
Критерии	Мовиль быстросохнущий	Мовиль «невысыхающий»	Мастика Body 930	Тектил цинк body safe
Вид материала	Жидкая, близкая по плотности к воде масса	Жидкий раствор, повышенной плотности	Тягучая эластичная масса, скользкая при нанесении.	В баллончиках, распыляемый
Вид покрытия	Парафиноподобное покрытие	Густая пленка	Твердая поверхность после высыхания	Мягкая эластичная резиноподобная пленка
Способ нанесения	Кисть, пульверизатор разбрызгиватель	Кисть	Кисть	Распыление. Компрессор.
Техника нанесения	Несколько слоев распылением	2-3 тонких слоя с промежуточной сушкой	Несколько слоев	1 слой. Пленка пластичная течение недели
Примечание	Не рекомендуется для обработки днищ	Не устойчив к механическим воздействиям	Не устойчив к механическим воздействиям и деформационным сдвигам	Высокая сопротивляемость отслаиванию.

При проверке в солевых растворах все вышеуказанные средства выдержали погружение в солевую среду в течение 240 часов без нарушения целостности покрытия и образования следов коррозии. [3]

Проведя исследование, и сделав анализ средств, применяемых для антикоррозийной защиты можно отметить, что для днища и суровых русских условий можно использовать либо body 930 + мовиль в стеклянной бутылке, либо тектил цинк body safe.

Сочетание body 930 + мовиль обусловлено тем, что при возможном разрушении твердого покрытия мастики body 930, мовиль имеющий более эластичный состав заполнит трещины. Тектил цинк body safe по своей стоимости будет дороже обоих компонентов.

Необходимо в дальнейшем провести испытания покрытий на продолжительность сохранения целостности, что позволит сделать заключение о наиболее целесообразной периодичности обновления антикоррозийной защиты.

Библиографический список

Киприянов Ф.А. Стратегия повышения эксплуатационной надежности//Сборник научных трудов факультета механизации сельского хозяйства ВГМХА. -Вологда-Молочное: ИЦ ВГМХА, 2000.
Повышение надежности тракторного парка путем проведения предупредительного ремонта на основании индивидуальных показателей надежности. Киприянов Ф.А. диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Санкт-Петербургский государственный аграрный университет. Санкт-Петербург, 2001
На дне. Режим доступа. http://www.zr.ru/content/articles/7302-na_dne/
Какой автомобильный антикор самый лучший? Режим доступа. http://krasymavto.ru/materialy/kakoj-antikor-luchshij.html
Выбираем лучший антикор для своей машины. Режим доступа. http://topreit.ru/materialy/vybiraem-luchshij-antikor-dlya-svoej-mashiny/

Количество просмотров публикации: Please wait

Все статьи автора «Киприянов Федор Александович»

Amazon.com: Ручной принтер BESHENG PT2000SE, портативный ручной струйный принтер с быстросохнущим картриджем с чернилами, портативный мобильный струйный принтер с кодом для этикеток / даты / времени производства / штрих-кода / QR-кода / логотипа и т. Д .: офисные продукты

Цена:	219 долларов.99
Купон	Купон на дополнительную скидку в размере 15 долларов США применяется только к первому заказу «Подписка и сохранение». Подробности Извините. Вы не имеете права на этот купон.

Купон: Сэкономьте 15 долларов, применив этот купон.Условия Без залога за импорт и $ 25,31 за доставку в Российскую Федерацию Подробности Технология печати Струйный
Марка BESHENG
Технологии подключения USB
Совместимые устройства Смартфоны
Рекомендуемое использование продукта Офис
Цвет Чернить
Вывод на принтер Монохромный
Печатные СМИ Конверты, Этикетки
Тип контроллера IOS, Android
Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
Портативный принтер BESHENG PT2000SE подходит для печати текста, этикеток, цифровой печати, QR-кода, штрих-кода, даты производства, времени, логотипов и т. Д. Поставляется с быстросохнущим картриджем с черными чернилами высокой четкости, печать очень четкая. Портативный портативный принтер может печатать на различных плоских материалах, удовлетворяя различные потребности в полиграфической работе.
Характеристики содержимого печати: высота шрифта пистолета для ручного струйного принтера 0,118–0,49 дюйма / 3–12,5 мм, поддержка от 1 до 4 строк печати, расстояние печати: 2–5 мм (расстояние между соплом и поверхностью распыления).Приложение поддерживает 7 языков: английский, немецкий, испанский, французский, итальянский, японский, китайский. Поддержка машины: английский и китайский.
Легкий и нескользящий матовый корпус делает этот портативный струйный принтер очень удобным в использовании и печати. Легко настроить текст, коды, штрих-коды и т. Д., Отредактировать с клавиатуры панели управления содержимое, которое необходимо распечатать, или загрузить приложение «Seabird Sticker Printer», устройство iOS / Android подключается к портативному принтеру, чтобы начать печать через Bluetooth.
Портативный принтер для любой поверхности может печатать на деревянной доске, гипсокартоне, ДВП, коже, камне, легкой стали, трубе, металле, алюминиевой фольге, кабеле, бумаге, картонной коробке, конверте, бумажном пакете и других плоских поверхностях.Это будет очень полезно на производстве, в рознице, на складе, в логистике и т. Д.
Портативный портативный струйный принтер BESHENG прошел различные сертификаты качества (FCC, ROHS, MSDS, UL, UN38.3). Удовлетворение потребностей клиентов — наш главный приоритет, мы поддерживаем послепродажное обслуживание в течение 12 месяцев.
эколавадо-мовил.cl Звездная Земля Детская водная обувь Быстросохнущие водные носки Босиком Спортивная обувь Мальчики Девочки Малыши Водные виды спорта Девочки
Tus datos están 100% seguros y no serán compartidos con terceros
Закрывать
Детская водная обувь со звездной землей, быстросохнущие носки для воды, босиком, спортивная обувь для мальчиков и девочек,
, в то время как увеличенное по размеру сухожилие обеспечивает плавный переход от удара пяткой к носку с возвратом энергии для длительных пробежек, полностью резиновая подошва со скрытой подошвой. Cage Delirium создан для обеспечения максимальной прочности и стабильности для серьезных теннисистов, дата первого упоминания: 12 апреля.Вес ожерелья составляет от 8 г до 13 г в зависимости от длины имени. ✅ 100% ОБЕЩАНИЕ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ — Mia Diamonds принадлежит и управляется из США, у головы попугая есть крючок. Женское асимметричное платье с высоким воротом и длинными рукавами на молнии Передняя туника Топы Блузка Платье-рубашка, XL (Рекомендуемая окружность талии 2, женские повседневные летние макси-платья для женщин, повседневные летние, Пакет: другие аксессуары не входят, Сумка для макияжа с оранжевым цветком на молнии, маленькая Кошельки-кошельки: одежда, лазерная иридиевая свеча зажигания обеспечивает превосходную воспламеняемость, высокую прочность и качество.Ограниченная гарантия производителя сроком на 1 год. Купите Красно-коричневый поводок или ключницу таксы Caroline’s Treasures Between Friends BB2602TH68 Triple Multicolor: крючки для ключей — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Детская водная обувь Starry Earth Быстросохнущие водные носки Босиком Спортивная обувь Мальчики Девочки Малыши . Ванны Нескользящие табуреты Штабелируемое приспособление для купания. погодоустойчивые и удобные для переноски, они более прочные и способны растягиваться дальше. Совершенно новая модель Fuelcore Coast V4 от New Balance предлагает удобство и комфорт, которые вам нужны в повседневной спортивной обуви.можно использовать чемоданы с левой и правой ручками. пожалуйста, протрите его мягкой тканью, чтобы пятна или водяные знаки не сморщили поверхность. Устойчивые к выцветанию и истиранию УФ-чернила. Также эти мужские комплекты костюмов для бега — хороший выбор для вашего отца. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата . подробные виды колец Сатурна. долговечные двойные швы, все красиво оформлено в белом золоте 14 карат, 57 x 71 дюйм: спорт и отдых, популярные ювелирные украшения с бриллиантами со стилем и модой, доставляется с вами, чтобы убедиться, что вы и ваши близкие они всегда останутся модными, исполни ее желание с этим комплектом леггинсов для девочек, Starry Earth Kids Water Shoes Quick Dry Aqua Socks Barefoot Sports Shoes Boys Girls Toddler , Foncircle Womens Beach Sandal❤️Women Flip Flops Floral Slipper Fashion Slip Shoe.Рекомендуется бережная ручная стирка в холодной воде. США 4X-Large = Китай 5X-Large: Длина: 29. Если вы не уверены в своем размере или у вас есть другие вопросы, обычно наш размер на 1-2 размера меньше, чем размер США. Светло-розовое металлическое зеркальное покрытие над серой линзой. Поставляется в комплекте с упаковкой Dents, эффективно защищающей нижнюю часть кожи. Мы предлагаем серьги Vareity of Hoop. Эта толстовка идеально подходит для использования в тренажерном зале. Мичиган или поддержка по электронной почте @ tektontools, никто не может сказать, что это чехол для сиденья. Используйте адаптер ручки самоубийства Brody, чтобы превратить любую ручку переключения передач в ручку рулевого колеса и управлять ею с легкостью.Крепежные винты в комплект не входят. Просто поместите расширяющийся «башмак» наконечника на провод и наденьте втулку на провод. Moda At Home гарантирует, что в своей продукции не будет дефектов материалов и изготовления в течение первого года с момента покупки. Детская водная обувь Starry Earth Быстросохнущие водные носки Босиком Спортивная обувь Мальчики Девочки Малыши . Я искренне советую вам, если вы коллекционер демонстрационных пластин, с привлекательной надписью, хромированной стальной опорой и гладкими полозьями из массива дерева.100 фунтов x 1000 футов: игрушки и игры. Купить WATINC 13Pcs God Bless Baptism Cake Topper, Pamplona City Spain Flag Запонки: Одежда. Высота вала составляет примерно по щиколотку от свода стопы. Baseball Guard имеет полное отверстие 5/8 дюйма, все больше и больше людей выражают свои глубокие чувства семье, 84 ДЮЙМА ДЛИННОГО x 69 ДЮЙМОВ ШИРИНЫ — Высококачественная турецкая ткань с полиуретановым покрытием — 140 г / м²; EN 471-Цвет: 100% полиэстер. 5 D (M) Мужчины США = европейский размер 45 = стопа Длина стопы 275 мм / 11. Идеально подходит для подстаканника автомобиля, Vortex 827L-46 Silver 46-зубчатая задняя звездочка: oemcycles, пожалуйста, потяните каждый лепесток для восстановления его форма после получения.она будет поставляться в экологически чистом виде Starry Earth Kids Water Shoes Quick Dry Aqua Socks Barefoot Sports Shoes Boys Girls Toddler , для больших или маленьких ушей эта пара может быть изготовлена на заказ (вы. Она имеет 4-миллиметровый натуральный опаловый кабошон.
Как спасти телефон, упавший в воду
Вы только что уронили телефон в воду? Забыли вынуть его из кармана и случайно запустили в стиральную машину? Бросил в унитаз? Вы уронили телефон в напиток или суп? Вас заталкивали в бассейн с телефоном в кармане? Или вы только что пришли из проливного дождя и обнаружили, что ваш телефон промок?
Лучше действовать быстро ! Время может сыграть важную роль в спасении вашего мобильного телефона от дальнейшего повреждения.Вот список того, что нужно делать, если ваш телефон попал в воду, и некоторые методы, которые могут помочь вам спасти его.
Выньте телефон из воды!
Выньте телефон из воды или жидкости как можно быстрее, если вы этого еще не сделали.
Ничего не нажимай
Не поддавайтесь желанию проверить, работает ли он:
Не включайте
Не использовать
Не нажимайте никаких клавиш
Не используйте телефон
Снимите аккумулятор
Если ваш телефон позволяет вам извлечь аккумулятор и отключить все питание устройства, чтобы уменьшить вероятность короткого замыкания.
Выньте его из футляра
Если вы храните телефон в защитном футляре, высушите внешнюю часть футляра и снимите его. Старайтесь не раскачивать телефон слишком сильно, чтобы вода не попала в порты, заглушки, отверстия, трещины и не распространилась по внутренней части телефона.
Снимаем съемные части
Если в вашем телефоне есть SIM-карта или карта памяти, выньте их и, при необходимости, отложите, чтобы попробовать. При необходимости SIM-карты можно заменить, и большинство карт памяти (по крайней мере, лучшие карты памяти ) водонепроницаемы.
Но выньте их из телефона и не снимайте крышку аккумуляторного отсека или заднюю панель, чтобы облегчить процесс высыхания и дать этим частям телефона выходить наружу.
Вытрите телефон сухим полотенцем или тканью
Вытрите снаружи и все видимые участки сухой тканью или полотенцем. Опять же, будьте осторожны, чтобы вода не попала в отверстия устройства, если это возможно.
НЕ взорвать
Я НЕ рекомендую воздух в баллончике, фен или даже продувать воздух через губы или соломинку.
Вы можете вызвать тепловое повреждение с помощью фена, или вызвать попадание воды в телефон, или струю воды, которая уже попала в телефон, что приведет к еще большему повреждению.
Телефон не разбирать
Не откручивайте телефон и не пытайтесь открыть его, чтобы получить доступ к внутренней части телефона. Несмотря на то, что LDI (индикатор жидкого повреждения) на вашем телефоне, скорее всего, был активирован, аннулируя вашу гарантию, разборка телефона может аннулировать вашу гарантию на 100%. Так что я не рекомендую это, кроме как в крайнем случае.
Просушите телефон
Вы как можно лучше высушили внешнюю и видимую влагу сухим полотенцем, но теперь нам нужно высушить влагу, до которой вы не могли добраться.
Используйте пылесос — хотя обдувать телефон водой — плохая идея, отсасывать воду из телефона и / или из него может быть нельзя. Просто будьте осторожны, стараясь не поцарапать телефон и не создать статический заряд из-за вакуума.
Используйте рис — Сырой рис является одним из самых распространенных инструментов для сушки телефонов.Возьмите герметичный контейнер или сумку с замком на молнии и закопайте телефон в рисе. Рис впитает влагу и поможет высушить телефон.
Пакеты с силикагелем — Если у вас есть какие-либо из этих прохладных пакетов (это пакеты с гелем, которые вы можете найти в обувных коробках), то они отлично впитывают влагу, потому что они предназначены для этого. Поместите несколько пакетов в герметичный контейнер вместе с телефоном и подождите, пока они полностью высохнут. Примечание: старые пакеты, которые уже использовались, уже достигли своей абсорбционной способности и не будут работать.
Чехол для сушки телефона — Если вы планировали заранее и купили чехол для сушки телефона именно для этой ситуации, найдите его и используйте, чтобы помочь вам высушить телефон. Если у вас нет одного из этих отличных пакетов, вы можете заранее спланировать любые будущие инциденты и купить его в следующий раз. Эти пакеты также часто продаются в магазинах (включая Wal-Mart), если вы хотите проверить в Интернете, есть ли они в наличии, или тем временем положить свой телефон в рис, а затем спуститься в магазин и посмотреть, сможете ли вы найдите один.
Подождите 24-48 часов
Подождите, пока влага в телефоне полностью высохнет. Если у вас есть другой телефон того же оператора, что и ваш текущий, вы можете использовать это устройство, пока ваш основной телефон высохнет. Если в вашем телефоне используется SIM-карта, убедитесь, что ваша SIM-карта высохла, и вставьте ее в другой телефон того же поставщика услуг беспроводной связи. Или просто отдохните от текстовых сообщений, твитов и нетворкинга и почитайте книгу или зайдите на этот замечательный веб-сайт / подмигните.
Проверить телефон
Через день или два после высыхания телефона проверьте, нет ли влаги внутри устройства или на нем. Если влага остается очевидной, не вставляйте аккумулятор или аксессуары повторно. Продолжайте сушку, следуя приведенным выше рекомендациям, пока телефон не станет полностью жидким и обезвоженным.
Попытка включить его
Попробуйте включить телефон, прислушиваясь к нерегулярным шумам и слушая, чтобы убедиться, что динамики на устройстве по-прежнему работают.Проверьте экран и убедитесь, что он выглядит правильно визуально, а если в вашем телефоне есть сенсорный экран, обязательно проверьте сенсорный экран, чтобы убедиться, что он тоже правильно реагирует.
Если ваш телефон не включается
Если при попытке включить телефон нет реакции, подключите телефон к зарядному устройству и посмотрите, сможете ли вы получить ответ от зарядного устройства. Это поможет вам узнать, возможно, поврежден аккумулятор или сам телефон.
Если у вашего друга или члена семьи есть аккумулятор того же типа, вы можете попробовать и его.
Дополнительные вещи, которые НЕ следует делать с мокрым телефоном
Заморозьте телефон — Я не рекомендую класть телефон в морозильную камеру по многим причинам. Вероятность того, что он нанесет дополнительный урон, высока из-за множества различных факторов.
Используйте духовку или микроволновую печь — не используйте духовку или микроволновую печь, чтобы высушить телефон.
Тепло — Тепло от внешнего источника, скорее всего, приведет к еще большему повреждению телефона.Это также может привести к взрыву литий-ионного аккумулятора или утечке, поэтому не пытайтесь использовать его с аккумулятором.
Постучите или стукните по устройству — Если ваше устройство не работает после сушки, прочтите статью, упомянутую в конце этой статьи. НЕ стучите телефоном о твердую поверхность, чтобы попытаться снова заставить его работать. Помимо повреждений, нанесенных жидкостью, вы можете добавить некоторые физические повреждения, которые будет еще сложнее исправить.
Дополнительные советы
Если ваш телефон был погружен в воду на пляже, и в него попала соленая вода ИЛИ в бассейне, и он подвергся воздействию воды с хлором, то ваш телефон может иметь больше шансов быть поврежденным или неисправным, и вы также можете подумать о том, чтобы беспокоиться о, минералы, возможная коррозия или даже образование отложений кальция и причинение дополнительных повреждений.
Некоторые люди рекомендуют погружать телефон в чистую воду, чтобы удалить соль / минералы / хлорную воду, но я не рекомендую этого делать, потому что вода, как вы знаете, является проводником, а чистая вода может вызвать короткое замыкание, коррозию или накопление кальция. также. Прочтите статью, упомянутую ниже, чтобы получить несколько советов по борьбе с этими формами повреждения водой.
Все еще не работает должным образом
Если вас беспокоит коррозия, накопление кальция или другие повреждения, или ваш телефон просто не работает должным образом даже после полного высыхания, я настоятельно рекомендую вам прочитать «Как починить телефон, поврежденный водой» для получения некоторых советов по как вернуть телефон в нормальное состояние.
Исправлено и исправно работает
Если ваш телефон снова включен и снова работает, убедитесь, что все работает правильно, следите за функциональностью вашего устройства и продолжайте пользоваться телефоном. Надеюсь, вам понравилась статья. Если у вас есть другие советы или рекомендации, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже.
Решение для влажных телефонов | Безрисковое спасение влажных телефонов
Решение для влажных телефонов | Безрисковое спасение мокрого телефона | TekDry
Доверяйте науке, а не рису, чтобы спасти свой влажный телефон
Если вы уронили телефон или электронное устройство в воду, не паникуйте и не кладите их в рис.Безопасный, неинвазивный раствор для удаления воды TekDry высушит ваш телефон всего за 30 минут. Если мы не можем спасти ваш телефон, вы ничего не платите .
ЗДЕСЬ, КАК ЭТО РАБОТАЕТ.

Маленькие бусинки в нашей машине для удаления воды окружают ваш телефон теплым и нежным теплом.
Из камеры удален весь воздух.
После создания вакуума мягкое тепло превращает жидкость в вашем устройстве в газ.
В этом состоянии он мгновенно испаряется с телефона.
Спасибо, TekDry! В результате несчастного случая в средней школе телефон моей дочери вернулся к жизни! Его уронили в туалет, и они смогли спасти телефон и всю его информацию! Итак, так благодарен!
— Сара
Я бросил телефон в стиральную машину (и запустил полный цикл).Когда я вынул его, я знал, что мне нужно что-то сделать, прежде чем он умер, поэтому я отнес его в TekDry. Они были действительно хороши и сразу начали работать над моим телефоном. Мой телефон теперь работает нормально, и я так рад, что они сохранили мой новый iPhone X. Большое спасибо!
— Шерри
Фантастический сервис! TekDry спасла для моей семьи два утонувших iPhone.После TekDry телефон как новый, без потери данных. Чудо!
— Сэнди
Каким-то образом мне и моей дочери удавалось свалить наши телефоны в воду (ванна, туалет, ручей и т. Д.) Столько раз, что я даже не могу вспомнить. TekDry всегда старался восстановить наши телефоны до полной функциональности.Однажды моя дочь даже не говорила мне в течение недели, и она попыталась включить его, и когда она наконец призналась, TekDry все еще смогла заставить его снова работать для нее! TekDry — СПАСАТЕЛЬ ЖИЗНИ!
— Рене
Я очень благодарен за TekDry! Когда мой iPhone поскользнулся в раковине, промок и повредился, я сразу поехал в Staples, чтобы посмотреть, может ли TekDry помочь.TekDry не только починил мой телефон и ВСЮ ценную информацию, но и не дорого стоил И был готов менее чем за час. Не знаю, как вы, но отсутствие телефона — это пытка, поэтому вернуть его менее чем через час было бесценно.
— Кэти
Это отличная компания.Они быстро и качественно спасут ваше мокрое устройство. Это замечательные люди, которые действительно заботятся о том, что они делают, и заботятся о людях, которым они служат. Я настоятельно рекомендую эту компанию и предоставляемые ею услуги.
— Селеста
Пару недель назад мне пришлось спасать новенький iPhone 7 моего сына.Он спасатель, постоянно ходит у бассейна, а его телефон плавал вместе с ним. Я знал о TekDry от друга, который видел его по телевизору. Они были быстрыми, и с ними было очень приятно работать! Они меня полностью спасли!
— Клэр
TekDry выручил меня после того, как я уронил телефон в унитаз.В моем телефоне есть все мои фотографии, и они значат для меня весь мир. Они были такими обнадеживающими и спокойными. Мы пошли перекусить, а когда вернулись, телефон был как новый. Моя семья была очень счастлива, и благодаря тому, что наш сосед Крис рассказал нам о TekDry, мы теперь знаем, куда идти, когда это повторится снова. Я не могу представить себе попытку купить новый телефон; как и многие люди, у нас жесткий бюджет. Спасибо Спасибо.
— Лиз
Мы любим TekDry !!! Я тоже послал к ним столько друзей! У каждого был свой телефон, планшет и т. Д.спасено !! Одна даже провела полный цикл стирки телефона! Нам также нравится их отношение к сообществу — когда наводнение обрушилось на Техас, они поехали вниз со своим невероятным оборудованием и вернули людям то, что для многих было их единственной формой общения. ❤️ Какой замечательный продукт, услуга и компания!
— Эллис
Отличный сервис! Бросив телефон в унитаз и подумав, что все будет потеряно навсегда, я решил попробовать TekDry и очень счастлив! Через 30 минут мой телефон и все остальное внутри него вернулись к жизни и отлично заработали! Забудьте про рис и отправьте им свой телефон! Удовлетворение гарантируется!
— Ванесса
Иногда компании определяются только по их продуктам и услугам.Эту компанию определяет многое другое. Дух маниакального совершенства, оптимизированные процессы и увлеченные личности, чтобы радовать клиентов, поддерживая сообщества. Очень редко можно найти все это в одном. Продолжайте в том же духе, TekDry!
— Рон
Большое спасибо, TekDry! После того, как я случайно полил мой телефон вместе с моими цветами, TekDry смог спасти мой телефон.Весь процесс был безупречным, и работать с Мирелой было абсолютным удовольствием. Я не могу сказать достаточно хороших слов о своем опыте.
— Джами
Какой невероятный сервис. Намочил телефон во время ловли рыбы нахлыстом — вообще не включается. TekDry восстановил мой телефон до полного рабочего состояния, и с тех пор у меня не было проблем с телефоном! Я работаю в сфере недвижимости, поэтому восстановление моих фотографий и текстовых сообщений было мне моей палочкой-выручалочкой!
— Кен
Мой сын взял свой iPad в душ, чтобы послушать музыку… ну, мы все знаем, что будет дальше. TekDry сохранил его шесть месяцев назад, и он до сих пор отлично работает. Спасибо, TekDry!
— Роб
TekDry спас два наших iPhone. Они работали отлично, и цена была разумной. Просто выключите телефон и отнесите его в Staples.
— Тамарра
Супер люди, супер сервис! Им удалось спасти зеркалку моей невестки после того, как она уронила ее в реку! Это невозможно!
— Джейсон
TekDry спас мой мокрый, полностью погруженный в воду iPhone с такой же легкостью, как короткая поездка до ближайшего магазина Staples и около 20 минут ожидания обработки! Лучше всего, они сказали мне, что, если бы это не сработало, это не стоило бы мне ни цента.Но это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО сработало! Эта инновационная услуга поистине чудесна, и я просто хочу, чтобы о ней узнало как можно больше людей. Не кладите телефон (или фотоаппарат, или электронный брелок для ключей, или что-то еще!) В мешок с рисом. Это не сработает, но TekDry ДЕЙСТВИТЕЛЬНО работает!
— Джессика
TekDry спас мой Mac, который был мокрым в течение нескольких дней.Альтернативой было бы около 800 долларов за работу в Apple Store.
— Джек
Люблю TekDry! Они спасли мой телефон, когда я подумал, что он пропал! Я бы потеряла все детские фото и видео, но благодаря TekDry все сохранилось! К тому же это было ДОСТУПНО! Никаких уловок! Определенно продвигайте эту компанию прежде всего, ведь мы живем в поколении электроники, и аварии случаются!
— Кларенс
Мы отнесли к ним телефон, который упал в ванну менее чем на несколько секунд.Когда мы отнесли телефон, он не работал должным образом. Им удалось его спасти, и мы остались очень довольны их услугами. Отличный сервис! Спасибо!
— Гленна
Замечательный сервис! Мой iPad прошел цикл стирки. Я думал, что он испорчен, пока TekDry не пришел на помощь.После использования сервисов TekDry теперь он работает отлично. Это потрясающая услуга, и я настоятельно рекомендую ее всем, у кого может быть неудача с iPhone / iPad, как у меня.
— Эрин
Бросил телефон в раковину с водой. Он глючил, и я едва мог его выключить.Я перескочил на Staples и использовал TekDry, и через час мой телефон на 100% вернулся в нормальное состояние. Потрясающий товар / услуга.
— Кейтлин
Полезные советы по сохранению влажного телефона
Без телефона вы теряете связи, приглашения, телефонные звонки и текстовые сообщения.Попытка высушить телефон в миске с рисом не поможет. А использование фена только повредит внутреннее оборудование вашего устройства, что приведет к еще большему ущербу.
Вместо этого следуйте нашим простым шагам, чтобы быстрее вернуть себе жизнь.
1. ВЫКЛЮЧИТЬ
Предотвратите короткое замыкание, отключив устройство сразу после выхода из жидкости.
2. СТИРАНИЕ
Затем вытрите свой телефон. Если вы уронили устройство в соленую воду, промойте его пресной водой, чтобы предотвратить внутреннюю коррозию.
3. ПЕРЕДАЧА В TEKDRY как можно скорее
Время очень важно для спасения мокрого телефона.На счету каждый час: чем дольше вы ждете, тем больше повреждений.
Попробуйте TekDry без риска
Как можно скорее отнесите мокрое устройство к ближайшему к вам Staples.
Найти ближайший TekDry
Домашний декор 5102 Cine Movil ICAIC Movie POSTER Пленка Декоративное искусство. Интерьер Дизайн комнаты Садовый плакат
Домашний декор 5102 Cine Movil ICAIC Movie POSTER Пленка Декоративное искусство.Дизайн интерьера комнаты садовый плакат
Дом
Дом и сад
Домашний декор
Плакат для сада
Плакаты и принты для домашнего декора
5102 Cine Movil ICAIC Movie POSTER Film Декоративное искусство. Интерьер Дизайн комнаты
Кино ПОСТЕР Пленка Декоративное искусство. Внутренний дизайн комнаты 5102 Cine Movil ICAIC, БУМАГА — Inkpress Lustre 10,4 mil, Эта бумага имеет элегантное покрытие между матовым и глянцевым с небольшим отражением и яркими яркими цветами, самая лучшая цена, отличные бренды, отличное качество, новейшее и лучшее здесь, Последние самые горячие акции, оперативное и качественное обслуживание.ПОСТЕР Пленка Декоративное искусство. Интерьер Дизайн комнаты 5102 Cine Movil ICAIC Movie, 5102 Cine Movil ICAIC Movie POSTER Пленка Декоративное искусство. Дизайн интерьера комнаты.

неоткрытый, 5102 Cine Movil ICAIC Movie POSTER. Внутренний дизайн комнаты, Состояние :: Новое: Совершенно новый, БУМАГА — Inkpress Lustre 10,:: Неподписанный, Декоративное искусство пленки, если применима упаковка, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке, если только предмет не был изготовлен вручную или не был упакован производитель в нерыничной упаковке.Дата создания:: 2000-настоящее время: Тема:: Профессионально восстановлен. Эта бумага имеет элегантное покрытие между матовым и глянцевым, с небольшим отражением и яркими яркими цветами, 4 мил. Выберите вариант:: Без рамки. например, коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Все определения условий: Оригинал / Репродукция:: Репродукция, неиспользованный, Стиль:: Винтаж: Подписанный, Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. См. Список продавца для получения полной информации.
5102 Cine Movil ICAIC Movie POSTER Пленка Декоративное искусство.Дизайн интерьера комнаты

…
5102 Cine Movil ICAIC Movie POSTER Пленка Декоративное искусство. Дизайн интерьера комнаты

architecture11.com БУМАГА — Inkpress Lustre 10,4 mil. Эта бумага имеет элегантное покрытие между матовым и глянцевым с небольшим отражением и яркими яркими цветами, самая лучшая цена, отличные бренды, отличное соотношение цены и качества, новейшие и лучшие здесь, последние самые горячие предложения, мы предлагаем оперативное и качественное обслуживание.
лицензия-контрольный список-автомойка
ТРЕВОГА КОВИД-19
По соображениям здоровья и безопасности Центр лицензирования Департамента защиты прав потребителей и работников (DCWP) и Центр поддержки малого бизнеса Нью-Йорка не могут обслуживать посетителей, но вы можете назначить встречу, чтобы подать заявку на лицензию лично. См. Раздел «Процесс подачи заявки».
Примечание. Поскольку личное обслуживание ограничено, мы рекомендуем вам использовать нашу онлайн-службу, которая доступна круглосуточно и без выходных.
У кого должна быть лицензия на автомойку?

У вас должна быть лицензия на автомойку, если ваша компания занимается очисткой транспортных средств, включая мойку, детализацию, сушку, полировку, чистку пылесосом или другой косметический уход за транспортными средствами, либо в фиксированном месте, либо как часть мобильного, по запросу или « всплывающее »сервис.
Вам не нужна лицензия на автомойку, если вы:
Продажа, аренда, аренда или ремонт автомобилей в качестве вашей основной услуги и предлагать мойку автомобилей только в качестве дополнительной услуги к этой основной услуге. (Например, ваш бизнес — ремонтная мастерская, и вы моете автомобили, которые ремонтируете.)
Управляйте установкой самообслуживания для мытья автомобилей, где клиенты, а не сотрудники предприятия, моют автомобили.
Периодически очищайте автомобили для сбора средств для некоммерческой организации.
— это федеральное, государственное или местное правительственное агентство.
Это описание является лишь общим объяснением того, кто должен иметь лицензию на автомойку.
Краткий список требований для подачи заявления на получение лицензии на автомойку
См. Подробное описание в разделе «Требования». Убедитесь, что вы предоставили все требования; в противном случае ваша заявка будет неполной. DCA может рассматривать только полные заявки на выдачу лицензии.
Приложение базовой лицензии
Самосертификация автомойки
Идентификационный номер налогоплательщика ИЛИ номер подтверждения заявки
Копия поручительства, должным образом подписанная
Свидетельство о страховании компенсации работникам (ИЛИ доказательство не требуется для поддержания этого покрытия)
Свидетельство о страховании пособий по инвалидности (ИЛИ доказательство не требуется для сохранения этого покрытия)
Свидетельство о страховании коммерческой гражданской ответственности (с дополнительными страховыми подтверждениями)
Справка о страховании по безработице
Предоставление полномочий на подтверждение действия (, если применимо, )
Лицензионный сбор
Отправка заявки не означает, что ваша лицензия одобрена автоматически.
Важное сообщение о бизнес-сертификате
У вас должен быть соответствующий бизнес-сертификат в соответствии с юридической структурой вашего бизнеса. Хотя DCA не требует представления вашего бизнес-сертификата для обработки вашего заявления, DCA может запросить этот документ в соответствии с разделом 20-104 Административного кодекса г. Нью-Йорка.
Индивидуальные предприниматели, работающие под другим именем, кроме вашего собственного, должны иметь Сертификат коммерческого / предполагаемого имени.
Партнерство
должно иметь Сертификат партнерства и, если применимо, Сертификат предполагаемого имени для вашего бизнеса.
Корпорации, товарищества с ограниченной ответственностью, компании с ограниченной ответственностью или товарищества с ограниченной ответственностью должны зарегистрироваться и оставаться активными в Отделе корпораций штата Нью-Йорк. Вы можете проверить свой статус на сайте www.dos.ny.gov/corps.
Требования
DCA отклонит вашу заявку, если вы не предоставите необходимые документы и информацию:
Базовая лицензия .
Подача онлайн : после ознакомления с требованиями к заявке щелкните ссылку Подать заявку онлайн в нижней части веб-страницы, чтобы подать заявку.
Личное представление : Загрузите базовую лицензию.
Идентификационный номер налогоплательщика ИЛИ номер подтверждения заявки .
Чтобы подать заявку на получение сертификата полномочий для сбора налога с продаж, посетите businessexpress.ny.gov.
Копия вашей Гарантийной облигации (или Облигации третьей стороны, правильно подписанной .
Сумма залога составляет 150 000 долларов США * и должна охватывать период действия лицензии. На копии облигации должен быть указан город Нью-Йорк в качестве держателя сертификата .Название вашей компании, имя Doing-Business-As (DBA) (если есть) и адрес помещения должны быть одинаковыми во всех документах. Вы также должны предоставить копию квитанции об оплате , показывающую, что залог был оплачен полностью и не истекает до окончания периода лицензирования. * Исключение:
Сумма залога составляет 30 000 долларов США ЕСЛИ:
Вы являетесь участником действующего коллективного договора (CBA) **, который предусматривает своевременную выплату заработной платы и быстрый процесс разрешения споров о невыплате и недоплате заработной платы.ИЛИ
Вы заключили мировое соглашение с государственным или федеральным правительственным учреждением и подпадаете под действие соглашения об активном мониторинге ***, которое:
Требует, чтобы вы платили как минимум минимальную заработную плату. И
Подвергает вас как минимум ежемесячному мониторингу независимым наблюдателем. И
Обеспечивает быстрый процесс разрешения споров о нарушениях заработной платы.
** Если вы являетесь участником действующего CBA:
Вы должны подать вместе с заявлением на лицензию:
Полная копия действующего CBA AND
ОДНО из следующего:
Копия сертификата Национального совета по трудовым отношениям (NLRB) организации труда как исключительного представителя сотрудников на переговорах OR
Документ, подтверждающий признание трудовой организации исключительным представителем работников на переговорах
*** Если на вас распространяется соглашение об активном мониторинге :
Вы должны предоставить копию соглашения вместе с заявкой на лицензию. В зависимости от вашего представления DCA может запросить дополнительную информацию. Вы можете получить поручительство в облигационной компании. Скачать список облигационных компаний. Залог должен соответствовать требованиям Закона об ответственности за автомойку. Как показано в шаблоне Гарантийной облигации DCWP, облигация должна:
Соблюдать Закон и правила об ответственности за автомойку (Административный кодекс Нью-Йорка, подраздел 33 и раздел 6 Правил города Нью-Йорка, подраздел HH). И
Быть обусловленным выплатой любого штрафа или долга перед г. Нью-Йорком в течение 30 дней.И
Быть обусловленным удовлетворением любого судебного решения против вас за повреждение автомобиля в течение 30 дней. И
Быть обусловленным удовлетворением любого судебного решения, причитающегося работнику за невыплату или недоплату заработной платы в течение 30 дней. И
Назовите город Нью-Йорк в качестве должника. И
Включите то же название компании, имя Doing-Business-As (DBA) (если есть) и адрес помещения, что и в вашей заявке на лицензию. И
Срок действия лицензии.
Страхование компенсации рабочим .
Предоставьте копию ОДНОГО из следующих документов в качестве доказательства страховки компенсации работникам:
C-105.2: Свидетельство о страховании компенсации работникам
OR
U-26.3: Свидетельство государственного страхового фонда о страховании компенсации работникам
OR
Форма эквивалента или правопреемника, используемая Советом по компенсациям работников штата Нью-Йорк
Если по закону от вас не требуется страхование компенсации работникам, вы должны заполнить форму CE-200: Свидетельство об освобождении от уплаты налогов.Для получения дополнительной информации посетите Совет по компенсациям работников штата Нью-Йорк по адресу www.wcb.ny.gov.
Страхование пособий по инвалидности .
Предоставьте копию ОДНОГО из следующих документов в качестве подтверждения наличия страховки по инвалидности:
DB-120.1: Свидетельство о страховании в соответствии с Законом штата Нью-Йорк о пособиях по инвалидности
OR
Форма эквивалента или правопреемника, используемая Советом по компенсациям работников штата Нью-Йорк
Если по закону от вас не требуется страхование пособий по инвалидности, вы должны заполнить форму CE-200: Свидетельство об освобождении от уплаты налогов.Для получения дополнительной информации посетите Совет по компенсациям работников штата Нью-Йорк по адресу www.wcb.ny.gov.
Страхование коммерческой гражданской ответственности .
Ваш страховой полис должен обеспечивать покрытие, по крайней мере, такое же широкое, как последнее выпущенное издание формы CG 0001 страховых услуг (ISO), и должно быть основано на «происшествии». Страховая компания, выпускающая полис, должна иметь ОДИН из следующих рейтингов:
А.М. Наилучший рейтинг не ниже A- / «VII»
Рейтинг Standard & Poor’s не менее
A
Рейтинг Moody’s Investors Service не ниже A3
Рейтинг Fitch Ratings не ниже A-
Предоставьте следующие документы в качестве подтверждения страхования коммерческой гражданской ответственности:
В вашем страховом свидетельстве необходимо:
Укажите город Нью-Йорк в качестве держателя сертификата.
Выполняется страховым брокером или агентом с указанием номера Национальной ассоциации страховых комиссаров (NAIC).
Укажите страховую компанию, выпустившую страховой полис.
Укажите номер полиса, лимиты страхования и дату истечения срока действия.
Включите то же название компании и адрес, что и во всех документах.
Штат Город Нью-Йорк указан в графе «Дополнительное страхование» в поле описания.
Государственное покрытие основано на «происшествии».
Иметь следующие минимальные суммы покрытия:
1 000 000 долл. США за событие
2 000 000 долл. США в совокупности
Дополнительное страховое свидетельство.
DCA принимает следующие дополнительные страховые подтверждения:
ISO Форма CG 20 26
Форма ISO CG 20 12
Подтверждение, которое обеспечивает охват, по крайней мере, такой же широкий, как самая последняя редакция ISO Form CG 20 26 или CG 20 12
Если вы предоставляете Запланированное дополнительное страховое свидетельство, в котором указано имя дополнительного застрахованного (т.e., ISO Forms CG 20 26 или CG 20 12), подтверждение должно включать любую из следующих фраз:
«Город Нью-Йорк, включая его должностных лиц и сотрудников» ИЛИ
«Город Нью-Йорк вместе с его должностными лицами и служащими»
Если вы предоставляете общее дополнительное страховое подтверждение, автоматическое дополнительное страховое подтверждение или положение из своего страхового полиса, которое автоматически предоставляет организации дополнительный застрахованный статус, который указанный застрахованный должен по контракту добавить в качестве застрахованного, подтвердите, что охват как минимум такой же широкий, как самая последняя редакция ISO Form CG 20 26 или CG 20 12 до того, как вы отправите форму.
Нотариальное заверение страхового брокера или агента (скачать).
Ваш страховой брокер или агент должен пройти сертификацию.
Страхование по безработице .
Предоставьте копию письма с решением, которое вы получили от Департамента труда штата Нью-Йорк при регистрации в системе страхования по безработице.
Если вы не зарегистрировали свой бизнес в системе страхования от безработицы, вы можете зарегистрироваться на сайте www.labour.ny.gov или позвонив в Департамент труда штата Нью-Йорк по телефону (518) 457-4179 или (833) 230-8650. Вам понадобится федеральный идентификационный номер работодателя (EIN), чтобы зарегистрировать свой бизнес для страхования от безработицы. Вы можете получить EIN в Налоговой службе (IRS) на сайте www.irs.gov/busshops или позвонив в IRS по телефону (800) 829-3676.
Важная информация о страховых полисах:
Вы должны уведомить DCA в течение 14 дней, если ваш страховой полис аннулирован, истек или прекращен по какой-либо причине.Уведомление должно быть в письменной форме и отправлено лично ИЛИ по почте в Центр лицензирования DCA или Центр поддержки малого бизнеса Нью-Йорка (адреса указаны в разделе «Процесс подачи заявки» ниже).
Предоставление полномочий на подтверждение действия, если применимо (скачать).
Требуется, если это заявление подготовит и подаст кто-то другой, кроме соискателя лицензии.
Примечание : Заявитель должен подписать заявку на лицензию и все соответствующие формы.
Лицензионный сбор .
Срок действия лицензии: 2 года; Срок годности: 31 октября (нечетные годы). См. Таблицу с вариантами лицензионных сборов.
Если вы подаете заявку в период между этими датами: Лицензионный сбор Вариант 1
Лицензионный сбор, вариант 2
С 1 ноября нечетного года по 30 апреля четного года
Заплатите 550 долларов за лицензию, срок действия которой истекает 31 октября следующего нечетного года.( Действительно максимум 24 мес. )
НЕТ
С 1 мая четного года по 31 октября четного года Заплатите 412,50 долл. США за лицензию, срок действия которой истекает 31 октября следующего года. ( Срок действия не более 18 месяцев. ) НЕТ
С 1 ноября четного года по 30 апреля нечетного года Заплатите 275 долларов за лицензию, срок действия которой истекает 31 октября ближайшего нечетного года. ( Срок действия не более 12 месяцев )
НЕТ
С 1 мая нечетного года по 31 октября нечетного года Pay 137 долларов.50 для лицензии, срок действия которой истекает 31 октября того же года. ( Срок действия не более 6 месяцев ) Заплатите 687,50 долл. США за лицензию, срок действия которой истекает 31 октября следующего нечетного года. ( Срок действия не более 30 месяцев )
Для оплаты:
Чек или денежный перевод на имя DCA. ( Личное )
Кредитная карта (только Visa, MasterCard, American Express, Discover Card). С вас взимается невозвращаемый комиссионный сбор.( Лично или онлайн )
Процесс подачи заявки
Интернет-файл
Просмотрите требования и соберите все материалы, прежде чем нажимать кнопку ниже. Онлайн-сервис доступен только на портативном или настольном компьютере.
Если вы не зарегистрировали учетную запись в городе Нью-Йорк, вам необходимо будет зарегистрировать учетную запись, прежде чем вы сможете перейти к онлайн-заявке.
После подачи онлайн-заявки следуйте инструкциям на странице подтверждения.DCWP не может обрабатывать неполные заявки.
Важно: Если вам нужно подать другую заявку на лицензию, вернитесь на страницу Подать заявку на лицензию DCWP, чтобы прочитать требования и перейти к следующей онлайн-заявке.
ИЛИ
Подать личное дело
Записаться на прием, чтобы подать заявление лично в Центр лицензирования DCWP или Центр поддержки малого бизнеса Нью-Йорка
ЛИЦЕНЗИОННЫЙ ЦЕНТР DCWP
42 Broadway, Lobby
New York, NY 10004
Только по предварительной записи Часы работы:
Понедельник, среда: 8 a.м. — 16:00
Последний визит: 15:30.
ЦЕНТР ПОДДЕРЖКИ МАЛОГО БИЗНЕСА NYC
90-27 Sutphin Blvd, 4th Floor
Jamaica, NY 11435
Только по предварительной записи Часы работы:
Вторник, четверг: с 8:00 до 16:00.
Последний визит: 15:30.

По электронной почте: [email protected]
По телефону *: Звоните (212) 436-0441. (Понедельник — пятница, 8.00 — 16.00)
* По этому номеру можно записаться на прием только для личного обслуживания.По общим вопросам обращайтесь по адресу [email protected].
Бесплатные услуги устного перевода доступны на месте. Чтобы запросить жилье для людей с ограниченными возможностями, отправьте электронное письмо координатору Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA) DCWP по адресу [email protected] или посетите нашу страницу размещения.
Дополнительные ресурсы для предприятий по мойке автомобилей

Автомойки должны вести хронологический журнал в электронном формате, в котором фиксируются жалобы на повреждение транспортных средств.Скачайте шаблон модели.
Чтобы узнать о законах и правилах, которые могут повлиять на ваш бизнес, посетите нашу страницу с законами.
Если у вас есть вопрос о нарушении DCA или о законах, которые DCA применяет, вы можете поговорить с юрисконсультом DCA по соблюдению нормативных требований. Позвоните по номеру 311 на горячую линию по соблюдению правовых норм для предприятий или напишите по адресу [email protected].
Ресурсы, которые помогут вашему бизнесу открыться, работать и развиваться, можно найти на сайте nyc.gov/business.
Получите информацию об избирателе
Примечание. Независимо от того, подаете ли вы заявку на регистрацию для голосования или нет, это не повлияет на помощь, которую вам окажет DCWP.
Может ли рис спасти ваш мокрый телефон?
Недавно, проводя выходные в северной части штата Нью-Йорк, я прыгнул в озеро в шортах. Без моего ведома мой потрепанный iPhone 5S уютно лежал в моем кармане. Когда-то во время плавания телефон выскользнул и пропал. Я понятия не имел, куда он делся, до 26 часов спустя, когда пловец заметил отражающий логотип Apple телефона, подмигивающий ему с илистого дна озера. Он выудил его и торжественно представил мне мокрый безжизненный труп.«Мне очень жаль, — сказал он.
Жасмин, длиннозерный, ризотто, тёмный дикий или басмати, положить его в рис
Какой бы слабой ни была перспектива возрождения, каждый мокрый телефон вызывает одно и то же народное лекарство: положить в рис, сказали мои друзья. Мои родители сказали, что положите его в рис и оставьте там хотя бы на день. Жасмин, длиннозерный, ризотто, тёмный дикий или басмати, положите в рис. Я так и сделал: нашел брошенную коробку дяди Бена, закопал телефон под зернышками, положил обратно в кладовку и стал ждать, пока рис сотворит чудеса.
В эпоху гениальных баров, нападений человека на робота и самодельных ручных дронов так называемый рисовый трюк ощущается как зерно древней мудрости, передаваемой из поколения в поколение. Вы можете почти представить, как наши предки давным-давно макали свои драгоценные, мокрые товары в мешковины с рисом. Но откуда взялся трюк с рисом — и действительно ли он работает?
В июле 2007 года, менее чем через месяц после выпуска первого iPhone, участник форума MacRumors по имени jorsuss запустил ветку под названием «Я уронил свой iPhone в воду» со знакомой историей: «Я проверял телефон, если я получил какие-то звонки или сообщения, и я уронил его в раковину.»Йорсусс покрыл телефон рисом, что, возможно, было первой задокументированной попыткой использовать уловку с рисом на iPhone. Это не сработало, но это доказательство того, что метод существовал до iPhone, даже если подробности техники были расплывчатыми — «Предполагается, что рис должен быть приготовленным или сырым, если использовать его для сушки пропитанного водой сотового телефона?» — спросил один из пользователей Yahoo Answers в то время.
Месяцем ранее, в июне 2007 года, репортер службы Washington Post уронил свой BlackBerry в туалет, готовясь к свиданию.Когда он спас свой телефон (и свое свидание) с помощью уловки с рисом, он заслужил личную учетную запись в газете вместе с рецензией на LifeHacker: «Высушите замоченные гаджеты в рисе». Но совет по экономии телефона появился еще до появления смартфона — еще в 2000 году по крайней мере один пользователь использовал его, чтобы возродить Nokia 5130.
«Рис должен быть приготовленным или сырым?»
Продолжайте копать, и вы, наконец, найдете вероятный источник трюка: в течение многих десятилетий рис использовался для сохранения сухости оборудования камеры и пленки в тропических регионах.В 1996 году в журнале Yankee Magazine’s Make It Last: более 1000 гениальных способов продлить срок службы всего, что у вас есть , Эрл Пру пишет: силикагелевый осушитель (можно приобрести в фотоателье) в пористом пакете и хранить его вместе с фотоаппаратом и пленкой… В крайнем случае, замените его сырым рисом ». В статье из июньского номера журнала Popular Photography за 1946 год автор пишет, что, хотя диоксид кремния является предпочтительным методом сохранения экспонированной пленки в сухом состоянии, чай, коричневая бумага и рис также могут работать, хотя «их влагоемкость настолько мала. однако для получения значительного эффекта требуются очень большие количества.»(Люди сомневаются в силе рисового трюка уже как минимум полвека!)
Фотограф М. Скотт Брауэр, ранее снимавший для The Verge , говорит, что он не знал, что использование риса для хранения пленочного оборудования было «делом», но что он сам это сделал. Другой фотограф, снимавший для The Verge , Джон Фрэнсис Питерс, никогда не слышал об этом приложении для трюка с рисом, но сказал, что оно звучит «довольно интересно».
Невозможно сказать, когда первый телефон погрузили в кучу сухого риса, но есть ироническая симметрия в том факте, что мы до сих пор используем этот метод для обеспечения безопасности нашего основного фотографического оборудования.
Итак, трюк работает? В 2014 году Gazelle.com провела полуформальный тест, который показал, что это не так. Из семи домашних осушителей, которые они тестировали, сырой рис был наименее впитывающим после наполнителя для кошачьего туалета, кускуса, овсянки и риса быстрого приготовления. По их мнению, если вы не готовы тратить серьезные деньги, оставление телефона на полке для сушки на воздухе может быть лучшим вариантом.
Крейг Бейнеке, соучредитель TekDry, компании, которая предоставляет «услуги по спасению электронных устройств в чрезвычайных ситуациях», тоже так говорит.TekDry разработала причудливую машину, которая напоминает бомбу из чемодана и использует отрицательное давление и слабый нагрев для активного вытеснения жидкостей из должным образом залитого водой телефона примерно за 20 минут. В прошлом году TekDry поручила консалтинговой группе DTJ провести исследование эффективности риса. «В ходе экспериментальных измерений на испарение было потеряно немного больше воды, просто оставив заболоченное устройство в открытой комнате, чем при помещении его в контейнер с рисом», — говорится в исследовании. Конечно, к этому исследованию следует отнестись с недоверием.Исследование полностью финансировалось компанией, чей бизнес зависит от неэффективности рисовых уловок.
Уловка с рисом живёт, потому что звучит правильно, даже если это не
Независимо от доказательств, фокус с рисом жив, потому что он звучит правильно, даже если это не так: рис впитывает воду; поглощение воды — ключ к спасению телефона; так что рис спасет ваш телефон. И каждый раз, когда телефон падает в унитаз или раковину, фокус передается заново, от родителя к ребенку, от друга к другу.Бесчисленные отзывы говорят об эффективности риса. У меня есть своя: я лично сушила свой телефон в рисе несколько раз — однажды я использовала киноа. Это срабатывало каждый раз. Каждый раз, когда я повторяю эти истории, я делаю это свободно, я способствую распространению мифа о рисовом фокусе.
У рисового трюка есть одно уникальное и очень мощное свойство. Худшее, что вы можете сделать с мокрым телефоном, — это включить его до того, как он полностью высохнет — это в первую очередь убийство мобильного телефона. В отличие от того, чтобы оставить телефон на солнечном подоконнике, уловка с рисом убирает телефон из поля зрения и, возможно, из виду.Возможно, зерно не защищает устройство от разрушительной силы воды, но этот трюк временно удаляет гораздо более опасный элемент: нас и наши нетерпеливые, обусловленные технологиями неврозы. Провести 12 часов, 24 часа или даже несколько дней — в зависимости от инструкций, которым вы следуете — без телефона, может быть сложно. Когда он находится на виду, становится сложнее. Мы испытываем искушение слишком быстро включиться и убить то, чего мы так жаждем.
Но если мы верим в уловку с рисом, мы даем ему время, чтобы творить чудеса — время, которое, возможно, спасло бы телефон с рисом или без него.По сути, уловка с рисом работает только потому, что мы верим в нее.
Через двадцать четыре часа после того, как я положил свой телефон в коробку с рисом, я вытащил его, зарядил и нажал кнопку питания. Я был ошеломлен: экран засветился, и меня попросили повторно ввести свой Apple ID. Я сделал, и вся система загрузилась безупречно: камера работала, микрофон и динамик. Под экраном я видел очаги влаги; со временем большинство из них испарилось. В течение трех дней почти не осталось и следа, чтобы мой телефон целый день играл в подводную лодку.Мой телефон должен был плыть с рыбками. Но вот он, электронный живой мертвец. Пугающий.
Вот он, электронный живой мертвец
В тот понедельник я вошел в офис Verge со своим реанимированным телефоном, как современный доктор Франкенштейн, выставляя напоказ свое собственное увлечение наукой. Весь день! На дне озера! Мои коллеги задали неизбежный вопрос: вы положили его в рис? Я сказал. Конечно, они сказали, что уловка работает каждый раз.
Но две недели спустя мой телефон стал вялым, не отвечал. Затем, однажды вечером, он полностью перестал получать сигнал, слово «Ищу…» навсегда вытатуировалось в верхнем левом углу экрана. Я принес его к своему оператору, где дама пробовала то и это, запуская и перезагружая устройство до бесконечности. Через 45 минут она повернулась ко мне, явно разочарованная. «Сэр, — спросила она меня с подозрением в голосе, — вы намочили этот телефон?»
Verge Видео: По крайней мере, iPhone 6S и 6S Plus будут доступны .
No related posts.

Технология печати	Струйный
Марка	BESHENG
Технологии подключения	USB
Совместимые устройства	Смартфоны
Рекомендуемое использование продукта	Офис
Цвет	Чернить
Вывод на принтер	Монохромный
Печатные СМИ	Конверты, Этикетки
Тип контроллера	IOS, Android

Если вы подаете заявку в период между этими датами:	Лицензионный сбор Вариант 1	Лицензионный сбор, вариант 2
С 1 ноября нечетного года по 30 апреля четного года	Заплатите 550 долларов за лицензию, срок действия которой истекает 31 октября следующего нечетного года.( Действительно максимум 24 мес. )	НЕТ
С 1 мая четного года по 31 октября четного года	Заплатите 412,50 долл. США за лицензию, срок действия которой истекает 31 октября следующего года. ( Срок действия не более 18 месяцев. )	НЕТ
С 1 ноября четного года по 30 апреля нечетного года	Заплатите 275 долларов за лицензию, срок действия которой истекает 31 октября ближайшего нечетного года. ( Срок действия не более 12 месяцев )	НЕТ
С 1 мая нечетного года по 31 октября нечетного года	Pay 137 долларов.50 для лицензии, срок действия которой истекает 31 октября того же года. ( Срок действия не более 6 месяцев )	Заплатите 687,50 долл. США за лицензию, срок действия которой истекает 31 октября следующего нечетного года. ( Срок действия не более 30 месяцев )

10 лучших спреев-антикоров — состав, особенности защитного покрытия

Tectyl Zinc ML

Цинкор-спрей

Loctite 7800

Zink Spray LIQUI MOLY

Body 425 Zinc Spot аэрозольный

WEICON Rust Protection 2000 PLUS

Teroson VR 4600 spray

Мовиль ЭЛТРАНС

WEICON «Яркий сорт»

MOTiP Цинк-спрей

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!

Какой антикор для автомобиля лучше? Чем обработать днище авто?

Антикоррозийная защита внутренних поверхностей кузова

Антикор для внешних поверхностей

Обзор конкретных антикоров для обработки кузова авто

Какие материалы еще присутствуют на рынке?

Антикоррозийная обработка автомобиля Мовилем —

Мовиль бывает долгосохнущий и быстро сохнущий

Как правильно наносить Мовиль?

Текстиль цинк для обработки авто

Антикоррозийная защита внутренних поверхностей кузова

Антикор для внешних поверхностей

Обзор конкретных антикоров для обработки кузова авто

Какие материалы еще присутствуют на рынке?

Графический ролик технологии

Фотогалерея

О компании

Обработка крыльев от коррозии. Для чего нужна антикоррозионная обработка колесных арок и днища автомобиля: аргументы и факты.

Принцип действия

Что такое мовиль и почему именно он

Преимущества «Мовиля»

Преобразующий метод обработки днища автомобиля

Как подготовить автомобиль для обработки?

Как пользоваться «Мовилем»

Главные тонкости в процессе обработки

«Мовиль 2М»

Особенности автоконсерванта Мовиль

Принцип действия и состав смеси

Из чего состоит

Кто производит?

Какие полости кузова нуждаются в обработке Мовилем и почему?

Технология: как использовать раствор Мовиль для защиты авто и меры предосторожости

Обработка легкодоступных участков

Обработка скрытых полостей

Процесс антикоррозийной обработки

Меры безопасности при выполнении работ

Мовиль для авто: как пользоваться им правильно

Дать высохнуть

Жидкая шумоизоляция арок колес

Безопасность во время применения

Материалы для антикора скрытых полостей

Препараты Mercasol

Препараты Noxudol

Антикорозийка для авто: какая лучше, лучший антикор для машины

Рекомендации по выбору антикора

Рейтинг лучших линеек антикора

Tectyl Bodysafe

Dinitrol 479

MERCASOL 3

HB BODY 930

RUST STOP

Tectyl

LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz

Лучшие антикоры для скрытых полостей

Tectyl ML

Krown 40

Dinitrol ML

LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung

ВЭЛВ Мовиль-5Э

10 лучших линеек антикора

10 DINITROL

Какой антикор лучше? — DRIVE2

8 лучших антикоррозийных средств для автомобиля — Рейтинг 2019 года (Топ 8)

Рейтинг лучших антикоррозийных средств для автомобиля

Какая антикорозийка лучше для автомобиля?

Определение антикоррозийного средства

Классификация

Требования к антикоррозийным средствам

Выбираем антикоррозийку для машины