На чем ездит президент россии: Машины Путина: на чем ездит президент России

Владимир Путин присоединился к лидерам, которые ездят на машинах отечественного производства

Самую важную работу здесь не доверяют роботам. Товар штучный, поэтому производство почти полностью ручное. Над проектом автомобиля для президента трудилось больше двух тысяч человек. И самое сложное, признаются, было — сохранить премьеру в тайне.

«В институте более 2000 человек, и чтобы каждый понял, что автомобиль будет интересен всем, когда он будет представлен на инаугурации. Были разные случаи, пытались и извне проникать фотографировать, и по незнанию некоторые из сотрудников пытались выкладывать, ну, мы такие утечки пресекали», — рассказывает заместитель гендиректора ФГУП НАМИ по безопасности Игорь Поспелов.

Пресекали ради кадров, которые облетели весь мир — кортеж президента на территории Кремля. Мощная вертикальная радиаторная решетка, массивные дуги над фарами, уверенные линии кузова — воплощение силы и спокойствия. Этот стиль дизайнеры создавали несколько лет. Признались, что вдохновляла история нашего государства.

НАМИ — научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт. За разработку тут взялись пять лет назад. Главный конструктор проекта Вадим Переверзев показывает: инженерный пазл сперва собирали в трехмерном пространстве.

Главный конструктор проекта «Единая модульная платформа» ФГУП «НАМИ» Вадим Переверзев показывает 3D-модель на компьютере и говорит, что здесь тысячи деталей каждый болт, и все тестировалось на компьютере.

Уже известны технические характеристики: длина больше шести метров, дорожный просвет — 20 сантиметров. Вес с бронированной капсулой 6,5 тонн. Восьмицилиндровый двигатель мощностью почти 600 лошадиных сил. Любопытно, что при этом установка гибридная — с аккумулятором и электромотором.

О других пожеланиях разработчики говорят уклончиво: безопасность, мощность, удобство. Все, что обычно необходимо первым лицам государства во время поездок. Начинка и детали интерьера строго засекречены. Но нашей съемочной группе инженеры приоткрыли завесу тайны.

Сложно поверить, но это точная копия того самого автомобиля. Правда, только электрическая и электронная ее часть. Здесь все модули смонтированы на таком каркасе: от дворников и стеклоомывателей до интеллектуальных систем управления. Их собрали воедино, чтобы протестировать и устранить все ошибки. Например, тут уже можно увидеть мультимедийную систему машины, которая управляется с помощью джойстика. Радио, навигатор, настройки автомобиля — все, что есть у ведущих мировых марок. И не только. Искусственный интеллект. Для машин это вроде не новинка, но тут, кажется, похоже на живой организм.

«50 компьютеров внутри. Живой организм. Адаптивные системы, думают за водителя», — объясняет директор Центра информационных и интеллектуальных систем ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев.

Проект «Кортеж» запустили по поручению Владимира Путина в 2013 году, чтобы президент России пользовался автомобилем российского производства. Так всегда было в Советском Союзе, но после его распада главы государства перемещались на иномарках. Сегодня наш представительский лимузин получил имя: Aurus, от слов Аурум — по-латински золото, и сокращения рус — Россия. Известно, что перед передачей в гараж особого назначения машину на испытаниях не щадили.

«У нас с заказчиком очень хорошая связь, и мы получаем все от него мнения, пожелания и их учитываем», — рассказывает главный конструктор проекта «Единая модульная платформа» ФГУП «НАМИ» Вадим Переверзев.

Все это — заслуга только российских специалистов. Многие из них бросили работу в европейских автогигантах и вернулись в Москву. В НАМИ они создали не витринный экземпляр, а заложили серийное производство. Единая платформа, на базе которой появится целое представительское семейство: седан, лимузин, внедорожник и микроавтобус. Модели назовут в честь кремлевских башен: «Сенат», «Арсенал» и «Комендант». По комплектации и цене будут конкурировать с такими марками как Mercedes Maybach, Bentley и Rolls-Royce.

Пресс-секретарь президент подтвердил, что глава государства теперь будет постоянно пользоваться новым отечественным автомобилем. Его серийные аналоги во всех модификациях планируют запустить в продажу в 2019 году. А уже через четыре месяца зрителям обещают показать другие модели семейства на московском автосалоне.

На чем ездит президент — ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ОХРАНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

«Комсомольская правда»
20 января 2006 г .

Машину главы государства в окружении Почетного эскорта (кстати, эта служба отмечает завтра свое 50-летие) можно увидеть в Кремле только в день инаугурации.

Наши корреспонденты побывали в самом закрытом подразделении ФСО России — Гараже особого назначения, который завтра отмечает 85-летие

«Спринтер» в Якутске заправляли… спиртом

Гараж особого назначения (ГОН) — самое закрытое подразделение Федеральной службы охраны России, находится в Кремле, как зайдешь в Троицкие ворота, сразу направо. Это прежде всего строгие и молчаливые мужики: и не сфотографируешь их, и слова из них не вытянешь…

А когда мы сказали, что видели их в деле — в Якутске, куда недавно в 48-градусный мороз прилетал Путин, — они раскрыли несколько «секретов». После чего нам стало ясно, почему президент по Якутску передвигался налегке и не мерз.

Туда — по воздуху — перебрасывали микроавтобус «Мерседес-Спринтер». Это уникальная машина, таких в мире нет. Обычно глав государств возят на легковых авто, а наш президент в поездках по России предпочитает более просторный автомобиль, так как «по пути» и работает в нем, и даже проводит совещания. Вот и сконструировали для него «Спринтер», который может вместить сразу 8 человек, не считая охраны.

— Печка не подвела в Якутске — капитально работала, — говорит замначальника ГОНа Николай Погребной. — Мы ее еще в Москве испытали на полных оборотах. Машина в такую морозяку не могла больше 20 минут стоять на месте — резина на колесах принимала форму проезжей части. Да и масло в мостах автомобилей могло замерзнуть. Поэтому мы все время трогали «Спринтер» с места. А в бачок омывателя стекол залили чистый спирт!

— И много?

— Нет, литров пять, — признается Погребной.

— А президентский водитель не захмелел?

— У машины — хорошая изоляция…

Когда «ЗИЛы» плачут…

— Сколько «охраняемых лиц» обслуживает ГОН?

— Немного, — уклончиво замечает замначальника транспортного управления ФСО России Владимир Макаров.

Но все они — начиная от президента Путина и заканчивая полпредом Козаком — люди мобильные. Поэтому водителям, что называется, постоянно приходится держать руку «на рычаге — переключателе скоростей».

Тот самый «Мерседес-Спринтер», на котором Владимир Путин колесит по всей России.

Самым трудным экзаменом для ГОНа были три события: 300-летие Санкт-Петербурга, 60-летие Победы и 1000-летие Казани. В Питер и Казань машины «грузили эшелонами». А в Москве для обслуживания 54 делегаций потребовалось почти 200 автомобилей. Столько в ГОНе и не наберется (штат кремлевского гаража не такой большой, как может показаться, а кроме президента США Буша, который прилетал со своим кортежем, машину — по железной дороге — привозил только президент Украины Ющенко) — вот и пришлось привлекать профессионалов из «родственных подразделений». Но и те проходили спецкурсы.

— Как выдерживали?

— Мы-то ничего, — говорит Макаров. — Машины бы выдержали.

Водители (их фамилии здесь называть не принято) рассказали нам любопытный эпизод, который, правда, произошел не в Москве и не в Питере, а в Бангкоке…

— Жара стояла под 40. Смотрим: у нашего «ЗИЛа», на котором приехал президент, стрелка температуры двигателя — в красной зоне: перегрев! Ну, она и заглохла. Что делать? Включили печку на полную мощность. Стрелка вроде вышла из красной зоны, потом — опять… И вдруг видим: наш «ЗИЛ» начинает плакать — у него из опрыскивателя слезы катятся по стеклу. Плачет, но не заводится! Потом у «ЗИЛа», видно, возобладали патриотические чувства, и он завелся. Так и поехал, весь в слезах…

На самолетах военно-транспортной авиации машины кремлевского гаража могут перебросить в любую точку мира…

ВОПРОС — РЕБРОМ

А как быть с пробками?

Оказывается, пробки на дорогах, которые возникают во время передвижения кортежей, волнуют не только москвичей и жителей других городов России, но и сотрудников кремлевского Гаража.

— Но вы поймите нас правильно, — исповедовалось гаражное начальство. — Есть Закон об охране, который, как любой другой, никто не вправе нарушать. Обеспечение безопасности первых лиц государства — наша работа.

И посетовали на то, что в Москве и многих крупных российских городах развелось множество «левых кортежей», которые граждане часто путают с правительственными. И еще сказали по секрету, что ГАИ скоро начнет с «леваками» беспощадную борьбу.

Мы напомнили случай: как-то во Владивостоке кортежу президента пришлось несколько минут простоять у шлагбаума.

— Это нештатная ситуация?

— Ожидаемая, — говорит Владимир Макаров. — Когда готовимся к визиту, изучаем даже расписание поездов, сопоставляем его с графиком движения кортежа и, если нужно, регулируем.

— График движения поездов?

— Нет, график движения кортежа. И вообще у нас установка — как можно меньше создавать проблем населению.

— А бывает, что пешеходы перебегают дорогу на пути кортежа? — спрашиваем у Макарова.

— Да, есть такие граждане.

— И как вы тогда реагируете?

— Никак. Объезжаем…

ПОМЫВКА

Лимузин первого лица вытирают полотенцем

— Ну и что, что вы уже в фартуке? — сотрудница ГОНа Елена Пятых окидывает меня скептическим взором. — Мыть машину, тем более президентскую, — дело мудреное.

Сотрудница ГОНа Елена Пятых — журналисту «КП» Александру Гамову: «Машину президента нельзя мыть губкой. Может песок попасть».

Королева мойки снизошла только после того, как я признался, что пять лет назад здесь же, в ГОНе, уже принимал участие в помывке президентского лимузина. Тогда мы его окатывали водой из шлангов, а потом — с шампунем — терли лакированные бока мягкой губкой.

— Хоть и стаж у вас — пять лет, — с иронией говорит Елена, — а вот квалификация — никуда не годная. Нельзя губкой-то! Может песок попасть. Попортишь лакокрасочное покрытие кузова.

И «вооружает» меня жестким шлангом с металлическим наконечником (вода со специальным «автошампунем» подается под высоким давлением), нажимает на кнопку — путинский «Мерседес» принимает душ. Потом мы обдуваем его теплым воздухом специальными фенами. Все это называется бесконтактной мойкой и сушкой.

— Думаете, это все? — говорит Елена, заметив, что я развязываю фартук, и подает мне длинное вафельное полотенце. — А протирка?

Ну, протирка так протирка… Оказывается, и после сушки на кузове остаются еле заметные влажные пятна. А их не должно быть даже на машине президента. Вот и пришлось трудиться в поте лица. Точнее, лба.

Теперь уже как знаток помывочно-протирочного дела скажу: вот весь мир обтирает «Мерседесы» замшей — кусочки этой ткани входят в комплект автомобиля. Самые продвинутые даже протирочные механизмы используют. А зря!

Самое высокое качество протирки автомобиля дает все-таки ручной вариант. И обычные доморощенные вафельные полотенца. Они очень хорошо впитывают влагу и не оставляют на поверхности машины ни ворса, ничего!

…Через 10 минут автомобиль Путина выглядел как новенький.

Душевая для «ЗИЛа»: пять минут — и грязи как не бывало…

КСТАТИ

Телевизор в машине Путина убирается в потолок

«Мерседес», на котором ездит президент, внешне почти ничем не отличается от других подобных машин. Ну, разве что на метр длиннее…

А вот салон, который, кстати, оборудовали не в Германии, а на одном из российских предприятий, — выглядит по-особому.

Обивка внутри — светло-серого цвета. Сиденья — из кожи: черное с белым.

Есть мини-бар, небольшой холодильник, раскладной журнальный столик. Разумеется, связь. Удобные полки для газет, журналов и даже дисков DVD, на которые записываются дайджесты теленовостей. (До последнего времени их записывали на обычные видеокассеты.) Экран телевизора — компактный и плоский — можно убрать в потолок, достаточно нажать кнопку на пульте.

Кстати, пульт — многофункциональный: с его помощью президент может даже открывать и закрывать шторки на окнах (в других машинах это делают водители).

Путин, прежде чем сесть в машину, обычно снимает пиджак. На этот случай предусмотрена «беззвучная» вешалка-плечики: она обтянута мягкой тканью и фиксируется на крючке специальным замком.

А ЕЩЕ БЫЛ СЛУЧАЙ

Маневр — и принцесса спасена!

Однажды водитель ГОНа вез принцессу Нидерландов. У встречной машины вдруг отвалилось колесо — оно стало «летать» по дороге, повредило несколько автомобилей. Но основной машине удалось «увернуться» от удара: водитель вовремя сориентировался и использовал так называемую «переставку» — сместил автомобиль в сторону. Пассажирка маневра даже не ощутила.

Ельцин прокола не заметил

Когда Борис Ельцин был президентом, и его везли на «Мерседесе», у машины спустило колесо — «поймало гвоздь». Но машина накренилась на один бок только на секунду — водитель ее тут же выровнял. Скорость сбросил, но ненамного — спущенное колесо «держал» полимерный бандаж, вмонтированный в шину. Б.Н. прокола даже не заметил и спокойно продолжал «работать с документами».

Как гоновец ремонтировал Ил-76

Летели как-то водители ГОНа из Брунея в Москву, везли на Ил-76 свои машины. Уже в воздухе выяснилось, что вышел из строя насос одного из двигателей самолета. Сделали аварийную посадку в Улан-Баторе, но на аэродроме не было нужной ремонтной базы. Механик ГОНа Сергей Лагунович помог летчикам отремонтировать насос, и Ил-76 благополучно долетел до Москвы.

НАША СПРАВКА

ГОН начинался с царского гаража

История ГОНа берет начало с «собственного гаража Его Величества», который был образован в Петрограде в 1907 году. После Февральской революции 1917 года он перешел в распоряжение Временного правительства, а с октября того же года подчинялся Совнаркому. В Москву особый гараж переехал в 1918-м, вместе с Лениным и Советским правительством. Днем образования ГОНа считается январь 1921 года, когда гараж выделили из состава автобазы Совнаркома и он стал самостоятельным подразделением Управления делами СНК.

ГОН обслуживал всех советских и российских вождей и президентов. Водители-гоновцы «намотали» миллионы километров, побывали более чем в 85 странах мира.

Александр ГАМОВ
[email protected]

Фото Анатолия ЖДАНОВА и из архива Гаража особого назначения.

Машина Путина: Круче, чем у Трампа

Проект «Кортеж» — автопром, за который не стыдно

Одной из главных сенсаций церемонии инаугурации президента России стал лимузин, на котором Владимир Путин проехал по территории Кремля. Впервые в современной истории это был не автомобиль марки Mercedes-Benz, а машина российского производства.

Сделано в России

Длиннобазный автомобиль проекта «Кортеж» получил название «Аурус Сенат». Название составлено из латинского aurum («золото») и слова «Россия». Кроме него, в ближайшее время будут представлены минивэн «Арсенал», а также автомобиль в кузове седан. Все модели получат названия в честь башен московского Кремля: Сенатской, Арсенальной и т. д.

Путин проехал на новом автомобиле проекта «Кортеж» 200 метров 

Полноприводный автомобиль собран из отечественных комплектующих. Даже такие сложные узлы, как двигатель и коробка передач, были разработаны российскими инженерами. Один из моторов (их в гамме будет несколько) — совместно со специалистами из Porsche. Девятиступенчатый автомат R932 — разработка московской компании КАТЕ.

Скептики уже успели отметить, что президентский лимузин внешне напоминает британский Rolls-Royce, однако в действительности его экстерьер является современным осмыслением внешности легендарного ЗИС-110, разработанного в разгар Великой Отечественной войны по распоряжению высшего руководства СССР.

Глава Минпромторга Денис Мантуров. Фото: www.globallookpress.com

Источник «Царьграда», близкий к российскому правительству, утверждает, что генеральный директор госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов и глава Минпромторга Денис Мантуров несли личную ответственность за успешную реализацию проекта к инаугурации главы государства в мае 2018 года. Мантурова пресса окружила сразу после торжественной церемонии. Министр рассказал, когда граждане России смогут приобрести новые автомобили:

Денис Мантуров об автомобиле проекта «Кортеж»

«Мы с конца августа — начала сентября уже будем принимать первые заказы на разные версии автомобилей: и седанов, и лимузинов. Если бизнес готов заказывать такие автомобили, ограничений в этом смысле нет».

Также министр заявил, что нет никаких преград, кроме финансовых, для того, чтобы пересадить российских чиновников на машины отечественного производителя:

«Всё зависит от формирования параметров и возможностей финансовых средств органов исполнительной власти и регионов».

Эксклюзивные кадры: за кулисами Кремлевского пула

Говоря о проекте «Кортеж», Мантуров не скрывал гордости за его реализацию:

«Это качественный проект, эффективный с точки зрения реализации тех параметров, которые изначально в нём закладывались. Сегодня было очень трепетно смотреть, как президент ехал на этом автомобиле на процесс инаугурации, поэтому для нас это был очень важный момент обеспечения своевременности поставки этих автомобилей. Мы рассчитываем, что все желающие приобрести этот автомобиль будут иметь возможность с конца этого года формировать заказы, чтобы получить свои первые автомобили в следующем году».

Также глава Минпромторга сообщил, что приобретёт для себя автомобиль этой серии, когда появится внедорожник, и признался, что «очень волновался», когда Владимир Путин впервые сел в машину.

Лимузин президента США Дональда Трампа. Фото: www.globallookpress.com

Отметим, что презентация «Ауруса» прошла за несколько месяцев до появления нового поколения автомобилей для президента США, которое намечено на конец лета. Характерно, что российский лимузин оказался больше и внушительнее американского «Зверя» (именно так называется машина первого лица Соединённых Штатов): 6,62 м против 5,5 м в старой версии американского автомобиля.

Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите CTRL + ENTER

Большие машины больших людей — Авто — Новости Санкт-Петербурга

В день инаугурации, 7 мая 2018 года, президент России впервые «вывел в свет» новый президентский автомобиль – лимузин серии «Кортеж». В честь премьеры мы решили вспомнить, на чем Владимир Путин ездил ранее и какими автомобилями могут похвастать главы других государств.

До того, как пересесть на новый отечественный лимузин, так долго бывший загадкой и вызывавший множество сомнений и вопросов, президент России Владимир Путин ездил на немецком Mercedes S-600 Guard Pullman. Под капотом у него установлен 6-литровый бензиновый двигатель V12. Весит бронированный лимузин около трех тонн. Бронирование на нем заводское, стекла пуленепробиваемые. Система аварийного пробега позволяет автомобилю даже при резком падении давления в шинах проехать не менее 30 километров со скоростью до 80 км/ч.

На чем же ездят главы других государств? Что примечательного в их лимузинах? Предпочитают ли они поддерживать автопром своей страны или выбирают надежных «немцев»?

США

Президенты США, начиная с Франклина Рузвельта, предпочитали американские автомобили – Lincoln и Cadilac. Предыдущий президент Соединенных Штатов Барак Обама ездил на Cadillac One The Beast, что переводится как «Зверь». Он был построен на базе грузового пикапа GMC TopKick (Chevrolet Kodiak), имеет 20-сантиметровую броню дверей, 12-сантиметровую броню окон и усиленное кевларом днище. В автомобиле также есть кислородные баллоны на случай химической атаки, оружие и кровь президента на случай, если потребуется переливание.

В движение почти восьмитонную махину приводит 6,5-литровый турбодизель V8. До первой «сотни» —  и единственной, так как это максимальная скорость лимузина, – он разгоняется за 15 секунд. Впрочем, все это не спасло президентский автомобиль от курьеза, когда он застрял, выезжая с территории посольства США в Дублине.

Дональду Трампу пришлось пользоваться лимузином, доставшимся ему от Обамы: новый лимузин для нового американского президента еще не готов, но, по информации СМИ, поступил в распоряжение секретной службы США в конце апреля. Ожидается, что регулярно пользоваться автомобилем, который тоже получит прозвище «Зверь», Трамп сможет к концу лета. Под капотом лимузина может быть 8,1-литровый бензиновый V8 или 6,6-литровая дизельная «восьмерка». Технические подробности автомобиля пока не раскрываются.

Франция

Действующий президент Франции Эммануэль Макрон на церемонии инаугурации 14 мая 2017 года проехал по Елисейским Полям на детище французского автопрома – кроссовере DS 7 Crossback. Напомним, что DS – это премиальный бренд Citroen, а на «Ситроенах» (в основном) французские президенты ездят со времен Шарля де Голля.

Президентский DS 7 Crossback оснащен по премиальному уровню – от адаптирующейся под дорожное полотно подвески Active Scan Suspension и системы полуавтоматического управления DS Connected Pilot до позолоченной прострочки в салоне. Специально для церемонии инаугурации автомобиль оснастили раздвижной крышей. Но по большей части кроссовер остается «темной лошадкой»: информация о силовых агрегатах, к примеру, держится в секрете.

А вот на церемонию инаугурации Макрон прибыл на куда более скромном, хоть и бронированном, Renault Espace. Причем, по информации СМИ, минивэн новый французский президент присмотрел еще в 2014 году на парижском автосалоне, и в гараже Макрона эта модель появилась, когда он занимал должность министра экономики.

скриншос видео канала BFMTV

Чехия

Действующий президент Чехии Милош Земан также передвигается на лимузине отечественного производства. Чешский концерн Skoda подарил ему Superb третьего поколения. Известно, что он оснащен 3,6-литровым 260-сильным мотором FSI и разгоняется с места до 100 км/час за 6,4 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена на отметке 250 км/ч.

Италия

Президент Италии Серджо Маттарелла тоже поддерживает отечественного производителя. Как и предшественники, он ездит на Lancia. Когда на новой Lancia Thema с мощным 6,4-литровым мотором, а когда и на немолодой Lancia Thesis. Этой марке итальянские президенты отдают предпочтение уже несколько десятилетий. Причем стоят эти автомобили не очень дорого – в районе 40 тысяч евро за базовую версию.

Южная Корея

В Южной Корее еще в начале 2000-х президент пользовался представительскими седанами немецкого производства. Однако с 2009 года роль президентского лимузина выполняет бронированный Hyundai Equus. На нем же во время своей инаугурации проехал нынешний президент страны Мун Чжэ Ин.

Беларусь

Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко из тех, кто предпочитает автомобили Mercedes, в том числе Pullman. А кроме того, ездит на Maybach 62, который, по его словам, подарил ему на день рождения «один российский человек». При этом поначалу он утверждал, что на «Майбахе» не ездит и машина стоит в гараже, отмечают СМИ.

Германия

Канцлер Германии Ангела Меркель пользуется исключительно немецкими автомобилями, предпочитая длиннобазный Audi A8L. Автомобиль оснащен 450-сильным двигателем, который разгоняет его до 100 км/ч за 7 чекунд. Audi Меркель также имеет бронированный кузов и бензобак, а шины его могут выдержать выстрелы из стрелкового оружия. Кроме того, он оснащен системой автоматического пожаротушения.

Китай

Поддерживает автопром своей страны и китайский лидер. Председатель КНР Си Цзиньпин передвигается на лимузине FAW Hong Qi HQE. Весит бронированный автомобиль 4,5 тонны и оснащен 12-цилиндровым мотором мощностью 400 л.с. Технические подробности о машине засекречены. Отметим, что Hong Qi в переводе с китайского означает «красное знамя».

На каких машинах ездят президенты: обзор и фото автомобилей первых лиц США, Германии, Франции, Китая, Японии и других стран — FEA.RU | CompMechLab

В большинстве стран первые лица — президенты, короли, премьер-министры, — как правило, ездят на автомобилях отечественного производства. Российский президент – пока что исключение. Владимир Путин сейчас ездит на бронированном Mercedes Pullman S600. А какие именно машины предпочитают президенты других стран мира?

Ангела Меркель (Германия) — Audi A8

Автомобиль канцлера Германии Ангелы Меркель

Канцлер Германии Ангела Меркель предпочитает пользоваться седаном Audi A8L с удлиненной колесной базой, оснащённым шестилитровым двигателем мощностью 450 лошадиных сил. Автомобиль бронирован, толщина его стекол составляет почти 5 см, колеса непробиваемые – машина может выдержать выстрелы из огнестрельного оружия и взрыв гранаты под днищем. Из оборудования — мобильный офис и мини-бар с холодильником, ничего лишнего.

Франсуа Олланд (Франция) — Citroen DS5

Автомобиль президента Франции Франсуа Олланда

Президент Франции Франсуа Олланд пользуется почти серийным, небронированным хэтчбеком Citroen DS5 с гибридным двигателем. Это, пожалуй, самый демократичный выбор из автомобилей президентов, представленных в этом обзоре. В крыше машины вырезан люк, чтобы президент мог приветствовать граждан во время торжественных мероприятий. 
 

Джорджо Наполитано (Италия) — Lancia Thema

Машина президента Италии Джорджо Наполитано

Главное транспортное средство президента Италии Джорджо Наполитано – пятиметровый седан Lancia Thema. Формально он считается отечественным  (Lancia – старейший итальянский бренд), хотя машина представляет собой перелицованный американский Chrysler 300С второго поколения, оснащенный мощным мотором V8 6,4 л.
 

Дэвид Кэмерон (Великобритания) — Jaguar XJ Sentinel

Автомобиль премьер-министра Великобритании Дэвида Кэмерона

Премьер Соединённого королевства Дэвид Кэмерон, как и его предшественники Тони Блэр и Гордон Браун, предпочитает седан марки Jaguar. Бронированный XJ Sentinel окрашен в темно-синий цвет. Предшественники предпочитали, соответственно, серебристый и зеленый. Традиционный черный цвет представительских автомобилей у британских лидеров не в почете.
 

Елизавета II (Великобритания) – Bentley State Limousine

Машина британской королевы Елизаветы II

Королева Великобритании пользуется выпущенным в 2002 году в честь 50-летия с даты её восхождения на трон эксклюзивным седаном State Limousine от компании Bentley. Формально этот автомобиль нельзя назвать отечественным — с 1998 года Bentley Motors Limited входит в состав германского концерна Volkswagen Group.  Также Елизавете II принадлежит автопарк седанов Rolls-Royce, включая изготовленный в 1978 году в единственном экземпляре Phantom VI со складной крышей. 

Си Цзиньпин (Китай) — FAW Hong Qi HQE

Авто председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпиня

Представительский автомобиль главы КНР Си Цзиньпин такой же, как и у его предшественников — лимузин FAW Hong Qi HQE («Красное знамя») длиной 6,4 м, стилизованный под первые Hong Qi 50-х годов прошлого столетия (на дизайн которых оказали сильное влияние советские ЗИЛы того времени). Конструкция машины — государственная тайна. Всё, что известно о седане – это его масса: 4,5 т, а также мощность 12-цилиндрового двигателя — не менее 400 лошадиных сил. 
 

Синдзо Абэ (Япония) — Toyota Century

Toyota Century для высшего руководства Японии

Высшее руководство Японии и императорская семья на протяжении многих лет пользуются седанами Toyota Century, которые собираются для них вручную. Дизайн автомобиля почти не меняется на протяжении уже 40 лет. Мощность пятилитрового V12 — 280 лошадиных сил (максимум, разрешенный японскими законами).  Седан премьер-министра Синдзо Абэ более демократичен, чем авто императора Акихито. Императорская Toyota Century Royal обладает более внушительными габаритам, в автомобиле есть шторки из рисовой бумаги, потолочные ширмы и гранитная подножка с электроприводом – дань уважения монарху. 
 

Барак Обама (США) — Cadillac One

Машина президента США Барака Обамы

Семиместный лимузин Cadillac One был изготовлен специально для действующего президента США. Автомобиль Обамы бронирован, оснащён устройством для дымовой завесы, системой ночного видения, полным набором средств связи, кислородным баллоном и оборудованием для переливания крови – за все это автомобиль президента США получил заслуженное прозвище The Beast («Зверь»). Объемом двигателя 6,5 л, но выдающимися динамическими характеристиками, с учетом массы и размера, машина не отличается. 
 

Милош Земан (Чехия) – Skoda Superb

Машина президента Чехии Милоша Земана

Президент Чехии Милош Земан передвигается на седане Skoda Superb. Черный лимузин оснащен бензиновым мотором объемом 3,6 л мощностью 260 лошадиных сил, комплектация завода изготовителя – демократичнее некуда. Автомобиль главы государства выдают только флаги на крыльях. 
 

Хуан Карлос (Испания) – Audi RS6

Автомобиль короля Испании Хуана Карлоса
 

У короля Испании Хуана Карлоса внушительный автопарк — чуть ли не из сотни автомобилей. Одна из его любимых машин – Audi RS6 с пятилитровым мотором мощностью 572 лошадиных сил, оснащеннная госсимволикой и креплениями для флагов. 
 

Карл XVI Густав (Швеция) – Daimler DS420

Автомобили короля Швеции Карла XVI Густава

Король Швеции Карл XVI Густав для официальных церемоний пользуется лимузином Daimler DS420 образца 1968 года, вручную построенный на заводе компании Jaguar. Для повседневных поездок король пользуется удлиненным седаном Volvo S80. 

Материал подготовлен на основе обзора автомобилей президентов мира, подготовленного порталом Autonews.
Фото: Stringer, dpa, Contributor, Staff, Getty Images, Handout, Ibl Bildbyr, Global Look Press.

Автомобили президентов: на чём ездят главы стран

В преддверие выборов президента США редакция журнала Car & Driver решила собрать автомобили, на которых передвигаются лидеры некоторых крупных или значимых стран.

После окончания голосования на выборах президента США, журналисты американского журнала Car & Driver решили проанализировать, на каких автомобилях передвигаются лидеры крупных стран, и какие машины в этих же странах стоят меньше всего. Ниже будет рассказано об автомобилях лидеров США, Российской Федерации, Великобритании, Германии и многих других, а кроме этого будет сравнение основных характеристик главных автомобилей и самых доступных машин для рядовых граждан.

Лимузин Bentley Елизаветы II, которым иногда она сама управляет

Королева Великобритании Елизавета II имеет в своём гараже два уникальных лимузина Bentley в исполнении Mulliner. Оба автомобиля были подарены монарху в 2002 году в честь 50-летия её царствования. Стоит отметить, что недавно компания Bentley отпраздновала своё 101-летие, тогда как самой Елизавете уже исполнилось 94 года, согласитесь, не большая разница в возрасте. Стоимость каждого такого автомобиля составляет примерно 12 миллионов долларов. В то же время, рядовые граждане Великобритании предпочитают компактный Ford Fiesta, который приводится в движение литровым турбомотором на 94 л.с., а также имеет в своём распоряжении 16-дюймовые колёсные диски, мультимедийную систему с 8-дюймовым экраном и очень маленький расход топлива. Журналисты отмечают, что стоимость такого хэтчбэка составляет примерно 22 500 долларов, что в 533 раза меньше стоимости одного лимузина королевы.

Aurus Senat, за рулём которого несколько раз видели Владимира Путина

Президент России Владимир Путин последние два года передвигается на служебном автомобиле Aurus Senat российской разработки. Этот седан имеет в своём распоряжении полный привод и гибридную силовую установку с отдачей в 598 л.с. Разумеется, автомобиль президента России имеет бронезащиту, уровень которой никому не известен, а также все необходимые опции в виде климат-контроля, мультимедийной системы и много другого. Стоимость такого автомобиля начинается с отметки в 225 000 долларов в случае с моделью для гражданского рынка. Стоимость автомобиля президента не известна. При этом одним из самых популярных автомобилей в России остаётся Lada Granta с 87-сильным мотором и механической коробкой передач. Стоимость такой машины составляет примерно 5 500 долларов. Если брать цену гражданского Aurus Senat, то она всего в 41 раз выше, чем у обычного автомобиля.

Однак из немногих фотографий автомобиля Ким Чен Ына

Лидер Северной Кореи Ким Чен Ын передвигается по стране на Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard. Этот автомобиль приводится в движение 510-сильным бензиновым 5,5-литровым турбомотором. В производство эта модель поступила около десяти лет назад. В то время её стоимость варьировалась от 700 000 до 1 000 000 долларов, в зависимости от оснащения и уровня бронирования. Наверняка машина Ким Чен Ына имеет максимальный уровень защиты. Кроме того, по некоторым данным, в гараже лидера страны стоит около сотни роскошных автомобилей, однако списка этих моделей в настоящее время ни у кого нет. Тем временем самым доступным автомобилем в Северной Корее считается одна из моделей Pyeonghwa Motors, стоимость которой начиналась с отметки в 10 000 долларов, что меньше стоимости президентского лимузина в 75-100 раз. Стоит отметить, что при этом средний годовой доход северокорейского гражданина составляет всего 1 300 долларов.

Новый автомобиль китайского лидера

Лидер Китая Си Цзиньпин предпочитает китайские автомобили и передвигается на седане Hongqi N501 стоимостью в 760 000 долларов. Как водится у восточных политиков, подробностей об этом автомобиле немного. Внешне модель напоминает удлинённую версию Audi A8L. Тем не менее, после пришествия в Китай концерна Volkswagen, самым востребованным автомобилем в стране стал Volkswagen Lavida, первое поколение которого являлось перелицованным седаном Volkswagen Bora. Сейчас эта модель продаётся на китайском рынке за 17 000 долларов и оснащается 114-сильным мотором. В гамме модели есть даже полностью электрическая версия автомобиля. Стоимость президентского автомобиля превышает цену «народного» в 88 раз.

Лимузин Cadillac Дональда Трампа

Текущий президент США Дональд Трамп передвигается на лимузине Cadillac по прозвищу Beast (Зверь). Подобный автомобиль использовал ещё Барак Обама, но для Трампа машина была выполнена по спецзаказу в 2018 году. Разумеется, автомобиль имеет серьёзную бронезащиту, запас крови на случай ранения президента, сейф с оружием для охранников, специальные покрышки Goodyear, позволяющие автомобилю двигаться в любых условиях, а также защитные средства в виде слезоточивого газа и дверных ручек, к которым подведено напряжение. Ориентировочная стоимость такого лимузина составляет 1,5 миллиона долларов. А у простых граждан США самым популярным вариантом является пикап Ford F-150. Только за 2019 год в стране было куплено без малого 900 000 таких автомобилей. Базовая версия оснащается 3,3-литровым бензиновым мотором на 290 л.с. и обходится американцам в 30 635 долларов, это в 48 раз дешевле Cadillac Beast.

Audi A8 L Ангелы Меркель

Канцлер Германии Ангела Меркель также предпочитает отечественный автомобиль — Audi A8L Security. Под капотом удлинённого седана располагается турбированный V8 мощностью 563 л.с., который защищён от попадания пули, кроме того, защиту имеет даже радиатор. Вместе с тем подробностей об этом авто также не много. Сообщается, что машина имеет аварийную кнопку выхода, при нажатии которой все двери седана срываются с петель. Стоимость этой самой мощной Audi A8L составляет 750 000 долларов. А вот простые немцы предпочитают проверенный временем Volkswagen Golf, в модельный ряд которого в этом году вошли хэтчбэк, универсал, гибридный автомобиль и два «заряженных» хэтча. Базовая версия такого автомобиля обойдётся примерно в 30 000 долларов, что в 25 раз дешевле автомобиля Ангелы Меркель.

Jaguar XJ Бориса Джонсона и фото его багажника после столкновения с внедорожником охраны

Ещё один британский политик Борис Джонсон своё предпочтение отдал Jaguar XJ Sentinel. Этот бронированный автомобиль способен выдержать взрыв мощностью более 13 килограммов в тротиловом эквиваленте. Седан приводится в движение 385-сильным бензиновым V8, а также имеет усиленные компоненты подвески, рулевого управления и тормозов. При этом в 2020 году автомобиль всё же пострадал в инциденте с резкой остановкой седана перед выбежавшим на дорогу человеком — Jaguar остановился, а вот следующий за ним внедорожник Land Rover с охраной так быстро не замедлился и врезался в машину Джонсона, из-за чего последняя получила существенную вмятину на багажнике. Разница между Ford Fiesta и таким Jaguar XJ Sentinel, как у Бориса Джонсона доходит до 22 раз.

Hyundai Ioniq EV премьер-министра Новой Зеландии

Самый влиятельный человек Новой Зеландии Джасинда Ардерн использует для передвижения по стране Hyundai Ioniq Electric за 44 000 долларов. Переднеприводный автомобиль, судя по всему, используется в заводской комплектации и не оснащается никакими дополнительными системами безопасности. Зато электрокар никак не вредит окружающей среде. Тем временем рядовые жители страны предпочитают использовать пикапы, и в частности Ford Ranger стоимостью от 29 000 долларов.

Президент Уругвая за рулём Volkswagen Beetle 1987 года выпуска

Наряду со всеми вышеперечисленными дорогими, технологичными и защищёнными автомобилями несколько выбивается ещё один руководитель страны — президент Уругвая Хосе Мухика, который в период с 2010 по 2015 годы 90% своего заработка отдавал на благотворительность, а сам передвигался на стареньком Volkswagen Beetle 1987 года выпуска. Сообщается, что в 2014 году один арабский шейх предложил Мухике выкупить его «жука» за один миллион долларов, но президент Уругвая отказался от продажи машины, пошутив, что машина ему нужна для перевозки его трёхногой собаки Мануэлы. Стоимость такого автомобиля на момент его производства составляла 7 000 долларов. Отметим, что выявить самый популярный автомобиль в Уругвае довольно проблематично, да и сравнивать старый Volkswagen Beetle с любым новым авто довольно бессмысленно.

Путин перешел на дистанционный режим работы из-за коронавируса | Новости из Германии о России | DW

В связи с риском заражения коронавирусом SARS-CoV-2 президент РФ Владимир Путин перешел на дистанционный режим работы. Совещание с членами правительства в среду, 1 апреля, впервые пройдет посредством телеконференции, сообщил в тот же день пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков.

«Президент будет в Ново-Огарево и посредством телеконференции будет связываться практически со стандартным набором руководителей правительства, кабинета министров, которые также будут находиться на своих рабочих местах», — указал Песков, подчеркнув, что подобный формат «является инновацией». После совещания с правительством пройдет еще одна встреча в формате телеконференции, сообщил также Песков.

По его словам, в связи с распространением коронавируса Путин изменил манеру приветствия и не здоровается за руку при личных встречах. «Сейчас все держат социальную дистанцию», — добавил Песков.

Все ездившие с Путиным в Коммунарку сдают ежедневные тесты

Одновременно пресс-секретарь российского президента сообщил, что все, кто ездил с Путиным 24 марта в московскую городскую клиническую больницу (ГКБ) № 40 в Коммунарке, где находятся на лечении пациенты с коронавирусной инфекцией, ежедневно сдают тесты и по возможности работают дистанционно. Ежедневные тесты на коронавирус сдают также Путин и Песков. «Естественно, мы принимаем меры предосторожности, мы исключаем какие-то совещания, максимально стараемся делать это дистанционно», — отметил он.

Песков также признал, что до визита Путина в Коммунарку еще не было правила тестирования на коронавирус всех, кто лично с ним общается.

Накануне главврач больницы в Коммунарке Денис Проценко сообщил, что заражен коронавирусом. «У меня положительный тест на СoV, но чувствую себя вполне хорошо. Изолировался в своем кабинете, где есть все условия для дистанционной работы, управления и телемедицинских консультаций», — написал он в Facebook. 24 марта в Коммунарку приехал Путин, во время беседы с Проценко не использовались медицинские маски.

440 случаев коронавируса в России за последние сутки

По официальным данным, в России выявлено 2777 случаев заражения коронавирусом, 440 из них – за последние сутки. 24 человека скончались от последствий заболевания. Всего, по данным группы волонтеров Worldometer, в более чем 200 странах и территориях мира коронавирусом заразились более 870 тысяч человек, более 43 тысячи скончались от последствий инфекции, вызывающей пневмонию COVID-19.

Смотрите также:

• Как мир борется с коронавирусом

  Пандемией коронавируса охвачено более 188 стран

  Общее число заразившихся коронавирусом в мире к 12 июня, по данным Университета Джонcа Хопкинса, составило около 7,5 млн человек, эпидемия охватила не менее 188 стран и территорий. Выздоровели около 3,5 млн человек, свыше 420 тысяч скончались от последствий коронавирусной инфекции.

• Как мир борется с коронавирусом

  По всему миру отменяют мероприятия

  Из-за распространения коронавируса SARS-CoV-2 по всему миру отменяют публичные — прежде всего, спортивные — мероприятия. На год позже перенесены Олимпийские игры в Токио, в ФРГ отменены крупнейшая в мире туристическая ярмарка ITB в Берлине, Лейпцигская книжная ярмарка, Ремесленная ярмарка в Мюнхене, а также ежегодный пивной фестиваль Октоберфест (на фото).

• Как мир борется с коронавирусом

  Европа пытается защититься от коронавируса

  Опасаясь стремительного распространения коронавируса, практически все страны Евросоюза закрыли национальные границы. Занятия в учебных заведениях поначалу были полностью отменены, позже — восстановлены в сильно ограниченном объеме. На фотографии: медицинский работник на границе Австрии с Италией измеряет температуру водителю автомобиля. Повышенная температура — повод для запрета на въезд в страну.

• Как мир борется с коронавирусом

  Италия, Испания, Великобритания

  Первыми в Европе коронавирус наиболее сильно поразил Италию и Испанию. В Италии карантин на территории всей страны был введен уже с 9 марта. Улицы и площади итальянских городов опустели, а в поддержании общественного порядка была задействована армия (см. фото).К концу мая максимальное число смертей от SARS-CoV-2 в Европе зафиксировано в Великобритании.

• Как мир борется с коронавирусом

  Германия: постепенное смягчение карантинных мер

  До 25 февраля в ФРГ было зарегистрировано всего 16 случаев заражения коронавирусом. Но затем число стало резко расти. К 12 июня число инфицированных превысило 186 тысяч человек. Большее всего заражений — в землях Бавария, Северный Рейн — Вестфалия и Баден-Вюртемберг. Погибли около 8,7 тысяч человек. С 27 апреля в стране начато постепенное смягчение карантинных мер.

• Как мир борется с коронавирусом

  Ажиотажный спрос на дезинфицирующие средства

  Из-за вспышки коронавируса в Германии возник ажиотажный спрос на дезинфицирующие средства и жидкое мыло. В супермаркетах и магазинах бытовой химии поначалу пустовали полки, прежде забитые всевозможными флаконами и тюбиками с антисептиками. К маю снабжение было восстановлено. В некоторых магазинах только висят объявления с просьбой не покупать товары для создания запасов дома.

• Как мир борется с коронавирусом

  Коронавирус добрался до России

  Число инфицированных коронавирусом в России к 12 июня превысило 510 тысяч человек. Наибольшее число заболевших зарегистрировано в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Нижегородской области. В Москве и МО с 15 апреля действует всеобщий пропускной режим. Платформу по выдаче таких цифровых пропусков планируют ввести также еще в 21 регионе России.

• Как мир борется с коронавирусом

  Израиль: жесткий карантин принес результаты

  В Израиле к 12 июня коронавирус диагностирован более чем у 18 тысяч человек. В стране были приняты жесткие меры по борьбе с распространением коронавируса включая полный карантин и запрет на въезд в страну иностранцев. С 19 апреля началось постепенное смягчение карантинных мер, открылись отдельные непродовольственные магазины и возобновилось движение общественного транспорта.

• Как мир борется с коронавирусом

  Иран: реальные цифры могут быть намного хуже официальных

  К 12 июня в Иране зарегистрировано более 180 тысяч заболевших и более 8,5 тысяч смертей. Не исключено однако, что в действительности цифры могут быть намного выше. Пытаясь предотвратить распространение вируса, иранские власти поручили обильно заливать улицы городов дезинфицирующими средствами (на фото).

• Как мир борется с коронавирусом

  Китай: эпидемия коронавируса пошла на спад

  Между тем в Китае, где в конце 2019 года началась вспышка SARS-CoV-2, новых случаев заражений нет. Большинство больниц, построенных для инфицированных коронавирусом в Ухане, закрыты. На фотографии — медики одного из временных госпиталей в Ухане на церемонии его закрытия. Всего в Китае коронавирусной инфекцией заболели около 84 тысяч человек, умерли около 4600.

• Как мир борется с коронавирусом

  Кто наиболее подвержен коронавирусной инфекции?

  Наиболее опасна коронавирусная инфекция для пожилых людей старше 80 лет и людей с хроническими сердечно-сосудистыми, респираторными заболеваниями, диабетом и гипертонией. Именно в этих группах максимальный риск летального исхода. Еще одна группа риска — медицинские работники. У большинства пациентов — около 80 процентов — болезнь проходит в легкой или относительно легкой форме.

• Как мир борется с коронавирусом

  Когда появится вакцина от коронавируса?

  Число лабораторий, работающих над созданием вакцины против коронавируса SARS-CoV-2 по всему миру, невозможно сосчитать. Ученые уже создали несколько вариантов вакцины и тестируют их на животных. В США и Великобритании проводятся и испытания на людях. Но при самом благоприятном течении событий вакцина может появиться на рынке не ранее середины 2021 года.

  Автор: Марина Барановская, Дженнифер Пальке

лимузин президента России Владимира Путина Aurus Senat: фото

• Aurus Senat — новый лимузин президента России Владимира Путина.
• Это российский ответ «Зверю», американскому президентскому лимузину марки Cadillac.
• Senat на самом деле является стартовой моделью в новой линейке ультра-роскошных автомобилей, которые будут продаваться под брендом Aurus.
• Aurus Senat имеет мощность 598 лошадиных сил 4.4-литровый гибридный двигатель V-8 подключили к девятиступенчатой ​​автоматической коробке передач.
• К сожалению, мало что известно о возможностях защиты и функциях безопасности, встроенных в президентский лимузин России.
• Ожидается, что производство лимузина Senat будет стоить 160 000 долларов, сообщает Autoweek. Версия Путина, безусловно, стоила значительно дороже.

Куда пойдет президент США, «Зверь» последует за ним. Чудовище не его домашнее животное — это его президентский лимузин.

Теперь у президента России Владимира Путина есть свой зверь.

Подробнее : Прибыла последняя версия единственного в своем роде президентского лимузина — посмотрите новый «Зверь» Трампа.

В 2018 году Государственный исследовательский центр Российской Федерации, или НАМИ, представил новый президентский лимузин под названием Aurus Senat.

Согласно NAMI, Senat является стартовой моделью в новой линейке ультра-роскошных автомобилей, которые будут продаваться под брендом Aurus.

Подробнее : Этот кастомный Bugatti стоимостью 19 миллионов долларов теперь является самым дорогим новым автомобилем из когда-либо проданных

На этой неделе компания представила лимузин Aurus вместе с мировой автомобильной элитой на Женевском автосалоне 2019 года.

«Мы решили поехать на европейскую конвенцию в Женеве, потому что Женевский автосалон, я лично знаю по своему деловому опыту, — это выставка, на которой действительно можно представить люксовые бренды и роскошные автомобили», — сказал генеральный директор Aurus Хильгерт Франц Герхард. интервью агентству Reuters.«Мы не мейнстрим. Мы делаем что-то удивительное, потому что никто не ожидал появления люксового бренда из России».

А вот и новый лимузин Путина Aurus Senat поближе:

Внутри бомбоуборочного автомобиля Владимира Путина весом 7 тонн

Он был далеко от Москвы, но президент России Владимир Путин чувствовал бы себя как дома по дороге в Каср аль-Ватан — на заднем сиденье своего роскошного лимузина, сделанного на заказ.

Aurus Senat, бронированный и пуленепробиваемый автомобиль, который считается достойным соперником государственного автомобиля Дональда Трампа Cadillac, ждал его во вторник в президентском аэропорту Абу-Даби.

Этот лимузин был визитной карточкой Путина с мая 2018 года.

Сообщается, что он лично инициировал проект по разработке автомобиля российского производства, вместо того чтобы полагаться на иностранные бренды, такие как Mercedes, как он делал раньше.

В результате появился Aurus — новый бренд, который надеется стать восточным конкурентом Rolls-Royce и который вторгается на Ближний Восток.

Лимузин Aurus Senat. Национальный

И хотя сенат могут покупать богатые покупатели, версия Путина была специально адаптирована. Его Сенат может противостоять снайперскому огню и атакам химического газа, а также оснащен современным оборудованием связи, что делает его командным центром на колесах.

Но мелкие детали тоже важны. Его двери очень большие, что позволяет легко входить и выходить.

___________

На фото: Владимир Путин в ОАЭ

Шейх Мохамед бен Заид прощается с господиномПутин в президентском аэропорту. Рашед Аль Мансури / Министерство по делам президента

В президентском аэропорту выставлено произведение искусства в форме куба с изображением шейха Мохамеда бен Заида и г-на Путина. Рашед Аль Мансури / Министерство по делам президента

Шейх Мохамед бен Заид получает кречет в подарок от Путина. Мохамед Аль Хаммади / Министерство по делам президента

Шейх Мохамед бен Заид и Путин обмениваются подарками во время государственного визита в Каср Аль Ватан.Мохамед Аль Хаммади / Министерство по делам президента

Путин расписывается в гостевой книге. Мохамед Аль Хаммади / Министерство по делам президента

Шейх Мохамед бен Заид и г-н Путин фотографируются с музыкантами во время государственного приема в Каср Аль-Ватан. Хамад Аль Кааби / Министерство по делам президента

Астронавт ОАЭ Султан Аль-Нейади преподносит Путину подарок в честь космической миссии ОАЭ. Мохамед Аль Хаммади / Министерство по делам президента

Владимир Путин и наследный принц встретились с эмиратскими астронавтами Хаззой Аль Мансури и Султаном Аль Нейяди. Паван Сингх / Национальный

Мохаммед бен Заид принимает президента России Владимира Путина в Каср Аль Ватан, начиная с государственного визита в ОАЭ. Предоставлено: Министерство по делам президента.

Шейх Мохамед и Владимир Путин наблюдают за почетным караулом в Каср Аль Ватан.Предоставлено: Министерство по делам президента.

Шейх Мохамед встретил Путина в аэропорту и поехал с ним через город в Каср Аль Ватан. Паван Сингх / Национальный

Отряд акробатиков Аль-Фурсан пролетает над Каср Аль-Ватан, президентским дворцом Абу-Даби. Предоставлено: Министерство по делам президента.

Семь самолетов, обозначающих семь эмиратов, взлетают над Корниш. Предоставлено: Министерство по делам президента.

Лимузин Путина прибывает в Каср Аль Ватан.Предоставлено: Министерство по делам президента.

Во вторник г-н Путин и шейх Мохаммед бен Заид подписывают ряд соглашений в интересах обеих стран. Предоставлено: Министерство по делам президента.

Знаки почетного караула внутри дворца. Паван Сингх / Национальный

Г-н Путин и шейх Мохамед бен Заид присутствуют на официальной церемонии встречи в Абу-Даби. Рейтер

Президент России и наследный принц Абу-Даби осматривают почетный караул.Паван Сингх / Национальный

Президент России и наследный принц Абу-Даби осматривают почетный караул. Паван Сингх / Национальный

Шейх Мохаммед бен Заид и г-н Путин стоят перед фотографией во время приема с государственным визитом в Каср аль-Ватан. Рашед Аль Мансури / Министерство по делам президента

Во дворце стоит почетный караул. Паван Сингх / Национальный

Высокопоставленные эмиратские сановники ждут приезда Путина.Паван Сингх / Национальный

Шейх Мохамед и г-н Путин осматривают инвестиционную выставку ОАЭ-Россия, представленную Мубадалой в Каср-Аль-Ватане. На встрече с шейхом Мансуром бен Заидом, заместителем премьер-министра ОАЭ и министром по делам президента (слева). Хамад Аль Кааби / Министерство по делам президента

___________

Два из четырех сидений сзади являются выдвижными, и для дополнительной безопасности пассажиры, которые хотят закрыть занавески на окнах автомобиля, по-прежнему могут видеть, что происходит за пределами автомобиля, в режиме реального времени с помощью видеозаписей с камер видеонаблюдения в реальном времени, транслируемых на внутренние экраны. Аварийный выход также встроен в заднюю часть автомобиля.

Есть также некоторые особые секреты в семитонном и почти семиметровом автомобиле главы российского государства, но когда The National поговорил с генеральным директором Aurus Францем Хильгертом, он сказал, что не может их раскрыть.

Автомобили Aurus считаются наследниками российских седанов ЗиЛа, которые десятилетиями перевозили советских лидеров.

Компания, основавшая бренд два года назад, нацелена на европейский рынок, а также на Ближний Восток, предлагая как бронированные, так и небронированные версии.

Обновлено: 17 октября 2019 г. 15:37

Путин прибыл на четвертую инаугурацию на новом бронированном лимузине российского производства

На фоне разногласий и обострения напряженности с США, Соединенным Королевством и другими странами в Западной Европе власти России в четвертый раз официально объявили Владимира Путина президентом. Совершенно символично, что глава государства приехал на церемонию на совершенно новом лимузине российского производства, а глава государства впервые с 1990-х годов приехал на новом президентском автомобиле отечественного производства.

Российский центральный научно-исследовательский институт автомобилей и автомобильных двигателей (сокращенно НАМИ) — государственная научно-исследовательская и опытно-конструкторская организация, созданная в самом начале Советского Союза. Автомобиль был создан в сотрудничестве с ОАО «Соллерс», российской холдинговой компанией с доли в различных отечественных автомобильных компаниях.Новый автомобиль заменяет модифицированный Mercedes S600 Pullman, который ранее использовался Федеральной службой охраны страны (FSO).

Сообщается, что Путин инициировал программу, известную как проект «Кортеж» — относительно архаичное слово, которое на английском языке описывает личную свиту человека или торжественное шествие, такое как похороны, — после победы на его третьих президентских выборах в 2012 году. По словам официальных лиц, для FSO будет создан парк из 14 новых автомобилей с унифицированной модульной платформой, включая седаны, минивэны и внедорожники.Дополнительные примеры могут быть отправлены в другие государственные органы России.

«[Путин] уже ознакомился с проектом и видел его различные этапы, — заявил в июне 2017 года российской газете« Известия »министр промышленности и торговли Денис Мантуров.« Он даже прокатился на «Прототипе А»; не хватило времени, чтобы показать «Прототип Б» ».

В апреле 2018 года Мантуров предупредил, что автомобиль может быть не готов к дебюту на инаугурации Путина, как планировалось изначально, но похоже, что НАМИ и АО «Соллерс» смогли успешно доставить по крайней мере один автомобиль для церемонии.Есть вероятность, что лимузин, на котором президент России проехал менее 700 футов от здания Сената Кремля в Москве до Андреевского зала, не находится в окончательной производственной конфигурации.

Сергей Гунеев / Sputnik через AP

Лимузин Проект Кортеж.

В остальном точные технические характеристики конструкции засекречены, и имеется мало доступной информации о его вероятных характеристиках и особенностях.Хотя автомобиль производится внутри страны, как сообщается, NAMI нанял немецкие автомобильные фирмы Porsche и Robert Bosch для помощи в разработке, при этом бывшая компания поставила 600-сильный двигатель V8 с турбонаддувом. НАМИ разработало второй, значительно более мощный двигатель, и это могло быть одним из основных различий между прототипами A и B.

Помимо этого, лимузины обладают множеством других функций, которые обычно ассоциируются с дорогими роскошными автомобилями, включая цифровую приборную панель и бортовую мультимедийную систему.На фотографиях, которые существуют до сих пор, изображен явно тяжелый, вытянутый лимузин типа седан с богато украшенным интерьером с использованием значительного количества дерева и кожи. В декабре 2017 года мы увидели не менее роскошный интерьер президентского самолета Ту-214ПУ Путина, а про российский парк вертолетов представительского класса вы можете прочитать здесь.

Sputnik / Сергей Субботин

Салон одного из прототипов лимузинов проекта Кортеж.

Понятно, что лимузин Project Cortege имеет обширную броню, безопасное оборудование связи и другие средства самозащиты и аварийные функции, которые помогают охранять Путина в самых разных ситуациях.Автомобиль внешне выглядит менее модифицированным, чем тот, который использует в настоящее время президент США, но неясно, отражает ли это его баллистическая защита или другие возможности.

Американский дизайн, в просторечии известный как «Зверь», имеет ряд продвинутых функций, включая системы ночного и инфракрасного видения, полностью герметичный пассажирский отсек с независимой подачей воздуха и медицинский набор, который включает готовый магазин кровь президента.Он также может иметь различные системы самообороны в стиле Джеймса Бонда, которые, как сообщается, способны выпускать нефтяные пятна и слезоточивый газ, аналогичные специализированным грузовикам, которые правительство США использует для перевозки ядерного оружия.

Сергей Гунеев / Sputnik через AP

Еще один вид на лимузин Project Cortege.

К сожалению, все эти особенности и удивительно высокая степень баллистической защиты делают американское транспортное средство исключительно тяжелым и зачастую трудным для маневрирования на городских улицах.Вполне возможно, что русские предпочли бы менее сложную и более управляемую машину с другими отдельными процедурами безопасности, чтобы компенсировать любой низкий уровень защиты.

Видео, на котором Путин подъехал к Андреевскому залу, показывает, что власти полностью очистили улицы и, вероятно, окружающие здания в этом районе от посторонних. Группа офицеров Федеральной службы охраны России (ФСО) сопровождала машину до места назначения.

Виталий Белоусов / Sputnik via AP

офицеров ФСО на мотоциклах сопровождают президента Владимира Путина на его лимузине проекта «Кортеж» на церемонию инаугурации.

Не замечены, но почти наверняка поблизости были другие члены FSO, включая седаны, которые пытались перехватить любые враждебные автомобили, и установленные элементы быстрого реагирования в фургонах и внедорожниках. В настоящее время Гараж специального назначения, или GON, обслуживающий целый парк автомобилей, предназначенных для поддержки президента и его ближайших советников, включает седаны Mercedes S-класса, внедорожники Mercedes M- и G-класса, фургоны Mercedes Sprinter и Фургоны Volkswagen T5 и T6.Все они имеют дополнительную броню и другие модификации. Как и их американские коллеги, они также могли нести дополнительные системы связи, системы радиоэлектронной борьбы, чтобы прерывать передачу вражеских сообщений или не дать террористам взорвать придорожные бомбы, команды по утилизации взрывчатых веществ и другие специальные задачи, а также более надежные медицинские возможности.

С менее амбициозным дизайном, лимузин Project Cortege также мог бы быть дешевле в приобретении и эксплуатации. По состоянию на 2017 год российское правительство уже вложило в программу развития не менее 300 миллионов долларов.В последние годы России уже пришлось сократить ряд программ расходов на оборону и безопасность из-за международных санкций и общих колебаний в экономике страны, в частности, из-за резкого падения мировых цен на сырую нефть.

Виталий Кузьмин

Персонал FSO стреляет из движущегося Volkswagen T5 во время соревнований по вождению в феврале 2018 года.

Кроме того, Россия надеется, что проект «Кортеж» послужит для страны трамплином для повторного выхода на мировой рынок автомобилей класса люкс.Гражданские версии различных конструкций Project Cortege, которые АО «Соллерс» планирует продавать под новым брендом Aurus, будут доступны в небольшом количестве в 2019 году по заявленным ценам от 95 500 до 111 500 долларов. «Aurus» — это сочетание латинского слова «aurum», обозначающего золото, и «rus», обозначающего Россию.

Однако сокращение государственного бюджета и ослабление экономики могут вынудить НАМИ и Соллерс свернуть эти планы. Еще в 2016 году NAMI заявила, что к концу 2020 года произведет в общей сложности 5000 экземпляров различных автомобилей Aurus.Если это произойдет, это станет впечатляющей возможностью для расширения производственных мощностей со стороны ОАО «Соллерс», которое планирует построить только около 200 автомобилей в 2019 году.

НАМИ

Художественные эскизы гражданского седана Aurus (слева) и минивэна (справа).

Но Путин уже давно сделал оживление автомобильной промышленности России, как для внутреннего потребления, так и для международных продаж, одним из главных приоритетов.Он, в частности, неоднократно выступал в роли продавца российского автопроизводителя Lada, но эти рекламные трюки не всегда срабатывали так, как задумано.

В 2010 году Путин активно продвигал компактный автомобиль Lada Kalina, разъезжая на нем по стране, чтобы продемонстрировать его якобы хорошую надежность и производительность. Однако по мере того, как поездка продолжалась, местные жители заметили большой конвой, следовавший за тогдашним премьер-министром в его желтой калине, с очевидным, визуально идентичным запасным следователем, а также эвакуатор, тянувший третий, который уже сломался.Затем, в 2011 году, на глазах у прессы у него возникли трудности с запуском нового седана Lada Granta.

Какими бы ни были фактические возможности лимузина проекта «Кортеж», трудно не отметить значение отечественного президентского автомобиля для Путина и России в целом. 1 марта 2018 года в ежегодном обращении к профсоюзу президент выступил с новыми и острыми призывами к националистическим настроениям страны.

«Я хочу сказать всем, кто разжигал гонку вооружений последние 15 лет, стремился получить односторонние преимущества над Россией, ввел незаконные санкции, направленные на сдерживание развития нашей страны: все, что вы хотели воспрепятствовать своей политике, уже есть случилось », — заявил Путин. «Вам не удалось сдержать Россию».

Поместить его в российский автомобиль, а не в немецкий лимузин — независимо от того, насколько немецкими разработчиками может быть серия Project Cortege в конце концов — чрезвычайно символизирует независимость страны от иностранного влияния. Президенты России использовали модифицированные Mercedes S-класса в качестве основного вида наземного транспорта с 1995 года, когда тогдашний президент Борис Ельцин перестал ездить на лимузине ЗИЛ-41052 советских времен, который его администрация унаследовала от последнего премьера СССР Михаила Горбачева. .

Виталий Кузьмин

ЗИЛ-41047, похожий на президентский ЗИЛ-41052 советских времен.

Стоит отметить, что The Beast впервые появился на первой инаугурации президента Барака Обамы в 2009 году. Он заменил сильно модифицированный лимузин Cadillac DTS, который сам впервые вышел на улицы во время второй инаугурации президента Джорджа Буша в 2005 году.

Мы почти наверняка увидим больше этого нового президентского автомобиля в будущем, а также других автомобилей в семействе Project Cortege. Надеюсь, появится больше информации о его точных характеристиках. Если гражданские версии все же поступят на рынок, мы сможем лучше понять, как работают автомобили.

Связаться с автором: [email protected]

Не забудьте зарегистрироваться Ваш электронный адрес

президентских лимузинов мира vs.Самые покупаемые автомобили гражданами

Райан Олбрыш Автомобиль и водитель

Для того, чтобы возглавить страну в современном мире, нужен особый человек, не так ли? Должно быть утомительно быть объектом скандала, обвинений и открытий Saturday Night Live . Но есть и льготы. Возьмем, к примеру, королеву Елизавету II. Мало того, что она водит лимузин Bentley за 12 миллионов долларов, сделанный специально для нее, ей подарили два из них на ее 50-летие.Это немного отличается от поездки обычного британского гражданина за рулем Ford Fiesta, самой продаваемой модели страны. На это нас вдохновило исследование, проведенное в британском издании Motor Easy о мировом автомобильном «разрыве в благосостоянии» , не говоря уже о президентских выборах 2020 года. Итак, в духе текущих событий, вот как мировые лидеры (и подставные лица) из разных стран ездят и едут по сравнению с людьми, живущими под их властью.

U.K .: Государственный лимузин Bentley королевы Елизаветы II | 533x

Королеве Елизавете II 94 года, и она занимает трон с 1952 года. Она всего на несколько лет моложе Bentley, отпраздновавшей в этом году свой 101 день рождения. Когда Ее Величество появляется на публике, она путешествует на лимузине Bentley State Limousine стоимостью примерно 12 миллионов долларов. Существуют только два из этих удлиненных лимузинов, построенных Муллинером, и королева владеет ими обоими. В 2002 году она получила обе 400-сильные колесницы на своем 50-м тронном троне.

Британцы любят свои Ford Fiestas — модель, выпуск которой в США прекращен на 2020 год. Хэтчбек был самой продаваемой моделью уже более десяти лет, а на европейских рынках стандартно поставляется с 16-дюймовыми алюминиевыми колесами и 8,0-дюймовыми. информационно-развлекательный экран, а также имеющийся дизельный силовой агрегат. Базовая 94-сильная 1,0-литровая турбированная четверка Fiesta — крошки по сравнению с 61-летним 6,8-литровым V-8 в автобусе королевы, но при стартовой цене около 22 500 долларов это в 533 раза дешевле, чем у королевской машины. .

Россия: Aurus Senat президента Владимира Путина | 100x

Вы, возможно, видели фотографии, на которых президент России Владимир Путин кружил на лошади в Сибири, но когда он не изображает полуобнаженного Джона Уэйна, он едет с водителем на наземной яхте под названием Aurus Senat. Стоимость сената начинается с 274 000 долларов, но у Путина есть броня, и хотя детали его защиты тщательно охраняются, мы считаем, что он безопаснее, чем лошадь.Путин удобно устроился в кузове первого в России полноприводного роскошного седана мощностью 598 л. с., который по-прежнему составляет всего лишь половину стоимости его двойника Rolls-Royce Phantom за 494 000 долларов. На эти дополнительные деньги можно было купить подозрительное количество рекламы на Facebook.

Ежедневно россияне ездят на более скромных машинах. Цена Lada Granta начинается примерно с 5400 долларов, а с базовым двигателем мощностью 87 л.с. она разгоняется до 100 км / ч за время, необходимое для того, чтобы съесть дюжину мясных пирожков. На некоторых моделях Granta используются шины 175 / 45-14, такие же, как у ныне несуществующей Geo Metro.Самый популярный автомобиль в России также используется полицией и доступен в вариантах кузова седан, хэтчбек и универсал.

Северная Корея: Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard Верховного лидера Ким Чен Ына | 100x

Мы редко используем слово «высший», если только не заказываем в Taco Bell, но оно обязательно, когда мы имеем в виду верховного лидера Северной Кореи Ким Чен Ына. Как и в любом автократическом режиме, у парня на вершине самые лучшие и новейшие машины, но в Северной Корее это приравнивается к Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard десятилетней давности. Он оснащен 510-литровым V-12 с двойным турбонаддувом мощностью 510 л.с. Когда он был новым, он начинался от 700 000 до 1 миллиона долларов, в зависимости от серьезности брони. Источники сообщают, что Ким также владеет более чем 100 роскошными автомобилями, но, к сожалению, очередь была занята, когда мы позвонили, чтобы подтвердить.

В начале прошлого года NBC сообщила, что северокорейский автопроизводитель Pyeonghwa Motors произвел всего 1600 автомобилей в 2018 году, а базовая цена некоторых из них составляла всего 10 000 долларов. Это дешевле, чем любая новая машина в США, но, как сообщается, средний годовой доход также составляет 1300 долларов.На самом деле нет поддающихся проверке данных по стране, чтобы проиллюстрировать, у кого есть водительские права, но если деталь безопасности Ким в черных кроссовках является какой-либо подсказкой, эта группа, вероятно, небольшая.

Китай: Хунци N501 председателя Си Цзиньпина | 88x

Си Цзиньпин стал президентом Китая в 2013 году и быстро приступил к работе, укрепляя свою власть, заставляя замолчать критиков и внося поправки в конституцию, чтобы снять ограничения на срок полномочий действующего президента и вице-президента. Его ежедневный драйвер тоже силен. Построенный старейшим автопроизводителем в Китае, Hongqi N501 заменяет похожий на рестомод L5, который, как говорят, стоил 760 000 долларов. Подробностей о N501 немного, и до сих пор он был замечен только с правительственными номерными знаками, но некоторые его части очень похожи на 17-футовую Audi A8 L.

В 2019 году самым продаваемым автомобилем в Китае был немецкий седан. Volkswagen Lavida продал более 517 000 единиц, опередив двух отечественных автопроизводителей Китая, Haval и Wuling.Lavida продается исключительно в Китае, где он был разработан и собран. Базовый двигатель Lavida — четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 114 л.с., а общая длина автомобиля всего на несколько дюймов короче, чем у Jetta. Lavida начинается от 17 000 долларов.

США: Cadillac One президента Дональда Трампа | 50x

По прозвищу «Зверь» 15 000-фунтовый Кадиллак Дональда Трампа является демонстрацией силы и защиты. Лимузин Cadillac впервые был использован Бараком Обамой в 2009 году, а этот новый Beast был представлен в 2018 году с современным дизайном и новыми технологиями. Ориентировочная стоимость — около 1,5 миллиона долларов. В нем есть холодильник с запасом крови президента, стреляет слезоточивым газом, а двери достаточно толстые, чтобы уберечь пассажиров от пуль и бомб. Хотя Трамп публично призвал к бойкоту компании, в Cadillac, на котором он ездит, используются массивные шины Goodyear, которые не дают «Зверю» стоять на ногах, что бы ни случилось.

Остальные американцы не могут купить достаточно пикапа Ford F-серии. 2020 год знаменует собой 38-й год подряд, когда серия F является самым продаваемым автомобилем в США.S., с 896 526 проданными в 2019 году. Цена на F-150 начинается с 30 635 долларов за заднеприводную модель с одной кабиной и 3,3-литровым V-6 мощностью 290 л.с. Что может быть более американским, чем полноразмерный пикап синего цвета Blue Jeans?

Германия: Audi A8 L Security канцлера Ангелы Меркель | 25x

Канцлера Германии Ангелу Меркель называли многими вещами, многие из которых были хвалебными. Например, журнал Forbes 13 раз назвал ее самой влиятельной женщиной в мире, а в 2015 году ее также назвали человеком года Time . Она ездит на новом Audi A8 L Security, удлиненном A8 мощностью 563 л.с. с баллистической защитой и даже с бронированным радиатором. В этом нормальном 18-футовом седане скрывается много секретов. Audi заявляет, что есть система аварийного выхода, которая буквально снесет все дверные петли с шасси. Его трансмиссия S8 и система полного привода делают его самым мощным A8 из имеющихся. Кроме того, он самый дорогой — от 750000 долларов.

Volkswagen угощает Европу автомобилями, о которых мы мечтали бы добраться сюда, в США.S. В настоящее время в Европе продаются Golf восьмого поколения, подключаемый гибрид GTE, полностью новый Alltrack и самый мощный из когда-либо существовавших Golf R. Ожидается, что в следующем году в США появятся только GTI и Golf R. Базовый Golf в Европе стоит примерно 30 000 долларов, что в 25 раз дешевле Audi Меркель.

Великобритания: Jaguar XJ Sentinel премьер-министра Бориса Джонсона | 22x

До того как стать лидером Консервативной партии Борис Джонсон, расческа, продаваемая отдельно, использовалась для обзора автомобилей. Интересно, какие безумные метафоры он использовал, чтобы описать Jaguar XJ Sentinel за 450 000 долларов, в котором он чаще всего встречается. Выпущенный в 2011 году, бронированный XJ весом 7260 фунтов может выдержать более 30 фунтов в тротиловом эквиваленте и взрывы гранат. В этой специальной версии используется V-8 мощностью 385 л.с., как и в обычном XJ, но более мощные компоненты подвески и рулевого управления, а также более крупные тормоза от XJ Supercharged. В июне 2020 года XJ Sentinel Джонсона попал в заднюю часть после того, как протестующий выступил перед его кортежем. Он благополучно уехал с большой вмятиной на багажнике от Land Rover, за которым сидели сотрудники службы безопасности.

В то время как Ford Fiesta, построенный в Мексике, остановился в США в 2019 году, Ford в Европе представил Fiesta нового поколения в трех-, четырехдверном и кроссоверном вариантах кузова. Новая Fiesta больше по размеру и больше похожа на Focus. Он также построен исключительно в Кельне, Германия.

Новая Зеландия: Hyundai Ioniq EV премьер-министра Джасинды Ардерн | В 1,5 раза

В отличие от кого-либо из этого списка, самый влиятельный человек в Новой Зеландии водит переднеприводный электромобиль стоимостью менее 44 000 долларов.Премьер-министр Джасинда Ардерн делает это по-другому, и, вероятно, именно поэтому в 2017 году она стала самой молодой женщиной-лидером в мире в возрасте 37 лет. Hyundai Ioniq Electric не стреляет дымом и не использует пулеметы; это просто невероятно экономично и экологически сознательно, как Ардерн. Однажды во время интервью она подвезла комика Стивена Колберта из аэропорта на своем Ioniq, и они спели «Богемскую рапсодию» Queen на полную катушку.

США — не единственная страна, которая любит свои грузовики.Ford Ranger — самый продаваемый автомобиль в Новой Зеландии и второй по популярности в соседней Австралии. Базовые цены начинаются от 29000 долларов, и мы не можем не завидовать Kiwis, получившему мощный Ford Ranger Raptor, который еще не будет предлагаться в США

Уругвай: Volkswagen Beetle бывшего президента Хосе Мухики | -1x

Если вы собираетесь быть радикальным, будьте как бывший президент Уругвая Хосе Мухика. С 2010 по 2015 год он скромно жертвовал 90 процентов своей зарплаты благотворительным организациям, которые помогали уругвайцам с низкими доходами.Он столкнулся с ограничениями по срокам и теперь живет в небольшом доме на ферме и водит Volkswagen Beetle 1987 года выпуска, который отказывается продавать. В 2014 году он сказал BBC News, что арабский шейх предложил ему 1 миллион долларов за машину, но он пошутил, что ему нужно оставить ее себе для перевозки своей трехногой собаки Мануэлы. Тогда новый Beetle стоил около 7000 долларов. Голливуд не смог бы подобрать лучший дуэт, если бы снял фильм о южноамериканском лидере, который легализовал марихуану и однополые браки во время его срока.

Мы не смогли подтвердить, какой автомобиль является самым продаваемым в Уругвае на данный момент, но поскольку VW и Suzuki (производитель изображенного на фото Celerio) идут лицом к лицу на рынке, мы собираемся принять желаемое за действительное и Назовите Suzuki Jimny лучшим автомобилем только потому, что он нам нравится.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Это автомобили президентов всего мира, проехали

Давайте взглянем на некоторые из самых изысканных автомобилей, которыми управляют президенты по всему миру.

Что касается автомобилей, на которых ездят президенты, они, как правило, сильно отличаются от того, к чему мы привыкли.Это стандартная процедура для главы государства любой страны — передвигаться на самой безопасной и неприступной машине, которая источает ауру власти и гарантирует безопасность пассажиров от любых нападений.

Тем не менее, ведущие мировые лидеры водят что угодно, от Mercedes S-класса до BMW 7 серии и Cadillac. Мы знаем, о чем вы можете подумать, разве эти автомобили не доступны на рынке для обычных людей, таких как мы? Да, это так, но автомобиль, которым управляет президент, имеет дополнительные функции, которые выделяют его автомобиль.

Давайте взглянем на некоторые из самых изысканных автомобилей, которыми управляют президенты по всему миру.

Президент России — Aurus Senat

Через: Autopapo

Владимир Путин, возможно, вторая по значимости фигура на политической карте. Президент России известен своей нестандартностью; езда на лошади без рубашки и фотографирование с медведями гризли — вот некоторые из его памятных моментов. Однако ему также нужна впечатляющая машина, которая представлена ​​в виде Aurus Senat. Senat — это автомобиль российского производства, доступный на рынке, но тот, на котором ездит Путин, построен как бомбоубежище. Под капотом лимузина находится мощный двигатель мощностью 598 л.с. Этого достаточно, чтобы легко перемещать тяжелую машину куда угодно.

СВЯЗАННЫЕ: Это были лучшие автомобили представительского класса 2020 года

Президент Китая — Hongqi N501

Через: Каждый глаз

Президент Китая — Си Цзиньпин, который является лидером страны с 2013 года. Он является лидером страны, известной своей сильной экономикой и положением на мировой политической арене. Таким образом, премьер заслуживает того, чтобы передвигаться на одном из лучших автомобилей, когда-либо созданных. Си ездит на Hongqi N501, который производится старейшим производителем автомобилей в Китае. О N501 известно немного, но ожидается, что машина будет до зубов бронирована для защиты президента.

Hongqi не очень известен в мире, и почти нет автомобилей с эмблемой компании.Сам президент водит единственный автомобиль, который приходит в голову, но это точно один из самых крутых китайских автомобилей, когда-либо производимых.

Канцлер Ангел Меркель — Audi A8 L Security

Через: Xehay

Глава немецкого государства правит страной, которая считается европейской экономической державой. Ангела Меркель, которая также является единственной женщиной в этом списке, почитается за ее доброту, сострадание и отличные лидерские качества. Канцлер имеет в своем распоряжении множество автомобилей, и она легко могла бы выбрать Mercedes, BMW или Porsche, но Ангела Меркель использует эксклюзивную Audi A8 L Security. Audi A8 Security отличается высокой степенью защиты и роскошью; даже радиатор пуленепробиваемый, а значит, остановить эту машину невозможно.

Под капотом этого громадного автомобиля находится мощный двигатель мощностью 563 л.с.Помимо этого, в этом автомобиле есть несколько особенностей, о которых мы не знаем. Цена A8 L Security начинается с 750 000 долларов, если вы заинтересованы в его покупке. Обычная версия A8 с пониженными тонами также является вариантом, который вы могли бы рассмотреть.

СВЯЗАННЫЕ: Это лучшие автомобили Audi специальной серии

POTUS — Cadillac Limousine A.К.А. «Зверь»

Через: Business Insider

Быть главой государства мировой сверхдержавы — не шутка, и эта роль предполагает множество обязанностей. Президент США оказывает влияние не только на свою страну, но и на весь земной шар.Иногда приходится принимать трудные решения, которые могут повлиять на мир и привести к множеству врагов. Сохраняющаяся угроза жизни президента США означает, что его машина должна быть построена как танк. Лимузин Cadillac, также называемый «Зверь», был впервые представлен в 2009 году, когда его офис возглавил первый афроамериканский президент Барак Обама. В настоящее время им пользуется Дональд Трамп, а вскоре он перейдет к использованию президента Джо Байдена.

15000-фунтовая машина — это не что иное, как танк с пуленепробиваемыми, противоракетными и бомбозащитными окнами и дверями. Он также действует как скорая помощь в случае, если президент ранен или болен. Есть холодильник с группой крови президента, огнетушитель и другие удобства для безопасности пассажиров. Производство Beast обошлось в колоссальные 1,5 миллиона долларов, и это один из самых крутых Кадиллаков из когда-либо созданных.

Верховный лидер Северной Кореи — Mercedes — Maybach S600 Pullman

Через: Шпаргалка

Ким Чен Ын, пожалуй, самая противоречивая политическая фигура в мире.Он известен своими ссорами с президентом США и угрозами нанести ядерный удар по миру. Таким образом, Ким передвигается под строгой охраной, ездя на старом Mercedes — Maybach S600 Pullman Guard. Однако не дайте себя обмануть его старости; эта машина сильно бронирована. Он оснащен 5,5-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом и мощностью 510 л.с. В период своего расцвета автомобиль стоил около 1 миллиона долларов, но цена на автомобиль Ким Чен Ына, несомненно, выше.

ДАЛЕЕ: это самые сумасшедшие лимузины, которые мы когда-либо видели

Какие марки автомобилей нравятся владельцам больше всего (и меньше всего)? Вот где Ford, Tesla —

Путинская встряска в российском правительстве: шесть выводов

Mr. Мишустин широко известен как один из самых эффективных технократов России. Он возглавляет Федеральную налоговую службу России с 2010 года, модернизируя заведомо неэффективную и коррумпированную систему сбора налогов. Financial Times назвала разработанный им компьютеризированный подход к налогообложению в режиме реального времени «налоговым инспектором будущего».

В первые годы своего президентства г-н Путин построил свою популярность на высоком уровне жизни, который совпал с периодом роста цен на нефть. Но с более низкими ценами на нефть и западными санкциями эти устойчивые улучшения теперь в прошлом.Располагаемые доходы по-прежнему ниже, чем они были в 2013 году.

Г-н Путин также использовал свою речь о положении в стране, чтобы дать множество обещаний улучшить повседневную жизнь россиян. Например: бесплатное горячее питание для всех учеников начальной школы с первого по четвертый класс.

В отличие от наиболее известных российских экономических реформаторов, 53-летний г-н Мишустин не имеет собственной политической базы, что снижает вероятность того, что он может использовать полномочия своего нового офиса, чтобы обойти г-наАвторитет Путина.

Неужели он ослабил хватку?

Вовсе нет.

По крайней мере теоретически российская система управления перекликается с французской системой правления — сильная президентская власть, контролируемая независимой судебной властью, парламентом и кабинетом министров во главе с премьер-министром с его собственным центром власти.

Но г-н Путин неуклонно подчиняет себе власть всех этих институтов, часто оправдывая подавление политического плюрализма необходимостью перед лицом внешних угроз.Он повторил этот язык в своем выступлении в среду, дав понять, что политической оттепели не предвидится.

«Россия может быть и может оставаться Россией только как суверенное государство», — сказал он.

Это был намек на частые обвинения г-на Путина в том, что Запад разжигает политическую оппозицию с целью подрыва суверенитета России.

Чтобы донести до сути суть дела, г-н Путин предложил поправку к конституции, которая дала самое четкое на тот день изложение того, как он смотрит на своего преемника: будущего президента России г-наПутин сказал, что, возможно, никогда не имел гражданства или постоянного проживания в другой стране.

Владимир Путин объезжает президента Турции в своем новом лимузине Aurus Sedan в России

Президент России Владимир Путин недавно был замечен за рулем своего нового президентского лимузина Aurus Senat в Сочи во время официальных переговоров с президентом Египта Абдель Фаттахом ас-Сиси. Путин также объехал своего коллегу из Египта по автодрому Сочи Автодром, где глава России показал Сиси, в чем суть его новой поездки.

Путин обычно сидит на заднем сиденье правительственного лимузина Aurus, но с президентом Египта в стране Путин сел за руль шикарного российского седана, а Эль-Сиси занял переднее пассажирское сиденье. Помимо тест-драйва в Aurus Senat, Путин также осмотрел минивэн Aurus Arsenal в сопровождении генерального директора ГНЦ НАМИ Сергея Гайсина.

Россия ранее представила новый роскошный седан на Московском автосалоне, а также продемонстрировала построенный в России лимузин, который президент Владимир Путин взял на тележку во время церемонии приведения к присяге в мае. Четырехместный седан Aurus Senat был представлен журналистам как последнее дополнение к нарождающейся линейке автомобилей российского производства Cortege, отстаиваемых Путиным.

Aurus Senat, вид изнутри, в день СМИ на Московском международном автосалоне 2018 года в Москве, Россия. (Изображение: REUTERS)

В серию войдут минивэн, внедорожник и мотоцикл. Лимузин, также построенный под брендом Aurus, впервые был представлен на публике в мае, когда Путин использовал его вместо своего обычного Мерседеса на своей инаугурации на новый президентский срок, послав патриотический посыл российской самодостаточности.

Россия пытается снизить свою зависимость от импортных товаров и технологий, и эта тенденция набирает обороты с тех пор, как Россия пострадала от западных санкций. Серия Aurus производится российским научно-исследовательским институтом, известным под аббревиатурой НАМИ, в партнерстве с российским автопроизводителем Sollers.

Министр промышленности Денис Мантуров, который участвовал в церемонии открытия в среду, сказал, что контракты на коммерческие заказы автомобилей Aurus будут подписаны со следующего месяца, сообщает РИА Новости.

No related posts.