Обзор антирадаров: Рейтинг радар-детекторов 2021 «АВТО-ДРОН» — AvtoDron.ru

Содержание

Рейтинг радар-детекторов 2019-2020 для автомобилей

Выбирая автомобильный антирадар, достойный попасть в рейтинг лучших, редакция Авто-Профи вспомнила ТОП 2019 года. В этой статье говорим о новых тенденциях и делаем выбор на 2020 год.

Какой антирадар лучше в автомобиль, решаете только вы. Однако общие правила есть для каждого:

  • Проверяйте наличие GPS-информатора. Если его не будет, вы не рассчитаете среднюю скорость и не узнаете о безрадарных комплексах.
  • Следите за частотой обновления баз стационарных камер и прошивки. Если производитель выпускает обновления редко, прибор бесполезен.
  • Спрашивайте о гибкости настроек. Современные антирадары должны подстраиваться под индивидуальный стиль вождения.
  • Ищите упоминание о сигнатурных фильтрах. Если их нет, прибор не защищен от ложных срабатываний.
  • Смотрите видео-разборы в сети Интернет. Печатные отзывы на лучший радар детектор могут быть проплачены.

Fujida Magna

Fujida Magna – лучший антирадар 2020 по версии независимых тестов. Не успев поступить в продажу, прибор уже в топе радар-детекторов. И неслучайно.

Новинка от Fujida обзавелась сигнатурной технологией и улучшила скорость срабатывания. Поймав очередной сигнал, детектор прогоняет его через свою базу данных, и подает голос только в том случае, если распознает опасность. Проблема ложных срабатываний все еще присутствует, но встречается редко.

Большинство процессов переведено на автоматику. Прибор следит за текущей скоростью, предупреждая об Автодории или Автоурагане. А при подключении режима SMART устройство снижает чувствительность при прохождении трассы.

К вопросу о радарной части: устройство отслеживает Стрелку, ЛИСД, АМАТА, Крис, Крис-П, Кордон. Малошумные и безрадарные камеры поймать тоже можно. Главное, своевременно обновлять стационарную базу камер. Система сама предупреждает о выходе обновлений.

Плюсы: Минусы:
  • Высокая скорость срабатывания
  • Регулировка громкости
  • Защита от ложных срабатываний
  • Быстрый запуск
  • GPS/ГЛОНАСС-модуль
  • Нет силиконового коврика

6 999 р.

SilverStone F1 Monaco GS

Страна-производитель: Южная Корея

GPS-модуль: есть

Сигнатурная технология: есть

Обновленный SilverStone F1 Monaco GS – лучший радар-детектор для автомобиля, выезжающего на трассу. Производитель исправил ошибки, которые приводили к срабатыванию на дальнобойщиков и автозаправки, а поиск спутников по GPS стал быстрее.

При оценке антирадара в условиях независимых тестов все отметили высокую культуру сборки и комфортное управление. Настроить можно абсолютно все – от яркости экрана и громкости оповещения до скоростных лимитов и типов определяемых камер. Приятным бонусом стал USB-адаптер для одновременной подзарядки телефона или подключения видеорегистратора.

Скорость срабатывания оптимальная. Приблизительно за километр антирадар поймал Стрелку. Чуть сложнее далась АМАТА и маломощные СКАТ и ОСКОН. Если засада стоит за поворотом или в низине, сигнал проходит хуже, но бить по тормозам перед носом у камеры все равно не пришлось. По результатам теста ни одного штрафа нам не выписали. А вот от ложных срабатываний не спасла даже новая защита. К системам помощи водителю прибор не равнодушен, но такое случалось только с авто премиум класса.

Улов стационарных комплексов оказался богатым. База обновляется регулярно. И если закрыть глаза на чувствительность к муляжам, справился радар-детектор отлично.

Плюсы: Минусы:
  • Быстрый запуск
  • Умные настройки
  • Высокая скорость оповещения
  • Нет силиконового коврика
  • Реагирует на муляжи и системы помощи водителю

SilverStone F1 Sochi Z

Страна-производитель: Южная Корея

GPS-модуль: есть

Сигнатурная технология: есть

Испытанный временем SilverStone F1 Sochi Z в рейтинг антирадаров 2019 уже попадал. Новый год лидера не подвинул. А значит и покупать его меньше не станут.

Оценка внешних характеристик никого не удивит. Модель похожа на своих предшественников, и по части дизайна не рискует. Незначительный минус – глянцевые кнопки управления. Если не хотите, чтобы на них оставались отпечатки, придется обзавестись тряпкой из микрофибры.

При рассмотрении радарной части отмечаем фильтр Z-сигнатур:

  • В режиме «Город» ложных срабатываний почти нет. Радарная часть отключается в пользу базы стационарных камер по GPS.
  • В режиме «Трасса» чувствительность детектора увеличивается, и он может зацепить датчики мертвых зон и круиз-контроль мимо проходящих машин. Проблема решается корректировкой настроек.

Скорость оповещения заметно улучшилась. Если раньше маломощные радары проявлялись только на подъезде, то лучший радар детектор 2019-2020 оставляет в запасе до 800 м.

К базе стационарных камер претензий нет. Данные обновляются регулярно. И в их числе камеры, которые следят за неправильной парковкой.

Плюсы: Минусы:
  • Качественная сборка
  • Удобное крепление
  • Быстрый поиск спутников
  • Минимум ложных срабатываний в городе
  • Нет силиконового коврика
  • Высокая чувствительность на трассе

8 599 р.

Neoline X-COP 7500S

Страна-производитель: Южная Корея

GPS-модуль: есть

Сигнатурная технология: есть

Neoline X-COP 7500S – хороший антирадар с отзывами на автомобильных форумах. Модель пришла на смену более ранней Neoline X-Cop 7500. С тех пор производитель доработал фильтр помех, почистил базу стационарных камер и изменил настройки.

Прибор комплектован более серьезной начинкой. Здесь усилитель сигнала LNA и большая GPS-антенна. Дальность срабатывания выше, чем у аналогов. Стрелку и Крис видит за километр, Кордон-М за 600 м. Малошумные Скаты и Осконы в пределах 400-500 м. Но если включить режим «Турбо», даже тихие радары будут как на ладони.

Для защиты от ложных срабатываний введен фильтр Z-сигнатур. Детектор отсеивает помехи, и реагирует только на те сигналы, которые исходят от радаров. Ошибки случаются, но только в режимах повышенной чувствительности.

Название радара устройство не называет. Будь то Кречет, Визир, Кордон Искра или Крис – радар детектор сообщает только диапазон. Недостатком это считать не станем, потому что на чувствительности прибора это не сказывается.

GPS-база стационарных камер обновляется регулярно. Проблем, которые были у предшественников, больше нет. Устройство не реагирует на измерители скорости на другой улице и не взрывается оповещением на муляжи.

Плюсы: Минусы:
  • Компактный корпус
  • Можно крепить на козырек
  • Гибкие настройки
  • Режим повышенной чувствительности
  • Высокая скорость срабатывания
  • Незначительные помехи на трассе

SHO-ME G-1000 Signature

Страна-производитель: Южная Корея

GPS-модуль: есть

Сигнатурная технология: есть

Выбирая лучший антирадар 2020, обойти вниманием SHO-ME G-1000 Signature оказалось сложно. Модель построена на базе узнаваемого Sho-Me G-1000 STR. И кроме функционального дизайна корпуса флагман получил новую радарную базу и усовершенствованную защиту от ложных срабатываний. Выдержать адекватную цену удалось за счет сжатой комплектации. В новой версии нет мешка для хранения и прочих премиальных маркеров.

Преимущества сигнатурной технологии очевидны с первых минут теста. Устройство отсеивает помехи и называет радары по имени. Если проезжать близ супермаркетов, сигнала на автоматические двери нет. Бессигнатурники такого не могут.

Поиск спутников по GPS осуществляется за 20-30 секунд. Сразу скажем, что это не рекордный показатель, зато связь непрерывная.

База стационарных камер обновляется несколько раз в месяц, и за ее полноту можно не переживать. При этом свежие камеры можно добавлять вручную. Заметили новую засаду – поставили точку на карте. Это помогает снизить погрешность в работе.

За время испытаний было две ошибки: детектор перепутал Стрелку с системой помощи водителю и пропустил одну треногу. Переносные комплексы даются антирадарам сложно. А все потому что скорость оповещения зависит от места установки и текущих погодных условий. С этой проблемой техникам предстоит справится в будущем.

Плюсы: Минусы:
  • Качественная сборка
  • Комфортный экран с козырьком
  • Гибкие настройки
  • Подробная база стационарных камер
  • Минимум ложных срабатываний
  • Видит камеры, которые уже сняли
  • Может пропустить треногу

8 499 р.

  • Прибор не должен ограничивать обзор с водительского сидения. Выбирайте тот радар детектор, какой лучше в вашу машину. Если сотрудник гос. автоинспекции посчитает устройство помехой движению, водителю могут выписать штраф.
  • Настройки должны быть гибкими. Проверяйте возможность коррекции громкости, яркости экрана, типа озвучки. Такие мелочи определяют комфорт в дороге.
  • Сигнатурная технология стала доступной. Обращайте внимание на уровень защиты от ложных срабатываний. Поддержка сигнатурных фильтров есть даже в среднем сегменте.

Лучшие антирадары, топ-10 рейтинг хороших радар детекторов

Сегодня удивить автомобилиста различными полезными гаджетами вряд ли получится. В продаже можно найти множество разнообразных изделий – видеорегистраторы, навигаторы и так далее. В нашей статье мы обратимся к таким устройствам, как радар-детекторы. Это очень полезные агрегаты, так как помогают своевременно обнаруживать излучения, исходящие от радаров сотрудников ГИБДД. Однако подобрать качественное устройство не слишком легко, мы постараемся вам в этом помочь.

Преимущества антирадаров и правила их выбора

Когда устройство включено, оно будет предупреждать водителя при помощи звуковых и световых сигналов о необходимости снижения скорости движения или же о том, что следует выполнить тот или иной маневр. Предупреждать о наличии полицейской камеры фиксации нарушений изделие может примерно за 5 километров до него, со стопроцентной гарантией определяют местоположение такого оборудования на расстоянии около полукилометра.

Стоит такое оборудование не слишком дорого, за счет чего антирадары могут позволить себе практически все владельцы автомобилей. Они абсолютно легальны в отличии от реальных радар-детекторов, которые заглушают сигналы камер, поэтому в случае обнаружения владельцу не будут грозить никакие санкции. Имеет небольшие габаритные размеры, поэтому их можно установить практически в любом месте машины – в основном, водители размещают их на передней панели автомобиля.

При покупке радар-детектора следует обращать внимание на целый ряд важных моментов:

  • Максимальное расстояние, на котором могут быть обнаружены такие волны;
  • Разного рода дополнительные опции;
  • Возможность определять сигналы от скрытых устройство;
  • Скорость отклика и оповещения;
  • Наличие модуля GPS;
  • Качество изготовления и точность отображаемых данных;
  • Способность хорошо сопротивляться помехам и небольшой процент ложных сигналов.

Очень важно обращать внимание на материал корпуса и способ его сборки (моноблоки – наиболее популярные изделия; выносные – блок крепится на специальной шарнирной подставке; гибридные – обладают максимальным количеством функций, но отличаются наиболее высокой ценой). Антирадар может крепиться в автомобиле при помощи специального кронштейна, липких ковриков и на липучках.

При покупке устройства важно обращать внимание не только на свои предпочтения, но и на отзывы других пользователей, соотношение цены и качества устройства. Мы при составлении нашего обзора постарались учесть все эти моменты. В рейтинге вы сможете отыскать как бюджетные модели, так и изделия, которые можно отнести к премиум-классу. Надеемся, что после подробного изучения нашей статьи выбрать подходящую модель антирадара вам будет достаточно легко.

Десять самых хороших моделей антирадаров

10. SilverStone F1 Fuji

Главным отрицательным моментом, связанным с эксплуатацией данного радар-детектора, расположенного в низкой ценовой категории, является отсутствие модуля GPS. В остальном данная модель будет превосходным помощником как начинающему, так и опытному автолюбителю. Эта модель идеально вылавливает сигналы стационарных и передвижных камер (так называемые «треноги») и своевременно оповещает водителя об их наличии. Звуковой сигнал не слишком резкий, при желании его громкость можно отрегулировать или даже отключить – в этом случае водителю придется ориентироваться на информацию, выводимую на жидкокристаллическое табло устройства.

Модель имеет надежную защиту от ложных срабатываний, обладает привлекательным внешним видом. В комплекте идет несколько видов креплений – присоска, противоскользящий коврик. Изделие имеет ряд режимов работы: трасса и два варианта для использования в черте города. Конструкция оснащена надежным аккумулятором, но может работать и от электрической сети самого автомобиля.

Преимущества:

  • Небольшие габаритные размеры;
  • Качественная сборка;
  • Продолжительный период эксплуатации;
  • Несколько вариантов работы.

Недостатки:

  • Отсутствует модуль GPS;
  • В городе срабатывает поздновато, из-за чего водитель может не успеть сбросить скорость.

SilverStone F1 Fuji

9. Sho-Me G-800STR

Это первая модель, вошедшая в наш обзор лучших антирадаров, которая принадлежит к среднему ценовому сегменту. В комплекте есть все необходимое для удобной эксплуатации – само изделие, питающий кабель, провод для подключения к персональному компьютеру, крепление к панели или лобовому стеклу, а также сопутствующая документация. Нельзя сказать, что устройство отличается высокими показателями в плане дизайна и стильности, однако оно превосходно выполняет все свои ключевые функции. Внешний вид характеризуется, главным образом, строгими формами и симметрией. Кнопка включения расположена сбоку, остальные клавиши находятся на верхней панели. Настраивать изделие придется лишь при первом запуске, в дальнейшем нужно будет менять только режим работы.

Дисплей здесь текстовый, имеет всего одну строку и достаточную яркость, поэтому прочесть информацию на нем довольно легко, а все данные дублируются голосовым озвучиванием. Сигналы лазера обнаруживаются в диапазоне 360 градусов. Изделие определяет все существующие стандарты камеры, у него есть три режима работы – один предназначен для трассы, два для городских условий. На дороге ведет себя просто превосходно, имеется встроенный модуль GPS, отсутствуют ложные срабатывания.

Преимущества:

  • Строгий внешний вид;
  • Возможность обновления программного обеспечения;
  • Хорошая чувствительность;
  • Быстро определяет местоположение камер.

Недостатки:

  • С обновлениями нужно быть внимательны и аккуратным, так как при их установке иногда выходит из строя блок GPS;
  • Иногда некорректно отображает скоростной режим.

Sho-Me G-800STR

8. Street Storm STR-5210EX

Данная модель поступила в продажу достаточно давно – весной будет уже два года, как она представлена на рынке, тем не менее, она продолжает оставаться весьма актуальной и популярной среди пользователей во много благодаря огромному количеству положительных качеств. Данная модель функционирует на базе платформы HSP. Она отличается великолепной чувствительностью ко всем разновидностям камер, особенно таким популярным, как Стрелка и Робот, ведь каждая из них имеет свой собственный сигнал. Для минимизации уровня помех есть четыре режима работы в городской черте, за счет чего удается обеспечить превосходную фильтрацию камер, не являющихся объектами слежения.

В конструкции есть символьный жидкокристаллический дисплей с уровнем индикатора сигнала, предусмотрено голосовое оповещение, как и у всех моделей, которые уже были рассмотрены в нашем рейтинге. Помимо этого, изделие будет хорошо совместимо с внешним модулем GPS STR-GP One BT, который можно приобрести дополнительно в случае необходимости.

Преимущества:

  • Весьма широкий функционал;
  • Простота настройки и эксплуатации;
  • Хорошая сборка;
  • Приемлемая цена.

Недостатки:

  • На трассе режим фильтрации камер не работает, из-за чего срабатывает достаточно часто, что действует на нервы.

Street Storm STR-5210EX

7. Sho-Me G-700STR

Данную модель можно считать промежуточной в плане цены между низкой и средней ценовыми категориями. Она разрабатывалась специально для нашей страны. В память заложена довольно полная база данных камер, которая может в зависимости от необходимости обновляться. Навигация по самому устройству довольно простая, в его использовании может разобраться любой автолюбитель. На трассе модель может обнаруживать все имеющиеся камеры наблюдения примерно за полтора километра. Внешний вид достаточно стандартный, но не лишен стильности.

Яркость дисплея можно отрегулировать в случае необходимости, причем дисплей довольно информативный, выдает всю необходимую для водителя информацию. В нем имеется функция контроля за скоростным режимом, которая отслеживается через модуль GPS, при превышении заданного параметра изделие будет издавать звуковой сигнал. Крепится к панели или к лобовому стеклу при помощи кронштейна или присосок.

Преимущества:

  • Недорогая модель;
  • Прекрасно отслеживает местоположение всех камер, как находящихся в базе, так и не включенных в нее;
  • Надежная сборка.

Недостатки:

  • Иногда медленно срабатывает;
  • Слабые присоски крепления.

Sho-Me G-700STR

6. Radartech Pilot 11RS optimal

Седьмое место во всем обзоре принадлежит к премиум ценовому сегменту. Эта конструкция прекрасно подходит для транспортных средств, оборудованных атермальными стеклами. Внешний блок будет подключаться к внутреннему при помощи канала радиосвязи, внутренний сразу втыкается в прикуриватель или же встраивается в бортовую сеть изделия. Конструкция обладает системой автоматического отключения сразу после того, как будет заглушен двигатель.

Наличие беспроводного соединения позволяет избавить водителя от таких сложностей, как протяжка питающего кабеля внутри салона. У него имеется голосовое оповещение, которое будет предупреждать о необходимости сбросить скорость. Модель полностью герметична, способна работать в широком диапазоне температур. Она превосходно улавливает любые камеры, в том числе и так называемые безрадарные. Внешний блок может работать от аккумуляторов, но его так же, как и внутренний, можно встроить в бортовую электросеть машины.

Преимущества:

  • Хорошо чувствует все типы радаров, имеющихся сегодня на дорогах;
  • Смотрится достаточно стильно;
  • Обладает беспроводной системой подключения.

Недостатки:

  • Высокая цена;
  • Не слишком удобный экран.

Radartech Pilot 11RS optimal

5. Playme SILENT

Превосходно определяет местоположение камер как в городской черте, так и на трассе, отличается красивым внешним видом. Вместе с устройством идет кабель для подключения к персональному компьютеру, предназначенный для обновления программного обеспечения. Модель работает от прикуривателя, настраивать достаточно просто, все настройки сохраняются во внутренней памяти изделия. Все элементы управления расположены на верхней части изделия – кнопка включения, кнопка для переключения режимов, регулировки громкости и яркости. Спереди находится монохромный жидкокристаллический дисплей больших размеров, который весьма удобен в процессе эксплуатации.

Всего предусмотрено два городских режима и один режим для трассы. Количество ложных срабатываний устройства минимальное. Детектор включается автоматически после запуска мотора, когда он будет заглушен, радар сам отключается, имеется встроенный GPS модуль. С правой стороны находится гнездо для подключения USB кабеля.

Преимущества:

  • Приятное оповещение – никаких шоков во время движения;
  • Резкий дизайн и довольно качественная сборка модели;
  • Больших размеров экран.

Недостатки:

  • Неполная база данных местоположения камер, однако эта проблема быстро решается с помощью обновления программного обеспечения;
  • Высокая цена.

Playme SILENT

4. Neoline X-COP 5700

Один из лидеров среди лучших антирадаров этого года, причем данная модель оснащена удобной функцией под названием Motion Control. Изделие оборудовано датчиком движения, который прекрасно реагирует на жесты. Для того, чтобы избавиться от голосового уведомления, вполне достаточно провести над устройством рукой на расстоянии примерно 15 см. Кроме того, регулярно выходят новые прошивки этого гаджета, где пользователь в состоянии самостоятельно выбрать, какие именно функции заложить в motion Control.

У модели очень привлекательный внешний вид и больших размеров жидкокристаллический дисплей, который выдает информацию относительно скорости автомобиля, засеченных камер, также приводит сведения о типах радар-детекторов – конструкция способна различать свыше 45 марок таких устройств. Имеется очень удобный режим тишины – до набора определенной скорости устройство будет хранить абсолютное молчание, есть возможность ограничивать лимит скорости. Если его превысить, конструкция начнет издавать соответствующий звуковой сигнал. Нет необходимости подключать устройство к компьютеру – достаточно скопировать с официального сайта все необходимые данные на флешку и вставить ее в детектор.

Преимущества:

  • Довольно эргономичная модель;
  • Большой экран;
  • Помимо стандартных способов крепления, есть и магнитное;
  • Прекрасно связывается с GPS, связь остается стабильной в течение всего периода работы, не обрывается.

Недостатки:

  • Стоит дороговато, но цена вполне оправдана.

Neoline X-COP 5700

3. Artway RD-202

Обладает компактными габаритными размерами – всего лишь 43х55х29 мм при весе чуть больше 50 г. Это делает аппарат практически незаметным на лобовом стекле. Корпус производится из качественного надежного пластика с черным матовым напылением, имеется покрытие софт-тач на верхней и нижней панелях. Качество производства никаких нареканий и замечаний не вызывает: сборка добротная, никаких щелей, посторонних скрипов и люфтов не наблюдается. На корпусе есть три кнопки, их легко обнаружить на ощупь, при нажатии издают характерный щелчок. С передней стороны есть яркий контрастный OLED-дисплей размером 30х10 мм.

GPS-информатор сообщает обо всех полицейских камерах, начиная от камер контроля скорости, в том числе — в спину, камерах на полосу движения, камерах запрета остановки, мобильных камерах и других. Радарная часть, несомненно, порадует владельцев. Прибор оснастили на славу:

  • Функция OCL позволяет выбирать дистанцию оповещения о срабатывании радара в диапазоне от 400 до 1500 м.
  • Имеется интеллектуальный z-фильтр ложных срабатываний, и четыре режима работы радара.
  • Функция OSL —  режим комфортного оповещения о приближении к системам контроля скорости
  • Высокочувствительный радар-детектор Artway RD-202 уверенно детектирует все радарные комплексы. используемые в России,  имеет встроенный дополнительный специальный модуль, который позволяет обнаруживать сложные радарные комплексы «СТРЕЛКА», Автодория и Multradar.

Преимущества:

  • Безукоризненная работа радарной части;
  • GPS-информатор обо всех полицейских камерах;
  • Компактные малогабаритные размеры;
  • Интеллектуальный фильтр отсекает ложные оповещения;
  • Доступная цена.

Недостатки:

  • Не слишком понятная инструкция.

Artway RD-202

2. Artway RD-204

Еще одно очень компактное устройство, которое разработано всемирно известной компанией Artway. Размеры этого антирадара нисколько не сказывается на его работоспособности. Аппарат на лобовом стекле практически не виден, поэтому он не будет заслонять собой обзор. Все данные, полученные с помощью гаджета точные, у антирадара имеется встроенный GPS-информатор, с постоянно обновляемой базой камер. В его память заложены сведения  обо всех камерах контроля скорости, в том числе – в спину, камеры контроля полосы движения, проезда на красный сигнал светофора, стоп-линии, мобильным камерам и другим.

Здесь предусмотрена сигнатурная обработка получаемых сведений, поэтому вероятность ложного срабатывания сведена к нулю. Антирадар оборудован комфортной функцией OSL, благодаря ей можно установить наивысший порог превышения скоростного режима до которого не будет происходить звуковое оповещение. Еще водителю доступна практичная и достаточно удобная функция размещения собственных геоточек. Оборудование способно вычислить, какой именно радарный комплекс установлен на пути следования автомобиля, в том числе трудно поддающиеся обнаружению – Кречет, Кордон, Стрелка, Автодория, Multiradar и многие другие. Водитель также может выставить диапазон расстояния, с которого будет приходить оповещение об установленной камере. Основные данные выводятся на четкий и яркий OLED –дисплей.

Преимущества:

  • 100 защита от полицейских камер и радаров;
  • Отличная работа радар-детектора;
  • GPS-информатор обо всех полицейских камерах;
  • Компактные габаритные размеры;
  • Топовый процессор;
  • Отличное соотношение цены и качества.

Недостатки:

  • Регулировка яркости дисплея отсутствует.

Artway RD-204

1. Радар-детектор Fujida ERA

В лидерах обзора лучших антидарадаров оказалась наиболее функциональная и технологичная модель. Она оборудована оригинальной возможностью, получившей название Signature, которая минимизирует количество ложных срабатываний. Также подобная технология в режиме реального времени может распознать и своевременно заблокировать срабатывания, от сигналов датчиков слепых зон и прочих систем безопасности, которые, как правило, устанавливаются в современных автомобилях. Имеется режим SMART, с чьей помощью аппарат самостоятельно регулирует чувствительность датчиков в зависимости от того, с какой скоростью едет автомобиль.

Устройство использует высокотехнологичный производительный процессор последнего поколения Nuvoton, который позволяет повысить чувствительность и увеличить дальность обнаружения камеры. Конструкция также снабжена довольно контрастным белым дисплеем светодиодного типа, яркость которого изменяется также автоматически в зависимости от степени освещения в салоне. Гаджет способен своевременно обнаруживать большинство модулей фото и видеофиксации, устанавливаемый на российских дорогах, в том числе камеры контроля средней скорости, автобусной полосы, обочины, перекрестка, мобильные засады и камеры, направленные в спину. Здесь предусмотрен фильтр скорости, который не будет предупреждать о камерах и радарах, если водитель не превышает заданный порог. Имеются голосовые оповещения, которые при необходимости можно отключить.

Преимущества:

  • Компактные габаритные размеры, обзор совершенно не закрывает;
  • Имеется светодиодный дисплей;
  • Есть голосовые оповещения на русском языке, причем их можно выключить;
  • Обнаруживает со значительного расстояния абсолютно все камеры и радары;
  • Режимы города и трассы меняются автоматически меняются;

Недостатки:

  • Относительно дорого стоит.

Радар-детектор Fujida ERA

В заключении

Как видите из нашего обзора, все радар детекторы обладают примерно одинаковыми функциональными возможностями, за счет чего подбирать устройство следует особенно внимательно, чтобы в комплекте были все необходимые функции. По поводу того, понравился ли вам наш обзор, а также на тему содержащихся в рейтинге лучших антирадаров моделей, вы можете высказаться в комментариях к этой статье.

рейтинг топ-5 по версии «КП»

Этот радар-детектор во многом схож своими характеристиками с лидером нашего рейтинга лучших. Из основных различий отметим тот факт, что RD-202 не является сигнатурным радар-детектором, но у него имеется интеллектуальный фильтр ложных срабатываний. В целом можно сказать, что обе модели заслуживают высоких оценок. Вновь обращаем внимание на удачный технологичный дизайн. Такое устройство приятно выглядит в любой машине и органично вписывается в интерьер салона. К тому же его габариты делают устройство одним из самых компактных в мире.

Как и у старшей модели в этой линейке бренда, у этого устройства есть вычисление средней скорости для контроля во время проезда комплексов «Автодория», обнаружение скрытых устройств «Стрелка» и большая база данных. Не забывайте обновлять ее при покупке, и в целом хотя бы раз в пару месяцев подключать технику к ПК, чтобы быть в курсе камер не только в России, но также в Украине, Белоруссии, Казахстане, Узбекистане, Литвы, Латвии, Эстонии и Финляндии. Что же касается самого радара, то здесь все сделано по последнему слову техники. GPS -информатор имеет постоянно обновляемую базу, с информацией обо всех полицейских камерах, лежачих полицейских, камерах контроля полосы движения и проезда на красный свет, камерах, измеряющих скорость в спину, камерах об объектах контроля нарушения ПДД (полоса ОТ, обочина, «зебра», стоп-линия, «вафля», проезд на красный свет и д.р.). Отдельно стоит еще раз отметить интеллектуальный фильтр ложных срабатываний, который помогает не реагировать на лишние помехи в мегаполисе. Есть возможность установить свои гео-точки, при подъезде к которым прозвучит оповещение, или наоборот отметить «точки тишины». Тогда в этих координатах не будет звукового оповещения, а лишь вывод уведомления на четкий и яркий OLED- дисплей.

+ Миниатюрное устройство с полным набором всех необходимых функций
+ 100% защита от полицейских камер

— Перед первым использованием нужно обновить ПО через компьютер

Характеристики

Диапазоны X,K, Ka, Ku, L, обнаружение комплекса «Multradar», поддержка Ultra-K, Ultra-X, POP, три режима, функция OSL (режим комфортного оповещения о приближении к системам контроля скорости), функция OCL (режим порогового значения превышения скорости при срабатывании), GPS — информатор, база стационарных радаров, электронный компас.

10 лучших радар-детекторов — Рейтинг 2021 года (Топ 10)

В рейтинге лучших радар-детекторов премиум-класса побеждает Neoline X-COP 8700s. Модель конца 2019 года была анонсирована как имеющая максимально возможный «фарш» с заделом на будущее – то есть радар-детектор получил поддержку даже тех систем, которые только начинают появляться на дорогах. Речь идет в первую очередь о радарных системах MultaRadar CT/CD (диапазон М), однако в антирадаре не забыли и привычные К/Ка, за которые отвечает модуль EXD Plus. Фильтрация поступающей информации – сигнатурная, как и подобает устройству высокого класса.

Разобраться в диапазонах, с которыми путаницы становится все больше, будет нетрудно: производитель, помимо ручной настройки, предусмотрел интересный «интеллектуальный» режим, когда радар-детектор автоматически определяет по местоположению, с какими системами ему придется работать в конкретном регионе. То есть, естественно, здесь есть и поддержка GPS/ГЛОНАСС, на которых «повешена» и база данных. Которую, в свою очередь, можно не только регулярно обновлять через Интернет, но и самостоятельно вносить в нее «зоны тишины» (те, в которых сигнал будет отключаться) и «зоны опасности» (при въезде в которые антирадар напомнит, что нужно быть внимательнее).

В «экспертном» же режиме владелец может не только отключать конкретные диапазоны, но и выбирать в диапазоне только ненужные частотные полосы. Это, бесспорно, очень ценная возможность – не нужно полностью выключать весь диапазон, оставаясь полностью «слепым» к нему, если можно убрать из «поля зрения» только его мешающую часть.

Еще одна удобная «фишка» — управление жестами, которое позволяет не нащупывать кнопки на корпусе для отбоя сигнала предупреждения, а просто махнуть рукой «где-то там» перед антирадаром. А еще стоит порадоваться реально работающему солнцезащитному козырьку – часто производители антирадаров забывают о такой бесспорно полезной мелочи.

Впрочем, не обошлось и без недостатков. В продажу гаджет, как это, увы, часто бывает, вышел с сыроватой прошивкой. Но, к счастью, обновления прошивки залить можно элементарно, с флешки через штатный OTG-кабель.

Рейтинг лучших антирадаров 2021: обзор моделей и отзывы

 

Обнаружив в почтовом ящике очередное «письмо счастья», в котором говорилось, что я превысил допустимую скорость и должен заплатить штраф, автор этих строк серьезно задумался о приобретении антирадара. Но какой он – лучший антирадар? Для поиска ответа на этот вопрос я решил лично протестировать несколько приборов разных брендов и рассказать вам, какие 12 антирадаров достойны звания лучших. 

Выбираем антирадар

Итак, хороший антирадар должен заранее предупреждать водителя о наличии камер. А если водитель не нарушает скоростной режим? Тогда устройство вообще не должно подавать никаких признаков жизни. К сожалению, некоторые автомобилисты пишут на форумах, что их антирадары пищат даже при движении дверей в супермаркетах. Это ненормально! Прибор следует либо правильно настроить, либо поменять на новую модель.

В моем испытании участвовало 12 антирадаров 8 производителей. Они проехали со мной в общей сложности 3 000 километров. За это время было все: я кривился от тусклых экранов и непонятного меню, фиксировал ложные сигналы и измерял километраж. После испытаний наша команда все-таки смогла определить устройство, которое проявило себя лучше других. Но об этом я напишу позже. А сейчас мне хотелось бы рассмотреть некоторые вопросы, с которыми сталкиваются покупатели, имеющие очень отдаленное представление об этих приборах.

Что такое антирадар?

Антирадар – устройство, которое фиксирует лазерные и радиоволны, исходящие от полицейских радаров. Прибор, обнаруживший такие волны, издает громкий звук, напоминая водителю о необходимости сбросить скорость. Надо сказать, что устройство, которое мы все называем антирадаром, на самом деле является радар-детектором. Антирадары запрещены к использованию в нашей стране, так как их основной задачей является не только обнаружение, но и подавление волн, испускаемых полицейскими радарами. А вот радар-детекторы можно устанавливать в любые транспортные средства и пользоваться ими совершенно легально.

Принцип работы антирадара

Принцип работы антирадаров во многом схож с работой обычных приемников. Они функционируют в том же диапазоне, как и устройства, принадлежащие органам правопорядка.

Полицейские радары направляют сигнал на интересующие их транспортные средства. Волна, достигнув автомобиля, возвращается обратно в радар. Данные обрабатываются, и таким образом определяется скорость движения транспортного средства. Так вот, самый лучший антирадар заранее перехватывает отправленную полицейским радаром волну и подает водителю сигнал, предупреждая его об опасности.

Какие фирмы антирадаров лучше других?

На сегодняшний день существует огромное количество компаний, которые занимаются производством антирадаров. И практически каждый месяц на рынке появляются новые модели. Но популярность и уважение со стороны покупателей удалось завоевать немногим производителям. Неоспоримыми лидерами считаются такие компании, как Crunch, Whistler, Escort, Cobra, Beltronics. Известный бренд Crunch появился на российском рынке в 1997 году и стал популярным благодаря продаже бюджетных антирадаров. Надо сказать, что ни одна компания не может похвастаться столь впечатляющим сочетанием качества и стоимости. Что касается компании Whistler, то их приборы отлично распознают камеры нового поколения. Как и обещал ранее, скажу, что я приобрел для себя антирадар марки Crunch.

На что обращать внимание при выборе антирадара

Антирадары отличаются друг от друга не только стоимостью и компанией-производителем, но и наличием дополнительных характеристик, качеством сборки, наличием GPS модуля. Ниже перечислены особенности и параметры, на которые необходимо обращать внимание при выборе антирадара.

Количество поддерживаемых частот (диапазонов частот)

Антирадары функционируют в нескольких диапазонах. Самые первые модели работали в диапазоне Х. Но сегодня этот диапазон устарел, так как большинство радаров и камер ГИБДД функционируют в диапазонах К и Ка. Надо сказать, что некоторые компании предлагают покупателям устройства, работающие как в Х, так и в К диапазонах.

К-диапазон – это современное изобретение с частотой 24150 МГц. Многие приборы, функционирующие на данной частоте, характеризуются компактными габаритами и увеличенным радиусом действия.

Ка-диапазон применяется в устройствах, которые в нашей стране редко используются. Их характеристики схожи с К-диапазоном, но являются максимально усовершенствованными.

Есть еще Ки-диапазон, который пользуется большой популярностью в европейских странах. А для обнаружения лазерного полицейского радара подходит L-диапазон. Стоит отметить, что антирадарылюбого диапазона способны зафиксировать лазерные сигналы, но очень поздно. И только модели, работающие в L-диапазоне, эффективно противостоят лидару.

Способность фиксирования сигналов POP и F-POP

На территории  нашей страны возможность обнаружения полицейских радаров, работающих в режимах F-POP и POP, является незаменимой опцией.

  • POP – очень быстрый диапазон, который используется в приборах новейшего поколения. Обнаружить полицейские радары с таким режимом работы способны только новейшие антирадары.
  • F-POP имеет сертификаты, свидетельствующие о самом высоком импульсном режиме работы. Старые модели антирадаров не способны идентифицировать такие сигналы. А новые приборы отлично справляются с такой задачей.

Возможность обнаружения радаров «робот» и «стрелка»

Полицейские используют несколько десятков разных типов радаров. Но самыми неуловимыми считаются именно Стрелка и Робот. Эти радары способны одновременно отслеживать транспортные средства на дорогах с четырьмя или пятью полосами, а также фиксировать нарушения на расстоянии до 1-го километра. За одну секунду эти устройства фиксируют 12 автомобилей. На протяжении длительного периода времени производители не могли создать антирадары, определяющие сигналы с Робота или со Стрелки. И только недавно на рынке появились модели, способные заблаговременно обнаружить данные устройтсва.

Поддержка GPS

Практически все современные устройства оснащены GPS модулем. Благодаря встроенному в прибор модулю можно фиксировать и блокировать в будущем места стационарных радаров, фотокамер и видеокамер, а также загружать данные через USB порт с интернета.

Возможность обнаружения мобильных радаров Instant-On

Instant-On – мгновенное включение. Полицейские радары, работающие в режиме Instant-On, отправляют сигнал только после того, как определят скорость движения автомобиля. Причем, измерение скорости транспортного средства осуществляется без излучения радиосигнала буквально за несколько минут. Поэтому возможность обнаружения мобильных радаров Instant-On является очень важной опцией современных антирадаров.

Функция переключения режимов город-трасса

Для эффективного функционирования многие приборы имеют несколько рабочих режимов: город, трасса.

В режиме город минимизируется уровень чувствительности устройства к посторонним источникам высококачественного излучения. А в режиме трасса, наоборот, чувствительность антирадараувеличивается. Поэтому прибор может отслеживать полицейские радары на достаточно большом расстоянии.

Топ-12 антирадаров

Рейтинг разделен на типа антирадаров.

Лучшие антирадары премиум-сегмента

Neoline X-COP S300 с GPS

Радар-детектор Neoline X-COP S300 работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Прибор обнаруживает радары типа Стрелка, Робот, Автодория, Кордон. Текущая информация отображается на качественном светодиодном дисплее. Это отличная модель за свои деньги, но ложные срабатывания присутствуют.

Цена: ₽ 26914

 

SilverStone F1 Hybrid Evo S

Автомобильный радар SilverStone F1 Hybrid Evo S – устройство, сочетающее возможности антирадара, GPS датчика и видеорегистратора. . Есть встроенный фильтр активных помех. Модуль GPS с высокой точностью рассчитывает координаты точек полицейских радаров и камер, предупреждая водителя о необходимости соблюдения скоростного режима. Вся необходимая информация отображается на экране. Но, картинка получается слишком яркой, даже при выборе минимального уровня яркости.

Цена: ₽ 11990

 

Street Storm STR-9030EX GL BT One kit

Автомобильный радар Street Storm STR-9030EX GL BT One kit работает в диапазонах X, K, Ka, L, Ultra-X и Ultra-K. В приборе установлен комбинированный GPS/Глонасс модуль. Подключив устройство по Bluetooth к смартфону, можно легко и быстро обновить используемые базы данных. Благодаря встроенному электронному фильтру устройство игнорирует индустриальные и бытовые сигналы, снижая количество ложных срабатываний. Но, периодически антирадар выдает ложные сигналы, что может помешать водителю во время движения.

Цена: ₽ 9990

 

Лучшие компактные антирадары

Sho-Me G-1000 Signature

Сигнатурный радар-детектор Sho-Me G-1000 Signature имеет габариты 65 x 25 x 105 мм и вес в 130 гр. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Работает в диапазонах X, K, Ka. А также обнаруживает радары типа Стрелка, Робот, Автодория, Кордон. К недостаткам можно отнести слабую радарную часть. Устройство некоторые автоматические двери определяет как полицейские радары.

Цена: ₽ 7390

 

Tomahawk Navajo S

Радар-детектор Tomahawk Navajo S имеет габариты 17 x 13 x 4.5 см и весит всего 0.22 кг. Антирадар работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Есть функция переключения режимов город/трасса, регулятор громкости сигнала и цветной дисплей. Но устройство срабатывает на маленьком расстоянии от полицейского радара.

Цена: ₽ 5381

 

Whistler WH-138ST Ru

Автомобильный радар Whistler WH-138ST Ru заблаговременно обнаруживает установленные полицейские камеры, поэтому водители всегда смогут изменить скоростной режим и избежать штрафов. Устройство способно вычислить такие системы, как Стрелка и Робот, которые распространены в нашей стране. Есть возможность переключения режимов город/трасса, а также несколько вариантов оповещения. Что качается недостатков, то иногда устройство зависает (особенно после обнаружения радара) и помогает только перезагрузка системы.

Цена: ₽ 3090

 

Лучшие антирадары среднего ценового диапазона

Digma SafeDrive T-1000 GPS Black SDT800G

Радар-детектор Digma SafeDrive T-800 GPS Black SDT800G работает в диапазонах Х, К, Ка, Laser. Способен определять полицейские системы Стрелка, Искра, Робот, Кордон, Автоураган, Кречет, Крис и Визир. Есть GPS приемник, а угол обнаружения лазера составляет 360 градусов. Присутствует функция переключения режимов город/трасса, регулятор громкости сигнала и цветной дисплей. Качество сборки этого прибора на высоте, но при использовании на корпусе остаются следы от пальцев.

Цена: ₽ 5790

 

Sho-Me Signature Excellent

Радар-детектор Sho-Me Signature Excellent работает только в режиме город. Устройство с помощью сигнатурного модуля обрабатывает сигналы полицейских радаров. Есть встроенный фильтр активных помех. Модуль GPS с высокой точностью рассчитывает координаты точек полицейских радаров и камер, предупреждая водителя о необходимости соблюдения скоростного режима. А вот отсутствие возможности переключения опции город/трасса можно с полной уверенностью отнести к недостаткам этого прибора.

Цена: ₽ 5290

 

SUPRA DRS-IG77VST

Радар-детектор SUPRA DRS-iG77VSTD эффективно определяет сигналы таких комплексов, как Робот и Стредка, Амата, Лисд. Поддерживает частоты X, K, Ka и Laser. Голосовые сообщения и опция автоматического приглушения делают прибор удобным в эксплуатации. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Радар-детектор SUPRA DRS-iG77VSTD – отличное устройство, но отсутствие GPS модуля ограничивает автовладельцев в возможностях.

Цена: ₽ 3550

 

Лучшие бюджетные антирадары

Crunch 2240S STR

Автомобильный радар Crunch 2240S STR работает в диапазонах X, K, Ka, L. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Устройство способно измерять уровень сигнала, а также имеет защиту от ложных срабатываний. Есть функция переключения режимов город/трасса, регулятор громкости сигнала и цветной дисплей. Но устройство срабатывает только на расстоянии ста метров от полицейского радара. Что не позволяет многим водителям вовремя изменить скоростной режим.

Цена: ₽ 1990

 

Digma DCD-100

Радар-детектор Digma DCD-100 с функцией переключения режимов город/трасса, а также с пятью рабочими диапазонами Х, К, Ка, Кu и laser заблаговременно определяет наличие на дороге полицейского радара. Угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов. Устройство крепится на лобовое стекло или на приборную панель в машине с помощью присосок. Голосовые сообщения и опция автоматического приглушения делает прибор удобным в эксплуатации. Единственное, немного напрягает тот факт, что штекер питания неплотно вставляется в прикуриватель, а также отсутствует GPSмодуль.

Цена: ₽ 1250

 

Prestige RD-101

Радар-детектор Prestige RD-101 способен обнаружить полицейские радары Стрелка и Робот. Прибор устанавливается в салоне транспортного средства. Работает в диапазонах Х, К, Ка, Laser и импульсных режимах Ultra-X, Ultra-K. Что касается недостатков, то устройство не способно определять систему Автодория, а также нет камеры контроля полос МТС.

Цена: ₽ 1140

 

Сравнительная таблица лучших антирадаров

Название

Основные характеристики

Цена

Crunch 2240S STR

Работает в диапазонах X, K, Ka, L, угол приема лазерного облучения — 360 градусов, есть 3 режима, оповещает о приближении слуг правопорядка 2240S STR по-русски, голосом.

₽ 1990

Digma DCD-100

Работать в пяти диапазонах — Х, К, Ка, Кu и laser, есть рупорная антенна и мощный приемник, угол приема лазерного облучения — 360 градусов, имеет голосовое оповещения и функцию автоматического приглушения сигнала.

₽ 1250

Prestige RD-101

Обнаруживает полицейские радары «Стрелка» и «Робот», имеет расширенную поддержку диапазонов, помимо стандартов Х, К, Ка, Laser, антирадар улавливает импульсы Ultra-X и Ultra-K. 

 

₽ 1140

Digma SafeDrive

Принимает сигнал в диапазонах Х, К, Ка, Laser, определяет все полицейские системы: «Стрелка», «Искра», «Робот», «Кордон», «Автоураган», «Кречет», «Крис» и «Визир», есть GPS приемник, а угол обнаружения лазера составляет 360 градусов.

₽ 5790

 

Sho-Me Signature Excellent

 

Работает только в режиме город, есть встроенный фильтр активных помех.

₽ 5290

SUPRA DRS-iG77VSTD

Определяет сигналы таких комплексов, как «Робот» и «Стрелка», «Амата», «Лисд», поддерживает частоты X, K, Ka и Laser.

₽ 3550

Neoline X-COP

Работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения, угол приема лазерного облучения составляет 360 градусов.

₽ 26914

SilverStone F1 Hybrid

Есть функция фильтра активных помех, GPS-датчик и видеорегистратор, модуль GPS с высокой точностью рассчитывает координаты точек полицейских радаров и камер.

₽ 11990

Street Storm

Работает в диапазонах X, K, Ka, L, Ultra-X и Ultra-K, есть комбинированный GPS/Глонасс модуль.

₽ 9990

Sho-Me G-1000 Signature

Имеет габариты 65 x 25 x 105 мм и вес в 130 гр.,работает в диапазонах X, K, Ka, а также обнаруживает радары типа «Стрелка», «Робот», «Автодория», «Кордон».

₽ 7390

Tomahawk Navajo S

Имеет габариты 17 x 13 x 4.5 см и весит всего 200 грамм, работает в диапазонах К, Ка и Х, а также имеет детектор лазерного излучения, есть функция переключения режимов, регулятор громкости сигнала и — что удивительно — цветной дисплей.

₽ 5381

Whistler WH-138ST

Устройство способно вычислить такие системы, как «Стрелка» и «Робот», имеет возможность переключения режимов, а также несколько вариантов оповещения.

₽ 3090

FAQ

Разрешается ли пользоваться антирадаром?
Антирадар – устройство, подавляющее сигналы. Радар-детектор – прибор, определяющий наличие сигналов. Сейчас эти два понятия стали синонимами и используются, когда речь идет о радар-детекторах, которые разрешены для эксплуатации в нашей стране. А вот именно антирадаром пользоваться нельзя.

Помогает ли антирадар от камер?
Антирадары способны определять наличие на дороге камер. Но для этого необходимо правильно подойти к выбору устройства. Оно должно обладать особыми характеристиками. Например, работать в диапазоне Laser.

Что обозначают буквы на радаре (X, K, Ka, L)?
Буквы Х, К, Ка и L – диапазоны длины волн, которые излучает устройство при вычислении скорости движения транспортного средства. L – лазерный радар, Х-диапазон 10.525мГц, К-диапазон 24.15ГГц, Ка-диапазон 33.4-36.0ГГц.

 

Почему подводит радар-детектор или как избежать штрафов за превышение скорости? | ARTWAY ELECTRONICS

В отзывах на сайтах интернет-магазинов автоаксессуаров, на автомобильных форумах и на других ресурсах часто можно встретить претензии к радар-детекторам, вовремя не предупредившим владельца о расположенных на их пути комплексах фиксации нарушений скоростного режима. Одни водители жалуются на то, что «антирадар» сработал слишком поздно, вторые заявляют, что он не сработал вообще, хотя они сами отчетливо видели «камеру», а третьи отмечают, что даже самая современная модель срабатывает не на все «радары».

Главным виновником в подобных ситуациях обычно объявляется конкретная модель устройства, которая не работает должным образом. Реальной же причиной того, что радар-детектор не спас от штрафа, в большинстве случаев является незнание принципа его работы, а также особенностей технических средств, применяемых ГИБДД.В этой статье мы расскажем, как сократить риск неприятных последствий после встречи с ними до минимума.

Типы и особенности средств контроля скорости

Все используемые технические средства фиксации нарушений скоростного режима можно разделить на три типа: радарные, лазерные (оптические) и безрадарные. Первые определяют скорость движения автомобиля по разности частоты (или длины волны) излучаемого и отраженного от объекта радиосигнала. Вторые используют аналогичный принцип, с той лишь разницей, что роль радиосигнала играет импульсный оптический лазерный луч. Третьи определяют скорость на основании времени прохождения автомобилем определенного участка.

Устройство и принцип действия радара-детектора

Радар-детектор благодаря встроенной рупорной антенне, принимающей радиосигналы определенного диапазона, и линзам, улавливающим излучение лазера, позволяет на расстоянии идентифицировать работающие средства фиксации нарушений первых двух типов. Принятый сигнал обрабатывается процессором по определенному алгоритму с целью исключения ложных срабатываний.В случае соответствия сигнала определенным критериям,информация о радаре и расстоянии до него выводится в доступной для восприятия водителем форме – графической (световые индикаторы или дисплей) и звуковой(голос или тоновый сигнал).

Наиболее продвинутые модели оснащаются GPS-модулем и программным обеспечением, позволяющим анализировать местоположение автомобиля и сравнивать его с имеющейся в базе данных информацией о местах расположения стационарных и мобильных средств фиксации нарушений.

Факторы, влияющие на дальность действия радар-детектора и вероятность его срабатывания:

1.Тип и модель средства фиксации нарушений

На данный момент в России наиболее распространены радарные комплексы фиксации нарушений или просто радары. Наиболее популярные модели – КРИС-П, АРЕНА,КОРДОН, КРЕЧЕТ, мультирадар («РОБОТ») и СТРЕЛКА-СТ.
Первые три модели в стандартной ситуации (см. ниже) легко определяются большинством радаров-детекторов на большом расстоянии благодаря мощному сигналу.

 

Крис П Арена Кордон

 

Последние три относятся к категории «малошумных», и поэтому даже качественные «антирадары» определяют их нередко только за 200–300 метров, а иные «не видят» вовсе.

 

Кречет Робот Стрелка СТ

 

Наиболее сложным для идентификации является мультирадар, также известный как РОБОТ.В то же время его легко заметить визуально, благодаря внушительным габаритам. Опасность СТРЕЛКИ заключается в способности слежения за автомобилем-нарушителем на расстоянии до 400 м, тогда как остальные измеряют скорость движения непосредственно перед съемкой.

Амата

ЛИСД

Самыми популярными лазерными средствами фиксации нарушений являются ЛИСД и АМАТА. Первое внешне напоминает большую видеокамеру с двумя объективами, а второе – бинокль. Преимуществом этих комплексов, обычно используемых инспекторами ГИБДД в ручном режиме, является внезапность.

Луч лазера посылается после нажатия на кнопку и мгновенно замеряет скорость движущегося объекта. Радар-детектор при этом обычно срабатывает, но это уже не имеет значения, так как нарушение уже зафиксировано. Засечь оптические радары и избежать штрафа реально, лишь двигаясь в потоке – в этом случае луч может отразиться от другого автомобиля, либо визуально – увидев подозрительный объект на обочине.

 

Безрадарные комплексы системы «Автодория» радар-детектор засечь не может в принципе, так как они не излучают никаких радио- или оптических сигналов. Предупредить о них может только оснащенный модулем GPS «антирадар» или навигатор.

Вывод: максимально сократить риск штрафа позволяют чувствительные радары-детекторы с GPS модулем и обновляемой базой данных. Полагаться только на улавливаемые сигналы можно не всегда. При наличии обеих функций «антирадар» в большинстве случаев успевает вовремя предупредить о вероятной опасности.

 

 

2. Местоположение комплекса фиксации нарушений

Обмануть радар-детектор можно и при помощи нестандартного размещения средств фиксации нарушений. Значение имеет направление, угол поворота к дороге и высота (расстояние от дорожного полотна до «камеры»). Стационарные комплексы обычно размещаются на специальных фермах над дорогой, на мостах, путепроводах, столбах и других подходящих для этой цели сооружениях. Мобильные (они же треноги)чаще стоят на разделительной полосе или на обочине (за автомобилем, за деревом, в кустах и т.д.) и расположены под углом к дороге. Радар может быть направлен как в сторону потока, так и в направлении его движения (в данном случае на фото попадает задняя часть автомобиля).

Рассмотрим несколько примеров.
Стандартная (самая распространенная) ситуация показана на рисунке 1.


Стационарный комплекс фиксации нарушений расположен над дорогой и направлен навстречу потоку. В точке 1 сигнал от «камеры» отсутствует, поэтому радар-детектор «молчит». В точке 2 интенсивность излучения достигает достаточной для срабатывания отметки, и устройство оповещает об этом владельца. У последнего есть некоторое время на то, чтобы снизить скорость, так как замер её производится в точке 3. В точке 4 сигнал всё ещё улавливается радар-детектором, однако опасность фиксации нарушения уже миновала.

Работа стационарного комплекса «в спину».

 


В данном случае камера расположена по ходу движения, поэтому дистанция срабатывания (Dср) меньше, чем в первой ситуации, однако у водителя всё же есть возможность притормозить до попадания в точку замера, которая находится уже после конструкции с камерой. Радар-детектор будет улавливать сигнал ещё некоторое время после проезда этой точки.

Радар на земле

 


В этой ситуации мобильный комплекс расположен на треноге на расстоянии около 1 м от земли на обочине под углом к дороге и навстречу потоку. Точка срабатывания в этом случае ещё ближе к точке замера. Ещё более неприятной разновидностью данного случая может быть радар, направленный по ходу движения. В этом случае вовремя предупредить об опасности может только чувствительный радар-детектор.

Вывод: лучше всего определяются радары, направленные в сторону потока и расположенные параллельно дороге на большой высоте, хуже всего – находящиеся близко к земле и направленные «в спину» под углом.

3. Рельеф местности и наличие препятствий

Рельеф может сыграть как в пользу автовладельца, так и против него.

 

 

В данном случае радар-детектор поймал сигнал комплекса фиксации на достаточно большом расстоянии, однако после этого автомобиль попал в «мертвую зону» и оповещение временно отключилось. После выезда из ложбины транспортное средство оказалось сразу в точке замера скорости.

 

 

В этой ситуации дальность срабатывания радара будет меньше из-за небольшой протяженности прямого участка перед комплексом фиксации.

 

 

Похожая ситуация может сложиться в том случае, если комплекс фиксации нарушений расположен за поворотом и прямую видимость закрывает какой-нибудь объект или объекты (здания, деревья, горы и т.п.). По этой причине расстояние от точки срабатывания до точки замера минимальное.

Вывод: приближаясь к подозрительным и плохо просматриваемым участкам дороги, снижайте скорость, особенно если радар-детектор подает неуверенные сигналы об опасности или в базе данных есть информация о стационарной камере или полицейской засаде в этой точке.

4. Скорость движения автомобиля

На обработку сигнала радар-детектору требуется некоторое время. Когда счет идет на секунды, этот параметр может иметь решающее значение. Также следует учитывать, что чем выше скорость движения автомобиля, тем быстрее он пройдет расстояние от точки срабатывания до точки замера, которое в некоторых случаях составляет несколько десятков метров.

Вывод: скорость движения должна позволять вам своевременно отреагировать на оповещение радар-детектора, не прибегая к резкому торможению.

 

5. Отсутствие сигнала радара (безрадарные комплексы фиксации нарушений или муляжи)

Основным отличием безрадарных комплексов фиксации нарушений является отсутствие какого-либо излучаемого сигнала. Замер скорости в данном случае производится путем «отсечки», то есть фиксации парой камер местоположения одного и того же транспортного средства на различных участках дороги и времени нахождения его в этих точках. Если разница во времени окажется меньше периода, за который можно проехать данную дистанцию его с разрешенной скоростью – автовладельцу придет «письмо счастья».

Наглядно работа комплекса «Автодория» показана на рисунке.

 

 

Если радар-детектор не сработал на стационарную или мобильную камеру, это может также означать, что перед вами муляж, то есть нерабочая,пришедшая в негодность камера, просто похожая на неё коробка или плакат. Такие «обманки» часто устанавливают на опасных участках, тем самым заставляя водителей соблюдать скоростной режим. Иногда их можно отличить визуально, но лучше всё же положиться на хороший радар-детектор.

Вывод: так как безрадарные камеры не излучают сигналов, то никакой радар-детектор,оснащенный лишь антенной и линзой, в том числе самый современный и дорогой, идентифицировать их не может. Единственным исключением является радар-детектор с GPS-приемником. Он способен определять местоположение автомобиля и сравнивать его с базой данных о расположении комплексов «Автодория», на основании которых оповещает водителя о приближении к опасному участку. Он же позволит отличить безрадарные комплексы от муляжей – последние в базу, как правило, не вносят.

 

6. Чувствительность радар-детектора

 

Большинство современных моделей радар-детекторов позволяют устанавливать разный уровень чувствительности. Это связано прежде всего с большим количеством источников помех (радиопередающих устройств, датчиков движения и т.д.) в населенных пунктах, которые увеличивают число ложных срабатываний. Режимы предназначенные для города использовать на трассе нежелательно, так как это существенно сокращает дистанцию срабатывания и не позволяет вовремя снизить скорость.

Вывод: при использовании радар-детектора необходимо выбирать режим в соответствии с окружающей обстановкой, а также скоростью движения.

7. Актуальность баз данных о камерах

Данный пункт актуален для радар-детекторов с GPS-модулем и обновляемыми базами данных о местоположении стационарных и мобильных камер. Последние необходимо обновлять хотя бы раз в месяц, так как количество комплексов видеофиксации нарушений постоянно увеличивается, а в некоторых случаях меняется их дислокация.

Вывод: актуальные базы данных сокращают риск получения штрафов при проезде по участкам, скорость на которых контролируется безрадарными комплексами или малошумными радарами.

 

Базы камер регулярно обновляются с помощью партнерского сервиса mapcam.info
В данном материале описаны наиболее распространенные ситуации, а также особенности применения и работы самых популярных средств фиксации нарушений и общие принципы их идентификации. Изучение данной информации и следование советам позволит повысить эффективность использования радар-детектора. В то же время следует понимать, что все возможные случаи описать невозможно, а технические средства, используемые ГИБДД, постоянно совершенствуются, поэтому небольшая вероятность получения штрафа за превышение скорости всё же сохраняется.

 

 

При написании статьи были использованы материалы с ресурса
https://www.drive2.ru/b/1703981/

ТОП-26 лучших моделей антирадаров на сегодняшний день

Просмотров 4.3к. Обновлено

Радар-детекторы появились достаточно давно и многие владельцы авто уже испытали их в деле и оценили по достоинству их работоспособность.

С помощью этого устройства можно сэкономить на оплате штрафов. После установки аппарата удается свести к минимуму общение с сотрудниками Госавтоинспекции, что позволяет экономить нервы и силы.

Но большое количество видов радар-детекторов может сбить с толку покупателей.

Мы составили рейтинг лучших радар-детекторов в 2021 году вам в помощь.

ТОП составлен на основе реальных отзывов владельцев авто и экспертных оценок.

Рейтинг ТОП-26 лучших радар-детекторов 2021 года

Как выбрать радар-детектор?

При выборе радар-детектора в 2021 году необходимо обращать внимание на некоторые важные параметры:

  • Улавливаемые сигналы. Есть разные модели для фиксации скорости машины. Поддерживаемые частоты у них отличаются. Следует выбирать модель с X, K, L обнаружением.
  • Кроме частот есть режимы их обнаружения. Качественный детектор должен иметь режимы POP, Instant On.
  • Чувствительность. Радары грешат ложными срабатываниями, поэтому следует выбирать модель, у которой несколько режимов в чувствительности.
  • GPS. Полезная опция в радаре, еще больше повышающая точность обнаружения.
  • При выборе антирадара пользователи не учитывают такие параметры, как яркость дисплея, громкость, отображение информации. Все это нужно учитывать, чтобы выбрать удобную модель.

ТОП-6 лучших радар-детекторов в соотношении цена/качество на 2021 год

В рейтинге представлено 6 лучших антирадаров в соотношении цена/качество по мнению пользователей.

Artway RD-202

Этот антирадар по праву занимает первое место в нашем рейтинге. Главное его отличие от других аналоговых устройств — Artway RD-202 вполне доступен по цене, и при этом обладает всем необходимым функционалом и отличным качеством.

Отдельно стоит отметить, что в устройстве  имеется встроенный интеллектуальный цифровой фильтр ложных срабатываний. Пользователи также выделяют стильный фирменный дизайн изделия, его компактные размеры и удобство использования. Такой гаджет прекрасно дополняет интерьер салона любого автомобиля.

Данный аппарат определяет все радарные комплексы, в том числе сложно вычисляемые, такие, как Стрелка и Мультрадар, отслеживает среднюю скорость при проезде комплекса «Автодория» и обладает внушительной базой данных.

Прибор периодически необходимо обновлять, чтобы получить наиболее актуальные базы камер в России, Украине, Белоруссии, Казахстане и других государствах.

Говоря о RD-202 нужно отметить, что технологичная сборка аппарата соответствует всем новым веяниям цифровой техники, программное обеспечение GPS-информатора систематически обновляется вместе с данными обо всех полицейских камерах, лежачих полицейских, камерах отслеживания полосы движения и проезда на красный свет, определителях, измеряющих скорость в спину, о местах контроля нарушения ПДД (полоса ОТ, обочина, «зебра», «вафля» и т.д.), мобильных камерах (треногах), камерах контроля скорости и других.

Также стоит снова упомянуть о специальном интеллектуальном фильтре отсеивания ложных сигналов. Его функция — в ограничении водителя от лишних помех в полосе города. Вы также можете обозначить свои гео-точки, приближаясь к которым сработает оповещение, или же наоборот — «точек тишины».

Вся информация своевременно озвучивается и дублируется выводом данных на яркий и четкий OLED-дисплей.

Технические характеристики:

  • режимы: Ultra-K / Ultra-X/ POP/К/Ка/Лазер;
  • встроенный GPS-информатор: есть;
  • угол пеленга: 360°;
  • тип дисплея: OLED

Четкая работа радарной части;

GPS-информатор обо всех полицейских камерах

качественное программное обеспечение.

Стильный компактный корпус

Защита от ложных срабатываний

Не обнаружено.

Fujida Magna

Радар-детектор в классическом форм-факторе, в основе которого лежит принцип работы рупорной антенны. Антирадар оснащен ярким дисплеем, на котором все данные четко видны как в темное время суток, так и днем при ярком освещении.

Модель максимально защищена от ложных срабатываний, поскольку поступающие сигналы обрабатываются цифровым способом.

Поступающие сигналы сравниваются с сигналами, имеющимися в памяти, и отсекаются варианты от других антирадаров. Для подключения питания предназначен коаксиальный разъем, а для взаимодействия с компьютером для обновления базы данных предусмотрен классический miniUSB-разъем.

Первая настройка весьма проста – управление здесь интуитивное, а прилагаемая инструкция позволит разобраться в моментах, вызывающих затруднение. Радар-детектор имеет несколько глобальных региональных установок, которые отличаются лимитами скоростей, диапазонами работы, а также режимами.

Модель автоматически переключается между режимами «Трасса» и «Город», опираясь на показатели спидометра.

Технические характеристики:

  • Детектор лазерного излучения: есть;
  • Поддержка режимов: Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-Ku, Ultra-X, POP, Instant-On;
  • Угол обзора: 360°;
  • Типы обнаруживаемых радаров: «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон», «Визир», «Арена», «Автоураган», «Крис», «Кречет»;
  • Антисон/электронный компас: есть/есть;
  • Диапазоны К/Ка/Ku/Х: 24050 — 24250 МГц / 33400 — 36000 МГц / 13400 — 13500 МГц / 10475 — 10575 МГц.

качество фильтрации ложных сигналов;

обновляется легче большинства конкурентов;

подробная инструкция;

подробная база расположения камер и знаков;

широкий набор глобальных предустановок.

SilverStone F1 Sochi PRO

Радар-детектор SilverStone F1 Sochi PRO сделан из черного, матового, не собирающего отпечатков пальцев пластика. На его лицевой стороне находится большой OLED-дисплей, размер которого 2,08 дюйма.

Здесь же в углах находятся изображения, которые символизируют действия боковых кнопок и светодиодный индикатор.

С правой стороны расположены кнопки управления яркости и режимов, а также порт мини USB для подключения к персональному ПК.

Подключается устройство просто. Необходимо снять заглушку, в специальный паз-замок вставить плоскую площадку, находящуюся на креплении. Далее конструкцию закрепить на лобовом стекле машины и отрегулировать углы наклона.

Антирадар включает четыре режима работы, среди которых Город 1, Город 2, Город 3 и Смарт. Наличие сигнатурного модуля исключает все появляющиеся помехи, которые гасят сигнал от радаров.

Встроенный лазер способен обнаруживать камеры, которые стоят на пути следования, так как угол его охвата составляет 360 градусов.

Характеристики:

  • Режимов работы — 4.
  • Диапазон работы — Стрелка, Амата.
  • Длина волны лазера — 800-1000 нм.
  • Диагональ дисплея — 2,08″.

Качество.

Цена.

Распознает все типы радаров.

Большой.

Срабатывает близко от радара.

Playme HARD 3

Антирадар Playme HARD 3 является отличной моделью для применения автолюбителям. При помощи представленной модели удается вовремя обнаружить приборы для измерения скорости. Вы можете затормозить и вовремя избежать штрафов.

Модель получает питание от прикуривателя. В комплект входит адаптер для подключения. Цвет корпуса аппарата черный. Пользователю обязательно понравится эргономичный дизайн, так как антирадар впишется в любой автомобильный салон.

Устройство поддерживает большой перечень диапазонов, к которым относятся К, Ка, L, X.

Некоторые диапазоны можно отключить и выполнить тонкую настройку устройства.

Антирадар имеет модуль GPS, который увеличивает точность работы модели.

Чтобы вывести информацию здесь предусмотрен LED-дисплей. Дополнительно включено голосовое оповещение, поэтому водитель вовремя получит предупреждение. Крепится модель присоской. Производитель также предусмотрел защиту от ложных срабатываний для увеличения точности.

Работать радар-детектор может при температуре от -20 до +70 градусов.

Характеристики:

  • Количество определяемых радаров — 5.
  • Диапазоны — L, K, Ka.

Компактный.

Качественный.

Нет ложных срабатываний.

Крепление на присоске.

Тихий голос суфлера.

SHO-ME Signature Excellent

Сигнатурный антирадар SHO-ME Signature Excellent способен обрабатывать сигналы при помощи микропроцессора и встроенного фильтра активных помех.

Он имеет встроенный модуль GPS, который с высокой скоростью определяет координаты точек радаров и камер, сохраняя время и финансы автовладельца.

Благодаря технологии DSP осуществляется цифровая обработка сигналов микропроцессором. Сигнатурный анализ обеспечивает защиту от срабатывания на системы безопасности CAS, которые устанавливаются на отдельные модели иномарок и может по характеру излучения сообщить водителю модель любого из работающих радаров: Крис, Кордон, Стрелка.

Для других рабочих измерителей скорости антирадар оповестит обычным способом с указанием на дисплее диапазона найденного радара X, K, Ka.

Модель имеет текстовый OLED-экран и оповещение голосом на русском языке. У нее гибкие параметры, которые позволяют установить порог скоростного режима, автоматическое переключение алгоритмов, которые влияют на прием сигнала.

Характеристики:

  • Режимов работы — 3.
  • Тип дисплея — OLED.
  • Потребление — 210 мА.

Точность срабатывания.

Нет ложных срабатываний.

GPS.

Неактуальные базы данных.

Цена.

SilverStone F1 Monza GS

Антирадар автомобильный SilverStone F1 Monza GS изготовлен из материалов высокой прочности, поэтому устойчив к механическим повреждениям, износу и деформации.

Даже при постоянной эксплуатации модель характеризуется продолжительным сроком службы и в течение длительного времени сохраняет свои потребительские качества и первоначальные свойства.

Небольшие размер и вес устройства создают комфортные условия во время применения, хранения и транспортировки.

Антирадар предназначен для фиксации на лобовом стекле. Также его можно закрепить на приборной панели автомобиля. Звуковые сигналы модели уведомляют о приближении к радарам.

При необходимости акустическое оповещение можно выключить и ориентироваться на надписи, которые отображаются на приборной панели.

Громкость звука и яркость дисплея возможно регулировать с помощью панели управления радар-детектора. Это создает дополнительный комфорт при использовании как в светлое, так и в темное время суток.

Характеристики:

  • Угол обзора — 360 градусов.
  • Диапазоны — X, K.
  • Режимов — 2.
  • Напряжение — 264 В.

Удобное крепление.

Компактный.

Точность.

Много ложных срабатываний.

Неприятный звуковой сигнал.

ТОП-6 лучших радар-детекторов с видеорегистратором

Радар-детектор с видеорегистратором — комбинированная модель, выполняющая одновременно несколько полезных функций.

Artway MD-105

Устройство объединяет в себе три функции: видеокамеры, антирадара и GPS-информатора.

При помощи максимально расширенного диапазона угла обзора в  170°, качественной съемки в  Full HD разрешении (1920 на 1080), оптике нового поколения на 6 стеклянных линз класса А и функции ночной съемки Super Night Vision, аппарат отлично справляется со съемкой окружающей обстановки в любое время суток.

Стильный компактный корпус органично впишется в салон любого автомобиля.

MD-105 снабжен дальнобойным патчем радиомодуля и  реагирует на все виды радаров отслеживающих скорость. Современная модификация позволяет девайсу распознавать и уведомлять о камерах на максимально большом расстоянии.

Главное условие для успешной работы GPS-информатора – своевременное обновлять базы камер, и ваш аппарат будет уведомлять вас о скрытых встроенных камерах, об участках контроля нарушения ПДД, о камерах определения скорости в спину, ближайших населенных пунктах и местах с ограничением скорости, мобильных камерах (треногах) и др.

Гаджет использует информационную платформу MAPCAM INFO и пользуется огромным спросом на рынке России и ближнего зарубежья. Благодаря специальному  встроенному z –модулю, супергетеродинный высокочувствительный радар-детектор определяет и сложно поддающиеся вычислению радарные комплексы Стрелка, и Мультрадар.

Информация по обновлению базы обо всех полицейских камерах размещается на официальном сайте бренда. Гаджет определяет камеры контроля стоп-линий, выделенной полосы, камер светофора, запрета остановок, треноги и систем Автодория, контролирующих среднюю скорость автомобиля.

Режим отсечения ложных сигналов уже имеются в настройках прибора, а особый цифровой фильтр позволяет наиболее эффективно справляться с помехами. Работа аппаратуры происходит автоматически и зависит от скорости авто.

Технические характеристики:

  • режимы: Ultra-K / Ultra-X/ POP/К/Ка/Лазер
  • встроенный GPS-информатор: есть;
  • угол обзора регистратора: 170°;
  • разрешение: 1920х1080;
  • диагональ: 2.4 дюйма.

качественное видео и усиленная ночная съемка Super Night Vision;

отличная работа  радар-детектора

GPS-информатор с уведомлением обо всех полицейских камерах;

лучший показатель цена-качество;

максимально широкий диапазон обзора камеры, 170°, охватывает максимум объектов на дороге.

Не обнаружено.

Fujida Karma Pro S WiFi

Видеорегистратор 3-в-1 станет отличным помощником любого водителя. Как видеорегистратор он обладает высокой чувствительностью матрицы, шесть полированных стеклянных линз гарантируют четкий прием дорожной обстановки даже в условиях сумерек.

Номера четко видны на большом расстоянии, от фар встречных автомобилей и дорожного освещения бликов практически не обнаруживется. Большой дисплей и понятное меню (при этом меню видеорегистратора и радар-детектора имеют собственные ветки и собственные кнопки) упрощают настройки.

Широкий диапазон настроек не представит проблем благодаря хорошей инструкции, и позволит гибко настроить гаджет. При этом корпус весьма компактен. Антирадар обладает чувствительной приемной матрицей и обладает двумя глобальными режимами – «Россия» и «СНГ».

В каждом присуствует два подрежима – город и турбо. Все оповещения при необходимости отключаются. Работает с такими комплексами, как «Искра», «Барьер-2М», «Радис», «Стрелка», «Арена», «Сокол», ВКС, «Бинар», «Беркут», «Кордон», КрИС, КрИС-П, ПКС-4 и «Визир».

Технические характеристики:

  • Количество камер: 1;
  • Режим записи: циклическая/непрерывная, запись без разрывов;
  • Функции: датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС, детектор движения в кадре;
  • Угол обзора: 170°;
  • Питание: от бортовой сети автомобиля, от конденсатора;
  • Карты памяти: microSD (microSDHC) до 128 Гб.

качество видеофиксации;

широкая база данных;

чувствительность к большинству систем.

не обнаружены.

Playme PRIME, GPS

В комплекте с моделью Playme PRIME, GPS идет зарядное устройство, USB кабель, клейкая основа на лобовое стекло.

Антирадар обладает 3-х дюймовым экраном с разрешением 854х480 пикселей. Также он имеет высокую яркость и широкие углы обзора. Площадь экрана используется эффективно.

По камерам и радарам кроме изображения на экран выводится хорошо прослушиваемые голосовые подсказки. Громкость регулируется в большом диапазоне.

Под экраном у модели расположена группа механических кнопок с нанесенной маркировкой. Радар ведет завись на карту памяти формата micro SD, который применяется для обновления прошивки и базы данных.

Вместо аккумулятора здесь установлен суперконденсатор. Его достоинство заключается в большом количестве циклов заряда.

В антирадаре установлена патч-антенна. Она детектирует все применяемые в России радары и камеры. Имеет несколько режимов работы. Чаще всего используется режим IQ, который подбирает автоматический уровень чувствительности в зависимости от настоящей скорости движения.

Характеристики:

  • Диагональ — 3 дюйма.
  • Разрешение дисплея — 854х480 пикселей.
  • Объем карты памяти — 128 Гб.
  • Угол обзора — 140 градусов.

Умный режим IQ.

Большой экран.

Цена.

Поворотность девайса ограничена.

Пластиковая защелка.

VIPER Combo Expert Signature, GPS, ГЛОНАСС

Модель VIPER Combo Expert Signature, GPS, ГЛОНАСС выполнена в классическом черном цвете и представляет собой не слишком крупный прямоугольник из пластика, с выпирающим цилиндром объектива.

На ее тыловой части находится квадратный дисплей, по бокам от которого находится много свободного места.

Управление устройством осуществляется при помощи небольших четырех клавиш, находящихся в правой нижней части. В радар встроен аккумулятор, емкости батареи которого в 280 мАч хватает на долгое время.

Захват видео осуществляется на 4 Мп матрицу, которая позволяет снимать в максимальном разрешении на скорости 90 к/с.

Радар имеет камеру с разрешением 2304х1296 пикселей с углом обзора в 150 градусов. Датчик удара сохраняет видео при столкновении на дороге или парковке, а датчик движения запускает автоматическую запись при наличии движения в кадре.

Характеристики:

  • Угол обзора — 150 градусов.
  • Диагональ дисплея — 3 дюйма.
  • Виды обнаруженных радаров — Кречет, Автоураган, Робот.
  • Режимы — 3.

Нет ложных срабатываний.

Качественная сборка.

Цена.

Неудобное крепление.

Подвисает.

Street Storm STR-9930SE, GPS, ГЛОНАСС

Радар-детектор имеет видеорегистратор Street Storm STR-9930SE, GPS, ГЛОНАСС и обладает полноцветным LCD-дисплеем, стеклянным объективом и стильным компактным корпусом.

Модель оснащена емким аккумулятором. Для снижения количества ложных срабатываний, радар имеет возможность выборочного отключения диапазонов.

Одним из преимуществ устройства является видеозапись в формате HD качества с широкими углами обзора.

Также есть возможность установить супер тихий режим работы и автоматическое снижение уровня громкости. Встроенный модуль GPS не даст вам заблудиться и позволит быстро добраться до пункта назначения.

Высокое качество записи видео в разрешении 1920х1080 пикселей позволит рассмотреть на отснятом материале даже самые мелкие детали, такие как дорожные знаки, разметку, госзнаки других машин.

Встроенный модуль накладывает на видео штамп даты, скорости и времени и фиксирует движение машины, которое можно посмотреть по Гугл карте.

Характеристики:

  • Угол обзора — 135 градусов.
  • Формат записи — 1080 HD.
  • Диагональ — 3 дюйма.
  • Объем памяти — 32 Гб.

Сенсор.

Размер.

Большой экран.

Угол обзора.

Цена.

Roadgid Premier 2CH, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС

Радар-детектор Roadgid Premier 2CH, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС обладает превосходным качеством записи сразу на две камеры. Чтобы установить его на лобовое стекло, нужно зафиксировать при помощи кронштейна на присоске, которая позволяет закрепить его и начинать запись.

Модель имеет камеру заднего вида, позволяющую снимать обстановку позади машины в разрешении 1920х1080 точек. Также с помощью камеры возможно использовать Ассистента парковки.

При переходе на заднюю передачу камера будет автоматически транслировать изображение на экран устройства.

Крепление на магнитах обеспечивает надежную фиксацию прибора и возможность его легкого снятия. Питание подается на крепление, которое крепится к лобовому стеклу с помощью присоски.

В устройстве используются поляризационные фильтры для избавления видео записи от солнечных бликов. Прибор способен предупредить водителя о приближении к стационарным радарам с камерами, применяя их координаты, сохраненные в памяти.

Характеристики:

  • Диагональ экрана — 3 дюйма.
  • Угол обзора — 170 градусов.
  • Тип питания — суперконденсатор.

Удобный.

Хорошая камера.

Компактный.

Небольшая емкость аккумулятора.

Сильно нагревается при работе.

ТОП-4 лучших радар-детекторов с GPS

Радар-детекторы с GPS могут точно определить радары ДПС на большом удалении и постоянно обновляют базы данных координат радаров ДПС.

TrendVision Drive 500 Signature

Модель TrendVision Drive 500 Signature отметает появившиеся помехи и реагирует только на сигналы радаров изменения скорости. Сигнатура каждого изделия уникальная и ее возможно обнаружить среди появившихся помех.

При сравнении сигналов с образцами из базы, изделие определяет тип излучения и дает предупреждение водителю, игнорируя ненужные помехи.

Радар обладает мощной аппаратной начинкой, которая заключена в компактный и стильный корпус. Он станет прекрасным дополнением любого салона авто. В комплекте с ним находится крепеж на стекло, который облегчает процесс установки и расширяет сферу использования.

Модуль GPS обеспечивает позицию автомобиля и основываясь на координатах, предупреждает водителя о стационарных радарах, вся информация выводится на экран и дублируется голосом.

Модель анализирует скорость машины и определяет условия, в которых двигается автомобиль. На основе этих данных выбирается один из четырех режимов и настраивается чувствительность.

Характеристики:

  • Режимов работы — 4.
  • Длина волны лазера — 800-1100 нм.
  • Диапазон работы — Кордон, Амата.

Точность.

Дисплей.

Цена.

Пропускает стрелки на треногах.

Тихий звук.

SilverStone F1 Monaco GS

Радар-детектор автомобильный SilverStone F1 Monaco GS оптимален для крепления к лобовому стеклу машины или к приборной панели.

Модель выполнена из высокопрочных материалов, поэтому характеризуется продолжительным сроком эксплуатации.

Изделие устойчиво к износу и деформации, появлению трещин и сколов, потертостей и других механических повреждений, и даже при постоянном использовании в течение долгого времени сохраняет свои потребительские качества и первоначальные свойства.

Изделие обладает небольшими размерами таким же весом, что создает комфортные условия использования во время работы, транспортировке и хранении.

Модель функционирует при подключении к электросети машины. Также она имеет функцию голосового оповещения и уведомляет о появлении комплексов фото- и видео фиксации. В комплекте вместе с устройством поставляется зарядное устройство, крепеж и USB-кабель.

Характеристики:

  • Угол обзора — 360 градусов.
  • Режимов работы — 2.
  • Напряжение — 264 В.

Цена.

Качество.

Минимум ложных срабатываний.

Крепление на присосках.

Срабатывает на дорогие авто в режиме Трасса.

Inspector Spirit

Корпус модели выполнен из черного матового пластика и по своему внешнему виду напоминает компактный видеорегистратор. На ее лицевой стороне находится достаточно большой экран 2,5 дюйма с хорошими углами обзора. С правой стороны расположены две кнопки управления Громкость и Яркость.

Перед тем как приступить к эксплуатации модели, необходимо произвести обновление программного ПО и базы данных GPS. Важно, чтобы в момент обновления модель была подключена к линии 12В.

Меню понятное и простое. Пользователь легко сможет разобраться, за что отвечает тот или иной пункт. Говоря про функциональные возможности радара, хочется отметить, что он оснащен вертикальной патч-антенной, GPS-информатором, и поддерживает диапазоны СТ и К.

Функционирует модель в четырех режимах работы — Город 1, Город 2, Трасса, IQ. GPS информатор модели предупреждает о приближении к опасному участку дороги согласно настройкам, при этом есть возможность добавления своих точек POI.

Характеристики:

  • Виды радаров — Робот, Кречет, Скат.
  • Режимов работы — 4.
  • Рабочая температура — -10 до 60 градусов.

Голосовое сопровождение.

Показывает текущую скорость.

Ложных срабатываний нет.

SilverStone F1 Sochi Z

С устройством SilverStone F1 Sochi Z вы всегда будете предупреждены обо всех на сегодняшний день следящих и фиксирующих скорость аппаратах.

Это устройство поможет сэкономить деньги на штрафах за превышение скорости, где бы вы не находились, в городе или на трассе.

Для информирования водителя модель имеет ЖК-экран и голосовое оповещение. Приятный женский голос сообщит, на каком расстоянии находится камера, сколько их, напомнит об оптимальном скоростном режиме. Уровень громкости регулируется тумблером, но если нужно, то функцию можно отключить.

Встроенная система Z-сигнатур эффективно отсекает ложные сигналы, которые могут быть от электронного оборудования, к примеру, автоматических дверей магазинов.

Но некоторые системы, такие как Автодория, функционируют без излучения и на этот случай гаджет имеет GPS-модуль, который постоянно сверяется с базой данных их местонахождения.

Характеристики:

  • Диапазоны — X, K, Ka.
  • Угол приема луча — 360 градусов.
  • Вид дисплея — OLED.
  • Режимов работы — 5.

Удобный.

Громкий.

Понятное меню.

Много ложных срабатываний.

Неудобный кронштейн на присосках.

ТОП-5 лучших радар-детекторов с сигнатурным анализом

Сигнатурные радар-детекторы отличаются от остальных моделей устройством и принципом работы.

Artway RD-204 Signature + GPS

Это один из самых компактных и стильных дорожных гаджетов компании Artway. Но его параметры нисколько не влияют на его работоспособность. Кроме того, компактные размеры позволяют незаметно расположить девайс в салоне и получать наиболее четкие данные.

Аппарат оборудован встроенным GPS-информатором, с постоянно обновляемой базой, с информацией обо всех полицейских камерах, показателях контроля скорости, контроля встречной полосы, проверяющим остановку в неположенном месте, камерах на светофорах, в местах нанесения запрещающей разметки (зебре), мобильных камерах (треногах) и др.

RD-204 — модифицированное устройство, в нем уже имеется сигнатурный модуль — цифровая обработка информационного потока немедленно нейтрализует ложные сигналы.

Система OSL позволяет установить допустимое значение превышения максимальной разрешенной, до превышения значения которой,  радар будет выводить информацию только на дисплей, не беспокоя вас голосовыми сообщениями. Водитель сам может устанавливать  гео-точки.

С помощью цифровых технологий прибора детектируются все виды радарных комплексов, в том числе и сложно поддающиеся обнаружению: «Кречет», «Вокорт», «Кордон», «Стрелка», MultRadar, Автодория и т.д.

Есть возможность настройки функции диапазона оповещения расстояния до камеры, превышения скоростей, при котором будет звучать уведомление. Все необходимые данные появляются на  ярком и четком OLED-дисплее. Также отметим, что стильный дизайн радара сохраняется в течение длительного времени благодаря специальному покрытию Soft-touch.

Технические характеристики:

  • режимы: Ultra-K / Ultra-X/ POP/К/Ка/Лазер
  • встроенный GPS-информатор: есть;
  • обработка сигнала: сигнатурная.

100% защита от полицейских камер и радаров

Регулярно обновляемая база полицейских камер;

Сигнатурная технология и качественное ПО

Отсутствие ложных срабатываний

Идеально вписывается в интерьер любого авто

Не обнаружено.

TrendVision Drive 700 Signature

Изделие TrendVision Drive 700 Signature — компактный радар-детектор с сигнатурным определением излучения. Оно обладает простым дисплеем, на котором отображается вид распознавания излучения, данные GPS и расстояние.

Также указаны действующие на данный момент режимы работы.

При помощи технологии сигнатурного определения луча, модель отсекает паразитные частоты и определяет только те, что исходят из аппаратов контроля скорости, при этом считывая их излучение.

Устройство распознает почти все настоящие сигнатуры устройств по контролю скорости. Также оно имеет мощную внутреннюю начинку, которая заключена в стильный и компактный корпус и отлично дополнит салон любой машины.

Дисплей устройства остается чистым даже под прямыми солнечными лучами и выводит на экран всю информацию. Встроенный модуль GPS обеспечивает позиционирование машины и на основании координат, предупреждает о радарах, камерах и других устройствах контроля скорости.

Характеристики:

  • Дальность лазера — 1100 нм.
  • Питание — 320 мАч.
  • Вес — 113 г.

Внешний вид.

Качественная сборка.

Небольшой вес.

Слабые присоски.

Нет возможности крепления на панель.

SHO-ME Signature Lite

Изделие SHO-ME Signature Lite выпускается известным производителем техники данного вида. Аппарат будет крайне полезен как в городе, так и за его пределами.

Применяя этот радар-детектор, вы можете не снижать скорость в условиях, когда установленные ограничения скорости кажутся вам необоснованными.

Встроенный GPS-модуль позволяет применять базу стационарных радарных комплексов.

Модель позволяет эффективно фильтровать посторонние сигналы, которые особенно распространены в черте города. Эффективность устройства значительно повышается благодаря наличию городского и загородного режимов. Модель поддерживает режимы К, Ка и X. Есть и детектор лазерного излучения.

Вся информация, полезная для водителя, выводится на многоцветный высококонтрастный дисплей.

Крепление модели происходит простым способом: присоской. Корпус аппарата, выполненный из пластика, отличается небольшим весом.

Характеристики:

  • Виды радаров — Автоураган, Бинар, Кордон.
  • Режимов работы — 2.
  • Рабочая температура — от -20 до 70 градусов.

Голосовые сообщения.

Внешний вид.

Дисплей.

Бывают ложные срабатывания.

Крепление на стекло.

VIPER Ranger Signature

Устройство марки VIPER Ranger Signature функционирует на базе самых современных технологий, совмещая функционал радарной части, GPS-приемника, и сигнатурной платы.

Радар способен принимать сигналы в диапазонах X, K и Ka. Прием лазерных сигналов осущесвтляется при помощи высокочувствительной линзы.

GPS-приемник функционирует на основе базы камер и радаров, которые загружаются в модель еще на стадии изготовления и далее должно постоянно обновляться пользователем, так как данные базы постоянно изменяются.

Также приемник отвечает за детектирование систем контроля, которые не посылают сигналы и обеспечивают функционирование разных скоростных фильтров.

Сигнатурная часть функционирует на базе библиотеки сигнатур, которая разработана производителем. Она определяет вид радара по его сигнатуре и сообщает об этом владельцу.

В библиотеку сигнатур входят модели, применяемые на дорогах России и стран СНГ.

Характеристики:

  • Расстояние обнаружения камер — 1300 м.
  • Режимов работы — 3.
  • Рабочая температура — от -20 до 70 градусов.

Не загораживает обзор.

Ловит все камеры.

Цена.

Звук оповещения.

Слабая присоска.

Inspector RD GTS

Изделие Inspector RD GTS — аппарат для улавливания полицейских и любых других радаров. Он представляет собой небольшое устройство компактных размеров, которое крепится при помощи присоски на панель автомобиля или его лобовое стекло.

Для применения модели не требуется какие-либо специальных навыков, на передней панели есть кнопки управления.

А чтобы не отвлекаться от дороги, эта модель поддерживает функцию голосовых сообщений.

На ярком дисплее модели вы можете увидеть всю необходимую информацию, а именно: скорость машины, базу координат, режим работы и многие другое.

Продолжительный срок службы без повреждений и поломок обеспечивается благодаря профессиональной и качественной сборке и используемым материалам.

Устройство поддерживает самостоятельное добавление и удаление ложных и активных точек.

Для корректной работы модели без сбоев комфортная температура составляет от -10 до 60 градусов.

Характеристики:

  • Угол обзора — 360 градусов.
  • Длина лазера — 1000 нм.
  • Вид дисплея — OLED.

Достойный функционал.

Качество сборки.

Цена.

Случаются ложные срабатывания.

Дисплей с белой подсветкой.

ТОП-5 лучших бюджетных радар-детекторов

Ниже представлен обзор лучших бюджетных радар-детекторов.

Artway RD-200

Данный аппарат не во многом уступает более дорогим моделям рейтинга. Его дизайн произведен в классическом элегантном форм-факторе для подобных гаджетов. Он имеет обтекаемую форму граней и приятную на ощупь поверхностью. Антирадар отличается практичностью и длительными сроком эксплуатации.

GPS-информатор содержит постоянно обновляемую базу обо всех полицейских камерах, куда внесены и все современные дорожные системы контроля нарушений, например, «Автодория», которая определяют скорость авто без излучения.

Вся информация постоянно обновляется, и прибор своевременно предупредит вас о приближении к различным камерам контроля. Он также уведомляет водителя обо всех полицейских камерах, о камерах на светофорах, камерах контроля полосы движения и проезда на красный свет, определителях скорости в спину, мобильных камерах (треногах) и др.

Стоит также отметить качественную техническую сборку радара, отменную работу и  дальнобойность прибора. Плюс ко всему, эта модель имеет специальный интеллектуальный  Z-фильтр и продвинутое программное обеспечение, предназначенные для отсечения ложных срабатываний и обнаружения сложных радарных комплексов, таких, как Стрелка и Мультрадар.

Еще важно обратить внимание на систему работы OSL — механизм предельно допустимых параметров превышения скорости при уведомлении, и настройки расстояния, с которого гаджет оповещает водителя о приближении к ближайшей камере. И, разумеется, вся важная информация проговаривается голосовыми сообщениями, и заблаговременно появляется на четком и ярком OLED-экране.

Технические характеристики:

  • режимы: Ultra-K / Ultra-X/ POP/К/Ка/Лазер
  • встроенный GPS-информатор: есть;
  • угол пеленга: 360°;
  • обработка сигнала: цифровая.

Отличная работа радарной части;

GPS-информатор обо всех полицейских камерах

качественное программное обеспечение.

Ложные срабатывания практически отсутствуют.

Соотношение цена/качество.

Не обнаружено.

SHO-ME G-475 Signature

Устройство SHO-ME G-475 Signature — современное, мощное и предназначено для определения стоящих впереди комплексов проверки скорости.

Он обладает сигнатурным модулем и углом обнаружения лазера, равного 360 градусов, что позволяет быстро определить предстоящий контроль.

Встроенный GPS-приемник с максимальной точностью определяет его местонахождение. Модель поддерживает разные используемые диапазоны, такие как X, K, Стрелка, Кордон, Искра.

Изделие оснащено защитой от ложных срабатываний, что благоприятно отражается на его работе. Система голосовых сообщений и возможность полного отключения громкости являются неоспоримым плюсом во время применения.

Питание модели осуществляется от прикуривателя, а его рабочая температура составляет от -20 до 70 градусов. В комплект поставки входят автомобильный адаптер питания, USB-кабель, крепеж, липучка на панель и коврик.

Характеристики:

  • Виды радаров — Кречет, Автодория, Кордон.
  • Диапазоны — К, Х.
  • Рабочая температура — от -20 до 70 градусов.

Функциональность.

Качество.

Надежность.

Короткий шнур питания.

Много ложных срабатываний.

TOMAHAWK Navajo S

Внешний вид радар-детектора TOMAHAWK Navajo S выполнен в современном дизайне из матового пластика черного цвета с OLED-дисплеем.

Клавиши управления устройством находятся сверху крышке и обеспечивают комфорт и удобство использования. Рядом с ними находится динамик, воспроизводящий звуковое сопровождение.

С левой стороны модели находится гнездо для подключения кабеля USB. Также она оснащена процессором и GPS-модулем.

Для качественной работы владелец авто должен каждый месяц производить обновление БД координат камер и радаров.

Производитель устройства применил принцип настройки меню по разделам, что позволило расширить возможности и произвести корректировку режимов индивидуально для каждого.

Таким образом, происходит регулировка уровня чувствительности, настройка голосовых и звуковых оповещений, настройка БД.

Характеристики:

  • Тип экрана — OLED.
  • Крепление — присоска.
  • Рабочая температура — от -20 до 70 градусов.

Удобное управление.

Цена.

Большой экран.

Редкие ложные срабатывания.

Неприятный звуковой сигнал.

SHO-ME G-700 Signature

Корпус изделия SHO-ME G-700 Signature и кнопки изготовлены из матового пластика, что является практичным решением. Экран хорошо видно на солнце. Есть две степени яркости, которые переключаются кнопкой на передней части. Также недалеко находятся кнопки переключения режимов детектирования и приглушения звуковых сигналов.

Громкость голосовых и звуковых оповещений регулируется колесиком, находящимся с левой стороны. Модель отлично слышно даже при громко включенной музыке.

В изделии используется система GPS-оповещения с двухточечной базой камер. Детектор поддерживает детектирование в диапазонах К, Ка и Х. также есть и детектор лазерного излучения.

GPS-модуль осуществляет информирование о стационарных комплексах контроля скорости, в том числе и тех, которые нельзя обнаружить при помощи детектора.

Радар получает питание от прикуривателя. Для размещения модели можно использовать лобовое стекло и панель.

Характеристики:

  • Диапазоны — К, Ка, Х.
  • Рабочая температура — от -20 до 70 градусов.
  • Крепление — липучка, коврик.

Регулировка громкости.

Реагирует на все камеры.

Цена.

Интерфейс.

Срабатывает на АЗС.

SilverStone F1 Monaco S

Простой в применении, многофункциональный, практичный — это и многое другое объединилось в радаре SilverStone F1 Monaco S.

С ним можно уловить сигнал полицейских радаров и своевременно снизить скорость во избежание штрафа. Функционирует данная модель в пяти режимах и оснащена сигнатурным модулем.

Модель хорошо работает в пяти режимах и имеет сигнатурный модуль. Изделие способно функционировать при температуре от -20 до 70 градусов. На его ярком OLED-дисплее можно увидеть все необходимые данные.

Для удобного и безопасного применения есть отображение скорости машины, а также голосовые сообщения чтобы не отвлекаться от дороги.

Вы можете самостоятельно добавить как ложные, так и активные сигналы для срабатывания.

Закрепляется устройство на лобовом стекле или приборной панели с помощью специальной липучки. Черный цвет и компактный размер позволяют ему не занимать много места при установке и вписаться в любой интерьер автомобиля.

Характеристики:

  • Угол обзора — 360 градусов.
  • Длина волны лазера — 1100 нм.
  • Рабочая температура — от -20 до 70 градусов.

Легкое управление.

Точность.

Функциональность.

Сильно нагревается.

При голосовом сопровождении много лишней информации.

Какую фирму выбрать?

Самые продвинутые компании по выпуску радар-детекторов в 2021 году:

  • Neoline.
  • Sho-me.
  • SilverStone.
  • Street Storm.

Заключение

Каким должен быть антирадар, каждый решает для себя сам. Почти все автовладельцы советуют не покупать слишком дешевую модель, приборы от неизвестных производителей.

Есть много недорогих, но надежных вариантов от известных производителей, которые прослужат долгое время.

Отзывы покупателей

Рейтинг бренда/модели Количество проголосовавших Добавьте свой отзыв!

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

{{{ review.rating_title }}} Показать еще Добавьте свой отзыв!

Полезное видео

Из видео вы ознакомитесь с обзором лучших радар-детекторов:

Лучшие радар-детекторы (обзор) в 2021 году

Радар-детектор может стать неоценимым автомобильным аксессуаром для тех из нас, кто, как правило, ведет себя немного вперед во время вождения. Попадание в ловушку скорости действительно может испортить ваш день, не говоря уже о вмятине на вашем банковском счете. Хотя мы, конечно, не поддерживаем превышение скорости, мы достаточно объехали квартал, чтобы знать, что такое может случиться даже с лучшими законопослушными водителями.

Именно здесь может пригодиться надежный и чувствительный радар-детектор.Разработанный для обнаружения и предупреждения о скоростных ловушках и радарных установках, высокотехнологичный радар-детектор может избавить вас от многих головных болей. Но как узнать, какой из них лучше?

Детекторы радаров

предлагают широкий спектр возможностей, когда дело касается опций, надежности и цены. Пытаться понять, какой из них лучше всего подойдет вам, может сбить с толку. Не волнуйтесь, мы предоставим вам подробный обзор продукции и подробное руководство по покупке, которое научит вас всему, что вам нужно знать, чтобы быть уверенным в том, что вы покупаете подходящий радар-детектор.

Лучший в целом

Сводка

Лучший радар-детектор с самой большой доступной дальностью обнаружения.

Плюсы

  • Отличное обнаружение на большом расстоянии
  • Имеет ряд полезных функций, таких как встроенный GPS и обнаружение источника ложных тревог

Минусы

  • Блокировки выполняются вручную
  • Обновления прошивки могут быть непростыми

Лучшее соотношение

Сводка

Отличный бюджетный радар-детектор с усовершенствованным лазерным датчиком глаза и запатентованной системой фильтрации для уменьшения количества ложных срабатываний.

Плюсы

  • Может обнаруживать сигналы радара, лазера и VG-2
  • Может обнаруживать сигналы, идущие спереди и сзади
  • Имеет красочный, удобный дисплей

Минусы

  • Ограниченные расширенные функции
  • Шум в салоне может заглушить установку
  • Ограниченная дальность обнаружения

Похвальный отзыв

Сводка

Радар-детектор премиум-класса, обеспечивающий ультрасовременную чувствительность радаров.Хотя это немного дороговато, с этой моделью вы получаете серьезные преимущества и высококлассные функции.

Плюсы

  • Интеллектуальная технология на основе GPS изучает ваши обычные маршруты и уменьшает количество ложных срабатываний
  • Обновляемая технология фильтрации в автомобиле обеспечивает высокую точность

Минусы

  • Крепление на лобовое стекло позволяет устройству раскачиваться во время вождения
  • Не включает цифровую обработку сигнала или автоматическое обновление через Wi-Fi

Почему нам доверяют


Наши обзоры основаны на сочетании практического тестирования, экспертного мнения, оценок «мудрости толпы» реальных покупателей и нашего собственного опыта.Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества радар-детекторов

  • Обнаружение радаров издалека. Основная задача радар-детектора — обнаружить радар до того, как он обнаружит вас, что даст вам время снизить скорость. Хотя радар-детектор не всегда нужно использовать, чтобы избежать столкновения с полицией, он дает вам хорошее представление о том, где находятся обычные ограничители скорости, чтобы вы могли соответствующим образом отрегулировать свое вождение.
  • Управляйте безопаснее. Помимо безопасного вождения во избежание штрафов за превышение скорости, многие радар-детекторы могут также обнаруживать другие распространенные опасности и источники радиолокационных сигналов, заставляя вас уделять больше внимания своему окружению.
  • Оповещения о камерах на красный свет и камерах контроля скорости. Используя встроенные базы данных GPS, многие новые радар-детекторы также могут предупреждать вас о камерах на красный свет и камерах контроля скорости в городе.

Типы радар-детекторов

Крепление на лобовое стекло: проводное

Проводные радар-детекторы упрощают подачу питания на устройство в любое время, когда автомобиль включен.Большинство проводных устройств подключаются прямо к 12-вольтовой розетке автомобиля. Их может быть сложно установить, так как шнур добавляет дополнительную массу, чтобы закрепить и убрать с дороги, если вы хотите максимизировать пространство внутри автомобиля. Вы также можете подключить детектор к блоку предохранителей для более чистой установки без кабеля, свисающего с приборной панели.

Крепление на лобовое стекло: беспроводной

Беспроводные радар-детекторы упрощают установку устройства в автомобиле, не беспокоясь о прокладке кабеля.Вы можете установить детектор практически в любом месте автомобиля для достижения наилучших результатов. Однако с учетом заряда аккумулятора вам необходимо держать устройство заряженным. Устройство также может оставаться включенным при выключении автомобиля.

Установлен

Некоторые редкие детекторы радаров крепятся к автомобилю путем стационарной установки. Они, как правило, скрыты от глаз и устанавливаются в таком положении, чтобы обеспечить наилучшие результаты обнаружения с контроллером и дисплеем, установленным на приборной панели. К сожалению, для установки обычно требуется профессионал.

Основные характеристики

Обнаружение радаров

Основной частью радар-детектора является сам детектор. Используя супергетеродинный приемник, детекторы радаров могут улавливать радиочастоты, которые используют радары, когда они отражают волны от объекта, чтобы определить скорость (известный как эффект Доплера). Радиолокационные установки можно переносить как ружье, устанавливать на приборной панели в машине офицера, чтобы они могли работать во время вождения, или подключать к камере для фоторадаров, на которые они отправляют вам билет.Радар может стрелять спереди, сбоку и сзади полицейской машины. Полицейские радарные устройства, как правило, используют разные типы радиолокационных диапазонов, которые используют разные частоты: X-диапазон (от 10,5 до 10,55 ГГц), Ku-диапазон (от 12 до 18 ГГц), K-диапазон (от 24,05 до 24,24 ГГц) и Ka-диапазон. (От 34,2 до 35,2 ГГц). Лучшие детекторы способны обнаруживать и идентифицировать все четыре типа.

Фильтрация ложных предупреждений

Ложные предупреждения — распространенная проблема с детекторами радаров. Детекторы радаров улавливают не только полицейские радары, но они также обнаруживают различные источники радаров, включая знаки скорости на обочине дороги, автоматические открыватели дверей в аптеках и системы предотвращения столкновений на основе радара, встроенные во многие новые автомобили.Вот почему большинство детекторов имеют разные режимы, которые изменяют чувствительность и селективность приемника. Например, в городских режимах приемник настраивается в городских условиях, чтобы отфильтровать более распространенные источники сигнала, уменьшая количество ложных срабатываний. С другой стороны, режимы шоссе снижают избирательность. Детектор с GPS-тегами может автоматически менять режимы в зависимости от местоположения автомобиля (в дополнение к запоминанию местоположения камер). Некоторые режимы могут также обнаруживать другие вещи, например камеры красного света.

Предупреждения о камерах красного света / камерах контроля скорости

В дополнение к предупреждению вас о радиолокационных угрозах, радар-детекторы с GPS обычно имеют обновляемую базу данных, которая может дать вам предварительное предупреждение для выдающих билеты камер на красный свет и камер контроля скорости.

gettyimages

Города наполнены источниками сигналов, которые могут создавать ложные оповещения

Прочие соображения

  • Законность. Важно отметить, что детекторы радаров не всегда разрешены законом во всех штатах и ​​городах. Их использование разрешено законом на большей части территории США, за некоторыми исключениями. Они запрещены в большинстве провинций Канады. Узнайте о законах о радар-детекторах. В определенных районах сотрудники полиции используют специальные детекторы радаров. Некоторые детекторы радаров разработаны с использованием специальной технологии невидимости, которая делает их не обнаруживаемыми для СДР.
  • Проводка : Детекторы радаров поставляются с кабелем питания, который подключается к розетке на 12 В.Однако, если в вашем автомобиле нет розетки или вы предпочитаете более чистую установку без кабеля, свисающего с лобового стекла и приборной панели, вы можете подключить свой радар-детектор жестко. При жестком подключении радар-детектор подключается к блоку предохранителей для подачи питания, поэтому кабель спрятан за обшивкой вашего автомобиля. Таким образом, у вас будет гораздо более незаметная и красивая установка.

Лучшие радар-детекторы Обзоры и рекомендации 2021

Лучший результат

Один из лучших радар-детекторов на рынке — Uniden R7.Он предлагает самую большую дальность действия из всех радар-детекторов, устанавливаемых на лобовое стекло. По этой причине водители, которым требуется высочайший уровень защиты, внимательно присматриваются к R7. Детекторы Uniden известны как своей безупречной производительностью для своих детекторов высокого класса, так и своей выгодой для своих детекторов низкого уровня.

Кроме того, R7 снабжен множеством других полезных функций, которые делают вождение еще более комфортным. Он предлагает стрелки, чтобы помочь вам найти угрозы вокруг вас.Таким образом, когда он сработает, вы сразу узнаете, идет ли офицер впереди вас, когда вы проходите мимо него и когда угроза находится позади вас. Встроенный GPS позволяет вам обучить детектор ложным срабатываниям сигнализации по городу с помощью указателей скорости на обочине дороги и автоматических открывателей дверей перед аптеками и продуктовыми магазинами. Как только вы это сделаете, детектор перестанет работать в обычном режиме.

Самая большая жалоба, которую люди испытывают к R7, — это его фильтрация слежения за слепыми пятнами (BSM).Детектор довольно хорошо фильтрует системы мониторинга слепых зон от других автомобилей, но он все еще имеет изрядное количество ложных срабатываний, особенно по сравнению с конкурентами. Однако последние обновления помогли в этом отношении. Ни один детектор не может отфильтровать их полностью, но R7 будет ложным срабатыванием немного чаще, чем другие. Так что производительность отличная, но это более разговорчивый детектор. Это компромисс с R7.

Лучшее соотношение цены и качества

Нет ничего лучше, чем получить отличный гаджет по доступной цене.Вот почему мы рекомендуем Cobra RAD 350, в которой используется запатентованная Cobra система IVT FILTER, чтобы уменьшить количество ложных предупреждений, которые могут быть результатом систем предотвращения столкновений в пределах вашего диапазона. Он оснащен усовершенствованным лазерным датчиком глаза, который может обнаруживать угрозы спереди и сзади. Датчик может обнаруживать сигналы X, K, Ka-диапазона, лазера и VG-2.

RAD 350 разработан для повышения безопасности водителя, позволяя ему искать сигналы радаров, не отрывая глаз от дороги.Это стало возможным благодаря функции цифрового голосового объявления, которая зачитывает предупреждения в понятной для вас форме. Кроме того, для более ручного подхода он оснащен легко читаемым OLED-дисплеем на передней панели.


Однако, кроме переднего и заднего детекторов, в этой модели есть ограниченные расширенные функции, которые позволят увеличить дальность обнаружения. Он может покрыть вас не более чем на полмили. Еще одним недостатком является то, что функция голосового оповещения легко заглушается шумом кабины.Например, он может быть не слышен, если вы едете с опущенными окнами, играет музыка или люди разговаривают на заднем плане.

Почётное упоминание

Лазерный радар-детектор Escort Max 3 — это высокотехнологичный радар-детектор премиум-класса, который обеспечивает ультрасовременную чувствительность радаров. Хотя это немного дороговато, с этой моделью вы получаете некоторые серьезные преимущества и высококлассные функции, которых нет во многих других вариантах. Max 3 оснащен платформой следующего поколения, которая значительно снижает количество ложных срабатываний, вызываемых вашей автомобильной техникой.

Вы также получаете радар-детектор, который фактически изучает ваш стиль вождения и становится более интеллектуальным на основе ваших регулярных маршрутов GPS, типичной скорости движения и привычек вождения, чтобы еще больше исключить ложные предупреждения. Вы можете подключиться к приложению Escort Live и присоединиться к сообществу водителей, которые постоянно получают и обмениваются обновлениями и предупреждениями об условиях дорожного движения, в том числе о местонахождении светофора и камер контроля скорости, обновлениях трафика в реальном времени, полицейском радаре и ограничениях скорости.

Крепление EZ отлично подходит для быстрого снятия устройства с лобового стекла, но оно допускает некоторое колебание во время вождения, что может немного раздражать.

Самый удобный для пользователя

Uniden DFR7 — лучший детектор города / шоссе, который вы найдете, если ищете устройство по самой низкой цене, которое по-прежнему предлагает разумную производительность и фильтрацию ложных предупреждений. Это предшественник DFR9, и сейчас он снимается с производства, но до тех пор, пока он полностью не исчезнет, ​​на него сильно уценены, и это отличная сделка.

Он предлагает ту же производительность и фильтрацию ложных предупреждений, что и DFR9 (та же платформа под капотом), но у него более простой черно-белый OLED-дисплей, нет дисплея с автоматическим затемнением (вы изменяете яркость дисплея вручную), и он не хватает некоторых более детальных средств контроля чувствительности детектора.

Большинство детекторов в этом ценовом диапазоне имеют низкую производительность и / или фильтрацию, чтобы снизить цену, но возможности DFR7 по-прежнему довольно разумны.

Почётное упоминание

Escort — лидер в области обнаружения радаров, а Escort Passport 9500iX — одно из наших любимых предложений. Он оснащен встроенным датчиком отклонения сигнала дорожного движения, который дает вам меньше ложных предупреждений и ограничивает ваши отвлекающие факторы во время вождения.Он также включает в себя национальный охват тысяч предварительно загруженных местоположений камер контроля скорости и известных горячих точек в своей базе данных Defender. Эта база данных также часто обновляется, чтобы предоставить вам наиболее точную информацию.

Когда вы получаете предупреждение, вы получаете всю информацию, которая может вам понадобиться, включая диапазон лазера, мощность сигнала и скорость автомобиля. Загрузите приложение, чтобы получать предупреждения и другую ценную информацию от миллионов других пользователей Escort. Все ваши оповещения адаптированы к вашему конкретному местоположению и движению автомобиля.

Следует отметить, что при обновлении системы вы потенциально можете потерять некоторые из ваших сохраненных местоположений. Также есть сообщения о том, что эта модель выдает ложные предупреждения при чрезмерном воздействии сильной жары или прямых солнечных лучей в течение продолжительных периодов времени.

Почётное упоминание

В то же время мы рекомендуем S55, еще один усовершенствованный радар и лазерный детектор из серии Escort Passport. Он обеспечивает расширенные предупреждения о дальних диапазонах K и Ka при использовании эксклюзивного режима автоматической чувствительности для фильтрации ложных предупреждений.Кроме того, он оснащен ExpertMeter, который позволяет искать до четырех сигналов одновременно.

Если вы путешествуете через неизвестный пункт назначения, он предоставит вам доступ к локальному ограничению скорости и предстоящим предупреждениям от других пользователей Escort в этом районе. Информация отображается на дисплее с подсветкой с помощью красного светодиода, чтобы ее было удобно читать в дневное время.

Однако вы можете получить то, за что платите, поскольку это один из самых дешевых доступных радар-детекторов; вы все равно можете получить несколько ложных срабатываний, несмотря на то, что у вас есть функция автоматической чувствительности.Это может легко сработать системы слепого мониторинга в других транспортных средствах.

Почётное упоминание

Cobra Dualpro — один из самых первоклассных и современных радар-детекторов в нашем списке. К тому же он один из самых дорогих. Но что вы получите за эту цену? Что ж, вы получаете молниеносное обнаружение с помощью датчиков направления на 360 градусов и предупреждающих стрелок. Технология DSP быстро и точно определяет угрозы вокруг вас.

Настраиваемый многоцветный дисплей с высоким разрешением обеспечивает наилучшие возможности просмотра обнаруженных диапазонов и типов угроз.Технология автоматического обучения на основе GPS обеспечивает пять различных уровней фильтрации для устранения нежелательного шума и повторяющихся ложных срабатываний. Удобная система голосового оповещения может сообщить вам о приближающихся угрозах на английском или испанском языках.

Несмотря на то, что это одно из самых технологически продвинутых устройств в нашем списке, некоторые пользователи по-прежнему сообщают о частых ложных срабатываниях или время от времени их ловят лидарными датчиками скорости. Нет ничего абсолютно надежного, правда?

Почётное упоминание

Лазерный / радар-детектор Uniden R3 Extreme Long Range имеет полосовую фильтрацию K / KA для предотвращения ложных предупреждений, вызванных системами мониторинга слепых зон и предотвращения столкновений других транспортных средств.R3 использует GPS и имеет возможность запоминать и отключать распространенные ложные предупреждения, поэтому вам не нужно слышать их в обычных поездках.

Устройство предупреждает вас о местонахождении камер контроля скорости и на красный свет, использует голосовые оповещения в целях безопасности, а также имеет многоцветный OLED-дисплей, который легко читать. R3 имеет темный режим, который делает его менее заметным, вы можете изменить звуки предупреждений, и в целом он очень настраиваемый. И хотя ему может не хватать некоторых функций, предоставляемых некоторыми конкурирующими брендами, есть еще много вариантов, и он имеет большой радиус действия и хорошее обнаружение за углами.

Однако материалы кажутся немного дешевыми, и, поскольку они настолько чувствительны, они могут улавливать множество ложных предупреждений, которые вам нужно запрограммировать, чтобы заблокировать.

Почётное упоминание

Еще одно популярное предложение от Escort — лазерный радар-детектор Escort X80. В этом устройстве используются высокопроизводительные лазерные датчики для обеспечения защиты на большом расстоянии и максимального раннего предупреждения и оповещения о большом количестве диапазонов радаров, включая мгновенные и обычные радары.Вы даже получаете четкие и информативные голосовые оповещения, чтобы обеспечить безопасную работу без помощи рук. Оповещения специально адаптированы к вашей конкретной скорости, местоположению и движению, поэтому вы можете не отвлекаться от дороги и свести к минимуму отвлекающие факторы.

Настоящая цифровая обработка сигналов обеспечивает самую быструю скорость отклика, доступную сегодня на рынке. И, конечно же, вы можете легко подключиться к приложению Escort Live, чтобы получить еще больше информации о том, что впереди, потенциальных угрозах и опасностях от миллионов пользователей-единомышленников.

Одним из недостатков этого и без того дорогого устройства является то, что вам необходимо иметь подписку на SmartCord, чтобы ваша скорость отображалась на устройстве. Можно подумать, что, потратив такую ​​сумму на радар-детектор, компания включит его без дополнительной оплаты.

Почётное упоминание

Лазерный радар-детектор Escort IXC — это настраиваемое устройство, которое изучает ваш маршрут и предотвращает ложные предупреждения с помощью GPS, фильтрации IVT и автоматической чувствительности.Устройство также совместимо с WiFi Connected Car и предоставляет точную и точную информацию, подключаясь к базе данных предупреждений, генерируемых пользователями в режиме реального времени.

IXC издает четкие голосовые оповещения, настраиваемые в зависимости от вашего местоположения и передвижения. Кроме того, вы можете использовать приложение Escort Live и получать информацию о местоположении камер на красный свет и скорость, обновления информации о дорожном движении и полицейский радар. Он предупреждает вас об угрозах, чтобы у вас было достаточно времени для реагирования, и автоматически блокирует ложные сигналы.

Хотя вы можете настраивать типы предупреждений, звуки, цвета и т. Д., Вы должны делать это через приложение, так как это невозможно на реальном устройстве, что может быть неудобно для некоторых пользователей. Кроме того, интерфейс приложения мог бы быть немного лучше. Сопряжение его с Bluetooth также может быть проблемой для некоторых людей.

Почётное упоминание

Еще один недорогой вариант, который, на наш взгляд, является отличной покупкой, — это лазерный радар-детектор Cobra RAD 480i.Он оснащен функцией обнаружения спереди и сзади благодаря технологии LaserEye, которая обеспечивает всестороннюю защиту, где бы вы ни находились. Он также оснащен обновляемыми фильтрами IVT нового поколения и передовой технологией защиты от ложных срабатываний, чтобы уменьшить количество ложных предупреждений от других систем предотвращения движения транспортных средств и систем слепых зон. Это обеспечивает более точную и большую дальность обнаружения радаров.

Специальная цифровая обработка сигналов позволяет быстрее и раньше предупреждать о входящих сигналах лазерного оружия, чтобы предупредить вас об угрозе, прежде чем вы окажетесь прямо на ее вершине.RAD 480i поставляется со всем необходимым, включая шнур питания на 12 В, застежку-липучку для крепления на приборной панели и крепление на присоске для лобового стекла. Вы также можете загрузить и подключиться к приложению iRadar, чтобы в режиме реального времени получать предупреждения о скоростных ловушках, камерах на красный свет, камерах контроля скорости и других потенциальных опасностях от более чем трех миллионов других водителей.

Приложение — отличная функция, но имеет несколько недостатков, включая некоторые периодические сбои, поэтому, возможно, вы не будете полагаться на него в 100% случаев.

Почётное упоминание

Радар-детектор Radenso XP не требует настройки и работает прямо из коробки. Он обнаруживает радар в нескольких милях от вас и показывает предупреждения о красном свете и камерах контроля скорости через свою базу данных, которая включает бесплатные обновления, так что вы всегда в курсе. Устройство также включает автоматическое отключение звука на основе выбранной пользователем скорости и автоматическую настройку чувствительности.

В XP используется технология блокировки GPS, которая «запоминает» распространенные ложные срабатывания, поэтому вы не будете слышать одно и то же ложное срабатывание снова и снова на своем обычном маршруте.Кнопки на устройстве большие и разнесены, что упрощает навигацию. Причина, по которой многим пользователям действительно нравится этот детектор, заключается в том, что он фильтрует систему мониторинга слепых зон (BSM), которая предотвращает ложные срабатывания. На XP также предоставляется годовая гарантия производителя и годовая гарантия без билетов на радар.

Одним из недостатков является то, что его дальность обнаружения не такая большая, как у некоторых конкурирующих брендов. Также были некоторые жалобы на то, что присоски плохо держатся в кронштейне.

Советы

  • Имейте в виду, что радар-детектор потенциально может отвлекать во время вождения. Выберите один из них с голосовыми оповещениями и голосовым управлением, чтобы поддерживать зрительный контакт с дорогой для максимально безопасного вождения.
  • Держите радар-детектор внутри, когда он не используется. Жара в жаркие летние дни может повредить радар-детектор, если его не использовать слишком долго.
  • Даже в тех регионах, где детекторы радаров разрешены законом, могут существовать дополнительные законы, определяющие, как и где их можно установить в автомобиле.Как правило, предпочтительны низкие монтажные положения с присосками на приборной панели.

Часто задаваемые вопросы

В. Что такое чувствительность и избирательность?

Чувствительность — это то, насколько хорошо радар-детектор действительно улавливает сигналы. Чем чувствительнее детектор, тем лучше он улавливает сигналы, особенно слабые. Селективность относится к способности детектора игнорировать источники сигнала, которые могут вызывать ложные срабатывания. Некоторые детекторы имеют лучшую цифровую обработку сигнала для подавления сигнала, чем другие.

В. Может ли полиция обнаруживать детекторы радаров?

Да. Детекторы радаров, такие как Spectre и VG-2, могут идентифицировать использование определенных детекторов радаров, хотя есть детекторы радаров, которые полностью не обнаруживаются RDD.

В. Как я могу уменьшить количество ложных срабатываний радаров, обнаруживаемых моим детектором?

Купите новый радар-детектор, предназначенный для фильтрации различных источников ложных срабатываний. Держите свой детектор в актуальном состоянии и используйте различные доступные параметры фильтрации, чтобы помочь ему отфильтровать не полицейские радарные предупреждения.

В. Как далеко полицейский радар может определить вашу скорость?

Полицейский радар может обнаружить вас на расстоянии мили. Дальность обнаружения цели во многом зависит от мощности и частоты полицейского радара, а также от погодных условий, угла к цели и факторов антенны. Чем крупнее цель, тем дальше она может быть обнаружена, поэтому они увидят полугрузовик, прежде чем смогут обнаружить крошечный спортивный автомобиль.

В. Почему мой радар-детектор не сработал, когда я проезжал мимо полицейского?

Радар-детекторы — это не детекторы для полицейских автомобилей.Если офицер не включил свой радар, то обнаруживать нечего, и ваш радар-детектор не предупредит вас.

Последние мысли

Когда дело доходит до точных и надежных радар-детекторов, как видите, варианты обширны. Что касается лучшего общего выбора, нам действительно нравится Uniden R7 за его расширенные возможности обнаружения, современные технологии и надежность.

Если вы ищете более экономичный вариант, который по-прежнему будет обеспечивать отличные результаты, обратите внимание на Cobra RAD 350.Он обеспечивает отличное всестороннее обнаружение и оснащен запатентованной системой фильтрации для отсеивания ложных срабатываний.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

Мы проверили 3 лучших радар-детектора

Джон Роу Автомобиль и водитель

Из майского 2021 года выпуска Car and Driver .

Нет хорошего ответа, когда полицейский спрашивает: «Вы знаете, как быстро вы двигались?» Мы говорим, что лучше приложить усилия и потратить деньги заранее, чтобы избежать такого взаимодействия.В то время как навигационные приложения, такие как Waze, могут снизить ваши шансы попасть в ловушку скорости, детекторы радаров никогда не были более эффективными в обнаружении дыма.

Для этого теста мы собрали трех сильных нападающих. V1 Gen2 от Valentine — первая серьезная модернизация с момента дебюта V1 в 1992 году, и при цене 499 долларов он дешевле оригинала с учетом инфляции. За крутые 650 долларов Escort Max 360c загружен функциями, включая стрелки направления и антенну GPS. Radenso, относительный новичок, завоевал много поклонников благодаря своей топ-модели Pro M.

Мы сделали наши тесты простыми, измеряя дальность обнаружения спереди и сзади, а также то, насколько хорошо каждый радар обнаруживает за углом. В то время как полицейские радары стреляют в частотах X-, K- и Ka-диапазонов, мы придерживаемся диапазона Ka, так как его труднее всего обнаружить на расстоянии.

Чтобы увидеть, насколько хорошо каждый из них отсеивает ложные срабатывания, мы затем переключили детекторы из их наиболее чувствительного режима в наиболее избирательный и прошли через перчатку торгового центра Ann Arbor. Без фильтрации этот диск, по сути, представляет собой непрерывное оповещение на девять миль из-за повсюду детекторов движения.Две из трех моделей предлагают блокировку GPS для такого рода вещей; он работает путем регистрации местоположения и частоты. Вам нужно нажать кнопку, чтобы Pro M запомнил неприятные места. Но для «Эскорта» трижды проезжайте мимо некачественной автоматической двери, и теоретически вы больше никогда не услышите это ложное предупреждение.

Легко увязнуть в результатах тестов, когда все, что вы хотите знать, это: «Если я наклею это на лобовое стекло, получу ли я билет?» Любой из этих детекторов значительно снизит ваши шансы поболтать с придорожным сборщиком налогов.Какой из них вы хотите, зависит от того, как вы ожидаете, что будет вести себя радар-детектор.

Реклама — продолжить чтение ниже

Эскорт Макс 360c

Плюсы: Блокировка GPS, гладкое магнитное крепление, легко отключить звук кнопкой на шнуре питания.
Минусы: Дорогое, стрелочная функция менее полезна, чем у Валентина.
Вердикт: Сбалансированный компромисс диапазона и фильтрации имеет свою цену.

Escort находится в пространстве между высокой чувствительностью Valentine и искусной фильтрацией Radenso. С шестью ложными срабатываниями на нашем пригородном маршруте Max 360c был ненамного тише, чем V1 Gen2. К счастью, он имеет блокировку GPS и может научиться игнорировать триггеры фиксированного местоположения.

Max 360c дал достаточное предупреждение во всех трех наших сценариях. Эскорт начал повторять характерные стрелки V1 еще в 2015 году, но здесь они не так полезны. Если стрелки V1 указывают на угрозу в реальном времени, кажется, что у Max 360c задержка в пять секунд.Из-за этого запаздывания сложно точно определить, откуда и от чего исходит радар.

Нам нравится, что вы можете вставлять и снимать Max 360c с крепления EZ Mag одной рукой, а кнопка отключения звука на шнуре питания может быть удобной, в зависимости от того, где находится 12-вольтовая розетка вашего автомобиля. Вы заплатите больше за многофункциональный Max 360c. Просто знайте, что не все навороты работают так же, как у конкурентов.

Раденсо Про М

Максимум: Отличная фильтрация «из коробки», блокировка GPS, отличная цена.
Минусы: Маленькая защита сзади, сомнительная прочность крепления, запутанные меню и элементы управления.
Вердикт: Тихий радар-детектор с хорошим обнаружением угроз.

Pro M значительно тише других, но мы уверены, что он улавливает полицейский радар. В нашем тесте на ложную фильтрацию Radenso выдал всего два звонка по сравнению с шестью и семью разами у Escort и Valentine, соответственно. Все три детектора могут быть запрограммированы на игнорирование целых радиолокационных диапазонов, но только Radenso позволяет пользователю регулировать степень фильтрации для каждого типа.Это позволяет снизить чувствительность, скажем, к редко используемому диапазону X, не отключая его полностью.

Radenso обладает сильным фронтальным диапазоном и соответствует Escort в тесте на угол 90 градусов. Но его тыловое покрытие — относительное слабое место. Крошечный размер Pro M — это благо для видимости водителя. Его самая низкая тестовая цена — еще один аргумент в пользу продажи, но Radenso действительно кажется дешевле, чем другие. Вы регулируете его угол на лобовом стекле, сгибая металлический кронштейн, на котором он крепится, и нет приложения, которое помогло бы настроить параметры.Выберите Pro M, если вам нужен надежный детектор, сводящий к минимуму количество ложных срабатываний.

Валентина V1 Gen2

Максимумы: Самый длинный диапазон в тесте, легко обновляется, простой дисплей.
Минусы: Нет блокировки GPS, регистрирует больше ложных тревог, чем другие.
Вердикт: Нет лучшего компаньона для превышения скорости на незнакомой территории.

Фанатичные покупатели, которые доверяют оригинальному V1, часто предпочитают шумный детектор селективному.Поэтому, когда мы говорим, что V1 Gen2 кричит больше, чем Max 360c и Pro M, мы признаем, что некоторые люди сочтут это преимуществом. Валентин часто оставляет на усмотрение водителя использовать указатель направления, чтобы сосредоточиться на радиолокационных источниках, чтобы определить, что представляет собой угрозу, а что нет.

легко настроить с помощью приложения для телефона, которое также может работать как скрытый дисплей, если вам не нужны огни на лобовом стекле. В то время как V1 Gen2 предлагает лишь незначительное преимущество во фронтальной дальности, он уловил радар, идущий сзади на 2.0 миль, что на полмили дальше, чем у следующей лучшей модели, Max 360c. И V1 Gen2 показал милю в нашей моделируемой полицейской ловушке слепого угла под углом 90 градусов, в то время как и Escort, и Radenso дали предупреждения на полмили. V1 Gen2 — это радар-детектор для тех, кто предпочел бы иметь слишком много информации, чем доверять алгоритмам фильтрации, чтобы получить ее правильно.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Введение в радар-детекторы

Радар-детектор — это электронное устройство, используемое автомобилистами для определения того, наблюдает ли за их скоростью полицейский. Цель радар-детектора — защитить автомобилиста от получения штрафа за превышение скорости от офицера, использующего радар.

Детекторы радаров были представлены в начале 1970-х годов. Термин «радар-детектор» произошел от технологий, которые раньше использовались для определения скорости.

Теперь возникает вопрос: «Что такое радар?» Радар — это система, используемая для измерения скорости и местоположения любого объекта. Эта система состоит из двух важных частей — передатчика и приемника. Радиопередатчик вызывает колебания напряжения, генерируя электрический ток с заданной частотой. Это колебание электрического поля генерирует электромагнитную энергию.Эта электромагнитная энергия распространяется в воздухе в виде электромагнитных волн. Передатчик состоит из усилителя и антенны. В то время как первый увеличивает мощность электромагнитной энергии, второй передает ее в воздух.

Основная функция радара — определение расстояния до объекта назначения. Для этой функции радар излучает согласованные радиоволны для наблюдения за любым эхом. Если на пути радиоволн появляется какой-либо объект, то он может быть легко обнаружен радаром с помощью электромагнитной энергии.Радиоволны постоянно перемещаются по воздуху со скоростью света. Расстояние от объекта до радара определяется путем наблюдения за временем, за которое радиоволны возвращаются.

Для измерения реальной скорости любого объекта можно использовать радар с фактом, называемым доплеровским сдвигом. Когда перед радаром проходит какой-либо движущийся объект, его эхо будет отражать сигналы радара. Время, необходимое радиосигналам, чтобы вернуться после столкновения с объектом, и частота, с которой они движутся, дают фактическую скорость этого объекта.Если объект приближается к радару, то сигналы вернутся через более короткий период времени. Он увеличит частоту и покажет фактическое время, за которое объект пересечет радар. Этот процесс зависит от того, насколько быстро изменится частота. Дорожная полиция использует радар в виде радара, который может быть ручным или установленным на транспортном средстве, для обнаружения движущихся транспортных средств.

Базовый радар-детектор обнаруживает полицейский радар с помощью простого радиоприемника. Напротив, более сложные детекторы состоят из базового приемника вместе с радиопередатчиком.Через этот передатчик вырабатывается сигнал глушения. Он смешивает сигнал полицейского радара с дополнительным радиошумом. Из-за этого полицейский радар принимает ошибочный эхо-сигнал, и точное определение скорости не может быть получено.

Светочувствительные панели используются в современных детекторах, обнаруживающих лучи полицейских лазерных пушек. Лидара трудно избежать из-за его концентрированного луча, поэтому вполне возможно, что к тому времени, когда детектор сможет его обнаружить, транспортное средство уже будет в поле зрения луча.Для этого спидеры также используют лазерный глушитель. Он работает как глушитель радаров.

В заключение, существует несколько систем для обнаружения радаров, но ни одна из этих систем не является надежным способом защиты от датчиков скорости. Однако есть одна вещь, которую можно сделать, чтобы избежать штрафов за превышение скорости, — это «притормозить».

Лучшие полицейские радар-детекторы 2021 года

Радар-детекторы помогут избежать штрафов за превышение скорости, но какой из них лучше покупать? Вот сравнительный обзор лучших радар-детекторов 2021 года и , чтобы защитить вас и вашу лицензию в дороге.

Этот сайт содержит партнерские ссылки. Щелкните здесь, чтобы прочитать информацию о моем партнерстве.

Лучшие радар-детекторы 2021 года

Существует множество отличных радар-детекторов на выбор, и каждый из них имеет свою специализацию, что делает его «лучшим» для разных людей с разными потребностями и бюджетами.

Escort Redline 360c: лучший универсальный радар-детектор (749 долларов)

Escort Redline 360c — это лучший высокопроизводительный радар-детектор на рынке.Это детектор дальнего действия со стрелками и лучшими возможными фильтрами ложных предупреждений. Он ставит галочки практически во всех возможных вариантах.

  • Работа на большом расстоянии
  • Отличная фильтрация BSM
  • Стрелки
  • Обнаружение MRCD / MRCT
  • Стелс и иммунитет к RDD
  • Встроенный GPS
  • Автоматические блокировки
  • Оповещения о красном свете / Speedcam
  • Bluetooth
  • Wi-Fi
  • Облачные оповещения Escort Live
  • Автоматические обновления
  • Многоцветный OLED-дисплей
  • Ограничение скорости отображается на экране
  • Интеграция с лазерным подавителем
  • Надежное качество сборки
  • Большая гора
  • Нет открытого API
  • Ошибка MultaRadar
  • Нет стрелок направления для MultaRadar
  • Плохое обслуживание клиентов
  • Дорого в $ 749

Итак, Redline 360c стоит недешево.Фактически, это самый дорогой детектор для крепления на лобовое стекло, доступный в настоящее время на рынке. Тем не менее, это также единственный детектор на рынке, который обеспечивает производительность на большом расстоянии, отличную фильтрацию для уменьшения количества ложных срабатываний, встроенный GPS с автоматической блокировкой, чтобы сделать его более гибким, Bluetooth для расширения его функциональности и простоту способы держать его в курсе. Это делает его отличным универсальным детектором.

Redline 360c — это первый раз, когда у нас есть полнофункциональный и высокопроизводительный радар-детектор без множества ложных срабатываний, который также прост в настройке и использовании.

Он также имеет стрелки, которые помогают определить источник угрозы, он может обмениваться предупреждениями в реальном времени с другими драйверами, он почти полностью подключается к работе, его полностью не обнаруживают детекторы радаров и он может продолжать обновляться. время. Встроенный GPS также предупреждает вас о фиксированных камерах на красный свет и скорости.

В качестве бонуса на Redline 360c предоставляется 1-летняя ограниченная гарантия отсутствия билетов. Если вы получите билет на радар или лазер в течение первого года владения, Escort покроет стоимость билета.Он напечатан мелким шрифтом, и он также не покрывает судебные издержки, гонорары адвоката или увеличение вашей страховой премии, но это хороший дополнительный уровень защиты в случае билета. Вам нужно будет купить детектор непосредственно в Escort, чтобы применить эту гарантию.

Когда он был запущен изначально, у него было множество критических недостатков, но, к счастью, большинство из них с тех пор были исправлены. Есть еще некоторые проблемы, например, как некоторые люди испытывают фальсификации Ka, и стрелки все еще нуждаются в доработке.Кроме того, если вы включите обнаружение MultaRadar (необходимо для обнаружения маломощных фоторадаров, используемых в некоторых автоматических камерах контроля скорости в Альберте, Квебеке, Нью-Йорке, Чикаго, Мэриленде и Вашингтоне, округ Колумбия), стрелки для них не работают, и вы получите довольно много несколько ложных срабатываний. Однако против ваших традиционных радарных угроз, которые вы видите по всей стране, он отлично справляется. По этой причине Escort Redline 360c стал моим любимым детектором для бега по городу.

После того, как вы купите Redline 360c, вот ваше руководство по его настройке.

Uniden R7: производительность на больших расстояниях с GPS и стрелками (499 долларов США)

Если вам нужна высокая производительность и стрелы за меньшие деньги, Uniden R7 — лучшая модель для экономичного высокопроизводительного радар-детектора . Он также предлагает тонну защиты, но на 250 долларов меньше.

  • Превосходный диапазон
  • Стрелки
  • Лучшая фильтрация BSM
  • Автоматическая блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о камерах контроля светофора / контроля скорости
  • Обнаружение MRCD / MRCT
  • Телефон не требуется для функций GPS
  • Многоцветный OLED-дисплей
  • Отличный удар для доллара
  • Не полностью невосприимчив к RDD
  • Автоблокировки требуют доработки
  • Нет Bluetooth или интеграции приложений
  • Процесс обновления может быть проблемным
  • Хлипкое крепление
  • Качество сборки немного пластичное

Мне нравится R7.При цене 499 долларов это мой лучший выбор в этом ценовом диапазоне. Это невероятно популярный детектор, который предлагает очень большие расстояния, стрелки, обнаружение MultaRadar, и в него встроен GPS для фильтрации ложных предупреждений по городу и предупреждений о светофоре / скорости камеры. Я думаю, что это идеальное место для функциональности и производительности за доллар, к тому же он легко настраивается, чтобы запускать его так, как вы хотите.

Благодаря недавнему обновлению его фильтрация ложных предупреждений теперь превосходна. R7 раньше был болтливым детектором, но с его новыми функциями K Block он способен отфильтровывать большинство близлежащих транспортных средств, излучающих радар мониторинга слепых зон (BSM), и поэтому он стал намного более тихим и заслуживающим доверия.Одно только это изменение серьезно улучшило детектор и сделало его сильным соперником для использования на лобовом стекле. R7 в настоящее время лидирует в плане фильтрации BSM.

Он также недавно получил обновления для добавления автоблокировок, так что теперь он может автоматически распознавать и отфильтровывать ложные стационарные сигналы от указателей скорости и открывателей дверей торговых центров. Эта функция еще не работает идеально и продолжает совершенствоваться, но здорово, что R7 становится в большей степени детектором, работающим по принципу plug-and-play.

Говоря об обновлениях, довольно много людей борются с программным обеспечением обновления Uniden. Детектор сам по себе довольно хорош, но для некоторых его обновление может быть немного головной болью.

В общем, если вы ищете многофункциональный высокопроизводительный детектор со стрелками на сотни долларов дешевле, чем самые дорогие детекторы, Uniden R7 обеспечит вам надежную защиту. R7 — лучший выбор среди радар-детекторов высшего уровня.

После того, как вы купите R7, вот ваше руководство по его настройке.


Valentine One Gen2: производительность, стрелки, невероятные сторонние приложения (499 долларов США)

Valentine One Gen2 в паре с некоторыми сторонними приложениями делает довольно невероятным пакетом . Для максимальной функциональности и фильтрации ложных предупреждений потребуется телефон, но эта комбинация дает мне производительность на большом расстоянии, очень хорошую фильтрацию BSM, а также автоматическую блокировку GPS, как и Redline 360c, за 250 долларов меньше.

  • Отличная дальнобойность
  • Отличная фильтрация BSM
  • Стрелки
  • Bluetooth + открытый API
  • Фантастические сторонние приложения
  • Автоматическая блокировка GPS (приложение)
  • Отличное крепление
  • RDD невосприимчивый
  • Светодиодный экран
  • отлично работает под прямыми солнечными лучами
  • Нет встроенного GPS
  • Требуется телефон для полной функциональности
  • Более ограниченная без телефона
  • Чрезмерное количество ложных лазерных предупреждений
  • Нет предупреждений о красном свете / камерах контроля скорости
  • Нет обнаружения MRCD / MRCT
  • Настройка более сложная

V1 Gen2 очень популярен среди энтузиастов радар-детекторов.Новое поколение 2 — это крупное обновление оригинальной версии V1 с полностью новым дизайном, обеспечивающее большую дальность действия, необнаруживаемость, улучшенную фильтрацию ложных предупреждений и теперь встроенное Bluetooth. Чтобы получить максимальную отдачу от этой настройки, вам нужно связать ее с телефоном, чтобы добавить некоторые функции, встроенные непосредственно в другие детекторы.

Обнаружение дальнего действия находится на одном уровне с Escort Redline 360c и Uniden R7. Фильтрация BSM всего на ступень ниже, чем у Redline 360c, но заметно лучше, чем у R7.Кроме того, он относительно компактен и незаметен, как Redline.

К сожалению, хотя у него нет встроенного GPS, поэтому вы не получите некоторых основных функций, которые вы хотите, чтобы детектор оставался тихим в городе, включая отключение звука на низкой скорости или блокировку GPS. Вы можете приобрести Savvy за 69 долларов, чтобы получить низкоскоростное отключение звука, но в противном случае V1 не имеет возможности обучаться и блокировать известные стационарные ложные оповещения, а также у него нет способа предупредить вас о красном свете или камерах контроля скорости, которые не используют радар на все.К счастью, есть сторонние приложения, которые помогут вам со всем этим.

Если у вас iPhone, купите V1Driver (10 долларов США). Если у вас Android, скачайте JBV1 (бесплатно). Оба этих приложения снова добавят в вашу функцию блокировки GPS, плюс они работают автоматически, как Redline 360c. Кроме того, блокировки даже безопаснее, чем все, что встроено непосредственно в любой радар-детектор.

Не каждый хочет использовать свой телефон для добавления каких-либо базовых функций к своему радар-детектору, и я полностью это понимаю.Действительно приятно, когда детектор может сам позаботиться обо всех основных функциях, а вы можете просто подключить его и заставить работать. Тем не менее, телефоны могут добавить кучу приятных дополнительных функций. Я работаю с iPhone, и V1Driver — отличный способ добавить столь необходимую дополнительную фильтрацию ложных предупреждений. Лично я предпочитаю приложение для Android, потому что в нем так много дополнительных функций. По этой причине я фактически купил специальный телефон Android только для запуска таких приложений, как JBV1. Это действительно означает, что мне нужно установить в машине дополнительный телефон, крепление и кабель питания, а также следить за тем, чтобы аккумулятор телефона не разрядился, пока я припаркован на несколько дней.Если вы уже являетесь пользователем Android, вы можете использовать свой основной телефон. В любом случае настройка приложения значительно сложнее, а кривая обучения — крутая, но если вы технически подкованный опытный пользователь и хотите получить невероятный уровень информации и осведомленности о том, что происходит вокруг вас, V1 Gen2 с JBV1 невероятен.

Выбрав V1 Gen2, прочтите это руководство, чтобы узнать, как программировать свой V1.

Если вы пользователь iPhone, посмотрите мое видео по настройке V1Driver.Если вы пользователь Android, посмотрите мои видео по настройке JBV1.


Radenso DS1: Лучший детектор без стрелок. Большой радиус действия, автоблокировка, bluetooth, открытый API (399 долл. США)

Radenso DS1 — еще один отличный вариант. Если вы не хотите покупать радар-детектор со стрелками (и платить за него), то Radenso DS1 — ваш лучший выбор. У него отличный диапазон и множество замечательных полезных функций. DS1 запускается 1 сентября.

  • Превосходный диапазон обнаружения Ka
  • Хорошая фильтрация BSM
  • Автоматическая блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • Обнаружение MRCD / MRCT
  • RDD невосприимчивый
  • Bluetooth и открытый API
  • Нет стрелок
  • Магнитное крепление не подходит для всех автомобилей
  • Требуются более качественные звуковые сигналы оповещения

Radenso DS1 — это, по сути, усовершенствованный Uniden R3, улучшающий эту платформу и устраняющий ее основные недостатки.Первоначальные результаты тестов были выдающимися, они превзошли всех конкурентов на дальних дистанциях.

DS1 отличается приятной прочной конструкцией, автоматической блокировкой GPS, чтобы сделать вещи более простыми в использовании, большим и легко читаемым дисплеем, обнаружением фоторадаров и более широким диапазоном сканирования в K-диапазоне, чтобы вы могли выбирать различные фоторадары. системы.

Кроме того, теперь встроен Bluetooth. Radenso разрабатывает собственные приложения для Android и iOS для подключения к детектору. Кроме того, они добавляют поддержку открытого API — очень умный ход, который позволяет сторонним разработчикам создавать приложения для детектора и добавлять дополнительные функции.Это помогло значительно улучшить V1, и теперь DS1 получит ту же возможность.

Если вы не хотите платить более 500 долларов за хороший радар-детектор со стрелками, ваш лучший детектор без стрелок — это Radenso DS1. Вы сможете делать заказы начиная с 1 сентября.

После того, как вы выберете свой DS1, вот ваше руководство по его настройке.


Лучшие доступные радар-детекторы

Вы ищете менее дорогой вариант, который не стоит 450 долларов и выше? Есть несколько хороших доступных вариантов, и вот ваш лучший выбор:

Uniden R3: лучший радар-детектор до 300 долларов (269 долларов)

Если вам нужна высокая производительность, как у R7, но не обязательно, чтобы стрелки указывали прямо на офицера, вы можете сэкономить 200 долларов , взяв вместо этого Uniden R3 .Это лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов.

  • Отличная дальность обнаружения на большом расстоянии
  • Фантастическая цена за доллар
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • Обнаружение MRCD / MRCT
  • RDD невосприимчивый
  • BSM фильтрация хорошая, не очень
  • Без стрелок
  • Ручная блокировка GPS, а не автоматическая
  • Нет Bluetooth
  • Ограниченное обнаружение MRCD / MRCT

Более компактный R3 (без задней антенны, как у R7) также является высокопроизводительным радар-детектором , устанавливаемым на лобовое стекло.Это детектор дальнего действия, производительность которого лишь немного отстает от R7.

Это надежный выбор, который предлагает функциональность GPS. для ручной блокировки GPS и отключения звука на низкой скорости (чтобы он был тихим в городе), а также обновляемую базу данных для предупреждений о камерах красного света и камерах контроля скорости.

Он не предлагает стрелы, автоматическую блокировку или Bluetooth, а его обнаружение MRCD довольно плохое по сравнению с топовыми вариантами, но для более доступного варианта, обеспечивающего отличный диапазон против большинства полицейских радаров, в этой цене нет ничего диапазон даже близко.

На самом деле существует два варианта этого детектора: Uniden R1 без GPS (199 долларов США) и Uniden R3 с GPS (269 долларов США). Если вы едете по городу, вам подойдет R3, потому что он предлагает дополнительные параметры фильтрации, которые вам действительно понадобятся в городе. (Нажатие кнопки отключения звука вручную каждый раз, когда вы проезжаете мимо продуктового магазина по дороге на работу, быстро устаревает.) Если вы едете в основном в сельской местности, где вы не сталкиваетесь с этими ложными предупреждениями, вам подойдет более простой вариант R1. Лично я рекомендую R3 для большинства водителей, так как это более совершенный детектор, а функция GPS добавляет массу преимуществ.

Это лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов, который обеспечивает невероятный уровень производительности за эти деньги.

После того, как вы выберете R1 или R3, вот ваше руководство о том, как его настроить.


Uniden DFR9: лучший радар-детектор до 200 долларов (199 долларов)

Если вы ищете лучший детектор бюджета и не хотите тратить деньги на детектор верхнего уровня, я порекомендую Unidens среднего уровня. Uniden DFR9 — это хороший универсальный радар-детектор как для города, так и для шоссе , и по цене менее 200 долларов он не обойдется вам дорого.

  • Разумная дальность обнаружения
  • Фантастическая цена за доллар
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • RDD невосприимчивый
  • BSM фильтрация в порядке, не очень
  • Без стрелок
  • Ручная блокировка GPS, а не автоматическая
  • Нет Bluetooth
  • Нет обнаружения MRCD / MRCT
  • Двухзначный (не трехзначный) дисплей частоты

DFR9 не имеет самого длинного диапазона или лучшей фильтрации BSM.Тем не менее, он предлагает большую производительность и возможности, чем что-либо еще в этом ценовом диапазоне (чем известен Uniden), хорошую фильтрацию BSM для своей ценовой категории, а также дает вам блокировку GPS, которая потрясающе менее 200 долларов.

Дальность действия на шоссе довольно хорошая (), особенно на более популярных частотах полицейских радаров, таких как 34,7, но немного слабее на других частотах, включая 33,8 и 35,5. Детекторы серии R, такие как R3 и R7, предлагают безумно хорошую дальность обнаружения на всех диапазонах, поэтому у вас нет этого компромисса, который является основной причиной, по которой я предпочитаю серию R.R3 также добавляет поддержку MRCD, поэтому он более перспективен, но стоит дороже.

С точки зрения фильтрации ложных срабатываний, DFR9 хорошо справляется с задачей отфильтровывать автомобилей с системами мониторинга слепых зон, учитывая его ценовой диапазон, поэтому вы не будете постоянно получать ложные срабатывания. В него также встроен чип GPS, что делает его очень полезным в городе. Благодаря чипу GPS вы можете настроить блокировку вашего GPS для фильтрации известных стационарных ложных предупреждений, отключения звука на низкой скорости при движении по городу, а также предупреждений камеры красного света.Если вам нужна невосприимчивость к RDD, DFR9 невозможно обнаружить.

На самом деле не существует тонны хороших вариантов ниже ценовой категории 200 долларов, но если вы ищете что-то доступное по цене, подходящее как для езды по городу, так и для езды по шоссе, Uniden DFR9 — это то, что вам нужно.

После того, как вы выберете DFR9, вот ваше руководство по его настройке.


Лучшие удаленные радар-детекторы, устанавливаемые на заказ

Теперь, если вы не хотите, чтобы радар-детектор висел на вашем лобовом стекле, чтобы ничего не было видно полицейским , другим водителям и потенциальным ворам , или вы просто предпочитаете более чистый и более заводской вид в своей каюте, радар-детектор удаленного монтажа — это то, что вам нужно.Эти также необходимы, если вы управляете некоторыми дорогими роскошными автомобилями , такими как Mercedes, Porsche, Range Rover или Tesla, у которых есть обогреваемое или металлическое лобовое стекло, которое мешает работе различной электроники, такой как приемники GPS, проездные билеты или детекторы радаров. Если это относится к вашему автомобилю, вы определенно захотите вместо этого выбрать дистанционный детектор.

Детекторы, устанавливаемые на заказ, требуют профессиональной установки , так как антенна радар-детектора сама устанавливается в решетку.Вы установите контроллер и дисплей где-нибудь в своей кабине, и он будет постоянно установлен и подключен к вашему автомобилю. Если у вас есть электроника и проводка, вы можете установить ее самостоятельно.

У меня на машине установлено несколько устройств для сравнения и тестирования. Я нахожу множество отличных вариантов, у каждого из которых есть свои плюсы и минусы. Давайте подробнее рассмотрим самые лучшие пульты дистанционного управления.


Escort Max Ci & Max Ci 360: Отличный универсальный удаленный радар-детектор (1999 долл. США, 2399 долл. США со стрелками, плюс установка)

Это мой любимый детектор радаров , установленный на заказ.

  • Отличная дальность обнаружения
  • Отличная фильтрация BSM
  • Автоматическая блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • Многоцветный OLED-дисплей
  • Стрелки
  • Облачные оповещения совместно с другими драйверами
  • Ограничение скорости отображается на экране
  • RDD невосприимчивый
  • Лазерные глушилки ShifterMax не лучшие
  • Нет программного обеспечения для обновления Mac
  • Нет обнаружения MRCD / MRCT
  • Не работает в паре с ALP

Escort Max Ci 360 предлагает выдающееся обнаружение на большом расстоянии , отличную фильтрацию слепых зон, и, поскольку Escort выпустила несколько различных поколений удаленных детекторов, их последний Max Ci — , очень усовершенствованный .Он оснащен автоматическими блокировками GPS , чтобы детектор мог учиться и отфильтровывать ложные предупреждения для вас, он может подключаться к вашему телефону для обмена облачными предупреждениями в реальном времени с другими драйверами или отображением текущего ограничения скорости на экране, и вы можете Добавьте заднюю антенну, чтобы получить направленную стрелку , так что он станет отличным удаленным радар-детектором премиум-класса.

Вы можете купить его как радар-детектор, только соедините его с любым лазерным глушителем, который вам нужен, будь то глушилки Escort ShifterMax или AntiLaser Priority, который является превосходным и более эффективным лазерным глушителем.Он будет напрямую интегрирован с ShifterMax, в то время как ALP будет работать вместе с ним независимо.

Max Ci оснащен отдельным контроллером и дисплеем, поэтому вы можете разместить их в удобном месте, но это также означает, что у вас есть две отдельные коробки для установки в кабине вместо одной, как в случае с другими детекторами.

Max Ci (1999 долл. США) — только ваш передний радар-детектор. Вы также можете добавить заднюю антенну (399 долларов), чтобы получить стрелки. Max Ci 360 (3599 долларов США) — это полный пакет Escort, который включает передние и задние антенны для обнаружения радаров, а также передние и задние лазерные глушители Escort (переключатели).

Большинство удаленных радар-детекторов у вас есть возможность приобрести онлайн или напрямую у местного установщика, но с детекторами серии Max Ci официально вы можете приобрести их только через локального установщика, что и предполагает Escort. Иногда вы можете найти новый детектор на eBay, но если вы купите его новым на eBay, ваша гарантия будет предоставляться через вашего продавца, а не через Escort, и Escort активно пытается помешать людям продавать детекторы через Интернет. Я знаю, что многие люди хотели бы сэкономить деньги на покупке и / или установке, купив онлайн и выполнив установку самостоятельно, но Escort хочет, чтобы мы покупали через установщика и чтобы за нас установил профессионал.Здесь вы можете найти локальный установщик.

Найдите ближайшего к вам местного установщика Escort.


Radenso RC M: отличный автономный пульт с MRCD, интегрируется с ALP (2099 долл. США со стрелками)

Radenso RC M — это автономный удаленный радар-детектор Radenso, который предлагает самую лучшую фильтрацию BSM, доступную на рынке (включая фильтрацию Honda / Acura), поддержку MRCD / MRCT и интеграцию ALP.

  • Большая дальность обнаружения
  • Отличная фильтрация BSM
  • Ручная блокировка GPS
  • Подавление низкой скорости
  • Предупреждения о светофоре / скоростной камере
  • MRCD / MRCT / обнаружение Gatso
  • Стрелки
  • Интегрируется с лазерным подавителем ALP
  • Ручная блокировка, не автоматическая
  • Черно-белый дисплей
  • Нет Bluetooth
  • Почти невосприимчив к RDD
  • Отсутствует точное отображение частоты

Radenso RC M еще тише и более , чем , отвечающий требованиям завтрашнего дня, чем Escort Max Ci 360.RC M предлагает дальность действия , первоклассную фильтрацию слепых зон, стрелки направления, ручную блокировку GPS без использования телефона, магнитно-съемный дисплей, обнаружение MRCD / MRCT и возможность интеграции с ALP , так что у вас есть один контроллер и дисплей для обеих систем.

Если вы ищете интегрированную систему как для высокопроизводительного радара, так и для ALP для лазера, RC M — ваш лучший выбор. Я предпочитаю запускать ALP автономно, потому что у вас есть несколько дополнительных функций, но большинство людей предпочитают запускать их вместе, чтобы получить один единственный контроллер для радара и лазера, обеспечивающий очень чистую установку в кабине.

Если вы ищете детектор MRCD (важно для Канады и он появляется в США), RC M — это доступный детектор MRCD, устанавливаемый на заказ, что определенно нужно учитывать, поскольку вы не можете легко заменить установленные пользователем детекторы. как только они окажутся в вашем автомобиле. Благодаря этому он более ориентирован на будущее, чем Escort.

Блокировка GPS

выполняется вручную (сначала вы должны научить его ложным срабатываниям), и у него нет точного отображения частоты (все 34.Например, 7 предупреждений отображаются как 34,700, что не имеет значения для большинства людей). Кроме того, он более доступен по цене, чем пульт дистанционного управления Max Ci. Вы можете получить его с двумя антеннами для стрел и по цене меньше, чем стоимость Max Ci только на передней панели, плюс вы можете интегрировать его напрямую с ALP, который является лучшим лазерным глушителем. Итак, с RC M вы получаете хороший радар-детектор, который полностью интегрируется с ALP.

Примечание: Если вы находитесь в Канаде, вы можете приобрести Radenso RC M здесь.Используйте код купона «VortexRadar75», чтобы сэкономить 75 долларов на вашем RC M. (Купон действителен только в Канаде).


Net Radar Antenna DSP: доступный радарный детектор для интеграции с вашим AntiLaser Priority (649 долларов США, 1149 долларов США со стрелками)

Моя любимая ударная установка для удаленного радар-детектора доллара — это Net Radar DSP. Если вы используете систему подавления лазерных помех AntiLaser Priority (лучший лазерный подавитель на рынке, и я настоятельно рекомендую вам приобрести этот подавитель), она может интегрироваться с несколькими различными удаленными детекторами радаров.Лучше всего использовать тот, который специально разработан для ALP, Net Radar DSP.

  • Большая дальность обнаружения
  • Хорошая фильтрация BSM
  • Блокировка GPS с телефоном
  • Подавление низкой скорости
  • Интегрируется с лазерным подавителем ALP
  • Обнаружение MRCD
  • Стрелки
  • Недорого для владельцев ALP
  • Для блокировки GPS требуется телефон
  • Использование телефона ломает другие функции
  • Нет специального дисплея
  • Нет предупреждений о светофоре / скоростной камере
  • Слабое обнаружение MRCD
  • Требуется ALP для работы

Net Radar DSP спроектирован как отличный радар-детектор, обеспечивающий высокую производительность за деньги (он основан на той же платформе, что и Uniden R3) вместе с разумной фильтрацией ложных предупреждений .Он предлагает дальность действия , хорошие возможности фильтрации слепых зон (включая сегментацию диапазона K, которая может использоваться для фильтрации фальшивых ошибок Honda / Acura), возможность блокировки GPS при сопряжении с телефоном , обнаружение MRCD , вы можете добавить вторую антенну, обращенную назад (499 долларов), чтобы получать информацию о направлении, она же стрелки , плюс это один из самых доступных удаленных радар-детекторов, которые вы можете купить. Он разработан, чтобы обеспечить максимальную отдачу от вложенных средств, и он приносит свои плоды.

Это дешевле, чем у конкурентов, потому что он использует ALP в качестве «мозга» для детектора, поэтому, если вы уже получаете ALP, вам не нужно приобретать второй «мозг» для вашего радар-детектора. Цена в 649 долларов указана за дополнительный пакет NR DSP сверх цены ALP, плюс вам понадобится модуль Bluetooth (99 долларов) или HiFi (119 долларов), если у вас его еще нет.

Лично я считаю, что это наименее доработанная из трех лучших систем. Я думаю, что его интерфейс отстой, особенно если вам нужна хорошая фильтрация ложных предупреждений по городу.Для этого требуется ваш телефон и приложение для блокировки GPS, ваш выделенный динамик больше не будет работать, кнопки вашей панели управления не будут полностью отключать или блокировать сигналы (некоторые люди покупают кнопку Bluetooth Flic, чтобы попытаться обойти это, но он не всегда сразу восстанавливает надежность), и обнаружение MRCD работает, но не очень хорошо. Тем не менее, если у вас уже есть ALP или вы собираетесь его получить, NR DSP — ваш лучший помощник для удаленного радар-детектора. Если вы планируете отключить диапазон K, например, потому что вы находитесь в Калифорнии и хотите работать только с диапазоном Ka и лазером, я думаю, что DSP NR может быть отличным выбором.

После того, как вы выберете Net Radar DSP, вот ваше руководство по его настройке.


Лучшие радар-детекторы 2021 года

Итак, какой из них лучше? Мальчик, я бы хотел, чтобы на это был простой ответ, потому что это действительно зависит. У каждого из них есть свои плюсы и минусы, как вы можете видеть, поэтому позвольте мне дать вам мои лучшие выборы из этого списка, чтобы немного упростить ситуацию.

Если вы ищете лучший доступный детектор, независимо от ценовой категории, с большим радиусом действия, несколькими ложными предупреждениями, стрелками и множеством полезных функций, и особенно если вы хотите, чтобы детектор делал почти все за вас, чтобы вы получить простой в использовании опыт, Нажмите здесь, чтобы приобрести Redline 360 ​​.

Одна из моих главных рекомендаций для серьезных водителей, ищущих «лучший детектор», — это Uniden R7. Это чудовище с точки зрения производительности, которое дает вам наилучшие возможности для обнаружения полицейских радаров (возможно, самая важная задача радар-детектора), а также эффективно отфильтровывает ложные оповещения как на шоссе, так и вокруг города, что делает его лучшим выбором. . Кроме того, вы получаете стрелки, поддержку MRCD и многое другое. Нажмите здесь, чтобы приобрести R7.

Если вам нужен отличный универсальный пакет со стрелками и вы хорошо понимаете окружающие вас угрозы, если вы не против подключить свой телефон к детектору и немного начать обучение, приобретите V1 Gen2.После запуска вы получите невероятное количество функций. Если вы пользователь iPhone, запустите V1Driver с V1. Если вы пользователь Android, скачайте JBV1. Щелкните здесь, чтобы приобрести V1 Gen2.

Если вам нужен высокопроизводительный радар-детектор со всеми основными функциями, такими как автоматическая блокировка GPS, хорошая фильтрация BSM и защита фоторадаров, а также поддержка Bluetooth и приложений, то Radenso DS1 — ваш лучший выбор. Это ваш лучший радар-детектор стоимостью менее 400 долларов. Нажмите здесь, чтобы приобрести DS1.

Популярный Uniden R3 также является лучшим выбором. Это ваш лучший радар-детектор стоимостью менее 300 долларов. Если вы ищете максимальный диапазон по более доступной цене, вы можете пропустить R7 со стрелками и вместо этого получить R3 без стрелок. С его ручной блокировкой GPS, отключением звука на низкой скорости и предупреждениями RLC, это делает его хорошим детектором для бега по городу. Нажмите здесь, чтобы приобрести R3.

Это стандартная рекомендация для вашего универсального доступного детектора с хорошей производительностью и хорошей фильтрацией ложных сигналов как для города, так и для шоссе, не теряя при этом слишком много денег.Если вы ищете самую выгодную цену и хотите потратить менее 200 долларов, DFR9 — ваш выбор. Нажмите здесь, чтобы приобрести DFR9.

  • Эскорт Макс Си или Макс Си 360

Если вам нужен хорошо интегрированный удаленный радар-детектор и лазерный глушитель, который делает практически все и делает это хорошо, вам подойдет Max Ci или Max Ci 360. Их можно приобрести только у местных дистрибьюторов / установщиков Escort. Щелкните здесь, чтобы найти дилера Escort.

Если вам нужна высокая производительность, фантастическая фильтрация ложных предупреждений, самая перспективная установка на рынке, а также интеграция с ALP, приобретет Radenso RC M .

Если вы используете лазерный глушитель AntiLaser Priority и вам также нужен недорогой удаленный радар-детектор, Net Radar DSP — лучшее решение для этой цели. При добавлении телефона вы получаете отличную производительность, приличную фильтрацию и ручную блокировку GPS. У вас также есть поддержка нескольких антенн для добавления стрелок, как и других вариантов. Нажмите здесь, чтобы приобрести Net Radar DSP.


Рекомендуемые аксессуары

Жесткие кабели: Радар-детекторы поставляются с кабелем питания от прикуривателя. При желании вы можете перейти на проводной кабель для постоянной и чистой установки без неприглядных кабелей, свисающих с приборной панели и забирающих сигарету. более легкий порт. Щелкните здесь, чтобы просмотреть варианты проводного кабеля, и щелкните здесь, чтобы прочитать руководство по установке.

Blendmount: Радар-детекторы поставляются с креплением на присоске для крепления к лобовому стеклу.В некоторых районах запрещено крепить предметы к лобовому стеклу, и также приятно, если вы снимаете их с присосок или даже колец на присосках, не говоря уже о том, что присоски иногда выходят из строя, что означает, что ваш радар-детектор упадет на вас. тире, так что хорошим обновлением является Blendmount, который вешает ваш детектор под зеркало заднего вида. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о Blendmount.

Waze: Waze — это бесплатное приложение для навигации для вашего телефона, подобное Google Maps, которое позволяет водителям сообщать о дорожном движении, авариях и местонахождении полицейских в режиме реального времени.Когда вы видите на обочине дороги офицера, который хочет отдать билеты, вы можете отметить его в приложении и предупредить других водителей. Вы также можете видеть предупреждения от других водителей в режиме реального времени, так что это отличное дополнение к вашему радар-детектору, добавляющее дополнительный уровень защиты. Вы можете скачать его для iOS, Android и Windows Phone.

Лазерные глушители: Детекторы радаров хороши против радаров, но они не помогают против полицейских, использующих лазер. Для борьбы с лазером вам понадобится комплект лазерных глушителей для вашего автомобиля.К счастью, выбор глушилок намного проще, и в этом случае лучшим на рынке является AntiLaser Priority. Правильная установка и настройка критически важны для глушителей, поэтому вы также захотите ознакомиться с моим полным руководством по настройке ALP.


Независимо от того, какой из перечисленных здесь детекторов вы выберете, у вас будет отличный инструмент. Он отлично справляется с обнаружением полицейского радара, он может помочь вам отфильтровать эти надоедливые ложные предупреждения и может легко окупить себя во много раз, помогая вам избежать штрафов за превышение скорости с полицейского радара.

Я также рекомендовал бы прочитать 10 основных вопросов о радар-детекторах, чтобы лучше понять некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о том, как они работают, законности, где их устанавливать в автомобиле и т. Д.

Если вы нашли это руководство полезным, поделитесь им в Интернете, чтобы другие тоже могли воспользоваться им. Когда вы покупаете, вы можете использовать ссылки, которые я включил, которые поддерживают меня, не требуя ни копейки.

Спасибо, удачной езды и наслаждайтесь! 🙂

-Vortex

Сводка

Название статьи

Обзоры лучших радар-детекторов 2021 года

Описание

Узнайте, какой лучший радар-детектор 2021 года будет защищать вас от штрафов за превышение скорости.Узнайте о высококачественных и доступных детекторах радаров.

Автор

Vortex Radar

Имя издателя

Vortex Radar

Логотип издателя

Как работают радар-детекторы | HowStuffWorks

Чтобы понять, как работают детекторы радаров, вы сначала должны знать, что они обнаруживают. Концепция измерения скорости автомобиля с помощью радара очень проста. Базовая скоростная пушка — это просто радиопередатчик и приемник, объединенные в одно целое. Радиопередатчик — это устройство, которое генерирует электрический ток, поэтому напряжение повышается и понижается с определенной частотой.Это электричество генерирует электромагнитную энергию , и когда ток колеблется, энергия распространяется по воздуху в виде электромагнитной волны . Передатчик также имеет усилитель, который увеличивает интенсивность электромагнитной энергии, и антенну, которая передает ее в воздух.

Радиоприемник — это полная противоположность передатчика: он улавливает электромагнитные волны с помощью антенны и преобразует их обратно в электрический ток. По своей сути радио — это просто передача электромагнитных волн через пространство.

Радар — это использование радиоволн для обнаружения и наблюдения за различными объектами. Простейшая функция радара — сообщить вам, как далеко находится объект. Для этого радар излучает концентрированную радиоволну и отслеживает любое эхо . Если на пути радиоволны есть объект, он отразит часть электромагнитной энергии, и радиоволна отразится обратно на радар. Радиоволны движутся по воздуху с постоянной скоростью (скоростью света), поэтому радар может рассчитать, как далеко находится объект, на основе того, сколько времени требуется радиосигналу, чтобы вернуться.

Радар также может использоваться для измерения скорости объекта из-за явления, называемого Доплеровский сдвиг . Подобно звуковым волнам, радиоволны имеют определенную частоту , количество колебаний в единицу времени. Когда радар и автомобиль стоят на месте, эхо будет иметь ту же волну, что и исходный сигнал. Каждая часть сигнала отражается, когда достигает автомобиля, точно отражая исходный сигнал.

Но когда машина движется, каждая часть радиосигнала отражается в разных точках пространства, что меняет волновую картину.Когда автомобиль удаляется от радара, второй сегмент сигнала должен пройти большее расстояние, чтобы достичь автомобиля, чем первый сегмент сигнала. Как вы можете видеть на диаграмме ниже, это дает эффект «растягивания» волны или понижения ее частоты. Если автомобиль движется к радару, второй сегмент волны проходит меньшее расстояние, чем первый сегмент, прежде чем будет отражен. В результате пики и спады волны сжимаются: частота увеличивается.

На основе того, насколько изменяется частота, радар может рассчитать, насколько быстро машина движется к нему или от него. Если радар используется внутри движущейся полицейской машины, необходимо также учитывать его собственное движение. Например, если полицейская машина движется со скоростью 50 миль в час, а пушка обнаруживает, что цель удаляется со скоростью 20 миль в час, цель должна двигаться со скоростью 70 миль в час. Если радар определяет, что цель не движется к полицейской машине или от нее, то цель движется со скоростью точно 50 миль в час.

Полицейские ловят спидеры таким способом более 50 лет. Недавно многие полицейские управления добавили новый вид датчика скорости, который использует свет вместо радиоволн. В следующем разделе мы увидим, как работают эти передовые устройства.

Лучшие радар-детекторы для локального и дальнего вождения

Представленные продукты выбираются нашей редакционной группой независимо, и мы можем получать комиссию от покупок, совершаемых по нашим ссылкам; розничный торговец может также получать определенные данные, подлежащие аудиту, для целей бухгалтерского учета.

Детекторы радаров существуют уже несколько десятилетий, первые из них были разработаны в конце 60-х — начале 70-х годов. Но с годами они экспоненциально развивались, не отставая от технологий, которые нас окружают.

Радар-детектор обычно устанавливается на лобовое стекло с помощью присосок, и водители обычно получают их, чтобы предупредить других о присутствии поблизости полиции. Но большинство современных радар-детекторов могут также обнаруживать такие вещи, как датчики скорости, камеры красного света и даже скрытые камеры.

Руководство по покупке радар-детектора

Прежде чем идти ва-банк, лучше всего ознакомиться с основами того, что искать в радар-детекторе:

Чувствительность: В наши дни на дорогах гораздо больше радаров, чем когда-либо прежде, в виде таких вещей, как системы предотвращения столкновений других водителей (например, мониторинг слепых зон) и установленные полицейские камеры контроля скорости — некоторые из них могут быть спрятан в припаркованных машинах вдоль дороги. Если вы знаете, где на вашем ежедневном маршруте будет находиться ложное предупреждение, например, автоматически открывающиеся двери торгового центра, вы можете научить большинство устройств игнорировать его каждый раз, когда вы проезжаете мимо.Слишком чувствительный детектор, который постоянно срабатывает, может очень быстро вызвать раздражение.

Диапазон: Это одна из основных составляющих при поиске лучшего радар-детектора. Но даже отряд с впечатляющей дальностью полета в одну-две мили не сможет работать без хорошего четкого сигнала. Если вы много ездите по извилистым проселочным дорогам с высокими деревьями вокруг, вам понадобится мощный детектор, способный компенсировать все, что может блокировать путь радиолокационного сигнала. На ровной открытой дороге это не имеет большого значения, но все равно не повредит.Некоторые устройства также имеют встроенные стрелки, указывающие, откуда исходит сигнал.

Bluetooth: Еще одной замечательной особенностью современных детекторов является возможность сопряжения с таким устройством, как ваш смартфон или планшет. Это может добавить больше функциональности вашему детектору, предоставив экран с множеством опций, которые легко включать и выключать.

Установка: Все это довольно просто, их легко настроить и прикрепить к лобовому стеклу.Но более дорогие модели могут быть очень сложными с точки зрения того, что могут делать настройки, и изучения интерфейса вокруг них. Если все, что вам нужно, это базовый детектор для обнаружения потенциальных скоростных ловушек, вам может не понадобиться высококлассный детектор со всеми наворотами.

Юридические сведения: Детекторы радаров запрещены в Вирджинии и Вашингтоне, округ Колумбия, а также на военных базах, поэтому проверьте свои местные законы, прежде чем приобретать их и включать в комплект поставки вашего автомобиля. У полиции и властей также есть радар-детектор , детектор , который дает им возможность узнать, используете ли вы тот, где вам не следует находиться — так что сохраняйте его законным и безопасным каждый раз, когда вы водите машину.

Какие самые лучшие радар-детекторы?

Хотите дополнительные «глазки» на дороге? Мы собрали одни из лучших легальных радар-детекторов, которые вы можете купить в Интернете прямо сейчас.

1. Лазерный радар-детектор Uniden R7

Дальность действия

Uniden здесь отличная, она простирается до двух миль вперед по прямой и чистой дороге. Стрелки встроены, как и защита на 360º благодаря двойной антенне. Он также имеет программируемые голосовые оповещения, поэтому вы можете следить за дорогой, зная, что улавливает ваш детектор.

Нет Bluetooth, но вам даже не нужно беспокоиться о подключении смартфона к Uniden R7, так как все, что вам нужно, есть в комплекте и даже автоматически. Яркий OLED-дисплей показывает все это, а быстрый интерфейс позволяет быстро найти то, что вы ищете, после небольшого ознакомления.

Обнаружение радара с камер на дороге работает хорошо, а обновления прошивки даже включают известные места на красный свет и расположение камер контроля скорости, поэтому ваш детектор будет обновлен, где бы вы ни ездили.Также есть GPS, который позволяет заглушить известные места каждый раз, когда вы проезжаете мимо.

AMAZON

Купить: Лазерный радар-детектор Uniden R7 в 499,99 долл. США

2. Лазерный радар-детектор Escort MAX360C

Max360C от

Escort — это сам по себе качественно построенный детектор, но как только он соединяется с преданным сообществом из более чем трех миллионов водителей, он становится чем-то большим, чем он сам (подумайте о Waze, но специально для того, для чего создан радар-детектор) .У Escort есть еженедельные обновления прошивки, включая такие вещи, как камеры красного света из официальных баз данных трафика — отчеты пользователей не требуются.

Это особенно хорошо работает с автомобилями, в которых есть встроенные точки доступа Wi-Fi, которые постоянно обновляются, чтобы определять такие вещи, как пробки и ловушки для билетов. Он поддерживает Bluetooth и совместим с iOS и Android (а также с видеорегистратором Escort M1) через приложение Escort Live, но все же есть встроенный OLED-экран.

Он может обнаруживать как MultaRadar CD, так и MultaRadar CT, собирая стационарные и мобильные камеры трафика, и его легко включить или выключить в приложении.

Фильтрация IVT и автоматическая чувствительность здесь превосходны, предотвращая ложные предупреждения и даже изучая ваш маршрут и типичные модели вождения. Он практически готов к работе прямо из коробки, поэтому, если вы новичок или не разбираетесь в технологиях, рекомендуется этот вариант.

AMAZON

Купить: Лазерный радар-детектор Escort MAX360C в 649,95 долл. США

3. Радар-детектор Radenso Pro M

Radenso действительно выделяется, когда дело доходит до сокращения количества ложных срабатываний, благодаря как его предварительно загруженной базе данных, так и возможности вручную заглушать точки, которые, как вы знаете, появляются на вашем маршруте, и позволять устройству запоминать их каждый раз.

Желтый OLED-дисплей хорошо виден как днем, так и ночью, а 260 различных голосовых сообщений позволяют сосредоточиться на дороге. Также доступны бесплатные ежемесячные обновления, просто подключив их к компьютеру через порт USB.

Но одно из самых больших преимуществ Radenso — это небольшие размеры. Это значительно меньше, чем у Uniden и Escort, поэтому, если у вас ограниченное пространство на лобовом стекле или вам нужна стелс-установка, рекомендуется Radenso.

Amazon

Купить: Радар-детектор Radenso Pro M в

4.Лазерный радар-детектор Cobra RAD 480i

Cobra 480i — надежный радар-детектор для тех, кто не хочет тратить большие деньги на одну из более дорогих моделей.

У этого есть GPS и Bluetooth, и OLED-дисплей улучшен по сравнению с более дешевым устройством 380. Кроме того, он интегрируется с приложением iRadar, что позволяет водителям обмениваться предупреждениями в режиме реального времени с другими пользователями Cobra и даже с пользователями Escort.

Фильтр IVT по-прежнему прилично сокращает количество ложных срабатываний, а технология Cobra LaserEye постоянно следит как спереди, так и сзади.

AMAZON

Купить: Лазерный радар-детектор Cobra RAD 480i в 149,95 долл. США

Обзоров лучших радар-детекторов в рейтинге 2021 — СОХРАНИТЬ на некоторых из наших лучших радар-детекторов

Обзоры радар-детекторов RadarBuster и рейтинги лучших радар-детекторов на рынке по состоянию на 2021 год

Детекторы радаров предназначены для установки на лобовое стекло или индивидуальной установки на вашем автомобиле для незаметной работы.

Выбирая для вас лучший радар-детектор, ваш первый выбор — это определить, хотите ли вы установить радар-детектор на лобовое стекло или радар-детектор, встроенный в ваш автомобиль.


Некоторые из преимуществ выбора радар-детекторов, устанавливаемых на лобовое стекло:
  • Лучшие радар-детекторы, устанавливаемые на лобовое стекло, легко устанавливаются и переносятся из машины в машину
  • Радар-детектор, устанавливаемый на лобовое стекло, намного доступнее, чем детектор, устанавливаемый на заказ.
  • Эффективность обнаружения радаров улучшается, поскольку антенна радар-детектора установлена ​​выше

Основная причина, по которой вы можете инвестировать в скрытый радар-детектор, заключается в том, что он скрыт от глаз, что снижает вероятность кражи или обнаружения сотрудником дорожного движения, но они часто обходятся дороже, чем радар-детекторы, устанавливаемые на лобовое стекло.

Один из распространенных вопросов, который нам задают: «Законны ли радар-детекторы?»


Да, они легальны в США, за исключением Вирджинии, округа Колумбия, на всех военных базах и на национальном уровне во всех коммерческих транспортных средствах весом более 10 000 фунтов. Однако с годами стоимость любых штрафов за его эксплуатацию невелика (по сравнению с обычным штрафом за превышение скорости).

Чтобы обеспечить соблюдение законов об использовании радар-детекторов в Вирджинии и инспекторами коммерческих грузовиков, полиция использует устройство, называемое радар-детектором Spectre RDD (или RDD), которое способно вынюхивать многие из произведенных радар-детекторов. Лучшие радар-детекторы не обнаруживаются или почти не обнаруживаются с помощью RDD Spectre, что делает вождение с радар-детектором гораздо менее рискованным делом, чем это было в прошлые годы.

По этой причине, если вы едете в Вирджинии, Вашингтон, округ Колумбия, или являетесь оператором коммерческого транспорта, вы обязательно должны выбрать радар-детектор, который скрыт от Spectre RDD .

Теперь, если вы живете и / или водите машину там, где обычно используется полицейское лазерное принуждение, вы также можете прокрутить страницу вниз до нашего раздела «Обзоры лазерного подавления», чтобы ознакомиться с этими рейтингами и отзывами.Что касается полицейского лазера, мы всегда рекомендуем соединить ваш детектор с Laser Veil , чтобы дать вам больше шансов обойти штраф за превышение скорости.

Новый формат ранжирования и требования для включения в наш список на 2021 год

Теперь мы группируем детекторы, которые в настоящее время предлагает RadarBusters, в две категории: первая состоит из детекторов с поддержкой GPS, а вторая включает модели, которые не есть GPS. Кроме того, чтобы попасть в наш список обзоров и рейтингов детекторов радаров, каждый детектор должен соответствовать стандартам качества и надежности, чтобы ваш радар-детектор обеспечивал максимальную производительность в течение длительного периода времени.

Мы также предоставляем полный список всех предлагаемых нами радар-детекторов.

Обзоры лучших радар-детекторов 2021 года — сводка с рейтингами


Радар-детекторы с поддержкой GPS на лобовом стекле


Занял 1-е место в рейтинге Лучшее: Uniden R7 — Лучший продавец!

Итоги обзора:

Новый Uniden R7, пожалуй, самый чувствительный из доступных на сегодняшний день извещателей для крепления на лобовое стекло. Uniden R7 обеспечивает полную защиту на 360 градусов с цветными стрелками направления и самым большим из имеющихся OLED-дисплеев.Новый Escort Redline 360c теперь бросает вызов заявке, но за дополнительную плату в 300 долларов!

Продвинутая способность R7 отфильтровывать большую часть ложных предупреждений, вызванных датчиками предотвращения столкновений, установленными на новых автомобилях сегодня, при сохранении способности предупреждать о трудно обнаруживаемых радарах, таких как MultaRadar и Redflex, делает его победителем.

Это также детектор с поддержкой GPS, который, как и большинство детекторов на основе GPS, признан как детектором города, так и шоссе.

В прошлом году мы поставили его на второе место в рейтинге детекторов, но с последующими улучшениями программного обеспечения и падением цены R7 стал лучшим выбором.

Плюсы:

  • В настоящее время самый чувствительный детектор с двумя антеннами, доступный на рынке
  • Двойная антенна и стрелки направления
  • Высокопроизводительная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы на очень большом расстоянии
  • Очень хорошо обнаруживает радары MultaRadar и Redflex
  • Очень хорошая фильтрация отклонения датчика столкновения
  • GPS включен
  • Прошивка
  • и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Практически не обнаруживается RDD SPECTER
Минусы:
  • Строительные материалы можно улучшить
  • Некоторые кнопки скрыты слева
  • Чувствительность лазера ниже чувствительности его радара

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах.

RadarBusters. Цена: 469 долларов.99 (СОХРАНИТЬ $ 130)

Занял 2 место в рейтинге Лучшее: Escort Redline 360c — Совершенно новый!

Итоги обзора:

Новый Escort Redline 360c стремится занять первое место по общим характеристикам. Он сочетает в себе характеристики уважаемых Escort Redline и Escort Max 360c, предлагая при этом значительное повышение чувствительности во всех диапазонах радаров. Это первый полностью необнаруживаемый направленный радар-детектор Escort и первый из когда-либо включенных в него трех антенн, две из которых обращены вперед, каждая настроена на определенные частоты радаров, а одна — назад, для предоставления информации о направлении.

Как и оригинальные детекторы радаров Redline и Redline EX, все антенны включают LNA для максимальной чувствительности. Escort заявляет об увеличении на 6 дБ, что означает потенциальное увеличение на 200% по сравнению с Escort Max 360c. Это помещает его в царство Uniden R7, который до этого был чемпионом на длинных дистанциях.

Расширенная способность отфильтровывать большинство ложных предупреждений, вызванных датчиками предотвращения столкновений, установленными на новых автомобилях сегодня, позволяет Redline 360c предупреждать радар с чрезвычайно больших расстояний, сводя к минимуму фальсификацию от источников, не являющихся полицейскими радарами, но в В случае Redline 360c, как и некоторых других детекторов Escort, работа в K-диапазоне иногда может быть нестабильной.Недавние обновления прошивки повысили производительность Redline 360c, и мы рады видеть, что улучшения могут быть быстрыми.

Это также детектор с поддержкой GPS, который, как и большинство детекторов на основе GPS, признан как детектором города, так и шоссе. Redline 360c также имеет встроенный Bluetooth и WIFI для подключения либо к мобильному телефону, либо напрямую к Интернету для получения обновлений прошивки или доступа в режиме реального времени Escort Live !, версия WAZE для Escort.

Недостатком всех этих возможностей и функций является его цена.За колоссальные 749 долларов, Escort Redline 360c на сегодняшний день является самым дорогим радар-детектором на рынке, а его исключительные характеристики можно найти в других моделях (например, вышеупомянутом R7) за значительно меньшие деньги (почти 300 долларов!).

Плюсы:

  • Конкурирует за первое место в обнаружении радара на очень больших расстояниях
  • Уникальный дизайн с тремя антеннами и стрелками направления
  • Использование схемы малошумящего усилителя (МШУ) в
  • Высокопроизводительная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы на очень большом расстоянии
  • Блокировка отбраковки датчика столкновения
  • GPS включен
  • Прошивка и база данных защиты фотографий могут быть обновлены пользователем
  • Полностью не обнаруживается RDD SPECTER
  • Добротная
  • Быстросъемный магнитный монтажный кронштейн для лобового стекла
  • Встроенный WIFI и Bluetooth
  • Последующие обновления прошивки должны еще больше повысить производительность
Минусы:
  • Сногсшибательная цена
  • Аналогичную (и более стабильную) производительность можно найти за значительно меньшие деньги
  • Иногда обеспечивает нестабильную производительность (но намного лучше с самой последней прошивкой).
  • Дисплей OLED плохо читается при ярком солнечном свете
  • Требуются обновления прошивки, чтобы раскрыть его истинный потенциал

Лучше всего подходит для: шоссе и города

Цена: 749,99 $

Заняла 3 место Лучшее: Escort Max 360c — Лучший продавец!

Итоги обзора:

Escort Max 360c обеспечивает полную защиту на 360 градусов с помощью цветных стрелок направления, а также расширенную способность отфильтровывать большинство ложных предупреждений, вызванных датчиками предотвращения столкновений, установленными сегодня на новых автомобилях.Это также детектор с поддержкой GPS, который, как и большинство детекторов на основе GPS, считается одновременно детектором города и шоссе.

Плюсы:

  • Двойная антенна и стрелки направления
  • Чрезвычайная чувствительность радара
  • Полностью цифровая обработка сигналов (DSP) для обнаружения радара на очень большом расстоянии
  • Исключительно эффективен при обнаружении полицейского радара мгновенного действия.
  • Лучшая в отрасли фильтрация для предотвращения столкновений.
  • Эскорт Live! готов
  • GPS включен
  • Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
  • WIFI, способный напрямую связываться с Интернетом
  • Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский
  • Прошивка
  • и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
Минусы:

  • Самый дорогой детектор на лобовое стекло (но оно того стоит!)

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Цена: 649 долларов.95

Занял 4 место Лучшее: Escort Max 3 — Совершенно новый!

Итоги обзора:

Новый Escort Max 3 является детектором Max третьего поколения от Escort и, по нашему мнению, является лучшей версией серии как с точки зрения общей производительности, так и с точки зрения упаковки.

Мы никогда не были поклонниками конструкции корпусов предыдущих детекторов Max и Max 2, поскольку они отклонялись от высоко оцененных конструкций предыдущих моделей Escorts. Мы рады, что новый Max 3 теперь имеет надлежащий корпус, который включает в себя магнитное быстросъемное крепление для лобового стекла, которое можно найти на других топовых детекторах Escort, и в отличие от предыдущих моделей Escort, это магнитное крепление взаимозаменяемо с другими кронштейнами магнитного крепления Escort.Пора.

Производительность в Ka-диапазоне исключительна и может сравниться с лучшими из них. Как и у других цифровых эскортов, производительность в K-диапазоне иногда может быть нестабильной. Мы связываем это с жесткой обработкой сигналов для фильтрации систем предотвращения столкновений в K-диапазоне. Программное обеспечение не всегда правильно угадывает, и иногда это может отрицательно повлиять на подлинное обнаружение K-диапазона. Стоимость Max 3 на 50 долларов ниже, чем у более старого Escort iXc.

Плюсы:

  • На данный момент лучшая итерация серии Max
  • В целом, самый эффективный детектор с одной антенной из Escort
  • Значительно улучшенная упаковка по сравнению с Max и Max2
  • Полностью цифровая обработка сигналов (DSP) для обнаружения радара на очень большом расстоянии
  • Отлично обнаруживает полицейский радар мгновенного действия
  • Исключительная фильтрация отклонения датчика предотвращения столкновений в диапазоне K
  • GPS включен
  • Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
  • Прошивка
  • и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский
Минусы:
  • Обновления микропрограммного обеспечения для улучшения стабильности некоторых характеристик радара

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Цена: 399 долларов США.99

Занял 5-е место среди лучших: Cobra DualPro 360

Итоги обзора:

В прошлом году мы считали Cobra DualPro 360 лучшим детектором на рынке за эти деньги. Причина была проста. Cobra DualPro 360 основан на той же платформе, что и радар-детектор Max 360c от Escort. У Cobra DualPro 360 не так много функций, как у Escort Max 360c, но эти недостающие функции не влияют на производительность обнаружения, и для этого DualPro 360 стоит на 200 долларов меньше. Но в связи со значительным падением цены Uniden R7 по той же цене, мы теперь рассматриваем DP 360 как большую ценность.Его производительность не изменилась, но он больше не оценивается как чемпион по производительности.

Плюсы:

  • В настоящее время один из лучших радар-детекторов, доступных на рынке за деньги со стрелками
  • Двойная антенна и стрелки направления
  • Чрезвычайная чувствительность радара
  • Полностью цифровая обработка сигналов (DSP) для обнаружения радара на очень большом расстоянии
  • Отлично обнаруживает полицейский радар мгновенного действия
  • Лучшая в отрасли фильтрация для предотвращения столкновений.
  • GPS включен
  • Встроенный Bluetooth для беспроводного подключения к вашему смартфону
  • Cobra iRadar готов
  • Прошивка
  • и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский
Минусы:
  • Бренд Cobra исторически не считался элитным

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Цена: 449 долларов США.99

6-е место в рейтинге Best: Uniden R3 — Бестселлер!

Обзор обзора:

Uniden R3 обеспечивает экстремальный диапазон и производительность, подобную Escort Redline, но также включает в себя возможности GPS и базу данных по соблюдению требований к фотографиям. Подобно Escort Redline за 550 долларов, Uniden R3 практически не обнаруживается Spectre RDD и обеспечивает отличное отклонение диапазона K от современных систем предотвращения столкновений. При цене всего 399 долларов этот детектор предлагает исключительную стоимость при экономии от 150 до 250 долларов по сравнению с наиболее производительными детекторами Escort, что делает его одним из самых лучших значений, доступных на сегодняшний день.У Uniden были некоторые проблемы с контролем качества в определенные периоды производственного цикла (в основном, сбои шнура питания), но на детекторы действительно дается гарантия производителя на 1 год.

Плюсы:

  • В настоящее время самый чувствительный детектор с одной антенной, доступный на рынке
  • Расширенная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальных условиях
  • Отлично обнаруживает полицейский радар с мгновенным включением
  • Превосходная фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
  • K узкие и узкие Ka для повышения производительности с меньшим количеством фальсификаций
  • GPS включен
  • Полноцветный OLED-дисплей
  • Малый размер
  • Поставляется с двумя креплениями для лобового стекла, одной стандартной двойной креплением на присоске и одной большой креплением на липкой чашке.
  • Поставляется со смарт-шнуром USB с кнопкой отключения звука
  • Прошивка
  • и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Лучшая цена, чем первоклассные детекторы Escort
  • Практически не обнаруживается SPECTER RDD

Минусы:
  • Без кабеля USB на mini-D
  • В прошлом были проблемы с контролем качества (шнуры питания)

Лучше всего подходит для: Шоссе и городское использование

Розничная цена: 429 долларов.99 — Цена продажи RadarBusters: 339,99 долларов (сэкономьте 60 долларов)


Заняла 7-е место среди лучших: Escort iXc


Обзор отзыва:

Новый Escort iXc — второй детектор Escort с улучшенными возможностями подключения со встроенным WIFI. Однако это не звезда шоу. Новый Escort iXc имеет колоссальное увеличение чувствительности на 3-4 дБ по сравнению с Escort iX, производство которого прекращено. Это означает потенциальное увеличение дальности оповещения примерно на 70%. Это огромное улучшение, которое ставит Escort iXc в число самых эффективных на сегодняшний день детекторов.Когда вы объединяете повышенную чувствительность Escort iXc с улучшенным фильтром IVT диапазона K и отличным качеством сборки, мы считаем, что Escort iXc остается в целом отличным детектором с одной антенной, но с появлением нового Max 3 за меньшую цену на 50 долларов это не так. больше того значения, которое было когда-то.

Плюсы:

  • Огромное увеличение чувствительности на 3-4 дБ по сравнению с исходящим Escort iX
  • Улучшенный фильтр IVT отфильтровывает большинство систем предотвращения столкновений в K-диапазоне
  • Особенности превосходного быстросъемного магнитного монтажного кронштейна Escort для лобового стекла
  • Более мощный набор микросхем цифровой обработки сигналов (DSP)
  • Новый фильтр AutoLoK для снижения чувствительности в диапазоне K при движении по городу
  • Поддерживает сегментацию диапазона Ka для улучшения характеристик Ka
  • Поддерживает сегментацию K-диапазона для уменьшения фальсификации K-диапазона
  • Встроенный WIFI для расширенных возможностей подключения
  • Эскорт Live! готов со встроенным Bluetooth
  • GPS с ведущей в своем классе базой данных защиты фотографий
  • База данных микропрограмм и фотографий
  • обновляется по беспроводной сети
  • Двуязычные голосовые оповещения — английский и испанский
  • Практически не обнаруживается RDD SPECTER

Лучше всего подходит для использования на шоссе и / или в городе.

Розничная цена: 449 долларов.95


На 8-м месте Лучшее: Radenso XP


Обзор отзыва:

Radenso XP — это детектор с функцией GPS, который признан как детектор города, так и шоссе, поскольку его дальность захвата более чем в 8 раз превышает дальность обнаружения полицейского радара.

Плюсы:

  • Лучший радар-детектор за свои деньги
  • Отличная дальность действия в диапазонах K и Ka
  • Лучшая в своем классе подавляющая фильтрация датчика столкновения
  • GPS с поддержкой / с базой данных фоторепортажа
  • Сегментация в Ka-диапазоне
  • Настройка узкой развертки в диапазоне K для повышения производительности и уменьшения количества фальсификаций
  • Отличная цена за производительность и возможности
  • Обновление программного обеспечения
  • Бесплатные обновления базы данных правоохранительных органов
  • Гарантия на билет 1 год
  • Практически не обнаруживается RDD SPECTER

Минусы:
  • Несколько снижена производительность в диапазоне X (для драйверов NJ & OH)

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах

Цена: 299 долларов США.00

Занял 9 место Лучшее: Radenso Pro M


Обзор обзора:

Radenso Pro M — это самый маленький высокопроизводительный детектор, доступный на сегодняшний день, и он имеет возможность предупреждать MRCD / MRCT / радар Traffistar.

Плюсы:

  • Выбираемая узкополосная настройка K и Ka, настроенная на точные частоты, используемые в Северной Америке
  • Детектор с поддержкой GPS с БЕСПЛАТНЫМ сроком службы GPS и обновлениями прошивки
  • Выбираемая пользователем фильтрация TSR
  • Возможность обнаружения MRCD / MRCT
  • Очень маленький размер
  • Практически не обнаруживается в соответствии с SPECTER RDD
Минусы:
  • Низкая чувствительность в диапазоне X (радар диапазона X используется в Огайо, Нью-Джерси, Северная Каролина)
  • Низкая чувствительность к лазеру
  • Не лучший в фильтрации определенных систем предотвращения столкновений

Лучше всего подходит для: шоссе, городского использования, в Вирджинии, округ Колумбия.C. Канада и с водителями грузовиков

Розничная цена: $ 449,95


Заняла 10-е место Лучшее: Whistler CR97 — Лучший продавец!


Обзор обзора:

Новый Whistler CR97 является самым производительным радаром Whistler из когда-либо предлагаемых, и его характеристики значительно превосходят предыдущий Whistler CR93. По эффективности обнаружения он не уступает детекторам, которые стоят вдвое дороже. Помимо повышения производительности, Whistler CR97 является единственным доступным детектором, который может идентифицировать и предупреждать радар слежения за фотоизображениями FMCW, который используется для продажи билетов и все чаще используется в Соединенных Штатах.Whistler CR97 — это лучшее соотношение цены и качества в детекторах на сегодняшний день и наш лучший выбор для тех, кто ищет высокопроизводительный и очень доступный детектор. Недавнее падение цены до уровня ниже 200 долларов делает этот детектор с GPS лучшей производительностью в категории 200 долларов и меньше.

Плюсы:

  • Лучшая цена GPS-радар-детектор до $ 200
  • Повышенная чувствительность до 6 дБ в Ka-диапазоне
  • Повышенная чувствительность до 3 дБ в диапазоне K
  • Уникальная возможность идентифицировать и предупреждать FMCW о применении фото
  • Быстрое обнаружение на полицейском радаре и полицейском лазере
  • Регулируемая чувствительность (производительность по сравнению с фильтрацией)
  • Очень хорошая чувствительность к полицейскому лазеру
  • Отказ от безопасности дорожного движения (TSR), фильтрация
  • База данных GPS-регистрации
  • Яркий OLED-дисплей
  • Очень настраиваемый пользователем
  • Фильтрация и отключение, чувствительные к скорости

Минусы:
  • Шнур кнопки доступен только как опция

Лучше всего подходит для использования на автомагистралях и в городах.

Розничная цена: 299 долларов.95 Продажная цена: $ 194.95

Занял 11 место среди лучших: Adaptiv TPX Pro


Обзор обзора:

Adaptiv TPX Pro оценивается как имеющий в 4 раза большее расстояние захвата, чем полицейский радар, и специально разработан для использования на мотоциклах, однако он может быть дополнен аксессуарами в качестве детектора, установленного на лобовом стекле. Если вы ездите на мотоцикле, TPX Pro — наш лучший выбор для вас.

Плюсы:

  • Очень хороший диапазон
  • Хорошая фильтрация ложных предупреждений
  • Разработано специально для мотоциклов
  • База данных GPS-регистрации

Лучше всего подходит для: мотоциклов

Цена: 399 долларов США.95

Установлено лобовое стекло без поддержки GPS


Ранг # 1: Uniden R1 — Бестселлер!


Обзор обзора:

Uniden R1 обеспечивает экстремальный диапазон и производительность, подобную Escort Redline. Подобно Escort Redline за 550 долларов, Uniden R1 не обнаруживается Spectre RDD и обеспечивает отличное отклонение диапазона K от современных систем предотвращения столкновений. При цене всего 299 долларов этот детектор предлагает исключительную стоимость при экономии от 250 до 350 долларов по сравнению с высокопроизводительными детекторами Escort, что делает его одним из лучших вариантов.

Плюсы:

  • Расширенная цифровая обработка сигналов (DSP) для работы в экстремальном диапазоне
  • Отлично обнаруживает полицейский радар с мгновенным включением
  • Превосходная фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
  • K узкие и узкие Ka для повышения производительности с меньшим количеством фальсификаций
  • Полноцветный OLED-дисплей
  • Малый размер
  • Поставляется с двумя креплениями для лобового стекла, одной стандартной двойной креплением на присоске и одной большой креплением на липкой чашке.
  • Поставляется со смарт-шнуром USB с кнопкой отключения звука
  • Прошивка
  • и база данных Photo Enforcement могут быть обновлены пользователем
  • Лучшая цена, чем первоклассные детекторы Escort

Минусы:
  • Без кабеля USB на Mini-D
  • Контроль качества несоответствующий (силовые кабели)

Лучше всего подходит для: Использование шоссе

Розничная цена: 329 долларов.99 — Цена продажи RadarBusters: $ 299,99


Место 2: Whistler CR95


Обзор обзора:

Новый Whistler CR95 — это самый высокопроизводительный извещатель без GPS, который когда-либо предлагался, и его производительность значительно превосходит предыдущие Whistler. По эффективности обнаружения он не уступает детекторам, которые стоят вдвое дороже. Whistler CR95 — это отличная цена, и это один из наших лучших вариантов для тех, кто ищет высокопроизводительный и очень доступный детектор, которым не требуются возможности GPS.Теперь по цене менее 180 долларов, CR95 обеспечивает гораздо более высокий уровень производительности, чем CR93, который является детектором более старого поколения по аналогичной цене.

Плюсы:

  • Повышенная чувствительность до 6 дБ в Ka-диапазоне
  • Повышенная чувствительность до 3 дБ в диапазоне K
  • Быстрое обнаружение на полицейском радаре и полицейском лазере
  • Регулируемая чувствительность (производительность по сравнению с фильтрацией)
  • Очень хорошая чувствительность к полицейскому лазеру
  • Отказ от безопасности дорожного движения (TSR), фильтрация
  • Яркий OLED-дисплей
  • Очень настраиваемый пользователем

Минусы:
  • Шнур кнопки доступен только как опция

Лучше всего подходит для использования на шоссе

Розничная цена: 229 долларов.95 Цена со скидкой: 179,95 $

Место 3: Escort X80


Обзор обзора:

Escort X80 — лучший детектор начального уровня от Escort стоимостью менее 300 долларов. Это связано с тем, что он имеет более чем в 4 раза большую дальность захвата, чем у полицейского радара, имеет хорошие характеристики фильтрации и имеет внутренний набор микросхем Bluetooth, позволяющий подключаться к Escort Live! сообщество.

Плюсы:

  • Цифровая обработка сигналов (DSP) для средних частот
  • Хорошая фильтрация отклонения безопасности движения (TSR)
  • Escort Live включен
  • Bluetooth для поддержки Escort Live!

Минусы:
  • Выглядит менее прочно, чем другие детекторы Escort

Лучше всего подходит для использования на шоссе

Цена: 299 долларов.95


.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *