Парковка параллельная задним ходом видео между машинами: Как парковаться на автомобиле задним ходом

Параллельная парковка: пошаговая инструкция — Автошкола 77-Регион

Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.

Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен

Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.

Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.

Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.

На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки

Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:

1. Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
2. Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
3. Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
4. Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
5. Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.

Как правильно делать параллельную парковку

Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.

1. Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
2. Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
3. Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
4. Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
5. Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.

Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом

• Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
• В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
• Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
• Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.

Параллельная парковка передним ходом — обучение вождению автомобиля

Параллельная парковка передним ходом осуществляется в два этапа: заезд передним ходом и корректировка задним ходом. Стоит отметить, что такой способ парковки включает в себя максимальное количество шагов, которые в той или иной степени повторяются во всех остальных способах парковки. Поэтому, если вы освоили параллельную парковку передним ходом (речь идет о зазоре между стоящими автомобилями не больше, чем в две длины вашей машины), то по большому счету проблем с любым другим видом парковки у вас не будет.

Итак, представьте себе две припаркованных у правого края проезжей части машины, расстояние между которыми составляет примерно две длины вашего автомобиля. Исходное состояние для начала парковки: вы движетесь параллельно ряду припаркованных машин с включенным правым указателем поворота, снизив скорость до 3~4 км/ч (то есть примерно со скоростью пешехода — влетать в парковку никогда не стоит). Расстояние между правым бортом вашей машины и припаркованным автомобилем должно составлять примерно полметра — ближе не нужно (рис. 4.7). Как правило, при таком движении автомобиля педаль сцепления выжата в пол (если автомобиль оборудован механической коробкой передач), а правая нога занесена над педалью тормоза.

Поравнявшись средней стойкой своего автомобиля с передним бампером припаркованной машины, нужно достаточно активно начинать поворачивать руль вправо примерно на 2/3 от полного хода (рис. 4.8). При этом автомобиль начнет «заныривать» в правый карман.

Рисунок 4.7 расстояние между правым бортом вашей машины и припаркованным автомобилем должно составлять примерно полметра — ближе не нужно.
Рисунок 4.8 Поравнявшись средней стойкой своего автомобиля с передним бампером припаркованной машины, нужно достаточно активно начинать поворачивать руль вправо примерно на 2/3 от полного хода.

Рисунок 4.9 В следующее мгновение автомобиль займет положение примерно под углом 45 градусов относительно бордюра, и, если в этот момент ничего не предпринять, то автомобиль наедет на бордюр — испортит бампер, колесо и т. д. В момент, когда видимая в лобовом стекле часть бордюра начинается строго над рулем (это говорит о том, что автомобиль уже совсем близко к бордюру), нужно максимально срочно выкрутить руль до упора влево.

В следующее мгновение автомобиль займет положение примерно под углом 45 градусов относительно бордюра, и, если в этот момент ничего не предпринять, то, естественно, автомобиль наедет на бордюр — испортит бампер, колесо и т. д. Чтобы этого не произошло, в момент, когда видимая в лобовом стекле часть бордюра начинается строго над рулем (это говорит о том, что автомобиль уже совсем близко к бордюру), нужно МАКСИМАЛЬНО СРОЧНО начать крутить руль до упора влево (не просто выровнять руль, а именно выкрутить его до конца), смотрите рис. 4.9. Как следствие, автомобиль начнет выезжать из кармана, а его задняя часть при этом продолжит «подтягиваться» в карман.

Поскольку скорость движения невысокая, то можно просто дождаться параллельности бордюру и по факту выровнять руль. После этого останется лишь проехать оставшееся до переднего автомобиля расстояние на прямых колесах, чтобы окончательно выровнять автомобиль и остановиться (рис. 4.10). Важный момент: на данном этапе автомобиль обязательно должен быть ориентирован параллельно бордюрному камню. Пусть при этом он будет торчать на полкорпуса, но он должен стоять параллельно бордюру — это позволит вам более экономно использовать расстояние парковочного кармана.

Рисунок 4.10 Поскольку скорость движения невысокая, то можно просто дождаться параллельности бордюру и по факту выровнять руль. После этого останется лишь проехать оставшееся до переднего автомобиля расстояние на прямых колесах, чтобы окончательно выровнять автомобиль и остановиться.

Теперь начинается второй этап паркования — задним ходом.

Включив задний ход и глядя в левое зеркало заднего вида, необходимо убедиться в том, что сзади по дороге не движутся попутные автомобили. В случае необходимости их нужно пропустить, чтобы никому не создавать помех.

Буквально на первых сантиметрах движения нужно СРОЧНО начать крутить руль до упора вправо (рис. 4.11).

Рисунок 4.11 Начинается второй этап паркования — задним ходом. включив задний ход и глядя в левое зеркало заднего вида, необходимо убедиться в том, что сзади по дороге не движутся попутные автомобили. Затем буквально на первых сантиметрах движения нужно срочно начать крутить руль до упора вправо.

Обратите особое внимание
Основная сложность паркования заключается в том, что люди, привыкнув неспешно маневрировать на дороге, так же медленно крутят руль и в этом случае. Основной принцип движения при парковании состоит в том, чтобы автомобиль двигался как можно медленнее, а водитель крутил руль как можно быстрее, причем из края в край. Соблюдая этот принцип, вы всегда сможете припарковаться даже в совсем небольшом кармане.

Продолжая двигаться задним ходом при вывернутом до упора руле, передняя часть автомобиля выезжает на проезжую часть, но при этом задняя часть «углубляется» в карман. Теперь самое важное — когда в левом зеркале покажется левая фара заднего автомобиля, это будет сигналом того, что задняя ось вашей машины уже достаточно глубоко «спрятана» в карман (рис. 4.12).

Рисунок 4.12 При вывернутом до упора руле передняя часть автомобиля выезжает на проезжую часть, но при этом задняя часть углубляется в карман. Когда в левом зеркале покажется левая фара заднего автомобиля, это будет сигналом, что задняя ось вашего авто уже достаточно глубоко заехала в карман.

Если вдруг к тому времени, как вы начнете движение назад, стоящий позади автомобиль уже уехал, то ориентира в зеркале просто не будет. Как же быть? Очень просто: можно воспользоваться вторым ориентиром, расположенным перед вашим автомобилем. Если вы достигли какого-то угла относительно бордюра, при котором правый борт вашего автомобиля «смотрит» мимо впередистоящей припаркованной машины (рис. 4.13), то это тоже вполне подходящий ориентир.

Рисунок 4.13 Если к тому времени, как вы начнете движение назад, стоящий позади автомобиль уже уехал, то ориентира в зеркале не будет. В таком случае, если вы достигли какого-то угла относительно бордюра, при котором правый борт вашего автомобиля «смотрит» мимо впередистоящей припаркованной машины, то это тоже вполне подходящий ориентир.

Третьим, самым надежным ориентиром, является положение автомобиля, при котором его правый задний угол находится у самого бордюра. Как это можно увидеть? Представьте себе, что правый борт припаркованного впереди автомобиля можно продолжить в виде некой шторы. И если вы понимаете, что двигаясь задним ходом, вы правым задним углом своего автомобиля коснулись этой воображаемой шторы, то это еще один сигнал к тому, что автомобиль занял нужное положение относительно бордюра (рис. 4.14).

Рисунок 4.14 Чтобы сориентироваться, занял ли автомобиль правильное положение у бордюра, представьте себе, что правый борт припаркованного впереди автомобиля можно продолжить в виде некой шторы. Если вы понимаете, что двигаясь задним ходом, вы правым задним углом своего автомобиля коснулись этой воображаемой шторы, то это еще один сигнал к тому, что автомобиль занял нужное положение относительно бордюра.

Обратите особое внимание
Угол въезда автомобиля в парковочный карман не должен превышать 30 градусов. Дело в том, что если угол небольшой, то при полностью вывернутых влево передних колесах на завершающей фазе паркования задние колеса автомобиля уже не будут перемещаться ближе к бордюру. Если же угол окажется слишком большим, то задняя часть машины может в итоге заехать на бордюр (рис. 4.15).

Рисунок 4.15 Угол въезда автомобиля в парковочный карман не должен превышать 30 градусов. Если же угол окажется слишком большим, то задняя часть машины может в итоге заехать на бордюр.

После того как вы по одному из ориентиров поймете, что достигли нужного положения, начинайте СПОКОЙНО крутить руль до упора влево, то есть так, чтобы добиться положения, при котором автомобиль будет стоять параллельно бордюру. Если вывернуть руль резко, то автомобиль, конечно, сможет занять параллельное бордюрному камню положение, но при этом не «спрячется» в парковочный карман совсем, а если вращать руль слишком медленно, то машина раньше упрется колесами в бордюр, чем займет параллельное положение. Именно поэтому нужно подобрать скорость вращения руля так, чтобы умудриться «запихнуть» автомобиль как можно глубже в карман, но при этом не упереться в бордюр (рис. 4.16).

Рисунок 4.16 После того как вы по одному из ориентиров поймете, что достигли нужного положения, начинайте спокойно крутить руль до упора влево, то есть так, чтобы добиться положения, при котором автомобиль будет стоять параллельно бордюру. Нужно подобрать скорость вращения руля так, чтобы умудриться «запихнуть» автомобиль как можно глубже в карман, но при этом не упереться в бордюр.

Когда автомобиль с вывернутыми влево передними колесами достигнет параллельного бордюру положения, просто остановитесь.

Обратите особое внимание
Стоит отметить, что если вы припарковались на достаточно узкой улочке и при этом у вас большая машина (например, джип), то существует опасность, что кто-нибудь из проезжающих может задеть вывернутое влево колесо вашего автомобиля (рис. 4.17). Поэтому в идеале к завершению парковки нужно выровнять передние колеса. В некоторых странах водитель вообще не имеет права оставить автомобиль на парковке с повернутыми колесами — за это могут даже оштрафовать.

Рисунок 4.17 В идеале к завершению парковки нужно выровнять передние колеса, иначе существует опасность, что кто-нибудь из проезжающих может задеть вывернутое влево колесо вашего автомобиля.

Теперь, если необходимо, поезжайте немного вперед, чтобы зазоры между вашим автомобилем и стоящими впереди и позади машинами были примерно одинаковыми (рис. 4.18) — нужно, чтобы и припаркованный за вами автомобиль в случае необходимости мог беспрепятственно выехать и чтобы вы сами смогли выехать, не задев передний автомобиль.

Рисунок 4.18 Теперь, если это необходимо, поезжайте немного вперед, чтобы зазоры между вашим автомобилем и стоящими впереди и позади машинами были примерно одинаковыми.

Как же вообще определить, достаточно ли места для выезда вашего автомобиля, припаркованного параллельно бордюру? Ведь даже если вы всё сделали правильно и изначально оставили себе для выезда места с запасом, за то время, что вы будете отсутствовать, припаркованный перед вашей машиной автомобиль может уехать, а на его место станет совсем другой, причем намного ближе, чем стоял предыдущий.

На самом деле ориентир очень простой — если вы с водительского места видите выхлопную трубу стоящей впереди машины (рис. 4.19), то ваш автомобиль гарантированно объедет её при вывернутых до упора колесах. Если же передняя машина расположена ближе, то для понимания того, получится ли выехать, не отъезжая назад, потребуется некоторый опыт, который вы приобретете после первой сотни выездов из аналогичного положения. Если вы не уверены, что сможете выехать и имеется возможность сдать немного назад — лучше сдайте назад.

Рисунок 4.19 Если вы с водительского места видите выхлопную трубу стоящей впереди машины, то ваш автомобиль гарантированно объедет ее при вывернутых до упора колесах. Если вы не уверены, что сможете выехать и имеется возможность сдать немного назад — лучше сдайте назад.

Выезд из парковки очень похож на упражнение, с которым мы уже встречались ранее — это змейка передним ходом со старт-остановкой. Нужно на первых же сантиметрах движения вывернуть руль до упора влево. Чтобы не допустить выезда автомобиля на встречную полосу, в момент, когда ваш правый борт начинает «смотреть» мимо припаркованной впереди машины, необходимо вернуть руль в центральное положение. Проехав на прямых колесах, пока средняя стойка не поравняется с задним левым углом впередистоящей машины, нужно повернуть руль вправо и, дождавшись параллельности дороге, снова вернуть руль в центральное положение и поехать дальше (рис. 4.20).

Рисунок 4.20 Выезд из парковки очень похож на упражнение, с которым мы уже встречались ранее — это змейка передним ходом со старт-остановкой.

Итак, при выезде из парковки должны совершаться четыре движения рулем — так вы не выезжаете слишком широко, чтобы попасть на встречную полосу, и при этом гарантированно не задеваете стоящую рядом машину.

Обратите особое внимание
Очень важно: вспомните, пожалуйста, мы когда-то говорили о «подталкиваниях» или «подвисаниях» при старте в гору — въезд на парковку и выезд из неё осуществляется именно на «подталкиваниях», вы не можете отпустить сцепление и просто ехать! Приподняли сцепление — «подтолкнули», и снова поджали, позволяя автомобилю свободно катиться. В это же время, когда сцепление поджато, вы как раз работаете рулем.

Из опыта обучения вождению
Обычно, для того чтобы освоить парковку передним ходом, я рекомендую своим ученикам для начала раз 30 отработать её на учебной площадке — для этого с помощью фишек выстраивается имитация парковочного кармана возле реального бордюрного камня (рис. 4.21). Такой подход позволяет не «попортить» кузов автомобиля, ни своего, ни чужого. После этого мы выезжаем на реальную дорогу, где совершаем еще как минимум 30~40 парковок. Такого количества повторений, по моему мнению, достаточно для создания некой базы навыков паркования, которую каждый из учеников впоследствии при самостоятельной езде сможет дополнить личным опытом.

Рисунок 4.21 Чтобы освоить парковку передним ходом, необходимо для начала раз 30 отработать ее на учебной площадке — для этого с помощью фишек выстраивается имитация парковочного кармана.

Как вы понимаете, мы рассмотрели параллельную парковку передним ходом для правой стороны дороги. Логично предположить, что, делая всё то же самое, но в зеркальном отражении, вы получите параллельную парковку передним ходом для левой стороны дороги. Сотня-другая повторений — и вы профессионал парковки!

Совет
Еще одна цель, которой стоит добиваться, — это чтобы парковка осуществлялась с одного захода. То есть вы въехали в карман передним ходом, подкорректировали положение задним ходом — и ваша машина стоит так, как нужно. Если человек в течение пятнадцати минут ерзает туда-сюда — это признак того, что он не понимает четких ориентиров, а едет просто наобум (повезет не повезет), или делает слишком мелкие перемещения, что не позволяет ему припарковаться компактно и в разумные сроки. Я сторонник того, чтобы всё получалось с первого раза — подъехал, красиво припарковался, вышел из машины и пошел по своим делам.

Параллельная парковка задним ходом, парковка передом и задом

Параллельная парковка

Если вы житель большого мегаполиса, да еще и автовладелец, то наверняка не понаслышке знаете, как трудно иногда бывает припарковаться. Мало того, что нужно найти свободное место, еще туда следует быстро и уверенно заехать, не создавая помех прочему автотранспорту. Опытным водителям бывает порой сложно справиться с подобной ситуацией, не говоря уже про новичков, которые только-только начинают осваивать вождение по городу, и еще не до конца уверены в своих водительских навыках.

Обладателям автомобилей, которые оснащены парктроником, немного проще контролировать ситуацию при въезде машины на парковочное место. Но, тем, не менее, электроника не всегда может помочь новичку правильно припарковаться. Поэтому, абсолютно каждому водителю необходимо обладать навыками параллельной парковки задним ходом и правильно осуществлять ее в условиях городского движения.

В разделе «Парковка» вы найдете публикации с подробным обучением этому маневру. Наглядное видео, детальное описание упражнения и схемы задней парковки помогут вам быстро вникнуть в особенности приема, так что вы будете твердо знать, как выполнить его правильно. Кроме того, новичку будет полезно узнать, как при параллельной парковке ориентироваться по зеркалам, чтобы не задеть рядом стоящие машины при въезде. Данные правила и видеоуроки окажут неоценимую помощь кандидатам в водители при сдаче экзамена, а остальные нюансы и особенности параллельной парковки освежат память уже опытным водителям со стажем.

Парковка задним ходом

Новичкам водителям парковка задом кажется наиболее трудновыполнимым маневром. Такое ощущение складывается потому что начинающий водитель еще не чувствует габариты своего транспортного средства, а также не видит, куда именно направляется машина задней частью.

Так или иначе, но всем любителям вождения требуется освоить этот вид парковки. Ведь, именно парковка задним ходом наиболее удобна в условиях городского движения. Двигаясь назад, автомобиль становится наиболее управляемым и маневренным, а это позволяет компактно парковать его в тесном автомобильном ряду между машинами.

Правила парковки задним ходом достаточно просты, главное, найти основной ключевой момент, который вам поможет понять принцип этого маневра. В разделе «Парковка» нашего сайта вы найдете подробные уроки с описанием этой техники. Кроме того, выложенное учебное видео-пособие позволит вам визуально представить поэтапное выполнение маневра, что в дальнейшем вам облегчит практику парковки задним ходом. Для начинающих водителей приведены подробные схемы парковки по зеркалам, а также даны основные правила по перпендикулярной парковки машины.

Парковка передом

Самым простым способом постановки автомобиля на стоянку является парковка машины передним ходом. Как правило, эту схему используют на парковочных стоянках возле торговых центров, на платных автостоянках, в подземных гаражах гипермаркетов, во дворах жилых домов в специально размеченных зонах. При наработанных навыках этот способ занимает меньше всего времени, да и, в общем, легок в применении.

Ставить машину на стоянку можно параллельно или перпендикулярно дорожному бордюру или стояночной зоне. Парковаться вдоль дорожному бордюру наиболее удобно, так как потом можно проще выехать со стоянки. Однако воспроизводить этот маневр можно в случае небольшого скопления машин, когда есть много свободного места (дистанция между машинами в два раза больше длины вашего авто). В большинстве случаев зоны парковки размечены перпендикулярно бордюру или имеют небольшой угол по направлению движения. Поэтому в крупном мегаполисе поставить машину на стоянку методом параллельной парковки удается крайне редко.

В разделе «Парковка» нашего сайта вы найдете подробные методики парковки передним ходом авто, как параллельным, так и перпендикулярным способом. Подробные руководства подкреплены соответствующими наглядными видео-уроками, что в значительной мере облегчит вам понимание принципов парковки передом.

Как использовать видео-уроки для начинающих при изучении парковки задним ходом

Городская среда создает необходимость учиться грамотному маневрированию. При изучении парковки задним ходом видео-уроки для начинающих окажутся полезными не только для новичков, но и для опытных водителей. Узнать тонкости и секреты помогут пояснения известных инструкторов.

Упражнение «Парковка задним ходом»

Умение вписать свой автомобиль в узкое пространство гаража или в просвет между двумя автомобилями необходимо любому водителю. При сдаче экзамена в ГИБДД на получение водительского удостоверения придется выполнить параллельную парковку. Задача будет решаться на автодроме, риска повредить свой или чужой автомобиль не существует, но сбитые пирамидки или флажки создадут опасность не сдать экзамен.

Инспектор потребует продемонстрировать параллельный способ, самостоятельно, в городской среде, допустимо использовать и параллельный.

Принципы сдачи упражнения:

• ученик обязан выполнить все движения в течение 2 минут;
• границы маневрирования определяются конусами, установленными на автодроме;
• длина пространства для установки машины составляет ее удвоенное расстояние от бампера до капота, ширина места будет равна параметрам автомобиля плюс 1 метр.

Важно: Если упражнение выполняется на собственном транспортном средстве, его параметры не должны отличаться от принятых за базовые более чем на 30 см.

Параллельный способ

Водители используют два основных способа поставить  автомобиль на стоянку. Параллельный применяется чаще, в этом случае транспортное средство ставится вдоль бордюра. Он удобен, когда машина оставляется на короткое время, при заезде в магазин, в офис, на короткую встречу.

Параллельная парковка в видео-уроках для начинающих окажется понятнее, чем при изучении инструкций.

Как парковаться:

• выбрать место, соответствующее габаритам ТС, необходимо, чтобы оно превышало их в полтора раза. Точное ощущение приходит с опытом;
• включить габариты;
• выворачивая руль вправо, медленно двигаться задним ходом;
• когда нос автомобиля окажется на одной линии с бампером машины, стоящей впереди, повернуть руль влево;
• после вписывания в пространство вывернуть рулевое колесо влево до упора и завершить маневр.

Перпендикулярный способ

Этот вариант считается более сложным, чем параллельный. Он применяется при постановке машины на стоянку на длительное время, при заезде в гараж, на подземных парковках крупных торговых центров. Машина находится под прямым углом к дороге, такой тип постановки допустим на проезжей части только там, где под этот тип парковки специально размечено место и установлен разрешающий знак. Перед началом маневра нужно выбрать место для его совершения, на проезжей части требуется стать так, чтобы задний бампер машины оказался на уровне переднего того транспортного средства, которое после остановки окажется справа. Далее:

• выкрутить колеса до упора в сторону, противоположную бордюру;
• немного проехать вперед;
• выровнять колеса;
• проехать около метра задним ходом;
• выкрутить руль и медленно въехать в карман;
• заняв удобное положение, выровнять автомобиль так, чтобы он находился на равном расстоянии от обеих машин, стоящих по бокам.

Основной ошибкой станет неверный выбор стартовой позиции для начала маневра. За всеми нюансами движения автомобиля необходимо следить, пользуясь зеркалами или задним окном.

Видеоуроки для начинающих

Уроки парковки автомобиля для начинающих, которые можно найти на видео, могут быть частью обучающих курсов, освещающих все аспекты искусства вождения. Иногда они оказываются и среди ноу-хау отдельных инструкторов.

Чтобы выбрать походящее видео, необходимо ориентироваться на следующие параметры:

• необходимо, чтобы год его выпуска был после 2016, когда изменились правила сдачи площадки в ГИБДД, появились новые требования;
• автор должен быть инструктором со стажем, желательно, чтобы на канале были отзывы его учеников;
• в видео необходимо рассмотреть и методы парковки на автодроме, и способы, с помощью которых это можно сделать в городских условиях;
• примеры приводятся при помощи автомобиля со стандартными габаритами.

Учет всех этих моментов позволит выбрать качественный обучающий курс и быстро освоить необходимые навыки. При тренировке удобно просматривать урок на бортовом компьютере.

Внимание: При выборе видео необходимо ориентироваться на отзывы водителей, уже сдавших экзамены.

Обучающее парковке задним ходом видео окажется хорошим помощником как перед выездом в город, так и перед сдачей экзаменов. Но просто изучение инструкций окажется недостаточным, необходимы длительные предварительные тренировки на площадке.

Не нашли ответа? Остались вопросы?

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *

8 (800) 350-29-83 — Регионы России
8 (499) 938-45-81 — Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!

Параллельная парковка передним ходом: делаем на раз-два (видео)

Вопрос парковки в стесненных городских условиях является болезненным для многих автомобилистов. Даже опытным водителям приходится несладко при маневрах в ограниченном пространстве, а уж новички и вовсе теряются, тратя время и нервы, чтобы вписаться в свободное пространство между уже припаркованными машинами. Облегчить жизнь автомобилистам призван метод параллельной парковки передом, о котором и пойдет речь ниже.

Что такое параллельная парковка?

Под параллельной парковкой подразумевается метод, когда водители оставляют свои машины одну за другой вдоль обочины. Существует два типа параллельной парковки: передним и задним ходом. Друг от друга они отличаются тем, какой частью машины водитель начинает заезжать на свободное место.

Фото 1tulatv.ru

Инструкторы в автошколах учат будущих водителей методу параллельной парковки задним ходом, однако в стесненных городских условиях автомобилистам не лишним будет знать и способ заезжать на свободное место передом.

Если во дворах жилых домов и на полупустых улицах у водителя есть время, чтобы припарковаться задом, то в более оживленных местах его могут запросто лишить данной возможности. К примеру, во время такой парковки вас могут подпереть сзади, тем самым сделав маневр невозможным. Более того, едущий позади автомобилист может и вовсе «нырнуть» в примеченное вами свободное место, нагло лишив вас места для парковки.

Метод параллельной парковки передом

► Читайте allcarz.ru на Яндекс.Новости

Для выполнения параллельной парковки передом автомобилисту требуется чуть больше места, поскольку в процессе маневра задняя часть машины будет выпирать за парковочную полосу, мешая движению других авто, что может быть критично на оживленных улицах.

Считается, что лучше всего для этого подходит свободное место длиною как минимум в два корпуса вашего авто. Если же пространства меньше, то чтобы встать в него автомобилисту потребуется больше времени и телодвижений. Впрочем, опытные водители могут справиться с поставленной задачей даже в стесненных условиях, однако людям, малознакомым с таким методом парковки — лучше не рисковать.

Фото ekburg.tv

Для выполнения парковки передним ходом водителю следует сначала поставить свой авто так, чтобы его центральная стойка оказалась вровень с началом свободного места. При такой позиции автомобилист может не переживать, что в процессе заезда он случайно зацепит припаркованную сзади машину.

Заняв исходную позицию, необходимо выкрутить руль в правую сторону до упора. Закатываться в парковочное место следует примерно под углом в 45 градусов до тех пор, пока передняя левая фара вашей машины не сравняется с задней левой фарой стоящего впереди авто.

На следующем этапе нужно «спрятать» выпирающий на проезжую часть «хвост» автомобиля. Для этого необходимо сначала поставить колеса прямо, а затем начать медленно катиться вперед, при этом плавно выкручивая руль влево.

Когда дистанция с припаркованным впереди автомобилем станет минимальной, следует остановиться. На этом этапе машина будет располагаться под небольшим углом к бордюрному камню. Чтобы поставить ее вровень с другими стоящими в ряду авто, нужно включить заднюю передачу и выкрутить руль до упора в сторону бордюра.

Далее следует немного откатиться назад, сократив объем свободного за кормой пространства примерно на половину, остановиться, повернуть руль в сторону проезжей части и продолжить движение назад.

При правильном выполнении данного маневра автомобиль встанет параллельно бордюру. Если расстояние до последнего окажется слишком велико, то предыдущие действия следует повторить. Корректировку можно выполнять до тех пор, пока правое переднее колесо не коснется бордюра. Как только это произошло, остается лишь выровнять колеса и спокойно идти по своим делам — парковка завершена!

Читайте также: Уверенная парковка: как научиться чувствовать габариты

Параллельная парковка задним ходом – схема и инструкция для новичков. Как выполнять параллельную парковку, пошаговая инструкция Параллельная парковка пошаговая инструкция

Итак, приступим. На первый взгляд, если заезжать на парковку передом, то тут все просто – взял и заехал. Но это мнение ошибочно – если передок автомобиля встала туда, куда надо, то хвост торчит на дороге. Если размер парковочного пространства 2 автомобиля, то можно сделать следующее.

Нам нужно ехать прямо и заехать на бордюр передними колесами и дальнейшим движением подтягиваем наш хвост автомобиля к бордюру, затем резко отворачиваем руль, чтобы передок спрыгнул обратно на дорогу и в итоге мы стоим параллельно бордюру. Расстояние равное длине двух автомобилей – это минимальное расстояние для парковки передом. Но этот вариант, с наездом на бордюр, не совсем этичный, а иногда опасный для подвески автомобиля.

Теперь второй вариант, цивилизованный, без наезда на бордюр. Двигаемся, работаем рулем, протягиваем передок автомобиля вдоль бордюра. Хвост автомобиля подтягивается к бордюру крайне неохотно и требуется значительное расстояние, чтобы наш автомобиль полностью прижался к краю дороги и встал параллельно к бордюру. На этот маневр понадобится расстояние равное длине трех автомобилей.

Вывод – чтобы заехать передом необходимо расстояние длиной в три автомобиля, а с наездом на бордюр минимум два.

А если такого расстояния нет и оно меньше, или мы не желаем прыгать на бордюр?

Параллельная парковка задним ходом видеоурок.

Заехать в такое пространство можно, но только задним ходом.

Первое, что нужно сделать, сравнять бампера с машиной стоящей передок пустым пространством, или равняемся с ней зеркалами, но это только в том случае, если автомобили одного размера. Расстояние между бортами автомобилей должно быть 0,5-1 метров. Включаем заднюю передачу и полностью выкручиваем руль. Двигаемся назад и все внимание в зеркала. Мы должны полностью увидеть задний автомобиль, желательно с небольшим зазором. То есть между бортом нашего автомобиля и задним автомобилем, мы должны видеть небольшой просвет. Именно в этот момент мы останавливаемся и делаем руль прямо. Дальнейшее движение прямолинейное. После того как угол нашего автомобиля минует угол переднего, нужно выкрутить руль до упора и внимательно смотрим на задний автомобиль и на результат наших правильных трудов. У нас возможны два варианта: либо мы, не доехав до заднего автомобиля, параллелимся к бордюру, как нам надо (за тем нужно сделать маленькое движение на прямом руле), либо мы доезжаем до опасной близости к заднему автомобилю не успев запараллелиться к бордюру. В этом случае перекручиваем руль от упора до упора и делаем движение вперед до параллельности. Вот и все что хотелось рассказать в этой статье. В видео уроке по параллельной парковке всё достаточно хорошо объяснено.

Параллельная парковка передним задним ходом видеоурок.

Не секрет, что существующие автошколы практически не дают никаких навыков по вождению, а тем более по выполнению определённых сложных манёвров на автомобиле. Ничтожное количество часов, отведённое на отработку навыков вождения, хватает только на знакомство с органами управления и короткие выезды по городским маршрутам. Поэтому большинству автолюбителей приходится самостоятельно учиться, как правильно парковаться, как правильно заезжать в гараж и на смотровую яму, как и т.д.

Так запарковаться уметь нужно, правда как обратно выезжать))

Современный мегаполис с его сумасшедшим интенсивным движением и плотностью машин на дорогах оказывает большое психологическое давление на новичков. В часы пик буквально некуда воткнуть свою машину. Обочины дорог и стоянки заняты вереницей плотно стоящих авто, заехать на пустое место и , чтобы не загородить выезд другим, не так-то просто. Это требует определённых часов тренировки на пустыре или во дворе, чтобы «набить» глаз и руку и приноровиться к особенностям поведения своей машины.

Как правильно парковаться передом

Простейшим способом постановки на стоянку является парковка автомобиля передним ходом. Обычно такой схемой пользуются на парковочных стоянках возле торговых центров, в подземных гаражах гипермаркетов, на платных автостоянках, во дворах жилых районов на отведённых специально для автомобилей обозначенных местах. При соответствующих навыках этот способ занимает меньше всего времени и лёгок в освоении.

Способы парковки передом

Припарковаться передом на стоянку можно параллельно или перпендикулярно бордюру дороги или стояночной площадки. Ставить авто вдоль бордюра дороги удобно, потому что проще будет выезжать со стоянки. Однако делать можно это только в тех случаях, когда мало машин и много свободного места (расстояние между соседними машинами в 2 раза больше длины вашего автомобиля). В большинстве случаев места разрешённых стоянок размечены перпендикулярно бордюрам или под некоторым углом по направлению движения. Поэтому припарковаться параллельным способом в большом мегаполисе удаётся крайне редко.

При перпендикулярной парковке передом нет ничего сложного, главное быть внимательным

Правила парковки перпендикулярно бордюру достаточно простые. Чтобы не задеть соседний автомобиль при въезде на парковку, нужно помнить, что радиус траектории поворота задних колёс короче, чем у передних колёс. Они укорачивают (срезают) поворот. Поэтому поворачивать рулевое колесо в сторону парковки нужно в тот момент, когда бампер стоящего соседнего автомобиля уже минует среднюю стойку дверей вашего авто.

Чтобы быстрей усвоить, как правильно парковаться передним ходом, поначалу попросите друга или парковщика помочь снаружи скорректировать ваши действия. Два или три тренировочных заезда будут достаточны для приобретения уверенности в своих действиях. Хорошим помощником в этом деле являются , обладающие круговым обзором.

Как правильно подъехать к месту стоянки
Прибывая к месту назначения, нужно заранее побеспокоиться о предстоящей парковке. Для этого нужно , чтобы не проскочить свободное для стоянки место, занимая крайнюю правую полосу движения и прижимаясь ближе к бордюру. Если перед вами кто то выезжает с парковки, освобождая свободное место, то можно остановиться и включить правую сигнальную лампу поворота. Тем самым вы заявляете окружающим о своём намерении занять это место.

По правилам парковки необходимо дать место отъезжающей машине для выполнения необходимого манёвра. После этого приступить к осуществлению собственного манёвра. Размеры свободного места должны вмещать не менее 1,5 длины вашего автомобиля, чтобы без проблем для окружающих осуществить безопасную парковку.

Как правильно производится парковка задним ходом

Управление движением автомобиля задним ходом особенно требует выполнения большого количества тренировок для закрепления навыков к противоположной зеркальной реакции автомобиля на вращение рулевого колеса. При этом водитель должен обладать хорошей пространственной ориентацией и воображением. Такой вариант постановки автомобиля является более сложным и занимающим больше времени, по сравнению с передней парковкой. Однако парковка задним ходом позволяет быстро и без лишних манёвров покинуть место стоянки при выезде.

Наиболее сложным способом постановки машин считается парковка автомобилей в одну линию, когда они устанавливаются друг за другом параллельно дорожному или стояночному бордюру. Такой способ часто встречается на узких улицах рядом с магазинами, офисами, на подъездных дорожках к жилым многоэтажным домам. Для успешного осуществления такого метода необходимо иметь пространство между машинами на 1-1,2 м больше длины вашего автомобиля.

Схема параллельной парковки задним ходом. Но для лучшего уяснения посмотрите видео

Последовательность выполнения операций параллельной парковки задним ходом включает в себя следующие действия :

1. Для начала манёвра нужно проехать место парковки и остановиться рядом с передней стоящей машиной. Интервал между ней и вашим авто должен быть в пределах 0,5-1 метра. Колёса должны быть установлены ровно.
2. Начиная медленное перемещение назад, нужно контролировать этот интервал, не допуская сближения. Заметив на правом боковом зеркале заднего вида задний бампер этой машины, нужно остановиться.
3. Выкрутив колесо вправо до конца, продолжать движение задним ходом, наблюдая в левое зеркало заднего вида изображение заднего автомобиля. Когда в зеркале будет наблюдаться правая фара задней машины и весь её передок, необходимо нажать на тормоз.
4. Выровнять рулевое колесо и продолжить движение назад, контролируя по правому зеркалу интервал до первой машины. В зеркале сначала появляется задний фонарь, затем он постепенно выходит из зоны обзора.
5. Повернуть рулевое колесо влево до конца и продолжать медленное передвижение назад, контролируя одновременно в зеркалах заднего вида расстояние до задней машины и через лобовое стекло расстояние до переднего авто, который можно зацепить бампером при выполнении такого манёвра. Если вы не вписывается в такой поворот, то в расчётах расстояний были изначально допущены ошибки, и все манёвры нужно начинать заново.
6. При достижении положения машины параллельно бордюру нужно остановиться, выровнять колёса и проехать вперёд, устанавливая одинаковое расстояние между передним и задним автомобилями.

На этом параллельную парковку задним ходом можно считать завершённым. При этом ни носовая, ни задняя часть автомобиля не должны выступать из общего ряда машин и создавать помеху для проезжающего мимо транспорта. Для соблюдения правил безопасности нужно учитывать то, как устанавливать передние колёса на стоянке с уклоном. Если вы припаркованы на спуске, то колёса следует развернуть в сторону бордюра. На подъёме, наоборот, колёса следует отвернуть от бордюра. В таком случае бордюр является естественным упором, предотвращающим самостоятельное движение автомобиля под уклон при отказе стояночного тормоза.

Последовательность действий при перпендикулярной парковке задом

Завершающий маневр. Более подробно смотрите видео

Для постановки автомобиля перпендикулярно бордюру необходимо найти свободное пространство между стоящими машинами, которое превышает ширину вашего авто с учётом открытых дверей. Этот способ гораздо проще предыдущего и отнимает меньше времени. Для корректного исполнения перпендикулярной парковки задним ходом рекомендуется соблюдать следующий порядок действий:

Подробное видео о перпендикулярной парковке задом

• Подъезжая к ближней припаркованной машине, повернуть круто влево в момент выравнивания своего правого зеркала с правой фарой этого автомобиля. Проехать вперёд, располагая авто перпендикулярно бордюру.
• Выровнять колёса и медленно сдавать назад, контролируя по обоим боковым зеркалам расстояние до первой и второй машины. Вращая руль, добиться примерно одинакового интервала до машин с правой и левой стороны.

Видео: Парковка задним ходом Часть 2

Остановить машину, как можно ближе к бордюру, чтобы её нос не высовывался за общую линию припаркованных автомобилей.
Несколько самостоятельных попыток под контролем парковщика или товарища позволят быстро обрести уверенность, выработать глазомер и навыки в управлении.

Польза практических занятий

Опыт — незаменимый помощник любого водителя. И он приобретается только в процессе практического вождения. Лучше приобретать такой опыт в безопасных условиях тренировок, когда не мешают посторонние люди и машины, на специальных полигонах или пустырях. Лёгкие загородки, имитирующие расположение машин и зданий, не нанесут вреда кузову при ошибках в расчёте и случайном наезде на них. Тренировки позволят прочувствовать размеры автомобиля, радиусы разворота передних и задних колёс, величину искажения расстояний в зеркалах. Они принесут, в конце концов, чувство удовлетворения от вождения, снимут излишнюю нервозность.

Неумение правильно парковаться становиться причиной того, что новички, при парковке, цепляют рядом стоящую машину. Учитывая, что современные иномарки стоят не дешево, подобное происшествие может влететь в копеечку.

Умение парковаться приходит с опытом. Где накопить опыт новичку? Кто сможет научить, если на занятиях по вождению пока всего один урок посвящается парковке?
Новичку нужно терпение, чтобы научиться парковке и заезду в гараж. Начать лучше с тренировок, если нет инструктора, то придется заниматься самому. Нужна ровная площадка, колышки и стойки. Вполне возможно сделать тренировочную площадку на подобие такой, какие используются в автошколах.

Разметка самодельной площадки должна быть максимально приближена к действительности:

• при параллельной парковке стойки должны быть установлены там, где стоят передний и задний автомобили;
• при парковке под углом 90 и 45 градусов стойки надо расставить, чтобы они обозначали правый и левый бока соседних авто, а спереди надо расставить колышки, имитирующие следующий (параллельный) ряд уже припаркованных автомобилей;
• при заезде в гараж стойки должны обозначать углы гаража, двери и заднюю стену.

Отработку каждой из парковок нужно доводить до автоматизма. Повторяйте упражнения до запоминания на подсознательном уровне:

• Это даст уверенность в знании механизма любой парковки.
• Позволит преодолеть страх (не помешать бы кому, не задеть, не поцарапать).

Перед тем как приступить к тренировкам, отрегулируйте зеркала:
– в верхней части зеркала должна быть видна обстановка сзади машины;
– во внутренней части зеркала нужно видеть бок автомобиля;
– вся остальная часть должна показывать дорожное полотно позади машины.

Подсказка: в случае загруженного полностью багажника или плотных пассажиров на заднем сиденье, зеркала нужно отрегулировать заново по высоте.

Понимание механизма парковки – важное условие выполнения маневра.

Параллельная парковка

Параллельная парковка — это метод парковки автомобиля в одну линию с другими припаркованными машинами.

На рисунке показан один из вариантов организации разметки для обучения параллельной парковке

Как правило, именно упражнения на параллельную парковку вызывают трудности при сдаче экзаменов на получение прав.

Правила параллельной парковки задним ходом

Вам надо втиснуться между двумя автомобилями, стоящими параллельно дороге.

Расстояние между автомобилями должно быть не менее, чем полтора автомобиля.

1. Для совершения маневра нужно встать параллельно переднему автомобилю (между вашим авто и передним не должно быть менее полуметра, иначе есть риск задеть передний автомобиль) так, чтобы сравняться передними дверьми.
2. Поворачиваем руль вправо до упора и задним ходом под углом 450 двигаемся до момента, когда в правое окно будет виден левый задний край переднего автомобиля.
3. Останавливаемся, ставим колеса прямо и задним ходом движемся до момента, когда правый передний угол вашего авто сравняется с левым задним переднего автомобиля.
4. Поворачиваем руль влево и движемся задним ходом. Следим по зеркалам заднего вида, чтобы не въехать в задний автомобиль.
5. Останавливаемся параллельно бровке или бордюру. Колеса автомобиля развернуты влево: оставьте их в этом положении – выезжать будет проще.

На видео ниже показано, как осуществляется параллельная парковка задним ходом в «карман».

Важно! Обращайте внимание на наличие бордюров. В случае, если бордюр высокий, установив автомобиль близко к нему, вы рискуете не только поцарапать, но и погнуть двери при (при открытие дверь будет ударяться о бордюр).

Параллельная парковка передним ходом

Подъезжаем к заднему автомобилю и останавливаемся так, чтобы руль вашего авто был на уровне переднего бампера заднего автомобиля. Выворачиваем руль вправо и плавно начинаем двигаться вперед, пока не увидим в зеркале, что машина встала параллельно бордюру (бровке). Выравниваем руль, сдаем назад, внимательно ориентируясь по зеркалам.

Об основах параллельной парковки передним ходом рассказано в видео ниже.

Передняя парковка под углом 90 0

Эта ситуация типична для больших городов, где место парковки ограничено, либо на внутренних парковках гипермаркетов, когда нужно встать между автомобилями на размеченной территории. Рассмотрим действия водителя при парковке с правой стороны (для парковки слева – все движения зеркальны).

Новичку можно посоветовать перед парковочным местом подъехать ближе к левому ряду, чтобы увеличить пространство маневра. Начинаем закручивать руль вправо. Точное положение автомобиля в этой ситуации подсказать может только интуиция, основанная на знании габаритов вашего автомобиля.

Если начать закручивать руль рано – можно зацепить правый автомобиль, если поздно – можно не попасть в створ между автомобилями. Для новичка вторая ситуация предпочтительнее, им можно посоветовать маневрировать так до тех пор, пока не придет чувство габаритов автомобиля.

Подъехав к левому автомобилю, нужно перекрутить руль до упора влево и задним ходом отъехать 1,5 метра, затем просто въехать на место. Если не получилось встать посредине места, нужно не волноваться (здесь главное – не помять соседей), выехать назад и аккуратно, чуть повернув в нужную сторону, поставить автомобиль как надо.
Классической считается парковка, когда после правого поворота автомобиль стоит напротив парковочного места под углом приблизительно 45 0 .

Водителю необходимо «протащить» автомобиль вдоль соседних машин. Продолжая ехать вперед, нужно постепенно откручивать руль так, чтобы передние колеса двигались параллельно соседним автомобилям. Подъехав к дальнему колесу левого автомобиля, нужно остановиться и закрутить руль до упора вправо. Проехав совсем немного, вы поставите автомобиль параллельно соседним.

Передняя парковка под углом 45 0

Обычно такая разметка стоит вдоль трассы, и это вынуждает попадать в створ между машинами с первого раза, так как сзади движутся проезжающие авто. Поворот для заезда нужно начинать с полосы движения, если есть возможность, то в своей полосе нужно взять чуть левее. Для новичков интересно будет узнать, что места для маневра здесь почти в полтора раза больше, чем при парковке под углом в 90 0 . Но волнение перед водителями, которые едут следом, может заставить повернуть раньше, и тогда можно наехать на левый задний бок правого автомобиля.

Совет: лучше не попасть в створ парковки, чем помять автомобиль. Пусть сигналят остановившиеся позади водители: они сами когда-то овладевали искусством парковки.

Итак, если не удалось попасть на место, останавливаемся и выворачиваем руль налево, двигаемся назад (лучше включить аварийку). Потом плавно въезжаем на парковочное место.

В случае, если сразу удалось попасть в створ между автомобилями правильно, нужно аккуратно проехать вдоль автомобилей, постепенно откручивая руль, как при парковке по углом 90 0 , но, не делая это особенно аккуратно. В конце маневра нужно закрутить руль вправо до упора и немного проехать до остановки.

Выезд с парковки

Новички достаточно часто совершают ошибки при выезде с парковок: забывая про переднюю часть своего авто и глядя только назад, въезжают в «левый» автомобиль. Реже совершают наезд на правый автомобиль, это бывает тогда, когда водитель не совсем тщательно припарковался, чуть развернув влево свою машину.

Как правильно парковаться в гараж

Рассматриваем ситуацию, когда въехать в гараж нужно задним ходом. Тренировки для заезда в бокс, гараж, на парковочное место задним ходом требуются новичку, пожалуй, даже в больших объемах, нежели для других ситуаций. Оцениваем, по каким ориентирам будем двигаться: углы гаража и створки дверей (если не совпадают с размерами гаража). Рассматриваем заезд, когда гараж расположен справа по пути движения.

1. Нужно доехать до угла бокса (или начала двери), остановиться, вывернуть руль до упора налево и начать двигаться вперед.
2. В правом зеркале заднего вида ловим угол бокса (угол двери), зазор в зеркале между правой стороной авто и углом должен быть не более 10 см. Останавливаемся, устанавливаем руль прямо и едем назад. Маневр совершаем на низких скоростях, спешка при заезде в гараж чревата царапинами.
3. Встаем, когда угол бокса (двери) сравняется с задней дверью авто.
4. Выворачиваем руль до упора вправо и начинаем въезжать в гараж, постепенно откручивая руль и ориентируясь по зеркалам заднего вида, чтобы автомобиль встал параллельно стенам гаража. Останавливаемся, когда уверены в правильном положении авто.
5. Устанавливаем руль прямо и движемся задним ходом, следя за расстоянием до задней стены.

Совет: никогда не открывайте двери при въезде в гараж! Царапины на дверях – самое меньшее из зол, которое можно представить.

Можно ли парковаться на тротуаре?

На тротуаре парковаться нельзя, если нет знака и одной из табличек.

Знак с буквой «Р» указывает, что парковка разрешена. Необходимо также обращать внимание на то, каким образом можно парковаться на тротуаре

Если водитель по собственной лени или забывчивости оставил авто на тротуаре (или хуже того – сознательно), то тем самым совершил административное правонарушение по части 3, статьи 12.19 КоАП РФ. Даже если машина не мешает проходу пешеходов, вас все равно привлекут к ответственности (ужесточение с 1.07.12). Штраф за нарушение зависит от местных правил.

Есть кое-что пострашнее штрафа — неадекватная реакция разгневанных пешеходов, которая может привести к умышленной порче автомобиля.

Более безобидный вариант порицания за неправильную парковку придумали в ГИБДД Новокузнецка: сотрудники ГАИ и их юные помощники наклеивает на заднее стекло автомобилей штрафников наклейку с надписью «Я паркуюсь, как олень!»

Такие наклейки клеят сотрудники ГИБДД г. Новокузнецка

Система Park Assist для автоматической парковки автомобиля без участия водителя

Машина паркуется сама! Неужели такое возможно? Да, некоторые автомобили, оснащенные этой системой, позволяют водителю не задумываться о тонкостях парковки. Автомобиль Volkswagen Touran паркуется сам с помощью бортового компьютера и ультразвуковых датчиков.

Для того чтобы припарковаться, нужно активировать систему. Если ехать от припаркованных автомобилей в полутора метрах на скорости 30 км/час, то система сама выберет место, достаточное для парковки. Водитель по сигналу на информационном табло должен обеспечить включение задней передачи и может отпустить руль. Пока это единственный автомобиль, поставляемый в Россию с такой системой.
Системы автоматической парковки устанавливаются изготовителями на многие современные автомобили Lexus, Citroen, Volvo, Audi и другие.

Посмотрите, как работает система Park Assist применительно к модели Audi A6.

Паркуется «курица»

Неумение правильно парковаться может привести ко многим неприятным последствиям. В лучшем случае — это повреждение автомобиля, в худшем — причинение вреда здоровью себе или окружающим. Будьте осторожны и пусть с вами никогда не случается ничего подобного, что показано в ролике под песню Семёна Слепакова «Паркуется курица».

По какой-то причине мысли о параллельной парковке приводят в ужас многих водителей-новичков. На самом деле это не то, чего надо бояться. Чёткое понимание того, что необходимо сделать, поможет вам с легкостью выполнять эту процедуру.

Примечательно, что опытные водители без особых трудностей справляются с этой задачей, но когда возникает необходимость научить кого-то другого, они теряют дар речи. Что мы надо сделать для правильной параллельной парковки? Если вы читаете эту статью, значит вопрос актуален. Надеемся, что наши советы помогут вам разобраться в этом. Конечно, профессионалом вы сразу не станете, ведь многое зависит от практики, но сначала нужно хорошенько разобраться в теории.

Основы

1. Обязательно ознакомьтесь с основами управления автомобилем во время движения задним ходом. Если вы не поймёте этого, браться за изучение параллельной парковки задним ходом просто бессмысленно.

Спокойное место

1. Обучение рекомендуется начинать в тихом жилом районе. Для начала нам понадобится только один автомобиль, припаркованный у обочины. Вам надо научиться правильно парковаться позади него. Начиная с одного автомобиля, вы сможете практиковаться без лишнего стресса и сохранить свои средства и нервы.

Подходящее пространство

Прежде чем запарковаться между двумя транспортными средствами, убедитесь в том, что расстояние между ними хотя бы в 1,5 раза превышает длину вашего автомобиля (это на будущее, а пока нам нужен только один автомобиль у обочины).

Другие транспортные средства

1. Убедитесь в том, что автомобиль, позади которого вы планируете припарковаться, расположен правильно. Поскольку вы будете использовать его в качестве ориентира, если его запарковали криво или очень далеко от бордюра, у вас могут возникнуть определенные трудности. Правильно припаркованное транспортное средство должно стоять параллельно бордюру на расстоянии около 20-30 см от него. Это не составляет проблем для опытных водителей. Но для новичков – это большая головная боль.

Оценка

1. Оцените габаритные размеры припаркованного автомобиля и вашего. Если вы найдете автомобиль такого же размера, как ваш, обучение параллельной парковке будет более легким.

Подача сигнала

1. Заранее подавайте сигнал о маневре и смотрите в зеркало заднего вида. Убедитесь, что водитель автомобиля, который движется за вами, понимает, что вы намерены делать. Следите за ним, чтобы понять, что он будет делать. Он может или терпеливо ждать, или же объехать вас. Если вас объезжает один или несколько автомобилей, дождитесь, пока они уедут. Помните, что передняя часть вашего автомобиля будет поворачивать, когда вы начнете движение задним ходом.

Пошаговая инструкция

1. Некоторые люди говорят, что вы можете остановиться для парковки так, чтобы зеркало заднего вида вашего авто находилось на одном уровне с зеркалом заднего вида другого автомобиля. Это может сработать и является неплохим приблизительным ориентиром. Но главное здесь – постараться остановить машину так, чтобы задние колеса вашей машины находились на одном уровне с задним бампером припаркованного авто.

Если ориентироваться на зеркала, задняя ось вашего авто может оказаться далеко впереди заднего бампера другого автомобиля. Это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части другого транспортного средства после начала движения задним ходом. Причина – размеры у разных автомобилей отличаются, поэтому ориентироваться по зеркалам не стоит.

Лайфхак! Находясь снаружи автомобиля, вы можете провести воображаемую вертикальную линию от заднего колеса до окна. В той части окна, которая видна с водительского кресла, можно наклеить маленькую метку. Очень часто задние колеса расположены на одном уровне с маленьким треугольным окошком возле заднего ряда сидений. Такое решение поможет вам уверенно смотреть с водительского места через свое правое плечо и четко понимать, где в данный момент времени находятся задние колеса.

В противном случае вы должны угадать, когда задняя ось автомобиля выровняется с задним бампером другого авто. Также убедитесь в том, что расстояние между транспортными средствами позволяет совершить маневр. Желательно, чтобы машины находились на расстоянии вытянутой руки друг от друга. Надо понимать, что это не точная наука, поэтому не стоит уделять слишком много внимания точности.

Движение задним ходом

1. Включите заднюю передачу, чтобы зажечь белые фонари заднего хода вашего автомобиля. После этого оглянитесь вокруг, чтобы убедиться в отсутствии других участников дорожного движения. Они ведь тоже могут передвигаться в выбранной вами зоне. Это касается автомобилей, велосипедистов и пешеходов. Поскольку в дальнейшем вы будете смотреть через правое плечо, можете выполнять проверку на 360°, начав с взгляда через левое плечо. Проверьте обстановку вокруг автомобиля и продолжайте следовать инструкции.

Поворот колес

1. Поверните рулевое колесо вправо. Вы должны смотреть в основном через правое плечо. Задняя часть вашего автомобиля должна двигаться вправо, поэтому колеса надо повернуть вправо. Обычно надо сделать один поворот рулевого колеса или, возможно, чуть больше.

Начало движения задним ходом

1. Удерживайте рулевое колесо в выбранном положении и начинайте медленно двигаться назад, пока автомобиль не окажется под углом 45 градусов к бордюру. Новичкам бывает трудно определить этот момент, и у нас нет уникальных советов для таких случаев. Это примерно полпути между начальной точкой маневра и углом в 90 градусов. Когда вы достигнете этой точки, рулевое колесо необходимо вернуть в исходное положение. Если вы перед этим поворачивали руль на один оборот вправо, это надо просто повернуть на один оборот влево, чтобы колеса были направлены прямо вперед. Автомобиль при этом должен находиться под углом 45 градусов.

Движение назад

1. Пусть автомобиль проедет по прямой под таким углом примерно 1 метр (но здесь также всё зависит от размера транспортных средств). Вам нужно продолжать смотреть в основном через правое плечо. Теперь посмотрите в правое зеркало заднего вида. В нём вы можете видеть часть своей машины, немного тротуара и треугольный участок проезжей части. Когда этот треугольный кусок дороги исчезнет из виду, а в зеркале останется только часть вашей машины и край тротуара или край дороги, это идеальный момент, чтобы повернуть руль влево. Просто запомните это, а дальнейшая практика сделает своё.

Поворот руля влево

1. Быстро поверните рулевое колесо влево до упора. Автомобиль при этом должен двигаться с минимальной скоростью. Если повернуть руль влево, но не до упора, вы слишком близко подъедете к тротуару или зацепите бордюр. Помните, что поворачивать руль надо быстро и до конца.

Проверка

1. Посмотрите в правое зеркало заднего вида. Не стоит ждать, пока колесо столкнётся с бордюром, чтобы понять, что вы припарковались не очень удачно. Постарайтесь внимательно посмотреть в зеркало и остановиться ещё до того, как произойдет столкновение с бордюром, если вы считаете, что это может случиться.
2. Если все выглядит хорошо, продолжайте двигаться назад и удерживайте рулевое колесо в прежнем положении, пока автомобиль не будет расположен параллельно бордюру (для этого пользуемся зеркалом заднего вида, поглядываем через правое плечо и смотрим вперед). Убедитесь, что вы остановились, когда автомобиль стоит параллельно. Если вы продолжите движение, уже переднее правое колесо врежется в бордюр, поскольку колеса вывернуты влево. Если с виду всё неплохо, необходимо проехать немного вперед и выровнять колеса, но делать это необязательно. Правильная параллельная парковка заключается в том, чтобы расположить автомобиль на одинаковом расстоянии между машинами, припаркованными спереди и сзади. Это позволит всем транспортным средствам максимально быстро и легко выехать с парковочного места.

Корректировка

1. Если вам кажется, что автомобиль стоит слишком близко к обочине, это легко исправить. Просто переместите автомобиль обратно на угол 45 градусов, а затем выпрямите колеса. На этот раз поверните налево раньше, чем вы это сделали в первый раз.
2. Если вы столкнулись с другой проблемой – вы поворачиваете налево и завершаете параллельную парковку, находясь слишком далеко от бордюра, надо просто выехать из кармана, расположить автомобиль под углом 45 градусов и выровнять колеса. Затем двигайтесь задним ходом под таким углом немного дольше, чем в первый раз и поверните налево. Результат должен быть намного лучшим.
3. Во время корректировки изменения должны быть минимальными, поскольку переусердствовать очень легко.

На протяжении почти 7 тысяч лет люди ездили на лошадях, а вот автомобилями управляем мы лишь последнюю сотню лет. Привязать коня у салуна когда-то было намного проще, чем припарковать сегодня высокотехнологичное транспортное средство. Парковка — это целая наука, которая в определенных ситуациях не прощает ошибок. А правильная постановка автомобиля на стояночное место — это залог вашего спокойствия, целостности автомобиля и благодарности коллег по дороге. Сегодня мы научим вас тому, как правильно парковаться.

Парковочные маневры подчас вызывают головную боль даже у опытных водителей, а новичков могут и вовсе ввергнуть в депрессию. В автошколах парковке уделяют минимум внимания, а это, в свою очередь, лишний раз подтверждает тот факт, что частный поможет эффективнее вгрызться в гранит науки. Как бы там ни было, а правильно парковаться водители начинают лишь по прошествии определенного периода времени, продолжительность которого зависит как от регулярности выездов, так и от индивидуальных особенностей человека.

Правильная парковка — залог спокойствия и взаимоуважения

Фото trekearth.com

Помните, как пел еще Высоцкий? «И громоздкие, как танки, «Форды», «Линкольны», «Селены», элегантные «Мустанги», «Мерседесы», «Ситроэны»… С каждым днем автомобилей становится все больше и больше. Если верить старушке статистике, то на сегодняшний день количество «железных лошадок» уже перевалило за миллиард…. А к 2015 году автопарк российской столицы составит порядка 5 млн автомобилей. Так что знание того, как сделать парковку, становится жизненно необходимым.

Ошибки при парковке

Для чего стоит начать с анализа наиболее распространенных ошибок? Хотя бы для того, чтобы впоследствии не наступать на грабли, которые щедро рассыпаны в густой траве дорожных хитростей. Так как научиться парковаться, чтобы не допускать самые частые ошибки?

Прежде чем парковаться в сугроб, проверьте, не занят ли он

Фото ingo.kiev.ua

Чаще всего начинающие водители неверно оценивают как размеры парковочного места, так и габариты собственного автомобиля. Для того чтобы исправить положение, достаточно будет проявить усердие во время тренировок на автодроме или где-нибудь на пустыре, где можно симулировать ситуацию парковки. Попробуйте в условиях свободной площадки протестировать себя в режиме задней передачи, поворачивать в разные стороны и постараться соблюдать разметку мнимого парковочного пространства. Поверьте, приложив максимум усилий, можно научиться парковаться с закрытыми глазами (чего, впрочем, мы вам настоятельно не рекомендуем делать).

Еще одна ошибка, которую допускают даже водители с опытом, заключается в том, что паркуются они исключительно по зеркалам. Как часто можно слышать советы инструкторов не вертеть головой по время парковки! Однако необходимо учитывать одну немаловажную деталь — у зеркал довольно узкий обзор, так что поворот головы будет весьма полезным дополнением. Но, конечно же, процентов 70 внимания уделяйте зеркалам, благодаря которым можно намного точнее проконтролировать препятствия, а значит, и увеличить маневренность машины.

Очень часто автовладельцы не учитывают особенностей конкретного автомобиля, а это очень важно для грамотной его постановки на стоянку. Так, максимальным радиусом разворота могут похвастать полноприводные авто. А вот с заднеприводными машинами нужно быть предельно внимательным — их радиус разворота оставляет желать лучшего.

Электронные помощники

Чтобы облегчить жизнь водителям, автомобилестроители придумывают разные хитромудрые устройства, которые помогают парковаться. Самое популярное из них — парктроник, который при помощи звука или визуализации подсказывает водителю, насколько близко авто находится от препятствия. В машинах премиум-класса довольно часто можно встретить и отголоски высоких технологий — парковочные ассистенты, которые могут поставить автомобиль на стоянку без помощи водителя.

Парктроник позволит вам творить чудеса

Фото blamper.ru

Но, как говорится, на гаджет надейся, а сам не плошай. Умение парковаться оперативно, точно и самостоятельно никогда не будет лишним, если учесть, что свободного пространства в больших городах становится все меньше и меньше.

Основы правильной и грамотной парковки

Сегодня на улицах европейских городов нередко можно увидеть, как один автомобиль расталкивает другие, пытаясь при помощи бампера освободить для себя парковочное пространство. Но наш менталитет еще далек от того, чтобы воспринимать мятый и поцарапанный бампер как что-то само собой разумеющееся. Поэтому будем довольствоваться отечественными и, что немаловажно, легальными методами парковки.

Параллельная парковка — самый сложный вид постановки авто на стоянку

Фото autocopilot.com.ua

Существуют разные способы парковки: задним и передним ходом, параллельно, перпендикулярно и по диагонали. Кстати, три последних способа можно выполнять как передним, так и задним ходом.

Параллельная парковка в условиях ограниченного пространства

Этот вид парковки считается одним из самых сложных для начинающих водителей. Однако, освоив данную технику, у вас вообще не возникнет трудностей с парковкой в будущем.

Главное условие для параллельной парковки — выбрать по возможности максимально низкий скоростной режим.

Краткая инструкция по параллельной парковке:

1. Плавно подъезжайте к парковочному месту и остановите автомобиль параллельно той машине, за которой собираетесь парковаться. При этом необходимо соблюдать дистанцию от 50 см до 1 метра (в зависимости от ситуации).
2. Выкручивайте руль до упора влево и начинайте движение, ориентируясь по левому зеркалу.
3. Поравняв левый задний угол своего авто с передним углом машины, которая стоит сзади, выравнивайте рулевое колесо (полтора оборота влево).
4. Максимально медленно сдавайте прямо назад и ровняйте ваш бампер с бампером впереди стоящей машины. Сделав это, выкручивайте руль до упора влево и отслеживайте расстояние до края обочины или бордюра (лучше всего использовать специальное сферическое зеркало). Автомобиль нужно поставить строго параллельно проезжей части.

Кстати, параллельную парковку лучше всего осуществлять именно задним ходом, потому как маневренность автомобиля в этом случае резко возрастает.

Перпендикулярная парковка

Данный тип парковки можно без труда «оседлать», если принять простые правила игры, а затем довести манипуляции с рулем и педалями до автоматизма.

1. Лучше всего найти то место на стоянке, которое позволит впоследствии полностью открыть в вашем авто двери с обеих сторон;
2. Следует остановиться примерно в метре от припаркованных машин;
3. Мысленно проведите условную линию, начинающуюся в центре заднего колеса и заканчивающуюся в районе сиденья водителя, а затем соедините ее с вертикалью с точкой пересечения на задней арке;
4. На парковочной разметке необходимо выделить крайнюю правую точку, за которую вы собираетесь повернуть;
5. Включите правый поворот и заднюю передачу и выверните руль на 1,5 оборота, когда ваше условное пересечение на автомобиле соединится с точкой на стоянке;
6. Верните руль в исходное положение, когда авто станет параллельно относительно других машин.

Маленький автомобиль — просто находка для любителей перпендикулярной парковки

Фото dream-on-seine.blogspot.com

Важно довести все движения до автоматизма, и тогда вся эта парковочная сумятица покажется вам проще пареной репы.

Парковка по диагонали

Это самый простой вид постановки на стоянку, который чаще всего используется у торговых центров, рисующих диагональную парковочную разметку. На такую стоянку необходимо заезжать исключительно передом и выезжать, используя траекторию заезда, уступая дорогу проезжающим машинам.

Прежде чем выбрать тот или иной способ парковки, заранее обдумайте, как вы будете покидать стояночное место. Грамотная парковка — это два основных правила:

1. Поставить свое авто удобно и безопасно для себя
2. Не создавать помех другим участникам движения

Прежде чем приступить к парковке, постарайтесь оценить:

1. Можно ли здесь припарковаться физически? Достаточно ли места для маневра, не заденете ли вы чужой автомобиль, не создадите ли неудобств другим водителям и прохожим?
2. с точки зрения ПДД?

Запомните, что парковать свое авто можно и нужно только в специально отведенных для этого местах или там, где это не запрещено действующими ПДД. Это позволит уберечь ТС от возможных повреждений и общения с сотрудниками ГИБДД. Не забывайте, что автомобиль, который был неправильно припаркован и стал участником ДТП, всегда виновен. А вместе с ним и вы.

Парковаться можно только там, где это не запрещено

Фото vipatovo.ru

Не все места, где можно парковаться, считаются безопасными. Вы сами должны оценить ситуацию, осмотрев потенциальное место происшествия. Убедитесь в том, что нигде поблизости не проводятся строительные работы, а с края крыш угрожающе не виснут в ожидании сосульки.

Несмотря на засилье в Интернете видеороликов, повествующих о парковочной несостоятельности женщин, представительницы слабого пола, а по совместительству и лучшей половины человечества паркуются грамотнее мужчин, хоть и гораздо медленнее:
М — 16 секунд,
Ж — 21 секунда.
При этом не мешают другим автомобилям и не нарушают правила парковки 77% женщин и всего лишь 53% мужчин.

Если вы используете заднюю передачу, никогда не помешает включить «аварийку», которая оповестит других водителей о том, что вы совершаете потенциально опасный маневр.

Не будет лишним повтор главного правила: внимательно смотрите по зеркалам и крутите головой при необходимости. А также всегда думайте не только о том, как заезжать на парковку, но и как выезжать с нее.

Иногда достаточно уважать других

Фото peugeot-citroen.net

Говорят, что узнать о человеке можно, посмотрев, как он паркуется. А параллельная парковка — это вовсе не означает ситуацию, когда поставил автомобиль и тебе совершенно параллельно. И если вы когда-нибудь где-то услышите примерно следующее: «Так, дорогой, немного вперед, теперь капельку назад…оппа….а сейчас чуть-чуть правее,…воооот!!!…. а теперь резко вперед!», не стоит думать, что там занимаются сексом. Вполне возможно, что там просто паркуются.

Парковка задом для начинающих видео уроки

Мы уже писали о том, как научиться правильно парковаться и какие бывают ошибки при парковке, а также рассматривали основные схемы парковки автомобиля.

В этой статье мы предлагаем вам посмотреть несколько замечательных видеоуроков, в которых будут рассмотрены самые типичные варианты парковки автомобиля, с подробным объяснением каждого действия. Эти видеоуроки отличаются от десятков других отличной графикой и наглядностью, качественной озвучкой и подробными объяснениями. Итак, приступим.

Правильная парковка автомобиля с видеопримерами

Один из самых распространенных и необходимых способов парковки автомобиля — парковка передним ходом. В большинстве ситуаций при парковке в городских условиях, этот способ является самым простым и очевидным. Не всегда есть время на дополнительные маневры и потому, умение быстро и правильно припарковать свой автомобиль передним ходом сможет сэкономить вам уйму времени и нервов.

Посмотрите этот и остальные видеоуроки и расскажите в комментариях к статье, узнали ли вы что-то новое для себя во время просмотра.

Парковка задним ходом для начинающих

Видеоурок: Парковка передним ходом

Вторым по значимости и популярности способом парковки автомобиля является парковка задним ходом. Этот способ обязательно нужно освоить в совершенстве, поскольку вам придется очень часто им пользоваться.

Главное отличие такого варианта парковки автомобиля заключается в том, что при парковке задним ходом значительно повышается уровень маневренности вашего авто и вы сможете припарковать автомобиль в довольно узкое парковочное место. Уделите изучению этого способа парковка максимум вашего времени и обязательно потренируйтесь за рулем автомобиля или на симуляторе.

Видеоурок: Парковка задним ходом и парковка в гараж

Параллельная парковка, которую еще называют парковка в карман, это третий важнейший способ парковки автомобиля. При параллельной парковке вам требуется быть не менее осторожным(ой), поскольку всегда есть риск наехать на бордюр или иное ограждение и повредить кузов вашего автомобиля или порвать покрышку.

Кроме того, как и в предыдущих случаях, умение быстро, аккуратно и, главное, правильно припарковать ваш автомобиль в любой ситуации, способно сберечь ваше время и нервы во время вождения. Лучше потратить некоторое время на обучение, и потом каждый день выполнять эти маневры не беспокоясь и не трясясь.

Видеоурок: Парковка в карман или параллельная парковка

Бонус: Симулятор парковки автомобиля

Приложение поражает своей простотой и наглядностью. В нем нет лишней анимации, ландшафта города, а также ярких и отвлекающих элементов, которые присутствуют в других подобных приложениях. В приложении «Школа парковки» все просто и схематично: прямоугольники, линии и окружности, ну и конечно кнопки управления. Посмотрите видеопрезентацию программы и вы сами убедитесь в ее уникальности и полезности.

Установить приложение «Школа парковки» можно по ссылке ниже:

Есть вопросы? Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

Городская среда создает необходимость учиться грамотному маневрированию. При изучении парковки задним ходом видео-уроки для начинающих окажутся полезными не только для новичков, но и для опытных водителей. Узнать тонкости и секреты помогут пояснения известных инструкторов.

Упражнение «Парковка задним ходом»

Умение вписать свой автомобиль в узкое пространство гаража или в просвет между двумя автомобилями необходимо любому водителю. При сдаче экзамена в ГИБДД на получение водительского удостоверения придется выполнить параллельную парковку. Задача будет решаться на автодроме, риска повредить свой или чужой автомобиль не существует, но сбитые пирамидки или флажки создадут опасность не сдать экзамен.

Инспектор потребует продемонстрировать параллельный способ, самостоятельно, в городской среде, допустимо использовать и параллельный.

Принципы сдачи упражнения:

• ученик обязан выполнить все движения в течение 2 минут;
• границы маневрирования определяются конусами, установленными на автодроме;
• длина пространства для установки машины составляет ее удвоенное расстояние от бампера до капота, ширина места будет равна параметрам автомобиля плюс 1 метр.

Важно: Если упражнение выполняется на собственном транспортном средстве, его параметры не должны отличаться от принятых за базовые более чем на 30 см.

Параллельный способ

Водители используют два основных способа поставить автомобиль на стоянку. Параллельный применяется чаще, в этом случае транспортное средство ставится вдоль бордюра. Он удобен, когда машина оставляется на короткое время, при заезде в магазин, в офис, на короткую встречу.

Параллельная парковка в видео-уроках для начинающих окажется понятнее, чем при изучении инструкций.

• выбрать место, соответствующее габаритам ТС, необходимо, чтобы оно превышало их в полтора раза. Точное ощущение приходит с опытом;
• включить габариты;
• выворачивая руль вправо, медленно двигаться задним ходом;
• когда нос автомобиля окажется на одной линии с бампером машины, стоящей впереди, повернуть руль влево;
• после вписывания в пространство вывернуть рулевое колесо влево до упора и завершить маневр.

Перпендикулярный способ

Этот вариант считается более сложным, чем параллельный. Он применяется при постановке машины на стоянку на длительное время, при заезде в гараж, на подземных парковках крупных торговых центров. Машина находится под прямым углом к дороге, такой тип постановки допустим на проезжей части только там, где под этот тип парковки специально размечено место и установлен разрешающий знак. Перед началом маневра нужно выбрать место для его совершения, на проезжей части требуется стать так, чтобы задний бампер машины оказался на уровне переднего того транспортного средства, которое после остановки окажется справа. Далее:

• выкрутить колеса до упора в сторону, противоположную бордюру;
• немного проехать вперед;
• выровнять колеса;
• проехать около метра задним ходом;
• выкрутить руль и медленно въехать в карман;
• заняв удобное положение, выровнять автомобиль так, чтобы он находился на равном расстоянии от обеих машин, стоящих по бокам.

Основной ошибкой станет неверный выбор стартовой позиции для начала маневра. За всеми нюансами движения автомобиля необходимо следить, пользуясь зеркалами или задним окном.

Видеоуроки для начинающих

Уроки парковки автомобиля для начинающих, которые можно найти на видео, могут быть частью обучающих курсов, освещающих все аспекты искусства вождения. Иногда они оказываются и среди ноу-хау отдельных инструкторов.

Чтобы выбрать походящее видео, необходимо ориентироваться на следующие параметры:

• необходимо, чтобы год его выпуска был после 2016, когда изменились правила сдачи площадки в ГИБДД, появились новые требования;
• автор должен быть инструктором со стажем, желательно, чтобы на канале были отзывы его учеников;
• в видео необходимо рассмотреть и методы парковки на автодроме, и способы, с помощью которых это можно сделать в городских условиях;
• примеры приводятся при помощи автомобиля со стандартными габаритами.

Учет всех этих моментов позволит выбрать качественный обучающий курс и быстро освоить необходимые навыки. При тренировке удобно просматривать урок на бортовом компьютере.

Внимание: При выборе видео необходимо ориентироваться на отзывы водителей, уже сдавших экзамены.

Обучающее парковке задним ходом видео окажется хорошим помощником как перед выездом в город, так и перед сдачей экзаменов. Но просто изучение инструкций окажется недостаточным, необходимы длительные предварительные тренировки на площадке.

Остались вопросы?

Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

Пошаговая инструкция и видео для чайников: как правильно подбирать место для параллельной парковке и заезжать в него задним ходом

Фото: 4R.ru и из открытых источников

Для большинства начинающих водителей самое страшное и волнующее – это не ездить в транспортном потоке, а… прибыть на место назначения и припарковать машину. Нужно преодолеть множество преград и испытаний – пробираться через заполненный автомобилям двор, искать место, а затем в него заезжать. Одним из самых сложных приемов для «чайников» считается параллельная парковка задним ходом. Предлагаем вам

• разобрать в теории несколько действенных способов пошагово
• рассмотреть их на схемах и в видеороликах
• узнать, как и где их освоить на практике с инструктором и самостоятельно
• выяснить, какие системы в автомобиле помогут правильно парковаться
• посмотреть на способы парковки в Европе и мирового рекордсмена по параллельной парковке

Главное, что вам нужно усвоить – все навыки приобретаются с практикой. Если вы недавно начали водить, то не теряйте уверенности в себе, все начнет получаться со временем. И даже если вы уже давно за рулем, а парковка каждый раз заставляет вас нервничать, то нужно изучить подходящие приемы и потренироваться на автодроме (или хотя бы пустыре при помощи наших советов), чтобы заезд на стояночное место перестал доставлять вам неудобства.

Что такое параллельная парковка

Это способ заезжать на парковочное место, находящееся параллельно проезжей части. Этим он отличается от перпендикулярной парковки — когда машина заезжает «мордой» или задним ходом в карман, расположенный под углом 90 градусов к проезжей части. А также от парковки «елочкой», когда машины стоят под острым углом относительно движения автотранспорта.

Если места вдоль дороги достаточно, то параллельная парковка доставляет минимум проблем — водитель просто съезжает с проезжей части в «карман» и останавливается. Это проще всех остальных способов парковаться (хотя некоторые и тут умудряются порой поставить машину криво и, например, далеко от бордюра). Но если места мало, то параллельная парковка превращается в испытание, порой даже для опытных водителей. Заезжать в нишу приходится задним ходом, контролируя машины, «подпирающие» спереди и сзади.

Параллельная парковка — одно из ключевых занятий при обучении в автошколе. И одно из самых распространенных упражнений во время сдачи на получение водительских прав в ГИБДД, которое инспектор требует продемонстрировать на площадке.

Тоже параллельная парковка задним ходом — исключительно для субкомпактного автомобиля, но разрешена далеко не во всех странах. В России будет считаться нарушением, если знак требует парковки вдоль проезжей части.

В Европе, особенно во Франции, парковка бампер-в-бампер считается нормальной, при этом на царапины обращать внимание не принято

И все равно многие автомобилисты паркуются вдоль дороги с трудом и ошибками. Разберем все — от азов до впечатляющего мастерства.

Как делать параллельную парковку

Для начала нужно найти подходящее место и оценить его размеры. Оно должно быть больше, чем ваш автомобиль, чтобы он там поместился, а во время заезда у вас оставалось пространство для маневрирования. Запас должен составлять примерно 1,5 метра к длине машины. Метра тоже хватит, однако тогда придется заезжать в несколько приемов, двигая машину вперед-назад при маневрировании.

Если есть возможность притормозить, выйти из машины без ущерба для транспортного потока и оценить размер парковочного места не из машины, то стоит это сделать, особенно если опыта маловато. Разумеется, в плотном трафике это не получится.

Есть классическая схема выполнения параллельной парковки, на которую опираются в обучении все теоретические инструкции и советы предподавателей вождения.

1. поравняйтесь с парковочной нишей и оцените ее размеры относительно габаритов машины
2. включите сигнал поворота
3. продвиньтесь немного вперед и остановитесь рядом с автомобилем, который стоит перед парковочным карманом — боковое зеркало вашей машины окажется напротив его зеркала на небольшом расстоянии
4. включите заднюю передачу и убедитесь, что никто не приближается к машине сзади
5. выкрутите руль налево до упора и начинайте движение назад
6. когда вы увидите в левом зеркале припаркованный позади автомобиль целиком, выпрямите колеса и продолжайте двигаться назад
7. следите за капотом: когда угол переднего бампера поравнялся с задним бампером впередистоящей машины, можно выкручивать руль в другую сторону
8. выравниваем машину вдоль бордюра

Список действий выглядит сложно, но на деле все не так тяжело, как словесные перечисления. Посмотрите на схему движения при параллельной парковке задним ходом:

Выполнение параллельной парковки задним ходом — видео:

В ролике представлена классическая схема параллельной парковки задним ходом.

Освоить параллельную парковку можно на автодроме

Обдумывать схематичные объяснения намного труднее, чем натренировать навык в реальных условиях. Однако для жителей мегаполисов с бешеным трафиком не всегда возможно экспериментировать с заездом задом на стояночные места в условиях плотного автомобильного потока. Только нервы портить и приобретать настоящую фобию по отношению к параллельной парковке в городе. Значит, надо тренироваться на автодроме.

Практических уроков в автошколе большинству начинающих автомобилистов недостает, чтобы почувствовать себя уверенно за рулем, особенно во время паркования машины. Поэтому вполне логично в процессе обучения и даже после получения прав отрабатывать навык парковки на специальной площадке. Даже одно упражнение по параллельной парковке на автодроме может оказаться эффективнее, чем 10 видеоуроков.

• заниматься можно с инструктором. Это, разумеется, эффективнее, но стоит денег
• второй вариант — попросить помочь более опытного знакомого, если такой имеется
• наконец, можно тренироваться самостоятельно — путем проб, ошибок и сбитых препятствий навык обязательно отработается

Не обязательно записываться в очередь на специализированный автодром при автошколе, хотя с инструктором по вождению это будет сделать проще. На многие площадки можно приезжать вечером свободно, даже конусы иногда остаются расставленными.

Кстати, насчет конусов. В большинстве автошкол парковке обучают именно при помощи конусов, которые обозначают расположение проезжей части и условных машин. Так же принимают экзамен в ГИБДД. Однако в реальности ориентироваться придется по настоящим автомобилям, поэтому для тренировки лучше использовать более крупногабаритные метки

Можно приехать и на обычный пустырь и установить на нем условные «машины» — например, пустые картонные коробки. И пытаться выполнять упражнения по парковке самостоятельно — многим так проще, меньше приходится нервничать без строгих наставников.

Вспомогательные системы для параллельной парковки

Сейчас многие автомобили оснащаются электронными автопарковщиками разной степени продвинутости. Они помогают обнаружить подходящее место и ловко и очень быстро крутят рулем, позволяя заехать в него по оптимальной траектории. Самые самостоятельные системы автопарковки способны почти полностью взять на себя управление машиной при парковке, но водителю все же придется во время процесса нажимать на тормоз.

Однако далеко не всегда в сложных городских условиях эти системы замечают подходящее место или правильно ориентируются. А в простых ситуациях большинство водителей могут справиться и сами.

Очень полезны в параллельной парковке камера заднего вида и особенно – система кругового обзора. Даже можно не рассчитывать траекторию: по картинке на мониторе в салоне прекрасно видно, сколько осталось до бампера задней машины, сколько — до той, что стоит впереди, расстояние до бордюра и линий разметки. Динамическая разметка, которую рисует камера заднего вида, позволяет увидеть предполагаемую траекторию движения машины при выбранном угле поворота колес.

Самые простые электронные помощники в автомобиле для заезда на стоянку — это датчики парковки. Они не дают такого хорошего представления об обстановке вокруг машины, как камеры, но подают сигнал о дистанции до соседних автомобилей. Ими можно оснастить любой автомобиль, и по цене такие решения уже давно стали доступными.

Как ставят машину параллельно дороге в Европе, или Мадам паркуется по слуху

Эта картина типична для французской столицы (видео снято в Париже): местные пытаются втиснуть машину буквально в любую щель. И им это удается! Правда, приходится двигать другие машины, поэтому бамперы у французов всегда поцарапаны и потерты. В других европейских странах такой способ параллельной парковки тоже распространен, особенно в Италии.

10 Super Easy Parallel Parking Steps

Что такое параллельная парковка?

Параллельная парковка — это техника парковки параллельно дороге, на одной линии с другими припаркованными транспортными средствами и лицом в том же направлении, что и движение на этой стороне дороги. Для этого вы подъезжаете параллельно транспортному средству перед парковочным местом и медленно возвращаетесь обратно на парковочное место.

Попробуйте этот интерактивный симулятор параллельной парковки, представленный ниже: щелкните №1 на изображении.

Шаги к параллельной парковке

1. Установите автомобиль.
2. Проверьте свои зеркала.
3. Начать резервное копирование.
4. Выпрямите рулевое колесо.
5. Начните поворачивать рулевое колесо влево.
6. Проверьте, насколько вы близко.
7. Отрегулируйте свое положение.
8. Не забудьте заплатить перед отъездом.
9. Чтобы выйти, включите задний ход.
10. Поверните рулевое колесо влево.

Многие водители идут на все, чтобы избежать параллельной парковки. Хотя параллельная парковка немного сложна и требует некоторой практики, нет причин для беспокойства по поводу этого навыка вождения.В зависимости от того, где вы живете, вам может потребоваться продемонстрировать свою способность делать параллельную парковку во время проверки водительских прав. Практикуйте свои навыки перед экзаменом по дороге или перед тем, как вам потребуется параллельная парковка на оживленной дороге. Разместите два пластиковых конуса или другие предметы на расстоянии примерно пятнадцати футов друг от друга, чтобы имитировать стандартный размер парковочного места этого типа. Используйте следующие инструкции как руководство для того, чтобы впервые попрактиковаться в параллельной парковке.

Вы читаете одну из наших статей «Руководство для начинающих водителей».Вам нужно потренироваться перед предстоящим экзаменом? Пройдите наш бесплатный образец экзамена по вождению — регистрация не требуется! ✨

Примечание. Если вы тренируетесь на симулированном парковочном месте или на пустой парковке, предположите, что вы маневрируете вокруг двух других машин.

Сдать экзамен по вождению не должно быть сложно

С Премиум-классом будьте полностью готовы за несколько дней, а не недель.

Как правильно припарковаться параллельно:

Для правильной параллельной парковки выполните следующие действия

1. 1

   Расположите машину

   Медленно поверните машину так, чтобы она была на параллельна машине, припаркованной перед пустым пространством .Ваша машина должна находиться в 2-3 футах от припаркованной машины.

2. 2

   Проверьте зеркала

   Проверьте зеркало заднего вида, а также левое и правое зеркала на предмет другого движения. Как только вы убедитесь, что в вашей слепой зоне нет других транспортных средств, переключите ваш автомобиль на задний ход .

3. 3

   Начать резервное копирование

   Медленно начните движение задним ходом вдоль стороны припаркованного автомобиля.Начните поворачивать руль вправо.

4. 4

   Выровняйте рулевое колесо

   По мере того, как ваш автомобиль движется к пустому параллельному парковочному месту, медленно выпрямляйте рулевое колесо, продолжая движение назад к припаркованному автомобилю на другом конце парковочного места. Когда вы маневрируете своим автомобилем, постоянно проверяйте все зеркала, а также через окна и переднее лобовое стекло, чтобы убедиться, что вам не угрожает опасность столкновения с любым из транспортных средств, граничащих с параллельным парковочным местом.

5. 5

   Начните поворачивать рулевое колесо влево

   Как только передняя часть вашего автомобиля пройдет задний бампер автомобиля на парковочном месте перед вами, начните поворачивать рулевое колесо влево .

6. 6

   Проверьте, насколько вы близко

   Продолжая двигаться назад задним ходом и начав выпрямлять рулевое колесо, посмотрите в зеркало заднего вида , чтобы увидеть, насколько близко ваш автомобиль находится к автомобилю в параллельном место для парковки позади вас.

7. 7

   Отрегулируйте свое положение

   После того, как ваш автомобиль окажется прямо и как можно ближе к бордюру, вам может потребоваться сдвиг на вперед, чтобы разместить автомобиль так, чтобы в нем оставалось равное количество места. спереди и сзади вашего автомобиля.

8. 8

   Не забудьте заплатить перед выездом

   Многие параллельные парковочные места имеют паркоматы. Это особенно верно в крупных мегаполисах.Убедитесь, что вы не забываете подавать монеты в парковочный счетчик после того, как параллельно припаркуете свой автомобиль.

9. 9

   Включите задний ход

   Чтобы выехать из параллельной парковки, сначала включите задний ход и вернитесь к машине позади вас . Вернитесь как можно ближе, не подвергая себя опасности столкновения с другим транспортным средством.

10. q

    Поверните рулевое колесо влево

    Затем поверните рулевое колесо влево и переместите автомобиль вперед .Проверьте движение на полосе, в которую вы собираетесь въехать. Убедившись, что вы не находитесь слишком близко к заднему бамперу автомобиля, припаркованного перед вами, медленно выезжайте из параллельного парка.

Способность выполнять параллельную парковку — чрезвычайно полезный навык вождения.

Уверенность в своей способности с легкостью параллельно парковаться избавит вас от необходимости искать обычное парковочное место, на котором можно разместить свой автомобиль. Сделав несколько попыток, вы сможете почувствовать параллельную парковку и произвести впечатление на своего инструктора по вождению.

Ознакомьтесь с самым простым руководством по парковке для большей уверенности:

Как параллельно припарковаться за 4 простых шага

Параллельная парковка более пугает большинства начинающих водителей, чем обычная перпендикулярная парковка (та, которую вы делаете на большинстве парковок). Это включает в себя рулевое управление задним ходом, точное позиционирование и множество препятствий, которые вы можете случайно поцарапать. Вам нужно будет изучить параллельную парковку, если вы планируете водить машину по городу, и есть большая вероятность, что вы будете проверены на этот навык в центре тестирования DMV или DPS, когда вы перейдете с разрешения на водительское удостоверение.Да, это так. Скорее всего, это будет на вашем экзамене по вождению. Но все будет хорошо. Как и большинство техник вождения, параллельная парковка требует некоторой практики. Как только вы разберетесь с шагами, довольно легко обойтись, не постукивая по заднему бамперу и не оказавшись слишком далеко от бордюра. И поверьте нам, это один из навыков парковки, который вам захочется приобрести.

Шаг 1. Захватите место

Во время вождения ищите свободные парковочные места на обочине вдоль дороги.Идеальное место для парковки должно быть как минимум в полтора раза длиннее вашего автомобиля. Не пытайтесь втиснуться в крошечные промежутки между другими автомобилями, особенно если вы новичок и не водите столь же крошечный автомобиль. Кроме того, убедитесь, что вы не находитесь слишком близко к пожарному гидранту, перекрестку, зоне буксировки и т. Д.

Вы нашли идеальное место? Заявите об этом! Включите указатель поворота как можно скорее, чтобы водители, пешеходы или велосипедисты позади вас понимали, что вы собираетесь припарковаться. Использование сигнала — важный шаг, особенно когда на дорогах много машин.Вы не хотите сбивать с толку или подвергать опасности других водителей, останавливаясь или двигаясь задним ходом на полосе движения, не предупредив их. Проезжайте мимо пустого места, чтобы подъехать, даже если автомобиль находится впереди этого места. Вы будете рядом с этой другой припаркованной машиной.

Шаг 2: Сделайте резервную копию

Проверьте зеркало заднего вида, зеркала бокового вида и еще раз через левое плечо. Если у вас есть резервная камера, проверьте и ее. Убедившись, что встречный транспорт не мешает, переключите передачу на задний ход.Вы готовы начать маневрировать на параллельном парковочном месте. Поверните руль вправо, одновременно давая задний ход. (Большинство ваших параллельных захватов парковок будут проходить справа, а парковка с левой стороны будет зарезервирована для улиц с односторонним движением.) Это направит заднюю часть вашего автомобиля под углом назад к месту для парковки.

Шаг 3: Поверните и остановитесь

Когда ваша машина окажется под диагональным углом, поверните колесо влево, продолжая медленно двигаться задним ходом. Двигайтесь назад медленно и осторожно, выпрямляя автомобиль и садясь на место.Держите ногу над педалью тормоза, если вам нужно быстро остановиться. Остановитесь, когда вы приблизитесь к припаркованному автомобилю позади вас. Вы не хотите стучать по бамперам, а также не хотите парковаться так близко, чтобы выбраться позже будет сложно. Небольшая комната для маневра всегда хороша.

Шаг 4: Выровняйте

Если ничего не случилось, вы должны быть на парковочном месте в этот момент. Вы будете достаточно близко к автомобилю позади вас, и перед вами будет несколько футов свободного пространства.Переключите передачи на «Драйв». Вы НЕ хотите случайно ехать задним ходом и ударить машину позади вас. Потяните вперед и поверните рулевое колесо, чтобы выровнять колеса и сосредоточиться на парковочном месте. Оставьте несколько дюймов перед автомобилем. Припаркуйтесь и включите стояночный тормоз! Ваши колеса должны находиться на расстоянии 6-18 дюймов от бордюра. Чем ближе, тем лучше, потому что вы не хотите блокировать полосу движения или быть сбитым с дороги проезжающим автомобилем. Пару футов — это слишком далеко. Мы рекомендуем опробовать вашу технику параллельной парковки на стоянке, прежде чем приступать к реальному миру.Это даст вам шанс без особого давления по-настоящему сбавить обороты.

Вот и все! Вы параллельно припарковались! Если вы продолжите практиковать эти шаги, вы в кратчайшие сроки станете профессиональным профессионалом! Посмотрите другие наши видеоролики о безопасном вождении, чтобы и дальше получать профессиональный статус за рулем.

Оставьте 6-18 дюймов между автомобилем и обочиной

Как работает параллельная парковка?

Хорошо! Пора погрузиться в науку о параллельной парковке! Мы обещаем, что это действительно интересный материал.

Когда вы впервые подъехали к передней машине и начали крутить колесо, вы использовали рулевой привод Ackermann.Этот механизм был изобретен в 1817 году и позволяет вашим шинам вращаться вокруг общей точки, поворачивая колеса в немного разных точках.

Еще одним важным механизмом, позволяющим параллельную парковку, является точка поворота. По мере того, как вы поворачиваете, точка пересечения осей передних и задних шин становится все ближе и ближе к вашему автомобилю. Эта точка называется вашей точкой поворота, и это то, что ваша машина вращает, когда вы поворачиваете.

Надеюсь, это не слишком сбивает с толку.Если вы визуально обучаетесь, то видео выше объясняет приведенные выше комментарии на 360 градусов!

Как делать параллельную парковку: 11 ступеней (с картинками)

Об этой статье

Соавторы:

Инструктор по вождению

Соавтором этой статьи является Ибрагим Онерли. Ибрагим Онерли — партнер и менеджер Revolution Driving School, нью-йоркской автошколы, цель которой — сделать мир лучше, обучая безопасному вождению.Ибрагим тренирует и управляет командой из более чем 8 инструкторов по вождению и специализируется на безопасном вождении и вождении с рычагом переключения передач. Эту статью просмотрели 2 041 316 раз (а).

Соавторы: 51

Обновлено: 7 апреля 2021 г.

Просмотры: 2,041,316

Обзор статьиX

Чтобы припарковаться параллельно, сначала остановитесь рядом с автомобилем перед открытым местом для парковки. Оставьте примерно от 2 до 3 футов (от ½ до 1 метра) между вашим автомобилем и другим автомобилем.Включите поворотник, чтобы другие водители знали, что вы паркуетесь параллельно. Затем двигайтесь в обратном направлении, пока середина вашего автомобиля не совместится с задним бампером другого автомобиля. Затем поверните рулевое колесо до упора к обочине и медленно поверните назад под углом 45 градусов, пока в боковом зеркале водителя не увидите фары припаркованного позади вас автомобиля. Медленно выпрямите колесо, продолжая движение задним ходом к месту парковки. Наконец, прекратите движение задним ходом, как только ваша машина станет параллельна бордюру.Возможно, вам придется повернуть колесо вправо и ехать вперед, чтобы скорректировать угол поворота автомобиля на месте. Наконец, всегда следите за тем, чтобы между вашим автомобилем и бордюром оставалось от 30 до 45 см свободного пространства. Если вы хотите узнать, как отрегулировать свой автомобиль на стоянке с ограниченными возможностями, продолжайте читать!

• Печать
• Отправить письмо поклонника авторам

Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 2 041 316 раз.

Параллельная парковка

Как параллельно парковаться, шаг за шагом

Параллельная парковка часто считается одной из самых сложных задач для любого водителя, не говоря уже о новичке.Пока параллельной парковки нет требование дорожного теста California DMV, оно часто является требованием в реальной жизни, когда вы оказываетесь в ситуациях, когда у вас нет доступа к подъездной дорожке или парковке, а парковка на улице ограничена. Никогда не бойтесь, когда звонит дежурный по параллельной парковке! Драйверы Ed Direct и инструктор Джей здесь, чтобы показать вам, как безопасно и легко параллельную парковку, используя наш простой подход вправо-прямо-влево.

Основы парковки у обочины как Pro

Как параллельно парковаться, шаг за шагом

1. ОЦЕНКА : Оцените ситуацию и найдите законное безопасное место для парковки
2. ПОДГОТОВЬТЕСЬ : Приготовьтесь к парковке, включив правый сигнал поворота и выровняв машину прямо
3. ВЫПОЛНИТЬ : Выполните метод «вправо-прямо-влево», чтобы развернуть машину в пространстве.
4. ADJUST : внесите необходимые окончательные корректировки
5. ВЫХОД : Когда пришло время покинуть место для парковки, выходите безопасно!

---

Как делать параллельную парковку — подробная разбивка

Параллельная парковка — один из самых больших вопросов, которые мы получаем от наших студентов.Мы изучили все существующие методы параллельной парковки и обучаем простому методу «вправо-прямо-влево», который творит чудеса с нашими учениками. С учетом вышесказанного мы в Drivers Ed Direct знаем, что нет двух студентов, обучающихся одинаково, поэтому мы придумали несколько дополнительных советов и ориентиров, которые вы можете попробовать, если наш стандартный метод вам не подходит.

Давайте начнем!

ШАГ 1 — ОЦЕНКА

Прежде всего, мы должны оценить ситуацию.Прежде чем мы даже начнем процесс, мы должны убедиться, что попытка параллельной парковки безопасна. Следите за дорожной обстановкой вокруг вас, уделяя особое внимание движению позади вас — мы не хотим останавливаться посреди дороги, если за нами движется быстро движущийся транспорт. Если мы находимся на оживленной улице, будьте особенно осторожны, потому что вы можете перекрыть целую полосу движения. Если параллельная парковка небезопасна, двигайтесь дальше и найдите более безопасное место для парковки.

Теперь, когда мы определили, что парковаться безопасно, нам, конечно же, нужно убедиться, что мы можем поместиться на парковочном месте — мы рекомендуем вам найти место, которое как минимум в 1,5 раза превышает длину вашего собственного автомобиля. … Чем больше, тем лучше, конечно, но «в реальном мире» вы обычно будете работать с более узким пространством.Кроме того, мы должны убедиться, что это место является законным местом для парковки — это означает отсутствие пожарных кранов, окрашенных в красный цвет бордюров или знаков «Парковка запрещена».

ШАГ 2 — ПОДГОТОВКА

Итак, мы оценили ситуацию и нашли идеальное место для параллельного парка, отлично! Пришло время подготовиться к маневру. Опять же, все время, пока мы находимся на параллельной парковке, мы активно проверяем движение, используя наши зеркала и проверяя наши слепые зоны, чтобы увидеть, что происходит вокруг нас.Пока мы находимся на стоянке, автомобили, пешеходы или велосипедисты могут проезжать мимо, поэтому нам нужно всегда быть в курсе того, что нас окружает.

Когда мы подъезжаем к желаемому месту парковки, мы хотим включить наш правый сигнал поворота, чтобы другие знали, каковы наши намерения — что мы планируем подъехать к обочине. Включив сигнал поворота, мы хотим, чтобы наша машина была идеально параллельна «припаркованной впереди машине». Мы хотим быть примерно в 3 футах от припаркованной машины или на «расстоянии для рукопожатия» до нее.То есть мы достаточно близко, чтобы я мог протянуть руку и пожать руку кому-нибудь в этой машине.

Ключевое значение имеет место, где мы останавливаемся — мы хотим совместить заднюю часть нашей задней двери с бампером другой машины. У некоторых автомобилей есть небольшое треугольное заднее окно — вы также можете использовать его, чтобы совместить его с задним бампером другого автомобиля. Кроме того, вы можете думать об этом так: вы выравниваете задние колеса с бампером другой машины. Есть смысл? Идеально!

Теперь, твердо поставив ногу на тормоз, включите задний ход.Еще раз проверьте свои зеркала и слепые зоны на наличие движения и пешеходов, приближающихся сзади. Все выглядит хорошо, и мы готовы применить проверенный метод «право-прямо-налево»!

ШАГ 3 — ВЫПОЛНИТЬ

Execute — правый

Когда все выстроено в линию из предыдущего шага, наша машина находится в 3 футах от другой машины, а задняя часть нашей задней двери выровнена с их бампером, мы хотим повернуть наше колесо полностью ВПРАВО. Когда руль повернут до упора вправо, мы позволяем машине очень медленно двигаться назад.Обычно вам не нужно много бензина, и мы настоятельно рекомендуем постоянно прикрывать тормоз, чтобы при необходимости вы могли внезапно остановиться. Позвольте автомобилю продолжать откатываться назад, пока ваша машина не окажется под углом 45 градусов к бордюру.

Для тех из вас, кто ненавидит математику, этот визуальный ориентир может сработать для вас: остановите автомобиль, когда перегородка между передним и задним стеклами закрывает вам левый-задний задний фонарь другого автомобиля. Хотя это может помочь, помните, что визуальные ориентиры будут немного отличаться в зависимости от нескольких факторов, таких как размер вашего автомобиля, ваш собственный рост и размер других транспортных средств.В конечном итоге вы хотите найти визуальную точку отсчета, которая лучше всего подходит для вас и вашей конкретной ситуации.

Execute — прямой

Теперь, когда вы достигли угла 45 градусов к бордюру, ВЫПРАВНИТЕ рулевое колесо, повернув его обратно в центральное положение. Обычно это от 1½ до 2 оборотов рулевого колеса. Теперь, когда ваши колеса выпрямлены, вы собираетесь продолжать движение задним ходом — не забудьте снова проверить зеркала и слепые зоны. Очень медленно двигайтесь задним ходом, пока ваш правый передний бампер не коснется заднего бампера другой машины.Если вы не можете определить, очистили ли вы бампер другого автомобиля, вам могут помочь эти альтернативные визуальные ориентиры — выберите то, что лучше всего подходит для вас:

• Остановитесь, когда левое зеркало другой машины выровняется по прямой, параллельной бордюру линии, с вашим правым зеркалом ИЛИ
• Остановитесь, когда номерной знак другого автомобиля окажется примерно по центру переднего окна со стороны пассажира.

Выполнить — слева

Теперь, когда вы очистили бампер другой машины, поверните колесо полностью ВЛЕВО.Медленно поверните машину задним ходом, внимательно следя за тем, чтобы вы не защелкнули машину впереди или назад в машину позади вас. Как только ваш автомобиль станет параллельным бордюру, выпрямите рулевое колесо и задним ходом или потяните вперед, внося любые небольшие корректировки, необходимые для равномерного размещения вашего автомобиля между двумя припаркованными автомобилями.

Вот и все! Теперь мы успешно припарковались параллельно между 2 автомобилями. Попробуйте этот метод несколько раз, начиная с больших пространств, и вы сразу же сможете уверенно парковаться параллельно! Если вы действительно хотите быть профессионалом и уберечь свое зеркало от столкновения с автомобилем, мы рекомендуем сложить зеркало на стороне водителя после параллельной парковки.

ШАГ 4 — РЕГУЛИРОВКА

Итак, вы можете спросить себя: «Что, если я не припаркую машину идеально параллельно с первой попытки?» Отличный вопрос! Если можете, просто выйдите из места и попробуйте еще раз. Однако иногда вам, возможно, придется выполнить некоторую «тонкую настройку», чтобы работать по-своему. на парковочное место — это особенно актуально на небольших или ограниченных парковочных местах. Если это так, вам в основном придется выполнить несколько точных регулировок вперед-назад-вперед, повернув полностью вправо и немного двигаясь вперед или повернув полностью влево и немного задним ходом, а затем повторите эти шаги вперед-назад, пока не припаркуетесь должным образом.Позвольте мне показать вам, что я имею в виду (демонстрирует). Только будьте осторожны и медлительны — не врезайтесь в другие машины!

ШАГ 5 — ВЫХОД

Предполагая, что вы не бросаете машину, вам в конечном итоге придется покинуть парковочное место. Будьте осторожны при выезде — обычно вам нужно немного повернуть задним ходом, прежде чем выезжать с парковки, чтобы не подрезать машину перед вами. Кроме того, не забудьте использовать SMOG (Сигнал, Зеркало, Через плечо) перед тем, как покинуть парковочное место — всегда хорошо дважды проверять наличие пешеходов, велосипедистов и транспортных средств.

ОБЗОР / ОБЗОР

Вот и все, теперь вы знаете, как припарковаться параллельно с лучшими из них! Просто не забудьте выполнить следующие действия, и вы будете в пути:

1. ОЦЕНКА: Оцените ситуацию и найдите законное и безопасное место для парковки.
2. ПОДГОТОВКА: Приготовьтесь к парковке, включив правый сигнал поворота и выровняв машину прямо
3. ВЫПОЛНИТЬ: Выполните метод «Вправо-прямо-влево», чтобы повернуть машину задним ходом в пространство.
4. НАСТРОЙКА: внесите необходимые окончательные корректировки.
5. ВЫХОД: когда пришло время покинуть место для парковки, выходите безопасно!

От всех в Drivers Ed Direct: оставайтесь в безопасности и счастливой параллельной парковки!

Вот как сделать параллельный парк

How To Parallel Park

Если место для парковки прошло проверку зрения и вы думаете, что вам подходит, выполните следующие действия, чтобы безопасно и быстро занять свободное место.В этих инструкциях мы будем говорить о пространстве справа от автомобиля. Автомобиль впереди будет Автомобиль 1, а автомобиль позади будет Автомобиль 2.

1. Включите ваш правый указатель поворота и остановитесь рядом с Автомобилем 1. Держитесь на расстоянии примерно 2 или 3 фута и совместите задний бампер или боковое зеркало с Бампер автомобиля 1 или боковое зеркало.
2. Посмотрите вперед, назад, из стороны в сторону и вокруг, прежде чем продолжить. Остерегайтесь приближающегося Майка Моффитса.
3. Включите задний ход и пройдите прямо, пока ваш автомобиль не окажется примерно на полпути к кабине 1.
4. Когда ваш автомобиль на полпути мимо кабины 1, поверните рулевое колесо вправо и медленно поверните назад, пока ваш автомобиль не окажется под углом 45 градусов к автомобилю 1.
5. Теперь поверните рулевое колесо влево и продолжайте движение задним ходом. медленно, помещая машину в пространство. Если ваши колеса повернуты слишком сильно или слишком рано, вы можете врезаться в Автомобиль 1 или оказаться слишком далеко от обочины. Если вы повернете руль слишком мягко, вы можете удариться о «Машину 2», и ваша машина окажется не в нужном положении.
6. Отрегулируйте колесо, чтобы выпрямить автомобиль, пока вы не приблизитесь к автомобилю 2, но не коснетесь.Вам нужно быть в пределах шести дюймов от бордюра.
7. Используйте зеркала заднего вида и боковые, чтобы проверить расстояние между ними, и выпрямите автомобиль, пока не будете довольны расположением.
8. Поставьте автомобиль на стоянку, затем выйдите из автомобиля, чтобы еще раз проверить свое местоположение.
9. Если вы счастливы, выключите машину, сложите боковые зеркала заднего вида, и готово!

Как упростить параллельную парковку

Существует множество способов сделать параллельную парковку менее сложной задачей.Некоторые из них маленькие и ничего не стоят, другие — экстремальные и дорогие.

Используйте корректировщик

Если с вами есть друг, нет ничего постыдного в том, чтобы использовать этого человека для помощи. Вам все равно придется рассчитывать углы, но корректировщик может сказать вам, как далеко вы находитесь как от бордюра, так и от транспортных средств, которых вы пытаетесь избежать. Не позволяйте эго вмешиваться; воспользуйтесь помощью.

Установите камеру заднего вида

Камера заднего вида поможет определить, насколько близко ваш автомобиль находится к другому автомобилю при движении задним ходом.Для получения полной информации прочтите наше руководство «Как установить резервную камеру».

BMWМногие новые автомобили имеют частично автоматизированную парковку.

Купите новый автомобиль с датчиками и камерами или с частичной автоматизацией

Некоторые новые автомобили могут парковаться параллельно без какого-либо вмешательства со стороны водителя. Большинство новых автомобилей часто оснащены датчиками и камерами, которые будут предупреждать вас, когда вы приближаетесь к другому объекту с вашим автомобилем. Параллельная парковка всегда будет проще и быстрее с датчиками и камерами.

Управляйте меньшими транспортными средствами, которые сидят низко

Растущая популярность кроссоверов, внедорожников и грузовиков означает, что парковка стала более сложной для всех. Они не только занимают больше места, но и имеют гораздо худшую видимость и обзор. В некоторых автомобилях вы не можете увидеть ни одного ребенка, если 10 из них сидят прямо перед ним. Итак, как кто-то, сидящий внутри, должен знать, насколько близко машина спереди или сзади? Небольшие автомобили легче припарковать, а более низкие машины позволяют лучше видеть препятствия.

Транспортные средства с хорошей видимостью

Видимость не полностью зависит от дорожного просвета. Он также включает такие факторы, как конструкция крыши и форма окон. Такие автомобили, как хэтчбек Mazda 3 и старое купе Nissan Altima, имеют ужасную видимость, как и нынешний Chevrolet Camaro, что может сделать их опасными для некоторых водителей. Благодаря конструкции с большими широко открытыми окнами легче судить о парковке. Помните об этом при покупке следующего автомобиля.

Как защитить свой автомобиль от неосторожных парковщиков

Повреждение бампера почти наверняка, если вы регулярно припарковываете свой автомобиль в переулке, но есть способы предотвратить и избежать повреждений от нечестивых парковщиков.

Припаркуйтесь на концах улиц или возле гидранта

Самый простой способ защитить свой автомобиль от параллельной парковки — полностью избежать ее, но если это невозможно, вы можете удалить хотя бы одну машину из ситуации. Паркуясь в конце улицы или возле пожарного крана, вы уменьшаете опасность, создаваемую другими автомобилями, потому что вас можно ударить только одним концом.

Используйте протекторы бампера

Вы испортите все привлекательные черты своего автомобиля, используя протекторы бампера, и они не гарантируют защиту вашего автомобиля от всех царапин и вмятин, но удар бампера по резине все же лучше, чем удар по бамперу бампер.Вы можете купить полный коврик, резиновые полоски или удлиненные рамки номерного знака.

Обвяжите машину бархатными веревками, как Marshawn Lynch

Конусы тоже подойдут. Это был веселый момент в истории, но, пожалуйста, не делай этого. Все будут ненавидеть вас, вы можете получить штраф или кто-то может повредить ваш автомобиль.

Ремонт параллельных парковочных колец и царапин

Если вы часто паркуетесь на улице, отличной идеей будет приобрести флакон подходящей по цвету краски для ретуши, чтобы быстро и легко скрыть.Если вы не хотите платить за это, вы можете пойти по дешевому пути взлома и использовать Sharpie, как подробно описано на нашем дочернем сайте Car Bibles .

Видео

Иногда легче научиться, наблюдая, как это делает кто-то другой, чем читая об этом. Ознакомьтесь с этими видеоинструкциями, чтобы лучше понять параллельную парковку.

Как выйти из параллельной парковки за 8 шагов

Из-за нехватки места в густонаселенных городских районах, таких как Нью-Йорк, параллельная парковка является одним из способов эффективно использовать ограниченное пространство.Параллельная парковка подразумевает парковку нескольких автомобилей параллельно дороге в одном направлении. Это как стационарный транспорт.

Если вы привыкли парковаться на стоянках и подъездных путях, параллельная парковка может быть довольно сложной, поэтому вам придется практиковаться в ней по нескольку, прежде чем вы наконец поймете это правильно.

Некоторые водители делают все возможное, чтобы избежать параллельной парковки, поскольку считают это сложной задачей. Но, возможно, вам не удастся убежать от него во время дорожного испытания.Это один из навыков, который экзаменатор дорожных испытаний может попросить вас продемонстрировать, к вашему ужасу, если вы не подготовитесь.

Чтобы сделать успешную параллельную парковку, вы подъезжаете параллельно машине перед парковочным местом, а затем медленно возвращаетесь в пространство.

Теперь, когда вы припарковались, как вы выезжаете с параллельной парковки, когда пора уходить? Вытягивание может оказаться еще сложнее, поэтому вы должны научиться вытаскивать не меньше, чем вдавливанию.

Вы не всегда можете избежать параллельной парковки или необходимости выезжать с одной из них.Вы можете припарковать свою машину на пустой обочине дороги, но когда вернетесь к ней, она окажется зажатой между двумя автомобилями. Теперь вам нужно использовать навыки параллельного выезда на парковке, чтобы выйти из очереди транспортных средств.

Итак, это 8 шагов, как выйти из параллельной парковки.

Начнем с видео:

1. Выпрямить колесо

Перед тем, как вы начнете выезжать из параллельной парковки, колесо должно быть прямо.Каждая шина имеет 1,5 оборота вправо и столько же вправо. Убедитесь, что вы поворачиваете колесо прямо, пока все шины не станут прямыми.

2. Реверс / резервное копирование

Этот следующий шаг полностью зависит от доступного места между передней и задней панелями. При маневрировании с параллельной парковки вам следует сосредоточить внимание на задних колесах. По мере движения продолжайте выпрямлять руль.

Вы должны двигаться назад или задним ходом как можно дальше, только убедитесь, что вы не столкнулись с машиной позади вас.Лучшим критерием является движение задним ходом до тех пор, пока вы не увидите шины впереди идущей машины. Это означает, что перед вами достаточно пространства для маневрирования.

Если доступного места слишком мало, возможно, вам придется снова продвинуться вперед и повторить процесс, прежде чем переходить к шагу 3.

3. Один полный оборот рулевого колеса в сторону движения

Теперь вы поворачиваете рулевое колесо на один полный оборот или до упора в сторону движения, улицы или пути, по которому вы должны двигаться.

4.Осмотритесь на предмет опасностей

На этом этапе прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что все потенциальные опасности вне досягаемости. Не должно быть пешеходов, велосипедов, домашних животных или каких-либо препятствий, столкновение которых приведет к аварии.

5. Сообщите о своем намерении

Затем вы сигнализируете о своем намерении двигаться, чтобы другие участники дорожного движения могли опасаться, что вы скоро перейдете на основной поток. Вы должны особенно предупредить движение позади вас. Многие учащиеся забывают сообщить о своих намерениях, что приводит к потере баллов.

Как водитель, вы одновременно лидер и последователь. Вы являетесь лидером машин позади вас и сопровождаете машину впереди вас. В этом случае вам нужно хорошо сыграть свою роль лидера, сообщив своим последователям о своих намерениях.

6. Трехточечная проверка

Пора проверить зеркало, чтобы убедиться, что нет встречного транспорта, пешеходов, велосипедистов, домашних животных или других препятствий. Следите за своими плечами, чтобы проверить слепое пятно.

7.Присоединяйтесь к трафику

Если берег свободный, осторожно выезжайте вперед и выезжайте на проезжую часть. Когда вы продвигаетесь вперед, убедитесь, что вы не находитесь рядом с идущей впереди машиной.

8. Двигайтесь прямо вперед

Теперь вам нужно ехать прямо и идти своей дорогой, соблюдая все обычные правила дорожного движения.

Заключение

Как видите, вождение — это больше, чем кажется на первый взгляд. Вот почему лучший способ научиться водить машину — это записаться в автошколу.

Вы не научитесь всем этим трюкам от дяди, отца или брата, который оказывается хорошим водителем. Квалифицированный инструктор знает все аспекты вождения и знает, как шаг за шагом преподавать их ученику.

Школа вождения

Pierre Paul — лучший выбор в Нью-Йорке, куда вы можете присоединиться, чтобы научиться вождению в процессе подготовки к экзамену по дороге. Возможно, вы уже являетесь хорошим водителем, но тогда вы чувствуете, что вам нужно больше уроков.

У нас есть квалифицированные инструкторы с отрицательным опытом не только вождения, но и в репетиторстве.У вас будет возможность узнать, как выехать с параллельной парковки, чтобы вы могли эффективно использовать небольшие парковочные места в Нью-Йорке.

Вы хотите овладеть параллельной парковкой и другими прочными навыками вождения, которые помогут вам сдать дорожный экзамен в Нью-Йорке? Запишитесь на наш 5-часовой онлайн-курс сегодня, забронировав здесь или позвонив одному из наших партнеров по телефону 718-576-6277.

Parallel Park Большой автомобиль

Идеально припаркуйте свой пикап, фургон или внедорожник параллельно!

---

Как параллельно припарковать большой автомобиль для проверки водителя

https: // youtu.be / DhSmXu88JRc

---

Скрытый заголовок

— Привет, умные водители, Рик с тестом Smart Drive, сегодня с вами разговаривает о том, как параллельно парковать большой автомобиль.

Если это все, к чему у вас есть доступ для теста водителя, я позаимствовал у моего друга Dodge Ram 2500.

Огромный автомобиль, вероятно, вдвое больше Багги.

По сути, все основные принципы одинаковы.

Я положу вам карточку в углу, если вы еще не видели базовое видео о параллельном парке.

Ориентиры под углом 45 °, которые смотрят в задний угол автомобиля и насколько далеко вы въезжаете в пространство.

Разница в том, что у вас большие слепые зоны.

Самое приятное в этих больших транспортных средствах, большинство из них будут иметь выпуклые зеркала.

Если у вас нет выпуклых зеркал на вашем более крупном транспортном средстве, приобретите их, я поставлю ссылку в описании, где вы можете получить их и заказать их, установить их на свой автомобиль.

Они действительно, действительно помогут вам с точки зрения того, насколько близко вы находитесь к обочине, и проверки ваших слепых зон.

Еще одна особенность этого грузовика — у него есть резервная камера, которая действительно хороша, потому что вы почти не можете видеть в заднее окно, потому что у него здесь в кузове пикапа есть ящик для инструментов.

Таким образом, вам все равно придется смотреть в заднее окно при резервном копировании, но вы можете использовать резервную камеру, чтобы убедиться, что вы в безопасности, и перемещаться по этим большим слепым зонам вокруг автомобиля.

Итак, давайте подключим камеры.

Приступим.

Хорошо, мы примерно в половине квартала от машины, рядом с которой собираемся припарковаться.

Итак, мы включаем сигнал по мере приближения.

Притормози, когда мы рядом, примерно в трех футах от другого транспортного средства, я подъезжаю до тех пор, пока не увижу задний угол этого автомобиля через заднее окно здесь, на автомобиле, движущемся задним ходом, что позволяет движущимся позади меня автомобилям знать, что я Параллельная парковка.

Возьмите минутку, выберите мой 45 °, который является деревом, и я отступаю, я поворачиваю рулевое колесо до упора вправо, полностью вправо, пока не окажусь прямо там под углом 45 °.

Итак, теперь я возвращаю руль в прямое положение и возвращаюсь назад до тех пор, пока угол этого транспортного средства не проходит прямо за столб, смотрю на камеру заднего вида, проверяю зеркала.

И это прямо там.

И я поворачиваю руль до упора влево и выхожу в пространство.

И прямо здесь, я прямо, возвращаю свое рулевое колесо в прямое положение, в движение, и я тяну вперед, пока верх капота не сравняется с нижней частью лобового стекла на автомобиле впереди меня, это Внедорожник и это то, чем я хочу заниматься.

Итак, при парковке, включите стояночный тормоз и отпустите ножной тормоз.

И экзаменатор скажет экзаменатору, хорошо, я закончил, и экзаменатор откроет дверь и посмотрит, как далеко вы находитесь, а я примерно в восьми дюймах оттуда.

Видно, что в камере сбоку нет.

И вот как вы паркуетесь параллельно, так что теперь вам пора идти.

Включите задний ход, отпустите стояночный тормоз, и мы проверим нашу резервную камеру, мы проверим заднюю часть, посмотрим и убедимся, что держите колесо прямо, и мы возвращаемся назад, пока не увидим бампер автомобиль впереди через верх капота.

В движение, сигнал слева.

Плечо проверяем слева, проверяем наши зеркала и еще раз проверяем плечо перед самым отъездом, мы выходим и идем.

И знайте, что для параллельной парковки более крупного транспортного средства вам понадобится очень большое пространство.

И для целей дорожных испытаний маловероятно, что вас заставят параллельную парковку между двумя автомобилями, потому что вам просто нужно много места.

Вам, вероятно, понадобится два с половиной парковочных места для автомобиля такого размера.

Итак, мы поднимаемся в трех футах от машины, аккуратно и медленно, в трех футах, задний угол машины прямо там.

Сразу же подать сигнал задним ходом.

Значит, машины позади нас знают, что мы отступаем.

Угол 45 ° — это красное дерево полностью вправо.

Лицом к моему дереву прямо здесь.

Колесо прямо, задним ходом, пока передний угол не пройдет за стойку.

Вот, мы проверили ее Выпуклое зеркало, все хорошо, все налево.

И мы в космосе.

Въезжая, двигайтесь вперед, выпрямите колесо прямо здесь.

И мы останавливаемся, включаем стояночный тормоз автомобиля, отпускаем ножной тормоз, и мы припарковываемся.

Ревизор откроет дверь, проверит, как далеко вы от тротуара.

Мы очень близки.

Мы примерно в четырех дюймах от обочины.

Вы можете увидеть это в выпуклом зеркале.

Экзаменатор говорит, что вы в порядке, мы идем.

Хорошо, поэтому мы ставим ногу на педаль тормоза заднего хода, отпускаем стояночный тормоз, проверяем камеру заднего вида, проверяем позади нас, проверяем оба наших зеркала, и мы возвращаемся назад, мы находим, что это хорошо.

И мы отступаем, пока не увидим бампер на автомобиле впереди поверх капота.

В путь, левый сигнал на плече, проверка нашего зеркала и плеча снова, и мы продолжаем, и это так просто.

Умные моменты, о которых следует помнить, пикапы не идеальны для проверки водителя из-за увеличенного количества слепых зон вокруг вашего автомобиля, но если это то, с чем вам нужно работать, то вам придется работать со своим пикапом грузовик или ваш более крупный внедорожник, или любой другой автомобиль, к которому у вас есть доступ для целей теста водителя.

Не забывайте обо всех точках, хорошее наблюдение при сканировании Сканирование на 360 ° перед тем, как вернуться назад, вы знаете, основные параллельные парковочные ориентиры, которые вы будете искать, когда подъезжаете к другому транспортному средству.

И снова, я положу вам карту в угол, посмотрите это видео.

И это даст вам больше подробностей об основах параллельной парковки.

И поскольку у них большие слепые зоны, большинство этих больших транспортных средств будут иметь выпуклые зеркала, используйте выпуклые зеркала, чтобы выяснить, насколько близко вы находитесь к бордюру, и что вы не собираетесь врезаться в бордюр, потому что если вы удариться о бордюр или сбить экзаменатора с его или ее сиденья — это автоматический провал дорожного испытания.

Если прикоснуться к бордюру и отрегулировать, то ничего страшного.

Так что знайте это для целей вашего экзамена по вождению.

Подумайте о том, чтобы пойти в школу и воспользоваться их транспортным средством, потому что вам будет легче, большие пикапы, попытаться поставить их на парковочные места, попытаться сделать трехточечный поворот и еще много чего будет сложнее.