Атермальная пленка для автомобиля на лобовое стекло 2021
Атермальная пленка – это специальное покрытие, созданное для надёжной защиты салона автомобиля от выгорания или перегрева на солнце. При помощи такой пленки можно успешно защитить салон автомобиля от пагубного влияния ультрафиолетового излучения солнца и уберечь его, таким образом, от преждевременного износа. Внешне она представляет собой покрытие, имеющее легкий синеватый или бутылочно-зеленый оттенок c глянцевым блеском.
Особенности
Атермальная пленка производится по специальным технологиям на современном оборудовании. В качестве материалов используются высокотехнологичные полимеры на металлизированной основе с добавлением нанокерамического покрытия. Атермальная пленка в своей структуре имеет множество слоев, каждый из которых поглощает узкий спектр излучения, что способствует практически полному перекрытию ультрафиолетового и инфракрасного диапазона волн.
Преимущества атермальной пленки
Применение этого покрытия дает множество преимуществ:
Защита от ультрафиолетовых лучей салона автомобиля
Особенно рекомендуется использовать атермальную тонировку в автомобилях с кожаным салоном. Под длительным воздействием солнечных лучей кожа, как правило, быстро приходит в негодность. Она подвержена выгоранию, потере цвета, стремительно теряет эластичность и вследствие этого становится хрупкой и подверженной трещинам.
С другой стороны, такая тонировка также будет полезна в салонах с текстильной обивкой. Защищенная от палящих солнечных лучей, текстильная обивка надолго сохранит свой первоначальный цвет, яркость и приобретает блеклость.
Пластиковые изделия в салоне автомобиля, также, будут эффективно защищены от пагубного влияния ультрафиолетовых лучей при помощи этого покрытия. При длительном воздействии ультрафиолетового покрытия, пластик становится хрупким, на нем появляются мелкие трещины.
Комфорт пассажиров
При производстве атермальной пленки используется нанокерамическое покрытие. Это многофункциональное покрытие, способствующее защите от многих внешних разрушительных факторов. Преимущество этого покрытия в том, что в нем содержатся специальные фильтры, которые блокируют ультрафиолетовое излучение Солнца и не позволяют, таким образом, салону автомобиля перегреваться в жаркую погоду. Благодаря этому качеству изделия, пассажиры в автомобиле будут чувствовать себя очень комфортно.
Снижение расходов на топливо
Атермальная тонировка будет наиболее актуальна жарким летом. В эти дни незащищенный салон автомобиля превращается в раскаленную печь, в которой невозможно находиться без кондиционера. Благодаря атермальной пленке, которая будет держать температуру в салоне автомобиля на более низком уровне, можно значительно сэкономить на топливе, так как снижается нагрузка на автомобильный кондиционер.
Удобство управления автомобилем
Важным преимуществом этого покрытия является не только её высокая светопропускаемость, но и снижение слепящего эффекта от Солнца, а также, рассеивание дальнего света встречных автомобилей, благодаря чему управлять собственным автомобилем становится гораздо легче и удобнее.
Защита лобового стекла
Наклеенная атермальная пленка на лобовое стекло способна эффективно уберечь его от сколов, царапин и повреждений. В случае аварии она сможет принести огромную пользу, так как она в некоторой степени сможет защитить водителя и пассажиров от разлетающихся осколков разбитого лобового стекла при столкновении с другим автомобилем или объектом.
Уровень защиты и светопропускаемости
Уровень защиты атермальных пленок может отличаться в зависимости от производителя и от качества изделия. Атермальная пленка, как правило, имеет защиту от ультрафиолетовых лучей, а также, тепловую (инфракрасную) защиту.
Светопропускаемость пленок тоже может варьироваться. В соответствии с Техническим регламентом пропускание света лобового стекла, а также, передних боковых стёкл должно быть не менее 70 %. По требованиям ГОСТа при тонировке автомобильных стёкл недопустимо занижение этого показателя. Поэтому желательно приобретать пленку с более высокими показателями светопропускаемости. Уровень светопропускаемости пленки должен быть обязательно учтен в соответствии с уровнем светопропускаемости лобового стекла. Их среднее значение должно быть не ниже установленного ГОСТом, так как снижение этого показателя приводит к нарушению ПДД.
Пленки с высокими показателями светопропускаемости выглядят практически прозрачными.
Атермальная тонировка Хамелеон
Тонировка стекол с помощью атермальной пленки Хамелеон в последнее время набирает большую популярность. С ее помощью автомобиль будет выглядеть более стильно и респектабельно.
Свое название этот тип атермальной пленки получил благодаря уникальному свойству переливаться различными оттенками при воздействии солнечного света. Хамелеон также как и другие типы обладают высокой светопропускаемостью и обеспечивают мощную защиту от тепла и ультрафиолетовых лучей.
Отзывы автолюбителей
Владельцы автомобилей отзываются об атермальной пленке в большинстве случаев положительно. Большинство автолюбителей утверждают, что в результате ее применения в салоне автомобиля постоянно поддерживается оптимальная температура, обеспечивающая комфорт пассажирам и удобство водителю во время вождения автомобиля. Благодаря этому покрытию владельцы автомобилей не боятся оставлять автомобиль на жаре длительное время, салон автомобиля при этом не перегревается. Кроме того, не требуется усиленное использование кондиционера в жаркую погоду.
Очень эстетично по мнению автолюбителей выглядит тонировка Хамелеон, так как такая атермальная пленка для автомобиля способна полностью преобразить его внешний вид, придать ему изящности и эффектности.
Особое внимание по мнению автолюбителей требуется уделить показателю светопропускаемости атермальной пленки. Этот показатель обязательно должен соответствовать ГОСТу, в ином случае пленку нужно будет удалять.
Тонировка авто атермальной пленкой в Москве по доступной цене
Атермальное тонирование обеспечивает эффективную защиту от жары и инфракрасного излучения, при этом не снижает светопроницаемость стекла. Комфортная поездка в жаркие дни стала реальностью.
Нормы светопропускания по ГОСТу 2020 года
Востребованность услуги по тонированию стекол атермальной пленкой
Тонировка лобового стекла атермальной пленкой крайне важна для автомобилей с кожаным салоном, так как ультрафиолетовые лучи оказывают негативное влияние на данный материал. Внешний вид стекла не изменится, но защита от жары и ультрафиолета будет на высшем уровне.
Не бойтесь высокой стоимости продукции. Уже за один сезон вы полностью покроете расходы на тонировку. Ведь при использовании солнцезащитной пленки отпадает необходимость охлаждать салон автомобиля кондиционером.
Достоинства атермальной тонировки:
- Снижение риска деформирования деталей в салоне, изготовленных из пластика.
- Обивка салона (кожаная или текстильная) надолго сбережет представительный внешний вид.
- Отсутствует необходимость включать кондиционер, за счет чего идет меньший расход топлива.
- В случае ДТП пленка на стекле защитит пассажиров автомобиля от осколков.
- Долгий срок службы.
- Сужение пропускного спектра защищает водителя и пассажиров от ослепления ярким светом фар, едущего на встречу транспорта.
Официальное оформление по договору
Быстрое выполнение работ
Гибкий прием платежей
Гарантия 12 месяцев
Атермальная пленка и ее соответствие ГОСТу
По принятым нормам, для безопасности водителя и комфортного управления машиной, в салон должно поступать достаточно количество света. Так, лобовое стекло должно пропускать не меньше 75%, а передние боковые — 70%. Но при тонировке пропускная способность стекла снижается. Атермальная пленка сохраняет этот показатель на высоком уровне.
По ГОСТу Атермальная пленка гарантирует от 75% до 90% пропуска света, поэтому она отвечает всем требованиям. Визуальный осмотр автотранспортного средства ее не выявит.
Процентный показатель пропускания отличается в зависимости от компании производителя. На современном рынке достойное место заняла модель 3М, пропускающая почти 90% света, при этом защищает от тепла на 97%. Изготавливается с использованием современных нанотехнологических разработок. Имеет прозрачный вид.
Атермальная тонировка авто не вызывает претензий у представителей дорожной полиции. Он не препятствует вождению автомобиля, пройти техосмотр будет не сложно. Многие современные марки автомобилей выпускают продукцию с уже тонированными передними стеклами.
Избежать штрафов и обезопасить салон от жары под силу только атермальной фиолетовой пленке. Процедура ее нанесения проста, но во избежании быстрого отклеивания доверить тонировку лучше профессионалам.
Архив: Атермальная пленка Crystalline (ГОСТ) 3M
Атермальная пленка 3M Crystalline отклоняет инфракрасное излучение солнечного света и, при этом, полностью соответствует действующим ГОСТам на светопропускание лобового и передних боковых стекол. Это позволяет наносить пленку без каких либо правовых последствий.
Согласно действующим стандартам, прозрачность лобового стекла должна быть не менее 75%, а передних боковых не менее 70%. После оклейки атермальной теплоотклоняющенй пленкой прозрачность стекла составляет 82%, что на 7% выше нижней границы допуска по стандатру.
Для чего атермалка ?
В спектре солнечного света значительную часть составляют, невидимые глазу человека, ультрафиолетовое и инфракрасное излучение. В основном, именно инфракрасное излучение производит нагрев освещаемых поверхностей. Это повышает температуру салона, создает дискомфорт, который влияет на водителя и снижает его способность адекватно реагировать на изменение дорожной обстановки. Такая ситуация увеличивает потенциальный риск возникновения аварийных ситуаций. Для обеспечения необходимого уровня комфорта, приходится включать кондиционер, что повышает расход горючего и увеличивает стоимость поездки. При этом, работающая климат-система все равно не спасает от нагрева поверхности находящиеся под прямыми солнечными лучами. К тому же, ничто не противодействует проникновению ультрафиолетового излучения в салон, воздействию его на водителя и материалы отделки салона.
Как работает ?
Теплоотражающие свойства пленки базируются на использовании передовых технологий изготовления и применении уникальной многослойной структуры материала. Более двух сотен тончайших слоев, из которых состоит пленка, задерживают 34% тепла и отражют до 90% инфракрасного излучения. Помимо инфракрасного излучения, атермальная пленка 3M Crystalline 90 практически полностью блокирует ультрафиолет.
Преимущества атермальной пленки
Активность | Телефон1 | Телефон2 | Район | Режим работы | Адрес | Раздел | Фото | Делаем | Ближайшее метро |
+ | 8(499)455-11-06 | VAO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ВАО, 1-я улица Измайловского Зверинца, д. 8 | тонировка в ВАО | ИЗМАЙЛОВО ВАО «Шоссе Энтузиастов – Партизанская» | |||
+ | +74951204323 | 8 (495) 120-43-23 | YUZAO-NOVOYASENEVSKIY | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЮЗАО, Новоясеневский проспект, д. 11 | тонировка в ЮЗАО | Ясенево ЮЗАО «Ясенево-Новоясеневская» | ||
+ | +74954454546 | 8 (495) 445-45-46 | YUZAO-POLYANY | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЮЗАО, ул. Поляны, д. 22 | тонировка в ЮЗАО | Улица Скобелевская ЮЗАО “Южное Бутово” | ||
— | +74959703355 | 8 (495) 970-33-55 | YUVAO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЮВАО, Ташкентская ул. д 28, стр 1, 3 этаж | тонировка в ЮВАО | |||
+ | +74993441644 | 8 (499) 344-16-44 | ZAO | c 10:00 до 20:00 (ежедневно) | ЗАО, Осенняя 17 к.1 | тонировка в ЗАО | Сосновка ЗАО «Крылатское» | ||
+ | +74999903650 | 8 (499) 990-36-50 | ZAO-VERNANDSKOGO | c 10:00 до 21:00 (ежедневно) | ЗАО, Проспект Вернадского д. 6 | тонировка в ЗАО | Университет ЗАО «Проспект Вернадского» | ||
— | +74993761840 | 8 (499) 376-18-40 | ZAO-HOROSHEVO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | СЗАО, 2-й Силикатный проезд д.34 стр.1 | тонировка в СЗАО |
|
Хорошёво СЗАО «Хорошёво-Мнёвники» | |
— | +79039741678 | 8 (903) 974-16-78 | SZAO-MARSHALAP | c 10:00 до 20:00 (ежедневно) | СЗАО, ул. Маршала Прошлякова, 19 | тонировка в СЗАО | |||
— | +74993751344 | 8 (499) 375-13-44 | SZAO-SVOBODY | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | СЗАО, ул. Василия Петушкова, 3к3 | тонировка в СЗАО |
|
МКАД 68 км СЗАО “Тушино” | |
+ | +74951379772 | 8 (495) 137-97-72 | SVAO-YAR | круглосуточно | СВАО, Ярославское шоссе, 124 | тонировка в СВАО |
|
Ярославское ш. СВАО «Ярославское шоссе» | |
+ | +74993757739 | 8 (499) 375-77-39 | SVAO-MALOMOSCOW | круглосуточно | СВАО, ул. Маломосковская, д. 22 | тонировка в СВАО | Сокольники СВАО «ВДНХ-Алексеевская» | ||
+ | +79037406406 | 8 (903) 740-64-06 | SVAO-DOBR | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | СВАО, проезд Добролюбова д. 3 с.7 | тонировка в СВАО | Дмитровская СВАО «Дмитровская» | ||
+ | +79252197252 | 8 (925) 219-72-52 | SVAO-ALT | круглосуточно | СВАО, Алтуфьевское шоссе д. 18а | тонировка в СВАО |
|
Алтуфьевское ш. СВАО «Отрадное» | |
+ | +74993770067 | 8 (499) 377-00-67 | YUAO-KASHIR | c 10:00 до 21:00 (ежедневно) | ЮАО, Каширское шоссе 61Г | тонировка в ЮАО | ТРЦ “Каширская Плаза” ЮАО «Каширское шоссе» | ||
+ | +79100840822 | 8 (910) 084-08-22 | YUAO-NAG | c 10:00 до 24:00 без выходных | ЮАО, 1-й Нагатинский проезд 15 с.1 | тонировка в ЮАО |
|
Нагатинская ЮАО «Нагатино-Садовники» | |
— | +79773023344 | 8 (977) 302-33-44 | YUAO-KIROVOGRADSKAYA | c 10:00 до 21:00 без выходных | ЮАО, Кировоградская ул. 13а | тонировка в ЮАО | |||
+ | +79031303178 | 8 (903) 130-31-78 | SAO | c 10:00 до 22:00 | САО, ул. Беломорская, д.40 | тонировка в САО |
|
Беломорская САО «Речной вокзал-Водный стадион» | |
+ | +74993431733 | 8 (499) 343-17-33 | CAO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЦАО, ул. 7-я Кожуховская вл. 15А | тонировка в ЮВАО |
|
Дубровка ЮВАО ЦАО «Дубровка-Пролетарская» | |
+ | +79100840822 | 8 (910) 084-08-22 | ЦAO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЦАО, ул. Люсиновская, 43, с4 | тонировка в ЦАО |
|
Серпуховская | |
+ | +79055110112 | 8 (905) 511-01-12 | SZAO-KRASNOGORSK | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | СЗАО, Красногорск, улица Народного Ополчения, д2Б, к.1 | тонировка в Красногорск | Тушино «Красногорск» | ||
+ | +79689696556 | 8 (968) 969-65-56 | ЮВАО | c 10:00 до 21:00 (ежедневно) | ЮВАО, ул. Братиславская 19, корп. 1 | тонировка в ЮВАО |
|
Братиславская ЮВАО «Братиславская» |
Атермальная пленка — защита от жары, комфорт в салоне.
Всем привет!
Наступает лето, солнце светит всё ярче и жарче.
Как защитить салон автомобиля и себя от перегрева, а также от чрезмерной ультрафиолетовой активности? Как добиться максимального комфорта внутри салона?
Ответ прост — установить атермальную пленку, на лобовое и боковые стекла.
Атермальная пленка — это пленка для тонировки стекол. Ее преимущества перед обычной тонировочной пленкой состоят в том, что она прозрачная, но защищает от лишнего тепла в машине. Это значит, что даже в самый жаркий день, находясь в салоне вы будете чувствовать себя в разы комфортнее.
Подробнее рассмотрим все преимущества, которые дает нам атермальная тонировка автомобиля.
Обладая такими свойствами атермальная пленка помогает решить ряд проблем. Одна из них: постепенное выгорание обивки или кожи передних сидений. Скорее всего, многие с этим сталкивались. Выгорают сиденья из-за ультрафиолетовых лучей. И теперь вы знаете как решить эту проблему.
Второй бонус от атермальной пленки — это экономия топлива, за счет реже используемого кондиционера. Благодаря атермалке, температура в вашем автомобиле, всегда будет на 3-4 градуса ниже, чем снаружи. Редкое использование кондиционера в автомобиле, снижает риск простудных заболеваний во время летнего сезона.
Третий не менее важный по значимости плюс — это защита от вредного ультрафиолетового излучения. Это особенно актуально для дальних путешествий, и длительного времяпровождения за рулем.
Монтаж атермальной пленки на лобовое стекло не так прост, как кажется на первый взгляд. Устанавливается пленка с внутренней стороны стекла. Производить оклейку самостоятельно мы не рекомендуем, так как для установки атермальной пленки требуется соблюсти ряд нюансов. Необходима идеальная чистота помещения, в котором проводится работа. Ведь даже самая маленькая и безобидная, на первый взгляд, пылинка попавшая на клеевой слой, будет заметна в дальнейшем и может сказаться на здоровье глаз водителя.
Также для установки атермальной пленки, вам потребуются специальные приспособления, для правильного разглаживания пленки. Рекомендуем обращаться к профессионалам. Мы сэкономим ваше время и гарантируем идеальный результат оклейки.
Помимо лобового стекла, для максимально эффективной эксплуатации, мы рекомендуем, нашим клиентам, нанести атермальную пленку, на передние, боковые стекла, или на все стекла автомобиля. Это не только выгодно и полезно для вас и вашего автомобиля, но и внешне выглядит эстетично и придает автомобилю дополнительный лоск.
Вы еще сомневаетесь, ставить вам атермалку на стекла или нет? Последним доводом предлагаю написать нам и узнать стоимость этой услуги.
А я с вами пока прощаюсь, жду лайка, и до новых встреч)))
Атермальные пленки для окон, тонирование зданий, теплоотражающая тонировка стекол
Атермальная пленка — это особая пленка, устанавливающаяся на витрины магазинов и окна офисных зданий для защиты от прямых солнечных лучей. Она великолепно подойдет также для тонировки квартир и застекленных лоджий. Солнцезащитная тонировка окон зданий посредством атермальной пленки обеспечит защиту от солнечного тепла и оставит стекло прозрачным.
Данная пленка также способна значительно сократить затраты на электроэнергию, избавив от необходимости пользования кондиционером. Благодаря своим свойствам пленка не только защитит от жары помещение, но и предотвратит выгорание интерьера.
Преимущества атермальной тонировки
Атермальная пленка обладает высокой степенью прозрачности, позволяя проникать до 90 процентов дневного света, не позволяя при этом помещению нагреваться. Благодаря напылениям керамического и магниевого сплава, пленка имеет минимальное затемнение и максимальную прозрачность без зеркального эффекта. Все эти факторы делают данную пленку идеальным решением для тонировки.
Самые очевидные плюсы, которые дает тонировка стекол зданий, это:
- высокая теплоотражающая способность;
- долгий срок эксплуатации;
- высокая светопропускная способность;
- возможность установки на готовые конструкции без необходимости демонтажа.
Кроме того, тонировка окон в квартире обеспечит отражение внешнего тепла в летнюю жару, что создаст оптимальные условия для проживания. Атермальная пленка защитит мебель, обои и прочие элементы интерьера от выгорания.
Атермальная пленка долговечна и устойчива к перепадам температуры и влажности, имеет различную степень затемнения и способна защитить от осколков в случае повреждения стекла.
Где используется теплоотражающая атермальная пленка?Сегодня тонировка атермальной пленкой не ограничивается фасадом бизнес-центров, витринами магазинов или ресторанов. Ее наносят в квартирах и на балконах, в частных домах и на крышах бассейнов, а также на фасадах различных зданий.
Поскольку атермальная пленка совершенно не влияет на архитектурную внешность зданий, ее используют для офисных центров и частных клиник. Она отлично отражает тепловые солнечные лучи, сохраняя в помещении комфортную температуру.
Мы поможем правильно подобрать подходящую по уровню затемнения пленку, тем самым обеспечив защиту интерьерам и снизив нагрузку на кондиционеры, что приведет к солидной экономии. При этом стекла клиента останутся прозрачными, и не будут выделяться из общего фасада здания.
Как работает атермальная тонировка?Тонировка стекол в офисе атермальной пленкой
Атермальная пленка LLumar – какая бывает и какую выбрать
Если с классической тонировкой большинству автомобилистов все понятно – она затеняет стекла и снижает количество ультрафиолета, проникающего в салон автомобиля, препятствуя его выцветанию, а также снижая у находящихся в нем людей риск возникновения аллергической реакции или образования рака кожи, то атермальная пленка LLumar в дополнение к этому еще и отталкивает инфракрасное излучение солнца, препятствуя нагреву салона.
На текущий момент атермальная тонировка распространена не особенно сильно – сказывается ее высокая стоимость и общая новизна технологии, впрочем, все больше автомобилистов желают поклеить атермальную пленку, которая особенно хорошо себя показывает летом при поездках в солнечную погоду. Каждый автомобилист, который ездит на дачу, знает, как, порой, выматывает такая дорога – пробки и раскаленные трассы этому сопутствуют, так что в данном случае атермальную пленку LLumar можно рассматривать в качестве реального спасения от высокой температуры в салоне.
Если говорить о вариантах атермальной тонировки, то их два: атермальная пленка с затенением и без него. Исходя из этого, стоит отметить, что существует достаточно большой спектр прозрачности атермальной пленки LLumar, начинающийся от 5% и заканчивающийся 90%. Разумеется, для тонировки автомобилей существует ГОСТ 5727-88 (читайте подробней об этом в нашей статье), определяющий прозрачность лобового стекла на уровне 75%, а передних боковых стекол на уровне 70%, а несоблюдение данных критериев может повлечь за собой штраф. Тонирование задних стекол автомобиля не регламентируется в процентном эквиваленте, поэтому на заднюю полусферу можно клеить даже самую глухую пленку без опасений попасть под штрафные санкции со стороны полиции.
Серии атермальной тонировки LLumar
Разумеется, атермальная пленка LLumar существует в различных сериях. Серия атермальной пленки LLumar AIR представляет собой тонировку без затенения, где самая прозрачная пленка имеет пропускную способность 86%, а самая темная – 77%, таким образом, она проходит по ГОСТу для поклейки на переднюю часть автомобиля. Пленка защищает салон от ИК- и УФ-излучений, препятствуя нагреву салона и его выгоранию, а также обеспечивает полноценную защиту кожи людей, находящийся в салоне, от негативной стороны солнечных лучей. Гарантия на данную серию составляет 5 лет.
Что касается темной атермальной пленки LLumar, то серий в данном случае значительно больше. Атермальная пленка LLumar ATC внешне схожа с заводской тонировкой автомобильных стекол, но при этом имеет уникальную структуру, благодаря которой защищает стекла от мелких царапин и трещин. Прозрачность такой пленки варьируется от 5% и до 70%, а гарантия производителя составляет 7 лет.
Атермальная пленка LLumar ATR по своим характеристикам схожа с серией ATC, но только с тем отличием, что данная серия имеет более плотную структуру и, как следствие, обеспечивает лучшую защиту стекол от царапин и образования на них мелких трещин. В рамках данной серии есть атермальная пленка не с классическим темным, а с бронзовым оттенком – это артикулы ATR 20 BR (пропускная способность 28%) и ATR 35 BR (пропускная способность 40%). Гарантия на пленку здесь также выше и составляет 10 лет.
Серия атермальной пленки LLumar LATI относится к премиум классу с максимальной стабильностью цвета (не выгорает) и увеличенным отражением солнечного тепла по сравнению с другими сериями. Разница керамической пленки от стандартной металлизированной заключается в том, что металлическая структура тонировки может ухудшать работу электроприборов в салоне, а керамическая структура полностью нейтральна. Так как речь идет о самой лучшей атермальной тонировке, то производитель сопровождает ее гарантией на 12 лет.
Тем, кто хочет максимально защитить стекла от трещин, стоит обратить внимание на серию атермальной пленки LLumar SA, толщина которой в зависимости от конкретной пленки варьируется от 120 и до 220 микрон. Такая пленка без преувеличения называется ударопрочной: то есть даже в случае ДТП она не позволит стеклам разбиться, следовательно, и осколков, которые полетят в пассажиров, не будет. В данном случае гарантия составляет 5 лет.
Существует также зеркальная атермальная пленка LLumar, отличающаяся от предыдущих серий тем, что она имеет нейтральный оттенок, то есть прозрачная изнутри салона, но снаружи автомобиля она отражает окружающий мир, создавая, таким образом, эффект затенения без фактической реализации. Здесь производитель предлагает две серии: атермальная тонировка LLumar ATN и LLumar PP – последняя серия выполнена по спаттерной технологии напыления (ионное нанесение металла и антигравийных веществ), обеспечивая большую долговечность.
Какую атермальную тонировку выбрать
Стекла автомобиля BMW G30 до поклейки атермальной тонировки.
Стекла автомобиля BMW G30 после поклейки атермальной тонировки Llumar Lati 50 CH SR HPR.
Выбор атермальной пленки для автомобиля по большей части зависит от индивидуальных предпочтений. Если вас интересует максимальная защита от солнца, то здесь мы однозначно порекомендуем атермальную тонировку LLumar LATI. Если хотите затонировать передние стекла, не выходя за рамки ГОСТа, то следует выбрать серию LLumar AIR. Желающим поклеить качественную атермальную пленку без переплат за спаттерную технологию или противоударную структуру можно выбирать из серий LLumar ATC и LLumar ATR.
Тем, кто, напротив, хочет сохранить стекла автомобиля на долгий срок, мы порекомендуем обратить внимание на серию LLumar SA. И, конечно, для автомобилистов, которые хотят добиться максимальной красоты автомобиля без потери к пропускной способности стекол, серии атермальной пленки LLumar ATN и LLumar PP станут идеальным вариантом.
Записаться на поклейку атермальной тонировки
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Тонированная атермальная пленка автомобильных стекол
Конечно, благодаря тонированным стеклам можно многого добиться — подчеркнуть внешний вид машины, сделать ее индивидуальнее, а также защитить салон от излишнего внимания злоумышленников. Однако сегодня речь пойдет не о классическом фильме, который мы привыкли вспоминать, а об атермальном. В чем его особенность и в чем его преимущества?
Свойства
Главной особенностью этой пленки является то, что она также выполняет функцию теплоизоляции.С такой тонировкой ваша машина не только будет защищена от ультрафиолета, но и не нагреется внутри до плюс 50 градусов по Цельсию.
Что самое интересное, этот материал с его 80-процентной светопропускной способностью предотвращает нагрев салона до экстремальных значений. Так, если на окна установить обычную пленку, то после длительного простоя на открытом солнце салон этой машины нагреется до 50-58 градусов по Цельсию. С атермальной пленкой температура воздуха в салоне не превышает 38 градусов.Разница существенная, а главное — благодаря прозрачности его можно установить даже на лобовое стекло. В этом случае сотрудники ГИБДД не будут выписывать вам штрафы.
Таким образом, салон автомобиля с прозрачными стеклами не будет нагреваться, обеспечивая водителю отличный обзор. Кстати, предметы на дороге прекрасно видны не только днем, но и ночью.
Преимущества
Стоит отметить, что тонировка автомобильных стекол атермальной пленкой не только устраняет тепло в салоне, но и повышает уровень звукоизоляции.Согласно последним исследованиям, такой материал снижает уровень шума окружающей среды на 3-5 дБ. При этом тонировка атермальной пленкой абсолютно безопасна, так как по своим свойствам делает окно более прочным. Как известно, лобовые стекла на автомобилях изготовлены из триплекса, боковые стекла — из сталинита. Итак — тонировка атермальной пленкой придает боковым стеклам свойства триплекса (в обоих случаях — тонкий слой полиэтилена). При ударе все частицы стекла задерживаются на пленке и не проникают внутрь.Таким образом, установив этот материал, вы сделаете свой автомобиль безопаснее.
Также тонировка атермальной пленкой предотвращает проникновение радиоактивных ультрафиолетовых лучей солнца внутрь машины. Однако этот материал не мешает работе электронных устройств, таких как мобильный телефон, GPS-навигатор, радио и другие. После тонировки вы не потеряете мобильную связь, радио, беспроводной интернет и не заблудитесь в чужом городе из-за высокого сигнала GPS.
И еще: тонировка 3м атермальной пленкой — идеальный вариант для тех, кто не хочет вносить коррективы во внешний вид автомобиля, ведь, по сути, окна остаются такими же прозрачными, как и раньше.
Цена
Стоит такой материал относительно недорого. В среднем, чтобы тонировать все боковые стекла в легковом автомобиле, придется заплатить порядка 4-4,5 тысячи рублей (одна тысяча за стекло). Пленка для лобового стекла стоит около 3 тысяч рублей.
Атермальная пленка на лобовое стекло: отзывы, плюсы и минусы
С приходом летнего сезона, а вместе с ним и жаркого солнца, большинство автовладельцев столкнулось с большим вопросом, как защитить салон автомобиля от высоких температура и солнечный свет.Решением стала атермальная пленка на лобовом стекле. Отзывы об этой автомобильной новинке, а также знание свойств этого продукта, его достоинств и недостатков — далее в нашей статье.
Атермальные пленки: что это?
Это решение является новинкой в автомобильном мире, но идея избежать жары таким способом отнюдь не нова — нечто подобное случалось и раньше. Из всех прошлых покрытий эта пленка имеет фиолетовый оттенок, который может варьироваться в зависимости от интенсивности солнечного света.Кроме того, он отражает не только свечение или ультрафиолетовый свет, но и высокие температуры.
Пленки разные — «хамелеон», пурпурные, зеленые, а также прозрачная атермальная пленка на лобовом стекле. Отзывы об этих защитных тонах говорят сами за себя — водители отмечают, что с их помощью даже в самый жаркий и солнечный день в салоне поддерживается комфортная температура.
Технологии
Производят продукцию на современном оборудовании. В процессе изготовления получается материал с особыми свойствами.На самом деле эти пленки состоят из более чем двадцати тончайших слоев различных металлов.
Металл наносится методом напыления. При попадании солнечных лучей в стекло изделие может менять свой цвет — так работает установленная на лобовом стекле хамелеона атермальная пленка. Отзывы только положительные.
Эти решения не ухудшают обзор и в то же время защищают не только водителя от перегрева, но и внутреннюю обшивку от выгорания или растрескивания.Зеленый оттенок может измениться на прозрачный. Внутри окрашенное таким образом стекло будет иметь немного желтоватый оттенок. Это придает салону комфорт и ощущение уюта. В условиях недостаточной видимости или ночью такая тонировка не мешает управлению. Если встречный водитель едет с дальним светом, то обычно это ослепляет других участников дорожного движения — от этого явления также может спасти атермальная пленка на лобовом стекле. Отзывы тех, кто уже успел оценить работу этих оттенков, указывают на полезность такого способа защиты.Ведь ослепление — одна из причин дорожно-транспортных происшествий. Такая тонировка сглаживает яркий свет, что наилучшим образом сказывается на безопасности движения.
От чего могут защитить атермальные пленки?
Эти тонировки отличаются от всех других подобных материалов более высокой светопропускающей способностью.
И в то же время эта пленка позволяет снизить проникновение вредного и даже разрушительного ультрафиолета до 98%, защищает от инфракрасного излучения на 97%, отражает до 93% тепла, яркость бликов от фар. во встречной полосе снижается на существенные 23%.И это далеко не все свойства атермальной пленки на лобовом стекле. Отзывы автомобилистов об этой технологии защиты от жары и солнечных лучей свидетельствуют о высокой полезности продукта.
«Хамелеон»
Многие называют эту тонировку «хамелеон». Это связано с тем, что количество света, которое эта пленка может пропускать через себя, может отличаться на 5-6% в разных местах на стекле. Благодаря такому эффекту материал получил прозвище «хамелеон».
Преимущества атермальных пленок
До того, как автомобилисты всего мира узнали о появлении такой новинки, многие производители выпускали другие изделия.Основная функция таких пленок заключалась в создании препятствия для яркого света. Эти материалы не смогли надежно защитить интерьер от высоких температур.
Сейчас заменена тонировка на простую атермальную пленку на лобовое стекло. Отзывы об этом защитном материале положительные. Водители говорят, что летом такая современная тонировка хорошо поглощает высокие температуры.
Если есть желание затонировать лобовое стекло машины и тем самым подготовиться к лету, но есть сомнения, то не бойтесь.Стоит попробовать. Характеристики светопропускания полностью соответствуют современным стандартам и требованиям.
Среди преимуществ можно отметить то, что, будучи существенно тонированными, эти материалы делают стекло более прочным. Часто во время аварии стекло разбивается, а водитель и пассажиры получают повреждения осколками. От этого защитит атремическая пленка на лобовом стекле. Обзоры тому подтверждение.
Также среди преимуществ — защитные свойства пленки в случае царапин или других мелких повреждений.Стекло — материал довольно хрупкий и хрупкий. А при выполнении тонировки атермальными пленками лицевая поверхность будет надежно защищена.
Среди положительных особенностей — защита салона от вреда солнечных лучей и высоких температур. К тому же это красивый внешний вид. Срок службы материала довольно большой, при этом пленка не надувается пузырями, как может быть с другими оттенками, не отслаивается.
Недостатки товара
Минусы скорее присущи недорогим пленкам.Например, многие сталкивались с некачественной зеленой атермальной пленкой на лобовом стекле. Отзывы о такой продукции говорят о том, что ей очень устали глаза. Это знак того, что изделие выполнено из недорогих материалов. Их часто можно найти на рынках. Часто в процессе изготовления существенно нарушалась технология, допускались ошибки.
Также недостатком можно считать видимый зеркальный эффект. Эти колеровки запрещены к использованию — в процессе изготовления было явное несоблюдение технологического процесса.
Например, некачественная атермальная пленка на лобовое стекло «хамелеон». Отзывы о нем — плохая защита от летней жары, высоких температур, а также ультрафиолета и инфракрасного излучения. Но не вся атермальная тонировка плохая.
Вышеуказанные недостатки являются признаком только тех продуктов, производство которых не велось по технологии. Не стоит покупать дешевую продукцию — лучше приобрести пленку по высокой цене и в полной мере насладиться всеми полезными свойствами.Необходимо помнить, что искусственная тонировка наносится плохо и в процессе приклеивания часто разрушается, может потерять прозрачность, геометрические характеристики и блеск.
Разрешено или нет?
Автовладельцы знают, что запрещена тонировка, пропускающая менее 50% света. Более того — по ГОСТам боковые и передние окна должны пропускать до 70% света. Инспектору ГИБДД все равно, какая тонировка наклеена на стекло — черная, синяя, фиолетовая атермальная пленка на лобовое стекло.Отзывы предупреждают — можете нарваться на неприятности.
ГОСТы и стандарты
Хозяйственных очков со 100% светопропусканием практически не бывает.
Автомобильные окна имеют еще более низкую производительность. Конечно, это зависит от марки автомобиля. Но в среднем уровень светопропускания составляет от 80 до 90%. А если вам нужно выполнить тонировку атермальными пленками, то нужно помнить, что у них показатель еще ниже.
В результате оказывается, что зачастую такие пленки не могут обеспечить необходимый (70%) уровень светопропускания.Если посмотреть ГОСТы на светопропускание передних автомобильных стекол, то эти данные регламентированы. Об этом свидетельствует ГОСТ — 32565-2013.
Здесь есть два основных момента — он в основном предназначен для производителей стекла. А также штрафы и пени за вождение автомобиля, где есть тонировка атермальными пленками, предусмотрены не за нарушение настоящего ГОСТа, а за нарушение «Технического регламента Таможенного союза». Так, в статье «О безопасности колесной техники» указано, что уровень светопропускания должен быть не менее 70%.
Но что делать водителю в этом случае, ведь лето рано или поздно наступит? Однозначно ответить на вопрос, разрешена ли атермальная пленка на лобовом стекле, сложно. Отзывы говорят, что при остановке водителей инспекторами ГИБДД устройство не всегда может показать приемлемый уровень светопропускания. Это касается прозрачных, зеленых, фиолетовых и других пленок.
С «хамелеонами» все сложнее. Существуют разные мнения, подтвержденные измерениями с помощью прибора — уровень светопропускания может отличаться в зависимости от места проведения измерения и уровня освещенности.
Необходимость самостоятельного замера
Чтобы понять, проходит ли атермальная пленка на лобовое стекло ГОСТ, отзывы о ней рекомендуют провести замеры самостоятельно. Для этого обычно нужно попросить кусок пленки у тех, кто занимается тонировкой. Вы можете попробовать найти у друзей или купить необходимый прибор для измерений. Но здесь кроется один небольшой нюанс — атермальную тонировку необходимо приклеить мыльным раствором к стеклу. Если этого не сделать, он не будет плотно прилегать к поверхности стекла и прибор покажет результат с ошибкой.После проведения измерений образец нужно будет оторвать.
Если замеры показали приемлемую норму, то можно накрыть лобовое стекло выбранной пленкой. Неизвестны случаи, когда причиной серьезных проблем с законом была бы атермальная пленка на лобовом стекле. Отзывы, ГИБДД и продавцы уверяют, что препятствий пока нет, если, конечно, не соблюдаются все требования к уровню светопропускания.
Самые известные бренды
Продукция Mystique Clima Comfort приобрела большую популярность.
Товар с такой маркировкой получает только положительные отзывы автолюбителей. Еще один не менее популярный бренд — Mystique Light. Эти модели, по мнению автовладельцев, идеально подходят для нанесения на лобовые стекла. Для защиты стекла по бокам лучше приобрести Mystyque Zero, Mystyque Night или Optimum. Вся эта линейка продуктов производится в США под брендом Ultra Vision.
Цена вопроса
Появившись на рынке совсем недавно, эти пленки смогли быстро завоевать большую популярность.Многие автовладельцы хотят знать, сколько стоит тонировка лобового стекла атермальной пленкой. Отзывы и официальная информация о стоимости — около трех тысяч рублей за рулон или от пятисот рублей. до тысячи на квадратный метр. Материалы американского производства предлагаются по цене от двух до пяти тысяч рублей за метр.
Заключение
Итак, мы выяснили, что это за вид тонировки. Атермальные пленки — необходимый шаг. Поможет спастись от жары, яркого света фар и травм в случае аварии.А кроме того, с помощью такого тюнинга можно отличить машину от потока, ведь не каждая машина теперь затонирована «по кругу» вместе с лобовым стеклом.
Почему термическое покрытие лучше, чем оконные пленки и оттенки?
По мере того, как все больше и больше людей каждый день выбирают «экологичность», все чаще появляются способы строительства экологически эффективных зданий. Будь то снижение потребления энергии для экономии денег или уменьшение выбросов углекислого газа, есть все основания для того, чтобы следовать зеленому движению.
Один из лучших способов сделать это — улучшить и оптимизировать окна вашего здания. Имея все доступные возможности — например, затемняющие пленки, традиционные оттенки окон или нанотехнологические термические покрытия — как вы действительно можете сделать правильный выбор? Чтобы найти решение, соответствующее вашим потребностям, вот несколько вещей, которые вам следует учесть, чтобы принять обоснованное решение.
Тонированные стеклаТонированные стекла очень популярны в автопроме.Сделав окна темнее, это позволяет сделать внутреннее пространство автомобиля более приватным. Он также блокирует ультрафиолетовые лучи, тем самым снижая внутреннюю температуру, когда на улице очень тепло.
Однако окна в зданиях не похожи на окна автомобилей. В то время как автомобильные окна производятся так, чтобы аккумулировать большое количество тепла, обычные окна в зданиях не способны выдерживать такую важную тепловую нагрузку. Применяя оттенок, вы создадите ощущение уединения в своем пространстве, но количество солнечных лучей может значительно снизить эксплуатационные характеристики продукта и даже со временем повредить стекло.К тому же комната очень быстро нагреется и пропадет чувство комфорта.
Светоотражающая пленкаСамое замечательное в светоотражающей пленке — это то, что она заставляет УФ-лучи отражаться от окна. Таким образом, они не могут повлиять на ваше здоровье, уменьшая при этом влияние внешнего тепла на температуру в помещении. По логике вещей, это поможет вам сэкономить на счетах за электроэнергию в теплое время года.
Его самым большим недостатком будет отсутствие естественного проникновения света: световозвращающие пленки ежедневно лишают большинство помещений естественного солнечного света.Традиционно, чем эффективнее оконная пленка, тем больше она затемняет комнату. По этой причине вам может потребоваться больше тратить на молнию, чтобы уменьшить дополнительную темноту — даже в дневное время.
Одна из вещей, которую вы должны знать о фильмах, — это то, что их ожидаемая продолжительность жизни составляет примерно 8 лет. После всего этого времени накопления термических нагрузок и воздействия солнечного света пленка обычно начинает обесцвечиваться, отслаиваться, сохнуть, трескаться и образовывать пузыри.В целом он потеряет свою первоначальную эффективность.
Нанотехнологическое термическое покрытиеСреди вариантов, доступных на рынке, термическое покрытие, безусловно, является наиболее технологичным. Этот инновационный продукт, недавно появившийся на канадском рынке, произвел полную революцию в экоэффективной промышленности и мире технологий.
Покрытие после нанесения блокирует 100% УФ-лучей. Защищая вашу семью, коллег и материальные ценности от потенциального вреда луча, SketchNanoGard Thermal также сводит к минимуму проникновение инфракрасного излучения, предотвращая накопление тепла и тем самым сокращая счета за электроэнергию.Это также позволяет контролировать потери тепла зимой благодаря создаваемому тепловому барьеру. Уменьшая потребности в отоплении зимой и потребление кондиционера летом, вы сможете сэкономить настолько много, что окупитесь уже через 3-4 года после нанесения покрытия. Кроме того, наш продукт рассчитан на срок службы 20 лет. Определенно разумное вложение в будущее.
Еще одним важным достоинством SketchNanoGard Thermal является то, что он уменьшает конденсацию на окнах до 50%.Избегая образования капель, вы также избегаете капель и связанных с ними проблем, которые потенциально могут привести к образованию плесени на стенах и каркасе. Кроме того, конденсат может легко превратиться в лед, что приведет к уменьшению естественного освещения и потере тепла.
Он оптимизирует ваши окна, не уменьшая проникновение естественного света в ваши комнаты, что позволяет вам ежедневно получать выгоду от высокоэффективных окон.
С точки зрения экологической эффективности легко сказать, что покрытие SketchNanoGard Thermal является наиболее технологически продвинутым и наиболее эффективным вариантом.
поставщиков тонированной пленки для окон Лучшее руководство по атермальной и тонированной пленке
2020-12-23
Атермальная пленка и обычная умная пленка: в чем разница?
Несмотря на то, что большинство автомобилей имеют заводскую тонировку, многие автовладельцы отдают предпочтение старой доброй тонировочной пленке. Это связано с тем, чтобы персонализировать автомобиль и минимизировать возможность осмотра салона автомобиля изнутри. Как выбрать поставщиков тонировочной пленки для окон ? Давайте разберемся.
На что следует обратить внимание при выборе поставщиков тонировочной пленки для окон?
1. Производитель.
Сегодня очень легко потеряться в море производителей и брендов, но еще можно разобраться. Одним из критериев, влияющих на решение, по-прежнему остается цена и страна производства.
Пленка тонировочная снимается по ряду причин:
Плохая видимость в темноте, замена тонировки на самую обычную, процент светопропускания не проходит по ГОСТу.
Как правило, самый простой способ удалить тонировку с автомобиля — это специализированная услуга. К тому же процесс быстрый и совсем не дорогой. Если вы заменяете тонировочную пленку, велики шансы, что старая пленка будет снята для вас бесплатно.
Если вы хотите сделать это самостоятельно, то вот пошаговая инструкция, как это сделать:
Вам понадобится:
— строительный фен (можно использовать дома)
— лезвие
— чистая тряпка
— моющее средство
Как удалить тонировочную пленку с окон?
1.Удалите оттенок.
В основном вам понадобится острое лезвие. Точно так же нужно аккуратно поддеть край пленки, чтобы вам было удобно за нее ухватиться. Далее пленку держим плотно и ровными движениями натягиваем сверху вниз, стараясь снять сплошным листом. Лучше спросить у ближайшего поставщика тонировочной пленки для окон , прежде чем снимать ее.
Здесь есть 2 подводных камня.
1) Тонировка очень старая.
2) Тонировка дешевая и не качественная.
В этих случаях он может порваться, стать очень хрупким и т. Д. В такой ситуации вам не обойтись без фена. Стеклянную поверхность нагреваем примерно до 40 градусов (на строительном фене выставляем минимальную температуру, дома максимальную) на расстоянии 10 см от поверхности. Как и в предыдущем варианте, нам понадобится клинок. Подденьте край уже нагретой пленки, медленно потяните по диагонали вниз и вверх (чтобы не порвалась).
а) Чтобы пленку не порвать.
б) Чтобы минимизировать остатки клея на стекле.
Есть другой способ. Берем моющее средство и делаем мыльный раствор (30 мл моющего средства на литр воды). Полученный раствор перелить в пульверизатор, затем обычные манипуляции с лезвием. Поддев край пленки, налейте мыльный раствор между тонировкой и стеклом и аккуратно потяните пленку.
- Удалить остатки клеящейся оконной пленки.
Даже если вы все сделали правильно, и пленка быстро сдалась до вашего давления, все равно останутся остатки клея.Очистка, клей — довольно долгий и кропотливый процесс, но это очень сильно влияет на конечный результат. Поэтому первое, что нужно попробовать, это смыть клей. Было бы лучше, если бы вы обратились за помощью к профессиональным поставщикам тонировочной пленки для окон .
Обычно берем влажную тряпку и прикладываем к местам скопления клея, пропитываем. Затем со средним давлением стираем. Использовать для этих целей скребок не рекомендуется, высока вероятность повредить (поцарапать) стекло.
Поставщики атермального стекла или тонировочной пленки для окон?
Все больше и больше поставщиков тонировочной пленки для окон начали включать в свои автомобильные линейки атермальные лобовые стекла. Чаще всего такие очки можно встретить у Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Rolls-Royce, Volkswagen, Volvo.
Впоследствии на многие марки автомобилей можно заказать атермальное стекло и заменить обычное. Но, увы, такое стекло выпускается не для всех моделей и марок автомобилей. .
Давайте посмотрим на различия и сходства.
Что такое атермальное стекло?
Атермальное стекло — это стекло, прошедшее специальную обработку на заводе. На него приходит покрытие, содержащее ионы серебра. Это сделано для улучшения энергосберегающих свойств. Процесс довольно кропотливый, но именно так стекло приобретает атермические свойства. Отсюда и цена, в среднем атермальное лобовое стекло стоит в 1,5 — 3 раза дороже обычного.
Как отличить атермальное стекло от обычной оконной тонировочной пленки?
1. Атермальное стекло имеет специальное
Маркировка: — ТИНТОВАЯ — поставщики тонировочной пленки для окон. Стекло имеет зеленоватый оттенок.Этот штамп наносится на стекло, светопропускание которого составляет 81%.
— OVERTINTED — Здесь ярко выраженный зеленый оттенок, в отличие от предыдущего. Коэффициент пропускания света 78,5%
- Атермальное стекло имеет другой оттенок.
В зависимости от технологии производства оттенки могут быть следующих цветов: зелено-синий, коричневый, фиолетовый.
Самый надежный способ распознать подделку — сравнить стекло и его тень.Если тень темнее самого стекла, то оно действительно атермальное.
Атермальная пленка
Такая пленка предназначена не для затемнения стекла, а для защиты от солнечной энергии и ультрафиолетового излучения. Более того, он поставляется с инновационным материалом, состоящим из более чем 200 слоев, каждый из которых отвечает за определенный процент блокировки УФ и солнечной энергии.
Плюсы и минусы атермальной пленки и стекла
Чем полезны эти материалы на практике?
- Предотвратить проникновение солнечной энергии в салон автомобиля
- Нагрузка на кондиционер (климат-контроль) снижена, а расход топлива более экономичный.
- Я минимизирую количество бликов на стекле, тем самым уменьшая нагрузку на глаза водителя
- Предотвратить выцветание салона автомобиля
- Более высокая прочность по сравнению с обычным стеклом.
Так в чем же разница между атермальным стеклом и атермальной тонировочной пленкой?
Основное различие заключается в степени эффективности оконных тонировочных пленок и поставщиков . Атермальное стекло поглощает до 50% солнечной энергии и инфракрасного излучения. Точно так же атермальная пленка блокирует до 93% солнечной энергии и 99% инфракрасного излучения.
Можно сделать вывод, что атермальное стекло выглядит лучше эстетически, но по защитным качествам уступает материалу нового поколения. Если он у вас установлен производителем априори, ничего страшного! Если нет, то с установкой атермальной тонировочной пленки проблем нет.
Зачем покрывать машину виниловой пленкой?Во-первых, это дает вам безграничные возможности для экспериментов с цветом вашего железного друга. Есть возможность разработать собственный уникальный дизайн и выделиться из серой массы.Также никто не отменял рекламные цели, брендирование автомобилей или создание собственных стикеров. Кроме всего прочего, обертывание винилом намного дешевле, чем покраска автомобиля.
Поставщики оконных тонировочных пленок Заключение
Срок службы пленок на основе ПВХ напрямую зависит от качества самой пленки, но не рекомендуется держать их на теле более 3-х лет, так как клей становится стойким.
У вас просто не получится удалить остатки пленки в местах, где она «запеклась» на кузове + не исключено повреждение лакокрасочного покрытия.
Поскольку винил устойчив к ультрафиолетовому излучению, некоторые поставщики тонировочной пленки для окон экспериментируют с дизайном, что может иметь последствия.
Предыдущая: Как поставщики оконной пленки устанавливают Blasted Privacy Glass?
Далее: поставщики оконных тонировщиков: 6 лучших оконных пленок для оконных оттенков, которые можно купить в 2021 году
Отзывов:, плюсы и минусы
С приходом летнего сезона и жаркого солнца перед большинством автовладельцев встал большой вопрос, как защитить салон автомобиля от высоких температур и солнечных лучей.Решением стала атермальная пленка на лобовом стекле. Отзывы об этой автовоновке, а также знание свойств этого продукта, его достоинств и недостатков — далее в этой статье.
Атермальные пленки: что это?
Это решение — новинка в автомобильном мире, но сама идея убежать от жары таким способом отнюдь не нова — нечто подобное было раньше. От всех прошлых покрытий эта пленка отличается пурпурным оттенком, который может меняться в зависимости от интенсивности солнечного света.Кроме того, он отражает не только свечение или ультрафиолетовое излучение, но и высокие температуры.
Есть разные пленки — «хамелеон» фиолетовая, зеленая, а также прозрачная атермальная пленка на лобовом стекле. Отзывы об этих защитных тонах говорят сами за себя — водители отмечают, что при использовании этих решений даже в самый жаркий и солнечный день в салоне сохраняется комфортная температура.Технологии
Производство продукции на современном оборудовании. В процессе изготовления получается материал с особыми свойствами.Фактически, эти пленки состоят из более чем двадцати тончайших слоев различных металлов.
Металл наносится методом напыления. При попадании солнечных лучей на стекло изделие может менять свой оттенок — так на лобовом «хамелеоне» работает установленная атермальная пленка. Отзывы — только положительные. Эти решения не ухудшают обзор и не защищают не только водителя от перегрева, но и обшивку салона от выгорания и растрескивания. Зеленый оттенок может измениться на прозрачный. Внутри такое тонированное стекло будет иметь слегка желтоватый оттенок.Это придает салону комфорт и ощущение комфорта. В условиях недостаточной видимости или ночью такая тонировка не мешает управлению. Если встречный водитель едет с дальним светом, он обычно ослепляет других участников дорожного движения — это явление также может спасти атермальную пленку на лобовом стекле. Отзывы тех, кто уже оценил работу этих тонировок, говорят о полезности такого способа защиты. Ведь ослепление — одна из причин аварии.Такая тонировка сглаживает яркий свет, что лучшим образом сказывается на безопасности движения.Что может защитить атермальные пленки?
Эти тонировки отличаются от всех других подобных материалов более высокой способностью пропускать свет.
И хотя эта пленка может снизить до 98% проникновение вредного и даже разрушительного ультрафиолета, защищает от инфракрасного излучения на 97%, отражает до 93% тепла, яркость бликов от фар на встречной полосе снижается. на значительные 23%.И это далеко не все свойства атермальной пленки на лобовом стекле. Отзывы автомобилистов о такой технологии защиты от жары и солнца говорят о высокой полезности продукта.«Хамелеон»
Эти тонировки многие называют «хамелеонами». Все потому, что количество света, которое может пройти через эту пленку, может отличаться в разных местах на стекле на 5-6%. За этот эффект материал получил прозвище «хамелеон».
Плюсы атермальных пленок
До того, как автолюбители всего мира узнали о появлении такой новинки, многие производители выпускали другие изделия.Основная функция таких пленок заключалась в создании препятствия для яркого света. Эти материалы не смогли надежно защитить интерьер от высоких температур.
Теперь простая тонировка заменила теплопленку на лобовом стекле. Отзывы об этом защитном материале — положительные. Водители утверждают, что летом этот современный оттенок хорошо поглощает высокие температуры.
Если есть желание затопить лобовое стекло машины и таким образом подготовиться к лету, но есть сомнения, то не бойтесь.Стоит попробовать. Характеристики светопропускания полностью соответствуют современным стандартам и требованиям.
Среди преимуществ можно выделить то, что по сути тонировка, эти материалы позволяют сделать стекло более прочным. Часто во время ДТП стекло разбивается, осколки получают повреждения водителя и пассажиров. Это защитит атремальную пленку на лобовом стекле. Свидетельства тому подтверждение.Также к преимуществам относятся защитные свойства пленки на случай царапин или других мелких повреждений.Стекло — материал довольно хрупкий и хрупкий. А при выполнении тонировки атермальными пленками лицевая поверхность будет надежно защищена.
Еще одна из положительных черт — защита салона от вреда солнечных лучей и высоких температур. Кроме того, это красивый внешний вид. Срок службы материала достаточно велик, при этом пленка не разбухнет от пузырьков, как это может быть с другими оттенками, не расслаивается.Недостатки продукта
Недостатки присущи недорогим пленкам.Например, многие сталкивались с некачественной зеленой атермальной пленкой на лобовом стекле. Отзывы о такой продукции свидетельствуют о том, что у нее очень устали глаза. Это знак того, что изделие выполнено из недорогих материалов. Такие часто встречаются на рынках. Часто в производственном процессе сильно нарушалась технология, допускались ошибки.
Также к дефекту можно отнести видимый зеркальный эффект. Эти колеры к эксплуатации запрещены — в процессе изготовления имело место явное несоблюдение технологического процесса.
Например, некачественная атермальная пленка на лобовое стекло «Хамелеон». Отзывы о нем — плохая защита от летней жары, высоких температур, а также ультрафиолета и инфракрасного излучения. Но не все атермальные тонировки плохи.Вышеперечисленные недостатки являются признаком только той продукции, производство которой не основывалось на технологиях. Не покупайте дешевую продукцию — лучше купить пленку по высокой цене и в полной мере насладиться всеми полезными свойствами. Необходимо помнить, что поддельные колеровки наносятся плохо и в процессе приклеивания они часто разрушаются, могут потерять прозрачность, геометрические характеристики и блеск.
Разрешено это или нет?
Автомобилистам известно, что запрещена тонировка, пропускающая менее 50% света. Более того — по ГОСТам как боковое, так и переднее стекло должно пропускать до 70% света. Инспектору ГИБДД все равно, какая тонировка наклеена на стекло — черная, синяя, пурпурная атермальная пленка на лобовом стекле. Отзывы предупреждают — можно столкнуться с неприятностями.
ГОСТы и стандарты
Отечественного стекла практически не существует со 100% светопропусканием.
Автомобильные стекла имеют еще более низкие характеристики. Конечно, это зависит от марки автомобиля. Но в среднем уровень светопропускания составляет от 80 до 90%. А если вам нужно выполнить тонировку атермальными пленками, нужно помнить, что у них показатель еще ниже.В результате оказывается, что зачастую такие пленки не могут обеспечить необходимый (70%) уровень светопропускания. Если искать ГОСТы на светопропускание передних автомобильных стекол, то эти данные регламентированы.На это указывает ГОСТ — 32565-2013.
Здесь можно выделить два основных момента: деталь предназначена для производителей стекла. А штрафы и пени за езду, где есть тонировка атермальными пленками, предусмотрены не за нарушение этого ГОСТа, а за нарушение «Технического регламента Таможенного союза». Так, в статье «О безопасности колесной техники» указано, что уровень светопропускания должен быть не менее 70%.Но что в этом случае делать с водителем, все-таки рано или поздно наступит лето? Однозначно ответить на вопрос, разрешена ли атермальная пленка на лобовом стекле, сложно.Отзывы нам говорят, что при остановке водителя инспекторами ГИБДД прибор не всегда может показать допустимый уровень светопропускания. Это касается прозрачных, зеленых, фиолетовых и других пленок.
С «хамелеоном» все сложнее. Существуют разные мнения, подтвержденные измерениями прибора — уровень светопропускания может отличаться в зависимости от места, где производилось измерение, и уровня освещенности.
Необходимость самостоятельного замера
Чтобы понять, проходит ли атермальная пленка через ГОСТ лобовое стекло, отзывы о ней рекомендуется производить замеры самостоятельно.Для этого обычно нужно попросить кусок пленки у тех, кто занимается тонировкой. Можно попробовать узнать у друзей или купить необходимый инструмент для измерения. Но здесь кроется один небольшой нюанс — атермальную тонировку необходимо наклеить мыльным раствором на стекло. Если этого не сделать, он не будет плотно прилегать к стеклянной поверхности, и прибор покажет результат с ошибкой. После проведения измерений образец для испытаний необходимо оторвать.
Если замеры показали приемлемый показатель, то можно накрыть лобовое стекло выбранной пленкой.Пока не известны случаи, когда причиной серьезных проблем с законом была бы атермальная пленка на лобовом стекле. Отзывы, ГИБДД и продавцы уверяют, что препятствий пока нет, если, конечно, не соблюдаются все требования к уровню светопропускания.Самые известные бренды
Наибольшую популярность получила продукция Mystique Clima Comfort.
Товар с такой маркировкой получает только положительные отзывы автолюбителей. Другой не менее популярный бренд — Mystique Light.Эти модели, по мнению автовладельцев, идеально подходят для нанесения на лобовые стекла. Для защиты стекла по бокам лучше приобрести Mystyque Zero, Mystyque Night или Optimum. Вся эта линейка продуктов производится в США под брендом Ultra Vision.Цена вопроса
Появившись на рынке недавно, эти пленки успели быстро завоевать большую популярность. Многие автовладельцы хотят знать, во сколько обойдется тонировка лобового стекла атермальной пленкой. Отзывы и официальная информация о стоимости — около трех тысяч рублей за рулон или от пятисот рублей.до тысячи на квадратный метр. Материалы американского производства предлагаются по цене от двух до пяти тысяч рублей за погонный метр.
Заключение
Итак, разобрались, что это за тонировка. Атермальные пленки — необходимый шаг. Поможет спастись от жары, яркого света фар, травм при аварии. А кроме того, с помощью такого тюнинга можно выбрать машину из потока, ведь не каждая машина теперь тонирована по кругу с лобовым стеклом.
Атермальная фотофлюидизация азополисилоксановой пленки (NO2-Азо-PSi) …
Контекст 1
… выяснение того, что наноструктурирование азополимеров оправдано их совсем недавним применением в различных областях , например, биология, преобразование солнечной энергии и плазмоника. В биологии наноструктурированные азополимерные пленки могут использоваться в качестве основы для клеточных культур, выступая в качестве трехмерного внеклеточного матрикса (ЕСМ). 25-27 Понимание способности клеток обрабатывать и реагировать на различные сигналы, полученные от ЕСМ, было целью многих исследований, опубликованных в последнее время.28-32 Геометрия и жесткость ECM могут влиять на адгезию клеток, что напрямую влияет на морфологию клеток и способность к миграции, архитектуру ткани и регенерацию. 28,33 Более того, сообщалось, что судьба / дифференцировка стволовых клеток может быть индуцирована гибкостью и геометрией ECM. 34 Основными преимуществами, обеспечиваемыми использованием азополимеров в качестве ECM, являются простота одностадийного формирования SRG, в отличие от классической нанолитографии, требующей многих этапов подготовки 35-38, и геометрические параметры рельефа, которых невозможно достичь другими способами. методы.В области преобразования солнечной энергии наноструктурированные азополимерные пленки могут быть использованы в качестве темплатов для металлических коллоидов с использованием послойного осаждения. 39, 40 Плазмоника — это относительно новая область исследований, в которой используются оптические свойства металлических наноструктур для управления светом в нанометровом масштабе. Фоточувствительные материалы, такие как азобензол, могут взаимодействовать со световым полем, локализованным на границе раздела металлов, предоставляя важную информацию о пространственном распределении света.41-44 В этой статье мы сообщаем о прямых наблюдениях с помощью оптической микроскопии атермического флюидизации, происходящего в азополисилоксановых пленках. Мы также наблюдали еще один интересный процесс, заключающийся в стирании рельефа поверхности при надписи SRG, что приводит к уменьшению амплитуды профиля. Основываясь на этих наблюдениях, мы предлагаем новый механизм образования SRG, основанный на трех одновременных процессах: (1) флюидизации полимера в освещенных областях, (2) смещении массы из освещенных областей в темные и (3) обратном смещении массы от темных к темным областям. освещенные регионы.Механические свойства пленок при облучении УФ-светом были исследованы классической реологией и, впервые, в реальном времени с помощью вязкоупругого картирования AM-FM AFM. Результаты показали важные различия в величине модулей упругости как следствие светового взаимодействия. Изменение значения модуля Юнга с помощью света имеет очень интересное потенциальное применение в области клеточных культур. Используя различные длины волн, гибкость азополисилоксанового клеточного субстрата может быть изменена контролируемым образом, что позволяет в реальном времени исследовать клеточный ответ прямо через изменения механических свойств внеклеточного матрикса.В этом исследовании были исследованы два типа азополимеров, имеющие гибкую (полисилоксан) или жесткую [поли (хлорметилстирол)] главную цепь. Оба полимера содержат хлорбензильные группы в боковой цепи, модифицированные реакцией замещения различными азофенолами. К полисилоксановой цепи были присоединены три типа азосоединений: 4-фенилазофенол [Азо-Psi], 4 — ((4′-нитрофенил) азо) фенол [NO 2 -Azo-Psi] и 4 — ((4′- гидроксифенил) азо) бензонитрил [CN-азо-Psi]. Химическая структура и путь синтеза этих азополисилоксанов показаны на схеме 1.Подробности синтеза и характеристики полимера были сообщены ранее. 45 Модификация поли (хлорметилстирола) [PCMS] 4-фенилазофенолом [Azo-PCMS] была проведена в тех же условиях, что и в случае полисилоксана. Основные характеристики исследованных полимеров приведены в Таблице 1. Спектры поглощения UV-VIS, соответствующие синтезированным азополисилоксанам, представлены на Рисунке S1 (Дополнительная информация). Азополимеры могут использоваться в качестве основы для клеточных культур, свойство, исследованное нашей лабораторией с использованием плоских и наноструктурированных поверхностей.27 Эти исследования показали, что химическая структура азополимера оказывает важное влияние на адгезию и пролиферацию клеток, независимо от геометрии поверхности. Во время оценки взаимодействий между азополисилоксановой пленкой и клетками, очень интересное явление наблюдалось в случае Образца 2 (Таблица 1), когда свет 488 нм (фильтрованный источник лампы HBO) использовался для визуализации актиновых нитей. . Через несколько секунд микроскопической визуализации при комнатной температуре азополисилоксановая пленка начала течь (видео 1 — дополнительная информация).На наш взгляд, «плавление» полимера является результатом атермической флюидизации, вызванной изомеризацией транс-цис-трансазогрупп. Насколько нам известно, это первый отчет, показывающий, что видео представляет собой жидкость 1. Атермальное состояние, вызванное фотофлюидизацией под действием света, может иметь прямое отношение к азополисилоксановому соединению, наблюдаемому с помощью оптической пленочной микроскопии (рис. 1 к NO2-азо-пси. И видео). 1). Это видео показывает поведение пленки, ожидаемой от полимера в результате псевдоожижения в нашей группе с 2007 года, когда оно взаимодействует только с последствиями 488 нм светового излучения при флюидизации (микроскоп HBO был источником, засвидетельствованным лампой).За счет смещения AFM 46 и концепции новых ячеек во время конформационного псевдоожижения пленки можно наблюдать нестабильность. было — Дополнительно введена информация, поясняющая сложность / невозможность получения твердой фазы. Однако убедительно продемонстрировать это нам пока не удалось. Наблюдение, описанное выше, убедительно свидетельствует о том, что эта конформационная нестабильность является результатом непрерывных циклов транс-цис-транс-изомеризации азобензольных групп после их взаимодействия с УФ / видимым светом.Поскольку флуоресцентный краситель был «прикреплен» к полимерной пленке с использованием стандартной процедуры фиксации PFA, возможность миграции красителя при возбуждении светом исключена. Видео 1. Атермальная флюидизация азо-полисилоксановой пленки, соответствующей NO2-азо-пси. На видео показано псевдоожижение полимерной пленки в результате ее взаимодействия со светом 488 нм (источник лампы HBO микроскопа). Можно наблюдать смещение ячеек во время псевдоожижения пленки. — Дополнительное информационное видео для проверки 2.Атермическое, если интригующее поведение флюидизации NO-пленки 2 -Azo-PSi толщиной 1 NO мкм 2 -Azo-Psi при экспонировании пленки, окрашенной до 488 нм с помощью Alexa light Fluor, представляет собой меченное 488 козье антитело с внутренним свойством. полимера или индуцируется ростом клеточного монослоя, эксперимент повторяли с использованием аналогичной плоской пленки в отсутствие клеток. Чтобы контролировать процесс на той же длине волны, полимер окрашивали путем инкубации с козьими антителами, меченными Alexa Fluor 488.Как показано в видео 2 (дополнительная информация), атермическое флюидизирование было четко обнаружено, что снова демонстрирует, что оно происходит независимо от взаимодействия пленки с клетками. Видео 2. Атермальная флюидизация пленки NO 2 -Azo-Psi толщиной 1 мкм, окрашенной козьими антителами, меченными Alexa Fluor 488. Интересно, что ни один из двух других типов азополисилоксанов не реагировал на свет с длиной волны 488 нм. Это наблюдение предполагает, что значение цис-транс-равновесия, характерное для каждой азогруппы, играет важную роль в процессе псевдоожижения.Чтобы получить больше информации об атермальном флюидизации, был проведен ряд дополнительных исследований с использованием реологических методов, АСМ, УФ-видимой спектроскопии и лазерного облучения. Ожидается, что анализ реологических свойств полимеров в присутствии и в отсутствие света предоставит очень важную механистическую информацию, касающуюся процесса фотофлюидизации. Основываясь на результатах, полученных с помощью оптической микроскопии, реологические исследования в присутствии света в идеале должны использовать облучение образцов на тех же длинах волн.Поскольку реометр не оборудован источниками света в видимом диапазоне, исследования проводились с использованием ближайшей длины волны 365 нм. Кроме того, следует отметить, что минимальная толщина пленки, используемой в реологических испытаниях, составляла около 400 мкм. Значения комплексного модуля (G *), соответствующие образцам Azo-Psi и NO 2 Azo-Psi, находятся в диапазоне 8,5 — 10,5 МПа, что свидетельствует о поведении между мягкими (G * ≤ 1 МПа) и жесткими материалами (G * ≥ 1 ГПа). 36 Когда образец Azo-Psi подвергается УФ-облучению при 25 ° C (рис. 2a), наблюдается медленное уменьшение комплексного модуля (G *), сопровождающееся увеличением значения tan δ; однако система еще не находится в реальном жидком состоянии, поскольку значение tan δ не превышает 1.При повышении температуры до 37 ° C во время УФ-облучения наблюдается значительное уменьшение значения G *. Соответственно, значение tan δ увеличивается выше 1, отражая жидкое состояние пленки. Это предполагает, что УФ-свет индуцирует циклы транс-цис-транс-изомеризации азогрупп, тем самым увеличивая движение сегментов полимерной цепи. Это реологическое поведение образца Azo-Psi подтверждает концепцию конформационной нестабильности, которую мы предложили ранее. 46 Аналогичное изменение значений G * и tan δ наблюдалось во время УФ-облучения образца NO 2 -Azo-Psi (Tg = 48 ° C, таблица 1).Однако в этом случае не удалось получить реальное жидкое состояние, несмотря на нагрев образца выше значения Tg, а значение tan δ оставалось ниже 1. Это интригующее реологическое поведение можно объяснить различиями в скоростях фотоизомеризации и транс-цис-реакции. равновесные значения, соответствующие незамещенным и пара-NO 2 -замещенным азогруппам. Затем мы выполнили вязкоупругое картирование AM-FM AFM 47 до, во время и после светового облучения. Этот метод не только предлагает откалиброванную количественную оценку вязкоупругости образца (поскольку он предоставляет данные о тангенсе потерь), но также дает возможность контролировать механические свойства в режиме реального времени…
Пленка для боковых окон автомобилей. Пленка атермальная
ClearPlex — это полностью прозрачная пленка, разработанная специально для автомобильных лобовых стекол.
Пленка ClearPlex, как гарантирует производитель, не пузырится, не желтеет со временем, оставаясь практически незаметной на протяжении всего срока службы. Эта пленка поглощает воздействие стандартных дорожных опасностей, что позволяет значительно снизить вероятность появления сколов, трещин, «бычьих глаз», царапин на лобовом стекле автомобиля.
От удара камня, вылетающего из-под колес автомобиля, на пленке ClearPlex останется лишь небольшая отметина, не более 0,5 мм, в отличие от незащищенного стекла, которое может треснуть или даже полностью разбиться. Пленка ClearPlex имеет специальное покрытие, которое защищает автомобильное стекло от мелких царапин и сколов, которые могут появиться даже от некачественных дворников.
В зависимости от формы и размера лобового стекла вашего автомобиля установка ClearPlex займет менее 2 часов.При установке пленка нагревается и принимает форму лобового стекла автомобиля. Возможна установка на лобовые стекла практически любого размера. Максимальная высота лобового стекла не может быть более 1,8 м. При демонтаже пленка легко снимается, не оставляя следов клея, не повреждая стекло и не меняя оптических характеристик.
Зачем вам нужна пленка ClearPlex Film?
ClearPlex продлит срок службы лобового стекла вашего автомобиля и иногда сэкономит много денег на замене стекол, что важно для большинства современных автобусов, оборудованных большими панорамными окнами.Пленка ClearPlex имеет толщину 112 мкм, поэтому осколки битого стекла, оставшиеся на пленке, не попадут в салон автомобиля, а при движении на высокой скорости не нанесут травм водителю и пассажирам.
Абсолютно понятный выбор!
ClearPlex Protective Film — первая и единственная оптически прозрачная пленка для защиты лобовых стекол транспортных средств. Пленка ClearPlex поглощает воздействие стандартных дорожных опасностей, значительно снижает вероятность сколов и царапин на стекле о камни, а также защищает поверхность стекла от истирания.Пленка ClearPlex Film специально разработана, чтобы выдерживать любые нагрузки на лобовое стекло при управлении автомобилем на дороге. Отскок камня от другого автомобиля может расколоть или треснуть стекло, в то время как небольшая точка останется на пленке ClearPlex на стекле. Пленка ClearPlex имеет специальное покрытие от царапин, которое надолго защищает стекло даже при повседневном использовании дворников.
ClearPlex имеет как минимум четыре преимущества:
- защищает лобовое стекло от сколов, трещин и царапин;
- блокирует ультрафиолетовые лучи, защищая салон от выгорания;
- обладает так называемым «антидождевым» свойством;
- позволяет щеткам стеклоочистителя быстрее и лучше счищать капли дождя и снега, улучшая при этом видимость.
Срок службы эффективный
ClearPlex Film — Устанавливается на внешней поверхности лобового стекла, защищая его от повреждений камнями. При установке на стекло ClearPlex практически невидим, полностью прозрачен и защищает автомобиль от УФ-лучей. Но при этом он все же подвержен старению, на нем остаются небольшие отметины от камней, которые со временем могут быть заметны водителю из салона. В этом случае пленку необходимо заменить.
Стоимость установки защиты от сколов (пленка входит в стоимость):
В стоимость включены пленка и монтажные работы.
Время установки около 2 часов. Но для обеспечения гарантии и во избежание отслоения пленки машинку нужно оставить еще сутки в теплом сухом помещении.
В современных условиях все более популярным становится бронирование стекла и автомобильной оптики. Специалисты нашего центра в совершенстве владеют наиболее эффективными и экономичными технологиями бронирования с использованием специальных защитных пленок.
Наиболее уязвимыми участками являются лобовое стекло и фары, которые наиболее подвержены механическим повреждениям различного характера. Хотя лобовое стекло имеет многослойную структуру и обычно не так-то просто сломать, галька и мелкие предметы, вылетающие из-под колес других автомобилей в потоке, и постоянные облака пыли с смолой, со временем приводят к большому количеству мелкие сколы и царапины. которые ухудшают ходовые качества и не подлежат ремонту.
Антигравийная защита разработана и успешно применяется для защиты фар и нижней части кузова.С появлением пленки ClearPlex для лобового, заднего и боковых окон стала доступна антигравийная защита от незначительных повреждений.
Важно отметить особенности пленки ClearPlex: она абсолютно прозрачна, разработана специально для защиты лобовых стекол автомобилей. Использование этой пленки позволяет значительно снизить вероятность появления трещин, сколов и царапин на лобовом стекле вашего автомобиля, а также защитить лобовое стекло от царапин дворниками. Прочность пленки ClearPlex помогает защитить людей в салоне в случае повреждения лобового стекла.ClearPlex Film может помочь уменьшить или избежать материального ущерба в различных дорожных ситуациях. Пленка также защищает салон автомобиля от ультрафиолетовых лучей и выгорания, что позволяет сохранить внешний вид салона вашего автомобиля.
До недавнего времени наиболее уязвимыми были боковые окна, которые подвержены ударам при боковых столкновениях или попытках несанкционированного доступа в салон автомобиля через разбитое стекло.
Теперь можно установить пленку Llumar на боковые окна, чтобы повысить их безопасность при аварии и придать им антивандальные свойства.Llumar можно использовать даже с ClearPlex, потому что защитная пленка Llumar устанавливается изнутри, а ClearPlex — снаружи!
С появлением новых материалов, обеспечивающих защиту от разбивания и фрагментации стекол, бронирование боковых окон автомобилей стало популярным видом услуг. Пленки антивандальные прозрачные, с разного рода затемнением. Использование специальной защитной пленки позволяет значительно повысить ударопрочность стекла. Это обеспечивает повышенную защиту от многих опасностей, включая:
- От образования множества мелких осколков при разбивании стекла при боковом ударе, которые могут серьезно травмировать людей в автомобиле (в максимальной степени, характерной для сталинита).
- От незаконного проникновения в салон через стекло. Даже самый сильный удар камнем или молотком по стеклу может вызвать только образование трещин. Чтобы полностью разрушить стекло, требуется много времени и усилий, что не оставляет возможности сделать это незамеченным.
- От разбивания стекла дорожным гравием и другими мелкими предметами.
- От вандализма.
Как пленка ClearPlex выдерживает удар
На специальной подставке показано, как обычное лобовое стекло повреждается летящими объектами и как ведет себя лобовое стекло с покрытием ClearPlex.
Что происходит с обычным лобовым стеклом при ударе, который царапает только пленку ClearPlex
Все автовладельцы хотят знать, что было бы, если бы у них была защитная пленка на лобовом стекле, когда камень, оставивший эту трещину, влетел внутрь. Конечно, пленка может лишь частично защитить от появления сколов и трещин на лобовом стекле. лобовое стекло, но это значительно увеличивает его прочность. Смотрите, что показывает видео. Левая половина стекла покрыта пленкой ClearPlex, а правая — нет.Разница в результатах воздействия импульса на половинки стекла значительна.
Защитная пленка ClearPlex на боковом стекле от одиночного удара камнем
Антивандальная пленка Llumar на боковом стекле от целенаправленной попытки выбить стекло большим камнем
Боковые окна — самая незащищенная часть любого автомобиля. По статистике правоохранительных органов, около 60% всех проникновений в автомобили происходит через окна.Задержка проникновения примерно в 10 секунд может помешать планам спонтанного нападения на грабителей. На видео видно, что стекло, бронирование которого производилось противоударной защитной пленкой Llumar, выдержало прицельные попадания тяжелого камня в течение 44 секунд.
Для бронирования автомобильных стекол используются высокотехнологичные специализированные пленки повышенной прочности. Таким образом достигается максимальный уровень эффективности и долговечности защиты от ударов. Благодаря использованию передовых технологий и функционального оборудования, а также высокому профессионализму технический центр Auto Lux может предложить своим клиентам высокое качество и оперативность в сочетании с выгодной стоимостью услуг.
Используемые материалы
Добрый день, уважаемые драйвовые люди и просто те, кто зашел в гости. И так, после замены лобового стекла, на следующий день поехал тонировать. О, это был долгий и мучительный выбор … Фирма? Что за фильм? Обычный или атермальный? А как насчет ДПС? И еще много чего. Короче, меня особенно смутило) И долго вынашивал идею, но весь процесс тормозил лобовое стекло, так как я хотел сначала поменять лобовое стекло, а уже потом его тонировать) Так как задняя полусфера от заводская тонировка 5%, а чуть позже перед тонировкой 15% лоб хотел сначала накатить на 20%, но меня от этого многие отговаривали, и я не хочу портить зрение в 22, да и пробок полиция увидела бы меня издалека как потенциального клиента: D Я решил все клеить -таки атермальной пленкой.
После 4 часов изучения интернета я нашел то, что мне было нужно, а именно самую темную пленку из атермалов. UltraVision Mystique Night (хамелеон). Вы можете прочитать немного больше об этих лентах здесь. Это не реклама, а просто информация на всякий случай. Вдруг кому-то будет интересно.
Потом мне стало еще сложнее, так как я задал себе вопрос: где тонировать, куда идти. Но я решил этот вопрос за 30 минут.Как говорится, гугл в помощь. Обзвонил 7-10 офисов, прочитал отзывы, спросил цену. В итоге мой выбор пал на TonGear.
У них довольно много отделений в Москве, но мне удобнее всего было ехать на метро Тульская. Они расположены рядом с LeTech и Advance Star на Большой Тульской улице, 19.
Небольшая комната и приличное освещение. Клиентская зона нормальная, ТВ, чай, кофе. Можно курить) В общем все удобства есть.
Я звонил заранее, чтобы назначить встречу день за днем. Ребята сказали, что проблем нет, подъезжайте постфактум. Пока никого нет. Хорошо, пойдем.
И вот изюминка нашей программы — огромный рулон атермальной пленки Mystique Night chameleon.
Ребята сразу взялись за работу, что порадовало и удивило, обклеили пороги защитной пленкой. Это не почесало бы. + Видно, все делают аккуратно и аккуратно, везде тыкают салфетки.
С точки зрения рабочего времени это, вероятно, заняло не более 40 минут, пока я смотрел комедийный клуб, курил, пил кофе и фотографировал процесс)
taaaaaadaaam
Готово! Сначала сразу показалось темно, но как только я вышла из метро на солнце, все сразу встало на свои места. Обзор отличный, пленка приятная, желтизны почти не дает, ну если честно, даже не смутила с первых минут поездки.В общем, вечером как будто собираешься в обычной тонировке. Днем, когда светит солнышко, дает немного, но я, наверное, в первый же день привык к этому. И меня это совершенно не беспокоит. Короче результатом доволен! А главное — какой снаружи!
Когда ребята закончили, я все осмотрел. Все нормально, правда все очень аккуратно сделали, нигде ничего не посыпали и не поцарапали. Стенды, честно говоря, не убирали, попутно есть своя техника.Но даже с моим перфекционизмом я считаю, что работа выполняется на 9 из 10. Почему вы спрашиваете на 9? Ответ: потому что, когда они только закончили, не было большого искажения на фронтальной стороне в некоторых местах, где пленка не высыхала. В итоге мне сказали, что через две недели все уйдет, так как атермальная пленка долго сохнет. Прошло 4 дня и все исчезло.
А теперь поговорим немного о законе. Все мы знаем, что раньше мы снимали номера для тонировки, но, слава богу, эта ерунда закончилась и на данный момент штраф за тонировку составляет всего 500 рублей.Это, конечно, тоже неприятно, но не так сурово, как вынос комнат. Забегаем немного вперед. В дальнейшем все мы знаем, что за тонировку наказание можно ужесточить, а именно: первый раз — штраф 500 рублей, второй раз — 1.500 рублей, третий раз — 5.000 рублей. или лишение ВУ от 2 до 6 месяцев. Надеюсь, этого не произойдет, хотя лично я не вижу проблем, что опускать передние два окна, если вы видите гаджеты впереди.
Но есть одно «но», а как лобовое стекло опустить ?! : D Сколько раз ездила с атермальной пленкой, у ребят ни разу не возникло вопросов, но это днем, когда она выглядит как атермальная пленка, которую многие в Москве клеят, как правильно легче меня.Из серии клима лайт и т.д. Поэтому ДПС и не обращайте на них внимания. Так как эти пленки соответствуют ГОСТу. Но вечером я недавно стал потенциальным клиентом. Как раз тогда, когда в Москве проходил фестиваль салютов. А в Москве было много гайтов и опер не в штатном. Короче, еду по Третьему транспортному кольцу и начинаю съезжать на проспект Мира, в сторону Рижского рынка. Смотрел, стояли, а целая орда … 3 машины ГАИ и 7-8 гайцов человек и три оперы.Езжу спокойно, впереди небольшая пробка, на всякий случай опустил передние стекла. Они замедляются.
Ну как всегда, представились, все дела … Мне сразу начали пытаться выписать штраф. Я говорю неееет, давай примерим. Тем более что у меня такой же атермал: D. Светопропускание по ГОСТу должно быть не менее 70%, а у меня он показал 17%, хотя, кстати, производитель сказал, что 20%, + — пара процентов нормально, + для этого заводское стекло не прозрачное, но имеет некоторые атермальные свойства.В результате они засмеялись и встали. И, конечно, оштрафовали на 500 рублей. Ради бога) Единственное, что смутила, так это опера, когда попросили поднять переднее стекло))) Ну вот чисто из принципа я начал их качать, «у меня механизм не работает», «почему ? «. Сначала сучки вообще хотели, чтобы я спаял «не подчиняясь милиционеру» Но потом в итоге что-то утихло и я уехал)
Всем ровных дорог! Полный бак! Зеленые светофоры! И хороших выходных)
Цена вопроса: 5000 ₽ Пробег: 68000 км
Тонировка автомобиля — это не дань моде, а защита от яркого солнечного света, способного превратить салон автомобиля, застрявшего в пробке, в парилку.Они также вредят интерьеру, так как от них страдает кожаная обивка кресел, теряя товарный вид. По ГОСТ 5727-88 лобовое стекло автомобиля должно пропускать не менее 75% света, поэтому возможности его тонировки ограничены. Но вам не нужно бороться с видимым спектром, чтобы защитить себя от воздействия солнца. Достаточно избавиться от ультрафиолетового и инфракрасного излучения, которое не видно глазу, но играет ключевую роль в обогреве салона. Для этого на лобовом стекле используется атермальная пленка, которая пропускает световые волны видимого спектра в пределах, установленных ГОСТом, практически полностью перекрывая доступ лучам инфракрасного и ультрафиолетового диапазона.
Особенности атермальных пленок
Современные технологии позволяют создавать уникальные материалы с заданными свойствами. К ним относятся атермальные пленки, которые работают как фильтр для невидимого диапазона световых волн. Объекты получают большую часть тепла не от видимых лучей, а в ультрафиолетовом и инфракрасном диапазоне. Поэтому если закрыть им доступ в салон автомобиля, то он будет намного меньше нагреваться, и видимость практически не изменится, а стекло будет казаться прозрачным.
Такие пленки изготавливаются по специальной технологии, состоящей из множества слоев, каждый из которых настроен на поглощение узкого спектра излучения. В совокупности это позволяет почти полностью покрывать ультрафиолетовый диапазон длин волн и более половины инфракрасного.
Высококачественные пленки блокируют доступ более 90% теплового излучения, попадающего на лобовое стекло автомобиля.
Термопленка практически не видна на стекле автомобиля, поэтому не мешает обзору в ночное время.Его основная задача — блокировать тепло и ультрафиолетовые лучи. Кроме того, он защищает покрытые ими стекла от сколов, царапин и микротрещин, а также защищает водителя и пассажиров от разлетающихся обломков в случае аварии.
Преимущества атермальной тонировки:
- предотвращает нагрев салона автомобиля, делая поездку более комфортной и снижая расход топлива на кондиционер;
- защищает пластиковые, кожаные и деревянные элементы отделки от деформации и выгорания;
- полностью соответствует требованиям ГОСТ 5727-88 и ПДД;
- не блокирует прохождение радиоволн.
Виды пленок
Все известные типы пленок можно разделить на четыре основные группы:
- окрашенный;
- металлизированный;
- брызги;
- с напылением.
Первый сделан из многослойного полиэстера. Некоторые из них прозрачные. Их цель — обеспечить долговечность и защиту от выгорания. Остальные окрашены в основной цвет пленки. От их количества зависит пропускная способность пленки — чем больше таких слоев, тем темнее выглядит материал.Преимущество этой пленки — невысокая цена и широкая цветовая гамма.
В металлизированных материалах некоторые слои полиэфира имеют самое тонкое покрытие, которое обычно выполняется из алюминия. Такой материал намного лучше отражает инфракрасное излучение, чем окрашенные пленки, а значит лучше защищает салон автомобиля от нагрева.
В случае пленки для брызг желаемый цвет продукта достигается за счет использования слоев с ионообменным покрытием. Технологически это наиболее сложный и дорогостоящий способ изготовления.Этот метод позволяет сделать идеально ровное покрытие практически из любого вещества. Изготовленные таким образом материалы обладают высокой износостойкостью и практически не выгорают. Пленки, металлизированные методом разбрызгивания, представляют собой комбинацию трех предыдущих технологий.
Пленки атермальные, выпускаемые разными производителями, различаются как технологией изготовления, так и потребительскими свойствами. Поэтому при покупке и установке особое внимание следует обратить на следующие показатели:
- способность пропускать свет;
- цвет товара;
- способ установки на стекло;
- оперативный ресурс.
В зависимости от стекла, на которое будет устанавливаться пленка, ее пропускная способность может быть разной: самые прозрачные устанавливаются на лобовое стекло автомобиля, а самые затемненные — на заднем.
Цвет пленки также может отличаться. Часто встречается у продуктов с голубоватым и зеленоватым оттенком. Особую популярность приобрел хамелеон, меняющий оттенки в зависимости от освещения.
Отзывы автолюбителей говорят, что от оттенков синего цвета при длительных поездках устают глаза, поэтому, несмотря на красивый внешний вид, стоит учитывать при их использовании.Подавляющее большинство автомобильных пленок являются самоклеящимися, что упрощает их установку. Часть владельцев автомобиля предпочитает пользоваться услугами автосалонов, чтобы не мучиться с качественной обработкой стекол, так как они должны быть идеально чистыми. Но многие делают эту работу сами.
Покрытие устанавливается изнутри автомобиля: оно не только защищает покрытие от ударов и во время мойки, но и в экстремальной ситуации защищает находящихся в салоне от разлета осколков.Качественно сделанное и приклеенное покрытие прослужит не менее пяти лет, поэтому его установка позволит надолго забыть о перегреве интерьера солнечными лучами.
Светопропускание пленки и лобового стекла
При выборе пленки следует обращать внимание на ее светопропускание. ГОСТ требует, чтобы для лобового стекла оно составляло 75%. Но если выбрать и установить пленку с таким индикатором, то машину можно будет остановить на первом посту ГИБДД. Причина будет в том, что само стекло имеет далеко не 100% прозрачность.Чаще всего этот показатель находится в районе 90%. Следовательно, если взять пленку, пропускающую 80% света, и положить ее на такое стекло, то итоговый результат будет определен как произведение коэффициентов пропускания: 0,8 х 0,9 = 0,72, т.е. 72%. Формально этот показатель меньше допустимого, поэтому такая тонировка автомобиля будет считаться нарушением правил дорожного движения.
Следовательно, пленку следует устанавливать с учетом имеющейся пропускной способности стекла, которую лучше измерить заранее.Часто автомобиль может иметь оригинальную заводскую тонировку, что тоже скажется на общем результате.
Стоит отметить, что такие небольшие отклонения не заметить на глаз, но прибор улавливает легко. Конечно, вряд ли сотрудник ГИБДД будет останавливать машины с внешне прозрачными стеклами, чтобы проверить их проходимость. Но зачем нарушать ГОСТ, если без него легко обойтись? К боковым окнам требования менее жесткие. Для них допускается пропускная способность 70%, поэтому на них модно ставить более темную пленку.При прочих равных он будет пропускать еще меньше тепла, а значит, в салоне станет комфортнее. Очень неприятно садиться в автомобиль, который несколько часов простоял на солнце. Ощущение этого сравнимо с попыткой устроиться на раскаленной сковороде. Наличие атермальных пленок на лобовом стекле и боковых окнах легко снимет эту проблему — с ними салон прогревается заметно меньше.
Фильмы-хамелеоны
Хамелеон стал популярным направлением в производстве атермальных пленок.Такое покрытие не только обладает всеми полезными теплозащитными свойствами, но и имеет насыщенный и оригинальный цвет … В результате лобовое стекло автомобиля приобретает переливающийся на солнце необычный оттенок, похожий на тонировку автомобиля. автомобиль бизнес-класса. Такие пленки отличаются безупречным качеством и высоким эксплуатационным ресурсом.
Chameleon — отличное дизайнерское решение для изменения внешнего вида автомобиля. При изготовлении этого материала используется уникальная технология нанесения различных металлов с помощью магнетронного распыления.В результате получается покрытие из почти 20 слоев, обеспечивающее необходимые защитные свойства и привлекательный цветовой эффект.
Благодаря технологии изготовления пленка Хамелеон:
- не выгорает от воздействия прямых солнечных лучей;
- обеспечивает светопропускание в диапазоне от 83 до 90%;
- ничем не отличается от стекол бизнес и премиум автомобилей, выпускаемых заводом.
На солнце такое атермальное покрытие, изначально имеющее пурпурный оттенок, очень красиво переливается всевозможными нежными цветами, за что и получило название «Хамелеон».При покупке и установке покрытия следует обращать особое внимание на его пропускную способность. Если у Хамелеона он равен 83%, а лобового стекла — 90%, то результатом будет предельно допустимая цифра, равная 75%. Снижение тарифов приведет к нарушению правил дорожного движения и ГОСТ.
Термопленка на лобовом стекле автомобиля предназначена для защиты водителя и пассажиров от палящего солнцем зноя и ультрафиолета. Можно ли в России тонировать лобовое стекло атермальной пленкой, или это останавливает ГИБДД? Разберемся поподробнее.
Термопленка приклеивается к поверхности стекла и не препятствует проникновению тепла в салон автомобиля. В ГОСТе сказано, что салон автомобиля должен быть полностью виден — это избавит водителя от вопросов со стороны ГИБДД. Эта солнцезащитная пленка на лобовом стекле прозрачна и невидима, ее можно отличить только по легкому синему, зеленому или желтому блеску. Поляризационная пленка на лобовом стекле способна защитить весь салон автомобиля — пластик, отделку, особенно кожу, видеорегистраторы, навигаторы и другое оборудование.Антибликовая пленка для лобового стекла делится на 2 небольшие серии — ATR и LA. Серия ATR не тонируется на солнце, а серия LA утомляет глаза водителя из-за присутствующего голубоватого оттенка.
Атермальную пленку можно нанести двумя способами. Первый метод регулярно используется на заводе производителями автомобилей. Он заключается в нанесении на стекло металлического напыления темного цвета. Эти очки можно отличить по пурпурному оттенку. Второй способ выполняется самостоятельно или в спецслужбах и заключается в наклеивании пленки на обратную сторону стекла.Процедура очень похожа на обычное тонирование стекла.
Преимущества и недостатки солнцезащитной пленки на лобовом стекле
Практически все водители отметили следующие преимущества поляризационной пленки на лобовом стекле:Не все так гладко, есть и минусы антибликовой пленки на лобовом стекле: