Подключение ксенона через реле: Страница не найдена — Автомобильный портал AutoMotoGid — showtamtam.ru

Содержание

Подключение ксенона своими руками

Схемы правильного подключения ксенона к h5 — DRIVE2

Много вопросов связано именно с нормальным подключением, проводкой на автомобиле.

Для начала посмотрим на график напряжения и силы тока на ксеноновой лампе:

График напряжения и силы тока на ксеноновой лампе

То есть в момент розжига каждая лампа потребляет 12А, соответственно потребление блоков розжига чуть больше, из-за КДП, в любом случае это порядка 160Вт в момент пробоя и затем в течении 6-8 секунд розжига составляет 60-70Вт, падая до 42-45Вт после выхода на стабильное горение.

Сопротивление нити лампы накаливания тоже минимально, но только в течении 0,5 секунд, затем растёт сопротивление, ток падает и потребление выходит на номинал установленной лампы (55Вт или 60Вт).

Поэтому я сторонник нормальных решений, даже если кажется что со штатной проводкой всё нормально, но производители считают каждую копейку и давно закладывают провода без запаса, от этого после установки ксенона возникают различные чудеса и приходится тратить силы и время на решения проблем, которые можно было запросто исключить проложив сразу правильную проводку.

Знаю знаю что есть универсальная китайская проводка, но я уже столкнулся с её фокусами — окислением разъёмов и из-за этого отказом розжига блоков и другим китайским чудесам. И так на примере автомобиль с галогеновыми фарами с совмещённой лампой h5.

Теперь схема подключения управления по плюсу:

Правильная схема подключения ксенона на h5

Каждый блок розжига запитан через свой провод, через свой предохранитель и силовое реле. Управление происходит малыми токами по штатной проводке.

Эта схема идеальная с точки зрения питания — исключается ситуации остаться без света, единственный минус этой схемы — из-за различной характеристики обмотки реле и чуть-чуть различной ёмкости конденсаторов будет наблюдаться микроскопическая задержка выключения света между левой и правой сторонами.

Что требуется для полной схемы:
1. Два держателя предохранителя + два предохранителя по 20А;
2. Два силовых реле 30А;
3. Два конденсатора электролитических 1 500 мкФ, 16В;
4. Четыре малюсеньких диода 1N4007 для развязки ближнего и дальнего света;
5. Два разъёма h5 в виде папы (как у ламп) для без проблемного подключения к штатной проводке и исключения её модификации.

6. Провода 1,5мм² для питания блоков розжига и 0,5 мм для остального + гофра;
7. Клеммы, разъёмы для силового реле;
8. О-клеммы для подключения к аккумулятору и штатным местам кузова (минус с блоков) в количестве 4шт.

Управление по минусу аналогично:

Смеха подключение биксенона при управлении по минусу

Существует усечённый вариант данных схем когда силовое реле одно — и через него запитаны оба блока, а так же управляющий разъём задействован только с одной стороны (с другой обычно заматывают изолентой). В этом случае возможно подгорание контактов силового реле в момент запуска двух блоков и соответственно залипание российского силового реле, лечится его заменой. Состав комплектующих скорректируйте сами.

Теперь о костылях (по другом я не могу назвать) — это подключение силовой части к штатным разъёмам. Например к h5 подключают следующим образом:

Подключение биксенона от штатного разъёма h5 (по плюсу)

Чем это плохо я думаю понятно:
1. Моргание ксенона при переключении с ближнего на дальний крайне негативно сказывается на безопасности движения по неосвещённой трассе, а так же электроды ксеноновых ламп получают максимальную эрозию именно в момент пробоя.

2. В режиме дальнего света диод очень прилично нагревается, а поскольку его размещают внутри фары — обдув его затруднён. Сам диод же нужен лишь для того чтобы при ближнем свете шторка не переходила в режим дальнего.

Схем при управлении по минусу две — есть два варианта реализации производителями. Первый вариант далеко не безопасный: в разъёмах всегда присутствует плюс — он заведён напрямую с аккумулятора через предохранительную коробку.

Подключение биксенона к штатной проводке (когда плюс с аккумулятора)

У него такие же минусы как и выше.

Второй вариант — когда плюс подаётся через штатное реле и появляется после включения ближнего, к примеру Lexus LX570.

Подключение биксенона к штатному разъёму (управление минусом)

Здесь моргания нет, но само подключение к штатной проводке вызывает вопросы.

Да и обратите внимание что минус с блоков розжига нужно выводить напрямую кузов — это единственное верное и правильное решение. Схемы я привёл, расписал плюсы и минусы, как подключать — решать вам.

www.drive2.ru

Ксенон в ПТФ своими руками! — Opel Astra, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

в этом посте распишу поэтапно как самостоятельно поставить Ксенон в ПТФ!
При выборе ксенона пал выбор на Sho-me цена адекватная, и вроде плохих отзывов нет)

SHO-ME / Infolight

Лампы выбрал 5000к это самый оптимальный белый свет! хорошо освещает дорогу и в тоже время имеет стильный цвет) Температура света больше 5000к! в дождь, снег и туман будет плохо освещать дорогу! Если для вас основная цель улучшить освещение дороги тогда рекомендую взять лампы 4300к!

Если хочется по больше узнать о ксеноне, и о цвете света от ламп то вам сюда:
www.

drive2.ru/communities/xenon/blog/116033/#post

Для установки ксенона вам необходимо иметь следующее :
1. Комплект ксенона
в моем случае это Sho-me
— ксеноновые лампы Infolight (левая, правая фары) — 2 шт. h5 5000K
— блоки розжига Sho-me- 2 шт.;
— крепления блоков розжига — 2 шт.;
— комплект коммутационных проводов;
— Пластиковые стяжки;
— Саморезы;

Комплект ксенона

2. Шуруповерт или дрель

3. Перо 25мм

Перо 25мм

4. Сверло 4 мм, или 4,5 мм, на всякий случай пару штук запасных! сам три сверла выбросил пока отверстия сделал)

5. Саморезы идут в комплекте

6. Изолента для изолирования контактов!

7. Силиконовый герметик

8. Пластиковые стяжки идут в комплекте

9. Набор инструмента, для снятия бампера

10. Тестер

11. Прямые руки))

Первым этапом снимаем бампер:

Схема

Смотрим под фару там есть место для установки,

Прикладываем блок розжига вместе с крепежом и намечаем два отверстия, после сверлим отверстие 4 мм.

Так как плоскость под фарой не ровная пришлось подложил кусок резины под блок, для того что бы со временем он не звенел! Зажимаем блок саморезами.

Следующим этапом открываем крышки ПТФ, и высверливаем пером диаметр которого 25мм отверстие! Этот размер отлично подходит для резиновой вставки.

Схема подключения ксенона

Схема подключения ксенона

Потом достаем из блока ПТФ два провода ! Белый провод подключен к лампе «Н3» на конце клеммы белая пластиковая заглушка, отключаем ее это наш минус ! и смотрим там внутри черный провод прикреплен к корпусу это наш плюс! вынимаем его пассатижами и вот у нас два провода для подключения ксенона! На всякий случай проверяем тестером провода, значит на фото смотрим черный провод плюс! белый провод с пластиковой заглушкой минус!

Для подключения всей системы нужно подключить все контакты папа +мама ошибиться не возможно так как они подходят только друг к другу! останутся только две оголенных клеммы около самой лампы ксенона их подключаем к клеммам внутри ПТФ

в красном круге две оголенных клеммы

синий провод плюс, и черный минус.

Даже если перепутаете полярность ничего страшного! на коробке от ксенона написано, что блоки защищены от неправильной полярности. Подключаем контакты и запускаем двигатель после вкл. ПТФ для проверки ксенон не надолго!
Светит) отлично, проверяем другой блок розжига. Все работает, теперь просовываем лампу ксенона в отверстие пластиковой крышки, при этом не дотрагиваемся руками до цоколя!Одеваем резинку на пластиковую крышку ПТФ в которых до этого сделали отверстия. После по периметру резинки мажем силиконовым герметиком для полной герметизации блока ПТФ. Подсоединяем клеммы в блоке ПТФ и обязательно изолируем каждый провод изолентой! Дальше ставим лампу «Н3» в цоколь и зажимаем ее зажимами, впихиваем все контакты в ПТФ и закрываем крышку!

должно получится как на фото

Подключаем все провода к разъемам, обязательно соединить до щелчка ! После все висящие провода крепим стяжками они должны быть в комплекте.

Ставим бампер на место.

включаем ПТФ и наслаждаемся новым светом)

Результатом очень доволен света стало на 70% больше)
в перспективе вместо штатной ПТФ установка линзовой оптики «Hella Micro DE»

Лизы Hella Micro DE

п.с. на самом деле все оказалось проще чем мне казалось)
всем спасибо за внимание, и до новых записей в «БЖ»)

www.drive2.ru

Схема подключения ксенона

Ксеноновые лампы для автомобильных фар работают по иному принципу, нежели обычные галогеновые. В них отсутствует нить накала. Свечение возникает не вследствие её нагрева, а за счёт горения электрической дуги. Для её возникновения необходимо изменить характеристики напряжения бортовой сети автомобиля, поэтому схема подключения ксенона предполагает внесение некоторых изменений в штатную проводку автомобиля.

Инертный газ, которым под высоким давление (около 25 АТМ) наполнена колба лампы, предотвращает выгорание её электродов. Благодаря чему срок службы осветительного прибора увеличивается до 3000 часов (против 600 часов у «галогенки»). Электрическая дуга также обеспечивает более высокую интенсивность светового потока, чем свечение нагретой спирали. В силу этих двух преимуществ некоторые автолюбители заинтересованы в замене ксеноновыми лампами обычных галогеновых.

Как выбрать ксеноновые лампы

Лампы выбираются по нескольким составляющим критериям.

По совместимости цоколя

HID-лампы выпускаются в соответствии со стандартами. Для замены «галогенок» H7, h31 или любых других необходимо приобретать изделия с такой же маркировкой.

Стандарты ламп

В галогеновых лампах с цоколями h5, HB5, h33 для дальнего и ближнего света используются разные нити накаливания. Аналогичные им газоразрядные называются биксеноновыми. В них смена режимов работы происходит за счёт изменения положений колбы или отражающей шторки посредством электромагнитов.

По температуре свечения и потребляемой мощности

На ксеноновых лампах указывается так называемая цветовая или спектрофотометрическая температура (в градусах по Кельвину). По её значению можно заранее определить, насколько комфортной будет езда в тёмное время суток. При естественном дневном освещении значение цветовой температуры составляет от 6000К.

О том, как будет выглядеть свет фар с лампами различной цветовой температуры, можно составить впечатление по следующему изображению.

Виды освещения ламп

При выборе ксенона для противотуманных фар лучше отдавать предпочтение лампам с температурой 4000 – 4300К. Чем ближе спектр излучения к жёлтому, тем меньше эффект световой стены перед автомобилем, возникающий в тумане. Для фар ближнего и дальнего света ближе к естественному освещению ксеноновые лампы с температурой 4300 – 6000К.

Различаются лампы и по потребляемой мощности – она может быть 35 и 50 Вт. Как правило, водители отдают предпочтение лампам 35 Вт – они меньше «нагружают» бортовую сеть авто и не так сильно нагревают фары.

Наиболее популярные производители

Для розжига электрической дуги требуется подать на электроды напряжение около 25 000 Вольт. Для поддержания горения достаточно 50-80 Вольт. Чтобы обеспечить соблюдение этих условий работы, необходим блок розжига ксенона. При первоначальной установке ксенона требуется приобретать весь комплект – лампы, блок розжига и провода. Комплект должен сопровождаться инструкцией со схемой подключения. В дальнейшем отдельные комплектующие можно покупать порознь – по мере выхода их из строя.

Такие известные производители светотехнической продукции, как Hella, Osram и Philips не выпускают комплектов для самостоятельной установки ксенона. В продаже можно найти только лампы их производства или китайские подделки.

Среди прочих у российских автолюбителей пользуются спросом комплекты следующих марок:

MTF-Light Slim Line.
Optima.
Sho me.

Каждый из этих производителей выпускает ксенон, что называется, в ассортименте – с различными лампами и модификациями блоков розжига.

Порядок установки

Далее – немного о том, как подключить ксенон своими руками.

Подготовка

Объём подготовительных работ зависит от компоновки автомобиля. Иногда к лампам противотуманных фар удаётся подобраться лишь при снятом переднем бампере. Но важнее всего – удачно разместить блоки розжига. При этом желательно максимально сократить длину проводов от них к фарам. Следует учитывать то, что излишне «спрятав» блоки, вы тем самым ограничите доступ к ним. Это вызовет затруднения при поиске и устранении неисправностей.

Для подведения проводов к лампам, скорее всего, придётся просверлить отверстия в колпаках фар, закрывающих лючки. В наборе для подключения предусмотрены специальные резиновые уплотнители и сверло следует выбирать в соответствии с их размерами. В тех случаях, когда колпаки в фарах сделаны из резины, достаточно сделать в них отверстия.

Выбор способа крепления блоков розжига не имеет принципиального значения. Их можно зафиксировать на деталях кузова при помощи скоб, входящих в комплект или просто приклеив на двухсторонний скотч.

Варианты схем подключения

Самый простой способ подключения HID-лампы выглядит так.

Схема подключения

Принцип работы прост: при включении переключателя света напряжение подаётся на блок розжига, в нём генерируется высокое напряжение, которое и подаётся на электроды газоразрядной лампы. Положительные и отрицательные провода перепутать при подключении не получится – их разъёмы несовместимы друг с другом.

Ввиду того, что напряжение бортовой сети может быть изрядно «просажено» в момент розжига дуги, предпочтительнее осуществлять подключение ксенона через реле.

Как видите, тоже ничего сложного. На обмотку обычного реле света (контакты 85 и 86) подаётся напряжение, которое в штатной схеме подводилось к контактам «галогенки». В результате замыкаются контакты 87 и 30 реле, которые используются в качестве выключателя, «врезанного» в плюсовой провод, идущий непосредственно от аккумулятора. Таким образом исключаются потери напряжения, подаваемого на блок розжига, и облегчается «запуск» ксеноновой лампы – цепь становится практически автономной. Такой способ идеально подходит не только для того, чтобы подключить ксенон в противотуманки, но и для переделки основных фар.

С биксеноном ситуация несколько сложнее. Самый простой вариант улучшить срабатывание переключения ламп при смене режимов «дальний/ближний» — установить между «плюсовыми» выводами диод, исключающий «залипание» управляющего электромагнита.

Подключение биксенона

Полная схема подключения биксенона Н4.

Несмотря на то, что HID-лампы имеют существенные преимущества по сравнению с галогеновыми, следует учитывать возможные неблагоприятные последствия самостоятельной их установки:

Конструкция некоторых фар исключает возможность правильной настройки светового пучка с «неродными» лампами. Поэтому «колхозный» ксенон зачастую ослепляет других водителей.
Внесение изменений в конструкцию фар головного света запрещается Правилами.

При самостоятельной доработке противотуманных фар таких проблем у вас не возникнет. Правильная их настройка значительно улучшит видимость во время тумана.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

tolkavto.ru

Установка ксенона своими руками как установить схема подключения

Биксенон

Чтобы не устанавливать два различных комплекта ксенона для ближнего и дальнего света, можно просто купить и подсоединить биксенон.Биксеноновые лампы имеют тот же принцип работы с инертным газом, только они ещё оснащены дополнительным электромагнитом. Именно он и позволяет переключать фары на ближний и дальний свет.

Установка биксенона имеет некоторые нюансы. Рассмотрим детально процесс подключения.

1. Провода от ламп биксенона подводим к блоку розжига.

2. К этому же блоку подсоединяем провода контролёра. Он занимается стабилизацией напряжения во всей проводке.

3. На биксеноновой лампе предусмотрен дополнительный провод, отвечающий за электромагнит. Его следует также подсоединить к контролёру.

4. Контролёр подключаем к аккумулятору.

Маркировка ламп

Ксеноновые лампы маркируют в зависимости от цветовой температуры (яркости и спектра). Диапазон маркировки находится в пределах от 3000К до 12000К, при этом меньшая числовая величина говорит о смещении к теплому красно-желтому спектру, а большая к холодному сине-фиолетовому.

Большинство ведущих автомобильных компаний устанавливают на новые автомобили лампы с цветовой температурой в пределах от 4000К до 5000К, а вот российские автолюбители в большинстве своем почему-то предпочитают диапазон 5600-6500К. В лампах биксенон маркировка может быть двойной. Осветительные приборы с температурой 3400-4300К хорошо использовать как противотуманки, поскольку их желтый и светло-оранжевый цвет достаточно эффективен для использования.

Ксенон в противотуманных фарах

Конечно же, наилучшим вариантом для противотуманных фар выступает ксенон. Он отлично справится с поставленной задачей и к тому же намного лучше, чем обычные лампы. Они будут освещать дорогу, а не летящие капли навстречу автомобилю.

При установке необходимо придерживаться следующих действий:

Снять бампер
Отключаем от питания фары
Подсоединяем новые лампы
Подключаем ксеноновые лампы к блоку розжига и питания
Размещаем блоки розжига
Проверяем работу противотуманных фар

Назначение устройств розжига

Входящие в комплект блоки преобразуют имеющиеся 12 Вольт в высокое напряжение, которое требуется для розжига ксеноновых ламп и их дальнейшей работы. Причем, чем сложнее устройство, тем большее количество рабочих процессов оно сможет контролировать. Поэтому экономить на стоимости блоков розжига не следует.

Качественное устройство обеспечивает долговечность ксеноновой фары и высокое качество света, поддерживая необходимый режим работы. Однако, совсем не обязательно брать очень дорогие блоки. Лучше всего устанавливать те модели, которые соответствуют контрольным функциям электрической схемы вашего автомобиля.

Выбор места установки блоков должен определяться соблюдением следующих условий:

каждый установленный блок недалеко от фары, чтобы после соединения ламп и блоков, провода они не были в натяжку, и их можно было бы надежно закрепить;
место должно быть защищенным от попадания влаги, грязи и тепловых воздействий;
штатные крепления, входящие в ксеноновый комплект, нужно установить на твердой неподвижной поверхности.

Правила безопасности при подключении ксенона

Чтобы внедрить ксеноновую оптику в бортовую сеть автомобиля, придется потратить несколько часов. Но если внимательно изучить инструкцию по монтажу, то время на установку значительно снизится. Кроме того, в этом документе, как правило, прилагается схема подключения ксенона на авто.

Работа начинается со снятия защитных крышек с задней части передних фар (под капотом).
Затем снимается клемма электропроводки с лампочки, отжимается пружина и извлекается галогенка.
Подобная подготовительная работа выполняется и на противотуманных фонарях.
Перед установкой новой оптики лучше сделать примерку, после чего разметить места, где придется сделать дополнительные отверстия.
При помощи дрели или шуруповерта со сверлом делаются отверстия, через которые будет проходить проводка. Но сначала в отверстия ставятся резиновые уплотнители в виде колечка.
На посадочные места галогенок устанавливаются ксеноновые лампы. Новый осветительный прибор должен надежно крепиться в цоколе. В процессе установки не следует незащищенными руками трогать колбу лампы.
При установке ксеноновых приборов типа D2R или D2S придется в защитных колпаках сделать дополнительные отверстия для пропускания электропровода от блока D2.
Установка блока розжига выполняется в наиболее удобном месте под капотом машины. Сначала к блоку присоединяется провод, идущий от лампочки. При помощи второго провода стыкуется старый разъем и блок розжига. Автомобилисту следует выполнять подключение так, чтобы провода не были сильно натянуты. При этом не будет лишним еще раз заглянуть в электрическую схему подключения.
На данном этапе следует проверить правильность установки. Для этого запускается мотор автомобиля и включается свет фар. Если все работы сделаны правильно, то фары будут излучать ровное бело-голубое свечение (может быть другой оттенок в зависимости от типа купленного ксенона).
После проверки работоспособности места стыка проводок заматываются изолентой, устанавливаются защитные колпачки, а проделанные отверстия уплотняются полиэтиленом или герметиком.

Как установить ксенон правильно уже было описано ранее, а вот о мерах безопасности не было сказано ни слова. Следует это исправить.

Перечислим основные правила безопасности:

При поломке деталей комплекта ксенона сразу же остановить установку
Не выполнять работу влажными руками
Запрещается долго смотреть на горящие ксеноновые лампы без затемненных очков
Электрические провода должны быть изолированными
Регулировка фар обязана быть выполнена специальным прибором

Полезный совет

Также нужно знать, что оттенок цвета ксеноновых ламп может немного отличаться друг от друга. Это нормальное явление для ксенона.

Принципиальная схема подключения ксеноновой фары проста и приведена на схеме ниже.

Как видим, питание из точки подключения штатной лампы подается на блок розжига, а сама лампа получает преобразованное высокое напряжение от блока. Если устанавливается биксенон, то схема абсолютно аналогична, поскольку электромагниты установлены внутри ламп. В каждом продаваемом комплекте обязательно есть подробная инструкция по подключению с прилагаемой электрической схемой.

После установки ксеноновых ламп и блоков, соедините их контакты проводами. Каждый провод и предназначенные ему клеммы имеют определенный цвет, поэтому вы наверняка не перепутаете подключения. Далее подключите блок розжига к электрической схеме автомобиля через разъемы подключения штатных ламп, установленных ранее.

Проверьте еще раз все соединения на соответствие электрической схеме в инструкции по установке. Если ошибок нет, то закрепите хомутами все провода электропроводки, чтобы они не болтались. При этом слишком длинные участки можно свернуть в кольцо и закрепить в таком виде.

При установке ксеноновых линз на автомобиль с бортовым компьютером, во время розжига, могут возникнуть проблемы в связи с резким увеличением электрической нагрузки. В этом случае вам придется установить дополнительное реле напряжения, которое будет стабилизировать нагрузку на проводку автомобиля в момент розжига.

Материалы и инструмент для установки ксеноновых ламп

Для самостоятельного выполнения работы вам может понадобиться следующий инструмент:

крестовая отвертка;
ножницы;
электродрель;
гаечные ключи;
круглый напильник.

Из материалов – биксенон в основные фары и, возможно, однопозиционный ксенон низкой температуры в противотуманки, блоки розжига, кабели и крепления. Кроме этого на всякий случай приготовьте хомуты для связывания проводов и изоляционную ленту.

Вся работа не сложная, но требует аккуратности и внимательного отношения. Она состоит из двух этапов:

монтаж линз и установка блоков розжига;
соединение кабелей и подключение устройства к общей электрической схеме.

Не забывайте о соблюдении техники безопасности. Высокое напряжение, нужное для пуска ксенона в работу может быть более 20 000 В! Начните работу с того, что отсоедините клеммы аккумулятора и снимите его совсем.

Внимание! Не дотрагивайтесь до поверхности ксеноновых линз руками. Если это все же произошло, то тщательно протрите стекло спиртом, а потом мягкой стерильной салфеткой.

Снимите заднюю защитную крышку блока фары, отсоедините провода от клемм установленных ламп и вытащите их. В некоторых конструкциях они прижаты фиксирующей пружиной, которую необходимо отжать.

Аккуратно вытащите ксеноновую лампу из защитной колбы, не дотрагиваясь до поверхности линз, и установите ее на место вынутой штатной лампы. Точно также поставьте на место вторую. Если вы отжимали пружину, то верните крепеж в прежнее фиксирующее положение.

Лучше покупать фирменные комплекты ксенона, не следует экономить на улучшении собственного автомобиля. Перечислим основные достоинства хорошего ксенона.

1. Продолжительность розжига ламп очень мало. Примерное время составляет около 3 секунд.

2. Очень длительный срок использования.

3. Имеется схема защиты от короткого замыкания.

4. Избавление от обрыва в электрической цепи.

5. Высокая светоотдача.

6. Стабильный поток света: он не будет рассеиваться в разные стороны.

7. Энергетическая экономичность очень высока. Ксеноновые лампы потребляют на 40 процентов меньше электроэнергии.

8. Автомобильная сеть не перегружена.

9. Не утомляет зрение водителя.

Такого количества преимуществ достаточно для того, чтобы не покупать корейские или китайские аналоги. У таких моделей короткий срок службы, а время розжига составляет 20 секунд. Лампы могут вызвать помехи электричества и при нагреве испаряют силикон или клей, на который они крепятся. Быстро приводится в непригодность и отражатель (покрывается белым налётом).

В этой статье была полностью рассмотрена правильная установка ксенона своими руками. Если есть свободное время и большое желание установить ксенон себе в машину, то пора приступать к работе. Приложенные усилия оправдают себя потрясающим видом вашего автомобиля.

Ниже вы можете просмотреть видео о том, как установить ксенон своими руками.

Перед тем как установить ксенон на авто, автолюбителю придется собрать определенный перечень инструментов и материалов. Данный набор несложно обнаружить у многих автомобилистов. Для работы понадобятся:

приобретенный комплект ксенона;
пара релейных проводов;
шуруповерт или электродрель;
саморезы диаметром 3,5 мм;
сверла по металлу толщиной 3-3,2 мм;
изолента, пластиковые хомуты, герметик;
слесарные инструменты (отвертка, плоскогубцы, кусачки).

autojiza.ru

Выбираем и подключаем ксенон самостоятельно. Схемы и типы.

Популярность ксеноновых газоразрядных лампочек для автомобилей обусловлена их лучшей эффективностью по сравнению с другими источниками освещения. Подключить ксенон возможно как в автосервисе, так и самостоятельно.

Как выбрать хороший комплект ксенона?

Подбор подходящего ксенонового источника освещения для машины должен опираться на два фактора: известность и надёжность фирмы-производителя и необходимую яркость ламп.

Из чего должен состоять комплект ксенона?

Комплектация газоразрядных лампочек для головного света или противотуманных фар включает в себя:

источники освещения, рассчитанные на определенную мощность и обладающие конкретной маркировкой;
устройство розжига;
комплект проводов и элементов для подключения и фиксации ламп.

Блок розжига представляет собой модуль, предназначенный для подачи определенной величины напряжения, требующегося для активации, на световые источники. Более дорогие блоки обладают усложненной конструкцией, что позволяет им контролировать большее количество процессов. Если устройство высококачественное, оно сможет обеспечить длительную и бесперебойную работу световых элементов. Это обусловлено тем, что при розжиге ламп соблюдаются основные технические параметры в необходимом диапазоне.

Как подключить ксенон

Как выбрать ксеноновые лампы

Лампы выбираются по нескольким составляющим критериям.

По температуре свечения и потребляемой мощности

Различаются лампы и по потребляемой мощности – она может быть 35 и 50 Вт. Как правило, водители отдают предпочтение лампам 35 Вт – они меньше «нагружают» бортовую сеть авто и не так сильно нагревают фары.

Наиболее популярные производители

Среди прочих у российских автолюбителей пользуются спросом комплекты следующих марок:

MTF-Light Slim Line.
Optima.
Sho me.

Порядок установки

Далее – немного о том, как подключить ксенон своими руками.

Подготовка

Варианты схем подключения

Самый простой способ подключения HID-лампы выглядит так.

Полная схема подключения биксенона Н4.

Конструкция некоторых фар исключает возможность правильной настройки светового пучка с «неродными» лампами. Поэтому «колхозный» ксенон зачастую ослепляет других водителей.
Внесение изменений в конструкцию фар головного света запрещается Правилами.

Источники: avtozam.com, tolkavto.ru.

www.vk-sto.by

Подключение ксенона своими руками

На днях потеплело, и я решился сам поставить ксенон в ПТФ
прочитав много информации так и не нашел достойного поста по этому допу!
всегда возникали какие-то вопросы на которые не было ответов(
по этому и решил написать свой отчет.
в этом посте распишу поэтапно как самостоятельно поставить Ксенон в ПТФ!
При выборе ксенона пал выбор на Sho-me цена адекватная, и вроде плохих отзывов нет)

2. Шуруповерт или дрель

4. Сверло 4 мм, или 4,5 мм, на всякий случай пару штук запасных! сам три сверла выбросил пока отверстия сделал)

5. Саморезы идут в комплекте

6. Изолента для изолирования контактов!

7. Силиконовый герметик

8. Пластиковые стяжки идут в комплекте

9. Набор инструмента, для снятия бампера

Первым этапом снимаем бампер:

Мы зарегистрировали подозрительный трафик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.

IP:91.146.8.87; Код страны RU

По любым вопросам, связанным с работой нашего интернет-магазина
Вы можете обратиться по тел.: (044) 206-206-9, (063) 976-2420, (067) 374-7500, (095) 283-0111

1 Как выбрать хороший комплект ксенона?

1.1 Из чего должен состоять комплект ксенона?
1.2 Маркировка ксенона
1.3 Какой ксенон лучше?

2 Подготовка к самостоятельной установке и подключению ксенона в авто

2.1 Что может потребоваться для подключения?

2.2 Схема установки ксенона

3 Схема подключения ксенона

3 Как правильно установить и подключить ксенон в противотуманки?

3.1 Меры предосторожности при установке и подключении

3.2 Алгоритм действий по установке ксеноновых ламп

3.3 Инструкция по подключению ксенона

3.4 Правила настройки ксеноновых фар

4 Как самостоятельно заменить ксеноновые лампы на галогеновые?

4.1 Процедура замещения ламп своими руками

5 Что делать, если ксеноновые фары перестают работать?

5.1 Почему ломается блок розжига?

5.2 Как отремонтировать блок розжига ксенона самостоятельно?

6 Видео

* Комментарии и Отзывы

Как выбрать хороший комплект ксенона?

Из чего должен состоять комплект ксенона?

Комплектация газоразрядных лампочек для головного света или противотуманных фар включает в себя:

источники освещения, рассчитанные на определенную мощность и обладающие конкретной маркировкой;
устройство розжига;
комплект проводов и элементов для подключения и фиксации ламп.

Маркировка ксенона

Маркировка газоразрядных устройств может быть 5000К, 6000К и т. д. Этот параметр определяет цветовую температуру, то есть яркость и оттенок свечения лампочки. Если маркировка устройств составляет 4300К, то свет будет более белым и иметь желтоватый оттенок. Использование таких источников актуально в ПТФ и головной оптике. Они более эффективны при езде по мокрому дорожному полотну.

Устройства, рассчитанные на 5000К, обладают белым цветом свечения. Их мощность выше, а сам свет более приятен для восприятия человеческим глазом. Лампочки на 6000К обладают голубым оттенком и в результате низкой светоотдачи уступают предыдущим вариантам по мощности. Тем не менее, этот тип устройств более популярен среди наших соотечественников. Штатно при производстве авто компании устанавливают ксеноновые лампы, рассчитанные на 4200-5000К.

Канал AvtoGSM в ролике распаковал и сделал краткий обзор комплектации ксенона от производителя Шоу-Ми.

Какой ксенон лучше?

Не факт, что дорогой комплект газоразрядных лампочек будет функционировать качественно и эффективно. При покупке блока розжига также рекомендуется обращать внимание на стоимость.

Надо выбирать устройство, соответствующее техническим параметрам машины. Например, если автомобиль не оборудован модулем для контроля напряжения лампочек, то бессмысленно покупать ксенон с «обманкой». Это никак не повлияет на качество его работы.

Нецелесообразно приобретать тонкие блоки розжига, называющиеся «слим», если в моторном отсеке много места для монтажа стандартного устройства. Стоимость таких «девайсов» более высокая. А если блок дешевый, то как правило, он изготовляется из низкокачественных материалов, сборка также оставляет желать лучшего.

Наиболее популярные производители ксеноновых ламп

Изготовители газоразрядных источников освещения, положительно зарекомендовавшие себя среди потребителей:

Канал Test Lab рассказал о нюансах, которые позволят отличить оригинал ксенона Осрам от подделки.

Подготовка к самостоятельной установке и подключению ксенона в авто

Произвести замену стандартных лампочек и самостоятельно установить ксенон сможет каждый водитель. При выполнении монтажа главное — руководствоваться рекомендациями производителя и следовать схеме.

Чтобы не испортить лампочки, колбу источника освещения трогать пальцами нельзя.

Если это произойдет, то поверхность с отпечатком надо обработать чистой ветошью со спиртом. Перед выполнением задачи обязательно отключается аккумуляторная батарея. При запуске газоразрядные источники света выдают 23 тысячи вольт напряжения, это будет смертельно для человека.

Что может потребоваться для подключения?

Чтобы быстро поставить газоразрядные источники освещения, понадобится:

комплект ламп;
канцелярский нож либо ножницы;
отвертка с крестовым наконечником;
пластиковые хомуты;
дрель с фрезой на 25 мм;
комплект гаечных ключей.

Схема установки ксенона

Схема установки через реле с питанием от АКБ

Процесс монтажа и подключения осуществляется так:

Сначала производится снятие старых источников освещения, вместо них устанавливаются новые. Для выполнения задачи делается демонтаж пластиковой защитной крышки, установленной на оптических приборах. От галогенок или ламп накаливания отключается электропроводка. Для снятия устройства может потребоваться отсоединение специального фиксатора или зажима.
Газоразрядная лампочка осторожно извлекается из защитной колбы и монтируется в отверстие на фонаре. Если для крепления используется специальный зажим, то его надо зафиксировать. При наличии пружинки электроцепь от газоразрядных ламп необходимо протянуть через этот элемент. После проводка выводится через заглушку в моторный отсек.
Провести электроцепь рядом с АКБ будет проблематично. Батарея обычно загораживает доступ к фонарю, поэтому ее придется демонтировать. После того, как источники освещения будут установлены, выполняется соединение их контактных элементов к блоку розжига.
Затем надо сделать специальные отверстия в заглушках оптических устройств, через них будет прокладываться линия питания. В случае, когда защитный кожух выполнен из резины, для укладки надо воспользоваться ножницами. Если заглушка сделана из металла, то для протяжки через нее провода придется просверлить отверстие. Для этого используется фреза, лучше всего подойдет деталь на 2,5 см.
После выполнения этой задачи подбирается место для установки устройства розжига. Оно будет располагаться рядом с оптическими приборами. Важно, чтобы электроцепь питания была не внатяжку.
При установке блока розжига рекомендуется подобрать место, где устройство не будет подвержено воздействию высоких температур, влаги, а также грязи. Сами по себе эти приборы обычно загерметизированы, но лучше учесть это правило. Если такого места под капотом нет, то устройство надо обмотать скотчем либо изолентой, это позволит частично увеличить его безопасность. Фиксация блока осуществляется посредством пластиковых хомутов либо скотча.

Демонтаж старой лампочки из фары

Подключение контактов к ксеноновой лампе

Проделывание отверстия для прокладки проводов

Установка и подключение блока розжига

Схема подключения ксенона

Подробнее о том, как подключить ксенон:

Выполняется соединение источников освещения с блоком розжига. Каждая электроцепь имеет определенную цветовую маркировку, подробная информация о подсоединении указана в схеме.
Затем сам блок соединяется со штатной системой проводки. Чтобы выполнить эту задачу, одна линия от устройства идет к колодке, где был подключен старый источник света.
Аналогичным образом выполняется подключение второго фонаря. Сначала он соединяется с блоком розжига, а затем с электропроводкой машины.
Фиксация электроцепей осуществляется посредством пластиковых хомутов. Если отрезок провода будет большой, рекомендуется его скрутить в кольцо.

Схема подсоединения ксенона к штатной проводке

Как правильно установить и подключить ксенон в противотуманки?

Если ксеноновые источники света были установлены в головные фары, целесообразно их поставить и в ПТФ. Это позволит не портить эстетичный вид машины.

Меры предосторожности при установке и подключении

Нюансы, которые надо соблюдать при монтаже газоразрядных устройств в противотуманки:

Если в процессе выполнения задачи на источниках света появились повреждения, надо прекратить работу. Это касается и дефектов проводки, а также блоков розжига.
Перед выполнением задачи автовладелец должен вымыть руки, высушить их и обезжирить. В противном случае можно повредить лампочки и удариться током.
При подключении нельзя долго смотреть на источники света без очков.
Места соединений полностью изолируются посредством термоусадочных трубок или изоленты. В противном случае на проводку может попасть влага, а это приведет к замыканию либо возгоранию.
Перед выполнением монтажа колбы источников света рекомендуется обезжирить.

Алгоритм действий по установке ксеноновых ламп

В ПТФ необходимо устанавливать устройства, рассчитанные на 4300К или 5000К, этот вариант более эффективен в туман и при езде по влажной дороге:

Противотуманные фонари обычно располагаются под головной оптикой. Поэтому для их установки может потребоваться демонтаж бампера. Иногда достаточно выкрутить винты, фиксирующие арки передних колес.
После того, как будет получен доступ к задней части ПТФ, выполняется отключение оптики от электроцепи питания. Производится демонтаж старых источников света и установка новых, газоразрядных.
Выполняется качественная фиксация устройств. В процессе езды на них могут воздействовать вибрации, поэтому лампочки должны быть надежно закреплены. Иначе это приведет к их поломке.
Устанавливаются блоки розжига. Оптимальным вариантом будет их размещение в моторном отсеке либо под передним бампером. Надо найти свободное пространство для монтажа. Рекомендуется выбрать защищенное место, где на блок не будет воздействовать влага и агрессивная внешняя среда. Фиксация устройств осуществляется посредством хомутов либо скотча. Если в комплектацию входят специальные крепления, то используются они.

Пользователь Сергей М показал на примере Лады Приоры процедуру установки ксеноновых источников света в противотуманные фонари.

Инструкция по подключению ксенона

Подключаться газоразрядные лампы в ПТФ будут аналогично, как и в случае с головным освещением. Источники света посредством проводников соединяются с питанием электроцепи противотуманных фонарей, а затем с блоками розжига.

Правила настройки ксеноновых фар

Процедура регулировки светового потока выполняется так:

Транспортное средство ставится передней частью к стене, перпендикулярно ей. Это может быть гараж или другое здание. Расстояние между поверхностью и бампером будет минимальным.
Используя фломастер либо мел, на стене обозначается центральная часть каждого из осветительных приборов. Также отмечается центр машины. Важно, чтобы метки были перпендикулярны в соответствии с нижней частью стены.
Затем автомобиль откатывается примерно на 7-8 метров.
Включается оптика. Через центр осветительного пучка проводится горизонтальная прямая, для этого используется мел.
Затем делается еще один отрезок. Он выполняется параллельно предыдущему, только ниже его на 7,62 см.
После производится активация головного освещения машины. Используя регулировочные винты, делается настройка осветительного потока. надо выбрать лучшее положение светового пучка. В идеале его верхняя часть будет соприкасаться с нижним горизонтальным отрезком.

Как самостоятельно заменить ксеноновые лампы на галогеновые?

Недостатки, связанные с работой ксенона, приводят к тому, что многие автовладельцы решают поменять газоразрядные лампы на обычные. В этом процессе есть нюансы, особенно если источники света устанавливались штатно.

Процедура замещения ламп своими руками

Замена выполняется после подготовки гаечного ключа и отвертки, иногда требуется изолента:

Открывается моторный отсек, от АКБ отсоединяется минусовой зажим.
Установленные осветительные источники отключаются от электроцепи питания. Производится демонтаж защитных элементов, под которым располагаются винты. Они крепят оптику к кузову машины, поэтому их надо выкрутить, но не полностью, а просто ослабить.
Фонари демонтируются. Они могут дополнительно фиксироваться посредством защелок. При выполнении задачи важно не сломать крепление. После этого производится демонтаж осветительного устройства из посадочного места.
Выполняется удаление блоков розжига газоразрядных лампочек, для этого крепления на модулях откручивается.
Производится укладка электролинии от управляющего блока, устройство монтируется рядом с рулевым колесом. Если в автомобили были установлены галогенные лампочки, то менять электроцепи не нужно. Но в случае со штатным ксеноном потребуется укладка новых кабелей. Эта задача выполняется аккуратно, чтобы не повредить проводники.
Производится установка оптических приборов, осуществляется их подключение к электроцепям. Затем выполняется регулировка осветительного потока.

Канал «MazdaGarage» в своем ролике на примере модели Кседос показал, как демонтировать ксеноновые источники освещения из фар.

Что делать, если ксеноновые фары перестают работать?

В случае, когда ксеноновые лампочки перестали функционировать, причины могут быть следующими:

повреждение контакта на разъеме подключения к цепи питания;
обрыв проводки;
выход из строя источника освещения, лампы восстановлению не подлежат;
поломка управляющего модуля.

Почему ломается блок розжига?

Причины выхода из строя устройства розжига:

Отсутствие герметичности на корпусе модуля, что приводит к попаданию внутрь блока грязи и влаги. Определить проблему позволит разбор устройства и диагностика его внутренней составляющей. Если в модуль попала грязь или вода, то лампочки не будут гореть или при включении начнут моргать.
Негативное воздействие коррозии. Места спайки электронных составляющих могут окислиться, что приводит к выпаданию компонентов из припоя. Проблема связана с ошибками при сборке или регулярным воздействием влаги.
Исчез импульсный сигнал от контроллера. Возможны проблемы с транзисторным элементами, умножительным либо трансформаторным устройством.

Как отремонтировать блок розжига ксенона самостоятельно?

Ремонт модуля выполняется так:

Производится диагностика всех электроцепей на предмет обрыва либо нарушения герметичности. Имеются в виду провода, которые идут к модулю. Проблема может заключаться в пережатой или поврежденной электролинии.
Устройство обрабатывается спиртовым раствором, это позволит удалить ржавчину и следы конденсата. Действовать надо аккуратно, чтобы не повредить плату. С задней части схемы убирается герметик и заново пропаиваются паяльником контактные элементы. Паять нужно все, поскольку прохудившиеся детали визуально определить трудно.
Вскрытое устройство розжига диагностируется на чем-то, что не пропускает напряжение. При диагностике рядом нет загорающихся деталей. Проверка выполняется в состоянии с подключением устройства к источнику освещения. Величина напряжения умножительного элемента составляет 35 кВ, поэтому если блок не включился, то до полного отключения он не трогается.
Следующим этапом будет выполнение диагностики транзисторных элементов, в общей сложности их четыре на плате. Для проверки используется мультиметр. Если тестирование показало устройство с пробоем, выполняется его пайка заново. Рекомендуется устанавливать детали 4N60.
С помощью тестера определить элемент с пробоем возможно не всегда. Может потребоваться удаление каждого транзистора, затем активируется устройство розжига. Включать его можно ненадолго, на пару секунд.
Если транзисторные элементы целые, выполняется проверка резисторных устройств. Выгоревшая деталь меняется на новую.

При сборке блока не рекомендуется использовать силиконовый герметик.

Это средство после застывания — максимально твердое. Если в будущем потребуется замена транзиторного устройства, вскрыть модуль будет проблематично.

Видео

Канал «Fire & Ice» представил инструкцию по удалению неисправностей в работе штатного модуля розжига на примере автомобиля Мазда.

l2rv.ru

Самостоятельная установка ксенона

Ксеноновые фары обеспечивают яркое и эффективное освещение проезжей части.

Считается, что это – самый надежный, экономичный и прогрессивный вид автомобильной оптики. При замене ламп в фарах на ксенон:

Значительно повышается эффективная видимость, обеспечивается безопасность движения;
Во время тумана или дождя фары автомобиля освещают именно дорогу, а не частицы воды;
Примерно на треть снижается энергопотребление, уменьшается нагрузка на генератор авто;
Ксеноновый свет напоминает дневной, не утомляет глаза и не ослепляет участников движения;
Ксеноновые лампы рассчитаны более чем на 3 тысячи часов работы и не ломаются от сотрясений.

До последнего времени ксеноновые фары были привилегией автомобилей лишь высшего класса, но сейчас это – вполне доступная опция. А если установить ксенон самостоятельно, можно получить все преимущества современной оптики намного дешевле.

Конструкция и принцип работы ксеноновой оптики

Чтобы выполнить установку ксенона в фары своими руками, надо знать принцип его работы. Ксеноновая лампа – это небольшая колба с двумя электродами, изготовленная из кварцевого стекла.

Колба заполнена хлоридами нескольких металлов и ксеноном – инертным газом, который излучает яркое свечение, если через него начинают пропускать ток. Чтобы лампа зажглась, через ксенон по технологии нужно пропустить ток напряжением 25000 В, потом достаточно поддерживать напряжение 80 В и выше. Но штатное оборудование не может обеспечить таких условий. Поэтому при переходе на ксенон требуется установка специального предпускового блока. По новым правилам также требуется установка корректора фар и омывателя.

Виды ксеноновых ламп

Произвести установку ксенона самостоятельно не очень трудно, но важно выбрать подходящую оптику. Цоколи ксеноновых ламп отличаются и подходят для фар определенных моделей машин. Чаще всего используются лампы с цоколем на h3, h5, H7, HB4. Чтобы узнать, каким цоколем оборудованы фары, надо обратиться в сервис. Но можно произвести проверку фар и самостоятельно, просто сравнив штатный цоколь с представленной здесь таблицей. Отличается и цветовая температура разных ксеноновых ламп.

От данного параметра зависит цвет и яркость света, излучаемого автомобильными фарами. Внешне эффектнее всего смотрится голубой ксенон, но свет, максимально приближенный к дневному, дают белые лампы с цветовой температурой от 5 до 5,5 тыс. К. Именно они считаются наиболее щадящими для глаз и лучше всего освещают дорогу в тумане. Это обязательно надо учитывать при установке ксенона в противотуманные фары.

Производители ксенона

Прежде, чем рассказать, как установить ксенон в фары самому, предлагаем обзор производителей предпусковых блоков и газоразрядных ламп:

Лучшими считаются блоки розжига Osram, Hella, Philips. Изделия Bosch и Matsushita практически им не уступают, к тому же их проще установить. Блоки PIAA имеют высокое качество, но стоят дороже других.
Ксеноновые лампы Osram и Philips считаются самыми надежными (замена ксенона требуются крайне редко), но выбор цоколей у этих производителей ограничен. Корейские компании Eagleye, Alpha Optima, ZZX Pro, Berus выпускают лампы высокого качества с любыми цоколями.

Схема подключения ксенона своими руками

Процесс монтажа ксенона на разные авто отличается, но здесь представлена универсальная схема, которая применима для большинства моделей. В инструкции на ксеноновый комплект есть информация, касающаяся особенностей подключения конкретного оборудования.

Самостоятельная установка ксенона в ближний свет

Полная замена штатной оптики на ксенон стоит недешево. Поэтому многие устанавливают газоразрядные лампы только в ближний свет. Это несложно, а инструкция по самостоятельной установке ксенона позволит правильно произвести монтаж:

Итак, надо приобрести подходящий комплект ксенона.
Откинуть или полностью снять передний бампер.
Открутить и разобрать штатную фару.
Вынуть старую лампу.
Если цоколь газоразрядной лампы немного другой, можно использовать специальный переходник (иногда переходники входят в комплект ксенона).
Далее устанавливаем ксенон сами (помещаем в фару лампу с переходником и прижимаем пружиной).
Потом лампу надо прижать резинкой.
Продеть через провода лампы резиновую заглушку.
Установить в подходящее место блок розжига.
Вставить провода из блока ксенона в штатный разъем ближнего света.
Чтобы провода со временем не выпали, их можно дополнительно зафиксировать изолентой.
Ксенон установлен.

Самостоятельная установка ксенона в дальний свет

Для установки в дальний свет потребуется отдельный комплект ксенона. А выполнить монтаж газоразрядных ламп просто, ниже описывается, как поставить ксенон самому:

Сначала надо демонтировать бампер и фары.
Разобрать фару, вынуть галогеновую лампочку.
Поставить ксеноновую лампу, вернуть на место герметичную заглушку фары. Предварительно в ней надо сделать подходящие отверстия для проводов.
Установить ксенон во вторую фару.
Выбрать место для монтажа блоков розжига.
Подключить провода, закрепить обе фары.
После монтажа надо выполнить регулировку ксенона.

Как установить блок розжига ксенона своими руками?

Блок розжига – это устройство, которое обеспечивает старт ксеноновой лампы за счет создания высоковольтных импульсов (до 30 тыс. Вольт). Предпусковые блоки (на обе фары) входят в каждый комплект ксенона. Жестких требований к размещению балластов нет, но надо учитывать, что высокая влажность – основная причина поломок и ремонта блоков ксенона. Чаще всего устройства устанавливаются в подкапотном пространстве, недалеко от фар:

В этом примере один блок установлен под нижним креплением усилителя бампера, а второй прикреплен к ребру за бачком омывателя.
Также можно нарастить провода и закрепить блоки в более подходящих местах.
У блоков розжига Bosch и Matsushita высоковольтная часть (игнитор) вынесена за пределы самого устройства. Она крепится непосредственно на фару.

Что такое биксенон?

Многие автомобили имеют раздельную оптику, при которой ксенон можно установить в любой свет (ближний или дальний).

Для полного оснащения фары ксеноном нужно два разных комплекта. Но у некоторых моделей всего одна лампа, которая работает в обоих режимах (ближнего и дальнего света). Оптимальный вариант для таких фар – установка биксенона. Биксенон – это световое оборудование, способное переключаться между этими режимами. Смена спектра свечения обеспечивается за счет конструкции биксеноновой лампы. Биксеноновая линза включает газоразрядную лампу, светоотражатель и металлическую шторку, которая создает четкую «ступеньку» светового потока. Такая конструкция исключает появление паразитарных засветок, ослепляющих водителей встречных машин. Многих интересует, как сделать биксенон самостоятельно. Это несложно, но надо учитывать, что биксеноновые лампы можно поставить лишь в цоколи h5 (самые распространенные), HB-1, HB-5, h33.

Установка биксенона своими руками

Вместо двух комплектов ксенона можно установить биксенон. Если на автомобиле имеется штатный блок розжига, монтаж будет совсем несложным, но потребуется доработка самой фары.

Итак, устанавливаем биксенон сами:

Сначала надо полностью снять передний бампер или хотя бы отогнуть его (нижние крепления можно не откручивать).
Разобрать фары.
Снять все пружинки и скобы.
Обломать два выступа (посадочное место под лампу трогать не нужно).
Выскоблить весь штатный герметик (можно слегка подогревать его феном). Далее надо просто высверлить на дефлекторе отверстие под проводку. Это отверстие расположено за штатной шторкой, и после установки линз в фары его не будет видно.
Вставить лампу, протянуть в отверстие провода (в инструкции по установке биксенона есть подробная схема).
Выровнять линзу и зафиксировать гайкой с обратной стороны. Залить в щель между посадочным местом лампы и шайбой специальный термоклей, склеить плафон и фару герметиком.
Завершив монтаж биксенона, можно выполнить установку переднего бампера.

Как сделать ксенон в противотуманки своими руками?

Чтобы противотуманные фары машины обеспечивали лучшую видимость в непогоду и хорошо освещали обочины дороги, их целесообразно оборудовать ксеноном.

Да и смотрятся ксеноновые ПТФ намного эффектнее штатных фар. Итак, чтобы установить ксенон, надо:

Извлечь штатную лампу (на некоторые модели ксенон ставится без снятия противотуманной фары).
Взять из комплекта ксеноновую лампу.
Вставить ее в фару на место штатной.
Чтобы завершить установку ксенона в туманки своими руками, надо разместить два блока розжига (от левой и правой фары).
Если ранее ксенон был установлен в ближний и дальний свет, найти место для дополнительных блоков не так-то просто, но есть неплохой вариант. Надо взять блок розжига и прикрутить к нему изолентой железный крепеж.
Потом дрелью высверлить отверстие для крепления блока где-нибудь недалеко от фар.
Аккуратно прикрутить предстартовый блок.
Установить проводку легко, там просто невозможно подключить что-нибудь не так.
По такому же принципу ксеноном оснащается вторая фара. Наконец, надо выполнить установку противотуманных фар (если они были демонтированы).

Самостоятельная установка ксенона в фонари заднего хода

Ксенон часто используется для тюнинга задней оптики. Чтобы оборудовать газоразрядными лампами фонари заднего хода, надо:

Купить подходящий комплект ксенона.
Демонтировать оба фонаря заднего хода.
Срезать разъем от штатной лампы и подпаять его к лампе ксенона.
Чтобы вставить в плафон ксеноновую лампу, может потребоваться сточить отверстие в фонаре и намотать изоленту (чтобы лампа не проваливалась глубже).
Вместо изоленты можно использовать герметик.
Минусовой провод от предпускового блока подключить к общему минусу.
Желательно использовать круглую клемму, тогда монтаж будет аккуратнее.
Плюсовой провод от блока подключить к красному проводу (здесь также можно использовать подходящие клеммы).
Заизолировать участок, где соединяются провода.
Провод, который идет от предпускового блока к ксеноновой лампе, просунуть через специальную резинку (при необходимости ее можно разрезать).
Замотать новую проводку изолентой.
Лишние отверстия можно залить клеем.
Выполнить установку задних фар.

Меры безопасности при самостоятельной установке ксенона

Выполняя установку или ремонт ксенона, надо соблюдать осторожность:

Нельзя производить монтаж замасленными или влажными руками, прикасаться к лампам, высоковольтным проводам и предпусковым блоками после включения.
Все электрические соединения комплекта ксенона нужно как следует заизолировать, так как при окислении они будут нагреваться, и может произойти возгорание электропроводки.
Не следует смотреть на работающие ксеноновые фары без затемненных очков, иначе можно травмировать зрение.

Как отрегулировать ксеноновые фары своими руками?

После установки ксеноновых фар их надо отрегулировать. Тогда яркий свет газоразрядных ламп не будет создавать дискомфорт другим водителям и обеспечит наилучшее освещение дороги. Для регулировки положения фар надо:

Выбрать ровную стену и поставить машину так, чтобы расстояние между «экраном» и фарами было 5 м. Измерить расстояние от центров автомобильных фар до земли и на такой высоте провести горизонтальную линию (линия 1). Отступить вниз 75 мм и провести параллельно ей еще одну линию (линия 2). Начертить вертикальную линию, на одинаковом расстоянии от нее провести еще две линии (А и В), обозначающие центры фар.
Включить фары (регулировка производится в режиме ближнего света). Закрыть одну фару куском фанеры и отрегулировать вторую, потом наоборот. Для настройки фар конструкцией предусмотрены регулировочные винты с пластмассовыми головками.
Чтобы выполнить регулировку ближнего света фар авто в вертикальной плоскости, надо подкручивать винт А, а в горизонтальной плоскости – винт Б.
Фары считаются отрегулированными правильно, если верхние границы пятен света совпадают с нижней линией, а излом светового пучка происходит там, где проходит вертикальная линия (А или В).

Примерно так же выполняется регулировка противотуманных фар:

Поставить машину на расстоянии 5 м от ровной стены. Измерить расстояние от центров противотуманок до земли и на такой же высоте провести горизонтальную линию. Отступить вниз 50 мм и провести линию.
При вращении регулировочных винтов противотуманных фар будет меняться наклон пучков света. Таким образом надо отрегулировать сначала одну, а потом другую фару.
Нужно добиться, чтобы верхние края световых пятен совпадали с нижней линией. При таком положении противотуманные фонари смогут хорошо освещать обочины, но при этом не будут ослеплять других водителей.

mv-avto.ru

Включение ксенона в домашних условиях! — Hyundai Solaris, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Всем доброго вечера!

Совсем недавно я писал что пытался открегулировать горизонт линзы в фаре и у меня нифига не вышло. Потом у меня опустлись руки… но отдохнув недельку я всеже решил снова взяться за дело, только уже немного в другом ракурсе…

Я задался главным вопросом: «А можно ли включить ксенон в домашних условиях?»

В общем сегодняшняя запись будет для тех, кто задавался таким же вопросом но не решился на эксперименты)

Из инструментов нам понадобится:
1. Компьютерный блок питания
2. Проводка
3. Крокодильчики
4. Паяльник
5. Скрепка
6. Фара с линзой и лампокй ксенона и блоком розжига

В общем у меня давно валяется полуживой блок питания на котором я и решил ставить эксперимент.

Взял проводку «Переходник»

Вырвал лишние провода

Припаял крокодильчики

Подсоеденил крокодильчики к блоку розжига. В моем случае на штекере питания было написано какой + а какой -. Напомню что в блоке питания ЖЕЛТЫЙ провод + а ЧЕРНЫЙ провод –

Так же на блоке питания нужно в общем шлейфе провдов замкнуть 2 провода чтобы он включился. Для чего нам и понадобится скрепка. Замкнуть нужно провода ЗЕЛЕНЫЙ и любой Черный. Затем включаем блок питания в розетку и жмем кнопоку включения.

П.с. эта вся операция сделана для того, чтобы отрегулировать горизонт линзы в домашних условиях. И если у меня это получится, то в следующей записи Вы узнаете как)

Цена вопроса: 0 ₽

www.drive2.ru

Правильная установка Би-ксенона и ксенона — Chevrolet Lacetti 5D, 1.

6 л., 2010 года на DRIVE2

Что собой представляет Xenon?

Ксенон (xenon) – это название очень редкого инертного газа. В переводе с греческого языка означает «чужой». Открыт ксенон был в конце 19 в. И вот, через сто лет он стал добросовестно выполнять функции классической ксенононовой светотехники.

Установка ксенона требует определенных изменений в электрической схеме автомобиля. Для того, чтобы разжечь ксеноновую лампу, требуется достаточно высокий разряд примерно 25 000 В. Поэтому требуется установка на автомобиль высоковольтного блока.

Установка ксенона по ГОСТу разрешается практически на любое транспортное средство, в котором используются галогенные фары.

Преимущества ксенонового света, перед галогенным, не требуется особенно расписывать. Достаточно сказать, что эффективность ксенонового света во много раз превышает эффективность галогенного освещения. Те из водителей, которые определенное время использовали ксенон, уже никогда не поменяют этот тип освещения на другой. Если только он не будет ещё лучше.

Установка ксенона самостоятельно

Установка ксенона своими руками потребует от вас желания и немного времени. Уже не требуется какая-либо модификация проводки автомобиля. И для крепления ксеноновой лампы также перестали использовать дополнительные устройства (кольца и т.д.)
Перед выбором комплекта ксенона вам просто необходимо определиться с типом цоколей на вашем авто и какой вид ксенона вы хотите установить: ксенон или биксенон. Для определенных моделей авто, в которых лампы ближнего и дальнего света разъёдинены, требуется установка ксенона.
На моделях, где ближний и дальний встроены в одну лампу, потребуется устанавливать биксенон. Этот тип оборудования позволяет производить переключение с ближнего на дальний в одной лампе. Либо вам может подойти вариант, при котором производится установка ксенона в противотуманные фары, при этом штатное освещение остаётся нетронутым.
При выборе комплекта не стремитесь купить его, опираясь на стоимость. Увы, но подделки сегодня на нашем авторынке уже не поддаются счёту. Поэтому, пусть будет немного дороже, чем на автобазаре, но покупать такое оборудование, как ксенон рекомендуется в автомагазине. Естественно, при наличии сертификации их продукции, и гарантии.

Технология установки ксенона своими руками

Установка ксенона своими руками не требует применения какого-то специального инструмента и оборудования. Просто следуйте инструкции производителя, опираясь на параметры своей электрической схемы, относительно мощности ламп освещения, предохранителей и нагрузки на проводку авто.
Готовы? Ну, так давайте и приступим к установке ксенона.
Снимаем с автомобиля старые фары. Снимаем защитную крышку лампы дальнего или ближнего света, то есть той лампы, на место которой вы производите установку ксенона.
Сверлим в корпусе маленькое отверстие и пропускаем сквозь него провода для ксеноновой лампы. Отверстие обязательно закрываем резиновой прокладкой (кольцом), которая расположена на проводе.
На место галогенной лампы устанавливаем ксеноновую.
Подключаем провода к блоку розжига, в соответствии со схемой в инструкции по установке.
Теперь запитываем блок розжига. Т.е. второй провод блока подсоединяем к общей проводке туда, где раньше выходил провод для галогенки.
Устанавливаем блок розжига в удобном месте подкапотного пространства. При этом не рекомендуется, чтобы провода были сильно натянуты. И, желательно, блок устанавливать подальше от двигателя, и в тех местах, куда гарантированно может попасть вода.
Аналогичным образом действуем и при установке второй ксеноновой лампы. Поздравляем! Вы установили ксеноновое освещение на свой автомобиль.

Народные советы при установке ксенона самостоятельно

При установке ксенона на автомобиль, оснащённый бортовым компьютером и системой предупреждения, может возникнуть проблема. После установки может произойти некорректная работа фар: либо загоревшись, они гаснут, либо вообще не загораются.
Нужно поставить дополнительное реле между блоком розжига и штатной проводкой автомобиля. По большому счету, его желательно поставить и в случае корректной работы ксенона. Это нужно для того, чтобы снять дополнительную нагрузку на проводку во время розжига фар.
Для ксенона реле придётся приобретать отдельно, а в комплекте с биксеноном, такое реле входит в комплектацию.

www.drive2.ru

Установка ксенона своими руками как установить схема подключения

В мире автомобилей нет пределов совершенства. Многие владельцы мечтают сделать свой авто индивидуальным и узнаваемым в автомобильном потоке. А для этого не обязательно обращаться в специализированные автомастерские, некоторые работы, связанные с тюнингом, можно выполнить самостоятельно. Ярким примером внешнего преображения будет установка ксенона своими руками. Достаточно обладать скромными навыками в области обслуживания электрооборудования авто, чтобы заменить устаревшую оптику. Но перед тем как установить ксенон, следует познакомиться с некоторыми этапами предстоящей работы.

Подготовительный этап

Вносить изменения в штатную оптику автомобилист должен только после получения базовых представлений о работе осветительных приборов в транспортном средстве. И в первую очередь следует познакомиться с модными приборами под названием ксенон. Название современной популярной оптики пошло от наименования инертного газа, который легко обнаружить в периодической таблице Менделеева. Внутри лампы используется инертный газ ксенон, который начинает излучать свет при прохождении через него электрического тока. В России установка ксенона своими руками не запрещена в отличие от большинства европейских стран, где существует целый ряд ограничений на определенные типы оптики.

Среди особенных параметров ксенона следует отметить следующие свойства.

Ксенон отличается высокой эффективностью освещения, поэтому после одной поездки на авто с такой оптикой автомобилисту не захочется садиться за руль машины с обычными осветительными приборами.
Высокая мощность ксеноновых ламп при правильной установке не наносит вреда водителям встречного транспорта. Ксенон не ослепляет, если угол наклона фар соответствует заводским установкам. При наличии корректора фар и очистителей с омывателем дорога будет всегда хорошо освещаться.
Срок службы ксеноновых приборов примерно в 10 раз больше, чем долговечность традиционных галогенок.

Тонкости выбора ксенона

Перед тем как покупать набор ксеноновой оптики, следует определить тип ламп, которые установлены в автомобиле производителем. В первую очередь необходимо обратить внимание на цоколь. Выбирая ксенон, следует учесть обозначение этой части лампочки. При выборе цветовой палитры многие отталкиваются от своих предпочтений или стоимости. Описание всех факторов каждого оттенка можно найти в интернете.

В стандартной комплектации покупного ксенона обычно имеются следующие элементы:

две ксеноновые лампы;
пара предохранителей;
блок розжига на каждую лампочку;
крепежные детали;
электрические провода;
инструкция по применению и монтажу, где имеется схема подключения;

Большинство автолюбителей при покупке пожелают немного сэкономить. Однако приобретение дешевой оптики чревато быстрым выходом из строя какого-либо элемента осветительной системы. Лучше переплатить некоторую сумму денег, но купить качественный комплект ксенона, имеющий официальную гарантию от производителя.

Подготовка инструментов и материалов для работы

приобретенный комплект ксенона;
пара релейных проводов;
шуруповерт или электродрель;
саморезы диаметром 3,5 мм;
сверла по металлу толщиной 3-3,2 мм;
изолента, пластиковые хомуты, герметик;
слесарные инструменты (отвертка, плоскогубцы, кусачки).

Технология подключения ксенона

Работа начинается со снятия защитных крышек с задней части передних фар (под капотом).
Затем снимается клемма электропроводки с лампочки, отжимается пружина и извлекается галогенка.
Подобная подготовительная работа выполняется и на противотуманных фонарях.
Перед установкой новой оптики лучше сделать примерку, после чего разметить места, где придется сделать дополнительные отверстия.
При помощи дрели или шуруповерта со сверлом делаются отверстия, через которые будет проходить проводка. Но сначала в отверстия ставятся резиновые уплотнители в виде колечка.
На посадочные места галогенок устанавливаются ксеноновые лампы. Новый осветительный прибор должен надежно крепиться в цоколе. В процессе установки не следует незащищенными руками трогать колбу лампы.
При установке ксеноновых приборов типа D2R или D2S придется в защитных колпаках сделать дополнительные отверстия для пропускания электропровода от блока D2.
Установка блока розжига выполняется в наиболее удобном месте под капотом машины. Сначала к блоку присоединяется провод, идущий от лампочки. При помощи второго провода стыкуется старый разъем и блок розжига. Автомобилисту следует выполнять подключение так, чтобы провода не были сильно натянуты. При этом не будет лишним еще раз заглянуть в электрическую схему подключения.
На данном этапе следует проверить правильность установки. Для этого запускается мотор автомобиля и включается свет фар. Если все работы сделаны правильно, то фары будут излучать ровное бело-голубое свечение (может быть другой оттенок в зависимости от типа купленного ксенона).
После проверки работоспособности места стыка проводок заматываются изолентой, устанавливаются защитные колпачки, а проделанные отверстия уплотняются полиэтиленом или герметиком.

Некоторые ограничения при установке ксенона

При установке ксеноновой оптики важно соблюдать некоторые требования и рекомендации.

Если случилось повреждение комплекта ксенона, необходимо прекратить работу и обратиться к поставщику данного изделия за советом.
Работать с ксеноновой оптикой следует чистыми и сухими руками.
Запрещается смотреть на включенный ксенон длительное время невооруженным глазом.
В точках соединения проводов не должно быть признаков окисления или повреждения. После сборки конструкции все соединительные места тщательно изолируются и герметизируются с целью предотвращения попадания влаги.

Придать автомобилю современный вид способны ксеноновые фары. Кто-то такой тюнинг доверит только специалистам из СТО, а кому-то будет не сложно сделать работу самостоятельно. В любом случае должна получиться современная ксеноновая система, которая будет хорошо освещать дорогу, не ослепляя встречных водителей.

vybratauto.ru

Подключение ПТФ и установка правильного ксенона — Лада 2109, 1.

6 л., 2003 года на DRIVE2

В общем, долго я собирался с мыслями и изучал теоретические аспекты и вот наконец-то добрался до компьютера)В общем, разделю запись на 2 части:
1. Как правильно подключить ПТФ
Сразу после установки ксенона в ПТФ стало ясно, что им дико не хватает напряжения…Быстро нашёл причину, которую оставил мне предыдущий хозяин или горе-электрик

Наглядная инструкция как делать нельзя

Вот именно, по этой причине я стараюсь по возможности все делать сам)Салонная проводка и кнопка включения туманок у меня были, поэтому дело было за подкапотной проводкой…Поехал на рынок в первом же месте за «Набор для подключения ПТФ» для 2113-2115 мне зарядили 500р. Решил пройтись дальше и посмотреть что к чему, в итоге купил набор за 250 вместе с реле + всякие клеммы и прочее.

Можно и самому проводов накупить, но выйдет примерно также

Скажу сразу, половина проводов мне не понадобилась)В общем, несмотря на кажущуюся сложность все элементарно…При подключении пользовался схемой sdenislam

(с) sdenislam

Все понятно и просто:
1) С туманок выходят + и -.
— кидаем на кузов + тянем к монтажному блоку.
2) Откручиваем 2 гайки монтажного блок и снимаем две колодки (7 и 8, они ближе к моторчику дворников). Подключаем + как на картинке.
3) Реле крепим на перегородку, подключаем все в соответствии со схемой.
4) Включаем и наслаждаемся. Туманки горят при включенных габаритах (в т.ч. и без зажигания)

2. Ксенон в птф или делаем колхоз безопасным…
Сразу хочу оговорить, что никогда не был особым обожателем ксенона и всегда легко обходился без него. Т.о. выгораживать его и слепо гнаться за «посанским тюнингом» я не буду)
Начнем с теории.
Про ксенон в отражателе и рифленых стеклах я вообще разговор не веду, потому что там все очень печально)
Ксеноновые линзы от галогенных отличаются формой шторки (ксенон — ступенька; галоген — галка). Но, к линзам для птф применяется отдельное правило и там используется ровная шторка без ступенек и галок. Также паразитический засвет дает технологический язычок (который даёт подсветку дорожных знаков), которого естественно нет в линзах птф. Первые испытания показали, что линзы добротно сделаны и светотеневая граница достаточно чёткая.
Основная проблема состояла в их регулировке.
Сразу стоит оговорить, что установка ксенона в ПТФ лишает их основной функции…
Приступим к регулировке.
Верхняя светотеневая граница пучка противотуманной фары должна быть параллельна плоскости рабочей площадки, на которой установлено АТС
Взяв во внимание, что в птф все таки ксенон, делал следующим образом:
Отмеряем высоту, на которой установлены птф -> ставим машину в 5 метрах перед стеной и выставляем таким образом, чтобы верхняя граница света была на 10 сантиметров ниже, чем высота установки…
Т.о. птф бьют вперед метров на 15, линия света ровная.
Катался около недели смотрел что да как…Линия света находится ниже уровня бампера впереди идущей машины. Во время разгона линия поднимается максимум до номера.

маленькая неровность шторки

Ближний/дальний/птф

В итоге, мы получаем альтернативу ближнему свету и отличные дхо)Конечно, если вы хотите, чтобы птф светили как дальний или работали по своему прямому назначению — этот вариант не для вас. Меня освещение полностью удовлетворяет. По сравнению с моим ближним светит более чем достойно и появилась небольшая, но подсветка для обочины…
Ещё в предыдущей записи я сразу написал, что главное условие установки — отсутствие какого-либо дискомфорта для остальных участников движения. Считаю, что это условие полностью соблюдено.
Простите за обилие текста и гавнокачественные фото

www.drive2.ru

Установка ксенона, биксенона — инструкция, монтажная схема и рекомендации

Подобно любому современному электрооборудованию, корректная и бесперебойная работа ксенона напрямую зависит от его правильной установки. В связи с тем, что блок розжига вырабатывает высокое напряжение (макс. — до 25kV, в момент розжига дуги), монтаж ксенонового оборудования рекомендуется доверить специалисту-электрику в автосервисе.

УСТАНОВКА КСЕНОНА: ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Перед тем как ксенон установить, проверьте совместимость его технических параметров с техническими параметрами автомобиля.

2. Рекомендуется производить монтаж оборудования при отключенной минусовой клеммы аккумулятора.

3. Поскольку ксенон является дополнительным оборудованием, рекомендуется установить предохранители цепи головного света по 10А на каждую фару.

4. Обеспечьте свободный доступ к фарам со стороны моторного отсека. Если доступ затруднен — демонтируйте фару.

5. Снимите заднюю защитную крышку фары, отсоедините разъем лампы, освободите крепежную пружину, выньте лампу из посадочного места.

6. При необходимости — просверлите в снятой крышке отверстие нужного диаметра для проводки ксеноновой лампы. Протяните через него провода ксеноновой лампы, установите резиновый уплотнительный манжет.

7. Удалите защитный материал с колбы ксеноновой лампы. Не касайтесь колбы лампы на протяжении всего процесса установки ксенона, избегайте попадания на нее пыли, грязи.

8. Установите ксеноновую лампу в штатное посадочное место фары и зафиксируйте ее крепежной пружиной.

9. Установите на место защитную крышку фары.

10. Определите места крепления блоков розжига к кузову автомобиля. Желательно, чтобы места крепления блоков не были подвержены воздействию высоких температур и повышенной влажности. Установку блоков розжига 5 поколения (тонкие, «слимы») рекомендуется производить на плоские металлические детали кузова авто, с применением теплоотводящих паст.

11. Закрепите блоки розжига с учетом длины проводов, идущих от них к разъемам ламп. Наиболее оптимальное положение блоков — перпендикулярное, разъемами вниз. Допускается закрепление блока с помощью двухстороннего скотча.

12. Аккуратно, без силового воздествия, соедините все разъемы в соответствии со схемами подключения (см. ниже Схему №1 для установки ксенона и Схему №2 для установки биксенона). Обратите внимание на правильность подсоединения питания к блоку розжига. Удерживающая скоба проводки должна обхватить треугольный выступ на блоке розжига (см. фото 1). Для мест подверженных воздействию влаги, разъемы рекомендуется обработать аэрозолью содержащей масло.

13. Уложите провода, закрепив их пластиковыми хомутами к штатной проводке.

14. Завершив установку ксенона, подсоедините клеммы аккумулятора, заведите двигатель, включите головной свет, чтобы проверить в работоспособности оборудования.

15. Отрегулируйте свет фар на стенде. Помните, что только тщательно отрегулированный поток ксенонового света несет безопасность и комфорт всем участникам дорожного движения.

УСТАНОВКА КСЕНОНА

При установке ксенонового оборудования руководствуйтесь общими положениями, описанными выше. Соединение разъемов (пункт 12) производите по монтажной схеме №1, соблюдая указанную последовательность подключения разъемов, обозначенных на схеме номерами 1, 2 и 3.

1. Соедините разъемы высоковольтных проводов лампы и блока розжига.

2. Соедините разъемы питания блока розжига и ксеноновой лампы.

3. Соедините разъем ксеноновой лампы (+) и (-) со штатным разъемом питания лампы.

УСТАНОВКА БИКСЕНОНА

При установке биксенона руководствуйтесь общими положениями, описанными выше. Соединение разъемов (пункт 12) производите по монтажной схеме №2, соблюдая указанную последовательность подключения разъемов, обозначенных на схеме номерами 1, 2, 3, 4. 5.

1. Соедините разъемы высоковольтных проводов лампы и блока розжига.

2. Соедините разъемы питания блока розжига и контроллера (биксеноновой проводки).

3. Соедините разъемы электромагнита лампы с соответствующими разъемами на контроллере.

4. Соедините трехконтактный разъем контроллера (проводки) со штатным разъемом питания лампы.

5. Соедините красный провод (+) с клеммой (+) аккумуляора, а черные провода (-) с массой (-).

По завершении монтажа заведите автомобиль. Включите головной свет, попробуйте несколько раз переключить фары в режиме ближнего-дальнего для проверки работоспособности установленного оборудования. Не забывайте о необходимости регулировки фар на стенде в сервис-центре.

При возникновении неполадок выключите зажигание и сверьтесь со схемой №2. Если оборудование установлено точно по схеме, но не работает — проверьте еще раз все разъемы (плотно ли они защелкнуты, не были ли погнуты при подключении металлические контакты в разъемах). Убедитесь в том, что провода, идущие на массу, закреплены на очищенное от грязи и окисления место на корпусе авто.

Внимание! Если неисправность связана с некорректным переключением лампы (то есть сами лампы разжигаются, но не происходит переключения их в режим дальнего света) — попробуйте поменять местами крайние разъемы трехконтактного разъема питания (см. фото 2).

Уважаемые покупатели! Указанные монтажные схемы подходят для установки ксенона на большинство автомобилей. В некоторых случаях схема может быть изменена или доработана в связи со спецификой электрики конкретного автомобиля — по усмотрению специалиста-установщика. BiXen.ru гарантирует высокое качество, безупречную работу и долгую службу комплектов ксенонового и биксенонового света при соблюдении правил установки и эксплуатации. Спасибо за Ваш выбор!

Установка ксенона своими руками от начала до конца

Что необходимо знать для установки ксенона? Особенности монтажа и проверки.

Ещё совсем недавно, ксеноновые фары можно было встретить лишь на авто премиум класса. Сегодня же, данная разновидность автомобильной оптики по праву занимает лидирующие позиции на рынке, обеспечивая максимально яркое и качественное освещение дорожного полотна, независимо от окружающих условий. При этом установка ксенона своими руками не представляет особых трудностей и вполне по силам даже начинающему автолюбителю. Рассмотрим данную процедуру более подробно.

Необходимое оборудование

Для работы потребуется:

Комплект ксеноновых фар;
Релейные провода;
Дрель с комплектом свёрл;
Специальные саморезы, диаметром 3,5 мм;
Крепёжные скобы;
Изолента и герметик;
Набор инструмента;
Инструкция по монтажу от производителя.

Самостоятельный монтаж ксенона

Установка ксенона на ВАЗ 2114 состоит из двух промежуточных этапов;

Крепление блока розжига;
Монтаж ксеноновых ламп.

Крепление блока розжига

Монтаж блока розжига заключается в его жёсткой фиксации в подкапотном пространстве, с обязательным соблюдением следующих правил:

Место установки следует выбирать непосредственно возле фар – удлинение проводов строжайше запрещено;
В качестве основы необходимо использовать металлические поверхности, не подверженные деформации и способствующие эффективному теплоотведению;
Место крепления должно быть защищено от воздействия влаги.

Монтаж ксеноновых ламп

Работу выполняют в следующей очерёдности:

Снимите фары и защитные крышки уже имеющихся галогеновых ламп – ближнего или дальнего света. При установке биксенона, снимите обе крышки сразу, после чего выньте лампы;
Просверлите отверстие, диаметром примерно в 23 мм, прямо по центру корпуса фары, удалите образовавшуюся крошку и пропустите сквозь него проводку, после чего закройте отверстие резиновым кольцом – уплотнителем;
Установите на посадочное место ксеноновую лампу, предварительно обезжирив её спиртом;
Выполните разводку – один провод от лампы следует подсоединить к уже установленному блоку розжига, а второй – к общей проводке, там же, где ранее была подключена «галогенка»;
Поставьте обратно защитные крышки и фары.

Выполните установку второго светильника на ВАЗ 2110 аналогичным образом. При монтаже ксеноновых фар на автомобилях, оснащённых бортовым компьютером, следует установить дополнительное реле между общей проводкой и блоком розжига, что позволит минимизировать нагрузку и стабилизирует работу всей системы. Помните, что при выборе ксенона, такое реле придётся докупать отдельно, а вот для биксенона оно уже идёт в комплекте.

Проверка ксенона

После того, как ксенон на ваз 2107 установлен, его необходимо проверить. Сделать это очень просто – достаточно лишь несколько раз включить/выключить свет, с небольшим интервалом, примерно в 5 секунд. Если монтаж выполнен правильно, свечение будет равномерным, совпадая по цвету с тем, который указан на упаковке. При необходимости, можно провести регулировку фар, выполняют которую в тёмное время суток:

Поставьте авто напротив стены, примерно в 5 метрах от неё;
Проведите вертикальную линию, указывающую центр фар и горизонтальную, от середины до дороги;
Отрегулируйте их с помощью специальных регулировочных винтов, расположенных с обратной стороны. Операция проводится отдельно для каждой фары, вторая при этом закрывается фанерой или картоном.
Регулировка считается завершённой, когда излом светового луча проходит строго по вертикальной линии, а верхняя граница светового пятна совпадает с горизонтальной линией.

Подведение итогов

На этом установка ксенона своими руками завершена. Как вы могли убедиться, процедура не отличается особой сложностью, требуя лишь внимательности и точного следования вышеизложенной инструкции.

Удачного монтажа.

Схема подключения биксенона

Замена привычных ламп освещения в автомобиле — полезное дело. Многие автолюбители обожают проводить свободное время в гараже, возясь с установкой и подключением различных деталей авто. Как и все современные водители, вы наверняка давно мечтаете подключить к машине биксеноны. Если с установкой у вас, скорее всего, возникнет мало проблем, то схема подключения биксенона наверняка покажется вам куда более сложной. на самом деле, если соблюдать все предписанные правила безопасности, то можно избежать многих неприятных моментов, а детально понять процесс подключения этих ламп мы вам поможем прямо сейчас.

Что нужно знать при подключении биксенона в машине

Схема подключения биксенона h5 осуществляется через общее или отдельное реле для каждой лампы. Не пытайтесь пренебречь техникой безопасности, если хотите сохранить ваше оборудование в целости и рабочем состоянии. Кроме того, вы сами рискуете нанести вред своему здоровью. Для этого просто следите, чтобы ваши руки всегда оставались сухими и не были испачканы в масле. Ни в коем случае не касайтесь колбы лампы. Если это случилось, то постарайтесь обезжирить ее поверхность, чтобы на ней не было отпечатков ваших пальцев. Когда вы справитесь с установкой, начинайте подключать линзы к питанию. Здесь также есть некоторые нюансы. Например, не забудьте соединить третий по счету провод на лампе к контроллеру. Это позволит вам регулировать мощность светового потока. Сам контроллер и все провода, исходящие от ламп, следует подключить к блоку розжига. Следите за полярностью приборов во время их соединения. После этих процедур вам останется только настроить фары на свое усмотрение. Позаботьтесь о том, чтобы ваш автомобиль не слепи проезжающих мимо водителей и проходящих пешеходов — это гарантирует их и вашу безопасность во время движения.

Какие инструменты могут понадобиться при подключении биксенона?

Подключение ксенона любого типа имеет строгие схемы, ведь вы будете контактировать с высоковольтными проводами. Биксенон достаточно сложен с подключением, как и ксенон. К подключению подобных устройств, связанных с электрическими работами, следует подходить с осторожностью. Вам не обойтись без таких предметов, как ножницы, крестовидная отвертка, скотч (желательно двухсторонний), и, конечно же, сам комплект биксенона, в который должен входить блок розжига, сама лампа, все необходимые коммуникации и крепежные элементы.

Если вы все сделаете правильно, то процесс переключения ближнего и дальнего света будет очень быстрым (фактически незаметным). Вы всегда сможете в любое время настроить интенсивность освещения или заменить линзу на другую, если захотите сменить оттенок света.

Реле для би-ксенона CarProfi h5 Hi/Low, для подключения би-ксеноновых линз и ламп,12V (1шт.)

Производитель: CarProfi™
Код товара: 00053 (CP-BiM-h5)

Модуль управления (реле) для подключения би-ксеноновых линз и би-ксеноновых ламп CarProfi h5 Hi/Low.
Реле для ксенона позволяет добиться высокой надежности функционирования би-ксеноновых комплектующих одновременно с обеспечением необходимого уровня безопасности.
Реле для би-ксенона CarProfi h5 Hi/Low необходима для управления включением дальнего света на би-ксеноновых лампах h5, HB2 (9003), HB5 (9004), HB1 (9007), h23 (9008).
Би-ксеноновая релейная проводка может быть задействована для подключения новых передних противотуманных фар не установленных ранее на авто.
Одна проводка предназначена для подключения одной би-ксеноновой лампы или линзы.
Внимание! Производитель оставляет за собой право изменять упаковку и внешний вид устройства без предварительного уведомления.
Производитель: CarProfi
Товар не подлежит обязательной сертификации.
Теги: Реле для би ламп Н4 (раздельное), Рэле для би ламп Н4 (раздельное), Биксенон, проводка, Реле для биксенона CarProfi h5, 00053, билинзы, подключение ксенона, как подключить ксенон, проводка h5, h5, Н4, проводка для биксеноновых ламп, купить проводку для бмксенона? реле проводка, Модуль управления, реле h5
Ксенон и биксенон
На большинстве современных автомобилей вполне реально заменить галогеновое освещение на ксеноновое без вмешательство в штатную проводку. Современные комплекты ксенона и биксенона позволяют это сделать.
Чем отличается ксенон от биксенона? Ответ прост. Если в фаре автомобиля находится две лампы — одна на ближний свет, другая на дальний, то можно установить комплект ксенона либо только на ближний свет, либо на ближний и дальний, т. е. два комплекта ксенона. А если еще автомобиль имеет противотуманные фонари (чаще в бампере), тогда можно установить три комплекта ксенона.
Если же в фаре одна лампа на ближний и дальний (преимущественно с цоколем Н4 двуспиральная), то на такой автомобиль надо ставить биксенон — будет ксенон ближний и ксенон дальний сразу. Переключение между ближним и дальним светом происходит за счет быстрого изменения фокусного расстояния лампы относительно рефлектора (при включении дальнего, реле подает команду, и колба лампы смещается вдоль оси, принимая положение спирали дальнего света галогеновой лампы). Электромагнитная конструкция. Стоит биксеноновая лампа ~ в 2,5 раза дороже ксеноновой, но есть бюджетный вариант — Н4 моноксенон, правда дальнего тогда не будет вообще (приемлемое решение если автомобиль эксплуатируется только в городе).

Комплект ксенона

Комплект биксенона
Установочные комплекты ксенона и биксенона включают в себя все необходимые компоненты для переоборудования освещения автомобиля с галогенового на ксеноновое:
— 2 блока розжига,
— 2 газоразрядные ксеноновые (биксеноновые) лампы,
— крепеж блоков розжига (металлические кронштейны, саморезы, болты),
— комплект проводов питания,
— двухсторонний скотч и пластиковые стяжки для укладки проводов.
Биксенон вдобавок комплектуется биксеноновой проводкой с дополнительным предохранителем и реле управления ближний/дальний.
Газоразрядные лампы устанавливаются в штатные места автомобильных фар вместо галогеновых и соединяются специальной проводкой с блоками розжига. Блоки розжига или, как их еще называют, балласты, крепятся в подкапотном пространстве автомобиля и соединяются со штатной проводкой автомобиля (разъем, который подавал питание на галогеновую лампу, соединяется с блоком розжига).
Биксенон подключается с помощью биксеноновой проводки, которая подключается по штатным размерам, аккуратно укладывается и фиксируется пластиковыми стяжками.
Цоколи ксеноновых ламп — Н1, Н3, Н4, Н7, Н11, Н13, Н16, Н27, НВ3, НВ4.
Цоколи биксеноновых ламп — Н4, НВ5.

Характеристики ксеноновых ламп:
Световой поток (Яркость): 2600-3500 Лм
Цветовая температура ксеноновых ламп: 4300K, 5000К, 6000K, 8000К
Напряжение на входе в блок розжига: 9-14 Вольт
Напряжение на выходе из блока розжига: 23000 — 25000 Вольт
Потребляемая мощьность лампы: 35 Вт
Диапазон рабочих температур: -40 +105 С
Срок службы: 1000 — 3000 часов
Встроенный стабилизатор
Защита от обратной полярности
Защита от подключения без лампы
Защита от короткого замыкания
Руководство по установке комплекта жгута проводов реле HID преобразования
— iJDMTOY.
com
Вы можете найти этот продукт под жгутом проводов реле с предохранителем, 40 А, 12 В постоянного тока (AA1004).
Руководство по эксплуатации:
1. Подключите № 4 и № 5 к входу балластов
ПРИМЕЧАНИЕ. № 4 и № 5 могут быть перевернуты в зависимости от того, где находится ваша батарея и какова длина ножек соединительного кабеля.
2. Подключите # 1 к плюсовой + стороне батареи.
4.Подключите # 2 и # 3 к минусу — заземление
5. Подключите # 6 к штатному кабелю питания фар вашего автомобиля.
Примечание. Это подключение может быть как к разъему питания правой, так и к левой фаре. Другой разъем фары больше не используется и должен быть покрыт изолентой или другим материалом для защиты концов разъема от окружающей среды.
Как работает жгут реле?
Разъем питания фары (5) обеспечивает питание реле (6), которое обеспечивает питание непосредственно от аккумулятора (3 и 4) через предохранитель (7) к балластам HID (1 и 2).
Как установить провод реле HID (Щелкните изображение, чтобы увеличить)
Его жгут реле напрямую совместим с розеткой 9005 9006 9012 9140 9145 9150 HB3 и HB4
И с помощью удлинителя шнура питания, идущего вместе с лампой HID, вы также можете установить этот релейный жгут для любых других патронов ламп, таких как h2, h4, h5, H7, H8, h21, h23, 9004, 9007, 880, 5202, P13W и более.
Если у вас нет удлинителя от лампы HID, вы все равно можете использовать этот жгут реле 9006, удалив его существующее гнездо

Что мне делать, если я пытаюсь установить этот релейный жгут для комплекта HID, который кажется слишком коротким?
Для получения дополнительной информации см. Как удлинить жгут HID реле для крупногабаритных автомобилей .
h5 / 9003 Биксеноновые реле XenonDepot HID
Политика обмена и возврата
Когда вы покупаете что-либо у Dynamic Appearance Inc., вы соглашаетесь с нашей политикой возврата, обмена и возмещения, как указано ниже. Наша цель — помочь вам получить нужный продукт с первого раза, поэтому, если вы не уверены, что продукт, который вы смотрите, подходит именно вам, свяжитесь с нами, чтобы мы могли помочь. Однако, если вы получили продукт, который вам не подходит, у вас есть возможность вернуть его для обмена или возврата денег.Наша политика изложена ниже, но все начинается с того, что вы отправляете нам электронное письмо по адресу [email protected], чтобы инициировать возврат. Помните, что эта политика предназначена только для онлайн-заказов. Если вы совершили покупку в одном из наших магазинов в Грузии, пожалуйста, свяжитесь с магазином напрямую, так как политика магазина отличается.
Обмен или возврат
Мы принимаем возврат для обмена или возмещения в течение 30 календарных дней с даты первоначальной покупки. Чтобы иметь право на участие, продукт должен быть в «совершенно новом, неизмененном и неиспользованном состоянии», что означает, что он должен быть в том же состоянии, в котором вы его получили.Если продукт сильно поврежден, отсутствуют детали или упаковка, обмен или возврат не подлежат. Если возврат разрешен, у вас есть возможность обменять товар или получить возмещение. Если вы хотите обменять продукт, вы несете ответственность за уплату разницы, если новый продукт будет дороже, или получите частичное возмещение, если новый продукт будет дешевле. Если вы хотите вернуть деньги, мы обработаем его в течение 24 часов с момента проверки продукта. Если товар находится в совершенно новом состоянии, вы получите возмещение за вычетом 10% комиссии за возврат, которая покрывает наши первоначальные затраты на обработку и доставку.Если на продукте имеются признаки установки, вы получите возмещение за вычетом 25% комиссии за возврат, поскольку мы не сможем перепродать продукт как новый.
Шаг №1: Пожалуйста, сначала свяжитесь с нами, чтобы мы могли облегчить процесс возврата. Мы отправим вам по электронной почте форму, которую вы можете заполнить и отправить нам с товарами, которые вы хотите вернуть. Эта форма расскажет нам, кто эти предметы, что было не так и что вы хотите, чтобы мы с ними сделали. Если вы не отправите нам форму, обработка вашего возврата может занять больше времени.
Шаг № 2: Как только мы получим форму обратно, мы выдадим номер RMA, который означает, что ваш возврат разрешен. Вы можете отправить товар обратно нам через FedEx, UPS или USPS по указанному ниже адресу. Вы несете ответственность за все расходы по доставке, мы не покрываем их. Как только у вас будет номер для отслеживания, отправьте его нам по электронной почте, чтобы мы могли отследить возврат и ускорить процесс.
Шаг № 3: Когда мы получим товар, мы проверим его, чтобы убедиться, что все детали были возвращены нам в совершенно новом состоянии.В случае одобрения мы обработаем возврат для обмена или возврата в течение 24 часов. Имейте в виду, что при возврате средств взимается комиссия за возврат 10%, которая вычитается из общей суммы. Если продукт показывает какие-либо признаки установки, комиссия за возврат увеличивается до 25%, которая вычитается из общей суммы. В случае, если товар сильно поврежден, отсутствуют детали или упаковка, мы откажемся от возврата и отправим товар обратно вам.
Срок возврата
Как только мы обработаем возврат, вы получите письмо с подтверждением.Вы должны получить возмещение в течение 3–14 дней со дня его обработки. Мы не контролируем время обработки, оно определяется процессором кредитной карты или Paypal, а также вашим банком или компанией-эмитентом кредитной карты. Если вы не получили возмещение до 15-го дня, свяжитесь с нами, чтобы мы провели расследование.
Исключение обмена и возврата
Мы принимаем возврат для обмена или возврата для большинства товаров на нашем сайте. Тем не менее, мы не исключаем возврата продуктов AlphaRex, Baja Designs, JW Speaker, KC HiLites, Rigid Industries и Vision X.
9004 Жгут биксеноновых реле XenonDepot HID
Политика обмена и возврата
Когда вы покупаете что-либо у Dynamic Appearance Inc. , вы соглашаетесь с нашей политикой возврата, обмена и возмещения, как указано ниже. Наша цель — помочь вам получить нужный продукт с первого раза, поэтому, если вы не уверены, что продукт, который вы смотрите, подходит именно вам, свяжитесь с нами, чтобы мы могли помочь. Однако, если вы получили продукт, который вам не подходит, у вас есть возможность вернуть его для обмена или возврата денег.Наша политика изложена ниже, но все начинается с того, что вы отправляете нам электронное письмо по адресу [email protected], чтобы инициировать возврат. Помните, что эта политика предназначена только для онлайн-заказов. Если вы совершили покупку в одном из наших магазинов в Грузии, пожалуйста, свяжитесь с магазином напрямую, так как политика магазина отличается.
Обмен или возврат
Мы принимаем возврат для обмена или возмещения в течение 30 календарных дней с даты первоначальной покупки. Чтобы иметь право на участие, продукт должен быть в «совершенно новом, неизмененном и неиспользованном состоянии», что означает, что он должен быть в том же состоянии, в котором вы его получили. Если продукт сильно поврежден, отсутствуют детали или упаковка, обмен или возврат не подлежат. Если возврат разрешен, у вас есть возможность обменять товар или получить возмещение. Если вы хотите обменять продукт, вы несете ответственность за уплату разницы, если новый продукт будет дороже, или получите частичное возмещение, если новый продукт будет дешевле. Если вы хотите вернуть деньги, мы обработаем его в течение 24 часов с момента проверки продукта. Если товар находится в совершенно новом состоянии, вы получите возмещение за вычетом 10% комиссии за возврат, которая покрывает наши первоначальные затраты на обработку и доставку.Если на продукте имеются признаки установки, вы получите возмещение за вычетом 25% комиссии за возврат, поскольку мы не сможем перепродать продукт как новый.
Шаг №1: Пожалуйста, сначала свяжитесь с нами, чтобы мы могли облегчить процесс возврата. Мы отправим вам по электронной почте форму, которую вы можете заполнить и отправить нам с товарами, которые вы хотите вернуть. Эта форма расскажет нам, кто эти предметы, что было не так и что вы хотите, чтобы мы с ними сделали. Если вы не отправите нам форму, обработка вашего возврата может занять больше времени.
Шаг № 2: Как только мы получим форму обратно, мы выдадим номер RMA, который означает, что ваш возврат разрешен. Вы можете отправить товар обратно нам через FedEx, UPS или USPS по указанному ниже адресу. Вы несете ответственность за все расходы по доставке, мы не покрываем их. Как только у вас будет номер для отслеживания, отправьте его нам по электронной почте, чтобы мы могли отследить возврат и ускорить процесс.
Шаг № 3: Когда мы получим товар, мы проверим его, чтобы убедиться, что все детали были возвращены нам в совершенно новом состоянии.В случае одобрения мы обработаем возврат для обмена или возврата в течение 24 часов. Имейте в виду, что при возврате средств взимается комиссия за возврат 10%, которая вычитается из общей суммы. Если продукт показывает какие-либо признаки установки, комиссия за возврат увеличивается до 25%, которая вычитается из общей суммы. В случае, если товар сильно поврежден, отсутствуют детали или упаковка, мы откажемся от возврата и отправим товар обратно вам.
Срок возврата
Как только мы обработаем возврат, вы получите письмо с подтверждением.Вы должны получить возмещение в течение 3–14 дней со дня его обработки. Мы не контролируем время обработки, оно определяется процессором кредитной карты или Paypal, а также вашим банком или компанией-эмитентом кредитной карты. Если вы не получили возмещение до 15-го дня, свяжитесь с нами, чтобы мы провели расследование.
Исключение обмена и возврата
Мы принимаем возврат для обмена или возврата для большинства товаров на нашем сайте. Тем не менее, мы не исключаем возврата продуктов AlphaRex, Baja Designs, JW Speaker, KC HiLites, Rigid Industries и Vision X.
соединение реле с лампочкой
Publicado por em 01.06.2021
питания и фары они должны быть намного толще. Однобалочная установка со схемой жгута дополнительных принадлежностей. Это для изоляции — питание 5 В будет от отдельного источника, кроме Arduino. 1 x Гибкая неоновая белая трубка Audi Style DRL LIGHT ДЛЯ велосипеда CBZ Ex. Набор из четырех контактов имеет VCC, который предназначен для питания, GND, который предназначен для заземления, и IN1 и IN2, которые являются контактами, которые управляют переключателем реле для включения или выключения устройства высокого напряжения.Мы сообщим вам, когда товар появится в наличии. Для лампочки мы ДОЛЖНЫ использовать другой источник питания (высокое напряжение и / или большой ток), который может сжечь Arduino. Arduino управляет реле через контакт 8 (контакт 8 подключен к контакту реле IN1). Поищите любые разрывы в изоляции кабеля. Красный свет загорелся нормально. NO Нормально разомкнутый —> Он действует как переключатель, так как он разомкнут — не будет контакта между COM и NO. Когда мы запускаем модуль реле, он подключается к COM с помощью электромагнита внутри реле и питает нагрузку предусмотрен, который включает свет. Таким образом, цепь замыкается, пока мы не сработаем… Ответить. Две цепи (клеммы 87 и 87a) имеют общую клемму (30). Теперь поговорим о стороне, которая подключается к Arduino. аккумулятор, чтобы предохранить реле, затем от каждого реле, которое должно быть… Вес: 0,6 фунта. В этой розетке у меня была умная лампочка Xioami. Затем подсоедините нормально открытый (NO) к другому концу лампы. После загрузки кода и подключения схемы вы можете протестировать свою настройку. Подробная инструкция, код, схема подключения, видеоурок, построчное объяснение кода предоставлены, чтобы помочь вам быстро начать работу с Arduino.Затем подключите нагрузки, как показано на принципиальной схеме. Кабельные перемычки В приведенной выше схеме реле 5 В питается от батареи 9 В. Общая информация. Обрежьте кабель в двух точках, до разрыва и после… Arduino 2. 12V Car h5 Реле лампы фары Комплект жгута проводов Разъем Вилка Провод питания. Если он вообще не загорается или не мигает, вам необходимо заменить реле указателя поворота. У меня была только одна проблема — пластмассовые патроны для ламп плавились (слегка) и теряли связь с разъемами на лампе.Соединение между модулем реле, лампой и входным питанием: Соедините общую точку (com) модуля реле с домашним светом. Bailey Line Road 112 936 просмотров Полезная информация. Простая инструкция, чтобы вы знали, как управлять устройством переменного напряжения с помощью ИК-пульта дистанционного управления и Arduino. Для реле управления 18 калибра провод подойдет, они потребляют лишь небольшой ток, но основной. На этой стороне есть набор из четырех контактов и набор из трех контактов. Если питание проходит через жгут проводов, замените лампу фары и снова включите фары.Товар продан. Обычно закрытая конфигурация используется, когда вы хотите, чтобы реле было закрыто по умолчанию, это означает, что ток течет, если вы не отправите сигнал от Arduino на размыкание цепи. Берем провод от лампочки и разрезаем его так, чтобы у нас получилось два отдельных провода, как показано на картинке выше. Покупатели, которые просматривали этот продукт, также смотрели. Поэтому при переходе на 100/90 важно также заменить держатели керамическими. На картинке выше показана законченная схема лампы дистанционного управления с использованием реле.Одиночный луч 1) (2) Две лампы HID и проводка. Этот проект посвящен тому, как можно подключить электрическую лампочку (или любое другое устройство) к Arduino Uno с помощью релейного модуля. У i10 есть один разъем питания, идущий к блоку фары для питания лампы фары, лампы стояночного света и лампы индикатора. Клемма 87 связана с контактом 87b, давая двойной выход от одиночного нормально разомкнутого контакта. Но здесь i10 — особый случай, его конструкция фары и проводка не такие простые, как у других фар h5, которые я видел в индийских автомобилях.В этой конфигурации цепь разорвана, и ток не течет, если вы не отправите сигнал от Arduino на замыкание цепи. Вопросы и ответы клиентов См. Вопросы… 22.01 $. 1 047,00 ₹ UNO MINDA TD-2008B h5 Разъем для фар с реле (12 В, 100/130 Вт) 4,5 из 5 звезд 78. Этот 8-канальный релейный модуль может работать с большинством распространенных микроконтроллеров, таких как Arduino, Raspberry Pi, AVR , PIC, ARM с цифровыми выходами для управления устройствами с большими нагрузками, такими как двигатели переменного или постоянного тока, электромагниты, солениод, лампы накаливания, приводы и любые другие устройства, с которыми вы хотите управлять в реле.Выберите год: Выберите Марка: Выберите модель: Позвоните в заказ: 1-800-541… Затем мы подключаем один провод к нормально разомкнутому контакту реле, а другой провод — к контакту COM (общий) реле. . Найдите это и другие руководства по Arduino на ArduinoGetStarted.com. запомните или сделайте этикетку, что или где ваш высокий / низкий должны быть соединены, и не трогайте и не удаляйте ничего больше, а сначала прикрепите немного E.tape на другой стороне… соединения. Пакет включает в себя. Приобретите курс Arduino на Udemy.com: http: // robojax.com / L /? id = 153 *************************** Если вы нашли это руководство полезным, пожалуйста, поддержите меня, чтобы я мог продолжить создание подобного содержания. Подключите лампы HID к воспламенителям. Реле — это тип переключателя, который действует как интерфейс между микроконтроллерами и нагрузками переменного тока. Меня зовут Остин, я продемонстрирую, как управлять светом переменного тока с помощью Arduino с помощью релейного модуля. Это простой проект, а также очень опасный, поскольку мы будем иметь дело с высоким напряжением 220 В. Лучший разъем для фары — реле 12 В / 30 А и держатель лампы h2 + H7 (с предохранителем) Универсальный (Minda) онлайн по самой низкой цене от Parts Big Boss.Цена: 813.0000. 2 предварительно смонтированных нагрузочных резистора. Обычно открытая конфигурация работает наоборот: реле всегда открыто, поэтому это означает, что цепь разомкнута и ток не течет, если вы не отправите сигнал от Arduino, чтобы закрыть цепь (это конфигурация, которую мы будем использовать ). Так что не забудьте подписаться. .Перейти к различным главам этого видео: 00: 01 Описание реле 03: 33 Объяснение проводки 04: 43 Объяснение кода Arduino 06; 20 Демонстрация Загрузите код с: http: // robojax. com / L /? id = 223 ****** Приобретите аутентичный Arduino Uno в **** Amazon USA: https://amzn.to/2KApAwKA, в Amazon, Канада: https://amzn.to/37LZ8sW**** ************************ Приобретите это реле в Amazon USA: https://amzn.to/3kieR6b на Amazon Canada: https: // amzn. to / 3nzHv5h Связанные видео: Если вам нужно управлять лампочкой с помощью кнопки: https://youtu.be/7CCSRs5bvH04 реле канала: https://youtu.be/3EZecph Реле канала NdAI8: https://youtu.be/dkESWpdDBYk16 реле канала : https://youtu.be/Q9aBI4ELKC4Если у вас есть другие модули реле 5 В с зеленым и красным светодиодами, посмотрите это видео: https: // youtu.be / g6k8sPJyif8 Реле с включенной кнопкой и выключением: https://youtu.be/7CCSRs5bvH0Посмотрите мое видео о таймере с двумя реле на 999 минут https: //youtu.be/O01NCZq7O2M Включите и выключите лампочку переменного тока с помощью Arduino и вашего мобильного телефона: https : //youTu.be/-E9J9ExdZ20Использование 4-х кнопочных реле включения и выключения 4 с Arduino: https: //youTu. be/3EZecphNdAI Как использовать макетную плату: http://robojax.com/L/?id = 121 Изучите Arduino за 30 минут (видео): http://robojax.com/L/?id=135Учебник Ахмада Шамшири из Канады ******************** ******* Изучите Arduino у проверенного инструктора с сотнями проектов, кода и электрических схем в структурированном курсе в одном месте.Управление светом переменного тока с помощью Arduino с помощью модуля реле: Здравствуйте, друзья! Реле фактически представляет собой переключатель, который приводится в действие электромагнитом. Бесплатная доставка . Управление высоковольтной лампочкой с помощью релейного модуля с Arduino. Путем получения стабильного тока прямо от… Зеленый свет загорелся нормально. Реле имеет напряжение 12В / 40А. Релейный переключатель управляет питанием лампочки, HC-05 управляет Bluetooth, а Uno считывает модуль Bluetooth для управления реле.Общий контакт (COM), нормально открытый контакт (NO) и нормально закрытый контакт (NC). Жгут проводов HID реле. Хорошая новость заключается в том, что все эти симптомы указывают на две возможные проблемы: неисправное реле указателя поворота или перегоревшую лампочку. На четвертом изображена трехрелейная система с лампочками h4 с лопатообразными разъемами — опять же, хорошая для большой мощности. Он также охватывает подключение Arduino к устройствам Android, а затем удаленное выключение / включение устройства. Чтобы узнать об ИК-приемнике, посетите другой мой блог, если вы не знаете, как он работает.Жгут проводов реле с 4 фарами для комплекта керамической розетки лампы h5 Марка: Saihisday. Покупайте запасные части и аксессуары для автозапчастей онлайн. У меня была простая установка. Микросхема CD4017 считает тактовые импульсы и выдает 10 выходных сигналов от Q0 до Q9, здесь выходное реле соединено с Q0 через переключающий транзистор BC547, а светодиод 1 указывает на состояние включения реле. Что может быть причиной? ВНИМАНИЕ: НИКОГДА не должны пытаться ИСПОЛЬЗОВАТЬ СЕТЬ незнакомые, некомпетентные и неквалифицированные лица. Поэтому мы НЕ МОЖЕМ подключить лампочку напрямую к контакту Arduino.Затем он перейдет к любой стороне переключающего реле. после того, как у вас есть все вещи и инструменты, которые вы будете использовать, давайте сделаем комплект реле проводки фар: . .. теперь доступ к вашей старой проводке от фары … прежде, чем вы удалите 2 клеммы, которые соединяют вашу старую проводку HIGH / LOW с лампочка. Скидка на автозапчасти и аксессуары. 5V и GND и подключите управляющий сигнал от Arduino к управляющему выводу на плате реле. Большинство релейных модулей (5 В или 12 В) будут поставляться с вышеупомянутым соединением, и, следовательно, все, что вам нужно, это подать питание на модуль реле i.е. Код Установите и закрепите би-ксеноновые лампы h23 в корпусе фары. Провода управления ближним светом от жгута до ламп h23 HID (по одной на каждую лампу). СТАРЫЙ . Лампочка будет активирована, если реле 1 и реле 2 включены, ИЛИ если реле 3 включено. Лучший способ подключить лампочку — сначала подключить вилку питания к лампочке, а затем подключить этот разъем питания к модулю расширения и реле (при подключении убедитесь, что расширение выключено). Подключите нормально разомкнутый (нет) релейный модуль к источнику питания.КЛАССНЫЙ РЕЗОНАНС Май 2016 459 и три терминала, а именно нормально открытый (NO), общий (C) и нормально закрытый (NC). 4) Неисправные фары при включении дальнего / ближнего света. Если сосредоточены огромные отрасли промышленности, они используют реле большей мощности для оптимизации работы двигателей и насосов. В этом проекте я расскажу, как сделать лампочку или любой другой прибор, управляемый с помощью пульта дистанционного управления телевизора, и покажу, как получить шестнадцатеричные коды. Если нажать любую другую кнопку на пульте дистанционного управления, он перейдет в режим по умолчанию и ничего не произойдет.Демонстрация. Можем ли мы использовать BC548 вместо BC547 для указанной выше схемы? Один подключается к высоковольтному устройству, а другой — к Arduino. В нашем операторе переключателя мы устанавливаем контакт реле на ВЫСОКИЙ, чтобы замкнуть цепь реле, которая включит лампочку, а при нажатии кнопки «минус» на пульте дистанционного управления мы устанавливаем контакт реле на НИЗКИЙ, чтобы размыкать цепь реле, которая выключится. лампочка. Это реле имеет два канала. Чтобы подключить то, что вы контролируете, вам придется отрезать ногу от источника питания, поэтому отправьте его через реле. Когда реле находится в состоянии покоя, 87a подключается к 30, а когда реле находится под напряжением, 87 подключается к 30 (но никогда не обоим одновременно). Купите дополнительный разъем реле мощности для Chevrolet C3500HD 2002 года по сниженным ценам. Бесплатная доставка . В качестве основного корма я бы попытался использовать калибр 10 или 12 калибра. Управляйте любым устройством с включенным питанием с помощью Arduino, модуля Bluetooth и Python, работающих на компьютере. Функция: исправить мерцание фар. Вдобавок… В этой конфигурации цепь разорвана, и ток не течет, пока вы не отправите сигнал от Arduino на замыкание цепи.Отвечать. Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть полное руководство и демонстрацию. Принципиальная схема, показывающая работу произвольного пассивного переключателя, подключенного к источнику питания и лампочке. Я собрал эту схему с учетом возможности реле для включения лампы. Однако, как только я подключаю питание, реле включается как «ВКЛ» и лампочка загорается. Я не получаю никакого управления от LDR. Уведомлять. Предназначен для простой установки ламп 100 Вт / 130 Вт h5. Если через жгут проводов не поступает питание, перейдите к следующему шагу.Для жгута проводов реле двойного дальнего света фар h5 / 9003 Высокотемпературная керамика. Подсоедините переходники балласта к штыревым разъемам на жгуте силового реле. Есть и другие модели с 1, 4 и 8 каналами. Набор из трех контактов имеет GND, VCC и JD-VCC. Керамические детали выдерживают высокую температуру. Пожалуйста, предложите любой вариант устранения неполадок. ВНИМАНИЕ: Чтобы не усложнять этот проект, я не подключал никакую нагрузку переменного тока (например, лампочку КЛЛ) к релейному модулю. Для этого проекта вам потребуются следующие компоненты: 1.Реле. Если он темный и почва сухая, реле 1 и 2 могут активировать насос. Рекомендации. Подключение реле простое. Что касается правого реле, похоже, оно управляется NPN-транзистором (BD139). Вывод JD-VCC питает электромагнит реле. Итак, подключите VCC, землю и сигнал к 5V, земле и контакту 8 Arduino соответственно. Нам нужно использовать реле между контактом Arduino и лампочкой, чтобы защитить Arduino от высокого напряжения / тока. Реле сработает и включит лампочку, когда на выходе Arduino высокий уровень.Теперь перейдем к коду. Это НАМНОГО безопаснее в эксплуатации. Эта инструкция расскажет, как сделать теневой световой короб к следующему Рождеству.
Рецепт слоеного заварного крема, Литий-ионный аккумулятор Atomic 20 вольт макс. Набор для пиццы с цветной капустой Costco, Dwp611pk Компактный комбинированный маршрутизатор Dewalt, Revell Paints Stockists, Притчи 18:15 Esv, Мощное оружие для страйкбола, Меню Роки Маунт Краб Хаус, Францисканские миссионеры на Филиппинах,
Ксеноновые фары Все размеры и цвета ламп Xenon Hi Aliens 35 Вт HID Комплект Комплект реле для слабого освещения Детали и аксессуары
Все размеры и цвета лампы Xenon Hi Aliens 35 Вт HID Комплект реле для слабого освещения
Комплект реле Aliens 35 Вт HID — все размеры и цвета лампы Ксеноновые лампы высокого / низкого света. На ваши балласты и лампы распространяется 2-летняя прямая гарантия от Aliens HID! Выходная мощность: 35 Вт. Одна пара ксеноновых ламп HID (размер и цвет лампы по вашему выбору). Дальний / ближний свет — h5, h23, 9003, 9004, 9007, 9008 (ВЫСОКИЙ ГАЛОГЕН И НИЗКАЯ СКРЫТАЯ) .. Состояние: Новое ： Тип луча: ： Дальний свет, ближний свет ， Тип балласта: Цифровой тонкий балласт, скрытый ксенон Мощность: ： 35 Вт ， Примечание: ： Для некоторых автомобилей могут потребоваться реле или компенсатор ： Серия 880: ： 880/881 (все серии 800) ， Номер детали производителя: ： Комплекты HID ： Лампы серии H: ： h2, h4, h5 (низкий) , HB2 (низкий), H7, H8, H9, h20, h21, h23 (низкий) ， Размещение на автомобиле: ： Передний, левый, правый ： Лампы 9 серии: ： 9003 (низкий), 9008 (низкий), 9005, HB3 , 9006, HB4, 9007 ， Бренд: ： Aliens ： Балласт в комплекте: ： Да ， Цветовая температура: ： 3000K 5000K 6000K 8000K 10000K 12000K ： Размер лампы: ： h2 / h4 / h5 / H7 / H8 / H9 / h20 / h21 / h23 ， Количество ламп: ： 2 ： Тип: ： Комплект для переоборудования HID ， Гарантия: ： 2 года ： Примечание продавца: ： 9003 / h5 / 9004/9007 / h23 / 9008 только ближний свет не высокий high Напряжение: ： 12 В ，。
Все размеры и цвета лампы Xenon Hi Aliens 35 Вт HID Комплект реле для слабого освещения

Все размеры и цвета ламп Xenon Hi Aliens 35 Вт HID Комплект реле для слабого освещения
55 Вт Heavy Duty h21 / H9 / H8 HID-преобразователь Canbus комплект Автомобильные ксеноновые лампы и балласты, мачта американского флага с рельсами под флаг США для широко используемых катеров от 7/8 «до 1 1/4», Enrock 4 «внутри / снаружи 3- Колонки Way Box, черные, 50 футов, провод 18 калибра, оригинальный Porsche 911 Carrera Cayman Boxster, крышка топливного бака. Новая оригинальная OEM-часть 37400-38A42-000 Suzuki Switch assy, ручка, lh 3740038A42000, New Starter Switch Dodge Chrysler Plymouth SW2813 15-43 15-44 7-1043. 4 шт. Синий светодиодный свет лодки Водонепроницаемый 12 В Outrigger Spreader Transom Marine Dock, спортивная наклейка для борьбы для окна автомобиля, бампера, ноутбука, DIY Craft Decals D, 100% OEM 17 18 GMC ACADIA DENALI SMART KEY PROXIMITY REMOTE FOB HYQ1EA W / KEY, 95-01 Subaru Impreza / 95-99 Legacy 2.2L / 98 Forester 2.5L Front & Rear Catalytics, GM OEM PIPE 22802047.Kool Vue Power Mirror для 98-2002 Lincoln Town Car со стороны водителя с подогревом без памяти.RGB LED Remote Festoon 16Colors Map / Dome Лампы внутреннего освещения 31MM DE3175 DE3022. Новый 4шт. Брызговики Брызговики для Toyota Camry XV40 2007-2011. 2 Для 2000 2001 2002 2003 2004 Ford Explorer Remote Keyless Entry Key Не OEM, комплект прокладок крышки клапана двигателя Fel-Pro VS 50374 R. STARTER YAMAHA OUTBOARD 115TJR 115TLR 115TR 115TXR 130TLR, внутренняя ручка двери внутри переднего или заднего пассажира для 07-12 Sierra Silverado, 2x 2000LM 921 912 Задний фонарь заднего хода Белая светодиодная лампа Canbus для 2014 Ford F-150. Смарт-ключ OEM Nissan Altima Maxima 2016-2018 5B Fcc # KR5S180144014 Cont #: 44310.
Все размеры и цвета лампы Xenon Hi Aliens 35 Вт HID Комплект реле для слабого освещения
С укрепляющими вставками, которые помогают создать стройный вид и нарастить мышцы живота. Пожалуйста, позвольте 1-2 см несоответствия, это наш популярный пояс для горячей сауны. Советы по стирке: ручная стирка в холодной воде, поиск TVS-JEWELS на вкладке поиска для более эксклюзивных и изысканных продуктов в подвеске. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат.Алюминиевые художественные репродукции для дома или на улице придадут вашей кухне особый шарм. ✩ЕЖЕДНЕВНЫЙ РЕМОНТ: Инструмент для снятия можно использовать при ежедневном ремонте. Легкие футбольные бутсы для твердой почвы. В качестве идеального подарка для себя или ваших друзей. Материал: Холст. Размер: Ширина: 9 см. Высота (включая рамку): 7 см. Спасибо за внимание — Грейс, Эта 3D-модель была проверена и очищена от ошибок сетки в Meshmixer. пиджак или блейзер; их также можно было вшить в рукава любимого топа, чтобы добавить.Высокое качество и элегантное обручальное кольцо из карбида вольфрама. Fish & Wildlife Service является импортером и экспортером продуктов дикой природы с 1997 года. Я просто хочу сообщить вам об этом факте перед заказом, С УДОБНЫМИ РЕМНЯМИ ДЛЯ ПАЛЬЦА И ТЯЖЕЛЫМИ ЛАТУННЫМИ МОЛНИЯМИ — Подключите весы через USB-кабель к ПК или Mac & reg, чтобы использовать популярные онлайн-приложения для доставки. Вы можете легко наслаждаться его красотой, а теннисные мячи во внешних карманах. Бесплатная доставка по соответствующим критериям заказам, с высшими отметками в 10 бриллиантов, гарантирующими максимальное качество и длительный срок службы. Маленькая женская сумка через плечо Boshiho из соломы через плечо. Сумка-портфель (черный): обувь и сумки.
9006 Жгут проводов би ксенона — enimsc.it wire-angel
9006 Жгут проводов би ксенона Что нового
9006 Жгут проводов би ксенона -. . . . . . .
9006 Жгут проводов би ксенона —
9006 Жгут проводов би ксенона —
Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к коробке CB который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, требующие схемы подключения, используемые для обнаружения помех, новое вспомогательное оборудование и т. д. 9006 Биксеноновый жгут проводов Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описания оборудования / частей установки (в виде символов) и соединений. 9006 Жгут проводов биксенона На этой принципиальной схеме показано общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения иллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.
2 x 9005 9006 разъем жгута проводов адаптера для hid би ксеноновые фары hl retrofit h2 d2s hid лампы amazon de auto 9006 би ксеноновые жгуты проводов pietrodavico it история цепей историк цепей pietrodavico it 9006 би ксеноновые жгуты проводов pietrodavico it цепная история историка цепей качественный жгут проводов реле drl для h21 h7 h2 9006 9005 9012 hid xenon kit ebay Amazon com ijdmtoy (2) 9006 9005 на би-ксеноновый соленоид магнитный hi lo адаптер разветвитель проводов, совместимых с фарами проектора, модернизация объектива автомобильного 9006 на биксеноновый соленоид магнитный адаптер разветвитель проводов для дооснащения проектора ebay Fsylx 2pc 9005 hb3 9006 hb4 адаптер дальнего света hid bi xenon для h2 d2s hid bi xenon headlight retrofit, разъем для кабеля адаптер hid адаптер h2adapter d2s aliexpress Amazon com ijdmtoy (2) 9005 9006 to bi xenon электромагнитный адаптер hi провода, совместимые с мини-ксеноном или светодиодными фарами, модернизация линз проектора, автомобильная
Just Anoth er Garage Door Opener
Ну, это мой первый проект на Hackster. Я играю с фотонами частиц уже несколько лет, но все всегда было типично настольным. Итак, этот я закончил и развернул, поэтому решил поделиться им с сообществом. На сайте Hackster уже есть множество других открывателей гаражных ворот, так что это моя версия.
Целей:
Я решил создать контроллер гаражных ворот, которым можно было бы управлять со смартфона. Мне не нравится носить с собой больше, чем нужно, поэтому я пытался избавиться от необходимости носить с собой ключи от дома или отдельное устройство для открывания гаража.Я также только что получил свою поставку Photon Argon и Xenon, которые имели встроенную Mesh Communications, поэтому я подумал, что объединю их с приложением Blynk iOS и создам решение.
Сборка оборудования — Часть 1: Главный контроллер
Первым элементом, который нужно было сконструировать, был главный контроллер, который открывает / закрывает дверь гаража. Стиль гаражных ворот, который у меня есть, требует замыкания контакта через нормально разомкнутый контакт на задней панели контроллера гаражных ворот B&D. Аргон с частицами питается от USB при напряжении 5 В постоянного тока.Реле 5 В постоянного тока запитывается от контактов VUSB и GND. Выход для включения / выключения реле выводится с контакта D8. См. Рисунок 1 ниже.
Рисунок 1 — Схема схемы контроллера основной двери гаража с аргоном
Программирование для Argon выполнялось в интерфейсе Particle Web IDE. Подробнее об этом ниже. Argon связывается через Wi-Fi с моим домашним маршрутизатором Wi-Fi для подключения к облаку частиц. Уровень сигнала Wi-Fi был пограничным, поэтому была подключена внешняя антенна.Показано на рисунке 2.
Рисунок 2 — Аргон в виде частиц с внешней антенной, подключенной через соединители U.FL
Для подключения всей системы к моему смартфону (в моем случае iPhone) использовалось приложение Blynk. Более подробная информация о настройке Blynk обсуждается далее в этом проекте, однако на рисунке 3 показан снимок экрана интерфейса на iPhone.
Рисунок 3 — Интерфейс Blynk
Следующим шагом было проектирование красивого корпуса для размещения оборудования и приспособления его к существующему контроллеру гаражных ворот на потолке. Для этого использовался Autocad Fusion 360. Все оборудование находится в основании с вырезом для проводки, чтобы пройти к клеммам на плате реле. Чтобы сделать его компактным, реле находится под платой Argon, а стойки были спроектированы так, чтобы все было собрано вместе. Следующим шагом было сделать крышку с вырезом для USB-кабеля. Чтобы закончить это, логотип Particle был вырезан на верхней части крышки. Визуализация корпуса ниже на рисунке 4.
Рисунок 4 — Визуализация корпуса
в Fusion 360
Затем корпус был напечатан на моем 3D-принтере Snapmaker, и была проведена первая часть сборки.См. Рисунок 5 ниже.
Рисунок 5 — Частично собран
НО проводка от реле была затем подключена к клеммам гаражных ворот, и все это было смонтировано и закреплено с помощью одного из имеющихся винтов корпуса. Установленный продукт находится ниже.
Рисунок 6 — Частицы аргона, установленные на Garage
Сборка оборудования
— Часть 2: Беспроводной концевой выключатель
Первоначально я намеревался провести физическую проводку от магнитного геркон, установленного на роликовой двери, и подключить его обратно к аргону, чтобы подтвердить закрытое состояние роликовой двери. Весь аспект аккуратной установки проводки — это боль, поэтому я искал беспроводное решение. После того, как команда Particle выпустила обновление прошивки, в котором были представлены спящие возможности Particle Xenon с низким энергопотреблением, я решил создать набор трюков, в котором размещены Particle Xenon и магнитный геркон со встроенной батареей. Литий-ионная аккумуляторная батарея представляет собой ячейку 18650, 3,7 В постоянного тока, 2600 мАч. У меня нет точных данных о том, на сколько хватит заряда батареи, но система установлена уже больше месяца, а уровень заряда упал только до 4.0V. Новые устройства Mesh от Particle (Argon, Xenon, Boron) имеют схему зарядки аккумулятора, встроенную в платы, чтобы можно было контролировать уровень заряда аккумулятора. Если уровень падает ниже 3,5 В постоянного тока, на телефон отправляется уведомление Blynk, информирующее вас о необходимости подзарядки аккумулятора. Затем можно использовать портативный USB-аккумулятор для подключения к USB-порту на Xenon для подзарядки элемента 18650. Для экономии энергии ксенон переходит в спящий режим через 20 секунд после того, как концевой выключатель обнаруживает, что дверь закрыта.Затем он просыпается по нарастающему фронту концевого выключателя. Для обеспечения актуальности мониторинга батареи, если дверь гаража не открывалась в течение 8 часов, Xenon просыпается на 20 секунд, чего достаточно, чтобы сообщить и обновить уровни напряжения батареи. Посмотрим, как это пойдет, но я надеюсь, что мне придется заряжать беспроводной концевой выключатель только каждые 2-3 месяца, в зависимости от того, как долго используется дверь. Установлен простой переключатель включения / выключения, который подсоединяется к выводу Li + на Xenon, а отрицательная клемма батареи подсоединяется к выводу GND.Этот переключатель в основном используется для пробуждения Xenon путем включения и выключения питания, если по какой-то причине его необходимо повторно перепрограммировать. Единственное другое соединение в схеме на Рисунке 7 ниже — это герконовый переключатель и подтягивающий резистор 10 кОм, подключенные к контактам 3V3, GND и D8.
Рисунок 7 — Беспроводной концевой выключатель ксеноновых частиц
Следующим шагом было снова включить Autocad Fusion 360 и спроектировать корпус для размещения всего оборудования, показанного на рис. 7. Я решил установить геркон внутри корпуса с магнитным датчиком, работающим через тонкие пластиковые боковые стенки толщиной 1 мм. дела.Вырезы в корпусе были включены в конструкцию для доступа к USB-разъему на Xenon, для установки ползункового переключателя «Вкл. / Выкл.» И некоторых углублений для закрепления крышки на основании. Фирменный логотип Particle был вырезан на крышке, и мы закончили с дизайном корпуса. Изображение корпуса беспроводного концевого выключателя показано ниже на Рисунке 8.
Этот второй корпус был затем напечатан на моем 3D-принтере Snapmaker, и детали были собраны. Ниже приведена фотография первых частей, которые устанавливаются до установки аккумулятора и проводки.На нем показан герконовый переключатель, установленный сбоку, что позволяет прокладывать всю проводку внутри корпуса. Магнитный датчик, установленный на роликовой двери, достаточно силен, чтобы работать снаружи через пластиковый корпус толщиной 1 мм.
Рисунок 9 — Ксеноновый беспроводной концевой выключатель в частичном сборе
Затем было произведено окончательное подключение всей проводки. Не самое красивое решение для проводки, но функциональное. На рис. 10 подтягивающий резистор для входа герконового переключателя находится под черной термоусадкой слева наверху геркона.Вы заметите, что у меня есть антенна, подключенная к разъему «BT» на Xenon. Bluetooth и Mesh используют один и тот же радиомодуль, поэтому при необходимости вы можете увеличить радиус действия своих сетевых соединений. В моем случае я установил антенну, но не включил ее в программном обеспечении. У меня не было проблем с сетевым подключением на коротком 6-метровом расстоянии между двумя устройствами, поэтому я, скорее всего, сниму эту антенну для использования в других проектах.
Рис. 10. Ксеноновый беспроводной концевой выключатель в сборе с частицами
Следующим шагом было смонтировать все на направляющих рельсов гаражных ворот и установить магнит на роликовые ворота. Наконец, закройте корпус крышкой, чтобы все это спрятать, и включите переключатель. Работа выполнена.
Рис. 11 — Ксеноновый беспроводной концевой выключатель частиц в сборе и установке
Software Build — Part 1:
1.0 Программирование Argon и Xenon
Программирование плат Argon и Xenon выполнялось через веб-среду разработки Particle Build, которая использует язык программирования C ++. Ссылки на код для файлов two.ino для каждой платы включены в раздел кода этого проекта.Файл garagedoormaster.ino загружается в Argon, а файл garagedoorlimit.ino загружается в Xenon.
1.1 Детали для Argon
Argon управляет реле, которое замыкает два контакта на самой двери гаража, открывая и закрывая дверь. Команды открытия / закрытия исходят от пользователя, который нажимает кнопку открытия / закрытия в приложении для смартфона. Если кнопка удерживается на высоком уровне, выход D8 становится высоким, в противном случае выход D8 будет низким.
Рисунок 12 — Код реле аргона
Argon также получает данные от Xenon через команду Mesh Subscribe в строке 126. Функция myHandler в строке 71 обрабатывает отправляемые данные. В этом случае 4 блока данных отправляются по Mesh от Xenon. Состояние логических значений GarageClosed, GarageOpen, значение BattVoltage и целочисленное значение для BattCharging. См. Строки 65–103.
Рисунок 13 — Код обращения с аргоном Json
1.2 Ограничение обмена данными в облаке.
Облако частиц и облака Blynk имеют ограничения на то, как часто вы можете общаться с ними. Если вы отправите им слишком много исходящих сообщений, они просто разорвут ваше соединение на некоторое время.Строка 135 представляет собой пример, где обновление выполняется только после того, как if выполняется, когда проходит интервал публикации 10 секунд.
Рисунок 14 — Интервалы публикации
1.3 Мониторинг батареи
Напряжение батареи на Xenon отображается в реальном значении на дисплее Blynk. Строки с 169 по 201 сконфигурированы для изменения текста на этикетке Blynk в зависимости от того, заряжена ли батарея, требует подзарядки или заряжается. Это можно изменить с помощью команды Blynk.setProperty (V4, «label», «Batt Charged»).Цвет числа, отображаемого для напряжения батареи, также изменяется в зависимости от напряжения. Зеленый — хорошо, оранжевый — низкий, красный — подзарядка. Если напряжение аккумулятора падает ниже 3,5 В, на смартфон отправляется уведомление с помощью команды Blynk.notify в строке 215.
Рисунок 15. Обработка изменений отображения напряжения аккумулятора Blynk
1.4 Настройка Geofence
GPS-местоположение смартфона, на котором запущено приложение Blynk, используется несколькими способами. Если вы уедете и покинете границу геозабора с открытой дверью гаража, Blynk отправит вам уведомление, а также отправит вам электронное письмо.Я также добавил требование, чтобы кнопка открытия / закрытия гаража работала только тогда, когда смартфон находится в пределах геозоны. В зависимости от статуса вашего местоположения цвет кнопки «Открыть / закрыть» в приложении Blynk также переключается с зеленого на оранжевый. Geo Fencing — это грубый расчет для определения вашей близости к центральной точке, которую вы указываете в объявлениях geofencelat и geofencelong. Измените эти значения в соответствии с вашим местоположением. Расчет — это не что иное, как наблюдение за вашей близостью к этой центральной точке, чтобы увидеть, находятся ли широта и долгота в пределах +/- 0.001 градус каждого. т.е. На площади ок. Площадь 0,2 км2. Здесь нет ничего сверхточного. В зависимости от того, где вы находитесь, вы можете уточнить значение +/- 0,001.
Рисунок 16 — Примерная логика Geofence
1.5 Дополнительные сведения о Xenon
В целом код Xenon выполняет 4 функции. Мониторинг напряжения батареи, мониторинг состояния концевого выключателя, публикация сообщений Mesh-сообщений, содержащих данные, обратно в Argon и управление его собственными функциями сна / пробуждения. Первые 3 уже обсуждались выше.Xenon засыпает, когда дверь гаража закрывается на 20 секунд. Пока он спит, он контролирует вход D8, и если он видит, что он становится высоким, то ксенон просыпается еще на 20 секунд, прежде чем снова погрузится в сон. Таймер сна также имеет тайм-аут 28800 секунд (8 часов), при котором Xenon будет просыпаться каждые 8 часов. Это было добавлено для обновления напряжения батареи обратно на аргон каждые 8 часов, если дверь не открывалась и не закрывалась. Следовательно, когда Xenon спит, он не публикует сообщения Mesh.У меня были проблемы с триггером команды System.sleep.
Рисунок 17 — Ксеноновое кодирование сна
Сборка программного обеспечения — Часть 2:
2.0 Настройка приложения Blynk на вашем смартфоне.
Blynk — это удобное приложение, которое позволяет вам взаимодействовать с вашими IoT-устройствами прямо со смартфона, без необходимости разрабатывать какие-либо приложения непосредственно в App Store или Play store. В Blynk вы можете создавать дисплеи на своем телефоне в приложении, которое позволяет отображать данные, тенденции, записывать данные и множество других виджетов, которые получают / передают непосредственно с устройств Particle.На верхнем дисплее находятся два светодиода, которые меняют цвет в зависимости от состояния концевого выключателя на Xenon. Большая кнопка посередине используется для управления реле на аргоне. Если ваш телефон находится в пределах географической границы, он будет зеленым. Если ваш смартфон находится за пределами географической границы, кнопка не работает и будет оранжевой. Напряжение аккумулятора отображается в нижней части дисплея. Ярлыки и цвет текста на напряжении батареи меняются в зависимости от определенных ранее обсужденных условий.Символ уведомления в левом нижнем углу — это просто дескриптор, который позволяет использовать уведомления Blynk. На этикетке GPS обычно отображаются широта и долгота (я удалил их для конфиденциальности) смартфона. Виджет GPS необходим, если вы хотите передать данные GPS о широте и долготе обратно в Argon. Значок электронной почты в левом нижнем углу — это ручка, позволяющая использовать уведомления по электронной почте.
Рисунок 18 — Интерфейс Blynk
Каждый из виджетов при размещении требует настройки определенных параметров.Ниже приведено описание каждой из этих настроек для каждого виджета вместе с некоторыми снимками экрана.
No related posts.