Покраска железных дисков: Красим штампованные стальные диски не снимая с них резину.

Покраска штампованных дисков в Москве в сети автосервисов DreamAvto

Несмотря на то, что сегодня на рынке автомобильных дисков появляется все больше новых дизайнерских решений из легкосплавных материалов, старые добрые штамповки из стали по-прежнему в ходу, и их есть за что любить. Штампованный диск прочен и надежен, что особенно важно на наших дорогах. Он легко поддается ремонту, почти никогда не дает трещин при деформации, надежно бережет подвеску от ударов, дешево стоит почти вечен в эксплуатации при правильном уходе.

Единственное слабое место штамповки – это подверженность коррозии и не самый приглядный эстетический вид.

А значит, особую роль в уходе за этими дисками играет их своевременная покраска. Покрашенный штампованный диск смотрится без изысков, но опрятно и ухоженно, а это главное.

Способы покраски штампованных дисков

Прелесть штамповки – в том, что свой неброский дизайн она может компенсировать цветом. Покрасить такой диск можно очень разнообразно, надежно и на любой кошелек.

Эмалевые краски

Это самый простой способ, к которому часто прибегают, когда хотят покрасить штампованный диск своими руками. Технология проста: диск чистится, обезжиривается, затем в несколько слоев наносится грунтовка и, и наконец, эмалевое покрытие. Как все примитивные технологии, эмалевая покраска зависит от мастерства того, кто ее выполняет. Недостаточное качество обезжиривания и грунтовки может негативно сказаться на финальном результате, дать некрасивые разводы и прочие эстетические неровности, привести к быстрому стиранию в ходе эксплуатации. Поэтому нужно внимательно отнестись к выбору эмали и качеству работ. Несомненный плюс такого способа – в том, что он дает почти безграничную палитру цветов и оттенков.

Порошковые краски

Это хай-тек для штампованных дисков, который полюбился последнее время их владельцам за высокое качество красочного покрытия. Такая краска представляет собой порошок, который полимеризуется под действием определенной температуры. Технология требует предварительной очистки диска на пескоструйном аппарате, а для полимеризации нужна термокамера, что делает покраску в домашних условиях невозможной.

В целом процесс окрашивания выглядит так:

• Очистка диска с помощью пескоструйного аппарата: удаляются следы коррозии и предыдущего покрытия.

• Грунтование: порошковый грунт наносится после того, как поверхность диска будет фосфатирована для дополнительной защиты.

• Помещение в термокамеру: порошковый грунт полимеризуется, становясь прочным.

• Нанесение краски: технология нанесения идентична работе с грунтовым слоем.

• Финишное покрытие лаком.

Цветовая гамма при выборе порошковой краски почти не ограничена, а сам слой, нанесенный по такой технологии – почти вечный, поэтому имеет смысл заказать один раз профессиональную покраску штампованных дисков, чтобы потом не тратить деньги и усилия на уход и восстановление.

Жидкая резина

Из названия понятно, что этот вид краски имеет в своем составе каучук. Собственно, это не совсем краска, а, скорее, временное покрытие, которое при желании можно легко снять, чем, собственно, технология и приглянулась автолюбителям. Жидкая резина надежно защищает диск, но не рассчитана на долгую эксплуатацию. Зато она хороша своей эстетической составляющей. Это, пожалуй, лучший способ превратить банальную шатмповку в нечто по-настоящему эффектное!

Преимущества профессиональной покраски

Покраска диска не входит в перечень обязательных процедур по уходу и ремонту авто, поэтому у автолюбителей, даже не искушенных в технологиях, возникает иногда желание сделать эту второстепенную работу самостоятельно. Стоит ли это делать? Мы полагаем, что нет. Судите сами.

Преимущества профессиональной покраски:

• Экономия времени. Покраска своими руками займет немало времени, особенно если вы делаете это впервые.

• Техническое оснащение. Для покраски нужно, как минимум, помещение, где краску можно безопасно нанести и оставить диски просушиваться.

• Надежность результата. Несоблюдение технологии, что нередко случается с любителями, скорее всего, приведет к ненадежному и неэстетичному результату, который придется переделывать. Как говорится, скупой платит дважды.

• Безопасность. Многие материалы, используемые для покраски дисков, токсичны и должны использоваться с соблюдением определенных правил, которые иногда в домашних условиях соблюсти просто невозможно.

В общем, мы вам не советуем заниматься этой малоприятной самодеятельностью.

Чем вдыхать ядовитые пары, лучше съездите в парк, подышите воздухом, а диски сдайте нам в работу.

Момент, когда вы их получите назад, подарит вам гораздо больше положительных эмоций, чем кустарная поделка в целях призрачной экономии. К тому же, наши цены вас порадуют.

Покраска штампованных дисков

Покраска штампованных дисков

Принимаются: стальные штампованные диски легковых автомобилей и мототехники. Работы производятся с учетом всех особенностей конструкции и материала.

В настоящее время диски принимаются в наших центрах в Василеостровском, Приморском, Московском и Красногвардейском районах СПб.

Выездное обслуживание: подробнее …

Для покраски применяются порошковые краски, обладающие повышенной устойчивостью к воздействию среды в разных условиях эксплуатации. Среди компаний, чьи краски используются нашими сервисами можно назвать Teknos, AkzoNobel, Tiger. Возможно восстановление оригинального вида дисков, с качеством каким минимум не уступающим заводскому.

Штампованные диски — это один из самых распространенных типов, используемых в колесах автомобилей. Они сравнительно дешевы, удобны в эксплуатации; в том числе и в зимних условиях Санкт-Петербурга. При ударах обычно только гнутся, при этом принимают часть энергии удара, в какой-то мере уберегая подвеску. Ремонт отработанная и не слишком дорогая технология: прокатка штампованных дисков позволяет восстанавливать их с сохранением практических всех эксплуатационных свойств.

Слабой стороной является низкая стойкость к коррозии. Поэтому они сразу выпускаются с защитным покрытием. Однако зачастую это покрытие не слишком высокого качества и в скором времени начинаются процессы, которые могут привести к непригодности диска для дальнейшего использования. Аналогичная опасность существует и тогда, когда покрытие хорошего уровня, но было повреждено.

Покраска штампованных дисков порошковыми красками

Порошковая покраска штампованных дисков применяется, в частности, чтобы надежно их защитить. Производится специальными красками в несколько этапов, включая необходимые подготовительные процедуры:

1. Подготовка поверхности диска. Удаляют загрязнения, очищают от старого покрытия, устраняют небольшие повреждения, проводится песко- или дробеструйная обработка, обезжиривание.
2. Нанесение слоя грунта. Грунт обеспечивает лучшую антикоррозионную стойкость и более прочное сцепления лако-красочного покрытия с поверхностью.
3. Нанесение краски. Определяет цвет диска.
4. Нанесение финишного слоя лака. Определяет характер поверхности — глянец или матовость. Некоторые порошковые краски не требуют лакового покрытия, поэтому этот этап проводится не всегда.

Как краска, так и грунт, и лак представляют собой порошок, который наносят на диск при помощью распылителя. Порошок покрывает диск тонким и равномерным слоем, удерживаясь на его нейтрально заряженной поверхности за счет электростатического заряда, приобретаемого им во время прохождения через каналы распылителя.

После нанесения каждого слоя, диск всякий раз помещают в специальную печь, где при определенной температуре происходит полимеризация слоя и порошковое покрытие образует единое целое.

По завершению работ получается ровное и надежное покрытие, которое обладает большой устойчивостью к физико-химическим воздействиям среды и даже значительной ударопрочностью.

Сколько времени может занять покраска штампованных дисков зависит от сложности и объема работ. В среднем получается от 1 до 3 рабочих дней.

Стоимость

Цена на покраску штампованных дисков формируется в зависимости от их класса, типа, размера, состояния, выбранной краски или цвета. На цену могут оказывать влияние и некоторые другие факторы, так что итоговая стоимость выполненных работ определяется администратором сервиса индивидуально для каждого конкретного диска.

Для ориентира, расценки на порошковую покраску в наших сервисах в Санкт-Петербурге на отдельной странице — перейти …

Отзывы наших клиентов

Некоторые отзывы о работе «Hofmann Сервис». Вы так же можете оставить и свой комментарий.

Покраска штампованных дисков своими руками

Размышляя,  как модифицировать облик своего автомобиля с минимальными затратами, при этом достаточно сильно выделиться на фоне одноклассников, нередко приходит на ум мысль – перекрасить колёсные диски. Ведь это достаточно бюджетно, а эффект довольно силён и бросается в глаза (хотя многое зависит от выбранного цвета). При этом не потребуется внесения никаких изменений в документы, что немаловажно.

Покрасить колёсные диски, можно обратившись в специализированную мастерскую. Однако при таком подходе, бюджетность сразу становиться менее заметной. Учитывая рельеф детали, а также её размеры – вполне уверенно можно сказать, что покраска штампованных дисков своими руками вполне возможна. Даже если есть минимум оборудования.

Причём собственными силами можно сделать не хуже, нежели это сделают в мастерской – необходимо лишь соблюдение технологии, внимательность и аккуратность. Когда всё сделано правильно – то через некоторое время краска не начнёт «слезать», что можно наблюдать при нарушении технологии.

Как это происходит на производстве

Содержание статьи

При производстве дисков их покрывают специальной эмалью, которая затем затвердевает при высокой температуре в специальной печи (где параметры строго контролируются). В гаражных условиях повторить такой процесс достаточно проблематично, да и незачем – ведь заводской слой уже будет выполнять необходимые функции защиты.

Вообще существуют различные варианты покраски штампованных дисков. В мастерских, как правило, повторяют заводской цикл, или используют порошковую окраску с электростатическим напылением. Однако и это в гаражных условиях затруднительно. Лучше использовать привычный подход с краскопультом и обыкновенной (лучше акриловой) автомобильной эмалью.

Простые варианты

Лучше всего использовать краскопульт и компрессор для нанесения покрытия. Хорошо, если это оборудование уже имеется, или его можно одолжить на время. Однако если его нет – то приобретать его будет явно дороже, чем воспользоваться услугами специалистов.

Но есть и другой вариант, когда специализированного оборудования не требуется – краска в аэрозольных баллончиках. Правда, некоторые оттенки, при использовании такого метода, могут получаться более бледными, чем при использовании классического варианта. Однако это почти незаметно и может быть несущественным фактором.

Можно использовать и типовую краску, только вместо распылителя применить тампон. При определённой сноровке получится не хуже, чем пульверизатором. Правда времени уйдёт больше.

Приступаем

В первую очередь необходимо обзавестись необходимыми инструментами и материалами. Среди них:

• Сама краска (может быть с лаком), и то, чем её наносить;
• Грунтовка, соответствующая краске;
• Наждачная бумага с малой зернистостью.

Далее готовимся к покраске.

Подготовка

Велик соблазн окрасить диски, не снимая с них резину, или даже вовсе не демонтируя с машины. Но не стоит вестись на поводу у лени – процедуры по защите элементов, которые окрашивать не нужно, займут больше времени. Да и изнутри диски покрасить будет проблематично. А это уже приведёт к неоднозначным результатам – издалека всё будет выглядеть хорошо, но вблизи…

Сам диск необходимо тщательно осмотреть на предмет наличия повреждений. Если присутствуют трещины и другие повреждения металла – его надо заменить. Лучше именно замена, т.к. ремонт не восстановит нужной прочности ответственному за безопасность изделию.

Затем осматриваем диск на предмет наличия заводских дефектов покрытия – если есть пузыри, неровности – то их необходимо выровнять шкуркой со средним зерном. По окончании этой процедуры матируем всю поверхность диска, используя наждачную бумагу. Это позволит надёжно сцепиться со старым покрытием новой краске.

Грунтовка

Вот и первая процедура, которая требует применения краскопульта, баллончика или тампона. Наносим первый слой грунтовки, в зависимости от применяемого инструмента действуем так:

• Краскопульт – проводим перпендикулярно поверхности с небольшим углом атаки на постоянной скорости и расстоянии 30-40 см;
• При использовании баллончика – следуем рекомендации изготовителя;
• Если используется тампон – наносим небольшими порциями, так, чтобы краска равномерно растекалась, не образуя подтёки.

После нанесения первого слоя необходимо дать ему высохнуть, либо в достаточной степени подсохнуть. После производим осмотр диска – если царапин от наждачной бумаги не видно и поверхность полностью прокрашена, то переходим непосредственно к окрашиванию. Если есть дефекты – то повторяем грунтование, нанося второй слой.

По окончании необходимо дать полностью высохнуть слою грунта.

Покраска

Перед покраской, если краска используется автомобильная для краскопульта – то разводим её в необходимой консистенции. Здесь есть определённый размах – лучше всего потренироваться на пробной поверхности, в качестве которой можно использовать обыкновенный лист ватмана.

Затем наносим первый слой, действуя так же, как и при грунтовании. Затем даём подсохнуть и внимательно осматриваем на предмет полноценного прокрашивания (необходимо хорошее освещение). Если остались не прокрашенные места, то наносим второй слой.

Когда же получен необходимый результат, то либо оканчиваем работы, либо покрываем лаком. Покрытие лаком производится абсолютно аналогично покраске, главное быть внимательным и не допустить подтёков, ведь лак прозрачен, что снижает уровень контроля.

Закончив все процедуры – просушиваем диски, согласно рекомендациям изготовителей краски. И только после этого монтируем их обратно и наслаждаемся взглядами окружающих.

Покраска штампованных стальных дисков в Киеве

Если вы решили подготовить свой автомобиль к новому сезону — вас заинтересует покраска штампованных дисков, которая придаст вашему авто презентабельный внешний вид. Не тратя сумасшедшие деньги на покупку и замену колесной основы, вы за вполне доступную стоимость получите новое покрытие на ваши автомобильные диски.

Услуги покраски

Наша мастерская оснащена современным немецким оборудованием для высококачественного нанесения краски. Мы применяем наиболее эффективные технологии и составы европейского производства, что гарантирует особую прочность нанесенного покрытия. У нас работают опытные специалисты с ответственным подходом к каждому клиенту.
Порошковая покраска стальных дисков характеризуется неоспоримыми преимуществами:

• защищает металл от агрессивного внешнего воздействия в виде атмосферных осадков, перепадов температур, дорожных реактивов и др.;
• предупреждает развитие коррозии, следовательно, продлевает срок службы деталей;
• повышает устойчивость поверхности к механическим повреждениям – царапинам, ударам, потертостям и т.д.;
• обеспечивает достойный эстетический вид как сравнительно новых частей механизма, так и довольно изношенных или побывавших в ремонте.

Своевременная покраска стальных дисков — цена долговечности металлических запчастей и деталей. Мы гарантируем высокое качество выполненных работ и прочность нанесенного покрытия. В нашем каталоге есть полная палитра оттенков, поэтому мы подбираем идеальный пигмент под цвет каждого транспортного средства. Обновленные колесные диски гармонично впишутся в общий дизайн и подчеркнут стиль вашего авто или байка.

Покраска литых дисков в Киеве наша мастерская выполняет за 2-3 дня. Но если клиенту необходимо быстрее, мы готовы войти в положение и за дополнительную плату сделаем все быстрее.

Покраска штампованных дисков в Киеве – особенности работ

Технология порошковой покраски представляет собой применение электрического поля для равномерного распыления мелкодисперсного состава на металлическую основу. После обработки в специальной камере под воздействием высоких температур сыпучий порошок расплавляется и как бы спаивается с поверхностью металла, образуя монолитный, высокопрочный защитный слой. Мы работаем со всеми цветами каталога RAL.

Для повышения адгезии наносимого порошкового состава в нашем мастерской обязательно проводится предварительная обработка металлических поверхностей дробеструем или пескоструем.
В итоге обеспечивается прочное и долговечное покрытие, которые успешно переносит температуры от -60 до +140 градусов и держится очень долгое время.

Покраска штампованных дисков — цена и сроки

Стоимость услуги зависит от габаритов деталей и их количества. Минимальные расценки на покраску составляют 100 грн. за 1 диск. Также учитывается необходимость подготовки поверхности и объемы этих работ. Сумма оплаты может включать дополнительную наценку за срочность выполнения заказа.

В нашей мастерской на услугу покраски штампованных дисков цена в Киеве самая оптимальная. Вас обязательно заинтересует прайс на услуги, благодаря которому вы сможете существенно сэкономить на обслуживании своего автомобиля.

У нас отличная технологическая база, что позволяет максимально ускорить процесс окрашивания без ущерба качеству. Подобная экономия времени также привлекает клиентов, поэтому наша мастерская пользуется повышенным спросом.

Оставьте заявку прямо сейчас и мы покрасим ваши диски уже сегодня.

Оставить заявку

Наши преимущества

1. Подготовка поверхности под окрашивание
   В большинстве случаев покраска начинается с абразивной обработки основы. Наша компания готова предложить клиентам и пескоструйную, и дробеструйную обработку. Первая очистит диск до зеркального блеска, вторая — уплотнит его поверхность, продлевая срок службы колеса.
2. Опыт работы
   Покраска дисков в наших мастерских в Киеве выполняется мастерами с 15-летним опытом работы, поэтому Колор Дизайн Плюс работает без брака.
3. Скорость выполнения
   На участке покраски дисков трудятся 7 мастеров, поэтому мы готовы выполнить заказ любого объема и в кратчайшие сроки.

Звоните по номеру (098) 842 75 44, (097) 519 71 30 и мы обсудим детали вашего заказа и сроки выполнения работы.

Порошковая покраска дисков, цены в Москве

В результате эксплуатации любого транспортного средства агрессивное воздействие окружающей среды неизбежно, и в первую очередь, негативное влияние проявляется на колесных дисках. Суровые климатические условия, различные химические реагенты, используемые на трассах и улицах, различного рода загрязнения, коррозия, камни и другие неблагоприятные факторы являются основными причинами преждевременного износа дисков, что в свою очередь приводит к их поломке и разрушению. К этому следует отнестись со всей серьезностью, потому как неисправные диски легко могут стать причиной аварий.ООО «Мидас» предлагает самый разумный и эффективный способ для решения этой проблемы – порошковую покраску литых дисков. Мы используем только высококачественные материалы и оборудование. Наши опытные мастера быстро и качественно выполнят обработку дисков, избавляя их от ржавчины, загрязнений и других дефектов и покрасив их в любой цвет.

Цена покраски дисков порошковой краской

Стоимость, в зависимости от условий работы, например, модели дисков, их состояния, требований заказчика – может быть разной. Зачастую, клиенты желают покрасить диски в два и более цвета. В таком случае мы посоветуем самый оптимальный вариант.

Радиус	Пескоструйная обработка	Покраска 1 слой	Покрытие лаком
R 13	2000 ₱	5000 ₱	2500 ₱
R 14	2000 ₱	5000 ₱	2500 ₱
R 15	2000 ₱	5000 ₱	2500 ₱
R 16	2500 ₱	6000 ₱	3000 ₱
R 17	2500 ₱	6000 ₱	3000 ₱
R 18	2700 ₱	8000 ₱	3500 ₱
R 19	2700 ₱	8000 ₱	3500 ₱

Матовые краски + 10%
Металлики + 20%
Все цены включают НДС(18%)Оформить заказ

---

Цены на покраску дисков с цветным кантом

Радиус	Пескоструйная обработка	Покраска 1 слой	Покрытие лаком
R 13	2000 ₱	6750 ₱	2250 ₱
R 14	2000 ₱	6750 ₱	2250 ₱
R 15	2000 ₱	6750 ₱	2250 ₱
R 16	2500 ₱	7500 ₱	2500 ₱
R 17	2500 ₱	7500 ₱	2500 ₱
R 18	2700 ₱	10500 ₱	3000 ₱
R 19	2700 ₱	10500 ₱	3000 ₱

Оформить заказ

---

Цены на покраску 2х и 3х составных дисков

Радиус	Пескоструйная обработка	Покраска 1 слой	Покрытие лаком
R 13	2000 ₱	9000 ₱	2250 ₱
R 14	2000 ₱	9000 ₱	2250 ₱
R 15	2000 ₱	9000 ₱	2250 ₱
R 16	2500 ₱	10000 ₱	2500 ₱
R 17	2500 ₱	10000 ₱	2500 ₱
R 18	2700 ₱	14000 ₱	3000 ₱
R 19	2700 ₱	14000 ₱	3000 ₱

Оформить заказ

---

Как мы работаем

Мы сотрудничаем как с частными лицами, так и с различными организациями на взаимовыгодных условиях:

• У нас всегда приемлемые цены.
• Удобные способы оплаты: наличным или безналичным расчетом.
• Качественно и быстро, независимо от сложности процедур.
• Обеспечиваем индивидуальный подход к каждому клиенту.
• Даем стопроцентную гарантию качества на любую предоставленную нами услугу.

Порошковая покраска литых дисков в нашей компании поможет вам сэкономить значительную сумму. Вам не понадобится покупать новые диски, достаточно обратиться к нашим специалистам, и ваш автомобиль станет не только привлекательнее, но и надежнее!

---

Преимущества порошковой покраски дисков

Для покраски дисков используют порошковую краску на основе специального полимерного материала. Вещество по особенной технологии наносится на поверхность, после чего под воздействием высокой температуры превращается в тонкий и стойкий слой, буквально въедающийся в металл.

• высокая стойкость к коррозии и механическим нагрузкам;
• стойкость к механическим, термическим, химическим воздействиям;
• отсутствие необходимости нанесения специальной грунтовки;
• защита от УФ облучения и загрязнений;
• надежность и экологическая безопасность для человека и окружающей среды;
• превосходные электроизоляционные характеристики;
• отличные эксплуатационные и эстетические характеристики.

Порошковая покраска дисков – это надежная защита колес вашего автомобиля, улучшение свойств металла, и широкий выбор различных оттенков.

Заказав порошковую покраску дисков в компании ООО «Мидас», вы на долгое время забудете о проблемах, тем самым экономя свое время и денежные средства.

---

Технология покраски автомобильных дисков

Выполнение порошковой покраски дисков, начиная с их ремонта и восстановления, включает следующие процедуры:

• Комплексная диагностика.
• Очищение поверхности от различных загрязнений, ЛКМ и коррозии путем пескоструйной обработки.
• Обезжиривание поверхностей.
• Порошковая покраска дисков.
• Лакировка с последующей термической обработкой.

Мы поможем вернуть дискам вашего автомобиля первоначальную привлекательность, улучшить их эксплуатационные свойства, придать стойкость к агрессивным условиям среды быстро и недорого!

---

Гарантия

Гарантия на порошковое покрытие – 3 года
Гарантия на перекрас ранее покрашенных изделий (смена цвета, текстуры) – 1 год.

---

Сроки

• Плановый – 2-3 дня
• Срочный (один день) + 30%
• Возможна порошковая покраска дисков от 2х часов

Ознакомиться с красками различных цветов, текстур и спецэффектов Вы можете на нашем сайте в каталоге RAL и в каталоге Спецэффектов.

Чтобы заказать порошковую покраску литых дисков, звоните или оставляйте заявку на сайте! Наши менеджеры ответят на все вопросы, согласуют время, рассчитают стоимость работ и дадут полезные советы. С нами работать комфортно и всегда выгодно!

Оформить заказ Помните: для этого контента требуется JavaScript.

✓ Порошковая покраска стальных дисков, Киев. Цена от 350 грн. Гарантия 3 года

Покраска стальных дисков в Киеве

Для качественной покраски стальных (штампованных) дисков используют порошковую краску, позволяющую создать на поверхности изделия прочный слой, сохраняющий свои эксплуатационные характеристики и привлекательных вид в течение длительного времени. Применяемый комплекс подготовительных и покрасочных работ позволяет полностью восстановить внешний вид диска до первоначального и даже улучшить его.

Зачем красят стальные диски

Стальные или штампованные диски являются наиболее распространенными, они широко используются как на отечественных, так и импортных моделях автомобилей. Отличает их доступная стоимость и хорошие эксплуатационные качества на любом дорожном покрытии. Например, при сильных ударах, они частично деформируются, снимая нагрузку с подвески. Кроме того, сегодня используются доступные и эффективные технологии восстановления дисков из стали.

Несмотря на многие достоинства, такие изделия легко подвержены коррозии, поэтому с конвейера они выходят уже окрашенными. Со временем защитное покрытие разрушается, и ржавчина постепенно может вывести изделие из строя.

Огромным преимуществом стали является и легкость в окрашивании. На этот материал краска ложится очень ровно и плавно расплывается, не оставляя подтеков и разводов. Порошковая покраска стальных дисков занимает меньше времени, чем из других материалов, и держится дольше.

Что нужно знать о полимерной покраске

• Современные технологии окрашивания обеспечивают надежную защиту стальных изделий от воздействия различных внешних факторов, как физико-химических, так и механических.
• В некоторых случаях дополнительный слой лака не наносится, поскольку ряд порошковых красок не требует этого.
• С учетом специфики и сложности работ на порошковую покраску стальных дисков может потребоваться от одного до трех дней.

Покраска стальных дисков — цена в Киеве

Затраты зависят от таких факторов:

• Цвета и вида краски;
• Состояния изделия;
• Размера, типа и класса изделия.

Стоимость покраски определяется индивидуально и устанавливается до начала проведения работ. Предлагаем ознакомиться с базовым прайсом:

И всё же порошковая покраска штампованных дисков (в Киеве особенно) может оказаться не совсем выгодным вложением в свой автомобиль. Дело в том, что эта услуга, ввиду всех своих достоинств, — не самое дешёвое удовольствие. Иногда её стоимость обходится дороже, чем сами диски. Поэтому наши мастера, прежде чем взяться за работу, консультируют клиентов – стоит ли вкладываться в преображение автомобильных колёс.

*Гарантия на покраску стальных дисков не праспространяется.

Как покрасить железные диски и применением эпоксидного грунта

Уже по отработанной технологии красим свои железные диски на зиму с балончиков, но в этот раз решено попробовать эпоксидный грунт, его фото позже.

Для нашего малыша тойота Ярис были найдены железные, оригинальные диски от Vokswagen Passat B3:

Все хорошо, но диски не в лучшем виде т.к. хранились во влажном гараже, да и года свое берут, 1992 г.в. как никак.

Имеем раковины ржавчины на внутренней части диска:

Чуть позже для окончательной подготовки к покраски колеса были разобраны, а вентили срезаны т.к. они были уже сильно порэпаны и как не рассыпались – не понятно.

Не скупимся и покупаем абразивный круг, в нашем случаем это абразивный круг от APP, цена около 70 гривен:

Он лучше убирает ржавчину и краску не затрагивая сам металл:

Грузики тоже были сбиты после разбортировки, а пока чистим и чистим…

В какой-то момент посетила идея заполировать полку:

Получалось очень красиво, но увы с железными дисками этот номер не пройдет, они ржавеют очень быстро, а укрывать дорогим лаком этот сетап не вариант:

Идею с полировкой отставить и снова чистим и набиваем риску на полировке, иначе грунт не будет держаться.

Обрабатываем преобразователем ржавчины “Океан” и оставляем на сутки.

Можно было бы работать и раньше, но на остатках старой, заводской краски преобразователь очень долго сохнет:

Спустя сутки. Преобразователь не должен липнуть.

Перед покраской скотч-брайтом убираем “наросты” после работы преобразователя и вытираем антисиликоном:

Все отверстия где не должно быть краски забиваем скотчем:

Где металл без заводской краски продуваем тонкий слой эпоксидного грунта, а после задуваем обычным, наполняющим грунтом чтобы получить ровную поверхность:

Ну и на последок – базовый цвет и лака побольше.

Все процедуры по мокрому, т.е. каждый следующий слой когда предыдущий уже почти высох, обычно это порядка 5-10 минут между слоями:

Результат покраски железных дисков радует – чисто и аккуратно:

Как очистить чугун от краски и ржавчины | Home Guides

Даниэль Смит Обновлено 27 апреля 2021 г.

Чугун образуется, когда железная руда нагревается и восстанавливается в доменной печи, а жидкое железо разливается и затвердевает. Его можно покрасить, но если у вас есть старый предмет и вы хотите удалить краску из чугуна, вы можете сделать это с помощью подходящих инструментов.

Подготовка к удалению краски с чугуна

По данным Reliance Foundry, чугун устойчив к повреждениям и обладает способностью поглощать энергию.Его широко используют для изготовления дровяных печей, посуды и трубок. Иногда термин «чугун» используется как синоним «кованого железа», но есть разница. Оба вида железа нагревают и плавят, но чугун разливают в формы, а кованое железо выковывают вручную и обрабатывают инструментами. . Вы найдете, например, чугунные ванны и сковороды, а также садовую мебель из кованого железа.

Оба могут быть окрашены, но могут также ржаветь. Перед тем, как покрасить чугун или кованое железо, его нужно тщательно подготовить.Если он не ржавый, очистите его в равных частях уксусом и водой или мягким моющим средством и щеткой для чистки. Чтобы избавиться от плесени или грибка, используйте отбеливатель и воду.

Для удаления ржавчины и старой краски Боб Вила рекомендует слегка отшлифовать деталь с помощью шлифовальной тарелки с губчатым блоком. Вы можете прикрепить шлифовальные диски или абразивные диски к электродрели или использовать жесткую проволочную щетку. Также подойдут скребки и наждачная бумага. Надевайте перчатки, защитные очки и респиратор во время работы и промойте все водой, когда закончите.

Краска для кованого железа

True Value рекомендует использовать грунтовку перед окраской кованого железа. Выберите тот, который разработан для металлов с устойчивыми к ржавчине свойствами. В большинстве случаев аэрозоли обеспечивают красивое и гладкое покрытие, но, возможно, вам придется использовать кисть для укладки в укромные уголки и трещины. Распылите на два слоя и закрасьте его сразу после нанесения, чтобы втиснуть в поверхность.

Даже если вы купите лучшую грунтовку для чугуна, она не будет работать, если вы не дадите ей достаточно времени для высыхания.Дайте ему хотя бы 24 часа. Перед покраской убедитесь, что он не липкий и не мокрый.

Распылите антикоррозионную краску так же, как и грунтовку. Обязательно держите баллончик с краской на расстоянии 8–12 дюймов от картины, которую вы рисуете, и продолжайте двигаться во время работы. Распылите несколько легких слоев и дайте ему полностью высохнуть.

Дополнительные советы по удалению ржавчины

Чтобы удалить ржавчину с ванн, раковин и других литых и кованых поверхностей, некоторым людям повезло с пастой, состоящей из одной части уксуса и трех частей пищевой соды.Нанесите его на пятна ржавчины, дайте ему постоять в течение часа, а затем удалите его губкой.

Еще одно домашнее средство — паста из соли и лимонного сока. Смешайте до густой консистенции, нанесите и оставьте на 20 минут. Удалите его таким же образом и проверьте результат. Если ничего не помогает, купите средство для удаления ржавчины, которое окисляет ржавчину при контакте. Однако не используйте средство для удаления ржавчины на посуде.

Если вы хотите удалить ржавчину с чугунной сковороды, Китчн предлагает протереть сковороду тонкой стальной ватой там, пока вы не увидите сырое железо.Хорошо промойте мягким мылом для посуды, теплой водой и мягкой губкой для мытья посуды. Хорошо просушите и влейте несколько капель растительного масла. Обязательно распределите его по чугуну.

Как исправить следы шлифовки на металле перед покраской | Home Guides

Краска показывает мельчайшие дефекты поверхности металла. Процесс использования шлифовального станка для удаления сварных швов или поверхностной ржавчины с металла может оставить серию глубоких царапин, которые невозможно заполнить даже при нанесении самых толстых слоев краски.Сведение к минимуму глубины следов шлифовки позволит краске покрыть царапины, оставшиеся на металле. Более глубокие царапины требуют более детального подхода, который не снизит прочность металла из-за его утонения при чрезмерной шлифовке.

Присоедините откидной диск с зернистостью 60 к оправке рыболовной шлифовальной машины.

Держите шлифовальный станок под углом от 15 до 20 градусов к поверхности металла. Нажмите на спусковой крючок болгарки, пока колесо находится на 1/8 дюйма от поверхности металла. Опустите вращающийся диск на металл, пока частота вращения кофемолки не снизится.Не давите на кофемолку слишком сильно.

Перемещайте кофемолку по кругу над отметками заточки. Перемещайтесь по отметкам, увеличивая размер круговых движений по мере продвижения, чтобы диск не вонзился в металл. Прекратите шлифование и дайте металлу остыть в течение 15 минут. Потрите металл голой рукой. Повторяйте процесс шлифования до тех пор, пока металл не станет гладким на ощупь или пока глубокие царапины не станут глубже 1/32 дюйма.

Налейте денатурированный спирт на тряпку, чтобы она стала влажной на ощупь.Протрите поверхность металла тряпкой.

Нанесите полоску замазки для точечного остекления длиной 1 дюйм на поверхность металла.

Удерживайте конец пластикового шпателя на расстоянии 2–3 дюймов от валика шпатлевки. Наклоните лезвие так, чтобы оно располагалось под углом 20 градусов к поверхности металла. Проведите шпателем по шпатлевке, чтобы распределить ее по площади. Нанесите дополнительную шпатлевку и распределите по мере необходимости, пока поверхность не будет покрыта. Дайте шпатлевке высохнуть в течение шести-восьми часов.

Слегка отшлифуйте шпатлевку наждачной бумагой с зернистостью 400, пока поверхность не станет гладкой на ощупь.

Ссылки

Предупреждения

• При работе с угловой шлифовальной машиной надевайте защитные очки, рабочие перчатки и беруши.

4,5 «Диски Easy Strip & Clean

Часто покупают Вместе

Выберите параметры для всех выбранных продуктов

Продукт Описание

4-1 / 2-дюймовые диски Easy Strip и Clean от Black Hawk — идеальные диски для быстрой общей очистки металла, удаления краски или удаления ржавчины.

(ПРОДАЕТСЯ ОДНИМ ДИСКОМ)

4,5-дюймовые диски Black Hawk Easy Strip — идеальный выбор для очистки и снятия изоляции с металлических поверхностей. Просто прикрепите их к угловой шлифовальной машине, и эти диски позволят вам удалить окалину, окисление или очистить линии сварных швов. Эти ленточные диски чрезвычайно универсальны и специально разработаны для быстрой очистки с минимальными потерями материала.Каждый диск для зачистки Black Hawk изготовлен из высококачественного синего (очень грубого) нетканого нейлона, приклеенного к сверхпрочной основе из стекловолокна.Синяя лента — это новый и улучшенный материал ленты, обеспечивающий более длительный срок службы и улучшенную скорость резки по сравнению с диском Clean & Strip черного цвета. Black Hawk Strip N Clean диски — более безопасная альтернатива проволочным щеткам. Диски Easy Strip и Clean отлично подходят для автомастерских, которым необходимо удалить краску и нижнее покрытие, при этом защищая кузов автомобиля.

Характеристики продукта :

• Синий Премиум (Экстра грубый) Нетканый нейлон, Тесьма
• Blue Clean and Strip Disk имеет более длительный срок службы, чем Black Clean and Strip Disk
• Армированная основа из стекловолокна
  
• Более безопасная альтернатива проволочным щеткам

Использует :

• Удаление краски
• Удаление клея и других адгезивов
• Очистка сварных линий и брызг сварного шва
• Удаление накипи и окисления
• Подготовка поверхности в кузовных цехах
• Удаление поверхностного шлака с горячекатаной стали

S печ :

• Тип 27 — центр депрессии
• Размеры = 4.5 дюймов x 7/8 дюймов
• Макс.об / мин = 11000
• Материал = синяя нейлоновая тесьма (очень грубая)
• Абразивный материал = карбид кремния

Как красить весовые тарелки и гантели

Окрашивание весовых тарелок и гантелей не должно быть трудоемким или трудным. Используйте эти простые шаги, чтобы вернуть свои веса к жизни и вернуть их в новый вид.

КРАСКИ ГРУЗОВЫЕ ПЛИТЫ И ГАНТЫ

Тренировки дома никогда не были для нас в центре внимания.С тех пор, как мы стали серьезно относиться к фитнесу, нам всегда был нужен спортзал. Раньше я делал DVD с тренировками (да, в те времена!) Дома, но у меня не было мотивации делать что-то большее.

Однако, поскольку тренажерные залы были закрыты, у нас не было другого выбора, кроме как заниматься дома. И я счастлив сказать, что мы постоянно это делали и НАСЛАЖДАЛИСЬ этим.

Как только мы поняли, что нам придется тренироваться дома, мы собрали все наше домашнее оборудование для тренировок, которого было не так уж и много! Я смог найти гантели весом 3, 10 и 25 фунтов.У нас также были полосы сопротивления и петли. К счастью, у нас есть дома и велосипед.

Моя мама позвонила мне и сказала, что у них дома были случайные гантели и гантели. Я направился туда как можно скорее, чтобы собрать вещи, которые у нее были. Я смог набрать одну гантель весом 15 фунтов, гантель 5 фунтов и несколько гантелей весом 5 и 10 фунтов. Они были не в лучшей форме из-за ржавчины, но я был счастлив, что они у меня есть!

Несколько недель спустя я смог забить регулируемые гантели Bowflex от Dick’s Sporting Goods.Я чувствовал себя так, словно выиграл в лотерею!

Теперь, когда у нас было довольно много оборудования для тренировок, я хотел, чтобы заржавевшие гантели и гантели выглядели немного лучше. Использованный нами процесс не был трудоемким и дорогостоящим.

КАК ВОССТАНОВИТЬ РЖАВНЫЙ, ГРЯЗНЫЙ ВЕС

Необходимые расходные материалы

Проезд

1. Обильно опрыскайте гири белым уксусом
2. Тщательно очистите поверхность от грязи и ржавчины
3. Распылите уксус или окуните в ведро с водой, чтобы удалить уксус
4. Дать гири полностью высохнуть
5. Равномерно распылить краску из спрея
6. Дайте гири полностью высохнуть

СОВЕТЫ ПО УПРОЩЕНИЮ ПРОЦЕССА

• При чистке используйте перчатки и защитные очки
• При покраске надевать перчатки и маску
• Блок ветров с картонной коробкой при покраске
• Используйте лестницу или что-то подобное для подвешивания грузов, чтобы ускорить покраску и высыхание

Хотите посмотреть видео процесса? Хорошо, потому что у нас есть это и для вас!

РЕСУРСЫ ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ НА ДОМУ

12

Как сохранить отличные тормоза!

Как остановить ржавление суппортов

Как и в случае с дисками, когда начинается ржавчина, ее уже не остановить.Это особенно неприятно в случае тормозных суппортов, так как новые суппорты обычно бывают либо из блестящего серебра, либо (с кадмиевым) золотом, что выглядит великолепно … около недели … Так что лучшее решение — нанести немного краски для суппортов!

Хотя вы можете покрасить их в любой цвет, который вам нравится, некоторые будут утверждать, что окраска небольшого стандартного суппорта в ярко-красный или желтый цвет немного не нужна, и что более уместным будет более тонкий черный или серебристый цвет, но это твоя машина, твои правила!

Мы бы посоветовали либо снять суппорт с автомобиля, либо, по крайней мере, удалить один из скользящих штифтов и повернуть суппорт от диска — это позволит вам улучшить окраску и снизить вероятность случайной покраски других деталей. тормозной системы.

Достаньте проволочную щетку и хорошенько почистите их (стараясь не повредить уплотнения). Снимите колодки и все зажимы, опрыскайте очистителем тормозов и закройте все резиновые уплотнения.

Пришло время вытереть краску для высокотемпературного суппорта! Никогда не раскрашивайте движущиеся части и не торопитесь. Подождите, пока они полностью высохнут, прежде чем напоминать суппорты, и все готово.

Как почистить тормозные диски

Если ваши тормозные диски нуждаются в чистке, лучше всего использовать очиститель тормозов.Это сильный растворитель, который удобно выпускать в виде аэрозольных баллончиков.

Распылите на тормоза, растворитель приподнимет и смоет тормозную пыль и смазку, а затем быстро испарится, оставив под собой чистую поверхность. Стоит отметить, что он ничего не сделает с ржавчиной, поэтому не ожидайте, что он очистит от коррозии.

Как очистить ЛКП от пролитой тормозной жидкости

Тормозная жидкость далеко не такая коррозионная, как раньше, но если вы пролили ее на лакокрасочное покрытие, все равно лучше немедленно ее очистить.Лучшее решение — вода, причем в большом количестве.

Стандартная тормозная жидкость в основном состоит из полиэтиленгликоля, который обычно растворим в воде. Обливание водой и протирание чистой тканью решит проблему. Если вы испачкаете одежду, достаточно обычного моющего средства и воды.

Как удалить пролитую тормозную жидкость с асфальта / проезжей части с твердым покрытием

Итак, вы прокачали свои тормоза и обнаружили, что вы устроили небольшой беспорядок на своей (или, что еще хуже, на подъездной дорожке вашего напарника) из-за того, что везде поливали тормозную жидкость.Не паникуйте! Возьмите шланг и промойте его большим количеством чистой воды. Если у вас есть такой доступ, предпочтительнее струйная стирка.

Если не все проходит, воспользуйтесь обычным автомобильным шампунем и хорошо очистите щеткой, а затем смойте большим количеством воды.

Как чистить мебель и перила из кованого железа

Кованое железо — красивый и прочный материал, который используется для изготовления уличной мебели, перил и декоративных аксессуаров, а также для создания внутренних элементов декора, таких как полки, кронштейны и светильники.Поскольку текстура несколько грубая, кованое железо имеет тенденцию собирать пыль и грязь немного легче, чем гладкие поверхности, но при правильном окрашивании и уходе чистка довольно проста.

Кованое железо — это металл с очень низким содержанием углерода по сравнению со сталью, что делает его очень ковким и легким в формовании и сварке в декоративные детали сложной формы, которые могут собирать пыль и грязь. Кроме того, все металлы на основе железа со временем ржавеют и подвержены коррозии; Кованое железо особенно восприимчиво к этому, если поверхностное покрытие краски отслаивается или отслаивается.Очистка кованого железа, особенно на открытом воздухе, может включать шлифовку или шлифовку отслаивающейся краски и ржавчины, чтобы тщательно очистить металл перед перекрашиванием.

Вот несколько основных принадлежностей, которые вам нужно иметь под рукой для чистки кованого железа:

• Пылесос с насадной щеткой
• Ведро
• Мягкое мыло для посуды
• Тряпка для очистки
• Маленькая щетка с нейлоновыми деталями
• Напорный распылитель или садовый шланг (опция)
• Скребок для краски
• Наждачная бумага
• Пылезащитная маска
• Защита глаз
• Сверло с проволочными щетками и шлифовальными дисками
• Краска для ретуши

Ель / Мэг Макдональд

Генеральная уборка

Регулярная чистка кованого железа действительно мало чем отличается от чистки любой домашней поверхности.

1. Поверхности из кованого железа могут быть довольно пыльными, поэтому начните с использования пылесоса с насадкой-щеткой, чтобы удалить как можно больше пыли и грязи.

   Ель / Мэг Макдональд

2. Для очистки всех поверхностей используйте мягкую смесь воды и средства для мытья посуды. На сложных предметах окуните небольшую нейлоновую щетку для чистки (подойдет зубная щетка) в мыльной воде и используйте ее, чтобы очистить щели и узкие изгибы.

   Ель / Мэг Макдональд

3. Смойте чистой водой.На садовую мебель или перила можно опрыскать кованое железо из садового шланга.

   Ель / Мэг Макдональд

Очистка перед подкрашиванием

Более тщательная очистка необходима, если на ваших кованых изделиях есть сколы краски или ржавчина.

1. Используйте скребок для удаления отслаивающейся краски. Обязательно подместите и утилизируйте осколки краски.

   Ель / Мэг Макдональд

2. Используйте дрель с металлической щеткой, чтобы удалить отслаивающуюся краску с небольших щелей и удалить большую часть ржавчины с голых железных поверхностей.Это может быть грязная работа, поэтому наденьте защитные очки и респиратор.

   Ель / Мэг Макдональд

3. Как только вся отслаивающаяся краска будет удалена, используйте наждачную бумагу, чтобы удалить оставшуюся ржавчину с открытых металлических поверхностей.

   Ель / Мэг Макдональд

4. Тщательно очистите всю деталь, чтобы удалить пыль.

   Ель / Мэг Макдональд

Распылитель под давлением Опция

Распылитель высокого давления может быть вариантом для деталей из кованого железа с большим количеством сколов, отслаивающейся краски.Распылитель под давлением может быстро удалить отслоившуюся краску с металлических поверхностей, если они в хорошем состоянии. Распылитель под давлением — мощный и серьезный инструмент, поэтому используйте его с осторожностью и будьте осторожны, чтобы не повредить прилегающие поверхности.

Советы по перекраске

Как только вся отслаивающаяся краска, ржавчина и грязь будут удалены, приступайте как можно скорее к покраске кованого железа. На открытом воздухе железо быстро образует еще больше ржавчины. Для достижения наилучших результатов нанесите антикоррозионную грунтовку на весь голый металл, а затем нанесите не менее двух слоев прочной эмалевой краски.Краски-спрей — лучший выбор для окраски изделий из металла со сложной детализацией. Нанесение нескольких легких слоев дает лучшие результаты, чем попытки закрыть один толстый слой.

Совет: Окрашенные кованые поверхности можно периодически полировать автомобильным воском для защиты и сохранения блеска. После высыхания воска отполируйте утюг мягкой тканью, чтобы придать ему привлекательный блеск. Вощеные поверхности также реже собирают пыль и грязь и реже ржавеют.

Как выбрать правильный откидной диск для вашего проекта

Вы изучаете откидные диски для своего следующего проекта? Возможно, вы все это время пользовались шлифовальными кругами и упускали из виду преимущества лепесткового диска. Лепестковые диски — универсальные инструменты, которые могут удовлетворить ваши потребности в различных областях применения — от съема материала до шлифования и чистовой обработки. Многие операторы на самом деле во время работы предпочитают откидные диски шлифовальным кругам, и когда дело доходит до вашего следующего проекта, откидные диски могут быть именно тем решением, которое вам нужно.

Продолжайте читать наше руководство по покупке откидных дисков, чтобы узнать больше об этих инструментах и ​​о том, как выбрать правильный откидной диск для вашего проекта.

Что такое лепестковые диски?

Лепестковые диски состоят из нескольких перекрывающих друг друга кусочков абразивных материалов или «лоскутов», так они и получили свое название. Лепестковые диски предназначены для использования на угловых шлифовальных машинах, начиная от съема тяжелых материалов и заканчивая смешиванием поверхностей и гладкой финишной обработкой.

В то время как первые абразивные лепестковые диски для высокоскоростных угловых шлифовальных машин были разработаны в конце 1970-х годов и были в некоторой степени базовыми, сегодняшние версии предлагают множество разнообразия.Если вам нужна превосходная отделка и простота использования во время работы, вам следует серьезно подумать о том, чтобы использовать лепестковый диск над шлифовальным кругом.

Преимущества лепестковых дисков

Лепестковые диски универсальны: они могут шлифовать, смешивать и отделывать. Кроме того, они легкие, маневренные и требуют меньшего количества изменений с течением времени. При выполнении работы многие операторы предпочитают шлифовальные диски шлифовальным кругам из-за более низкого уровня вибрации и шума. Кроме того, они предлагают более прохладную резку с минимальным царапанием.

Например, шлифовальные круги необходимо выбросить даже после износа небольшого участка абразива. Для сравнения, лепестковые диски остаются полезными даже после эрозии закрылков, что приводит к увеличению срока их службы. По сравнению с лепестковыми дисками шлифовальные круги дешевле в расчете на единицу продукции. Однако, если учесть универсальность, долговечность и простоту использования, обеспечиваемые лепестковыми дисками, в долгосрочной перспективе они более рентабельны. Благодаря этим преимуществам в последние несколько лет резко возросла популярность лепестковых дисков.

Магазин по маркам

Как выбрать правильный откидной диск

Что касается откидных дисков, то на сегодняшнем рынке доступно множество дисков. Давайте начнем с понимания различных компонентов откидного диска, чтобы вы знали, как выбрать правильный диск для правильной задачи:

Форма откидного диска

Удаление припусков ваша основная цель или вы хотите получить гладкую поверхность? Выбор правильной формы диска — это самая важная переменная, и форма поможет вам эффективно достичь ваших результатов.Лепестковые диски почти всегда используются на угловых шлифовальных машинах, и они применяются к вашей работе под углом или параллельно ей. Лепестковые диски доступны в двух формах: конической или плоской.

• Конический лепестковый диск: Конический лепестковый диск — ваши лучшие друзья, когда вам нужно удалить большое количество материала за небольшой промежуток времени. Их можно использовать как для обработки кромок, так и для обработки контуров. Заслонки в коническом пластинчатом диске расположены под углом. В результате эти диски предлагают большую площадь поверхности для съема материала на горизонтальных поверхностях.

• Плоский лепестковый диск: В то время как конические диски отлично подходят для быстрого снятия материала, плоские лепестковые диски лучше всего подходят для смешивания и превосходной чистовой обработки. В основном они используются на плоских поверхностях. Створки заслонки прикреплены к опорной пластине, что обеспечивает стабильность во время работы.

Материал лепесткового диска

Материал опорной пластины также является важным параметром, который следует учитывать при выборе лепестковых дисков для вашего применения.Стекловолокно, пластик и металл являются наиболее популярными материалами для опорной плиты:

• Стекловолокно: Будучи прочным, долговечным, легким и безопасным, стекловолокно является наиболее популярным материалом. Стекловолокно создает прочную связь с клеями и не загрязняет рабочую поверхность. Пластина этого типа также расходуется во время использования и очень хорошо поглощает вибрацию. Помните, что основа из стекловолокна состоит из слоев стекловолокна, которые соединены сеткой и прижаты друг к другу.Благодаря большему количеству слоев и более высокой плотности сетки основа будет более прочной и долговечной — это важное соображение, когда вы исследуете подробные характеристики откидного диска.

• Пластик: Другой популярный материал основы — пластик, а нейлон — наиболее часто используемый пластик. Эти основы можно обрезать, что позволяет дольше использовать клапаны, особенно во время смешивания и отделки. В наши дни пластик становится все более привлекательным выбором из-за его приспосабливаемости и стоимости.

• Металл: Металлические опорные пластины — самый безопасный выбор, и они отлично подходят, когда вам нужна дополнительная прочность и надежная опора. Алюминий — широко используемый металл. Поскольку металлические пластины дороги, их также следует использовать там, где они наиболее целесообразны. Например, при работе с откидными дисками по бетону или камню используйте откидные диски с металлами для прочной поддержки и повышения производительности. Металлы не расходуются во время использования, но металлические пластины могут быть легко переработаны, когда откидной диск исчерпал свой срок службы.

Абразивный материал Плотность лоскута

Что означает плотность абразивного лоскута? Плотность можно представить как общую площадь абразивной поверхности, создаваемую заслонками на диске заслонок. Эта площадь зависит от количества заслонок на диске, их угла относительно центра диска и расстояния между ними. Помните, что каждая переменная может повлиять на размер дискового пространства, доступного для работы.

• Стандартная плотность: Лоскуты стандартной плотности оптимальны для быстрого удаления материала и тяжелых условий эксплуатации.

• Высокая плотность: Клапаны высокой плотности лучше всего подходят для выполнения криволинейных или неровных работ, а также во время чистовой обработки. Не принимайте описание плотности заслонок за чистую монету. Учитывайте количество створок, угол и расстояние, чтобы различать два диска, оба из которых могут указывать «створки стандартной плотности» или «створки высокой плотности».

Абразивная зернистость

Лепестковые диски можно использовать для самых разных целей, будь то обработка металла или дерева, шлифовка или отделка бетона, шлифовка или отделка камня, удаление краски или ржавчины и т. Д.Чтобы получить максимальную пользу от лепестковых дисков, важно выбрать правильный абразивный зернистый материал для ваших конкретных требований. Давайте посмотрим на наиболее часто используемые типы абразивного зерна:

• Керамический оксид алюминия: Этот материал отлично подходит для обработки нержавеющей стали или легированных металлов. При использовании керамического оксида алюминия во время работы песчаный материал разрушается на микроуровне. Это обеспечивает постоянный запас острых режущих поверхностей. В результате он позволяет быстрее резать, позволяя использовать все зерно.Поскольку в процессе резки израсходовано все зерно, эти диски обладают большей износостойкостью.

• Цирконий Глинозем: Это смесь зерен диоксида циркония и оксида алюминия, которая отлично подходит для углеродистой и мягкой стали. Циркониевый оксид алюминия стоит меньше, чем керамический оксид алюминия, и обеспечивает отличное снижение стоимости.

• Оксид алюминия: Это оригинальный зернистый материал, который использовался в 1970-х годах, когда впервые были представлены лепестковые диски.К тому же это самый дешевый вариант. Сегодня это рекомендуется для небольших работ, когда производимая продукция имеет низкую стоимость.

Размер зерна

Если вы использовали шлифовальные круги, вероятно, вы были знакомы с размером зерна. Размер зернистости — это последняя переменная, которую вы должны выбрать в зависимости от вашей конечной цели и того, чего вы пытаетесь достичь. Для удаления припуска или обычного шлифования используйте абразивные материалы с более низким числом зерен. С другой стороны, используйте более крупную зернистость, если вы пытаетесь добиться гладкой отделки.

Таблица зернистости лепестковых дисков

Использование лепестковых дисков

Лепестковые диски изначально стали популярными для обработки металлов, особенно при сварке. Сегодня доступны различные откидные диски для различных поверхностей:

• Откидные диски для алюминия: По сравнению с другими металлами, алюминий имеет более низкую температуру плавления и легко плавится. Это приводит к тому, что алюминиевый материал покрывает лепестковый диск во время шлифования, покрывая зерно и обнажая только кусочки алюминия.Для удаления материала используйте конический диск T29 под углом 15 градусов, чтобы обеспечить максимальный контакт с поверхностью. Если вам нужно очистить поверхность или придать ей гладкость, используйте плоский диск T27, расположенный параллельно вашей рабочей зоне. Для достижения наилучших результатов используйте легкий и равномерный нажим, чтобы оптимизировать процесс измельчения и уменьшить нагрузку.

• Лепестковые диски по дереву: Лепестковые диски — отличный инструмент для обработки дерева. Лепестковые диски, предназначенные для обработки дерева, по своей природе аналогичны дискам, предназначенным для обработки металла.Для обработки дерева можно использовать крошку из оксида алюминия. Для дерева вам также следует использовать лепестковые диски на угловой шлифовальной машине, как если бы вы использовали шлифовальный круг. Чтобы избежать глубоких царапин, начните с крупной зернистости и постепенно переходите к более легкой зернистости (100+) для окончательной отделки. Для шлифования дерева выберите размер зерна 120, 150, 180 и 220, чтобы получить поверхность, подходящую для мебели.

• Лепестковые диски для снятия краски: У вас есть металлический предмет, который заржавел, но вы знаете, что еще можете продлить его срок службы? У вас есть старая, потрескавшаяся краска на вашем автомобиле, которую вам нужно удалить, чтобы придать ей новый вид? Лепестковые диски, особенно диски из нетканого материала, являются идеальным инструментом для удаления краски и ржавчины.Дисковые заслонки из нетканого материала или диски с оксидом алюминия могут использоваться для удаления краски или ржавчины. Как и в случае с лепестковыми дисками в целом, эти диски могут шлифовать и чистить за одну операцию, обеспечивая при этом плавное и контролируемое шлифование.

• Лепестковые диски для бетона: Для агрессивного удаления материала по бетону вам понадобятся лепестковые диски из карбида кремния или алмазные диски. Карбид кремния и алмаз — одни из самых твердых материалов в мире. Использование этих дисков позволит вам работать на бетонных поверхностях без необходимости высокого давления.Эти откидные диски имеют жесткую основу, и их также можно использовать на других поверхностях, таких как искусственный камень, гранит, мрамор и керамика.

Начало работы с лепестковыми дисками

Перед тем, как начать пользоваться любым торговым инструментом, вы всегда должны убедиться, что вы: Обеспечьте безопасную рабочую зону

Знайте, для чего вы используете свой инструмент

При работе с лепестковыми дисками вам необходимо учитывать размер и масштаб вашего проекта.Вам нужно агрессивно убирать инвентарь или гладко добиваетесь своей цели? Или вы хотите, чтобы помол был где-то посередине? Каким бы ни был ваш ответ, есть откидной диск, который подходит для вашей ситуации.

Не ограничивайте заслонку обычными металлами. Лепестковые диски также можно использовать на различных поверхностях, включая алюминий, дерево, бетон, искусственный камень, гранит и другие. Для каждого из этих применений, будь то шлифовка или чистовая обработка, убедитесь, что вы выбрали правильный лепестковый диск. Помните, что лепестковые диски конической формы отлично подходят для съема материала, а плоские — для чистовой обработки.

Материал подложки для лепесткового диска важен, так как он обеспечивает поддержку во время работы. Используйте металлические основы для бетона или искусственного камня и используйте стекловолокно или пластик для большинства работ по металлу или дереву. Также рассмотрите свой абразивный материал и выберите размер зерна для достижения желаемых результатов. Для обычного шлифования используйте абразивные материалы с более низким числом зерен. Для гладкой обработки используйте более крупную зернистость.

Использование лепесткового диска вместо традиционного инструмента может значительно повысить качество вашей работы.Вы также можете извлечь выгоду из более низкого уровня шума и вибрации. Лепестковые диски могут открыть вам мир новых применений, помогая достичь новых уровней эффективности и результативности.

Покупка лепестковых дисков

Когда дело доходит до покупки лепестковых дисков, у вас есть множество вариантов. Однако уважаемая компания, которая заботится о вас и вашем проекте, поможет вам добиться лучших результатов. Вы также должны чувствовать себя комфортно, запрашивая образцы, когда пробуете новые инструменты, такие как откидной диск.

National Abrasives, Inc. предлагает широкий выбор инструментов, принадлежностей и расходных материалов для удовлетворения ваших текущих потребностей и потребностей в будущем. Мы — семейная компания, которая предлагает доставку в тот же день и скидки для оптовых заказов. Просмотрите наш большой выбор лепестковых дисков торговых марок, в том числе лепестковые диски Walter Abrasives, а также угловые и настольные шлифовальные инструменты и аксессуары. Если у вас есть какие-либо вопросы, наша команда может помочь вам подобрать подходящий инструмент для вашей конкретной работы. Свяжитесь с нами сегодня чтобы начать!

Купить все лепестковые диски сейчас

Узнать больше об абразивных материалах и лепестковых дисках

* Обновлено: 20 февраля 2020 г.