Самодельный глушитель из огнетушителя: Как сделать самодельный глушитель с приятным звуком — showtamtam.ru

Содержание

Глушитель своими руками: 2 варианта самостоятельного изготовления

Содержание статьи

Система выхлопной трубы может показаться достаточно простой, но это лишь первое впечатление. На самом деле она реализует ряд функций, среди которых не только снижение шума, но также уменьшение токсичности выхлопных газов, их температуры и интенсивности звука в процессе сгорания топлива. В зоне глушителя за счёт рассеивания выхлоп окончательно лишается температурных и скоростных показателей. Как можно изготовить глушитель своими руками, и каким способам стоит отдать предпочтение?

Существует несколько вариантов, которыми пользуются автолюбители, чтобы изготовить глушитель своими руками на авто. Выбор конкретного метода зависит от варианта тюнинга выхлопной системы и размера бюджета, на который вы рассчитываете. Это может быть глушитель из порошкового огнетушителя или изготовление прямоточного глушителя.

Глушитель из порошкового огнетушителя

Доработка штатного глушителя возможна на базе порошкового огнетушителя, эксплуатационный срок которого закончился.

Необходимые материалы

Дополнительно следует подготовить:

сварочные электроды 1,5 — 2,5 мм;
электрический сварочный аппарат;
компактная болгарка с отрезными кругами по металлу;
детали старого глушителя;
два отрезка стальной трубы с внутренним диаметром в два дюйма.

Поэтапное выполнение работ

Процесс изготовления выглядит следующим образом.

Подготовьте трубу подходящего размера диаметром в 30 — 52 мм. Вряд ли вы сможете найти тонкостенную трубу заводского типа, поэтому просто воспользуйтесь водопроводной.
Отверните головку с огнетушителя и избавьтесь от оставшегося порошка.
Расширьте отверстие до такой степени, чтобы труба, которую вы приготовили, плотно в него входила.
Аналогичное отверстие необходимо сделать с другой стороны баллона, но его следует слегка сместить в сторону стенки огнетушителя.
Воспользуйтесь болгаркой, чтобы создать перфорацию на конечных отрезках, расположенных внутри труб (12 — 15 см).
Вставьте трубы в баллон с расчётом противоположного расположения перфорированных участков друг напротив друга. Концы должны быть введены в баллон на 60 %.
С двух сторон баллона в круговом направлении обварите соединения. Следите за тем, чтобы не прожечь металл огнетушителя.
Снимите крепёжные элементы со старого огнетушителя и приварите их на получившуюся самодельную конструкцию. Учтите, что водопроводная труба тяжелее заводской автомобильной, поэтому предусмотрите усиление крепления. С другой стороны, чем тяжелее труба, тем тише работа глушителя.
Для снижения уровня шума и увеличения эксплуатационного срока конструкции на два года вставьте гибкую гофру на место после выпускного коллектора. Корпус можно наполнить стекловатой для дополнительного снижения шума.
Если вы изготовляете глушитель из нержавейки, предусмотрите возможность разбирать конструкцию. Она может быть частично разборной, и у вас будет возможность периодически прочищать полости и производить ремонт при необходимости.
Обязательно убедитесь в герметичности и надёжности сварных швов путём затыкания заглушкой одной из труб и наполнения её водой в перевёрнутом состоянии. Не должно быть даже незначительной течи.
Слейте воду и используйте компрессор, чтобы продуть изделие и ликвидировать остатки влаги.
Конструкция готова к установке на автомобиль.

Советуем также внимательно прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно рассказывается о том, как устроен резонатор глушителя.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего специалиста, в которой он рассказывает о том, как выбрать термоленту для глушителя.

Использование нержавеющей стали позволяет избавиться от необходимости окрашивать глушитель, поскольку для этого нужна огнеупорная краска.

Изготовление прямоточного глушителя

Прямоточный глушитель обладает несколько иной конструкцией, его основная отличительная особенность заключается в том, что это ключевой элемент спортивного авто. Любители тюнинга устанавливают подобного рода конструкции и на обычные машины, но стоит помнить, что на повидавших жизнь «Жигулях» такой девайс будет смотреться неуместно.

Конструкция предполагает перемещение отработанных газов и теплоносителей в параллельном направлении по замкнутому кругу. Выхлоп же осуществляется посредством трубы большого диаметра, у неё мало стыков и сглаженные стенки. Шумопоглотитель в данном случае отсутствует. Благодаря конструктивным особенностям отработанные газы быстрее удаляются из двигателя, благодаря чему КПД агрегата возрастает на 15 %, повышается и мощность.

Модернизация такого рода требует тюнинга всех элементов газовыпускной системы. В обязательном порядке необходимо будет воспользоваться специальным стендом для регулировки системы питания авто после завершения всех работ.

Если вы решили делать прямоток своими руками, стоит ознакомиться с особенностями выполнения данных работ.

Инструменты и материалы

Подготовьте следующие инструменты и материалы:

лист нержавейки;
жаропрочный изолятор;
обычная или минеральная вата;
трубы необходимого диаметра;
сварочный аппарат и УШМ.

Процесс изготовления

Учтите сильное нагревание контура глушителя под воздействием газов, которые поступают из двигателя и подготовьте жаропрочные сорта стали. Поэтапное выполнение работ выглядит следующим образом:

Демонтаж штатного глушителя вместе со всеми элементам штатной конструкции и стенками.
Просверлите в новой трубе отверстие с таким же диаметром, как у штатного глушителя. Для формирования отверстия выберите место соединения двух элементов.
На эту трубу наварите другую трубу диаметром 20 см. Используйте для этого сварочный аппарат. Длина второй трубы должна составлять 1 м.
Поместите полученную конструкцию в ранее разобранный корпус от старого глушителя, воспользуйтесь жаростойким материалом для уплотнения и заварите корпус с двух сторон.
Далее конструкцию необходимо шумоизолировать с помощью нержавейки и стекловаты. Сначала вех глушителя оборачивается стекловатой и затем накрывается листом нержавейки с нахлёстом в 5 см.
Остаётся приварить ушки держателя и завершить монтажные работы.

Выводы

Какова бы ни была цель замены глушителя и причина возникновения желания изготовить его самостоятельно, в обеих технологиях нет ничего сложного, если обладать базовыми навыками сварщика.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Как сделать прямоток на Таврию? | Статьи, обзоры

Как сделать прямоток на Таврию?

Владельцы автомобиля ЗАЗ Таврия и модификаций на его основе, иногда прибегают к такому варианту ремонта выхлопной системы, как замена штатного глушителя на прямоточный. Смысл именно такой замены заключается в том, что вы улучшаете внешний вид задней части автомобиля за счет насадки на выхлопную трубу, а также изменяете звучание работы мотора с преобладанием низких (спортивных ноток).

Если материалы, из которых изготовлен прямоточный глушитель, качественные, то вы сможете поставить деталь, способную прослужить вам несколько лет. Говорить о прибавке мощности в случае модернизации только выхлопа Таврии со стокового на прямоточный не приходится. Родные технические характеристики авто рассчитаны на бюджетную малолитражку. Нагружать ее мотор дополнительно смысла не имеет.

Если вы поставите другой, более мощный мотор на ЗАЗ, и под него установите прямоточную выхлопную систему, а затем все это настроите, то прибавка мощности безусловно будет. Однако здесь возникает другой вопрос, зачем все это делать на Таврию? Именно поэтому мы будем говорить лишь об изменении звучания работы двигателя после установки прямоточного глушителя.

Как сделать прямоток на ЗАЗ Таврия?

Установка прямоточного глушителя на Таврию имеет несколько решений, и мы вкратце рассмотрим каждое из них.

Варианты установки прямотока на ЗАЗ Таврия:

самопальные прямотоки, сделанные по роликам блогеров или собственным фантазиям;
прямотоки, специально собранные под стандарты глушителя Таврии;
универсальные прямотоки известных брендов.

Расшифруем подробней указанные пункты. Самодельные прямоточные глушители из огнетушителя или сваренные по фантазиям неизвестных авторов, это очень дешево, хоть и хлопотно, и обладает одним большим недостатком.

Самодельный прямоток может звучать как угодно плохо или громко. Только методом проб и ошибок можно получить нормальное прямоточное звучание, а это много времени и сил, а также затраты материалов на эксперименты. Нерекомендуемый «колхозный тюнинг».

Заводской прямоток на Таврию на замену стокового выхлопа

Второй вариант – это заводские глушители прямоточного типа, которые адаптировали под размеры подкузовного пространства Таврии, а также совместили их со способом крепления. Такие глушители просто монтируются вместо сломанного старого глушителя без доработок выхлопной системы. Те же крепления, соответствие размеров, вы всегда можете вернуться к штатной модели, если такой прямоток вам не понравится. Такие прямотоки делают в Украине.

Они обладают рядом неплохих характеристик:

бочка выполнена из оцинкованной стали, что повышает качество и долговечность детали;
насадка выхлопной трубы фирменная дизайнерская из отполированной нержавейки;
оригинальное благородное звучание достигается за счет хорошо и правильно выполненного крепления звукопоглощающего материала внутри банки прямотока;
стоимость такого прямотока немногим больше 1000 гривен, что можно назвать хорошей ценой, незначительно превышающей обычную штатную замену.

Вполне можно поставить такой прямоток на ваш ЗАЗ, ведь всегда есть возможность вернуться к обыкновенной заводской запчасти.

Брендовые прямоточные глушители на Таврию

Третий вариант самый качественный и самый дорогостоящий, если вы берете фирменный прямоток из нержавейки. Здесь вам придется адаптировать выхлоп под такое изделие и переделывать его. Это много сварочных работ по нержавейке, в том числе.

В результате получится отличный прямоток, который прослужит вам более 5 лет. Такой подход хоть и отличается лучшим качеством, однако и цену имеет самую большую. И здесь опять же старый вопрос, а нужно ли такую деталь ставить на Таврию?

Вы хотите прямоточный глушитель на Таврию, какой лучше, можно выбрать из предложенных вариантов. Если хочется неплохую по качеству запчасть, но при этом вы не готовы слишком много платить за такую модернизацию, то второй вариант вам подойдет лучше всего.

Глушитель прямоточный Таврия 1102 — Подобрать

Глушитель прямоточный Славута 1103 — Подобрать

Как сделать глушитель в майнкрафте

В последнее время все больше автолюбителей проводят изготовление и ремонт глушителя своими руками.

Но почему же они пытаются сделать это собственноручно, если авторынки переполнены запчастями в большом ассортименте? Все упирается в стоимость. Именно стоимость является основным барьером для автовладельцев. Поэтому сегодня мы рассмотрим, как изготовить глушитель ВАЗ своими руками.

Почему автомобиль так шумит при работе мотора автомобиля? Звук исходит по двум причинам, а именно из-за расширения выхлопных газов и вибрации элементов системы. Для борьбы с этой проблемой автолюбители увеличивают вес деталей выхлопной.

Ввиду большого количества подделок найти действительно качественную запчасть на сегодняшний день очень трудно. А если и такая деталь найдется, цена на нее будет просто заоблачной. Причем больше всего нареканий касается именно элементов выхлопных систем. Глушитель очень быстро ржавеет и прогорает. Срок его эксплуатации не превышает 1-2 лет. Причем неважно, насколько интенсивно вы используете свой автомобиль. Он прогорает не от километража, а от времени. Даже если машина будет выезжать раз в неделю, глушителю это не прибавит жизни.

Все равно его придется менять через год-два.

Перед тем как сделать глушитель своими руками, нужно определиться с бюджетом и вариантом переделки выхлопной системы. Есть несколько способов тюнинга:

Доработка нового, заводского глушителя.
Изготовление самодельного. Кстати, сделать глушитель своими руками можно как с использованием нержавейки, так и обычной стали.

Менее затратным решением с финансовой точки зрения будет тюнинг штатного глушителя. Изготовить деталь своими руками из нержавейки весьма надежный, но затратный вариант. Однако такой элемент будет более долговечным и не прогорит в самый неподходящий момент.

Выбирая данный способ тюнинга, лучше всего полностью переделать выхлопную систему. Для этого приобретается труба нужного размера (чаще всего ее диаметр составляет от 30 до 52 миллиметров). Конечно, тонкостенную трубку, которая идет на машину с завода, найти будет очень трудно. Поэтому в качестве аналога используем тонкостенную водопроводную.

Корпус для глушителя изготовляется из автомобильного огнетушителя. Причем выходные и входные отверстия должны смещаться относительно друг друга. Концы тонкостенных труб следует завести внутрь емкости на 60 процентов. Также в них следует проделать многочисленные отверстия. Что касается перегородок, которые устанавливаются в заводских вариантах, их вваривать необязательно. По такому же принципу делается и глушитель на карабин своими руками.

Ввиду того, что водопроводная труба весит на порядок больше той, что идет на деталь с завода, вам придется усилить крепления. Кроме этого, следует вставить гибкую гофру на место, что идет после выпускного коллектора.

Благодаря таким изменениям уровень шума значительно снизится, а срок эксплуатации детали составит больше 2 лет. Кстати, чем тяжелее труба, тем меньше вибраций от нее будет исходить.

Для того чтобы снизить шумливость самодельного глушителя, рекомендуется наполнить его корпус каким-нибудь материалом типа стекловаты. Также рекомендуется проделать отверстие для слива конденсата внизу глушителя. Таким образом, он не будет преждевременно ржаветь и издавать посторонних шумов.

Если это глушитель, своими руками сделанный из нержавеющей стали, важно продумать его конструкцию. Сделайте его частично разборным. Так вы периодически будете очищать полости трубы от грязи и по необходимости менять наполнитель. Благодаря разборной конструкции срок службы детали увеличится в несколько раз. Установка и замена своими руками глушителя производится на штатные места. Главное – усилить их, так как вес конструкции немного увеличивается.

Стоит ли красить глушитель? Однозначного ответа на этот вопрос нет. Большинство автолюбителей говорят, что краска для него должна быть огнеупорной. В противном случае она попросту обгорит. Идеальным решением будет изготовление глушителя из нержавеющей стали. Пример вы можете посмотреть на фото ниже.

Использование нержавеющей стали закроет вопрос о покраске раз и навсегда.

Ну а глушитель на карабин своими руками можно покрасить черной матовой краской. Главное, чтобы она была стойка к высоким температурам.

Сейчас существует новый метод восстановления работоспособности деталей выхлопной системы при помощи универсального комозиционного полимера (различные герметики). Благодаря особому составу они быстро застывают и не подвергаются внешним негативным воздействиям, в том числе высоким перепадам температур, что очень актуально для выхлопной системы. На авторынках можно найти два вида герметиков, благодаря которым можно произвести ремонт глушителя своими руками без сварки:

Холодная сварка глушителя своими руками производится следующим образом. Сначала поверхность проходит процедуру подготовки. Участок следует зачистить наждачной бумагой. После этого поверхность обезжиривается при помощи уайт-спирита, бензина или другого растворителя. Далее следует приготовить клеевой состав. Отрезаем нужное количество герметика и разминаем его. В случае с использованием жидких аналогов тщательно перемешиваем их. Далее наносим клей на поврежденный участок глушителя и выравниваем смесь.

Обратите внимание, что состав твердеет в течение нескольких минут, поэтому все работы с герметиком должны выполняться очень быстро.

Напоследок нужно выждать время до полного высыхания смеси. В зависимости от марки производителя на это требуется от 1 часа до суток.

Для этого можно установить дополнительный резонатор глушителя. Его вы можете изготовить с нуля, как и сам глушитель, а можно смастерить опять же из огнетушителя. Однако материал данной детали не сильно рассчитан на высокие температуры. Но, как показывает практика, такие резонаторы вполне эффективны в работе.

Самое главное при изготовлении дополнительного резонатора – правильно разместить трубки. Они должны быть смещены относительно друг друга (все аналогично изготовлению глушителя). Для завихрения отработанных газов в трубе проделывают отверстия. Таким образом, уровень давления газов уменьшается и на выходе они не создают особого шума. Как видите, изготовить резонатор на глушитель своими руками не так уж и сложно.

Также следует учитывать и вес новоизготовленного элемента. Если он тяжелее штатного, придется усиливать крепления по днищу, иначе деталь может оторваться прямо на ходу. Наполнять внутренность резонатора необязательно, как и устанавливать перегородки.

Итак, мы выяснили, как сделать глушитель своими руками.

This page is about the Sound Muffler added by Extra Utilities. For other uses, see Sound Muffler .

Sound Muffler

Mod	Extra Utilities
Type	Solid block

The Sound Muffler is a block added by Extra Utilities that will reduce the volume of sound in an 8 block radius of it. It will reduce the sound significantly, about 80-90%. This is very useful for animal farms.

Note: This block was disabled in 1.7.2 due to changes in Minecraft’s sound system. It has been re-added in the versions for 1.7.10.

Запасные детали для автомобилей имеют две основные проблемы: низкое качество или высокая цена. Первый случай гарантирован при попытке сэкономить на действительно надёжных сегментах. Второй позволяет получить желаемое качество, но для этого придётся выложить сумму денег, которая не для каждого является приемлемой. Решить проблему выхлопной системы можно менее затратным и более эффективным способом — создать деталь самостоятельно. В этой статье мы поговорим о том, как сделать глушитель на машину своими руками.

Выхлопной тракт считается одной из наиболее проблематичных систем, которая чаще подвержена различным поломкам. При этом замена вышедшего из строя узла новым не всегда позволяет моментально решить все проблемы.

Так как малейшие отличия в конфигурации, которых не избежать, могут не позволить стать детали на своё место. Из-за этого придётся провести несколько дней в гараже, выполняя рутинную работу по подгонке и доработке системы. Дешёвые детали начинают быстро ржаветь, и значительные дефекты начинают проявляться уже через год с момента установки. Использование более качественных материалов позволяет значительно продлить срок службы. Если приложить немного усилий и сделать самодельный глушитель, можно значительно сэкономить и при этом получить более качественный продукт. Его эксплуатационный период будет превышать обычные штамповки, которыми напичканы все рынки запчастей, в два, а то и в четыре раза. В процессе изготовления можно уделить особое внимание качеству, изменить конфигурацию внутренних элементов, увели
чить мощность силового агрегата и т. д.

Подбор материала

Выбор материалов это первый и самый важный этап на пути к созданию качественной детали. Перед тем как сделать самодельный глушитель, необходимо определить точный бюджет, исходя из которого можно будет рассматривать возможность приобретения тех или иных сегментов. Вариантов, позволяющих сделать глушитель своими руками несколько:

Модернизация новой штатной выхлопной системы.

Создание системы отвода продуктов горения с обычной стали. Для этого необходимы металлические трубки и бак или ёмкость.

Изготовление элементов с нержавеющей стали.

Использовать старые глушители или их отдельные части не рекомендуется. Метал в результате многократных циклов нагрева и остывания теряет свои свойства. С учётом области применения и суровых эксплуатационных условий б/у детали, особенно те, что проработали достаточно долго, имеют места прогара и участки с активно развивающейся коррозией. Такой материал не может использовать повторно, он годен только на переработку. По финансовым затратам, модернизация штатного глушителя равна системам из обычной стали. Наиболее дорогой способ — это система выхлопа из нержавеющей стали. С учётом высоких показателей защиты от агрессивных сред, данный вариант является оптимальным, способен прослужить десятки лет.

Чтобы сделать бюджетный автомобильный глушитель своими руками нам понадобятся следующие инструменты и материалы:

Огнетушитель, желательно порошковый. Подойдёт использованное устройство, для работы необходима только сама конструкция без содержимого.

Две трубки диаметром в 32 мм, точная их длина измеряется индивидуально и зависит от марки и модели автомобиля.

Электросварочный аппарат необходим для соединения всех узлов.

Болгарка и обрезной круг по металлу.

Если огнетушитель наполнен смесью, опустошите его. Затем снимите головку и немного увеличьте диаметр центрального отверстия. Необходимо его расширить до такого размера, чтобы туда входила труба диаметром 32 мм. Для большей точности, в качестве примера рекомендуется брать размеры с предыдущей системы выхлопа. Если такой возможности нет, нужно замерить расстояние вручную. Сделайте пометки на трубках для шва. При замере длины добавьте дополнительные 10-20 сантиметров. Огнетушитель необходимо разрезать и обустроить несколько перегородок. За счёт неоднократного изменения направления потока они будут поглощать звук и рассеивать вибрацию.

Теперь от старого глушителя необходимо отрезать крепления, чтобы приварить их к новой конструкции для монтажа в штатных местах. Вышеописанные операции выполняют при помощи болгарки с кругом по металлу. После того как все элементы будут готовы: бак, две трубки и крепления, все это необходимо соединить. Для решения данной задачи понадобиться сварочный аппарат.

Главным условием при выполнении работ является максимальный уровень герметичности. Для защиты от внешних агрессивных сред, конструкцию можно покрыть специальной защитной краской. Это позволит немного продлить срок службы. Выполнять покраску рекомендуется при условии соответствующего качества материалов. В противном случае это будет пустая трата денег. По сути, вышеописанная инструкция как сделать глушитель является универсальной и может использоваться независимо от конкретных материалов. В завершение всех работ необходимо проверить качество швов. Для выполнения этой операции понадобиться заглушка и вода. Закройте наглухо одну из сторон, через другое отверстие наполните ёмкость водой. При наличии малейших дыр, жидкость начнёт просачиваться. После проверки систему нужно обязательно высушить. Поместите глушитель в вертикальное положение на несколько часов, пока вода не испариться.

Для создания прямоточного глушителя нам понадобиться жаростойкий изоляционный материал и две трубки различного диаметра. Размер меньшей трубы должен совпадать с размером элементов старого образца. Сначала необходимо демонтировать старую систему. Из бака демонтируются все перегородки. Берём тонкую трубку и проделываем в ней отверстия по всему периметру. Теперь её необходимо поместить во вторую трубку и зафиксировать методом сваривания. Полученная конструкция устанавливается в бак. Свободное пространство заполняется изоляционным материалом, затем ёмкость заваривается. После этого оборачиваем поглотителем трубы и снаружи накрываем стальным листом. Такая операция позволит значительно снизить шумы.

Другие видео по теме:

Не нашли ответов в статье?
Больше информации по теме:

▶▷▶▷ как сделать глушитель на ваз своими руками

Интерфейс	Русский/Английский
Тип лицензия	Free
Кол-во просмотров	257
Кол-во загрузок	132 раз
Обновление:	08-04-2019

как сделать глушитель на ваз своими руками — Глушитель своими руками (Бюджетный) — YouTube wwwyoutubecom watch?vUDVKyAQkbXQ Cached Глушитель своими руками (Бюджетный) Как обмануть антимагнитку на счетчике воды? самодельный глушитель Как Сделать Глушитель На Ваз Своими Руками — Video Results 2:19 Глушитель на Ваз 21104 youtubecom 12:54 Варим тихий ВЫХЛОП ПРЯМОТОК паук 4-2-1 СВОИМИ РУКАМИ! Очень легко и просто делаем глушитель ваз youtubecom 13:04 Тихий прямоточный глушитель СВОИМИ РУКАМИ прямоток выхлоп банка youtubecom 20:51 раздвоенный выхлоп на ваз 2110 сделай своими руками (субару саунд) youtubecom More Как Сделать Глушитель На Ваз Своими Руками videos Глушитель своими руками — YouTube wwwyoutubecom watch?vHdVimGIunWM Cached как убрать рыжики с кузова авто самому Прямоток на Ваз Своими руками Глушитель своими руками Прямоточный глушитель своими руками usamodelkinaru Автосамоделки Ни что так не привлекает внимание как агрессивный звук двигателя, и чтобы сделать его громче, на автомобиль можно установить прямоточный глушитель Его можно изготовить своими руками Как Как Сделать Глушитель На Ваз Своими Руками — Image Results More Как Сделать Глушитель На Ваз Своими Руками images Как сделать глушитель своими руками? Ремонт глушителя своими wwwsylruarticle198000new_kak-sdelat Cached Таким образом, уровень давления газов уменьшается и на выходе они не создают особого шума Как видите, изготовить резонатор на глушитель своими руками не так уж и сложно Как сделать глушитель на авто своими руками: инструкция okuzoveruremont-kuzovakak-sdelat-glushitel Cached Вот таким способом, затратив минимум ресурсов и немного времени, можно решить проблему, как сделать глушитель своими руками Глушитель ВАЗ 2106: устройство, неисправности, замена bumperguruklassicheskie-modeli-vazdvigatel Cached Устройство выхлопной системы на ВАЗ 2106 Доработка глушителя своими руками Неисправности Ремонт и замена глушителя самостоятельно Прямоток как сделать его своими руками autoclubsu Тюнинг и автогаджеты Прямоток как сделать его своими руками Глушитель элемент выхлопной системы двигателя Его наличие не зависит от вида топлива, на котором работает двигатель бензин, соляр или метан Как сделать глушитель своими руками из огнетушителя vipwashruvykhlopnaya-sistemaglushitel-svoimi-rukami Cached В этой статье мы поговорим о том, как сделать глушитель на машину своими руками Как сделать самодельный глушитель Как сделать тихий глушитель и что для этого нужно cartoreru2928-kak-sdelat-tihij-glushitelhtml Cached Тихий глушитель на авто своими руками Два варианта, как сделать тихий глушитель : установка резонатора на штатный или сварить новый глушитель самостоятельно Как сделать прямоток своими руками из родного глушителя ktonaavtorutuningpryamotochnyj-glushitel-svoimi Cached Прямоточный глушитель своими руками глушитель на прямоток способов как сделать Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 27,500

Процесс изготовления прямоточного глушителя на базе стандартного: Шаг первый. Снимаем глушитель В пе
рвую очередь нужно снять с автомобиля глушитель. Изготавливаем трубу глушителя Теперь нужно сделать трубу, которая будет играть ключевую роль в прямоточном глушителе. Расписание фильмов, афиша, новин
трубу, которая будет играть ключевую роль в прямоточном глушителе. Расписание фильмов, афиша, новинки, фотогалеря, акции. Joomla! — the dynamic portal engine and content management system. quot;Скоро здесь появится актуальное расписание. Сайт для женщин quot;Ева.руquot;: форумы, конкурсы, доски объявлений. Красота, беременность, дети, дом, здоровье, рецепты, любовь. В новый год без долгов. В преддверии Нового года компания Ростелеком дарит подарки каждому абоненту! Для этого нужно сделать всего 3 шага: Калине 8 лет — Борт.журнал автомобиля ВАЗ 11183 2007 г. Эксплуатация. Прогорел основной глушитель, купил 88500 км. …соотношение качества за последние 5-10 лет не изменилось, каким бы рывком ВАЗ… Часто ошибочно представляемый звукорежиссерами кино и телевидения как почти музыкальный зингapos;, при хорошем глушителе звук выстрела больше напоминает шуршание металлической щетки, проведенной по деревянной доске. Газы от порохового заряда внутри патрона остаются в дефлекторах, когда пуля проходит через отверстия, практически … Торговая площадка для покупки и продажи авторских handmade работ и дизайнерских вещей. Работы мастеров: шитье, бисероплетение, роспись, керамика. Житель терновки иван сухарев в свои 23 года играет на 8 музыкальных инструментах причём на трёх из них пианино гуслях и калюке он может музицировать одновременно.

при хорошем глушителе звук выстрела больше напоминает шуршание металлической щетки

бисероплетение

easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 27
соляр или метан Как сделать глушитель своими руками из огнетушителя vipwashruvykhlopnaya-sistemaglushitel-svoimi-rukami Cached В этой статье мы поговорим о том
как сделать глушитель своими руками Глушитель ВАЗ 2106: устройство

Request limit reached by ad sasXML

Процесс изготовления прямоточного глушителя на базе стандартного: Шаг первый. Снимаем глушитель В первую очередь нужно снять с автомобиля глушитель. Изготавливаем трубу глушителя Теперь нужно сделать трубу, которая будет играть ключевую роль в прямоточном глушителе. Расписание фильмов, афиша, новинки, фотогалеря, акции. Joomla! — the dynamic portal engine and content management system. quot;Скоро здесь появится актуальное расписание. Сайт для женщин quot;Ева.руquot;: форумы, конкурсы, доски объявлений. Красота, беременность, дети, дом, здоровье, рецепты, любовь. В новый год без долгов. В преддверии Нового года компания Ростелеком дарит подарки каждому абоненту! Для этого нужно сделать всего 3 шага: Калине 8 лет — Борт.журнал автомобиля ВАЗ 11183 2007 г. Эксплуатация. Прогорел основной глушитель, купил 88500 км. …соотношение качества за последние 5-10 лет не изменилось, каким бы рывком ВАЗ… Часто ошибочно представляемый звукорежиссерами кино и телевидения как почти музыкальный зингapos;, при хорошем глушителе звук выстрела больше напоминает шуршание металлической щетки, проведенной по деревянной доске. Газы от порохового заряда внутри патрона остаются в дефлекторах, когда пуля проходит через отверстия, практически … Торговая площадка для покупки и продажи авторских handmade работ и дизайнерских вещей. Работы мастеров: шитье, бисероплетение, роспись, керамика. Житель терновки иван сухарев в свои 23 года играет на 8 музыкальных инструментах причём на трёх из них пианино гуслях и калюке он может музицировать одновременно.

Крепление огнетушителя в автомобиле — ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Помимо объема и типа авто-огнетушителей, правила устанавливают еще некоторые требования:

Огнетушитель должен находиться в исправном рабочем состоянии.
Перезарядка огнетушителя должна проводиться не реже 1 раза в два года.
Огнетушитель должен находиться в доступном месте и надежно закреплен.

Эта статья посвящена вопросу куда установить огнетушитель в авто и как его закрепить, так как именно он ставит автовладельца в тупик.

Место для огнетушителя

Автомобильный огнетушитель- устройство, которое должно всегда быть наготове и находиться под рукой. Огнетушитель устанавливают, как в салоне авто, так и в багажнике. Главное правило – беспрепятственный доступ к устройству. Автомобиль буквально напичкан легковоспламеняемыми материалами. Небольшое пламя за считанные минуты охватит всю машину и превратится в сильный пожар. Легкий доступ к средствам пожаротушения в чрезвычайной ситуации поможет спасти не только ценное имущество, но и жизнь водителя и пассажиров.

Некоторые современные автомобили уже оснащены огнетушителем «с завода», в этом случае устройство устанавливается в специальный отсек. Внимательно изучите инструкцию от своего авто, узнайте где находится и как пользоваться таким устройством. К сожалению, это скорее исключение из правил, и большинству автовладельцев придется решать вопрос покупки и установки средств пожаротушения самостоятельно.

Виды креплений

Большинство автопроизводителей не предусматривает специального места для установки огнетушителя. К счастью на рынке представлен широкий выбор универсальных креплений, установка которых не требует внесения изменений в конструкцию и под силу любому автовладельцу.

Транспортный кронштейн

Один из самых надежных способов крепления — это специальный металлический кронштейн. Он представляет конструкцию из металлической проволоки или полосы согнутой таким образом, чтобы охватывать и удерживать устройство. Зажим осуществляется резиновой лентой или защелкивающимися замками. Такой кронштейн, в зависимости от габаритов и внутреннего устройства авто, можно установить, как в багажнике, так и в салоне.

Надежная фиксация исключит свободное перекатывание огнетушителя, устройство не будет мешать водителю и пассажирам во время движения. Огнетушитель останется на своем месте при резком маневре или торможении. В то же время огнетушитель можно легко и быстро извлечь из кронштейна в случае опасной ситуации.

Кронштейн для огнетушителя своими руками

При наличии некоторых навыков и несложного инструмента, сделать транспортный кронштейн не составит труда. Самодельное крепление можно точно подогнать под размер определенного устройства пожаротушения. Для изготовления кронштейна понадобится стальная проволока или полоса. С ролью фиксирующего замка отлично справится резиновое крепление глушителя от автомобиля Ваз-2101.

Стальную ленту нужно изогнуть по диаметру корпуса огнетушителя, чтобы его можно было легко извлечь из будущего крепления. Концы хомута загните крючками, для установки резиновой фиксирующей ленты. Хомут крепится на основании сваркой или на болтах. В основании кронштейна просверливают отверстия для крепления к кузову автомобиля. Дополнительно можно обклеить внутренние части кронштейна резиновым уплотнителем это снизит посторонние звуки от постукивания об металлические части крепления и защитит корпус огнетушителя от повреждения.

При кустарном способе крепления огнетушителя особое внимание следует уделить безопасности – кронштейн и само устройство должны быть надежно зафиксировано и не перемещаться при резком торможении или ускорении.

Ремень для крепления огнетушителя

Ремень можно назвать самым простым способом крепления. Для фиксации огнетушителя используется специальная текстильная лента с липучками. Крепления-липучки надежно держатся за ковровую обивку багажника или салона автомобиля. Преимущество ленты в том, что этот крепеж может быть установлен практически в любом месте машины без сверления и при необходимости его можно быстро переустановить в другое место.

Готовое крепление можно найти в магазинах автозапчастей или в интернет-магазинах. Для самостоятельного изготовления понадобится широкий ремень и крепление-липучка, их можно приобрести в магазинах для шитья.

Шкафы-пеналы для огнетушителя

Владельцам грузовых автомобилей разрешается устанавливать средства первичного пожаротушения вне кабины. Но с условием, что огнетушитель будет надежно защищен от воздействия окружающей среды. Этому требованию отвечают специальные шкафы, или как их еще называют пеналы для огнетушителей. Такие шкафы прочны и герметичны, они изготавливаются из высококачественного пластика. Дверца шкафа красного цвета, имеет резиновое уплотнение и надежно закрывается на защелку. Внутри пенала закреплен транспортный кронштейн, на который в свою очередь устанавливается огнетушитель.

Такие шкафы продаются в специализированных противопожарных магазинах. Ассортимент пеналов как правило состоит из трех типоразмеров, подходящих для установки огнетушителей массой от 5 до 10 кг.

глушитель. Как устроен глушитель? Чертёж выхлопной трубы

Часто при выстреле стремятся скрыть его звук. И основной причиной для этого, является желание скрыть сам выстрел или свое местоположение. Для этой задачи и были созданы глушители для оружия , или как их еще называют саундмодераторы. В основном, они используются снайперами в армии и спецподразделениях, хотя иногда и охотники ими не брезгуют.

Цены на эти аксессуары колеблются в достаточно широком диапазоне, именно поэтому многие пытаются собрать глушитель в домашних условиях, иногда даже из подручных средств. Главное не забывать, что использование саундмодераторов в Украине вполне легально, но только на не самодельных. И только на том оружии, которое для этого предусмотрено.

Как работает глушитель для оружия?

Для того чтобы понять принцип работы и устройство глушителя, необходимо разобраться что же является причиной звука. Существует три основных источника:

подвижные части оружия — при выстреле они с большой силой и скоростью бьются друг о друга тем самым создавая звук

ударная волна от пули (если пуля имеет скорость выше скорости звука)

звук от пороховых газов — при выходе из ствола они имеют сверхзвуковую скорость и при расширении издают громкий звук

И если с первыми двумя пунктами сделать практически ничего нельзя, то с третьим как раз и призван справится глушитель.

Принцип работы саундмодератора

Принцип работы ПБС заключается в снижении скорости пороховых газов, их охлаждении и тем самым снижения давления в дуле пистолета или винтовки. Добиться этого позволяют камеры внутри цилиндра. В них газы завихряются и выходят уже с меньшей скоростью. Также в глушителе могут использоваться теплопоглощающие материалы, которые способствуют охлаждению пороховых газов, тем самым поглощая энергию и снижая их скорость.

В некоторых моделях имеются только газорасширительные камеры, в других — теплопоглощающие материалы. Но самыми лучшими считаются те модели в конструкции которых используется и тот и другой метод снижения энергии пороховых газов.

Устройство пистолетного глушителя

Все приборы бесшумной стрельбы делятся на два типа:

тактические — накручиваются на дуло с помощью специальной резьбы или закрепляются зажимами

Именно тактические глушители и являются самыми распространенными. Они также бывают нескольких видов и различаются по внутреннему устройству. Самыми распространенными являются:

Простейший — состоит из расширительной камеры цилиндрической формы, с соединительной гайкой и щелью закрытой спереди резиновой мембраной. Так как камера больше канала ствола, газы в ней расширяются, теряя скорость и выходят из нее после пули с меньшей энергией. Со временем мембрана изнашивается (она рассчитана примерно на 100 выстрелов) и ее необходимо периодически менять или использовать сплошную каучуковую пробку.

С обтюрацией — также состоит из расширительной камеры и двух резиновых или эбонитовых пробок-обтюраторов между которыми расположена распорная втулка.

Двухкамерный эксцентрический — имеет камеру с перегородкой и действует практически как простейший.

С теплопоглащением — принцип основан на поглощении тепла, а вследствии энергии с помощью медной или латунной проволоки или же алюминиевой стружки. Минусом таких моделей является необходимость часто менять поглотители.

Многокамерный — действуют по принципу простейших, но так как имеют несколько камер с перегородками вместо мембран, нет необходимости в их заменах, а значит срок службы более длителен.

С разбиением потока — состоит из внутренней втулки с перфорацией и винтовой спирали разбиения потока.

Как сделать самодельный глушитель для пистолета?

Самодельные глушители для оружия не самый лучший вариант. Ведь для того чтобы такое изделие полностью выполняло свои функции, и ко всему еще и было безопасным в использовании, необходимо провести множество расчетов, правильно подобрать материалы и собрать всю эту конструкцию. А это не так уж и просто, тем более в «кустарных» условиях. И даже если вы все сделаете правильно, нет гарантии что вы получите именно тот результат к которому стремились. Поэтому мы вам настоятельно не советуем заниматься этим делом самостоятельно. Лучше обратитесь в специализированные магазины где вы сможете выбрать и купить не только саундмодератор на ваш карабин или пневматику, но и другой тюнинг оружия .

Некоторые умельцы, конечно, пытаются сделать глушители из ПЭТ-бутылок или масляных фильтров от МАНов. Первый вариант вообще выглядит комично, а второй может быть что-то и заглушает, но проработает не долго и может быть опасен в использовании. Конечно, есть еще вариант откопать в сети интернета парочку чертежей и обратиться к какому-нибудь токарю. Но и это не даст гарантии, что вы получите именно то что хотели. Поэтому лучше не рисковать, а обратиться с этим вопросом к профессионалам.

Главный вывод

Итак, разобравшись в принципе работы ПББС и ознакомившись с чертежами глушителей можно сделать один главный вывод — изготовление глушителя для огнестрельного оружия вопрос довольно сложный как в плане вычислений так и в плане производства. А посему настоятельно не советуем вам заниматься этим самостоятельно. Лучше обратитесь в специализированные магазины и приобретите данное приспособление там. Тем более что там же вы можете купить не только глушитель, но и затыльник на приклад , опоры, рукояти и многое другое, что значительно облегчит вам охоту.

Казалось, прошло не так много времени с тех пор, как автомобильный глушитель использовался исключительно для удаления из системы отработанных газов. Второй его задачей было уменьшение уровня шума.

Это и не удивительно. Когда только автомобили появились, существовали лишь специальные клапаны, которые открывались по команде водителя. При этом раздавался настолько громкий свист, что администрациями всех больших городов в мире было запрещено совершать данное действие в городских пределах.

Прошли годы, и появился полноценный автомобильный глушитель. Мало того, с тех пор он претерпел множество модификаций. Одна из последних позволила в значительной мере увеличить эффективность работы двигателя.

Устройство глушителя

Общая Схема

Каждый автомобильный производитель старается создать наиболее производительную систему, которая при этом будет отвечать всем международным нормам. Неудивительно, что они вносят изменения в те или иные детали. Но если брать исключительно выхлопную систему, то существует каноническая конструкция, которая редко изменяется. Её можно разделить на четыре части:

катализатор,
заднюю часть или автомобильный глушитель,
резонатор,
приёмную трубу.

Работая вместе, все эти детали обеспечивают отвод отработанных газов. Приёмная труба транспортирует газы в катализатор. Некоторые автомобильные производители устанавливают дополнительно виброкомпенсатор. Это устройство берёт на себя часть вибраций. Что позволяет в значительной мере продлить срок эксплуатации выхлопной системы.

В катализаторе происходит сгорание остатков бензина, которые не были воспламенены в цилиндрах. Тем не менее основная роль катализатора заключается в другом. Устройство позволяет перевести углерод в менее вредное состояние.

По внешнему виду катализатор напоминает бачок. При этом внутри находится целая сеть элементов, которые по внешнему виду напоминают пчелиные соты. Когда газы проходят сквозь них, то начинается химическая реакция.

За катализатором установлен резонатор. Немного дальше можно увидеть тот самый автомобильный глушитель. Конструкции этих двух деталей во многом зависят от автомобиля и от его предназначения. К примеру, на спортивном автомобиле вы увидите одно устройство, а на семейном хэтчбеке другое.

Внутренняя конструкция этих двух деталей непросто гасит шум, но и сглаживает такты работы двигателя. Если же говорить про определённые конструкционные особенности, то резонатор не отличается какими-либо изысками. По факту — это просто бачок с трубой.

Другое дело автомобильный глушитель. В некоторых случаях он представляет собой настоящее произведение искусства, которое не только положительно сказывается на работе двигателя, но и представляет собой яркий штрих в дизайне машины.

Конструкция

Вариаций конструкции глушителя для автомобилей существует множество. При этом значение имеют следующие факторы:

марка машины,
объём двигателя,
производитель,
модель.

К счастью, несмотря на множество вариаций внутреннее устройство у всех глушителей для автомобилей практически идентичное. Оно состоит из перегородок, перфорированных патрубков и жаростойкой ваты.

Главная задача автомобильного глушителя замедлить скорость движения отработанных газов. Это позволяет сгладить такты во время работы мотора. Точных стандартов для внутренней конструкции нет, поэтому каждый производитель старается найти свои уникальные ходы, которые дадут ему преимущества над конкурентами.

Внимание! Разрез одного автомобильного глушителя может крайне отличаться от разреза аналогичной детали другой компании.

Определяющим фактором является общая схема выхлопной системы. В качестве примера возьмём конструкцию, у которой маленький резонатор. Подобное конструкторское решение приведёт к тому, что система не сможет в должной мере сглаживать поток. Это, в свою очередь, повысит нагрузку на глушитель.

Увеличение нагрузки вынуждает конструкторов увеличить размеры автомобильного глушителя. Также изменению подвергается внутреннее строение. Впрочем, вы можете убедиться в этом из картинок выше. Каждая конструкция представляет собой собрание трубок и перегородок. Главная же её задача — максимально эффективное использование объёма.

Благодаря множеству отверстий в трубках отработанные газы могут быстро рассеиваться в объёме конструкции автомобильного глушителя. В свою очередь роль перегородок заключается в том, чтобы направить их обратно. Это сглаживает неравномерность потока.

Внимание! Роль сдерживающей силы выполняет минеральная жаростойкая вата. Это сохраняет стенки бачка и в значительной мере способствует понижению уровня шума.

Делаем глушитель своими руками

Как видите, автомобильный глушитель не представляет собой особенной сложности. Неудивительно, что многие автомобилисты решаются сделать его самостоятельно. Но не всё так просто как может показаться. К примеру, существует множество модификаций автомобильных глушителей, каждая из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Внимание! Перед тем как сделать автомобильный глушитель самостоятельно, вы должны определиться, для каких именно целей он вам нужен. Только после этого вы сможете подобрать оптимальный вариант.

Проверенный метод изготовления глушителя своими руками

Одним из самых простых методов изготовления данного устройства является способ, в основе которого лежит обычный огнетушитель. Именно он послужит заготовкой для будущего изделия. При этом вам понадобится:

труба со внутренним диаметров в два дюйма;
детали старого глушителя;
сварочные электроды;
аппарат для сварки;
болгарка,
отрезные круги для металла.

В качестве основы идеально подойдёт старый автомобильный порошковый огнетушитель. Результатом проделанных манипуляций станет устройство, которое позволит с достаточной эффективностью использовать все возможности двигателя. Алгоритм создания состоит из таких этапов:

Открутите от огнетушителя головку и высыпьте порошок.
Расширьте имеющееся отверстие под трубу. С противоположной стороны сделайте такое же. При этом оно должно смещаться ближе к стенке.
На отрезках труб, что будут внутри, необходимо проделать надрезы болгаркой. Они должны быть сквозными.
Вмонтируйте отрезки в баллон. Перфорированные отрезки должны размещаться по центру или максимально близко к нему.
Соединения нужно тщательно обварить. При этом соблюдайте придельную осторожность, чтобы не прожечь металл насквозь.
Отрежьте от огнетушителя крепежи. Приварите их к автомобильному глушителю.

После того как автомобильный глушитель будет сделан вам понадобится проверить его надёжность. Для этого заткните трубу заглушкой, и заполните устройство водой. Протечек быть не должно.

Внимание! После слива воды перед установкой нужно продуть автомобильный глушитель.

Итоги

Из-за постоянного развития автомобильной промышленности появилось новое поколение глушителей, которые позволяют в значительной мере увеличить эффективность работы двигателя. Создать подобное устройство под силу каждому автомобилисту, достаточно следовать инструкции.

Глушитель , в разговорном сленге просто глушак – это один из важнейших конструктивных элементов выпускной системы, без которого эксплуатация машины становиться невозможной, в связи с сильным шумом исходящих отработанных газов с двигателя. Данное устройство предназначено для поглощения давления газов и снижения шума выпускной системы ДВС.

Устройство глушителя

Система выхлопной трубы разделена на такие части глушителя:

Приемные трубы, штаны или паук, которые идут из каждого цилиндра трубы и сходятся в одну. Они уменьшают влияние цилиндров друг на друга. Изделие крепится к двигателю.
Пламегаситель – это своего рода «резонатор», основным заданием которого является отражение звуковых волн от выхлопа, данный элемент снижает ступень шума и пульсацию газов.
Труба от пламегасителя.
Основная часть глушителя, которую еще называют «банка». Это герметическая камера объемом в несколько литров, в которой находятся перегородки, смягчающие пульсации выхлопных газов.

Устройство глушителя (выхлопной трубы)

Функции глушителя

Глушитель создан для того, чтобы снижать уровень шума, который возникает в процессе переработки газов и воздуха и выведения их в атмосферу. Второй основной функцией этого инструмента является преобразование энергии от переработанных газов, уменьшение их температуры и снижение скорости.

Несколько камер разного размера, которые разделяет перегородка, реализуют расширение и сужение потока. Это происходит благодаря диафрагменному отверстию, также именуемому дросселем.

Кроме этого, в глушителе предусматривается изменение изначального направления потока этих самых переработанных газов. Именно это помогает погасить высокочастотных звуковых колебаний.

Причины поломки глушителя:

Ремонт глушителя самостоятельно

Для того, чтобы вам легче было осмотреть глушитель, следует его отсоединить от автомобиля. Это поможет быстрее и качественнее исполнить работу. Если во время визуального осмотра вы не увидели никаких серьезных повреждений, то, скорее всего, поломка находится внутри.

Очень важно напомнить, что не имея достаточного опыта лучше обратиться в автомобильный сервис, где опытные мастера помогут устранить все дефекты глушителя.

Если же при визуальном осмотре вы обнаружили повреждения (пробитую камнем дыру), то вам понадобится сварочный аппарат. А вот если видны прогоревшие, проржавевшие дыры, то такой глушитель варить не рекомендуется, поскольку он вскоре снова прохудеет, нужна замена глушителя, причем желательно из качественного материала. Часто случается так, что поломка происходит в месте соединения мотора с выхлопной трубой. Этот элемент называется гофра.

Причины поломки гофры

создание дополнительного давления от поврежденного катализатора;
деформация стенок гофры под воздействием выхлопных газов;
механическое повреждение от дороги.

Замена данной детали также требует большого опыта, ведь это очень деликатная работа. Если вы уже делали подобное раньше, то уже знаете, что для этого нужно иметь «твердые руки», ведь неумелое обращение с нужным для ремонта оборудованием может нанести вред автомобилю или другим деталям.

Стоит помнить что для каждой модели автомобиля глушитель разработан индивидуально и устанавливая на него не оригинальный, вы подвергаете двигатель машины к снижению мощности или скорейшему износу.

Связанные термины

2362 Просмотров

Машина представляет собой достаточно сложную технику. Особенно это касается тех автомобилей, которые выпускаются в настоящее время и буквально напичканы большим количеством различных систем, включая сложную электронику. Тем не менее, даже не смотря на столь быстрое развитие автомобильной техники, часть устройств остаются практически неизменными даже с течением десятилетий и незначительно меняют свою конструкцию. Одним из таких примеров является выхлопная система, которая играет большую роль в обеспечении надлежащего уровня шума, создаваемого автомобилем. Сегодня мы выясним устройство глушителя автомобиля, из чего состоит его конструкция и в чем его особенности при работе на современных авто.

Общий смысл

Те, кто придумал и изобрел первые автомобили, применяли глушители так называемого прямоточного принципа действия.

По сути, «первобытная» прямоточная выхлопная система представляла собой обыкновенную трубу, которая соединяла двигатель с окружающей средой и позволяла выводить отработавшие газы непосредственно в атмосферу.

С течением времени подобные выхлопные системы стали уходить в прошлое, и ведущие американские и европейские производители придумали более сложный механизм. В отличие от прямоточного выхлопа, он позволил не только понизить уровень шума, который издавал двигатель при работе, но и понизить токсичность выбрасываемых в атмосферу газов.

В общих чертах, схема работы современной выхлопной системы значительно сложнее, чем в случае с прямоточным типом, а потому имеет сразу несколько рабочих элементов, каждый из которых, в свою очередь, обладает достаточно сложной конструкцией. Их постоянное взаимодействие позволяет многократно снижать шумы, повышать экологичность и даже понижать расход топлива, что особенно заметно сказывается на кошельках владельцев и их желании владеть тем или иным легковым автомобилем в дальнейшем.

Выпускной коллектор

Чтобы глушитель работал, его необходимо соединить с двигателем. Причем соединение необходимо производить именно в том месте, где происходит выброс отработавших газов при завершении очередного рабочего такта.

Эту немаловажную функцию выполняет деталь, которая называется выпускным коллектором. В народе этот элемент часто называют «штанами», за его специфическую форму и схему устройства. По своей сути, выпускной коллектор представляет собой металлическую трубку с толстыми стенками, которая постепенно разделяется на несколько других и плотно соединяется с головкой блока цилиндров. Через эти несколько разветвлений выхлопные газы собираются от каждого цилиндра воедино, откуда централизованно поступают в объединяющую трубку и отправляются в сторону задней половины корпуса.

Толщина стенок и материал изготовления также выбраны отнюдь не случайно. Стоит учитывать, что выхлопные газы поступают из двигателя нагретыми до крайне больших температур. Именно с этой целью в качестве материала изготовления был выбран чугун, а толщина стенок сделана максимально возможной. Это позволяет избегать чрезмерного расширения металла и его растрескивания с течением эксплуатации.

Резонатор

Резонатор — это именно та деталь, которая различает прямоточное устройство отведения газов от классического. Если говорить конкретнее, то у прямоточных устройств резонатор отсутствует как таковой. В случае тюнинга это позволяет добиться большей мощности при работе, а также сделать шум мотора более громким и впечатляющим.

Резонатор придумали для того, чтобы уменьшать уровень шума, поступающего из двигателя. Этот элемент функционирует за счет законов акустики, но при этом имеет достаточно простое устройство и принцип действия.

Резонатор выглядит изнутри подобно субмарине: эллипсоид состоит из нескольких отсеков, поделенных при помощи толстых металлических стенок. Ни одна из стенок, кроме двух крайних, не является сплошной. Каждая из них имеет отверстие, в которое вставлена короткая трубка. Каждая трубка, в свою очередь, имеет в себе большое количество небольших отверстий на стенках.

Из выпускного коллектора газы поступают в первый отсек резонатора. Затем газ ударяется об стенку первого отсека и начинает искать себе выход. Просачиваясь сквозь отверстие в виде трубки, шумовые волны и колебания частично гасятся. Отверстия в стенках трубки предназначены для того, чтобы газы более равномерно рассеивались во втором отсеке и также частично теряли свою энергию.

Проходя через несколько отсеков, газы практически не колеблются. Это позволяет уменьшать их шумность в несколько раз. Кроме того, в современных системах нередко применяются так называемые катализаторы, которые делают газ менее токсичным и уменьшают его вред для окружающей среды.

Глушитель является одним из важнейших элементов выпускной системы. Эксплуатация современного автомобиля без глушителя просто невозможна. Функции автомобильного глушителя:

1. уменьшение шума отработавших газов;

2. преобразование самих отработавших газов, то есть уменьшение их скорости, температуры (t), пульсации.

Стоит помнить о давлении отработавших газов, оно очень высокое. При движении газов, которые уже отработали по выпускной системе могут создаваться определенный звук, который способен распространяться активнее газов. Автомобильный глушитель уменьшает звуковые колебания, преобразуя их в тепловую энергию. К тому же с использованием глушителя в выпускной системе образуется определенное противодавление, которое в итоге приводит к определенному снижению мощности двигателя.

Какие технологии в глушителе уменьшают шум?

Расширение (сужение) потока, что позволяет уменьшать звуковые колебания;

Изменение направления потока. Угол поворота потока воздуха находится в районе 80-350°, что гасит средние и значительные звуки.

Изменение звуковых волн, которое в зависимости от характера их накладывания, может приводить к изменению состояний — увеличению (конструктивная интерференция) или уменьшению (деструктивная интерференция) амплитуды колебаний. В глушителе применяются 2 вида изменений. Технология работает с помощью специальных перфорационных отверстий в самих трубах глушителя на иномарку или автомобиля ваз. Изменяя размер отверстий и объем (V) окружающей трубу камеры можно получить уменьшение звуков в значительном диапазоне частот.

Поглощение звуковых волн. Данный способ подойдет при уменьшении высокочастотных звуковых колебаний.

Часто используют два вида изменений звука.

В выпускаемых автомобилях применяют от 1 до 5 глушителей, но чаще всего – два. Близкий к мотору глушитель называется предварительным (или передним) глушителем или резонатором. Затем идет задний (главный) глушитель. Как правило, для каждой конкретной модели машины и марки двигателя применяют определенные глушители.

Как устроен резонатор

Резонатор служит для предварительного уменьшения звуковых колебаний и потока отработавших газов. Резонатор — это перфорированная труба в металлическом корпусе. Для того, чтобы эффективно уменьшить колебания в трубе применяют дроссельное отверстие.

Устройство основного глушителя

Основной глушитель значительно «гасит» шум. Он имеет более усложненное строение. В металлическом корпусе расположено небольшое количество перфорированных трубок. Корпус поделен перегородками на несколько камер. Некоторые из этих камер могут заполняться специальным звукопоглощающим материалом. В основном глушителе поток газов, которые уже много раз изменяли свое направленность – лабиринтный глушитель.

Водители, которые хотят усовершенствовать, тюнинговать выпускную систему больше всего обращают внимание на глушитель. При тюнинговых работах выпускной системы устанавливается т.н. прямоточный глушитель (одна прямоточная труба на все камеры без изменения направления потока). Такой глушитель обладает уменьшенным противодавлением, но значительной прибавки в мощности двигателя он не дает. Основной плюс прямоточного глушителя «благородное» или «спортивное» звучание вашей машины (кому, что больше «по душе»).

Устройство прямоточного глушителя

Строение прямоточного глушителя соединяет корпус из нержавеющей стали, в котором расположена специальная перфорированная труба, которая обернута стальной сеткой и особым звукопоглощающим материалом. Стальная сетка защищает звукопоглощающий материал от выдува. В качестве звукопоглощающего материала используется простое стекловолокно. В прямоточном глушителе звуковые волны без проблем проходят через отверстия трубы, металлическую сетку и поглощаются стекловолокном (преобразуются в простую тепловую энергию).

Как проводить ежемесячную проверку огнетушителей

Как противопожарная компания, один из наиболее частых вопросов, которые нам задают: «Разрешено ли предприятиям проводить собственные проверки огнетушителей?» Простой ответ — да.

Посмотрите это видео от нашего филиала в Вермонте, чтобы узнать больше!

Как выполнять ежемесячную проверку огнетушителя от Роберта Готье на Vimeo.

Стенограмма видео:

Привет, ребята, Дэвид Моррисон здесь, в FireProTec, в прекрасном Колчестере, штат Вермонт. Сегодня мы собираемся поговорить с вами об одном из самых распространенных вопросов, которые мы получаем, а именно, разрешено ли нам проводить собственные ежемесячные проверки огнетушителей? Простой ответ — да.

Часто противопожарные компании нанимают для проведения этих проверок из-за отсутствия перерывов в работе, которые они могут вам предоставить. Кроме того, есть небольшая ответственность с точки зрения ответственности за то, чтобы эти проверки были точными.

Если вы собираетесь проводить собственные проверки, вам понадобится пара вещей. Одна из таких вещей — это список огнетушителей, в котором указано, где эти огнетушители расположены и какого они типа.

Ежемесячная проверка огнетушителей

1. Первое, что мы собираемся сделать, это подойти к огнетушителю и убедиться, что на нем есть действующая бирка технического обслуживания .

2. Второе, что мы собираемся сделать, это убедиться, что огнетушитель находится «в зеленой зоне», что он заряжен на и готов к использованию.

Есть несколько различных огнетушителей, требующих немного большего внимания.Один из них — огнетушитель с патронным управлением. Этот тип огнетушителя не имеет манометра; вместо этого есть индикатор. Мы хотим убедиться, что индикатор не заряжен, мы хотим убедиться, что он действительно понижен.

Другой тип огнетушителя называется огнетушителем CO2 (углекислый газ). Этот огнетушитель самовсасывающий, он создает давление, поэтому у него нет калибра. Все, что нам нужно, это убедиться, что огнетушитель полон.Мы можем сделать это, взвесив огнетушитель и убедившись, что вес такой же, как вес, указанный на бирке.

3. Мы также хотим убедиться, что огнетушитель не заблокирован и не заслонен из видимости.

4. Следующее, что мы хотим сделать, это убедиться, что тамперная пломба находится на огнетушителе, что она надежно удерживает штифт и что она не была повреждена.

5. Следующее, что мы собираемся сделать, это убедиться, что табличка видна и обращена наружу.

6. Далее мы собираемся убедиться, что огнетушитель заполнен , и мы собираемся проверить это, подняв его или взвесив. Просто подняв огнетушитель, мы можем сказать, что в нем действительно есть агент.

7. Далее мы ищем физического повреждения на огнетушителе, чтобы убедиться, что он не был сбит со стены вилочным погрузчиком или чем-то еще, с поврежденным шлангом или чем-то еще.

8. Наконец, вы собираетесь взять метку годового обслуживания, предоставленную поставщиком услуг, и вы собираетесь подписать и поставить дату .

Вот и все. Вот и все, что нужно для ежемесячной проверки огнетушителя. Я надеюсь, что это помогло, и чтобы получить больше полезных советов, не стесняйтесь ставить лайк на нашей странице или посещать наш веб-сайт.

Основы пожарной безопасности для ювелиров

Имейте план пожара; спросите совета у пожарной службы. Держите соответствующие огнетушители в хорошем состоянии. Приобретите универсальные огнетушители ABC. Получите руководство производителя и внимательно прочтите все инструкции не менее трех раз.Время от времени проверяйте свою пожарную безопасность.

Убедитесь, что вы знаете, как правильно пользоваться огнетушителем, подметая взад и вперед у основания огня с расстояния 6-10 футов. Помните, что ваш огнетушитель будет работать только 15-20 секунд, поэтому держите под рукой больше одного. Установите их возле выходов. Сухие химические огнетушители, хранящиеся под давлением, необходимо разряжать и перезаряжать каждые шесть лет.

Все виды огнетушителей нуждаются в гидростатических испытаниях каждые двенадцать лет или раньше, если они кажутся корродированными.Огнетушители следует проверять ежемесячно и серьезно проверять один раз в год (шкала Дуга, список HSC, 28.06.1999). Некоторым огнетушителям нужно время от времени переворачивать и слегка встряхивать, чтобы содержимое не упало и не помогло при пожаре. Поговорите со своей пожарной службой. Скажем еще раз: поговорите со своей пожарной службой — пусть они придут и посоветуют вам.

Спонсором Ганоксина является

Вот некоторые моменты, которые следует учитывать:

Держите горючие материалы, жидкости и одежду вдали от предметов, которые могут воспламенить их. Бумага, оставленная на лампочке, курение на рабочем месте, летящие искры, попадающие в легковоспламеняющиеся материалы или поджигающие растворители, легковоспламеняющаяся пыль, приводящая к возгоранию системы фильтрации, — все это примеры. Имейте в виду, что магний, титан, цинк, кальций, натрий и калий считаются легковоспламеняющимися металлами и их пыль может быть особенно опасной.
Носите огнестойкую одежду из хлопка, шерсти, шерсти.
Любые места, где используется пламя, например, паяльные станции, должны быть должным образом изолированы от остального пространства с помощью противопожарных стен и надлежащей вентиляции.
Защищать от разлетающихся искр. Барьеры для операций сварки и резки необходимы.
Не храните легковоспламеняющиеся вещества в мастерской, если они не находятся в одобренных самозатухающих предохранительных контейнерах. Не храните легковоспламеняющиеся вещества в горючих контейнерах. Избегайте переполнения контейнеров.
Убедитесь, что металлические емкости должным образом электрически заземлены при передаче легковоспламеняющихся жидкостей — статическое электричество вызвало более одного пожара или взрыва.
Убедитесь, что вся электрическая проводка в хорошем состоянии и рассчитана на мощность, которую вы получаете от своей системы.Убедитесь, что вы можете добраться до электрических панелей, выключателей и т. Д. Не закрывайте доступ к таким вещам, складывая вещи.
Соблюдайте правила уборки и убирайте на ходу. Держите проходы чистыми и избегайте беспорядка. Безопасно распределяйте химикаты и легковоспламеняющиеся вещества в безопасной зоне, имея под рукой поддоны и систему локализации, вдали от искр или пламени.
Остерегайтесь горючей пыли в системах сбора, фильтрах и полировальных машинах. Время от времени чистите эти вытяжки.
Пропылесосьте все отверстия для охлаждения в двигателях, например, на полировальном станке или на гибком валу, или продуйте их воздухом под высоким давлением (используя защиту для глаз).Это предотвращает скопление горючей пыли внутри двигателя — частую причину возгорания.
Убедитесь, что ваши огнетушители подходят для использования по назначению, правильно заряжены и обслуживаются.
Разделяйте и храните несовместимые химикаты, отходы и мусор надлежащим образом.
Подготовьте план эвакуации при пожаре и один или два раза потренируйтесь в реагировании на огонь.
Регулярно проверяйте безопасность на предмет пожарной опасности, примерно раз в шесть месяцев. Сохраните это в своем журнале безопасности / станции «право знать» (Северный Телеком 210).
Более важные инструкции по пожарной безопасности см. В приложении «Обращение с газом» и «Принципы пожарной безопасности».

О возгорании спирта сообщают почти все известные мне ювелиры, использующие борную кислоту и спирт (обычно спирт-растворитель, также называемый метанолом или метилгидратом) в качестве антинакипина. Однако, когда я выступал с докладом о безопасности на конференции Общества ювелиров Северной Америки, ко мне подошли несколько человек и сказали: «Но у меня никогда не было такого пожара…», так что очевидно, что многие не была эта проблема.

Я рекомендую другие способы нанесения материала, например, погружение в кипящий раствор на водной основе. Я однажды опрокинул свой контейнер на скамейке и загорелся, нужно было использовать мой мальчик-огнетушитель, что за беспорядок. Я слышал о ювелире, который поджег свой сосуд. Он положил на него руку, чтобы потушить, контейнер был горячим, он отдернул руку, пролил все на себя и получил серьезные ожоги (Марк Паркинсон, список орхидей, 6 января 98). Брюс Холгрейн сообщает о нанесении на нагретый объект порошкообразной борной кислоты, чтобы избежать опасности возникновения алкоголя / пожара ( , личное сообщение, 8 января 1998 г. и список орхидей, «Re: борная кислота», 7 января 1998 г., ).Я не люблю порошки так сильно, как водный раствор. Помимо огня, еще одна причина, по которой следует проявлять осторожность с метанолом, заключается в том, что он обезжиривает кожу, что может вызвать дерматит. Он также может легко всасываться через кожу в кровь или вдыхаться в виде пара, вызывая повреждение организма алкоголем.

Принципы пожарной безопасности

Знайте, каковы правила пожарной безопасности в вашем районе; позвоните в пожарную службу за советом.
Определите все опасности возгорания: процедуры, места, материалы в вашей мастерской
Подчеркнем: знайте, какие горючие материалы находятся в вашей мастерской, особенно растворители.И химикаты. Имейте красивые, четкие, беспрепятственные, читаемые знаки с указанием химикатов, растворителей и т. Д., Чтобы пожарные или люди скорой помощи могли легко справиться с проблемой.
Разработайте план пожарной безопасности и реагирования и время от времени тренируйте свои действия по реагированию на пожар.
Имейте под рукой и должным образом расположенные детекторы дыма и огнетушители. Например, поставьте рядом с выходом из комнаты огнетушитель, чтобы вы были в безопасном положении, когда возьмете его и оцените ситуацию.Конечно, не стесняйтесь иметь больше огнетушителей возле мест с открытым огнем и так далее.
Имейте в наличии огнетушители подходящего типа (огнетушитель ABC подойдет для большинства случаев).
По возможности используйте негорючие материалы. Например, замените средства на водной основе средством для предотвращения образования накипи на спиртовой основе
Носите огнестойкую одежду, такую как хлопок и шерсть. Волосы должны быть связаны и желательно носить кепку без козырька при работе возле открытого огня и факелов.
Держите горючие предметы подальше от предметов, которые могут их поджечь. Остерегайтесь горючей пыли в системах сбора, фильтрах и полировальных машинах. Время от времени чистите местные вытяжные колпаки и фильтры.
Не храните легковоспламеняющиеся вещества в мастерской, если они не находятся в одобренных самозатухающих предохранительных контейнерах. Убедитесь, что металлические контейнеры должным образом электрически заземлены при передаче легковоспламеняющихся жидкостей — статическое электричество вызвало более одного пожара или взрыва.
Разделяйте и храните несовместимые химикаты, отходы и мусор надлежащим образом.
Регулярно проверяйте состояние вашей электрической системы и ее способность выдерживать нагрузку. Убедитесь, что у вас есть легкий доступ к электрической панели в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Любые области, где используется пламя, например, места пайки и плавления, должны быть изолированы от остального пространства с помощью противопожарных стен и надлежащей вентиляции.
Защищать от летящих искр (например, от шлифовальных машин, сварки или горячей штамповки).
Соблюдайте правила уборки и убирайте на ходу. Держите проходы чистыми и избегайте беспорядка любого рода.

8 советов для менеджеров ресторанных заведений во время повышения пожарной безопасности на кухне Кампания FPW

Профессионалы ресторанного бизнеса обязаны защищать свои помещения от потенциального пожара, соблюдая минимальные требования пожарной безопасности, принятые в местной юрисдикции. Исследование NFPA за 2017 год под названием «Строительные пожары в заведениях общественного питания» показывает, что U.Отделы пожарной охраны С. отреагировали в среднем на 7 410 структурных пожаров в год в ресторанах и барах в течение четырехлетнего периода. Эти инциденты вызвали среднегодовой ущерб в виде трех погибших гражданских лиц, 110 ранений среди гражданского населения и прямого имущественного ущерба на сумму 165 миллионов долларов США. Учитывая это, стоит ли удивляться, почему противопожарная защита занимает первое место в меню многих профессионалов ресторанного бизнеса?

NFPA 96, Стандарт по контролю вентиляции и противопожарной защите предприятий по приготовлению пищи обеспечивает профилактические и оперативные минимальные требования пожарной безопасности при проектировании, установке, эксплуатации, проверке и техническом обслуживании всех общественных и частных предприятий по приготовлению пищи. Руководящие принципы для выхлопных систем, требования к зазору, строительные материалы для вытяжек, типы оборудования для пожаротушения, плановая очистка, обучение сотрудников, приготовление пищи на твердом топливе, а также проверка, испытания и техническое обслуживание оборудования — все это можно найти в текущей редакции стандарта 2021 . Понимание и соблюдение положений NFPA 96 может помочь руководителям предприятий снизить опасность возгорания и вероятность того, что их ресторан превратится в другую статистику. ,

Итак, давайте воспользуемся темой предотвращения пожаров 4-10 октября 2020 г., Serve Up Fire Safety in the Kitchen! ^TM в качестве трамплина для обеспечения максимальной безопасности коммерческого оборудования для приготовления пищи.

1. Рассмотреть кухонное оборудование и вытяжные системы

Хотя многие думают, что ответ на вопрос, когда для кухонного оборудования требуется вытяжная система, должен быть простым, программа консультационных услуг NFPA получает удивительное количество вопросов по этому поводу. Ответ зависит от типа готовящейся пищи, от того, как она готовится, от среды приготовления, от кухонного прибора и от того, как часто это происходит. Например, при приготовлении гамбургеров и картофеля фри будут образовываться пары, содержащие жир, и потребуется вытяжной шкаф типа I для улавливания паров и удаления их из кухни.Если кексы выпекаются в духовке, потребуется вытяжка типа II, которая предназначена для отвода тепла и пара, а также для других применений, не связанных с жиром (однако вытяжки типа II не применимы к NPFA 96).

Единственным исключением из этого правила является то, что кухонное оборудование было внесено в список в соответствии со стандартом ANSI / UL 197, для коммерческих электроприборов для приготовления пищи, или аналогичным стандартом по снижению выбросов. Это требование, в частности, распространяется на оборудование, обслуживаемое системами рециркуляции, также известное как кухонное оборудование без вентиляции, которое рассматривается в главе 13 NFPA 96.

2. Признание важности требований о допуске

Расстояние между кухонным оборудованием и горючими материалами особенно важно для предотвращения распространения огня. Пожары, которые горят в воздуховодах, могут достигать очень высоких температур, которые могут создавать большое количество лучистого тепла снаружи, даже если воздуховод не поврежден. Лучистое тепло может вызвать возгорание горючих материалов и вызвать возгорание в скрытых горючих помещениях здания, что является причиной для очистки.

Раздел 4.2 стандарта NFPA 96 рекомендует минимальный зазор 18 дюймов. Определения горючего материала, негорючего материала и негорючего материала приведены в главе 3 вместе с примерами каждого материала в приложении. Хотя это считается конструктивными требованиями, во время эксплуатации следует соблюдать зазоры. Например, размещение ящиков с горючими материалами на крышке вытяжного шкафа или непосредственно сбоку от него может представлять опасность, указанную выше.

На многих существующих объектах уже могут присутствовать горючие материалы, что затрудняет выполнение требований по зазору, если вообще возможно. В разделе 4.2.3 NFPA 96 изложены требования к системам сокращения зазоров.

3. Общие сведения о вытяжках

Глава 5 стандарта NFPA 96 касается всех требований к вытяжке, в частности, материалов, из которых изготовлена вытяжка, способа ее изготовления и размера вытяжки.

Вытяжки должны быть изготовлены из стали не менее No.18 MSG толщиной, нержавеющая сталь толщиной не менее 20 MSG или другой одобренный материал эквивалентной прочности, огнестойкости и коррозионной стойкости. Кроме того, все швы, стыки и проникновения не включенного в перечень кожуха кожуха, которые направляют и улавливают пары, содержащие жир, и выхлопные газы, должны иметь непроницаемый для жидкости непрерывный внешний сварной шов по нижнему периметру кожуха. Это необходимо для предотвращения распространения жира и, в случае пожара, пламени на верхнюю часть здания.

Распространенное заблуждение состоит в том, что NFPA 96 требует определенного значения для размера вытяжки. Раздел 5.2 требует, чтобы кожухи были такого размера и конфигурации, чтобы обеспечивать улавливание и удаление паров, содержащих жир. Хотя размеры вылета обычно указываются для перечисленных вытяжек, исходя из требований Раздела 5.2, на самом деле вылет не указывается и даже не требуется.

Чтобы определить размер вытяжки, измерьте требования к переднему и боковому выступу от вытяжки до кухонного прибора, размеры «F» и «S» соответственно.Например, в списке вытяжек может быть указано 12 дюймов для размера «F», когда вытяжка находится над жаровней, 9 дюймов над сковородой и только 6 дюймов над конвекционной печью. Одно из важных различий между вытяжкой, не указанной в списке, и указанной в списке заключается в том, что указанный размер вытяжки «F» измеряется от передней части варочной поверхности, а не от передней части прибора.

Хотя вытяжка может быть идеально подогнана по размеру при первоначальной установке, установка нового кухонного оборудования под вытяжкой или перемещение оборудования для чистки без возврата на правильное место нарушает правильный размер вытяжки.

4. Знайте свои системы вытяжных каналов

Требования к системам вытяжных каналов, представленные в главе 7, составляют наибольшее внимание NFPA 96. В этой главе представлены требования к зазорам, отверстиям, другим каналам для смазки, наружной установке, внутренним установкам и заделке вытяжных каналов, которые включают в себя обе заделки на крыше. и настенные заделки.

Чтобы понять назначение всех этих положений, подумайте о потоке воздуха через систему.После того, как дым и пары, содержащие жир, улавливаются кожухом и большая часть смазки удаляется из воздуха с помощью устройств для удаления жира, воздух проходит через выхлопной канал и удаляется на выходе из системы. Основными принципами конструкции системы воздуховодов являются обеспечение достаточного доступа для очистки и осмотра; убедитесь, что он изготовлен из материалов и соединений, которые не нарушат его целостность в случае возгорания в воздуховоде; и убедитесь, что заделка находится в месте, из которого не будет выходить загрязненный воздух в место, где этот воздух может быть рециркулирован обратно в здание или любое прилегающее здание.

5. Определите свои системы пожаротушения и узнайте, как их использовать

Кухонное оборудование, производящее пары, содержащие жир, которые могут быть источником воспламенения жира в вытяжке, устройстве для удаления жира или воздуховоде, должно быть защищено оборудованием пожаротушения, которое включает автоматическую первичную защиту и переносные огнетушители в качестве резервного.

Автоматические системы пожаротушения должны соответствовать стандартам ANSI / UL 300, для испытаний систем пожаротушения для защиты коммерческого кухонного оборудования или другим эквивалентным стандартам и должны быть установлены в соответствии с требованиями листинга.Важно отметить, что в начале 1990-х годов стандарт испытаний ANSI / UL 300 был изменен, чтобы отразить современные условия приготовления пищи с более энергоэффективными приборами и обновленной средой для приготовления пищи в тесте путем замены животного жира растительным маслом, которое горит сильнее . С «новым» стандартом испытаний сухие химические системы больше не могут проходить стандарт испытаний ANSI / UL 300. Проверьте системы пожаротушения, установленные на вашем предприятии, и убедитесь, что система соответствует стандарту испытаний ANSI / UL 300 или эквивалентному стандарту испытаний.

Также важно отметить, что все источники топлива и электроэнергии, которые выделяют тепло для оборудования, нуждающегося в защите с помощью системы пожаротушения, должны автоматически отключаться для предотвращения повторного возгорания.

Ручные тяговые станции, связанные с автоматическими системами пожаротушения, должны быть доступны и располагаться на расстоянии не менее 3 футов и максимум 6 футов от защищаемого кожуха и пути выхода. Помните, что системы должны быть доступны (т. Е. Не иметь материалов, блокирующих эти ручные вытяжные станции или какие-либо пути выхода), и все сотрудники должны знать расположение этих ручных вытяжных станций, а также как и когда ими пользоваться.

Рис. 1: Заблокированная ручная вытяжная станция. Рисунок 2: Доступная ручная вытяжная станция

Переносные огнетушители должны быть выбраны и установлены в соответствии с NFPA 10, Стандарт на переносные огнетушители и указаны для их использования. Если на кухне присутствуют растительные масла и животные масла / жиры, следует использовать огнетушители класса K. Однако все здания имеют пожарную опасность класса А и в них присутствуют обычные горючие вещества (т.е. в обеденных зонах ресторанов). сотрудники должны быть обучены различным типам переносных огнетушителей и тому, как ими пользоваться в случае пожара.

В большинстве огнетушителей используется система P.A.S.S. техника:

P штифт

A im low, направляя сопло огнетушителя на основание пожара

S успокоить ручку для выпуска огнетушащего вещества

S рыдать из стороны в сторону у основания костра, пока он не исчезнет

6. Осматривайте, тестируйте и обслуживайте вашу коммерческую операцию по приготовлению пищи

Хотя проверки систем пожаротушения и скопления смазки через определенные интервалы времени, как правило, выполняются по контракту, сотрудников ресторана можно обучить проверять это оборудование каждый день, и руководство может нести ответственность за соблюдение этого ожидания. Поощряйте сотрудников регулярно следить за естественным износом оборудования (например, сломанными уплотнениями, отсутствующими винтами, оголенными проводами). Все сотрудники должны начать свой распорядок дня с осмотра оборудования, чтобы убедиться, что оно было должным образом очищено с предыдущей ночи (или смены), и убедиться, что, если для оборудования требуется система пожаротушения, форсунки чистые и не забиты смазкой.Во многих ресторанах используются обогреватели, чтобы еда оставалась горячей после того, как она была приготовлена; Убедитесь, что сотрудники знают, что на обогревателях или рядом с ними нет легковоспламеняющихся материалов. Перед запуском фритюрницы сотрудники должны убедиться, что уровень масла не слишком низкий, потому что, если нагревательный змеевик окажется выше или близко к поверхности масла, остатки и масло могут загореться. Все это очень простые, но эффективные шаги в программе противопожарной защиты вашего объекта, которые не требуют найма внешнего подрядчика для выполнения работ.

Есть пункты, которые необходимо проверять, которые могут проводить только обученные, квалифицированные и сертифицированные люди. Например, осмотр и обслуживание кухонного оборудования должны выполняться ежегодно; систему пожаротушения необходимо проверять не реже одного раза в 6 месяцев; и вся выхлопная система должна быть проверена на предмет скопления жира в соответствии с Таблицей 11.4 NFPA 96, в которой количество проверок основывается на количестве и типе приготовления пищи, происходящей на предприятии.

Рисунок 3: График проверки на скопление смазки (NFPA 96, издание 2021 г.)

7. Подчеркните важность очистки

Поскольку в каждом пятом возгорании, указанном в отчете NFPA Research, причиной возгорания была неспособность очистить, поэтому очистка кажется простым и очевидным решением для снижения рисков возгорания. Однако, когда многие слышат (или в данном случае читают) слово «очистка», они предполагают, что нанимают компанию для очистки смазки внутри воздуховодов, и хотя это важный процесс, который нельзя пропустить, есть много способов, которыми профессионалы ресторанного бизнеса могут убедитесь, что персонал знает, как снизить риск пожара на своем предприятии.Разработка и / или внедрение программы обучения для всех сотрудников — отличный способ достичь этой цели. Новых сотрудников следует обучать, а нынешние сотрудники должны проходить повторную аттестацию по конкретным процедурам на предприятии каждые 6–12 месяцев.

Если во время планового осмотра будет обнаружено, что выхлопная система загрязнена отложениями из паров, содержащих жир, загрязненные части системы должны быть очищены должным образом обученным, квалифицированным и сертифицированным персоналом. После завершения очистки письменный отчет с подробным описанием количества накопившейся смазки, а также любого необходимого обслуживания или ремонта, а также всех участков, которые были недоступны или не были очищены, были отмечены, отчет должен быть предоставлен владельцу системы.

Рисунок 4: Недопустимое скопление смазки на перегородке Рисунок 5: Допустимое количество смазки

8. Брать на себя ответственность как собственники

NFPA 96 требует, чтобы стандарт применялся как единое целое.Важно понимать, что все главы NFPA 96 могут касаться отдельных компонентов управления вентиляцией и противопожарной защиты, но каждый из них необходим для общей цели снижения потенциальной опасности возгорания при приготовлении пищи.

В конечном итоге, владелец несет ответственность за техническое обслуживание кухонного оборудования, вытяжек, воздуховодов, вентиляторов, оборудования для пожаротушения и специальных стоков или оборудования для контроля энергии, установленного на их предприятии, для обеспечения правильной работы всей системы и обеспечения соответствующего уровня защиты. Кроме того, владелец несет ответственность за проверку, тестирование, техническое обслуживание и чистоту системы вентиляции и противопожарной защиты при приготовлении пищи в коммерческих целях при условии, что эта ответственность не была передана в письменной форме управляющей компании, арендатору или другому лицу. партия.

Исследование

NFPA показывает, что пожары во время приготовления пищи являются основной причиной пожаров в заведениях общественного питания и питья, причем три из пяти возгораний (61%) возникают в оборудовании и вызывают 38% прямого имущественного ущерба.Учитывая эти статистические данные и тему Недели предотвращения пожаров в этом году Обеспечьте пожарную безопасность на кухне ! ^TM, это прекрасное время для руководителей предприятий, чтобы посмотреть, что готовится в их помещениях.

NFPA является официальным спонсором Недели предотвращения пожаров с 1922 года. Неделя предотвращения пожаров является самым продолжительным мероприятием по охране здоровья и безопасности за всю историю наблюдений.

7 советов по безопасности при использовании оборудования для пищевых грузовиков

Food truck — одно из самых быстроразвивающихся предприятий в сфере общественного питания.Только в 2015 году предприятия по производству пищевых грузовиков по всей Америке принесли доход более 850 миллионов долларов, а к 2020 году ожидается рост на 140 миллионов долларов.

Но увеличение количества фургонов с едой, курсирующих по улицам Америки, — не все хорошие новости.

Этот быстрорастущий тип общественного питания сопряжен с такими опасностями, как опасность пожара, особенно для неопытных операторов. Поскольку несчастные случаи, связанные с кухонными приборами и химическими веществами, также представляют серьезную угрозу, необходимо соблюдать осторожность при ведении бизнеса по производству грузовых автомобилей с продуктами питания.Вот почему особенно важно выполнять домашнюю работу по безопасности, если вы новый владелец грузовика с едой.

Итак, как вы можете обеспечить безопасность своего фургона с едой?

Для начала вот 7 советов по безопасности при эксплуатации грузовиков с пищевыми продуктами:

1. Установить автоматическую систему пожаротушения

Независимо от того, используете ли вы электрические или газовые приборы для приготовления пищи, возникновение пожара всегда сопряжено с риском. В связи с тем, что в большинстве случаев возгораний грузовиков с едой связано с кухонным оборудованием, многие муниципалитеты сделали установку автоматической системы пожаротушения обязательной.Даже если ваш муниципалитет этого не делает, вам лучше установить его на всякий случай!

Этот тип системы пожаротушения автоматически выпускает химические вещества пожаротушения в случае возникновения пожара. Они также поставляются с ручным переключателем, который вы можете использовать, чтобы отключить электричество или топливо для пищевых грузовиков, используемых для приготовления пищи, на случай, если что-то станет опасным.

Для оптимальной производительности и безопасности поручите профессиональным специалистам установить систему пожаротушения на этапе постройки фургона.А поскольку, как и любая другая система, системы пожаротушения могут перестать работать или давать сбои, вам нужно будет запланировать двухгодичные проверки профессионалами. Если вы не можете найти инспектора в вашем районе, попросите производителя системы направить вас к сертифицированному дистрибьютору для текущего обслуживания и осмотра.

2. Обеспечьте оптимальную вентиляцию

Хорошая система вентиляции — основа любого предприятия по производству пищевых грузовиков, так как она защищает кухню от дыма, избыточного пара, пыли и другого мусора.Это также предотвращает скопление масляных капель, которые могут привести к жирным кухонным поверхностям.

Жир, дым, пыль, пар и другой мусор могут стать угрозой безопасности, если их не остановить. Жирные поверхности могут быть скользкими, что может стать причиной всевозможных несчастных случаев. Частицы пыли, пар и мусор могут загрязнять пищу, вызывая опасность для здоровья.

Вот почему вам необходимо поддерживать вентиляционную систему в оптимальном состоянии посредством регулярных проверок и технического обслуживания. Вам необходимо не только проверять различные детали на предмет повреждений, но и регулярно их чистить.Здесь следует обратить внимание на вентиляционный кожух грузовика для пищевых продуктов, вытяжной вентилятор, фильтры кожуха, систему удержания жира и воздуховоды.

Фильтры

Hood особенно подвержены износу, и вам необходимо следить за ними на предмет каких-либо признаков повреждения. Если вы не можете их отремонтировать, возможно, пришло время заменить. Кроме того, ремни вытяжного вентилятора необходимо поддерживать в хорошем рабочем состоянии. Возможно, вы захотите иметь под рукой запасной ремень вентилятора на случай проблем, так как он легко ломается.

Также обратите внимание на изношенную проводку вентилятора и двигателя. Убедитесь, что вытяжной вентилятор остается сбалансированным. Также поддерживайте подшипники в оптимальном состоянии. Если ваш вентилятор установлен на крыше вашего грузовика, он будет уязвим для летающих обломков и суровых погодных условий. Поэтому вам нужно будет часто проверять его на предмет повреждений.

3. Купить переносные огнетушители для резервного копирования

В частности, покупайте огнетушители класса К.Они специально разработаны для тушения пожаров, связанных с жирами, маслами и смазками. Такие пожары возникают при высоких температурах, и их трудно потушить с помощью огнетушителей любого другого типа. Но для всех других пожаров — электрических, бумажных, пластиковых, деревянных — вы можете использовать огнетушители ABC.

Имейте в виду, что огнетушители класса K будут работать лучше всего, если вы примените их после активации встроенной системы пожаротушения.

4. Осмотрите выхлопную систему на предмет скопления смазки

Кодекс пожарной безопасности NFPA требует, чтобы владельцы грузовых автомобилей с едой проводили ежеквартальные проверки систем, используемых в массовых операциях. Для систем, используемых в средних объемах операций, NPFA предусматривает полугодовые проверки.

В дополнение к этим требованиям регулирующий орган также требует ежемесячных проверок выхлопных систем, обслуживающих кухонное оборудование, использующее твердое топливо. Поэтому, если вы используете угольные / дровяные печи или горелки для подогрева пищи, вам понадобится сертифицированный инспектор, который ежемесячно проверяет вашу выхлопную систему.

5. Не упускайте из виду обучение персонала

Обучение персонала важно, если вы хотите, чтобы ваш грузовик с едой оставался на улице.Обучение сотрудников не только поможет вам пройти медицинский осмотр, но и предотвратит возгорание и профессиональные опасности.

Таким образом, вы должны убедиться, что каждый член вашей команды прошел обучение безопасности грузовиков с пищевыми продуктами. В Интернете есть бесплатные курсы, которые вы можете использовать, чтобы научить своих сотрудников обращаться с продуктами питания, оборудованием и в чрезвычайных ситуациях. Но если вы не любитель DIY, вы можете привлечь эксперта за небольшую плату.

6. Не позволяйте больным сотрудникам явиться на работу

Если кто-то из ваших сотрудников заболел, дайте ему выздороветь, прежде чем возобновить работу.Позволять больным сотрудникам готовить еду неправильно по нескольким причинам. Во-первых, они могут загрязнять пищу, особенно если их симптомы включают кашель, рвоту и / или диарею.

Во-вторых, больной, вероятно, будет менее сосредоточен при работе с кухонным оборудованием, что может привести к несчастным случаям. Кроме того, если медицинские инспекторы обнаружат, что вы разрешаете больным сотрудникам готовить еду, они могут закрыть ваш бизнес.

7. Проведите самопроверку

Дважды в месяц прогуляйтесь по своей мобильной кухне, отмечая все возможные проблемы с безопасностью.Это позволит вам достаточно рано выявить потенциальные проблемы с безопасностью, чтобы вы могли разработать соответствующий план действий до того, как ситуация перерастет в нечто более серьезное.

Это означает осмотр всего вашего оборудования на наличие неисправностей, а также выполнение самопроверки. Но для последнего вам потребуются формы медицинского осмотра, чтобы вы точно знали, что ищете. Вы можете скачать их с веб-сайта вашего департамента здравоохранения или позаимствовать у своего инспектора здравоохранения.

Где я могу получить лучшее оборудование для пищевых грузовиков?

Давайте посмотрим правде в глаза: даже с этими советами по безопасности может быть трудно управлять безопасной мобильной кухней без высококачественного оборудования. Неисправное оборудование пищевых грузовиков может стать причиной несчастных случаев, а также доставить вам неприятности с медицинскими инспекторами.

Хотите перейти на более гладкие колеса? Custom Concessions вас охватит. Неважно, какой тип грузовика вам нужен. У нас есть опыт, чтобы приспособить его к кухонному и рабочему оборудованию, которое вам нужно, с вашим предпочтительным дизайном интерьера.

Хотите больше совета по грузовику с едой? Прочтите больше сообщений в блоге !

Думаете о запуске фургона с едой? Запросите бесплатное индивидуальное предложение , и один из наших специалистов по грузовым грузовикам поможет вам спроектировать грузовик вашей мечты.

Будьте в курсе всего, что предлагает Custom Concessions! Поставьте нам лайк на Facebook и подпишитесь на нас в Twitter.

Правила пожарной безопасности для пищевых грузовиков

и новый модельный код NFPA

Огненная трагедия вызывает первый национальный модельный код для мобильных операций по приготовлению пищи

Америка в мгновение ока превратилась в нацию грузовиков с едой.Путешествуют ли они по городским улицам, припарковываются на фестивалях или собираются в специально отведенном углу грузовиков с едой, грузовики с едой сегодня входят в число самых горячих тенденций в сфере общественного питания. Но этой быстрорастущей отрасли присущи уникальные риски возгорания, которые могут представлять значительную опасность для операторов грузовых автомобилей с продуктами питания и людей, которых они обслуживают, а также для их бизнеса. И до недавнего времени правила пожарной безопасности пищевых грузовиков были строго мешаниной местных требований.

В этом блоге мы раскрываем самые большие риски, связанные с грузовиками для пищевых продуктов и для них, и даем обзор первых кодов моделей Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), направленных на повышение пожарной безопасности в отрасли грузовых автомобилей для пищевых продуктов.Мы также предлагаем несколько здравых советов, которым операторы могут следовать, чтобы предотвратить возгорание и уменьшить ущерб.

На рынке противопожарного оборудования для пищевых грузовиков? Ознакомьтесь с нашей онлайн-подборкой огнетушителей ABC, и огнетушители класса K, предназначенные для борьбы с возгоранием смазки, доступны по специальному заказу; просто позвоните нам по телефону +1 (888) 361-6662 или по электронной почте [электронная почта защищена].

Трагический взрыв, который сделал грузовики с пищевыми продуктами более безопасными за счет усиления требований пожарной безопасности грузовиков.

С тех пор, как рецессия 2008 года оставила без работы рестораторов, изо всех сил пытающихся найти дешевый способ продавать свою еду, и потребителей, ищущих более дешевые рестораны, грузовики с едой превратились в индустрию с оборотом в 1 миллиард долларов.По оценкам Национальной ассоциации грузовиков с едой, более 117 000 предприятий, занимающихся грузовиками с едой, продают все, от тако до кексов, по всей стране, преуспевая в культуре гурманов и претендуя на свое место в качестве респектабельной альтернативы обычным ресторанам.

Но, как это часто бывает, потребовалась трагедия, чтобы осознать тревожную опасность пожара, которую могут представлять грузовики с едой, и отсутствие регулирования, окружающего их.

1 июля 2014 года в районе Фелтонвилл в Филадельфии произошла утечка газа из пропанового бака грузовика с едой La Parrillada Chapina. Взрыв подбросил огненный шар на 200 футов в воздух, сотряс близлежащие здания и выбросил баллон с пропаном на 95 футов в ближайший двор (согласно отчету NFPA). 42-летняя водитель грузовика и ее 17-летняя дочь получили ожоги третьей степени и умерли через три недели. Еще десять человек получили ранения, некоторые в критическом состоянии.

Это был не первый публичный взрыв фургона с едой. Но на этот раз ужасающее событие засняла ближайшая камера наблюдения. Видео стало вирусным в Интернете, и средства массовой информации требовали ответов на вопрос, который у всех на устах: безопасны ли грузовики с едой?

Посмотрите это видео о взрыве, которое привело к появлению первых стандартов пожарной безопасности NFPA для грузовых автомобилей с продуктами питания:

Сборник местных правил пожарной безопасности пищевых грузовиков побуждает к призыву ввести единый национальный код для пищевых грузовиков

В считанные дни лидеры NFPA заявили о необходимости национальных требований пожарной безопасности для грузовиков с пищевыми продуктами.Международная ассоциация пожарных начальников (IFMA) созвала целевую группу для создания новой главы для издания NFPA 96 выпуска 2017 года: «Контроль вентиляции и противопожарная защита при приготовлении пищи в коммерческих целях» , в которой конкретно рассматривалась бы безопасность пищевых грузовиков. Его язык также был включен в новый раздел, посвященный «мобильным и временным операциям по приготовлению пищи», добавленный к изданию 2018 года NFPA 1 : Пожарный код .

Раньше, не имея национального кодекса или стандарта для решения проблем, каждый город просто создавал те правила, которые он считал лучшими, и многие даже не осознавали, что существует проблема.Например, во время взрыва в Филадельфии журнал NFPA Journal сообщает, что Чикаго ввел строгий надзор за операторами грузовиков с едой, который требовал от них представления планов противопожарной защиты, прохождения длительной проверки и сдачи класса пожарной безопасности. Напротив, законы штата Индиана запрещали пожарным инспектировать автомобили, и грузовики с едой были отнесены к этой категории.

Поскольку количество различных нормативных актов может соперничать с количеством грузовиков с едой на дорогах, путаница в отношении лучших практик пожарной безопасности распространилась по всей отрасли.Операторам грузовиков нужно было усвоить набор правил о том, как готовить и подавать еду, где парковаться, какие разрешения необходимы и как часто требуются проверки. И как только они пересекут город, все может измениться.

Во многих юрисдикциях грузовики с продуктами питания попали в серую зону правил пожарной безопасности, что сделало ситуацию еще более мутной. Требования к обычным ресторанам не соответствовали размеру и структуре мобильной кухни, а мобильность грузовиков с едой также не позволяла им соответствовать определению временных сооружений, подпадающих под действие правил пожарной безопасности, таких как кухни, работающие под палатками на мероприятиях.

Хуже того, после взрыва в Филадельфии некоторые нервные города пытались обеспечить соблюдение правил, которые не соответствовали определенным правилам в их бухгалтерских книгах — сомнительная практика, из-за которой операторам грузовиков с едой было чрезвычайно сложно понять, что им нужно делать, чтобы соблюдать .

Фургоны с едой припарковываются на мероприятиях или выстраиваются в очередь вдоль городских улиц, где собирается большое количество людей, что создает значительный взрывоопасный потенциал в небольшом, густонаселенном пространстве.

Риски пожарной безопасности пищевых грузовиков

Как и любое предприятие общественного питания, грузовики с продуктами питания полны потенциальных опасностей возгорания, которые могут привести к быстрому выходу пожара из-под контроля: открытое пламя, горячее оборудование, баллоны с пропаном, газовые генераторы, электрические соединения, кулинарные масла, разбрызганный жир, чистящие химикаты, бумага продукты, бензин или дизельное топливо, моторное масло.Но в отличие от обычных ресторанов, клиенты за стойкой находятся в неудобной близости от источников возгорания на кухне, что делает еще более важным для операторов грузовых автомобилей с продуктами питания принимать дополнительные меры предосторожности.

Взрывы, подобные трагедии в Филадельфии, могут быть редкостью, но они случаются. В 2011 году двое рабочих получили ожоги, когда после автомобильной аварии взорвался баллон с пропаном на популярном грузовике с едой в Нью-Йорке. В 2014 году три человека были ранены, когда утечка газа привела к взрыву фургона с едой на футбольном матче средней школы во Фресно, штат Калифорния.

Год спустя 20 домов были повреждены, когда фургон с едой взорвался на подъездной дорожке в Лейквью, штат Миннесота, — взрыв такой силы, что отлетел от стен и был слышен за шесть миль. А всего несколько дней назад владелец популярного фуд-фургона, известный тем, что подает жареную рыбу и блюда из креветок, получил серьезные ожоги, когда на мероприятии в центре Детройта в его грузовике взорвался баллон с пропаном.

NFPA сообщало в среднем о 540 автомобильных пожарах ежегодно в период с 2007 по 2011 год, когда пропан был первым воспламеняющимся материалом, в результате чего ежегодно в среднем погибали три человека и составлял 8 миллионов долларов материального ущерба.Хотя неясно, сколько из этих пожаров связано с грузовиками с едой, это подчеркивает потенциальную опасность, которую нельзя игнорировать.

Почти 70 процентов пожаров грузовиков с едой связаны с баллонами с пропаном, как, например, в результате огненного взрыва, который уничтожил этот популярный грузовик с едой в Нью-Йорке после автомобильной аварии. Источник: CBS New York

Большинство поваров фуд-траков для приготовления пищи полагаются на газ или электричество. Пожары могут возникать в плите, духовке и фритюрнице, но именно источники топлива несут наибольший потенциал для причинения разрушений и человеческих жертв.

Давайте рассмотрим самые большие риски:

Пропановые баллоны

Пропан представляет наиболее значительную опасность возгорания в грузовике с продуктами питания. NFPA утверждает, что 68 процентов возгораний грузовиков с едой связаны с утечками или повреждениями конструкции в резервуарах с пропаном. В последние годы почти за каждым возгоранием грузовиков с едой стояли взрывы пропана, в результате которых погибли и были ранены люди.

Вот в чем дело: в то время как приготовление пищи с использованием пропана обычно считается безопасным, только небольшой 20-фунтовый пропановый баллон, прикрепленный к решетке на заднем дворе, содержит взрывную силу 170 динамитных шашек, генерируя более 425000 БТЕ (британских тепловых единиц) энергии. .

Грузовики с пищевыми продуктами могут перевозить 100-фунтовых баллонов с пропаном , способных взорваться с более чем 2,5 миллиона БТЕ . Сам характер использования грузовиков с едой увеличивает риск, поскольку грузовики обычно припаркованы на мероприятиях или выстроены в очередь вдоль улиц, где собирается большое количество людей, втискивая огромный взрывоопасный потенциал в небольшое, густонаселенное пространство. Фактически, FDNY (пожарная часть Нью-Йорка) считает грузовики с едой потенциальной террористической угрозой из-за взрывной силы их пропановых баллонов.

Грузовики с едой постоянно находятся в движении, проезжая по ухабистым дорогам и выбоинам, которые могут задеть баллоны с пропаном, ослабляя соединения и арматуру и вызывая другие структурные повреждения. Неправильная затяжка фитингов при замене резервуаров также может вызвать утечки.

Поскольку пропан тяжелее воздуха, необнаруженная утечка в баке внутри грузовика имеет тенденцию скапливаться около пола. В грузовике, пропитанном запахами готовки, люди могут не осознавать, что они стоят в кармане с пропаном.А единственная искра из духовки или плиты может воспламенить газ.

Перенос баллонов с пропаном на внешней стороне грузовиков снижает риск утечки, но увеличивает риск взрыва резервуаров при ударе даже при незначительных столкновениях.

Взрывы пропана были причиной почти каждого пожара грузовиков с едой, в результате которого были ранены или смертельны люди. Источник: Pittsburgh Post-Gazette

Готовка без правильных систем пожаротушения

NFPA заявляет, что кухонное оборудование является причиной 61 процента пожаров в заведениях общественного питания и питья, а пожарные нормы уже давно требуют наличия систем подавления вытяжек над духовками, горелками, грилями и фритюрницами на коммерческих кухнях.В редакции NFPA 1 2018 года ( 50.7.3.3 ) подчеркивается, что грузовики с пищевыми продуктами не освобождаются от «защиты с помощью одобренной системы пожаротушения с капюшоном или других одобренных средств тушения в случае пожара».

Однако автоматические системы пожаротушения часто отсутствуют в старых грузовиках с продуктами питания или транспортных средствах, переоборудованных в мобильные кухни. Большинство операторов пищевых грузовиков имеют переносные огнетушители, но многие не понимают, что им нужны два типа для эффективного тушения пожаров, с которыми они могут столкнуться: огнетушитель класса K для тушения возгорания жира, жира или кулинарного масла и огнетушитель ABC для тушения пожаров, связанных с бумажной продукцией, или других типов пожаров.

Генераторы переносные

Переносные генераторы, используемые для подачи электричества в грузовик с едой, также могут создавать опасность пожара. Как правило, наибольшая опасность проявляется в старых грузовиках для пищевых продуктов или транспортных средствах, переоборудованных в передвижные кухни, а не в новых грузовиках для пищевых продуктов, специально построенных для приготовления пищи.

Вот почему: без надлежащей вентиляции грузовики могут заправляться легковоспламеняющимся (и в остальном опасным) газообразным оксидом углерода, создаваемым генератором или электрической системой. Во многих стесненных помещениях грузовиков с едой также нет мест для надлежащего хранения топлива, необходимого для безопасной работы генератора вдали от источников возгорания.

Правила пожарной безопасности пищевых грузовиков NFPA 1 и 96, модели для приготовления пищи

Во время взрыва в Филадельфии стандарты NFPA 1, NFPA 96, NFPA 58 : Код для сжиженного нефтяного газа и NFPA 1192 : Стандарт для транспортных средств для отдыха содержал требования, которые касались некоторых связанных с пожарной опасностью с продовольственными грузовиками. Но не было кода, специально разработанного для обеспечения последовательных минимальных требований безопасности для мобильных операций по приготовлению пищи, и многие проблемы безопасности были упущены.

Многие компетентные органы (AHJ) выразили заинтересованность в принятии правил пожарной безопасности пищевых грузовиков, но им не хватало опыта, чтобы самостоятельно создавать правила. Лидеры NFPA пришли к выводу, что национальный стандарт, который легко принять, будет иметь большое значение для увеличения числа сообществ с всеобъемлющими правилами безопасности пищевых грузовиков.

Целевая группа IFMA ответила 16 страницами предложенного кода, который в значительной степени был включен в последние редакции NFPA 96 (, приложение B, ) и NFPA 1 (, раздел 50.7 ). Новые дополнения влияют на многие аспекты пожарной безопасности пищевых грузовиков, включая требования к установке, тестированию, обслуживанию, переносным огнетушителям, близости к близлежащим строениям, связи с аварийным персоналом, обучению реагированию на чрезвычайные ситуации, установке контейнеров и хранению, а также использованию и транспортировке. НД (сжиженный нефтяной или пропан) газа.

IFMA также определило мобильное или временное приготовление пищи как: «Любое кухонное оборудование, аппаратура или оборудование, работающие на разовой или временной основе или менее 90 дней в том же месте, кроме фиксированного места, здания или конструкция, которая была проверена и разрешена в соответствии с другим разделом настоящего кодекса, постановления или закона, включая самоходные грузовики и транспортные средства, прицепные агрегаты, тележки, оборудование, расположенное под навесами, навесами или выдвижными палатками, или другие конструкции для разрешение на строительство которого не было выдано.”

Новые требования NFPA упрощают для AHJ выполнение всесторонних правил пожарной безопасности для грузовых автомобилей с пищевыми продуктами. Источник: Pyrotech

Изменения в NFPA 96

NFPA 96 охватывает минимальные профилактические и оперативные требования пожарной безопасности, связанные с проектированием, установкой, эксплуатацией, осмотром и обслуживанием общественных и частных коммерческих предприятий по приготовлению пищи. В новой главе приложения B добавлены обширные требования к грузовым автомобилям с продуктами питания, которые касаются зазора, вытяжных колпаков, систем выхлопных каналов, оборудования для пожаротушения, обучения сотрудников, приготовления пищи на твердом топливе и протоколов связи.Он также охватывает процедуры проверки, тестирования и обслуживания кухонного оборудования.

Например, новые требования, касающиеся обнаружения утечек в системе сжиженного нефтяного газа (пропана):

Из издания NFPA 96
2017 г.
B.19.2.1 Все транспортные средства для отдыха, оборудованные пропановой установкой и электрической системой, должны быть оборудованы детектором пропана, перечисленным и отмеченным на устройстве как подходящие для использования в транспортных средствах в соответствии с требованиями ANSI / UL 1484, Стандарт для бытовых детекторов газа и установлен в соответствии с условиями его листинга (1192: 6.3.3.1)

B.19.2.2 Система обнаружения утечек сжиженного нефтяного газа должна проверяться ежемесячно.

B.19.2.3 Системы сжиженного нефтяного газа должны проверяться перед каждым использованием.

B.19.2.4 Испытание на обнаружение утечки сжиженного нефтяного газа должно выполняться каждый раз, когда выполняется новое подключение сжиженного газа или заменяется баллон сжиженного газа.

B.19.2.5 Испытания на обнаружение утечки сжиженного нефтяного газа должны быть задокументированы, и документация должна храниться в мобильном или временном блоке и предоставляться AHJ по запросу.

NFPA 96 разработал свою главу, посвященную мобильным и временным операциям по приготовлению пищи, как «нормативное приложение», так что AHJ, которые в настоящее время не обеспечивают соблюдение NFPA 96, могли решить реализовать его, не принимая остальную часть стандарта. Хотя приложения могут быть написаны на обязательном языке, они не действуют как требования кода, если специально не приняты AHJ.

Места для публики запрещены в грузовиках с продуктами питания в соответствии с разделом 50.7.1.6.3 NFPA 1.

Изменения в NFPA 1

Раздел 50.7 NFPA 1, с другой стороны, действительно является обязательным требованием национального пожарного кодекса. Он проистекает из новых положений, добавленных в NFPA 96, но также расширяет другой кодекс с несколькими уникальными требованиями. Основные моменты нового раздела в NFPA 1 издания 2018 г. включают:

Требования к разрешению

50.7.1.2 Там, где это требуется AHJ, требуются разрешения на размещение, проектирование, строительство и эксплуатацию мобильных и временных предприятий по приготовлению пищи.

Безопасность транспортных средств

50.7.1.3 Должны использоваться противооткатные упоры для колес для предотвращения перемещения мобильных и временных кухонных агрегатов.

Разделение пищевых тележек для обеспечения безопасности

50.7.1.5 Передвижные или временные операции по приготовлению пищи должны быть отделены от зданий или сооружений, горючих материалов, транспортных средств и других операций по приготовлению пищи минимум на 10 футов (3 м).

Запрет проезда грузовиков с едой в общественные палатки

50.7.1.6.1 Передвижное или временное приготовление пищи не должно производиться в палатках, занятых публикой.

50.7.1.6.2 Палатки должны соответствовать требованиям главы 25.

Запрещенные места

50.7.1.6.3 Места для сидения для публики не должны располагаться внутри каких-либо мобильных или временных транспортных средств для приготовления пищи.

Обеспечение доступа пожарных

50.7.1.7 Передвижные или временные предприятия по приготовлению пищи не должны блокировать подъездные пути к пожарным, противопожарные проходы, пожарные краны или другие противопожарные устройства и оборудование.

Протоколы связи в экстренных случаях

50.7.1.8.1 Утвержденный способ связи с аварийным персоналом должен быть доступен для всех сотрудников.

50.7.1.8.2 Адрес текущего производственного местонахождения должен быть размещен и доступен для всех сотрудников.

Обучение сотрудников процедурам реагирования на чрезвычайные ситуации

50.7.1.9.1 * Перед выполнением мобильных или временных операций по приготовлению пищи рабочие должны пройти обучение процедурам аварийного реагирования, включая следующее:

(1) Использование переносных огнетушителей и систем пожаротушения по назначению

(2) Надлежащий метод отключения источников топлива

(3) Правильная процедура уведомления местной пожарной части

(4) Правильная заправка

(5) Как выполнить обнаружение утечек

(6) Свойства топлива

50.7.1.9.2 Повышение квалификации должно проводиться ежегодно.

50.7.1.9.3 Начальная подготовка и переподготовка должны быть задокументированы и предоставлены AHJ по запросу.

Общие меры предосторожности для фритюрниц

50.7.2.4.8.1 Все фритюрницы должны иметь крышку над резервуаром для масла, которая может быть закреплена во избежание проливания растительного масла во время транспортировки. Эта крышка должна быть постоянно закрыта, когда транспортное средство находится в движении.

Чтобы ознакомиться с полными требованиями, обратитесь к копии NFPA 1.

Более 60% пожаров в заведениях общественного питания вызваны кухонным оборудованием. Источник: Restaurant Equippers

Чтобы сделать свои новые требования легко доступными для пищевой промышленности, NFPA создала бесплатно загружаемый информационный бюллетень, в котором указаны определенные участки грузовика с соответствующими советами и информацией по правильному использованию и уходу.

10 разумных советов по повышению пожарной безопасности на пищевых грузовиках

Добавление требований пожарной безопасности пищевых грузовиков к модельному кодексу NFPA упрощает принятие обязательного кодекса для местных органов власти и способствует общественной безопасности.Но если в какой-либо юрисдикции отсутствуют правила, операторы грузовиков с едой могут предпринять множество разумных шагов для предотвращения и смягчения пожаров:

Запланируйте регулярные проверки и техническое обслуживание электрооборудования и следите за такими опасностями, как изношенные провода или горючие предметы рядом с источниками питания.
Обучайте сотрудников никогда не поливать водой жирный огонь. Это может привести к разбрызгиванию и распространению смазки, что усугубит пожар. Огнетушители класса K лучше всего подходят для тушения пожаров жира.Грузовикам с пищевыми продуктами требуются два типа огнетушителей: огнетушители класса K для тушения пожаров жира и огнетушители класса ABC для тушения стандартных пожаров, например, пожаров, связанных с бумажной продукцией.
Соблюдайте правила NFPA для гидростатических испытаний огнетушителей и баллонов с пропаном. Убедитесь, что на оборудовании проставлена дата тестирования, чтобы убедиться, что оно остается в надлежащем рабочем состоянии.
Регулярно проверяйте кухонные выхлопные системы грузовика на предмет скопления жира. Частота проверок определена в NFPA 96 (, приложение B ) в зависимости от объема и типа приготовления.
Очищайте жир не реже одного раза в день, уделяя особое внимание стенам, рабочим поверхностям, плитам, фритюрницам, жаровням, грилям, конвекционным печам, вентиляционным отверстиям и фильтрам. Обратите особое внимание на вытяжные колпаки, где скопление жира может ограничивать поток воздуха. NFPA 96 (, приложение B ) содержит подробные инструкции по очистке выхлопных систем пищевых грузовиков.
Во избежание возгорания содержите тележку с едой как можно более чистой. Держите бумажные изделия, постельное белье, коробки и пищу вдали от источников тепла и приготовления пищи.Не реже одного раза в день утилизируйте грязную тряпку, мусор, картонные коробки и деревянные поддоны.
Удаляйте золу из дровяных и угольных печей не реже одного раза в день. NFPA 96 (, приложение B ) содержит подробные инструкции по удалению золы.
По крайней мере, один сотрудник в каждую смену должен знать, как отключить пропан и электроэнергию в случае аварии. Также назначьте одного работника в смену в качестве менеджера по эвакуации с обязанностями, которые включают вызов службы 911, определение необходимости эвакуации, обеспечение безопасного выхода всех из грузовика и отведение клиентов на безопасное расстояние.В связи с этим убедитесь, что все ваши сотрудники знают, где находятся все съезды на грузовике.
Храните легковоспламеняющиеся жидкости в их оригинальных емкостях или других прочных и плотно закрытых емкостях, устойчивых к проколам. Кухни пищевых тележек небольшие, но операторы должны делать все возможное, чтобы хранить эти жидкости в хорошо вентилируемых помещениях, вдали от горючих материалов, продуктов питания, зон приготовления пищи или источников огня.
Используйте химические растворы в хорошо проветриваемых помещениях и немедленно убирайте любые разливы.Никогда не смешивайте химические вещества, если это не указано в инструкциях производителя.

Новый код модели NFPA помогает стандартизировать правила пожарной безопасности пищевых грузовиков, поэтому операторы безопасно отправляются в путь

Радовать публику качественной и вкусной едой — приоритетная задача операторов грузовых автомобилей. Но обеспечение безопасности самих себя, своих сотрудников и своих покровителей остается постоянной проблемой из-за опасности возгорания, которая может существовать на их грузовиках. К счастью, новые правила NFPA достигли пересечения продуктов питания и колес, повысив осведомленность о рисках, с которыми сталкиваются операторы пищевых продуктов, и предоставив единый источник, к которому они могут обратиться за рекомендациями по безопасному движению по дороге.

На рынке противопожарного оборудования для пищевых грузовиков? Ознакомьтесь с нашей подборкой сухих химических огнетушителей ABC.

У нас также имеется огнетушителей с влажным химическим веществом, класса 1-A: K, предназначенных для борьбы с высокотемпературными пожарами, включая кулинарные масла и жиры. Они доступны по специальному заказу : позвоните нам по телефону +1 (888) 361-6662 или по электронной почте [электронная почта защищена].

Этот блог изначально был размещен на QRFS.com/blog. Проверьте нас на Facebook.com / QuickResponseFireSupply или в Twitter @QuickResponseFS.

Материалы, представленные на сайтах «Мысли о пожаре» и QRFS.com, включая весь текст, изображения, графику и другую информацию, представлены только в рекламных и информационных целях. Каждое обстоятельство имеет свой уникальный профиль риска и требует индивидуальной оценки. Содержимое этого веб-сайта никоим образом не устраняет необходимость в оценке и совете специалиста по безопасности жизни, услуги которого следует использовать в любых ситуациях.Кроме того, всегда консультируйтесь со специалистом, таким как инженер по безопасности жизнедеятельности, подрядчик или местный орган власти, имеющий юрисдикцию (AHJ; начальник пожарной охраны или другое государственное должностное лицо), прежде чем вносить какие-либо изменения в вашу систему противопожарной защиты или безопасности жизни.

Огнетушитель своими руками | Изучение науки — это развлечение

Хорошо, родители, над этим следующим экспериментом вы обязательно будете работать со своими детьми, чтобы обеспечить безопасность. Помните, что обращение с такими предметами, как огонь и пламя, может быть опасным, и детей нельзя оставлять без присмотра! На самом деле, важно, чтобы родители были осторожны — мистер С. в какой-то момент очень близко касается пальцами пламени.Не волнуйтесь, это вы увидите на видео! Поджаренный!

Создание домашнего огнетушителя своими руками — это очень весело, потому что это позволяет вам исследовать магию науки. Дети и родители получают удовольствие от этого занятия, потому что действительно кажется удивительным, что «невидимый» газ, такой как углекислый газ (CO2), на самом деле гасит пламя! Создание собственного огнетушителя — это не только развлечение, но и отличный способ изучить химические изменения. К тому же это супер просто! Возьмите следующие предметы и приступим!

Материалы:

Прозрачные пластиковые стаканчики или банки — вы будете использовать их для сдерживания химической реакции и улавливания выделяющегося диоксида углерода.
Вотивные свечи — они не должны быть необычными.Просто функционально!
совпадений
Пищевая сода — Я использовала старые вещи из холодильника! Работает красиво!
Уксус — Кто не любит, когда в доме пахнет уксусом! 🙂
Вода
Бумажные полотенца — Нам всегда нужны бумажные полотенца, поэтому вы увидите их почти во всех моих списках!

Начало работы:

Повеселитесь, смешав пищевую соду и уксус, чтобы почувствовать реакцию, которая имеет место.Попробуйте разное количество каждого, чтобы увидеть, как взаимодействуют два агента. Наводить беспорядок — это весело, поэтому наслаждайтесь этим временем со своим малышом и поговорите о пузырях, которые вы видите, и о том, почему они появляются, когда вы смешиваете эти два предмета вместе. ** Помните, химические изменения создают что-то новое и не могут вернуться в исходное состояние.
После того, как вы немного попрактикуетесь, самое время потушить пламя
Зажгите свечи
Создайте свою химическую реакцию
Осторожно залейте СО2 свечи (при этом будьте осторожны, чтобы не пролить на них жидкость)
С изумлением наблюдайте, как гаснут свечи.

Fun info:

Произведенная вами химическая реакция производит углекислый газ, который тяжелее кислорода. Пожарам нужен кислород, чтобы дышать и продолжать гореть. Когда вы заливаете пламя углекислым газом, вы подавляете пламя, заменяя кислород углекислым газом, и пламя гаснет! Довольно круто, правда! Это не волшебство … Это наука !!!

Для получения дополнительной информации о Mister C Hair Raising Science посетите сайт www.Learningscienceisfun.com или посетите его страницу в Facebook www.facebook.com/originalmisterc

Глушитель своими руками: 2 варианта самостоятельного изготовления

Глушитель из порошкового огнетушителя

Необходимые материалы

Поэтапное выполнение работ

Изготовление прямоточного глушителя

Инструменты и материалы

Процесс изготовления

Выводы

Как сделать прямоток на Таврию? | Статьи, обзоры

Как сделать прямоток на Таврию?

Как сделать глушитель в майнкрафте

▶▷▶▷ как сделать глушитель на ваз своими руками

бисероплетение

Крепление огнетушителя в автомобиле — ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Место для огнетушителя

Виды креплений

Транспортный кронштейн

Кронштейн для огнетушителя своими руками

Ремень для крепления огнетушителя

Шкафы-пеналы для огнетушителя

глушитель. Как устроен глушитель? Чертёж выхлопной трубы

Как работает глушитель для оружия?

Принцип работы саундмодератора

Устройство пистолетного глушителя

Как сделать самодельный глушитель для пистолета?

Главный вывод

Устройство глушителя

Конструкция

Делаем глушитель своими руками

Проверенный метод изготовления глушителя своими руками

Итоги

Устройство глушителя

Функции глушителя

Причины поломки глушителя:

Ремонт глушителя самостоятельно

Причины поломки гофры

Общий смысл

Выпускной коллектор

Резонатор

Какие технологии в глушителе уменьшают шум?

Как устроен резонатор

Устройство основного глушителя

Устройство прямоточного глушителя

рекомендуемых мест для размещения огнетушителей рядом с домом | Виктор Яблоков | wallflowerlabs

Как проводить ежемесячную проверку огнетушителей

Стенограмма видео:

Ежемесячная проверка огнетушителей

Основы пожарной безопасности для ювелиров

Вот некоторые моменты, которые следует учитывать:

Принципы пожарной безопасности

8 советов для менеджеров ресторанных заведений во время повышения пожарной безопасности на кухне Кампания FPW

7 советов по безопасности при использовании оборудования для пищевых грузовиков

и новый модельный код NFPA

Огненная трагедия вызывает первый национальный модельный код для мобильных операций по приготовлению пищи

Трагический взрыв, который сделал грузовики с пищевыми продуктами более безопасными за счет усиления требований пожарной безопасности грузовиков.

Сборник местных правил пожарной безопасности пищевых грузовиков побуждает к призыву ввести единый национальный код для пищевых грузовиков

Риски пожарной безопасности пищевых грузовиков

Правила пожарной безопасности пищевых грузовиков NFPA 1 и 96, модели для приготовления пищи

10 разумных советов по повышению пожарной безопасности на пищевых грузовиках

Новый код модели NFPA помогает стандартизировать правила пожарной безопасности пищевых грузовиков, поэтому операторы безопасно отправляются в путь

Огнетушитель своими руками | Изучение науки — это развлечение

Добавить комментарий Отменить ответ