Старлайн e90 инструкция: StarLine E90 — Снято с производства — Каталог — Научно-производственное объединение СтарЛайн

Содержание

[Страница 29/104] — Инструкция: Автосигнализация STARLINE E91, E91 Slave, E90, E90 GSM, E90 GSM Slave, E90 Slave

инструкция по эксплуатации

29

Перечень режимов, программируемых 

курсорным способом

   Режим автоматического запуска по будильнику.  

                  Позволяет произвести автоматический запуск двигателя  

                  в момент срабатывания будильника (стр. 93).

   Режим автоматического периодического запуска.  

                  Позволяет с определенной периодичностью производить 

                  автоматический запуск двигателя. Период запуска 

                  программиируется от 2 до 24 часов с шагом 2 часа (стр. 94).

   Режим автоматического запуска по температуре. 

                  Если температура двигателя опустится ниже 

                  установленного порога, двигатель автоматически   

                  запустится для прогрева на заданное время (стр. 95).

   Сервисный режим. Предназначен для временного 

                  отключения охранных и противоугонных функций 

                  сигнализации при необходимости передачи автомобиля на 

                  сервисное обслуживание или ремонт (стр. 80).

   Режим турботаймера. Предназначен для автомобилей с  

                  турбонаддувом и позволяет поддерживать работу двигателя 

                  после выключения зажигания в течение некоторого времени, 

                  необходимого для снижения скорости вращения турбины  

                  (стр. 74).

   Режим автоматического включения охраны. Охрана 

                  включается автоматически после выключения зажигания 

                  через 10 секунд после закрывания всех дверей (стр. 33).

   Режим иммобилайзера. В данном режиме двигатель 

                  автоматически блокируется через 30 секунд после  

                  выключения зажигания (стр. 56). 

Инструкция для модуля GSM. 1 часть

Инструкция разделена на несколько частей. Для более удобного и быстрого поиска информации по установке, настройке и командам GSM модуля StarLine.

    Содержание:

Часть 1. Техническая информация (на этой странице)

  1. Функции GSM/GPS+ГЛОНАСС
  2. Технические характеристики GSM модуля
  3. Функциональные возможности GSM модуля
  4. Функциональное назначение номеров телефонов управления
  5. Оповещения, передаваемые GSM модулем

Часть 2. Первичная настройка (откроется в новом окне)

  1. Подготовка GSM модуля к работе
  2. Процедура первичной настройки GSM модуля
  3. Включение GPS+ГЛОНАСС приемника

Часть 3. Команды управления (откроется в новом окне)

  1. Управление автосигнализацией и GSM модулем
  2. Команды управления автосигнализацией

Часть 4. Определение координат — только если подключен модуль GPS (откроется в новом окне)

Часть 5. Команды контроля и программирования (откроется в новом окне)

  1. Команды контроля, отправляемые SMS-сообщением с телефонов М1, М2, М3, М4
  2. Команды контроля и программирования, отправляемые SMS-сообщением только с телефона М1
  3. Проверка  функционирования GSM модуля после первичной настройки
  4. Подготовка GSM модуля к работе

Функции GSM/GPS+ГЛОНАСС 

    Автосигнализация StarLine, оснащенная встроенным GSM модулем  (далее по тексту GSM модуль) и антенной GPS+ГЛОНАСС, позволяют  создавать эффективный охранно-телематический комплекс.  Владелец получает возможность определять местоположение  своего автомобиля, управлять автосигнализацией и принимать  сообщения о вторжении в автомобиль практически без ограничения  расстояния — в зоне действия операторов сотовой связи. Для  получения функций GSM требуется наличие встроенного GSM  модуля. Для получения GPS+ГЛОНАСС координат требуется  наличие встроенного GSM модуля и антенны GPS+ГЛОНАСС. В этом  случае GSM модуль осуществляет передачу данных от антенны  GPS+ГЛОНАСС на телефон владельца, на сервер www.starline-online.ru 

Технические характеристики GSM модуля

Стандарт связи ………………………………………..  GSM 900/1800/1900 Мгц

Исполнение антенн: 

       GSM ……………………………………………………………………………. встроенная 

       GPS+ГЛОНАСС  …………………………………………………………… внешняя

Диапазон рабочих температур …………………………………… от -50 до +85 °С

Функциональные возможности GSM модуля

Основные функции:
  • Определение места расположения автомобиля по идентификационным кодам базовых станций сети GSM.  
  • Определение координат места расположения автомобиля по спутникам навигационной системы GPS+ГЛОНАСС  (для автосигнализаций, укомплектованных антенной  GPS+ГЛОНАСС).  
  • Передача информации о состоянии автосигнализации на  телефон владельца. 
  • Передача информации о причине срабатывания  автосигнализации на телефон владельца. 
  • Управление дополнительными каналами автосигнализации. 
Основные команды управления автосигнализацией,  передаваемые при звонке или в SMS-сообщениях
  • Включение и выключение режима охраны.
  • Отключение предварительного или обоих уровней датчика удара.  
  • Отключение дополнительного датчика. 
  • Отключение датчика наклона. 
  • Запрос состояния автосигнализации. 
  • Запрос координат места расположения автомобиля. 
  • Дистанционный запуск и остановка двигателя. 
  • Включение режима антиограбления.  
  • Включение и выключение сервисного режима. 

Оповещения, рассылаемые модулем 

  • Звонок и отправка SMS-сообщений на запрограммированные номера при возникновении следующих событий, происходящих при включенном режиме охраны: открывание дверей, открывание капота, открывание багажника, включение зажигания, выключение стояночного тормоза или нажатие на педаль тормоза, срабатывание основного уровня датчика удара, срабатывание основного уровня дополнительного датчика, срабатывание датчика наклона. 
  • Звонок и отправка SMS-сообщений после включения режима антиограбления (дистанционной блокировки двигателя).
  • SMS оповещение о низком уровне заряда АКБ автомобиля.
  • SMS оповещение при попытке подбора пароля с телефона, не зарегистрированного в памяти GSM модуля. 
  • SMS оповещение при переходе в роуминг. 

 Функции определения места расположения и  контроля перемещения автомобиля 

  • Запрос SMS с идентификационными кодами базовых станций для определения места расположения по базовым станциям оператора сотовой связи (технология LBS). 
  • Запрос SMS с географическими координатами места расположения автомобиля, определенным по спутникам GPS+ГЛОНАСС*. 
  • Запрос SMS со ссылкой на фрагмент карты с обозначением места расположения автомобиля. 
  • Периодическая отправка SMS c информацией о месте расположения автомобиля . 
  • SMS отчет о превышении скорости*. 

                                      * Для автосигнализаций, укомплектованных антенной GPS+ГЛОНАСС. 

Дополнительные возможности 

  • Запрос уровня сигнала GSM, значения напряжения аккумулятора автомобиля и версии программного обеспечения GSM модуля.
  • Запрос баланса SIM-карты, установленной в GSM модуль. 
  • Программирование модуля с помощью SMS-сообщений (проверка, запись или удаление телефонов управления модулем, изменение паролей, и т.п.). 
  • Оповещение о выключении режима охраны брелком управления. 

Функциональное назначение номеров  телефонов управления 

    В память встроенного GSM модуля может быть записано до  4-х телефонных номеров. Один из них является основным  (мастер-телефон), а остальные — дополнительными. Их  функциональные возможности различны. В память GSM  модуля основной и дополнительные номера занесены под  определенными обозначениями (именами). Для управления  автосигнализацией может использоваться любой телефон,  даже не зарегистрированный в памяти модуля. Список команд,  доступных при управлении с телефона, номер которого не  зарегистрирован в памяти GSM модуля, ограничен.

Перечень  имен телефонов с описанием их функционального назначения   приведен в таблице: 

Назначение Обозначение номера Функциональные возможности
Отправка команд управления при звонке Отправка команд управления при СМС Получение оповещений
М1 Мастер телефон Все Все В виде SMS и/или звонка с голосовым оповещением
М2 Дополнительный телефон Ограниченный список. Требуется ввод пароля PW Ограниченный список. Требуется ввод пароля PW
М3
М4
Любой телефон Управление и запросы Нет

M1 — основной телефон (мастер-телефон) для управления  и получения оповещений от GSM модуля. С него может быть  отослан полный набор команд управления как при звонке на  модуль, так и в SMS-сообщениях. Для удобства пользования ввод  пароля при управлении модулем с телефона М1 не требуется. 

M2  — дополнительный телефон для управления и получения  оповещений от GSM модуля. Оповещение на него осуществляется  в случае невозможности соединения с телефоном М1 (например,  если М1 выключен, находится вне зоны обслуживания, не отвечает,  заблокирован и т.п.). С него может быть отослан ограниченный  набор команд управления как при звонке на модуль, так и в SMS  сообщениях. Для обеспечения безопасности при управлении  автосигнализацией с этого телефона требуется ввод пароля.

Телефоны M3 и  M4  являются функциональными аналогами M2.

 Различие заключается в том, что оповещения на номер M3  приходят  в случае невозможности соединения с M1  и  M2, а на M4  — при  невозможности соединения с телефонами M1, M2, M3. 

Оповещения, передаваемые GSM модулем

    Звонок и отправка SMS-сообщений на номера телефонов,  записанные в памяти GSM модуля, производится в случае  возникновения перечисленных ниже событий: 


* оповещения по умолчанию выключены.  

Оповещение по алгоритму «Тревога в режиме охраны» 

    В случае срабатывания автосигнализации встроенный GSM модуль  рассылает на записанные в его память номера телефонов (М1, М2,  М3, М4) оповещения о тревоге с указанием причины срабатывания.  Оповещения отсылаются по определенному алгоритму, который  называется «Тревога в режиме охраны» и доставляются двумя  способами:  

  • Звонком  на запрограммированные номера телефонов.  Модуль производит звонок и владелец получает голосовое  оповещение о причине срабатывания автосигнализации.   Далее, следуя голосовым подсказкам, владелец может  передать на модуль требуемые команды управления или  запросить другую необходимую информацию. Например,  уточнить состояние автосигнализации;
  • Отправкой SMS-сообщения  на запрограммированные  номера. В тексте SMS-сообщения содержится информация  о причине срабатывания автосигнализации или другом  событии, вызвавшем оповещение. 

  В случае оповещения звонком от GSM модуля владелец,  следуя голосовой подсказке, должен нажать клавишу «0»  на своем телефоне. Это нажатие подтверждает прием  голосового сообщения о тревоге и отменяет последующие  попытки звонка и отправку SMS.

Последовательность оповещения по алгоритму «Тревога в режиме охраны»:


Настройка способа оповещения о тревоге

    Способ оповещения о тревоге (звонок и/или SMS-сообщение) может быть запрограммирован для каждого номера телефона, записанного в память GSM модуля.

Программирование осуществляется следующими SMS командами:

0001XY00M1 — для номера M1,

0002XY00M2 — для номера M2,

0003XY00M3 — для номера М3,

0004XY00M4 — для номера M4.

Где X — переменная управления голосовым оповещением,

Y — переменная управления SMS оповещением.

При составлении SMS-команды X и Y следует заменить на 1 (оповещение включено) или 0 (оповещение выключено).

M1, M2, M3, M4 — номера телефонов для отправки оповещений.

В ответ приходит SMS, подтверждающее настройки оповещения.

По умолчанию процедура первичной настройки для номера М1 устанавливает значения: X=1, Y=1.

Изменение производится вышеописанной командой.

Таким образом, для каждого из телефонов (М1, М2, М3, М4), сохраненных в памяти GSM модуля, оповещение звонком и SMS сообщением могут использоваться как отдельно друг от друга, так и совместно.

Подробное описание программирования способа оповещения с помощью SMS-команд изложено на стр. 46.


Оповещение при разряде аккумуляторной батареи автомобиля

    GSM модуль в процессе работы отслеживает напряжение питания автосигнализации и его изменение. При разряде аккумуляторной батареи автомобиля ниже 11.5 В на телефон владельца (M1) отсылается предупреждающее SMS-сообщение.

Оповещение при попытке подбора пароля

    Звонки на номер GSM модуля с любых телефонов, кроме основного (М1), предусматривают ввод пароля. Если пароль введен правильно, то звонящий допускается к управлению модулем.

При получении вызова и неправильном вводе пароля модуль прекращает соединение. При этом на номер владельца отправляется SMS-сообщение с указанием номера телефона, с которого была осуществлена попытке подбора пароля.

  Если в течение 10 минут пароль доступа (PW) будет 3 раза введен неверно, то модуль в течение 15 минут будет игнорировать все входящие вызовы с любых не зарегистрированных в его памяти номеров телефонов.

 Для дополнительной защиты от несанкционированного доступа к управлению Вашим модулем существует возможность активировать режим защиты, в котором при отправке SMS-команд с телефона М1, также необходим ввод пароля PW (00961 — включить режим, 00960 — выключить режим).

Оповещение при включении режима антиограбления

    Если режим антиограбления включается брелком автосигнализации или командой 31, то GSM модуль осуществляет звонок и отправку сообщений на телефоны по алгоритму «тревога в режиме охраны»

Оповещение при выключении режима охраны брелком

    При выключении режима охраны автосигнализации с помощью основного или дополнительного брелка на номер владельца будет отправлено SMS-сообщение, предупреждающее об изменении состояния режима охраны.

 Если с момента включения режима охраны до момента его выключения прошло менее 20 секунд, SMS-сообщение отправлено не будет.

Сигнализация старлайн е90 с автозапуском как настроить

Автомобильная сигнализация «Старлайн Е90» — охранно-телематический комплекс, разработанный специально для защиты транспортного средства от угона и оповещения владельца обо всех событиях, происходящих с авто, и о его состоянии.

Функции системы позволяют контролировать дополнительные замки, блокирующие двери автомобиля, дистанционно открывать багажное отделение в случае отказа штатной сигнализации, использовать световую охранную систему при её подключении к аварийной.

Описание сигнализации

«Сигналка» Е90, в отличие от более старых моделей систем для автомобилей, имеет функцию автоматического дистанционного запуска двигателя машины. Управление и регулировка основных параметров установленного противоугонного устройства осуществляется с применением специального брелока с обратной связью. Для большего удобства коммуникатор оборудуется дисплеем, с помощью которого выполняется настройка.

Технические характеристики

Модульный охранный комплекс для авто с системой оповещения E90 обладает следующими свойствами:

  • отправка команд выполняется по каналу, функционирующему на рабочей частоте в диапазоне 433-434,79 МГц;
  • для безопасной передачи данных между управляющим блоком и брелоком используется 128 различных каналов управления;
  • радиус работы основного пейджера в режиме отправки команд, когда пользователь будет программировать систему, будет около 8000 м;
  • если работа коммуникатора производится в режиме приема сигналов, то диапазон действия брелока может составить до 2 км;
  • радиус функционирования запасного пейджера варьируется в районе 15 м;
  • датчик чувствительности относится к категории трехосевых интегральных контроллеров;
  • для правильной работы сигнализации температурный уровень воздуха должен составить от -50 до +85 градусов;
  • для питания охранного комплекса требуется 9-18 вольт напряжения;
  • система зажигания, стартерный механизм, а также дополнительное оборудование при включенном охранном режиме должно потреблять не более 25 мА тока;
  • для питания основного коммуникатора используются элементы питания класса ААА, для дополнительного — CR2450.

Диапазон работы брелока сигнализации Старлайн Е90 зависит от ряда внешних факторов, таких как погодные условия и помехи на местности.

Краткий обзор технических характеристик системы Е90 приведен каналом «AutoPulse».

Функции

Основные опции Старлайн Е90, которые может настраивать и эксплуатировать потребитель:

  1. Контроль канала передачи информации. Данная функция дает возможность поиска пульта в случае его потери. Важно, чтобы коммуникатор в этот момент находился в радиусе действия антенного адаптера.
  2. Для передачи информации используется диалоговая кодировка и защищенные каналы. Это позволяет предотвратить возможный электронный взлом охранного комплекса.
  3. GSM модуль дает возможность удаленно следить за местоположением транспортного средства и при угоне определить его координаты.
  4. Защита каналов отправки информации от негативного воздействия помех. Противоугонная установка на практике неплохо справляется со своими задачами в условиях радиопомех, которые часто присутствуют в крупных городах. Для защиты в системе применяется узкополосный трансивер.
  5. Опция интеллектуального пуска. Благодаря ей у потребителя есть возможность дистанционного программирования старта силового агрегата. Запуск может осуществляться в определенное время или при снижении температуры воздуха до конкретного уровня.
  6. Опция дистанционной настройки величины чувствительности датчика наклона и удара с использованием брелока. При правильной регулировке параметров потребитель сможет своевременно узнать о подъеме транспортного средства. Например, если автомобиль эвакуируется на штраф стоянку или поднимается на домкрате для кражи колес.
  7. Для настройки основных параметров охранного комплекса используются гибкие сервисные каналы связи.

Комплектность системы

Сигнализация должна комплектоваться следующими устройствами:

  1. Сервисное руководство по монтажу и обслуживанию. С его помощью у потребителя есть возможность самостоятельно устанавливать охранную систему и настраивать ее рабочие параметры.
  2. Памятка пользователя.
  3. Талон с гарантийными обязательствами.
  4. Главный пульт. Устройство имеет функцию оповещения и оснащается экраном.
  5. Микропроцессорный модуль сигнализации.
  6. Батарейки для установки в основной коммуникатор.
  7. Дополнительное реле, оборудованное колодкой.
  8. Запасной коммуникатор.
  9. Силовой модуль.
  10. Антенный адаптер, оснащенный трансивером.
  11. Основной провод с колодкой на 18 контактов.
  12. Проводник для подсоединения силового блока и температурного контроллера мотора к микропроцессорному модулю.
  13. Провод для подключения антенного адаптера.
  14. Диодная лампочка индикации состояния системы.
  15. Провода для подключения дополнительных контроллеров.
  16. Кабель для подсоединения концевого переключателя капота.
  17. Проводник с колодкой на 8 контактов, предназначенный для подключения входов охранной системы.
  18. Кнопка вызова аварийного режима.
  19. Температурный контроллер для установки на мотор.
  20. Специальный переходник, предназначенный для подсоединения GSM модулей Старлайн М20 либо М30.
  21. Переходник, использующийся для установки и подключения дополнительных устройств и контроллеров.
  22. Концевой переключатель для монтажа на капот, два самореза, диодный элементы, а также клемма для подсоединения массы.

Концевики для установки на двери и сирена не входят в комплектацию Старлайн Е90, их нужно докупить отдельно.

Канал «АвтоАудиоЦентр» привел подробный обзор охранной системы Е90, а также рассказал о ее комплектации.

Преимущества и недостатки сигнализации

Описание достоинств системы:

  1. Много полезных дополнительных функций, направленных на обеспечение безопасности и более удобное управление автомобилем. К ним относятся функция Комфорта, двусторонняя связь и т. д.
  2. Наличие дистанционного старта ДВС (двигатель внутреннего сгорания).
  3. Использование GSM-каналов связи для передачи данных. Благодаря этому потребитель может узнать о состоянии и месте расположения автомобиля из любой страны.
  4. CAN-интерфейс. Если транспортное средство оснащено данным типом шины, то процедура подключения сигнализации будет более простой. Потребителю не придется врезаться в штатную электросеть авто.
  5. Энергоэффективность. Обладая обширным функционалом, охранный комплекс потребляет минимум энергии аккумулятора, что позволяет предотвратить его износ. Благодаря этому сигнализация Старлайн Е90 может работать в автономном режиме, охраняя автомобиль, в течение 60 дней. На емкости аккумулятора это никак не отразится.
  6. Удобное и полное сервисное руководство, которое входит в комплект поставки. Это позволит потребителю своими руками произвести настройку первичных параметров сигнализации после ее монтажа.

В своих отзывах автолюбители выделяют следующие недостатки:

  1. Нестабильная работа функции дистанционного старта двигателя. Особенно, если автомобиль оборудован штатным блокиратором мотора. Для решения проблемы потребителю придется дополнительно установить модуль обхода иммобилайзера.
  2. Низкое качество приема сигналов, отличающееся от заявленного производителем. Из-за этого диапазон действия брелоков будет меньше.

Как самостоятельно установить сигнализацию?

Перед самостоятельным монтажом сигнализации обязательно надо отключить АКБ (аккумуляторную батарею). В противном случае есть вероятность выхода из строя не только элементов системы, но и аккумулятора, а также электрооборудования авто.

Схема подключения

Общая электросхема подсоединения элементов сигнализации приведена в этом разделе.

Алгоритм работ

Перед выполнением задачи надо убедиться, что генераторный узел и аккумулятор работоспособны и функционируют стабильно:

  1. Сначала производится установка микропроцессорного модуля. Его размещение должно осуществляться в салоне автомобиля или в багажном отсеке, в наиболее скрытом месте. Для установки производится снятие декоративной облицовки салона. Можно расположить модуль в пространстве за панелью приборов или бардачком. При монтаже блок надо максимально зафиксировать, чтобы избежать его перемещения или вибрирования во время езды.
  2. В моторном отсеке ставится сирена. Нельзя размещать это устройство рядом с блоком цилиндров двигателя, поскольку устройство расплавится. Надо подобрать максимально защищенное от влаги и высоких температур место. Фиксация сирены производится с использованием специального кронштейна. После монтажа надо убедиться, что к устройству и его проводам отсутствует доступ из-под днища машины.
  3. Выполняется монтаж датчика температуры, который устанавливается в один из патрубков системы охлаждения. Это обеспечит возможность максимально точного определения температурного уровня силового агрегата. Не допускается монтаж устройства в близости с выпускным коллектором. Выполняя установку, не допускается сдавливание металлического корпуса датчика с использованием болтов.
  4. Контроллер удара и наклона располагается в центральной части кузова, в салоне машины. Важно выполнить фиксация устройства и убедиться, что датчик надежно закреплен. В противном случае возможны ложные срабатывания сигнализации.
  5. На лобовом стекле устанавливается антенный модуль приемопередатчика со светодиодом. Его монтаж рекомендуется произвести подальше от металлических деталей и узлов, а также электронных приборов. Модуль надо расположить так, чтобы работу светодиода было видно с улицы.
  6. Затем выполняется установка концевых выключателей на капот, багажный отсек и все двери. При необходимости в металле делаются отверстия для монтажа. Предварительно с дверей надо снять декоративную обивку.
  7. Если дополнительно используется GSM-модуль, то производится монтаж этого устройства. Его рекомендуется разместить в скрытом месте. подключение модуля осуществляется к трехконтактной колодке блока управления. Для выполнения этой задачи потребуется специальный кабель.
  8. В салоне устанавливается аварийная кнопка, ее месторасположения должно быть скрытным. Важно разместить ее так, чтобы у потребителя был доступ к устройству, когда он находится на месте водителя.
  9. На завершающем этапе выполняется укладка кабелей и их подключение к микропроцессорному модулю. Провода надо проложить так, чтобы рядом с ними не было источников помех и движущихся узлов и деталей авто. После укладки все кабеля соединяются с блоком управления и тестируются.

Особенности запуска мотора автомобиля с брелка

Для осуществления успешного запуска силовой установки с брелка должны быть выполнены следующие условия:

  • зажигание выключено;
  • капот закрыт;
  • машина находится на ручном тормозе и его запуск не приведет к движению.

В случае с автомобилями, оборудованными механической коробкой передач, должна быть предварительно выполнена процедура программной нейтрали. В противном случае поставить на автозапуск машину не получится. Дистанционный пуск можно произвести длительным нажатием кнопки «1». Заглушить машину с брелка можно нажатием кнопки «1» длительно и кнопки «4» коротко.


Кнопка «1»

Как правильно пользоваться охранной системой?

Перед эксплуатацией в коммуникатор необходимо установить рабочие батарейки. Источники питания вставляются в специальный отсек брелока, который скрыт защитной крышкой сзади. После ее снятия батарейки устанавливаются в соответствии с полярностью.

Обозначение кнопок на коммуникаторе

Брелок сигнализации

Перед настройкой основных параметров коммуникатор надо запрограммировать:

  1. При отключенном зажигании надо нажать по кнопке входа в аварийный режим 7 раз. Затем ключ прокручивается, чтобы включить зажигание.
  2. Сирена должна сработать 7 раз.
  3. На основном коммуникаторе нажимаются кнопки 1 и 2. Если прописывается запасной пульт, «кликаются» такие же клавиши.
  4. Если привязка выполнена успешно, сирена сработает один раз.
  5. Описанные действия надо повторить для каждого настраивающегося брелока. При выполнении задачи временной интервал между привязками должен составить не больше 5 секунд. Если программирование выполнено успешно, то сирена воспроизведет звуковой сигнал.
  6. Чтобы покинуть меню настройки, зажигание отключается.
Базовые команды

Чтобы зайти в меню базовых параметров, на коммуникаторе надо нажать на клавишу 4 и удерживать ее несколько секунд. Кнопка зажимается, пока коммуникатор не издаст удлиненный и два кратких сигнала. На дисплее устройства отобразится предложение для выбора опции.

Для назначения функции используются клавиши 1 и 4:

  • F1 — меню настройки текущего времени и даты;
  • F2 — будильник;
  • F3 — меню настройки параметров таймера обратного отсчета;
  • F4 — громкость тревожного сигнала и выбор мелодии для коммуникатора.

После перемещения курсора для выбора нажимается клавиша 4. Выставляя текущее время и дату, надо пользоваться первой и четвертой кнопками для назначения параметра. Чтобы уменьшить или увеличить значения, используются клавиши 2 и 3. Настраивая будильник, потребуется выбрать активацию либо отключение опции, а также тип срабатывания — однократный либо периодический.

Индикация активных режимов и функций

Обозначение иконок на дисплее

Описание индикаторов на экране коммуникатора:

  1. Функция дистанционного пуска ДВС по показаниям будильника.
  2. Периодический старт силового агрегата.
  3. Опция дистанционного пуска ДВС по температуре воздуха.
  4. Опция сервисного обслуживания противоугонной системы клавишей Valet.
  5. Активация функции турботаймера ДВС.
  6. Включение режима охраны автоматически.
  7. Активация блокиратора двигателя.
  8. Функция блокировки кнопок на брелоке.
  9. Индикация температуры двигателя машины.
  10. Значок заряда источника питания в коммуникаторе.
  11. Индикатор заведенного двигателя машины.
  12. Функция Антиограбления.
  13. Подключение вспомогательного устройства М20 или М30.
  14. Индикатор открытой двери багажного отделения.
  15. Значок не закрытых дверей авто.
  16. Символ открытого моторного отсека машины.
  17. Индикация включенного датчика удара и наклона.
  18. Строка индикации времени.
  19. Значок включенного таймера для автозапуска ДВС.
  20. Индикатор будильника.
  21. Связь брелока с блоком управления, ее качество определяется количеством делений.
  22. Открытые дверные замки машины.
  23. Запертые двери.
  24. Включение функции охраны со звуковым сопровождением.
  25. Активация опции защиты без звуковых сигналов.
  26. Опущен рычаг стояночного тормоза.
  27. Настройка персонального кода для выключения и включения сигнализации.
  28. Опция автоматического старта ДВС на автомобиле с МКПП.
Программирование курсорным способом

Чтобы зайти в меню курсорного режима настройки, нажимаются клавиши 2 и 3. Их надо удерживать в таком положении, пока пульт не воспроизведет мелодичный сигнал. Затем курсор на дисплее установится в положение первого индикатора. Перемещение курсора осуществляется посредством второй и третьей клавиш. Для активации и отключения функции используется первая кнопка.

  1. Часы — функция дистанционного старта ДВС по показаниям будильника.
  2. Песочные часы — пуск двигателя по таймеру.
  3. Индикатор в виде градусника — повторный дистанционный старт, если уровень температуры падает.
  4. Значок гаечного ключа сообщает о входе в аварийный режим.
  5. Турбо — опция турботаймера.
  6. Индикатор иммобилайзера — автоматический блокиратор. Пуск силового агрегата будет невозможен через 30 секунд после отключения зажигания.
Программирование пин-кода

В модели Е90 пароль может включать в себя цифры от 1 до 6 и он может быть трехзначным. Для потребителей доступно 256 разных комбинаций кода. Изначально системе присваивается пароль 3, он назначается автоматически при сбросе параметров до заводских. Для назначения кода необходимо задать его длину в меню настроек, после чего при активированном зажигании 4 раза нажать по клавише Валет. Затем зажигание активируется и указывается первая цифра пароля.

Особенности программирования и назначения кнопок приведены в таблице.

Цифра пароляКлавиши
11
22
33
41 длительно, потом кратко
52 длительно, потом кратко
63 длительно, потом кратко

Автозапуск

Дистанционный старт по команде осуществляется зажатием первой кнопки коммуникатора. Она удерживается, пока пульт не воспроизведет сигнал. Затем «кликается» третья кнопка.

Периодический автозапуск

Функция настраивается так:

  1. Курсор на дисплее устройства выставляется в положение индикатора песочных часов.
  2. Затем «кликается» первая клавиша.
  3. Световые приборы автомобиля должны моргнуть, а коммуникатор воспроизведет мелодию. В течение последующих 4 секунд на экране будет отображаться информация касательно периодичности пуска.
  4. Краткий «клик» по первой кнопке позволит изменить время старта. При каждом нажатии этот параметр увеличивается на 2 часа.
  5. Длительный «клик» по кнопке 1 позволит активировать выбранный период пуска.
Поддержание температуры двигателя

Настройка выполняется так:

  1. На дисплее коммуникатора курсор переводится в положение значка термометра.
  2. «Кликается» первая кнопка.
  3. Кратковременными нажатиями клавиши 1 выбирается необходимый температурный уровень. При каждом «клике» величина изменяется на 3 градуса.
  4. После выбора необходимой температуры нажимается первая кнопка.

Регулировка датчиков удара и наклона

В StarLine E90 оба датчика традиционно смонтированы в модуле приемопередатчика и управляются только с брелока.

Датчик удара имеет 14 ступеней чувствительности, значение 01 устанавливает минимальный уровень, а 00 полностью отключает датчик. Для входа в режим настроек нужно снять машину с охраны и нажать кнопку 3 сначала длительно (прозвучит сигнал), затем кратко. Вначале отобразится текущий уровень чувствительности для предупреждения (короткий сигнал, машина не переходит в режим тревоги). Кнопками 2 и 3 установите нужное значение. Вновь длительно и кратко нажав кнопку 3, Вы сохраните установленное значение и перейдете к настройке уровня тревоги. Учтите, что значение чувствительности для уровня тревоги должно быть ниже, чем для уровня предупреждения.

Видео: Регулировка датчика удара Е91/90

https://youtube.com/watch?v=_igCXYg3pj8

Датчик наклона настраивается аналогично, но для входа в режим настроек нужно использовать кнопку 4. Этот датчик не имеет двух уровней чувствительности.

Скачать инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн Е90 в формате PDF

Чтобы читать официальное сервисное руководство, можно загрузить его по ссылкам, представленным в таблице.

Руководства по эксплуатации и установке сигнализации на русском языке
Инструкция по установке StarLine E90 Dialog
Инструкцию по эксплуатации StarLine E90 Dialog
Инструкция по установке StarLine E90, E91 2CAN
Инструкцию по эксплуатации StarLine E90, E91 2CAN

Как произвести дистанционный запуск.

Приветствую форумчан. Неделю назад приобрел Форд Мондео (АКПП) с установленной Starline e90. А как пользоваться дистанционным запуском в салоне (авто куплен по трейд-ин) не объяснили. Сказали что нужно не выключать зажигание кнопкой старт-стоп, а выходя из заведенной машины, ставить с пульта сигнализации на охрану.

Выполняя это условие, машина ставится под охрану, но двигатель не глохнет. Его получается остановить только с пульта. После этого дистанционный запуск работает. Неужели так все сложно? Мне кажется что я делаю что- то не так.

Ответы 14

Для АКПП не надо выходить из заведенной.

А что нужно делать? Не могу понять. Инструкция к сигнализации у меня есть, но там последовательности действий я на нашел.

Поставили в охрану авто. Дали команду на запуск 1кн долго потом 3 коротко.

Сигнализации Starline E90 с автозапуском (инструкция по эксплуатации и установке)

Сигнализация Старлайн Е90 является одной из самых популярных на российском рынке. При относительно невысокой стоимости она совмещает в себе функции передовых моделей, поддерживает автоматический запуск двигателя, а также демонстрирует отличную устойчивость к взлому. Выбирая эту систему для своей машины, необходимо полностью разбираться в ее функциях и технических характеристиках.

Поддержание температуры двигателя

В случае если требуемое для прогрева время работы двигателя не известно, можно использовать автозапуск по температуре. Запуск двигателя в таком случае производится в следующей последовательности:

  1. Выбрать иконку .
  2. Кратко нажать клавишу «1».
  3. Краткими нажатиями той же кнопки выбрать требуемую температуру от 3°С до -27°С с шагом в 3°С.
  4. Зажать длительно клавишу «1» либо в течении 4 секунд не нажимать кнопки.


Режим автозапуска в зависимости от температуры

Технические характеристики

В отличие от старых версий, Starline E90 обладает функцией автозапуска силового агрегата. Для выбора пользовательских настроек и управления «сигналкой», применяется брелок с обратной связью и информативным дисплеем.

Что касается технических характеристик модели Старлайн E90, то они выглядят таким образом:

  • В качестве рабочей частоты, на базе которой осуществляется передача и прием радиосигнала, используется диапазон 433-433,79 МГц.
  • С целью обеспечения высокой безопасности и защиты от взлома задействованы 128 каналов.
  • Радиус работы брелока с возможностью передачи сигнала достигает 8 000 м. Прием сигнала возможен с дистанции до 2 км.
  • Запасной пейджер работает в радиусе 15 м.
  • Модель оборудована сверхчувствительным датчиком, который функционирует по трехосевой интегральной технологии.
  • Оптимальный температурный диапазон, при котором может работать автосигнализация, варьируется в пределах -50…+85°C.
  • В качестве элемента питания используется напряжение 9-18 В.
  • Брелок оснащается батарейками класса ААА.

Точное значение радиуса действия E90 определяется массой факторов, в их числе текущая погода и помехи.

Комплектация

Сигнализация Starline E90 продается в такой комплектации:

  • Пошаговая инструкция по установке и дальнейшей эксплуатации системы. Она позволяет реализовать монтаж охранных устройств и настроить их своими руками.
  • Памятка пользователя и документ, подтверждающий гарантийное обслуживание.
  • Главный пейджер с экраном и функциями оповещения.
  • Центральный микропроцессор.
  • Элементы питания для основного брелока.
  • Реле с колодкой.
  • Запасной брелок.
  • Силовой модуль.
  • Антенна с трансивером.
  • Провод на 18 контактов.
  • Диодный индикатор.
  • Температурный контроллер и др.

Функции

Автомобильная сигнализация Старлайн серии E90 обладает такими функциями:

  • Возможность определения местонахождения брелока в случае его кражи или потери. Чтобы найти коммуникатор, необходимо, чтобы он размещался в радиусе действия антенны.
  • Защита охранного устройства от взлома за счет защищенных каналов и диалоговой шифровки.
  • Отслеживание координат машины с помощью GSM-модуля. Это позволяет найти автомобиль, если он будет угнан злоумышленниками.
  • Изоляция системы от радиопомех. Как и другие модели от производителя, включая сигнализацию Старлайн А (a90) и е90s, устройство хорошо справляется со своими функциями в условиях повышенного радиошума, что часто случается в мегаполисах или местах с большим скоплением транспортных средств. Обеспечение защиты обусловлено узкополосным трансивером.
  • Поддержка программирования дистанционного запуска. Владелец автомобиля может выбрать параметры, при которых будет выполнен автозапуск. Еще он сможет следить за состоянием машины и любыми несанкционированными действиями возле нее.
  • Чтобы настроить базовые параметры охранного комплекса, применяются гибкие каналы связи.

Преимущества и недостатки

К основным плюсам автомобильной сигнализации Старлайн следует отнести:

  • Поддержку большого количества полезных функций, обеспечивающих максимальную безопасность и комфорт управления машиной. В их числе: обратная связь, программирование автозапуска и др.
  • Возможность удаленного запуска двигателя.
  • Применение GSM-каналов связи для отправки важных сведений о состоянии и координатах автомобиля с любой точки мира.
  • Наличие CAN-интерфейса. За счет наличия этого элемента процесс подключения «сигналки» сильно упрощается. У пользователя не возникнет необходимости привязываться к штатной электрической сети.
  • Низкое потребление электроэнергии. При обширном наборе функций система расходует небольшое количество электроэнергии и не боится износа. Продолжительность автономной работы достигает 60 дней.
  • Наличие подробного руководства по эксплуатации. Изучив его, пользователь может самостоятельно поменять настройки «сигналки» или перепрограммировать ее под себя.

Что касается недостатков, то их немного. В первую очередь это отсутствие стабильности работы автозапуска при наличии штатного иммобилайзера. Для устранения проблем достаточно использовать модуль обхода блокировки. Еще пользователи указывают на плохое качество приема сигнала, хотя производителем заявляется другая информация.

Как самостоятельно установить

Собираясь подключить сигнализацию Starline E90, инструкцию по установке нужно изучить в первую очередь. Перед этим следует выключить аккумуляторную батарею — если не сделать это, важные элементы системы и АКБ могут выйти из строя.

Схема подключения

С целью упрощения процедуры монтажа «сигналки», пользователями используется подробная схема подключения. Ее можно найти в инструкции или на официальном сайте Старлайн.

Алгоритм работ

Чтобы установить сигнализационную систему, необходимо тщательно изучить алгоритм работ, пошагово переходя от одного этапа к следующему:

  1. Первым делом следует выполнить монтаж микропроцессорного блока. Его размещают либо в салоне, либо багажнике, предварительно выбрав скрытое и изолированное от посторонних глаз место. Выбирая первый вариант монтажа, следует снять декоративную облицовку в салоне или установить модуль под приборной панелью. Убедитесь, что деталь надежно закреплена и не будет двигаться при езде.
  2. В моторном отсеке следует установить сирену. Специалисты запрещают выполнять монтаж вблизи блока цилиндров, т.к. под воздействием высокой температуры прибор деформируется. Вместо этого нужно отдавать предпочтение изолированному от влаги месту. Для фиксации сирены используются кронштейны или другие крепежные элементы. После завершения монтажных работ остается убедиться, что к устройству невозможно будет добраться из-под днища транспортного средства.
  3. На следующем этапе водителю необходимо закрепить температурный датчик и патрубок охладительной системы. Это позволит точно следить за состоянием температуры двигателя. Нельзя устанавливать деталь возле выпускного коллектора. При проведении монтажных работ не разрешается сдавливать корпус датчика с помощью болтов.
  4. На лобовом стекле нужно закрепить модуль антенны с трансивером и светодиодом. Важно не размещать его возле металлических деталей или электронных узлов. Светодиод должен размещаться в видимом месте, чтобы водитель смог определить тревожный сигнал с большого расстояния.
  5. При наличии GSM-модуля придется самостоятельно установить его, используя скрытое место. Деталь соединяют с 3-контактной колодкой блока управления с помощью специального кабеля.
  6. В салоне фиксируют аварийную кнопку.
  7. На последнем этапе следует проложить кабели и соединить их с микропроцессорным модулем.

Типичные ошибки установки

В процессе монтажа сигнализации Старлайн E90/E90s водители часто допускают такие ошибки:

  • Устанавливают температурный датчик на цилиндровую головку. Единственным допустимым способом размещения является установка на магистраль охладительной системы. Любые другие варианты не разрешены.
  • Монтируют элементы проводки возле катушки зажигания и кабелей под высоким напряжением. Подобные действия приводят к образованию помех и сбоям в работе системы.
  • Размещают антенну с трансивером возле электронных приборов или металлических конструкций.

Инструкция по эксплуатации

Чтобы научиться запускать систему с брелока автоматической «сигналки» Starline E90, инструкцию по эксплуатации стоит тщательно изучить. Перед включением системы следует установить элементы питания в специальный отсек с крышкой. Дальше стоит разобраться с базовыми командами, индикациями и особенностями программирования.

Базовые команды

Руководство по использованию подробно описывает назначение клавиш и базовые команды, которые они выполняют. Чтобы открыть меню базовых настроек, на коммуникаторе нажимается кнопка 4 и удерживается в течение нескольких секунд. Брелок должен издать 2 продолжительных и 2 коротких сигнала, а на мониторе появится меню выбора настроек. Назначение кнопок выглядит следующим образом:

  • F1 — выбор настроек даты и времени.
  • F2 — включение будильника.
  • F3 — выбор настроек таймера.
  • F4 — изменение показателей громкости и выбор мелодии для брелока.

Индикация активных режимов

На монохромном дисплее пейджера находится множество индикаций, которые имеют разные значения. В их числе:

  • Индикация функции автозапуска двигателя по таймеру обратного отсчета.
  • Периодический старт.
  • Запуск по показателям температуры.
  • Поддержка сервисного режима.
  • Поддержка турботаймера.
  • Активация блокировки.
  • Проверка температурных значений.
  • Проверка заряда элементов питания.
  • Отображение функции антиограбления.
  • Индикация открытия/закрытия дверей.
  • Отображение текущего времени и др.

Программирование курсорным способом

Чтобы открыть меню курсорного программирования, следует нажать на кнопки 2 и 3, удерживая их до появления сигнала. После этого курсором выбирается первый индикатор.

Программирование пин-кода

Чтобы выполнить программирование пин-кода, следует руководствоваться таблицей, в которой указаны все официальные сведения. В модели E90 допускается использование цифр 1-6 в пароле. Пароль может быть 3-значным и содержать до 256 комбинаций.

Как включить звук на брелке сигнализации

Чтобы включить звук, достаточно нажать первую кнопку на ребре пейджера.

Как включить автозапуск

Чтобы активировать дистанционный запуск, позволяющий удаленно завести машину с включенной сигналки, используя брелок, следует выполнить настройку автозапуска и нажать кнопки 1, пока не прозвучит звуковое оповещение. Дальше следует выбрать способ включения двигателя внутреннего сгорания:

  • Запуск по температуре движка или данным температурного датчика в салоне.
  • По таймеру обратного отсчета, который настраивается действиями пользователя.

Процесс настройки сигнализации Старлайн только изначально может показаться сложным. Если разобраться в базовых функциях и инструкции по эксплуатации системы, какие-либо проблемы с управлением исчезнут.

Источник

Брелок

Пульт управления сигнализацией собран в ударопрочном корпусе. Это снижает риск его поломок и неисправностей. Также теперь для всех модификаций StarLine E90 используется унифицированный брелок. Это позволяет добавлять модули в сигнализацию по желанию клиента. При этом пульт просто перепрограммируется. Также владельцы телефонов на Android могут подключаться к сигнализации через брелок, и видеть положение автомобиля в настоящее время.

В целом это поколение пультов стало немного меньше в размерах. Все это благодаря новой технологии изготовления электронных ключей. Это позволило отказаться от применения силовых реле, и уменьшить размер брелока. Имеется возможность контролировать зону доступа сигнала. Что позволяет более надежно контролировать автомобиль.

Управление происходит нажатием на кнопки пульта в определенной последовательности. Всего выделяют 4 разновидности этого действия:

  • Короткое нажатие
    , длится минимально необходимое для срабатывания электроники время. Чаще всего применяется для снятия и постановки на охрану автомобиля в обычном режиме;
  • Длительное удержание
    используется для включения некоторых экстренных режимов работы, например, «антиограбление». Для этого необходимо зажать одну либо несколько кнопок более чем на 2 секунды;
  • Двойное нажатие,
    это быстрое касание одной кнопки 2 раза в течение секунды. Применяется при настройке различных датчиков;
  • Последовательное
    применяется при некоторых режимах для их включения. Для этого нужно по очереди нажать несколько кнопок.

В целом управление брелоком довольно простое и понятное. Разобраться в этом может практически каждый человек.

Брелок StarLine E90 /E91/E60/E61/E93/E63

Брелок для StarLine E90/E91/E60/E61/E93/E63 оригинальный, гарантия 1 год! Вы можете купить брелок старлаин в различных комплектациях

— Брелок StarLine E серии с горизонтальным ЖК экраном

— Брелок StarLine E серии с вертикальным ЖК экраном

Также можно защитить брелок Старлаин одев его в кожаный или силиконовый чехол, чехлы из чёрной или белой кожи закрывают экран брелка прозрачной защитной плёнкой, не допуская царапин и потёртостей, а силиконовые чехлы рекордсмены по снижению последствий от падений брелка, плотный силикон принимает на себя удар смягчая и нейтрализуя падение избавляя брелок от деформации. 

Цена на оригинальный брелок starline e90/91 выше чем цены на китайские реплики брелков, при этом оригинал имеет ряд технических преимуществ таких как дальность действия брелка, лучшие характеристики приёмо-передающего модуля, трансмиттер мощнее и брелок способен поддерживать связь с автомобилем на большие расстояния, особенно это заметно в городских условиях со множеством высоких зданий и постоянным фоном радиопомех.
Электронные компоненты оригинального брелка тщательно подобраны, стандартизированы, протестированы и слажено работают, у подделок нет единого стандарта, а значит нет гарантий качества отдельных партий, партия от партии может сильно отличаться, заводы производители тоже разные, брака в репликах значительно больше, чем у оригинальных систем и брелков starline.

В брелках оригиналах как правило более качественный пластик корпуса, все части корпуса хорошо стыкуются, а металлический карабин довольно крепкий. 

Фирменная гарантия на оригинальные брелки старлайн 1 год, гарантия на подделки может вовсе отсутствовать либо быть не очень продолжительной и двукратная выгода в цене может сойти на нет при частых отказах контрафактных пультов. 

Конечный выбор купить брелок StarLine оригинал или подделку под sTaRline остаётся за покупателем, но было бы неплохо знать что именно Вам продают в магазине, оригинальный брелок легко идентифицируется по уникальному серийному номеру и до покупки можно узнать, что Вы покупаете.

Запрограммировать новый брелок StarLine E90 / E91 / E60/E61/E93/E63 можно самостоятельно по инструкции, процесс программирования нового брелка необходимо производить вместе с  брелками которые планируете использовать, если за один цикл не произвести программирование остальных брелков, то они сотрутся из памяти и не смогут управлять автосигнализацией, процедуру можно повторить позже записав все нужные брелки по новому и за 1 цикл программирования.

В комплекте с оригинальным брелком батарейка Toshiba ААА, карабин(ы), фирменная упаковка, инструкция по программированию (с ЖК брелком). Выберите доступную комплектацию, от этого зависит цена на брелок, если сомневаетесь, уточните у нас нужную модель.

А в кожаном или силиконовом чехле брелок старлаин становится почти неуязвимым от ударов и падений и прослужит дольше в первозданном виде исправный, здоровый, чистый и без глюков.

Автосигнализация Starline E90 GSM: инструкция по эксплуатации, отзывы

Сигнальный комплекс E90 Starline сегодня можно рассматривать как классическое охранно-телематическое решение для автомобилей. Система появилась на рынке в 2013 году и по сей день на ее платформе производится многофункциональное защитное оборудование для автомобилей различных классов. Модуль примечателен тем, что вобрал в себя все самые эффективные и полезные технологии своего времени. Достаточно сказать о комплекте со спутниковой навигацией Starline E90, датчиком GSM и шифрованием диалога с новым поколением пользователей.При этом система сложна в установке и эксплуатации, поэтому перед установкой рекомендуется подробно ознакомиться с инструкцией к данному изделию.



Установка компонентов системы

В комплект входит традиционный набор компонентов для телематических систем. Он включает в себя основной блок управления, приемник, сирену и световой индикатор, а также датчик температуры. Специалисты советуют устанавливать блок управления в салоне на открытом месте, но так, чтобы кузов был защищен от грязи и влаги.Вибрации для него нежелательны, поэтому перед креплением саморезами не лишним будет положить демпфирующий материал. Приемник будет служить антенной для сигнала, поступающего от передатчика. Желательно закрепить модуль к лобовому стеклу в его верхней части — но важно, чтобы расстояние до металлических деталей было не менее 5 см. Также не рекомендуется устанавливать датчик температуры рядом с приемником, которым оснащена сигнализация Starline E90 — сигнал GSM должен быть защищен от радиопомех и воздействия чувствительных беспроводных элементов.Что касается сирены, то ее звуковой сигнал обычно встроен в моторный отсек. В этой части главное, чтобы в устройство не попадала вода и пыль. Элемент освещения расположен так, чтобы обеспечить максимальную визуальную видимость.





Подключение

Первое, что нужно для подключения массы, это черный провод, для которого в комплекте предусмотрена специальная стопорная гайка. Его следует подключить к разъему реле аварийной сигнализации X1, которое в будущем будет служить связующим звеном между источником питания и центральным блоком.В базовой комплектации автомобильная сигнализация Starline E90 GSM оснащена обжимными клеммами. Их можно использовать для усиления места соединения, но в процессе крепления к корпусу важно обеспечить, чтобы между металлической основой и используемым крепежом не было пластика. Если соединение производится под капотом, крепежное оборудование необходимо обработать составом с антикоррозионным эффектом, то есть защитой от ржавчины.

Следующим шагом будет подключение к цепям +12 В.Для этого есть три красных кабеля, которые войдут в разъемы вышеупомянутого реле. При этом подключении следует учитывать, что провода должны иметь сечение 6 мм2. То есть они могут быть неполными, но обязательно должны соответствовать рекомендуемому размеру. Вы можете подключить Starline E90 GSM к цепи +12 непосредственно к аккумуляторной батарее, выключателю зажигания или к системе электропитания дополнительного оборудования.



Особенности подключения CAN-шины

Телематические системы Starline поддерживают интерфейс CAN.И если в старых комплектах стандартная шина могла использоваться только на ограниченном количестве современных моделей автомобилей, то интерфейс 2CAN значительно расширил этот диапазон. Итак, шина нового поколения подключается к разъему с маркировкой X5. Сразу стоит отметить, что во время работы такое подключение может не обеспечивать возможность управления световыми сигналами. В этом случае вам следует вернуться к главному реле X1, используя синий и зеленый провода. То же самое относится и к управляющей компенсации для других модулей Starline E90 GSM — 2CAN, в частности, она также допускает возможность подключения интерфейсов через стандартный однопроводной узел, ту же систему управления оборудованием и системы сигнализации.Все альтернативные каналы управления будут активированы автоматически, если та или иная функция не предусмотрена интерфейсом 2CAN. Также при желании эту шину можно вообще не использовать в инфраструктуре подключения, заменив ее более привычными линиями разводки.



Организация автозапуска Starline E90 GSM

Функция автозапуска реализована через специальный модуль, который вводится в схему, обеспечивающую зажигание. В момент активации система запускает двигатель.Рабочие параметры силового агрегата будут зависеть от настроек в блоке управления. Модуль активации может не работать, потому что сигнал блокируется штатным иммобилайзером. Обход блокировки — основная сложность в обеспечении автозапуска. Дело в том, что иммобилайзер по умолчанию не дает возможности включить двигатель без подходящего ключа. Также следует учитывать, что автоматический запуск касается не только мотора. На примере комбинированного пульта ДУ, в частности, показана сигнализация Starline A61.В этом случае инструкция по автозапуску рекомендует настроить систему так, чтобы она активировала разблокировку всех подключенных точек, которые могут включать коробку передач, багажник, двери и т. Д. Но в этом случае вам также может потребоваться обход иммобилайзера. Эта проблема решается с помощью транспондера. Это небольшой блок, в который должен быть интегрирован чип-аналог настоящего ключа зажигания.



Активировать ведомый режим

Для начала следует отметить, что ведомый режим возможен далеко не для всех автомобилей.Во-первых, в автомобиле уже должна быть установлена ​​штатная сигнализация или система электронного доступа к замкам. Во-вторых, это тот случай, когда шина CAN открывает новые возможности — без этого подключения также невозможно использовать этот режим. Так или иначе, модуль Starline E90 GSM 2CAN — 2Slave в базовой комплектации полностью соответствует этим условиям и обеспечивает управление телематикой через настройки компьютера.

Для активации режима необходимо подключить USB-разъем к CAN-шине.Кабель подключается к компьютеру, в котором автоматически запускается специальный программатор. Далее остается только активировать соответствующий режим. Если по тем или иным причинам использование интерфейса USB невозможно, вы можете настроить Starline E90 GSM Slave через специальную плату адаптера. После выполнения настроек выбранная конфигурация сохраняется в программе.

Процесс управления

Большинство операций с сигналами тревоги выполняются через всю связку ключей.С его помощью владелец автомобиля ставит его на охрану, снимает с охраны, включает режимы блокировки и управляет автозапуском. При этом используется как мобильная связь, так и радиоканал GSM Starline E90. В инструкции указано, что радиус действия может меняться — так регулируется расстояние приема метки брелока. Это означает, что в разных местах пользователь может менять режимы в соответствии с окружающими условиями. Например, на плотной стоянке рекомендуется уменьшить дальность приема, чтобы минимизировать нагрузку от радиосигналов.


Также через брелок можно настроить секретную кнопку. Она может отвечать за ряд задач, связанных с аварийной работой охранного комплекса. Конфигурации этих режимов программируются через службу GSM Starline E90 с использованием того же кабеля USB и компьютера.

Положительные отзывы

Многие владельцы комплекса отмечают удачное сочетание функциональности и набора технических средств. Возможностей модуля достаточно, чтобы обеспечить полный контроль над точками доступа к машине без сторонних устройств.Пользователи также указывают на основные функции, которые реализованы на высоком уровне — это и телематика, и GSM-контроль, и энергоэффективность. По цене автомобильная сигнализация Starline E90 GSM также является выигрышным решением. На рынке этот комплект доступен и за 15-17 тысяч рублей. Кстати, премиальные телематические системы стоят порядка 40-50 тысяч.

Отрицательные отзывы

Некоторые операционные упущения отмечаются на практике. Например, есть жалобы на действие тега tag. Максимальное расстояние — 2 км, что немного по сравнению с возможностями современных систем.Также подчеркивается повышенная чувствительность датчиков Starline E90 GSM. Отзывы говорят, что установка индикаторов не всегда помогает выбрать оптимальную нагрузку на датчики, чтобы исключить ложные срабатывания.

Заключение


Прогресс развития автосигнализации с каждым годом демонстрирует новые идеи и разработки. Очевидно, что комплект E90 сегодня проиграет более свежим решениям во многих отношениях. Однако тем, кто ищет недорогую, но близкую к этой комплектации, может подойти сигнализация Starline A61.Руководство по эксплуатации этой системы рекомендует использовать ее в машинах, в которых предусмотрено несколько групп электроники. Его особенность — широкие возможности связи, позволяющие объединить как камеры заднего вида, так и видеорегистраторы в единый охранный комплекс. И это лишь один из примеров моделей, которые Starline может предложить в качестве альтернативы бюджетному комплексу E90. Аналоги этой системы есть в специальных линейках компании для грузовиков, внедорожников и седанов класса люкс.

Сигнализация «Starline E90»: инструкция по эксплуатации, описание, отзывы

Автомобиль вещь довольно дорогая, а в условиях современных экономических реалий — и подавно.Поэтому не помешает позаботиться о его сохранности, установив новую систему безопасности. На рынке сегодня можно найти десятки различных вариантов, но неизменной популярностью отечественных автолюбителей пользуется сигнализация «Старлайн Е90».

Поскольку современные устройства подобного рода относятся к очень сложной электронной технике, в процессе эксплуатации часто возникают различные ошибки, которые часто приводят к полному разочарованию своей покупкой. Чтобы этого не произошло, автолюбителю следует знать основные нюансы того, как работает сигнализация «Starline E90», а также иметь представление об основных этапах ее настройки.Эта статья создавалась как небольшая памятка, содержащая самые необходимые данные.

Для начала — пару слов о том, как, собственно, включить режим безопасности для сохранности вашего автомобиля на стоянке. Для этого вам просто нужно щелкнуть значок ключа на дисплее брелока. Все, ваша машина защищена от посягательств темных лиц.

Ввод номера машины в память сигнализации

Все автомобили, которые имеют поддерживаемый интерфейс CAN, постоянно регистрируются в базе данных производителя.Список моделей вы можете найти в списке поддерживаемых автомобилей, который доступен в инструкции, которая идет вместе с сигнализацией при ее покупке.

Что входит в сигнализацию «Старлайн Е90» с автозапуском сразу после установки охранной системы? Вы должны ввести номер CAN в его память. Для этого вы выполните следующие действия (обязательно придерживайтесь этой последовательности). Войдите в сервисный режим:

  • Полностью выключите питание комплекса, а затем временно отключите интерфейсный кабель CAN.
  • Удерживая сервисную кнопку, подать питание. Внимание! Если вы все сделали правильно, то последуют пять коротких звуков сирены, во время которых кнопку необходимо (!) Удерживать нажатой.
  • После подачи сигналов ключ можно выключить. Раздастся еще четыре коротких звуковых сигнала. Они свидетельствуют, что вы все сделали правильно, а сигнализация действительно перешла в сервисный режим.

Ввод номеров, возможные проблемы и решения

  • После входа в сервисный режим нажмите сервисную кнопку.В подтверждение тревоги один раз ненадолго «пропустил» сирену. После этого нажимайте сервисную клавишу столько раз, сколько первая цифра кода вашего автомобиля (например, если он начинается с трех, то вам придется нажимать кнопку трижды).
  • Система снова «пропустит», подтверждая принятие первой цифры. Вы можете нажать кнопку от одного до девяти раз. Если вы ошибочно нажмете десять и более раз, система автоматически вернется в сервисный режим, и вам придется начинать все сначала.
  • Все остальные цифры вводятся таким же образом, ожидая после каждой серии подтверждающего сигнала системы охранной сигнализации.

Через две секунды после того, как вы ввели последний номер, сигнализация «Starline E90» GSM может выдать следующие варианты сигнала:

  • В случае, когда дважды кратковременно «биккнет», операция прошла успешно, номер был сохранен во внутренней памяти вашего устройства.
  • Если она пискнула четыре раза, то при вводе произошла какая-то ошибка, и поэтому информация не сохранилась.
Независимо от результатов ввода, сигнализация «Starline E90» (обратную связь мы рассмотрим) переходит в меню программирования. Если вам нужно повторно ввести номер, вы должны начать заново.

Обнаруживает ли система безопасности наличие работающего двигателя?

Так как в электрических и электронных схемах автомобилей сегодня происходят некоторые изменения еще на стадии производства (и довольно часто автомобилисты об этом не знают), сразу после подключения охранной сигнализации будет излишне выяснять, обнаруживает ли ваше устройство факт срабатывания сигнализации. работа двигателя.Это будет зависеть не только от возможности его удобного удаленного запуска, но и от вашей безопасности. Как настроена сигнализация «Starline E90»?

Для проверки этой функции вам понадобится обычный брелок с ЖК-дисплеем. Что включает в себя аудит? Это довольно просто: вам нужно проверить два состояния автомобиля и посмотреть, различает ли их ваша сигнализация «Starline E90». Если при проверке проблем нет проблем, то с дистанционным запуском двигателя сложностей возникнуть не должно.Итак, последовательность ваших действий:

  • Первое состояние, при котором зажигание находится, но двигатель не работает. Кратковременно нажмите третью кнопку на брелоке. Значок ключа должен появиться на ЖК-дисплее. Помните, что значок дыма обычно не появляется.
  • Соответственно во втором случае двигатель работает. Просто кратковременно нажмите третью кнопку брелока. При этом на дисплее должен отображаться не только значок ключа, но и значок дыма.

Как оценить результаты теста

Если вы видите неправильную индикацию хотя бы в одном из этих случаев, это указывает на неправильное подключение разъема X3.Есть два варианта, и оба плохие: либо вы не сможете воспользоваться дистанционным запуском двигателя, либо мотор заведется … даже если машина будет на включенной передаче. Итак, первый вариант некорректной индикации, когда в сигнале «Starline E90» отображаются правильные значки запуска и остановки двигателя автомобиля. Причинами такого поведения могут быть:
  • Если управление работой двигателя основано на показаниях генератора, то, возможно, при установке просто поменяли полярность.
  • В случае использования тахосигнала его амплитуда крайне мала, и поэтому система безопасности его просто не распознает.
  • Когда состояние контролируется по напряжению, с большой долей вероятности это снова проблема в генераторе.

Вот как отслеживается аварийный сигнал «Starline» E90. «В инструкции по эксплуатации четко указано, что в этих случаях совершенно необходимо прибегать к помощи квалифицированных специалистов. Увы, не все автомобилисты следуют этому простому и грамотному совету.Это очень плохо, поскольку последствия такого неадекватного поведения электронных систем могут быть чрезвычайно серьезными, что приводит к многочисленным проблемам.

Чем это грозит?

  • Как уже неоднократно говорилось, автовладелец просто не может воспользоваться функцией дистанционного запуска двигателя.
  • Возможно, что сигнализация просто не подхватит зажигание на нейтрали (это справедливо для автомобилей с ручной КПП).
  • Похожая ситуация — в режиме турботаймера и защиты автомобиля при работающем двигателе, если речь идет о технике с современной АКПП.
  • Программа нейтральная при выключенном двигателе. Проще говоря, следующий удаленный запуск владельца ждет большой сюрприз, когда его машина проедет на собственной стоянке.
  • Получение информации о работающем двигателе происходит практически мгновенно. В нормальных условиях беспокоиться не о чем, но если температура окружающей среды намного ниже нуля, двигатель вряд ли запустится нормально.
  • Если была перепутана полярность подключения к генератору, мотор будет постоянно запускаться, но сразу глохнет (через пару секунд).

Как правильно использовать функцию дистанционного запуска?

Что делать, если у вас современный автомобиль с автоматической коробкой передач? Поставьте ящик в положение «парковка», а затем закройте багажник, капот, все двери. Для машин с механической коробкой передач все то же самое, но коробку соответственно нужно поставить в «нейтральное» положение. После этого выполняется программа «нейтрализация».

В большинстве случаев для этого требуется надежно затянуть ручной тормоз, вынуть ключ из замка зажигания, а затем выйти из машины и закрыть все двери, капот и багажник.В этом случае двигатель должен заглохнуть автоматически, после закрытия дверей или после нажатия первой кнопки брелока.

В некоторых случаях «Starline E90» (инструкции для включения этой опции) включает нейтраль «нажатием кнопки брелока». При этом необходимо, не выключая мотор, осторожно затянуть стояночный тормоз и нажать вторую кнопку на панели управления. Только после этого из замка зажигания можно вынуть ключ, выйти из машины и закрыть все двери, багажник и капот.После этого двигатель также автоматически заглохнет, и программная нейтраль будет активирована.

Есть еще одна опция, когда эта функция активируется после затяжки стояночного тормоза. Официальное описание сигнализации «Старлайн Е90» гласит, что также необходимо сначала затянуть тормоз, оставив ключ в замке зажигания, а затем выйти из машины и закрыть все двери, багажник и капот. Как и в первом случае, программная нейтраль будет включена либо после этого, либо по нажатию первой кнопки на пульте ДУ.

Первый удаленный запуск двигателя

Здесь все просто. Сначала зажмите первую клавишу и дождитесь, пока не услышите два мелодичных звонка. Двигатель запустится автоматически. Чтобы его заглушить, возьмите наклейку с сигнализацией Starline E90 и нажмите на ее первую клавишу, дождитесь одного сигнала, а затем нажмите ее четыре раза (кратковременно). Двигатель глохнет. А что, если сигнализация «Старлайн Е90», инструкция по эксплуатации которой мы рассматриваем, не смогла запустить двигатель?

Возможные проблемы с автоматическим запуском двигателя

Во-первых, после не менее четырех попыток запуска (а впервые система может «тормозить») запуск не состоялся.Это говорит о том, что штатный обход иммобилайзера по каким-то причинам не работает. Как я могу это проверить? Проще говоря: выньте ключ или микросхему из модуля байпаса, затем прикрепите ее к замку зажигания при попытке автоматического запуска (чтобы проверить, можно ли ее прочитать). В случае запуска двигателя проблема действительно в модуле: возможно, где-то в машине стоит еще один штатный иммобилайзер; есть вероятность, что в катушке модуля байпаса недостаточно мотков.

Еще одна проблема — двигатель заводится, но почти сразу глохнет.Здесь причина может быть скрыта в неверно определенной полярности при подключении сигнализации к генератору. Возможно, дело в самой системе безопасности, у которой нет нужной программы для управления двигателем в конкретной модели автомобиля. Обычно прошивка обновляется до более новой версии ПО в сервисном центре, после чего сигнализация с автозапуском «Starline E90» начинает нормально работать.

Еще вариант — двигатель тоже не запускается, но на ЖК-дисплее брелока появляется «OST».Если да, то вам нужно установить нейтральное ПО. О порядке проведения этой операции мы уже говорили. Наконец, двигатель также может не подавать никаких признаков жизни, но дисплей брелока будет правильно отображать пиктограмму работающего двигателя. В этом случае вы не подключили 100% кабель, отвечающий за передачу данных с соответствующего датчика. Вероятно, разъемы провода были вставлены ненадежно.

На последний вариант намекает ситуация, когда время от времени машина зажигается с брелка нормально, но чаще всего не реагирует на это.Если вы проверили кабель, но он плотно вставлен в разъемы, и люфтов в них нет, рекомендуем немедленно обратиться в сервисный центр, где была установлена ​​сигнализация «Starline E90».

Отзывы автолюбителей

Отечественные автомобилисты давно оценили и полюбили эту охранную систему. Что же так подкупает наших автомобилистов, которые в целом склонны критически относиться практически к любому типу электронной техники?

Во-первых, сигнализация «Starline E90» (инструкция по ее использованию уже цитировалась) действительно надежна.При правильной установке угон практически невозможен. Благодарные автомобилисты говорят, что этот комплекс одинаково надежно работает в любых условиях эксплуатации, не доставляя никаких проблем даже в наши морозы. Что-то делать с машиной, которую защищает этот комплекс, невозможно.

Во-вторых, у этого производителя есть адекватная и вежливая техподдержка, позвонить можно всегда, вне зависимости от времени суток. Свидетельства говорят о том, что ваши проблемы действительно при необходимости будут решены путем подключения высококвалифицированных инженеров.Если сигнализация не работает, либо она работает некорректно по вине самой компании (производственный брак), то ее заменит в кратчайшие сроки, не взяв за это ни копейки.

Кстати, а как часто глючит Starline E90? Проблемы с сигнализацией (что неоднократно подтверждалось практикой) возникают только по вине установщиков. Сама система очень надежна, а неисправности оборудования по техническим причинам встречаются крайне редко. Если у вас есть сомнения в квалификации сотрудников, которые выставили вам тревогу, вы можете снова обратиться в службу поддержки.С вами свяжутся и отправят в ближайший сервисный центр высочайшего качества.

В-третьих, производитель действительно «не жадный». Например, вы купили нормальный комплект Starline, в котором нет модуля GSM. Вы думаете, что если она вам понадобится, вам придется покупать новую сигнализацию? К счастью, нет. Достаточно просто купить соответствующий модуль. Сравните это с ситуацией, когда покупатели регулярно покупают дешевый «сигнал»: за любое «чихание» нужно доплачивать, а только установка какого-то дополнительного оборудования — неосуществимая мечта!

Заключение

Таким образом, мы смело можем рекомендовать данную систему защиты самому широкому кругу отечественных автомобилистов: от новичков до немых профессионалов.Система не подведет ни в каких условиях, а автомобиль действительно будет надежно защищен от возможности угона. Учитывая непростую экономическую ситуацию, не стоит удивляться статистике ГИБДД: эксперты показывают, что только за последний год количество угонов только в Подмосковье увеличилось на 27%. Подавляющая часть — автомобили, не защищенные сигнализацией. Так что не экономьте на безопасности своего «железного коня»! p>

инструкция по эксплуатации, установке и отзывы

Устройство является дополнением к современной автосигнализации в виде GSM-модуля.С помощью этого датчика пользователь может расширить способы связи с охранным телематическим комплексом. Часто такие аксессуары входят в базовую комплектацию систем безопасности, но только на примере «Starline M31» видно, что отдельные модули гораздо эффективнее выполняют свои задачи.

Общие сведения о системе

Starline Producer предлагает владельцам сигнализацию полезного радиомодуля, открывающего широкие возможности навигации. В частности, датчик позволяет определять местонахождение машины, контролировать инфраструктуру безопасности на расстоянии, получать сообщения о тревоге и т. Д.При этом зона действия модуля практически неограничена, так как сотовая связь поддерживается функцией системы GPS-навигации. Основным каналом трансляции команд является канал связи GSM. По каким признакам система «Starline M31» посылает сигнал? Инструкция по установке таких комплексов для более эффективного мониторинга угроз рекомендует устанавливать датчики во всех областях, критичных для проникновения. Как минимум, должен быть установлен датчик удара, который в случае несанкционированного доступа пытается проникнуть в транспортное средство, уведомляя владельца транспортного средства о происшествии.Однако датчик отправляет сигнал не сам, а именно через модуль «Старлайн», предварительно отправив информацию на контроллер сигнализации.

Подготовка к установке

Установка радиомодуля осуществляется непосредственно на центральный блок управления сигнализацией. Но для этого до этого устройства все же нужно добраться, так как некоторые производители рекомендуют прятать их глубоко под лицевой панелью. Итак, чтобы получить доступ к контроллеру сигнализации, необходимо аккуратно разобрать приборную панель — как правило, достаточно снять крышку и вспомогательные блоки, за которыми можно спрятать блок.Значит, может потребоваться демонтаж дефлекторов и нижней панели панели. Но есть упрощенные схемы установки центральных контроллеров, что облегчает установку устройства Starline M31. Инструкция к некоторым блокам управления рекомендует закрепить их еще и на видном месте под панелью приборов. Но в этом случае необходимо преодолеть преграды крепления оборудования, которые для надежности усилены металлическими профилями и демпфирующими материалами.

Инструкции по установке

Когда доступ к устройству открыт, можно приступить к его разборке.Для этого потребуется отвертка соответствующего формата. Затем вы должны получить карту центрального контроллера. На его поверхности необходимо найти специальный паз, который обычно закрепляется на центральной части. В этот разъем необходимо интегрировать модуль «Starline M31». Установка осуществляется на основании схемы в инструкции, в которой обозначены специальные пазы для вспомогательной арматуры. Но можно обойтись и без документации, поскольку модуль конструктивно идентичен только собственному разъему на плате центрального блока.

Подготовка модуля к работе

Прежде всего, необходимо предоставить устройству SIM-карту. Важно, чтобы его формат изначально подходил к разъему. После этого можно закрыть блок управления сигнализацией. Снятая ранее карта устанавливается в блок контроллера в обратном порядке. В этом случае также исключаются ошибки, так как все конструктивные элементы комплекса Starline M31 и связанные с ними сигнализаторы допускают только один возможный способ сборки. Затем подключается проводка от датчиков, реле, аккумуляторной батареи и вспомогательных устройств для поддержания функции безопасности.Не забывайте, что телематические системы также взаимодействуют с комплексом автозапуска двигателя, с чем следует подключаться с особой осторожностью. Завершающим этапом операции станет обратная установка приборной панели автомобиля. Важно не забывать выполнять внешние кнопки для настройки и управления модулем сигнализации.

Руководство пользователя

Основные операции конфигурации будут связаны с программированием модуля. Как раз для этого могут служить оставленные на поверхности панели приборов кнопки от контроллера.Для входа в режим необходимо 7 раз нажать соответствующую кнопку активации. Затем включается зажигание, после чего необходимо дождаться, пока агрегат сам не запустит выбранный режим настройки. Когда контроллер активирует функцию программирования, на брелоке должен загореться соответствующий индикатор в виде спутника. Проверить качество связи с модулем можно при прямом звонке на модуль «Starline M31». В инструкции по эксплуатации также отмечается, что система запросит пароль, ввод которого будет означать полную активацию функции телематической безопасности.Что касается возможностей программирования, то они позволяют настроить систему для управления функционалом через наиболее удобные кнопки брелока, указать интервалы срабатывания сигнализации и другие эргономические параметры.

Положительные отзывы

Внешне комплект выглядит скромно, но его функциональность и эксплуатационные возможности показывают высокие характеристики. Автомобилисты, например, отмечают стабильную поддержку сигнала в условиях удаленности на большие расстояния, надежность электрической основы, а также широкий набор средств связи.Отметьте владельцев «Старлайн М31» и отличия от конкурирующих моделей. Отличие связано с рядом дополнительных опций. В частности, пользователь этого модуля может дистанционно управлять автозапуском двигателя, функцией прослушивания салона и управлением некоторыми системами отопления. Но для последнего варианта необходимо заранее организовать еще одну линию подключения к блоку управления от целевого отопительного прибора. Собственно то же самое и с оптическими системами.

Отрицательный отзыв

Комплекс хоть и имеет широкий функционал, но не может быть реализован на всех автомобилях. Многие указывают на этот недостаток как на самое слабое место системы. Конечно, модуль органично входит в инфраструктуру модели от собственного производителя, но с конкурентными устройствами безопасности могут возникнуть проблемы. Это не правило, но несовместимость электрических устройств подчеркивается многими пользователями Starline M31. Цена модуля, составляющая 5-7 тысяч рублей, тоже немногих порадовала.Для сравнения, типовые датчики навигации и радиосвязи на рынке доступны за 2-3 тысячи, причем в качественном исполнении. Другое дело, что рассматриваемое устройство специально ориентировано на системы охранной сигнализации.

Заключение

При всех недостатках в плане качественного выполнения прямых оперативных задач данная модель является одним из лучших решений в своем сегменте. Вопрос об альтернативе может заключаться только в приобретении готового телематического комплекса с интегрированным однотипным модулем.Но, как уже было сказано, отдельные датчики, такие как «Starline M31», изначально выигрывают по своим характеристикам. Они демонстрируют более высокий уровень надежности как при физической сборке, так и при подключении проводов и кабелей. Что касается возможностей навигации, то, по словам пользователей, координаты определяются с точностью до 2-5 м.

manual de instalare și utilizare || год | IMAGESNAMES signalizaciya-Starlajn-b9-Instrukciya-po-ustanovke-i-ekspluatacii / IMAGESNAMES

Complexul de măsuri de securitate pentru protecia car de este as Starline B9 ».Complexul nu numai că protejează autovehiculul, ci oferă i șoferului încrederea că totul este în Regă cu mașina. Семинар «Starline B9» предлагает полную информацию о транспортных средствах, заботу о собственном доме и спокойствии в течение всего дня.

Характеристики семанализа

Комплексный контроль Starline B9 одновременно с несколькими зонами:

  • Capota, вы можете управлять ограничениями.
  • Roți, caroserie și ferestre — un senzor de șoc pe două niveluri.
  • Releele digitale și communionale — porniți motorul.
  • Aprindeți mașina printr-un senzor de tensiune.
  • Frâna de parcare — comutatorul cu buton de sfârșit.

Selectarea i interceptarea codului sistemului este imposibilă datorită codului inițial de control al dialogului și a algoritmului de codificare «propriu-străin». Starea inițială a semnalizării «Starline B9» este salvată în cazul unei călătorii și este restabilită când energia se întoarce.Blocarea motorului ramâne neschimbată atunci când sursa de alimentare externă este deconectată dacă vehicleul este protejat în momentul deconectării. Ciclurile de alarmă proofite de la senzori sunt limitate. Întrerupeți alarmele se pot face fără scoate Vehiculul din modul armat.

Funcții anti-furt și protecție

Conform Instrucțiunilor, semnalizarea «Starline B9» este echipată cu un set bogat de funcții, inclusiv activarea programabilă a unităii de alimentare în funcă de temperatur.I, de asemenea, pornirea motorului la distanță.

Semnalizarea «Starline B9» este echipată cu următoarele funcții:

  • Activarea unei alarme când senzorii sunt activi in ​​modul armat. Семинальная обратная связь — это полная обратная связь, которая будет семействовать или сигнализировать о тревоге.
  • Blocarea automată a motorului mașinii cu dispozitivul de imobilizare activat după 30 de secunde de la oprirea contactului, независимый от модуля конкретной защиты, активируемый.
  • n funcție de programarea in modul anti-plagă, se întâmplă următoarele: blocarea motorului, închiderea automată a încuietorii ușii în modul pulsatoriu pentru primele 30 de secunde, apoicontinu.
  • Modul turbo temporizator pentru autovehicule cu турбокомпрессор. Susține funcționarea motorului după ce contactul a fost oprit până când turbina este complete oprită. Cu activarea simultană a dispozitivului de protecție, sistemul blochează temporar intrările de aprindere și dezactivează senzorul de oc prin ocolirea motorului. Armarea este efectuată după dezactivarea acestui mod.
  • Dezactivarea modului de protecție poate fi efectuată fără o cheie fob prin formarea unui cod personal sau a altor funcții.În ambele cazuri, pentru dezarmarea vehicleulului este utilizat un buton de service.
  • Codul de închidere personală de urgență poate fi programat și include până la trei cifre.
  • Când alarma «Starline B9» это деконектата из централизованных центральных сигнализаций, mașina ramâne sub pază i motorul nu se deblochează.

Funcțiile de serviciu ale sistemului

Alarma «Starline B9» включает в себя количество функций обслуживания: защитные силы, модуль безопасности при помощи мотора, модуль безопасности, вызывающий тревогу, comutare de panică. Используйте модуль GPS / GSM.Sistemul diagnosticshează automat starea senzorilor, ocolește zonele de eroare și oferă un raport complete. Există mai multe metode de pornirea motorului: prin Intermediul unui transmițător la distanță, includerea timer-ul, un ceas cu alarmă sau temperatura. Puteți programa sistemul, în funcție de caracteristicile Vehiculului — disponibilitatea de transmisie automată sau manuală, diferite typeuri de unitatea de putere.

Установить сигнализацию

Система безопасности «Starline» включает в себя полный набор:

  • Набор для установки «Starline B9»: центральный блок, антенна с модулем трансмиссии, датчик температуры воздуха, датчик температуры.
  • Senzor de șoc pe două niveluri. Repară lovituri puternice și slabe, la care sistemul răspunde cu o serie de semnale scurte sau cu activarea unei alarme Complete.
  • Датчик температуры двигателя.
  • Telecomenzi — tastatură cu trei butoane fără ecran i Funcții de Feedback i un breloc cu ecran cu cristale lichide i обратная связь.
  • Руководство по использованию Starlight B9.
  • LED-ul din mașină, уход за индикатором функционального модуля.
  • ntrerupător de urgență — o cheie instalată în mașină, astfel încât să fie ușor accesibilă, dar locația sa este ascunsă.
  • Documentația pentru instalare și utilizare — Instrucțiuni pentru «Starline B9», cartea de garanție, Documentele de service.

Telecomenzi la distanță


Setul de alarmă pentru mașină включают două știfturi — farurile Principal i cele auxiliare. Primul este echipat cu un ecran cu cristale lichide i trei вкус, împreună cu o funcție de feedback.Starea curentă a alarmei de mașină este afișată pe afișajul fobului cu ajutorul unor pictograme clare. Programarea sistemului, соответствует инструкции pentru «Starlight B9», seefectuează prin intermediateul unui buton cheie. Afișajul tastaturii afișează informații Precum temperatura din Habitaclu și motorul Vehiculului, paratrii suplimentari. Bateria este o baterie AAA de 1,5 volți. Ncărcarea sa este suficientă pentru 6-9 luni de funcționare a fobului cheie, în funcție detensitatea i frecvența utilizării.

Scopul cheilor cheii

La ambele telecomenzi funcția butoanelor este aceeași:

  • Cheia 1. Activează modul armat, blochează încuietoarele, controlează niveului de senzor.
  • Cheia 2. Dezarmează modul de protecție, deblochează încuietori, dezactivează alarma. Контролируйте модуль сенсора супплимента i модуль антиплаги.
  • Cheia 3. Activează modul de afișare a temperaturii, stabilește starea alarmei, permite selectarea suplimentară, canalelor și a cursorului.

Автоматическая система сигнализации «Starline B9»

Модель представляет автоматическую систему безопасности, аналогичную системе безопасности, которая может использоваться в качестве дополнительной информации. Доменил де апликаре семанализа, который вымирает в моде семнификат даторита возможности дополнительного модуля — senzori cu ultrasunete, microunde, senzori de presiune i înclinare. Sistemul în sine este construit în funcție de tipul relului, astfel încât să puteți instala complex oriunde în mașină.Releul radio Starline DRRTM asigură blocarea nodurilor aparatului.

Unitatea centrală de alarmă este formată din 7 rele care controlează încuietorile electrice ale ușii, aprinderea, pornirea, acoperișul de lumină și sunetul și alte echipamente. Если характерна система сигнализации «Starline», она способна управлять удаленной системой, работающей в сети GSM в зоне действия. Pur și simplu, puteți gestiona sistemul de securitate utilizând un phone normal. Чтобы использовать эффективную функцию, нужно установить модуль GSM.Dispozitivul este echipat cu trei intrări suplimentare pentru echipament. La phone, când senzorii sunt declanșați, se apelează un mesaj sau un mesaj SMS cu notificarea de către proprietarul mașinii a инцидент.

рекомендуемый

Alarma auto «Starline V9» устанавливается на автомобиле с напряжением 12 В. Соответствует руководству пользователя «Starlight B9», центральному устройству требуется дополнительная локализация. În majoritatea cazurilor, unitatea este Plasată sub tabloul de bord.

O антенна i un modul emițător sunt atașate la parbriz, ceea ce garantează o gamă maximă a acestuia. Senzorul de temperatură din interiorul mașinii este localizat în modul, așadar locul său ar trebui să fie gândit cu grijă. Este de dorit să se plaseze dispozitivele în așa fel încât să nu cadă sub influența razelor solare directe, a sistemelor de încălzire și a altor surse de căldură.

Senzorul de impact este, de asemenea, de dorit să fie ampasat în cabină, deoarece necesită un accesregat și comfort pentru ajustare.În acelai timp, trebuie să fie fixat ferm pe corp. Senzorul de temperatură este atașat la motor sau la piesele sale metalice. Pornirea automată a motorului funcionează corect numai când temperatura este măsurată cu excitate.

Într-un secret, dar accesibil șoferului, se află cheia serviciului Valet. Nu o așezați în locuri unde nu există acces rapid, deoarece în mod obișnuit este nevoie de buton в ситуаци де urgență. Activarea modului Valet se efectuează în Principiu atunci când trimiteți mașina pentru reparații in stația de service.В этом моде, вы можете использовать функцию аварийной сигнализации, которая не активна, и вы не можете этого сделать, если хотите, чтобы она обслуживала основную систему.

Дистрибьютор для социальных сетей:

сотрудников

  • `StarLine M21`: инструкции по установке, диаграмма, отзывы
  • Система сигнализации Starline A91 Диалог: обновление, описание
  • : автозапуск сигнализации Starline A91? Автосигнализация: инструкция, отзывы
  • Автосигнализация `Starlight`.Автовыделение
  • Установить сигнализацию автозапуска: выбрать область модели системы сигнализации
  • Автоматическая сигнализация `Starline A91`: использовать вручную. `Starline A91`:…
  • Мотоцикл с обратной связью и автозапуском
  • Семинар` Starline E90`: руководство по использованию, описание,
  • Alarma auto с автозапуском: cum să alegi? Evaluarea alarmei auto cu autorun, preturi
  • Setarea alarmei la «Starlight». Руководство по эксплуатации автоматической сигнализации Starline
  • Автоматическая сигнализация Starline D94: цена установки на собственном предприятии
  • Многофункциональная система безопасности StarLine M32 CAN для мониторинга: основные функции, автоматическая установка
  • `Starline M31 ‘обратная связь: используется
  • Как активировать, если деактивировать автозапуск на «Starlight»? Установить автостарт…
  • Автосигнализация `Starline E90`: установить в настройках
  • Автосигнализация` Starline A94`: отзывы, руководство по использованию
  • Получайте информацию о мотоцикле с обратной связью, используя собственный образец Starline Twage Moto v7
  • Starline A91`: комментарии.StarLine A91 — автоматическая сигнализация
  • Автосигнализация Starline: руководство по использованию, установке, обновлению
  • Alarma pentru autovehicule starline a9 — новые технологии защиты mașinilor
  • Автосигнализация Starline A61 Dialog

Можно ли перепрограммировать сигнализацию Starline A61 Dialog

. Сага о том, как привязать брелок к будильнику. Функции кнопок на брелоке

Охранная система StarLine A91 управляется двумя брелоками: первый с обратной связью, второй настроен на постановку на охрану.Брелок для автосигнализации StarLine A91 с контрольным кодом защищает автомобиль от взлома. Этот обзор брелока Starline A91 поможет вам понять, как, согласно инструкции, конфигурируется и программируется сигнализация StarLine.

Параметры и свойства брелока

Брелок сигнализации StarLine A91, обслуживающий большинство команд, имеет ударопрочный корпус. Основная консоль StarLine A91 позволяет выполнять различные операции с автомобилем без ключа, чему способствует удобная связь, выносная антенна и цветной экран.Наличие навигационных кнопок, датчиков дает возможность управлять автосигнализацией на значительном удалении с преодолением помех.

Вторая панель управления автосигнализации оснащена только кнопками включения и выключения режима охраны. Рабочий диапазон намного короче, чем у основного пульта управления.

Предлагаем изучить основные особенности, рассмотренные в обзоре сигнального брелока StarLine A91:

  • Действия выполняются в охранном режиме;
  • Автомобильные моторы запускаются на расстоянии, обеспечивается комфортное взаимодействие со StarLine;
  • Варианты обслуживания отслеживаются во времени.

Инструкция по эксплуатации автосигнализации StarLine A91 содержит перечень характеристик основного и запасного пультов управления.

Функциональность брелока Starline A91

Наличие множества функций позволяет по максимуму использовать панели управления для воздействия на сигнализацию StarLine A91, на автомобиле. Инструкции выделены:

  1. Автосигнализация напоминает о пропущенных сигналах тревоги миганием индикатора;
  2. Случайное нажатие кнопки заблокировано настройкой;
  3. Основная панель автосигнализации идентифицируется в несколько этапов;
  4. Автосигнализация StarLine A91 защищена от перехвата сигналов ПКП;
  5. Команды визуально отображаются на экране;
  6. Одна кнопка включает и выключает режимы безопасности;
  7. В бесшумном режиме пульта срабатывает вибрация;
  8. ЖК-панель имеет временные параметры.

На экране брелока автосигнализации отображается его состояние, обзор инициируется значком, обозначены режимы работы StarLine:

  • Автозапуск по временным параметрам, температуре;
  • Код данных программирования;
  • Ответственный за обслуживание;
  • Турботаймер, иммобилайзер аварийной сигнализации StarLine A91 включается или выключается.

На дисплее высвечивается индикация состояния автосигнализации:

  • Значок «Ключ» — зажигание включено.
  • Положение капота дверей, багажника.
  • Охрана со звуком и без.
  • Положение стояночного и ножного тормозов.
  • Подключение к системе сигнализации StarLine A91 для GSM модулей M20, M30.
  • Состояние датчиков удара.
  • Работа двигателя автомобиля.

В этом обзоре представлена ​​только основная часть информационных значков на экране. Другие режимы дистанционного управления StarLine описаны в инструкции по эксплуатации.

Стоимость нового брелока StarLine составляет от 1400 рублей.в регионах и до 3500 руб. в Москве, но его еще нужно прописать в памяти автосигнализации. Ниже мы расскажем, как самостоятельно зарегистрировать брелок сигнализации Starline A91.

Управление автосигнализацией

Можно включить автосигнализацию после программирования ПКП. Настройка, запоминание комбинаций клавиш пульта ДУ позволяет включать и выключать охранные режимы, контролировать датчики сигнализации StarLine A91. Установка некоторых опций осуществляется манипуляцией ключом в замке зажигания автомобиля.Программируемые опции:

  • Безопасность включается, выключается без звуковых оповещений.
  • Сигнализация StarLine A91 возвращается в режим охраны при случайном выключении.
  • Указание количества запрограммированных брелоков, не более 4 шт.
  • Автозапуск силового агрегата автомобиля.

Функциональность кнопок брелоков Starline A91

StarLine комплектуется двумя брелками: 1 — трехкнопочный с ЖК-экраном; 1 — двухкнопочная без экрана.Оба имеют обратную связь от сигналов тревоги StarLine.

Панель управления с экраном имеет метод управления курсором. Перемещение значков, управление кнопками позволяет быстро переключаться между параметрами.

Каждая из кнопок основной панели управления автосигнализацией имеет свое назначение. Обзор дает четкое представление о трех кнопках, их настройках, программировании. Для постановки автомобиля на охрану кнопками, без ключа, выполняется:

  1. №1 — изготовление со звуком и без звука.Срабатывают датчики удара. Все замки заперты.
  2. №2 — выключены охранные режимы со звуком и без. Дополнительные датчики удара включены, отключены. Замки разблокированы. Сигналы тревоги прерываются.
  3. №3 — фиксация состояния автосигнализации StarLine A91, температурных индикаторов салона автомобиля. Включается режим «поиск», отслеживается температура двигателя. Активируются дополнительные автоматические опции канала 3 и StarLine: запуск; активация охранного режима.Включает: текущее время; тревога; таймер.

В инструкции к автосигнализации предусмотрена комбинация кнопок на панели управления, что позволяет управлять устройством на автомобиле. Тщательный анализ, обзор инструкции позволяет выделить 4 типа нажатия кнопок: короткое; долгосрочный; двойной; последовательный.

Как правильно зарегистрировать новый брелок Starline A91

Активация, установка брелоков (до 4-х), автосигнализации происходит поэтапно. Первоначальные действия происходят при заглушении силовой установки.Перед регистрацией ПКП секретная кнопка «Valet» () нажимается семь раз. Ключ включает зажигание, запускает двигатель, звук сирены 7 раз указывает на то, что система указывает на то, что она готова запомнить настройку. Кнопки №2 и №3 нажимаются одновременно и удерживаются до тех пор, пока не раздастся сигнал сирены. Остальные охранные панели StarLine A91 также настраиваются.

После настройки и программирования подключаются такие функции управления как:

  • Защита и противоугонная защита.
  • Показания, самодиагностика режимов работы.
  • Комфорт и сервис.
  • Пуск силового агрегата.

Путем просмотра инструкций, выполнения действий по таблицам устанавливаются параметры брелоков StarLine и сигналов тревоги.

Как отключить сигнализацию Starline A91 в сервисном режиме с помощью брелока

При неисправности брелока StarLine A91 он выключается:

  1. Нет программного кода. После открытия двери автомобиля ключом убедитесь, что указатели поворота мигают 4 раза.Зажигание включено, секретная кнопка нажимается мгновенно 3 раза. Нужно уложиться в 20 секунд. После выключения зажигания сирена аварийной сигнализации StarLine сработает 2 раза.
  2. Для отключения StarLine A91 написан код. Одна из дверей открывается ключом. Указатели поворота мигают 4 раза. Включено зажигание, несколько раз нажимается секретная кнопка, по инструкции, до сигнализации СтарЛайн. Стартовый код записывается согласно стартовой цифре.Зажигание выключено, обороты мигнут 2 раза, отключение завершено.

Среди положительных сторон охранной системы StarLine A91 пользователи выделяют:

  • Универсальные характеристики, подходит для автомобилей с МКПП и АКПП.
  • Благодаря шифрованию разговоров StarLine защищен от взломов с помощью электронных средств.
  • Увеличение дальности действия брелоков, существенная защита от помех.
  • Цена на сигнализацию StarLine A91, стабильная и приемлемая.
  • Из недостатков отмечен неудобный запуск StarLine. Использует 2 кнопки, предыдущие модели используют одну кнопку.

Часто возникает ситуация, когда при нажатии на брелок не срабатывает система безопасности. Не стоит паниковать. Это может произойти с любым устройством.

Если пульт поврежден, то нужно купить новый или получить запасной. Брелок цел — тогда его легко можно самостоятельно привязать к сигнализации шерифа. Сбой в работе чаще всего происходит по вине хозяина, из-за частого нажатия кнопок ради развлечения.

Zx 750755757 диалог 434
930 935 940
фи 500 апс 2400 апс 2500
2600 2625 апс 25
апс 35

Способы регистрации брелка Шериф

Перед тем, как приступить к привязке пульта ДУ противоугонной системы Sheriff 900 или APS 2400 TX, найдите где-нибудь внутри автомобиля кнопку «Домкрат».Он имеет небольшие размеры и может располагаться в различных труднодоступных местах:

  • под руль;
  • в бардачке;
  • за пластиковой панелью.
  1. Сядьте в машину, закройте все двери, поверните ключ зажигания в первое положение.
  2. Трижды нажмите на Джека. Сирена издаст ЧИРП.
  3. Щелкните и удерживайте кнопку «Постановка на охрану» на пульте дистанционного управления. Машина снова подаст звуковой сигнал.
  4. Нажимать на следующем брелоке «Закрыть машину» до тех пор, пока не зазвучит сирена.Повторите это для остальных пейджеров, если таковые имеются.
  5. После шести секунд бездействия раздастся звуковой сигнал, свидетельствующий о завершении регистрации. Можно использовать брелки.

Перепрограммирование пульта

Адаптация устройств выносной сигнализации 725 и zx 750 производится не всегда из-за его поломки. При покупке подержанной машины бывший владелец дает вам два брелка для ключей. Не совсем понятно, что он не оставил себя в покое. Ведь в базовый комплект входит четыре коммуникатора.В этом случае обязательно перепрошить брелки.

  1. Поверните ключ в замке зажигания в первое положение.
  2. Трижды быстро нажмите Valet. Сирена запищала.
  3. Щелкните на связке ключей «Закрыть». ЧИРП будет звучать снова.
  4. Щелкните на втором пейджере «Поставить машину на охрану». Сирена снова подаст звуковой сигнал.
  5. Выключите зажигание. Ранее использованные пульты дистанционного управления будут удалены из памяти противоугонной системы.

Самостоятельно прошить коммуникатор «Шериф» несложно, просто следуйте инструкциям и у вас все получится.

Как настроить сигнализацию для нового брелока

Пульт дистанционного управления шерифа сломался, и у вас есть еще один. Как заниматься программированием? В сети есть много видео по этому поводу. А если нет интернета и компа. Привязка нового пульта осуществляется в следующем порядке (подходит для 925, 1070, 1050 и т. Д.).

  1. Включите зажигание.
  2. Найдите кнопку Valet и нажмите ее три раза за пять секунд.
  3. Раздается звуковой сигнал.
  4. Нажмите «Закрыть» на пульте дистанционного управления. Готовый.
  5. Если есть необходимость записать дополнительные брелоки, то это нужно сделать в течение пяти секунд. В противном случае система автоматически выйдет из программирования.

После этих шагов новый пульт дистанционного управления готов к использованию.

Почему не запрограммирован

Не всегда удается запрограммировать пульт Шериф 940, 2500, 4BTX940LCD, APS95LCD B4 и др. Это происходит из-за некорректной работы системы:

  • ДУ неисправен;
  • сигнализация постоянно находится в режиме «Домкрат», о чем свидетельствует красный светодиод;
  • повреждена электрическая цепь, идущая от кнопки к блоку управления;
  • система не распознает команду «Зажигание включено».В этом случае немедленно обратитесь в сервисный центр.


Можно ли привязать брелок от другого будильника к Шериф

В СЦ «Шериф» разрешено использование «неродных» консолей от модулей безопасности данной марки. Возможна следующая совместимость.

  1. Абсолют: коммуникатор будет работать как «родной», даже внешний вид останется прежним.
  2. Full: все кнопки одинаковые, отличается только дизайн пультов.
  3. Частично: брелок зарегистрирован в системе, будет работать для постановки и снятия с охраны. Многие настраиваемые функции недоступны.
  4. Отсутствует: пейджеры совершенно не взаимозаменяемы.

На форумах можно найти таблицу совместимости пультов сигнализации Sheriff, согласно которой брелок с обратной связью ZX 925 заменяется моделями 900, 910, 930, 1000, 1050, 1055, 1060. Можно. также узнайте, с какими коммуникаторами сочетаются автосигнализации Sheriff 7000HHU и 1090 и др.

На отечественном рынке автосигнализаций производитель starline хорошо зарекомендовал себя и пользуется большой популярностью у автовладельцев. В статье подробно рассказывается, как настроить сигнализацию Starline, как отдельно настроить брелок и другие нюансы, касающиеся отладки режимов работы сигнализаций производителя Starline.

Виды брелоков и их характеристики

В зависимости от модели можно настроить сигнализацию Starline с помощью брелока, брелоки различаются:

  • рабочий диапазон брелока;
  • частота сигнала;
  • тип питания брелока.

На более ранних моделях, а также на дешевых моделях с сигнализацией без обратной связи рабочий диапазон обычного брелока составляет примерно 500-700 м, в зависимости от условий. Вспомогательный брелок позволяет использовать брелок на расстоянии 15-20м.


Совершенно иная ситуация с современными, они способны поддерживать сигнал на расстоянии 1-2 км от автомобиля в зависимости от условий, кроме того, функции пульта ДУ с обратной связью довольно обширны и позволяют точно настроить сигнализацию под требования автовладельца.

Если по каким-то причинам основной брелок не работает или был утерян, то следует использовать дополнительный брелок или дополнительный брелок, главное не забыть своевременно приобрести и настроить новый брелок или.

Частота сигнала для всех брелоков 420-440 МГц.
Батарейки на обычных брелках — плоские (3В), на брелках с обратной связью — 1,5В (AAA).

Режимы работы сигнализации

Большинство моделей сигнализаций среднего ценового сегмента этого производителя имеют различные датчики и режимы работы, которые образуют большой многофункциональный комплекс охраны автомобиля.В этот комплекс входят программные режимы:

  1. Расширенный режим иммобилайзера.
  2. Регулярная самодиагностика всей охранной системы.
  3. Управление датчиками, их настройка (с помощью пульта дистанционного управления или компьютера).
  4. Бесшумный режим безопасности (этот режим может работать как при работающем двигателе, так и при выключенном двигателе).
  5. GPS-мониторинг местоположения автомобиля.
  6. Сервисные режимы для настройки пользователем сигналов тревоги и мигающих брелоков.

Режимы работы, настройка работы датчиков с помощью брелока

Установка связки ключей Starline не вызовет у вас больших проблем, если вы подробно изучите инструкцию и будете ей следовать. В современных брелках с обратной связью управление сигнализацией осуществляется с помощью трех кнопок, расположенных на брелоке. Обозначения на брелоке будут указывать на активацию определенных режимов сигнализации.

Функции кнопок на брелоке

Кнопка # 1

При однократном нажатии активируется стандартный режим безопасности, при повторном нажатии (примерно через 5 секунд) включается режим постановки на охрану без звукового оповещения.

При двойном нажатии кнопки №1 включается режим управления датчиками удара.

Если зажигание автомобиля включено (при прогреве двигателя и т. Д.), Однократное нажатие кнопки позволяет закрыть двери автомобиля.

Кнопка # 2

При однократном нажатии стандартный режим охраны выключается, но при повторном нажатии кнопки (примерно через 5 секунд) охрана снимается с охраны без звукового сигнала.

Если зажигание автомобиля находится в режиме «включено», то однократное нажатие на кнопку №.2 открывает дверные замки в машине.

В случае, если внезапно сработал режим сигнализации, но машине ничего не угрожает, то одно нажатие кнопки выведет машину из режима сигнализации.

Кнопка # 3

Одиночный щелчок = включение режима «управления». В этом режиме все датчики и системы проверяются в принудительном режиме.

При длительном удержании кнопки № 3 активируется определенный режим, который был запрограммирован заранее, например, запуск автомобиля по таймеру в определенный момент или переход в режим «Настройка сигнализации Starline».

Настройка режима громкости

Для настройки работы датчиков необходимо иметь доступ к. Настройка осуществляется с помощью главного пульта ДУ с обратной связью (с ЖК-экраном).

При выключенном зажигании 5 раз нажать сервисную кнопку, затем включить зажигание. Раздастся звуковой сигнал автомобиля (5 раз) и сигнал индикации на брелоке.

Затем нужно нажать кнопку №2 на брелоке. Иконки на брелоке (на экране) отобразят надпись SO UN, указывающую на то, что громкость звукового сигнала отрегулирована.

Чтобы переключиться в режим настройки звукового сигнала, нажмите и удерживайте кнопку № 3 в течение нескольких секунд, затем быстро нажмите кнопку еще раз. Число на экране загорится, указывая на громкость сигнала. Чтобы увеличить громкость, нажмите кнопку номер 3 один раз. Для уменьшения громкости пройдите все режимы по кругу
(их 9) и остановитесь на нужной громкости сигнала. Для выхода из режима настройки достаточно выключить зажигание. Если режимы не сохранены, вам необходимо полностью сбросить тревогу и перенастроить все режимы в соответствии с вашими потребностями.

Настройка работы датчиков удара

Внимание! Этот метод подходит для наиболее распространенных аварийных сигналов Starline A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

  1. Снять с охраны, чтобы переключиться в режим настройки звукового сигнала, нажмите и удерживайте кнопку №3 в течение нескольких секунд, затем быстро нажмите кнопку еще раз. Раздастся звуковая индикация, и вы войдете в режим настройки.
  2. Кнопками №2 и №3 регулируем чувствительность датчиков удара.Кнопка №2 — для увеличения чувствительности, №3 — для понижения чувствительности.
  3. Для сохранения чувствительности датчиков удара нужно удерживать кнопку № 3 несколько секунд, затем быстро нажать на кнопку еще раз. Результаты сохранены. Если результаты не сохраняются, то нужно сбросить настройки и заново настроить все режимы.

Существует множество различных пультов дистанционного управления, называемых «копировальный аппарат, сканер, дупликатор», как правило, они предназначены для копирования кода пульта дистанционного управления.Они отличаются внешним видом, частотой работы, а также списком поддерживаемых пультов. Бывает так, что один дупликатор может копировать динамический код, а другой не копирует, но выглядит он точно так же. Все дело в «начинке» пульта ДУ — копировального аппарата, ведь именно в микросхеме пульта ДУ защищены коды (производители). Чем больше кодов зашиты, тем больше пультов можно скопировать.

Но есть пульты, которые не работают на частотах 433.92 МГц или 868 МГц, что обычно для сканера. Вы больше не сможете их копировать, к таким цепочкам для ключей относятся так называемые «умные консоли», например: PAL-ES. В последнее время появляется все больше компаний, особенно российских, которые выпускают собственные серии пультов с радиоприемниками, которые работают по разным алгоритмам, создающим хорошую защиту от копирования.

Кто интересуется взломом кодов дистанционного управления? Конечно, тем, кто производит аналоги пультов для последующей продажи.Обычно они расшифровывают коды популярных моделей пультов дистанционного управления. Такие, которые продаются во многих странах.

Опции для копирования пультов.

Рассмотрим вариант копирования пульта ДУ с помощью простейшего пульта — дупликатора (Apollo, D1, Joy, Deff DP-1 и их аналоги). Как правило, такие дупликаторы могут копировать любой фиксированный код на частоте 433,92 МГц и частично динамически.

Для копирования пультов с динамическим кодом необходимо использовать интеллектуальный дупликатор SDBL-7.

Представьте себе ситуацию, когда у вас в гараже установлен потолочный привод CAME VER-900. Вы открываете и закрываете ворота с помощью оригинального пульта дистанционного управления Came TOP 432 NA, работающего на частоте 433 МГц. Со временем резиновые кнопки этого брелка потрескаются и придут в негодность. Использовать такой пульт крайне неудобно. Как быть в этой ситуации?

Все очень просто! Вам необходимо приобрести пульт Дубликатора, который позволит вам сделать копию умирающего пульта ДУ.Процедура копирования достаточно проста, и с ней может справиться любой человек без каких-либо технических знаний.

Итак, давайте рассмотрим инструкцию поэтапно.

1) Сначала нам нужно перевести пульт в режим программирования.

Для этого необходимо одновременно удерживать кнопки A и B на пульте ДУ дупликатора в течение 3 секунд. Как только светодиод начнет медленно мигать, одновременно отпустите кнопки A и B.

2) Теперь наш удаленный копировальный аппарат находится в режиме программирования, можно начинать копирование.

3) Копирование пульта ДУ.

Сейчас самый сложный шаг, на котором чаще всего совершается главная ошибка. Поговорим об этом подробнее, как это предотвратить.

Самый правильный способ копирования — «спина к спине», в этой позиции код читается максимально четко. В Интернете полно видеоинструкций по программированию, в которых пытаются скопировать пульт на расстоянии. Мы настоятельно не рекомендуем этого делать.

Итак, оригинальный пульт лучше повернуть так, чтобы кнопки смотрели вниз, а пульт дупликатора положить на него задней стороной, кнопками вверх.В этом положении вы увидите, как происходит копирование. Одновременно нажмите «рабочую» кнопку оригинального пульта ДУ и кнопку (например А) пульта ДУ дубликатора. Наблюдайте за светодиодной индикацией. Как только пульт ДУ дубликатора увидит исходный код CAME Top 432 NA, он начнет быстро мигать. Необходимо подождать 2 секунды, пока светодиод не начнет быстро мигать, затем отпустить обе кнопки.

Для записи остальных кнопок (BCD) повторяем процедуру копирования, аналогичную кнопке A, только без входа в режим программирования.

Обратите внимание, что перевод пульта ДУ в «режим программирования» осуществляется только один раз.

Если по какой-либо причине пульт дистанционного управления не открывается после программирования, повторите процесс копирования, начиная с шага 1. Это иногда случается, если код был передан неверно.

4) Вернитесь к заводским настройкам.

Для возврата к заводским настройкам необходимо одновременно удерживать кнопки A и C. Эта функция может быть полезна, если вы поставите универсальный ресивер, на который вы хотите записывать данные с этого пульта ДУ.Но после ввода ПДУ в режим программирования кнопки становятся неактивными, на них стирается любой код. Восстановление заводских настроек приведет к восстановлению заводского кода для каждой из 4 кнопок.

Видеоинструкция по копированию пульта ДУ CAME Top 432NA с помощью пульта ДУ дупликатора (DP-1).

Видеоинструкция по копированию пульта An Motors AT-4 (Alutech) с помощью пульта SDBL-7.

Видеоинструкция по копированию пульта Doorhan (Дальняя идентификация R3V3) с помощью пульта SDBL-7.

Какие пульты можно копировать с помощью универсального дупликатора дистанционного управления SDBL-7?

Чтобы скопировать динамический код дистанционного управления, вы должны использовать интеллектуальный дубликатор SDBL-7, который автоматически распознает тип кода и копирует исходный пульт дистанционного управления при определенных условиях!

Способ №2 входа пульта ДУ — дупликатора в режим копирования.

Есть несколько способов, а точнее комбинации кнопок, для перевода удаленного сканера в режим программирования.Один, самый популярный, обсуждался выше. Второй способ, не менее популярный, — когда две верхние кнопки зажимаются одновременно на 3 секунды, затем нажимается только вторая кнопка и ее нажимают еще три раза, после чего можно отпустить обе кнопки. Ниже приведен пример этого метода копирования.

И снова здравствуйте! В современном мире автосигнализация — это гарантия безопасности любого транспортного средства! Сегодня такие системы доступны практически любому автолюбителю вне зависимости от его достатка, и это здорово! Ведь даже старинная классика часто привлекает внимание злоумышленников.Пульт дистанционного управления — единственное средство управления сигнализацией, и бывает, что она отказывается работать. Не нужно паниковать, скорее всего, произошел разрыв связи между элементами системы. Это может быть связано с произвольным нажатием кнопок, например, ребенком. Не стоит сильно наказывать любимого ребенка, потому что вопрос решается очень просто, о том, как привязать брелок к будильнику, я расскажу в этой публикации.

Устройство и принцип действия

Как всегда, прежде чем переходить к практике, будет полезно подучить немного теории, поверьте, часто это помогает.Итак, штатное устройство сигнализации выглядит примерно так:

  • Основной блок;
  • Приемопередающая антенна;
  • Брелок;
  • Датчик удара;
  • Светодиодный индикатор;
  • Сервисная кнопка.

Раньше такие системы работали по принципу статического кода, то есть был один постоянный шифр, которым брелок обменивался с антенной передатчика. Естественно, он был слишком уязвим, поэтому через некоторое время специалисты внедрили динамический код.Взломать, конечно, тоже можно, но сделать это намного сложнее.

Еще больше запутать угонщика может сигнализация, работающая на диалоговой основе. Чтобы отключить систему, после нажатия клавиши брелок отправляет определенную информацию на базовый блок (в основном это идентификационный номер самого пульта дистанционного управления).

После установления подлинности брелока из блока следует сигнал обратного шифрования, который, естественно, генерируется динамически.И только после этого брелок подает непосредственно саму команду, а основной блок ее выполняет. Конечно, взломать такую ​​систему могут только профессионалы, без сомнения.

Восстанавливаем сигнал своими руками

Прежде всего, вы должны понимать: абсолютно любой пульт можно отвязать, цена установки не играет никакой роли. Само по себе привязка брелка к будильнику — невероятно простой процесс. Выглядит это так:

  1. Прежде всего, нужно сесть в салон и плотно закрыть двери.
  2. Затем включите зажигание в его первом положении.
  3. После этого необходимо трижды подряд нажать кнопку «Джек». Система должна подать три звуковых сигнала.

Обратите внимание: звук должен исходить не от пульта ДУ, как это обычно бывает, а от сирены.

  1. Через 5 секунд удерживайте кнопку постановки на охрану, пока сирена не издаст звуковой сигнал снова.
  2. Выполните операцию и для запасных брелоков, иначе они останутся деактивированными.
  3. Если все сделано правильно, то через 5 секунд вы услышите еще один сигнал, который будет означать, что брелок привязан к сигнализации!

Не сдавайтесь раньше времени, иногда нужный писк сирены можно услышать далеко не с первой попытки.

Эта инструкция пригодится и тем, кто только собирается обзавестись транспортным средством … Купив машину с рук, нельзя быть уверенным, что бывший хозяин отдал вам все брелки. Знаете, как говорится, «Бог защищает его», лучше перепрограммировать систему, никогда не знаешь, что у него на уме.

Что это за кнопка эта камердинер

Абсолютно любая система, будь то она или любая другая модель, должна иметь инструкцию. В котором помимо кучи ненужной информации должно быть описано, как привязать брелок. Сразу скажу, что он там не прорисовывается, особых отличий от вышеописанного способа не будет, но все упирается исключительно в кнопку «Валет». Нет, это вовсе не игральная карта, скорее — что-то вроде переключателя или сброса, если хотите.Найти эту кнопку иногда оказывается ах, как это сложно.

Главное понимать, что она всегда в салоне! Присмотреться нужно под панелью приборов, рулевой колонкой, возле блока управления сигнализацией и даже в бардачке. Также стоит осмотреть все возможные карманы и заглушки, не сомневаюсь, вы сможете их найти! В противном случае не расстраивайтесь, возможно, в вашей системе кнопки просто нет, значит, свою роль играет замок зажигания.

План поиска «Валта»

По всему периметру салона нас интересуют только три зоны, где может располагаться злополучная кнопка.

  • Зона №1 — под рулевой колонкой. Не сомневайтесь, помимо визуального осмотра попробуйте его нащупать.
  • Зона 2 — за пепельницей или карманом в центральной консоли. Здесь руки лучше не работают, ограничивайтесь глазами.
  • Зона №3 — под бардачком.Смотрите и трогайте)!

Не найдя камердинера в этих местах, загляните за дверцу предохранителя, там же может находиться кнопка. Самое главное, не нервничайте! Я знаю, что когда мы связываем, то то и дело подаются звуковые сигналы, это ужасно раздражает, но чтобы добиться успеха, нужно сохранять самообладание!

Заключение

Часто слышу вопрос типа, можно ли привязать к своей будильнике брелок от другой фирмы. Я постараюсь дать вам короткий ответ, друзья.Конечно, на свете возможно все, но часто это «мертвое число». В первую очередь нужно учитывать тип системы: статическая, динамическая или интерактивная. Также важную роль играет диапазон рабочих частот. Успех возможен только тогда, когда тип передачи сигнала и частота вашего брелока совпадают с «чужим». Однако, как вы понимаете, никаких гарантий нет.

Короче нюансов много и разобраться не так-то просто, проще купить новый.Слава богу, в интернете можно найти брелок практически для любой модели сигнализации. Надеюсь, вам снова удалось перепрограммировать брелок и функции будильника как в лучшие времена … Соответственно, в этой ситуации мне пригодился и это радует! Все, до свидания!

StarLine Alarm в App Store

StarLine Telematics: ваш автомобиль у вас на ладони!

Загрузите бесплатное мобильное приложение StarLine для управления настройками безопасности автомобиля со смартфона.Приложение будет работать с любыми GSM-сигнализациями, GSM модулями и трекерами StarLine. Используйте демонстрационный режим, чтобы узнать больше о приложении.

Только для некоммерческого использования.
Точность определения местоположения зависит от мощности спутникового сигнала и может варьироваться в зависимости от выбранного картографического сервиса.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЛОЖЕНИЯ

Простая регистрация
— Зарегистрируйте систему безопасности вашего автомобиля с помощью простого мастера установки.

Простой выбор устройства
— Управление несколькими устройствами StarLine: удобно для владельцев нескольких автомобилей

Простота настройки и управления
— Включите и выключите охранную систему вашего автомобиля;
— Запускайте и выключайте двигатель на неограниченном расстоянии
— (*) Выберите параметры автозапуска с определенными настройками таймера и температуры, установите время прогрева двигателя
— В экстренных случаях используйте режим «Anti-hijack»: ваш двигатель автомобиля выключится на безопасном расстоянии от вас
— (*) Если вы передадите свой автомобиль для ремонта или диагностики, установите настройки безопасности в режим «камердинера».
— Найдите свой автомобиль на парковке, активировав короткий сигнал сирены
— (*) Отрегулируйте настройки датчика удара и наклона вручную или отключите их при парковке в оживленном месте
— Создайте ярлыки для часто используемых команд

Интуитивно понятная индикация состояния автомобиля
— Убедитесь, что система охранной сигнализации поставлена ​​на охрану
— (* ) Интуитивно понятный интерфейс позволяет сразу интерпретировать и понимать все сообщения безопасности.
— (*) Вы можете видеть баланс SIM-карты вашего устройства, напряжение автомобильного аккумулятора, температуру двигателя и салона

Получать сообщения о любых событиях с вашим автомобилем
— Получать PUSH-сообщения о любых событиях с вашим автомобилем (сигнализация, запуск двигателя, безопасность снятие с охраны и т. д.)
— Выберите типы сообщений, которые вы хотите получать
— Просмотрите список журналов для управления запусками двигателя
— (*) Изучите баланс SIM-карты устройства: оповещения о низком балансе доставляются через PUSH-сообщения

Мониторинг ваш автомобиль
— (*) Всесторонний мониторинг с послужным списком.Просмотрите длину и скорость маршрутов на каждой части трассы
— Определите местоположение вашего автомобиля на онлайн-карте за считанные секунды
— Выберите наиболее удобный тип карты
— Найдите свое местоположение

Быстрая справка
— Позвоните на горячую линию поддержки StarLine напрямую из вашего приложения!
— Добавлены номера служб спасения и помощи (вы меняете их на местные номера служб спасения)
— Добавлена ​​форма обратной связи.

Мы всегда рады ответить на ваши вопросы. Команда StarLine на связи 24 часа
Горячая линия поддержки StarLine:
— Россия: 8-800-333-80-30
— Украина: 0-800-502-308
— Казахстан: 8-800-070-80-30
— Беларусь: 8-10-8000-333-80-30
— Германия: 02181-81955-35
— Эстония: 372-5104800
— Польша: +48 602 199 049

ООО «СтарЛайн», разработчик и производитель систем безопасности телематическое оборудование под брендом StarLine оставляет за собой право в одностороннем порядке вносить улучшения в дизайн и интерфейс мобильного приложения.

StarLine: доступная телематика!

Platinum Установщик Starline | London Car Alarm Co

Самая продвинутая, многофункциональная и настраиваемая автомобильная сигнализация на рынке, предлагающая бесшовную интеграцию, новейшие технологии безопасности для профессиональной защиты от краж, потрясающие улучшения комфорта и беспрецедентную ценность!

Создан для современных автомобилей с заботой о современных пользователях.

Наша линейка продуктов для охранной сигнализации в Великобритании включает 3 различных платформы: B, E и S-серии.

Все системы поддерживают различные формы распознавания водителя и имеют одинаковые функции безопасности. Все системы подходят как для CAN-BUS (более новые), так и для аналоговых (более старых) автомобилей.

Дополнительные функции безопасности (такие как интеграция замка капота, индивидуально запрограммированная защита от взлома, реле беспроводной иммобилизации, порт OBD / замок системы входа без ключа), а также различные улучшения комфорта (такие как дистанционный запуск двигателя, опускание окон, блокировка хода, складывающиеся зеркала заднего вида и т. д.) могут быть добавлены к любой из вышеперечисленных систем по желанию.

Сравните три платформы ниже.

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ / РАСПОЗНАВАНИЕ ВОДИТЕЛЯ

✓ Заводской ключ
✓ Тег идентификатора драйвера Bluetooth **
✓ Ключ StarLine (приложение для смартфона Bluetooth)
✓ ПИН-код на кнопках тире *
✓ StarLine-2 (приложение для смартфона GSM) [работает только в диапазоне Bluetooth]
✓ 2-сторонний ЖК-пейджер **

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

✓ Полная система сигнализации
✓ Интеграция с заводским ключом
✓ Шифрование военного уровня (невозможно взломать)
✓ Двусторонняя связь (пейджер) **
✓ Внешняя сирена + гудок *
✓ Полный контроль по периметру [все двери, багажник, капот]
✓ Встроенные двухзонные датчики удара / наклона / движения [чувствительность датчика может быть отрегулирована конечным пользователем в любое время после установки]
✓ Встроенный иммобилайзер CANBUS (iCAN) *
✓ До 5 точек беспроводной иммобилизации **
✓ Удаленная иммобилизация по запросу *
✓ Программируемая защита от угона **
✓ Цифровой удаленный запуск (iKey) **
✓ Интеграция видеорегистратора **
✓ FlexibleLogic ™
✓ Один- сенсорный режим обслуживания
✓ Аварийное отключение

* Функция зависит от автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *