Тойота ленд крузер 76 фото: Купить б/у Toyota Land Cruiser 70 Series Рестайлинг, продажа автомобилей Тойота Ленд Крузер 70 Series Рестайлинг с пробегом на сайте

цена и характеристики, обзор с фото и видео

В 2014 году руководство японского концерна Toyota решило возобновить выпуск легендарной модели Land Cruiser 70. Решение приурочено к 30-летнему юбилею автомобиля, а само производство планируется вести в течение одного года, выпуская приблизительно по 200 автомобилей в месяц. К сожалению, продаваться юбилейная серия Ленд Крузера 70 будет только на территории Японии, но это не снижает мирового интереса к, по сути, коллекционному изданию.

Для кого-то будет открытием – но мелкосерийными партиями «70-я серия» производится и по сей день, успешно продаваясь на рынках Австралии, Венесуэлы и других стран. А между тем, дебют этого автомобиля состоялся в далёком 1984 году, положив начало современной истории линеек «Land Cruiser» и «Land Cruiser Prado». Возрождая серийное производство этой модели, японцы не стали производить глобальных перемен во внешнем облике «классики», лишь слегка усовершенствовав его за счет модернизированного капота, иного бампера, обновленной решетки радиатора, новой оптики с интегрированными указателями поворотов и специальных юбилейных шильдиков.

При этом классическая стилистика была максимально сохранена в каждой новой детали автомобиля, что придает экстерьеру особую изюминку и историческую ценность.

Как и много лет назад, «воскрешенный» Land Cruiser 70 (2015 модельного года), будет производиться в кузовах «универсал-внедорожник» и «пикап». Внедорожник получил габариты 4810х1870х1920 мм, а пикап – 5270х1770х1950 мм. Колесная база соответственно равна 2700 и 3180 мм. Таким образом, «коллекционная новинка» немного крупнее своего «исторического предшественника».

Салон «нового Лэнд Крузера 70-серии» разработчики также постарались сохранить максимально близким к оригиналу, но при этом используются современные материалы отделки, атермальные стекла и более качественная шумоизоляция. Кроме того, автомобиль получил новые сидения с боковой поддержкой спереди и трехточечными ремнями безопасности сзади, современный руль, а также новую переднюю панель, выполненную в классической угловато-прямоугольной форме, но оснащенную мультимедийной системой с сенсорным дисплеем и другой панелью приборов.

Внедорожник и пикап 30-летней давности имели линейку турбодизельных двигателей, рабочий объем которых варьировался от 3,4 до 4,2 литра, а мощность в пределах от 98 до 164 л.с.

Версия «70-го» из 2015 года оснащается безальтернативным агрегатом 1GR-FE, имеющим 6 цилиндров V-образного расположения с совокупным рабочим объемом 4,0 литра, алюминиевый блок цилиндров и систему изменения фаз газораспределения VVT-i. Максимальная мощность данного мотора составляет 231 л.с. при 5200 об/минуту, а пик крутящего момента приходится на отметку 360 Нм при 3800 об/минуту.
Агрегируется двигатель только с 5-ступенчатой «механикой», имеющей тройные синхронизаторы второй и третьей передач. В смешанном цикле эксплуатации Toyota Land Cruiser 70 2015 года будет съедать порядка 15,1 литра топлива.

«Классическая платформа» этого автомобиля во многом была сохранена, но часть элементов японцы модернизировали или заменили на современные аналоги. Как и ранее, Ленд Крузер 70 построен на лонжеронной раме с передней зависимой подвеской с разнесенными пружинами и амортизаторами, а также задней зависимой подвеской с неразрезным мостом, подвешенным на листовых рессорах. Внедорожник и пикап получили жестко подключаемый полный привод, который можно дополнить опциональными блокируемыми межколесными дифференциалами с электроактуаторами.

В отличие от «классической модели», возрожденная версия Toyota Land Cruiser 70 получит систему ABS, две фронтальные подушки безопасности и подарочную коробку для ключей зажигания, обшитую кожей. В качестве опции автомобиль можно оснастить лебедкой с электрическим приводом.

Сборка Ленд Крузера 70-серии 2015 модельного года будет осуществляться на заводе Toyota Auto Body, а первые экземпляры должны поступить к японским дилерам уже осенью 2014 года. Стоимость «коллекционного издания» начинается с отметки 34 650 долларов США за внедорожник или 33 700 долларов за пикап.

Отзывы

Тюнинг Toyota Land Cruiser 76

Белый предмет белой зависти

Да, исключительно белой, на черную мы не способны. Позавидовать, конечно, есть чему. Toyota Land Cruiser 76 – продуманная и надежная, но дорогостоящая машина, на покупку которой решится не всякий. А тут еще и подготовленный 76-й! Вообще, как говорится, песня.

Ну, запевай! Первый куплет – про двухдюймовый лифт-комплект Old Man от ARB. Его установка позволила уместить в арки 35-дюймовый Simex Extreme Trekker. Одеты эти довольно «злые» покрышки на 16-е диски Off-Road Wheels с вылетом -3. Колеса получились довольно широкие, чтобы грязь из-под них не заливала кузов и окна при въезде в первую же лужу, мастера

техцентра 4х4 изготовили и поставили симпатичные передние и задние брызговики.

Не сбавляя темпа, переходим ко второму куплету: силовой обвес. Им злоупотреблять не стали. Задний бампер у этой машины cам по себе металлический, с хорошим прицепно-тяговым устройством. А вперед мы поставили ARB с дополнительным светом Hella снаружи и лебедкой Ironman 9500 внутри.

Есть дополнительный свет и на экспедиционном багажнике.

Туда мы поставили неубиваемые танковые фары с ксеноном. Здесь же упомянем шноркель Safari – тоже наша работа.

Поем, не останавливаемся, и переходим к описанию изменений в нижней части автомобиля. Сразу бросается в глаза защита картера. Но это далеко не самое главное. Гораздо интересней, например, то, что в мостах установлены тюнинговые главные пары с передаточным числом 4.88. А еще в редукторах появились пневмоблокировки от многократно упоминавшихся тут австралийцев ARB. Такая же надпись красуется на увеличенном стальном баке Long Range объемом целых 160 литров.

Кое-что интересное есть и внутри. Речь об эксклюзивной спальной полке с расположенными под ней выдвижными ящиками. Всю эту красоту мастера

техцентра 4х4 спроектировали сами.

В последнем же куплете нашей песни упомянем весьма полезные в дизельном внедорожнике подогрев топливного фильтра Nomacon и жидкостной отопитель Eberspacher Hydronic, который помогает штатной печке эффективней улучшать климат в салоне и одновременно является предпусковым подогревателем.

Фото Тойота Лэнд Крузер 70

Toyota Land Cruiser 70-й серии

— один из легендарных внедорожников, по праву завоевавший свою популярность и многочисленных поклонников по всему миру.

Путешественники, многодетные семьи, различные специальные службы, боевики в нестабильных регионах планеты выбирают Land Cruiser 70-й серии за его простоту, надежность, ремонтопригодность.

В России до сих пор можно приобрести новые Land Cruiser 76 или 78, ввезенные из арабских стран. Российские джиперы, имеющие деньги, предпочитают классическую семидесятку крузак современным внедорожникам.

 

Фото Toyota Land Cruiser Grj 71 пятидверый коротыш

 

Фото Toyota Hzj 76, занимавшаяся перевозкой туристов в африке и устраивающая сафари

 

 

Хорошо сохранившийся, красивый Land Cruiser J76 1999 года

 

Фото Ланд Крузер 76 на песчаном овражистом склоне

 

Красивый новенький Land Cruiser 76 V8

 

 

Фото Toyota Land Cruiser пикап Cab Chassis GXL (J79)

 

Экспедиционный вариант пикапа Toyota Land Cruiser double cab доработанный для путешествий

 

 

На фото — выставочный вариант трехдверной Toyota Land Cruiser 71

 

Пикап с двойной кабиной TLC 79 серии в силовом обвесе от ARB

 

 

Великолепный внедорожник используемый для экспедиций множеством джиперов — Toyota Landcruiser 78 — очень вместительный автомобиль

 

Фото Land Cruiser HZJ76 в экспедиции по Австралии.

Весь тюнинг этого внедорожника прост и функционален. Ничего лишнего…

 

 

Экспедиционный TLC 78 в Исландии

 

Пикап со сдвоенной кабиной, Toyota Land cruiser 79 в снегах Исландии

 

Красивый двухместный пикап Land Cruiser

 

 

Новый 76 крузак со шноркелем в стандартной комплектации

 

Красивый тюнинг Toyota Land Cruiser 79 с силовым обвесом от австралийской ARB

 

 

Трехдверный TLC 71 используется в соревнованиях по трофи-рейдам и занимает призовые места

 

Фото Toyota Land Cruiser Pickup J79 на фоне природной арки

 

 

Лэнд крузер 76 из калифорнии с минимальным тюнингом без излишеств. Обычный семейный автомобиль американца.

 

Белый пикап TLC 79 наваливает на тест-драйве

 

 

79-й пикап лэнд-крузер с тентованым кузовом. Отличный автомобиль для фермера. Жаль не в России…

 

Фото Toyota Land Cruiser J70 BJ70 кабриолет

 

 

Toyota Land Cruiser 79 на поляне

 

Toyota land-cruiser 1990 года на курумнике в горах

 

 

Современная Toyota Land Cruiser 70-й серии. Белый цвет ей к лицу.

 

Toyota land-cruiser 76 вид спереди

 

 

Toyota land-cruiser 76 вид сбоку

 

Toyota land cruiser 76 отлично себя чувствует в американской или австралийской пустыне

 

 

TLC 78 на берегу небольшого озера. Мечта любого джипера.

 

Лифтованный пикап Toyota Land cruiser на больших колесах на берегу озера.

 

 

Пляжный вариант тойота лэнд-крузер кабриолет с откидным верхом и складывающимся лобовым стеклом

 

Большой выбор компоновки автомобилей Тойота лэнд-крузер, позволяет любителю надежных внедорожников выбрать себе крузак под свои нужды.

 

Toyota Land Cruiser 70 на видео

Тест-драйв Land Cruiser 70 Series 2018

Тест-драйв и обзор нового Land Cruiser 70. Видео на английском.

 

Land Cruiser 200 VS Land Cruiser 76 тест-драйв от программы PRO движение

Обзор от программы Продвижение совершенно разных автомобилей носящих одно имя. Так для кого и для чего же созданы два легендарных автомобиля…

 

Модернизация LandCruiser 79 для путешествий

Серия видео о доработках пикапа Land Cruiser 79

Все отзывы хозяевToyota Land Cruiser Prado 70

В свое время, в 1997 году, для работы появилась надобность в надежном, безотказном и мощном внедорожнике. С интернетом и отзывами тогда было проблематично, но различные автообозрения в журналах были распространены. Набравшись информации из журналов и, поговорив с компетентными людьми, остановили выбор Крузере. Изучая предложения дилеров и то, что у них было в наличии, остановились на одном из московских салонов. По приезду направились с менеджером на стоянку для знакомства с выбранным авто (бюджет был несколько ограничен). При таком раскладе получался вариант с виниловым салоном, стальными дисками, без расширителей, со штатным радиоприемником и вручную вытаскиваемой антенной. Не избалованный тогда комфортными авто, я и этому был рад. Но мое любопытство взяло верх и я заявил своему провожатому, чтобы он открыл остальные Крузеры. Мы, изучая машину за машиной, продвигались к дальнему углу. Вылезая из очередного изученного мною авто, я увидел в углу то, что в итоге и собирался лепить из того полуфабриката, который изначально был выбран для покупки. Сердце немного учащенно забилось и я, опасаясь, что это будет уже VXовая комплектация (видно было только кусок авто), все же задал вопрос продавцу, который сказал, что это GX и назвал цену. Цена малость выбивалась из бюджета (оговаривалось изначально с руководителем около 53 тыс. зеленых, а этот стоил около 56 тыс. зеленых). Не теряя надежды я сразу затребовал осмотр именно этого аппарата. Когда мы подходили к нему, я сразу стал отмечать для себя те преимущества, которые мы получим приобретая именно ЕГО, а не тот, который выбирали изначально:

• Устанавливая расширители крыльев, нам бы пришлось менять и бампера! Т.к. в комплектациях, которые с завода идут без расширителей, бампер заведомо ставится менее широкий и при установке расширителей в том месте, где встречаются расширитель и бампер, расширитель торчит сантиметра на полтора примерно, а то и на все два… Некрасиво.
• Тут же сразу в глаза бросились и штатные алюминиевые подножки, которых на том авто не было и которые тоже пришлось бы ставить (а их мы тогда и не посчитали).
• Садимся в машину… Салон уже не винил, а тканевый. Как-то и глазу приятнее и на ощупь, да и сидеть приятнее на тканевых сидушках…
• Уже не самый простой и дешевый радиоприемник с невнятными динамиками, а худо-бедно простенькая магнитолка с более-менее сносными динамиками.
• Антенну руками уже на надо тащить, как когда-то в 70-х на копейках:) Для этого в эту комплектацию уже поставили кнопку для антенны.

Отметив для себя все аргументы я позвонил ЛПР (лицо, принимающее решение). Человек был в прекрасном расположении духа и практически сразу дал добро. Я был счастлив и «рыл копытом землю», желая поскорее забрать Крузера.

Вот наконец-то я и за рулем. В душе полный восторг!!! До этого момента ни разу не ездивший на внедорожниках (УАЗик в армии я уже как-то сразу забыл), я с головой погрузился в изучение этого красавца. Завел двигатель и первые пару минут наслаждался звуком двигателя, закрыв глаза. Он мне чем-то напомнил шум прибоя. Именно шум волн, набегающих на берег… Не рычание и не урчание, а шум прибоя. Насытившись первыми звуками я осторожно (абсолютно тогда непривычные для меня габариты) выехал с площадки и направился в Питер. Поскольку обкатать его все же надо было, разогнал до 120 я его всего пару раз и то на чуть-чуть. До этого момента, управлявший в принципе только легковушками, я сначала старался объехать каждую даже самую маленькую ямочку на дороге, но по мере приближения к Питеру я про эти ямочки и прочие неровности на дороге просто стал забывать, т. к. с каждым километром я получал все больше и больше опыта от общения с этим вездеходом.

Теперь перейдем к более зрелым впечатлениям от управления Тойотой, после опыта общения с ней в течение 2 лет и после пробега около 100000 км.

Япония вернула себе внедорожник Toyota Land Cruiser 70 — ДРАЙВ

Юбилейный внедорожник будет продаваться только в Японии. Производитель планирует реализовывать по 200 классических полноприводников ежемесячно.

Производители в большинстве случаев не пропускают юбилеи своих моделей и предпочитают отмечать их выпуском особых серий. К сожалению, дело обычно ограничивается навешиванием шильдиков и перекраской кузова в новый цвет. То ли дело компания Toyota, решившая отпраздновать тридцатилетие внедорожника Land Cruiser 70, вернув его в продажу на домашнем рынке. С 2004 года машина производилась в городе Тойота только на экспорт для стран Азии, Африки, Латинской Америки и для Австралии.

Land Cruiser 70-й серии родился в 1984 году и оставался глобальной моделью до 1999-го. Будучи плодом развития «сороковки» (1960–1984), LC 70 выпускался с длинной и короткой базой, а также в виде пикапа и даже грузопассажирской версии. В течение жизни автомобиль пережил ряд рестайлингов, последний из которых случился в 2007-м, когда был внедрён новый турбодизель V8 4.5, предложенный австралийцам.

Проблем с экологическими нормами быть не должно: на Land Cruiser 70 будут устанавливать современный четырёхлитровый двигатель V6 мощностью 231 л.с. (360 Н•м). Он будет агрегатироваться с безальтернативной пятиступенчатой «механикой». Помимо мотора, внешних и конструктивных новшеств не предвидится. Выпускать юбилейный полноприводник планируется в течение года. С 2015-го в Японии вводятся более строгие технические требования, согласно которым все новые автомобили должны оснащаться системой динамической стабилизации. В связи с этим домашнее производство «семидесятки» будет неизбежно свёрнуто. На данный момент выпуск LC 70 налажен ещё в португальском Оваре.

Обзор японского автомобиля Toyota Land Cruiser HZJ76

Дополнительную брутальность образу автомобиля придаёт лебёдка, которая находится в переднем бампере.

2017 Toyota LandCruiser 70 Series 0-100km/h & engine sound

Toyota HZJ Тойота Ленд Крузер 70 серии — это непревзойденные по надежности внедорожники, созданные для удовлетворения потребностей людей, которые являются поклонниками активного или экстремального отдыха, охоты, рыбалки, туризма, ралли-рейдов. Дорожный просвет автомобиля мм, это дает возможность преодолевать крупные ямы и другие препятствия, не боясь повредить днище автомобиля. В году появилась тойота ленд крузер hzj76 пикапа Land Cruiser 79, а также длиннобазная двухдверная версия со съемным верхом для возможности перевозки большого количества пассажиров.

Тойота Ленд Крузер — отзыв владельца. Starik, Хабаровск.  Поиски для покупки ТЛК 80 привели нас…

Хотя этот Land Cruiser проектировался для бездорожья, он, несмотря на внушительные размеры, довольно комфортен и в городских условиях. Вместо моторов, которые использовались в первых версиях этого автомобиля, уже давно используются новые силовые агрегаты. Классическая конструкция автомобиля создает ощущение уверенности, потому что все контролируется механикой, а не электроникой, которая в любой момент может повести себя не предсказуемо.

Что такое настоящий внедорожник?

Салон этого внедорожника достаточно просторен.

Переднее пассажирское сиденье является полуторным, а, в общем, автомобиль имеет десять посадочных мест. По документации Toyota Land Cruiser 76 имеет категорию D и обозначен как автобус. Внутри авто имеет достаточно спартанский вид. Кресла не раскладываются, поэтому устроить тут хотя бы одно спальное место не выйдет.

После этого, ТЛК 80 благополучно эксплуатировался до осени но уже с чувством гордости и уважения пока не пришлось отдать его хозяину. При покупке, пробег на спидометре составлял 8 км.

Toyota Land Cruiser 70!

Машина приобреталась в автосалоне, комплектация полная, хабы, все блокировки, подогревы сидений, лебедка. Салон спартанский удобств — минимум.

Утеплитель капота, GPS навигация с выходом в интернет, в процессе монтажа второй аккумулятор с отсекателем массы на Ам, камера заднего вида с выводом на отдельный монитор, силовой обвес и замена сидений.

С целью дополнительной экономии топлива полный привод можно вообще отключить. Традиционная конструкция внедорожника создаёт ощущение уверенности, так как всё в автомобиле контролируется механикой, а не электронными системами, которые в любой момент могут отказать или начать работать непредсказуемо.

Дорожный просвет автомобиля составляет миллиметров, что предоставляет возможность преодолевать крупные ямы и прочие препятствия без опасения повредить днище автомобиля. Когда автомобиль был более популярен, его производили в Венесуэле.

Toyota Land Cruiser 76 HZJ76 70 Part 1

Его мощность составляет лошадиных сил, а наибольший крутящий момент — Нм. При этом большое внимание разработчики уделили безопасности автомобиля.

Начало истории

Кроме штатной ABS в приводе тормозов, в новй версии установлены фронтальные подушки безопасности, для переднего пассажира и водителя. Тойота Ленд Крузер 76 охотник тюнинг фото Теперь поговорим о "начинке" этого внедорожника.

Вместо моторов, которые использовались в первых версиях этого автомобиля, уже давно используются новые силовые агрегаты. Под капотом тестируемого автомобиля располагается шестицилиндровый двигатель мощностью лошадиных сил и объемом 4,2 литра.

А теперь оценим как ведет себя новый внедорожник при и езде по бездорожью: Сразу можно заметить, что хотя автомобиль и рассчитан для езды по бездорожью, большая колесная база делает машину не такой универсальной, какими были предыдущие более короткие версии этого внедорожника.

Но при этом, такой автомобиль прекрасно подойдет для длительных поездок большой компанией:

Подготовленный Toyota Land Cruiser 76

DSC_0060

Тюнинг land cruiser 76

DSC_0061

защита land cruiser 76

DSC_0062

защита land cruiser 76

DSC_0067

Силовой бампер land cruiser 76

DSC_0068

защита крыла land cruiser 76

DSC_0070

силовой обвес land cruiser 76

DSC_0071

задний силовой бампер land cruiser 76

DSC_0072

багажник land cruiser 76

DSC_0073

защита land cruiser 76

DSC_0075

силовые пороги land cruiser 76

DSC_0077

лифт комплект land cruiser 76

DSC_0078

колеса 36 дюймов

DSC_1023

лифт комплект land cruiser 76

DSC_1022

лифт комплект land cruiser 76

DSC_1024

лифт комплект land cruiser 76

DSC_1025

лифт комплект land cruiser 76

DSC_1026

лифт комплект land cruiser 76

DSC_1027

лифт комплект land cruiser 76

DSC_1028

лифт комплект land cruiser 76

DSC_1029

лифт комплект land cruiser 76

DSC_1030

лифт комплект land cruiser 76

DSC_1031

лифт комплект land cruiser 76

DSC_1032

лифт комплект land cruiser 76

DSC_1033

лифт комплект land cruiser 76

DSC_1034

лифт комплект land cruiser 76

Toyota Land Cruiser 2021 года Обзор, цены и характеристики

Обзор

Toyota Land Cruiser имеет легендарное резюме в качестве внедорожника, но текущая модель производит впечатление скорее роскошной, чем авантюрной. Тем не менее, этот большой двух- или трехрядный внедорожник по-прежнему имеет прочную конструкцию и обладает огромными возможностями. Хотя он не такой роскошный, как его корпоративный аналог Lexus LX, Land Cruiser был снабжен множеством высококлассных функций в попытке оправдать его высокую цену.Нас не особо впечатлила внутренняя отделка большой Toyota, но нам нравится, что она оснащена серьезным, готовым к бездорожью оборудованием, таким как двухступенчатая раздаточная коробка и блокировка межосевого дифференциала. Его стандартный двигатель V-8 мощностью 381 л.с. не является чем-то особенным, и он, конечно, не экономичен, но он уверенно перемещает установку. Ленд Крузеру 2021 года не хватает престижа столь же дорогого металла, но он намного более эффективен, чем большинство из них в захолустье, — это то, о чем следует подумать тем немногим покупателям, которые действительно рискнут туда.

Что нового в 2021 году?

На 2021 год Land Cruiser остается в основном без изменений. Единственное обновление заключается в том, что Heritage Edition теперь может быть дополнен третьим рядом сидений. Топовая модель теперь также доступна в цветах металлик Classic Silver и Magnetic Grey. Land Cruiser не вернется в 2022 модельном году, но может снова появиться в будущем с более современным дизайном, обновленными технологиями и более роскошной кабиной.

Цены и какой купить

Land Cruiser невероятно мощный, но при этом невероятно дорогой, особенно по сравнению с другими крупными внедорожниками не класса люкс.Тем не менее, если бы мы потратили деньги на самый грандиозный трехрядный внедорожник Toyota, мы бы выбрали более роскошный Heritage Edition. Он стандартно поставляется с множеством желаемых функций, включая аудиосистему JBL с 14 динамиками и систему камер, которая имеет несколько видов для навигации по препятствиям. Каждый Land Cruiser также имеет стандартный четырехзонный климат-контроль, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, кожаную отделку салона, информационно-развлекательную систему с 9-дюймовым сенсорным экраном и беспроводную зарядку. Heritage Edition отличается уникальным дизайном решетки радиатора и багажника на крыше, бронзовыми 18-дюймовыми колесами BBS и темными элементами экстерьера.У модели 2021 года теперь есть опция третьего ряда, которую мы выбрали бы, чтобы максимально увеличить количество людей, с которыми мы можем привлечь, когда мы исследуем неизвестные части.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Land Cruiser оснащен 5,7-литровым двигателем V-8 в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта установка генерирует 381 л.с. и 401 фунт-фут крутящего момента. Постоянный полный привод входит в стандартную комплектацию. Благодаря плавному ходу и хорошей посадке Land Cruiser обеспечивает комфортную динамику движения.Тем не менее, его рулевое управление легкое, и есть изрядный крен кузова. Внедорожники-конкуренты в этом ценовом диапазоне предлагают более привлекательную управляемость. Несмотря на мускулистый внешний вид, Land Cruiser относительно быстро сходит с конвейера. Он также способен буксировать до 8100 фунтов, что немало, но все же немного ниже, чем у некоторых конкурентов, таких как Chevy Tahoe и Ford Expedition.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Гигантские размеры этой Тойоты сказываются на ее экономии топлива.Согласно EPA, Land Cruiser достигает расхода бензина всего 13 миль на галлон в городе и 17 миль на галлон на шоссе. Вы добьетесь большего успеха с такими конкурентами, как Lincoln Navigator (до 16/22 миль на галлон по городу / шоссе) и Mercedes-Benz GLS-класса (19/23 миль на галлон по городу / шоссе). Тестируемый нами Land Cruiser набрал 17 миль на галлон на нашем реальном 200-мильном шоссе.

Интерьер, комфорт и груз

Что касается салона Land Cruiser, то все дело в исполнении, и здесь большое внимание уделяется деталям.Хотя салон не такой роскошный, как у конкурентов, таких как Mercedes GLS-класса, в нем использованы высококачественные материалы. Качество сборки отличное, а ручки и переключатели двигаются с весом, который передает качество. Первый ряд обеспечивает удобные помещения и отличные обзорные площадки. Во втором ряду много места, но третий ряд лучше всего подходит для детей. При стандартной конфигурации сидений для восьми человек Land Cruiser обеспечивает 16 кубических футов грузового пространства за третьим рядом и 41 кубический фут за вторым.В конкурирующих моделях, таких как Lincoln Navigator, больше грузового пространства, которое обеспечивает около 20 кубических футов места для ваших вещей позади третьего ряда.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Land Cruiser полностью загружен множеством привлекательных технических функций. Стандартное соединение Bluetooth облегчает телефонные разговоры в режиме громкой связи, когда вы за рулем. Все модели поставляются с беспроводной зарядкой устройства и встроенной навигационной системой с 9.0-дюймовый сенсорный экран. Спутниковое радио входит в стандартную комплектацию, также как и звуковая система JBL с 14 динамиками. В списке опций есть развлекательная система на заднем сиденье с парой беспроводных наушников и двумя 11,6-дюймовыми экранами.

Функции безопасности и помощи водителю

Land Cruiser не проходил краш-тестов Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS). Однако каждая модель в стандартной комплектации оснащена множеством технологий помощи водителю.Основные функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартный адаптивный круиз-контроль
• Стандартный мониторинг слепых зон

Гарантия и техническое обслуживание

В то время как гарантийное покрытие Toyota является конкурентоспособным среди обычных моделей, это не впечатляет по сравнению с гарантиями, предлагаемыми многими из роскошных внедорожников, с которыми Land Cruiser обычно не продается. На такие модели, как Lincoln Navigator и Infiniti QX80, распространяется более длительная гарантия.

• Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 25000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики

2020 Toyota Land Cruiser Heritage Edition

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, 4 колеса, 5 пассажиров, 4 двери универсал

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
89 409 долларов (базовая цена: 89 110 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, канал впрыска топлива
Рабочий объем
346 дюймов ³ , 5663 см ³
Мощность
381 л. с. при 5600 об / мин
Крутящий момент
401 фунт-фут при 3600 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): рычаги / ведущий мост
Тормоза (передний / задний): 14.Дисковые, вентилируемые, 0 дюймов / дисковые, вентилируемые, 13,6 дюйма
Шины: Dunlop Grandtrek AT23, 285 / 60R-18 116V M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,2 дюйма
Длина: 194,9 дюйма
Ширина: 78.0 дюймов
Высота: 74,0 дюйма
Пассажировместимость: 105 футов ³
Грузовой объем: 41 фут ³
Снаряженная масса:

5851 фунт

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 7,0 сек
100 миль / ч: 19,8 сек
120 миль / ч: 36.9 секунд
Старт с места, 5–60 миль / ч: 7,1 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,1 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 5,5 с
1/4 мили: 15,4 секунды @ 90 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 123 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 190 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,73 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,2 секунды.

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 14 миль на галлон

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 14/13/17 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

1976 Toyota Land Cruiser — Фотографии

Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruToyotaVolkswagenVolvoACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDelahayeDeLoreanDeSotoDeTomasoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMaseratiMaxwellMaybach MazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo

Выберите модель (все модели) 4Runner86AvalonAvalon HybridC-HRCamryCamry HybridCamry SolaraCelicaCorollaCorolla HatchbackCorolla HybridCorolla iMFJ CruiserHighlanderHighlander HybridLand CruiserMatrixMiraiPriusPrius cPrius Plug-InPrius PrimePrius vRAV4RAV4 HybridRAV4 PrimeSequoiaSiennaSupraTacomaTundraVenzaYarisYaris iA2000GTAristoCarinaCoronaCressidaCrownECHOEstimaHiaceHiluxHilux SurfLand Cruiser PradoLiteAceMark IIMR2MR2 SpyderOpaPaseoPickupPremioPreviaSeraSoarerSprinterStarletT100TaragoTazzTercelTownAceVanYaris Verso

Выберите Год20212020201920182017201620152014201320112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119 9198819871986198519931992199119 9198819871986198519841983198219811980197919781977197619561956195619561956195619561956

Toyota LandCruiser 76 серии GXL обзор

Настоящая легенда австралийского автомобильного пейзажа, по-прежнему пользующаяся неизменной популярностью. Является ли серия LandCruiser 76 разумным или логичным выбором для полноправных водителей?

Плюсы и минусы

Плюсы

• Симпатичный и уникальный в своей древности
• Смелый дизельный V8 с крутящим моментом везде
• Двойной блокируемый дифференциал означает, что он очень хорош на бездорожье

Минусы

• В большинстве автомобилей по этой цене отсутствуют почти все функции безопасности и удобства.
• В интерьере отсутствуют технологии.
• Необработанный, сверхтяжелый ход

Покупка автомобиля часто следует путем логики или эмоций — классическое решение «голова против сердца».

Toyota LandCruiser 76 Series 2020 года выпуска , скажем прямо, эмоциональный. Хотя, это часто считается логичным. Это очень удобный и желанный старый автобус, главным образом потому, что он очень старый, простой и сверхмощный.

Однако есть нюанс. Есть несколько человек, которые будут использовать LandCruiser разумным образом. Помимо шахт и постоянных самоучек (которые больше склоняются к юте 79-й серии), тех, кому действительно нужен , такая машина очень немного.

Холодная и суровая правда дня говорит о том, что подавляющему большинству владельцев LandCruiser 70-й серии они не нужны.

Но в этом вся прелесть владения автомобилем. Дело не в том, что нам действительно нужно. Это скорее сочетание того, что мы хотим, и того, что, по нашему мнению, нам нужно.

И, что усугубляет всю «логическую» проблему, LandCruiser носит свой возраст и отсутствие функций, как почетный знак.

Многие вещи, которые вы могли бы принять как должное в автомобиле в 2020 году, отсутствуют в этом: регулируемые ремни безопасности, более двух подушек безопасности, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном (хотя она скоро будет обновлена), более одного подстаканника, ручной тормоз это не нужно почти вырывать из пола, чтобы работать, и любая идея повышенной активной безопасности.

Список продолжается: галогенные фары, кондиционер с ручным управлением, уверенный ход с рессорной подвеской, отсутствие ощущения смещения от центра, отсутствие электрической регулировки зеркал, отсутствие многофункционального дисплея, камеры заднего вида и датчиков парковки. Это автомобиль, который не следует сравнивать с другими по той же цене.

Возможно вам понравится

Подробнее

Не забывайте, этот Toyota LandCruiser 76 GXL 2020 года выпуска имеет прейскурантную цену 69 090 долларов, а на дороге — . И хотя цены варьируются от штата к штату, все рекламируемые Toyota цены на проезд на автомобиле выше 75 000 долларов.Три четверти пути к шестизначному.

LandCruiser, если судить по его логическим и прагматическим достоинствам по сравнению с его современниками, ужасно уступает во многих, многих аспектах.

Но, подбросьте монетку. LandCruiser не следует сравнивать с другими транспортными средствами. Потому что не может. Он другой породы — старый дизайн и философия, которые с тех пор вымерли другими производителями.

Помимо 2196 кг (собственная масса), в основном состоящей из стали в лестничном шасси, ведущих мостов и усиленной подвески, у вас есть проверенный временем рецепт универсальности и долговечности полного привода. В конструкции шасси и подвески не делается никаких уступок в отношении комфорта и изысканности езды.

Некоторые цифры помогают раскрасить картину. Снаряженная масса 2265 кг и полная масса 3060 кг обеспечивают полезную нагрузку 795 кг. Здоровый, но ниже, чем у вариантов TroopCarrier (975 кг) и ute (1125–1225 кг). Буксировочная способность с тормозом составляет 3500 кг , а GCM 6560 кг означает, что вы можете использовать как буксировку, так и полезную нагрузку одновременно.

Под неповоротливым капотом скрывается главная особенность LandCruiser: модель 4.5-литровый турбодизель V8. Объем, количество цилиндров и конфигурация очень достойны хвастовства, а мощность — нет — 151 кВт — это проходной балл для двигателя вдвое меньшего размера и при 3400 об / мин. Максимальный крутящий момент, хотя и составляет всего 430Nm , доступен буквально везде: 1200–3200 об / мин — это сенсационно широкая и плоская кривая крутящего момента.

Объедините этот двигатель с короткой передачей, особенно первой передачей, и вы получите оригинальный аналог антиблокировочной системы. Двигатель кажется мускулистым на всех передачах, хотя он никогда не бывает быстрым.Крутящий момент и общий характер манят и вызывают привыкание.

Toyota заявляет 10,7 литра на 100 км на шоссе, и наш расход был на удивление близок к этому: 11,1 л / 100 км . Тем не менее, наше тестирование действительно включало в себя езду на длинных ногах по загородной местности и по шоссе. Если бы вы шли по городу, это число, несомненно, направилось бы на север.

Двигатель работает шумно, пьезоэлектрические форсунки тикают, как швейная машинка, и вы можете слышать турбо-полоскание через поднятый воздухозаборник, когда окно заведено.Комбинация из четырех распредвалов, 32 клапанов и восьми поршней со степенью сжатия 16,8: 1 вместе с шумным вентилятором двигателя производит немного шума.

На шоссе более высокое передаточное число пятой передачи у Toyota означает, что он не так сильно набирает обороты, как раньше, но LandCruiser все еще жаждет шестого передаточного числа. По сравнению с другими транспортными средствами слышен немного механического шума и шума ветра. Это то, что вы можете принять и насладиться, что оставляет ощущение Toyota немного веселее и интереснее, чем большинство других автомобилей.Или вы не можете наслаждаться этим и чувствовать, как возраст этого старого зверя ударил вас прямо между глаз (ну, на самом деле, ушей).

Сложнее будет жить с относительно устойчивой ездой, предлагаемой LandCruiser по городу. Вас немного толкают на неровностях и неровностях дороги, чувствуя, как относительно высокое и узкое тело валяется вокруг.

Интерьер LandCruiser также немного раздражает при повседневном использовании. Имея только один подстаканник и причудливо маленькую центральную консоль, на самом деле нет места для ваших вещей, хотя есть много свободного места над коробкой передач для вещей.

Второй ряд — это всего лишь , второй ряд , предлагающий мало места и удобств. Нет доступных точек ISOFIX, а точки верхнего крепления на крыше невозможно установить прямо возле задних дверей. Вентиляторов и USB-разъемов тоже нет. Помните, не сравнивайте.

Хотя двигатель, безусловно, доставляет удовольствие и привлекает внимание при езде и гребле на передачах по городу, это прекрасный двигатель, когда вы едете по бездорожью. Это определение легкости, дающей вам ленивую, медленную способность ползать и двигаться вперед чуть выше холостого хода.Поскольку передача низкая, вы можете резко ускориться, когда вам понадобится дополнительный импульс и скорость колеса.

Также стоит отметить, что генератор с низкой посадкой создает проблемы на бездорожье — до такой степени, что на вторичном рынке доступны заменяемые герметичные блоки с водяным охлаждением. И хотя приподнятый воздухозаборник хорош, его трехкомпонентная конструкция означает, что он не защищен от проникновения воды, как вы могли предположить.

Первая передача — 4,529: 1, и передаточное отношение главной передачи тоже большое: 3.909: 1. Так что, хотя раздаточная коробка пониженного диапазона не такая уж и низкая (2,488: 1), передаточное число 44: 1 с этим большим ленивым двигателем хорошо ощущается на бездорожье.

Подвеска ошибается в отношении прочности и простоты, а не комфорта и производительности как на дороге, так и на бездорожье. Большие, выпуклые нижние листовые рессоры сзади не обладают особой утонченностью с точки зрения амортизации ударов, а также создают большую вмятину с точки зрения дорожного просвета вокруг задней части.

В частности, опоры рессоры и нижние опоры амортизаторов расположены довольно близко к земле.Тойота могла измерить где-нибудь еще, когда набросала 230 мм дорожного просвета.

Это не единственное, что плохо в задней подвеске. Ужасно разношерстная колесная колея, размер задней части которой на 95 мм уже, чем передняя часть, граничит с наступлением для такого дорогого автомобиля.

В остальном клиренс достаточно хороший, с подходом 33 градуса и углами съезда 23 градуса приличными. Toyota не указывает угол въезда, но более короткая 2730-миллиметровая колесная база LandCruiser 76-й серии действительно делает его лучшим и более проворным вариантом для бездорожья по сравнению с более длинными моделями TroopCarrier (2980 мм) и ute (3180 мм).

Блокировка дифференциалов, как передних, так и задних, становится спасительным средством для LandCruiser на бездорожье. Хотя теперь есть такие вещи, как контроль тяги, помощь при удержании на холме и помощь при торможении, блокировка обоих дифференциалов означает, что все колеса вращаются с одинаковой скоростью, и позволяет вам находить тягу и двигаться вперед, когда другие будут вращать свои колеса. Несмотря на то, насколько продвинутым и эффективным стал контроль тяги в наши дни, блокировку дифференциалов по-прежнему очень сложно обойти.

Без них LandCruiser не был бы особенным на бездорожье.К счастью, этот циферблат все еще находится на приборной панели и является одной из лучших причин взглянуть на GXL, а не на спецификацию Workmate.

Для многих из тех, кто покупает LandCruiser 70-й серии, выезд из автосалона — это только начало долгого и дорогостоящего пути к созданию собственного взгляда на идеальный полный привод.

Все недостатки LandCruiser (и некоторые из них) могут быть преодолены (а иногда и некоторыми) за счет огромного количества предложений на вторичном рынке: мощность, подвеска, комфорт езды, комфорт и практичность салона, проходимость по бездорожью, дорожный просвет и полезная нагрузка. Сделайте все возможное, и вы можете выбрать портальные оси, доступны преобразования катушек и даже полноприводные.

Для большинства, рассматривающих LandCruiser 70-й серии, решение уже принято, и конкуренции на самом деле нет. Укороченная колесная база 76-й серии немного напоминает хваленую рабочую лошадку Toyota. И, несмотря на то, что в нем отсутствуют все эти важные дисциплины, мне это очень нравится. Это полный привод, который дает твердый средний палец к прогрессу и джентрификации, в то время как он предпочитает придерживаться своих проверенных временем навыков надежности и полезности.

Находясь за рулем, моя жена была явно шокирована, когда я объяснил ей, что LandCruiser 76-й серии, лишенный современности, на самом деле стоит немного дороже, чем предыдущий (очень современный) автомобиль, на котором она водила: новый Kia Sorento GT-Line. .

«Зачем кому-то покупать эту вещь?» — выпалила она.

Я сказал ей, что это хороший вопрос, и LandCruiser продолжает оставаться очень популярным в Австралии, несмотря на свой возраст и стоимость.

«Ну, я знаю, что буду покупать», — ответила она.

«Я тоже», — подумал я. И хотя это во многих смыслах глупое решение, я бы с удовольствием стал владельцем этого LandCruiser. Я имею в виду, это что-то вроде полноприводной версии суперкара, который при движении по дорогам общего пользования никогда не может быть использован в полной мере. Даже если вы не используете LandCruiser в полной мере, вы все равно можете оценить его и то, что он из себя представляет.

ПОДРОБНЕЕ: Новости и обзоры LandCruiser
ПОДРОБНЕЕ: Все Toyota

Наши рейтинги

7.3

Комфорт в салоне и упаковка

6.0

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

2021 Toyota Land Cruiser Цена, характеристики, фото

Посмотреть отказ от ответственности

Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату за доставку, обработку и обработку в размере 955 долларов США для автомобилей (86, Avalon, Avalon HV, Camry, Camry HV, Corolla, Corolla HV, Corolla HB, Mirai, Prius, Prius Prime, Supra, Yaris HB, Yaris Sedan). , 1120 долларов США за малые / средние грузовики, внедорожники и фургоны (4Runner, C-HR, Highlander, Highlander HV, RAV4, RAV4 HV, RAV4 Prime, Sienna, Tacoma), 1325 долларов США за большие внедорожники (Land Cruiser, Sequoia) и 1595 долларов США за Большой грузовик (тундра).(Исторически сложилось так, что производители и дистрибьюторы автомобилей взимали отдельную плату за обработку, погрузку и разгрузку автомобилей дилерам. Плата Toyota за эти услуги называется «Плата за доставку, обработку и погрузку») и основана на стоимости обработки, обработки и услуги по доставке, предоставляемые Тойотой, а также общая структура ценообразования Тойота. Тойота может получать прибыль от сборов за доставку, обработку и обработку.) Не включает налоги, лицензию, право собственности и доступное или необходимое в регионе оборудование.Плата за доставку, обработку и обработку в AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC и TX будет выше. Опубликованные цены не относятся к Пуэрто-Рико и Виргинским островам США. Фактическая дилерская цена будет отличаться.

Прогнозируемая дальность полета по оценкам Агентства по охране окружающей среды 13 городов / 17 шоссе / 14 комбинированных оценок для Land Cruiser 2021 года, определенная производителем. Оценки EPA недоступны на момент публикации. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет отличаться по многим причинам, включая состояние вашего автомобиля и то, как / где вы водите.См. Www.fueleconomy.gov.

¹ Словесный знак и логотипы Bluetooth® являются зарегистрированными товарными знаками, принадлежащими Bluetooth SIG, Inc., и любое использование этих знаков компанией Toyota осуществляется по лицензии. Сначала необходимо выполнить сопряжение с совместимым телефоном с функцией Bluetooth®. Производительность телефона зависит от программного обеспечения, покрытия и оператора связи.

² Грузоподъемность и грузоподъемность ограничены весом и распределением. Всегда надежно закрепляйте груз и грузовое пространство.

³ В комплект входит однодисковый DVD-проигрыватель. Для использования функции разделения экрана в системе Dual View требуется отдельный DVD-плеер или игровая система, использующая видео / аудиовходы центральной консоли.

Landcruiser 76 фотографий, Landcruiser 76 фотографий Поставщики и производители на Alibaba.com

Тысячи уникальных. landcruiser 76 фото доступны на Alibaba.com у проверенных продавцов, производителей и оптовиков. landcruiser 76 фото — это предметы, которые хранятся как напоминание о месте, человеке или событии.Напомните об этом особенном моменте вашей жизни с помощью. landcruiser 76 фото из представленной галереи. Фотографии

landcruiser 76 также можно использовать в качестве подарка, чтобы отметить знаменательное событие в кругу семьи, друзей и близких. Покупка любого впечатляющего. landcruiser 76 фотографий доступны на Alibaba.com, чтобы показать им, как сильно вы заботитесь. Огромный ассортимент. landcruiser 76 фото обязательно предоставит неограниченный выбор для любого стиля, темы или предпочтений.

На протяжении всей истории ,. landcruiser 76 фото также обычно приобретаются исключительно для коллекционирования. Многие люди собирают памятные вещи со специальных мероприятий и своих любимых спортивных команд, фильмов или персонажей. Купите один из них, чтобы добавить красоты и характера вашей растущей коллекции, независимо от вашей специальности. В разных странах тоже есть свои версии. landcruiser 76 фото . Сбор уникальных предметов со всего мира — отличный способ увековечить память о ваших приключениях или любви к этому конкретному месту.Эксперты утверждают, что увлечения, связанные с коллекционированием, могут иметь слабительное действие и, в свою очередь, снимать стресс. Просмотрите огромное количество файлов. landcruiser 76 фото и почувствуйте, как исчезают ваши стрессы.

Бесконечная коллекция. landcruiser 76 фото на Alibaba.com порадует самых заядлых коллекционеров и станет идеальным подарком для всех. Воспользуйтесь удивительными предложениями и скидками, которые доступны при покупке у одного из наших надежных поставщиков, производителей и оптовых продавцов. landcruiser 76 фото .

Обои | ARB 4×4 Принадлежности

Подпишитесь на Arb

Подпишитесь на ARB, чтобы получать регулярный журнал 4×4 CULTURE, эксклюзивные рекламные новости ARB и информацию о выпуске новых продуктов.

• first_name *
• почтовый индекс *
• E-mail *
• Страна *

  AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral Африканский RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos IslandsColombiaComorosCongo, Демократическая Республика theCongo, Республика theCook IslandsCosta РикаХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияКот-д’ИвуарДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЭгипетЭль-СальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭсватини (Свазиленд) ЭфиопияФолклендские островаФайнцияФранция ГвинияФранция ГвинеяФранция ГвинеяФранция ГвинеяФранция renadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard и McDonald IslandsHoly SeeHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLao Народной Демократической RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Марианской IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestine, штат Нью-ofPanamaPapua GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarRomaniaRussiaRwandaRéunionSaint BarthélemySaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint MartinSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSey chellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth GeorgiaSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян Майен IslandsSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUS Экваторияльная IslandsUgandaUkraineUnited Арабские EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin острова, BritishVirgin острова, U. Сан-Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве Аландские острова

Refreshed Land Cruiser отличается повышенной производительностью и уникальным набором Black Pack

.

Благодаря почти 70-летнему опыту бездорожья, легендарный Land Cruiser Toyota остается уникальным в своем сегменте благодаря своей способности сочетать выдающееся качество, долговечность и надежность с непревзойденными внедорожными характеристиками и еще более высоким уровнем роскоши, комфорта пассажиров и престижа владения .

Доступен в более чем 190 странах по всему миру — это большинство из существующих моделей Toyota, непревзойденные внедорожные способности Land Cruiser принесли ему безупречную репутацию одного из самых прочных и надежных полноприводных автомобилей и сделали его лидером продаж в своем сегменте. во многих европейских странах.

Обновленный Land Cruiser 2020 еще больше укрепляет эту репутацию за счет более мощного 2,8-литрового дизельного двигателя, внедрения технологии Stop & Start, обновлений мультимедийной системы и набора технологий активной безопасности Toyota Safety Sense, а также дополнения к специальный набор Black Pack с оригинальными стилизованными элементами.

Проверенный 2,8-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный двухцилиндровый дизельный двигатель с системой Common Rail имеет повышенную мощность и крутящий момент. Максимальная выходная мощность была увеличена на 27 DIN л.с. / 20 кВт до 204 DIN л.с. / 150 кВт при 3000–3400 об / мин, а максимальный крутящий момент увеличился на 50 Нм до 500 Нм при 1600–2800 об / мин.

В сочетании с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач это дает Land Cruiser максимальную скорость 175 км / ч и снижает время разгона с 0 до 100 км / ч до 9,9 секунды — улучшение на 3 секунды.0 секунд по сравнению с предшественником.

И наоборот, внедрение технологии Toyota Stop & Start снизило как средний расход топлива, так и выбросы CO ₂ — первый на 0,7 л / 100 км до 7,0 л / 100 км, а второй на 18 г / км до 192 г. / км.

Уровень оборудования на борту был повышен за счет применения модернизированной мультимедийной системы. Благодаря более быстрому отклику программного обеспечения и экрана, мультисенсорному экрану и настраиваемому домашнему экрану новая система предлагает возможность подключения как Apple CarPlay®, так и Android Auto ™.

Система включает функцию поиска в одном окне, услуги по обслуживанию карты в течение 3 лет и обновления карт по воздуху. Подключенные услуги включают отчеты о трафике в реальном времени, поисковую систему Google и дополнительную информацию о камерах контроля скорости, парковках, ценах на топливо и погоде.

Land Cruiser теперь оснащен комплексом технологий активной безопасности Toyota Safety Sense второго поколения. Они были расширены и включают систему предупреждения столкновений (PCS) с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов в ночное время, а также интеллектуальный адаптивный круиз-контроль.

В дополнение к этим технологическим обновлениям, Land Cruiser также предлагает покупателям еще больший стиль и больший престиж благодаря специальному пакету Black Pack для модельного ряда.

Экстерьер нового, опционального «Black Pack» включает полностью темную хромированную переднюю решетку и заднюю отделку — впервые для семейства Land Cruiser; черные лицевые панели противотуманных фар, зеркала заднего вида, молдинги дверных ремней; и очистить блоки задних фонарей. Интерьер дополняют сделанная на заказ черная центральная консоль и центральный туннель.

Ни один другой внедорожник не может предложить в обновленном Land Cruiser 2020 уникального сочетания внедорожных характеристик и динамики на дороге. Теперь, более чем когда-либо, его мощное присутствие на дороге, улучшенные характеристики и более высокий уровень бортовых технологий делают его премиальным полноприводным автомобилем премиум-класса с идеальным сочетанием возможностей, комфорта и изысканности.

Куда бы вы ни захотели, Land Cruiser доставит вас туда.

No related posts.