Uber wiki: Uber — Википедия

alexxlab

Содержание

Uber — Википедия

Uber (Юбер) — международная компания из Сан-Франциско, создавшая одноимённое мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей (частников)[1]. Приложение доступно в 68[2] странах и в 387[3] городах мира, в том числе в Москве[4], Санкт-Петербурге[5], Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Ростове-на-Дону, Сочи. С 5 ноября 2015 года в Минске также заработало Uber-такси. Uber-такси также работает с 2015 года в Баку. Ориентировочно в первом квартале 2016 года сервис так же будет доступен в Киеве и Львове. С помощью приложения Uber заказчик резервирует машину с водителем и отслеживает её перемещение к указанной точке[6], оплата производится с помощью данных банковской карты[4]. В большинстве случаев водители используют свои собственные автомобили, а также машины таксопарков или партнеров. В большинстве стран 80 % оплаты переходят водителю, 20 % перечисляются Uber.

Uber на смартфоне водителя

Uber (изначально UberCab) была основана Трэвисом Калаником и Гарретом Кэмпом в 2009 году и летом того же года было выпущено одноименное приложение. Изначально водители, участвующие в системе Uber, могли пользоваться лишь автомобилями представительского класса Lincoln Town Car, Cadillac Escalade, BMW серии 7, Mercedes-Benz S550[6], в 2012 году список доступных автомобилей расширили в сторону эконом-класса (новый сервис был назван UberX)[7] и началась международная экспансия компании.

В 2012 году Uber объявила о планах расширения функциональных возможностей приложения, после которого будет возможен поиск попутчиков для водителей, не оказывающих услуги такси (англ. 

ridesharing)[8][9].

В июне 2015 года Uber открыл новый сервис в Стамбуле UberBOAT, который справится с переправкой через пролив Босфор. Транспортировка будет осуществляться с помощью лодок. Стоимость от 17$, а вместимость лодки от 7 до 10 человек.[10]

Деятельность сервиса вызывала конфликтные ситуации и протесты во множестве стран, включая Францию, Германию, Италию, Нидерланды, Испанию[11]. В некоторых странах компания Uber получала штрафы, в других запрещались некоторые или все её услуги. Проблема связана с несоответствием правил сервиса законодательству в ряде европейских стран (чаще всего, отсутствие полагающихся лицензий на предоставление услуг извоза), а также с заниженными тарифами.

[12][13]

В Москве таксисты также выражали недовольство деятельностью Uber, в частности, называя компанию «крупнейшим нелегальным перевозчиком»[14] В 2015 году Департамент Транспорта Москвы и компания Uber договорились подписать специальное соглашение, ограничивающее услуги компании только легальными перевозчиками[15]. В январе 2016 года руководитель Департамента Транспорта Москвы Максим Ликсутов пригрозил обратиться в правоохранительные органы, в судебные органы, с требованием о запрете работы данного мобильного приложения на территории Москвы, если Uber не подпишет ограничительное соглашение

[16].

Критика приложения[править]

25 ноября 2014 года на сайте GeekTimes появилась информация о том, что приложение Uber для Android имеет доступ к множеству функций ОС, ищет на устройствах уязвимости,[17][неавторитетный источник?] Uber разъяснила, что несмотря на то, что приложение имеет доступ к некоторой частной информации (например, SMS), она не отсылается на серверы.[18]

  1. ↑ Goode, Lauren. Worth It? An App to Get a Cab (англ.), The Wall Street Journal (June 17, 2011).
  2. ↑ Где уже представлен Убер?. Uber. Проверено 26 января 2016.
  3. ↑ Как Uber помогает городам стать лучше. www.uber.com. — внизу страницы.
    Проверено 5 марта 2016.
  4. ↑ 4,04,1 Uber вызвал такси в Москву. Стартап из США выходит на российский рынок (рус.), Газета «Коммерсантъ» №214 (21.11.2013). Проверено 24 января 2014.
  5. ↑ Uber — Saint Petersburg.
  6. ↑ 6,06,1 Rao, Leena. Uber Brings Its Disruptive Car Service To Chicago (англ.). TechCrunch. AOL (September 22, 2011).
  7. ↑ In Another Strike Against The Competition, Uber Lowers UberX Prices In San Diego, LA, And DC (англ.) (3 October 2013). Проверено 11 октября 2013.
  8. ↑ Ilya. California Clears Uber to Continue and Expand Operations (англ.). Uber Blog (January 31, 2013).
  9. ↑ Lawler, Ryan. Look Out, Lyft: Uber CEO Travis Kalanick Says It Will Do Ride Sharing, Too (англ.). TechCrunch. AOL (September 12, 2012).
  10. ↑ Uber перевезёт желающих из Европы в Азию на лодках // Roem.ru, 29 июня 2015
  11. ↑ Мадрид: таксисты протестуют против Uber и ему подобных
  12. ↑ Uber против консерваторов: как сервис борется с европейскими законами // РБК, 29 июня 2015
  13. ↑ Олланд призвал «разогнать» сервис Uber // РБК, 26 июня 2015
  14. ↑ Почему Uber стал кошмаром московских таксистов — Что происходит — МОСЛЕНТА
  15. ↑ Кто катает москвичей на Мерседесе за 22 рубля — Что делать — МОСЛЕНТА
  16. ↑ Вице-мэр Москвы Ликсутов рассказал, сколько город тратит и зарабатывает на платных парковках — Газета.Ru
  17. ↑ What the hell Uber? Uncool bro. (англ.) (25.11.2014). Проверено 6 декабря 2014.
  18. ↑ Uber’s Android app is not ‘literally malware’, despite what you may have read (англ.). The Next Web (27.11.2014). Проверено 6 декабря 2014.
  • uber.com — официальный сайт Uber

Uber — Википедия

Uber (Юбер) — международная компания из Сан-Франциско, создавшая одноимённое мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей (частников)[1]. Приложение доступно в 68[2] странах и в 387[3] городах мира, в том числе в Москве[4]

, Санкт-Петербурге[5], Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Ростове-на-Дону, Сочи. С 5 ноября 2015 года в Минске также заработало Uber-такси. Uber-такси также работает с 2015 года в Баку. Ориентировочно в первом квартале 2016 года сервис так же будет доступен в Киеве и Львове. С помощью приложения Uber заказчик резервирует машину с водителем и отслеживает её перемещение к указанной точке[6], оплата производится с помощью данных банковской карты[4]. В большинстве случаев водители используют свои собственные автомобили, а также машины таксопарков или партнеров. В большинстве стран 80 % оплаты переходят водителю, 20 % перечисляются Uber.

Uber на смартфоне водителя

Uber (изначально UberCab) была основана Трэвисом Калаником и Гарретом Кэмпом в 2009 году и летом того же года было выпущено одноименное приложение. Изначально водители, участвующие в системе Uber, могли пользоваться лишь автомобилями представительского класса Lincoln Town Car, Cadillac Escalade, BMW серии 7, Mercedes-Benz S550[6], в 2012 году список доступных автомобилей расширили в сторону эконом-класса (новый сервис был назван UberX)[7] и началась международная экспансия компании.

В 2012 году Uber объявила о планах расширения функциональных возможностей приложения, после которого будет возможен поиск попутчиков для водителей, не оказывающих услуги такси (англ. 

ridesharing)[8][9].

В июне 2015 года Uber открыл новый сервис в Стамбуле UberBOAT, который справится с переправкой через пролив Босфор. Транспортировка будет осуществляться с помощью лодок. Стоимость от 17$, а вместимость лодки от 7 до 10 человек.[10]

Деятельность сервиса вызывала конфликтные ситуации и протесты во множестве стран, включая Францию, Германию, Италию, Нидерланды, Испанию[11]. В некоторых странах компания Uber получала штрафы, в других запрещались некоторые или все её услуги. Проблема связана с несоответствием правил сервиса законодательству в ряде европейских стран (чаще всего, отсутствие полагающихся лицензий на предоставление услуг извоза), а также с заниженными тарифами.

[12][13]

В Москве таксисты также выражали недовольство деятельностью Uber, в частности, называя компанию «крупнейшим нелегальным перевозчиком»[14] В 2015 году Департамент Транспорта Москвы и компания Uber договорились подписать специальное соглашение, ограничивающее услуги компании только легальными перевозчиками[15]. В январе 2016 года руководитель Департамента Транспорта Москвы Максим Ликсутов пригрозил обратиться в правоохранительные органы, в судебные органы, с требованием о запрете работы данного мобильного приложения на территории Москвы, если Uber не подпишет ограничительное соглашение[16].

Критика приложения[править]

25 ноября 2014 года на сайте GeekTimes появилась информация о том, что приложение Uber для Android имеет доступ к множеству функций ОС, ищет на устройствах уязвимости,

[17][неавторитетный источник?] Uber разъяснила, что несмотря на то, что приложение имеет доступ к некоторой частной информации (например, SMS), она не отсылается на серверы.[18]

  1. ↑ Goode, Lauren. Worth It? An App to Get a Cab (англ.), The Wall Street Journal (June 17, 2011).
  2. ↑ Где уже представлен Убер?. Uber. Проверено 26 января 2016.
  3. ↑ Как Uber помогает городам стать лучше. www.uber.com. — внизу страницы. Проверено 5 марта 2016.
  4. ↑ 4,04,1 Uber вызвал такси в Москву. Стартап из США выходит на российский рынок (рус.), Газета «Коммерсантъ» №214 (21.11.2013). Проверено 24 января 2014.
  5. ↑ Uber — Saint Petersburg.
  6. ↑ 6,06,1 Rao, Leena. Uber Brings Its Disruptive Car Service To Chicago (англ.). TechCrunch. AOL (September 22, 2011).
  7. ↑ In Another Strike Against The Competition, Uber Lowers UberX Prices In San Diego, LA, And DC (англ.) (3 October 2013). Проверено 11 октября 2013.
  8. ↑ Ilya. California Clears Uber to Continue and Expand Operations (англ.). Uber Blog (January 31, 2013).
  9. ↑ Lawler, Ryan. Look Out, Lyft: Uber CEO Travis Kalanick Says It Will Do Ride Sharing, Too (англ.). TechCrunch. AOL (September 12, 2012).
  10. ↑ Uber перевезёт желающих из Европы в Азию на лодках // Roem.ru, 29 июня 2015
  11. ↑ Мадрид: таксисты протестуют против Uber и ему подобных
  12. ↑ Uber против консерваторов: как сервис борется с европейскими законами // РБК, 29 июня 2015
  13. ↑ Олланд призвал «разогнать» сервис Uber // РБК, 26 июня 2015
  14. ↑ Почему Uber стал кошмаром московских таксистов — Что происходит — МОСЛЕНТА
  15. ↑ Кто катает москвичей на Мерседесе за 22 рубля — Что делать — МОСЛЕНТА
  16. ↑ Вице-мэр Москвы Ликсутов рассказал, сколько город тратит и зарабатывает на платных парковках — Газета.Ru
  17. ↑ What the hell Uber? Uncool bro. (англ.) (25.11.2014). Проверено 6 декабря 2014.
  18. ↑ Uber’s Android app is not ‘literally malware’, despite what you may have read (англ.). The Next Web (27.11.2014). Проверено 6 декабря 2014.
  • uber.com — официальный сайт Uber

Uber — Википедия

Uber (Юбер) — международная компания из Сан-Франциско, создавшая одноимённое мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей (частников)[1]. Приложение доступно в 68[2] странах и в 387[3] городах мира, в том числе в Москве[4], Санкт-Петербурге[5], Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Ростове-на-Дону, Сочи. С 5 ноября 2015 года в Минске также заработало Uber-такси. Uber-такси также работает с 2015 года в Баку. Ориентировочно в первом квартале 2016 года сервис так же будет доступен в Киеве и Львове. С помощью приложения Uber заказчик резервирует машину с водителем и отслеживает её перемещение к указанной точке[6], оплата производится с помощью данных банковской карты[4]. В большинстве случаев водители используют свои собственные автомобили, а также машины таксопарков или партнеров. В большинстве стран 80 % оплаты переходят водителю, 20 % перечисляются Uber.

Uber на смартфоне водителя

Uber (изначально UberCab) была основана Трэвисом Калаником и Гарретом Кэмпом в 2009 году и летом того же года было выпущено одноименное приложение. Изначально водители, участвующие в системе Uber, могли пользоваться лишь автомобилями представительского класса Lincoln Town Car, Cadillac Escalade, BMW серии 7, Mercedes-Benz S550[6], в 2012 году список доступных автомобилей расширили в сторону эконом-класса (новый сервис был назван UberX)[7] и началась международная экспансия компании.

В 2012 году Uber объявила о планах расширения функциональных возможностей приложения, после которого будет возможен поиск попутчиков для водителей, не оказывающих услуги такси (англ. ridesharing)[8][9].

В июне 2015 года Uber открыл новый сервис в Стамбуле UberBOAT, который справится с переправкой через пролив Босфор. Транспортировка будет осуществляться с помощью лодок. Стоимость от 17$, а вместимость лодки от 7 до 10 человек.[10]

Деятельность сервиса вызывала конфликтные ситуации и протесты во множестве стран, включая Францию, Германию, Италию, Нидерланды, Испанию[11]. В некоторых странах компания Uber получала штрафы, в других запрещались некоторые или все её услуги. Проблема связана с несоответствием правил сервиса законодательству в ряде европейских стран (чаще всего, отсутствие полагающихся лицензий на предоставление услуг извоза), а также с заниженными тарифами.[12][13]

В Москве таксисты также выражали недовольство деятельностью Uber, в частности, называя компанию «крупнейшим нелегальным перевозчиком»[14] В 2015 году Департамент Транспорта Москвы и компания Uber договорились подписать специальное соглашение, ограничивающее услуги компании только легальными перевозчиками[15]. В январе 2016 года руководитель Департамента Транспорта Москвы Максим Ликсутов пригрозил обратиться в правоохранительные органы, в судебные органы, с требованием о запрете работы данного мобильного приложения на территории Москвы, если Uber не подпишет ограничительное соглашение[16].

Критика приложения[править]

25 ноября 2014 года на сайте GeekTimes появилась информация о том, что приложение Uber для Android имеет доступ к множеству функций ОС, ищет на устройствах уязвимости,[17][неавторитетный источник?] Uber разъяснила, что несмотря на то, что приложение имеет доступ к некоторой частной информации (например, SMS), она не отсылается на серверы.[18]

  1. ↑ Goode, Lauren. Worth It? An App to Get a Cab (англ.), The Wall Street Journal (June 17, 2011).
  2. ↑ Где уже представлен Убер?. Uber. Проверено 26 января 2016.
  3. ↑ Как Uber помогает городам стать лучше. www.uber.com. — внизу страницы. Проверено 5 марта 2016.
  4. ↑ 4,04,1 Uber вызвал такси в Москву. Стартап из США выходит на российский рынок (рус.), Газета «Коммерсантъ» №214 (21.11.2013). Проверено 24 января 2014.
  5. ↑ Uber — Saint Petersburg.
  6. ↑ 6,06,1 Rao, Leena. Uber Brings Its Disruptive Car Service To Chicago (англ.). TechCrunch. AOL (September 22, 2011).
  7. ↑ In Another Strike Against The Competition, Uber Lowers UberX Prices In San Diego, LA, And DC (англ.) (3 October 2013). Проверено 11 октября 2013.
  8. ↑ Ilya. California Clears Uber to Continue and Expand Operations (англ.). Uber Blog (January 31, 2013).
  9. ↑ Lawler, Ryan. Look Out, Lyft: Uber CEO Travis Kalanick Says It Will Do Ride Sharing, Too (англ.). TechCrunch. AOL (September 12, 2012).
  10. ↑ Uber перевезёт желающих из Европы в Азию на лодках // Roem.ru, 29 июня 2015
  11. ↑ Мадрид: таксисты протестуют против Uber и ему подобных
  12. ↑ Uber против консерваторов: как сервис борется с европейскими законами // РБК, 29 июня 2015
  13. ↑ Олланд призвал «разогнать» сервис Uber // РБК, 26 июня 2015
  14. ↑ Почему Uber стал кошмаром московских таксистов — Что происходит — МОСЛЕНТА
  15. ↑ Кто катает москвичей на Мерседесе за 22 рубля — Что делать — МОСЛЕНТА
  16. ↑ Вице-мэр Москвы Ликсутов рассказал, сколько город тратит и зарабатывает на платных парковках — Газета.Ru
  17. ↑ What the hell Uber? Uncool bro. (англ.) (25.11.2014). Проверено 6 декабря 2014.
  18. ↑ Uber’s Android app is not ‘literally malware’, despite what you may have read (англ.). The Next Web (27.11.2014). Проверено 6 декабря 2014.
  • uber.com — официальный сайт Uber

Uber — Википедия с видео // WIKI 2

Uber Technologies Inc. ; Uber (Убер) — американская международная публичная компания из Сан-Франциско, создавшая одноимённое мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей и доставки еды[3]. С помощью приложения Uber заказчик резервирует машину с водителем и отслеживает её перемещение к указанной точке. В большинстве случаев водители используют свои собственные автомобили, а также машины таксопарков или партнёров. В большинстве стран 67 % оплаты переходят водителю, 33 % перечисляются Uber.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/1

    Просмотров:

    6 364

  • Видео столкновения беспилотного автомобиля Uber, насмерть сбившего пешехода

Содержание

Название

В немецком языке «über» означает: «над» или «сверху», часто используется как приставка для обозначения повышенного уровня или превосходной степени. В США «uber» в первой половине XX века превратилось в сленговый вариант слова «super»[4]. Первоначальное название компании «UberCab» на русский можно перевести как «СуперТакси».

История

Uber (изначально UberCab) была основана Трэвисом Калаником и Гарретом Кэмпом в 2009 году, летом того же года было выпущено одноимённое приложение. Изначально водители, участвующие в системе Uber, могли пользоваться лишь автомобилями представительского класса Lincoln Town Car, Cadillac Escalade, BMW серии 7, Mercedes-Benz S550[5], однако в 2012 году список доступных автомобилей расширили в сторону экономкласса (новый сервис был назван UberX)[6] и началась международная экспансия компании.

В 2012 году Uber объявила о планах расширения функциональных возможностей приложения, после которого будет возможен поиск попутчиков для водителей, не оказывающих услуги такси (англ. ridesharing)[7][8].

В июне 2015 года Uber открыл новый сервис в Стамбуле UberBOAT, который осуществляет переправу через пролив Босфор. Транспортировка будет осуществляться с помощью лодок. Стоимость от 17 долларов, а вместимость лодки от 7 до 10 человек[9].

В июне 2016 года объявлено о том, что Uber в Бразилии готовится запустить услугу перевозки пассажиров на вертолёте. Данный сервис можно будет заказать в ежедневном режиме в девяти районах Сан-Паулу, которые имеют вертолётные площадки[10]. Также анонсировано, что при вызове такси Uber покажет итоговую стоимость поездки, а не тариф, соответствующий уровню плотности трафика по пути следования в место назначения[11].

В конце июля 2016 года появились сообщения о том, что Uber намеревается инвестировать 500 миллионов долларов в проект по разработке собственных электронных навигационных карт. Ожидается, что это позволит отказаться от карт Google maps и создать карты с учётом специфики сервисов Uber. Больше всего проблем возникает в развивающихся странах, где карты Google не всегда точны и подробны. При создании карт будет использоваться информация от водителей, а также собственные разработки компании. Первые карты появятся для США и Мексики[12].

В октябре 2016 года компания Uber была «взломана» в результате чего были украдены личные данные почти 50 млн пассажиров и 7 млн водителей, но данный факт был скрыт компанией.[13] Только в ноябре 2017 года официальный представитель Uber — Дара Хосровшахи в своём послании[14] публично признал и обнародовал факт взлома. По официальной информации были похищены только имена, адреса электронной почты, номера мобильных телефонов клиентов и номера водительских удостоверений, но по данным независимых источников список украденного несколько более широк.[15] Злоумышленники, похитившие данные, потребовали от Uber выкуп. Личности преступников были установлены и им за молчание была выплачена сумма в размере 100 тыс. долларов, замаскированная под вознаграждение по программе bug bounty.[16]

Компания Uber уже несколько лет использует приложение Greyball, которое отслеживает геолокацию потенциальных клиентов, их поведенческие особенности, что помогает определить их род занятий и заблокировать в случае необходимости. Блокируются не только преступники и представители конкурентов, но и чиновники из контролирующих органов. Это используется в таких регионах, где у компании есть трения с властями. Впервые о подобной программе сообщили транспортные инспекторы Портланда, где в своё время не было оформлено разрешение от городских властей[17].

10 мая 2019 г. компания провела IPO на NYSE, разместив собственные акции по цене 45 долл. за штуку. В пятницу акции компании упали до $41,57 (почти 8 %), а капитализация — до $69 млрд, что ниже её оценки в последних частных размещениях. В понедельник к 20.00 по московскому времени котировки упали до $38,05, а капитализация — до $62 млрд. На фоне царившего на биржах пессимизма после срыва торговых переговоров США и Китая Uber всё равно падал заметно быстрее индекса Dow Jones, в то же время пока IPO прошло лучше состоявшегося в конце марта размещения акций его прямого конкурента Lyft (за месяц торгов акции подешевели с 79 до 51 долл.)[18][19].

17 марта 2021 года стало известно, что компания изменила статус своих водителей во исполнение решения Верховного суда Великобритании. Теперь британские водители являются сотрудниками компании и имеют право на минимальную зарплату. [20]

Услуги

С помощью приложения Uber заказчик резервирует машину с водителем (такси) и отслеживает её перемещение к указанной точке[5], оплата производится с помощью данных банковской карты или наличными.

Приложение Uber насчитывает около двух десятков различных вариантов такси, сервисов совместных поездок и сервисов доставки. В разных странах представлен свой набор услуг. Например, Family Profile — подключение родителями своих детей (подростков до 18 лет) с возможностью слежения за их маршрутом при пользовании Uber[21].
А также:

  • UberX — стандартное такси экономкласса
  • UberBlack — такси представительского класса с более дорогими машинами
  • UberSelect — такси бизнес-класса (среднее между эконом и представительским классом)
  • UberPop — такси экономкласса с водителем без лицензии на такси
  • UberPool — стандартное такси с подбором по маршруту нескольких попутчиков и разделением между ними стоимости («мини-маршрутка»)
  • UberStart — самый дешёвый вариант (дешевле UberX), допускаются машины 10—15 лет
  • UberSUV — поездки на вместительном автомобиле премиум-класса с профессиональным водителем
  • UberXL — поездки на вместительном автомобиле экономкласса с профессиональным водителем (до 6 пассажиров)
  • UberMOTO — поездки на двухместных мопедах на заднем сиденье
  • UberWAV — перевозка людей на инвалидных колясках
  • UberPIZZA — доставка пиццы
  • UberPET — перевозка животных
  • UberKIDS — перевозка детей от 3 лет (от 15 кг). В Москве можно вызвать находясь только в пределах МКАД.
  • UberEXEC
  • UberLUX
  • UberTAXI
  • UberEATS — сервис заказа еды на дом
  • UberBoat — сервис вызова персонального водного транспорта (доступен в Турции)
  • UberTrip — сервис аренды автомобиля на 5 часов и более — фиксированный тариф за 5 часов (доступен в Индонезии (о. Бали)
  • Micromobility  — автономные самокаты и велосипеды, которые смогут сами поехать на зарядку или в оптимальные локации[22].

Летом 2017 года компания Uber начала тестирование нового сервиса Uber Health. С его помощью медучреждения смогут заказывать такси для перевозки пациентов. Сервис запустили совместно с медицинскими, опекунскими и страховыми компаниями. Председатель нового подразделения Uber Крис Вебер рассказал, что цель сервиса — снизить количество сорванных визитов к врачу.[23]

Финансы

Компания Uber привлекала около 11,5 млрд долл. в 14 раундах от венчурных инвесторов и фондов частных инвестиции[24]. В августе 2016, по некоторой информации, Uber достигла договорённости о продаже своей дочерней компании Uber China компании Didi. Didi, в свою очередь, собирается инвестировать 1 млрд долларов в Uber Global.[25]

По итогам девяти месяцев 2020 года выручка составила 8,9 млрд долларов, убыток составил 5,8 млрд долларов (меньше по сравнению с аналогичным периодом 2019 года на 12 и 22 % соответственно). Убыток на акцию составил 3,33 доллара против 6,79 год назад.[26]

Год201420151кв’162кв’1620172018
Выручка, миллиард долларов США0,4953[27]1,50,96[28]1,1[28]НД11,3[29]
Убыток по GAAP, миллиард долларов США0,671[30]НД0,52[28]0,75M[28]2,2[29]1,8[29]

Города присутствия

UBER работает в более чем 76 странах и 596[31] городах мира (на май 2017).

Uber в Турции

Uber в Турции начал работать с 2014 года. В стране насчитывается около 5000 водителей данного сервиса. В 2018 году президент Турции Эрдоган объявил о завершении работы сервиса в стране, так как у них есть собственная система такси и что он поддерживает бизнес турецких таксистов[32][33].

Uber в России и постсоветском пространстве

13 июля 2017 года «Яндекс.Такси» и Uber подписали соглашение об объединении бизнеса, сервисов заказа такси и доставки еды. Компании решили вложить в объединённую структуру 325 миллионов долларов, слияние было закончено в феврале 2018 года. Рынок онлайн-заказа такси и доставки еды России и СНГ был поделен совместным с Uber предприятием. Предприятие получило название MLU B.V и датскую юрисдикцию. 61% MLU B.V контролируется Яндексом, 37.96%, оставшееся распределено менеджменту компании. Обе стороны соглашения передали совместному предприятию право использования бренда на оговоренных территориях, оставляя право на конкуренцию в других странах. Для оказания услуг новым предприятием была выбрана технологическая платформа Яндекса[34].

Объединение компаний принесло стабильный рост количества поездок и прибыли объединенной компании в 2018 и в 2019 годах. По состоянию на апрель 2020 года, объединенная с Яндексом компания присутствовала в 374 крупных городах и 20 странах[34].

Конфликты

Деятельность сервиса вызывала конфликтные ситуации и протесты во множестве стран, включая Францию, Германию, Италию, Нидерланды, Испанию[35]. В некоторых странах на компанию Uber были наложены штрафы, в других запрещались некоторые или все её услуги. Проблема связана с несоответствием правил сервиса законодательству ряда европейских стран (чаще всего — отсутствие полагающихся лицензий на предоставление услуг извоза), а также с заниженными тарифами[36][37].

В Москве таксисты также выражали недовольство деятельностью Uber, в частности, называя компанию «крупнейшим нелегальным перевозчиком»[38]. В 2015 году департамент транспорта Москвы и компания Uber договорились подписать специальное соглашение, ограничивающее услуги компании только легальными перевозчиками[39]. В январе 2016 года руководитель Департамента Транспорта Москвы Максим Ликсутов пригрозил обратиться в правоохранительные и судебные органы с требованием о запрете работы данного мобильного приложения на территории Москвы, если Uber не подпишет ограничительное соглашение[40]. В 2017 году Федеральная торговая комиссия США объявила о том, что Uber согласилась с её условиями по урегулированию претензий к тому, как мобильный сервис хранит персональные данные своих клиентов. В течение 20 лет американская компания должна будет каждые два года проходить проверку независимых аудиторов на соответствие политики Uber требованиям регулятора в области хранения конфиденциальной информации[41][42].

Гибель пешехода в аварии беспилотного автомобиля

19 марта 2018 года беспилотный автомобиль компании Uber насмерть сбил женщину в городе Темпе, штат Аризона. Автомобиль сбил 49-летнюю Элейн Херцберг, которая переходила дорогу в неположенном месте. Этот инцидент стал первым известным случаем гибели пешехода в результате аварии с участием беспилотного автомобиля. Во время происшествия транспортное средство работало в автономном режиме, а в салоне находилась оператор, 44-летняя трансгендер Рафаэла Васкес[43], но она не успела среагировать и предотвратить наезд. После прецедента компания Uber объявила о приостановке испытаний беспилотных авто в Темпе, Питтсбурге, Сан-Франциско и Торонто[44][45][46].

Местная полиция по завершении расследования инцидента признала беспилотный автомобиль невиновным. По её заявлению, погибшая женщина шла посередине дороги вдоль разделительной полосы и толкала велосипед, на котором было несколько пакетов. Непосредственно перед столкновением с автомобилем она внезапно свернула на проезжую часть в неположенном месте и попала под колёса[47]. Журналисты, просмотрев видео происшествия, посчитали, что ситуация была неоднозначная, так как на момент столкновения пешеход уже перешла половину дороги, а у оператора, которая должна была контролировать обстановку и смотреть на дорогу, большую часть времени взгляд был направлен вниз[48][49].

В конце марта 2018 года компания Uber заключила досудебное соглашение с семьёй сбитой велосипедистки. Поэтому дело в суде против Uber вестись не будет[50]. Подробности соглашения и дела не разглашаются, а по заявлению адвоката Uber, дело улажено[51]. Инцидент негативно повлиял не только на развитие роботизированных автомобилей Uber: компании Nvidia и Toyota также приостановили свои испытания[50].

В мае 2018 года появились сообщения о том, что автомобиль распознал пешехода, но принял решение не тормозить. Это произошло по той причине, что инженеры Uber снизили порог срабатывания для распознаваемых критических объектов, и автомобиль проигнорировал пешехода[43].

6 марта 2019 года прокуратура округа Явапаи (штат Аризона) сняла с Uber ответственность за гибель пешехода в ДТП с беспилотником[52].

Критика приложения

В ноябре 2014 года появилась информация о том, что приложение Uber для Android имеет доступ к множеству функций ОС, ищет на устройствах уязвимости[53][неавторитетный источник?]. Uber разъяснила, что несмотря на то, что приложение имеет доступ к некоторой частной информации (например, SMS), она не отсылается на серверы[54].

Кроме этого, приложение для iOS использует геолокацию в фоновом режиме без ведома пользователя, когда приложение не активно[55].

Утечка данных

В ноябре 2017 года стало известно, что в результате хакерского взлома в руки злоумышленников попали данные о 50 млн пользователей сервиса и 7 млн водителей такси. Хакеры затребовали выкуп за сохранность похищенных данных. Компания Uber пошла на соглашении при условии, что данные будут удалены, и информация об инциденте не будет разглашаться, но сведения о хакерской атаке всё же попали в СМИ.[56]

См. также

Примечания

  1. ↑ Uber Raises Funding at $62.5 Billion Valuation (англ.), Bloomberg (3 December 2015). Дата обращения 14 августа 2016.
  2. ↑ Handcuffed to Uber, TechCrunch (29 апреля 2016). Дата обращения 8 мая 2016.
  3. ↑ Goode, Lauren. Worth It? An App to Get a Cab (англ.), The Wall Street Journal (17 June 2011).
  4. ↑ The long strange journey of ‘über’ - The Boston Globe (неопр.). Дата обращения: 5 августа 2016.
  5. ↑ 1 2 Rao, Leena. Uber Brings Its Disruptive Car Service To Chicago (англ.). TechCrunch. AOL (22 September 2011).
  6. ↑ In Another Strike Against The Competition, Uber Lowers UberX Prices In San Diego, LA, And DC (англ.) (3 October 2013). Дата обращения 11 октября 2013.
  7. ↑ Ilya. California Clears Uber to Continue and Expand Operations (англ.). Uber Blog (31 January 2013).
  8. ↑ Lawler, Ryan. Look Out, Lyft: Uber CEO Travis Kalanick Says It Will Do Ride Sharing, Too (англ.). TechCrunch. AOL (12 September 2012).
  9. ↑ Uber перевезёт желающих из Европы в Азию на лодках // Roem.ru, 29 июня 2015
  10. ↑ Uber в Бразилии запустит такси-вертолёты (неопр.). Коммерсантъ (14 июня 2016). Дата обращения: 15 июня 2016.
  11. ↑ Uber покажет итоговую стоимость поездки вместо коэффициента, Газета.Ru. Дата обращения 28 июля 2017.
  12. ↑ Uber потратит полмиллиарда долларов на разработку собственных карт. Дата обращения 28 июля 2017.
  13. ↑ В 2016 году Uber взломали, пострадали 57 млн пользователей, но компания заплатила хакерам и скрыла инцидент - «Хакер» (рус.), «Хакер» (22 ноября 2017). Архивировано 27 ноября 2017 года. Дата обращения 27 ноября 2017.
  14. ↑ Khosrowshahi Dara. 2016 Data Security Incident | Uber Newsroom (англ.), Uber Newsroom (21 November 2017). Архивировано 27 ноября 2017 года. Дата обращения 27 ноября 2017.
  15. ↑ Newcomer Eric. Uber Paid Hackers to Delete Stolen Data on 57 Million People, Bloomberg.com (21 ноября 2017). Архивировано 27 ноября 2017 года. Дата обращения 27 ноября 2017.
  16. ↑ MIKE ISAAC, KATIE BENNER and SHEERA FRENKEL. Uber Hid 2016 Breach, Paying Hackers to Delete Stolen Data (англ.), The New York Times (21 November 2017). Архивировано 27 ноября 2017 года. Дата обращения 27 ноября 2017.
  17. ↑ Секретное приложение Uber позволяет обманывать полицейских и чиновников, USA.one.
  18. ↑ Смирнов, Сергей. Акции Uber снова обвалились. Инвесторы готовы назвать его IPO худшим в истории (13 мая 2019).
  19. ↑ Позычанюк, Валерия. Провальный первый день Uber: после первых торгов компания стоит дешевле $70 млрд (11 мая 2019).
  20. ↑ Uber предоставил британским водителям статус сотрудников (рус.). www.kommersant.ru (17 марта 2021). Дата обращения: 17 марта 2021.
  21. ↑ Introducing Teen Accounts | Uber (англ.). uber.com. Дата обращения: 23 марта 2017.
  22. ↑ Uber создаст беспилотные велосипеды
  23. ↑ Компания Uber запустила сервис для перевозки пациентов в больницы (неопр.). nv.ua. Дата обращения: 4 февраля 2020.
  24. ↑ Uber | crunchbase (неопр.). www.crunchbase.com. Дата обращения: 28 июля 2017.
  25. ↑ How Uber Lost More Than $1 Billion in the First Half of 2016 // The New York Times
  26. ↑ Uber уменьшил убыток на 22% в 2020 году (рус.). www.kommersant.ru (6 ноября 2020). Дата обращения: 6 ноября 2020.
  27. ↑ Solomon, Brian. Leaked: Uber’s Financials Show Huge Growth, Even Bigger Losses (англ.), Forbes. Дата обращения 28 июля 2017.
  28. ↑ 1 2 3 4 Uber lost a whopping $1.27 billion in the first half of 2016 (англ.), Business Insider. Дата обращения 28 июля 2017.
  29. ↑ 1 2 3 Paayal Zaveri, Deirdre Bosa. Uber reports full-year 2018 financial results (неопр.). www.cnbc.com (15 февраля 2019). Дата обращения: 19 марта 2019.
  30. ↑ Uber is spending like crazy to take over the world (англ.), Business Insider. Дата обращения 28 июля 2017.
  31. ↑ Locations (англ.), Uber Global (30 May 2015). Дата обращения 18 мая 2017.
  32. ↑ Эрдоган запретил работу Uber в Турции (2 июня 2018). Дата обращения 7 июня 2018.
  33. ↑ Turkey to join European countries that have banned Uber, DailySabah. Дата обращения 7 июня 2018.
  34. ↑ 1 2 Яндекс. Ежегодный отчёт Яндекс за 2020 год (неопр.).
  35. ↑ Мадрид: таксисты протестуют против Uber и ему подобных (неопр.). euronews (11 сентября 2015). Дата обращения: 28 июля 2017.
  36. ↑ Uber против консерваторов: как сервис борется с европейскими законами // РБК, 29 июня 2015
  37. ↑ Олланд призвал «разогнать» сервис Uber // РБК, 26 июня 2015
  38. ↑ Почему Uber стал кошмаром московских таксистов (неопр.). МОСЛЕНТА. Дата обращения: 28 июля 2017.
  39. ↑ Кто катает москвичей на Мерседесе за 22 рубля (неопр.). МОСЛЕНТА. Дата обращения: 28 июля 2017.
  40. ↑ «Реальные затраты на платную парковку 7,5 млрд», Газета.Ru. Дата обращения 28 июля 2017.
  41. ↑ Uber Settles FTC Allegations that It Made Deceptive Privacy and Data Security Claims (англ.), Federal Trade Commission (15 August 2017). Дата обращения 16 августа 2017.
  42. ↑ За Uber будут следить 20 лет // Коммерсантъ. — 2017-08-16.
  43. ↑ 1 2 Александр Пономарёв. Беспилотник Uber намеренно сбил пешехода (рус.), Популярная механика (10 мая 2018). Дата обращения 10 мая 2018.
  44. ↑ NYT: беспилотный автомобиль Uber насмерть сбил пешехода в США
  45. ↑ Александр Пономарёв. Беспилотный автомобиль задавил пешехода (рус.), Популярная механика (20 марта 2018). Дата обращения 20 марта 2018.
  46. ↑ Sam Levin, Julia Carrie Wong. Self-driving Uber kills Arizona woman in first fatal crash involving pedestrian (англ.). the Guardian (19 March 2018). Дата обращения: 30 марта 2018.
  47. ↑ Автопилот признали невиновным в смерти пешехода (рус.), Популярная механика (22 марта 2018). Дата обращения 22 марта 2018.
  48. ↑ Опубликовано видео наезда беспилотника на пешехода (рус.), Популярная механика (23 марта 2018). Дата обращения 23 марта 2018.
  49. ↑ Sam Levin. Video released of Uber self-driving crash that killed woman in Arizona (англ.). the Guardian (22 March 2018). Дата обращения: 30 марта 2018.
  50. ↑ 1 2 Woodall, Bernie. Uber avoids legal battle with family of autonomous vehicle victim (англ.), Reuters (29 March 2018). Дата обращения 30 марта 2018.
  51. ↑ Uber settles with family of pedestrian hit by its self-driving SUV (англ.), Engadget. Дата обращения 30 марта 2018.
  52. ↑ Uber not criminally liable in fatal 2018 Arizona self-driving crash: prosecutors
  53. ↑ What the hell Uber? Uncool bro. (англ.) (25 November 2014). Дата обращения: 6 декабря 2014.
  54. ↑ Uber’s Android app is not ‘literally malware’, despite what you may have read (англ.). The Next Web (27 November 2014). Дата обращения: 6 декабря 2014.
  55. ↑ Kate Conger. Uber begins background collection of rider location data | TechCrunch (неопр.). Дата обращения: 28 июля 2017.
  56. ↑ Бизнес без опасности: 11 утечек 2010-х

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 24 июня 2021 в 03:49.

Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.

Uber — Википедия (с комментариями)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

К:Компании, основанные в 2009 году

Uber Technologies Inc. (Убер) — американская международная компания из Сан-Франциско, создавшая одноимённое мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей[3]. По данным на август 2016 года сервис через приложение доступен более чем в пятистах городах мира[4]. С помощью приложения Uber заказчик резервирует машину с водителем и отслеживает её перемещение к указанной точке[5], оплата производится с помощью данных банковской карты, или наличными. В большинстве случаев водители используют свои собственные автомобили, а также машины таксопарков или партнёров. В большинстве стран 80% оплаты переходят водителю, 20% перечисляются Uber.

Название

В немецком языке «über» означает «над» или «сверху», часто используется как приставка для обозначения повышенного уровня или превосходной степени. Ницше использовал «übermensch» в значении «сверхчеловек». Первая строка Песни немцев «Deutschland, Deutschland über alles» обычно переводится как «Германия, Германия превыше всего». В США «uber» в первой половине 20-го века превратилось в сленговый вариант слова «super»[6]. Первоначальное название компании «UberCab» на русский можно перевести как «СуперТакси».

История

Uber (изначально UberCab) была основана Трэвисом Калаником и Гарретом Кэмпом в 2009 году и летом того же года было выпущено одноименное приложение. Изначально водители, участвующие в системе Uber, могли пользоваться лишь автомобилями представительского класса Lincoln Town Car, Cadillac Escalade, BMW серии 7, Mercedes-Benz S550[5], в 2012 году список доступных автомобилей расширили в сторону экономкласса (новый сервис был назван UberX)[7] и началась международная экспансия компании.

В 2012 году Uber объявила о планах расширения функциональных возможностей приложения, после которого будет возможен поиск попутчиков для водителей, не оказывающих услуги такси (англ. ridesharing)[8][9].

В июне 2015 года Uber открыл новый сервис в Стамбуле UberBOAT, который осуществляет переправку через пролив Босфор. Транспортировка будет осуществляться с помощью лодок. Стоимость от 17 долларов, а вместимость лодки от 7 до 10 человек[10].

В июне 2016 года объявлено о том, что Uber в Бразилии готовится запустить услугу перевозки пассажиров на вертолете. Данный сервис можно будет заказать в ежедневном режиме в девяти районах Сан-Паулу, которые имеют вертолетные площадки[11]. Также анонсировано, что при вызове такси Uber покажет итоговую стоимость поездки, а не тариф, соответствующий уровню плотности трафика по пути следования в место назначения[12].

В конце июля 2016 года появились сообщения о том, что Uber намеревается инвестировать 500 миллионов долларов в проект по разработке собственных электронных навигационных карт. Ожидается, что это позволит отказаться от карт Google maps и создать карты с учётом специфики сервисов Uber. Больше всего проблем возникает в развивающихся странах, где карты Google не всегда точны и подробны. При создании карт будет использоваться информация от водителей, а также собственные разработки компании. Первые карты появятся для США и Мексики[13].

Конфликты

Деятельность сервиса вызывала конфликтные ситуации и протесты во множестве стран, включая Францию, Германию, Италию, Нидерланды, Испанию[14]. В некоторых странах компания Uber получала штрафы, в других запрещались некоторые или все её услуги. Проблема связана с несоответствием правил сервиса законодательству в ряде европейских стран (чаще всего, отсутствие полагающихся лицензий на предоставление услуг извоза), а также с заниженными тарифами[15][16].

В Москве таксисты также выражали недовольство деятельностью Uber, в частности, называя компанию «крупнейшим нелегальным перевозчиком»[17]. В 2015 году департамент транспорта Москвы и компания Uber договорились подписать специальное соглашение, ограничивающее услуги компании только легальными перевозчиками[18]. В январе 2016 года руководитель Департамента Транспорта Москвы Максим Ликсутов пригрозил обратиться в правоохранительные и судебные органы с требованием о запрете работы данного мобильного приложения на территории Москвы, если Uber не подпишет ограничительное соглашение[19].

Финансы

Компания Uber привлекала около $11.5 млрд в 14 раундах от венчурных инвесторов и фондов частных инвестиции[20]. В августе 2016, по некоторой информации, Uber достигла договоренности о продаже своей дочерней компании Uber China компании Didi. Didi, в свою очередь, собирается инвестировать $1 млрд в Uber Global[21].

Год201420151кв’162кв’16
Выручка$495.3M[22]$1.5млрд$960M[23]$1.1млрд[23]
Убыток по GAAP -$671M[24]НД -$520M[23] -$750M[23]

Критика приложения

В ноябре 2014 года появилась информация о том, что приложение Uber для Android имеет доступ к множеству функций ОС, ищет на устройствах уязвимости[25][неавторитетный источник?]. Uber разъяснила, что несмотря на то, что приложение имеет доступ к некоторой частной информации (например, SMS), она не отсылается на серверы[26].

Интересные факты

  • Благодаря компании возник термин Уберизация.
  • Идея бизнеса родилась в Париже в 2008, когда Трэвис Каланик, основатель компании, не смог заказать такси[27].

Города присутствия в России

Этот раздел описывает ситуацию применительно лишь к одному региону, возможно, нарушая при этом правило о взвешенности изложения.

Вы можете помочь Википедии, добавив информацию для других стран и регионов.

Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Новосибирск, Воронеж, Ростов-на-Дону, Сочи, Краснодар, Красноярск, Уфа, Нижний Новгород, Пермь, Омск, Челябинск, Самара и Тольятти.[28]

См. также

Напишите отзыв о статье «Uber»

Примечания

  1. ↑ [www.bloomberg.com/news/articles/2015-12-03/uber-raises-funding-at-62-5-valuation Uber Raises Funding at $62.5 Billion Valuation] (англ.), Bloomberg (December 3, 2015). Проверено 14 августа 2016.
  2. ↑ [techcrunch.com/2016/04/29/handcuffed-to-uber/ Handcuffed to Uber], TechCrunch (April 29, 2016). Проверено 8 мая 2016.
  3. ↑ Goode, Lauren. [blogs.wsj.com/digits/2011/06/17/worth-it-an-app-to-get-a-cab/ Worth It? An App to Get a Cab] (англ.), The Wall Street Journal (June 17, 2011).
  4. ↑ [www.uber.com/helping-cities Как Uber помогает городам стать лучше]. www.uber.com. — внизу страницы. Проверено 18 сентября 2016.
  5. ↑ 1 2 Rao, Leena. [techcrunch.com/2011/09/22/uber-brings-its-disruptive-car-service-to-chicago/ Uber Brings Its Disruptive Car Service To Chicago] (англ.). TechCrunch. AOL (September 22, 2011).
  6. ↑ [www.bostonglobe.com/ideas/2014/07/26/the-long-strange-journey-uber/6DFRmI3xcKJdXUtljsDktO/story.html The long strange journey of ‘über’ — The Boston Globe]. Проверено 5 августа 2016.
  7. ↑ [techcrunch.com/2013/10/03/in-another-strike-against-the-competition-uber-lowers-uberx-prices-in-san-diego-la-and-dc/ In Another Strike Against The Competition, Uber Lowers UberX Prices In San Diego, LA, And DC] (англ.) (3 October 2013). Проверено 11 октября 2013.
  8. ↑ Ilya. [blog.uber.com/2013/01/31/california-clears-uber-to-continue-and-expand-operations/ California Clears Uber to Continue and Expand Operations] (англ.). Uber Blog (January 31, 2013).
  9. ↑ Lawler, Ryan. [techcrunch.com/2012/09/12/uber-ride-sharing/ Look Out, Lyft: Uber CEO Travis Kalanick Says It Will Do Ride Sharing, Too] (англ.). TechCrunch. AOL (September 12, 2012).
  10. ↑ [roem.ru/29-06-2015/199061/uberboat/ Uber перевезёт желающих из Европы в Азию на лодках] // Roem.ru, 29 июня 2015
  11. ↑ [www.kommersant.ru/doc/3012817 Uber в Бразилии запустит такси-вертолеты]. Коммерсантъ (14 июня 2016). Проверено 15 июня 2016.
  12. ↑ [www.gazeta.ru/tech/news/2016/06/24/n_8803241.shtml Uber покажет итоговую стоимость поездки вместо коэффициента — Газета. Ru | Новости]
  13. ↑ [lenta.ru/news/2016/08/01/ubermaps/ Uber потратит полмиллиарда долларов на разработку собственных карт]
  14. ↑ [ru.euronews.com/2015/09/11/taxi-drivers-latest-anti-uber-demos-hit-madrid/ Мадрид: таксисты протестуют против Uber и ему подобных]
  15. ↑ [top.rbc.ru/business/29/06/2015/558d75869a794709dc8f6b22 Uber против консерваторов: как сервис борется с европейскими законами] // РБК, 29 июня 2015
  16. ↑ [top.rbc.ru/business/26/06/2015/558d06689a794724ca25a20c Олланд призвал «разогнать» сервис Uber] // РБК, 26 июня 2015
  17. ↑ [moslenta.ru/article/2015/07/29/taxi/ Почему Uber стал кошмаром московских таксистов — Что происходит — МОСЛЕНТА]
  18. ↑ [moslenta.ru/article/2015/11/11/liksutov/ Кто катает москвичей на Мерседесе за 22 рубля — Что делать — МОСЛЕНТА]
  19. ↑ [www.gazeta.ru/auto/2016/02/02_a_8053457.shtml Вице-мэр Москвы Ликсутов рассказал, сколько город тратит и зарабатывает на платных парковках — Газета. Ru]
  20. ↑ [www.crunchbase.com/organization/uber#/entity Uber | crunchbase]
  21. ↑ [www.nytimes.com/2016/08/26/technology/how-uber-lost-more-than-1-billion-in-the-first-half-of-2016.html?_r=0 How Uber Lost More Than $1 Billion in the First Half of 2016 — The New York Times]
  22. ↑ www.forbes.com/sites/briansolomon/2016/01/12/leaked-ubers-financials-show-huge-growth-even-bigger-losses/#563835cf5c99
  23. ↑ 1 2 3 4 [www.businessinsider.com/uber-2016-losses-2016-8 Uber 2016 losses exceed $1 billion — Business Insider]
  24. ↑ [www.businessinsider.com/uber-financials-for-2014-and-2015-2016-1 Uber financials for 2014 and 2015 — Business Insider]
  25. ↑ [www.gironsec.com/blog/2014/11/what-the-hell-uber-uncool-bro/ What the hell Uber? Uncool bro.] (англ.) (25.11.2014). Проверено 6 декабря 2014.
  26. ↑ [thenextweb.com/apps/2014/11/27/ubers-app-malware-despite-may-read/ Uber’s Android app is not ‘literally malware’, despite what you may have read] (англ.). The Next Web (27.11.2014). Проверено 6 декабря 2014.
  27. ↑ Kara Swisher. [www.vanityfair.com/news/2014/12/uber-travis-kalanick-controversy Uber C.E.O. Travis Kalanick’s Warpath]. Проверено 5 августа 2016.
  28. ↑ [www.uber.com/ru/cities/ Города в мире, где действует Uber]. www.uber.com. Проверено 28 августа 2016.

Ссылки

  • [www.uber.com r.com] — официальный сайт Uber
  • [russian.rt.com/article/36211 Кэбы против смартфонов: лондонские таксисты протестуют против мобильного приложения] // RT Russian, 12 июня 2014
  • [meduza.io/news/2015/06/25/taksisty-zablokirovali-dorogi-v-aeroporty-parizha-v-znak-protesta-protiv-uber Таксисты заблокировали дороги в аэропорты Парижа в знак протеста против Uber] // Медуза, 25 ИЮНЯ 2015
  • [www.computerra.ru/60807/kak-dokazat-investoru-chto-startap-vyistrelit-imenno-segodnya/ Как доказать инвестору, что стартап «выстрелит» именно сегодня] // Компьютерра, 22 марта 2013: «В России идею Uber воплощает „Яндекс. Такси“.»

Отрывок, характеризующий Uber

Офицер, видимо, довольный случаем поговорить, подвинулся к Пьеру.
– Там наши? – спросил Пьер.
– Да, а вон подальше и французы, – сказал офицер. – Вон они, вон видны.
– Где? где? – спросил Пьер.
– Простым глазом видно. Да вот, вот! – Офицер показал рукой на дымы, видневшиеся влево за рекой, и на лице его показалось то строгое и серьезное выражение, которое Пьер видел на многих лицах, встречавшихся ему.
– Ах, это французы! А там?.. – Пьер показал влево на курган, около которого виднелись войска.
– Это наши.
– Ах, наши! А там?.. – Пьер показал на другой далекий курган с большим деревом, подле деревни, видневшейся в ущелье, у которой тоже дымились костры и чернелось что то.
– Это опять он, – сказал офицер. (Это был Шевардинский редут.) – Вчера было наше, а теперь его.
– Так как же наша позиция?
– Позиция? – сказал офицер с улыбкой удовольствия. – Я это могу рассказать вам ясно, потому что я почти все укрепления наши строил. Вот, видите ли, центр наш в Бородине, вот тут. – Он указал на деревню с белой церковью, бывшей впереди. – Тут переправа через Колочу. Вот тут, видите, где еще в низочке ряды скошенного сена лежат, вот тут и мост. Это наш центр. Правый фланг наш вот где (он указал круто направо, далеко в ущелье), там Москва река, и там мы три редута построили очень сильные. Левый фланг… – и тут офицер остановился. – Видите ли, это трудно вам объяснить… Вчера левый фланг наш был вот там, в Шевардине, вон, видите, где дуб; а теперь мы отнесли назад левое крыло, теперь вон, вон – видите деревню и дым? – это Семеновское, да вот здесь, – он указал на курган Раевского. – Только вряд ли будет тут сраженье. Что он перевел сюда войска, это обман; он, верно, обойдет справа от Москвы. Ну, да где бы ни было, многих завтра не досчитаемся! – сказал офицер.
Старый унтер офицер, подошедший к офицеру во время его рассказа, молча ожидал конца речи своего начальника; но в этом месте он, очевидно, недовольный словами офицера, перебил его.
– За турами ехать надо, – сказал он строго.
Офицер как будто смутился, как будто он понял, что можно думать о том, сколь многих не досчитаются завтра, но не следует говорить об этом.
– Ну да, посылай третью роту опять, – поспешно сказал офицер.
– А вы кто же, не из докторов?
– Нет, я так, – отвечал Пьер. И Пьер пошел под гору опять мимо ополченцев.
– Ах, проклятые! – проговорил следовавший за ним офицер, зажимая нос и пробегая мимо работающих.
– Вон они!.. Несут, идут… Вон они… сейчас войдут… – послышались вдруг голоса, и офицеры, солдаты и ополченцы побежали вперед по дороге.
Из под горы от Бородина поднималось церковное шествие. Впереди всех по пыльной дороге стройно шла пехота с снятыми киверами и ружьями, опущенными книзу. Позади пехоты слышалось церковное пение.
Обгоняя Пьера, без шапок бежали навстречу идущим солдаты и ополченцы.
– Матушку несут! Заступницу!.. Иверскую!..
– Смоленскую матушку, – поправил другой.
Ополченцы – и те, которые были в деревне, и те, которые работали на батарее, – побросав лопаты, побежали навстречу церковному шествию. За батальоном, шедшим по пыльной дороге, шли в ризах священники, один старичок в клобуке с причтом и певчпми. За ними солдаты и офицеры несли большую, с черным ликом в окладе, икону. Это была икона, вывезенная из Смоленска и с того времени возимая за армией. За иконой, кругом ее, впереди ее, со всех сторон шли, бежали и кланялись в землю с обнаженными головами толпы военных.
Взойдя на гору, икона остановилась; державшие на полотенцах икону люди переменились, дьячки зажгли вновь кадила, и начался молебен. Жаркие лучи солнца били отвесно сверху; слабый, свежий ветерок играл волосами открытых голов и лентами, которыми была убрана икона; пение негромко раздавалось под открытым небом. Огромная толпа с открытыми головами офицеров, солдат, ополченцев окружала икону. Позади священника и дьячка, на очищенном месте, стояли чиновные люди. Один плешивый генерал с Георгием на шее стоял прямо за спиной священника и, не крестясь (очевидно, пемец), терпеливо дожидался конца молебна, который он считал нужным выслушать, вероятно, для возбуждения патриотизма русского народа. Другой генерал стоял в воинственной позе и потряхивал рукой перед грудью, оглядываясь вокруг себя. Между этим чиновным кружком Пьер, стоявший в толпе мужиков, узнал некоторых знакомых; но он не смотрел на них: все внимание его было поглощено серьезным выражением лиц в этой толпе солдат и оиолченцев, однообразно жадно смотревших на икону. Как только уставшие дьячки (певшие двадцатый молебен) начинали лениво и привычно петь: «Спаси от бед рабы твоя, богородице», и священник и дьякон подхватывали: «Яко вси по бозе к тебе прибегаем, яко нерушимой стене и предстательству», – на всех лицах вспыхивало опять то же выражение сознания торжественности наступающей минуты, которое он видел под горой в Можайске и урывками на многих и многих лицах, встреченных им в это утро; и чаще опускались головы, встряхивались волоса и слышались вздохи и удары крестов по грудям.
Толпа, окружавшая икону, вдруг раскрылась и надавила Пьера. Кто то, вероятно, очень важное лицо, судя по поспешности, с которой перед ним сторонились, подходил к иконе.
Это был Кутузов, объезжавший позицию. Он, возвращаясь к Татариновой, подошел к молебну. Пьер тотчас же узнал Кутузова по его особенной, отличавшейся от всех фигуре.
В длинном сюртуке на огромном толщиной теле, с сутуловатой спиной, с открытой белой головой и с вытекшим, белым глазом на оплывшем лице, Кутузов вошел своей ныряющей, раскачивающейся походкой в круг и остановился позади священника. Он перекрестился привычным жестом, достал рукой до земли и, тяжело вздохнув, опустил свою седую голову. За Кутузовым был Бенигсен и свита. Несмотря на присутствие главнокомандующего, обратившего на себя внимание всех высших чинов, ополченцы и солдаты, не глядя на него, продолжали молиться.
Когда кончился молебен, Кутузов подошел к иконе, тяжело опустился на колена, кланяясь в землю, и долго пытался и не мог встать от тяжести и слабости. Седая голова его подергивалась от усилий. Наконец он встал и с детски наивным вытягиванием губ приложился к иконе и опять поклонился, дотронувшись рукой до земли. Генералитет последовал его примеру; потом офицеры, и за ними, давя друг друга, топчась, пыхтя и толкаясь, с взволнованными лицами, полезли солдаты и ополченцы.

Покачиваясь от давки, охватившей его, Пьер оглядывался вокруг себя.
– Граф, Петр Кирилыч! Вы как здесь? – сказал чей то голос. Пьер оглянулся.
Борис Друбецкой, обчищая рукой коленки, которые он запачкал (вероятно, тоже прикладываясь к иконе), улыбаясь подходил к Пьеру. Борис был одет элегантно, с оттенком походной воинственности. На нем был длинный сюртук и плеть через плечо, так же, как у Кутузова.
Кутузов между тем подошел к деревне и сел в тени ближайшего дома на лавку, которую бегом принес один казак, а другой поспешно покрыл ковриком. Огромная блестящая свита окружила главнокомандующего.
Икона тронулась дальше, сопутствуемая толпой. Пьер шагах в тридцати от Кутузова остановился, разговаривая с Борисом.
Пьер объяснил свое намерение участвовать в сражении и осмотреть позицию.
– Вот как сделайте, – сказал Борис. – Je vous ferai les honneurs du camp. [Я вас буду угощать лагерем.] Лучше всего вы увидите все оттуда, где будет граф Бенигсен. Я ведь при нем состою. Я ему доложу. А если хотите объехать позицию, то поедемте с нами: мы сейчас едем на левый фланг. А потом вернемся, и милости прошу у меня ночевать, и партию составим. Вы ведь знакомы с Дмитрием Сергеичем? Он вот тут стоит, – он указал третий дом в Горках.
– Но мне бы хотелось видеть правый фланг; говорят, он очень силен, – сказал Пьер. – Я бы хотел проехать от Москвы реки и всю позицию.
– Ну, это после можете, а главный – левый фланг…
– Да, да. А где полк князя Болконского, не можете вы указать мне? – спросил Пьер.
– Андрея Николаевича? мы мимо проедем, я вас проведу к нему.
– Что ж левый фланг? – спросил Пьер.
– По правде вам сказать, entre nous, [между нами,] левый фланг наш бог знает в каком положении, – сказал Борис, доверчиво понижая голос, – граф Бенигсен совсем не то предполагал. Он предполагал укрепить вон тот курган, совсем не так… но, – Борис пожал плечами. – Светлейший не захотел, или ему наговорили. Ведь… – И Борис не договорил, потому что в это время к Пьеру подошел Кайсаров, адъютант Кутузова. – А! Паисий Сергеич, – сказал Борис, с свободной улыбкой обращаясь к Кайсарову, – А я вот стараюсь объяснить графу позицию. Удивительно, как мог светлейший так верно угадать замыслы французов!
– Вы про левый фланг? – сказал Кайсаров.
– Да, да, именно. Левый фланг наш теперь очень, очень силен.
Несмотря на то, что Кутузов выгонял всех лишних из штаба, Борис после перемен, произведенных Кутузовым, сумел удержаться при главной квартире. Борис пристроился к графу Бенигсену. Граф Бенигсен, как и все люди, при которых находился Борис, считал молодого князя Друбецкого неоцененным человеком.
В начальствовании армией были две резкие, определенные партии: партия Кутузова и партия Бенигсена, начальника штаба. Борис находился при этой последней партии, и никто так, как он, не умел, воздавая раболепное уважение Кутузову, давать чувствовать, что старик плох и что все дело ведется Бенигсеном. Теперь наступила решительная минута сражения, которая должна была или уничтожить Кутузова и передать власть Бенигсену, или, ежели бы даже Кутузов выиграл сражение, дать почувствовать, что все сделано Бенигсеном. Во всяком случае, за завтрашний день должны были быть розданы большие награды и выдвинуты вперед новые люди. И вследствие этого Борис находился в раздраженном оживлении весь этот день.
За Кайсаровым к Пьеру еще подошли другие из его знакомых, и он не успевал отвечать на расспросы о Москве, которыми они засыпали его, и не успевал выслушивать рассказов, которые ему делали. На всех лицах выражались оживление и тревога. Но Пьеру казалось, что причина возбуждения, выражавшегося на некоторых из этих лиц, лежала больше в вопросах личного успеха, и у него не выходило из головы то другое выражение возбуждения, которое он видел на других лицах и которое говорило о вопросах не личных, а общих, вопросах жизни и смерти. Кутузов заметил фигуру Пьера и группу, собравшуюся около него.

История Uber – Финансовая энциклопедия

Начав работу в 2009 году и запустив свою первую поездку в 2010 году, к октябрю 2010 года компания получила первое крупное финансирование – раунд на 1,25 миллиона долларов, возглавляемый First Round Capital. К тому времени Uber уже находился в списке наблюдения многих инвесторов.2011 год стал решающим для роста Uber.В начале года компания привлекла финансирование серии A в размере 11 миллионов долларов во главе с Benchmark Capital, после чего расширилась на Нью-Йорк, Сиэтл, Бостон, Чикаго, Вашингтон, округ Колумбия, а также за границу в Париже. В декабре на конференции LeWeb 2011 Каланик объявил, что Uber привлек 37 миллионов долларов в рамках серии B  от Menlo Ventures, Джеффа Безоса и Goldman Sachs. В 2012 году компания расширила свое предложение, запустив UberX, который предоставил менее дорогой гибридный автомобиль в качестве альтернативы сервису черных автомобилей.

Дополнительное финансирование: с 2014 г. по настоящее время

В июле 2015 года Uber стал самым дорогим стартапом в мире, оцененным в 51 миллиард долларов после раундов финансирования. В июне 2016 года Uber привлек 3,5 миллиарда долларов из Фонда благосостояния Саудовской Аравии.

Быстрый рост Uber вызвал множество споров, которые снизили оценку компании с высоких 70 миллиардов долларов до 48 миллиардов долларов в раунде финансирования в январе 2018 года.23 мая 2018 года компания объявила о новом тендере, в результате которого стоимость компании увеличится до 62 миллиардов долларов.

В апреле 2017 года Uber впервыерассказалаBloomberg о своих финансахи сообщила о глобальных убытках в размере 3,8 миллиарда долларов за 2016 год. Сюда входят убытки от своего китайского бизнеса, который он продал летом 2016 года – без этого чистые скорректированные убытки. составили 2,8 миллиарда долларов. Компания также сообщила Bloomberg, что чем больше она переходит на свой UberPool – сервис совместного использования автомобилей – тем быстрее растет доход, и это изменение сделало четвертый квартал 2016 года немного ярче: выручка увеличилась на 76%, тогда как убытки увеличились 5. %.

Ранее в 2018 году японский конгломерат Softbank Group вместе с группой инвесторов, включая Dragoneer Investment Group,успешно подалзаявку наприобретение20% акций Uber по этой более низкой оценке, что с 30% дисконтом от последней оценки.  Сообщается, что сделка дала Softbank 15% в компании, занимающейся райдшерингом, в то время как Uber получил мощного союзника в Азии и может помочь переломить ситуацию в компании после нескольких очень публичных ошибок. Оставшиеся 5% акций, как сообщается, достались другим инвесторам группы.Однако год был не самым удачным, поскольку беспилотный автомобиль Uber попал в аварию со смертельным исходом. Кроме того, 8 августа 2018 года городской совет Нью-Йорка проголосовал за приостановку выдачи новых лицензий на услуги по вызову пассажиров, такие как Uber и Lyft.

Uber IPO: разочаровывающий подвиг

IPO Uber вошло висторию как крупнейшая долларовая потеря в первый день в истории IPO в Соединенных Штатах. В какой-то момент аналитики Уолл-стрит оценили Uber в 120 миллиардов долларов, что сделало бы его крупнейшей компанией, когда-либо дебютировавшей на фондовом рынке. После IPO он был оценен всего в 69 миллиардов долларов – это только половина его долгожданного IPO.

В 2020 году Uber изо всех сил пытается стать прибыльным, в основном из-за снижения количества поездок, отмеченных во время пандемии коронавируса.

Противоречие Uber-культуры: Каланик ушел, Хосровшахи пришел

2017 год был тяжелым для Uber.Проблемы начались в феврале, когда бывшая женщина-инженер Uber уволила компанию за ее сексистскую культуру в сообщении в блоге на 3000 слов.Утверждалось, что корпоративная культура Uber была крайне враждебной, сексистской и довольно оскорбительной для большинства людей. Сообщение быстро стало вирусным, и в последующие месяцы ряд высокопоставленных сотрудников были уволены или уволены по причинам, связанным с обвинениями.После публикации в блоге совет директоров призвал к внутреннему расследованию, которое стало известно как «Расследование владельцев» (его возглавил бывший генеральный прокурор Эрик Холдер. В результате расследования было вынесено 47 рекомендаций, направленных на улучшение культуры и условий труда, и, согласно к уберу, увольнению более 20 сотрудников.

В последующие месяцы скандалы, казалось, преследовали и компанию, и ее генерального директора.В прессу были выпущены письма, подтверждающие, что сексистские настроения исходят сверху вниз, в том числе от самого Каланика.Он также был замечен на видео, когда он спорил с водителем Uber о снижении тарифов, что не укрепило его имидж в глазах общественности.

Одновременно с этим компания Alphabet (GOOGL ), Waymoподала на Uber в суд, утверждая, что их бывший сотрудник украл секреты, связанные с технологиями беспилотного вождения.Это дело было урегулировано в начале 2018 года. Кроме того,The New York Times сообщила, что Uber использовала функцию, которая позволяла ему работать в незаконных областях, в результате чего было возбуждено уголовное дело.21 год

21 июня 2017 года Каланик ушел в отставку после восстания акционеров. После того, какнемного больше,чем задва месяца было объявлено,что Дара Khosrowshahi-то-генеральный директор Expedia (EXPE ) -would взять на себя.Хосровшахи приехал в Нью-Йорк в 1978 году со своими родителями, спасаясь от иранской революции.Он начал свою карьеру в области финансов в инвестиционном банке и в конечном итоге стал финансовым директором IAC / InterActiveCorp (IAC ), должность, которую он занимал в течение семи лет, прежде чем стать генеральным директором Expedia.(Примечание редактора: Investopedia – это компания, принадлежащая IAC. ) В 2020 году Дара Хосровшахи останется генеральным директором Uber.

История юридических и политических проблем Uber

Во время своего расширения Uber встретил ожесточенное сопротивление со стороны индустрии такси и государственных регулирующих органов. В рамках своей стратегии по ослаблению оппозиции компания наняла Дэвида Плаффа, известного политического и корпоративного стратега, работавшего над президентской кампанией Обамы в 2008 году. Здесь мы рассказываем о некоторых громких моментах, с которыми сталкивается Uber.

Приказ Uber о прекращении действий

В октябре 2010 года компания получила приказ о прекращении противоправных действий от муниципального транспортного агентства Сан-Франциско. Одной из основных упомянутых проблем было использование слова «такси» в названии UberCab. Стартап оперативно отреагировал, изменив имя UberCab на Uber и купив доменное имя Uber.com у Universal Music Group.

Отклонение от скачка цен

Uber использует автоматизированный алгоритм для повышения цен в зависимости от спроса и предложения на рынке.В канун Нового 2011 года цены взлетели в семь раз, что вызвало негативные отзывы пользователей.Скачок цен снова вызвал возмущение во время снежной бури в Нью-Йорке в декабре 2013 года. Совсем недавно Uber взяла на себя обязательство ограничить рост цен во время нескольких метелей в Нью-Йорке.

В 2014 году таксисты в Лондоне, Берлине, Париже и Мадриде устроили масштабную акцию протеста против Uber. Таксомоторные компании утверждают, что, поскольку Uber избегает дорогостоящих лицензионных сборов и обходит местные законы, это создает недобросовестную конкуренцию.Дело рассматривалось верховным судом Европы в декабре 2016 года. В октябре 2017 года Uber лишился лицензии на работу в Лондоне, где у компании зарегистрировано 40 000 водителей. Транспорт для Лондона (TfL) заявил, что Uber не может иметь лицензию, в то время как Uber заявил, что Мэр уступил нескольким людям, которые хотят ограничить выбор потребителей.26 июня 2018 года лондонский судья отменил запрет, фактически позволив Uber работать с 15-месячной лицензией вместе с условиями.

Справедливая оплата труда и льготы водителю

В Нью-Йорке выяснилось, что Uber по ошибке взимал комиссию с водителей на основе доходов до уплаты налогов, а не доходов после уплаты налогов, что обходилось водителям из Нью-Йорка в десятки миллионов долларов.Компания заявила, что это была ошибка бухгалтерского учета, и обязалась выплатить водителям полную сумму как можно скорее.Проблема действительно вызывает вопросы о справедливости того, кто в конечном итоге платит налоги.Группы по защите интересов водителей в течение некоторого времени утверждали, что Uber уклоняется от уплаты налогов за счет своих водителей, иThe New York Times нашла доказательства, подтверждающие это.Газета подсчитала, что это могло стоить водителям сотни миллионов долларов.28 год

13 июня 2017 года суд Нью-Йорка постановил, что водителей Uber следует рассматривать как сотрудников, а не как независимых подрядчиков, как утверждала компания, по крайней мере, в некоторых случаях.Это решение открывает для водителей возможность получения вознаграждения работникам, что, вероятно, окажет значительное влияние на чистую прибыль.  Кроме того, ограничение на выдачу лицензий муниципалитетом Нью-Йорка в августе 2018 года стало ударом для Uber и означало приостановку выдачи любых новых лицензий на услугу совместного использования поездок в городе на 12-месячный период.

Между тем, Калифорния приняла Предложение 22 во время выборов в ноябре 2020 года, позволяя таким компаниям, как Uber, классифицировать своих сотрудников как независимых подрядчиков в гиг-экономике, а не как штатных сотрудников. Мера голосования теперь является самой дорогостоящей в истории Калифорнии, на ее прохождение было потрачено более 200 миллионов долларов.

Uber против Lyft Competition

Конкурс был свирепстатьеVanity Fair.

Приобретения и бизнес-подразделения Uber

UberEats

У Uber есть программа доставки еды для продавцов под названием Uber Eats. Uber также предлагает UberPool, который позволяет водителям забирать нескольких пассажиров за одну поездку по расписанию, что делает его более дешевым вариантом по сравнению с UberX и UberBlack.В 2017 году компания в партнерстве с Barclays запустила совместную бонусную кредитную карту в США33.

Лайм

9 июля 2018 года было объявлено, что  Uber инвестирует в компанию по аренде электросамокатов Lime в сотрудничестве с Google Ventures ( приобретать  бизнес по сообщениям,  около $ 200 миллионов в апреле 2018 года.

Однокурсники

Еще одно громкое приобретение произошло в июле 2020 года, когда Uber объявил о приобретении приложения для доставки еды Postmates за 2,65 миллиарда долларов в рамках сделки с акциями. Поскольку бизнес по доставке еды продолжал расти, в том числе с Uber Eats, это приобретение было стратегическим, чтобы компенсировать убытки от части бизнеса, связанной с совместными поездками, которая испытывала трудности, особенно во время пандемии. После приобретения Postmates акции Uber достигли рекордного уровня.

Беспилотные автомобили Uber

Подобно Google, Apple Inc. ( AAPL ) и Tesla Motors ( TSLA ), Uber также был лидером в будущем беспилотных автомобилей. Однако путь для Uber был ухабистым, начиная с того, что компания Alphabet Inc (GOOG) Waymo подала в суд на Uber в 2018 году за кражу технологии автономного вождения, которая произошла в том же году, что и свержение собственного основателя и генерального директора Uber. Uber, возможно, столкнулся с самой серьезной проблемой в марте 2018 года, когда беспилотный автомобиль смертельно сбил пешехода, в результате чего компания временно приостановила все испытания. В мае 2018 года Uber объявил, что остановит программу тестирования в Аризоне, но будет проводить ее в другом месте. В июле 2018 года беспилотные автомобили Uber вернулись в Питтсбург, но все изменилось.

В декабре 2020 года было объявлено, что Uber продаст свой бизнес по производству автономных транспортных средств Aurora Innovations, стартапу в Сан-Франциско, основанному бывшим главным инженером Waymo. На момент продажи Uber инвестировал в бизнес более 1 миллиарда долларов.

Суть

Uber – одна из самых пристально отслеживаемых компаний в мире, вошедшая в историю как когда-то самый ценный в мире стартап, который нарушил современную индустрию совместного использования пассажиров и транспорта, как мы ее знаем. Хотя COVID-19 помешал планам Uber стать прибыльными, обозначив большие потери в его бизнесе по доставке пассажиров, стратегические инвестиции компании в подразделение по доставке еды Uber Eats, а также недавнее предложение 22 Калифорнии сулит хорошие перспективы для бизнеса. Компания. Возможно, скоро время покажет, сможет ли Хосровшахи поднять оценку Uber до первоначально запланированных 120 миллиардов долларов.

История Uber

Стремительный рост Uber Technologies (UBER) и постоянные споры сделали его одной из самых интересных компаний, появившихся за последнее десятилетие. Приложение Global Rdesharing, основанное в 2009 году, нарушило современный вид транспорта, каким мы его знаем, и в какой-то момент превратилось в самую высоко оцениваемую частную стартап-компанию в мире. Через десять лет после основания Uber 9 мая 2019 года компания стала публичной, хотя дорога была ухабистой.

Ключевые выводы

  • Uber Technologies, крупнейшая в мире компания, занимающаяся райдшерингом, была основана в 2009 году и быстро превратилась в самый ценный стартап в мире.
  • В 2017 году корпоративная культура Uber была разоблачена как крайне враждебная, сексистская и оскорбительная, что привело к расследованию в масштабах всей компании. Генеральный директор Трэвис Каланик был вынужден уйти в отставку вместе с более чем 20 сотрудниками.
    • IPO
  • Uber было одним из самых ожидаемых в этом году, и инвесторы с Уолл-стрит оценили компанию в 120 миллиардов долларов. Компания стала публичной 9 мая 2019 года, но не смогла: Uber вошел в историю с крупнейшей потерей доллара в первый день в США.история.
  • С тех пор Uber работал над тем, чтобы стать прибыльным, и завершил несколько громких приобретений компаний, включая Lime, JUMP Bikes и Postmates. В 2020 году компания продала долгожданное подразделение беспилотных автомобилей.

История Uber: Париж и стремительный рост

История Uber началась в Париже в 2008 году. Два друга, Трэвис Каланик и Гаррет Кэмп, посещали LeWeb, ежегодную техническую конференцию, которую журнал Economist описывает как «место, где революционеры собираются, чтобы строить планы будущего.«В 2007 году оба мужчины продали стартапы, которые они основали вместе, на большие суммы. Каланик продал Red Swoosh компании Akamai Technologies за 19 миллионов долларов, а Кэмп продал StumbleUpon eBay (EBAY) за 75 миллионов долларов.

Концепция Uber родилась зимой во время конференции, когда пара не смогла взять такси. Uber был основан на единственной идее: «Что, если бы вы могли заказать поездку со своего телефона?» Изначально идея заключалась в том, чтобы заказать лимузин с таймшером, который можно было бы заказать через приложение. После конференции предприниматели разошлись, но когда Кэмп вернулся в Сан-Франциско, он продолжал зацикливаться на этой идее и купил доменное имя UberCab.com.

UberCab: начало

В 2009 году Кэмп все еще был генеральным директором StumbleUpon, но он начал работать над прототипом UberCab в качестве побочного проекта. К лету того же года Кэмп убедил Каланика стать «главным инкубатором» UberCab. Служба была протестирована в Нью-Йорке в начале 2010 года с использованием всего трех автомобилей, а официальный запуск состоялся в мае в Сан-Франциско.

Райан Грейвс, который был генеральным менеджером Uber и важной фигурой на ранних этапах развития компании, стал генеральным директором Uber в августе 2010 года.В декабре 2010 года Каланик снова занял пост генерального директора, а Грейвс взял на себя роль главного операционного директора и члена совета директоров.

Легкость и простота заказа автомобиля способствовали росту популярности приложения. Одним нажатием кнопки можно было заказать поездку, GPS определил местоположение, и стоимость была автоматически снята с карты в учетной записи пользователя. Стартап из Сан-Франциско быстро стал одной из самых популярных компаний и быстро рос. Первая поездка на Uber была запрошена в 2010 году, а всего через два года, в 2011 году, Uber уже начал международную деятельность в Париже, где впервые появилась идея Uber.

Оценка Uber: раунды финансирования

98,74 млрд долл. США

Текущая рыночная капитализация Uber по состоянию на 8 января 2021 г.

Первые пять лет: 2009-2013

Начав работу в 2009 году и запустив свою первую поездку в 2010 году, к октябрю 2010 года компания получила первое крупное финансирование — раунд на 1,25 миллиона долларов, возглавляемый First Round Capital. К тому времени Uber уже был в списке наблюдения многих инвесторов. 2011 год стал решающим для роста Uber.В начале года компания привлекла финансирование серии A в размере 11 миллионов долларов во главе с Benchmark Capital, после чего расширилась на Нью-Йорк, Сиэтл, Бостон, Чикаго, Вашингтон, округ Колумбия, а также за границу в Париже.

В декабре на конференции LeWeb 2011 Каланик объявил, что Uber привлек 37 миллионов долларов в рамках серии B от Menlo Ventures, Джеффа Безоса и Goldman Sachs. В 2012 году компания расширила свое предложение, запустив UberX, который предоставил менее дорогой гибридный автомобиль в качестве альтернативы сервису черных автомобилей.

Дополнительное финансирование: 2014 — настоящее время

В июле 2015 года Uber стал самым дорогим стартапом в мире, оцененным в 51 миллиард долларов после раундов финансирования. В июне 2016 года Uber привлек 3,5 миллиарда долларов из Фонда благосостояния Саудовской Аравии.

Быстрый рост Uber вызвал множество споров, которые снизили оценку компании с высоких 70 миллиардов долларов до 48 миллиардов долларов в раунде финансирования в январе 2018 года. 23 мая 2018 года компания объявила о новом тендере, в результате которого стоимость компании увеличится до 62 миллиардов долларов.

В апреле 2017 года Uber впервые рассказала Bloomberg о своих финансах и сообщила о глобальных убытках в размере 3,8 миллиарда долларов за 2016 год. Сюда входят убытки от своего китайского бизнеса, который он продал летом 2016 года — без учета этого — чистые скорректированные убытки. составили 2,8 миллиарда долларов. Компания также сообщила Bloomberg, что чем больше она переходит на UberPool — услугу совместного использования автомобилей — тем быстрее растет выручка, и это изменение сделало четвертый квартал 2016 года немного ярче: выручка увеличилась на 76%, а убытки увеличились на 5%.

В 2018 году японский конгломерат Softbank Group вместе с группой инвесторов, включая Dragoneer Investment Group, успешно подал заявку на приобретение 20% акций Uber по этой более низкой оценке, что составляет 30% дисконта от последней оценки. Сообщается, что сделка дала Softbank 15% в компании, занимающейся райдшерингом, в то время как Uber получил мощного союзника в Азии и может помочь переломить ситуацию в компании после нескольких очень публичных ошибок. Сообщается, что оставшиеся 5% акций достались другим инвесторам группы.

Однако это было не так уж и хорошо, поскольку беспилотный автомобиль Uber попал в аварию со смертельным исходом. Кроме того, 8 августа 2018 года городской совет Нью-Йорка проголосовал за приостановку выдачи новых лицензий на услуги такси, такие как Uber и Lyft.

Uber IPO: разочаровывающий подвиг

IPO Uber вошло в историю как крупнейшая долларовая потеря в первый день в истории IPO в Соединенных Штатах. В какой-то момент аналитики Уолл-стрит оценили Uber в 120 миллиардов долларов, что сделало бы его крупнейшей компанией, когда-либо дебютировавшей на фондовом рынке.После IPO он был оценен всего в 69 миллиардов долларов, что составляло лишь около половины его долгожданного IPO.

В 2020 году Uber изо всех сил пытался стать прибыльным, в основном из-за снижения количества поездок, отмеченных во время пандемии коронавируса.

Споры о культуре Uber: Каланик ушел, Хосровшахи в

2017 год был тяжелым для Uber. Проблемы начались в феврале, когда бывшая женщина-инженер Uber уволила компанию за ее сексистскую культуру в сообщении в блоге на 3000 слов. Утверждалось, что корпоративная культура Uber была крайне враждебной, сексистской и довольно оскорбительной для большинства людей.

Сообщение быстро стало вирусным, и в последующие месяцы ряд высокопоставленных сотрудников были уволены или уволены по причинам, связанным с обвинениями. После публикации в блоге совет директоров призвал к внутреннему расследованию, которое стало известно как «Расследование владельцев» (его возглавил бывший генеральный прокурор Эрик Холдер. В результате расследования было вынесено 47 рекомендаций, направленных на улучшение культуры и условий труда, и, согласно в Uber об увольнении более 20 сотрудников.

В последующие месяцы скандалы, казалось, преследовали и компанию, и ее генерального директора. В прессу были выпущены письма, подтверждающие, что сексистские настроения исходят сверху вниз, в том числе от самого Каланика. Он также был замечен на видео, когда он спорил с водителем Uber о снижении тарифов, что не укрепило его имидж в глазах общественности.

Одновременно с этим компания Alphabet (GOOGL), Waymo подала на Uber в суд, утверждая, что их бывший сотрудник украл секреты, связанные с технологиями беспилотного вождения.Это дело было урегулировано в начале 2018 года. Кроме того, The New York Times сообщила, что Uber использовала функцию, которая позволяла ему работать в незаконных областях, в результате чего было возбуждено уголовное дело.

21 июня 2017 года Каланик ушел в отставку после восстания акционеров. Спустя немногим более двух месяцев было объявлено, что Дара Хосровшахи — тогдашний генеральный директор Expedia (EXPE) — перейдет к власти. Хосровшахи приехал в Нью-Йорк в 1978 году со своими родителями, спасаясь от иранской революции.Он начал свою карьеру в области финансов в инвестиционном банке и в конечном итоге стал финансовым директором IAC / InterActiveCorp (IAC), должность, которую он занимал в течение семи лет, прежде чем стать генеральным директором Expedia. В 2021 году Дара Хосровшахи останется генеральным директором Uber.

История юридических и политических проблем Uber

Во время своего расширения Uber столкнулся с ожесточенным сопротивлением со стороны индустрии такси и государственных регулирующих органов. В рамках своей стратегии по ослаблению оппозиции компания наняла Дэвида Плаффа, известного политического и корпоративного стратега, который работал над президентской кампанией Обамы в 2008 году.Здесь мы рассказываем о некоторых громких моментах, с которыми сталкивается Uber.

Приказ Uber о прекращении действия

В октябре 2010 года компания получила приказ о прекращении противоправных действий от муниципального транспортного агентства Сан-Франциско. Одной из основных упомянутых проблем было использование слова «такси» в названии UberCab. Стартап оперативно отреагировал, изменив имя UberCab на Uber и купив доменное имя Uber.com у Universal Music Group.

Отклонение от скачка цен

Uber использует автоматизированный алгоритм для повышения цен в зависимости от спроса и предложения на рынке.В канун Нового 2011 года цены взлетели в семь раз, что вызвало негативные отзывы пользователей. Скачок цен снова вызвал возмущение во время метели в Нью-Йорке в декабре 2013 года. Совсем недавно Uber взял на себя обязательство ограничить рост цен во время нескольких метелей в Нью-Йорке.

В 2014 году таксисты в Лондоне, Берлине, Париже и Мадриде устроили масштабную акцию протеста против Uber. Компании такси утверждают, что, поскольку Uber избегает дорогостоящих лицензионных сборов и обходит местные законы, это создает недобросовестную конкуренцию.Дело рассматривалось верховным судом Европы в декабре 2016 года. В октябре 2017 года Uber лишился лицензии на работу в Лондоне, где у компании зарегистрировано 40 000 водителей.

Транспорт для Лондона (TfL) заявил, что Uber не может иметь лицензию, в то время как Uber сказал, что мэр уступил нескольким людям, которые хотят ограничить выбор потребителей. 26 июня 2018 года лондонский судья отменил запрет, фактически разрешив Uber работать с 15-месячной лицензией вместе с условиями.

Справедливая оплата труда и льготы для водителей

В Нью-Йорке выяснилось, что Uber по ошибке взимал комиссию с водителей на основе доходов до уплаты налогов, а не доходов после уплаты налогов, что обходилось водителям из Нью-Йорка в десятки миллионов долларов.Компания заявила, что это была ошибка бухгалтерского учета, и обязалась выплатить водителям полную сумму как можно скорее.

Проблема действительно вызывает вопросы о справедливости того, кто в конечном итоге платит налоги. Группы по защите интересов водителей в течение некоторого времени утверждали, что Uber уклоняется от уплаты налогов за счет своих водителей, и The New York Times нашла доказательства, подтверждающие это. Газета подсчитала, что это могло стоить водителям сотни миллионов долларов.

13 июня 2017 года суд Нью-Йорка постановил, что водителей Uber следует рассматривать как сотрудников, а не как независимых подрядчиков, как утверждала компания, по крайней мере, в некоторых случаях.Это решение открывает для водителей возможность получать выплаты сотрудникам, что, вероятно, окажет значительное влияние на чистую прибыль. Кроме того, ограничение на выдачу лицензий муниципалитетом Нью-Йорка в августе 2018 года стало ударом для Uber и означало приостановку выдачи любых новых лицензий на услугу совместного использования поездок в городе на 12-месячный период.

Между тем, Калифорния приняла Предложение 22 во время выборов в ноябре 2020 года, позволяя таким компаниям, как Uber, классифицировать своих сотрудников как независимых подрядчиков в гиг-экономике, а не как штатных сотрудников.Мера голосования теперь является самой дорогостоящей в истории Калифорнии, на ее прохождение было потрачено более 200 миллионов долларов.

Uber против Lyft Competition

Между Uber и его ближайшим конкурентом Lyft была ожесточенная конкуренция. В 2014 году и Uber, и Lyft заявили, что водители и сотрудники участвовали в саботаже, регулярно вызывая и отменяя поездки друг друга. Каланик также открыто признался в попытке подорвать усилия Lyft по сбору средств в статье Vanity Fair .

Приобретения и подразделения Uber

UberEats

У Uber есть программа доставки еды для продавцов под названием Uber Eats. Uber также предлагает UberPool, который позволяет водителям забирать нескольких пассажиров за одну поездку по расписанию, что делает его более дешевым вариантом по сравнению с UberX и UberBlack. В 2017 году компания в партнерстве с Barclays запустила совместную бонусную кредитную карту в США.

Лайм

9 июля 2018 года было объявлено, что Uber инвестирует в компанию по аренде электросамокатов Lime в сотрудничестве с Alphabet Inc.Google Ventures (GOOG). Компания Lime была основана в 2017 году и на данный момент собрала 467 миллионов долларов. Эти легкие самокаты можно взять напрокат во всех городах, поскольку клиенты оставляют их на тротуаре для следующего водителя, что создает удобную бизнес-модель, основанную на экологически чистой энергии.

Сделка является частью инвестиционного раунда на 335 миллионов долларов, а бизнес оценивается в 1,1 миллиарда долларов. Uber планирует продвигать Lime через свое приложение и выпускать собственный логотип на скутерах. Uber предпринял аналогичные усилия со стартапом JUMP Bikes, прежде чем в апреле 2018 года приобрел бизнес за $ 200 млн.

Одноклассники

Еще одно громкое приобретение произошло в июле 2020 года, когда Uber объявил о приобретении приложения для доставки еды Postmates за 2,65 миллиарда долларов в рамках сделки с акциями. Поскольку бизнес по доставке еды продолжал расти, в том числе с Uber Eats, это приобретение было стратегическим, чтобы компенсировать убытки от части бизнеса, связанной с совместными поездками, которая испытывала трудности, особенно во время пандемии. После приобретения Postmates акции Uber достигли рекордного уровня.

Беспилотные автомобили Uber

Подобно Google, Apple Inc. (AAPL) и Tesla Motors (TSLA), Uber также был лидером в будущем беспилотных автомобилей. Тем не менее, путь для Uber был ухабистым, начиная с того, что компания Alphabet Inc (GOOG) Waymo подала в суд на Uber в 2018 году за кражу технологии автономного вождения, которая произошла в том же году, что и свержение собственного основателя и генерального директора Uber.

У Uber, пожалуй, самая большая проблема еще в марте 2018 года, когда беспилотный автомобиль смертельно сбил пешехода, в результате чего компания временно приостановила все испытания.В мае 2018 года Uber объявил, что остановит программу тестирования в Аризоне, но будет проводить ее в другом месте. В июле 2018 года беспилотные автомобили Uber вернулись в Питтсбург, но все изменилось.

В декабре 2020 года было объявлено, что Uber продаст свой бизнес по производству автономных транспортных средств Aurora Innovations, стартапу в Сан-Франциско, основанному бывшим главным инженером Waymo. На момент продажи Uber инвестировал в бизнес более 1 миллиарда долларов.

Итог

Uber — одна из самых пристально отслеживаемых компаний в мире, вошедшая в историю как когда-то самый ценный стартап в мире, который нарушил современную индустрию совместного использования поездок и транспорта, как мы ее знаем.Хотя COVID-19 помешал планам Uber стать прибыльными, обозначив большие потери в его бизнесе по доставке пассажиров, стратегические инвестиции компании в подразделение доставки еды Uber Eats, а также недавнее предложение 22 Калифорнии сулит хорошие перспективы для бизнеса. Компания. Возможно, скоро время покажет, сможет ли Хосровшахи поднять оценку Uber до первоначально запланированных 120 миллиардов долларов.

Разница между Uber и Lyft — Difference Wiki

РЕКЛАМА

ПРОДОЛЖАЙТЕ ЧТЕНИЕ НИЖЕ

Главное отличие

Во-первых, Uber намного старше своего конкурента Lyft.Это транспортные сетевые компании, предлагающие совместное использование пассажиров, что было разработано для создания альтернативы такси. Lyft предлагает вам сделать запрос на трансфер, а затем вы едете и платите по прибытии на место назначения. К Uber можно обратиться через One Tab с очевидной ценой, и это будет для вас безналичная и удобная поездка. Обе эти транспортные компании возмещают водителям билеты, неправомерно выданные в аэропортах, и за любой ущерб, нанесенный автомобилю из-за халатности пассажиров. После проверки считается, что Uber прибыл раньше, чем автомобили Lyft.В Uber водители в основном мужчины, которые знают направление движения лучше, чем водители Lyft. Обе услуги включают услуги по организации поездок для рабочих мест; однако Uber для бизнеса и Lyft for Work, чтобы обеспечить поездки для сотрудников.

Сравнительная таблица

00030003 ПРОДОЛЖЕНИЕ 9VADISING

9212 ПРОДОЛЖЕНИЕ из Uber

Uber — транспортная компания, базирующаяся в Америке, с сетью, разбросанной по всему миру.Компания транспортной сети разрабатывает, маркирует и запускает мобильное приложение Uber, чтобы помочь клиентам, имеющим смартфоны, подавать заявку на поездку, чтобы ее можно было направить водителям Uber, которые будут забирать их на собственном транспорте. Тарифы на проезд в Uber очень похожи на тарифы на такси со счетчиком; однако все вопросы найма и оплаты производятся напрямую через Uber, а не через водителя. Бренд предлагает своим клиентам выбор между регулируемой компанией такси или другими видами транспорта, предоставляя водителям гибкую и независимую работу.

РЕКЛАМА

ПРОДОЛЖАЙТЕ ЧТЕНИЕ НИЖЕ

Определение Lyft

Lyft также является американской транспортной сетевой компанией (TNC), которая помогает пассажирам с поездкой вместе с водителем, имеющим собственный автомобиль. Компания работает в США. Мобильное приложение Lyft, совместимое с iOS и Android, позволяет вам бесплатно зарегистрироваться, чтобы начать работу. Когда бы вы ни захотели прокатиться, вы можете просто открыть приложение, запросить поездку, и к вам подойдет ближайший водитель. После подтверждения приложение покажет вам имя водителя, фото и его машину, которая вас отвезет.Lyft предлагает три типа поездок.

В двух словах о различиях

  1. Uber предоставляет услуги намного дольше, чем Lyft.
  2. Круг операций Lyft меньше, чем у Uber, который работает как минимум в 200 городах, в то время как первый работает только в 60 городах.
  3. Приложение Lyft имеет больше функций и удобнее для пользователей по сравнению с приложением Uber.
  4. Водители Uber выглядят хорошо одетыми и, вероятно, обслуживают своих клиентов, открывая им дверь, в то время как водители Lyft при встрече с клиентами трясутся кулаками.
  5. Автомобили Uber достигают цели раньше, чем автомобили Lyft, которые медленнее привлекают своих клиентов.
  6. В Uber больше автомобилей, чем в Lyft.

Видео для сравнения

Заключение

На главную · uber / RIBs Wiki · GitHub

Эта вики предоставляет обзор того, как устроены RIB. Если вы хотите подробно разобраться в RIB, просмотрите руководства.

RIBs — это кроссплатформенная архитектура Uber.Эта структура предназначена для больших мобильных приложений, содержащих много вложенных состояний.

При разработке этой платформы для Uber мы придерживались следующих принципов:

  • Поощрение межплатформенного сотрудничества: Большинство сложных частей наших приложений одинаковы как для iOS, так и для Android. RIB представляют аналогичные шаблоны разработки для Android и iOS. Используя RIB, инженеры на платформах iOS и Android могут использовать единую совместно разработанную архитектуру для своих функций.
  • Минимизируйте глобальные состояния и решения: Глобальные изменения состояния вызывают непредсказуемое поведение и могут лишить инженеров возможности узнать все последствия своих изменений. RIB поощряют инкапсуляцию состояний в глубокой иерархии хорошо изолированных отдельных RIB, что позволяет избежать проблем с глобальным состоянием.
  • Тестируемость и изоляция: Классы должны легко тестироваться и анализироваться изолированно. Отдельные классы RIB имеют разные обязанности (т.е. маршрутизация, бизнес-логика, логика просмотра, создание других классов RIB). Кроме того, логика родительского RIB в основном отделена от дочерней логики RIB. Это позволяет легко тестировать классы RIB и обдумывать их независимо.
  • Инструменты для повышения производительности труда разработчиков: Применение нетривиальных архитектурных шаблонов не позволяет масштабироваться за пределы небольших приложений без надежных инструментов. RIB поставляются с инструментами IDE для генерации кода, статического анализа и интеграции среды выполнения — все это повышает продуктивность разработчиков для больших и малых команд.
  • Принцип открыт-закрыт: По возможности разработчики должны иметь возможность добавлять новые функции без изменения существующего кода. Это можно увидеть в нескольких местах при использовании RIB. Например, вы можете присоединить или построить сложный дочерний RIB, который требует зависимостей от его родительского RIB, почти без изменений в родительском RIB.
  • Структурировано на основе бизнес-логики: Структура бизнес-логики приложения не должна строго отражать структуру пользовательского интерфейса. Например, для облегчения анимации и производительности представления иерархия представления может быть более мелкой, чем иерархия RIB.Или одна функция RIB может управлять внешним видом трех представлений, которые появляются в разных местах пользовательского интерфейса.
  • Явные контракты: Требования должны быть объявлены с безопасными во время компиляции контрактами. Класс не должен компилироваться, если его зависимости класса и упорядочения не удовлетворяются. Мы используем ReactiveX для представления зависимостей упорядочения, систем безопасного внедрения зависимостей (DI) для представления зависимостей классов и многих областей DI для поощрения создания инвариантов данных.

Части RIB

Если вы ранее работали с архитектурой VIPER, то классовая структура RIB будет вам знакома. RIB обычно состоят из следующих элементов, каждый из которых реализован в своем собственном классе:

Interactor

Interactor содержит бизнес-логику. Здесь вы выполняете подписки Rx, принимаете решения по изменению состояния, решаете, где хранить какие данные, и решаете, какие другие RIB должны быть присоединены в качестве дочерних.

Все операции, выполняемые Interactor, должны ограничиваться его жизненным циклом. Мы создали инструменты, гарантирующие, что бизнес-логика будет выполняться только тогда, когда Interactor активен. Это предотвращает сценарии, в которых взаимодействующие элементы деактивированы, но подписки по-прежнему срабатывают и вызывают нежелательные обновления бизнес-логики или состояния пользовательского интерфейса.

Маршрутизатор

Маршрутизатор слушает Interactor и преобразует его выходные данные в присоединение и отсоединение дочерних RIB. Маршрутизаторы существуют по трем простым причинам:

  • Маршрутизаторы действуют как скромные объекты, которые упрощают тестирование сложной логики интеракторов без необходимости имитировать дочерние интеракторы или иным образом заботиться об их существовании.
    • Маршрутизаторы
  • создают дополнительный уровень абстракции между родительским Interactor и его дочерними Interactor. Это немного усложняет синхронную связь между интеракторами и способствует принятию реактивного взаимодействия вместо прямого соединения между RIB.
    • Маршрутизаторы
  • содержат простую и повторяющуюся логику маршрутизации, которая в противном случае была бы реализована взаимодействующими элементами. Вынесение этого шаблонного кода за скобки помогает уменьшить размер Interactors и больше сосредоточиться на основной бизнес-логике, предоставляемой RIB.

Строитель

Ответственность Builder заключается в создании экземпляров всех классов, составляющих RIB, а также Builders для каждого из дочерних RIB.

Разделение логики создания классов в Builder добавляет поддержку имитации в iOS и делает остальной код RIB безразличным к деталям реализации DI. Builder — единственная часть RIB, которая должна знать о системе DI, используемой в проекте. Реализуя другой Builder, можно повторно использовать остальную часть кода RIB в проекте, используя другой механизм DI.

Ведущий

Presenters — это классы без сохранения состояния, которые переводят бизнес-модели в модели представления и наоборот. Их можно использовать для облегчения тестирования преобразований модели представления. Однако часто этот перевод настолько тривиален, что не требует создания специального класса Presenter. Если Presenter опущен, перевод моделей представления становится обязанностью View (Controller) или Interactor.

Вид (Контроллер)

Просмотры создают и обновляют пользовательский интерфейс.Это включает создание экземпляров и компоновку компонентов пользовательского интерфейса, обработку взаимодействия с пользователем, заполнение компонентов пользовательского интерфейса данными и анимацию. Представления должны быть максимально «тупыми». Они просто отображают информацию. Как правило, они не содержат кода, требующего модульного тестирования.

Компонент

Компоненты используются для управления зависимостями RIB. Они помогают Строителям создавать экземпляры других модулей, составляющих RIB. Компоненты обеспечивают доступ к внешним зависимостям, которые необходимы для создания RIB, а также владеют зависимостями, созданными самим RIB, и управляют доступом к ним из других RIB.Компонент родительского RIB обычно вводится в конструктор дочернего RIB, чтобы предоставить дочернему элементу доступ к зависимостям родительского RIB.

Государственное управление

Состояние приложения в значительной степени управляется и представлено RIB, которые в настоящее время присоединены к дереву RIB. Например, когда пользователь проходит через различные состояния в упрощенном приложении для совместного использования поездок, приложение подключает и отключает следующие RIB (см. GIF ниже).


Пример переходов состояний, в которых линии обозначают иерархию RIB.

RIB принимают государственные решения только в пределах своей компетенции. Например, RIB LoggedIn принимает решения о состоянии только для перехода между состояниями, такими как Request и OnTrip . Он не принимает никаких решений о том, как себя вести, когда мы находимся на экране OnTrip .

Не все состояния могут быть сохранены путем добавления или удаления RIB. Например, при изменении настроек профиля пользователя RIB не присоединяется и не отключается. Обычно мы сохраняем это состояние в потоках неизменяемых моделей, которые повторно генерируют значения при изменении деталей.Например, имя пользователя может храниться в ProfileDataStream , который находится внутри области LoggedIn . Только сетевые ответы имеют доступ на запись к этому потоку. Мы передаем интерфейс, который обеспечивает доступ для чтения к этим потокам по графу DI.

В RIB нет ничего, что навязывало бы единый источник истины для состояния RIB. Это контрастирует с тем, что более самоуверенные фреймворки, такие как React, уже предоставляют из коробки. В контексте каждого RIB вы можете выбрать использование шаблонов, которые способствуют однонаправленному потоку данных, или вы можете разрешить бизнес-состояние и состояние просмотра временно расходиться, чтобы воспользоваться преимуществами эффективных платформ анимации платформы.

Связь между RIB

Когда Interactor принимает решение по бизнес-логике, ему может потребоваться сообщить другому RIB о событиях, таких как завершение, и отправить данные. Структура RIB не включает единственный способ передачи данных между RIB. Тем не менее, он создан для облегчения некоторых общих шаблонов.

Обычно, если связь осуществляется по нисходящей линии с дочерним RIB, мы передаем эту информацию как выбросы в потоки Rx. Или данные могут быть включены в качестве параметра в метод build () дочернего RIB, и в этом случае этот параметр становится инвариантом на время жизни дочернего элемента.


Пример нисходящей связи через Rx. Линии обозначают иерархию RIB.

Если связь идет вверх по дереву RIB с Interactor родительской RIB, то связь осуществляется через интерфейс слушателя, так как родитель может пережить ребенка. Родительский RIB или некоторый объект на своем графе DI реализует интерфейс слушателя и помещает его в свой граф DI, чтобы его дочерние RIB могли вызывать его. Использование этого шаблона для передачи данных вверх вместо прямой подписки родителей на потоки Rx от своих детей имеет несколько преимуществ.Это предотвращает утечки памяти, позволяет писать, тестировать и поддерживать родителей, не зная, какие дети прикреплены, и сокращает количество церемоний, необходимых для присоединения / отсоединения дочернего RIB. Нет необходимости отменять регистрацию / перерегистрацию Rx-потоков или слушателей при таком подключении дочернего RIB.


Пример восходящей связи с интерфейсом слушателя. Линии обозначают иерархию RIB.

Инструмент RIB

Чтобы обеспечить беспрепятственное внедрение архитектуры RIB в наших приложениях, мы вложили средства в инструменты, упрощающие использование RIB и позволяющие воспользоваться преимуществами инвариантов, созданных путем принятия архитектуры RIB.Некоторые из этих инструментов имеют открытый исходный код и будут обсуждаться в руководствах.

Инструменты, связанные с RIB, которые мы пока открыли, включают:

  • Генерация кода: Плагины IDE для создания новых RIB и сопутствующих тестов.
  • NPE Статический анализ (Android): NullAway — это инструмент статического анализа, благодаря которому исключения NullPointerExceptions остались в прошлом.
  • Autodispose Static Analysis (Android): Предотвращает наиболее распространенную утечку памяти RIB.

Инструменты, которые мы планируем открыть в будущем:

  • Статический анализ, предотвращающий различные утечки памяти RIB
  • Интеграция RIB с обнаружением утечек во время выполнения
  • (Android) Процессоры аннотаций для упрощения тестирования
  • (Android) Статический анализ RxJava, гарантирующий, что RIB не изменяют представления из основного потока

Куда пойти дальше

Мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с каждым из руководств по платформе, для которой вы разрабатываете.Вы можете найти их на боковой панели этой вики.

По вопросам, связанным с платформой, обращайтесь к страницам вопросов, относящихся к iOS и Android.

Uber — RationalWiki

Протест против Uber в Портленде, штат Орегон, 2015 г.
Uber Lyft
Местоположение
Транспортная компания, базирующаяся в Америке, со своей сетью, разбросанной по всему миру. Транспортная компания, базирующаяся в Америке.
Операционная
Круг операций большой, 200 городов. Круг работы небольшой в 60 городах.
Приложение
Больше функций Меньше / просто
Время
Вовремя Может быть поздно

«» На самом деле Uber и Lyft вообще не получают никакой прибыли. Напротив, компании годами истощали деньги, занижая плату за поездки с пользователей, стремясь агрессивно расширить свою долю на мировом рынке.Снижение зарплаты водителей — не их основная стратегия получения прибыли. Это просто замедляет скорость, с которой они сжигают деньги. На самом деле Uber и Lyft существуют в основном как воплощения ставок на автоматизацию, финансируемых Уолл-стрит, которые так и не принесли результатов.

—Аарон Бенанав [1]

Uber — вызывающая споры компания такси компания «совместного использования пассажиров» (но определенно не компания такси) — хотя поездки на самом деле не являются общими — которая работает через приложение для телефона и наиболее известна своей быстрой рост и серьезная реакция на его распространение, особенно его сопротивление традиционным такси с желтыми автомобилями. [2]

Фон [править]

Uber в настоящее время ведет бизнес в 57 странах и подвергается резкой критике за свою эффективность и тактику ведения бизнеса. [3] Во многих юрисдикциях использование такси строго регулируется и лицензируется, предположительно для защиты здоровья и безопасности населения. В некоторых областях цены на лицензии очень высоки. [4] Лицензии создают олигополистический рынок, исключают конкуренцию и повышают цены, что обеспечивает владельцам лицензий комфортную и надежную жизнь.Напротив, Uber не требует, чтобы у своих водителей были лицензии на такси, как у других обычных таксистов , потому что они совершенно не водители такси, а вместо этого, как утверждает Uber, являются «службой совместного использования пассажиров».

Критика [править]

Бизнес Uber был основан на краже технических инноваций у Lyft, его конкурента, при этом проницательно отмечая, что каждая поездка Lyft является «уголовным правонарушением» из-за коммерческих лицензий и коммерческого страхования. [5] Наблюдение Каланика о том, что все, что делает Uber, было незаконным, затруднило их юристам возможность сообщить, какие незаконные действия допустимы, а какие нет. [5] Например, директор по правовым вопросам Uber Салле Ю одобрил «программное обеспечение Greyball» Uber (которое скрывало действия компании от государственных следователей) и даже, как сообщается, участвовал в найме частного детектива для интервьюирования друзей и коллег противников судебного процесса. [5] [6] [7] Профессор Гарвардской школы бизнеса Бенджамин Эдельман пришел к выводу, что бизнес-модель Uber в основном преступна и должна быть наказана с помощью существующих законов и крупных штрафов (до сотен долларов за поездку). [5]

Критики Uber отмечают недостаточную подготовку их водителей в отличие от обычных водителей такси, которые проходят обучение. [8] Более того, сами водители протестовали против обращения с ними компании [8] , поскольку они считаются «независимыми подрядчиками», поэтому они не защищены трудовым законодательством и должны обращаться в выбранную компанией арбитру с оплатой 3500 долларов в день плюс гонорар в 2500 долларов, если они хотят, чтобы какие-либо трудовые вопросы решались в суде. [9] Они должны оплатить гонорары судебного арбитра, адвоката противной стороны и своего собственного адвоката, даже если они выиграют.

Водитель Uber в среднем получает 14 долларов в час, что составляет примерно половину от того, что зарабатывает средний таксист, по словам водителей, [10] [11] [12] , в то время как Uber утверждает, что водители зарабатывают в среднем 25 долларов в час, в среднем 90 000 долларов в год. [13] Мелким шрифтом является то, что водители должны содержать свой автомобиль, платить соответствующие налоги на транспортные средства, бензин, дорожные сборы, регистрацию транспортного средства и другие налоги на занятость.Чтобы представить это в контексте, нужно было бы работать 27 часов в день, 365 дней в году, чтобы получить среднюю расчетную зарплату Uber. Обратите внимание на тот факт, что это невозможно математически. [14] Исследование водителей Uber и Lyft, проведенное Массачусетским технологическим институтом (MIT) в 2018 г., показало, что чистая прибыль водителей была «очень низкой» со средней прибылью 3,37 доллара США в час, при этом 74% водителей зарабатывают меньше минимальной заработной платы в штате в которыми они управляли. [15] Исследование также показало, что водители отрицательно влияют на налогообложение из-за того, как вычет пробега влияет на налоги в США. [15]

Интерес Uber к автономным автомобилям может быть мотивирован желанием заменить его нынешнюю (низкооплачиваемую, перегруженную, необученную и жалующуюся) рабочую силу. [16] В случае успешной реализации это может привести к сокращению десяти миллионов рабочих мест. [17]

Вдобавок ко всему, крайне неадекватная проверка биографических данных потенциальных водителей привела к многочисленным сообщениям о нападениях водителей Uber, изнасилованиях и даже похищениях пассажиров, нанимающих автомобили в сервисе. [18] Среди других жалоб — сообщения о водителях, оставивших счетчики включенными спустя долгое время после того, как поездка завершилась без каких-либо действий со стороны Uber, необъяснимые тайные сборы, которые могут более чем удвоить согласованный тариф после поездки, «резкое повышение цен» это может составлять до 20 долларов за каждую пройденную милю, и некоторые водители пытаются воспользоваться тем, что гонщики платят наличными, когда общее количество поездок каким-то образом оказывается выше, чем наличные деньги. [19] [20]

Один примечательный инцидент произошел в Лос-Анджелесе в 2014 году, когда женщину увезли на заброшенный участок вместо ее дома, и Uber только извинился за «неэффективный маршрут»! [21]

Другой, более заметной областью критики Uber была их склонность к завышению цен, особенно в праздничные ночи. [22] Известный как «резкое повышение цен», это включает повышение ставок на 900% от обычной ставки в различные особые дни года. [23] [24] Это имеет тенденцию вызывать негативную реакцию как среди потребителей, так и среди групп защиты прав потребителей, поскольку имеет тенденцию особенно использовать уязвимые тусовщики, которые могут быть слишком пьяны, чтобы заметить повышение цен. [25]

Каланик: бывший генеральный директор Uber [26]

Uber стал предметом независимого расследования корпоративной культуры сексуальных домогательств, дискриминации и мести. [27] Расследование в конечном итоге привело к уходу основателя и генерального директора Трэвиса Каланика, а также к другим изменениям в организации Uber. [28] Неудивительно, что такой мужчина поддержал президента, известного своим жестоким обращением с женщинами? [29]

23 сентября 2017 г. Лондон отозвал лицензию Uber. [30]

Выяснилось, что приложение Apple Uber получило от Apple специальное разрешение на захват экрана телефонов с помощью приложения Uber. [31]

Внешние ссылки [править]

Ссылки [править]

  1. ↑ Почему бизнес-модель Uber обречена, Аарон Бенанав (24 августа 2020 г., 02.00 EDT) ‘The Guardian .
  2. ↑ Все, что вам нужно знать об Uber (9 июля 2015 г.) BBC .
  3. ↑ Франция обвиняет боссов Uber в «незаконных» действиях: сопротивление Франции приложению для вызова такси усиливается, но Uber остается непокорным Адам Гейл Среда, 1 июля 2015 г. Management Today .
  4. ↑ См., Например, статью в Википедии о такси Нью-Йорка.
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 Uber невозможно исправить — регулирующим органам пора его закрыть, Бенджамин Эдельман (21 июня 2017 г.) Harvard Business Review .
  6. ↑ Категория: Salle Yoo. Блокировка расследований регулирующих органов путем отправки поддельных данных Uber Scandals
  7. ↑ Думаете подать в суд на Uber? Пусть это будет предупреждением.Бенджамин Вайзер (25 июля 2016 г.) The New York Times .
  8. ↑ 8,0 8,1 Uber сталкивается с судебным иском в Великобритании по поводу прав своих работников (29 июля 2015 г.) BBC .
  9. ↑ Bloomberg — Uber планирует не рассматривать жалобы водителей в суд
  10. ↑ Стеклянная дверь — Средняя зарплата водителя Uber
  11. ↑ Uber Зарплата водителей после затрат
  12. ↑ Зарплаты Uber и Lyft по городу
  13. ↑ The Washington Post сообщает о заявленной зарплате Uber
  14. ↑ Я был тайным водителем Uber, написано Эмили Гендельсбергер (07.05.2015) City Paper (заархивировано 27 марта 2016 г.).
  15. ↑ 15,0 15,1 Исследование MIT показывает, сколько отстойного вождения в Uber или Lyft, Наташа Ломас (2 марта 2018 г.) TechCrunch .
  16. ↑ Почему Uber разрабатывает автономные автомобили Джонатан Камхи (27 августа 2015 г., 23:12) Business Insider .
  17. ↑ Как беспилотные автомобили Uber уничтожат 10 миллионов рабочих мест и изменят экономику к 2025 году, Зак Кантер
  18. ↑ Кто тебя водит? Зарегистрированный список инцидентов с участием Uber и Lyft
  19. ↑ Consumer Affair — Жалобы Uber
  20. ↑ Site Jabber — 13% рейтинг Uber
  21. ↑ Gawker.com: archive.is, web.archive.org Uber называет похищение женщины в кошмаре на 20-мильном пути «неэффективным маршрутом»]
  22. ↑ Клиент Uber возмутился счетом в 539 долларов за 18-мильную поездку из-за «скачка цен»
  23. ↑ Скачок цен на Uber в канун Нового года вызывает водоворот социальных сетей: «Однако в некоторых местах новогодний резкий рост цен привел к тому, что цены в девять раз превысили обычные цены, и клиенты остались недовольны».
  24. ↑ ricing-will-be-effect-1717023 Uber выпускает праздничное напоминание для пользователей: будет действовать резкое повышение цен
  25. ↑ Пользователи Uber жалуются на дорогие новогодние поездки
  26. ↑ Трэвис Каланик должен уйти, автор Эллен МакГирт (24 февраля 2017 г.) Fortune .
  27. ↑ Прочтите полное расследование проблемной культуры и управления Uber: Uber представил результаты внешнего расследования своим сотрудникам на всеобщем собрании сегодня. Меганн Фарнсворт (13 июня 2017 г., 14:41 EDT) перекодировать .
  28. ↑ Об отставке Трэвиса Каланика с поста генерального директора Uber: во вторник в чикагском отеле два венчурных капиталиста предъявили г-ну Каланику список требований, включая его отставку до конца дня. Майк Айзек (21 июня 2017 г.) The New York Times .
  29. ↑ https://www.nytimes.com/2017/02/02/technology/uber-ceo-travis-kalanick-trump-advisory-council.html
  30. ↑ http://www.dw.com/en/ubers-london-license-to-be-suspended-uber-to-appeal/a-40639387
  31. ↑ http://nordic.businessinsider.com/uber-iphone-app-secret-access-sensitive-apple-features-2017-10?r=US&IR=T

Uber Wiki — система мультиресторанов

Uber Technologies

Бум роста компании Uber и ее способность оставаться в противоречивом свете сделали ее очень известной и одной из самых интересных компаний, появившихся за последнее десятилетие. .Компания Uber, основанная в 2009 году, быстро выросла и стала самой ценной установочной корпорацией во всем мире.

The Бум роста Uber:

С внезапный бум роста компании вызвал ряд противоречий, привело к снижению оценки фирмы с огромных 70 миллиардов долларов. всего до 48 миллиардов долларов, по данным на 18 января. Однако теперь, когда компания объявила новый тендер, предполагается, что эта сумма будет увеличился до 62 миллиардов долларов.

На начало 2018 г., Dragoneer Investment Group и японская группа конгломерата Softbank сделала заявку на покупку 20% акций, что было 30% дисконтом по сравнению с последней оценкой.Эта сделка сообщил, что отдал Softbank 15% акций компании, тогда как Взамен Uber получил союзника в азиатских странах. Это влечет за собой то, что Uber теперь может изменить всю среду, если сделаны ошибки. Остальные 5% акций были распределяется между остальными инвесторами в группе. В этом году не было оказался очень удачным годом для Uber, а с автомобилем Uber попасть в автомобильную аварию со смертельным исходом. Кроме того, Нью-Йорк Совет проголосовал против Uber, чтобы приостановить выдачу новых лицензий такие сервисы, как Lyft и Uber 8 августа’18.

Несмотря на падение их оценки, Uber по-прежнему ценится на рынке больше чем General Motors Company и Ford Motor Company. Теперь мы все очень важно увидеть, как план Uber стать публичным к 2009 г. собирается работать.

Как Встречались ли их основатели?

Это история компании началась в 2008 году в Париже. Гаррет Кэмп и Трэвис Каланик, оба очень хорошие друзья, посещали ежегодную конференцию LeWeb. конференция. The Economist описывает эту конференцию как «где революционеры собираются, чтобы строить планы будущего ».

Вернуться в В 2007 году оба этих друга продали свой бизнес, в котором они участвовали. за большую сумму. StumbleUpon был продан eBay за 75 миллионов долларов Camp и Red Swoosh были проданы Akamai Technologies за 19 миллионов долларов. пользователя Kalanick.

У нас есть ходят слухи, что они оба решили сделать что-то похожее на это когда они не смогли взять такси однажды зимней ночью после конференция. Вначале идея заключалась в том, чтобы иметь возможность заказать лимузин через приложение. По окончании конференции в Париже оба друга разошлись, но Кэмп придерживался этой идеи даже вернулся в Сан-Франциско и купил доменное имя UberCab.com.

Уберкэб Вступление в существование

В 2009 г. Кэмп начал работу над прототипом UberCab в качестве подработки. в то время как он все еще был генеральным директором StumbleUpon. К лету 2009 г. Кэмп уже убедил Каланика сыграть роль в этой компании как «Главный инкубатор». В начале 2010 года сервис Ubercab был тестировалась только на трех машинах в Нью-Йорке, а позже, в мае, была запущен в Сан-Франциско.

Райан Грейвс был генеральным директором в начале существования фирмы и очень важным человек тоже.Позже, в августе 2010 года, он стал генеральным директором Uber. Однако в декабре 2010 года Каланик вернулся на пост генерального директора, а Грейвс. получили роль главного операционного директора и члена правления.

Что Внезапный рост его популярности дала простота заказа такси. независимо от того, где вы находитесь. Одним прикосновением к экрану, поездка можно заказать. Системы GPS определяют местоположение и рассчитывают начисляется автоматически на счет пользователя. Это было в октябре 2010 года. что компания получила основное финансирование в размере 1.25 миллионов от первого Круглая столица.

Заказать Прекращения действия

Сан Муниципальное транспортное агентство Франсиско направило приказ о прекращении противоправных действий заказ компании в октябре 2010 года. Основная выявленная проблема заключалась в слово «такси» в его названии. Компания немедленно отреагировала на изменив имя только на Uber и купив это доменное имя у Универсальная музыкальная группа.

Убер Отчеты об убытках

2011 оказался очень критическим годом для роста Uber.В начале В 2011 году Uber собрал средства в размере 11 миллионов долларов. Серия A раунд финансирования. через столицу Benchmark, простирающуюся до Парижа, Вашингтона, округа Колумбия, Чикаго, Бостон, Сиэтл и Нью-Йорк. Об этом заявил Каланик в Конференция LeWeb 2011 года, которую компания собрала с Series B 37 долларов миллионов от Goldman Sachs, Джеффа Безоса, Menlo Ventures. Это было в 2012 г., когда Uber анонсировал UberX, гибридный автомобиль, сравнительно менее дорогая и лучшая альтернатива черной машине служба. Uber получил 3,5 миллиарда долларов от Саудовской Аравии. Фонд благосостояния.

Как Uber еще не публичная компания, поэтому ей не нужно сообщать о публичный заработок. Но по собственному желанию компания открылась в В апреле 2017 года Bloomberg впервые объявил о глобальный убыток в 2016 году составил 3,8 миллиарда долларов. Эта цифра включает убытки от Китай, когда он был продан летом 2016 г.—-. Не держать это в счета, чистые убытки 2,8 миллиарда долларов. Это также обсуждалось с Bloomberg: чем больше они переходят на Uberpool, тем быстрее их доход, вероятно, будет расти.В связи с этим последний квартал 2016 г. стал немного ярче: выручка увеличилась на 76%, а убытки выросли всего на 5%.

Убер Сталкивается с оппозицией

В своем пути к расширению, Uber преодолел множество препятствий от государственных регулирующих органов и индустрии такси. Приехать через это дилемма, компания наняла Дэвида Плаффа; кто очень высокий профиль корпоративный и политический стратег, а также работал над Обамой президентская кампания 2008 года.

Такси водители в Мадриде, Париже, Берлине и Лондоне устроили огромную акцию протеста в 2014 против Uber за такие низкие ставки, поскольку они не следуют местные законы и не платит лицензионные сборы, которые они производят недобросовестная конкуренция на рынке, которую таксисты не могут конкурировать с.

В В декабре 2016 года это дело было передано в Европейский суд и Uber. лицензия на ведение бизнеса в Лондоне была аннулирована на том основании, что Uber не подходил для получения лицензии. В 2017 году во время отмены, зарегистрированные водители Uber в Лондоне были 40 000.Uber положительно назвал это тем, что мэр встал на сторону меньшинство, которое не заботится о том, чего хочет потребитель. Позже, 26 июня 2018 г., внесены некоторые изменения в запрет, заявив, что они мог работать в Лондоне по лицензии в течение 15 месяцев после определенного условия.

Чемодан в Нью-Йорке появилось сообщение о том, что водителям предъявлено обвинение в их комиссионные с доходов до уплаты налогов вместо порока наоборот. Говорят, это стоило водителям Uber десятков миллионов долларов. долларов.Хотя Uber обещал вернуть эту сумму полностью, Возникает вопрос, кто, в конце концов, платит налоги. Группа адвокатов водителей заявила, что Uber уклоняется от уплаты налогов в за счет их водителей, подтверждающих это доказательствами, найденными The Газета «Нью-Йорк Таймс. Согласно этому, это могло стать причиной сотен миллионов водителей. долларов.

Новый Судья Йорка 13 июня 2017 г. заявил, что водители Uber не должны считаться независимыми подрядчиками, а точнее сотрудниками.В Таким образом, водители Uber могут потребовать выплаты сотрудникам, которые окажет много положительного влияния на водителей.

Плохие новости для Uber заключается в том, что с августа 2018 г. действует ограничение на новые лицензии на совместное использование услуг катания на 12 месяцев.

Возмездие для повышения цен

рост цен не рассчитывается самостоятельно, но автоматически рассчитывается через систему с использованием алгоритма, который работает согласно правилу спроса и предложения.Цены были замечены в канун Нового 2011 года даже в семь раз больше. опять же, в метель, цены поднялись так сильно, что это расстроило клиент. Однако недавно Uber взял на себя обязательство ограничить растущая цена, чтобы удовлетворить клиента.

Lyft как Uber’s Rivalry

соперничество между ними было очень ожесточенным. Они оба утверждали, что их водители и их сотрудники совершают акты вандализма, окликнув, а затем отмена поездок между ними.В тщеславии Ярмарка артикул, Каланик признали, что они строят планы против Lyft, чтобы подорвать их усилия в сборе средств. (Подробнее см .: Ключ Различия между Uber и Lyft )

Добавлено Услуги

Имеет программа доставки еды под названием Uber Eats. Он также предлагает свои клиенты и водители выбирают Uberpool, что делает его дешевым и удобство пользования услугой для клиентов и водителей соответственно сравниваю с UberBlack и UberX.

В 2017 году Uber представил совместную подарочную кредитную карту в рамках партнерства с Barclays. Говорят, что на карте Visa Uber не будет заряда и будет иметь баланс в размере 100 долларов в качестве бонуса. Эта карта будет предложить держателю карты кэшбэк по нескольким онлайн-транзакциям, авиабилеты и расходы на питание.

Июль 9, 2018, Uber объявил о сотрудничестве с Alphabet Google Ventures (GOOG) Inc. для вложения в Лайм, чтобы получить от них скутеры в аренду и сделать его общедоступным; используя его, оплачивая проезд и наконец, оставив его на тротуаре для следующего гонщика.Это бы составляют очень удобный и аккуратный бизнес, основанный на чистой энергии модель. Компания Lime была основана в 2017 году и собрала 467 долларов. миллионов до сих пор. Из общей стоимости Uber в 1,1 миллиарда долларов эта сделка инвестиционный раунд в размере 335 миллионов долларов. В планах компании продвигайте этот бизнес с помощью приложений и помечайте скутеры знаком Uber логотип. Точно так же его инвестиции в Jump Bikes обошлись Uber в 200 миллионов долларов. в апреле’18.

Заменен Хосровшахи Каланик

2017 г. сухой и тяжелый год для Uber.Хаос начался, когда сотрудница Uber сообщил, что у компании был очень неприятный и горький окружающая среда, а также сексистская культура в блоге около 3000 слова. Она рассказала о том, насколько хороша рабочая среда. оскорбительного для большинства сотрудников нет. Этот блог стал очень вирусным через некоторое время, и Uber потерял большую часть своих ценных сотрудников из-за им предъявлены обвинения. Правление также решило провести расследование под названием «расследование держателя». Результат этого расследование показало, что Uber и Требуется увольнение 20 сотрудников.Это расследование возглавил Генеральный прокурор Эрик Холдер.

Это скандал преследовал генерального директора и компанию много месяцев, так как это было сказал, что это сексистское отношение было нисходящим, а Каланик был участвовал в этом сам. Просочившееся видео, показывающее, как он ругается с драйвер для снижения акций не помог предотвратить разлет его имидж в глазах общественности.

На с другой стороны, против компании был подан иск, как обсуждалось ранее, со стороны Alphabet’s (GOOGL), Waymo что их бывший сотрудник украл секреты самостоятельного вождения технология.Однако в 2018 году это дело было урегулировано. Times также заявила, что Uber использовал определенную функцию, которая разрешить Uber работать в незаконных районах, поэтому он совершил уголовное преступление, и по нему должно быть проведено расследование.

Июнь 21 августа 2017 года произошел мятеж акционеров, и Каланик уйти в отставку. Менее чем за два месяца Дара Хосровшахи, Генеральный директор Expedia (EXPE) в то время взяли на себя. Говорят, что у Дары Хосровшахи избежал иранской революции и эмигрировал в Нью-Йорк вместе с его родители в 1978 году.Сначала он начал работать в сфере финансов. в инвестиционном банке, а затем стал финансовым директором МАК / InterActiveCorp (IAC). Он пробыл на этой должности 7 лет, прежде чем был назначен Генеральный директор Expedia. ( Редакция примечание: Investopedia является компанией, принадлежащей МАК )

Кому Заключение

Так же, как Tesla Motors (TSLA), Apple Inc. и Google, Uber также работает над тем, чтобы сделать свои автомобили без водителя сервисными. В настоящее время Uber работает над тем, чтобы получить разрешение на использование беспилотных автомобилей в Калифорнии.Пока что это кажется трудным, поскольку компания Alphabet Inc. (GOOG) Waymo подала на Uber в суд за кражу технологии самоуправления и изгнание собственного основателя и генерального директора. Больше всего пострадал в марте 2018 года, когда в результате ДТП беспилотный автомобиль наехал на пешехода и оказался смертельным. Также на короткое время приостановлено его тестирование. В мае 18 года Uber объявил, что остановит тестирование, проводимое в Аризоне, и проведет его где-нибудь еще. Беспилотный автомобиль Uber вернулся в Питтсбург в июле 2018 года.Теперь только время может сказать, может ли Хосровшахи по-другому играть на машинах.

Multirestaurant systems предоставляет Ubereats Clone, поэтому, если вы хотите начать свою следующую историю роста, свяжитесь с нами сегодня.

Нажмите, чтобы оценить этот пост!

[Всего: 1 Среднее: 5]

GraphQL 이란? · Boostcamp-2020 / Project09-A-Uber Wiki · GitHub

GraphQL 이 무었인지 부터 알아 보자! 다들 GraphQL 을 몰라도 이름 은 들어 본 사람 이 많을 것이다. 그럴 것이 요즘 아주 핫한 API 이다. 북 에서 개발 안 언어 인데 REST API 를 대체 해 사용할 수 있다.

GraphQL 기존 의 REST API 와는 다르게 클라이언트 서버 로 원하는 데이터 를 쿼리 로 작성해 원하는 만 가져올 수 있다. 의 구조 도 아주 직관적 이기 때문에 GraphQL 을 처음 접하는 사람들 도 쉽게 익힐 수 있다.

그리고 GraphQL 은 여러 장점 도 가진다.

  1. 오버 패칭 (с перегрузкой)

    오버 패칭 은 당장 필요한 외에 필요 없는 서버 에서 받아 오는 것을 뜻 하는데 GraphQL 은 클라이언트 에서 원하는 데이터 만 쿼리 로 에서 가져올 수 있기 때문에 패칭 최소화 할 수 있다.

  2. 언더 패칭 (неполная загрузка) 최소화

    언더 패칭 은 필요한 데이터 를 요청 하기 위해 추가적으로 요청 하는 경우, 즉 서버 에 요청 해야하는 경우 를 말한다.GraphQL 은 한번에 여러 쿼리 를 요청할 수 있기 때문에 언더 패칭 문제 를 최소화 할 수 있다.

물론 GraphQL 이 장점 만 존재 하는 것은 아니고 단점 도 존재 한다.

  1. Файл 전송 등 Текст 만으로 하기 힘든 내용 들을 처리 하기 가 복잡 하다.

    GraphQL 에서 Файл 전송 을 할 수 없는 것은 아니지만 GraphQL 서버 에 비해 구조 가 복잡해 지거나 외부 서비스 해야하는 문제 가 발생할 수 있다.

  2. 된 요청 과 쿼리 로 REST API 요청 의 크기 가 커질 수 있다.

그렇기 때문에 무조건 GraphQL 이 좋다! 가 아니라 REST API 나 GraphQL 을 상황 에 맞게 사용 하는 것이 중요 할 것 같다.

GraphQL 쿼리 종류

간단 하게 쿼리 의 종류 를 알아 보려고 한다.

Запрос

REST API GET 메서드 라고 생각 하면 된다. 보통 데이터 를 조회 할 때 많이 사용 한다.

Мутация

REST API 의 POST, PUT, DELETE 등 의 메서드 라고 생각 하면 된다. 보통 데이터 를 조작 할 때 많이 사용 한다.

Подписка

실시간 통신 을 할 때 사용 하는 쿼리 이다. 이름 그대로 구독 하는 기능 을 가지고 있으며 Мутация 쿼리 에서 데이터 를 조작 할 때 그 값 구독 해 변경 사항 실시간 으로 가져올 수 있다.

GraphQL 문법

그렇다면 이제 GraphQL 을 사용 하기 위한 문법 에 대해 간략 하게 알아 보자!

스칼라 타입

GraphQL 의 스키마 에 사용할 수 있는 기본적인 자료형 은 다음 과 같다.

  • Int : 32 비트 정수형
  • Поплавок : 실수 형
  • Строка : 문자열
  • Boolean : true | ложь
  • ID : id 값 임을 명시 적 으로 표현 하기 위해 사용함, 내부적 으로 는 String 과 동일

객체, 배열 타입 과 필드

여러가지 스칼라 타입 을 묶어 하나 수 있는데 이를 객체 타입 이라 하며 의 객체 와 유사한 모습 을 가지고 있다.

 type Chat {
id: Int!
писатель: String!
содержимое: String!
}

type Query {
getChats (chatId: ID!): [Чат]!
}

다음 과 같이 쿼리 를 작성할 수 있는데 타입 뒤에 붙인 느낌표 (! ) 를 붙이면 null 값 이 아닌 무조건 저 타입 만을 허용 하겠다는 의미 이다.(느낌표 를 붙이지 않으면 기본적 으로 null 값 이 허용됨)

그리고 배열 을 사용 하기 위해서는 배열 기호 ( [] ) 안에 타입 을 명시 해주면 된다.

그리고 쿼리 에 대한 매개 변수 때는 과 같이 괄호 ( () ) 기호 안에 매개 변수 명과 타입 을 지정해 주면 된다.

참고 자료

https://chanyeong.com/blog/post/36

Пользователь: Uber — Wiki — Scioly.org

Количество лет конкуренции 3
Всего медалей 61
Пригласительные медали 39
Региональные медали 11
Государственные медали 9
Национальные медали 2

Uber был членом команды Академии свободных искусств и наук (LASA) с 2015 по 2018 год.Он учится в классе Гарвардского колледжа 2022 года. Он занимался только биологией и исследованиями: анатомия и физиология, клеточная биология, экология, зеленое поколение, миссия микробов, моделирование белков, экспериментальный дизайн и вопросы Ферми. Uber — золотой медалист Международной олимпиады по биологии 2017 года, заняв 10-е место из 245 участников. Он получил наивысший балл за комбинированные работы по теории. Помимо академических кругов, он хорошо известен в своей школе тем, что играет в тетрис. Его личный рекорд в спринте на 40 строк — 23.46 секунд.

2017-2018 (старший год)

Событие UT Остин Семь озер MIT СУП Региональный Государство
Анатомия и физиология 1-я 1-я 4-я 3-я 1-я 3-я
Миссия микробов 1-я 2-я 5-я 1-я 1-я 1-я
Экология 4-я 1-я 7-й 1-я 1-я 7-й
Экспериментальный дизайн 4-я — 3-я 2-я 3-я 7-й
Fermi Вопросы — 2-я 5-я 22-я — —

2016-2017 (младший год)

Событие Рис MIT Золотые ворота Региональный Государство Национальный
Анатомия и физиология 1-я 2-я 1-я 1-я 1-я 9-я
Миссия микробов — 1-я 2-я 1-я 1-я 6-я
Экология 4-я 1-я 1-я 1-я 2-я 41-я
Экспериментальный дизайн 4-я 1-я 14-й — — 1-я

2015-2016 (Второй год)

Событие Cyfalls Килинг MIT Корнелл UT Остин Региональный Государство Национальный
Анатомия и физиология 3-я 1-я 8-й 1-я 1-я 1-я 2-я 12-й
Клеточная биология — 1-я 7-й 1-я 2-я 2-я 2-я 15-й
Зеленое поколение — 1-я 1-я 2-я 5-я — 4-я 8-й
Моделирование белков — 1-я 13-й 1-я — 1-я — 11-й
Fermi Вопросы — — — — 1-я 1-я 1-я —
Dynamic Planet 5-й — — — — — — —
Экспериментальный дизайн 2-я — — — — — — —
.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *