Ваз 2106 кран печки: Кран печки ВАЗ-2101-2107 (керамика)

Содержание

Замена краника печки ВАЗ-2106

Замена крана отопителя ВАЗ-2106 может понадобиться внезапно, когда владелец отечественного транспортного средства обнаружит неисправность отопительного приспособления. Как правило, с такой проблемой большинство автолюбителей сталкиваются именно в холодное время года, когда нет возможности обогреть салон до комфортной температуры. В нижеприведённом материале рассмотрен принцип замены краника отопителя на автомобиле ВАЗ-2106. Действуя согласно инструкции, осуществить ремонт неисправного элемента конструкции сможет даже начинающий механик-любитель.

Замена крана отопителя

Итак, если перед автомобилистом стоит задача поменять краник печки на ВАЗ 2106, необходимо начать процесс со слива тосола, который находится в системе охлаждения силового агрегата.

Затем следует посредством отвёртки ослабить затяжку хомутов и демонтировать шланги, отходящие от труб радиатора отопительного прибора.

Ремонт крана печки на автомобиле ВАЗ-2106 предусматривает необходимость отвернуть оба самореза с помощью ключа на «8», что позволит избавиться от уплотнителя, которым обвёрнуты трубы радиатора.

Следующие манипуляции потребуют перемещения автомобилиста в салон транспортного средства, так как именно там можно убрать полочку приборной панели и непосредственно корпус вещевого ящика.

Чтобы снять прежний кран печки, нужно посредством ключа на «7» максимально ослабить затяжку винта, при этом убрав тягу привода, идущую непосредственно к заменяемой детали.

Использование ключа на «10» помогает открутить оба винта, посредством которых неисправная деталь держится на радиаторе. Затем следует избавиться от неработающего элемента системы, вместе с ним демонтировав не только впускную трубу, но и резиновую прокладку.

Это же приспособление (ключ на «10») поможет открутить винты, которые соединяют между собой кран впускного патрубка и прокладку.

Прежде чем приступать к следующему шагу, следует внимательно осмотреть профиль прокладки, только после этого снимая и переставляя на новое приспособление скобу, крепящую тягу привода.

Новый элемент отопителя, естественно, устанавливается в обратной последовательности. Автомобилист должен крепить деталь вкупе с новыми прокладками и только после этого заполнять тосолом систему охлаждения движка. Немаловажно в конце работы проверить герметичность соединений, расположенных между краном с радиатором и впускным патрубком.

Заключение

Если автомобилист задумывается над тем, как поменять кран печки на ВАЗ-2106, он должен понимать, что это процесс достаточно простой, хоть и кропотливый, как и для отечественного УАЗ. Практически любую неисправность может устранить любой желающий, стоит только выбрать подходящее время, запастись терпением и необходимым инструментарием.

Кран отопителя — Запчасти ВАЗ

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Кран отопителя ВАЗ-2101, 2106, 2107 BAUTLER

Код товара: 239887

Кран отопителя ВАЗ-2101, 2106, 2107 BAUTLER

Артикул: 2101-8101150 Производитель BAUTLER BTL-0001CH

Код товара: 004791

Кран отопителя ВАЗ-2101, 2106, 2107 LUZAR

Артикул: 2101-8101150У Производитель LUZAR LV 0101

Интернет 19 шт.
посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Кран отопителя ВАЗ-2101, 2106, 2107 ДААЗ

Код товара: 001266

Кран отопителя ВАЗ-2101, 2106, 2107 ДААЗ

Артикул: 2101-8101150 Производитель ДААЗ 21010-8101150-00

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Кран отопителя ВАЗ-2101, 2106, 2107 керамика ЯВВА г.Ульяновск

Код товара: 098967

Кран отопителя ВАЗ-2101, 2106, 2107 керамика ЯВВА г.Ульяновск

Артикул: 2101-8101150 Производитель ЯВВА г.Ульяновск 21010-8101150-КР

Интернет
14 шт.

Код товара: 497267

Кран отопителя ВАЗ-2101, 2106, 2107 шаровой СиМ

Артикул: 2101-8101150-01 Производитель СиМ КОШ 02.00-01ЭТ

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Кран отопителя ВАЗ-2101, 2106, 2107 шаровой ШАНС

Код товара: 080202

Кран отопителя ВАЗ-2101, 2106, 2107 шаровой ШАНС

Артикул: 2101-8101150 Производитель ШАНС КОШ-2

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Кран отопителя ВАЗ-2108, 2109, 2114, 2115 ДААЗ

Код товара: 001267

Кран отопителя ВАЗ-2108, 2109, 2114, 2115 ДААЗ

Артикул: 2108-8101150 Производитель ДААЗ 21080-8101150-00

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Кран отопителя ВАЗ-2108, 2109, 2114, 2115 керамика LUZAR

Код товара: 223746

Кран отопителя ВАЗ-2108, 2109, 2114, 2115 керамика LUZAR

Артикул: 2108-8101150 Производитель LUZAR LV 0108

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Кран отопителя ВАЗ-2108, 2109, 2114, 2115 керамика ЯВВА г.Ульяновск

Код товара: 032528

Кран отопителя ВАЗ-2108, 2109, 2114, 2115 керамика ЯВВА г.Ульяновск

Артикул: 2108-8101150 Производитель ЯВВА г.Ульяновск 21080-8101150-00

Керамические краны управления отопителем ВАЗ 2101-07, 2121-21214. Опт.

Не знаете как «победить» печку автомобиля ВАЗ? В вашем автомобиле она «жарит летом» или не прогревает салон с наступлением морозов? Мы нашли решение этого вопроса!

На протяжении многих десятилетий печка автомобилей ВАЗ/Lada оставалась их слабым местом. Автолюбители пытались утеплять салон, прибегали к советам народных умельцев, но ничего не помогало… Отчасти причина была в отсутствии действительно качественных запчастей, доступных потребителю.

Самой распространённой причиной неисправности печки являлся неисправный кран отопителя печки. Эта простая деталь предназначена для переключения контуров ОЖ, направляя или перекрывая ей доступ к радиатору отопителя салона. Элементарный механизм, но выполненный из некачественных материалов, мог существенно испортить жизнь автовладельцу.

Мы в компании «Вистасервис» знаем об этой проблеме. У нас есть решение этого вопроса. Вот уже около 10 лет мы производим под собственным бредом действительно качественные керамические краны управления отопителем для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121 (Лада Нива), 21214 (Лада 4х4). Владельцем этих автомобилей мы настоятельно рекомендуем купить кран отопителя HQ-2101-810115, соответствующий заводскому крану 2101-8101150.

Ни для кого не секрет, что АвтоВАЗ не производит все эти детали сам, заказывая часть их у множества поставщиков. И список этих поставщиков постоянно меняется. Эта нездоровая ситуация не позволяет заводу гарантировать неизменно высокое качество деталей, упакованных в фирменные коробки АвтоВАЗа.

Мы же, в свою очередь, производя детали под собственным брендом, можем гарантировать наилучшее качество нашей продукции.

Откуда такая уверенность, спросите вы.

Десятилетний опыт производства и продаж научил нас:
  • Выбирать только лучшие заводы-изготовители и размещать заказы там, требуя контроля качества выпускаемой на высокотехнологичном оборудовании продукции и отказаться от услуг любых посредников.
  • Использовать только лучшие материалы и комплектующие для собственных запасных частей.
  • Отказываться от передержки товара на транзитных складах и сразу доставлять его на собственные, расположенные в г. Москва и г. Тольятти.
Всё это позволяет нам удерживать низкие цены на нашу продукцию.

Помимо прочего, мы в не меньшей степени заботимся о комфорте работы с нами как с оптовыми поставщиками запасных частей.

  1. Мы поддерживаем весь ассортимент выпускаемой продукции на наших складах и готовы оперативно отправлять его в любую точку России.
  2. Мы передаём клиенту полный пакет сопроводительных документов при совершении сделки.
  3. Мы гарантирует двенадцатимесячный срок гарантии на нашу продукцию.
  4. Мы остаёмся с вами на связи, собираем информацию от вас и постоянно расширяем ассортимент тем, что необходимо именно вам.

Свяжитесь с нами, мы готовы обсудить условия взаимовыгодного сотрудничества.

Замена радиатора печки на ВАЗ: цена на СТО от Autobooking — Украина

Печка, являющаяся частью комплектации популярного автомобиля ВАЗ-2106, – очень важный и полезный элемент. Особенно она актуальна в зимние холода, помогая поддерживать в салоне нужную температуру, чтобы ни водитель, ни пассажиры не мерзли. Если же агрегат отказывается греть или справляется со своей задачей плохо – Вам следует обратиться к специалистам. Велика вероятность того, что может понадобиться замена крана печки ВАЗ 2106, поскольку неисправность крана – одна из основных причин выхода из строя автомобильного отопителя.

В летнее время этот кран «отдыхает» в закрытом положении. А вот при низкой температуре воздуха, когда отопитель эксплуатируется регулярно, кран регулирует поток жидкости, служащей для охлаждения радиатора. Какие проблемы, приводящие к замене крана от печки ВАЗ 2106, могут с этой деталью произойти?

  • Кран печки может потечь под напором жидкости, которая через него проходит.
  • Процессы окисления могут привести кран в негодность.
  • Если кран не использовался долго, его может просто-напросто заклинить.
  • Лучший выход для замены крана отопительной системы ВАЗ 2106 – обратиться к профессионалам

    Если кран неисправен, то ремонтировать его не получится. Необходимо снятие и замена крана печки ВАЗ 2106, чтобы автомобильная система отопления была восстановлена.

    Какие действия Вам следует предпринять? Можно попытаться найти новый кран нужной модели, запастись резиновыми прокладками, высокотемпературным герметиком, и попробовать решить проблему самостоятельно. Можно обратиться с этой проблемой к первым попавшимся авторемонтникам, но без гарантии требуемого результата.

    А лучше всего – прибегнуть к услугам портала AUTOBOOKING.COM. Здесь Вы быстро сможете найти ответственный автосервис, работающий в Вашем городе, специалисты которого смогут осуществить замену крана печки ВАЗ 2106 с гарантией качества и по оптимальной цене.

    Не рискуйте внешним видом своего авто, за заменой крыла обращайтесь к специалистам!

    Конечно, многих заботит вопрос: где найти подходящее СТО, чтобы и расположено оно было в удобном месте, и работа была выполнена быстро, и в качестве ее можно было не сомневаться? Ответ Вы получите на нашем сайте! AUTOBOOKING.COM специально создан для тех, кто нуждается в качественном обслуживании и ремонте своего транспортного средства, при этом бережет свое время и хочет быть уверен в том, что получит ожидаемый результат. Скажем, если Вам требуется замена крыла (ВАЗ-2107) – просто выберите в нашем поиске СТО по индивидуальным параметрам, ознакомьтесь с перечнем предлагаемых им услуг, прейскурантом и отзывами клиентов. И если Вас все устраивает – бронируйте запись на СТО на подходящее для Вас время!

    Мы гарантируем: автосервис, выбранный Вами, выполнит заказанную работу ответственно и в срок. Компании, представленные в нашем каталоге, дорожат своей репутацией и потому не меньше, чем Вы сами, заинтересованы в качестве оказываемых услуг. Осуществляйте на нашем сайте поиск СТО, если Вас интересует качественная и оперативная замена крыла ВАЗ 2107 – цена не станет для Вас неприятным сюрпризом, ведь ее, как и все прочие условия, Вы согласуете с исполнителем заранее.

    Краник печки от ВАЗ-2108 на ВАЗ-2107 и перенос его под капот

    Дорогие друзья, сегодня мы вам расскажем о довольно интересной доработке ВАЗ классики, а именно на примере ВАЗ-2107 перенесем краник печки под капот и внедрим краник от ВАЗ-2108. Вы спросите зачем? Да все просто. Краники печки на ВАЗ классике не отличаются надежностью и обладают неприятнейшим свойством — периодически текут. Все бы ничего, но менять краник печки еще то удовольствие, и не следует забывать что пары тосола ядовиты, и дышать ими при очередном прорыве пресловутого краника в салоне не полезно. А так, даже если и прорвет, то под капотом. И еще — пропускная способность краника от 2108 выше, поэтому не будет «узкого места» у циркуляции охлаждающей жидкости, а это значит что зимой у вас в салоне будет теплее. Вобщем одни плюсы, приступим к описанию. Нам понадобится непосредственно сам краник от ВАЗ-2108, шланг «Г»- образный, отводящий охлаждающуюся жидкость у ваз 2107, пара хомутов. К радиатору мы закрепили патрубок от крана (на первом фото вместо патрубка кусок крана отопителя)

    Срезаем кусок под корень ножовкой по металлу, и устанавливаем. Хомуты так же устанавливаем заранее как на краник так и на радиатор.

    Все патрубки промазал герметиком перед тем как устанавливать, самый главный момент, это устанавливать краник с надетыми двумя шлангами, т.е. подводящий шланг отсоединить от патрубка двигателя заранее. Для подстраховки промазали швы краника герметиком 🙂

    Вот наш краник уже готов к установке:

    Немного дорабатываем защитный резинометаллический декор, через который проходят патрубки:

    Укорачиваем по месту шланги до нужной длинны:

    Еще раз протягиваем все соединения во избежание течи:

    Для регулировки крана из салона был использован тросик от ВАЗ-2108, он значительно длинее, так же некоторые умельцы импользовали тросы от Дэу Ланос — там есть длинный трос регулировки печки и он гибче нежели восьмерочный. Вот и все, теперь нам никакие течи тосола не страшны, ну разве что если радиатор потечет, но это уже совершенно другая история. Если у вас остались вопросы — можете задать их у нас на форуме. 

    Замена краника печки ВАЗ-2106 — Sarterminal.ru

    Как заменить краник печки в автомобиле ВАЗ-2106

    Замена крана отопителя ВАЗ-2106 может понадобиться внезапно, когда владелец отечественного транспортного средства обнаружит неисправность отопительного приспособления. Как правило, с такой проблемой большинство автолюбителей сталкиваются именно в холодное время года, когда нет возможности обогреть салон до комфортной температуры. В нижеприведённом материале рассмотрен принцип замены краника отопителя на автомобиле ВАЗ-2106. Действуя согласно инструкции, осуществить ремонт неисправного элемента конструкции сможет даже начинающий механик-любитель.

    Замена крана отопителя

    Итак, если перед автомобилистом стоит задача поменять краник печки на ВАЗ 2106, необходимо начать процесс со слива тосола, который находится в системе охлаждения силового агрегата.

    Затем следует посредством отвёртки ослабить затяжку хомутов и демонтировать шланги, отходящие от труб радиатора отопительного прибора.

    Ремонт крана печки на автомобиле ВАЗ-2106 предусматривает необходимость отвернуть оба самореза с помощью ключа на «8», что позволит избавиться от уплотнителя, которым обвёрнуты трубы радиатора.

    Следующие манипуляции потребуют перемещения автомобилиста в салон транспортного средства, так как именно там можно убрать полочку приборной панели и непосредственно корпус вещевого ящика.

    Чтобы снять прежний кран печки, нужно посредством ключа на «7» максимально ослабить затяжку винта, при этом убрав тягу привода, идущую непосредственно к заменяемой детали.

    Использование ключа на «10» помогает открутить оба винта, посредством которых неисправная деталь держится на радиаторе. Затем следует избавиться от неработающего элемента системы, вместе с ним демонтировав не только впускную трубу, но и резиновую прокладку.

    Это же приспособление (ключ на «10») поможет открутить винты, которые соединяют между собой кран впускного патрубка и прокладку.

    Прежде чем приступать к следующему шагу, следует внимательно осмотреть профиль прокладки, только после этого снимая и переставляя на новое приспособление скобу, крепящую тягу привода.

    Новый элемент отопителя, естественно, устанавливается в обратной последовательности. Автомобилист должен крепить деталь вкупе с новыми прокладками и только после этого заполнять тосолом систему охлаждения движка. Немаловажно в конце работы проверить герметичность соединений, расположенных между краном с радиатором и впускным патрубком.

    Заключение

    Если автомобилист задумывается над тем, как поменять кран печки на ВАЗ-2106, он должен понимать, что это процесс достаточно простой, хоть и кропотливый, как и для отечественного УАЗ. Практически любую неисправность может устранить любой желающий, стоит только выбрать подходящее время, запастись терпением и необходимым инструментарием.

    Источник:
    http://remam.ru/vozdsys/zamena-kranika-pechki-vaz-2106.html

    Греется печка ВАЗ 2106. Печка плохо греется: основные причины

    В зимнее время года каждому водителю хочется чувствовать себя комфортно в салоне своей машины. Если в машине холодно, то ни о каком комфорте не может быть и речи. К сожалению, у многих отечественных автомобилей есть одно и то же слабое место — у них часто выходит из строя печка, из-за чего температура воздуха в салоне становится слишком низкой.

    Автомобили ВАЗ 2106 больше не выпускаются на заводах АвтоВАЗа. Эти автомобили устарели, но многие автомобилисты продолжают их использовать, и часто сталкиваются с проблемой плохого обогрева салона.

    Почему печка ВАЗ 2106 плохо греется?

    Такой вопрос часто возникает у владельцев данной модели. Причин, по которым печка ВАЗ 2106 начинает плохо нагревать салон, много. Однако среди них есть самые распространенные.

    Итак, чаще всего печка ВАЗ 2106 начинает плохо греть из-за нарушенной циркуляции охлаждающей жидкости, которая должна проходить через радиатор отопителя. Это происходит, если кран заклинивает, из-за чего антифриз просто не может попасть в радиатор.Также причиной такого явления может быть сам радиатор — при загрязнении радиатора нарушается циркуляция охлаждающей жидкости.

    Кстати, чтобы определить, не нарушена ли циркуляция охлаждающей жидкости, можно выключить мотор духовки и немного запустить двигатель. Необходимо дождаться прогрева радиатора печки. После этого необходимо включить саму плиту. Если при включении печки происходит скачок температуры, то есть тепла намного больше, то проблема именно в циркуляции теплоносителя.

    Кроме того, причиной плохого обогрева салона может быть течь охлаждающей жидкости, а утечки обычно возникают из-за негерметичности радиатора, которая, в свою очередь, появляется из-за коррозии и ржавчины.


    Что делать, если печка ВАЗ 2106 плохо греет?

    Что делать, если печка ВАЗ 2106 плохо греет? Сначала, конечно, следует выявить причину, а потом уже нужно будет ее устранить.

    Если причина плохой работы печки ВАЗ 2106 — проблемы с краном, то его можно заменить.Особых трудностей это не вызывает, однако следует учитывать, что добраться до крана из машины непросто. Также важно помнить, что при замене смесителя его необходимо установить на новые резиновые прокладки.

    Если причина в образовании толстого слоя накипи, который со временем появляется внутри радиатора, то вы можете попробовать очистить это устройство или приобрести новый радиатор. При этом следует учитывать, что полной очистки радиатора от накипи добиться очень сложно — часть ее все же остается, в результате чего ухудшается теплоотдача.

    Для очистки радиатора нужно добавить в антифриз специальную присадку, которая удалит накипь. Также можно полностью снять радиатор и промыть его водой из шланга, при этом струя воды должна быть направлена ​​в отводную трубу. Помните, что нельзя промывать радиатор водой под высоким давлением — это может повредить прибор. После ополаскивания радиатора водой необходимо будет удалить накипь — это делается с помощью специальных препаратов, средств защиты от накипи или концентрированного раствора воды с уксусом.Если вы решили использовать средство для удаления накипи, лучше всего приобрести такой, который не требует кипячения после смешивания с водой. Раствор следует залить в радиатор и подождать 30-60 минут, после чего придется промыть радиатор струей воды. Эту процедуру придется повторить несколько раз.


    Наконец, необходимо промыть радиатор бытовым моющим средством и снова тщательно промыть струей воды. Также вместо удаления накипи можно использовать раствор из воды и лимонной кислоты — в этом случае раствор лучше оставить в радиаторе отопления на несколько часов.

    В том случае, если причина плохой работы печки — течь радиатора, то нужно узнать, из чего она сделана. Медный радиатор можно отремонтировать. Если каналы медного радиатора забиты, можно налить кислоту в один конец трубки, закрыть резиновой пробкой и подождать. Эта операция очистит канал от грязи и ржавчины. А вот алюминиевый радиатор придется заменить на новый.

    Он должен легко открываться и закрываться.

    Обратный клапан , предназначенный для подачи холодного воздуха, находящегося в подогревателе.Исправная заслонка должна свободно закрываться.

    Во время работы машины радиатор отопителя должен быть полностью горячим, а не частично. Это можно проверить, прикоснувшись к духовке.

    В случае, если заслонка и кран работают безупречно, но печь все еще недостаточно хорошо прогревается до тех пор, пока обороты двигателя не превысят 2000, следует оценить циркуляцию охлаждающей жидкости .

    Причин плохой циркуляции может быть несколько:

    • помпа — ее необходимо проверить, и если проблема не в ней, то приступить к устранению других возможных проблем;
    • Отсутствие давления в системе охлаждения — может возникнуть при утечке тосола или антифриза, стоит осмотреть фонариком, сняв поврежденные шланги или хомуты, а затем заменить их на новые, также стоит проверить крышку на расширительный бак.Этот производственный момент очень важен, поэтому требует особого внимания, особенно та часть конструкции, в которой тонкий шланг от расширительного шланга идет прямо к радиатору. Утечка не должна доходить до вентилятора.

    Главным условием безупречной циркуляции охлаждающей жидкости является герметичность, поддерживающая необходимое давление и быстрая циркуляция. Есть довольно простой способ проверить герметичность. Понаблюдайте, не нагреваются ли стенки расширительного бачка при работе двигателя не менее 10 минут.Холодный бак свидетельствует о недостаточном давлении, которое способствовало бы подаче теплоносителя в топку, т.е. обороты менее 2000 — недостаточно мощные.

    Другой причиной отсутствия циркуляции может быть избыток оксидов , которые забивают духовку. Слишком быстрый нагрев машины в пробке тоже говорит о проблемах с давлением, а именно есть утечка воздуха из-за какой-то поломки.

    Все это проверено на практике. Получается, что по большей части при таких проблемах нет необходимости в замене радиатора, термостата или, как это часто бывает, полной реконструкции приборной панели для разборки отопителя.

    Если вы сядете за компьютер и изучите систему охлаждения вашего автомобиля, вы сразу поймете, что всему виной отсутствие давления. Поэтому просто откройте капот и поищите любые повреждения шлангов и утечки, они могут быть почти незаметны при появлении трещин в шланге. Поэтому первым шагом в решении таких проблем должна быть замена всех шлангов на новые.

    Почему не греет печка Ваз-2107

    И снова погода грозит холодами.Для тех, у кого не все в порядке с обогревателем, самым главным вопросом было как прогреть «печку»? В первую очередь определим причину неисправности. Виной всему может быть переохлажденный двигатель, «воздушная» система охлаждения или неисправность самого нагревателя. Если вентилятор печки не крутится — неисправна проводка — .

    Часто причиной холода в салоне является переохлажденный двигатель

    Признаки — температура на манометре в белой зоне, двигатель долго прогревается.Нормальный прогрев при температуре -20 выглядит так: запускаем двигатель, на холостом ходу 8-10 минут двигатель должен прогреться до 40-50 градусов (самое начало белого сектора шкалы индикатора температуры) . Если температура поднимается выше — хорошо, меньше — плохо. Термостат неисправен. Далее идем на 1-2 передачи, и через 5-8 минут температура поднимается до 80 (граница белой и зеленой зон). Не грелся до 80 — на замену! Временно можно обойтись изоляцией радиатора картоном или чем-то еще.Но не забывайте, что если на двигатель дать нагрузку (заедание и занос), он может закипеть. Поэтому картон должен легко и быстро вытаскиваться.

    Воздух в системе охлаждения

    В первую очередь проверяем уровень антифриза в расширительном бачке, исправность пробки радиатора. Если антифриз разбавить водой, он плохой, затвердеет, его необходимо заменить. При неисправности пробки радиатора в системе останется воздух, а это приведет к плохой циркуляции и холоду в салоне.Покупаем и ставим новую заглушку, добавляем антифриз и нехватка исчезает.

    Воздушная пробка может остаться после ремонта системы охлаждения. Воздух удаляется при езде на автомобиле, предварительно нагретом до 80 гр. двигатель, в гору поднять перед. Затем, сняв пробку радиатора, двигатель несколько минут запускается на 2000 — 3000 об / мин. После выпуска воздуха остается только долить антифриз и закрыть крышку радиатора.

    Далее проверяем правильность положения рычагов управления печкой

    Синий — контролирует подачу воздуха.Красный — кран подачи антифриза. Они должны быть открыты (вправо до упора). Иногда кран закисает. Найдите его под бардачком и проверьте — он должен открываться полностью, вы можете помочь рукой, одновременно рычагом. Только работайте аккуратно, детали нежные, хрупкие, можно сломать. Левой рукой удобно перемещать рычаг, а правой крутить кран.

    Клапан отопителя ВАЗ 2107 в открытом положении

    Клапан подогревателя в закрытом положении

    Проверяем работу воздушной заслонки при включенном вентиляторе.Рычаг справа от печки дует сильно, слева — намного слабее. Если нет разницы, плохо оторвался кабель, придется снимать печку.

    Печка сильно дует влево

    Устройство отопителя (печки) ВАЗ-2107

    Третий рычаг управляет распределением теплого воздуха между лобовым и боковыми стеклами. Кабель, ведущий к нему (21), управляет тремя заслонками — (20) два из них открывают и закрывают подачу воздуха к боковым окнам.Третья заслонка на рисунке не видна, она находится здесь (22) и может перекрывать выход воздуха на лобовое стекло. Положение рычага: справа на лобовом стекле, слева на боковых окнах. Почему сильно дует в левую сторону? №
    1. Вентилятор у плиты устроен так, что он направляет теплый воздух вправо, а в левую — меньше. Это конструктивная особенность и что-то изменить сложно.
    2. Печь разобрана, поврежден воздуховод (4) или левая заслонка.
    3. Вы полностью открываете нижнюю крышку с помощью ручки (1), или защелка сломана. Для нормального обдува лобового стекла эта заслонка должна быть закрыта. Если фиксатор сломан, вы можете отрегулировать резиновую ленту, зацепив ее за ручку всасывания или где-нибудь еще.

    Некоторые умельцы вставляют дополнительный вентилятор от процессора компьютера в дефлектор (4) патрубка. Вы можете купить и поставить на приборную панель вентилятор, подключенный к прикуривателю, направить его в боковое окно и установить меньшую скорость.

    Еще одна причина — плохая циркуляция антифриза по печке.

    Проверяем циркуляцию следующим образом: двигатель прогрет до 80, на холостом ходу подносим руку к выходу из печки (у правой ноги водителя), даем газ и держим обороты на 2500. Если чувствуете, что воздух стал заметно теплее, у вас плохая циркуляция через печку. Причины:
    — забит радиатор печки, если машина старая и в радиатор вы залили герметики, горчицу и прочую гадость;
    — имеется нестандартная заслонка печки (шаровая, керамическая), которая имеет каналы уменьшенного диаметра или не открывается полностью.Попадаются бракованные краны. Он может перекрыть циркуляцию, так что антифриз потечет тонкой струйкой. После замены на родной кран тепло вернется.
    Точнее проверяем циркуляцию так: на холостом ходу, на еле прогретом двигателе (20-30 градусов) снимаем верхнюю резиновую трубку на выходе из печки (под капотом) и подставляем какую-то посуду. Струя должна быть достаточно толстой и ровной. Тонкая струйка, еле бежит — снимаем и проверяем сначала кран, а потом (исправен ли кран) и радиатор.Можно попробовать промыть забитый радиатор горячей водой (в отверстие, где находится трубка), иногда это помогает.

    Бывает, что при сборке печки плохо загерметизировался радиатор Мимо него проходит

    холодный воздух и в салоне холодно. Придется разобрать печку и все тщательно заклеить.
    Если вы решили разобрать печь самостоятельно, посмотрите видео.

    От себя добавлю подсказку: снимите рычаг переключения передач и не нужно отключать провода консоли (борода).
    Всего Вам доброго и тепла Вашему салону!

    Система отопления в автомобилях ВАЗ применяется для создания комфортного микроклимата в салоне автомобиля. Летом отопление не требуется, поэтому с помощью специального крана отключают радиатор печки от системы подачи жидкости, которая идет от общей системы охлаждения. А в зимнее время, когда температура воздуха опускается до минусовой и в кабине становится необходимо тепло, ее открывают. Соответственно после восстановления подачи жидкости печка ВАЗ 2107 начинает греться.Он расположен в салоне автомобиля и крепится к переборке моторного отсека четырьмя штифтами. Стык с кузовом автомобиля уплотнен резиновыми уплотнителями.

    Почему в салоне холодно

    Часто автомобилисты вспоминают о радиаторе печки только после наступления зимнего периода. Однако иногда они приживаются раньше. Например, когда под ногами водителя неожиданно появляется антифриз или вода. Но чаще всего автомобилисты узнают о неисправности радиатора, когда становится холодно, а в салоне автомобиля не хватает тепла и комфорта.И им ничего не остается, как поменять печку ВАЗ 2107.

    Конструкция

    Печка ВАЗ 2107 состоит из кожуха вентилятора, радиатора с крышками для притока и распределения воздуха. Проходящие через нагреватель холодные струи подогреваются. Радиатор — одна из основных составляющих, благодаря которой работает печка ВАЗ 2107. Оснащен входными и выходными патрубками. Их выводят в моторный отсек и подключают к автомобилю. Отверстия для их выхода надежно закрываются резиновым уплотнением.

    Принцип работы

    Радиатор во всех моделях ВАЗ фиксируется двумя саморезами, а кран отопителя встроен во впускной патрубок. Это регулятор расхода теплоносителя. Управлять им можно с помощью гибкой тяги от рычага, расположенного в блоке управления в системе вентиляции на ВАЗ 2107, установленном под радиатором. Электродвигатель установлен на двух упругих подушках, помещенных в направляющий кожух. В мотор также встроен дополнительный резистор, обеспечивающий двухскоростной режим вращения вентилятора, включение которого обеспечивается переключателем, имеющим три положения для работы и расположенном на

    Печка ВАЗ 2107 имеет воздуховоды, выходящие из корпуса его вентилятора.Они направляют поток не только к дефлекторам, обдувающим боковые окна, но и к тем трубам, которые направлены к лобовому стеклу. Можно управлять горячим воздухом, поочередно открывая и закрывая заслонки обогревателя. Сама же крышка на воздухозаборнике регулируется тягами от рычагов, расположенных на блоке управления.

    Основные недостатки

    Водители, много лет водящие Жигули, часто говорят, что печка ВАЗ 2107 иногда плохо греет. Самая частая причина неисправностей в системе типа печки ВАЗ 2107 — течь радиатора, а также труб, крана и соединений, расположенных непосредственно между ними.К этому можно добавить отказы переключателей режимов электровентилятора, повреждение проводов устройства или окисление их компонентов.

    Эти недостатки, как правило, можно исправить, не прибегая к покупке новых запчастей, но даже при более сложных неисправностях необходимы серьезные и кардинальные меры, например, замена радиатора печки ВАЗ 2107 и т. Д.

    Причины неисправности в системе отопления

    Иногда водители замечают течь антифриза в автомобиле.Причиной тому может быть ржавый радиатор или кран печки, а также его металлическая труба. Точный «диагноз» можно провести только при визуальном осмотре. Если неисправность кроется, например, в трубе или кране печки, то их легко заменить, тем более что сегодня проблем с покупкой каких-либо запчастей нет. В этом случае даже не нужно разбирать кожух и панель приборов. Если виновником утечки охлаждающего антифриза является сам радиатор, то в этом случае есть два варианта решения данной проблемы.Во-первых, если в машине установлен медный радиатор старого образца, то его можно отремонтировать: отпаять, почистить, залудить и т.д. Главное — найти хорошего специалиста. Второй вариант — когда в машине стоит печка ВАЗ 2107 с алюминиевым радиатором. В этом случае все немного сложнее: его обязательно нужно заменить на новый, так как он не подлежит ремонту.

    В некоторых случаях после включения отопителя холодный воздух продолжает выходить из воздуховодов автомобиля.Причина кроется в нарушении циркуляции теплоносителя. Это связано с неисправностью крана отопителя или «забит» сам радиатор. Если кран заклинило, его нужно заменить, но во втором случае необходима тщательная очистка.

    Модернизация отопителя

    Всем автолюбителям известно, что устройство печки ВАЗ 2107 несовершенно, при этом она работает с заметным шумом даже в салоне. Поэтому эта часть отопительной системы автомобиля очень часто подвергается модернизации.Многие пытаются улучшить работу печи собственными силами, но чаще всего этого должного эффекта не происходит. Своими руками, даже зная, как снять печку ВАЗ 2107, можно только заделать стыки воздуховодов и форсунок, а также перераспределить горячие потоки. Однако от этого температура в салоне практически не изменилась. А чтобы в машине было тепло и комфортно в зимние морозы, необходимо увеличить количество тепла, отдаваемого радиатором.Вся проблема в том, что вентилятор печки слишком мал и не создает необходимый воздушный поток. В связи с этим, как правило, в первую очередь требуется замена вентилятора печки ВАЗ 2107.

    Если сравнить работу этого механизма на двух моделях автомобилей «Жигули», то можно увидеть, что мотор печки седьмой модели «Жигули», вращаясь с частотой около трех тысяч оборотов в минуту, потребляет около четырех и четырех тысяч оборотов в минуту. половина ампер тока. А на вентилятор «восьмерки» при четырех тысячах и более оборотов расходуется в три с половиной раза больше.Поэтому необходима модернизация. Иногда даже требуется замена радиатора печки ВАЗ 2107.

    Порядок ревизии отопителя

    Если печка ВАЗ 2107 плохо греет, в салоне внизу печки снимается кожух, на котором сверху монтируется вентилятор. Последний полностью удален по причине своей бесполезности. После этого аккуратно срезается один из аэродинамических выступов, который дует теплым воздухом в сторону ног водителя и сидящего рядом пассажира.Особенно это актуально при установке вентилятора на ВАЗ 2108, так как его мотор немного длиннее. Крыльчатку можно полностью снять, а ее функции передать стандартному пятилопастному вентилятору.

    Отверстие для этого немного увеличено в диаметре, чтобы в него можно было установить новый вал. Важно убедиться, что модернизированная конструкция надежно и надежно закреплена на месте. Непосредственно перед установкой нового вентилятора его необходимо подключить напрямую, чтобы убедиться, что он работает.

    Для бесшумности

    Для этого заменяется встроенный резистор, основная задача которого — обеспечить относительно тихую работу вентилятора. Более того, новый — с ВАЗ 2108 — сильно шумит из-за большего количества перегоняемого воздушного потока. Оптимальный вариант замены — резистор, который установлен на той же восьмой модели. Кроме того, при модернизации не лишним будет заменить выключатель вентилятора, установив модель от того же автомобиля, что и вся конструкция, например, от 2108.Делается это потому, что печка ВАЗ 2107 при длительной эксплуатации очень сильно нагревается, в результате через определенное время штатные кнопки включения просто плавятся. Шум от модернизированного и обновленного устройства, конечно, будет немного выше заводского, но этот недостаток в холодное зимнее время после ревизии отопителя практически незаметен.

    Уход за радиатором печки ВАЗ 2107

    В осенне-летний период эксплуатации автомобиля внутри радиаторов отопителя скапливается много накипи.И в результате эффективность системы снижается. Однако эту неисправность можно устранить. Достаточно просто знать, как разобрать печку ВАЗ 2107, чтобы почистить. Вы можете сами выполнить этот несложный процесс ремонта. Для этого автолюбителю понадобятся два червячных зажима, две новые резиновые прокладки, немного охлаждающей жидкости и емкость, в которую будут собираться отходы.

    Порядок работы

    Сначала выключите двигатель и дайте ему остыть.Подложите ткань или тряпку под все трубы. После этого нужно ослабить хомуты на креплениях как выпускного, так и наливного шлангов, по которым охлаждающая жидкость поступает в моторный отсек. Затем с крана и форсунок снимаются резиновые соединения, при этом под них нужно поставить емкость. С помощью торцевого ключа седьмого номера нужно открутить саморезы крепежа на уплотнении, которые также необходимо удалить позже. При этом также отсоединяется тяга привода на кране печки с кожухом вентилятора.Патрубки на радиаторе снимаются из отверстия, расположенного в переборке моторного отсека. Для этого отверните болты крепления гаечным ключом десятого числа. После этого снимается сама отводная труба и радиатор. Заменен на новый, резиновое уплотнение уплотняет фланцевое соединение. В этом случае после снятия крана прочистите трубы со шлангами и сам кран.

    Замена радиатора

    А вообще при неработающей печке ВАЗ 2107 надо менять радиатор.Устранение неисправностей системы отопления на моделях Жигулей не слишком отличается друг от друга. Если водителю удалось выяснить причину холода в салоне и ему ничего не оставалось, кроме как поменять радиатор, то для этого ему потребуются инструменты. Вам потребуются отвертки двух типов — обычные и крестовые, торцевые и рожковые ключи седьмого, восьмого и десятого чисел, а также три резиновые прокладки, один литр охлаждающей жидкости и герметик, обычно силиконовый. Необходимо внимательно осмотреть радиатор, его металлические трубы и кран печки.Все они не должны иметь видимых следов коррозии или протечек. Кран печки с трубкой от старого радиатора можно накрутить на новый радиатор. Обязательно установите резиновые прокладки, сняв старые. Намазав их силиконовым герметиком, нужно плотно, чтобы не раздавить или случайно не сорвать резьбу, прикрутить сливной патрубок и кран к радиатору.

    Сборка после замены старого радиатора на новый производится в порядке, обратном разборке.После этого при необходимости в него добавляют антифриз. Затем машина заводится, после чего проверяется герметичность соединения труб и шлангов.

    На машине ваз 2106 перестала работать печка … Для того, чтобы устранить эту проблему, нужно разобраться, почему она возникла.

    Как искать причину плохой работы печки

    В первую очередь нужно проверить трубы, горячая ли труба, идущая от крана к радиатору, и та, что идёт от радиатора к двигателю чуть теплее, потом, соответственно, еще и дует чуть теплее.

    Также можно проверить следующим образом: выключить мотор печки, завести двигатель, дождаться прогрева радиатора печки, и включить печку, в том случае, если печка сразу дает намного больше тепла чем обычно , то возникают проблемы с циркуляцией теплоносителя. Если скачка температуры не произошло, значит, все поступающее тепло отдает печь. Если тепла не хватает, то необходимо утеплить моторный отсек.

    Проблема также может быть в радиаторе отопителя.

    Возможно, образовалась засорение или воздушная пробка. Если образовалась пробка, ее очень легко удалить, для этого ставим машину на бордюр правым передним колесом, и оставляем поработать минут на 10, если виновата пробка, то воздух выйдет наружу . В таком случае избавиться от него непросто. Его нужно почистить. Покупаем специальную жидкость и заливаем ее в систему охлаждения. Оптимальным вариантом будет либо промывка при снятом радиаторе отопителя, либо даже его замена на новый.

    основных причин. Бывает, что при сборке печки плохо загерметизировался радиатор

    На машине ваз 2106 перестала работать печка … Для того, чтобы устранить эту проблему, нужно разобраться, почему она возникла.

    Как искать причину плохой работы печки

    В первую очередь нужно проверить трубы, горячая ли труба, идущая от крана к радиатору, и та, что идёт от радиатора к двигателю чуть теплее, потом, соответственно, дует еще и чуть теплее.

    Также можно проверить следующим образом: выключить мотор печки, завести двигатель, дождаться прогрева радиатора печки, и включить печку, в том случае, если печка сразу дает намного больше тепла чем обычно , то возникают проблемы с циркуляцией теплоносителя. Если скачка температуры не произошло, значит, печь отдает все поступающее тепло. Если тепла не хватает, то необходимо утеплить моторный отсек.

    Проблема также может быть в радиаторе отопителя.

    Возможно, образовалась завалка, или воздушная пробка … Если образовалась пробка, ее очень легко убрать, для этого правым передним колесом ставим машину на бордюр, и выезжаем из нее. поработать минут 10, если виновата пробка, то воздух выйдет наружу. В таком случае избавиться от него непросто. Его нужно почистить. Покупаем специальную жидкость, заливаем ее в систему охлаждения. Оптимальным вариантом будет либо промывка при снятом радиаторе отопителя, либо даже замена на новый.

    На момент написания статьи февраль месяц на улице и проблема с печкой для многих владельцев ВАЗ 2106 сейчас очень актуальна. Некоторые водители предпочитают не обращать на это особого внимания и стараются продержаться до весны. И многие изо всех сил пытаются найти неисправности в системе отопления салона, чтобы не замерзнуть в машине.

    И для некоторых, и для других информация ниже может быть очень полезной, если печка на вашем автомобиле начинает плохо нагреваться или вообще перестает работать.Следующие неисправности я испытал в свое время на личном опыте, будучи владельцем как ВАЗ 2106, так и других моделей Жигулей.

    Печка внезапно перестала греться в пути

    Если тепло внезапно пропадает во время движения и даже при работающем вентиляторе отопителя он дует холодным воздухом — это повод немедленно остановиться и проверить уровень охлаждающей жидкости (антифриза или антифриза) в системе. Немедленно откройте капот автомобиля и посмотрите на расширительный бачок. Обычно именно при резком снижении уровня теплоносителя печка моментально реагирует и перестает дуть тёплым воздухом.

    Если опасения подтвердились и уровень антифриза действительно упал, или его совсем нет в расширительном бачке, необходимо проверить соединение всех патрубков и шлангов, а также радиатора охлаждения двигателя и радиатора печки. Порванный патрубок в пути заменить на новый довольно сложно, так как обычно с собой такие вещи никто не возит на складе, но все же можно попробовать как-то залатать (изолента в помощь, на несколько км будет хватит), либо отрезать и надеть заново, если длина позволяет!

    Как только будет обнаружена причина падения уровня охлаждающей жидкости, устраните ее и долейте жидкость до необходимого уровня.Конечно, в дороге найти антифриз непросто, но в крайнем случае можно использовать обычную воду, если нужно проехать несколько километров до места ремонта. В самой безвыходной ситуации можно использовать чистый снег, заправив им расширительный бачок. Многие сочтут этот совет не совсем правильным, но поверьте — лучше промыть систему охлаждения позже, чем останавливаться в дороге с заклинившим от перегрева двигателем.

    Печь дует холодным и горячим воздухом

    Самая частая причина, по которой ТЭН работает неравномерно, то есть дует холодный или горячий воздух из дефлекторов, — это образование воздушной пробки в системе охлаждения.Это может произойти во многих случаях:

    • после неправильной замены антифриза или антифриза, при попадании воздуха в расширительный бачок при заливке
    • из-за отсутствия герметичности соединения патрубков
    • Неисправна заглушка расширительного бачка, а точнее его клапана

    Проверить все вышеперечисленные пункты, а после этого выбить свечу, открыв крышку расширителя и тщательно заправить газ на приличных оборотах и ​​температуре двигателя не менее 90 градусов.

    Вентилятор работает, уровень жидкости в норме, но обдув еще холодный

    В этом случае сначала можно проверить рычаг, который переключается в режим «обогрев». Если он работает исправно, то при перемещении рычага должен открываться клапан радиатора печки. В этот момент охлаждающая жидкость начинает циркулировать по системе, включая радиатор отопителя салона, и соответственно дует горячий воздух.

    Проверить, подключен ли трос от рычага переключения передач «тепло-холод» к крану радиатора печки и при необходимости устранить проблему.

    Отопитель не работает вообще

    Если при включении печки на ВАЗ 2106 вентилятор даже не начинает работать, то нужно искать причину в электрооборудовании. Первым делом нужно проверить исправность предохранителей в монтажном блоке … При необходимости заменить перегоревший элемент. Также обратите внимание на саму кнопку включения, возможно, проблема в ней. Подключите провода напрямую и посмотрите, причина в этом или вам нужно копать дальше.

    И самая большая проблема, которая может случиться — это выход из строя мотора (вентилятора) печки на ВАЗ 2106.Здесь с ремонтом придется немного повозиться, так как процедура замены этих деталей отопителя не из приятных.

    Печка дует тёплым, а не горячим воздухом

    Скорее всего, проблема может быть в недостаточной температуре двигателя в вашем автомобиле. Обратите внимание на указатель температуры, и если стрелка ниже 90 градусов, то, скорее всего, это причина недостаточно горячего потока воздуха. Если эта проблема наблюдается постоянно, то есть двигатель вашего автомобиля не прогревается до рабочей температуры не менее 85-90 градусов, то стоит проверить термостат и при необходимости заменить.

    Это был список тех причин, с которыми столкнулся на моем личном опыте, и не исключено, что многие владельцы ВАЗ 2106 смогут привести еще много причин и даже советов по устранению проблем с отопителем салона. Если вы хотите что-то добавить в список, напишите свое мнение в комментариях к статье ниже. Спасибо за внимание!

    Он должен легко открываться и закрываться.

    Обратный клапан , предназначенный для подачи холодного воздуха, находящегося в подогревателе.Исправная заслонка должна свободно закрываться.

    Во время работы машины радиатор отопителя должен быть полностью горячим, а не частично. Это можно проверить, прикоснувшись к духовке.

    В случае, если заслонка и кран работают безупречно, но печь все еще недостаточно хорошо прогревается до тех пор, пока обороты двигателя не превысят 2000, следует оценить циркуляцию охлаждающей жидкости .

    Причин некачественной циркуляции может быть несколько:

    • помпа — ее необходимо проверить, и если проблема не в ней, то переходите к устранению других возможных проблем;
    • Отсутствует давление в системе охлаждения — может возникать при утечке тосола или антифриза, стоит осмотреть фонариком, сняв поврежденные шланги или хомуты, а затем заменить их на новые, также стоит проверить крышку на расширении бак.Этот производственный момент очень важен, поэтому требует особого внимания, особенно та часть конструкции, в которой тонкий шланг от расширительного шланга идет прямо к радиатору. Утечка не должна доходить до вентилятора.

    Главным условием безупречной циркуляции охлаждающей жидкости является герметичность, поддерживающая необходимое давление и быстрая циркуляция. Есть довольно простой способ проверить герметичность. Понаблюдайте, не нагреваются ли стенки расширительного бачка при работе двигателя не менее 10 минут.Холодный бак свидетельствует о недостаточном давлении, которое способствовало бы подаче теплоносителя в топку, т.е. обороты менее 2000 — недостаточно мощные.

    Другой причиной отсутствия циркуляции может быть избыток оксидов , которые забивают духовку. Слишком быстрый нагрев машины в пробке тоже говорит о проблемах с давлением, а именно есть утечка воздуха из-за какой-то поломки.

    Все это проверено на практике. Получается, что в большинстве случаев при таких проблемах нет необходимости в замене радиатора, термостата или, как это часто бывает, в полной реконструкции.панель приборов для разборки отопителя.

    Если вы сядете за компьютер и изучите систему охлаждения вашего автомобиля, вы сразу поймете, что всему виной отсутствие давления. Поэтому просто откройте капот и поищите любые повреждения шлангов и утечки, они могут быть почти незаметны при появлении трещин в шланге. Поэтому первым шагом в решении таких проблем должна быть замена всех шлангов на новые.

    Довольно часто от владельцев отечественной техники можно услышать, что отопитель стал плохо работать, и проблема обнаружилась именно в холодное время года, когда без неработающего устройства движение в замерзшей машине становится настоящим тест как для водителя, так и для пассажиров.Если одни автомобилисты пытаются сделать все возможное, чтобы быстро исправить это недоразумение, то остальные водители стараются продержаться хотя бы до наступления весны. В любом случае, каким бы ни было решение автомобилиста — отложить или ускорить решение вопроса, — нижеприведенный материал поможет разобраться, как без лишних трудозатрат и денег вернуть печку в прежнее состояние. Описанные рекомендации подходят не только для модели ВАЗ-2106, но и для остальных типовых моделей Жигулей.

    Перечень неисправностей основного отопителя и способы их устранения

    Отопитель перестает нагреваться прямо во время движения

    Если автомобилист заметил, что отопительный агрегат перестал дуть во время движения теплого воздуха, даже когда даже активно работающий вентилятор подает очень холодный воздух, его следует практически сразу выключить автомобиль и убедиться, что уровень антифриза не опускается ниже крайней отметки. . Необходимо открыть капот автомобиля и осмотреть расширительный бачок.Если случится так, что уровень антифриза или антифриза резко снизился, печка просто не сможет дуть тёплым воздухом.

    Если на ВАЗ-2106 это связано с понижением уровня охлаждающей жидкости, необходимо будет проверить герметичность системы, убедиться, что все патрубки и шланги на месте, а радиатор охлаждения двигателя и радиатор отопителя работают нормально. Чаще всего неисправность такого рода может спровоцировать резко обрыв трубы, а в связи с тем, что автомобилист в данный момент находится в дороге и купить новую деталь негде, следует приложить все усилия, чтобы как-то прикрепить отошедший элемент, например, с помощью изоленты… Если длина сломанной трубы позволяет ее немного укоротить, можно ее немного отрезать и снова надеть.

    Сразу, как автовладелец понимает, почему дует холодный воздух, следует устранить причину снижения уровня антифриза и долить жидкость в систему до необходимого уровня. Конечно, бывают ситуации, когда в распоряжении автовладельца нет охлаждающей жидкости, тогда на помощь может прийти простая вода. В крайнем случае можно использовать чистый снег.На самом деле, более целесообразно впоследствии промыть всю систему, чем стоять на полпути, когда двигатель заклинивает из-за сильного перегрева.

    Нагревательный элемент подает «холод» или «тепло»

    Если владелец отечественного автомобиля заметил, что на его ВАЗ-2106, в частности, из дефлекторов в салон периодически поступает исключительно холодный или горячий воздух, скорее всего, есть подозрение, что в системе охлаждения образовалась воздушная пробка. Такая неисправность может появиться по нескольким причинам, например:

    • неграмотная замена антифриза способствовала попаданию воздуха в расширительный бачок;
    • негерметичное соединение патрубков;
    • Проблема в клапане расширительного бачка.

    Если причина кроется в одном из описанных действий, автомобилист должен сделать все возможное, чтобы избавиться от появившейся пробки, открутить крышку расширителя, а затем с силой нажать на педаль газа, при этом убедившись, что есть приличные обороты и температура блока питания, которые должны быть выше 90 ° С.

    При исправном вентиляторе и достаточном объеме теплоносителя печка продолжает подавать «холод»

    Если на ВАЗ-2106 автомобилисту необходимо обратить внимание на рычаг, с помощью которого включается режим «обогрев».В случае исправной работы элемента при перемещении рычага кран радиатора отопителя необходимо перевести в положение «открыто». Благодаря такой манипуляции активируется работа антифриза, который начинает двигаться, подключая к процессу радиатор печки кабины, в результате чего водитель сможет почувствовать поток горячего воздуха.

    Проблема может возникнуть из-за того, что нет связи между тросом и рычагом, регулирующим переключение «тепло» и «холод», идущее на кран радиатора отопительного агрегата.Определение такой проблемы не займет много времени.

    Не работает отопительный прибор

    Проблема с обогревом салона может возникнуть не только из-за того, что печка плохо греет. Довольно часто владельцы отечественной ВАЗ-2106 сталкиваются с тем, что при включении отопителя вентилятор остается неактивным. В этом случае причину неисправности можно найти только в электрооборудовании. Для начала нужно убедиться в исправности всех предохранителей.Как только удастся найти перегоревшую деталь, ее следует немедленно заменить на новую. Кнопка включения тоже может спровоцировать проблему, проверить это можно, подключив провода напрямую.

    Наверное, самой серьезной проблемой можно назвать выход из строя. На устранение такой проблемы может уйти не один час, кроме того, требуются определенные навыки.

    Печка ВАЗ-2106 дует чуть теплым воздухом

    Если ВАЗ-2106, проблема может быть вызвана низкой температурой силового агрегата самого автомобиля.Автомобилисту следует проверить указатель температуры, в том случае, если стрелка упала и ниже 90 ° С, скорее всего проблема в этом, так как не хватает мощности для подачи горячего воздуха. Если такая неисправность возникает часто, термостат следует проверить и заменить.

    Заключение

    В приведенном выше материале описаны наиболее частые причины неисправностей нагревателя и способы их устранения. Как показывает практика, большое количество всех проблем может быть устранено непосредственно самим автомобилистом без помощи квалифицированных мастеров.

    Доработка и усовершенствование конструкции отопителя УАЗ Хантер, выбор и замена электродвигателя, сезонное обслуживание. Салон автомобиля УАЗ. Отопление и вентиляция Печка дополнительная УАЗ 469


    Сделал воздухозаборник для печки из салона (при закрытом штатным воздухозаборником). Для этого в валу воздухозаборника под панелью приборов вырезал «карман». Теперь при закрытии собственного «града» воздух в печку попадает из-под приборной панели.Но вот проблема — боковые стекла моментально замерзают (даже стоя, даже в движении). Если открыть собственный воздухозаборник, стекло тает. Может кто знает в чем дело, или знает другой способ организовать подачу воздуха из салона?

    Ну это проблема не только на УАЗе, а вообще на любой машине. Просто воздух, который вы пытаетесь проехать по кругу (из салона в каюту), очень влажный, а так как вы тоже дышите :-), влажность постоянно растет.Ну дык и запотевают 🙁 По идее надо как-то осушать забираемый из салона воздух (фильтр или что-то в этом роде). Но как это сделать проще — черт его знает.

    На самом деле неплохая схема в этом плане была на 452 (сейчас завод почему-то забросил). Воздух можно было забирать как снаружи, так и изнутри, а также можно было пропускать воздух мимо печи. Это позволяет использовать печь как дополнительную секцию радиатора для охлаждения летом.Почему завод отказался от этой схемы?

    У меня уже две зимы стояла печка от М-2140. Занимает меньше места, да и согревает — хожу в свитере -15. Ставится на место штатного. Вам понадобится водостойкая фанера, дрель, лобзик для резки фанеры.

    Съемный дефлектор
    На обычном УАЗе с нижними дворниками в ненастную зимнюю погоду наблюдается обледенение левой щетки (особенно ее дальнего конца).
    Для борьбы с этим явлением я сделал простой съемный дефлектор, который перенаправляет поток теплого воздуха из правого воздуховода в «мертвую зону» между воздуховодами (где расположена большая часть левой щетки).
    Ориентировочные размеры:

    Нагреватель

    Oise Hunter — это его замена более совершенному и эффективному обогревателю производства НАМИ. У него больше преимуществ, чем недостатков, главный из которых — высокая цена. Если вы хотите сэкономить, то повысить КПД штатного обогревателя можно с помощью некоторых несложных модификаций, о которых пойдет речь ниже.

    Доработка и усовершенствование конструкции отопителя УАЗ Хантер.

    Начать стоит с герметизации корпуса отопителя.Для этого его необходимо снять с автомобиля и загерметизировать изнутри автомобильным герметиком все углы и места сопряжения деталей кузова. А потом желательно также изнутри обклеить стенки ящика тонкими, 2-3 мм листами автомобильной шумо- и виброизоляции. Все это вместе устранит утечки воздуха, немного увеличит теплоотдачу и несколько снизит общий шум ТЭНа при работе электродвигателя.

    Следующий шаг — попытаться любым доступным способом, например, оклеив уплотнителем окна по периметру, заделать нижний прямоугольный выходной люк корпуса обогревателя.Это необходимо для устранения утечек воздуха при закрытой крышке люка, тем самым увеличивая силу воздушного потока, который будет проходить через гофрированные шланги к лобовому стеклу или через нижние боковые воздухораспределители.

    Ну и в заключение необходимо убрать или просто отогнуть влево прямоугольный выступ, расположенный внутри отопителя и частично закрывающий левый патрубок подачи воздуха на лобовое стекло. Общее назначение и функциональность этого выступа в конструкции не совсем понятны, но то, что без него увеличивается сила подачи воздуха в левый гофрированный шланг, а значит, усилие обдува лобового стекла со стороны водителя — факт.

    Несмотря на установленный пластиковый бокс под люком воздухозаборника, часть дождевой воды при закрытой крышке люка все же может попасть в салон УАЗ Хантер при парковке. Изначально в результате осмотра и контроля во время дождя казалось, что перетекание капель воды в салон каким-то образом происходит через сливной шланг коробки.

    Тогда предполагалось, что поврежден сам пластиковый ящик. Фактически точно выяснилось, что вода поступает в салон через стык верхнего внутреннего железного ящика отопителя, выходящего за пределы кузова.Там он образует небольшую грань, на которую устанавливается нижний уплотнитель люка.

    Дождевая вода протекает под этим уплотнением, затем попадает в зазор между выступающей стороной коробки и самим корпусом. А оттуда сразу попадает в корпус отопителя и потом течет через протечки под ногами водителя или переднего пассажира … То есть изначально не попадает в пластиковый бокс, а обходит его.

    Поэтому нижнюю резиновую прокладку люка необходимо снять, хорошенько обработать кузовным герметиком по кругу, чтобы стал виден стыковой шов, а затем снова установить уплотнитель.Больше воды через обогреватель в салон не потечет.

    Установка уплотнителя двери на крышку заслонки воздухозаборника УАЗ Хантер.

    В любом случае, вне зависимости от того, установлен ли на автомобиле пластиковый ящик над радиатором отопителя, необходимо исключить естественное попадание воды и пыли в отопитель, а затем в салон при закрытой заслонке воздухозаборника. Лучше всего с этой задачей справится люк, установленный сверху. пластиковая накладка … Просто нужно заранее выяснить, подходит ли она для Oise Hunter с нижним расположением поводка или нет.

    Если нет желания сверлить дополнительные отверстия в кузове автомобиля для установки такой накладки, то есть более простой и бюджетный способ. Он заключается в замене штатного резинового уплотнителя крышки заслонки воздухозаборника на уплотнитель, который с завода устанавливается на внутренний проем дверей УАЗ Хантер, его каталожный номер 3153-6107018 или 3153-6107019. А по сути это штатный уплотнитель дверей от ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, который идет под номерами 2101-6107018, 2101-6207024, 2101-6207025.

    Особых сложностей при установке такой пломбы нет. Единственное, на что нужно обращать внимание, это на то, чтобы при установке крышка поднималась как можно выше, насколько позволяют ее регулировочные отверстия. Теперь в закрытом состоянии крышка заслонки воздухозаборника максимально герметична по всему периметру и попадание воды практически невозможно даже во время очень сильного дождя.

    Выбор и замена электродвигателя отопителя УАЗ Хантер.

    Обычно в отопитель УАЗ Хантер устанавливается электродвигатель МЭ236 мощностью 25 Вт.Его возможностей откровенно не хватило, чтобы правильно протянуть воздух через радиатор. Даже от невысокой производительности ME236 сильно страдает качество обдува лобового стекла.

    Выбрать на замену ME236 более мощный электродвигатель несложно. Например, это могут быть электродвигатели 19.3730, 191.3730, 192.3730 и 194.3730 мощностью 40 Вт, или 197.3730 мощностью 60 Вт, или 51,3730 и 511.3730 мощностью 90 Вт. Главное, чтобы диаметр выходного вала электродвигателя составлял 8 мм, чтобы можно было установить стандартное рабочее колесо без переделок, а также чтобы он имел на корпусе подходящие шпильки или резьбовые отверстия для крепления к нему. обогреватель.

    Кроме того, не лишним будет учесть нагрузку, которую этот электродвигатель будет создавать в бортовой сети при работе и соответственно. Так, потребляемый ток для электродвигателя 511.3730 мощностью 90 Вт составляет 15 Ампер против 5 Ампер у стандартного ME236. Поэтому, пожалуй, золотой серединой станет установка электродвигателя 197.3730 мощностью 60 Вт и потребляемым током 8 ампер.

    Если не учитывать глобальные переделки, то легкодоступных альтернатив стандартной крыльчатке не существует.На КПД крыльчатки сильно влияет высота ее установки на валу электродвигателя.

    Если крыльчатка установлена ​​высоко и ее лопасти практически полностью скрыты в диффузоре, то при прочих равных поток воздуха от отопителя будет более горячим и, соответственно, будет быстрее прогреваться салон. А если крыльчатку выставить низко, то эффективность обдува лобового стекла увеличится и, соответственно, он будет устраняться быстрее. Итак, здесь необходимо подбирать высоту его установки исходя из личных предпочтений.

    Установка пульта ДУ клапана отопителя УАЗ Хантер.

    Клапан включения отопителя, установленный на УАЗ Хантер, позволяет дистанционно регулировать подачу охлаждающей жидкости в радиатор отопителя, но инженеры автозавода почему-то не реализовали такую ​​возможность.

    Для устранения этого недостатка можно самостоятельно установить в салон автомобиля привод управления отопителем от какой-нибудь модели ВАЗ или ЗАЗ. Подробнее об этом в отдельном.

    Система вентиляции и отопления автомобилей УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519 и УАЗ Хантер очень проста и примитивна как по конструкции, так и по принципу действия. Отопитель с его простейшей системой распределения воздуха одновременно, так или иначе, участвует как в работе системы отопления, так и в работе системы вентиляции салона УАЗ.

    Штатный отопитель для автомобилей УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519 и УАЗ Хантер представляет собой крайне примитивную установку, состоящую из коробки с амортизаторами, в которой находятся радиатор, электродвигатель с крыльчаткой и дополнительное сопротивление.

    Несложная система распределения приточного воздуха включает воздухозаборник с механическим приводом управления, две форсунки для обдува лобового стекла, два гофрированных шланга и заслонку для коробки отопителя.

    На автомобилях УАЗ Хантер с 2010 года в конструкцию отопителя добавлен пластиковый бокс, каталожный номер 3151-8101231, который устанавливается между заслонкой воздухозаборника и радиатором отопителя и предназначен для сбора и отвода дождевой воды, поступающей в отопитель. когда крышка заслонки воздухозаборника открыта.

    Дождевая вода, попадающая через заслонку воздухозаборника в этот пластиковый бокс, отводится через резиновый шланг, идущий к перегородке моторного отсека внутри салона.

    А вода или конденсат из внутренней части нагревателя сливается через второй резиновый шланг, расположенный в нижней части его корпуса, а также выводится в моторный отсек через отверстие в его перегородке.

    Установка пластикового бокса 3151-8101231 значительно снизила интенсивность набегающего воздушного потока в салон при движении автомобиля и ухудшила естественную вентиляцию, но дождевая вода больше не попадает на горячий радиатор отопителя и не образует пар в помещении. кабина, которая устраивается на окнах изнутри.Кроме того, этот бокс предотвращает попадание большей части пыли, песка и грязи непосредственно в обогреватель и через него в салон.

    Вентиляция салона автомобилей УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519 и УАЗ Hunter.

    Автомобиль оборудован естественной и принудительной вентиляцией. При естественной вентиляции воздух попадает в салон через открытые поворотные дефлекторы или дверные окна. При движении автомобиля набегающий воздушный поток дополнительно подается в кабину через воздухозаборник, установленный перед лобовым стеклом.Воздухозаборник открывается рычагом, установленным слева от отопителя.

    При закрытых окнах и принудительной вентиляции воздух нагнетается в салон УАЗ электровентилятором отопителя, не нагревая его. Воздух проходит через воздухозаборник, отключенный радиатор отопителя, вентилятор и попадает в зону ног водителя и переднего пассажира, а также центральную часть салона на задние сиденья … Кроме того, воздух поступает по гофрированным пластиковым шлангам. к форсункам обдува лобового стекла.

    Интенсивность принудительной вентиляции салона при закрытых окнах регулируется включением электродвигателя отопителя на один из режимов, а также регулировкой высоты подъема крышки заслонки воздухозаборника.

    Практика показывает, что возможности штатной системы вентиляции с закрытыми окнами очень ограничены и она работает неэффективно, в салоне нет нормальной циркуляции воздуха, что приводит к постоянным окнам. Поэтому, как и все в УАЗе, желательно как-то доработать систему вентиляции, один из вариантов такой модификации рассматривается в.

    Обогрев салона автомобилей УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519 и УАЗ Хантер.

    Салон УАЗа отапливается нагретым воздухом, который поступает внутрь так же, как при принудительной вентиляции, но при включенном радиаторе отопителя. Для регулировки потока горячей жидкости из системы охлаждения двигателя к радиатору отопителя используется кран, который устанавливается на головке блока цилиндров в автомобилях с двигателями УМЗ-417 и ЮМЗ-421, либо находится внутри на переборке спереди. со стороны пассажира, в автомобилях с двигателем ЗМЗ.409.

    В автомобилях УАЗ Хантер с двигателем ЗМЗ-409 для упрощения процедуры управления краном отопителя может быть установлена ​​система дистанционного управления. Подробнее об этом в отдельном.

    При открытом регулирующем клапане жидкость из головки блока цилиндров двигателя попадает в радиатор отопителя, а затем направляется в водяной насос, образуя небольшой круг циркуляции, параллельный основному потоку жидкости в системе. Свежий воздух снаружи через люк воздухозаборника попадает в коробку отопителя, затем самотеком или нагнетаемым вентилятором через горячий радиатор попадает в уже отапливаемый салон.

    Поток теплового воздуха, прошедшего через радиатор, распределяется на обдув лобового стекла, нагревая ноги водителя и переднего пассажира, и через центральную часть салона на задние сиденья. Воздушный поток может быть полностью направлен на обдув лобового стекла, для чего необходимо закрыть переднюю крышку коробки отопителя и заслонки на патрубках нижних воздухораспределителей.

    Количество и интенсивность нагретого воздуха, поступающего в салон, регулируется открытием крышки заслонки воздухозаборника и скоростью вращения вентилятора отопителя.С помощью переключателя электродвигателя отопителя можно выбрать один из двух режимов его работы — минимальную или максимальную скорость вращения вентилятора.

    Отопитель салона УАЗ эффективно работает только при температуре жидкости в системе охлаждения двигателя не ниже 80 градусов. В холодное время года для повышения температуры охлаждающей жидкости на облицовке радиатора на автомобиле УАЗ Хантер желательно установить изоляционную крышку, а на автомобилях УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519 регулировать воздушный поток через жалюзи радиатора.

    Доработка и усовершенствование конструкции отопителя УАЗ Хантер, выбор и замена электродвигателя, отопителя сезонного обслуживания.

    Как и всякая примитивная конструкция, для повышения эффективности работы штатный обогреватель Уаз Хантер нуждается в доработке и некоторой несложной доработке. Один из возможных вариантов таких доработок, а также сезонное обслуживание отопителя и воздухораспределительной системы более подробно рассматриваются в отдельном разделе.

    Хочу комфорта, холодное — открытое, горячее — закрытое и все это без остановки и не выходя из машины.Купил — кран печки от Ваз 08. Было — тросик воздушной заслонки от того же Ваз 08 и блок рычагов управления от ИЖ-комби.

    Разобрал все — люблю космос

    Так как трос ручного управления дроссельной заслонкой стал ненужным, я его выкинул, а на его место воткнул трос в оболочке от Ваз 08, почему в ножнах? Дело в том, что кабели проходят по воздуховоду печки и на них оседает вся влага, а это ржавчина и клин …

    Смеситель собран и готов к установке.Надо купить уплотнительную резинку в кузове

    Блок управления…

    На мой взгляд, очень хорошо вписывается в общую ситуацию. Выкинул за ненадобностью нижний рычаг, думаю перенести управление двигателем отопителя на правый тумблер, а в пустом месте слева установить прикуриватель вместо стационарного аварийки …

    Оболочка кабеля должна закрепиться на корпусе крана, там даже есть специальное место, но оно меня не устраивает.Подумал сделать крепеж своими руками. Честно говоря, методом проб и ошибок придумывал крепление трижды и все с использованием двух штифтов, но они исчезли, так как требовалось больших манипуляций с металлом.
    Вдохновляющее решение — чем проще, тем надежнее!
    Я сделал шаблон из бумаги, а затем из картона, который перевел на металл и с помощью болгарки вылепил крепление!

    Просверлил отверстия в корпусе крана локально

    И вот что получилось

    заклепочник в помощь

    И я пошел в гараж установить это чудо рукотворных деяний .

    а это из салона

    В магазине резиновых уплотнителей в корпусе для шлангов не нашел, если не найду, то как было я Буду зафигач на пенополиуритане … Пена норм!
    Соединение кран-помпа оставил на потом … Подключу локально, в обход карбюратора, купив метр шланга 16х24

    2. Установка отопителя салона «НАМИ-4» на УАЗ Hunter

    Стеклянный пот в Хантере — это аксиома.Одна из основных причин этого недуга — несовершенство конструкции воздухозаборника и отопителя салона (печка кабины).

    Люк воздухозаборника немного «утоплен» относительно плоскости передка, поэтому вода, не встречая большого сопротивления со стороны резинового уплотнителя люка, попадает в салон. Это происходит даже при закрытом люке, так как конструкция не позволяет плотно прижать крышку.
    При открытом люке дождь, снег и брызги в воздухозаборник нескончаемым потоком.Самое интересное впереди то, что эта струя воды и снега падает прямо на радиатор печки. Эффект как в парилке, когда поливают горячими камнями, чтобы «добавить в парк».
    Насыщенный влагой воздух засасывается вентилятором печки и равномерно распределяется по салону автомобиля. В такие дни УАЗовод становится иллюзионистом или фокусником, ловко выполняя манипуляции с рулем, ручкой КПП и тряпкой для протирки стекол.
    А штатная печка очень любит прогревать пассажира, при этом замораживая водителя.Воздушный поток от вентилятора распределяется неравномерно, поэтому пассажир получает значительно больше тепла, чем водитель.
    Весь этот дурдом с печкой очень напрягает, поэтому владельцев УАЗов всеми возможными способами пытаются устранить недоработки конструкции. Одни переделывают саму печку, другие модернизируют люк воздухозаборника, а третьи просто покупают пластиковую «ноздрю» для забора воздуха. Всегда мечтал о печке «НАМИ», о которой прочитал много положительных отзывов на страницах Drive.
    Печка «НАМИ» — разработка инженеров из «ЦНИИА« НАМИ ».
    Такую печку не найдешь в магазине автозапчастей — производство единичное, ну максимум маленький -масштаб. Печь «НАМИ» уже прошла четыре модернизации, повышающих ее функциональность и мощность.
    Прелесть этой печи в том, что она лишена всех недостатков штатного обогревателя УАЗ, при этом имеет ряд дизайнерских решений. повышающие комфорт и эргономичность.Единственный большой недостаток утеплителя «НАМИ» — его высокая цена.
    Ну что поделаешь, за комфорт надо платить … Взвесив все за и против, я решил не модернизировать свой «родной» отопитель, а купить готовую печку «НАМИ-4».
    Я зашел на место, позвонил по указанному там номеру и договорился о встрече прямо у ворот института НАМИ. В назначенный день я сел в утренний поезд и отправился в Москву. В заранее оговоренное время к блок-постам института подъехал автомобиль УАЗ веселого зелено-оранжевого цвета.Из машины вышел приятный старичок, который оказался одним из разработчиков отопителя НАМИ. Он мне рассказал, что подогреватель собирается из имеющихся в автосалонах запчастей (мотор, крыльчатка, радиатор, фильтры салона), но корпус печки и «ноздрю» воздухозаборника делают по собственным матрицам. Печь собирается вручную, все стыки тщательно заделываются. Мы также обсудили теоретические перспективы увеличения объемов производства и снижения цен, потому что при более низкой стоимости популярность этой печи значительно возрастет.Но, по словам инженера-разработчика, из-за дороговизны комплектующих и материалов улучшить ценовую политику не представляется возможным. Расплатившись, взял печку и поехал домой.
    Установка подогревателя «НАМИ-4»
    Комплект подогревателя «НАМИ-4» состоит из:
    1. Нагреватель с блоком управления — 1 шт.
    2. Пластиковая консоль блока управления — 1 шт.
    3. Шланг для подачи охлаждающей жидкости — 2 шт.
    4. Удлиненный шланг обдува лобового стекла — 1 шт.
    5. Корпус воздушного фильтра — 1 шт.
    6. Крышка корпуса воздушного фильтра — 1 шт.
    7. Фильтр воздушный — 2 шт.
    8. Комплект крепежа.
    9. Инструкция по установке.

    Установка подогревателя «НАМИ-4» подробно описана в прилагаемой инструкции, но я постараюсь в общих чертах обрисовать объем работ.
    Начал устанавливать печку поздно вечером, так что не судите строго по фотографиям черного УАЗика в темноте.)))
    Первым делом слейте охлаждающую жидкость. Согласно Руководству по эксплуатации автомобиля УАЗ 315195 РЭ 05808600.133-2012 (Издание 2, Ред.2013) заправочная емкость систем охлаждения двигателя — 12,5 л. Совместил замену печки с заменой охлаждающей жидкости, купив два баллона зеленого антифриза «НОРД» объемом 10 литров и 4 литра.

    Отсоединить от штатного отопителя шланги подачи охлаждающей жидкости и обдува лобового стекла, отсоединить электрические провода. Откручиваем штатную консоль от панели приборов. Снимаем штатный отопитель, люк воздухозаборника, резиновый уплотнитель люка, механизм управления люком.

    Печь стандартная в разобранном виде

    Печка стандартная Хантер и печь НАМИ-4

    Отверстия внутри короба воздухозаборника, оставшиеся после демонтажа механизма управления люком, желательно закрыть.
    Тщательно очистите и обезжирьте канавку, в которой находилось резиновое уплотнение люка.

    Очищаем и обезжириваем паз

    Примеряем корпус воздушного фильтра на воздухозаборник и просверливаем восемь отверстий диаметром 3.2 мм в металле через отверстия в корпусе.
    Наверное, каждый УАЗ уникален, поэтому форма посадочной поверхности воздушного фильтра немного отличается от формы посадочной поверхности воздухозаборника. Следует соблюдать осторожность, чтобы отцентрировать эти соединяемые детали.
    После того, как отверстия будут просверлены, отложите корпус воздушного фильтра в сторону, удалите металлическую стружку и нанесите герметик на посадочную поверхность воздухозаборника. Да толще, толще! Вода не должна попадать в салон через стык между корпусом воздушного фильтра и воздухозаборником.
    Я использовал черный силиконовый герметик ABRO. Израсходовал половину трубки. После нанесения герметика устанавливаем на место корпус воздушного фильтра и стягиваем восемью саморезами.
    Удалить излишки герметика.

    Корпус воздушного фильтра установлен

    Стык уплотнен

    Устанавливаем на место фильтры салонные и закрываем крышку корпуса воздушного фильтра, которую крепим четырьмя саморезами. В комплекте идут черные саморезы, но я благополучно потерял их в недрах гаража.Кстати, салонные фильтры от какой-то модели ВАЗ.

    Фильтр салонный от ВАЗ

    Фильтры на месте

    По поводу крышки у меня есть несколько замечаний / предложений конструкторам этого отопителя.
    1. Форма нижнего края крышки не соответствует форме передней части машины. Образуется неэстетичный зазор, в который забивается много грязи. Скорее всего придётся подпилить край напильником.)))

    Эээ какая жуткая щель

    2.Правый дворник при работе слегка задевает крышку. Возможно, это вылечится после обработки нижнего края напильником, но есть вероятность, что придется его прогреть феном и сделать «вмятину», чтобы дворник мог беспрепятственно работать.

    Место контакта очистителя и крышки

    3. Крышку необходимо периодически снимать для очистки или замены воздушных фильтров и удаления грязи, скопившейся под крышкой. Крепление крышки на саморезы со временем начинает расшатывать.Логичнее было бы использовать резьбовые втулки как более надежный и долговечный способ соединения.

    Новая форма воздухозаборника

    Крышка воздухозаборника. Вид спереди

    Переходим к работе в машине. Устанавливаем новый ТЭН на прежнее место при помощи двух шпилек и гаек М6 из комплекта крепежа. При установке у меня проблем не возникло — обогреватель встал на место, как будто он там всегда жил.
    Далее установим пластиковую консоль блока управления.Для этого нам нужно просверлить в приборной панели два отверстия диаметром 3,2 мм через отверстия в консоли. Консоль должна находиться в одной плоскости с приборной панелью. Крепим консоль блока управления к панели приборов двумя саморезами и уже к ней с помощью двух саморезов крепится штатная консоль с кнопками. Если честно, конструкция не очень прочная, а на штатной консоли до кнопок жгута практически не доходят.

    Консоль блока управления печью и стандартная консоль

    Борода.Вид сбоку

    Подключаем тягу управления краном ТЭНа и фиксируем специальным кронштейном из монтажного комплекта.
    Подключаем шланги подачи охлаждающей жидкости к ТЭНу и крану ТЭНа, затягивая соединения хомутами. Устанавливаем шланги обдува лобового стекла. Здесь хочу обратить ваше внимание на еще один недостаток дизайна. Шланги подачи охлаждающей жидкости изначально не прямые, а как-то хитро изогнуты. Похоже, такую ​​форму шлангам придавали с учетом их будущего расположения в пространстве между краном и ТЭНом.На самом деле оказалось, что только один из шлангов правильно согнут и встает на место как надо. Второй шланг не поддается правильной укладке. Манипуляции по переворачиванию, раскладыванию и перестановке шлангов не привели к решению этой загадки. В любом случае шланг, который надевается на нижний патрубок крана, упирается в корпус отопителя и, ломаясь, пытается соскочить. Измученный, я проложил шланг так:

    Прокладка шлангов охлаждающей жидкости

    Подсоединение шлангов к крану отопителя

    Нижний шланг плохо проложен

    Думаю, мне придется вернуться к этому вопросу когда начинаю установку электронасоса.
    Далее подключаем электрику. От реле замка зажигания у меня есть провод сечением 4 мм2 для питания дополнительных потребителей. К колодке этого провода подключил провод питания нагревателя. Провод заземления был прикреплен к болту прерывателя заземления. Массовая масса, блин. Кстати, вся проводка в обогревателе «НАМИ-4» имеет сечение 2,5 мм2, а силовой провод — 4 мм2. Силовой предохранитель 30А закреплен на корпусе отопителя.
    Что ж, мы почти закончили, осталось залить охлаждающую жидкость и, скрестив пальцы, проверить работоспособность системы…

    Еще немного, эээ, еще немного …

    Немного о впечатлениях:
    Теплоотдача от печки хорошая, но в этом плане на стандартную печку не жаловался Либо потому, что у штатной печки радиатор вдвое больше, чем у НАМИ-4. Поток теплого воздуха распределяется между водителем и пассажиром более равномерно, но второй снова получает немного больше. А может мне так холодно? Нога на педали газа хорошо прогревается, но левая ступня заметно холоднее из-за набегающего потока воздуха со стороны двери.Между передними сиденьями по направлению к задним сиденьям проходит сильный поток горячего воздуха. В моем случае между сиденьями находится подлокотник, поэтому нужно либо использовать дополнительный комплект воздуховодов (продается как дополнительная опция к печке), либо установить вторую печку кабины. Хотя даже без этих доработок ни один пассажир, сидящий сзади, ни разу не пожаловался на холод.
    Вентилятор НАМИ-4 имеет три скорости вращения и намного тише, чем у штатной печи. Вторую скорость включаю только для быстрого прогрева салона, третью вообще не использую.
    Про запотевание окон во время дождя или снега забыла, как в страшном сне. Вода не попадает в салон через воздухозаборник. В режиме обдува лобового стекла воздушный поток намного сильнее, чем у штатного отопителя.
    К сожалению, из-за конструкции воздушного фильтра поток нагнетаемого воздуха при движении автомобиля уменьшился, поэтому в городе немного чаще включают вентилятор в режиме первой скорости.
    А вот пыль теперь не летит прямо в салон, а оседает на фильтрах.
    В целом впечатления от отопителя «НАМИ-4» положительные, потраченных денег не жалею.

    Решил поставить в свой УАЗ вторую печку. И вот, вооружившись советами и подсказками, я приступил к реализации идеи установки второй печки. Все началось с поиска самой печки.
    Многие хвалят межкомнатные печи Патриота. Говорят, горячие, неприхотливые, на работе тихие. Как я выяснил, основных печей у Патрика бывает 2 типа: ОС-4 и ОС-7.Разница в мощности: ОС-4 — 4000 Вт, ОС-7 — 9000 Вт. Есть и модификации, но в большинстве своем это те же печи с разными конструктивными изменениями. В них все хорошо, но есть такой плохой фактор, как цена. Цена на них такая, что выше только солнышко. В зависимости от модели от 4900 до 8900. И учтите, что это цены из интернета, без доставки по Курску. (Хотя нет, нашел во Владивостоке за 3950 руб …)
    В общем, начал искать что-то подешевле, но потом мне позвонили и предложили новую печку ОС-4 в металлическом ящике за 4000 руб.и помпа газель за 500 руб.
    Что ж, полдела сделано — закуплены самые основные запчасти. Теперь нам нужно все это соединить. А именно: подсоединить шланги к радиатору печки и помпе, прикрепить помпу и снять проводку. И если подключение шлангов еще более-менее понятно, то возня с проводкой для меня темный лес с волками. С электрическими схемами не дружу и мне нужна не просто схема, как из книжки, а желательно подробная и понятная.
    Нарисовали мне подробную схему подключения помпы и печки на 2 скорости. Единственное, что я поменял в схеме, это предохранитель «+». Вместо одного на 15 А поставил два. Отдельно для печки-10 А и отдельно для помпы-7,5 А.
    Я не нашел его имени, но все же большое спасибо.
    Эта схема:

    Схема подключения плиты и насоса.

    Купив в магазинах всякую мелочевку типа: 3 реле Жигулевского, 6 метров шланга на 16 тосола, 6 метров провода сечением 2.5, 3 метра провода сечением 0,75, 20 контактов (мама и папа), кнопка подогревателя 82.3709-04.09, термоусадка разных размеров (в комплекте) и разветвитель проводки, я приступил к установке печки в машину.
    Теоретически предполагал поставить между передними сиденьями печку, но в металлическом корпусе она туда не влезла. Помешал ручник и пассажирское сиденье. Снял печку с защиты и примерил в машине. Подходящий. И за счет Y-образной формы не упирается в ручник, НО… Сильно выпирает сзади. Кто-то из задних пассажиров должен задеть ногой радиатор. Значит, пропал и вариант установки печки без футляра в самодельном баре, как в Патриотах. Вариант — «под сиденье» отметен сразу из-за узких салазок сиденья.
    В результате мне ничего не оставалось, как начать делать это самому. Было решено поднять пассажирское сиденье и поставить печку в кузов как можно ближе к ручнику. Она забралась под сиденье прямо перед салазками.Закрепил печку так: слева
    — болт стояночного тормоза (сюда же вывел и провод массы), справа
    — 2 самореза с нажимной шайбой.
    Пришлось поднять перед на 1,5 см. пассажирское сиденье … Поднял 5 шайб под каждый болт с накладкой. Шайбы широкие, давно валяются, поэтому пригодились. Я даже не знаю, откуда они.
    Болты крепления сиденья к полу пришлось заменить на более длинные, а именно на 50 мм.(родственники — 35 мм).
    Стал думать, куда поставить доп помпу. Вычитал в сети что есть два основных варианта:
    1 — после блока ДВС. (в подъезде)
    2 — В обратке системы, после салонной печки.
    Итак, в Интернете идут целые баталии из-за того, где поставить помпу. Народ приводит кучу аргументов в свою пользу, в перерывах кидая члены в оппонентов. Есть законы физики, естественное сопротивление жидкостей и т. Д.и т.д.
    В общем ничего толком не разбираясь, решил поставить помпу после блока двигателя. Снял аккумулятор, снял воздушный фильтр и стал примерять помпу. Примерил с учетом того, что шланги антифриза не гнулись при переходе от помпы к радиатору печки. В общем после 4 часов размышлений и примерки нашел место на корпусе гнезда аккумулятора.
    Вставил кнопку отопителя на место задних кнопок размера, немного расширив отверстие в панели приборов.Все таки у меня крышки багажника нет и проводка от нее изолирована и сложена.
    Подключил печки последовательно:
    Блок двигателя — помпа — печка основная — печка доп — помпа двигателя. (Шланги антифриза заходят в печки снизу и выходят сверху.) Завел, прогрел машину, все нормально, на стыках протечек нет. Шланги второй печки прогрелись, значит, и печка прогреется. Залил в систему антифриз, около 3 литров.
    После этого доделал проводку и подключил все к аккуму.Печка дует отлично. На второй скорости от горячего воздуха ботинки раскачиваются на полу возле задних сидений в случае попадания грязи.
    Как работает помпа я ни разу не слышал, она не шумит двигателем. Ну да ладно, это мелочи. Думаю, я выслушаю, если понадобится.
    После работы остался метр резинового шланга. «Маму» пришлось покупать, 5 штук не хватило. Реле было промаркировано цветной лентой. Желтый-насос, зеленый-печка.
    Ну и фото процесса:
    п.С. Продолжение: Езжу сегодня
    , намотал 87 км. Я ходил с одной и двумя плитами. В салоне реально жарко! Даже при эксплуатации только передняя (родная) печка на первых оборотах. Если включали две печи, сын сзади начинал кричать, что ему жарко.
    Если ехать с выключенными плитами, окна начинают потеть. Стекло тоже потеет при езде с включенным вторым обогревателем.
    В целом я доволен.

    плита без кожуха

    4

    установка печи в салоне

    7

    8

    установка насоса

    шланговое соединение

    2-скоростная кнопка включения

    блок реле и предохранители

    Для установки печки пришлось купить коническое сверло, чтобы в полу проделать 2 входных и выходных отверстия.
    На уплотнительной резинке отмечены большие отверстия, а на куске паранита — крепление. Можно было бы сразу все разметить раем, но не сразу нашел. Суть разметки отверстий — напечатать на параните выступающие части печки. Затем просто нанесите его на пол и просверлите отверстия. Главное, не перепутать направление печки.

    Пол нельзя было мыть, вода и грязь сильно замерзли. На фото видно, как я проложил провода к пульту и запитал печку насосом

    На моей топливной диаграмме видно, что есть 2 переключателя бака.Один для кормления из левого или правого резервуара, другой также для возврата. Поставил тройник на подачу, идущую к фильтру, подключил помпу и прогнал все трубки.

    Полностью все подключил и проверил работу. Сейчас в машине так жарко, что можно даже футболку и шорты.

    Но через 3 дня перестал запускаться, выходит из выхлопа белый дым, слышно как топливо воспламеняется, но после двух попыток запуска стал выдавать ошибку 13.Пришлось проверить свечу накаливания, но все было нормально. Потом разобрал печку, и в ней, как и в системе eGR, несгоревшее топливо с хлопьями выхлопа от дизеля превратилось в комья крема для обуви. Пришлось все вычистить и собрать обратно.
    При сборке камеры сгорания полностью оторвались болты ее крепления. Стандартно M5x10 под звездочкой. Сходил в магазин, купил 6 болтов с шестигранной головкой М6х10, нарезал резьбу на 6 и собрал.

    После нескольких недель тестирования печь по-прежнему работает нормально.И, вероятно, это было из-за топлива, когда я его тестировал. Был неправ. Забит из-за добавления антигеля. Как я перестал добавлять, проблема ушла.

    Пока 514-й дизель не в подкапотном пространстве, решили заняться доработкой собственной печки Хантера.
    Ни для кого не секрет, что на родной печке не работает лед. Можно конечно заменить на печку НАМИ, но искать долго и удовольствие недешевое. Поэтому в интернете был найден вариант доработки родной печки с помощью двух улиток от КАМАЗа (левый 5320-8118027, правый 5320-8118026) и беличьих колес от ГАЗели в сборе (3307-8101178).Заодно решили заменить кран печки, т. К. Протекал родной, а еще хотелось регулировать температуру по передней панели, а не залезать в ноги переднему пассажиру. Для этого был приобретен комплект из крана и троса. Смеситель из силумина с керамическим элементом (как написано на упаковке). Конечно, он не стал один в один и его нужно было доработать. Основание для второй трубки было сделано из строительной плиты (отрезанной от старого крана), в нее были вкручены болты как шпильки.Вот такая структура колхоза получилась. Она стояла на штатном месте:

    Переходная пластина

    Потом лобзиком отрезали лишнее. А еще разобрали нижний элемент штатной печки и вырезали дно корыта печки. Вот такой набор для сборки получился:

    Монтажный комплект

    Потом улитки были установлены на пластину, и приклеена шумка для ее герметизации, так как ширина пластины больше ширины плоской части корпуса печки:

    Печь в сборе — вид сверху

    И вид спереди:

    Печка — вид спереди

    Пока печку снимали, шумка застряла на моторном щите за печкой.Смысла наверное будет мало, но шумка осталась :). На этом фото модифицированный смеситель уже установлен на штатное место. А в панели перед черепахой проделали два технологических отверстия, чтобы верхние болты КПП к двигателю можно было нормально затянуть:

    Шум за печкой.

    Ставили доработанную печку на место:

    Печь на место

    Но оказалось, что улитки поставили не совсем правильно.Они могут мешать вашим ногам. Придется снять его обратно и повернуть улитки в сторону моторного отсека на 45 градусов, тем более что там есть место:

    Улитки нужно повернуть

    После установки улиток в правильное положение можно будет установить кабель для смесителя, соберите электрическую часть и протяните обдув стекла.

    В итоге установка параллельной улитки не удалась. Улитки мешали ногам штурмана:

    Улитки мешали ногам штурмана

    Печь сняли, улиток открутили, корпус печи поставили на место и положение улиток уже обозначили на месте.Для пилота и штурмана угол поворота улитки оказался разным из-за смещения корпуса печки относительно центральной оси УАЗа. После новой разметки отверстия в переходной пластине были повторно просверлены, и улитки были повторно закреплены:

    Новое положение улиток печи.

    Теперь печка стала «как родная». Ноги больше не мешают:

    Новое положение улиток в салоне

    А про Карлсоны и радиатор:
    Давно хотели ампутировать большую вискомуфту и перейти на электрические Карлсоны.Причем при преодолении бродов требуется уметь останавливать вентиляторы, чтобы не сломались лопасти. В качестве элетроКарлсонов были выбраны вентиляторы от ВАЗ 2108. Сразу решили установить две для обеспечения надежности конструкции и резервирования. Изначально штуцер выглядел так:

    Примерка Карлсонс

    Но правда жизни расставила все по своим местам. Когда была произведена подгонка корпусов, стало ясно, что такая компоновка не подойдет.После жарких споров между пилотом и штурманом было решено соединить корпуса Calson на одном уровне, а уши радиатора сделать. Корпуса соединялись остальной частью U-образного алюминиевого профиля. Кроме того, в верхнюю была вкручена шпилька для дальнейшего закрепления зажима проводки (хотим поднять):

    Корпуса карлсонов соединенные

    Алюминиевые ушки радиатора

    Чтобы Карлсоны не протирали радиатор , острые края корпусов обклеили П-образной резинкой:

    Резинка на корпусе Карлсона

    Потом все это прикрутили болтами и вот так радиатор с Карлсонами выглядит:

    Радиатор в сборе

    Эта конструкция идеально вписывается в моторный отсек:

    Рейтинг 0.00

    Я уже рассказывал, как готовил свой УАЗ к переезду с юга в Сибирь и пообещал, что и дальше буду рассказывать о его переделке своими руками, а так …

    Эксплуатация машины зимой выявила проблему . Если за бортом ниже 30 по Цельсию, то передняя печка перестает греть и обдувать стекла — на лобовой есть 2 «амбразуры», боковые изнутри полностью покрыты льдом, несмотря на то, что машина хорошо утеплена. . Поиск в Интернете показал, что проблема не нова, есть много решений (и результатов).Но так как меня «сделали» в СССР, у меня техническое образование, технический склад ума и, кажется, не кривые руки, я пошел своим путем. Итак, проблема печки — плохой нагрев (быстрое охлаждение) и малый расход воздуха в плите; пришлось решать радикально …

    Я вложил эту мысль в голову и ждал, пока в мои руки не попадет что-нибудь, что мне пригодится. И вот сосед (он держит ларек контрактных запчастей рядом с СТО, где я работаю) принес … Это была печка (точнее, как оказалось, половинка — моторный корпус с моторчиком печки и заслонками ) от Тойоты (не знаю какой) с надписью ST-215 и работа началась.Сняли и разобрали печку УАЗ, все разложили на полу …

    Печку УАЗ разобрали пополам (по заводскому подключению), сняли радиатор и передали на пайку специально обученному человеку -проверка))). Пришла новая печка как родная взамен задней (наполовину снятой) родной, но радиатора места не было. Было решено двинуть ее вперед — болгарка, пилинг, гнутинг и … оказалось то же самое))). Прикрепляем радиатор к б / у ремням ГРМ, конечно все через резину (везде ставим все между металлом).

    Собираем все в единый футляр, не забывая все что можно склеить с термозащитой и все трещины залил обычным силиконовым герметиком

    Еще проверяем еще раз и ставим на место и снова засада — немного мешает передняя панель … Болгарка это решит))), так же немного загибаем рычаги включения моста и опущенного.Окна «летнего» дутья из старой печи остались работоспособными.

    И еще раз подумать … Воздуховоды не нашел — пробовал подобрать … Оказалось, что труб для сантехники 50 — самое то))). Схема подключения к электросети взята в интернете — теперь у меня 3 скорости вентилятора благодаря печному резистору ВАЗ 2110.

    Снова заделываем все щели герметиком, ждем около суток, подключаем.Надеваем дополнительный на отводной шланг от головки блока охлаждения. электронасос (бери только Бош — нашего нет) и торжественный пуск …)))

    Надежды оправдались — зима еще не наступила, но «ходовые испытания» показали: на 1 скорости печка дует в разы сильнее чем старый; на 3 скорости — поднимает заглушку с головы за козырек))) радиатор горячий — рука не терпит. Внешнюю эстетику результата оставил на потом — просто поставлю сверху узкую полочку и закрою вид на моторчик печки изнутри.Еще сделаю новые амортизаторы через механическую тягу — рычаг поднял и открыл, опустил — закрыл, ничего интересного. Теперь о затратах:

    Электронасос был в наличии, в магазине стоит от 2500 руб.

    резистор

    , провода, переключатель 3-х позиционный — 800р

    ремонт радиатора печки, пайка и проверка — 500р

    ,

    герметик, винты, болты, пластиковые хомуты и др. — 300р

    труба воздуховода, 2 тройника, 4 уголка, переход 100 на 50 — 400р

    утеплитель (поролон на 10 мм) — 200р

    Итого — 2200р (без учета стоимости доп. помпа)

    Вот и все, патентовать не буду — пользуйтесь)))

    Регулируемый карбюратор ваз 2106

    Довольно часто после определенного времени эксплуатации автомобиля владельцы ВАЗ 2106 сталкиваются с тем, что машина начинает глохнуть на холостом ходу.Причин этому может быть довольно много, но главная — это сбой регулировки холостого хода. В рамках этой статьи мы постараемся объяснить, как самостоятельно отрегулировать обороты холостого хода и тем самым исправить возникшую неисправность.

    Из чего состоит система холостого хода карбюратора ВАЗ 2106

    Перед тем, как приступить к регулировке холостого хода карбюратора ВАЗ 2106, следует понять, из чего состоит эта система. Ниже вы можете найти схематическое изображение неработающей системы и расшифровку к ней.Напомним, что в предыдущей статье мы рассмотрели размещение, их схему и описание каждого.

    1. Корпус дроссельной заслонки.
    2. Камера дроссельной заслонки №1.
    3. Отверстия для переходов между режимами работы.
    4. Установочная апертура, определяющая количество подаваемой смеси.
    5. Трубочка для подачи в воздушную систему.
    6. Винт отвечает за регулировку количества подаваемой смеси.
    7. Винт, отвечающий за регулировку качества подаваемой смеси.
    8. Эмульсионный канал холостого хода карбюратора.
    9. Винт для регулировки уровня приточного воздуха.
    10. Крышка корпуса агрегата.
    11. Воздушный жиклер.
    12. Корпус форсунки топливной смеси.
    13. Канал, отвечающий за подачу топливной смеси в систему.
    14. Эмульсия хорошо.

    Как отрегулировать холостой ход ВАЗ 2106 своими руками

    Регулировка холостого хода карбюратора автомобиля ВАЗ 2106 — простая, но очень ответственная процедура.Чтобы выполнить это правильно и эффективно, вы должны использовать пошаговую инструкцию , которая представлена ​​ниже:

    1. С помощью числового винта установите частоту вращения коленчатого вала на 900 об / мин на основе данных, отображаемых тахометром.


    2. Вращая винт качества смеси, вы добьетесь концентрации окиси углерода на уровне от 0,5 до 1,2 процента.


    Вот и все, регулировка холостого хода завершена.

    Но в завершение хотелось бы отметить несколько важных моментов:

    Номерной винт вращается максимум на 90 градусов;
    — качественный винт вращается максимум на 50 градусов;
    — регулировка должна производиться с обязательным использованием газоанализатора.

    Если ваша машина начинает глохнуть на холостом ходу, то требуется правильная регулировка или. Подробности можно узнать при разборке.

    Если топливный фильтр чистый, то причина остается в регулировке холостого хода на ВАЗ 2106.В этой статье мы подробно расскажем, как это сделать самому.

    Схема системы холостого хода карбюратора ВАЗ 2106

    1 — корпус дроссельной заслонки;
    2 — дроссельная заслонка первой камеры;
    3 — отверстия переходных режимов;
    4 — отверстие, регулируемое винтом количества смеси;
    5 — канал подачи воздуха;
    6 — винт регулировки количества смеси;
    7 — винт регулировочный состав (качество) смеси;
    8 — эмульсионный канал системы холостого хода;
    9 — регулировочный винт дополнительного воздуха *;
    10 — крышка картера карбюратора;
    11 — жиклер холостого хода;
    12 — корпус на холостом ходу струи топлива с запорным клапаном;
    13 — топливный канал системы холостого хода;
    14 — колодец эмульсионный.

    Регулировка холостого хода на ВАЗ 2106 своими руками

    1. Система холостого хода регулируется для обеспечения стабильных оборотов холостого хода двигателя с минимальным содержанием окиси углерода (CO) и углеводородов (CH) в выхлопных газах. Рекомендуем проводить эту операцию в точках настройки «СО-СН».

    2. Для регулировки холостого хода карбюратор имеет регулировочный винт, уменьшающий или увеличивающий количество поступающей в двигатель смеси, и качественный винт, определяющий состав смеси.

    3. На заводе на эти винты запрессовываются ограничительные пластиковые втулки.


    4. Не позволяют нарушать заводские настройки. Винт количества смеси с ограничительной гильзой можно поворачивать не более чем на 90 °, а качества — на 50 °, что позволяет без газоанализатора регулировать обороты только на холостом ходу. Если нет возможности отрегулировать холостой ход с помощью втулок, ломаем их отверткой и повторяем операцию.

    5. Регулировка осуществляется газоанализатором на прогретом до рабочей температуры двигателе с отрегулированными зажиганием и зазорами в приводе клапана (см. Соответствующие разделы) при полностью открытой воздушной заслонке.

    6. Установите на тахометре частоту вращения коленчатого вала 820–900 мин –1 на тахометре.


    7. С помощью числового винта установите частоту вращения коленчатого вала 820–900 об / мин. При необходимости используйте винт для проверки качества, чтобы восстановить концентрацию CO 0.5–1,2%.

    8. Используя винт контроля качества, доведите концентрацию CO в выхлопных газах в пределах 0,5–1,2% для данного положения винта контроля качества.

    Регулировка холостого хода на ВАЗ 2106 успешно завершена. В другой нашей статье вы можете прочитать о причинах этого.
    Приятного автомобильного путешествия!

    Если ваш автомобиль начинает глохнуть на холостом ходу, это означает, что топливный фильтр необходимо правильно отрегулировать или очистить.

    Регулировка

    Для установки холостого хода инструментов понадобится только плоская узкая отвертка, желательно с короткой ручкой.Регулировку холостого хода производить только на прогретом двигателе. Необходимо отрегулировать зазоры газораспределения и зажигания. Если регулировку проводить на холодном моторе, это не принесет желаемого эффекта и не удастся добиться стабильной работы.

    Регулировка холостого хода осуществляется двумя регулировочными винтами: 1-й — качество смеси и 2-й — ее количество (рис. 2). По умолчанию на заводе регулировочный винт 2 поставляется с ограничительной втулкой, которая действует как уплотнение.Таким образом, производитель указывает, что вращение винта лежит в заводском диапазоне. Для полной регулировки и когда не удается установить холостой ход, ограничительная втулка снимается, проводится основная регулировка.

    Винтом 1 установите частоту вращения коленчатого вала 900 мин-1. Их можно проверить на специальном стенде или с помощью тахометра, расположенного на панели приборов.

    Винт 2 должен достигать такого значения СО2, которое попадает в диапазон значений от 0.От 5 до 1,2%. В этом поможет специальный прибор — счетчик газа.

    Вращение винта 2 способствует изменению частоты вращения коленчатого вала. В этом случае мы снова регулируем и устанавливаем винт 1 на значение скорости в пределах 900 мин-1.

    Правильность настройки холостого хода проверяется нажатием педали акселератора и резким ее отпусканием. Скорость вращения коленчатого вала должна плавно и без сбоев нарастать, а затем и уменьшаться. Двигатель не должен глохнуть. Если это произошло или наблюдаются рывки при нажатии на педаль газа, настройку необходимо повторить.

    ушел

    У меня тоже было такое, нужно тщательно промыть низ карбюратора, проверить и при необходимости заменить игольчатый клапан и отрегулировать положение поплавка. Особенно проверьте сопло холостого хода на задней части карбюратора относительно крышки клапана.

    Проверить состояние контактов, целостность центрального высоковольтного провода и сопротивление ползуна. возможно неисправен клапан ELXX на карбюраторе Азон, возможно, сломался или вылетела трубка.также возможна неисправность карбюратора.

    Как настроить

    Для решения проблемы регулировки холостого хода на ВАЗ 2106 необходимо запастись набором отверток, правда, для этой технологической операции достаточно одной отвертки. В Интернете можно посмотреть видеоролик «ВАЗ 2106 на холостом ходу» о регулировочных работах по стабилизации холостого хода автомобиля.

    Для регулировки холостого хода карбюратора «шестерка» необходимо соблюдать ряд подготовительных условий.К ним относятся:

    Операция выполняется только на двигателе, который достиг рабочей температуры (около 90 градусов Цельсия).

    Зазоры ГРМ и контактов зажигания (с контактной системой) должны соответствовать требуемым размерам.

    При регулировке холостого хода карбюратора ВАЗ 2106 на непрогретом двигателе желаемого результата добиться не удается. Если холостого хода нет, он появится только при соблюдении правильных условий настройки.

    Если ВАЗ «шестой модели» глохнет на холостом ходу, то для того, чтобы узнать, как регулировать обороты холостого хода, необходимо использовать следующий алгоритм:

    Процесс регулировки холостого хода на автомобиле ВАЗ 2106 осуществляется двумя винтами для настройки, первый — винт качества, второй — количества смеси.

    В соответствии с заводскими параметрами, количественный регулировочный винт блокируется с запечатанной упорной втулкой. Для проведения настроек и при отсутствии холостого хода на ВАЗ 2106 снимается уплотнитель, и проводятся регулировочные работы.

    С помощью высококачественного винта мы достигаем значения 900 об / мин, проверяя значение с помощью тахометра.

    С помощью газового счетчика выставляем показатель содержания окиси углерода в пределах 0,6-1,3 процента с помощью газового счетчика. Круговое движение регулировочного винта изменяет количество оборотов коленчатого вала силового агрегата.

    В данной ситуации неоднократно фиксируем требуемые параметры частоты вращения коленчатого вала первым винтом. Если все сделано правильно, то при резком нажатии и опускании педали акселератора величина вращения должна оставаться стабильной.

    При правильном выполнении всех операций должно наблюдаться плавное увеличение оборотов двигателя и стабильная работа агрегата.

    Неисправности

    Есть три распространенных причины исчезновения холостого хода:

    ЭМС засорение форсунок холостого хода;

    Burnout EMC;

    Отсутствие поставки ЭМС.

    Регулировка холостого хода двигателя должна обеспечивать минимально возможное количество токсичных веществ в выхлопных газах. При превышении содержания токсичных веществ эксплуатация автомобиля ВАЗ 2106 запрещена.

    A WARNING
    Регулировка холостого хода с установленным воздушным фильтром на прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости 90-95 ° C) с отрегулированным уровнем топлива в поплавковой камере и правильной настройкой зазоров в приводе клапана и угла опережения зажигания. Заслонка должна быть полностью открыта (проверьте это визуально через горловину карбюратора).Поскольку частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и содержание окиси углерода (CO) в выхлопных газах регулируются вместе, и для регулировки содержания CO необходим газоанализатор, мы рекомендуем эти операции на СТО.

    Расположение винтов регулировки системы холостого хода: 1 — винт состава (качества) смеси; 2 — шнек количества смеси.

    ПРИМЕЧАНИЯ
    Винты расположены глубоко в пазах корпуса дроссельной заслонки, поэтому винт 1 на фото не виден.На новом автомобиле ВАЗ 2106 на винты 1 и 2 запрессованы пластиковые ограничительные втулки, позволяющие повернуть винты всего на пол-оборота. Это сделано для предотвращения нарушения заводских настроек. Если нет возможности регулировать содержание СО в выхлопных газах с помощью втулок, то, вывернув винты, сломайте головки втулок, выверните винты, снимите с них остальные втулки и снова затяните винты.
    1. Завести автомобиль от двигателя ВАЗ 2106. Поворачивая винт 2 количества смеси, установить обороты двигателя 750-800 мин.При ввинчивании винта частота вращения уменьшается; при расшатывании увеличивается.
    2. После этого проверьте и при необходимости отрегулируйте содержание CO. Мы рекомендуем установить содержание CO на (1 ± 0,3)%. Регулировка осуществляется винтом 1 состава (качества). Когда шнек ввинчивается, содержание CO уменьшается; при прикручивании увеличивается.
    Согласно изменению № 1 к ГОСТ 17.2.2.03-87, вступившему в силу 01.01.2000, содержание СО в выхлопных газах автомобилей (если это не указано производителем в руководстве по эксплуатации), оборудованных карбюратора и без каталитического нейтрализатора в системе выпуска, при частоте вращения коленчатого вала 800 мин она не должна превышать 3.5%. Не снижайте

    содержание СО ниже 0,4%, так как в этом случае из-за пропусков зажигания в рабочей смеси в выхлопных газах резко возрастает содержание несгоревших углеводородов (СН). При регулировке содержания CO частота вращения коленчатого вала изменяется незначительно.
    3. Используйте винт 2, чтобы восстановить исходную частоту вращения коленчатого вала 750-800 мин и проверить содержание CO. При необходимости повторно отрегулируйте содержание CO, а затем скорость. Резко нажмите педаль акселератора и отпустите ее. Двигатель должен непрерывно повышать частоту вращения коленчатого вала и не должен глохнуть после отпускания педали.Если двигатель остановился, увеличьте частоту вращения винтом 2 до 800 мин, но не более.

    ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
    При отсутствии газоанализатора можно с достаточной точностью регулировать обороты холостого хода, контролируя частоту вращения коленчатого вала двигателя по тахометру в комбинации приборов автомобиля ВАЗ 2106. Плавно провернуть винт 1 (качественный) в желаемом направлении, установить его в положение, при котором обороты холостого хода максимальны. Затем винтом 2 (количество) установите частоту 1100 мин.Постепенно закручивая качественный винт, уменьшите частоту до 800 мин. Если карбюратор исправен, содержание СО в выхлопных газах при таком способе регулировки не будет превышать 2%, что находится в допустимых пределах.

    Работа касается исключительно холостого хода ВАЗ 2106. Настройка не влияет на другие режимы работы двигателя. Для регулировки есть два винта: большой — количество оборотов и маленький — качество смеси.

    Перед началом работ убедитесь в исправности системы зажигания.При необходимости отрегулируйте или отремонтируйте. Двигатель также должен быть исправен.

    Проверить карбюратор

    Проверить электромагнитный клапан на карбюраторе (если есть). Для этого нужно включить зажигание, выключить его, а затем включить контакт на вентиле. Щелчок означает, что клапан в хорошем состоянии.

    Запустите двигатель, снимите вакуумную трубку с распределителя и коснитесь ее языком. Вы не должны ощущать разрежения воздуха. Если это так, немного открутите стопор.

    Утопить ручку «всасывания», открыть воздушный фильтр. В карбюраторе заслонка первичной камеры должна быть вертикальной.

    Полностью вытащить воздушную заслонку, налить три куба. см бензина над заслонкой. Он не должен заметно подтекать в течение 5-10 секунд. Утопить рукоятку всасывания, нажать педаль «газа» и посмотреть, плавно ли открывается заслонка, не заклинивает ли.

    Отвинтите регулировочные рычаги на карбюраторе, смажьте уплотнительные кольца маслом и затяните их до соприкосновения с винтами седла в карбюраторе.

    Начать регулировку


    1. Регулируя качество смеси, открутить на 2-3 об.
    2. Большой открутите на 1,5 оборота.
    3. Запустите и прогрейте двигатель. На вытянутом «всасывании» он будет работать даже при смещении холостого хода.
    4. Прогреваем двигатель, заглушаем «всасывание». Если двигатель трясется или глохнет, выключите дозатор количества, добиваясь устойчивых оборотов. На высоких оборотах поверните винт, пока они не уменьшатся. Мы достигаем стабильной частоты около 900 в минуту.
    5. Регулируем качество заворачиванием, пока не будут перебои, а потом отключаем до стабильной работы.
    6. Частота вращения коленчатого вала изменится. Накручивая количество смеси, добиваемся стабильности оборотов.
    7. 2–3 раза повторяется юстировка для обоих жиклеров.

    Чем больше можно открутить винт, регулирующий количество подаваемой смеси, тем он будет хуже и тем меньше будет расход топлива. Можно будет больше прикрутить, что отвечает за качество смеси — в выхлопных газах будет меньше СО.Но, еще раз повторяю: это касается холостого хода и не более того.

    Зачем вам нужен смеситель для наполнения кастрюль на кухне

    При ремонте или обновлении кухни вы столкнетесь с одним из вариантов — смесителем для наполнения кастрюль. Этот однотемпературный смеситель (обычно с холодной водой), также известный как кран для чайника или подставка для макарон, разработан таким образом, чтобы вы могли наливать воду прямо на плиту, а не в раковину.

    Установленный и смонтированный над плитой или кухонной плитой, наполнитель выдвигается и поворачивается на длинном шарнирном рычаге, который можно складывать и убирать, когда он не используется.Иногда это считается роскошью, но это отличное вложение и фантастический способ заявить о своем дизайне с дополнительным бонусом в виде функциональности и удобства.

    На что следует обратить внимание

    После того, как вы решите установить смеситель для наполнения кастрюль, при выборе продукта следует учесть следующие моменты:

    • Ваш бюджет
    • Требуемые техническое обслуживание и очистка
    • Меры безопасности (обычно двойное отключение клапаны для смесителя)

    Смесители для наполнения кастрюль могут быть установлены как настенное, так и настенное крепление, в зависимости от того, есть ли доступ к водопроводу в стене за печью или рядом с ней.

    Еще один важный шаг — выбор высоты установки, чтобы смеситель выходил из шкафа и вытяжки. Вы должны спланировать размещение смесителя так, чтобы он был достаточно высоким для самого высокого горшочка, но доступного самому низкорослому пользователю в вашем доме.

    Вам также нужно будет решить, какой тип рычага выбрать, поскольку количество конфорок, до которых вы хотите, чтобы кран достигал, будет определять, какой рычаг выбрать: одинарный или двухшарнирный.

    Источник

    Преимущества использования смесителя для наполнения кастрюль

    1.Снижает физическое напряжение

    Вода весит почти восемь с половиной фунтов на галлон — не говоря уже о дополнительном весе горшков, уже заполненных картофелем или другими объемными ингредиентами для бульона.

    Вместо того, чтобы носить тяжелые, наполненные водой кастрюли по комнате, вы можете легко и удобно наполнять кастрюлю прямо на плите, избегая физической нагрузки на спину, запястья, кисти рук и руки, а также сводя к минимуму возможность поскользнуться.

    2. Облегчает многозадачность на кухне

    Избегание многократных переходов от раковины к плите с тяжелыми кастрюлями с водой экономит время и облегчает рабочий процесс, чтобы вы могли выполнять другие задачи, такие как приготовление овощей, уборка или накрытие стола.Наличие двух кранов на кухне означает, что при необходимости вы даже можете наполнять две кастрюли одновременно: одну у плиты с краном для наполнения кастрюли, а другую — в раковину. В напряженные дни даже сэкономленная минута может иметь большое значение.

    3. Уменьшает беспорядок

    Если у вас есть смеситель для наполнения кастрюль, вы можете наполнять кастрюли на плите, оставляя раковину и рабочие поверхности открытыми и свободными для приготовления пищи и очистки. Не говоря уже о том, что уменьшение количества поездок туда и обратно между раковиной и плитой снижает вероятность разливов.

    Кроме того, когда пришло время убираться после обеда, вы можете добавить воду в грязные кастрюли и сковороды, чтобы замачиваться прямо на плите, пока вы чистите другие предметы в раковине.

    Source

    4. Повышает функциональность, эффективность и удобство

    Конечно, легче наполнить большие кастрюли, которые не помещаются в раковину, с помощью смесителя для наполнения кастрюль на плите. Но смесители для наполнения кастрюль подходят не только для больших кастрюль — вы можете использовать их для наполнения чайников, лейок, ваз, банок, бутылок с водой, баков увлажнителей, аквариумов и многого другого.Кроме того, вы можете дотянуться до крана, чтобы наполнить резервуар для воды в электрической кофеварке.

    Plus, смесители для наполнения кастрюль имеют скорость потока примерно в три раза быстрее, чем стандартный смеситель для кухонной мойки, что обеспечивает более быстрое наполнение.

    5. Улучшает эстетику дизайна вашей кухни

    Современные тенденции в дизайне кухонь включают черпание вдохновения в кухнях профессионального уровня, чтобы придать пространству изысканное ощущение домашнего шеф-повара. Смесители для наполнения кастрюль бывают самых разных отделок и могут добавить стиля и изящества на кухню.Их можно интегрировать, чтобы вписаться в любой эстетический дизайн, от традиционного до элегантного и современного, или использовать для сочетания стилей. Они являются отличным дополнением к кухне большего размера или открытой планировки.

    Увеличьте дизайн и эффективность с помощью наполнителя для кастрюль

    Независимо от ваших кулинарных навыков, смеситель для наполнения кастрюль поможет вам стать более продуктивным и креативным на кухне, особенно если вы любите часто готовить суп и макароны. Эту полезную и удобную функцию можно легко модернизировать, она добавляет непритязательный, но привлекательный вид любому дизайну кухни.

    Щелкните здесь, чтобы ознакомиться со всеми вариантами наполнителей для кастрюль Pioneer Industries. Или, если вы готовы сделать заказ, нажмите здесь, чтобы узнать, где купить новейшее кухонное оборудование.

    best top 10 полотенце lada list с бесплатной доставкой

    Cart0Wish List Войти | Присоединиться к моему AliExpress (0) Выйти Войти Войти Войти с новым клиентом? Присоединяйтесь бесплатно Мой AliExpress Центр сообщений Мои заказы Список желаний Мои любимые магазины Мои купоны Все категории Похожие запросы: priora emblem lada Prior for niva for lada priora for priora for largus car glass sticker emblem renault Главная> Популярные> Автомобили и мотоциклы> ‘lada полотенце’ 220 Результаты Цена: — OK Бесплатная доставка и более Больше полотенце для мытья автомобиля Ткань для чистки автомобиля ДЛЯ lada hyundai solaris lada granta mazda 3 opel astra h bmw e39 w5w h5 h7 subaru 1 доллар США.69 / кусок (19) | 140 Заказы Shop2494083 Магазин Добавить в список желаний Сушитое полотенце для мытья автомобиля Ткань для чистки автомобиля ДЛЯ Форд Фокус 2, Киа Рио, Шевроле Круз, Тойота Солярис, Киа Сид, Лада Веста, Фольксваген Поло US $ 1,69 / кусок (9) | 69 Заказы Shop2494083 Магазин Добавить в список желаний Сушильное полотенце для мытья автомобиля Ткань для чистки автомобиля ДЛЯ toyota corolla, hyundai creta, lada priora skoda rapid citroen c4, kia ix25 vw US $ 1,66 / кусок (11) | 55 заказов WenZhou Car Elife Store Добавить в список желаний ГОРЯЧЕЕ автомобильное супер впитывающее полотенце для мытья посуды для Kia Rio K2 Sportage Soul Mazda 3 6 CX-5 Lada Skoda Octavia A5 A7 Superb Yeti 2 доллара США.53 / шт (2) | 25 Заказы Магазин WEILAI Добавить в список желаний Сушильное полотенце для мытья автомобиля Ткань для чистки автомобиля ДЛЯ lada hyundai solaris lada granta mazda 3 opel astra h bmw e39 w5w h5 h7 subaru US $ 2,64 / кусок (12) | 23 Заказы Shop4381056 Магазин Добавить в список желаний Сушилка для мытья автомобиля Ткань для чистки автомобиля ДЛЯ лада хендай солярис лада гранта мазда 3 опель астра h bmw e39 w5w h5 h7 subaru US $ 1,66 / кусок (3) | 18 Заказы WenZhou Car Elife Store Добавить в список желаний полотенце для мытья автомобиля сушка салфетка для чистки автомобиля ДЛЯ ford focus 2 kia rio chevrolet cruze toyota solaris kia ceed lada vesta vw polo 2 доллара США.64 / кусок (8) | 13 Заказы Shop4381056 Магазин В список желаний Автомобиль Super Absorbency Чистящее полотенце для лада гранта калина веста приора ларгус 2110 нива 2107 2106 2109 ваз самара US $ 1,97 / кусок (1) | 12 заказов Stacy BXJ Добавить в список желаний Полотенце для чистки автомобилей с супер впитывающей способностью для lada granta kalina vesta priora largus 2110 niva 2107 2106 2109 vaz samara US $ 2,63 / кусок Бесплатная доставка (1) | 8 Заказов RUTH EK В список желаний 1шт. Стайлинг автомобиля Полотенце для автомойки для LADA Priora Sedan sport Kalina Granta Vesta Niva Largus Vaz Samara 2110 Accessories 1 $.39 / шт. Бесплатная доставка (1) | 8 заказов Магазин аксессуаров Happycar В список желаний Полотенце для чистки автомобиля Super Absorbency Чистящее полотенце для lada granta kalina vesta priora largus 2110 niva 2107 2106 2109 vaz samara US $ 1,92 / шт. 2 Киа Рио, Шевроле Круз, Тойота Солярис, Киа Сид, Лада Веста, Фольксваген Поло US $ 1,68 / кусок (1) | 7 заказов Магазин Shop419127 Добавить в список желаний высококачественное универсальное полотенце для автомойки cruze toyota solaris kia ceed lada vesta lada hyundai solaris lada grant 1 доллар США.64 / piece 7 Заказы CarClub Accessories Factory Store Добавить в список желаний ГОРЯЧЕЕ автомобильное супер абсорбирующее чистящее полотенце для мытья посуды для hyundai creta lada priora skoda rapid citroen c4 kia ix25 mazda cx-5 lacetti US $ 3,10 / кусок (1) | 6 Заказы Магазин WEILAI Добавить в список желаний Кожа замши Мойка автомобилей Салфетка для салфеток для cruze toyota solaris, kia ceed, lada vesta, lada, hyundai solaris, lada grant US $ 0,81 — 1,24 / кусок (2) | 6 заказов TORI FU В список желаний высококачественное универсальное полотенце для мытья автомобиля cruze toyota solaris kia ceed lada vesta lada hyundai solaris lada grant 1 доллар США.97 / штука 6 Заказы Lalita VE В список желаний Автомобиль Super Absorbency Чистящее полотенце для lada granta kalina vesta priora largus 2110 niva 2107 2106 2109 vaz samara US $ 3,10 / кусок (1) | 6 Заказы Магазин KAIRUICAR Добавить в список желаний Автомобильное супер впитывающее полотенце для чистки сиденья leon ibiza ДЛЯ alfa romeo / Volkswagen / AUDI A4 A3 A6 // LADA / Opel astra h / Renault / 3,10 доллара США / кусок (3) | 5 Заказы Магазин KAIRUICAR Добавить в список желаний Универсальные автомобильные коврики Серые аксессуары для салона автомобиля Материал полотенец Напольные коврики Защитное покрытие для автомобиля для Lada 9 долларов США.59 / шт. Бесплатная доставка 4 заказа Автомобиль- Напольные коврики Магазин Добавить в список желаний Чехлы на автомобильные сиденья универсальные автомобильные сиденья спортивные полотенца подушка для сиденья пляжный коврик коврик для домашних животных протектор автомобильной подушки сиденья для ford lada 6,74 доллара США / кусок 4 заказы Shop1811068 Store Добавить в список желаний высококачественное автомобильное полотенце для мытья автомобиля универсальное для cruze toyota solaris kia ceed lada vesta lada hyundai solaris lada grant US $ 1,66 / шт. a4 b6 a3 a6 c5 Renault duster Lada 14 долларов США.40 / шт. Бесплатная доставка (4) | 3 заказа NVIEW Factory Outlet Store Добавить в список желаний высококачественное автомобильное полотенце для мытья посуды Универсальное для cruze toyota solaris kia ceed lada vesta lada hyundai solaris lada grant US $ 1,66 / шт. фокус 2 Киа Рио, Шевроле Круз, Тойота Солярис, Киа Сид, Лада Веста, Лада US $ 3,10 / кусок (1) | 3 Заказы Магазин WEILAI Добавить в список желаний Полировочные полотенца для ухода за автомобилем для Mazda Ford Toyota BMW Audi Hyundai KIA LADA camry 2018 0 руб.87 — 1,97 / кусок (2) | 3 Заказы Магазин MOMOi В список желаний Полотенце для чистки автомобиля Emaicoca для LADA Vesta Granta 1300 Нива Самара Печатка Приора Калина Safarl largus vaz 2110-12 2106 2107 US $ 1,89 / кусок (3) | 2 заказа Emaicoca Shenzhen Tech. Магазин В список желаний Emaicocar Полотенце для мытья автомобиля для LADA Vesta Granta 1300 Niva Samara Signet Priora Kalina Safarl largus vaz 2110-12 2106 2107 US $ 1,89 / шт. Седан спорт Калина Гранта Веста X-Ray XRay 3 доллара США.50 / шт. Бесплатная доставка (2) | 2 Заказы Магазин Ms yang В список желаний Полотенце для чистки автомобиля DoColors для LADA Vesta Granta 1300 Niva Samara Signet Priora Kalina Safarl largus vaz 2106-12 US $ 1.89 / piece (2) | 2 заказа Cardeorative Store Добавить в список желаний Car Super Absorbency Чистящее полотенце для lada granta kalina vesta priora largus 2110 niva 2107 2106 2109 vaz samara US $ 1,86 / кусок ларгус 2110 нива 2107 2106 2109 ваз самара 2 доллара США.63 / шт Бесплатная доставка 2 заказа Джейси Брюс Добавить в список желаний Полотенце для чистки автомобиля с супер впитывающей способностью для lada granta kalina vesta priora largus 2110 niva 2107 2106 2109 vaz samara US $ 1,98 / шт. Subaru Alfa Romeo Passat B5 Вольво Хендай Солярис БМВ Е36 Лада Гольф 7 Пежо 308 Гольф 5 US $ 3,88 / Шт (1) | 2 Заказы Shop3685048 Магазин В список желаний Car Super Absorbency Чистящее полотенце для lada granta kalina vesta priora largus 2110 niva 2107 2106 2109 vaz samara 1 доллар США.97 / шт. 2 Заказы магазин в зоне автомобилей Добавить в список желаний высококачественное полотенце для мытья автомобиля Универсальное для cruze toyota solaris kia ceed lada vesta lada hyundai solaris lada grant US $ 1,69 / шт. ДЛЯ toyota corolla hyundai creta lada priora skoda rapid citroen c4 kia ix25 vw US $ 1,64 / шт. 2 заказы CarClub Accessories Factory Store Добавить в список желаний сушильное полотенце для автомойки Ткань для чистки автомобиля FOR ford focus 2 kia rio chevrolet cruze toyota solaris kia ceed lada vesta vw поло 1 доллар США.64 / шт. 2 заказа CarClub Accessories Factory Store Добавить в список желаний сушильное полотенце для автомойки Ткань для чистки автомобиля ДЛЯ toyota corolla hyundai creta lada priora skoda rapid citroen c4 kia ix25 vw 2,64 доллара США / шт 2 заказа Shop4381056 Store Добавить в список желаний Автомобиль 30 * 30см Мягкое чистящее полотенце из микрофибры для Lada Priora Sedan sport Kalina Granta Vesta X-Ray XRay 1,75 доллара США / шт. 2 заказа WenZhou Car Elife Store Добавить в список желаний 1шт. Полотенце для автомойки Аксессуары для LADA Priora Sedan sport Kalina Granta Vesta Niva Largus Vaz Samara 2110 car styling 1 доллар США.29 / шт. Бесплатная доставка (1) | 2 Заказы Shop2332003 Магазин Добавить в список желаний Перчатки для мытья автомобиля Губка для чистки полотенец Ультратонкое волокно для Lada Priora Sedan sport Kalina Granta Vesta X-Ray XRay US $ 4.41 / piece Бесплатная доставка (2) | 2 Заказы Магазин Ms Fu В список желаний 1шт. Стайлинг автомобиля Полотенце для автомойки для LADA Priora Sedan sport Kalina Granta Vesta Niva Largus Аксессуары для ВАЗ Самара 2110 US $ 1.97 / piece (1) | 2 Заказ Stacy BXJ В список желаний полотенце для чистки автомобиля для LADA Vesta Granta 1300 Niva Samara Signet Priora Kalina Safarl largus vaz 2106-12 1 доллар США.67 / шт. 2 заказы Магазин PEPBOYS Добавить в список желаний ZD 1шт. Полотенце для мытья автомобиля Сверхтонкое волокно Инструменты для очистки автомобиля для Renault duster Lada granta VW passat b6 Аксессуары для Audi a4 b6 a3 US $ 2,96 / Комплект Бесплатная доставка 1 Заказы ZongDi factory Store Добавить в список желаний Ladysmtop Стирать полотенце из микрофибры для LADA Vesta Granta 1300 Niva Samara Signet Priora Kalina Safarl largus vaz 2110-12 2106 2107 US $ 1,89 / шт. лада веста лада хендай солярис лада грант 0 долларов США.81 — 1,24 / шт. 1 Заказы Ashely Z Добавить в список желаний 1шт 30X30см Высококачественное полотенце для чистки автомобиля для LADA Priora Sedan sport Kalina Granta Vesta X-Ray XRay 4,67 доллара США / шт Бесплатная доставка 1 заказы Shop2963040 Store Добавить в список желаний Супер абсорбирующая мойка Полотенце Мягкое полотенце для чистки автомобиля Сушильное полотенце высокого качества Полотенце для автомойки Сильная прочность для KIA LADA FOCUS US $ 1.64 / piece (1) | 1 Заказы Stv Store В список желаний Назад 1 2 3 4 5 Следующие 5 Перейти на страницу Популярные полотенца lada хорошего качества по доступным ценам можно купить на AliExpress.Мы верим, что поможем вам найти продукт, который подходит именно вам. AliExpress предлагает широкий выбор товаров, так что вы можете найти именно то, что ищете, а может быть, то, о чем вы даже не догадывались. Если вас интересуют полотенца lada, AliExpress нашёл 220 похожих результатов, так что вы можете сравнивать их и делать покупки! Попробуйте найти тот, который подходит именно вам, выбрав диапазон цен, марку или характеристики, отвечающие вашим потребностям. Ищете что-то большее? Кроме того, если вы ищите полотенце lada, мы также порекомендуем вам похожие товары, например priora, lada emblem, Prior, for niva, for lada priora, for priora, for largus, стикер на стекло автомобиля, эмблема renault.Когда вы делаете покупки на AliExpress, вам предоставляется качественное обслуживание и профессиональная помощь, поэтому не ждите, чтобы воспользоваться нашими ценами на эти и другие товары! Оптовая торговля в Интернет лада полотенце: лада нива автомобиль лада логотип ваз для лада для лада веста шевроле нива Большая скидка на лада полотенце: для ларгуса автомобильная наклейка на стекло эмблема renault relogio feminino автомобильная наклейка автомобильная наклейка низкая цена для лада полотенце: пежо наклейка корзина брелок для пикника renault 3d автомобильная наклейка mazda jetta mk6 Скидка на дешевый lada полотенце: 6 mazda captur auto mat logo наклейка для renault car logo содержательные обзоры lada полотенце: vw car emblem car kolovrat renault sticker citroen xsara picasso Связанные категории Автомобили и мотоциклы Цвет Красный Белый Красный Белый Подробнее Доработка … Помощь в обслуживании клиентов, споры и сообщения, защита покупателей, сообщение о нарушении прав интеллектуальной собственности Многоязычные сайты AliExpress Русский, португальский, испанский, французский, немецкий, итальянский, голландский, турецкий, японский, корейский, тайский, вьетнамский, арабский, иврит, польский Просмотр по категориям Все популярные, продукт, продвижение, низкая цена, отличное соотношение цены и качества, обзоры Alibaba Group Веб-сайт Alibaba Group, AliExpress, Alimama, Alipay, Fliggy, Alibaba Cloud, Alibaba International, AliTelecom, DingTalk, Juhuasuan, Taobao Marketplace, Tmall, Xiami, AliOS, 1688 Google PlayApp Store Защита интеллектуальной собственности — Политика конфиденциальности — Карта сайта — Условия использования — Руководство по соблюдению требований правоохранительных органов © 2010-2019 AliExpress.com. Все права защищены. Главная> Ванны> Все бренды ванных> Lada> Аксессуары для ванных комнат Фильтр Цена Очистить $ — $ Производитель Прозрачная ершик для унитаза LADA — Тип установки Прозрачная настенная ершик для унитаза — Цвет Прозрачный матовый никель, хромированный Прозрачный ершик для унитаза — Материал Прозрачная стеклянная щетка для унитаза — Тематические прозрачные переходные крючки для халатов — Цвет / отделка Прозрачные хромированные никелевые тона Крючки для халатов — Количество прозрачных крючков 1 2 крючка для халатов — Тематические прозрачные современные / современные традиционные / классические корзины для душа — Тип прозрачные одинарные корзины для душа — Тип установки Прозрачный настенный душ Корзины — Длина Прозрачные корзины для душа 7-10 — Ширина Прозрачные корзины для душа 7-10 — Материал Прозрачные корзины для душа из нержавеющей стали — Форма Прозрачные прямоугольные корзины для душа — Стильные прозрачные современные корзины для душа — Полки для ванной комнаты с прозрачным хромом — Полки для ванной комнаты с прозрачным хромированием — Тематические прозрачные современные / современные традиционные / классические полки для ванных комнат — Ширина прозрачных 20-25 5-10 колец для полотенец — Цвет / покрытие: прозрачные хромированные кольца для полотенец в никелевых тонах — тематические прозрачные современные / современные кольца для полотенец — особенности: прозрачный круг, одинарный стакан — тип установки — стакан с прозрачными стенками — отделка — прозрачное хромированное стекло — стакан в никелевых тонах — тематический прозрачный современный / современный стакан — материал Прозрачное латунное стекло Дозатор для мыла / лосьона — Отделка Clear Chromes Glass Дозатор для мыла / лосьона — Theme Clear Contemporary / Modern Дозатор для мыла / лосьона — Материал Прозрачный металлический держатель для туалетной бумаги — Тип установки Держатель для туалетной бумаги с прозрачной стенкой — Theme Clear Contemporary / Modern Toilet Paper Holder — Finish Clear Хромированные никелевые тона Держатель для туалетной бумаги — Материал Прозрачные латунные держатели для полотенец — Цвет / отделка Прозрачные хромированные никелевые тона Твердые латунные держатели для полотенец — ширина прозрачные от 10 до 15 дюймов от 15 до 20 дюймов от 20 до 25 дюймов Держатели для полотенец — Theme Clear Contemporary / Modern Transitional Bar — Конфигурация: Прозрачный двойной стержень для полотенец с одной планкой — Тип: Мыльницы с прозрачным полотенцем — Цвет / отделка Прозрачные хромированные детали Мыльницы из полированной латуни Glass Nickel Tones — Theme Clear Avantgarde Показать результаты URL Сбросить все Показать результаты Сортировать по: названию: A-Z названию: Z-A цене: низкая — высокая цена: высокая — низкая код продукта бестселлеры ♥ $ 64.60 LADA KK-2823-1 КОРЗИНА ДЛЯ ДЕРЖАТЕЛЯ ДЛЯ МЫЛА И ГУБКИ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ Количество Добавить в корзину Подробности ♥ 67,15 $ LADA KK-66035A ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ УНИВЕРСАЛЬНОЙ БУМАГИ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ СТЕКЛА KK16031 Подробнее ♥ Добавить в корзину Подробнее ♥ 58,65 $ LADA KK16032 ДОЗАТОР ДЛЯ ЖИДКОГО МЫЛА Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ 40,80 $ LADA KK16033 КОЛЬЦО ДЛЯ ПОЛОТЕНЦА ДЛЯ ЛИЦА Количество Добавить в корзину Подробности ♥ 40,80 $ LADA KK16035A ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ РУЛОНА ДЛЯ ТУАЛЕТА LADA KK16035A Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ KK160 $ ​​63,7 В корзину Подробнее ♥ $ 83.30 LADA KK16036A ДВОЙНАЯ ПОЛОТЕНЦА 24 ДЮЙМА Количество Добавить в корзину ♥ СТЕКЛЯННАЯ ПОЛКА 23 ДЮЙМА LADA KK16037 Количество 23 ДЮЙМА Добавить в корзину Подробнее ♥ LADA KK23031 СТЕКЛЯННЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ Количество за 50,15 $ Добавить в корзину Добавить подробности ♥ Количество K230 LADA LADA корзина Подробнее ♥ 67,15 $ LADA KK23035 ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ТУАЛЕТНОЙ БУМАГИ СО СЪЕМНОЙ КРЫШКОЙ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ LADA KK23036 BATH TOWEL BAR 24 дюйма Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ LADA KK23038-2 DOUBLE ROBE HOOK количество Добавить в корзину Подробнее ♥ 49 долларов.30 LADA KK33031 СТЕКЛЯННЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ПОЛОТЕНЦА Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 64,60 LADA KK33032 СТЕКЛЯННЫЙ ДОЗАТОР ДЛЯ ЖИДКОГО МЫЛА Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ LADA KK33033 КОЛЬЦО ДЛЯ ЛИЦЕВОГО ПОЛОТЕНЦА Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ Количество KK33033 LADA ROLLER LADA LADA 64,60 $ В корзину Подробнее ♥ LADA KK33036 BATH TOWEL BAR 24 дюйма Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ 30,60 $ LADA KK33038 ДВОЙНОЙ КРЮЧОК Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ LADA KK36802 ДВОЙНАЯ НАСТЕННАЯ ПОЛКА С КРАЙНЫМИ РЕЛЬСАМИ Количество Подробнее ♥ 126 долларов.65 LADA KK36803 TRIO НАСТЕННАЯ ПОЛКА С КРАЕВЫМИ РЕЛЬСАМИ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 41,65 LADA KK37031 СТЕКЛЯННЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ КОЛ-ВО В корзину Подробнее ♥ 58,65 $ LADA KK37032 ДОЗАТОР ДЛЯ ЖИДКОГО МЫЛА LADA KK37032 Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ KK37032 ДОЗАТОР ДЛЯ ЖИДКОГО МЫЛА Количество ♥ В корзину Подробнее ♥ KK370 $ ДЕРЖАТЕЛЬ С КРЫШКОЙ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ LADA KK37036 ПОЛОТЕНЦА 24 ДЮЙМА Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ LADA KK37036B ДВОЙНОЕ ПОЛОТЕННИЦЫ Количество 24 ДЮЙМА $ 83.30 Добавить в корзину Подробнее ♥ LADA KK48031 $ 67.15 Добавить ДЕРЖАТЕЛЬ СТЕКЛА Посмотреть количество подробности ♥ 75 $.65 LADA KK48033 КОЛЬЦО ДЛЯ ПОЛОТЕНЦА Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ LADA KK48034 ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ СТЕКЛЯННОГО МЫЛА Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ 67,15 $ LADA KK48035A ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ТУАЛЕТНОЙ БУМАГИ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ 78,20 $ в LADA KK48036 TOWEL Количество корзина Подробнее ♥ LADA KK48036B ДВОЙНАЯ ПОЛОТЕНЦА 24 ДЮЙМА Количество $ 100.30 Добавить в корзину ♥ СТЕКЛЯННАЯ ПОЛКА 24 ДЮЙМА $ 103.70 LADA KK48037 СТЕКЛЯННАЯ ПОЛКА 24 ДЮЙМА Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ LADA KK48038-2 ДВОЙНАЯ ОДЕЖДА / КРЮЧОК Количество $ 67 Добавить в корзину Подробнее ♥.15 LADA KK66031 СТЕКЛЯННЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ Количество В корзину 12Следующая страница »Отзывы специалистов по кухне и ванной Мы постоянно стремимся предложить нашим клиентам максимально удобный онлайн-опыт — но не верьте нам на слово, вот несколько реальных, проверенных отзывов, которые наш прошлые клиенты оставили о KBAuthority.com! Главная О нас Связаться с нами Корзина Общая информация Политика доставки Политика возврата Список желаний Финансирование Новости Copyright 2019 KBAuthority.com | Все права защищены Главная Кухня ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ КУХОННЫЕ МОЙКИ American Imaginations Мойки American Standard Раковины Blanco Раковины Cahaba Раковины Dawn Раковины Dowell Раковины Elkay Раковины Franke Раковины Houzer Раковины Julien Раковины Kingston Латунные раковины Kraus Раковины Раковины Lada Раковины Раковины Раковины Polar Раковины Rene By Elkay Раковины Rohl Раковины Ruvati Раковины Stufurhome Раковины Ukinox Раковины Vigo Раковины Раковины Раковины Whitehaus Раковины Yosemite ВСЕ КУХОННЫЕ ФАУКЕТЫ American Imaginations American Standard Blanco Faucets Смесители для Blossom Смесители Daucets Смесители Daints Смесители Danfoss Смесители Dawn Смесители Franke Смесители Grohe Смесители Hansgrohe Смесители Jado Смесители Julien Смесители Kingston Brass Смесители Kraus Смесители KWC Смесители Lada Смесители Moen Смесители Nantucket Смесители Premier Смесители Ramon Soler Смесители Remer Смесители Rohl Смесители Stufurhome Смесители для Vigo Смесители для ВСЕХ смесителей Смесители для ВИГо Смесители для ВСЕХ смесителей Смесители для Уайтхауса ASTE измельчители ALL Мыла ванны СМОТРЕТЬ ВСЕ БАНИ ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ ВАННОЙ СМЕСИТЕЛЕЙ Умывальников ВАННОЙ ХРАНЕНИЯ БАНИ сует ВАННУ BATHTUB НАПОЛНИТЕЛЕЙ БИДЕ СМЕСИТЕЛЕЙ ТЕЛО РАСПЫЛИТЕЛИ Лейка шкафчики ЗЕРКАЛО ДУШЕВЫХ ДВЕРИ ДУШЕВЫХ ГОЛОВКИ ДУШЕВЫЕ ПАНЕЛИ ТУАЛЕТЫ полотенцесушители WASHLETS ACF сует Althea Amba Продукты American Фантазия American Standard Aptations Aquadom Arcom Atlas Avanity Bellaterra Home Bio Bidet Blossom Bosconi Brizo Cahaba Кембриджская сантехника Caracalla Ceramica Tecla CeraStyle Chans Мебель Cheviot Danze Dawn Delta Элемент дизайна Прямой туалетный столик Dowell USA DreamLine Duravit Elkay Eviva Fima Carlo Frattini Glawless Gedinger Geek Гласс Гласс Глас Флэвлесс Глас Флэвлесс Гласс Гласс Гласс Гласс Гласс Гласс Гласс Гласс Глас GSI Hansa Hansgrohe Аппаратные ресурсы Houzer Hydro Systems ICO Bath Iotti Jado James Martin Мебель Kingston Brass Kraus Kubebath KWC America Lada Laviva Moen Moreno Bath MTD Vanities Nameeks Nantucket Native Trails Ove D ecors Panasonic Polaris Pulse ShowerSpas Radimo Ramon Soler Remer Rene By Elkay Rinnai Robern Rohl Ronbow Ruvati Sagehill Designs Santec Scarabeo Sonia StilHaus Оптимизация Stufurhome Toscanaluce Toto Vanita и Casa VigoÉ Vitra Wells Фурнитура Sinkware Whitehaus Коллекция Wyndite Аппаратные средства для дома Фурнитура для дома Sinkham Whitehaus Wyndite Оборудование для дома Аппаратные ресурсы Kwikset Аппаратное обеспечение Lockstate Аппаратное обеспечение MaxGrade Аппаратное обеспечение Omnia Residential Essentials Аппаратное обеспечение RK International Аппаратное обеспечение Rusticware Аппаратное обеспечение Santec Аппаратное обеспечение Schlage Residential Аппаратное обеспечение Sietto Аппаратные средства Top Knobs Аппаратное обеспечение Topex Аппаратное обеспечение U-tec Аппаратное обеспечение Von Duprin Аппаратное обеспечение Weslock Аксессуары для американского воображения Стандартные аксессуары для США Аксессуары Blanco Аксессуары Blossom Аксессуары Brizo Аксессуары Danze Аксессуары Delta Аксессуары Elkay Аксессуары Franke Аксессуары Franke USA Аксессуары Grohe Аксессуары Hansgrohe Аксессуары InSinkErator Аксессуары Julien Аксессуары Kraus Аксессуары Kubebath Аксессуары KWC Аксессуары Lada Аксессуары Moen Аксессуары Nantucket Аксессуары Rohl Аксессуары Ruvati Аксессуары Sarmog Аксессуары Ukinox Аксессуары Vigo Колодцы Аксессуары для раковины Аксессуары Whitehaus Аксессуары Windisch Аксессуары Yosemite Распродажа Войти Зарегистрироваться Звоните 800-634-0410Towel Lady — Чайные полотенца с аппликацией Нажмите на нашу цветок в любой момент, чтобы вернуться на главную! Pin It FACEBOOK EMAIL LOGIN Бесплатная пробная версия Xarra3D! Чайные полотенца с аппликацией Кэти Что нового! Воспользуйтесь меню слева, чтобы осмотреться.Нажмите на Дизайн чайных полотенец, чтобы просмотреть мою коллекцию. Мы надеемся вам нравится ваш визит. Комментарий клиента Комментарий клиента Полотенца прибыли сегодня и просто красивы! Я очень рад подарить их своим друзьям на Рождество. Большое спасибо за быстрое обслуживание. С нетерпением жду просмотра новых дизайнов. Вы так хорошо справляетесь с полотенцами. Я все еще думаю, что вам нужно придумать один из кабачков! Шевли Т.Н. Другие комментарии клиентов Я хотел бы иметь возможность сообщить вам, насколько мне понравилось пользоваться вашими полотенцами на протяжении многих лет.Они благословили каждый праздничный сезон от Дня святого Валентина до Нового года. Я купил все полотенца для рыбы на выставке Centennial Holiday Show во Франклине. Я учу «РЫБУ!» класс, посвященный мотивации и командной работе, и эти полотенца будут использованы в качестве призов в следующем году. Поздравляем вас с еще одним годом успехов! Ваш веб-сайт великолепен, и мне нужно добавить мои любимые. Дайан Эрмитаж, Теннесси Спасибо, что заглянули! Сделайте закладку сейчас! Электронная почта: [email protected] Телефон: (248) 889-3586 Веб-дизайн TNHostKBAuthority.com — Твоя кухня и ванна. Лучшая цена на кухонные раковины, смесители и раковины для ванн, двери для душа, … Домашняя кухня СМОТРЕТЬ ВСЕ КУХОННЫЕ МОЙКИ American Imaginations Мойки American Standard Sinks Blanco Sinks Cahaba Sinks Dawn Sinks Dowell Sinks Elkay Sinks Franke Sinks Links Houzer Sinks Julien Sinks Krass Sinks Раковины Раковины, не требующие особого ухода Раковины Moen Раковины Nantucket Раковины Native Trails Раковины Polaris Раковины Rene By Elkay Раковины Rohl Раковины Ruvati Раковины Stufurhome Раковины Ukinox Раковины Vigo Раковины Раковины Раковины Раковины Раковины Whitehaus Соусы Yosemite Saucets Раковины Смесители DANCA Все стандартные раковины Смесители Yosemite Смесители Blog Смесители Смесители Dawn Смесители Delta Смесители Dowell USA Смесители Elkay Смесители Fima Carlo Frattini Смесители Franke Смесители Grohe Смесители Hansgrohe Смесители для мебели Смесители для мебели Смесители Jado Смесители Julien Смесители из латуни Kingston Смесители Kraus Смесители KWC Смесители для Lada Смесители для мытья посуды Смесители для мытья посуды Смесители для смесей Moen Vinnova Смесители Whitehaus Смесителей Скважина Sinkware Смесители ВСЕХ Дозаторы воды ВСЕХ ОТХОДЫ измельчители ВСЕХ Мыла ванна СМОТРЕТЬ ВСЕ БАНИ ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ ВАННОЙ СМЕСИТЕЛЕЙ Умывальников ВАННОЙ ХРАНЕНИЯ БАНИ сует ВАННУ BATHTUB НАПОЛНИТЕЛЕЙ БИДЕ СМЕСИТЕЛЕЙ ТЕЛО РАСПЫЛИТЕЛИ Лейка шкафчики ЗЕРКАЛО ДУШЕВЫЕ БАЗЫ ДУШЕВЫХ ДВЕРИ ДУШЕВЫХ ГОЛОВКИ ДУШЕВЫЕ ПАНЕЛИ ТУАЛЕТЫ ПОЛОТЕНЦЕ УТЕПЛЕННЫЕ МАШИНЫ ACF Тщеславие Althea Amba Продукты American Imaginations American Standard Aptations Aquadom Arcom Atlas Avanity Bellaterra Home Bio Bidet Blossom Bosconi Brizo Cahaba Cambridge Сантехника Caracalla Ceramica Tecla CeraStyle Chans Мебель Cheviot Danze Diva Diva Dwn Delta Design Element Carity Silence Carity Squadillas Diva Furry Elkor Эвратн Безупречный Fleurco Fresca Geberit Gedy Geesa Ginger Glass Glimmer By Nameek’s Grohe GSI Hansa Hansgrohe Аппаратные ресурсы Houzer Hydro Systems InFurniture Bath ICO Bath Iotti Jado James Martin Мебель Kingston Brass K raus Kubebath KWC America Lada Laviva Modetti Moen Moreno Bath MTD Vanities Nameeks Nantucket Native Trails Ove Decors Panasonic Polaris Pulse ShowerSpas Radimo Ramon Soler Remer Rene by Elkay Rinnai Robern Rohl Ronbow Ruvati Sagehill Designs Santec Scarabeahous Vinnova Vitra Warmly Yours Wells Sinkware Whitehaus Коллекция Wyndham Аппаратное обеспечение Yosemite Аппаратное обеспечение Atlas Homeware Латунные акценты Латунь Аппаратное обеспечение Élégans Аппаратное обеспечение Аппаратное обеспечение Deltana Аппаратные ресурсы Kwikset Аппаратное обеспечение Lockstate Аппаратное обеспечение MaxGrade Аппаратное обеспечение Omnia Residential Essentials Аппаратное обеспечение RK International Hardware Rusticware Hardware Аппаратное обеспечение Santec Hardware Schlage Residential Аппаратное обеспечение Snobs Аппаратное обеспечение Topex Аппаратное обеспечение U-tec Аппаратное обеспечение Von Duprin Аппаратное обеспечение Weslock Аксессуары American Imaginations Стандартные аксессуары американского стандарта Аксессуары Blanco Аксессуары Blossom Аксессуары Brizo Аксессуары Danze Аксессуары Delta Аксессуары Elkay Аксессуары Franke Аксессуары Franke США Аксессуары Grohe Аксессуары Hansgrohe Аксессуары InSinkErator Аксессуары Julien Аксессуары Kraus Аксессуары Kubebath Аксессуары KWC Аксессуары Lada Аксессуары Moen Аксессуары Rohl Аксессуары Ruvati Аксессуары Sarmog Аксессуары Ukinox Аксессуары Vigo Аксессуары колодцев Аксессуары Whitehaus Аксессуары Windisch Аксессуары Yosemite Поиск продажи Поиск по запросу 800 -634-0410 Войти Зарегистрироваться 0 Для правильной работы этого сайта требуется JavaScript.Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере. Главная> Результаты поиска Найдено 105208 результатов. Показать результаты 1 — 36 Искать снова Результаты поиска Подробнее ♥ РАСПРОДАЖА за $ 449.25! ROBERN RC2036D4FP1 R³ СЕРИЯ ШКАФ ДЛЯ ВАННОЙ С ЗЕРКАЛОМ 20 ДЮЙМОВ, С ГЛАВНЫМ КРАЕМ Количество Добавить в корзину Пользователи Цена? $ 99.00 БЕСПЛАТНОЕ ЧЛЕНСТВО НА СКИДКУ 25% — 45% РОЗНИЧНЫЕ ЦЕНЫ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ И АКЦИИ Ускоренная обработка заказов и бесплатная доставка * После завершения регистрации цены мгновенно скорректируются в соответствии с более низкими ценами для участников СКИДКА! Члены ROBERN RC2036D4FP1 экономят дополнительно 67 долларов.39 Присоединяйтесь и сэкономьте Подробнее ♥ РАСПРОДАЖА $ 421.85 $ 666.00! BRIZO 63055LF-SS VUELO КУХОННЫЙ ФАУС С ОДНОЙ РУЧКОЙ С НЕРЖАВЕЮЩЕЙ ОТДЕЛКОЙ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ РАСПРОДАЖА по $ 52,22! HANSGROHE 38885001 ОТДЕЛКА AXOR UNO, TRIO DIVERTER ИЗ ПОЛИРОВАННОГО ХРОМА Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ РАСПРОДАЖА по $ 336.00! ROBERN MLLWMDCR МЕТАЛЛИКОВЫЙ БРАК В ХРОМЕ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ РАСПРОДАЖА по $ 84.00! BRIZO R66600 SENSORI VOLUME CONTROL ROUGH ** ОТКРЫТАЯ КОРОБКА ** Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 35.44 $ 72.30 РАСПРОДАЖА! КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОДИНАРНОЙ КРЕСТНОЙ РУЧКИ ДЛЯ ВАННЫ DELTA H795 CASSIDY, ХРОМ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 163.42 $ 421.40 РАСПРОДАЖА! DELTA T17259-SS 17 СЕРИИ MC ОТДЕЛКА ДЛЯ ДУША ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 87.78 $ 130.00 РАСПРОДАЖА! DELTANA PH60U15A ШАРНИРНАЯ ПЕТЛЯ ИЗ ТВЕРДОЙ ЛАТУНИ 4-3 / 8 X ​​5/8 X 3/8 ДЮЙМОВ ИЗ СТАРИННОГО НИКЕЛЯ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 133.67 $ 200.00 РАСПРОДАЖА! DURAVIT 7

    000001000 КАБЕЛЬНЫЕ ОТХОДЫ И ПЕРЕЛИВ ДЛЯ ВАННЫХ, ХРОМ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 1525.00 $ 3300.00 РАСПРОДАЖА! DURAVIT XL635307979 X-LARGE 39-3 / 8 X ​​18-3 / 8 УСТАНОВКА НА СТЕНУ ТОЛЬКО В НАТУРАЛЬНОМ ОРЕХЕ КОЛИЧЕСТВО В корзину Подробнее ♥ $ 39.00 РАСПРОДАЖА! FRANKE FR9741 НАБОР УПЛОТНЕНИЙ ВСПЫШКА AT / BF / TFN Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 488,63 $ 930.00 РАСПРОДАЖА! FRANKE RGX160 31 ДЮЙМОВАЯ РАКОВИНА ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ ‘REGATTA’ С ДВОЙНОЙ ЧАШКОЙ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ РАСПРОДАЖА по $ 50,40! FRANKE WD8026SN ФЛАНЕЦ ДЛЯ УТИЛИЗАТОРА ОТХОДОВ ИЗ САТИНОВОГО НИКЕЛЯ Количество В корзину Подробнее ♥ РАСПРОДАЖА по $ 65.55! FRANKE WD8027C ВЫДВИЖНЫЙ ФЛАНЕЦ ДЛЯ МОЙКИ, ХРОМ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 135.00 $ 193.39 РАСПРОДАЖА! FRESCA FMR8125GO ALLIER ЗЕРКАЛО ИЗ ДУБА СЕРЫЕ 22 ДЮЙМА С ПОЛКОЙ Количество В корзину Подробнее ♥ $ 95.00 $ 183.00 РАСПРОДАЖА! GINGER 1102 / ORB CHELSEA СЕРИИ 18 ДЮЙМОВ ПОЛОТЕНЦЕВ ИЗ БРОНЗОВОЙ РЕЗИНЫ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 412.63 $ 679.00 РАСПРОДАЖА! GROHE 19927000 EUROCUBE ТЕРМОСТАТИЧЕСКАЯ ОТДЕЛКА С ДВОЙНОЙ ФУНКЦИЕЙ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ИЗ СТАРЛАЙТ-ХРОМА Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 90.06 $ 207.00 РАСПРОДАЖА! GROHE 40 157 000 SEABURY 24 ДЮЙМОВЫЙ ПОЛОТЕНЦЕВ, ХРОМ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 285.00 $ 585.00 СКИДКА! HANSA 5710 2201 0017 STELA VESSEL LAVATORY FAUCET IN CHROME Количество В корзину Подробнее ♥ $ 30.45 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 04068820 ЭСКУШОН C ДЛЯ СТАНДАРТНОГО ДУША ИЗ МЕТАННОГО НИКЕЛЯ Количество В корзину Подробнее ♥ $ 300.00 $ 469.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 04136820 TALIS S TUB FILLER FAUCET С ТЕРМОСТАТИЧЕСКИМ / РЕГУЛИРОВАНИЕМ ОБЪЕМА И БЕЗДИВЕРТЕРНЫМ ВАННЫМ БЕЗ КЛАПАНА ИЗ МЕДЛЕННОГО НИКЕЛЯ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 170.00 $ 455.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 04225000 ХРОМ E ТЕРМОСТАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН СО ВСТРОЕННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ОБЪЕМОМ — МЕНЬШЕ КЛАПАНОВ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 76.65 $ 155.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 06095000 C АКСЕССУАРЫ ХРОМОВОЕ КОЛЬЦО ДЛЯ ПОЛОТЕНЦА Количество В корзину Подробнее ♥ $ 399.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 06121820 ОТДЕЛКА, НАПОЛНИТЕЛЬ ДЛЯ ВАННЫ НА 3 ОТВЕРСТИЯ ИЗ ЩЕТАТОГО НИКЕЛЯ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 105.00 $ 185.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 06438000 КОМПЛЕКТ ДЛЯ ВЫДВИЖЕНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ШЛАНГА, ДЕРЖАТЕЛЯ И КОЛЕНО ИЗ ХРОМА Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 144.00 $ 348.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 16833001 AXOR MONTREAUX QUATTRO / TRIO SHOWER FAUCET DIVERTER IN CHROME Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 702,64 $ 2196.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 27169821 ДУШЕВАЯ ТРУБКА CROMA GREEN ИЗ МЕТАННОГО НИКЕЛЯ Количество В корзину Подробнее ♥ $ 85.00 $ 206.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 27438001 МАЛЕНЬКИЙ ДУШ 4 ДЮЙМА ИЗ ХРОМА Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 499.00 $ 1338.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 28489001 AXOR CITTERIO 1-JET ДУШЕВАЯ ГОЛОВКА 7 ДЮЙМОВ, ХРОМИРОВАНИЕ 2,5 галлона в минуту Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 350.00 $ 588.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 34885001 ОТДЕЛОЧНАЯ ОТДЕЛКА AXOR CITTERIO TRIO С МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ РУЧКОЙ РУЧКОЙ БЕЗ КЛАПАНА ИЗ ХРОМА Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 159.12 $ 176.00 SALE! HANSGROHE 40418800 ДОЗАТОР ДЛЯ КУХОННОГО МЫЛА / ЛОСЬОНА AXOR ИЗ СТАЛИ OPTIK Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 214.00 $ 418.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 40819000 ДОЗАТОР ДЛЯ МЫЛА AXOR STARCK В ХРОМЕ Количество В корзину Подробнее ♥ $ 118.00 $ 224.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 40836000 AXOR STARCK ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ДВОЙНОГО Унитаза, ХРОМ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 151.78 $ 240.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 41521820 КОЛЬЦО ДЛЯ ПОЛОТЕНЦА AXOR UNO ИЗ МЕТАНОГО НИКЕЛЯ Количество В корзину Подробнее ♥ $ 165.00 $ 256.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 41530820 AXOR UNO 12 ДЮЙМОВЫЙ ПОЛОТЕНЦЕВ ИЗ МАТЕРИРОВАННОГО НИКЕЛЯ Количество Добавить в корзину Подробнее ♥ $ 245.52 $ 335.00 РАСПРОДАЖА! HANSGROHE 41538820 ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ТУАЛЕТНОЙ БУМАГИ AXOR UNO ИЗ МЕТАНОГО НИКЕЛЯ Количество В корзину 12345678
    12…2923Следующая страница »Эта страница URL Kitchen & Bath Authority Reviews Мы постоянно стремимся предложить нашим клиентам максимально удобный онлайн-опыт — но не верьте нам на слово, вот несколько реальных, проверенных отзывов, о которых оставили наши прошлые клиенты. KBAuthority.com! Главная О нас Связаться с нами Корзина Общая информация Политика доставки Политика возврата Список желаний Финансирование Новости Copyright 2019 KBAuthority.com | Все права защищены Главная Кухня ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ КУХОННЫЕ МОЙКИ American Imaginations Мойки American Standard Раковины Blanco Раковины Cahaba Раковины Dawn Раковины Dowell Раковины Elkay Раковины Franke Раковины Houzer Раковины Julien Раковины Kingston Латунные раковины Kraus Раковины Раковины Lada Раковины Раковины Раковины Polar Раковины Rene By Elkay Раковины Rohl Раковины Ruvati Раковины Stufurhome Раковины Ukinox Раковины Vigo Раковины Раковины Раковины Whitehaus Раковины Yosemite ВСЕ КУХОННЫЕ ФАУКЕТЫ American Imaginations American Standard Blanco Faucets Смесители для Blossom Смесители Dauceta Смесители Dauceta Смесители Danfoss Смесители Dawn Смесители Franke Смесители Grohe Смесители Hansgrohe Смесители InFurniture Смесители Jado Смесители Julien Смесители из латуни Kingston Смесители Kraus Смесители KWC Смесители Lada Смесители Moen Смесители Nantucket Смесители Premier Смесители Ramon Soler Remer Смесители Rohl Смесители для посуды Stufurhome Смесители Vinkhame Смесители Vinkhame Смесители Vinkhame Смесители ВСЕХ Дозаторов воды ВСЕХ ОТХОДЫ измельчители ВСЕХ Мыла ванна СМОТРЕТЬ ВСЕ БАНИ ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ ВАННОЙ СМЕСИТЕЛЕЙ Умывальников ВАННОЙ ХРАНЕНИЯ БАНИ сует ВАННУ BATHTUB НАПОЛНИТЕЛЕЙ БИДЕ СМЕСИТЕЛЕЙ ТЕЛО РАСПЫЛИТЕЛИ Лейка шкафчики ЗЕРКАЛО ДУШЕВЫЕ БАЗЫ ДУШЕВЫХ ДВЕРИ ДУШЕВЫХ ГОЛОВКИ ДУШЕВЫЕ ПАНЕЛИ ТУАЛЕТЫ полотенцесушители WASHLETS ACF Тщеславие Althea AMBA Продукция American Imaginations American Standard Aptations Aquadom Arcom Atlas Avanity Bellaterra Home Bio Bidet Blossom Bosconi Brizo Cahaba Cambridge Сантехника Caracalla Ceramica Tecla CeraStyle Chans Мебель Cheviot Danze Dawn Delta Design Element Direct Vanity Sink Dowell USA DreamLine Duravit Elkay Fivatur Fima Fleetco Fima Ginger Glass Glimmer By Nameek’s Grohe GSI Hansa Hansgrohe Аппаратные ресурсы Houzer Hydro Systems InFurniture Bath ICO Bath Iotti Jado James Martin Мебель Kingston Brass Kraus Kubebath KWC America Lada Laviva Modetti Moe n Moreno Bath MTD Vanities Nameeks Nantucket Native Trails Ove Decors Panasonic Polaris Pulse ShowerSpas Radimo Ramon Soler Remer Rene Автор: Элкай Риннаи Роберн Рол Ронбоу Рувати Sagehill Designs Santec Scarabeo Sonia StilHaus Streamline Stufurhome Tile Vanilla Tile Redi Тос Коллекция Wyndham Аппаратное обеспечение Yosemite Аппаратное обеспечение Atlas Homeware Латунь Акценты Brass Аппаратное обеспечение Élégans Аппаратное обеспечение Аппаратное обеспечение Deltana Аппаратные ресурсы Kwikset Аппаратное обеспечение Lockstate Аппаратное обеспечение MaxGrade Аппаратное обеспечение Omnia Аппаратное обеспечение Residential Essentials Аппаратное обеспечение RK International Аппаратное обеспечение Rusticware Аппаратное обеспечение Santec Аппаратное обеспечение Schlage Жилое оборудование Оборудование Sietto Top Knobs Аппаратное обеспечение Topex Аппаратное обеспечение U-tec Аппаратные средства Duprin Аппаратные аксессуары Weslock Аксессуары American Imaginations Стандартные аксессуары Америки Аксессуары Blanco Аксессуары Blossom Аксессуары Brizo Аксессуары Danze Аксессуары Delta Аксессуары Elkay Аксессуары Franke Franke USA Аксессуары Аксессуары Grohe Аксессуары Hansgrohe Аксессуары InSinkErator Аксессуары Julien Аксессуары Kraus Аксессуары Kubebath Аксессуары KWC Аксессуары Lada Аксессуары Moen Аксессуары Nantucket Аксессуары Rohl Аксессуары Ruvati Аксессуары Sarmog Аксессуары Ukinox Аксессуары Vigo Аксессуары Колодцы Раковины Аксессуары Аксессуары Whitehaus Аксессуары Windisch Аксессуары Yosemite Распродажа Войти Зарегистрироваться Звоните 800-634- 0410

    Прочие детали и аксессуары РУ Сумка для хранения БПЛА для SJRC F11 F24 DE22 Складная 4-осевая сумка для рюкзака самолета strakkerehuid

    Сумка для хранения БПЛА для SJRC F11 F24 DE22 Складная 4-осевая сумка для рюкзака для самолета, Складная 4-осевая сумка для рюкзака для самолета БПЛА Сумка для хранения для SJRC F11 F24 DE22 Сумка для хранения дронов, 1 предмет, большая емкость, очень полезна и удобна в использовании, регулируемый плечевой ремень и боковая ручка для удобной переноски чемодана двумя способами, каждая часть имеет отдельное внутреннее пространство, с прочным пена высокой плотности для обеспечения безопасности вашего квадрокоптера, отличное качество, быстрое Доставка до вашей двери. Магазин со скидкой. Лучшие онлайн-товары по самым выгодным ценам.F24 DE22 Складной 4-осевой рюкзак для самолета Сумка для хранения БПЛА для SJRC F11.

    Сумка для хранения БПЛА для SJRC F11 F24 DE22 Складная 4-осевая сумка-рюкзак для самолета

    Сумка для хранения БПЛА для SJRC F11 F24 DE22 Складная 4-осевая сумка-рюкзак для самолета. 1 шт. Сумка для хранения дрона. Большой объем, очень полезный и удобный в использовании. Регулируемый плечевой ремень и боковая ручка для удобной переноски чемодана двумя способами. Каждая часть имеет отдельное внутреннее пространство с прочным пеноматериалом высокой плотности для обеспечения безопасности вашего квадрокоптера.. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Бренд: : Без бренда , Материал: : ткань : Совместимый бренд: : для SJRC F11 , Количество: : 1 : Страна / регион производства: : Китай , Размер: : 300 x 225 x 120 мм : Дизайнер / Бренд: : Без бренда , Стиль: : сумка через плечо : MPN: : Не применяется , Тип: : Сумка для хранения дрона : Основной цвет: : Черный , UPC: : Не применяется : ISBN: : Не применяется , EAN: : Не применяется ,。




    Сумка для хранения БПЛА для SJRC F11 F24 DE22 Складной 4-осевой рюкзак для самолета


    Сумка для хранения БПЛА SJRC F11 F24 DE22 Складная 4-осевая сумка для хранения самолетов

    Амулет из стерлингового серебра «Богоматерь Успения» имеет размеры 1/2 x 1/4 дюйма.Если вы выбираете ускоренную доставку, убедитесь, что вы указали полное имя получателя. Джо Джинс Мужские Брикстон прямые и узкие джинсы: Одежда. Купите Lary Jewelry 1 пара подходящих браслетов из нержавеющей стали для пар Его и ее королевы, ее короля и других звеньев на. Подлинные подвески из стерлингового серебра Rembrandt Charms на веревочной цепочке длиной 16 дюймов, ПОСТОЯННАЯ ЗАЩИТА ОТ УЛЬТРАФИОЛЕТОВОГО СОЛНЦА UPF 50+: Фонд рака кожи рекомендует эту ткань в качестве эффективного средства защиты от ультрафиолета только для закрытых участков. Эти особенности предотвращают не только солнечные ожоги, но и долгосрочное повреждение кожи.В этот набор входит чемодан-тележка с разнонаправленными колесами и эргономичными телескопическими ручками, которые сделают поездку еще более удобной. Сумка для хранения БПЛА для SJRC F11 F24 DE22 Складная 4-осевая сумка-рюкзак для самолета , дата первого упоминания: октябрь 4. Поскольку это изделие ручной работы. Доступны размеры S-2XL; информацию о подборе см. В таблице размеров на изображениях. Состав ткани — 100% хлопок. Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Идеально подходит для подходящих цветов краски для интерьеров, Motion Pro 08-0552 Silver Steel 1/8 унции и головки с блокировкой вращения для устойчивости к разрыву от обратного огня. Сумка для хранения БПЛА SJRC F11 F24 DE22 Складная 4-осевая сумка для хранения самолетов . Украсьте свое жилое пространство на открытом воздухе веселыми и яркими узорами от E by Design’s Surf, экстрактор для метчиков с 2 зубьями и квадратным хвостовиком: экстракторы для резьбовых кранов: промышленные и научные, T&S Brass B-0871 Смеситель для унитаза с креплением на палубе, 10 дюймов x 6 дюймов Это размер только для измерения отверстия воздуховода Фактические внешние размеры передней рамы — 11. Ремень или рюкзак Molle Пряжки для держателей для напитков для кемпинга Рыбалка Пешие прогулки и путешествия Набор из 3 (смешанных 3 шт.): Спорт и отдых, эта мужская обувь трансформирует беговую — Вдохновленный стилем для улицы, купите SH-rong Rainbow American Flag Gay Pride High Top кроссовки; парусиновые туфли без шнуровки; кроссовки унисекс в стиле размер 42 и другие модные кроссовки, 3 места для денег и 1 карман на молнии. Сумка для хранения БПЛА для SJRC F11 F24 DE22 Складная 4-осевая сумка-рюкзак для самолета , Этот красивый кулон изготовлен из твердого серебра.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *