Видеоурок правила дорожного движения: Полный видеокурс ПДД: Правила дорожного движения — 10 ч. — видео урок

На нашем сайте Вы найдете полные, актуальные, сделанные с использованием 3D графики

Видеоуроки ПДД России — 2020

Основы безопасности дорожного движения видео

Безопасность вождения: как избегать участия в ДТП?

Наши видео уроки предназначены:

• для автошкол и других учебных заведений по подготовке водителей;

• для людей, которые не могут регулярно посещать лекции в автошколе из-за болезни, учебы, работы и т.д.;

• для самостоятельной подготовки к теоретическому экзамену в ГИБДД;

• для тех, кто давно получил права и хочет восстановить знания правил дорожного движения;

• для повышения квалификации водителей всех категорий.

Программа построена таким образом, что, добросовестно освоив курс, Вы сдадите экзамен на права с 1-го раза!

Предлагаем Вам оценить качество этих видеоуроков, начните изучать правила дорожного движения прямо сейчас!

Общая продолжительность видео курса 12 часов 45 мин.

Курс составлен с учетом самых актуальных правил, со всеми изменениями и дополнениями на 02.01.2020г.

Просмотрено 00:00

28 мин

Просмотрено 00:00

11 мин

Просмотрено 00:00

09 мин

Просмотрено 00:00

36 мин

13 мин

Просмотрено 00:00

41 мин

Просмотрено 00:00

13 мин

Просмотрено 00:00

25 мин

Просмотрено 00:00

Просмотрено 00:00

05 мин

Просмотрено 00:00

24 мин

Просмотрено 00:00

28 мин

Просмотрено 00:00

18 мин

23 мин

Просмотрено 00:00

05 мин

Просмотрено 00:00

18 мин

Просмотрено 00:00

20 мин

Просмотрено 00:00

09 мин

Просмотрено 00:00

14 мин

Просмотрено 00:00

16 мин

Просмотрено 00:00

45 мин

Просмотрено 00:00

06 мин

Просмотрено 00:00

Просмотрено 00:00

06 мин

Просмотрено 00:00

04 мин

Просмотрено 00:00

08 мин

Просмотрено 00:00

13 мин

Просмотрено 00:00

08 мин

Просмотрено 00:00

03 мин

Просмотрено 00:00

09 мин

Просмотрено 00:00

06 мин

Просмотрено 00:00

09 мин

23 мин

Просмотрено 00:00

19 мин

Просмотрено 00:00

04 мин

Просмотрено 00:00

Безопасность дорожного движения: как стать хорошим водителем?

Курс прекрасно подойдет для повышения квалификации при подготовке водителей-новичков на любую категорию.

Преподаватели автошкол и других учебных заведений могут использовать на своих занятиях учебный материал этого курса для увеличения эффективности уроков.

Пройденный курс совершенствует знания водителей, и поможет им овладеть основами безопасного вождения.

Длительность видео курса 3 часа 30 мин.

26 мин

Просмотрено 00:00

13 мин

Просмотрено 00:00

12 мин

Просмотрено 00:00

12 мин

Просмотрено 00:00

22 мин

Просмотрено 00:00

29 мин

Просмотрено 00:00

19 мин

17 мин

Просмотрено 00:00

25 мин

Просмотрено 00:00

08 мин

Просмотрено 00:00

19 мин

Просмотрено 00:00

36 мин

03 мин

Просмотрено 00:00

18 мин

Просмотрено 00:00

14 мин

Просмотрено 00:00

Безопасное вождение: как избегать дорожно-транспортных происшествий?

В курсе рассмотрено более сотни случаев ДТП, которые чаще всего случаются на дороге.

19 мин

Просмотрено 00:00

12 мин

Просмотрено 00:00

10 мин

Просмотрено 00:00

16 мин

Просмотрено 00:00

15 мин

Просмотрено 00:00

07 мин

Просмотрено 00:00

17 мин

Просмотрено 00:00

09 мин

Просмотрено 00:00

15 мин

Просмотрено 00:00

04 мин

Просмотрено 00:00

00 мин

Просмотрено 00:00

Школьный сайт — Видеоархив

Видео уроки по Правилам дорожного движения и БДД

Рассмотрим как усваивается информация и сделаем правильный выбор

Лучше один раз увидеть! Только при помощи учебных фильмов можно показать необходимые действия и окружающую обстановку. При этом специальная учебная подача материала раскроет внутреннее содержание, покажет, на что следует обратить внимание.

Учебные фильмы создаются специально для многократного просмотра. Это позволяет глубже и лучше понять материал. Повторение — мать учения!

24 часа 7 дней в неделю! Учебные фильмы доступны для просмотра круглосуточно и без выходных.

Учебные фильмы — это не просто набор учебного материала, он создаётся по специальному сценарию, который имеет структуру тренинга.

Учебные фильмы — это иллюстрированная лекция, из которой убираются ненужные паузы и повторы. Если необходимо, фильм можно посмотреть ещё раз или вернуться к интересующему моменту.

Все сотрудники, просмотревшие учебный фильм, знакомятся с одним и тем же содержанием.

Учебные фильмы предназначены для тренингов, а не вместо тренингов. Они могут активно использоваться наставниками.

Сценарии, по которым создаются учебные фильмы, пишутся с привлечением экспертов на основе обширного поиска практик и тщательного отбора лучших из них.

Вложившись в приобретение библиотеки учебных фильмов один раз, её можно демонстрировать без ограничений каждый раз, когда есть потребность объяснить что-то клиенту или сотруднику.

Посмотрите Фрагменты видео уроков по БДД и ПДД:

Подробная информация по учебным фильмам по безопасности дорожного движения:

У нас Вы можете купить библиотеки видео фильмов по безопасности дорожного движения (БДД) для водителей, а также видео фильмы по Правилам дорожного движения (ПДД) для подготовки и повышения квалификации водителей автотранспотрных средств.

Видео уроки по Правилам Дорожного Движения, входящие в состав соответствующих библиотек, разработаны на основе действующих в настоящее время Программ подготовки и повышения квалификации водителей транспортных средств.
Изучение каждой темы завершается разбором соответствующих контрольных вопросов.

Управляющая демонстрацией видео уроков программа позволяет преподавателю эффективно управлять процессом проведения видео уроков по правилам и безопасности дорожного движения со своего рабочего места.
Преподаватель во время проведения урока имеет возможность на любом кадре приостановить демонстрацию, задать необходимые вопросы или дать соответствующие комментарии к иллюстрациям, а затем продолжить демонстрацию с того места, на котором она была прервана.

Управляющая программа предусматривает возможность перехода или возвращения к любому из кадров по заданному номеру, либо с помощью предварительной установки соответствующих закладок, что обеспечивает быстрый переход к любым частям демонстрируемого фильма, если преподаватель сочтет это необходимым по ходу занятия. Управляющая программа позволяет также включать (или выключать) режим флеш-анимации при демонстрации видео фильмов, в которых такой режим предусмотрен.

Видео уроки по Безопасности Дорожного Движения включают в себя большое количество материала полезного как для начинающих водителей, так и для водителей повышающих свою квалификацию.

Каждая библиотека видео фильмов по Правилам и Безопасности дорожного движения требует регистрации на компьютере пользователя.
Регистрация осуществляется по телефону/факсу (495) 730-79-41 или E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или через Интернет. После регистрации пользователь может беспрепятственно проводить уроки по безопасности на дорогах с помощью видео фильмов на компьютере, на котором была произведена их регистрация.
При необходимости пользователь может зарегистрировать библиотеку видео фильмов по Правилам и Безопасности дорожного движения и на других компьютерах.
Каждая последующая регистрация — платная, ее стоимость составляет 40% от первоначальной стоимости продукта.

Безопасность дорожного движения

Подробности

org/Person»> Автор: Администрация

Обновлено: 07 апреля 2020

Просмотров: 2171

ОБРАЩЕНИЕ
Врио начальника ОГИБДД г. Красноярска и г. Дивногорска
к родителям и учащимся образовательных учреждений

Закончилась зима, впереди у детей долгожданные весенние каникулы. Школьные уроки ненадолго будут завершены, но важно помнить, что у уроков дорожной безопасности каникул не бывает. Дорожная наука – важнейший из предметов. Его изучение начинается в детстве и продолжается ежедневно, на протяжении всей жизни, а цена незнанию здесь иногда бывает слишком высока.

Весенние каникулы,  это – еще один повод поговорить о безопасности наших юных сограждан на дорогах. Сегодня в краевом центре много делается для того, чтобы участие в дорожном движении для детей было как можно более безопасным. Но есть много вопросов, решение которых зависит, прежде всего, от семьи, от самых близких ребенку людей – родителей.

Поэтому сегодня я хотел бы обратиться, прежде всего, к взрослым участникам дорожного движения и призвать Вас стать примером дорожной культуры для своих детей. Именно вам принадлежит ключевая роль в том, чтобы у ребенка с самого раннего возраста сформировалась правильная модель поведения на дороге.

Важно не только постоянно напоминать детям о правилах дорожной безопасности, но и самим соблюдать их неукоснительно. Будьте внимательны и осторожны на улицах и дорогах, переходите дорогу строго по правилам, с соблюдением всех норм и требований безопасности. Будьте предельно законопослушны и вежливы, находясь за рулем автомобиля, и не забывайте использовать детское удерживающее устройство, если с вами в машине находится ребенок.

Поздравляю ребят с окончанием третьей четверти, а взрослых я призываю объединиться и всем вместе и  сделать все возможное, чтобы защитить наших юных сограждан от дорожных угроз.

С уважением,
ВриоГлавного государственного инспектора
Безопасности дорожного движения
по г. Красноярску и г. Дивногорску  К.М. Колегов

Безопасный маршрут Дом-школа

Паспорт ПДД МБОУ СШ №34

Приказ о создании отряда ЮИД

План работы отряда ЮИД- Зебра

План_работы_по_профилактике_детского_дорожно-транспортного_травматизма

Пути_движения_транспортных_средств_к_местам_разгрузки-погрузки

Стенд_безопасного_движения_к_МБОУ_СШ_34

Стенд_ПДД

СТОП

Схема_движения_детей_на_территории_МБОУ_СШ_34

Схема_организации__дорожного_движения_МБОУ_СШ_34

Схема_посадки_детей_на_автобус

Анализ аварийности

Полезные интернет-ресурсы

Конспект урока » Правила дорожного движения»

1. Организационный момент

Учитель:— Ребята, сегодня у нас необычный урок.

— Посмотрите, как вы сидите? (в командах).

— Верно, сегодня мы работаем в командах, и называются они «Умники» и «Умницы». А как надо работать в команде, чтобы вы могли найти ответы на интересующие вас вопросы? (слаженно, слушать друг друга, громко не разговаривать).

2. Самоопределение к деятельности

Учитель:— Молодцы, думаю у нас всё получится. Сегодня к нам на урок пришёл очень важный человек.

Отгадайте загадку:

Кто дежурит на дороге

Целый день и в дождь, и в снег?

Кто имеет голос строгий,

Хоть и добрый человек?

Кто мигалку вмиг включит

И в погоню храбро мчит?

Нарушителя — накажет,

Всем ученикам – подскажет?

Кто же он, друзья мои?     инспектор ДПС. (проходит к доске)

Мы все вместе отправляемся в путешествие по стране «Безопасности».Там всегда царит порядок, на улицах тихо и спокойно, потому, что живут там очень умные советчики, а кто они такие, сейчас вы попробуете отгадать.

Инспектор ДПС:

На стройных ножках вдоль дорог

Стоят кругом плакатики,

Где треугольник,

Где кружок и разные квадратики.(дорожные знаки)

Учитель:

— Что их различает? (Форма, цвет, изображение)

 — Есть ли похожие знаки? Какие? Чем они похожи?

 Разделите знаки на группы, а инспектор за вами проследит (по 2 ученика от команд у доски).

— Сколько групп знаков получилось и как можно назвать каждую группу? (разные мнения). Дети садятся на свои места

— Так какая тема нашего урока?

-Какую цель поставим перед собой на уроке? (познакомиться с дорожными знаками, узнать правильно ли мы разделили знаки на группы, как называются группы знаков.)

III. Работа по теме урока

Беседа

Учитель: А знаете ли вы…

Умник 1. Историческая справка. (Сообщение ученика)

«Было это очень давно. Люди жили тогда в непроходимых лесах. Разводили скот, охотились, собирали мед, ловили рыбу. Трудно было пробираться сквозь дремучие леса, но это было необходимо. И люди стали прорубать в лесах проходы — «путины». Путины соединяли между собой населенные пункты, их стали называть дорогами».

Умница 2.  Историческая справка. (Сообщение ученика)

«В России первые мощеные дороги были сделаны из круглых, уложенных рядами бревен. Представляете, как на этой дороге трясло? Главные московские улицы было решено замостить камнем в 1692 году. По царскому указу в город никого не пропускали, пока не сдадут страже три камня, не меньше гусиного яйца. Первая мощеная дорога появилась в России в 1722 году. По приказу Петра I ее проложили между Москвой и Петербургом». 

Умник 3.  Историческая справка. (Сообщение ученика)

«Раньше на улицах не было тротуаров. По улицам двигалось большое количество карет и пешеходов. Кареты сталкивали, давили людей. Тогда городские власти разделили дорогу между каретами и пешеходами. И люди стали ходить по тротуару».

Учитель: Сейчас тротуары есть во всех городах и поселках, деревнях. Это часть улицы безраздельно принадлежит людям.

— Тротуары устраивают выше, чем проезжую часть для чего? (Для того, чтобы машины случайно не заезжали на тротуар и не задевали прохожих, чтобы обезопасить пешеходов).

Учитель: В наше время трудно представить, что можно обойтись без тротуара. Много дорог в нашей стране. Проехать по всем — это все равно, что два раза совершить путешествие на Луну и обратно. Если вы внимательно присмотритесь к тому, как движется по дорогам транспорт, вы заметите, что в кажущейся суматохе есть определенный порядок. Весь транспорт подчиняется строгому закону, который называется – «Правила дорожного движения». Мы можем быть то пешеходами, то велосипедистами, то пассажирами. Но во всех случаях нужно соблюдать правила безопасности. А помогают нам в этом дорожные знаки.

Умница 2.Дорожные знаки — элемент оборудования дороги в виде щитка определенной формы с условными обозначениями или надписями, предназначенными для информации участников движения о конкретных условиях движения и о состоянии дороги.

Умник 3.Начиная с 1909 года, на улицах и дорогах стали появляться первые дорожные знаки. Знаки установлены на всех автомобильных дорогах земного шара. Они повсюду одинаковы.

Учитель:— Как вы думаете, почему? (Дорожные знаки применяются во всех странах мира, и водители транспорта, приезжая в другую страну, без знания языка, понимают обозначения на дорожных знаках этой страны и могут вести транспорт по незнакомым дорогам.)

Учитель: Эти знаки то предупреждают, то приказывают, то запрещают, дают добрый совет или о чем-то сообщают. Дорожных знаков очень много. Чтобы не путать, их распределили на несколько групп. Каждой группе присвоен свой цвет и особая форма.

— Давайте познакомимся с группами дорожных знаков, рассмотрим их назначение и внешний вид.

—Прочитайте в учебнике текст

—На какие группы делятся дорожные знаки?(предупреждающие, запрещающие, предписывающие, знаки особых предписаний)

— Как выглядят предупреждающие знаки? (Белые треугольники с каймой красного цвета.)Приведите примеры таких знаков.О чем они предупреждают?

— Как выглядят запрещающие знаки? (Изображение нарисовано внутри круга с красной каймой.) Приведите примеры таких знаков.

—  Что означают знаки стрелок внутри синего круга? (Указывают на то, что это предписывающие знаки.)  Что они сообщают?

—  Назовите знаки сервиса. (Телефон, автозаправочная станция, столовая, больница, гостиница.)

— А это что за знаки: синий цвет, форма квадратная или прямоугольная? (Знаки особых предписаний)

IV. Физкультминутка

Я привстану на носочки,

Хорошенько потянусь.

Раз — наклон, два — наклон,

Словно буква О свернусь,

И попрыгаю немножко,

И руками покручу,

Постою на правой ножке

И головкой поверчу.

Тихо сяду, улыбнусь

И работою займусь.

V. Самостоятельная работа

Предложить детям тест «Дорожные знаки»

1. Какой знак относится к предупреждающим? (ответ 1)
2. Какой знак относится к запрещающим?(ответ 3)
3. Какой знак относится к предписывающим? (ответ 2)
4. Какой знак относится к информационно-указательным? (ответ 1)
5. Синие круги с белыми рисунками – это знаки:(ответ 1)
6. Какую работу выполняют дорожные знаки? (ответ 3)
7. Какие знаки относятся к знакам сервиса?(ответ 1,2,4)

VI. Закрепление изученного материала

Учитель: Инспектор ДПС хочет проверить, можно ли вас назвать знатоками дорожного движения.

 Вы сейчас по очереди будете загадывать и отгадывать загадки о дорожных знаках.

Инспектор: Он имеет по три глаза,

По три с каждой стороны.

И хотя еще ни разу

Не смотрел он всеми сразу –

Все глаза ему нужны.

Он висит тут с давних пор.

И на всех глядит в упор.

Что же это? (Светофор)

Умник 1.Землю роет человек.

Почему проезда нет?

Может быть, здесь ищут клад?

И зарыл его пират? (Дорожные работы)

Умница 1. Можно ехать мне и Феде

Тут лишь на велосипеде.

Хорошо, что не купили

Мамы нам автомобили. (Велосипедная дорожка)

Умник 2. У посадочных площадок

Пассажиры транспорт ждут

Установленный порядок

Нарушать нельзя и тут. (Автобусная остановка)

Умница 2.Затихают все моторы

И внимательны шофёры

Если знаки говорят:

«Близко школа!», «Детский сад!» (Дети)

Умник 3.Белый треугольник, красная кайма.

Чудный паровозик с дымом у окна.

Этим паровозиком правит дед-чудак.

Кто из вас подскажет, что это за знак? (Знак «Железнодорожный переезд без шлагбаума»)

Умница 3.Круглый знак, а в нем окошко,

Не спешите сгоряча, а подумайте немножко,

Что здесь, свалка кирпича? (Въезд запрещен)

Умник 4.Красный круг, а в нем мой друг,

Быстрый друг — велосипед.

Знак гласит: здесь и вокруг

На велосипеде проезда нет. (Езда на велосипедах запрещена)

Умница 4.Можно встретить знак такой

На дороге скоростной,

Где больших размеров яма

И ходить опасно прямо,

Там, где строится район,

Школа, дом иль стадион.

(Движение пешеходов

запрещено)

Умник 5.Этот знак укажет путь,

Он тебе твердит упрямо:

Можешь ехать прямо

Или вправо повернуть. (движение прямо или направо)

Умница 5.Едет папа на охоту-

Едет в Ниве – «Русский Джип».

Вдруг за голову схватился,

Позабыл ружье – вот влип!

Указатель только прямо,

Повернуть домой нельзя,

 Говорила папе мама,

Что торопится он зря. (движение прямо)

Умник 6.Ходят смело млад и стар,

Даже кошки и собаки.

Только здесь не тротуар,

Дело все в дорожном знаке. (пешеходная дорожка)

Умница 6.В этом месте пешеход

Терпеливо транспорт ждет.

Он пешком устал шагать,

Хочет пассажиром стать.(Место остановки трамвая)

Умник 7.Если кто сломает ногу,

Здесь врачи всегда помогут.

Помощь первую окажут,

Где лечиться дальше, скажут. (Пункт первой медицинской помощи)

Умница 7.Здесь наземный переход,

Ходит целый день народ.

Ты, водитель, не грусти,

Пешехода пропусти! (Пешеходный переход)

Умница 8. Знает каждый пешеход

Про подземный этот ход.

Город он не украшает,

Но машинам не мешает! (Подземный пешеходный переход)

Учитель:Я думаю, что Инспектор ДПС вами доволен. Вы все знатоки дорожного движения.

VII. Итог урока.

-На какие группы делятся дорожные знаки?

-Каково значение каждой группы знаков?

Итак, дорожные знаки делят на группы: предупреждающие, запрещающие, предписывающие, информационно-указательные, знаки сервиса.

VIII. Рефлексия

Учитель: Давайте дадим оценку себе и нашему уроку.

Зеленый — Если тебе на уроке все было понятно, ты хорошо запомнил новую тему.

Желтый – Если у тебя остались вопросы по теме, дома нужно еще раз почитать учебник, чтобы лучше запомнить.

Красный – материал показался сложным, на уроке тебе было трудно.

(дети выбирают машинки и вагончики нужного цвета и приклеивают на дорожное полотно у доски)

Домашнее задание

 Учебник: прочитать текст , ответить на вопросы раздела «Проверь себя»

Уроки ПДД

Уроки правил дорожного движения.

Урок 1 — Общие положения

Урок 1 — Общие положения

— Общие положения ПДД

— Дорога и ее элементы, проезжая часть, разделительная полоса

— Виды пересечений. Населенные пункты.

— Участники дорожного движения, регулировщики

— Транспортные средства, их виды и характеристики

— Виды опережения и прекращения движения. Дорожно-транспортные происшествия

— Условия движения

— Общие требования к участникам движения, организация правостороннего движения

Урок 2 — Общие обязанности водителя

Урок 2 — Общие обязанности водителя

— Документы водителя, кто может проверить документы

— Ремни безопасности и мотошлемы

— Обязанности водителя, участвующего в международном движении

— Неисправности транспортных средств, при которых запрещено движение.

— Водитель и алкоголь

— Взаимоотношения с лицами

— Действия водителя при ДТП

— Что еще запрещается водителю

Урок 3 — Применение специальных сигналов

Урок 3 — Применение специальных сигналов

— Оперативный и специальный транспорт с синими и сине-красными проблесковыми маячками

— Транспортные средства с оранжевым (желтым) проблесковым маячком

Урок 4 — Обязанности пешеходов

Урок 4 — Обязанности пешеходов

— Движение пешеходов по дороге

— Переход проезжей части

— Места ожидания маршрутных ТС

Урок 5 — Обязанности пассажиров

Урок 5 — Обязанности пассажиров

— Порядок посадки высадки пассажиров

— Действия, запрещенные пассажирам

Урок 6 — Сигналы светофора и регулировщика

Урок 6 — Сигналы светофора и регулировщика

— Типы светофоров и виды световых сигналов

— Значения световых сигналов светофора

— Сигналы регулировщика

— Места остановки ТС при запрещающих сигналах

— Действия при включении желтого сигнала светофора

Урок 7 — Применение аварийной сигнализации

Урок 7 — Применение аварийной сигнализации

— Когда включать аварийную сигнализацию

— Применение знака аварийной остановки

— Правила буксировки с неисправной сигнализацией

Правила дорожного движения уроки:

Уроки ПДД

Урок 1 — Общие положения

Урок 2 — Общие обязанности водителя

Урок 3 — Применение специальных сигналов

Урок 4 — Обязанности пешеходов

Урок 5 — Обязанности пассажиров

Урок 6 — Сигналы светофора и регулировщика

Урок 7 — Применение аварийной сигнализации

Презентация и урок по окружающему миру на тему «Правила дорожного движения» (2 класс)

Урок окружающего мира во 2 классе по теме: « Школа пешехода».

Бирюкова Полина Николаевна.

Тема урока: Школа пешехода.

Тип урока: изучение нового.

Место урока в структуре по теме: данная тема изучается в разделе «Здоровье и безопасность».

Основные понятия: кто такой пешеход.

Цель урока: учить использовать на практике полученные знания.

Задачи урока: создать условия для закрепления правил дорожного движения, правил поведения пешеходов; способствовать развитию монологической речи.

Планируемые результаты:

Предметные:

-научатся соблюдать изученные правила безопасности, осознавать необходимость соблюдения правил дорожного движения.

-получат возможность научиться применять изученные правила дорожного движения

Метапредметные:

Регулятивные УУД:

-понимать учебную задачу урока и стремиться её выполнить;

— планировать своё действие в соответствии с поставленной задачей.

Познавательные УУД:

-использовать знаково-символические средства; строить речевое высказывание.

Коммуникативные УУД:

-задавать вопросы; контролировать действия партнёра.

Личностные:

— учебно-познавательный интерес к новому учебному материалу;

-способность к самооценке на основе критерия успешности учебной деятельности.

План урока:

I.Организационный момент.

Внимательно слушай! Запоминай!

Активно на уроке отвечай!

II. Актуализация знаний.

1. Игра «Узнай знак»

Я в кругу с обводом красным,

Это значит тут опасно.

Тут, поймите, запрещенье

Пешеходного движенья (Движение пешеходов запрещено)

В голубом иду я круге,

И понятно всей округе,

Если вдуматься немножко,-…(пешеходная дорожка)

На дороге пешеходам

Делать нечего сейчас.

Под землею даже площадь

Перейти гораздо проще. (Подземный пешеходный переход)

Шли из школы мы домой,

Видим – знак над мостовой;

Круг, внутри велосипед,

Ничего другого нет. (Движение на велосипедах запрещено)

2. Проверка домашнего задания.

— Распределите дорожные знаки по группам (приготовить карточки со знаками) рассказать о каждой группе знаков.

III. Работа по теме урока.

   Чтоб по улицам шагать,

   Надо очень много знать.

   И конечно, без сомнения

   Помнить правила движения!

-О чем мы будем говорить на уроке? (О правилах дорожного движения)

-Какие учебные задачи мы поставим перед собой? (Научиться правильно переходить дорогу)

Слайд 1.

— Учебник на стр 14. Прочитайте тему. Сегодня мы будем учениками школы пешехода.

— Кто такой пешеход? (Участник движения).

— Что такое проезжая часть? Найдите в учебнике и прочитайте.

— Правильно дают совет? (Нет).

Слайд 2.

Слайд 3.

— Дорогу переходить надо только по «Зебре». У нас есть такой знак? (Да)

— Вы переходите дорогу по правилам? (Да).

— А бывает так, что полосок нет, а прейти надо. Что делать?

— Прочитаем в учебнике на стр 15.

Он имеет по три глаза,
По три с каждой стороны,
И хотя ещё ни разу
Не смотрел он всеми сразу —
Все глаза ему нужны.
Он висит тут с давних пор.
Что же это? … светофор

— Светофор наш друг и помощник. На какой сигнал светофора можно приходить дорогу? (Зелёный)

Слайд 4.

— Почему нельзя переходить на другой цвет? (Ответы детей).

IV. Физкультминутка.

V. Работа по теме учебника.

— Мы живём с вами в посёлке, у нас нет движения как в городе. Но у нас нет и тротуаров, как мы должны придвигаться? (Ответы детей)

Слайд 5.

Слайд 6.

— А можно играть там где тебе захочется, особенно если это дорога? (Нет).

Слайд 7.

— Как перейти дорогу если едет машина? Наверное надо перебежать побыстрее? (Нет)

Слайд 8.

Слайд 9.

— Какое правило существует для пешехода?

VI. Рефлексия.

-Как можно безопасно перейти оживленную улицу?(через подземный переход, через наземный переход по зебре)

Слайд 10.

-Что делать, если вы не обнаружили никаких знаков и обозначений? (Нужно посмотреть налево; если нет машин, перейти дорогу до середины. Посмотреть направо; если нет машин, перейти на тротуар)

 — Давайте вспомним, что нельзя делать …..

Слайд 11, 12, 13, 14, 15.

VII. Подведение итогов урока.

-Что было важным на уроке?

-Что вам особенно понравилось?

-Что нового вы узнали?

-О чем еще хотели бы узнать?

Домашнее задание.

1. Соблюдать правила дорожного движения.

2.стр 14-17 выполнить практическую работу.

MSP — Часто задаваемые вопросы по законам дорожного движения

Часто задаваемые вопросы по законам дорожного движения

Заявление об отказе от ответственности: эта страница с часто задаваемыми вопросами предоставляется исключительно как средство предоставления основных ответов на вопросы о Кодексе транспортных средств штата Мичиган и не предназначена и не предназначена для предоставления основания для оспаривания ссылки на нарушение кодекса. Заявленные позиции являются только позициями Департамента полиции штата Мичиган и не являются обязательными для каких-либо других правоохранительных органов или какого-либо суда. Если наша позиция подтверждается прецедентным правом, она будет перечислена в представленном ответе.

ПРАВИЛА ДОРОГИ

ОКНА ТИНТЕРЫ

ОБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ / СКОРОСТИ

МОТОЦИКЛЫ

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДЕТСКИЕ ОПОРЫ

GOPEDS / MOPEDS / ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ

ДВИЖЕНИЯ И ОТЧЕТЫ

ПРАВИЛА ДОРОГИ

Вопрос: Что делать с темным светофором на перекрестке?

Ответ: Когда сигнал на перекрестке теряет мощность и нет других устройств управления движением (например. g., знак остановки, знак уступки, временный сигнал, временный знак) или сотрудники полиции, присутствующие на этом перекрестке, чтобы указать направление, перекресток будет рассматриваться как остановка для четырех сторон.

MCL 257.649 требует, чтобы водитель приближался к перекрестку с сигналом управления движением, который четко не указывает дорогу или неисправен, чтобы рассматривать перекресток как остановку с четырьмя путями, выполнив следующие действия:

• Остановитесь на четко обозначенной стоп-линии или, если четко обозначенной стоп-линии нет, остановитесь перед выходом на пешеходный переход на ближайшей стороне перекрестка, или, если пешеходного перехода нет, остановитесь перед въездом на перекресток.
• Предоставьте право проезда всем транспортным средствам на перекрестке или приближающихся на перекрестке дорог, если эти транспортные средства создают непосредственную опасность, когда водитель движется через перекресток или в пределах перекрестка.
• Проходя перекресток, будьте осторожны.

Правила «четырехсторонней остановки» не распространяются на:

• Перекресток, который контролируется сигналом управления движением, который мигает желтым светом, если только не произойдут определенные события, включая, помимо прочего, активацию автомобиля аварийной службы.
• Сигнал управления движением, расположенный в школьной зоне и мигающий желтым светом только в определенные периоды времени.

Вопрос: Недавно я столкнулся с новым светофором с 4 разными сигналами, включая мигающие стрелки красного, желтого и зеленого цветов. Что мне делать, когда на индикаторе мигает желтая стрелка?

Ответ: Министерство транспорта штата Мичиган (MDOT) недавно начало замену старых мигающих красных сигналов для полос левого поворота на перекрестках на новый тип сигнала, включающий четыре световых сигнала.Это то, что MDOT должен сказать о новых сигналах. «Эти огни представляют собой мигающую желтую стрелку , которая позволяет повернуть налево, когда встречный транспорт свободен (встречный транспорт имеет зеленый свет). , Непрерывно горящая зеленая стрелка позволяет повернуть налево, горящая желтая стрелка предупреждает что сигнал левого поворота вот-вот станет красным, и вы должны приготовиться к остановке, и постоянная красная стрелка , которая требует остановки, за устойчивой красной стрелкой последует мигающая желтая стрелка в следующем цикле.«

Для получения дополнительной информации прочтите эту брошюру о новом сигнале с четырьмя стрелками.

Вопрос: Мой муж только что получил штраф за проезд на желтый свет. Как такое возможно? Я думал, что пока ты не разгонишься, ты сможешь пройти через желтый.

Ответ: MCL 257.612 частично гласит: «… движение транспортных средств, движущихся лицом к сигналу, должно остановиться перед въездом на ближайший пешеходный переход на перекрестке или на ограничительной линии, если она отмечена, но если остановка не может быть произведена в условиях безопасности, транспортное средство можно осторожно проехать через перекресток. «

Суть в том, что если останавливаться опасно, вы должны остановиться, когда загорится желтый свет. Единственное исключение — когда вы готовитесь к повороту налево и уже находитесь в пределах перекрестка. Вы можете завершить левый поворот после остановки встречного движения, даже если загорится красный свет.

Вопрос: Могу ли я иметь открытый алкоголь в прицепе, который тянут по дороге?

Ответ: В большинстве случаев транспортировка или хранение открытых интоксикантов в транспортном средстве не разрешается.MCL 257.624a частично гласит: «Лицо, которое является оператором или пассажиром, не должно перевозить или хранить спиртные напитки в открытом или незапечатанном контейнере или на котором сломана пломба в пассажирском салоне транспортного средства на шоссе, или в пассажирском салоне движущегося транспортного средства в любом месте, открытом для широкой публики или общедоступном для транспортных средств, включая зону, предназначенную для парковки транспортных средств . .. «Существуют ограниченные исключения в случаях, когда транспортное средство не имеет багажника или отдельная зона от пассажирского салона, а также в случае арендованного транспортного средства, такого как лимузин или арендованный автобус.

Вопрос: Когда необходимо использовать поворотники и включает ли это изменение полосы движения?

Ответ: MCL 257.648 частично гласит: «Водитель … перед остановкой или поворотом с прямой линии должен сначала убедиться, что остановка или поворот может быть произведена в условиях безопасности, и должен подать сигнал по мере необходимости …» . Здравый смысл и закон штата соглашаются, что всякий раз, когда вы поворачиваете, требуется сигнал, однако было много споров по поводу того, требует ли этот язык использования сигналов поворота при простом изменении полосы движения.

Апелляционный суд штата Мичиган окончательно разъяснил формулировку MCL 257.648, требующую использования сигнала при смене полосы движения или «повороте с прямой линии». В их решении, опубликованном и, следовательно, имеющем обязательную силу для судов низшей инстанции, вкратце говорится: «… разумный человек с обычным интеллектом не обязан строить предположения о значении фразы, и MCL 257.648 обеспечивает справедливое уведомление о том, какое поведение запрещено. считают, что MCL 257.648 требует от водителей использовать сигнал поворота при смене полосы движения на шоссе и не является неконституционным расплывчатым.«

Вопрос: Могу я повернуть налево на красный свет?

Ответ: MCL 257.612 (1) (c) (ii) частично утверждает: «Транспортные средства, движущиеся перед постоянным красным сигналом, после остановки перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или на ограничительной линии, если отмечены или , если нет пешеходного перехода или ограничительной линии, перед въездом на перекресток может сделать… поворот налево с улицы с односторонним или двусторонним движением на проезжую часть с односторонним движением, по которой движется движение в направлении поворота налево, если это не запрещено знаком , сигнал, разметка, свет или другое устройство управления движением.

Те же правила применяются к повороту направо при постоянном красном сигнале. Если это не запрещено, поворот направо при постоянном красном сигнале может быть сделан с улицы с односторонним или двусторонним движением на улицу с двусторонним движением или улицу с односторонним движением, по которой движется движение в направлении правого поворота.

Вопрос: Кто имеет преимущественное право при выезде на автостраду?

Ответ: MCL 257.649 (7) регулирует этот вопрос. Водитель, выезжающий на проезжую часть с проезжей части, которая предназначена и построена как соединяющая проезжая часть и четко обозначена на перекрестке соответствующими знаками объединения, должен уступить дорогу движению по проезжей части, которая расположена так близко к представляют непосредственную опасность и должны регулировать свою скорость, чтобы они могли безопасно выехать на проезжую часть.Проще говоря, водитель, выезжающий на автостраду, должен уступить дорогу движению на автостраде. Следует отметить, что движение по автостраде не может намеренно блокировать водителю от слияния путем ускорения или замедления.

Вопрос: У меня вопрос относительно поворота на дороге или «Мичиган налево». Я знаю, что на повороте можно повернуть налево на проезжую часть, но разве незаконно идти прямо через проезжую часть через одностороннее движение?

Ответ: Многие люди, кажется, сбиты с толку, когда дело доходит до того, что называют «Мичиганскими левыми».На следующих двух рисунках изображено аналогичное перекресток и показано правильное и неправильное использование разворота.

НАДЛЕЖАЩЕЕ использование разворота или «Michigan Left»:

Водитель едет на восток по улице A и хочет повернуть налево на север на улицу B, но на перекрестке нет левых поворотов. Проезжая перекресток и используя поворот, водитель приближается к постоянно горящему красному свету и поворачивает налево на красный, когда позволяет движение. Затем водитель двигается на запад по улице A и поворачивает направо на север на улицу B.

НЕПРАВИЛЬНЫЙ левый поворот на красный:

Водитель движется в восточном направлении по улице A и хочет повернуть налево на улицу C. Когда водитель выезжает на поворот и останавливается при устойчивом красном сигнале, он не может двигаться прямо (на север) на улицу C, пока сигнал не станет зеленым.

Вопрос: Законны ли развороты в Мичигане?

Ответ: В соответствии с законодательством штата и при отсутствии запрещающего устройства управления движением маневр может быть завершен, если он может быть выполнен в условиях безопасности, не является неосторожным или безрассудным и уступает место другому трафику, имеющему преимущественное право проезда.Это за пределами города, деревни или поселка, в котором был принят Единый дорожный кодекс.

В пределах любого города, деревни или поселка, который принял Единый дорожный кодекс, правило 434 гласит . ..

«R 28.1434 Правило 434. Ограничения на поворот; нарушение как гражданское правонарушение.
(1) Водитель любого транспортного средства не должен поворачивать транспортное средство, чтобы двигаться в противоположном направлении по любому
. улица в деловом районе и не должна ни на какой другой улице поворачивать транспортное средство, если движение не может
производиться безопасно и не мешать другому движению.
(2) Лицо, нарушившее это правило, несет ответственность за гражданское правонарушение «.

По всемирному координированному времени требование о том, должен ли быть размещен знак, запрещающий разворот, является спорным. Некоторые говорят «да», а некоторые — нет. Окончательное решение будет зависеть от конкретного суда.

Вопрос: Как далеко вы можете проехать по центральной полосе поворота?

Ответ: Это зависит от обстоятельств. При подготовке к повороту налево водитель может проехать «разумное» расстояние по полосе центрального поворота.

Использование центральной полосы левого поворота для поворота направо или в качестве полосы слияния при выезде на проезжую часть является незаконным.

Вопрос: Противозаконно ли ехать по левой полосе, если не обгоняет другой автомобиль?

Ответ: Вот что MCL 257.634 говорит о движении по полосе.

Если дорога имеет 2 или более полос движения в одном направлении, транспортные средства должны двигаться по крайней правой полосе. Если все полосы движения заняты транспортными средствами, движущимися по практически непрерывным полосам движения, водитель может использовать любую доступную полосу движения.Водитель также может использовать левую полосу движения на разумном расстоянии при подготовке к левому повороту.

На автостраде с 3 и более полосами движения водитель может использовать любую полосу, доступную на законных основаниях.

MCL 257.642 дает дополнительное направление и частично заявляет: «… На проезжей части с 4 или более полосами движения, которая обеспечивает двустороннее движение, транспортное средство должно двигаться в пределах крайней правой полосы, за исключением случаев обгона и обгона, но не должны пересекать центральную линию проезжей части, за исключением случаев поворота налево.

Вопрос: Может ли человек ехать в кузове пикап?

Ответ: Любым лицам младше 18 лет запрещено ездить в открытой платформе пикапа со скоростью более 15 миль в час по проезжей части общего пользования. MCL 257.682b описывает это подробно.

ОКНА ТИНТЕРЫ

Вопрос: Могу ли я иметь тонированные стекла на моем автомобиле?

Ответ: Закон, который распространяется на оконные приложения.Использование тонировки ограничено задними боковыми окнами, задним стеклом, если автомобиль имеет наружные зеркала с обеих сторон, и верхними 4 дюймами передних боковых окон. Существует ограниченное исключение по медицинским показаниям по рецепту врача, которое позволяет наносить тонировку и на передние боковые окна. В штате Мичиган нет спецификации для оконных приложений в темноте, но запрещены приложения с коэффициентом отражения солнечного света более 35%.

Вопрос: Если у меня есть подписанное моим врачом письмо, в котором указывается на медицинскую необходимость в тонированных стеклах, может ли другой человек управлять моим транспортным средством, если окна тонированные?

Ответ: Да, при условии, что специальная обработка окон или ее применение были определены врачом или оптометристом как необходимые для защиты светочувствительного или светочувствительного человека, а также владелец или оператор транспортного средства. письма, подписанного врачом или оптометристом, в котором указывается, что специальная обработка окон или их применение являются медицинской необходимостью, как того требует MCL 257.709 (3) (е). Однако специальная обработка окон или их применение не должны мешать водителю или мешать четкому обзору шоссе или пересекающегося шоссе.

ОБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

Вопрос: Могу ли я установить неоновую подсветку в салоне автомобиля?

Ответ: Проблема с размещением неонового освещения внутри транспортного средства заключается в том, что код транспортного средства очень специфичен в отношении цвета ламп, разрешенных на транспортном средстве, и того, какой цвет можно увидеть с какого направления.Например, единственный цвет, разрешенный законом для размещения на передней части транспортного средства, — белый или желтый. Единственный цвет, разрешенный для отображения сзади, — красный или желтый. По бокам спереди — янтарный или белый, сзади — янтарный или красный. Никакие другие цвета не допускаются, и если какой-либо разрешенный цветной фонарь виден с любого запрещенного направления, то он не может быть оборудован таким образом. Если освещение ухудшает зрение водителя или потенциально отвлекает, то такое освещение является незаконным.Наконец, как и в случае с наружным неоновым освещением, в Кодексе транспортных средств штата Мичиган нет положений, разрешающих использование внутреннего неонового освещения. В конечном итоге это будет дело суда.

Вопрос: Законны ли неоновые рамки номерного знака?

Ответ: Вы можете оборудовать свое транспортное средство рамкой номерного знака с неоновыми огнями, однако они должны быть закрыты и не горят при нахождении на проезжей части или в пределах полосы отвода .Кроме того, рамка не может закрывать никакую регистрационную информацию на пластине или выступах.

Вопрос: Могу ли я установить неоновую подсветку днища автомобиля?

Ответ: MCL 257. 698 (4) запрещает оснащать транспортное средство каким-либо освещением, которое прямо не требуется или не разрешено Главой 6, если оно не покрыто и не освещено. Неоновая подсветка днища прямо не требуется и не разрешается. Если они установлены, огни должны быть выключены и закрыты при движении по шоссе, которое включает в себя все дороги общего пользования и прилегающие полосы отвода.

Вопрос: Я подумываю оснастить свой автомобиль неоновыми лампами на штоке клапана. Они законны?

Ответ: При установке на транспортном средстве фары должны быть как закрытыми, так и не включенными на шоссе (любой дороге общего пользования, включая полосу отвода). Этот запрет включает, но не ограничивается: фонари стеклоочистителя , шток клапанов шин , верхние фонари / фонари стабилизатора поперечной устойчивости, фонари днища кузова и внутреннее дополнительное освещение, если оно видно снаружи автомобиля.

Вопрос: Законны ли закопченные крышки фар?

Ответ: Автомобильный кодекс штата Мичиган требует, чтобы фары излучали белый свет, с интенсивностью «дальнего света», позволяющей обнаруживать людей и транспортные средства на расстоянии не менее 350 футов впереди, и ближним светом для обнаружения людей. и транспортные средства на расстоянии не менее 100 футов впереди. Поскольку дымчатые накладки на фары меняют цвет света и / или уменьшают их интенсивность до уровня ниже требуемого, их не следует использовать, когда необходимо включить фары.Однако дымчатые накладки на фары могут использоваться, когда фары не включены, и не требуются.

Вопрос: Законно ли закоптить задние фонари / тормозные крышки в Мичигане? Как насчет дымчатых линз с прорезями или отверстиями, на которых видна небольшая часть оригинальной красной линзы?

Ответ: MCL 257.686 требует, чтобы задний фонарь излучал красный свет, хорошо видимый на расстоянии не менее 500 футов от задней части автомобиля. MCL 257.697 требует, чтобы стоп-сигналы излучали красный или желтый свет и чтобы их можно было увидеть и отличить от других фонарей на расстоянии 100 футов, в том числе при нормальном дневном свете.Если применяемая вами крышка не позволяет лампе соответствовать этим требованиям, то это незаконно.

Вопрос: У меня есть бывший полицейский крейсер, и я собираюсь добавить дополнительное оборудование (прожекторы и т. Д.). Прежде чем я это сделаю, я хотел бы знать, что разрешено (как на дороге, так и вне ее) здесь, в Мичигане?

Ответ: Если вы намереваетесь оборудовать этот автомобиль, чтобы он представлял собой авторизованный автомобиль экстренной помощи, вы не можете управлять этим транспортным средством на проезжей части, если вы не являетесь офицером полиции.Использование и / или владение мигающим, вращающимся или колеблющимся светом любого цвета будет запрещено.

Если вы решите управлять транспортным средством на проезжей части, оборудованным в качестве полицейского транспортного средства, вы будете подвергнуты аресту за преступное деяние «Ложное представление в качестве уполномоченного по вопросам мира».

Вопрос: Можно ли установить на мою машину сирену (полицейского типа) для автоматической сигнализации?

Ответ: MCL 257. 706 охватывает сирены на транспортных средствах.При описанных вами обстоятельствах установка и использование сирены будет незаконной.

Вопрос: Я просто хотел бы знать, есть ли здесь, в Мичигане, какой-либо закон об уровне шума или DB для автомобильных выхлопных газов, особенно для вторичного рынка?

Ответ: MCL 257.707c обеспечивает уровни в децибелах, при которых шум считается чрезмерным, а MCL 257.707e описывает процедуру проведения теста. Важно отметить, что, несмотря на то, что указаны эти уровни цели, транспортное средство ниже этих уровней может все еще нарушать правила.MCL 257.707b требует, чтобы выхлопная система поддерживалась в хорошем рабочем состоянии для предотвращения чрезмерного или необычного шума, который может быть субъективным. MCL 257.707 требует, чтобы выхлопная система была оборудована глушителем, резонатором и выхлопной трубой, если она изначально установлена. Это исключает возможность модификации выхлопной системы, помимо замены изношенных деталей.

Вопрос: Мне интересно, какие требования к оборудованию транспортного средства должны соблюдаться для четырехколесного мотоцикла. Или каков закон о создании 4-колесного автомобиля для движения по дорогам общего пользования.

Ответ: MCL 257.31 определяет мотоцикл как «любое транспортное средство, имеющее седло или сиденье для использования водителем и предназначенное для передвижения не более чем на трех колесах, контактирующих с землей, за исключением трактора». Следовательно, четырехколесное транспортное средство не является мотоциклом в соответствии с законодательством штата Мичиган независимо от конфигурации транспортного средства. Тип транспортного средства, который вы описываете, вероятно, попадет в категорию «ORV», определенную в MCL 324.81101.

Транспортные средства, изготовленные как ORV, не предназначены для использования на дорогах, и в Сертификате происхождения таких транспортных средств будет указано, что они были построены только для использования на бездорожье. Государственный департамент штата Мичиган определил, что транспортное средство, произведенное как ORV, не может быть модифицировано и названо собранным транспортным средством для использования на дорогах, потому что даже если добавлено необходимое оборудование, указанное в форме Департамента TR-54, это не меняет оригинальная заводская конфигурация как ORV. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.

Вопрос: Законны ли цепи для шин в Мичигане?

Ответ: MCL 257.710 Кодекса о транспортных средствах штата Мичиган охватывает использование цепей противоскольжения и заявляет, что человек может «использовать цепь из шин разумной пропорции на транспортном средстве, когда это необходимо для безопасности из-за снега, льда или других условий. вызвать занос автомобиля.«При использовании цепь не должна касаться поверхности проезжей части.

Вопрос: Законны ли шипованные шины в Мичигане?

Ответ: Практически нет.

MCL 257.710 позволяет использовать шипованные шины, если они соответствуют спецификациям, перечисленным в подразделах (c), (d) и (e). Часть, которая конкретно касается шипованных шин, — это подраздел (d), в котором говорится: «Департамент автомобильных дорог и транспорта штата должен опубликовать правила, устанавливающие приемлемые стандарты, разрешающие использование шин с шипами или другими тяговыми устройствами на улице или шоссе после 1 апреля 1975 года.В правилах должны быть отдельно предусмотрены экстремальные зимние снежные и ледовые условия на Верхнем полуострове и на севере Нижнего полуострова. Правила должны включать ограничение на количество и размер выступов, которые могут быть разрешены на шине, тип материала, который может использоваться в шипе, тяговом устройстве или шине, а также степень износа дороги, которую шина с шипами или другие тяговые устройства могут вызвать движение на улице или шоссе ».

Административные правила с 247.171 по 247.175 регулируют шипованные шины и устанавливают критерии их использования.

Эти правила устанавливают два условия, которые должны выполняться при использовании шипованных шин. Примечание: на сегодняшний день ни один производитель шинных шипов не предоставил Министерству транспорта штата Мичиган информацию о том, что их продукция соответствует или превышает требуемые характеристики износа дорожного покрытия.

Во-первых, их можно использовать только в период с 15 ноября по 1 апреля следующего года, за исключением Верхнего полуострова и Северного Нижнего полуострова, где из-за экстремальных снежных и ледовых условий зимой они могут использоваться с 1 октября по 1 мая. следующего года.Северный Нижний полуостров определяется как те округа, южные границы которых находятся так же далеко или дальше на север, чем южная граница округа Миссоки.

Во-вторых, шипы или другие тяговые устройства не должны использоваться, если они не изнашивают бетонное или асфальтовое покрытие, типичное для этого состояния, со скоростью, не превышающей 25% от эталонной стандартной шипованной шины.

Вопрос: Являются ли глушители радаров незаконными в Мичигане?

Ответ:0 Глушители RADAR, как активные, так и пассивные, запрещены федеральным законодательством во всех 50 штатах (см. Отрывок из пресс-релиза FCC).

FCC СЧИТАЕТ, ЧТО МАРКЕТИНГ ROCKY MOUNTAIN RADAR’S SPIRIT II НАРУШАЕТ ЕЕ ПРАВИЛА. Постановил, что устройство для подавления радиолокационных сигналов производства Rocky Mountain Radar, которое препятствует передаче сигналов полицейских радаров, является незаконным; Установлено, что помехи от этих устройств создают угрозу общественной безопасности. Отчет №: CI 97-14. пользователя MO&O. Исполнитель: Комиссия. Принято: 4 декабря 1997 г. (FCC № 97-404) Контактное лицо для СМИ: Дэвид Фиск 202-418-0500. Контактное лицо CIB: Ана Дж. Кертис, тел. 202-418-1160.

Вопрос: Законно ли использование радар-детектора в личном автомобиле в штате Мичиган?

Ответ: Радар-детекторы разрешены к использованию в легковых автомобилях в штате Мичиган.

СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

Вопрос: Мне сказали, что вы можете набрать * 677 со своего мобильного телефона, и это свяжет вас напрямую с полицией штата. Это правда?

Ответ: Этот миф об Интернете частично основан на реальности, но не распространяется на Мичиган.В Мичигане, как и в большинстве штатов, можно связаться по номеру службы экстренной помощи 911. В некоторых штатах есть и неэкстренный номер, при этом * 677 является вариантом, который работает в Онтарио (677 = OPP на клавиатуре телефона).

Вопрос: Является ли незаконным разговаривать по мобильному телефону во время вождения в Мичигане?

Ответ: В Мичигане нет закона, конкретно запрещающего использование сотового телефона в автомобиле. Водителю, который отвлекается на использование мобильного телефона и совершает нарушение правил дорожного движения, может быть предъявлено обвинение в неосторожном вождении или в конкретном нарушении, таком как неправильное использование полосы движения, если он съезжает с полосы и сходит с нее.

Некоторые муниципалитеты недавно приняли местные постановления, запрещающие использование сотового телефона во время вождения в пределах их соответствующей юрисдикции. Любой муниципалитет, издающий такое постановление, должен разместить уведомление на границах своей юрисдикции, чтобы предупредить автомобилистов.

ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ / СКОРОСТИ

Вопрос: Пожалуйста, предоставьте мне закон, закон или политику штата, в которых излагаются ограничения скорости на неотмеченных сельских дорогах. Насколько мы понимаем, ограничение скорости на неотмеченной сельской грунтовой дороге составляет 45 миль в час и 55 миль в час на немаркированной сельской дороге с твердым покрытием.

Ответ: MCL 257.628 Кодекса транспортных средств штата Мичиган устанавливает ограничение максимальной скорости в масштабе штата на всех неопубликованных автомагистралях на уровне 55 миль в час. Сюда входят гравийные дороги. Дороги с гравийным покрытием в настоящее время исключены из процесса снижения заявленных скоростей в соответствии с приказом о регулировании дорожного движения из-за меняющихся условий на этих дорогах. Основной закон скорости, MCL 257.627, адекватно охватывает эти изменяющиеся условия, требуя от водителей «двигаться с осторожной и разумной скоростью, не превышающей и не менее разумной и надлежащей, с должным учетом трафика, поверхности и ширины шоссе и любого другого состояния, существовавшего тогда .«

Вопрос: При каких условиях полицейский может превысить указанное ограничение скорости?

Ответ: MCL 257.632 Транспортного кодекса штата Мичиган гласит, что офицер может превысить ограничение скорости «при поездке в чрезвычайных ситуациях или при преследовании или задержании нарушителей закона или лиц, обвиняемых или подозреваемых в нарушении … «

МОТОЦИКЛЫ

Вопрос: Я хотел бы запросить список шлемов, утвержденных Департаментом государственной полиции.

Ответ: Мотоциклетные шлемы, соответствующие федеральным стандартам 49 C. F.R. считаются утвержденными в Мичигане в соответствии с административным правилом 28.951 р. Департамент полиции штата Мичиган не ведет список этих шлемов. Мотоциклетные шлемы, проданные через надежных дилеров, обычно соответствуют требованиям. Обратите внимание на признаки соответствия на коробке и в документации, прилагаемой к каске, в дополнение к наклейке Министерства транспорта (DOT), прикрепленной к шлему.

Имейте в виду, что шлемы, приобретенные у частных лиц, на обменных мероприятиях и выставках, или у не уважаемых дилеров, могут не соответствовать федеральным стандартам. Кроме того, обратите внимание на заявления об отказе от ответственности на коробке, в которых указано, что шлем предназначен только для новинки, а не для уличного использования.

Вопрос: Существует ли определенный возраст или вес, на котором дети могут легально ездить в качестве пассажира на мотоцикле?

Ответ: Не существует минимального возраста для езды на мотоцикле ребенка, за одним исключением, основанным на размере, а не на возрасте. MCL 257.658a гласит: «Пассажир не должен ездить на мотоцикле, если его или ее ноги не могут опираться на назначенные опоры для ног или подножки, за исключением … из-за постоянной физической инвалидности».

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДЕТСКИЕ ОПОРЫ

Вопрос: Я слышал, что штат Мичиган изменил закон о ремнях безопасности и теперь требует дополнительных сидений. Это правда?

Ответ: Мичиган недавно внес поправки в свой закон о ремнях безопасности, который вступает в силу 1 июля 2008 года. Ниже следует краткое изложение измененного закона.

• Закон не распространяется:
  • Автомобиль, изготовленный до 1 января 1965 г.
  • Автобус
  • Мотоцикл
  • Мопед
  • Лицо, имеющее письменное подтверждение от врача, в котором указано, что оно не может носить ремень безопасности по физическим или медицинским причинам
  • Автомобиль, не требующий ремней безопасности в соответствии с федеральным законом
  • Коммерческое транспортное средство или транспортное средство почтовой службы США, которое часто останавливается с целью получения и доставки товаров или услуг
  • Автомобиль, эксплуатируемый сельским перевозчиком почтовой службы США, обслуживающий сельский почтовый маршрут
  • Пассажир школьного автобуса
• Кроме вышеуказанного, каждый водитель и пассажир на переднем сиденье автомобиля, эксплуатируемого на улице или шоссе в этом состоянии, должны носить правильно отрегулированный и пристегнутый ремень безопасности, за исключением следующего:
  • Ребенок до 4 лет должен быть защищен в соответствии с требованиями MCL 257. 710d, Закон о детских удерживающих устройствах
  • Ребенок от 4 лет и старше, но до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должен быть надлежащим образом закреплен в детской удерживающей системе (Детское сиденье) в соответствии с инструкции производителя детских удерживающих устройств и транспортного средства, а также стандарты, предписанные в 49 CFR 517.213
  • Ребенок в возрасте 4 лет и старше, но менее 16 лет и ростом 4 фута 9 дюймов или больше должен быть пристегнут правильно отрегулированным и пристегнутым ремнем безопасности.

Вопрос: У меня есть автомобиль 1957 года постройки, который не был с завода с ремнями безопасности.Могу ли я на законных основаниях водить автомобиль по дороге и брать с собой детей без ремней безопасности?

Ответ: Да. MCL 257.710b частично устанавливает, что частный пассажирский автомобиль, произведенный после 1 января 1965 г., должен быть оборудован ремнями безопасности для водителя и еще одного пассажира на переднем сиденье. MCL 257.710d частично заявляет, что требования к детским удерживающим устройствам не распространяются на автомобили, которые не должны быть оснащены ремнями безопасности в соответствии с федеральным законом или постановлением.

Вопрос: Где я могу найти информацию о действующем законодательстве в отношении использования ремней безопасности?

Ответ: По сути, закон Мичигана гласит, что все пассажиры на передних сиденьях должны носить правильно пристегнутый ремень безопасности, а все пассажиры на задних сиденьях в возрасте от 4 до 15 лет должны носить правильно пристегнутые ремни безопасности (мы также поощряем людей от 16 лет и старше. пристегнуться на заднем сиденье).

Детей в возрасте до 4 лет необходимо надлежащим образом удерживать в детском кресле, независимо от того, где они сидят в автомобиле.

Есть несколько исключений из обоих этих законов, но мы всегда рекомендуем людям правильно пристегивать ремни безопасности во время путешествия в транспортном средстве. Ниже приведены ссылки на полный текст законов штата Мичиган о ремнях безопасности и детских удерживающих устройствах:

Закон штата Мичиган о ремнях безопасности

Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах

Вопрос: Я попытался найти информацию о законах о детских и детских автокреслах. Автокресла поставляются с рекомендациями, но никогда не упоминаются законом.Мы с друзьями хотим убедиться, что наших детей удерживают должным образом и в соответствии с законом, но куда бы я ни повернулся, я не могу найти информации о том, что это за законы. Как долго дети должны находиться в «автокреслах» по сравнению, например, с сиденьем в машине?
Ответ: Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах гласит, что каждый ребенок в возрасте до 4 лет должен быть надлежащим образом закреплен в детском удерживающем сиденье независимо от того, где он находится в автомобиле.

Закон не регулирует, где дети должны ездить, но, независимо от того, что говорится в законе, мы знаем, что существуют более безопасные способы перевозки детей в автомобиле. Статистика неизменно показывает, что заднее сиденье — самое безопасное место для всех детей до 12 лет.

Федеральные стандарты требуют, чтобы производители детских кресел или производители автомобилей, в случае встроенных детских кресел, предоставляли инструкции и маркировали эти сиденья предупреждениями о неправильном размещении. Чтобы соответствовать законам штата, вы ДОЛЖНЫ следовать инструкциям производителя.

Вопрос: Если на стороне переднего пассажира есть подушка безопасности, разрешено ли детям до 12 лет находиться на заднем сиденье?
Ответ: Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах не запрещает детям любого возраста ездить впереди с подушкой безопасности; Однако исследования доказали, что любой маленький человек (даже взрослый) может быть серьезно ранен или даже убит силой подушки безопасности.

Следующие ссылки на Национальную администрацию безопасности дорожного движения предоставят вам дополнительную информацию о безопасности подушек безопасности и статистику, а также другую информацию о безопасности пассажиров:

Домашняя страница NHTSA

Вопросы и ответы по безопасности транспортных средств

Вопрос: Законно ли ездить в кемпере-пикапе, прикрепленном к платформе моего пикапа, или на буксировке за кемпером?

Ответ: Закон штата Мичиган не запрещает подобные действия; однако в соответствии с MCL 257. 710e, детям до 16 лет будет запрещено делать это, если в пикапе или транспортном средстве, буксирующем кемпер, есть пассажирские места. Полиция штата Мичиган не поддерживает этот тип действий, потому что кемпер, будь то тип, закрепленный в кузове пикапа или тип прицепа, не предназначен и не изготовлен для такого использования. Оператор и / или зарегистрированный владелец могут быть привлечены к уголовной или гражданской ответственности, если пассажир получил травму или погиб во время поездки в кемпере.

GOPEDS / MOPEDS / ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ

Вопрос: Вчера вечером мой муж увидел в новостях, что тележки для гольфа разрешены на дорогах округа в штате Мичиган.Это правда?

Ответ: MCL 257.657a разрешает деревне или городу с населением менее 30 000 человек разрешать использование тележек для гольфа на улицах этой деревни или города согласно постановлению, и устанавливает требования и ограничения для этого. Точно так же поселок с населением менее 30 000 человек также имеет право разрешить это при определенных обстоятельствах, если не будет отклонено окружным советом уполномоченных.

Раньше можно было оборудовать, зарегистрировать и застраховать вашу гольф-кару, чтобы ее можно было легально использовать в качестве низкоскоростного транспортного средства.Тем не менее, Государственный департамент Мичигана (MDOS) объявил, что больше не будет обрабатывать собранные заявки на право собственности на автомобили, изготовленные в виде гольф-каров, и потребовал от сотрудников правоохранительных органов отклонить или отклонить любой запрос на заполнение номера транспортного средства TR-54 и Осмотр дорожного оборудования для гольфмобиля. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.

Гольф-кары, которые в настоящее время имеют право собственности и зарегистрированы для использования на дорогах, сохранят свое текущее название и регистрацию.

Если гольф-мобиль в настоящее время не зарегистрирован и не застрахован для использования на дорогах, а также находится за пределами одного из городов, деревень или поселков, разрешенных для использования на дорогах, его можно использовать только на шоссе с очень ограниченным доступом. обстоятельства, если он соответствует определению ORV, как указано в MCL 324.81101 Закона о природных ресурсах и охране окружающей среды. Ограниченные обстоятельства, такие как переход улицы или шоссе под прямым углом, чтобы добраться из одного района в другой, можно найти в MCL 324.81122. Кроме того, MCL 324.81131 разрешает местным муниципалитетам принимать постановление, разрешающее работу ORV на улицах в пределах муниципалитета, и устанавливает требования и ограничения для этого.
Вопрос: У меня есть Polaris Ranger, и я хочу знать, смогу ли я управлять им в дороге?

Ответ: Транспортные средства, изготовленные как ORV, не предназначены для использования на дорогах, и в сертификате производителя о происхождении таких транспортных средств будет указано, что они были построены только для использования на бездорожье.Государственный департамент штата Мичиган определил, что транспортное средство, произведенное как ORV, не может быть модифицировано и названо собранным транспортным средством для использования на дорогах, потому что даже если добавлено необходимое оборудование, указанное в форме Департамента TR-54, это не меняет оригинальная заводская конфигурация как ORV. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.

ORV, которые в настоящее время зарегистрированы для дорожного использования, сохранят свое текущее название и регистрацию.

Если этот тип ORV в настоящее время не зарегистрирован и не застрахован для использования на дорогах, он может эксплуатироваться на шоссе только при очень ограниченных обстоятельствах, если он соответствует определению ORV, как это предусмотрено в MCL 324.81101 Закона о природных ресурсах и охране окружающей среды. Ограниченные обстоятельства, такие как переход улицы или шоссе под прямым углом, чтобы добраться из одного района в другой, можно найти в MCL 324.81122. Кроме того, MCL 324.81131 разрешает местным муниципалитетам принимать постановление, разрешающее работу ORV на улицах в пределах муниципалитета, и устанавливает требования и ограничения для этого.

Вопрос: Где я могу легально покататься на гопеде?

Ответ: Гопед, хотя и не определен конкретно в Кодексе транспортных средств штата Мичиган, все же подпадает под определение мопеда (MCL. 257.32b). Мопеды должны иметь определенное оборудование, такое как; фара, стоп-сигнал, сиденье, гудок, глушитель и тормоза на каждом колесе, чтобы их можно было законно использовать на проезжей части. Кроме того, владелец мопеда должен быть не моложе 15 лет, иметь лицензию на мопед или лицензию оператора / шофера, а транспортное средство должно быть зарегистрировано в Государственном департаменте и иметь действующий номерной знак. Наконец, человек, управляющий мопедом, должен носить утвержденный защитный шлем, если ему меньше 19 лет.

Поскольку гопеды не оснащены необходимым оборудованием, они не могут законно передвигаться по проезжей части. Кроме того, они по определению являются автотранспортными средствами и поэтому не могут передвигаться по тротуару, предназначенному для пешеходов.

Вопрос: Кто-нибудь может сказать мне, каковы законы Мичигана для езды на карманных велосипедах?

Ответ: Если «карманный велосипед» имеет объем двигателя 50 куб. См или меньше, развивает тормозную мощность 2,0 лошадиных сил или меньше, способен развивать максимальную скорость не более 30 миль в час, и оператору не требуется / разрешается переключение передач. шестерни, то он может быть юридически классифицирован как мопед .В документе под названием «Требования к мопедам» перечислены эксплуатационные требования и требования к оборудованию для таких автомобилей. Большинство карманных велосипедов не будут соответствовать этим требованиям и, следовательно, не будут разрешены для использования на улице.

Если «карманный велосипед» имеет объем двигателя более 50 куб. См, то он классифицируется как мотоцикл и должен соответствовать требованиям, применимым к этому типу транспортного средства. Опять же, большинство «карманных велосипедов» не соответствуют этим требованиям.

ДВИЖЕНИЯ И ОТЧЕТЫ

Начиная с июля 2005 года, штат Мичиган запустил новый веб-сайт, посвященный онлайн-покупке отчетов о дорожно-транспортных происшествиях. Заинтересованные стороны могут приобрести копию отчета о дорожно-транспортном происшествии, сделанного любым правоохранительным органом штата Мичиган.

Система закупок при дорожно-транспортных происшествиях

Вопрос: Я был участником дорожно-транспортного происшествия в прошлом, и мне нужна копия отчета. Где я могу его получить?

Ответ: Заинтересованные стороны, такие как лица, участвовавшие в аварии, и / или их адвокаты, а также страховые компании должны связаться с Системой закупок на случай дорожно-транспортных происшествий (TCPS) через Интернет по указанной выше ссылке.Если вы не можете этого сделать, вы можете связаться с полицейским постом штата Мичиган, который отреагировал на аварию. Список постов государственной полиции приводится ниже.

Поста государственной полиции

В каждом посте хранятся отчеты о дорожно-транспортных происшествиях за текущий год плюс два года. Если авария произошла до этого, вы должны запросить копию отчета в Информационном центре уголовного правосудия, используя форму запроса о свободе информации.

Кроме того, если вы не являетесь заинтересованной стороной, как описано выше, вы должны заполнить запрос о свободе информации, чтобы получить конкретный отчет о дорожном происшествии.

Заполните форму, указав как можно больше информации и отправьте письмо по адресу, указанному в форме.

Запрос FOI

Если другое агентство, кроме полиции штата Мичиган, отреагировало и заполнило отчет о ДТП, вам нужно будет связаться с этим агентством напрямую или использовать TCPS.

кольцевых развязок: как их проехать

  iptables -I INPUT -s 198.51.100.0 -j DROP
  

  sudo iptables -L -nv --line-numbers
  

  sudo iptables -I INPUT 7 -p tcp --dport 8080 -m state --state NEW -j ACCEPT
  

  sudo iptables -R INPUT 9 -m limit --limit 3 / min -j LOG --log-prefix "iptables_INPUT_denied:" --log-level 7
  

  sudo iptables -D INPUT 7
  

  sudo iptables -L -nv
  

  sudo ip6tables -L -nv
  

  Цепочка INPUT (политика ACCEPT 0 пакетов, 0 байтов)
 pkts bytes target prot opt ​​in source назначение

Цепочка FORWARD (политика ACCEPT 0 пакетов, 0 байтов)
 pkts bytes target prot opt ​​in source назначение

ЦЕПНЫЙ ВЫХОД (политика ПРИНЯТЬ 0 пакетов, 0 байтов)
 pkts bytes target prot opt ​​in source назначение
  

  iptables -A INPUT -j DROP -p tcp --destination-port 110 -i eth0
  

  iptables -A INPUT -j DROP -p tcp --destination-port 110 -i eth0 -d 198.51.100.0
  

  iptables --delete INPUT -j DROP -p tcp --destination-port 110 -i eth0 -d 198.51.100.0
iptables -D INPUT -j DROP -p tcp --destination-port 110 -i eth0 -d 198.51.100.0
  

  iptables -I INPUT -s 198.51.100.0 -j DROP
  

  iptables --delete INPUT -s 198.51.100.0 -j DROP
iptables -D ВХОД -s 198.51.100.0 -j ПАДЕНИЕ
  

  iptables -A INPUT -m state --state ESTABLISHED, RELATED -j ACCEPT
iptables -A INPUT -i lo -m comment --comment «Разрешить петлевые соединения» -j ACCEPT
iptables -A INPUT -p icmp -m comment --comment «Разрешить Ping работать должным образом» -j ACCEPT
iptables -A INPUT -p tcp -m multiport --destination-ports 22,25,53,80,443,465,5222,5269,5280,8999: 9003 -j ПРИНЯТЬ
iptables -A INPUT -p udp -m multiport --destination-ports 53 -j ACCEPT
iptables -P ПАДЕНИЕ ВВОДА
iptables -P FORWARD DROP
  

  iptables -A INPUT -m state --state ESTABLISHED, RELATED -j ACCEPT
iptables -A INPUT -i lo -m comment --comment «Разрешить петлевые соединения» -j ACCEPT
iptables -A INPUT -p icmp -m comment --comment «Разрешить Ping работать должным образом» -j ACCEPT
iptables -A INPUT -s 192.168.1.0 / 24 -j ПРИНЯТЬ
iptables -A INPUT -s 198.51.100.0 -j ПРИНЯТЬ
iptables -P ПАДЕНИЕ ВВОДА
iptables -P FORWARD DROP
  

  ip6tables [-t table] -N chain
  

  ip6tables -L
  

  man ip6tables
  

  # ограничить количество параллельных HTTP-запросов до 16 для локальной сети.
ip6tables -A INPUT -p tcp --syn --dport 80 -s fe80 :: / 64 -m connlimit --connlimit-above 16 --connlimit-mask 64 -j REJECT
ip6tables -A ВВОД -p tcp -m tcp --dport 22 -j ПРИНЯТЬ
  

  # Ниже приведены правила, которые необходимы для правильного выделения вашего IPv6-адреса
ip6tables -A INPUT -p icmpv6 --icmpv6-type объявление-маршрутизатора -m hl --hl-eq 255 -j ACCEPT
ip6tables -A INPUT -p icmpv6 --icmpv6-type Neighbor-Solicitation -m hl --hl-eq 255 -j ACCEPT
ip6tables -A INPUT -p icmpv6 --icmpv6-type Объявление-соседа -m hl --hl-eq 255 -j ACCEPT
ip6tables -A INPUT -p icmpv6 --icmpv6-type redirect -m hl --hl-eq 255 -j ACCEPT
  

  # Разрешить входящие соединения Longview из longview.linode.com
-A INPUT -s 96.126.119.66 -m state --state NEW -j ACCEPT

# Разрешить входящие соединения NodeBalancer
-A INPUT -s 192.168.255.0/24 -m state --state NEW -j ACCEPT
  

  sudo iptables -vL
sudo ip6tables -vL
  

  Цепочка INPUT (политика ACCEPT 0 пакетов, 0 байтов)
 pkts bytes target prot opt ​​in source назначение
    0 0 ПРИНЯТЬ все - все где угодно и где угодно
    0 0 REJECT all -! Lo любая петля / 8 везде reject-with icmp-port-unreachable
    0 0 ПРИНЯТЬ icmp - любой, где угодно, где угодно icmp destination-unreachable
    0 0 ПРИНЯТЬ icmp - любой, где угодно, где угодно, эхо-запрос icmp
    0 0 ПРИНЯТЬ icmp - любой, где угодно, где угодно, время icmp превышено
    0 0 ПРИНЯТЬ tcp - любой, где угодно, где угодно tcp dpt: ssh state NEW
    0 0 ПРИНЯТЬ tcp - любой, где угодно, где угодно tcp dpt: http state NEW
    0 0 ПРИНЯТЬ tcp - любой, где угодно, где угодно tcp dpt: https state NEW
    0 0 ПРИНЯТЬ все - любое, где угодно и где угодно состояние СВЯЗАННЫЕ, УСТАНОВЛЕННЫЕ
    0 0 LOG all - любой, где угодно и где угодно предел: средн. 5 / мин. Пакет 5 / мин. 5 префикс отладки уровня LOG "iptables_INPUT_denied:"
    0 0 REJECT all - любой, где угодно и где угодно reject-with icmp-port-unreachable

Цепочка FORWARD (политика ACCEPT 0 пакетов, 0 байтов)
 pkts bytes target prot opt ​​in source назначение
    0 0 LOG all - любой, где угодно и где угодно ограничение: в среднем 5 / мин, пакет 5 / мин. Префикс отладки уровня LOG "iptables_FORWARD_denied:"
    0 0 REJECT all - любой, где угодно и где угодно reject-with icmp-port-unreachable

ЦЕПНЫЙ ВЫХОД (политика ПРИНЯТЬ 0 пакетов, 0 байтов)
 pkts bytes target prot opt ​​in source назначение
  

  Цепочка ВВОДА (политика ПРИНЯТЬ 0 пакетов, 0 байтов)
 pkts bytes target prot opt ​​in source назначение
    0 0 ПРИНИМАЙТЕ все, что угодно, где угодно и где угодно
    0 0 REJECT all! Lo любой локальный хост где угодно reject-with icmp6-port-unreachable
    0 0 ПРИНЯТЬ ipv6-icmp в любом месте в любом месте в любом месте
    0 0 ПРИНЯТЬ tcp в любом месте в любом месте в любом месте tcp dpt: http state NEW
    0 0 ПРИНЯТЬ tcp в любом месте в любом месте в любом месте tcp dpt: https state NEW
    0 0 ПРИНЯТЬ все, что угодно, где угодно и где угодно состояние СВЯЗАННО, УСТАНОВЛЕНО
    0 0 ЖУРНАЛ все что угодно где угодно где угодно предел: средн. 5 / мин. Пакет 5 Префикс отладки уровня ЖУРНАЛА "ip6tables_INPUT_denied:"
    0 0 REJECT все что угодно где угодно где угодно отвергать-с icmp6-port-unreachable

Цепочка FORWARD (политика ACCEPT 0 пакетов, 0 байтов)
 pkts bytes target prot opt ​​in source назначение
    0 0 ЖУРНАЛ все что угодно где угодно где угодно предел: в среднем 5 / мин пакет 5 префикс отладки уровня ЖУРНАЛА "ip6tables_FORWARD_denied:"
    0 0 REJECT все что угодно где угодно где угодно отвергать-с icmp6-port-unreachable

ЦЕПНЫЙ ВЫХОД (политика ПРИНЯТЬ 0 пакетов, 0 байтов)
 pkts bytes target prot opt ​​in source назначение
  

  dpkg -l iptables-persistent
  

  apt-get install iptables-persistent
  

  rules.v4 rules.v6
  

  iptables -L
  

  Цепочка INPUT (политика ACCEPT)
target prot opt ​​источник назначения
БРОСЬ все - 198.51.100.0 где угодно

Цепочка ВПЕРЕД (политика ПРИНЯТЬ)
target prot opt ​​источник назначения

ВЫВОД ЦЕПИ (ПОЛИТИКА ПРИНЯТЬ)
target prot opt ​​источник назначения
  

  dpkg-reconfigure iptables-persistent
  

  iptables -L
ip6tables -L
  

  [FAILED] Не удалось запустить загрузку модулей ядра.
Подробности смотрите в 'systemctl status systemd-modules-load.service'.
[DEPEND] Сбой зависимости для постоянной конфигурации netfilter
  

  systemd-modules-load [3452]: не удалось найти псевдоним 'loop': функция не реализована
  

  sed -i 's / loop / # loop / g' / etc / modules
  

  systemctl перезапустите netfilter-persistent
  

  systemctl status netfilter-persistent