Браслеты на колеса своими руками: Браслеты противоскольжения на колеса своими руками

alexxlab

Содержание

Браслеты противоскольжения на колеса своими руками видео

Всем привет! Вот решил сделать цепи браслеты противоскольжения на колёса автомобиля.

Такие приспособления могут пригодиться, если авто застрянет в снегу или грязи. Если колеса забуксовали, достаточно одеть браслеты противоскольжения, и автомобиль поедет как танк.

Сделал браслеты на колеса из подручных материалов: уголок, болты М10, М8, цепи и ремень у меня нашлись в гараже.

Взял уголок 32 мм, в нем прорезал болгаркой, прорезь для ремня, ремень на всех браслетах пустил вдвойне, прошил капроновой ниткой.

Дальше поставил болт восьмерку на него втулку с шайбами и ремень также прошил. Использовал цепь толщиной 6 мм, по 12 звеньев вышло, последнее звено разрезал и вставил в дырки в уголок и звено прихватил сваркой.

Для стягивания взял болт М10. Уголки с нижней стороны закруглил, чтобы при затяжке по резине не цеплялись.

Уголки брал такие, чтобы они проходили между диском и супортом.

Замок как у покупных браслетов мне не захотелось ставить, потому, что по отзывам они ослабевают. Уголок ни за что не задевает, проверял даже на выкрученных до упора колесах.



Браслеты можно поставить даже если колеса стоят прямо, но если вывернуть колесо в сторону то удобнее. Такие приспособления выручат, если колёса забуксовали в колее на льду, в снегу. Застрял авто, одеваем браслеты на колёса, проезжаем сложный участок и снимаем. Конечно, можно купить готовые браслеты в магазине, но они все хлипковатые, да и ценник кусается, уж лучше сделать самодельные, более надёжные.

Удивительное дело, но в Европе, где грязь на дороге еще нужно поискать, применение противоскользящих браслетов обязательно на некоторых участках дорог, о чем говорят специальные дорожные знаки. В зависимости от погодных условий, эти знаки могут быть установлены или сняты. В РФ даже применение зимней резины никак не регламентировано. То есть, техосмотр можно легко пройти в январе на летней резине, и никто слова не скажет. Спасение утопающих — приобретение браслетов противоскольжения. Где, как не на этих дорогах, они еще могут пригодиться.

Содержание:

Браслет противоскольжения и его виды

Попросту, браслет или цепь — это всего лишь дополнительный протектор, который может быть демонтирован в любой момент, как и установлен. По возможности быстро и просто. Несмотря на простоту устройства, конструктивных решений этих браслетов и цепей довольно много. Подобрать можно как на легкое заснеженное покрытие, так и на смертельную грязь и глубокий снег. Учитывая, конечно, возможности машины. За счет крупного грунтозацепа браслет помогает преодолеть даже каменистые обледенелые склоны или голый лед и во много раз поднимает проходимость автомобиля.

Противопробуксовочные устройства делятся на два вида:

Цепь может быть одна, обвивать все колесо, а браслет может состоять из отдельных пластиковых или армированных полос.

таких полос на каждое колесо может быть от одной до пяти-шести штук.

Материалы и особенности браслетов

Устройства могут быть изготовлены из разных материалов, но в общей массе выделяются:

  • устройства из легированной прочной стали;
  • армированных резиновых волокон;
  • полиуретана;
  • браслеты из высокопрочного пластика.

Чем тяжелее дорожные условия, тем жестче должна быть конструкция устройства и тем прочнее должен быть материал. Так, для неглубокого снега на твердом укатанном грунте или асфальте применяют более мягкие грунтозацепы и скоростные ограничения на них могут не распространяться.

Использование противопробуксовочных устройств зависит также от диаметра колес автомобиля. В зависимости от характера покрытия, выбирают рисунок грунтозацепа:
для глубокого снега целесообразнее использовать лесенку;
соты и ромбы с более мелким рисунком предназначены скорее для обледенелых дорог.

Преимущества браслетов противоскольжения

Цепь противоскольжения хороша в тех местах и таких условиях, когда снимать ее подолгу не приходится. это связано с тем, что цепь, как правило, толще и массивнее, чем браслеты, а ее монтаж занимает продолжительное время. Все зависит от конструкции, но массивные цепи не выгодно снимать и одевать по несколько раз в день. Браслет же можно не снимать и на асфальте, поэтому одеть его можно в удобных условиях и доехать по хорошей дороге к месту преодоления бездорожья уже во всеоружии.

Также браслеты финансово выгоднее, чем цепи, поскольку самой цепи на браслет уйдет в несколько раз меньше, для крепления элементов нужно меньше деталей, да и в установке такое устройство гораздо проще, чем цепи, поэтому мы и решили сделать браслет противоскольжения своими руками.

Изготовление браслета противоскольжения

Для того, чтобы собрать комплект браслетов, будет необходимо выбрать хорошую цепь. она должна иметь сварные, а не паяные соединения звеньев. Это может сильно повлиять на прочность конструкции в тяжелых условиях. Толщина грунтозацепа подбирается произвольно и от величины звена цепи будет зависеть размер крепежа — болтов, гаек и шайб.

Вся конструкция представляет собой по три браслета на каждое из колес. Браслеты закрепляются отдельно друг от друга, их количество также может регламентироваться условиями движения. Каждый из браслетов стягивает резину и диск, металлическая, цепная часть, замыкается при помощи ремней на самозатягивающихся пряжках.

Таких такелажных ремней море в строительных магазинах, можно выбрать любой, как по ширине, так и по толщине, не говоря о материале. Сам ремень не будет контактировать с дорогой, его задача — просто связать и зафиксировать цепной браслет.

Технология изготовления

Сперва цепь делится на равные части в соответствии с количеством браслетов, которое запланировано к установке. для этого нужно просто учесть толщину колеса. К примеру, для резины на 215 будет достаточно двух отрезков цепи по 15-17 звеньев. все вычисляется опытным путем, главное, чтобы отрезки цепи были одинаковыми.

Когда цепь разделена на отрезки, браслеты соединяются по два куска цепи при помощи болта диаметром, соответствующим величине звена, а длиной в 50 мм. Чтобы концы цепи были зафиксированы и не перемещались во время движения по болту, на него одевается либо втулка соответствующей длины, либо накручиваются гайки так, чтобы конец второго отрезка цепи крепился жестко.

Лучше использовать самоконтрящуюся гайку или развальцевать резьбу во избежание самопроизвольного откручивания. Когда браслеты готовы, их концы огибают колесо и соединяются такелажными ремнями.

После установки устройства на автомобиль рекомендуется проехать пару сотен метров и проверить прочность и надежность фиксации конструкции. Естественно, что с браслетами максимальная скорость движения будет ограничена на усмотрение водителя, но не рекомендуется превышать барьер в 50-60 км/ч на ровной дороге, а на бездорожье придерживаться 20 км/ч.

Так простое устройство может сделать любую дорогу проходимой и любую точку доступной круглый год. Не превышайте скорость с браслетами, и легких всем дорог!

Почти каждый водитель мечтает о том, чтобы его автомобиль имел отличную проходимость. Чтобы любого качества дорога была проходима в снег и распутицу, в машине круглогодично должна быть противобуксовочные браслеты на колеса. Но как сделать браслеты противоскольжения своими руками?

Что лучше цепи или браслеты противоскольжения

Браслеты появились на колесах машин относительно недавно. Эффективность браслетов была подтверждена на самом сложном бездорожье. Они помогают уверенно преодолевать глубокий снег и непролазную грязь. Водители быстро оценили достоинства этого средства противоскольжения, и оно быстро получило распространение. По некоторым свойствам браслет превзошел традиционную цепь.

Он состоит из двух отрезков цепи, закрепленных по торцам двух металлических шпилек. На каждой из них закреплен очень прочный противоскользящий ремень из плетеного полипропилена, который продевается через отверстия колесного диска. На конце одного из этих ремней закреплен специальный замок, который после крепления на шине фиксирует все устройство. Браслет может устанавливаться на автомобиль с передним, задним или полным приводом.

Благодаря регулировке размеров, он может ставиться на любое колесо, совмещаться с машинами большинства марок.

Несколько таких изделий, смонтированных на колесе, обеспечивают внедорожные характеристики близкие к цепи. Причем их количество прямо пропорционально плавности хода машины. Каждый водитель в зависимости от дорожной ситуации сам определяет нужное количество браслетов и колес для их установки.

К достоинствам этого средства относятся:

  • возможность самому осуществить его монтаж на застрявшее колесо;
  • улучшение проходимости машины на скользкой и заснеженной дороге;
  • простота конструкции и малое время крепления;
  • компактность, позволяющая удобно разместить в машине несколько браслетов;
  • демократичная цена;
  • использование на автомобилях разных классов;
  • универсальность, позволяющая использовать на колесах разных радиусов;
  • более высокий, чем у цепей уровень безопасности.

Важно, что конструкция этого средства позволяет изготавливать браслеты противоскольжения своими руками. Немало автомобилистов этим пользуются, делая вполне качественные и надежные устройства.

Какие бывают браслеты

Колесо, оснащенное браслетом, по сути, получает съемный усилитель протектора, который:

  1. Помогает поднять ходовые возможности машины.
  2. Увеличивается безопасность машины в пути.
  3. Торможение становится эффективнее.
  4. Минимизируются боковые заносы.
  5. Уменьшаются пробуксовки.

Комплектующие браслета могут быть из разных материалов, разной толщины в зависимости от класса машины. Так, у автобусов и грузовых автомобилей толщина металла, из которого сделана цепь, составляет 8 мм, а ширина прочной тканевой ленты порядка 50 мм. Для цепей браслетов внедорожников идет 6-миллиметровая цепь и толстый ремень для его крепления. Легковой автомобиль массой до полутора тонн имеет цепь с сечением прутка в 5 мм и ленту шириной 25 мм. Обычно набор для автомобиля состоит из шести браслетов. На каждое колесо по три штуки. Это позволяет преодолевать грязь, песок, снег, глину, раскисшую землю. В комплект фабричного производства входят также перчатки, инструкция по монтажу и безопасному ведению работ, прорезиненный прочный затягивающийся мешок или пластиковый кейс.

Обычно используются две цепи этого антискользящего изделия. Все чаще встречаются трехцепные, которые ставят на автомобиль для преодоления особо сложной дороги. Крепятся цепи на прочную металлическую планку трапециевидной формы. На резине их фиксирует особо прочный ремень. В последние годы на некоторых автомобилях ставят браслеты, в которых функцию противоскользящих цепей выполняют ремни из полиуретана высокой износоустойчивости. Сверху них закреплены металлические скобы, обеспечивающие прекрасное сцепление на льду. Оснащены они замками с функцией самонатяжения. Бывают сделанные в виде металлической скобы с шипами. Встречаются сделанные самодельщиками из отрезка шины большего размера.

Разнообразие конструкторских вариантов позволяет человеку с хорошими слесарными навыками сделать браслеты противоскольжения своими руками.

Как сделать браслеты противоскольжения своими руками

Прежде чем начинать изготовление таких браслетов, стоит обратить внимание на устройство продающихся подобных изделий. После этого сделать браслеты будет проще. До начала работы уточнить, какие материалы и инструменты нужны. Определить общую длину цепи, фиксирующего ремня, длину и диаметр высокопрочного стального прута для нарезания шпилек. Понадобятся металлические трубки, которые будут одеваться на шпильку для снижения истирания ремня.

Нужны будут также гайки, шайбы, фиксирующие замки, пряжки. Цепь надо подбирать сварную с антикоррозийным покрытием, ремень из прочного плетеного синтетического материала. Из оборудования для работы понадобятся инструменты и материалы для разрезания цепей, нарезания резьбы, обрезания и прошивки ремня.

Купленный материал нужно разметить, проверить правильность расчетов и разрезать по соответствующим размерам. Нарезать резьбу на шпильках, заготовить металлические трубки для них. Более короткие куски ремня идут на крепление замка, те, что длиннее – для затягивания браслета. Торцы ремня оплавить. С одного конца каждого ремня сделать петлю с прошивкой, в которую должна плотно входить трубка.

После этого непосредственно изготавливать браслеты противоскольжения своими руками. Сначала следует сделать заготовку шпилек. На их смазанную солидолом поверхность надеть трубки. Затем с двух сторон обеих шпилек с помощью гаек и шайб закрепить конечные звенья цепей. На короткую часть ремня ставится замок. Длинная часть пропускается через отверстие в диске и снаружи соединяется с замком.

Первое изделие монтируется на автомобиль, где проверяется его работоспособность и отсутствие контакта с деталями тормозного механизма. Обычно это 2-3 штуки на ведущее колесо. Если заниматься этим в свободное от работы время, то за 3-4 дня машину можно оснастить полным комплектом.

Как монтировать браслеты

Для умелого обращения со средствами противоскольжения лучше на машине заранее в спокойной обстановке провести монтаж и снятие браслетов. Следует постоянно помнить, что браслет – это цепь, и любое ее повреждение или обрыв может повредить автомобиль, причинить другие неприятности.

Пользование самодельным устройством требует учета обстоятельств:

  • перед началом и во время движения убедиться в надежности фиксации браслетов;
  • их нельзя использовать на асфальтированных и бетонных дорогах;
  • двигаться на них можно только после правильной установки;
  • при монтаже и снятии использовать перчатки;
  • при начале движения придерживаться безопасной дистанции;
  • не допускать, чтобы пробуксовывало колесо с браслетом.

Устанавливать антипробуксовочные браслеты можно как на штампованные диски, так и на обычные. Изготовленные своими руками браслеты противоскольжения требуют особого внимания. Их следует использовать на небольших бездорожных участках. При этом надо помнить, что от них нет толку на рыхлом песке. Если автомобиль полноприводный, со свободным межосевым дифференциалом, на каждом колесе должно быть одинаковое количество браслетов. Если межосевая блокировка включена, возможна их установка на одной ведущей оси. При частых поездках по сложным дорогам, через каждые несколько километров следует проверять состояние крепления, подтягивать ремень.

Как с ними ездят

Даже самые хорошие устройства противоскольжения, которые сделаны своими руками, не являются панацеей от бездорожья. Автомобиль, оборудованный браслетами, требует особого внимания. Здесь много зависит от того, какое покрытие имеет дорога. На скользком крутом подъеме, в грязи и глине, на плотном снегу браслеты показывают себя хорошо. Попытки использовать их в песке или рыхлом снегу результата могут не дать.

Если летом машина застряла в высокой колее или села на грунт кузовом, то высока вероятность того, что браслет окажется бесполезным. Более того, одетое в него колесо будет все больше погружаться в грунт. Тут понадобится лопата, лебедка, буксирный трос и тягач. Схожие проблемы возникают и в зимний период, когда снег рыхлый и температура близка к нулю. Браслеты оказываются бесполезными, прорывая яму под машиной.

Важно также неукоснительно соблюдать скоростной режим, двигаясь с устройством противоскольжения. Недопустимо ехать с браслетами по снегу или земле со скоростью более 40 км/час. Если под колесами каменистая или оледеневшая земля ехать надо особенно осторожно со скоростью не более полутора десятков километров в час.

Сервис

Порой сделать своими руками такие средства оказывается проще, чем регулярно ухаживать за ними. Автомобиль, в багажнике которого находятся браслеты, регулярно с их помощью преодолевает бездорожье. После этого браслеты снова забрасываются в багажник. В очередной раз обнаруживается, что цепь на них заржавела, ремень порвался, замок его не держит. Кроме того, шина в том месте, где он ставился, имеет признаки потертости.

Поэтому следует придерживаться нескольких элементарных правил ухода за произведением рук своих:

  • держать браслеты в сухом и чистом месте;
  • после использования очистить от грязи и вымыть;
  • проверять ремни, цепи и замки;
  • смазывать и подтягивать гайки;
  • потертые ремни заменять;
  • исключить контакт с влагой, топливом, кислотами.

Сделанные своими руками из качественных материалов браслеты по своей эффективности и долговечности обычно не уступают заводским изделиям. Однако, чтобы затраченные усилия не пропали даром, их нужно грамотно эксплуатировать и поддерживать в работоспособном состоянии.

Цепи противоскольжения на колеса своими руками

Тем, кто хочет сделать браслеты сам

Для того чтобы сделать браслеты противоскольжения своими руками, нужно запастись некоторыми материалами. На один браслет вам понадобится:

  • Два отрезка цепи длиною сантиметров на пять больше ширины протектора колеса. Цепь должна быть такая, чтобы в крайнее звено отрезка входил винт М8. Стыки ее звеньев обязательно должны быть проварены или пропаяны медью, иначе они могут быть разорваны при работе. Чем крупнее будут звенья цепи, тем лучшие из нее получатся грунтозацепы. Но перед тем как выбирать цепь, измерьте самое узкое место между покрышкой и колесной аркой. Цепь, надетая на протектор шины должна проходить это место, не доставая до арки с хорошим запасом. Так как в случае его отсутствия, стоит под нее набиться грязи, и она станет задевать за кузов.

    Из инструмента понадобится: два рожковых ключа по размеру гаек и головок болтов, шило и иголка. Чтобы узнать ширину протектора, необязательно ее измерять. Этот размер присутствует в обозначении, нанесенном на боковине шины. Это обозначение выглядит так: XXX/70 R 14 три первые цифры и есть ширина протектора в миллиметрах.

    Цепь можно купить в магазине «профкрепеж» или в обычном хозяйственном отделе. Стропу с пряжками ищите в магазине альпинистского снаряжения. Как только материалы и инструмент собраны, можно начинать изготовление.

    Возьмите один из болтов наденьте на него шайбу, а вслед за ней крайнее звено одного отрезка цепи. Теперь наденьте еще шайбу и трубку. Если трубки нет, наверните 4 обычные гайки и протяните конструкцию. Наденьте еще шайбу и крайнее звено другого отрезка цепи. Звено закройте шайбой, наверните самоконтрящуюся гайку и затяните ее. Аналогично скрепите между собой два других края этих отрезков цепи. После того как края отрезков соединены. Обогните свободный конец ремня или стропы с пряжкой вокруг одного из болтов, потяните его в сторону пряжки и часто прошейте капроновой ниткой с помощью шила и иголки. Длину конца с пряжкой нужно делать около 10 см. Таким же способом прикрепите к другому болту ремень или стропу без пряжки. Длину этого конца для удобства крепления оставьте побольше, в случае необходимости укоротить его можно будет позже.

    Полезные мелочи

    • Для удобства протягивания через отверстия в диске ремня без пряжки сделайте крючок из стальной проволоки диаметром около 3 мм длина его должна быть около 30 см.
    • Хорошей сумочкой для одного браслета послужит старая верхонка.
    • Надевать браслеты противоскольжения следует только на ведущие колеса. Надевание их на колеса без привода увеличивает их сопротивление качению и ухудшает проходимость. Чем больше браслетов надето на ведущие колеса, тем меньше нагрузка на каждую цепь, а значит, меньше вероятность пробуксовок и выкапывания ям. Но это не значит, что их нужно надеть столько, сколько поместится на колесе, ищите оптимальное количество. Их число находится в прямой зависимости от диаметра колес.
    • Если вы застряли в снегу, и у вас еще нет браслетов противоскольжения. Но в багажники есть довольно толстый буксировочный трос, попробуйте использовать его для улучшения проходимости вашего авто. Для этого просуньте его снаружи в отверстие колесного диска вытяните с другой стороны протяните через протектор, сделайте так несколько раз и чем ни будь, зафиксируйте концы троса. Только проконтролируйте, чтобы он ни за что не цеплялся.
    • Преодолев трудный участок пути, не забывайте снимать любые браслеты противоскольжения, так как все они не предназначены для длительного использования.

Практика вождения с металлической оснасткой

В обязательном порядке АБС (антипробуксовочная система) должна быть отключена. Если на момент передвижения с цепями опция будет активирована, то электронный блок управления некорректно воспримет информацию о передвижении и выдаст общую ошибку на центральную консоль.

Независимо от марки и модели автомобиля, при использовании металлической «кольчуги» разрешённая скорость передвижения не должна превышать 50 – 60 км/час.

Превышение допустимых режимов приводит к преждевременному износу шин. Ресурс работы автоматически снижается на половину от максимально возможного. Фото: bar-billiard.ru

Отличия устройств противоскольжения, изготовленных промышленным способом.

В отличие от домашних вариантов, сделанных собственными руками, промышленные образцы вынуждены конкурировать на рынке, а значит, из нужно сделать более удобными и надежными за счет применения:

  • специальных марок легированной стали или металлокерамики, в отдельных случаях титановых сплавов;
  • уменьшения веса устройства противоскольжения и минимизации риска повреждения элементов подвески или подкрылков, сведения к минимуму дисбаланса и биения колеса;
  • широкого ассортимента резиновых и синтетических материалов для крепления цепи скольжения, удобных и простых в использовании замков и натяжителей.

В качестве иллюстрации можно привести продукцию – классические цепи противоскольжения фирмы Рewag, одной из старейших в Австрии, или трекеры – цепи противоскольжения Mita. Последние устанавливаются в желоб протектора, крепятся индивидуально, все операции можно сделать одним ключом. Эффективность не хуже классического варианта, но стоимость комплекта весом в 9 кг примерно втрое дороже.

Одним из известнейших брендов являлись цепи противоскольжения Thule в классическом исполнении. В конструкции использован ромбовидный рисунок с наружной асимметрией, что дает возможность эффективно обеспечивать сцепление на льду. Монтирование на колесо осуществляется с помощью специального арочного приспособления и центральной алюминиевой стойки, обеспечивающих автоматическое натяжение фрагментов и быстрое снятие в несколько движений. Для предупреждения возможного повреждения диска дополнительно устанавливается защита из синтетического износостойкого материала.

Разновидности устройств

По своему типу устройства противоскольжения подразделяются на:

  • цепи;
  • браслеты.

Видеролик о повышении проходимости внедорожника с браслетами противоскольжения

Исходя из названия, противобуксовочное устройство может быть представлено либо единой цепью на все колесо, либо раздельными браслетами, количество которых на одно ведущее колесо может варьироваться от 1-го до 5-ти.

Изготавливают устройства противоскольжения из:

  • мелкозернистой легированной стали;
  • высокопрочного пластика и полиуретана;
  • армированных резиновых волокон.

Жесткие цепи предназначены для максимально неблагоприятных условий, мягкие — для постоянно меняющихся дорожных условий, без ограничений скорости движения.

Рекомендации производителей регламентируют использование мелких цепей для колес радиусом 14-15, крупных — для R16.

Рисунок цепей может представлять собой:

  • лесенку;
  • соты;
  • ромб.

Использование «лесенки» целесообразно при поездках по глубокому снегу. «Соты» или «ромбы» более эффективны при движении по гололеду, они меньше подвержены заносам.

Выбор готовых браслетов

Выбор готовых браслетов несложен. Поступающие в продажу, они делятся на три размерных категории: малые (для легковых авто), средние (для микроавтобусов и внедорожников) и большие (для грузовиков). Чтобы не ошибиться в размере, запомните ширину протектора колес вашей машины, измерьте и сравните с ней длину цепей браслетов. Длина цепей должна быть больше ширины протектора приблизительно на 5 см. Оцените надежность крепления ремней к цепям. Крепление ремней должно быть обязательно внахлест, а для прошивки не должны использоваться нитки из натурального сырья, так как в таких условиях они быстро сгниют. Прошивка должна быть частой, в несколько рядов (обязательно капроновыми нитками). Стыки звеньев цепи непременно должны быть сварены или пропаяны медью. Гальваническое покрытие этих цепей необязательно, так как оно все равно сотрется после нескольких раз использования браслета. Наряду с браслетами из стальной цепи, встречаются устройства в виде пластмассовых хомутов и резиновых трубок, но у наших автолюбителей они не пользуются популярностью. Так как у наших водителей все должно быть железное.

Что лучше цепи или браслеты противоскольжения

Кроме необычной идеи трекеров Мита, среди устройств противоскольжения особняком стоят браслеты цепи противоскольжения. Идея унитарного устройства, более дешевого, универсального и простого в использовании, давно требовала своего воплощения. В чем преимущества браслетной схемы борьбы с пробуксовкой.

Во-первых – универсальность и гибкость применения. Браслет легче одеть на колесо, можно легко регулировать количество установленных устройств, значительно меньше страдает резина колеса.

Во-вторых, они изготавливаются на основе высокопрочной резины, кевларовых волокон, износостойких полимеров и, как результат, значительно легче стальных цепных устройств. Браслет легче ремонтировать и обслуживать, шипованную высокопрочными металлокерамическими или твердосплавными шипами резиновую накладку проще отремонтировать, чем, если бы речь шла о цельнометаллической конструкции.

Среди недостатков браслетов можно отметить более высокую стоимость и опасность сделать крутые повороты на скорости более чем 20-25 км/ч, в любом случае, после преодоления снежных или грязевых преград их необходимо демонтировать.

Классические цепные устройства имеют более высокий срок службы, дешевле и тяжелее в применении. Для классического бездорожья это лучший вариант.

Изготовление устройств своими руками

Российскими ПДД еще никак не регламентировано использование цепей

Для самостоятельного изготовления цепи «лесенка» необходимо приобрести:

  • около 15-ти метров металлической цепи сечением не менее 5 мм;
  • регулируемые карабины;
  • гайки, болты, шайбы, крючки;
  • натяжное устройство.

Последовательность действий: произведя необходимые замеры, разделить цепь на 4 длинных продольных фрагмента, и желаемое количество поперечных. Попарно разложить все детали, равномерно распределив поперечные части устройства. Объединить конструкцию кольцами или крючками, присоединив к концам продольных ветвей карабины с натяжным устройством.

Браслеты на колеса изготовить самостоятельно еще проще. Их роль могут исполнить канаты или шланги, зафиксированные после продевания через отверстия в дисках. Для изготовления металлических браслетов приобретается цепь, прочный ремень и самозатягивающиеся замки. Разделив цепь на фрагменты по ширине колеса, и закрепив на каждом браслете ремешок с замком, устройство фиксируется на колесе через дисковые отверстия.

Самодельные устройства должны пройти тест на прочность, надежность и безопасность использования. Благополучные результаты краш-теста могут служить основанием для того, чтобы устройство противоскольжения заняло свое место в багажнике, наряду с буксировочным тросом.

Отзывы уже использующих такие устройства автомобилистов однозначно убеждают в обоснованности применения их по снегу и на льду. При скорости движения 40 км/ч тормозной путь сокращается практически два раза. Время набора этой же скорости на льду увеличивается с 21,9 сек до 5,1 сек.

Цена и комплектация

Браслеты противоскольжения изготавливают от индийских и китайских до австрийских и итальянских производителей. Зарубежные производители отдают предпочтение прямоугольному сечению цепи, российские — круглому. Если импортные комплекты отличаются простотой монтажа и эстетикой оформления, то российские браслеты лидируют по надежности и стоимости. Цена комплекта из 2-х браслетов российского «Гризли» едва превышает 1000 р., комплект из 6-ти браслетов для легковых автомобилей Барс PRO S стоит от 1525 р. Для внедорожников достаточно установки браслетов на 2 ведущих колеса. Для полноприводных автомобилей оптимальный вариант Tplus «4WD», включающий 4 браслета, перчатки и сумку. Браслеты противоскольжения для грузовых автомобилей и автобусов еще более актуальны, чем для легковушек. Специальные модификации предлагают браслеты на спарку — не только на внешние колеса, а на пару колес сразу.

Пластиковые и резиновые цепи на УАЗ и Газель

Суровой зимой при больших снежных покровах стальные цепи на колёса, вне сомнения, помогут водителям не застрять в сугробе. Когда же наступает более тёплое время, и снег начинает таять, велика опасность контакта металла с твёрдым покрытием дороги, что сильно изнашивает резину. В таких случаях, как правило, все водители используют резиновые или пластиковые цепи на колеса для легкового автомобиля, так как их мягкая структура более благосклонна к покрышкам.

Особенно часто в нашей стране пользуются спросом резиновые цепи противоскольжения, подходящие на такие автомобили, как УАЗ или «Газель». Именно они часто используются для езды по плохой дороге, либо нагружены настолько, что сцепления покрышек просто не хватает для тягового усилия.

Преимущества данных изделий из пластика и резины в следующих деталях:

  • Небольшие дистанции, в пределах 30-50 километров можно преодолевать по твёрдому асфальтовому покрытию без причинения вреда по крышкам с предельной скоростью 60-70 км/ч.
  • Пластиковые и резиновые изделия практически не вызывают дискомфорт водителя при езде, так как они не шумят об асфальт и не вызывают вибрации из-за воздействия на амортизаторы.
  • В случае попадания в яму упругие мягкие цепи не повредят элементы кузова авто или колёсные арки.

Резиновые цепи на колёса
Важно!
Данные изделия имеют и ряд недостатков. Для полного бездорожья они будут гораздо менее полезны, чем стальные изделия

Кроме того, прослужит пластик очень мало – всего 2-3 сезона, а резина и вовсе может износиться уже после 10 использований. Для полноприводных крупных внедорожников они будут совсем неэффективны, а на дороге тормозной путь тяжёлого автомобиля будет значительно увеличиваться.

Если владелец желает одеть цепи на ВАЗ на колеса, то ему можно будет использовать лишь мягкие полимерные изделия, так как металл уничтожит и его резину, и подвеску. Связано это с тем, что субкомпактные автомобили обладают очень маленьким радиусом колёс, а также незначительным зазором между резиной и колёсной аркой. Любая помеха на дороге непременно окажет ударное воздействие звеном на подкрылок или металл кузова.

Последние годы на автомобильных рынках начинают появляться браслеты противоскольжения для автомобиля, которые, по заявлениям продавцов, гораздо более эффективны. Однако данное утверждение можно считать надуманным и цепи, как правило, пользуются большим спросом. Браслеты представляют собой те же цепные изделия. Но они не соединены между собой общей тягой, потому что каждая перемычка одевается на колесо отдельно, зацепляясь за диск с наружной и внутренней сторон.

Из минусов браслетов можно выделить, что на каждое колесо их нужно минимум 5-6 штук, что составит 20-24 единицы на весь комплект. Потерять несколько браслетов не составит труда. Также процесс их установки гораздо более муторный и долгий, что отнимает времени примерно вдвое больше, чем установка цепей.

Браслеты на колёса

После фиксации на колесе машины браслеты чаще всего идентичны цепному рисунку «Лесенка». А он, как было сказано выше, является самым неэффективным среди всех остальных типов. Отсюда можно сделать вывод, что цепи противоскольжения на колеса всё-таки более эффективны.

Конструкции цепных приспособлений противоскольжения

Эффект увеличения проходимости автомобиля основан на увеличении сцепления шины колеса с грунтовым или снежным основанием, сделать его более надежным Звенья цепи выступают в качестве грунтозацепов с большой площадью охвата снежной или грязевой массы. С другой стороны, под весом колеса и машины давление звеньев цепи на поверхность дороги – лед, снег или раскисший грунт, возрастает в сотни раз, благодаря чему опорная поверхность уплотняется и сцепляется с колесом. Простое приспособление противоскольжения позволяет сделать движение автомобиля управляемым и увеличить тягу вдвое.

Рабочая зона цепи противоскольжения представляет собой ленту из соединенных между собой фрагментов по 15-20 звеньев, образующих ромбовидный, лестничный или диагональный рисунок. Более плотный рисунок может просто сделать приспособление неподъемным. В зависимости от конструкции, крепление ленты осуществляется двумя тросами или проволочными кольцами, стягивающими концы фрагментов по обе стороны колеса, тем самым обеспечивая крепление рабочей поверхности на протекторе шины. Для фиксации натяжения обычно используется рамочный замок или защелка. По-разному оценивается эффективность рисунка в противоскольжении.

Наиболее важные характеристики цепей противоскольжения:

  • прочность звеньев, высокое качество металла и сварки, наличие защитного покрытия, способного сделать коррозию минимальной;
  • сделать наименьшее количество манипуляций при монтаже, цепь нужно фиксировать закрытием одного или двух замков;
  • отсутствие элементов, способных вывести из строя узлы подвески, суппорта или резину шины колеса.

Иногда для увеличения эффекта противоскольжения звенья могут сделать из прутка или проволоки не круглого сечения, а квадратного или прямоугольного.

Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей своими руками

Все, что позволяет бороться с пробуксовкой грузового автотранспорта, сделает его работу более надежной. Широкое применение нашли как обычные классические цепные приспособления противоскольжения, так и оригинальные идеи – автоматические цепи противоскольжения для грузовых автомобилей. Один из представителей автоматических устройств, ONSPOT VBG, управляется дистанционно, конструкция позволяет сделать подключение с помощью пневмопривода, управляемого с пульта в кабине водителя. Используется на скорости не выше 50 кмч. Эффективность работы автомата и его надежность несколько ниже обычных цепей противоскольжения для грузовиков, но автомат сделает применение более безопасным.

Для того, чтобы сделать цепное устройство противоскольжения своими руками следует:

  • правильно измерить длину и ширину протектора колеса по окружности покрышки;
  • сделать две заготовки кольцевых креплений для колес. Они будут располагаться по обе стороны диска. Одно из креплений выполняется разъемными с замком – для натяжения и фиксации цепей с наружной части колес. Второе крепление тоже разъемное, но вместо замка на концах заготовки кольца выполняются крючки, позволяющие замкнуть крепление в кольцо;
  • нарезаем заготовки – 8-9 кусков цепей поперечных цепных сегментов и через последние звенья продеваем проволоку кольцевых креплений;
  • для облегчения монтажа цепи противоскольжения своими руками один из цепных отрезков заменяем отрезком проволоки диаметром 7-8мм, выгибаем его в виде арки и привариваем концы к кольцевым проволочным креплениям.

Как одеть цепи противоскольжения своими руками

Одеть ее не представляет особой сложности, но требует труда, аккуратности и внимания. Прежде всего, цепь раскладывается перед колесом, замками на внешнюю сторону и крючками задней части цепи на внутреннюю сторону колеса. Наезжаем на устройство так, чтобы от конца разложенного приспособления вдоль следа до точки опоры колеса на снег или грунт было примерно 20-25см. Забрасываем оставшуюся часть цепной системы на колесо и аккуратно расправляем все элементы. Далее зацепляется крючок с внутренней стороны колеса и замыкается наружный замок. Если на цепи есть устройство регулировки натяжения, необходимо сделать все, чтобы увеличить натяжение и выбрать слабину.

Видео как установить цепи противоскольжения:

  • Замерзла вода в бачке омывателя
  • Как ездить при гололеде на трассе
  • Разновидности предпускового подогревателя двигателя

Виды цепей на колёса

В зависимости от различных признаков, цепи на колёса можно классифицировать на несколько видов:

  • По материалу – в классическом исполнении цепи всегда изготавливались из стали, однако инженеры и изобретатели в некоторых компаниях относительно недавно задумались о снижении вреда покрышкам. Таким образом, на свет появились полимерные – пластиковые или резиновые цепи, имеющие практически тот же эффект, что и стальные, но не повреждающие протекторы.
  • По размеру – цепи на автомобильные колеса не должны сильно отличаться от внешнего размера колеса в сборе, и тогда они будут сидеть идеально. Но затяжной ремень позволяет регулировать размер на 2-3 порядка, и если колесо имеет диаметр 500 мм, то на него смело можно покупать цепи с номинальной размерностью 550 мм, так как фиксаторы надёжно прижмут их к поверхности.
  • По рисунку – здесь изделия имеют 4 основных варианта исполнения, в частности:

– «Лесенка» – наиболее дешёвый вариант, представляющий собой соединения внутреннего и внешнего основания цепи параллельными короткими элементами, по виду напоминающим лестницу или рельсовые шпалы.

Водитель должен знать, что такая конструкция имеет минимальную прочность и склонна к разрушению на труднопроходимых участках дороги.

– «Соты» – универсальный рисунок, представляющий собой взаимно перекрещивающиеся участки цепей, и из-за диагонального их расположения изделие не работает на излом, что продлевает срок его службы. Такое строение в значительной степени влияет на динамические характеристики.

– «Треугольники» – изобретение предназначено для езды по сугробам и представляет собой диагональное расположение цепей, доходящее до середины ширина колеса. Таким образом в узловой точке соприкасаются два зеркальных зигзага, образуя при этом ромбовидную структуру цепей.

– «Диагональ» – та же самая лестница, но без перпендикулярного расположения перемычек. Они крепятся параллельно, образуя угол в 45 градусов с основными кольцевыми цепями.

Пластиковые цепи на колёса
Важно!
Многие конструкции цепей плохо показывают себя на грязи, так как частички глины просто забивают звенья. Они также проскальзывают, как и в случае с лысой резиной, однако практически все изделия хорошо проявляют себя на снегу

Идеальным же вариантом можно считать рисунок в виде «сот». Но по стоимости он немного дороже из-за большего количества материала.

Браслеты на колеса для легкового автомобиля своими руками, ремни на колеса

Каждый автолюбитель иногда сталкивался с ездой в плохую погоду: в гололед либо жуткую грязь, когда машина просто буксует на месте и отказывается куда-либо ехать. Небольшой шанс нормальной поездки в непогоду могут дать шипованные колеса, но они не всесильны. Поэтому водителям приходится ходить пешком в гололед либо оборудовать транспортное средство иным противоскользящим устройством, например, браслетами. Это приспособление поможет проехать там, где обычные колеса бессильны. Еще машину можно оборудовать противобуксовочными цепями, но с их монтировкой и установлением намного больше проблем, чем с браслетами.

Благодаря такой системе автомобиль практически не буксует по рыхлому снегу и льду. Поэтому данный девайс считается очень полезным, если на машине приходится передвигаться большую часть времени.

Браслеты противоскольжения на колеса

Браслеты на колеса своими руками

Подобное устройство необходимо для обеспечения колесу хорошего сцепления с дорогой в гололед либо сильный снег. Металлические браслеты представляют собой два ряда цепи, которая соединена между собой и имеет на концах ремень и устройство фиксации. Ничего сложного в таком механизме нет. Его преимуществом является быстрота монтажа и простота конструкции.

Можно купить уже готовые изделия, все упирается в деньги.

Стоят подобные браслеты недорого, но цена варьируется в зависимости от комплектующих материалов и страны выпуска. Также можно купить уже готовый набор для самостоятельной сборки такого приспособления, но можно нарваться на некачественные комплектующие, например, китайские. Поэтому приобрести все элементы конструкции самостоятельно и собрать браслеты собственноручно будет дешевле и эффективнее.

Уже готовые изделия имеют несколько разновидностей, которые отличаются друг от друга по размерам. То есть предусмотрены варианты браслетов для легковых транспортных средств, для внедорожников и больших грузовиков.

На заметку.

Такое устройство компактно и не занимает много места в багажнике, а одеть браслеты можно даже просто на обочине дороги либо уже при попадании в неприятную ситуацию на заснеженном бездорожье.

Из основных преимуществ такой противобуксовочной системы можно выделить:

  • компактность;
  • удобство эксплуатации;
  • низкую цену;
  • универсальность;
  • безопасность использования;
  • эффективность.

Подобное устройство совсем не уступает по своей эффективности противобуксовочным цепям. И его сборка обойдется гораздо дешевле, чем полной системы цепей.

Эффективность

Противобуксовочные устройства на колеса для грязи

С гололедом и глубоким снегом все понятно — браслеты помогут выехать в такой ситуации. А как быть с грязью? Кроме металлических браслетов водители часто используют ремни. Они похожи на браслеты, только вместо цепей там используется плотный ремешок. Одеваются они на колеса так же, как и браслеты, и позволяют авто выбраться из грязи либо заснеженной дороги. Крепятся такие ремни на ведущие колеса по три штуки на каждое. Устройство очень плотно прижимается к протектору резины благодаря фиксирующим деталям. Для его одевания на колеса не понадобятся никакие дополнительные инструменты, что является очень удобным.

Еще одной противоскользящей системой является трап.

Эта деталь изготавливается из прочной резины и с виду похожа на лестницу. Принцип его использования заключается в подлаживании трапа под ведущие колеса во время буксования авто. Благодаря прочности конструкции она не провисает и может выдержать до 2 500 килограммов. Поэтому при покупке такого изделия особое внимание стоит обращать на его грузоподъемность.

Хорошим противобуксовочным средством являются цепи. Они полностью охватывают всю площадь колеса и позволяют выехать даже в лютый гололед. Их минус заключается в неудобстве использования. Много времени занимает их монтирование и демонтирование. Но такие цепи бывают и из твердого пластика. С пластиковыми цепями можно развивать скорость до 70 км/час, чего не сделаешь с металлическими. Ездить на них не очень удобно, зато риск застревания в снегу сводится к нулю.

Обратите внимание!

 Скорость передвижения транспортного средства с металлическими цепями не должна превышать 45 км/час.

Колесные цепи

Противобуксовочные приспособления на колеса своими руками

Самодельные браслеты сделать очень просто, с такой работой справится даже новичок. Для начала необходимо измерить радиус шины и примерно рассчитать, сколько именно материала понадобится. На каждом колесе должно быть минимум по 2 браслета, но лучше, если их будет около 4. Но каждый сам решает, как ему будет удобнее и экономичней. Для работы понадобятся:

  • цепь;
  • ремень с зажимом;
  • гайки и болты;
  • шайбы;
  • нитки и большая иголка;
  • гаечные ключи.

Важно!

Материалы необходимо брать хорошего качества, иначе сделанные из некачественных комплектующих браслеты прослужат недолго. Стоить все детали будут недорого, поэтому насчет затрат можно не переживать.

Цепь понадобится разделить на равные куски, примерно по 15 звеньев каждый. К краю одной части крепится болт при помощи шайбы. Далее следует накрутить на болт около 8 гаек. Два куска соединить между собой с помощью двух шайб и гайки, которая закручивается с внешней стороны второй части цепи. То же делается на другом конце цепей. Далее нужно разрезать кусок ремешка на две части, примерно по 10 сантиметров. На одном конце будет находиться пряжка, которую понадобится просунуть через болты, образовав тем самым петлю. Ее следует тщательно прошить ниткой с иголкой в несколько рядов. Таким же способом прикрепляется ремешок с другой стороны.

Самодельные браслеты

При наличии хорошей фантазии и разнообразия комплектующих можно сделать индивидуальный вариант противобуксовочного устройства. По своей надежности и эффективности он не будет уступать покупным. Времени на их изготовление уйдет немного.

Автовладельцы отмечают, что при эксплуатации металлических браслетов шина быстро портится. Такое случается, но только если использовать это устройство постоянно. Эксплуатация таких браслетов по ровной поверхности запрещена, иначе шины могут испортиться очень быстро. То же касается и противоскользящих цепей. Если превышать допустимую норму скорости транспортного средства, то браслет может отсоединиться и слететь, а также на большой скорости поцарапать автомобиль.

Как сделать браслеты противоскольжения своими руками

Авто самоделки /09-янв,2020,09;45 / 2936
Недавно пришлось увидеть в магазине противоскользящую цепь. Оказалось, конструкция довольно простая, но цена конечно удивила. И вот я подумал, что было бы интересно попытаться сделать такую вещь своими руками, узнать для себя – выйдет или нет.

Отличие между браслетами заключается в весе, размере, удобстве и быстроте установки. Но ключевое качество – браслеты надеваются на колесо машины, уже сидящей в снегу, тогда как цепи должны обязательно быть установлены только перед началом пути – колесо наезжает на цепи, которые впоследствии фиксируются. Однако с цепями колесо лучше «гребет», за счет распределения по всей поверхности шины.

Для меня лично браслеты более практичны, поскольку выбираться из полного снега двора утром на работу нужно не медля.

Браслеты делаются из следующих материалов, которые достаточно легко найти на рынке, в магазине или даже дома:
• ремней фиксации груза, на которых стоит пружинный замок – 2 пары;
• цепи (звенья сварные) диаметром около 4 мм – 2 м;
• трубки из стали диаметром 10 мм;
• болтов и гаек.


Этапы изготовления браслетов противоскользящих


Сначала нарезается цепь, ориентируясь на размеры резины. У меня используются шины размера 195/60 R15 в любой сезон. Исходя из этого, я отмерял одинаковую длину отрезков цепи – а именно 15 звеньев. На каждый браслет требуется пара кусков цепи – на два браслета режем 4 куска.
После этого собираю нехитрую конструкцию, она изображена на фотографии.
Цепь звеном фиксируется на болт посредством шайб по обеим сторонам. После ставим втулку, дальше – опять звено иного отрезка цепи, шайбы. Для закрепления всего дела используется гайка и чтоб надежнее – берем самоконтрящуюся гайку, на фотографии ее пока нету. В конце еще и резьба может быть развальцована, чтоб не открутилось 100%.

В общем, это почти весь рабочий процесс. Далее – тестируем установку браслетов на колеса. Протягиваем и закрепляем ремень, отрезаем от ремня все лишнее, оставляя небольшой запас. Результат – на фотографиях внизу.
Вот теперь можно и испытать браслеты в деле. На неделе проведу детальные испытания.

Собираем браслеты противоскольжения своими руками

В этой статье мы хотели бы рассказать из чего и как можно собрать браслеты противоскольжения своими руками. Рассмотрим комплектующие, которые продаются в нашем магазине и которые мы используем при производстве.

КаскадЦентр занимается изготовлением браслетов противоскольжения на колеса с 2015 года. За это время были собраны и проданы тысячи изделий, получены десятки отзывов от наших покупателей, за что мы им благодарны.

 

 

Если у вас останутся вопросы, то пишите, звоните, мы на связи!
+79127080010 телефон, WhatsApp, Viber
[email protected]

Перед сборкой. Определяемся с комплектующими

 

1. Замки-защелки для браслетов противоскольжения

Условно можно разделить на две группы:

Тип 1: Лента вставляется снаружи — такие гораздо удобнее надевать, поэтому мы используем именно ихТип 2: Лента вставляется изнутри защелки.Нужен дополнительный болт, уже на него нашивается петля (далее, такие защелки будем называть «под болт»). Надевать их сложнее.

Варианты замков-защелок:

 

2. Лента для браслетов противоскольжения

Мы используем ленту отечественного производства. Она отличается высокой прочностью и долговечностью. На каждую партию есть сертификат. Материал ленты — полиэстер.

Лента — не самая дорогая часть браслетов, поэтому экономить на ней смысла нет. Конечно, можно взять ленту 25 мм 1000 кг, но она даже визуально более рыхлая. Если брать ленту с большими нагрузками (например, черную 25 мм 2500 кг), то она будет тяжело вставляться в защелку, т. к. более толстая.

 

3. Цепи для браслетов противоскольжения

Для легкового автомобиля — калибр цепи 5 мм,
Для внедорожника — 6 мм (калибр цепи=диаметр её прутка).

Что касается вида цепи — здесь выбор достаточно велик:

Предпочтение лучше отдать сварной цепи. От китайской паяной цепи мы со временем отказались в пользу черной сварной. Высокопрочную легированную не используем по причине того, что она очень тяжелая и очень грязная (идет смазке от которой непросто избавиться), эта цепь имеет большие разрывные нагрузки, но для браслетов такой запас не требуется.

 

Собираем браслеты противоскольжения

Внимание! Убедитесь что размеры вашего колеса попадают в указанные диапазоны! Расчёт на 1 штуку.

Нам понадобятся:

На легковые автомобили

На внедорожники

  • Текстильная заготовка 25мм — 1 шт
  • Гайка ш/г М8 с нейлоновой вставкой — 2 шт
  • Шайба плоская 8мм оц. — 4 шт
  • Винт М8х50 с внутр.ш/г DIN912 кл.прочности 12.9 — 2 шт
  • Цепь черная сварная короткозвенная 5х25 — 2 куска по 9 звеньев (всего 0,5 м)*
  • Текстильная заготовка 25мм — 1 шт
  • Гайка ш/г М8 с нейлоновой вставкой
  • Шайба плоская 8мм оц. — 4 шт
  • Винт М8х60 с внутр.ш/г DIN912 кл.прочности 12.9 — 2 шт
  • Цепь черная сварная короткозвенная 6х19 — 2 куска по 15 звеньев (всего 0,62 м)*

* Длина цепи указана для стандартного колеса: ширина резины до 195 мм; R12-15. Для широких колес (до 205 мм) возьмите 2 куска по 11 звеньев (всего 0,6 м)

* Длина цепи указана для стандартного колеса: ширина резины до 225 мм; R16-21. Для широких колес (235-250 мм) возьмите 2 куска по 17 звеньев (всего 0,68 м)

 

Шаг 1. Подготавливаем текстильные части

Мы предлагаем уже готовые текстильные заготовки для браслетов. Они состоят из двух частей. Если нужно, вошьем понравившиеся вам защелки.

Длинная часть: 60 см, короткая часть: 10 см (до защелки)

Готовые текстильные части из ленты 25 мм ЗДЕСЬ, 35 мм ЗДЕСЬ 

Как сшить самостоятельно здесь рассмотреть возможности нет, т.к. мы прошиваем петли в 3-4 слоя, на бытовых швейных машинах такую толщину не прошить. 

 

Шаг 2. Отрезаем цепь

Длина зависит от ширины резины и радиуса диска

На легковые автомобили цепь сварная 5х25

На внедорожники цепь сварная 6х19

2 куска по 9 звеньев (всего 0,5 м) на колесо шириной до 195 мм; R12-15
2 куска по 11 звеньев (всего 0,6 м)  на колесо шириной до 205 мм; R13-16		2 куска по 15 звеньев (всего 0,62 м) на колесо шириной  до 225 мм; R16-21
2 куска по 17 звеньев (всего 0,68 м) на колесо шириной  235-250 мм; R18-22

 

Шаг 3. Прикручиваем цепи к короткой части

Последовательность: болт-шайба-цепь-шайба-лента-шайба-цепь-шайба-гайка

 

Шаг 4. Прикручиваем цепи к длинной части

Выполняем операцию в той же последовательности:

болт-шайба-цепь-шайба-лента-шайба-цепь-шайба-гайка

 

Браслет готов!

 

 

 

ЗДЕСЬ ЕСТЬ ВСЕ, ЧТОБЫ СОБРАТЬ БРАСЛЕТ НА КОЛЕСО САМОСТОЯТЕЛЬНО:

Есть вопросы? Задайте их нам!

по эл.почте [email protected]


по тел. (8332) 62-05-06, 8-912-725-7000
+79127080010 телефон, WhatsApp, Viber

 

Браслеты и цепи противоскольжения своими руками

 Для тех, кто любит путешествовать по бездорожью или для дачников, основным препятствием к перемещению является неспособность авто к продвижению из-за грязи, снега, гололёда.
Когда штатные системы антипробуксовки ASR и антиблокировочная ABS не помогают, многие умельцы в целях улучшения проходимости и устойчивости машины на дороге изготавливают цепи или браслеты противоскольжения своими руками и устанавливают их на колеса.
В настоящее время совершенно необязательно проявлять изобретательность – производители авто аксессуаров «взяли в свои руки» выпуск браслетов и цепей противоскольжения, в немалой степени усовершенствовав их конструкцию и сделав более удобным процесс их установки и снятия с колёс.

Содержание статьи

Обзор промышленной продукции

Для начала сделаем обзор продукции, выпускаемой различными фирмами.

Браслеты противоскольжения «Барс»

 

Браслеты противоскольжения автомобиля «Барс»


 

Производитель рекомендует надевать по три браслета противоскольжения на колёса полно приводных авто, в случае, машин с приводом на одну ось – по четыре.

Как видите, этот браслет представляет собой две цепи, имеющие определённую длину (по размеру шины). Производитель предусмотрел выпуск браслетов, имеющих размеры, подходящие для шин различных типоразмеров.
Как одевать такие цепи противоскольжения? Это не составляет особой сложности – замки удерживаются на боковой поверхности шины, а соединяющий цепи ремень пропускается изнутри обода и фиксируется замком, располагающемся на наружной части боковой поверхности шины.
Производитель рекомендует надевать по три браслета противоскольжения на колёса полно приводных авто, в случае, машин с приводом на одну ось – по четыре.

Браслеты противоскольжения «Тигр»

 

 
Как видите, замок браслетов имеет специальную прокладку, которая позволяет сохранить колёсный диск, не царапая его ни замком, ни ремнём, с помощью которого фиксируется браслет.
Как заявляет производитель, он производит цепи противоскольжения не только для легковых авто, но и для внедорожников и кроссоверов.

Браслеты противоскольжения «Гризли»

Изделия этого производителя идентичны двум описанным выше, правда, видимо для удобства при выборе покупателем необходимых браслетов, имеют маркировку, показывающее предназначение авто браслетов противоскольжения для того или иного типа автомобиля:

Как восстановить шипы на зимней резине прочитать можно здесь

  • GRIZLI L – цепи противоскольжения для легковых автомобилей;
  • GRIZLI V- внедорожники;
  • GRIZLI P- внедорожники, более прочные цепь и болты, чем у предыдущей серии;
  • GRIZLI G- цепи (браслеты) противоскольжения для грузовых автомобилей; имеют цепи и крепёж повышенной прочности. Кроме того, места соприкосновения ленты с диском усилены дополнительными накладками, защищающими их от преждевременного перетирания.

Цепи противоскольжения «Thule»

 

 
В отличие от авто браслетов противоскольжения, цепь целиком опутывает шину, представляя собой накладной увеличенный стальной протектор. Поэтому цепь лучше, чем браслеты, позволяет двигаться по голому льду, так как обеспечивает больший контакт с дорогой, чем браслеты.

В отличие от авто браслетов противоскольжения автомобиля, цепь целиком опутывает шину, представляя собой накладной увеличенный стальной протектор.

Цепи Thule выпускаются различной ширины, размеров звеньев, поэтому подбор цепи под размер любого колеса не представляет трудности.
Снятие и установка цепей не составит труда, так как они снабжены рычагом, устанавливаемым снаружи колеса. Более того, внутри цепей пропущен стальной с пластиковым покрытием трос, благодаря которому цепь «пропускается» под колесом, что позволяет надеть её, не поднимая автомобиль.
Цепи обладают механизмом против запутывания – в них для облегчения установки вставлены цветные детали. Кроме того, они обладают механизмом само натяжения, что исключает повышенный износ протектора.

Резиновые цепи противоскольжения

 

Резиновые цепи противоскольжения автомобиля


 

Что такое ХАБЫ на внедорожниках прочитать можно здесь

По некоторым характеристикам резиновые цепи имеют преимущества перед стальными – например, резиновые цепи противоскольжения лучше подходят для преодоления грязи, так как «накладной протектор» значительно увеличивает высоту «штатного». Кроме того, такие цепи позволяют двигаться с большей скоростью на хороших участках дорог.
Само управление автомобилем тоже становится комфортнее – при движении с браслетами или стальными цепями ощущается сильная вибрация, да и управляемость машиной оставляет желать лучшего.

Пластиковые браслеты противоскольжения

 

 
Установка пластиковых браслетов позволит добиться более комфортной езды и управляемости автомобилем, но, к сожалению, их замки достаточно недолговечны. В зависимости от материала пластика, они имеют различное сцепление с ледяным покрытием дороги, но значительно увеличивают проходимость авто по грязи.

Самодельные браслеты противоскольжения

Когда ставить зимнюю резину на автомобиль прочитать можно здесь

Изготовить самодельные браслеты или цепи несложно.
Достаточно измерить окружность колеса и заранее выбрать «рисунок» плетения цепи. Длину продольных частей цепей лучше взять с запасом – при необходимости их несложно укоротить. Для обеспечения фиксации на колесе браслета противоскольжения воспользуйтесь карабинами. Не забудьте установить резьбовые стяжки – чтобы была возможность надёжно натянуть цепь на колесе. Неплохо также изготовить из эластичного, но прочного материала прокладки в местах касаний браслета или цепи с колёсными дисками во избежание царапин или деформации.
Подробную пошаговую инструкцию изготовления браслетов противоскольжения автомобиля своими руками можно посмотреть в следующем видео.
 

имеет ли смысл покупать металлолом? • MonsterAuto.ru

Все виды внедорожных аксессуаров для OffRoad

Всем известно, что в России дороги далеки от идеала и часто автомобилисты сталкиваются с условиями непреодолимого бездорожья. По отзывам автомобильного журнала MonsterAuto, для повышения проходимости Вашего автомобиля при движении по сложным участкам пути выпускаются специальные приспособления: цепи противоскольжения , ремни антискольжения, браслеты противоскольжения на колеса, резиновые сети противоскольжения, «джиповые» браслеты и прочие внедорожные аксессуары для преодоления своими руками снежно-грязевых засад. Несмотря на название, цепи и браслеты противоскольжения предназначены для использования не только в гололед, но и при движении по целине, глубокому и рыхлому снегу, глине или чернозему, глубокой заснеженной колее и другим непростым дорожным препятствиям.

Цепи и браслеты противоскольжения предназначены не только для езды в условиях бездорожья, но и при поездке на дачу или рыбалку, особенно после обильных осадков или снега. Ваш автомобиль будет особенно уверенно чувствовать себя как на снежных зимних дорогах, так и в грязи проселочных, горных или лесных дорог.

Как использовать браслеты противоскольжения своими руками?

Эти внедорожные браслеты предназначены для преодоления такого бездорожья как снег, лед, грязь и глина, а также для извлечения уже застрявшего автомобиля своими руками, без посторонней помощи. Браслеты противоскольжения MonsterAuto позволяют превратить обычную шину в шину для бездорожья. Быстрый монтаж и демонтаж браслетов является их исключительной особенностью и занимает менее минуты. При этом НЕ ТРЕБУЕТСЯ поднятия автомобиля с помощью домкрата. Комплект браслетов может быть установлен на уже застрявший автомобиль.

В большинстве случаев, купив и установив всего один браслет противоскольжения MonsterAuto на застрявшее колесо, Вы сможете извлечь свой застрявший автомобиль.

В чем преимущества браслетов противоскольжения MonsterAuto?

  • Высокая надежность и эффективность комплектующих.
  • Монтаж браслетов не займет много времени. На установку 1 браслета уйдет не больше минуты.
  • Главное отличие браслетов MonsterAuto от аналогов (Барс, Skidders бц-в, Autobraslet), это возможность установки уже на застрявшее колесо без использования домкрата.

Сколько браслетов можно установить на одно колесо?

Допускается установка любого количества браслетов. Однако наибольшая эффективность достигается при установке 3-4 браслетов на ведущее колесо. Таковы отзывы покупателей.

Возможно ли использование браслетов противоскольжения на заднеприводном автомобиле?

Да, возможно. На данный момент нет ограничений по использованию браслетов на автомобилях с различными типами трансмиссии, если производитель автомобиля не заявил о какие-либо ограничениях или запрете на применение цепей противоскольжения.

Что лучше, цепи или браслеты противоскольжения?

Цепи противоскольжения используются традиционно в горной местности. При всем удобстве использования цепей им присущ один недостаток: сложный и длительный процесс монтажа. А надеть цепи на застрявший автомобиль практически невозможно. В тоже время нет противопоказаний на использование браслетов противоскольжения в горной местности при постоянном движении.

Возможно ли использование браслетов противоскольжения на автомобилях со штампованными стальными колесными дисками?

Да, такая возможность есть. Однако стоит учитывать, что скорость движения при таком использовании должна быть минимальной. Не допускается пробуксовка колес с одетыми браслетами на твердых покрытиях.

С какой скоростью можно двигаться с одетыми браслетами противоскольжения по участкам дорог с разным покрытием?

Обратите внимание, что мы не рекомендуем длительное движение на автомобиле с одетыми браслетами по твердым участкам дорог, таким как асфальт, бетонка, или твердый грунт, особенно в теплое время года. Длительная езда по таким дорогам с одетыми браслетами может повредить ваши колеса или механизмы автомобиля. Движение по рыхлому грунту или снегу рекомендуется осуществлять со скоростью 5-10 км/час, и не более 20 км/час. При движении по таким дорогам старайтесь не допускать пробуксовки ведущих колес. Проехав первые 50 метров, остановитесь и проверьте натяжение браслетов. Желательно производить такую проверку через каждый километр пути. Узнать, где купить браслеты противоскольжения, вы можете перейдя в меню «где купить» 

Автор: Дмитрий Кузнецов

Как сделать браслет дружбы с крышкой из переработанного пластика

Я знаю, что браслеты Rainbow Loom сейчас очень популярны. Я точно знаю, что мой подросток одержим!

Сегодняшний пост посвящен старомодному забавному браслету дружбы!

Подружиться с крышкой из переработанного пластика очень просто.

Все, что вам нужно для изготовления браслета дружбы:

  • 7 ниток для вышивания (цвета на выбор) — я отрезала свои до 18 ″ каждая.
  • Крышка из переработанного пластика — я использовал крышку контейнера для овсянки
  • Ножницы, чтобы превратить крышку в самодельный ткацкий круг

Вот как сделать колесо:

Сначала вырежьте 8 надрезов вокруг пластиковой крышки острыми ножницами.Я измерил его как циферблат, начиная с цифр 12 и 6, затем 3 и 9, заканчивая отметками между этими четырьмя.

Затем я вырезал небольшое отверстие в центре крышки. Это оно! Теперь ваше колесо готово.

С помощью 7 ниток вышивальной нити свяжите их на одном конце основным узлом.

Удерживая узел посередине, проденьте 7 струн в 7 из 8 прорезей, которые вы сделали на колесе. Теперь вы готовы приступить к плетению.

Вот как плести браслет дружбы

Когда у вас будет браслет желаемой длины, просто снимите его с колеса и завяжите на конце еще один узел.

Подарите другу или наслаждайтесь на собственном запястье!

Наслаждайтесь старомодным браслетом дружбы!

Удачного крафта!

Если вам понравился этот пост и вы хотите больше, вы можете подписаться на нашу рассылку здесь и не забудьте получить бесплатные печатные формы Cupcake Toppers на все случаи жизни.

Чувствуете себя социальным? Подпишитесь на ChicaCircle на Facebook или Twitter, а также на меня в Pinterest или Instagram.

Полин Молинари

Я хитрый знаток, и моя миссия — распространять хитрость.Имея степень изящных искусств, более 15 лет опыта в издательской деятельности для детей и сообразительную, стильную, дерзкую дочь-подростка, я вооружен перспективой и страстью, чтобы вдохновить девочек и их матерей на совместные хитрости. Просмотреть все сообщения Полины Молинари →

Как сделать браслеты дружбы

Кто-нибудь можете научиться делать браслеты дружбы с красивыми замысловатыми узорами.Позвольте мне показать вам, как это сделать, с помощью простых пошаговых инструкций. Какой дизайн вы бы хотели сделать?

Даже если вы новичок, вы можете сделать такой красивый браслет, как один из этих:

На изготовление первого браслета у вас, вероятно, уйдет около часа. Техника настолько проста, что вы можете одновременно смотреть телевизор (серьезно!).

Есть несколько замечательных книг по изготовлению браслетов дружбы, например чрезвычайно популярная книга браслетов дружбы Klutz, но для изготовления браслетов на этой странице вам не нужно покупать никаких книг или специального оборудования. Вы сможете сделать браслеты для лучших друзей, сердечки и многое другое, следуя инструкциям на этой странице.

На этой странице я покажу вам, как сделать 8 разных дизайнов браслетов дружбы.Круто то, что это одна и та же простая техника для всех разных узоров. Я покажу вам, что это за техника, когда мы перейдем к инструкциям.

Дизайн Браслетов Дружбы

Вот все 8 моделей браслетов дружбы:


Сердечки — отлично подходят ко Дню святого Валентина

Цветы

Бриллианты

Радуги

Полоски — отлично подходят для цветов спортивных команд

Полосы и точки

Шевроны

Клетчатый

Хитрость заключается в том, что называется диском для плетения или ткацким станком.Это просто круглый кусок картона с несколькими прорезями, но он значительно упрощает плетение браслетов. В приведенных ниже бесплатных инструкциях к браслету дружбы я покажу вам, как сделать диск для плетения и как его использовать.

Я начну с пошаговых инструкций к фотографиям, но если вы предпочитаете, вы также можете перейти к видеоурок дальше по странице.

Готовы научиться делать браслеты дружбы? Во-первых, вам нужно собрать материалы.

Как сделать браслеты дружбы: материалы

Прежде чем мы перейдем к тому, как сделать браслеты дружбы, вам нужно собрать несколько материалов. Все что тебе нужно это:

  • вышивка мулине — 16 прядей *, каждая длиной 20 дюймов (50 см)
  • Картон 1 шт., Эл.грамм. коробка хлопьев для завтрака
  • пара ножниц
  • клей

* Сколько прядей каждого цвета вам нужно, зависит от рисунка (см. Шаг 2 инструкции ниже), но всегда всего 16 прядей.

Мулине для вышивания представляет собой неплотно скрученную 6-прядную нить.Он бывает всех цветов радуги, включая люминесцентный и металлический. Вы можете купить его в магазинах швейных принадлежностей или в магазинах для рукоделия. Обычно его продают «мотком», который представляет собой небольшой сверток длиной около 8 ярдов.

У вас есть мулине для вышивания? Большой! Давайте перейдем к интересной части изучения того, как делать браслеты дружбы.

Как сделать браслеты дружбы


Пошаговая фото-инструкция

Методика изготовления браслета одинакова, независимо от того, какой узор вы делаете. Единственное, что отличается для каждого шаблона, — это начальное положение нитей. Поэтому, несмотря на то, что я демонстрирую рисунок шеврона ниже, вы можете следовать любому рисунку, который вы выберете.

Шаг 1: сделайте свой диск для плетения
Загрузите и распечатайте один из моих бесплатных шаблонов дисков для плетения:

Шаблон 1 — радуга, шашки, полосы, полосы и точки
Шаблон 2 — сердечки, цветы, бриллианты, шевроны

Выберите узор, который вы хотите сделать, и вырежьте диск для этого узора.Приклейте диск к куску картона, затем срежьте лишний картон, чтобы получить диск. Проделайте отверстие в черной точке в центре, используя ручку или карандаш. Наконец, разрежьте каждую из черных линий по краю, чтобы на диске для плетения было много прорезей по краю.

Ваш диск для плетения должен выглядеть, как показано на правом рисунке ниже.


Шаг 2: завяжите первые узлы

Соберите мулине для вышивания.Колесо для плетения показывает, сколько деталей каждого цвета вам нужно. Например, колесо плетения шеврона (рис. Выше) имеет 11 желтых точек и 5 синих точек на колесе. Итак, мне нужно 11 желтых кусочков мулине и 5 синих кусочков мулине. Каждый кусок должен быть 20 дюймов (50 см) в длину. Конечно, вы можете заменить его двумя разными цветами, если хотите.

Выровняйте все 16 кусочков мулине и завяжите простой узел, подобный этому. Оставьте около 2,5 см торчащих концов:

Затем завяжите еще один узел прямо поверх первого, вот так:


Шаг 3. Установите колесо для плетения

Проденьте завязанный узлом конец пучка ниток через отверстие в центре плетеного диска, как показано ниже:

Затем вставьте по одной нити в каждую цветную прорезь, чтобы цвет мулине соответствовал цвету прорези.Ваш диск для плетения должен выглядеть примерно так:

Исходный узор ниток на диске для плетения — единственное, что задает узор, который вы получите на браслете. Таким образом, с этого момента способ изготовления браслетов дружбы остается неизменным, независимо от узора.

Шаг 4: заплетите браслет дружбы

Заплести браслет с диском очень просто.Есть всего три шага, которые нужно выучить и повторить. Начните с того, что удерживайте диск для плетения так, чтобы стрелка «старт» указывала вверх.

Шаг А:
Видите, на самом верху колеса две резьбы? Освободите правую нить * и вставьте ее в прорезь справа от двух ниток внизу:

* В самом начале вашего браслета слот «старт» покажет вам, какую нить отстегивать.Но в дальнейшем положение стартового слота не имеет значения.

Шаг B:
Теперь есть три нитки рядом друг с другом внизу. Отсоедините левую часть трех ниток и закрепите ее слева от нитки вверху:
Шаг C:
Поверните весь диск влево, чтобы следующая пара ниток оказалась наверху:

Теперь просто продолжайте повторять Шаг A, Шаг B, Шаг C и т. Д., И ваш браслет будет расти.Например, следующим шагом в последовательности будет снова шаг A, например:

Также есть видеоурок ниже по странице, если вам сложно следить за картинками.

Шаг 5: продолжайте плести

Продолжайте плести, и через некоторое время вы заметите, как браслет растет вниз через отверстие в центре колеса для плетения, например:

Время от времени расчесывайте концы нити пальцами, чтобы они не спутывались.Кроме того, слегка потяните браслет, чтобы растянуть его — он может оказаться длиннее, чем вы думаете!

Шаг 6: завяжите узлы для отделки

Когда браслет станет достаточно длинным, чтобы обернуть его вокруг запястья, отсоедините его от колеса для плетения. Завершите это, завязав два узла рядом друг с другом на расстоянии около 1/2 дюйма (1 см) друг от друга, например:

Шаг 7: наденьте браслет

Поздравляем с завершением вашего браслета! Чтобы надеть его, вы протыкаете большой узел на одном конце через зазор между двумя узлами на другом конце, как это:

Как получилось у тебя? Надеюсь, вам понравилось научиться делать браслеты дружбы этим методом.Если у вас есть какие-либо комментарии или предложения или вы просто хотите поздороваться, пожалуйста свяжитесь со мной с помощью этой удобной формы .

Как сделать браслеты дружбы


Видеоурок

Нажмите белую стрелку в центре, чтобы играть.

(Если видео не отображается, возможно, вам потребуется загрузить бесплатный Adobe flash player .)

Если видео продолжает останавливаться и запускаться, лучше всего приостановить его и вернуться через несколько минут, когда оно полностью загрузится. Или просто следуй за моими фото инструкции вместо.

Со времен самураев …

Вы не поверите, но метод, который я только что показал вам, как сделать браслеты дружбы, восходит к эпохе самураев в Японии.Это называется «кумихимо» , что означает «объединение нитей». Воины-самураи использовали шнуры кумихимо, чтобы повязать свои доспехи. (В шнурах, которые они использовали, вероятно, у них не было маленьких сердечек и цветочков 🙂

Создайте свои собственные выкройки для браслетов дружбы

Теперь, когда вы знаете, как делать браслеты дружбы, вы можете создавать собственные выкройки. Это бесплатно онлайн браслет дизайнер делает это легко.Это то, что я использовал для создания шаблонов, которые я показал вам на этой странице.

Вот выкройка браслета клубничной дружбы, созданная Маргой — спасибо, что прислали свою фотографию, Марга! Если у кого-то еще есть фотографии их браслетов, которыми они хотели бы поделиться, пожалуйста, связаться .

Браслет дружбы с клубничным узором Выкройка колеса плетения для браслета клубничная дружба
Создано с этот бесплатный онлайн-инструмент

Планируете сделать их много?

Лично я обнаружил, что колеса для плетения из картона работают нормально, но они может через некоторое время станет немного шатким и согнутым.Если вы планируете сделать много браслетов, возможно, стоит приобрести подходящее колесо для плетения, сделанное из прочного пенопласта. На Amazon вы можете найти стартовые наборы Kumihimo, которые обычно идут с колесом для плетения, небольшим количеством зубной нити и инструкциями.

Вам также может понравиться …

Вот еще несколько страниц, которые, я думаю, могут вам понравиться:

Сделать браслет дружбы из пряжи
Браслет выживания из паракорда
Сделать браслет из бусин с проволокой с памятью


Браслет Колеса Дружбы: 12 шагов

Введение: Браслет Колеса Дружбы

Это узор, который я изменил по сравнению с оригинальным браслетом Колеса Дружбы.Это быстрее и проще. Они отлично подходят для подарков или «просто потому».

Добавьте TipAsk QuestionDownload

Шаг 1: Соберите расходные материалы

— Нить для дружбы
— Ножницы
— колесо (официальный, пластик, картон)
— * рулетка (необязательно)

Добавьте TipAsk QuestionDownload

Шаг 2: Выберите 4 Цвета

У вас может быть столько цветов, сколько вы хотите, если в итоге у вас будет 16 нитей. Я считаю, что 4 — самый простой способ.

Добавьте TipAsk QuestionDownload

Шаг 3: Отрежьте

Измерьте или прикиньте около 48 дюймов.одного цвета. Используйте этот, чтобы измерить остальные цвета. Вам нужно по две штуки каждого цвета.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 4: Сложите и завяжите

Сложите веревки и свяжите сложенный конец.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 5: Поместите строки

У вас должно быть 16 строк. Разделите их на 4 группы. Неважно, куда они идут. Этот браслет создан в виде случайных цветных пятен. Поместите каждую группу в ряд так, чтобы каждая группа была разделена поровну.4 группы по 4.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 6: Переместите струны

Возьмите верхнюю правую струну и перенесите ее в следующую открытую прорезь в правом нижнем углу. В нижней группе должно быть 5 струн.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 7: Переместите струны

Возьмите нижнюю левую струну и переместите ее в следующий открытый слот в верхнем левом углу. В каждой группе должно быть по 4 струны.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 8: Поверните колесо

Поверните колесо против часовой стрелки.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 9: Продолжайте

Продолжайте шаги 6-8, пока браслет не станет достаточно длинным, чтобы соответствовать вашему запястью.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 10: Дополнительные примечания

Струны будут запутываться, поэтому вам следует время от времени расчесывать их руками.
Время от времени растягивайте браслет, чтобы придать ему длину. Хотя при натяжении струна в колесе может расшататься. Убедитесь, что они всегда тугие.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 11: Обрежьте

Тонкие струны, чтобы их было легче завязать. Обрежьте примерно половину ниток с каждого конца.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 12: Свяжите и наслаждайтесь

Свяжите его и наденьте на запястье!

Добавить TipAsk QuestionDownload

Будьте первым, кто поделится

Вы сделали этот проект? Поделитесь с нами!

Я сделал это!

Рекомендации

Легкие браслеты дружбы с картонным ткацким станком — Red Ted Art

Время для браслетов дружбы, сделанных своими руками.Мои дети, наконец, вступают в тот возраст, когда они начинают любить классические летние поделки, такие как браслеты дружбы . Когда я был молод, я любил делать простых браслетов дружбы — было здорово сделать их в летнем лагере и подарить моим новым друзьям, а также во время этих долгих летних дней.

Эти простые браслеты дружбы были впервые опубликованы в июле 2017 года и были обновлены и переизданы для вашего удобства!

Поскольку мы планируем наш первый «продолжительный» отпуск этим летом, который потребует изрядного количества путешествий, я думаю, что эти простые браслеты дружбы также станут отличным кораблем для путешествий.

Их легко приготовить, потребовать много времени и, конечно, сделать. Мы надеемся, что дети найдут много друзей, которым они смогут подарить их, пока мы будем в отъезде, а также принесут их домой в качестве подарков своим друзьям! Это отличный браслет в технике круга из картона , который, я уверен, вам тоже понравится!

Сделайте браслеты дружбы на картонном ткацком станке!

Сегодня мы покажем вам, как сделать браслет дружбы с помощью картонного ткацкого станка или картонного круга.Сделать своими руками браслет из картонного круга легко и весело. Раньше мы делились классическими браслетами дружбы, которые, хотя они и просты, когда вы их освоите, могут немного сбивать с толку маленьких детей и действительно красиво смотрятся только с нитками для вышивки. Мне нравятся браслеты для картонных ткацких станков, потому что их действительно очень-очень легко сделать для детей любого уровня подготовки и они отлично смотрятся как с обычной шерстью / пряжей, так и с вышивкой из шелка.

Техника Кумихимо — браслет из картонного круга!

Браслеты дружбы этого картонного ткацкого станка возникли в технике кумихимо, но я считаю, что это проще, чем традиционные узоры кумихимо, И не требует немного более сложного картонного ткацкого станка Кумихимо.Сделайте из этого отличный браслет Дружбы своими руками. Сказав это, мы действительно любим кумихимо и будем исследовать больше моделей браслетов дружбы в будущем! Это, однако, ваш основной браслет дружбы на картонном ткацком станке, как это сделать !!!

Как сделать браслеты дружбы из картона — Необходимые материалы

  • пряжа / шерсть разных цветов, вам понадобится 7 прядей примерно по 50см
  • кусок картона (мы использовали жестяную банку, чтобы отмерить круг)
  • линейка, карандаш и ножницы для изготовления диска
  • бусинка / кнопка ДОПОЛНИТЕЛЬНО для закрывающих механизмов

Вы можете получить отличную распечатку с инструкциями в моем магазине Teacher’s Pay Teacher’s.Сюда входят некоторые открытки ко Дню святого Валентина (с каламбурами), чтобы их можно было сделать браслетами дружбы на День святого Валентина.

Как сделать браслеты дружбы из картона

Я считаю, что видео действительно показывает, как лучше всего использовать картонный диск для изготовления браслетов дружбы из пряжи. однако вы можете прочитать ниже инструкции по изготовлению картонных дисков … И … примерно через 5 минут после просмотра видео я покажу вам 3 различных способа застегивания ваших браслетов дружбы Кумихимо.

Я немного болтаю (кхм, извините…), но, надеюсь, вам пригодятся различные способы застегивания браслетов дружбы. Моему сыну больше всего нравятся «постоянные» узлы, а дочери — бусинки.

Как сделать картонный ткацкий станок для браслетов дружбы —

  • Используя консервную банку или что-то подобное, вырежьте картонный круг.
  • Нарисуйте 4 линии на картонном диске кумихимо, чтобы образовать 8 равных сегментов. Я обнаружил, что если они не совсем равны, это не проблема.Просто сделайте это как можно аккуратнее.
  • Сделайте отверстие посередине (достаточно большое, чтобы пропустить через него все 7 кусков пряжи, я использую маленькие ножницы, чтобы протолкнуть их)
  • Отрежьте 1 см каждой линии, которую вы проведете, так что у вас будет примерно 1 см обрезанной пряжи, 2 см не обрезанной и затем отверстие

Ваш диск Кумихимо своими руками готов к работе !!

Как сделать браслеты дружбы кумихимо на картонном ткацком станке —

Для этого раздела обратитесь к видео, так как оно действительно упрощает понимание.. однако вот несколько письменных инструкций.

  • Возьмите семь нитей пряжи и завяжите узел на одном конце — теперь, в зависимости от того, как вы закончите браслет, вы можете изменить способ завязывания этого узла — см. Ниже различные варианты.
  • Проденьте пряди в отверстие. в диске. Я считаю, что использование ножниц, чтобы протолкнуть их, действительно помогает!
  • Теперь у вас 7 свисающих прядей. Возьмите по одной прядке и проденьте ее через одну из полосок шириной 1 см.
  • Теперь у вас должен быть диск, который выглядит как на изображении ниже:
Начните плести браслет дружбы.
  • 7 заправленных прядей с одной «прорезью».
  • Возьмите третью нить СЛЕВА от запасного слота, поднимите ее, опустите вниз и наденьте поперек паза для запасных частей. Это создает новое пространство.
  • Поверните диск так, чтобы он указывал вниз (вам не нужно вращать, но моим детям это легче), а теперь снова возьмите прядь 3 слева и сложите вниз … повторите. Браслет дружбы из пряжи начнет «расти» по другую сторону диска, поэтому время от времени слегка дергайте его.

Я думаю, что видео выше помогает в этом разделе!

Легкие браслеты дружбы

Супер легкие браслеты дружбы в технике картонного диска

Инструкции

  • Используя консервную банку или что-то подобное, вырежьте картонный круг.Нарисуйте на диске 4 линии, чтобы создать 8 равных сегментов. Сделайте отверстие в середине. Вырежьте по 1 см в каждую проведенную линию, чтобы получилось примерно 1 см надреза, 2 см без надреза и затем отверстие.
  • Возьмите семь ниток пряжи и завяжите узел на одном конце. Проденьте нити через отверстие в диске. Возьмите по одной пряжи и проденьте ее через одну из полос шириной 1 см. У вас должно получиться заправить 7 прядей с одной «прорезью».
  • Возьмите третью нить СЛЕВА от запасного слота, поднимите ее, опустите вниз и наденьте поперек паза для запасных частей.Это создаст новое пространство. Поверните диск так, чтобы он указывал вниз, возьмите прядь 3 влево и загните вниз. Повторите. Браслет дружбы из пряжи начнет «расти» по другую сторону диска, поэтому время от времени слегка дергайте его.

Видео

Примечания

Инструкции с шаблонами и иллюстрациями доступны здесь: https://www.teacherspayteachers.com/Product/Classroom-Valentines-Friendship-Bracelets-Templates-Worksheet-Gift-Cards-4313985

Как закрепить пряжу браслета дружбы

  1. Простой узел.Мой сын предпочитает этот метод. Я в основном «развязываю» узел, который вы завязали вначале, и узел, вместе начинающийся, надежно закрепляя его на запястье. Эти браслеты дружбы сложнее снять!
  2. Петля и узел. Вместо 7 прядей вы можете использовать 3 пряди длиной 1 м, сложите их пополам, создав петлю. Добавьте 7-ю прядь и завяжите узел. Эта петля является частью вашего механизма закрытия … либо позже привяжите к ней концы (что означает, что вы можете сделать более короткий браслет дружбы), либо добавьте бусинку / пуговицу к концу, которую можно протолкнуть через петлю.
  3. Используйте 3 более длинных отрезка пряжи (как в N2), заправьте бусинку или пуговицу и сделайте петлю. Добавьте 7-ю прядь и снова завяжите узел. Затем действуйте, как указано выше. Как только ваш браслет дружбы будет готов. Завяжите два узла рядом друг с другом — достаточно широко, чтобы бусинка или пуговица поместились между узлами.

У нас есть для вас еще больше поделок браслетов дружбы:

Этот видеоурок также доступен на YouTube!

Как использовать цветовое колесо для поиска цветовой комбинации

Если вы научитесь использовать базовый цветовой круг, это поможет вам выбрать ткань для одеял.Не позволяйте цветовому кругу определять цвета, которые вы выбираете — просто помните, что это может помочь, когда вы не знаете, куда обратиться за вдохновением.

Цветовой круг — это диаграмма, которая помогает нам понять взаимосвязь между цветами, чтобы помочь вам найти логичные ткани, когда вы не уверены, какие цвета выбрать.

Забудьте обо всех правилах, которые вы слышали о цветах, которые подходят и не совпадают, потому что любой цвет будет работать с любым другим цветом, когда мы экспериментируем с различными вариантами каждого из них.Один взгляд на лоскутные одеяла и на лоскутные одеяла — тому подтверждение.

Термины, которые вы услышите, работая с цветными дисками

Основные цвета

Синий, красный и желтый — все три цвета, называемые основными, потому что они являются основой для всех остальных цветов. Смешайте их по-разному, и вы сможете создать любой цвет на цветовом круге.

Три основных цвета расположены на равном расстоянии друг от друга на наиболее часто используемом простом цветовом круге.

Дополнительные цвета

Три вторичных цвета расположены посередине между основными цветами. Вторичные цвета создаются путем смешивания равных количеств ближайших основных цветов.

  • Зеленый состоит из равных частей синего и желтого
  • Апельсин состоит из равных частей желтого и красного
  • Фиолетовый состоит из равных частей синего и красного

Что такое третичные цвета на цветовом круге?

Третичные цвета создаются путем объединения равных частей основных и дополнительных цветов, которые находятся ближе всего к их сторонам:

  • Желто-зеленый: смешайте равные части желтого и зеленого
  • Желто-оранжевый: смешать равные части желтого и оранжевого
  • Красно-оранжевый: смешать равные части оранжевого и красного
  • Красно-фиолетовый: смешайте равные части красного и фиолетового
  • Сине-фиолетовый: смешайте равные части синего и фиолетового
  • Сине-зеленый: смешайте равные части синего и зеленого

Ткани для квилтинга в реальном мире

Тип цветового круга, который мы используем, отображает чистые цвета, но большинство тканей для квилтинга, которые вы будете использовать, скорее всего, будут видоизмененными версиями чистых цветов.

  • Оттенки создаются путем добавления различного количества черного к цвету, чтобы сделать его темнее.
  • Оттенки создаются при добавлении серого к цветам, в результате чего цвета являются менее интенсивными версиями их чистых версий.
  • Оттенки создаются путем добавления белого к чистому цвету, чтобы сделать его светлее.

Что такое доминирование цвета?

Доминирующие цвета — это первые цвета, которые мы замечаем, когда смотрим на лоскутное одеяло.Преобладание цвета в квилтах сложно, потому что оно зависит от общей комбинации выбранных тканей, но есть несколько простых способов предсказать, как ткани для квилтинга будут взаимодействовать друг с другом.

Ткани для квилтинга чистых цветов

  • Чистые цвета преобладают в дизайне, чем тонированные, содержащие серый цвет.
  • Желтый — преобладающий чистый цвет.

Теплые цвета выделяются в одеяле

  • Теплые цвета справа от цветового круга преобладают над холодными цветами слева от цветового круга.

Темные и светлые цвета

Более темные участки часто более заметны, чем светлые участки, поэтому их можно использовать для создания контраста в одеяле, но теплые цвета могут вмешаться и заставить темные оттенки отступить. Например, какая заплатка наиболее заметна при размещении рядом, ярко-красная или черная? Это обычно красный.

Поэкспериментируйте с собственными тканями, чтобы определить, какая из них преобладает. Использование дизайнерской стены позволяет легко отступить и рассмотреть ткани на расстоянии.

Очень светлые ткани, используемые в качестве случайных, нечастых акцентов, часто выдвигаются в дизайне, делая их более заметными, чем темные ткани. Традиционные лоскутные одеяла амишей использовали эту технику для придания блеска своим лоскутным одеялам.

Значение (контраст) не менее важно, а иногда и более важно, чем , чем сам цвет.

Нейтральные цвета

  • Нейтральные цвета — это очень слабые цвета, которые позволяют другим цветам двигаться вперед в дизайне. Квилтеры часто используют нейтральные цвета для фона или в других областях стеганого одеяла, которые они хотят сделать менее заметными.
  • Вариации серого и бежевого считаются нейтральными, как и черный цвет, когда он выступает фоном для ярких цветов, например, узор одеяла Jewel Box.
  • Несмотря на то, что белый цвет является нейтральным, в дизайне иногда выступает совершенно белый цвет.

Что такое однотонные одеяла?

Одноцветные одеяла или одеяла одного цвета не должны быть скучными. Сначала выберите цвет, с которым хотите работать, а затем шейте со всеми видами светлых и темных оттенков, оттенков и тонов цвета.

Добавьте нейтральные тона в дизайн, чтобы создать спокойный фон.

Для большинства однотонных стеганых одеял важен контраст, поэтому обязательно выбирайте ткани от темных до светлых.

Выкройка квилтинга Double V является примером монохромного дизайна. Гавайские одеяла часто бывают однотонными.

Что такое аналогичные цвета?

Аналогично описывает цвета, расположенные бок о бок на цветовом круге. Аналогичные цвета хорошо смотрятся вместе естественно, потому что их цветовые корни схожи.

Чтобы сделать аналогичное лоскутное одеяло, выберите ткани основного цвета, а затем выберите ткани двух цветов с каждой стороны от основного цвета. Если хотите, вытяните наружу и добавьте следующий круг цветов, ближайший к фокусному цвету. Старайтесь не использовать равное количество соседних цветов — перемешивайте.

Добавьте глубины и разнообразия аналогичным лоскутным одеялам, добавив нейтральные, а также оттенки и оттенки. и тона цветов, используемых в одеяле.

Что такое дополнительные цвета?

Дополнительные цвета расположены напротив друг друга на цветовом круге.Примеры дополнительных цветов:

  • Красный и зеленый
  • Красно-фиолетовый и желто-зеленый
  • Красно-оранжевый и сине-зеленый
  • Желтый и фиолетовый
  • Желто-оранжевый и сине-фиолетовый
  • Синий и оранжевый

Часто лучше использовать один дополнительный цвет в меньших количествах, чем его партнер. Например, если вы выберете желтый и фиолетовый, не шейте лоскутное одеяло с равным количеством двух цветов. Вместо этого используйте один в качестве выделения, разбрызгивая его по всему макету.

Что такое разделенная дополнительная тема?

Раздельный дополнительный макет создается путем выбора трех цветов, расположенных рядом на цветовом круге, а затем добавления цвета, который лежит прямо напротив цвета в центре трио.

Другие способы выбора цвета

Забудьте обо всех правилах, которые вы слышали о цветах, которые подходят и не совпадают, и следуйте вашим инстинктам.

Используйте цветовое колесо, экспериментируйте с основными цветовыми схемами, а затем позвольте вашему воображению взять верх.Попробуй что-нибудь новое. Иногда наши «ошибки» оказываются нашими лучшими успехами.

применений мулине для вышивания

Мулине для вышивания — это мерсеризованная хлопковая нить для вышивания, состоящая из 6 отдельных нитей или слоев, которые можно разделить. В игле можно использовать любое количество нитей, в зависимости от желаемой толщины нити или инструкций по рисунку.

Хотя вы можете вышивать разными типами ниток, мулине для вышивания — одна из самых простых и, следовательно, самых популярных ниток для работы.Хотя цена варьируется в зависимости от бренда и региона, это относительно недорого, и вы найдете практически любой цвет, который вам может понадобиться.

Марки мулине для вышивания

Есть несколько производителей, производящих нитки мулине, и, хотя все они в основе своей схожи, есть различия, если сравнивать их бок о бок.

DMC Threads (mouline special 117) на сегодняшний день является самым популярным брендом, и его продают почти все крупные сети или магазины рукоделия. DMC известна своими обширными исследованиями и разработками по разработке инновационных ниток для рукоделия.

Другие производители мулине для вышивания включают Sullivan’s, Sublime Stitching’s Sublime Floss (поставляется в цветовых палитрах), Anchor (производится Coats & Clark), Cosmo (производится Lecien), Presencia (finca mouline), Madeira, Aurifloss (поставляется на деревянных катушках и производится компанией Aurifil), а также несколькими небольшими независимыми производителями.

Использование мулине для вышивания

Мулине обычно используют для вышивки поверхности, рисования иглой с использованием длинных и коротких стежков или атласных стежков, вышивки крестиком и счетных ниток.Он также используется в других проектах по крафту.

Большинство ниток мулине имеют стойкость к цвету, но это важно проверить, прежде чем начинать проект. Если вы протестируете его на образце и цвета растянуты, вы можете установить цвета с помощью уксуса или другим способом.

Чтобы защитить зубную нить и предотвратить спутывание, попробуйте смазать ее кондиционером для ниток.

У брендов разные способы упаковки, но самая популярная — моток. Мотки нити обычно конструируются так, что вы можете вытащить один конец нити и удалить столько, сколько вам нужно, при этом оставив остальную часть нити нетронутой.У разных производителей мотки могут быть разными, поэтому поищите торчащий конец и осторожно потяните за него. Это должно произойти с легкостью. Если это не так, поищите другой свободный конец и попробуйте это.

Некоторые сшиватели предпочитают разбирать мотки и переносить их на шпульки для нити или другие способы хранения.

При разделении прядей отрезанного отрезка мулине возьмите столько прядей, сколько хотите использовать, и медленно оторвите их от других прядей. Как только вы их разорвите, позвольте нити свободно свисать и раскручиваться.

Поскольку большинство проектов в книгах, журналах и наборах были созданы с использованием любимой дизайнерской мулине, доступны диаграммы конверсии, чтобы вы могли использовать бренд / бренды, доступные в вашем регионе. Эти таблицы помогут вам выбрать соответствующую резьбу от других производителей.

Допускается смешивание различных марок ниток мулине, но имейте в виду, что некоторые марки различаются по весу, имеют более низкое качество, имеют более высокий блеск или более матовый оттенок, чем другие.

Также известна как: Шестипрядный мулине, шестипрядный мулине, хлопковый мулине, многожильный хлопок, мулине.

Как сделать браслеты дружбы: шаг за шагом — Darice

Научиться делать браслеты дружбы — это простое ремесло, которое идеально подходит для детей.Они могут сделать эти симпатичные браслеты себе или подарить друзьям. Сегодня мы рассказываем, как сделать браслеты дружбы из медуз, но вы можете сделать гораздо больше дизайнов. Просто возьмите пачку мулине и начните делать себе браслеты дружбы.

Как сделать браслеты дружбы расходные материалы:

Инструкция по изготовлению браслетов дружбы:

Начните с куска картона и ножницами вырежьте из него круг.Вы можете сделать это, начертив что-то вроде стакана для питья. Затем прорежьте в картонном круге 8 прорезей. Вы можете пронумеровать каждый слот маркером, но это не обязательно. Вам также нужно будет проделать отверстие в центре картонного круга.

Выберите семь цветов мулине для вышивания. Вы можете выбрать буквально любую понравившуюся цветовую комбинацию. Отрежьте кусочки каждого цвета длиной около 30 дюймов. Я обнаружил, что эта длина подходит для браслета среднего размера. Если у вас есть дети поменьше, вы можете попробовать 20 дюймов в длину.Соберите все семь ниток и завяжите их узлом на одном конце.

Затем проденьте этот узел в отверстие в центре картонного круга.

На стороне, противоположной узлу, проденьте каждую из ниток в прорези с первого по седьмой.

Тогда можете приступить к изготовлению браслета. Каждый раз, когда вы перемещаете струну, она должна «перепрыгивать» две другие струны. Итак, я сначала перехожу с 5 на 8 и перепрыгиваю через 6 и 7.

Продолжайте таким же образом. Итак, следующим ходом будет то, что 2 переместится к 5, перепрыгнув через 3 и 4.И так далее, и так далее. Ваш браслет начнет принимать форму и вылезет из отверстия в центре.

«Медуза» этого браслета — это лишняя нить, свисающая с картонного круга. Вы также должны убедиться, что они не слишком запутываются, когда вы идете. Тогда просто сделайте браслет любой длины, какой захотите.

По завершении завяжите другой конец и обрежьте лишнюю нить. Затем свяжите браслет и носите в любом удобном для вас месте!

Сделайте столько милых браслетов дружбы, сколько захотите! Их легко сделать, и они немного развлечут детей.

Теперь, когда вы знаете, как делать браслеты дружбы, вы можете использовать это руководство для занятия для детей или даже для забавного летнего лагеря.

Энджи блоги в Country Chic Cottage, где вы можете найти творческие поделки, винтажные находки, домашний декор и поделки, все с небольшим деревенским чутьем. Энджи ведет блог несколько лет, замужем, имеет троих детей. Загляните в ее блог, где вы найдете все, от небольших быстрых поделок до основных предметов мебели и предметов домашнего обихода.

.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *