Покраска дисков баллончиком своими руками: Покраска дисков баллончиком своими руками

Как покрасить диски на авто своими руками баллончиком не снимая колеса

Покраска дисков из баллончика своими руками под силу любому автовладельцу. Процесс легкий и быстрый, справится каждый, главное — прислушаться к рекомендациям специалистов, работать по инструкции и купить качественную эмаль.

Как покрасить диски авто своими руками баллончиком

Вопрос покраски интересен каждому автовладельцу, следящему за состоянием транспортного средства. Когда автомобильные колеса теряют эстетичность, окраска автодисков из баллончика для любого актуальна. Новые диски стоят дорого, а самостоятельное окрашивание помогает сэкономить. Реставрировать машину в автосервисе дорого. Такое окрашивание обычно проводят, когда у автодиска сильно изменена геометрическая форма, или имеются значительные поражения коррозией.

Крашеный диск

Порошковое окрашивание является более высококачественным, чем баллонное, но это финансовые траты, на которые согласен не каждый автовладелец. Кроме того, на диски из алюминия или магния порошок ложится плохо. Однако ежедневно видеть потускневшие колеса тоже нет желания. Проблема не только в эстетичности — облупившееся покрытие больше не защищает от коррозии, а это означает, срок смены автодиска близится с угрожающей прогрессией.

Красить диски автомобиля из баллончика самостоятельно — дело, доступное даже непрофессионалу. При этом просто разбрызгать краску не получится, это не приведет к качественному результату.

Специалисты выделяют некоторые особенности:

• Перед окраской следует хорошо потрясти баллон. Перед работой нужно подробно изучить инструкцию по применению, и протестировать краску на металлической поверхности. Баллоны могут распылять краску круглым факелом или веером, как современный краскопульт. Веер дает более качественный результат, так как получается четкая граница перекрытия, и красящее вещество ложится ровно.
• Как только краска будет нанесена в 2 слоя с промежутком в 10 минут, она должна хорошо просохнуть. Когда поверхность высохнет, можно лакировать, чтобы диск был более долговечным. Надо дождаться просыхания лакированной поверхности, и только после этого можно убрать малярный скотч. Окрашивание автодисков баллончиком — вполне допустимый вариант. Важно не торопиться и соблюдать рекомендации изготовителя краски.
• Результат окрашивания баллоном зависит первостепенно от способа покраски. Лучше всего для самостоятельной работы предпочесть факельное распыление. Когда распыление имеет форму круга, то при окраске автодисков краска расходуется экономно.
• Автодиски обычно имеют сложнейшую форму с большим числом изгибов, отверстий. При их окрашивании имеет значение, чтобы красящее вещество проникло везде. Круглым факельным распылением это выполнить легче.

Иногда усложненная геометрия дисков прощает небольшие погрешности окраски.

Пыль вряд ли можно заметить. Если окрашивать по инструкции, то все обязательно получится идеально. В случае чего, всегда можно перекрасить.

Ржавчина на диске

Покраска штампованных моделей не снимая колеса

Покраска дисков из баллончика своими руками может проводиться с демонтажем покрышек и колес и без снятия резины. Многие автовладельцы выбирают методику окраски без снятия резины, так как способ имеет следующие плюсы:

• Экономия времени. Окрашивание дисков не отнимет более 2-3 часов. Автомобильная баллонная эмаль высыхает буквально за 10 минут.
• Отсутствует необходимость искать сервис и мастеров, а также устанавливать второй комплект автодисков.
• Экономия денежных средств. Чтобы окрасить диски с разбортировкой, необходимо два раза воспользоваться услугами шиномонтажки. Это дорого. Кроме того, при обувке автошины обязательно выполняется балансировка автоколеса. Это также не бесплатно.

Окрашивание проводится с предварительной оклейкой резины.

Надо использовать малярный скотч. Все тщательно заклеить, оставить только металлическую поверхность под окрашивание. Затем обезжирить диски, прогрунтовать приобретенной в магазине грунтовкой и оставить просохнуть. Делается 2 слоя. Затем можно красить эмалью, также в несколько слоев. Дать просохнуть и для качества закрепления результата пролакировать. Спустя час скотч надо снять и оставить колеса сохнуть на сутки.

Окраска с резиной

Внимание!

Несмотря на плюсы, специалисты советуют для лучшего результата проводить окрашивание с демонтажем колес.

Покраска литых модификаций

Покраска дисков баллончиком проводится после грунтовки. Без грунтовки эмаль ляжет толсто, да и продержится меньше. Грунтовку правильнее купить вместе с баллончиками того же бренда.

Работать надо так:

• Диск надо уложить с прокладыванием под него брусков или кирпичей, чтобы не прикасался к полу. Грунтовка используется в аэрозоли. Баллон надо потрясти и покрыть поверхность диска тонким слоем. Грунтовать минимум 2 раза. Между подходами надо подождать, пока грунт просохнет. Время описано в инструкции. Высушить поможет обычный фен. Строительный не использовать.
• Когда грунт высох, поверхность надо хорошо осмотреть. Если заметны потеки или утолщения, автодиск зачищается шкуркой №0, чтобы добиться идеальной гладкости.
• Перед началом окраски необходимо попробовать на чем-нибудь аэрозоль, распылить и посмотреть, как ложится состав.
• Распылять надо с расстояния 250-300 мм. Работать следует быстро, но не спешить. Слоев должно быть 2-3, с интервалом просушки в 15 минут.

Важно!

Сушить диски надо 24 часа, только после этого можно выполнить монтаж резины и вернуть колеса на автомобиль.

Процесс грунтовки

Эмаль

Для того чтобы окрасить литые автомобильные диски, потребуется специальная краска. Эмаль для дисков в баллонах поможет сэкономить на окрашивании. Сегодня диски красят краской:

• порошковой;
• акриловой;
• жидкой резиной.

На заметку.

Порошковая наиболее долговечная и износоустойчивая. Она выпускается на основе специальных полимеров. Часто этот тип краски применяет и сам производитель в процессе промышленного изготовления. Самостоятельно порошковая краска применяется нечасто, так как её использование потребует наличия дорогостоящего оборудования, а также навыков нанесения.

Акрил можно наносить с баллона или краскопульта. Акрил более востребован среди владельцев авто. Краска производится в жидком виде, поэтому её можно наносить прямо из баллончика. Такая краска отличается превосходной адгезией, поэтому хорошо держится на поверхности дисков и надёжно защищает их от воздействия атмосферных осадков. Цветовая гамма акрила широкая, цена баллончиков доступная.

Струя факелом

Жидкая резина — инновационный вид краски, стремительно набирающий популярность. Это красящее вещество, созданное на базе резины, применяемое для любых элементов авто.

Внимание!

В магазине сегодня можно купить баллончики для автодисков. Краску правильнее брать с распылением факелом по кругу. Это гарантирует качество окраски самостоятельно в гараже.

Окраска дисков из аэрозоля самостоятельно — процесс, посильный даже подростку, главное — следовать инструкции по окраске и соблюдать меры предосторожности при работе. Если имеются сомнения в собственных силах, то правильнее довериться профессионалам автосервиса.

Самостоятельная покраска колесных дисков при помощи баллончика

Покраска колесных дисков — это уникальный способ преобразить свой автомобиль, скрыть следы изношенности и защитить их от воздействия окружающей среды. Защитные свойства, имеющиеся в краске, увеличат долговечность детали и повысят её износостойкость. Покраска колесных дисков своими руками позволит не только сэкономить затраты, но и даст максимально качественный результат.

Для чего нужно красить колесные диски

Основная причина идеи покраски колесных дисков возникает после выявления механических повреждений (царапин, потертостей), которые создают дисбаланс между внешним видом корпуса автомобиля и колес. Краска для дисков не только скрывает эти недочеты, но и обеспечивает защиту от коррозии. Специальные присадки препятствуют обесцвечиванию на солнце, поэтому внешний вид будет оставаться таким же на протяжении нескольких лет.

Часто хочется выделить свой автомобиль, сделать его уникальным. Для этого специально используются только яркие цвета, но все зависит от предпочтений водителя. Некоторые окрашивают в специальную светящуюся краску, которая в вечернее время становится особо выразительна.

Покраска колесных дисков увеличивает износостойкость, тем самым продлевая срок службы. Краска позволяет самостоятельно устранить погрешности, затратив минимальное количество денег, вместо полной замены всего диска.

Какую краску предпочесть

Для покрытия колесных дисков выделяют такие виды красок:

• порошковая;
• акриловая;
• резиновая.

Порошковые краски делятся на 10 типов, каждый из которых защищает от определенного внешнего воздействия. Но общей чертой является высокая износостойкость и уникальные свойства продукта.

Технология нанесения порошковой краски достаточно сложная, для чего требуется специальное оборудование. Под воздействием электро-заряженного потока воздуха порошковые частицы поднимаются вверх по разогретой печи, куда установлена окрашиваемая поверхность. Происходит полимеризация, в результате чего колесные диски окрашиваются равномерно и качественно.

С помощью порошковой краски создается практически любое покрытие: глянцевое, матовое, имитация кожи, гранита и другие рисунки. Недостатки: малая термостойкость, выгорание на солнце вследствие чего образовывается желтизна. Нанесение в гаражных условиях (без специального оборудования) невозможно.

Акриловая краска широкое применение приобрела благодаря своей водонепроницаемости, защите от атмосферных осадков, коррозии. Наносится при помощи кистей, аэрозолей, краскопультов. Эта краска является очень перспективной для самостоятельной покраски колесных дисков, так как не вредна для здоровья и не издает запаха. Высыхание происходит в течение 10 минут.

Резиновая краска выделяется тем, что после её нанесения можно заметить разительное преображение диска. Поверхность можно оформить как глянцевую, матовою, флуоресцентною, металлическою и др. Краска является водонепроницаемой и не подвергаемой воздействию солнечных лучей. Технология нанесения схожая с нанесением акриловой краски, но распыление выполняется в 2—3 слоя для максимально качественного покрытия. Каждый последующий наносится только после высыхания первого. Этот процесс занимает 1—2 часа.

Как выбрать автоэмаль

Существуют такие типы эмали:

• алкидная;
• меламиноалкидная;
• акриловая.

Свое широкое применение алкидная эмаль обрела благодаря быстрой полимеризации, а также хорошей износостойкости. Она отлично подходит для обработки колесных дисков, так как обладает антикоррозийными свойствами и высокой выносливостью к погодным раздражителям (снег, дождь, пыль). В случае ремонта или лакировки, есть возможность нанесения матового покрытия. Наносится через баллончик тонким слоем.

Меламиноалкидные эмали не подходят для самостоятельного использования, так как требуют температуру нагрева для застывания 110—130С. Главное преимущество — прочность покрытия, износостойкость и большое разнообразие цветовой палитры, включая блеск и эффекты перламутр, металлик или просто матовая поверхность. Недостатком является длительное время нанесения — обязательно 3 слоя, наносящиеся после высыхания первого, и долгая сушка, которая невозможна в домашних условиях.

Акриловая эмаль самая распространённая краска. Она состоит из красящего пигмента и отвердителя. При нанесении эти составляющие смешиваются и застывают. Используется для выполнения как глянцевого, так и матового покрытия. К преимуществам данной эмали относится отсутствие необходимости покрытия лаком, высокая устойчивость к внешним раздражителям, быстрая высыхаемость.

Материалы для работы

До начала работы необходимо подготовить все нужные материалы:

• баллончик краски;
• лак;
• грунтовка;

Некоторым автомобилистам требуется идеальная покраска, поэтому для более профессиональной работы понадобится:

• компрессор и краскопульт;
• электродрель с насадками для качественного снятия старого слоя краски и коррозии;
• строительный или бытовой фен или тепловая пушка для ускорения процесса высыхания.

Перечисленные приборы стоит использовать только профессионалам, которые имеют опыт работы с оборудованием.

Подготовка к покраске

1. Выполняется демонтаж колес с автомобиля и снятие любых центральных колпачков, находящихся на колесах.
2. Снятие покрышек с дисков.
3. Проводится очистка дисков от пыли и грязи. Для этого подойдет мыло или любое другое моющее средство.
4. Выполняется диагностика диска, и маркером помечаются все проблемные места (сколы, вздутия краски, царапины).
5. При помощи проволочной щетки, прикрепленной к дрели, выполняется удаление старого покрытия. Если данной возможности нет, хорошая шлифовка и проволочная щетка дадут такой же результат.
6. Химическая обработка поверхности — диск обрабатывается растворителем с помощью ветоши.
7. Глубокие царапины и ямки заделываются шпатлевкой. После высыхания выполняется шлифовка.
8. Устранив все дефекты, выполняется обезжиривание всего диска, после чего его подвешивают на проволоку.

Покраска дисков с помощью баллончика

Нанесение краски и лака проводится в 3 этапа:

1. Грунтование следует выполнять в 2—3 слоя для максимально качественного покрытия. Каждый последующий наносится только после высыхания первого.
2. Покраска выполняется аналогично первого пункта. Распыление краски производится на расстоянии 40–50 см. Особое внимание следует уделить труднодоступны местам.
3. Лакирование — это последняя стадия. Она ничем не отличается от предыдущих пунктов. Для качественного блеска достаточно нанести 2 слоя.

Окончательное затвердение лака произойдет через 2–3 дня, после чего диски станут доступны к эксплуатации.

Расчет материалов

Существует 2 способа покраски: всего диска в целом и только внешней стороны. Для окраски всего диска понадобится 4–5 баллончиков краски, столько же грунтовки и около 3 баллончиков лака. Зачастую в этом нет необходимости, поэтому если обработка выполняется с целью улучшения внешнего вида, окрашиваем только внешнюю сторону. В таком случае понадобится: 2 баллончика краски, 1 грунтовки, 1 лака.

Меры предосторожности

Покраска колесных дисков является несложной задачей, но следует учесть некоторые правила:

• Нанесение краски на небрежно подготовленную поверхность приведет к её вздутию и отслоению. Работу придется полностью переделывать.
• Нанесение последующего слоя на невысохший предыдущий приведет к вздутию краски, вследствие чего придется снимать лакокрасочное покрытие.
• При окрашивании диска следует обратить внимание на погодные условия. Сухая и ветреная погода поможет краске быстрее высохнуть, но помешает нанесению лакокрасочного слоя. Следы пыли и грязи испортят внешний вид диска.
• Перед преступлением к работе следует провести влажную уборку рабочего помещения, так как при работе с компрессором мощный поток воздуха поднимает пыль, которая попадает на окрашенную поверхность.
• При работе на открытом воздухе, помехой могут стать насекомые. В случае если они прилипли к окрашенной поверхности, продолжайте работу и ни в коем случае не пытайтесь их убрать вручную. После высыхания недочет исправляется путем шпаклевки.
• Не нужно спешить и стараться одним слоем покрыть всю поверхность. Чаще всего из-за этого появляются отеки, убрать которые можно только после высыхания и отвердения материала.

Покраска колесных дисков — это уникальная возможность улучшить внешний вид своего автомобиля без особых затрат. Защитные свойства краски обеспечат долговечность детали и уменьшат частоту их замены. Самостоятельная работа поможет сэкономить не только на автосервисе, но и даст максимально положительный результат, который был задуман.

Процесс очистки, грунтовки и окрашивания наглядным пошаговым примером в домашних условиях без использования дополнительных инструментов.

Пошаговый (подробный) разбор, как выполнить покраску колесных дисков в домашних условиях, имея минимальное оборудование.

Разбор того, как почистить заржавевшую поверхность с помощью дрели с прикрепленной железной щёткой и выполнить окрашивание кисточкой.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Как перекрасить диски авто самостоятельно, покраска дисков из баллончика.

03/08/2019

Как покрасить диски баллончиком? Достаточно просто, если использовать автокраски в аэрозоле, следуя не сложной технологии.

Если вы решили самостоятельно перекрасить диски авто, то сначала надо решить сколько баллончиков краски для дисков надо купить, какие вспомогательные материалы могут понадобится и как подготовить диски к  покраске.

Покраска дисков автомобиля – материалы и инструменты

Необходимость перекрасить диски авто может возникнуть от того, что детали колеса имеют дефекты от столкновения с бордюрами, потеряли вид при долгой эксплуатации или, возможно, вам просто хочется сменить их цвет.

Если надо покрасить диски, которые не имеют дефектов и ржавчины, то это совсем просто – очистить, нанести авто грунтовку из баллончика, нанести аэрозольную автокраску, или сразу покрасить, без грунтовки, когда диски в хорошем состоянии. Хорошая краска в баллончиках для авто позволит провести эти работы быстро и качественно.

Обратите внимание! Купить автокраску в баллончиках, грунтовку и автолак лучше одной марки, тогда не будет проблем с совместимостью материалов.

Когда штампованные части колеса все-таки имеют некоторые дефекты, то  следует подготовить следующие инструменты и материалы:

• автомобильный шампунь;
• очки, перчатки;
• скотч, плотная бумага или пленка;
• наждачка Р120 и Р800;
• проволочная щетка под болгарку или друль, если нужно зачистить ржавчину и счистить старую краску;
• небольшая щеточка для очищения грязи на сгибах, спайках, ложбинках;
• обезжириватель;
• преобразователь ржавчины в аэрозоле;
• автомобильная шпаклевка, если надо шпатлевать заметные повреждения;
• грунтовка в баллончике;
• аэрозольная краска для дисков.

Обратите внимание! Литые диски зачищаются наждачной бумагой, без применения щетки на дрели или болгарке.Литые диски выполняются из метала более мягкого сплава чем штампованные и щетка может оставить грубые царапины на их поверхности.

Покраска колесных дисков авто – подготовительные работы

Колеса с машины надо снять. Советы о том, чтобы покрасить диски баллончиком не демонтируя колесо, приводят к тому, что при покраске грунтовка или автокраска зачастую просачиваются на суппорта и тормозные диски (о последствиях легко догадаться).

Колесную резину так же можно снять, хотя и необязательно. Покраска колесных дисков (и штампованных, и литых) возможна при собранном колесе, надо только тщательно проложить бумагой просунув ее между резиной и краем колесного диска.

Окрашиваемую деталь надо тщательно отмыть и отчистить все изгибы  детали и труднодоступные места включительно со сварочными стыками на штампованных дискоах.

Затем надо зачистить поверхность от корозии и старой отслоившейся краски. Очистка производится наждачкой или щеткой после чего поверхность очищается и шлифуется наждачкой (мелкая фракция).

На очищенную деталь наносится преобразователь ржавчины. Удобно, если это преобразователь ржавчины в аэрозоле. После высыхания преобразователя (смотрите в инструкции, время может составлять до 6-8 часов) вся деталь тщательно обезжиривается.

Покраска колесных дисков автомобиля — грунтовка

Грунтовка является связующим слоем между металлом и автокраской, она улучшает прочность сцепления лакокрасочных материалов.

Грунтовка в аэрозольном баллончике напыляется при t 20 ºС, можно чтобы было немного теплее. Не стоит проводить покрасочные работы на жаре, т.к. и грунтовка, и краска, и автолак в аэрозоле быстро сохнут при распылении и могут образовать не гладкое глянцевое, а мелкозернистое матовое покрытие.

Грунтовка в аэрозольном баллончике напыляется с расстояния около 25 см легкими слоями с межслойной просушкой. Точные рекомендации всегда даны производителем.

Покраска дисков автомобиля краской из баллончика

Аэрозольная краска для дисков напыляется в несколько слоев. Слои напыления должны быть тонкими и слегка окрашивать поверхность, постепенно придавая дискам финишный цвет и законченный вид. Если сразу нанести толстый слой краски, то появятся потеки, сохнуть краска будет долго, а высохнет неравномерным покрытием. Хорошая краска в баллончиках для авто сохнет быстро, межслойная сушка –15-20 мин., достаточно нанести 2-3 слоя.

При желании, окрашенные диски можно покрыть еще слоем лака, но это необязательно, если вы не использовали краску металлик, ее, безусловно, лучше защитить еще и слоем автолака.

Купить автокраску в баллончиках можно любого цвета, в том числе краску металлик или «плоские» цвета, это кому как нравится. Для покраски 4 дисков вам надо 2-3 баллончика. Если планируете покраску в два цвета – тогда 2 аэрозоля каждого цвета.

Краска для авто в баллончиках подбирается по номеру или названию цвета, а если вы хотите подобрать новый цвет для дисков то рекомендуем воспользоваться сервисом Подбор краски онлайн.

Вернуться

Покраска дисков автомобиля своими руками порошковой краской и баллончиком

Зачем красить диски

Среди сотен серых, ничем не примечательных автомобилей всегда хочется выделить конкретно своего любимца. Тюнинг – это отличное решение. Индивидуализировать свое транспортное средство поможет покраска дисков. Они всегда находятся на виду, поэтому смогут придать броскости и шика вашему автомобилю.

Покрасить диски автомобиля можно и перед продажей как их самих, так и транспортного средства в целом. Это незначительно, но повысит стоимость, при этом придаст презентабельный внешний вид, повысив шанс выгодно продать машину.

Выбор краски

Первый вопрос, который приходит на ум это: что использовать для покраски дисков автомобиля? Поэтому первоочередной задачей является выбор цвета и краски. Если с первым относительно все понятно (какой нравится, тот и выбирай), то с краской придется подумать. Современный рынок предлагает два основных вида красок, каждый из которых имеет свои особенности:

• Порошковая краска отличается, износостойкостью и продолжительным сроком службы. Покрытие устойчиво к деформациям и царапинам. Она относится к производственным, так как именно порошковой краской выполняют покраску новых дисков. Особенностью является сложность работы, так как необходимо специализированное оборудование и определенный опыт.
• Акриловая краска. Главным преимуществом этого вида является огромная цветовая палитра. С ее помощью вы сможете воплотить любые задумки по тюнингу дисков. Работать с ней просто и легко. Однако, акриловая менее устойчива и долговечна, чем порошковая краска.

Если в вашем распоряжении имеются кованые, штампованные или литые диски, стоит выбрать покраску дисков порошковой краской. Она не только украсит диск, но и защитит его от неблагоприятных внешних воздействий. Акриловая краска предпочтительна в тех случаях, когда создание индивидуального дизайна является главным приоритетом.

Необходимые материалы

Выбрав краску, стоит подготовить другие материалы. Перед началом работы обязательно обзаведитесь следующими атрибутами:

• Наждачная бумага. Рекомендуется взять с собой четыре небольших листа различной зернистости. Оптимальный вариант, если она уже будет закреплена на шлифовальном кругу, прикрепленном к дрели.
• Малярный скотч. Приготовьте несколько рулонов средней ширины.
• В зависимости от объема работ, вам понадобится 4 и больше баллончиков.
• Респиратор. Он необходим, чтобы защитить ваши легкие от мелких капель краски в воздухе.
• Лак, растворитель и грунтовка.

Желательно выполнять покраску в закрытом, но хорошо вентилируемом помещении. Обязательно установите качественное освещение.

Подготовительные работы

Перед покраской дисков необходимо провести несколько обязательных работ, которые впоследствии упростят весь процесс, а также повысят качество выполненной работы. Естественно, сначала следует тщательно помыть диски. Вы можете использовать порошок, щетки или специальный моечный аппарат высокого давления. После протрите диски или высушите струей сжатого воздуха.

Если на них имеется старая краска, ее необходимо удалить. Здесь и пригодится наждачная бумага. Необходимо удалить как можно больше старой краски, а затем полностью зачистить всю поверхность дисков. В труднодоступных местах можно использовать отвертку или шило. При этом будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность. Только после этого можно проводить обезжиривание растворителем. Выполнив эти действия, можно переходить к следующему этапу.

Грунтовка: что необходимо знать

Одним из важнейших этапов покраски колесных дисков является грунтование. Качественное выполнение этого процесса дает следующие преимущества:

• Высокая защита от влаги и солей, которые могут привести к коррозии металла. Рекомендуется выполнять грунтовку даже дисков, выполненных из цветных металлов.
• Обеспечение высокой адгезии для покрасочного материала. Грунтовка надежно закрепляется на поверхности изделия, гарантируя долговечность нанесенной краски.
• Создание ровной поверхности для последующих слоев лакокрасочного покрытия. Гладкая поверхность придает эстетичный внешний вид диску.

Важность грунтовочных работ трудно недооценить, поэтому необходимо со всей серьезностью подойти к этому процессу. Желательно подвесить диски на крючок, чтобы иметь доступ к каждому участку поверхности. Процесс включает в себя следующие шаги:

1. Начните грунтовку с внутренней стороны диска, а по мере готовности переходите к внешней.
2. Периодически встряхивайте баллончик с грунтом, чтобы он ложился равномерно. Сопло баллона необходимо держать на расстоянии примерно в 30 сантиметров от диска.
3. Нанесите 2 или 3 слоя грунтовки. Перед нанесением каждого следующего, дайте предыдущему слою полностью высохнуть. Допускается использование строительного фена.

Последний слой необходимо тщательно отшлифовать до получения матовой и гладкой поверхности. Только после этого можно переходить к заключительному этапу работы.

Покраска и лакирование

Положите диск на чистую подготовленную поверхность, а с помощью защитной пленки и малярного скотча закройте непосредственно покрышки. Обязательно ознакомьтесь с инструкцией к купленной краске. Перед началом работ желательно одеть респиратор и рабочую одежду.

Процесс работы аналогичен грунтованию: необходимо равномерно наложить несколько слоев. Первый – это проявочный, он наносится тонко. Так вы можете заметить дефекты, которые пропустили на предыдущих этапах. Последний слой краски наносится гуще. Если при работе появляются потеки, их необходимо сразу же аккуратно удалять специальной салфеткой. На высыхание одного слоя (в зависимости от используемой краски может) уходить до 15 минут.

Как только краска высохнет, приступайте к лакированию. Вам необходимо нанести 2 слоя. Сложность заключается в том, что лак прозрачный, поэтому потеков сразу будет не видно. Лак засыхает приблизительно 3-5 минут. Дайте дискам хорошо просохнуть. Для придания блеска и солидности обязательно отполируйте поверхность дисков. Также не стоит сразу же устанавливать их на авто. Покрытию следует дать закристаллизоваться и приобрести необходимую плотность. Если результат работы вас не удовлетворил, вы можете повторить процесс. Это будет намного легче, учитывая опыт предыдущего раза.

Выводы

Как видите, в самостоятельной покраске дисков нет ничего трудного. Полученные навыки обязательно пригодятся в жизни, и вы сможете сэкономить свои средства. Обновленные диски станут ярким дополнением автомобиля, при этом обязательно вызовут восхищение прохожих и ваших друзей.

О том как покрасить диски автомобиля баллончиком смотрите в прикрепленном ниже видео.

Покраска дисков своими руками в 4 этапа: пошаговая инструкция

Для создания привлекательного внешнего вида важно исследовать все детали дизайна. При рассмотрении успешных и особенно красивых автомобилей взгляд захватывают именно диски.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя. После окрашивания улучшается внешний вид как нового, так и 20-летнего автомобиля.

Не стоит пренебрегать эффективным инструментом для создания собственного стиля, но использовать его в своих целях.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя

Почему нужно красить литые диски?

Диски на авто всегда соприкасаются с внешними средами, преимущественно оказывающими негативное влияние.

Краска для дисков должна учитывать эту особенность и быть устойчивой к всевозможным деструктивным воздействиям, иначе скоро начнёт шелушиться и лопаться, приводя к оголению основания.

После разрушения слоя краски и появления коррозии автомобиль теряет внешний вид и становится крайне заурядным, а порой вызывает жалость.

Главные причины необходимости покраски литых дисков

Для наглядности укажем 3 основные причины, но их значительно больше:

• Соляные соединения в зимнее время. Для улучшения состояния дорог государственные службы посыпают солью городское дорожное полотно. В смеси с грязью, снегом и песком образуется особенно агрессивная среда, в которое попадает колесо и днище, но больше всего подвержены разрушению именно диски. Многие автолюбители могут заметить первые признаки разрушения уже после 1-2 зимних поездок. До сих пор не разработано высокоэффективного состава для защиты от соляных смесей.
• Просёлочные дороги. При передвижении по бездорожью или грунтам земля причиняет ущерб состоянию дисков. В грунте множество камней различной фракции, которые разрушают защитную поверхность и приводят к коррозии или окислению. Постепенно автомобильный диск полностью покрывается царапинами, а иногда сколами. По мере увеличения повреждений, ускоряется отслоение краски. В небольшие зазоры краски попадает грязь, отчего сильно страдает внешний вид.
• Резкая смена температурного режима. Рекомендуется покрасить диски из-за опасения изменения температуры, так как в России зима приходит нежданно. Резкие температурные перепады приводят к пропорциональному изменению размеров диска, а также к существенному уменьшению прочности краски.

Литые диски тоже часто нуждаются в покраске

В связи с перечисленными причинами, возрастает необходимость в покраске дисков авто. Простой вариант – воспользоваться услугами маляров, СТО или сертифицированных сервисных центров. Недостаток метода заключается в значительных затратах средств. Альтернативный способ – углубиться в вопрос, как покрасить литые диски своими руками, и сделать всю процедуру самостоятельно.

Какую краску выбрать

В первую очередь покраска колесных дисков преследует цель защиты материала от разрушения. Чаще в их основе используется алюминиево-магниевый сплав, который подвергается окислению от воздействия внешней среды. Вторая задача – улучшение дизайна.

Покраска литых дисков своими руками должна начинаться с подбора оптимального состава краски, сегодня существует 3 наиболее популярных направления:

Автоэмаль акриловая Mobihel

• На акриловой основе. Покраска дисков своими руками преимущественно выполняется акриловыми красками. В пользу состава свидетельствует огромное разнообразие цветов. Продаётся в банках и баллончиках, для первого типа придётся использовать компрессор и краскопульт. Краситель в аэрозоле может применяться сразу.
• В форме порошка. Покраска литых дисков может выполняться каждым видом, но предпочтительнее для дисков использовать порошковый тип. Основной недостаток подобного вида заключается в сложности нанесения в неподготовленных условиях. Очень сложно обеспечить достаточное качество порошковой покраски в гараже из-за отсутствия сушильной камеры, ведь для застывания ей нужна особая температура.
• Жидкая резина. Интересный автодисковый состав, он весьма удобен в использовании и долговечен, но стоит недёшево.

Сегодня часто используется аэрозоль, он применяется для реставрации лакокрасочного покрытия автомобиля: кузова, дисков, отдельных деталей и окрашивания салонного пластика. Чтобы покрышки получили достаточную защиту, потребуется обработать 4 колеса с помощью 3-4 баллончиков.

Расходные материалы и инструменты

Сократить время работ с автоэмалью можно, если предварительно подготовить инструментарий и материалы:

• растворитель – будет необходим для обезжиривания поверхности;
• машинка для шлифовки;
• ветошь и любое жидкое моющее средство;
• мелкозернистый материал (200–600) для затирки;
• шпатлёвка, краска и лак;
• любая бумага и малярный скотч;
• средства индивидуальной защиты – специальная одежда и респиратор.

Растворитель для обезжиривания поверхностиКраткие рекомендации

Небольшие советы, как покрасить диски лучшим образом:

• наладить освещение колёсной части и рабочего места. Своё освещение может быть недостаточным, а 1 переноска не является подходящим источником света;
• специалисты утверждают, что важное условие качественной подготовки – пескоструйное устройство. Без него будет сложно создать идеально ровную чистую поверхность. Подобная правка уместна, только если имеется возможность использования аппарата;
• если решено покрасить диски с помощью состава из банок, нужно позаботиться о покупке компрессора и краскопульта;
• инструкция практически для всех красок требует максимальной чистоты помещения и отсутствие пыли. Оптимальный температурный режим – 15–20 °C.

Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация

Технология окрашивания подразумевает необходимость снятия покрышки, это самый эффективный способ качественно окрасить литой диск в любые цвета. Отдельные любители не желают тратить время на демонтаж и сразу окрашивают детали.

В установленном состоянии невозможно хорошо закрасить поверхность материала. Если малейший дисковый участок будет не закрашен, с того места начнётся разрушение.

При решении сократить время, нужно отделить стальной или алюминиевый диск от шины с помощью бумаги и скотча.

Подготовка литых дисков к покраске

Подготовительный этап

Методика покраски в домашних условиях требует проведение базовых мер подготовки:

• по максимуму устранить с колеса любые загрязнения: краска, грязь, битум, какие-либо крепления и т. д. На прилавках автохимии много жидких средств для очистки, подойдёт любое;
• если конструкция имеет сколы и глубокие повреждения, их следует обработать шпаклёвкой. Поверх состава следует два или три раза пройтись наждачной бумагой. Для начала используют более крупную фракцию (200–300), затем меньшую – 400 и в конце – 600;
• диск придётся снова тщательно вымыть с помощью чистой воды, чтобы убрать весь мусор, оставшийся после шлифования;
• обезжирить основу растворителем.

В процессе затирания шпаклёвки нужно периодически смачивать поверхность, когда рука ощущает существенное нагревание. Вручную процедура займёт немало времени, труд будет мучительно монотонный и неинтересный. Для ускорения работы лучше применяться шлифовальную машинку.

Этап окраски

Согласно методике и технологии окрашивания, разработан алгоритм действий:

Покрытие литых дисков грунтом

• Покрытие грунтом. При использовании грунтовочного вещества в форме аэрозоля обязательно следует взболтать состав. Для распыления средства нужно удерживать баллончик на расстоянии 20–25 см. Здесь важно качественное освещение, чтобы предотвратить пропуски и течь жидкости. Оставить слой до высыхания, оно занимает от 10 до 15 минут.
• Зачистка. Теперь нужно сформировать плоскость наждачкой с зерном 200–300. Для улучшения состояния поверхности используется перекрёстное движение, тогда не появляются потёртости и царапины.
• Продувка. Для устранения пыли после вытирания следует продуть плоскость с помощью сжатого воздуха. Теперь снова грунтуется и шлифуется покрытие.
• Протирка. До окрашивания рекомендуется протереть диски, используя салфетки. Важно не применять стандартную ветошь, иначе появятся ворсинки, ухудшающие конечный результат.
• Начальный слой. Через краскопульт или из обычного баллончика нужно обработать деталь с расстояния от 20 до 25 см. Для просушивания нужно оставить диск на 20–30 минут.
• Второй слой. Процедура соответствует предыдущему этапу, только теперь стоит особенно тщательно следить за равномерностью покрытия краской. Все полосы должны перекрываться между собой. Диск сушат 20–30 минут.
• Финишный слой. Когда краска приобрела окончательную прочность, нужно обработать её лакирующим составом. Рекомендуется покрывать лаком 2 раза, но достаточно и 1 слоя. Лак сохнет дольше краски, около 18–24 часов.

При желании улучшить внешний вид, можно сверху пройтись полиролью. Привлекательно смотрится цвет с матовым эффектом. Неординарный дизайн приобретают диски, которые светятся ночью. Светящийся состав относительно дорогой.

Заключение

Процесс окрашивания имеет немало подводных камней, но следуя инструкции, можно избежать непредвиденного результата и быстрого разрушения покрытия. Чтобы выполнить процедуру качественно, не стоит торопиться, но соблюдать внимательность. Излишняя экономия на краске может негативно сказаться на долговечности лакокрасочного покрытия, лучше предпочитать составы известных брендов.

Как покрасить диски порошковой краской своими руками?

Содержание:

Колесные диски подвержены значительному износу, поэтому со временем в процессе эксплуатации они теряют свой изначальный вид. Особенно губительно на этот элемент машины действует непогода в осенне-зимний период. На дисках возникают царапины, коррозия и всевозможные другие повреждения.

Поэтому данную деталь довольно часто приходится менять или восстанавливать. Чаще всего специалисты советуют покрасить колесные диски порошковой краской. В отдельных случаях дешевле купить новые штампованные диски, чем ремонтировать поврежденные.

А вот литые стоят значительно дороже, так что, как правило, водители предпочитают их реставрировать: ремонтировать дефекты и окрашивать.

Восстановление дисков с помощью акриловой краски. Средство сохнет не более 15 минут, наносится на поверхность с помощью аэрозоля или краскопульта. Технология покраски несложная – ее легко можно внедрить своими руками. Однако хоть акрил и защищает от воздействия атмосферных осадков, он не считается долговечным покрытием.

Пластидип

Интересную поверхность дисков можно получить с помощью резиновой краски Plasti Dip. При этом есть возможность создать глянцевое, матовое, флуоресцентное покрытие: цвета могут быть самыми разнообразными (см. фото ниже). Покраску производят в два приема: после высыхания первого слоя средство распыляется на поверхность снова. Все манипуляции занимают около часа.

Наиболее надежным способом реставрации дисков является покрытие их специальной порошковой краской. Она отлично держится на любом металле и соответственно хорошо его защищает. Отзывы о качестве самые положительные. Но для нанесения этого средства используется особая технология, и нужны специальные условия, которых чаще всего нет в обычном гараже. Хотя покрасить своими руками все же возможно.

Данное средство применяется только для тех материалов, которые впоследствии можно подвергать термической обработке. Вкратце технология проста: путем напыления порошок наносится на сухую поверхность, а после этого изделие обжигается в печи от 10 минут и больше при температуре 200 градусов по Цельсию.

Есть несколько типов порошковых красок, которые имеют свои особенности: силиконовые, полиуретановые, полиэфирные, эпоксидные.  Порошковые краски не отличаются очень широкой гаммой цветов, наиболее популярными являются цвета алюминия, золотого металлика, меди, платины, синего бархата (см. фото).

Технология покраски состоит из четырех основных этапов.

1. Предварительная подготовка поверхности. Деталь следует тщательно очистить от старой краски, ржавчины и всевозможных загрязнений. Делать это можно с помощью электродрели, инструментов или пескоструйного аппарата. Для основательной очистки применяются также кислотные и щелочные составы.
2. Покраска колесных дисков. Работу следует выполнять в специальном костюме и защитной маске. Краска равномерно распыляется с помощью электростатического пульверизатора на диск.
3. Обжигание в печи. В специально предназначенной камере изделие прогревается при температуре около 200 градусов (см. фото). При необходимости диски покрывают вторым слоем, а остывание в камере длится до 8 часов.
4. На образовавшееся после нагревания покрытие дисков можно нанести лак, который будет выполнять защитную функцию покрытия.

Реставрировать диски порошковой краской лучше всего в сервисных центрах. Однако если возможности обратиться к специалисту нет, то можно сделать восстановление дисков и своими руками. При этом следует быть готовым к тому, что это будет трудоемкая и затяжная по времени работа.

На первом этапе следует подобрать нужные составляющие для процесса покраски. Лучше всего, чтобы грунтовка, порошковый краситель и лак были одного и того же производителя.

Нужны также жидкость для обезжиривание, пескоструйный аппарат, дрель с набором насадок, наждачная бумага с зерном величиной от 200 до 600.

Диски, которые подлежит реставрации, моют, применяя специальные моющие средства. После высыхания поверхность шлифуют, используя дрель и наждачную бумагу (см. фото), а глубокие царапины шпаклюют. Видео о покраске дисков представлено в конце статьи.

Дальше следует производить грунтовку изделия, которую можно наносить исключительно на сухую поверхность. Сначала обрабатывается внутренняя сторона дисков – потом внешняя. Рекомендуется делать не менее трех слоев грунтовки, каждый из которых наносится на высохшую поверхность. Ускорить процесс сушки можно с помощью вентилятора или обогревателя.

Краска распыляется краскопультом или компрессором, а перед работой обязательно нужно надевать спецодежду.

Покраску дисков следует начинать с внутренней стороны, постепенно переходя на внешнюю. Каждый слой сушат строительным феном или вентилятором.

На последнем этапе диск лакируется: рекомендуется делать 2 слоя лака, поскольку он значительно продлевает срок эксплуатации покрытия дисков. Сушить отреставрированные своими руками диски следует около трех дней. Ниже представлено фото покрашенных дисков.

Данная «бытовая» технология покраски дисков своими руками отличается от промышленной отсутствием прогревания изделия в печи. Поэтому здесь применяется другой тип краски, а сушка происходит на свежем воздухе с помощью обогревательных приборов.

Сам процесс покраски своими руками может занять несколько дней, и погода на улице играет при этом значительную роль.

Следует также обратить внимание на качество красящих материалов и быть осторожным при работе с порошковой краской, которая включает в себя множество токсических веществ.

В завершении предлагаем к просмотру видео о покраске колесных дисков.

Как и чем покрасить литые диски своими руками, покраска легкосплавных дисков

Один из наиболее простых способов сделать автомобиль более привлекательным — установить качественные литые диски, благо их ассортимент позволяет удовлетворить запросы даже самых требовательных автовладельцев.

Однако во время эксплуатации они могут утратить былой лоск, так как на них появляются царапины, сколы, отслоения и потёртости, что негативно сказывается на внешнем восприятии машины, а также сокращает срок службы дисков.

Исправить ситуацию может покраска, которую легко осуществить своими руками.

Варианты покраски литых дисков

Для того чтобы осуществить покраску автомобильных дисков, нужна специальная краска. Наиболее популярные виды краски для них:

• порошковая,
• акриловая,
• так называемая жидкая резина.

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной. Она создаётся на базе специальных полимерных материалов.

Зачастую такую краску использует сам производитель в ходе промышленного производства.

В домашних условиях порошковая краска используется чрезвычайно редко, так как её использование требует наличия специализированного и весьма дорогого оборудования, а также сложности процесса её нанесения.

Акриловую краску можно наносить с баллончика или краскопульта

Акриловая краска наиболее распространена среди автовладельцев. Она выпускается в жидком виде, благодаря чему её можно наносить с баллончика или краскопульта. Такая краска отличается отменными адгезионными свойствами, за счёт чего отлично держится на поверхности и надёжно защищает диск от негативных факторов окружающей среды.

Жидкая резина может использоваться как для кузова, так и для отдельных элементов автомобиля

Жидкая резина — новый вид покрасочного материала, стремительно набирающий популярность. Она представляет собой краску, созданную на основе резины, которая может использоваться как для нанесения на кузов транспортного средства, так и на отдельные элементы автомобиля, включая колёсные диски.

Каждый из представленных видов обладает своими преимуществами, однако в бытовых условиях автовладельцы останавливают свой выбор именно на покраске акриловыми красками.

Оборудование и материалы, необходимые для покраски

Для качественной работы необходимы следующие материалы:

• специализированная краска для колёсных дисков;
• грунтовка;
• специальный лак;
• наждачная бумага с различной величиной зерна;
• ацетон или растворитель;
• шпаклёвка;
• перчатки и респиратор.

При наличии необходимых всех материалов и оборудования работа не займёт много времени

Важно: при выборе краски, грунтовки и лака предпочтительнее использовать продукцию одного изготовителя.

Помимо правильных материалов, необходимо обзавестись ещё и необходимыми инструментами:

1. Компрессор и краскопульт, которые позволяет сделать покраску более качественной (справедливости ради стоит заметить, что краска в баллончиках также позволяет добиться неплохих результатов окрашивания).
2. Шлифмашинка или электродрель со шлифовочной насадкой, при помощи которых можно быстро и легко избавиться от старого покрытия и удалить следы коррозии.
3. Тепловая пушка, строительный или обычный фен — они необходимы для того, чтобы ускорить процесс высыхания краски.

При наличии всего необходимого оборудования и материалов работа не займёт много времени и сил.

Процесс окрашивания

Прежде чем приступить к подготовке непосредственно к окрашиванию, необходимо снять покрышки, а также пластиковые заглушки, в противном случае качественно покрасить диски будет невозможно.

1. Первым делом необходимо отмыть поверхность от загрязнений, для чего можно использовать как специализированную автомобильную, так и обычную бытовую химию.

   Обрабатываем диск наждачной бумагой для уничтожения сколов и трещин

2. Далее нужно убрать сколы и царапины, которые появились на дисках в ходе их эксплуатации. Для этого отлично подойдёт наждачная бумага — сначала обрабатываем поверхность более грубой «наждачкой», а затем самой мелкой, что позволит отшлифовать поверхность и сделать её идеально гладкой. Если сколы очень глубокие, стоит воспользоваться шпаклёвкой. 6
3. Обезжириваем диски как с внутренней, так и с наружной стороны.

1. Приступаем к грунтовке, которая осуществляется в 2–3 слоя. При этом важно помнить, что перед началом нового слоя необходимо дождаться полного высыхания предыдущего. Также по ситуации может потребоваться шлифовка наждачной бумагой перед нанесением последнего грунтовочного слоя.
2. Наносим краску, держа пистолет краскопульта на расстоянии минимум 35–45 см от поверхности диска. Как и грунтовочная смесь, краска наносится в 2–3 слоя, а каждый новый слой распыляется только после окончательного высыхания ранее нанесённого слоя.
3. Нанесение лака. Специфика нанесения лака аналогична такому же процессу для грунтовки и краски.

Важно отметить: пиковые защитные свойства лак приобретает только спустя 6–7 дней после нанесения.

Меры безопасности

В процессе осуществления покрасочных работ нужно придерживаться определённых правил безопасности:

1. Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.
2. Все работы рекомендуется осуществлять в специальных защитных перчатках.
3. Красить литые диски надо в хорошо проветриваемом помещении, иначе есть высокий риск химического отравления.

Покраску литых дисков несложно осуществить самостоятельно, без обращения в специализированные автомастерские, что позволит сохранить весьма ощутимые деньги. Единственное, что требуется автовладельцу — время и чёткое соблюдение вышеописанных действий.

• Сергей Василенков
• Распечатать

Покраска дисков своими руками, как покрасить колесные диски из баллончика

Автолюбители знают, что рано или поздно колесные диски на машине изнашиваются и требуют реставрации. Если имеются лишние деньги, то их просто можно заменить на новые либо сдать в автомастерскую для покраски.

Но оба варианта предусматривают внушительные денежные вложения. Самая выгодная альтернатива — покраска дисков своими руками.

Автолюбителям-новичкам этот вариант может показаться невыполнимым, но не все так сложно, как кажется.

Диски бывают стальные и легкосплавные, поэтому процесс их окраски немного отличается. Литые автодиски следует предварительно загрунтовать специальным грунтом, который используется для цветных металлов. Стальным дискам такая процедура не нужна. Но если на них имеется много царапин и микротрещин, то все же придется все шлифовать и грунтовать.

Покраска дисков автомобиля своими руками

Как покрасить диски авто своими руками

Для того чтобы покрасить автомобильный диск самостоятельно, потребуются некоторые инструменты и материалы. Большинство из них наверняка есть в гараже каждого автолюбителя:

• наждачная бумага разной зернистости;
• машинка шлифовальная с насадкой;
• грунтовка;
• малярный скотч;
• обезжириватель;
• шпаклевка для авто;
• краска;
• лак.

Немаловажным моментом является помещение, в котором будет проводиться процедура. Оно должно быть светлое, сухое и достаточно проветриваемое. Еще нужно обратить внимание на температурные показатели, они должны соответствовать тем, которые указаны на краске и лаке.

Желательно покупать покрасочные материалы одного производителя, это способствует хорошей сцепке всех веществ во время покраски.

Следующим этапом является полная подготовка автодиска к реставрации. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

• Зачистить старую краску и ржавчину.
• Убрать остатки пилы.
• Обезжирить.
• Закрыть резину пленкой и малярной лентой.
• Загрунтовать.
• Окрасить в несколько слоев.
• После высыхания покрыть лаком.

Еще одним важным моментом покраски являются средства защиты.

При работе с лакокрасочными и едкими веществами обязательно должны присутствовать защитные очки, респиратор и перчатки. Отсутствие таких важных деталей может привести к проблемам со здоровьем.

Подготовка к покраске

Покраска штампованных дисков из баллончика своими руками

Для того чтобы перекрасить автодиск, следует сначала подготовить его, то есть тщательно вымыть и высушить. Штампованные модели чаще всего поддаются коррозии, поэтому этап ее удаления наиболее трудоемкий. В данном случае поможет обычная дрель с проволочной насадкой. Чем тщательнее будет очищена поверхность, тем лучше ляжет лакокрасочное покрытие.

Далее следует зашлифовать поверхность наждачной бумагой и очистить диск от пилы чистой тряпкой либо обдуть компрессором. Еще один помощник в борьбе с коррозией — это преобразователь ржавчины.

С его помощью удаляются все поврежденные участки на поверхности. Наносить его нужно так, как написано на этикетке. После полного высыхания на места с дефектом наносится автомобильная шпаклевка, которая имеет два компонента (двухкомпонентная).

Ею необходимо тщательно выровнять все изгибы.

Каждый слой шпаклевки, которая наносится на поверхность, должен быть тонким, иначе не получится выполнить работу качественно.

После высыхания шпатлевки все шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой и обезжиривается. Далее следует загрунтовать рабочую поверхность. Грунт наносится в несколько слоев с промежуточным высыханием каждого из них. Расстояние распыления должно равняться 20 сантиметрам. После его полного высыхания наступает самый важный момент — покраска.

Баллончик нужно тщательно встряхнуть перед работой и распылять покрасочный материал тонким слоем. Таких этапов должно быть несколько, и чтобы не образовывалось ненужных потеков, каждый слой должен просыхать не менее 20 минут. Если все же получилось сделать наплыв, то его можно устранить мелкой наждачной бумагой. Но так можно сделать только на первых слоях цвета.

Как показывает практика, такой метод окраски весьма удобен и необходимый расход красящего вещества сводится к 3-4 баллончикам для четырех колес. При желании можно покрыть поверхность лаком.

Покраска автодиска из баллончика

Чем и как красить диски

Окрашивать диски можно как дома, так и в автосервисе. Но второй вариант требует внушительных затрат, поэтому можно прибегнуть к самостоятельной покраске. Многие интересуются: как покрасить колесные диски своими руками, и какие красящие вещества можно при этом использовать? Для таких целей подходит:

• акриловый материал;
• порошковый.

Лучшим считается порошковое покрытие, так как оно более устойчиво к износу и держится дольше, чем акриловое.

Но при этом данный материал имеет и недостаток — его нанесение осуществляется специализированным оборудованием. А такое оборудование весьма дорогое, поэтому для домашнего использования более удобен акрил. Он наносится быстро и не требует внушительных затрат.

Покраска легкосплавных дисков

Алюминиевые диски красятся почти так же, как и штампованные, но все же несколько отличительных нюансов имеется. Материал, из которого делается такой автодиск, намного нежнее, чем штамповка, поэтому работать с ним необходимо аккуратнее. Для начала стоит проверить его на наличие сильных деформаций. То есть обнаружить возможные сломы, глубокие царапины, замятия.

Самый надежный вариант — это проверить его балансировку на СТО.

Если диск сильно поврежден, то ремонтировать и красить его уже нет смысла.

А если все дефекты незначительны, то можно приступать к работе. Сначала его нужно почистить и вымыть от грязи. После высыхания на поверхность следует нанести специальную смывку для старого покрытия. Делается это обычной кисточкой. По истечению 15 минут старый материал необходимо удалить при помощи шпателя. Слой грунта удаляется наждачной бумагой.

Далее резину нужно закрыть пленкой и наклеить по контуру малярный скотч. Рабочая поверхность обезжиривается и хорошо высушивается.

После этого на диск наносится грунт в несколько слоев, а затем уже лакокрасочное покрытие и лак. Полное высыхание автодиска, причем как штампованного, так и литого, происходит по истечению 6-7 дней.

На данный период его лучше не трогать и не использовать, иначе лакокрасочное покрытие может повредиться.

Легкосплавный диск

Как правильно подготовить автодиски к покраске

Самым важным и ответственным этапом покраски диска является его правильная подготовка. Если пропустить какой-либо из этапов либо некачественно выполнить, то вся работа может пойти насмарку. Старое покрытие можно убрать несколькими способами:

• нагреванием;
• специальной жидкостью;
• пескоструйной обработкой.

Нагревать автодиск следует с осторожностью, и использовать для этого можно строительный фен.

Благодаря такому нагреванию покрытие отслаивается и его можно удалить при помощи шпателя. Об использовании жидкости уже упоминалось ранее в статье. Такой способ считается самым популярным, так как не требует много усилий и затрат. А вот пескоструйная обработка является наиболее прогрессивной. Она в состоянии удалить не только устарелое покрытие, но и ржавчину.

Но такой аппарат не у каждого имеется, поэтому можно либо обратиться к профессионалам, либо выбрать другой метод обработки дисков. Для выравнивания поверхности необходимо использовать наждачную бумагу, зернистостью 300-400.

Далее бумага меняется на Р 1000 и поверхность обрабатывается до идеальной гладкости. Начинать работу нужно с внутренней стороны автодиска. Те дефекты, которые не получилось устранить при помощи наждачной бумаги, дорабатываются шпаклевкой.

О методе ее нанесения упоминалось ранее в статье.

Правильная обработка диска

Обезжиривать поверхность можно не только специальным средством, для этого также подходят бензин, спирт, растворитель. После данного этапа необходимо загрунтовать поверхность. Пропускать этот шаг нельзя, так как грунтовка служит связующим звеном между металлом и эмалью.

После нанесения первого слоя можно увидеть предыдущие недоработки. Убрать их еще возможно, необходимо просто затереть погрешность наждачной бумагой. Наносится грунт в несколько слоев. Профессионалы рекомендуют сушить его около 12 часов. Это поможет крепче сцепиться материалу с диском.

Далее следует этап покраски.

Как красить диски на авто в домашних условиях? Да легко, если четко знать, что делать и какие подготовительные этапы следует провести. Самостоятельная покраска может и займет много времени, но зато потребует мало вложений. К тому же такая работа будет выполнена качественно, ведь делается для себя.

Покраска дисков порошковой краской: преимущества технологии, пошаговая инструкция по покраске

Когда автомобильные колеса теряют свой первоначальный вид после длительной эксплуатации, их не нужно менять на новые. Достаточно использовать порошковую покраску дисков, которая не только поможет вернуть прежний вид машине, но и продлит срок эксплуатации автомобиля.

Порошковая покраска дисков: преимущества и особенности

Порошковая краска применяется только для материалов, подвергаемых термической обработке, и заключается в нанесении красителя на сухую поверхность с последующим обжигом изделия в камере при температуре +200 °С.

ИНТЕРЕСНО: Покраска литых дисков своими руками: выбор материала, пошаговая инструкция по покраске

Порошковые краски могут быть силиконовыми, эпоксидными, полиэфирными и полиуретановыми. Первые являются самыми термостойкими, вторые обладают устойчивостью к кислотам и щелочам. Полиуретановые краски устойчивы к воздействию растворителей и абразивных веществ, а полиэфирные обладают повышенной антикоррозийностью.

Окрашивание кованых и литых дисков имеет следующие преимущества:

• увеличение антикоррозийных свойств;
• защита металла от химического, механического и термического повреждения;
• повышение ударопрочности и долговечности изделия;
• улучшение электроизоляционных, физических и химических свойств металла;
• защита от загрязнений;
• эстетичный вид колес, возможность окрасить диски в тон кузова автомобиля либо сделать их контрастными – наиболее популярными являются черный, хром, графит, серебро и яркие цвета (желтый, изумрудный, рубиновый, ядовито-розовый).

Покраска дисков порошковой краской обеспечивает металлу водостойкость и повышает устойчивость к солевым поражениям от химических реагентов на дорожных покрытиях в зимний период.

Оборудование для проведения работ

Автосервисы используют специальную технику для напыления краски на диски, в домашних условиях работы можно выполнить с минимальным набором оборудования:

• наждачная бумага зернистостью 200-600;
• ветошь для удаления пыли;
• металлические щетки;
• краскопульт или пульверизатор.

Кроме того, может понадобиться пескоструйный аппарат, если окажется, что металл разъедает ржавчина. Вместо пескоструйного оборудования можно использовать электрическую дрель с различными насадками.

При самостоятельной покраске колесных дисков желательно иметь отдельное помещение под камеру для запекания, где следует расположить мощные электрические обогреватели. Кроме того, рекомендуется установить подвесную систему – к балке в гараже прикрепить длинную проволоку, на которой будет подвешен диск для окрашивания.

ИНТЕРЕСНО: Покраска двигателя авто своими руками: выбор краски, подготовка и инструкция по окрашиванию

Также следует обеспечить хорошее освещение – качество покраски будет зависеть и от визуального контролирования процесса. Опытные автолюбители советуют устанавливать лампы дневного света. Их яркий, но холодный свет позволит увидеть окрашенную поверхность дисков такой, как она выглядит при дневном свете.

Кроме приборов освещения и отопления, в гараже по правилам техники безопасности должна быть хорошая система вентиляции, чтобы после удаления старого покрытия с дисков и нанесения новой краски запах быстрее выветрился.

Согласно правилам техники безопасности, электросеть должна выдерживать большие нагрузки и иметь надежное заземление.

Базовые материалы

К базовым материалам для порошкового напыления относятся:

• растворитель;
• грунт по металлу;
• порошковая краска;
• защитный лак.

Материалы для покраски рекомендуется приобретать у одного и того же производителя.

ИНТЕРЕСНО: При какой температуре красить машину: особенности окрашивания при низкой или высокой температуре

Технология покраски своими руками дисков порошковой краской

Этапы проведения работ:

• Подготовка поверхности изделия.
• Окрашивание.
• Обжиг в камере.
• Нанесение лака.

Подготовительный этап

Легкосплавные диски должны быть подготовлены:

• Изделие очищается водой от загрязнений и пыли.
• Масляные пятна удаляются с помощью растворителя, поверхность дополнительно обезжиривается.
• Предварительно пропитанное щелочным или кислотным раствором старое покрытие снимается с поверхности диска пескоструйным аппаратом или электродрелью.
• Ржавчина с металла удаляется с помощью щеток и наждачной бумаги.
• Поверхность обрабатывается фосфатом железа или марганца – для улучшения адгезии металла с порошковым напылением.
• Изделие снова промывается от пыли и излишков веществ и тщательно просушивается.

По возможности рекомендуется воздержаться от применения пескоструйного метода при очистке дисков – абразивные частицы могут повредить поверхность металла, и изделие быстрее подвергнется коррозии. Для удаления ржавчины желательно использовать химические составы.

Если после очищения остались глубокие царапины, их нужно обработать автомобильной шпатлевкой, заделав все впадины и дефекты до получения ровной поверхности.

Фаза нанесения грунтовки

После удаления старого покрытия и подготовки диска к окрашиванию поверхность обезжиривается специальным раствором, после чего можно приступить к грунтованию.

На тщательно просушенную поверхность с расстояния 30 см наносится порошковый грунт – он защитит металл от коррозии и предотвратит появление ржавчины. В первую очередь средство наносится на внутреннюю поверхность изделия.

Грунтовый слой способствует лучшему сцеплению краски с металлом и равномерному распределению ее по поверхности. Для надежности рекомендуется наносить не менее 3 слоев с просушкой каждого из них в камере. Сушить огрунтованное изделие рекомендуется в течение 10-15 минут, это условие распространяется на каждый нанесенный слой.

Для грунтования рекомендуется использовать эпоксидно-цинковые растворы.

Нанесение порошковой краски

Покраску следует производить с применением специальных средств защиты (костюм, маска, очки, перчатки) и распылителя-аппликатора.

Напыление краски производится также на расстоянии 25-30 см с помощью распылителя, который под давлением подает струю красителя через сжатый воздух на металлическую поверхность. Электростатическое напряжение, возникающее при работе распылителя, позволяет удерживать частицы красителя на поверхности диска.

Окрашивание в несколько этапов следует производить с тщательным просушиванием каждого слоя, в противном случае непросушенный слой начнет пузыриться и испортит внешний вид диска.

Затем изделие следует поместить в камеру для обжига.

Процесс полимеризации

Полимеризация заключается в нагревании воздуха до высокой (около +200 °С) температуры и последующем оплавлении красящего материала на поверхности диска. При нагревании частицы порошковой краски расплавляются, собираясь в вязкую густую массу, которая образует прочную пленку. После снижения температуры пленка полимеризуется и застывает.

Процесс полимеризации должен длиться не больше 25 минут, как и при грунтовании изделия. Однако в зависимости от материала, из которого изготовлены диски, и их размеров изделия можно держать в камере 15-30 минут. После запекания изделия нужно вынуть.

Окрашенный диск должен остывать около 8 часов. Если краска легла неровно или цвет оказался ненасыщенным, можно покрыть изделие вторым слоем напыления, повторно поместив диск в нагретую камеру.

После этого изделие вынимается и покрывается защитным лаком в 2 слоя. Этот этап работ является заключительным, в нормальных условиях полное отвердение лакокрасочного слоя займет около 3 суток.

Лакировка позволит продлить эксплуатационный срок автомобильных дисков и предотвратить раннее повреждение нанесенного слоя краски.

Как покрасить авто диски аэрозольной краской своими руками

Как покрасить диски баллончиком в домашних условиях

У некоторых автомобилистов в гараже пылятся диски. Их внешний вид оставляет желать лучшего — они не погнуты, и могут прослужить еще несколько лет. Но дорожная пыль, реагенты, камни, песок, некачественные дороги являются причиной того, что краска на  дисках трескается, появляются сколы и глубокие царапины. Это приводит к появлению ржавчины.

Отдать старые диски в мастерскую у многих не доходят руки. К тому же, это недешевое удовольствие. Есть выход — покраска дисков баллончиком.

Что нужно, чтобы  покрасить диски самостоятельно: С чего начать?

1. С помощью наждачной бумаги снимаем ржавчину. Лучше всего использовать бумагу с размером зерна 180 или 240. Такое зерно позволит тщательно произвести зачистку и не поцарапать диск. 2. Удаляем остатки пыли и грязи сухой салфеткой.

3. Прежде чем начать покраску, закрываем покрышку, чтобы серебристая краска для дисков не попала на нее. Для этого используем малярную ленту и укрывочную пленку.

4.  Обязательно обезжириваем диск. Для этого можно использовать любой обезжиривать. Мы это сделали с помощью 647 растворителя. 5. Приступаем к покраске. Встряхиваем аэрозоль для дисков в течении 2-3 минут. С расстояния 15-20 см, держа баллон вертикально, наносим краску. Класть краску нужно в несколько слоев 2-3. Каждый слой должен высохнуть 7-10 минут.

6. Ждем когда высохнет последний слой краски и можем снимать  пленку.

Реставрация дисков закончена. Вы можете купить один баллончик краски для дисков и его будет достаточно чтобы отреставрировать все 4 колеса.

Как покрасить литые и штампованные диски своими руками

Принципиально процесс придания декоративных свойств дискам не отличается от любых других покрасочных работ на автомобиле. Некоторые особенности есть, но в целом технология та же: подготовка поверхности, грунтование, окраска, желательно и полировка. Домашняя технология существенно отличается от промышленного производства, где обычно диски принимают порошковое покрытие с горячим отвердеванием.

Содержание статьи:

Какую краску выбрать для дисков

По химическому составу, стоимости, стойкости и декоративным свойствам все краски несколько отличаются.

У каждой есть достоинства и недостатки, иначе их бы уже давно прекратили производить.

1. Нитроэмали. Очень быстро сохнут, дёшевы, но на этом их достоинства заканчиваются. Сейчас их мало кто применяет для ремонта автомобилей, хотя не так давно ими даже красили Роллс-Ройсы. Правда по чрезвычайно сложной технологии в два десятка слоёв с промежуточной обработкой каждого.
2. Алкидные эмали. Тоже просты в использовании и легко высыхают на открытом воздухе при обычной температуре. И стоят недорого. Хорошее свойство для неопытного мастера – быстро образуют плёнку, что помогает бороться с потёками. Но качество покрытия и долговечность оставляют желать лучшего.
3. Акриловые краски. Самые популярные средства в кузовном ремонте. Обеспечивают качественное покрытие с высокими декоративными и защитными свойствами. Могут применяться при естественном высыхании и полимеризации от нагрева. В комплексе с лаком дают глубокие, насыщенные эффекты «металлик».
4. Порошковые эмали. Мало применяются в любительской работе, поскольку требуют непростого оборудования для нанесения. Но покрытие очень устойчиво и обеспечивает прекрасный внешний вид.
5. Жидкая резина. Строго говоря, не относится к краскам, имеет спорную репутацию и непростую технологию. Материал, что называется, на любителя.

Чаще всего для самостоятельного нанесения выбирается акриловое покрытие. Оно удобно, долговечно и обычно радует результатом.

Плюсы и минусы покраски литья и штамповки баллончиком

Применение краски в аэрозольных баллончиках привлекает своей простотой. Не нужен окрасочный пистолет, которым мало кто умеет правильно работать, подготовленный и обезвоженный воздух под строго нужным давлением, доведение краски до нужной консистенции. Достаточно взболтать недорого купленный баллончик.

Именно в этом и состоит первый недостаток. Не все баллончики одинаковы. Дешёвым хорошо покрасить диск не получится.

Правильный аэрозоль должен быть от известного производителя, причём не только содержать внутри хорошую акриловую краску, но и обеспечивать эффективный распыл с ограниченным пятном, внутри которого краска должна ложиться равномерно. Только так удастся избавиться от неравномерностей и подтёков.

Читайте также: Самостоятельная покраска автомобиля: оборудование и пошаговый алгоритм

Наносить придётся несколько слоёв с промежуточной сушкой. Так проявится второй недостаток – низкое давление распыла. Качественный факел, который даёт профессиональный пистолет, баллончик выдавать не в состоянии. К тому же давление по мере расходования меняется, к этому тоже придётся адаптироваться.

Для покраски четырёх дисков потребуется много баллонов, что может свести на нет всю экономию. А результат непредсказуем. По крайней мере, без должной тренировки.

Как правильно самому красить диски не снимая резину

Лучше, конечно, её снимать. Но можно и обойтись без этой затратной операции, при которой, к тому же, легко повредить результаты труда. Ремонтная краска не имеет достаточной прочности к царапинам и ударам.

Оборудование и технология

Для защиты резины можно применить обычный малярный скотч. Или использовать специальный картонные щитки, которые вводятся между диском и шиной с некоторым перекрытием.

Из инструментов желательно иметь шлифмашинку с низкими регулируемыми рабочими оборотами или хотя бы хорошую электродрель с насадками, компрессор, окрасочный пистолет, шпатели, средства защиты для рук и органов дыхания. Расходные материалы – наждачная бумага разной зернистости, растворитель, шпатлёвка, грунтовка, краска, лак.

Колесо обклеивается для сбережения шины, после чего обрабатывается с удалением плохо прилегающей старой краски и обезжиривается. Все неровности тщательно заполняются шпатлёвкой и зашкуриваются до получения идеальной поверхности. Краска и грунт ничего не спрячут, наоборот, слой краски наносится для проявления незаметных огрехов.

Статья по теме: Что такое разболтовка колесных дисков и как ее измерить

После подготовки наносится первый слой первичного грунта, так называемого филлера. Он позволит после тонкого шлифования убрать следы шкурки на зашпатлёванной поверхности. По шлифованному филлеру наносится финишный грунт.

По мере высыхания грунта можно наносить первый слой краски. Всего их желательно выполнить два. В соответствии с описанием технологии конкретного комплекса материалов, поверх краски распыляется лак. Возможные потёки срезаются, шлифуются и заполировываются.

Следует помнить, что получить зеркальную поверхность мало кому удаётся, но это легко исправить полировкой специальными пастами и насадкой на шлифмашину.

Как окрасить литьё

Со снятой покрышкой можно окрасить диск куда качественней. При этой технологии будет исключена граница между обработанными участками и закрываемыми шиной. Именно оттуда и начинаются процессы разрушения покрытия.

В остальном технология не отличается от описанной. Но на снятом диске можно применить и порошковую окраску. Потребуется соорудить печь для горячей полимеризации нанесённого покрытия. Это не такое и сложное сооружение, если располагать достаточной площадью и подводом мощной электропроводки. Зато покрытие будет не хуже заводского.

Это интересно: Чем и как приклеить молдинг на дверь автомобиля

Можно даже изготовить специальный электростатический пистолет, если иметь опыт работы с высоковольтным оборудованием.

Как покрасить штамповку

Штампованные стальные диски обладают меньшей стойкостью к локальным повреждениям. Поэтому их лучше предварительно прокатать, что восстановит их изначальную форму, а также грубо отрихтовать возможные неровности.

Остальное сделает шпатлёвка, сначала прочная, со стекловолокном, а затем финишная, которая при ошкуривании тонкими абразивами обеспечит нужную гладкость.

Что надо делать, чтобы диски не ржавели

При обработке штампованных стальных дисков надо уделить особое внимание удалению ржавчины. Она обладает свойством каталитического влияния на разрушение металла, даже находясь под слоем лакокрасочного покрытия, так называемая подплёночная коррозия. Особенно в труднодоступных местах, где диск соединяется с ободом.

К сведению: Как убрать ржавчину и чем удалить жучки с кузова авто самостоятельно

Спасает только пескоструйная обработка. Химические средства для удаления ржавчины со стальных дисков применять не стоит.

Они плохо выполняют свою роль, при этом сами могут стать очагами коррозии, поскольку их трудно удалять с образовавшейся пористой поверхности. Следует использовать только механическое устранение ржавчины с последующей грунтовкой.

Rattle Can Tech Tips — Spray Bomb

Если вы решили, что окраска погремушкой подходит вам и вашему джипу, то вы также признали, что навсегда останетесь владельцем 50-футового джипа. Вы спросите, что такое 50-футовый джип? Что ж, это тот, который отлично смотрится с расстояния 50 футов, но по мере того, как вы приближаетесь, его вмятины, царапины, ржавые пятна и тусклая краска становятся более очевидными, чем прыщик на ягодице модели купальника Sports Illustrated. Тем не менее, используя несколько из этих наконечников аэрозольных баллончиков, вы можете просто сделать свой Jeep 25-футовым.

Прежде всего, если вы думаете, что можете погреметь на своем джипе и получить глубокую глянцевую окраску, не обманывайте себя. Распылительная окраска небольших предметов может сделать их похожими на новые, но на большей поверхности слишком много элементов, работающих против вас, чтобы приблизиться даже к качеству недорогой профессиональной окраски. По этой причине, как правило, лучше использовать матовую или матовую краску. Если вы очень скрупулезно относитесь к подготовке и покраске, тогда вы можете справиться с атласом, но мы, как правило, не рекомендуем его.

Хотя это правда, что более светлые цвета показывают меньше дефектов тела, плоские и матовые светлые цвета, такие как белый или серый, с большей вероятностью покажут трудноудаляемые жирные отпечатки рук. Однако, если вы решите попробовать свои силы в глянцевой аэрозольной краске, используйте эпоксидную смолу более светлого цвета. Глянцевые эпоксидные краски очень прочны, не так сильно оставляют жирные отпечатки пальцев, их легче наносить, а светлый цвет скроет недостатки вашей краски и тела.

Если вы думаете, что когда-нибудь захотите покрасить свой джип по-настоящему, например, потратив несколько сотен долларов и попросив профессионала застрелить его в будке, или даже попросив приятеля застрелить его в гараже из настоящего краскопульта, тогда держитесь подальше от банок с погремушками.Вы потратите гораздо больше времени и денег, чем стоит пытаться подготовить выкрашенный из тряпки Jeep к настоящей покраске. Сэкономьте деньги и сделайте все правильно с первого раза. Но если вы думаете, что готовы жить беззаботной жизнью, имея джип с гремучей канистрой, никогда не беспокойтесь о повреждениях, царапинах и дверных звонах, и наслаждаетесь возможностью исправить любую аварию в любой момент, тогда вот вам несколько советов, как добавить цвет на ваши панели.

Посмотреть все 11 фотографий

Как и в случае с настоящей покраской, подготовительные работы являются ключевым моментом, если вам нужен 25-футовый джип.Снимите эмблемы и все, что можно открутить. Часто это проще, чем пытаться замаскировать область. Не забудьте вымыть джип и дать ему полностью высохнуть. Если вы ищете качество 50 футов, вы можете в значительной степени отказаться от стирки и маскировки, если только у вас нет больших комков грязи и травы, прилипших к капоту вашего Jeep.

Просмотреть все 11 фото

В идеале, вы должны обработать сколы и отслоения наждачной бумагой с зернистостью 240 и обработать всю машину пневматической шлифовальной машиной двойного действия с наждачной бумагой с зернистостью от 240 до 400.Однако при необходимости вы можете протереть всю машину вручную. Изношенная поверхность дает краске к чему-то прилипать. Чем лучше вы будете шлифовать, тем лучше будет держаться краска. Уделите особое внимание углам и краям, потому что, как правило, плохая окраска начинает отслаиваться. Можно было снять обшивку, но мы решили ее отшлифовать и покрасить. Наклейки, запеченные на солнце, создают проблему. Вы можете отшлифовать их или просто закрасить, как мы.

Посмотреть все 11 фото

Подумайте о том, чтобы вымыть Jeep еще раз, если от шлифовки сколов и вмятин осталась тонна пыли.Протрите Jeep средством для удаления жира и воска. Вы можете найти его в большинстве магазинов автозапчастей за несколько долларов.

Посмотреть все 11 фото

В зависимости от размера вашего джипа вам понадобится около 12 банок с краской. Избавьте свой указательный палец от усталости и возьмитесь за ручку баллончика, подобную этой от Krylon.

Просмотреть все 11 фото

Дождитесь прохладного, спокойного, слегка влажного дня и по возможности раскрашивайте в тени, но не под деревом или в любом другом месте, где жуки или мусор могут попасть на свежевыкрашенный Jeep.Если будет слишком жарко и сухо, краска затвердеет слишком быстро, оставив после себя следы от брызг. Каким бы забавным это ни казалось вашим приятелям, избегайте соблазна нарисовать на своем джипе забавные картинки и слова перед перекрашиванием. Все, что вы положите, станет дополнительным слоем краски в этой области и, скорее всего, все равно появится, когда вы закончите покраску из баллончика. Покрывайте панель за раз, увлажняя ее краской по мере продвижения. Для достижения наилучших результатов окраски и во избежание подтеков и потеков двигайтесь из стороны в сторону и наносите несколько тонких слоев, а не один толстый.

Посмотреть все 11 фото

Одно из преимуществ аэрозольных баллончиков состоит в том, что нужно очень мало маскировать. В большинстве случаев можно просто подержать небольшой кусок картона над областью, которую не нужно красить. Вы неизбежно получите несколько линий распыления на теле. Не волнуйтесь, если вы положите везде ровное пальто, линии не будут заметны через несколько месяцев. Линии глянцевой краски будут намного хуже, потому что края высыхают быстрее, а излишек спрея может оставить шероховатую поверхность поверх свежей краски.Вот почему так важно делать только одну панель за раз и оставлять краску в области, над которой вы работаете, влажной.

Просмотреть все 11 фото

Распыленная краска может высохнуть на воздухе и приземлиться на окрашиваемую поверхность, испортив дешевую покраску. На больших горизонтальных панелях, таких как вытяжки и крыши, вам может потребоваться вытирать пыль излишков распылителя по ходу движения. Если по какой-либо причине вам нужно прекратить рисование, лучше всего закончить на шве или линии тела. Это поможет скрыть линии краски, характерные для банок-погремушек.

Посмотреть все 11 фото

После того, как погремушка готова к покраске, вы можете переустановить все фары и элементы отделки. Для контраста можно покрасить некоторые детали отделки в другой цвет. Любой излишек брызг на оконном стекле можно быстро и легко удалить с помощью бритвы и средства для чистки стекол.

Посмотреть все 11 фото

Окончательное руководство по изготовлению алюминиевых банок из вторичного сырья

Чтобы превратить алюминиевые банки в ожерелья, браслеты, броши и серьги, вам понадобится несколько принадлежностей:

• Ювелирные изделия, такие как спинки для булавок, застежки, проволока , прыгающие кольца (кольца, которые прикрепляют подвески к цепям), цепочки для подвесок, крючки и спинки для сережек (доступны в большинстве магазинов для рукоделия)
• Плоскогубцы с острым концом для прикрепления выводов к банкам и друг к другу
• Инструмент для дырокола

Возможно, вы захотите поиграть с люверсами или заклепками, для чего вам понадобится заклепочник или установщик проушин.Чтобы создать круглые куски алюминия или вырезать идеально круглые отверстия, вы можете приобрести дисковый резак по металлу, который может работать как дырокол. Алюминиевые диски могут превратиться в подвески, серьги, подвески на браслете … возможности безграничны.

Практически любую часть банки можно превратить в украшение. Дизайн варьируется от низкобюджетного и модного до авангардного. Ремесленники соединили вместе всплывающие вкладки в модифицированную цепочку, озорно сыграли со знакомой поп-графикой и значками банки, превратили естественный изгиб банки в браслет-манжету и переделали металл в изящные цветочные серьги [источники: UrbanWoods, FunkyRecycling, D-Licious , Рамзи].Возможно, вы захотите начать с простого дизайна и постепенно продвигаться вверх. Когда вы почувствуете материал и инструменты, вы сможете больше экспериментировать.

Поскольку ювелирные изделия соприкасаются с одеждой и кожей, вы должны быть особенно осторожны, чтобы обработать каждый край и удалить все острые пятна и зазубрины. Один из мастеров предлагает умную альтернативу: использование дизайна производителя на алюминии для добавления цвета и установка алюминия на предварительно вырезанном металлическом диске с более тусклыми краями [источник: The New New].

Если вы украшаете украшение краской, заклейте его прозрачным лаком или герметиком. Незапечатанный цвет легко растирается на кожу и одежду. Спрей-лак придаст вам легкую матовую или глянцевую поверхность. Используйте губчатую кисть для нанесения лака кистью, который обеспечивает более густой (а иногда и более «винтажный») результат.

У вас может возникнуть соблазн продать свою работу. Если вы придумали свой собственный дизайн, дерзайте! Тем не менее, если вы внимательно имитировали работы других художников, возможно, вы захотите прочитать об этике дизайна своими руками и нарушении авторских прав [источник: Изготовление ювелирных изделий].

На следующей странице узнайте, как вставить «банку» в «подсвечник».

стоит? — funwagen

Любой, кто был в Сан-Франциско, знает, что это разрушенный город. Его славное культурное наследие уничтожено огромным, нескончаемым притоком технических работников. Со временем неравенство в заработной плате привело к насильственной джентрификации района залива, и многие предприятия были вынуждены закрыться, потому что безумная арендная плата делала их бизнес-модель непригодной для жизни. Среди них были и коворкинговые DIY-пространства: в результате некоторых исследований я обнаружил, что практически не было вариантов оставить машину где-нибудь и поработать над ней.

В 2016 году я присоединился к лагерю Burning Man, у которого было место для хранения вещей в помещении Creators в Окленде, через залив, где было много квадратных футов и все инструменты. Это было не близко к моему дому, и они не разрешали машинам въезжать на крытые территории по соображениям страховки, но это все, что я смог найти и смог заключить приличную сделку. По необходимости я собирался провести полный кузов на открытом воздухе, в промышленной зоне и зимой. Совет: избегайте, если можете. Мне пришлось нанести гораздо больше слоев, чем следовало, из-за влажности, дерьма в воздухе, насекомых и прочего.Я действительно рад, что нашел это место, я встретил много художников и знающих людей, и это был действительно хороший перерыв в моем пузыре в Сан-Франциско.

Сроки

Мой глубокий опыт говорит о том, что после обширных исследований я был убежден, что смогу закончить эту покрасочную работу за месяц, может быть, за два, работая в основном по выходным. На это у меня ушло 5 месяцев (это и многое другое, плюс у меня была работа, я много путешествовал и т. Д. — но все же).

Здесь необходимо учитывать множество факторов: отсутствие опыта, отсутствие инструментов, вышеупомянутые сложности, заставляющие меня переделывать больше слоев, чем ожидалось.Если бы я снова проделал эту работу, я бы хотел сократить ее вдвое (начав строить своего рода будку). Но это большая работа, и точка. Подумайте обо всех крупных и мелких вещах, которые вам нужно удалить, а затем переустановить. Подумайте, сколько деталей на машине — и сколько еще работы нужно, если вы собираетесь сделать ее двухцветной.

Обрезка

После ремонта фургона это было моим вторым любимым занятием, возможно, потому, что мне помогли несколько друзей. Несколько слов об этом:

1. Будьте нежны.
   Разборка машины за 30 с небольшим ощущается как веселая вечеринка по понижению в должности. Не лишайте себя удовольствия, потому что это не все, но будьте осторожны, когда удаляете то, что собираетесь использовать повторно. Легко сломать старые пластиковые биты или ослабить винт или десять, а приобретение новых деталей будет довольно быстрым. Сохраняйте то, что вы можете, и для этого хорошо относитесь к этому.

2. Проведите инвентаризацию.
   Отказ от ответственности: я не делал и должен был. Но у меня было несколько четкое представление о том, что я хочу сохранить или нет.Я склеивал и промаркировал предметы (и соответствующие винты!) Вместе, при необходимости застегивал молнию, складывал вещи вместе в коробках. Но со временем вы будете так много перемещать вещи (мне приходилось складывать вещи в фургон в конце каждого рабочего дня и снова в следующий), что чем лучше вы организованы, тем менее болезненным будет ваше восстановление. быть. Забирая машину с покрасочных работ, не редко осознаешь, что чего-то не хватает, и, честно говоря, я понимаю: всего так много всего.

3. Снимите эти окна.
   Отказ от ответственности: я не делал и должен был. Меня это достаточно беспокоит, потому что я знаю, что в конце концов мне придется их удалить, возможно, избавиться от ржавчины и поменять резину. Это не конец света, но это действительно стоит того. И в конце концов, это сделает вашу покраску более достойной. Кроме того, если у вас есть стандартные резиновые оконные шарниры, скорее всего, они все равно дерьмо.

Сколько стоит аэрозольная краска? (Руководство на 2021 год)

Сколько стоит универсальная аэрозольная краска?

Несмотря на то, что существуют большие различия в ценах между различными марками и типами аэрозольной краски, вы обычно можете рассчитывать заплатить от $ 4 до 16 за баллончик с краской.

Тем не менее, есть много разных вещей, на которые нужно обратить внимание при выборе правильной аэрозольной краски для конкретного проекта окраски.

Например, хотя вы, , могли бы пойти и купить баллончик аэрозольной краски за 4 доллара для вашего следующего проекта «Сделай сам», это не сэкономит вам денег, если это не та аэрозольная краска для работы.

Если вы хотите покрасить металл или какую-нибудь уличную мебель, использование неправильного типа аэрозольной краски приведет только к плохим результатам. Вы обнаружите, что аэрозольная краска отслаивается и стирается через несколько дней — может быть, через несколько недель, если вам повезет — при неправильном нанесении.

Вот почему я собираюсь разбить разные цены и различные типы аэрозольной краски, которые вы можете найти, и когда их использовать.

Однако, когда мы говорим об аэрозольной краске общего назначения для областей с низким трафиком / малым касанием, вы обычно можете найти хорошую банку за около 10 долларов.

Какие бренды аэрозольных красок самые лучшие?

Выбор правильной марки аэрозольной краски имеет огромное значение для общего качества отделки.

Есть 3 основных бренда, которые я рекомендую чаще всего при работе с аэрозольной краской, и это потому, что они управляют рынком аэрозольных красок в течение лет (и не зря.)

Эти бренды производят высококачественные краски, которые легко наносятся и часто дают прекрасный конечный результат. Кроме того, они, как правило, продаются по довольно низкой цене из-за качества, которое они предлагают.

Rust-Oleum

По моему мнению, Rust-Oleum лучше всего подходит для аэрозольной краски из-за разнообразия и качества продукции.

У них не только обычно есть хорошая баллончик с краской для работы (что означает простота нанесения), но и низкие цены и хорошее качество по всему спектру линий аэрозольной краски.

Их глянцевый черный и глянцевый белый варианты из линейки Touch 2x Ultra Cover предлагают хорошее качество отделки и, как правило, довольно долговечны. Кроме того, по цене 5 долларов за банку их довольно сложно превзойти!

Краска-спрей Krylon

Krylon, на мой взгляд, стоит на одном уровне с Rust-Oleum, когда речь идет об их качестве и предлагаемой продукции.

Их глянцевая черная аэрозольная краска и глянцевая белая аэрозольная краска очень сравнимы с краской Rust-Oleum, а также по низкой цене около $ 5 за банку .

Они также предлагают действительно красивый полуглянцевый черный и полуглянцевый белый цвет из своей серии ColorMAXX, однако их по какой-то причине часто нет в наличии на Amazon, и они могут быть дороже ( около 13 долларов за банку ). Так что, если вы настроены на этот финиш, будьте готовы к охоте за ним.

Krylon по-прежнему предлагает массу разнообразия, и их, как правило, довольно легко найти в художественных магазинах и других магазинах товаров для дома по невысокой цене.

Montana Spray Paint

Теперь, если вы ищете высококачественную марку аэрозольной краски Artist , которая будет иметь оптимальную насыщенность цвета и контроль распыления, Montana — лучший выбор.

Если вы художник, эти вещи почти необходимы , если вы хотите улучшить свою игру.

В то время как другие бренды делают свое дело, они, как правило, не предлагают той яркости и контроля формы распыления, которые вам нужны при создании вашего следующего шедевра.

Итак, если вы хотите обновить свой стиль, я настоятельно рекомендую прочитать мою статью о лучших аэрозольных красках для граффити.

Это познакомит вас с большим количеством деталей и несколькими другими брендами художественной аэрозольной краски, а также лучшими линиями аэрозольной краски на выбор.

Это будет стоить вам копейки , а набор из 12 цветов стоит около 80-90 долларов!

Но если вы хотите использовать самое лучшее для создания прекрасного произведения искусства, это, вероятно, того стоит.

Подробнее >> Какие аэрозольные краски лучше всего подходят для граффити?

Сколько стоят разные типы аэрозольной краски?

Одним из важнейших факторов, влияющих на стоимость аэрозольной краски, является тип аэрозольной краски, которую вы используете.

Существует множество различных типов аэрозольных красок, начиная от простых самодельных аэрозольных красок (которые, как правило, менее долговечны) до профессиональных профессиональных аэрозольных красок высокого класса, более дорогих (но очень стойких).

Металлическая аэрозольная краска

Металлические аэрозольные краски — одна из наиболее часто используемых для самостоятельной окраски, а также одна из самых дорогих стилей окраски в аэрозольной упаковке.

За высококачественную металлическую аэрозольную краску вы можете рассчитывать заплатить от 10 до 15 долларов за банку.

Хорошая новость заключается в том, что баллончики с краской, в которые они входят, имеют более точное сопло, например, премиум-краска Krylon Metallic Spray Paint, которая бывает серебристого, золотого и целого ряда других металлических оттенков.

Этот обычно стоит от до 12–14 долларов.

Однако, если вам нужен немного более дешевый вариант, Rust-Oleum Touch 2x Ultra Cover Paint + Primer обычно стоит всего менее 10 долларов и по-прежнему предлагает отличный цвет и покрытие.

Матовая аэрозольная краска

Матовая аэрозольная краска обычно продается по более низкой цене по сравнению с металлическими аэрозольными красками или глянцевыми аэрозольными красками.

Вы можете рассчитывать заплатить от $ 4 до $ 6 за банку.

Я думаю, что лучшими вариантами на рынке являются Krylon Fusion All-In-One Matte Black, который обычно стоит около 5 долларов, и аэрозольная краска Rust-Oleum Ultra Matte, которая немного дороже — около 6 долларов за банку. .

Gloss Spray Paint

Gloss Spray Paint обычно находится где-то между Matte и Metallic с точки зрения цены, но они являются одними из наиболее часто используемых аэрозольных красок, поскольку они обеспечивают большую универсальность для проектов по благоустройству дома.

Типичная банка полуглянцевой или глянцевой аэрозольной краски обойдется вам в $ 5-8 $ от Krylon или Rust-Oleum.

Аэрозольные краски для высоких температур

Теперь давайте погрузимся в некоторые из наиболее высококачественных типов аэрозольных красок.

Аэрозольные краски с высокой температурой нагрева чаще всего используются в автомобилях и других областях, которые будут подвергаться воздействию интенсивных элементов.

Это важно, если вы хотите перекрасить автомобиль или покрасить то, что будет регулярно подвергаться воздействию высоких температур.

К счастью, несмотря на их потрясающие эксплуатационные качества, вы все равно сможете найти невероятные высокотемпературные аэрозольные краски за около $ 5 , такие как эта от Krylon и эта от Rust-Oleum.

Краски-спрей для наружных работ

Краски для наружных работ необходимы, как и аэрозольные краски, нагретые до высоких температур, если вы окрашиваете объекты, которые будут подвергаться воздействию элементов в течение длительного периода времени.

Вы не хотите тратить время на покраску распылением только для того, чтобы оно стерлось из-за погодных условий, поэтому выбор правильной аэрозольной краски для наружных работ очень важен.

Стандартная внешняя аэрозольная краска, представленная на рынке, обойдется вам в сумму от 4 до 10 долларов в зависимости от качества, долговечности и от того, моноблочная это или заметка.

Хотя я бы посоветовал использовать высококачественную грунтовку, если вы красите что-то на открытом воздухе, просто чтобы убедиться, что краска остается на месте (но об этом чуть позже.)

Если вы собираетесь использовать очень прочный Краска-спрей для наружных работ, не ищите ничего, кроме эмалированной краски-спрея Rust-Oleum, которая выпускается в нескольких вариантах отделки и обычно стоит около $ 5- $ 7 .

Хотите недорогой вариант от Rust-Oleum? Их глянцевая защитная эмалевая аэрозольная краска по-прежнему довольно долговечна, но обычно стоит менее $ 5 за банку.

Автомобильные аэрозольные краски

Автомобильные аэрозольные краски — это еще один тип, на который лучше не экономить.

Важно обеспечить, чтобы аэрозольная краска, которую вы используете для покраски автомобиля, держалась и оставалась долговечной.

Хотя вам, вероятно, удастся использовать здесь «стандартную» аэрозольную краску, она не даст лучших результатов в долгосрочной (или даже краткосрочной) перспективе…. мы все видели на дорогах эти плохо окрашенные аэрозольной краской машины, не так ли?).

Обычно можно ожидать потратить от $ 7 до 13 за баллончик на высококачественную автомобильную аэрозольную краску, подобную этой от Dupli-Color.

Вы также можете найти прочные краски от Rust-Oleum, такие как эта эмалевая аэрозольная краска, которая немного дешевле ( примерно 9 долларов за банку ), чем Dupli-Color, но при этом обеспечивает такое же покрытие для автомобильных красок.

Подробнее >> Какие аэрозольные краски лучше всего использовать для металла?

Краска-спрей All-In-One

Краски-спрей All-In-One могут быть отличным вариантом, экономичным и эффективным для благоустройства дома и проектов DIY.

Например, это Krylon All-In-One стоит около 5 долларов за банку и бывает в глянцевом, матовом, сатиновом и плоском исполнении.

Довольно часто можно увидеть спрей-краски All-In-One, которые стоят менее $ 10 / банка , так что это отличный выбор для небольшого проекта окраски или чего-то, что не должно быть сверхпрочным, например, садовой мебели.

Профессиональная аэрозольная краска и художественная аэрозольная краска

И, наконец, самая специфическая из аэрозольных красок — профессиональная аэрозольная краска и художественная аэрозольная краска, используемая для создания произведений искусства.

Эти краски часто бывают самой высокой ценой, но, как правило, на то есть веские причины.

Эти аэрозольные краски должны сохранять цвет и оставаться очень яркими и насыщенными при нанесении на различные поверхности. Если они станут мутными, потрескавшимися, отслаивающимися или выцветшими, изделие испортится.

Вот почему они обычно стоят от до 8–20 долларов за банку!

Да, может показаться, что это огромные деньги, но они выходят далеко за рамки обычных белых аэрозольных красок.

Эти краски должны иметь высококачественные распылители, которыми легко управлять, чтобы вы действительно могли контролировать, куда идет пигмент.

Вот почему я обычно рекомендую спрей-краски Montana, потому что они имеют репутацию простых в нанесении, долговечных и высокопигментированных.

Хотя они и стоят довольно дорого, как этот золотой, который работает в , около 18 долларов.

У них есть менее дорогие банки, хотя, как эта, всего за около 9 долларов.Кроме того, у них также есть наборы цветов, которые они объединяют вместе, что снижает цену каждой отдельной банки.

В целом, если вы ищете высококачественную профессиональную аэрозольную краску для граффити или других художественных применений, Montana — хороший бренд, к которому можно обратиться.

Подробнее >> Как исправить неравномерность окраски распылением?

Как правильно наносить аэрозольную краску?

Теперь, когда вы хорошо разбираетесь в основных типах аэрозольной краски, давайте рассмотрим, как правильно наносить ее, чтобы она выглядела великолепно и оставалась яркой как можно дольше.

Хотя это довольно сильно варьируется в зависимости от поверхности, с которой вы работаете, есть несколько ключевых шагов, которые применимы почти к каждому проекту окраски распылением, с которым вы можете столкнуться.

Аэрозольные грунтовки и прозрачные покрытия

Перво-наперво, давайте поговорим о аэрозольных грунтовках и прозрачных покрытиях.

Аэрозольные грунтовки — фантастический выбор для обеспечения наилучшего сцепления краски.

Хотя многие аэрозольные краски (в том числе многие из тех, что я упомянул выше) заявляют, что представляют собой комбинацию краски и грунтовки, я почти всегда предлагаю сначала использовать спрей-грунт.

Это потому, что он создает гладкую поверхность для рисования, чтобы выбранный вами цвет выделялся больше всего и держался дольше всего.

Это действительно лучший способ поднять ваш проект рисования на новый уровень, потому что он заставит яркость выбранного вами цвета выделиться еще больше.

Если вы пытаетесь перекрасить уже не белую поверхность, это особенно верно, потому что я обнаружил, что даже самые лучшие аэрозольные краски могут выглядеть немного более «мутными», если их не нанести. на яркой белой поверхности.

Плюс, аэрозольные грунтовки, как правило, довольно недороги по сравнению с высококачественными аэрозольными красками, такими как эта от Rust-Oleum, которая стоит всего около $ 4 за банку и может помочь вашей краске приклеиться к пластику, винилу, металлу и даже плетению. .

Таким образом, это довольно недорогой способ убедиться, что ваш следующий проект по покраске окажется идеальным!

Прозрачные покрытия

Еще один способ сделать ваш проект потрясающим — использовать прозрачное покрытие.

Это особенно верно, если вы работаете с чем-то вроде металла, потому что он добавляет тот «блеск», который обычно имеет металлическая поверхность.

Это также отличный вариант для изобразительного искусства или граффити, потому что он защищает ваш конечный результат и предохраняет его от размытия или выцветания с течением времени.

Итак, если вы потратили время и силы на создание прекрасного произведения искусства на холсте, бетоне или дереве, я настоятельно рекомендую нанести поверх него прозрачный лак, подобный этому от Dupli-Color.

Прозрачные покрытия стоят немного дороже, чем грунтовки, и могут варьироваться от до 8–12 долларов за банку.

Но, если вы пытаетесь защитить свой тяжелый труд, вероятно, оно того стоит!

Подробнее >> Какие самые популярные грунтовки для аэрозольной краски?

Стоит ли шлифовать в первую очередь?

Еще один вопрос, который часто возникает у людей, — «следует ли сначала отшлифовать поверхность, прежде чем распылять ее?» и ответ: возможно.

Это действительно зависит от поверхности, с которой вы работаете.

Если вы красите распылением какую-нибудь уличную садовую мебель, сделанную из металла, я бы рекомендовал сначала обработать поверхность наждачной бумагой (слегка), а затем грунтовать.

Это связано с тем, что металл известен тем, что не очень долго удерживает краску, и когда вы немного зашлифовываете поверхность, это помогает грунтовке лучше прилипать к ней, что также способствует лучшему прилипанию аэрозольной краски.

Тем не менее, если вы просто перекрашиваете деревянную поверхность или что-то еще для проекта DIY, которое не будет поверхностью с высокой чувствительностью, как предмет мебели, вы, вероятно, можете пропустить этот шаг.

Особенно, если вы планируете сначала грунтовать.

Я бы также сказал, что если вы пытаетесь создать высокоглянцевое покрытие и работаете с шероховатой поверхностью, вероятно, лучше сначала отшлифовать ее наждачной бумагой с высоким зерном, чтобы поверхность была действительно гладкой, прежде чем наносить краска.

Это просто зависит от того, какой внешний вид вы надеетесь получить и с каким типом поверхности вы в настоящее время работаете.

Секрет рисования акрила, пластика и стекла

Хотите рисовать акрил, стекло или прозрачный пластик? У нас есть несколько полезных советов, которые помогут вам начать работу!

У меня роман со всем прозрачным.Ну нет, это неправда … только когда дело касается домашнего декора. Особо гладкие акриловые ящики для хранения.

Я думаю, что если у вас есть хорошие вещи, вы должны ими похвастаться! Еще лучше, если вы храните свои красивые вещи в их отдельных корзинах, вы действительно хотите похвастаться ими! Не поймите меня неправильно, есть много вещей, которые я надежно прячу за хорошо укрепленной плетеной стеной или каким-либо другим закрытым хранилищем, но иногда есть те красивые предметы, которые вы хотите сохранить и увидеть!

При этом я обычно предпочитаю «окно», через которое вы можете видеть, а не полностью прозрачный кусок.Я добавил этот вау-фактор ко многим акриловым, стеклянным и пластиковым предметам хранения, используя аэрозольную краску. Меня всегда спрашивают, как покрасить его для получения максимально прочного результата, поэтому вот несколько советов по окрашиванию распылением акрила, пластика или стекла…

Вот несколько советов по окраске распылением акрила, пластика или стекла…

Начните со звездной ленты

Для получения максимально чистых линий обязательно используйте действительно хороший малярный скотч.Я предпочитаю бренд Frog Tape, до сих пор это лучшее, что я пробовал. Если вы не используете хорошую ленту, линии будут очень неровными. Конечно, не торопитесь и хорошо прижимайте края ленты, чтобы краска не просочилась. Дополнительно обязательно снимайте ленту сразу после покраски. Да, вам нужно удалить ленту до того, как краска высохнет, иначе при удалении ленты вы отклеите кусочки засохшей аэрозольной краски.

Замечательный трюк, чтобы спасти вашу ленту!

Хорошая лента не из дешевых, поэтому я использую ее экономно.Заклейте скотчем первую линию, которая будет разделять краску и продукт. Далее скотчем на бумажный пакет или газету, чтобы закрыть остальную часть продукта. Хорошо поработайте, покрывая неокрашенные участки, аэрозольная краска висит в воздухе, и на определенном радиусе в конечном итоге появятся микроскопические капли краски.

Начните с правильной краски, не используйте грунтовку

Грунтовка

обычно является хорошей идеей (особенно важна для напыления металла), однако в случае прозрачного пластика, акрила или стекла, если вы можете выполнить задачу одним слоем, это лучше.Проблема с более чем одним слоем заключается в том, что краска может высохнуть без немедленного удаления ленты… после того, как вы удалите ленту с засохшей аэрозольной краски, она может отслоиться вместе с лентой. Так что выберите высокоэффективную акриловую эмалевую аэрозольную краску или просто поищите краску, предназначенную для сцепления с пластиком. Затем распылите краску равномерно по поверхности. Будьте осторожны, чтобы не допустить объединения, и найдите время, чтобы убедиться, что нет неровностей … у вас есть только один шанс. Немедленно снимите ленту (да, пока краска еще липкая)!

Хотите знать, когда использовать грунтовку? Что ж, если что-то будет сильно изнашиваться, не стоит рисковать без этого.Особенно, если вы не можете отшлифовать поверхность (например, не хотите поцарапать акрил или стекло). Просто держите его легким и даже … лучше ошибиться с легким слоем, чем переборщить со слишком большим количеством слоев или толстым слоем, который может отслоиться.

Защитное пальто

Нанести тройной слой прозрачной аэрозольной краски для глазури. Однако не распыляйте его до тех пор, пока не будет снята лента с номера после . Обязательно дайте первому слою полностью высохнуть.Вы хотите запечатать те необработанные края, где краска и продукт встречаются.

И ПРЕСТО! У вас есть потрясающий индивидуальный конечный продукт. Что-то, что вам придется заплатить больше, чтобы купить, и вы просто обновили существующие банки или вывели дешевые пластиковые изделия на совершенно новый уровень шика!

Другие удивительные вещи, которые можно переделать с помощью аэрозольной краски, можно найти здесь >>

---

Портфолио с идентификатором «spray_paint_gallery» не определено.

Добро пожаловать на мой блог! Я Урсула, и я признаю, что я наркоман своими руками. Что ж, я должен быть! У меня дорогой вкус, но нет бюджета на декор! Я надеюсь вдохновить вас сделать свой дом красивым, организованным и прекрасным местом для роста и любви! 22 февраля 2015 г. Урсула Кармона | 38 комментариев

Лучшая аэрозольная краска для стекла

23 января, 2017 от Дениз — 85 комментариев

На выходных я немного безумно покрасил спреем стеклянные вазы и другие предметы, которые спрятал.Признаюсь, я немного болван. Все в моем доме — честная игра — примите, может быть, собаку. Мой меховой ребенок может быть в безопасности, но если вы читали мой последний пост, части человеческого тела — НЕ!

Я уже не первый раз крашу стекло и керамику распылением. Вы, вероятно, видели несколько других моих безделушек в моей постановочной перестройке мебели. Вот лишь несколько примеров: Сова на Белом столе Энни Слоан, Журавли в моей утилизированной ванной и Шотландский терьер в моих 5 способах покраски мебели без шлифовки стола.

Этот пост содержит партнерские ссылки на используемые продукты. Вы можете увидеть мое полное раскрытие здесь.

Мне нравится находить интересные вещи на гаражных распродажах или в благотворительных магазинах и трансформировать их. Делать покупки в собственном доме и вдыхать жизнь в предметы, которые в противном случае пылятся, еще лучше! Это быстрый и легкий макияж. И результаты впечатляют — все за небольшую часть стоимости аналогичных безделушек на пирсе 1 или HomeSense.

Я перепробовал многие марки аэрозольной краски , и сегодня поделюсь своей любимой.Мне больше всего нравится Krylon ColorMaster. Он обеспечивает красивую отделку и без проблем прилипает к стеклу или любой блестящей поверхности .

Советы по окраске стеклом распылением

1 :: Используйте аэрозольную краску, предназначенную для стекла. Krylon указывает (на этикетке), что он работает со стеклом.

2 :: Вымойте стекло и дайте ему высохнуть.

3 :: Протрите стекло медицинским спиртом (затем дайте ему высохнуть) перед окраской распылением.

4 :: В соответствии с инструкциями встряхните баллончик в течение 1-2 минут перед окраской распылением.

5 :: Нанесите несколько первых брызг на газету или картон, чтобы удалить слюну / пятна, прежде чем распылять изделие.

6 :: Держите баллончик на расстоянии примерно 12–16 дюймов от стеклянного предмета и распылите его широкими движениями.

7 :: Легкие равномерные слои с небольшим перекрытием каждого слоя для достижения наилучших результатов.

8 :: Безопасность — Распылять в хорошо вентилируемом помещении и в помещении с контролируемой температурой.

Вот несколько обрызганных деталей. Я сделал снимки крупным планом, чтобы вы могли увидеть финиш. Это действительно прекрасно — смесь французской белой эмали, старинного железного камня и молочного стекла!

Итак, если у вас есть стекло или керамика, которые только что лежат, я надеюсь, это вас вдохновит. Недорогой баллончик с аэрозольной краской за 7 долларов может преобразить многие предметы. Если вы любите экономить, это также отличный повод отправиться на поиски интересных вещей, которые стоит обновить! Но будьте осторожны, преобразование старых безделушек, которые вы купили по смехотворно низкой цене, может вызвать привыкание!

Не стесняйтесь прикреплять этот проект и, если у вас есть вопросы, задавайте их.

Итак, что вы думаете о моих «новых» безделушках? У вас есть любимая марка аэрозольной краски или какие-нибудь советы, которые вы бы хотели добавить? Присоединяйтесь к своим мыслям, вопросам или просто скажите «привет», потому что мне всегда нравится получать от вас известия! 🙂

Счастливой окраски распылением, друзья мои!

Дениз x

_____________________________

НРАВИТСЯ, ЧТО ВЫ ВИДИТЕ? ПОДПИСАТЬСЯ НА СПАСЕННЫЕ ВДОХНОВЕНИЯ, ЧТОБЫ НИКОГДА НЕ ПРОПУСТИТЕ ПОЧТУ!

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА PINTEREST, GOOGLE + И FACEBOOK, ЧТОБЫ ВДОХНОВЛЯТЬСЯ!

Как покрасить кухонные шкафы за 9 шагов

Детали проекта

Навык

3 из 5 Умеренный Гладкая поверхность требует осторожной и терпеливой шлифовки между слоями.

Если вы обратили внимание на стоимость новой техники, столешниц и шкафов, неудивительно, что ремонт кухни — один из самых дорогих проектов реконструкции. В то время как немногие домовладельцы находят способы улучшить внешний вид устаревшего холодильника или устаревшего гранита, преобразование кухни путем освежения шкафов, составляющих большую часть визуального пространства комнаты, вполне доступно. Но дело не только в покупке галлона вашего любимого цвета.

Прочтите наши пошаговые инструкции о том, как правильно выполнить работу.

Сколько стоит покраска кухонных шкафов?

Ремонт кухни — один из самых дорогих проектов по модернизации, который вы можете выполнить, и на замену шкафов может приходиться почти 40 процентов этой стоимости.

Шкафы для кухни размером 10 на 12 футов могут легко превысить 5000 долларов — и ваши новые шкафы могут быть более низкого качества, чем те, которые вы заменяете. С другой стороны, несколько свежих слоев краски могут иметь большое значение для преобразования ваших существующих шкафов за небольшую часть этой цены.На самом деле стоимость покраски не должна превышать 200 долларов плюс один-два уик-энда вашего времени.

Стоит ли красить шкафы?

Однако, прежде чем отправиться в магазин красок, осмотрите свои шкафы, чтобы увидеть, можно ли их реанимировать в первую очередь. Даже качественная окраска не может оживить дешевые шкафы, которые стали хрупкими с возрастом. Тонкий шпон отслаивается или расслаивается, днище или полки шкафов из ДСП провисают или ломаются, а подвесные направляющие расшатываются. Если вы имеете дело с этими проблемами, вам лучше заменить кухонные шкафы.

Предполагая, что все по-прежнему в хорошем состоянии и в хорошем рабочем состоянии, давайте рассмотрим некоторые вопросы, на которые вам нужно будет ответить, прежде чем вы начнете перекрашивать кухонные шкафы.

Какая краска мне нужна для шкафов?

Масло или латекс?

Латексные краски постоянно совершенствуются, что побудило некоторых профессионалов полностью отказаться от масляных красок. Поскольку латексные краски быстро сохнут и смываются водой, они более удобны в использовании, чем краски на масляной основе.Но многие профессионалы по-прежнему отдают предпочтение финишным покрытиям на масляной основе, утверждая, что они образуют более твердую, более прочную пленку краски и выравниваются до более гладкой поверхности. Латексные краски также высыхают дольше (до трех недель), чем масляные. А пока они уязвимы.

Итог: масло или латекс обеспечат хорошую отделку. Если вы все же используете латексную краску, убедитесь, что это 100-процентный акриловый состав, который обеспечивает большую долговечность и адгезию, чем виниловые акриловые краски.

Кисть или аэрозольная краска?

Покрытие методом напыления — самый гладкий вариант, но для того, чтобы делать это правильно, нужно научиться. Вам также, вероятно, потребуется арендовать распылительное оборудование, что увеличит ваши расходы, и вам придется замаскировать все области на кухне, на которые может случайно попасть распыление, включая столешницы, внутренние поверхности шкафов и бытовую технику, что является трудоемкий процесс.

По этим причинам мы рекомендуем вам использовать вместо этого высококачественные кисти.Купите хорошую квадратную щетку шириной от 3 до 4 дюймов, прямые концы которой быстро справятся с большими плоскими панелями, а также угловую щетку шириной 2,5 или 3 дюйма, которая поможет Вы наносите краску в углы дверей с молдингом и можете покрывать дверные коробки за один проход. Латексную краску следует наносить кистью с синтетической щетиной, которая не впитывает воду; масляную краску следует наносить кистью с натуральной щетиной.

Можно ли просто закрасить шкафы или снять их?

Когда существующая отделка представляет собой прозрачное покрытие, лучше всего перед покраской удалить покрытие до голой древесины.Это устраняет потенциальную проблему адгезии между старой отделкой и новой краской.

Но хотя стриппинг может быть идеальным для пуристов, это не всегда практично или абсолютно необходимо. Достаточно тщательной очистки с последующей легкой шлифовкой, чтобы подготовить поверхность к новой окраске.

Обычная или искусственная отделка?

Если вы готовы оживить внешний вид своей кухни, добавление искусственной отделки может превратить ее стиль в потертый шик, деревенский, провинциальный или современный.Потрескивающая глазурь, которую можно приобрести в магазинах красок, при минимальных усилиях может придать вашим шкафам вид выветривания. Просто нанесите глазурь на сухой базовый слой кистью только в одном направлении (толстая для больших трещин, тонкая для мелких) и дайте ей высохнуть. В завершение нанесите плоский верхний слой основного цвета, нанесенный кистью перпендикулярно глазури. По мере высыхания краска начинает образовывать трещины, что занимает около часа.

Еще один деревенский стиль — потертый вид, не требующий специальной окраски.Эта отделка состоит из многослойных цветов и разбрызганной темной краски. Когда краска высохнет, чтобы раскрыть цвета под ней, постучите по ней цепочкой и слегка отшлифуйте те места, где шкафы используются чаще всего.

Точно так же старинный, медленно состаренный вид может быть достигнут с помощью магии краски. Просто окуните кончик кисти в цвет более светлый, чем шкафы, и нанесите излишки на ткань, пока кисть почти не высохнет, затем слегка потрите поверхность детали, углы и швы.

На другом конце спектра — глянцевая отделка, которая превратит вашу кухню в изысканное современное пространство. Чтобы украсить ваши шкафы, покрасьте последний слой глянцевым прозрачным акриловым лаком. Эта техника придаст цвету глубины и покроет поверхность вашей кухни глянцевым блеском.

Кисти и материалы, которые вам понадобятся

• Краска — Ищите краску, предназначенную для отделки, часто называемую эмалью. Чем выше блеск, тем прочнее покрытие — высокий блеск будет стоять лучше, чем сатин.
• Ролик — Используйте 4- или 6-дюймовый валик из вспененного материала для покрытия сторон шкафов и их лицевых рам.
• Квадратная кисть — Прямой конец кисти шириной от 3 до 4 дюймов быстро справляется с большими плоскими панелями.
• Угловая кисть — Синтетическая угловая кисть шириной 2½ или 3 дюйма помогает нанести краску в углы дверей с молдингами и может покрывать дверные коробки за один проход.
• Распылитель HVLP — Вам не нравится стиль ручной чистки? Распыление финишного покрытия — самый простой способ получить гладкую фабричную отделку.Распылители большого объема / низкого давления достаточно универсальны для опрыскивания шкафов, панелей ограждений или внешней отделки.

Что делать перед началом работы

Обдумайте стоимость и получите новую кухню с ограниченным бюджетом

Коричневая птица Дизайн

Шкафы могут составлять почти 40% стоимости кухни. Вот как три распространенных апгрейда шкафа складываются в среднюю кухню 10 на 10 футов.

Перекраска обойдется менее чем в 200 долларов.Добавление новых ящиков и дверей стоит около 1300 долларов, а модернизация до готовых к сборке шкафов начинается примерно с 1630 долларов.

Обустрой временную кухню

Покраска шкафов означает полное отключение жизненно важной комнаты.

Планируйте наперед: Обустройте кухню в соседней комнате с плитой, тостером и кулером, которые будут служить холодильником во время проекта. Да, еще используйте бумажные тарелки.

Шаги для покраски шкафов

1. Подготовить комнату

Успешная покрасочная работа заключается в кропотливой подготовительной работе, и первые несколько шагов сосредоточены на подготовке комнаты и шкафов к покраске.

• Начните с опорожнения шкафов, очистки прилавков и удаления всех отдельно стоящих приборов.
• Переместить столы и другую мебель в другую комнату.
• Приклейте канифольную бумагу к столешницам и полу, а для защиты остальной части дома от пыли и паров заклейте пластиковую пленку на фартуке, окнах, стационарной технике и межкомнатных дверных проемах.
• Маска на стене вокруг шкафов.
• Установите рабочий стол для покраски дверей, ящиков и полок.

СОВЕТ: установите станцию ​​для рисования своими руками

Коричневая птица Дизайн

Это импровизированное приспособление обеспечивает доступ ко всем сторонам дверцы шкафа, чтобы сократить время простоя во время сушки. Вот как это настроить:

• Установите пару тележек 2×4 на уровне глаз между двумя лестницами.
• Ввинтите крючки с проушиной в один конец 2×4, где двери будут окрашены, а на другом конце ввинтите крючки в оба 2×4, чтобы подвесить окрашенные двери.
• Добавьте соответствующие крючки к верхним краям верхних дверок шкафа и внизу нижних дверок и ящиков, где оставленные отверстия не будут видны.

2. Снимите дверцы, ящики и полки

Иллюстрация Грегори Немека

• Выверните винты петель из каркаса шкафа и снимите дверцы.
• Работая слева направо, сверху вниз, промаркируйте каждую пронумерованную ленту.Также пронумеруйте края полок шкафа и днища ящиков.
• Отложите крепеж для полки.
• Снимите петли и петли со своего рабочего стола и сохраните то, что используется повторно.
• На дверях перенесите номер с ленты на открытую древесину под одной петлей.
• Закройте его свежей лентой.

3. Очистить все поверхности

• Используйте обычные бытовые чистящие средства для удаления грязи с лицевых панелей, дверок, фасадов ящиков и стеллажей.Если обычные чистящие средства неэффективны, попробуйте использовать более сильные чистящие средства, такие как тринатрийфосфат (TSP), которые продаются в строительных магазинах и магазинах красок. Просто убедитесь, что вы соблюдаете меры предосторожности, указанные на контейнере.
• Когда все детали шкафа станут чистыми, тщательно промойте их водой и дайте высохнуть.

4. Подготовить коробки

• Откройте окна для вентиляции и наденьте средства защиты. Используя абразивную подушку, смоченную в жидкостном глазури, протрите все поверхности.
• Держите тряпку снизу, чтобы не было капель. Прежде чем деглоссер испарится, быстро сотрите остатки другой чистой тряпкой, смоченной деглоссером.
• Если вы перемещаете оборудование, заполните старые отверстия под винты двухкомпонентным полиэфирным деревом или наполнителем для кузова.
• Он схватывается примерно за 5 минут, поэтому смешивайте только небольшие партии. Наполнитель немного сжимается, поэтому немного переполняйте отверстия.
• Как только краска схватится, удалите излишки острым скребком для краски. Если он полностью затвердеет, отшлифуйте его до гладкости.
• Отшлифуйте все поверхности с зернистостью бумагой с зернистостью 100.
• Пропылесосьте шкафы внутри и снаружи, чтобы убедиться, что пыль не повреждает отделку, затем протрите их липкой тканью для дополнительной меры.

5. Заправьте ящики шкафа

Фото Колина Смита

Пришло время для грунтовки. Если шкафы сильно испачканы, используйте пятновыводящую грунтовку, которая быстро сохнет и запечатывает сучки и другие поверхностные дефекты, которые могут просочиться через верхние покрытия.Однако в большинстве случаев в пятновыводителях нет необходимости, и подойдет грунтовка на масляной основе или 100-процентный акриловый латекс.

• Начиная с верхней части шкафа, нанесите кистью грунтовку поперек волокон, затем «кончиком» — слегка проведите кистью по мокрому покрытию в направлении волокон. Всегда опрокидывайте одним движением от одного конца до другого.
• Обязательно проследите щеткой структуру, лежащую в основе шкафа или двери. Например, если рельс стыкуется со стойкой, сначала покрасьте поручень, слегка перекрывая стойку, затем покрасьте стойку до высыхания нахлеста.

6. Отшлифовать, заделать и заполнить

Фото Колина Смита

• После высыхания грунтовки отшлифуйте плоские поверхности бумагой с зернистостью 220.
• Отшлифуйте любые профилированные поверхности шлифовальной губкой средней зернистости. Дерево должно стать гладким как стекло.
• Вдавите тонкую полоску латексного герметика в открытые швы. (Отверстие в кончике тюбика для герметика должно быть не больше кончика острого карандаша.)
• Потяните за кончик на ходу, затем разгладьте герметик влажным пальцем. Заполните небольшие вмятины, царапины или вмятины виниловым шпателем, разгладив его шпателем.
• Когда шпатель высохнет (около 60 минут), снова отшлифуйте его бумагой с зернистостью 220, пропылесосьте и протрите липкой тканью.
• С помощью аэрозольного баллончика с быстросохнущей грунтовкой на масляной основе точечно загрунтуйте шпаклевку и все места, где наждачная бумага «прожигала» грунтовку.
• Подождите час, затем слегка отшлифуйте грунтовку бумагой с зернистостью 280.
• Пропылесосьте все поверхности и протрите их липкой тканью.

7. Покраска ящиков шкафа

Фото Колина Смита

Наконец-то вы готовы к рисованию! Если вы используете примерно тот же оттенок, что и существующий цвет, подойдет два слоя. Возможно, вам даже сойдет с рук один. Покраска темного покрытия светлым цветом сложнее и может потребовать трех слоев. Для каждого слоя нарисуйте новую кисть.

• Работая сверху вниз, нанесите краску на внешнюю поверхность шкафа поперек волокон, а затем нанесите краску на волокна.
• Для внутренней части шкафа нанесите краску гладким мини-валиком, при этом останется слегка неровная текстура «апельсиновая корка».
• Между слоями слегка отшлифуйте поверхности, не забывая после этого убирать мусор.

8. Подготовьте, загрунтуйте и покрасьте дверцы, ящики и полки

Стратегия подготовки, грунтования и покраски дверей, ящиков и полок такая же, как и для шкафов, за исключением того, что вся работа выполняется на столе, чтобы уменьшить вероятность подтеков, потеков и провисаний.

• При покраске дверей с панелями начните с области вокруг панели.
• Затем сделайте основное поле панели и закончите перилами и перилами по краям.
• По мере продвижения вытрите всю краску, которая попала на соседние сухие поверхности, чтобы исключить вероятность появления следов нахлеста.

Совет: Чтобы ускорить высыхание дверей, вы можете вкрутить два крючка для шурупов в отверстия, просверленные в незаметном крае двери (нижний край для нижних шкафов, верхний край для верхних шкафов).Покрасьте внешнюю поверхность двери и дайте ей высохнуть в течение часа, пока она не будет лежать ровно, затем наклоните дверь на крючки и вставьте шуруп для гипсокартона в существующее отверстие для оборудования. Удерживая наклонную дверь за винт, покрасьте ее заднюю сторону.

• Когда закончите красить, возьмите дверь за винт и один крючок и повесьте оба крючка на прочную вешалку для одежды.
• Подвесьте дверь на штангу для занавески для душа или штангу для одежды, пока она не высохнет.

9. Положить обратно все детали

Фото Колина Смита

• После высыхания последнего слоя замените полки.

  No related posts.