Чем отполировать фары авто: Чем лучше отполировать фары автомобиля (список средств)

Содержание

Как отполировать фары своими руками

Не стоит отчаиваться, если фары любимого автомобиля помутнели и потеряли былой вид. Идеальными они бывают лишь в первые несколько лет после покупки авто, а затем их внешность заметно ухудшается. В ночное время становиться труднее ездить из-за плохого освещения дороги. По этой причине многие автолюбители спешат поменять и полностью обновить фары. Прежде чем принимать такое решение, нужно попробовать реанимировать «фонари» своей машины. И это без труда можно сделать самому.

Почему они мутнеют

Причин для ухудшения качества освещения может быть масса: пластиковая поверхность страдает от попадания камушков, пыли, влаги и других загрязнений. Ситуация усугубляется ещё больше, когда владелец транспорта пытается отчистить фары с помощью сухой жёсткой салфетки. Царапин становится всё больше, а «глаза» у авто постепенно слепнут. Необходимо бережно относится к своей машине с самого начала, особенно если это бюджетный вариант. Известно, что авто отечественных и недорогих китайских марок изнашиваются намного быстрее европейских или японских производителей.

Поэтому, идеальным вариантом для должного ухода фар будет своевременная полировка. Это можно сделать и в автосалоне, но большинство водителей предпочитают поухаживать за своей «ласточкой» самостоятельно. К тому же, домашняя полировка обойдётся гораздо дешевле, чем в автосервисе.

Что потребуется для полировки фар

Сначала необходимо удалить скопившуюся грязь с поверхности. Можно помыть простой тёплой водой, или с добавлением шампуня. Затем, вытереть досуха и оклеить по краям оптику изолентой, чтобы не повредить кузов. Не стоит забывать и об уплотнительных резинках, так как они очень чувствительны к абразивным средствам. Грязь в этой области легко убрать обычным уксусным раствором или моющим средством.

Бывают случаи, когда требуется глубокая очистка (в том числе изнутри), тогда без демонтажа не обойтись. Но обычно достаточно внешней полировки без снятия фар. Современные автомобили имеют пластиковые фары, поэтому не нужно их отчищать древними методами. Про полировку зубной пастой или средством ГОИ лучше забыть навсегда.

Современные средства для очистки и блеска:

  • можно использовать обычную наждачную бумагу разной степени абразивности и зернистости. Например, P1500 или P2000;
  • упростит задачу работа со шлифовальной машинкой. Это недешёвая покупка, но аппарат прослужит не один год;
  • потребуются губки для машинки, которые продаются в любом сервисном отделе. Есть специальные шлифовальные губки, типа Абралона, которые крепятся липучками к аппарату;
  • подойдёт и обычная дрель. Инструмент действует аналогично машинке, но могут возникнуть трудности с креплением поролона;
  • нужно приобрести полировочную пасту высокой степени абразивности. Её покупают как в цельной упаковке (на многократную эксплуатацию), так и «на разлив» для одноразового использования;

для завершающего этапа потребуется мягкое полировальное средство и пара чистых мягких тряпок.

Выбор вспомогательных инструментов и материалов зависит от бюджета авто-владельца и его личных предпочтений.

Как правильно полировать фары

Когда всё уже поверхность очищена и всё подготовлено, можно приступать к работе. Ниже приведён пример того, как можно эффективно и в сжатые сроки обновить «лампы» автомобиля.

Пошаговая инструкция

  1. Нанести абразивную пасту на поверхность губки и круговыми движениями тщательно очистить фары от дефектов и въевшейся грязи. Использование специальной машинки ускорит работу и сэкономит силы. При необходимости шлифовку нужно повторить.
  2. Есть способ шлифовки без электро-инструментов. Если нет возможности приобрести прибор, необходимо воспользоваться простой наждачкой. Начинать обработку надо шкурками самой высокой степени жёсткости, постепенно снижая уровень надавливания. Важное правило – наждачку предварительно замачивают в водяном растворе на 15 минут.
  3. После шлифовки нужно тщательно смыть слой пасты и проверить качество проделанной работы. Если с первого раза удалось справиться со всеми недостатками, можно полировать.
  4. Полировка занимает не так много времени как шлифование, но и здесь стоит быть внимательным. Средство наносят на мягкую тряпку (можно взять целлюлозную или из микрофибры) и аккуратно распределяют по поверхности. Нужно хорошо втирать раствор, чтобы не допустить размытых пятен.

Регулярная полировка световых фар автомобиля существенно улучшает их внешний вид и функциональность. Кроме того, светлые блестящие фары потребляют меньше энергии и не перегреваются. Рекомендуют проводить процедуру не чаще раза в год.

Компания «Стекляшка» предлагает свои услуги по профессиональной полировке фар.

Подробнее об услуге «Полировка фар» →

как отполировать фару автомобиля из пластика и стекла

Каждый автолюбитель знает, что от качества головного света напрямую зависит безопасность и комфорт при езде на автомобиле в темное время суток или в условиях плохой видимости. При этом даже на новых авто постепенно происходит помутнение фар. Основные причины — влияние погодных условий, механические повреждения и т.д.   

В результате фары становятся менее прозрачными, перестают блестеть. С учетом достаточно высокой стоимости самих фар, вместо их замены зачастую выходом становится полировка фар автомобиля. Далее мы рассмотрим, чем отполировать фары на какие нюансы обращать внимание, а также как полировать фары своими руками.

Содержание статьи

Как отполировать фары в домашних условиях

Итак, если на машине плохо светят фары, световой поток стал менее «собранным», хотя регулировка света фар в норме, замена ламп на новые также не решает проблемы, в этом случае причиной зачастую является мутное стекло фары.

При этом важно понимать, что мутнеть может как стеклянная, так и пластиковая фара. Более того, как показывает практика, после появления оптического поликарбоната, использование пластика для изготовления оптики, с одной стороны, позволяет производить изделия всевозможных форм, но с другой означает меньший срок службы по сравнению со стеклом.

Если говорить о современных машинах, фары повсеместно из пластика. Как правило, уже к 70-80 тыс. км. пробега свет фар ухудшается, а к 120-150 тыс. км. светопропускная способность фары заметно падает, причем в условиях щадящей эксплуатации автомобиля. 

Помутнение даже полностью исправной фары происходит по целому ряду причин:

  • воздействие мелких камней, ударяющих по фаре на высоких скоростях;
  • попадание песка и пыли, то есть частицы воздействуют в качестве абразива при попытках протереть фару;
  • химические реагенты, которые также оказывают негативное влияние;

Если же оптика не в порядке (например, произошла потеря герметичности и фара постоянно потеет изнутри), в таком случае кроме помутнения снаружи, повреждается и внутренняя поверхность. Естественно, свет таких фар будет очень плохим. 

Так или иначе, выходом в сложившейся ситуации является возможность шлифовать и полировать фары. Казалось бы, решение простое и доступное, однако необходимо отдельно учитывать некоторые особенности.

Полировка фары: чем отполировать

В том случае, когда нужна полировка стекла фар, необходимо начать с подбора подходящего средства. Другими словами, нужен полироль фар. Чтобы было понятно, полировка фар является двухэтапной процедурой.

Первой операцией становится шлифовка фар, затем осуществляется полировка. При этом шлифовка является так называемой первичной обработкой поверхности, тогда как полировка является финальной обработкой.

Вполне очевидно, что для шлифовки и полировки используются разные материалы. Если точнее, нужна специальная паста для шлифовки и паста для полировки фар. Параллельно при подборе полироли для фар желательно учитывать, из какого материала изготовлена фара (пластик или стекло), однако это не критично.

Дело в том, что поликарбонат имеет практически такую же твердость как и стекло. Об этом свидетельствует шкала Шора. В результате шлифовка и полировка оптики из пластика и стекла как по технологии, так и по материалам не отличается. Получается, если нужно узнать, чем отполировать фары авто, вполне будет достаточно стандартной шлифовочной пасты. Такой полироль для фар является оптимальным решением.

Как полировать фары автомобиля правильно

Разобравшись с тем, чем полировать, идем далее. Чтобы отполировать фары своими руками, потребуется подготовить малярный скотч. Использование скотча позволяет защитить ЛКП и прилегающее поверхности и элементы (капот, крылья и т.д.).

Также нужна наждачная бумага с разной зернистостью (Р400-800 и Р2000-2500),  шлифовальная машинка, шлифовочные круги и шлифовальная паста. Кстати, если нет шлифмашинки, подойдет электродрель. Главное, чтобы дрель имела возможность регулировки оборотов и была реализована возможность крепить шлифовочные насадки.

  • На начальном этапе выполняется ручная шлифовка, финальная обработка предполагает использование шлифовальной машинки и полировочной пасты. Шлифовку выполняют сначала наждачной бумагой с крупным зерном (Р400- 800). Главное, хорошо прошлифовать поверхность.

Обрабатывать можно по горизонтали сверху вниз или снизу вверх, далее крест-накрест, справа налево и т.п. Также можно обрабатывать круговыми движениями, двигаясь от центральной части к краям или от краев в центр. Обрабатываемую поверхность нужно регулярно смачивать водой.

Основная задача — обработать поверхность всей фары равномерно. Далее подобным образом  выполняется обработка бумагой с меньшим зерном, затем с еще более мелким и т.д. Чтобы было удобнее шлифовать, бумагой оборачивается деревянный брусок, который по размерам приблизительно соответствует размерам ладони.  На деле, обработка каждой фары одним видом бумаги занимает 5-10 минут.

Кстати, необходимость шлифовать фару бумагой с разным зерном продиктована тем, что более крупной наждачкой последовательно снимаются поврежденные слои поверхности, тогда как мелкой поверхность подготавливается ко второму этапу, то есть к самой полировке.

  • Следующим этапом становится финальная полировка. Для этого потребуется полировочная машинка, дисковая насадка и полировочные круги. Необходимо иметь жесткие и мягкие круги. Также нужно иметь несколько видов полировочных паст (как крупнозернистую, так и с мелким зерном финишную).

Сама по себе полировка напоминает шлифовку, однако есть нюансы. Сначала пасту нужно нанести на поверхность фары, а не на полировочный круг.  Также как и при шлифовке, так и во время полировки поверхность требуется смачивать водой.

Вода позволяет избавиться от лишней пыли, а во время полировки паста не пересохнет. Водой смачиваются как пластиковые, так и стеклянные поверхности. Главное, придерживаться одного правила: обрабатывать поверхность последовательно, начиная с крупнозернистого материала и заканчивая мелкозернистым.

Также не следует прикладывать больших усилий к поверхности, обработку стоит производить без нажимов. При полировке обороты полировочной машинки или дрели должны быть 1600-1800, но не более 2 тыс. об/мин. Обратит внимание, не старайтесь ускорить процесс, поднимая обороты выше рекомендуемых или прикладывая большие усилия при обработке. Оптимально делать всю работу поэтапно, не спеша.

Игнорирование данного правила может привести к тому, что стекло фары можно попросту перегреть, что приведет к желтым пятнам, деформации, появлениям эффекта линзы в тех местах, где поверхность испытывала слишком большие нагрузки и т.д. Если дефекты, проявившиеся после обработки, незначительные, процесс грубой шлифовки и полировки придется полностью повторять. Также самым неблагоприятным исходом может быть необходимость замены фары в сборе или стекла в отдельности.

Советы и рекомендации

Начнем с того, что в разных источниках народные умельцы предлагают всевозможные способы полировки поверхностей теми или иными материалами (например, полировка зубной пастой или пастой ГОИ).  Хотя результат в отдельных случаях может быть и удовлетворительным, но в случае с фарами разные эксперименты и экономия попросту нецелесообразны. Также фары нужно полировать парами, а не по одной.

На деле, полировку настоятельно рекомендуется выполнять профессиональной абразивной пастой. Такую пасту можно купить в автомагазинах, на авторынках и т.д. При использовании таких материалов в сочетании с грамотной технологией обработки результат зачастую оказывается удовлетворительным.

Кстати, если нет навыков и желания, однако нужна полировка фар, цена на такую услугу в специализированных сервисах вполне доступна для большинства автолюбителей. Более того, специалисты могут не только отполировать, но и качественно защитить фары от последующего износа, что не всегда возможно или удобно делать своими руками. Например, покрытие фар лаком или оклейка фар бронепленкой после полировки. 

Рекомендуем также прочитать статью о том, как сделать впрыск воды в двигатель своими руками для увеличения мощности мотора в рамках тюнинга и форсирования ДВС. Из этой статьи вы узнаете, для чего нужен впрыск воды в двигатель, что он дает, а также как сделать систему впрыска воды в мотор самому.

Как защитная пленка, так и лак для фар после полировки позволяет увеличить срок службы поверхности фары после восстановления. На деле, любая шлифовка и полировка означает удаление определенных слоев, уменьшение общей толщины стекла/пластика и т.д.  Фактически, такая поверхность становится более уязвимой.

Это значит, что если отполированные фары не защитить, они помутнеют намного быстрее. Именно по этой причине после полировки рекомендуется наносить защитный лак или выполнять оклейку фар бронепленкой. Данные решения не сильно влияют на прозрачность, фара будет светить хорошо и лучше защищена от механических повреждений, воздействия химических реагентов, помутнения и т.д. 

    

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, как отполировать фары и что представляет собой общая технология полировки фар автомобиля.  При наличии инструмента, материалов и навыков рассмотренный выше способ полировки  позволяет осуществить все операции самостоятельно в условиях обычного гаража.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как помыть двигатель автомобиля своими руками. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется мойка двигателя, а также на какие нюансы и особенности нужно обращать внимание при необходимости помыть мотор.

Однако не следует забывать и о том, что грубые ошибки могут привести стекло фары в негодность. По этой причине услуга профессиональной шлифовки и полировки фар с последующей защитой обработанной поверхности  является достаточно востребованной. При этом стоимость зачастую не высокая.

Напоследок отметим, что полировать фары  в целях профилактики не стоит. Подобная операция нужна тогда, когда стекла потеряли свой внешний вид и/или специалисты после проверки отмечают явное ухудшение работы фар именно по причине помутнения и дефектов стекла.

Читайте также

  • Мойка двигателя своими руками

    Как самостоятельно помыть и высушить мотор подручным средствами. Основные советы и рекомендации для безопасной мойки двигателя своими руками.

Полировка фар автомобиля — как правильно полировать фары, что нужно и как делается

Полировка фар автомобиля ‒ это важный этап ухода за собственным транспортным средством. В процессе эксплуатации на них негативно влияют погодные условия и механические нагрузки. Это может привести к тому, что данный элемент автомобиля утратит свою эффективность.

В этой статье вы узнаете, как правильно полировать фары, а также ознакомитесь с основными хитростями и секретами этого нелегкого дела.

Как полировать фары авто: периодичность процесса

Для ответственного водителя важно не только знать, как отполировать фары на машине, но и с какой периодичностью это делать.

Полировка необходима, когда поверхность фары помутнела. Причем данный процесс характерен как для пластиковых, так и для стеклянных изделий. Основная причина мутности фар – это регулярные попадания камешков, пыли или мелких частиц на пластик или стекло. Подобные столкновения на большой скорости вызывают микроповреждения на поверхности стекла или пластика.

Еще одной причиной того, почему полировка фар на автомобиле необходима, является неправильный уход за поверхностью детали. Часто водители используют сухие тряпки, которые способствуют образованию микроповреждений: сколов и трещинок. От этого стекло или пластик также мутнеют, поэтому полировка стекла фар автомобиля становиться более актуальной.

Важно понимать, что шлифовка и полировка фар машины помогут избавить от простого помутнения. Но большие трещины или сколы, которые серьезно повлияли на структуру стекла или пластика, невозможно отремонтировать. В таком случае фару придется заменить.

Полировка фар на авто должна осуществляться по необходимости. Универсальной периодичности не существует, однако есть факторы, которые ускоряют помутнение фары:

  • агрессивное вождение;

  • езда по бездорожью или по плохой и ухабистой дороге;

  • поездки за городом, где пыли в разы больше и т.д.

Нужно ли полировать фары каждый водитель решает самостоятельно. В среднем процесс нужно повторять каждые 2-3 года.

Вот вы и узнали, для чего нужна полировка фар. Теперь разберемся, что нужно для этого процесса.

Что нужно для полировки фар: основные средства

Процесс полировки фар состоит из нескольких этапов: шлифовки и непосредственно полировки. Первый этап предусматривает достаточно грубую обработку поверхности, а вот уже после полировки она будет отличаться красивым внешним видом.

Фары старых автомобилей преимущественно изготовляются из стекла, тогда как новые модели машин оснащаются поликарбонатными (пластиковыми) фарами. Однако отполировать фары автомобиля из пластика или стекла можно одинаковыми средствами, поскольку прочность материала практически одинаковая.

Многих водителей интересует вопрос, чем полируют фары авто. Если вы решили осуществить процесс самостоятельно, то для процедуры вам понадобятся такие предметы и инструменты:

  • малярный скотч ‒ используется для того, чтобы оградить окрашенные части кузова возле фар;

  • наждачка ‒ можно использовать бумагу с разной зернистостью, начиная от Р400-800 и заканчивая Р2000-2500;

  • машинка для шлифовки или дрель с возможностью регулировки скорости оборотов;

  • насадки для шлифовки;

  • паста для шлифовки.

Вот вы и узнали, как начинается полировка фар, что нужно для нее. Далее разберемся с особенностью процесса шлифовки и полировки.

Как делается полировка фар

Если вас интересует, как быстро отполировать фары, вы подходите к вопросу неправильно. К процедуре важно тщательно подготовиться, чтобы случайно не повредить поверхность фары.

Процесс шлифовки выглядит таким образом:

  1. Подготовительный этап. Используйте малярный скотч, чтобы закрыть лакокрасочное покрытие кузова вокруг фар. Клеить скотч нужно по периметру, также заклейте крышку радиатора, который находится рядом. Если вас интересует вопрос, можно ли полировать фары без скотча, то ответ простой ‒ лучше этого не делать. Внешний вид автомобиля от этого может пострадать.

  2. Использование наждачки. Для начала нужно тщательно отшлифовать поверхность фар. Для этого используется наждачная бумага с зернистостью Р400-800. Важно работать одинаковыми движениями: вверх-вниз, по кругу, крест-накрест и т.д. Это способствует равномерной обработке всей поверхности. Для удобства вы можете прикрепить бумагу к деревянному брусу. После этого берите бумагу с меньшей зернистостью и так, пока не дойдете до наждачки Р2000-2500. Каждый вид наждачной бумаги следует использовать на протяжении 5-7 минут.

Шлифовка окончена, поврежденная поверхность фары была снята крупнозернистой наждачной бумагой, а мелкозернистая подготовила пластик или стекло к полировке.

Теперь водителю нет смысла размышлять о том, стоит ли полировать фары, поскольку деталь выглядит совершенно затертой.

Полировка фар: как правильно

Приступаем непосредственно к полировке фар. Если вас интересует, чем лучше полировать фары, то для этого используются специальные пасты от известных производителей: ЗМ или Wurth. Некоторые автомобилисты пользуются народными методами, применяя зубную пасту. Но лучше купить профессиональное средство.

Теперь переходим непосредственно к процедуре. Полировка фар ‒ это набор действий в четко заданной последовательности. Необходимо:

  1. Нанести пасту на поверхность фары. Это важно, некоторые новички делают ошибку, выдавливая пасту на круг для полировки.

  2. Воспользуйтесь полировочной машинкой или дрелью для полировки. Если у вас нет машинки для полировки, позаботьтесь о том, чтобы количество оборотов в дрели не превышало 2000 в минуту. А еще лучше, чтобы оно было раза в два меньшим. В ином случае может случиться перегрев, что испортит внешний вид фар.

  3. Плавно полируйте поверхность фар на низких оборотах. Помните, что в данном случае лучше недополировать, чем серьезно повредить поверхность фары.

  4. В процессе поменяйте диск для полировки на более мягкий. Теперь вы сможете увеличить обороты до 3000, но не выше.

  5. Очистите поверхность автомобиля от остатков пасты, снимите скотч и наслаждайтесь более ярким светом и красивыми фарами.

Что нужно для полировки фар, так это аккуратность. В процессе полировки важно не использовать физическое усилие. От этого на фаре может появиться трещина, что окончательно испортит ее внешний вид.

Если вы неуверенны в своих силах или не хотите тратить драгоценное время на данный процесс, то оптимальным решением станет обращение в сервис. Полировка фар от профессионалов ‒ это лучшее решение, которое позволяет не сомневаться в результатах.

Вот вы и узнали для чего нужна полировка фар. Это достаточно простой, но ответственный процесс, который сделает освещение в темное время суток более качественным. Особенно это будет актуальным в плохую погоду, когда видимость при езде на автомобиле сильно ухудшается.

Как отполировать фары своими руками в домашних условиях

Владельцы транспорта стараются бережно относиться к своим машинам. Поэтому они пытаются всеми способами ухаживать за автомобилем. Одним из частых вопросов для автолюбителя стала полировка фар своими руками. Для этого можно применять бытовые средства или автомобильную химию из магазина. Результатом будет безопасность движения в ночное время, улучшение экстерьера машины. В обзоре рассмотрим, как полировать фары автомобиля.

Для чего полировать фары

Прозрачные и гладкие стекла машины придают ей привлекательный вид. Поэтому многие неопытные водители ошибаются, утверждая, что полировка – косметическая операция, которая не влияет на эксплуатацию машины.

На самом деле, даже небольшие царапины и потертости могут отрицательно влиять на яркость основного света автомобиля. Плохое освещение ночью или при недостаточной видимости угрожает безопасности, поэтому не стоит экономить на процедуре. Ее рекомендуется проводить регулярно, через 50 000 км пробега. В зависимости от условий эксплуатации обработку можно делать чаще или реже.

Состояние дорог и погода способствуют повреждению оптики грязью, песком, дорожной солью. Они снижают прозрачность, оставляют сколы и царапины. Если на машине установлена пластиковая оптика, то лучше полировать ее через 30 000 км пробега. Стеклянные фары не требуют такой частой обработки. На стекло головного света можно наклеить «броню», которая увеличит срок службы и отсрочит обработку.

Чем отполировать фары автомобиля

Набор инструмента для такой работы важен, но также нужно знать технологию работы. Без этого невозможно получить результат. Существуют разные способы самостоятельной полировки. Например, по видам оборудования таких способов два:

  1. Механический.
  2. Ручной.

Если рассмотреть способы по материалам, то их больше. Об этом и пойдет речь в обзоре.

Специальные средства и приборы

Выполнить полирование фар только абразивными материалами невозможно. Потребуется защитить расположенные рядом поверхности от повреждений. Кроме того, нужен инструмент для работы с полиролью.

Из материалов потребуются:

  1. Вода.
  2. Малярный скотч.
  3. Поролон в качестве аппликатора.
  4. Защитный лак.

Чтобы не использовать ручной труд, можно применить шлифовальную машинку, которая предназначена для кузовных работ. Она позволит намного ускорить этот процесс. Если такой шлифмашинки нет, можно использовать подручные бытовые приборы: болгарку, электродрель. У них должно быть ограничение скорости вращения, а также специальные круглые оправки.

В продаже можно найти специальные наборы для полирования. Некоторые автовладельцы покупают их и проводят обработку оптики автомобиля. Но в таких комплектах содержится мало шлифовальной пасты и полироли, поэтому их может не хватить на два стекла.

Фирменные материалы дороже, но оправдывают себя положительными отзывами. Например, к таким профессиональным комплектам можно отнести:

  1. «Лавр».
  2. Dupli-Color HLR-100.
  3. ЗМ 39045.
  4. Sylvania.
  5. Philips HR K00XM.
  6. Rain-X.

Наждачная бумага

Если дефекты на поверхности большие, то их обработку нужно выполнять наждачной бумагой. Для этого подбираются виды шлифшкурки с разной зернистостью от Р 600 до Р 2500.

Процедура проводится в такой последовательности:

  1. Верхний слой пластика лучше убирать грубой шкуркой Р600. При этом ее рекомендуется периодически смачивать водой, чтобы не было перегрева поверхности и микротрещин.
  2. Кашицу, состоящую из стертого пластика постоянно убирают, чтобы был виден результат работы.
  3. Далее наждачную бумагу заменяют на более мелкую, и продолжать уменьшать зернистость по мере шлифовки, вплоть до Р2500.

Наждачная бумага – грубое средство обработки, которое применяют только для удаления глубоких дефектов. После шлифовки переходят к полированию.

Зубная паста

Самым распространенным из народных средств, применяемых для полировки автомобильной оптики, является зубная паста. Стоит она недорого, да и всегда есть дома. Для этого можно использовать даже недорогую пасту, какая есть в наличии. Она подходит для этой процедуры и известна давно своей эффективностью. Но есть некоторые тонкости в использовании зубной пасты.

Например, она не сможет удалить глубокие царапины, или хорошо отполировать стеклянные фары. Средство хорошо зарекомендовало себя в удалении желтизны и помутнений на пластиковых поверхностях.

Порядок работы:

  1. Очистить поверхность от загрязнений.
  2. Нанести состав.
  3. Растереть ее мягкой салфеткой.
  4. Поверхность промыть водой.

Так можно убрать мелкие повреждения и дефекты.

Другие средства

Существуют разные средства, которые выбирают автовладельцы. Одно из них – паста ГОИ. Для ее использования потребуется шлифовальная машинка, мягкий полировочный круг. Состав равномерно распределяется по поверхности круга: машинка включается на малых оборотах, а кусок состава подносится к кругу. После этого можно начинать полировку.

Это наиболее эффективный и быстрый способ в отношении достижения результата, по сравнению с зубной или полировочной пастой.

Как и чем отполировать пластиковые фары

Главной задачей подготовки к процессу является анализ состояния пластиковой поверхности. Это важный фактор, так как от него зависит перечень дальнейшей работы. В этом случае определяется необходимость черновой обработки с использованием грубой абразивной шлифовки. При выборе шлифовальной шкурки выявляется глубина повреждений. Они могут быть незначительными, тогда достаточно использовать только полировальную пасту.

Начальный этап

Процедуру можно проводить прямо на автомобиле, либо предварительно сняв фару. В последнем случае нужно демонтировать ее, согласно руководству по автомобилю, а в первом – достаточно защитить малярным скотчем края лакокрасочного покрытия кузова.

Важно знать!

Профессионалы чаще всего проводят процедуру полировки только на демонтированной оптике.

Самостоятельно полировать оптику шлифовальной машинкой неудобно, так как требуется приспособление для крепления.

Черновая обработка

Очистив прибор освещения, выравнивается поверхность шлифовальной шкуркой. Предварительно она замачивается на несколько минут. Черновую обработку можно закончить, если царапины исчезли, а вся поверхность стала матовой.

В данной работе существуют некоторые нюансы:

  1. Если на поверхности есть неглубокие дефекты, то лучше вначале обработать ее наждачной бумагой Р 1500. Это позволит сохранить защитное покрытие пластика.
  2. Если повреждения серьезные, то очищается полностью, начиная со шлифшкурки Р80. Далее зернистость бумаги постепенно уменьшают.

Самостоятельная работа заключается в поступательных движениях. Одним видом шкурки шлифование делается продольно, другим – поперек. При этом обязательно смачивание наждачной бумаги водой.

Некоторые мастера применяют для данной процедуры полировальную машинку, которая облегчает труд. Но для этого требуется осторожность, чтобы не перегреть пластмассу. Шлифование производится на 600 оборотах, постоянно смачивая шкурку водой и перемещая инструмент поступательно.

Внимание! Нельзя держать шлифовальную машинку на одном месте, так как пластик помутнеет и перегреется.

Чистовая обработка

Перечень работ этого этапа связан с результатами черновой обработки. Если защитный слой полностью очищен, то поверхность покрывается лаком, иначе она быстро пожелтеет. Если защита осталась, то достаточно произвести полировку и закончить работу.

Покрытие лаком

Для начала нужно выбрать лак, мастера советуют покупать марку «2К». Лакирование осуществляется после шлифшкурки Р1500. Нанесение проводится распылителем, так как растворитель может вступить в реакцию с пластиком. При покупке фирменного комплекта можно применять специальный лак, который наносится вручную.

Окончательная полировка

Чтобы создать прозрачность фары, которая предусмотрена заводом-изготовителем, потребуется окончательная полировка. Она проводится с использованием поролонового круга, губки-аппликатора и полировочных паст. Операция может выполняться после лакирования, а также без него.

Порядок действий:

  1. Смочить полировочный круг водой, хорошо отжать.
  2. Нанести пасту объемом с «горошину».
  3. Вращая круг на небольших оборотах, нанести пасту на фару.
  4. Просушить поверхность.
  5. Полировать круговыми движениями.

Если используются пасты марки «3М», то вначале берут №74, далее — №75.

Как отполировать стеклянные фары

Для полировки поверхности стекла потребуется более серьезный материал. Эта работа связана с длительностью и трудоемкостью. Слой пластика снять намного проще, чем стекла. Обычные материалы для полировки при этом не справятся, поэтому применяют алмазную пасту. Судя по названию, в состав входят мелкие частицы алмазов, которые по размеру не более 3 микрон.

Стекло чаще всего полируют электрическим инструментом, но иногда делают это руками. При этом нужно контролировать нагревание поверхности. Предварительно рекомендуется потренироваться с зубной пастой или шлифшкуркой. Они тоже способствуют удалению дефектов со стекла, и дешевле.

Вначале фару нужно очистить от загрязнений, а затем наносить алмазную пасту. Ее растирают куском поролона до тех пор, пока не будут удалены мелкие царапины, а вид поверхности не улучшится.

Рассмотренные способы полировки своими руками – самые распространенные. Если вам известны другие оригинальные способы, поделитесь ими в комментариях.

Где отполировать фары в Москве: цены, сколько стоит полировка | AMD plus

Где можно отполировать фары в Москве

Зачем это делать и сколько стоит

Блеск отшлифованной оптики вернет презентабельность и выгодно подчеркнёт достоинства авто любого класса! Какой бы марки и стоимости ни был автомобиль, со временем его оптика утрачивает первозданную чистоту и прозрачность, что может привести к возникновению ДТП в ночное время. Да и внешний вид транспорта теряет свою презентабельность. Зачастую установка новых лампочек и протирание фар не приносят желаемого результата, а полная их замена – вещь дорогостоящая.
Чаще всего в таких случаях вашей оптике просто требуется полировка! Тут закономерно встаёт вопрос: «Где отполировать фары хорошо и недорого?» В филиалах сети детейлинг-центров «AMD plus» справятся с этой проблемой в два счёта!

Что же такое полировка фар?

Полировка фар — это очистка повреждённого слоя от загрязнений, шероховатостей и помутнения шлифовальной машиной. В результате такой обработки оптика приобретает заводскую прозрачность, увеличивается её светопропускная способность, обзор дороги становится лучше даже при плохих погодных условиях.

Полировка фар

Ваши фары вновь прозрачные и пропускают свет! Запишитесь на странице услуги

Подробнее

Зачем нужно полировать фары

Российские дороги и климатические условия способны испортить многое. Что уж говорить о фарах автомобиля, которые ежедневно принимают удары от мелких камней, песчинок, палящих лучей солнца, химических реагентов и неправильной мойки? Что же с ними происходит после таких серьезных испытаний?

  • На поверхности фар появляются незначительные повреждения, а сами они тускнеют и приобретают желтый оттенок.
  • Фары плохо пропускают свет в ночное время.
  • Свет от них рассеивается неравномерно, тусклым пятном освещая дорогу перед автомобилем.

Специалисты детейлинга рекомендуют регулярно полировать фары, потому что эта процедура помогает:

  • Придать фарам 100% прозрачность, чистоту и гладкость поверхности.
  • Восстановить качество освещения дороги, что обезопасит вас от ДТП в ночное время.
  • Вернуть оптике и машине в целом презентабельный внешний вид.
  • Сделать комфортным вождение и снять напряжение с глаз в тёмное время суток.

Этапы полировки оптики, или «что ждёт мою машину»

Помимо вопроса: «Где отполировать фары?», мы часто слышим: «А как их, собственно, полируют?». Приоткроем завесу нашей мастерской и немного расскажем об общих этапах этой процедуры:

  • Мастер разводит в воде специальное моющее средство и убирает остатки грязи, чтобы при полировке они не повредили обрабатываемую поверхность. Затем фара протирается насухо натуральной тканью.
  • Устранение верхнего мутного, повреждённого слоя. Сначала мастер определяет глубину повреждений, после чего выбирает абразивный круг необходимой зернистости. Это необходимо, чтобы выровнять поцарапанную поверхность и подготовить её к полировке.
  • Полировка оптики. Используется шлифовальная машина с более мелким абразивом. Именно на этом этапе фара приобретает заводскую прозрачность и «салонный» вид.
  • Нанесение защитного слоя.Необходимая процедура для того, чтобы прозрачность отшлифованной поверхности сохранялась как можно дольше.

Следует помнить, что процесс обработки стеклянных и пластиковых фар несколько отличается. Текстура пластика более мягкая по сравнению со стеклом, поэтому снять повреждённый слой у пластиковой фары значительно легче и проще. Стеклянная поверхность твёрдая, но хрупкая, часто с более глубокими повреждениями. Процесс полировки такой оптики более длительный и трудоемкий, а средства для шлифовки (как, например, алмазная паста) более дорогостоящие. Соответственно, цена обработки стеклянных фар несколько выше.

Подарок на выбор

Только до 30 ноября закажите защитную полировку кузова и получите в подарок одну из трех услуг на выбор.

Подробнее

Где отполировать фары в Москве

Процесс полировки технически не очень сложен, но требует аккуратности и профессиональной подготовки. Длительный поиск салонов, где полируют фары действительно качественно, может затянуться.
«Возьму и сделаю всё сам!», — подумаете вы. Можно и так, но при этом помните: в заначке должно быть немного (или много) денег на новые фары, если вдруг что-то пойдет не так.
Чего следует опасаться:

  • Перегрев от шлифовальной машинки может испортить поверхность осветительных приборов автомобиля (пластик может оплавиться, а стекло лопнуть).
  • Не имея опыта, вы можете снять слишком большой слой с обрабатываемой поверхности, что, в конечном итоге, приведёт к полной замене фары.
  • Выполняя работу неосторожно, вы можете повредить соседние детали кузова.
  • Если царапины слишком глубокие, проделанная работа может так и не принести должного результата.

Плюс покупка специальных средств для шлифовки потребует определённых трат.
Наш совет: не занимайтесь самолечением своего автомобиля. Не мучайте ни его, ни себя – доверьте дело профессионалам!

Мы поможем вам!

С помощью современного оборудования и качественных материалов наши мастера выполнят высококлассную полировку автомобильной оптики, добьются заводской прозрачности и 100% пропускной способности светового потока. А вашему авто подарят лоск и ухоженный вид!
Наши мастера качественно отполируют стеклянные и пластиковые поверхности, устраняя все незначительные повреждения.

Помним про защиту!

Своим клиентам мы рекомендуем воспользоваться дополнительной обработкой оптики специальным составом под названием «OPTI-GLASS PRO», который предотвратит мелкие повреждения и надолго сохранит ясность света.
Удивительно, но весь процесс полировки фар Вашего автомобиля займёт не более 1 часа. Для профессионалов «AMD plus» нет ничего невозможного!

А как же цена?

Согласны, в Москве довольно много центров детейлинга, где можно отполировать фары вашей машины. Но так ли много высококлассных специалистов? А самое главное, какова цена на услуги у таких профессионалов?
На заметку: прежде, чем отдавать свой автомобиль в руки салонного мастера, сначала посмотрите портфолио, видео работ салона, почитайте отзывы.
Лично нам от вас скрывать нечего! С нашими работами и ценами на услуги можно ознакомиться здесь → http://amdplus.ru/polirovka/far

Сотрудники сети детейлинг-центров «AMD plus» предлагают оценить стоимость вашей проблемы не выходя из дома! Просто опишите проблему, прикрепите необходимое фото, отправьте нам и получите предварительный расчёт от нашего специалиста.
И напоследок маленький лайфхак от нас:

Качественно – не значит дорого! Быстро – не значит плохо!
И в «AMD plus» вам это докажут! 🙂

Как отполировать фары своими руками, средства, применение

Современные автомобили оснащаются пластиковыми фарами, а не как раньше — стеклянными. Поэтому есть технология полировки пластиковых фар, которая пользуется спросом среди автолюбителей.

Содержание статьи:

  1. Что нужно для полировки фар: какие инструменты и материалы?
  2. Как правильно полировать фары?
  3. Полировка фар изнутри.

 

Что нужно для полировки фар: какие инструменты и материалы

По мере эксплуатации в течение нескольких лет, автомобильные фары начинают тускнеть из-за чего происходит искажения подачи освещения дороги. Тускнеют и загрязняются фары по причине налета пыли, грязи, как снаружи, так и изнутри. Из-за попадания камешек во время движения на фарах появляются сколы, царапины, которые также можно устранить путем полировки.

Для того, чтобы отполировать фары своими руками нужные следующие материалы и инструменты:
  1. Наждачная бумага следующих размеров зерн: Р600-Р1200, Р1500, Р2000, Р2500. Отличные отзывы имеет наждачная бумага фирмы SIA, а также 3М. Они устойчивые и налет с бумаги не сыпится.
  2. Жидкое средство Полироль. Пластик отполировать до блеска не так легко, даже имея в наличии специальные химические средства. Поэтому полироль надо выбирать, желательно, с самым крупным абразивом. Рекомендуется полировать фары полиролью 3М первый номер с номером артикула 09374. Эта паста реально отполировывает поверхность, а не смазывает жировыми веществами. В конце полировочных работ, можно пройтись полиролью 09376.
  3. Полировочная электромашинка с кругом из поролона.
  4. Безворсовые салфетки, обезжиривающая жидкость и чистое полотенце.

Перед началом проведения работ, надо вымыть фары и вытереть их насухо. На этом этапе уже станут хорошо видны царапины и степень затемненности пластика, и правильно выбрать какую наждачную бумагу.

Если царапины глубокие, то сначала надо шлифовать крупнозернистой наждачкой. Крупная наждачка снимает слой до 0,1 мм.

При полировке фар, не снимая их с автомобиля, необходимо обклеить малярным скотчем прилегающие поверхности кузова, чтобы не повредить их. Кузов надо полировать другими веществами, но какая полироль лучше для кузова, ведь их столько много.

 

Как правильно полировать фары

После очистки пластикового стекла фар и определения степени мутности и царапин, выбираем наждачную бумагу, в основном, сначала используют наждачку с крупными зернами Р600.

Существуют 2 варианта шлифовки:
  • На мокрую. Полируем наждачкой бумагой, предварительно смачивая ее в чистой воде.
  • На сухую.

Важно! Чтобы не было еще больше царапин, надо чаще проверить наждачку, чтобы на ней не было песка.

Для полировки фар можно также использовать средство антидождь. Но, не все виды антидождя можно использовать для пластика, есть которые разъедают пластмассовые изделия и предназначены исключительно для обработки поверхностей стекол. Также, рекомендуется содержать в чистоте дополнительные фары ближнего и дальнего освещения.

Поверхность пластикового стекла должна быть матовой и без пятен. После первичной обработки, в основном, применяют следующую наждачку Р1200-Р1500. Такая наждачка заглаживает неровности от крупной наждачки.

Пока микроцарапины от крупной шкурки не исчезнут надо шлифовать.

Наждачная бумага Р200 применяется для предфинишной работы. Далее применить бумагу с номером 2500, это финишная обработка. Поверхность после обработки 2500 стает близкая к глянцевой. Остатки абразива от шлифовочной бумаги следует удалять микрофиброй или просто смывать водой.

После шлифовки смыть напором воды не растирая тряпкой, поскольку тряпкой можно нанести новые царапины.

После этого начинается процесс полировки автомобильных фар. Полировочное вещество надо нанести на поверхность стекла и растереть по площади фары, а не на круг. Полировать машинкой надо до тех пор, пока стекло фары не станет как новое.

Полировочную пасту не следует наносить слишком много. Круг должен быть немного увлажнен, что создаст благоприятные условия для полировки.

Стартовать надо с крупнозернистой полиролью и кругом с высоким уровнем жесткости. Обороты при таких работах не должны превышать 1800 об/мин.

Нюансы по полировки фар:
  1. Желательно снять фары.
  2. Запрещено держать машину на одном месте, иначе произойдет перегрев стекла и оно может потрескаться или потемнеть изнутри (это называется — перепал). При работе сильно не прижимать машинку и водить равномерно в разных направлениях.

После полировки с крупными зернами, полируем среднезернистой пастой и кругом со меньшей степенью жесткости. Обороты при это надо выдерживать от 2000 до 2500 об/мин.

После очистки этой пасты, полируем финишной пастой. При этом используем мягкий круг. После финишной работы — поверхность фары блестит как новая.

Для любителей внешнего тюнинга, узнайте, как использовать технологию иммерсионной печати своими руками в домашних условиях. Какое оборудование для этого нужно и какая последовательность действий.

При желании, после проведения этих работ, наносится лак на фары, который служит защитой. Этот лак можно наносить безворсовой салфеткой не более 10 минут. Проводить при этом салфеткой следует сверху вниз, далее, немного захватив место где лак прошел, также сверху вниз.

Важно! При нанесении специального защитного лака на фары в гараже не должно быть сквозняка, воздух должен быть чистым, в противном случае, вся работа по полировке фар станет бесполезным трудом.

Знаете ли, какие самые часто устанавливаемые лампы на современные автомобили? Широкое распространение получили лампы h8 и h21.

Полировка фар изнутри

Изнутри фара не пачкается грязью. Внутренняя поверхность фары лишь покрывается пылью. Изнутри полируют не как снаружи.

Есть 2 способа, как отполировать фары изнутри:
  • №1. Демонтировать фару. Снять все лампочки. Залить полировочную жидкость и закрыть щели малярным скотчем. С налитой жидкостью следует потрясти фару несколько минут. По цвету жидкости можно понять, очищается поверхность или нет. Несколько раз так следует сделать, пока потускнение изнутри не исчезнет. Затем промыть водой и просушить компрессором.
  • №2. Это вариант применяется когда изнутри стекло потускнело не полностью, а лишь местами. Для удаления пятен потребуется 2 магнита, чистая ткань и полироль. Один магнит надо смочить и обернуть его в ткань с полировочной жидкостью. Для того, чтобы магнит поместить внутрь фары, надо завязать его ниткой и просунуть его. Второй магнит следует просто обернуть в тряпку, чтобы не сделал царапины на внешней стороне фары. Пятна удаляются при движении по ним.

Очищенные фары — это не только улучшенное освещение, но и улучшение дизайна автомобиля.

Автор публикации

15 Комментарии: 25Публикации: 324Регистрация: 04-03-2016

Как отполировать фары своими руками в домашних условиях: средства, подготовка и полировка

Автомобили бывают разными – шикарные иномарки и старые отечественные машины. Но все они сталкиваются с проблемой плохого освещения фар. Это естественно и «класс» вашего средства передвижения никак не убережет от таких неприятностей. Длительная эксплуатация, погодные условия, пыль в гараже – все это влияет на силу освещения, поток, который выпускают фары. Они имеют свойство тускнеть с годами.

Луч становится не только «слабым», но и рассеянным. Через фонарей уже трудно разобрать внутренние элементы, ведь они стали тусклыми. Все это влияет не только на комфорт пользования и визуальные характеристики, но и значительно понижает вашу безопасность. Ведь видимость на дороге становится в несколько раз хуже. Единственный выход – отполировать фары и мы расскажем, как это сделать.

Профессиональные услуги или самостоятельная работа?

Когда водитель сталкивается с проблемой тусклых фар, он начинает задумываться о ее решении. Есть два выхода – обратиться в специализированное предприятие или попытаться решить все самостоятельно. Естественно, что профессионалы сделают все быстрее и лучше, но их расценки не всегда устраивают водителей. Поэтому можно прибегнуть к различным средствам, которые доступны любому автолюбителю.

Зачастую фары изготовлены из пластика или стекла. Разница в том, что второй вариант может выдержать более опасную среду. Фары со стекла можно обрабатывать токсичными материалами и не задумываться о повреждениях. С пластиком нужно быть аккуратнее – вы можете сделать только хуже, даже полностью испортить их. В данном материале вы найдете много вариантов решения проблемы полировки фар.

Также стоит уточнить, что на рынке есть много специальных средств. Но не все обладают выгодными ценами, поэтому водители обращаются к традиционным средствам. К примеру, чистка зубной пастой является достаточно эффективным методом. Перед непосредственным решением проблемы, нужно понять, от чего же она возникает. Почему фары начинают светить хуже?

Почему  фары светят хуже?

Если вы приобрели новую машину, то фары будут радовать вас несколько лет. Когда автомобиль подержанный. Проблема может возникнуть с самого начала. И зачастую она заключается в содержании транспортного средства. Если машину держали в грязном месте, неудивительно, что фары пришли в такое состояние. Но даже при идеальном уходе, рано или поздно, они начнут тускнеть.

Как повысить период эксплуатации? Ухаживать за ними все время, протирать и проверять их состояние. Даже машины с современными системами, линзовой оптикой и ксеноном приходят в упадок. Время не щадит никого, можно лишь отсрочить неизбежное. Есть несколько основных причин, которые пагубно влияют на фары:

  1. Пластиковое стекло начинает мутнеть. Проблема практически всегда заключается в длительном влиянии солнечного света. Если вы не ставите машину в гараж, и она находиться на улице. Лучи солнца делают пластиковое стекло мутным за несколько лет. Если вы живете в теплом регионе, то достаточно даже года.
  2. Сырость и влага. Если вы содержите автомобиль в гараже с повышенной влажностью или живете в регионе, где очень много дождей. Сырость и влага очень пагубно сказываются на фарах. Результат такой же, как с солнечными лучами.
  3. Пыль. Еще один опасный враг любых фар, который отрицательным образом влияет на их состояние. Пыль есть везде, поэтому этого фактора просто нереально избежать. На предприятиях используют специальные средства, которые создают небольшую пленку на ваших фарах. Она защищает их от пыли и других агрессивных сред. Но не может гарантировать безопасность постоянно, рано или поздно, ее влияние ослабнет.

Какие средства используют для самостоятельной полировки?

Самостоятельная полировка фар – длительный процесс, который должен выполняться правильно. Есть большое количество различных вариантов решения проблемы. Не все они эффективны, некоторые можно использовать как вспомогательный инструмент.

  1. Абразив с зернистостью Р1200. Наждачная бумага является отличным вариантом, но не стоит возлагать на нее надежды. Бывают случаи, когда она бесполезна. Ну и ее использование должно быть максимально аккуратным, ею легко нанести царапины и испортить поверхность.
  2. Специальные салфетки. Суть в том, что они уже пропитаны специальной пастой. Протираем фары, а затем удаляем ее излишки после некоторого времени. Вариант неплохой, но подходит скорее для поддержки состояния, а не полной реставрации покрытия. Продаются в больших пачках по 500-1000 штук, одной хватит на несколько лет.
  3. Паста ГОИ номер 1 и 2. Является универсальным средством, которое водители используют на заключительных этапах полировки. Часто ради экономии используют простую зубную пасту. Эффект не такой хороший, но и паста ГОИ не стоит копейки.
  4. Специальная полироль. Таких средств тысячи на рынке. Они имеют разные свойства, эффект и составы. Ваша задача при покупке – подобрать максимально подходящее для ваших фар средство. Зачастую такой вариант откидывают из-за его цены. Также роль играет огромный ассортимент – в нем легко запутаться

Фары нужно подготовить

Если вы решили приступить к полировке фар, то нужно совершить подготовительный этап. Это уберет нежные элементы от порчи, обезопасит их. В особенности, если вы пользуетесь полиролями с токсичными составами.

Первичная очистка фар

Перед началом работы нужно очистить фары от грязи и пыли. Ничего сложного или особенного в этом процессе нет. Приобретите простое средство для очистки стекол, а также ветошь. Нужно напрыскать жидкость на фару, затем протереть ее. Если вы не хотите тратиться на данном этапе или нет времени на поход в магазин – есть выход.

Используйте подручные средства, которые могут стать заменителем. Простой гель для мытья посуды будет отличным вариантом. Также подойдет мыло, шампунь и любое моющее средство. Не стоит использовать токсичные порошки для стиральной машинки, они могут просто повредить пластиковое стекло фары.

Защита кузова

Зачастую водители снимают фару, несут к себе домой и именно там занимаются процессом полировки. Но это происходит не всегда, иногда его осуществляют прямо на автомобиле. В таком случае нужно защитить кузовные элементы машины. Вам понадобиться малярный скотч, которым нужно оклеить все части вокруг фар. Это убережет их и визуальное состояние автомобиля, ее краски и покрытия.

Полируем пластиковые и стеклянные фары

Оба процесса аналогичны, и можно поступать одинаково в обоих случаях. Единственна разница, как мы уже говорили, в том, что стекло легко выдерживают токсичную среду. Чем не может похвастаться пластик. Поэтому мы рассмотрим именно этот вариант. Расскажем, как полировать пластиковые фары правильно.

Нужно подготовить определенный инструментарий перед началом процесса. У вас должна быть:

  1. Чистая вода и специальный распылитель.
  2. Паста для полироли – выбираете сами.
  3. Пара салфеток из микро-фибры.
  4. Шлифовальная бумага, идеальная зернистость 1200. Но можно и варьировать от 800 до 2500 в целом.
  5. Полировальная машинка и круги. Можно использовать и другие инструменты, но для этого нужна сноровка, фары легко повредить.
  6. Лента крепкого скотча.

Важно! Обязательно проведите подготовку к непосредственной полировке. Мы описали ее в предыдущем подзаголовке.

Когда все выполнено, можно приступать к непосредственной полировке фар. Напоминаем, что нужно обладать инструментами, подготовьте их заранее. Мы рассказываем о том, как отполировать пластиковые фары. Но тот же метод легко может применяться и на стеклянном варианте.

Поэтапно выполняйте следующие действия:

  • Наклеиваем скотч по краям фары, ведь наждак может легко повредить кузов автомобиля. Этот пункт касается только тех водителей, которые решили не снимать фары с машины.
  • Берем наждачную бумагу, если у вас много вариаций, то начинаем с самой мелкозернистой. Проходимся и натираем поверхность фонаря, но без энтузиазма, это может только навредить.
  • Зачистите поверхность самой крупнозернистой наждачной бумагой. Здесь можно постараться и потереть не одну минуту. Не забывайте постоянно смачивать наждак водой, так делают в специализированных заведениях. Это делает скольжение более гладким, позволяет избавиться от пагубного влияния на поверхность, нивелировать его.
  • Теперь фары являются чистыми, без грязи. Но они все равно не пришли в отличное состояние. Нужно приступать к следующему этапу, вы поймете, что пора, когда поверхность пластика станет матового цвета.
  • Берем шлифовальную машинку и надеваем на нее плотный полировальный круг. Зачастую он желтого или белого цвета, продается в специализированном магазине.
  • Медленно и аккуратно наносим пасту на круг. Не нужно выдавливать ее прямо на фару. Также не стоит наносить слишком много пасты, хватит и небольшого количества.
  • Тщательно обрабатываем фару полировальной машинкой, матовость должна полностью исчезнуть. Также следите, чтобы поверхность не нагревалась. Круг полировального механизма крутиться очень быстро, трение может просто расплавить пластик.
  • Протираем обработанную поверхность специальными салфетками.
  • Надеваем на машинку черный круг, который является более мягким. Можно использовать безаброзиный состав, нанести его на фонарь и пройтись несколько раз. Это добавит блеск, фары будут выглядеть как новые.
  • Когда стекло фар стало полностью прозрачным и блестящим, можно снимать скотч. Делаем это и тщательно промываем пластиковую поверхность. Помните, что если этого не сделать, остатки пасты засохнут, и будут царапать фары.

На этом процесс окончен. Если добавить постоянное ухаживание за фарами в виде простого протирание салфетками с пастой и хорошего содержания автомобиля – эксплуатационный срок фар увеличится. Помните, что элементы оптики быстро изнашиваются, и вы не сможете полировать их бесконечно. Во время использования наждачной бумаги, верхний слой фары уничтожается. Поэтому полировать их можно несколько раз за весь срок использования.

Другие варианты полировки

Предлагаемый метод подходит даже для самых запущенных случаев. Но, что если это не про ваши фары? Может они потускнели, но не до такой степени, чтобы проводить весь процесс. Иногда достаточно простого использования наждачной бумаги или полировки, не смешивая эти два метода. Давайте рассмотрим такой вариант более подробно.

Наждачная бумага

Единственное правило при использовании – используйте мильную воду, в которую нужно окунать элемент перед непосредственной шлифовкой. Наждачная бумага является прекрасным методом придания прозрачности вашим фарам. Но будьте аккуратнее со стеклянными вариациями. Они склонны легко царапаться. Для стекла больше подойдут специальные средства из специализированных магазинов. В крайнем случае, нужно обезжирить его.

Если вы хотите просто пройтись наждаком по вашим фарам и сделать их более прозрачными, то подготовьте несколько кусочков. Начинайте с самого крупного размера (приблизительно 800) и заканчивайте самым мелким – 2500. Некоторые делают наоборот, по сути, эффект является аналогичным. Во время выполнения процесса, слегка наживаем на фару, но не давим на нее со всей силы.

Паста ГОИ

Является специальной разработкой Государственного оптического института и используется для разных поверхностей. Вы можете просто провести полировки, без использования наждака. Лучшее средств, а точнее разновидность пасты – именно ГОИ. Основу вещества составляет оксид хрома. Визуально выглядит как зеленый брусок. Внутри состава есть абразивные частицы, которые делают фару крепче. Это влияет и на разновидности – может быть грубой, средней и тонкой.

Для начала используется самый грубый брусок. Кладем его на мягкую ткань, которую до этого смочили бензином или керосином. Растираем на куске пластика и разминаем. После этого начинаем шлифовку, процесс повторяем со средней и легкой разновидностями пасты. Под самый конец нужно смочить тряпку в бензине и протереть поверхность фар. Ну и на самом финише – протереть чистой ветошью, она должна быть сухой.

Зубная паста

Применение зубной пасты вместо пасты ГОИ очень популярно в среде отечественных водителей. Она гораздо дешевле и ее легче достать. Иногда пасту заменяют зубным порошком, разницы нет, ведь состав одинаковый. При полировке стоит понимать, что этот метод может убрать лишь небольшое потускнение. Но если говорить о блеске – то ваши фары будут сверкать даже лучше, чем после использования специальных средств.

В зубной пасте нет абразивных элементов, а значит, она практически не повлияет на шлифование мелких царапин. Но все же, эффект будет. Фары нужно подготовить, помыть от грязи и пыли, а дальше можно начинать. Наносим пасту или порошок на мягкую ткань, фланель будет идеальным вариантом, и втираем круговыми движениями. Нажим легкий, давить не стоит. Повторяем несколько раз, затем смываем остатки и протираем фары.

Итоги

Каждый из предложенных вариантов подходит для полировки ваших фар. Они могут быть как стеклянными, так и пластиковыми. Но именно полноценный и поэтапный метод является наиболее эффективным. Ваши фары будут как новые, если вы все сделаете строго по инструкции. Использовать пасту ГОИ или зубную? Все это зависит от ваших предпочтений и денежных возможностей. И помните – следите за фарами и не придется полировать их каждый год.

Не пропусти самое интересное!
Подписывайтесь на нас в Вконтакте!

Как чистить автомобильные фары

Что я могу использовать, чтобы содержать в чистоте фары моего автомобиля?

Есть несколько способов содержать фары в чистоте: от специального средства для чистки фар до самодельных средств для чистки фар с использованием предметов, которые вы можете найти в доме. Ниже приведены инструкции по использованию многих доступных вариантов очистки.

Как очистить автомобильные фары с помощью набора для очистки фар

Ряд компаний, производящих средства для чистки автомобилей, продают комплекты, специально разработанные для поддержания безупречного состояния автомобильных фар.Как правило, они поставляются с чистящими составами и шлифовальными дисками, которые необходимо использовать с высокоскоростной дрелью.

Поскольку многие бренды производят свои собственные комплекты для чистки фар, цены могут немного отличаться, поэтому стоит присмотреться к ним, если вы предпочитаете идти этим путем.

Как почистить автомобильные фары на бюджет

Если вы не можете использовать специальный набор для чистки и все остальное необходимое оборудование, к счастью, есть гораздо более доступные способы очистки линз автомобильных фар от грязи.Например, если вы уже вручную мыли свой автомобиль автомобильным шампунем, вы можете использовать его вместе с тряпкой и небольшим количеством теплой воды, чтобы стереть всю грязь.

Если у вас под рукой нет автомобильного шампуня, подойдет любое чистящее средство на водной основе — просто убедитесь, что вы отполировали или стерли излишки остатков, так как вам придется порвать ткань. и снова очистить оборудование, чтобы удалить след, который он оставит, когда высохнет.

Важно не использовать жидкости для мытья посуды или кислотные чистящие средства, так как они могут повредить фары автомобиля и любые другие части автомобиля, с которыми они соприкасаются.

Как чистить автомобильные фары зубной пастой

Хотя мы всегда советуем использовать специальное чистящее средство при мытье фар автомобиля, зубная паста — достойная альтернатива, если у вас под рукой нет комплектов для чистки фар. Те же свойства, которые помогают поддерживать чистоту ваших зубов, также очень хорошо подходят для удаления сильной грязи с фар вашего автомобиля.

Чтобы очистить фары таким способом, втирайте зубную пасту в фару щеткой или роторным буфером до тех пор, пока грязь не начнет стекать.После этого смойте грязь и излишки зубной пасты теплой водой и тряпкой, после чего не забудьте отполировать.

Поскольку пищевая сода в зубной пасте позволяет ей удалять грязь, паста, состоящая из воды и пищевой соды, также выполняет ту же работу.

Как почистить автомобильные фары наждачной бумагой

Можно собрать самодельный набор для чистки фар, используя листы наждачной бумаги. Как и при использовании купленного в магазине комплекта для очистки автомобильных фар, по возможности полезно снять фару.В противном случае тщательно замаскируйте окружающий кузов и обшивку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Использование наждачной бумаги для фары, с машиной или без нее, является стратегией с высоким риском, поскольку слишком легко нанести непоправимый ущерб. Лучше всего начать использовать как можно меньше давления, а затем наращивать его до тех пор, пока вы не будете уверены в величине давления, которое вы используете.

Если вы вообще не уверены в своей способности выполнить работу, не повредив фару, не делайте этого. Фары в большинстве современных автомобилей — это герметичные блоки, поэтому вы не можете просто заменить поврежденную крышку.Целая единица может стоить многие сотни фунтов.

Если вы хотите продолжить, вот как это сделать:

  • Намочите фару и наждачную бумагу зернистостью 400 в теплой воде
  • Отшлифуйте круговыми движениями, слегка надавливая, сохраняя наждачную бумагу и фару влажными.
  • После шлифовки всей фары отшлифуйте горизонтальные линии до завершения.
  • Снова пройдитесь по фаре влажной наждачной бумагой с зернистостью 600 круговыми движениями
  • После шлифовки всей фары смойте ее чистой водой.
  • Снова пройдитесь по фаре влажной наждачной бумагой зернистостью 2000 круговыми движениями
  • После шлифовки всей фары убедитесь, что вся грязь удалена.При необходимости отшлифовать заново
  • Очистите и просушите фару, затем нанесите защитный воск.

Другие полезные чистящие средства
На фары может накапливаться не только грязь. Мертвые насекомые, смола, резина и всякая другая прочная дрянь не поддаются даже лучшим шампуням и полиролям. Но существует множество более сильных чистящих химикатов, разработанных специально для борьбы с насекомыми, смолой и т. Д.

Если очистка фар не прошла

Если фары вашего автомобиля по-прежнему не светятся ярко после того, как вы их очистили, возможно, что-то еще делает их более тусклыми, чем обычно.Например, воздействие ультрафиолетового света от солнца в течение определенного периода времени может привести к помутнению линз автомобильной фары или к образованию конденсата внутри фары. Существуют комплекты для восстановления, которые могут исправить это за вас — хотя, если проблема серьезная или постоянная, вам может потребоваться заменить саму фару.

Что еще я могу сделать, чтобы фары оставались яркими?

Хороший способ следить за тем, чтобы фары вашего автомобиля были в идеальном рабочем состоянии, — это регулярно его осматривать.Вам также не нужно иметь под рукой набор инструментов, чтобы попытаться это сделать — даже если вы не можете исправить какие-либо проблемы, которые вы можете обнаружить, убедитесь, что ваши фары и другие элементы вашего автомобиля работают как задумано — это один маленький шаг, который вы можете сделать, чтобы сохранить свой автомобиль в пригодном для эксплуатации состоянии.

Само собой разумеется, что, поскольку автомобильные шампуни отлично очищают фары, определенно стоит протирать их каждый раз, когда вы моете машину. В конце концов, если вы уже чистите остальную часть автомобиля, почему бы не убедиться, что в ваших фарах нет грязи и грязи?

Во время чистки автомобиля убедитесь, что грязь не закрывает другие важные для безопасности детали, такие как номерные знаки автомобиля, наружные зеркала заднего вида, щетки стеклоочистителя и окна.Как и в случае с фарами, если они слишком грязные, они могут представлять угрозу безопасности, и у полиции даже есть право оштрафовать вас на том основании, что ваша машина находится в небезопасном состоянии.

Если в вашем автомобиле есть камеры или датчики для помощи водителю, такие как круиз-контроль или система помощи при парковке, убедитесь, что они также содержатся в чистоте. Это связано с тем, что любая грязь, скрывающая их, может помешать их работе по назначению, что не совсем идеально с точки зрения безопасности.

Часы: Как содержать машину в чистоте во время вспышки коронавируса

Получите их сверкающими с помощью Bar Keepers Friend

10 сентября 2021 г.

Хотите верьте, хотите нет, но многие люди не знают, как очистить запотевшие фары.

Если вы тот, кто много водит в течение года, вы знаете, что нет ничего более приятного, чем хорошо помыть машину. Корпус и окна вашего автомобиля обычно первое, что приходит в голову, но важно также заботиться о ваших фарах. Со временем на фарах вашего автомобиля может образоваться грязная пленка, и они станут запотевшими. Это может повлиять на яркость вашего света.

Хотя очень важно менять лампы накаливания, как только вы наблюдаете затемнение или мерцание, линзы и крышка фары требуют особого ухода, чтобы обеспечить оптимальный блеск во время движения.Из этой статьи вы не только узнаете, как чистить фары, но и очищать запотевшие фары!

Перед тем, как начать: Всегда проверяйте наши чистящие средства на незаметном месте перед началом любого проекта по уборке.

Представление фанатов BKF от Пегги Л.
«Фары моего Форда 2001 года пожелтели. Немного воды и BKF, и они как новые! »

Шаг № 1: Намочите линзу фары тканью или губкой

Перво-наперво вам нужно слегка смочить ткань или губку водой и нанести на линзу, которую вы собираетесь чистить.Если предположить, что грязь и мусор остались на линзе в течение некоторого времени, намокание поверхности гарантирует, что она достаточно ослабит грязь, чтобы ее можно было легко стереть.

Шаг № 2: Удаление грязи и мусора

Той же влажной тканью или губкой аккуратно сотрите отслоившийся верхний мусор с линзы фары. Если вам будет труднее стереть мусор, снова смочите ткань или губку и протрите их немного более энергично. Если вы все еще боретесь, не о чем беспокоиться.Если большая часть грязи удалена, любые излишки могут быть удалены, когда вы начнете «запотевать» линзы.

Шаг 3: Нанесите BKF на линзу фары

После того, как грязь и мусор были достаточно удалены с линз фары, пора применить наше очищающее средство. Для очистки фар (в современных автомобилях обычно используется поликарбонатный пластик) мы рекомендуем использовать классическое чистящее средство Bar Keepers Friend. Слегка сбрызните поверхность фары чистящим средством (немного, конечно).Убедитесь, что поверхность еще влажная.

Вы больше поклонник мягкого чистящего средства Bar Keepers Friend? Вот отличный урок от YouTuber, Andrea Jean Cleaning:

Шаг 4: Аккуратно вотрите очищающее средство в линзы

После распыления порошкового очищающего средства на мокрые линзы фары вы должны увидеть, как начинает образовываться паста. Чтобы паста стала более податливой, добавьте еще немного воды (и еще немного очищающего средства, если хотите).Когда паста будет создана, возьмите новую ткань или губку и аккуратно вотрите очищающее средство в линзы. Поскольку некоторые ингредиенты в составе Bar Keepers Friend могут травить или тускнуть деликатные поверхности, важно не тереть слишком сильно. Продолжайте тереть, пока не заметите, что линза равномерно покрыта смесью воды и очищающего средства.

Шаг 5: Тщательно промойте через одну минуту

После того, как поверхность линзы фары будет равномерно покрыта очищающим средством BKF, оставьте ее не более одной минуты.По истечении полной минуты тщательно промойте рассеиватель фары теплой водой. Продолжайте ополаскивать (и протирать) до тех пор, пока все остатки очищающего средства не будут полностью смыты и поверхность линзы не начнет сиять. Если по какой-либо причине ваши фары по-прежнему остаются запотевшими после протирания линз и промывки, мы рекомендуем повторить шаги №3 по №5 и протереть их немного более энергично.

Шаг № 6: Протрите насухо для выявления чистоты фар

После того, как линзы фары были тщательно промыты, чтобы получить чистый великолепный блеск, возьмите мягкую ткань из микрофибры и вытрите поверхность насухо.Теперь, когда фары вашего автомобиля были тщательно вычищены, попробуйте проверить фары. Спорим, они выглядят просто великолепно.

Отправьте свои фото до и после!

Теперь, когда вы узнали, как чистить фары (и как чистить запотевшие фары), почему бы не сделать несколько фотографий до и после, когда вы закончите свой проект? Отправьте нам свои фотографии здесь, и мы разместим их на нашем веб-сайте!


Об авторе

Фелиция Сэвидж (Felicia Savage) — контент-стратег, энтузиаст гибкого маркетинга и менеджер по цифровому маркетингу в Bar Keepers Friend.Когда она не пишет о своей любви к Bar Keepers Friend (или протирает раковины из нержавеющей стали), вы можете увидеть, как Фелиция спаррингируется в ее тренажерном зале по тайскому боксу, рисует в ее альбоме для рисования или смотрит глупые видео с кошками в TikTok.

Как очистить запотевшие фары

Возможно, вы заметили, что фары вашего автомобиля выглядели маленькими менее чем-то чистыми, но, как и большинство из нас, вы, вероятно, не задумываетесь о них, пока не поздно, на плохо освещенной дороге, и вы не можете увидеть одну вещь.Ой.

Если только у вас не перегорели фары, у вас есть решение проблемы, связанной с отсутствием зрения в ночное время. Очистите фары! С годами солнечный свет разрушает пластик вашего автомобиля, создавая мутный окисленный слой. Тем временем грязь и маленькие камни на дороге стирают поверхность, создавая затуманенное покрытие. Вы не стали бы ездить с грязным лобовым стеклом, и ваши фары должны получить то же самое.

Однако купленные в магазине комплекты могут быть дорогими, и зачастую на то, чтобы ваши фонари сияли, как новые, требуется больше времени, чем вы хотели бы.К счастью для вас, есть быстрое и недорогое решение, и оно у вас в ванной …

Тот же продукт, который сохраняет ваш жемчужно-белый свет ярким, также очистит фары вашего автомобиля. Зубная паста является мягким абразивом, что означает, что она естественным образом полирует предметы и заполняет крошечные царапины. Это идеально подходит для ваших фар и заставит их сиять как новые в считанные минуты.

Очистка фар зубной пастой

Что вам понадобится:

  • Обычная зубная паста с пищевой содой — откажитесь от пасты с охлаждающими шариками, так как они могут еще больше поцарапать свет
  • Старое полотенце или тряпка
  • Зубная щетка
  • Вода для полоскания
  • Губка

Шаг 1: Выдавите немного зубной пасты на тряпку.Для начала подойдет примерно четверть размера.

Шаг 2: Нанесите тонкий слой зубной пасты на фару.

Шаг 3: Подождите 15 минут

Шаг 4: Используя зубную щетку, потрите небольшими кругами. Сразу же вы должны начать видеть, как сходит грязь и сажа, но нанесите немного дополнительной смазки для локтей, чтобы эти огни действительно сияли.

Шаг 5: Смойте остатки зубной пасты водой и отполируйте насухо губкой.

Чтобы увидеть, как это делается, посмотрите видео ниже:

[/ видео]

Как полировать потускневшие фары

С возрастом вашего автомобиля линзы фар могут помутнеть, пожелтеть и покрыться ямками. Это снижает способность вашей фары проецировать свет и мешает вам видеть ночью, особенно в ненастную погоду.Вместо того, чтобы заменять дорогую фару в сборе, вы можете очистить потускневшую поверхность и сгладить точечную коррозию.

Как вы увидите ниже, результаты стоят потраченного времени, усилий и материалов. С тех пор, как мы впервые собрали эту статью, на рынок появилось несколько различных специализированных продуктов, предназначенных именно для этой задачи. Мы не пробовали ни одного из них, но, вероятно, их стоит попробовать.

Моя невестка оставила свой Pontiac Grand Am 2001 года выпуска в нашем доме на несколько часов, и пока ее не было дома, ее машина стала предметом этого проекта.

Как видите, поверхность линз фары потускнела и потускнела.

Перед тем, как начать, вам понадобятся следующие предметы:

  • Mothers® PowerBall Mini ™
  • Аккумуляторная дрель
  • Mothers® Mag & Aluminium Polish (продается через этот офис, только в США)
  • Полироль для пластика Meguiar’s® PlastX ™ (или аналогичный)
  • Тряпки или тряпки
  • Очиститель стекла
  • Briteside Miracle Wash (опционально / продается в этом офисе)

Осторожно

Перед тем, как начать, мы рекомендуем попробовать этот метод на незаметном участке линзы фары, чтобы убедиться, что вы не нанесете никакого вреда.Этот метод хорошо зарекомендовал себя на отремонтированных нами фарах. Могут быть линзы некоторых типов, которые не восприимчивы к этому процессу, в результате чего могут появиться царапины или помутнение. Пожалуйста, будьте осторожны, прежде чем бросаться с головой в этот проект. Вы можете рассмотреть возможность использования совместимой с краской малярной ленты для защиты прилегающих поверхностей, таких как капот, бампер или габаритные огни. Не используйте этот метод для отдельных оранжевых или красных сигнальных фонарей, габаритных или задних фонарей. Эти линзы, как правило, делаются из более мягкого материала, и в результате могут появиться царапины.

Шаг первый

Нанесите обильное количество Mothers Mag и Aluminium Polish. Несмотря на то, что это полироль для хрома, Mothers рекомендует этот продукт в качестве первого шага к сглаживанию сильно окисленной поверхности.

Шаг 2

Установите высокую скорость сверла и отполируйте поверхность с помощью PowerBall Mini. Обязательно держите поверхность влажной от полироли. Никогда не полируйте сухую поверхность с помощью PowerBall. Высокая скорость может вызвать слишком сильное трение, что может привести к повреждению.Идея состоит не в том, чтобы использовать PowerBall для полировки поверхности, цель — исключительно для «влажной полировки». Пока вы продолжаете наносить обильное количество полироли, вы можете оказывать относительно сильное давление. Опять же, мы надеемся, что вы провели испытание в неприметном углу фары. Мы настоятельно рекомендуем использовать PowerBall Mini вместо полировки вручную. Мы выполнили эту работу вручную, и это может занять несколько часов. PowerBall Mini значительно сокращает время, необходимое для выполнения этой задачи, и намного эффективнее полирует поверхность.Мы не продаем PowerBall Mini в Канаде. Мы не рекомендуем использовать полноразмерный шар Mothers PowerBall (который продается через этот офис), поскольку у вас не будет точности, необходимой для правильного выполнения этой работы. Мы нашли наш PowerBall Mini в Wal-Mart.

Шаг 3

Часто полируйте поверхность, чтобы проверить свой прогресс. Выполняйте шаги 1, 2 и 3 столько раз, сколько необходимо, пока не увидите значительного прогресса.

Шаг 4

После того, как большая часть окисленной поверхности будет отшлифована, настало время для тонкой полировки.Нанесите на поверхность такой продукт, как Meguiar’s® PlastX ™. Матери делают полироли для пластика, но это еще один предмет, к которому у нас нет доступа в Канаде. Мы нашли продукт PlastX в Wal-Mart.

Шаг 5

Снова отполируйте поверхность с помощью PowerBall Mini на высокой скорости и следите за тем, чтобы поверхность всегда была влажной. Время от времени протирайте поверхность тканью, чтобы проверить свою работу. Повторяйте шаги 4 и 5, пока не почувствуете, что закончили.

Шаг 6

Проведите заключительную очистку с помощью средства для чистки стекол или Briteside Miracle Wash.Нам нравится Miracle Wash, потому что он отталкивает дождь и слякоть и оставляет блестящий блеск.

Вы закончили, и результаты говорят сами за себя. Удачи!

Руководство по восстановлению автомобильных фар

Фары вашего автомобиля начинают проявлять признаки старения, износа? Может быть, они выглядят немного мутными, желтыми или просто не такими яркими, как раньше? В этом случае их стоит восстановить, так как вы можете выйти из строя при выполнении ТО, если проблема вызывает проблемы с видимостью и вашим обзором дороги.

Многие вещи могут стать причиной обесцвечивания или помутнения фар, но, к счастью, их восстановление — это работа, которую вы можете выполнить самостоятельно дома, используя подходящие инструменты и ноу-хау. Наше руководство охватывает основы восстановления фар, а также дает советы и рекомендации по уходу за автомобильными фарами.

Быстрые ссылки

Почему автомобильные фары становятся желтыми или облачными?

Со временем пластиковое покрытие автомобильных фар может затуманиваться, становиться непрозрачным или желтеть, что не позволяет фарам светить так же ярко и, возможно, ухудшает вашу видимость.Но почему это делают фары?

Вот некоторые из наиболее распространенных причин мутных или желтых фар:

  • Окисление — это когда поликарбонатная линза, закрывающая акриловую фару, изнашивается ультрафиолетовым излучением. В результате на акриле образуются крошечные трещинки, из-за которых линза выглядит мутной.
  • Повреждение дороги может изменить внешний вид фар автомобиля. Когда мелкие камни и мусор попадают на пластиковую панель фар, они оставляют небольшие отметины, из-за которых фары могут выглядеть мутными или запотевшими.
  • Грязь и загрязнения могут со временем изменить внешний вид пластиковых автомобильных фар, если на их поверхности образуется тонкий слой. Этот непрозрачный слой грязи рассеивает и затемняет свет, влияя на силу и направление дальнего света.
  • Конденсация может вызвать скопление влаги за крышкой фары, что приведет к появлению тумана, который может ослабить силу света. Конденсация может возникнуть, если крышка фары не была переустановлена ​​должным образом после замены лампы, или если возникла проблема с уплотнением по краю пластика.

Как восстановить автомобильные фары

Хорошая новость в том, что можно восстановить автомобильные фары, даже если ваши фары пострадали от окисления или повреждения дороги. Наше пошаговое руководство покажет вам, как выполнить эту работу.

Что вам понадобится

  • Holts Headlight Restoration Kit — который включает наждачную бумагу, полировальный инструмент, полироль и герметик, а также насадку для шлифования сверла, которую можно использовать со стандартной бытовой дрелью.
  • Малярная лента
  • Автомобильный шампунь и губка
  • Сушильное полотенце или замша
  • Сверло для электрического шлифования (рекомендуется) — вы также можете выполнить эту работу вручную, если у вас есть подходящая наждачная бумага и полировальный инструмент
  • Замша или замша бумажное полотенце, для отделки

Шаг 1

Сначала вымойте фары стандартным автомобильным шампунем, а затем высушите их замшей или полотенцем из микрофибры. Для этой работы вы можете либо снять фары, либо оставить их на машине.Только не забудьте заклеить окружающее пространство малярным скотчем, чтобы защитить лакокрасочное покрытие и пластиковую накладку фары.

Шаг 2

Прикрепите насадку для шлифования сверла (входит в комплект Holts Headlight Restoration Kit) к вашей дрели и начните с использования наждачной бумаги P800. Смочите фару и начните шлифование, работая ровными линиями по поверхности фары, чтобы удалить царапины и окисления. Во время шлифования НЕОБХОДИМО держать фару влажной, чтобы дрель-шлифовальная машинка не обожгла пластик и не нанесла еще больший ущерб.

Шаг 3

Продолжайте шлифование, обрабатывая различные наждачные бумаги, в том числе P1000, P1500 и P3000, пока не получите гладкую, однородную поверхность.

Шаг 4

Прикрепите буфер к сверлу и нанесите небольшое количество полироли из комплекта. Это удалит все оставшиеся следы шлифовки и восстановит чистоту пластика. Не забывайте работать ровными линиями, чтобы получить наилучшую отделку.

Step 5

Распылите на фары прилагаемый герметик, который поможет защитить отделку и предотвратить помутнение и окисление фары в будущем.В завершение обработайте фару сухой замшей или бумажным полотенцем, и все готово.

Дополнительные советы и рекомендации по уходу за фарами

Восстановление первоначального состояния фар вашего автомобиля — это одно, но как предотвратить окисление, царапины и обесцвечивание в первую очередь? Вы можете сделать несколько вещей, чтобы сохранить внешний вид ваших фар, уменьшив риск того, что они со временем станут запотевшими, облачными или желтыми. Вот несколько практических советов, которые стоит попробовать:

  • При чистке лакокрасочного покрытия автомобиля не полируйте фары.Полироли с любой зернистостью могут истирать лаковое покрытие, делая его более восприимчивым к ультрафиолетовому излучению, загрязнениям и царапинам. Если вы все же хотите отполировать фары, убедитесь, что используемый вами продукт не содержит песка, или после этого используйте спрей-герметик для прозрачного покрытия, чтобы восстановить защитное покрытие фары.
  • Держите фары в чистоте. В рамках обычного цикла стирки убедитесь, что фары чистые, желательно с использованием стандартного автомобильного шампуня. Удаление тонкого слоя грязи и загрязнений с света может предотвратить обесцвечивание и уменьшить воздействие УФ-излучения.
  • Паркуйтесь вдали от прямых солнечных лучей в летние месяцы, чтобы ультрафиолетовые лучи не повредили фары. Если вы храните автомобиль в течение длительного периода, мы рекомендуем накрыть его, чтобы УФ-лучи не разъедали защитный прозрачный слой крышек фар.

Понравилась эта инструкция по Holts? Зайдите в блог, чтобы узнать больше советов и рекомендаций по обслуживанию автомобилей своими руками . Или, если вы хотите узнать о нашем полном ассортименте продукции, , не стесняйтесь посетить нашу домашнюю страницу .

Как чистить фары автомобиля | Новости

НОВОСТИ

Робби Деграфф

3 декабря 2013 г.

CARS.COM — Автомобили стареют, и если вы относитесь к подавляющему большинству американцев, у которых есть комплект колес не моложе 11 лет, мы уверены, что эти передние фары можно переделать. Чистые фары не только делают ваш автомобиль похожим на новый, но и обеспечивают безопасное и беспрепятственное движение, четко освещая дорогу впереди.

Дымка, туман, мазок — как бы вы это ни называли — есть простые способы избавиться от окисления пластика, которое затуманивает фары вашего автомобиля после долгих лет езды.

Связано: имеет ли значение чистка и восстановление фар?

В магазинах автозапчастей и товаров для дома имеется множество комплектов для восстановления фар. Для этой статьи мы протестировали два разных набора: набор за 25 долларов от Mequiar’s и один за 10 долларов от Turtle Wax.(Cars.com приобрела оба комплекта фар независимо, и не было никаких контактов с представителями ни одной из компаний.) Оба комплекта идут с очищающим и осветляющим составом, влажными шлифовальными подушечками и защитным герметиком. Что вы получите за еще 15 долларов? В более совершенный комплект Meguiar входят чистая ткань для детализации из микрофибры, эргономичная рукоятка для влажных шлифовальных подушек и полировальный полировальный шар, который устанавливается на сверло. Более дешевый набор Turtle Wax поставляется с двумя растворами и пронумерованным набором шлифовальных подушек.

Что вам понадобится
  • Ремкомплект фары
  • Раствор для мытья автомобилей, средство для мытья окон или распылитель с холодной водой
  • Малярная лента или малярная лента
  • Электродрель (опция в зависимости от реставрационного комплекта)
  • Сухие полотенца, салфетки для отделки или тряпки
  • Смазка для локтей и терпение

Ступени автоматическая миграция содержимого

Шаг 1. Очистите область фары водой с мылом, чтобы стереть поверхностные загрязнения и мусор.Windex или бытовой очиститель для стекол также могут помочь. Убедитесь, что фары полностью высохли, и переходите к шагу 2.

Шаг 2. После высыхания заклейте скотчем прилегающие области возле фар (любые окрашенные панели кузова автомобиля, которые касаются фар). Это важная мера предосторожности, поскольку она предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия вашего автомобиля в процессе реставрации.

Некоторые комплекты для реставрации фар, такие как использованный нами Turtle Wax, требуют, чтобы вы нанесли слой осветляющего состава на блок фары перед проведением мокрой шлифовки.

Другие комплекты для восстановления фар могут пропускать шлифовку, необходимую на этапах 3-5, и предлагать вам только начать полировку.

Шаг 3. В обоих наборах для реставрации фар имеется наждачная бумага с разной зернистостью и прочностью. Используя распылитель, наполненный водой или предоставленной смазочной жидкостью, дозируйте фару и намочите кусок наждачной бумаги с наименьшим номером.

Шаг 4. Двигаясь из стороны в сторону, протрите наждачной бумагой наименьшее число (1000 или 1) по поверхности фары, стараясь не прикасаться к другим частям кузова автомобиля.Вы хотите создать полностью «остекленный» вид, закрывающий фару в сборе. Всегда держите кусок наждачной бумаги и фару влажными в воде.

Шаг 5. Перейдите к следующей по величине зернистости (2 000 или 2) наждачной бумагой и протрите фару противоположными движениями вверх и вниз. Продолжайте, если не указано иное, чтобы наждачная бумага и фара в сборе оставались влажными.

Набор Turtle Wax (показанный выше) поставляется с еще двумя уровнями наждачной бумаги с более мелкой зернистостью, что приводит к большей шлифовке.Эти маленькие накладки требовали больших усилий, но они также могли лучше справляться с изогнутыми участками фар, чем комплект Meguiar (показан ниже).

автоматическая миграция содержимого

Шаги 3-5 могут занять от 10 до 30 минут в зависимости от того, насколько мутны фары. Наберитесь терпения и будьте осторожны, чтобы случайно не прикоснуться аппликатором к любой другой части вашего автомобиля. Могут появиться царапины и повреждение краски.

Шаг 6. Высушите линзу фары в сборе бумажной салфеткой или салфеткой.

Шаг 7. Нанесите каплю прилагаемой жидкости или пасты для полировки на подушечку аппликатора или полировальный шарик (например, тот, который входит в комплект Meguiar, показанный выше). Используя подушечку для аппликатора или полировальный шарик, непрерывно перемещайте фару вперед и назад, чтобы удалить отшлифованную мокрым шлифом глазурь. Вы сможете почти сразу увидеть разницу в четкости фар вашего автомобиля. Опять же, полировальный шар не справился с изогнутыми поверхностями фар, а также с набором Turtle Wax.

Шаг 8. Просушите рассеиватель фары бумажной салфеткой или салфеткой.

Шаг 9. Как только вы будете удовлетворены улучшенным внешним видом ваших фар, завершите работу, налив консервативное количество защитного герметика на отдельную подушечку для аппликатора или полотенце — или в случае набора Turtle Wax (верхнее изображение выше) ), небольшую салфетку с уже нанесенным защитным средством — и протрите ею фары.

Шаг 10. Удалите ленту вокруг фар, и все готово. По возможности оставьте герметик на несколько часов, чтобы все высохло и запечаталось, обеспечив новое защитное покрытие.

Этот процесс применим не только к фарам. Вы можете повторить процесс для задних фонарей автомобиля, боковых габаритных огней или пластиковых противотуманных фар. Не используйте эти продукты на стекле.

В то время как оба набора обеспечили заметное улучшение прозрачности фар, более дешевый набор Turtle Wax отлично справился с устранением помутнения и обесцвечивания всего объектива, несмотря на более трудоемкие этапы процессов мокрой шлифовки и полировки.Несмотря на то, что более продвинутый комплект Meguiar был быстрее и эргономичнее, базовый комплект Turtle Wax за 10 долларов был нашим блестящим победителем благодаря старой доброй смазке для локтей.

Также значительна экономия затрат при выполнении этого вида работ самостоятельно. Независимые автосервисы берут около 60 долларов за ремонт фар вашего автомобиля, а один из представительств Volkswagen в Чикаго назвал нам 100 долларов за ремонт.

После их очистки вы также должны проверить, правильно ли направлены фары.

* Хотя мы надеемся помочь, Cars.com не несет ответственности за любые повреждения, которые могут возникнуть в вашем автомобиле в результате выполнения описанных выше действий.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Как сделать ремонт фар автомобиля — Детализация мобильного автомобиля

Фары могут изменить или изменить внешний вид вашего автомобиля.Они представляют собой продукт тщательного мастерства и передовых технологий технического зрения, объединенных вместе, чтобы обеспечить захватывающую эстетику и потрясающую ночь как для водителей, так и для владельцев. Фары выполняют две основные функции: они позволяют видеть другие автомобили, объекты и пешеходов на дороге, а также позволяют другим водителям видеть вас за рулем. Учитывая их важную роль в процессе вождения автомобиля, фары — одна из основных вещей, за которыми нужно ухаживать в машине. Однако со временем автомобильные фары имеют тенденцию терять свой блеск, и в таких случаях они требуют тяжелой обработки автомобиля и восстановления повреждений.

Хотите узнать все, что нужно знать о повреждении и восстановлении фар? Читайте дальше, чтобы узнать, как чистить фары и передовые методы восстановления фар в транспортных средствах.

Признаки повреждения фар

Автомобильные фары со временем теряют свой внешний вид. Хотя меры предосторожности могут сбить таймер повреждения фары, эти компоненты автомобиля в конечном итоге будут демонстрировать признаки износа.В некоторых случаях повреждение фары происходит в основном из-за механических или химических реакций. Хотя в некоторых случаях повреждение фар может быть вызвано техническими проблемами.

К наиболее частым признакам повреждения фар в автомобилях относятся:

Пожелтение

Пластмасса рассеивателя фары со временем начинает желтеть и мутнеть. Он заблокирует мощный световой луч и вызовет большее преломление света. Таким образом, это нарушит четкость света, резкость и дальность обзора.

Царапины и сколы

Если вы безрассудно ведете свой автомобиль по ухабистой дороге или возле строительных площадок, фары вашего автомобиля будут подвержены царапинам от ударов по поверхности и сколам от ударов камней и гальки на высоких скоростях.

Проблемы с лампами

В некоторых случаях лампа автомобильной фары со временем начинает тускнеть. Если зрение вашего автомобиля не улучшилось значительно даже после восстановления фар, высока вероятность того, что есть проблемы с лампой фары. В таких случаях вам придется отвозить машину к производителю для покупки новых лампочек.

Что вызывает повреждение фар автомобиля?

Фары изготовлены из поликарбонатного пластика.Хотя это прочный пластик, который без трещин выдерживает удары и суровые дорожные условия, он плохо переносит солнечный свет. К сожалению, ваш очень прочный поликарбонатный пластик для фар очень чувствителен к прямому нагреву и ультрафиолетовому излучению в результате долгих часов пребывания фар под прямыми солнечными лучами. Ультрафиолетовые лучи и тепло вызывают разрушение пластиковой композиции и запускает разрушительный процесс окисления. Следовательно, у вас остаются фары, которые либо пожелтели и потускнели, либо начали трескаться.В заключение, основными причинами повреждения фар автомобиля являются следующие факторы:

  • Окисление поликарбоната за счет
  • УФ-урон
  • Тепловое повреждение

Почему важна реставрация фар?

Фары — одна из важнейших частей экстерьера и конструкции вашего автомобиля. Если вы ответственный и опытный автовладелец, вы будете знать, какую роль играет состояние фар в определении того, как вы едете по дороге.Когда дело доходит до вождения с плохим светом фар, вы рискуете не только своей жизнью, но и безопасностью других людей. Многие люди пренебрегают аспектом детализации автомобиля при восстановлении автомобильных фар, что может спасти их в бесчисленных ситуациях.

Вот почему так важна реставрация фар

Обращение автомобиля

Сравните фары нового автомобиля и фары автомобиля, эксплуатируемого не менее одного года. Вы заметите видимые различия во внешнем виде обеих машин.Автомобильные фары предназначены для придания агрессивности конструкции автомобиля, а также для того, чтобы помочь автомобилю выделиться из толпы. Четкие и чистые фары не только подчеркивают переднюю часть автомобиля, но и улучшают внешний вид в целом. Вы можете легко повернуть голову, куда бы вы ни направлялись, управляя автомобилем с блестящими фарами спереди. Ухоженные фары также являются прямым отражением того, насколько вы организованы и ответственны как владелец или водитель автомобиля.

Дальность обзора

Свет имеет разную скорость распространения через разные типы сред.Как и все другие пластмассы, поликарбонат, используемый в линзах фар, также имеет значительную степень преломления света, что в большинстве случаев способствует рассеиванию светового луча от источника к целевой дороге. Как только ваши фары потускнеют или пожелтеют из-за окисления, угол преломления также увеличится, и вы начнете терять четкость света на дороге в ночное время. Плохие фары не только ухудшают видимость для водителя, но и создают серьезную угрозу безопасности автомобиля.

Безопасность автомобиля

Когда ваш диапазон обзора на дороге ограничен, высока вероятность того, что вы столкнетесь с блоками или пешеходами или столкнетесь с другими автомобилистами и застрянете в канавах. Желтые и грязные фары также не позволят другим водителям видеть свет вашего автомобиля и могут ударить вас при движении на высокой скорости по дороге. Восстановление фар очень важно для повышения безопасности автомобиля, чтобы вас не ударили или ударили кого-либо во время предотвратимых аварий.

Сохранение стоимости при перепродаже

Знаете ли вы, что автомобили с эстетически привлекательными элементами дизайна, включая фары, имеют более высокую стоимость при перепродаже? В ту минуту, когда вы снимаете стандартные фары и заменяете их новыми, стоимость вашего автомобиля при перепродаже падает. Однако, если вы хотите сохранить и повысить стоимость своего автомобиля при перепродаже, лучший способ — это профессионально отреставрировать фары, а не покупать новые фары, тратя от сотен до тысяч долларов.

Факторы, влияющие на восстановление фар автомобиля

Восстановление автомобиля зависит от многих факторов, таких как метод, принятый для восстановления фар, состояние фар во время восстановления, типы материалов, которые вы используете, и вид блеска, который вы хотите получить на вашей фаре в конце восстановления фар автомобиля. Как и во всех других процедурах детализации автомобиля, при восстановлении фар также нет жестких правил. Поскольку это один из деликатных аспектов детализации автомобиля, восстановление фар должно выполняться путем тщательного исследования, просмотра руководств и получения лучшего оборудования, которое вы можете купить перед началом работы.Помните, что осторожность ничего не будет вам стоить, тогда как новые фары обойдутся вам от сотен до тысяч долларов.

Что нужно для восстановления фар

Реставрация автомобильных фар — это систематический процесс, в котором используются высококачественные материалы, компаунды и лучшие методы восстановления для достижения наилучших результатов. Вместо того, чтобы усугублять ситуацию, забывая о материале и методах восстановления фар, лучше приобрести и подготовить материал до начала фактического процесса восстановления.

Вот основные вещи, которые вам понадобятся для выполнения базового восстановления автомобиля:

  • Наждачная бумага с зернистостью 2500
  • 3500 Зернистость наждачная бумага
  • Лента малярная
  • Полотенца из микрофибры
  • Сверла ручные
  • Плоская опорная пластина для сверл
  • Апельсин Режущая тарелка
  • V34 — Мягкий абразивный состав
  • Сверло из белой шерсти
  • V36 — Состав умеренно абразивный
  • Прозрачный слой / Автомобильный герметик
  • Распыление воды

Вы готовы взглянуть на базовый процесс восстановления фар? Давайте углубимся, чтобы узнать больше о процессе восстановления автомобильных фар

Снимите крышку и приклейте ленту

Большая часть верхних частей фар частично прикрыта капотом автомобиля, который может получить повреждения при следующих этапах восстановления фар автомобиля.Поэтому снимите капот, чтобы хорошо видеть края фары. Используйте малярную ленту, чтобы покрыть края фары со всех сторон, чтобы защитить детали автомобиля от царапин и сложных повреждений.

Очистите фару

Используйте распыленную воду или изопропиловый спирт, чтобы пропитать фару. Используйте полотенце из микрофибры, чтобы протереть фару и удалить любую пыль, грязь или загрязнения, которые могут приставать к поверхности фары. Очистите руки после очистки фар и уберите грязное полотенце.

Мокрая шлифовка

Мокрая шлифовка — это основа восстановления фар, и вот как это делается:

  • Используйте распылитель, чтобы нанести тонкий слой воды на фару.
  • Возьмите наждачную бумагу зернистостью 2500 и оберните ее вокруг гибкой губки
  • Можно также использовать полоску наждачной бумаги и прикрепить ее к одной стороне губки
  • Намочите наждачную бумагу и начните тереть ею уже намокшую фару
  • Потрите наждачной бумагой в горизонтальном или вертикальном направлении — в одном направлении за раз
  • Продолжайте распылять воду и шлифовать фары, пока на поверхность фар не начнет стекать молочный осадок
  • Очистите головной свет полотенцем из микрофибры
  • Повторить процесс 2-3 раза
  • Как только фара начнет образовывать однородную дымку, возьмите наждачную бумагу зернистостью 3500 и повторите процесс мокрой шлифовки.
  • Чередование вертикальных и горизонтальных шлифовальных движений для выравнивания царапин
  • Прекратите шлифовать, как только дымка исчезнет и вы увидите автомобильную лампочку и другие детали
  • Протрите фару чистым полотенцем из микрофибры

Нанесите автомобильную полироль / абразивный состав

Вот где происходит волшебство! После того, как ваша фара будет очищена от мертвых остатков пластика путем мокрой шлифовки, пора нанести на фару автомобильный полироль.Вот как это делается

  • Возьмите ручную дрель и установите плоскую опорную пластину для сверла
  • Возьмите губку, нарезанную апельсином, и поместите ее на опорную пластину
  • Налейте три капли абразивного состава (V34 после мокрого шлифования зернистостью 2500 и V36 после мокрого шлифования зернистостью 3500)
  • Нанесите состав на линзы и хорошо перемешайте, включив дрель.
  • Не храните рабочую дрель на одном месте в течение длительного времени, так как это приведет к перегреву линз фары.
  • Используйте чистое полотенце из микрофибры, чтобы удалить остатки состава с фары.

Нанесите УФ-герметик

Как только вы закончите полировку фары, вы сразу же станете свидетелями нового сияния фары.Теперь пришло время защитить недавно отреставрированную фару, чтобы она могла противостоять ультрафиолетовому излучению во время вашей следующей поездки

  • Возьмите герметик для защиты фар и нанесите его на линзы фар
  • Дайте покрытию высохнуть не менее 2–3 минут
  • Нанесите еще один слой герметика и дайте ему высохнуть не менее часа

Протестируйте

После того, как вы выполнили все шаги, выведите автомобиль на пробный запуск и посмотрите, улучшилась ли видимость. Если чего-то не хватает, начните шлифовать и полировать снова или обратитесь за профессиональной помощью.

Альтернативные способы защиты недавно восстановленных фар

Спросите двух автодетейлеров о последних шагах восстановления головного света, и они дадут вам два разных ответа. Не волнуйтесь, вам не нужно запутаться из-за обилия вариантов и вариантов. Есть несколько способов защитить недавно отреставрированную фару. После того, как вы получите чистую фару после завершения процесса восстановления фар, вы можете рассмотреть следующие способы защиты фары от дальнейшего повреждения ультрафиолетом и нагревом:

Используйте твердое УФ-покрытие

Твердые УФ-покрытия

обеспечивают особую защиту от УФ-повреждений и связываются с поверхностью фары тонким слоем.Обычно они доступны в коммерческих количествах и имеют одобрение производителей комплектного оборудования.

Как поступать
  • Очистить фару сухим полотенцем после реставрации
  • Закройте капот и окружающую фару пластиковым листом и малярным скотчем.
  • Вы можете использовать профессиональный пистолет-распылитель, чтобы нанести тонкий слой УФ-твердого состава на фару.
  • Используйте УФ-лампу, чтобы высушить покрытие и обеспечить равномерное нанесение.
Плюсы твердого УФ-покрытия
  • Обеспечивает максимальную защиту автомобилей от УФ-лучей
  • Одобрено OEM, защитный слой профессионального уровня
  • Срок службы до 5 лет
Минусы твердого УФ-покрытия
  • Это очень дорого, и лишний продукт обычно идет в отходы
  • Требуется много времени и подготовка к его применению

Установить защиту фар

Накладки на фары будут одной из самых уникальных, но не столь неожиданных вещей, которые вы увидите в нашем списке альтернатив защиты фар.На самом деле это детали из поликарбоната в форме фар, которые имеют боковые крепления.

Как установить
  • Очистите поверхность фар салфеткой из микрофибры
  • Закрутите крышки фар точно над вашими фарами
  • Очистить крышки фар и обеспечить надлежащий зазор
Плюсы защиты фар:
  • Легко устанавливается и легко снимается
  • Не связывается с поверхностью фары
  • Предлагаем удивительную регулировку температуры
  • Очень устойчива к УФ-лучам, каменной крошке и ударам
Минусы защиты фар:
  • Зазор между фарой и щитками может привести к пожелтению краев
  • Дополнительные чехлы могут выглядеть липкими и испортить внешний вид автомобиля

Нанесите прозрачные акриловые лаки

Акриловые прозрачные покрытия

доступны на рынке в виде бутылочек-погремушек.Вы можете использовать технику лака или глиняные бруски в качестве альтернативы этим лаковым покрытиям. Профессионалы не рекомендуют использовать акриловые прозрачные покрытия для фар.

Как установить
  • Очистите поверхность фар салфеткой из микрофибры
  • Распылите тонкий слой прозрачного акрилового покрытия на фару
  • Дать шерсти высохнуть в течение нескольких минут
  • Нанесите еще один слой и дайте ему равномерно высохнуть
Плюсы защиты фар:
  • Обладают хорошей устойчивостью к УФ-излучению
  • Лаковые смешанные прозрачные покрытия устойчивы к сколам и ударам
Минусы прозрачных акриловых лаков:
  • Акриловые прозрачные лаки начинают отслаиваться сразу после года применения
  • Они имеют очень высокий показатель преломления и ухудшают четкость и резкость световых лучей

Используйте пленки для защиты фар

Защитная пленка для фар — один из наиболее подходящих способов защиты фар.

Что вам понадобится?
  • Ракель
  • Изопропиловый спирт
  • Водяной спрей
  • Полотенце из микрофибры
  • Распыление мыльной воды
  • Фен или тепловая пушка
  • Бритва / резак
Как установить
  • Распылить мыльную воду на фару
  • Используйте полотенце из микрофибры, чтобы очистить и высушить фару
  • Вымойте руки перед тем, как брать пленку
  • Нарежьте большую пленку на более мелкие (больше, чем фары) части
  • Опять опрыскать фару и защитную пленку водой
  • Осторожно поместите пленку на фару и с помощью ракеля выдавите воду
  • Переход от одной точки к концу фары и т. Д.
  • Распылите больше воды на отслаивающиеся края и просто слейте ее с помощью ракеля
  • Используйте фен или фен для удаления чрезмерной влажности.
  • Обрежьте лишнюю пленку лезвием бритвы
  • Используйте сухое полотенце, чтобы очистить пленку на последнем этапе.

Не беспокойтесь о пузырьках воды, которые могут остаться между пленкой и поверхностью фары, так как эти пленки пропускают воздух, и капля воды автоматически высыхает через несколько дней.

Плюсы защитных пленок для фар:
  • Срок службы может составлять до 5 лет
  • Защитные пленки для фар просто добавляют тонкий слой защиты на фару. Нет привязки между слоем и поверхностью фары
  • Защитные пленки для фар очень легко удалить, их можно просто снять, начиная с одного конца до другого.
  • Эти пленки обладают воздухопроницаемостью, выдерживают тепло на поверхности фары и обеспечивают защиту от сколов и чрезмерного воздействия ультрафиолета / тепла.
Минусы защитных пленок для фар
  • Эти пленки немного сложно установить, и требуется много времени, чтобы удалить складки и водяные пузыри
  • Эти пленки являются дорогими вариантами детализации автомобилей

Использование послепродажного покрытия фар

Послепродажное покрытие фар также доступно в виде аэрозольных баллончиков и бутылочек-погремушек.Вы можете нанести два слоя этих составов на фары, чередуя период сушки между последовательными распылениями. Главный недостаток — покрытие фары держится всего год.

Советы по продлению срока службы ваших фар

Фары имеют средний срок службы 2-3 года после покупки нового автомобиля. По истечении этого времени большинство фар начинают быстро выходить из строя. Хорошей новостью является то, что вы можете следовать эффективным советам по защите фар до и после восстановления и продлению их срока службы:

Смотреть обучающие видеоролики

Посмотрите видеоролики с инструкциями производителей продуктов или прочтите руководства, прежде чем использовать какие-либо продукты с фарами.

Проверьте линзу перед покупкой

Перед покупкой комплекта для защиты линз тщательно проанализируйте состояние вашей фары. Если ваша фара кажется чистой, нет необходимости использовать набор для восстановления, так как это приведет к истиранию и царапинам на идеально чистом стекле фары.

Рассмотрите возможность приобретения новых ламп

Если при восстановлении фар не удается улучшить интенсивность света, пора вкладывать средства в лампочки. Лампы фар тускнеют через несколько лет, и вам придется покупать новые.

Регулярно чистите фары

Выработайте привычку чистить линзы фар с помощью бытовых очистителей для стекол, чтобы свести к минимуму износ от снега, льда или соли.

Защищать фары от попадания прямых солнечных лучей

По окончании восстановления фар не выезжайте на машине на улицу в течение как минимум часа, чтобы защитить ее от солнечного света и ультрафиолетовых лучей.

Не откладывать восстановление фар

Помните, что когда дело доходит до восстановления фары, чем раньше, тем лучше, если вы не хотите треснуть линзу и тратить деньги на дорогостоящую замену фары.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *