Размеры ларгуса: Технические характеристики Лада Ларгус Кросс 2020-2021 (Lada Largus Cross) 2020-2021 года — showtamtam.ru

Содержание

Габариты Лада Ларгус Кросс, размеры, клиренс, дорожный просвет

Габариты Лада Ларгус Кросс мало отличаются от размеров обычного Largus. Пластиковый обвес по кругу кузова существенно не изменил размеры кузова. Конечно основным показателем, который увеличился стал дорожный просвет Ларгус Кросс. На пустом автомобиле этот показатель составляет 21 сантиметр, при полной загрузке клиренс уменьшается до 17 сантиметров, что тоже не плохо для наших дорог.

Версия Largus Cross, которую предлагают покупателям имеет 7 местный салон. Огромные возможности трансформации внутреннего пространства, рейлинги на крыше, и большой дорожный просвет делает и без того уникальный автомобиль безальтернативным в этой ценовой категории.

Длина Лада Ларгус Кросс составляет 4470 мм, ширина 1750 мм, при этом колесная база огромна для автомобиля такой длины, она составляет 2905 мм. Особенностью Lada Largus Cross является наличие штатных 16-дюймовых колес, напоминаем у обычного универсала они либо R14, либо R15. Большие колеса и модернизация подвески позволили увеличить дорожный просвет на 25 мм.

Багажник Ларгус Кросс заслуживает отдельного разговора. В 7-местном варианте он умещает всего 135 литров, но если сложить два задних ряда сидений, то погрузочный объем возрастает до 2350 литров. Промежуточный вариант вмещает 560 литров, когда сложен только последний третий ряд сидений.

Далее подробные размеры Largus Cross.

Габариты, масса, объемы, клиренс Лада Ларгус Кросс

Длина – 4470 мм
Ширина – 1750 мм
Высота – 1636 мм
Снаряженная масса – 1370 кг
Полная масса – 1850 кг
База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
Колея передних/задних колес – 1469/1466 мм
Минимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс – 135 литров

Объем багажника Largus Cross при сложенном третьем ряде сидений – 560 литров
Максимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс при всех сложенных сидениях – 2350 литров
Объем топливного бака – 50 литров
Размер шин – 195/65 R16
Дорожный просвет или клиренс Лада Ларгус Кросс при полной загрузке – 170 мм (без нагрузки 210 мм)

В итоге “Автоваз” предлагает весьма практичный, вместительный автомобиль с большим дорожным просветом. Хоть у Ларгус Кросс и нет полного привода 4х4, но даже с одним передним приводом автомобиль весьма удобен при эксплуатации на плохих дорогах. Если учесть, что большинство переднеприводных недорогих кроссоверов дороже Ларгус Кросс и не обладают 7-местным салоном, можно смело утверждать, что Lada Largus Cross будет хорошо продаваться.

размеры грузового отсека, объём багажника

На обычном фургоне Лада Ларгус размеры кузова подобраны так, чтобы можно было возить европаллеты. Речь идёт не только о пространстве между стойками, которые разнесены на 108 см, но и о дистанции между колёсными арками. Она составляет 96 см, а одна паллета занимает 80. Дистанция от задних дверей до перегородки вообще приближается к двум метрам! Ещё чуть-чуть, и удалось бы вместить пару европаллет. Здесь мы рассмотрим, как снять перегородку между кузовом и кабиной, а заодно снимем внутреннее днище кузова. Первое нужно для перевозки длинномерных грузов, второе – тоже зачем-то используется.

Изучаем крепление перегородок и пола. Всё показано на одном видео.

Линейные размеры грузового отсека фургона Лада Ларгус

Все размеры, которые надо знать, у нас указаны на фото. Двери фургона здесь зафиксированы под углом 90 градусов, но можно их открыть и на все 180. В любом из двух положений они фиксируются.

Багажный отсек фургона Ларгус

Перечислим всё то, что отмечено на рисунке:

Наибольшая высота проёма – 92 см;
Ширина проёма – 108 см;
Расстояние «от арки до арки» – 96 см;
Дистанция от кромки порога до перегородки – 194 см.

Если укладываете листы по диагонали, ширина листа должна быть меньше 130-ти см.

Когда перегородка остаётся на месте, внутренний объём фургона Лада Ларгус составляет 2540 л. Грузоподъёмность равна 725 кг. Такие цифры указывает АвтоВАЗ.

На самом деле предельная грузоподъёмность превышает тонну. Всё зависит от дорожных условий и от стиля вождения.

Открепляем перегородку или её часть

Перегородка, разделяющая кузов и кабину, состоит из двух половинок. Снимать их можно по отдельности. К кузову обе детали прикручены винтами, рассчитанными под ключ «на 13». Нужен, конечно, торцовый ключ.

Винты 1 оказались скрыты под обшивкой

Четыре винта слева и справа находятся со стороны кабины. И чтобы их выкрутить, удаляют обшивку.

Все действия с обшивкой

Левая часть перегородки снимается после правой. Чтобы снять только левую половинку, удаляют сначала обе, а затем монтируют правую створку обратно. Исходя из этого, сразу решите, где будете снимать обшивку – только справа или с двух сторон.

Объём кузова на фургоне Лада Ларгус сильно увеличить нельзя, даже если снять перегородку полностью. Но без перегородки, удалив сиденье, можно будет перевозить грузы длиной 3 метра.

Итак, начнём демонтаж обшивки: нужно снять ремень безопасности (ключ «на 17»), а затем выкручивают один саморез. Для самореза подойдёт ключ Torx T20.

Две детали «1» мешают снять обшивку «2»

Надо открутить все детали под номером 1. А обшивку придётся снимать, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Удаляем перегородку

Сначала выкручивают четыре винта, показанные в начале главы (ключ «на 13»). Затем с этим же ключом переходят в кузов.

Все детали крепежа – одинаковые

Как видим, обе половинки удерживаются с трех сторон: сверху, снизу, посередине. Количество винтов будет следующим: по четыре сверху и снизу, пять – на шве между створками. Порядок выполнения работ:

Полностью выкручивают четыре винта сверху;

Удерживая гайки на шве, откручивают винты со стороны кабины;
Нижние винты выкручивают на 2-3 оборота. Затем все детали выводятся из зацепления.

Напомним, что правую створку можно будет снять отдельно. Желаем успеха.

Увеличение объёма грузового отсека (удаляем лишнюю часть на полу)

Объём грузового отсека фургона Лада Ларгус можно увеличить. Для этого снимают обшивку пола.

Детали крепежа здесь – двух видов

Нам понадобятся специальные ключи Torx, без которых винты нельзя выкрутить: Torx T30 и T40.

Изучите картинку внимательно:

Шляпки T40 (2) находятся по углам, а также на линии между арками;
Остальные саморезы (1) рассчитаны под ключ Torx T30.

Снять обшивку будет легко. А когда будете её устанавливать, изготовьте резиновые прокладки. Их закрепляют на торцах каркаса, чтобы обшивка не ржавела.

Съёмный пол (обшивка) состоит из двух половинок – левой и правой. Сначала, по традиции, снимается правая.

Артикулы

Винт крепления пола T30 – 7703008207;
Винт крепления пола T40 – 7703008162;
Панели пола, левая и правая – 6001548794 и 6001548795 соответственно;
Винт крепления перегородки (съёмный) – 7705096068;
Винт крепления перегородки (несъёмный) – 6001549488;
Гайка М6х100 (шов) – 6001549489;
Перегородка левая и правая – 6001549485 и 6001549486 соответственно.

Как перевозят кроссовый байк – пример на видео

Ларгус размеры салона внутри — Авто журнал КарЛазарт

Все о багажнике Лада Ларгус — объем, размеры, особенности

LADA Largus давно завоевала симпатии российских автолюбителей. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Лады Ларгус, что значится главным преимуществом этой машины. Отечественное автомобили хорошо справляется и с другой задачей – обеспечивает недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров, позволило автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.

Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:

Каждая вариация автомобиля имеет свой объем отделения для багажа. У универсала, рассчитанного на 5 мест, объем этого отделения равен 700 литрам. Но владелец данной модели может перевезти большой груз. У Лада Ларгус универсал объем багажника можно увеличить до 1500–1800 литров за счет демонтажа второго ряда кресел – трехместного дивана. Со сложенными сиденьями объем багажного отдела универсала увеличивается до 2350 литров.

Самые большие размеры багажника у Ларгус фургон. В этой вариации автомобиля нет заднего ряда сидений, а иногда и двух, а кузов удлинен. Официально вместимость багажника фургона составляет 2500 литров. Главной задачей модели является перевозка грузов, поэтому внутри кузова нет дополнительных узлов и элементов.

У фургона усилена подвеска, так как эта модель предназначена для транспортировки крупногабаритных грузов. У универсалов такой опции нет.

Cross

Наименьшие размеры багажника – у Ларгус минивэна, рассчитанного на 7 мест. У Ларгус кросс багажник достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив им увеличить объем отдела для багажа в литрах до 1600–1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.

Cамым «скромным» багажным отделением обладает семиместная версия (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему преданному клиенту и наделил данную модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600–1800 в литрах также возможно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы. Для этого потребуется снять два посадочных ряда.

Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки больших грузов, но в случае необходимости они отлично справятся с этой задачей.

Габариты багажного отделения

По итогам вышесказанного можно сделать вывод, что размеры отделения для багажа любого варианта Лады Ларгус довольно внушительные. Общие габариты этого отделения у моделей следующие:

высота проема составляет 920 мм;
ширина проема составляет 980 мм;
высота багажного отделения до потолка – от 870 до 930 мм у универсальных моделей и до 1000 мм у фургона;
длина багажника составляет 480–1570 мм у универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
длина отделения для багажа фургона составляет 1800 мм до разделительной стенки;
ширина багажного отделения – 1000–1450 мм.

Преимущества и недостатки

Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, обладающие большим опытом в эксплуатации Largus, нашли один минус. Производитель авто не стал корректировать салон универсалов таким образом, чтобы у их владельцев появилась возможность перевозки крупных грузов. Если же водитель все-таки решался погрузить в свой автомобиль большой предмет, то нередко груз становился причиной повреждения салона.

В остальном владельцев Лада Ларгус устраивает все в их автомобилях. Среди преимуществ российского авто можно выделить следующие:

удобство погрузки;
оптимальные габариты;
возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа посадочных мест;
высокая грузоподъемность;
возможность модернизации.

Водители поголовно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus. Его размера вполне достаточно для демонстрации функциональности отечественного автомобиля, что позволило ему стать лидером среди ближайших конкурентов. Производитель сумел грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.

Лада Ларгус рекомендуется тем водителям, которые желают получить автомобиль с лучшими потребительскими свойствами и техническими характеристиками.

Внутренние размеры салона (багажного отделения)

Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений.
В литрах это будет соответственно: 135/560/2350

Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя — около 550 кг. (точнее в характеристиках)

Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)

Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели — 3 м. 14 см.
Расстояние от двери багажника до приборной панели

2 м. 70 см.
Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см.
Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см.
Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около 1 м. 29 см.
Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально)

1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.

L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, h2 — 1080мм, h3 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, h4 — 475/1050мм, h5 — 920мм, Vбаг. — 488 л.

Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал

Внутренние размеры Largus Фургон

Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.

Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см.
Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см.
Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.
Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.

Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.

Видео

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Ларгус внутренние размеры салона — Все о Лада Гранта

Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)

Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели —

3 м. 14 см.
Расстояние от двери багажника до приборной панели

1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал

Внутренние размеры Largus Фургон

Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.

Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.

Видео

Изучаем крепление перегородок и пола. Всё показано на одном видео.

Линейные размеры грузового отсека фургона Лада Ларгус

Багажный отсек фургона Ларгус

Перечислим всё то, что отмечено на рисунке:

Наибольшая высота проёма – 92 см;
Ширина проёма – 108 см;
Расстояние «от арки до арки» – 96 см;
Дистанция от кромки порога до перегородки – 194 см.

Если укладываете листы по диагонали, ширина листа должна быть меньше 130-ти см.

Когда перегородка остаётся на месте, внутренний объём фургона Лада Ларгус составляет 2540 л. Грузоподъёмность равна 725 кг. Такие цифры указывает АвтоВАЗ.

Открепляем перегородку или её часть

Винты 1 оказались скрыты под обшивкой

Четыре винта слева и справа находятся со стороны кабины. И чтобы их выкрутить, удаляют обшивку.

Все действия с обшивкой

Объём кузова на фургоне Лада Ларгус сильно увеличить нельзя, даже если снять перегородку полностью. Но без перегородки, удалив сиденье, можно будет перевозить грузы длиной 3 метра.

Две детали «1» мешают снять обшивку «2»

Надо открутить все детали под номером 1. А обшивку придётся снимать, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Удаляем перегородку

Все детали крепежа – одинаковые

Полностью выкручивают четыре винта сверху;
Удерживая гайки на шве, откручивают винты со стороны кабины;
Нижние винты выкручивают на 2-3 оборота. Затем все детали выводятся из зацепления.

Напомним, что правую створку можно будет снять отдельно. Желаем успеха.

Увеличение объёма грузового отсека (удаляем лишнюю часть на полу)

Объём грузового отсека фургона Лада Ларгус можно увеличить. Для этого снимают обшивку пола.

Детали крепежа здесь – двух видов

Нам понадобятся специальные ключи Torx, без которых винты нельзя выкрутить: Torx T30 и T40.

Изучите картинку внимательно:

Шляпки T40 (2) находятся по углам, а также на линии между арками;
Остальные саморезы (1) рассчитаны под ключ Torx T30.

Съёмный пол (обшивка) состоит из двух половинок – левой и правой. Сначала, по традиции, снимается правая.

Артикулы

Винт крепления пола T30 – 7703008207;
Винт крепления пола T40 – 7703008162;
Панели пола, левая и правая – 6001548794 и 6001548795 соответственно;
Винт крепления перегородки (съёмный) – 7705096068;
Винт крепления перегородки (несъёмный) – 6001549488;
Гайка М6х100 (шов) – 6001549489;
Перегородка левая и правая – 6001549485 и 6001549486 соответственно.

Как перевозят кроссовый байк – пример на видео

Лада ларгус технические характеристики

Многих потенциальных покупателей авто интересуют основные технические характеристики Lada Largus. Машина является переработанным под отечественные условия эксплуатации клоном автомобиля Dacia Logan MCV альянса Рено-Ниссан, получившего определенную известность в Европе. У модели Лада Ларгус технические характеристики аналогичны. Тип кузова автомобиля относится к категории универсалов повышенной вместимости, и габариты Лада Ларгус позволяют отнести машину как к категории просторных семейных автомобилей, так и сверхкомпактных коммерческих фургонов.

Вернуться к оглавлению

Основные размеры кузова

У автомобиля Лада Ларгус размеры мало отличаются от параметров его конкурентов, таких как Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Skoda Roomster, Volkswagen Caddy, Ford Connect Transit. Габаритные размеры (длина кузова/ширина/высота) Peugeot Partner составляют 4380/1810/1800 мм, и размеры кузова Лада Ларгус примерно такие же.

Основные размеры Лада Ларгус:

длина — 4470 мм;
ширина — 1750 мм;
высота (с учетом размеров рейлингов) — 1670 мм;
база автомобиля — 2900 мм;
передняя колея — 1469 мм;
задняя колея — 1466 мм;
свес передний — 795 мм;
свес задний — 770 мм;
клиренс под низшей точкой двигателя — 145 мм;
радиус разворота — 5,62 м.

Кузов Лада Ларгус имеет распашную заднюю дверь. Это обеспечивает удобство доступа в багажный отсек, в том числе в ограниченном парковочном пространстве. Левая створка задней двери заметно шире правой, и конструкция автомобиля позволяет открывать при погрузке-разгрузке только ее.

Потребителей волнует, оцинкован ли кузов Ларгуса. Известно, что все стальные панели машины имеют двустороннюю оцинковку.

Вернуться к оглавлению

Двигатель универсала

Автомобиль поставляется с 8-клапанным или 16-клапанным 4-цилиндровым инжекторным двигателем с распределенным впрыском топлива. Объем этих двигателей составляет 1598 см3; диаметр цилиндра — 79,5 мм; ход поршня — 80,5 мм; степень сжатия — 9,8. 8-клапанный мотор выдает мощность в 90 лошадиных сил и крутящий момент 128 Н∙м. Максимальная скорость Ларгуса, оснащенного таким двигателем, составляет 158 км/ч, а разгон до 100 км происходит за 13,4 с. 16-клапанный движок немного мощнее, он выдает 105 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 148 Н∙м. В этом варианте максимальная скорость составляет 165 км/ч, разгон до 100 км — 11,8 с.

Двигатели Лада Ларгус потребляют бензин с октановым числом 95. Автомобиль соответствует стандартам Euro 4. Расход топлива Lada Largus на 100 км в смешанном цикле для 5-местной версии и 16-клапанного мотора составляет 11,5 л, а на трассе — 7,6 л на 100 км.

Снаряженная масса Ларгуса — 1269 кг, а если прибавить вес багажа и водителя, общая масса составит 1784 кг. Полная масса Ларгуса без водителя составляет 1701 кг. Распределение полной массы происходит следующим образом: на переднюю ось — 833 кг, на заднюю — 868. При таких весовых показателях расход топлива вполне ожидаемый.

Дизель популярен как в сегменте коммерческого транспорта, так и в категории больших семейных автомобилей. Но ВАЗ не предлагает дизельного двигателя. Некоторым анахронизмом в наше время также выглядит отсутствие варианта с автоматической коробкой передач, предлагается только механическая 5-ступенчатая КПП.

Вернуться к оглавлению

Ходовая часть Лады Ларгус

Автомобиль переднеприводный, как и большинство моделей ВАЗ. Колесная формула — 4×2. Полноприводная версия отсутствует. Колесные диски имеют радиус 15 дюймов. Применяются шины вполне распространенного типоразмера — 185/65R15.

Тормоза на передних колесах дисковые, имеется автоматическая регулировка зазора между диском и тормозными колодками. Задний тормоз барабанный с автоматической регулировкой зазора между барабаном и тормозными колодками. Стояночный тормоз машины оснащен ручным тросовым приводом на тормозном механизме задних колес. В качестве опции возможна установка антиблокировочной системы тормозов (АБС) с электронным распределением тормозных усилий по осям.

Подвеска и тормозная система Ларгуса допускают эксплуатацию автомобиля с прицепом. Масса прицепа, не оборудованного тормозной системой, в случае отсутствия у автомобиля системы АБС, составляет 420 кг, а при наличии АБС — 620 кг. Для автомобиля с одним только водителем в салоне разрешенная масса прицепа при наличии у него тормозов доходит до 1300 кг.

Вернуться к оглавлению

Варианты комплектации автомобиля

Лада Ларгус поставляется в 4 основных вариантах:

базовом: 5-местный универсал повышенной вместимости;
7-местный универсал;
2-местный цельнометаллический фургон;
Лада Ларгус Кросс.

Основным вариантом комплектации является 5-местный универсал повышенной вместимости. Отсутствие сдвижных дверей второго ряда отчасти компенсируется наличием распашной задней двери, обеспечивающей удобство погрузки/выгрузки. Объем багажника автомобиля в стандартной комплектации составляет 560 л.

Сиденья второго ряда легко могут быть демонтированы. Для этого надо открутить всего 2 болта и сдвинуть кресла назад до выхода из зацепления с монтажными кронштейнами. При таком демонтаже автомобиль становится двухместным, а объем багажника увеличивается до 2540 л.

7-местный вариант отличается от базового присутствием третьего ряда из 2 сидений. Вместимость багажника при этом составляет всего 135 л. Не слишком много на семерых. Третий ряд сидений демонтируется так же легко, как и второй. И если есть где хранить демонтированные сиденья, этот вариант трансформации салона вполне может выглядеть привлекательно.

Вариант Ларгуса для сегмента сверхкомпактных коммерческих автомобилей — 2-местный цельнометаллический фургон. Несколько неожиданно выглядят задние двери, они не сдвигаются, как и в пассажирском универсале, но стекла в них отсутствуют. Объем багажника фургона составляет 2540 л. В линейке моделей отсутствует удлиненная версия, которая представлена у конкурентов.

Еще одна модификация универсала повышенной вместимости — Лада Ларгус Кросс. Приставка «кросс» заставляет подумать о повышенной проходимости, но параметры этой модели не позволяют отнести ее к полноценным внедорожникам. Даже увеличенный до 170 мм дорожный просвет и 16-дюймовые колеса при отсутствии полного привода позволяют считать Ларгус Кросс в лучшем случае автомобилем категории паркетников.

Контрольные размеры геометрии кузова Lada Largus / Лада Ларгус

Размеры проемов и зазоры сопрягаемых деталей кузова LARGUS

А	Б	В	Г	Д	Е	Ж	3
1380 ± 5	930 ± 4	1280 ± 5	1155 ± 15	925 ± 5	975 ± 5	1110 ± 5	610 ± 3
И	К	Л	М	Н	О	П
795 ± 3	735 ± 3	1530 ± 5	800 ± 5	1380 ± 4	1030 ± 3	1140 ± 3

Точки крепления подвесок на кузове

1 — точки переднего крепления подрамника; 2 — точки крепления амортизаторной стойки; 3 — точки заднего крепления подрамника; 4 — направляющие отверстия переднего лонжерона; 5 — передние направляющие заднего лонжерона; 6 — направляющие отверстия крепления задней подвески; 7 — отверстия крепления задней подвески; 8 -отверстия крепления заднего амортизатора; 9 — задние направляющие отверстия заднего лонжерона.

Схема замера межосевых размеров

габариты и размеры в сантиметрах, длина, ширина

Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:

Cross

Габариты багажного отделения

высота проема составляет 920 мм;
ширина проема составляет 980 мм;
высота багажного отделения до потолка – от 870 до 930 мм у универсальных моделей и до 1000 мм у фургона;
длина багажника составляет 480–1570 мм у универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
длина отделения для багажа фургона составляет 1800 мм до разделительной стенки;
ширина багажного отделения – 1000–1450 мм.

Преимущества и недостатки

удобство погрузки;
оптимальные габариты;
возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа посадочных мест;
высокая грузоподъемность;
возможность модернизации.

Технические характеристики Largus фургон. Лада ларгус фургон длина кузова

Размеры фургона Лада Ларгус 2018

Размеры фургона Лада Ларгус

Российские продажи Лада Ларгус начались в июле 2012 года. Машина доступна в 7-ми и 5-ти местном исполнении, а также в кузове фургон.

Автомобиль имеет следующие технические характеристики: 8-ми и 16-ти клапанный бензиновый мотор объемом 1,6 литра и мощностью 87 л.с. и 106 л.с.

Фургон Лада Ларгус 2018 имеет размеры: 4470 мм в длину, 1750 мм в ширину и 1650 мм в высоту. Объём багажного отделения равен 2540 литрам.

Новый видео-обзор и тест-драйв фургона:

Универсал расходует всего около 8,1 литров на 100 км пути в смешанном цикле

Размеры шин составляют 185/70R14, 185/65R15.

Комплектации и цены на автомобиль смотрите здесь.

Технические характеристики Ларгус фургон / МирАвто Лада

Технические характеристики Лада Ларгус фургон кузов универсал в цифрах. Для удобства погрузки задние створки двери фиксируются в 3 положениях 40, 90 и 180 градусов. Для правильной фиксации груза предусмотрено 6 монтажных точек, позволяющих закрепить даже небольшие предметы. На Lada Largus устанавливаются хорошо знакомые двигатели Renault 1,6 16 клапанный мощностью 102 л.с. и 8 клапанный мощностью 87 л.с., доступна только 5 МКПП. Грузоподъемность фургона 800 кг, а объем багажника 2540 литров. В краш тесте Ларгус набрала 3 звезды из 5.

Лада Ларгус размеры, масса, объемы, габариты Lada Largus – Просто автомобильный сайт

Размеры Лада Ларгус является одним из главных достоинств автомобиля. При довольно компактной длине не превышающей 4.5 метров, колесная база растянута до 2905 мм, это и позволило получить универсал с возможностью размещения 7-ми пассажиров или уникальный фургон с грузовым отсеком объемом 2540 литров! Сегодня поговорим обо всех модификациях Lada Largus и его уникальных габаритах.

Длина кузова Largus составляет 4 метра 470 мм, это на несколько миллиметров меньше, чем у Dacia Logan MCV, который послужил базой для российского 7-местного универсала. При этом у румынского автомобиля база составляет 2900 мм, а вот по утверждению отечественного производителя у нашего Ларгуса она чуть больше 2905 мм. Но эти миллиметры не столь важны. Главное, что в нашей стране теперь появился доступный, надежный 7-местный универсал.

Трансформация салона Ларгус позволяет быстро превращать машину из пассажирской в грузовую. Два задних кресла, которые находятся в багажнике довольно легко демонтируются, если это нужно. В 5-местной версии объем багажного отсека составляет 560 литров. В 7-местной багажника почти нет, но на “Автовазе” говорят о 135 литрах объема. Самый просторный оказывается цельнометаллический фургон Лада Ларгус, ведь по сути это 2 местная машина, где все что за перегородкой отдано исключительно под багаж. Общий внутренний объем составляет 2540 литров, а грузоподъемность 750 килограмм.

Не для кого не секрет, что Ларгус создали на базе Рено Логан первого поколения. Там запасное колесо находится в нише, под полом багажника, внутри багажника. В Lada Largus, что бы обеспечить максимальный погрузочный объем запаску разместили под днищем кузова. Это удобно в случае, если необходимо достать запаску, при этом машина загружена под завязку. Что бы не разгружать багажный отсек, можно просто достать запасное колесо из под днища.

Когда люди интересуются габаритами или размерами Ларгуса, то кроме вместимости багажника многих интересует дорожный просвет. Ведь клиренс для нашей страны с её ужасными дорогами весьма немаловажный факт. Так вот при полной загрузке производитель гарантирует, что дорожный просвет Ларгуса окажется не менее 145 мм.

Что касается снаряженной массы Largus, то для 7-местной версии универсала этот показатель равен 1330 кг (полная 1850 кг), 5-местная модификация чуть легче 1260 кг снаряженная (1790 кг полная). Снаряженная масса у фургона так же – 1260 кг, а вот полная масса у грузовой модификации достигает 2000 кг.

Далее более подробные массово-габаритные характеристики Лада Ларгус.

Размеры, масса, объемы, клиренс Lada Largus

Длина – 4470 мм
Ширина – 1750 мм
Высота – 1670 мм
Снаряженная масса – от 1260 кг
Полная масса – 1850 кг (у фургона 2000 кг)
База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
Колея передних и задних колес – 1469/1466 мм соответственно
Объем багажника 7 мест – 135 литров
Объем багажника 5 мест – 560 литров
Объем багажника при сложенных сидениях – 2350 литров
Объем грузового пространства фургона – 2540 литров
Объем топливного бака – 50 литров
Размер шин – 185/65 R15
Дорожный просвет Largus – 145 мм (при полной загрузке)

Наш рассказ был бы не полным, если бы мы не рассказали о последней модификации Largus – Лада Ларгус Кросс. Внедорожная версия универсала отличается увеличенным дорожным просветом, который составляет 170 мм. Хотя в пустом автомобиле, просвет еще больше. И более крупными 16-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами размерностью 205/55. В остальном же размеры Ларгус Кросс не отличаются от габаритов обычного универсала.

Размеры кузова ларгус

Лада Ларгус кузов фургон: размеры грузового отсека, объём багажника

Изучаем крепление перегородок и пола. Всё показано на одном видео.

Линейные размеры грузового отсека фургона Лада Ларгус

Багажный отсек фургона Ларгус

Перечислим всё то, что отмечено на рисунке:

Наибольшая высота проёма – 92 см;
Ширина проёма – 108 см;
Расстояние «от арки до арки» – 96 см;
Дистанция от кромки порога до перегородки – 194 см.

Если укладываете листы по диагонали, ширина листа должна быть меньше 130-ти см.

Когда перегородка остаётся на месте, внутренний объём фургона Лада Ларгус составляет 2540 л. Грузоподъёмность равна 725 кг. Такие цифры указывает АвтоВАЗ.

Открепляем перегородку или её часть

Винты 1 оказались скрыты под обшивкой

Четыре винта слева и справа находятся со стороны кабины. И чтобы их выкрутить, удаляют обшивку.

Все действия с обшивкой

Левая часть перегородки снимается после правой. Чтобы снять только левую половинку, удаляют сначала обе, а затем монтируют правую створку обратно. Исходя из этого, сразу решите, где будете снимать обшивку – только справа или с двух сторон.

Объём кузова на фургоне Лада Ларгус сильно увеличить нельзя, даже если снять перегородку полностью. Но без перегородки, удалив сиденье, можно будет перевозить грузы длиной 3 метра.

Две детали «1» мешают снять обшивку «2»

Надо открутить все детали под номером 1. А обшивку придётся снимать, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Удаляем перегородку

Все детали крепежа – одинаковые

Полностью выкручивают четыре винта сверху;
Удерживая гайки на шве, откручивают винты со стороны кабины;
Нижние винты выкручивают на 2-3 оборота. Затем все детали выводятся из зацепления.

Напомним, что правую створку можно будет снять отдельно. Желаем успеха.

Увеличение объёма грузового отсека (удаляем лишнюю часть на полу)

Объём грузового отсека фургона Лада Ларгус можно увеличить. Для этого снимают обшивку пола.

Детали крепежа здесь – двух видов

Нам понадобятся специальные ключи Torx, без которых винты нельзя выкрутить: Torx T30 и T40.

Изучите картинку внимательно:

Шляпки T40 (2) находятся по углам, а также на линии между арками;
Остальные саморезы (1) рассчитаны под ключ Torx T30.

Съёмный пол (обшивка) состоит из двух половинок – левой и правой. Сначала, по традиции, снимается правая.

Артикулы

Винт крепления пола T30 – 7703008207;
Винт крепления пола T40 – 7703008162;
Панели пола, левая и правая – 6001548794 и 6001548795 соответственно;
Винт крепления перегородки (съёмный) – 7705096068;
Винт крепления перегородки (несъёмный) – 6001549488;
Гайка М6х100 (шов) – 6001549489;
Перегородка левая и правая – 6001549485 и 6001549486 соответственно.

Как перевозят кроссовый байк – пример на видео

Внутренние размеры салона (багажного отделения)

Размеры Лада Ларгус (габариты кузова и размеры салона)

18 февраль 2015 LadaOnline 79 251

Размеры кузова Лада Ларгус впечатляют, их можно назвать самыми большими среди представителей В-класса. На текущий момент данный автомобиль выпускается в трех версиях: пассажирская универсал (5 местный), универсал повышенной вместимости (7 местный) и грузовой фургон. В этом обзоре поговорим про размеры Лада Ларгус.

Габариты Лада Ларгус универсал и фургон одинаковые, за исключением высоты.

См. также Габаритные размеры и Контрольные размеры кузова

Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений. В литрах это будет соответственно: 135/560/2350

Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя — около 550 кг. (точнее в характеристиках)

Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)

Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели — 3 м. 14 см. Расстояние от двери багажника до приборной панели ~ 2 м. 70 см. Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см. Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см. Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около 1 м. 29 см. Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально) ~ 1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, h3 — 1080мм, h4 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, h5 — 475/1050мм, h5 — 920мм, Vбаг. — 488 л.

Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал

Внутренние размеры Largus Фургон

Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.

Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см. Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см. Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.

Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.

Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.

Видео

Характеристика	Универсал (R90)	Фургон (F90)
Длина, мм	4470
Ширина, мм	1750
Ширина с зеркалами, мм	2003
Высота, мм	1636	1650
Высота с рейлингами, мм	1670	1686
Колесная база, мм	2900
Колея передних колес, мм	1469
Колея задних колес, мм	1466

Мы уже не раз говорили о том, что Лада Ларгус — это адаптированный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года, поэтому остальные размеры можно позаимствовать у прародителя:

Обозначение	Характеристика	Значение
C	Передний свес	797
D	Задний свес	771
L	Длина салона (от педалей до 2 ряда сидений/3 ряда сидений)	1678/2573
M	Ширина на уровне локтей передних пассажиров	1407
M1	Ширина на уровне локтей пассажиров 2 ряда	1432
M2	Ширина на уровне локтей пассажиров 3 ряда	1192
N	Ширина на уровне плеч передних пассажиров	1388
N1	Ширина на уровне плеч пассажиров 2 ряда	1421
N2	Ширина на уровне плеч пассажиров 3 ряда	1287
P1	Высота до потолка на передних сиденьях при 14 градусах	954
P2	Высота до потолка на сиденьях 2 ряда при 14 градусах	934
P3	Высота до потолка на сиденьях 3 ряда при 14 градусах	871

Опираясь на такие размеры кузова и салона Лада Ларгус можно с уверенностью сказать, что вместительность – это ключевое достоинство данного автомобиля.

Напомним, на сайте вы также найдете остальные технические характеристики Лада Ларгус, обзоры про объем багажника, а также другие Обзоры и тесты Лада Ларгус.

6 0

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Размеры Лады Ларгус

Приобретая то или иное транспортное средство, человек всегда придерживается определённых целей. В случае с покупкой Лады-Ларгус, как правило, автомобилисты желают получить вместительную и удобную для эксплуатации машину. Если в плане удобства данная модель себя зарекомендовала, то о ее габаритах информации не так уж и много. В сегодняшнем материале наш ресурс решил более подробно рассмотреть размерности разных узлов Лады-Ларгус и в целом габаритные показатели автомобиля. При этом акцентируем внимание не только на технической информации, но и на отзывах владельцев модели. Ну что ж, давайте приступим. Под основными показателями габаритов любой машины, в первую очередь, понимается размерность кузова. Всем известно, что Лада-Ларгус – это модель, сделанная на платформе Рено Дасиа Логан МСВ (вариация 2006 года), но полностью адаптированная под российский рынок. Учитывая такое родство двух автомобилей, кажется удивительным явлением некоторые различия в их габаритах, пусть таковые и не существенны. Несмотря на то что Лада-Ларгус выпускается в трех вариациях кузова: универсал (5-мест), минивэн (7-мест) и фургон (2-места) — размерность всех вариаций одинакова, за исключением высоты. Более точно, габариты машин следующие (в мм):

Характеристика	Универсал (R90)	Фургон (F90)
Длина, мм	4470
Ширина, мм	1750
Ширина с зеркалами, мм	2003
Высота, мм	1636	1650
Высота с рейлингами, мм	1670	1686
Колесная база, мм	2900
Колея передних колес, мм	1469
Колея задних колес, мм	1466

Обозначение	Характеристика	Значение
C	Передний свес	797
D	Задний свес	771
L	Длина салона (от педалей до 2 ряда сидений/3 ряда сидений)	1678/2573
M	Ширина на уровне локтей передних пассажиров	1407
M1	Ширина на уровне локтей пассажиров 2 ряда	1432
M2	Ширина на уровне локтей пассажиров 3 ряда	1192
N	Ширина на уровне плеч передних пассажиров	1388
N1	Ширина на уровне плеч пассажиров 2 ряда	1421
N2	Ширина на уровне плеч пассажиров 3 ряда	1287
P1	Высота до потолка на передних сиденьях при 14 градусах	954
P2	Высота до потолка на сиденьях 2 ряда при 14 градусах	934
P3	Высота до потолка на сиденьях 3 ряда при 14 градусах	871

Проанализировав размеры авто можно сделать вывод, что автомобиль довольно крупный для B-класса. Подобные обстоятельства вырисовываются не только в теории, но и на практике, если судить по отзывам владельцев. Многие из таковых отмечают, что габариты достаточно хорошо вписываются в эстетический концепт автомобиля и не доставляют каких-либо неудобств в процессе его эксплуатации. РАЗМЕРЫ ДРУГИХ УЗЛОВ ЛАДЫ-ЛАРГУС Рассмотрев базис габаритной составляющей автомобиля – размеры кузова и салона, можно приступить к изучению размерности менее значимых узлов модели. Наиболее интересные габариты Лады-Ларгус в этом плане также выделены в отдельную таблицу, которая представлена ниже:

Показатель	Размерность
снаряжённая и полная масса	1294 и 1849 кг
объём бака	50 л
объём багажника (универсал/минивэн/фургон)	198/700/2350 л
размер шин Лады-Ларгус	195/65 мм R15 или R16
габариты щеток стеклоочистителя спереди/сзади	500 мм/350 мм
максимально возможный размер стеклоочистителей	650 мм
высота проёма багажного отсека	920 мм
ширина проёма багажного отсека	980 мм

Двухмассовый маховик выполняет две функции. Основная функция заключается в накоплении энергии от импульса зажигания каждого поршня, а затем отправке ее на коленчатый вал, чтобы она продолжала плавно вращаться в течение следующего хода поршня. Вторичн… Система охлаждения ВАЗ 2114 — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Состоит из рубашки охлаждения двигателя, радиатора с электровентилятором, термостата, насоса, расширительного бачка и соединительных шлангов. Во всех 8-ми клапанн… Система охлаждения двигателя ЛАДА Гранта жидкостная (с принудительной циркуляцией жидкости), герметичная, с расширительным бачком. Систему заполняют охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля (антифризом), не замерзающей при температуре окружающей… Двигатели КамАЗ 740 сконструированы таким образом, что на каждый цилиндр блока установлена своя головка. Соответственно, под каждой ГБЦ КамАЗ располагается отдельная прокладка, обеспечивающая её герметичное прилегание к блоку, а точнее герметичность…

Есть так много веских причин, чтобы спроектировать автомобиль с двигателем спереди, поэтому, вероятно, это самая простая и распространенная компоновка. Но когда технологичность автомобиля является преимуществом — например, в высокопроизводительных ав… Заднеприводные автомобили «лучше», чем переднеприводные? Прежде чем мы перейдем к плюсам и минусам каждого из них, давайте определимся, что означают эти термины. Передний и задний привод относятся к ведомым колесам автомобиля. Итак, передние означает… Двигатель Стирлинга — это тепловой двигатель, который сильно отличается от двигателя внутреннего сгорания в вашем автомобиле. Изобретенный Робертом Стирлингом в 1816 году, двигатель Стирлинга обладает потенциалом быть намного более эффективным, чем б… Если вы любите автомобили, то вы наверняка слышали о двигателе HEMI. Если вы родились в 1960-х годах или раньше, вы помните феномен, созданный двигателями Chrysler HEMI в 1950-х, 60-х и 70-х годах. Если вы любите мускул-кары или драг-рейсинг, вы знае…

Lada Largus — обзор, цены, видео, технические характеристики Лада Ларгус

В феврале 2021 года на российском рынке дебютировал обновленный универсал Lada Largus. Разработчики основательно изменили переднюю часть автомобиля. Здесь появился традиционный ладовский X-face, установлены новая оптика c отдельными габаритными огнями, решетка радиатора, крылья, капот. На дверях – обновленные зеркала заднего вида, немного короче стала антенна на крыше. А вот задняя часть не изменилась вовсе.

РАЗМЕРЫ

Габаритные размеры обновленного автомобиля остались прежними. Длина универсала – 4470 мм, ширина –1750 мм, высота –1670 мм, колесная база – 2905 мм. Снаряженная масса автомобиля – 1260 кг. Объем багажного отделения – 560-2350 л. Объем топливного бака – 50 л. Дорожный просвет машины – 170-200 мм.

ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ

Автомобиль предлагается с двумя моторами. Это бензиновые атмосферные четверки объемом 1,6 литра. Восьмиклапанный двигатель подвергся ревизии. Были усовершенствованы газораспределительный механизм и шатунно-поршневая группа с коленвалом. В итоге отдача выросла с 87 до 90 л.с., а 80 процентов крутящего момента доступны теперь с 1000 оборотов в минуту. Всего же мотор выдает 140 Нм. Также теперь двигателю не надо регулировать клапана до 90 000 км пробега. А вот шестнадцатиклапанный мотор мощностью 106 л.с.(и 148 Нм) остался в прежнем виде.

ОСНАЩЕНИЕ

Интерьер обновился за счет Renault Duster первого поколения. Здесь знакомая по «французу» передняя панель, центральная консоль, дверные карты. А вот приборка в ладовской стилистике. Руль здесь в точности такой, как у родственника – XRAY Cross. Ларгусу улучшили звукоизоляцию, опционально доступна мультимедийная система с монитором на 7 дюймов, камера заднего вида, обогрев ветрового стекла и кресел на втором ряду, круиз-контроль, датчики освещенности и дождя. Многофункциональный руль можно снабдить подогревом. Есть некоторые изменения в эргономике. Также на автомобиле устанавливаются новые передние кресла и подлокотник водителя. Базовая версия Classic оснащается одной подушкой безопасности, АБС, аудио, борт-компьютером. Следом идет семиместная версия. А еще дороже машина с увеличенным клиренсом – Largus Cross. В богатой комплектации автомобиля можно найти: две подушки безопасности, третий ряд сидений, подогрев руля и сидений двух первых рядов, камеру заднего вида, кондиционер, парктроник, круиз-контроль, литые диски R16.

ИТОГ

После обновления Ларгус стал выглядеть актуально и соответствовать модельному ряду компании. Удорожание модели, скорее всего, несильно повлияет на рыночные позиции этого вместительного и прагматичного автомобиля.

Видео

Jetson Linux API Reference: Главная страница

Добро пожаловать в NVIDIA Jetson Linux API Reference . Эта документация является предварительной и может быть изменена.

Об API

Справочник Jetson Linux API описывает несколько API или расширений API, которые реализованы в пакете драйверов NVIDIA ^® Jetson ™ Linux (L4T). Вы можете использовать эти API для настройки аспектов поведения вашего устройства Jetson.

Предупреждение: Ссылки на API Jetson Linux документирует элементы API, которые можно использовать напрямую .NVIDIA не рекомендует использовать недокументированные элементы в вашем коде. Такие элементы могут работать по-другому или перестать работать при обновлении до более поздних версий.

Мультимедийные API представляют собой набор API нижнего уровня, которые поддерживают гибкую разработку приложений, обеспечивая лучший контроль над лежащими в основе аппаратными блоками.

Мультимедийные API-интерфейсы отделены от платформы GStreamer, которая предоставляет API-интерфейсы высокого уровня. Эта структура включена в текущий и предыдущие выпуски.

Мультимедийные API-интерфейсы предоставляют библиотеки, файлы заголовков, документацию по API и образцы исходного кода для разработки встроенных приложений для платформы Jetson. Для получения дополнительной информации см. Примеры приложений.

Графические интерфейсы API реализует диспетчер прямого рендеринга , подсистему Linux, которая предоставляет программный доступ к графическому процессору платформы Jetson.

NVIDIA ^® TensorRT ^™ поддерживает операции глубокого обучения и логического вывода на графических процессорах NVIDIA.Это позволяет быстро и эффективно управлять уже обученной сетью. Он задокументирован отдельно в Руководстве разработчика документации NVIDIA TensorRT.

Форум NVIDIA Jetson и встраиваемых систем дает ответы на распространенные вопросы о NVIDIA ^® TensorRT ^™ в связи с платформой NVIDIA ^® Jetson ^®. Эти вопросы охватывают широкий круг тем, включая производительность, распространенные ошибки, образцы и уровни клиентов.

Установка API

Вы должны установить мультимедийные API с NVIDIA JetPack ™.Вы не можете установить их как отдельный пакет. Вы можете загрузить JetPack из Центра загрузки встроенных приложений NVIDIA.

Графические API интегрированы в L4T, и их не нужно устанавливать отдельно.

Инструкции по установке

TensorRT можно найти в Руководстве по установке документации NVIDIA TensorRT.

Документация API

Документация API логически сгруппирована в иерархию модулей. Заголовочные файлы, обеспечивающие одну и ту же возможность, сгруппированы в один модуль.Модули можно разделить на функциональные подкатегории. Чтобы просмотреть модули в этой документации, щелкните вкладку API Modules .

Чтобы найти элемент API, пример программы или тему по имени, введите имя в поле Search в правом верхнем углу этого окна. По мере ввода первых букв имени поиск открывает раскрывающийся список результатов и заполняет его записями указателя, которые начинаются с этих букв. Чтобы сузить список результатов, продолжайте вводить.

Вы можете выбрать интересующий элемент из списка результатов или навести курсор на значок увеличительного стекла, чтобы в списке результатов отображались только функции, переменные, структуры, файлы и т. Д.

Поиск нечувствителен к регистру. Чтобы закрыть результаты поиска, щелкните X справа от поля Search .

Размер генома, ядерный оперон рРНК, повторяющиеся элементы и открытие микросателлитов [PeerJ]

Введение

Отряд Decapoda — одна из самых богатых видами кладовых ракообразных (De Grave et al., 2009). В этой кладе бескоготые омары (инфраотряд Achelata) заметно различаются по своей морфологии, поведению и экологии (De Grave et al., 2009; Lozano-Fernandez et al., 2019). У бескоготых омаров отсутствуют челы на первой паре переопод, а также характерен уникальный личиночный тип; долгоживущие филлосомы. Многие виды достигают больших размеров тела и относительно высокой плотности населения, и поэтому являются объектом основных промыслов во всех субтропических и тропических океанах (Holthuis, 1991).

Карибский колючий омар Panulirus argus (Latreille, 1804) — экологически значимый вид коралловых рифов (Higgs, Newton & Attrill, 2016) и цель самого прибыльного промысла в Карибском регионе (Holthuis, 1991). Panulirus argus населяет западную часть Атлантического океана от Северной Каролины в северном полушарии до южной части Бразилии в южном полушарии (Holthuis, 1991). История жизни P. argus хорошо изучена (Baeza et al., 2016; Baeza, 2018 и ссылки в них). Взрослые самки могут производить 2–4 кладки яиц в год (Maxwell et al., 2009). Плодовитость увеличивается с увеличением размера тела самки и составляет от 100 000 до 750 000 яиц на самку (Baeza et al., 2016). После завершения развития эмбриона и вылупления личинок 10 последовательных планктонных стадий сменяют друг друга (Goldstein et al., 2008). Эти планктотрофные личинки филлосом могут находиться в подвешенном состоянии в толще воды от 4 до 18 месяцев (Goldstein et al., 2008). 10-я личиночная стадия претерпевает метаморфоз на море, превращаясь в быстро плавающую, лецитотрофную, короткоживущую (2–4 недели) постличиночную стадию «пуерулуса» с морфологией, аналогичной морфологии молодых и взрослых бентосных лобстеров, но почти лишенной окраска (Phillips et al., 2006). Пуерули активно плывут из открытого океана в мелководные прибрежные места обитания, где они селятся в заросших растительностью средах обитания (Baeza, Childress & Ambrosio, 2018 и ссылки в них).Через несколько дней после поселения пуэрули линяют и превращаются в раннюю бентосную молодь, которая возобновляет питание и живет в растительности в течение нескольких месяцев (Lewis, Moore & Babis, 1952; Behringer et al., 2009). Позже молодые особи появляются, становятся общительными и часто оказываются в расщелинных убежищах совместно с другими молодыми особями, а также с молодыми лобстерами (Childress & Herrnkind, 1997). По мере того как лобстеры достигают зрелости (примерно через 1,5 года после заселения), они мигрируют, чтобы присоединиться к взрослой популяции на коралловых рифах, где они спариваются и размножаются (Childress & Herrnkind, 1996; Bertelsen & Hornbeck, 2009; Baeza et al., 2016). P. argus полностью или чрезмерно эксплуатируется на всем своем ареале (Holthuis, 1991).

Существует несколько геномных ресурсов для P. argus (Kozma et al., 2018; Baeza, 2018; Baeza, Umaña-Castro & Mejia-Ortiz, 2019; Baeza & MacManes, 2020; Subramaniam et al., 2020). Митохондриальный геном P. argus недавно был собран и детально проанализирован (Baeza, 2018). Также сердце + гемолимфа (Baeza & MacManes, 2020) и нервная система (Kozma et al., 2018) собраны и аннотированы транскриптомы. Наконец, панель SNP, разработанная с использованием 2bRAD-секвенирования, была протестирована с целью изучения взаимосвязи метапопуляций по всему Карибскому бассейну у этого вида (Baeza, Umaña-Castro & Mejia-Ortiz, 2019).

Это исследование является частью усилий по развитию геномных ресурсов P. argus и родственных ему видов в западной части Атлантического океана и в Мексиканском заливе. Используя метод секвенирования следующего поколения с коротким проходом нижних частот, я оценил размер генома с использованием подхода in-silico , исследовал повторяющиеся элементы в ядерном геноме, собрал гены рибосомной РНК, включая оперон 45S и 5S-элемент, и обнаружил микроспутники.

Материалы и методы

Отбор образцов

Panulirus argus и выделение ДНК

Полевой сбор одобрен FWCC (номер разрешения: SAL-11-1319-SR). Изучаемый образец был собран, как описано ранее в Baeza (2018). Вкратце, одна взрослая самка из P. argus была собрана в июле 2017 года вручную при нырянии с аквалангом на небольшом рифе на океанской стороне Лонг-Ки (N24 ° 49′26 ″; W80 ° 48′48 ″), Флорида. , США и доставлены живыми в Университет Клемсона, Клемсон, Южная Каролина.В лаборатории образец содержался в круглом полиэтиленовом контейнере на 500 л. Мышцу извлекали из переопода, и ткань немедленно замораживали в центрифужной пробирке объемом 50 мл, расположенной внутри пластикового контейнера для льда объемом 3 л, содержащего блоки сухого льда (-78,5 ° C). В течение часа после извлечения ткани образец был доставлен в OMEGA Bioservices (Норкросс, Джорджия, США).

Подготовка библиотеки и секвенирование

Тотальную геномную ДНК экстрагировали, как описано в Baeza (2018), из мышечной ткани с использованием OMEGA BIO-TEK ^® E.З.Н.А. ^® Набор ДНК крови и тканей в соответствии с протоколом производителя. Концентрацию ДНК измеряли с помощью системы дцДНК QuantiFluor на флуорометре Quantus (Promega, Мэдисон, Висконсин, США). Набор Kapa Biosystems HyperPrep (Kapa Biosystems, Wilmington, MA, USA) использовали для конструирования библиотеки полного генома. Вкратце, 1 мкг геномной ДНК фрагментировали с использованием ультразвукового устройства Bioruptor (Diagenode, Denville, NJ, USA). Концы фрагментов ДНК репарировали, 3′-аденилировали и лигировали с адаптерами Illumina.Полученные библиотеки с лигированными адаптерами были амплифицированы с помощью ПЦР, добавлены индексы Illumina и объединены для мультиплексного секвенирования на секвенаторе Illumina HiSeq X10 (Illumina, Сан-Диего, Калифорния, США) с использованием формата прогона с парным концом 150 п.о.

В общей сложности 439 834 692 чтения PE, использованных в этом исследовании, доступны в репозитории коротких архивов чтения (SRA) (номер доступа SRR13036344) в GenBank.

Размер генома

Panulirus argus

Загрязняющие вещества, последовательности низкого качества (оценка Phred <20) и адаптеры Illumina были удалены с помощью программного обеспечения fastp с параметрами по умолчанию (Chen et al., 2018), в результате чего осталось 415 398 624 высококачественных считывания для оценки размера генома с помощью программного обеспечения Jellyfish-2 с использованием k -mer = 21 (Marçais & Kingsford, 2011) и сервера GenomeScope 2.0 (Ranallo-Benavidez, Jaron & Schatz, 2020). .

Повторяющиеся элементы в геноме

Panulirus argus

Обнаружение, характеристика и количественная оценка повторяющихся элементов в геноме P. argus проводились, как описано в Baeza (2020), с использованием рабочего процесса RepeatExplorer 2.3.8 (Новак и др., 2013) на платформе Galaxy (http://repeatexplorer.org/). После первого шага кластеризации операции чтения собираются в контиги с помощью программы CAP3 (Huang & Madan, 1999) и аннотируются с использованием внутреннего набора повторяющихся данных Metazoa версии 3.0, включенного в пакет. Все остальные параметры в RepeatExplorer были установлены на значения по умолчанию. Конвейер RepeatExplorer изначально разрабатывался для анализа растений, поэтому известно, что аннотации более эффективны для растений, чем для животных (Novak, Neumann & Macas, 2020).Тем не менее RepeatExplorer эффективен при анализе состава повторов и численности геномов животных с низким охватом последовательностей Illumina PE (Novak et al., 2013, 2020).

Ядерный рибосомный оперон / тандемный повтор в

Panulirus argus

Ядерный рибосомный оперон, который кодирует большие и малые гены ядерной рРНК (18S или ssrDNA, 28S или lsrDNA), ген 5.8S рДНК, два внутренних транскрибируемых спейсера (ITS1 и ITS2) и два внешних транскрибируемых спейсера (5 ‘ ETS и 3 ‘ETS) в геноме P.argus был охарактеризован с использованием контигов, собранных программой CAP3, которые были аннотированы как ядерная повторяющаяся рибосомная ДНК с помощью RepeatExplorer. Каждый контиг ( n = 38) был обработан с использованием базы данных NCBI неизбыточных (nr) нуклеотидов, а также Dfam (Hubley et al., 2016) и Rfam (Kalvari et al., 2018). Контиги, не соответствующие рибосомным последовательностям ракообразных со значениями E <1e-6, были отброшены ( n = 3), остальные контиги были выровнены с Muscle (Edgar, 2004) с параметрами по умолчанию, как это реализовано в MEGA (Kumar et al., 2018), а сборка проводилась вручную. Точные кодирующие положения 18S и 28S ядерных рДНК и границы 5 ‘и 3’ ETS были определены с использованием RNAmmer с параметрами по умолчанию (Lagesen et al., 2007). Точные кодирующие положения 5.8S ядерной рДНК и границы ITS1 и ITS2 были определены с использованием ITSx (Bengtsson-Palme et al., 2013). Инструмент прогнозирования промоутера нейронной сети (NNPP) (Reese, 2001), доступный в проекте Berkeley Drosophila Genome (http: // www.Fruitfly.org/seq_tools/promoter.html) использовался с параметрами по умолчанию для определения предполагаемой позиции промотора в 5 ‘ETS. Наконец, считывания PE были сопоставлены с недавно собранным опероном рДНК с использованием bowtie2 2.4.2 (Langmead & Salzberg, 2012) с параметрами по умолчанию для определения покрытия.

Обнаружение микроспутника в

Panulirus argus

Простые повторы последовательности в геноме P. argus были обнаружены, как описано в Baeza (2020) с конвейером Pal_finder v0.02.04.08 в платформе Galaxy (https://palfinder.ls.manchester.ac.uk) (Griffiths et al., 2016). После сканирования на наличие SSR (повторы простых последовательностей) (повторы ди-, три-, тетра-, пента- и гексануклеотидных мотивов) в предварительно отфильтрованных коротких считываниях Illumina PE были разработаны праймеры для ПЦР с помощью программы Primer3 (Untergasser и др., 2012). Кроме того, программное обеспечение PANDAseq (Masella et al., 2012) использовалось для сборки считываний с парным концом и подтверждения того, что последовательности праймеров присутствовали в высококачественной сборке на основе доступных считываний.Для программы pal_finder было запрошено минимум 5 повторов для выбора 2-мерных SSR и минимум 6 повторов для выбора SSR с 3, 4, 5 и 6 повторяющимися мотивами.

Результаты и обсуждение

Размер генома

Panulirus argus

Используя подход k -mer, средний размер гаплоидного генома, оцененный для P.argus , составил 2,17 Гбит / с, с относительно низким уровнем гетерозиготности генома (het. = 1,48%) и умеренно высоким содержанием уникального генома ( 64.4%) (рис.1). Оценки гетерозиготности варьировались от 0,0039 до 0,0048 со средним значением (± SD) 0,0042 (± 0,0002) у десяти разных особей P. argus , как сообщалось в предыдущем исследовании, в котором использовалось секвенирование 2b-RAD (Baeza, Umaña-Castro & Мехиа-Ортис, 2019).

Рисунок 1. Спектральный анализ

K -mer ( k = 21) для оценки размера генома карибского колючего лобстера Panulirus argus . На графике показаны основные пики и высокая частота предполагаемой ошибки k -меров с охватом <10 ×.Абсцисса ( x -ось) — это глубина покрытия, а ордината ( y -ось) — это пропорция, которая представляет частоту на этой глубине, деленную на общую частоту всех глубин.

Размер генома, ранее оцененный для клеток сердца P. argus с использованием статической клеточной флуорометрии, составляет 5,55 Гбит / с (Jimenez et al., 2010). Размер генома умеренно варьирует в семействе Palinuridae: от 3,15 Гбп у розового колючего лобстера Palinurus mauritanicus до 5.55 Гбит / с в P. argus (база данных о размерах генома животных (http://www.genomesize.com/), проверено 20.11.2020). Наблюдаемая разница в размере генома, оцененная для P. argus при расчете с использованием k-мерного подхода и клеточной флуорометрии (Jimenez et al., 2010), может быть связана с относительно большой долей повторяющихся элементов в ядерном геноме этого вида. (см. ниже). Известно, что повторяющиеся элементы приводят к понижению оценок размера генома, если они составляют большую часть генома (Baeza, 2020 и ссылки в нем).Кроме того, большой размер генома, оцененный для P. argus (> 2 Гбит / с), означает, что для сборки генома высокого качества (т.е. на уровне хромосомы), вероятно, потребуется комбинация коротких и длинных считываний (например, PacBio, ONT). в этом виде. Учитывая их длину (~ 10–20 kbp — Jain et al., 2018), длинные чтения могут разрешить повторяющиеся области генома, которые в противном случае реконструируются с гораздо более низким разрешением с помощью коротких чтений (Jain et al., 2018). В свою очередь, короткие чтения повышают точность сборки, поскольку их частота ошибок ниже, чем у длинных чтений (Rhoads & Au, 2015; Rang, Kloosterman & De Ridder, 2018).

Повторяющиеся элементы в геноме

Panulirus argus

В общей сложности 166 576 кластеров содержали 69,02% всех проанализированных считываний (подвыборка из 1 220 482 считывания). В свою очередь, 30,98% проанализированных прочтений представляли, предположительно, низкокопийные или однокопийные последовательности в геноме P. argus . Доля прочтений, представляющих наиболее распространенные повторяющиеся элементы в геноме P. argus , составила 37,96% (в верхних 127 кластерах). Важно отметить, что большая часть семейств повторяющихся элементов ( n = 63 кластера, 63 923 чтения) была отмечена RepeatExplorer как «неклассифицированная», поскольку они не могли быть отнесены к известным повторяющимся семействам.Вышеизложенное предполагает, что многочисленные новые повторяющиеся элементы будут обнаружены в ходе будущих исследований, посвященных «рептому» P. argus , а также других ракообразных. Принимая во внимание только аннотированные кластеры, наиболее распространенные повторяющиеся элементы принадлежали к классу I-Long Interspersed Nuclear Element (LINE) ( n = 28 кластеров, 269 194 прочтения), которые были значительно более многочисленны, чем элементы класса I-LTR-Penelope ( n = 5, 16095 считываний), элементы класса I-LTR-Ty-3 / Bel-Pao ( n = 2, 1887 считываний) и элементы класса I-LTR-Ty-3 / Gypsy ( n = 5, 1793 чтения) (рис.2). Семнадцать кластеров были классифицированы как спутниковая ДНК (82 666 прочтений). Каждый кластер был классифицирован как рибосомная ДНК 45S / 28S (9230 прочтений), 45S / 18S (8116 прочтений) и 5S (558 прочтений и одна собранная последовательность длиной 4161 п.н. (подробно изучена ниже)) соответственно. RepeatExplorer также собрал полный митохондриальный геном P. argus (15 739 п.н.), который представляет собой один кластер, содержащий 4230 прочтений. Подробный анализ очищающей селекции и филогеномной информативности белков, кодирующих гены в митохондриальном геноме P.argus (с использованием меньшего набора данных по сравнению с используемым в этой рукописи) был недавно опубликован (Baeza, 2018).

Рисунок 2: Распределение размеров и повторяющийся состав аннотированных кластеров, созданных разделением на основе сходства карибского лангуста

Panulirus argus . Полосы окрашиваются в соответствии с типом повтора, присутствующего в кластере, как это определено поиском сходства в RepeatExplorer2.

В целом, этот анализ показал, что большая часть кластеров повторяющихся элементов представляет собой различные семейства LINE и сателлитной ДНК в геноме P.argus . Было показано, что повторяющиеся элементы, такие как LINE и LTR, составляют большую часть собранного генома у нескольких десятиногих ракообразных, у которых был исследован рептом (Tang et al., 2020 для китайского краба-рукавицы Eriocheir japonica sinensis ). .

Ядерный рибосомный оперон / тандемный повтор в

Panulirus argus

Стратегия, использованная в этом исследовании, позволила реконструировать рибосомный оперон в P. argus (доступ в GenBank: MW252173), который включает в следующем порядке 5′-ETS (длина = 707 п.н.), ssrDNA (1875 п.н.), ITS1 (736 п.н.), 5.8S рДНК (162 п.н.), ITS2 (1314 п.н.), lsrDNA (5387 п.н.) и 3 ‘ETS (287 п.н. (вероятно, частичная последовательность)) (рис. 3). Инструмент NNPP предположил предполагаемое существование промотора 50 п.н. 5’-GTT GTT CTC TAA ATG ATA ACG CAC TAT CCC GGG GCG GCG C A G GAG CCG TT-3 ‘(оценка 0,8) перед геном 18S рДНК. начиная с позиции 162 собранной последовательности. Обратите внимание, что нуклеотид, выделенный курсивом и жирным шрифтом в приведенной выше последовательности, является предполагаемым сайтом инициации транскрипции (TIS). Присутствие предполагаемого терминатора (последовательность, подобная Sal-боксу: 5’-AGG TCG ACC AG [T / A] [A / T] NT CCG-3 ‘, см. Kuhn et al.(1988)) был исследован ниже гена 28S, но вряд ли обнаружен, потому что 3′-EST был собран только частично. Интересно, что мотив 5’-AGG TCC GGA CAT ATG GTT CCG-3 ‘(подобный блоку Sa1) был обнаружен начиная с положения 9391 собранной последовательности, на ~ 350 п.н. выше конца гена 28S, как определено RNAmmer. Картирование нуклеазы S1, среди дополнительных лабораторных работ, необходимо для подтверждения этого предсказания in-silico . Картирование обрезанных считываний PE на вновь собранном опероне рРНК показало общую скорость выравнивания, равную 1.28%. Семь ядерных последовательностей рДНК, доступных в Genbank, были близки к собранному de novo оперону рДНК P. argus ( p -дистантная частичная последовательность 18S рДНК (длина 1872 п.н., номер доступа: U019182) = 0,012; p -дистанция полная последовательность 18S рДНК (1872 п.н., AY743955) = 0,014; p -дистантная частичная последовательность 18S рДНК (1872 п.н., AY743955) = 0,009; p -дистантная частичная последовательность 5.8S рДНК (385 п.н., AY210832) = 0,021; p -дистанционная частичная последовательность 28S рДНК (941, AY210835) = 0.02; p — частичная последовательность 28S рДНК (1582 п.н., AY210834) = 0,008; p -дистантная частичная последовательность 28S рДНК (2282 п.н., AY210833) ≤ 0,001).

Рисунок 3: Изображение рибосомного оперона 45S (вверху) и тандемного повтора 5S единиц (внизу) у карибского колючего омара

Panulirus argus . Три последовательности, расположенные непосредственно под изображением тандемного повтора 5S, представляют собой три схожих, но разных гена 5S.

Последовательность, собранная с помощью CAP3 и аннотированная как ген 5S рДНК (доступ в GenBank: MW251820) в RepeatExplorer, включала три тандемно-организованных копии 5S-единицы, как указано программным обеспечением RNAmmer.Три копии в сборке тандемных повторов не были идентичны, но все они были близки друг к другу (от 5 ‘до 3’ в сборке, 1-я копия против 2-й копии p -значение = 0,214; 2-я копия против 3-й p -value = 0,111; 1-я копия против 3-й p -value = 0,248, см. нижнюю панель рис. 3). Последовательность нетранскрибируемого спейсера (NTS) между первым и вторым, а также вторым и третьим звеньями 5S имела длину 1319 и 1892 п.н. соответственно. В этих последовательностях NTS не были обнаружены различные SSR, но не было никаких мобильных элементов.

Исследования структуры и организации как ядерного рибосомного оперона, так и гена 5S рДНК наиболее редки у десятиногих ракообразных, включая лобстеров (Vierna et al., 2013 и ссылки в нем, но см., Например, краб Eriocheir sinensis ( Yu et al., 2010) за одним из немногих исключений). У высших эукариот, включая членистоногих, эти два различных семейства генов, гены рибосомной ДНК 45S и 5S, организованы в тандемные массивы из одной, нескольких или сотен или тысяч копий, которые можно найти на одном, нескольких , или несколько пар хромосом (Vierna et al., 2013). Два различных класса тандемных повторов 5S рДНК наблюдались у некоторых видов, и, в зависимости от исследуемой группы, один и тот же ген может быть или не может быть связан с другими повторяющимися некодирующими РНК или семействами генов, кодирующих белок (Vierna et al., 2013). Недавно описанная геномная организация рибосомного оперона и единицы 5S рДНК послужит основой для будущих исследований, изучающих эволюцию (т.е. согласованную эволюцию в сравнении с моделями рождения и смерти — Nei & Rooney, 2005) этих наиболее важных геномных элементов в организме человека. лобстеры и другие десятиногие ракообразные.Эта новая информация также будет способствовать разработке новых методов секвенирования нижних частот + филогеномных подходов, нацеленных на ген (в качестве альтернативы или дополнения, например, обогащения заякоренных гибридов (Lemmon, Emme & Lemmon, 2012) и ультраконсервированных элементов (Faircloth et al. ., 2015)) для изучения генеалогических взаимоотношений у омаров, а также среди омаров и других десятиногих ракообразных.

Обнаружение микроспутника в

Panulirus argus

В общей сложности 1281 подходящая пара праймеров SSR ( N = 1012, 212, 48, 9 и 0 для 2-мерных, 3-мерных, 4-мерных, 5-мерных и 6-мерных мотивов SSR, соответственно) была идентифицирована с использованием наиболее строгих параметров фильтрации для поиска SSR. в pal_finder (Дополнительные материалы, файл S1).Одно предыдущее исследование с использованием ограниченного числа SSR ( n = 11) показало картину хаотической неоднородности для P. argus в Карибском море (Truelove et al., 2017). Исследования, объединяющие подмножество идентифицированных здесь SSR (после дальнейшей разработки), ядерных SNP (Baeza, Umaña-Castro & Mejia-Ortiz, 2019) и митохондриальных геномов (Baeza, 2018), могут быть использованы для оценки генетической / геномной связи популяции в P. argus по всему ареалу распространения. Кроме того, эти новые ресурсы помогут ответить на вопросы, относящиеся к сохранению и управлению рыболовством этого вида, включая, помимо прочего, определение родственных связей в популяциях, эффективные размеры популяции (Baeza, Childress & Ambrosio, 2018), недавние темпы миграции, источник и поглотить динамику метапопуляции, а также местную адаптацию (Oleksiak & Rajora, 2020).

Заключение

В ходе этого исследования были разработаны геномные ресурсы карибского лангуста P. argus , экологически значимого вида коралловых рифов и объекта самого прибыльного промысла в Карибском бассейне. С помощью секвенирования Illumina методом low-pass с коротким считыванием был оценен размер генома, ядерные повторяющиеся элементы были идентифицированы, частично классифицированы и количественно определены, и были собраны оперон рибосомной РНК и единица ДНК 5S рРНК. Также был обнаружен большой набор SSR.Эта информация будет способствовать лучшему пониманию связности метапопуляций и предполагаемых геномных механизмов, участвующих в акклиматизации и адаптации к изменению климата P. argus .

Amazon.com: Русская полицейская машина Lada Largus — литая под давлением металлическая модель автомобиля

в масштабе 1:38

Форма игрушечного автомобиля	Автомобиль
Марка	Русские игрушки
Материал	Резина
Цвет	Полицейская машина
Тема	Автомобиль

Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
Масштаб 1:38 Литая металлическая модель Lada Largus Russian Police с откидным механизмом.
Размер 4,3 дюйма (11 см). Детализированное шасси и интерьер. Официальный лицензионный продукт
Изготовлен из высококачественных материалов, прошел 4 проверки безопасности и 13 испытаний на сопротивление удару.
Lada Largus хранится в нежной упаковочной коробке, прекрасный подарок детям и коллекционерам.
Защитное покрытие — изготовлено из нетоксичной краски на водной основе, что защищает безопасность детей.

ROV Argus | Nautilus Live

Основная обязанность дистанционно управляемого транспортного средства (ROV) Argus заключается в том, чтобы внимательно следить за ROV Hercules во время глубоких погружений.Как правило, Argus используется в тандеме с Hercules , где он парит на несколько метров над более крупным ROV, чтобы обеспечить вид на морское дно с высоты птичьего полета.

Названный в честь столетнего мифологического греческого гиганта, «всевидящий» был впервые запущен в 2000 году как система глубоководного буксировки, способная погружаться на глубину 6000 метров (19 700 футов). Однако при работе с Hercules , Argus в настоящее время ограничивается разведкой до 4000 метров (13000 футов).Он привязан к кораблю с помощью оптоволоконного кабеля длиной 4200 метров (13 800 футов), армированного сталью. Argus затем подключается к Hercules с помощью желтого кабеля длиной 36 метров (120 футов), в котором расположены три медных провода и оптоволоконный кабель, позволяющий передавать данные и 2700 вольт электричества с корабля через Argus и ниже до Hercules .

ROV из нержавеющей стали служит посредником между Nautilus и Hercules и оснащен высотомером для измерения высоты или расстояния между подводным аппаратом и дном . Argus не обладает плавучестью и поглощает всю тяжесть движений судов, поэтому Hercules может работать плавно, обеспечивая непрерывное видео в реальном времени. Argus также может работать в качестве автономной системы для крупномасштабных исследовательских миссий, как это было во время поиска Samoan Clipper в 2019 году, когда буксирный сани установил рекорд — более 120 часов непрерывного подводного бокового обзора. гидролокационные и визуальные съемки.

Argus оснащен несколькими камерами, в том числе одной камерой высокого разрешения, которая обычно направлена вниз для наблюдения Hercules . Нет естественного света, который достигает глубин, на которых работают два ROV, поэтому Argus использует поток светодиодных огней для освещения области вокруг Hercules , что позволяет пилотам и ученым широко видеть морскую среду. и убедиться, что ROV защищен от любых потенциальных препятствий, которые могут помешать его движению.Пилоты, находящиеся в фургоне управления на борту Nautilus , управляют Argus ‘Движение воды на 360 градусов с использованием двух подруливающих устройств. В противном случае его движения в значительной степени контролируются перемещением корабля или подъемом и опусканием троса.

При весе 2100 кг (4700 фунтов) в воздухе и 1360 кг (3000 фунтов) в воде, Argus имеет размеры примерно такого же размера, как минивэн. Электрические панели и провода, расположенные на роботе, защищены от экстремального давления и коррозии в соленой воде благодаря тому, что они заключены в прозрачные толстые пластиковые коробки, заполненные минеральным маслом. Argus поднимается в воду и выходит из воды с помощью А-образной рамы и системы тросов лебедки, расположенных на кормовой палубе.

Подробнее: Инструменты исследования

Ошибка Ларгуса, LARGUS SUCCINCTUS

Ларгус Жук, LARGUS SUCCINCTUS

Выдержки из бюллетеня натуралистов
Джима Конрада

из информационного бюллетеня от 22 июля 2012 г., выпущенного из лесов региона Лесс-Хилл в нескольких милях к востоку от Натчеза, штат Миссисипи, США. земля, лазающая среди невысоких веток деревьев — почти везде, где встречаются растения.Сначала были замечены в основном отдельные насекомые, но постепенно они соединились, пары стали более обычным явлением, пока около двух недель назад почти все замеченные насекомые не спаривались, как показано выше.

Это жуки Ларгуса, LARGUS SUCCINCTUS. Возможно, наиболее интересной особенностью нашей фотографии является то, что наверху более крупного жука справа видны три крошечных белых яйца, а также красноватый предмет, который должен быть недавно вылупившейся личинкой из одного из яиц. Идентификатор волонтера Беа из Онтарио, который сообразил, что это были жуки Ларгуса, в Интернете нашел изображения таких яиц у жуков Ларгуса и ссылки на вид мух Тахнид, род Trichopoda , который паразитирует на жуках Ларгуса.Виды тахнид часто используются в качестве агентов биологической борьбы с насекомыми, которые питаются сельскохозяйственными и садовыми культурами. Взрослые мухи размером примерно со среднюю домашнюю муху. Вот типичный жизненный цикл мухи тахнид:

Самки цементируют яйца снаружи своей жертвы, как показано на нашей фотографии. Личинки зарываются из яйца прямо в тело жука, при этом внутри каждого жука выживает только одна личинка. Личинка, личинка, питается живым насекомым, в конечном итоге убивая его.Когда личинка выходит из тела жука, она падает на землю и окукливается в темном красновато-коричневом пупарии. Примерно через две недели появляется новое поколение взрослых мух, которое откладывает яйца. Каждая самка мухи может отложить несколько сотен яиц, и каждый год может быть три поколения, в зависимости от местоположения.

Итак, мы наблюдаем небольшую трагедию: если предположить, что более крупная паразитирующая ошибка справа может быть самкой, что обычно и имеет место, кажется, что, несмотря на ее успех в спаривании, ее будущее как матери под вопросом.

из информационного бюллетеня от 11 октября 2009 г., выпуск для путешествий:
БОЛЬШИЕ ОШИБКИ
Покинув Орегон в понедельник днем, я наконец пересек реку Миссисипи в Миссисипи в четверг днем. На станции Vicksburg Greyhound я ждал три с половиной часа ежедневного автобуса, идущего на юг. Однако ожидание было нормальным. Это было в начале 90-х, воздух был шелковисто-влажным, и после безводного летнего засушливого сезона в Орегоне зеленая пышность Виксбурга была чудесной.

Станция была маленькой, и вокруг ее бочки для мусора и двери скопилось несколько жуков определенного вида.Вы можете увидеть один выше.

Я думал о Мексике, и эта ошибка была отдаленно похожа на ошибку Chinche Hocicona , распространяющую болезнь Шагаса, с которой я столкнулся на Юкатане, поэтому я подумал, может ли это быть интересная находка.

Когда позже у меня было подключение к Интернету, Беа, мой эксперт по ошибкам из Онтарио, быстро развеял это мнение. Это был «Largus Bug», представитель рода LARGUS, вероятно, Largus succinctus из отряда насекомых «True Bug», Hemiptera, так что однажды было совершенно точно называть насекомое «a» ошибка.«

Жуки Ларгус — обычные кормилицы, никогда не вставляющие свои соломенные хоботки в человеческую кожу, а скорее высасывающие соки из различных растений, таких как дуб, восковой мирт и другие лесные листья или даже «сорняки». В целом они мало повреждают растения, которыми питаются.

Итак, почему в тот день их было так много вокруг станции Vicksburg Greyhound? Я читал, что «… осенью нимфы и взрослые особи покидают свои растения-хозяева и ищут трещины и щели, в которых могут провести зиму.Осенью они могут часто появляться в доме, беспорядочно ползая по земле ».

Итак, в прошлый четверг в Виксбурге, несмотря на жаркий летний полдень, жуки Ларгуса чувствовали падение в воздухе, искали укромные уголки и закоулки, в которых могли бы перезимовать, а станция борзых в Виксбурге, очевидно, показала некоторые возможности для многих их!

из информационного бюллетеня от 5 августа 2012 г., выпущенного из лесов региона Лесс-Хилл в нескольких милях к востоку от Натчеза, штат Миссисипи, США Я не подумал о них на днях, когда я сорвал охапку груш в саду сада, и внезапно мои руки и тыльная сторона ладоней начали чесаться, как будто их грызли крошечные муравьи.Многочисленные маленькие красные и черные предметы, размером чуть больше тли, вырывались из дыр в грушах и расползались по всему мне. Некоторые выглядели так, будто их соломенные хоботки воткнулись в мою морщинистую кожу, деловито закачивая жидкости моего тела в свои пухлые маленькие тела, как показано ниже:

Дыры в моих грушах расклеваны дятлами. Когда груши падают, желтые куртки, пчелы-плотники, муравьи и другие насекомые входят в норы, чтобы поесть, часто ночевав там.Мои маленькие кожные присоски, должно быть, сосали грушевый сок, а теперь они сосали мои соки! Я не могу припомнить столь гибких диетических привычек ни у одного насекомого, но вот оно.

Как только у меня появилось это изображение на экране своего компьютера и я мог видеть соломенные хоботки, четырехчлениковые антенны и общие черты животных, я понял, что у меня есть бескрылые нимфы какого-то «настоящего жука», но все же я не мог вообразить какие они были. Только когда я начал рассматривать виды насекомых, которые были здесь наиболее заметными в последнее время, меня осенило проверить, как выглядят нимфы Largus Bug, а затем и бинго.

В Интернете на многих страницах говорится о нимфах Largus, сосущих соки из самых разных растений, редко повреждающих растения, но я не могу найти упоминания о том, как они вставляют клювы в людей. На некоторых страницах прямо говорится, что взрослые не «кусают» людей. Теперь мы знаем, что по крайней мере незрелые нимфы в своей кухне более католичны, чем взрослые.

Размер зимней и летней резины Лада Ларгус и фургон Ларгус. Правила выбора резины на лад Ларгус Зимняя резина на кросс Ларгус какую выбрать

Шина — это не только резина, смягчающая неровности, но и функциональный дизайн со сложной структурой.Обеспечивает сцепление колес с любым дорожным покрытием, эффективное торможение и реализует тяговые характеристики двигателя. Шины влияют на проходимость автомобиля, расход топлива и уровень шума, производимого автомобилем.

Размеры колесных дисков Лада Ларгус

Размер колес влияет не только на внешний вид автомобиля, но и на то, как он будет вести себя на дороге. АвтоВАЗ указывает только один типоразмер колес для Lada Largus — 185/65 R15. Параметры колес:

6Jx15;
ЕТ (вылет) — 50;
расстояние между отверстиями под крепеж (болт) — 4х100.

Точно такой же размер указан для Рено Логан, у которого большая часть узлов и деталей позаимствована для Ларгуса. Кроме этого размера допускается установка других:

185 / 70R14;
195 / 65R15;
205/55 R16;
205 / 50R17.

При выборе следует учитывать, что размер колеса не должен существенно отличаться от стандартного. Установка увеличенных колесных дисков и шин может негативно повлиять на работу систем ABS и ESP, их калибровка будет нарушена.

Характеристики ускорения и сцепления с дорогой зависят от массы колес — чем ниже это значение, тем быстрее автомобиль будет разгоняться и лучше держит дорогу.

Иная ситуация с Lada Largus Cross в кузове фургона. На заводе данная модель комплектуется колесами с радиусом R16, все остальные параметры (вылет, разболтовка) аналогичны.

Подбор шин для Лада Ларгус

АвтоВАЗ оснащает конфигурации выше базовой шины шинами Continental Premium Contact, но обычно только летними шинами.По этой причине у владельцев возникает вопрос, как выбрать для своей машины летнюю, зимнюю или всесезонную резину.

Выбор летних шин

Шины должны быть такого же размера, что и обод колеса. При выборе учитывается скоростной и весовой индекс, марка и рисунок протектора. Важную роль играет дата производства шин — если они были произведены более 5 лет назад, от такой покупки лучше отказаться.

Есть три типа рисунков: асимметричный, направленный и симметричный.Последний является наиболее популярным, так как считается универсальным и подходит для большинства автомобилей. Это лучший вариант для повседневной езды по городу — без гонок, эксплуатации по бездорожью. Подоплека выбора такой выкройки — доступная цена. Шины для Lada Largus с симметричным рисунком дешевле всех остальных. У такой резины тоже есть минусы — плохая управляемость на большой скорости и мокрый асфальт, проблемы с крутыми поворотами.

Направленный рисунок протектора хорошо справляется с умеренными условиями бездорожья и имеет хороший водоотвод, показывает нормальную управляемость и устойчивость на мокром дорожном покрытии.Из недостатков отмечается чрезмерная шумность, их нельзя разместить по разным сторонам из-за строгой направленности, мягкие края протектора снижают курсовую устойчивость.

Асимметричный рисунок демонстрирует лучшие характеристики: хорошая курсовая устойчивость, сниженный риск аквапланирования, при необходимости можно менять колеса, повышенная управляемость на высокой скорости. Единственный недостаток — высокая цена.

Высота профиля

Если нет возможности заменить колесные диски, рекомендуется установить шины стандартного размера.Многие владельцы стремятся улучшить внешний вид автомобиля. Самый очевидный способ сделать это — установить диски увеличенного размера, для чего потребуется соответствующая резина с низким профилем.

При высоте профиля более 60% использовать машину на трассе нецелесообразно — такая шина подходит для плохого дорожного покрытия, смягчает все неровности. Для езды по асфальту лучше использовать низкопрофильные шины, так как они помогают улучшить динамические характеристики и управляемость. Но комфорт езды снижается — каждая неровность будет отправляться на подвеску.

Зимняя резина

При выборе зимних шин многое зависит от бюджета, ведь на рынке есть европейские, японские, китайские, российские бренды, производящие шины в разных ценовых сегментах. Для Lada Largus зимой рекомендуется использовать стандартные шины, рекомендованные производителем. Осталось выбрать между шипами и не шипами.

На управляемость при движении по снегу вообще влияет не наличие шипов, а рисунок протектора.Резиновый узор без шипов должен содержать много прямоугольных блоков в шахматном порядке. Немаловажна и глубина протектора — она должна быть не менее 8 мм. Ламели обеспечивают хорошее сцепление с дорогой на зимних дорогах. Нешипованную резину часто называют «липучкой». Это идеальный вариант для регионов с мягкой зимой, где лед и температура ниже 5 градусов скорее исключение. Для мокрого снега подойдет шина с направленным рисунком протектора, так как она хорошо отводит воду. Преимущества бесшипной резины:

подходит для использования на мокром и сухом дорожном покрытии;
не шумит;
не оказывает негативного воздействия на дорожное покрытие;
устойчив к высоким температурам и не мешает обращению.

Главный недостаток нешипованных шин — непригодность для использования в условиях гололеда. Шипованные шины незаменимы на льду и утрамбованном снегу.

Чем больше шипов на поверхности протектора, тем лучше сцепление на зимней дороге — уменьшится скольжение и значительно сократится тормозной путь. Но у этих шин есть и недостатки:

не подходит для мокрого снега;
на сухом или мокром асфальте тормозной путь увеличивается, риск заноса выше;
по рыхлому снегу не помогут машине уехать, а наоборот — еще больше закопают;
повышенный шум на асфальте;
расход топлива немного увеличивается.

Несмотря на большое количество недостатков, именно шипованные шины на Lada Largus получили наибольшую популярность в средней полосе и на севере, где погодные условия не позволяют использовать другие типы шин.

Выбор всесезонных шин

Нишу универсальных шин занимают всесезонные шины. По большей части эти шины производятся с асимметричным рисунком протектора. Внутренняя сторона имеет прямоугольный рисунок и подходит для езды по снегу, что еще больше улучшает сцепление с дорогой на обледенелой дороге.Внешняя сторона имеет V-образный протектор, который эффективно удаляет воду из пятна контакта шины с дорогой. «Всесезонные» бывают разных видов. Самыми популярными являются шины, адаптированные для использования на асфальте летом, но для зимних трасс это не лучший вариант. Рассматривать внедорожную резину нет смысла — на Ларгусе она не подойдет, хотя для зимы и лета считается универсальной.

На всесезонных шинах можно встретить две аббревиатуры — All seasons или M + S (Mud + Snow — грязь + снег).Но эти обозначения не являются официальным подтверждением возможности использования в разных условиях. К преимуществам «всесезонного» можно отнести:

экономия — не нужно покупать летний и зимний комплект шин, особенно актуально, если автомобиль не используется круглый год;
цена ниже, чем у специализированных шин для определенного сезона;
в мягких зимних условиях они показывают лучшие характеристики, чем специальные комплекты.

На этом плюсы заканчиваются, минусов у таких колес на порядок больше.Их главный недостаток в том, что они одинаково функциональны и летом, и зимой, проигрывая сезонным продуктам по многим параметрам. Большинство этих шин не рекомендуется для езды на высоких скоростях, при этом страдает качество проходимости в различных условиях.

Всесезонный комплект быстро изнашивается, покупка нового комплекта каждые два года является стандартной практикой. Летние и зимние комплекты могут длиться 3-4 года, а при размеренном движении — и того больше.

В условиях суровой зимы и гололеда ездить на таких колесах небезопасно, повышается риск попасть в аварию.

Ошибка 404 — запрошенная вами страница не найдена

Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Башкортостан

Белгородская область

Брянская область

000

Владимирская область

000

Владимирская область

Воронежская область

Дагестан

Еврейский АОБл

Забайкальский край

Ивановская область

Ингушетия

Иркутская область

Кабардино-Балкарская область

Калининградская область

Карачаево-Черкес

Кемеровская область

Кировская область

Корякский автономный округ

Костромская область

Краснодарский край

Красноярская область

Курганская область

Липецкая область

Мордовия

Московская область

Мурманская область

Ненецкий автономный округ

Нижегородская область

Новгородская область

Новосибирская область

Омская область

Оренбургская область

Орская область Приморский край

Псковская область

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

ул.Санкт-Петербург

Саратовская область

Саха / Якутия /

Сахалинская область

Свердловская область

Северная Осетия Алания

Смоленская область

Ставропольский край

Таймырский

Таймырский автономный округ

Тамбовский автономный округ 2

Тверская область

Томская область

Тульская область

Тюменская область

Удмуртская

Ульяновская область

Хабаровский край

Ханты-Мансийский автономный округ — Югра

000 Челябинск

000 Челябинск Автономный округ

Ямало-Ненецкий автономный округ

Ярославская область

самоходофф.ru

Колеса на Largus Cross 16

С начала серийного производства Lada Largus в кузове универсал прошло много времени. И, наверняка, за время многолетней эксплуатации этой машины многие водители столкнулись с необходимостью замены дисков, особенно при движении по российским дорогам. Но при поиске варианта замены не всегда удается купить диск, строго соответствующий заводским нормам. Поэтому важен ответ на вопрос: как без вреда для автомобиля установить колеса альтернативного типа, отличные от заводских.

Вернуться к содержанию

Критерии соответствия линейным размерам

Диски диаметром 16 дюймов входят в стандартную комплектацию Largus Cross при установке на заводе. А если обод поврежден до состояния, не подлежащего восстановлению, АвтоВАЗ рекомендует заменить поврежденный диск, точно соответствующий заводским параметрам: шестнадцатидюймовый, потому что размеры и форма колеса были рассчитаны на максимально безопасные и беспроблемные. вождение.

Не все автомобилисты соблюдают это правило.Многие руководствуются своим внешним видом и покупают более красивый обод, не всегда учитывая его разницу в диаметре, ширине и т. Д. Рассмотрим подробнее параметры, которые можно или нельзя изменить при установке нового диска.

Каждый производитель рекомендует конкретные характеристики колес. Они указываются в паспортных данных автомобиля в виде формулы. Например, 6J15PCD4-98et35DIA58.6, где 6J15 — ширина и диаметр обода в дюймах, числа 4 и 98 соответственно представляют количество отверстий для болтов и расстояние между болтами в мм.Et — «выступ диска» (глубина выдавливания относительно оси обода). Этот параметр может быть положительным, отрицательным или нулевым. 58,6 — диаметр центрального отверстия в мм.

Приобретение колеса, отличного от заводского по указанным выше размерам, влияет:

на качество использования ходовой части машины;
период износа подвески;
безопасность движения;
риск отказа в гарантийном обслуживании.

Чем больше диаметр обода, тем меньше должен быть профиль шины.Профиль также называют высотой шины. Это расстояние по вертикали от места, где обод приземляется на шину, до самой выступающей части протектора. Вот что мы получаем, увеличивая обод. Колесо становится легче за счет уменьшения того же профиля шины, автомобиль становится более управляемым, лучше сцепляется с дорогой и, соответственно, становится более устойчивой.

Но увеличивая диаметр, вы снижаете степень проходимости на неровных участках, например, при движении по пересеченной местности.А еще из-за того, что между ободом и дорогой резины меньше, ее легче повредить. Нет смысла уменьшать профиль от паспортного размера, если вы едете по некачественному дорожному покрытию.

Диаметр центрального отверстия может быть немного больше диаметра ступицы (центральной детали, на которой установлен диск). В этом случае для монтажа и балансировки используется дополнительное переходное кольцо.

Если диаметр отверстия меньше диаметра ступицы, такой обод не подходит: его просто нельзя закрепить.

Вернуться к содержанию

Методы производства и другие факторы

Линейные параметры — не единственный решающий фактор. Некоторые также предпочитают заменять материал диска. Это важный момент — материал, из которого будет изготовлен купленный диск, а также технология его изготовления. Наиболее распространенные типы дисков, которые можно найти на рынке, изготовлены из стали, алюминия, магния и титана.

Эта строка расположена в порядке возрастания значений.При этом стальные диски самые тяжелые, но пластичные. Легкие детали изготавливаются из сплавов алюминия и магния. Это, безусловно, значительно снизит расход топлива. Но эти диски довольно легко повредить. С другой стороны, титан дает наивысшую прочность. За это нужно платить больше всего.

Но некоторым водителям не нужно ждать повреждения, чтобы «сменить обувь». Это касается любителей тюнинга. Но вот что нужно знать при выборе цвета и внешнего вида диска, который выполнен по-разному.Диски бывают штампованные, литые и кованые. Итак, технология изготовления влияет на возможность получения определенного цвета и разнообразия фасонов. Штампованные и кованые диски в силу особенностей технологии не могут быть представлены покупателям в эстетическом разнообразии. И бросить — легко. Они представлены на рынке в наибольшем количестве позиций.

Степень повреждения и расход топлива также зависят от способа изготовления диска. Штампованные — при ударе гнутся, но не трескаются.Их можно восстановить. А из-за большого веса машины расходы на бензин увеличиваются. Также их недостатком является подверженность коррозии, чего нельзя сказать о литых изделиях. Но в случае появления трещин литой диск ремонту не подлежит. Но самый дорогой тип диска — кованый. Деформировать при небольшом весе очень сложно.

Даже в рекомендациях производителя указано, каким должно быть оптимальное давление в шинах. Ведь бывает, что при смене машины водители по привычке накачивают колесо до одного уровня, и он оказывается либо слишком низким, либо слишком высоким.Оба плохие. На низком уровне происходит повреждение резины на диске, а на высоком высока вероятность пробить аппарель или повредить катушку.

При выборе оптимального варианта диска следует учитывать многие параметры соответствия автомобилю и не забывать о безопасности.

Вернуться к содержанию

Какой диск подходит для Lada Largus Cross

Как известно, приставка Cross в названии модели Lada означает, что это автомобиль внедорожного типа.Одно из самых значительных отличий версии Cross от предшественницы Lada Largus — увеличенная колесная база. На обычном Ларгусе по умолчанию установлено четыре 15-дюймовых диска. В Cross диаметр увеличили до отметки 16. Кстати, в отличие от многих автопроизводителей, указывающих на возможные вариации диаметров колес, АвтоВАЗ однозначно прописал единственно приемлемый вариант по размеру диаметра диска.

Но, несмотря на это, остается задача: выяснить, какой диск еще можно поставить на эту машину.Поскольку стандартная Lada Largus находится на рынке уже давно, есть смысл обратиться к отзывам ее водителей. Их мнение: на версию с 15-дюймовыми колесами при замене чаще всего устанавливаются шины с диаметром обода 14 единиц.

На этой машине, как уже было сказано выше, с завода идут 4 стандартных 16-дюймовых диска. И делать их на дюйм меньше в диаметре не имеет смысла. Потому что тогда машина хотя бы по параметрам колес превратится в обычный универсал.

АвтоВАЗ, помимо диаметра, указывает и другие рекомендуемые параметры.

Также указывается рекомендуемое давление в шинах. Последний подбирается каждым водителем индивидуально, в зависимости от стиля вождения и личных предпочтений. Завод АвтоВАЗ рекомендует довести давление до 2,4 атмосфер на передних колесах и 2,6 атмосферы на задних колесах (разница связана с тем, что машина заднеприводная).

А вот водители универсала Лада Ларгус на собственном опыте утверждают, что эти параметры указаны только для заводских шин.Реально, если поменять шины при таком значении, качество езды ухудшится, и отметку придется снизить до 2,1–2,2 атм. Также следует напомнить, что зимние шины должны иметь давление в шинах на 0,2 атм выше. То есть в случае с Largus Cross он будет 2,6 и 2,8 атм соответственно.

Ширина обода Lada может иметь отклонения в 1-1,5 дюйма (это допустимое отклонение для диска диаметром 15). Такая же ширина должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины.Подобные отклонения от заводского варианта диска теоретически допустимы при замене колеса на Лада Ларгус Кросс.

Помните, что при установке диска с измененными параметрами, а особенно диаметром, АвтоВАЗ имеет полное право прекратить гарантийное обслуживание автомобиля.

expertvaz.ru

Шины и диски на Лада Ларгус Кросс, размер колес на Ладу Ларгус Сросс

Шины и диски на Лада Ларгус Кросс Другие модели Лады: Лада 110, Лада 111, Лада 1111 Ока, Лада 112, Лада 1200 , Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4×4 Urban, Lada 4×4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Лада Гранта, Лада Ларгус Кросс, Лада Надежда, Лада Нива, Лада Нива II, Лада Нива II, Лада Нова, Лада Приора, Лада Рива, Лада Самара, Лада Тайга, Лада Веста, Лада XRay, Лада Калина, Лада Калина Кросс, Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс,

PCD 4×100 диаметром от 16 до 16, шириной от 6 до 6 и профилем от ET50 до ET50, как у Hyundai i20

Размер шин от до, ширина от до и профиль от до.
Минимальный размер резины: 205 / 55R16, максимальный:

Подбор шин и дисков для автомобиля Лада Ларгус Кросс

Предлагаемый нашим клиентам автоматический подбор шин и дисков на Лада Ларгус Кросс позволяет решить проблему совместимости и соблюдения рекомендаций автопроизводителей. Ведь они оказывают огромное влияние на значительную часть эксплуатационных характеристик автомобиля, в первую очередь на управляемость, топливную экономичность и динамические качества.Кроме того, нельзя не отметить важность шин и дисков как активных элементов безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.

К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля. В этом случае полностью автоматическая система выбора — практически единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков.И выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтошина.

mosautoshina.ru

Как выбрать диски для Ларгус

Выбор резины, дисков влияет не только на внешний вид автомобиля, но и на поведение автомобилей на дорогах. Производители автомобилей указывают допустимые размеры. Подумайте, какие диски можно установить на Ларгус, какие лучше для повышения ходовых качеств.

Большинство водителей меняют стандартные диски на более привлекательные.

Особенности Лада Ларгус

В инструкции по эксплуатации на Ларгус указан только один допустимый размер — 185 / 65R15. Модель адаптирована к российским условиям, на базе Dacia Logan, выпущенного в 2006 году. Технические характеристики Dacia Logan указывают на такой же размер колес.

Заводы ставят штампованные диски на 15 на Ларгус. Помимо заявленного производителем типоразмера, автомобилисты ставят покрышки на 14 дюймов диаметром 185 / 70R14, указанные в таблице давления в шинах, 165 / 80R14, менее популярные, выбирая подходящие диски для Lada Largus.Среди 15-дюймовых шин выбирают шины 195 / 5R15, редко встречаются 205 / 60R15, 195 / 60R15. Автолюбители, предпочитающие резину больших размеров, ставят 205 / 55R16, 195 / 60R16. R17 встречаются реже: 215 / 50R17, 205 / 50R17, очень эксклюзивная версия — 215 / 40R18, 215 / 35R18.

R в маркировке обозначает радиальность шин, цифра обозначает размер в дюймах.

Влияние размеров на технические характеристики

Увеличение диаметра диска

Диаметр влияет на стиль автомобиля, увеличивая его, улучшает сцепление с дорогой, точность рулевого управления, но снижается комфорт на проблемных дорогах.

Увеличение ширины

При установке более широких изделий точность рулевого управления и курсовая устойчивость улучшатся, но возрастет расход топлива.

Увеличение ширины шины

Увеличение ширины самих шин также положительно скажется на удержании дороги, на точности управления автомобилем, улучшится сцепление с дорогой на сухой дороге, а движение по неровной дороге станет более комфортным . Однако сопротивление аквапланированию ухудшится, шум возрастет, расход топлива увеличится, а резина будет быстрее изнашиваться.

Magnetto Wheels

Автомобиль укомплектован оригинальными 15-дюймовыми деталями производства Magnetto Wheels. На Lada Largus параметры имеют 6 × 15/4 × 100 D60.1 ET50: ширина

— 6 дюймов;
Межцентровое расстояние — 4х100;
стандартный диаметр 15 дюймов;
— 60,1 мм;
свес 50 мм.

По словам автовладельцев, продукция Renault Logan 5,5 × 14/4 × 100 D60.1 ЕТ43 подходят, но шины 185 \ 70R14 обязательны.

Lada Cross

16-дюймовые колеса заводской сборки на Largus Cross легкосплавные. У них уникальные параметры:

ширина 6 дюймов;
сверление (расстояние между болтами) — 4х100;
вылет — ЕТ50;
CO — D60.1.

Заявленный размер деталей Lada Cross соответствует резине 205 / 65R16. АвтоВАЗ поставляет шины Continental Premium Contact с низким профилем (55% ширины).

Можно ли устанавливать нестандартные диски на стандартные 15-дюймовые?

У многих водителей остались 14-дюймовые диски от предыдущих автомобилей. Они хотят заменить необходимые стандартные 15-дюймовые, чтобы сэкономить. К тому же штамповка тяжелая, зимой они кажутся практичными.

При установке нестандартных деталей возникают проблемы в кронштейне суппорта, который сильно выступает относительно плоскости контакта со ступицей.

При установке дисков 14 дюймов люфта нет; диск не вращается при затяжке гаек.Нестандартный 15-дюймовый тоже не крутится, а трутся о выступающий кронштейн. А 16-дюймовые образуют необходимый зазор.

Есть изделия с более коротким свесом, при их установке колеса будут шире, это приведет к изменению нагрузки на подшипники, на борт автомобиля будет летать дорожная грязь. Если поставить 6,5-дюймовую машину со смещением 45, колесо коснется. При наличии гарантии на автомобиль рекомендуется использовать сертифицированную продукцию K&K.

Так что, конечно, можно сэкономить и установить нестандартные, неоригинальные детали, однако ходовые качества автомобиля теряются.Приобретая оригинальные запчасти, решая, какие диски подходят для Ларгуса, также нужно обращать внимание на диаметр, ширину, выбирая наиболее подходящий вариант, учитывая плюсы и минусы каждого типа.

larguscenter.ru

Треугольник TE301205 / 55 R16 94V

ОСТАЛОСЬ 46 ШТ.

На данный момент на Мосавтошине существует 1183 модификации шин для Lada Largus Cross со средней оценкой 4.3 / 5. Добавьте свой отзыв.

Другие модели Lada: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4×4 Urban, Lada 4×4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Лада Самара, Лада Тайга, Лада Веста, Лада XRay, Лада Калина, Лада Калина Кросс, Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс,

Ремонтная служба:

Подбор шин и дисков на автомобиль Лада Ларгус Кросс 2017 1.6i B0

Подбор шин и дисков для автомобиля Лада Ларгус Кросс 1.6i B0 2017 позволяет практически до минимума свести к минимуму возникновение различных сложностей, связанных с тем, что многие автовладельцы часто ошибаются при выборе такой продукции на своих собственный. Как правило, это связано с отсутствием актуальных знаний о ряде параметров, которые необходимо учитывать. Именно по этой причине возникают различные трудности при установке шин и колесных дисков, а кроме того, очень многие узлы подвески и рулевого управления подвергаются повышенным нагрузкам.Автоматизированная система подбора колесных дисков и шин, используемая на сайте интернет-магазина Мосавтошина, содержит массу технических характеристик практически всех современных грузовых и легковых автомобилей. Для его полноценного использования пользователю достаточно знать марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.

С появлением колесных шин автомобили смогли уверенно двигаться по дорожному покрытию. Если бы эти полезные и практичные изделия отсутствовали по сей день, то движение характеризовалось бы медленным и шумным процессом, подобно доисторическим повозкам, зимние шины особенно нужны в определенный период.

Современная пневматическая шина имеет следующие особенности:

позволяет обеспечить устойчивость автомобиля и его управляемость в различных режимах движения;
позволяет снизить негативное влияние твердого дорожного покрытия на узлы и узлы подвески и кузова;
помогает повысить уровень комфорта.

В настоящее время таким условиям соответствуют радиальные шины, которые обеспечивают:

очень длительный период уверенной эксплуатации;
завидная устойчивость автомобиля на проезжей части;
способствует экономии топлива.

Положительные стороны радиальных шин достигаются наличием в конструкции металлических кордов и / или их текстильных аналогов. Эти элементы расположены внутри резиновой оболочки шины Lada Largus между бортами и ориентированы радиально под прямым углом к ободу.

Такая структура шины позволяет ей не испытывать преждевременного перегрева и устойчиво воспринимать воздействие больших нагрузок.

Сегодня на рынке представлено большое количество шин для автомобиля Lada Largus, функциональное назначение которых очень разнообразно, в том числе зимние.Применяемость и другие характеристики одинарной шины для Lada Largus обозначены специальной маркировкой сбоку изделия.

Стандартные параметры шин

Размер резины и колесных дисков может существенно повлиять на поведение автомобиля в движении. Популярная универсальная модель отечественного производства Lada Largus, а также ее внедорожная вариация «Кросс» в этом вопросе не стали исключением. Сегодня эти модификации — продукция российского гиганта АвтоВАЗ.

Для комплектации Largus производитель использует шины производства Amtel Planet DC. Это отечественная фирма, принадлежащая корпорации Amtel-Vredestein N.V.

Штампованные колеса для Largus любезно предоставлены итальянским производителем Magnetto Wheeles.

Важно! Для варианта Largus Cross производитель использует шины Continental Premium Contact, производимые легендарной маркой Continental A.G.

Заводское руководство содержит информацию о вариантах размеров шин, конструктивно подходящих для конкретной модели автомобиля.Здесь Ларгус является исключением, так как производитель в сопроводительной документации указал только единственный вариант размера резины и им подобных.

Итак, приводим параметры указанных дисков:

индикатор ширины изделия — «6J»;
точка крепления ступицы — «4х100»;
свес боковины — «ЕТ50».

Единственный вариант размеров шин, которым производитель рекомендует оснащать различные модификации LADA Largus, — это всего лишь «185 * 65 * R15».Этот размер также присутствует в документации, прилагаемой к соответствующей модели Dacia Logan MCV (2006 г.).

Другие размеры

Некоторые отчаявшиеся владельцы хотят поэкспериментировать в этой области и установить на свои универсалы шины с другими характеристиками. Часто на такое действие людей побуждает желание выделить свою «лошадку» из серой массы однотипных автомобилей.

Самый популярный «экспериментальный» размер — 195x65xR15. Гораздо реже владельцы устанавливают шины с размерами «195x60xR15» или «205x60xR15».Обратите внимание, что пространство внутри арок кузова позволяет использовать шины других размеров:

для дисков «R16»: «195x55xR16», «195x60xR16» и «205x55xR16»;
применимо к дискам «R17»: «205x45xR17», «205x50xR17» и «225x45xR17»;
с дисками «R18»: «215x35xR18» и «215x40xR18».

К установке больших образцов следует подходить с особой осторожностью. Такие «катки» могут привести к непредсказуемому изменению поведения автомобиля на проезжей части.Особенно это заметно в неблагоприятную погоду.

В этой таблице показано, как увеличение размера колес может повлиять на поведение машины.

Нельзя сбрасывать со счетов тот факт, что увеличенный размер дисков с шинами может вызвать некорректную работу следующих систем, отвечающих за активную безопасность:

«ABS» — система предотвращения блокировки тормозных механизмов;
«ESP» — опция, отвечающая за курсовую устойчивость.

Внедорожная версия

В данной модификации универсал Lada Largus комплектуется шинами размером «205x55xR16». На них «надеваются» диски со следующими параметрами:

— «6J»;
точка крепления ступицы — «4х100»;
вылет — «ЕТ50»;
центровочное отверстие — «D1A60.1.».

Автомобиль LADA Largus довольно уверенно покорил сердца любителей отечественной марки. Во многом благодаря хорошему качеству изготовления, надежности агрегатов и значительной вместимости не только в салоне, но и в багажном отделении.Уход за автомобилем несложный, в частности, ассортимент зимних шин для Lada Largus вас приятно удивит разнообразием производителей и широким размерным диапазоном. В данной статье будет подробно рассмотрена эта тема с несколькими рекомендациями по выбору шин.

Чего следует избегать

Климат на территории России редко отличается мягкими зимами. Обычно в это время стоит сухой или мокрый снег, иногда идет дождь, из-за чего на дороге образуется лед. Многие автолюбители стараются сэкономить на зимней резине, заменяя ее всесезонным аналогом.Но, как показала практика, это сомнительный метод. Всесезонный абсолютно не адаптирован к холодному влажному климату, практически не обеспечивающему необходимого сцепления с ледяной поверхностью. К тому же это чревато аварийной ситуацией. Автомобильные эксперты сошлись во мнении — резина на Ларгус должна быть зимней.

Какие шины выбрать

Не секрет, что размер и тип дисков влияет на управляемость автомобиля. На Волжском автозаводе при выпуске Lada Largus рекомендовали тип колес и максимальный размер.В мануале Ларгуса указывается только вариант: 185 / 65R15. Однако эта машина предназначалась для российских климатических условий, поэтому возможны следующие варианты зимних шин для Ларгуса, в том числе модели Cross:

минимальный размер колеса от диаметра 14 дюймов — 185 / 70R14 или 165 / 80R14;
обычная копия с 15 дюймов и две популярные модели — 185 / 65R15 и 195 / 65R15;
более объемные аналоги от 16 размера — 195 / 60R16 или 205 / 55R16;
также возможна установка 17-дюймовых колес — 205 / 50R17 или 215 / 50R17;
эксклюзивные представители 18-е — 215 / 35R18 и 215/40/18.

Примечание! На модель Lada Largus резина ставится с учетом полного диаметра колес, не сильно отклоняясь от параметров стандартного образца. Обозначения: R — радиальность шины (не радиус), цифры — показатель диаметра диска (дюйм). Также стоит учитывать ширину обода в зависимости от размера шины.

Установка зимней резины

Проблем с установкой резины на LADA Largus нет. Однако в некоторых случаях, когда автовладелец желает установить достаточно большие образцы зимней резины, может потребоваться регулировка колесных арок.Также необходимо учитывать фактор габаритов: объемные модели колес могут выпирать или тереться при максимальном повороте руля, например, при движении задним ходом. Важным моментом станет размер шин и дисков. Если колесо меньше, машина лучше держит дорогу, быстрее разгоняется и становится менее прожорливой. Выбранная зимняя резина для Ларгус Кросс должна соответствовать рекомендованным параметрам, описанным выше.

Важно! Громоздкие шины могут вызывать проблемы, связанные с работой систем ESP и ABS, и приводить к некорректному обслуживанию последних.

Подбор дисков

Иногда вместе с резиной требуется замена колесных дисков. Заводская версия представлена в виде 16-дюймового образца и устанавливается абсолютно на всю автомобильную гамму марки. Если необходимо заменить, например, новую резину на Ларгус Кросс или вышедший из строя (поврежденный) диск, рекомендуется установить такой же размер. Параметры должны быть точными, что продлит жизнь не только самого диска, но и защитит драйвер.

Не все автолюбители следуют этому правилу, стараясь устанавливать диски по принципу эффектного, внешнего вида. Ходовых качеств транспорта это не прибавит, но проблем точно вызовет. Итог — это заводские спецификации, которые настраиваются для каждой части машины. Это допустимая ширина обода, диаметр, количество отверстий под болты и расстояние между ними. Несоблюдение этого правила может вызвать такие проблемы, как:

изношенная подвеска автомобиля;
риск неполучения гарантийного обслуживания;
проблемы в шасси;
Безопасность и управление автомобилем.

Таким образом, если на автомобиле Лада Ларгус Кросс зимняя резина требует замены, стоит побеспокоиться и о колесных дисках. Выбирать стоит исходя из параметров и технических данных, а не привлекательного внешнего эффекта. В противном случае это может привести к ряду неисправностей, возникновению аварийной ситуации на дороге и, как следствие, денежным затратам на ремонт.

Подводя итоги

Покупка и установка зимней резины на Ларгус или Ларгус Кросс позволяет сохранить управляемость автомобиля зимой на максимум.Конечно, даже самые качественные зимние шины не гарантируют отличной езды по льду. Выбирать шины на зиму нужно исходя из следующих параметров:

Устойчивость на льду.
Аквапланирование.
Скоростные качества.
Цена.
Марка.

Представленные критерии помогут выбрать наиболее удачный экземпляр на Lada Largus. Зимой шины должны помогать управляемости, хорошо справляться с слякотью и не попадать в бюджет.Марка резины особого значения не имеет, в связи с постоянным обновлением продуктовой линейки.

Правил выбора резины на Лада Ларгус. Размер зимней и летней резины Lada Largus и Largus Van Выбираем летние шины P16 на Largus Cross

Ошибка 404 — запрошенная вами страница не найдена

Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Башкортостан

Белгородская область

Брянская область.

Владимирская область

Волгоградская область

Вологодская область

Воронежская область

Дагестан

Еврейская Аобл

Забайкальская область

Ивановская область

0002 Калабская область

000 Калебрадино

000 Калебраская область

000 Калебрато

Калужская область

Камчатский край

Карачаево-Черкесский

Кемеровская область

Кировская область

Корякское АО

Костромская область

Краснодарский край

Красноярский край

Курганская область

Курская область

Ленинградская область

Курская область

Магаданская область

Мордовия

Московская область

Мурманская область

Ненецкий АО

Нижегородская область

Новгородская область

Новосибирская область

Омская область

000200050002 Омская область

Омская область

Пермский край

Приморский край

Псковская область

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

ул.-Петербург

Саратовская область

Саха / Якутия /

Сахалинская область

Свердловская область

Северная Осетия Алания

Смоленская область

Ставропольский край

Натарстан

Таймырская область

Таймыр

Тамбар

Таймырский район

Тверская область

Томская область

Тульская область

Тюменская область

Удмуртская

Ульяновская область

Хабаровский край

Ханты-Мансийский автономный округ — Югра Ао

000 Челябинск

Ямало-Ненецкий АО

Ярославская область

самоходофф.RU.

Диски на Ларгус Кросс на 16

С момента начала серийного выпуска Лады Ларгус прошло очень много времени. И, конечно же, в процессе многолетней эксплуатации этого автомобиля многие водители сталкивались с необходимостью замены дисков, особенно при движении по российским дорогам. Но при поиске варианта замены не всегда удается купить диск, строго соответствующий заводским нормам. Поэтому важен ответ на вопрос: как без вреда для автомобиля установить альтернативный тип колес, отличающийся от заводского.

Вернуться в категорию

Критерии линейных размеров

Диаметры с диаметром 16 дюймов соответствуют стандарту Largus Cross по умолчанию при установке на заводе. А при повреждении обода до состояния, не подлежащего восстановлению, АвтоВАЗ рекомендует устанавливать поврежденный диск, точно соответствующий заводским параметрам: шестнадцатидневный, потому что размер и форма колес были рассчитаны на максимально безопасную и безотказную работу. вождение.

Не все автомобилисты соблюдают это правило.Многие ориентируются на внешний вид и покупают более красивый обод, не всегда учитывая его разницу в диаметре, ширине и т. Д. Рассмотрим более подробно параметры, которые можно или нельзя изменить при установке нового диска.

Каждый производитель рекомендует определенные характеристики кресла-коляски. Они указываются в паспортных данных автомобиля в формуле. Например, это: 6J15PCD4-98ET35DIA58.6, где 6J15 — ширина и диаметр обода в дюймах, цифрами 4 и 98 указаны соответственно количество отверстий для крепления на болтах и расстояние между болтами в мм. .ET — «Вылет диска (глубина выдавливания относительно оси обода). Этот параметр может быть как положительным, так и отрицательным и нулевым. 58,6 — диаметр центрального отверстия в мм.

Покупка колеса не заводского размера на На указанные габариты влияют:

качество использования ходовой части машины;
время износа подвески;
безопасная езда;
риск выхода из строя в гарантийном обслуживании.

Чем больше диаметр обода, тем меньше должен быть профиль шины.Профиль также называют высотой шины. Это расстояние по вертикали от места посадки диска до шины до самой выступающей части протектора. Итак, что получаем, увеличивая обод. Колесо становится легче за счет уменьшения всего профиля шины, машина становится более управляемой, ее лучше закрывать дорогой, и, соответственно, она становится более устойчивой.

Но, увеличивая диаметр, вы снижаете степень проходимости неровных участков, например, при движении по пересеченной местности.А еще из-за того, что между ободом меньше резины и дорогой, ее легче повредить. Уменьшать профиль от его паспортного значения нет смысла, если вы едете по некачественному дорожному покрытию.

Диаметр центрального отверстия может быть немного больше диаметра ступицы (центральной части, в которую устанавливается диск). В этом случае для монтажа и балансировки используется дополнительное переходное кольцо.

Если диаметр отверстия меньше диаметра ступицы, этот обод не подходит: он просто не сможет его закрепить.

Вернуться в категорию

Методы производства и другие факторы

Линейные параметры — не единственный решающий фактор. Некоторые также предпочитают заменять материал, из которого сделан диск. Это важный момент — материал, из которого будет изготовлен покупной диск, а также технология его изготовления. Самые ходовые типы дисков, которые встречаются в продаже, изготавливаются из стали, алюминия, магния и титана.

Эта серия создана для увеличения стоимости.В этом случае стальные диски самые твердые, но пластиковые. Детали груза получают из алюминиевых и магниевых сплавов. Это однозначно значительно снижает расход топлива. Но такие диски довольно легко повредить. Но самый высокий показатель прочности дает титан. За это нужно платить больше всего.

Но некоторым водителям не обязательно ждать поломки, чтобы «перестроить машину». Это касается любителей тюнинга. Но это то, что нужно знать при выборе цвета и внешнего вида диска, который производится разными способами. .Бывают диски штампованные, литые и кованые. Итак, технология изготовления влияет на возможность получения определенного цвета и разнообразия фасонов. Штампованные и кованые диски в силу особенностей технологии не могут предстать покупателям в эстетическом разнообразии. И бросить — легко. Они представлены на рынке в наибольшем количестве позиций.

Степень повреждения и расход топлива зависит от типа диска. Штампованные — ударами загибаются, но не растрескиваются. Их можно восстановить. А из-за большого веса машины расходы на бензин увеличиваются.Также их минус — подверженность коррозии, чего не скажешь о литых изделиях. Но при наличии трещин литой привод ремонту не подлежит. Но самый дорогой тип диска — кованый. Деформировать очень сложно, при этом немного весит.

Даже в рекомендациях производителя указано, каким должно быть оптимальное давление в шинах. Ведь бывает, что у водителей, когда они меняют машину, возникает привычка тянуть колесо на один уровень, и оно оказывается либо слишком низким, либо слишком высоким.Плохо и еще что. При низком уровне происходит повреждение резины на диске, а при высоком — большая вероятность сломать наклон или повредить шпулю.

При выборе оптимального варианта диска следует учитывать набор параметров соответствия автомобилю и не забывать о безопасности.

Вернуться в категорию

Какой диск подойдет Largus Cross

Как известно, вышивка крестиком в названии модели Lada означает, что это машина внедорожного типа.Одно из самых существенных отличий версии Cross от предшественницы Lada Largus — увеличенная колесная база. На обычном Ларгусе по умолчанию установлено четыре 15-дюймовых диска. В кроссе диаметр увеличили до 16. Кстати, в отличие от многих автопроизводителей, указывающих на возможные вариации диаметров колес, АвтоВАЗ четко прописал единственно допустимый вариант диаметра диска.

Но, несмотря на это, остается задача: выяснить, какой диск еще можно поставить на эту машину.Поскольку стандартная Lada Largus на рынке представлена дольше, то есть имеет смысл обратиться к отзывам ее водителей. Их мнение: на версии с 15-дюймовыми колесами чаще всего при замене устанавливаются шины с диаметром диска 14 единиц.

На этой машине, как было сказано выше, с завода идут 4 стандартных диска по 16 дюймов. А делать их на дюйм меньше в диаметре — бессмысленно. Потому что тогда автомобиль хотя бы по колесным параметрам превратится в обычный универсал.

Помимо диаметра, остальные рекомендуемые параметры указывает еще и АвтоВАЗ.

Указано рекомендуемое давление в шинах. Последний подбирается каждым водителем индивидуально, в зависимости от манеры вождения и личных предпочтений. Заводом АвтоВАЗ рекомендуется довести давление до уровня 2,4 атмосферы на передних колесах и 2,6 атмосферы — на задних (разница из-за того, что машина заднеприводная).

А вот водители универсалов Lada Largus на своем опыте утверждают, что эти параметры указаны только для заводских шин.Реально, если менять резину, при таком значении качество езды ухудшается, и стоит пропустить до 2,1-2,2 атм. Также следует напомнить, что зимние шины должны иметь давление в шинах на 0,2 атм выше. То есть в случае с Largus Cross он будет 2,6 и 2,8 атм соответственно.

Ширина обода у Жигулей может иметь отклонения в 1-1,5 дюйма (это допустимое значение прогиба диска при диаметре 15). Такая же ширина должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины.Эти отклонения от заводской дисковой версии теоретически допустимы при замене колеса на Лада Ларгус Кросс.

экспертВаз.ру.

Шины и диски на Лада Ларгус Кросс, размер колес на Лада Ларгус Скросс

Лада Лада 110, Лада 112, Лада 1111 Ока, Лада 112, Лада 1200, Лада 1200dl, Лада 1300, Лада 1300SL, Лада 1500, Лада 2104, Лада 21099, Лада 2107, Лада 21099, Лада 2104, Лада 21099, Лада 4×4, Лада 4×4 Урбан, Лада 4×4 Урбан, Лада Классика, Лада Фора, Лада Гранта, Лада Ларгус Кросс, Лада Надежда, Лада Нива, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada Xray, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross,

PCD 4×100 диаметром от 16 до 16, шириной от 6 до 6 и профилем от ET50 до ET50KAK у Hyundai i20

Размер шин от до, ширина от до и профиль от до.
Минимальный размер Резина: 205 / 55R16, максимальный:

Подбор шин и дисков для автомобиля Лада Ларгус Кросс

Предлагаемый нашим покупателям автоматический подбор шин и дисков на автомобиль Лада Ларгус Кросс позволяет решить проблему с совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. В конце концов, они оказывают огромное влияние на значительную часть. Эксплуатационные характеристики автомобиля, прежде всего, по управляемости, топливной экономичности и динамическим качествам.Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков как элементов активной безопасности. Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. Е. Со знанием ряда параметров этих компонентов.

К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство Собственный автомобиль. Полностью автоматическая система выбора в данном случае — далеко не единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков.И выбирать из чего угодно, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтраншишин.

mosautoshina.ru.

Как выбрать диски для Ларгуса

Выбор шин, дисков влияет не только на внешний вид авто, но и на поведение транспорта на бездорожье. Автопроизводители указаны по допустимым габаритам. Рассмотрим, какие диски можно установить на Ларгус, какие лучше улучшить звуковые характеристики.

Большинство водителей меняют стандартные диски на более привлекательные

Особенности Lada Largus

Руководство по эксплуатации Largus показывает только один допустимый размер — 185 / 65R15.Модель адаптирована к российским условиям, на базе Dacia Logan, выпущенной в 2006 году, в технических характеристиках Dacia Logan указан аналогичный размер колес.

На заводах стоят штампованные диски по 15 на Ларгусе. Помимо стандартных автомобильных масел заявленный производителем размер автомобильной смазки — это шины 14 дюймов диаметром 185 / 70R14, указанные в таблице давления в шинах, 165 / 80R14, менее популярные, подбирая соответствующие диски на Лада Ларгус. Среди 15-дюймовых выбранных шин 195 / 5R15, редко встретишь 205 / 60R15, 195 / 60R15.Автолюбители, предпочитая большие шины, ставят 205 / 55R16, 195 / 60R16. R17: реже встречаются 215 / 50R17, 205 / 50R17, полностью эксклюзивный вариант — 215 / 40R18, 215 / 35R18.

R в маркировке означает радиальность шин, цифра — размер в дюймах.

Влияние габаритов на технические характеристики

Увеличение диаметра дисков

Диаметр влияет на стиль автомобиля, его увеличение улучшает удержание дороги, точность рулевого управления, но комфорт на проблемных дорогах снизится.

Увеличить ширину

При установке более широких изделий точность рулевого управления, сцепление с дорогой улучшится, но возрастет расход топлива.

Увеличить ширину покрышек

Увеличение ширины самих покрышек тоже положительно будет держать дорогу, по точности автоконтроля, на сухой дороге будут лучше покрыты покрытием, комфортнее будет езда по неровной дороге. Однако сопротивление аквапланированию ухудшится, повысится шум, увеличится расход топлива, быстрее будет изнашиваться резина.

Magnetto Wheels

На авто устанавливаются оригинальные 15-дюймовые детали производства Magnetto Wheels. У Lada Largus параметры дисков 6 × 15/4 × 100 D60.1 ET50:

— 6 дюймов;
межцентровое расстояние — 4х100;
стандартный 15 дюймов;
диаметр центрального отверстия 60,1 мм;
вылет 50 мм.

По мнению автовладельцев, хорошо подходит продукция Renault Logan.5.5 × 14/4 × 100 D60.1 ET43, но обязательно потребуется Резина 185 \ 70R14.

Лада Кросс

В заводской сборке диски 16 дюймовые на легкосплавных Ларгус Кросс. У них уникальные параметры:

ширина 6 дюймов;
сверление (межболическое расстояние) — 4х100;
вылет — ЕТ50;
Цо — Д60.1.

Заявленный размер детали LADO Cross соответствует шинам 205 / 65R16. АвтоВАЗ ставит шины Continental Premium Contact, низкопрофильные (55% ширины).

Можно ли ставить нестандартные диски на обычные 15 дюймовые?

У многих водителей есть 14-дюймовые диски от предыдущих автомобилей. Их хотят поставить вместо требуемых давних 15 дюймов, чтобы сэкономить. Тем более что штамповка тяжелая, зимой они кажутся практичными.

При установке нестандартных деталей возникают проблемы с кронштейном суппорта, который сильно выступает относительно плоскости уплотнения на ступицу.

При установке 14-дюймовых дисков зазор не возникает; С затянутыми гайками диск не крутится.Нестандартные 15-дюймовые тоже не крутятся, а трутся о выступающий кронштейн. И 16 дюймов образуют необходимый зазор.

Есть изделия с меньшим вылетом, при их установке колеса будут шире, это приведет к нагрузке на подшипники, дорожная грязь будет летать на борт автомобиля. Если поставить 6,5-дюймовый авто с автомобилем с вылетом 45, колесо выкинет. При наличии гарантии на автомобиль рекомендуется использовать сертифицированную продукцию K&K.

Так, конечно, можно сохранить и установить нестандартные, неоригинальные детали, но при этом потерять вызовы автомобилю.Приобретая оригинальные запчасти, решая, какие диски подходят для Ларгуса, также необходимо обращать внимание на диаметр, ширину, выбирая наиболее подходящий вариант, учитывая плюсы-минусы каждого типа.

larguscenter.ru.

Треугольник TE301205 / 55 R16 94V

Левый 46 шт.

В настоящее время для автомобиля Lada Largus Cross по средней оценке 4 Мосаватошина присутствует 1183 модификации шин.3 / 5. Добавьте свой отзыв.

Другие модели Lada: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200dl, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4×4, Lada 4×4 Urban, Lada 4×4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Лада Самара, Лада Тайга, Лада Веста, Лада Xray, Лада Калина, Лада Калина Кросс, Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс,

Ремонтная служба:

Подбор шин и дисков для Лада Лада Ларгус Кросс 2017 1.6i B0

LADA LADA LARGUS CROSS 1.6I B0 2017 Выбор автомобиля позволяет свести практически к минимуму различные трудности, связанные с тем, что очень многие автовладельцы при самостоятельном выборе такой продукции часто допускают ошибки. Как правило, это связано с отсутствием актуальных знаний о ряде параметров, которые необходимо учитывать. Именно по этой причине при установке шин и колес возникают различные трудности, а кроме того, имеется множество узлов подвески и рулевых механизмов подвески и рулевого управления.Применяемая на сайте интернет-магазина «Мосаводина» автоматизированная система подбора колесных дисков и шин содержит массу технических характеристик практически обо всех современных грузовых и легковых автомобилях. Для ее полноценного применения пользователю необходимо знать только марку, модель. , год выпуска и доработки собственного автомобиля.

Покрышка — это не просто резина, смягчающая прохождение неровностей, а функциональная конструкция, характеризующаяся сложным устройством. Он обеспечивает сцепление колес с любым дорожным покрытием, эффективное торможение и реализует тяговые характеристики двигателя.Шины зависят от проходимости автомобиля, расхода топлива и шума.

Размеры колес Lada Largus

Размер колес влияет не только на внешний вид Авто, но и на то, как он будет вести себя на дороге. АвтоВАЗ указывает только один колесный сиестайзер для Lada Largus — 185/65 R15. Параметры колесного диска:

6JX15;
ЕТ (вылет) — 50;
расстояние между отверстиями под крепеж (пробой) — 4х100.

Точно такой же размер указан и для Renault Logan, у которого большинство узлов и деталей позаимствовано для Largus. Кроме этого размера допускается установка других:

185 / 70R14;
195 / 65R15;
205/55 R16;
205 / 50R17.

При выборе следует учитывать, что размер колеса не должен существенно отличаться от штатного. Установка увеличенных колес и покрышек может негативно повлиять на работу систем ABS и ESP, их калибровка будет нарушена.

На разгонные и сцепные характеристики влияет масса колес — чем меньше это значение, тем быстрее автомобиль будет разгоняться и лучше держать дорогу.

Другая ситуация с Ларгусом Кросс Флуд в кузове Ван. Данная модель установлена на данную модель. диски колесные С радиусом R16 все остальные параметры (вылет, поломка) аналогичны.

Подбор шин для Лада Ларгус

АвтоВАЗ оснащает комплектацией выше базовой шины Continental Premium Contact, но обычно только летней.По этой причине у владельцев возникает вопрос, как выбрать на свой автомобиль летнюю, зимнюю или всесезонную резину.

Подбор летней резины

Шины должны соответствовать колесному диску siene disk. При выборе учитываются индекс скорости и массы, марка и рисунок протектора. Важную роль играет дата производства шин — если они произведены более 5 лет назад, от такой покупки лучше отказаться.

Различают три типа рисунка: асимметричный, направленный и симметричный.Последний является наиболее популярным, так как считается универсальным и подходит к большинству автомобилей. Оптимальный вариант Для повседневной езды по городу — без участия в гонках, эксплуатации по бездорожью. Основная причина выбора такого рисунка — доступная цена. Шины на Ларгус Лада с симметричным рисунком дешевле всех. Минусы у такой резины тоже есть — плохая управляемость на большой скорости и мокрый асфальт, проблемы с прохождением крутых поворотов.

Директор протектора хорошо справляется с умеренным бездорожьем и хорошо отводит воду, показывает нормальную управляемость и устойчивость к мокрому дорожному покрытию.Из недостатков отмечается излишняя шумность, их нельзя нанести в разные стороны из-за строгой направленности, мягкие края протектора снижают курсовую устойчивость.

Асимметричный рисунок демонстрирует лучшие характеристики: хорошая курсовая устойчивость, снижение риска аквапланирования, при необходимости можно менять колеса местами, повышенная управляемость на высокой скорости. Единственный недостаток — высокая цена.

Высота профиля

Если можно поменять колеса, то это невозможно, рекомендуется установить шины стандартного размера.Многие владельцы стремятся улучшить внешний вид автомобиля. Самый очевидный способ сделать — установить диски увеличенного размера, а для этого вам понадобится соответствующая резина с низким профилем.

При высоте профиля более 60% автомобиля непригодно для использования на трассе — такая шина подходит для плохого дорожного покрытия, смягчает все неровности. Для езды по асфальту лучше использовать низкопрофильные резины, так как они способствуют улучшению динамических характеристик и управляемости.Но комфортность езды снижается — каждая неровность будет в подвеске.

Зимняя резина

При выборе зимней резины многое зависит от бюджета, ведь на рынке есть европейские, японские, китайские, российские бренды, которые производят шины в разных ценовых сегментах. Для Lada Largus рекомендуется использовать зимние стандартные шины, рекомендованные производителем. Осталось выбрать между шипованной и безупречной.

На управляемость при движении по снегу влияет не наличие шипов, а рисунок протектора.Рисунок клейкой резины должен содержать множество прямоугольных блоков, расположенных в шахматном порядке. Важна глубина проступи — она должна быть не менее 8 мм. Хорошее сцепление с зимней дорогой обеспечивают ламели. Проверяемую резину часто называют «липучкой». Это идеальный вариант для регионов с мягкой зимой, где лед и температура ниже 5 градусов — скорее исключение. Для мокрого снега подойдет шина с направленным рисунком протектора, так как она хорошо отводит воду. Достоинства не провисающей резины:

подходит для использования на мокром и сухом дорожном покрытии;
без шума;
не оказывает негативного воздействия на дорожное покрытие;
устойчивый K.высокие температуры И не ухудшает управляемость.

Главный минус зубчатых шин — непригодность для использования в условиях обледенелого дорожного покрытия. На льду и на Рятанном снегу не обойтись без покрышек с шипами.

Чем больше шипов на поверхности протектора, тем лучше сцепление с зимней дорогой — уменьшится скольжение, и значительно сократится тормозной путь. Но и у таких покрышек есть свои недостатки:

не подходит для мокрого снега;
на сухом или мокром асфальте тормозной путь увеличивается, риск заноса выше;
на рыхлом снегу не поможет машине выехать, а наоборот — сгорит еще больше;
повышенный уровень шума на асфальте;
немного увеличивает расход топлива.

Несмотря на большое количество недостатков, именно шипованные шины на Lear Largus стали наибольшей популярностью на средней полосе и на севере, где погодные условия не позволяют использовать другие типы шин.

Подбор всесезонных шин

Нишу универсальных шин занимает всесезонная резина. В большинстве случаев такие шины изготавливаются с асимметричным рисунком протектора. Внутренняя сторона Имеет прямоугольный рисунок и подходит для движения по снегу, дополнительно повышая сцепные качества на обледенелой дороге.На внешней стороне имеется протектор V-образной формы, позволяющий эффективно удалять воду из пятна контакта шины с дорогой. «Всесезонные» бывают разных видов. Шины адаптированы для использования на асфальте летом, но для зимних трасс это не лучший вариант. Рассматривать внедорожную резину нет смысла — на Ларгусе не получится использовать, хотя для зимы и лета она считается универсальной.

На всесезонных шинах можно встретить два сокращения — All Seasons или M + S (MUD + SNOW — грязь + снег).Но эти обозначения не являются официальным подтверждением возможности использования в разных условиях. К преимуществам «всесезонного» можно отнести:

экономия — необязательно покупать летний и зимний комплект шин, особенно актуально, если автомобиль не используется круглый год;
цена ниже, чем у специализированных шин для того или иного сезона;
в условиях мягкой зимы проявляются лучшие характеристики, чем специальные комплекты.

На этом плюсы заканчиваются, минусов в таких колесах на порядок больше.Главный недостаток одинаково функционален и летом, и зимой, проигрывая сезонным продуктам по многим параметрам. Большинство этих покрышек не рекомендуется использовать для езды на большой скорости, страдают и качество проходимости в разных условиях.

«Всесезонные» быстро изнашиваются, покупать новый комплект каждые два года — стандартная практика. Летние и зимние комплекты могут служить 3-4 года, а с габаритным перемещением — и того больше.

В условиях суровой зимы и гололеда езда на таких колесах небезопасна, риск попасть в аварию.

С шинами Advent Wheel У автомобилей нет возможности уверенно двигаться по дорожному покрытию. Если бы эти полезные и практичные продукты отсутствовали по сей день, движение характеризовалось бы медленным и шумным процессом, как в доисторических повозках, особенно нуждающихся в зимних шинах в определенный период.

Современная пневматическая шина обладает такими характеристиками:

позволяет обеспечить устойчивость автомобиля и его управляемость в различных режимах движения;
позволяет снизить негативное влияние твердого дорожного покрытия на узлы и узлы подвески и кузова;
способствует повышению уровня комфорта.

В настоящее время радиальные шины обеспечивают:

очень длительный период уверенной эксплуатации;
завидная устойчивость автомобиля на полотне дороги;
способствует экономии топлива.

Положительные стороны радиальных шин достигаются наличием в конструкции металлических кордов и / или их текстильных аналогов. Эти элементы расположены внутри резиновой оболочки шины для Lada Largus между цветами и ориентированы радиально под прямым углом к ободу.

Такая конструкция шины позволяет ей не испытывать преждевременного перегрева и упорно воспринимать воздействие больших нагрузок.

На сегодняшний день существует великое множество шин для автомобиля Лада Ларгус, функциональное назначение которых очень разнообразно, в том числе зимние. О применимости и других характеристиках одинарной шины для Lada Largus свидетельствует специальная маркировка, нанесенная на боковой стороне изделия.

Стандартные параметры шин

Размер резины, колеса и колеса способны существенно повлиять на поведение автомобиля в движении.Популярная универсальная модель отечественного производства Lada Largus, а также ее внедорожная вариация Cross оказались вне этой темы. Сегодня эти модификации — продукция российского гиганта АвтоВАЗ.

Для настройки Largus производитель использует серийную шину AMTEL Planet DC. Это отечественная фирма, которой владеет Amtel-Vredestein N.V.

Диски, представляющие собой штампованные версии продуктов, для Largus любезно предоставлены итальянским производителем Magnetto Wheeles.

Важно! Для варианта Largus Cross производитель применяет шины Continental Premium Contact, которые выпускает легендарный бренд Continental AG.

Заводской справочник содержит информацию о вариантах размеров шин, конструктивно подходящих для конкретной модели автомобиля. Здесь Ларгус — исключение, поскольку производитель в сопроводительной документации запустил только единственный вариант размера резины и дисков или вместе с ними.

Итак, приводим параметры обозначенных дисков:

индикатор ширины изделия — «6J»;
клетка в разбивке — «4х100»;
Величина вылета боковины — «ЕТ50».

Единственный вариант размерности шин, с которым производитель рекомендует устанавливать различные модификации Lada Largus, — это только «185 * 65 * R15». Этот размер также присутствует в документации, прилагаемой к соответствующей модели Dacia Logan MCV (2006 г.).

Другие размеры

Некоторые отчаявшиеся владельцы стремятся экспериментировать в этой области и устанавливают на свои универсалы шины с другими характеристиками. Часто к такому действию людей подталкивает желание выделить свою «лошадку» из серой массы однотипных автомобилей.

Самый популярный «экспериментальный» размер — 195x65xR15. Значительно реже владельцы устанавливают шины с размерами «195x60xR15» или «205x60xR15». Отметим, что имеющееся пространство внутри арок кузова позволяет использовать шины других размеров:

для дисков «R16»: «195x55xR16», «195x60xR16» и «205x55xR16»;
применимо к дискам «R17»: «205x45xR17», «205x50xR17» и «225x45xR17»;
с дисками «R18»: «215x35xR18» и «215x40xR18».

К установке инстансов больших размеров следует подходить с особой осторожностью. Такие «катки» способны привести к непредсказуемому изменению поведения автомобиля на проезжей части. Особенно ярко это проявляется при неблагоприятной погоде.

Как увеличение размера колеса может повлиять на поведение машины, можно найти в этой таблице.

Не сбрасывайте со счетов тот факт, что увеличенные габариты дисков с шинами способны вызвать некорректную работу следующих систем, отвечающих за активную безопасность:

«ABS» — система предотвращения блокировки тормозных механизмов;
«ESP» — опция, отвечающая за стабильность.

Внедорожная версия

В данной модификации универсал Lada Largus комплектуется шинами, размерность которых «205x55xR16». Их «надевают» на диски со следующими параметрами: ширина

— «6J»;
ступица поломка — «4х100»;
вылет — «эм50»;
центровочное отверстие — «D1A60.
No related posts.