Экономия бензина на автомобиле: Как экономить на бензине: 30 работающих способов

Содержание

Как сократить расход — только действенные способы — журнал За рулем

Топливо на АЗС вряд ли подешевеет. Но прожорливость машины реально сократить без применения нанотехнологий. ЗР объясняет, как именно.

«Расход топлива при эксплуатации автомобиля имеет личностную составляющую»

Из умной книжки в библиотеке


Купив автомобиль, люди начинают экономить топливо. Это немного странно, не правда ли? Ведь для того, чтобы сэкономить топливо (или на топливе), автомобиль правильнее было бы продать.

Первый абзац я целиком позаимствовал из той же умной книги [1], откуда взял и эпиграф. Ее название привожу в конце, хотя и не очень-то верю, что кто-то полезет ее искать и читать. Там вообще много интересных мыслей — сразу видно, что писали не блогеры, а ученые. Приведу еще одну из них:

На сегодняшний день главным резервом по снижению расхода топлива автомобилем является повышение мощности его двигателя.

Материалы по теме

Необычно звучит, правда? Ведь любой блогер знает, что чем меньше «лошадей», тем экономичнее машина. Но он потому и блогер, а не профессор, что умных книжек не читал и не писал — он развлекает совсем другую аудиторию.

Как мощность способствует экономичности? Вновь отсылаю к упомянутой книжке, а здесь вкратце процитирую ее авторов. Если автомобиль движется равномерно, то при прочих равных условиях любое совершенствование рабочего процесса в ДВС (повышение степени сжатия, увеличение числа клапанов и т.п.) приведет к повышению эффективной мощности — машина начнет разгоняться. Для сохранения равномерного движения придется уменьшить подачу топлива и, соответственно, снизить его расход.

Примеров из истории довольно много. Дефорсированные Волги, как и Москвичи, во все советские времена были прожорливее своих «мощных» коллег. А современный шведо-китаец Вольво S90 с мотором в 249 л.с. потребляет горючки вдвое меньше, чем та же Волга, мотор которой в два с лишним раза слабее (90 л.с.).

Впрочем, я отвлекся. Просто хотел лишний раз подчеркнуть, что мощный автомобиль очень даже способствует экономичной езде. Однако сейчас попробуем прикинуть, каким образом можно умерить аппетит не абстрактного автомобиля, а лично вашего. Мы время от времени возвращаемся к этой теме, поэтому прошу прощения у тех, кто и так всё знает. Таким людям можно только позавидовать, хотя зависть — смертный грех…

Итак, самое мощное и самое эффективное средство для снижения прожорливости машины — это изменение стиля езды. Взгляните еще раз на эпиграф — он как раз об этом. Большинство водителей искренно не понимают, как вообще можно двигаться на машине плавно, без кикдаунов и торможений «в дым».

Почему-то многие убеждены, что разговоры об экономичном стиле езды сводятся к вот таким вот скоростям. Ничего подобного: при излишне низкой скорости никакой экономии вы не добьетесь. К тому же езда на высшей передаче при невысокой скорости очень негативно отразится на здоровье мотора. Когда я ездил на одном баке из Москвы в Питер и обратно, то на спидометре было около 90…

Почему-то многие убеждены, что разговоры об экономичном стиле езды сводятся к вот таким вот скоростям. Ничего подобного: при излишне низкой скорости никакой экономии вы не добьетесь. К тому же езда на высшей передаче при невысокой скорости очень негативно отразится на здоровье мотора. Когда я ездил на одном баке из Москвы в Питер и обратно, то на спидометре было около 90…

— Незачем покупать мощную машину, чтобы тащиться вместе со всеми! — учил меня жизни один высокопосаженный добрый человек. — Не хочешь нормально ездить — пересаживайся на Оку!

Спорить на эти темы мне неинтересно. Впрочем, обладатели бюджетных машинок, в свою очередь, зачастую тоже хотят что-то «доказать» обладателям более престижных моделей. Дескать, это я только снаружи Логан или Ларгус, а вот сейчас как выкручу мотор на светофоре, и как «сделаю» всех! Догадывается ли Ауди в соседнем ряду, что ее кто-то «сделал», таким гонщикам неведомо.

Если хотя бы часть поездки происходит в подобных режимах, то ни свечи, ни масла, ни моющие бензины не сэкономят вам ничего.

Если хотя бы часть поездки происходит в подобных режимах, то ни свечи, ни масла, ни моющие бензины не сэкономят вам ничего.

Материалы по теме

Ладно, каждому — свое. Но главный резерв по части экономии — здесь: основная энергия тратится как раз для придания массе ускорения. И расход топлива на одном и том же автомобиле в схожих условиях легко может отличаться на десятки и даже на сотни процентов! Тем, кто не хочет с этим соглашаться, нет никакого смысла искать иные пути экономии, подбирая моторные масла, свечи или шины. Там эффект если и будет, то совсем микроскопический по сравнению с упомянутыми потерями. Однако же вспомним и эти способы:
  • заправлять топливо с улучшенными моющими свойствами;
  • применять сверхмаловязкие масла типа 0W-16;
  • поиграть со свечами зажигания;
  • не ездить с загрязненными фильтрами;
  • чуть поднять давление в шинах, если основная езда — по асфальту;
  • не ездить без необходимости с багажником на крыше и прочими «ухудшателями» аэродинамики (а также не возить с собой ненужное барахло).

Отдельная тема — переход на газ. Сторонников у такого топлива довольно много, но я к ним не отношусь. Если бы такие автомобили повсеместно сходили с конвейера, а метановые заправки встречались с той же частотой, что и бензиновые, тогда можно было бы порассуждать. Но сегодня перевод машины на газ — это тюнинг, и не более того. К тому же отбить затраты на переделку смогут только те, кто реально много ездит. Впрочем, сегодня газовые вопросы опять всплыли на поверхность — посмотрим, надолго ли.

Другая «общечеловеческая» тема, о которой часто вспоминают читатели — это пробки. Дескать, выстраивайте маршруты так, чтобы не торчать в заторах, и будет вам счастье. Тут возразить, конечно же, нечего: ведь расход топлива на автомобиле, воняющем на одном месте, равен бесконечности.

Каким чудом можно просачиваться мимо любых пробок, мне неизвестно. Я бы сформулировал читательскую мысль иначе: если на трамвае проще, то и поезжай на трамвае. Сам именно так и делаю.

Каким чудом можно просачиваться мимо любых пробок, мне неизвестно. Я бы сформулировал читательскую мысль иначе: если на трамвае проще, то и поезжай на трамвае. Сам именно так и делаю.

К моему большому сожалению, все технические способы сэкономить на заправке сегодня начисто проигрывают организационным ухищрениям типа «трамвай вместо машины». И это вполне понятно: какой смысл выискивать какие-то энергосберегающие масла, если средняя скорость современной машины редко превышает 20 км/ч, а энергия из бензобака утекает в мировое пространство?

Всем удачи на дорогах… и на АЗС!

Литература:

1. Московкин В.В., Дзоценидзе Т.Д., Шкель А.С.,. Козловская М.А, Семикин С.Н. «Тягово-скоростные характеристики и топливная экономичность автомобиля». ЗАО «Металлургиздат», 2012 г.

2. Колодочкин М.В., Шабанов А.Ю. «Автомобиль и экономия». «Живое время», 2011 г.

Несколько простых способов сэкономить на бензине — Российская газета

С ростом цен на топливо вопрос о том, как сэкономить пару литров бензина или солярки на каждые 100 км пути, становится все более актуальным. Приводим очевидные и не столь явные способы сделать езду экономичней.

Если вы всерьез решили оптимизировать расход «горючки», то начать следует с диагностики технического состояния вашего автомобиля. Главным вашим врагом в деле экономии, как правило, окажется загрязненный воздушный фильтр. Когда этот канал пропускает меньше воздуха, формируется переобогащенная смесь. В итоге имеем перерасход бензина или дизтоплива. Как правило, автопроизводители рекомендуют менять такие «расходники» каждые 15 000 км. Однако эта цифра, разумеется, варьируется в зависимости от условий езды. Как правило, водителям в густонаселенных городах и людям, практикующим езду по пыльным и грязным дорогам, следует менять воздушные фильтры как минимум вдвое чаще, чем предписывает инструкция. В особенности это касается владельцев автомобилей с турбодизельными агрегатами.

Серьезный эффект экономии может дать также своевременная замена свечей зажигания. Пренебрегать этим советом точно не стоит, поскольку изношенные свечи могут спровоцировать ряд поломок, чаще всего — выход из строя катушки зажигания. Как правило, ресурс стандартных никелевых свечей составляет порядка 15 000 км. Однако существуют также серебряные, иридиевые, иттриевые и платиновые свечи, с увеличенным сроком службы. Некоторые из моделей могут обойтись в десять раз дороже штатных, но «пробег» у лучших из таких изделий увеличен относительно дешевых аналогов почти на порядок.

Следующим важным слагаемым в деле экономичности являются характеристики автомобильных шин. Совет о том, что летняя резина при плюсовых температурах экономичнее всесезонной и тем более зимней оставим «Капитану Очевидность». Однако наверняка многие слышали о таком важном факторе экономии, как правильное давление в шинах. Но каким должно быть это давление для максимально экономичной и безопасной езды? Прежде всего, точно не пониженным относительно регламента, обозначенного на стойке двери водителя или, что реже, на внутренней части лючка топливного бака. Как правило, для среднестатистической легковушки рекомендуется давление до 2,2 bar для колес передней оси и 2,4 bar для задней. Однако, если в салоне несколько человек, давление в каждом из колес следует повысить — опять-таки на рекомендованные автопроизводителем значения.

По оценкам специалистов, уменьшение давления во всех колесах хотя бы на 0,1 bar увеличит расход горючего примерно на 2%. С другой стороны, существует расхожее мнение о том, что для экономии топлива шины следует немного «перекачать». Строго говоря, так оно и есть — таким образом можно снизить расход на 3-5%. Однако при таком сценарии вы получите побочный эффект в виде повышенного износа резины, ухудшения курсовой устойчивости и плавности хода и, соответственно, увеличения нагрузки на подвеску. Как говорится, решать вам.

Фото: depositphotos.com

Огромное влияние на фактический расход топлива имеет также ваша манера езды. Главный совет здесь — избегать резких стартов и столь же стремительных торможений. Если ваш автомобиль оснащен механической трансмиссией, то имеет смысл не активировать повышенные передачи на малых скоростях, но при этом стараться переключаться «вверх» чуть раньше, чем это происходит при активной езде. Универсальный же совет — поддерживать средние обороты двигателя. В большинстве случаев речь идет о 2500-3000 об/мин.

А вот простой «лайфхак» владельцам машин с гидромеханическим «автоматом» — поддерживайте повышенные передачи. Для этого существуют самые разные способы — от включения имеющейся в ряде моделей кнопки «Овердрайв» до активации «Зимнего» (переключение на повышенную передачу осуществляется на меньших оборотах коленвала), Eco-режимов и современных систем «Старт-Стоп», автоматически отключающих мотор на остановках. Иногда имеет смысл также перейти на повышенные передачи в ручном режиме «автомата». Ну а режимы Sport и «Кик Даун», как известно, экономии топлива совершенно не способствуют.

Существует и многим известный и при этом довольно радикальный способ сэкономить топливо, увы, за счет вашего комфорта. Речь о выключении кондиционера. Такая мера может снизить расход сразу от 5 до 20%. Хотя мы не призываем вас идти на столь крайние меры, вот что следует знать. Если вы решитесь скомпенсировать выключение климатической установки открыванием окон, то знайте, что такая мера не позволит вам серьезно сэкономить, особенно при движении на высоких скоростях. Дело в том, что с открытыми и полуоткрытыми окнами страдает аэродинамика — воздушные потоки, попадающие в машину, будут оказывать дополнительное сопротивление движению.

К слову, о воздушных потоках. Если вы всерьез настроились экономить топливо, не стоит вносить временных и глобальных изменений в аэродинамику машины. Даже обтекаемые боксы на крышу от авторитетных производителей увеличат аппетит автомобиля как минимум на 1 л при движении быстрее 120 км/ч. Что уж говорить о классических багажниках на крыше — тут расход может возрасти гораздо серьезнее. Не стоит увлекаться и всевозможными «колхозными» обвесами, антикрыльями и дефлекторами, нарушающими аэродинамику, просчитанную заводскими инженерами в так называемых аэродинамических трубах.

И в заключение несколько не вполне очевидных нюансов экономии. Прогревайте машину перед поездкой в холодную погоду, даже если автопроизводитель и не рекомендует этого делать. Двигатели современных автомобилей действительно охотно работают «на холодную», однако в этом случае электроника оптимизирует рабочую смесь за счет увеличения расхода топлива. В среднем вы сожжете как минимум на 7% топлива больше при движении на непрогретом моторе. Если же вы активируете при прогреве двигателя также подогрев сидений, стекол, включите печку и фары, расход возрастет не менее чем на 10%.

Не стремитесь превышать скоростной лимит на шоссе. Даже если ваш автомобиль оснащен современной трансмиссией, позволяющей не превышать средние обороты мотора, потребление топлива все равно в этом случае возрастет, поскольку увеличится аэродинамическое сопротивление.

Контролируйте работоспособность аккумулятора. При его постоянном «недозаряде» электроника будет отдавать команду двигателю на его частую подзарядку, увеличивая тем самым расход топлива.

И, наконец, минимизируйте массу автомобиля. Помните, что каждые лишние 50 кг веса увеличивают расход топлива в среднем на 1 литр на каждые 100 км. Понятно, что вы не будете все время ездить в одиночестве. Однако вы вполне можете убрать из багажника ненужный хлам, заправлять топливный бак не полностью, использовать облегченные колесные диски (как вариант — кованые), заменить аккумулятор на более легкий, а при сильном желании подвергнуть автомобиль умеренному тюнингу — установить облегченные выпускную систему, сиденья, элементы подвески и т.д. Последние меры, впрочем, уже экстремальные, для энтузиастов. Как бы то ни было, если вы последуете хотя бы части из вышеприведенных советов, то заметите, что заезжаете на заправки гораздо реже, чем привыкли.

Как экономить на бензине и обслуживании автомобиля

1. Ездите правильно

Избегайте пробок

Начнём с езды. Как бы банально это ни прозвучало, но вы должны чётко спланировать свой маршрут, прежде чем отправиться в путь. Это избавит от наматывания кругов по городу и стояния в пробках с работающим двигателем, которые обернутся потраченным впустую топливом. Средний расход на холостом ходу обычно составляет от 1 до 1,5 литров в час в зависимости от объёма двигателя. Именно поэтому не стоит также увлекаться долгим прогревом — современным моторам достаточно пары минут работы до начала движения.

Не лихачьте

Если хотите снизить расход топлива, придётся забыть о высоких скоростях и резких ускорениях. Разгоняйтесь плавнее, заранее снижайте скорость перед перекрёстками и избегайте резких торможений, чтобы не сжигать бензин впустую. А лучше всего передвигайтесь с крейсерской скоростью авто, указанной в документации, — на ней расход будет минимальным.

Снизьте аэродинамическое сопротивление

Во время езды по трассе обязательно закрывайте окна, чтобы улучшить обтекаемость. По этой же причине рекомендуется снимать багажник с крыши, если он не используется. Основной багажник тоже лучше не загромождать ненужными вещами — чем меньше вес, тем меньше расходуется топливо.

Отключайте дополнительные приборы

Ещё большей экономии можно достичь, своевременно отключая кондиционер, отопитель, фары и другие приборы. Всё это оказывает дополнительную нагрузку на генератор, что влечёт повышенный расход топлива. Шутки шутками, но несколько процентов к расходу могут добавить даже лампы повышенной мощности в фарах.

Паркуйтесь в тени

Парковаться тоже нужно с умом. В жаркую погоду машину лучше оставлять в тени, не подвергая лишний раз воздействию солнечных лучей. Разогретый воздух и без того провоцирует повышенное испарение топлива, так что не стоит дополнительно накалять автомобиль на солнце.

2. Заправляйтесь правильно

Заправляйтесь ночью

Как ни странно, но правильная заправка автомобиля поможет сэкономить на топливе. Опытные водители предпочитают посещать АЗС ранним утром или поздним вечером, когда на улице прохладно. Плотность топлива зависит от температуры. Чем она выше, тем меньший объём попадёт в бак.

Заливайте полный бак

Старайтесь не заправляться по 5–10 литров, а всегда заливать полный бак, чтобы не кататься на заправку через несколько дней, сжигая впустую драгоценное топливо. А вот к выбору марки бензина не стоит подходить с фанатизмом — ориентируйтесь на рекомендации производителя и не гонитесь за самым премиальным и дорогим топливом.

Пользуйтесь скидками

Также не забывайте об акциях, программах лояльности и других скидках, которые есть почти на всех АЗС. Расплачивайтесь бонусами, заведите дисконтную карту и покупайте топливо по сниженной цене.

3. Следите за машиной

Совет, о котором можно лишний раз не напоминать, но всё же. Своевременное прохождение ТО гарантирует надёжную работу машины и позволяет снизить затраты на топливо, а также расходы на незапланированный ремонт.

Вовремя меняйте расходники и проверяйте колёса

Особое внимание стоит уделить воздушному фильтру, состояние которого сказывается на расходе топлива. Проверяйте установку развала-схождения колёс и поддерживайте правильное давление в шинах — оба момента увеличивают сопротивление при движении, а вместе с ним и расход.

Утеплите двигатель

Зимой много топлива тратится на прогрев двигателя, поэтому имеет смысл озаботиться его утеплением с помощью специального одеяла. Это ускорит нагрев двигателя и позволит ему дольше не остывать, что положительно отразится на расходе топлива.

4. Обслуживайтесь правильно

Закупайте детали самостоятельно

На обслуживании машины и прохождении ТО также можно неплохо сэкономить. Если выполняете ремонт в автосервисах, то старайтесь покупать запчасти самостоятельно, сравнивая цены в нескольких магазинах. Мастера обычно предлагают «здесь и сейчас», но по завышенным ценам. При этом не факт, что детали окажутся качественными.

Используйте качественные аналоги деталей

Ещё больше сэкономить на ремонте можно, если покупать не оригинальные запчасти, а их аналоги. Подобрать оптимальные детали по соотношению цены и качества помогут профильные форумы по вашей марке автомобиля.

Проверяйте списки услуг и торгуйтесь

Не лишним будет изучить список регламентных работ при прохождении ТО и отказываться от различных дополнительных услуг, которые любят навязывать владельцы автосервисов. Не стесняйтесь торговаться и требовать скидку, особенно в случаях, когда вас что-либо не устраивает.

Выполняйте мелкий ремонт сами

Можно вообще обращаться к специалистам только в серьёзных ситуациях, а мелкий ремонт вроде замены свечей, масла или перегоревшей лампочки выполнять самостоятельно. На форумах и YouTube легко найти подробную информацию и, потратив немного времени, сделать всё своими руками.

Пользуйтесь пунктами самообслуживания для мойки

Ещё один пункт, на котором можно сэкономить, — это мойка. Чтобы поддержание машины в чистоте не так било по карману, можно ездить на мойку через раз и иногда мыть автомобиль самостоятельно. Кроме того, по возможности стоит пользоваться пунктами самообслуживания, которые обходятся гораздо дешевле автомойки.

Читайте также 🧐

Лучшие способы экономии топлива в автомобиле в 2020 году

Каждый водитель мечтает экономить бензин, что в свою очередь позволит сохранить денежные средства. Сейчас данный вопрос особенно актуален, так как происходит постоянное увеличение стоимости бензина, пусть и не значительное. Поэтому часто в интернете владельцы транспортных средств выискивают полезную информацию, как сэкономить топливо. Данная статья поможет сберечь кошелёк с помощью дельных способов от опытных водителей и экспертов.

Методы экономии бензина

На сегодняшний день существует немало таких способов экономии. Наиболее эффективные и проверенные многими водителями следующие:

  • Учёт топливного расхода. Для этого владельцы машин используют обычные блокноты, а те, кому удобнее современные технологии, берут в помощники свой смартфон, на который можно скачать специальное приложение. Несмотря на то, что метод очень простой, он дисциплинирует и даёт неплохой результат. И когда водитель видит топливный перерасход, это является для него сигналом немедленного осмотра транспортного средства.
  • Подбор транспортного средства. При выборе нужно отдать предпочтение менее энергозатратному автомобилю. Одним из лучших вариантов являются автомобили, снабжённые и электрическим, и классическим двигателями. Их цена значительно выше, но при использовании покупатель заметит постоянную экономию. Есть ещё одно решение – это транспорт с турбо-дизельным движком, который экологичнее и на треть экономичнее, чем топливный.
  • Правильный нагрев двигателя. Современные смазочные материалы являются более текучими и разогреваются быстрее, поэтому более правильным будет после минуты прогрева на холостом ходу начинать движение, при этом прогревая мотор в течение 5-10 минут. В то же время будут прогреваться тормозные колодки и масло в коробке передач. Также не рекомендуется повышать обороты двигателя выше 2000.
  • Грамотное переключение коробки передач. Это действие должно осуществляться при оптимальных оборотах 2000 и 2500 для дизельного и бензинового мотора соответственно. Когда водитель спешит переключить передачу, не достигнув нужных цифр, происходит быстрый износ цилиндропоршневой группы, а также напрасная потеря топлива.
  • Правильное начало движения. Это следует выполнять плавно, подача газа должна быть умеренной, а обороты двигателя должны находиться на отметке 2000-2500 и 2500-3000 для дизельного и бензинового двигателя соответственно. При высоких и низких оборотах больше «уходит» горючего.
  • Оптимальная скорость вождения. Необходимо провести эксперимент, чтобы узнать промежуток скоростей, когда будет наблюдаться максимальная экономия энергоносителя, а далее следует придерживаться его. Эксперты рекомендуют рассчитывать скорость таким образом, чтобы не требовалось выполнять резких торможений, к примеру, перед светофором или рядом со следующим автомобилем. Запомните! Чем реже использовать педаль газа и тормоза, тем меньше придётся тратиться на бензин. Немаловажно отметить также и то, что идеальной скоростью, по мнению многих экспертов, является 80 км/ч.
  • Торможение с помощью двигателя. Если грамотно рассчитать маршрут и траектории поворотов, можно избежать частого использования штатной тормозной системы, которая ест бензин. В этом случае за регулировку крутящего момента отвечает степень задействования акселератора. Здесь подойдёт и использование рельефа местности. Так, заходя на спуск, можно осуществлять сбрасывание газа. Главное в этот момент — не отключать передачу, чтобы не спровоцировать аварию.
  • Включённые приборы. «Железный конь» потребляет больше топлива, если одновременно используются все автомобильные электрооборудования. Но не забывайте, что некоторые приборы отключать всё же не стоит. К примеру, выключенные фары ближнего света, исходя из законодательства нашей страны, приведут к получению штрафа.
  • Давление в шинах. Обеспечение правильного давления в шинах также немаловажно. Дело в том, что при его снижении происходит повышение топливного расхода на 2%. Поэтому водителю постоянно нужно подкачивать их.
  • Правильный зазор в свечах. Речь идёт о зазоре, расположенном между боковым и центральным электродом. Увеличив его до 1 мм., можно добиться лучшего сгорания смеси в цилиндрах. Здесь стоит обратить внимание, что на некоторых автомобилях уже установлен такой размер зазора.
  • Запрет на ненужный хлам. Груз, который автомобилист возит с собой на крыше и в багажнике, также приводит к увеличению топливного расхода.
  • Проверка датчиков. Сбой их работы нарушает правильное смесеобразование и перегрев мотора. Чаще всего наблюдается некорректная работа датчика, отвечающего за температуру впускного коллектора, а также охлаждающую жидкость. Здесь машина также теряет свою мощность. Если происходит сбой датчика положения дроссельной заслонки, нарушается управление во время разгона машины. Обратите внимание также на датчики, отвечающие за поступающий воздух и скорость потока и кислорода.
  • Диагностика АКПП. Для автомобиля с АКПП требуется своевременная проверка узла блокировки коробки передач, что позволит предотвратить возможные нарушения, а именно отказ переходить на высшие передачи. Так, водитель может наслаждаться лишь первой и второй скоростью. Другими словами, данная неисправность приводит к включению аварийного режима работы АКПП.
  • Запрет езды во время дождя. При такой погоде лучше вовсе отказаться от поездки, конечно, если есть такая возможность. Здесь провоцирует топливный расход сопротивление воздуха и воды под колёсами. Но если вы всё же выехали на дорогу, по возможности объезжайте даже самые маленькие лужи, так как они притормаживают движение автомобиля.
  • Промывка карбюратора. В нём происходит задержка большого количества разных примесей, грязи, поэтому его необходимо периодически чистить. А если карбюратор уже непригодный, лучше не откладывать его замену.
  • Избегать пробок. При возможности объезда пробок лучше этим воспользоваться, так как это даст 20% экономии бензина. Некоторые эксперты советуют даже приезжать на работу на час раньше, чтобы избежать час пик на дорогах.
  • Спокойный стиль вождения. Такая езда также экономит топливо, как и в предыдущем способе, на 20%. Поэтому постарайтесь забыть о резком тормозе и внезапном газе. Это в свою очередь также позволит повысить безопасную обстановку на дороге.
  • Переоборудовать автомобиль на газ. Но здесь необходимо понимать, что достичь экономии удастся в том случае, даже если цена на газ и бензин значительно отличается, когда машина в месяц проезжает не меньше 2 тыс. км. Следует обратить внимание и на то, что окупится переоборудование машины и её перерегистрация только через год. И вот потом вы увидите разницу.
  • При 50-60 км/ч ездить на высшей передаче. Такая езда снизит топливное потребление до 5 л. на «сотню», если в машине установлен 1,6 л. мотор. Данная методика особенно хороша, если в баке минимум бензина, а нужно дотянуть до ближайшей АЗС.

Интересный факт! Выше упоминалось об идеальной скорости вождения 80 км/ч. Занимательно, но езда со скоростью в 90 км/ч даёт разницу во времени движения лишь в 4 мин. Эта информация была получена на основании вычислений, которые были проведены экспертами, работающими в Mercedes-Benz.

Дополнительные устройства как способ экономии бензина

Экономия топлива на автомобиле может осуществляться также с помощью дополнительных приспособлений. Но важно понимать, что их неправильное применение приводит к обратному результату, то есть к увеличению потребления топлива. Среди таких устройств следующие:

  • Круиз-контроль – ограничивает число ускорений во время езды на ровном участке дороги и при нормальной обстановке. Если же местность холмистая или горная, наблюдается неадекватный переход на пониженные или повышенные передачи автоматической коробки передач. Поэтому в последнем случае от неё следует отказаться.
  • Кондиционер – его выключение в летнее время заставляет водителя открывать окна, что в свою очередь негативно сказывается на аэродинамических свойствах автомобиля и приводит к увеличению расхода бензина примерно на 5-7%.
  • GPS-навигатор – составляет оптимальный маршрут, что также приводит к экономии бензина.
  • Обдув ветрового стекла – иногда приводит к автоматическому запуску кондиционера, поэтому эксперты призывают обращать на это внимание.
  • Система «Страт-Стоп» — ею оснащено большинство современных автомобилей. Задачей системы является автоотключение мотора при выполнении вынужденной остановки. Так, ожидание на светофоре или в пробке даст около 5% экономии. Здесь необходимо помнить, что при частом запуске наносится вред механике, поэтому лучше останавливать двигатель, когда остановка будет продолжаться не меньше одной минуты.

Система «Старт-Стоп»

Экономия во время заправки на АЗС

Не все водители знают, как сэкономить во время заправки транспортного средства на АЗС. Но и тут существуют некоторые нюансы:

  1. Чаще всего самое дешёвое топливо можно приобрести на АЗС, расположенных за городом. Но сначала необходимо подумать, оправдана ли будет такая поездка. Следует понимать, что в таком случае заправляться выгоднее всего большим объёмом, к примеру, от 30 литров.
  2. Оплата топлива с помощью банковских карт также является одним из методов экономии. Дело в том, что сейчас у большинства заправок подписаны договора с банками, что позволяет водителям получать льготы, бонусы при покупке бензина, дизеля и т. д. Существуют программы возврата части потраченных денежных средств (кэшбэк).
  3. Октановое число должно подходит к характеристике машины, так как его завышение приводит к снижению мощности, что объясняется устойчивостью к детонации во время сжатия. Также следует избегать и его занижения, которое является причиной преждевременной износа двигателя.
  4. Когда на заправочной станции сливают топливо, в цистернах поднимается осадок, что может засорить топливый фильтр. Поэтому, если вы видите на АЗС топливозаправщика, перенесите заправку своего автомобиля на следующий день.

Ко всему вышеперечисленному можно также отнести рекомендацию по использованию подходящего моторного масла, своевременному техосмотру, балансировке колёс, редкому использованию дальнего освещения. Можете быть уверенны, грамотное применение советов, представленных в данной статье, поможет существенно сократить траты на бензин. Удачи вам!

Секретная экономия. Как снизить расход топлива на автомобиле в 2 раза? | Практические советы | Авто

Без газовых атак

На расход топлива влияет множество факторов. В первую очередь это аэродинамика, мощность и тяга мотора на низких оборотах, а также сопротивление поверхности дороги. Много энергии тратится на разгон до маршевых скоростей, но потом сила уходит исключительно на преодоление сопротивления среды. Поэтому для сокращения выбросов вредных веществ из выхлопной трубы экологи рекомендуют прибегать к нехитрому механизму обращения с педалью газа. Нажимать на неё можно только при старте, а вот после скорости в 30 км/ч достаточно лёгких касаний. Тогда двигатель не станет раскручиваться свыше 2500 оборотов. А этого вполне достаточно для жизни в городе.

Современные моторы имеют неплохие характеристики на низах. Благодаря непосредственному впрыску удаётся достигать 80% крутящего момента на 1200 оборотах. Если двигатель оборудован ещё и системой изменения фаз газораспределения, то 80% тяги доступно и с 1000 оборотов. А это значит, что для плавного старта и разгона газовать не требуется. К слову, по нормативам среднего европейского цикла разгон до «сотни» осуществляется за 30 секунд, а такая динамика как раз и происходит в границах 2000 оборотов.

Удерживать мотор от лишних оборотов непросто. Если автомобиль оборудован ручной механической коробкой передач, то можно плавно отпускать педаль уже на холостых оборотах, и мотор, оборудованный электронным впрыском, сам чуть-чуть поднимет тягу, чтобы не заглохнуть. На новых моделях BMW и MINI уже стоит система старта без помощи водителя. Во избежание лишних перегазовок электроника сама выставляет правильный уровень подачи топлива.

Чем выше, тем лучше

А вот дальше необходимо как можно быстрее достичь высшей передачи. При скорости в 30 км/ч необходимо включать четвёртую ступень, а при 60 км/ч надо ставить «шестую». Тогда мотор будет крутиться ниже 2000 оборотов, расход топлива упадёт в разы. К примеру, на 3 тысячах оборотов расходуется в 3,5 раза больше топлива, чем при 1500 об.

Тем самым езда со скоростью в 50-60 км/ч на высшей передаче позволит снизить потребление 1,6-литрового мотора до 4-5 л на «сотню». Такая методика полезна при нулевом уровне топлива, когда надо из последних сил дотянуть до ближайшей заправки.

Кроме того, современные автомобили используют систему «Старт-Стоп», автоматически отключающую мотор на вынужденных остановках. На «старушках» выключать мотор можно и самому. Стояние в пробках и перед светофорами без работающего силового агрегата даёт в сумме ещё 5% экономии топлива. Но здесь надо помнить, что частые запуски вредят механике, и глушить мотор лучше на остановках, продолжающихся выше одной минуты.

Шины и аэродинамика

Помогают экономить топливо хорошо накачанные шины. Многие производители в стандартных условиях рекомендуют надувать «передок» до 2,2 bar, а задние колёса до 2,3 bar. Это самое комфортное давление для колес R16 и R17. Но многие не следят за шинами месяцами, допускают стравливание давления и забывают, что на загруженной машине покрышка проседает, увеличивая пятно контакта, что ведет к повышению ее износа и росту топливного потребления. Поэтому для путешествия с семьей на дачу с нехитрым скарбом в багажнике требуется повысить давление в шинах. Для каждой модели автомобиля и размерности колес устанавливается свое значение. К примеру, на Focus II с дисками 205/55 R 17 рекомендуется запустить в задние шины 2,8 bar. А у Ford Mondeo задние колеса 215/50 R 17 рекомендуют качать до 2,9 bar. Тогда пятно контакта колес с асфальтом выправляется до стандартных значений и снизится примерно в 1,5 раза по сравнению с минимальным порогом давления. Как следствие, уменьшится сопротивление качению по асфальту. А это примерно 10% экономии горючего. Но перед подкачкой колес необходимо заглянуть в инструкцию. 

«Рекомендованное для конкретного авто давление можно найти на специальных стикерах, которые, как правило, расположены на лючке бензобака, в проеме двери или на бардачке, — рассказывает руководитель группы по продвижению торговой марки и внутренним коммуникациям ООО «Нокиан Тайерс» Алексей Заякин. — Соблюдение рекомендаций автопроизводителя позитивно скажется на рабочих характеристиках шин: сцеплении, сопротивляемости аквапланированию, топливной эффективности и ходимости шины».

Но самое главное — во избежание роста потребления горючего нельзя нарушать аэродинамику машины. Багажник на крыше, нелепые спортивные обвесы и колхозные антикрылья могут значительно исказить прохождение воздушных потоков по кузову автомобиля. За кормой возникают турбулентные завихрения, образуется зона пониженного давления, которая засасывает машину обратно, препятствуя её движению. Сейчас все автомобили продуваются в аэродинамических трубах, где инженеры стараются так скомпоновать кузов, чтобы поток воздуха сбрасывался и хаотизировался уже далеко за кормой. Самым оптимальным типом кузова с точки зрения аэродинамики считается седан.

В общем, эти нехитрые советы могут помочь сэкономить на бензине. Тесты отечественных журналов показали, что благодаря набору этих правил можно снизить расход 1,6-литрового атмосферного мотора на автомобилях С-класса с ручной коробкой передач и с передним приводом до 3,5-4 литров бензина на 100 км пробега. Правда, ездить так экономно — это большой труд.

Смотрите также:

12 способов экономии топлива на грузовых автомобилях

Оглавление:

1. Плавность езды (без рывков).
2. Качественное топливо.
3. Качественные шины.
4. Оптимизация маршрута.
5. Влияние скорости на расход.
6. Пропуск ненужных передач.
7. Качественные смазочные материалы.
8. Распределение груза.
9. Аэродинамическое сопротивление.
10. Погодные явления.
11. Техническое состояние.
12. Установка ретардера.
Что в итоге

Для получения прибыли при организации грузовых перевозок нужно оптимизировать расходы. Одна из основных затратных статей – на дизельное топливо. На выделение энергии влияет множество факторов: скорость движения, сопротивление воздуху, оптимальные нагрузки, работа фар, кондиционера и т.д. Даже клаксон потребляет выделяемую энергию.

Автомобили выпускаются с малым расходом топлива, высокими аэродинамическими показателями, которые снижают расход горючего. Но все грузовики стареют, а регулярное обновление автопарка – затратное дело.

Поэтому рассмотрим, какие факторы помогут сэкономить на топливе, снизить цену эксплуатации автомобилей и получить наибольшую прибыль.

1. Плавность езды (без рывков).

Большой расход топлива провоцируют резкие торможения и старты. Это связано с тем, что двигатель начинает работать на высоких оборотах при низкой передаче, что приводит к резкому выбросу и сгоранию горючего. Чтобы обеспечить экономию, нужно двигаться плавно: отказаться от постоянных торможений, резкого набора скорости. В плотном потоке необходимо выбирать такую скорость, чтобы двигаться накатом. Таким образом удастся снизить потребление на 1–2 литра на 100 км.

2. Качественное топливо.

Нужно заправляться топливом на проверенных заправках известных компаний. Этот факт известен всем автомобилистам. Но бережливость приводит к тому, что некоторые водители начинают заправлять автомобиль на сомнительных заправочных станциях.

Заправка некачественным топливом может спровоцировать серьезную поломку грузовика: вплоть до капитального ремонта двигателя, что приведет к значительным расходам и длительному простою автомобиля.

Для рационального использования средств пользуйтесь дисконтными программами известных брендов, которые отвечают за качество дизельного топлива на каждом этапе производства.

3. Качественные шины.

Для поддержания постоянной скорости движения колеса автомобилю нужно прикладывать усилия, которые выражаются в сопротивлении шин качению. Данная величина напрямую зависит от давления в шинах и скорости грузовика.

Чем ниже давление, тем выше сопротивление качению. Поэтому колеса должны соответствовать требованиям производителя: быть накачанными до определенных показателей. Превышение или снижение данного значения нарушает индекс сопротивления.

Но сопротивление зависит не только от давления, но и от веса груза, скорости, рисунка протектора, степени износа. Обращая внимание на маркировку шин (А, B, C, D, F, G), можно снизить расходы. Так, по исследованию клуба ADAC, покрышки снижают потребление топлива на 0,5 л (100 км).

4. Оптимизация маршрута.

Короткий маршрут не всегда самый экономичный. Так, движение по ровной дороге (без подъемов и спусков) и с хорошим покрытием приводит к существенной экономии. А движение в час пик, в пробке увеличивает затраты на горючее за счет постоянного торможения и низкой скорости.

Осуществляя международные грузовые перевозки, необходимо также учитывать стоимость топлива. Иногда расхождение по времени поездки на альтернативных маршрутах в несколько часов помогает снизить расход до 5–10 %.

5. Влияние скорости на расход.

По статистике, расход топлива распределяется так: 30 % – на движение, 35 % – на сопротивление шин качению, остальное – на аэродинамику. При увеличении скорости расходы становятся больше.

Скорость Аэродинамика, % Сопротивление шин качению, % Остальное, %
88 км/ч 33 33 34
120 км/ч 46 24 30

Выбор скоростного режима автомобилем напрямую влияет на топливные затраты. При этом падает экономичность шин примерно на 27 % и увеличивается общий расход на 39 %. Также движение в скоростном режиме 120 км/ч уменьшает срок работы двигателя на 10–15 % и сводит экономию на нет. Поэтому для эффективного расхода горючего нужно соблюдать скоростной режим, стремясь к показателю 80–85 км/ч.

6. Пропуск ненужных передач.

Умелая работа со сцеплением способствует экономии. Наиболее экономичный режим – передвижение на пятой или шестой передаче с оборотами до 2500. Увеличение количества оборотов до 3000 повышает расход горючего в 3,5 раза. Узнать оптимальные обороты своего двигателя можно у производителя. В основном они варьируются в пределах 1500 оборотов.

Нужно внимательно слушать работу двигателя, пропуская ненужные передачи. При движении на подъем важно рассчитывать скорость, чтобы не приходилось постоянно переключать передачи и увеличивать затраты топлива.

7. Качественные смазочные материалы.

Существенное влияние на потребление топлива оказывают физико-химические свойства смазочных материалов. Чем выше антифрикционные и противоизносные свойства, тем меньше расход горючего за счет снижения трения в двигателе. То есть необходимая мощность достигается при выбросе меньшего количества солярки в цилиндры двигателя.

При этом нужно использовать смазочные материалы с тем процентом вязкости, которую указал производитель грузовиков (для оптимизации рабочих процессов).

Благодаря этому можно увеличить пусковые качества двигателя, снизить расходы в режиме холодного цикла, что сократит траты до 2 %.

8. Распределение груза.

Экономить может только грузовик, в котором груз распределен правильно. Если сдвинуть центр тяжести или увеличить парусность, то можно не только потратить больше на солярку, но и опрокинуть автомобиль, ухудшить его управление.

Если основная масса груза расположена на передней оси, то увеличивается давление в тормозной системе передней оси, а задние колеса двигаются на холостом ходу. Осложняется управление грузовиком, увеличиваются показатели сопротивления.

При размещении основной массы в конце (на задней оси) автомобиль испытывает рывки при движении на неровной дороге. Это снижает скорость и плохо влияет на трансмиссию и двигатель авто. Задние колеса начинают буксовать и могут не справиться с подъемом. 

9. Аэродинамическое сопротивление.

При повышении скорости увеличивается потребление энергии на преодоление силы встречного ветра. Поэтому неправильное расположение обвесов на кабине или кузове увеличивает парусность и расход топлива. Сломанный спойлер, антенна, выступающий груз, опущенные стекла на скорости более 90 км/ч в совокупности повышают потери солярки до 25 %.

Чтобы снизить аэродинамическое сопротивление, нужно правильно устанавливать обвесы, устройства по бокам и на крышу. Снижение сопротивления воздуха за счет обтекаемости авто приводит к экономии горючего на 10–20 %. Это особенно заметно при движении большегрузов в колонне, так как воздушный поток рассекается первым грузовиком.

10. Погодные явления.

Погодные аномалии оказывают существенное влияние на безопасность движения и его стоимость. При возможности следует избегать сильного тумана и дождя, гололеда, жары более 30 градусов (расплавляется асфальт). Возрастающие нагрузки повышают потери топлива. Наиболее благоприятное время для передвижения – ночь и раннее утро, когда поток машин меньше (нет заторов). Благодаря этому можно подобрать оптимальную скорость и двигаться равномерно.

11. Техническое состояние.

Если транспортное средство неисправно, то никакой экономии не получится. Ни один из перечисленных способов не поможет экономить горючее, ведь все системы взаимосвязаны, в частности:

  • Объем и чистота подаваемого горючего зависят от воздушного и топливного фильтра.
  • Если клапаны цилиндра не отрегулированы, то ухудшается качество вентиляции цилиндров и мощность двигателя. Из-за этого растет потребление топлива.
  • Неисправность аккумулятора ведет к снижению потребляемой энергии и повышенному использованию солярки.
  • Работа тормозной системы напрямую влияет на экономичность езды. Если тормоза отказывают, амортизаторы не справляются с работой, то нельзя набрать оптимальную скорость и повысить экономию.

Нужно поддерживать чистоту радиатора, исключать утечки пневматической системы, регулярно проводить сход-развал, следить за цветом выхлопных газов (черный – забиты форсунки, голубой – в камере сгорания присутствует масло, белый – нарушен момент впрыска). Снижение тяги увеличивает нагрузку на топливную систему и приводит к дорогостоящему ремонту.

12. Установка ретардера.

Для замедления грузовиков дополнительно устанавливается ретардер. Он повышает безопасность движения за счет плавного торможения на спусках, и, как следствие, не дает перегреться тормозной системе. На расход солярки ретардер никак не влияет, но он увеличивает срок службы тормозов в 5–10 раз.

Что в итоге

Нет волшебного средства, которое позволит перевезти груз и почти не расходовать горючее. Некоторые советы и вовсе абсурдные, например:

  • не включать печку, кондиционер, музыку;
  • отказаться от использования головного света, противотуманного освещения;
  • исключить обогрев стекол и зеркал;
  • экспериментировать с вязкостью смазки, присадками.

Опытные водители никогда не будут экономить литр топлива на безопасности и комфорте. Рассмотрение в совокупности перечисленных факторов в длительной перспективе поможет получить существенное снижение расходов до 15 % (зависит от марки грузового транспортного средства).

Как экономить бензин при поездках по городу и в путешествиях

Выбрать экономичный автомобиль наподобие Tesla или пересесть на общественный транспорт — это далеко не все способы сэкономить бензин. Снизить среднюю скорость движения, закупить газовые баллоны, не включать печки и кондиционеры и не пренебрегать системами start-stop — «Газета.Ru» поговорила с экспертами и собрала самые оригинальные советы для бережливых водителей.

Растущие цены на бензин, падающий курс рубля по отношению к доллару и евро, серьезное подорожание автомобилей — с этими проблемами уже пришлось столкнуться большинству российских водителей. Для экономии некоторые автомобилисты резко сокращают количество поездок на личных машинах и пытаются максимально снизить свои расходы.» Газета.Ru» пообщалась с ведущими автожурналистами и опытными гонщиками, которые дали советы о том, как можно сэкономить на бензине.

Выбросить хлам и водить аккуратно

Автомобильный журналист Влад Клепач из издания Motor.Ru для экономии бензина советует аккуратнее водить, освободить автомобиль от лишнего груза и рассмотреть возможность чаще пользоваться общественным транспортом.

«Чтобы сэкономить бензин, не надо ездить быстро, стоит избегать резких разгонов и торможений, — говорит Клепач «Газете.Ru». — По возможности не пользоваться кондиционером и фарами, не открывать окна.

Еще можно выкинуть из машины весь хлам: если его много, то он утяжеляет машину, а следовательно, расход выше.

Планируйте свой маршрут с учетом пробок, ищите возможность проехать «против шерсти». Второй вариант — по возможности пользоваться общественным транспортом, а машину использовать только для поездок в магазин или за город». Кроме того, можно перевести машину на газ — он все еще ощутимо дешевле. Есть и самый радикальный способ — продать квартиру и купить Tesla Model S, но это примерно то же самое, как лечить головную боль с помощью топора».

Выбрать любимую заправку

Редактор раздела «Авто» сайта «Комсомольская правда» Андрей Гречанник советует найти приличную АЗС с приемлемыми ценами, оформить там скидочную карту и всегда заливать полный бак.

«Это позволит избежать ситуаций, когда вам неожиданно приходится заправляться на незнакомых заправках, где могут быть не только выше цены, но и хуже бензин, — говорит Гречанник «Газете.Ru».

— Также стоит пересмотреть свой стиль вождения. Никаких разгонов в режиме «педаль в пол», стараться не тормозить педалью, а заблаговременно замедляться, чтобы машина катилась по инерции. Если коробка ручная, то не стоит раскручивать мотор до высоких оборотов, а переключать передачу уже на двух тысячах оборотов на тахометре».

Снизить среднюю скорость

Журналист и автор проекта Turboanimals.ru Николай Назайкинский уверен, что главный враг большого расхода топлива — высокая скорость, особенно для автомобилей с аэродинамикой «кирпича» и трансмиссиями с малым количеством ступеней.

«Если на бензиновом 115-сильном Citroen C4 ехать по польскому автобану со скоростью 140 км/ч, расход составит чудовищные 12 л на 100 км, а если придерживаться режима 100–110 км/ч, то это значение не превысит 7 л на 100 км, — говорит Назайкинский «Газете.Ru».

— Мой личный рекорд среднего расхода топлива в длительном европейском путешествии (16 тыс. км) составил 5,5 л на 100 км и был поставлен на дизельном автомобиле с 5-ступенчатой коробкой передач Peugeot 408. За счет небольшого расхода дизеля по сравнению с бензином моя экономия в этом турне составила порядка 800 евро, что по нынешнему курсу является целым состоянием. Основное правило — не разгоняться быстрее 120 км/ч. В путешествии лучше не торопиться».

Куда более впечатляющих результатов по экономичности путешественнику удалось достичь на большом автомобиле бизнес-класса Jaguar XJ.

«Я долго выбирал машину, на которой бы получилось добраться из Москвы до Черного моря без дозаправок — это 1500 км, — рассказывает автомобилист. — И в конечном счете остановился именно на британском седане с 3-литровым двигателем. Залив в бак 82 л дизельного топлива и показав средний расход на уровне 4,8 л на 100 км, я смог доехать до Анапы, единожды заправившись сразу на выезде из Москвы. Как это возможно?

Просто ехать надо 80–100 км/ч, давая обгонять себя грузовикам и стареньким «Жигулям».

Влияет ли кондиционер на расход? Для такого большого двигателя — нет. Если ехать на малолитражке вроде Datsun on-Do, то климатическую установку лучше отключить».

Выбрать экономичный автомобиль и не отключать Start-stop

Российский автогонщик Олег Кесельман считает, что экономить топливо возможно только при наличии современного автомобиля. «Сейчас практически все автопроизводители предлагают двигатели небольших объемов, оснащенные турбонаддувом, — пояснил «Газете.Ru» Кессельман. — Такие моторы за счет турбины обладают высокой мощностью, сохраняя при этом экономичность.

Кроме того, многие современные модели оснащаются системой старт-стоп, за счет которой также экономится топливо».

Собеседник отметил, что экономить бензин можно за счет оптимизации перемещений на автомобиле. «Более четкое планирование самих поездок и маршрутов движения помогает избежать лишних трат на топливо», — советует Кесельман.

По словам гонщика, такие приемы вождения, как плавное нажатие на педаль газа, не помогают на современных автомобилях существенно экономить топливо. «Сильно давишь на газ — расходуется 8 л на 100 км пути, начинаешь ускоряться более плавно — расход падает всего лишь до 7,5 л», — приводит пример Кесельман.

Участница серии «Дакар» Елена Правдина также рекомендует россиянам, желающим сэкономить, пересаживаться на малолитражные автомобили.

«С механической коробкой или на «автомате» — не так важно, — рассказала «Газете.Ru» Правдина. — У автомобиля с небольшим по объему двигателем расход топлива не столь сильно различается в зависимости от типа трансмиссии».

По словам гонщицы, серьезно сэкономить топливо можно в поездке на большое расстояние. «Расход топлива значительно сокращается на любом автомобиле, если не поднимать обороты двигателя выше 2 тыс. в минуту, — поясняет Правдина. — Разгоняться при этом, конечно, нужно очень медленно, а скорость держать на отметке 90 км/ч».

По словам Правдиной, глушить двигатель на светофорах, пытаясь израсходовать меньшее количество топлива, не стоит. «В момент запуска мотора сгорает много топлива, поэтому никакой экономии такой подход не дает. Двигатель при этом будет быстрее вырабатывать свой ресурс», — отметила автомобилистка.

Установить газовые баллоны

Журналист и путешественник Александр Воронцов при поездках заграницу советует водителям выезжать из России с полными баками и брать десятилитровую канистру бензина. При этом надо сделать так, чтобы на подъезде к границе бак был заправлен под самое горлышко.

«Не всегда есть заправка прямо у погранпункта либо она дорогая, — рассказал Воронцов «Газете.Ru». — В этом случае я рассчитываю, сколько сожгу топлива от предыдущей нормальной заправки, и везу его с собой, чтобы долить в бак перед переходом границы.

Кроме того, в моем автомобиле установлено газобаллонное оборудование. Получается, что помимо бензина у меня есть еще 40 л газа.

В канистру его не запасешь, но этого хватает на какую-то часть пути. Плюс за рубежом можно заправляться почти по той же цене, что и бензином в России. Газ примерно вдвое дешевле бензина. Надо заранее посмотреть актуальные цены на топливо в разных странах и заправляться именно там, где дешевле. Разница существенная, а цены есть в интернете».

5 способов сэкономить бензин

Экономьте бензин, экономьте деньги

Цена на бензин — один из самых дорогих факторов при управлении транспортным средством. К сожалению, прогнозы предполагают, что цена на газ продолжит расти в будущем. Вот почему так много людей заинтересованы в экономии, когда это возможно. В этой статье будут представлены некоторые из самых простых и эффективных советов по экономии топлива. Читайте дальше, чтобы узнать больше.

Драйв Медленнее

Первый и самый эффективный совет по экономии газа — просто ехать медленнее.Конечно, это также потенциально самый сложный совет для практического применения. Может быть очень сложно заставить себя ехать со скоростью 5 или 10 миль в час. медленнее, чем обычно. Однако вы непременно обратите внимание на экономию на насосах. Если вы продолжите ехать медленнее и плавно на какое-то время, это станет вашей второй натурой, и вам не придется подумайте дважды, чтобы сэкономить много денег на газе.

Обеспечить Что ваши шины накачаны

Другой быстрый, но эффективный способ увеличить экономию топлива для вашего автомобиля — это убедитесь, что ваши шины накачаны.Вы можете подумать, что давление в шинах сигнальная лампа обязательно загорится, если ваши шины спущены. Тем не менее сигнальная лампа, вероятно, не загорится, если ваши шины только слегка спущенный. Даже если ваши шины немного спущены, это все равно может вызвать показатели экономии топлива вашего автомобиля значительно упадут. Когда вы наполняете ваши шины, лучше пустить столько воздуха, сколько позволено спецификации производителя. Шины, в которых больше воздуха, обычно более экономичный.

См. Если в вашем автомобиле установлен экономичный режим

Многие в наши дни автомобили поставляются с эко-режимом. Этот режим можно назвать как-нибудь в вашей машине, но вы наверняка знаете о таких режимах вождения. Эти режимы движения разработаны специально для увеличения экономии топлива и уменьшить выбросы, запустив двигатель на немного меньшем количестве топлива. Если вы переключаетесь из обычного режима вождения в режим экономичного вождения, вы Вы можете сэкономить до 10% на бензине или даже больше (в зависимости от вашего автомобиля). если ты иметь гибридный автомобиль, управляя вашим автомобилем только в электрическом режиме по возможности также позволит вам еще больше сэкономить на топливе.

Получить Регулярное техническое обслуживание

Если вы получите регулярное обслуживание, особенно двигателя вашего автомобиля, вы заметите что вы также получаете хорошую экономию топлива. Это потому, что хорошо настроенный и в хорошем состоянии двигатель будет работать более эффективно. Это значит, что это будет способен выдавать такую ​​же мощность при меньшем расходе топлива. Это всего лишь одна из многих причин что вы должны придерживаться плана обслуживания производителя вашего автомобиля. Если вы сделаете это, ваш автомобиль будет более эффективным, плавным, мощным, и чище.

Избегайте Вождение в условиях интенсивного движения по возможности

Другой Важный способ сэкономить на газе — по возможности избегать интенсивного движения. Если Вы можете выполнить какое-либо поручение в любое время, постарайтесь не делать этого в спешке час. Вождение в пробке очень плохо сказывается на топливной экономичности вашего автомобиля, так как двигатель должен останавливаться и набирать обороты снова и снова. Этот процесс использует много топлива. Вот почему рейтинги экономии топлива в городе для различных транспортных средств всегда ниже, чем рейтинг экономии топлива на шоссе для этих транспортных средств.Вождение с меньшим количеством остановок и пусков, даже если вы едете по шоссе и не на городских улицах, может помочь вам значительно сэкономить на топливе.

Жатва Преимущества

Если вы будете следовать всем советам по экономии газа, приведенным в этой статье, вы можете увидеть значительное повышение топливной экономичности вашего автомобиля. Конечно, вы должны внедрить эти положительные привычки в свой распорядок вождения, чтобы и дальше добиваться максимальной топливной экономичности вашего автомобиля. Сначала это может показаться болью, но через некоторое время это станет второй натурой.Преимущества экономичного и экологически чистого автомобиля того стоят. Эти советы будут эффективны на всех марках и моделях автомобилей, независимо от того, являются ли они экономичными или потребителями газа.

Экономия на газе | Министерство энергетики

В 2014 году американцы проехали 3,02 триллиона миль, что эквивалентно 6,2 миллионам поездок на Луну и обратно. Поскольку на легковые автомобили приходится более 40% потребления нефти в США, большинство людей хотят использовать меньше газа, чтобы сэкономить деньги, помочь уменьшить загрязнение и повысить энергетическую безопасность.К счастью, есть множество способов сократить расход топлива или вообще отказаться от бензина.

Советы по вождению *
  • Сведите к минимуму холостой ход вашего автомобиля, выключив двигатель, когда ваш автомобиль припаркован более 10 секунд. На холостом ходу может потребоваться от четверти до полутора галлона топлива в час, в зависимости от объема двигателя и использования кондиционера, что добавляет до трех центов потраченного впустую топлива в минуту. Зимой большинство производителей рекомендуют осторожно трогаться с места примерно через 30 секунд. Двигатель нагревается быстрее во время движения, что позволит быстрее включиться теплу, снизит ваши расходы на топливо и уменьшит выбросы.
  • Управляйте разумно и избегайте агрессивного вождения, например превышения скорости, быстрого ускорения и резкого торможения. Агрессивное вождение может снизить расход топлива по шоссе до 33%, а по городу — на 5%.
  • Избегайте высоких скоростей. При скорости выше 50 миль в час расход бензина быстро падает. За каждые 5 миль в час выше 50 миль в час это все равно, что платить дополнительно 0,19 доллара за галлон бензина.
  • Уменьшите лобовое сопротивление, разместив предметы внутри автомобиля или багажника, а не на багажнике, что может снизить экономию топлива до 8% при движении по городу и до 25% на скоростях между штатами.
  • Не храните в машине тяжелые предметы; дополнительные 100 фунтов в вашем автомобиле могут увеличить ваши расходы на бензин до 0,03 цента за галлон.
  • Совместные поручения. Несколько коротких поездок, каждая из которых сделана с холодным пуском, могут потреблять вдвое больше топлива, чем одна поездка на такое же расстояние при прогретом двигателе.
  • Зарегистрируйтесь, чтобы сэкономить на топливе и затратах на техническое обслуживание автомобиля, если вам нужна удаленная работа, совместное использование автомобилей, общественный транспорт и активные виды транспорта, такие как езда на велосипеде или ходьба пешком. Во многих городских районах есть полосы для парковки автомобилей, которые обычно менее загружены, а это значит, что вы доберетесь до работы и дома быстрее и отдохнете!

* Все сметы предполагают среднюю цену в 2 доллара США.69 на галлон. Источник: fueleconomy.gov

Советы по обслуживанию автомобилей
  • Используйте моторное масло той марки, которую рекомендует производитель вашего автомобиля. Использование моторного масла другого сорта может снизить расход топлива на 1-2%.
  • Накачайте шины до давления, указанного в руководстве по эксплуатации или на наклейке, которая находится либо в перчаточном ящике, либо в косяке двери со стороны водителя. Это число может отличаться от максимального давления, указанного на боковине вашей шины.
  • Регулярно проверяйте техническое обслуживание, чтобы избежать проблем с экономией топлива из-за изношенных свечей зажигания, тормозов, провисающих ремней, низкого уровня трансмиссионной жидкости или проблем с трансмиссией.Устранение серьезной проблемы технического обслуживания, такой как неисправный датчик кислорода, может увеличить пробег на 40%.
  • Не игнорируйте световой индикатор проверки двигателя — он может предупредить вас о проблемах, влияющих на экономию топлива, а также о более серьезных проблемах, даже если ваш автомобиль работает нормально.

Дополнительные советы по экономии топлива и другие способы сэкономить на FuelEconomy.gov.

Как сэкономить на бензине для вашего автомобиля

В наши дни автомобили стали более эффективными.Тем не менее, американские водители по-прежнему тратят огромные суммы денег на бензин для своих автомобилей.

По данным Управления энергетической информации США, водители потратили около 348 миллиардов долларов на топливо в 2017 году, последнем году, по которому доступны окончательные правительственные данные. Это дает в среднем 1072 доллара на душу населения по стране.

В сельских штатах, где время в пути больше, а общественный транспорт нецелесообразен или отсутствует, расходы на бензин на душу населения приближались к 1500 долларам.

Ваши годовые счета за топливо не полностью находятся под вашим контролем. При повышении цен на газ заправка обходится дороже. Но как водитель, заботящийся о затратах, вы в значительной степени контролируете свои расходы на бензин.

Как сэкономить на бензине для автомобиля

Действия, которые вы можете предпринять для снижения расхода топлива и общих транспортных расходов, делятся на две широкие категории: привычки и действия, связанные с вождением и покупкой бензина, непосредственно связанные с вашим автомобилем.

Изменение ваших привычек вождения и покупки бензина

На удивление простые изменения в ваших привычках вождения могут существенно повлиять на ваш общий счет за топливо.Чтобы сократить расходы на топливо и использовать меньше газа, воспользуйтесь этими методами экономии газа.

1. Используйте приложение для поиска газов, которое поможет вам сэкономить деньги

Цены на газ могут незначительно отличаться на небольших расстояниях, особенно в приграничных регионах. Каждому водителю, особенно тем, кто регулярно пересекает границы округов и штатов, необходимо приложение для поиска топлива, которое в режиме реального времени показывает лучшие предложения по бензину.

Лучшее приложение для поиска газов — GasBuddy . Он предоставляет точную информацию о ценах в режиме реального времени для десятков тысяч единиц U.S. заправочных станций и может похвастаться удобной внутренней платежной платформой, которая может сэкономить пользователям стандартного плана до 0,20 доллара за галлон.

Водители-тяжеловозы могут выбрать GasBuddy Premium, годовое членство в размере 99 долларов, которое обещает экономию до 0,40 доллара на галлон. Прочтите наш обзор GasBuddy для получения дополнительной информации.

2. Всегда платите газовой кредитной картой

Если у вас ее еще нет, подайте заявку на получение кредитной карты (бонусная кредитная карта, которая позволяет зарабатывать наличные или баллы при каждой покупке на бензоколонке) и возьмите за привычку использовать ее каждый раз, когда вы заправляетесь.

Многолетние фавориты, доступные потребителям с хорошей или отличной репутацией, включают:

Если вы состоите в таком складском клубе, как Costco, подайте заявку на получение карты Visa Costco Anywhere от Citi, надежной карты вознаграждений, предназначенной исключительно для членов Costco. Соответствующие критериям покупки бензина приносят 4% кэшбэка (выплачивается в виде кредита магазина Costco) на первые 7000 долларов, потраченных каждый год — достаточно высокий предел для всех водителей, кроме водителей с самым большим пробегом.

Аналогичным образом, если вы предпочитаете конкретную семью заправочных станций, присоединитесь к ее программе вознаграждений и подайте заявку на получение кредитной карты магазина, которая обеспечивает мгновенную экономию на заправке или вознаграждения, которые вы можете погасить позже.Мгновенные скидки этих бонусных программ могут предложить более высокую доходность, чем обычные бонусы по кредитным картам.

3. Измените поездку, чтобы сократить время вождения

Поездка на работу в одиночку более опасна для вашего кошелька и окружающей среды, чем любой другой способ передвижения на работу. Это особенно верно, если вы работаете в перегруженном деловом районе, где парковка редкая и дорогая.

Найдите более экономичные варианты поездок. В зависимости от того, где вы живете, сколько времени у вас есть по утрам, и от вашей физической формы, существует несколько распространенных вариантов.

  • Создание автобазы с коллегами, которые живут рядом с вами, смена обязанностей вождения каждый день или неделю
  • Общественный транспорт, например городской или региональный автобус или поезд, с ежемесячным проездным билетом, чтобы снизить чистую стоимость поездки
  • Езда на велосипеде на работу
4. Работайте из дома по возможности

Пандемия COVID-19 ясно показала, что люди могут выполнять многие рабочие места удаленно с минимальным влиянием на производительность.

Фактически, в опросе, проведенном Mercer в сентябре 2020 года (опубликованном Обществом управления человеческими ресурсами), подавляющее большинство работодателей обнаружило, что их работники были по крайней мере такими же производительными, как и до пандемии.

Так что, если вы можете выполнять свою работу удаленно, но еще не договорились об удаленной работе со своим работодателем, сделайте это своим приоритетом.

Даже удаленная работа неполный рабочий день может значительно снизить транспортные расходы вашей семьи, а удаленная работа на полный рабочий день может подготовить почву для переезда в более удобное для жизни сообщество с меньшим трафиком и большим количеством зеленых насаждений.

5. Проложите наиболее эффективный маршрут к пункту назначения

Автомобили сжигают больше топлива при разгоне, чем при движении накатом или крейсерском режиме.Это означает, что самый экономичный маршрут к месту назначения не обязательно является кратчайшим. Это маршрут, который требует наименьшего ускорения и замедления — с меньшим количеством светофоров, меньшими заторами, меньшим объемом трафика или лучшим транспортным потоком в целом.

Найдите свой маршрут с помощью навигационного приложения, которое включает данные о трафике в режиме реального времени, например Waze, или показывает светофоры и другие меры контроля трафика, такие как Apple Maps или Google Maps.

6. Пуск и остановка постепенно

Даже самый эффективный маршрут включает несколько остановок и пусков.Чтобы свести к минимуму влияние этих маневров на экономию топлива и расходы, выполняйте их как можно осторожнее.

Медленно увеличивайте скорость и постепенно двигайтесь по инерции до тормозной остановки. Не пытайтесь проверять рейтинг вашего автомобиля от нуля до 60 при каждой смене освещения и не делайте привычки настилать его до тех пор, пока вам не придется нажать на тормоза.

FuelEconomy.gov сообщает, что эти базовые методы безопасного вождения могут снизить расход топлива до 40% в пробках и до 30% на шоссе.

7. Соблюдайте ограничение скорости

Транспортные средства оптимизируют расход топлива на разных скоростях, но по данным FuelEconomy.gov, топливная эффективность имеет тенденцию быстро снижаться при превышении 50 миль в час.

Предположим, что каждое увеличение на 5 миль в час по сравнению с этим пороговым значением приводит к надбавке от 0,17 до 0,33 доллара за каждый сожженный галлон (при условии, что цена за галлон составляет 2,38 доллара).

Ехать со скоростью 50 миль в час по шоссе, конечно, непрактично и небезопасно. Лучшее, на что вы можете надеяться, — это двигаться со скоростью движения по самой медленной полосе.Обычно это означает соблюдение указанного ограничения скорости в зоне 75 или 80 миль в час.

Ни в коем случае не тратите топливо на превышение лимита. И используйте круиз-контроль, чтобы поддерживать постоянную законопослушную скорость. В любом случае круиз-контроль зачастую более щадящий, чем вождение человека, помогая снизить чрезмерный расход топлива за счет более постепенного ускорения и торможения.

8. Минимизируйте время простоя

Расход топлива на холостом ходу равен нулю. По возможности избегайте использования бензинового двигателя автомобиля во время стоянки или ожидания.

Тем не менее, холостой ход неизбежен в определенных ситуациях, например, при прогревании и удалении льда с машины морозным утром. Но вам не нужно давать машине поработать 30 минут, прежде чем сесть в нее.

На самом деле, вам вообще не нужно прогревать автомобили с инжекторным двигателем (те, которые были построены с середины 1990-х годов), по крайней мере, ради двигателя, согласно Cars.com.

Оставляйте машину на холостом ходу утром только на время, необходимое для достижения комфортной температуры в салоне.Или оставьте пальто в машине и уезжайте, как только запустите двигатель.

9. Паркуйтесь подальше от пункта назначения

автомобилистов США тратят около 17 часов в год в поисках парковки и тратят на это около 345 долларов на топливо, согласно данным Inrix за 2017 год (хотя есть некоторые сомнения по поводу этих цифр).

Один из способов уменьшить расход топлива, связанный с парковкой, — это выделить парковочные места подальше от пункта назначения. Это не всегда возможно в деловых, торговых и развлекательных районах, где парковочных мест меньше, чем машин, но это хорошее правило, по которому следует жить.

Вместо того, чтобы снова объезжать квартал в поисках идеального места, отправляйтесь в менее людное место в нескольких кварталах от вас и наденьте обувь для ходьбы.

10. Делайте более длительные и менее частые побеги по делам

Сократите общий пробег по городу, объединив эти экскурсии, когда это возможно.

Вместо того, чтобы ходить в продуктовый магазин сегодня, в магазин товаров для дома завтра и в почтовое отделение на следующий день, выделите выходной день (или будний день, если позволяет ваш рабочий график), чтобы сделать все сразу.

11. Держите Windows в актуальном состоянии

Вы можете не замечать разницы ежедневно или даже ежемесячно, но если окна вашего автомобиля будут открыты, это улучшит аэродинамические характеристики автомобиля и сократит ваши расходы на топливо.

Если вы тоскуете по ощущению ветра в волосах, полезно представить себе, как гроши, проносящиеся мимо вашей головы, летят в руку дежурному на заправке.

12. Не ждите, пока ваш резервуар почти не опустеет, чтобы заполнить его

Ожидание заправки до тех пор, пока у вас почти не закончится бензин, увеличивает риск, что вам придется согласиться на более высокую цену за галлон на первой заправке, которую вы увидите.Например, когда мой резервуар опустеет на три четверти, я планирую заполнить его на первой недорогой станции, с которой столкнусь.

В моем случае это обычно ближайшая заправочная станция Costco, где цены надежно на 0,10–0,15 доллара за галлон ниже, чем где-либо поблизости. Когда мои путешествия меняют направление, я использую GasBuddy.

13. Избегайте заправочных станций, которые, как известно, заряжают больше

Вы знаете те. Их вывески, как часы, объявляют цену за галлон 0,10, 0,20 доллара и даже 0 долларов.На 30 выше, чем в миле или около того по дороге.

Эти «премиальные» станции знают, что они могут взимать больше, будь то из-за удобного расположения в районе с высоким доходом или потому, что они единственная станция для минут в любом направлении.

В ваших финансовых интересах любой ценой избегать использования этих дорогих станций.

14. Ограничьте использование кондиционера или используйте настройку Eco

По данным FuelEconomy, использование кондиционера в автомобиле может снизить экономию топлива на целых 25%.губ. Это особенно заметно в очень жаркую погоду, при коротких поездках и в гибридных электромобилях.

В приятные дни полностью выключайте кондиционер и используйте вместо него самую холодную настройку вентилятора без кондиционера. Когда слишком жарко, чтобы полностью отказаться от кондиционера, установите кондиционер на минимально комфортную настройку или используйте настройку Eco A / C вашего автомобиля, если она есть.

15. Уменьшите лишнюю массу автомобиля

Вы, вероятно, не думаете об этом каждый день, иначе его бы уже не было.Но весь этот лишний хлам в багажнике вашего автомобиля может заметно повлиять на экономию топлива, даже если вы не возите туда шлакоблоки.

Это особенно актуально для автомобилей с передним приводом, которые не предназначены для эффективной перевозки тяжелых нагрузок на заднюю ось.

Найдите время, чтобы почистить багажник своей машины, убрав все, чем вы регулярно не пользуетесь. Храните все, что вам нужно, в гараже или подсобном помещении, а остальное выбросьте.


Выбор и обслуживание автомобиля

Сам автомобиль больше всего влияет на ваш общий счет за топливо.Выбор более экономичного автомобиля может снизить ваши расходы на бензин при прочих равных условиях.

А пока вы можете оптимизировать свой текущий автомобиль с точки зрения топливной экономичности, выполнив базовое обслуживание.

16. Покупка гибридного или полностью электрического автомобиля

Когда вы будете готовы купить новый или подержанный автомобиль, обратите внимание на гибридно-электрический, подключаемый к сети гибридный-электрический или полностью электрический автомобиль. Многие популярные модели автомобилей и внедорожников существуют в гибридной форме, включая Toyota RAV4, Hyundai Sonata и Volvo XC90.

Это не считая гибридных или только электрических моделей и семейств моделей, таких как Toyota Prius, Honda Clarity и Chevrolet Bolt, или полностью электрических моделей, таких как Tesla.

Если вы покупаете определенные подключаемые к сети гибридные и полностью электрические автомобили, вы можете иметь право на получение федерального подоходного налога в размере 7500 долларов, что значительно снизит ваши чистые затраты. На сайте FuelEconomy.gov есть полный список автомобилей, отвечающих требованиям, и точная сумма кредита для каждого из них.

17. Следите за тем, чтобы шины были накачаны надлежащим образом

По данным FuelEconomy.gov, шины, накачанные до давления, рекомендованного производителем транспортного средства, могут сократить расход бензина в среднем на 0,6%, а в некоторых случаях — до 3%.

Каждое снижение давления на фунт на квадратный дюйм ниже рекомендованного уровня соответствует снижению топливной экономичности на 0,2%.

Скорее всего, вы можете найти рекомендованное производителем автомобиля давление в руководстве по эксплуатации.

18. Используйте правильную смесь моторного масла и сорт топлива

Простое использование смеси моторных масел, рекомендованной производителем автомобиля (доступной в руководстве пользователя), может повысить экономию топлива.То же самое можно сказать о переходе на более новый, более экономичный тип моторного масла при следующей замене масла.

Например, по данным Chemical & Engineering News, замена масла 10W-40 на масло 0W-20 может повысить топливную эффективность до 3%.

Точно так же не заливайте бензин премиум-класса, если производитель вашего автомобиля его не рекомендует. Если ваша машина предназначена для работы с обычным неэтилированным бензином, придерживайтесь обычного неэтилированного бензина.

19. Проверьте уплотнение газовой крышки

Если вы управляете старым автомобилем, вы можете не получить предупредительный световой сигнал, поскольку уплотнение крышки бензобака ослабевает и позволяет кислороду просачиваться в бензобак, сжигая при этом больше газа.Вы можете заметить (или заподозрить) проблему только тогда, когда начнет снижаться расход бензина.

К счастью, газовые крышки дешевы, обычно их можно купить менее чем за 20 долларов в крупных розничных магазинах и даже на Amazon. К сожалению, датчики крышки бензобака многих автомобилей не распознают запасные крышки бензобака, произведенные не оригинальным производителем или авторизованным поставщиком.

Если вы не хотите водить машину с постоянно горящей лампой крышки топливного бака, вам необходимо получить замену в дилерском центре. Вы заплатите за это больше — около 90 долларов, по словам Repair Pal.

20. Соблюдайте рекомендуемый график технического обслуживания вашего автомобиля

Правильный уход за автомобилем способствует экономии топлива и сокращению вредных выбросов.

Особенно важно поддерживать датчик кислорода в автомобиле в исправном состоянии. По данным FuelEconomy.gov, неисправный датчик может снизить экономию топлива на 40%.

Аналогичным образом, периодическая замена воздушного фильтра и свечей зажигания (самостоятельно или во время плановой автоматической проверки) может помочь вашему двигателю более эффективно сжигать газ.

Замена воздушного фильтра — это несложная работа по обслуживанию автомобиля своими руками, которая, по словам Fixd, должна стоить вам не более 40 долларов.

Заменить свечи зажигания немного сложнее, но все же можно сделать самостоятельно, согласно семейному разнорабочему. Kelley Blue Book говорит, что придется заплатить не менее 100 долларов за замену профессионала.

А простая настройка двигателя — ключевой компонент планового технического обслуживания, рекомендованного производителем — может повысить экономию топлива на 4%.


Заключительное слово

Ни одна из этих стратегий экономии топлива не требует радикальных изменений образа жизни или чрезмерных жертв.

Помимо покупки электромобиля в следующий раз, когда вы будете искать новую машину, самое большое изменение, которое вы, вероятно, сделаете в своем стремлении к снижению затрат на топливо, — это поездка на автобусе или поезде на работу или, возможно, совместное использование автомобилей вместо вождения. одноместный автомобиль.

После того, как вы сократите счет за бензин в автомобиле, у вас появится еще больше способов сократить расходы на вождение или даже заработать на машине.

Возьмите свою франшизу и сообщенные мили, чтобы сэкономить на страховании автомобиля.Присоединяйтесь к складскому клубу, например Sam’s Club или Costco , и воспользуйтесь скидкой на топливо и оптовые цены на шины. Или возьмите на себя роль водителя-доставщика для DoorDash или Instacart , чтобы превратить ваш автомобиль в машину, приносящую доход.

Возможности не безграничны, но их предостаточно.

5 простых способов сэкономить деньги на бензине

Когда люди видят, как легко повысить топливную экономичность своего автомобиля, они часто удивляются, обнаружив, что это может стать интересной игрой, приносящей финансовое вознаграждение.По данным AAA, средняя семья тратит около 1650 долларов в год на бензин, так что есть много возможностей для экономии.

Вот пять советов, которые могут сократить ваш годовой газовый счет на сотни долларов и помочь снизить вредные для окружающей среды выбросы топлива в процессе.

Существует множество советов по экономии газа. Но многие из них либо устарели, либо экономят так мало бензина, что не о чем беспокоиться. Вместо этого сначала сосредоточьтесь на большой экономии, а затем внесите дополнительные изменения в свой стиль вождения, чтобы сэкономить еще больше.

При реальных испытаниях, проведенных Edmunds.com, агрессивное вождение — быстрое ускорение, высокая крейсерская скорость и резкое торможение, а не движение накатом — безусловно, было самым большим виновником потребления бензина. Испытания показали, что автомобилисты, придерживающиеся «спокойного» стиля вождения, на седане, внедорожнике и грузовике могут сэкономить на бензине от 33% до 38%. (Раскрытие информации: на предыдущей должности я помогал Эдмундсу разрабатывать газосберегающий тест.)

Эдмундс также рекомендует поддерживать давление в шинах на уровне, рекомендованном производителем.(Обычно это можно найти на наклейке на дверном косяке со стороны водителя.) Это важно не только для экономии топлива, но также для повышения безопасности и предотвращения износа шин, что может сэкономить вам еще больше денег.

2. Прекратите использовать бензин премиум-класса

Химия бензина сильно изменилась за последние несколько десятилетий, и большинство автомобилей сегодня прекрасно работают на обычном или среднем бензине.

В зависимости от требований вашего штата детергенты и добавки добавляются в бензин на нефтеперерабатывающем заводе для снижения выбросов.В некоторых случаях для высокопроизводительных двигателей требуется бензин премиум-класса. Однако это четко указано в инструкции по эксплуатации и даже на крышке бензобака.

Знание того, когда использовать премиум, сводится к разнице между двумя словами: «обязательно» и «рекомендуется». Если вашему автомобилю требуется бензин премиум-класса, вы должны использовать его, чтобы не повредить двигатель. Если ваш автомобиль рекомендует премиум-класс, поэкспериментируйте с более низкими классами. Если он по-прежнему работает хорошо и обеспечивает такую ​​же экономию топлива, вы можете пропустить премиум.Если бензин премиум-класса стоит, скажем, на 25 центов больше за галлон, это экономия 3,75 доллара на 15-галлонный баллон.

Хотя цены на газ в последние годы в значительной степени стабилизировались, вы все же можете заметить значительную изменчивость цен. Водители часто думают, что поиск самой дешевой цены — ключ к экономии. Но вместо того, чтобы ездить через город, чтобы сэкономить ни цента на галлон, гораздо лучше найти удобные станции по дороге на работу или в местах, которые вы часто проезжаете. Вы можете отслеживать местные цены на газ с помощью GasBuddy, который собирает данные о ценах из пользовательских отчетов.

Еще лучше присоединиться к складскому клубу, например Costco. В последнее время разница между стоимостью обычного топлива на заправочной станции крупной нефтяной компании и в местном складском клубе в Калифорнии составляла 45 центов за галлон. Заправка на 15 галлонов дает 6,75 доллара экономии. Совместите это с кредитной картой участника, и сбережения начисляются еще быстрее.

4. Купите экономичный автомобиль

Когда цены на бензин резко возрастают, цены на экономичные автомобили также растут. Но вместо того, чтобы покупать бензоколонку, когда все хотят ее, купите экономичный автомобиль, когда в следующий раз вам понадобится машина.Используя инструмент поиска и сравнения на FuelEconomy.gov, найдите автомобиль, который соответствует вашим потребностям и обеспечивает хорошую экономию топлива.

В последнее время производители также пытались повысить производительность и сэкономить топливо, создавая 4-цилиндровые двигатели с турбонаддувом, а не 6- и 8-цилиндровые двигатели. За счет более эффективного сжигания газа двигатель с турбонаддувом предназначен для улучшения ускорения и обеспечения хорошей экономии топлива. Но сначала протестируйте автомобиль с турбонаддувом, чтобы убедиться, что вам все еще нравится ощущение езды.

5. Меньше ездите и будьте здоровее

Для прогрева автомобиля до полной рабочей температуры требуется несколько миль. В период прогрева автомобиль менее экономичен и выделяет больше загрязняющих веществ. Короткие прогулки пешком, а не за рулем, могут помочь сэкономить газ и сократить выбросы.

Несколько дополнительных шагов каждый день также улучшат вашу талию. Пошаговый трекер, такой как Fitbit, может регистрировать вашу активность, а такие приложения, как Lose It, показывают, сколько калорий вы должны сжечь, чтобы достичь желаемого веса.Ходить на работу пешком, а не за рулем — один из способов преодолеть лишние шаги. Если это неосуществимо, вы можете найти множество других возможностей поднять его, а не погонять.

Отслеживание экономии топлива

Как только вы начнете пытаться увеличить количество миль на галлон, вам понадобятся доказательства того, что ваши усилия окупаются. Большинство современных автомобилей имеют компьютеризированные измерители расхода топлива. Как только вы заправитесь, сбросьте счетчик, чтобы вы могли отслеживать экономию топлива на расстоянии, которое требуется для использования этого топливного бака.Держите записную книжку в перчаточном ящике, чтобы следить за счетами, или загрузите приложение для отслеживания газа, например Fuelly.

Как сэкономить газ во время вождения | News

Дни накопления туалетной бумаги позади (надеюсь), но теперь возникла новая нехватка, которая должна беспокоить водителей в некоторых частях страны. Колониальный трубопровод, важный поставщик газа на восточное побережье, был вынужден прекратить все операции в пятницу после кибератаки. Несмотря на сообщения о том, что трубопровод будет запущен к концу недели, и федеральные призывы не накапливать газ, человеческая иррациональность снова нанесла удар: водители мчались на заправочные станции, чтобы заправить свои автомобили и дополнительные канистры, в результате чего список бензина увеличивался. на станциях на юго-востоке закончилось топливо.

Связано: Если моя машина рекомендует использовать обычный бензин, можно ли иногда использовать премиум-класса?

Что произойдет, если вы придете на ближайшую заправочную станцию ​​и обнаружите, что на ней закончился бензин, в то время как указатель уровня топлива приближается к E? Эти советы от экспертов AAA и Универсального технического института помогут вам растянуть то, что осталось в баке, пока вы не сможете безопасно найти открытую станцию ​​для дозаправки.

Вот шесть вещей, которые вы должны сделать (вместо паники), когда у вас заканчивается бензин:

1.Получите свои подшипники

Это кажется здравым смыслом, но первое, что вам нужно сделать, это остановиться и найти ближайшую заправочную станцию ​​с помощью навигационной системы вашего автомобиля или смартфона. Не тратьте топливо впустую, бесцельно разъезжая в надежде найти открытую заправочную станцию. Веб-сайт GasBuddy пополняется сведениями о заправочных станциях, которые работают или распроданы во время закрытия трубопровода.

2. Замедлите свой ход

По данным AAA, автомобили являются наиболее экономичными на скорости от 35 до 45 миль в час, а после 50 миль в час экономия топлива значительно снижается из-за аэродинамического сопротивления.Если вы можете этого избежать, держитесь подальше от автомагистралей между штатами и используйте местные дороги, чтобы найти ближайшую заправочную станцию ​​в этом районе.

3. 86 Кондиционер и аксессуары

Скотт Кин, менеджер по обучению в UTI в Лилле, штат Иллинойс, объяснил, что отключение кондиционера снижает нагрузку на двигатель, экономит драгоценное топливо и должно быть выполнено немедленно. В дополнение к компрессору кондиционера, который работает от ремня (в большинстве автомобилей), кондиционер также включает вентилятор салона и более энергоемкий вентилятор за радиатором автомобиля.

По той же причине, что и выше, выключите стереосистему, особенно мощную, вместе со всеми другими электрическими устройствами, такими как зарядка телефонов.

4. Roll ‘Em Up!

Держите окна открытыми, чтобы снизить сопротивление ветра автомобиля. Мы знаем, мы знаем, но да: вы должны выключить кондиционеры и , чтобы окна были открыты. (Вы должны были подумать об этом, прежде чем ваш танк кончился.)

5. Плавное движение

AAA рекомендует избегать «зайцев» и резких ускорений, так как эти привычки значительно увеличивают расход топлива.Вместо этого, плавно увеличивайте скорость, чтобы быстрее переключиться на повышенную передачу и снизить обороты двигателя. Также рекомендуется избегать резкого торможения, если вы пытаетесь сэкономить топливо. Приближаясь к светофору или знаку остановки, медленно снимите ногу с педали газа и двигайтесь по инерции, пока не придет время для остановки.

6. Движение под уклон

Хорошо, маловероятно, что у вас будет выбор, но если ваше навигационное приложение обнаружит две близлежащие заправочные станции, а одна находится под гору, выберите эту. На спуске накатом требуется меньше газа, чем на подъеме.

Чего вы не должны делать , так это переключаться в нейтральное положение при движении накатом. Было время, когда в этом был некоторый смысл, но современные автомобили предназначены для отключения топливных форсунок и экономии топлива при движении накатом, даже если инерция автомобиля заставляет двигатель вращаться. Перевод коробки передач в нейтральное положение на самом деле более расточителен, потому что для поддержания работы двигателя требуется газ, поэтому вы не потеряете гидроусилитель рулевого управления и тормоза.

С этими шестью предложениями и некоторой удачей вы сможете добраться до действующей заправочной станции в крайнем случае.Помните, что вы не хотите, чтобы у вас появилась привычка ездить на низком топливе, так как это может нанести вред вашему автомобилю, поскольку грязь, осевшая на дне вашего бака, может попасть в двигатель и, возможно, вызвать замерзание топливопровода.

Создавайте привычки экономии топлива

По словам Дэвида Беннета, менеджера по системам ремонта в AAA, техническое обслуживание автомобилей является важным фактором для максимальной экономии топлива. Он рекомендует следующие советы по обслуживанию, чтобы получить максимальную отдачу от каждой заправки.

  • Проверяйте шины на предмет накачивания не реже одного раза в месяц.Недокачанные шины обладают повышенным сопротивлением качению, что снижает экономию топлива. Также они могут перегреться и взорваться.
  • Убедитесь, что воздушный фильтр двигателя чистый. Грязный фильтр может снизить экономию топлива на старых карбюраторных автомобилях, хотя он влияет только на максимальную выходную мощность современных двигателей с впрыском топлива.
  • Если загорится индикатор проверки двигателя, как можно скорее отправляйтесь в автомастерскую для обслуживания. Этот свет указывает на неисправность, которая может увеличить выбросы выхлопных газов и снизить экономию топлива.
  • Регулярно отслеживайте расход топлива вашего автомобиля. Внезапное падение пробега может указывать на необходимость автосервиса.
  • Уберите ненужные предметы из автомобиля. Дополнительные 100 фунтов могут снизить экономию топлива до 1%. Обратите внимание, что вес груза влияет на расход топлива меньших транспортных средств больше, чем большие.

Нужна веская причина, чтобы не копить лишнее топливо? Большое «не надо» — это перевозить в машине лишний галлон бензина на случай непредвиденных обстоятельств; это опасность пожара, плюс газ рано или поздно выходит из строя.Вместо этого возьмите за правило не опускать указатель уровня топлива ниже четверти бака (или полбака, если вы живете в сельской местности).

Еще на Cars.com:

Видео по теме: Умное вождение: факты и выдумки о топливе

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакция не зависит от Cars.com, отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.

Советы по экономии бензина | Экономия энергии

Вы можете сэкономить деньги, снизив при этом расход топлива и загрязнение воздуха, следуя некоторым советам, перечисленным здесь. Какие шаги вы выберете, будет зависеть от ваших конкретных обстоятельств, но любой из них уменьшит сумму денег, которую вы потратите на бензин.

Вождение автомобиля | Топливо и обслуживание | Ссылки | Покупка автомобиля | Поездки, поручения, поездки на работу, отпуск

Вождение
  • Избегайте быстрого ускорения; большая часть лошадиных сил (потребляет много газа) заложена в автомобилях для ускорения; относительно небольшая мощность (и, следовательно, топливо) требуется для поддержания скорости.
  • Избегайте резких торможений и резких остановок. Будьте внимательны и ожидайте светофоров, знаков остановки и слияния. Используйте поворотники. Движение будет более плавным, что сэкономит топливо для всех.
  • При трогании с места как можно скорее переключитесь на следующую передачу (механическая коробка передач), не нагружая двигатель.
  • Езжайте медленнее. Одно исследование показало, что для всех протестированных транспортных средств была потеряна не менее 20% экономии топлива, поскольку крейсерская скорость была увеличена с 55 до 75 миль в час.Таким образом, 20 миль на галлон при 55 милях в час превращаются в 16 миль на галлон или меньше при 75 милях в час.
  • Если в вашем автомобиле есть мгновенный индикатор миль на галлон, используйте его для повышения эффективности вождения.
  • Убрать лишний груз с автомобиля; 100 дополнительных фунтов могут стоить 1 милю на галлон. Легко собирайте вещи в поездках.
  • Старайтесь не использовать багажники на крыше и снимайте их, когда они не используются.
  • Используйте круиз-контроль при поездках по шоссе.
  • При любой остановке, которая продлится более минуты, выключите двигатель, а не дайте ему поработать на холостом ходу.
  • Не прогревайте двигатель перед поездкой; в этом нет необходимости даже в холодную погоду.
  • Не проверяйте двигатель перед выключением; при этом расходуется топливо и может разжижаться моторное масло, что приводит к чрезмерному износу деталей двигателя.
  • Уменьшите использование кондиционера на низких скоростях. При движении со скоростью более 40 миль в час использование кондиционера стоит меньше топлива, чем при открытых окнах.
  • Припаркуйтесь в тени и / или оставьте окна приоткрытыми, чтобы снизить потребность в кондиционировании воздуха.
Топливо и техническое обслуживание
  • Регулярно заменяйте воздушный и топливный фильтры в соответствии с инструкциями в руководстве по техническому обслуживанию вашего автомобиля; Чаще меняйте воздушный фильтр при движении в пыльных условиях.
  • Следите за настройкой двигателя.
  • Используйте сертифицированное API «Энергосберегающее» моторное масло, обычное или синтетическое. Используйте класс обслуживания и вязкость, указанные для вашего автомобиля. Пример: SJ и 5W-30.Соблюдайте интервалы использования / замены, указанные в руководстве по эксплуатации автомобиля.
  • Не покупайте шины с «агрессивным» протектором, если они вам не нужны.
  • Следите за тем, чтобы шины были накачаны, а колеса выровнены.
  • Не используйте бензин среднего или высшего сорта, если он не рекомендован для вашего автомобиля. Для более старых автомобилей могут потребоваться эти сорта, чтобы избежать «стука», который снижает мощность и может повредить двигатель.
  • Не переполняйте бак.
  • Периодически определяйте пробег бензина.Уменьшение пробега может быть ранним признаком механических проблем или необходимости обслуживания.
  • Храните аварийный запас топлива или топливо для бензинового энергетического оборудования в герметичных герметичных контейнерах, и его можно будет использовать в другое время года.
Ссылки
Покупка автомобиля

При покупке подумайте о покупке:

  • самый экономичный автомобиль, который удовлетворит большинство ваших потребностей и арендует автомобиль большего размера или другой тип для нечастых нужд;
  • «гибридное» транспортное средство, сочетающее в себе высокоэффективный бензиновый двигатель с электродвигателем для повышения топливной экономичности;
  • меньше силовых опций типа АКПП и особенно кондиционера;
  • 2-х колесный привод, если вам действительно не нужен полный или полный привод.

Посетите веб-сайт Granite State Clean Cars, предоставленный Департаментом экологических служб, чтобы получить советы о том, как определить менее загрязняющие и более экономичные новые автомобили, продаваемые в дилерских центрах Нью-Гэмпшира.

Поездки, поручения, поездки на работу, отпуск
  • Carpool, если возможно, для поездок на работу или по делам. Дополнительную информацию см. В программе Rideshare Министерства транспорта NH.
  • Комбинируйте поручения, чтобы сократить количество поездок.
  • Воспользуйтесь общественным транспортом. Поддерживать усилия по повышению доступности общественного транспорта.
  • Для более коротких поручений рассмотрите возможность прогулки пешком или на велосипеде.
  • Старайтесь ездить на автомобиле на одну поездку меньше в неделю.
  • Постарайтесь хотя бы часть времени работать или учиться дома.
  • Подумайте о том, чтобы жить поближе к месту работы или поработать поближе к дому.
  • Рассмотрите возможность более коротких отпусков и поездок на отдых; узнайте, что особенного в окружающей природе, культуре и истории.

AAA Цены на газ

Плохое вождение не только небезопасно. Это дорого. Исследования неоднократно показывали, что личные привычки вождения являются самым большим фактором, влияющим на расход топлива автомобилем. Внедрение новых и улучшенных способов вождения не только делает поездки на автомобиле более безопасными, но и может способствовать значительной экономии бензиновых насосов. Вот несколько простых способов уменьшить расход топлива вашего автомобиля:

Владение, обслуживание и ремонт

► При покупке автомобиля выбирайте модели, которые обеспечивают лучшую экономию топлива в своем классе.Для большинства водителей дополнительный более крупный и / или более мощный двигатель не нужен.

► Уходите за автомобилем в соответствии с рекомендациями производителя. Современные автомобили не нуждаются в доработке, но регулярное обслуживание обеспечит оптимальную экономию топлива, производительность и долговечность.

► Если загорелся индикатор «Check Engine», как можно скорее доставьте автомобиль в ремонтную мастерскую. Это указывает на проблему, которая вызывает чрезмерные выбросы и, вероятно, снижает экономию топлива.

► Следите за тем, чтобы шины были накачаны.Недостаточное накачивание снижает экономию топлива, но, что более важно, шины с низким содержанием воздуха ухудшают управляемость и торможение, изнашиваются быстрее и могут перегреться и выйти из строя.

Дейли Драйв

► Сбавьте скорость и соблюдайте ограничение скорости. На шоссе аэродинамическое сопротивление приводит к значительному снижению расхода топлива при увеличении скорости выше 50 миль в час.

► Избегайте рывков и резких ускорений. Эти действия значительно увеличивают расход топлива.

► В режим ожидания или не в режим ожидания.

► Избегайте продолжительного холостого хода для прогрева двигателя даже зимой. В этом нет необходимости и расходуется топливо.

► Избегайте длительных простоев на холостом ходу. Если ваш автомобиль будет остановлен более чем на 60 секунд, выключите двигатель для экономии топлива. Многие новые автомобили имеют автоматические системы запуска и остановки двигателя, которые делают это.

► При движении по городу регулируйте скорость, чтобы «засечь» светофор. Это уменьшает повторяющиеся торможения и ускорения, требующие дополнительного расхода топлива.

► При приближении к светофору или знаку остановки пораньше выключите педаль газа и дайте автомобилю снизить скорость накатом до тех пор, пока не придет время затормозить.

► Плавно увеличивайте скорость с помощью дроссельной заслонки от легкой до умеренной. Это позволяет автоматической коробке передач быстрее переключаться на более высокие передачи, снижая частоту вращения двигателя и экономя топливо.

► Используйте круиз-контроль, чтобы поддерживать постоянную скорость и экономить топливо. Однако никогда не используйте круиз-контроль на скользкой дороге, поскольку это может привести к потере контроля над автомобилем.

► Если у вашего автомобиля механическая коробка передач, как можно скорее включите повышенную передачу, не «таща» двигатель. Когда это возможно, вы также можете сэкономить топливо, переключаясь с пропуском — например, переходя непосредственно с первой передачи на третью.

Запрещается использовать отработанный газ

Приведенные выше методы определенно помогут улучшить экономию топлива. Также помните об этих общих советах по экономии топлива:

► Сведите к минимуму использование кондиционеров. Даже на скоростях по шоссе открытые окна меньше влияют на экономию топлива, чем мощность двигателя, необходимая для работы компрессора кондиционера.

► Планируйте заранее, чтобы выполнить несколько дел за одну поездку и, по возможности, путешествовать в нерабочее время дня.

► Если у вас несколько автомобилей, используйте наиболее экономичную модель, которая соответствует потребностям любого путешествия.

Мифы об экономии топлива

► В жаркую погоду припаркуйтесь в тени или используйте солнцезащитный крем для лобового стекла, чтобы уменьшить накопление тепла внутри автомобиля. Это снижает потребность в кондиционировании воздуха (и, следовательно, в топливе) для охлаждения автомобиля.

► Уберите из машины ненужные и громоздкие предметы. Чтобы разогнать более тяжелый автомобиль, требуется больше топлива, а для небольших автомобилей снижение расхода топлива больше, чем для более крупных моделей.

► Сведите к минимуму использование багажников на крыше и снимайте специальные держатели, когда они не используются. На шоссе даже пустой велосипед, каноэ или крепление для лыж могут снизить экономию топлива, а загруженный багажник или контейнер на крыше автомобиля будут иметь большое влияние на расход топлива.

► Исследование AAA показало, что если производитель вашего автомобиля не рекомендует или не требует топливо премиум-класса, оно не дает дополнительных преимуществ. Автомобилистам следует обратиться к руководству по эксплуатации своего автомобиля, чтобы узнать, какой тип бензина рекомендуется для их двигателя.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *