Какой срок службы аккумулятора автомобиля: Сколько служит автомобильный аккумулятор и что на это влияет

Сколько служит автомобильный аккумулятор и что на это влияет

    Одним из ключевых элементов в конструкции любого автомобиля — аккумулятор. На него воздействуют значительные нагрузки из различных систем – так как он отвечает за многие рабочие узлы. Чтобы повысить срок службы аккумулятора автомобиля, нужно понять принцип действия и какие факторы влияют на долговечность.

    Длительность службы АКБ зависит от типа исполнения, производителя и внешних факторов, например, качества эксплуатации. О том, как повысить срок работы аккумулятора автомобиля и что на это влияет нужно разобрать подробно.

Плановый и реальный срок службы различных аккумуляторов

Годность этой детали автомобиля зависит как от заложенных производителем характеристик, так и от внешних факторов, основополагающие из которых тип батареи, и кто изготовил аккумулятор. Реальный срок жизни АКБ зависит от следующих аспектов:

1. Качество – крупнейшие мировые компании с серьезной репутацией не выпускают низкокачественных изделий, поэтому их устройства служат в разы дольше дешевых аналогов.
2. Температурные условия – в зависимости от того в каком климате эксплуатируется автомобиль, колеблется и срок службы АКБ.
3. Тип исполнения – считается, что необслуживаемые аккумуляторы служат дольше обслуживаемых, но если вовремя производится замена дистиллята, то жизнь АКБ увеличивается.
4. Работа системы зарядки – важно чтобы в цепи сохранялось необходимое напряжение, генератор и регулятор напряжения исправно работали, в противном случае АКБ прослужит на несколько лет меньше планового времени.
5. Крепления – АКБ важно надежно фиксировать, а клеммы стоять надежно, это будет гарантировать, что батарея не повредится во время поездок.

Плановое количество времени, которое прослужит АКБ зависит в первую очередь от разновидности батареи и марки.

     Какая продолжительность работы у различных аккумуляторов разберем более подробно.

Важно: Гарантия распространяется только при условии соблюдения всех норм и требований к использованию изделий производителем. Гарантийный срок службы обычно короче планового, а плановый меньше чем реальный. Всё зависит напрямую от того, как владелец использует агрегат.

Тип исполнения

В автомобилях используются аккумуляторные батареи в различных исполнениях. Самыми распространенными на российском автомобильном рынке свинцово-кислотные, при этом дольше всех работают гелиевые АКБ. В зависимости от типа исполнения аккумуляторы имеют следующий плановый срок годности:

1. Кальциевый – работает от 4 до 7 лет, но боится глубокой разрядки, необслуживаемый;

           2. Свинцово-кислотный – работает от 1 до 3 лет, не выдерживает глубокой разрядки и повышенного напряжения, дешевле аналогов, возможна модернизация.

      3. Гибридный – работает от 5 до 7 лет, имеют высокую цену, много подделок на рынке.

         4. Гелиевый – работает от 7 до 9 лет при условии, что заряжается согласно техническим требованиям: не переносит неисправные генераторы и ЗУ, не выдерживает мороз.

      5. AGM – от 3 до 6 лет, электролит запечатан в стеклоткань, непереносимость перезаряда и полного разряда.

Влияние на срок эксплуатации аккумуляторов в автомобильных электросетях зависит от того, в каких условиях использовался АКБ, количество пробега и влияния различных факторов. Если правильно проводить техническое обслуживание, бережно относится к агрегату и исключить влияние внешних факторов, которые могут сократить службу – то срок годности автомобильного аккумулятора есть возможность увеличить в 2-3 раза.

Производитель

От того какая торговая марка произвела батарею, также зависит сколько она будет служить владельцу транспортного средства. Лучшими считаются аккумуляторы компании «Bosсh».

Чтобы самостоятельно определить какой срок службы у аккумулятора для автомобиля определенной торговой марки, нужно обратить внимание на гарантию, которую указывает изготовитель. В среднем это 24 месяца, но некоторые АКБ имеют гарантированный срок службы до 48 месяцев.

Среди российских владельцев автомобилей известны следующие производители: Varta, Rocket, Bosch, Аком, Тюмень, Зверь, Титан.

Согласно технической информации, лучшие батареи производят зарубежные производители Bosch и Varta. Устройства этих торговых марок имеют гарантию от 6 до 8 лет – в зависимости от типа исполнения. Единственные конкуренты у АКБ от Bosch и Varta — модели от компании Titan, которые имеют гарантию не менее 5 лет.

Факторы, сокращающие срок службы АКБ

Для того чтобы аккумулятор смог работать долгое время, важно обнаруживать и предотвращать влияние различных факторов на агрегат.

Короткие замыкания, коррозия, заряд и разряд аккумулятора – важно устранять все проблемы, тогда агрегат в автомобиле прослужит долго и не нужно будет менять АКБ через пару лет работы.

Короткое замыкание

При возникновении короткого замыкания в аккумуляторе, он становится непригодным для дальнейшего использования. Если проблемная ситуация возникла на новом АКБ, значит это производственный брак и батарея должна быть заменена по гарантийному талону.

Чтобы предотвратить это –аккуратно эксплуатируйте изделие в транспортном средстве, не совершайте езду по бездорожью и ямам, не повреждайте конструкцию.

Коррозия

Основной причиной окончания срока годности АКБ – коррозия внутренних элементов, которую невозможно избежать. Некоторые компании пытаются увеличить длительность службы батареи легированием пластин. Начало коррозии показывает себя в виде снижения заряда и длительности работы устройства.

Глубокий разряд АКБ

Влияние на длительность службы аккумулятора оказывает разряженное состояние АКБ. При глубоком разряде, начинает активизироваться процесс, при котором быстро проходит сульфатация пластин.

Менее критичен глубокий разряд для гибридных моделей, но также опасен для конструкции.

Чрезмерный заряд аккумулятора

При завышенном напряжении, подаваемом на выводы аккумуляторы при подзарядке, возникает чрезмерный заряд аккумулятора, который наносит ему ущерб. Возникает подобная ситуация по причине неисправной работы бортовой системы машины, чаще всего генератора.
Чтобы избежать возникновения этой ситуации – важно проводить техническое обслуживание автомобиля и регулярно проверять регулятор напряжения, генератор и другие бортовые системы.

Прочее

Качество и длительность работы батареи зависит от: тип дорог, температурный режим, качество езды и другие особенности эксплуатации авто. Например, устройство перестает нормально функционировать при постоянном использовании транспортного средства в условиях экстремально низких температур.

При минусовых значениях температуры, для продления реального срока службы аккумулятора, его лучше извлекать из автомобиля и заряжать в домашних условиях. Существуют и другие способы увеличить средний срок работы АКБ.

Важно: Если появилось окисление клейм, нужно обнаружить в чем причина. Клеммы периодически чистите, обрабатывайте специальными составами. Обновляйте детали и крепления на устройстве.

Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

Чтобы увеличить срок годности аккумулятора легкового автомобиля необходимо принять во внимание советы профессиональных автолюбителей. Рекомендаций достаточно много и все они показывают свою эффективность – увеличивая продолжительность годности батареи в несколько раз. Известные способы продлять жизнь этого агрегата простые и по силу любому. При возникновении сложности в осуществлении проверок, обращайтесь на станцию технического обслуживания.

Делать это в условиях, когда двигатель функционирует, включены системы обогрева стекол, печка и радио. Нормативный уровень напряжения – от 13.4 до 14.5 В. Проверять нужно также количество тока утечки – необходимое значение от 75 до 200 мА.

Следите за состоянием транспортного средства, качеством работы зажигания и двигателя. Правильно работающий стартер заводит мотор с первой попытки. Следите за его работой, так как именно он сильно сажает батарею, чем сокращает ее жизнь. Контролировать нужно и другие системы автомобиля, с которыми взаимодействует аккумулятор.

Если автомобиль стоит без дела, то хранение батареи лучше производить отдельно. В условиях низких температур, отсоединять и хранить устройство рекомендуется исключительно в теплом помещении. При эксплуатации используйте специальный термокейс.

Главное, это относится к устройству бережно. Не допускайте падений, надежно крепите агрегат внутри транспортного средства. Нельзя хватать устройство мокрыми руками или обливать жидкостями.

Следите за плотностью и уровнем электролита, регулярно доливая дистиллированную воду. Если самостоятельно провести проверку всех электросистем сложно, то обратитесь в организацию по техническому осмотру машины.

Пренебрегая этими советами, есть вероятность быстро лишиться правильно работающего АКБ. Разобравшись в том, от каких факторов зависит срок службы автомобильного аккумулятора и как его увеличить, сэкономите в будущем. Приобретая устройство, интересуйтесь гарантией и типом исполнения. Покупайте модели от известных торговых марок, даже если они дороже аналогов.

Срок службы автомобильного аккумулятора – какой он, от чего зависит, как его продлить

Срок службы аккумулятора автомобиля зависит от многих факторов. Среди них тип аккумуляторной батареи, ее емкость, температурный режим эксплуатации, исправность системы зарядка в автомобиле и в гараже (при зарядке от внешнего источника питания), утечек тока, режима езды и прочего. Также на срок службы автомобильного аккумулятора влияет и пресловутое качество его исполнения, а оно зависит как от производителя, так и от технологии производства. Существуют государственные стандарты, предписывающие в том числе нормы по времени эксплуатации того или иного типа аккумуляторных батарей. Однако реальные данные не всегда могут совпадать с ними.

Содержание:

Что влияет на срок службы АКБ

Для начала вкратце остановимся на сроке службы авто аккумулятора, сделанного по классической схеме, на основе свинцовых пластин с использованием электролита (хотя многие из них характерны и для аккумуляторов, сделанных по новым, более совершенным, технологиям). Итак, на срок эксплуатации АКБ влияют следующие факторы:

• Качество изготовления. Тут все просто — известные мировые производители выпускают свои аккумуляторы под брендами со сроком гарантии два-четыре года. На самом же деле такие батареи служат пять-семь лет и даже больше. Дешевые же китайские или отечественные АКБ дают гарантию 6…12 месяцев, и служат такие аккумуляторы от силы года три.
• Температурный режим эксплуатации.Известно, что зимой, при низкой температуре работы, емкость аккумулятора падает и он работает в более тяжелых условиях, чем летом. Однако это компенсируется тем, что двигатель зимой перед поездкой прогревается, и емкость более-менее восстанавливается. Однако для аккумулятора губительны кратковременные поездки зимой. Рекомендуется хотя раз в два-три года выполнять процесс десульфатации (ее вполне можно выполнить своими руками).
• Исполнение батареи. В частности, обслуживаемым или необслуживаемым является аккумулятор. Обычно необслуживаемые служат дольше при условии, что их вовремя подзаряжают. Однако, если в обслуживаемый АКБ вовремя доливать дистиллят и также подзаряжать, то его срок эксплуатации может быть даже больше, чем у необслуживаемого.

• Исправность системы зарядки. В частности, это касается генератора и его регулятора напряжения. Так, если в цепи будет слишком высокое значение напряжение, то это чревато перезарядом. Например, для гелевых аккумуляторов это является очень критичным. Если же регулятор выдает слишком низкое напряжение, то аккумулятор недозаряжается, что чревато его «глубокой разрядкой». А пара-тройка таких ситуаций выводит из строя аккумулятор полностью.
• Значение тока утечки. В случае, если стороннее оборудование, которое при выключенном двигателе берет электричество от аккумулятора, подключено неправильно (или выбрана неправильная, слишком большая, его мощность), то оно может значительно разряжать батарею. Это чревато тем, что буквально за неделю может произойти «глубокий разряд» с описанными выше последствиями. Поэтому при постоянных регулярных разряжениях АКБ рекомендуется выполнить измерение тока утечки аккумуляторной батареи. Это позволит увеличить средний срок службы аккумулятора автомобиля.
• Езда в городском цикле. По статистике аккумуляторы автомобилей, которые преимущественно используются для езды в городе, имеют срок эксплуатации меньше. Объясняется это достаточно просто. В таком режиме поездки занимают мало времени. То есть, аккумулятор отдает энергию для запуска двигателя, а поездка занимает короткое время, за которое он не успевает восполнить затраченную энергию. Таким образом получается небольшой недозаряд. Если это повторяется постоянно, то он разряжается значительно, что и приводит к снижению срока его эксплуатации. Однако это не касается ситуаций, когда машина длительное время стоит в пробках с включенным двигателем. В этом случае времени достаточно, чтобы восполнить затраченную энергию. Если же пробок в городе нет, то нужно приблизительно раз в одну-две недели ездить на машине длительное время — около 30…40 минут.
• Крепление аккумуляторной батареи. Она должна быть жестко зафиксирована на своем посадочном месте с тем, чтобы при резких поворотах или езде по неровной дороге обеспечивался нормальный электрический контакт, а клеммы аккумулятора не были сломаны. Даже незначительные вибрации и смещения со временем могут вывести АКБ из строя или попросту снизить срок ее эксплуатации.

Таким образом, ответ на вопрос о том, какой срок службы аккумулятора автомобиля зависит от перечисленных факторов. На большинстве аккумуляторных батарей имеется информация о дате их изготовления. Обычно она специальным образом зашифрована и помещена на наклеенную на их корпус этикетку с другой маркировкой аккумуляторов.

Срок службы АКБ в зависимости от типа

Также на значение срока службы аккумуляторной батареи влияет и ее тип. На сегодняшний день в автомобильной технике используют следующие виды аккумуляторов:

• свинцово-кислотные;
• гелевые;
• кальциевые;
• AGM;
• гибридные.

Самыми простыми по устройству являются свинцово-кислотные батареи. Этот тип аккумуляторов считается классическим и используется в автомобилестроении уже многие десятилетия. Так, они теряют до половины своей емкости уже приблизительно через четыре месяца постоянной работы. Для сравнения гибридные устройства теряют аналогичную емкость через 14 месяцев, а кальциевые — через 18 месяцев.

Простейшие свинцово-кислотные батареи обычно служат от двух до пяти лет в зависимости от их марки, качества изготовления и условий эксплуатации. Не стоит покупать откровенно дешевые батареи (например, китайского производства, выпущенные под неизвестными сомнительными торговыми марками), поскольку с большой долей вероятности они не прослужат долго.

По ГОСТ 959-2002 срок службы аккумуляторов свинцовых стартерных составляет не менее 12 месяцев при пробеге не более 150 тысяч километров или 24 месяца при пробеге не более 90 тысяч километров (3000 моточасов). При этом в соответствии с тем же стандартом, средний срок службы необслуживаемых аккумуляторных батарей должен составлять не менее 48 месяцев при пробеге машины не более 100 тысяч километров. Средний срок службы или наработку батареи в эксплуатации определяют до момента снижения емкости ниже 40% номинальной.

Срок службы гелиевых аккумуляторов один из самых высоких среди аналогов и может составлять до 7…9 лет. Кроме этого, гелиевые батареи обладают дополнительными преимуществами. Из недостатков этого типа АКБ можно выделить лишь относительно высокую цену. Однако она наверняка окупится, поскольку за счет длительного срока службы у автовладельца не будет необходимости покупать новую аккумуляторную батарею.

Что касается аккумуляторов, выполненных по более современным и прогрессивным технологиям, таких как кальциевые, AGM (АГМ), гибридные, то срок их эксплуатации также выше, чем у обычных свинцово-кислотных, и составляет порядка 4…7 лет. Несмотря на то, что их цены значительно выше, чем у упомянутых кислотных, их работа вполне окупится, тем более что такие АКБ имеют дополнительные преимущества в виде высоких эксплуатационных характеристик.

Средний срок службы АКБ популярных марок

Торговая марка, под которой выпущен тот или иной аккумулятор, также играет свою роль, касающейся срока эксплуатации батареи (если конечно это не подделка). По статистике отечественные автолюбители пользуются АКБ следующих производителей:

• Varta;
• Bosch;
• Akom;
• Rocket;
• «Тюмень»;
• «Титан»;
• «Зверь».

Аккумуляторы от известного немецкого производителя «Бош» являются одними из самых качественных и долговечных. Они обладают отличными эксплуатационными характеристиками, в том числе большим количеством циклов заряда-разряда. На новые АКБ распространяется гарантия, а реальный срок их службы составляет 6…8 лет (в некоторых случаях даже больше).

Аналогичная ситуация со стартерными автомобильными аккумуляторами «Варта». Оригинальные батареи, выпущенные под этой торговой маркой и эксплуатируемые в нормальных условиях, способны также проработать до 6…8 лет. Главное быть уверенным, что аккумулятор оригинальный и не является подделкой.

Закрытое акционерное общество «Аком» производит аккумуляторы под следующими торговыми марками: АКОМ, BRAVO, АКОМ-Asia, REACTOR, ULTIMATUM. На каждый из них распространяется различная гарантия.

• АКОМ. На батареи емкостью более 110 А·ч распространяется гарантия 12 месяцев. На все остальные — 36 месяцев при пробеге не более 75 тысяч километров.
• BRAVO. Гарантия 24 месяца при пробеге не более 50 тысяч километров.
• АКОМ-Asia. Гарантия 24 месяца при пробеге машины не более 50 тысяч километров.
• REACTOR. Гарантия 36 месяцев при пробеге не более 75 тысяч километров.
• ULTIMATUM. Гарантия 48 месяцев при пробеге не более 100 тысяч километров для машин с обычной системой зажигания и 24 месяца при 50 тысячах километров пробега для машин, оборудованных системой «Старт-Стоп».

Указанная гарантия сохраняется при соблюдении описанных условий эксплуатации. На практике же аккумуляторы «Аком» служат значительно дольше, и приблизительный срок их использования составляет 4…6 лет.

Аккумуляторы Rocket производятся в Южной Корее компанией Global Battery Co Ltd, которая является одним из самых крупных производителей аккумуляторных батарей в мире. На многих автомобилях АКБ, выпущенные под торговой маркой Rocket, устанавливаются в качестве оригинальных. Существует две серии этих АКБ — MF (малообслуживаемые) и SMF (необслуживаемые). Емкость производимых батарей составляет от 44 до 230 А·ч. Аккумуляторы данной торговой марки отличаются высоким качеством, и на них распространяется различная гарантия в зависимости от типа и емкости батареи. Реальные же тесты показали, что такой аккумулятор будет служить не менее 4…5 лет, а часто и дольше.

Акционерное общество «Тюменский аккумуляторный завод» производит более 50 различных типов автомобильных аккумуляторов для легковых и грузовых машин емкостью от 38 до 230 А·ч под торговой маркой «Тюмень». Они делятся на пять отдельных линеек:

• PREMIUM. Имеют увеличенный срок эксплуатации и минимальный саморазряд. Срок службы такой батареи — более 5 лет.
• Сибирь. Также имеет увеличенный срок службы. Может использоваться в суровых климатических условиях. Срок работы — 4…5 лет и более.
• Тайга. Отличается коррозионной стойкостью. Срок эксплуатации — 3…4 года.
• STANDARD. Имеет длительный срок эксплуатации, устойчив к перепадам напряжения. Срок службы — 3…5 лет.
• ASIA. Предназначены для установки на японские и корейские автомашины, эксплуатируемые в отечественных условиях. Выпускаются по японскому индустриальному стандарту JIS. Реальный срок службы таких аккумуляторов составляет 4…6 лет и даже выше.

Автомобильные аккумуляторы торговой марки Titan отличаются высокими эксплуатационными характеристиками. Срок их службы значительный, и в большинстве случаев составляет более 5 лет. В настоящее время выпускаются следующие линейки аккумуляторов «Титан»:

• Titan Euro Silver. Созданы на основе технологии Ca/Ca + Silver.
• Titan Standart. Для их изготовления используется гибридная технология Sb/Ca: для плюсовых пластин используется малосурьмянистый свинцовый сплав, а для минусовых свинцово-кальциевый сплав.
• Titan Asia Silver. Их выпускают для азиатских машин.
• Titan MAXX. Аккумуляторы для грузовиков и спецтехники.
• Titan Arctic Silver. Батареи для работы в экстремальных условиях, в том числе при низких температурах.
• Cobat energy. Созданы по технологии Ca/Ca, то есть, они являются так называемыми кальциевыми.

Автомобильный аккумулятор «Зверь» является популярным у отечественных автолюбителей, однако о нем встречаются противоречивые отзывы. АКБ является необслуживаемым, а на свою продукцию производитель дает гарантию длительностью 3 года. Реальные же отзывы говорят о том, что попадаются батареи, служащие не более 1…2 лет. Однако это, скорее, зависит от условий эксплуатации аккумулятора.

Повторимся, что приведенные данные являются ориентировочными, и во многом зависят от типа аккумуляторов и условий их эксплуатации. Если вы пользуетесь аккумулятором, выпущенным под другой торговой маркой, и у вас есть информация о сроке его службы — напишите об этом в комментариях. Это наверняка будет интересно другим автолюбителям.

Как продлить срок службы аккумулятора

Многих автолюбителей интересует весьма важный вопрос о том, как продлить срок службы аккумулятора автомобиля? На самом деле вне зависимости от типа аккумуляторной батареи существует несколько универсальных советов, следуя которым можно без проблем значительно продлить срок эксплуатации аккумуляторной батареи. Среди них:

• Не эксплуатировать разряженный АКБ. Процесс работы аккумулятора при его низком уровне зарядки может привести к так называемому «глубокому разряду». Это очень вредное явление, которое обычно приводит не только к значительному снижению значения емкости батареи, но и снижению общего ресурса. Происходит это потому что АКБ фактически работает «на износ» со всеми вытекающими последствиями.

• Регулярно подзаряжать аккумулятор. Это требование актуально для любого времени года, однако наиболее остро оно стоит зимой, когда температура воздуха опускается значительно ниже ноля по шкале Цельсия. Делать это можно либо непосредственно на машине (если батарея не очень разряжена и выполняется это, скорее, в профилактических целях) или же с помощью внешнего зарядного устройства. На машине необходимо после прогрева двигателя (даже в теплое время года) около 10 минут дать поработать двигателю с отключенными электроприборами и на повышенных оборотах. Если же говорить про правильное заряжание аккумулятора зарядным устройством, то в этом случае обычно устанавливается значение зарядного, равное 10% от емкости аккумулятора. Лучше всего пользоваться автоматическими зарядными устройствами, которые самостоятельно выбирают значение тока и непосредственное время заряжания.
• Выжимать педаль сцепления. На машинах, оборудованных механической коробкой передач, перед запуском двигателя необходимо выжимать педаль сцепления. Это облегчает проворот стартера и требует меньше электрической энергии от аккумулятора, соответственно, он «работает» меньше и дольше сохраняет свой ресурс. Если машина стоит под уклоном и на скорости, удостоверьтесь, что включен стояночный тормоз! Постоянная привычка выжимать педаль сцепления значительно способствует увеличению срока службы автомобильного аккумулятора.
• Недолго крутить стартером. Дело в том, что раскручиваемый стартер тратит очень много механической энергии, которую получает в качестве электрической от аккумулятора. Это означает, что аккумуляторная батарея также во время запуска двигателя подвергается значительной нагрузке. Максимальный временной отрезок для прокручивания стартера — 4…5 секунд. Количество попыток лучше ограничить также четырьмя. В противном случае необходимо предпринимать дополнительные меры по поиску неисправностей, из-за которых двигатель автомобиля не запускается.
• «Разогреть» аккумулятор. Процесс «разогревания» в данном случае актуален для зимнего периода, когда температура воздуха значительно падает. Так, перед запуском двигателя необходимо на 20…30 секунд включить дальний свет фар. Это необходимо для запуска химической реакции в аккумуляторе, которая позволит ему разогреться. После включения фар уже можно пробовать запускать непосредственно двигатель. Эта нехитрая процедура способствует продлению срока службы аккумуляторной батареи автомобиля.
• Профилактика аккумуляторной батареи. Любой аккумулятор необходимо периодически снимать с автомобиля с тем, чтобы выполнять визуальный осмотр его корпуса по поиску возможных повреждений и трещин, удаление с него пыли и налета.
• Периодическая зарядка. Несмотря на то, что автомобильный аккумулятор постоянно подзаряжается от генератора на своем посадочном месте все же нужно периодически проверять значение напряжения, которое он выдает, и подзаряжать его при необходимости. Особенно это актуально для зимнего времени года, когда автомобиль эксплуатируется при значительных морозах. Так, нормальным считается значение напряжения аккумулятора без нагрузки, равное 12,7 Вольта. Если же оно падает до 12,2…12,4 Вольта, то желательно подзарядить аккумуляторную батарею с помощью внешнего зарядного устройства.
• Нормальный уровень электролита. Для обслуживаемых аккумуляторов обязательно необходимо периодически проверять уровень электролита в них, и при необходимости доливать в него дистиллированную воду. Снижение уровня электролита грозит сульфатацией свинцовых пластин батареи, что очень вредно для нее, и снижает срок эксплуатации аккумулятора.
• Окисление клемм. В первую очередь нужно причину появления окислов. А в качестве профилактики необходимо периодически осматривать состояние клемм, чистить их и смазывать специальными составами для этого.

• Использование термокейса. Это очень полезная штука, однако термокейс должен обязательно иметь подогрев, в противном случае от него будет лишь вред.
• Дополнительное электрооборудование. Если в автомобиле установлено много дополнительных потребителей электроэнергии (мощная аудиосистема, колонки, сабвуферы, усилители и так далее), то существует риск, что генератор с такой нагрузкой может не справиться. В этом случае энергия будет браться с аккумулятора, даже в процессе езды, а это логично приведет к его разряду, снижению срока эксплуатации и даже выходу из строя. Поэтому нужно рассчитывать мощность дополнительно устанавливаемого оборудования.
• Работа стартера. В случае, стартер находится в поврежденном состоянии и заедает, то для его работы необходимо больше энергии от аккумулятора. Это естественным образом приводит к работе аккумуляторной батареи в усиленном режиме, что снижает срок ее эксплуатации. В этом случае необходимо проверить стартер.

Перечисленные правила эксплуатации и обслуживания аккумуляторных батарей достаточно просты, но они способны значительно продлить общий срок эксплуатации АКБ. Однако автовладелец должен еще обращать внимание на тип батареи. Например, современные гелевые аккумуляторы не любят их «перезаряд», то есть, когда их заряжают очень большим током и сверх его емкости. Поэтому нужно всегда учитывать подобные тонкости.

В случае, если предполагается поставить автомобиль на длительное хранение (например, на месяц и больше), то имеет смысл отсоединить провода от аккумуляторных клемм. А перед запуском машины зарядить его до уровня полного заряда.

Заключение

Как видно по содержанию материала, срок службы аккумуляторной батареи зависит от очень многих факторов. Первым делом автовладелец при покупке нового АКБ всегда должен обращать внимание на его тип, марку и качество производства. Не нужно ждать, что дешевый китайский или отечественный прибор прослужит долго. Поэтому изначально нужно стараться приобретать более-менее качественную продукцию из среднего или дорогого ценового диапазона. И обязательно нужно следовать рекомендациям, касающимся продления их срока службы в зависимости от конкретного его типа. И помните, что полностью вышедшие из строя аккумуляторные батареи необходимо не просто выбрасывать на свалку, а сдавать на утилизацию в специально предназначенных для этого пунктах (в крайнем случае их можно сдать в пункт приема металлолома, где их отдельно сдадут в качестве аккумуляторных батарей).

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Какой средний срок службы автомобильного аккумулятора

Автомобильный аккумулятор является источником подачи энергии для непосредственного пуска двигателя, и от его исправного состояния зависит, поедет автомобиль или нет. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, необходимо знать срок службы аккумулятора, а также способы проверки его состояния.

Содержание:

1. Срок службы автомобильного аккумулятора
2. Как продлить срок службы аккумулятора

Срок службы автомобильного аккумулятора

Аккумулятор представляет собой батарею, в основе которой имеются свинцовые пластины, погруженные в диэлектрический раствор. Столь простая и надежная конструкция способна выдержать множество рабочих циклов. При нормальных условиях эксплуатации средний срок службы аккумулятора составляет 3 — 4 года.

Существует несколько факторов, которые способны сократить срок бесперебойной работы батареи:

• неисправные стартер или генератор;
• резкие перепады температуры окружающей среды;
• короткие поездки;
• окисление или ненадежное крепление клеммы;
• длительный простой автомобиля;
• повышенная вибрация аккумулятора;
• дополнительная нагрузка на аккумулятор в виде мультимедиа устройств, подогрева двигателя и других источников потребления энергии;
• некачественный или бракованный аккумулятор;
• наличие грязи на корпусе батареи.

Если избегать этих факторов, можно существенно увеличить срок службы автомобильного аккумулятора.

Как продлить срок службы аккумулятора

Чтобы купить автомобильный аккумулятор, который будет исправно работать на протяжении нескольких лет, нужно придерживаться следующих правил:

• покупать прибор только в специализированных магазинах;
• проверять дату изготовления, которая не должна иметь разницу более 6 месяцев с датой покупки;
• выбирать аккумулятор согласно габаритам и электрическим параметрам, которые подходят для определенной марки и модели авто.

Проверить работоспособность и технические характеристики аккумулятора можно с помощью специальных устройств: тестеров аккумуляторных батарей (АКБ), вилки нагрузочной, ареометра.

Купить тестер цифровой АКБ «Агрессор» Autoprofi по доступной цене можно на сайте интернет-магазина TopDetal.ru. С помощью тестера определяется напряжение батареи и уровень заряда (низкий, средний, высокий). Также устройство используется для проверки состояния генератора тока. Вся информация выводится на экран.

Другое полезное устройство для контроля состояния АКБ автомобиля — ареометр. Он предназначен для измерения плотности электролита аккумулятора у обслуживаемых аккумуляторов. С его помощью можно узнать причину выхода из строя аккумуляторной батареи. На сайте TopDetal.ru вы можете купить ареометр для электролита «TopAuto», чтобы контролировать состояние автомобильного аккумулятора.

Нагрузочная вилка для проверки аккумуляторной батареи незаменима при замере вольтажа и остаточного заряда. Интернет-магазин TopDetal.ru предлагает купить нагрузочную вилку «Орион», подходящую для проверки батарей емкостью от 15 до 240 ампер-часов. Такой универсальный измерительный прибор пригодится автолюбителям, имеющим в пользовании несколько транспортных средств и других сложных устройств, для проверки их аккумуляторных батарей.

Обслуживание двигателя. Как часто нужно менять аккумулятор?

Аккумулятор — это бесшумный и мощный компонент Вашего автомобиля. Он выполняет свою работу, невзирая на жару, холод или требования водителей. Аккумулятор позволяет автомобилю завестись с первым поворотом ключа, что весьма полезно, однако, срок его службы не бесконечен.

В зависимости от региона, манеры езды, состояния системы зарядки и ряда других факторов, срок эксплуатации аккумулятора составляет, в среднем, около четырех лет. И когда он выходит из строя, признаки неисправности обычно отсутствуют — Ваш автомобиль просто не заводится.

Не смотря на то, что свинцово-кислотный аккумулятор не претерпел значительных изменений за последние 100 лет, его состояние не так просто определить при обслуживании автомобиля. В настоящее время, простые тестеры аккумуляторов не могут точно определить, что происходит внутри батареи. Вместо этого, они производят моментальный замер в определенный момент времени без информации о химическом составе аккумулятора до или после проверки.

Поэтому существует проверенное правило замены аккумулятора: Примерно через четыре года работы аккумулятор начинает превращаться из маленькой электростанции в бесполезный агрегат. По истечение четырех лет, его необходимо регулярно проверять и остается надеяться, что Ваш механик вовремя заметит проблему, пока еще не слишком поздно.

Но по своей природе, химический коктейль внутри аккумулятора может вывести его из строя раньше, чем через четыре года, а может и поддерживать его работу в течение еще нескольких лет. Остается только гадать, насколько Вам повезет.

Нормальный срок эксплуатации аккумулятора

Когда речь идет об обслуживании автомобиля, понятие «нормальный» определяется рядом факторов, существует только в теории и редко соответствует реальности. Например, средний срок службы аккумулятора составляет четыре года при эксплуатации в нормальных условиях. В данном случае «нормальные» означает, что аккумулятор проходит полные циклы зарядки, не подвергается экстремальным температурам, подключен к надежной и исправной системе зарядки и не питает различные дополнительные приборы. Как видите, это «нормальное» совсем не нормально. В действительности же, перепады температур, вибрация, короткие поездки по городу, а также различные MP3 проигрыватели, приемники GPS оказывают дополнительную нагрузку на аккумулятор.

Если взглянуть на обычный свинцово-кислотный аккумулятор, то несложно понять, почему эти факторы влияют на срок службы аккумулятора. В пластиковом корпусе находятся пластины из таких материалов, как свинец и диоксид свинца. Эти пластины омываются смесью воды и серной кислоты, которая является электролитическим раствором. Данный раствор обеспечивает поток электронов между пластинами — поток электронов и есть электрический ток.

Различные факторы могут повлиять на протекающую химическую реакцию. Вибрации при езде по ухабистым дорогам или в результате того, что аккумулятор плохо закреплен. Повышенная температура ускоряет протекание химической реакции, что сокращает срок службы аккумулятора, пониженная температура наоборот продлевает, т.к. химические процессы замедляются. По этой причине некоторые аккумуляторы покрыты изоляцией для ослабления влияния экстремальных температур.

Ваша манера езды также может влиять на химическую реакцию. Запуск двигателя требует больших затрат электричества, поэтому включается система зарядки. Если Вы мало ездите или ездите на короткие расстояния, то Ваш аккумулятор никогда не зарядится полностью. Постоянная нехватка заряда приводит к расслоению кислоты. Внутри батареи электролитический раствор переходит из гомогенного — или однородного — состояния в вертикально расслоенный. Верхняя часть раствора образована легкой кислотой, в то время как нижняя — тяжелой. Слой легкой кислоты разъедает пластины, а тяжелая кислота компенсирует потребность автомобиля в электричестве, вырабатывая при этом больше электричества, чем нужно. Это приводит к сокращению срока службы аккумулятора, несмотря на то, что обычные тесты не выявляют неисправности.

Признаки неисправности аккумулятора

Самым очевидным признаком неисправности аккумулятора является то, что он не работает. Однако в связи с тем, что аккумулятор — это часть более крупной системы, то его неисправность может быть симптомом более серьезной проблемы, чем просто отсутствие напряжения. Если в электросистеме имеются еще какие-либо неполадки, например, слабый генератор, то аккумулятор может вырабатывать меньше напряжения, чем необходимо.

Лучше всего проверять аккумуляторы при помощи электронного тестера, которые можно найти практически во всех автомастерских, а также в некоторых магазинах автозапчастей. Механик устанавливает тестер, который производит замер показателей и состояния аккумулятора, а также необходимость его замены. Такая проверка должна быть частью регулярного технического обслуживания и проводиться каждый раз при замене масла.

Также и сам аккумулятор может показать, что его пора меня. Прежде всего, это возраст. Если аккумулятору больше трех-четырех лет, то скоро начнутся проблемы. Во-вторых, задумайтесь о том, как Вы водите. Помните, что короткие поездки и длительные простои сокращают срок службы аккумулятора. В-третьих, следите за состоянием аккумулятора. Если Вы обнаружите следы коррозии, то аккумулятор где-то протекает. Если аккумулятор находится в изоляционном корпусе, необходимо его снимать каждый раз во время проверки. Проверьте также клеммы на наличие наростов. Наросты можно удалить при помощи пищевой соды и воды — не забудьте надеть защитные перчатки и очки. Раствор электролита содержит серную кислоту, которая может оставить ожоги на коже рук. Наконец, понюхайте аккумулятор, обратите внимание, если почувствуете запах тухлого яйца (сера) или что аккумулятор перегревается.

Аккумуляторы являются очень надежными и простыми устройствами, поэтому водители забывают о них, а вспоминают, когда уже становится поздно. Если Вы время от времени будете уделять внимание аккумулятору и проверять его, то сможете избежать аварийной остановки в дороге. И наконец, аккумуляторы стоят относительно недорого, учитывая объем работы, который они выполняют.

Замена аккумулятора

Выполнить замену аккумулятора достаточно просто, поэтому эта процедура должна стать частью периодического технического обслуживания. В настоящее время на рынке представлено большое количество аккумуляторов от различных производителей. На самом деле, название компании, которое указано на аккумуляторе, не играет особого значения. Гораздо важнее обратить внимание на дату производства, ток холодного запуска, резерв мощности и габариты.

• Дата производства: На аккумуляторах обычно указывается дата производства, аккумулятор должен быть продан в течение шести месяцев с этой даты. Перед покупкой проверьте дату производства. Дата обычно указывается в виде кода. Большинство таких кодов начинается с латинской буквы, обозначающей месяц, например, А — январь, В — февраль и т.д. Цифра обозначает год, например, 0 — 2000 или 1 — 2001.


• Габариты: Данный показатель обозначает внешние размеры место расположения клемм. Убедитесь, что габариты приобретаемого аккумулятора совпадают с габаритами старого, в противном случае, Вы рискуете купить аккумулятор, характеристики которого не подходят для Вашего автомобиля. К счастью, обычно в магазинах аккумуляторы группируются по производителю, модели, году выпуска автомобиля.


• Ток холодного запуска: Определяет возможность аккумулятора к запуску двигателя при -17 градусах по Цельсию, при высокой вязкости моторного масла и низком химическом потенциале аккумулятора. Чем выше это значение, тем лучше автомобиль будет заводиться в холодную погоду. На многих аккумуляторах указан ток холодного запуска, хотя на некоторых указан только пусковой ток. Пусковой ток измеряется при 0 градусов по Цельсию и обычно выше, чем ток холодного запуска. Однако этот показатель не дает адекватной информации о том, насколько хорошо автомобиль будет заводиться в холодную погоду.


• Резерв мощности: Этот показатель труднее всего найти, однако он несет в себе очень полезную информацию. Он показывает, сколько времени будет работать аккумулятор, если генератор внезапно выйдет из строя. Эту информацию обычно можно найти в инструкции к аккумулятору в магазине, в интернете, а также иногда и на самом аккумуляторе.

Следуйте всем приведенным рекомендациям, и если Ваш аккумулятор перестанет работать, Вы сможете подобрать новый и надежный.

Срок службы аккумулятора автомобиля

Аккумулятор, как и другие запчасти автомобиля, имеет определённый срок службы. Через определённое время или пройденный километраж АКБ требует замены. Сколько же составляет срок службы аккумулятора автомобиля и как его можно увеличить? Если речь идёт об эксплуатации аккумулятора на машинах в транспортной компании или таксопарке, то там срок службы устанавливается внутренними правилами. Обычно эти правила опираются на данные ГОСТа. Если это личный автомобиль, то здесь срок эксплуатации сильно зависит от того, как владелец обслуживает аккумуляторную батарею. В среднем современные аккумуляторы на легковых авто служат 3─5 лет. При правильном уходе срок службы АКБ может быть существенно увеличен. Что для этого нужно делать, поговорим в этой статье.

 

Содержание статьи

На что обратить внимание при эксплуатации аккумулятора автомобиля?

Для продления срока службы автомобильного аккумулятора нужно регулярно проводить его диагностику. Ведь без этого практически невозможно определить, когда он выйдет из строя. АКБ может функционировать нормально, а затем под действием некоторых факторов просто откажется заводить двигатель.

Поэтому даже при нормальной работе батареи нужно проводить её регулярный осмотр и проверять некоторые характеристики. На что нужно обращать внимание?

• напряжение. Напряжение аккумулятора нужно проверять на выводах в разомкнутой цепи и на подключённой АКБ при работающем двигателе. В первом случае вы оцениваете степень заряженности батареи, а во втором проверяете заряд от генератора автомобиля;
• плотность электролита. Для этого потребуется ареометр. Эта величина позволяет точно определить степень заряженности АКБ;
• уровень электролита. Контролируется с помощью стеклянной или пластиковой трубочки. На необслуживаемых автомобильных аккумуляторах для контроля уровня электролита есть метки на корпусе;
• внешнее состояние АКБ. Под этим понимается чистота аккумулятора, отсутствие окислов на клеммах, отсутствие повреждений корпуса и т. п.

Здесь стоит отметить, что обслуживание некоторых типов аккумуляторов может отличаться. К примеру, у гелевых аккумуляторов электролит в жидком виде отсутствует. Поэтому, как вы понимаете, контролировать уровень там не нужно. В необслуживаемых аккумуляторах контролировать уровень электролита можно, но вот корректировать его не получится из-за отсутствия доступа к банкам.

Необслуживаемые модели АКБ стали новым этапом развития автомобильных батарей. С приходом этого вида аккумуляторы стали расходным материалом при обслуживании авто. Срок службы автомобильного аккумулятора сейчас составляет около 3 лет, а иногда, и меньше.

Автомобилисты предпочитают не заниматься обслуживанием АКБ, а просто менять, когда с ним начинаются первые проблемы. А зря. Срок эксплуатации можно увеличить вдвое за счёт несложных действий.
Вернуться к содержанию
 

Факторы, сокращающие срок службы АКБ

Нахождение аккумулятора в разряженном состоянии

Причин этому может быть несколько:

• характер поездок. Если вы ездите по городу, часто стоите в пробках и проезжаете небольшое расстояние между частыми пусками мотора, то аккумулятор автомобиля просто не успевает восполнить заряд. Ведь АКБ отдаёт энергию при запуске двигателя, а затем он восстанавливает её при поездке. Если этого не происходит, то батарея постоянно разряжена;
• ток утечки превышает норму. Даже если АКБ нормально заряжается от генератора во время поездки, но на стоянке присутствует сильный ток утечки, аккумулятор постоянно будет разряжен;
• состояние бортовой сети автомобиля. Из-за неисправностей автомобильной сети АКБ может не заряжаться, как следует. К примеру, не работает регулятор напряжения или вышел из строя диодный мост генератора. В результате аккумулятор автомобиля не заряжается от генератора.

Из-за того, что аккумуляторная батарея постоянно находится в разряженном состоянии, в ней активизируется процесс сульфатации. В результате снижается ёмкость и уменьшается срок службы аккумулятора автомобиля. Стоит сказать, что сульфатация является естественным процессом во всех свинцово─кислотных АКБ и постепенно приводит к выходу их из строя. При разряде АКБ на пластинах выделяется сульфат свинца. При зарядке он растворяется во время химической реакции, но какая-то его часть остаётся. Процесс сульфатации активизируется, если аккумулятор имеет хронический не до заряд. Поэтому важно иметь представление о норме заряда аккумулятора автомобиля.
Вернуться к содержанию
 

Короткое замыкание

Короткое замыкание – это «смертный» приговор АКБ. Если даже замыкание произошло в одной из банок, то он отслужил своё. В старых обслуживаемых аккумуляторах была возможность замены банки. Малообслуживаемые и необслуживаемые этого делать не позволяют. Короткое замыкание может стать следствием прорыва сепаратора между разноимёнными пластинами. Это может произойти, например, при короблении пластин в результате замерзания электролита.

К замыканию может приводить и осыпавшаяся на дно корпуса обмазка пластин. Это может происходить из-за повышенного вибрационного воздействия (езда по бездорожью, плохим дорогам). Производители аккумуляторов стараются уменьшить это явление. Для этого совершенствуется технология нанесения активной массы и конструкция пластин, а также используются всевозможные легирующие добавки (сурьма, кальций, селен, серебро и др.).

Существуют ситуации, когда замыкание происходит на новом аккумуляторе. Это уже производственный брак и подлежит замене по гарантии на аккумулятор. Как правило, такие производственные дефекты обнаруживаются в течение первых 6 месяцев эксплуатации.
Вернуться к содержанию
 

Коррозия

Процесс коррозии пластин аккумулятора и соединительных мостиков можно назвать естественным, как и сульфатацию. Производители АКБ стараются уменьшить это явление при помощи легирования пластин различными компонентами. В некоторой степени получается снизить коррозию, но полностью справиться с ней не удаётся. В итоге большинство аккумуляторов к концу срока службы выходят из строя из-за сульфатации и коррозии.
Вернуться к содержанию
 

Глубокий разряд АКБ

В результате глубокого разряда сильно активизируется процесс сульфатации пластин. Если аккумулятор был сильно разряжен, то его как можно скорее нужно поставить на зарядку. Образующийся сульфат свинца не растворяется полностью в химической реакции при заряде АКБ. В результате он «крадёт» некоторую площадь пластин и снижает ёмкость батареи. В результате срок службы автомобильного аккумулятора сокращается.

Подробнее о причинах разрядки аккумулятора на автомобиле вы можете прочитать по указанной ссылке.

Если для малосурьмянистых и гибридных аккумуляторов глубокий разряд не так критичен, то для кальциевых он смерти подобен. Последние из-за глубокого разряда безвозвратно теряют часть своей ёмкости. Для них 2─3 глубоких разряда и можно отправлять их на утилизацию аккумуляторов.
Вернуться к содержанию
 

Чрезмерный заряд аккумулятора

Это может происходить в случае подачи завышенного напряжения на выводы аккумулятора. Причиной здесь в большинстве случаев становится неисправная работа бортовой сети автомобиля. В частности, генератора. Как известно, при напряжении 14,4 вольта в АКБ резко активизируется процесс гидролиза воды. Это её разложение на водород и кислород.

Если у вас неисправен регулятор напряжения и на выводы батареи подаётся завышенное напряжение, то это будет приводить к уменьшению воды и чрезмерному снижению уровня электролита. Если при этом оголятся пластины, то это приведёт к их ускоренному окислению и выходу из строя.

Вернуться к содержанию
 

Прочее

На сроке службы аккумулятора автомобиля отрицательно сказываются и экстремальные температуры эксплуатации. Так, при низких температурах (ниже минус 30 градусов по Цельсию) резко повышается риск замерзания разряженного аккумулятора. В таких условиях снижается эффективность зарядки. Если вы живете в северных широтах, то имеет смысл на ночь забирать аккумулятор домой и ставить его на зарядку. Для сведения, при понижении температуры на каждый градус ниже плюс 15 С ёмкость снижается на 1 Ач. Нетрудно подсчитать насколько меньше становится ёмкость АКБ при отрицательных температурах.

Высокая температура (выше плюс 30 С) также не несёт ничего хорошего для аккумуляторной батареи. В летнее время температура под капотом может достигать 100 градусов Цельсия. Это приводит к испарению воды из электролита и снижению его уровня ниже допустимого.

Вернуться к содержанию
 

Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

Давайте рассмотрим действия, которые периодически необходимо выполнять для продления срока службы аккумуляторной батареи.

• Следите за состояние бортовой сети автомобиля. Для этого периодически замеряйте напряжение на выводах аккумулятора. Это нужно делать при работающем двигателе, включённом радио, обогреве стекла и печке. Значение напряжения должно находиться в пределах 13,5─14,5 В. Это говорит о нормальной работе генератора. Кроме того, проверяйте ток утечки при заглушённом двигателе и выключенном оборудовании. Он не должен превышать 75─200 мА;
• Отрегулируйте зажигание и работу двигателя. Не следует допускать ситуаций, при которых стартер заводит мотор со 2─3 попытки и при этом крутит вал по 10 секунд. Это сильно сажает батарею и сокращает срок её службы;
• Контролируйте плотность электролита. В средней климатической зоне плотность электролита заряженной батареи равна 1,27 гр./см³. Если вы эксплуатируете аккумулятор в северных широтах, то плотность можно поднять до 1,3 гр./см³;
• Периодически контролируйте уровень электролита. Нормальный уровень электролита составляет 10–15 миллиметров над поверхностью электродов. При падении уровня доливайте дистиллированную воду. Замеры можно проводить прозрачной трубочкой из стекла или пластика;
• Раз в 2─3 месяца проводите зарядку АКБ от сетевого ЗУ (зарядное устройство). У аккумулятора в заряженном состоянии и соответствующей плотностью электролита значительно меньше сульфатация. В результате увеличивается срок службы;
• Снимайте аккумулятор, если машина долгое время стоит на приколе. По крайней мере, отсоедините от него клеммы. А лучше снять, зарядить и хранить отдельно.

Советуем также прочитать о том, как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность.

Вернуться к содержанию
 

Реальный срок службы аккумулятора автомобиля

Что же мы имеем в итоге? Большинство производителей аккумуляторов предоставляют гарантию на свои модели 1─2 года. Срок годности аккумулятора автомобиля в основном 3─4 года. Но его можно продлить. Для этого нужно просто выполнять некоторые операции, которые были описаны выше. Даже просто поддержание корпуса АКБ и выводов в чистоте способно дать положительный эффект.

Если вы будете поддерживать аккумулятор в заряженном состоянии, а электрические системы машины исправными, то срок службы автомобильного аккумулятора можно спокойно увеличить на год, а то и на 2─3. При нормальном уходе аккумуляторная батарея может прослужить 5─6 лет. Встречаются случаи правильной эксплуатации АКБ до 7─8 лет. Конечно, ничто не вечно, но эксплуатируя аккумулятор правильно, можно значительно сэкономить на покупке нового. Поэтому, читайте статью про обслуживание автомобильных аккумуляторов.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Примите участие в опросе!

 Загрузка …
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваше мнение о сроке службы автомобильного аккумулятора, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию

Отчего зависит срок службы аккумулятора автомобиля и как его продлить

Все запасные части автомобиля имеют ограниченный срок службы. Это касается и автомобильного аккумулятора. Любая аккумуляторная батарея – попросту аккумулятор, имеет свой срок службы, к сожалению, нет ничего вечного.

«Гарантийный срок» ввели производители батарей. Он начинает исчисляться с даты производства АКБ. Это срок, в течение которого производитель гарантирует безотказную работу батареи при соблюдении требований руководства по эксплуатации. В течение этого срока не требуется доливка дистиллированной воды в электролит, достаточно заводского запаса. Теоретически, при исправной работе электрооборудования автомобиля, при мягком климате, при достаточном ежедневном пробеге автомобиля (когда батарея успевает полностью зарядиться от генератора), в течение гарантийного срока можно забыть про обслуживание аккумуляторной батареи (за исключением содержания ее в чистом виде). Но на практике эти факторы совпадают редко.

Покупатели неверно расценивают это понятие и обычно считают, что если в течение гарантийного срока с батареей случилась какая-либо проблема, батарею можно вернуть по гарантии. Это не так! Заводская гарантия распространяется только на заводские дефекты, которые обычно всплывают в первые несколько месяцев эксплуатации. Если у вас аккумуляторная батарея проработала 1,5 года, и начались проблемы, в первую очередь ищите причину в автомобиле и в корректности эксплуатации АКБ.

Понятия «гарантийный срок» и «срок службы» аккумулятора

«Срок службы» — это расчетное понятие, означает, сколько в принципе будет работать аккумулятор при идеальных условиях эксплуатации без нарушений требований руководства по эксплуатации. Срок службы аккумулятора, в первую очередь, ограничен износом электродов, который зависит от условий эксплуатации АКБ, а только затем от особенностей технологии производства. При нормальных условиях эксплуатации расчетный срок службы свинцово-кальциевых аккумуляторов (произведенных по кальциевой технологии) для легковых автомобилей – в среднем 5-6 лет.

Есть подтверждённые факты, когда аккумуляторы работали 8-10 лет. Для грузовых автомобилей, как правило, применяют гибридные или малосурьмянистые батареи, в связи с более жесткими условиями эксплуатации. Срок службы таких батарей составляет в среднем до 4 лет. Аналитические агентства при расчете емкости рынка берут средний срок службы – 3 -3,5 года.

Почему гарантийный срок исчисляется с даты производства, а не с даты продажи?

Напомним, что аккумулятор – химический источник тока, а значит, химические и электрохимические реакции в нем протекают непрерывно, с момента схода батареи с конвейера. С повышением температуры окружающей среды при хранении и эксплуатации скорость химических и электрохимических процессов (а значит, и саморазряд, и износ) возрастает, с понижением температур – падает.

От чего зависит срок эксплуатации аккумулятора?

1. Качество и сроки эксплуатации

Сейчас есть действительно достойные батареи, которые ходят по 5 – 7 лет, а возможно и больше. Отличить их достаточно просто, во-первых это известный бренд, во-вторых это гарантия в 2 – 4 года. Как правило, они сделаны по необслуживаемой технологии, чтобы туда не «лезли руки» пытливых владельцев.
Есть и не очень хорошие аккумуляторы, у них срок службы ограничен в лучшем случае – тремя годами! А вот дают они на свою продукцию всего – 6 – 12 месяцев гарантийного обслуживания.

Различия плохого и хорошего производителя заключается в самих технологиях производства батарей, где-то читал что серьезные компании, не жалеют свинца для пластин, а также используют кальций и даже серебро, чтобы уменьшить процессы электролиза — поэтому они ясное дело ходят достаточно долго! А вот те, кто экономит, то и батареи будут работать очень мало, ведь свинца в пластинах малое количество и уже через 2 – 3 года он начинает осыпаться. Так что в выборе нового аккумулятора нужно смотреть первое дело на гарантию и технологию, уже все сможете понять.

2.  Исполнение батареи

Если вы берете обслуживаемый вариант, то будьте готовы ухаживать за ним. Добавлять дистиллированную воду, проверять плотность электролита и т.д. Если «прохлопаете» момент, то АКБ может и год не проходить. В этом отношении срок службы необслуживаемого аккумулятора намного больше, все же стоит купить именно его.

3.  Процесс коррозии в аккумуляторе

С этой проблемой производители АКБ пытаются справиться с момента их изобретения. Одним из первых шагов в этом направлении было добавление сурьмы с состав свинцовых пластин. В дальнейшем было испробовано много различных добавок, в том числе кальций. Легирование свинцовых пластин в большинстве случаев приводит к увеличению расхода воды. Поэтому здесь всегда присутствует определённый компромисс.

4.  Исправность электрических систем автомобиля

Здесь хочется выделить три аспекта:

1. Генератор 
   Он прямо влияет на эксплуатацию АКБ. Если он работает в своем штатном режиме, то срок — номинальный. Но вот если он начинает глючить, не давать или недодавать заряд, то батарея начинает больше разряжаться. Это чревато глубокими разрядами и сульфатацией пластин, пару тройку глубоких разрядов и выкидываете свой АКБ. При сильном разряде плотность электролита в аккумуляторе снижается. В состоянии, близком к полной разрядке, электролит в батарее может замёрзнуть при — 5–7 градусах Цельсия. Лёд покоробит свинцовые пластины или приведёт к разрушению корпуса.
2. Утечки тока
   Стороннее оборудование, например магнитолы или сигнализации, если их подключить не правильно, могут сажать вашу аккумуляторную батарею, вроде бы не большой ток утечки, но пару – тройку дней, да и даже неделю и все — глубокий разряд! Поэтому если вы замечаете что после ночной стоянки, стартер крутится не так резво, стоит замерить ток утечки. Затем в обязательном порядке его устраняем, иначе уже через несколько месяцев будете покупать новую АКБ.
3. Избыточный заряд
   Перезаряд может произойти из-за неправильных условий зарядки АКБ. На клеммы подаётся напряжение выше допустимого, что приводит к нагреву и выкипанию воды из электролита. Кроме того, причиной избыточного заряда может стать неисправность в электрической сети автомобиля. В результате на АКБ подаётся повышенное напряжение, и аккумулятор служит значительно меньше.

4. Короткое замыкание в АКБ

Короткое замыкание – это моментальный выход из строя для аккумулятора. В случае нового аккумулятора такое может произойти при заводском браке. Для разделения свинцовых пластин в аккумуляторе используются сепараторы, разделяющие ячейки. Если комплектующие будут некачественные или нарушена технология сборки, то АКБ выйдет из строя.

Если свинцово-кислотный аккумулятор исправен и эксплуатируется длительное время, то замыкание может произойти из-за осыпания обмазки пластин. На дне корпуса постепенно образуется шлам. В лучшем случае просто понижается эффективность работы аккумулятора, а в худшем происходит замыкание свинцовых пластин разной полярности.

Обмазка осыпается в процессе эксплуатации, и производители реализуют ряд технологических мер для предотвращения этого процесса. Но осыпаться обмазка пластин может в результате вибрационного воздействия (езда по ямам, плохим дорогам и т. п.).

5. Городская езда

Также стоит отметить, что в городах батареи живут меньше! Но почему? Все просто – в городе очень много коротких поездок, вы запустили авто, АКБ отдал энергию на пуск, а вы проехали всего несколько километров и уже через 10 минут встали на длительную стоянку! Таким образом, получился — небольшой «недозаряд»! Затем опять запустили и по новой остановились. В современном автомобиле большого числа потребителей электроэнергии. Это бортовой компьютер, мощные аудиосистемы, телевизоры, кондиционер, стеклоподъемники, системы безопасности и многое другое.

Питая такое количество устройств, аккумулятор быстро и довольно глубоко разряжается, а во время короткой поездки он не успевает зарядиться. Причём многие устройства могут «съедать» питание и на стоянке.Такие недозаряды разряжают батарею, и напряжение может упасть до критического. Например, зимой вы не сможете запустить машину — разрядите свой АКБ в ноль, а это глубокий разряд и сульфатация.

Поэтому чтобы продлить срок эксплуатации, стоит хотя бы раз в пару недель проезжать на машине больше 30 – 40 минут! Хотя если вы стоите в пробках длительное время с запущенным мотором, то этого вполне достаточно – ведь генератор крутиться даже на холостых и дает заряд.

6. Температурный режим

Большое влияние на срок эксплуатации оказывает температурный диапазон, в котором работает аккумулятор. Причём вредна как низкая температура окружающей среды, так и высокая. В мороз у электролита повышается вязкость, что ухудшает прохождение заряда. В жаркую погоду из электролита выкипает вода, что может привести к перезаряду.
Неблагоприятные температурные условия приводят к снижению ёмкости АКБ, ускорению осыпания электродов, увеличению коррозийных процессов. В результате сокращается срок службы аккумуляторной батареи.

Как продлить жизнь аккумулятору?

Чтобы не пришлось покупать новую АКБ каждые 2–3 года, нужно регулярно следить за состоянием аккумулятора и соблюдать простые требования:

1. Уровень электролита. Не допускайте падения уровня электролита ниже нормы. Норма в большинстве аккумуляторов, это 10–12 миллиметров над поверхностью пластин. Измерять уровень можно обычной стеклянной трубочкой. При необходимости доливайте дистиллированную воду;
2. Плотность электролита. Она должна соответствовать климатической зоне, где используется аккумулятор. Для России плотность составляет 1,27 гр./см. куб. Помните, что для достижения требуемой плотности электролита, зарядки от генератора во время поездки недостаточно. Обязательно раз в три месяца (а желательно в месяц) проводите зарядку батареи от стационарного зарядного устройства. Заряженный аккумуляторов с требуемой плотностью электролита меньше подвержен сульфатации пластин и служит дольше;
3. Состояние электрической сети автомобиля. Желательно корректно настроить регулятор напряжения в сети авто. Напряжение должно находиться в пределах 13,6–14,5 вольта. Кроме того, следует отрегулировать двигатель. Не нужно допускать ситуации, когда стартер крутит его по 10-15 секунд. В этот момент он потребляет большой ток и это сильно «сажает» АКБ;
4. Простой автомобиля. Если вы собираетесь на длительный срок оставить автомобиль на стоянке, то снимите клеммы с аккумулятора. В таких условиях он значительно дольше сможет сохранять заряд.
5. Зимой старайтесь подзаряжать свою батарею, после прогрева двигателя дайте поработать 5 – 10 минут с отключенными электрическими приборами, например после поездки.
6. Если у вас механика, облегчайте пуск двигателя нажатием на педаль сцепления.
7. Не крутите стартер долго! Ибо он просто нереально много расходует энергии. Максимум 4 – 5 секунд, за один пуск! Если машина не запускается с 4 раза, не стоит ее дальше насиловать.
8. В зимний период времени. Перед пуском желательно зажигать фары, это запустит химическую реакцию в аккумуляторе и позволит ему быстрее прогреться. Фары стоит зажигать на 20 – 30 секунд, этого достаточно.

Глазок-индикатор не врет только в течение первого года эксплуатации АКБ

Работа глазка-индикатора основана на разнице плотности цветного поплавка и плотности электролита. Но уже через 1-1,5 года показаниям «глазка» нельзя доверять, так как: плотность электролита может увеличиться по следующим причинам:

• на поплавок могут налипнуть микрочастицы активной массы, которые уносятся образующимися при работе батареи газами;
• большинство производителей батарей используют в технологическом процессе специальную пастирующую бумагу, которая под действием серной кислоты постепенно разрушается и затем остается в электролите в виде мелких взвешенных частиц, способных также нарушать работу поплавка;
• постепенно при работе аккумуляторной батареи происходит стратификация электролита – расслоение, в результате чего в верхней части батареи остается электролит с меньшей плотностью, а в нижней части – с большей;
• при понижении температуры окружающей среды в зимний период плотность электролита, как и любой жидкости будет увеличиваться, а в летний период – наоборот, уменьшаться. При оценке плотности электролита принято приводить ее значение к 25°С, поплавок не способен выполнять эту операцию, поэтому при температурах отличных от 25°С будет показывать не совсем корректное значение;
• при работе аккумуляторной батареи в результате электролиза происходит разложение воды с выделением кислорода и водорода, что приводит к постепенному снижению уровня электролита. Через определенный период времени уровень электролита становится слишком низким для работы поплавка, хотя при этом остается нормальным для функционирования батареи.

Сколько времени должен служить аккумулятор и как продлить жизнь АКБ?

Сейчас, приобретая стартерную аккумуляторную батарею, нам предоставляется большой выбор, от эконом- до премиум-класса. Каждый производитель гарантирует долгую службу работы АКБ, но так ли это на самом деле? Купить аккумулятор это толко пол дела, также немаловажным фактором является и правильная эксплуатация аккумулятора. Именно сегодня мы и разберёмся в этих вопросах.

 

Какой срок эксплуатации у АКБ

В среднем срок эксплуатации аккумулятора 1,5-4 года, ну а при правильном и должном использовании может достигать свыше 6-ти лет.

Такая неопределённость и огромный промежуток времени обусловлен тем, что на долговечность влияют многие факторы, например такие как:

• Работа генератора
• Работа электрооборудования в машине (регуляторы напряжения и прочие)
• Пробег авто
• Манера езды

Существует 3 вида срока службы:

• Реальный
• Регламентированный (срок по ГОСТу равен 18 месяцам)
• Гарантийный (в среднем 1-2 года, в зависимости от производителя)

Конечно же нас интересует всегда первый вариант. Если же отталкиваться от цифр, указанных выше, то понятно, что в сложных условиях аккумулятор прослужит чуть больше года. Разберём это на манере езды.

1. Когда машина работает в режиме «Такси», т. е. за день совершается множество пусков двигателя, постоянные пробки, стоянки и прочее. То соответственно батарея получает недозаряд, что очень плохо влияет на её общее состояние.
2. Но не всё так и хорошо при длительных поездках. АКБ в таком случае, наоборот, перезаряжается, потому что генератор постоянно подаёт напряжение. В этом случае электролит начинает «закипать» и из-за этого образуется излишнее количество свинцового купороса на пластинах батареи. Это нарушает электрические процессы, что в дальнейшем разрушает аккумулятор изнутри.

Остаётся сделать маленький вывод, что для продления срока службы АКБ надо наладить работу генератора, всего электрического оборудования и выбрать оптимальную манеру езды.

Необходимая плотность электролита и напряжение

Приобретая новую стартерную аккумуляторную батарею, обязательно надо прибегнуть к проверке плотности электролита и замерить вольтаж на клеммах. Для нашего климата плотность должна варьироваться от 1,25 до 1,28 г/см³, а напряжение, в свою очередь, должно быть в пределах 12,5-12,7 В. Во время работы автомобиля, на клеммах батареи вольтметр должен показывать значения 13,8-14,4 В.

В аккумуляторах классического типа случается такое, когда уровень электролита уменьшается, а плотность — наоборот. Это тоже плохой показатель, потому что жидкость должна полностью покрывать пластины. Такую проблему можно исправить, просто долив в каждую банку дистиллированной воды до необходимого уровня. Если же его не видно, то можно проверить уровень стеклянной трубкой (она идёт в комплекте с ареометром).

 

Сейчас ещё существуют «необслуживаемые» АКБ, в которых проверить плотность просто невозможно. Таким образом воздействовать на батарею можно только зарядным устройством. В холодное время года, если происходит недозаряд, надо ставить аккумулятор подзаряжаться хотя-бы 1 раз в месяц. Этими действиями можно значительно продлить срок службы АКБ.

В общем, если напряжение во время эксплуатации автомобиля не в пределах нормы, то надо устранять эту проблему. В основном она кроется в регуляторе напряжения, либо же могут энергию забирать различные приборы, встроенные в бортовую систему. Генератор в таком случае просто не справляется и не даёт нужное напряжение на батарею.

Ну и опять же манера езды тоже влияет на срок эксплуатации и тут даже дело не в пробеге. Ведь в умеренном варианте, АКБ будет служить гораздо дольше нежели в режиме «Такси».

Как хранить?

Чтобы во время хранения аккумулятор не вышел из строя, надо провести его проверку, а точнее, замерить вольтметром напряжение между клеммами и проверить плотность и уровень электролита. Если напряжение не в пределах нормы, то необходимо зарядить АКБ. В случае с электролитом, надо довести уровень и плотность до рекомендуемого значения.

Дабы предотвратить коррозию на клеммах, их необходимо обработать раствором из воды и пищевой соды, а затем промыть просто водой и насухо вытереть.

Убираем батарею в тёмное прохладное место (только не на мороз).

Правильная зарядка АКБ

В основном, при должной эксплуатации, аккумулятор не требует зарядки, с этим хорошо справляется генератор. Но когда происходит недозаряд, надо в любом случае обращаться за помощью к зарядному устройству.

Чем больше ток — тем быстрее происходи заряд, однако это очень пагубно может повлиять на батарею, да и вообще высока вероятность, что она выйдет из строя. Необходимое напряжение, при котором надо заряжать аккумулятор высчитывается по формуле (емкость АКБ * 0,1). Например, емкость составляет 60 Ач, умножаем на 0,1 и получается 6, т. е. производит зарядку надо при силе тока 6 А. В среднем заряжается батарея 11-15 часов.

При слабом недозаряде АКБ, можно производит зарядку на слабом токе (1-2 А).

Купить зарядное устройство Вы можете на нашес сайте, вот ссылка на раздел «Зарядные устройства»

Заключение

Покупать новый аккумулятор каждый год — это не выгодно и очень дорого. Поэтому выполняя несложные манипуляции, можно продлить жизнь своей батарее на несколько лет. Удачи!

 

Читайте так же:

 Как выбрать аккумулятор для автомобиля?

На что влияет дата выпуска аккумулятра?

4 признака того, что вам почти нужен новый автомобильный аккумулятор

4 признака, что пришло время для нового аккумулятора

Вы когда-нибудь спешили на работу или в школу вовремя, чтобы обнаружить, что эта машина не заводится? Хотя запуск автомобиля от внешнего источника может заставить вас работать, лучше всего заменить аккумулятор до того, как возникнут какие-либо проблемы. Вот почему полезно знать, когда батарея разряжается. Вот четыре признака того, что вам скоро придет новый автомобильный аккумулятор, доставленный вам механиками Chapel Hill Tire.

1) Ваша батарея изо всех сил пытается справиться с сезонными проблемами

По мере того, как в Северной Каролине начинает накапливаться жара, вы можете начать замечать, что ваша батарея отрицательно реагирует на эти изменения. Это происходит, когда тепло начинает испарять воду из внутренних жидкостей аккумулятора. Это испарение также может вызвать внутреннюю коррозию аккумулятора.

Зимой химическая реакция вашей батареи замедляется, что истощает срок ее службы, а вашему автомобилю требуется больше мощности для запуска из-за медленной подачи моторного масла.Более новые батареи могут с легкостью справляться с суровыми погодными условиями, но батарея ближе к концу срока службы начнет бороться в экстремальных климатических условиях.

2) Ваш автомобиль просидел слишком долго

Если вы оставите свой автомобиль для длительной поездки за город, по возвращении он может разрядить аккумулятор. Ваш стиль вождения сильно влияет на вашу батарею. Вы можете подумать, что частое вождение автомобиля негативно сказывается на состоянии аккумулятора, но часто бывает наоборот.Ваш аккумулятор заряжается во время вождения, а это означает, что если вы оставите автомобиль в сидячем положении на продолжительное время, он может разрядить его. Если вы выбрали карантин за городом и оставили свой автомобиль простаивающим, подумайте о том, чтобы попросить соседа по комнате, друга или соседа дома убедиться, что он время от времени вращается вокруг квартала, чтобы защитить вашу батарею.

3) Проблемы с автомобилем при запуске

Заметили ли вы, что вашему двигателю требуется больше времени для запуска, чем обычно? Возможно, начинает мигать свет или вы слышите необычный шум при повороте ключа? Все это индикаторы неизбежного выхода батареи из строя.Прежде чем у вашего автомобиля появится шанс вывести вас из строя, подумайте о том, чтобы доставить его к специалисту для проверки системы запуска или замены аккумулятора.

4) У вас старый аккумулятор, на приборной панели загорается индикатор

Разве не было бы проще определить, когда вам нужно заменить аккумулятор, если бы ваш автомобиль подал вам знак? К счастью, большинство автомобилей именно так и поступают. Индикатор батареи на приборной панели загорается, когда ваш автомобиль обнаруживает проблему с батареей или запуском. Когда ничего не помогает, вы также можете полагаться на возраст вашей батареи, чтобы оценить, когда ее, возможно, потребуется заменить.Срок службы автомобильного аккумулятора в среднем составляет три года, хотя это может зависеть от марки вашего аккумулятора, типа автомобиля, климата в районе, ухода за автомобилем и характера вождения.

Альтернативный запуск и проблемы с аккумулятором

У вас возникли проблемы с запуском после замены батареи? Ваша новая батарея разряжается преждевременно? Это признаки того, что ваша проблема существует не только в разряженной батарее:

• Проблемы с генератором переменного тока : Генератор вашего автомобиля отвечает за подзарядку аккумулятора во время вождения.Если ваша батарея разрядится вскоре после замены, у вас может быть проблема с генератором.
• Плохая батарея : В качестве альтернативы, батарея, которая умирает вскоре после замены, может быть признаком неисправной батареи. Хотя это редкость, это не редкость. К счастью, вы, вероятно, получите гарантию, если посетите опытного механика.
• Разряженная батарея : Защищаете ли вы батарею? Если оставить включенным свет или подключенные зарядные устройства, это может привести к разрядке автомобильного аккумулятора.
• Проблемы стартера : Как следует из названия, стартер вашего автомобиля отвечает за запуск вашего автомобиля. Если есть проблема с вашим стартером, ваш автомобиль не запустится даже с полностью заряженной аккумуляторной батареей.

Можно выполнить пусковые испытания и диагностику автомобиля, чтобы выявить источник проблемы с автомобилем. Затем механик вместе с вами разработает план ремонта, который поможет вашей машине снова заработать.

Замена и уход за шинами Chapel Hill

Если у вас возникли проблемы с аккумулятором, обратитесь к специалистам Chapel Hill Tire.Наши магазины открыты для удовлетворения потребностей жителей района Треугольника, а наши механики предоставляют услуги по уходу за тротуарами, а также бесплатный самовывоз и доставку, чтобы защитить здоровье наших клиентов и наших сотрудников. Кроме того, если вас беспокоит вождение автомобиля с неисправным аккумулятором, наши механики придут к вам! Назначьте встречу здесь онлайн с Chapel Hill Tire, чтобы получить новую батарею, которая вам нужна, в Роли, Апексе, Чапел-Хилл, Дареме или Каррборо сегодня!

Вернуться к ресурсам

Как долго служат автомобильные аккумуляторы? | Новости

АВТО.COM — Вы полагаетесь на аккумулятор вашего автомобиля, чтобы завести его каждый раз, когда вы поворачиваете ключ. Если вы едете на работу или просто отправляетесь в путь, чтобы повеселиться, вам нужно знать, что ваша батарея готова к работе. К сожалению, батареи не работают вечно, и даже новые автомобильные батареи в конечном итоге необходимо будет заменить.

Связано: Больше обслуживания

Как долго должен работать аккумулятор в вашем автомобиле? Ответ не всегда однозначен, и во многих случаях это не так долго, как думают водители.

Срок службы автомобильного аккумулятора и причины выхода из строя аккумуляторов

Средняя продолжительность жизни автомобильного аккумулятора составляет три года или около того, но есть несколько факторов, которые могут повлиять на эту оценку. Даже в самых идеальных условиях химические реакции вызывают выход из строя аккумуляторов, и вашему автомобилю, скорее всего, понадобится новый аккумулятор в течение нескольких лет.

Хотя проблемы с автомобильными аккумуляторами часто связаны с холодной погодой, журнал Consumer Reports утверждает, что тепло является более серьезным врагом автомобильных аккумуляторов и сильно сказывается на производительности и резервной емкости.Тепло также может значительно сократить срок службы батареи. Жаркая погода вызывает испарение жидкостей внутри батарей и их внутренние повреждения. Это может произойти как за рулем, так и в припаркованном автомобиле. Журнал рекомендует владельцам транспортных средств в более жарких регионах страны проверять автомобильный аккумулятор через два года владения, а затем каждый год. Те, кто живет в более холодных регионах, могут подождать четыре года после покупки автомобиля для проверки производительности и мощности, а затем каждый год.

«Тепло убивает автомобильные аккумуляторы», — говорит Джон Банта, руководитель проекта Consumer Reports и член команды, которая тестирует аккумуляторы для журнала.«Часто в холодном климате аккумулятор не запускает машину в день ниже нуля. Причина, по которой это происходит, заключается в том, что жара прошедшего лета ослабила вашу батарею. Когда вы используете его на холоде, стартеру требуется больше электрического тока, чтобы включить холодный двигатель с его загустевшим маслом ».

Если оставить автомобиль на стоянке или храниться на длительное время, это также может привести к разрядке аккумулятора, который необходимо подзарядить перед поездкой.

Проверка производительности и резервной (или ампер-час) емкости аккумулятора — это не просто вопрос, будет ли он удерживать заряд (или проверка электрического глазка на некоторых аккумуляторах, чтобы убедиться, что он зеленый), поэтому тестирование лучше всего проводить. автомехаником в ремонтной мастерской.Профессионал также может определить, могут ли возникшие у вас проблемы быть вызваны чем-то еще, например, клеммами аккумулятора или генератором переменного тока. Если виноват неисправный аккумулятор, ваш механик поможет вам выбрать и установить подходящую замену.

Когда менять аккумулятор в автомобиле

Есть несколько признаков, указывающих на то, что аккумулятор в вашем автомобиле вышел из строя и его необходимо заменить. Медленный запуск двигателя и необычные электрические проблемы, такие как мерцание фар, являются явными признаками неисправности, хотя они также могут указывать на проблемы с генератором переменного тока вашего автомобиля.Вам также следует заменить батарею, если она вздулась или имеет запах тухлого яйца.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

7 признаков того, что пришло время для нового автомобильного аккумулятора (рекомендуется)

Ваш аккумулятор в буквальном смысле является источником жизненной силы вашего автомобиля.Это не только аккумуляторная батарея для запуска двигателя, но и питание всех электрических компонентов вашей поездки. Без полностью исправной батареи вы никуда не денетесь, и по радио ничего не будет.

Как работает автомобильный аккумулятор?

В то время как завести автомобиль так же просто, как повернуть ключ или нажать кнопку, ваша батарея делает всю тяжелую работу. Запуск зажигания посылает сигнал на аккумулятор, который запускает химическую реакцию внутри маленького черного ящика.Реакция превращается в электрическую энергию, которая запускает стартер и запускает двигатель. Если аккумулятор разряжен, фары могут мигать, но у двигателя не хватает энергии для запуска.

В этом посте мы расскажем все, что вам нужно знать об аккумуляторе вашего автомобиля, а также о семи признаках того, что пора установить новый.

На сколько хватает заряда нового автомобильного аккумулятора?

Срок службы аккумулятора автомобиля после замены аккумулятора зависит от того, как долго он может удерживать свой заряд, а также от того, как долго он может заряжаться.Как только его нельзя перезарядить, он мертв. Если вы всегда находитесь за рулем в идеальных условиях — без экстремальных температур и чрезмерной влажности — считается, что новый аккумулятор может прослужить до шести лет.

Как часто автомобилю нужен новый аккумулятор?

Хотя точный срок службы батареи зависит от автомобиля и его состояния, можно с уверенностью сказать, что большинству автомобилей требуется новая батарея в среднем каждые четыре года. Для большинства жителей Манитобии, которые полгода ездят в зимних условиях, эта продолжительность жизни может быть немного короче.По прошествии трех лет начните обращать внимание на то, как движется ваш автомобиль. Важно выявить проблему, прежде чем она в дальнейшем повлияет на состояние вашего автомобиля.
При этом, батареи в новых автомобилях часто не сигнализируют о том, что они вот-вот выйдут из строя. Вот почему неплохо запомнить правило трех-четырех лет. Попросите своего механика проверить аккумулятор в следующий раз, когда ваш автомобиль будет проходить регулярное техническое обслуживание. И помните, что все автомобильные аккумуляторные батареи потребуют замены — к сожалению, избежать замены аккумуляторной батареи невозможно.

7 признаков разряда автомобильного аккумулятора

Есть несколько основных предупреждающих знаков, которые указывают на то, что срок службы батареи подходит к концу. Первый фактор — это загорание лампочки «проверьте двигатель». Обычно это означает, что ваша батарея разряжается, хотя это также может быть связано с генератором переменного тока вашего автомобиля.
Обратите внимание также на то, как ваш автомобиль реагирует на трогание с места.
Следите за состоянием аккумулятора, чтобы не застрять в глуши с автомобилем, который не заводится.Вот семь явных признаков того, что аккумулятор вашего автомобиля умирает:

1. Медленный запуск двигателя

Со временем компоненты внутри аккумулятора изнашиваются и становятся менее эффективными. В этом случае аккумуляторной батарее требуется больше времени, чтобы зарядить стартер, и вам придется подождать несколько дополнительных секунд, пока двигатель не перевернется. Медленный старт — это, как правило, последний вздох перед тем, как батарея выбросит из себя ведро.

2. Тусклый свет и проблемы с электрикой

Аккумулятор питает всю электронику в вашем автомобиле, от фонарей до радио и приборной панели.Если батарея разряжается, ей будет труднее запустить эти устройства на полную мощность. Чем больше устройств вы подключаете к автомобилю во время вождения, например, зарядного устройства для телефона, тем быстрее разряжается аккумулятор.

3. Контрольная лампа двигателя горит

В большинстве автомобилей индикатор проверки двигателя может означать что угодно, и он может загореться, когда аккумулятор разряжен. Ознакомьтесь с руководством и проверьте аккумулятор у механика, чтобы убедиться, что он работает на полную мощность.Если нет, вам следует заменить его.

4. Неприятный запах

Повреждение аккумулятора или внутреннее короткое замыкание может вызвать утечку газа из аккумулятора. Если при открытии вытяжки вы чувствуете запах тухлых яиц, это может быть причиной протекания батареи. Возьмите его, чтобы проверить как можно скорее и при необходимости замените батарею.

5. Корродированные разъемы

Заметили белое пепельно-коричневое вещество на металлических частях батареи? У вас проблема с коррозией.Корродированные клеммы — положительный и отрицательный металлические контакты в верхней части аккумулятора — могут привести к проблемам с напряжением и проблемам с запуском автомобиля.

6. Неправильная форма батарейного отсека

Дикий климат прерий может серьезно сказаться на сроке службы вашей батареи. Воздействие сильной жары и холода может привести к вздутию и растрескиванию корпуса аккумулятора. Если ваша батарея не прямоугольной формы, скорее всего, она не работает должным образом.

7.Старый аккумулятор

Когда в последний раз меняли батарею? В идеальных условиях срок службы автомобильных аккумуляторов составляет 3-5 лет. Климат, требования к электронике и привычки вождения — все это влияет на срок службы вашей батареи. Рекомендуется проявлять осторожность и регулярно проверять производительность батареи, когда она приближается к трехлетней отметке.

Что заставляет автомобильный аккумулятор быстро разряжаться?

Аккумулятор остается заряженным за счет повторного использования энергии, полученной при вождении.Если ваша машина долгое время стоит на подъездной дорожке, вы рискуете разрядить аккумулятор. Точно так же частые короткие поездки, не позволяющие аккумуляторной батарее перезарядиться, могут привести к перегрузке системы. И последнее, но не менее важное: не забудьте выключить свет — мы все знаем, чем это заканчивается!

Стоимость аккумулятора вашего автомобиля будет зависеть от года выпуска, модели и того, у кого вы покупаете аккумулятор. В среднем батареи для новых автомобилей стоят от 80 до 150 долларов.Аккумуляторы премиум-класса для автомобилей класса люкс могут стоить до 200 долларов. Имейте в виду, что в эту стоимость не входит установка или оплата труда механика. Авторитетная механическая мастерская, вероятно, будет взимать в среднем 70 долларов за установку.

Простой ответ на этот вопрос — нет. Когда вы покупаете новый аккумулятор для своего автомобиля, он будет полностью заряжен. Раньше аккумуляторы высыхали, и дистрибьюторам приходилось заливать их кислотой. Однако это уже не так.
Чтобы убедиться, что ваш новый аккумулятор действительно полностью заряжен, убедитесь, что он соответствует следующему контрольному списку:

• Вы купили его полностью запломбированным
• Это 14-вольтовая батарея
• Вы приобрели его у проверенного производителя или у компании.

Ссуды на покупку автомобиля в Виннипеге без проблем

В Birchwood Credit мы специализируемся на том, чтобы помогать людям с неидеальной кредитной историей приобрести автомобиль. Мы понимаем проблемы, которые возникают в сложной финансовой ситуации, и готовы помочь вам в этом процессе. Щелкните здесь, если вы ищете дополнительную информацию о плохих кредитах на покупку автомобиля в Виннипеге.

В Birchwood Credit Solutions наши услуги бесплатны, полностью безопасны, и вы не обязаны совершать покупки.У нас есть опыт и ресурсы, чтобы помочь со всеми типами кредитных ситуаций. Узнайте больше о нашем процессе и получении финансирования от надежного бренда.

Связанные сообщения в блоге:

Срок службы батареи

101: Как долго работает автомобильный аккумулятор?

Аккумуляторы обеспечивают необходимую мощность для запуска двигателя, но со временем они выйдут из строя. Прежде всего, узнайте, сколько времени должно хватить на батарею. Их диапазон может колебаться в зависимости от года, особенно с учетом ваших привычек вождения.

Срок службы учебника

Согласно Popular Mechanics, средний автомобильный аккумулятор должен прослужить около шести лет. Однако есть много влияющих факторов, которые могут изменить эти временные рамки.

Каждая батарея изготовлена ​​в чистой среде с основными внутренними деталями, которые включают:

• Таблички специализированные
• Раствор электролита

Химические изменения, происходящие между электролитами и пластинами, создают заряд и разряд.В идеальных условиях батареи хватает на шесть лет. Однако большинство автомобилей не управляются в контролируемых условиях.

Время вождения как влияющий фактор

Время в пути сильно влияет на срок службы аккумулятора автомобиля. Вы хотите продлить срок службы батареи, поэтому вы думаете о поездках на большие расстояния, а не о коротких поездках. Эта стратегия технически верна, поскольку автомобильные аккумуляторы полагаются на зарядку от генератора при движении автомобиля по дороге.

Проблема заключается в продолжительности времени, которое вам придется водить каждый раз.Полностью зарядите аккумулятор после восьми часов работы в автомобиле. У большинства людей нет таких поездок, что сокращает срок службы батареи.

Когда наступает зима

Задачи по замене автомобильных аккумуляторов в зимние месяцы резко возрастают. Есть веская причина, почему это происходит. Ваша батарея может прослужить шесть лет, но в этот регион обрушиваются сильные холода. В машине внезапно разрядился аккумулятор.

Холод воздействует на раствор электролита, практически не позволяя его молекулам двигаться.Электроэнергия не может поступать от аккумулятора в электрическую систему автомобиля. В некоторых случаях раствор электролита может замерзнуть. В этот момент срок службы автомобильного аккумулятора сразу же сокращается.

Перебарщивает с быстрой зарядкой

Возможно, вы обеспокоены состоянием аккумулятора, поэтому вытаскиваете его из автомобиля. Зарядка автомобильных аккумуляторов от внешних систем — обычное дело для многих автолюбителей. Поместите аккумулятор в быстрое зарядное устройство, и вы получите полную мощность в кратчайшие сроки.

Однако быстрая зарядка создает проблемы. Возможно, вы сокращаете срок службы батареи. Эти продукты предназначены для медленной зарядки, поэтому перезарядки не происходит. Возможно повреждение аккумулятора сразу при слишком большой мощности.

Без учета аспекта коррозии

How Stuff Works предполагает, что хорошая чистка может обеспечить длительный срок службы батареи. Белая пыль, которая скапливается на клеммах, может стать причиной короткого замыкания и плохих условий зарядки. Оставьте этот остаток на месте, и батарея выйдет из строя в рекордно короткие сроки.

Смешайте эти два компонента вместе, чтобы получить чистящую пасту, например:

Нанесите смесь кистью в защитных очках. Вы могли бы продлить срок службы батареи с этой привычкой чистки.

Забыть о техобслуживании

Помните, что некоторые автомобильные аккумуляторы требуют обслуживания, которое включает долив воды. Проверяйте уровень воды каждый месяц, чтобы он всегда был на нужном уровне. В результате батарея прослужит дольше.

Возбуждение пробок

Лучшие песни могут звучать по радио, но чрезмерная нагрузка на электрическую систему сокращает срок службы автомобильного аккумулятора.Все эти электрические дополнения, такие как светодиодные фонари, усилители и многое другое, потребляют месяцы или годы от батареи. Просто храните товары на складе в машине. Наслаждайтесь громкой музыкой дома.

Если ваш проект по замене автомобильного аккумулятора вызывает затруднения, обратитесь в Northeast Batterytoday. Наша команда будет рада помочь вам с любыми вопросами или проблемами, связанными с установкой или заменой. Обеспечьте бесперебойную работу любого автомобиля с надежным аккумулятором. Вас ждет открытая дорога.

Как часто следует заменять автомобильный аккумулятор?

Когда дело доходит до технического обслуживания транспортных средств, «нормальное» состояние определяется рядом факторов, которые существуют теоретически, но редко выполняются.Например, батарея имеет средний нормальный срок службы четыре года при нормальных условиях. «Нормальный» в этом случае означает, что аккумулятор проходит полный цикл зарядки, не подвергается воздействию экстремальных температур, подключен к надежной и стабильной системе зарядки и не обеспечивает питание тонны аксессуаров.

Но нормально — это ненормально. В реальном мире экстремальные температуры, вибрация, короткие поездки по улице и постоянно растущее количество смартфонов, навигационных систем и других устройств негативно сказываются на уровне заряда аккумулятора.

Если вы посмотрите на типичный свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор, не требующий обслуживания, легко понять, почему эти факторы влияют на нормальный срок службы аккумулятора. Внутри пластикового ящика находятся пластины из таких материалов, как свинец и диоксид свинца. Пластины подвешены в смеси воды и серной кислоты, которая образует раствор электролита. Это решение позволяет электронам течь между пластинами — этот поток электронов по сути является электричеством.

На эту химическую реакцию может влиять множество факторов.Вибрации из-за неровной дороги или плохо закрепленного аккумулятора могут расшататься или повредить пластины. Сильный нагрев ускоряет химическую реакцию, сокращая срок службы батареи, в то время как сильный холод иногда может продлить срок службы батареи, замедляя реакцию. Поэтому некоторые батареи закрыты изолирующим кожухом, чтобы контролировать экстремальные температуры.

Стиль вождения также может влиять на реакцию. Запуск автомобиля требует огромного количества электроэнергии, поэтому система зарядки должна вмешаться, чтобы зарядить аккумулятор.Это означает, что если у вас короткая поездка на работу или много коротких поездок, аккумулятор никогда не будет полностью заряжен. Это постоянное состояние недостаточной зарядки приводит к расслоению кислоты.

Внутри батареи раствор электролита переходит от однородного — или полностью одинакового — до грубого вертикального разделения. Верхняя половина раствора представляет собой легкую кислоту, а нижняя часть — тяжелую кислоту. Слой легкой кислоты начнет разъедать пластины, а раствор тяжелой кислоты начнет компенсировать электрические потребности автомобиля, работая более интенсивно, чем рассчитано.В результате срок службы батареи сокращается, хотя батарея показывает, что она работает при обычных тестах.

Уход за автомобильным аккумулятором и ожидаемый срок службы

Обнаружение разряда аккумулятора при повороте ключа в замке зажигания — одно из самых неудобных, но частых случаев для автомобилистов.

Ожидаемый срок службы автомобильного аккумулятора обычно составляет от четырех до шести лет. Срок службы аккумулятора зависит от нескольких факторов, например погодных условий, типа автомобиля и стиля вождения.

Однако есть несколько ключевых указателей, которые помогут продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

Почему моя батарея разряжена?

• Обязательно проверьте все электрические соединения и убедитесь, что аккумулятор остается чистым и сухим. Если со временем образовалась коррозия, пищевая сода в водном растворе и старая зубная щетка идеально подходят для очистки клемм аккумулятора. Просто сначала удалите отрицательную клемму. При повторном подключении клемм сначала подключите положительную клемму.
• Частые короткие поездки на автомобиле способствуют сокращению срока службы автомобильных аккумуляторов. Генератору требуется около восьми часов непрерывной работы, чтобы полностью зарядить аккумулятор. Если аккумулятор нечасто получает полную зарядку, на отрицательных пластинах могут образовываться сильные кристаллические отложения, которые препятствуют правильной зарядке аккумулятора — это называется сульфатацией. Если короткие поездки на автомобиле являются частью вашей повседневной жизни, избегайте без надобности использования дополнительных электрических элементов управления — это продлит срок службы аккумулятора, а также сэкономит топливо.
• Холодная погода затрудняет удержание заряда и без того ослабленного аккумулятора. Хранение вашего автомобиля в гараже в период холодов должно поддерживать температуру аккумулятора и, следовательно, его легче заряжать.
• Если ваш автомобиль не используется в течение длительного времени, отключение отрицательного полюса аккумулятора на время простоя продлит срок его службы. Просто не забудьте повторно подключить терминал, прежде чем пытаться завести автомобиль.
• Уровень раствора электролита (кислота / вода) может быть низким.Если ваша батарея не требует обслуживания, вам может потребоваться отрегулировать уровни раствора. Если уровни низкие, обязательно соблюдайте необходимые меры безопасности при работе с аккумуляторной кислотой. Используйте только дистиллированную воду, иначе вы повредите аккумулятор.

Зарядка аккумулятора

• Тип используемого зарядного устройства важен для безопасной зарядки вашего автомобиля. Убедитесь, что вы выбрали зарядное устройство, соответствующее потребностям вашего автомобиля, от члена MTA.
• При зарядке автомобиля не только безопаснее, но и лучше для аккумулятора выбрать метод медленной зарядки.Быстрая зарядка увеличивает вероятность перезарядки аккумулятора и может привести к необратимому повреждению.

Замена и переработка

• Ваш местный автомобильный гараж или центр утилизации примет аккумулятор, обычно за небольшую плату. Запрещается утилизировать автомобильный аккумулятор вместе с бытовыми отходами из-за его токсичности.
• Если аккумулятор все еще находится в приемлемом состоянии, его можно восстановить для использования, или его компоненты будут извлечены и расплавлены для использования в будущем.

Полностью заряженный автомобильный аккумулятор означает, что аккумулятор будет работать дольше и будет более эффективно расходовать энергию.

Ждать поломки перед заменой автомобильного аккумулятора можно. Поскольку батареи могут представлять несколько опасностей, рекомендуется обратиться за профессиональной помощью к специалисту по батареям, прежде чем пытаться самостоятельно отремонтировать.

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

T Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Вы, ваша мама, ваша тетя, ваш троюродный брат и ваш будущий ребенок, вероятно, должны будете заменить автомобильный аккумулятор хотя бы один раз, даже если мы живем в космосе. Это часть жизни автовладельца, и если вы не городская крыса, которая полагается исключительно на общественный транспорт, это проблема, которая возникает каждые несколько лет.

Но сколько лет должно пройти между заменой батареи? Это не значит, что это AA умирает после недельной игры Pokemon Blue на Gameboy Color.Типичный 12-вольтовый автомобильный аккумулятор сложнее, чем вы думаете, и на его состояние влияет множество факторов.

Прочтите подробное руководство по сроку службы батареи The Drive , в котором мы обсуждаем положительные клеммы, электролиты и кислоту и отвечаем на вопрос, на сколько хватает заряда автомобильного аккумулятора?

Как работает автомобильный аккумулятор?

Согласно заявлению производителя аккумуляторов Optima Batteries, аккумулятор представляет собой «один или несколько гальванических (электрохимических) элементов, электрически соединенных в единый блок и оборудованных приспособлениями для внешних электрических соединений.”

Сегодня доступно множество типов автомобильных аккумуляторов. Ниже мы обсудим, что это такое и как они работают.

Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи

Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с жидкостью являются наиболее часто используемым типом аккумуляторов в транспортных средствах широкого потребления. Стандартная свинцово-кислотная батарея состоит из пластин свинца и оксида свинца, погруженных в электролит, раствор, состоящий из 35 процентов серной кислоты и 65 процентов воды. Каждая батарея имеет шесть ячеек, каждая из которых имеет внутри положительную и отрицательную пластины, выстроенные последовательно, и две клеммы, положительную и отрицательную.Отрицательный вывод действует как анод, а положительный вывод действует как катод. Короче говоря, кислота реагирует со свинцом (анодом) и оксидом свинца (катодом) и передает энергию, как только цикл замыкается кабелями батареи. Анод высвобождает электроны, а катод их использует.

В автомобильной аккумуляторной системе генератор заряжает аккумулятор, и без него аккумулятор будет разряжаться до тех пор, пока он не разрядится, и больше не сможет выполнять свои основные функции.

Gel

Гелевые аккумуляторы в целом похожи на обычные свинцово-кислотные аккумуляторы, но они содержат гель, добавленный в электролит.Это помогает предотвратить движение внутри батареи.

Absorbed Glass Mat (AGM)

Некоторые компании, такие как Optima, продают герметичные аккумуляторы AGM. AGM означает абсорбирующий (или абсорбирующий) стеклянный мат, и этот тип батареи удерживает и удерживает электролит, как губка, сохраняя при этом контакт с активным свинцовым материалом на пластинах. Аккумуляторы AGM также не допускают разливов, сульфатирования или разложения и обладают ударопрочностью. Дополнительные преимущества аккумуляторов AGM включают более эффективную разрядку и подзарядку, более высокую пусковую мощность и более длительный срок службы.

Для чего нужен автомобильный аккумулятор?

Основными функциями автомобильного аккумулятора являются питание стартера для запуска автомобиля, накопление энергии и обеспечение электроэнергией всего транспортного средства для таких аксессуаров, как фары и радио.

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

Средние автомобильные аккумуляторы на 12 В обычно служат от трех до пяти лет, и производители рекомендуют всегда заменять автомобильные аккумуляторы по истечении этих пяти лет.

Факторы, влияющие на срок службы батареи

Учтите эти факторы при рассмотрении срока службы батареи.

• Время
• Температура
• Стиль вождения
• Состояние системы зарядки, включая генератор
• Регулярное техническое обслуживание автомобиля

Что означает индикатор батареи на приборной панели?

Для получения дополнительной информации по этой теме прочтите руководство The Drive , Почему горит аккумулятор и что это означает?

Признаки неисправной батареи

Если вы заметили один или несколько из этих симптомов, возможно, пришло время приобрести новую батарею.

• Автомобиль не заводится
• Автомобиль быстро щелкает и не заводится
• Резкий старт или медленный запуск
• Тусклый свет фар
• Возгорание

Как проверить батарею

Есть два способа проверить батарею.

1. Проверьте аккумулятор автомобильным аккумулятором. Это позволяет также тестировать аккумулятор под нагрузкой.
2. Используйте мультиметр, чтобы проверить аккумулятор на правильное напряжение. Полностью заряженный аккумулятор должен зарегистрировать 12.6 вольт и более. Если он выключен, попробуйте зарядить аккумулятор с помощью постоянного зарядного устройства, прежде чем заменять его.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

1. Припаркуйте автомобиль в стороне, оставив свободный путь между вилкой и автомобилем. Будьте осторожны, чтобы провода не мешали пешеходам.
2. Выключите машину, откройте капот и найдите аккумулятор.
3. Отсоедините клеммы аккумулятора, сначала отрицательный, и поместите их в стороне, отдельно друг от друга.
4. При подключенном зарядном устройстве в выключенном состоянии подсоедините положительный зажим к положительной клемме.Ищите красные колпачки и / или символ «+».
5. Подсоедините отрицательный зажим к отрицательной клемме. Ищите черный колпачок и / или символ «-».
6. Включите зарядное устройство и установите его на 12 В.
7. Заряжайте автомобиль столько, сколько необходимо.
8. Выключите зарядное устройство и отсоедините кабели в обратном порядке.
9. С помощью мультиметра еще раз проверьте напряжение АКБ. Он должен показывать 12,6 В или выше, когда автомобиль выключен, и в пределах 13,7–14,7 В, когда автомобиль движется.
10. Если аккумулятор не перезаряжается, замените его.

Руководство по замене неисправного автомобильного аккумулятора от Drive

Давай сделаем это!

Основы

Предполагаемое время, необходимое : 30 минут

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Зарядка

Безопасность аккумулятора

Работа на машине может быть опасной и грязной. Вот что вам понадобится, чтобы выйти из гаража в том же состоянии, в котором вы въехали.

Все, что вам понадобится для замены автомобильного аккумулятора

Подготовка к работе является ключевым моментом, поэтому соберите эти инструменты и приведите их в порядок перед тем, как начать.

Список инструментов

Список деталей

Как заменить автомобильный аккумулятор

Давайте перейдем к делу.

1. Когда остывший автомобиль стоит на ровной поверхности, откройте капот. Защелка обычно находится под приборной панелью со стороны водителя. Если вы не можете найти защелку, обратитесь к руководству пользователя.
2. Если у вас более новый автомобиль, самое время подключить бортовую систему сбережения памяти ECU.Эти дешевые устройства предотвратят сброс ЭБУ и потерю любых ранее сохраненных настроек при удалении батареи.
3. Найдите аккумулятор и при необходимости очистите проволочной щеткой.
4. Снимите скобу или скобу, удерживающую аккумулятор на месте.
5. В зависимости от конструкции ослабьте или открутите крепеж, зажим или соединитель на отрицательной клемме (обычно черной с отрицательным знаком «-» или отрицательным знаком «-») и снимите его.
6. Отсоедините разъем от положительной клеммы (обычно красной с символом «+» или «плюс».
7. Снимите аккумулятор. Будьте осторожны с его тяжелым весом.
8. При необходимости очистите клеммы аккумулятора.
9. Вставьте новую батарею.
10. Подсоедините и затяните положительную клемму.
11. Установите и затяните отрицательную клемму.
12. Прикрепите скобу или скобу, удерживающую аккумулятор на месте.

Вот и все, молодец!

Получите помощь в замене автомобильного аккумулятора у механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические инструкции подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя находится в неправильном положении или везде течет масло может сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

No related posts.