Маркировка зимних шин расшифровка для легковых автомобилей: Расшифровка маркировок шин для легковых автомобилей и кроссоверов

alexxlab

Содержание

Расшифровка маркировок шин для легковых автомобилей и кроссоверов

Современный рынок автомобильных «покрышек» достаточно широк, производители предлагают колеса для различных дорожных условий и разных классов автомобилей, а потому вопрос правильного выбора в наши дни весьма актуален. Если посмотреть на боковины новых покрышек, то можно увидеть десятки буквенных и цифровых обозначений, рассказывающих о свойствах и предназначении конкретной модели автомобильной резины. Как понять, какая модель резины подойдет именно вашему автомобилю? Для этого необходимо расшифровать все эти маркировки, в чем мы вам, собственно, и поможем.

Основная маркировка автомобильных шин – это их типоразмер, указываемый буквенно-цифровым кодом, к примеру, так – 205/55 R16 94 H XL.

Первая цифра 205 обозначает ширину шины и указывается в миллиметрах. Цифра 55 – это серия или профиль шины, выраженные в процентном соотношении высоты профиля покрышки к ее ширине, т.е. высота профиля в данном примере составляет 55% от ширины резины.

На некоторых моделях серия не указывается, это означает, что шина является полнопрофильной, а отношение высоты ее профиля к ширине составляет 80 – 82%. Если же серия покрышек равна 55 (как в нашем примере) и менее, то перед нами низкопрофильная резина.

Далее в маркировке типоразмера указан буквенный код R, который многие принимают за радиус покрышки, хотя на самом деле он указывает на тип конструкции корда шины. В настоящее время большинство шин выпускается с радиальным кордом, обозначаемым буквой R, но некоторые производители периодически продолжают выпускать бюджетные шины с устаревшим кордом диагональной конструкции, который принято обозначать буквенной маркировкой D. Цифра 16, следующая за обозначением типа корда, – это посадочный диаметр покрышки, указываемый в дюймах. Т.е. в нашем примере резина рассчитана на 16-дюймовые колесные диски.

Отметим, что указанная выше маркировка типоразмера является европейской, но на рынке шин можно встретить модели, выпущенные в США, где существует сразу два типа маркировки покрышек. Первый выглядит максимально похоже на европейский аналог – P 195/60 R14 или LT 235/75 R15, где буквенный код P и LT обозначают принадлежность к типу автотранспорта: P (Passanger) – легковой автомобиль; LT (Light Truck) – легкий грузовик. Вторая маркировка отличается кардинально и выглядит следующим образом – 31х10.5 R15, где 31 – это внешний диаметр покрышки в дюймах, 10,5 – ширина покрышки в дюймах, R – тип корда, а 15 – посадочный диаметр.

Вернемся к европейской маркировке. После размеров покрышки указаны еще несколько цифровых и буквенных кодов. Цифра 94, фигурирующая в нашем примере, – это индекс нагрузки, т.е. предельно-допустимая конструкцией автомобиля нагрузка на одно колесо. Отметим, что для легковых автомобилей этот параметр является второстепенным, так как дается с некоторым запасом, а вот для небольших грузовиков и микроавтобусов весьма важен, так что перед покупкой нового комплекта резины обязательно следует узнать в руководстве по эксплуатации автомобиля необходимое значение.

Если в документации к вашему транспортному средству индекс максимальной нагрузки не указан, то рассчитать его можно по нижеприведенной таблице, учитывающей взаимосвязь индекса с максимально допустимой массой автомобиля. Добавим, что в таблице указана максимальная нагрузка на одно колесо, так что следует разделить полную массу вашего автомобиля на 4, а уже затем подбирать необходимый индекс нагрузки.

Далее в маркировке типоразмера следует буквенный код, обозначающий индекс скорости. Этот параметр (в нашем случае H), говорит о максимально допустимой скорости движения автомобиля, при которой производитель гарантирует сохранение всех свойств покрышки в течение нескольких часов. Превышение данного скоростного ограничения чревато повышенным износом шины, ее перегревом и потерей сцепных свойств. Определить разрешенную скорость движения, соответствующую указанному на покрышке индексу, так же можно по следующей таблице индексов нагрузки и максимальной скорости:

Буквенный код XL, присутствующий в нашем примере, – это дополнительная маркировка.

Код XL (иногда заменяемый на Extra Load или Reinforced в России) указывает на усиленную конструкцию шины. Помимо приведенного примера, существуют и другие дополнительные маркировки, место нанесения которых на боковину покрышки может меняться в зависимости от производителя:

  • Бескамерные шины обычно принято маркировать кодом Tubeless, TUI или TL у некоторых зарубежных производителей;
  • Камерные шины получают маркировку TT, Tube Type или MIT SCHLAUCH;
  • Зимняя резина маркируется кодом Winter, M+S, M&S или M.S;
  • Всесезонные покрышки обозначены кодами Тous terrain или All seasons;
  • Резину, разработанную специально для внедорожников, маркируют кодом SUV;
  • Универсальные шины чаще всего получают маркировку R+W или AW;
  • Покрышки для легких грузовиков и автобусов маркируют кодом C, который также снабжается дополнительным кодом PSI, обозначающим индекс давления;
  • Место расположения индикатора износа большинство производителей маркируют кодом TWI;
  • Покрышки, способные продолжать движение в случае прокола, маркируют, как правило, кодами RunFlat, RF, RFT, EMT, ZP или SSR в зависимости от производителя;
  • Шины, специально подготовленные к езде в дождливую погоду, маркируются кодами RAIN, WATER или AQUA;
  • Буква E, заключенная в круг, указывает на соответствие европейским стандартам безопасности; соответствие американскому стандарту обозначают кодом DOT.

Помимо буквенных кодов на боковины покрышек также могут наноситься информационные надписи, несущие дополнительную информацию о свойствах и параметрах покрышки:

  • Направление вращения шины указывается надписью Rotation, сопровождаемой стрелочным указателем;
  • Наружная сторона шины обозначена маркировкой Outside или Side facing outwards;
  • Внутренняя сторона, соответственно, получает обозначение Inside или Side facing inwards;
  • Шины, снабженные металлокордом, маркируют надписью Steel;
  • Покрышки, имеющие строгую ориентацию по сторонам установки, обозначают надписями Left и Right;
  • Максимально допустимое давление в шинах в кПа указывается рядом с надписью MAX PRESSURE;
  • Если шину разрешено шиповать, то на ее боковине должна располагаться надпись Studdable;
  • Шины, которые шиповать не разрешается, обозначены надписью Studless;
  • На некоторые модели покрышек производители наносят так называемый коэффициент сцепления Traction, имеющий значения A, B и C, где A – наивысшее значение;
  • Кроме того, на некоторых моделях можно встретить и коэффициент износоустойчивости протектора, обозначаемый кодом Treadwear или TR и цифрами от 60 до 620.
    Чем выше значение, тем дольше прослужит протектор;
  • Покрышки, получившие при производстве незначительные дефекты, которые не снижают их эксплуатационных характеристик, маркируют специальным штампом DA.

Кроме буквенно-цифровых кодов и информационных надписей на боковины покрышек наносят также и цветные метки, несущие полезную информацию.

В частности желтые точка или треугольник обозначают самое легкое место покрышки, которое желательно совместить с самым тяжелым местом колесного диска для облегчения процесса балансировки. Красная точка указывает место максимальной силовой неоднородности в местах соединения разных слоев шины в процессе изготовления. При монтаже желательно совместить красную метку с белой меткой колесного диска, обозначающей самое близкое место к центру колеса.

Цветные полоски на протекторе автомобильной шины – не несут ни какой смысловой нагрузки для «потребителя». Эти метки ставятся для того, чтобы было удобнее «опознавать» шины на большом складе.

Помимо цветных меток в последнее время производители шин стали снабжать маркировки различными пиктограммами, которые, по сути, просто дублируют информационные надписи, делая их восприятие более понятным. К примеру, на следующем рисунке пиктограммы обозначают (слева направо): летняя резина; резина, адаптированная к мокрой дороге; зимняя резина; резина, экономящая топливо; резина с улучшенными характеристиками прохождения поворотов.

Существуют и более продвинутые графические маркировки, с помощью которых производители стараются выделиться на рынке и облегчить жизнь автовладельцам одновременно. Например, финская компания Nokian снабжает некоторые модели своих покрышек оригинальным индикатором износа, где цифры, вдавленные на разную глубину, показывают высоту оставшегося протектора, а стирающаяся снежинка указывает на сохранение возможностей резины в зимнее время.

Закончим наш экскурс в мир маркировки шин цифровым кодом, обозначающим дату изготовления покрышки.

В настоящее время используется 4-значный цифровой код, например, 1805, вписанный, как правило, в овальный контур. Первые две цифры обозначают неделю, на которой покрышка была произведена, а вторые две – год выпуска. Таким образом, в приведенном примере шины были выпущены на 18 неделе 2005 года, т.е. в апреле.

Добавим, что до 2000 года использовался 3-значный код, например 108. Здесь первые две цифры также обозначали неделю выпуска, а последняя – год производства. При этом для определения точного года (1988 или 1998) следует обращать внимание на дополнительные символы (чаще треугольник), наносимые после цифрового кода. Если символов нет, то шина выпущена в 1988 году, если нарисован треугольник, то в 1998 году. Некоторые производители заменяли треугольник на пробел, заключая при этом всю маркировку в кавычки или обрамляя звездочками – *108 *.

Расшифровка маркировки и обозначений шин

Каждый автовладелец регулярно приобретает резину, и у многих возникает немало сложностей с выбором. Это обусловлено тем, что лишь правильно подобранные покрышки смогут обеспечить безопасность движения, комфорт при езде, а главное – такое приобретение станет целесообразным вложением денежных средств.

Именно поэтому нужно уметь читать маркировку шин для автомобилей. Также полезно представлять особенности конструкции автопокрышки. Предлагаем рассмотреть схематичное обозначение основных параметров.

Маркировка и обозначения шин, конструктивные особенности

Маркировка шин (вне зависимости от модификации и назначения) содержит информацию о следующем:

  • Изготовитель. Чаще всего эти данные обозначаются большими буквами или в форме фирменного логотипа. Обычно информация хорошо заметна, что делается в маркетинговых целях.
  • Торговая марка или модификация. Некоторые концерны располагают несколькими зарегистрированными ТМ, под которыми выпускаются автопокрышки. В пределах одной серии можно приобрести автопокрышку с различными габаритами и эксплуатационными характеристиками.
  • Размер. Именно эта метка в маркировке летних/зимних/всесезонных шин является ключевой, так как определяет совместимость изделий с различными ТС. Стандартно она выглядит примерно так: 195/60R16. Первая цифра (то есть 195) означает ширину профиля. Это значение рассчитывается как расстояние между внешними границами боков накачанной автошины. Второе число отражает отношение значения высоты к ширине профиля, оно обозначается в процентах. В приведенном примере оно соответствует 117 миллиметрам (рассчитывается как 0,6х195). Следующая буква отвечает за тип автопокрышки, она может быть радиальной (R) или диагональной (D). Первые на сегодняшний день являются более востребованными. Помимо этого, выпускаются бескамерные изделия (они имеют в маркировке обозначение TUBELESS), а также камерные – символ TT. Последнее число отражает размер посадочного диаметра в дюймах.

Как обозначаются индексы на шинах

Маркировка легковых и грузовых шин также содержит данные об индексах:

  • Максимальной нагрузки. В маркировке после размера посадочного диаметра может присутствовать буква C. Это свидетельствует о том, что автопокрышка имеет усиленную норму слойности, то есть подходит для микроавтобусов, грузовиков. Индекс максимальной грузоподъемности может быть обозначен двумя числами. Первое отражает возможное значение нагрузки на одну автопокрышку, а вторым обозначаются параметры для сдвоенной. Например: 195/85 R16C 104/102S имеет индекс при одиночной установке 104, что соответствует 900 килограммам, а при сдвоенной – 102, то есть 850 килограммов. Обратите внимание: для легковых ТС реальная нагрузка не должна превышать 80% от значения, указанного в маркировке шин.
  • Индекс скорости. Этот параметр указывается после значения допустимой нагрузки. В представленном выше примере он обозначен как S, что соответствует 180 километрам в час.
  • Индекс давления. Этот параметр обозначается в кПа, а также на некоторых модификациях в PSI. Второй вариант, отражающий значение в фунтах на кв. дюйм, принят в Соединенных Штатах Америки.
  • Индекс торможения. Он обозначает способность автопокрышки тормозить, то есть сцепляться с дорожной поверхностью на влажных и скользких участках. Обозначения могут быть: A, B, C, – первый вариант считается наилучшим.
  • Индекс температуры. Это значение обозначается одним из трех вариантов A, B или C. Оно отражает, насколько автопокрышка устойчива к высоким температурным воздействиям и сохраняет ли она при этом свои свойства. Наиболее высокими показателями обладают изделия с индексом A.
  • Индекс километража. Указывается в числах, превышающих 100. Это базовое значение эквивалентно 48000 километров пробега. Естественно, чем больше это значение, тем больше ресурс у автопокрышки.

В условных обозначениях, имеющихся на покрышке, есть данные о ее назначении. Стандартно эту информацию наносят перед типоразмером. Шины могут быть:

  • легковыми – P;
  • грузовыми – LT;
  • для прицепов – ST;
  • для прицепов с низкой платформой – LRO;
  • запасные, то есть временные – T.

Помимо этого, в таблицах маркировки шин можно найти и другие обозначения. Наиболее важное среди них – уровень защиты от проколов. Современные технологии, используемые изготовителями, позволяют ТС продолжать передвижение при частичной и даже полной потере давления на протяжении максимум 150 километров. Ограничение – скорость передвижения не должна быть больше 80 километров в час.

На автопокрышках также есть данные, которые указывают на сезонность и рекомендованные эксплуатационные условия. Рассмотрим самые популярные варианты:

  • AS – автопокрышка подходит для применения в любое время года;
  • AGT – обозначение всесезонных моделей;
  • R+W – авторезина, предназначенная для холодного времени года;
  • Frost – зимняя модификация;
  • AW – изделие применяется в любую погоду;
  • A/T – авторезина может применяться на любых типах местности;
  • M/T – допустима эксплуатация автопокрышки на грязном ландшафте;
  • Water, Aqua, Aquatred – модели, используемые в условиях значительного количества воды.

Дополнительная маркировка на шинах

Практически все современные шины имеют в маркировке полезную для водителя информацию о следующем:

  • Год и месяц выпуска. Данные обозначаются в овале, наносятся на бок автопокрышки. Первые две цифры – неделя в году (ее порядковый номер), когда была изготовлена автопокрышка, а вторые – год.
  • Тип шипов. Они могут быть алюминиевыми (AD), иметь твердосплавный (SD), овальный (OD) или прямоугольный сердечник и алмазную грань (DD). Также производятся модели с пластиковыми шипами, имеющими твердосплавный сердечник (MD).
  • Степень износа. Обычно эту метку наносят на дно углубления протектора. На область расположения этого индикатора указывает специальная стрелка.
  • Направление вращения. Это слово Rotation и стрелка. Метка обозначает направление вращения автоколеса при передвижении вперед.
  • Цветовые маркировки. Например, желтые метки круглой формы обозначают самые легкие части боковой поверхности. Эта информация очень полезна при балансировке. Красный круг указывает на место соединения слоев каркаса и брекера. На изделии могут присутствовать разноцветные линии, которые не несут важной информации для водителя. Обычно ими обозначают информацию для складских работников, например упрощенно метят размер, модель и тип шины, чтобы работнику было проще сортировать и размещать продукцию на хранение.

Как расшифровать маркировку на шинах?

Для тех кто привык самостоятельно решать вопрос грамотного подбора шин на свой автомобиль мы подготовили полезную информацию в данном разделе:

конструктивные различия автошин.

Виды маркировки шин и расшифровка ее значений.

Виды конструкций автомобильных шин.

Основной при производстве автомобильных шин, безусловно, являются резина и корд. Резина, изготавливаемая из натурального и/или синтетического каучука укрепляетеся кордовой тканью, которая. В свою очередь, может быть сделана из металлических, текстильных или полимерных нитей.

На рисунке представлена классическая структура автомобильной шины:

 

1— протектор

2— плечевая часть

3— каркас

4— боковая часть(крыло шины)

5— брекер и подушечный слой

6— дополнительная вставка в плечевой зоне.

7— бортовое кольцо

8— бортовая часть

 

По способу герметизации колеса, шины делят на камерные и бескамерные:

Камерные шины состоят из нескольких элементов: покрышки, камеры с вентилем, представляющим собой обратный клапан, с помощью которого воздух поступает в шину и перекрывает его выход наружу, и ободной ленты, которая надевается на обод, чтобы предотвратить трение камеры о колесо и край покрышки. 

Отличие бескамерных шин от камерных заключается в присутствии герметизирующего резинового слоя, который накладывается на первый слой каркаса. Камера отсутствует. Состояние герметичности в них достигается за счет плотной посадки покрышки на обод. Вентиль, служащий для нагнетания воздуха в шину, располагается в отверстии обода колеса, что уменьшает массу шины, повышает безопасность при проколе шины, улучшает теплообмен, а также упрощает ремонт шины. 

Большинство современных покрышек для легковых автомобилей являются бескамерными. 

В зависимости от расположения по отношению к радиусу колеса нитей корда, шины разделяют на радиальные и диагональные.

Каркас шин диагонального типа представляет собой множество прорезиненных кордовых прокладок, края которых обвиваются вокруг проволочных кольцевых стержней (именно они и позволяют «посадить» шину на диск). Нити корда каркаса и брекера перекрещиваются в смежных слоях (число смежных слоев обычно четыре) под углом 45° — 60°. 

Сегодня этот вид конструкции шины является устаревшим. Как правило, подобные шины применяются на старых автомобилях, при этом в виду еще немалого автопарка  и спроса на них, а также дешевизны производства — шины с диагональным расположением нитей корда продолжают выпускать. Стоит отметить высокую ремонтопригодность таких шин, а также устойчивость к разрушению от ударов и порезов.

Каркас шин радиального типа, представляет собой конструкцию с параллельным расположением нитей корда шины (по радиусу от одного борта к другому, а нитей корда брекера — под углом более 65°). Для того, чтобы шина могла выдержать серьезные нагрузки на высокой скорости и при резких поворотах, в ней предусмотрен пояс стального корда, в котором два слоя наматываются попеременно под острым углом. Для большей стабилизации поведения шины на определенных моделях используется дополнительный нейлоновый бандаж.

Сегодня, шины с радиальным расположением нитей корда наиболее востребованы, ввиду улучшенных характеристик: жесткость конструкции, стабильность пятна контакта шины с дорожным полотном, уменьшенное сопротивление качению и как следствие — снижение расхода топлива. При этом, шины с радиальным исполнением имеют меньший вес и толщину каркаса, меньше нагреваются, быстрее отдают тепло, что позволяет значительно продлевать их срок службы.

По назначению шины разделяют на следующие группы:

шины для легковых авто; 

шины для легкогрузовых автомобилей и внедорожников.

шины для грузовых автомобилей; 

шины для строительной, сельскохозяйственной и спец. назначения техники.

шины для мотоциклов и мопедов.

 

В производстве легковых и легкогрузовых шин используют корд, изготовленный из текстильных либо полимерных нитей.

Металлический корд используется при производстве грузовых шин.

МАРКИРОВКА ШИН.

1 ноября 2012 года в Европе принят закон об обязательной маркировке шин. Шины для легковых авто, коммерческих и грузовых автомобилей, произведенные в Евросоюзе, имеют стандартизированную маркировку. Стоит учитывать, что законом не предусматривается обязательная маркировка шин с восстановленным протектором, шин повышенной проходимости, шин для авто, зарегистрированных до 1 октября 1990 года, а также на запасные шины и докатки, шины имеющие индекс скорости ниже 80 км/ч, ошипованные шины, шины для гоночных авто.

Итак, согласно принятой в Европе маркировке, шины должны оцениваться по трем основным критериям: эффективность потребления топлива, качество сцепления на мокром покрытии, внешний шум качения.   

Топливная эффективность (сопротивление качению)

Топливная эффективность — важный критерий, на который следует обратить внимание при выборе автошины. Аргумент тут вполне весомый — порядка двадцати процентов расхода топлива автомобилем зависит от  применяемых шин! Чем выше показатель сопротивления качению у шины, тем выше будет расход топлива у Вашего автомобиля. Уровень сопротивления качению шины указывается латинскими буквами в диапазоне от A до G. Соответственно метка А на шине свидетельствует о низком сопротивлении качению, следовательно и наименьших затратах топлива. Метка G указывает на самый высокий уровень сопротивления качению шины, разумеется, расход топлива будет максимальным. 

От чего зависит показатель сопротивления качению? Здесь играет роль целый ряд определяющих факторов: 

конструкция самой шины.

уровень давления воздуха в шине.

температура и нагрузка на шину.

скорость движения автомобиля. 

состояние подвески автомобиля и дорожного полотна.

 

Сцепление на мокрой поверхности.

По этому критерию оценивается величина тормозного пути автомобиля на мокром дорожном покрытии. Шины маркируются латинскими буквами в диапазоне от A до F. Разница в длине тормозного пути автомобиля, оснащенного шинами категории A и шинами категории F будет порядка восемнадцати метров (согласно измерениям, производящимся на автомобиле, движущимся до начала торможения со скоростью 80 км/ч).

Внешний шум качения шины.

Данный показатель обозначает уровень шума, возникающего при качении шины и измеряется в децибелах. Наиболее тихие шины не превышают уровня в 60 дБ. Шины, с показателями свыше 74 дБ будут весьма шумными.

МЕТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ ШИН.

Winter — шины предназначены для эксплуатации в зимних погодных условиях.

Aqua, Rain или Water (возможно обозначение пиктограммой в виде зонтика) — шины предназначены для эксплуатации в дождь или на мокром дорожном покрытии. Максимально снижают эффект аквапланирования, особенно на высоких скоростях.

M+S (Mud+Snow, что в переводе означает грязь+снег) — шины повышенной проходимости для езды по грязи или снегу.

M/T (Mud Terrain) — грязевые ландшафты. 

A/T (All Terrain) — шины для любого типа ландшафта. 

AS (All Season), Any Season, R+W (Road + Winter) — обозначения всесезонных шин.

Rotation— шины с направленным рисунком протектора имеют стрелку на боковине шины, показывающую требуемое направление вращения шины. 

Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — асимметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней. 

Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа. 

Steel Radial — радиальная шина с металлическим кордом. 

Tubeless (TL) — бескамерная шина. 

Tube Type (TT) — шина устанавливается вместе с камерой. 

 

Treadwear 380 — коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100. Показатель износа является теоретической величиной и не может быть напрямую связан с практическим сроком эксплуатации шины, на который значительное влияние оказывают дорожные условия, стиль вождения, соблюдение рекомендаций по давлению, регулировка углов сход-развала автомобиля и ротация колес. Показатель износа представлен в виде числа от 60 до 620 с интервалом в 20 единиц. Чем выше его значение, тем дольше выдерживает протектор при испытаниях по установленной методике. 

Traction А — коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Коэффициент А имеет наибольшую величину сцепления в своем классе.  

Max Load — максимальная нагрузка и далее стоят значения в килограммах и фунтах. 

PR (Ply Rating) — прочность (несущая способность) каркаса условно оценивается так называемой нормой слойности. Чем прочнее каркас, тем большее давление воздуха выдерживает шина, и, следовательно, имеет большую грузоподъемность. Для легковых автомобилей используют шины с нормой слойности 4PR и иногда 6PR, причем в этом случае последние имеют надпись «Reinforced», то есть «усиленные» (шины повышенной грузоподъемности). 

Extra Load (XL) — повышенный индекс нагрузки. 

Reinforced (Reinf или RF) — повышенный индекс нагрузки. На легких грузовиках и микроавтобусах наиболее употребительны именно шины с 6PR и 8PR. О повышенной слойности (то есть прочности) шины может свидетельствовать буква «С» (commercial), которая ставится после обозначения посадочного диаметра (например, 185R14C).

TWI — знак расположен на боковине шины и показывает расположение отметок остаточной высоты рисунка протектора в основных канавках. Для стран Европейского Союза и Российской Федерации остаточная высота рисунка протектора изношенной легковой шины должна быть не менее 1,6 мм. 

ZP (Zéro Pression)— нулевое давление , коммерческое обозначение Michelin для шин с усиленными боковинами. ZP: Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 80 км при скорости до 80 км/ч. ZP SR: Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 30 км при скорости до 80 км/ч. 

SST(Self Supporting Tyres) — самонесущая шина . Такие шины могут нести нагрузку и продолжать движение после прокола. 

Dunlop MFS (Maximum Flange Shield) — Система максимальной защиты обода борта защищает дорогие колеса от повреждений об бордюры и тротуары — резиновый профиль по окружности покрышки, расположенный на нижней части стенки над фланцем обода, образует буферную зону. 

Studless — шина не подлежит оснащению шипами. 

Studdable— шина может быть оснащена шипами. роме того, на шинах указываются стандарты качества

E (обведена в кружок) — Европейский стандарт качества.

DOT — Американский стандарт качества.

ИНДЕКС СКОРОСТИ.

В результате испытаний, производимых заводом изготовителем на специально оборудованном стенде, каждой шине присваивается определенная скоростная категория. Маркировка на шине подразумевает максимальную скорость, которую может выдержать шина данной модели. При подборе шин следует учитывать этот фактор, т. к. ваш автомобиль должен ездить со скоростью на 10—15% меньше максимально допустимой.

 

Маркировка «ZR»— указывает на то, что шины сконструированы для эксплуатации на скоростях превышающих 240 км/ч.

Маркировка «V» на шинах, указанная совместно с индексом грузоподъемности (пример: 91V) означает, что шины предназначены для эксплуатации на скорости до 240 км/ч, при этом индекс грузоподъемности указан для скорости 210 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на три процента пропорционально увеличению скорости на 10 км/ч.

Маркировка «W» на шинах, указанная вместе с индексом грузоподъемности (пример: 100W), означает, что данные шины предназначены для эксплуатации на скорости до 270 км/ч, при этом индекс грузоподъемности указан для скорости 240 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на пять процентов пропорционально увеличению скорости на 10 км/ч. 

Маркировка «Y» на шинах, указанная вместе с индексом грузоподъемности (пример: 95Y) означает, что данные шины предназначены для эксплуатации на скорости до 300 км/ч, при этом индекс грузоподъемности указан для скорости 270 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на пять процентов пропорционально увеличению скорости на 10 км/ч. 

ИНДЕКС НАГРУЗКИ.

Индекс нагрузки

Допустимая нагрузка, кг

Индекс нагрузки

Допустимая нагрузка, кг

0

45

100

800

1

46,2

101

825

2

47,5

102

850

3

48,7

103

875

4

50

104

900

5

51,5

105

925

6

53

106

950

7

54,5

107

975

8

56

108

1000

9

58

109

1030

10

60

110

1060

11

61,5

111

1090

12

63

112

1120

13

65

113

1150

14

67

114

1180

15

69

115

1215

16

71

116

1250

17

73

117

1285

18

75

118

1320

19

77,5

119

1360

20

80

120

1400

21

82,5

121

1450

22

85

122

1500

23

87,5

123

1550

24

90

124

1600

25

92,5

125

1650

26

95

126

1700

27

97

127

1750

28

100

128

1800

29

103

129

1850

30

106

130

1900

31

109

131

1950

32

112

132

2000

33

115

133

2060

34

118

134

2120

35

121

135

2180

36

125

136

2240

37

128

137

2300

38

132

138

2360

39

136

139

2430

40

140

140

2500

41

145

141

2575

42

150

142

2650

43

155

143

2725

44

160

144

2800

45

165

145

2900

46

170

146

3000

47

175

147

3075

48

180

148

3150

49

185

149

3250

50

190

150

3350

51

195

151

3450

52

200

152

3550

53

206

153

3650

54

212

154

3750

55

218

155

3875

56

224

156

4000

57

230

157

4125

58

236

158

4250

59

243

159

4375

60

250

160

4500

61

257

161

4625

62

265

162

4750

63

272

163

4875

64

280

164

5000

65

290

165

5150

66

300

166

5300

67

307

167

5450

68

315

168

5600

69

325

169

5800

70

335

170

6000

71

345

171

6150

72

355

172

6300

73

365

173

6500

74

375

174

6700

75

387

175

6900

76

400

176

7100

77

412

177

7300

78

425

178

7500

79

437

179

7750

80

450

180

8000

81

462

181

8250

82

475

182

8500

83

487

183

8750

84

500

184

9000

85

515

185

9250

86

530

186

9500

87

545

187

9750

88

560

188

10000

89

580

189

10300

90

600

190

10600

91

615

191

10900

92

630

192

11200

93

650

193

11500

94

670

194

11800

95

690

195

12150

96

710

196

12500

97

730

197

12850

98

750

198

13200

99

775

199

13600

Дополнительные сведения.

На шины обязательно должна быть нанесена следующая маркировка:

MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине. Для каждого типа шин существуют нормы давления воздуха, которые необходимо соблюдать. Нарушение этих требований может приводить как к повышенному или неравномерному износу протектора, так и нарушению целостности шины, что опасно особенно на высоких скоростях. Кстати, перед регулировкой сход-развала колес автомобиля — не забудьте привести давление в шинах в норму!

Зачем нужны цветные точки или кружки на шине?

Красная точка указывает на максимально жесткое место на шине. Если на Ваших дисках есть маркировка белой точкой — рекомендуется эти две точки совмещать при шиномонтаже.

Желтая точка указывает наиболее лёгкое место на шине. 

В большей степени и та и другая маркировки нужны для сотрудников шиномонтажей, т.к. эта информация грамотному специалисту подскажет каким образом можно уменьшить массу и количество балансировочных грузов.

Tire construction materials  — на шинах также могут быть указаны названия материалов, из которых состоит каркас шины и брекер. 

Приведем пример маркировки шины и ее расшифровки: 

Метрическая система маркировки.

Пример: ШИНА LT205/55R16 91V

LT — назначение шины для транспортного средства (P (passenger car) — шина для легковых автомобилей; LT (light truck) — шина для легкогрузовых авто; ST(special trailer) — шина для прицепов/полуприцепов и фургонов (эти шины не используются для легковых автомобилей/грузовиков/внедорожников; T — шина временного использования (для запасного колеса) 

205 — ширина профиля в мм 

55 — отношение высоты профиля шины к ее ширине.

R —  тип каркаса шины имеет радиальное строение (отсутствие маркировки по умолчанию, говорит о том, что шина — диагонального типа).

D (или не указан)— диагональный тип каркаса шины.

B — диагонально-опоясанная шина (bias belt). Строение каркаса шины диагональное с применением брекера, характерного для радиальных шин.

16 — значение посадочного диаметра шины в дюймах (соответствует диаметру обода диска).

91 — индекс максимальной нагрузки. Применяется также маркировка с указанием нагрузки в кг или фунтах (max load).

V — индекс скорости шины (смотреть значение в таблице). 

Возможны также следующие варианты маркировок:

Расположение обозначения индекса скорости допускается в разных местах: 225/50SR16, 225/50SR16 89S, 225/50R16 89S 

Маркировка буквой C после указания диаметра свидетельствует о том,  что шина предназначена для коммерческого транспорта, а также грузовиков повышенной проходимости и пикапов (пример: 195/70R15C 104/102R).

Если производитель после указания размера шины расположил буквы XL, RF, SL, LL (пример: P235/75R-15 XL, P285/35R-19 LL), это означает  что шина обладает XL, RF – повышенной, SL – стандартной, LL — пониженной несущей способностью. Американская P-маркировка XL соответствует максимально допустимому давлению 41 psi (280 kPa), SL и LL — 35 psi (240 kPa), в европейской маркировке XL/RF соответствует 42 psi (290 kPa), SL — 36 psi (250 kPa), LL отсутствует. Отсутствие этого обозначения соответствует варианту SL. 

Наличие букв FR (пример: 215/45 R17 87V FR) после указанного размера размера означает, что шина имеет защитный портик на боковине, защищающий обод диска и саму резину от повреждений.

Иногда (чаще на шинах компании Michelin с системой маркировки PAX) посадочный диаметр указывается в миллиметрах (пример: 190/65R390), в таком случае эти шины называются миллиметровыми. Буква A в таких шинах, указанная после посадочного диаметра, расшифровывается как «асимметричный посадочный обод», т.е. внутренний и внешний диаметры посадочного обода отличаются (пример: 235/710R460A 104T — внутренний посадочный диаметр состав лет 470 мм, внешний посадочный диаметр составляет 450 мм. 

ВАЖНО! Миллиметровые шины вместе с дюймовыми дисками и наоборот — миллиметровые диски с дюймовыми шинами — совмещать и использовать нельзя. 

Пример расшифровки маркировки шины по дюймовой системе: 

ШИНА 35×12.50 R 15 LT 113R

35 — размер внешнего диаметра шины в дюймах.

12.50 — ширина шины в дюймах.

R  — радиальное строение каркаса шины.

15 — посадочный диаметр шины.

LT —  (light trucks) шина предназначена для лёгких грузовиков.

113 — индекс нагрузки.

R — индекс скорости.

Остались вопросы?

ЗВОНИТЕ! ЕДИНЫЙ НОМЕР 735-36-36

ПИШИТЕ: [email protected]

ПРИЕЗЖАЙТЕ: Адреса шинных центров и карта проезда.

Новости по теме:

КАК УЗНАТЬ РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ТИПОРАЗМЕР ШИНЫ? >

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ШИНЫ? >

КАК ПРАВИЛЬНО ХРАНИТЬ ШИНЫ? >

 

Разница в маркировке шин. Европейские и американские стандарты

Маркирующие надписи на пневматическую шину наносятся изготовителем шины в процессе её производства. Часть из них являются надписями обязательными к нанесению на шину. Обязанность эта устанавливается нормативными документами, в соответствии с которыми конкретная шина производится и сертифицируется, прежде чем попасть на рынок. Они же и определяют перечень и содержание обязательных маркировок. В дополнение к обязательной маркировке изготовителю шины разрешается наносить дополнительную маркировку по усмотрению самого изготовителя шины или по требованию потребителя.

Часть обязательной маркировки содержит сведения о шине, подтверждающие правомочность её появления на рынке, сообщает потребителю кем, когда и где шина изготовлена, как шина идентифицируется в рамках всей продукции изготовителя данной шины. Эта часть маркировки помогает потребителю, например,  предъявить претензии, если, конечно, они возникнут, к конкретному изготовителю по качеству конкретной шины.

Другая часть обязательной маркировки позволяет потребителю правильно подобрать шину в соответствии с требованиями уже конкретного автопроизводителя, правильно и безопасно выбранную шину эксплуатировать согласно требованиям, как автопроизводителя, так и изготовителя шины.

Обычно, местом нанесения маркирующих надписей служат боковины шины.

Что же нанесено на боковинах реальных шин?

На боковине взятой в качестве объекта для исследования шины легко определяем, что её изготовителем является немецкий концерн Continental, входящий в пятерку мировых шинных лидеров (рис.1). Изготовитель шины кроме своего наименования может нанести и свой товарный знак, на исследуемой шине он, как раз, присутствует (рис.1) . Концерн Continental имеет заводы по производству шин не только в Германии, но данная шина произведена именно в Германии (рис.1). Страна производства обязательно должна быть указана на шине!

Рис.1

Спектр производимой концерном Continental шинной продукции достаточно широк, поэтому изготовитель шины обязан, нанеся соответствующую маркировку, сообщить потребителю с какой конкретно моделью шины потребитель имеет дело. Продолжаем исследовать боковины нашей шины и находим нужную надпись (рис.2): VikingContact 7.

Заметим, что у Continental это самая последняя, самая современная, модель в линейке шин  VikingContact, предыдущая модель в этой линейке имела номер 6. Важно не забывать, что на одной оси автомобиля не могут быть одновременно установлены разные модели шин.

Рис.2

Чтобы убедиться, что наша шина соответствует требованиям, предъявляемым к шинам на, например, европейском рынке и может легально появиться на нем, будем на боковине шины искать знак её официального утверждения. Мы его находим (рис.3) и, следовательно, можем не беспокоиться за качество шины, поскольку она принадлежит к типу шин, которые по своим характеристикам соответствует европейским нормам (символ «Е» в кружочке), проверили это в Нидерландах (4 — код Нидерландов) и выдали подтверждающие это документы с соответствующими номерами.

Рис.3

А вот, чтобы шина могла обращаться на американском рынке, она должна быть маркирована кодом DOT (аббревиатура от Department of  Transportation США).

В общем, расшифровка этого кода для обычного автолюбителя вряд ли представляет практическую пользу, кроме одного важного момента: рядом с этим кодом чаще всего мы и видим надпись, в которой закодирована дата изготовления шины. Обычно, код DOT имеется на обеих боковинах шины (рис.4 и рис.5), а вот дата изготовления только на одной из боковин (рис.5). Так что, разыскивая дату, приходится изучать надписи на обеих боковинах.

Рис.4

Рис.5

Дата изготовления шины известна нам только с точностью до недели года: «2118» означает, что наша шина изготовлена на 21 неделе 2018 года.

Теперь мы знаем, кто и где интересующую нас шину изготовил, знаем, что она сертифицирована, знаем её возраст. Пришло время узнать о том, как правильно и безопасно данную шину нужно и можно эксплуатировать.

Начнем с конструкции шины. Почему знание о конструкции шины важно для автолюбителя? Потому, что на одной оси автомобиля должны быть установлены одинаковые по конструкции шины.  Наша шина имеет радиальную конструкцию, свидетельством тому является наличие буквы «R» в обозначении шины и факультативно может присутствовать надпись «RADIAL».  Альтернативой  радиальной шине является шина диагональной конструкции, сейчас на легковых автомобилях такие шины встречаются крайне редко. Если в обозначении шины отсутствует буква «R» , то это шина диагональной конструкции.

По способу герметизации наша шина является бескамерной, на что указывает надпись «TUBELESS». Альтернативой бескамерной шине является шина камерная (маркировка «TUBE TYPE»). Сейчас — это тоже большая редкость: камерная шина на легковом автомобиле. Тем не менее, на одной оси автомобиля не могут стоять шины, разные по  способу герметизации на ободе колеса.

Рис.6

Продолжаем изучение нашей шины. Попробуем определить, в течение какого сезона года шину следует эксплуатировать. Сомнений нет, перед нами зимняя шина, причем,  дополнительная маркировка в виде снежинки на фоне трехглавой горной вершины свидетельствует о том, что наша шина принадлежит к типу шин, подтвердивших в специальных тестах свою пригодность к эксплуатации в суровых зимних условиях (рис.7).

Рис.7

Шипованная это шина или нешипованная (фрикционная), конечно, определить несложно: достаточно взглянуть на протектор шины. Шина VikingContact 7 это зимняя нешипованная шина, которую можно эксплуатировать в условиях суровой зимы (рис.8).

Рис.8

Признаком зимней шипованной шины (в качестве примера взята шина Continental IceContact 2 (рис.9 и рис.10), очевидно, является наличие в протекторе шины  шипов противоскольжения (рис.9), как и надпись «STUDDED» на боковине шины (рис.10).

Рис.9

Рис.10

Иногда, производитель зимней шины допускает возможность её ошиповки, но сами шипы противоскольжения может и не устанавливать. Если на боковинах шины есть надпись «STUDDABLE», то это именно такие шины. А вот маркировка «STUDLESS» говорит о том, что ошиповка шины невозможна. Важно знать, что в России законодательно установлено обязательное использование зимних шин в зимний период и законодательно запрещено использование зимних шипованных шин в летний. Автолюбители знают, что эксплуатация на автомобиле шипованных шин может потребовать установки на автомобиль знака «ШИПЫ», если того требует действующее законодательство.

Очень важной маркировкой является обозначение шины. Она обязательна для любой шины. В обозначении закодированы основные размеры и тип конструкции шины (рис.11, рис.12). Чаще всего наш автолюбитель сталкивается с обозначением, форма которого приведена на рис.11. Буква «R» в обозначении шины, как уже было сказано выше, говорит о радиальной конструкции шины.

Рис.11

Рис.12

Размеры шин, допустимых к установке на  конкретную модель автомобиля определяет изготовитель автомобиля. Рядом с обозначением шины обычно располагается маркировка эксплуатационных индексов: условное обозначение максимально допустимой скорости для данной шины (категории скорости «Т» соответствует скорость 190 км/ч) и условное обозначение максимально допустимой нагрузки (значению индекса «92» соответствует нагрузка в 630 кг).

Автолюбитель о допустимых размерах шин своего автомобиля и их эксплуатационных индексах, обычно, знает из руководства по эксплуатации автомобиля или специальных информационных шильдиках, установленных на автомобиле. Следует заметить, что специализированные шинные центры также могут предоставить автолюбителю информацию о комплектации шинами его автомобиля.

Напомним, в обозначении нашей шины указано, что она имеет ширину профиля равную 185 мм, высоту профиля, составляющую 65% от ширины профиля, и монтироваться наша шина должна только на обод с посадочным диаметром 15 дюймов (1 дюйм = 25,4 мм).

Недалеко от эксплуатационных индексов расположилась (рис.13) маркировка EXTRA LOAD (сокращенно XL), которая означает, что наша шина является усиленной, то есть способной нести дополнительную нагрузку по сравнению со стандартной шиной такого же размера. Стандартная шина такого же размера имела бы индекс нагрузки в среднем на 4 единицы меньше.

Рис.13

Автолюбителю может встретиться и другое обозначение для усиленных шин: Reinforced (сокращенно Rf).

Конечно, не очень удобно автолюбителю судить о нагрузочной способности шины по нагрузочному индексу, но выручает то обстоятельство, что на шине есть пара, как правило, рядом расположенных друг с другом надписей (рис. 14). Одна из них явным образом информирует автолюбителя о максимально допустимой нагрузке, выдерживаемой данной шиной (630 кг), а другая сообщает о максимально допустимом избыточном давлении в ней.

Рис.14

Итак, на шине нанесены предельно допустимые значения эксплуатационных параметров, превышать которые запрещено. Заметим, что рабочее давление в шине всегда устанавливается в соответствии с указаниями изготовителя автомобиля. Оно может варьироваться в зависимости от, например, нагрузки и скорости движения автомобиля. Но в любом случае, давление в шине не может превышать предельно допустимого значения давления, установленного изготовителем шины! Для нашей шины оно равно 3,5 барам.

Настало время поговорить о некоторых особенностях рисунка протектора, которые автолюбитель должен учитывать при эксплуатации шины. Заметим, что на одной оси автомобиля не могут быть одновременно установлены шины с разными рисунками протектора.

Начнем с индикаторов износа протектора. Каждый автолюбитель знает, что протектор шины в процессе её эксплуатации изнашивается. Законодательно установлена минимальная допустимая глубина протектора, до которой эксплуатация шины возможна. Вообще, для легковых шин она составляет 1,6 мм, а вот для зимних шин, которые эксплуатируется в зимний период, законодательно установленной нормой минимально допустимой глубины протектора является 4 мм. Следить за соблюдением этих норм, является одной из важнейших обязанностей автолюбителя в отношении шин, установленных на принадлежащем ему автомобиле. Изготовители шин обязаны предусмотреть в устройстве шины специальные индикаторы, которые и помогают автолюбителю контролировать процесс износа протектора. На шине VikingContact 7 имеется индикатор предельного износа протектора. Определить его местоположение на протекторе помогает метка «TWI» в плечевой зоне (рис.15). Рядом с этой меткой в канавках рисунка протектора  и располагается ряд индикаторов износа. Элементы этого ряда представляют собой выступы высотой 1,6 мм. Один из индикаторов как раз и можно видеть на рис.15. Когда высота выступов рисунка протектора, соседних с индикатором износа, сравняется с высотой самого индикатора износа, тогда эксплуатация шины должна быть прекращена! Таких рядов индикаторов износа и, соответственно этому, меток в плечевой зоне должно быть не менее шести. На шине VikingContact 7 размера 185/65R15 их, как и положено, шесть и есть.

Рис.15

Для автолюбителя важно знать, что глубина протектора зимней шины уменьшилась в процессе эксплуатации до 4 мм и, следовательно, шину использовать дальше как зимнюю в зимний период нельзя. Конечно, в любом случае у автолюбителя сохраняется возможность непосредственного измерения остаточной глубины канавок протектора, но лучше, если в этом ему поможет изготовитель шины. На шине VikingContact 7 размера 185/65R15 в плечевой зоне имеются символы снежинки (в этом размере их четыре), которые указывают на местоположение индикаторов зимнего износа протектора (рис. 16).

Рис.16

Шина VikingContact 7 имеет направленный рисунок протектора (рис.17).

Рис.17

Шина с таким рисунком протектора должна быть определенным образом смонтирована на ободе колеса, а колесо с шиной должно быть установлено на определенную сторону автомобиля. Изготовитель шины с направленным рисунком протектора обязан нанести на шину необходимую для этого маркировку. Монтаж и установку шин следует производить с учетом такой маркировки. Если этого не сделать, то шина будут эксплуатироваться с нарушением правил эксплуатации шин с направленным рисунком протектора.

На рисунках 18 и 19 представлены фотографии фрагментов двух боковин одной и той же шины VikingContact 7. Если после монтажа шины на обод колеса, боковина рисунка 18 будет внешней по отношению к колесу, то это колесо должно быть установлено на левую сторону автомобиля, поскольку направление вращения колес с левой, по ходу движения автомобиля, стороны совпадает с направлением указателя на боковине шины (против часовой стрелки).   Наоборот, если внешней окажется боковина рисунка 19, колесо должно быть установлено на правую сторону автомобиля. Таким образом, шину с направленным рисунком протектора следует правильно монтировать на ободе колеса, а само колесо устанавливать на соответствующую сторону автомобиля.

Рис.18

Рис.19

А вот шину с асимметричным рисунком протектора (например, IceContact 2, рис.20) достаточно правильно смонтировать на обод колеса, а само колесо можно установить на любую позицию автомобиля.

Рис.20

Для такой шины важно правильно определить, какая именно боковина должна быть внешней, а какая внутренней. От этого будет зависеть, какая часть рисунка протектора окажется внешней, а какая внутренней по отношению к автомобилю. Изготовитель шины обязан в этом случае нанести на шину соответствующую маркировку. Он может её нанести на обе боковины, может только на одну из них, причем, какая именно это будет боковина, внешняя или внутренняя, решает изготовитель шины. Например, производитель шины IceContact 2 маркирует обе боковины: внешнюю (рис.21) и внутреннюю (рис.22).

Рис.21

Рис.22

Ненаправленный рисунок протектора (например, шина на рис.23) сам по себе не накладывает ограничений на то, какая из боковин должна быть внешней, а какая внутренней. В такой ситуации шиномонтажники специализированных шинных центров обычно монтируют шины на ободе колеса так, чтобы внешней оказалась боковина с датой изготовления шины. Колеса, на которые смонтированы шины с ненаправленным рисунком протектора, могут быть установлены на автомобиле на любую позицию.

Рис.23

Пожалуй, все самое важное, что нужно знать для правильной и безопасной эксплуатации конкретной шины Continental VikingContact 7 мы узнали, внимательно её рассмотрев. Теперь мы знаем, что это качественная легковая шина, знаем кто, когда и где эту шину сделал. Знаем, что это зимняя нешипованная шина для суровых зимних условий, которая может устанавливаться на автомобили, допускающие установку на них зимних шин, обозначенных как 185/65R15 с комбинацией эксплуатационных индексов «92T». Знаем, что, хотя это шина и усиленная, её нельзя грузить нагрузкой, превышающей 630 кг, нельзя эксплуатировать её на скоростях, превышающих 190 км/ч и нельзя создавать в ней избыточное давление, превышающее 3,5 бара. Мы нашли на шине маркировку, позволяющую с учетом особенностей рисунка протектора правильно смонтировать шину на колесо и установить его на нужную позицию на автомобиль.

Рассмотренная нами конкретная модель VikingContact 7  в размере 185/65R15 92T  не имеет маркировок SSR, ContiSeal или ContiSilent. Но в некоторых размерах VikingContact 7 автолюбитель может с ними столкнуться. Это специальные маркировки, информирующие потребителя о примененных в этих типоразмерах VikingContact 7 специальных шинных технологий. Шина концерна Continental, имеющая маркировку (рис.24) SSR (аббревиатура от Self-Supporting Runflat Tyre), в случае полной потери давления воздуха в ней позволяет автомобилю продолжить движение на расстояние до 80 км со скоростью до 80 км/ч. Возможность установки шин такой конструкции на автомобиль, определяется изготовителем автомобиля.

Рис.24

Шина Continental, с маркировкой ContiSeal (рис.25), имеет конструкцию, обеспечивающую способность шины к самогерметизации проколов размером до 5 мм на беговой дорожке протектора. Такая конструктивная особенность позволяет шине сохранять давление воздуха в ней, а автолюбителю, не останавливаясь, продолжать движение.

Рис.25

В шине, с маркировкой ContiSilent (рис.26), используется специальная  технология. Она  разработана специалистами концерна Continental и предназначена для снижения уровня шума в автомобиле.

Применение этой технологии не оказывает отрицательного влияния ни на ходовые характеристики автомобиля, ни на ходимость и индексы скорости и нагрузки шин. При этом изготовитель шин ContiSilent рекомендует оборудовать ими все колеса автомобиля.

Рис.26

Автолюбитель, устанавливающий на свой автомобиль шины Continental, маркированные как SSR , ContiSeal , или ContiSilent  безусловно, должен знать об особенностях их применения.

Следует сказать, что не только концерн Continental поставляет на рынок шины с такими конструктивными особенностями и специальными маркировками, предлагают их и другие производители шин. При этом названия и маркировки технологий у других производителей могут отличаться от названий и маркировок, используемых на шинах Continental. Напримр, у Pirelli это RUN FLAT, PNCS, SEAL INSIDE , соответственно.

Большинство из рассмотренных нами маркировок реальной шины VikingContact 7 присутствуют и на других, например, летних шинах,  или шинах других производителей.

Рассмотрим некоторые важные для автолюбителя маркировки, которые мы не увидели на VikingContact 7.

Европейская маркировка шин.

Европейская маркировка – это отнесение шин к определенному классу в зависимости от показателей шины по сопротивлению качению (влияет на экономичность автомобиля и экологию), по эффективности  сцепления на мокрой поверхности (влияет на безопасность) и по величине создаваемого внешнего шума (влияет на акустический комфорт и экологию).

Вообще-то, сама по себе европейская маркировка – это информационная наклейка на шине (рис.27). На некоторых шинах такая наклейка присутствует, на других её может и не быть. Только на шинах, обращающихся на территории ЕС такая наклейка в обязательном порядке должна присутствовать!

Рис.27

Если, все-таки такая наклейка на шине есть, чем она может быть полезна автолюбителю, приобретающему шины?  Информация, размещенная на наклейке, позволяет сравнить по сопротивлению качению, эффективности  сцепления на мокрой поверхности и по величине создаваемого внешнего шума шины как одного и того же, так и разных производителей между собой (рис.28).

Рис.28

Аналогично европейской маркировке некоторые модели летних шин имеют маркировку,

установленной департаментом транспорта США системы классификации шин (UTQG),

основанной на параметрах износостойкости, сцепления и устойчивости шины к термальным воздействиям (рис. 29). Данная классификация не применяется для зимних шин.

Рис.29

Как и в случае с европейской маркировкой, маркировки системы UTQG позволяет сравнивать шины как одного и того же, так и разных производителей между собой.

Дополнительные индикаторы износа протектора для повышения безопасности вождения летом и зимой.

Модели шин отдельных производителей могут иметь дополнительные индикаторы остаточной глубины протектора, которые облегчают автолюбителю контроль за износом протектора и помогают своевременно принять решение о замены шины на новую. На рис.30 показан фрагмент летней шины с таким индикатором, а на рис.31 фрагмент с аналогичным индикатором на протекторе зимней шины.

Рис.30

Рис.31

Индикатор износа на рис.31 показывает остаточную глубину протектора в миллиметрах.

Индикатор же износа на рис.32 показывает остаточную глубину протектора, выраженную в % от глубины протектора новой шины.

Рис.32

Особенности маркировки шин, предназначенных для коммерческих автомобилей.

Шины легких грузовиков и автобусов особо малой вместимости в обозначении шины после основных размеров и конструкции каркаса имеют символ С.

Такая шина в маркировке эксплуатационных индексов будет иметь два значения индекса нагрузки, соответствующих  применению шины на одинарном или сдвоенном колесе (рис.33).

Рис.33

Специальные маркировки автопроизводителей (OEM-шины).

На некоторые шины может наноситься дополнительная маркировка автопроизводителя.

Такая маркировка свидетельствует о том, что эти шины прошли омологацию автопроизводителем и разрешены к установке на соответствующие автомобили.

OEM и означает Original Equipment Manufacturer («оригинальная комплектация автопроизводителя»).

Омологированная шина разрабатывается специально для конкретной модели автомобиля, чтобы вывести его эксплуатационные характеристики на более высокий уровень. Другими словами, омологированная шина идеально сочетается с характеристиками автомобиля, она подчёркивает и усиливает положительные качества автомобиля и обеспечивает самый высокий уровень эксплуатационных характеристик управляемости и безопасности автомобиля.

Пример такой маркировки можно видеть на  (рис.34):

   MO  – одобрено автопроизводителем Mercedes;

   RO1 – одобрено автопроизводителем Audi для спортивных модификаций.

Рис.34

Конечно, омологированные шины можно установить и на модели автомобилей, для которых они непосредственно не предназначались, но, все-таки, лучше ими оборудовать именно те модели автомобилей, для которых и настраивались рабочие характеристики этих шин. В любом случае, изготовители омологированных шин обычно рекомендуют оборудовать такими шинами все колеса автомобиля.

Особенности маркировки радиальных шин, предназначенных для автомобилей с максимальной скоростью, превышающей 240 км/ч.

В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей с максимальной скоростью свыше 240 км/ч, вместо кода конструкции может использоваться код ZR.

Пример (рис.35): 235/45 ZR 17

Максимальную скорость и индекс нагрузки согласовывают с изготовителем шины.

Рис.35

В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей с максимальной скоростью, не превышающей 270 км/ч, может использоваться код ZR,

индекс нагрузки и категория скорости W.

Пример (рис.36): 235/45 ZR 19 99W

Рис.36

В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей, с максимальной скоростью, не превышающей 300 км/ч, может использоваться код ZR,

индекс нагрузки и категория скорости Y.

Пример (рис.37): 255/35 ZR 18 94Y

Рис.37

В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей, с максимальной скоростью свыше 300 км/ч, вместо кода конструкции может использоваться код ZR и указанные в скобках индекс нагрузки и категория скорости Y, соответствующих рабочим характеристикам шины до 300 км/ч.

Пример (рис.38):   245/40 ZR 18 (97Y)

При обозначении максимальных скоростных свойств и максимальной нагрузки

шин для автомобилей с максимальной скоростью свыше 300 км/ч необходима

консультация с изготовителем. Максимальную скорость и индекс нагрузки

согласовывают с изготовителем.

Рис.38

В заключение следует сказать, что в ограниченных рамках одной статьи сложно рассказать обо всех вариантах шинных маркировок, особенно маркировок факультативных. Спектр их достаточно широк. В настоящей статье автолюбителю рассказано лишь о том, как он, изучив надписи на шине, может получить минимально необходимую для правильной эксплуатации шины информацию.

В любом случае, у автолюбителя сохраняется возможность обратиться за более подробной консультацией к сотрудникам специализированных шинных центров.

 

Маркировка шин легковых автомобилей- расшифровка — Рамблер/авто

Для автовладельцев будет полезна информация: маркировка шин-расшифровка. Скоро зима, и нужно сделать правильный выбор для машины относительно зимней резины.

1 Состав шин автомобильных

Автомобиль — самое распространенное транспортное средство. На всей планете есть уже более миллиарда машин, и их количество продолжает стремительно расти. Легковых автомобилей при этом гораздо больше, чем грузовых или специального назначения. Все они имеют четыре колеса, четыре автомобильные шины. Параметры подбираемых колес индивидуальны для каждого автомобиля и зависят от ряда условий: время года, режим эксплуатации, тип дорожного покрытия. Автомобильные шины делаются из высококачественной резины, которая, в свою очередь, готовится из натурального или искусственного каучука. Еще в состав резины входит корд — ткань, которая состоит из металлических и текстильных нитей. Для повышения эксплуатационных качеств шины, и ее амортизации в состав корда входит и полимерное волокно.

Автомобильные шины из высококачественной резиныРекомендуем ознакомиться

Варианты тюнинга своими руками ниссан ноут

Установка дополнительного стоп сигнала.

Задние и передние фары на ВАЗ 2114 — самостоятельный тюнинг

Характеристика и монтаж шины низкого давления

Стоит ли покупать моторное масло Мобил?

Как правило, автомобильная резина имеет в своем составе каркас, который является основой шины, к которому крепится все остальное. Брекер — это слой ткани корда, который накладывается на каркас, делая основу более прочной. Поверх брекера кладется протектор. Он нужен для того, чтобы обеспечивать самое лучшее сцепление с дорогой. Протекторы имеют разные рисунки и толщину. Борт шины позволяет идеально посадить ее на обод колеса, и состоит он из нескольких слоев корда с полимерными нитями. На боковой поверхности резины обычно располагается маркировка автомобильных покрышек.

Естественно, покупать шины желательно в комплекте, сразу 4 штуки.

Запаска тоже должна быть той марки и того размера, что и основной комплект.

Нежелательно собирать резину из разных комплектов, потому что каждая шина имеет свою маркировку, имеет разное назначение. Если же необходимо поменять резину вследствие износа, то лучше приобретать хотя бы две одинаковые, на передние или на задние колеса. Тогда можно с уверенностью и дальше эксплуатировать свое транспортное средство.

2 Маркировка автомобильных шин

Любой производитель автомобилей имеет контракты с производителями автошин, которые использует именно для своих автомобилей. Но так как транспортное средство эксплуатируется не один год, то шины имеют свойство истираться и изнашиваться. Поэтому автовладельцу приходится подбирать новый комплект резины. Вот для этого и нужна маркировка. Маркировка — это цифровой и буквенный коды, которые нанесены на поверхности шин. Каждая марка автомобильных покрышек имеет свои буквенные и цифровые обозначения. На резине можно прочитать абсолютно всю информацию, касающуюся той или иной шины, нужно только уметь ее читать. Все известные и не очень производители автошин имеют свои маркировки. Ниже будут рассмотрены некоторые из них, наиболее популярные.

Резина для машин премиум-класса

Michelin. Это давно известная французская компания, которая выпускает резину, прежде всего для автомобилей производства Франции — Порше, Феррари, Рено, Пежо. Но их используют и другие производители машин из Германии и Италии. Резина Pilot используются в основном на спортивных автомобилях, а если присутствует еще и слово Sport, то на профессиональных спортивных карах, Primasy — обозначение шин для машин премиум-класса. Цифрами обозначаются индексы нагрузки резины из расчета на одно колесо, а также ширина баллона. А что означает маркировка на шинах латинскими буквами? Таким образом указан индекс скорости (В, D. F. G. и т.д.), форма шипов, и назначение самой автошины (зимняя, летняя, универсальная).

Continental. Это немецкий концерн, представители которого считают, что на резине нужно указывать не только марку и общие сведения, но и все технические параметры и характеристики шин. Производители европейских автошин должны указывать всего три параметра: расход топлива, уровень шума и торможение на влажной дороге. Остальная информация может не указываться. Естественно, указывается еще марка и класс автошины. Все остальные параметры можно узнать на сайте производителя.

Bridgestone. Это японская компания, один из мировых лидеров в этом бизнесе. Выпускают резину не только для легковых машин, но и для джипов и кроссоверов. Большую долю, около 30 процентов от общего мирового товарооборота мирового рынка имеет именно компания Bridgestone. На боковой части покрышек указываются габаритные размеры в цифрах, название бренда, назначение и класс. Эта расшифровка подробно описана на сайте производителя.

Cordiant. Это самый известный российский бренд. Чтобы сделать расшифровку маркировки Cordiant, необходимо посмотреть на боковую сторону резины. Помимо названия можно увидеть двузначные или трехзначные цифры — 74, 80, 950, 475- это максимальная нагрузка на одно колесо. Латинскими однозначными буквами — K, L, M,N — обозначается максимальная скорость, которую выдержит шина.

GoodYear. Это американский бренд, давно и прочно зарекомендовавший себя на мировом рынке. Маркировка автомобильных шин этого бренда включает в себя не только габаритные размеры резины, но и значение на универсальной шкале качества шин -UTOG, а также все стандартные маркировки, описанные выше. Автомобильные колеса GoodYear используются в основном для легковых автомобилей.

Расшифровка шин Dunlop. Это британский бренд, который имеет эксклюзивные контракты с 33 автоконцернами, как в Европе, так и в США и Японии. Выпускают всесезонные, а также отдельно летние и зимние колеса. Маркировка соответствует европейским стандартам. У компании Dunlop самый большой выбор шин на любой вкус. Цена, конечно, высокая, зато и качество ее оправдывает.

Маркировка резины YokoHama. Это один из самых известных японских брендов, который зарекомендовал себя как прекрасный производитель качественных и доступных по цене автомобильных шин. Его маркировка соответствует маркировке других японских брендов, таких, как Bridgestone. Эти компании нацелены на европейский и американский рынки, поэтому делают маркировку автошин соответственно европейским и американским стандартам.

Выше были рассмотрены маркировки самых известных брендов автомобильных шин.

3 Дополнительные параметры колес

Помимо основных параметров, на многих колесах производители дают дополнительную информацию. Например, RF, XL — это усиленная шина с нагрузкой выше нормы, Буквы “M+S” “грязь” (Mud) + “снег” (Snow) — обозначают назначение резины — зимняя и универсальная, TL — на этой шине нет камеры, “AW” или “AS” — колеса могут использоваться при любой погоде летом и зимой, FR — дополнительная защита обода диска. Поскольку в мире существуют две системы безопасности автомобильных шин — американская и европейская, то и на резине могут быть нанесены эти обозначения. Маркировка на шинах будет тогда либо “DOT” — американская система, либо “Е” — европейская система безопасности. Многие производители вместо букв в маркировку резины включают символы: снежинки — зимние шины, солнце — летние колеса на сухой дороге, капля дождя — осенне-весенние шины на мокрой дороге. Маркировка колесных шин включает в себя и дату изготовления — год и неделю. Почему неделю? Потому что резина изготавливаются не один день.

Маркировка на шинах «DOT»Для всех автошин есть стандарты маркировки, которые позволяют без проблем прочитать маркировку на любой резине любого производства. Хорошие производители всегда на слуху, и если возникла необходимость поменять шины, то лучше выбирать резину для авто известных брендов. Они хоть и дороже, но будут служить не один и не два сезона. Будет очень обидно купить шины и не проездить на них даже одного сезона. Поэтому колеса лучше покупать в магазинах или салонах, пользующихся доверием покупателей. Если непонятно, как расшифровывается то или иное обозначение на резине, лучше спросить продавца. Он подробно все объяснит и поможет выбрать правильные автошины.

Читайте НАС ВКонтакте

Как читать маркировку на боковой поверхности шин

Возможно, на ваш автомобиль можно ставить шины с индексами нагрузки и скорости, отличными от указанных в документации производителя.

Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин и разрешена ли их эксплуатация действующими законодательными нормами. Следует всегда соблюдать все требования законодательства вашей страны в отношении характеристик используемых шин, а также учитывать рекомендации производителя автомобиля относительно скорости и нагрузки. При необходимости обратитесь за консультацией к дилеру перед покупкой или установкой шин.

Можно ли использовать шины с более высокими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Да, можно. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин.

Можно ли использовать шины с более высокими индексами нагрузки, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Да, можно. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин.

Можно ли использовать шины с более высокими индексами скорости и нагрузки, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Да, можно. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин.

Можно ли использовать шины с более низкими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Да, возможно. Это могут быть всесезонные или зимние (M+S) шины с более низким индексом скорости, если: а) в поле зрения водителя будет находиться наклейка с указанием предела максимальной скорости; б) водитель не превышает указанный лимит максимальной скорости. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин и разрешена ли их эксплуатация действующими законодательными нормами.

Можно ли использовать шины с более высокими индексами нагрузки и более низкими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?

Да, возможно. Это могут быть всесезонные или зимние (M+S) шины с более низким индексом скорости, если:

а) в поле зрения водителя будет находиться наклейка с указанием предела максимальной скорости;

б) водитель не превышает указанный лимит максимальной скорости. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин и разрешена ли их эксплуатация действующими законодательными нормами.

Размерность и маркировки шин

Большинство водителей знает, что шины бывают зимние и летние, для легковых автомобилей и внедорожников, для спортивных заездов и спокойной езды для города. Однако меньшее количество пользователей имеет представление о том, что шины к автомобилю выбираются по размеру. И, к сожалению, еще большее количество владельцев автомобилей не в курсе, что у каждой шины есть не только посадочный диаметр, а также ширина шины и высота профиля. Поэтому чтобы правильно подобрать шины на автомобиль, нужно точно знать размер шины, индекс нагрузки и скорости, сезонность и то, как и где автомобиль будет использоваться.

Настоящий материал будет посвящен особенностям маркировки шин, который позволит понимать основную информацию, нанесенную на шину. В случае необходимости для примера будут использоваться шины MICHELIN, так как основные маркировки шины унифицированы, а правила их применения едины для всех шинных производителей.

Основные маркировки шины – размерность

Самая важная информация о шине заключена в ее размере с индексом скорости и нагрузки, написание которого выглядит следующим образом:

205/55 R15 94H, где

205 — ширина профиля шины,  измеряется в мм. Ширина профиля шины – линейное расстояние между наружными боковинами накаченной шины, не включающее выступов, образуемых маркировкой, декоративными или защитными полосками либо ребрами.

Внимание! Ширина профиля шины не равняется ширине протектора!

55 — серия шины. По сути, является процентным отношение высоты профиля к ширине, в данном случае величина боковины равна 65% ширины профиля шины. Можно сказать, что это высота боковины шины, выраженная в процентах.

R — радиальная конструкция шины, применение этого значка было особо актуально в прошлом, когда активно использовались и диагональные шины. Буква «R» не имеет отношения к радиусу шины.

16 — посадочный диаметр, измеряется в дюймах

94 — индекс нагрузки (индекс несущей способности). Дополняют, а если более точно, то уточняют, показатели грузоподъемности маркировки EXTRA LOAD, REINFORCED или XL.

H — индекс скорости, который показывает максимальную расчетную скорость движения

 

ИНДЕКС СКОРОСТИ

A1

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

СКОРОСТЬ, КМ/Ч

5

10

15

20

25

30

35

40

ИНДЕКС СКОРОСТИ

B

C

D

E

F

G

J

K

СКОРОСТЬ, КМ/Ч

50

60

65

70

80

90

100

110

ИНДЕКС СКОРОСТИ

K

L

M

N

P

Q

R

S

СКОРОСТЬ, КМ/Ч

110

120

130

140

150

160

170

180

ИНДЕКС СКОРОСТИ

T

H

V

W

Y

VR

ZR

ZR(Y)

СКОРОСТЬ, КМ/Ч

190

210

240

270

300

>210

>240

>300

 

Прочие маркировки шины

Как правило, наряду с размерностью шины особо выделяют и маркировки, указывающие на бренд и модель шины. Например,

MICHELIN — шинный бренд (компания-производитель). К брендам группы Мишлен относятся также BFGoodrich, Kleber, Tigar, Kormoran.

Primacy 3 — летняя модель шин Michelin, где «3» означает третье поколение шины. 

Made in France — маркировка, указывающая на страну производства шины, в данном случае страна производства – Франция.

Технические маркировки шины

Tubeless — маркировка, указывающая на то, что эта шина принадлежит к бескамерному типу.

Tube Type — маркировка, указывающая на то, что шина должна эксплуатироваться с камерой.

TWI — Tread wear indicator  или индикатор износа протектора. Индикатор износа протектора (небольшой выступ) расположен на дне ближайшей к метке канавке протектора. Он показывает предельно допустимую степень износа протектора шины. Когда протектор износится  до этого выступа — необходимо заменить шину в обязательном порядке. Существуют два вида индикаторов износа протектора – зимний и летний.

1,6 мм — минимально допустимая остаточная высота рисунка протектора для летних шин согласно российскому законодательству (TWI =  1,6 мм).

4 мм — минимально допустимая остаточная высота рисунка протектора для зимних шин согласно российскому законодательству (TWI =  4 мм).

На шинах MICHELIN летний индикатор износа сопровождается фигуркой Бибендума, а зимний — снежинкой. Оба значка наносят на боковину, у самого края протектора:

 

Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.

Outside (внешняя) или Inside (внутренняя) — маркировки, указывающие на то, что шина является асимметричной. В этом случае при установке ее на диск необходимо совмещать внешнюю и внутреннюю сторону шины и диска.

DOT

Эта маркировка означает, что шина отвечает нормативным требованиям безопасности Транспортного департамента США и разрешена для продажи на территории США и Канады. Она содержит, в частности, место и дату изготовления шины. Дата производства шины — это последние четыре цифры маркировки DOT, означающие неделю и год производства шины.

Внимание!

В отсутствии маркировки DOT на шину наносится только код завода изготовителя и четыре цифры (неделя и год), указывающие на дату производства шины. Например 0316 — 3я неделя 2016 года.

Специальные маркировки автопроизводителей

Некоторые шины имеют специальные маркировки, обозначающие то, что шины омологированы определенным автопроизводителем. Например, N0 — шины для автомобилей Porsche, MO — для Mercedes, АО — для Audi.

Маркировки MICHELIN

На шинах MICHELIN можно обнаружить некоторые обозначения, которые не встречаются у других производителей.

Green X — надпись на шинах MICHELIN, которая указывает на то, что данные шины относятся к классу энергоэффективных шин. Они представляют собой уникальное сочетание топливной экономичности, высокой ходимости и бескомпромиссной безопасности, а также других эксплуатационных характеристик.

Фигурка Бибендума — значок символа компании MICHELIN, расположенный в плечевой зоне у края протектора, указывает на размещение летнего индикатора износа в близлежащих водоотводных каналах.

Значок снежинки — символ, указывающий на размещение зимнего индикатора износа (так же как и Бибендум для летних шин)

Маркировка PS — означает «point singulier» и с французского переводится как «единичный случай». Данной маркировкой компания Мишлен обозначает особые условия, в которых возможно использование шин.

Например: Согласно нормам ETRTO (европейский стандарт по шинам и дискам), нагрузка на некоторые шины для коммерческого автотранспорта может определяться не только размером, но и категорией (индексом) скорости. Компания Мишлен для пользователей зимней коммерческой шины MICHELIN Agilis Alpin в размере 215/65 R16, предлагает два варианта использования:

  • 109/107 R: можно применять с одинарной ошиповкой (используется индекс 109 = 1030 кг на одну шину) или двойной ошиповкой (107= 975 кг) при максимально допустимой скорости R (170 км/ч)
  • 106 T: можно использовать при большей максимальной скорости T (190 км/ч), но при меньшей нагрузке (106=950 кг)

Расшифровка маркировки шин. Летние и зимние шины для легковых автомобилей. Продажа грузовых шин. Автомобильные масла. Екатеринбург Что значит на шинах 88 т

Для многих владельцев автомобилей расшифровка маркировки автомобильных шин — сложная задача, поскольку большинство людей не знакомы с маркировкой на боковой стороне шины. Между тем, эта информация будет полезна любому автовладельцу, ведь благодаря ей вы сможете купить шины, максимально соответствующие вашим потребностям. Например, при покупке летней или зимней резины. .. В приведенном ниже материале мы собрали, структурировали информацию и предоставили вам маркировки шин с обозначением в интерактивном, удобном для чтения формате.

Базовая маркировка

Элементов для маркировки шин много. Для начала перечислим основные:

Расшифровка обозначений на шинах

  • производитель;
  • марка или название модели шины;
  • размер шин;
    • индекс
  • максимальной нагрузки;
    • индекс скорости
  • ;
  • запись;
  • уровень защиты;
  • сезонность и условия эксплуатации;
  • прочая информация.

Производитель … Обычно название производителя пишется большими буквами, чтобы его было хорошо видно. Делается это в основном в рекламных целях. Кроме того, у многих производителей есть логотип, выполненный в оригинальном стиле, который они стараются передать на всю свою продукцию. Производителей автомобильных шин в мире огромное количество, поэтому останавливаться на них нет смысла.

Марка или линейка … Многие производители владеют несколькими марками, под которыми производятся шины для автомобилей.И практически все делают резину в нескольких линиях и моделях. В рамках одной линейки вы можете купить шины с разными размерами и характеристиками. Это значительно облегчает выбор и расширяет его возможности.

Размер шин … Пожалуй, это самая важная маркировка автомобильных шин … Рассмотрим это на конкретном примере — 195 / 60R14. В данном случае ширина профиля шины составляет 195 мм. Он рассчитывается как расстояние между внешними границами боковых поверхностей накачанной шины (без учета защитных ремней, различных маркировок и т. Д.)дополнительные средства, которые могут иметь место). Число 60 — это отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах. В данном случае 195 × 0,6 = 117 мм. Буква R означает английское слово Radial, что в переводе означает радиальных шин типа (сегодня наиболее часто используется радиальный тип резины, он везде заменил старый диагональный тип). Последняя цифра (в данном случае 14) указывает диаметр отверстия (диаметр диска), выраженный в дюймах. Если после диаметра добавлена ​​буква C (сокращенно от коммерческого), это означает, что шина имеет повышенную толщину слоя, поэтому ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах.В последнем случае показатель грузоподъемности таких шин записывается двумя числами. Первый означает допустимую нагрузку на одиночную шину, второй — на сдвоенную.

Например, шина 185/75 R16C 104 / 102S имеет повышенную прочность и имеет индекс нагрузки 104 (900 кг) для одиночной установки и 102 (850 кг) для двойной. Причем максимально допустимая скорость составляет 180 км / ч (определяется индексом скорости S, индексами нагрузки и скорости мы коснемся позже).

На некоторых шинах процентное соотношение ширины и высоты профиля не указано.В этом случае нужно знать, что он находится в диапазоне 0,8 … 0,82. Однако во всех случаях, когда это значение ниже 0,8, оно должно указываться на шине с шагом 0,05.

Для шин, произведенных в США, существует альтернативная система обозначения резины, которая немного отличается от стандартной. Рассмотрим это на следующем примере — 35 / 12,5 R15 113Q. В данном случае число 35 означает наружный диаметр шины в дюймах … А 12,5 — это номинальная ширина в дюймах.В остальном информация идентична описанному выше стандарту. То есть основное отличие — это использование дюймов вместо миллиметров.

Таблица соответствия радиальных шин легковых автомобилей профилю обода колеса.

Стол соответствия легковых шин грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости с профилем обода колеса.

Максимально допустимый индекс нагрузки шины (индекс нагрузки). В данном случае речь идет о том, какой максимально допустимый вес способна выдержать шина.Это значение зашифровано в виде чисел, которые сами по себе не указывают на массу, а только содержат шифр. Приблизительное значение можно рассчитать, если разделить полную массу автомобиля на четыре. обычно пишется сразу после размера.

Индекс нагрузки Индекс нагрузки Индекс нагрузки Индекс нагрузки Индекс нагрузки
62 265 75 387 88 560 101 825 114 1180
63 272 76 400 89 580 102 850 115 1215
64 280 77 412 90 600 103 875 116 1250
65 290 78 425 91 615 104 900 117 1285
66 300 79 437 92 630 105 925 118 1320
67 307 80 450 93 650 106 950 119 1360
68 315 81 462 94 670 107 975 120 1400
69 325 82 475 95 690 108 1000 121 1450
70 335 83 487 96 710 109 1030 122 1500
71 345 84 500 97 730 110 1060 123 1550
72 355 85 515 98 750 111 1090 124 1600
73 365 86 530 99 775 112 1120 125 1650
74 375 87 545 100 800 113 1150 126 1700

При изучении предоставленной информации необходимо обязательно помнить, что в данном случае речь идет только о предельной нагрузке для самой шины , то есть без привязки к конкретному транспортному средству и условиям эксплуатации. Кроме того, не забывайте, что шина не должна работать в критических условиях, то есть. при максимальной нагрузке. Если у вас легковой автомобиль, то нагрузку нельзя увеличивать до 80% от указанных значений. А если владеете внедорожником, то до 70%. Чрезмерная нагрузка не только приближает отказ, но и чрезвычайно опасна из-за возможного взрыва. И если это произойдет на высокой скорости, это может быть смертельным !

При выборе шины обращайте внимание на показатели максимальных нагрузок и скорости.Всегда берите значение с запасом, но не переусердствуйте. Ведь чем на большую нагрузку рассчитана шина, тем она массивнее и тяжелее. А это напрямую скажется на динамике автомобиля и расходе топлива. Лучше придерживаться «золотой середины».

E1 — E48 (обычно пишется по кругу). Указывает, в какой стране шина соответствует требованиям качества ЕЭК (Европейской экономической комиссии), и имеет стандартный номер.

Таблица соответствия кодов и стран стандартизации
Код Страна стандартизации Код Страна стандартизации
E1 Германия E21 Португалия
E2 Франция E22 Россия
E3 Италия E23 Греция
E4 Нидерланды E24 Ирландия
E5 Швеция E25 Хорватия
E6 Бельгия E26 Словения
E7 Венгрия E27 Словакия
E8 Чешский E28 Беларусь
E9 Испания E29 Эстония
E10 Югославия E31 Босния и Герцеговина
E11 Соединенное Королевство E34 Болгария
E12 Австрия E36 Литва
E13 Люксембург E37 Турция
E14 Швейцария E39 Азербайджан
E15 Не используется E40 Македония
E16 Норвегия E43 Япония
E17 Финляндия E45 Австралия
E18 Дания E46 Украина
E19 Румыния E47 ЮАР
E20 Польша E48 Новая Зеландия

Обозначение максимальной нагрузки и максимальное давление

(максимальная нагрузка, измеряется в килограммах или фунтах). Значение такое же, как указано выше. Разница в том, что характеристика дана в абсолютном выражении. При этом обратите внимание на то, где производится шина, чтобы не перепутать значения килограммов или фунтов (для справки 1 фунт = 0,4536 кг ).

Соответствие показателей и значений максимальной скорости

Эта информация зашифрована в виде букв английского алфавита. Представляем вам еще одну таблицу маркировки шин, в которой представлена ​​расшифровка указанного индекса.Расчетная допустимая скорость при максимальной нагрузке на шину . Этот индекс обычно указывается после индекса нагрузки.

Максимально допустимое давление (Максимальное давление). Это одна из самых важных доступных сведений о маркировке шин для легковых автомобилей. Давление указывается в кПа или PSI (фунтах на квадратный дюйм, внесистемная единица давления в США). Часто на шинах можно встретить одновременно значения и в одной, и в других единицах. Если на шине указано только одно значение, то помните, что 1 кгс / см2 (техническая атмосфера) = 0. 98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа. Более подробную информацию о том, какое давление в шинах должно быть у разных автомобилей, вы можете найти в.

Надпись M + S и зимние шины

Маркировка шин M + S (иногда M&S). Это обозначение используют в основном европейские производители шин. Буква M обозначает английское слово Mud, которое переводится как «грязь». А буква S обозначает снег, снег. Эти обозначения говорят владельцу автомобиля о том, что шина может использоваться в соответствующих условиях.Дело в том, что в европейских странах зимы менее суровые, чем в России, поэтому грязи больше, чем снега и льда. А шины, которые в нашей стране традиционно называют «зимними», европейцы скорее называют арктическими.

Маркировка шин по сезонам и покрытию … Также можно найти следующие варианты обозначения сезонности:

Один из вариантов обозначения всесезонных шин

  • AS (All Seasons, Любой сезон).Каучук пригоден для использования круглый год.
  • AGT (All Grip Traction). Всесезонная шина.
  • R + W (дорога + зима). Означает «дорога» + «зима». То есть резина для использования в холодное время года.
  • Frost … Так называются зимние шины.
  • AW (в любую погоду). Подходит для использования в любую погоду.
  • A / T (All Terrain). Резина подходит для использования на любой местности.
  • M / T (Грязевая местность).Шину можно использовать на илистой местности.

Следует добавить, что некоторые производители демонстрируют погодные свойства своих шин не с помощью надписей, а нанесением соответствующих рисунков. Например, если вы встретите нарисованные вместе снежинка , дождь и солнца — значит. что шина всепогодная. Для обозначения зимних шин используйте изображение снежинок или горных вершин (иногда обе цифры совмещаются). Кроме того, на некоторых моделях зимних шин вместо штатных индикаторов износа (имеющего размер 1. 6 мм), используются зимние шины (их толщина 4 мм). Обычно зимнюю шину можно отличить на ощупь. Его поверхность более мягкая.

Общее обозначение для всесезонных шин

Дождевик … Далее рассмотрим, как расшифровать маркировку шин, предназначенных для использования в условиях большого количества воды. Такие шины обозначаются следующими словами — Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua. В некоторых случаях вместо слов на боковой поверхности покрышки рисуется зонт.

Функция шины … Теперь давайте посмотрим, где можно использовать шину. Об этом вам расскажут буквы перед стандартным размером:

  • P (Пассажирский). Может использоваться в легковой машине.
  • LT (легкий грузовик). Для легких грузовиков или фургонов.
  • СТ (Прицеп специальный). Для прицепов.
  • LRO (прицеп с низкой платформой). Для использования на прицепах с низкой платформой.
  • T (временно). Во временное пользование (как запасное колесо).

Неделя и год шины и марка DOT

Год выпуска … Маркировка автомобильных шин позволяет узнать информацию о месяце и году выпуска шины. В частности, эта информация зашифрована четырьмя маленькими цифрами, заключенными в овал на боковой поверхности изделия. Первые две цифры в данном случае означают порядковый номер недели в году, а вторая — сам год. Например, маркировка 1015 говорит нам о том, что шина была выпущена в 2015 году, на 10-й неделе года, то есть примерно в начале марта.

Индексы температуры, торможения и износа

Индексы … Часто на американских шинах после размера пишут три индекса:

  • Температурный индекс (температура A, B, C). Показывает, насколько устойчива шина к воздействию высоких температур и не теряет ли она своих свойств. В частности, A.
  • Индекс торможения (тяга A, B, C). Свойство шины тормозить и сцепляться с дорогой на мокрой и скользкой поверхности. Аналогично, лучший индекс — A.
  • Ожидаемый пробег (протектор). Он измеряется числами больше 100, так как именно это число является базовым значением (число 100 соответствует 48 тысячам километров). Соответственно, чем он больше, тем лучше. Этот параметр определяется в соответствии с действующим стандартом США.

Вид индикатора износа шин

Детали конструкции … Иногда при маркировке всесезонных и других шин производитель записывает информацию, из каких слоев нанесено покрытие.Например, надпись TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD + 2 STEEL CORD + 1 NYLON CORD означает, что покрытие состоит из двух слоев полиэстера, двух слоев металлического корда и одного слоя нейлонового корда.

Индикатор износа … Показывает, насколько изношена шина, и соответственно пора ли ее заменять. Обычно внизу расположен паз, ближайший к надписи TWID (иногда используются надписи TWI , DSI ). Стрелка указывает его местоположение, чтобы его было легче найти. Более подробную информацию об износе шин вы найдете в соответствующей шине.

Thorns … На шинах с шипами производители указывают следующую информацию:

  • AD … Алюминиевые шипы.
  • SD … Шпильки с твердосплавным сердечником.
  • DD … Шипы с прямоугольным стержнем и алмазной огранкой.
  • OD … Шипы с овальным стержнем.
  • MD … Пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.

Цветные этикетки … В некоторых случаях производители шин используют цветовую маркировку своей продукции. Итак, для этого используются белый, красный и желтый цвета, в частности соответствующие кружки или треугольники.

Цветовое обозначение шин

Красная точка или треугольник помещается в наиболее жестком месте на боковине шины. Если вы устанавливаете его на легкосплавный диск, то эта точка должна быть совмещена с меткой L на колесе. Белая точка или треугольник указывает на наиболее гибкое место на боковой стенке. При установке резины на легкосплавный диск это место должно быть диаметрально противоположно метке L. Желтый треугольник означает самое светлое место, которое необходимо совместить с местом установки катушки на диске.

Иногда на протекторе новой шины можно увидеть цветные линии. Это заводская маркировка, которая помогает складским работникам хранить определенные шины в одном месте. С другой стороны, при наличии таких полос потребитель может убедиться, что шина еще не использовалась.

Информация о защите от проколов … Производители шин используют различные технологии для защиты шин от порезов и проколов. В частности, разные производители обозначают их по-разному. Ниже приведена таблица соответствия.

Обозначение шины с усиленными боковинами

Эти технологии позволяют автомобилю продолжать частичное или полное движение от 50 до 150 километров при условии, что скорость не превышает 80 км / ч. Кроме того, есть маркировка, указывающая на наличие или отсутствие каких-либо дополнительных защит. В частности:

  • MFS (Максимальный экран фланца). Максимальная защита обода.
  • FR (защита фланца, аналогичная RPB (защитная планка обода) или MFS (максимальная ширина фланца)). Шина с защитой обода.
  • FB (плоское основание). В шине нет конструктивного элемента, защищающего обод диска от повреждений бордюрами.

Цветовая кодировка автомобильных шин … Если производитель размещает на стороне шины какую-либо цветную рекламу или другие символы, то в кодированном виде это выглядит так:

  • OWL (Outline White Letters).Обведены белыми буквами на боковине покрышки.
  • BSW (черная боковая стенка). Черные буквы на боковине шины (в обозначении марки шины).
  • VSB (вертикальная зубчатая полоса). Вертикальная зубчатая полоса.
  • РВЛ . Белая полоса на боковине.
  • ORBL (контурные выпуклые черные буквы). Черным выделены выпуклые буквы сбоку.
  • RRBL (Утопленные выпуклые черные буквы). Утопленные выпуклые черные буквы.
  • WSW … Боковина белая.
  • BLK … Боковина черная.

Дополнительная информация … При маркировке зимних и летних шин производители иногда пишут дополнительную информацию о качествах и характеристиках своей продукции. Так, иногда можно встретить следующие обозначения:

  • TUBELESS … Эта надпись означает, что это бескамерная шина.
  • TUBE TYPE (или TT, на немецких шинах пишут Mit Schlauch).Напротив, это шина, требующая фотоаппарата.

    «Шина с увеличенным слоем»

  • PR … Это норма по слою. Для шин легковых автомобилей его значение обычно 4PR (чаще всего) или 6PR. Армированный в данном случае означает «армированный» (имеет 6 слоев). Если шина имеет рейтинг слоя 6PR или 8PR, то ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах (коммерческие, с 8 слоями).
  • Страна-производитель … На некоторых шинах, помимо названия самого производителя, также написана страна-производитель.
  • Внешнее и внутреннее обозначение … Если шина асимметрична, то слово ВНЕШНЯЯ (иногда сторона обращена наружу) будет написано на ее внешней стороне, а ВНУТРИ (иногда сторона обращена внутрь) на внутренней стороне.
  • Левая или Правая … В первом случае шина может быть установлена ​​только на левую сторону автомобиля, во втором — только на правую.
  • Направление вращения … Для этого используйте слово Rotation и стрелку, указывающую направление вращения колеса при движении вперед.

    Усиленная шина

  • XL (Extra Load). Это усиленная шина.
  • Сталь … Металлокорд внутри конструкции шины. Если этой надписи нет, то используется текстильный шнур. Обозначение All Steel означает, что металлокорд используется как в корпусе, так и в ремне.
  • DOT X0 (Министерство транспорта, Министерство транспорта США, X0 — код производителя шин). В данном случае это американский стандарт качества, применяемый к шинам.То есть резина ему соответствует.
  • Слои: протектор … Состав протекторного слоя.
  • Боковина … Состав бокового слоя.
  • DA или Secunda (в виде штампа). Такие пломбы устанавливаются на шины, что приводит к незначительным дефектам в процессе производства, которые, однако, не мешают их нормальной работе.

    Зеленая маркировка шин

  • Зеленый X, снижает выбросы CO2 … Это обозначение резины с низким сопротивлением качению, которое помогает снизить расход топлива и выбросы CO2 (так называемые «зеленые шины»).
  • ND (ненаправленный). Шина с ненаправленным рисунком протектора.
  • NHS (Non Highway Service). Резина для низких скоростей.
  • SAG (Super all Grip). Внедорожные шины.
  • Внедорожник (внедорожники). Резина для кроссоверов, внедорожников и тяжелых полноприводных автомобилей.
  • REGROOVABLE … Возможность углубления рисунка протектора путем обрезки.
  • RETREAD … Шина была использована и восстановлена.
  • Без шпильки … Не подлежит шпильке.
  • Шипованные … Под шипы.

    Маркировка зимних шипованных шин

  • Шипованные … Шипованные шины.
  • ГОСТ или ТУ … Обычно производители пишут номер ГОСТа на отечественных шинах или технических условиях, по которым была произведена продукция.

Полезная информация

Также следует помнить, что большинство известных мировых производителей автомобильных шин имеют собственные обозначения некоторых нюансов, условий эксплуатации и технологий, используемых при изготовлении. Вы можете найти эту информацию на официальном сайте производителя резины.

Попробуйте установить на свой автомобиль шины не только одного размера и дизайна, но и одной модели и производителя. Ведь, несмотря на внешнее сходство, разные каучуки имеют разные характеристики, которые могут сыграть решающую роль в критических ситуациях.

Также избегайте следующих ситуаций при установке различных шин на свой автомобиль:

  • спереди и высокопрофильные сзади;
  • резина с шипами спереди и без них сзади;
  • Спереди новая резина с хорошим протектором, а сзади она «лысая», или наоборот.

Представляем вам таблицу с информацией о рекомендуемых вариантах замены размера шин.

Таблица замены резины
Размер заменяемой шины Вариант замены (наиболее подходящий вариант указан в начале списка)
135 / 80R12 155 / 70R12, 155 / 65R13
165 / 70R13 185 / 65R13, 165 / 65R14, 175 / 70R13, 185 / 60R14, 195 / 50R15
175 / 70R13 175 / 65R14, 185 / 60R14, 185 / 65R13, 155 / R13, 165 / 70R14, 165 / 65R14
175 / 70R14 185 / 65R14, 195 / 60R14, 195 / 55R15
185 / 70R14 195 / 65R14, 205 / 55R15, 195 / 60R15
195 / 65R15 215 / 60R15, 235 / 55R15, 205 / 55R16, 215 / 55R15
195 / 70R15 205 / 65R15, 225 / 60R15, 205 / 55R16
205 / 70R15 215 / 65R15, 235 / 60R15, 205 / 65R15, 225 / 65R15
205 / 70R15 205 / 75R15, 215 / 65R15

Данные из таблицы помогут вам выбрать правильную резину и ее размер, которая лучше подходит к вашему автомобилю. Ведь на машину нельзя ставить какие-либо покрышки, они могут просто не подходить, сколько бы вы ни захотели. Обратите внимание, что все размеры шин, которые могут быть установлены на конкретный автомобиль, указаны в таблице на передней стойке или пороге вместе с данными о давлении в шинах, рекомендованными производителем.

Заключение

Мы постарались предоставить вам максимально полную информацию о том, как производители шифруют данные о характеристиках шин. Мы уверены, что отныне вы легко сможете понять, что означает маркировка на шинах автомобиля.Если вы встретили обозначения, которых нет в приведенном выше материале, будем рады видеть ваши комментарии в обсуждении.

На шинах, помимо информации о производителе, можно найти много интересных маркировок, касающихся размера, грузоподъемности, конструкции шины и других параметров, которые довольно важны при выборе автомобильной резины … Рассмотрим наиболее распространенную маркировку шин.

Маркировка стандартных шин

В данном случае число 185 будет означать шириной профиля шины в миллиметрах .

Цифрой 60 в мире считается высота профиля шины. Однако это не совсем так. Фактически здесь сказано отношение высоты профиля шины к ее ширине в% … Шины с соотношением 65 на 75% наиболее подходят для наших дорог. Чем меньше это число, тем ниже профиль шины и тем сложнее ее эксплуатация в условиях несовершенных отечественных дорог.

Ширина и высота поперечного сечения шины имеют большое значение для ходовых качеств автомобиля.Установка шины с большей высотой и шириной сделает автомобиль мягче, с меньшей вероятностью повредит диск и уменьшит нагрузку на подшипники и подвеску. Выбрав широкие шины для своего автомобиля, вы получите: хороший контакт автомобиля с дорожным покрытием, хорошее прохождение поворотов на высокой скорости, улучшенные характеристики разгона и торможения. Но недостатком в данном случае является высокая цена, повышенный расход топлива, а также небольшое увеличение веса, особенно у автомобилей с маломощным мотором (до 1-1,5 л).В целом широкие шины подходят для быстрой и мощной машины, а не для городских малогабаритных машин.

«Z» означает, что эта шина специально разработана для высокоскоростного движения (более 240 км / ч). … На обычных низкоскоростных шинах буква «Z» отсутствует.

14 — это внутренний диаметр шины в дюймах, где шина встречается с ободом колеса (посадочный диаметр). В этом случае размер обода шины составляет 14 дюймов, и для него необходимо выбрать обод колеса такого же диаметра. См. .

Число 82 — это , индекс грузоподъемности шин (максимально допустимая нагрузка на колесо), определенный в соответствии с «Промышленным стандартом ширины полосы пропускания при максимальной нагрузке».Шина с индексом 82 безопасно выдерживает 1047 фунтов (475 кг). Четыре шины вместе могут нести полностью загруженный автомобиль, максимальный общий вес которого составляет 4188 фунтов. (1900 кг). В большинстве автомобилей косяк двери со стороны водителя имеет информацию о грузоподъемности конкретного автомобиля, а также подходит для этого автомобиля размеров шин.

Буква H — , индекс скорости , который можно обозначать следующими буквами: L (до 120 км / ч), M (до 130 км / ч), N (до 140 км / ч), Q (до 160 км / ч), S (до 180 км / ч) ч), T (до 190 км / ч), U (до 200 км / ч), H (до 210 км / ч) , V (до 240 км / ч), W (до 270 км / ч), Y (до 300 км / ч).Буквы категории скорости указывают на максимальную безопасную скорость, которую шина может выдерживать в идеальных условиях для длительного вождения.

«XL» или «Extra Load» — усиленных шин среди шин стандартного размера.

Американская маркировка шин в миллиметрах и дюймах. Преобразование американских шин в европейские

Американские шины иногда обозначают как европейские — тип 185/60 ZR14 … Однако перед числами стоит буква, например P 185/60 ZR14 … А буквой R обозначены шины для легкового автомобиля . LT (Light Truck) относится к шинам для внедорожников, пикапов и небольших грузовиков. T — запасные или временные шины. Учтите, что эти символы ставятся только на американских шинах .

Американские шины, производимые для внутреннего рынка США, имеют маркировку в дюймах. Американская маркировка в данном случае выглядит как 32×12,5 R17 , где 32 — ширина поперечного сечения шины в дюймах, а 12.5 — высота поперечного сечения в дюймах. Что соответствует шинам «европейского» типоразмера — 320/65 R17.

Дополнительная маркировка шин

Знак «Зонт», а также знаки «Дождь», «Вода», «Аква», «Акватред», «Акваконтакт» предназначены специально для уверенной езды по мокрой дороге.

На этикетке «Снаружи» показаны шины снаружи с асимметричным рисунком протектора , а на этикетке «Внутри» — внутренние.

Дата изготовления шины — это четыре числа, заключенные в овал.Первые две цифры обозначают неделю, вторые две цифры — год изготовления шины. Например, если дата отображается как «0512», это означает февраля 2012 г. .

Что касается отечественных шин, то на них обычно проставляют только два показателя: дату выпуска и серию выпуска.

Цветная маркировка на шинах

Цветная маркировка наносится производителем шин и несет важную информацию … Чаще всего для маркировки шин используют четыре цвета — красный, желтый, белый и синий.

Чаще всего встречается white label в виде символов, заключенных в маленький кружок. Белый маркер ставит лицо, которое проверяет соответствие выпускаемого продукта стандартам. В некотором смысле этот знак эквивалентен значку ОТК.

Красный маркер имеет двоякое значение. Обычно шины с такой маркировкой используются для заводской установки автомобиля, а маленький красный кружок указывает на самую тяжелую часть корпуса шины.

Едва заметный желтый маркер указывает на самую легкую часть шины.Этот участок шины должен соответствовать положению катушки на камере. Эта этикетка полезна для техника по ремонту шин, поскольку она упрощает процесс балансировки колес.

Цветные этикетки, используемые производителями автомобильной резины, чаще всего устанавливаются исключительно для специалистов автосервиса. Обычному человеку не обязательно знать их назначение.

Часто на протектор шины по всей длине наносится цветных полос … Они нужны складским рабочим для группирования шин одного размера и производителя.Кроме того, цветные полосы показывают потребителю, что данная шина еще не эксплуатировалась. При езде на автомобиле эти полосы просто стираются на дорожном покрытии.

Прочтите эту статью:

Протекторы шин — классификация, рисунок, особенности


В этом разделе мы поможем вам понять, как маркируются шины, и расскажем, как выглядит маркировка шин и что означают надписи на боковинах, а также размер шин.

Размер шины

Указан на боковине шины.Например, маркировка: 195/65 R15 91T

195 — так указывается ширина шины в стандартном размере, в мм.

65 — данный параметр в маркировке шины означает процентное отношение высоты профиля шины к ее ширине (в нашем случае 65%). Параметр определяет высоту шины для заданной ширины шины.

Обратите внимание, что с увеличением ширины шины высота шины также увеличивается с тем же значением профиля! Точные значения изменения размера можно рассчитать с помощью «калькулятора шин»
Калькулятор позволяет рассчитать не только внешние размеры шин, но и рассчитать необходимую ширину диска.

Если этого числа нет в маркировке на боковине шины (например 195 / R 15), то это значение составляет 80% и эта шина называется «полнопрофильная»

R — в размере шины означает конструкция шины — радиальная. Многие автолюбители ошибочно думают, что R означает радиус шины. Легковые шины с диагональным дизайном практически не выпускаются.

15 — это диаметр диска в дюймах, то есть внутренний диаметр шины (а именно диаметр шины, а не радиус).

91 — индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину.

С помощью таблицы можно узнать максимальную нагрузку в килограммах, при которой производитель шины гарантирует, что шина не разрушится и покажет характеристики, указанные производителем.

Индекс нагрузки 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85
335 345 355 365 375 387 400 412 426 437 460 462 475 787 500 515

Индекс нагрузки 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
515 530 545 560 580 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775 800

Индекс нагрузки 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 113 114 115 116
825 850 875 900 925 950 975 1000 1030 1060 1090 1150 1180 1215 1250

Индекс нагрузки 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130
1285 1320 1360 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850 1900

В некоторых шинах указано MAX LOAD (максимальная нагрузка), а затем значения указаны в килограммах и фунтах.

Для микроавтобусов и легких грузовиков используются специальные многослойные армированные шины с высокими показателями нагрузки. Причем обозначаются они в зависимости от индекса нагрузки — надписью REINFORCED (6 слоев, усиленная шина) или буквой « FROM » после диаметра шины, например: 195/70 R15 C, (8-слойная, грузовая шина).

T — индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость автомобиля, разрешенную при использовании данных шин.

Speedbindex Дж К л M N-П, Q R S Т U H В VR Вт Y ZR
Мах. Скорость (км / ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240> 210 270 300> 240

Американская маркировка шин

Существует два типа американской маркировки шин.

Обозначение американского размера.

Первый очень похож на европейский, только буквы « P » (Passanger — для легкового автомобиля) или « LT » (Light Truck — легкий грузовик). Например: P 195/60 R14 или LT 235/75 R15.

И еще одна маркировка шин, принципиально отличная от европейской.

Например: 31×10.5 R15

31 Внешний диаметр шины в дюймах.

10.5 — ширина шины в дюймах.

R — шина радиальная.

15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

Дополнительная маркировка, используемая производителями шин

M & S (грязь + снег — грязь + снег). Эта маркировка на шине указывает на то, что шина специально разработана для зимнего или всесезонного использования.

Все Season — всесезонные шины, предназначенные для круглогодичного использования.

Rotation — направленная шина, направление вращения которой указывается дополнительной стрелкой на боковине шины.

Снаружи и Внутри (или Сторона Лицевая сторона Внешняя и Сторона Лицевая сторона Внутрь ) — асимметричные шины, при установке которых необходимо строго соблюдать правило установки шины на диск. Снаружи должно быть снаружи автомобиля, а внутри должно быть внутри.

Left или Right — означает, что у данной модели шины левая и правая.При их установке необходимо строго соблюдать правило установки покрышки на автомобиль, левые только слева, а правые соответственно только справа.

Tubeless — бескамерная шина … Если этой надписи нет в маркировке, то шину можно использовать только с камерой.

Камера Тип — шина должна работать с камерой.

MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, кПа.

RAIN , WATER , AQUA (или значок «зонтик» в маркировке на боковине шины) — означает, что эти шины специально разработаны для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от воздействия Аквапланирование.

Если у Вас остались вопросы по маркировке шин, воспользуйтесь «Вашим вопросом к специалисту по маркировке шин», по вопросу параметров колес воспользуйтесь разделом, а также можете проконсультироваться по телефону 518-30-91.

Расшифровка маркировки шин

Описание каждой модели шины содержит графы «СТАНДАРТНЫЙ РАЗМЕР» и «ИНДЕКСЫ» … В этой статье мы предлагаем вам объяснение этих ценностей.

Рассмотрим пример. На графике «СТАНДАРТНЫЙ РАЗМЕР» указано значение 185/70 R 14 , при этом:

185 — ширина шины в мм., 70 — отношение высоты шины (от посадочного обода до внешнего края колеса) к ее ширине в процентах,

Чем меньше это число, тем шире выглядит шина, тем более «приземистый» и динамичный автомобиль.Однако все эти преимущества хороши только на сухих дорогах с идеальным покрытием. На российских дорогах колеса 65-й серии уже легкомыслие, а ниже — безумие, Норма: 80,75,70.

R — конструкция корда радиальная, нити корда в слоях каркаса имеют радиальное (меридиональное) расположение, т.е. направленные из стороны в сторону,
14 — установочный размер обода в дюймах (1 дюйм = 2,54 см).

На графике «ИНДЕКСЫ» указаны показатели максимальной нагрузки на шину в килограммах и индекс скорости — максимально допустимой скорости в км / ч, а также дополнительные показатели, характеризующие свойства конкретной шины.

Ниже приведены таблицы индексов нагрузки и скорости:




Возможно указание дополнительных характеристик:

«TL» — бескамерная шина,

FR — шина с защитой обода,

RF, XL — усиленная шина с повышенной грузоподъемностью,

Letter «E» в круге — безопасность европейского стандарта,

«DOT» — американский стандарт безопасности.

Letters «M + S» «Mud» (Грязь) + «snow» (Снег) — зимние и универсальные шины.

«AW» — «Any weather» — всесезонные шины,

то же «АС» — «все сезоны» (All Seasons).

Некоторые компании вместо букв используют графические символы: солнце, дождь, снежинка.

Стрелка на боковой стенке колеса указывает направление вращения дождевой резины, если она вращается в обратном направлении, то вода вместо того, чтобы убираться из-под шины, будет закачиваться под нее.

Кроме всего этого на автобусе ставится еще три цифры: неделя и год выпуска,

, например, «3815»

Первые две цифры:

38 — тридцать восьмая неделя,

15 — год выпуска (2015)

На нашем сайте используются следующие символы:

Без хорошей и качественной обуви человек много не поедет, если на улице холодное время года. А летом по пылающему солнцу асфальту босиком передвигаться неудобно.То же самое и с автомобилем — без правильных шин далеко не уедешь.

Однако правильно их выбрать не так просто, как может показаться на первый взгляд. Из обилия шин, представленных в магазине, необходимо четко обозначить категорию, размер, уметь расшифровать индекс грузоподъемности и индекс скорости шины , показатели сцепления и износа. Рад, что не обязательно быть специалистом, ведь маркировка шин, расшифровка которой доступна даже начинающему автолюбителю, содержит всю необходимую информацию.

Конечно, сначала нужно выбрать размер «башмака» для автомобиля — размер шин — одна из самых заметных деталей маркировки:



Для расшифровки возьмем последний пример с фото: 175/70 R13 82T:

  • 175 — это показатель ширины покрышки в миллиметрах, то есть ширина данной покрышки составляет 175 мм.
  • 70 — его пропорциональность (еще называют профиль аналогичного размера), то есть высота профиля по отношению к ширине в данном случае составляет 70%.Чем выше соотношение сторон, тем выше шина независимо от ее ширины.
  • R — радиальный шинный корд. Это особенность конструкции шины, когда прорезиненные нити на кордах каркаса проходят параллельно друг другу, не перекрывая друг друга. В настоящее время в основном выпускается радиальный тип, но иногда еще можно встретить диагональный шнур (D), когда прорезиненные резьбы на раме расположены под углом к ​​радиусу колеса. Или с диагональным ремнем (B).
  • 13 — значение указывается в дюймах и указывает диаметр колеса.
  • T — буквенное обозначение скорости, с которой шина может двигаться без проблем. Аналогичный индекс скорости шины легко рассчитать, посмотрев на таблицу ниже. В данном случае мы видим индекс скорости T, что означает, что максимально допустимая скорость составляет 190 км / ч. Это распространенный тип, как и индекс скорости q (до 160 км / ч).
  • 82 — эта цифра указывает на максимально допустимую нагрузку на колесо. В данном случае индекс шины означает, что максимально допустимая нагрузка составляет 475 кг.Ниже вы увидите таблицу, где будут указаны все значения индекса нагрузки шины.

Индекс скорости шины

Индекс нагрузки (грузоподъемность) шин

Индекс KG Index KG Index KG Index KG
50 190 71 345 92 630 113 1150
51 195 72 355 93 650 114 1180
52 200 73 365 94 670 115 1215
53 206 74 375 95 690 116 1250
54 212 75 387 96 710 117 1285
55 218 76 400 97 730 118 1320
56 224 77 412 98 750 119 1360
57 230 78 425 99 775 120 1400
58 236 79 437 100 800 121 1450
59 243 80 450 101 825 122 1500
60 250 81 462 102 850 123 1550
61 257 82 475 103 875 124 1600
62 265 83 487 104 900 125 1650
63 272 84 500 105 925 126 1700
64 280 85 515 106 950 127 1750
65 290 86 530 107 975 128 1800
66 300 87 545 108 1000 129 1840
67 307 88 560 109 1030 130 1900
68 315 89 580 110 1060
69 325 90 600 111 1090
70 335 91 615 112 1120

Сезонность

Также маркировка шин обязательно включает указание сезонности:

Обозначение Описание
W + S С этими шинами можно ездить по дорогам с грязью и снегом.
Snow или M + S Зимние шины, позволяющие кататься как по снегу, так и по льду.
Всесезонные Всесезонные
Aw любая погода всепогодная
Rain, Water, Aqua, Aquatred, Aquacontact Возможно, на шине может быть «зонтик» в маркировке. Такая маркировка свидетельствует о том, что шина обладает эффектом аквапланирования, то есть создана специально для дождливой погоды.
HIGHWAY Road — предназначен для дорог с твердым покрытием, но только в мокром или сухом виде. Из-за низкого сцепления с поверхностью езда по снегу или льду в такой автомобильной «обуви» нежелательна.
ХАРАКТЕРИСТИКИ Скоростные дороги — для автомобилей высокого класса … Они выдерживают высокие температурные нагрузки, обладают отличными адгезионными свойствами и обеспечивают безупречную управляемость автомобиля.
ALL SEASON PERFORMANCE Скоростной всесезонный.


Шпилька

Тем, кто предпочитает шипованные шины в холодное время года, важно знать следующее:

Дополнительные обозначения

Кроме того, существует еще масса дополнительных обозначений, которые не всегда указываются:

Обозначение Описание
Вращение Направление, где направление указано стрелкой.
Снаружи и внутри (возможно сбоку наружу и сбоку внутрь) Асимметрично, поэтому при этом обозначении обязательно соблюдать инструкции по установке шины на обод: снаружи (снаружи автомобиля), внутри ( внутри).
Левый / Правый В зависимости от обозначения установите шину на той стороне машины, которая указана в маркировке: слева или справа.
Бескамерный Бескамерный.
Тип трубки Работайте только с камерой.
МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ (кПа) Максимально допустимое давление в шинах.
Vmax Скорость, которую выдерживают шины, может составлять более 360 км / ч.
SSR При потере давления срабатывает система аварийной защиты.
M3 Разработано специально для BMW.
N1, N2, N3 Разработано специально для Porshe.
MO Разработано специально для Mercedes-Benz.
ML Разработано специально для Mercedes-Benz или Audi, с защитой обода.
MFS Максимально защищает край обода.
RF, Reinf, C, LT, XL Усиленные шины.
E17 Полностью соответствует европейским стандартам.
DOT Полностью и полностью соответствует стандартам США.
СЛОИ: ПРОТЕКТОР Слой протектора состоит из …
SIDEWALL Боковой слой состоит из . ..
МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА Индекс нагрузки на шины (кг или английские футы).
DA Незначительные производственные дефекты, не мешающие нормальному использованию.
СДЕЛАНО … Произведено в …


Вот все, что вы можете узнать из чтения боковины шины

На Stinger 2018 года используется резина Michelin Pilot Sport 4.

Эмме Холл / Roadshow

Расшифровка информации о шинах вашего автомобиля не требует перелистывания руководства по эксплуатации. Вся необходимая информация находится прямо на боковой стенке. Вам просто нужно знать, как взломать код. Набор букв и цифр не только говорит вам о размере шины, но также может сказать, насколько безопасны ваши шины и сколько им лет.

Давайте посмотрим, например, на шины на Kia Stinger 2018 года, представленного на Roadshow.

Самая крупная маркировка на шине — это марка и модель, в данном случае Michelin Pilot Sport 4. На этой конкретной шине также есть пометка «снаружи». Это означает, что шины асимметричны и имеют измененный рисунок протектора по всей шине, что позволяет рассеивать воду, сохраняя при этом сцепление на сухой дороге.

Размер имеет значение

Вас может ввести в заблуждение следующая строка букв и цифр: «255/35 ZR19 (96Y)». Это похоже на чей-то пароль электронной почты, не так ли? 255/35 означает, что ширина шины 255 миллиметров с соотношением сторон боковины 35 процентов.Другими словами, высота боковины составляет 35 процентов ширины протектора.

Да, шины заставляют вас заниматься математикой.

Умножьте 255 на 0,35, чтобы получить высоту боковой стенки 89,25 мм. Если вы хотите преобразовать любое из этих чисел в дюймы, разделите на 25,4, количество миллиметров в дюйме. Эти шины имеют ширину 10 дюймов и высоту боковины 3,5 дюйма.

Буква «Z» обозначает номинальную скорость более 149 миль в час. Однако это еще не все, а остальное я объясню чуть позже.

«R» означает, что шина имеет радиальную конструкцию. Радиальные шины являются наиболее распространенным типом шин для легковых и грузовых автомобилей, слои которых расположены перпендикулярно направлению движения.

В редких случаях, например, если вы управляете классическим автомобилем на шинах с винтажными характеристиками, вы можете увидеть здесь букву «D», которая указывает на диагональную или диагональную конструкцию. В этих шинах слои перекрывают друг друга по диагонали.

Нет, эти буквы и цифры не случайны.

Эмме Холл / Roadshow

Вы также можете увидеть обозначение «F» после обозначения типа конструкции. Это означает, что шина спущена и может двигаться с меньшей скоростью на короткое расстояние после прокола — даже после полной потери давления воздуха. Как правило, норма в таких сценариях составляет 50 миль в час на 50 миль.

«19» просто означает, что шина должна быть установлена ​​на колесо с диаметром обода 19 дюймов. К счастью, здесь не нужна математика.

На некоторых шинах вы можете увидеть пометку «M + S», что означает, что шина рассчитана на грязь и снег. Вы также можете увидеть изображение горы с тремя вершинами со снежинкой, указывающее, что шина находится на ступеньку выше шины M + S для работы в плохую погоду.

Важно отметить, что ни один из этих символов не означает, что шина специально разработана для грязи или снега, просто она была спроектирована так, чтобы выдерживать большее количество скользкого материала, чем шины, на которых нет такой маркировки. Если вы планируете ездить по глубокому снегу или грязи, вам следует подумать о более специализированных зимних или внедорожных шинах соответственно.

Заблокировано и загружено

После размера шины вы увидите описание обслуживания, обозначенное здесь «(96Y)».Число — это индекс нагрузки. Чем выше число, тем больший вес выдерживают шины. В этом случае «96» означает, что шина может выдержать 1565 фунтов, а «Y» означает, что шина рассчитана на безопасность при скорости до 186 миль в час.

А как насчет рейтинга «Z», упомянутого ранее? «Z» означает, что шина была протестирована на скорости более 149 миль в час, но не указывает, насколько далеко. Рейтинг «Y» в основном ставит ограничение на 186 миль в час. За исключением этого случая, обозначение в скобках указывает на то, что шина прошла испытания на скорости свыше 186 миль в час.Однако, опять же, это не указывает на то, как далеко было проведено это тестирование со скоростью более 186 миль в час.

Эти значения скорости могут иметь значение для людей, которые едут на своем Lamborghini Huracán на трассу и имеют возможность разгоняться до 186 миль в час, но для большинства водителей шины с рейтингом Y, в скобках или без них, должно быть более чем достаточно. для любого уличного использования.

Если вы хотите узнать, каковы рейтинги вашей конкретной шины, Tire Rack предлагает несколько отличных таблиц.

Дата рождения

Департамент транспорта оставляет свой след и на шинах.На боковой стенке вы найдете DOT, за которым следует ряд цифр, которые указывают на такие вещи, как место производства и характеристики. Однако наиболее важными числами являются последние четыре числа, указывающие неделю и год изготовления шины. В данном случае «1417» означает, что это было сделано в период с 3 по 9 апреля 2017 года.

Департамент транспорта пытается связаться с вами.

Эмме Холл / Roadshow

Эта информация может быть полезна при оценке необходимости замены шин (что может быть особенно полезно при покупке подержанных автомобилей).Если шинам больше пяти лет, независимо от глубины протектора, пора их осмотреть и, скорее всего, заменить.

Это прирожденное свидание также может быть полезно при попытке выяснить, повлиял ли отзыв на ваши шины.

Износ

Единые стандарты качества шин также наносятся на шины с указанием износа протектора, тягового усилия и температурных допусков. Хотя тесты для определения этих критериев основываются на стандартах, установленных как DOT, так и Национальной администрацией безопасности дорожного движения, само тестирование проводится производителем или сторонней компанией, которую он нанимает.

Испытания на износ протектора проводятся на контролируемой испытательной трассе протяженностью более 7200 миль, и полученные результаты являются сравнительными по отношению к испытательной шине. Оценка износа протектора 100 означает, что испытуемый, по оценкам, прослужит столько же, сколько и испытательная шина. Ergo, шина с рейтингом 200 обещает прослужить в два раза дольше, чем тестовая шина, но изнашивается вдвое быстрее, чем шина с рейтингом 400.

Эти шины Michelin Pilot Sport 4 получили хорошие рейтинги UTQGS.

Эмме Холл / Roadshow

Откровенно говоря, UTQGS — не всегда лучший способ определить вероятный износ, поскольку тестовая шина проходит всего несколько километров, а износ будет варьироваться в зависимости от стиля вождения и реальных условий.Гарантии производителей шин на срок службы протектора часто являются более полезным индикатором прогнозируемого срока службы.

Рейтинг сцепления обозначает способность шины останавливаться на мокрой дороге. Michelins получают наивысший рейтинг AA, но здесь вы можете увидеть A, B или C.

Температурный рейтинг оценивает шину по ее способности сопротивляться нагреванию. Шина, которая не может рассеивать тепло, не сможет безопасно двигаться на высоких скоростях. По закону требуется минимальная оценка C, но Michelins, установленная на этом конкретном Stinger, выходит на вершину класса с оценкой A.

Максимум

Информация о максимальной нагрузке и давлении в шинах должна быть указана на каждой шине, продаваемой в США. На этих шинах мы видим отметки «Максимальная нагрузка 710 кг» (1565 фунтов) и «Максимальное давление 340 кПа» (50 фунтов на кв. Дюйм). Это не то же самое, что рекомендуемое давление в шинах. Для получения этой информации обратитесь к руководству пользователя или на информационной наклейке на косяке двери со стороны водителя.

Если вы не хотите смотреть номинальную нагрузку, она также написана прямо на шине.

Эмме Холл / Roadshow

Вы также можете увидеть букву «E» с числом в круге, за которым следуют некоторые цифры. Это означает, что шины соответствуют европейским спецификациям, которые незначительно отличаются от стандартов США. Другие коды включают NOM для Мексики, CCC для Китая, SNI для Индонезии и N, наложенный на I для Бразилии.

Можно многому научиться из, казалось бы, случайного набора цифр и букв на боковине вашей шины.Теперь, когда вы знаете, как взломать код, вы сможете лучше заботиться о своих шинах или понять, когда пора вкладывать средства в новые.

Первоначально опубликовано в июле 2018 г.

Полное руководство по маркировке автомобильных шин »Oponeo.co.uk

Не знаете, как читать рейтинги, коды и размеры шин? Не путаетесь между рейтингом скорости шин, маркировкой возраста шин и индексом нагрузки шин? Ознакомьтесь с полным руководством, в котором мы собрали всю маркировку шин, используемую производителями шин.Вы узнаете, где на вашей шине найти размер и дату изготовления или информацию о протекторе обода. Вы также узнаете, каковы номинальная нагрузка и индекс скорости шин и что означает маркировка M + S.

Понимание маркировки шин позволит вам выбрать лучшие шины для вашего автомобиля и внести свой вклад в улучшение впечатлений от вождения. Как только вы научитесь читать маркировку шин, вам будет намного легче поддерживать работоспособность и безопасность вашего автомобиля.

Разъяснение маркировки шин (по категориям)

Наиболее распространенная маркировка шин:

Вся маркировка шин (в алфавитном порядке):

Дополнительная информация о маркировке шин:

Маркировка шин

Маркировка шин — видео

Наиболее распространенная маркировка шин:

Размер шины

Где указан размер шины?

Размер указан на боковой стороне каждой шины.Ищите маркировку, например, 205/55 R16 91 V или 195/50 R15 82 T. Также можно найти информацию о размере шин (и часто об альтернативных размерах шин):

Что означает маркировка шин?

195 — Ширина шины в миллиметрах.
50 — Значение в процентах, указывающее отношение высоты боковины шины (место, где указан размер) к ее ширине. В этом случае значение «50» означает 50 процентов от 195 мм, то есть 97,5 мм.
R — Радиальная конструкция шины.
15 — Установочный диаметр, который также является диаметром обода, измеряемым в дюймах.
82 T — индекс нагрузки со значением 82 и индекс скорости класса T (значения индексов представлены ниже).
C — Шины для грузовых автомобилей

Индекс скорости шин

Индекс скорости шин указывает на максимальную скорость, с которой вы можете двигаться на шине. Вы можете найти его сбоку от шины, в конце маркировки размера.

Наиболее распространенные рейтинги скорости шин:

Индекс нагрузки шины

Индекс нагрузки шины — еще одна важная маркировка на шине. Он указывает максимальную нагрузку, которую может безопасно выдержать шина при движении с максимально допустимой скоростью. Категорически запрещается использовать шины с меньшим индексом нагрузки, чем рекомендованный для конкретной модели автомобиля.

Например, шина с индексом нагрузки 91 может подвергаться максимальной нагрузке 615 кг.Если умножить это значение на количество шин, установленных в автомобиле, вы получите результат немного выше допустимого максимального веса вашего автомобиля с полной нагрузкой.

Наиболее распространенные индексы нагрузки шин:

Вся маркировка шин (в алфавитном порядке)

#
3PMSF (трехгранная горная снежинка) — Маркировка на зимних шинах и всесезонных шинах.

B

BasePen — Шина имеет электростатическое заземление (канавка, проходящая через центр протектора, содержит смесь кремнезема, что позволяет избежать электростатического заряда).

BLT — Выпуклые черные буквы.

BSW — Боковина черная, маркировочные буквы черные.

C

COLD — Индикация для измерения давления в холодных шинах.

D

DOT — Министерство транспорта — свойства шин соответствуют всем стандартам безопасности Министерства транспорта США. Рядом с этой маркировкой указывается 12-значный идентификационный код или серийный номер.В конце номера DOT отображается код даты шины.

Код даты шины — указывается в конце номера DOT. На фотографии показана шина Matador, изготовленная на 42-й неделе 2008 года. Информация о возрасте шины также указана на боковине. Найдите идентификационный номер шины, начинающийся с DOT. Это последовательность от 7 до 12 символов, содержащая информацию обо всей партии шин, произведенных на заводе.

Последние четыре цифры этого кода (обычно обведены кружком) дают информацию о дате изготовления шины. Например, 4208, первые две цифры обозначают неделю изготовления, за которыми следуют две цифры года, что означает, что шина была изготовлена ​​на 42 неделе 2008 года.

DSST — Шина RunFlat, предлагаемая Dunlop.

E

ECE, e, E — означает Европейская экономическая комиссия, что означает соответствие европейским нормам

EMT — Шина повышенной мобильности, вождение возможно даже при падении давления в шинах до нуля

F

FP — Защита бахромы или RFP — Защита бахромы на ободе; Dunlop использует символ MFS.

FR — (Felgen Ripen), защита обода от механических повреждений. Часто встречается в шинах с профилем 55 и ниже. Это зависит от производителя, а также от типа и размера шины. Примеры размера шин, на которых установлена ​​защита обода, включают 205/45 R16, 195/50 R15, 205/55 R16 (есть некоторые исключения). Это редко встречается в шинах размером 145/65 R15 и 235/70 R16 (внедорожники). Маркировка FR не размещается на боковой стороне шины.

I

INSIDE — символ, используемый в асимметричных шинах; это означает, что боковина шины должна быть установлена ​​внутрь автомобиля, лицом к ступице колеса.Эта сторона шины не должна быть видна снаружи автомобиля.

J

JLB — Лента без швов из нейлона.

L

LI — индекс нагрузки, указывающий максимальную грузоподъемность шины.

LT — Легкий грузовик, указание на то, что шина предназначена для автомобилей 4×4 и легких грузовиков (используется в США). Ставится под размер покрышки.

M

MAX — Максимальное давление в шине.

M + S — Грязь и снег используются в качестве маркировки на зимних, всесезонных и внедорожных шинах. Его также можно найти на шинах, поставляемых из-за пределов Европы. Эта маркировка является всего лишь заявлением производителя, а не официальным символом, подтверждающим свойства зимних шин.

MFS (Maximum Flange Shield) — протектор обода; некоторые зимние шины имеют протектор обода. Его цель — защитить край обода от механических повреждений, которые могут быть вызваны наездом на бордюр или столкновением с небольшими предметами.В зависимости от производителя шины для этого протектора используются разные названия. Помимо MFS, наиболее распространенные наименования включают:

RFP — Защита кромки обода
FP — Защита кромки
FR (Felgen Ripen) — Кольцо защиты обода

O

OWL — Обводка Белая надпись.

СНАРУЖИ — Используется на асимметричных шинах для обозначения сторон установки шины. «Снаружи» означает, что при установке боковина с этой маркировкой должна быть видна снаружи автомобиля.

P

P — Пассажирский; перед маркировкой размера шины. Это указывает на то, что шина предназначена для легковых автомобилей (используется в США).

PAX — Шина Michelin с нулевым давлением и устойчивым кольцом внутри

PSP-Beta — Шина оснащена язычками, снижающими уровень шума

R

R — Радиальная шина

RBL — Утопленная черная надпись.

RETREAD — Восстановленная шина.

РФ — Армированный; указывает на усиленную шину с более высокой грузоподъемностью. Он имеет то же значение, что и шины с символом XL. Другая маркировка усиленных шин включает EXL, RFD, REF, REINF.

RFT — шины Run Flat, используемые компаниями Bridgestone, Firestone и Pirelli.

RIM PROTECTOR — Шина имеет решения для защиты обода от повреждений.

Этот вид защиты предотвращает повреждение обода в результате ударов или истирания, например, о бордюр

ROF — Run On Flat, маркировка, используемая Goodyear и Dunlop для обозначения шин, которые могут продолжать работу после повреждения или потери. внутреннего давления.

ВРАЩЕНИЕ — Всегда отображается со стрелкой, она указывает направление качения, используемое на направленных шинах.

Усиленные шины имеют особую конструкцию, которая позволяет использовать их при более высоких нагрузках.

RSC — Компонент системы Run Flat. Он используется на шинах, совместимых с системой Run Flat, используемой на автомобилях BMW.

RWL — Рельефная белая надпись.

S

SST (Самоподдерживающаяся технология) — Run On Flat, шины, которые могут продолжать работу после прокола, даже когда их внутреннее давление упадет до нуля.

SI — Индекс скорости, указывает верхний предел скорости.

T

TL — Бескамерная шина.

TT — Шина трубного типа

TWI — Индикатор износа протектора. TWI присутствует в шести местах по окружности шины (в виде выступающей резиновой полосы внутри канавок протектора) и указывает предел допустимого износа протектора. Когда протектор изношен до уровня TWI, это означает, что шина достигла юридически требуемой минимальной глубины 1.6 мм. На этом этапе вам следует подумать о замене шины.

U

ULW — Ультралегкая шина с арамидным кордом.

V

VR или ZR — Индексы скорости, включенные в маркировку шины. VR и ZR указывают на то, что шина может эксплуатироваться с полной нагрузкой до указанных ограничений скорости:

  • VR — до 210 км / ч,

  • ZR — до 240 км / ч.

Например: 225/45 ZR17 91 — означает, что шина может эксплуатироваться с полной нагрузкой на скорости до 240 км / ч, тогда как максимальная скорость для шины составляет 270 км / ч.

X

XL — Extra Load = RF, усиленная шина с большей грузоподъемностью.

Усиленные шины имеют особую конструкцию, которая позволяет использовать их при более высоких нагрузках.

Z

ZP — Zero Pressure, шина от Michelin для спуска.

Дополнительная информация о маркировке шин

Этикетка на шинах

С 1 ноября 2012 года каждая шина, произведенная после 30 июня 2012 года, должна быть снабжена этикеткой с информацией о ее основных характеристиках.Он включает 3 параметра:

  1. Сопротивление качению, влияние на расход топлива и выбросы CO2.
  2. Сцепление на мокрой дороге, которое дает общее представление об общем уровне безопасности, обеспечиваемой шиной.
  3. Уровень внешнего шума, влияющий на общий уровень транспортного шума.

Этикетки дают общее представление о характеристиках шины, но не содержат многих важных параметров, таких как основные характеристики зимних шин. Покупая шины, не полагайтесь только на их этикетки.

Этикетки на шинах аналогичны наклейкам на бытовой технике или электронике.

Как отличить зимнюю шину от летней?

Боковины зимних шин имеют маркировку M + S (Грязь + Снег) и символ «Снежинка с тремя пиками». Иногда на шине нет маркировки «M + S» — есть только символ снежинки. Это также означает, что шина предназначена для зимнего сезона.

Отличить зимнюю шину от всесезонной модели чуть сложнее.Шины этого типа, доступные в Европе, обычно имеют маркировку M + S со значком снежинки. Отличия видны на протекторе. У всесезонных шин меньше порезов и канавок, чем у типичных зимних шин, но больше, чем у летних.

Некоторые модели имеют асимметричный рисунок протектора: одна половина протектора отвечает за свойства шины летом (летний протектор с меньшим количеством ламелей), а другая половина — за зимние характеристики.

В названиях всесезонных моделей часто встречаются фразы, предполагающие хорошую производительность в течение года, т.е.е. «All Season», «Quatrac», «Quadraxer», «4Seasons», «All Weather» и т. Д. Некоторые производители также имеют свою индивидуальную маркировку для всесезонных шин. Обычно он включает символы, позволяющие пользователям легко определить тип шины.

Однако будьте осторожны с шинами, на которых имеется маркировка M + S без символа снежинки. Это могут быть продукты, импортированные из США, где большая часть шин имеет маркировку M + S, которая фактически не является ни зимними, ни всесезонными.

В европейских условиях всесезонные шины имеют такие же характеристики, как и зимние шины, и на них изображена вершина горы со снежинкой.Маркировка M + S может также присутствовать на шинах для полноприводных автомобилей / внедорожников независимо от сезона.

Подводя итог, можно сказать, что символ вершины горы со снежинкой означает, что шина будет хорошо работать в типичных зимних условиях.

Маркировка UTQG

Маркировка UTQG (единообразная оценка качества шин) в основном отображается на шинах с рынка США, но они также встречаются в Европе (модель шины может продаваться на обоих рынках). Официально они не применимы в Европе, поэтому производители и розничные продавцы не предоставляют информацию об их значении и значениях для отдельных моделей.

Эти отметки отображаются на боковине шины в виде надписей с указанными значениями:

TREADWEAR — Устойчивость протектора к износу.

TRACTION — Сцепление шины на мокрой дороге.

ТЕМПЕРАТУРА — Устойчивость шины к перегреву

БРОНИРОВАНИЕ

Чтобы лучше объяснить износ протектора, давайте начнем с концепции эталонной шины. Это стандартизированная модель с параметрами, соответствующими индексу TREADWEAR 100.Шины, представленные на рынке, могут иметь индекс TREADWEAR, кратный 20 (60 — 80 — 100 — 120 — … 200 … 800).

Как присваивается индекс? Испытания проводятся в контролируемых условиях на маршруте протяженностью 6 400 миль (приблизительно 10 300 км) на базе ВВС Гудфеллоу в Сан-Анджело, штат Техас. Исследуемая шина устанавливается на специальный автомобиль с шинами с индексом 100. Затем измеряется износ шин.

Измерение проводится каждые 800 миль (1287 км), и шины соответственно повторно устанавливаются (по очереди).По результатам измерений шины маркируются индексами: 60, 100, 200 или 400.

Если шина получает индекс 60, ее теоретический срок службы равен 60% от срока службы эталонной шины. (индекс 100). В результате шина с индексом 60 изнашивается почти в два раза быстрее, чем шина с индексом 100. В свою очередь, шина с индексом 200 изнашивается в два раза медленнее, чем эталонная шина, но в два раза быстрее, чем шины с индексом 400. Модель с индексом 400 будет в четыре раза долговечнее эталонного продукта (индекс 100).

ТЯГА

Тяга в маркировке UTQG обозначается буквами. AA — это наивысший рейтинг, за которым следуют A и B, тогда как C — самое низкое значение. Эта маркировка информирует водителя о возможности остановки автомобиля на мокрой дороге.

Определение параметра TRACTION происходит на асфальтовом или бетонном треке в строго определенных условиях. Тестовый автомобиль разгоняется до скорости 65 км / ч, после чего включаются тормоза. Во время проверки в автомобиле отключается система АБС.

В Европе самое низкое допустимое значение TRACTION — A. Если вы предпочитаете динамичный и агрессивный стиль вождения, постарайтесь найти шины с индексом AA. Индексы B и C допустимы только в США, и не рекомендуется иметь такие шины в Европе. Также следует отметить, что маркировка TRACTION не дает информации о сцеплении на сухой дороге, прохождении поворотов или сопротивлении аквапланированию.

ТЕМПЕРАТУРА

Последняя маркировка UTQG — это ТЕМПЕРАТУРА — она ​​определяет устойчивость шины к перегреву, возникающему во время движения.При движении на высоких скоростях шина сильно нагревается, что может сократить срок ее службы.

Для присвоения индекса (A, B или C, где A — наилучшее значение) выполняется лабораторная оценка. Он включает в себя серию тестов. Поскольку устойчивость к перегреву тесно связана со скоростью, для получения индекса A шина должна выдержать 30-минутное испытание на скорости 115 миль / час (185 км / ч). Индекс B требует 30-минутного теста на скорости 100 миль / час (160 км / ч), тогда как индекс C требует этого теста на скорости 85 миль / ч (137 км / ч),

TRACTION (сцепление) и ТЕМПЕРАТУРА (устойчивость к перегреву) в Европе должна иметь значение не ниже А.Маркировка TREADWEAR (износостойкость) поможет вам выбрать шины с более длительным сроком службы.

Если вы хотите основывать свой выбор на этой маркировке, помните, что разница между шиной с индексом 200 и 400 будет значительной. Маркировку UTQG следует рассматривать как чисто демонстративную. Их использование в Европе не является обязательным, а значения определены в условиях Северной Америки.

Как видите, каждая шина имеет ряд маркировок, которые указывают на различные особенности и параметры.Однако, поскольку они едины и основаны на символике, не требуется больших усилий, чтобы научиться их интерпретировать. И знание того, как читать такую ​​информацию, как возраст, индекс нагрузки и рейтинг скорости на шинах, может оказаться очень полезным.

Как прочитать боковину шины

Что означают цифры на боковине вашей шины? С первого взгляда вы смотрите на боковину шины и думаете: «Нужно ли мне супер секретное кольцо декодера, чтобы прочитать это?» В дополнение к названию модели шины есть ряд цифр, которые вы поначалу не считаете важными.Однако эти цифры очень полезны, особенно когда пришло время заменить шины. Вот небольшая разбивка, которая поможет вам разгадать один из самых тщательно хранимых секретов автомобильного мира: как вы определяете размеры шин?

РАЗМЕР ШИНЫ

Пример: P225 / 50 / R17 98H

P определяет вашу шину как пассажирскую шину. Буква P означает PMetric. Если размер вашей шины начинается с LT, а не с P, то шина определяется как шина для легких грузовиков.

225 определяет ширину профиля шины, которая является мерой шины от боковины до боковины в миллиметрах. Этот размер варьируется в зависимости от обода, на который он установлен.

(25,4 миллиметра на 1 дюйм.)

50 — это двухзначное соотношение сторон. Этот процент сравнивает высоту профиля шины с шириной профиля шины. Например, это соотношение сторон 50 означает, что высота профиля шины составляет 50% от ширины профиля шины.

R указывает на конструкцию, используемую внутри каркаса шин. R обозначает радиальную конструкцию. B означает диагональное смещение, а D означает диагональное смещение.

17 Последний размер, указанный в размере, — это диаметр обода колеса, который чаще всего измеряется в дюймах.

ИНДЕКС НАГРУЗКИ И НОМИНАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ

Пример: P225 / 50 / R17 98H

Индекс нагрузки и номинальная скорость или описание обслуживания — это числа, следующие за размером шины.

Индекс нагрузки показывает, какой вес может выдержать шина при правильном накачивании. Индексы нагрузки для легковых шин находятся в диапазоне 75–105, причем каждое числовое значение соответствует определенной грузоподъемности. Грузоподъемность для каждого значения можно найти на диаграмме индекса нагрузки. На каждой шине для легковых автомобилей США предельная нагрузка указана в фунтах. В европейских шинах предельная нагрузка указывается в килограммах, а иногда и в фунтах.

H Значения скорости обозначаются буквами от A до Z.Каждая буква соответствует максимальной скорости, которую может выдержать шина при рекомендуемой нагрузке. Например, S соответствует максимальной скорости 112 миль в час. Несмотря на то, что шина может работать с такой скоростью, Continental Tire не рекомендует превышать установленные законом ограничения скорости.

00 DOT Номер

Знак «DOT» удостоверяет производство шины. r соответствует требованиям U.S. Стандарты безопасности шин Министерства транспорта (DOT). Шины, произведенные в США, имеют серийный номер DOT, расположенный на внутренней стороне боковины рядом с ободом.

Ниже приводится описание серийного номера. Начиная с 2000 года, четыре числа используются для даты изготовления, первые два числа обозначают неделю, а последние два числа обозначают год изготовления. Это определяет, сколько лет шине.

До 2000 года для обозначения даты изготовления использовались три числа, первые два числа обозначают неделю, а последнее число обозначает год изготовления.Для обозначения шин, произведенных в 90-х годах, в конце серийного номера DOT помещается символ декады (треугольник сбоку).

Как читать боковину шины

На боковине шин нанесена очень полезная информация. Он показывает марку и название модели шины, ее размер, бескамерного или камерного типа, максимальную нагрузку и максимальное накачивание, предупреждения о безопасности и многое другое.

P225 / 60R16 97T — (Пример для пассажира) Маркировка размера и описание обслуживания (индекс нагрузки и символ скорости) для пассажирской шины с P-метрической оценкой скорости.

LT245 / 75R16 120 / 116Q Диапазон нагрузки E — (Пример для легкого грузовика) Маркировка размера, описание обслуживания (индекс нагрузки и символ скорости) и диапазон нагрузки для метрической шины для легкого грузовика. Диапазон нагрузки определяет пределы нагрузки и накачивания шины.

Индекс нагрузки — Индекс нагрузки представляет собой числовой код, связанный с максимальной нагрузкой, которую может выдержать шина при скорости, обозначенной ее символом скорости при определенных условиях эксплуатации. Индекс нагрузки не следует использовать независимо для определения допустимой нагрузки заменяемой шины.

Символ скорости — Символ скорости также известен как «рейтинг скорости».

Максимальная нагрузка 730 кг (1609 фунтов) и 240 кПа (35 фунтов на кв. Дюйм) Максимальное давление в холодном состоянии — (Пример для пассажира) указывает максимальную нагрузку и максимальное давление накачивания шины в холодном состоянии. Маркировка боковины дана как в метрических, так и в английских единицах измерения. Следуйте рекомендациям по давлению в шинах, указанным на табличке с шинами транспортного средства, сертификационной этикетке или в руководстве пользователя.

Макс.нагрузка, одиночная 1380 кг (3042 фунта) при 550 кПа (80 фунт / кв.дюйм) Макс.давление в холодном состоянии
Максимальная нагрузка при двойной нагрузке 1260 кг (2778 фунтов) при 550 кПа (80 фунтов на кв. Дюйм) Макс. Давление в холодном состоянии — (Пример для легкого грузовика) указывает максимальную нагрузку на шину и соответствующее максимальное давление накачивания в холодном состоянии для этой нагрузки при использовании в одинарной или двойной конфигурации .Маркировка боковины дана как в метрических, так и в английских единицах измерения. Следуйте рекомендациям по давлению в шинах, указанным на табличке с шинами транспортного средства, сертификационной этикетке или в руководстве пользователя.


DOT MA L9 ABCD 0309 — Символ «DOT» удостоверяет соответствие производителя шин стандартам безопасности шин Министерства транспорта США (U.S. DOT). Рядом с этими буквами указан идентификационный номер шины (ИНН), также известный как «серийный» номер шины. Первые два символа — это заводской код, указывающий, где была изготовлена ​​шина.Последние четыре цифры — это числа, обозначающие неделю и год изготовления (пример: «0309» означает третью неделю 2009 года.) Если DOT шины заканчивается только тремя (3) цифрами, шина была произведена до января 2000 года и должна быть выведенным из эксплуатации и утилизироваться, потому что ему больше 10 лет.

Информация о слоях / тканях — Информация о слоях / тканях определяет количество слоев и тип материала корда в области протектора и боковины шины.

Radial — Шина радиальной конструкции должна иметь на боковине слово «RADIAL».Радиальная шина также обозначается буквой «R» в обозначении размера.

Бескамерная — Шина должна иметь маркировку «бескамерная» или «камерного типа».

M + S — Этот знак обычно встречается на «всесезонных» и зимних шинах. Буквы «M» и «S» в нескольких форматах указывают на то, что шина предназначена для ограниченного использования в грязи и снегу. Другие форматы включают: «MS», «M / S» или «M&S».

Символ горной снежинки — Этот знак обычно встречается на зимних / зимних шинах.Шины, соответствующие определению RMA для шин для легковых и легких грузовиков, предназначенных для использования в суровых снежных условиях, имеют маркировку по крайней мере на одной боковой стенке буквами «M» и «S» (как указано выше) плюс символ горной снежинки.


Символ скорости
Символ скорости, также известный как рейтинг скорости, указывает категорию скорости, при которой шина может выдерживать нагрузку, соответствующую ее индексу нагрузки при определенных условиях эксплуатации. Рейтинги скорости основаны на лабораторных испытаниях, которые относятся к характеристикам на дороге, но не применяются, если шины недостаточно накачаны, перегружены, изношены, повреждены или изменены.

Несмотря на то, что шина может быть рассчитана на скорость, Cooper ® Tire не рекомендует использовать какое-либо транспортное средство небезопасным или незаконным образом. Кроме того, рейтинги скорости шин не означают, что транспортное средство может безопасно двигаться с максимальной скоростью, на которую рассчитана шина, особенно в неблагоприятных дорожных и погодных условиях или если транспортное средство имеет необычные характеристики.

Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к местному дилеру шин или позвоните в Cooper ® Tire по телефону 1-800-854-6288.

Советы по уходу за шинами и как прочитать боковину шины

О боковой стенке

Боковина покрышки содержит различную важную информацию. Цифры и буквы обозначают размеры и стандарты производительности, которые позволяют более точно и эффективно сравнивать шины. Эта диаграмма поможет вам понять эти цифры и буквы. За помощью в выборе шины для замены всегда обращайтесь к своему дилеру Toyo Tyres.

Индекс нагрузки

Номер индекса нагрузки и символ скорости соответствуют максимальной грузоподъемности шины и ее максимальной скорости.

Индекс нагрузки — это присвоенное число, которое соответствует грузоподъемности шины. Например, «96» обозначает грузоподъемность 1565 фунтов при максимальном внутреннем давлении. Индекс нагрузки для большинства шин легковых автомобилей колеблется в пределах 75–100. Щелкните здесь, чтобы просмотреть полный индекс инфляции нагрузки.

Таблица индекса нагрузки

Таблица символов скорости

Значения скорости определяются методами лабораторных испытаний в помещении, которые измеряют долговечность высокоскоростных шин в контролируемых условиях испытаний.Эти процедуры испытаний не учитывают недостаточное давление воздуха, повреждение шины, характеристики транспортного средства или дорожные условия, которые могут привести к внезапному выходу из строя шины или потере управления транспортным средством на гораздо более низких скоростях, чем указано в номинальной скорости шины.

При замене шин на вашем транспортном средстве вы должны использовать сменные шины с номинальной скоростью, равной или большей, чем у оригинальных шин, если необходимо сохранить скоростные характеристики и характеристики управляемости автомобиля.Помните, что никогда не используйте свой автомобиль небезопасным или незаконным образом. Ваш дилер Toyo Tyres может предоставить вам дополнительную информацию о номинальной скорости.

ДИАМЕТР

Диаметр указывает размер колеса от одной стороны до другой. Вы можете узнать больше об изменении диаметра колес вашего автомобиля в разделе Plus Sizing.

РАДИАЛЬНЫЙ

Буква «R» означает «радиальная», что означает, что шина имеет радиальную конструкцию.

СООТНОШЕНИЕ СТОРОН

Соотношение сторон — это размерное отношение высоты секции к ширине секции.Чем ниже соотношение сторон, тем короче боковина и шире ширина плеч.

ШИРИНА

Ширина шины называется шириной ее профиля. Это ширина накачанной шины в миллиметрах в самом широком месте от боковины до боковины.

Высота профиля шины также измеряется в миллиметрах. Высота профиля приблизительно равна расстоянию от обода до поверхности протектора шины, когда она не несет никакой нагрузки.

ТИП ШИНЫ

Шины с буквой «P» предназначены для использования в легковых автомобилях. На некоторых шинах для легковых автомобилей может не быть буквы «P», и они считаются жесткими шинами. Некоторые легкие грузовики и внедорожники оснащены оригинальными шинами P-метрической или жесткой метрической системы.

Шины с маркировкой «LT» предназначены только для легких грузовиков и внедорожников. Обозначение «LT» означает «Легкий грузовик». Эти шины предназначены для более жестких условий эксплуатации, часто встречающихся на грузовиках, и соответствуют стандартам нагрузки и накачивания, установленным Ассоциацией шин и дисков (TRA).Значения индекса нагрузки и грузоподъемности для этих шин можно найти в руководствах TRA.

Другие обозначения

Грязь и снег

«M + S» означает, что шина предназначена для работы в грязи и снегу. Обозначение Mud and Snow может также отображаться как «M&S» или «M / S».

Горная снежинка

Обозначение «гора / снежинка» обозначает шину, предназначенную для тяжелых снежных условий.

ОБУВЬ, ТЯГА И ТЕМПЕРАТУРА

Единая система оценки качества шин:
Единая система оценки качества шин, или UTQG, — это система, разработанная правительством и предназначенная для предоставления потребителям информации об износе протектора шин, сцеплении с дорогой и устойчивости к рабочим температурам.Число, за которым следуют две-три буквы, обозначает оценку на боковой стенке.

Оценка износа протектора:
Оценка износа протектора — это сравнительная числовая оценка, основанная на скорости износа шины при испытании в контролируемых условиях на указанном государственном испытательном курсе. Например, шина с рейтингом 200 будет изнашиваться на трассе в два раза лучше, чем шина с рейтингом 100. Рейтинг увеличивается с шагом 20 баллов. Важно отметить, что истинные характеристики шины зависят от реальных условий ее использования.Фактические условия могут значительно отличаться от условий испытаний из-за различий в привычках вождения, практике обслуживания и различиях в характеристиках дороги и климате.

Рейтинг сцепления:
Рейтинг сцепления указывает на способность шины останавливать транспортное средство, движущееся прямо по мокрому асфальту. Рейтинги — AA, A, B и C, причем AA является лучшим.

Температурный рейтинг:
Температурный рейтинг UTQG указывает на способность шины эффективно рассеивать тепло.Рейтинги варьируются от A до C, где A — лучший.

КОД БЕЗОПАСНОСТИ DOT TIRE США

Идентификационный номер шины DOT указывает на соответствие всем стандартам безопасности, установленным Министерством транспорта США, и предоставляет дополнительную информацию о производителе шин.

Полный идентификационный номер шины DOT, расположенный на боковой стенке шины, представляет собой комбинацию до 12 цифр и букв, которые предоставляют ценную информацию.

  • Первые две цифры или буквы — это код завода, на котором была произведена шина.
  • Последние три-четыре числа представляют неделю и год выпуска шины. Последние четыре цифры в этом примере, 1309, означают, что эта шина была изготовлена ​​на 13-й неделе 2009 года.

Недавно стало обязательным наносить частичный серийный номер DOT на боковую стенку напротив полного серийного номера DOT. Частичный серийный номер DOT показывает информацию о производителе, заводе и размере шин.Он не показывает неделю и год, когда шина была изготовлена, но все же может помочь потребителям в идентификации шины, если потребуется отзыв. Цель применения частичного серийного номера DOT состояла в том, чтобы облегчить идентификацию шины, когда полный серийный номер DOT мог быть установлен на внутренней стороне транспортного средства и, следовательно, не был виден, если транспортное средство не было поднято на подъемник для проверки.

Это частичный номер DOT для полного номера DOT, показанного выше.

Шины, произведенные в 1990-х годах, будут иметь три числа и могут иметь треугольник для обозначения десятилетия.Последние три цифры, 517, плюс треугольник в приведенном выше примере означают, что эта шина была изготовлена ​​на 51-й неделе 1997 года. При отсутствии десятичного треугольника эта шина была бы изготовлена ​​в течение 51-й недели 1987 года.

Свяжитесь с нами, чтобы получить помощь в считывании идентификационного номера шины DOT.

Tyres 101: Что говорит вам маркировка вашей шины

Шины содержат множество информации на боковинах; к сожалению, это все в коде. По большей части это не беспокоит многих владельцев, но может быть ценным для тех, кто хочет знать сезоны, для которых предназначены их шины, тех, кто планирует заменить свои шины, или покупателей новых автомобилей, которым предоставляется выбор размеры и типы.

Помимо названия производителя и модели шин, например, Bridgestone Turanza EL 400, наиболее заметной является следующая маркировка Honda Civic.

P означает, что это шина для легковых автомобилей. Другие коды включают T (временный, как в запасной шине), LT (легкий грузовик) и C (коммерческий). Не на всех шинах есть эта буква.

205 (первое число) — ширина шины в миллиметрах.

55 (число после косой черты) — это мера профиля шины — высота ее боковины относительно ее ширины — выраженная как соотношение сторон боковины в процентах.В этом примере высота боковины составляет 55 процентов от ширины шины, что составляет 205 мм. Номер известен как серия шины; Спортивная шина с более короткими боковинами будет считаться шиной более низкой серии. Внедорожные шины, как правило, имеют более высокие серии и предназначены для поглощения ударов от неровных поверхностей.

R означает, что это радиальная шина, которая описывает способ укладки нижележащих слоев или слоев. Радиальная конструкция теперь настолько распространена, что обозначение R излишне, хотя оно удобно разделяет номера серии и диаметра.На некоторых шинах с высокими эксплуатационными характеристиками перед R стоит дополнительная буква: обозначение ZR означает, что максимальная скорость шины превышает 149 миль в час (см. Ключ ниже). Это еще один ненужный персонаж; Все шины имеют буквенное обозначение в описании услуги, поясняемом ниже. Он соответствует коду размера, иногда более мелким шрифтом.

Буквенное обозначение скорости / макс. MP

N / 87

P / 93

Q / 99

R / 106

S / 112

T / 118

U / 124

H / 130

V / 149

W / 168

Y / 186

Z * 150

* Z — это неограниченный рейтинг, который означает, что максимальная скорость шины составляет как минимум 150 миль в час.

16 (последнее число) — диаметр обода, на который устанавливается шина, в дюймах.

89H — описание услуги. Он отделен от основного кода и представляет номинальную нагрузку и скорость шины. Индекс нагрузки 89 этой шины составляет 1279 фунтов (на шину), а рейтинг скорости H составляет 130 миль в час. Рейтинг скорости менее важен в США, где ограничения скорости ниже даже самого низкого указанного рейтинга (N или 87 миль в час). В других странах — и в нашей собственной, когда никто не смотрит — люди, как известно, едут со скоростью 100 миль в час и выше.

M + S означает «грязь и снег», что означает, что это всесезонная шина. Это не самая ясная из характеристик, потому что нет других обозначений для летних и зимних шин: на летних шинах просто отсутствует M + S, а на зимних шинах есть маркировка M + S и добавлен значок горы, облепленной гигантской снежинкой. . (S, AS и W были бы лучше, но что вы можете сделать?) Единый класс качества шины Следующие три кода, которые появляются на боковине, обычно ближе к протектору шины, являются частью единой шины Национальной администрации безопасности дорожного движения. -система оценки качества.К сожалению, не все так однообразно: он появляется на всесезонных и летних шинах, но не на зимних шинах, шинах для легких грузовиков или запчастях. Кроме того, рейтинг исходит от производителей, результаты которых могут совпадать от одного продукта к другому, но их универсальность сомнительна.

TREADWEAR 300 TRACTION A TEMPERATURE A

Протектор: используются числа от 100 до примерно 700. Теоретически срок службы шины с рейтингом 150 будет на 50% больше, чем у шины с рейтингом 100, если использовать в тех же условиях — водитель, транспортное средство и дороги.Мягкие летние шины, как правило, имеют более низкий рейтинг износа протектора, чем всесезонные шины. Зимние шины не имеют рейтинга, но их мягкий состав способствует быстрому износу при движении по снегу и льду.

Единая оценка качества шины расположена на боковине рядом с протектором. Сцепление: использует AA, A, B и C, причем AA является лучшим сцеплением на мокрой дороге. Измеренное тяговое усилие — это прямолинейное ускорение и торможение. Это не показатель сцепления с дорогой на поворотах или характеристик на сухой поверхности.

Температура: Используются буквенные классы A, B и C, где A представляет наилучшую устойчивость к тепловыделению, а C — наименьшую.При трении шины о дорожное покрытие выделяется тепло, а слишком большое количество тепла ухудшает характеристики на высоких скоростях и может ускорить старение и выход из строя. C — самый низкий допустимый рейтинг. Температурные показатели коррелируют со скоростью: C соответствует 85–100 миль в час, B — 100–115 миль в час, а A — скорости свыше 115 миль в час.

Примечания: Возможно, рейтинг температуры — как и рейтинг скорости «Z» — избыточен, потому что он привязан к рейтингу скорости, который представлен с большей точностью в описании услуги.Однако разумно не покупать сменные шины с рейтингом ниже, чем у оригинала, и гораздо легче сопоставить один из трех временных рейтингов, чем 11 различных рейтингов скорости в описании услуги.

Невозможно перевести рейтинг износа протектора в мили, потому что то, где и как люди водят машину, играет решающую роль. Тем не менее, если вы считаете, что ваши шины изнашиваются слишком быстро, подумайте о более высоком рейтинге. То же самое и с тяговым усилием, но следует понимать, что изменения одной характеристики обычно изменяют другие, будь то износ протектора, шум, ходовые качества или цена.
Возраст / дата изготовления шины
В отличие от других, более заметных спецификаций, идентификационный номер шины Министерства транспорта представляет интерес как для владельцев шин, так и для покупателей — в основном потому, что он включает неделю и год производства шины, и, следовательно, его возраст. Возраст шин, а не только их износ, стал проблемой для безопасности.

Расположенный рядом с ободом, ИНН состоит из ряда из 10-12 букв и цифр, которые, как и идентификационный номер транспортного средства, мало пригодны для потребителя.Но последние четыре числа представляют неделю и год рождения любой шины, выпущенной с 2000 года.

DOT h35R YC24 4305

Шина, указанная выше, была изготовлена ​​на 43-й неделе 2005 года. В шинах, выпущенных до 2000 года, использовался трехзначный код, где год был сокращен до однозначной цифры. Если бы указанная выше шина была выпущена в 1997 году, а не в 2005 году, ее код был бы 437. Будет ли 437 также кодовым обозначением шины, изготовленной на 43-й неделе 1987 года? К сожалению, да, именно поэтому сейчас используются четыре цифры.

В последнее время вызывает озабоченность влияние возраста шин на безопасность. К сожалению, климатические условия и качество ухода за шиной влияют на ее старение, поэтому универсальных правил не существует. Большинство шин изнашиваются до того, как возраст становится проблемой, но некоторые автопроизводители — в основном немецкие — рекомендуют замену после шести лет эксплуатации, независимо от износа. Большинство автопроизводителей согласны с тем, что 10 лет — это максимальный безопасный срок службы любой шины, включая запасную, которая никогда не использовалась. При покупке новых шин разумно проверить дату их рождения.Относитесь к ним как к молоку: ваша семья может закончить галлон до истечения срока годности, но, опять же, этого может не быть.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2019 Шоу группа Килиманджаро. Все права защищены

Рейтинг

Максимальная скорость

Q

100 миль в час

S

1

07

07

T

118 миль / час

U

124 миль / час

H

130 миль / час

V

0

W

168 миль / час

Y

186 миль / час

Z

Более 149 миль / час