Накладка на дверь автомобиля: Защитные накладки на кромки дверей черные купить

Накладки на двери автомобиля — боковые защитные резинки от ударов на авто

Накладки на двери автомобиля позволяют скрыть некоторые недостатки транспорта. Параллельно они способны защитить ТС от случайных царапин или вмятин. Также молдинг в момент открытия дверной конструкции выполняет роль предохранителя.

Какие функции выполняют молдинги

Защитная накладка выполняет сразу несколько функций. Все зависит от того, в каком месте ее установили. Молдинги выпускаются из пластика, пластмассы, резины и даже металлических сплавов. Основной функционал: защита или декор. Накладное устройство позволяет:

1. Улучшить внешний вид машины, выделить автомобиль на дороге.
2. Уберечь лакокрасочное покрытие от механических повреждений.
3. В зависимости от материала и расцветки, элемент позволяет повлиять на визуальные секции, изменить геометрию кузова.
4. С помощью накладного устройства легко скрыть скол на поверхности, потертость краски и царапины.
5. Если выбрать молдинг такого же цвета, что и машина, ее форма станет более обтекаемой.

Монтаж этого элемента проводят на бампере, дверях, стеклах и арках колес. Установка на дверную конструкцию – самый распространенный вариант.

Особенности выбора

При выборе важно учитывать не только внешний вид устройства. Красивая накладка из некачественного пластика не сможет защитить дверь или бампер. Пластиковая деталь прослужит не более 2-3 лет. Алюминий лучше, чем пластик, но многих смущает цена. Резиновый вариант деформируется в зимний период, чего нельзя сказать о металло-резиновых конструкциях. Лучше делать выбор, согласно техническим характеристикам молдинга:

• марка автомобиля, для некоторых моделей предлагаются именные накладки;
• материал;
• цветовая гамма;
• наличие дополнительных вставок;
• легкость монтажа.

Виды

Молдинги производятся из пластика, винила, стали, алюминия, резины. Современная продукция отличается соединением нескольких компонентов. Мастера отмечают, что лучший вариант – металло-резиновый элемент. Комбинирование материалов увеличит срок эксплуатации изделия и придаст машине презентабельный внешний вид.

Пластик на дверь авто можно приобрести в любом магазине, но такая накладка имеет массу недостатков. К ним относится срок службы  и восприимчивость к перепадам температур. Эти недочеты компенсирует дешевизна изделия.

Производят накладки с дополнительными элементами:

• отражающими наклейками;
• подсветкой;
• диодными лентами;
• хромированными полосами;
• надписями.

Накладной аксессуар может крепиться на разные участки транспортного средства. Основная его функция – защитить авто от ударов и царапин. Молдинг может быть:

• боковой;
• задний;
• передний;

Крепится элемент в верхней или нижней части машины. Фиксация внизу заслоняет дверь от дорожного мусора. Если деталь расположена по центру, то она защищает авто от столкновения с преградами. Расположенный сверху элемент используется для защиты от дождевой воды.

Изделия из МДФ

Накладка из прессованного дерева больше подойдет для защиты автомобиля от дождя. Молдинги из этого материала имеют заостренное ребро. Когда идут осадки, их форма отталкивает капли от кузова машины. Такие элементы крепятся только на верхнюю часть ТС и не могут выполнять противоударную функцию.

Пластиковые изделия

Пластмассовый вариант самый дешевый, но такой накладной фрагмент сможет защитить автомобиль лишь один раз. Удар даже небольшой силы расколет изделие или появятся микротрещины. Элементы из пластика лучше использовать в качестве декора, а для защиты выбирать резиновый молдинг.

Наклейки на двери

Они клеятся на машину только для красоты. Такой элемент не способен обеспечить защиту. Наклейки могут служить предупреждающим знаком, юмористической надписью или изделием для украшения. Они клеятся на боковые дуги, задние стекла или рядом с автомобильным значком.

Накладка на двери: особенности и разновидности

Резинка в сочетании с металлом прослужит долго, сможет защитить транспорт от царапин, ударов и закрыть незначительные элементы кузова. Дополнительные элементы в виде диодов сделают машину более яркой. Во время открывания дверцы они начинают светиться.

При поиске универсального изделмя стоит выбрать накладной фрагмент из комбинированного материала под цвет транспорта.

Самостоятельная установка накладки на входную дверь

Лучше всего проводить монтаж в гараже, при комфортной температуре. На улице этому процессу могут помешать осадки. В виде клеящего вещества применяется:

• герметик;
• жидкие гвозди;
• двусторонний скотч;
• цианоакриловый клей.

Если использовать герметические средства, то деталь придётся длительный промежуток времени крепко прислонять к поверхности. С клеящими веществами требуется предельная осторожность, поскольку при попадании на кузов, возможны непоправимые последствия. Большинство водителей предпочитают пользоваться двусторонним скотчем. Алгоритм действий:

1. Выбирается участок.
2. Место обезжиривается.
3. Отрезается кусок по ширине и длине накладного фрагмента.
4. Снимаются защитные полосы.
5. Полоска прислоняется к молдингу, а потом крепится на выбранное место.

Большинство производителей продают двусторонний скотч в комплекте с деталью.

Основной недостаток этого способа крепления – недолговечность. Если машина постоянно находится на открытом воздухе, то из-за дождя или других климатических изменений скотч потеряет свои свойства.

Пошаговая инструкция для крепления на цианоакриловый клей:

1. Поверхность очищается от грязи и пыли, обезжиривается.
2. Нагревается кузов в том месте, где будет клеиться накладка. Для этого используется строительный фен.
3. На молдинг наносится выбранный клей. Элемент прикладывают к двери. Нужно удерживать деталь некоторые время для лучшей фиксации.

Небольшое количество клея выйдет по краям, поэтому остатки сразу убираются тряпкой. Если нанести мало клеящего вещества, то пострадает герметизация. В тех местах, куда клей не попал, будет образовываться влага. Для снятия элемента используется растворитель.

Как выбрать защитные накладки на дверь автомобиля

Накладки на дверь – это один из способов обезопасить ваше авто от нежелательных дефектов и сохранить его эстетический вид. Покрытие четырехколесного друга сложно уберечь от царапин и трещин. Плюс к вышесказанному, если вы в будущем планируете продать ваше средство передвижения, то эти повреждения сыграют роль на его конечной стоимости. В связи с этим, защиту лучше поставить изначально. Или же вы напротив можете скрыть уже существующие искажения для выгодной сделки.

Чтобы выбрать накладки на двери автомобиля, придерживайтесь этих советов. Во-первых, определитесь, какие именно места вы хотите защитить, так как накладки ставятся на определенные части, наиболее подверженные удару. Во-вторых, изготавливаются они из различного сырья:

1. ПВХ (винил).
2. Термоэластопласты.
3. Резина.
4. Металлы (например, алюминий)
5. Комбинированные.

Одним из минусов использования в производстве пластмассы является то, что изделия на её основе быстро выходят из строя из-за погодных условий. Зато пластиковые молдинги самые дешёвые и довольно крепкие. Алюминиевые и резинометаллические накладки напротив отличаются высокой ценой, но вы платите за качество и срок службы. Гибридные же модели встречаются только на недорогих иномарках.

Вообще накладка может выступать только в качестве украшения. Такие изделия делаются из любого материала. Но среди пользователей такой вариант не распространён. Водители предпочитают покупку прозрачного оборудования модной альтернативе.

Существуют молдинги, которые крепятся по всему параметру автомобиля. Однако накладки на кромку двери автомобиля, пожалуй, самый востребованный вариант «брони». Защитные накладки на двери подразделяются по габаритам и расположению на следующие группы:

1. Нижние (заслоняют дверь от дорожного мусора).
2. Средние (оберегают от столкновения с преградами при выходе из машины).
3. Высокие (охраняют салон от дождевой воды).

Существуют модели, ориентированные на определенную марку авто, а также и универсальные виды.

Крепить накладки нужно в хорошую погоду или в отапливаемом помещении. Важно, чтобы материал оставался гибким и легко направлялся установщиком. Теперь уделим внимание способам крепления непосредственно. Вы можете использовать:

1. Герметик (деталь придётся длительный промежуток времени крепко прислонять к поверхности).
2. Жидкие гвозди (деталь нужно прижимать равномерно по всей поверхности).
3. Клей цианоакриловый (необходима придельная осторожность, при попадании на кузов возможны непоправимые последствия).
4. Двухсторонний скотч.

Приветствуемым вариантом выступает скотч. Он наклеивается на всю поверхность, не оставляя пробелов. Сколько продержится изделие зависит только от свойств скотча. Зачастую он продается в уже в наборе с молдингом.

Прежде, чем покупать накладку на автомобиль, примите решение о её роли, а именно декоративной или же защитной. Отметьте все участки, на которых вы собираетесь установить новый аксессуар, а затем, отталкиваясь от вашего бюджета, и, соответственно, будущей задачи детали, подберите материал (не забывайте о том, что предпочтительно выбирать металлическую продукцию). Потом позаботьтесь о методе установки и месте для будущей операции. Обязательно убедитесь в соразмерности детали с дверью средства передвижения перед приобретением.

Если ваш железный конь получит удар в дверь от соседа по стоянке, то не факт, что накладка полностью спасёт положение. Соответственно, советуем приобрести протектор, он послужит надёжным защитником вашему кузову.

Накладки — отличное средство разнообразить внешний вид вашего авто, придать ему солидный вид. Они не подразумевают больших затрат и играют неплохую защитную функцию. Удачной покупки и установки! Если возникли вопросы, задавайте их в комментариях.

Молдинги на авто на двери – «тонкий штрих» для большей выразительности

Хотите, чтобы у вашего железного коня был неповторимый внешний вид, но не хотите вкладываться в дорогостоящий тюнинг? Тогда наша статья об универсальных молдингах на двери автомобиля для вас.

Что такое молдинги для дверей автомобиля?

Что же это за элемент такой? Молдингами называются специальные декоративные накладки, которые устанавливаются на разные части кузова, в данном случае на двери автомобиля. Таким образом получается как нельзя лучше подчеркнуть силуэт, стиль, сделать очертания транспортного средства более выразительными. Однако декоративная далеко не единственная функция этих планок, также они выполняют роль и некоторой защиты, оберегая поверхность двери от нежелательных сколов и царапин.

Кроме того, нередки и такие ситуации, когда невнимательный пассажир либо водитель рядом припаркованного автомобиля, открывая свою дверь, может задеть вашу.

И в этом случае столь маленькая и, казалось бы, незначительная деталь примет весь удар на себя. Если же транспортное средство уже попадало в подобную ситуацию и на его поверхности есть мелкие вмятины, царапины либо иные незначительные повреждения, то можно замаскировать их или же просто отвлечь внимание подобным декором.

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

Как правило, штатные молдинги смотрятся органично и не выделяются на общем фоне. Другое дело, когда автовладельцы сами устанавливают молдинги туда, где им не место. Бесспорно, в какой-то мере эти детали способны защитить двери от контакта с разными посторонними предметами и частично даже стать буфером, но объективно от более-менее сильного удара молдинги не защитят.

К тому же при соприкосновении ЛКП с предметами ниже или выше молдинга повреждения будут точно такими же, как и без этой защиты, сберечь всю поверхность двери они также не способны. Кому-то нравятся такие декоративные элементы на дверях, кому-то нет. Если они положены штатно с завода, то хорошо, если нет, можно установить самостоятельно.

Выбираем молдинги – основные характеристики

В отличие от других видов тюнинга, например, покраски авто, монтаж данного аксессуара не представляет особой сложности, поэтому чаще всего осуществляется самими водителями без участия профессионалов. Но, вообще, важнее всего в этом вопросе правильно подобрать такой элемент, чтобы он удачно вписывался в экстерьер вашего транспортного средства. С чем нам придется столкнуться? Материалом для молдинга может выступать резина, пластик, иногда даже сталь, но в основном это термоэластопласт. Безусловно, свойства этих декоративных элементов зависит от вида материала. Наиболее качественные отличаются идеальным сочетанием упругости и мягкости.

Они остаются эластичными и в летнюю жару, и в условиях суровой зимы при – 50 °С, так что их эксплуатация возможна, даже если вы живете в Сибири, на Крайнем Севера либо Дальнем Востоке.

Также они различаются по цвету, и абсолютно каждый владелец автомобиля сможет подобрать подходящий для себя вариант, ведь кому-то нравятся черные элементы, а для кого-то более привлекательными покажутся стальные. Не стоит акцентировать внимание на таких понятных вещах, как качество товара. Безусловно, не всегда есть лишние деньги, но помните, что кроме декоративной дверные молдинги выполняют еще и защитную функцию, поэтому следует отдавать предпочтение только высококачественной продукции, а не более дешевым китайским вариантам.

Демонтируем молдинги с двери автомобиля

Итак, в этом пункте мы подробно рассмотрим, как демонтировать старые молдинги. Для начала стоит отметить, что зачастую данные элементы делаются довольно прочными и устойчивыми к различным условиям и снимаются они разве только когда необходима покраска машины. Однако, как известно, нет ничего вечного, так что и подобные декоративные планки подвержены естественному износу, механическим повреждениям и т. д.

В принципе, данная процедура не представляет никакой сложности, ведь сам элемент крепится на клеевой раствор. Существует два основных способа, как аккуратно снять молдинги своими силами, чтобы не нанести вред ни самой детали, ни кузову автомобиля. Первый вариант заключается в нагревании элемента до 40 °С феном. При взаимодействии с теплым воздухом клеевой состав теряет свои свойства и становится менее цепким, так что демонтировать планку можно будет очень легко.

Для второго же способа понадобится специальный растворитель. Этот метод более безопасный, но потребует небольших затрат, но так вы гарантированно не нанесете вред ни поверхности двери, ни самому декоративному элементу.

Нужно только лишь смочить кусочек мягкой тряпочки растворителем и обработать место стыка. Не забудьте после снятия детали убрать с поверхности двери остатки клея, для этого еще раз протрите нужные места ветошью, пропитанной растворителем. И только после такой процедуры можно приступать к следующему этапу.

Реже молдинги крепятся за счет усиков, которые цепляются за небольшие отверстия на кузове. В этом случае демонтаж сложнее, придется подбираться с другой стороны, снимая внутреннюю обшивку. Правда, вы можете прибегнуть к более деструктивному методу, просто обломав их.

Устанавливаем универсальные молдинги самостоятельно

Эта задача также не вызовет никаких сложностей, так что обращаться в мастерские особого смысла нет. Самое главное – правильно подобрать данный элемент, чтобы он отлично вписывался в образ вашего автомобиля и подчеркивал его индивидуальность. Если на кузове уже были молдинги, то под них имеются желобки, и новый элемент впишется в них. А по самому процессу все невероятно просто, следует только выдерживать определенные условия, например,

температура в помещении, где будет осуществляться монтаж, должна быть более 21 °С, а поверхность двери хорошо вымытой, высушенной и обезжиренной.

Проведя все подготовительные работы можно приступить и непосредственно к монтажу. Итак, обрабатываем праймером места, на котором будут впоследствии красоваться молдинги, это поспособствует более прочному сцеплению. Далее берем деталь и снимаем с ее уголков защитную пленку, тем самым открыв монтажный скотч, при этом отворачиваем ленту так, чтобы она выступала за края декоративного элемента. Если снять всю защиту сразу, тогда отрегулировать расположение приклеенной планки будет проблематичнее. А отвернув ее только на уголках и приложив декоративный элемент к поверхности, будет очень просто манипулировать с его местом крепления.

Подобрав идеальное расположение, следует потянуть за край ленты, снять ее и прижать молдинг к двери автомобиля. После этого в течение суток необходимо, чтобы машина простояла в теплом помещении, и, конечно же, следует воздержаться от мойки.

 

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Накладки на автомобильные двери

На чтение 6 мин. Просмотров 225

Накладки на автомобильные двери необходимы для того, чтоб в момент открытия двери не смогли поцарапать поцарапаться об стоящий рядом автомобиль или же какой-либо другой предмет. Именно поэтому главной темой сегодняшней статьи будут door edge protector.

Автомобильные накладки на двери или, как их еще называют молдинги, необходимы для того, чтоб в момент открытия двери не смогли поцарапать поцарапаться об стоящий рядом автомобиль или же какой-либо другой предмет. Представленная ситуация постоянно происходит на больших и тесных автомобильных стоянках, например, возле больших торговых центров.

Если же у вас будут установлены накладки на двери, то такая ситуация вам будет нестрашна, так как благодаря door edge protector вы не сможете поцарапать ни свою дверь и дверь другого автомобиля.

Накладки на двери

 

Door edge protector бывают в трех цветовых гаммах — белой, серой и черной. То есть благодаря такому приспособлению вашему автомобилю царапины не страшны. Именно поэтому главной темой сегодняшней статьи будут door edge protector. Итак, в данной статье вы с легкостью сможете найти ответы на такие часто задаваемые вопросы:

• Что собой представляют автомобильные накладки на двери?
• В чем заключаются основные функции автомобильных накладок на двери?
• Способы установления накладок на автомобильные двери;
• Как правильно проводится установление автомобильных накладок на двери?

Основная информация

Если вам кажется, что ваша машина недостаточно индивидуальна или изыскана, то это очень легко исправить, при помощи хромированных накладок. Большинство автолюбителей старается выделить свой автомобиль среди других транспортных средств, поэтому они постоянно придумывают что-то новенькое, для того чтоб сделать свое авто индивидуальным. Хромированные накладки устанавливаются почти на все части транспортного средства. На сегодняшний момент существуют хромированные накладки на дверные ручки, решетку, на поворотники, на крышку бензобака, зеркальные накладки, молдинги на двери, на пороги и на автомобильные фары.

Благодаря им можно акцентировать внимание не только на какие-то отдельные части машины, но и на все транспортное средство в целом. Автомобильные накладки смотрятся очень красиво на всех частях автомобиля.

С их помощью можно преобразовать автомобильные арки, пороги, задние фонари стопа, фары и многое другое.

Автомобильные накладки выполняют не только декоративную функцию, но и могут обеспечить защиту наиболее уязвимых мест. То есть вы можете при помощи накладок защитить элементы кузова или же скрыть уже существующие изъяны на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля. К тому же, если вы в будущем решите продать свое авто, то это у вас не займет много времени, так как хромированные молдинги придают некую новизну транспортному средству.

Накладки придают транспортному средству более спортивного внешнего вида, а также объединяют все части тюнингования в более гармоничный вид. Обычно они производятся из пластика, который после изготовления перекрашивается в цвет транспортного средства. Устанавливаются данные приспособления обычно на стандартный бампер, а закрепляются с помощью обычных саморезов. Накладки на автомобильные дверцы придают машине большую агрессивность и индивидуальность.

Нужно ли вообще устанавливать на дверцы своего транспортного средства молдинги или нет? Основная функция накладок заключается в изменении внешнего облика транспортного средства и визуального снижения боковой части машины.

Но недостаток накладок заключается в накоплении грязи под порогами, а это рано или поздно может привести к появлению ржавчины. Сегодня изготавливаются такие молдинги, которые еще лучше прилегают к краям, а это дает возможность еще лучше защитить пороги от попадания грязи.

Накладки на двери имеют вид тонкой защитной материи, которая располагается снаружи транспортного средства. Основная функция накладок заключается в обеспечении защиты лакокрасочного покрытия дверей авто от царапин.

Еще одним вариантом тюнингования дверей авто являются ветровики. Ветровиками или, как их еще называют, дефлекторами стекол называют накладки на боковые стёкла транспортного средства, защищающие салон автомобиля от проникновения влаги, а также солнечных лучей. Также благодаря им значительно улучшается распределение потока воздуха, вентиляция и исключение образования сквозняков, а правильная циркуляция воздуха не дает запотевать автомобильных стеклам и уменьшает их загрязнение. Еще одним немаловажным свойством, которым обладают накладки, является усложнение взлома автомобиля, так как шансы открыть транспортное средство при помощи какого-либо тонкого или длинного предмета сводятся практически к нулю.

Самостоятельное установление

Тюнинг автомобиля позволяет преобразовать внешний вид транспортного средства и добавить спортивных и немного даже агрессивных черт. К тому же, сегодня в продаже имеются высококачественные детали для проведения тюнинга автомобилей и различные аксессуары. То есть теперь абсолютно каждый водитель может установить в свой автомобиль иностранную аудиосистему, шумоизоляцию или кондиционер. В принципе устранить любые внешние недостатки представленной марки автомобиля или же добавить ему более агрессивный вид можно обновляя накладки, задний и передний бампер, спойлера, пороги и многие другие элементы тюнинга. Тюнинг автомобиля является идеальным способом преображения своего транспортного средства.

На сегодняшний момент существует несколько способов установления автомобильных накладок на двери, таких как приклеивание и монтаж. Приклеивание осуществляется с помощью двустороннего скотча.

Сразу же предупреждаем о том, что закрепление представленного приспособления не является чем-то очень сложным, поэтому вы без особого труда сможете закрепить его самостоятельно. Единственное на что стоит обратить внимание так это на то, что закреплять автомобильные накладки нужно исключительно при температуре выше +10⁰С.

Для начала рассмотрим установление автомобильных накладок методом монтажа. Итак, как правильно установить накладки на пороги автомобиля? Для того чтоб установить накладки на пороги автомобиля вам понадобятся:

• Пороги;
• Ключ на 7;
• Ключ на 10;
• Крестообразная отвертка;
• Пластиковые фиксаторы;
• Защелки;
• Мовиль.

Алгоритм установления накладок:

1. Обработайте пороги мовилем;
2. Приложите накладки к порогу;
3. Закрутите три винтика, которые закрепляют накладки в проеме дверц;
4. Закрутите винтик креплений;
5. Установите скобку, которая закрепляет декоративные накладки.

Теперь рассмотрим алгоритм установления хромированных накладок на автомобиль методом приклеивания, который выполняется в пять этапов:

1. Обезжирьте поверхность, на которую будут приклеиваться автомобильные накладки;
2. Снимите со скотча монтажную пленку;
3. Осторожно приложите хромированную накладку к поверхности автомобиля, которая была ранее подготовлена, и хорошо придавите ее по всей поверхности;
4. Извлеките скотч;
5. Хорошо прижмите хромированную накладку по всей поверхности, для того чтоб скотч хорошо закрепился.

В большинстве случаев окончательно хромированные накладки сцепляются с поверхностью автомобиля только на вторые сутки после приклеивания, поэтому до этого не рекомендуется использовать оборудование высокого давления для мойки транспортного средства.

Небольшая рекомендация:

При использовании хромированных накладок старайтесь не перегружать транспортное средство лишними элементами декора, в противном случае это будет просто не эстетично.

Молдинги на двери авто, как и чем их приклеить

Молдинги – это пластиковые либо резиновые накладки на дверях и порогах авто. Такие накладки можно встретить на самых разных моделях отечественного автопрома, а также на импортных транспортных средствах. В процессе эксплуатации авто отделочные полосы могут получать повреждения и отклеиваться. Поэтому вопросы монтажа их актуальны для автомобилистов.

Содержание статьи:

Предназначение молдингов на дверях автомобиля

Применительно к автомобилям это функциональная пластмассовая, металлическая или резиновая накладка на какую-либо часть авто.

Деталь выполняет две функции:

• Декоративная;
• Защитная.

Каждый водитель хочет всячески улучшить внешний вид авто, выделить его на дороге среди потока скучных одинаковых кредитных автомобилей, мечтает, чтобы на машину обращали внимание. Декоративная накладка не придаст кузову блистательный вид, но с ее помощью выделить машину все же можно.

Данные элементы производят из большого разнообразия материалов, они различаются по форме и расцветке. Декоративная накладка позволит разделить кузов авто на визуальные секции, изменить визуально геометрию кузова.

Читайте также: Что делать если дверь автомобиля бьет током

Часто с помощью таких элементов водители скрывают сколы на поверхностях, глубокие царапины. Если подобрать или покрасить элемент в цвет кузова, то машина примет более обтекаемый вид.

Но не стоит считать, что это только декорация и больше ничего. Это на самом деле – полезная деталь, способная уберечь ЛКП от механических повреждений. Если на парковке возле супермаркета водитель соседней машины или его пассажиры неаккуратно станут открывать дверь, то она ударит не по кузову, а по накладке.

Монтаж осуществляется на самые разные части кузова авто:

• Бампер;
• Лобовое и заднее стекла;
• Арки колес;
• Двери – передние и задние.

Молдинг на дверь особенно популярен. Некоторые водители устанавливают элемент только на передних дверях, но украсить и защитить задние двери также не будет лишним.

Как правильно выбрать накладки и чем они отличаются

В автомагазинах предлагаются два вида накладов в зависимости от задачи, которую решает элемент. Это декоративное украшение и защита кузова.

Декоративный молдинг необходим, чтобы кузов выглядел максимально эффектно. С этой задачей деталь справляется в полной мере. А вот защитная функция здесь реализована слабо. При значительных ударах накладка сломается.

Декоративные конструкции применяются скорее для тюнинга. Они могут быть дополнительно укомплектованы различными отражающими вставками, диодной подсветкой, диодными лентами.

Статья по теме: Почему горит лампа давления масла на холостом ходу и что надо делать

Защитные накладки производят из следующих материалов:

• Пластик;
• Винил;
• Метало-резиновая композиция;
• Алюминий;
• Резина-пластик.

Защитный молдинг имеет не такой эффектный внешний вид, чаще он украшен надписью с маркой автомобиля. Иногда такие элементы могут дополнительно оснащаться хромированной полосой на всю длину.

От класса авто и финансовых возможностей владельца молдинги подбирают по качеству материалов. Алюминиевые детали отличаются самым высоким качеством. Но чаще покупают пластиковые варианты – они самые доступные по цене. Из минусов пластика – малый срок эксплуатации. Резина также имеет ограничения – зимой в мороз материал изделия замерзает и ломается.

Алюминиевые изделия и метало-резиновые дороже пластика и выполняют обе функции очень хорошо. Они прочны и долговечны. Цельно резиновая или цельно пластиковая накладка отличаются слабой защитой – их устанавливают на сборочном конвейере на автомобили в бюджетном сегменте.

Это интересно: Как устранить ошибку Р0171 (слишком бедная топливовоздушная смесь)

Выбирают молдинг обычно по следующим характеристикам:

• Соответствие размерам и особенностям двери на конкретном автомобиля;
• Материал;
• Цвет;
• Способ монтажа.

Пожелание владельца по визуальному сочетанию этих деталей играет большую роль. При условии подбора качественных материалов и правильного монтажа срок службы молдинга заметно увеличится.

Какой клей надо использовать

Приятно, что для монтажа на авто не нужно ничего сверлить и вырезать в кузове. Эти детали легко устанавливаются при помощи клеевых составов. Главное – правильно подобрать клей.

Нередко водители пытаются приклеить молдинг традиционным «Моментом» или аналогом и деталь через некоторое время, а то и сразу отпадает. Подобные клеевые композиции очень слабо склеивают поверхности, которые «не дышат».

Лучше всего для таких задач подойдут специальные цианакрилатные составы. Они удерживают накладку очень крепко. Есть один недостаток – при попадании капель клея на ЛКП могут быть серьезные трудности с их удалением. Потребуется покупать специальные выводящие составы.

В качестве альтернативы автомобилисты используют обыкновенные герметики. Их применяют для монтажа деталей на стекла и другие части авто, но и для крепления молдингов герметик также подойдет.

К сведению: 5 причин, из-за чего машину ведет в сторону

Также водители клеят эти детали на «жидкие гвозди». Но работа с такими составами потребует больших усилий – нужно в течении всего времени застывания прижимать склеиваемые детали. Используя «жидкие гвозди», стоит задумать, как фиксировать молдинг к двери надолго.

Производители накладок рекомендуют приклеивать детали на двухсторонний скотч. А вот водители советуют дополнительно перестраховаться и вместе со скотчем использовать какой-нибудь из клеев – так надежней.

Как демонтировать старые молдинги

Имеется несколько способов демонтажа декоративных накладок. При этом и элемент, и краска автомобиля не будут повреждены.

Это можно сделать с помощью:

• Нагревания феном. Греть нужно до 40 градусов. Обычно при таких температурах клей теряет свои свойства, соединение слабеет, элемент снимается без повреждений для ЛКП;
• Специальных растворителей. Эти жидкости продаются в автомагазинах и предназначены для растворения клеев. Для того, чтобы снять старый молдниг, нужно нанести жидкости на ткань и протереть участки вокруг детали.

Затем важно убрать с двери остатки старых клеевых составов. В этом поможет тот же растворитель. После применения растворителей нужно очистить и обезжирить обработанный участок.

По теме: Как самому заделать трещину на пластиковом бампере

Декоративная отделка из алюминия или нержавеющей стали крепится при помощи специальных зажимов. Независимо от материала зажима не стоит пытаться поддеть их отвертками или другим неподходящим инструментом.

В результате можно только испортить молдинг или поцарапать дверь. Дешевле обойдется специальное приспособление для демонтажа таких зажимов.

Подготовка поверхности дверей

Все подготовительные процессы сводятся к нескольким простым действиям. Кузов должен быть теплым – летом можно нагреть машину на солнце, зимой поможет строительный фен.

Далее необходимо разметить места приклеивания. Если есть специальные углубления под молдинг, то разметка не нужна. Затем поверхность дополнительно очищают и тщательно обезжиривают.

Если есть области с поврежденным ЛКП, следами коррозии, то их следует обработать и заново покрасить краской и нанести слой лака.

Как приклеить новые молдинги, чтобы они не отвалились

Если производитель автомобиля изначально не предусматривал наличие декоративных накладок, то вся технология выглядит так.

Внимательно осматривают нижние части дверей. Монтаж выполняют на выпуклых участках, измеряют расстояние от высшей точки до нижнего края дверей автомобиля.

Делают отметку на полученном расстоянии с двух сторон – в передней части двери, и в задней части. Малярным скотчем визуально ограничивают область, где будет выполняться работа.

Читайте также: Как убрать царапины на пластике бампера с покраской и без

Места крепления обрабатывают жидкостью для обезжиривания. Затем на молдинг наносят выбранный клей и аккуратно и точно прикладывают к двери. Далее остается только некоторое время удерживать элемент и придавливать для лучшей фиксации. Остатки клея, которые выдавятся из-под элемента, следует тут же удалить тряпочкой.

Нужно понимать, что любой жидкий клей не обеспечит максимальную герметичность. Не получится нанести клеящий состав равномерно, как не получится обеспечить застывание на каждом участке. В местах, где клея нет, будет скапливаться влага.

Видео-инструкция по монтажу

Лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать. Это касается и приклеивания декоративно-защитных накладок. В видео подробно расскажут и покажут, как проводится данная операция.

Чем можно крепить накладки дверей без клея

Если клей по каким-то причинам использовать нельзя или не получается, то можно клеить на двухсторонний скотч – это надежное решение, которое рекомендуется производителями молдингов. При приклеивании с одной стороны скотча снимают защитную пленку.

Затем место монтажа прогревают, аккуратно прикладывают декоративную деталь и придавливают для хорошего сцепления элемента со скотчем.

Статья по теме: Как установить сабвуфер в машину — пример схем подключения с усилителем и без

Равномерно продавливают скотч по всей длине накладки, снимают защитный слой с другой стороны и приступают к монтажу на другой двери.

Работа с двухсторонними скотчами должна проводиться очень внимательно. Если отклеить неправильно приклеенную деталь на авто, то приклеить назад ее будет уже нельзя. Кусок скотча обязательно должен быть цельным – если это не так, то между промежутками всегда будет скапливаться влага.

Установка декоративных элементов – это простое мероприятие и  заказывать услугу на СТО или в детейлинг-центр не стоит. Есть только один момент, что автовладелец может сделать неверно – это приклеить с легким скосом. Чтобы глазомер не подвел, лучше делать незаметные на ЛКП метки или пригласить на помощью друга. Даже если что-то идет не так, накладка легко демонтируется и переклеивается.

Молдинг на двери автомобиля: как снять, установить, зачем нужен

Дизайн – это первое на что обращают внимание водители при покупке новой машины. Он создается за счет линий кузова, оптики, форм стекол, а также дополнительных элементов, к которым можно отнести наклейки, индивидуальную раскраску, дефлекторы или молдинги. Последние являются важным элементом автомобиля, и они не только сказываются на его внешнем виде, но и имеют функциональное значение. Несмотря на это, многие водители решают снять молдинги с двери автомобиля по той или иной причине. В рамках данной статьи мы расскажем, как это сделать, чтобы не повредить корпус машины, а также, как установить молдинг на дверь, если он был снят ранее.

Зачем нужны молдинги на дверях автомобиля?

Как уже было сказано выше, молдинг является деталью, которая гармонично вписывается в дизайн машины. Однако с эстетической точки зрения может показаться, что его нахождение на двери надумано, и цельный кусок металла на его месте смотрелся бы лучше. Несмотря на это, любая современная машина имеет молдинг на дверях, а то и не один, и на это есть ряд причин.

В зависимости от расположения на корпусе, меняется роль молдинга в конструкции автомобиля:

• Нижний молдинг. Наименее заметным и наиболее полезным является нижний молдинг на двери автомобиля. Он получил наибольшее распространение, и в продаже сложно найти автомобиль, на котором бы нижняя часть двери не имела подобного навесного элемента. Главная задача нижнего молдинга – это защита лакокрасочного покрытия автомобильной двери от камней, песка и различного мусора, который отлетает от дорожного полотна в машину при движении.
• Средний молдинг. Когда данный элемент конструкции располагается близко к середине двери, это наиболее заметно, и производители автомобилей стараются максимально гармонично вписать его в общий дизайн кузова машины. Подобный молдинг необходим, чтобы защитить дверь машины от сколов и царапин, которые могут быть получены на парковке. Если дверь встретит препятствие при открытии, велик шанс, что она ударится об него молдингом. При этом если на парковке соседний автомобиль широко раскроет дверь, то произойдет аналогичная ситуация, и накладка примет удар на себя.
• Высокий молдинг. Он располагается не на двери автомобиля, а по бокам крыши. Его цель – предотвращение попадания в салон автомобиля капель дождевой воды при открытой двери. Полностью защитить салон от проникновения дождевых капель высокий молдинг не способен, но, как показывает практика, с его применением жидкость в салон попадает в меньших объемах.

Как можно видеть, молдинг на автомобиле необходим, чтобы исключить риск повреждения лакокрасочного покрытия машины и других неприятных ситуаций. При желании водитель его может снять самостоятельно для замены или временно, но навсегда избавляться от него производители машин крайне не рекомендуют.

Как снять молдинг с двери

Как отмечалось выше, любой молдинг выполняет ряд полезных действий, и снимать его без причины нет никакого смысла. При этом в некоторых случаях снять молдинг необходимо, например, если:

• Требуется выпрямить кузов автомобиля после дорожно-транспортного происшествия;
• Молдинг справился с задачей и защитил дверь машины от удара, после чего потребовалась его замена;
• Водитель намерен поставить «кастомный» молдинг, который по внешнему виду отличается от варианта, установленного на заводе.

В зависимости от конструкции двери и производственных решений, молдинг может крепиться различными способами, которые определяют, как будет выглядеть процесс его демонтажа.

Как снять молдинг, если он приклеен к двери автомобиля

В большинстве случаев средний молдинг автомобиля приклеивается к двери на сильный двухсторонний скотч. Многие водители совершают ошибку при его демонтаже, стараясь подцепить аксессуар отверткой или ножом, тем самым царапая лакокрасочное покрытие двери. Чтобы снять молдинг с двери лучше использовать пластиковый шпатель, который позволит его подцепить с краю, но не повредит краску на кузове.

Сам процесс удаления приклеенной накладки выглядит следующим образом:

1. Строительным феном медленно и равномерно прогревается молдинг автомобиля;
2. Далее с одного из краев он поддевается пластиковым шпателем;
3. После этого прогревается участок под отклеенной частью накладки, и ее вновь тянут на себя, чтобы оголить новую часть поверхности, которую требуется прогреть.

Перед тем как снять молдинг, приклеенный к двери автомобиля, лучше заручиться поддержкой товарища, чтобы один человек постоянно держал накладку в отодвинутом состоянии, а второй прогревал зону под ней феном.

Как снять молдинг, если он закреплен на двери автомобиля саморезами или заклепками

Нижний молдинг и иногда средний крепятся к двери автомобиля при помощи саморезов и заклепок (пластиковых клипс), порой способы крепления комбинируются. В таком случае потребуется снимать обшивку двери, чтобы удалить с нее молдинг. Сняв обшивку, вы сможете открутить саморезы или отщелкнуть заклепки. Стоит отметить, что часто отщелкнуть клипсы не получается из-за «старости» пластика, и их приходится ломать, а при обратной установке молдинга использовать новые крепления.

Внимание: Часто молдинги, закрепленные на саморезах и заклепках, дополнительно приклеиваются к двери автомобиля на двухсторонний скотч или клей. Если после удаления креплений накладка не снимается, необходимо выполнить инструкцию, описанную выше, то есть использовать фен и пластиковый шпатель для отсоединения молдинга от двери.

Как удалить клейкую основу с двери после снятия молдинга

Если накладка была приклеена к кузову автомобиля, на двери останутся следы от нее, которые необходимо удалить, даже если вновь будет устанавливаться молдинг. Чтобы стереть остатки клея или двухстороннего скотча с лакокрасочного покрытия автомобиля, необходимо использовать ветошь с нанесенным на нее растворителем.

Как установить молдинг на двери: важные советы

Из инструкций по снятию молдинга можно сделать выводы о том, как его устанавливать обратно на дверь автомобиля. При этом есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание при монтаже, чтобы накладка держалась крепко, и не возникало проблем с элементами кузова под ней:

• Перед установкой молдинга тщательно удалите остатки клея от прошлой накладки;
• Не пренебрегайте саморезами при установке молдинга, даже если он надежно держится на клипсах и клею. Пластмассовые заклепки со временем могут деформироваться, и молдинг начнет «отходить» от корпуса машины. Вследствие этого под накладку сможет попасть вода или грязь, что приведет образованию коррозии на лакокрасочном покрытии автомобиля;
• Тщательно отнеситесь к выбору двухстороннего скотча при установке молдинга. Обычный строительный скотч подходит далеко не всегда из-за своей толщины, и лучше спрашивать специализированную клеящую основу в магазинах с аксессуарами для автомобиля.

Перед тем как приступать к процессу демонтажа или установки молдинга на автомобиль, ознакомьтесь с его инструкцией. Некоторые производители машин указывают в справочной информации к автомобилю, каким образом накладка крепится к двери, и как ее лучше демонтировать при необходимости.

Загрузка…

Чем приклеить пластиковые накладки на двери?

Что такое молдинг на авто. Чем приклеить

Как известно автомобиль это не роскошь, но практически каждый владелец машины в той или иной степени стремится придать лоск своему железному коню. Одним из элементов, который будучи установленным на средство передвижения значительно улучшает его внешний вид, является молдинг.

Молдинги на авто могут быть установлены производителем машины или в результате самостоятельного рестайлинга. Какие бывают виды декоративных элементов для транспортного средства и как правильно их устанавливать, будет рассказано ниже.

Для чего нужен molding

Молдинг представляет собой профилированную полоску из металла или пластика, которая может быть установлена на двери, вдоль стёкол или на бампер автомобиля. Эта литая деталь несёт прежде всего декоративную функцию делая облик машины более привлекательным за счёт сглаживания переходов от одного элемента к другому.

Например, молдинг установленный на дверь автомобиля в верхней части отлично маскирует щель между материалом двери и стеклом. Если литая планка изготавливается из металла, то она несёт и армирующую функцию, усиливая механическую прочность автомобильной детали.

Декоративная вещь может амортизировать удары, предохраняя дорогостоящее лакокрасочное покрытие от механического воздействия. Такие элементы чаще всего бывают прорезинены, что способствует не только сохранности защищаемой поверхности, но и самого аксессуара.

Молдинг не является панацеей от возможных причин повреждения кузова, но качественно выполненные работы по установке этого декора, являются своего рада страховкой от многих неприятностей, которые могут быть вызваны механическим воздействием твёрдых предметов на кузов автомобиля.

К положительным характеристикам использования данного вида автомобильного декора можно отнести лёгкость монтажа. Установить молдинг можно самостоятельно, при этом финансовые расходы на приобретение декоративной вещи и клеящего состава будут незначительными.

Виды выпуклых планок на авто

Перед покупкой молдинга необходимо ознакомиться с их основными разновидностями, которые делятся на:

1. Накладные. Большая часть планок устанавливается с помощью клипс, что существенно сокращает время на монтаж.
2. С дождевыми каналами. Декор этого типа позволяет отвести атмосферную влагу с крыши автомобиля. Часто данный тип защиты устанавливается на лобовое стекло, что позволяет эффективно удалять влагу во время дождя.
3. Полураскрытые. Литая деталь представляет U-образную конструкцию, которая кроме декоративных качеств, позволяет защитить как боковую часть автомобиля, так и переход между стеклом и кузовом машины.
4. Универсальные. Могут применяться для различных моделей авто. Этот тип декора востребован у водителей, модели транспортных средств которых сняты с производства. А заказать заводскую деталь уже не представляется возможным. Ещё универсальные молдинги могут быть установлены в местах не предусмотренных конструкцией автомобиля.

Маркировка

При выборе молдинга для автомобиля нужно знать основные обозначения (маркировку), которая может быть нанесена на декоративной накладке. Информация будет полезна при осуществлении дистанционного заказа аксессуара на различных торговых интернет-площадках.

• PVC Mld — указывает на вид синтетического материала. Данной маркировкой обозначаются ПВХ-молдинги.
• EPDM — говорит, что декоративное литье изготовлено из каучука с добавлением этилен пропилена.
• TPR — обозначенные маркировкой молдинги производятся из термопластичной резины, которая устойчива к воздействию бензина и машинного масла.

В продаже также можно встретить хромированные молдинги. Такие декоративные вещи обойдутся автомобилисту дороже, но эстетический эффект от хромированных деталей будет выше.

На какую часть авто ставить

Кроме типа молдинга и материала из которого изготовлено литье, перед покупкой нужно определиться на какую часть автомобиля будет установлен декоративный элемент.

1. Для дверей. Изготавливается обычно из пластика. Устанавливают дверной молдинг в нижней трети водительской и правой пассажирской двери. Ещё могут быть установлены на задние двери автомобиля. Дополнительная пластиковая накладка позволяет хорошо амортизировать удары двери о твёрдые предметы при открывании и придаёт автомобилю более динамичный вид.
2. Для бампера. Универсальные молдинги на бампер пользуются большой популярностью у автомобилистов. Данная деталь подвергается значительным механическим воздействиям во время неаккуратной парковки.
3. Для стекла. Для установки защиты на стекла автомобиля применяются резиновые изделия. Мягкое изделие не повреждают хрупкий материал и позволяет качественно выполнить герметизацию мест стыковки стекла с металлом кузова.

Перечисленные разновидности молдингов могут быть дополнены декоративными элементами для крыши, обвесов, арки и крыла. Но установка этих элементов носит декоративное назначение и не всегда используется автомобилистами.

Установка литой детали

Для установки молдингов применяют клеевые составы, устойчивые к воздействию неблагоприятных условий.

Для приклеивания можно использовать:

1. Цианакриловый клей. Эффективное средство фиксации молдинга на капот, стекло или крыло автомобиля. При использовании цианакрилового клея следует соблюдать осторожность и не допускать попадания средства на лакокрасочное покрытие. При неаккуратном использовании клеевого состава, удалить засохший клей с поверхностью кузова без повреждения эмали будет невозможно.
2. Герметик для стекла. Хорошо зарекомендовал себя только при установке декора на стекло автомобиля. Установка декоративного пластикового элемента с использованием герметика возможна и на капот, но качество крепления будет низким. Не рекомендуется использовать герметик для стекла при установке защитных средств на двери автомобиля. При частых механических воздействиях на деталь герметик не будет способен обеспечить качественную фиксацию элемента на вертикальных поверхностях.
3. Жидкие гвозди. При использовании жидких гвоздей можно установить молдинг на разные части кузова, но только при условии качественной подготовки поверхности. Перед установкой молдинга на жидкие гвозди, поверхность должна быть чистой, обезжиренной и сухой. Обязательное условие для надежной фиксации — удержание молдинга с усилием.

В продаже встречается самоклеющийся молдинг, имеющий клеевой слой. Для установки самоклеящегося декоративного элемента нужно снять защитную плёнку и произвести крепление на очищенную и обезжиренную поверхность.

Заключение

Чем приклеить молдинг на дверь авто или любую другую часть четырёхколёсного друга рассказано в статье. Даже при отсутствии опыта, вся операция может быть выполнена быстро.

Приобрести декоративные планки не составит труда. Специализированные торговые точки имеют этот вид декоративных элементов в ассортименте.

Чем приклеить пластиковые накладки на двери?

Друзья, я решил сделать небольшую отдельную тему после своих ковыряний с накладкой арки. Нехорошие люди из Дженсера при ремонте оторвали накладки просто, а затем тупо посадили на герметик. Продержалось 1.5 года, пока не стало оттопыриваться.

В итоге обнаружилось, что пластиковые защелки оторваны и торчат в крыле и бампере. Хорошо, что крепления клипс остались целы. Решено было восстановить все крепежи, благо ни один не потерялся, т.к. цена новой накладки кусачая (6100р/шт минимум оригинал на момент моих поисков).

Несколько предложений можно также посмотреть в теме про накладки: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=8620&page=8. Не могу согласиться с тем, что крепления клипс одноразовые, вполне себе крепкие. Нужно очень хорошее усилие, чтобы их отломить.

Кроме самой накладки в крепеже участвуют клипсы 3C0853585 и закладные втулки под них 3C0853586. Если повреждены/потеряны, то стоят недорого. Плюс скотч.

С одной стороны вроде все просто, бери и клей. Но накладки сделаны из материала с низкой поверхностной активностью, полипропилен + др. пластики. Обычные клеи к ним пристают плохо, их рекомендуется вообще сваривать. По ссылке выше как раз один из видов борьбы с этим – наждачка.

Поэтому было решено попробовать специальный клей, который был найден гуглопоиском: Контакт+праймер В отличие от других способов он самый простой. При этом вся соль в праймере, поверхностном активаторе. Отзывы о клее были тоже весьма положительные.

Кроме клея нам потребуется новый двусторонний скотч. Необходим также специальный для молдингов, который пристает к полипропилену. У 3М таких скотчей несколько, в автомагазине был в наличии GT6008, толщиной 0.8мм.

скотч

Снятие накладки описано просто: снимите колесо, отверните подкрылок, сжимая усики креплений накладки с обратной стороны, вытащите накладку на себя. Здесь поджидает первая засада тех, кто как и я, впервые решил залезть в это место. Потому несколько советов:
– Если есть родной брызговик, открутите заднее крепление (под дверью) до того, как поддомкратить машину, иначе нужен будет длинный вороток с головкой на 10.
– Будьте готовы, что под подкрылком куча всякого мусора типа листьев
– Подкрылок снимается просто, а вот накладка нет
– Пальцами усики сжать у меня не получилось, пришлось пользоваться плоскогубцами и пр. подручным инструментом. Клипсы не вращаются в накладке, поэтому усики всегда торчат в одном положении. В моем случае они были вертикально, т.е. по перпендикуляру к накладке в месте крепления.
– Паре креплений сильно мешает вставка-гайка крепления подкрылка. Они очень просто вынимаются, если будут мешать.
– Самая засада в последнем, нижнем креплении около двери. Сжать клипсу там мешает пятак брызговика и шумка. В итоге я дорвал это крепление в процесс снятия, так что будьте аккуратны.

Сняли накладку – и дальше все просто.
1. Очищаем пластик. Тщательно и аккуратно очищаем от грязи места склейки. Обезжириваем (я пользовался бензином-обезжиривателем). Места приклеивания клипс будут видны по следам на пластике.
клей1.jpg

2. Читаем инструкцию к клею. Нам необходимо
– Обильно (это важно) смочить склеиваемые участки праймером и дождаться его высыхания. По моему ощущению это означает, что после проведения кисточкой поверхность должна быть мокрой, а не высыхать тут же. Рекомендую захватить участок побольше в месте склейки. Поверхность после праймера капельку белеет (особенно видно на изломе).
– Нанести клей на одну деталь (я выбрал саму защелку. дабы клей не растекался) и сильно прижимаем детали минимум на 10-15 секунд.
– Добавить немного клея по краям, формируя “буртик”.
– Оставить сохнуть. Если есть желание, через какое-то время можно еще капельку нарастить буртик, добавив клея.
Я восстановил так три крепления – две защелки и нижнюю большую площадку под клипсу.
Приклеили.jpg

3. Очищаем площадки накладки от остатков скотча. Ножиком, пальцами, как угодно. Удалить лучше все. Обезжириватель также может помочь удалить кусочки клея. Для GT6008 также рекомендуется пройтись активатором по пластику, а т.к. искать еще и активатор 3М было лениво, праймером прошелся и по площадкам под скотч – эффект должен быть одинаковым. Далее отрезаем и наклеиваем новые полоски скотча, аккуратно разгладив и сильно прижав его.
Скотч.jpg

4. Клей высох (я ждал чуть меньше суток, т.к. дважды добавлял клея на буртик, но схватилось хорошо уже через полдня). Идем ставить. Тут никаких тонкостей нет, главное, не забыть все клипсы. И разумеется, необходимо очистить от грязи и обезжирить места приклеивания скотча на крыле. Скотч сильно прижимаем на две минуты, думаю, что хватит и меньшего.

В итоге получаем практически заводской вариант. Пробовал с одной накладкой, вот так сейчас выглядят два разных крыла:
Было.jpg Стало.jpg

Видно, что 1.5 года на герметике немного изогнули накладку и теперь ее верх на доли миллиметра выпирает. Так что если у вас тоже накладка была долго изогнутой, можно попробовать ее до установки на место подогнуть обратно.

Стоимость вопроса: 230р скотч (автомагазин), 70р клей (Ашан, К-Раута), 36р закладная втулка, клипса 16р (Автодок или иная контора).

Посоветуйте скотч для накладки двери

#1 denisns

Господа, у меня чуть начала отходить накладка двери одна, я чтобы не мучаться, ее отодрал. Купил 3м скотч, за неимением другого, приклеил – вроде все по технологии. Год прошел – начал опять отходить,отодрал снова. Вот на родном у меня остатки скотча были и на пластике и на двери. А этот хваленый 3m – на двери весь остался, на накладке пластик весь чистый. Вот посоветуйте скотч нормальный, мне как то 3m не очень – то ли подделка, то ли хз что и как. Мне бы лучше с партномерами, чтобы я заказал. Там ширина нужна 10 мм, не уже. Но и не особо больше – ну может 12 мм максимум.

Ну и как остатки скотча счистить с наименьшими затруднениями, на двери то он держится нормально.

#2 Вехомечтатель

Есть специальный аэрозоль для разжижения скотча и смывки наклеек. Не айс, чтоб уж прям растворял. Но ускоряет процесс в разы.

Ты плохо обезжириваешь.

Используй другой, я перешел на ” AB Adolf Bucher” держит хорошо и стоит недорого, по сравнению с голимым 3М, который похоже с истекшим сроком к нам товар гонит. Он уже не липкий.

#3 denisns

Ты плохо обезжириваешь.

Используй другой, я перешел на ” AB Adolf Bucher” держит хорошо и стоит недорого, по сравнению с голимым 3М, который похоже с истекшим сроком к нам товар гонит. Он уже не липкий.

Ну нет – обезжиривал я весьма и весьма. А где купить то такой, вопрос. Мне по идее хорошо бы, если я мог бы заказать его в emex.ru или на край в exist.ru

#4 rebus

Господа, у меня чуть начала отходить накладка двери одна, я чтобы не мучаться, ее отодрал. Купил 3м скотч, за неимением другого, приклеил – вроде все по технологии. Год прошел – начал опять отходить,отодрал снова. Вот на родном у меня остатки скотча были и на пластике и на двери. А этот хваленый 3m – на двери весь остался, на накладке пластик весь чистый. Вот посоветуйте скотч нормальный, мне как то 3m не очень – то ли подделка, то ли хз что и как. Мне бы лучше с партномерами, чтобы я заказал. Там ширина нужна 10 мм, не уже. Но и не особо больше – ну может 12 мм максимум.

Ну и как остатки скотча счистить с наименьшими затруднениями, на двери то он держится нормально.

Для удаления остатков двухстороннего скотча есть приспособа называемая у кузовщиков карамелька.Пластиковый диск коричневого или реже белого цвета.Зажимается в дрель,удаляет остатки скотча на ура без повреждения поверхности. Про скотч- 3М нормальный скотч если правильно клеить.Во первых нужна чистая поверхность,ну и для страховки если пластик упругий я например между полосами скотча наносил несколько капель клея-герметика.В начале любой скотч держит а дальше уже работает застывший герметик.

#5 BAIL

Господа, у меня чуть начала отходить накладка двери одна, я чтобы не мучаться, ее отодрал. Купил 3м скотч, за неимением другого, приклеил – вроде все по технологии. Год прошел – начал опять отходить,отодрал снова. Вот на родном у меня остатки скотча были и на пластике и на двери. А этот хваленый 3m – на двери весь остался, на накладке пластик весь чистый. Вот посоветуйте скотч нормальный, мне как то 3m не очень – то ли подделка, то ли хз что и как. Мне бы лучше с партномерами, чтобы я заказал. Там ширина нужна 10 мм, не уже. Но и не особо больше – ну может 12 мм максимум.

Ну и как остатки скотча счистить с наименьшими затруднениями, на двери то он держится нормально.

Для двустороннего скотча нужна гладкая поверхность.Если на накладке поверхность повреждена неправильным снятием старого скотча и “ворсистая”-никакой скотч не будет держать.Тут можно на хороший суперклей приклеить к накладке скотч а потом на дверь без клея.Если 3М не подделка-претензий никогда не было

#6 denisns

Для двустороннего скотча нужна гладкая поверхность.Если на накладке поверхность повреждена неправильным снятием старого скотча и “ворсистая”-никакой скотч не будет держать.Тут можно на хороший суперклей приклеить к накладке скотч а потом на дверь без клея.Если 3М не подделка-претензий никогда не было

А мне вот кажется что 3М слишком тонкий что ли – родной был явно потолще, как бы немного вспененый что ли. А 3м которым я пользовался, был относительно тонким и невспененым, гладким

#7 Вехомечтатель

Если 3М не подделка-претензий никогда не было

3М. Брал не раз, ни в одном месте. Не подделка, судя по упаковке и фактуре. и цене.

Но полное барахло.

Для сведения – делается в Китае, точно также как и АБ

#8 rebus

А мне вот кажется что 3М слишком тонкий что ли – родной был явно потолще, как бы немного вспененый что ли. А 3м которым я пользовался, был относительно тонким и невспененым, гладким

Тонкий это Вам такой попался.Он выпускается с разной толщиной для разных нужд.

3М. Брал не раз, ни в одном месте. Не подделка, судя по упаковке и фактуре. и цене.

Но полное барахло.

Для сведения – делается в Китае, точно также как и АБ

В Китае сейчас делается все,и кстати зачастую официально.То что не ..клеится.. виноват не скотч а неправильный подход к делу.

#9 Вехомечтатель

В Китае сейчас делается все,и кстати зачастую официально.То что не ..клеится.. виноват не скотч а неправильный подход к делу.

Купил я вот такие прибамбасы – накладки на пороги. Оригинальная вещица GM-Irmsher.

На них двусторонний фирменный скотч 3М с логотипом на красной монтажной ленте.

Полный отстой! Не держат, отлипают. При полном и четком выполнении инструкции и технологии с использованием фирменного обезжиривателя из комплекта. Отлипали через сутки.

Оторвал, выкинул приклеил на АВ (точно такой же толщины) – держится насмерть. Ни на холоде, ни на жаре никаких проблем.

Прикрепленные изображения

#10 Дм.Сутягин

3М. Брал не раз, ни в одном месте. Не подделка, судя по упаковке и фактуре. и цене.

Но полное барахло.

Для сведения – делается в Китае, точно также как и АБ

Ну, как бы вам сказать помягче? Не надо хаять всю продукцию 3М, если однажды в руки попалось не то, что вам надо. 3М выпускает широчайшую гамму самоклеящихся материалов. Каждый из них предназначен для своих условий применения. Одни для гладких поверхностей. другие для шершавых. Одни для приклейки «на века», другие с возможностью удаления и т.д.

А то, что наши торгаши закупают самые дешёвые виды и впаривают их нам, как супер-универсальные — это уже проблема торгашей, а не 3М.

Если мне не изменяет память, для этих целей лучше всего использовать 3Мовский скотч VHB №4957. У него довольно мягкая и эластичная серенькая основа толщиной 1 мм (или 1,5 мм — точно не помню), пригодная для приклейки к поверхностям со средней шершавостью и высокопрочный клей.

#11 denisns

Если мне не изменяет память, для этих целей лучше всего использовать 3Мовский скотч VHB №4957. У него довольно мягкая и эластичная серенькая основа толщиной 1 мм (или 1,5 мм — точно не помню), пригодная для приклейки к поверхностям со средней шершавостью и высокопрочный клей.

Вот очень признателен за конкретику ) но код такой не бьется в эмексе у меня )) Вот кстати табличка http://www.tapes.ru/. /l1-01-05.shtml

Тогда уж VHB 4950 надо выходит

Ишь ты – автомобильный скотч 3m РТ1100 – у него оказывается клей разный с двух сторон – одной стороной к лаку, второй к пластмассе. Вот этого я точно не знал, мог и перепутать. Век живи, век учись!

#12 denisns

80221 нужный код, вот ) уфф.

#13 Дм.Сутягин

Вот очень признателен за конкретику ) но код такой не бьется в эмексе у меня )) Вот кстати табличка http://www.tapes.ru/. /l1-01-05.shtml

Тогда уж VHB 4950 надо выходит

Ну так в той же самой табличке четвёртая строка снизу как раз 4957. А то, что Емекс не знает — это ещё не показатель.

Ишь ты – автомобильный скотч 3m РТ1100 – у него оказывается клей разный с двух сторон – одной стороной к лаку, второй к пластмассе. Вот этого я точно не знал, мог и перепутать. Век живи, век учись!

Мы на работе довольно много пользуемся двусторонним скотчем (правда, легкосъёмным). Когда подбирали нужный артикул, представители 3М прислали нам каталог двусторонних скотчей с более или менее подробным описанием. Так это книжица формата А4 листов так 120. Там столько всего интересного было! Аж глаза разбегались. Жаль куда-то прогадилась со временем.

Кстати, раз уж заговорили о двустороннем скотче, стоит ещё записать для памяти VHB 4910. У него прозрачная основа. Приклеивал им зеркало к лобовому стеклу. Изумительно держит. У сына на видеорегистраторе порвалась и перестала держать присоска. Где-то в декабре прошлого года приклеили этим же скотчем. Тоже пока не отвалилось. Только перед приклейкой машину пришлось на сутки ставить в тёплый гараж, чтоб стекло прогрелось. Приклеенный на холодное стекло отвалился через пару дней.

#14 denisns

У них серия VHB – промышленные скотчи, их понемногу не купишь, по крайней мере я не нашел где. Тот же 4910 – либо 33м, либо 330 м )))

Молдинг с автоматической отделкой и защита кромок дверей

---

Ваш автомобиль — это ваше продолжение. Когда вы путешествуете по городу со своим автомобилем, вы хотите, чтобы другие почувствовали человека, управляющего этой машиной, прежде чем вы даже сможете переместить переключатель, чтобы припарковаться. Чтобы убедиться, что ваш автомобиль не является дребезжащим автомобилем, подумайте об установке специальной автоматической отделки салона от Brandsport. Доступные в размерах от 1/8 до более чем 4 размеров, наш выбор молдингов для отделки кузова впечатлит даже самого взыскательного автолюбителя.От молдинга для оконных проемов до молдингов для автомобильных дверей, оба из которых доступны в черном, хромированном цвете и цвете, подходящем практически к любому оригинальному и неоригинальному цвету краски; у нас есть именно то, что вы ищете, по самым низким ценам в Интернете.

Перечислены здесь в порядке ширины молдинга …..

---

Хромированный молдинг и отделка, продаваемые на лапах ….

На выбор: прозрачный, хром, черный, золотой или соответствующий цвету дверная накладка

Отводит дождевую воду из открытых окон.

Найдите хромированный, черный и соответствующий цвету обшивку колесной арки.

Настройте свой интерьер с помощью классной декоративной молдинги.

Сузьте область поиска по цвету. Щелкните здесь …

---

Установка накладок на ваш повседневный автомобиль — отличный способ повысить привлекательность бордюра, а также добавить новый уровень защиты боковых панелей. Молдинг автомобильного кузова легко устанавливается в любом месте и разработан, чтобы помочь противостоять этим небольшим потертостям, вмятинам и царапинам, вызванным другими автомобилями, на дверях которых нет молдинга автомобильных дверей.И когда я говорю «простая установка», все эти детали устанавливаются за считанные секунды с использованием клейкой основы 3M, предустановленной на все наши молдинги дверей, кузова и окон автомобиля. Сняв защитную пленку и поместив молдинг на ваш автомобиль, вот как они устанавливаются. Кроме того, каждую секцию обрезки можно обрезать или обрезать для вашего конкретного применения. Ищете какой-нибудь уникальный автоматический триммер? Мы даже предлагаем молдинги на окнах, которые помогут акцентировать внимание на любом купе или четырехдверном автомобиле. Установка этого типа отделки также занимает всего несколько секунд и добавит вашему автомобилю стиля и защиты.Множество различных молдингов для автомобильных окон представлены в широком ассортименте цветов и стилей, поэтому не торопитесь, чтобы выяснить, какой оконный молдинг идеально подходит для вашей поездки.

Картины окон автомобиля — также отличный способ защитить и настроить ваш грузовик, внедорожник или даже жилой дом. Автомобильные молдинги для окон изготавливаются по индивидуальному заказу по длине, продаются и оцениваются в расчете на фут, поэтому, независимо от размера вашего автомобиля, у нас есть оконные молдинги, которые вы ищете. Кроме того, не беспокойтесь о покупке слишком большого количества молдингов для автомобильных окон, поскольку их можно использовать для других целей дома, для игрушек или даже для других транспортных средств.

Молдинг дверей или окон автомобиля — это не только идеальное решение для украшения вашей поездки. Молдинги кузова, установленные на бамперах, также могут защитить ваш автомобиль лучше, чем вы думаете. Установив широкий черный молдинг от одной из ведущих компаний по производству молдингов, таких как Precision Trim, TrimGard или Cowles, ваш автомобиль будет иметь чрезвычайно эффективную защиту от потертостей и вмятин, возникающих на дорогах и бездорожье.

Автоформовка кузова — отличный способ придать вашему серийному автомобилю вид высококлассного автомобиля с большим количеством опций.Поскольку многие модели верхнего уровня различных транспортных средств имеют улучшенную отделку, установка молдингов дверей и окон автомобиля поможет выделить ваш автомобиль среди остальных. Независимо от того, хотите ли вы хром, черный или даже окрашенный в тон, наш широкий выбор молдингов дверей и окон поможет вашему автомобилю стать тем, о чем вы всегда мечтали.

У Brandsport одни из самых низких цен на молдинги автомобильных стекол в Интернете. Благодаря непревзойденному обслуживанию клиентов и большому выбору, если он есть на складе и готов к отправке, в том числе трудно найти хромированные оконные молдинги, у нас есть именно те молдинги, которые вы искали.

Хромовые молдинги, хромированные накладки на грузовики для автомобилей

Установка серебристых молдингов на ваш автомобиль — это не только приятный внешний вид, но и дополнительный уровень защиты. Установив хромированную дверную обшивку, вы защитите края дверей от различных царапин и вмятин. Эти U-образные детали продаются с шагом в пять футов по одной низкой цене! П-образный профиль очень легко устанавливается на край двери и остается на месте благодаря предварительно нанесенной полоске клея.

Хотите добавить больше молдингов, чтобы они подходили к обшивке двери вашей поездки? Также обратите внимание на установку хромированной накладки на крылья. Добавление накладки на крыло к вашей поездке не только сохранит отличный внешний вид существующего молдинга, но также повысит защиту вокруг ваших колес или там, где вы думаете, установка декоративного молдинга будет выглядеть лучше всего. Облицовка крыла устанавливается так же легко, как и другие хромированные автомобильные обшивки, и бывает разных размеров и стилей.

Если вы установите нашу универсальную хромированную отделку для легковых, грузовых автомобилей или внедорожников вдоль дверей, крыльев или боковых панелей, ваш автомобиль будет лучше защищен от других транспортных средств и будет хорошо выглядеть при этом.Эта отделка не только предназначена для автомобилей, но и имеет множество применений и предлагается в широком ассортименте стилей, чтобы работать с любым транспортным средством и индивидуальностью владельцев. От толстых черных и хромированных полос, которые будут отлично смотреться по бокам вашего грузовика, до тонких, полностью хромированных полос, которые можно установить практически в любом месте вашего автомобиля, — у нас есть именно то, что вы ищете.

Каждый грузовик, будь то большой внедорожник, пикап или полуавтомат, ищет хром для грузовиков. Поскольку многие из наших комплектов продаются пешком, у нас есть большой выбор стилей грузовиков.От более крупных комплектов молдингов до обшивки дверей для конкретных автомобилей — найдите время, чтобы просмотреть все различные стили. Имейте в виду, что некоторые комплекты формовки продаются на ногах, в рулонах по пять футов или даже в предварительно нарезанных комплектах, но независимо от того, какую отделку вы ищете, скорее всего, ее можно найти здесь.

Не ищите хром для грузовиков? Мы также предлагаем множество отделок для автомобилей, включая отделку крыльев и боковые молдинги кузова, специально для автомобильного применения. Но серебристая отделка предназначена не только для автомобилей.Вы можете использовать наши хромированные молдинги на мебели, в производстве и даже для создания декораций, таких как ходьба и телевизоры! Эти простые в установке автомобильные элементы отделки салона удивят многих, поскольку они могут подумать, что они пришли из дилерского центра, установленного таким образом, поскольку наши комплекты боковых молдингов для кузова имеют такое высокое качество. Например, Trim-Gard производит отличные автомобильные триммеры, такие как 2 широких хромированных боковых молдинга. Эти гибкие майларовые полоски продаются отдельно и поставляются с предварительно нанесенной защитной пленкой 3M peel-n-stick, которую легко установить за считанные минуты.Или наш новый хромированный молдинг из АБС-пластика от TFP представляет собой отличную альтернативу гибкому майларовому материалу.

Другой вариант использования этого молдинга — если вы хотите добавить немного изящества вашему автомобилю для отдыха или даже гольф-кару. Эти детали и комплекты молдингов можно заказать в широком диапазоне стилей и длин, отделка только для автомобилей осталась в прошлом. Установка какой-либо облицовки крыльев на крылья вашего жилого автофургона или даже дверной обшивки вокруг дверей не только защитит ваше снаряжение, но и будет выглядеть оригинально, когда вы добавите немного молдинга для грузовика.

Ну, а как насчет твоего гольфмобиля? Используя облицовку крыльев вокруг колесных арок или даже молдинги вдоль переднего или заднего бампера, ваш гольф-мобиль будет выделяться среди остальных. Хотя полный комплект отделки может быть слишком большим для вашей тележки для гольфа, не беспокойтесь, так как вы можете легко обрезать отделку, чтобы она соответствовала любому размеру или транспортному средству.

Не поедете на гольфмобиле в загородный клуб? Обратите внимание на установку какой-нибудь накладки на вашу внедорожную игрушку. Эти большие комплекты сделают вашу тележку острой, но также защитят ее от попадания мусора в бок.Возможно, вам не понадобится хромированная дверная обшивка, так как у вашего автомобиля может не быть дверей, но рассмотрите возможность размещения этой молдинги вдоль нижней направляющей рамы для оригинального вида и дополнительной защиты днища.

Итак, независимо от того, какой тип отделки вы ищете, от обивки крыльев до соответствующей обивки двери, Brandsport предлагает один из самых больших вариантов хромированных молдингов нужной длины.

Продажа подержанных автомобильных дверных панелей

Обшивка двери автомобиля — это небольшая деталь, способная дополнить эстетичный вид любого автомобиля.Очень часто дверные панели со временем изнашиваются и теряют ценность. Мы предлагаем широкий выбор подержанных дверных панелей от больших до маленьких внедорожников, грузовиков и седанов.

Здесь, в American Dismantling, все использованные нами дверные обшивки проходят испытания на прочность, качество и функциональность. Мы стремимся предоставить нашим клиентам большую ценность для удовлетворения всех их потребностей в автомобилях, потому что мы поставляем оригинальные запчасти от производителей оборудования (OEM).

Накладки на двери автомобилей б / у для внедорожников

Мы предлагаем широкий выбор дверных панелей для внедорожников для популярных марок автомобилей, таких как Chevrolet, Ford, Jeep и Cadillac.Все наши дверные панели различаются по цвету, размеру и стилю, чтобы идеально подобрать то, что вы ищете. Сообщите нам, какой внешний вид вы хотите добиться с помощью своего автомобиля, и мы будем рады помочь вам любым возможным способом.

Подержанные панели обивки дверей автомобиля для грузовиков

Б / у обшивки для грузовых автомобилей могут различаться по размерам. Мы производим панели обивки дверей для обычных, удлиненных и экипажных кабин. Мы позаботимся о том, чтобы дверная обшивка, которую вы выбрали, подходила по размеру для модернизации вашего автомобиля. Панели обшивки передних дверей удлиненной кабины и кабины экипажа одинаковы, но задние отличаются размерами.Наши опытные сотрудники помогут подобрать для вас подходящий размер.

Подержанные панели обивки дверей автомобиля для седанов

Когда дело доходит до любого легкового седана, мы вам поможем. Мы предлагаем автомобили более 40 марок для удовлетворения ваших конкретных потребностей. Используемые нами дверные обшивки OEM поставляются лицензированными производителями, поэтому вы знаете, что получаете лучшее качество. Мы регулярно проверяем качество и функциональность наших материалов для наших клиентов.

Займите машину, и мы подберем подходящую дверную панель.

Продажа панелей передней двери

Мы подберем для вас подходящую подержанную панель обивки передней двери, чтобы она соответствовала вашему стилю, который вы ищете. Принесите свой автомобиль, и мы постараемся найти в нашем ассортименте наиболее подходящий вариант.

Продажа панелей задней двери

Если панели обивки задней двери начинают проявлять некоторый износ, то пора их заменить. В нашем обширном ассортименте имеется широкий выбор качественных подержанных панелей обивки задних дверей.Мы поможем вам с любыми марками автомобилей.

с проводкой и переключателем окон

Некоторые люди могут захотеть купить дверную панель с проводкой и переключателем окон в комплекте. Если ваша проводка серьезно повреждена, обязательно сообщите об этом нашим специалистам, чтобы узнать, есть ли у нас дверная панель, подходящая для ее ремонта.

Без проводки и переключателя окон

Для тех, кто просто ищет простую облицовку дверной панели, у нас есть такая возможность. Если вы ищете определенный цвет или дизайн, мы поможем вам на каждом этапе.

Проверьте наш инвентарь

Для нас очень важно найти идеальную дверную панель для ваших нужд. Неудивительно, что, имея в наличии запасные части более 40 марок автомобилей, клиенты продолжают возвращаться к нам. Ознакомьтесь с нашим инвентарем сегодня или позвоните нам, чтобы найти ту бывшую в употреблении дверную обшивку, которая обязательно дополнит внешний вид вашего автомобиля.

Молдинги дверей автомобилей | Боковые, боковые, ленточные — CARiD.com

Дверные молдинги добавляют стиль и защиту боковым дверям легковых и грузовых автомобилей.Существует несколько типов молдингов, предназначенных для различных участков двери и для защиты от определенных видов повреждений. На наших цифровых полках вы найдете как молдинги заводского типа для замены поврежденной отделки оригинального оборудования, так и нестандартные молдинги из нержавеющей стали и АБС-пластика для защиты вашего автомобиля и улучшения его внешнего вида.

Самый распространенный молдинг двери — это боковой молдинг, расположенный примерно посередине двери и в самой широкой части автомобиля. Этот молдинг может быть изготовлен из пластика, полированной нержавеющей стали или хромирован и может использоваться отдельно или быть частью эффекта бокового литья кузова, который переносится на крылья.Эти молдинги защищают нижележащий листовой металл от вмятин и вмятин, подчеркивают линии кузова и придают дизайну кузова визуальный интерес.

Как следует из названия, дверные молдинги, также известные как ограждения дверных кромок, устанавливаются по краю двери и предназначены для предотвращения повреждений, если дверь случайно наткнется на другую машину или препятствие при открытии. Поясные молдинги, также называемые оконными молдингами или открытыми молдингами, устанавливаются в верхней части основного корпуса двери у основания оконного проема в декоративных целях.На некоторых легковых и грузовых автомобилях молдинги рокеров перенесены в нижнюю часть двери, в то время как у других автомобилей могут быть отдельные молдинги нижней двери, которые улучшают внешний вид и защищают кузов от камней и мусора.

После многих лет в дороге дверные молдинги вашего автомобиля могут потускнеть, потускнеть, потускнеть и помяться. Боковые молдинги и боковые ограждения можно считать почти жертвенными частями, потому что они принимают удар от дверей автомобилей и тележек для покупок, а не от кузова.Если вы хотите вернуть своей машине былую красоту, у нас есть запасные молдинги, чтобы это произошло. Мы предлагаем молдинги для поздних моделей и классических автомобилей и грузовиков, и независимо от того, хотите ли вы просто сделать семейный автомобиль презентабельным или проводите полную реставрацию, вы можете быть уверены в точной установке и безупречном внешнем виде.

К сожалению, многие легковые и грузовые автомобили покидают завод без полного комплекта молдингов дверей, оставляя их незащищенными и незаметными.Если у вашего автомобиля проблемы с формованием, мы можем помочь. В нашем большом ассортименте нестандартных боковых молдингов кузова вы обязательно найдете дверные и боковые молдинги, которые украсят стороны вашего автомобиля или грузовика и обеспечат определенную защиту. У нас есть молдинги, разработанные для конкретных применений в автомобилях, и универсальные молдинги, которые можно разрезать по размеру при необходимости, а установка проста с предварительно нанесенной акриловой пеной 3M.

отделка внутренней двери автомобиля, Поставщики и производители внутренней обшивки двери автомобиля в Alibaba.com

О товарах и поставщиках:

 Ищем оптимальные стандарты, современные и надежные.  обивка межкомнатной двери автомобиля  для вашего автомобиля? Alibaba.com предлагает вам огромную коллекцию высококачественных, надежных и эстетически привлекательных.  обшивка внутренней двери автомобиля , которая подходит для всех типов автомобилей и моделей в соответствии с вашими требованиями. Эти продукты очень прочные и обеспечивают длительную работу без перебоев. Эти. Обшивка двери автомобиля   очень стильная и может содержать ваши автомобили в порядке, организованности, безопасности и эффективности.
 Обширная коллекция. Облицовка внутренней двери автомобиля  , доступная на сайте, обладает всеми прочными качествами, сделанными из таких материалов, как резина, пластик, АБС, металл, ПЭТ, которые обеспечивают долгосрочную долговечность и устойчивость к различным схемам использования и износу. Эти.  обивка внутренней двери автомобиля  доступна в полных комплектах и ​​может быть адаптирована в соответствии с моделью вашего автомобиля и другими требованиями. Эти. Обшивка двери автомобиля   сертифицирована, проверена и протестирована на предмет стабильной работы и долговечности.
 
 На Alibaba.com вы можете выбрать один из нескольких.  отделка внутренней двери автомобиля  доступна в различных цветах, дизайне, формах, стилях, характеристиках и качестве материала в зависимости от требований. Эти продукты имеют элегантную отделку с улучшенной обработкой поверхности. Файл. Обшивка двери автомобиля   термостойкая, жаростойкая, нескользящая, водонепроницаемая и пыленепроницаемая. Эти.  обивка внутренней двери автомобиля  На сайте доступны автомобильные коврики, коврики, колпаки колес, алюминиевые педали тормоза и многое другое.
 
 Изучите.  отделка внутренней двери автомобиля  предлагает на Alibaba.com и приобретает товары с экономией денег и в рамках вашего бюджета. Эти продукты доступны как OEM-заказы и могут быть полностью настроены в соответствии с вашими требованиями. Это продукты, сертифицированные SGS, ISO, CE, которые гарантируют вам качество и ценность. 
 

Хромированная кромка двери — это ужасно

Я верю, что люди должны иметь возможность делать со своими автомобилями все, что им заблагорассудится. Измените их, измените их дизайн, раскрасьте, сделайте на них полосы, хлопните их, поднимите, как хотите.Это твоя машина. Это не значит, что я собираюсь перейти на , как на , все, что можно сделать со своей машиной, и поэтому сегодня я хочу выделить один довольно распространенный автомобильный аксессуар: кромку двери. Это ужасно, и хотя я буду защищать ваше право наклеивать их на вашу машину, я думаю, что вы никогда не должны этого делать.

Полосы блестящей хромированной или алюминиевой отделки, которые используются для выделения и выделения краев автомобильных дверей, существуют по крайней мере с 1970-х годов. У моей собственной матери был седан Хонда Аккорд 1980 года с такой хромированной отделкой.В детстве я думал, что это ужасно, но я был слишком молод и глуп, чтобы объяснить , почему.

Теперь, когда я стар и глуп, я наконец могу объяснить, что такого ужасного в такой отделке салона: она нарушает фундаментальную конструкцию автомобиля. За некоторыми исключениями, такими как, например, Daihatsu Naked или Volkswagen Thing, автомобили не предназначены для подчеркивания линий пореза дверей. Профиль автомобиля спроектирован так, чтобы выглядеть как одна унифицированная форма, и почти у каждого автомобиля есть характерные линии, отделка и кузов, которые по существу игнорируют порезы дверей, чтобы подчеркнуть общую форму автомобиля.

В конструкции большинства современных автомобилей автомобиль рассматривается как единое целое, а не как совокупность частей. Двери спроектированы так, чтобы быть практически невидимыми в закрытом состоянии, они являются цельной частью кузова автомобиля. И хотя на самом деле вы можете видеть порезы, общий вид автомобиля определяется не ими, а внешним видом всей машины.

G / O Media может получить комиссию

Итак, когда эти дверные прорези подчеркнуты яркими хромированными деталями, это все портит.Вот пример Volkswagen CC:

В соответствии с дизайном, верхнее изображение показывает плавную форму автомобиля. Есть хромированная отделка вокруг окон и нижняя часть отделки в нижней части автомобиля, но все они подчеркивают длину и заднюю часть кузова, направленную вверх. Все они игнорируют дверные порезы.

На нижнем изображении кромка двери нарушает плавную форму автомобиля и добавляет ненужного усложнения. Его линии перпендикулярны потоку всех остальных линий на машине, и это просто делает автомобиль суетливым и глупым.

Зачем кому-то это делать?

Но люди знают. Этот товар продается на eBay, готовый испортить любую машину для любого, у кого достаточно дурного вкуса, бесплатный день и шесть долларов за фут.

Я думаю, что люди ставят это дерьмо на свои машины как своего рода ошибочный способ «повысить качество» машины, добавив больше хромированной отделки? Я предполагаю? Я понятия не имею. Я видел это на всех типах автомобилей, со всех концов спектра: на бюджетных автомобилях, автомобилях премиум-класса, спорткарах и на всем остальном, и я видел у этих машин самых разных владельцев.Опять же, как моя собственная мама.

Я не знаю, в чем заключается основная потребность обвести свои двери блестящими полосами, но я умоляю всех выбить это. Есть много других интересных способов персонализировать и настроить свой автомобиль — это просто болезненно для всех, кто любит дизайн автомобилей. Это пластиковый чехол на диван автомобильного дизайна. Это безвкусно, и ты заслуживаешь лучшего.

Спасибо за уделенное время. Мы с этим справимся. Вместе.

Снятие обшивки двери

Типичный план внутренней дверной панели, показывающий фурнитуру, прикрепленную к большинству автомобилей.Будьте осторожны при снятии панели; он хрупкий и его легко повредить.

Перед тем, как снять обшивку двери, необходимо снять стеклоподъемник и внутреннюю ручку, а также, вероятно, кнопочный замок на подлокотнике, если он установлен.

Для фурнитуры используются различные способы крепления, в том числе винтовые зажимы, пресс шпильки и проушины.

Удаление стеклоподъемника

Снятие стеклоподъемника

Существует три распространенных способа крепления стеклоподъемников.Самый простой — с центральным винтом, часто скрытым за накладкой.

Если винта нет, прижмите панель к двери и загляните за лебедку на ее веретено .

Поверните намоточное устройство и посмотрите, нет ли фиксирующего штифта или изогнутого металлического зажима, удерживающего его на шпинделе.

Удерживая панель нажатой, удалите штифт или сдвиньте зажим. Сила вытащите булавку тонким предметом, например спицей.

Чтобы отстегнуть металлический зажим, используйте отвертку, чтобы вытащить его из гнезда, или зацепите его обратно с помощью изогнутой шплинта.

Снятие дверной ручки и кнопочного замка

Выдвижная рамка дверной ручки.

Утопленные внутренние дверные ручки часто крепятся винтами с потайной головкой. Выкрутите винты, поверните узел в сторону от двери и отсоедините его от тяги управления.

Если винты отсутствуют, ручка обычно удерживается на месте внешней пластиковой рамкой. Иногда его вдавливают в накладку, и его можно вытащить отверткой.

Как вариант, это может быть надвижной поместиться над выступами, снимаются путем сдвигания и подъема отверткой.

Если рычагом не удается сместить окантовку, обратитесь к местному главному дилеру или в руководство по обслуживанию, чтобы узнать, как он установлен.

Если необходимо снять блокировку кнопки, обычно ее можно открутить от тяги управления.

Удаление подлокотников и багажных полок

Большинство подлокотников удерживаются на месте большими саморезами, которые затягиваются в нейлоновые застежки, закрепленные в двери. Рамка .

Найдите головки винтов под подлокотниками. Часто их прячут под откидной створкой пластиковой окантовки. Если шурупов нет, то подлокотник, вероятно, уходит вместе с панелью.

Багажные полки обычно крепятся так же, как и подлокотники.

Снятие креплений накладки

Металлические зажимы push-in иногда используются для фиксации панелей обивки.

Самый распространенный способ крепления обшивки к двери — использование пластиковых кнопок на панели, которые вставляются в фиксирующие отверстия в дверной коробке.В качестве альтернативы можно использовать металлические зажимы.

Пластиковые кнопки — самый распространенный метод крепления панелей.

Защитите лакокрасочное покрытие сложенной тканью и вставьте отвертку с широким лезвием под панель в нижнем заднем углу. Рычаг пока вы не увидите ближайшую гвоздику.

Вставьте отвертку рядом со шпилькой и осторожно поверните, чтобы вытащить ее. Повторите для каждой шпильки.

Защищайте лакокрасочное покрытие сложенной тканью, осторожно выдвигая панель обивки.

На некоторых автомобилях верхний край накладки входит в паз, и обычно его можно вытащить после удаления кнопок.

Если вы все равно не можете снять его, верхний край можно дополнительно удерживать за выступы, которые входят в прорези на рамах. Осторожно перемещайте панель до тех пор, пока она не выйдет из выступов.

Под панелью пластиковые листы будут приклеены к дверной коробке в качестве барьера для конденсата.

Листы скреплены двусторонним скотчем. Проверьте их позиции и удалите их.Всегда заменяйте их перед установкой панели.

Установка панели обивки

Совместите шпильки с отверстиями в двери.

Печать защитный барьер от конденсата с помощью липкой ленты.