Полировка авто своими руками видео: Пошаговый алгоритм полировки автомобиля своими руками — Автозапчасти для иномарок — Продажа и подбор автозапчастей на иномарки

Полировка кузова автомобиля своими руками

Главная » Кузов » Полировка кузова автомобиля своими руками — видео

просмотров 1 736

Полировка кузова автомобиля производится своими руками с целью устранения всевозможных царапин и трещин, которые образовались в результате эксплуатации транспортного средства.

Видео полировки авто своими руками

Основные функции полировки автомобиля:

• отполированный автомобиль обладает прекрасным внешним видом;
• необходимо производить перед продажей транспортного средства;
• служит защитой от воздействия из вне;
• полировка может устранить некрупные трещины, царапины и вмятины с автомобиля, с учетом того, что они не затронули грунтовку;
• удаляет повреждения возникшие после окрашивания автомобиля.

Дабы грамотно произвести полировку машины, предварительно подготовьте все необходимые материалы. Позаботьтесь о том чтобы помещение для проведения работы было чистым и проветриваемым. Данная процедура подразумевает огромное выделение пыли, которая оперативно должна убираться.

Стоит отметить, что в процессе выполнения полировки помещение должно быть огорожено от прямых солнечных лучей. Если этого не учесть, то полироль будет моментально высыхать. При этом нужно помнить о наличии достаточного освещения.

Прежде чем приступать к полировке автомобиля следует устранить вмятины на кузове. Для того чтобы произвести поверхностную обработку потребуется специальный скотч, которым заклеиваются все дефекты. Если необходима глубокая полировка, то они обрабатываются специальным методом. Не забудьте перед работой заклеить фары, а также все элементы из резины и пластика.

Прежде чем покупать полироль необходимо определить состояние кузова автомобиля. Если автомобиль куплен недавно, и вам просто хочется придать ей блеск, в таком случае пользуйтесь средствами, которые не имеют абразивных элементов в своем составе. Для того чтобы восстановить лаковое покрытие нужно будет воспользоваться еще и полиролью. Если кузов автомобиля имеет много дефектов, лучше пользоваться цветными полиролями.

По консистенции все полироли делятся на следующие виды:

пастообразные — за счет густоты можно производить полировку кузова автомобиля не только на горизонтальной, но и на вертикальной поверхности. Они значительно дороже, однако с помощью них можно достичь невероятной глубины оттенка кузова;

жидкие — подходят для полировки исключительно горизонтальных поверхностей, например багажника или крыши автомобиля, поскольку обладают весьма жидкой консистенцией. Такие полироли совершенно безопасны и очень устойчивы даже при продолжительном использовании;

аэрозоли — содержат в своем составе полироли, при этом они достаточно удобны в работе.

Надо заметить, что качества используемого средства для полировки полностью зависят от его состава. Средства защитного типа, имеющие в своем составе силикон и воск прекрасно наносится, однако спустя несколько месяцев полировку автомобиля нужно будет повторить, поскольку такой материал довольно быстро стирается.

Устойчивее и качественнее являются полимерные полироли. На автомобиль они наносятся один раз в полгода, и продолжительное время сохраняют результат полировки. Стоимость таких средств гораздо выше. Наносятся на кузов автомобиля они достаточно тяжело и долго.

Простая полировка кузова своими руками

Является последним этапом, когда поверхность автомобиля уже достаточно ровная и на ней исправлены все дефекты.

• Прежде всего наносится некоторое количество полироли на кузов автомобиля. Это делается при помощи обычной салфетки.
• Далее следует немного подождать, дабы полироль немного подсохла и приобрела вид белого налета.
• Теперь можно полировать до блеска. Дабы закрепить результат, спустя месяц данную процедуру следует повторить.

Глубокую полировку автомобиля используют для удаления более серьезных повреждений с кузова транспортного средства.

Для глубокой полировки автомобиля вам потребуется наждачка P2000 и P2500 размера, жидкость, а также резиновый брусочек. При помощи них нужно отшлифовать крупные царапины. Таковыми являются те повреждения, которые можно почувствовать проведя по ним пальцем. Далее проводится процедура шлифовки при помощи самой мелкой наждачки.

Когда дефект зашлифован, переходим к следующему этапу.

• Данный этап подразумевает использование специальной полировальной машинки.
• Перед работой следует увлажнить автомобиль и нанести определенный полироль на оборудование.
• Начинать эту процедуру нужно на медленных оборотах, дабы полироль лег ровно.
• Далее обороты можно увеличить и производить полировку.
• Двигать машинку следует плавно, не задерживая ее на одной точке.
• Обратите внимание на то, чтобы не перегреть обрабатываемую поверхность.

Идеальное полирующее средство для автомобиля

Автомобиль, ухоженный и полированный весь от капота до багажника, от крыши до колес, производит впечатление дорогого и солидного авто. При этом не имеет значения, сколько она на деле стоит. В рецепт веществ для полировки по большей части входит воск. Но сегодняшняя промышленность фурнитуры для автомобиля предлагает использовать для полировки жидкое стекло.

Эффективность стекла намного выше, чем у традиционного воска. Можно сказать, что использование данного средства передает плоскости полировки свойства зеркала отражать все вокруг. И автомобиль благодаря глянцевой плоскости выглядит более блистательно и эффектно.

Автомобильный рынок предлагает данное вещество в любом виде. Есть удобные для применения тюбики с жидким стеклом в виде пасты. Паста просто намазываются на машину, затвердевает, создавая впечатление зеркала. Есть сосуды с этим продуктом, который также следует наносить на автомашину. По истечении некоторого времени оно затвердевает, создает глянец на поверхности.

Прежде чем приступать к работе по полированию, необходимо помыть авто и обезжирить ее поверхность. Для этого лучше всего попробовать специальные чистящие средства, чтобы добиться лучшего результата полировки. Некоторые производители жидкого стекла для полировки в своем составе содержат специализированные обрабатывающие жидкости.

После того, как авто высохнет, можно взяться за полировку.

• Смачивают губки стеклом и втирают их на детали автомобиля.
• Через пару минут остатки следует удалить какой-нибудь мокрой тряпочкой.
• Средство полностью высыхает на поверхности автомашины пару часов.
• На это время рекомендуется воздержаться от поездок.
• Необходимо, чтобы три дня после проведения данной процедуры на кузов автомашины не попадала влага.

Живучесть полировки составляет приблизительно один сезон. Качество покрытия определяется напрямую от качества и характеристик самого жидкого стекла. Не отличаются высокой стойкостью недорогие продукты. Жидкое стекло в виде пасты выдерживает от десяти до пятнадцати сеансов мытья автомобиля. Имеют плохие показатели срока службы средства-спреи.

Применение жидкого стекла позволяет освежить экстерьер авто. Автомобиль сразу молодеет на пару тройку лет, становиться как новый. Помимо эстетических качеств автомашина приобретает дополнительную защиту от влаги, увеличивается величина гигроскопичности. Также повышается устойчивость к малым механическим дефектам и царапинкам. Полировка на основе жидкого стекла к тому же маскирует уже имеющиеся ссадины на авто. Летом автомобиль менее подвержен воздействию солнечного ультрафиолета. Облегчается его чистка.

В зимнее время покрытие защищает от агрессивной соли на дорогах.

sasha921

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Полировка кузова автомобиля своими руками: видео

Безупречный внешний вид автомобиля многое говорит о его владельце. Добиться идеального результата одной лишь мойкой нереально, поэтому после неё педантичные автолюбители полируют кузов своего любимца.

Этот процесс призван обеспечить сверкающий блеск лакокрасочному покрытию транспортного средства. Со временем ЛКП лишается лоска. Из-за воздействия пыли, веток, атмосферных осадков, а также насекомых появляются мелкие царапины и потёртости.

Подобные “украшения” можно исправить лишь качественной полировкой. Сегодня, данную процедуру выполняют большинство СТО, гарантирующие высокое качество и скорость выполнения работы. Однако в этом случае нужно быть готовым какое-то время остаться без автомобиля и потратить солидную суму денег.

Кроме того, если кузов или его детали ранее подвергались окраске, мастера могут отказать Вам и не взяться за заказ. Это довольно частое явление, особенно если красили авто самостоятельно или на другой СТО.

Исходя из вышеизложенного, самостоятельная полировка “железного коня” вполне оправдана и актуальна. Приступая к ней, следует знать, что специалисты используют различный подход к данной процедуре в каждом конкретном случае.

1. Если покрытие автомобиля не повреждёно, применяется обыкновенная защитная полировка.
2. При имеющихся неглубоких дефектах, которые разрушили лак, но не повредили краску, проводят абразивную обработку.

Важно! Если скол или царапина нарушили слой грунтовки, то полировка бессильна и деталь необходимо перекрашивать.

Необходимые материалы и инструменты

Защитная полировка несёт исключительно эстетическую нагрузку, поэтому для неё приобретают специальную пасту без абразива, а поскольку таким составом повредить лакокрасочное покрытие практически невозможно, то и особых навыков Вам не потребуется.

Производителей полировочной пасты и воска множество. В этом видео, вам покажут, что нужно для полировки кузова авто своими руками.

Выбирать нужно исходя из поставленной цели, состава, стоимости и характеристик продукта. Естественно, обратить внимание стоит и на срок изготовления и годности товара. Разновидности составов для защитной полировки.

• Восковой – самый дешёвый, доступный и распространённый. За счёт простоты страдает качество и долговечность – на автомобиле держится до первой мойки, реже – до второй, после чего нужна повторная процедура.
• Тефлоновый – содержит синтетические полимеры, обеспечивающие стойкость защитному слою. Последний относительно спокойно может пережить до семи моек. Кроме того, он противодействует коррозийным процессам и ультрафиолетовым лучам.
• Эпоксидный – обладает завидной долговечностью (до 3-х сезонов) и сохраняет целостность лакокрасочного покрытия, отталкивая не только брызги, но и грязь. Соответственно эксплуатационным свойствам, имеет достаточно высокую стоимость.
• Лаковый – самый действенный и дорогой состав с консервантом. Одновременно с отталкиванием влаги и пыли, он предохраняет корпус от химических, а иногда, и от механических повреждений. Держится около года в любых погодных условиях.

Самостоятельное нанесение защитной полировки сложностей не вызывает. Понадобится только обрез чистого материала, которым, после мойки и сушки машины, необходимо втирать пасту в обрабатываемом секторе поверхности.

Виды полиролей для авто

В результате покрытие приобретёт не только блеск, но и насыщенность, глубину цвета. Гораздо сложнее дела обстоят с абразивной полировкой. Как сказано выше, она применяется для устранения мелких повреждений ЛКП.

Трудности могут быть вызваны отсутствием помещения для работы, а также набора инструментов и дополнительных расходных материалов, таких как:

• специализированная машинка с полировочными насадками;
• абразивные пасты различных типов;
• шлифовальная бумага зернистостью 1 000 – 2 000;
• эластичный шпатель или скребок;
• растворитель для обезжиривания;
• мягкая сухая ткань, не оставляющая ворса.

Полировка своими руками требует аккуратности и осторожности, иначе неизбежны “косяки”, исправить которые будет сложно и накладно. Наличие чёткого плана выполнения работ поможет сэкономить время и нервы.

Самостоятельная полировка авто

В этом несомненно интересном и полезном видео, вам расскажут, как и чем следует выполнять полировку своими руками.

Процедуру стоит выполнять поэтапно, шаг за шагом:

1. Подготовка и оборудование помещения.
2. Тщательная мойка транспортного средства.
3. Обработка повреждённых поверхностей наждаком.
4. Полировка шлифовальной машинкой.
5. Финальная очистка авто и уборка бокса.

Подготовка гаража

Надлежащее состояние рабочего помещения – половина успеха. Особое внимание следует уделить свободному доступу к авто со всех сторон, хорошему освещению и вентиляции. Из гаража выносится все лишнее и проводится влажная уборка, чтобы убрать пыль.

По возможности монтируются лампы дневного света, в идеале – и сверху, и снизу. Подобное расположение обеспечит равномерное освещение, играющее ключевую роль при полировке труднодоступных участков.

Мойка автотранспорта

Вымытая машина перед полировкой

Частицы грязи и пыль, могут привести к появлению новых царапин на ЛКП, поэтому машину тщательно моют. Проблемные места от смол, масел, силикона и других нерастворимых веществ зачищают резиновым скребком и растворителем.

Наружные ластиковые элементы и обвесы или снимаются с кузова, или заклеиваются непромокаемым материалом. Подойдёт обычный пищевой полиэтилен и канцелярский или малярный скотч.

Ошкуривание повреждений

Произведя дефектовку (определение мест повреждений), царапины обрабатываются наждачной бумагой. Для глубоких используется “шкурка” с индексом 1 000, для более мелких – 2 000 / 2 500.

В первом случае, последствия ошкуривания сглаживаются бумагой Р 2 000, нивелируя мельчайшие царапины. В процессе, места зачистки и наждак интенсивно омываются чистой водой, для удаления образовавшейся пыли.

Поверхность обрабатывается до матового вида (без глянца). Воду нужно менять часто, чтобы крупицы не испортили всю работу. Торцы деталей ошкуривают особо аккуратно – трёх проходов более чем достаточно. Не стоит зачищать сразу весь кузов. Обработайте деталь, отполируйте её и переходите к следующей.

Свечи зажигания иридиевые. Принцип работы, стоимость и другую информацию, вы найдёте у нас на сайте.

Отсюда, можно скачать резюме водителя, актуальное на 2015 год.

Как расшифровывается маркировка зимних шин, детально расписано в этой статье. Советуем ознакомится и взять себе на заметку!

Обработка машинкой

Удалив всю пыль после ошкуривания, можно применять шлифовальную машинка. В первую очередь одевается плотная (обычно светлая) насадка. Небольшие сектора, с нанесённой на них пастой, полируют поступательными движениями при малых оборотах. Профессионалы советуют использовать универсальную пасту, а интенсивность вращения круга наращивать плавно, с помощью дискового регулятора устройства.

Это не позволит перегреться лакокрасочному покрытию. В противном случае, если появилось ощущение “увязания” в лаке, работу нужно остановить и дать поверхности остыть.

Старайтесь не касаться машинкой пластиковых деталей, поскольку разогретая насадка испортит их внешний вид непоправимо. После обработки плотным кругом, поверхность полируют ещё и мягким (тёмным).

На завершающей стадии применяется финишная паста. Её втирают мягкой, чистой тканью без ворса. Таким образом убираются разводы и “гало”, оставленные полировальной машинкой.

Финальный аккорд

Закончив полировку, остается лишь оттереть сухую разбрызганную пасту.

Это несложно если для очистки щелей использовать щётку.

Полировка кузова автомобиля своими руками (видео)

Полировку кузова авто можно поделить на два основных вида , это защитная полировка и абразивная полировка
Защитная полировка автомобиля.
В продаже можно встретить огромное количество полировочных паст , но все их можно поделить на несколько видов: на на тефлоновой и восковой основе. Основная задача полиролей – защитить кузов автомобиля от влияния агрессивной окружающей среды, и придать машине более новый свежий вид.

Защитную полироль наносят на кузов автомобиля и равномерно растирая по всей поверхности кузова, в результате чего, на кузове авто появится пленка из тефлона ну или воска, которая придаст кузову вашего автомобиля все выше перечисленные свойства. Но не все курсе что слой полироли через несколько моек смывается, восковая полироль смывается после 4-6 моек автомобиля, тефлоновая полироль немного дольше: 8-12 моек . Вывод такой – восковый полироль затягивает поры и риски на кузове на кузове, покрывает его жирной пленкой, но через некоторое время автомобиль приобретает свой потертый первоначальный вид.

Вернуть красивый, блестящий вид Вашему авто, можно с помощью абразивной прочной полировки.

Что такое абразивная полировка?

Абразивная полировка автомобиля производится в несколько этапов .

1 Удаление затертостей, мелки царапин, оксидного слоя краски, рисок с помощью обыкновенной шлифовальной шкурки .

2 Абразивной полировальной пастой полировка зашлифованной поверхности.

3 Анализ результата и доработка некоторых пропущенных участков.

Для работ, на автобазаре или автомагазине необходимо купить шлифовальную шкурку зернистостью р2000 и р2500, для удобства взять деревянный брусок (небольшого размера), ну и распылитель воды для цветов.

Полировку необходимо проводить в помещение без сквозняка, в противном случаи на кузов авто садится пыль, также не советуем производить полировку под горячем солнцем, так как высокая температура вызывает очень быстрое высыхание полироли, если вы собрались полировать автомобиль полностью – то нужно все пластиковые детали, ручки, фары – заклеить малярным скотчем.
Полировку стоит проводить по детально, берем например крышку багажника, протираем обезжиривающим раствором, запоминаем где и какие у нас царапины, с помощью бруска и шлифовальной шкурки р2000 трем до исчезновения всех царапины и появления однородной матовой поверхности, после чего шлифуем остальную багажника , — если не крышку полностью – то после полировки место шлифовки, будет отличающееся повышенным блеском, и сотрется как пятно.

Помните:

1 Шлифовка авто — это довольно трудоемкий ручной процесс. На шлифование автомобиля может уйти до двух дней.
2 Цвета темных оттенков краски требуют еще и дополнительной шлифовки мелкой шкуркой р2500.

Полировка авто нужна не только для восстановления свежести краски, но это и метод удаления других погрешностей таких как щебень, подтеки, мусор, после самой покраски автомобиля.

Embed Embed this video on your site

…

< Предыдущая		Следующая >

Как полировать авто в Украине: Инструкция, видео

Полировка автомобиля своими руками — это отличный способ освежить его внешность

Как бы бережно вы не относились к автомобилю, в какой-то момент ЛКП на кузове теряет былой лоск и ощущение “нового автомобиля“ куда-то пропадает. В большинстве случаев, в подобной ситуации может помочь качественная полировка кузова автомобиля.

Читай также: Сколько стоит покрасить авто в Украине: сроки и стоимость

Самое прекрасное в процессе полировки автомобиля то, что его можно с легкостью сделать своими руками, но при этом нужно понимать, как правильно полировать авто, чтобы не навредить лакокрасочному покрытию. Помимо эстетического эффекта, полировка также помогает с практической стороны. Так, в микротрещины забивается пыль, грязь и вода, за счет чего, через какое-то время на ЛКП может возникать коррозия.

depositphotos

Отполировать автомобиль можно при помощи обычной болгарки, но в идеале нужен специнструмент, который может поддерживать определенное количество оборотов. Если все же будете использовать болгарку, то нужно быть очень аккуратным, чтобы не спалить лак автомобиля.

Плюсы полировки

1. Защита кузова от воды, грязи и реагентов, за счет того, что создается защитный слой
2. Не происходит выцветания краски за счет защитного слоя
3. Металл менее подвержен окислению и развитию коррозии.
4. Более приятный внешний вид лакокрасочного покрытия

Минусы полировки:

1. Если часто мыть автомобиль, то полировочный слой смывается за относительно короткий промежуток времени
2. Чтобы добиться желаемого результат полировать нужно весь кузов автомобиля

---

Как полировать авто своими руками

---

depositphotos

Читай также: Покраска авто своими руками: пошаговая инструкция

Подготовительный этап при полировке один из самых важных, ведь в этот момент нужно удалить всю грязь, которая есть на автомобиле, так как в противном случае полировка только ухудшит ситуацию.

После хорошей мойки необходимо насухо вытереть автомобиль, чтобы достичь максимального эффекта при полировке.

Полировку нельзя проводить на улице и под открытыми солнечными лучами

Полироль наносится не на автомобиль, а на микрофибровую тряпку или на полировальный круг.

После этого можно проводить саму полировку выполняя круговые движения полировальной машинкой. В процессе полировки мастера используют, как правило, три пасты в последовательности от более грубой к более мелкой.

Читай также: Как убрать царапины в салоне авто: 4 действенных способа

Некоторые мастера также советуют использовать силикон после полировки автомобиля. Его также наносят на круг и обрабатывают кузов автомобиля.

В самом конце нужно защитить отполированный кузов. Для этого применяются специальные составы по типу жидкого стекла и т.п. Обработка защитным составом происходит при помощи специальной микрофибровой тряпки, так как при использовании болгарки запросто можно перепалить уже отполированное покрытие.

---

Как полировать фары авто

---

depositphotos

Читай также: ТОП-5 советов, как сделать авто лучше в карантин

Сегодня практически все фары производят из оптического поликарбоната, но несмотря на то, что для обывателя этот материал выглядит как пластик, он имеет такую же жесткость, как и стекло, поэтому разницы между полировкой стеклянных и пластиковых фар практически нет.

Восстановление фар состоит из нескольких этапов:

• Оклейка рабочей поверхности, которую вы будете полировать малярным скотчем (чтобы не поцарапать краску на крыльях, капоте и бампере).
• Шлифовка фары при помощи наждачной бумаги.

Читай также: Как ухаживать за кузовом автомобиля: Вощение

Обрабатывать фары нужно в последовательности от более грубой к более мелкой наждачке. То есть, если вы начали с 800, то постепенно уменьшая зернистость, нужно дойти до 2500.

• Полировка фары при помощи специальной пасты (тут понадобится специальная машинка, но в крайнем случае можно использовать болгарку или электродрель).
• В конце, после полировки фар, их можно покрыть специальным защитным слоем или же заламинировать.

---

Вам также может быть интересно:

---

---

Ручная полировка кузова автомобиля своими руками (видео)

Содержание:

1. Защитная полировка
2. Нанесение полироли
3. Восстановительная полировка
4. Финишная полировка

Не только стоимостью инструмента отличаются автоматизированная и ручная полировка кузова: технология использования шлифмашины предполагает лучший контроль, работа наждачной бумагой – расширенную градацию абразива. Разница между размером зерна – толщина снимаемого слоя, глубина оставляемых царапин. Тем не менее, обработка поверхности ЛКП своими руками всегда начинается с относительно грубых абразивов.

Снять один и тот же слой краски и лака с кузова можно наждачной бумагой и P600, и P1200, но во втором случае будет потрачено больше усилий и времени. С другой стороны, «не навреди» – основной принцип реставрационных работ, а навредить грубой наждачной бумагой проще, поэтому выбор номера для начального матования – одно из самых важных решений. Помимо этого, в процессе обработки имеется немало других нюансов, способных испортить работу и, наоборот, открыть дорогу к неожиданно хорошим результатам.

Защитная полировка

Поблекшие краски могут свидетельствовать о сильном загрязнении автомобиля. Процессы возникновения мелких царапин, окисления, разъедания дорожными и моющими реагентами сопровождают машину всю жизнь. Превентивные меры особенно важны для жителей города. Соль и кислотные осадки проникают все глубже, и визуальный эффект – лишь одна из сторон разрушения ЛКП, ведь за снижением уровня защиты следует разрушение кузова, коррозия.

Поскольку речь и идет не о восстановлении ЛКП, основной упор в такой полировке делается на полироль, т.е. защитный состав, заполняющий трещины и царапины, восстанавливающий первоначальный блеск авто. Однако грязь и битумные пятна полироль удалить не в силах, поэтому кузов автомобиля нужно тщательно помыть. Вода и мыло не подходят – нужны специальные средства. Это важный пункт, поэтому желательно раскошелиться не просто на очиститель, а на средство для глубокой очистки авто. Вкратце технология выглядит так:

1. Первоначальная помывка автомобиля (вода, обычные средства).
2. Тщательная помывка (удаление следов битума).
3. Обезжиривание.
4. Нанесение полироли.
5. Сушка.

Обезжиривание можно произвести обычным уайт-спиритом или его аналогом. Транспортер вещества – безворсовая тряпочка, салфетка из микрофибры и пр. Время высыхания полироли имеет значение: лучше наносить его в проветриваемом помещении при комнатной температуре.

Нанесение полироли

Тюбик с полиролью нужно хорошенько взболтать перед использованием, если, конечно, вы не уверены, что за вас это сделал своими руками продавец. Наносить нужно небольшими участками, иначе полироль начнет засыхать и затем ее трудно будет растереть. Равномерность важна, но принципиального значения не имеет. После того, как участок в 50×50 см окажется заполнен полиролью, следует ее растереть мягкой тряпочкой. Идеальный вариант – полировочные салфетки, идущие иногда в комплекте.

Ручная полировка предполагает физические усилия: не стоит останавливаться, пока поверхность не обретет характерный блеск. Полироль начинает сильно подсыхать уже через 5-10 минут после нанесения, поэтому остановки здесь недопустимы, а приступать к растиранию нужно через 1-2 минуты, иначе есть риск не уложиться в отведенный производителем срок. Полное высыхание длится сутки, но использовать авто можно уже через 2-3 часа. Кроме времени высыхания на результат могут повлиять другие факторы:

• Ручная обработка стопорится из-за избытка материала на кузове авто – лучше нанести меньше, а добавить во время полировки.
• Полимеризация ЛКП может длиться до 2-х месяцев – в это время нельзя наносить никаких защитных покрытий (могут затруднить выход растворителя и эфиров).
• Пыль в воздухе может привести к ужасным последствиям, поэтому на время работы нужно смочить стены и потолок.
• Полировочные салфетки стоят недорого – менять их почаще рекомендуется.
• Попадание полироли на пластиковые детали приводит к появлению на них пятен – лучше заклеить их малярным скотчем заранее.

Восстановительная полировка

Следует иметь ввиду, что за свою жизнь лак автомобиля может выдержать не более 3-4 стандартных механических обработок, поэтому прибегать к этому нужно в крайнем случае: царапины, сколы, значительное загрязнение. Отличие от вышеописанного процесса в том, что мастеру приходится выровнять поверхность лака посредством шлифования и полировки. Подготовка ничем не отличается от подготовки при защитном полировании, но в процессе очистки часто появляется дополнительный пункт – обработка синтетической глиной. Работа с ней производится после обезжиривания:

• Увлажнить загрязнение с помощью очистителя на авто.
• Размять своими руками глину на загрязнении.
• Вытереть место контакта салфеткой.
• Осмотреть, повторить, если результат неудовлетворительный.

После очистки нужно вручную заматовать требующую восстановления поверхность и площадь вокруг. Полировать нужно только «по-мокрому», т.е. с увлажнением и абразива, и поверхности автомобиля. Полировка предваряется этапом шлифования, т.е. удаления грубых царапин:

• Сильные царапины сравниваются наждачной бумагой с минимальным номером P1500, но в некоторых случаях нужно аккуратно полировать P1000 и P1200.
• Если производилась полировка P1200, нельзя перескакивать на P2500, такие скачки при работе вручную – лишний труд.
• Наждачную бумагу можно замочить предварительно, чтобы в процессе работы не прикоснуться к лаку сухим абразивом.
• Твердые бруски для такой работы использовать не стоит, лучший выход – резиновый ракель.

Не приветствуются беспорядочные движения во время работы: полировать кузов нужно либо движениями поступательными, либо крест-накрест. Добиться лучших результатов в работе своими руками можно уменьшив на них нагрузку: лист зажимается безымянным пальцем и мизинцем за уголок, а придерживается бумага большим пальцем. Смачивать поверхность тряпочкой не очень удобно, а вот использование шланга или хорошего пульверизатора значительно облегчает процесс.

Финишная полировка

Финальная обработка производится полировочными пастами. Выбирать нужно ту, что подходит для тонкой доводки, т.е. с мелкозернистым порошком или не содержащую абразива вообще. В случае значительных повреждений пастами производится обработка матовой поверхности, т.е. уже обработанной наждачной бумагой. Однако при незначительных царапинах, возможно использование только пасты – в этом случае не обязательно ограничиваться пастами для тонкой обработки. Темная краска под лаком требует обязательно использования в конце безабразивной, но обработка авто светлого цвета может быть остановлена на этапе использования пасты мелкоабразивной.

Полировка кузова с помощью пасты требует участия в процессе поролоновых кругов. Каждому типу пасту соответствует свой тип поролона (жесткость и плотность). Паста наносится на них и втирается с помощью машинки или вручную в поверхность автомобиля. Движения круговые. После обработки пастой, производится обработка защитная. Визуально все вышеперечисленное представлено на этом видео:

Полировка кузова авто своими руками + видео | Steer.ru

Каждому собственнику транспортного средства знакома услуга такая как полировка кузова. С помощью этой процедура автомобиль приобретает ухоженный и стильный вид, устраняются  мелкие неровности, шероховатости на поверхности. Как же выполнить полировку кузова автомобиля не прибегая к дорогим услугам автомастерских? Рассмотрим подробнее все этапы этого процесса.

Для начала машину необходимо подготовить, помыть, найти закрытое помещение, с отлично организованной вентиляцией. Царапины и сколы закрыть скотчем, подобрать освещение так, чтобы свет попадал на боковины, крышу, капот и корму автомобиля. Прежде чем начинать работу, необходимо защитить резиновые и пластиковые элементы транспортного средства. Существует два вида полировки – защитная и абразивная. Вторая требует более тщательной подготовки и считается технически сложной. Она состоит из нескольких этапов:

• Удаляется поверхностный слой краски, потертости, царапины при помощи шлифовальной шкурки.
• Далее полировка автомобиля производится абразивной пастой.
• Проводится окончательный осмотр, и дорабатываются отдельные участки.

Для проведения работ необходимо подготовить следующие инструменты:

• Безабразивный и среднеабразивный полировальные растворы.
• Машинку для полирования или приобрести специальную насадку на дрель.
• Два полировочных круга – для первичной и окончательной обработки.
• Мягкую ткань или салфетки.

Выполняем шлифовку поверхности. Некоторые считают, что делать это вручную, тогда можно почувствовать, когда пыль оседает. При ручном методе нужно двигать рукой в одну сторону, а пройдя от начала до конца детали, начинать движение в противоположную сторону. Если нужно отшлифовать при полировке автомобиля крупный элемент, например, капот, необходимо визуально разделить его на несколько участков и поэтапно доводить их до идеального состояния.

Шлифовка – достаточно трудоемкий процесс, он требует значительных временных затрат. В первый раз вы можете потратить около 2-3 дней, чтобы тщательно выполнить обработку поверхности. Следует знать, что автомобили темных тонов требуют шлифования мелкой шкуркой р2500. В результате, поверхность должна быть однотонной и матовой.

Далее можно полировать отшлифованный кузов. Берем полировальную пасту, наносим в небольшом количестве на деталь автомобиля и немного увлажняем поверхность при помощи разбрызгивателя. Подключаем полировальную машинку и на минимальных оборотах начинаем растушевывать пасту, затем увеличиваем обороты до 1500. Полировка кузова автомобиля производится плавно, не допускаются резкие движения. Сначала машинку нужно вести по горизонтали, а затем по вертикали, постоянно меняя направление. Обратите внимание, если паста начала подсыхать, ее нужно смачивать водой в небольшом количестве, чтобы сильно размягченный раствор не разбрасывался и не забивался в щели. Непосредственно для полировки используются два вида шайб – жесткая белого цвета для первоначальных работ и черного цвета для окончательной обработки поверхности.

Если автомобиль светлого цвета, можно воспользоваться только жесткой шайбой и одним видом полироли, если темного тона, тогда необходимо обязательно применить мягкую шайбу.

Также, своими руками можно выполнить защитную полировку. Для этого приобретаются пасты на тефлоновой или восковой основе. Такие растворы защищают кузов автомобиля от климатических воздействий, придают ему более привлекательный вид.

Защитная полироль наносится на поверхность кузова и равномерно растирается по площади, образуя пленку тефлона или воска. Хотя этот метод не такой надежный, как абразивный, восковая паста стирается после 4-6 моек автомобиля, а тефлоновая после 8-12 моечных циклов. Принцип действия защитного способа заключается в том, что наполнитель заполняет все царапины и поры на кузове, но со временем смывается.

Полировка автомобиля своими руками позволяет сэкономить деньги и выполнить работу более тщательно. Лакокрасочное покрытие будет под надежной защитой от ультрафиолетовых лучей, механических воздействий, влаги и химических веществ.

Примите во внимание еще один важный совет – обязательно выясните, какая толщина лакокрасочного покрытия у вашего автомобиля, потому что некоторые производители делают его довольно тонким. При воздействии растворов с абразивными добавками, может быть повреждена поверхность. В сети интернет можно просмотреть видео полировки кузова своими руками и ознакомится со всеми этапами на конкретном примере. В дополнение к металлическим элементам автомобиля, можно обработать фары, фонари автомобиля. Полировка всех элементов придаст автомобилю привлекательный вид, который сохранится на длительное время.

 

 

Полировка автомобиля своими руками, абразивная полировка кузова

Существует два вида полировки автомобиля своими руками: защитная и абразивная, которые могут выполняться, как в ручном режиме, так и с помощью шлифовальной машинки.

В процессе эксплуатации автомобиля его кузов со временем начинает терять блеск и привлекательность из-за появления на его поверхности потертостей, микроцарапин, а также более грубых изъянов. Например, при мойке поверхности автомобиля грязной водой на ней может оставаться слой соли, который с течением времени способен увеличиваться.

Для защиты поверхности кузова от всего перечисленного выше, существуют полироли.

Существует несколько видов полиролей: полироли на тефлоновой основе, полироли на восковой основе, а также другие виды полиролей, которые встречаются довольно редко.

На практике применение полиролей осуществляется по одной и той же технологии. Автомобиль ставится в тень, чтобы солнечные лучи не могли сушить полироль, которая растирается по поверхности кузова.

Как выполняется полировка автомобиля своими руками

Выполнение ручной полировки автомобиля своими руками выполняется в следующем порядке: деревянной лопаткой или тряпочкой небольшое количество полироли наносится на полируемый элемент кузова, а затем весь нанесенный состав чистой замшевой тряпочкой втирается в кузов.

Однако необходимо помнить, что нанесенный слой полировки может через некоторое время смыться. Например, восковая полироль может смыться через 4-6 моек, а полироль тефлоновая – через 10-14 в лучшем случае.

Абразивная полировка автомобиля

Следует отметить, что наиболее эффективной является абразивная полироль. Реставрация покраски кузова авто с помощью абразивной полироли выполняется поэтапно:

1. С помощью шлифовальной шкурки снимается оксидный слой покрытия лака и краски, а также дефекты в виде царапин и т.п.
2. Выполняется полировка абразивной полиролью в виде пасты.
3. Далее осматриваются результаты полировки и дорабатываются недостатки выполненной работы.

Если на вашем автомобиле появилась глубокая царапина, которая даже прощупывается пальцем, то вам потребуется шкурка с зернистостью р2500 и р2000, которые применяются с водой, бутылочка с распылителем и водой, брусочек.

Для процесса полировки автомобиля своими руками используется герметичное и чистое помещение, так как сквозняки способны наносить пыль, а лучи солнца высушивать полироль раньше, чем вы успеете ее втереть. Перед началом процесса полировки все ручки, детали из пластика и фары заклеиваются с помощью скотча для предохранения их от матирования.

Шлифовка кузова перед полировкой

После изучения каждой детали кузова с целью выявления наличия на ней дефектов, с помощью шкурки и бруса каждая царапина шлифуется с добавлением воды до полного ее исчезновения. А затем с помощью только шкурки, без бруса, вся деталь дошлифовывается до появления однородной матовости обрабатываемой поверхности.

Движения при этом выполняются крест-накрест, сначала в одну, а потом в другую сторону. Большие детали в процессе шлифовки делятся на зоны поочередной обработки, при обработке которых не рекомендуется перескакивать в следующую зону, не убедившись в идеальной обработке предыдущей зоны.

Помните, что процесс шлифовки является тяжелым ручным трудом. Оказывается, что на шлифовку одного автомобиля требуются около 12-15 часов. Темным оттенкам требуется тщательная шлифовка с помощью шкурки р2500 (мелкой). Облегчить и ускорить процесс шлифовки можно с помощью шлифовальной машинки.

Технология проведения процедуры полировки

Далее выполняется полировка кузова автомобиля отшлифованной поверхности с помощью шлифовальной машины. После легкого увлажнения поверхности и полировальной подушки на деталь наносится паста, которая на слабых оборотах растирается по всей детальной поверхности. Далее обороты шлифовальной машины увеличиваются до 1500 оборотов и выполняется полировка до блеска.

При этом полирующие движения выполняются медленно, вправо-влево и вверх-вниз. Во время высыхания пасты ее нужно увлажнять, но делать это нужно осторожно, чтобы не произошло забрызгивание остальных частей кузова автомобиля, так как его тяжело будет отмыть.

Светлые оттенки полируются с помощью жесткой шайбы и одной пасты. Темным же оттенкам требуется последующее применение финишной полироли и мягкой шайбы. При выполнении полировки детали автомобиля, нужно следить за тем, чтобы не произошло ее перегревание, а если перегревание произошло, то надо дать время на остывание.

Процесс полировки машины, может выполняться и для свежевыкрашенного автомобиля, чтобы удалить даже отдельные пылинки.

Полировка автомобиля своими руками — видео:

Видео — полировка автомобиля пастами 3M:

Надеюсь, теперь вы без проблем сможете выполнить полировку автомобиля самостоятельно. Интересная статья: полировка фар автомобиля. Удачи!

Загрузка…

Эмульсия, уменьшающая количество оксидов, для восстановления выцветшей, окисленной или поврежденной солнцем автомобильной краски, отслаивающегося прозрачного покрытия и тусклых фар с помощью простой самостоятельной операции. Легче наносится, чем воск, не требует полировки: Automotive

После мытья рук, нанесения мокрого песка (зернистость 1500), повторной мойки и сушки машины я был взволнован, увидев этот продукт в действии. Несколько мудрых слов, не экономьте на шлифовании. У меня было множество мелких пятен, на которых просыпалось прозрачное покрытие, и, хотя влажное шлифование помогло, я, вероятно, мог бы сделать это еще час или два, чтобы действительно все выровнять.

Хорошее: мало того, что рекламируется, имеет большое значение. Мне не пришлось много тратить, чтобы прикрыть машину. Сразу же некрасивый белый прозрачный лак стал намного более гладким.

Плохо: если у вас автомобиль темного цвета, может быть трудно увидеть, где вы уже нанесли продукт. Если между краской и прозрачным слоем есть малейшая грань, на ткани останутся волокна. Это отнимает много времени: имейте в виду, что у вас должна быть значительная подготовительная работа, время на нанесение, а затем много времени, чтобы дать ему высохнуть.Это только первое приложение.

Уродливое: я внимательно прочитал инструкции, но предлагаю добавить еще один пункт. В тот день, когда я нанесла продукт, у нас была очень высокая влажность, что привело к полосатому, липкому, неровному покрытию. Конечно, в нем говорится, что это не применимо, если присутствует дождь, туман или туман, но я живу на побережье, и редко бывает низкая влажность, и я не могу спланировать всю свою жизнь вокруг покраски автомобиля. Не могу сказать, что злюсь на компанию, но покупатель остерегается воды в воздухе.Я оптимистично настроен, что второй слой решит некоторые проблемы.

Заключительные мысли: Автомобиль выглядит намного лучше с расстояния 50 ярдов, но вблизи это ужасный беспорядок. Липкость удерживает грязь, и ее вид пятнистый, полосатый, водянистый, но опять же надеюсь, что второй слой поможет. Я, наверное, мог бы использовать какой-нибудь растворитель, чтобы удалить его и нанести повторно, но это машина 10-летней давности. Практический результат: если этот продукт подготовлен и правильно нанесен, дефектный лак сделает менее заметным. Это не панацея, но, вероятно, стоит потрудиться после обеда и стоить примерно 30 долларов.

15 ЛУЧШИХ автомобилей Детализация каналов YouTube Вы должны подписаться на

Я являюсь участником партнерских программ Amazon и некоторых других партнерских программ. Если вы совершаете покупку по ссылкам на этом сайте, я могу получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Узнать больше

---

Привет, любители детализации, сегодня я решил написать статью другого рода. Поскольку я слежу за множеством каналов с подробным описанием автомобилей на Youtube, я решил поделиться с вами лучшими. Сегодня я собираюсь показать вам 15 каналов Youtube с подробным описанием автомобилей, на которые вы должны подписаться.

Даже если вас не слишком интересуют детализация автомобилей, я считаю, что вам будет приятно посмотреть некоторые видео на каналах ниже.

Очень интересно наблюдать за всем процессом детализации мерзкого автомобиля и создания максимально чистого автомобиля.

Однако, если вы новичок в мире детализации автомобилей, эти видео вместе со многими статьями на CarDetailingPlanet помогут вам многому научиться.

Несколько лет назад я начал смотреть видео о деталях автомобиля и узнал много нового.Сегодня я могу сказать, что много знаю о деталях автомобилей, хотя я не профессиональный специалист по деталям автомобилей, скажем так, я воин выходного дня.

Что еще лучше, я всегда узнаю что-то новое, когда смотрю эти видео. Итак, следите за обновлениями, и давайте посмотрим на интересные автомобили с подробностями о каналах Youtube.

1. Компьютерщик в деталях

Ссылка на канал: Компьютерщик в деталях

Это канал, который я люблю смотреть, когда у меня есть свободное время, чтобы расслабиться. Это очень занимательно и поучительно.

Что мне больше всего нравится в этом канале, так это то, что он всегда ставит аварийных автомобилей и доводит их до такой степени, что они снова выглядят как новые.

Большинство видео длятся около 30 минут, и я с удовольствием смотрю каждую минуту.

Он также делится некоторыми советами при детализации автомобиля. Вы можете узнать так много о деталях автомобиля на этом канале Youtube.

2. AMMO NYC

Ссылка на канал: AMMO NYC

AMMO NYC также очень большой канал с более чем 1,40 мил.подписчиков, а также миллионы просмотров каждый месяц.

Что мне очень нравится в YouTube-канале AMMO NYC, так это то, что он делится множеством советов и приемов для более быстрой и эффективной детализации автомобилей.

Кроме того, на канале у него есть две академии обучения AMMO:

В своих видео он раскрывает некоторые детали, которые вы не можете получить на других каналах YouTube. Он не только говорит, как это делать, он говорит, зачем это делать.

3. Деталь Groove

Ссылка на канал: Деталь Groove

Этому каналу более 4 лет, у него много подписчиков.

Что мне нравится в этом канале, так это то, что на нем много видео по конкретным задачам детализации.

Вот, например, полное видео про чистку спинки сидений. Разве это не потрясающе?

У него также есть много видео, в которых он рассматривает разные вещи, а также показывает оборудование, которое он использует для детализации.

Если вы планируете открыть бизнес по ремонту автомобилей, на этом канале вы найдете много полезной информации, которая поможет вам открыть и развить бизнес.

Что еще замечательно в этом канале, так это то, что он иногда в прямом эфире участвует в сеансах вопросов и ответов, где каждый может задать ему несколько вопросов о деталях автомобиля.

4. Stauffer Garage

Ссылка на канал: Stauffer Garage

Еще один массивный канал. На момент написания статьи почти 1 миллион подписчиков.

Вместе с советами и приемами по детализации автомобиля он также делится многими советами по автомобилестроению в целом, такими как: снятие двигателя с автомобиля, ремонт выхлопа и т. Д.

Если вы любитель автомобилей, вам понравится этот канал, где вы можете узнать много нового.

Во всех своих видео он очень внимателен и показывает нам каждую деталь, о которой вы должны позаботиться.

Кроме того, в его видеороликах вы можете увидеть множество советов, которые помогут вам сэкономить деньги при детализации.

5. Wilson Auto Detailing

Ссылка на канал: Wilson Auto Detailing

Этот канал мне так нравится. Я нахожу это действительно информативным, например, маленькую школу детализации автомобилей.

Есть сотни видеороликов, в которых он делится с вами советами по детализации автомобилей, объясняет различия между различными терминами и продуктами и показывает вам лучшие продукты для различных задач в бизнесе по детализации автомобилей.

Есть несколько быстрых советов и приемов, которые ускорят время детализации, а также научат вас некоторым новым вещам, чтобы вы могли улучшить свои навыки детализации.

Что мне очень нравится, так это то, что он ценит своих подписчиков, он снял одно видео: Какие видео вы хотите посмотреть?

Это доказательство того, что он заботится о своей аудитории и что он сделает все, чтобы еще больше улучшить свой канал.

6. M.A.D. Детализация

Ссылка на канал: M.A.D. ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Я не знаю, как он это сделал с несколькими видео, но это потрясающий канал. Видео не так много, но я уверен, что они появятся в будущем.

Он подробно описал несколько очень ужасных машин и дал им новую жизнь. С такими грязными автомобилями можно узнать много нового. Особенно на стойких пятнах на коврах и сиденьях.

Вместе с деталями автомобилей он также поделился несколькими видео о деталях лодок, так что каждый найдет для себя что-то интересное.

Мне нравятся подборки видео, где он подробно показывает только некоторые детали автомобиля, такие как сиденья или ковры.

Через несколько месяцев этот канал может значительно вырасти, и я надеюсь, что вы станете его частью.

7. The Epic Car Show — Развлекательные детали

Ссылка на канал: The Epic Car Show — Развлекательные детали

Это очень новый канал, но этот парень выполняет УДИВИТЕЛЬНУЮ работу.

Смотреть его видео очень познавательно, но в некоторой забавной и развлекательной форме.Он просто знает, как привлечь ваше внимание, чтобы показать вам что-то, и при этом быть очень забавным.

Мне всегда нравились такие профессора в старших классах, этот парень делает то же самое.

Он также делает несколько обзорных видеороликов, в которых покажет вам все плюсы и минусы некоторых продуктов. Я думаю, что это очень важная часть мира детализации автомобилей.

Все мы знаем, что оборудование для детализации автомобилей иногда стоит дорого, и в одном из своих видеороликов он сравнивает полировальные подушечки Aliexpress MF с полировальными подушечками Meguairs.Это видео, которое стоит посмотреть!

Я думаю, что у этого канала могут быть сотни подписчиков за очень короткий период времени.

8. Pan TheOrganizer

Ссылка на канал: Pan TheOrganizer

Это потрясающий канал с более чем 500 видео, которые вы можете посмотреть и научиться новым навыкам.

Пан — очень умелый человек, и он делится не только советами и приемами по детализации автомобилей, но и всеми видами автомобильных советов и приемов, которые могут помочь каждому с его автомобилем.

Во многих своих видео он рассматривает новые продукты для детализации автомобилей, поэтому вы всегда будете знать, какие продукты хороши, а какие нет. Он изучает различные химические вещества, а также инструменты, такие как полировщики и т. Д.

Посмотрите это видео, где он подробно описывает свой автомобиль подписчика! Это просто потрясающе.

9. ChrisFix

Ссылка на канал: ChrisFix

ChrisFix — это канал, аналогичный Pan TheOrganizer, но он охватывает еще более широкий круг тем.Я бы сказал, что это общий автомобильный канал на YouTube.

С более чем 6 миллионами подписчиков, это самый большой канал Youtube в этом списке.

Тем не менее, вместе с автомобильными видеороликами о техническом обслуживании, вождении и т. Д. Есть множество статей с подробным описанием автомобилей, которые вы должны посмотреть.

Я бы посоветовал ChrisFix всем, у кого есть машина, а не только автодетейлерам.

Вместо детализации автомобиля вы можете узнать много вещей, которые сэкономят вам деньги (замена стартера, замена тормозов, замена всех жидкостей и т. Д.)

10. Подробный мир

Ссылка на канал: Подробный мир

Это все еще довольно новый канал (ему около года), и я думаю, что сейчас произойдет бум, и этот канал будет намного больше 14 000 подписчиков.

Есть так много видео, из которых вы можете научиться. Что мне больше всего нравится, так это их серия видео под названием «Детализация мира, возвращаясь к основам», где они учат некоторым конкретным частям детализации автомобилей в каждом видео.

Вот, например, целый видео про дезактивацию.

Одна вещь, которая привлекла мое внимание, — это то, что у них есть несколько бесплатных раздач. Последний был незадолго до Рождества. Это здорово, может быть, ты даже сможешь выиграть призы, хе-хе.

Он также проводит сеансы вопросов и ответов, так что это отличный шанс для всех, кто хотел бы задать несколько вопросов и получить живые ответы.

11. Car Craft Auto Detailing

Ссылка на канал: Car Craft Auto Detailing

На этом канале вы можете найти множество видеороликов с обзорами продуктов, которые помогут вам определить, нужен ли вам продукт или нет.

Кроме того, большинство видеороликов с полной детализацией посвящены некоторым модным автомобилям или мотоциклам, таким как Subaru WRX, Toyota MR2, Vespa и т. Д.

Кроме того, мне нравится этот канал, потому что есть много видео с практическими рекомендациями. покажет вам точные шаги, которым вы должны следовать, когда что-то делаете, например, как восстановить сильно выцветший автомобильный пластик и т. д.

Если вам нравится смотреть детализацию автомобилей высокого класса, этот канал для вас. Высококачественная детализация — это высший уровень детализации, который обычно занимает несколько дней, чтобы закончить автомобиль.Чаще всего клиенты, которые ищут высококачественную детализацию, собираются на автомобильное шоу со своей любимой машиной.

12. Car Cleaning Guru

Ссылка на канал: Car Cleaning Guru

Еще один отличный канал с множеством интересных видео для просмотра. Есть несколько важных видеороликов для всех, например, советы по детализации черного автомобиля и т. Д.

Что мне очень нравится, так это то, что он снимает колеса с машины, а затем стирает их в лучшую сторону. возможные результаты.

Мне также нужны несколько советов для всех, кто хотел бы заниматься бизнесом по детализации мобильных автомобилей. На этом канале вы обязательно найдете полезную информацию.

13. JP Details

Ссылка на канал: JP Details

Можете ли вы представить, что кто-то проделал 250 часов детализации на одной машине? Это больше одного месяца работы. Что ж, этот парень сделал!

Мне грустно, что на этом канале нет больше просмотров и подписчиков. Там очень интересный контент, который может научить вас многому новому.

Большая часть его видео с подробным описанием автомобилей состоит из нескольких частей. Так что, если вы смотрите эти видео просто для развлечения, это может быть не для вас.

Однако, если вы хотите научиться новым навыкам или просто хотите увидеть, как другие ребята детализируют автомобили — подпишитесь на этот канал как можно скорее.

Он также делится некоторыми советами по детализации мобильных автомобилей, например, полная настройка фургона для детализации мобильных.

14. Chicago Auto Pros

Ссылка на канал: Chicago Auto Pros

Когда дело доходит до типов видео на канале, эти ребята делают немного другую работу, чем другие.

У них есть серия видеоблогов, которые больше похожи на телешоу, которое вы смотрите на канале Discovery.

Выполняя детализацию или коррекцию окраски, они делятся советами и приемами, которым вы должны следовать, чтобы выполнить работу правильно.

Кроме того, если вас интересует виниловая упаковка, вам стоит заглянуть на этот канал, так как на эту тему есть много видео.

15. Детализация на каждый день

Ссылка на канал: Детализация на каждый день

Это все еще довольно новый канал (ему всего около 5 месяцев), но там есть ценный контент.

Вы можете найти много интересных видео, таких как удаление царапин и детализация грязных автомобилей.

Всего с помощью нескольких видеороликов ему удалось охватить почти все самые важные темы из мира автомобильных деталей.

Я рекомендую каждому посмотреть его видеоролики по глубокой очистке, где он показывает каждый этап детализации салона автомобиля.

Просто смотри и учись

И я закончил свой список из 15 лучших автомобильных каналов Youtube. Я надеюсь, что вы нашли несколько интересных каналов, за которыми вы можете следить и смотреть их видео.

Конечно, есть еще много интересных каналов Youtube, но с ними вы не ошибетесь.

Хотел делиться только обычными каналами!

Я хотел делиться каналами только обычных людей, а не крупных компаний, таких как:

• Meguiar’s
• Chemical Guys
• Auto Glanz
• и т. Д.

Почему я не выбрал их?

Ну причина очень простая. Они не будут столь же объективными, поскольку им придется продвигать собственные продукты.

Несмотря на то, что вы можете найти полезную информацию на этих каналах, возможно, есть более качественные продукты от других компаний, но они никогда вам этого не скажут.

Кроме того, не стесняйтесь поделиться этой статьей со своими друзьями и семьей. 🙂

10 лучших советов по полировке автомобильной краски

Размещено: 24 октября 2011 г. Автор: MattM

Полировка краски на вашем автомобиле или грузовике может быть пугающей работой, если вы задумаетесь. По сути, вы берете инструмент, который очень быстро вращает подушечку, и нажимаете им на вашу машину.Нажмите слишком сильно или используйте его под неправильным углом, и вы можете причинить больше вреда, чем помочь. Но если вы сделаете это правильно, вы действительно сможете сделать эту новую (или старую) краску популярной! Ниже мы собрали 10 советов по полировке автомобилей о различных техниках, о том, какие продукты и когда использовать. Полируете ли вы автомобильную краску, чтобы избавиться от легких царапин, избавиться от отложений окисления в течение многих лет или просто готовитесь к свежей восковой эпиляции и полировке, следуйте этим советам, чтобы каждый раз получать отличное покрытие.

1. Не смешивайте полировальные подушечки! — Полировочные подушечки никогда не следует смешивать после того, как вы использовали каждую из них с определенным составом. Независимо от того, сколько вы чистите подушку, вы никогда не сможете удалить состав, а использование его с другим составом может привести к образованию вихревых пятен. Потратьте лишнюю пару долларов и получите отдельные прокладки для каждого типа компаунда, который вы будете использовать.

2. Шерстяные подушечки — Используйте шерстяные подушечки только для сильно окисленной краски или после того, как краска затвердела в течение длительного времени, когда поролоновая подушечка не сможет эффективно разрезать краску.Вы действительно можете нанести ущерб, если нанесете шерстяной тампон на свежую краску, которая не затвердела на 100 процентов. Шерстяные прокладки действительно удобны, если у вас есть машина с «патиной», где вам нужно удалить годы окисления, которые, возможно, заработала ваша «амбарная находка». Вы будете удивлены, насколько удачно может получиться эта оригинальная краска!

3. Прокладки из пеноматериала имеют множество применений — Прокладки из пеноматериала и компаунд — это две вещи, которыми вам следует запастись, если вы планируете полировать краску на своем автомобиле или грузовике. Подушечки из пеноматериала доступны в нескольких вариантах зернистости, если хотите (официальный термин — PPI, или количество пор на дюйм).Большинство компаний различают их, окрашивая подушечки в разные цвета. Подушечки из пеноматериала можно использовать для легкой стрижки с правильным составом, но они не удаляют глубокие царапины, как шерстяной диск. Тем не менее, поролоновые подушечки хороши тем, что они не оставляют вихревых следов, как шерстяные подушечки. Некоторые любят строго использовать поролоновые прокладки именно по этой причине.

4. оборотов в минуту — это все. — Один из ключей к безупречной отделке при полировке — это убедиться, что вы используете свой буфер с правильной приблизительной скоростью вращения при выполнении каждого шага.Оптимальная частота вращения для полировки зависит от того, сколько вы режете, и от типа используемой подушечки. Как правило, с шерстяными подушечками вы будете выполнять более тяжелую резку со скоростью около 2000–2500 об / мин, в то время как для окончательной полировки пеной вы хотите закончить со скоростью около 1100–1300 об / мин. Для шерстяных подушек можно использовать немного более низкие обороты в минуту, если вы слегка режете ими — обычно около 1600-1800 оборотов в минуту.

5. Продолжайте двигаться — Часто урон наносится с помощью буфера, когда вы слишком долго остаетесь на одном месте или двигаетесь слишком медленно.Чем дольше вы остаетесь в одной области и чем медленнее двигаетесь, тем сильнее нагревается эта область панели. Тепло = плохо при полировке. При полировке панели сохраняйте ритмичные, равномерные движения. Прыжки могут привести к тому, что вы пропустите пятна или получите неровный финальный результат.

6. Малярная лента — ваша защитная сетка — Используйте малярную ленту или качественную малярную ленту для защиты краев и участков, которые вы можете легко прожечь или зацепиться буфером. Как только вы разовьете «прикосновение», вы сможете работать прямо до этих краев.Но, чтобы избежать несчастных случаев, я бы все же посоветовал обмотать машину скотчем, а затем вернуться и проработать края, полностью сосредоточившись на том, чтобы не нажимать слишком сильно и не сидеть на одном месте слишком долго. Вы будете удивлены, как быстро можно отшлифовать кромку с краски!

7. Купите шпору и используйте ее почаще — Не используйте острые предметы, например отвертку, для чистки подушечек баффов. Это может повредить подушечки, и я готов поспорить, что вы не захотите смешивать грязь на отвертках с полировальными подушечками.Вместо этого купите полировальную подушечку «шпора», чтобы очистить полировальную подушку. Обязательно используйте их часто, особенно после того, как закончите с этим пэдом. Засохший старый состав может повредить краску, если не удалить его полностью с пэда.

8. Компаунд принадлежит вашей машине, а не вам! — Сначала нанесите состав на полируемую поверхность, затем включите буфер и начните полировку панели. Нанесение полирующего состава на саму подушку заставит вас носить состав, как только вы включите буфер, поскольку он разбрызгивается и создает беспорядок во всем, что находится поблизости!

9. Не позволяйте подушкам для полировки касаться земли — Ни при каких обстоятельствах не ставьте амортизатор на землю. Все, что нужно, — это ваша собака, ветер, ваша вторая половинка и т. Д., Чтобы споткнуться о нее или ударить ее по бокам, и полировальная подушка коснется земли. Подушечка мгновенно собирает грязь, камни и т. Д., Которые становятся очень абразивными при следующей полировке. В этом случае не используйте подушку, пока она не будет полностью очищена. На всякий случай лучше просто заменить его на новый вместе.

10. Мойте и часто ухаживайте за краской — Это должно быть очевидно, но между полировкой, вощением или полировкой краски убедитесь, что вы регулярно моете машину и ухаживаете за отделкой. Когда вы начнете шлифовать или полировать краску, это значительно упростит жизнь. Непосредственно перед тем, как начать полировать краску, рекомендуется хорошо вымыть автомобиль, чтобы удалить всю грязь и сажу. Я бы посоветовал вымыть каждую панель за несколько минут до полировки, даже если вы вымыли всю машину раньше.Опять же, даже один кусок грязи / сажи может стать абразивом и стать причиной царапин или завихрений в сочетании с буфером.

Выполните некоторые из этих основных шагов, и вы можете быть на пути к зеркальной отделке! Наши технические специалисты используют те же методы автоматической полировки краски на своих автомобилях и уверены, что они дадут отличные результаты для вашего проекта DIY.

Связанные товары Eastwood:

Средство для удаления царапин на автомобиле: 5 домашних средств [ВИДЕО]

Когда на внешней стороне автомобиля появляется царапина, наиболее ответственные владельцы автомобилей ищут на полках определенные автомобильные товары, часто сталкиваясь с многочисленными средствами для удаления царапин, которые есть сегодня на рынке.Но знаете ли вы, что вам не нужно смотреть дальше, когда на вашей машине есть раздражающая царапина? Вы будете удивлены, узнав, что в вашем старом добром шкафу с домашними принадлежностями, возможно, хранились лучшие средства для удаления царапин от автомобилей, которые вы когда-либо могли себе представить.

Средство для удаления царапин в автомобиле: доступно дома

Какие предметы в вашем доме можно использовать как средство для удаления царапин от автомобилей? Посмотрите это видео:

1. Полироль для обуви

Перед нанесением крема для обуви важно очистить участок и внимательно осмотреть царапину.Протрите его водой с мылом, затем тщательно высушите. Затем вам понадобится крем для обуви более темного цвета, чем краска для вашей машины. После того, как вы нанесете крем для обуви на область царапины, он растечется и заполнит царапину или небольшую вмятину. Теперь вам будет проще очень аккуратно удалить царапину наждачной бумагой. Незначительные царапины можно удалить, отшлифуя окружающую область, чтобы царапина не была видна, поскольку поврежденная область теперь находится на одном уровне с окружающей панелью.Это нужно делать очень осторожно, чтобы не шлифовать слишком много. Если вы это сделаете, вы можете повредить следующий слой краски, что ухудшит ситуацию. Крем для обуви направит вас к шлифованию, не заходя слишком глубоко. Вы можете продолжать слегка шлифовать, пока полностью не удалите нанесенный крем для обуви. Затем вы можете использовать ткань, чтобы отполировать область и проверить, исчезла ли царапина. Если царапина слишком глубокая, лучшим вариантом будет магазин автозапчастей.

2. Зубная паста

Да, ваш надежный партнер по чистке зубов, на удивление, тоже хорошее средство для удаления царапин.Зубная паста содержит натуральные абразивные компоненты, которые могут стереть мелкие царапины на вашем автомобиле. Как и при использовании любого другого домашнего средства, убедитесь, что поврежденный участок чистый. Затем используйте зубную пасту, чтобы отполировать эту область. Лучше всего делать это круговыми движениями, но есть и другие способы отполировать машину. Протрите мягкой тканью и повторите процесс, если царапина не исчезла полностью.

3. Лак для ногтей

Этот красочный компаньон для ногтей также является хорошим средством для удаления царапин на автомобиле.Некоторые царапины невозможно удалить полировкой или шлифованием, поэтому лучший способ избавиться от них — прикрыть их. Лак для ногтей доступен в различных цветах, которые подходят к любому цвету автомобиля. Это делает его эффективным альтернативным средством для удаления царапин на автомобиле. Вам просто нужно найти цвет, наиболее близкий к краске вашего автомобиля, и нанести его равномерно, чтобы царапина больше не была видна. Если вы все еще видите царапину после нанесения, вы можете попробовать другие средства для удаления царапин, доступные на рынке.

4. Свечной воск

Вы также можете использовать воск для свечей, чтобы удалить легкие царапины на автомобильной краске. На самом деле это не средство для удаления автомобильных царапин, но оно может действительно хорошо скрыть легкие царапины. Убедитесь, что место чистое. Затем очень легко вотрите воск для свечи в поврежденный участок. Воск закроет и скроет царапину. Имейте в виду, что это средство предназначено только для аварийных ситуаций с автомобильными царапинами, а не для долгосрочного решения.

5. Супер клей

Клей

Super может служить прозрачным материалом, который выравнивает царапину с остальным окружающим участком.Его способность сливаться с окружающей поверхностью делает его отличным укрытием от царапин на автомобиле. Вам просто нужно нанести его тонким слоем на царапину.

Домашние средства правовой защиты рекомендуются только для небольших автомобильных царапин. Однако учтите, что они могут быть применимы не ко всем типам царапин. Поэтому, если вы не слишком уверены в том, что делать, лучше всего отдать свой автомобиль профессиональным мастерам, чтобы они эффективно удалили царапины.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!

Симулятор детализации автомобилей в Steam

Об этой игре

https: // store.steampowered.com/app/1661270/Car_Detailing_Simulator_Prologue/

Вы любите смотреть, как полная реставрация автомобилей оживает с Ларри Косиллой из AMMO NYC? Теперь вы можете испытать это на себе. Car Detailing Simulator позволяет вам обнаружить потерянные части автомобильной истории на заброшенном складе, полном забытых старинных автомобилей, а затем вернуть их в свой гараж и вернуть им былую славу! Отполируйте краску, промойте салон шампунем, найдите потерянные сокровища и выставьте недавно отреставрированный автомобиль на продажу в Интернете.Получив прибыль, создайте свой собственный магазин детализации, покупайте новые инструменты, продукты и оборудование, чтобы модернизировать свою студию детализации. Вернитесь в сарай, чтобы найти следующий потерянный суперкар, и продолжайте оттачивать свои навыки и строить свой бизнес по детализации.

Покупайте и ремонтируйте классные автомобили
Выберите автомобиль, который хотите отремонтировать, из множества типов и моделей — маслкары, европейские автомобили, а также другие экзотические машины на выбор. Купите один из них, а затем сделайте все возможное, чтобы восстановить его, чтобы вы продали его и купили еще более впечатляющий предмет для работы.

Найдите ценные вещи
Внутри машин вы найдете много старых, интересных и ценных вещей, таких как старинные зажигалки, деньги, датированные документы или даже ключи от другой машины! В этой игре зоркий глаз всегда будет вознагражден кое-чем дополнительным, так или иначе.

Набор инструментов
Car Detailing Simulator включает широкий, разнообразный набор специализированного оборудования, которое вам понадобится для выполнения всех задач ремонта вашего автомобиля.В погоне за реалистичностью игра бросает вызов вам выбирать подходящие инструменты и соответственно заменять их части, чтобы все было сделано должным образом. Неправильный выбор может привести к серьезным неудачам…

Начнем с интерьера
Автомобили простояли в сарае много лет. Внутри много мусора и мусора, но будьте осторожны, чтобы не пропустить эти ценные вещи и не повредить интерьер. Это та часть, где вы действительно пачкаете руки — не удивляйтесь, если на вашем пути окажется даже крысиный помет.Обязательно используйте правильное оборудование и выполняйте свои задачи с удовлетворительными результатами.

Давайте перейдем к деталям
Далее идет внешний вид. Начните с мытья и следите за водой — вы не хотите, чтобы она попала внутрь и испортила всю вашу предыдущую работу. Не забывайте и о давлении, поскольку лакокрасочное покрытие — дело тонкое. Если все будет сделано правильно, вы будете вознаграждены истинным цветом автомобиля — загляните в дни его славы. К другим задачам, например, относятся шины, которые необходимо повторно накачать или заменить.

Плоды ваших трудов
Когда процесс восстановления автомобиля станет вам по душе, вы сможете поразиться своим достижениям — старинным чудесам автомобильной инженерии, возвращенным в надлежащую форму! Но не тратьте слишком много времени на то, чтобы пялиться. Ваше занятие — дорогое, так что пришло время продать вашу работу и получить хорошую прибыль — впереди следующее испытание!

Детализация автомобиля своими руками для автомобиля как новый

By hiebingadm

Вы можете подумать, что время от времени вытирайте и опрыскивайте автомобиль достаточно, чтобы он выглядел чистым.Но если вы сделаете все возможное, чтобы помыть машину, вы превратите свой автомобиль из грязного в сияющий, как новый. С помощью подходящих инструментов вы можете превратить дорогостоящую профессиональную детализацию автомобиля в работу, сделанную своими руками на собственной подъездной дорожке.

Пора проявить блеск вашего автомобиля с помощью этого пошагового руководства:

1. Прежде чем начать
   • Припаркуйте автомобиль в тени и дайте ему время остыть. Это поможет предотвратить сушку чистящих средств солнечным теплом до того, как вы начнете их распылять.
   • Начните с внутренней части, чтобы пыль и грязь не оседали на очищенной поверхности.
   • Предварительно замочите автомобиль, осторожно промыв его с помощью форсунки Gilmour Front Control Cleaning Nozzle. Он помогает растворить рыхлую грязь, соль, грязь и пятна от насекомых, чтобы у вас не осталось столько грязи, которую можно было бы вычистить позже. Фиксирующий зажим сопла позволяет поддерживать непрерывное распыление без сдавливания.
2. Начните с нуля

В первую очередь сосредоточьтесь на колесах, чтобы потом не испачкать очищенный кузов из-за их чрезмерного распыления.

• Используйте обезжиривающий очиститель колес на некислотной основе, позволяющий ему проникать в диски колес на срок до пяти минут.
• Удалите налипшую грязь и грязь с помощью струи чистящей насадки и используйте мягкую щетку в местах, где скапливается тормозная пыль.
• Нанесите автомобильный воск для защиты колес от грязи и тормозной пыли, что — бонус — облегчит очистку в дальнейшем.
• Окончательно опрыскайте колеса, настроив чистящую форсунку на осторожное ополаскивание перед сушкой колес салфеткой из микрофибры.

Гель для душа

Некоторым это может показаться легкой задачей, но мытье кузова автомобиля может привести к простым ошибкам, которые повредят краску автомобиля и оставят после себя завитки или царапины.

• Ручная стирка с использованием двух ведер — одно с мыльным средством для чистки автомобилей (, а не моющее средство, которое удаляет восковое покрытие), второе с водой, чтобы вы могли ополоснуть тряпку в ведре для воды и не загрязнить мыльную.
• Работайте сверху вниз, стирая, ополаскивая с помощью чистящей насадки и сушки по частям (салфетки из микрофибры хорошо подходят для стирки и сушки, поскольку они задерживают загрязнения, не втирая их в поверхность автомобиля).
• Доберитесь до небольших труднодоступных мест с помощью зубной щетки или специальной щетки для детализации, продолжая ополаскивать и сушить, как вы.
• Чтобы растянуться на крышу, попробуйте прикрепить палочку Gilmour Power Jet Wand. Вы получите увеличенный радиус действия — без табуретки-стремянки.

Работа в воске

Последний штрих, воск сохранит автомобиль в отличной форме, поскольку он защищает краску, впитывая пятна и мелкие царапины.

• После полировки автомобиля нанесите воск небольшими порциями вручную или на низкой скорости с помощью орбитальной полировальной машины.Обязательно прикладывайте легкое давление, чтобы избежать повреждений.
• Работайте небольшими участками и прямолинейными мазками.
• Удалите воск, отполировав или используя ткань из микрофибры, когда останется сухой, ровный и тонкий слой. Вы поймете, что он готов, когда воск расколется перед вашим пальцем.

Добраться до стекла

Сделайте это последним шагом, так как на ваших окнах будет накапливаться грязь от предыдущих задач.

• Избегайте использования аммиака, так как он вреден для виниловой обивки и панели приборов.Вместо этого используйте очиститель для стекол.
• Протрите тканью из микрофибры, чтобы удалить остатки чистящего средства.

Перед отъездом

• Подождите! Когда внешняя часть мокрая, она притягивает грязь во время движения.
• Не забывайте регулярно мыть кузов вашего автомобиля, так как это сделает процесс будущей уборки и сезонной уборки таким же плавным, как и ваш новый автомобиль.

Как отполировать автомобиль вручную или с помощью буфера

Вы когда-нибудь думали о том, чтобы отполировать свою машину? Помимо быстрой очистки после мытья, многие владельцы автомобилей никогда не полировали свой автомобиль.Но полировка не только оставляет вам красивую поездку, но и помогает поддерживать внешний вид вашего автомобиля в отличном состоянии и предотвращает повреждения.

Связанные : Как удалить царапины на автомобиле

Автомастерские с радостью возьмут ваши деньги в обмен на полироль, но процесс настолько прост, что научиться делать это самому не составит труда. Вот наше руководство о том, как сделать ваш автомобиль ярким и новым с помощью всего лишь нескольких основных приемов и инструментов.

Что нужно для полировки автомобиля

Для полировки вашего автомобиля требуется всего несколько расходных материалов, некоторые из которых уже лежат у вас дома.Правильная обстановка будет способствовать или сломать вашу полировку. Припаркуйте машину в чистом тенистом месте, пока будете полировать ее. Прямой солнечный свет может высушить полироль до того, как вы его отполируете.

Родственные :

Убедитесь, что ваше рабочее место хорошо вентилируется и может дренироваться, кроме тени. Если у вас есть подъездная дорога, это прекрасно, но работа на улице тоже может сработать, если трафик низкий.

Прежде чем приступить к полировке, возьмите следующее:

• Полировальный раствор
• Мыло для мытья автомобилей
• Шланг с распылителем
• Поворотный буфер или полировальные губки / тряпки для рук
• Чистая ткань из микрофибры
• Щетка для автомойки

Пошаговое руководство по полировке В машине

Когда у вас есть все необходимое, припаркуйте машину на рабочем месте и выделите час или два.Полировать машину — не сложно, но вам нужна свобода двигаться медленно и работать над небольшими участками за раз.

Отполировать машину вручную

1. Уберите все препятствия. Полировка может стать грязной, и вам ничего не нужно на вашем пути.
2. Мойте машину, особенно тщательно удаляя грязь, пыль и мусор. Тщательно промойте и вытрите насухо салфеткой из микрофибры. Вы хотите, чтобы на поверхности автомобиля было как можно меньше влаги.
3. Нанесите небольшое количество полироли на полировальную подушку.Подушечка впитает больше лака во время работы, поэтому вам не нужно много использовать. Просто периодически доливайте.
4. Выберите небольшой участок для начала. Вам нужно будет нанести полироль и отполировать ее, прежде чем переходить к следующему разделу.
5. Начните наносить полироль на краску круговыми движениями.
6. Используйте чистую ткань из микрофибры, чтобы отполировать полироль, чтобы внешний вид вашего автомобиля выглядел блестящим.
7. Повторяйте, пока вся ваша машина не будет отполирована.

Посмотрите видео для начинающих о ручной полировке автомобилей.

Отполируйте автомобиль с помощью полировальной машинки / ротационной полировальной машины

1. Очистите свою рабочую зону от всего, что может встать у вас на пути.
2. Мойте машину, особенно тщательно удаляя грязь, пыль и мусор. Тщательно промойте, но не сушите машину.
3. Установите новую полировальную подушку на вращающийся буфер. Нанесите немного полироли прямо на машину.
4. Включите роторный буфер и используйте его, чтобы нанести полироль на небольшой участок вашего автомобиля. Держите вращающуюся подушку параллельно поверхности автомобиля.Слегка надавите.
5. Равномерно перемещайте роторный буфер по полируемой поверхности. Вы заметите, что небольшие царапины на прозрачном слое краски начинают тускнеть по мере нагревания.
6. Когда поверхность начнет сиять от полировки, переходите к следующему разделу. Повторяйте, пока вся ваша машина не будет отполирована. Если полировальная подушечка покрылась лаком и грязью, сделайте паузу, чтобы промыть ее, прежде чем продолжить работу.
7. После полировки снова вымойте автомобиль и ополосните его.На этот раз тщательно вытрите насухо чистой тканью из микрофибры.

Посмотрите видео для начинающих о полировке автомобилей с помощью вращающегося буфера.

Связанные : 6 лучших полировальных машин двойного действия / орбитальных (проводных и беспроводных)

Ошибки, которых следует избегать при полировке автомобиля

Хотя процесс полировки не вызывает затруднений, каждый раз, когда вы агрессивно протираете краску своего автомобиля, это может привести к повреждению. Следите за этими ошибками, чтобы не повредить внешний вид:

• Полировочные работы путем нагрева краски.Если вы полируете слишком сильно вручную или с помощью роторного буфера, вы можете перестараться. Не тратьте слишком много времени на полировку какой-либо одной области, иначе окраска может помутнеть и обгореть.
• Не наносите полироль на всю машину при трогании с места. Применяйте его только к той области, над которой вы сейчас работаете. Дополнительный полироль высохнет до того, как вы доберетесь до него, оставив налипший лак, который вы сможете соскрести.

Как безопасно отполировать машину

Полировать машину довольно просто, но это не значит, что она безопасна.Вот несколько советов, которые помогут вам обезопасить себя при полировке:

• Носите длинные рукава, чтобы полироль не попал на руки, так как он может вызвать химические ожоги или сыпь.
• При использовании поворотного амортизатора убирайте все, что может попасть в машину. Сюда входят свисающие волосы, свободная одежда и украшения. Вращающийся диск порвет все, за что зацепится.
• Многие полироли, мыло для автомойки и средства по уходу за автомобилем безвредны для окружающей среды, но вместо того, чтобы подвергать риску риск, попробуйте безопасно избавиться от сточных вод или неиспользованного продукта.
• Работайте в хорошо вентилируемом помещении. Польские пары могут накапливаться и вредны при вдыхании.

Советы и рекомендации по полировке автомобиля

Ваша первая полировка автомобиля может быть немного пугающей. Воспользуйтесь этими советами, чтобы сделать процесс полировки безупречным:

• Работайте в тени, чтобы у вас было больше времени на работу, прежде чем лак высохнет.
• Придерживайтесь метода Златовласки в отношении того, сколько времени нужно потратить на одну область: не слишком долго, чтобы не повредить краску, но достаточно долго, чтобы получить полный блеск.
• Регулярно ополаскивайте полировальную подушку. Он будет накапливаться из полироли и грязи, которые вы не захотите снова нанести на машину.
• Наденьте старую рабочую одежду, которую вы с удовольствием испачкаете. Точно так же держите все, что вы хотите сохранить в чистоте, вне рабочего места.
• Используйте небольшое количество полироли и добавляйте только при необходимости. Вы можете быть удивлены, насколько мало вам нужно, а использование слишком большого количества может привести к беспорядку.
• Не полируйте автомобиль, если его лакокрасочное покрытие повреждено.Отремонтируйте, прежде чем начинать полировку.
• Используйте только чистые полировальные губки, тряпки, щетки и другие инструменты, чтобы не размазать грязь по всему автомобилю.

Как часто полировать машину?

Обычный полироль может поддерживать окраску вашего автомобиля в отличном состоянии. При этом краска на вашем автомобиле может изнашиваться чаще, чем каждые три-четыре месяца. Хороший способ не отставать от графика — полировать машину в первые выходные каждого нового сезона.