Регионы на номерах авто таблица 2018: Автомобильные коды регионов в 2021 году на номерах России

Содержание

Автомобильные коды регионов в 2021 году на номерах России

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про государственные регистрационные знаки (автомобильные номера). Номера присваиваются автомобилю во время его регистрации в ГИБДД и остаются на своем месте до тех пор, пока один из следующих владельцев не решит их заменить, либо регистрация автомобиля не будет прекращена.

Регистрационные знаки являются уникальными, т.е. не может существовать одинаковых номеров у двух разных автомобилей одновременно. Номера всегда отличаются хотя бы на одну букву или цифру. Сегодня будут рассмотрены особенности и порядок выдачи автомобильных номеров, а также автомобильные коды регионов на номерах.

Содержание статьи:

Порядок выдачи номеров в России

Рассмотрим самый распространенный вид номеров в Российской Федерации:

Именно такие номера устанавливаются на большинство автомобилей.

На первый взгляд номер состоит из случайной последовательности букв и цифр. На самом деле не все здесь так просто.

На автомобильных номерах используются все цифры от 0 до 9. Однако в отличие от цифр, не все буквы русского алфавита могут оказаться на номерах. Такая привилегия дана только тем буквам, которые имеют схожие по написанию символы в латинском алфавите. Т.е. на автономерах могут использоваться только буквы А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.

Об этом факте Вы могли узнать и раньше, но вот следующая мысль наверняка покажется Вам интересной. Речь пойдет о том, в каком порядке выдаются номера.

Номера выдаются по порядку (кроме специальных серий). Однако порядок изменения символов в номере далек от нормального восприятия. Символы меняются не справа налево, а несколько по-другому — в достаточно запутанной последовательности.

1. Чаще всего в автомобильном номере меняется 3я цифра (на рисунке это цифра 6).
После номера Т356ОК будет выдан номер Т357ОК.

2. Второй по частоте изменения символ — 2я цифра (на рисунке 5).


После номера Т359ОК будет выдан номер Т360ОК.

3. Третий по частоте символ — 1я цифра (на рисунке 3).
После номера Т399ОК будет выдан номер Т400ОК.

С цифрами вроде бы все в порядке, но того же самого нельзя сказать о буквах.

4. Четвертый по частоте символ — 1я буква (на рисунке Т).
После номера Т999ОК будет выдан номер У001ОК.

5. Пятый по частоте символ — 3я буква (на рисунке К).
После номера Х999ОК будет выдан номер А001ОМ.

6. Шестой по частоте символ — 2я буква (на рисунке О).
После номера Х999ОХ будет выдан номер А001РА.

Порядок достаточно сложен, так что если не поняли его с первого раза, перечитайте пункты 1-6 еще раз.

Символы в левой части регистрационного знака, которые рассматривались выше, отвечают за номера автомобилей внутри конкретного региона. Кстати, любителям статистики сообщаю, что с одним кодом региона может быть выдано не более чем

1 млн 726 тыс 272 автомобильных регистрационных знаков.

После исчерпания такого лимита происходит изменение номера региона России, записанного в правой части номера. Начиная с этого момента номера начинают выдаваться заново внутри нового региона. Каждому субъекту Российской Федерации соответствует собственный код, а некоторым субъектам федерации, имеющим очень большое число автомобилей, присвоены одновременно несколько кодов региона.

Таблица автомобильных кодов регионов 2021 года

КодСубъект Российской Федерации
01Республика Адыгея (Адыгея)
02, 102, 702Республика Башкортостан
03Республика Бурятия
04Республика Алтай
05Республика Дагестан
06Республика Ингушетия
07Кабардино-Балкарская Республика
08Республика Калмыкия
09Карачаево-Черкесская Республика
10Республика Карелия
11Республика Коми
12Республика Марий Эл
13, 113Республика Мордовия
14Республика Саха (Якутия)
15Республика Северная Осетия — Алания
16, 116, 716Республика Татарстан (Татарстан)
17Республика Тыва
18Удмуртская Республика
19Республика Хакасия
21, 121Чувашская Республика — Чувашия
22Алтайский край
23, 93, 123, 193Краснодарский край
24, 124Красноярский край
25, 125Приморский край
26, 126Ставропольский край
27Хабаровский край
28Амурская область
29Архангельская область
30Астраханская область
31Белгородская область
32Брянская область
33Владимирская область
34, 134Волгоградская область
35Вологодская область
36, 136Воронежская область
37
Ивановская область
38, 138Иркутская область
39Калининградская область
40Калужская область
41Камчатский край
42, 142Кемеровская область
43Кировская область
44Костромская область
45Курганская область
46Курская область
47, 147Ленинградская область
48Липецкая область
49Магаданская область
50, 90, 150, 190, 750Московская область
51Мурманская область
52, 152Нижегородская область
53Новгородская область
54, 154Новосибирская область
55Омская область
56, 156Оренбургская область
57Орловская область
58Пензенская область
59, 159Пермский край
60Псковская область
61, 161, 761Ростовская область
62Рязанская область
63, 163, 763Самарская область
64, 164Саратовская область
65Сахалинская область
66, 96, 196Свердловская область
67Смоленская область
68Тамбовская область
69Тверская область
70Томская область
71Тульская область
72Тюменская область
73, 173Ульяновская область
74, 174Челябинская область
75Забайкальский край
76Ярославская область
77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 797, 799г. Москва
78, 98, 178, 198г. Санкт-Петербург
79Еврейская автономная область
82Республика Крым
83Ненецкий автономный округ
86, 186Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
87Чукотский автономный округ
89Ямало-Ненецкий автономный округ
92г. Севастополь
95Чеченская республика

Устаревшие коды регионов

КодСубъект Российской ФедерацииПримечание
20Чеченская республикадо 2000 года
80Забайкальский крайдо 2020 года
81Пермский крайдо 2020 года
84Красноярский крайдо 2020 года
85Иркутская областьдо 2020 года
88Красноярский крайдо 2020 года
91Калининградская область
94Территории, находящиеся за пределами Российской Федерации и обслуживаемые органами внутренних дел Российской Федерациидо 2020 года

Скачать таблицу автомобильных кодов регионов России

Предлагаю Вам скачать таблицу автомобильных номеров регионов России, предназначенную для печати (нажмите на изображение для увеличения):

Также Вы можете скачать автомобильные коды регионов и в формате pdf:

Трехзначные коды регионов, начинающиеся на цифру 2

В художественных фильмах и телевизионных передачах можно увидеть трехзначные коды регионов начинающиеся на цифру 2 или 3. Например, водители часто интересуются, к какому городу относятся регионы 200, 202, 203, 211, 225, 236, 277 или 303.

До 26 марта 2020 года установка номеров с такими кодами регионов являлась незаконной.

Однако начиная с 26 марта 2020 года в качестве первого символа кода региона может использоваться абсолютно любая цифра. Этот вопрос регламентирован Приложением 1 к приказу «О государственных регистрационных знаках транспортных средств»:

Примечание. На государственных регистрационных знаках транспортных средств, отнесенных к типу 1, допускается применять в трехзначном коде региона в качестве первой цифры кода цифры «1» — «9».

Таким образом, если Вы встретили автомобиль с одним из приведенных выше кодов региона, то Вы можете легко определить место прописки его владельца:

КодРегион
202Республика Башкортостан
203Республика Бурятия
211Республика Коми
225Приморский край
236Воронежская область
265Сахалинская область
277г. Москва
303Республика Бурятия

Примечание. В 2021 году номера, где в качестве первого символа кода региона используется цифра 2 или 3, фактически не выдаются, т.к. до указанных серий ГИБДД пока что не дошло.

Что касается номеров с кодами, заканчивающимися двумя нулями, то установка таких номеров является незаконной, т.к. региона с номером 00 не существует

.

Кстати, если Вы видели автомобили с номерами регионов, которых нет в приведенной выше таблице, напишите об этом в комментариях.

Обратите внимание, что по количеству автомобильных кодов, принадлежащих тому или иному региону, можно с большой точностью оценить количество транспортных средств в нем. Так число автомобилей в г. Москва в настоящее время около 13,5 миллионов.

Примечание. С 15 октября 2013 года по 31 декабря 2019 года автовладельцы могли официально получить номера с кодом региона, который не соответствует месту их прописки. В этом промежутке было выдано большое количество номеров с «чужими» кодами регионов и такие автомобили на дорогах можно встретить довольно часто. В связи с этим код региона на номерах не всегда совпадает с действительным местом проживания автовладельца.

В 2021 году при регистрации автомобилю присваивается номер с кодом региона, соответствующим прописке автовладельца. Так что со временем на большинстве автомобилей будут установлены номера со своими регионами. И по приведенной выше таблице можно будет понять, из какого региона автовладелец.

А что Вы знаете интересного про автомобильные номера и номера регионов на них?

Удачи на дорогах!

Коды регионов на автомобильных номерах России 2018 2017 — Транспорт

Часто возникает вопрос к какому региону относится номер какого либо авто. В этом нам поможет таблица регионов автомобильных номеров 2018 2017 года, где представлены все существующие коды регионов ГИБДД, включая Крым и Севастополь.

В кинофильмах можно увидеть трехзначные коды регионов начинающихся с цифры 2 или 3. Чаще всего спрашивают, к какому городу относятся регионы 303, 277, 236, 225, 211, 203, 200 и пишут запросы на почту типа «236 регион какой это город». Отвечаем: номера кодов типа 200, 211, 236, 303 на номерах автомобилей незаконны. Согласно приказу «О государственных регистрационных знаках транспортных средств» в трехзначном коде региона допускается применение в качестве первой цифры 1 или 7.

Владельцам мерседесов рекомендуем интернет магазин запчастей https://www.mbcarmine.ru где можно приобрести оригинальные запчасти Мерседес.

Ответ на вопрос какому региону принадлежит номер

01, 101  Республика Адыгея
02, 102  Республика Башкортостан
03, 103  Республика Бурятия
04  Республика Алтай
05  Республика Дагестан
06  Республика Ингушетия
07  Кабардино-Балкарская Республика
08  Республика Калмыкия
09, 109  Карачаево-Черкесская Республика
10  Республика Карелия
11  Республика Коми
12  Республика Марий Эл
13, 113  Республика Мордовия
14  Республика Саха (Якутия)
15  Республика Северная Осетия — Алания
16, 116, 716  Республика Татарстан
17  Республика Тыва
18, 118  Удмуртская Республика
19  Республика Хакасия
20, 95  Чеченская Республика
21, 121  Чувашская Республика
22  Алтайский край
23, 93, 123  Краснодарский край
24, 84, 88, 124  Красноярский край
25, 125  Приморский край
26, 126  Ставропольский край
27  Хабаровский край
28  Амурская область
29  Архангельская область
30  Астраханская область
31  Белгородская область
32  Брянская область
33  Владимирская область
34, 134  Волгоградская область
35  Вологодская область
36, 136  Воронежская область
37  Ивановская область
38, 85, 138  Иркутская область
39, 91  Калининградская область
40  Калужская область
41  Камчатский край
42, 142  Кемеровская область
43  Кировская область
44  Костромская область
45  Курганская область
46  Курская область
47  Санкт-Петербург и Ленинградская обл.
48  Липецкая область
49  Магаданская область
50, 90, 150, 190, 750 Москва и Московская обл.
51  Мурманская область
52, 152  Нижегородская область
53  Новгородская область
54, 154  Новосибирская область
55  Омская область
56  Оренбургская область
57  Орловская область
58  Пензенская область
59, 81, 159  Пермский край
60  Псковская область
61, 161  Ростовская область
62  Рязанская область
63, 163  Самарская область
64, 164  Саратовская область
65  Сахалинская область
66, 96, 196  Свердловская область
67  Смоленская область
68  Тамбовская область
69, 169  Тверская область
70  Томская область
71  Тульская область
72  Тюменская область
73, 173  Ульяновская область
74, 174  Челябинская область
75, 80  Забайкальский край
76  Ярославская область
77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799 город Москва
78, 98, 178  Санкт-Петербург
79  Еврейская автономная обл.
82, АК, КК  Республика Крым
83  Ненецкий автономный округ
86, 186  Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
87  Чукотский автономный округ
89  Ямало-Ненецкий автономный округ
92  Севастополь
94  Территории за пределами РФ, обслуживаемые Управлением режимных объектов МВД (Байконур, Антарктика)

Номера регионов на автомобилях таблица 2018

Каждому автомобилю при регистрации в ГИБДД выдают номер государственного образца, в котором указывается сочетание букв, цифр и знаков. Внешний вид номерного знака унифицирован.

Все автомобильные номера, выданные на территории Российской Федерации, являются уникальными. По ним можно определить в каком регионе произошла регистрация транспортного средства в ГИБДД. Для этого в правой части имеется соответствующее поле «Код региона России».

Они состоят из серии, регистрационного номера, кода региона и указания страны, где транспортное средство поставлено на учет. Ниже предложены актуальные коды на 2018 год для автомобильных номеров с удобным поиском по Региону России.

Таблица «Автомобильные коды регионов России 2019 года»:

В таблице ниже расположен список номеров, которые принадлежат регионам России. Воспользуйтесь поиском, вбив в окошко код или регион.

Совпадения не найдены
Код Субъект Российской Федерации
01 Республика Адыгея
02, 102 Республика Башкортостан
03 Республика Бурятия
04 Республика Алтай (Горный Алтай)
05 Республика Дагестан
06 Республика Ингушетия
07 Кабардино-Балкарская Республика
08 Республика Калмыкия
09 Республика Карачаево-Черкессия
10 Республика Карелия
11 Республика Коми
12 Республика Марий Эл
13, 113 Республика Мордовия
14 Республика Саха (Якутия)
15 Республика Северная Осетия — Алания
16, 116, 716 Республика Татарстан
17 Республика Тыва
18 Удмуртская Республика
19 Республика Хакасия
21, 121 Чувашская Республика
22 Алтайский край
23, 93, 123 Краснодарский край
24, 84, 88, 124 Красноярский край
25, 125 Приморский край
26, 126 Ставропольский край
27 Хабаровский край
28 Амурская область
29 Архангельская область
30 Астраханская область
31 Белгородская область
32 Брянская область
33 Владимирская область
34, 134 Волгоградская область
35 Вологодская область
36, 136 Воронежская область
37 Ивановская область
38, 85, 138 Иркутская область
39, 91 Калининградская область
40 Калужская область
41 Камчатский край
42, 142 Кемеровская область
43 Кировская область
44 Костромская область
45 Курганская область
46 Курская область
47 Ленинградская область
48 Липецкая область
49 Магаданская область
50, 90, 150, 190, 750 Московская область
51 Мурманская область
52, 152 Нижегородская область
53 Новгородская область
54, 154 Новосибирская область
55 Омская область
56 Оренбургская область
57 Орловская область
58 Пензенская область
59, 81, 159 Пермский край
60 Псковская область
61, 161 Ростовская область
62 Рязанская область
63, 163 Самарская область
64, 164 Саратовская область
65 Сахалинская область
66, 96, 196 Свердловская область
67 Смоленская область
68 Тамбовская область
69 Тверская область
70 Томская область
71 Тульская область
72 Тюменская область
73, 173 Ульяновская область
74, 174 Челябинская область
75, 80 Забайкальский край
76 Ярославская область
77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799 г. Москва
78, 98, 178 г. Санкт-Петербург
79 Еврейская автономная область
82 Республика Крым
83 Ненецкий автономный округ
86, 186 Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
87 Чукотский автономный округ
89 Ямало-Ненецкий автономный округ
92 г. Севастополь
94 Территории, находящиеся за пределами РФ и обслуживаемые Департаментом режимных объектов МВД России
95 Чеченская республика

Интересный факт! С недавнего времени владелец автотранспорта может оставить номер при совершении сделки купли-продажи, а также регистрировать номер с любой серией в любом регионе. Только новые номерные знаки по-прежнему выдаются с жесткой привязкой к региону.

Не всегда код региона означает конкретный субъект Федерации, например, код региона 94 означает что машина состоит на учете за пределами территории России на объектах, обслуживаемых департаментом режимных объектов МВД РФ. Среди них Байконур и объекты в Арктике.

Устаревшие и новые коды регионов

Постепенно коды регионов выводят из оборота. Например, в Чеченской республике с 2000 года перестали выдавать номерные знаки с кодом региона 20. Это мера была, в первую очередь связана с тем, что не закончились номера, а для противодействия криминальной обстановке, сложившейся в республике. На тот момент там имелось большое скопление автомобили с криминальным прошлым. Вместо него, ввели код 95.

Лишились также своих первоначальных кодов на номерах такие крупные регионы как Москва, Санкт-Петербург, Республика Татарстан и многие другие. Лидером по этому показателю является Москва, на территории которой выдавались номерные знаки с присвоенными им восемью кодами регионов. Недалеко находится и Московская область, здесь автомобилистам выдавали номера с пятью кодами.

На 2019 год насчитывается 29 кодов регионов, номера которых уже не используются при выдачи номеров, вместо них были введены 22 новых региональных кода.

Год Субъекты РФ Новые коды Старые коды
2000 Чеченская Республика 95 20
2005 Приморский край 125 25
2006 Республика Башкортостан 102 02
Республика Татарстан 116 16
2007 Челябинская область 174 74
Ростовская область 161 61
Самарская область 163 63
2009 Красноярский край 124 24
Нижегородская область 152 52
2010 Новосибирская область 154 54
Санкт-Петербург 178 78, 98
Пермский край 159 59
2011 Кемеровская область 142 42
Краснодарский край 123 23, 93
2012 Волгоградская область 134 34
Ханты-Мансийский автономный округ 186 86
2013 Московская область 750 50, 90, 150, 190
Свердловская область 196 66, 96
2014 Республика Крым 82
Севастополь 92
2017 Москва 799 97, 99, 197, 199, 777
Республика Татарстан 716

Трехзначные коды, начинающиеся на цифру 2

Все номера с трехзначным кодом региона начинаются с цифр 1 или 7. В первую очередь это связано с невозможностью вписать в определенное ГОСТом поле трехзначных чисел, начинающихся с других цифр. Цифры 1 и 7 также лучше воспринимается камерами, фиксирующими правонарушения.

Планировалось также задействовать цифру 2, однако, вписать в отведенное ГОСТом пространство органично не удалось. Если на дороге встретить автомобили с кодом региона, начинающимся на цифру 2 (200, 202, 203, 211, 225, 236, 265, 277), то, скорее всего, он поддельный, так как все-таки небольшая партия номерные знаков во главе с цифрой 2 была выдана на руки автомобилистам. Не существует также номеров с кодом региона 00.

При обнаружении таких номеров, необходимо сообщить по номеру 102, чтобы там занялись проверкой автомобиля на предмет подделки номеров. За это человеку грозит уголовное наказание.

Распечатать или скачать таблицу кодов регионов России на автомобильных номерах

Нажав на картинку вы можете ее сохранить или распечатать.

С 1 января 2020 года действует новая редакция ПДД, в которой регламентируется режим управления ТС и обновлены правила учебной езды.

С 1 июля 2020 года при получении медицинской справки водитель должен сдать анализы мочи и крови.

С 10 ноября 2019 года обновлены правила ОСАГО, связанные с оформлением извещения о ДТП (европротокола).

Нововведения подробно рассмотрены в следующих статьях: часть 1, часть 2.

Стандартный формат автомобильных номеров используется в России с 1993 года. Первая часть номера состоит из трех цифр и трех букв. Во второй части указан код региона, где зарегистрирован автомобиль. Изначально такой код состоял из двух цифр, однако по мере увеличения количества регистраций автомобилей двух цифр стало не хватать и появились трехзначные коды регионов. На автомобильных номерах используется 12 русских букв, имеющих аналоги в латинском алфавите — «А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х»
По назначению транспортных средств номера делятся на 11 видов с отличиями по форме и цвету.

Порядок выдачи номеров в России.

На автомобильных номерах используются все цифры от 0 до 9. Однако в отличие от цифр, не все буквы русского алфавита могут оказаться на номерах. Такая привилегия дана только тем буквам, которые имеют схожие по написанию символы в латинском алфавите. Т.е. на автономерах могут использоваться только буквы А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. Номера выдаются по порядку (кроме специальных серий). Однако порядок изменения символов в номере далек от нормального восприятия. Символы меняются не справа налево, а несколько по-другому — в достаточно запутанной последовательности.
1. Чаще всего в автомобильном номере меняется 3я цифра (на рисунке это цифра 6).
После номера Т356ОК будет выдан номер Т357ОК.
2. Второй по частоте изменения символ — 2я цифра (на рисунке 5).
После номера Т359ОК будет выдан номер Т360ОК.
3. Третий по частоте символ — 1я цифра (на рисунке 3).
После номера Т399ОК будет выдан номер Т400ОК.
С цифрами вроде бы все в порядке, но того же самого нельзя сказать о буквах.
4. Четвертый по частоте символ — 1я буква (на рисунке Т).
После номера Т999ОК будет выдан номер У001ОК.
5. Пятый по частоте символ — 3я буква (на рисунке К).
После номера Х999ОК будет выдан номер А001ОМ.
6. Шестой по частоте символ — 2я буква (на рисунке О).
После номера Х999ОХ будет выдан номер А001РА.

Символы в левой части регистрационного знака, которые рассматривались выше, отвечают за номера автомобилей внутри конкретного региона.

Порядок выдачи номеров для личного транспорта.

Самый распространенный тип автомобильных номеров — на личный транспорт. Такие номера выпускаются с 1993 года, а с 1994 года был добавлен Российский флаг под автомобильным кодом региона.

Первыми по порядку идут трехзначные числа.
При исчерпании диапазона трехзначных чисел изменяется первая буква перед цифрами;
При исчерпании диапазона 1 буква + 3 цифры изменяется первая буква после цифр;
При исчерпании диапазона 1 буква + 3 цифры + 1 буква изменяется вторая буква после цифр;
При исчерпании диапазона 1 буква + 3 цифры + 2 буквы изменяется код региона — вначале добавляется цифра «1».

Каждому субъекту Российской Федерации соответствует собственный код, а некоторым субъектам федерации, имеющим очень большое число автомобилей, присвоены одновременно несколько кодов региона.

Автомобильные коды регионов 2017 и 2018 гг.

01 Республика Адыгея
02, 102 Республика Башкортостан
03 Республика Бурятия
04 Республика Алтай (Горный Алтай)
05 Республика Дагестан
06 Республика Ингушетия
07 Кабардино-Балкарская Республика
08 Республика Калмыкия
09 Республика Карачаево-Черкессия
10 Республика Карелия
11 Республика Коми
12 Республика Марий Эл
13, 113 Республика Мордовия
14 Республика Саха (Якутия)
15 Республика Северная Осетия — Алания
16, 116, 716 Республика Татарстан
17 Республика Тыва
18 Удмуртская Республика
19 Республика Хакасия
21, 121 Чувашская Республика
22 Алтайский край
23, 93, 123 Краснодарский край
24, 84, 88, 124 Красноярский край
25, 125 Приморский край
26, 126 Ставропольский край
27 Хабаровский край
28 Амурская область
29 Архангельская область
30 Астраханская область
31 Белгородская область
32 Брянская область
33 Владимирская область
34, 134 Волгоградская область
35 Вологодская область
36, 136 Воронежская область
37 Ивановская область
38, 85, 138 Иркутская область
39, 91 Калининградская область
40 Калужская область
41 Камчатский край
42, 142 Кемеровская область
43 Кировская область
44 Костромская область
45 Курганская область
46 Курская область
47 Ленинградская область
48 Липецкая область
49 Магаданская область
50, 90, 150, 190, 750 Московская область
51 Мурманская область
52, 152 Нижегородская область
53 Новгородская область
54, 154 Новосибирская область
55 Омская область
56 Оренбургская область
57 Орловская область
58 Пензенская область
59, 81, 159 Пермский край
60 Псковская область
61, 161 Ростовская область
62 Рязанская область
63, 163 Самарская область
64, 164 Саратовская область
65 Сахалинская область
66, 96, 196 Свердловская область
67 Смоленская область
68 Тамбовская область
69 Тверская область
70 Томская область
71 Тульская область
72 Тюменская область
73, 173 Ульяновская область
74, 174 Челябинская область
75, 80 Забайкальский край
76 Ярославская область
77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799 г. Москва
78, 98, 178 г. Санкт-Петербург
79 Еврейская автономная область
82 Республика Крым
83 Ненецкий автономный округ
86, 186 Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
87 Чукотский автономный округ
89 Ямало-Ненецкий автономный округ
92 г. Севастополь
94 Территории, находящиеся за пределами РФ и обслуживаемые Департаментом режимных объектов МВД России
95 Чеченская республика

Устаревшие коды регионов.
20 Чеченская республика до 2000 года

В настоящее время регистрация автомобилей возможна на территории любого субъекта Российской Федерации, независимо от места прописки владельца. В связи с этим код региона на номерах не всегда совпадает с действительным местом проживания автовладельца.

Трехзначные коды регионов, начинающиеся на цифру «2».

В художественных фильмах и телевизионных передачах можно увидеть трехзначные коды регионов начинающиеся на цифру 2 или 3. Трехзначные коды регионов могут начинаться только на цифру «1» или «7». Остальные цифры не используются в кодах регионов, т.к. они не умещаются на номере по ширине.
Так что, если Вы встретили номера с кодом региона 200, 202, 203, 211, 225, 236, 265 или 277, то имейте в виду, что их установка незаконна, а сами номера являются поддельными. В этом случае в первую очередь позвоните в ГИБДД по телефону 102 и сообщите об автомобиле с поддельными номерами. То же самое относится и к кодам, заканчивающимся двумя нулями, т.к. региона с номером 00 не существует.

На такси и общественный транспорт.

Номера на желтом фоне устанавливаются на автомобили легковых такси, транспортных средствах предназначенных для перевозки более 8 человек, на коммерческом и муниципальном общественном транспорте. Не устанавливаются при осуществлении заказных перевозок либо по нуждам юридического лица.
На номерах общественного транспорта отсутствует Российский флаг. Выдаются такие номера с 1 марта 2002 года. По приказу МВД временно не выдавались с 1 ноября 2009 года по 23 августа 2013 года.

Номерной знак для прицепов состоит из двух букв и четырех цифр.

На мотоциклы и мопеды.

Номера для мотоциклов, мопедов и мотороллеров имеют квадратную форму. Состоят из четырех цифр в верхней строке и двух букв в нижней. В нижнем правом углу автомобильный код региона регистрации с надписью «RUS» сверху.

На трактора и сельхозтехнику.

На сельскохозяйственной, дорожной, самоходной технике, тракторах, тракторных прицепах и полуприцепах номера такие же как и на мототехнике. Отличие составляет отсутствие надписи «RUS» над кодом региона и расположение отверстий для крепления.

Транзитные номера ламинированные. Транзитные номера бумажные.

Транзитные номера для снятых с учета транспортных средств. Не выдаются с 15 октября 2013 года, так как с этого дня для перерегистрации автомобиля не требуется процедура снятия с учета. Она происходит автоматически при регистрации транспортного средства. Бумажные транзитные номера, как и ламинированные не актуальны с 15 октября 2013 года.

Номера на экспортируемый транспорт.

Номерные знаки для транспорта окончательно выезжающего за пределы Российской Федерации. Отличает из буква «Т» в левой стороне номера.

Номера МВД России.

Номера МВД России исполнены на синем фоне. Автомобильный номер состоит из одной буквы и четырех цифр.

Номера дипломатических представительств.

Дипломатический номера расположены на красном фоне и имеют три разновидности. Основная информация размещена на первых трех цифрах — обозначает принадлежность к стране дипломата. Буквенный код информирует о статусе дипломатов.
CD — для посла или других глав дипломатического представительства.

Коды дипломатических автомобильных номеров.

001 Великобритания
002 Германия
003 Канада
004 США
005 Япония
006 Испания
007 Франция
008 Бельгия
009 Греция
010 Дания
011 Италия
012 Люксембург
013 Нидерланды
014 Норвегия
015 Турция
016 Австралия
017 Австрия
018 Алжир
019 Египет
020 Руанда
021 Аргентина
022 Афганистан
023 Мьянма
024 Боливия
025 Бразилия
026 Бурунди
027 Гана
028 Бангладеш
029 Гвинея
030 Замбия
031 Перу
032 Индия
033 Индонезия
034 Иордания
035 Ирак
036 Иран
037 Ирландия
038 Исландия
039 Камбоджа
040 Кения
041 Кипр
042 Республика Конго
043 Коста-Рика
044 Кувейт
045 Лаос
046 Не используется, ранее принадлежал Либерии
047 Ливан
048 Ливия
049 Мали
050 Марокко
051 Мексика
052 Непал
053 Нигерия
054 Венесуэла
055 Новая Зеландия
056 Пакистан
057 Буркина-Фасо
058 Сенегал
059 Не используется, ранее принадлежал Сирии
060 Сомали
061 Судан
062 Сьерра-Леоне
063 Таиланд
064 Танзания
065 Тунис
066 Уганда
067 Уругвай
068 Филиппины
069 Финляндия
070 Шри-Ланка
071 Чад
072 Швейцария
073 Швеция
074 Эквадор
075 Эфиопия
076 Ангола
077 Демократическая Республика Конго
078 Колумбия
079 Камерун
080 Гвинея-Бисау
081 Португалия
082 Болгария
083 Венгрия
084 Не используется, ранее принадлежал Вьетнаму
085 Не используется, ранее принадлежал ГДР
086 Польша
087 КНДР
088 Куба
089 Монголия
090 КНР
091 Румыния
092 Не используется, ранее принадлежал Чехословакии
093 Сербия, ранее последовательно принадлежал СФРЮ, СРЮ, Союзу Сербии и Черногории
094 Бенин
095 Габон
096 Не используется, ранее принадлежал Гайане
097 Мавритания
098 Мадагаскар
099 Малайзия
100 Нигер
101 Сингапур
102 Того
103 Центральноафриканская РеспубликаЦентральноафриканская Республика, ранее принадлежал Гренаде
104 Ямайка
105 Йемен, ранее принадлежал ЙАР
106 Не используется, ранее принадлежал НДРЙ
107 Государство Палестина
108 Никарагуа
109 Мозамбик
110 Экваториальная Гвинея
111 Мальтийский орден, ранее принадлежал Совету экономической взаимопомощи
112 Мальта
113 Кабо-Верде
114 Не используется, ранее принадлежал ФРГ
115 Зимбабве
116 ОАЭ
117 Кот-д’Ивуар
118 Намибия
119 Не используется, ранее принадлежал Африканскому национальному конгрессу
120 Оман
121 Катар
122 Не используется, ранее принадлежал Лиге арабских государств
123 Не используется, ранее принадлежал Лихтенштейну
124 Республика Корея
125 Чили
126 Панама, ранее принадлежал ЮНЕСКО
127 Израиль
128 Македония, ранее принадлежал ЕЭС
129 Албания
130 Не используется, ранее принадлежал прочим международным организациям
131 Ватикан
132 Литва
133 Сирия
134 Эстония
135 Латвия
136 Бахрейн
137 Южно-Африканская Республика
138 Армения
139 Не используется, ранее принадлежал Грузии
140 Саудовская Аравия
141 Словения
142 Узбекистан
143 Киргизия
144 Хорватия
145 Азербайджан
146 Украина
147 Молдавия
148 Чехия
149 Словакия
150 Белоруссия
151 Таджикистан
152 Туркмения
153 Казахстан
154 Гватемала
155 Босния и Герцеговина
156 Эритрея
157 Парагвай
158 Грузия
159 Бруней
160 Гамбия
161 Вьетнам
162 Маврикий
163 Доминиканская Республика
164 Черногория
165 Южная Осетия
166 Абхазия
167 Джибути
168 Южный Судан
169 Сальвадор
499 Представительство Европейского Союза
500 Европейский банк реконструкции и развития
501 Не используется, ранее принадлежал Информационному центру ООН
502 Не используется, ранее принадлежал Представительству Евросоюза
503 Лига арабских государств
504 Международный банк реконструкции и развития
505 Международный валютный фонд
506 Международная организация по миграции
507 Международная федерация Обществ Красного Креста и Красного Полумесяца
508 Международный Комитет Красного Креста
509 Международная финансовая корпорация
510 ООН Организация Объединённых Наций по промышленному развитию
511 ООН Организация Объединённых Наций
512 ЮНЕСКО Организация Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры
513 Не используется, ранее принадлежал Африканскому национальному конгрессу
514 Международный банк экономического сотрудничества
515 Международный инвестиционный банк
516 Международная организация космической связи «Интерспутник»
517 Международный центр научной и технической информации
518 Международный научно-технический центр
520 Международная организация труда
521 Международная организация по экономическому и научно-техническому сотрудничеству в области электротехнической промышленности «Интерэлектро»
522 Координационный центр Межправительственной Комиссии по сотрудничеству в области вычислительной техники
523 СНГ Исполнительный комитет Содружества Независимых Государств
524 Европейское космическое агентство
525 Евразийская патентная организация
526 Не используется, ранее принадлежал комиссии Тайбэйско
527 СНГ Штаб по координации военного сотрудничества государств— участников Содружества Независимых Государств
528 Межгосударственный банк
529 Евразийское экономическое сообщество
530 Международный научно-исследовательский институт проблем управления
531 Организация Договора о коллективной безопасности
532 СНГ Межгосударственный Статистический Комитет Содружества Независимых Государств
533 СНГ Секретариат Совета Межпарламентской Ассамблеи государств— участников Содружества Независимых Государств
534 Евразийский банк развития
535 СНГ Межгосударственный фонд гуманитарного сотрудничества государств-участников СНГ
555 Евразийская экономическая комиссия
556 Программный офис Совета Европы
557 Антитеррористический центр государств-участников СНГ
558 Евразийская группа по противодействию легализации преступных доходов и финансированию терроризма
559 Объединённый институт ядерных исследований
900 Консульские учреждения, возглавляемые почётными консульскими должностными лицами, и почётные консульские должностные лица

Военные номера транспортных средств выполняются на черном фоне. В отличии от предыдущих, знаки изготавливаются на не светоотражающей основе. Код в правой части номера обозначает не принадлежность к региону, а обозначает принадлежность транспортного средства к военному округу ВС РФ, виду вооружённых сил, либо федеральному органу исполнительной власти, где осуществляется военная служба. Регистрацию военной техники, транспортных средств выдачей регистрационных документов занимается Военная Автоиспекция. Автомобильный военный номер состоит из четырех цифр и двух букв.

Коды на номерах автомобилей ВС РФ.

09 Федеральное агентство специального строительства (Спецстрой России)
10 Федеральная служба безопасности Российской Федерации
12 Пограничная служба Федеральной службы безопасности Российской Федерации
14 Федеральная служба железнодорожных войск Российской Федерации
15 Внутренние войска Министерства внутренних дел Российской Федерации
16 Федеральное агентство правительственной связи и информации при Президенте Российской Федерации
17 Центральный совет оборонных спортивно-технических организаций Российской Федерации
18 Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий
20 Федеральное дорожно-строительное управление при Министерстве обороны Российской Федерации
21 Северо-Кавказский военный округ
23 Ракетные войска стратегического назначения Российской Федерации
25 Дальневосточный военный округ
26 Техника неприкосновенного запаса (НЗ) (длительного хранения) сухопутных войск Дальневосточного военного округа
27 Войска ПВО
29 9-е Центральное управление Министерства обороны Российской Федерации
32 Забайкальский военный округ
34 Военно-воздушные силы Российской Федерации
35 Министерство обороны Российской Федерации
39 12-е Главное управление Министерства обороны Российской Федерации (ядерного обеспечения)
43 Западный военный округ
45 Военно-Морской Флот Российской Федерации
56 Космические войска Российской Федерации
65 Приволжско-Уральский военный округ
67 Воздушно-десантные войска
76 Уральский военный округ
77 Автомобильные базы Минобороны России, Генерального штаба ВС РФ, грузовых и специальных автомобилей Минобороны России
81 Главное военно-строительное управление Министерства обороны Российской Федерации (ГВСУ Минобороны России)
82 Главное управление строительства Министерства обороны Российской Федерации
83 Главное управление строительной промышленности Министерства обороны Российской Федерации
84 Главное квартирно-эксплуатационное управление Министерства обороны Российской Федерации
87 Сибирский военный округ
88 Центральный военный округ>
89 Крымский федеральный округ
90 Черноморский флот (г. Севастополь)
91 Балтийский флот
92 201-я Дважды Краснознаменная Гатчинская мотострелковая дивизия (201мсд), Таджикистан, 10-й Государственный испытательный полигон «Сарышаган», Приозёрск, Казахстан
93 Оперативная группа российских войск в Приднестровье
94 Группа российских войск в Закавказье
99 Военная автомобильная инспекция Вооруженных Сил Российской Федерации

Список регионов по номерам 2018

Таблица автомобильных кодов регионов. Устаревшие коды регионов. Скачать таблицу автомобильных кодов регионов России. JollyFatso , действующее законодательство не позволяет выдавать номера, у которых трехзначный код региона начинается с цифры 2. Если у Вас есть фотография указанных регистрационных знаков, прошу приложить её сюда. В августе года в Москве появился код

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как по номеру телефона узнать регион и местное время клиента

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Коды и серии автономеров областей Украины

Все автомобильные номера регионов России. Цифровые коды регионов РФ, включая Крым и Севастополь. В таблице Вы легко сможете найти: какой регион — это какая область, Республика, край или автономный округ. Так как автомобилей становится все больше и больше, то во многих регионах России уже не хватает номерных знаков. Временно проблема с нехваткой госномеров решилась добавлением в двухзначный номер региона 1 или 7.

К сожалению, другие цифры, без изменения размера шрифта которые прописаны в ГОСТе Р , в код региона не вписываются. Все регионы с добавлением 1 или 7 Вы найдете ниже, а также подробную информацию по каждому коду региона на автомобилях РФ. Коды регионов России. Автомобильные номера регионов России. Цифровые коды регионов РФ. Республика Адыгея. Республика Башкортостан. Республика Бурятия. Республика Алтай. Республика Дагестан. Республика Ингушетия. Кабардино-Балкарская Республика.

Республика Калмыкия. Республика Карачаево-Черкессия. Республика Карелия. Республика Коми. Республика Марий Эл. Республика Мордовия. Республика Саха Якутия. Республика Северная Осетия — Алания. Республика Татарстан. Республика Тыва. Удмуртская Республика. Республика Хакасия. Чеченская Республика. Чувашская Республика. Алтайский край. Краснодарский край. Красноярский край.

Приморский край. Ставропольский край. Хабаровский край. Амурская область. Архангельская область. Астраханская область. Белгородская область. Брянская область. Владимирская область. Волгоградская область. Вологодская область. Воронежская область. Ивановская область. Иркутская область. Калининградская область. Калужская область. Камчатский край. Кемеровская область. Кировская область. Костромская область. Курганская область. Курская область. Ленинградская область. Липецкая область. Магаданская область.

Московская область. Мурманская область. Нижегородская область. Новгородская область. Новосибирская область. Омская область. Оренбургская область. Орловская область. Пензенская область. Пермский край. Псковская область. Ростовская область. Рязанская область. Самарская область. Саратовская область. Сахалинская область. Свердловская область. Смоленская область. Тамбовская область. Тверская область. Томская область. Тульская область. Тюменская область.

Ульяновская область. Челябинская область. Забайкальский край. Ярославская область. Еврейская автономная область. Автономная Республика Крым. Ненецкий автономный округ. Чукотский автономный округ. Ямало-Ненецкий автономный округ. Республика Чувашия.

Список изменений

Офис Дирекции выставки: ст. Профсоюзная, ул. Кржижановского, д. Приложение 1.

Перечень имущества составляется в форме списка объектов недвижимости с проставлением информации по их кадастровым номерам и точным адресам. На основании этого перечня налогоплательщики определяют принадлежность недвижимости, числящейся на их балансе в виде основного средства, к имущественным объектам, облагаемым налогом на имущество по кадастровой стоимости. К тому же, максимальные ставки по налогу на недвижимость будут введены в г.

С первого раза это не удается никому, кто сдавал на права года назад или раньше. Пройдите тест и узнайте свои результаты. Проверьте свой уровень водительского мастерства для уверенности на дороге. В каталоге представлены все новые модели автомобилей, официально продающиеся в России на сегодняшний день.

Цифровые коды регионов России

Основные отличия нового ГОСТа от старого:. Однако в декабре года ГИБДД обратилась к Росстандарту о переносе даты ввода нового стандарта с 1 января на 4 августа, и Росстандарт пошёл навстречу [2]. Буквы и цифры кода региона по размеру шрифта меньше, чем основные цифры. Первоначально вид номеров несколько отличался от современного, поскольку номера нового стандарта выпускались ещё по советской технологии с использованием белой краски, а изображение флага отсутствовало. Пластины были как алюминиевые, так и стальные. Позднее, когда была внедрена современная технология, предусматривающая применение для фона светоотражающей плёнки вместо белой краски , изображение флага России появилось, вместе с этим стала печататься на плёнке и надпись RUS только для автомобильных номеров типов 1, 1а и прицепных номеров , пластины только алюминиевые. Все используемые номера зарегистрированы. Для каждого административного района есть свой номер, общий для всех автомобилей, зарегистрированных в этом округе.

Перечень объектов недвижимого имущества по кадастровой стоимости по

Перечень имущества составляется в форме списка объектов недвижимости с проставлением информации по их кадастровым номерам и точным адресам. На основании этого перечня налогоплательщики определяют принадлежность недвижимости, числящейся на их балансе в виде основного средства, к имущественным объектам, облагаемым налогом на имущество по кадастровой стоимости. Перечень имущества содержит список тех объектов обложения налогом на имущество, для которых этот налог рассчитывается исходя из их кадастровой оценки. У уполномоченных органов власти субъектов федерации в связи с этим появилась дополнительная функция — предоставление детализированного перечня недвижимых объектов, относящихся к категориям объектов, облагаемых налогом от кадастровой стоимости.

Состояние отпатрулирована. Статья из серии Политическая система России.

Первая часть номера состоит из трех цифр и трех букв. Во второй части указан код региона, где зарегистрирован автомобиль. Самый распространенный тип автомобильных номеров — на личный транспорт. Такие номера выпускаются с года, а с года был добавлен Российский флаг под автомобильным кодом региона.

Код региона на автомобильных номерах

Автомобилей с каждым годом становится все больше. Несмотря на высокую стоимость самих транспортных средств, высоких затрат на их обслуживание и подорожание топлива — очень слабо сказывается на плотности автомобильного потока. Как в провинциях, так и в столице куда-то съездить на собственном автомобиле становится все труднее.

Таблица, список, поиск по регионам. Cтандарт номерных знаков транспортных средств РФ действует с Регионы в таблице отсортированы по номеру и разбиты для удобства на блоки по десять записей. В скобках после названия региона указаны года, в которые выдавались автомобильные номера с соответствующим кодом региона. Для таких регионов введены новые коды, которые перечислены в конце списка с указанием года ввода в действие.

Ваш IP-адрес заблокирован

В качестве индикатора доступности при составлении списка выступила доля семей, которая имеет возможность платить ежемесячный платеж по ипоетеке. Совет по федеральным государственным образовательным стандартам ФГОС при Министерстве просвещения РФ одобрил обновленные стандарты общего образования. По ее итогам получено более заключений экспертных организаций и отзывы всех регионов страны. В первой половине будущего года будет проведен комплексный анализ готовности к введению стандартов на региональном и муниципальном уровнях. Новые стандарты характеризуются конкретным содержанием по каждой предметной области. В частности ученики старших классов должны писать сочинения по русскому языку объемом не менее слов, уметь оформлять деловые бумаги заявление, инструкцию, объяснительную записку и т.

Повестка Дня» Новости» Югра и ЯНАО возглавили список регионов с -Югра вошли в число регионов-лидеров РФ по доступности ипотеки в году. и спасателей МЧС можно вызвать по номерам

Автомобильные регистрационные знаки содержат набор индивидуализирующих автомобиль сведений, среди которых особое место занимает код региона. За сравнительно небольшой период существования он претерпел не только количественные, но и качественные изменения. А вскоре, по некоторым данным, планируется и вовсе отказаться от его использования. Типы и основные размеры.

Автомобильные коды регионов России

Все автомобильные номера регионов России. Цифровые коды регионов РФ, включая Крым и Севастополь. В таблице Вы легко сможете найти: какой регион — это какая область, Республика, край или автономный округ.

Автомобильные номера должны быть прикреплены на каждом автотранспорте. По ним государственные службы в случае надобности могут идентифицировать владельца автомобиля. Помимо случайного набора цифр и букв, в правой части номера можно найти одну, две или три цифры, обозначающие регион. Автомобильные коды регионов в России присваиваются не случайным образом.

Сон — удивительное, но не до конца изведанное явление. Мы видим его часто и принимаем его, как

В Российской Федерации большинство регистрационных знаков — стандартные знаки образца года, вид которых определен ГОСТ Р Комбинации на стандартных номерных знаках строятся по принципу — 3 буквы, 3 цифры. Буквы означают серию номерного знака, а цифры — номер. В правой части номерного знака, в обособленном четырёхугольнике, расположены: в нижней части — флаг РФ с надписью RUS , а в верхней — кодовое обозначение субъекта РФ, где был зарегистрирован автомобиль. Причём буквы по размеру шрифта меньше, чем цифры.

В связи с постоянным ростом числа автотранспортных средств, ситуация с автомобильными номерами в РФ ухудшается каждый год и определенно требует изменений. Запас комбинаций во многих регионах уже давно исчерпан, из-за чего приходится вводить дополнительные коды и даже выдавать регистрационные знаки других регионов. Кроме того, номера действующего образца не подходят к некоторым новым автомобилям американского и японского производства. Разработчиком новых регистрационных знаков стала студия Артемия Лебедева. Впрочем, официально это еще не подтверждено, но учитывая то, что эта компания и раньше получала крупные государственные заказы, такой вариант выглядит вполне правдоподобно. К тому же, вряд ли бы дизайн-студия стала приниматься за довольно масштабный проект, не имея никаких договоренностей. Недавно представленные новые российские автомобильные номера получат код региона из 3 букв, входящих в его название, что существенно упростит идентификацию.

Таблица соответствия старых и новых автомобильных номеров для регионов Украины. Новые номерные знаки имеют значительно большее число комбинаций. Они стали 8-значные и содержат две буквы слева код региона Украины и две буквы справа серия номера от 4-значного цифрового кода. Так же нововведением является то — что номерные знаки типов 1, 3, 5 — являются собственностью авто-владельца и при продаже автомобиля они сдаются в МРЭО на хранение до 5 лет и выдаются ему обратно при регистрации нового автомобиля.

Автомобильные коды регионов России 2021 год

01 Республика Адыгея
02, 102 Республика Башкортостан
03 Республика Бурятия
04 Республика Алтай (Горный Алтай)
05 Республика Дагестан
06 Республика Ингушетия
07 Кабардино-Балкарская Республика
08 Республика Калмыкия
09 Республика Карачаево-Черкессия
10 Республика Карелия
11 Республика Коми
12 Республика Марий Эл
13, 113 Республика Мордовия
14 Республика Саха (Якутия)
15 Республика Северная Осетия — Алания
16, 116, 716 Республика Татарстан
17 Республика Тыва
18 Удмуртская Республика
19 Республика Хакасия
21, 121 Чувашская Республика
22 Алтайский край
23, 93, 123 Краснодарский край
24, 84, 88, 124 Красноярский край
25, 125 Приморский край
26, 126 Ставропольский край
27 Хабаровский край
28 Амурская область
29 Архангельская область
30 Астраханская область
31 Белгородская область
32 Брянская область
33 Владимирская область
34, 134 Волгоградская область
35 Вологодская область
36, 136 Воронежская область
37 Ивановская область
38, 85, 138 Иркутская область
39, 91 Калининградская область
40 Калужская область
41 Камчатский край
42, 142 Кемеровская область
43 Кировская область
44 Костромская область
45 Курганская область
46 Курская область
47 Ленинградская область
48 Липецкая область
49 Магаданская область
50, 90, 150, 190, 750 Московская область
51 Мурманская область
52, 152 Нижегородская область
53 Новгородская область
54, 154 Новосибирская область
55 Омская область
56 Оренбургская область
57 Орловская область
58 Пензенская область
59, 81, 159 Пермский край
60 Псковская область
61, 161 Ростовская область
62 Рязанская область
63, 163 Самарская область
64, 164 Саратовская область
65 Сахалинская область
66, 96, 196 Свердловская область
67 Смоленская область
68 Тамбовская область
69 Тверская область
70 Томская область
71 Тульская область
72 Тюменская область
73, 173 Ульяновская область
74, 174 Челябинская область
75, 80 Забайкальский край
76 Ярославская область
77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799 г. Москва
78, 98, 178 г. Санкт-Петербург
79 Еврейская автономная область
82 Республика Крым
83 Ненецкий автономный округ
86, 186 Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
87 Чукотский автономный округ
89 Ямало-Ненецкий автономный округ
92 г. Севастополь
94 Территории, находящиеся за пределами РФ и обслуживаемые Департаментом режимных объектов МВД России
95 Чеченская республика

Коды автомобильных номеров России. Коды регионов на номерах автомобилей.

Код Субъект Российской Федерации
01 Республика Адыгея
02, 102 Республика Башкортостан
03, 103 Республика Бурятия
04 Республика Алтай (Горный Алтай)
05 Республика Дагестан
06 Республика Ингушетия
07 Кабардино-Балкарская Республика
08 Республика Калмыкия
09 Республика Карачаево-Черкессия
10 Республика Карелия
11 Республика Коми
12 Республика Марий Эл
13, 113 Республика Мордовия
14 Республика Саха (Якутия)
15 Республика Северная Осетия — Алания
16, 116 Республика Татарстан
17 Республика Тыва
18 Удмуртская Республика
19 Республика Хакасия
21, 121 Чувашская Республика
22 Алтайский край
23, 93, 123 Краснодарский край
24, 84, 88, 124 Красноярский край
25, 125 Приморский край
26, 126 Ставропольский край
27 Хабаровский край
28 Амурская область
29 Архангельская область
30 Астраханская область
31 Белгородская область
32 Брянская область
33 Владимирская область
34, 134 Волгоградская область
35 Вологодская область
36, 136 Воронежская область
37 Ивановская область
38, 85, 138 Иркутская область
39, 91 Калининградская область
40 Калужская область
41 Камчатский край
42, 142 Кемеровская область
43 Кировская область
44 Костромская область
45 Курганская область
46 Курская область
47 Ленинградская область
48 Липецкая область
49 Магаданская область
50, 90, 150, 190, 750 Московская область
51 Мурманская область
52, 152 Нижегородская область
53 Новгородская область
54, 154 Новосибирская область
55 Омская область
56 Оренбургская область
57 Орловская область
58 Пензенская область
59, 81, 159 Пермский край
60 Псковская область
61, 161 Ростовская область
62 Рязанская область
63, 163 Самарская область
64, 164 Саратовская область
65 Сахалинская область
66, 96, 196 Свердловская область
67 Смоленская область
68 Тамбовская область
69 Тверская область
70 Томская область
71 Тульская область
72 Тюменская область
73, 173 Ульяновская область
74, 174 Челябинская область
75, 80 Забайкальский край
76 Ярославская область
77, 97, 99, 177, 197, 199, 777 г. Москва
78, 98, 178 г. Санкт-Петербург
79 Еврейская автономная область
82 Республика Крым
83 Ненецкий автономный округ
86, 186 Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
87 Чукотский автономный округ
89 Ямало-Ненецкий автономный округ
92 г. Севастополь
94 Территории, находящиеся за пределами РФ и обслуживаемые Департаментом режимных объектов МВД России
95 Чеченская республика

Коды регионов на автомобильных номерах в России

Коды регионов на автомобильных номерах могут многое рассказать о владельце машины. Например, по автомобильному коду региона можно выяснить, где именно был выдан номер, и даже когда. Это стало возможно благодаря централизованной системе учета регистрационных знаков в ГИБДД «Стандарт», которая был принята в 1994 году, и несколько раз претерпевала незначительную корректировку.

Значение символов на номерном знаке

Расположение символов на российских номерах сгруппировано условно в две зоны – правую и левую. В правой части находится флаг страны и аббревиатура RUS, над которой нанесен код региона, где был выдан номер. Как известно, в РФ существует 86 субъектов, однако на данный момент количество кодов равняется 134. Это происходит потому, что в рамках стандарта можно выдать только около 1,7 млн. номерных знаков без повторения, они недопустимы.

Как по номеру машины узнать владельца

В связи с этим в ряде регионов России было принято решение добавлять в начало кода региона сначала цифру 1, а затем, при исчерпании этого объема, цифру 7. Выбор цифр связан также со стандартизацией размеров самого номерного знака, и ширины цифр на нем.

Единичка и семерка – самые узкие цифры, другие просто не уместятся в установленной зоне, если автомобильные номера имеют трехзначные коды. Ярким примером такого переизбытка автотранспорта является Москва и Московская область. Подобная тенденция действует для всех регионов. При исчерпании номерной базы коды добавляются.

Заметим, что других цифр-префиксов не предусмотрено, поэтому, если вы увидели номер, скажем, с регионом 999 или 00 – он поддельный, желательно сообщить об этом в полицию. Исключение составляют дип. номера, и номера военной техники, которые имеют не коды регионов на автомобильных номерах, а код страны, чье посольство владеет автомобилем (красный фон) или род войск (черный фон).

Нелишним будет напомнить, что желтый фон номера означает пассажирский транспорт с обязательной сертификацией, синий – принадлежность к МВД. Если на синем фоне вы увидите регион 77 – это значит, что автомобиль приписан к какому-либо управлению МВД, так как региона 77 сегодня не существует. Также, номера с кодом 94 означают принадлежность ТС к территории РФ, которая находится за пределами её границ (посольства, корабли, военные базы, космодром).

Если потерялся автомобильный номер

Из этого следует, что автомобильные коды регионов – это последние две цифры, по которым можно идентифицировать место выдачи регистрационного знака. Если цифра трехзначная, значит, номер с первой семеркой точно выдан раньше номера с первой единицей, и оба они, в свою очередь, «моложе» двухзначного, для того же региона. Исключение составляет лишь Пермская область; в связи с административной реорганизацией, ей принадлежит код 81, который на данный момент не совсем очевиден для опознания.

Порядок выдачи номеров в России

Левая часть цифр на номерах несет информацию о порядковой составляющей регистрационных знаков транспортных средств России. Они уникальны в рамках страны. С точки зрения законодательства, полученный номер может передаваться с автомобилем при его перепродаже сколь угодно раз и заменяться новым только при желании владельца.

Кроме того, с 2013 года действует система перерегистрации ТС не только по месту жительства, но и по месту временной прописки. Это позволяет проводить идентификацию принадлежности автомобиля к региону не столь однозначно. В 2015 году был предложен законопроект, упраздняющий автомобильные коды регионов России на номерных знаках, но до сих пор он находится в стадии рассмотрения и вряд ли будет принят.

Купить красивый номер теперь сможет каждый желающий

Буквенные обозначения в левой части номера регулируются международными соглашениями, и могут включать только арабские цифры и буквы, аналоги которым есть в латинице. Скажем, использование кириллической буквы «Л» недопустимо, а вот «У» (она похожа на букву «Y») – разрешено. Всего допускается 12 буквенных кириллических символов.

Естественно, номерные знаки выдаются не просто по желанию сотрудника ГИБДД, а по предписанному алгоритму и утверждаются при внесении в базу централизованно. А это значит, что исчерпав весь цифровой запас с буквами, берется следующая буква, что также косвенно помогает определить «старшинство» выданных номеров.

Объясним на примере. Предположим, наш номер C 398 XA. Следующим станет C 400 XA и так до С 999 ХА. Затем первая буква изменится на следующую – Т, а цифры пойдут сначала (Т 000 ХА). Исчерпав ресурсы первой буквы, все повторится сначала, только после X 999 XA будет A 000 BA. Это справедливо для каждого кода региона страны. Затем к коду прибавляется единица, потом семерка, то есть после X999XX 59 следующим идет А000АА 159. И так далее.

Таблица автомобильных кодов регионов России 2018 и 2019 года

Какое наказание грозит водителю за нечитаемый номер

Коды регионов на автомобильных номерах запомнить сложно. Поэтому вашему вниманию предлагается таблица, которая поможет идентифицировать территориальную принадлежность автомобиля по его регистрационному знаку. Список кодов со временем может дополняться единицами и семерками по алгоритму, описанному выше.

Автомобильные коды регионов и субъектов Российской Федерации:

Регион 01 – Республика Адыгея

Регион 02 – Республика Башкортостан (с 1993 по 2006 г.)

Регион 03 – Республика Бурятия

Регион 04 – Республика Алтай

Регион 05 – Республика Дагестан

Регион 06 – Республика Ингушетия

Регион 07 – Кабардино-Балкарская республика

Регион 08 – Республика Калмыкия

Регион 09 – Карачаево-Черкесская республика

Регион 10 – Республика Карелия

Регион 11 – Республика Коми

Регион 12 – Республика Марий-Эл

Регион 13 – Республика Мордовия

Регион 14 – Республика Саха (Якутия)

Регион 15 – Республика Северная Осетия (Алания)

Регион 16 – Республика Татарстан (с 1993 по 2006 г.)

Регион 17 – Республика Тыва

Регион 18 – Удмуртская Республика

Регион 19 – Республика Хакасия

Регион 20 – Чеченская Республика (с 1993 по 2000 г.)

Регион 21 – Чувашская Республика

Регион 22 – Алтайский Край

Регион 23  – Краснодарский Край (с 1993 по 2005 г.)

Регион 24 ­– Красноярский Край (с 1993 по 2009 г.)

Регион 25 – Приморский Край (с 1993 по 2005 г.)

Регион 26 – Ставропольский Край

Регион 27 – Хабаровский Край

Регион 28 – Амурская область

Регион 29 – Архангельская область

Регион 30 – Астраханская область

Регион 31 – Белгородская область

Регион 32 – Брянская область

Регион 33 – Владимирская область

Регион 34 – Волгоградская область (с 1993 по 2012 г.)

Регион 35 – Вологодская область

Регион 36 – Воронежская область

Регион 37 – Ивановская область

Регион 38 – Иркутская область

Регион 39 – Калининградская область

Регион 40 – Калужская область

Регион 41 – Камчатский Край

Регион 42 – Кемеровская область (с 1993 по 2011 г.)

Регион 43 – Кировская область

Регион 44 – Костромская область

Регион 45 – Курганская область

Регион 46 – Курская область

Регион 47 – Ленинградская область

Регион 48 – Липецкая область

Регион 49 – Магаданская область

Регион 50 – Московская область (с 1993 по 2001 г.)

Регион 51 – Мурманская область

Регион 52 – Нижегородская область (с 1993 по 2009 г.)

Регион 53 – Новгородская область

Регион 54 – Новосибирская область (с 1993 по 2010 г.)

Регион 55 – Омская область

Регион 56 – Оренбургская область

Регион 57 – Орловская область

Регион 58 – Пензенская область

Регион 59 – Пермский Край (с 1993 по 2010 г.)

Регион 60 – Псковская область

Регион 61 – Ростовская область (с 1993 по 2007 г.)

Регион 62 – Рязанская область

Регион 63 – Самарская область (с 1993 по 2007 г.)

Регион 64 – Саратовская область

Регион 65 – Сахалинская область

Регион 66 – Свердловская область (с 1993 по 2006 г.)

Регион 67 – Смоленская область

Регион 68 – Тамбовская область

Регион 69 – Тверская область

Регион 70 – Томская область

Регион 71 – Тульская область

Регион 72 – Тюменская область

Регион 73 – Ульяновская область

Регион 74 – Челябинская область (с 1993 по 2007 г.)

Регион 75 – Забайкальский Край

Регион 76 – Ярославская область

Регион 77 – Москва (с 1993 по 1998 г.)

Регион 78 – Санкт-Петербург (с 1993 по 2004 г.)

Регион 79 – Еврейский АО

Регион 80 – Забайкальский Край

Регион 81 – Пермский Край

Регион 82 – Республика Крым (с 2014 г.)

Регион 83 – Ненецкий Автономный Округ

Регион 84 – Красноярский Край

Регион 85 – Иркутская область

Регион 86 – Ханты-Мансийский АО (с 1993 по 2012 г.)

Регион 87 – Чукотский АО

Регион 88 – Красноярский Край

Регион 89 – Ямало-Ненецкий АО

Регион 90 – Московская область (с 2001 по 2006 г.)

Регион 91 – Калининградская область

Регион 92 – Севастополь (с 2014 г.)

Регион 93 – Краснодарский Край (с 2005 по 2011 г.)

Регион 94 – Байконур

Регион 95 – Чеченская Республика (после 2000 г.)

Регион 96 — Свердловская область (с 2006 по 2013 г.)

Регион 97 – Москва (с 2002 по 2005 г.)

Регион 98 – Санкт-Петербург (с 2004 по 2010 г.)

Регион 99 – Москва (с 1998 по 2002 г.)

Регион 101 – Республика Адыгея

Регион 102 – Республика Башкортостан (после 2006 г.)

Регион 103 – Республика Бурятия

Регион 104 – Республика Алтай

Регион 105 – Республика Дагестан

Регион 106 – Республика Ингушетия

Регион 107 – Кабардино-Балкарская республика

Регион 108 – Республика Калмыкия

Регион 109 – Карачаево-Черкесская республика

Регион 110 – Республика Карелия

Регион 111 – Республика Коми

Регион 112 – Республика Марий-Эл

Регион 113 – Республика Мордовия

Регион 114 – Республика Саха (Якутия)

Регион 115 – Республика Северная Осетия (Алания)

Регион 116 – Республика Татарстан (с 2006 по 2017 г.)

Регион 117 – Республика Тыва

Регион 118 – Удмуртская Республика

Регион 119 – Республика Хакасия

Регион 120 – Чеченская Республика

Регион 121 – Чувашская Республика

Регион 122 – Алтайский Край

Регион 123 – Краснодарский Край (после 2011 г.)

Регион 124 – Красноярский Край (после 2009 г.)

Регион 125 – Приморский Край (после 2005 г.)

Регион 126 – Ставропольский Край

Регион 127 – Хабаровский Край

Регион 128 – Амурская область

Регион 129 – Архангельская область

Регион 130 – Астраханская область

Регион 131 – Белгородская область

Регион 132 – Брянская область

Регион 133 – Владимирская область

Регион 134 – Волгоградская область (после 2012 г.)

Регион 135 – Вологодская область

Регион 136 – Воронежская область

Регион 137 – Ивановская область

Регион 138 – Иркутская область

Регион 139 – Калининградская область

Регион 140 – Калужская область

Регион 141 – Камчатский Край

Регион 142 – Кемеровская область (после 2011 г.)

Регион 143 – Кировская область

Регион 144 – Костромская область

Регион 145 – Курганская область

Регион 146 – Курская область

Регион 147 – Ленинградская область

Регион 148 – Липецкая область

Регион 149 – Магаданская область

Регион 150 – Московская область (с 2006 по 2009 гг.)

Регион 151 – Мурманская область

Регион 152 – Нижегородская область (после 2009 г.)

Регион 153 – Новгородская область

Регион 154 – Новосибирская область (после 2010 г.)

Регион 155 – Омская область

Регион 156 – Оренбургская область

Регион 157 – Орловская область

Регион 158 – Пензенская область

Регион 159 – Пермский край (после 2010 г.)

Регион 160 – Псковская область

Регион 161 – Ростовская область (после 2007 г.)

Регион 162 – Рязанская область

Регион 163 – Самарская область (с 2007 по 2018 г.)

Регион 164 – Саратовская область

Регион 165 – Сахалинская область

Регион 166 – Свердловская область (после 2007 г.)

Регион 167 – Смоленская область

Регион 168 – Тамбовская область

Регион 169 – Тверская область

Регион 170 – Томская область

Регион 171 – Тульская область

Регион 172 – Тюменская область

Регион 173 – Ульяновская область

Регион 174 – Челябинская область (после 2007 г.)

Регион 175 – Читинская область

Регион 176 – Ярославская область

Регион 177 – Москва (с 2005 по 2007 г.)

Регион 178 – Санкт-Петербург (после 2010 г.)

Регион 179 – Еврейская автономная область

Регион 180 – Забайкальский Край

Регион 181 – Пермский Край

Регион 182 – Республика Крым (с 2014 г.)

Регион 183 – Ненецкий Автономный Округ

Регион 184 – Красноярский Край

Регион 185 – Иркутская область

Регион 186 – Ханты-Мансийский АО (после 2012 г.)

Регион 187 – Чукотский АО

Регион 188 – Красноярский Край

Регион 189 – Ямало-Ненецкий АО

Регион 190 – Московская область (с 2009 по 2013 г.)

Регион 191 – Калининградская область

Регион 192 – Севастополь (с 2014 г.)

Регион 193 – Краснодарский Край (после 2012 г.)

Регион 194 – Байконур

Регион 195 – Чеченская Республика

Регион 196 – Свердловская область (после 2013 г.)

Регион 197 – Москва (с 2010 по 2013 г.)

Регион 198 – Санкт-Петербург

Регион 199 – Москва (с 2007 по 2010 г.)

Регион 716 – Республика Татарстан (после 2017 г.)

Регион 750 – Московская область (после 2013 г.)

Регион 763 – Самарская область (после 2018 г.)

Регион 777 – Москва (с 2013 по 2017 г.)

Регион 799 – Москва (с 2017 г.)

Вы можете скачать таблицу автомобильных кодов регионов России себе на компьютер.

 

• Общее количество автомобилей в США по штатам

• Общее количество автомобилей в США по штатам | Statista

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрируйтесь сейчас

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

  • Мгновенный доступ к статистике 1 м
  • Скачать в формате XLS, PDF и PNG
  • Подробная информация

$ 59 39 $ / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.

Министерство транспорта США и Федеральное управление шоссейных дорог. (30 ноября 2020 г.).Регистрация автомобилей в США в 2019 г., по штатам [График]. В Statista. Получено 30 августа 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/196010/total-number-of-registered-automobiles-in-the-us-by-state/

Министерство транспорта США и Федеральное управление США. Управление шоссейных дорог. «Регистрации автомобилей в США в 2019 году, по штатам». Диаграмма. 30 ноября 2020 года. Statista. По состоянию на 30 августа 2021 г. https://www.statista.com/statistics/196010/total-number-of-registered-automobiles-in-the-us-by-state/

Министерство транспорта США, Федеральное управление шоссейных дорог .(2020). Регистрации автомобилей в США в 2019 году, по штатам. Statista. Statista Inc. Дата обращения: 30 августа 2021 г. https://www.statista.com/statistics/196010/total-number-of-registered-automobiles-in-the-us-by-state/

Департамент США Транспорт и Федеральное управление шоссейных дорог. «Регистрации автомобилей в США в 2019 году, по штатам». Statista, Statista Inc., 30 ноября 2020 г., https://www.statista.com/statistics/196010/total-number-of-registered-automobiles-in-the-us-by-state/

Министерство транспорта США И Федеральное управление шоссейных дорог, U.S. регистрации автомобилей в 2019 г., по данным State Statista, https://www.statista.com/statistics/196010/total-number-of-registered-automobiles-in-the-us-by-state/ (последнее посещение 30 августа. , 2021)

Статистика продаж автомобилей в мире и США за 2021 год

Когда дело доходит до старых добрых США, продажи автомобилей резко выросли из-за увеличения объемов производства, улучшения транспортной инфраструктуры и продолжающейся индустриализации мира. Более того, наши источники показывают, что ежегодно в мире продается около 74–78 миллионов автомобилей.

Тем не менее, значительный процент этих автомобилей продается в США (больше, чем где-либо еще в мире), где автомобильный рынок оценивается в десятки миллиардов долларов ежегодно.

Эта статья будет охватывать наиболее важную статистику продаж автомобилей в США, чтобы помочь читателям лучше понять рынок. Некоторые из основных тем, которые будут обсуждаться, включают количество продаж автомобилей по моделям и производителям, продажи автомобилей по штатам, количество ежегодных покупок автомобилей, рост числа электромобилей и многое другое.

Итак, без лишних слов, приступим прямо к делу!

Статистика продаж автомобилей в США — выбор редакции
  • С точки зрения продаж автомобилей в США по моделям, Ford F-Series представляет собой самый продаваемый автомобиль в США: в течение 2019 года было продано 896 526 единиц.
  • В 2019 году только в США было продано около 17 миллионов автомобилей.
  • Продажи подержанных автомобилей в США выросли вдвое по сравнению с новыми автомобилями.
  • По данным Statista, в 2020 году по всему миру будет продано около 74 миллионов новых автомобилей.
  • В течение 2018 года в Калифорнии было продано 896 007 личных автомобилей, что занимает первое место по продажам автомобилей в США.

Продажи автомобилей во время пандемии коронавируса 2020 года

1. В 2020 году мы наблюдали снижение продаж автомобилей по всем направлениям.

Глобальная пандемия поразила предприятия по всему миру и остановила экономику крупных стран в 2020 году. Автомобильная промышленность не стала исключением, и продажи автомобилей в Северной Америке резко упали среди всех производителей автомобилей во всех штатах.

Многие люди потеряли свой бизнес и работу, и эта неопределенность экономического будущего не позволяла потребителям без необходимости тратить деньги на автомобили. Люди сохранили рабочий основной автомобиль, и модернизация или покупка второстепенных транспортных средств стали неважными.

2. В 2020 году объем поиска лучших предложений по продаже автомобилей и грузовиков во всем мире вырос на 70% с 22 по 28 марта по сравнению с 15 по 21 марта того же года.

Перспективы автомобилестроения в отношении общего снижения продаж автомобилей в 2020 году побудили их предлагать сделки по легковым и грузовым автомобилям.Цена всегда является огромным фактором для потребителей, когда дело доходит до покупки автомобилей, и эти сделки значительно снижают цены на легковые и грузовые автомобили.

Во многих странах автопроизводители предлагали беспроцентное финансирование и отсрочку платежа без штрафов. Потребители обратили внимание, и объемы поиска лучших предложений по автомобилям и грузовикам выросли во всем мире на 70% с 22 по 28 марта 2020 года по сравнению с предыдущей неделей.

Источник: Think with Google

3.Летом 2020 года продажи автомобилей в целом снизились, но среди молодых людей в возрасте от 18 до 35 лет они выросли из-за опасений заразиться вирусом в общественном транспорте или в поездках на автомобиле.

Эти рекорды продаж автомобилей были особенно актуальны для молодых людей в возрасте от 18 до 35 лет, живущих в городах, которые никогда не нуждались в автомобилях до пандемии. Они не хотели путешествовать в совместных поездках и общественном транспорте, чтобы поддерживать социальное дистанцирование, и автомобиль казался лучшим СИЗ, потому что он создает пузырь для путешественников.

Более того, поскольку в городах, где пандемия, сейчас ограничена деятельность, молодые люди больше интересуются такими видами деятельности, как походы и пляжи.Это безопасные занятия на свежем воздухе, которые не имеют ограничений. В то время как большинство городских жителей раньше арендовали автомобили для выезда за город для этой цели, теперь они заинтересованы в покупке автомобилей в качестве долгосрочного решения и избегают недавно арендованных автомобилей.

Источник: The Atlantic
4. Почти половина потребителей в США (47%) планируют использовать свой нынешний автомобиль дольше, чем они первоначально ожидали.

Это прямой результат отказа потребителей от покупки новых автомобилей.Продажи новых автомобилей были самыми низкими во многих странах, о чем свидетельствует история продаж автомобилей, и США были частью этой тенденции. Другие крупные страны, следующие этой потребительской тенденции, включают Германию с 40%, Японию с 48% и Китай с 65%.

Источник: Deloitte

Статистика продаж автомобилей в США по производителям и моделям
5. Ford F-Series был самой продаваемой моделью в США (в 2019 году), согласно следующей таблице:

Отчет о продажах автомобилей в США по годам
6.2016 год был годом наибольшего количества розничных продаж легковых автомобилей (легковых и легких грузовиков) в США, как видно из следующей таблицы:
Год Количество проданных автомобилей
2010 11,55 миллиона
2011 12,74 миллиона
2012 14,43 миллиона
2013 15,53 миллиона
2014 16.45 миллионов
2015 17,39 миллиона
2016 17,46 млн.
2017 17,13 млн.
2018 17,21 миллиона
2019 16,96 млн.

Основываясь на этой таблице данных о продажах автомобилей, мы начинаем замечать тенденции, которые повлияли на рынок продаж автомобилей в США в последние годы.

продаж автомобилей в США достигли рекордно низкого уровня в 2009 году в основном из-за экономического кризиса (того периода), когда было всего 10.В США было продано 4 миллиона автомобилей. Тем не менее, вскоре после этого мы достигли рекордного уровня продаж в 17,46 миллиона единиц в 2016 году.

Последние данные о продажах автомобилей, похоже, указывают на то, что количество продаваемых автомобилей медленно уменьшается. Тем не менее, это происходит с такой скоростью, которая в настоящее время не оказывает никакого влияния на автомобильную промышленность в целом.

Кроме того, большинство экспертов полагают, что появление более дешевых и лучших электромобилей вскоре снова увеличит эти цифры.

Источник : Statista

Новые автомобили и подержанные автомобили
7.61,4% покупателей автомобилей предпочитают покупать в автосалоне.

Покупатели автомобилей предпочитают дилерские центры, и в условиях пандемии небольшое количество покупателей автомобилей активно желали покупать у них. Большая часть автомобильного рынка в США отреагировала на это, перейдя к цифровым средствам продажи автомобилей.

Эти дилерские центры начали предлагать онлайн-переговоры в чате, онлайн-оценку сделок по обмену, а также цифровые розничные продажи и варианты финансирования. Некоторые даже начали предлагать услуги доставки на дом, чтобы покупателям автомобилей не приходилось посещать автосалон во время пандемии.

Источник: Зебра
8. Общий объем продаж подержанных автомобилей увеличился вдвое по сравнению с продажами новых автомобилей в США.

Со временем зарегистрированные данные показали, что количество продаж новых автомобилей никогда не превышало количества подержанных автомобилей, проданных за тот же учетный период.

Источник : Statista

9. В 2018 году было продано 40,42 миллиона подержанных автомобилей по сравнению с 17,21 миллиона новых автомобилей

Статистика похожих подержанных и новых автомобилей сообщается ежегодно в течение последнего десятилетия.Например, в 2017 году было продано 17,14 миллиона новых автомобилей и 39,2 миллиона подержанных автомобилей.

Источник : Statista

10. 2009 год стал худшим годом для продаж как новых, так и подержанных автомобилей

Из-за финансового кризиса в 2009 году в США было продано только 10,4 миллиона новых автомобилей и 35,5 миллиона подержанных автомобилей, как показывает годовой объем продаж автомобилей, который часто называют худшим годом для продаж автомобилей. Аналогичные тенденции наблюдались и в других регионах мира.

Источник : Statista

11. 2005 был годом наибольшего количества продаж подержанных автомобилей в США, согласно таблице ниже:

Год Количество проданных автомобилей с пробегом
2000 41,6 млн.
2005 44,1 млн.
2010 38,8 млн.
2014 41.2 миллиона

Источник : LiveAbout

Продажи автомобилей в США по штатам
12. Наибольшее количество продаж автомобилей чаще всего регистрируется в Калифорнии — в 2018 году в указанном штате было продано 896 007 личных автомобилей. По данным

на 2018 год, Калифорния намного превосходит большинство других штатов, как мы увидим позже более подробно.

Источник : Statista

13. Согласно статистике продаж автомобилей в США, Флорида занимает второе место по количеству проданных автомобилей в 2018 году.

По данным Statista, было зарегистрировано 511 530 продаж легковых автомобилей, что подтверждается данными о продажах автомобилей. Это подчеркивает превосходство Калифорнии по объему продаж автомобилей в Штатах.

При учете продаж подержанных автомобилей, отчеты показывают, что примерно 1,3 миллиона легковых автомобилей были проданы и куплены во Флориде в течение того же года.

Источник : Statista

14. Техас занял третье место в указанном списке с 450 825 продажами новых автомобилей в 2018 году, как показывают данные по продажам автомобилей ниже:

1-е место: Калифорния, 896 007 продаж
2-е место: Флорида, 511 530 продаж
3-е место: Техас, 450 825 продаж
4-е место: Нью-Йорк, 280 607 продаж
5-е место: Оклахома, 260 175 продаж
6-е место: Иллинойс, 184 752 продажи
7-е место: Пенсильвания, 179 470 продаж
8-е место: Джорджия, 179 402 продаж
9-е место: Огайо 175 681 объем продаж
10-е место: Северная Каролина, 153 736 продаж

Источник : Statista

Статистика продаж электромобилей в США

15.Калифорния представляет собой крупнейший в США рынок электромобилей и подключаемых гибридов, о чем свидетельствуют ежегодные продажи автомобилей в США

Это в основном связано с благоприятной нормативно-правовой базой Калифорнии в отношении электромобилей. Государство также профинансировало создание нескольких точек зарядки электромобилей, тем самым внося свой вклад в местную инфраструктуру электромобилей.

Источник : Statista

16. 4,7% новых автомобилей, проданных в течение 2018 года в Калифорнии, составили электромобили

Этот процент станет еще выше, если принять во внимание продажи подержанных автомобилей, как сообщает автомобильная статистика.Таким образом, неудивительно, что Калифорния активно стимулирует использование электромобилей, а также разрешает испытания беспилотных автомобилей.

Источник : Statista

17. По данным Statista, к 2030 году по дорогам Калифорнии будет ездить более 3 миллионов электромобилей.

Эта цифра просто показывает, что инвестиции в инфраструктуру по-прежнему необходимы не только в Калифорнии, но и в других штатах, судя по тому, как эти автомобили должны пересекать границы штата.Прогнозы действительно показывают, что в Калифорнии по-прежнему будет находиться наибольшее количество электромобилей из общего числа автомобилей в США.

Источник : Statista

18. В течение 2018 года в мире использовалось 3,3 миллиона электромобилей

С тех пор вполне вероятно, что это число превысило порог в 4 миллиона единиц. По мнению большинства экспертов рынка, появление нескольких доступных моделей приведет к еще большему увеличению продаж электромобилей.Таким образом, в ближайшие несколько лет в мире произойдет резкий рост продаж электромобилей.

Источник : Statista

19. Tesla в настоящее время представляет самую продаваемую марку электромобилей в США.

Эта статистика применима не только к США. Скорее, Tesla представляет крупнейшего в мире производителя электромобилей, миллионы единиц которого проданы по всему миру.

Источник : Statista

20. Tesla Model 3 была самым продаваемым электромобилем в США в 2018 году.

Model 3 был разработан, чтобы служить доступным обычным электромобилем, предназначенным для продажи бюджетных автомобилей.Тем не менее, он остается довольно роскошным по сравнению с большинством других автомобилей на рынке. Его низкая цена, большой запас хода и безумные характеристики ускорения делают его одним из лучших электромобилей, доступных сегодня на рынке.

Источник : Statista

21. В 2018 году по всему миру было продано 2 миллиона подключаемых легковых автомобилей

Эти цифры быстро растут, поскольку все больше и больше предприятий стремятся к долгосрочной устойчивости с помощью экологически чистых альтернатив. Это также включает количество электромобилей, проданных в США.

Источник : Statista

22. 7,3% новых автомобилей в Великобритании работают на альтернативных источниках топлива

Подобные значения регистрируются и в других западных странах. Тем не менее, Северная Европа прокладывает путь с точки зрения общего использования электромобилей.

Источник : Statista

23. 0,8% европейских автомобилей были классифицированы как гибридные или электрические в течение 2017 г.

Таким образом, европейский рынок также видит многочисленные преимущества электромобилей.Однако массовое внедрение невозможно и не будет устойчивым, если инфраструктура зарядки не будет модернизирована. При сравнении с продажами автомобилей в США по моделям, одни и те же марки популярны как в Европе, так и в США. Тем не менее, Европа видит больше NEV.

Источник : Евростат

Статистика продаж автомобилей в мире
24. По данным Statista, в 2020 году во всем мире будет продано примерно 74 миллиона новых автомобилей

Это основано на прогнозах экспертов автомобильной промышленности.Наблюдается тенденция к снижению, вызванная замедлением мировой экономики — количество продаж автомобилей компании за последние несколько лет снизилось. Важно отметить, что первоначальные прогнозы указывали на продажу 80 миллионов единиц в течение 2019 года, однако эта цифра так и не была достигнута.

Источник : Statista

25. В 2019 году в Китае было продано около 21 миллиона автомобилей На

Азию приходится значительный процент мировых продаж автомобилей.Тем не менее, наибольшая доля принадлежит китайскому рынку благодаря его большой численности населения и огромной покупательной способности.

Источник : Statista

Итог

Надеюсь, статистика продаж автомобилей в США, представленная в этой статье, расширила ваше понимание автомобильного рынка как в США, так и во всем мире. Большинство тенденций указывают на то, что в будущем количество автомобилей, работающих на бензине, бензине и дизельном топливе, значительно сократится, уступив место электромобилям.Большинство производителей останутся в бизнесе, но изменения на рынке также будут благоприятствовать брендам, ориентированным на электричество, таким как Tesla и другие соответствующие конкуренты, которые будут отвечать за значительную долю будущих продаж американских автомобилей.

Если вы подумываете о покупке нового автомобиля, мы настоятельно рекомендуем вам найти лучшую автомобильную страховку, чтобы защитить свои вложения.

Часто задаваемые вопросы

1. Сколько автомобилей продается в США каждый год?

По данным Statista, примерно 4.В 2019 году в США было продано 7 миллионов легковых автомобилей. Что касается легковых и легких грузовиков, отчеты указывают на 17 миллионов продаж.

2. Какой автомобиль №1 по продажам в Америке?

Ford F-Series, кажется, является лидером по продажам автомобилей в США, так как только в течение 2019 года было продано почти

0 моделей.

3. Какая компания продает больше всего автомобилей в США?

Ford Motor Corporation представляет собой крупнейшего производителя в США, поэтому компания производит и продает наибольшее количество автомобилей на национальном уровне.Фактически, Ford F-Series — самый продаваемый автомобиль на рынке США.

4. Продажи автомобилей падают?

Да — тенденции, похоже, указывают на то, что мировые продажи автомобилей неуклонно снижаются. Однако нисходящий тренд относительно минимален и, скорее всего, не повлияет на производителей. Годовые продажи автомобилей, вероятно, снова увеличатся, поскольку электромобили станут более доступными — это, вероятно, произойдет в ближайшем будущем, учитывая, как производители по всему миру инвестировали миллиарды в исследования и разработку электромобилей, показывают продажи электромобилей по производителям.

5. Сколько электромобилей на дорогах?

Еще в 2018 году предполагалось, что на дорогах мира будет 5 миллионов электромобилей. С тех пор количество электромобилей значительно увеличилось. В США, согласно всем прогнозам, количество электромобилей, проезжающих по дорогам США, к 2030 году превысит отметку в 18 миллионов, как показывают продажи автомобилей в США. Кроме того, мировые электромобили, вероятно, также превысят 50-миллионную отметку.

Список источников:

автомобилей (VEH02) — GOV.Великобритания

Опубликовано 12 декабря 2013 г.
Последнее обновление 15 июля 2021 г. + Показать все обновления
  1. Таблицы данных для автомобилей, впервые зарегистрированных по выбросам СО2, диапазонам ЖНВЛП и типам топлива, обновлены за январь — март 2021 г.

  2. Таблицы данных обновлены для годового отчета о лицензировании транспортных средств за 2020 год.

  3. Таблицы данных для автомобилей, впервые зарегистрированных по выбросам CO2, диапазонам ЖНВЛП и типам топлива, обновлены с июля по сентябрь 2020 года.

  4. Таблицы данных для автомобилей, впервые зарегистрированных по выбросам CO2, диапазонам ЖНВЛП и типам топлива, обновлены с апреля по июнь 2020 г.

  5. Таблицы данных обновлены для годового отчета о лицензировании транспортных средств за 2019 год.

  6. Таблицы данных для автомобилей, впервые зарегистрированных по выбросам CO2, диапазонам ЖНВЛП и типам топлива, обновлены с июля по сентябрь 2019 г.

  7. Таблицы обновлены для «Статистика лицензирования транспортных средств: с апреля по июнь 2019 г.».

  8. Таблицы данных для автомобилей, впервые зарегистрированных по выбросам CO2, диапазонам ЖНВЛП и типам топлива, обновлены за январь-март 2019 г.

  9. Таблицы обновлены для годового выпуска 2018 г.

  10. Таблицы данных для автомобилей, впервые зарегистрированных по выбросам CO2, диапазонам ЖНВЛП и типам топлива, обновлены за июль-сентябрь 2018 г.

  11. Обновлены таблицы данных за квартал с апреля по июнь 2018 г. (таблицы VEH0253 и 0256).

  12. Данные по впервые зарегистрированным автомобилям с разбивкой по силовым установкам и типу топлива, а также по выбросам CO2 и диапазонам ЖНВЛД обновлены за период с января по март 2018 г.

  13. Таблицы обновлены для годового выпуска 2017 г.

  14. Таблицы для автомобилей, зарегистрированных впервые, по двигательной установке или типу топлива и диапазону выбросов CO2, обновлены с июля по сентябрь 2017 г.

  15. Таблицы для автомобилей, зарегистрированных впервые, с разбивкой по двигательной установке или типу топлива и диапазону выбросов CO2, обновлены с апреля по июнь 2017 г.

  16. Таблицы 0253 и 0256 обновлены с учетом последних данных за январь — март 2017 г.

  17. Таблицы обновлены с учетом последних годовых данных за 2016 год.

  18. Таблица 0204 обновлена ​​для версии TSGB 2016, чтобы показать данные о населении. Таблица 0256 обновлена ​​за квартал с июля по сентябрь 2016 г.

  19. Таблица 0209 изменена.

  20. Таблица 0256 обновлена ​​для последнего ежеквартального выпуска (с апреля по июнь 2016 г.).

  21. Таблица 0256 обновлена ​​с января по март 2016 г.

  22. Таблицы обновлены с учетом последних данных за 2015 г.

  23. Таблица 0256 обновлена ​​с учетом последних данных за апрель — июнь 2015 г.

  24. Таблица VEH0256 обновлена ​​для ежеквартального выпуска (с января по март) 2015 г.

  25. Таблицы обновлены для годового выпуска 2014 г.

  26. Таблица 0256 обновлена ​​для последнего ежеквартального выпуска (с июля по сентябрь 2014 г.).

  27. Набор данных Cars обновлен для выпуска годового отчета за 2013 год.

  28. Впервые опубликовано.

Global EV Outlook 2019 — Анализ

Электромобильность продолжает быстро расти. В 2018 году мировой парк электромобилей превысил 5,1 миллиона, что на 2 миллиона больше, чем в предыдущем году, и почти вдвое увеличило количество регистраций новых электромобилей.Китайская Народная Республика (далее «Китай») оставалась крупнейшим в мире рынком электромобилей, за ней следовали Европа и Соединенные Штаты. Норвегия была мировым лидером по доле рынка электромобилей (46%). К концу 2018 года мировой запас двухколесных электрических транспортных средств составил 260 миллионов единиц, а количество электробусов — 460000. В грузовом транспорте электромобили (электромобили) в основном использовались как легкие коммерческие автомобили (LCV), количество которых достигло 250 000 единиц в 2018 году, в то время как продажи средних электрических грузовиков находились в диапазоне 1 000-2 000 единиц в 2018 году.Мировой парк электромобилей в 2018 году обслуживали 5,2 миллиона зарядных устройств для легковых автомобилей (LDV) (540 000 из которых находятся в открытом доступе), а также 157 000 устройств быстрой зарядки для автобусов. В 2018 году электромобили на дорогах потребляли около 58 тераватт-часов (ТВтч) электроэнергии (в основном за счет двухколесных транспортных средств в Китае) и выбрасывали 41 миллион тонн эквивалента углекислого газа (Mt CO 2 -экв.), При этом экономия 36 Mt CO 2 -экв. По сравнению с эквивалентным парком двигателей внутреннего сгорания (ДВС).

Политика по-прежнему оказывает большое влияние на развитие электромобильности.Использование электромобилей обычно начинается с постановки целевых показателей, за которыми следует принятие стандартов транспортных средств и зарядки. План развертывания электромобилей часто включает программы закупок для стимулирования спроса на электромобили и для обеспечения первоначального развертывания общедоступной инфраструктуры зарядки. Фискальные стимулы, особенно важные до тех пор, пока закупочные цены на электромобили выше, чем на автомобили с двигателем внутреннего сгорания, часто сочетаются с мерами регулирования, которые повышают ценность предложения электромобилей (например,грамм. отказ от ограничений доступа, более низкие сборы за проезд или парковку) или внедрение стимулов для транспортных средств с низким уровнем выбросов выхлопных газов (например, стандарты экономии топлива) или установление требований о нулевых выбросах. Политика поддержки развертывания зарядной инфраструктуры включает минимальные требования для обеспечения готовности электромобилей в новых или отремонтированных зданиях и на стоянках, а также развертывание общедоступных зарядных устройств в городах и на автомобильных дорогах. Принятие стандартов облегчает взаимодействие различных типов зарядной инфраструктуры.

Технологические разработки приводят к существенному снижению затрат. Ожидается, что развитие технологий и сокращение затрат продолжатся. Ключевыми факторами, способствующими развитию, являются разработки в области химии аккумуляторов и расширение производственных мощностей на производственных предприятиях. Динамичное развитие аккумуляторных технологий, а также признание важности электромобилей для дальнейшего снижения затрат в области хранения аккумуляторов выдвинули стратегическую актуальность крупномасштабного производства аккумуляторов в центр внимания политики.

Ожидается, что другие технологические разработки также будут способствовать сокращению затрат. Сюда входит возможность перепроектировать платформы для производства транспортных средств с использованием более простой и инновационной проектной архитектуры, которая извлекает выгоду из компактных размеров электродвигателей и того, что у электромобилей гораздо меньше движущихся частей, чем у автомобилей с ДВС. А также использование больших данных для настройки размера батареи в соответствии с потребностями в поездках и предотвращения чрезмерного размера батареи, что особенно актуально для автомобилей большой грузоподъемности.

Частный сектор активно реагирует на политические сигналы и технологические разработки. Все большее число производителей оригинального оборудования (OEM) заявляют о намерении электрифицировать предлагаемые ими модели не только для автомобилей, но и для других видов автомобильного транспорта. Инвестиции в производство аккумуляторов растут, особенно в Китае и Европе. Коммунальные предприятия, операторы пунктов зарядки, производители зарядного оборудования и другие заинтересованные стороны в энергетическом секторе также увеличивают инвестиции в развертывание зарядной инфраструктуры.Это происходит в среде, которая все больше и больше демонстрирует признаки консолидации с несколькими приобретениями коммунальными предприятиями и крупными энергетическими компаниями.

Global EV Outlook 2019 исследует будущее развитие электрической мобильности с помощью двух сценариев: Сценария новой политики, цель которого проиллюстрировать влияние заявленных политических амбиций; и сценарий EV30 @ 30, который учитывает обещания кампании EV30 @ 30 от Electric Vehicle Initiative по достижению 30% доли рынка электромобилей во всех режимах, кроме двухколесных, к 2030 году.Согласно сценарию новой политики в 2030 году глобальные продажи электромобилей достигнут 23 миллионов, а их запасы превысят 130 миллионов автомобилей (без учета двух / трехколесных транспортных средств). В сценарии EV30 @ 30 к 2030 году продажи и запасы электромобилей почти удвоятся: продажи достигают 43 миллионов, а складские запасы превышают 250 миллионов. Мировое лидерство по-прежнему занимает Китай с долей 57% рынка электромобилей в 2030 году (28% без учета двух / трехколесных транспортных средств), за ним следуют Европа (26%) и Япония (21%). В сценарии EV30 @ 30 на электромобили будут приходиться 70% всех продаж автомобилей в 2030 году (42% без учета двух / трехколесных транспортных средств) в Китае.Почти половина всех автомобилей, проданных в 2030 году в Европе, будут электромобилями (что частично отражает самые высокие налоговые ставки на ископаемое топливо). Прогнозируемая доля электромобилей в 2030 году в Японии составит 37%, более 30% в Канаде и США, 29% в Индии и 22% в совокупности по всем остальным странам. Учитывая прогнозируемый размер мирового рынка электромобилей (в частности, автомобилей), расширение производственных мощностей по производству аккумуляторов будет в значительной степени обусловлено электрификацией автомобильного рынка. Это подтверждает растущий консенсус в отношении того, что электрификация автомобилей станет решающим фактором в сокращении удельных затрат на автомобильные аккумуляторные батареи.

Прогнозируемые запасы электромобилей в сценарии новой политики сократят спрос на нефтепродукты на 127 миллионов тонн нефтяного эквивалента (Mtoe) (около 2,5 миллионов баррелей в день [mb / d]) в 2030 году, в то время как с увеличением количества электромобилей в EV30 @ 30 Сценарий снижения спроса на нефть оценивается в 4,3 млн баррелей в сутки. В отсутствие корректировок текущих схем налогообложения это может повлиять на базу налоговых поступлений правительства, получаемую от налогов на транспортные средства и топливо, которые, среди прочего, являются важным источником доходов для развития и обслуживания транспортной инфраструктуры.Возможности существуют для уравновешивания потенциальных сокращений доходов, но их реализация потребует особого внимания к социальной приемлемости мер. В ближайшем будущем возможные решения включают корректировку пороговых значений выбросов (или профиля выбросов), которые определяют степень, в которой налоги на регистрацию транспортных средств облагаются дифференцированными сборами (или скидками), корректировка налогов, применяемых к топливу на нефтяной основе, и пересмотр сборы за использование дорог (например, дорожные сборы), применяемые к транспортным средствам с различными экологическими показателями.В более долгосрочной перспективе постепенное повышение налогов на углеродоемкие виды топлива в сочетании с использованием подхода, основанного на удалении, может поддержать долгосрочный переход к мобильности с нулевым уровнем выбросов при сохранении доходов от транспортных налогов. Тарифы на основе расстояния, зависящие от местоположения, также хорошо подходят для управления воздействием разрушительных технологий на автомобильный транспорт, включая те, которые связаны с электрификацией, автоматизацией и совместными мобильными услугами.

Спрос на электроэнергию от электромобилей в Сценарии новой политики прогнозируется на уровне почти 640 тераватт-часов (ТВтч) в 2030 году (1110 ТВтч в сценарии EV30 @ 30), при этом LDV являются крупнейшими потребителями электроэнергии среди всех электромобилей.Поскольку ожидается, что электромобили станут более актуальными для энергосистем, важно убедиться, что их использование не препятствует эффективному управлению энергосистемой. Медленные зарядные устройства, которые могут обеспечить гибкость услуг для энергосистем, по оценкам, составляют более 60% от общего объема электроэнергии, потребляемой во всем мире для зарядки электромобилей в обоих сценариях в 2030 году. Поскольку на автобусы приходится наибольшая доля спроса на быструю зарядку, концентрация их Модели потребления в периоды низкой нагрузки, например, ночью, могут конструктивно повлиять на профиль нагрузки в энергосистеме.

Политика и рыночные рамки должны гарантировать, что электрическая мобильность может играть активную роль в повышении гибкости энергосистем. Предоставляя гибкие услуги, электрическая мобильность может расширить возможности для интеграции переменных возобновляемых источников энергии в структуру генерации, а также снизить затраты, связанные с адаптацией энергосистем к увеличению потребления электромобилей. Рынки электроэнергии должны способствовать предоставлению дополнительных услуг, таких как балансировка сети, которые подходят для участия в электромобилях и допускают участие небольших нагрузок через агрегаторы.Чтобы участвовать в реагировании на спрос на рынке электроэнергии, агрегаторы не должны сталкиваться с высокими транзакционными издержками (включая не только сборы, но и другие нормативные, административные или договорные препятствия), чтобы иметь возможность объединять большое количество небольших нагрузок.
В расчете на все колеса прогнозируемые выбросы парниковых газов (ПГ) от электромобилей к 2030 году в среднем по миру ниже, чем от обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). В сценарии новой политики выбросы парниковых газов парком электромобилей достигают примерно 230 миллионов тонн эквивалента углекислого газа (Mt CO 2 -экв.) В 2030 году, компенсируя выбросы примерно 220 Mt CO 2 -экв. из парка автомобилей с ДВС эквивалентного размера.В сценарии EV30 @ 30 предполагаемая траектория декарбонизации производства электроэнергии соответствует сценарию устойчивого развития МЭА и дополнительно усиливает сокращение выбросов парниковых газов от электромобилей по сравнению с автомобилями с ДВС.

На глобальном уровне электромобили с аккумуляторными батареями (BEV) и гибридные электромобили (PHEV), использующие электричество, характеризуются текущей глобальной средней углеродоемкостью производства электроэнергии (518 граммов эквивалента углекислого газа на киловатт-час [г CO 2 -экв. / КВтч]) выбрасывает такое же количество ПГ, что и гибридные автомобили, и меньше ПГ, чем средний мировой автомобиль с ДВС, использующий бензин в течение своего жизненного цикла.Однако влияние сильно различается в зависимости от страны. CO 2 Экономия выбросов значительно выше для электромобилей, используемых в странах, где в структуре производства электроэнергии преобладают низкоуглеродные источники, а средний расход топлива автомобилей с ДВС высок. В странах, где в структуре производства электроэнергии преобладает уголь, очень эффективные ДВС, такие как гибридные автомобили, имеют меньшие выбросы, чем электромобили. В будущем потенциал сокращения выбросов в течение жизненного цикла электромобилей может возрасти по мере декарбонизации выработки электроэнергии.

Потребление электромобилей и связанные с ними требования к производству аккумуляторов предполагают рост спроса на новые материалы в автомобильном секторе. Ожидается, что спрос на кобальт и литий значительно вырастет в 2030 году по обоим сценариям. Химический состав катодов существенно влияет на чувствительность спроса на металлы, особенно кобальт. Поставки как кобальта, так и лития необходимо увеличивать, чтобы обеспечить прогнозируемое потребление электромобилей. Масштабы изменения материального спроса на аккумуляторы для электромобилей также требуют повышенного внимания к поставкам сырья.Проблемы, связанные с поставкой сырья, связаны, прежде всего, с наращиванием производства, воздействием на окружающую среду и социальными проблемами. Прослеживаемость и прозрачность цепочек поставок сырья являются ключевыми инструментами, помогающими решить некоторые из этих критических проблем путем стимулирования устойчивых источников добычи полезных ископаемых. Разработка обязательной нормативной базы важна для обеспечения того, чтобы международное сотрудничество с участием многих заинтересованных сторон могло эффективно решать эти проблемы. Управление окончанием срока службы аккумуляторов также имеет решающее значение для уменьшения зависимости от критически важных материалов, необходимых для аккумуляторов, и для ограничения рисков нехватки.Соответствующие варианты политики для решения этой проблемы находятся в рамках 3R (сокращение, повторное использование и переработка) и, в частности, в компонентах повторного использования и переработки.

Разъяснение номерных знаков

— Великобритания 2021

После выпуска 21 номера в марте 2021 года мы подумали, что избавимся от путаницы, связанной с нынешней системой автомобильных номеров, а также со старой, и тем, как вы можете быстро рассчитать возраст вашего автомобиля.

Действующая система номерных знаков

Текущая система была введена в 2001 году, при этом номера меняются дважды в год — в первый день марта, а затем снова в первый день сентября.Они состоят из трех частей, а именно:

Текущий пример : Yh31 JCT

1. Первые две буквы номерного знака вашего автомобиля обозначают место его регистрации. Первая буква предназначена для региона, а вторая — для местного офиса DVLA.

2. Два числа, следующие за ним, являются идентификатором возраста, который меняется каждые 6 месяцев в начале марта и сентября. Март представляет год, а сентябрь — год плюс 50; Март 2021 года = 21, а сентябрь 2021 года = 71.

3. Последние три буквы выбираются случайным образом и придают автомобилю уникальный идентификатор.

Стоит знать: Ожидается, что эта система будет работать до 2051 года.


Старая система номерных знаков?

Старая система номерных знаков «префикс» появилась в августе 1983 года как замена номерных знаков один раз в год. В 1999 году эта система обновлялась каждые шесть месяцев, а затем продолжалась, когда новая система вступила в силу в 2001 году.

Пример префикса: A678 WRL

1. Первая отображаемая буква была идентификатором возраста и представляла год регистрации автомобиля, т.е. «A» = 1983.

2. Три следующих числа были выбраны случайным образом.

3. Две из последних трех букв обозначают область регистрации транспортного средства, а другая — случайно выбранную букву.

До этого существовала система номерных знаков «суффикс» с 1963 по 1983 год, которая работала аналогично системе «префикс» — буква, обозначающая год [в данном случае «А»], находилась в конце номерной знак, а не в начале.Год регистрации сначала длился с 1 января по 31 декабря до 1967 года, когда он был перенесен на 1 августа.


Как я могу рассчитать возраст моей машины?

В таблице ниже приведен полный список лет для номерных знаков и их возрастных идентификаторов, чтобы вы могли рассчитать возраст вашего автомобиля:

Y /
Система суффиксов
1963-1983
Система префиксов
1983-2001
Текущая система
2001-настоящее время
1963 A 2001 X / Y / 51
1964 B 1984 A / B 2002 02/52
1965 C 1985 B / C 2003 03/53
1966 D 1986 C / D 2004 04/54
1967 E / F 1987 D / E 2005 05/55
1968 F / G 1988 E / F 2006 06 / 56
1969 G / H 1989 F / G 2007 07/57
1970 H / J 1990 G / H 2008 08/58
1971 J / K 1991 H / J 2009 09/59
1972 K / L 1992 J / K 2010 10/60
1973 L / M 1993 K / L 2011 11/61
1974 M / N 1994 L / M 2012 12/62
1975 N / P 1995 M / N 2013 13/63
1976 P / R 1996 N / P 2014 14/64
1977 R / S 1997 P / R 2015 15/65
1978 S / T 1998 R / S 2016 16/66
1979 T / V 1999 S / T / V 2017 17/67
1980 V / W 2000 V / W / X 2018 18/68
1981 W / X 2001 X / Y / 51 2019 19/69
1982 X / Y 2020 20/70
1983 Y / A 2021 21/71

Если вы Если вы хотите купить новый автомобиль, у нас есть несколько фантастических предложений на новые автомобили, которые сейчас доступны здесь, в JCT600.У нас также есть тысячи проверенных на качество подержанных автомобилей, готовых к резервированию.

Ключевые цифры

2020
2019 2018 2017
Поставки 1

2020

2,325,179

2019

2,537,504

2018

2,486,149

2017

2,465021
Доля электрифицированных автомобилей в поставках

2020

8.3

2019

5,8

2018

5,7

2017

4,2
CO 2 Выбросы нового автопарка в Европе 2 [г CO2 / км]

2020

99 4

2019

127

2018

128

2017

128
CO 2 Выбросы на каждый произведенный автомобиль 3 [тонн]

2020

0.23

2019

0,30

2018

0,40

2017

0,41
Выручка [млн. €]

2020

80,853

2019

91 682

2018

85,846

2017

85,742
Прибыль до уплаты процентов и налогов (EBIT) [млн.€]

2020

2,162

2019

4,499

2018

6,182

2017

7,888
Маржа EBIT [%]

2020

2,7

2019

4,9

2018

7,2

2017

9,2
Свободный денежный поток [млн.€]

2020

3,395

2019

2,567

2018

2,713

2017

4,459
Рентабельность вложенного капитала (RoCE) [%]

2020

12,7

2019

29,0

2018

49,8

2017

77.7
Чистые финансовые активы [млн. €]

2020

18,462

2019

17,577

2018

19,488

2017

19787
ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ

Рост рынка электромобилей, тенденции в отрасли и статистика к 2030 году

СОДЕРЖАНИЕ

1 ВВЕДЕНИЕ (Стр.- 24)
1.1 ЦЕЛИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЫНКА
1.2.1 ВКЛЮЧЕНИЯ И ИСКЛЮЧЕНИЯ
ТАБЛИЦА 1 ВКЛЮЧЕНИЯ И ИСКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ РЫНКА ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ
1.3 ОБЪЕМ РЫНКА
РИСУНОК 1 РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Y. УЧИТЫВАЕТСЯ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.4 РАЗМЕР УПАКОВКИ
1.5 ОГРАНИЧЕНИЯ
1.6 ЗАИНТЕРЕСОВАННЫЕ СТОРОНЫ
1.7 ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ

2 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ (Стр.- 30)
2.1 ДАННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЙ
РИСУНОК 2 ПРОЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ
РИСУНОК 3 МОДЕЛЬ МЕТОДОЛОГИИ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1.1 ВТОРИЧНЫЕ ДАННЫЕ
2.1.1.1 Список ключевых вторичных источников
2.1.1.2 Ключевые данные из вторичных источников
2.1.2 ПЕРВИЧНЫЕ ДАННЫЕ
РИСУНОК 4 РАЗДЕЛКА ПЕРВИЧНЫХ ИНТЕРВЬЮ: ПО ТИПУ, НАЗНАЧЕНИЮ И РЕГИОНУ КОМПАНИИ
2.1.2.1 Список основных участников
2.2 МЕТОДОЛОГИЯ ОЦЕНКИ РЫНКА
РИСУНОК 5 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ: СОЗДАНИЕ ГИПОТЕЗ
2.3 ОЦЕНКА РАЗМЕРА РЫНКА
2.3.1 ПОДХОД «СНИЗУ Вверх»
РИСУНОК 6 ГЛОБАЛЬНЫЙ ПОДХОД НА РЫНКЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ РИСУНОК 2. МЕТОДОЛОГИЯ ОЦЕНКИ РАЗМЕРОВ РЫНКА ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ: ВЫСОКИЙ ПОДХОД
РИСУНОК 8 РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ: ИССЛЕДОВАНИЕ ДИЗАЙНА И МЕТОДОЛОГИЯ
РИС.3.3 АНАЛИЗ ФАКТОРОВ ДЛЯ РАЗМЕРА РЫНКА: СТОРОНЫ СПРОСА И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
2.4 ТРИАНГУЛЯЦИЯ ДАННЫХ
РИС.

3 ИСПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ (№ страницы — 45)
РИСУНОК 12 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ: ДИНАМИКА РЫНКА
РИСУНОК 13 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20212030 (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
РИСУНОК 14 РИСУНОК 14 ИОН ЛИТИЕВЫЙ ЛИТИЯ СНИЖЕНИЕ РАСХОДОВ
РИСУНОК 16 СЕГМЕНТ FCEV, ПРОГНОЗИРУЮЩИЙСЯ ВЫСОКИМ САГРОМ РОСТА В ПРОГНОЗНЫЙ ПЕРИОД (2021-2030) РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ, 20172030

4 PREMIUM INSIGHTS (Стр.- 51)
4.1 ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ НА РЫНКЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
РИСУНОК 19 УВЕЛИЧЕНИЕ СПРОСА НА НУЛЕВЫЕ ВЫБРОСЫ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ РЫНКА
4.2 ТЕМПЫ РОСТА РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПОКАЗАННЫЕ ДЛЯ РЕГИОНА
НА РИСУНОК 20, ПОКАЗЫВАЕМЫЕ НА РИСУНКЕ 20 EСЕ РЫНОК В 2021 ГОДУ
4.3 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ПО ТИПАМ ЗАРЯДКИ
РИСУНОК 21 СУПЕР ЗАРЯДНЫЙ СЕГМЕНТ ДОЛЖЕН ВЫРАСТИТЬСЯ ВЫСОКИМИ ЦЕНАМИ (2021-2027 гг.) CAGR ЗА ПРОГНОЗНЫЙ ПЕРИОД (20212030)
4.5 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО КЛАССУ
РИСУНОК 23 СЕГМЕНТ С СРЕДНИМИ ЦЕНАМИ ДЛЯ УЧЕТА БОЛЬШОЙ ДОЛИ НА РЫНКЕ В ПРОГНОЗНОМ ПЕРИОДЕ (20212030) В ТЕЧЕНИЕ ПРОГНОЗНОГО ПЕРИОДА (20212030)
4.7 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В РАЗМЕЩЕНИИ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ
РИСУНОК 25 ПРОГНОЗИРУЕТСЯ, что СЕГМЕНТ> 125 МИЛЬ / Ч ВЫРОСИТ В ПЕРВОМ ПЕРИОДЕ ПРОГНОЗНОГО ПЕРИОДА (20212030)
4.8 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ТИПАМ ПРИВОДА
РИСУНОК 26 ПРИВОД ЗАДНЕГО КОЛЕСА ПРОГНОЗИРУЕТСЯ ВЫСОКИМ РОСТОМ В ТЕЧЕНИИ ПРОГНОЗНОГО ПЕРИОДА (2021–2030 гг.)

5 ОБЗОР РЫНКА (Номер страницы — 56)
5.1 ВВЕДЕНИЕ
5.2 ДИНАМИКА РЫНКА
РИСУНОК 27 РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ: ДИНАМИКА РЫНКА
5.2.1 ДРАЙВЕРЫ
5.2.1.1 Снижение цен на аккумуляторы EVIS
РИСУНОК 28 ЦЕНА БАТАРЕИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОННЫХ БАТАРЕЙ
5.2.1.2 Более быстрая зарядка электромобилей
ТАБЛИЦА 2 ВРЕМЯ, НЕОБХОДИМОЕ ДЛЯ ЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ
5.2.1.3 Рост цен на бензин
ТАБЛИЦА 3 СРЕДНИЕ ЦЕНЫ НА БЕНЗИН в США (2016-2020)
РИСУНОК 29 ПОТРЕБЛЕНИЕ МАСЛА В МИРЕ ЗА ПОСЛЕДНИЕ ДЕСЯТЬ ЛЕТ
5.2.1.4 Снижение эксплуатационных расходов
РИСУНОК 30 СРАВНЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СТОИМОСТИ EVS И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
5.2.1.5 Снижение выбросов от электромобилей
РИСУНОК 31 СРАВНЕНИЕ ВЫБРОСОВ ОТ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И БЕНЗИНОВЫХ СРЕДСТВ
5.2.2 ОГРАНИЧЕНИЯ
5.2.2.1 Высокие начальные инвестиции для установки инфраструктуры быстрой зарядки электромобилей
РИСУНОК 32 СРАВНЕНИЕ СРЕДНИХ ЦЕН НА ТОПЛИВНОЙ СТАНЦИИ НА РАЗНОЕ ТОПЛИВО
5.2. 2.2 Отсутствие достаточной инфраструктуры для зарядки электромобилей
РИСУНОК 33 СРАВНЕНИЕ ПЛОТНОСТИ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ ПО СТРАНАМ
5.2.2.3 Более длительное время зарядки по сравнению с другими видами топлива
РИСУНОК 34 ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ, НЕОБХОДИМОЕ ДЛЯ ЗАРЯДКИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ ЗАРЯДНЫХ ТОЧЕК
5.2.2.4 Меньший запас хода
РИСУНОК 35 ДИАПАЗОН ВЕРХНИХ МОДЕЛЕЙ И БАЗОВАЯ ЦЕНА В США
5.2.3 ВОЗМОЖНОСТИ
5.2 .3.1 Рост спроса на электромобили в автомобильном и транспортном секторах
5.2.3.2 Государственные инициативы в отношении электромобилей
5.2.3.3 Развитие частной и полуобщественной зарядки электромобилей
РИСУНОК 36 ЧАСТНАЯ, ПОЛУООБЩЕСТВЕННАЯ И ОБЩЕСТВЕННАЯ ЗАРЯДКА
5.2.3.4 Разработка технологии беспроводной зарядки электромобилей для зарядки в пути
5.2.4 ПРОБЛЕМЫ
5.2.4.1 Высокая стоимость автомобилей
РИСУНОК 37 СРАВНЕНИЕ СТОИМОСТИ ЭЛЕКТРОННЫХ И ЛЕДОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
5.2.4.2 Недостаточная стандартизация инфраструктуры зарядки электромобилей
РИСУНОК 38 ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ВО ВСЕМ МИРЕ
ТАБЛИЦА 4 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ: ВЛИЯНИЕ НА ДИНАМИКУ РЫНКА
5.3 ПОРТЕРЫ ПЯТЬ СИЛ
РИСУНОК 39 ПОРТЕРЫ ПЯТЬ СИЛ: РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
ТАБЛИЦА 5 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ: ВЛИЯНИЕ ПЯТИ СИЛ ПОРТЕРОВ
5.3.1 УГРОЗА ЗАМЕНАМИ
5.3.2 УГРОЗА 913 ВХОДОВ В БАГАЖНИКЕ
5.3.4 ТОРГОВАЯ МОЩНОСТЬ ПОСТАВЩИКОВ
5.3.5 КОНКУРЕНЦИЯ МЕЖДУ СУЩЕСТВУЮЩИМИ КОНКУРЕНТАМИ
5.4 БЛИЖАЙШИЕ МОДЕЛИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, 2021-2025
ТАБЛИЦА 6 БУДУЩИЕ МОДЕЛИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, 20212025
5.5 НАИБОЛЬШИЕ ПРОДАЖИ МОДЕЛЕЙ EV ​​В 2020 ГОДУ (ТЫСЯЧИ ПО ВСЕМУ МИРУ)
РИСУНОК 40 САМЫЕ ПРОДАЖИ В МИРЕ В 2020 ГОДУ
5,6 ПРОДАЖИ электромобилей в ЕВРОПЕ (2019 и 2020 гг.)
ТАБЛИЦА 7 ДАННЫЕ О ПРОДАЖАХ EV (ТЫС. РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ: АНАЛИЗ ЭКОСИСТЕМ
РИСУНОК 42 НЕЙРОННАЯ СЕТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ
5.7.1 ПОСТАВЩИКИ ЗАРЯДКИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
5.7.2 ПОСТАВЩИКИ УРОВНЯ I
5.7.3 OEMS
5.7.4 КОНЕЧНЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ
ТАБЛИЦА 8 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ: РОЛЬ КОМПАНИЙ В ЭКОСИСТЕМЕ
5.8 АНАЛИЗ ЦЕПИ СТОИМОСТИ
РИС. США)
ТАБЛИЦА 10 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ: ЦЕНЫ НА ПОПУЛЯРНЫЕ PHEVS (США)
5.10 АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИЙ
5.10.1 ЗАРЯДКА V2X
5.10.2 СИСТЕМА ЗАРЯДКИ SMART
РИСУНОК 44 СИСТЕМА ЗАРЯДКИ SMART EV
5.10.3 ТВЕРДЫЙ АККУМУЛЯТОР (SSB)
5.10.4 IOT в электрических транспортных средствах
5.11 ПАТЕНТНЫЙ АНАЛИЗ
5.12 ПРИМЕР ИЗ ПРАКТИКИ
5.12.1 NISSURA
5.13 ОБЗОР НОРМ
5.13.1 НИДЕРЛАНДЫ
ТАБЛИЦА 11 НИДЕРЛАНДЫ: СТИМУЛЫ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
ТАБЛИЦА 12 НИДЕРЛАНДЫ: СТИМУЛЫ ДЛЯ ЗАРЯДНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
5.13.2 ГЕРМАНИЯ
ТАБЛИЦА 13 ГЕРМАНИЯ: СТИМУЛЫ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
ТАБЛИЦА 14 ГЕРМАНИЯ: СТИМУЛЫ ДЛЯ ЗАРЯДНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
5.13.3 ФРАНЦИЯ
ТАБЛИЦА 15 ФРАНЦИЯ: СТИМУЛЫ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
ТАБЛИЦА 16 ФРАНЦИЯ: СТИМУЛ
ТАБЛИЦА 16 ФРАНЦИЯ. 17 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: СРЕДСТВА ДЛЯ ЗАРЯДКИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
ТАБЛИЦА 18 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: СРЕДСТВА ДЛЯ ЗАРЯДКИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
5.13.5 КИТАЙ
ТАБЛИЦА 19 КИТАЙ: СТИМУЛЫ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
ТАБЛИЦА 20 КИТАЙ: СТИМУЛЫ ДЛЯ ЗАРЯДНОЙ СТАНЦИИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
5.13.6 США
ТАБЛИЦА 21 США: ПРИГОВОРЫ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ 1
ТАБЛИЦА 22 НАСЫЩЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ 1
ТАБЛИЦА 22 НАСЫЩЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА.
5.14.1 ВЛИЯНИЕ COVID-19 НА ПРОИЗВОДСТВО ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ
5.15 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, СЦЕНАРИИ (20212030)
5.15.1 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, НАИБОЛЕЕ СЦЕНАРИЙ
РИСУНОК 45 БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ И СЦЕНАРИИ РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, 20212030 (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
РИСУНОК 46 СЦЕНАРИЙ АНАЛИЗ
РЕГИОН, 20212030 (ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
5.15.3 РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ, ПЕССИМИСТИЧЕСКИЙ СЦЕНАРИЙ
ТАБЛИЦА 24 РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ (ПЕССИМИСТИЧЕСКИЙ), ПО РЕГИОНАМ, 20212030 (ТЫСЯЧИЕ)

6 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДУ ЗАРЯДКИ (стр.- 100)
6.1 ВВЕДЕНИЕ
РИСУНОК 47 СУПЕР ЗАРЯДНЫЙ СЕГМЕНТ В ПРОГНОЗНОМ ПЕРИОДЕ (2021–2027 гг.) ВЫСОКИМ РОСТОМ СУПЕР ЗАРЯДНОГО СЕГМЕНТА. РЫНОК, ПО ВИДУ ЗАРЯДКИ, 20212027 (ТЫСЯЧИ ЕДИНИЦ)
6.2 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
ТАБЛИЦА 27 ПОПУЛЯРНЫЕ ПОСТАВЩИКИ ЗАРЯДКИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПО ВСЕМУ МИРУ
6.2.1 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ
ТАБЛИЦА 28 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ: ПО ТИПАМ 6 ТИПА
.3 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
6.4 НОРМАЛЬНАЯ ЗАРЯДКА
6.4.1 РАСШИРЕННОЕ ВНЕДРЕНИЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ОЖИДАЕМЫЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ СПРОСА
ТАБЛИЦА 29 НОРМАЛЬНАЯ ЗАРЯДКА: РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, НОРМАЛЬНАЯ ЗАРЯДКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, НОРМАЛЬНАЯ ЗАРЯДКА ЭЛЕКТРОННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА 30 ГОДОВ, 20172020 ГГ. , 20212027 (ТЫСЯЧА)
6.5 СУПЕР ЗАРЯДКА
6.5.1 СПРОС НА БЫСТРО ЗАРЯДНЫЕ ТОЧКИ, ОЖИДАЕМЫЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ СПРОСА НА СУПЕР ЗАРЯДКУ
ТАБЛИЦА 31 СУПЕРЗАРЯДКА: РЫНОК СУПЕР ЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ
И НЕОБХОДИМО ЗАРЯДКА, ПО РЕГИОНАМ
: РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ ПО РЕГИОНАМ, 20212027 (ТЫСЯЧ)
6.6 ИНДУКТИВНАЯ ЗАРЯДКА
6.7 КЛЮЧЕВЫЕ ПЕРВИЧНЫЕ ИНСАЙТЫ
РИСУНОК 48 КЛЮЧЕВЫЕ ПЕРВИЧНЫЕ ИНСАЙТЫ

7 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО КОМПОНЕНТАМ (Номер страницы — 109)
7.1 ВВЕДЕНИЕ
7.2 АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ И КОМПЛЕКТЫ
7.3 ВСТРОЕННОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
7.4 ДВИГАТЕЛЬ
7.5 РЕДУКТОР
7.6 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОЩНОСТЬЮ
7.7 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ
7.7 СТЕК
7.9 ТОПЛИВНЫЙ ПРОЦЕССОР
7.10 КОНДИЦИОНЕР
7.11 ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР
7.12 УВЛАЖНИТЕЛЬ

8 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДУ ДВИГАТЕЛЯ (стр. № — 113)
8.1 ВВЕДЕНИЕ
ТАБЛИЦА 33 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДУ ТИПОВ, 20172020 (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 34, ТИП ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ 202120, ПРОЦЕССОР ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
РИСУНОК 49 СЕГМЕНТ FCEV, ПРОГНОЗИРУЕТСЯ ВЫРАЩИВАТЬСЯ НА САМЫЙ ВЫСОКИЙ CAGR В ПРОГНОЗНЫЙ ПЕРИОД (20212030)
8.2 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
ТАБЛИЦА 35 EVS ПО ВСЕМУ МИРУ
8.2.1 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ
ТАБЛИЦА 36 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ: ПО ТИПАМ
ТЯГИ ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 38 BEV: РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20212030 (ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
8.5 ТОПЛИВНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (FCEV)
8.5.1 СПРОС НА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С НУЛЕВЫМ ВЫБРОСОМ ВЫБРОСОВ ПОВЫШАЕТ РЫНОК
ТАБЛИЦА 39 FCEV: РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2020 (ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 40 FCEV: РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, ПОЛУЧИТЬ ВО ВРЕМЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ, ПОКАЗАТЕЛЕЙ, 2021-2013 ГГ. ЭЛЕКТРОМОБИЛИ (PHEV)
8.6.1 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ НАЛОГОВЫХ ПОСОБИЙ И СТИМУЛОВ, ОЖИДАЕМЫХ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ СПРОСА
ТАБЛИЦА 41 PHEV: РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2020 (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ, VECTRIC 20 ГОДА) ТАБЛИЦА 42 (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
8.7 ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (HEV)
8.8 ОСНОВНЫЕ ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ

9 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО КЛАССУ АВТОМОБИЛЕЙ (Страница № — 123)
9.1 ВВЕДЕНИЕ
ТАБЛИЦА 43 РАЗМЕР РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО КЛАССАМ АВТОМОБИЛЕЙ, 20172020 (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 44 АВТОМОБИЛЬ, КЛАССА 20212030 (ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
РИСУНОК 50 Элитный сегмент, по прогнозам, будет расти более высокими темпами в течение прогнозного периода (20212030)
9.2 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
ТАБЛИЦА 45 ПОПУЛЯРНЫЕ EVS ПО ВСЕМУ МИРУ
9.2.1 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ
ТАБЛИЦА 46 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ: ПО КЛАССУ АВТОМОБИЛЯ
9.3 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
9.4 СРЕДНЯЯ ЦЕНА
9.4.1 СРЕДНЯЯ ЦЕНА
И СРЕДНЯЯ ЦЕНА ПО СНИЖЕНИЮ
9.4.1 СРЕДНЯЯ ЦЕНА
9.4.1 СРЕДНЯЯ ЦЕНА ПО СНИЖЕНИЮ СНИЖЕНИЯ -ЦЕНА: ОБЪЕМ РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2020 гг. (ТЫСЯЧ. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 48 СРЕДНЯЯ ЦЕНА: РАЗМЕР РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2021-2030 гг. (ТЫС. ЕДИНИЦ)
9.5 LUXURY
9.5.1 СПРОС НА ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ ОЖИДАЕТСЯ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ СПРОСА
ТАБЛИЦА 49 РОСКОШЬ: РАЗМЕР РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20172020 (ТЫСЯЧ ЕД.) )
9.6 КЛЮЧЕВЫЕ ОСНОВНЫЕ ИНСАЙТЫ

10 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДУ АВТОМОБИЛЯ (№ страницы — 130)
10.1 ВВЕДЕНИЕ
ТАБЛИЦА 51 РАЗМЕР РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ТИПАМ АВТОМОБИЛЯ, В 20172020 ГОДУ (ТЫС. ТИП ПРИВОДА, 20212030 (ТЫСЯЧИ ЕДИНИЦ)
РИСУНОК 51 ПРИВОД ЗАДНЕГО КОЛЕСА В ПРОГНОЗНОМ ПЕРИОДЕ (20192030) ПРОГНОЗИРУЕТСЯ ВЫРАЩАТЬСЯ САМЫМ ВЫСОКИМ САМЫМ САМЫМ САМЫМ ВЫСОКИМ САМЫМ ПРИРОСТЫ
10.2 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТАБЛИЦА 53 ПОПУЛЯРНЫЕ БЕВЫ ПО ВСЕМУ МИРУ
ТАБЛИЦА 54 ПОПУЛЯРНЫЕ PHEV ПО ВСЕМУ МИРУ
10.2.1 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ
ТАБЛИЦА 55 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ: ПО ПРИВОДУ АВТОМОБИЛЯ
10.3 МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ FRI
10.3. ПРИВОД: ОБЪЕМ РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2020 гг. (ТЫСЯЧ. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 57 ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗМЕР РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2021-2030 гг. (ТЫСЯЧ. ЕДИНИЦ)
10.5 ЗАДНИЙ ПРИВОД (ЗАДНИЙ)
ТАБЛИЦА 58 ЗАДНИЙ КОЛЕСНЫЙ ПРИВОД: РАЗМЕР РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2020 (ТЫСЯЧ. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 59 ЗАДНИЙ КОЛЕСНЫЙ ПРИВОД: РАЗМЕР РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ 10.6 (ПО ВСЕМ ЕДИНИЦАМ), ПОКАЗАТЕЛИ РЕГИОНОВ 10.6 И ВСЕХ ЕДИНИЦ, 2013-2064 КОЛЕСНЫЙ ПРИВОД (AWD)
ТАБЛИЦА 60 ВСЕ КОЛЕСНЫЙ ПРИВОД: РАЗМЕР РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2020 (ТЫСЯЧИ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 61 ВСЕ КОЛЕСНЫЙ ПРИВОД: РАЗМЕР РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2021-2030 (10 ТЫС.)7 ОСНОВНЫХ ПЕРВИЧНЫХ ИНСАЙТОВ

11 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ (№ страницы — 141)
11.1 ВВЕДЕНИЕ
ТАБЛИЦА 62 РАЗМЕР РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ, ПО СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ, 20172020 (ТЫС. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ 63 МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, 20212030 (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
РИСУНОК 52 ПРОГНОЗИРУЕТСЯ, что СЕГМЕНТ> 125 миль / ч вырастет более высокими темпами в течение прогнозируемого периода (20212030)2.1 ДОПУЩЕНИЯ
ТАБЛИЦА 65 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ: ПО МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
11.3 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
11,4 <125 миль / ч
11.4.1 ОЖИДАЕТСЯ СНИЖЕНИЕ ЦЕНЫ EV ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ СПРОСА
ТАБЛИЦА 66 <125 миль / час: ELECTRIC20 SEGIONIZE ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 67 <125 МИЛЬ В ЧАС: РАЗМЕР РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20212030 (ТЫСЯЧИ)
11,5> 125 МИЛЬ / Ч
11.5.1 СПРОС НА БОЛЬШОЙ КОНЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ОЖИДАЕМЫЙ ПОВЫШЕНИЕ СПРОСА
ТАБЛИЦА 68> 125 МИЛЬ В ЧАС: РАЗМЕР РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2020 (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 69> 125 МИЛЬ / Ч: ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (РАЗМЕР РЫНКА ТЫС.
11,6 КЛЮЧЕВЫЕ ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ

12 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДУ АВТОМОБИЛЯ (№ страницы — 149)
12.1 ВВЕДЕНИЕ
ТАБЛИЦА 70 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДАМ АВТОМОБИЛЕЙ, 20172020 (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
ТИП 71 ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ, 2021 ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
РИСУНОК 53 СЕГМЕНТ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В ПРОГНОЗНОМ ПЕРИОДЕ (20212030) ПРОГНОЗИРУЕТСЯ ВЫСОКИМ РОСТОМ СЕГМЕНТА КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ
12.2 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
ТАБЛИЦА 72 ПОПУЛЯРНЫЕ EVS В МИРЕ
12.2.1 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ
ТАБЛИЦА 73 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ: ПО ТИПАМ АВТОМОБИЛЯ
12.3 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
12.4 ПАССАЖИРСКИЙ АВТОМОБИЛЬ (ПК)
12.4.1 ВЫБРОСЫ НА ПЕРЕВОЗКЕ ПАРКЕТА НОМЕРА ВЕРСИЯ 74 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2020 гг. (ТЫСЯЧ. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 75 ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛИ: РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ, 2021-2030 гг. (ТЫС. ЕДИНИЦ)
12.5 КОММЕРЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (CV)
12.5.1 РОСТ ЭЛЕКТРОННОЙ ТОРГОВЛИ И ЛОГИСТИКИ, ОЖИДАЕМЫЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ СПРОСА
ТАБЛИЦА 76 КОММЕРЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА: РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20172020 ГОД (ТЫСЯЧ ТОРГОВЫХ ЕДИНИЦ) РЕГИОН, 20212030 (ТЫС. ЕДИНИЦ)
12,6 КЛЮЧЕВЫЕ ПЕРВИЧНЫЕ ИНСАЙТЫ

13 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО V2G (№ страницы — 156)
13.1 ВВЕДЕНИЕ
ТАБЛИЦА 78 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО V2G, 20172020 (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 79 (РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ТЫСЯЧИ ЕДИНИЦ), НА 2021, V220, V2G
ТАБЛИЦА 80 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО V2G, 2017-2020 гг. (МЛН. Долл. США)
ТАБЛИЦА 81 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО V2G, 2021-2027 гг. (МЛН. Долл. США)
13.2 V2B ИЛИ V2H
13,3 V2G
13,4 V2V
13,5 V2X

14 РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ (Страница № — 158)
14.1 ВВЕДЕНИЕ
РИСУНОК 54 АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКИЙ РЕГИОН ПРЕДНАЗНАЧЕН КРУПНЕЙШИМ РЫНОМ ДЛЯ ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ В ПРОГНОЗНОМ ПЕРИОДЕ (2021-2030 ГГ.) РЕГИОН, 20172020 (ТЫС. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 83 РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ, 20212030 (ТЫСЯЧ. ЕДИНИЦ)
14.2 ASIA PACIFIC
РИСУНОК 55 Азиатско-Тихоокеанский регион: ОБЗОР РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, 2021-2030
ТАБЛИЦА 84 АЗИАТСКИЙ ТИХООКЕАН: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО СТРАНАМ, 20172020 ГГ. , ПО СТРАНАМ, 20212030 (ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
14.2.1 КИТАЙ
14.2.1.1 Увеличение инвестиций в зарядную инфраструктуру, как ожидается, приведет к росту рынка
ТАБЛИЦА 86 КИТАЙ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДАМ ТИПОВ, 20172020 (ТЫСЯЧИ)
ЕДИНИЦ ТАБЛИЦА 87 КИТАЙ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДУ ДВИГАТЕЛЯ, 20212030 ГОД (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
14.2.2 ИНДИЯ
14.2.2.1 Установка АББ зарядных устройств для электромобилей, которые, как ожидается, увеличит спрос
ТАБЛИЦА 88 ИНДИЯ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ТИПАМ ДВИГАТЕЛЯ, 2017-2020 (ТЫСЯЧИ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 89 ИНДИЯ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПРОФИЛЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ ТИП, 20212030 (ТЫСЯЧИ ЕДИНИЦ)
14.2.3 ЯПОНИЯ
14.2.3.1 Достижения в аккумуляторных технологиях для увеличения спроса
ТАБЛИЦА 90 ЯПОНИЯ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДАМ ТИПА, 20172020 (ТЫСЯЧИ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА
ТАБЛИЦА РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ ПО ВИДАМ ДВИГАТЕЛЯ, 20212030 ГОД (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
14.2.4 ЮЖНАЯ КОРЕЯ
14.2.4.1 Увеличение инвестиций в электромобили для повышения спроса
ТАБЛИЦА 92 ЮЖНАЯ КОРЕЯ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДУ ДВИГАТЕЛЯ, 2017-2020 (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 93 ЮЖНАЯ КОРЕЯ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. ТИП, 20212030 (ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
14,3 ЕВРОПА
РИСУНОК 56 ЕВРОПА: ОЖИДАЕТСЯ, что Германия будет лидером продаж электромобилей в период 2021-2030 гг. РЫНОК АВТОМОБИЛЕЙ, ПО СТРАНАМ, 20212030, ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ
14.3.1 ФРАНЦИЯ
14.3.1.1 Правительство предлагает субсидии на закупку для увеличения спроса
ТАБЛИЦА 96 ФРАНЦИЯ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДУ ДВИГАТЕЛЯ, 2017-2020 (ТЫСЯЧИ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 97 ФРАНЦИЯ: ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ПРОДАЖА В 2021 г. ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
14.3.2 ГЕРМАНИЯ
14.3.2.1 Рост продаж гибридных автомобилей отечественными игроками для увеличения спроса
ТАБЛИЦА 98 ГЕРМАНИЯ: ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛИ, ПО ВИДУ ТИПОВ, 2017-2020 (ТЫСЯЧ. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 99 ГЕРМАНИЯ: РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ ПО ВИДАМ ДВИГАТЕЛЯ, 20212030 ГОД (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
14.3.3 НИДЕРЛАНДЫ
14.3.3.1 Сосредоточение внимания правительства на более экологичных транспортных средствах для увеличения спроса
ТАБЛИЦА 100 НИДЕРЛАНДЫ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДАМ ТИПОВ, 2017-2020 (ТЫСЯЧИ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 101 НИДЕРЛАНДЫ, ТИПЫ АВТОМОБИЛЕЙ НА 30 АВТОМОБИЛЕЙ, В 20 20 ГОДАХ (ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
14.3.4 НОРВЕГИЯ
14.3.4.1 Появление электронной мобильности для увеличения спроса
ТАБЛИЦА 102 НОРВЕГИЯ: ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ПО ТИПАМ, 2017-2020 (ТЫСЯЧИ)
АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, НОРВЕГИЯ РЫНОК ПО ВИДУ ДВИГАТЕЛЯ, 20212030 ГОД (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
14.3.5 ШВЕЦИЯ
14.3.5.1 Сильная существующая зарядная инфраструктура для увеличения спроса
ТАБЛИЦА 104 ШВЕЦИЯ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДУ ДВИГАТЕЛЯ, 2017-2020 (ТЫСЯЧИ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 105 ШВЕЦИЯ: ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (ПРОЕКТ 202120) ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
14.3.6 Великобритания
14.3.6.1 Инвестиции стран в автомобили со сверхнизким уровнем выбросов для увеличения спроса
ТАБЛИЦА 106 Великобритания: РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДАМ ТЯГИ, 20172020 (ТЫСЯЧИ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 107 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛИ РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ ПО ВИДАМ ДВИГАТЕЛЯ, 20212030 ГОД (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
14.3.7 ДАНИЯ
14.3.7.1 Государственное продвижение частной инфраструктуры для увеличения спроса
ТАБЛИЦА 108 ДАНИЯ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДУ ДВИГАТЕЛЯ, 20172020 (ТЫСЯЧИ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 109 ДАНИЯ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ 2020, АВТОМОБИЛЬ 30, АВТОМОБИЛЬ 2021 (ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
14.3.8 АВСТРИЯ
14.3.8.1 Переход к более чистым автомобилям для увеличения спроса
ТАБЛИЦА 110 АВСТРИЯ: ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ПО ВИДУ ДВИГАТЕЛЯ, 20172020 (ТЫСЯЧИМ)
ТАБЛИЦА 111 АВСТРИЯ: ПАРТНЕР , ПО ТИПАМ ДВИГАТЕЛЯ, 20212030 (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
14.3.9 ШВЕЙЦАРИЯ
14.3.9.1 Страновая ориентация на расширение инфраструктуры зарядки электромобилей
ТАБЛИЦА 112 ШВЕЙЦАРИЯ: ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛИ, ПО ВИДУ ТЯГИ, 20172020 (ТЫСЯЧИ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 113 ШВЕЙЦАРИЯ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. 20212030 (ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
14.3.10 ИСПАНИЯ
14.3.10.1 Увеличение инвестиций в FCEV для поднятия рынка
ТАБЛИЦА 114 ИСПАНИЯ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ТИПАМ ТЯГА, 20172020 (ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ) ИСПАНИЯ 115 ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
ТАБЛИЦА РЫНОК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО ВИДУ ДВИГАТЕЛЯ, 20212030 гг. (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
14.4 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА
РИСУНОК 57 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА: ОБЗОР РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
ТАБЛИЦА 116 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО СТРАНАМ, 2017–2020 гг. 20212030 (ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
14.4.1 КАНАДА
14.4.1.1 Активизация развития инфраструктуры электромобилей для увеличения спроса
ТАБЛИЦА 118 КАНАДА: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДУ ТЯГИ, 20172020 (ТЫСЯЧИ) КАНАДА
ТАБЛИЦА 119 ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ. РЫНОК ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ ПО ВИДАМ ДВИГАТЕЛЯ, 20212030 ГОД (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
14.4.2 США
14.4.2.1 Увеличение производственных мощностей электромобилей для поднятия рынка
ТАБЛИЦА 120 США: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДУ ДВИГАТЕЛЯ, 20172020 (ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 121 США: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ВИДЫ ТИПОВ , 20212030 (ТЫСЯЧА ЕДИНИЦ)
14,5 БЛИЖНИЙ ВОСТОК И АФРИКА
РИСУНОК 58 ЕГИПЕТ БУДЕТ САМЫМ БЫСТРОРАСТУЩИМ РЫНОКОМ В РЕГИОНЕ МЭА
ТАБЛИЦА 122 БЛИЖНИЙ ВОСТОК И АФРИКА: ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ (ТИП НА 92013 ГОД, К 92013 ГОДУ) 123 БЛИЖНИЙ ВОСТОК И АФРИКА: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО СТРАНАМ, 20212030 (ЕДИНИЦЫ)
14.5.1 ОАЭ
14.5.1.1 Государственная поддержка для увеличения спроса на электромобили на рынке
ТАБЛИЦА 124 ОАЭ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДУ ДВИГАТЕЛЯ, 2017-2020 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 125 ОАЭ: РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ВИДЫ АВТОМОБИЛЕЙ, 20212030 (ЕДИНИЦЫ)
14.5.2 ЕГИПЕТ
14.5.2.1 Рост развития инфраструктуры электромобилей для повышения спроса
ТАБЛИЦА 126 ЕГИПЕТ: РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ВИДАМ ТЯГИ, 20172020 ГОД , ПО ТИПАМ ДВИГАТЕЛЯ, 20212030 (ЕДИНИЦ)
14.5.3 ЮЖНАЯ АФРИКА
14.5.3.1 Увеличение импорта электромобилей и популяризация зарядных станций для электромобилей с целью увеличения рынка
ТАБЛИЦА 128 ЮЖНАЯ АФРИКА: ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ПО ТИПАМ, 2017-2020 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 129 ЮЖНАЯ АФРИКА: ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛИ , ПО ТИПАМ ДВИГАТЕЛЯ, 20212030 (ЕДИНИЦ)

15 КОНКУРСНЫЙ ЛАНДШАФТ (Страница № — 190)
15.1 ОБЗОР
15.2 АНАЛИЗ ДОЛИ РЫНКА РЫНКА ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ
ТАБЛИЦА 130 АНАЛИЗ ДОЛИ РЫНКА, 2018-2021
РИС. СДЕЛКИ, 20182021
15.3.2 РАЗРАБОТКИ НОВЫХ ПРОДУКТОВ
ТАБЛИЦА 132 РАЗРАБОТКИ НОВЫХ ПРОДУКТОВ, 20182021
15.3.3 ДРУГОЕ, 20182021
ТАБЛИЦА 133 РАСШИРЕНИЯ, 20182021
15.4 КАРТА КОНКУРЕНТНОГО ЛИДЕРСТВА НА РЫНКЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ
15.4.1 ЗВЕЗДЫ
15.4.2 НОВЫЕ ЛИДЕРЫ
15.4.3 ПЕРВАЗИВНЫЙ РЫНОК
15.4.4 ВЫХОДЯЩИЙ РЫНОК КОМПЛЕКТУЮЩИЙ РИСУНОК ЭЛЕКТРОННОГО ТРАНСПОРТА КАРТА ЛИДЕРСКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ТОПОВЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ, 2021 г.
ТАБЛИЦА 134 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ: РЕЗУЛЬТАТ КОМПАНИИ ДЛЯ ЛУЧШИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ, 2021
ТАБЛИЦА 135 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ: ПРИЛОЖЕНИЕ КОМПАНИИ 136HFOOTPRINT ЭЛЕКТРОЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА НА 2013 ГОД, ПРОИЗВОДСТВО ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ В 2013 ГОДА ПРОИЗВОДИТЕЛИ электромобилей, 2021 г.
РИСУНОК 62 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ: КОНКУРЕНТНАЯ КАРТА ЛИДЕРСТВА ДЛЯ НОВЫХ ИГРОКОВ, 2021 г.
15.5 ПРАВО НА ВЫИГРЫШ, 2018-2021
ТАБЛИЦА 137 ПРАВО НА ВЫИГРЫШ, 2018-2021

16 ПРОФИЛИ КОМПАНИИ (№ страницы — 217)
16.1 КЛЮЧЕВЫЕ ИГРОКИ
(Обзор бизнеса, предлагаемые продукты, последние разработки, SWOT-анализ, представление MNM) *
16.1.1 TESLA
ТАБЛИЦА 138 TESLA: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
РИСУНОК 63 TESLA: КОМПАНИЯ SNAPSHOT
ТАБЛИЦА 139 TESLA: ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
ТАБЛИЦА 140 TESLA: РАЗРАБОТКИ НОВЫХ ПРОДУКТОВ
ТАБЛИЦА 141 TESLA: СДЕЛКИ
ТАБЛИЦА 142 TESLA: ДРУГИЕ
16.1.2 BYD
ТАБЛИЦА 143 BYD: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
РИСУНОК 64 BYD: ОПИСАНИЕ КОМПАНИИ
ТАБЛИЦА 144 BYD: ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
ТАБЛИЦА 145 BYD: РАЗРАБОТКИ НОВЫХ ПРОДУКТОВ
ТАБЛИЦА 146 BYD: СДЕЛКИ
ТАБЛИЦА 147 BYD: ДРУГИЕ
16.1.3 ТАБЛИЦА 148 VOLKSWAGEN AG: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
РИСУНОК 65 VOLKSWAGEN AG: КОМПАНИЯ SNAPSHOT
ТАБЛИЦА 149 VOLKSWAGEN AG: ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
ТАБЛИЦА 150 VOLKSWAGEN AG: РАЗРАБОТКИ НОВЫХ ПРОДУКТОВ
ТАБЛИЦА 151 VOLKSWAGEN AG: 913 VOLKSWAGEN AG.1.4 BMW GROUP
ТАБЛИЦА 153 BMW GROUP: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
РИСУНОК 66 BMW GROUP: ОБЗОР КОМПАНИИ
ТАБЛИЦА 154 BMW GROUP: ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
ТАБЛИЦА 155 BMW GROUP: НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ ПРОДУКТОВ
ТАБЛИЦА 156 BMW GROUP: СДЕЛКИ
16.1.5 NISSAN MOTORS
ТАБЛИЦА 157 NISSAN MOTORS: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
РИСУНОК 67 NISSAN MOTORS: КОМПАНИЯ SNAPSHOT
ТАБЛИЦА 158 NISSAN MOTORS: ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
ТАБЛИЦА 159 NISSAN MOTORS: НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ ПРОДУКТОВ
ТАБЛИЦА 160 NISSAN NISSAN MOTORS
: DEAL NISSAN
.1.6 TOYOTA MOTOR CORPORATION
ТАБЛИЦА 162 TOYOTA MOTOR CORPORATION: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
РИСУНОК 68 TOYOTA MOTOR CORPORATION: КОМПАНИЯ SNAPSHOT
ТАБЛИЦА 163 TOYOTA MOTOR CORPORATION: ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
TABLE 9 CORPORATION
TABLE 9 NEW CORPORATION
TOYOTPORATION 164 16.1.7 FORD MOTOR COMPANY
ТАБЛИЦА 166 FORD MOTOR COMPANY: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
РИСУНОК 69 FORD MOTOR COMPANY: ОБЗОР КОМПАНИИ
ТАБЛИЦА 167 FORD MOTOR COMPANY: ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
ТАБЛИЦА 168 FORD MOTOR COMPANY: НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ ПРОДУКТОВ MOTOR
ТАБЛИЦА 169: СДЕЛКИ
ТАБЛИЦА 170 FORD MOTOR COMPANY: ДРУГИЕ
16.1.8 AB VOLVO
ТАБЛИЦА 171 AB VOLVO: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
РИСУНОК 70 AB VOLVO: ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ
ТАБЛИЦА 172 AB VOLVO: ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
ТАБЛИЦА 173 AB VOLVO: РАЗРАБОТКИ НОВЫХ ПРОДУКТОВ
ТАБЛИЦА 174 AB VOLVO 175 AB VOLVO: DEAL
16.1.9 SAIC MOTORS
ТАБЛИЦА 176 SAIC MOTORS: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
РИСУНОК 71 SAIC MOTORS: ОБЗОР КОМПАНИИ
ТАБЛИЦА 177 SAIC MOTORS: ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
ТАБЛИЦА 178 SAIC MOTORS: НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ ПРОДУКТОВ
ТАБЛИЦА 179 SAIC MOTORS.1.10 HYUNDAI GROUP
ТАБЛИЦА 180 HYUNDAI GROUP: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
РИСУНОК 72 HYUNDAI GROUP: ОБЗОР КОМПАНИИ
ТАБЛИЦА 181 HYUNDAI GROUP: ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
ТАБЛИЦА 182 HYUNDAI GROUP: НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ ПРОДУКТОВ ГРУППА
HYUNDAI
ТАБЛИЦА 183 HYUNDAI 183. ТАБЛИЦА 184 HONDA MOTORS: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
РИСУНОК 73 HONDA MOTORS: КОМПАНИЯ SNAPSHOT
ТАБЛИЦА 185 HONDA MOTORS: ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
ТАБЛИЦА 186 HONDA MOTORS: РАЗРАБОТКИ НОВЫХ ПРОДУКТОВ
ТАБЛИЦА 187 HONDA MOTORS: СДЕЛКИ
16.1.12 DAIMLER AG
ТАБЛИЦА 188 DAIMLER AG: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
РИСУНОК 74 DAIMLER AG: ОБЗОР КОМПАНИИ
ТАБЛИЦА 189 DAIMLER AG: ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
ТАБЛИЦА 190 DAIMLER AG: РАЗРАБОТКИ НОВЫХ ПРОДУКТОВ
ТАБЛИЦА 191 Обзор бизнеса DAIMLER 913 AG: * Подробная информация о компании DAIMLER 913 AG: * Предлагаемые продукты, недавние разработки, SWOT-анализ, представление MNM могут не регистрироваться в случае компаний, не котирующихся на бирже.
16.2 ДРУГИЕ ИГРОКИ
16.2.1 ОБЩИЕ ДВИГАТЕЛИ
ТАБЛИЦА 192 ОБЩИЕ ДВИГАТЕЛИ: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
16.2.2 RIVIAN
ТАБЛИЦА 193 RIVIAN: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
16.2.3 FARADAY FUTURE
ТАБЛИЦА 194 FARADAY FUTURE
ТАБЛИЦА 194 FARADAY FUTURE TABLE 195 FISKER: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
16.2.5 LUCID MOTORS
ТАБЛИЦА 196 LUCID MOTORS: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
16.2.6 NIKOLA CORPORATION
ТАБЛИЦА 197 NIKOLA CORPORATION: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
16.2.7 ALCRAFT MOTOR COMPANY
ТАБЛИЦА 198 ALCRAFT MOTOR COMPANY: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
16.2.8 RENAULT GROUP
ТАБЛИЦА 199 RENAULT GROUP: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 16.2 NVIS STELL
STELLANTIS NV: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
16.2.10 KIA MOTORS
ТАБЛИЦА 201 KIA MOTORS: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
16.2.11 BAIC MOTORS
ТАБЛИЦА 202 BAIC MOTORS: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
16.2.12 MITSUBISHI MOTORS
ТАБЛИЦА 203 MITSUBISHI MOTORS: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
16.2.13 BYTON
ТАБЛИЦА 204 BYTON: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ CHERY OVERVIEW 913 913 16.2.15 JAC
ТАБЛИЦА 206 JAC: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
16.2.16 GEELY
ТАБЛИЦА 207 GEELY: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
16.2.17 CANOO
ТАБЛИЦА 208 CANOO: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
16.2.18 ZOTYE
ТАБЛИЦА 209 ZOTYE: ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

17 РЕКОМЕНДАЦИИ РЫНКОВ И РЫНКОВ (Страница № — 280)
17.1 КИТАЙ, ЯПОНИЯ, ГЕРМАНИЯ И ЮЖНАЯ КОРЕЯ ЯВЛЯЮТСЯ КЛЮЧЕВЫМИ СТРАНАМИ ДЛЯ РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
17.2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ РЫНКА .3 ЗАКЛЮЧЕНИЕ

18 ПРИЛОЖЕНИЕ (Страница № — 282)
18.1 ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТРАСЛЕВЫХ ЭКСПЕРТОВ
18.2 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ
18.3 ИНФОРМАЦИОННЫЙ МАГАЗИН: ПОРТАЛ ПОДПИСКИ НА РЫНКЫ И РЫНКОВ
18.4 ДОСТУПНЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ
18.5 НАСТРОЙКА
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *