Рейтинг пламегасителей для авто: Выбор пламегасителя, виды пламегасителей

Содержание

Преимущества и недостатки, устройство пламегасителя

Одним из вариантов решения проблемы с отслужившим свой срок катализатором является установка пламегасителя. Использование пламегасителя позволяет обеспечить стабильную работу мотора, даже вырезав катализатор с автомобиля. Поговорим поподробнее о том, какие преимущества и недостатки у установки пламегасителя вместо катализатора.


Способы установки пламегасителей

Чаще всего пламегаситель устанавливают сразу же за выхлопным коллектором автомобиля. Подобное обусловлено в первую очередь штатным расположением катализатора, который сегодня всё чаще находится не под днищем, а под капотом сразу же за выпускным коллектором.

На турбированных автомобилях, где требуется максимально возможное давление газов, которые выходят из выпускного коллектора, пламегасители располагают в середине выхлопной системы уже под днищем.

Магистральные коллекторы имеют более сложную конструкцию.  Нужно помнить, что такие пламегасители могут быть с легкостью повреждены в результате механических ударов по днищу автомобиля. Тогда как коллекторный тип пламегасителя не только имеет простую конструкцию, но и отлично защищен от повреждений.

 

Фактически, по своей конструкции пламегаситель — это  перфорированная труба, которая находится в другой большей по диаметру трубе, а имеющиеся полости заполнены негорючим материалом.

Также используется воронкообразный тип пламегасителя, в котором одна из сторон внутренней трубы сужается. Такая конструкция позволяет не только эффективно уменьшать температуру выхлопных газов, но и снижает вибрацию и звуковую волну.

В пламегасителе резонаторного типа имеются внутренние отсеки и даже спирали. Раскаленные выхлопные газы соприкасаются в таких пламегасителях с многочисленными внутренними стенками, они отдают свое тепло, после чего выводятся через выхлопную трубу.


Возможные недостатки установки пламегасителя

Глушитель и катализатор позволяют сделать автомобиль тише, гася ударную и звуковую волну. Соответственно, установка пламегасителя вместо родного катализатора приводит к некоторому увеличению шумности автомобиля. Конечно, реветь, как спортивный болид, такой автомобиль не будет, но придирчивые водители могут замечать имеющуюся разницу в работе мотора, а это комфорт поездок на автомобиле.

Исправно работающий катализатор не только улучшает показатели экологичности авто, такой нейтрализатор остужает горячие выхлопные газы, что позволяет несколько продлить срок службы всей выхлопной системы. Если вместо катализатора ставится пламегаситель, то раскалённые газы попадают прямо в глушитель, что неизменно сокращает его срок службы.


Возможно ли самостоятельное изготовление

Пламегасители имеют достаточно простую конструкцию, поэтому при желании и минимальном опыте работы со сварочным оборудованием, его с легкостью можно изготовить самостоятельно. Нужно лишь помнить, что самые долговечные пламегасители выполняются из нержавеющей стали, которая не боится реагентов и ржавчины. А вот при использовании обычной стали для изготовления пламегасителей, обычно они служат 3-5 лет, после чего требуется проводить ремонт автомобиля заново.

30.07.2021

цены, отзывы и рейтинг мастеров по ремонту — «МастерДел»

Фильтр подбора:

Услуга

Услуга установка пламегасителя

Выбор услуги

Город

Поиск города

Район

Район

Поиск района

5,0

2 отзыва

Услуги: ремонт авто, электроника, техническое обслуживание автомобилей

Образование:

• Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (Омск), факультет автомобильного транспорта, инженер, 1997–2003 гг.

• GM Academy, «Диагностика, ремонт, обслуживание легковых автомобилей Opel, Chevrolet», 2007 г.

ремонт авто договорная

автоэлектрика договорная

система освещения автомобиля договорная

ремонт фар договорная

замена ламп в фарах договорная

замена ламп фар ближнего света договорная

замена ламп стоп-сигнала договорная

замена ксенона договорная

установка ксенона договорная

замена ламп фонаря заднего хода договорная

замена ламп габаритных огней договорная

замена ламп противотуманных фар договорная

замена ламп ДХО договорная

замена фар договорная

замена противотуманных фар договорная

Еще 11 услуг

Заменил на РАВ 4 Блок управления Valvematic Toyota. Все сделали отлично, быстро, как договаривались. Очень приятно было работать.

Все отзывы

5 лучших производителей глушителей — Рейтинг 2021

Эта система предназначена для снижения шума при отводе выхлопных газов из моторного узла. В нашем обзоре рассмотрим лучших производителей глушителей, чья продукция пользуется спросом на автомобильном рынке, познакомимся с её плюсами и минусами. Расскажем о видах глушителей, правилах выбора данного товара, а также о том, как отличить качественные детали выхлопной системы от подделок.

Содержание:

  1. Transmaster Universal
  2. Atiho
  3. Walker
  4. Asso
  5. POLMOstrow

Лучшие производители глушителей

Конкуренция на рынке заставляет производителей выбирать свой путь для продвижения товара. Одни выпускают добротные модели бюджетного класса, привлекая покупателей ценой, другие, наоборот, выпускают товар отличного качества, применяя для этого дорогие материалы и инновационные технологии. Компании, которые участвуют в нашем рейтинге, представляют золотую середину.

Их глушители отвечают высоким требованиям и подходят под соотношение цена/качество.

Transmaster Universal

Описание. Эта торговая марка принадлежит польской компании Edex. Компания работает на автомобильном рынке с начала девяностых годов прошлого века и хорошо известна в Европе. Для выхода на отечественный рынок в качестве названия для своей продукции она использовала имя российского дистрибьютора Transmaster Universal. С 2014 года детали выхлопной системы для российских и южнокорейских автомобилей производятся в нашей стране.

Виды. Под этой маркой выпускаются различные виды компонентов выхлопных систем: катализаторы и гофра, глушители и компенсаторы, а также другие детали. В настоящее время компания представляет два вида данных узлов автомобиля: серии «Карбон» и «Аллюм».

Последний вид, как понятно из его названия, выпускается из сплава алюминия со сталью. Материалом для глушителей Carbon служит углеродистая сталь, покрытая термостойким слоем.

Срок службы. Срок гарантии на продукцию равен 24 месяцам.

Качество выпускаемой продукции подтверждается сертификатом ISO 9001.

Плюсы Transmaster Universal

  1. Длительный рабочий ресурс.
  2. Качественное антикоррозийное покрытие.
  3. Эффективное глушение звука.
  4. Идеально подходит под параметры оригинальных деталей.
  5. Нет претензий по сборке.

Минусы Transmaster Universal

  1. Используется металл невысокого качества.
  2. Термостойкий слой со временем выгорает, металл начинает гнить.

 

Atiho

Описание. Продукт российско-итальянского партнёрства, глушители бренда Atiho отличаются доступной стоимостью и европейским качеством. Обусловлено это наличием современной материально-технической базы. Производство осуществляется на оборудовании, сделанном в Италии.

Виды. В качестве материала используется высококачественная алюминированная сталь. Металл покрывается при выпуске с каждой из сторон сплавом алюминия и кремния в соответствии с технологиями EN10154 и EN10204. При производстве используется также низкоуглеродистая сталь большей толщины, чем у обычной продукции на 5%.

Срок службы. Производители декларируют минимальный срок службы своей продукции 2 года.

Плюсы Atiho

  1. Выдерживает температуру до 770°C.
  2. Длительный срок эксплуатации.
  3. Приемлемая стоимость.
  4. Высокое качество материалов.

Минусы Atiho

  1. Попадаются подделки.
  2. Встречается несоответствие по размерам оригинальному изделию.

 

Walker

Описание. Одним из лидеров среди фирм, выпускающих выхлопные системы для автомобиля, является американская компания Walker. Выходу и продвижению товара на европейском рынке способствовало слияние производителей из США с фирмой из Германии Heinrich Gillet.

Это позволило компании стать официальным партнёром таких грандов, как BMW, Mercedes-Benz, а также сохранить сотрудничество с производителями Honda, VAG, Nissan, Toyota.

Виды. Американцы производят всевозможные детали для выхлопных узлов, а также комплекты для установки. Именно им принадлежит честь выпуска катализатора для системы.

Срок службы. Как отмечают специалисты, срок службы изделий этой компании на практике – больше пяти лет. Хотя автолюбители отмечают, что детали можно использовать в течение большего времени.

Плюсы Walker

  1. Отличные звукоизоляционные качества продукции.
  2. Длительный рабочий ресурс.
  3. Прочный, качественный металл.
  4. Прекрасная антикоррозийная защита.

Минусы Walker

  1. Огромное количество подделок на рынке.

 

 

Asso

Описание. Продукция Asso устанавливается на автомобили ряда европейских производителей, а также США и Японии.

Виды.

В модельную линейку итальянцев входят, помимо обычных глушителей для различных марок автомобилей, спортивные выхлопные системы, универсальные катализаторы, компоненты узла, а также прокладки и элементы крепления.

Срок службы. Для производства многих моделей компания использует нержавеющую сталь. Использование такого материала позволяет итальянцам увеличить срок службы изделий до 10-15 лет. Отличием деталей является фирменное защитное покрытие, которое выполняется по разработанной в Asso технологии INOX.

Плюсы Asso

  1. Полное соответствие размерам.
  2. Высокое качество работы по снижению шума.
  3. Прочный металл достаточной толщины.
  4. Длительный срок службы.
  5. Приятный звук мотора при работе этого глушителя.

Минусы Asso

  1. Высокая стоимость.
  2. Детали не всегда соответствуют нужному размеру.
  3. Много подделок.

 

POLMOstrow

Описание. Большинство деталей из широкого ассортимента польских производителей сертифицированы документом Евросоюза 70/157 / EEC.

Виды. При выпуске компания использует высококачественную алюминированную сталь от известного металлургического гиганта Tissen Krupp. POLMOstrow производит катализаторы и пламегасители, приёмные и коллекторные трубы, резонаторы и универсальные банки глушителя, а также другие детали.

Срок службы. Специальная обработка поверхности антикоррозийным составом увеличивает рабочий ресурс компонентов выхлопной системы. Польские производители дают гарантируют нормальную эксплуатацию их продукции в течение двух лет.

Плюсы POLMOstrow

  1. Отличное качество.
  2. Доступные цены.
  3. Хорошая звукоизоляция.
  4. Прочный, толстый металл.
  5. Высокий уровень защиты от коррозии.

Минусы POLMOstrow

  1. Попадается брак по глушению шума.
  2. Встречаются детали, в которых металл тоньше заявленного производителями.

 

Используемые материалы и конструктивные особенности

При производстве этих деталей используют алюминированную и углеродистую сталь, а также нержавейку. Большая часть подобной продукции выпускается из алюминиевых сплавов, которые иногда покрывают оцинковкой. Такой материал отличается долговечностью, он превосходит по сроку службы углеродистую сталь в три-четыре раза. Другая причина популярности этого вида – детали из алюминизированной стали не боятся коррозии.

Конкуренцию этому материалу составляет привлекательная на вид оцинкованная продукция, однако её минус – высокая стоимость. Детали из нержавейки устанавливают на авто премиального сегмента, используют для тюнинга.

Выпускают следующие виды глушителей:

  1. Лабиринтные.
  2. Диссипативные.
  3. Прямоточные.
  4. Резонансные.
  5. Комбинированные.

Каждый из видов конструктивно отличается друг о друга, имеет свои плюсы и минусы. Эффективные, но дорогие прямоточные глушители из нержавейки устанавливаются на спорткарах. Многокамерные резонансные использовались на автомобилях уходящего поколения. Лабиринтные устройства качественно снижают шум, но уменьшают мощность мотора. Популярностью пользуются диссипативный вид, чьи показатели находятся на уровне выше среднего.

Комбинированные модели представляют собой сочетание резонансных и диссипативных глушителей.

Звук от выброса из выхлопной системы нивелируется, проходя по камерам, лабиринтам и отверстиям этой детали. Одновременно происходит выделение тепловой энергии. Однако количество этих препятствий не должно снижать мощность силовой установки. В подборе разумного соотношения сопротивления звука силе потока выхлопных газов заключается принцип работы качественного глушителя.

Критерии выбора глушителя

Перед покупкой автолюбитель должен определиться с суммой, которую он готов потратить на приобретение данной детали. Качественный глушитель, способный эффективно погасить звук вредных выхлопов, стоит прилично.

Принцип работы глушителя.

При выборе необходимо отталкиваться от следующих соображений.

Объём

Чем больше будет этот показатель, тем лучше деталь будет гасить шум. Глушитель с большим пространственным объёмом сможет эффективно выполнить свою работу, но стоит больших денег. Малогабаритная деталь порадует покупателя ценой, но не качеством работы.

Тип глушителя

Отталкиваясь от знаний, полученных в интернете, следует выбрать нужную для своего автомобиля модель, опять-таки, исходя из своих финансовых возможностей. Если они позволяют не обращать внимание на цену, то стоит купить прямоточный глушитель.

Масса изделия

Объёмная деталь, выполненная из толстостенного металла, работает надёжно и эффективно. Её минус – автомобиль становится тяжелее, увеличиваются расходы на топливо, снижаются динамические характеристики.

Качество глушителя

При выборе нужно обратить внимание на то, как производилась сборка детали: качество швов, аккуратность исполнения.

Также следует учесть, из какого материала выполнен глушитель. Стальной вариант привлекает доступной ценой, но он менее надёжен и долговечен. У автолюбителей пользуются спросом алюминизированные изделия и детали из нержавейки.

Как отличить подделку

Главная проблема производителей глушителей, а также потребителей их товара, является присутствие на рынке большого количества фальшивой продукции. Подделываются практически все популярные бренды: Walker, Atiho и т. д.

Трудности в отличии настоящей детали от контрафактной состоит в том, что при покупке нельзя заглянуть внутрь устройства, посмотреть наличие камер, лабиринтов. Встречаются случаи, когда покупатель приобретает пустую железку без содержимого, наполненную для веса каким-либо материалом. Такой товар может иметь соответствующие наклейки и даже рельефный штамп именитого бренда.

Но всё-таки можно отличить настоящий глушитель от подделки по следующим признакам:

1. Следует внимательно проверить качество детали: аккуратность швов, отсутствие складок на металле, визуально оценить внешний вид. Качественная деталь отличается безупречным исполнением.

2. Проверить толщину металла. «Левые» производители экономят на этом параметре, делая стенки тоньше, что впоследствии скажется на качестве работы и сроке службы.

3. «Правильный» глушитель обладает более тяжёлым весом благодаря наличию внутри различных металлических деталей для перегородок и т. д.

4. Качество окраски. «Настоящие» производители, заботясь о собственном имидже и качестве работы детали, используют дорогостоящую технологию покраски. Это сказывается на равномерности нанесения краски на поверхность, аккуратности исполнения. Внешний вид контрафактной продукции подобным не отличается.

5. Банка глушителя надёжных компаний имеет больший пространственный объём в соответствии с требованиями производителей автомобилей, «поддельщики» экономят на материале.

6. При покупке следует спросить у продавца сертификат на данную продукцию.

7. Также можно узнать об оригинальности данной детали по Vin-коду, сделав запрос через интернет о соответствии индивидуального номера.

Важный нюанс: низкая стоимость товара должна не привлекать, а отпугнуть покупателя. Наверняка, продавец предлагает контрафактное изделие. Следует также настороженно относиться к «акциям» проводимых в небольших автомагазинчиках.

Какой глушитель купить лучше

Чтобы купить для своего автомобиля глушитель, который сможет в течение длительного времени эффективно выполнят свои функции, нужно отталкиваться от следующих правил.

Фирма-производитель

Следует отдавать предпочтение компаниям, пользующимся у автолюбителей хорошей репутацией. Для этого нужно изучить информацию на сайтах интернета, заручиться советами опытных автомобилистов.

Соответствие с моделью собственного автомобиля

Это необходимо для того, чтобы деталь совпала с размерами оригинального изделия и отвечала особенностям работы двигателя. При покупке нужно предъявить продавцу Vin-код на машину или указать модель, марку, год выпуска, характеристики силового агрегата.

Место покупки

Лучшим вариантом места покупки будут солидные торговые точки с большим стажем работ. Здесь практически исключена вероятность покупки фальшивого товара, на деталь выдаётся гарантия. В крупных автомагазинах дорожат своим авторитетом, поэтому тут меньше вероятность приобретения некачественной продукции.

Некоторые автолюбители выбирают в качестве альтернативы фирменным изделиям бюджетный вариант – универсальный глушитель. Он привлекает их своей приемлемой стоимостью. Однако качество его работы вряд ли устроит водителя: автомобиль будет издавать повышенный шум при движении, увеличится количество выброса вредного СО2 в атмосферу. Да и с установкой могут возникнуть определённые проблемы.

Если учитывать все перечисленные факторы, то можно с уверенностью утверждать: покупка глушителя будет удачной. Выхлопная система будет радовать владельца автомобиля тихой работой, а окружающую среду минимальным количеством вредных выбросов.

Связанные материалы:

Пламегаситель коллекторный по выгодной цене с доставкой по Украине

Одним из компонентов, который достаточно часто устанавливают в коллектор вместо катализатора (каталитического нейтрализатора), является пламегаситель. Его еще неверно называют пламягаситель, однако никакого пламени он не гасит, во всяком случае при штатной работе. Главное назначение этой детали в выхлопной системе автомобиля – компенсация звуковой волны, возникающей при детонации топливной смеси в камере сгорания двигателя.

Коллекторный пламегаситель вместо катализатора

Если удалять катализатор, а к такому удалению прибегают многие владельцы подержанных автомобилей, так как замена этой детали обходится очень дорого, то самым оптимальным решением будет купить пламегаситель и установить его вместо катализатора. Почему следует делать именно такую замену, ответ на этот вопрос возникает, исходя из предназначения этой запчасти.

Предназначение пламегасителя

Зачем при удалении каталитического нейтрализатора следует устанавливать пламегаситель? Дело в том, что сам по себе катализатор частично компенсировал звуковую волну, которая в дальнейшем передавалась резонатору и глушителю. Если его просто удалить, то это плохо скажется не только на их работе и долговечности, но и на качестве звука, исходящего от вашего автомобиля.

Пламегаситель позволяет сгладить пиковые частоты, особенно в низкочастотном диапазоне, что хорошо отражается на нагрузке, передаваемой далее выхлопному тракту. Так появляется возможность увеличить срок службы выхлопной системы.

Варианты коллекторных пламегасителей

Если вы планируете купить пламегаситель в Украине, то необходимо выбрать только качественную и надежную запчасть, которая будет точно подходить для вашего автомобиля. Такой ассортимент товаров предлагается в нашем интернет магазине. При этом вы можете выбрать здесь любые запчасти к системе выхлопа. Это касается не только штатных компонентов, произведенных специально под конкретные модели и марки авто, мы предлагаем дополнительные комплектующие, а также изделия для тюнинга и стайлинга. К последним относятся, к примеру, эстетичные и оригинальные дизайнерские насадки на выхлопную трубу.

Пламегаситель купить вы можете двух типов:

  • универсальные изделия;
  • адаптированные специально под конкретный автомобиль.

Поэтому и выбор следует делать правильно.

Подбор пламегасителя

Из чего состоит пламегаситель, и как правильно выбирать такую деталь? Здесь следует учитывать:

  • габаритные размеры, предполагающие нужную длину и общий диаметр корпуса;
  • диаметр входного и выходного отверстия;
  • принцип монтажа;
  • наличие или отсутствие дополнительных крепежных фланцев.

Вариант детали с фланцами предполагает, что она рассчитана на установку строго в определенную марку, модель и модификацию автомобиля. Фланцы поставлены таким образом, что они по габаритам и точкам крепежа точно соответствуют корпусу катализатора, который также ставится на фланцы. Другими словами, здесь идет чистая замена одной детали на другую.

Размер корпуса и длина

При покупке следует обращать внимание на длину пламегасителя, а также на общий диаметр, (сама по себе деталь имеет цилиндрическую форму). Довольно часто применяется методика, когда пламегаситель вваривается в корпус катализатора. Сама процедура выглядит следующим образом:

  • снимается в корпусе старый катализатор, часто изделие ставится на фланцах;
  • корпус разрезается на размер прорези, достаточный, чтобы вынуть отработавший свое катализатор;
  • старый нейтрализатор удаляется полностью;
  • на его место вваривается пламегаситель;
  • корпус заваривается обратно;
  • обновленная деталь ставится в выхлопную систему.

Понятно, что размеры должны быть подобраны очень точно.

Диаметр входящей в катализатор трубы

Диаметр входного и выходного отверстия в изделии должны совпадать с диаметром соединительных труб выхлопной системы. В частности, с коллекторными трубами. Это важное условие, так как несоответствие может вызвать возникновение избыточного сопротивления движения отработанных газов.

Выбор изделия по ценовому сегменту

Чтобы пламегаситель долго служил в максимально агрессивных условиях, его изготавливают из качественных материалов. Мы предлагаем такие изделия из нержавеющей стали, имеющей хорошие жаропрочные показатели. Такой подход может несколько повысить стоимость пламегасителя, однако дешевые варианты нельзя устанавливать в выхлопную систему. Это тот случай, когда экономить нельзя, иначе получится переплатить в будущем на скором повторном ремонте.

Преимущества нашего онлайн-магазина

Для вас мы постарались подобрать продукцию ведущих отечественных производителей, которые делают акцент на качестве выпускаемой продукции. При этом вы также можете воспользоваться ценой, наиболее интересной на нашем рынке.

У нас вы можете рассчитывать на быструю доставку и квалифицированную консультационную помощь, если у вас появятся трудности при выборе нужной детали выхлопной системы.

Купить коллекторный пламегаситель хорошего качества

Удобный способ пламегаситель коллекторный купить в Украине, это сделать заказ на нашем сайте «Глушители.ЗП». Саму покупку можно сделать при помощи корзины покупателя из личного аккаунта. В этом случае вы выбираете нужную вам продукцию, а затем наши специалисты связываются с вами и уточняют все нюансы.

Если вам удобней воспользоваться звонком по телефону или услугой заказа обратного звонка, то можете таким образом связаться с нами. Также любые вопросы по организации доставки и оплаты, и по поводу представленных деталей, можно задать при помощи активного чата.

Оплата

Оплатить вашу покупку вы можете удобным вам способом, при помощи предоплаты на нашу банковскую карточку, или с помощью заказа услуги наложенного платежа. Во втором случае вы сможете оплатить заказ сразу после его получения, однако помните, что услуги транспортной компании по поводу отправки денег в наш адрес оплачивает покупатель.

Доставка

Доставка продукции в адрес покупателей делается каждый рабочий день. При этом отправка может быть осуществлена день в день, если вы оформили заказ в первой половине дня. Иначе на следующий рабочий день или по согласованию с клиентом. Доставка осуществляется транспортными перевозчиками в любую точку страны, где имеются их отделения.


Преимущества и недостатки установки пламегасителя

Современные автомобили оснащаются катализаторами, основное назначение которых — это улучшение экологичности выхлопа, путем связывания тяжелых соединений в выхлопных газах. По мере использования автомобиля катализатор обгорает и забивается, а обычно к 200 тысячам пробега уже требуется его замена. Стоимость нового катализатора крайне высока, неудивительно, что многие автовладельцы решаются на установку пламегасителя вместо нового катализатора.

Срок службы катализатора может существенно различаться, в частности, на него влияет качество используемого топлива, а также техническое состояние двигателя автомобиля. Если поддерживать исправное техническое состояние мотора и заливать в автомобиль исключительно качественное топливо, то катализатор выдерживал по 300 000 пробега и более. Однако в отечественных реалиях не редкость такие ситуации, когда из-за некачественного топлива катализатор требовал замены уже на пробеге в 100000 километров.

Использование пламегасителя

Под пламегасителем принято понимать специальное устройство, которое устраняет резонанс выхлопных газов и снижает температуру выхлопных газов. В настоящее время используется два типа пламегасителей. Коллекторный пламегаситель устанавливается в блок выпускного коллектора. Также применяются отдельностоящие пламегасители, которые размещают в приёмной трубе или магистрали выхлопа. Следует учитывать, что универсальных пламегасителей не существует, необходимо подбирать их под конкретные марки автомобилей.

По своей конструкции пламегаситель напоминает резонатор у глушителя. Простейшие модели выполняются в виде трубы с перфорацией, которая вставлена в дополнительный металлический корпус. В таком корпусе также имеется наполнитель жаростойкого типа, который не только устраняет звук, но и позволяет отбирать часть тепла от выхлопных газов. Продвинутые модели пламегасителей имеют дополнительные диффузоры, выполненные в виде воронок, снижающих скорость движения отработавших выхлопных газов.

Преимущества и недостатки использования пламегасителей

Одним из преимуществ использования пламегасителя вместо катализатора является его доступная стоимость, что позволяет существенно сократить затраты автовладельца на ремонт машины. Пламегасители практически не чувствительны к качеству топлива, соответственно они долговечны и могут исправно работать даже при условии заправки не слишком качественным бензином.

Если же говорить о недостатках пламегасителей, то в первую очередь необходимо отметить существенное ухудшение экологичности автомобиля. Если в отечественных реалиях это не проблема, то помните, что выехать в Европу в отпуск на такой машине будет невозможно. Также нужно помнить о том, что при холодном запуске двигателя и во время прогрева мотора в салоне будет чувствоваться неприятный запах выхлопных газов.

Мой мир

Facebook

Вконтакте

Twitter

Одноклассники

Пламегаситель. — Мои статьи — Каталог статей

Какой пламегаситель выбрать?

1. Чем пламегаситель отличается от катализатора?

2. Преимущества и минусы пламегасителя. 

3. Основные параметры для выбора пламегасителя. 

Пламегаситель – это недорогая альтернативная замена такой важной детали автомобиля как катализатор. Эта фильтрующая часть выхлопной системы, задерживающая выбросы вредных веществ СО и СН, часто забивается, поэтому требует периодической чистки или замены.

Однако стоимость катализатора достаточно велика, не всем автолюбителям по карману приобрести данную деталь. Существует ряд факторов, которые влияют на сокращение службы выхлопной системы европейских стандартов. Один из немаловажных – использование плохого топлива. Из-за несвоевременной замены катализатора автомобиль теряет мощность. Проблема усугубляется с каждым днем эксплуатации авто. Полная неисправность системы фильтрации ведет к потере динамики, увеличению расхода бензина. Автомобиль просто начинает «тупить». Под водительским сиденьем появляется неприятный дребезжащий звук. Есть мнение экспертов! Звук появляется потому, что керамические соты катализатора начинают прогорать ,корпус разрушается. В результате, отдельные куски керамики просто болтаются в корпусе катализатора, создавая этот дребезжащий звук.

Новый катализатор сложно подобрать самостоятельно. Поэтому установка пламегасителя – хорошая альтернатива дорогостоящему катализатору. В России катализатор – не столь необходимая деталь автомобиля, поскольку наши экологические нормы более либеральны.

Чем пламегаситель отличается от катализатора? Для того, чтобы это понять мы подробно рассмотрели работу катализатора. Если он «дожигает» топливо до экологически чистых норм, то пламегаситель «разбивает» образовавшиеся газы для урегулирования работы основного резонатора.Применение пламегасителя возможно только в России. Это разрешено нормами законодательства по выхлопным газам. Основной недостаток катализаторов – их хрупкость. Для поломки детали достаточно несильного удара о щебенку на дороге. Разрушение катализатора ведет к неполадкам в системе зажигания. От раскаленного катализатора может загореться днище авто. Забитый катализатор ведет к неминуемой неисправности двигателя.

Преимущества и минусы пламегасителя.  Устройство под названием «пламегаситель» имеет ряд преимуществ: улучшение динамики авто; пламегаситель не требует замены за счет особой конструкции; не повышается расход топлива. Кроме преимуществ, есть один существенный минус: некачественное топливо отрицательно повлияет на другие системы авто. Требования к устройству влекут необходимость некоторых конструктивных изменений в выхлопной системе авто. Пламегасители делятся на активные, где применяется принцип поглощения шума, и пассивные, где шумы гасятся за счет их отражения. В первом случае производители используют в качестве наполнителя базальтовое или синтетическое волокно. Оно часто не выдерживает больших температур и быстро выгорает. Во втором типе пламегасителей применяется двухслойный корпус, изготовленный из жаропрочной нержавеющей стали.

Пламегасители выпускают двух основных типов: круглые и плоские.  Если нужно, чтобы авто было «слышно», выбирайте плоские варианты, если авто должно быть «тихим», остановите выбор на круглых пламегасителях. Поскольку пламегаситель испытывает самые большие нагрузки из всей системы выпуска, устройство должно быть максимально надежным.

Итак, задача автовладельца, решившего заменить катализатор на пламегаситель: выбор надежной детали. Пламегасители выпускают многие фирмы. Однако многие автовладельцы решают экономить на приобретении даже этого недорого устройства и изготавливают его самостоятельно. Фирменные пламегасители имеют ряд преимуществ: невысокая стоимость; обеспечение оптимального уровня вибрации; высокий срок эксплуатации; нет необходимости в обслуживании; улучшение скоростных показателей авто.

          

Минусов использования самостоятельно изготовленного пламегасителя несколько: не качественная сталь; недолговечный срок службы; увеличение шумового эффекта. Кроме того, фирменные пламегасители могут быть не только прямоточными, но и оснащенные диффузором. Эта составляющая накладывает определенные требования к жаропрочности стали. Основные параметры для выбора пламегасителя Пламегаситель выбирают не только исходя из марки авто, но и с учетом года ее выпуска. В редких случаях у производителя нет нужного пламегасителя. Тогда автовладельцу предложат индивидуальный вариант этого устройства. Что это такое? Индивидуальный пламегаситель собирается из корпуса родного катализатора. Устройство будет полностью закрыто корпусом старого катализатора. О его наличии может знать только тот, кто обращался за этой услугой к автомеханикам. Обычно к этой услуге прибегают при продаже авто.

Когда оригинальный катализатор очень дорогостоящий, замена его на пламегаситель – выгодное решение достаточно серьезной финансовой проблемы.

Механик-сервис,автосервис в Чехове,установка пламегасителя.

что это такое и зачем он нужен?

Пламегаситель – это предварительный резонатор глушителя, который используется как альтернатива катализатору в выхлопной системе автомобиля. Основная его задача – снизить энергию и температуру выхлопных газов для оптимизации работы всех элементов системы выпуска.

Пламегаситель должен выдерживать высокие температурные и механические нагрузки, так как температура и скорость выхлопных газов, выпускаемых из камеры сгорания, очень высокие. Пламегаситель должен преобразовать пульсирующие потоки выхлопных газов из каждого цилиндра в один более холодный и медленный поток. Помимо этого на пламегаситель действует вибрация от работающего двигателя или от болтающегося глушителя, а также грязь и солевые растворы, брызжущие на разогретую деталь. Все это в совокупности определяет особенности его устройства. Корпус качественного пламегасителя должен быть обязательно двухслойным, чтобы звуковые волны ударялись о его корпус и гасились, не создавая дребезжащего звука. Двойной корпус призван противостоять разрушающему воздействию газов, выходящих из камеры сгорания. Наружный материал должен обладать высокой устойчивостью к механическим повреждениям и коррозионным процессам. Для звукоизоляции применяются специальные наполнители: базальтовые или минераловатные. Весьма важной характеристикой пламегасителя является его объем. Если объема не хватает, то в глушителе при резком старте зачастую слышен неприятный дребезг. Шум в качественных пламегасителях снижается как за счет отражения и поглощения звуковых волн, так и за счет третьей камеры с диффузором. В таких пламегасителях поток сначала обрабатывается в данной камере, а затем уже слой набивки дополнительно гасит поток газов. Это значительно снижает износ набивки.

Очень часто при выходе из строя катализатора перед автомобилистами встает вопрос: «Что лучше установить на автомобиль – катализатор или пламегаситель?» Давайте разберемся.

Из-за использования дорогих материалов (редких металлов) при изготовлении катализаторов они имеют очень высокую цену в отличие от пламегасителей. К тому же катализаторы имеют весьма малый срок службы вследствие многих факторов, в частности не всегда качественного бензина. Несвоевременная замена вышедшего из строя катализатора может привести к ряду неприятных моментов: затруднению прохождения выхлопных газов и, следовательно, снижению мощности машины или задымлении ее салона.

Замену катализатора на пламегаситель применяют также при тюнинге выхлопной системы, поскольку при прохождении потока выхлопных газов через катализатор происходит значительное снижение пропускной способности выхлопного тракта. Пламегасители не имеют такого недостатка, а наоборот выравнивают среднее давление выхлопных газов.

В силу всего вышеперечисленного многие устанавливают на свой автомобиль вместо катализатора пламегаситель. Пламегасители с успехом могут заменить дорогостоящие катализаторы, а их долговечность заставляет сделать выбор именно в их пользу. Минус лишь в том, что использование пламегасителя ухудшит некоторые экологические показатели вашего автомобиля. Они будут находиться в пределах нормы в нашей стране, однако в странах ЕС будут являться нарушением экологических требований, предъявляемых к автомобилям.

На автомобиль лучше устанавливать штатный пламегаситель, если он, конечно, предусмотрен конструкцией автомобиля. В ином случае существует огромное количество универсальных пламегасителей. Они различаются внешними размерами и размерами внутренней трубы и без труда подойдут абсолютно на любую модель автомобиля.

Теперь Вы знаете, что такое пламегаситель и для чего он применяется. Выбрать его как альтернативу катализатору или нет, решать Вам. Тщательно взвесьте все «за» и «против», чтобы сделать правильный выбор. Ведь от этого будет зависеть функциональность и надежность выхлопной системы, а, следовательно, в целом бесперебойная работа вашего автомобиля!

Пламегаситель — обзор

EMC

Электрооборудование, средства управления и проводка должны быть установлены таким образом, чтобы работа любого одного блока или системы блоков не оказывала неблагоприятного воздействия на одновременную работу любого другого важного электрического блока или системы к безопасной эксплуатации.

HIRF

Системы, выполняющие критически важные и важные функции, должны безопасно работать во время и после воздействия среды HIRF.

Молния

Самолет должен иметь возможность продолжить свой полет и безопасно приземлиться после удара:

Пары топлива не должны подвергаться воздействию потенциальных источников возгорания в результате удара молнии.

Системы, выполняющие критических функций , должны безопасно работать во время и после удара молнии.

Системы, выполняющие основных функций , должны безопасно работать после удара молнии.

Повреждение элементов конструкции не должно влиять на безопасность полета.

Комитет SAE много лет работал над требованиями для сертификации HIRF. Предлагаемая среда и требования все еще развиваются.

Проект консультативного циркуляра SAE описывает некоторые из требований соответствия:

1.

Во время воздействия HIRF на самолет должен поддерживаться надлежащая (безопасная) работа электрических и электронных систем.

2.

Критические системы должны быть оценены с точки зрения работы в жестких условиях окружающей среды.

3.

Системы Essential должны оцениваться с точки зрения нормальных условий окружающей среды.

Топливные системы самолетов представляют собой одну из наиболее важных проблем молниезащиты. В этом разделе рассматриваются важные конструктивные особенности, позволяющие минимизировать воздействие удара молнии.

Пламегасители

Существуют пламегасители для предотвращения пожара с земли; они не обеспечивают защиты от возгорания при ударах молнии.Однако, если они используются, лучшим местом для пламегасителя, по-видимому, является конец расширительного бачка выпускной выпускной трубы.

Конструкционные швы

Конструкционные швы могут быть подвержены образованию дуги. Такая дуга молнии может оставаться прикрепленной к одной заклепке или застежке. Когда это происходит, дуга может расплавить заклепку или застежку и окружающую обшивку, что, в свою очередь, может воспламенить пары топлива. На этапе проектирования неразъемных соединений резервуара следует учитывать следующие рекомендации по защите:

1.

Сохраняйте низкую плотность тока в креплении. Этого можно достичь, используя крепежные детали как можно большего размера, чтобы максимально увеличить площадь контакта между застежкой и соединяемыми поверхностями.

2.

Дуга может быть уменьшена или устранена, если путь тока может использоваться совместно несколькими крепежными элементами. При большом количестве креплений на пути тока ток в любом креплении будет ниже. Однако важно отметить, что ток не будет распределяться равномерно, поскольку общая плотность тока молнии будет уменьшаться с увеличением расстояния от точки присоединения.

3.

В качестве дополнительной меры покрытие стыков и крепежных деталей согласно DPS с покрытиями топливных баков и герметиками может содержать любые дуги или искры, которые могут возникнуть.

Улучшенная конструкция молниезащиты — это использование надлежащих методов электрического соединения на интерфейсах. Это соединение может быть достигнуто обработкой поверхностей в соответствии со стандартом процесса Дугласа (DPS) 1.834-25 и / или обеспечением контакта металла с металлом без покрытия с помощью заклепок или креплений.Оптимальная конструкция состоит в том, чтобы прервать путь тока к топливному баку, вставив отрезок непроводящей трубки между обшивкой самолета и стенкой топливного бака. Это заставляет весь ток течь по обшивке самолета и, таким образом, исключает возможность искрения на границе раздела топливного бака.

Дверцы доступа

Чтобы предотвратить искрение от удара молнии, дверца доступа должна иметь следующие конструктивные особенности:

1.

Избегайте контакта металла с металлом между дверью и дверью. наземные поверхности раздела, подверженные воздействию паров топлива.

2.

Обеспечьте адекватные токопроводящие пути между промежуточной прокладкой и окружающей обшивкой, вдали от паров топлива.

3.

Нанесите герметик на другие потенциальные источники дуги или искры, чтобы предотвратить контакт с парами топлива.

Трубы и муфты

Сопрягаемые поверхности муфт для труб обычно имеют анодированное покрытие. Казалось бы, эти анодированные поверхности предотвращают искрение на стыках труб.Однако относительное движение между этой поверхностью может привести к износу покрытия и образованию пути с плохой проводимостью, что может вызвать искрение.

Электрические соединительные хомуты или перемычки обычно устанавливаются поперек соединительных муфт проводящих труб. Эти перемычки подходят для статического разряда, но не следует полагаться на них для предотвращения искрения из-за токов молнии.

Одним из решений проблемы дуговых разрядов и искр на соединениях и стыках водопровода является установка в эти линии непроводящих изоляционных перемычек.Этот метод позволяет исключить линии как токопроводящие пути. Некоторые муфты были разработаны и испытаны, чтобы убедиться, что они могут выдерживать токи до тысяч ампер. Эти муфты должны подходить для использования в большинстве металлических резервуаров.

K&N 59-4542 Пламегаситель K&N: автомобильный


Цена: 299 долларов.99 $ 299,99 + $ 50,73 перевозки
Депозит без импортных сборов и $ 38.16 Доставка в РФ Подробности
Оценка продукта Часть производительности
Марка K&N
Форма Овал
Материал Нержавеющая сталь, хлопок
Размеры изделия ДхШхВ 10 х 8 х 6 дюймов

  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • Морской допуск в соответствии со стандартом SAE J1928. Материал верха — нержавеющая сталь
  • Разглаживает и выравнивает поступающий воздух
  • Разработан для увеличения мощности и крутящего момента
  • Моющиеся и многоразовые
› См. Дополнительные сведения о продукте

Понимание / определение пламегасителей и ограничителей детонации — Protectoseal

РАЗМЕР И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Основная функция пламегасителя или детонационного разрядника — обеспечение защиты от приближающегося фронта пламени.Однако в их типичных применениях они также должны позволять парам и / или воздуху проходить через отверстия в их элементах, чтобы можно было обеспечить сброс давления и вакуума и чтобы можно было проводить нормальную обработку паров. Сопротивление потоку через разрядники зависит от их размера и конфигурации. Разрядник должен иметь размер, обеспечивающий требуемый расход при некотором приемлемом сопротивлении (падении давления). Хотя процедуру определения размеров можно выполнить вручную, компания Protectoseal автоматизировала процесс расчета и спецификации с помощью программного обеспечения для определения размеров / выбора ProFlow®.

Необходимо определить оптимальное расположение разрядника. Концевые пламегасители устанавливаются на выходных фланцах и выводят воздух прямо в атмосферу. Пламегасители Vent-Line / In-Line могут быть установлены на некотором максимальном расстоянии (указанном производителем) от конца секции открытого вентиляционного трубопровода. Разрядники детонации сконструированы таким образом, чтобы их можно было устанавливать в любом месте трубопроводной системы для легковоспламеняющихся паров. Конкретную информацию об ограничениях по размещению любого ОПН можно получить у производителя.

Пламегасители и пламегасители рассчитаны на использование с химическими парами соответствующих групп, определенных Национальными электротехническими правилами (NEC) и Международной электротехнической комиссией (IEC). Необходимо проверить пригодность разрядника для работы с определенной паровой группой. Начальное давление и температура паров в защищаемой системе также являются важными факторами, которые необходимо учитывать. Материалы конструкции пламегасителя или детонационного разрядника должны быть выбраны таким образом, чтобы обеспечить совместимость с обрабатываемыми технологическими парами.Возможность коррозии компонентов разрядника или загрязнения обрабатываемых материалов должна быть сведена к минимуму.

РАЗРЕШЕНИЯ И ПЕРЕЧЕНЬ
Компания Protectoseal представила свои пламегасители и детонационные ограничители для проверки и испытаний национально признанными независимыми сторонними агентствами. Наши ОПН были одобрены Underwriters Laboratories, Inc. (UL), Factory Mutual Research (FM), Береговой охраной США (USCG), в США и Федеральным институтом физики и технологий (PTB). , в Германии.

КОНСТРУКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Пламегасители Protectoseal доступны в широком диапазоне материалов (алюминий, нержавеющая сталь, высокопрочный чугун, хастеллой и т. Д.). Материал должен соответствовать условиям эксплуатации. Неправильный выбор материала может привести к загрязнению хранимого продукта или снижению способности пламени или детонационного разрядника работать безопасно. Информация о коррозионной стойкости материалов в различных условиях эксплуатации доступна в справочниках по коррозии и химических словарях.

Начало страницы

% PDF-1.3 % 215 0 объект > эндобдж xref 215 126 0000000016 00000 н. 0000003353 00000 п. 0000003608 00000 н. 0000003657 00000 н. 0000003862 00000 н. 0000003972 00000 н. 0000004086 00000 н. 0000004151 00000 п. 0000004215 00000 н. 0000006916 00000 н. 0000009667 00000 н. 0000012400 00000 п. 0000015073 00000 п. 0000017719 00000 п. 0000020521 00000 п. 0000020625 00000 п. 0000020724 00000 п. 0000023262 00000 н. 0000025875 00000 п. 0000025947 00000 п. 0000026020 00000 н. 0000026178 00000 п. 0000026233 00000 п. 0000026337 00000 п. 0000026392 00000 п. 0000026526 00000 п. 0000026597 00000 п. 0000026652 00000 п. 0000026723 00000 п. 0000026890 00000 н. 0000026969 00000 п. 0000027024 00000 п. 0000027130 00000 н. 0000027265 00000 н. 0000027319 00000 п. 0000027508 00000 н. 0000027603 00000 п. 0000027657 00000 п. 0000027769 00000 п. 0000027928 00000 н. 0000028007 00000 п. 0000028061 00000 п. 0000028143 00000 п. 0000028282 00000 п. 0000028379 00000 п. 0000028433 00000 п. 0000028532 00000 п. 0000028646 00000 п. 0000028700 00000 п. 0000028839 00000 п. 0000028918 00000 п. 0000028972 00000 п. 0000029057 00000 н. 0000029146 00000 п. 0000029200 00000 н. 0000029289 00000 п. 0000029343 00000 п. 0000029437 00000 п. 0000029490 00000 н. 0000029544 00000 п. 0000029655 00000 п. 0000029709 00000 п. 0000029799 00000 н. 0000029853 00000 п. 0000029907 00000 н. 0000029961 00000 н. 0000030067 00000 п. 0000030121 00000 п. 0000030223 00000 п. 0000030277 00000 п. 0000030367 00000 п. 0000030421 00000 п. 0000030517 00000 п. 0000030571 00000 п. 0000030695 00000 п. 0000030749 00000 п. 0000030842 00000 п. 0000030896 00000 п. 0000030988 00000 п. 0000031042 00000 п. 0000031137 00000 п. 0000031191 00000 п. 0000031287 00000 п. 0000031341 00000 п. 0000031439 00000 п. 0000031493 00000 п. 0000031547 00000 п. 0000031601 00000 п. 0000031698 00000 п. 0000031752 00000 п. 0000031862 00000 п. 0000031916 00000 п. 0000031970 00000 п. 0000032024 00000 п. 0000032141 00000 п. 0000032195 00000 п. 0000032320 00000 п. 0000032374 00000 п. 0000032501 00000 п. 0000032555 00000 п. 0000032673 00000 п. 0000032727 00000 н. 0000032781 00000 п. 0000032836 00000 п. 0000032941 00000 п. 0000032996 00000 н. 0000033104 00000 п. 0000033159 00000 п. 0000033279 00000 п. 0000033334 00000 п. 0000033389 00000 п. 0000033444 00000 п. 0000033528 00000 п. 0000033583 00000 п. 0000033667 00000 п. 0000033722 00000 п. 0000033806 00000 п. 0000033861 00000 п. 0000033945 00000 п. 0000034000 00000 п. 0000034084 00000 п. 0000034139 00000 п. 0000034223 00000 п. 0000034278 00000 п. 0000034332 00000 п. 0000002816 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 340 0 объект > поток xb«f`1`c«π

Патент США на Патент на пламегаситель (Патент № 5794707, выдан 18 августа 1998 г.)

Предпосылки и предшествующий уровень техники

Настоящее изобретение относится к пламегасителю или устройству противопожарной защиты, которое приспособлено для предотвращения распространения обратного пламени вверх по потоку через поток горючего газа и, таким образом, предотвращения нежелательного возгорания или взрыва, которые в противном случае могли бы быть вызваны обратным пламенем.

Пламегаситель — это пассивное устройство, которое пропускает поток газа, но предотвращает «обратное отражение» внешнего пламени или обратного пламени через поток газа к источнику горючего материала. Если такое воспламенение не предотвратить, резервуар с горючим материалом воспламенится, что приведет к разрушительному возгоранию или взрыву. Устройства для предотвращения прохождения пламени имеют решающее значение для процессов, в которых используются или обрабатываются горючие химические вещества или пары, например, на нефтехимических нефтеперерабатывающих заводах, в трубопроводах, морских танкерах, системах сжигания, водонагревателях, обогревателях помещений и т.п.

Примером применения, требующего использования пламегасителя, является вентиляционное отверстие, обычно предусмотренное в резервуарах для хранения нефти, газа или других летучих веществ, такое вентиляционное отверстие может автоматически открываться для выхода паров, когда внутреннее давление превышает заданное значение. . В некоторых атмосферных условиях у выходящих паров есть тенденция к насыщению атмосферы, окружающей резервуар, до точки воспламенения, и в случае случайного воспламенения при открытом вентиляционном отверстии необходимо предусмотреть пламегаситель, чтобы возникающее в результате возгорание не допускать медленного или взрывного проникновения в резервуар.

В качестве другого примера пламегасители встроены в трубопроводы горючего топлива и используются для защиты системы сгорания и ее компонентов от повреждений, а также для защиты и защиты обслуживающего персонала от травм в результате воспламенения и детонации, вызванной обратным пламенем. Пламегаситель обычно включает в себя экран горелки, который предназначен для предотвращения прохождения пламени от системной горелки обратно к устройству для смешивания газов с воздухом.

Элементы пламегасителя обычно состоят из различных металлических конструкций с открытой структурой, таких как перфорированные пластины, пучки труб, экраны или слои гранул или волокон.Способность любого элемента вмешиваться и предотвращать прохождение огня в первый раз и с течением времени в определенной степени зависит от диаметра и длины множества его внутренних проходов.

Трудность, с которой обычно сталкиваются, заключается в том, что большинство конфигураций с открытой структурой, которые обладают необходимыми размерами внутреннего прохода для успешной остановки пламени, способны выдерживать нагрев пламени только в течение ограниченного времени. Когда происходит нежелательное возгорание, обычно происходит продолжающееся горение выступающей поверхности разрядника в течение относительно длительного периода времени, пока еще присутствует источник горящих паров.Такое продолжительное воздействие высокой температуры пламени обычно разрушительно для разрядника, и поэтому обычной практикой является обеспечение механических или других средств, реагирующих на температуру разрядника, для закрытия клапана или иного отключения источника горящих паров. Таким образом, сетка горелки в разряднике действует только как краткосрочная проверка на возгорание, пока не будут приняты более эффективные меры. Однако потребность в механических или других средствах влечет за собой дополнительные расходы, постоянное обслуживание и ремонт, а также дополнительный набор движущихся частей, которые могут работать со сбоями.

Еще одна трудность заключается в том, что при определенных условиях воспламенения или детонации быстро развивающаяся ударная волна будет предшествовать фронту пламени и может повредить или полностью разрушить открытую конструкцию элементов пламегасителя до того, как они получат возможность выполнить свое пламегаситель. функция.

Целью настоящего изобретения является создание пламегасителя, который допускает нормальный поток газа, но обеспечивает существенно улучшенные пламегасительные свойства.

Другой целью изобретения является создание пламегасителя, обладающего превосходной способностью противостоять плавлению при воздействии высокотемпературного пламени и выдерживать силу ударных волн, возникающих при нежелательном возгорании.

Другой целью является создание пламегасителя, не имеющего движущихся частей и работающего без регулировки при установке в любую топливную или вентиляционную магистраль.

Еще одной задачей изобретения является создание пламегасителя, который является простым, прочным, недорогим в производстве, простым в сборке и относительно не требующим обслуживания.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Это изобретение основано на открытии того факта, что пламя может быть предотвращено от обратного вспышки в восходящем направлении через поток горючего газа путем размещения в потоке ограничителя, содержащего ограниченный слой или слои вложенных сфероидов, образованных из расширенных металлических листов, изготовленных из магниевая фольга. Было обнаружено, что расширенные сфероиды из магниевого сплава с металлической сеткой не только задерживают движение пламени вверх по потоку, но также выдерживают экстремальную высокую температуру пламени и выдерживают любую ударную волну, которая может быть связана с воспламенением пламени.

Таким образом, продукт по настоящему изобретению представляет собой пламегаситель, приспособленный для размещения в потоке воспламеняющейся атмосферы для предотвращения обратного вспышки внешнего пламени в нижней точке потока в направлении вверх по потоку к источнику воспламеняющейся атмосферы, указанный пламегаситель. состоящий из вложенного слоя вложенных сфероидов, сформированных из растянутых металлических листов, изготовленных из фольги из магниевого сплава.

В одном варианте осуществления, описанном ниже, пламегаситель помещается в вентиляционную трубу резервуара для хранения горючего вещества.В другом варианте разрядник расположен в трубопроводе замкнутой системы сгорания. В другом варианте осуществления ограничитель используется для предотвращения зажигания пилотной лампой или горелкой водонагревателя или обогревателя помещения неорганизованной воспламеняющейся атмосферы, вызванной случайным разливом топлива вблизи нагревателя.

Изобретение также включает способ предотвращения воспламенения источника воспламеняющейся атмосферы от пламени, горящего за пределами указанной атмосферы, включающий этап размещения вышеописанного разрядника между указанным пламенем и указанной атмосферой.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

РИС. 1 представляет собой вид в разрезе пламегасителя по настоящему изобретению, показывающий слои сфероидов, содержащихся между листами просечно-вытяжной металлической сетки.

РИС. 2 представляет собой вид сверху листа фольги из магниевого сплава с прорезями, который может быть расширен путем растяжения для получения расширенной металлической сетки, пригодной для использования в настоящем изобретении.

РИС. 3–6 — виды сверху расширенной металлической сетки, показывающие изменения в конфигурации по мере того, как разрезанный лист тянут, чтобы раскрыть расширенную металлическую сетку.

РИС. 7 представляет собой вид в перспективе, показывающий форму эллипса, изготовленную из растянутой металлической сетки, для использования в настоящем изобретении.

РИС. 8 — схематический вид в разрезе бака для хранения топлива, показывающий пламегаситель по настоящему изобретению, помещенный в вентиляционную трубу.

РИС. 9 — увеличенный вид в разрезе вентиляционной трубы топливного бака, показанного на фиг. 8, показывающий пламегаситель на месте.

РИС. 10 представляет собой схематический вид замкнутой системы сгорания, показывающий пламегаситель по настоящему изобретению, помещенный в трубопровод, соединяющий устройство для смешивания газов с воздухом и горелку.

РИС. 11 — предупреждающий знак, рекомендованный Комиссией по безопасности потребительских товаров США в отношении опасности хранения бензина вблизи газовых водонагревателей.

РИС. 12 — схематический вид водонагревателя, предназначенного для тестирования использования настоящего изобретения для защиты от разливов бензина.

РИС. 13 — схематический увеличенный вид панели доступа к горелке, показывающий размещение пламегасителя по настоящему изобретению.

РИС.14 — вид в перспективе пламегасителя, приспособленного для установки в отверстие для доступа к горелке водонагревателя, показанного на фиг. 12 и 13.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Ссылаясь на чертежи, основная конструкция пламегасителя по настоящему изобретению показана на фиг. 1, в котором ОПН 3 включает в себя слой 4 вложенных друг в друга эллипсоидов 5, образованных из растянутых металлических листов, изготовленных из фольги из магниевого сплава. Слой 4 находится между листами 6 и 7 просечно-вытяжной металлической фольги.Хотя это и не является существенным для изобретения, для определенных целей желательно, чтобы края листов 6 и 7 были соединены и скреплены сшиванием, сшиванием скобами или другими известными средствами крепления на швах 8 и 9. Пламегаситель 3 может быть квадратным, прямоугольным. , круглой или любой другой формы, соответствующей поперечному сечению трубы, в которой он установлен.

Растянутый металл, используемый для формирования эллипсоидов 5 и листов 6 и 7, формируется путем разрезания непрерывного листа металлической фольги из магниевого сплава специальным образом и последующего растягивания этого листа для преобразования его в расширенную призматическую металлическую сетку, имеющую толщину существенно больше толщины фольги.Ссылаясь на чертежи, на фиг. 2 показан лист металлической фольги 10, снабженный прерывистыми прорезями, соответствующими настоящему изобретению. Длину и ширину листа можно выбрать из любого числа практических размеров, в зависимости от размера выпускаемого пламегасителя.

Как отмечено на фиг. 2, лист 10 снабжен прерывистыми прорезями 11 в разнесенных линиях, которые параллельны друг другу, но перпендикулярны продольному размеру листа 10. Прорези 11 в каждой линии разделены незащищенными сегментами или зазорами 12, и это будет отметили, что прорези 11 в каждой строке смещены от прорезей 11 в соседних строках.Точно так же промежутки 12 в каждой строке смещены от промежутков 12 в соседних строках. Линии прорезей проходят параллельно продольным краям 13 и 13А непрерывного листа металлической фольги. Способы и устройство для производства металлической фольги с прорезями подробно описаны в патентах США No. № 5095597 от 17 марта 1992 г. и патенте США №5,095,597 от 17 марта 1992 г. № 5142735 от 1 сентября 1992 г.

Когда металлическая фольга с прорезями, как показано на фиг. 2, растягивается, подвергая его продольному растяжению, он превращается в расширенную металлическую призматическую сетку, которую можно использовать в качестве элементов 6 и 7 настоящего изобретения.При растяжении горизонтальные поверхности фольги поднимаются в вертикальное положение, приобретая сотовую структуру. Это преобразование показано на фиг. С 3 по 6 чертежей. Металлическая фольга 10 с прорезями показана на фиг. 3 до растяжения. Когда продольное натяжение прикладывается в направлении стрелки 15, прорези 11 начинают открываться и превращаются в проушины 16, и изделие принимает внешний вид, показанный на фиг. 4. Приложение большего натяжения вызывает большее открытие прорезей, и продукт расширяется, приобретая призматическую форму сот, показанную на фиг.5. Когда прикладывается еще большее натяжение, конфигурация достигает желаемой конечной точки, как на фиг. 6. Преобразование, показанное на фиг. 3-6 сопровождается увеличением толщины изделия, при этом конечная толщина сотового изделия приблизительно вдвое превышает величину промежутка 14 между каждой линией прорезей. Каждое ушко развернутого листа имеет трехмерную структуру с восемью угловыми точками.

Эллипсоиды 5 получают путем разрезания листов растянутой металлической сетки 6 или 7 на небольшие сегменты, которые затем механически формуются в небольшие эллипсоиды.Эллипсоиды 5 обычно имеют короткий диаметр в диапазоне от 20 до 30 мм и длинный диаметр в диапазоне от 30 до 45 мм, при этом расстояние между точками фокусировки составляет примерно две трети длинного диаметра эллипсоида. Их эллипсоидная форма заставляет их плотно прилегать друг к другу, когда они помещаются в изолированное положение, так что достигается полное покрытие поверхности без зазоров, через которые может проходить пламя. Устройство для изготовления этих эллипсоидов подробно описано в патентах США No.№ 5 207 756 от 4 мая 1993 г.

Для использования пламегасителя по настоящему изобретению желательно, чтобы металлическая фольга была очень тонкой и чтобы прорези в каждой строке и промежутки между линиями были очень маленькими. Таким образом, толщина фольги, используемой для изготовления металлической сетки, должна находиться в диапазоне от 0,028 до 1,0 мм, а предпочтительная толщина составляет от 0,20 до 1,0 мм. Длина каждой прорези 11 находится в диапазоне от 1 до 2,5 см, а длина незащищенных участков или зазоров 12 между каждой прорезью составляет от 2 до 6 мм.Расстояние, разделяющее линии прорезей, может варьироваться в зависимости от желаемой толщины полученной просечно-вытяжной металлической сетки. Расстояние 14 обычно находится в диапазоне от 1 до 4 мм, так что толщина полученной расширенной металлической сетки обычно находится в диапазоне от примерно 2 до 8 мм. Предпочтительное значение расстояния 14 составляет 1 мм или 2 мм.

Металл, используемый в металлической фольге, должен быть сплавом магния с подходящими совместимыми веществами. Так, например, желательно использовать сплав магния с такими веществами, как алюминий, медь, цирконий, цинк, стронций, Rn (электрон), кремний, титан, железо, марганец, хром и их комбинации.Сплавы, подобные перечисленным выше, обладают ценными характеристиками не только легкостью, прочностью, эластичностью, теплопроводностью и т. Д., Но также и важной характеристикой негорючести при высоких температурах. Особенно полезной комбинацией является сплав магния с алюминием и медью. Другой предпочтительной комбинацией является сплав магния с цирконием и стронцием. Изобретение иллюстрируется на конкретном примере сплавом, содержащим 0,25% Si, 0,3% Fe, 0,01% Cu, 0,01% Mn, 10% Al, 0.1% Zn, 0,08% Ti и остальное Mg. Такой продукт обладает пределом прочности на разрыв 300 Н / мм, пределом текучести 200 н / мм, относительным удлинением 10% и твердостью по Бринеллю (5 / 250-30).

Для определенных целей расширенная металлическая фольга, используемая в настоящем изобретении, может быть объединена с другими материалами. Например, если фольга покрыта щелочным бихроматом, полученная расширенная металлическая сетка действует как ингибитор коррозии, поскольку бихромат действует, удаляя воду из топлива и его емкостей. Кроме того, если металлическую фольгу комбинировать с олеатами или подобными соединениями, огнегасящая способность расширенной металлической сетки повышается, поскольку олеат испускает плотный пар, который помогает подавлять пламя.

РИС. 8 схематически представляет типичное применение пламегасителя по настоящему изобретению в вентиляционной трубе резервуара для хранения легковоспламеняющихся веществ. В показанном варианте осуществления имеется резервуар 17 для хранения топлива, частично заполненный топливом 17A. В верхней части бака возникает давление пара, создаваемое парами 17B, выходящими из корпуса топлива 17A. В крышке бака предусмотрена вентиляционная труба 18 для выпуска паров, когда давление пара превышает заданный предел.Когда пары выходят из верхнего конца трубы 18, они смешиваются с окружающей атмосферой, и паровоздушная смесь в этот момент очень часто находится в воспламеняющемся диапазоне. Возможность воспламенения такой воспламеняющейся смеси от искры 19 требует пламегасителя или противопожарной проверки, чтобы предотвратить всплеск пламени обратно в топливный бак и воспламенение или взрыв содержимого.

На ФИГ. 8, сегмент 20 трубы пламегасителя, содержащий пламегаситель 3 по настоящему изобретению, помещен в вентиляционное отверстие 18, чтобы остановить прохождение пламени обратно в топливный бак.Когда горящие пары возвращаются в вентиляционное отверстие 18, они достигают выходящей поверхности пламегасителя 3 и продолжают гореть в этой точке, но не проникают дальше по потоку в вентиляционное отверстие 18.

РИС. 9 — увеличенный вид в разрезе отрезка 20 трубы ограничителя и содержащегося в нем пламегасителя 3. Сегмент 20 представляет собой отдельный блок, который можно легко снять для осмотра и обслуживания. Он включает выступы 21 и 22 для сопряжения с соответствующими выступами (не показаны) на вентиляционной трубе 18, а также включает упор 23, на который может опираться пламегаситель 3.

Было обнаружено, что комбинация характеристик настоящего изобретения, включая магниевый сплав и вложенную сфероидальную форму его сотовых компонентов, дает превосходный пламегаситель. Большинство огнетушителей работают за счет наличия отверстий небольшого размера и достаточной длины для отвода тепла от пламени быстрее, чем оно может быть произведено в результате химической реакции, тем самым предотвращая распространение пламени дальше в легковоспламеняющуюся атмосферу. Характерные размеры отверстия называются гидравлическим диаметром H.sub.d и длину прохода P1. В предшествующем уровне техники эти критические размеры обеспечиваются «элементом» пламегасителя, который, как упоминалось ранее, может состоять из пучков труб, перфорированных пластин, сеток, сетки, слоев шариков или волокон, пористой среды или, что чаще всего, на практике параллельные пластины или гофрированные ленты. Для каждого легковоспламеняющегося материала (например, этилена, метана, бензина и т. Д.) Требуются разные критические конструктивные размеры пламегасителя, которые зависят от скорости пламени.

В проведенных рейтинговых испытаниях пламегаситель по настоящему изобретению продемонстрировал свою эффективность в отношении широкого спектра легковоспламеняющихся веществ в широком диапазоне скоростей пламени и показал превосходство над известными элементами пламегасителя.Например, имеющаяся исследовательская информация показывает, что ОПН с гофрированной металлической лентой (один из наиболее эффективных элементов предшествующего уровня техники), имеющий H d 0,015 дюйма и P 1 1,5 дюйма, способен задерживать высокоскоростное пламя этилен / воздух только в 5 из 19 испытаний на обратную вспышку; в то время как разрядник по настоящему изобретению, имеющий тот же гидравлический диаметр и размеры длины прохода, как было показано, задерживал такое же высокоскоростное пламя этилена / воздуха в 10 из 10 испытаний на обратную вспышку.

Кроме того, вложенные сфероиды настоящего изобретения, сформированные из растянутых металлических листов магниевой фольги, сопротивляются плавлению при температурах до 1200 ° C.и, таким образом, преодолевают недостаток плавких разрядников предшествующего уровня техники, которые функционируют только как краткосрочное средство и которые должны быть связаны с механизмами закрытия клапана и заменяться ими, когда возникает обратная вспышка. Следовательно, разрядник по настоящему изобретению позволяет исключить дорогостоящие и подверженные отказам механизмы закрытия клапана, используемые в предшествующем уровне техники, хотя может быть желательно использовать разрядник по настоящему изобретению в сочетании с чувствительными к температуре элементами для подачи сигнала тревоги.

Кроме того, конструкция согласно настоящему изобретению обладает удивительной способностью рассеивать ударные волны, возникающие в результате взрывов. Испытания противовзрывных подушек, содержащих вложенные друг в друга сфероиды, сформированные из расширенной металлической сетки из фольги из магниевого сплава, продемонстрировали замечательную защиту от разрушительных сил взрыва. Например, стена из бетонных блоков, покрытая противовзрывной подушкой, изготовленной из компонентов настоящего изобретения, не будет повреждена десятифунтовой бомбой TNT, взорванной на расстоянии 5 дюймов перед стеной; тогда как без прокладки стена стирается.Защита от еще более сильных зарядов может быть обеспечена дополнительными слоями вложенных сфероидов. Таким образом, при защите от обратного пламени в потоке горючего газа в случаях, когда быстро развивающаяся ударная волна предшествует фронту пламени, пламегаситель по настоящему изобретению обладает значительными свойствами рассеивания ударов, позволяя ему выдерживать взрыв.

РИС. 10 иллюстрирует сопоставимое применение пламегасителя по настоящему изобретению для защиты системы сгорания и ее компонентов от обратного пламени.Система включает камеру 24 смешения газа и воздуха и камеру 25 горелки, соединенные трубопроводом 26. Газовая линия 27 и воздуховод 28 ведут в камеру 24. Во время работы газ и воздух смешиваются в камере 24 и проходят через нее. через трубопровод 26 в камеру 25 горелки, где они сжигаются для получения желаемой мощности. Пламегаситель 3 в соответствии с настоящим изобретением помещается в трубопровод 26, чтобы предотвратить возврат пламени в горелке 25 к горючей смеси, содержащейся в отсеке 25.

РИС. 11-14 иллюстрируют уникальное применение пламегасителя по настоящему изобретению для защиты газовых водонагревателей или обогревателей помещений от воспламенения случайно пролитого бензина или других парообразующих горючих материалов вблизи нагревателя. Согласно данным, собранным Комиссией по безопасности потребительских товаров США (CPSC), в период с 1984 по 1988 год произошло около 40 000 пожаров с участием газовых водонагревателей в жилых домах, в результате которых погибло 200 человек, 3 000 получили травмы и 500 миллионов долларов были причинены материальному ущербу, статистика которые делают этот прибор опасным для возгорания.(См. Смит, Л., «Национальные оценки: оценка потерь от пожаров в жилых помещениях 1988 г.», Меморандум Комиссии по безопасности потребительских товаров США на имя Дж. Хобеля, Вашингтон, округ Колумбия, 27 июня 1990 г.) Наиболее вероятная причина многих пожаров. произошло возгорание «беглых» горючих атмосфер вокруг исправно работающих водонагревателей. Беглым легковоспламеняющимся веществом, которое чаще всего случайно воспламеняется водонагревателями, был бензин, который хранился / проливался и с ним обращались / неправильно обращались в гаражах, где водонагреватели обычно устанавливаются, когда в доме нет подвала.

В ответ на эту явную и существующую пожарную опасность CPSC рекомендовал производителям предоставить потребителям письменное предупреждение о том, что газовые обогреватели не должны устанавливаться или эксплуатироваться в любых жилых помещениях, где вероятно присутствие горючих паров, таких как бензин или бензин. другие легковоспламеняющиеся жидкости не должны храниться рядом с водонагревателем, и необходимо поддерживать надлежащий уход. ИНЖИР. 11 показано воспроизведение этого довольно наглядного предупреждения в универсальной графической форме.

Точно так же строительные нормы и правила в течение некоторого времени требовали, чтобы газовые водонагреватели не устанавливались ни в одном гараже, если их воспламенители, пилоты и горелки не расположены на высоте не менее 18 дюймов над полом. В будущих изменениях может потребоваться, чтобы производители газовых водонагревателей либо переустановили существующие газовые обогреватели на уровне пола на высоту 18 дюймов, либо модернизировали все газовые обогреватели на уровне пола эффективными средствами пожаробезопасности этих приборов в присутствии летучих паров бензина.

Испытания, проведенные в отношении пламегасителя по настоящему изобретению, демонстрируют, что он обеспечивает эффективные средства, которые искали. В следующем примере 1 описывается проведенная демонстрация пожарной безопасности водонагревателя:

ПРИМЕР 1

Описание базового испытания — без пламегасителя по настоящему изобретению

Бытовой водонагреватель 29, используемый в этой демонстрации, показан на фиг. 12 и 13.Обогреватель имел следующие технические характеристики:

Поддон: природный газ, 33000 БТЕ / час

Постоянный пилот: природный газ, 1000 БТЕ / час

Горелка: стальная, многопортовая, кольцевая

Емкость резервуара для воды: 30 галлонов

Вентиляционное отверстие: центральное, вертикальный дымоход 3 дюйма

Тип корпуса: «высокий», 60 дюймов

Бак 29 включал стандартные компоненты, такие как основная горелка 30, панель доступа 31 к горелке и вертикальный дымоход 32.Под водонагревателем 29 находился ров 33 из нержавеющей стали, в который залили бензин с нормальным октановым числом, чтобы имитировать случайную утечку. Трубопровод подачи природного газа (не показан) был изготовлен из медных труб, чтобы выдерживать пламя, возникающее при возгорании разлива. Базовые испытания состояли в том, чтобы подвергнуть действующий водонагреватель 29 в том виде, в котором он был получен, преднамеренному разливу бензина, чтобы определить, привела ли эта смоделированная аварийная ситуация к возгоранию во рву.

Сначала была снята панель доступа 31 к камере сгорания 34, чтобы зажечь пилотную горелку.Перед заменой этой панели основная горелка 30 была испытана, а затем выключена. Розжиг основной горелки проводился дистанционно с помощью специального инструмента, чтобы техник был защищен от любого возгорания бензина, которое могло загореться во рву. После того, как пилотная горелка была зажжена, а люк заменен, в ров было залито около 100 миллилитров бензина.

Исходные данные состояли из определения, произошел ли пожар бензина во рву. Такое возгорание означало бы, что пары бензина, захваченные в камеру сгорания через воздух, поступающий в установку для сжигания природного газа, либо через край панели доступа, либо через отверстия в основании, воспламенились, а затем вылетели из водонагревателя, чтобы пары бензина над лужей во рву, воспламеняя их.Если такое «обратное воспламенение» не происходило в этих условиях в течение примерно 5 минут, произвольного временного интервала, основная горелка зажигалась, чтобы определить, вызвало ли оно обратное воспламенение и возгорание внешней бензиновой лужи. Каждый базовый тест повторялся 10 раз, чтобы можно было оценить вероятность ретроспективного воспроизведения.

Результаты базовых испытаний были следующими: Во всех 10 испытаниях одного пилотного пламени водонагревателя было достаточно, чтобы зажечь огонь бензиновой лужи во рву под газовым прибором через 15-25 секунд после разлива бензина.

Описание испытания водонагревателя с противопожарным разрядником настоящего изобретения на месте

Испытание началось с вставки 12 эллипсоидов настоящего изобретения в отверстия 35 в основании шкафа водонагревателя, которые позволяют воздуху поступать в камеру сгорания 34. Затем зажигаются пилотная и основная горелки 30. На рабочие характеристики ни одного из них, по-видимому, не повлияло присутствие эллипсоидов в отверстиях 35, что означает, что недопустимый перепад давления не был внесен.Затем основная горелка 30 была выключена. Затем область доступа была заполнена 1 содержащимся слоем 36, содержащим 32 эллипсоида по настоящему изобретению, которые также не оказали видимого воздействия на пламя пилотной или основной горелки. Панель доступа 31 была заменена.

Десять испытаний были проведены с эллипсоидами по настоящему изобретению, установленными таким образом. Испытание прекращалось, если возгорание не происходило после, по крайней мере, 30 минут воздействия пролитых паров бензина на пламя пилотной горелки или пламени пилотной и основной горелок.Эллипсоиды переустанавливались для каждого теста как средство доступа к контролю качества процесса установки. Поскольку визуальный доступ к пламени был утрачен при установке эллипсоидов, подтверждение зажигания основной горелки было установлено косвенно, прислушиваясь к внутренним шумам и наблюдая за выходом из клапана сброса давления в резервуаре для воды.

Результаты испытаний использования огнегасителя по настоящему изобретению: Ни в одном из 10 испытаний с эллипсоидами в воздушных каналах водонагревателя не загорелось ни пилотное пламя, ни пламя пилотной и основной горелок. любой пролитый бензин, а также это пламя не погасло, когда смесь паров бензина и воздуха, захваченная в камеру горелки, воспламенилась, что было слышно (хлопающий звук), что указывало на то, что слой эллипсоидов содержал внутренний «взрыв» паров бензина и воздуха.

РИС. 14 показан предпочтительный вариант осуществления физической формы внутреннего слоя эллипсоидов, приспособленной для размещения в отверстии для доступа водонагревателя.

Хотя предпочтительные варианты осуществления изобретения были описаны здесь подробно, специалистам в данной области техники будет понятно, что в них могут быть внесены изменения, не выходящие за рамки сущности изобретения.

Учебное пособие — Глава 2 — Пламегаситель обратного огня

Условия использования

Введение

Добро пожаловать в Академию лодочника.Этот веб-сайт принадлежит и управляется enLearned LLC. Посещая наш веб-сайт и получая доступ к информации, ресурсам, услугам, продуктам и инструментам, которые мы предоставляем, вы понимаете и соглашаетесь принять и соблюдать следующие положения и условия, изложенные в этой политике («Пользовательское соглашение»).

Настоящее Пользовательское соглашение действует с 01.01.2018.

Мы оставляем за собой право изменять это Пользовательское соглашение время от времени без предварительного уведомления. Вы признаете и соглашаетесь с тем, что вы обязаны периодически просматривать это Пользовательское соглашение, чтобы ознакомиться с любыми изменениями.Ваше дальнейшее использование этого сайта после таких изменений будет означать признание и согласие с измененными условиями.

Ответственное использование и поведение

Посещая наш веб-сайт и получая доступ к информации, ресурсам, услугам, продуктам и инструментам, которые мы предоставляем для вас, прямо или косвенно («Ресурсы»), вы соглашаетесь использовать Ресурсы только для целей, предусмотренных в соответствии с (a ) условия настоящего Пользовательского соглашения; и (б) применимые законы, постановления и общепринятые онлайн-практики и руководства.

Вы соглашаетесь с тем, что:

а. Чтобы получить доступ к нашим Ресурсам, вам может потребоваться предоставить определенную информацию о себе (такую ​​как идентификация, контактные данные, платежная информация и другая информация) как часть процесса регистрации или как часть вашей способности использовать Ресурсы. Вы соглашаетесь с тем, что любая предоставленная вами информация будет точной, правильной и актуальной.

г. Вы несете ответственность за сохранение конфиденциальности любой информации для входа, связанной с любой учетной записью, которую вы используете для доступа к нашим Ресурсам.Соответственно, вы несете ответственность за все действия, которые происходят под вашей учетной записью (ами).

г. Доступ (или попытка доступа) к любому из наших Ресурсов любым способом, кроме тех, которые мы предоставляем, строго запрещен. Вы прямо соглашаетесь не получать (и не пытаться получить доступ) к каким-либо нашим Ресурсам какими-либо незаконными, автоматическими, неэтичными или нетрадиционными способами.

г. Участие в любой деятельности, которая нарушает или мешает работе наших Ресурсов, включая серверы и / или сети, к которым наши Ресурсы расположены или подключены, строго запрещено.

e. Попытки копировать, дублировать, воспроизводить, продавать, обменивать или перепродавать наши Ресурсы строго запрещены.

ф. Вы несете единоличную ответственность за любые последствия, убытки или ущерб, которые мы можем прямо или косвенно понести или понести из-за любых несанкционированных действий, проведенных вами, и вы можете понести уголовную или гражданскую ответственность за такие несанкционированные действия.

г. Мы можем предоставлять различные инструменты открытого общения на нашем веб-сайте, включая, помимо прочего, комментарии в блогах, сообщения в блогах, публичный чат, форумы, доски объявлений, группы новостей, рейтинги и обзоры продуктов, а также различные службы социальных сетей.Мы не всегда предварительно просматриваем или отслеживаем контент, публикуемый пользователями этих различных средств коммуникации, а это означает, что если вы решите использовать эти инструменты для отправки любого типа контента на наш веб-сайт, то использование этих инструментов является вашей личной ответственностью. законным, ответственным и этичным образом. Размещая информацию или иным образом используя любые упомянутые открытые средства связи, вы соглашаетесь с тем, что не будете загружать, публиковать, публиковать или иным образом распространять любой контент, который:

и. Является незаконным, угрожающим, клеветническим, оскорбительным, преследующим, унижающим достоинство, запугивающим, мошенническим, вводящим в заблуждение, агрессивным, расистским или содержит какой-либо вид непристойной, неприемлемой или явной лексики;

ii.Нарушает какой-либо товарный знак, патент, коммерческую тайну, авторское право или другое право собственности любого физического или юридического лица;

iii. Содержит любой вид несанкционированной или нежелательной рекламы;

iv. Выдает себя за любое физическое или юридическое лицо, включая сотрудников или представителей Boater’s Academy.

Мы имеем право по собственному усмотрению удалить любой контент, который, по нашему мнению, не соответствует настоящему Пользовательскому соглашению, а также любой контент, который, по нашему мнению, является оскорбительным, вредным, нежелательным, неточным или нарушающим любые авторские права или товарные знаки.Мы не несем ответственности за задержку или отказ от удаления такого контента. Если вы публикуете контент, который мы решили удалить, вы тем самым соглашаетесь на такое удаление и отказываетесь от любых претензий к нам по поводу такого удаления.

ч. Мы не несем ответственности за любой контент, размещенный вами или любыми другими сторонними пользователями нашего веб-сайта. Однако любой контент, размещенный вами с использованием любых открытых средств связи на нашем веб-сайте, при условии, что он не нарушает и не нарушает авторские права или товарные знаки третьих лиц, становится собственностью enLearned LLC и, как таковой, дает нам бессрочный, безотзывный , во всем мире, без лицензионных отчислений, эксклюзивная лицензия на воспроизведение, изменение, адаптацию, перевод, публикацию, публичное отображение и / или распространение по своему усмотрению.Вышеизложенное относится только к контенту, размещенному с помощью открытых средств связи, и не относится к информации, которая предоставляется в процессе регистрации в рамках использования вами Ресурсов.

и. Вы соглашаетесь освободить от ответственности и обезопасить enLearned LLC, Boater’s Academy, их материнскую компанию / компании и аффилированные лица, а также их директоров, должностных лиц, менеджеров, сотрудников, агентов, правопреемников, правопреемников и лицензиаров (совместно именуемые «заинтересованные стороны LLC»), от и против всех убытков, расходов, убытков и издержек, включая разумные гонорары адвокатам, в результате любого нарушения настоящего Пользовательского соглашения или невыполнения каких-либо обязательств, связанных с вашей учетной записью, которые были понесены вами или любым другим лицом, использующим вашу учетную запись.Мы оставляем за собой право взять на себя исключительную защиту по любой претензии, по которой мы имеем право на компенсацию в соответствии с настоящим Пользовательским соглашением. В таком случае вы должны предоставить нам такое сотрудничество, которое мы обоснованно запрашиваем.

Ограничение гарантии

Обученные стороны LLC прямо отказываются от любых и всех гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении Ресурсов, возникающих в силу действия закона или иным образом, включая, помимо прочего, любые и все подразумеваемые гарантии товарной пригодности, качества, точности, пригодности для конкретной цели, ненарушение прав, никаких обременений или правового титула в дополнение к любым гарантиям, вытекающим из деловых отношений, использования или торговой практики.

Ресурсы снабжены всеми ошибками, и весь риск в отношении удовлетворительного качества, производительности, точности и усилий лежит на пользователе.

Заинтересованные стороны LLC не гарантируют, что Ресурсы будут выполнять какие-либо из ваших конкретных целей или потребностей, или что работа или использование Ресурсов будет бесперебойным или безошибочным. Обученные стороны LLC отказываются от любой подразумеваемой ответственности за ущерб, возникший в результате предоставления Ресурсов в соответствии с настоящим Пользовательским соглашением, включая, помимо прочего, ошибки, упущения, прерывания, задержки, вредоносное поведение, ошибки, заявления или другие дефекты, возникшие в результате непредоставление Ресурсов, вызванное действием или бездействием, или любым другим возникшим ущербом.

Ограничение ответственности

В связи с Ограничением гарантий, как объяснено выше, вы прямо понимаете и соглашаетесь с тем, что ваше потенциальное возмещение по любым претензиям к зарегистрированным сторонам LLC, возникающим в связи с Ресурсами или настоящим Пользовательским соглашением, ограничивается суммой, которую вы заплатили, если любой, для использования продуктов и / или услуг. Стороны enLearned LLC не несут ответственности за любые прямые, косвенные, случайные, косвенные или примерные убытки или ущерб, которые могут быть понесены вами в результате использования Ресурсов или в результате любых изменений, потери или повреждения данных, отмены. , потеря доступа или простои.

Авторские права, товарные знаки и лицензия

При условии соблюдения вами настоящего Пользовательского соглашения, зарегистрированные стороны LLC предоставляют вам неисключительную, не подлежащую сублицензированию, отзывную, как указано в данном Пользовательском соглашении, непередаваемую лицензию на доступ к веб-сайтам Академии лодочника и на использование Ресурсов. Ресурсы, включая любую часть веб-сайтов Boater’s Academy, не могут воспроизводиться, дублироваться, копироваться, изменяться, продаваться, перепродаваться, распространяться, передаваться или иным образом использоваться в каких-либо коммерческих целях без предварительного письменного согласия зарегистрированных сторон LLC.Все права, прямо не предоставленные в данном Пользовательском соглашении, сохраняются за зарегистрированными сторонами LLC. Без ограничений, настоящее Пользовательское соглашение не предоставляет вам никаких прав на интеллектуальную собственность зарегистрированных Сторон LLC или любой другой стороны, за исключением случаев, прямо указанных в настоящем Пользовательском соглашении. Лицензия, предоставленная в этом разделе, предоставляется при условии соблюдения вами настоящего Пользовательского соглашения. Ваши права в соответствии с этим разделом будут немедленно прекращены, если вы нарушите, фактически или потенциально, по единоличному мнению зарегистрированных Сторон LLC, любое положение настоящего Пользовательского соглашения.

Прекращение использования

Вы соглашаетесь с тем, что мы можем по собственному усмотрению приостановить или прекратить ваш доступ ко всем или части нашего веб-сайта и Ресурсов с уведомлением или без него и по любой причине, включая, помимо прочего, нарушение настоящего Пользовательского соглашения. Любая предполагаемая незаконная, мошенническая или оскорбительная деятельность может быть основанием для прекращения ваших отношений с Boater’s Academy и может быть передана в соответствующие правоохранительные органы. После приостановки или прекращения ваше право на использование ресурсов, которые мы предоставляем, будет немедленно прекращено, и мы оставляем за собой право удалить или удалить любую информацию, которая может быть у вас в файле, включая любую учетную запись или информацию для входа в систему.

Политика конфиденциальности

Используя или получая доступ к веб-сайтам Boater Academy и Ресурсам, вы заявляете и гарантируете, что вы прочитали и поняли Политику конфиденциальности, которая включена посредством ссылки в настоящее Пользовательское соглашение, и соглашаетесь соблюдать ее условия. Политика конфиденциальности доступна по адресу http://boatersacademy.com/index#privacy.

Разрешение споров, применимое право, гонорары адвокатов

Настоящее Пользовательское соглашение регулируется и толкуется в соответствии с законами Содружества Вирджиния без учета его принципов коллизионного права.

Любые претензии, действия, требования, причины исков и другие судебные разбирательства («Претензии» или «Претензии») с участием вас и любой из зарегистрированных Сторон LLC, вытекающие из Ресурсов или настоящего Пользовательского соглашения или связанные с ними, должны рассматриваться в суд или суды компетентной юрисдикции в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния. Настоящим вы соглашаетесь на личную юрисдикцию таких судов и отказываетесь от возражений против юрисдикции, места проведения или неудобного форума в отношении таких судов.

Вы соглашаетесь с тем, что любые претензии, которые вы предъявляете к любой из зарегистрированных сторон LLC, будут рассматриваться только в вашем личном качестве, а не в качестве истца или члена группы в любом предполагаемом групповом или представительском разбирательстве.

Если какая-либо из зарегистрированных сторон LLC инициирует претензию против вас, вытекающую из Ресурсов или настоящего Пользовательского соглашения или связанных с ними, заинтересованные стороны LLC будут иметь право взыскать с вас свои разумные расходы и гонорары адвокатам, понесенные в результате такой претензии. . Если вы инициируете Претензию против любой из зарегистрированных Сторон LLC, вытекающую из Ресурсов или настоящего Пользовательского соглашения или относящиеся к ним, и любая из Сторон LLC, получивших образование, превалирует в отношении такого Претензии, заинтересованные Стороны LLC будут иметь право взыскать с вас свои разумные расходы. и гонорары адвокатам, понесенные в результате такой Претензии.

ПОЛИТИКА ВОЗВРАТА

Возврат

будет осуществлен только в том случае, если вы не можете получить доступ к Ресурсам не по своей вине (например, из-за сбоя или другой неработоспособности веб-сайтов Boater’s Academy) в течение сорока восьми (48) часов. начиная с момента регистрации и оплаты доступа к Ресурсам. После получения Сертификата о прохождении курса возврат средств не производится.

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии по поводу данного Пользовательского соглашения, вы можете связаться с нами по телефону:

Академия лодочника
П.О. Box 5143
Вирджиния-Бич, VA 23471
[email protected]

Elmac Technologies | »Что такое пламегаситель? Краткое руководство

По определению пламегаситель — это пассивное устройство, которое позволяет газу проходить через него, но останавливает распространение пламени.

Но прежде чем мы начнем описывать пламегасители и то, как они работают, неплохо было бы начать с небольшой справочной информации. Итак, давайте вернемся к тому, как они впервые появились.

Пламегасители. С 1815 года по сегодняшний день.

Первый пламегаситель был изобретен сэром Хамфри Дэви в 1815 году для защиты горняков от взрывов, вызванных использованием открытого огня в шахтах. Лампа Дэви помещала свечу в сетку из тонкой марли, которая позволяла свету проходить через нее, предотвращая при этом пламя от воспламененных карманов метана, выходящего из лампы. Сетка действовала как теплоотвод; охлаждение пламени и предотвращение воспламенения газа снаружи лампы.

Конечно, с тех пор дела пошли дальше. Сегодня Elmac — одна из ведущих британских компаний по обеспечению безопасной установки, проверки и обслуживания пламегасителей. И мы будем рады показать вам, как это сделать.

Как происходит горение

Теперь, когда мы знаем историю, полезно знать, как происходит горение и о рисках взрыва. Независимо от вашей отрасли, это может быть жизненно важная информация. Итак, вот краткое описание:

Горение — это экзотермическая химическая реакция топлива в присутствии кислорода, которая приводит к выделению энергии в виде тепла и света.Зона реакции между сгоревшими и несгоревшими продуктами известна как пламя.

Для того чтобы произошло горение и возникло пламя, реакция требует трех элементов: кислорода, воспламенения и топлива. При воспламенении горючей смеси пламя будет распространяться от источника воспламенения в объеме горючей топливно-воздушной смеси. В трубопроводных системах это распространение обычно происходит вверх по потоку (известное как обратная вспышка) против потока газа.

Взрывоопасность

Когда дело доходит до определения факторов риска взрыва, Elmac должен быть первым, к кому вы обратитесь.Мы эксперты, помогающие компаниям определить связанные с этим факторы риска: вероятность возникновения взрывоопасной атмосферы и возможность возгорания.

Типы вопросов, которые мы используем для оценки риска, включают:

  • Присутствуют горючие газы / пары?
  • Может ли распыление топлива в воздухе создать взрывоопасную атмосферу?
  • Где могут возникнуть эти взрывоопасные атмосферы?
  • Надежно ли предотвращена возможность создания взрывоопасной атмосферы?
  • Контролируются ли зоны, в которых присутствуют эти взрывоопасные атмосферы?
  • Контролируется ли потенциал воспламенения?

Во многих случаях невозможно избежать возможности взрыва газа / пара, поэтому необходимо рассмотреть возможность его смягчения.И ответ неизменно: пламегасители.

Какие бывают типы пламегасителей?

Большинство пламегасителей делятся на две основные категории:

  1. Конец линии, вентиляция в атмосферный разрядник — для предотвращения попадания атмосферного пожара или взрыва в корпус.
  2. In-Line — для предотвращения распространения взрыва внутри трубопровода.

Таким образом, основными типами пламегасителей, поставляемых Elmac для всех видов промышленных предприятий по всему миру, являются: дефлаграция в конце линии , дефлаграция в линии и детонация в линии .

И чтобы вы успокоились, все наши пламегасители соответствуют действующим нормам и стандартам ATEX и ISO.

Пламегасители: элементная конструкция

Если говорить более подробно, элемент пламегасителя состоит из матрицы каналов, стенки которых гасят пламя при его прохождении, отводя тепловую энергию от реакции. (Механизм гашения MESG является основным, на котором сконструированы элементы пламегасителя.)

В основном элементы пламегасителя состоят из матрицы каналов.Высота и длина этих каналов регулируются таким образом, чтобы обеспечить наименьшее сопротивление потоку газа при одновременном гашении пламени.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.