Способы парковки автомобиля: Как парковаться | Где можно парковаться

Как парковаться | Где можно парковаться

Вопрос о том, как научиться парковаться, волнует многих начинающих водителей. Ведь это один из ключевых навыков безопасного вождения. Именно поэтому во всех автошколах вопросу парковки уделяется особое внимание. Несмотря на огромный водительский стаж, не все автомобилисты знают, как парковаться правильно, где можно парковаться и какие способы при этом использовать. Ниже будут рассмотрены основные методы установки автомобиля, а также базовые навыки безопасности, на которые большое внимание акцентирует теория вождения.

Виды парковки

Водители могут парковаться разными способами: парковка передом, назад, с патронником, елочкой, параллельным способом. Выбор того или иного варианта зависит от особенностей местности, объема свободного пространства на стоянке, габаритов автомобиля. Автомобилистам разрешено парковаться на специально отведенных для этого местах, у края дорог при наличии специального знака, а также на обочинах. Нормы и правила установки ТС регулируются КоАП РФ. При неправильной постановке машины или допущении аварийной ситуации на автомобильной стоянке водители рискуют получить штраф. Поэтому важно учитывать основные правила безопасности при парковке транспортного средства.

Особенности правильной парковки и правила безопасности

Чтобы правильно и безопасно припарковать транспортное средство, следует в первую очередь чувствовать его, то есть понимать реальные габариты машины. Одна из самых распространенных ошибок начинающих водителей — неумение оценивать размер авто и его вхождение в выбранное место на стоянке. Это чревато аварийными ситуациями и дорогостоящими ремонтными работами. Еще один главный момент правильной парковки — ориентировка по дорожным знакам и разметкам. Если на стоянке имеется разметка, то транспортное средство требуется ставить строго по ней, чтобы не создавать неудобств другим автомобилистам. При выборе способа парковки также необходимо учитывать тип стоянки, количество автомобилей на ней.

Парковка задним ходом

Главный принцип задней парковки:

1. Встать вровень с тем транспортным средством, сзади которого имеется свободное парковочное место.
2. Визуально оценить расстояние между своим авто и машиной, напротив которой было совершено торможение. Оно должно находиться на отметке 1,5 м.
3. За счет задней скорости медленными движениями сдавать назад, следя за ситуацией через правое зеркало заднего обозрения.

В процессе следует следить за тем, чтобы не был совершен наезд на бордюр. Между ним и транспортным средством должно быть расстояние не менее 0,5 м. Завершающий маневр — выравнивание автотранспорта. По итогу машина должна встать так, чтобы стоящие рядом машины могли спокойно выехать со стоянки.

Парковка по диагонали

Порядок действий выглядит следующим образом:

• Подъехать к машине, оставленной на стоянке таким образом, чтобы между авто было расстояние около полуметра. Автомобили могут стоять наравне или располагаться чуть ближе или дальше друг от друга.
• Вырулить руль до упора в ту сторону, на которой находится припаркованное ТС.
• Начать движение задним ходом, контролируя ситуацию через задние зеркала или камеру.
• Продолжать движение до тех пор, пока правый передний угол авто не сровняется с левым задним углом стоящей машины.

Теперь можно перекрутить руль и въехать на выбранное парковочное место.

Параллельная парковка

Этот метод используется в тех случаях, когда автотранспорт требуется оставить вне парковочной зоны. Обычно машины ставят параллельно бордюрам и зданиям. Что делать в таком случае:

1. Поставить авто параллельно выбранному объекту (машина, бордюр, стена). В скольких метрах можно парковаться от других объектов —частый вопрос начинающих водителей. Расстояние должно быть не менее 50 см.
2. Повернуть руль вправо до упора.
3. Контролируя процесс через правое заднее зеркало, нужно двигаться под углом 45 градусов.
4. Вывернуть руль и привести колеса в прямое положение.
5. Продолжать парковку до тех пор, пока правый передний угол машины не будет находиться на одном уровне с левым задним углом стоящего транспортного средства.
6. Вывернуть руль влево до упора и аккуратно двигаться задом.
7. Когда параллельная парковка будет выполнена, можно глушить двигатель.

В этом случае руль назад не выворачивается.

Перпендикулярная парковка

В этом случае парковка осуществляется под углом 90 градусов к рядом стоящему автомобилю или иному объекту. Правила постановки ТС:

1. Поставить ТС перпендикулярно выбранному объекту (расстояние должно быть не менее 1 м).
2. Предупредить других автомобилистов о дальнейших действиях путем включения правого сигнала поворота.
3. Активировать заднюю передачу, руль прокрутить вправо.
4. Аккуратно двигаться назад.
5. Продолжать движение до тех пор, пока транспортное средство не будет располагаться перпендикулярно другим машинам.
6. Выровнять передние колеса.

Теперь мотор можно заглушить и покинуть транспорт.

Правильная парковка — основа безопасности на дорогах. В процессе водитель должен не только крутить руль по правилам, но и уметь критически оценивать ситуацию, рассчитывать расстояние, оценивать габариты своего транспортного средства, учитывать знак «можно парковаться». Выбор способа парковки во многом зависит от особенностей стоянки, ее загруженности, объема свободного места, а также от самого транспортного средства. Оставляя автомобиль на стоянке, водитель должен также убеждаться в том, что он не заблокировал проезд другим машинами и не повредил соседний транспорт. Конечно, дистанционное обучение это еще не все. Чтобы научиться парковаться, в любом случае нужна практика.

Как правильно парковаться: методы парковки, техника и здравый смысл

Умение грамотно парковаться является одним из главных навыков, которые должен освоить водитель. Потому в каждой автошколе данному уроку уделяется повышенное внимание. Однако даже тот автолюбитель, который уже длительно управляет автомобилем, зачастую полностью не осведомлен обо всех секретах грамотной парковки и не знает, как правильно парковаться.

Сейчас мы рассмотрим отдельные парковочные маневры и методы удобной парковки, а в заключение статье поговорим о том, что становится самым сложным и трудновыполнимым для многих водителей, даже для тех, у кого очень большой стаж вождения.

Особенности правильной парковки

Все мы видели видеосюжеты, где водители-новички совершают простейшие ошибки (в процессе парковки своего автомобиля). Финал таких сюжетов один – горе-автолюбитель во время парковки задевает своим автомобилем все, что находится вокруг него.

Вряд ли кто-то желает стать героем подобного видео, но тогда нужно тренироваться, чтобы хорошо ощущать габариты авто, своевременно и правильно принимать решения о последующих парковочных маневрах.

Кроме ощущения габаритов, требуется правильно оценивать ситуацию (как лучше занять свободное парковочное место). Вы должны знать, когда следует применять линейную парковку, а когда параллельную или перпендикулярную. Не бойтесь, так как в этом деле нет ничего трудного. Сейчас вы сами это поймете.

Способы парковки

Парковка автотранспорта может выполняться и движением вперед, и посредством использования задней передачи. При этом первый вариант парковки используется тогда, когда есть много свободного места для того, чтобы выполнить парковочный маневр, не причиняя неудобств себе и окружающим автовладельцам.

Но, как правило, парковочных мест на стоянке имеется ограниченное количество и свободного места не очень много, потому и возникает потребность парковаться посредством заднего хода. Такой прием позволяет более точно занять требуемую позицию (за счет более высокой маневренности автомобиля при движении назад), но при этом требует от автолюбителя большого опыта, потому перед его выполнением рекомендуем заранее потренироваться на отдельной площадке.

В связи с этим самой предпочтительной считается парковка задним ходом. О ней мы расскажем более детально.

Метод параллельной парковки задним ходом

Допустим, свободный участок для парковки располагается между двумя машинами, которые находятся вдоль дороги. Как следует парковаться? Для этого, требуется остановиться вровень с тем авто, позади которого есть свободное место. Расстояние между вашей машиной и той, напротив которой вы притормозили, должно равняться приблизительно 1,5 м.

Используя заднюю скорость, медленно начинаем двигаться назад. При этом нужно поглядывать в правое зеркало заднего обозрения. Данное зеркало должно быть так отрегулировано, чтобы вы легко могли видеть фрагмент заднего правого колеса.

Во время парковочного маневра это вам поможет не заехать на бордюр. После того, как расстояние до бордюра станет равно 0,5 метра, начинаем выравнивать авто, поворачивая руль вправо. При этом не забываем поглядывать на правую переднюю часть автомобиля, дабы не зацепить находящуюся впереди машину.

Выравниваем автотранспорт относительно бордюра и оставляем его таким образом, чтобы было удобно и вам выехать, и той машине, которая припаркована позади вас. Это означает, что нужно оставить достаточно свободного места как перед своим автомобилем, так и позади него. И в этом нередко приходится искать компромис, поскольку пространства бывает недостаточно для комфортной парковки.

Перпендикулярный метод парковки задним ходом

Данный вид парковки тоже является довольно популярным маневром. Этот вариант парковки используется на автостоянках, на парковочных местах возле торговых центров, а также при заезде в гараж. Потому такой метод парковки тоже следует освоить.

Перпендикулярный метод парковки предусматривает маневр авто параллельно остальным автомобилям, но перпендикулярно бордюру. Для этого необходимо стать поперек припаркованных авто на расстоянии около 1 м.

При этом учитывайте расположение заднего колеса своей машины. Оно должно размещаться напротив средней передней части припаркованного автомобиля, вблизи которого и присутствует свободное место.

Поворачиваем руль на полтора оборота, переходим на заднюю передачу, а затем начинаем медленно и плавно двигаться. Можете мысленно провести условную линию от центральной части вашей машины к центру свободного парковочного места и попробуйте ехать по ней.

Смотрите в левое зеркало заднего обзора, не заденете ли вы поблизости находящийся авто. Если ваша машина остановится параллельно соседним автомобилям и перпендикулярно бордюру, тогда выровняйте колеса. Затем, наблюдая в правое и левое зеркало заднего обозрения, постепенно ровняйте авто и отъезжайте назад, чтобы выровняться с соседними машинами.

Если расстояние между рядами машин, отведенное для проезда и совершения маневров мало для комфортной парковки то приходится совершать эту операцию в несколько приемов, совершая движение то вперед, то назад, с одновременным выворачиванием руля то в одну, то в другую сторону, постепенно заводя машину на свободное парковочное место.

При этом, выезжать с парковочного места, скорее всего, будет так же неудобно.

Паркова по правилам и здравому смыслу

А теперь поговорим о том, что является самым сложным для отдельных водителей, независимо от стажа вождения.

Совершенно по самым разным причинам некоторые водители паркуются так, что доставляют массу неудобств для окружающих. Разумеется, что это вызывает только раздражение и периодически такие водители находят свои автомобили поцарапанными, изрисованными и так далее.

А чтобы избежать таких неприятностей всего-то и надо — подумать о том, чтобы припаркованный автомобиль не мешал. При этом думать нужно не только о других водителях, но и пешеходах.

Во дворах часто можно видеть картину, когда водитель оставляет свое авто так, что пешеходам не пройти по тротуару и приходится топтать газон или лезть по кустам.

Другая распространенная ситуация — оставление автомобилей на парковке между двумя автомобилями таким образом, что место, достаточное для парковки двух автомобилей занимает один. Или когда паркующийся так близко паркуется к другим автомобилям, что те не могут выехать, а если парковка перпендикулярная, то иногда водители не могут попасть в свой автомобиль, поскольку другие авто блокируют двери. Казалось бы смешно, но это происходит.

Не говоря уже о парковке слишком близко к повороту на шоссе, что создает сложности как при заезде во двор, так и при выезде с него. Это особенно опасно, когда не могут проехать машины скорой помощи и пожарные расчеты.

Полагаю, что вы не раз сталкивались с таким горе-водителями, которые по каким-то причинам не могут или не хотят парковаться нормально. Еще как-то можно понять, когда водители ставят свои автомобили странным образом в условиях жесткого дефицита парковочных мест. Но ведь и при достаточном их количестве нередко можно увидеть авто, припаркованные таким странным образом, что это помимо раздражения вызывает еще и недоумение.

Паркуйтесь и ездите по дорогам, думая не только о себе, но и о других! Именно это качество отличает по-настоящему хорошего водителя от всех остальных.

Как видите, в понятие «как правильно парковаться» входит не только умение крутить руль и жать на педали, но еще и голова нужна, думающая не только о себе и своем автомобиле. Хороших вам соседей на парковках, и чтобы всегда были парковочные места для вашего авто 🙂

Способы парковки автомобиля с видеопримерами

Мы уже писали о том, как научиться правильно парковаться и какие бывают ошибки при парковке, а также рассматривали основные схемы парковки автомобиля.

В этой статье мы предлагаем вам посмотреть несколько замечательных видеоуроков, в которых будут рассмотрены самые типичные варианты парковки автомобиля, с подробным объяснением каждого действия. Эти видеоуроки отличаются от десятков других отличной графикой и наглядностью, качественной озвучкой и подробными объяснениями. Итак, приступим.

Правильная парковка автомобиля с видеопримерами

Один из самых распространенных и необходимых способов парковки автомобиля – парковка передним ходом. В большинстве ситуаций при парковке в городских условиях, этот способ является самым простым и очевидным. Не всегда есть время на дополнительные маневры и потому, умение быстро и правильно припарковать свой автомобиль передним ходом сможет сэкономить вам уйму времени и нервов.

Посмотрите этот и остальные видеоуроки и расскажите в комментариях к статье, узнали ли вы что-то новое для себя во время просмотра.

Это интересно

Парковка задним ходом для начинающих

Видеоурок: Парковка передним ходом

Вторым по значимости и популярности способом парковки автомобиля является парковка задним ходом. Этот способ обязательно нужно освоить в совершенстве, поскольку вам придется очень часто им пользоваться.

Главное отличие такого варианта парковки автомобиля заключается в том, что при парковке задним ходом значительно повышается уровень маневренности вашего авто и вы сможете припарковать автомобиль в довольно узкое парковочное место. Уделите изучению этого способа парковка максимум вашего времени и обязательно потренируйтесь за рулем автомобиля или на симуляторе.

Видеоурок: Парковка задним ходом и парковка в гараж

Параллельная парковка, которую еще называют парковка в карман, это третий важнейший способ парковки автомобиля. При параллельной парковке вам требуется быть не менее осторожным(ой), поскольку всегда есть риск наехать на бордюр или иное ограждение и повредить кузов вашего автомобиля или порвать покрышку.

Кроме того, как и в предыдущих случаях, умение быстро, аккуратно и, главное, правильно припарковать ваш автомобиль в любой ситуации, способно сберечь ваше время и нервы во время вождения. Лучше потратить некоторое время на обучение, и потом каждый день выполнять эти маневры не беспокоясь и не трясясь.

Видеоурок: Парковка в карман или параллельная парковка

Бонус: Симулятор парковки автомобиля

Приложение поражает своей простотой и наглядностью. В нем нет лишней анимации, ландшафта города, а также ярких и отвлекающих элементов, которые присутствуют в других подобных приложениях. В приложении «Школа парковки» все просто и схематично: прямоугольники, линии и окружности, ну и конечно кнопки управления. Посмотрите видеопрезентацию программы и вы сами убедитесь в ее уникальности и полезности.

Установить приложение «Школа парковки» можно по ссылке ниже:

Успехов вам в обучении и будьте внимательны на дорогах!

Подпишитесь на нашу рассылку

Спасибо за подписку!

Виды парковки — услуги частных автоинструктоов в Москве в компании Автоинструктор199

В настоящее время, когда на городских дорогах возрастает количество машин, и нахождение мест для стоянки вызывает ряд трудностей, умение парковаться является одним из важнейших навыков вождения. Необходимость парковки вызывает много опасений у начинающих и неуверенных водителей. В автошколе посоветуют инструктора по вождению, который научит правильно парковаться и поможет отработать технику этого процесса до автоматизма. Различают 3 вида парковки.

Парковка под углом

Существует 2 варианта подобной парковки.

1. Парковаться с помощью этого варианта можно как задним (на изображении слева), так и передним ходом (на изображении справа). Перед началом парковки машина располагается на дороге под углом. Это помогает парковаться в ограниченном пространстве.
2. Данный способ является одним из самых распространенных. Иногда для такой ситуации применяется параллельная парковка задним ходом, однако это может быть недопустимо из-за одной полосы и высокой интенсивности движения.

 

Параллельная парковка

Инструктор по вождению по цене, приемлемой для каждого, обучит начинающих водителей следующим вариантам параллельной парковки.

Передним ходом. Для удобства справа оставляется минимальный боковой интервал (согласно изображению это расстояние до зеленого автомобиля). После проезда светофора руль поворачивается влево, а затем автомобиль выравнивается. Как правило, затем необходимо немного сдать назад, для того, чтобы до каждой машины осталось одинаковое расстояние.

Задним ходом. Данный способ парковки выполняется в следующей последовательности.

1. Снижается скорость и осуществляется поиск места парковки. Минимально необходимым расстоянием является около 1,5 длины паркуемого автомобиля.
2. Включается аварийная световая сигнализация, и выполняется остановка сбоку припаркованной впереди машины, на расстоянии 50-70 см от нее.
3. Руль выкручивается в сторону бордюра до упора и осуществляется движение назад до тех пор, пока в боковом зеркале не будет видна фара автомобиля, припаркованного сзади.
4. Руль выпрямляется, и машина едет вперед до момента, пока колеса не проедут пересечение с передним автомобилем.
5. Руль выворачивается до упора в сторону, противоположную бордюру, и машина выравнивается.

Перпендикулярная парковка

Данный способ парковки распространен на стоянках супермаркетов, аэропортов и вокзалов. Он может осуществляться задним или передним ходом. Маневр, выполняемый на изображении слева, лучше осуществлять передним ходом, поскольку на следующем парковочном месте нет автомобиля, и нет вероятности задеть его правым крылом. А для случая, описанного справа, нужно применять задний ход.

Если сбоку от планируемого места парковки стоят большие автомобили, то парковку необходимо осуществлять задним ходом. Благодаря этому при выезде из-за крупногабаритных транспортных средств не будет ограничен обзор.

Парковка автомобиля и ее виды

Различные виды этого популярного в жизни любого водителя упражнения подразумевают использование различных маневров

Тимофей Колесников

Как Вы можете помнить, не так давно мы опубликовали инструкции по выполнению параллельной парковки. Но это далеко не все. Поговорим о других видах подробнее.

Безусловно, самый популярный способ парковки в нашей стране – парковка под углом. Особых сложностей она не представляет. Все, что Вам нужно – это заехать передом или задом между двумя стоящими автомобилями. Простота маневра состоит в том, что перед началом парковки автомобиль не стоит параллельно дороге. Благодаря этому заехать становится проще, особенно в ограниченном пространстве. Также парковка автомобиля под углом используется тогда, когда две другие машины стоят вдоль дороги. Самым традиционным способом в такой ситуации является параллельный способ. Но он, увы, не всегда возможен: например, при высокой интенсивности движения или при узкой однополосной дороге.

Существует еще так называемая перпендикулярная парковка. Один из самых распространенных видов парковки на стоянках: у супермаркетов, вокзалов, аэропортов.

В принципе, его можно выполнять как передним, так и задним ходом. На левой половине рисунка маневр передним ходом выполнить проще, поскольку следующее парковочное место свободно и правое крыло вашего автомобиля ничего не заденет. А вот в случае, изображенном справа – только маневр задним ходом. Если места для парковки автомобиля достаточно много, то и в случае справа можно использовать первую передачу. Здесь есть еще одна хитрость: если автомобили по бокам большого размера, то заезжать на парковочное место нужно только задом. В противном случае при выезде габариты автобуса или грузовика сильно ограничат Вам видимость.

Выезд с парковки, как бы странно это ни звучало, тоже может оказаться проблемным. Разберем одну из таких ситуаций. Иногда другие водители оставляют автомобили очень близко от Вашего. Для выезда можно использовать следующую технологию. Сначала выкручиваем руль до упора вправо и двигаемся назад. Потом руль до упора влево и вперед. И делаем так до тех пор, пока не выедем. Вся сложность этого маневра даже для опытного водителя заключается в том, что такие маленькие расстояния спереди и сзади практически невозможно чувствовать. Чтобы ориентироваться, сколько осталось места при начале движения откройте окно и обратите внимание на какую-нибудь точку на дороге в непосредственной близости. Это может быть камушек на асфальте, окурок или что угодно еще. И, когда Вы начинаете движение, смотрите за перемещением автомобиля относительно этой точки. Стоит подчеркнуть, что для успешного выезда в описанном случае необходимо уметь трогаться на минимальной скорости и проезжать при этом минимальное расстояние (буквально несколько сантиметров).

Редакция рекомендует:

---

---

---

---

---

Хочу получать самые интересные статьи

Способы удачной парковки автомобиля. Несколько способов удачной парковки автомобиля Как парковаться между двумя автомобилями

Основной проблемой всех начинающих водителей является парковка и это вполне нормально. Несмотря на то, что в автошколе нам преподают основы вождения и даже выдают долгожданные права, фактического опыта как езды, так и парковки в автошколе получить практически невозможно. Более того – если вы живете в мегаполисе, в котором движение очень оживленное, первое время будет достаточно сложно приспособиться к сумасшедшему ритму движения в городе.

Это чревато не только нервами, но и даже желанием полностью отказаться от вождения автомобиля и возникновением ДТП, если вдруг вы допустите ошибку при парковке или при движении на автомобиле. Для того, чтобы не допустить подобных ситуаций, достаточно просто понять как правильно парковаться между машинами, передом и задом и некоторое время потренироваться в своем дворе или на платной стоянке, так что давайте разберемся в тонкостях и нюансах парковки.

Главная проблема при парковке

Основной вопросом, с которым столкнутся начинающие автомобилисты, является конечно же вопрос — как научиться чувствовать габариты машины и тех авто, возле которых вам придется парковаться. Кроме того, вариантов парковки достаточно много и вам рано или поздно придется научиться парковаться не только прямым ходом, но и задним и даже останавливаться на парковочных местах, которые расположены под углом по отношению к проезжей части, с которой вам нужно будет заезжать.

Касательно того, насколько хорошо нужно чувствовать габариты своего автомобиля, нужно сказать, что все придет с опытом и это научится делать абсолютно любой водитель. Однако, будьте предельно осторожны, если вы садитесь за руль не своего привычного автомобиля, а за руль авто, которое вам еще не знакомо. В таком случае рассчитывать габариты при движении нужно будет уже совсем по другому и даже опытные водители могут допустить ошибку и задеть стоящий на парковке автомобиль, если не будут внимательными.

Самый простой вариант парковки

Несомненно, самым простым вариантом парковки является парковка передом. Чаще всего такой парковкой можно воспользоваться на парковочных зонах около торговых центров, на платных стоянках и в подземных гаражах. Также такой вариант парковки часто применяется и в обычных дворах, где оборудования специальные места для парковки автомобилей, так что этот метод нужно освоить в первую очередь.

В том случае, если возле бордюра есть много свободного места, возможен вариант парковки параллельно бордюру, но это достаточно редкий случай, которым вряд ли придется воспользоваться в мегаполисе, где подобные места для парковки уже заняты. Однако, в том случае, если карман между автомобилями невелик, не стоит и пытаться так припарковаться, ведь это превратится в бесполезные движения вперед и назад, которые ни к чему не приведут.

При этом стоит обращать внимание на траекторию движения не только передних, но и задних колес. Радиус движения передних колес намного больше, чем задних и получается так, что задние колеса будто бы срезают поворот, из-за чего можно либо задеть бампер соседней машины, либо наехать колесом на бордюр. Чтобы этого избежать постарайтесь не выкручивать руль при парковке раньше, чем бампер соседнего авто поравняется со средней стойкой между дверями вашей машины.

Забегая наперед, добавим, что малым радиусом движения задних колес при развороте, можно эффективно воспользоваться, если вы будете парковаться задним ходом. В таком случае движение задним ходом будет намного более маневренным, что очень удобно.

В том случае, если вам все же нужно припарковаться возле бордюра, но карман для разворота невелик, советуем вам воспользоваться параллельной парковкой задним ходом. Это достаточно просто, если понять схему парковки, так что не нужно проезжать мимо подходящего места для парковки и искать свободное пространство возле бордюра.

Выбираем место для парковки

Подъехав к месту назначения, нужно заранее выбрать подходящее место для парковки. Если вы только ищите такое место, то следует снизить до минимума скорость движения и двигаться вдоль бордюра. Если вдруг вам повезет и вы увидите, что буквально перед вами с парковки выезжает машина, вы можете «забронировать» место, просто остановившись, и включив правый поворотник. При этом позаботьтесь о том, чтобы выезжающей машине хватило места для маневра.

Когда место освободится, можем приступать к парковке. В первую очередь поравняйтесь с парковочным местом и прикидываем, хватит ли нам места. Ориентируйтесь на 1.5 длины корпуса, ведь чаще всего именно этого расстояния хватит для осуществления безопасной парковки.

Параллельная парковка задним ходом

Если свободного места хватает, проезжаем чуть дальше и становимся рядом с автомобилем, припаркованным сразу за тем местом, которое вы хотите занять на парковке.

При этом расстояние между вашим авто и авто справа должно быть от 0.5 до 1 метра. При этом колеса держите ровно и начинайте движение назад, но контролируйте расстояние через заднее боковое зеркало. Как только мы замечаем заднюю часть автомобиля, параллельно которому вы проезжаете, следует остановиться.

После этого выкрутите руль до упора в право и переведите взгляд на левое зеркало заднего вида. В тот момент, когда в зеркале заднего вида появится правая фара автомобиля и вся его передняя часть, который будет припаркован прямо за вами, следует остановиться.

После этого нужно выровнять руль и расположить его строго прямо, после чего можно понемногу ехать назад. Однако, внимательно смотрите на правое зеркало, чтобы контролировать расстояние до задней машины. При этом сначала в зеркале заднего вида должен появиться задний крайний фонарь машины, припаркованной за вами, а потом он должен пропасть из вида.

Если вы все сделали так, как описано, скорее всего, ваш передний бампер располагается на одной линии с краем бампера машины, которая припаркована спереди вас. После этого выкручиваем руль до упора в влево и снова начинаем медленно ехать назад. При этом оценивайте расстояние до переднего бампера задней машины.

Когда машина встанет параллельно бордюру, следует остановиться. Колеса выставляем прямо и немного подъезжаем вперед, чтобы выровнять расстояние, как до передней, так и до задней машины. Это необходимо как для того, чтобы вам было удобно выезжать с парковки, так и для того, чтобы водителями припаркованных по соседству автомобилей было удобно покинуть парковку. Ниже вы можете посмотреть видео параллельной парковки задним ходом:

Тонкости и хитрости

Со временем вы будете буквально чувствовать расстояние до заднего бампера автомобиля спереди и до переднего бампера автомобиля, припаркованного сзади вас, но до этого нужно будет постараться и несколько десятков раз припарковаться. Если вы едете не один, а с пассажиром, советуем вам попросить его помочь вам снаружи и проконтролировать расстояние до соседних авто.

Стоит добавить, что при выезде с парковки, если и спереди и сзади так же находятся автомобили, чтобы выехать со своего парковочного места, нужно повторить действия, нужные для парковки, но в обратном порядке. При этом выезжать намного проще, так как вы практически все время будете ехать вперед. Однако, не стоит расслабляться и все так же стоит смотреть в зеркала заднего вида для того, чтобы контролировать расстояние до припаркованных автомобилей.

Главное — не бояться и делать все по инструкции и вы сможете припарковаться практически в любом месте, если это позволяет свободное место. Не стоит думать, будто вы кого-то задерживаете, если встанете на несколько секунд во время парковки, чтобы оценить расстояние до соседнего автомобиля. Лучше потратить несколько секунд для оценки расстояния и правильного направления движения, чем потом тратить время на оформление ДТП.

Когда нам нужно припарковать авто перпендикулярно бордюру, в первую очередь находим подходящее место. Подъезжаем ближе к уже припаркованным авто и располагаем правое зеркало напротив правой фары ближайшего авто. После этого выворачиваем колеса влево и проезжаем немного вперед, чтобы расположить автомобиль максимально перпендикулярно бордюру. После этого выравниваем колеса и начинаем двигаться назад. Внимательно смотрим в правое боковое стекло, чтобы вовремя увидеть в нем левую фару дальнего от первоначальной позиции авто. Также внимательно контролируйте расстояние до первого автомобиля.

После этого достаточно будет просто во время движения выкрутить руль вправо и медленно сдать назад, ориентируясь на расстояние до автомобилей при помощи правого и левого зеркала. При движении назад постепенно выравниваем руль, и когда машина выровняется, постепенно смещайтесь назад до конца парковочного места.

Несмотря на то, что этот метод кажется более сложным, на самом деле – это всего лишь вопрос тренировки и опыта. Достаточно будет несколько раз потренироваться в такой парковке под контролем человека, который будет находиться вне автомобиля или даже на пустой стоянке с размеченными местами для парковки и вы увидите, что любая парковка – это просто и легко, если делать все постепенно и медленно.

Переходим к практическим занятиям

Во время первых выездов в город, лучше всего искать более свободные места для парковки и выезжать не в часы пик. Тогда вам будет проще и потренироваться прямо в полевых условиях, и даже отработать те методы парковки, которые вам еще не всегда легко даются. Постарайтесь выбирать наименее опасные места и менее оживленные районы для тренировки, но если выбора нет, и приходится парковаться там, где оживленное движение и достаточно мало свободного места, то сохраняйте спокойствие и просто делайте все по инструкции и у вас все получится!

Даже такой простой вопрос, как правильно парковаться между машинами вызывает некоторую панику у большого количества водителей. Для правильной парковки нужно хорошо рассчитать, поместиться ли автомобиль в карман между другими машинами, рассчитать расстояние к машине спереди и машине сзади, чтобы никого не «подпереть». Новичкам, так вообще сложно познать эту технику, ведь в условиях города на такой манёвр много времени не будет.

Как правильно парковаться между машинами, поможет понять опыт и только опыт. Искусству парковки нужно учиться самому, потому что в автошколе этому отводят слишком мало времени. Нужно хорошо изучить технику парковки, которая будет описана ниже, и тренироваться.

Схема параллельной парковки между машин передом

Такой вид парковки один из самых простых, ведь не нужно совершать сложных манёвров задним ходом. Таким способом паркуются, к примеру, вдоль дороги или во дворах.

• Видя пустое место, подъезжаем к нему так, чтобы расстояние между вашим автомобилем и автомобилем, который стоит сзади свободного места, было около 1.5 метра;
• Когда поравняетесь с сзади стоящим авто, начинайте крутить руль вправо и въезжать в парковочное место. При заезде, расстояние между передним бампером припаркованной машины и вашей машины должны быть около 0.5 метра;
• Когда к краю дороги/бордюру остается 0.5-0.3 метра, руль нужно выкручивать влево и выравнивать свою машину параллельно обочине. При выравнивании нужно ориентироваться на впереди стоящую машину. Сильно выкручивать руль не стоит, ведь тогда передняя часть может отойти от бордюра;
• Теперь нужно движением вперед полностью выровнять свое авто. Если размер места позволяет, то будет достаточно просто немного движения вперед и последующего выравнивания положения колес. Если же нет, то для выравнивания своего авто подъезжаем близко в впередистоящей машине, и, когда авто стоит ровно, выравниваем руль и немного сдаем назад, так, чтобы оказаться по средине между машинами.

Идеальный размер парковочного места – это 3 и более корпусов вашего авто. Но, в условиях города, места, часто бывает меньше. Потому, только опыт поможет рассчитать, возможно ли припарковаться на свободном месте.

Перпендикулярная парковка передом

Есть еще вариант парковки передом – парковка перпендикулярно бордюру. Такой вариант в городах встречается чаще, ведь места для парковки нужно существенно меньше, чем в варианте с параллельной парковкой. Парковочные места размечены не строго перпендикулярно обочине/бордюру, а с небольшим углом в сторону движения, это значительно облегчает парковку.

Такая парковка особых сложностей не представляет. Важно помнить лишь одну деталь – у задней оси траектория поворота значительно больше, чем у передней. Потому, подъезжая к свободному месту, руль начинать поворачивать вправо только тогда, когда ваше водительское кресло уже проехало передний бампер припаркованного авто.

Лучше всего первые разы парковаться в тех местах, где есть парковщики, они помогут стать ровно. Хватит примерно двух парковок с парковщиками, чтобы освоить технику.

Схема парковки задним ходом между машин

Парковка задним ходом является самой сложной. Потому, чтобы научиться хорошо парковаться задним ходом, нужно не только выучить теорию, но хорошо чувствовать свой автомобиль и хорошо уметь ориентироваться по зеркалам при движении задним ходом.

Рассмотрим схему для парковки параллельно обочине/бордюру:

• Сначала нужно проехать потенциальное место парковки и стать рядом с передним автомобилем. Расстояние между вашей и передней машиной должно быть около 1 метра или немного меньше;
• Теперь начинаем медленное движение назад. Колеса при этом стоят ровно. Когда в правом боковом зеркале будет виден задний бампер стоящей впереди машины, следует остановиться;
• После остановки выкручиваем руль вправо до упора и продолжаем медленное движение задним ходом. Смотря теперь в левое зеркало нужно следить за задней машиной. Когда в левом зеркале будет видна вся передняя её часть, следует остановиться;
• Выравниваем колеса и медленно едем задним ходом. Смотря в своё правое зеркало нужно контролировать интервал с передней машиной;
• В правом зеркале будет виден левый задний угол передней машины. Когда он исчезнет из вида нужно остановиться и выкрутить руль влево до упора, затем медленно продолжить движение. Смотря в боковые зеркала, контролируем расстояние до заднего авто, а смотря вперёд, через своё лобовое стекло – расстояние до переднего автомобиля;
• Когда свой автомобиль стал параллельно бордюру и на одной оси с припаркованными, нужно немного подъехать вперед. Интервал между вашей и соседними машинами должен быть одинаковый. На этом парковка завершена.

Перпендикулярная парковка задним ходом

Перед парковкой нужно оценить ширину парковочного места. Место по ширине должно быть больше вашего автомобиля, с учетом открытых дверей.
Для правильной парковки нужно проехать свободное место и остановиться у соседней машины, так, чтобы был виден её правый борт (при условии, что она также парковалась задним ходом). Затем нужно сдавать назад, и, когда ваша задняя ось совпадает с правым задним колесом припаркованного авто, нужно выкрутить руль влево до упора и продолжить движение. При движении нужно контролировать припаркованный автомобиль в правом зеркале, расстояние к нему должно быть больше 0.5 метра.

Когда в правом зеркале автомобиль исчезнет из вида, нужно следить за соседней машиной в левом зеркале. Когда расстояние между машинами стало примерно одинаковым, свои колеса следует выровнять и закончить парковку.

Если расстояние вышло разным, можно немного подъехать вперед, выкручивая колеса в сторону большего расстояния. Затем выровнять колеса и вернуться задним ходом в исходное положение.

После нескольких проб, желательно с приятелем или парковщиком, вопрос, как правильно парковаться между машинами, исчезнет сам по себе, и вы станете уверенно чувствовать себя в городской автомобильной жизни.

Параллельная парковка передним ходом осуществляется в два этапа: заезд передним ходом и корректировка задним ходом. Стоит отметить, что такой способ парковки включает в себя максимальное количество шагов, которые в той или иной степени повторяются во всех остальных способах парковки. Поэтому, если вы освоили параллельную парковку передним ходом (речь идет о зазоре между стоящими автомобилями не больше, чем в две длины вашей машины), то по большому счету проблем с любым другим видом парковки у вас не будет.

Итак, представьте себе две припаркованных у правого края проезжей части машины, расстояние между которыми составляет примерно две длины вашего автомобиля. Исходное состояние для начала парковки: вы движетесь параллельно ряду припаркованных машин с включенным правым указателем поворота, снизив скорость до 3~4 км/ч (то есть примерно со скоростью пешехода — влетать в парковку никогда не стоит). Расстояние между правым бортом вашей машины и припаркованным автомобилем должно составлять примерно полметра — ближе не нужно (рис. 4.7). Как правило, при таком движении автомобиля педаль сцепления выжата в пол (если автомобиль оборудован механической коробкой передач), а правая нога занесена над педалью тормоза.

Поравнявшись средней стойкой своего автомобиля с передним бампером припаркованной машины, нужно достаточно активно начинать поворачивать руль вправо примерно на 2/3 от полного хода (рис. 4.8). При этом автомобиль начнет «заныривать» в правый карман.

Рисунок 4.7 расстояние между правым бортом вашей машины и припаркованным автомобилем должно составлять примерно полметра — ближе не нужно.

Рисунок 4.8 Поравнявшись средней стойкой своего автомобиля с передним бампером припаркованной машины, нужно достаточно активно начинать поворачивать руль вправо примерно на 2/3 от полного хода.

Рисунок 4.9 В следующее мгновение автомобиль займет положение примерно под углом 45 градусов относительно бордюра, и, если в этот момент ничего не предпринять, то автомобиль наедет на бордюр — испортит бампер, колесо и т. д. В момент, когда видимая в лобовом стекле часть бордюра начинается строго над рулем (это говорит о том, что автомобиль уже совсем близко к бордюру), нужно максимально срочно выкрутить руль до упора влево.

В следующее мгновение автомобиль займет положение примерно под углом 45 градусов относительно бордюра, и, если в этот момент ничего не предпринять, то, естественно, автомобиль наедет на бордюр — испортит бампер, колесо и т. д. Чтобы этого не произошло, в момент, когда видимая в лобовом стекле часть бордюра начинается строго над рулем (это говорит о том, что автомобиль уже совсем близко к бордюру), нужно МАКСИМАЛЬНО СРОЧНО начать крутить руль до упора влево (не просто выровнять руль, а именно выкрутить его до конца), смотрите рис. 4.9. Как следствие, автомобиль начнет выезжать из кармана, а его задняя часть при этом продолжит «подтягиваться» в карман.

Поскольку скорость движения невысокая, то можно просто дождаться параллельности бордюру и по факту выровнять руль. После этого останется лишь проехать оставшееся до переднего автомобиля расстояние на прямых колесах, чтобы окончательно выровнять автомобиль и остановиться (рис. 4.10). Важный момент: на данном этапе автомобиль обязательно должен быть ориентирован параллельно бордюрному камню. Пусть при этом он будет торчать на полкорпуса, но он должен стоять параллельно бордюру — это позволит вам более экономно использовать расстояние парковочного кармана.

Рисунок 4.10 Поскольку скорость движения невысокая, то можно просто дождаться параллельности бордюру и по факту выровнять руль. После этого останется лишь проехать оставшееся до переднего автомобиля расстояние на прямых колесах, чтобы окончательно выровнять автомобиль и остановиться.

Теперь начинается второй этап паркования — задним ходом.

Включив задний ход и глядя в левое зеркало заднего вида, необходимо убедиться в том, что сзади по дороге не движутся попутные автомобили. В случае необходимости их нужно пропустить, чтобы никому не создавать помех.

Буквально на первых сантиметрах движения нужно СРОЧНО начать крутить руль до упора вправо (рис. 4.11).

Рисунок 4.11 Начинается второй этап паркования — задним ходом. включив задний ход и глядя в левое зеркало заднего вида, необходимо убедиться в том, что сзади по дороге не движутся попутные автомобили. Затем буквально на первых сантиметрах движения нужно срочно начать крутить руль до упора вправо.

Обратите особое внимание

Основная сложность паркования заключается в том, что люди, привыкнув неспешно маневрировать на дороге, так же медленно крутят руль и в этом случае. Основной принцип движения при парковании состоит в том, чтобы автомобиль двигался как можно медленнее, а водитель крутил руль как можно быстрее, причем из края в край. Соблюдая этот принцип, вы всегда сможете припарковаться даже в совсем небольшом кармане.

Продолжая двигаться задним ходом при вывернутом до упора руле, передняя часть автомобиля выезжает на проезжую часть, но при этом задняя часть «углубляется» в карман. Теперь самое важное — когда в левом зеркале покажется левая фара заднего автомобиля, это будет сигналом того, что задняя ось вашей машины уже достаточно глубоко «спрятана» в карман (рис. 4.12).

Рисунок 4.12 При вывернутом до упора руле передняя часть автомобиля выезжает на проезжую часть, но при этом задняя часть углубляется в карман. Когда в левом зеркале покажется левая фара заднего автомобиля, это будет сигналом, что задняя ось вашего авто уже достаточно глубоко заехала в карман.

Если вдруг к тому времени, как вы начнете движение назад, стоящий позади автомобиль уже уехал, то ориентира в зеркале просто не будет. Как же быть? Очень просто: можно воспользоваться вторым ориентиром, расположенным перед вашим автомобилем. Если вы достигли какого-то угла относительно бордюра, при котором правый борт вашего автомобиля «смотрит» мимо впередистоящей припаркованной машины (рис. 4.13), то это тоже вполне подходящий ориентир.

Рисунок 4.13 Если к тому времени, как вы начнете движение назад, стоящий позади автомобиль уже уехал, то ориентира в зеркале не будет. В таком случае, если вы достигли какого-то угла относительно бордюра, при котором правый борт вашего автомобиля «смотрит» мимо впередистоящей припаркованной машины, то это тоже вполне подходящий ориентир.

Третьим, самым надежным ориентиром, является положение автомобиля, при котором его правый задний угол находится у самого бордюра. Как это можно увидеть? Представьте себе, что правый борт припаркованного впереди автомобиля можно продолжить в виде некой шторы. И если вы понимаете, что двигаясь задним ходом, вы правым задним углом своего автомобиля коснулись этой воображаемой шторы, то это еще один сигнал к тому, что автомобиль занял нужное положение относительно бордюра (рис. 4.14).

Рисунок 4.14 Чтобы сориентироваться, занял ли автомобиль правильное положение у бордюра, представьте себе, что правый борт припаркованного впереди автомобиля можно продолжить в виде некой шторы. Если вы понимаете, что двигаясь задним ходом, вы правым задним углом своего автомобиля коснулись этой воображаемой шторы, то это еще один сигнал к тому, что автомобиль занял нужное положение относительно бордюра.

Обратите особое внимание
Угол въезда автомобиля в парковочный карман не должен превышать 30 градусов. Дело в том, что если угол небольшой, то при полностью вывернутых влево передних колесах на завершающей фазе паркования задние колеса автомобиля уже не будут перемещаться ближе к бордюру. Если же угол окажется слишком большим, то задняя часть машины может в итоге заехать на бордюр (рис. 4.15).

Рисунок 4.15 Угол въезда автомобиля в парковочный карман не должен превышать 30 градусов. Если же угол окажется слишком большим, то задняя часть машины может в итоге заехать на бордюр.

После того как вы по одному из ориентиров поймете, что достигли нужного положения, начинайте СПОКОЙНО крутить руль до упора влево, то есть так, чтобы добиться положения, при котором автомобиль будет стоять параллельно бордюру. Если вывернуть руль резко, то автомобиль, конечно, сможет занять параллельное бордюрному камню положение, но при этом не «спрячется» в парковочный карман совсем, а если вращать руль слишком медленно, то машина раньше упрется колесами в бордюр, чем займет параллельное положение. Именно поэтому нужно подобрать скорость вращения руля так, чтобы умудриться «запихнуть» автомобиль как можно глубже в карман, но при этом не упереться в бордюр (рис. 4.16).

Рисунок 4.16 После того как вы по одному из ориентиров поймете, что достигли нужного положения, начинайте спокойно крутить руль до упора влево, то есть так, чтобы добиться положения, при котором автомобиль будет стоять параллельно бордюру. Нужно подобрать скорость вращения руля так, чтобы умудриться «запихнуть» автомобиль как можно глубже в карман, но при этом не упереться в бордюр.

Когда автомобиль с вывернутыми влево передними колесами достигнет параллельного бордюру положения, просто остановитесь.

Обратите особое внимание
Стоит отметить, что если вы припарковались на достаточно узкой улочке и при этом у вас большая машина (например, джип), то существует опасность, что кто-нибудь из проезжающих может задеть вывернутое влево колесо вашего автомобиля (рис. 4.17). Поэтому в идеале к завершению парковки нужно выровнять передние колеса. В некоторых странах водитель вообще не имеет права оставить автомобиль на парковке с повернутыми колесами — за это могут даже оштрафовать.

Рисунок 4.17 В идеале к завершению парковки нужно выровнять передние колеса, иначе существует опасность, что кто-нибудь из проезжающих может задеть вывернутое влево колесо вашего автомобиля.

Теперь, если необходимо, поезжайте немного вперед, чтобы зазоры между вашим автомобилем и стоящими впереди и позади машинами были примерно одинаковыми (рис. 4.18) — нужно, чтобы и припаркованный за вами автомобиль в случае необходимости мог беспрепятственно выехать и чтобы вы сами смогли выехать, не задев передний автомобиль.

Рисунок 4.18 Теперь, если это необходимо, поезжайте немного вперед, чтобы зазоры между вашим автомобилем и стоящими впереди и позади машинами были примерно одинаковыми.

Как же вообще определить, достаточно ли места для выезда вашего автомобиля, припаркованного параллельно бордюру? Ведь даже если вы всё сделали правильно и изначально оставили себе для выезда места с запасом, за то время, что вы будете отсутствовать, припаркованный перед вашей машиной автомобиль может уехать, а на его место станет совсем другой, причем намного ближе, чем стоял предыдущий.

На самом деле ориентир очень простой — если вы с водительского места видите выхлопную трубу стоящей впереди машины (рис. 4.19), то ваш автомобиль гарантированно объедет её при вывернутых до упора колесах. Если же передняя машина расположена ближе, то для понимания того, получится ли выехать, не отъезжая назад, потребуется некоторый опыт, который вы приобретете после первой сотни выездов из аналогичного положения. Если вы не уверены, что сможете выехать и имеется возможность сдать немного назад — лучше сдайте назад.

Рисунок 4.19 Если вы с водительского места видите выхлопную трубу стоящей впереди машины, то ваш автомобиль гарантированно объедет ее при вывернутых до упора колесах. Если вы не уверены, что сможете выехать и имеется возможность сдать немного назад — лучше сдайте назад.

Выезд из парковки очень похож на упражнение, с которым мы уже встречались ранее — это змейка передним ходом со старт-остановкой. Нужно на первых же сантиметрах движения вывернуть руль до упора влево. Чтобы не допустить выезда автомобиля на встречную полосу, в момент, когда ваш правый борт начинает «смотреть» мимо припаркованной впереди машины, необходимо вернуть руль в центральное положение. Проехав на прямых колесах, пока средняя стойка не поравняется с задним левым углом впередистоящей машины, нужно повернуть руль вправо и, дождавшись параллельности дороге, снова вернуть руль в центральное положение и поехать дальше (рис. 4.20).

Рисунок 4.20 Выезд из парковки очень похож на упражнение, с которым мы уже встречались ранее — это змейка передним ходом со старт-остановкой.

Итак, при выезде из парковки должны совершаться четыре движения рулем — так вы не выезжаете слишком широко, чтобы попасть на встречную полосу, и при этом гарантированно не задеваете стоящую рядом машину.

Обратите особое внимание
Очень важно: вспомните, пожалуйста, мы когда-то говорили о «подталкиваниях» или «подвисаниях» при старте в гору — въезд на парковку и выезд из неё осуществляется именно на «подталкиваниях», вы не можете отпустить сцепление и просто ехать! Приподняли сцепление — «подтолкнули», и снова поджали, позволяя автомобилю свободно катиться. В это же время, когда сцепление поджато, вы как раз работаете рулем.

Из опыта обучения вождению
Обычно, для того чтобы освоить парковку передним ходом, я рекомендую своим ученикам для начала раз 30 отработать её на учебной площадке — для этого с помощью фишек выстраивается имитация парковочного кармана возле реального бордюрного камня (рис. 4.21). Такой подход позволяет не «попортить» кузов автомобиля, ни своего, ни чужого. После этого мы выезжаем на реальную дорогу, где совершаем еще как минимум 30~40 парковок. Такого количества повторений, по моему мнению, достаточно для создания некой базы навыков паркования, которую каждый из учеников впоследствии при самостоятельной езде сможет дополнить личным опытом.

Рисунок 4.21 Чтобы освоить парковку передним ходом, необходимо для начала раз 30 отработать ее на учебной площадке — для этого с помощью фишек выстраивается имитация парковочного кармана.

Как вы понимаете, мы рассмотрели параллельную парковку передним ходом для правой стороны дороги. Логично предположить, что, делая всё то же самое, но в зеркальном отражении, вы получите параллельную парковку передним ходом для левой стороны дороги. Сотня-другая повторений — и вы профессионал парковки!

Совет
Еще одна цель, которой стоит добиваться, — это чтобы парковка осуществлялась с одного захода. То есть вы въехали в карман передним ходом, подкорректировали положение задним ходом — и ваша машина стоит так, как нужно. Если человек в течение пятнадцати минут ерзает туда-сюда — это признак того, что он не понимает четких ориентиров, а едет просто наобум (повезет не повезет), или делает слишком мелкие перемещения, что не позволяет ему припарковаться компактно и в разумные сроки. Я сторонник того, чтобы всё получалось с первого раза — подъехал, красиво припарковался, вышел из машины и пошел по своим делам.

Каждый водитель должен знать, какие существуют особенности парковки задним ходом. Применение этого навыка на практике поможет быстро и легко парковаться, не попадая в ДТП.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Сегодня в автошколах обучение длится не долго, и за короткий период времени граждан знакомят с большим количеством правил.

Необходимые навыки водителями вырабатываются самостоятельно, в том числе и навык парковки задним ходом в разных вариациях – боком или между двумя автомобилями.

Важная информация

Чтобы правильно выполнять парковку на задней передаче, водитель должен натренировать этот навык.

Для этого лучше всего использовать пустынную площадку, где выставляются колышки, служащие обозначением других машин.

В идеале, для правильной тренировки, расстояние между ними должно быть в два раза больше, чем длина ТС, однако, в реальных условиях приходится осуществлять парковку задним ходом в более тесных условиях.

Основная задача водителя – научиться чувствовать габариты своего транспортного средства. Как правило, данный навык водители получают через несколько лет после начала управления ТС.

Совершая парковку нужно помнить о:

• искажении зеркал;
• особенностях посадки ТС;
• расстоянии между машинами.

Вариант тренировки с колышками позволяет водителю научиться различать габариты машины как можно быстрее. При этом, отсутствует вероятность попадания в ДТП на тренировке.

Прежде всего, следует отработать до совершенства такой навык, как парковка задним ходом в гараж.

Первоначальные данные

Для отработки навыка водитель должен учитывать следующее:

До того, как начинать парковку, следует мысленно прочертить траекторию движения, после чего можно запускать заднюю передачу.

В автошколе ученикам преподают правила парковки задним ходом в теории, при этом, техника выполнения отрабатывается на минимально необходимом уровне.

Цель ее назначения

Навык парковки задним ходом может пригодиться водителю при въезде:

• в бокс хранения ТС;
• на парковку, где машины стоят слишком тесно друг к другу;
• в гараж на автодроме.

В некоторых местах, особенно в центре города, возможно припарковаться, только въезжая задним ходом.

Действующая нормативная база

Нормативно правовые акты, которыми руководствуются при обучении в автошколе:

Начинающего водителя также знакомят с данными законодательными актами. Их соблюдение является обязательным во время дорожного движения.

Пошаговая инструкция парковки задним ходом

Правильно выполнить парковку можно, действуя по инструкции. Прежде всего, необходимо выбрать подходящее место. Если расстояние между машинами слишком мало, не нужно «втискиваться» между ними.

Как правильно производится стоянка (схема)

Выбрав место для стоянки, водитель должен мысленно прочертить траекторию движения и решить, когда выкручивать руль.

Зачастую сложнее всего припарковаться, если машины стоят вдоль бордюра. Нужно въехать боком между двумя стоящими машинами.

Между двумя автомобилями

Действия водителя при парковке задним ходом между двумя автомобилями:

Чтобы не задеть стоящие вблизи машины, водитель должен следить за тем, как становится его транспорт в зеркала заднего вида.

Параллельная

Алгоритм выполнения параллельной парковки:

Обозначить место для парковки	—
Двигаться медленно	Вдоль стоящих машин, до тех пор, пока не будет найдено подходящее место
Идеальное расстояние для маневра между машинами	По 60 см в запасе с каждой стороны
Машину останавливают параллельно ТС, стоящего впереди	При этом выдерживается боковое расстояние 50 см
Перед тем, как остановиться, нужно протянуть влево около 10 см	На момент начала парковки машина находится в позиции, из которой начинается движение задом. Перед началом движения следует убедиться в том, что сзади не едут другие машины
Выворачивается руль вправо	При этом следует медленно двигать машину в нужную сторону. Движение осуществляется до тех пор, пока задняя часть машины не выровняется с задним углом авто, стоящего впереди. Машина становится диагонально
Затем, руль возвращается в исходное положение, колеса должны встать ровно	Ориентируясь по зеркалам, можно начинать движение назад

На последнем этапе руль выворачивается влево. Осуществляется движение назад вплоть до того момента, пока не будет принято правильное положение.

Перпендикулярная

Перпендикулярная парковка чаще всего применяется во дворах и перед супермаркетами, а также на автостоянках. Для многих водителей данный способ является наиболее удобным.

Алгоритм выполнения:

Необходимо выбрать место таким образом	Чтобы расстояние по бокам между всеми машинами было не менее сорока сантиметров. Иначе, владельцам других авто будет сложно открыть дверь своей машины
Движение осуществляется перпендикулярно до тех пор	Пока машина не проедет некоторое расстояние от свободного места. Занятая позиция является исходной для выполнения маневра
Остановиться нужно таким образом	Чтобы та часть машины, где расположен багажник, находилась перпендикулярно припаркованному на стоянке автомобилю. Расстояние должно составлять 40 сантиметров
Руль выворачивается	В левое положение на максимально возможную частоту
Время от времени	Необходимо проверять нет ли сзади проезжающих машин
Следует начать медленное движение назад	После того, как будет проверена обстановка по левому боковому зеркалу авто
Выравнивание	Можно начинать только после того, как машина примет правильное положение – встанет параллельно между другими машинами. Затем маневр завершается

Если расстояние между двумя машинами получилось неравномерным, его можно скорректировать. Для этого водитель сдает назад и заезжает по новой.

Боковая

Боковую парковку выполнить сложнее всего. Для того, чтобы правильно поставить машину и не задеть другие автомобили, водитель должен регулярно проверять свое положение относительно других ТС.

Руль выкручивается в разные стороны для того, чтобы придать правильное положение колесам, после чего, медленно двигаясь назад, водитель занимает правильное положение.

Водителям, не имеющим достаточной практики, следует учитывать следующие советы при выполнении парковки задним ходом и отработки техники:

Двигаясь по дороге в поисках места для парковки	Водитель должен учитывать габариты своего автомобиля и расстояние, имеющееся между другими, уже припаркованными ТС
Совершая парковку	Необходимо учитывать поведение других участников движения, ситуацию, складывающую вокруг собственной машины
Перед тем, как начинать парковку задним ходом в реальных условиях, рекомендуется отработать навык	В качестве полигона можно использовать пустую площадку, на которой выставляются опознавательные знаки – другие машины, дорожная разметка

Тренироваться в городе не следует. Это может закончиться в лучшем случае – штрафом, в худшем – лишением прав.

Упражнение, выполняемое на полигоне, позволяет проконтролировать себя – если будут задеты другие «машины», навык отработан плохо.

Видео: как правильно совершить данный маневр

Как следует выезжать со стоянки

Двигаясь по территории парковки в то место, откуда будет осуществляться выезд в город, необходимо руководствоваться правилом Правой руки.

Так, на парковках отсутствуют главные дороги, и правила ПДД действуют не совсем верно. Водителю следует уступать места «помехе справа».

Следует помнить и о пешеходах, они имеют право на свободный проход в специально отведенных местах.

Алгоритм выезда со стоянки:

Выехав, нужно постараться набрать скорость как можно быстрее, чтобы слиться с потоком и не столкнуться с другой машиной.

Самые распространенные ошибки

У опытных водителей парковка происходит на автомате, новички же могут допустить ошибку даже в самом простом маневре.

Самые распространенные ошибки новичков:

Во время парковки осуществляется наезд на автомобиль, который является ближним по ходу	Водитель по ошибке проезжает позицию, с которой нужно было начинать, и останавливается чуть дальше. Таким образом, нарушается траектория движения, в результате чего происходит столкновение
Другая ошибка – наезд на авто, дальнее по ходу	Такой вариант развития событий встречается, когда водитель не доехал до исходной позиции. Траектория нарушается, и происходит столкновение с машиной, стоящей на дальней позиции
При совершении поворота	Водитель задевает машину, которая припаркована на другой стороне дороги, передней частью своего авто

Парковка — это настоящая проблема не только для новичков, но зачастую даже и для опытных водителей. Если же водитель не овладел навыками правильной парковки, то он становится потенциальной угрозой и для других участников движения, и для себя самого.

Чтобы уметь парковаться правильно, необходимо ознакомиться с основами этого процесса, уяснить основные ошибки, а также — освоить правила грамотной парковки в различных ситуациях.

Основные ошибки при парковке

Для начинающих водителей основной ошибкой является неверная оценка размеров места для парковки и габаритов собственного автомобиля. Эта проблема решается путем тренировок на площадке или обычном пустыре, где можно легко моделировать различные ситуации, связанные с парковкой. Разметив площадку, необходимо просто выполнять упражнения при движении передним и задним ходом, с поворотами направо и налево и т.п. Многократные повторения помогают «почувствовать» габариты автомобиля и адекватно оценивать размеры парковочного места.

Парковка по зеркалам – это основной способ парковки задним ходом. Однако, ширина обзора при этом значительно снижается. Поэтому при такой парковке следует иногда и поворачивать голову.

Еще одна распространенная ошибка — не учитывать тип автомобиля. Так, заднеприводные машины имеют меньший радиус разворота, а у полноприводных — он максимальный.

Правила параллельной парковки

Параллельная парковка — это размещение автомобиля вдоль бордюра или стены здания в одну линию с другими транспортными средствами. Осуществлять ее можно передним и задним ходом.

Параллельная парковка задним ходом наиболее удобна, когда свободное пространство ограниченно. Однако, при этом расстояние между машинами, где вы планируете припарковаться, должно быть примерно полтора длины вашего автомобиля. Для выполнения маневра необходимо выполнить ряд шагов:

Поставить автомобиль параллельно с передней машиной (соблюдая интервал не менее 50 см), сравнявшись с ним передними дверьми
Вывернуть руль вправо до упора и включить заднюю передачу. Двигаясь под углом в 45 градусов, смотреть в правое окно, пока там не появится левый задний габарит передней машины. После этого остановиться
Передние колеса поставить прямо и двигаться задним ходом, пока передний правый габарит вашей машины не сравняется с левым задним переднего автомобиля
Вывернуть колеса влево и продолжать движение задним ходом, следя по зеркалам, чтобы не задеть машину, которая находится сзади
Когда автомобиль станет параллельно бордюру, можно не выпрямляя колес заглушить двигатель

На следующем видео демонстрируется, как проводится параллельная парковка задним ходом:

Параллельная передняя парковка несколько сложнее из-за того, что маневренность при этом несколько снижается. Однако, парковаться передом на самом деле не так сложно:

Необходимо остановиться параллельно стоящему автомобилю так, чтобы в правое окно вы видели его бампер (т.е. немного впереди)
Выворачиваем руль вправо и двигаемся вперед, пока машина не встанет параллельно бордюру
Выравниваем колеса и движемся задним ходом, следя за зеркалами

Перпендикулярная парковка

Перпендикулярной называется парковка под углом 90 градусов к бордюру. Паркуясь рядом с другими машинами, учитывайте расстояние, которое позволит вам открыть двери с обеих сторон. Перпендикулярно парковаться можно также передним и задним ходом. Для начинающего водителя следует понимать, что при парковке задним ходом автомобиль имеет лучшую маневренность. Поэтому ниже рассматривается именно пошаговая инструкция такого способа.

Автомобиль следует остановить на расстоянии приблизительно в один метр от других припаркованных автомобилей
Провести условную линию через центр заднего колеса, сидение водителя и точку пересечения на задней арке
На месте парковки обозначить крайнюю переднюю правую точку
Включить правый поворот и, вывернув руль на полтора оборота, двигаться назад до соединения условной точки на машине и парковке
Выровнять колеса, когда автомобиль займет место параллельно с другими машинами

Правильная парковка в гараж или бокс

При парковке в гараж ориентироваться следует по его углам и створкам дверей (если они больше габаритов гаража). Ниже приводится пошаговая инструкция для заезда задним ходом в гараж, расположенный справа.

Остановиться возле угла или начала двери, вывернуть руль влево и начать движение вперед
Останавливаемся, когда в правом зеркале будет виден угол двери или бокса, выравниваем колеса и включаем заднюю передачу
Останавливаемся, когда задняя дверь сравняется с углом двери или бокса
Выворачиваем руль вправо и начинаем заезд в гараж, ориентируясь по зеркалам, постепенно выравнивая машину, пока она не станет параллельно стенам
Выравниваем колеса и продолжаем движение назад, контролируя расстояние до задней стены

Другие способы парковки

Часто возле супермаркетов организовывается стоянка машин «елочкой». Парковаться в этом случае следует передом, а выезжать с парковки задним ходом по той же траектории, наблюдая в зеркало, чтобы не было помех в виде проезжающих машин.

В отношении парковки на тротуаре следует придерживаться указаний дорожных знаков. Если на месте стоянки отсутствует один из следующих знаков, то парковаться на тротуаре там запрещено.

Заключение

Освоить любой способ парковки может любой автолюбитель. Для этого необходима тренировка и следование вышеприведенным несложным правилам.

СПОСОБЫ ПАРКОВКИ МАШИН: kabzon — LiveJournal

Чтобы не получать штрафные квитанции от ГИБДД, нужно знать не только разрешённые места парковки, но и уметь правильно выполнять парковку. Существуют различные способы парковки машин, основные требования к которым описаны в ПДД. Однако детально Правила не описывают, как следует ставить авто в различных случаях и на различных типах стоянок. Так в п.п.12.1; 12.2 указаны общие требования для водителей всех категорий автотранспорта о правилах постановки их на стоянку.

Парковка автомобилей допускается только в один ряд и на правой стороне на обочине. При нарушение включенная аварийка не спасет от штрафа

Согласно этим требованиям транспорт разрешается ставить на обочине дороги справа вдоль неё в один последовательный ряд. Параллельно в два ряда разрешается ставить только двухколёсный транспорт (байки, скутеры, мотороллеры и мотоциклы). Иное расположение транспортных средств допускается, если дорога имеет специальные расширения на обочинах, предназначенные для стоянки машин. Такие «карманы» широко применяются возле театров, торговых центров и иных публичных учреждений.

Парковочный «карман»

На парковочных площадках обычно наносится разметка, определяющая положение и количество парковочных мест. В таком случае парковаться нужно в соответствии с нанесённой разметкой. Если же на площадке стоит знак парковки с поясняющими способы парковки машин табличками (см. табл. 8.6.2 – 8.6.9), то при постановке машин на стоянку следует руководствоваться установленными знаками. Причём нужно иметь в виду, что данные приёмы парковки с использованием части тротуара разрешается выполнять только легковым автомашинам и мотоциклам.

Парковка в «кармане» при отсутствие разметки и знаков допускается любым способом, но при этом она не должна мешать движению машин

Отсутствие поясняющих таблиц под знаком стоянки подразумевает классический вариант установки транспорта без заезда на тротуар. Если же на площадке нет никаких запрещающих и предписывающих знаков, а также отсутствует разметка, то располагать транспорт на ней надо так, чтобы обеспечить максимальную вместимость площадки. При этом автомобиль не должен мешать въезду и выезду других машин. Расположение машин здесь может быть, как вдоль бордюр, поперёк бордюр, так и под определённым углом к бордюрам.

Правила разрешают использовать левый край дороги для парковки автомашин при следующих условиях:

Остановка и стоянка на левой стороне дороги в населенных пунктах

Остановка и стоянка на левой стороне дороги в населенных пунктах

• дорога имеет одностороннее движение;


• на улице отсутствует сплошная линия и нет трамвайных путей.

Данные требования вытекают из следующих соображений обеспечения безопасности:

• Чтобы поставить машину на левый край улицы, необходимо проехать через встречную полосу движения, что повышает риск столкновения. Если дорога имеет более одной встречной полосы, то стоянка слева запрещена, т.к. пересечение двух и более полос «встречки» значительно опаснее. Одностороннее движение снимает опасность столкновения со встречными машинами.


• Наличие трамвайных линий также усложняет возможность выполнения перехода на левую сторону дороги, так как трамвай имеет преимущество проезда перед другим транспортом, соответственно на таких улицах парковка слева запрещена.

Таким образом, если правая сторона улицы занята припаркованными машинами, то можно поставить машину на левой стороне, когда на улице организовано одностороннее движение или это неширокая улица с однополосным встречным движением и без сплошной разделительной разметки. Однако на улице с двухсторонним движением при этом существует риск нарушения требования запрещающего стоянку знака, установленного в начале перекрёстка, о котором вы не знаете, т.к. заехали на улицу с другой стороны.

ВЫВОДЫ

1. Управляя мотоциклом, можно парковаться справа или слева в один или два ряда (без коляски), в том числе и на тротуаре при наличии соответствующих знаков.


2. Следуя на легковой автомашине, можно парковаться также, но исключительно в один ряд.


3. Управляя грузовым автомобилем (свыше 3,5 т), нельзя стоять на тротуаре и с левого края улицы. Там можно останавливаться только для загрузки и разгрузки товара.


4. Перед остановкой автомобиля обязательно убедитесь, что нет запрещающих знаков и линий дорожной разметки.


5. Останавливаясь возле трамвайной линии или под троллейбусной линией, убедитесь, что автомобиль не мешает проезду трамвая и объезду троллейбусом.


6. Покидая свой автотранспорт, остановленный на проезжем участке дороги, убедитесь, что он не закрывает дорожные знаки, до левого края дороги или сплошной линии достаточно места (более 3 м), не стоит в зоне ограниченной видимости.


7. Оставляя своё авто на стояночной площадке, убедитесь, что ваша машина не мешает выезду других машин и не блокирует их на стоянке.


8. Заезжая на стояночную площадку, ищите таблички, предписывающие правильное расположение авто и дорожную разметку, а при отсутствии оных, посмотрите на расположение стоящих автомобилей. Устанавливайте автомобиль так, чтобы не занимать лишнего пространства и не мешать другим.

При безвыходных ситуациях и отсутствии других вариантов оставляйте на переднем стекле номер вашего телефона для оперативного вызова.

«КАК ИЗБЕЖАТЬ ШТРАФ ЗА НЕПРАВИЛЬНУЮ ПАРКОВКУ»
Тут: http://kabzon.livejournal.com/777541.html

Как правильно припарковать машину

«Как правильно припарковать машину?» Это всегда вопрос, который хотят знать большинство начинающих водителей. Чтобы преодолеть эту такую ​​трудность,
В этой статье автоэксперты покажут вам несколько полезных советов по парковке и 3 вида парковки.
Итак, вперед!

Как правильно припарковать машину? Вот 3 типа парковки, которые стоит сделать

С ростом количества автомобилей на наших дорогах,
Парковка становится все более сложной задачей. Но любую проблему можно решить, если у нас есть хорошее руководство и мы уделяем ему время.То же самое и с парковкой.

Существует 3 различных типа парковки: угловая парковка,
перпендикулярная парковка и параллельная парковка.

Угловая парковка

Знание того, как припарковать машину под углом, — это то, что
должен знать каждый водитель, особенно когда он едет в местах с интенсивным движением,
Например, в местах с интенсивным движением, в гаражах или на улицах с односторонним движением. Научиться парковаться под углом не легче, но для новичков это возможно.Вот 5 шагов, которые нужно предпринять:

Шаг 1. Найдите место для парковки Как припарковать машину методом угловой парковки?

Идеальное место для парковки для владельцев новых автомобилей должно быть свободным и не должно быть поблизости от транспортных средств. Если поблизости нет машин, водители не будут отвлекаться на парковку.

Шаг 2. Проанализируйте положение вашего автомобиля

Чтобы водители могли припарковать ваш автомобиль в нужном месте, сохраняя при этом дистанцию ​​с другими автомобилями, необходим анализ положения.

Простая уловка, которую нужно запомнить водителям при парковке, — это расстояние. Владельцы автомобилей должны находиться на расстоянии 1,5–2 м от других автомобилей. Если рядом с вашей стоянкой нет автомобилей,
Не забудьте сохранить такое же расстояние, рассчитываемое от последней точки линии на месте.

Шаг 3: Включите световой сигнал

Центральная точка парковки — это место, где вы, возможно, захотите припарковаться.
Также важно заметить, ждут ли другие водители, чтобы припарковаться на этом месте
или останавливаются прямо за вами.

После этого включить световой сигнал.

Шаг 4: поверните колесо

Когда вы достигнете подходящей точки,
Поверните рулевое колесо на половину оборота и медленно ведите машину
, пока не дойдете до последней линии на этом месте.

Шаг 5: Отрегулируйте колесо

Колеса должны быть отрегулированы параллельно кузову автомобиля до
Легко выехать с парковки.

Как выполнить парковку под углом

Перпендикулярная парковка

Перпендикулярная парковка — это не так сложно, как думают многие.
Если вы не знаете, как припарковать машину на перпендикулярной парковке,
Рассмотрим 5 шагов ниже:

Шаг 1. Проанализируйте свою позицию

В этом типе парковки водители должны следить за тем, чтобы расстояние между
Их машиной и другими людьми составляло не менее 2,5 м.
Эта ситуация также меняется в зависимости от положения парковочного места,
Но важно соблюдать правильное расстояние и
Не обгонять парковочное место другого водителя.

Шаг 2: Включите световой сигнал

Водители должны убедиться, что на вашем пути есть велосипедисты, пешеходы
или цели, чтобы избежать риска при парковке.После этого следует ехать вперед, пока голова вашего автомобиля не станет параллельна заднему комбинированному фонарю, кроме того. Перед поворотом не забудьте подать сигнал другим водителям.

После этого водители начинают поворачивать руль для перевода автомобиля в парковочное положение.

Шаг 3. Установите автомобиль в нужное положение

Владелец автомобиля должен проверить настройку зеркал для расчета расстояния с помощью
Другие автомобили и убедиться, что автомобиль полностью находится внутри парковки.

Шаг 4: Отрегулируйте колесо

Если вы не хотите сразу регулировать колесо,
Это можно сделать при выезде,
Но легко забыть, что приводит к непреднамеренному удару или затруднениям при движении задним ходом.

Как правильно припарковать автомобиль при перпендикулярной парковке:

Как выполнить перпендикулярную парковку

Параллельная парковка

Для некоторых водителей параллельная парковка может стать для них кошмаром.
Но вы быстро освоите этот тип парковки, немного потренировавшись.Вот 6 шагов, которые помогут вам узнать, как припарковать машину с помощью этого метода.

Шаг 1. Найдите место для парковки

Многие районы требуют параллельной парковки, отмеченной белой линией. Парковочное место должно быть длиннее автомобиля примерно на 1-2 метра. Чем длиннее парковка, тем легче будет припарковаться. Если сзади есть машины, водители должны подать им сигнал, чтобы они отъехали назад или переехали на другую сторону.

Шаг 2. Отрегулируйте положение автомобиля

1 метр — это подходящее расстояние, чтобы держаться подальше от других автомобилей.
Свободное движение и парковка без мысли о том, чтобы их повредить.

Шаг 3: Переместите голову

Чтобы заехать, владельцы автомобилей должны ехать назад до тех пор, пока голова транспортного средства не окажется примерно на 1–1,5 м, если автомобиль находится впереди.

На этом этапе очень важно регулярно проверять окрестности, чтобы избежать попадания целей. После этого водители могут отпустить тормоз,
Затем поверните колесо вправо, чтобы медленно вернуться в парковочное место.

Необходимо соблюдать дистанцию ​​в 1 м, и если колесо касается тротуара,
Вы можете включить газ, чтобы автомобиль двигался вперед.

Шаг 4: Переместите остальные

Для этого поверните рулевое колесо влево и отгоните автомобиль назад. Разумно ехать медленно, чтобы легче отрегулировать положение. Камеры заднего вида также сделают вашу парковку более комфортной.

После этого шага весь кузов машины оказывается внутри парковок.

Шаг 5: Отрегулируйте положение

Водители могут повернуть руль вправо и медленно поехать вперед. Теперь автомобиль расположен параллельно тротуару и другим автомобилям, поэтому его легко регулировать.Положение вашего автомобиля и тротуара должно быть примерно 30 см, когда автомобиль перестает парковаться.

Советы по парковке: научитесь парковаться параллельно:

Заключение

Водители должны знать о многих ситуациях на стоянках.
И несколько простых советов, когда повернуть и;
Что нужно помнить при парковке — это все, что вам нужно, чтобы совершенствовать свои навыки парковки.

Подробнее:

Это самый умный и быстрый способ припарковать машину.

Не говоря уже о Джордже Костанце, но нет ничего лучше отличного места для парковки.

Проблема в том, что мы действительно не знаем, как его найти. Вот Эндрю Велки, доцент психологии Университета Кристофера Ньюпорта в Вирджинии. Велки много часов проводил на переполненных стоянках, наблюдая за действиями водителей.

Он узнал, что многие обычные практики, такие как кружение, чтобы найти место ближе всего к входу, тратят время и отвлекают от вашей первоначальной миссии: быстро и эффективно добраться до магазина и выйти из него.

Чем окупается?

• Решительно входя в первое поле, которое вы видите, независимо от того, где оно находится.
• В особо загруженные дни, такие как Черная пятница, просто сидеть и ждать, пока кто-нибудь уйдет, вместо того, чтобы разъезжать или переключаться на другой участок.
• Расширяя свой кругозор: вместо того, чтобы стрелять в ряд прямо у входа в магазин, сместите свое внимание в стороны. Вы, вероятно, получите место поближе к двери.
• Сохраняйте спокойствие: не гудите и не ведите себя нетерпеливым во время ожидания — люди, которые чувствуют давление, могут двигаться медленнее.

Ссылаясь на исследование 1997 года под названием «Территориальная защита на стоянках», Велки сравнил водителей, сидящих на корточках на своих стоянках, с животными, охраняющими свои владения в дикой природе.«Люди будут реагировать на предполагаемую потерю свободы агрессивным ответом, например:« Ты можешь сигналить сколько хочешь, приятель, но ты не заставляешь меня уходить », — говорит он NBC News ЛУЧШЕ.

Но тот эпизод с Сайнфельдом нашел отклик у многих людей, потому что это правда: почему мы так одержимы парковкой?

У Велки есть несколько теорий. «Менее распространенные, но более ценные« победы », такие как получение отличного места прямо перед собой, приводят к большему высвобождению нейромедиатора дофамина в областях мозга, связанных с вознаграждением и удовольствием — тот же путь, который, вероятно, задействован в поведенческих зависимостях такие как азартные игры и многие наркомания.«

Эти« ценные события », которые случаются нечасто, как говорит Дьюи,« более полезны и, следовательно, с большей вероятностью запомнятся », чем менее ценные события». Таким образом, мы склонны запоминать только несколько действительно хороших моментов и случайные действительно плохие места, в то время как мы забываем все посредственные места между ними », — говорит он.

В результате люди переоценивают как наличие хороших мест, так и вероятность того, что они приобретут одно из этих мест, и Верно и обратное: они недооценивают вероятность того, что им не удастся найти примо-пространство, не говоря уже о том, сколько времени уходит на охоту за ним.

«В конечном счете, мы не очень хорошо умеем проводить рациональный анализ затрат и выгод, не затрачивая на это много времени и усилий», — говорит Велки, добавляя, что он также считает, что фиксация парковочных мест связана с «более глубоким отражением наша общая одержимость автомобилем в нашей культуре ».

В следующий раз, когда вас поразит неистовство парковки, помните об этом: по оценкам экспертов, ходьба к дальнему концу участка и обратно может сжечь дополнительно 50 калорий. Посмотрите видео, в котором объясняются самые умные советы Велки.

Хотите еще таких советов? NBC News BETTER одержимы поиском более простых, здоровых и разумных способов жизни. Подпишитесь на нашу рассылку новостей и подписывайтесь на нас в Facebook, Twitter и Instagram.

Как припарковать машину

Парковка автомобиля, будь то параллельная парковка или парковка в заливе, для некоторых может быть практически невыполнимой задачей. В этой статье о том, как парковаться, мы дадим несколько советов и поможем с ориентирами для этих маневров, что сделает парковку немного менее сложной и стрессовой.

Как припарковать машину у параллельной парковки

Давайте начнем с техники параллельной парковки и расскажем, как парковаться. Приведенные ниже диаграммы дадут вам наглядный пример того, как это сделать.

Параллельная парковка или парковка задним ходом, как ее иногда называют, — это маневр, при котором вам необходимо будет повернуть задним ходом и остановиться между двумя автомобилями, припаркованными на обочине дороги.

Некоторые проблемы с параллельной парковкой, но все, что нужно, — это настроить себя с 2 или 3 ориентирами, и вперед.

Хорошей идеей может быть пару раз попрактиковаться в этой технике на тихой дороге, просто чтобы привыкнуть к ней, поскольку в некоторых случаях вам может потребоваться параллельная парковка на оживленной дороге.

Как припарковать автомобиль
Схема параллельной парковки A

Как припарковать автомобиль — Схема параллельной парковки A

Пока вы едете в поисках места для парковки, если есть много других припаркованных автомобилей, вам, возможно, придется подумать о параллельной парковке. Если дорога загружена, внимательно следите за своим задним зеркалом, потому что, когда вы найдете идеальное место, вам нужно будет подать сигнал налево, чтобы позволить другим транспортным средствам замедлить скорость.Они могут подумать, что вы поворачиваете налево, хотя на самом деле вы собираетесь останавливаться, поэтому по возможности постепенно снижайте скорость, чтобы дать машине время для реакции.

Остановитесь рядом с автомобилем, за которым вы хотите припарковаться. Идеальное расстояние от двери до двери составляет около 1 метра. После остановки выберите передачу заднего хода и убедитесь, что это безопасно, и пешеходы не переходят дорогу, а у идущего позади автомобиля достаточно места для вашего движения.

Как припарковать машину
Схема параллельной парковки B

Как припарковать машину — схема параллельной парковки B

Когда безопасно, начинайте движение задним ходом, пока машины сзади не выровняются.Чтобы определить, где это находится, если, например, ваш автомобиль и автомобиль слева от вас имеют одинаковый размер, выровняйте боковые зеркала заднего вида вверх. Другой ориентир — расположить заднюю часть автомобиля слева от вас примерно по центру заднего левого окна или переднюю часть автомобиля слева от вас, в зависимости от того, в каком направлении.

Эти контрольные точки, возможно, придется немного изменить в зависимости от того, какая у вас машина. Опять же, потренируйтесь идти по тихой дороге, чтобы установить это. Как только вы будете довольны тем, что машины стоят примерно на одном уровне сзади, возможно, стоит остановиться.

Как припарковать автомобиль
Схема параллельной парковки C

Как припарковать автомобиль — Схема параллельной парковки C

Теперь вам нужно повернуть колесо на один полный оборот влево. Вы можете полностью повернуть левый замок, но это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части впереди автомобиля, поскольку угол поворота будет более резким. Однако, прежде чем сделать это, взгляните на свой правый блайнд на случай, если там есть велосипедисты или пешеходы. Передняя часть автомобиля выскочит на дорогу, поэтому это потенциально опасно.

Как только вы убедитесь, что это безопасно, медленно поверните колесо на один полный оборот влево, вам нужно будет установить еще одну контрольную точку. Есть 2 ориентира, которые могут помочь. Когда левый передний угол вашего автомобиля совпадает с правым задним углом впереди идущего автомобиля, вы можете повернуть вправо до упора.

Также, посмотрев в левое зеркало, вы заметите, когда вы двигаетесь задним ходом, треугольник между вашей машиной и бордюром. Этот треугольник при движении назад становится меньше, когда треугольник полностью исчезает, пора повернуть вправо до упора.При повороте вправо убедитесь, что у вас есть достаточный зазор от впереди идущего автомобиля.

Как припарковать машину
Схема параллельной парковки D

Как припарковать машину — схема параллельной парковки D

Когда автомобиль выпрямляется, поверните колесо на один оборот влево, чтобы колеса выпрямились. Чтобы определить, когда машина едет прямо, вы должны заметить в левом зеркале, что бордюр идет по дороге параллельно вашей машине.

Использование этих ориентиров должно держать вас на достаточном расстоянии для парковки от обочины.Если вы чувствуете, что все еще слишком далеко на дороге, слегка двигайтесь вперед и снова задним ходом, снова поворачивая влево и вправо, чтобы выпрямиться.

Убедитесь, что вы не паркуетесь слишком близко к впереди идущей машине. Если во время вашего отсутствия автомобиль припаркуется очень близко за вами, у вас могут возникнуть проблемы с выходом.

Как припарковать машину у стоянки

Парковка у залива — это маневр, который вам может понадобиться, например, в супермаркете. Во многих случаях проще припарковаться в заливе, проехав в него вперед.Однако вам нужно подумать, как легко снова повернуть вспять.

Если места для парковки и дорога немного узковата, возможно, вам будет проще съехать задним ходом и поехать вперед позже. Ниже приведен пример того, как вы можете попробовать парковку в обратном направлении. Это не обязательно должно быть именно так, и с практикой вы научитесь, чтобы вам не приходилось использовать ориентиры.

Как припарковать машину
График парковки отсека А

Как припарковать машину — схема парковки отсека A

Во время движения в поисках всего важного свободного места следите за своим задним зеркалом, так как вам может потребоваться подать сигнал налево, чтобы позволить любым машинам позади вас, которые вы собираетесь остановиться.Когда вы останавливаете машину, останавливайтесь примерно на равном расстоянии от машин слева и справа. Это даст вам достаточный угол поворота в залив и большое расстояние вправо на тот случай, когда ваша машина вылетит.

Остановитесь так, чтобы третья линия была выровнена по центру двери переднего пассажира, как показано на схеме. Эту контрольную точку, возможно, придется немного изменить в зависимости от вашего автомобиля. Попробуйте найти тихое место для практики, если вы чувствуете, что ваши ориентиры нужно изменить.

Как припарковать автомобиль
Схема парковки B

Как припарковать машину Схема парковки B

Оказавшись в положении, выберите передачу заднего хода. Прежде чем начать движение назад, внимательно осмотритесь, так как там могут быть пешеходы. Также обратите внимание на правое слепое пятно, так как передняя часть вашего автомобиля теперь поворачивается вправо, и там может быть велосипедист.

Когда все в порядке, начните движение назад и поверните до упора влево. Это приведет вас к третьему отсеку от опорной линии.Когда вы двигаетесь задним ходом, продолжайте сначала проверять левое зеркало, так как вы можете начать видеть левую линию (линия B) вашего отсека. Если он смотрит слишком близко к линии, поверните немного вправо.

Как припарковать машину
График парковки отсека C

Как припарковать машину — схема парковки отсека C

Когда ваша машина начнет выпрямляться, вы должны увидеть правую боковую линию (линия B) в правом зеркале. Поскольку вы медленно двигаетесь задним ходом, вы можете отрегулировать соответственно.

Не забывайте двигаться медленно и постоянно оглядываться по сторонам.Там, где расположена стоянка у залива, вероятно, будут пешеходы и другие транспортные средства.

Как припарковать машину
Схема парковки отсека D

Как припарковать машину Схема парковки отсека D

Помните, к какой линии вам нужно приблизиться для любой регулировки, держитесь к этой линии.

В качестве последней контрольной точки, если необходимо, совместите начало правой боковой линии ниши с правым зеркалом при движении задним ходом. Это должно дать вам хорошее представление о том, когда следует прекратить движение задним ходом.Если капот вашего автомобиля довольно длинный, вам может потребоваться отодвинуть эту контрольную точку немного дальше, чтобы вернуться немного назад.

Советы по парковке автомобиля

Ниже приведены несколько советов, как сделать парковку легким занятием.

• Скорость

  Постарайтесь держать машину очень медленной. Если вы можете представить себе медленный темп ходьбы, это будет идеальная скорость. Держа машину на этой скорости, вы сможете точнее определять ориентиры и чаще осматриваться по сторонам.

• Наблюдение

  Эти парковочные маневры связаны с движением задним ходом, что затрудняет обзор. Постоянно оглядывайтесь на 360 градусов. Дети и велосипедисты, как правило, очень быстро появляются из ниоткуда.

• Приближающиеся автомобили и пешеходы

  Возможно, стоит остановиться, если приближается автомобиль, чтобы вы могли понять, что они собираются делать. Если похоже, что они собираются подождать и позволить вам продолжить, продолжайте.Если похоже, что они хотят обойтись, может быть хорошей идеей позволить им уйти с дороги, прежде чем продолжить.

• Практика

  Эти маневры могут вызвать стресс, если вы не очень уверены в своих силах, особенно если вас ждут другие машины. Если возможно, найдите тихое место, где вы сможете немного попрактиковаться в парковке. Вы обнаружите, что это укрепит вашу уверенность.

• Ремень безопасности

  Возможно, вы обнаружите, что при движении задним ходом ремень безопасности не позволяет вам эффективно осматриваться.Именно по этой причине разрешается снимать ремень безопасности при движении задним ходом.

• Зеркала дополнительные

  Установка дополнительных зеркал на боковые зеркала не только недорогая, но и может помочь в безопасности, поскольку они позволяют видеть области, которые не всегда могут быть видны стандартными боковыми зеркалами. Если вы боретесь с парковкой, будь то параллельная парковка или парковка в заливе, эти зеркала также могут помочь вам с точки зрения понимания расстояний до таких препятствий, как бордюры и линии залива.

• Когда останавливаться

  Может быть немного сложно понять, когда остановиться при движении задним ходом. Используйте наконечник на диаграмме D для парковки в отсеке, для параллельной парковки вы можете видеть фары автомобилей в зеркале заднего вида. Если вы видите их при движении задним ходом, вы не столкнетесь с машиной сзади. Поскольку фары машин просто исчезают из зеркала заднего вида, вы все равно будете находиться на расстоянии около метра от них. Это лишь приблизительная оценка и, конечно же, не относится к большим или более высоким транспортным средствам, к которым вы едете задним ходом.

TikTok утверждает, что открыл «настоящий» лучший способ припарковать машину

Водители, будьте осторожны: появился новый лучший способ припарковать машину.

По крайней мере, согласно TikTok, есть. Эта концепция любезно предоставлена ​​пользователем по имени @ bigbruva_77, который вызвал массовые дебаты после того, как поделился своей теорией о том, что мы все паркуемся «неправильно».

TikToker назвал его вирусный клип лайфхаком, сделав его самым последним в своем роде видео, которое стало вирусным в приложении.В прошлом пользователи делились своими советами по чистке душа, блокировке спам-звонков, организации столового серебра и даже переворачиванию жареного сыра.

Однако лайфхак @ bigbruva_77 был гораздо более противоречивым, чем простой домашний совет.

«Мы все время делали это неправильно», — подписал он свое видео.

@ bigbruva_77

Как правильно припарковаться на парковке #educationtiktok #learnintiktok #lifehack #fyp シ #BombPopAwards

♬ оригинальный звук — BigBruva🎙

В ролике их больше 4.7 миллионов просмотров, @ bigbruva_77 предлагает всем радикально изменить то, как мы паркуемся.

Его идея? Паркуйте на линиях , а не между ними. В его ролике утверждается, что эта концепция гарантирует, что у всех будет одинаковое количество места, когда они выходят из машины на стоянке.

«Видите, насколько они равномерно распределены?» — спросил TikToker, показывая ряд машин, припаркованных на линии со стороны водителя. «Представьте, если бы все в Walmart стояли на очереди.”

Идея, похоже, нашла отклик у многих комментаторов TikTok.

«Брух! Гений! » написал один пользователь.

«Парковочные места выглядят вдвое больше», — согласился другой.

Другие, однако, усомнились в сути видео @ bigbruva_77. Многие утверждали, что изменить способ парковки автомобилей практически невозможно.

«Для этого не хватает здравого смысла», — написал один из комментаторов.

«Эй, люди не могут даже припарковаться внутри очереди, вы ожидаете, что они будут парковаться на ней?» еще один добавил.

In The Know теперь доступен в Apple News — подписывайтесь на нас здесь!

Если вам понравилась эта история, ознакомьтесь с нашим руководством по эстетике TikTok.

Больше информации от In The Know:

Женщина утверждает, что соседка вызвала полицию из-за того, что она «неправильно оделась»

Покупателям Amazon понравился этот выпрямитель и щипцы для завивки волос 2 в 1

Эти недорогие шелковистые наволочки на Amazon хороши для ваших волос и кожи

3 самых доступных набора для приготовления еды для дома

Послушайте последний выпуск нашего подкаста о поп-культуре We Should Talk:

Узнай больше

доставляется на ваш почтовый ящик
ежедневно.

Мы держим вас в курсе важных для вас историй.

16 негласных правил лота

Вождение и парковка — это нечто большее, чем просто следование правилам из руководства для стареющих водителей, которое вы изучили до того, как получили права. Хотя и автомобилисты, и пешеходы несут ответственность за безопасное вождение, чтобы избежать случайных происшествий с парковкой, система работает лучше всего, когда все мы вежливы и внимательны. Собираетесь ли вы в супермаркет или оставляете машину возле аэропорта перед отпуском, вот 18 негласных правил, которым нужно следовать на парковках… ради всего святого.

1. Будьте осторожны, чтобы припарковаться между линиями

Один из первых уроков нашего детства — научиться раскрашивать внутри линий. То же самое применимо, когда мы садимся за руль в зрелом возрасте, включая парковку внутри парковочного места. Выпрямите автомобиль и припаркуйтесь равномерно между линиями выбранного вами места. Благодаря равномерной парковке вам и вашим соседям намного проще садиться в машину и выходить из нее, загружать сумки и избегать изгибов крыльев.

2. Используйте только одно место

Наверное, само собой разумеется, но когда вы паркуете машину, не занимайте больше одного места. Это занимает дополнительное парковочное место, которое потенциально может использовать кто-то другой. Даже если к вашему приезду участок будет пустым, это не значит, что он так и останется.

3. Избегайте попутных водителей

Поиск места для парковки, когда у вас мало времени, всегда вызывает стресс. Тем не менее, очень важно предоставить водителям достаточно места на парковке.Вы можете избежать несчастных случаев (и стресса), не подъезжая слишком близко к другому водителю, который может выехать с места или охотиться за ним. Если вы не уверены, какое расстояние считается безопасным, оставьте достаточно места для другого транспортного средства между вами и автомобилем впереди вас.

4. Убедитесь, что припаркованный автомобиль виден

Одно из худших ощущений в мире, особенно когда вы опаздываете, — это думать, что вы, наконец, нашли открытое место на многолюдном участке и обнаружили еще одну машину, спрятанную далеко внутри.Водители небольших автомобилей известны тем, что прячутся при парковке. Когда вы паркуетесь на видном месте, это помогает предотвратить случайные повреждения вашего автомобиля отвлеченным или невнимательным водителем, который не сразу его заметит. Видимость также избавляет ваших коллег-водителей от разочарования, когда они думают, что место свободно, а на самом деле это не так.

5. Не блокируйте другие автомобили

Сдавить машину на место для парковки неподходящего размера и / или на импровизированном месте для парковки может быть заманчиво, но подумайте, сколько места вам и вашему соседу может понадобиться, чтобы открывать двери и багажники для удобной загрузки и разгрузки сумок и пассажиров.Если оставить достаточно места, все автомобили останутся без вмятин и вмятин. Если вам кажется, что водители и пассажиры не могут свободно передвигаться после парковки, найдите другое место.

6. Припаркуйтесь на правильно отведенном месте

Независимо от того, предназначено ли место для парковки для водителя-инвалида, электромобиля, сотрудника или полностью свободна, всегда паркуйтесь на месте, предназначенном для вас. Архитекторы и инженеры проектируют парковки с учетом потребностей водителей любого типа.Итак, проявив немного терпения, вы найдете место. Паркуйтесь в соответствии с правилами дорожного движения, чтобы проявить уважение к другим водителям, обеспечить безопасность всех и избежать дорогостоящих обвинений.

7. Проверьте зеркала

Это предложение может показаться очевидным, но не забудьте проверить зеркала и задние окна, прежде чем выезжать с парковочного места. Аварии происходят, когда водители считают, что полоса движения или проход свободны, не проверяя, что позади них. Сделайте проверку зеркал и слепых зон своей привычкой, чтобы передвигаться по парковке было безопаснее для всех.

8. Следите за поворотниками

Всегда не забывайте указывать указателем поворота при въезде на место парковки. Водители позади вас могут сами искать места, и мигающий свет подаст им голову, необходимую для сохранения безопасного расстояния при повороте на место. Если по какой-либо причине ваши указатели поворота временно не работают, используйте ручные сигналы. (Конечно, они устарели, но их полезно знать в случае возникновения чрезвычайной ситуации!)

9. Держите руки только в машине

Нет ничего более раздражающего, чем бесконечное гудение автомобильной охранной сигнализации, а многие системы безопасности срабатывают только от прикосновения.Старайтесь не повредить машину другого водителя и не свести с ума своих товарищей по водителю с помощью визгающей сигнализации. Следите за своими руками, тележками и дверьми машины, когда много перемещаетесь.

10. Не подписывайтесь на незнакомцев

Мы все были в этом: вы обнаруживаете, что на загруженной парковке открывается свободное место в час пик или сезонно загруженное время года, и вы чувствуете, что выиграли в лотерею! Как бы хорошо ни было выслеживать место, преследовать пешехода, пока он идет к своей машине, — это нехорошо. Вы не только заставляете незнакомцев чувствовать себя небезопасно, когда подкрадываетесь к ним сзади, но и скрываясь, вы можете отвлечься от вождения, что может привести к аварии.

11. Не прыгайте с линии фронта

Когда вы попадаете в точку, цельтесь прямо в середину. Слишком большой выезд на место для парковки может привести к ненужному занятию двух мест. Там, где нет барьера, научитесь парковать машину на соответствующем расстоянии от разделительной линии между рядами парковочных мест.

12. Часы для пешеходов

Всегда следите за дорогой и дайте людям, выходящим из машины, достаточно места и времени, чтобы безопасно перейти ваш путь.Кроме того, помните, что то, что кто-то должен идти по пешеходному переходу, не означает, что они собираются это сделать. Лучшая практика: водите машину медленно, будьте бдительны, смотрите в глаза пешеходам и всегда ожидайте неожиданностей.

13. Ходить быстро (и безопасно!)

Когда вы выходите из машины, пройдите мимо, но делайте это осторожно. Следите за водителями, которые могут отвлечься, пока ищут место, и не уклоняйтесь, когда водитель машет вам на своем пути.Как правило, старайтесь держаться хотя бы в нескольких шагах от транспортных средств, как припаркованных, так и движущихся, чтобы не сработать сигнализацию или не попасть под удар.

14. Обратите внимание на ограничения на парковку

Обязательно ознакомьтесь со всеми ограничениями на местах и ​​зонах парковки, прежде чем выходить из автомобиля. Ищите знаки и внимательно читайте их. Открытое пространство на стоянках обычно открыто по какой-то причине, будь то протокол безопасности, подметание улиц или разгрузка пассажиров. Чтобы было ясно, свободная территория не означает пригодное для использования место для парковки.Избегайте билета или, что еще хуже, буксировки и следите за знаками.

15. Не надо звонить «бабки»

Нельзя называть бабки на парковочном месте, пометив свою территорию другим человеком или предметом, кроме машины. Если вашего автомобиля нет, место не может быть востребовано. Вместо этого, когда трудно найти место, проявите терпение и дождитесь, пока оно освободится, или подумайте о парковке на другой близлежащей парковке.

16. Часы для пожарных гидрантов

Самый простой способ буксировать машину — это припарковаться на большом участке перед пожарным гидрантом или другим предохранительным приспособлением.Прежде чем выходить из машины, убедитесь, что ваше место действительно является местом для парковки. Если вы сомневаетесь в том, можно ли взять место, не рискуйте и припаркуйтесь в другом месте. Вы просто можете облегчить пожарному спасение жизни.

Последние мысли

Парковочные места по своей сути не опасны, но они открывают возможность для изгиба крыльев, дорожной ярости и дорожно-транспортных происшествий, если на них неправильно ориентироваться. Из уважения к своим товарищам по парковке и из соображений безопасности следуйте этим негласным правилам стоянки.

В The Parking Spot мы отреагировали на COVID-19, предоставив путешественникам возможность ограничить контакт. Если вы ищете удобную парковку за пределами территории одного из 22 аэропортов, которые мы обслуживаем с помощью наших 38 точек, мы вам поможем. Присоединяйтесь к Spot Club, чтобы заработать бесплатную парковку и воспользоваться другими льготами.

Как припарковать свой автомобиль профессионально — Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

Пять умных способов улучшить свои навыки парковки.

Мы видели достаточно царапин на столбах парковок, чтобы понять, что парковка является проблемой для многих водителей.Пытаетесь ли вы припарковаться параллельно или втиснуться в пространство между двумя крупногабаритными внедорожниками, вы можете применить несколько приемов, которые помогут вам с комфортом перемещаться по парковочным местам в вашем городе. Вот что мы рекомендуем.

Помните автошколу? Не волнуйтесь, мы его тоже заблокировали. Несмотря на то, что это неудобная питательная среда для волнения, чистого ужаса и слишком большого количества гормонов, автошкола учит основам путем повторения. Нет причин, по которым вы не можете использовать одни и те же методы спустя годы после того, как вы впервые взяли эту драгоценную лицензию в свои руки подростка.Найдите пустую стоянку или открытое место и установите несколько конусов (или других легко заметных гибких предметов) со средней шириной парковочного места. Затем припаркуйтесь и припаркуйтесь еще немного, чтобы научить свою голову и руки правильно маневрировать. Переключайтесь между вертикальной и параллельной парковкой, и вы станете профессионалом, прежде чем сможете сказать «пятый урок физкультуры». Заехать на сложное парковочное место не так просто из-за ограниченной видимости. Правильная установка зеркал для минимизации слепых зон это бесценный способ более легко перемещаться в это идеальное место и выходить из него.Расширение поля зрения зависит от угла наклона зеркал. Вам нужно будет повернуть боковые зеркала на пятнадцать градусов с обеих сторон. Для этого сядьте на водительское сиденье и наклоните голову так, чтобы она находилась на одном уровне с окном со стороны водителя. Затем отрегулируйте зеркало так, чтобы вы могли видеть сбоку от машины. Для правого зеркала сделайте то же самое, удерживая голову в центре автомобиля. И вот оно!

Не можете получить полное изображение с зеркал во время парковки? Не бойтесь перемещать их, чтобы увидеть, не слишком ли близко вы подходите к находящемуся рядом минивэну.Сделайте так, чтобы ваша машина работала на вас. Неважно, находитесь ли вы у руля семиместного внедорожника или малолитражки, если вы не знаете размер автомобиля, которым управляете, вы не сможете легко его припарковать. Требуется время, чтобы привыкнуть к маневрированию со всем этим металлом. Вот как ускорить процесс обучения. С помощью друга (или правильно поставленного конуса) медленно отведите машину на несколько дюймов от стены или ворот гаража, а затем остановитесь. Сядьте, как обычно, и обратите внимание на то, что вы видите.Затем проделайте это еще пару раз и не забудьте сделать это в обратном порядке. Привыкайте к тому, что капот находится на таком расстоянии от вертикального объекта спереди или сзади, и вам станет комфортно ездить близко (но не слишком близко!) К припаркованным машинам и стенам парковок.

Если вы взяли напрокат машину или планируете сесть за руль чужой машины, не садитесь просто за руль; сначала нужно немного обойти. Обратите внимание на конструктивные особенности, например, выступает ли передний бампер или расширяются арки задних колес.Они помогут вам, когда придет время поставить машину на место. И не забудьте отрегулировать зеркала!

Итак, вы объезжали парковку и ждали, когда откроется место. И один делает! Но он крошечный — шириной едва ли не с твою машину. Попытка втиснуть свой автомобиль в слишком тесную парковку — все равно что пытаться проникнуть в ваш дом через дверь для собак. Конечно, вы можете это сделать, но вполне вероятно, что будет повреждение, и вы определенно не будете хорошо выглядеть в процессе. Узнать, когда можно оставить парковочное место, само по себе является видом искусства.Подождите, пока появится пятно приемлемого размера. Иногда легко забыть, что вождение — это навык, а овладеть навыками непросто. В таком случае хорошо, что производители автомобилей добавляют к каждому поколению автомобилей все больше технологических функций, многие из которых обеспечивают достаточную поддержку парковки. Возьмем, к примеру, парктроник. Большинство из нас знакомы с этой системой; чем ближе вы подходите к объекту, тем быстрее звучат предупреждения. Простая парковка без ухабов. Камеры заднего вида также являются спасением при втискивании в узкие места.С ними вы можете оказаться в нескольких дюймах от припаркованного позади вас автомобиля. Некоторые системы, такие как Infiniti Around View Monitor, имеют возможность отображать полный 360-градусный вид экстерьера автомобиля на центральном приборном экране, так что вы можете направить свой автомобиль в пространство без движения головы. Загрузите эти функции в качестве запасных частей или дождитесь следующей покупки автомобиля, чтобы их заполучить.

Парковка автомобиля на передаче

Всегда оставляйте машину на передаче

Вы когда-нибудь задумывались о том, чтобы поставить машину на передачу? Всегда оставляйте машину на включенной передаче (если стандартно) или в положении «P» (паркуйтесь, если она автоматическая).

Почему? Он удержит автомобиль на месте и не даст ему скатиться. Это может произойти в случае отказа аварийного или стояночного тормоза. Иногда такое случается.

Парковка вашего автомобиля с включенной передачей — Автомобили с автоматической коробкой передач

Оставляйте автомобиль с автоматической коробкой передач на парковке с включенным стояночным тормозом каждый раз, когда вы паркуетесь.

Лучший способ припарковать свой автомобиль с автоматической коробкой передач — это

• сначала перевести автомобиль в нейтральное положение, а затем задействовать стояночный тормоз
• , затем медленно отпускать педаль тормоза, пока нога полностью не снимется с педали
• тогда вы на 100% знаете, что стояночный тормоз удерживает автомобиль на месте.Это похоже на небольшой тест, чтобы убедиться.

Если вы медленно убираете ногу с педали при включенном стояночном тормозе, и автомобиль начинает немного двигаться или катиться, значит, тест не прошел.

Вы будете знать, что стояночный тормоз на самом деле не делает ничего полезного, даже если он может быть задействован.

Какой в ​​этом смысл, если он на самом деле ничего не делает?

Если это произойдет, необходимо это исправить.

• Вы должны либо нажать на ножной стояночный тормоз сильнее
• , либо потянуть ручной тормоз выше , пока вы не будете уверены, что тормоз действительно удерживает автомобиль на месте

Вы можете задействовать стояночный тормоз с различными градусов

Не применяйте при слишком большом давлении .Это может растянуть трос стояночного тормоза. Это лишний, ненужный износ. Кому-то может понадобиться отремонтировать вашу тормозную систему.

Помните, что стояночные тормоза существуют, чтобы делать свою работу.

Когда вы убедитесь, что автомобиль не движется на нейтральной передаче с включенным стояночным тормозом, снова поставьте ногу на педаль тормоза и установите коробку передач в положение Park.

Таким образом, вы знаете, что стояночный тормоз — это на 100% первое, что удерживает автомобиль от движения.

Парковка автомобиля с включенной передачей — при отказе стояночного тормоза

При отказе стояночного тормоза трансмиссия или стояночная передача не позволяют автомобилю двигаться.Это своего рода запасной план.

Вы можете убедиться в этом сами, просто сняв стояночный тормоз после этой процедуры. Вы сможете почувствовать, как автомобиль немного движется, прежде чем шестерня удержит его на месте.

Лучше следить за тем, чтобы автомобиль удерживался на месте с помощью стояночного тормоза. Это предназначение стояночного тормоза.

Парковка автомобиля с включенной передачей — стояночный тормоз в качестве аварийного тормоза

Вы также можете использовать стояночный тормоз в качестве аварийного тормоза . Если ваши рабочие тормоза (педаль тормоза) вышли из строя, вы можете использовать стояночный тормоз, чтобы остановить или замедлить автомобиль.

Если вы просто поставите машину на парковку без стояночного тормоза, это, скорее всего, удержит машину на месте. Однако это может привести к износу пальца трансмиссии. Со временем может потребоваться механический ремонт / обслуживание.

Если ваш трансмиссионный штифт выходит из строя, и ваш аварийный / стояночный тормоз не был задействован, ваша машина могла бы просто откатиться.

Вы сможете почувствовать лязг при переходе с Park на Drive, если ваш автомобиль был припаркован; особенно на горке без стояночного тормоза.

Я не механик, но, кажется, будет лучше, если вы сможете избежать грохота компонентов трансмиссии.

Парковка вашего автомобиля на передаче — стандартные автомобили

Парковка вашего автомобиля на передаче —

Всегда Оставляйте ваш стандартный автомобиль на передаче, когда припаркован

Если стояночный тормоз откажет, шестерня будет удерживать автомобиль на месте, как резервная копия.

Если вы просто припаркуетесь с включенным стояночным тормозом и переключением трансмиссии в нейтральное положение, а стояночный тормоз выйдет из строя, автомобиль может просто покатиться по дороге.

Он продолжит катиться под действием силы тяжести и может натолкнуться на что-нибудь или, что еще хуже, на кого-нибудь.

Ваша машина тоже может откатиться, если что-то или кто-то ударит вашу машину, когда она была припаркована.

Парковка вашего автомобиля с включенной передачей — процедура

Сначала установите колеса, если вы паркуетесь на холме.

Причина, по которой сначала нужно выполнить этот шаг, состоит в том, чтобы избежать «сухого» рулевого управления, то есть рулевого управления, когда автомобиль не движется.

См. Эту статью о том, как парковаться на холмах.

Обычно, если вы паркуете лицом вниз по склону на правой стороне дороги, поверните колеса вправо до упора.

Если вы паркуетесь на подъеме с бордюром, поверните колесо налево до упора.

Если вы паркуетесь на подъеме без бордюра , поверните колеса на вправо до упора.

Во-вторых, включите стояночный тормоз. Затем на нейтрали медленно снимите ногу с педали тормоза. Это необходимо для того, чтобы стояночный тормоз действительно удерживал автомобиль на месте.

Какой смысл в его использовании, если вы не знаете, что он на самом деле выполняет свою работу?

Некоторые люди могут не нажимать на тормоз достаточно, что делает его практически бесполезным.

В-третьих, выключите машину.

Парковка автомобиля с включенной передачей — Парковка на холме

Если вы припарковываете машину на спуске, оставьте машину на задней передаче.Это значит, что вы выходите из машины, чтобы работать против силы тяжести.

Парковка на холме

Если вы паркуетесь на подъеме, оставьте машину на 1-й передаче. Опять же, это так, что вы оставляете его против силы тяжести.

Ваша машина, оставленная работать против силы тяжести, с гораздо меньшей вероятностью откатится.

Парковка на ровной поверхности

Я обычно рекомендую оставить его на 1-й передаче для парковки на ровной поверхности. Я не уверен, что это имеет большое значение, хотя лучше оставить его на любой передаче, чем не на какой-либо передаче.

Чтобы понять, что я имею в виду, вы могли бы затем снять стояночный тормоз и почувствовать, как автомобиль удерживается на месте шестерней.

Предпочтительно стояночный тормоз — это то, что удерживает автомобиль на месте.

Стояночный тормоз обычно представляет собой тормозной трос, подсоединенный к задним шинам и предназначенный для таких целей.

Шестерня запасная.

Люди разработали трансмиссии для переключения передач, а не для удержания тысяч фунтов на холме.

Штифт на трансмиссии, удерживающий шестерню на месте, может выйти из строя по прошествии времени.Если это произойдет, скорее всего, он перейдет в нейтральное положение.

Ваш автомобиль может откатиться, если стояночный тормоз не был задействован и не проверен на исправность.

Использование этих методов гарантирует, что ваш автомобиль никогда не «откатится без вас».

Машины не часто откатываются, но время от времени случается, и лучше перестраховаться.

Водители в Британской Колумбии обязаны по закону поворачивать колеса надлежащим образом, когда они припаркованы на холме.

BMW откатывается сам по себе, дважды

Хорошо, может быть, в случае с BMW автомобиль был неисправен и подлежал отзыву.

Но учтите, что все автомобили механические , которые могут выйти из строя; особенно со временем.

ПОСМОТРЕТЬ, КАК BMW ОТКАТЫВАЕТСЯ САМ

Шестерня для поворота на поворотах

Раз уж мы затронули эту тему, давайте поговорим о поворотах.

Для поворота на типичный угол 90 градусов — если вы просто поворачиваете без остановки — обычно следует использовать 2-ю передачу.

3-я ступень немного выше и может тянуть двигатель и / или не иметь крутящего момента / мощности.

Люди редко используют 1-ю передачу для поворота.

Но, возможно, это уместно, если вы полностью остановились. Или, если вы путешествуете очень медленно, прежде чем сможете продолжить движение.

Заключение

Независимо от того, на каком транспортном средстве вы водите, вы всегда должны оставлять его на «стоянке» или на включенной передаче, если это стандартно. Автомобили могут — и делают — начинают скатываться без водителя , когда возникают механические проблемы , или когда люди забывают правильно припарковать свой автомобиль.

Вы можете выполнить процедуру, чтобы убедиться, что ваша машина никогда не откатится без вас. . Особенно когда вы паркуетесь на холме, вы можете повернуть колеса на , чтобы обеспечить наименьшее количество ударов и / или повреждений, даже если он катится.

Шестерни имеют свое предназначение, но при парковке их можно и нужно использовать как запасной вариант на случай, если ваш стояночный тормоз, также известный как аварийный тормоз, выйдет из строя или возникнет проблема.

No related posts.