Срок эксплуатации аккумулятора автомобиля: какой срок хранения АКБ до начала эксплуатации

какой срок хранения АКБ до начала эксплуатации

Содержание

Аккумуляторная батарея, как и любое другое расходное устройство для автомобиля, не вечна и имеет свой срок годности и срок эксплуатации (службы). Следует различать эти понятия. Срок годности – это промежуток между днем изготовления АКБ и датой введения его в эксплуатацию, или, иными словами, это время простоя или хранения без использования. Тогда как срок эксплуатации (службы) – это его бесперебойная работа с момента подключения к авто.

В статье мы поговорим о том, какой срок хранения аккумулятора до начала эксплуатации, и в каких условиях его правильно содержать, чтобы не испортить.

По факту АКБ начинает работать задолго до того, как его подключат к автомобилю. Со дня выпуска под крышкой начинаются необратимые процессы, которые чем больше времени проходит, тем сильнее они влияют на полезные характеристики устройства и на всю его дальнейшую службу. Проще говоря, это «скоропортящийся продукт» и его срок хранения строго ограничен, пока он находится в нерабочем состоянии.

Аккумулятор с электролитом нужно ввести в эксплуатацию как можно быстрее, чтобы он не потерял емкость и мощность. Простой сильно зависит от условий правильного хранения, но в среднем сделать это лучше не позднее 1 года и 6 месяцев с момента заливки внутрь электролита, но это плавающее значение, и никто не гарантирует, что характеристики в АКБ не ухудшились по прошествии времени. Некоторые производители вовсе утверждают, что их устройства могут без ухудшения характеристик продержаться до непосредственной эксплуатации 3 года и дольше, но это довольно спорное утверждение. АКБ с уже залитым электролитом лучше покупать со сроком изготовления от дести месяцев до года с момента производства. Дату заливки электролита в виде цифрового кода можно найти на корпусе или на этикетке.

Если забыть про срок, то батарея быстро придет в негодность еще до непосредственной эксплуатации. Свинцово-кислотные аккумуляторы (самая распространенная технология на рынке) обладают свойством «памяти», когда аккумулятор с определенного момента начинает терять максимальный уровень заряда, и чем дольше он находится в состоянии простоя, тем хуже для дальнейшей службы.

Все это касается АКБ с уже залитым электролитом. Сухозаряженные устройства (выпускаются без электролита) могут пребывать на складе до трех лет без потери своих свойств (ГОСТу 959-2002). Это срок сохранности до эксплуатации, который гарантируется производителем.

Если аккумулятор с электролитом уже использовался, то срок его сохранности ограничивается двумя годами и только в том случае, если его раз в месяц заряжать до 100%.

Все это касается оригинальных моделей, произведенных по лицензии, в строгом соответствии с технологией. Дешевые китайские подделки, которые и в продаже дешевле, и работают меньше, и ломаются чаще, даже в сухозаряженном состоянии сохранить их до службы длительное время точно не получится.

Типичная неприятность, которая может приключиться с владельцем нового аккумулятора, еще до его непосредственной службы под капотом – это брак. От ошибок не застрахован никто и как не контролируй этот процесс, но бракованные устройства все же сходят с конвейеров и попадают на полки магазинов. И хорошо бы, если проблема обнаружится через несколько недель после установки аккумулятора в машину, а не через год пребывания в гараже. К счастью, у аккумуляторов есть гарантия, и бракованное устройство можно поменять еще до начала его службы в любом магазине, который торгует оригинальными моделями.

Второй момент, который может испортить новый аккумулятор, – это неправильные условия хранения до начала эксплуатации. О том, как хранить АКБ без урона для его начинки речь пойдет ниже. Случается, с батареей неправильно обращались еще на складе, так что для покупателя всегда существует риск приобрести уже испорченную модель.

Основные факторы, которые снижают способности аккумулятора до начала эксплуатации:

• Жара;

• Холод;

• Вибрации;

• Удары;

• Грязь;

• Прямые солнечные лучи;

• Длительное нахождение аккумулятора в разряженном состоянии;

• Неполная зарядка;

• Короткое замыкание в одной или нескольких банках;

• Коррозия пластин;

• Перезарядка из-за нарушений функционирования автомобильного регулятора напряжения или же неисправного зарядного устройства;

• Неверное расположение АКБ относительно горизонтали;

• Нарушение герметичности;

• Сульфатация пластин;

• Влажность.

Чтобы поддержать характеристики АКБ и сохранить его свойства в состоянии простоя, необходимо найти правильное место и обеспечить там оптимальные условия. Внутри аккумулятора с залитым электролитом идут постоянные химические процессы, и главная задача его владельца – это максимально их замедлить, чтобы исключить быстрый саморазряд.

Первое правило – аккумулятор нужно почистить и вытереть насухо. Для ускоренного саморазряда влага и любые посторонние вещества на поверхности устройства – дополнительное подспорье.

АКБ должен стоять на ровной, жесткой поверхности. Его запрещается наклонять или переворачивать на бок (не говоря уже о хранении вверх дном). Его естественное положение, как при хранении, так и при работе – строго горизонтальное. Самые современные AGM и гелевые аккумуляторы с гелеобразным электролитом допускают переворачивание в процессе службы, но держать их так на полке точно не стоит.

Другая частая ошибка – это разобрать аккумулятор, который не планируется использовать в ближайшее время, и слить электролит. Очень вряд ли такое устройство будет правильно работать при повторной сборке, а раствор серной кислоты, который выступает в качестве электролита в свинцово-кислотных моделях, крайне опасен для здоровья человека.

Также важно вовремя подзаряжать аккумулятор до 100% и не ограничиваться частичной зарядкой. В ином случае произойдет кристаллизация свинцовых пластин, что приведет к снижению срока его службы и ухудшению полезных свойств. Напряжение не должно падать ниже 12,6 В. Это значение важно для его корректной работы, сильная просадка может сделать устройство полностью бесполезным для дальнейшей службы. Впоследствии нужно регулярно контролировать уровень заряда мультиметром, чтобы понять, когда ему в следующий раз потребуется зарядка. Свинцово-кислотные АКБ, которые еще ни разу не вводили в эксплуатацию, нужно заряжать не реже одного раза в 3-4 месяца, б/у – ежемесячно. Теоретически это должны делать и продавцы в розничных магазинах. Но, по понятным причинам, снимать заводскую упаковку и подзаряжать батареи мало кто решится, хотя это является прямым нарушением правил хранения источников энергии до начала эксплуатации.

Если у вас обслуживаемое устройство, то нелишним будет замерить и плотность электролита. Оптимальное значение – в пределах 1,26-1,30 г/см. Если жидкость сильно выкипела, восполните ее уровень дистиллированной водой.

Находится АКБ должен в сухом и отапливаемом помещении при температуре от 0 до +18

оС для залитого аккумулятора, но чем выше будет температура, тем быстрее он будет саморазряжаться. Оптимально, если температура будет держаться на уровне 5-10 ^оС, чтобы максимально замедлить саморазряд. Для сухозаряженного аккумулятора подходит температурный режим 0-35 ^оС. Попадание прямых солнечных лучей категорически не допускается, комната должна хорошо проветриваться. Держать источник энергии автомобиля у нагревательных элементов – батарей или электрообогревателей – также запрещается.

Если получится обеспечить подходящие условия в жилой квартире, то нет никаких преград, чтобы не держать его дома, например, на балконе. Главное убрать его подальше из зоны доступа домочадцев, так как находящиеся внутри токсичные вещества могут негативно сказаться на здоровье людей. Личный гараж с промышленным холодильником, подсобное помещение или подвал с хорошей вентиляцией – самый лучший вариант для хранения АКБ. Постарайтесь ничего не ставить на его поверхность – батарея должна свободно лежать на стеллаже. Нарушение любого из вышеназванных положений сокращает срок службы и выводит батарею из строя.

Из-за «старения» аккумулятора (особенного если электролит уже залит) не стоит держать его дольше года, а лучше купить устройство только тогда, когда оно действительно будет необходимо для службы. Долго хранятся только сухозаряженные устройства, но и они тоже не вечные.

Еще раз повторим, что дабы обеспечить АКБ долгую и плодотворную работу, его нужно периодически заряжать и следить за соблюдением условий хранения: влажность, освещение, температура, физическое воздействие и т.д. В таком случае аккумуляторная батарея точно прослужит 5-6 лет, а иногда и дольше.

Также существуют принципы правильной эксплуатации, которые позволят вам не просто сохранять характеристики весь срок службы, но и продлить его. Читайте об этом в прошлой статье. А потом можете выбрать тип батареи, который больше подходит вашей машине.

На сайте BlackTyres представлено множество аккумуляторных батарей от ведущих европейских и отечественных производителей. Заходите в каталог и выбирайте подходящее устройство для вашего автомобиля.

Если нужно еще больше информации про срок хранения аккумулятора до начала эксплуатации, то смотрите видео по этой теме. Здесь тоже много интересного:

Сколько служит аккумулятор автомобиля — Аккумуляторы WESTA

Одним из ключевых элементов в конструкции любого автомобиля – аккумулятор. На него воздействуют значительные нагрузки из различных систем – так как он отвечает за многие рабочие узлы. Чтобы повысить срок службы аккумулятора автомобиля, нужно понять принцип действия и какие факторы влияют на долговечность.

Длительность службы АКБ зависит от типа исполнения, производителя и внешних факторов, например, качества эксплуатации. О том, как повысить срок работы аккумулятора автомобиля и что на это влияет нужно разобрать подробно.

Плановый и реальный срок службы различных аккумуляторов

Годность этой детали автомобиля зависит как от заложенных производителем характеристик, так и от внешних факторов, основополагающие из которых тип батареи, и кто изготовил аккумулятор. Реальный срок жизни АКБ зависит от следующих аспектов:

1. Качество – крупнейшие мировые компании с серьезной репутацией не выпускают низкокачественных изделий, поэтому их устройства служат в разы дольше дешевых аналогов.
2. Температурные условия – в зависимости от того в каком климате эксплуатируется автомобиль, колеблется и срок службы АКБ.
3. Тип исполнения – считается, что необслуживаемые аккумуляторы служат дольше обслуживаемых, но если вовремя производится замена дистиллята, то жизнь АКБ увеличивается.
4. Работа системы зарядки – важно чтобы в цепи сохранялось необходимое напряжение, генератор и регулятор напряжения исправно работали, в противном случае АКБ прослужит на несколько лет меньше планового времени.
5. Крепления – АКБ важно надежно фиксировать, а клеммы стоять надежно, это будет гарантировать, что батарея не повредится во время поездок.

Год выпуска и срок службы аккумулятора можно определить по маркировке

Плановое количество времени, которое прослужит АКБ зависит в первую очередь от разновидности батареи и марки.

Какая продолжительность работы у различных аккумуляторов разберем более подробно.

Важно: Гарантия распространяется только при условии соблюдения всех норм и требований к использованию изделий производителем. Гарантийный срок службы обычно короче планового, а плановый меньше чем реальный. Всё зависит напрямую от того, как владелец использует агрегат.

Тип исполнения

В автомобилях используются аккумуляторные батареи в различных исполнениях. Самыми распространенными на российском автомобильном рынке свинцово-кислотные, при этом дольше всех работают гелиевые АКБ. В зависимости от типа исполнения аккумуляторы имеют следующий плановый срок годности:

1. Кальциевый – работает от 4 до 7 лет, но боится глубокой разрядки, необслуживаемый;
2. Свинцово-кислотный – работает от 1 до 3 лет, не выдерживает глубокой разрядки и повышенного напряжения, дешевле аналогов, возможна модернизация.
3. Гибридный – работает от 5 до 7 лет, имеют высокую цену, много подделок на рынке.
4. Гелиевый – работает от 7 до 9 лет при условии, что заряжается согласно техническим требованиям: не переносит неисправные генераторы и ЗУ, не выдерживает мороз.
5. AGM – от 3 до 6 лет, электролит запечатан в стеклоткань, непереносимость перезаряда и полного разряда.

Влияние на срок эксплуатации аккумуляторов в автомобильных электросетях зависит от того, в каких условиях использовался АКБ, количество пробега и влияния различных факторов.

Если правильно проводить техническое обслуживание, бережно относится к агрегату и исключить влияние внешних факторов, которые могут сократить службу – то срок годности автомобильного аккумулятора есть возможность увеличить в 2-3 раза.

Производитель

От того какая торговая марка произвела батарею, также зависит сколько она будет служить владельцу транспортного средства. Лучшими считаются аккумуляторы компании «Bosсh».

Чтобы самостоятельно определить какой срок службы у аккумулятора для автомобиля определенной торговой марки, нужно обратить внимание на гарантию, которую указывает изготовитель. В среднем это 24 месяца, но некоторые АКБ имеют гарантированный срок службы до 48 месяцев.

Среди российских владельцев автомобилей известны следующие производители: Varta, Rocket, Bosch, Аком, Тюмень, Зверь, Титан.

Согласно технической информации, лучшие батареи производят зарубежные производители Bosch и Varta. Устройства этих торговых марок имеют гарантию от 6 до 8 лет – в зависимости от типа исполнения. Единственные конкуренты у АКБ от Bosch и Varta – модели от компании Titan, которые имеют гарантию не менее 5 лет.

Аккумуляторы для автомобилей Bosch и Varta

Фирма Rocket – лидирующий южнокорейский представитель в этой нише на автомобильном рынке. Модели от этой торговой марки работают от 4 до 5 лет.

Популярные и одновременно недорогие аккумуляторы производит фирма «Аком». Под этой торговой маркой выпускаются следующие изделия с различным сроком службы:

• AKOM – 3 года, на батареи более 110А/ч – 1 год;
• REACTOR – 3 года;
• BRAVO и AKOM-Asia – до 2 лет;
• ULTIMATUM – до 4 лет.

При этом гарантия производителя распространяется на изделия только при условии определенного пробега. Вся информация указывается в гарантийном талоне.

Это необслуживаемое устройство, которое имеет гарантию до 3 лет. По отзывам водителей работает не более 12-24 месяцев.

Фирма «Тюмень»» изготавливает аккумуляторы высокого качества, которые имеют гарантию от производителя больше чем у аналогов. Это одна из лучших компаний на российском автомобильном рынке. Длительность эксплуатации зависит от модели и типа исполнения:

• Тайга – высокая стойкость к коррозии и низким температурам, качественная работа на протяжении 4 лет;
• Сибирь – возможно эксплуатировать при суровых температурах, гарантия на 5 лет;
• STANDARD – устойчивость к перепадам напряжения, гарантия до 5 лет;
• ASIA – изделия для корейских и японских автомобилей, работает в течение 4-7 лет;
• PREMIUM – минимальный уровень саморазряда, увеличенный срок службы, работает от 5 до 8 лет.

При этом по отзывам автолюбителей, многие из перечисленных автомобильных аккумуляторов работали дольше. При исключении влияния факторов, снижающих срок работы устройств, правильной эксплуатации и постоянном уходе, каждое из этих устройств прослужит долго.

Факторы, сокращающие срок службы АКБ

Для того чтобы аккумулятор смог работать долгое время, важно обнаруживать и предотвращать влияние различных факторов на агрегат.

Короткие замыкания, коррозия, заряд и разряд аккумулятора – важно устранять все проблемы, тогда агрегат в автомобиле прослужит долго и не нужно будет менять АКБ через пару лет работы.

Короткое замыкание

При возникновении короткого замыкания в аккумуляторе, он становится непригодным для дальнейшего использования. Если проблемная ситуация возникла на новом АКБ, значит это производственный брак и батарея должна быть заменена по гарантийному талону.

Чтобы предотвратить это –аккуратно эксплуатируйте изделие в транспортном средстве, не совершайте езду по бездорожью и ямам, не повреждайте конструкцию.

Коррозия

Основной причиной окончания срока годности АКБ – коррозия внутренних элементов, которую невозможно избежать. Некоторые компании пытаются увеличить длительность службы батареи легированием пластин. Начало коррозии показывает себя в виде снижения заряда и длительности работы устройства.

Глубокий разряд АКБ

Влияние на длительность службы аккумулятора оказывает разряженное состояние АКБ. При глубоком разряде, начинает активизироваться процесс, при котором быстро проходит сульфатация пластин.

Менее критичен глубокий разряд для гибридных моделей, но также опасен для конструкции.

Чрезмерный заряд аккумулятора

Показатель выше 14.4 Вольт считается выше допустимого заряда

При завышенном напряжении, подаваемом на выводы аккумуляторы при подзарядке, возникает чрезмерный заряд аккумулятора, который наносит ему ущерб. Возникает подобная ситуация по причине неисправной работы бортовой системы машины, чаще всего генератора.

Чтобы избежать возникновения этой ситуации – важно проводить техническое обслуживание автомобиля и регулярно проверять регулятор напряжения, генератор и другие бортовые системы.

Прочее

Качество и длительность работы батареи зависит от: тип дорог, температурный режим, качество езды и другие особенности эксплуатации авто. Например, устройство перестает нормально функционировать при постоянном использовании транспортного средства в условиях экстремально низких температур.

При минусовых значениях температуры, для продления реального срока службы аккумулятора, его лучше извлекать из автомобиля и заряжать в домашних условиях. Существуют и другие способы увеличить средний срок работы АКБ.

Важно: Если появилось окисление клейм, нужно обнаружить в чем причина. Клеммы периодически чистите, обрабатывайте специальными составами. Обновляйте детали и крепления на устройстве.

Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

Чтобы увеличить срок годности аккумулятора легкового автомобиля необходимо принять во внимание советы профессиональных автолюбителей.

Рекомендаций достаточно много и все они показывают свою эффективность – увеличивая продолжительность годности батареи в несколько раз. Известные способы продлять жизнь этого агрегата простые и по силу любому.

При возникновении сложности в осуществлении проверок, обращайтесь на станцию технического обслуживания.

Делать это в условиях, когда двигатель функционирует, включены системы обогрева стекол, печка и радио. Нормативный уровень напряжения – от 13.4 до 14.5 В. Проверять нужно также количество тока утечки – необходимое значение от 75 до 200 мА.

Следите за состоянием транспортного средства, качеством работы зажигания и двигателя. Правильно работающий стартер заводит мотор с первой попытки. Следите за его работой, так как именно он сильно сажает батарею, чем сокращает ее жизнь. Контролировать нужно и другие системы автомобиля, с которыми взаимодействует аккумулятор.

Зимнее хранение аккумулятора автомобиля в специальном термокейсе

Если автомобиль стоит без дела, то хранение батареи лучше производить отдельно. В условиях низких температур, отсоединять и хранить устройство рекомендуется исключительно в теплом помещении. При эксплуатации используйте специальный термокейс.

Главное, это относится к устройству бережно. Не допускайте падений, надежно крепите агрегат внутри транспортного средства. Нельзя хватать устройство мокрыми руками или обливать жидкостями.

Следите за плотностью и уровнем электролита, регулярно доливая дистиллированную воду. Если самостоятельно провести проверку всех электросистем сложно, то обратитесь в организацию по техническому осмотру машины.

Пренебрегая этими советами, есть вероятность быстро лишиться правильно работающего АКБ. Разобравшись в том, от каких факторов зависит срок службы автомобильного аккумулятора и как его увеличить, сэкономите в будущем. Приобретая устройство, интересуйтесь гарантией и типом исполнения. Покупайте модели от известных торговых марок, даже если они дороже аналогов.

Средний срок службы аккумулятора автомобиля

Автомобильная аккумуляторная батарея, которая в народе называется аккумулятором, является одним из важнейших элементов в машине. Завести машину без этого элемента питания невозможно. В зависимости от типа, модели, фирмы-изготовителя и соблюдения правил эксплуатации срок службы аккумулятора автомобиля по ГОСТу может быть разным. Некоторые образцы не требуют замены в течение 10 лет, другие перестают справляться со своими обязанностями уже спустя 2−3 года.

Технические характеристики

Прежде чем говорить о причинах существенного временного разброса в эксплуатации, необходимо разобраться в особенностях технического строения большинства моделей.

Со времен появления первых аккумуляторных батарей серьезных изменений в принципе работы не произошло. Внутри герметичного корпуса размещаются свинцовые пластины. Их количество зависит от назначения батареи.

Каждый отдел с пластиной запаян, но имеет активную поверхность.

Появление энергии обеспечивается за счет отрицательного и положительного заряда. Пластины из мелкопористого свинца заряжены отрицательно. Свинец погружен в сернокислотный электролит. Именно он и вступает во взаимодействие с активными веществами пластин. Такая химическая реакция обеспечивает выработку электрического тока. Разряжается аккумулятор из-за того, что сульфат свинца выпадет в виде осадка, но во время зарядки весь описанный процесс происходит с точностью наоборот. Это позволяет качественным аккумуляторным батареям служить много лет.

На сегодняшний день ведутся активные разработки новых моделей АКБ. Ученые стараются увеличить энергоемкость, уменьшить габариты, повысить срок использования комплектующих. Определенные успехи уже достигнуты.

Для большинства современных автомобилей и для аккумуляторов, расположенных под капотом, сильные морозы не страшны. Хотя еще несколько десятилетий назад низкая температура была злейшим врагом источника энергии.

Инструкция по применению

Длительность службы во многом зависит от соблюдения правил эксплуатации. Можно приобрести батарею высочайшего качества от известного бренда, потратить немалые средства, но столкнуться с необходимостью замены уже через полгода.

В ряде случаев виной всему будет выступать брак, но чаще всего причина кроется в грубых нарушениях инструкций по применению.

Чтобы срок эксплуатации аккумулятора автомобиля соответствовал гарантийному или превосходил его, стоит запомнить несколько правил:

• Переворачивать устройство категорически запрещается.
• Исправно работающая батарея нуждается в периодическом замере уровня заряда. Лучше всего проводить периодический контроль раз в 2−3 месяца. Для получения наиболее информативной картины необходимо измерять напряжение с включенным и выключенным двигателем. Если устройство не выдает заявленные значения, стоит обратиться в сервисный центр для установления причин. Если удается выявить неполадку на раннем сроке, то можно избежать более серьезных последствий.
• Любая модель аккумулятора теряет воду из электролита. Скорость потери может быть разной. Она зависит от качества материалов, возраста АКБ, условий эксплуатации. Проводить замер уровня воды рекомендуется раз 3−4 месяца. Ресурс аккумулятора автомобиля можно продлить, если своевременно доливать дистиллированную жидкость в нужном количестве. В качестве подсказки на устройствах расположены специальные отметки.
• Некоторые владельцы практически не пользуются машиной в зимнее время. Если существует необходимость оставить средство передвижения в гараже на длительный срок, то стоит отсоединить клеммы. В противном случае произойдет полная разрядка АКБ, завести автомобиль будет невозможно. Кроме того, ситуация, когда уровень заряда опускается до 0, крайне негативно влияет на состояние устройства.
• Оценить состояние батареи можно по цвету электролита. В нормальном состоянии жидкость должна быть прозрачной. Присутствие темных оттенков говорит о коротком замыкании в каких-либо банках.

Список требований не так уж и велик. При обычных погодных условиях качественного устройства должно хватать на очень длительный промежуток времени.

Типы автомобильных аккумуляторов

Срок службы во многом зависит и от типа зарядного устройства. На сегодняшний день можно столкнуться с тремя наиболее популярными видами АКБ:

1. Свинцово-кислотные. Такие модели используются чаще других. Характеризуются высокой надежностью, низкой стоимостью, длительным периодом использования. Простота в производстве и хорошие эксплуатационные качества обеспечивают ведущие позиции свинцово-кислотным зарядным устройствам на полках магазинов.
2. Аккумуляторы с AGM-технологией. Такая технология появилась относительно недавно. Суть современной разработки заключается в существенном сокращении количества производимого электричества. Эффективность и производительность существенно повышаются. AGM технология не получила широко распространения из-за ограничений по установке. Модели подходят для машин с системой рекуперации энергии.
3. Гелевые батареи. Главной особенностью моделей является наличие особого геля вместо традиционных электролитов. Это обеспечивает высокую надежность и отличную отдачу тока. После зарядки емкость батареи может восстанавливаться до первоначального значения. Это позволяет выдерживать огромное количество циклов зарядки без существенной потери емкости. По статистике гелевые аккумуляторные батареи способны достигать отметки в 650 зарядок. Современные новые образцы гарантируют повышение показателей до 1000. Поскольку корпус полностью запаян, такие образцы обслуживать невозможно.

Вне зависимости от типа АКБ стоит опасаться подделок. Приобретать батареи стоит в проверенных точках продаж. Во время покупки стоит попросить у продавца все необходимые сертификаты, получить чек для возможности обмена в случае обнаружения брака.

Срок службы батареи

Каждая вещь имеет свой срок службы. Однозначно ответить на вопрос, сколько служит автомобильный аккумулятор, невозможно, т. к. существует множество факторов, которые оказывают непосредственное влияние на срок эксплуатации.

Средний период работы обычной АКБ равен 5−10 годам. Стоит понимать, что цифра является очень условной, годность может быть разной.

Кроме типа батареи и следования правилам эксплуатации, на длительность службы оказывают влияние и другие показатели:

1. Известность бренда. Среди автолюбителей бытует мнение, что при покупке оригинальных запчастей от всемирно известных торговых марок высокая цена обуславливается именем производителя, а не высоким качеством. Это заблуждение. В абсолютном большинстве случаев покупка комплектующих у именитых брендов избавляет владельца от головной боли. Переплата за имя существует, но взамен потребитель получает гарантию на аккумуляторные батареи сроком на 4−5 лет. Менее надежные производители указывают гарантируемый срок обслуживания в 1−3 года.
2. Температурный режим. Экстремально высокие и низкие температуры оказывают отрицательное действие на степень заряда АКБ. Высокая температура за окном в летний период вызывает оседание сульфата свинца. Негативные химические процессы начинают происходить при отметке на термометре в 30 — 40 о C .
3. Исправность остальных систем в автомобиле. Какой бы бренд ни изготавливал батарею для авто, какие бы материалы ни были использованы, АКБ не может функционировать отдельно от других систем. Наибольшее влияние на состояние аккумулятора оказывает генератор. Неисправная работа этого элемента способна привести к полному разряду в очень короткий промежуток времени. Способствовать утечке тока может и неверное подключение магнитолы.

Рекомендуем:  Аккумулятор Иста: разновидности автомобильных АКБ

Несмотря на то, что все перечисленные проблемы характерны для любого типа батареи, срок службы для каждого вида разный. После можно сдать аккумулятор за деньги. Например, кислотные разновидности могут прослужить до 7 лет. Разумеется, речь идет о качественном производителе. Гелевые АКБ отлично заводятся в мороз, не выбрасывают в окружающую среду вредные испарения, а максимальный гарантийный срок службы в большинстве случаев составляет 9−10 лет. Существенными минусом является стоимость, которая в несколько раз выше по сравнению с обычными образцами.

Увеличение срока эксплуатации

Новый качественный элемент питания — недешевое удовольствие. Потраченное время на правильное обслуживание с лихвой окупится длительной эксплуатацией и экономией.

Опытные автомобилисты всегда по-разному отвечают на вопрос, сколько служит аккумулятор автомобиля, т. к. отношение к обслуживанию машины разное.

Наиболее ответственные автолюбители советуют соблюдать следующие правила:

1. За уровнем заряда необходимо следить регулярно, особенно это касается машин, которые длительное время находятся в неподвижном состоянии. Заряжать АКБ в таких случаях необходимо хотя бы 1 раз в месяц.
2. Допускать окисления клемм не стоит. Этот процесс происходит из-за паров электролитов. Зачистить аккумулятор нетрудно, для таких целей отлично подойдет наждачная бумага. Для снижения негативного воздействия можно смазать клеммы маслом.
3. При попытках завести автомобиль категорически запрещается крутить стартер длительное время.
4. Важное значение имеет правильная зарядка батареи. Во-первых, категорически запрещается допускать перезаряда. Во-вторых, если подзарядка происходит в зимний период, устройству требуется длительный промежуток времени для выравнивания температуры с комнатной. Опытные мастера рекомендуют выждать не менее 6−7 часов.
5. Сильный удар по емкости и дальнейшему сроку службы наносит полный разряд батареи. Допускать этого не стоит.
6. Проверить уровень жидкости самостоятельно в домашних условиях крайне трудно, поэтому специалисты советуют посещать мастерскую хотя бы раз в полгода.

Не стоит забывать и о своевременной замене старого устройства. Если аккумулятор превысил гарантийный срок службы в 2 раза, то стоит задуматься о его замене.

Проверка возраста

Своевременная замена старого аккумулятора возможна только в том случае, если владелец внимательно следит и записывает все даты по замене комплектующих.

Удержать в голове всю информацию просто невозможно, особенно если учесть, что качественная батарея может прослужить 5 и более лет. Кроме того, иногда автолюбители покупают подержанные машины.

Доверять безоговорочно продавцу не стоит. Срок изготовления батареи можно легко проверить.

Рекомендуем:  Работа ареометром и плотномером с электролитом аккумулятора

Универсальных правил по размещению даты нет. Разные фирмы производители имеют отличные от других способы маркировки. Известные западные бренды (Bosch, Berga, Balckmax, Varta и др.) имеют код длиной в 24 символа. Четвертая позиция слева обозначает год производства, а пятая и шестая указывают на месяц.

У компаний Titan Arctic и Titan позиции, обозначающие месяц и год, поменяны местами.

Найти информацию о годе выпуска можно на пятой и шестой цифрах, а месяц выпуска под третьим и четвертым порядковым номером. Особую систему ввели производители аккумуляторов фирмы Bost и Atlas.

При поиске года выпуска стоит обращать внимание на первую цифру. За ней можно обнаружить буквы, которые укажут на месяц производства.

Информацию о способах проверки возраста можно получить у продавца или из сети. Инструкции по эксплуатации каждой модели чаще всего находятся в свободном доступе. Обладая такой информацией можно внимательно следить за сроком использования, проводить своевременное обслуживание и замену.

Когда менять аккумулятор в автомобиле: средний срок службы АКБ

Ресурс автомобильной батареи – характеристика вольная. У одних источник питания бодро работает, старательно отмотав шесть полных лет.

У других он кончается чуть ли не в разгаре второй зимы, не оставляя надежд на восстановление. Край недоумения в том, что подобные заключения могут относиться к одной и той же модели.

Откуда такой диссонанс в сроке службы, когда стоит планировать смену АКБ и как продлить ее жизненный цикл – отвечает редакция Autobann.su.

Сколько в среднем служит автомобильный аккумулятор

 

Поводом приговорить АКБ к утилизации или, иными словами, сдать в магазин, может служить низкое напряжение под нагрузкой, быстрый заряд и быстрый разряд. Менее 8,5 В во время работы стартера свидетельствует о потере львиной доли заложенной с завода емкости, а быстрая подзарядка лишь подтверждает это. Внутренней причиной отмирания источника питания в 80% случаев является критическая сульфатация пластин, реже – осыпание активной массы, и очень редко – коррозия токоотводов.

Когда случится та или иная неприятность, мы можем судить только по опыту эксплуатации батареи. Никакие тесты ускоренного характера не позволят спрогнозировать реальный срок службы.

Это подтверждаем не только мы, но и коллеги из журнала «За рулем». В качестве примера можем процитировать слова зарулевцев: «Первый год интенсивных испытаний не позволил выявить явных лидеров и аутсайдеров.

Все аккумуляторы ведут себя примерно одинаково».

Цифры из опыта

Указывать средний эксплуатационный срок двенадцативольтовых изделий технически не грамотно.

В основном потому, что в современном представлении АКБ, говоря простыми словами, может быть простой, навороченной и не очень продвинутой.

Ссылаясь на виды и разновидности аккумуляторных батарей для автомобилей, мы имеем в виду обычный «гибрид», EFB, AGM и AGM TPPL. Так вот, у каждой из них свой средний срок службы:

• Гибридный вариант с открытым доступом к банкам (Sb/Ca): 5-6 лет.
• Та же гибридная версия, только с пластинами, окутанными конвертами (EFB): 6-7 лет.
• Гибридная модификация с абсорбированным электролитом (AGM): 8-10 лет.
• Очищенный вариант AGM (TPPL – без примеси кальция в активной массе): 10-12 лет.

Внимание! Цифры актуальны при соблюдении правил ухода за источником питания, в числе которых основным пунктом значится своевременная подзарядка от сетевого зарядника и недопущение глубокого разряда.

Такая градация по сроку годности не выдумана, а подтверждена годами. Да и теория вполне может объяснить полученные различия. Все помнят, как кальциевые батареи навсегда выходили из строя после первого глубокого разряда.

В результате их вытеснили «гибриды», в легирующем пакете присадок которых наряду с кальцием присутствует серебро.

Выкипание воды в таких источниках питания – явление редкое, основная проблема – осыпание активной массы и сульфатация.

С погружением пластин в конверты (EFB) ушла еще одна проблема – осыпавшаяся масса и крупные хлопья сульфатов свинца скапливаются внутри конвертов и не замыкают банки со временем.

На примере AGM производители показали, как с одной единицы объема получить еще больше емкости. С появлением породистых Absorbent Glass Mat (TPPL) емкий AGM стал меньше боятся глубоких разрядов и, как результат, отслуживает солидный промежуток времени.

Сульфатация – главный бич любого свинцово-кислотника, она непреодолима даже современными конструкциями АКБ.

Что говорят ГОСТы

За стартерные аккумуляторные батареи для автотехники отвечает ГОСТ Р 53165-2008. Особый интерес в этом документе могут представлять разве что нормативы испытаний. Часть из них включены «зарулевцами» в программу тестирования новых изделий. Это строгие пробы тока прокрутки в условиях холодного климата (-18°C) и суровых морозов (-29°C).

Другое дело прежний государственный стандарт ГОСТ 959-2002, который ныне утратил силу. Ценность этого документа по сравнению с настоящей версией в том, что в нем подробно раскрыты гарантии изготовителя АКБ:

1. Гарантийный срок годности обслуживаемой версии (с крышечками в корпусе) – 18 месяцев с момента ввода в эксплуатацию. В эквиваленте – это 60 тыс. км пробега или 2 500 моточасов.
2. Гарантия на необслуживаемую модификацию – 24 месяца с момента установки под капот, что эквивалентно 75 тыс. км или 2 500 моточасам.

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи автомобиля

Почему-то 5-7 лет полноценной службы самого простого обслуживаемого аккумулятора на борту автомобиля приравниваются к аномальному явлению. В таких случаях принято говорить, что владельцу изделия повезло, и никак иначе.

Вместе с тем, из фокуса выпадает самый главный аспект – этот самый владелец, кроме всего прочего, ухаживал за АКБ.

можно констатировать факт, что широко распространённая в кругу советских автомобилистов культура обслуживания бортовых источников питания ныне находится в забвении.

Сухое перечисление фактов, влияющих на срок службы АКБ, можно найти в любой статье интернет-источника, принадлежащего к аккумуляторной тематике. Мы же решили привязаться к устройству источника питания, и показать, что будет, если не соблюдать то или иное правило.

Определенный тон нашей дискуссии задал главред Autobann.su Василий Теркин, держа в руках распечатку из архивного номера «За рулем». Экземплярчик, необходимо признаться, отменный – 15-й номер, год 1934. Оказывается, в довоенное время аккумулятор был на одной полке с редкими и драгоценными вещами, и продлить ему жизнь считалось делом чести.

 

Прочитав выдержку из журнала, мы сошлись в едином мнении. Потрясающе, практика ухода за аккумуляторными батареями, разработанная практически 100 лет назад, актуальна и сейчас.

И даже более того, она применима к прогрессивным моделям из класса AGM, которые маркетологи возводят в ранг «поставил и забыл».

Мы пройдемся по всем правилам эксплуатации и покажем, что технология обслуживания современных АКБ на фоне их прародителей стала проще, и требует минимум времени:

• Не допускать сильных вибраций и ударов. Дело в том, что известные всем пластины аккумулятора, расположенные в каждой из шести банок, состоят из металлической решетки и намазки (активной массы). Различные встряски – лишний повод для осыпания активной массы на дно банки, отчего теряется емкость, и многократно возрастает риск замыкания банок.

• Следить за уровнем электролита в банках. При понижении уровня электролитической жидкости открываются пластины. Сухая часть работать не будет, и засульфатируется до критической степени. Падает емкость, батарея начинает быстро заряжаться и разряжаться. Проблема на самом деле стоит остро, особенно для необслуживаемых моделей, в числе которых все прогрессивные конструкции. Суть в том, что часть воды при перезаряде и на некоторых стадиях зарядки, переходит в газ и улетучивается. Пластины оголяются не сразу, процесс носит накопительный характер. Со временем неплохо бы долить воду или смочить стекловолоконные маты (касается AGM), но как это сделать, если конструкция попросту герметична. Каждый находит выход по-разному: кто вскрывает крышку и проводит старомодное обслуживание банок, кто считает необходимым проверить генератор, не снимая с автомобиля с помощью мультиметра, кто покупает программируемое зарядное устройство. Так или иначе, необходимо стремиться не вгонять батарею в режим кипения, и она уж точно прослужит дольше.

• Избегать понижения напряжения до 10,8 В и ниже. По мере разрядки падает плотность и прогрессирует сульфатация пластин. К тому же электролит пониженной плотности замерзает уже на небольшом морозе. Допустим, AGM-конструкциям замерзание нипочем, но от сульфатации они никак не застрахованы.
• Не допускать сильного разрядного и зарядного тока. От этого коробятся пластины, осыпается активная масса со всеми вытекающими последствиями.
• Дать выход гремучим газам из внутренностей аккумулятора. В завершение зарядки ток разлагает воду на кислород и водород. Эту смесь принято называть гремучим газом. К слову, смесь эта взрывоопасная и если не найдет выхода наружу, то разорвет корпус источника питания. Исходя из этого примите к сведению следующие советы: откручивайте крышки на обслуживаемых моделях и чистите в них отверстия, очищайте клапан VRLA на необслуживаемых изделиях, не курите вблизи заряжаемой батареи, и хорошо вентилируйте помещение.

 

Что мы хотим порекомендовать от себя, так это две вещи:

• Заряжайте АКБ до 100% уже при 12,4 В на выводах (при температуре 20…25°C). Для этих целей необходимо выбирать не автоматические зарядные устройства или, как их принято называть в среде аккумуляторщиков, «кипятильники», а программируемые ЗУ. Важно, чтобы зарядник вел «добивку» заряда до 100% с минимальными потерями воды (в импульсном режиме). Да, с программируемым ЗУ необходимо разбираться, и хорошо знать, как заряжать необслуживаемый аккумулятор зарядным устройством, но срок службы от этого возрастает в 1,5-2 раза.
• Проводите десульфатацию, но не чаще 1 раза в год. Этот сложный процесс иначе называется «восстановление емкости батареи», и представляет собой набор контрольно-тренировочных циклов «разряд-заряд». Процесс требует углубленного знания аккумуляторной тематики и специального зарядного устройства с функцией десульфатации. Например, АКБ типа Ca/Ca нельзя разряжать даже до напряжения 10,8 В, максимум – до 11,5 В.

Если не соблюдать эти простые правила, то обычного аккумулятора хватит на две с лишним зимы. Всякие перспективные технологии никак не аннулируют общие требования к обслуживанию АКБ. В качестве аргументов служат отзывы на форумах, когда владельцы уже на четвертую зиму испытывают трудности с AGM-изделиями.
 

Срок службы аккумуляторов автомобильных

Незаменимый в автомобиле, пусковой аккумулятор имеет определенный срок службы. Принцип действия прибора основан на выделении энергии при электрохимической реакции. Система динамичная, процесс зависит от многих факторов. Длительность надежной работы АКБ можно продлить и сократить ее, неправильным обслуживанием. Как выбрать автомобильный аккумулятор и увеличить срок его жизни?

 Плановый срок эксплуатации аккумулятора автомобиля для списания

Роль автомобильного транспорта в перевозках грузов и пассажиров трудно переоценить. Но каждая единица транспорта оборудована батареями различной мощности. Срок службы аккумулятора на разных авто отличается.

Техника в автопарках работает интенсивно, но находится под наблюдением специалистов.

Поэтому время службы АКБ для профессионально работающих автомобилей устанавливается в зависимости от пробега или наработанных моточасов.

На основании стандартов, срок службы свинцовых кислотных аккумуляторов регламентирует норматив РД-3112199-1089-02.

Частные транспортные компании устанавливают предельный срок службы аккумуляторов на машинах, руководствуясь своими правилами. На личных авто стараются использовать все возможности, чтобы продлить время работы батареи.

Срок службы АКБ автомобиля по ГОСТу

Каждый норматив, в том числе и ГОСТ 959-2002 на батареи аккумуляторные свинцовые разработан с учетом используемых ингредиентов и особенностей эксплуатации. В разделе «Требования по надежности» предписывается: срок годности АКБ, не залитой электролитом, 3 года, с электролитом – 12 месяцев.

Средний срок службы автомобильного аккумулятора определяется при снижении емкости от первоначальной ниже 40%. Другим основанием окончания срока эксплуатации аккумулятора считается:

• Для обслуживаемых АКБ – 24 месяца при пробеге до 90 000 км, 12 месяцев при пробеге 150 000км или 3 000 моточасов
• Для необслуживаемых батарей – 48 месяцев, пробеге до 100 000 км или 4 000 моточасов

Аккумуляторы в импортном исполнении должны маркироваться с добавлением буквы «Т»

Срок годности автомобильного аккумулятора

На практике рабочий цикл батареи можно разделить на 3 вида – гарантийный, реальный и регламентируемый. В течение гарантии производитель устраняет только доказанный заводской брак. Реальный срок службы при правильной эксплуатации АКБ автомобиля  может быть значительно длиннее регламентируемого.

Гарантийный срок работы нового автомобильного аккумулятора составляет от 6 месяцев до 4 лет, в зависимости от производителя. Замечена закономерность, чем длиннее гарантия производителя, тем больше лет срок службы аккумулятора. Самый малый гарантийный период дают производители обслуживаемых АКБ. Но все заводские дефекты обнаруживаются в 6-ти месячный срок эксплуатации аккумулятора.

Реальный срок работы аккумулятора автомобиля зависит не только от пробега и наработанных моточасов.

1. Конструктивный ресурс, заложенный в количестве активной массы, сплаве решеток, качестве электролита и соблюдения технологии. Важно, чтобы батарея поступила к покупателю «свежей».
2. Состояние бортовой системы автомобиля, ее энергонасыщенность с превышением способности генератора и наличие токов утечки приводит к хронической недозаряженности аккумулятора, что снижает срок годности.
3. Неисправность генератора может привести к глубокой посадке АКБ, приближая срок списания.
4. Неправильная эксплуатация автомобиля зимой приводит к перемерзанию банок АКБ, если электролит потерял плотность. Служба аккумулятора может на этом закончиться.
5. Содержание аккумулятора в чистоте, замеры напряжения на клеммах при ХХ и работе, проверка электролита и своевременная сетевая подзарядка продлят срок службы аккумулятора.

При неправильной эксплуатации, когда АКБ работает длительное время на заряде около 60%, или перезаряде, из-за неисправного регулятора напряжения автомобиля, происходит сульфатация, отслоение активной массы от свинцовой решетки, окисление свинца. Все это сокращает ресурс и средний срок службы аккумулятора.

Если автомобиль эксплуатируется интенсивно в режиме «такси», с короткими пробегами и длительными простоями, аккумулятор имеет низкий заряд, быстрее изнашивается. Чтобы авто проходило регламентируемый срок, необходим внимательный уход за батареей.

Какой срок эксплуатации аккумулятора автомобиля считают нормальным

Срок работы аккумулятора, указанный производителем, рассчитан при условии нормальной эксплуатации автомобиля. Обычно средний АКБ работает  3-4 года работы. Рейтинговые модели могут сохранять емкость по 6-7 лет, но стоимость их гораздо выше.

Следует обратить внимание, нельзя покупать аккумулятор автомобиля впрок, без регулярной эксплуатации его емкость уменьшается, происходит саморазряд.

Считается, что созданы нормальные условия для работы АКБ, если автомобиль грамотно эксплуатируется:

• Без экстремальных температур – защищен утеплением при простоях в зимнее время, хорошо вентилируется и контролируется летом.
• Качественное обслуживание предполагает содержание аккумулятора в чистом отсеке, хорошо закрепленным. Регулярно измеряются нагрузки, выявляются паразитные токи, соловой блок находится под контролем.
• Производительность генератора и емкость АКБ соразмерны, бортовые системы – компьютер, музыкальный центр, кондиционер и другие соответствуют по потреблению тока возможностям энергосистемы.

При хорошем обслуживании, критичной может быть выбранная манера езды. При коротком пробеге аккумулятор не заряжается. Если дополнительно в период простоя включена музыка, подзарядка телефона, батарея получит глубокий разряд, который повлияет на срок службы. Какой аккумулятор перенесет без последствий работу в режиме постоянного дефицита? Нет таких.

При нормальном обслуживании первые 2 года аккумулятор считают новым. С 3 года зимой нужно усилить контроль уровня заряда перед длительным простоем. Если не соблюдать технические требования, срок работы автомобильного аккумулятора можно сократить до года — полутора.

Продление срока службы аккумулятора

На форумах автомобилистов встречаются посты, где владельцы отмечают, что их аккумуляторы работают по 8-10 лет. Чтобы продлить службу аппарата, необходим грамотный подход к содержанию АКБ и авто.

Основное правило опытных автолюбителей – систематический контроль напряжения на выводах аккумулятора. Шесть банок в последовательном соединении дают заряд 12,6 В. Если напряжение меньше 12,5 В, батарею нужно подзарядить.

При этом замерить и отрегулировать уровень и плотность электролита. Заряжать слабым током 1-2 А в течение 12-14 часов.

Правила, которые помогут продлить срок эксплуатации аккумулятора автомобиля:

• нельзя пытаться завести машину разряженной батареей;
• если с первого раза мотор не завелся, 3 следующих попытки можно повторять с минутным интервалом;
• облегчить зимний запуск мотора предварительным импульсом на АКБ – включением света, полностью выжатым сцеплением;
• систематически очищать батарею, обращая внимание на вентиляционные отверстия;
• при простое отключать всех потребителей.

Эти правила помогут продлить срок эксплуатации автомобильных аккумуляторов. Рачительный автолюбитель не будет рисковать. Зимой, в самые лютые морозы, он занесет батарею в тепло, обеспечив беспроблемный запуск мотора автомобиля утром. Это тоже ответ, как продлить срок службы аккумулятора.

Срок службы гелевого автомобильного аккумулятора

Использование гелевого пускового аккумулятора уже не редкость. Отличные эксплуатационные характеристики аппарата связаны с агрегатной формой электролита. Гелевая субстанция исключает протекание, плотно облегает пластины, увеличивая выработку энергии. АКБ обладает большим циклом заряда-разряда и сроком службы 10-12 лет. Какой срок саморазряда батареи? Примерно 20% в год. Даже при глубокой разрядке АКБ сохраняет конструкции, не происходит осыпания пластин.

Однако срок годности гелевого аккумулятора будет коротким при следующих обстоятельствах:

• в бортовой сети автомобиля напряжение больше 14,4 В;
• если гелеобразная масса замерзнет, ее свойства не восстанавливаются, электролит чувствителен к низким температурам;
• любое короткое замыкание испортит батарею.

Каждая зарядка аккумулятора должна быть полной, иначе происходит потеря емкости. Перечисленные недостатки и стоимость тормозят распространение гелевых автомобильных аккумуляторов.

Видео

Предлагаем познакомиться с видео уроком на тему, на сколько можно продлить срок службы аккумулятора.

Скоро ли помрет ваш аккумулятор? — вот простейшая диагностика

25 декабря 2019 года

Сколько должна служить АКБ? Мой рекорд из «жигулевской эпохи» — девять лет. Срок службы современных батарей в нынешних условиях во многом зависит от характера поездок, погодных условий и состояния автомобиля, но средние показатели известны: 4–5 лет.

Ваша АКБ такого возраста? Тогда готовьтесь к замене. Есть и другой способ предсказать будущее аккумулятора: надо ориентироваться на пробег автомобиля. В среднем, по наблюдениям за автомобилями редакционного парка, - около 100 000 км.

А если к тому же впереди зима, то замена будет оправданной.

Пощупаем, понюхаем

Как проверить состояние батареи? Первым делом убедимся в исправности бортового электрооборудования. Берем в руки электронный тестер и измеряем напряжение на клеммах АКБ при работающем моторе. Оно должно быть примерно 14,0–14,4 В. Если гораздо меньше, дело не в батарее, надо искать причину в генераторе или провóдке.

Напряжение при выключенном двигателе и полностью заряженной АКБ должно составлять 12,6–12,7 В. Для чистоты эксперимента желательно, чтобы этот замер проводился спустя несколько часов после остановки ДВС, иначе показания окажутся завышенными. Если прибор ­покажет 12,3 В или ниже, то батарея явно недозаряжена. ­

Надо попробовать ее зарядить и понаблюдать за дальнейшим поведением. Восстановится — ура, нет — в отставку.

А самая банальная проверка самочувствия АКБ — посмотреть в ее глазок. Однако не все производители его устанавливают, да и толку не очень-то много: он показывает уровень электролита и его плотность лишь в одной банке из шести.

Срок службы батареи зависит от характера поездок, погодных условий и состо­яния автомобиля, но средние показатели — 4–5 лет.

Физиогномика

Иногда для диагностики батареи достаточно внимательно проверить, нет ли трещин или потеков. Особенно это актуально зимой, когда существует опасность замерзания электролита в незаряженной АКБ.

 Образовавшийся лед может изуродовать пластины и корпус батареи. Впрочем, в любое время года возможны механические повреждения АКБ — например, при ДТП. В таких ситуациях аккумулятор нужно немедленно заменить.

Пагубный образ жизни

Напряжение и плотность в норме, генератор исправен, механических повреждений нет, а батарея через пару недель после проверки всё же помирает — почему? Угробить исправную батарею зачастую помогает специфика езды в современном мегаполисе. Холодный энергозатратный пуск утром, затем — вялая толчея в городских пробках со всеми включенными потребителями (фары, дворники, обогревы стекол и сидений, вентиляция). Вечером всё повторяется. В таком режиме батарея получает от генератора энергии меньше, чем отдает. Тем более что на морозе она не принимает заряд, пока не прогреется, а потому постоянно разряжается, не получая почти ничего взамен. Хуже всего приходится автомобилям с наружным расположением аккумулятора: согреть беднягу некому и негде. Такую батарею, даже если она совсем новая, нужно время от времени снимать с машины и подзаряжать.

Счастливого пути и хорошего заряда!

depositphotos.com

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Каков срок годности аккумулятора автомобиля со дня выпуска? 2021 год

В конструкции современного автомобиля аккумуляторная батарея является поставщиком электрической энергии для всех токоприемников при неработающем двигателе.

Также аккумулятор выступает в роли незаменимого помощника при запуске двигателя. При выборе аккумулятора для автомобиля особое внимание стоит уделять не только производителю, но и продолжительности срока службы изделия. Каков же срок годности аккумулятора автомобиля со дня его выпуска?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам бесплатной консультации:

О составе и сроке годности современной автомобильной аптечки вы можете узнать из нашей статьи.

к содержанию ↑

Закон

Вопрос касательно срока годности автомобильного аккумулятора контролируется законодательными актами.

Рядовому покупателю аккумулятора стоит опираться на статьи №18 и №19 Закона «О защите прав потребителей».

Согласно этим статьям потребитель вправе предъявлять продавцу обоснованные требования в случае обнаружения недостатков товара, выявленных в течение срока годности либо гарантийного периода.

Согласно указанному закону, срок годности любого товара считается периодом между днем изготовления товара и датой, до наступления которой он пригоден к эксплуатации.

Также срок годности товара должен отвечать всем обязательным требованиям к безопасности продукции.

к содержанию ↑

Зачем необходим и как его определить?

По своей сути срок годности аккумуляторной батареи показывает период безопасного использования, в течение которого он должен бесперебойно работать. По факту аккумулятор начинает работать с момента изготовления.

Оптимальным вариантом является начало его полноценного использования не более, чем через полгода с даты выпуска.

Все производители указывают дату изготовления на упаковке, но сами маркировки с кодом даты производства могут значительно отличаться друг от друга.

В таком случае лучше заранее уточнить у продавца значение маркировки на аккумуляторе. Например, в маркировке вида 12B01E1 первые 5 знаков показывают дату производства, где 12 – год, B – второй месяц года (февраль), 01 – число месяца.

Каковы права потребителя на гарантийный ремонт бытовой техники и автомобиля? Ответ узнайте прямо сейчас.

к содержанию ↑

Каков нормальный?

Автомобильный аккумулятор имеет ограниченный срок службы. Практически все производители дают гарантию на свою продукцию 1-2 года.

В то же время средняя продолжительность срока службы современных аккумуляторов составляет 3-4 года.

к содержанию ↑

От чего зависит продолжительность?

Срок службы аккумулятора, как правило, зависит от следующих факторов:

• тип аккумулятора;
• материал, из которого изготовлен аккумулятор;
• электрические характеристики;
• находится он в работе или пылиться на складе;
• общее количество циклов подзарядки;
• условия, в которых аккумулятор эксплуатируется.

Крайне не рекомендуется долго держать аккумулятор автомобиля без подзарядки, в таком случае со временем снижается срок удержания заряда.

к содержанию ↑

Факторы, сокращающие срок службы

Автолюбителям полезно будет узнать о факторах, сокращающих срок службы аккумулятора. Все они со временем негативно сказываются на рабочих характеристиках аккумуляторной батареи. К таким факторам относятся:

1. Аккумулятор длительное время находится в разряженном состоянии, когда по причине условий эксплуатации он не успевает заряжаться до необходимого уровня.
2. Короткое замыкание в одной из банок аккумулятора.
3. Усиленная коррозия пластин аккумулятора.
4. Полная разрядка аккумулятора автомобиля, в результате чего начинается процесс ускоренной сульфатации пластин.
5. Чрезмерная зарядка аккумулятора из-за неисправности регулятора напряжения.
6. Прочие причины в виде, например, экстремальных температур эксплуатации аккумулятора.

О том, как провести экспертизу товара ненадлежащего качества, читайте здесь.

к содержанию ↑

Как продлить?

Наряду с негативными факторами, сокращающими продолжительность срока службы аккумулятора автомобиля, есть несколько способов, которые позволят продлить его работоспособность:

1. Следить в автомобиле за состоянием бортовой сети, электрооборудование всегда должно быть в исправном состоянии.
2. Генератор должен выдавать рассчитанное напряжение, работать без сбоев.
3. По возможности избегать эксплуатации аккумулятора автомобиля в условиях экстремальных температур.
4. Контролировать плотность и уровень электролита.
5. С периодичность два-три раза в месяц заряжать аккумуляторную батарею от сети с помощью зарядного устройства.
6. Отключать электроприборы при стоянке автомобиля.
7. Если планируется длительное время не пользоваться автомобилем, то лучше всего аккумулятор снимать либо хотя бы отсоединить клеммы.

О том, сколько времени действительна медицинская справка на водительские права для водителей, узнайте из нашей статьи.

к содержанию ↑

Признаки неисправности

Качество элементов, из которых изготавливается аккумулятор, не всегда бывает идеальным. По этой причине в определенный момент времени аккумулятор может работать со сбоями или вообще выйти из строя. К основным признакам неисправности можно отнести:

• аккумуляторная батарея начала быстро разряжаться;
• затруднения при запуске двигателя;
• окисление клемм аккумулятора;
• перебои в работе потребителей энергии;
• внешние повреждения корпуса;
• сульфатация пластин аккумулятора;
• проблемы с электролитом.

к содержанию ↑

Как часто нужно менять?

Все зависит от условий эксплуатации аккумулятора и от различных факторов, описанных выше. Если предпринимались меры по продлению срока службы аккумулятора автомобиля, то определенные модели аккумуляторов могут прослужить 5-6 лет.

В любом случае, после второго года использования необходимо проводить периодический осмотр состояния батареи, чтобы не оказаться в неприятной ситуации, которая связана с досрочным выходом из строя в самый неподходящий момент.

Подводя итог можно сказать, что срок годности аккумулятора играет важную роль в процессе эксплуатации автомобиля.

Аккумулятор является расходным элементом, следует следить за показателями его работоспособности, проводить периодическую зарядку от сети и избегать эксплуатации в экстремальных условиях.

В таком случае он прослужит 5-6 лет, что позволит избежать частых и дорогостоящих замен на вашем автомобиле.

О сроке службы аккумулятора со дня выпуска вы можете узнать из видео:

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:
Это быстро и бесплатно!

Средний срок службы автомобильных аккумуляторов – как продлить срок эксплуатации АКБ автомобиля

Автомобильная аккумуляторная батарея, или АКБ, – вспомогательный источник энергии, необходимый для запуска двигателя или работы бортовых механизмов при выключенном двигателе. Впрочем, для электрического транспорта АКБ – основной, тяговый источник питания. Срок службы аккумулятора ограничен, и разница в длительности работы одного и другого АКБ значительная. Это связано с множеством факторов, которые мы рассмотрим ниже. Но стоит оговорить, что речь идет только о кислотных батареях.

Средний срок эксплуатации АКБ

Покупая новый автомобиль, можно рассчитывать, что аккумулятор исправно проработает 5-7 лет – это средний срок службы хорошей батареи. При удачном стечении обстоятельств и действительно высоком качестве исполнения АКБ проработает и дольше. Однако на рынке хватает батарей, которые не «выдерживают» даже 3 лет.

Поскольку ремонт и замена аккумулятора – дорогостоящая процедура, важно с самого начала искать надежную батарею. Экономить на АКБ чревато в будущем большими расходами. Как не купить аккумулятор, который прикажет долго жить через пару лет? Все просто: не стоит приобретать АКБ от мало кому знакомых или вовсе неизвестных брендов, а также избегайте запчастей, на которые производитель не дает даже 2 лет гарантии. Надежная батарея идет с гарантией до 4 лет.

Еще один признак качественного аккумулятора – «необслуживаемое» исполнение. Это означает, что получить доступ к механизму можно только в специализированном сервисном центре, и гарантия прекращается в момент снятия защитных пломб. Необслуживаемая технология – защита от вмешательства в механизмы неквалифицированных мастеров. Покупать же батарею с гарантийным сроком до 12 месяцев – плохая идея. Скорее всего, через год вам потребуется новый аккумулятор.

Какие факторы влияют на срок службы аккумулятора

• Температурный режим.
• Исправность зарядной системы.
• Крепление аккумулятора.
• Исполнение батареи.
• Утечки тока.
• Стиль езды.

Как на срок службы АКБ влияет температура

Многие автовладельцы считают, что только сильные морозы отрицательно влияют на работу аккумулятора. Действительно, при минусовой температуре батарея даже после запуска может плохо брать заряд и выходить из строя. Как правило, это временная проблема: как только автомобильный аккумулятор прогревается, восстанавливается нормальный режим работы. Тем не менее, короткие поездки так или иначе плохо влияют на батарею, а прогревать авто зимой – полезная привычка.

Но не только низкие температуры способны сократить срок эксплуатации аккумулятора. В летнюю жару температура под капотом может достигать +70̊C. Пускай зимой нужно больше энергии, чтобы запустить двигатель, зато летом выше риск, что после «перегрева» АКБ двигатель не заработает без ремонта или замены батареи. Чтобы предотвратить проблемы в морозы, нужно прогревать авто, но что делать летом? Во избежание проблем полезно делать десульфатацию батареи раз в пару лет. Так вы продлите срок ее службы и снизите риски поломок АКБ.

Как на аккумулятор влияет состояние зарядной системы

Работа батареи напрямую зависит от генератора. Если он исправный, и режим его функционирования не нарушается, то АКБ прослужит столько, сколько указал производитель в паспорте. Но как только генератор начинает барахлить, батарея теряет заряд. Это приводит к сульфатации пластин, которой нужно избегать, а также к глубокой разрядке батареи. Несколько таких циклов полной разрядки – и аккумулятор придет в негодность.

Не менее важно следить за исправностью регулятора. Его реле предотвращает перезарядку батареи, а заодно продлевает срок ее службы. Если все системы авто функционируют правильно, и поломок в зарядной системе не происходит, то качественная батарея прослужит до 7 лет. Из всех факторов, влияющих на состояние АКБ, исправность зарядной системы – самый критичный. Любые проблемы с генератором или другими элементами существенно сокращают срок службы батареи.

Как на срок службы влияет исполнение аккумулятора

Необслуживаемые батареи не требуют ухода со стороны владельца. Это наиболее долговечный вариант. Если же вы решили сэкономить и выбрали автомобильный аккумулятор, который нуждается в обслуживании, тщательно придерживайтесь рекомендаций производителя. Не проверяя плотность электролита, не добавляя вовремя воду, не удивляйтесь, что батарея не продержится и года.

Утечки тока, стиль езды, крепление

Аккумулятор может сажать стороннее электрическое оборудование, если подключить его неправильно. Чаще всего это сигнализации и музыкальные центры, потому их установку лучше доверить специалистам. При кустарном подключении будет происходить утечка тока. Она будет незначительной, но уже за неделю небольшие утечки вызовут глубокий разряд батареи. Впрочем, иногда даже профессионалы допускают ошибки при установке электрооборудования, поэтому обращайте внимание, как стартер работает после длительной стоянки. Если вовремя не отследить утечки и не исправить работу системы, через несколько месяцев придется покупать новый автомобильный аккумулятор.

Также нужно помнить, что в городе батарея никогда не прослужит вам так же долго, как и за городом. Все дело в коротких поездках, неизбежных для городских жителей. Аккумулятор отдают энергию для пуска, но в итоге машина проезжает небольшое расстояние и становится на длительную стоянку, и так несколько раз в сутки. В результате АКБ быстро разряжается, и зимой высока вероятность, что двигатель не запустится. Чтобы нейтрализовать негативное влияние коротких поездок на батарею, неплохо, если хотя бы раз в неделю будет получаться проезжать 40 минут без остановок. Впрочем, длительного стояния в пробке с запущенным двигателем достаточно.

Фактор, который часто упускают из виду, когда речь заходит о сроке эксплуатации АКБ, – крепление. Это отнюдь не мелочь, ведь при плохом креплении аккумулятор может «вылетать» из своего места. При худшем раскладе это приводит к замыканию и поломке клеммы. Но даже поломка крепления в пластиковом корпусе способна существенно повлиять на срок эксплуатации батареи. Поэтому важно надежно закрепить АКБ при помощи специальных скоб и зажимов.

Как продлить срок службы АКБ

Чтобы автомобильный аккумулятор проработал достаточно долго, придерживайтесь простых правил. В первую очередь, не используйте разряженную или почти разряженную батарею, чтобы не вызвать состояние «глубокой разрядки», после которого АКБ придется заменить новым. Если у вас механическая коробка передач, облегчайте пуск двигателя, нажимая педаль сцепления.

Зимой, когда батарея по объективным причинам теряет заряд, старайтесь ее подзаряжать. Прогрев двигатель, дайте ему поработать хотя бы 5 минут при отключенных приборах. Это удобно делать после завершения поездки, когда вы уже никуда не торопитесь. И не стоит долго вращать стартер, так вы расходуете много энергии. На один пуск достаточно 4 секунд, и если авто не запускается даже с четвертой попытки, продолжать бессмысленно и даже вредно. Есть еще одна небольшая хитрость, которая поможет аккумулятору быстрее прогреться, если на улице холода. Перед пуском ненадолго зажгите фары – всего на полминуты. Это запустит реакцию, которая облегчит пуск.

Также не забывайте периодически осматривать корпус аккумулятора, чистить его от налета. Вмешиваться в его устройство не нужно, если у вас «необслуживаемое» исполнение, но чистка клемм и корпуса не будет лишней. Периодически АКБ нужно заряжать, даже если вы аккуратный водитель, вовремя обслуживаете автомобиль, не допускаете глубокой разрядки. Старайтесь удерживать идеальные показатели напряжения: 12,7 Вольт.

Гарантийный срок АКБ

Срок гарантии зависит от производителя. Ответственные бренды дают на свои аккумуляторные батареи гарантию в 2-4 года. Однако даже средненькие марки предлагают до 12 месяцев гарантии – этого периода достаточно, чтобы выявить производственные дефекты.

Производственные дефекты у аккумуляторов – редкость. Это обусловлено самой конструкцией аккумуляторной батареи. Однако порой они все-таки проявляются: пластины в блоке перекашиваются, повреждается при сборке сепаратор или страдает качество сварки. Пускай это редкость, но из-за несовершенства системы контроля качества аккумуляторов для автомобилей дефектные батареи иногда попадают в продажу. Чтобы обнаружить изъян, может потребоваться от 3 до 8 месяцев. Поэтому, даже если вы рискнули сэкономить и приобрели недорогую батарею от малоизвестного бренда, следите, чтобы гарантийный срок был не меньше 8-9 месяцев.

Разница между фактическим и регламентируемым сроком службы батарей

Каждая новая батарея обладает конструктивным ресурсом, который обеспечивают специальные сплавы решеток, добавки в активную массу пластин. Окончательно исходный ресурс формируется под влиянием технологии изготовления, качества электролита и свойств сепараторов. И расход ресурса стартерной батареи начинается не тогда, когда вы впервые запускаете ее за рулем автомобиля, а в тот момент, когда она сходит с конвейера на заводе. Ресурс начинает понемногу снижаться сразу после производства, и время доставки продукции до конечного потребителя работает против него.

Регламентируемый срок эксплуатации указан в документации, которая прилагается к батарее или автомобилю. Но фактически, сколько она проработает без поломок, зависит от целого ряда фактора. Большинство из них мы перечислили выше. Стоит добавить, что на срок эксплуатации также влияет качество обслуживания автомобиля, электрооборудование в салоне.

Фактический срок эксплуатации – это период с момента установки батареи в автомобиль и до полного исчерпания ее возможностей при стартерном запуске. Основные детали, которые обеспечивают разрядную мощность батареи, – это блок пластин. Они получают заряд из внешней цепи – от генератора, и отдают энергию в виде тока. Зарядные процессы в пластинах были бы невозможны без электролита. Производители запчастей для автомобилей используют в этом качестве растворы серной кислоты, которые пропитывают активную массу пластин. Благодаря этому подготавливаются и поддерживаются нужные реакции.

Однако при разряде батареи плотность электролита снижается, а при заряде – возрастает. Из-за этих колебаний происходит расход серной кислоты, но при зарядке батареи она образуется вновь. Температура электролита и техническое состояние генератора влияют на величину зарядного тока и продолжительность заряда. Но еще на работе батареи отражается количество включенных электроприборов – они изменяют режим ее работы. И описанные циклы зарядки-разрядки, и наличие дополнительных «потребителей» энергии увеличивают износ пластин.

Почему глубокие разряды сокращают срок эксплуатации батареи автомобиля? Дело в том, что полная разрядка вызывает отслоение активной массы от решеток пластик. А если вы используете батарею с зарядом ниже 60%, активная масса и вовсе начинает оплывать. Все это снижает мощность и ресурс батареи. Впрочем, перезаряды тоже способствуют сокращению фактического периода эксплуатации, ведь они вызывает разложение электролита на компоненты, испарение из него влаги.

Продлеваем срок службы аккумулятора — рекомендации и правила ― 130.com.ua

Любой современный аккумулятор имеет срок эксплуатации не более 5 лет. Однако, если правильно и своевременно проводить обслуживание данного устройства, то этот период можно увеличить до 7 или даже 10 лет. Как это возможно? Давайте разберемся.

Факторы, влияющие на срок эксплуатации АКБ

Повреждение или поломка аккумуляторной батареи всегда влечет за собой ряд других последствий. Привести к этому может ряд факторов, которые непосредственно влияют на сокращение срока службы и преждевременный выход из строя устройства.

Различают объективные и субъективные факторы, первые возникают самостоятельно, вторые создает сам пользователь. Поэтому водителю, прежде всего, необходимо предотвратить возникновение объективных, и не спровоцировать появление субъективных нюансов. Это поможет избежать поломки и, соответственно продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

1. Температура воздуха во время эксплуатации АКБ. Использование батареи как в жару, так и в мороз негативно влияет на состояние аккумулятора, точнее электролита в нем – он замерзает или испаряется, это особенно часто бывает в разряженных аккумуляторах. Плохая работа этого компонента или его отсутствие приводят к снижению емкости АКБ, вследствие – несоответствующее функционирование или полное прекращение работы оборудования.

2. Уровень заряда АКБ. Если водитель перезарядит аккумулятор для авто, то это может отрицательно сказаться на его сроке службы – он значительно сократится. Подобное прослеживается также во время недостаточного заряда или длительного разряжения батареи.

3. Коррозийные процессы и сульфатация. Коррозия является одним из негативных факторов, во время которых окисляются элементы АКБ из металла. Сульфатация – не менее неприятный процесс, при котором проходит распад электролита на воду и соль, при этом второй компонент оседает на пластины в АКБ. Это ведет к снижению проводимости и емкости батареи.

4. Автомобильная электроника. Неисправность электросистемы автомобиля также отрицательно воздействует на аккумулятор машины. Это относится к генератору, который подает напряжение к батарее. Поэтому, при повышении напряжения происходит разрушение электродов внутри устройства, и возникает «закипание».

Данные факторы напрямую влияют на срок эксплуатации АКБ, поэтому их стоит учитывать и стараться избегать во время использования аккумулятора.

Как продлеваем срок службы аккумуляторной батареи?

Продлить срок эксплуатации аккумулятора можно, и это очень просто. Для этого необходимо максимально уменьшить воздействие вышеуказанных факторов на АКБ. Делаем это следующим образом:

• избегаем переохлаждения и перегрева – для этого необходимо провести изоляцию оборудования, поместив его в корпус с несколькими слоями изоляции. Это поможет уменьшить воздействие внешних температур на электролит;
• не допускаем недостаточного заряда или перезарядки АКБ – необходимо регулярно вести наблюдение за уровнем заряда аккумулятора. Особенно это важно проводить, когда авто много времени ездит на короткие дистанции – по городу, пребывая длительное время в пробках. Также нужно не допустить значительного снижения уровня заряда, лучше стараться удерживать заряд на высоких давлениях. Постоянно низкий уровень заряда может стать причиной снижения емкости и выхода из строя устройства;

Относительно перезарядки аккумулятора, когда происходит закипание электролита, тогда лучше использовать интеллектуальное зарядное устройство, благодаря которому можно контролировать время и уровень подзарядки. При отсутствии подобного ЗУ лучше постоянно вести контроль за процессом заряда аккумуляторной батареи.

• боремся с коррозией и сульфатацией – избежать окисления на клеммах и корпусной части можно, если следить за электролитом и не допускать его протечки, а также нужно всегда вытирать АКБ насухо. Элементы внутренней части можно уберечь от коррозии, если во время обслуживания устройства долить дистиллированную воду, понижающую кислотность в батарее. Относительно сульфатации, то ее можно предотвратить путем использования специальных зарядных устройств с режимом десульфатации, эту функцию имеет большинство современных ЗУ;
• регулируем показатели автомобильной электроники – они не должны превышать 12В, максимально – 12,6В. Для того, чтобы контролировать напряжение нужно время от времени измерять этот показатель. Стоит отметить, что этот процесс контролирует регулятор напряжения и, если генератор подает нормальное напряжение, а АКБ «закипает», тогда проблема с данным регулятором – его нужно заменить на новый.

Придерживаться этих правил несложно, в результате аккумулятор будет работать слаженно достаточно длительное время, без возникновения неисправностей и других неприятных ситуаций.

Обслуживание АКБ – рекомендации специалистов

Регулярный осмотр и обслуживание аккумуляторной батареи – залог ее длительной эксплуатации и нормального функционирования. Для этого нужно придерживаться некоторых рекомендаций опытных автомобилистов и специалистов в этом вопросе.

1. Внешний осмотр проводится всегда, когда водитель открывает крышку капота. Если возникают какие-либо внешние механические повреждения, тогда их можно сразу увидеть и своевременно устранить.

2. Чистка и протирка проводится также часто, ведь тогда АКБ будет служить дольше, чем, когда устройство запачкано электролитом. После очистки надо проверять контакты и клеммы, если они ослабели, тогда их нужно подтянуть.

3. Ежемесячно рекомендуется проверять плотность электролита, он должен составлять 1,28 г/см3. Если этот показатель ниже, значит соли уже начали оседать в батарее.

4. Чтобы избежать сульфатации, можно проводить профилактическую десульфатацию – 1 раз в месяц. Для этого используется низкий режим заряда, а ЗУ при этом должно иметь режим десульфатации.

5. Важным показателем также считается уровень кислоты, он должен достигать до кромок пластин, даже выше, на 1см. Если ее уровень ниже, тогда нужно долить недостающее количество вещества.

6. Внутренние пластины АКБ могут осыпаться, этот процесс называется «потеря активной массы», это ведет к снижению емкости батареи. Предотвратить этот процесс можно путем крепкой и надежной фиксации аккумулятора машины.

Как видите, это просто – правильно следить за состоянием АКБ, чтобы избежать преждевременного износа или выхода из строя оборудования. А в случае поломки или при необходимости быстрой замены, вы сможете подобрать оптимальный вариант у нас на сайте. В каталоге интернет-магазина представлен огромный ассортимент моделей – от гелевых до кальциевых и гибридных устройств. Купить аккумуляторы автомобильные в Киеве, Харькове, Одессе можно на 130.com.ua с доставкой по Украине.

ТОП-3 автомобильных аккумулятора

 

Материалы по теме

Срок службы аккумулятора автомобиля

Автомобильный аккумулятор является устройством, которое не предназначено для длительной эксплуатации. Для обычного кислотного АКБ 5-летний срок «трудовой жизни» является очень хорошим показателем качества, и говорит о грамотном подходе владельца машины к эксплуатации. По причине появления новых технологий в сфере производства батарей, а также материалов, которые выдерживают повышенные нагрузки и агрессивную среду химических реагентов, удалось значительно увеличить эффективный период использования автомобильных аккумуляторов.

Заявленный срок годности АКБ

Прежде чем новинка попадает на полки магазинов, производят её тестирование в лабораторных условиях. По различным показателям, полученным в результате подобных испытаний, производитель может судить о сроке годности изделия. Таким же образом происходит и выявление среднего срока службы автомобильных аккумуляторов. По результатам тестирования производители заявляют следующие сроки годности в зависимости от типа АКБ.

Bosch AGM тяговая

Сурьмянистые аккумуляторы

Они являются самыми устаревшими и ненадёжными из всех известных на сегодняшний день моделей. Основной причиной, по которой такие АКБ ещё продаются — это их низкая стоимость, а при грамотном обслуживании удастся значительно увеличить срок эксплуатации. Как правило, гарантия производителя на сурьмянистые батареи – 1 года, а заявленный срок эксплуатации около 3-5 лет.

Гибридные аккумуляторы

Основное отличие от сурьмянистых заключается в том, что отрицательные электроды изготовлены по кальциевой технологии, а положительные по малосурьмянистой, отсюда и маркировка – Sb-Ca. Гибридные изделия стоят дороже, но их нужно реже обслуживать и заявленный срок эксплуатации составляет до 5 лет.

Кислотно кальциевые

В (Ca/Ca) изделиях оба электрода изготавливаются из свинца, легированного кальцием. Благодаря использованию такой добавки, батарея прослужит не менее 5 лет, а при своевременной подзарядке срок эксплуатации может быть увеличен до 7-8 лет.

Необслуживаемые кислотно кальциевые

Если АКБ изготавливается по кальциевой технологии, то при зарядке такого устройства практически полностью отсутствует испарение электролита. Благодаря этой особенности многие производители делают батареи . Несмотря на отсутствие возможности самостоятельного контроля некоторых параметров, такие изделия являются очень практичными в эксплуатации и при правильном хранении и использовании способны прослужить 5-7 лет.

Тяговые батареи

Тяговые батареи могут иметь различные технологические особенности производства, но объединяет такие изделия повышенная стойкость к глубоким разрядам. Без каких-либо серьёзных последствия для работоспособности они могут выдерживать в зависимости от технологий от 150 до 400 глубоких разрядов. Заявленный производителем срок службы таких изделий составляет 5-10 лет (в зависимости от технологии), но по истечении этого времени батарея может быть использована с меньшей эффективностью.

AGM

Необслуживаемые отличаются повышенной стойкостью к глубоким разрядам. В их производстве используется специальное стекловолокно, которое пропитано электролитом. Им заполняет всё пространство между пластинами и корпусом, что позволяет значительно снизить негативные процессы и значительно увеличить срок годности. Заявленный производителем срок эксплуатации составляет не менее 5 лет, но при бережном обращении такой аккумулятор может прослужить более 10 лет.

EFB

так же отличаются повышенной стойкостью к глубоким разрядам. Занимают место между AGM и необслуживаемыми аккумуляторами. Их изготавливают с применением последних достижений науки, поэтому срок годности составляет 5 – 7 лет с момента изготовления.

GEL

В вместо жидкого электролита применяется желеобразная масса, поэтому в таком изделии пластины разрушаются значительно медленнее, чем в других моделях АКБ. Рекомендуемый эксплуатационный срок этого вида батарей для автомобиля составляет не менее 10 лет. АКБ по GEL технологии полностью необслуживаемые и прекрасно выдерживают до 400 глубоких разрядов.

Гелевый

Вне зависимости от типа аккумулятора, многие факторы способны сократить срок службы. Чтобы предохранить батарею от преждевременного выхода из строя необходимо точно знать, какие условия эксплуатации негативно отражаются на ее продолжительности жизни.

У каждого производителя используются свои особенности, разработки и технологии, поэтому важно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, что бы максимально эффективно использовать АКБ.

Что может сократить ресурс жизни аккумулятора

Условия эксплуатации аккумулятора, всегда влияют на продолжительность его жизни. К наиболее негативным факторам, значительно сокращающим ресурс батареи относятся:

• Глубокие разряды.
• Сильный перезаряд.
• Повышенная тряска.
• Эксплуатация в недостаточно заряженном состоянии.
• Хранение в разряженном состоянии.
• Не соблюдение правил эксплуатации (например, GEL АКБ не выносят температуры ниже -30 градусов, а необслуживаемые кислотно-кальциевые нельзя заряжать высокими токами).

Кроме этого следует очень осторожно эксплуатировать изделие в сильный холод. Если в аккумуляторе используется жидкий электролит и его плотность будет недостаточно высокой, то жидкость может замёрзнуть, что непременно приведёт к неработоспособности изделия.

Кислотно кальциевые АКБ Ca/Ca

Если зимой не подзаряжать батарею, то может случиться глубокий разряд. Это может произойти в результате выхода из строя генератора или реле-регулятора. Кроме этого глубокий разряд батареи можно получить в случае, если при неработающем двигателе длительное время были подключены потребители энергии, например, магнитола или габаритные огни.

Чрезмерный заряд батареи может также привести к негативным последствиям. Кроме повреждения пластин по причине чрезмерного нагрева, возможно разбрызгивание электролита в обслуживаемых АКБ. Также в таких батареях может произойти скопление горючих газов, которые могут взорваться, что приведёт к полному уничтожению аккумулятора, а люди, находящиеся поблизости, могут получить сильные травмы.

Чтобы не допустить перезаряда, необходимо подключать ЗУ к аккумулятору только на время, необходимое для восстановления электроёмкости устройства. Также следует отказаться от быстрого заряда аккумулятора большим током.

Если аккумулятор какое-то время не будет использоваться, на хранение его нужно отправить в полностью заряженном состоянии. Несоблюдение этого правила может привести к , которая существенно снизит срок годности изделия.

Как продлить срок службы аккумулятора автомобиля

Срок годности аккумулятора, рекомендованный производителем, можно продлить, если в течение всего срока использования изделия соблюдать следующие правила:

1. Следить за состоянием электрооборудования авто. Особенно большое внимание следует уделить генератору, ведь при неисправности этой детали вся нагрузка от потребителей электроэнергии ляжет на «плечи» батареи. Реле-регулятор также влияет на режим работы электрооборудования автомобиля. При неисправности этого элемента аккумулятор может получать постоянный недозаряд или сильный перезаряд.
2. Вовремя менять ремень генератора и следить за его правильным натяжением. Если этого не делать, то ротор генератора будет вращаться с меньшей частотой, что не позволит обеспечить потребителей электроэнергии необходимым количеством электричества.
3. Если АКБ является обслуживаемой, то время от времени следует проверять уровень электролита и его плотность. При уменьшении уровня жидкости оголяются свинцовые пластины, и они могут осыпаться.
4. Заряжать батарею с использованием заводских моделей ЗУ. Желательно, чтобы такие устройства имели специальный тренировочный режим, который позволит значительно уменьшить образование сульфатов на поверхности свинцовых пластин.
5. Все АКБ нужно время от времени протирать от влаги и грязи, так как из-за жидкости на корпусе могут коротить клеммы.
6. Проверять на механические повреждения.

Чтобы автомобильная батарея прослужила долго, следует внимательно следить за её состоянием.

 

Срок службы аккумуляторов автомобильных – основы правильной эксплуатации

Незаменимый в автомобиле, пусковой аккумулятор имеет определенный срок службы. Принцип действия прибора основан на выделении энергии при электрохимической реакции. Система динамичная, процесс зависит от многих факторов. Длительность надежной работы АКБ можно продлить и сократить ее, неправильным обслуживанием. Как выбрать автомобильный аккумулятор и увеличить срок его жизни?

 Плановый срок эксплуатации аккумулятора автомобиля для списания

Роль автомобильного транспорта в перевозках грузов и пассажиров трудно переоценить. Но каждая единица транспорта оборудована батареями различной мощности. Срок службы аккумулятора на разных авто отличается. Техника в автопарках работает интенсивно, но находится под наблюдением специалистов. Поэтому время службы АКБ для профессионально работающих автомобилей устанавливается в зависимости от пробега или наработанных моточасов.

На основании стандартов, срок службы свинцовых кислотных аккумуляторов регламентирует норматив РД-3112199-1089-02.

Частные транспортные компании устанавливают предельный срок службы аккумуляторов на машинах, руководствуясь своими правилами. На личных авто стараются использовать все возможности, чтобы продлить время работы батареи.

Срок службы АКБ автомобиля по ГОСТу

Каждый норматив, в том числе и ГОСТ 959-2002 на батареи аккумуляторные свинцовые разработан с учетом используемых ингредиентов и особенностей эксплуатации. В разделе «Требования по надежности» предписывается: срок годности АКБ, не залитой электролитом, 3 года, с электролитом – 12 месяцев.

Средний срок службы автомобильного аккумулятора определяется при снижении емкости от первоначальной ниже 40%. Другим основанием окончания срока эксплуатации аккумулятора считается:

• Для обслуживаемых АКБ – 24 месяца при пробеге до 90 000 км, 12 месяцев при пробеге 150 000км или 3 000 моточасов
• Для необслуживаемых батарей – 48 месяцев, пробеге до 100 000 км или 4 000 моточасов

Аккумуляторы в импортном исполнении должны маркироваться с добавлением буквы «Т»

Срок годности автомобильного аккумулятора

На практике рабочий цикл батареи можно разделить на 3 вида – гарантийный, реальный и регламентируемый. В течение гарантии производитель устраняет только доказанный заводской брак. Реальный срок службы при правильной эксплуатации АКБ автомобиля  может быть значительно длиннее регламентируемого.

Гарантийный срок работы нового автомобильного аккумулятора составляет от 6 месяцев до 4 лет, в зависимости от производителя. Замечена закономерность, чем длиннее гарантия производителя, тем больше лет срок службы аккумулятора. Самый малый гарантийный период дают производители обслуживаемых АКБ. Но все заводские дефекты обнаруживаются в 6-ти месячный срок эксплуатации аккумулятора.

Реальный срок работы аккумулятора автомобиля зависит не только от пробега и наработанных моточасов.

1. Конструктивный ресурс, заложенный в количестве активной массы, сплаве решеток, качестве электролита и соблюдения технологии. Важно, чтобы батарея поступила к покупателю «свежей».
2. Состояние бортовой системы автомобиля, ее энергонасыщенность с превышением способности генератора и наличие токов утечки приводит к хронической недозаряженности аккумулятора, что снижает срок годности.
3. Неисправность генератора может привести к глубокой посадке АКБ, приближая срок списания.
4. Неправильная эксплуатация автомобиля зимой приводит к перемерзанию банок АКБ, если электролит потерял плотность. Служба аккумулятора может на этом закончиться.
5. Содержание аккумулятора в чистоте, замеры напряжения на клеммах при ХХ и работе, проверка электролита и своевременная сетевая подзарядка продлят срок службы аккумулятора.

При неправильной эксплуатации, когда АКБ работает длительное время на заряде около 60%, или перезаряде, из-за неисправного регулятора напряжения автомобиля, происходит сульфатация, отслоение активной массы от свинцовой решетки, окисление свинца. Все это сокращает ресурс и средний срок службы аккумулятора.

Если автомобиль эксплуатируется интенсивно в режиме «такси», с короткими пробегами и длительными простоями, аккумулятор имеет низкий заряд, быстрее изнашивается. Чтобы авто проходило регламентируемый срок, необходим внимательный уход за батареей.

Какой срок эксплуатации аккумулятора автомобиля считают нормальным

Срок работы аккумулятора, указанный производителем, рассчитан при условии нормальной эксплуатации автомобиля. Обычно средний АКБ работает  3-4 года работы. Рейтинговые модели могут сохранять емкость по 6-7 лет, но стоимость их гораздо выше.

<tip>Следует обратить внимание, нельзя покупать аккумулятор автомобиля впрок, без регулярной эксплуатации его емкость уменьшается, происходит саморазряд.</tip>

Считается, что созданы нормальные условия для работы АКБ, если автомобиль грамотно эксплуатируется:

• Без экстремальных температур – защищен утеплением при простоях в зимнее время, хорошо вентилируется и контролируется летом.
• Качественное обслуживание предполагает содержание аккумулятора в чистом отсеке, хорошо закрепленным. Регулярно измеряются нагрузки, выявляются паразитные токи, соловой блок находится под контролем.
• Производительность генератора и емкость АКБ соразмерны, бортовые системы – компьютер, музыкальный центр, кондиционер и другие соответствуют по потреблению тока возможностям энергосистемы.

При хорошем обслуживании, критичной может быть выбранная манера езды. При коротком пробеге аккумулятор не заряжается. Если дополнительно в период простоя включена музыка, подзарядка телефона, батарея получит глубокий разряд, который повлияет на срок службы. Какой аккумулятор перенесет без последствий работу в режиме постоянного дефицита? Нет таких.

При нормальном обслуживании первые 2 года аккумулятор считают новым. С 3 года зимой нужно усилить контроль уровня заряда перед длительным простоем. Если не соблюдать технические требования, срок работы автомобильного аккумулятора можно сократить до года — полутора.

Продление срока службы аккумулятора

На форумах автомобилистов встречаются посты, где владельцы отмечают, что их аккумуляторы работают по 8-10 лет. Чтобы продлить службу аппарата, необходим грамотный подход к содержанию АКБ и авто. Основное правило опытных автолюбителей – систематический контроль напряжения на выводах аккумулятора. Шесть банок в последовательном соединении дают заряд 12,6 В. Если напряжение меньше 12,5 В, батарею нужно подзарядить. При этом замерить и отрегулировать уровень и плотность электролита. Заряжать слабым током 1-2 А в течение 12-14 часов.

Правила, которые помогут продлить срок эксплуатации аккумулятора автомобиля:

• нельзя пытаться завести машину разряженной батареей;
• если с первого раза мотор не завелся, 3 следующих попытки можно повторять с минутным интервалом;
• облегчить зимний запуск мотора предварительным импульсом на АКБ – включением света, полностью выжатым сцеплением;
• систематически очищать батарею, обращая внимание на вентиляционные отверстия;
• при простое отключать всех потребителей.

Эти правила помогут продлить срок эксплуатации автомобильных аккумуляторов. Рачительный автолюбитель не будет рисковать. Зимой, в самые лютые морозы, он занесет батарею в тепло, обеспечив беспроблемный запуск мотора автомобиля утром. Это тоже ответ, как продлить срок службы аккумулятора.

Срок службы гелевого автомобильного аккумулятора

Использование гелевого пускового аккумулятора уже не редкость. Отличные эксплуатационные характеристики аппарата связаны с агрегатной формой электролита. Гелевая субстанция исключает протекание, плотно облегает пластины, увеличивая выработку энергии. АКБ обладает большим циклом заряда-разряда и сроком службы 10-12 лет. Какой срок саморазряда батареи? Примерно 20% в год. Даже при глубокой разрядке АКБ сохраняет конструкции, не происходит осыпания пластин.

Однако срок годности гелевого аккумулятора будет коротким при следующих обстоятельствах:

• в бортовой сети автомобиля напряжение больше 14,4 В;
• если гелеобразная масса замерзнет, ее свойства не восстанавливаются, электролит чувствителен к низким температурам;
• любое короткое замыкание испортит батарею.

Каждая зарядка аккумулятора должна быть полной, иначе происходит потеря емкости. Перечисленные недостатки и стоимость тормозят распространение гелевых автомобильных аккумуляторов.

Видео

Предлагаем познакомиться с видео уроком на тему, на сколько можно продлить срок службы аккумулятора.

Как долго служат автомобильные аккумуляторы?

На сколько хватает заряда автомобильных аккумуляторов? Обычно вашему автомобилю требуется новый аккумулятор через три-четыре года. Тем не менее, хорошо знать признаки того, что вам нужен новый аккумулятор, так как никому не нужен опыт с разряженным аккумулятором. Если включить зажигание только из-за того, что ничего не произошло, это может сорвать весь ваш день. Ира Тойота из Данверс может ответить на все вопросы об автомобильных аккумуляторах для водителей в Данверсе, Пибоди и Салеме, Массачусетс.Узнайте о признаках выхода из строя автомобильного аккумулятора и многом другом ниже, а затем свяжитесь с нами по номеру , чтобы назначить встречу с сервисным центром, если необходимо, .

Срок службы автомобильного аккумулятора

Спросите, и вы получите несколько разных ответов. Некоторые автомобили могут разряжаться от аккумулятора до пяти или шести лет, в то время как другим потребуется новый только через два года. Обычно вашему автомобилю требуется новый аккумулятор через три-четыре года.

Замена автомобильного аккумулятора — еще одна часть регулярного технического обслуживания.Проверка и осмотр аккумулятора — это стандартная процедура при посещении вами обслуживания через три года, даже если вы еще не нуждались в его замене.

Причина, по которой трудно дать однозначный ответ о том, на сколько хватает заряда батареи, заключается в том, что существует множество факторов, которые могут повлиять на срок службы батареи.

Что сокращает срок службы батареи

Два важнейших фактора, влияющих на продолжительность работы аккумулятора, — это ваши привычки вождения и место проживания.

Бездействие действительно может сократить срок службы аккумулятора. Если вы не часто водите машину или используете машину только для коротких поездок, это может разрядить вашу батарею. Если вы используете автомобиль только для короткой 15-минутной поездки, попробуйте выбрать живописный маршрут или как-нибудь отправиться в путешествие, чтобы продлить заряд аккумулятора.

Еще одна вещь, на которую вам следует обратить внимание при вождении, — это оставлять питание включенным при выключенном зажигании. Если вы оставите внутреннее освещение включенным на ночь или оставите ключ в замке зажигания, это быстро разрядит аккумулятор.

Еще один фактор, на который следует обратить внимание — это климат вашего места жительства. Если вы едете по местности, где круглый год жарко, аккумулятор разряжается быстрее, чем вождение в более холодном климате.

Признаки низкого заряда батареи

Многие водители не знают, что их батарея разряжена, пока их машина не заводится. К счастью, есть несколько предупреждающих знаков о том, что батарею необходимо заменить.

Один из признаков — если ваш автомобиль заводится дольше. Вы услышите, как двигатель проворачивается дольше, а зажигание не переключается, как раньше, что означает, что заряд аккумулятора ослаб.

В том же направлении, , вы также можете заметить, что внутреннее освещение не такое яркое, как раньше. В некоторых автомобилях индикатор на приборной панели, похожий на аккумулятор, загорается при низком уровне заряда или при низком уровне жидкости в аккумуляторе.

Еще один признак, на который следует обратить внимание, — это повреждения. Если аккумулятор треснул или начал разъедать, вы сможете увидеть это, просто взглянув на него.Иногда вы даже почувствуете его запах, потому что он издает резкий запах серы.

Замена аккумулятора и обслуживание в Ира Тойота из Данверс

Мы рады предложить полный комплекс услуг по обслуживанию аккумуляторных батарей водителям в Дэнверсе, Пибоди и Салеме, Массачусетс. Квалифицированные специалисты в нашем сервисном центре могут решить все ваши потребности в обслуживании и текущем техническом обслуживании, от замены аккумулятора до ремонта трансмиссии.

Чтобы сделать ваши визиты в наш сервисный центр удобными и комфортными, мы предлагаем бесплатный трансфер, рабочие места, бесплатный Wi-Fi, бесплатное кафе и бесплатную автомойку.

Чтобы узнать больше о сроке службы автомобильных аккумуляторов и обо всех нуждах в обслуживании, свяжитесь с нами в Ira Toyota из Данверс сегодня.

Когда пришло время перемен?

Автомобильные аккумуляторы обеспечивают жизненную силу автомобиля. Мы полагаемся на них, чтобы заводить наши автомобили и поддерживать их в рабочем состоянии, обеспечивать питание полезных бортовых аксессуаров и даже заряжать электронные устройства. Средний срок службы автомобильного аккумулятора может составлять от трех до пяти лет, но точное время, в течение которого необходимо заменить любую батарею, зависит от ряда факторов.

Давайте возьмем химикат

Сегодня у большинства автомобилей на дорогах есть 12-вольтовые свинцово-кислотные батареи под капотом. Есть несколько вариантов этого, но основы остаются прежними. Автомобильный аккумулятор на самом деле представляет собой группу ячеек в ряд, а именно 6 ячеек, вырабатывающих 2,1 вольт. Каждая ячейка состоит из двух типов свинцовых пластин (свинца и диоксида свинца), погруженных в раствор серной кислоты и соединенных поперек с другой такой же пластиной, образуя два полюса — один положительный и один отрицательный.

Когда они соединены цепью, происходит химическая реакция, в результате которой электроны перемещаются по пластинам с образованием электрического заряда. Батарея разряжается по мере того, как электроны переходят от одной пластины к другой, но ее можно перезарядить, отправив их обратно на первую. Однако со временем химические реагенты будут израсходованы, и будет невозможно производить напряжение, достаточное для автомобильных нужд.

Положительные и отрицательные стороны

Средний срок службы автомобильного аккумулятора зависит от многих факторов, но даже в идеальных условиях он в конечном итоге ухудшится из-за его химического состава.Двумя крупнейшими виновниками сокращения срока службы аккумулятора являются окружающая температура и привычки вождения.

Поскольку они обычно располагаются под капотом вместе с двигателем, аккумуляторы уже подвергаются сильному нагреву, но в жарком климате в летние месяцы из-за сильной жары аккумулятор может начать разряжаться всего за 48 часов. Это связано с тем, что тепло испаряет жидкости внутри батареи и вызывает внутренние повреждения, которые в конечном итоге сокращают срок службы.

Возможно, у вас также возникли трудности с запуском автомобиля зимой — это потому, что низкие температуры затрудняют выработку аккумуляторной батареи первоначального всплеска энергии, необходимого для запуска двигателя, а из-за холода моторное масло густеет, а это не так. тоже не поможет. Однако одно это не сокращает срок службы батареи, как нагрев.

К сожалению, климат не является тем фактором, который вы можете сильно контролировать. Но вторая важная переменная, которую вы делаете: привычки вождения.Остановитесь и начните движение или вождение менее 20 минут на регулярной основе, используя энергию аккумулятора, не давая генератору достаточно времени для перезарядки, таким образом, многократно разряжая его до очень низкого уровня и сокращая его ожидаемый срок службы.

Время перемен

Есть несколько контрольных знаков, которые предупредят вас, когда конец близок. Обратите внимание на вялый запуск двигателя или на случайную работу бортовых электронных компонентов, например мерцание фар. Проверяйте батарею примерно каждые шесть месяцев на предмет вздутия и / или странного запаха тухлыми яйцами, что означает, что внутри что-то не так и ее необходимо заменить.У некоторых автомобилей на приборной панели есть сигнальная лампа, которая предупреждает вас о том, что что-то не так.

Все аккумуляторы в конечном итоге выходят из строя, поэтому следите за знаками, когда вы достигнете трехлетней отметки, и слушайте, что вам говорит ваша машина. Замена батареи — это простое решение, которое избавит вас от головной боли в дороге, поэтому стоит потратить время, чтобы оставаться на высоте.

Ознакомьтесь со всеми батареями, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о среднем сроке службы автомобильного аккумулятора поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фотография любезно предоставлена ​​Блэром Лампе

Как долго должен прослужить автомобильный аккумулятор?

Техническое обслуживание 12 августа 2021 г.

Каждому автомобилю требуется автомобильный аккумулятор для запуска двигателя. Ваш автомобильный аккумулятор также фильтрует, производит и поддерживает питание для систем зажигания и электрических систем. По сути, аккумулятор — это спасательный круг вашего автомобиля. Если аккумулятор не в рабочем состоянии, то и машина тоже.Итак, как долго должен работать автомобильный аккумулятор?

Каков срок службы автомобильных аккумуляторов?

Средний срок службы аккумулятора автомобиля составляет от трех до пяти лет . Однако существует множество факторов, которые могут повлиять на срок службы батареи. Эти факторы включают:

Привычки вождения

Короткие поездки (менее 20 минут) могут сократить срок службы аккумулятора вашего автомобиля. Почему? Потому что каждый раз, когда вы заводите машину, она расходует заряд аккумулятора. Короткие поездки на автомобиле не дают зарядной системе вашего автомобиля достаточно времени для полной зарядки аккумулятора, поэтому время от времени совершайте более длительные поездки, чтобы дать аккумулятору возможность подзарядиться.

Аккумуляторы в транспортных средствах, припаркованных на длительное время, естественным образом разряжаются. Если вы не собираетесь пользоваться автомобилем какое-то время, отсоедините аккумулятор от автомобиля и полностью выньте его из автомобиля. Или воспользуйтесь миниатюрным зарядным устройством, предназначенным для поддержания постоянного уровня заряда аккумулятора в течение длительного периода времени.

Кроме того, если автомобильный аккумулятор несколько раз полностью разрядится, это может сократить ожидаемый срок службы аккумулятора. Когда вы выходите из автомобиля, убедитесь, что фары и внутреннее освещение всегда выключены, и избегайте использования его электроники (кондиционер, радио и т. Д.).) когда машина выключена.

Погодные условия

Экстремальные температуры — один из важнейших факторов, определяющих средний срок службы аккумулятора автомобиля. При очень низких температурах подумайте о том, чтобы использовать тепловое одеяло или электрическое одеяло для батареи, чтобы согреть батарею и облегчить запуск автомобиля.

В очень жаркую погоду держите машину как можно дольше в гараже или в тени, чтобы снизить износ аккумулятора.

Регламент технического обслуживания

Вы когда-нибудь чистили автомобильный аккумулятор? Корродированные батареи ослабляют заряд батареи и сокращают срок ее службы.Держите под контролем коррозию, используя смесь пищевой соды и воды для очистки батареи. Потрите аккумулятор зубной щеткой, затем сотрите излишки влаги, а также жир и грязь с аккумулятора.

Прочтите: Как очистить контакты автомобильного аккумулятора за 4 простых шага

Батареи обычно не выходят из строя за ночь, поэтому регулярное тестирование аккумулятора покажет, не выдает ли он требуемую силу тока. У вас нет тестера аккумулятора? Мы можем протестировать это для вас! Фактически, в Virginia Tire & Auto мы проверяем вашу батарею каждый раз, когда вы приходите на замену масла, в рамках нашей любезной проверки по 25 пунктам.

Если ваш аккумулятор относится к тому типу, который необходимо доливать, регулярно проверяйте его и при необходимости доливайте дистиллированную воду.

Положение аккумулятора

Регулярно проверяйте крепление аккумулятора, чтобы убедиться, что аккумулятор плотно закреплен и правильно расположен, а также убедитесь, что все кабели надежно закреплены. Отсутствие или незакрепленное оборудование может сократить срок службы батареи из-за повышенной вибрации, что может привести к поломке внутренних частей батареи.

Признаки того, что вам нужен новый автомобильный аккумулятор

Независимо от того, сколько вы выполняете техобслуживания и чистки, автомобильный аккумулятор в какой-то момент разрядится.Обратите внимание на следующие признаки того, что пришло время заменить автомобильный аккумулятор:

• Коррозия или белые наросты вокруг положительного (+) и отрицательного (-) полюсов аккумулятора
• Медленный запуск двигателя
• Проверьте двигатель и / или аккумулятор свет
• Раздутый или раздутый батарейный отсек
• Утечка кислоты из батареи (может пахнуть тухлыми яйцами)
• Низкий уровень жидкости в батарее
• Возраст (старше пяти лет)

Не знаете, сколько лет вашей батарее? Ваш автомобильный аккумулятор имеет дату рождения.Обычно это первая буква и первая цифра нанесенного кода. Буква соответствует месяцу: A — январь, B — февраль, C — март, D — апрель и т. Д. Число соответствует последней цифре года: 7 — 2017, 8 — 2018, 9 — 2019 и т. Д.

Если ему больше 4 лет, замените автомобильный аккумулятор в ближайшее время! Не ждите, пока вы застрянете на парковке с разряженной батареей.

Прочтите: Как безопасно запустить машину от первого нажатия

Держите аккумулятор под контролем с помощью Virginia Tire & Auto

Если у вас возникли проблемы с автомобильным аккумулятором, позвольте нашим опытным специалистам диагностировать проблему.После тестирования автомобильного аккумулятора мы либо предоставим необходимый ремонт, либо заменим его на качественный аккумулятор Interstate с длительным сроком службы.

Plus, наш проверенный и проверенный процесс замены автомобильного аккумулятора гарантирует, что ваша навигация, радио и другие электронные настройки останутся заблокированными.

Принесите свой автомобиль в Virginia Tire & Auto для всех ваших потребностей в автомобильном аккумуляторе. Назначьте встречу в одном из наших удобных мест сегодня!

Сэкономьте 20 долларов на аккумуляторах в октябре этого года во время осеннего месяца ухода за автомобилем в Virginia Tire & Auto! Кликните сюда, чтобы узнать больше.

Как долго прослужит автомобильный аккумулятор? (И как продлить срок его службы)

Автомобильный аккумулятор играет ключевую роль в запуске вашего автомобиля.

Однако автомобильные аккумуляторы не работают вечно, и в конечном итоге вы можете оказаться с разряженным аккумулятором.

Итак, на сколько хватает заряда автомобильного аккумулятора ?

А что можно сделать, чтобы продлить срок службы батареи ?

В этой статье мы рассмотрим оба этих вопроса, выделим признаки неисправности автомобильного аккумулятора, ответим на некоторые часто задаваемые вопросы и укажем вам простое решение проблем с аккумулятором.

В данной статье содержится код

Начнем.

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

Срок службы автомобильного аккумулятора определяется тем, как долго он может удерживать свой заряд и оставаться способным к подзарядке . Средний срок службы автомобильного аккумулятора также зависит от его химического состава, поскольку существуют разные типы автомобильных аккумуляторов.

Итак, на сколько хватит автомобильного аккумулятора?

Вот среднее время автономной работы некоторых обычных автомобильных аккумуляторов:

• Свинцово-кислотный аккумулятор: Обычный свинцово-кислотный аккумулятор служит в среднем 3-5 лет.

• Гелевые и AGM батареи: Это свинцово-кислотные батареи с сухими элементами. Срок службы гелевой или AGM-батареи в хорошем состоянии составляет в среднем 7 лет.

• Литий-ионные аккумуляторы: Аккумулятор электромобиля имеет довольно длительный срок службы. На аккумуляторы электромобилей, такие как литий-ионные аккумуляторы, часто предоставляется гарантия 5–8 лет, но ожидается, что они прослужат 10–20 лет.

• NiMH аккумулятор: Никель-металлогидридный аккумулятор обычно используется в качестве гибридного автомобильного аккумулятора и имеет срок службы около 8 лет.

Аккумулятор типа — не единственное, что определяет срок службы аккумулятора.

Давайте посмотрим на некоторые другие аспекты, которые влияют на срок службы батареи.

Что влияет на срок службы автомобильного аккумулятора?

Вот еще несколько факторов, влияющих на срок службы свинцово-кислотной батареи:

1. Время

Износ батареи происходит медленно, поскольку генератор каждый раз заряжает ее. Со временем емкость аккумулятора падает, и аккумулятор больше не может быть полностью заряжен.

Свинцово-кислотная батарея в среднем выполняет 500-1200 циклов заряда-разряда, прежде чем она упадет до 80% от своей первоначальной емкости (80% — это типичный предел, определяющий срок службы батареи).

Даже тогда элементы батареи не перестают работать внезапно .

Разряд батареи будет продолжаться с той же скоростью.

Например, после 1000 полных циклов ячейка может удерживать 80% своей первоначальной емкости. Он все еще продолжает работать, пока его мощность не упадет до 60%, может быть, через 2000 циклов.Это снижает риск внезапной разрядки батареи .

Это также объясняет, почему большинство батарей становятся неэффективными через 3 года регулярного использования. Однако вы рискуете внезапно вывести аккумулятор из строя, если продлите срок его службы более 5 лет.

2. Температура

Тепло оказывает двустороннее воздействие на свинцово-кислотные батареи.

Он способствует химической реакции, необходимой для выработки электроэнергии (поэтому в теплую погоду легче запустить двигатель, чем в холодную погоду).Но это также ускоряет деградацию батареи.

Что происходит?

Палящая погода (или даже очень горячий двигатель) вызывает испарение аккумуляторной жидкости, повреждая внутренние элементы, что сокращает срок службы аккумулятора.

В среднем батареи служат около 5 лет в прохладных регионах и всего 3 года в более жарком климате. Некоторые автомобили поставляются с экраном на аккумуляторной батарее, чтобы защитить их от тепла под капотом.

3. Вибрация

Движение автомобиля создает вибрацию, которая может повлиять на внутренние детали аккумулятора и вызвать их выход из строя.Ваш автомобильный аккумулятор должен быть надежно закреплен в своем креплении, чтобы свести к минимуму ненужные сотрясения, которые могут сократить срок службы аккумулятора.

4. Зарядка

Генератор заряжает автомобильный аккумулятор при работающем двигателе.

Проблемы с системой зарядки могут ускорить сокращение срока службы батареи.

Избыточная зарядка может вызвать утечку жидкости из батареи, а недостаточная зарядка ускоряет разрядку батареи. А позволяя автомобильному аккумулятору полностью разрядить , вы сократите значительную часть его срока службы, даже если вы сможете перезарядить его впоследствии.

Всякий раз, когда возникают проблемы с генератором переменного тока, рекомендуется попросить механика проверить всю систему зарядки, чтобы аккумулятор вашего автомобиля не разряжался быстрее, чем должен.

5. Использование

Автомобильные аккумуляторные батареи являются устройствами накопления энергии и при неиспользовании медленно разряжаются.

Поскольку автомобильный аккумулятор заряжается во время движения, оставление автомобиля в неподвижном состоянии на длительное время, очевидно, приведет к его разрядке. И чем больше в автомобиле бортовой электроники, тем быстрее разряжается аккумулятор для поддержки этой электроники.

Однако, едет на очень короткие расстояния также может вызвать нагрузку на аккумулятор транспортного средства. Когда вы совершаете очень короткие поездки, аккумулятор разряжается быстрее, чем система зарядки может его зарядить.

Вот почему, если вы хотите быстро зарядить аккумулятор в автомобиле, сделайте один или два витка вокруг квартала вместо одного короткого пробега по улице.

Мы рассмотрели 5 элементов, которые влияют на срок службы аккумулятора вашего автомобиля.

Но как узнать, что аккумулятор разряжен?

Каковы симптомы неисправности автомобильного аккумулятора?

Вот некоторые общие признаки, которые поднимает аккумулятор вашего автомобиля, когда он на последнем издыхании:

1.Увеличенное время запуска двигателя

Если вашему двигателю требуется больше времени, чем обычно, чтобы перевернуться и загореться, это верный признак того, что автомобильный аккумулятор близок к выходу из строя. Вам повезет, если вы получите еще несколько кривошипов, прежде чем потребуется замена батареи.

2. Тусклый свет фар и электрические проблемы

Аккумуляторная батарея питает стартер и всей электроникой автомобиля, включая фары, кондиционер и бортовой компьютер. Слабой батарее будет сложно запустить электронику на полную мощность, и это будет особенно заметно при затемнении фар.

Вот быстрый способ проверить:

• Заведите машину ночью с включенными фарами
• Если они тусклые, переключите автомобиль на нейтраль или припаркуйте, затем увеличьте обороты двигателя
• Если аккумулятор вашего автомобиля выходит из строя, фары загораются при нажатии на акселератор

3. Щелчок, но двигатель не запускается

Допустим, вы поворачиваете ключ в замке зажигания, и он издает только щелчок или гудение без запуска двигателя.Однако фары или подсветка приборной панели работают нормально.

В этом случае вам, вероятно, придется вытащить соединительные кабели, но зарядите аккумулятор и проверьте его. Если проблема не в аккумуляторной батарее автомобиля, возможно, какой-то скрытый элемент потребляет слишком много энергии.

4. Горят индикаторы на приборной панели, связанной с аккумулятором

Включение индикатора батареи на приборной панели или индикатора проверки двигателя не всегда означает неисправность батареи. Это также может указывать на проблемы с генератором переменного тока, и лучший способ выяснить это — попросить вашего механика провести тест аккумулятора.

5. Неприятный запах

Свинцово-кислотный аккумулятор содержит серную кислоту, поэтому поврежденный или протекающий автомобильный аккумулятор может издавать неприятный запах тухлых яиц, исходящий от кислоты.

В этом случае проверьте аккумулятор как можно скорее. Не садитесь за руль с протекшим аккумулятором.

6. Коррозия клемм аккумулятора

Коррозия клемм аккумуляторной батареи автомобиля является обычным явлением при старении аккумуляторной батареи, но может привести к проблемам с запуском и выходу из строя клемм.Это также может указывать на проблемы с системой зарядки.

Чтобы поддерживать работоспособность аккумулятора, очищайте его от следов коррозии.

7. Батарея вышла из строя

Аккумулятор вашего автомобиля не должен деформироваться.

Однако воздействие резких перепадов температуры может привести к вздутию, вздутию и растрескиванию корпуса батареи.

Если аккумулятор вашего автомобиля выглядит деформированным, проверьте его, так как высока вероятность, что срок его службы подошел к концу.

8. Сезонные изменения влияют на его производительность

В то время как летняя жара может испарять аккумуляторную жидкость, зимний холод замедляет ее внутреннюю химическую реакцию. По мере старения автомобильного аккумулятора его способность адаптироваться к сезонным изменениям снижается.

Если автомобильный аккумулятор борется с сезонными перепадами температуры, вероятно, пора приобрести новый аккумулятор.

9. Это старый аккумулятор

Если срок службы аккумулятора приближается к отметке 3 года, срок службы аккумулятора автомобиля начинает снижаться в пределах естественного диапазона.Лучше всего регулярно проверять работоспособность аккумулятора.

Теперь давайте рассмотрим несколько шагов, которые можно предпринять, чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

Как продлить срок службы аккумулятора?

Вы хотите, чтобы автомобильный аккумулятор работал как можно дольше.

Вот несколько способов сохранить работоспособность аккумулятора и продлить срок его службы:

• Регулярно водите машину , чтобы поддерживать заряд аккумулятора
• Используйте средство для обслуживания автомобильного аккумулятора (тендер аккумулятора) между длительными запусками двигателя
• Удалите коррозию с автомобиля Аккумулятор клеммы
• Не оставляйте автомобильные аксессуары включены в течение длительного времени , поскольку они истощают энергию
• Не снимайте тепловую защиту аккумулятора с автомобильного аккумулятора
• Регулярно обслуживайте свой автомобиль, , чтобы двигатель и компоненты эффективно расходовали заряд аккумулятора
• Проверьте автомобильный аккумулятор после поездки по бездорожью на предмет ослабленных кабельных соединений

Теперь мы рассмотрели все, что нужно знать о сроке службы автомобильного аккумулятора.Однако у вас наверняка есть другие вопросы, не так ли?

Давайте по ним:

9 Часто задаваемые вопросы об автомобильных аккумуляторах

Мы ответили на несколько часто задаваемых вопросов, которые вы, вероятно, имели в виду.

1. Когда мне следует проверить аккумулятор?

Не у каждой вышедшей из строя батареи проявляются явные симптомы, поэтому рекомендуется проверять автомобильный аккумулятор при каждой замене масла.

Если вы живете в теплом климате, проходите ежегодный тест батареи через 2 года.

Те, кто в холодном климате, могут ждать до 4 лет.

2. Все ли автомобильные аккумуляторы одного размера?

Нет, это не так.

Батареи бывают разных физических размеров. Убедитесь, что новая батарея правильного размера, надежно вставлена ​​в крепления и правильно подключается к клеммам.

3. Для чего нужны разные типы автомобильных аккумуляторов?

В стандартном автомобиле с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) используются обычные заливные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи.

В автомобилях с более высокой потребляемой мощностью, например, с системами остановки и запуска двигателя или в автомобилях с большим количеством электроники, часто используется аккумулятор AGM или усовершенствованная аккумуляторная батарея (EFB).

Электродвигатель приводит в движение электромобиль вместо ДВС, поэтому в электромобиле часто используются перезаряжаемые литий-ионные батареи с более длительным сроком службы.

4. Какой номер группы автомобильных аккумуляторов?

Номер автомобильного аккумулятора является отраслевым стандартом, определяющим его:

• Физический размер
• Конфигурация прижима
• Тип клемм и их расположение

Замена батареи с тем же номером группы, что и у OEM-батареи, гарантирует, что она будет правильно вставлена ​​без проблем с клеммами.

5. Что означает ток холодного пуска?

Ампер холодного пуска (CCA) определяет, сколько энергии аккумулятора (или ампер) он может обеспечить в течение 30 секунд при 0 ° F (-18 ° C). Он показывает, насколько хорошо автомобильный аккумулятор может запустить двигатель в холодных условиях. Чем выше рейтинг CCA, тем легче провернуть двигатель.

Не путайте это с рейтингом тока пуска (CA), который основан на более простом тесте.

Примечание : Никогда не устанавливайте аккумулятор с более низким рейтингом CCA, чем рекомендовано производителем автомобиля — он может не обеспечить достаточной мощности для работы всего, что нужно вашему автомобилю.

6. Сколько стоит замена автомобильного аккумулятора?

Замена аккумулятора зависит от марки и модели автомобиля, местоположения и поставщика аккумулятора.

В среднем сменный аккумулятор может стоить от 80 до 150 долларов, а премиум-варианты — до 200 долларов. Плата за рабочую силу обычно составляет около 70 долларов за установку.

7. Как зарядить автомобильный аккумулятор?

Припаркуйте автомобиль в безопасном месте и приготовьте зарядное устройство.

Вот что делать:

1. Выключите автомобиль и найдите аккумулятор.

Обычно он находится под капотом, но иногда может быть и в багажнике.

2. Отсоедините зажимы аккумуляторной батареи — сначала отрицательный полюс (черный), затем положительный (красный) . Держите их отдельно друг от друга.

3. Подключите зарядное устройство, но не выключайте его. Подключите положительный зажим зарядного устройства к положительной клемме (красный) ПЕРВЫЙ , затем подключите отрицательный зажим к отрицательной клемме (черный).

4. Включите зарядное устройство, установите его на 12 В и заряжайте столько, сколько необходимо. Сила тока зарядного устройства определяет скорость зарядки аккумулятора. Зарядному устройству на 4 А требуется около 12 часов, чтобы зарядить довольно разряженную батарею, в то время как зарядное устройство на 40 А может заставить аккумулятор завести ваш автомобиль в течение нескольких минут после подзарядки.

5. При выключении зарядного устройства, снимите зажимы в обратном порядке. — сначала отрицательный (черный), затем положительный (красный).

6. С помощью тестера аккумулятора (например, мультиметра) проверьте напряжение аккумулятора автомобиля. Он должен показывать 12,6 В или более, когда автомобиль выключен, и между 13,7–14,7 В, если он включен.

8. Требуется ли зарядка нового аккумулятора?

Нет, новый аккумулятор будет полностью заряжен, поэтому заряжать его не нужно.

9. Как легко решить проблемы с аккумулятором?

Если вы беспокоитесь о сроке службы батареи, нет ничего плохого в том, чтобы взглянуть на надежного механика .Лучше перестраховаться, чем потом разбираться с разрядкой батареи!

Кроме того, ваш механик может обнаружить другую проблему с автомобильным аккумулятором, о которой вы не знали, и сэкономить вам массу потенциальных проблем.

Если зайти в мастерскую просто для того, чтобы узнать что-то интересное, кажется хлопотным, не волнуйтесь.

Для этого и предназначен RepairSmith .

RepairSmith — это удобное решение для ремонта и обслуживания автомобилей mobile , которое предлагает следующие преимущества:

• Ремонт и замена могут быть выполнены прямо у вас на подъездной дорожке
• Осмотр и обслуживание автомобилей проводят профессиональные, сертифицированные специалисты ASE
• Конкурентоспособные и предварительные цены
• Онлайн-бронирование удобно и просто
• Ремонт проводится с использованием высококачественного оборудования , инструменты и запчасти
• RepairSmith предоставляет 12-месячный | Гарантия 12 000 миль на весь ремонт

Чтобы получить точную оценку любых затрат на ремонт и обслуживание аккумуляторных батарей, заполните эту онлайн-форму.

Последние мысли

Автомобильный аккумулятор не работает вечно, но вы можете продлить его срок службы. Обращайте на него внимание и регулярно садитесь за руль, чтобы он оставался заряженным.
И если у вас возникнут какие-либо проблемы с аккумулятором, вы всегда можете положиться на RepairSmith. Просто свяжитесь с ними, и их механики, сертифицированные ASE, будут в вашем распоряжении как можно скорее!

Все, что вам нужно знать

Механизмы электромобиля обычно намного проще, чем у стандартного автомобиля.Несколько примеров, перечисленных My EV, включают следующее:

• Электродвигатель имеет меньше движущихся частей, чем бензиновый двигатель.
• Электромобиль оснащен односкоростной коробкой передач.
• В отличие от обычных автомобилей, электромобили не оснащены многими обычными деталями, которые со временем ломаются и нуждаются в замене или ремонте.

Несмотря на простоту электромобилей, многие покупатели обеспокоены тем, что срок службы аккумулятора электромобиля составит не более 65 000 миль, прежде чем возникнет необходимость в замене.Однако, хотя аккумулятор электромобиля, скорее всего, со временем потеряет способность полностью заряжаться, он, скорее всего, не разрядится сразу.

Основные сведения об аккумуляторах

Согласно My EV, стандартные автомобили с бензиновым двигателем оснащены свинцово-кислотными аккумуляторами, в то время как в электромобилях используются литий-ионные аккумуляторные батареи, похожие на аккумуляторы, используемые в ноутбуках и сотовых телефонах. Ниже приведены некоторые преимущества литий-ионных аккумуляторов электромобилей:

• Они обеспечивают большую плотность энергии по сравнению с перезаряжаемыми никель-металлогидридными батареями.
• Они, как правило, дольше держат заряд, даже когда не используются.
• Обычно они состоят из множества соединенных между собой отдельных ячеек, а не из одной массивной единицы.

Термин киловатт-час (или кВтч) часто используется при обсуждении емкости аккумулятора электромобиля. Что касается киловатт-часов, то чем больше у батареи, тем лучше. Покупка автомобиля с более высокой мощностью в киловатт-часах похожа на покупку автомобиля с большим бензобаком. Чем больше бак или мощность в киловатт-часах, тем больше миль вы можете проехать без остановки.

Хотя киловатт-час аккумулятора помогает определить расстояние, которое вы можете проехать на одной зарядке, важно помнить, что система управления электромобилем не позволяет ему выполнить одно из следующих действий:

• Полная зарядка
• Полная разрядка

Согласно My EV, такая практика помогает продлить срок службы и эффективность батареи.

Агентство по охране окружающей среды проверяет электромобили на основании их энергоэффективности и рабочего расстояния после полной зарядки.Однако, если вы покупаете электромобиль, и он не получает расчетный пробег для своей модели, это не обязательно означает, что у него проблема с аккумулятором.

Ожидаемый срок службы батареи

Каждая батарея в электромобиле, проданном в США, поставляется с гарантией на срок не менее восьми лет или до 100 000 миль, сообщает CarFax. Например, Kia предлагает гарантию на аккумуляторную батарею на 10 лет или 100 000 миль, в то время как Hyundai предоставляет пожизненную гарантию на аккумуляторы своих электромобилей.

Эта стандартная гарантия превосходна, но не забудьте обратить внимание на мелкий шрифт. Некоторые производители закрывают аккумулятор только в том случае, если он полностью разрядился и не может держать заряд, что случается нечасто. Такие бренды, как BMW, Chevrolet, Tesla, Volkswagen и Nissan, покроют аккумуляторную батарею, если ее емкость упадет до определенного процента, обычно от 60 до 70 процентов.

Один важный момент, который следует помнить об ожидаемом аккумуляторе автомобиля, заключается в том, что тепло и литий-ионные аккумуляторы плохо сочетаются друг с другом.Автомобили, расположенные в более жарком климате, обычно быстрее разряжаются. Вот почему большинство электромобилей оснащено аккумуляторной батареей с жидкостным охлаждением.

Еще одна вещь, которая может сократить срок службы аккумуляторов, — это станции быстрой зарядки 3-го уровня. Эти станции могут заряжать аккумулятор до 80% за 30 минут, но они также могут перегревать аккумулятор. Carfax предупреждает, что это может повлиять на долговечность и долговечность аккумулятора.

Безопасность и обслуживание электромобиля

Электромобили, продаваемые в США, должны пройти те же испытания и стандарты безопасности, что и обычные автомобили.В дополнение к этим стандартным методам безопасности, согласно Управлению по энергоэффективности и возобновляемым источникам энергии, электромобили также имеют определенные стандарты, которым они должны соответствовать, например:

• Ограничение утечки химикатов из их батарей
• Надежное размещение аккумуляторов в случае необходимости. аварии
• Держать шасси на безопасном расстоянии от высоковольтной системы во избежание поражения электрическим током

С точки зрения качества езды и устойчивости электромобиль обеспечивает более плавную езду и с меньшей вероятностью перевернется, чем обычные автомобили из-за их более низкого центра тяжести.

Что касается технического обслуживания, то за полностью электрическими автомобилями намного проще следить, чем за обычными автомобилями, потому что в них нужно менять меньше жидкостей, таких как масло и трансмиссионная жидкость. У них также меньше движущихся компонентов.

Электромобили оснащены усовершенствованными батареями, которые в конечном итоге разрядятся, но, как упоминалось ранее, на них обычно распространяется восьмилетняя гарантия на 100 000 миль. Штаты, которые соблюдают периоды гарантийного покрытия выбросов в Калифорнии, предлагают минимальное покрытие в течение 10 лет, в то время как Nissan предоставляет дополнительное покрытие в течение пяти лет или 60 000 миль.

Циклы зарядки аккумуляторов

Forbes отмечает, что когда литий-ионные аккумуляторы разряжаются с 0 до 100 процентов в цикле зарядки, они подвергаются наиболее интенсивному сценарию использования. По словам основателя Cadex Electronics Исидора Бухманна, эти батареи могут выдержать этот интенсивный цикл зарядки только примерно 500 раз, прежде чем они испытают серьезный разряд.

Хотя 500 циклов зарядки отлично подходят для телефонных компаний, таких как Apple и Samsung, которые хотят, чтобы потребители покупали новый телефон каждые два года, это не идеально для автомобилей, которые, как ожидается, прослужат более 10 лет.Хорошая новость заключается в том, что аккумуляторы в электромобилях не выдерживают такого экстремального цикла зарядки. Они рассчитаны на долгие годы благодаря различным средствам защиты.

Battery Thermal Management Systems

InsideEVs упоминает еще одну защиту, установленную для предотвращения разрушения аккумуляторов электромобилей: системы терморегулирования. Как и большинство людей, электромобили хорошо себя чувствуют при умеренных температурах около 70 градусов по Фаренгейту.

Если погода слишком холодная, емкость и производительность аккумулятора снижаются; однако на долговечность батареи это обычно не влияет.С другой стороны, высокие температуры могут привести к более быстрой разрядке аккумулятора. По этим причинам большинство электромобилей оснащено системой терморегулирования, которая поддерживает нормальную температуру аккумуляторов.

Если говорить об этом, то каждый аккумулятор электромобиля в конечном итоге подвергнется деградации, но многие источники утверждают, что очень немногие аккумуляторы электромобилей разряжены до такой степени, что их необходимо заменить. В настоящее время производители стремятся разрабатывать батареи, которые обеспечат электромобилям долгий срок службы и максимальную производительность.

Используемые источники:

https://www.myev.com/research/ev-101/how-long-should-an-electric-cars-battery-last

https://www.forbes.com/ sites / billroberson / 2019/09/30 / часы-тикают-батареи-электромобиляи-как-долго-они-прослужат / # 205049a21d9b

https://www.energy.gov/ eere / electricvehicles / electric-car-safety-maintenance-and-battery-life

https://autoinsurancenerds.com/electric-vehicles/best-car-insurance-for-electric-cars-both-new-and-used /

https: // insideevs.com / news / 368591 / electric-car-battery-life /

https://www.carfax.com/blog/how-long-does-the-battery-last-in-an-electric-car

https : //www.caranddriver.com/search/? q = электрический + автомобиль

https://www.caranddriver.com/news/a30031153/ev-charging-guide/

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Как ухаживать за автомобильным аккумулятором

Даже если вы едете на внедорожнике, потребляющем много бензина, электричество по-прежнему имеет решающее значение для вождения автомобиля. Благодаря современным электрическим аккумуляторам водителям больше не нужно вручную проверять двигатель . Теперь все происходит поворотом ключа или нажатием кнопки.

➡ Вы любите машины. И мы тоже. Давайте вместе поработаем над ними.

Но помимо этого первоначального зажигания аккумулятор продолжает играть жизненно важную роль во всех электрических системах вашего автомобиля, но существуют некоторые мифы об этом электрическом сердце, пульсирующем во всех наших автомобилях.Вот тщательный анализ этих мифов и несколько холодных, неопровержимых фактов, чтобы их заменить.

Срок службы батареи (и смерть)

Дэйв Кинг, Getty Images

Автомобильный аккумулятор должен прослужить около шести лет, но, как и большинство автомобильных запчастей, все зависит от того, как с ним обращаться. Многократные циклы разрядки / подзарядки сокращают срок службы аккумулятора, а использование электроники в автомобиле, в то время как двигатель — самый быстрый путь к разрядке аккумулятора.Конечно, аккумулятор может поддерживать заряд при работающем двигателе, но когда он выключен, электроника питается непосредственно от аккумулятора.

Чтобы избежать этого повторяющегося автомобильного кошмара, всегда выключайте фары и внутреннее освещение, когда закончите движение. Помните, что оставление таких электронных устройств, как GPS или сотовые телефоны, подключенными к автомобильному зарядному устройству, тоже может разрядить аккумулятор.

Независимо от того, насколько хорошо вы о нем позаботитесь, в конечном итоге ваш аккумулятор разрядится, и вам потребуется его замена. Неисправные батареи обычно проявляют очевидные симптомы, которые дают вам понять, что они скоро исчезнут.Медленный запуск при запуске указывает на то, что аккумулятор может не обеспечивать достаточной мощности для запуска двигателя, а горящая сигнальная лампа аккумулятора на приборной панели ясно указывает на то, что это требует внимания. Если электроника автомобиля, такая как дистанционные замки или внутреннее освещение, случайно перестает работать, это может быть причиной смерти или разрядки аккумулятора.

Кроме того, батареи — живые или мертвые — полны химикатов, поэтому сделайте одолжение природе и утилизируйте мертвые батареи должным образом. Не выбрасывайте его просто так, потому что есть вероятность, что ваш местный мобильный механик или магазин автозапчастей сможет переработать его для вас.

Погода имеет значение

Спенсер Платт Getty Images

Температура окружающей среды существенно влияет на срок службы и производительность аккумулятора. В большинстве автомобильных аккумуляторов используется жидкий раствор электролита для удержания заряда, на который влияет жаркая или холодная погода. Хотя для того, чтобы заморозить аккумулятор, требуются чрезвычайно низкие температуры, холод снижает способность раствора передавать полную мощность (поэтому зимой может быть трудно завести автомобиль).Существует заблуждение, что покупка аккумулятора с более высоким номиналом CCA (усилитель холодного пуска) исправит это, но поскольку автомобильные компьютеры регулируют силу тока, необходимую для запуска, на самом деле это не имеет никакого значения. Вместо этого используйте батарейный обогреватель — это как поджаренная куртка, которая сохранит вашу батарею в тепле и надежности всю зиму.

С другой стороны, жаркая погода может вызвать испарение раствора батареи, ограничивая ее способность удерживать заряд. Если это произойдет, вы можете почувствовать запах тухлых яиц из-за серы в растворе.Распространенный миф заключается в том, что вы можете просто долить воду из-под крана, чтобы восполнить испарение, но вода из-под крана содержит минералы и примеси, которые могут повредить элементы батареи. Вместо этого используйте деионизированную или деминерализованную воду, но если вам нужно это сделать, это, вероятно, знак того, что вам скоро понадобится замена. Хранение вашего автомобиля в гараже помогает аккумулятору справляться с экстремальными температурами, поэтому он служит дольше и работает более надежно.

Легко начать работу

Грег Сео, Getty Images

Практически каждому водителю приходится иметь дело с разряженной батареей, и запуск от внешнего источника обычно является самым простым способом ее подзарядить.Перед запуском автомобиля прочтите руководство по эксплуатации. Этот процесс аналогичен для большинства автомобилей, но могут быть особые соображения для вашего конкретного автомобиля.

Во-первых, для запуска автомобиля вам понадобится набор соединительных кабелей, резиновые рабочие перчатки, пара защитных очков и другой автомобиль с полностью заряженным аккумулятором того же напряжения, что и автомобиль, на котором выполняется прыжок. Ознакомьтесь с некоторыми из наших любимых инструментов ниже:

G&F Products Резиновые латексные перчатки

Продукция G&F амазонка.ком

15,20 долл. США

Пуск автомобиля относительно прост, но все же важно точно выполнить следующие шаги:

1. Припаркуйте автомобили достаточно близко, чтобы соединительные кабели доходили до каждой батареи.
2. Убедитесь, что каждый автомобиль стоит на парковке или нейтрали.
3. Выключите автомобиль с исправным аккумулятором.
4. Выключите или отсоедините любую электронику, включая фары, аварийную сигнализацию, радио или зарядные устройства для сотовых телефонов в каждом автомобиле.
5. Откройте капоты каждого автомобиля и наденьте рабочие перчатки и защитные очки.
6. Подключите один конец красного (положительного) кабеля перемычки к красному положительному (+) полюсу разряженного аккумулятора.
7. Подключите другой конец красной (положительной) перемычки к красной положительной (+) клемме заряженной батареи.
8. Подключите один конец черного (отрицательного) кабеля перемычки к черному отрицательному (-) полюсу заряженного аккумулятора.
9. Подключите другой конец черного (отрицательного) соединительного кабеля к неокрашенной металлической части в мертвой машине, как можно дальше от аккумулятора, насколько может дотянуться кабель.Это заземляет цепь и помогает предотвратить искрение.
10. Теперь вы готовы фактически запустить машину. Включите автомобиль с полностью заряженным аккумулятором и дайте ему поработать примерно 5-10 минут. Увеличение оборотов двигателя не поможет: запуск от внешнего источника потребляет ток от исправной батареи, на которую не влияет мощность двигателя.
11. Выключите двигатель и снимите тросы в обратном порядке, стараясь не позволять зажимам касаться металлических поверхностей.
12. Заведите машину с разряженным аккумулятором.Если он запустился, дайте ему поработать не менее 20 минут или пройдите пять миль, чтобы аккумулятор мог подзарядиться. Если по-прежнему не запускается, повторите процесс.

Jumpstarting — это один из способов снова завести машину, но помните, что каждый раз, когда батарея полностью разряжается, ее срок службы сокращается. По крайней мере, генератору придется усерднее работать, чтобы перезарядить разряженную батарею, что снижает экономию топлива.

Дело не всегда в батарее

Westend61 Getty Изображений

Если ваш автомобиль не заводится, вероятно, виноват разряженный аккумулятор.Однако есть множество компонентов, которые могут вызывать похожие симптомы. Неисправный стартер издаст щелчок при повороте ключа, который звучит как разряженная батарея. Если генератор выходит из строя, аккумулятор не будет перезаряжаться при работающем двигателе, что приведет к невозможности запуска. Засоренные топливные форсунки или изношенные свечи зажигания могут быть проблемой, а коррозия на клеммах аккумулятора, препятствующая прохождению электричества, также является обычным явлением. К счастью, их легко очистить металлической щеткой или металлической мочалкой.

С ростом популярности полностью электрических транспортных средств есть большая вероятность, что ваш следующий автомобиль будет полностью питаться от аккумуляторов. Но до тех пор следуйте этим шагам, чтобы поддерживать форму своего нынешнего пожирателя газа, чтобы вам никогда не пришлось разрывать соединительные кабели.

---

Смотреть это:
Алекс Линс Алекс Линс — ведущий автор YourMechanic.com.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как долго должен работать автомобильный аккумулятор

Как долго должен работать автомобильный аккумулятор — советы профессиональных механиков Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Независимо от того, водите ли вы новую машину или покупаете новую батарею, вы можете рассчитывать на нормальный срок службы батареи. Но нормальное явление относительно. Каждый водитель и каждое время автономной работы уникальны.

Детали для заказа Контактные детали Специальное предложение для деталей

Обслуживание и замена аккумулятора

Почему выбирают Mount Airy?

Mount Airy Chrysler Dodge Jeep Ram Fiat знает, что хороший аккумулятор жизненно важен для функциональности вашего автомобиля.По словам механиков Mount Airy Chrysler Dodge Jeep Ram Fiat, средняя продолжительность жизни автомобильного аккумулятора обычно составляет 4-6 лет. Однако есть несколько вещей, которые определяют, на сколько хватит заряда батареи. Такие вещи, как погода и условия вождения, влияют на срок службы батареи. Имеет значение тип автомобиля, поддерживаемый батареей, а также количество аксессуаров, подключенных к этому источнику питания.

Внутри батареи

Внешний корпус аккумулятора изготовлен из твердого и прочного пластика, однако внутри пластикового ящика находятся пластины из таких материалов, как свинец и диоксид свинца.Эти пластины подвешены в смеси воды и серной кислоты, которая образует электролитический раствор. Это решение позволяет электронам перемещаться между пластинами — этот поток электронов по сути является электричеством.

Уход за аккумулятором

То, как долго вы водите машину, также имеет большое значение для вашей батареи. Многие короткие поездки означают, что аккумулятор никогда не будет полностью заряжен. А недозаряженный аккумулятор будет иметь меньший срок службы. Вот несколько советов по уходу за аккумулятором:

• Проверьте электрические соединения.
• Не допускайте коррозии кабелей.
• Поставьте машину в гараж. Холод увеличивает нагрузку на аккумулятор.
• Проверьте состояние и заряд аккумулятора.
• Проверьте уровни электролита, долив воду до отверстий.

Когда заменять аккумулятор

Не пора ли заменить аккумулятор в автомобиле? Вот несколько вопросов, которые вы должны задать себе, чтобы узнать, пора ли запланировать обслуживание или замену аккумулятора:

• Загораются ли сигнальные лампы?
• Вашему аккумулятору больше 3 лет?
• Срок действия гарантии не истек?
• Заводился ли ваш автомобиль в последнее время?
• Свет тускнеет при включенном кондиционере или обогреве?
• У вашего автомобиля в последнее время были проблемы с генератором или ремнем?
• Есть ли видимая коррозия на полюсах батареи или кабелях?
• Приходилось ли вам в последнее время заряжать аккумулятор портативным зарядным устройством?

Это всего лишь несколько индикаторов того, что батарея может разрядиться.Здесь, в Mount Airy Chrysler Dodge Jeep Ram FIAT, мы можем проверить вашу батарею, чтобы понять любые проблемы. Назначьте встречу или остановитесь в нашем отделе запчастей, а также мы можем заказать для вас новую батарею.

Срок службы батареи

Все автомобили имеют тщательно продуманную электрическую систему, которая не только запускает машину, но и предохраняет все от света, стереосистем и даже рулевого управления и подушек безопасности. Автомобильный аккумулятор — одна из тех вещей, о которых вы не часто задумываетесь. По большей части это очень надежная рабочая часть вашего автомобиля, которая прослужит вам в среднем 4 года.Если у вашего автомобиля возникли проблемы на начальном этапе эксплуатации аккумулятора, подумайте о проверке других электрических компонентов, таких как генератор переменного тока, который подзаряжает аккумулятор во время работы двигателя.

Здесь, в Mount Airy Chrysler Dodge Jeep Ram FIAT, мы будем рады помочь вам понять, нужна ли вам замена аккумулятора. Мы всегда готовы помочь. Зайдите, чтобы узнать больше о Mount Airy Advantage, умной покупке автомобилей у хороших людей.

Позвоните нам по телефону: (336) 673-3471

Mount Airy Chrysler Dodge Jeep Ram FIAT находится по адресу: 538 N Andy Griffith Pkwy • Маунт Эйри, Северная Каролина 27030

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

• Бесплатное техническое обслуживание
• Уверенность в защите транспортных средств
• Выделенная круглосуточная поддержка владельцев 24/7
• VIP-доступ к мероприятиям бренда Jeep
• Бесплатное техническое обслуживание
• Уверенность в защите транспортных средств
• Выделенная поддержка владельцев 24/7
• VIP-доступ к мероприятиям бренда Ram
• Автомобиль в стадии строительства.Свяжитесь с дилером, чтобы зарезервировать этот автомобиль и обсудить варианты фиксации цен и соответствующие льготы.
• Автомобили, помеченные как «Строящиеся», представляют собой опытные образцы, которые еще не находятся на складе дилера или не находятся в пути. Могут быть показаны предварительные компьютерные изображения, которые могут не соответствовать перечисленному транспортному средству.
• Рекомендованная производителем розничная цена для стандартного оборудования плюс перечисленное дополнительное оборудование. Дата доставки автомобиля и другая информация о транспортном средстве, включая цены и льготы, могут изменяться до завершения сборки автомобиля.
Рекомендуемая производителем розничная цена
• не включает дополнительные сборы, включая, помимо прочего, любые сборы за доставку, государственные сборы и налоги, сборы за право собственности и регистрацию, сборы за финансирование, регистрацию и обработку, сборы за испытания на выбросы, аксессуары и дополнительные приспособления.

Крепление Эйри Chrysler Dodge Jeep Ram FIAT 36.5103204, -80.6244434.

.

No related posts.