Виды автомобильных динамиков: Автоакустика — виды и составляющие

alexxlab

Содержание

Автоакустика — виды и составляющие

Виды и типы автомобильной акустики

  • широкополосная (штатная)
  • коаксиальная
  • компонентная

Как правило, штатно в заводской комплектации автомобили оснащают широкополосными динамиками. Это самая дешёвая разновидность автоакустики, минимальное количество – 2 или 4 простых динамика, принимающих на себя весь набор частот, выдаваемых автомагнитолой. На небольшой громкости — справляется, выше — начинается «сваливание» всех частот в средний диапазон и дребезжание, с полным пропаданием высокочастотной составляющей.

Почему это происходит? Обычный минус универсальных решений, когда хотят воспроизвести и низкие и высокие частоты одним динамиком – получают и не низкие, и не высокие.

Немного теории звука

Весь спектр звуковых частот, выдаваемых на автомобильные динамики, условно разделяют на 3 полосы:

  • низкие (НЧ) – 10 — 200 Гц
  • средние (СЧ) – 200 — 5 000 Гц
  • высокие (ВЧ) – 5 000 — 20 000 Гц.
Для воспроизведения высоких частот динамик должен быть жёстким, а размер может быть небольшим, потому что колебания диафрагмы далеко от центра не распространяются.
Динамики для высоких частот

Низкочастотная часть диапазона, наоборот, требует мягкую поверхность, допускающую большой размах движения («качание»).

Низкочастотный динамик

Поскольку единственный динамик на канал этим требованиям соответствовать не может, число динамиков увеличивают

, а частоты, выводимые на них, разделяют на несколько частей.

Коаксильная (соосная) акустика

Коаксильная акустика состоит из нескольких акустических головок, которые размещены на корпусе динамика — один низкочастотный и один (или более) высокочастотный.

Эта разновидность автоакустики относится к среднему ценовому сегменту, позволяет достичь более высокого качества звука, по сравнению со штатной акустикой. Из недостатков – динамики для разных частот располагаются в одном корпусе и взаимные искажения звука, всё таки присутствуют.

Коаксиальная автоакустика

В составе компонентов коаксиальной акустики появляется

разделитель частот — «кроссовер», как правило, имеющий несложное устройство и встроенный в корпус динамика.

Компонентная автоакустика

Компонентная акустика — это набор из нескольких динамиков: низкочастотный (сабвуфер) — для воспроизведения низких частот и твитер («пищалка») — для воспроизведения высокочастотной составляющей. Для разделения высоких и низких частот используется кроссовер. Стоимость такой акустики намного выше коаксиальной, она сложнее в установке, но звучание намного качественнее.

Комплект динамиков для компонентной автоакустики
Как правило, для компонентной акустики кроссовер выполняется отдельным блоком, обеспечивает лучшее разделение частот и минимальные искажения.

Кроссовер необходимо выбирать из условий его эксплуатации. Можно приобрести как в комплекте с динамиками, так и отдельно.

Наилучшее качество звука обеспечивают трехканальные автомобильные кроссоверы, в которых имеются отдельные выходы для сабвуфера и прочих динамиков.

Авто-кроссоверы представляют собой корпус небольшого размера, внутри которого расположено определенное количество фильтров для пропускания сигналов заданных частот. Низкочастотные фильтры предназначены для сабвуферов, высокочастотные фильтры устанавливаются для твитера.

Активный или пассивный кроссовер

Следующая важное разделение — это активные или пассивные кроссоверы. Активные дороже и отличаются от пассивных тем, что требуют включения в сеть питания.

Пассивные же состоят из резисторов, катушек, конденсаторов и питания не требуют. К плюсам пассивных авто-кроссоверов, относится установка, как перед усилителем, так и непосредственно перед динамиками, активные же только перед усилителем. Пассивные кроссоверы могут настраиваться только вмешательством в электрическую схему, активные же настраиваются регуляторами и переключателями, выведенными на корпус

.

Каждая система автомобильной акустики состоит из авто-магнитолы, колонок, усилителя, сабвуфера, и других различных принадлежностей. И, естественно, в процессе выбора всегда сталкиваешься с определенными трудностями. Выбирая производителя авто-акустики нужно понимать, что идеальной продукции не существует. У продукции каждой компании есть и положительные, и отрицательные качества.

Лучше всего поможет определится с выбором «прослушивание» динамиков на стенде автозвука при хорошей громкости или в автомобиле с правильно установленной акустикой.

Если вы слушаете радио и новости, то бывает достаточно широкополосных динамиков. Они устанавливаются в базовой комплектации многих машин.

Грамотно установленный сабвуфер

Если же вы требовательны к музыке и хотите высоких частот и глубокого баса, тогда необходима компонентная акустика с несколькими динамиками и сабвуфером.

При перепечатке и копировании ссылка на сайт обязательна.

Опубликовано: 08.12.2018 г. 1433

автомобильные компонентные, задние, овальные, передние и иные

Автор: Виктор

Как показывает практика, в большинстве случаев штатные акустические системы не позволяют обеспечить качественное воспроизведение звука. По крайней мере, так считают многие меломаны. Именно поэтому большинство автолюбителей прибегают к замене автомагнитол и динамиков, чтобы добиться более качественного звучания. Как выбрать колонки в машину и какие бывают виды устройств — об этом мы расскажем ниже.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Какие бывают автомобильные акустические системы?

Если вы хотите, чтобы автомагнитола обеспечивала качественное воспроизведение как низких, так и высоких частот, при этом сам звук был бы чистым, нужно в первую очередь уделить внимание динамикам. Для начала предлагаем ознакомиться с видами устройств.

Типы

Акустические автомобильные системы можно разделить на несколько типов:

  1. Широкополосные. В данном случае воспроизведение всего доступного диапазона частот будет осуществляться одним динамиков. Такой вариант более актуален для автолюбителей, которые предпочитают слушать радио или включают громко музыку ненадолго. Как показывает практика, широкополосные системы ставятся практически на все авто штатно.
  2. Коаксиальные. Такой вариант более актуален для автолюбителей, которые хотят добиться более качественного воспроизведения звука с «жирным» басом. В таком случае комплект колонок подразумевает установку нескольких устройств по одной оси. Поскольку каждая аудио система позволяет выдавать частоты низкого, среднего и высокого диапазона, в коаксиальной акустике за каждый диапазон будет отвечать отдельная головка. В более дешевых вариантах акустические системы оснащаются встроенными кроссоверами, в более дорогих — внешними.
  3. Компонентные АС. В таких системах аудио ряд делится по частотам. Стоимость таких колонок более высокая, однако при правильной установке они позволят добиться наиболее качественного и объемного звука с мощным басом. Такой вариант более актуален для меломанов, которые не могут ездить без качественной музыки (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).

Типоразмеры

Что касается типоразмеров, то колонки для автомобилей также разделяются между собой и по габаритам.

Будь то круглые или овальные динамики, качество звука ни коим образом не зависит от формы колонок. Размеры при покупке необходимо учитывать в соответствии с габаритами посадочных мест, предусмотренных в авто под акустику.

Как правило, диаметр стандартных посадочных мест в передних дверях может быть 10, 13 или 16 см. Что касается задних дверей или полок, то, как правило, в них монтируются овальные изделия размерами 15х23 см либо 6х9 дюймов. Перед покупкой акустики обязательно нужно измерить размеры посадочных мест под колонки.

Как подобрать динамики для конкретного авто?

Что касается непосредственно выбора, то при покупке следует руководствоваться следующими критериями:

  1. Ценовой диапазон. В соответствии с финансовыми возможностями у вас сформируется определенный ассортимент.
  2. Тип системы. Как сказано выше, акустика может относиться к одному из трех видов. Определитесь с типом и вы сможете сузить диапазон устройств.
  3. Производитель. В настоящее время рынок автомобильной электроники предлагает покупателям довольно большой ассортимент акустических систем от разных производителей. Необходимо понимать, что далеко не всегда высокая цена будет означать такое же качество колонок, но как правило, дешевые динамики все же работают хуже, чем дорогие. Наиболее популярные бренды, которым отдают предпочтение наши соотечественники — Pioneer, Kenwood, Infinity, Focal, Alpine и т.д.
  4. Следующий параметр — выбор подвеса. По мнению многих экспертов в области автозвука, лучше отдать предпочтение резиновым подвесам, а не матерчатым. Резиновые подвесы позволит предотвратить появление вибраций, если акустика будет включена на полную мощность.
  5. Наличие твитеров. Этот критерий актуален, если вы хотите обустроить в своем авто серьезную акустику. Как утверждают многие специалисты, желательно, чтобы твитеры были шелковыми.
  6. Типоразмеры. Как сказано выше, перед покупкой следует измерить габариты посадочных мест и уже в соответствии с этим выбирать устройства.
  7. Помимо этого, следует учесть и другие особенности установленной в автомобиле магнитолы. Дешевые китайские магнитолы, как правило, не могут выдавать качественный звук в силу того, что в них установлен низкокачественный усилитель. Более дорогие варианты обычно работают со всеми типами динамиков. В любом случае, при покупке следует учесть особенности.
  8. Не менее важный параметр — мощность устройств, она может быть пиковой и номинальной. На пиковую мощность обращать внимание не стоит, учитывайте только номинальную, именно этот параметр позволит обеспечить качественный звук. Пиковая мощность представляет собой значение, которое акустика сможет выдержать в течение кратковременного промежутка времени, после чего может произойти перегрев изделия и, соответственно, его выход из строя. В том случае, если приобретаемые колонки будут обладать высокой мощностью, их придется использовать через сабвуфер. Необходимо учитывать тот факт, что для предотвращения выхода из строя акустики следует учитывать одно правило — значение пиковой мощности в любом случае должно быть больше, чем максимальная мощность саба.
  9. Еще один критерий — чувствительность, этот параметр меряется в децибелах. Чем более высоким будет это значение, тем более качественный звук смогут выдавать изделия без подключения саба. Если вы планируете использовать дополнительно усилитель, то его установка будет актуальна тогда, когда чувствительность устройств составит 90 децибел или меньше.
  10. Резонансная частота. Этот параметр определяет качество глубины низких частот. Чем более низким будет значение резонансной частоты, тем более качественными и мощными будут басы.
  11. Убедитесь в том, что в комплекте к устройствам идет инструкция — как правило, в ней указываются все необходимые требования к магнитолам и стандарты, которые следует учесть при установке той или иной модели.
  12. Наличие отверстия для установки изделий. Бывает такое, что купив изделия, автовладелец сталкивается с проблемой установки из-за отверстий, расположенных в колонках. Если вы не хотите дополнительно сверлить отверстия для монтажа динамиков, выбор акустики должен осуществляться в соответствии с этим фактором.

Фотогалерея «Динамики для авто от разных производителей»

Грамотная установка АС для создания объемной звуковой сцены

Теперь перейдем к вопросу обустройства акустической системы в автомобиле. Если сравнивать акустическую систему с домашней, то в данном случае принцип расположения ее элементов будет другим. В домашних системах динамики нужно устанавливать над слушателем, в случае с автомобильной акустикой все иначе. Если речь идет о коаксиальных динамиках, то вам нужно просто установить новые динамики вместо установленных стандартных. Их необходимо надежно зафиксировать, чтобы в процессе эксплуатации не допустить возникновения вибраций, который, в свою очередь, отразятся на качестве воспроизводимого звука.

Схема поключения компонентной акустики

Что касается коаксиальных систем, то для правильного обустройства такой акустики следует опираться на несколько моментов:

  1. Изделия следует вмонтировать как можно ближе к передней части салона. То есть такой вариант, как установка изделий в заднюю часть двери, которая ближе к центру автомобиля, не подходит. Разумеется, при установке такое место звук не будет испорчен, но действительно качественного звучания добиться не удастся. Лучше всего установить устройства в передней части двери, которая ближе к центральной консоли. Многие автовладельцы устанавливают изделия прямо в торпеде, но для этого ее придется переделывать, а также закрывать отверстия в дверных картах.
  2. В том случае, если вы приобрели разночастотные изделия, которые будут относиться к определенному каналу, то наиболее оптимальным вариантом будет их монтаж как можно ближе друг к другу. Это позволит добиться согласованного, а также цельного звучания.
  3. Что касается ориентации изделий, то этот вопрос не принципиальный. Одни динамики можно направить в сторону водительского кресла, другие — к лобовому стеклу, это позволит отразить звуковые волны. Но в данном случае придется действовать экспериментальным методом, поскольку многое зависит не только от колонок, но и от прочих факторов.

Цена вопроса

Стоимость динамиков варьируется от 600 до 30 тысяч за комплект, но можно найти и более дорогие варианты.

 Загрузка …

Видео «Как не допустить ошибок при установке динамиков»

В ролике ниже приведена инструкция, а также основные моменты, которые не позволят допустить ошибок при монтаже динамиков в машину (автор видео — канал Supram3n).

Динамики для авто как выбрать, размеры акустических систем какие бывают

Если ваш автомобиль хорош со всех точек зрения, кроме одной… Штатная автоакустика категорически не дотягивает до приемлемого качества звука… Тогда вы наверняка задумались о том, как выбрать динамики для авто. Более качественные и при этом посильные для бюджета.

Мир автомобильных аудиосистем очень разнообразен. Прежде чем начать разбираться в нем, нужно понять, какие динамики для авто лучше всего подходят конкретно вашему автомобилю. И как их грамотно установить, чтобы создать объемную звуковую сцену.

Какие бывают автомобильные акустические системы (АС)

Всю автомобильную акустику можно разделить на три основных типа:

  • широкополосную;
  • коаксиальную;
  • компонентную.

Именно в таком порядке акустические системы возрастают по качеству звука, сложности установки и, конечно, цене. В каждом из этих типов АС есть свой рейтинг динамиков для авто.

В широкополосной системе один-единственный динамик воспроизводит весь доступный диапазон частот. Этого достаточно, чтобы слушать новости по радио или включить негромкий музыкальный фон в поездке. Большинство автопроизводителей оснащают свою продукцию широкополосной АС уже на заводе.

Ценители хорошего автозвука меняют штатную широкополосную систему — на коаксиальную. Слово «коаксиальный» означает «соосный». В такой акустической системе используются уже несколько динамиков, расположенных на одной оси. Весь спектр частот, который поступает от автомагнитолы, разделяется на низкий, средний и высокий диапазоны, и для воспроизведения каждого из них служит отдельная головка.

Всего таких динамиков для авто может быть от 2 до 5, но чаще всего встречается трехполосная система: самый большой по диаметру НЧ-динамик и установленные перед его диффузором СЧ- и ВЧ-головки. Разделение частот между разными динамиками позволяет заметно расширить общий диапазон всех воспроизводимых частот и улучшить качество звучания.

Чем лучше разделяются частотные каналы и чем меньше при этом вносится искажений, тем лучше качество воспроизведения. За разделение частот отвечает устройство, называемое кроссовер. Это разделительный фильтр, в котором может быть от одной до четырех ступеней.

В простых моделях акустики, кроссоверы встроены в корпуса динамиков. В высококачественных моделях применяется внешний кроссовер, который выполнен в виде отдельного блока и иногда допускает регулировку параметров сигнала.

В компонентной АС звуковой ряд также разделяется по частотам, но динамики разнесены в пространстве, каждый из них монтируется отдельно.

Это повышает сложность и стоимость установки, зато качество и объем звука достигаются наивысшие. Фанаты автозвука и заядлые меломаны используют именно компонентную акустику в качестве фронтальных колонок.

Для громкого и качественного воспроизведения самых низких частот, на грани человеческого слуха, перечисленные АС не подходят. Для этого применяют специальный вид динамиков — сабвуферы. Они относятся к тыловой автоакустике, их устанавливают в багажнике, либо на задней полке автомобиля.

Какие бывают типоразмеры автомобильных динамиков

На качество звучания не влияет форма динамиков — круглая она или овальная, а вот размер влияет.

Типоразмер — это стандарт, который и определяет размеры динамиков для авто. В большинстве автомобилей предусмотрены штатные места для круглых динамиков диаметром 10, 13 или 16 см, а также для овальных 15х23 см (6*9 дюймов).

Чем больше диаметр громкоговорителя, тем лучше он воспроизводит низкие частоты. Типоразмер акустической системы в целом определяется размером НЧ-динамика, т.к. он самый большой в системе.

  • Фронтальные динамики для авто 16 см хорошо воспроизводят звуки от 80 Гц, 13 см — от 100 Гц, 10 см — от 120 Гц.

Поэтому при отсутствии сабвуфера лучше устанавливать фронтальную акустику типоразмера 16-17 см, а если сабвуфер имеется (или планируется), то хорошо подойдут и 13-см динамики. При выборе сабвуфера лучше ориентироваться на типоразмеры 20-40 см.

Лучшее расположение фронтальных динамиков

В домашней акустической системе левая и правая колонки размещены впереди слушателя, на равном удалении от него и на высоте его головы. Это идеальное размещение громкоговорителей с точки зрения законов акустики.

В автомобиле такое расположение фронтальных динамиков невозможно. Поэтому при установке компонентной АС нужно попытаться хотя бы приблизиться к идеалу. А для этого следует соблюдать два условия:

  1. Динамики нужно вынести вперед — как можно дальше.
  2. Разночастотные динамики, которые относятся к одному каналу (левому или правому), должны находится поблизости друг от друга, чтобы обеспечить цельное и согласованное звучание.

Из этих условий следует, что лучшее место для фронтальных АС в машине — это края торпедо и примыкающая к ним часть передних стоек (на фото ниже). Причем динамики можно ориентировать по-разному: одни направить на водителя, а другие — на лобовое стекло, для отражения звуковых волн.

Лучший вариант определяется только экспериментально, это зависит от акустики конкретного автомобиля и множества других факторов.

Однако низко и среднечастотные динамики в авто довольно крупногабаритны и «вписать» их по краям торпедо будет слишком хлопотно. Полностью переделывать переднюю панель с немалым уроном для бюджета — на это могут отважиться лишь радикальные автозвуковые фанаты.

Для большинства же, приемлемым компромиссом стала схема размещения НЧ/СЧ-динамика в переднем нижнем углу двери, а ВЧ-головки (пищалки, или твитера) — на передней стойке или в том же углу торпедо (на фото выше). Такая схема дает неплохое качество звучания при меньших затратах времени и денег.

Как правильно подобрать акустику в автомобиль — видео:

В заключение напомним, что безграмотный монтаж может свести на нет все преимущества дорогой и качественной АС. Поэтому устанавливать динамики для авто, крайне желательно в специализированных центрах. В этом вопросе достаточно нюансов и лучше довериться профессионалам.

Загрузка…

какие типы динамиков существуют? ― 130.com.ua

Автомобильные динамики — один из самых важных элементов, без которого нельзя обеспечить качественный звук в автомобиле. Но если у вас нет опыта, то сразу очень сложно будет разобраться в том разнообразии предлагаемых на рынке моделей. В этой статье мы рассмотрим основные типы автомобильной акустики их особенности и назначение. Это поможет любому водителю сделать правильный выбор при покупке динамиков в автомобиль.

Широкополосные динамики

Воспринимаемый человеческим ухом диапазон частот находится в пределах примерно от 20 Гц до 20 кГц. И естественно, что многим хотелось бы получить динамик, способный воспроизводить весь этот диапазон. И производители предлагают подобные модели, которые получили название — широкополосные динамики.

Но тут кроме самой возможности работы с такими частотами, важно, чтобы качество звука на крайних участках диапазона было хорошим. И тут важно учитывать, что для эффективной передачи частот в нижнем регистре диффузор динамика классической конструкции должен иметь довольно большие размеры. В частности, чтобы качественно работать с частотой порядка 40 Гц, оптимальным будет диаметр примерно 30 см. Однако при работе с высокими частотами подобный диффузор не будет «успевать» передавать необходимые звуковые колебания всей поверхностью. Поэтому, когда речь идет о широкополосной акустике, то всегда это результат определенного компромисса, на который приходится идти инженерам при разработке их конструкции.

Чтобы обеспечить качественное воспроизведение высоких частот в центре диффузора широкополосника размещается дополнительный высокочастотный диффузор, его еще иногда называют «рупорок» или конус-визер. Он помогает динамику передавать «быстрые» колебания.

Самое проблемное место любого широкополосного динамика — воспроизведение частот на пределе слышимого диапазона. Если акустика может работать в диапазоне от 60 до 16000 Гц и при этом она будет иметь показатель погрешности не более 10 дБ, то можно говорить о ее высоком качестве и хороших рабочих параметрах.

Среди особенностей динамиков этого типа можно отметить высокую чувствительность — от 90-92 дБ и выше, которая достигается благодаря очень простой конструкции и отсутствия дополнительных фильтров (кроссоверов). Именно поэтому они популярны среди любителей ламповых усилителей, которые чаще всего имеют определенные ограничения по уровню мощности.

Также стоит сказать, что именно широкополосные динамики по своим параметрам считаются максимально приближенными к точечному источнику звука — это идеальный акустический объект с точки зрения локализации. То есть слушатель сможет максимально точно определить источник звука и его местоположение. Это важно там, где надо создать точную звуковую сцену. Ведь вам не надо использовать много разных динамиков, у вас будет один источник звука, причем минимальной площади.

Только учтите, что простейшая широкополосная акустика будет наиболее дешевым решением, поэтому тут не стоит ждать чуда и идеально точного воспроизведения.

Чтобы добиться максимальной четкости и чистоты звучания лучше использовать отдельные, узкоспециализированные динамики, которые предназначены для работы с разными участками частотного диапазона.

Высокочастотный динамик (твитер)

Динамики этого типа отвечают за воспроизведение высоких частот. Что обуславливает некоторые особенности их конструкции. Например, они обычно имеют диффузор небольшой площади, выполняемый из легких, но прочных материалов. Это важно, так как работать акустике приходится с частотами не ниже 1500 Гц.

Самым распространенным вариантом является купольный твитер. В таком динамике центральное тело мембраны, занимает почти всю площадь основной излучающей поверхности. Сам же диффузор для них обычно изготавливается из легкой ткани со специальной пропиткой, которая обеспечивает повышенную жесткость материала. Кроме того, иногда используются и другие материалы, более жесткие, например, бериллий.

Важный параметр любого высокочастотного динамика — частота резонанса. При создании акустики этого типа инженеры стараются сделать так, чтобы этот параметр находился ниже полосы воспроизведения. Тогда динамик сможет обеспечить максимально точное звучание. Это важно, потому что при воспроизведении частот, приближающихся к показателю резонанса, могут возникать помехи, так как системой становится сложно управлять.

Чтобы избежать возможных искажений, рекомендуется использовать кроссовер. Это небольшое специальное устройство, используемое для ограничения частотного диапазона при работе твитера. Кроссовер способен «обрезать» частоты собственного резонанса акустики, которые расположены ниже основного рабочего диапазона динамика.

Еще одним важным параметром твитеров является высокая верхняя граница передаваемых частот. В идеальном варианте она должна быть выше верхнего частотного порога слышимого диапазона — более 20000 Гц. Для чего это надо?

Расширение верхнего предела диапазона обеспечивает возможность динамику передавать так называемые верхние гармоники, за счет этого формируется максимально точное звучание самых высоких частот.

Стоит отметить, что эти требования взаимоисключают друг друга. Чтобы снизить резонанс, надо использовать больший по размеру диффузор, а вот для увеличения верхней границы воспроизводимых частот как раз наоборот. Поэтому уже много лет производители соревнуются между собой, кто же сможет найти идеальный баланс.

Среднечастотный динамик

Динамики этого типа отвечают за воспроизведение средних частот, то есть отвечает за диапазон, в котором человеческое ухо воспринимает все частоты и очень чувствительно к любым искажениям. Их еще иногда называют мидренч. По своей конструкции они очень близки к классическому динамику.

Уязвимым местом любого среднечастотного динамика является эффект, так называемой, изгибной волны. В этом случае наблюдается деформация диффузора, его периферическая область просто не успевает за движениями центра, где установлена звуковая катушка. То есть получается, что разные участки диффузора имеют разную амплитуду колебания, что существенно мешает гармоничной передачи музыки. Звук получается очень «рыхлым» и неточным.

С учетом возможного проявления такого эффекта в среднечастотниках обычно используются более жесткие диффузоры. И тут важно обеспечить компромисс между весом и жесткость мембраны, чтобы не переборщить с жесткостью, иначе звук будет плохого качества.

Именно от типа и конструкции диффузора зависит качество звукопередачи и класс динамика. Наиболее распространенный материал — кевлар, композитные материалы на основе целлюлозы, углеволокна, стекловолокна, древесного волокна и др.

Низкочастотный динамик (вуфер)

Этот тип динамиков отвечает за передачу басов, звуков из нижнего частотного регистра. Их особенность в том, что они имеют довольно большой по площади излучатель. Размер динамика может варьироваться от 8 до 15 дюймов и даже больше. Для них самым предпочтительным будет полностью поршневой режим работы, который предполагает, что диффузор будет совершать возвратно-поступательные движения, как единое целое.

Проблема в этом случае решается довольно радикально. Диффузор приходится делать максимально жестким, намного жестче, чем у СЧ динамиков. Причем, несмотря на утяжеление конструкции. Это допустимо, так как слух человека при воспроизведении низких частот менее всего чувствителен к каким-либо искажениям. И если для диффузора крайне важно соблюсти нужную амплитуду колебаний, то ради высокой жесткости производителям приходится идти на увеличение веса динамика.

Иногда вес подвижной системы в крупных вуферах может достигать 200 г и даже больше. Диффузоры могут иметь пространственную конструкцию, чем-то напоминающую самолетное крыло, изготавливают их из многослойного композитного материала, а внутренние полости заполняются специальными облегченными ячеистыми структурами.

При создании высококлассных аудиофильских систем специалисты стараются все же найти баланс и максимально снизить массу диффузора, чтобы уменьшить количество искажений.

Также стоит сказать о том, что у вуферов амплитуда колебаний будет самой большой среди всех типов автомобильных динамиков. В них используется длинноходовая (удлиненная) звуковая катушка. Внешний подвес очень часто изготавливают из резины. Это важно для того, чтобы диффузор во время работы мог максимально смещаться от своей центральной точки.

Что касается магнитной системы, то тут тоже используются большие и тяжелые магниты (ферритовые, неодимовые и др). При этом в низкочастотниках, которые работают от мощных полупроводниковых усилителей, могут устанавливать катушки с минимальным показателем сопротивления — 2 или даже 1 Ом.

Коаксиальная автомобильная акустика

При построении двух- или трехполосных акустических систем в салоне автомобиля твитер, СЧ и НЧ динамики приходится устанавливать в разные места отдельно. Получается, что звук рассеивается в пространстве. И именно этот фактор часто может сказываться негативно на качестве. Особенно, если размещение динамиков выполнено с нарушениями или общая схема построения плохо продумана. Так как на слух будет сложно идентифицировать источник звука, и если настройки выполнены неправильно, слушатель может заметить расхождение, так как высокие, средние и низкие частоты будут звучать из разных точек.

Решением этой проблемы стали коаксиальные динамики. Особенность их в том, что в одной конструкции соединили сразу возможности нескольких типов динамиков: твитеров, СЧ и НЧ. Они могут быть двух и трехполосными. На первый взгляд, подобные совмещенные динамики выглядят предельно просто. В двухполосном исполнении твитер помещают в центр низкочастотника, так как размер пищалки это позволяет очень легко сделать. Однако с инженерной точки зрения разработка и создание таких динамиков требует больше усилий, так как, чтобы сбалансировать звучание, надо производить сложные расчёты. Тем не менее, топовые производители хорошо справляются с этой задачей, предлагая очень хорошую коаксиальную акустику с хорошим стереоэффектом.

Какой вариант выбрать для своего автомобиля каждый решает сам. Как правило, коаксиальные динамики дешевле, так как все же тут присутствует некий компромисс, и не всегда они могут демонстрировать полноценное звучание в широком диапазоне. Компонентные системы, которые состоят из нескольких отдельных динамиков для воспроизведения звука в разных частотных регистрах обычно дороже, но их чаще используют профессионалы. Этот вариант подойдёт для аудиофилов, которые хотят получить идеальное звучание во всем спектре частот. При этом установка коаксиальных динамиков не требует сложных расчётов, в то время, как с компонентными придется повозиться, так как надо серьезно подумать о месте их размещения, чтобы они не мешали друг другу и не возникало резонанса.

В нашем интернет-магазине 130.com.ua вы можете купить автомобильную акустику в Киеве, Харькове и Одессе любого типа по выгодной цене. У нас в каталоге большой выбор динамиков для авто от ведущих производителей. Доставка осуществляется по всей Украине.

ТОП-3 автоакустики

 

Материалы по теме

Автоакустика — обзоры и автомобильные статьи ― 130.com.ua

Чистый и приятный звук в автомобиле — залог комфортной поездки. Для этого нужно правильно выбрать автоакустику, которая смогла бы обеспечить вас максимально качественным звуком. Для начала нужно определиться с желаемым результатом: это может быть просто высокая мощность или же чистый звук.

Стандартный и наиболее распространенный вариант: автомагнитола, усилитель и колонки. Второй элемент необходим только в том случае, если мощности не хватает, чтоб воспроизводить мелодии через колонки.

Все акустические системы делятся на такие виды:

Коаксиальная акустика: устройства относятся к бюджетному классу. Используется преимущественно для воспроизведения средних частот. Имеет среднее качество звучания, легко устанавливается и как правильно имеет небольшие размеры.

Компонентная акустика: отличается более качественным звуком, воспроизводит средние и высокие частоты. Такие устройства позволят вам наслаждаться звучанием живого и объемного звука.

Корпусная акустика: такие конструкции оснащаются несколькими динамиками. Отличается легким монтажом и возможностью выбрать индивидуальные установочные параметры.

В вопросе о том, как выбрать автоакустику, нужно уделить особое внимание динамикам. Прежде всего, рассмотрим его типы:

Сабвуфер — может иметь отдельную конструкцию или дополнять некоторые модели устройств. Среди главных особенностей можно выделить громкий звук, качественное воспроизведение музыки на низких частотах.

Среднечастотная система — используется только в дополнении к сабвуферу или твитеру.

Твитер — используется для воспроизведения высоких частот. Главной особенностью является необходимость монтажа твитера в направлении к уху водителя.

Выбор автоакустики во многом должен определяться и уровнем защиты от кражи, ведь такие устройства являются практически главным элементом “охоты” мошенников. Некоторые модели предусматривают съемную панель: бюджетный вариант, но не самый надежный, поскольку ее можно с легкостью купить отдельно. Наиболее практичным решением является съемная панель: можете брать с собой или же спрятать в надежном месте салона.

Автоакустика должна обладать достаточным параметром мощности. Так, обратите внимание на номинальный показатель — мощность, с которой может справиться устройство без повреждения качества звука. Высокая чувствительно модели позволит использовать ее без дополнительного усилителя.

Основные параметры автомобильных динамиков

Каждый автомобилист убедился в том, что слушать музыку в дороге намного веселее, чем ехать одному и грустить. И неважно, поездки это на большие расстояния или на малые дистанции, главное, что с хорошей песней, время пролетает намного незаметнее, ежели есть возможность включить любимые песни.

Музыка сохранит ваше весёлое настроение и добавит позитива, если вы преодолеваете какие-либо препятствия на пути. И большую роль играет качество звучания вашей любимой песни.

Хорошие динамики в салоне автомобиля — это не только декор, а высококачественная музыка в вашей машине. Ведь намного привлекательнее слушать чистый звук без каких-либо помех из колонок. В этой статье мы разберёмся, какие и как выбрать лучшие динамики для своего автомобиля.

Что обозначает термин «динамик»?

В связи с принятым стандартом, слово «Динамик» характеризует устройство, которое предназначено для результативного излияния звука в окружающую территорию в воздушной среде. Следовательно, это слово обозначает какой-либо акустический преобразователь, который изливает звук в среду воздуха.

Классифицировать динамики можно по таким характеристикам:
1. Принципу действия.
2. Способу излучения.
3. Ряду передаваемых частот.
4. Области применения.

Основные параметры автомобильных динамиков

Измерения основных характеристик динамиков осуществляются по соответствующим стандартам. В наше время обычно указываются такие параметры динамиков:
1. Результативно воспроизводимый диапазон частот.
2. Номинальная мощность.
3. Наибольшая кратковременная мощность.
4. Чувствительность.
5. Номинальное противодействие динамика.
6. Резонансная радиочастота динамика без акустического оформления.
7. Добротность.
8. Наиболее дозволенное дислокация звуковой катушки.

Состав динамика
Стандартный динамик содержит три базовые компоненты:
— подвижную систему,
— магнитную цепь,
— подвес.

Следовательно, состав подвижной системы:
— гофрированного подвеса,
— центрирующей шайбы,
— диффузора,
— колпачка, защищающего от пыли,
— звуковой катушки,
— контактов.

Состав магнитной цепи:
— магнита,
— нижнего и верхнего фланцев,
— керна.

Строение и специальная технология производства всех выше перечисленных составных различается весьма значительно. Все это зависит от предназначения головки динамика.

Типы автомобильных динамиков

Автомобильные динамики считаются немаловажным составным любой аудиосистемы. Какие же типы динамиков существуют? Различают динамики конкретных типов и параметров. В наше время изготовители используют стандартизованные типы и размеры: 10 сантиметров, 13, 16 и 20, и только потом уже сабвуферы.

Именно из-за этого приобретая динамики вы в первую очередь должны задуматься, какие параметры у динамика допустимы в вашем автомобиле в штатном месте.

Это существенно для вас, если вы не хотите переоборудовать штатное место в машине, а желаете с наименьшими усилиями усовершенствовать звук своего автомобиля. Чтобы установить в соответственном месте динамик, очень важно знать габариты выбранной вами модели, так как динамики бывают различные как по соответствующим параметрам.

Многие товаропроизводители нынче используют очень специфические динамики. Их ещё называют слимовыми конструкциями. Custom-производители тоже не отстают и изготавливают слимовые динамики, которые подходят фактически в любой автомобиль.

Все динамики разделяются на 3 наиважнейших вида: широкополосный, коаксиальный и, ясное дело, компонентный. Рассмотрим детальнее каждый из названных видов.

Широкополосный тип

Этот вид являет собой автомобильные динамики для звуковоспроизведения широкой полосы частот. Одним из плюсов этого типа динамиков можно отметить низкую стоимость и практичность применения для автомобильных любителей, которые не нуждаются в завышенных качествах воспроизведения. Некоторые из них съедаются в связи с большой широтой частот, что воспроизводятся. Поэтому отлично звучит только диапазон срединных радиочастот.

Коаксиальный тип

Хоть коаксиальные динамики более дорогостоящие, они обладают дополнительными предпочтениями перед предыдущим видом. Коаксиальный динамик включает в себя две насадки, высокочастотник и низкочастотник, которые находятся на единой линии. Стандартно над динамиком низких частот размещается динамик высоких частот.

Исключительность подобного устройства предоставляет многочисленное увеличение свойств качественного звучания из-за тактичного звуковоспроизведения охвата не только высоких, но и низкочастотных звуков. Это способствует оседанию в радиусе средних частот. Также это принято считать недостатком коаксиального вида автомобильных динамиков.

Для его усовершенствования начали производить усовершенствованный вид коаксиальных, слагающийся из 3 динамиков, поскольку к динамикам высоких и средних частот присоединяется ещё один для воспроизведения диапазона средне частотных звуков. Благодаря этой процедуре истребляется фиаско по умеренным радиочастотам и гарантируется наивысшее качество воспроизведения динамиков вышеупомянутого вида.

Компонентный тип

Удивительный компонентный тип динамиков захватил по праву пальму первенства в сфере звука. Они являются самыми дорогостоящими, так как для разнообразных частотных диапазонов используются разнообразные динамики.

Для классификации совокупного звука по радиочастотным диапазонам применяют не питаемые кроссоверы. Самые признанные разновидности динамиков компонентного типа слагаются из сабвуферов, динамиков средних частот и высокочастотных радиодинамиков (их ещё называют пищалками).

Главным предпочтением компонентного вида динамиков считается удобность установки, ведь любой динамик из аудиосистемы может быть вмонтирован вне зависимости друг от друга.

Выбор и установка аудиосистемы в вашу машину

С чего же начать?

Между прочим, для качественного звука необходимо наличие хорошей магнитолы, поскольку она является главной в акустической системе. Предпочтительнее не экономить деньги, но в результате наслаждаться лучшим звучанием мелодии от лидеров рынка автомобильного звука. Потом можно перейти к подбору усилителей, проводов и, понятное дело, колонок.

Первоначально необходимо решить, что вам более необходимо — высококачественный и немножко басистый звук либо вибрация по автосалону и с такой оглушительностью, чтобы все замечали вашу машину, когда она проезжает поблизости.

Второй шаг

Для лучшего результата колонки лучше подобрать того же производителя, что и магнитолу, для создания наилучшего результата. Большинство людей уверены, что большие размеры радиодинамика улучшают его звук. Но к сожалению они глубоко заблуждаются. Выгоднее купить 3-полосные колонки, которые имеют параметры меньше 15 см для инсталляции в дверной панели.

В случае если вы хотите усовершенствовать звук, то купите усилитель того же производителя, что и колонки. В таком случае вам достаточно 2-х колонок, а также самого усилителя. Непосредственно в задние полки автомобиля можно разместить «блины».

Ими являются круглые динамики, размером до 22 см. Данные устройства сделают не только отличный бас, но и, само собой, они не смогут хорошо функционировать без усилителя. Чаще всего, такого вида колонки не ставят, а устанавливают 4 динамика по 13 см и 1 сабвуфер, для создания эффекта вибрации в автомобиле и получить наслаждение от прослушивания обожаемой музыки.

Автомобильные динамики существуют различные по размеру, сверхмощности и радиочастоте. Стоит понять — это далеко не значит, что чем огромнее габариты динамика, тем он считается круче.

Довольно достойными версиями для установки в передней дверной панели являются 13 или 16-сантиметровые 3-х полосные динамики с неплохим усилителем и, само собой, правильно подсоединённые. Настраивать и устанавливать желательно доверить специалисту. Хоть этот процесс можно сделать и в домашних условиях зачастую любительская установка и настройка считаются основанием плохого звучания.

И это в наилучшем случае. В ином случае абсолютно всё оборудование может сгореть. Лучшая аудиосистема не обойдётся без сильных динамиков. В большой части случаев их величина составляет 17 сантиметров. Для них подбирают 4-х канальные усилители с огромным количеством настроек.

Обращайтесь к знатокам для покупки высококачественной аудиоустановки, поскольку продавцы-консультанты в магазинах предложат что-нибудь дорогостоящее, а к сожалению, дорогое не всегда означает лучшее. Аудиоусилителей нынче существует широкий ассортимент: от наиболее слабых до огромнейших систем. Подбирая усилитель в автомобиль, сосредоточьтесь не на его внешнем виде, а на характеристиках.

Окончательный этап установки оборудования

Подключение является последним этапом установки. Необходимо покупать провода популярных производителей с отличным отпором и с блоками предохранителей. Важно подметить, что нигде не должно встречаться смоток — исключительно неповреждённые провода повсюду. Ведь различные сматывания обозначают, что качество в каком-то числе потеряно.

И это самый лучший вариант. В ином случае есть возможность возникновения короткого замыкания. Где осуществлять подсоединение аудиосистемы в гараже либо в автосервисе – решать вам. Не желательно осуществлять такую процедуру самостоятельно.

При выборе отличных динамиков для вашего автомобиля лучше за полезной информацией обратиться в специализированные сервисные центры, ведь их работа состоит в установлении и настройке, а не доверяйте красивой оболочке. Остерегайтесь фальшивок и копеечных акустических аудиосистем. Всего вам хорошего при выборе лучших динамиков для своего автомобиля!

Приятного вам прослушивания любимых песен!

Смотрите также:
  • Бриллианты пролетариата
  • Дело — труба. Может ли замерзнуть выхлопная система автомобиля?
  • Эффект дежавю: обзор советских автомобилей
  • Автомобили с пробегом: за и против
  • Быстроногие бегемоты
  • Дорогами Победы

    • Умный подход: автомобильная акустика

    Как правило, производители устанавливают в автомобилях среднего класса фирменную акустику. Однако не имеет значения тот факт, насколько известен бренд. Может быть и так, что, несмотря на это, штатные аудиосистемы не радуют своим звучанием.

    Совсем другое дело, когда мы говорим о премиальных машинах. Ведь они уже на предприятии комплектуются элитной автоакустикой. Меломаны, если они не в состоянии приобрести Jaguar F-Type или Maserati Quattroporte с соответствующей акустикой, имеют возможность избавиться от заводского оборудования. И поэтому они заменяют его другими музыкальными системами. То есть такими, в происхождение которых не стоит сомневаться.

    Однако нет резона приобретать недешевые компоненты акустических систем, если вы думаете, что только этого достаточно, чтобы получить хороший и качественный звук. Акустика зазвучит только тогда, когда ты сможешь грамотно инсталлировать ее в автомобиль. В некоторых случаях даже топовые акустические системы, которые установили при строгом соблюдении правил, все-таки не имеют нужного звучания.

    ВАЖНО! Не каждому водителю по душе то, как звучит штатная аудиосистема в машине. Однако проблему можно решить. Необходимо всего лишь грамотно сделать подбор колонок в машину и произвести их правильную установку. Только тогда можно правильно реализовать качественное звучание.

    Далее мы расскажем о том, какие бывают виды автомобильных динамиков. Мы поговорим еще и о том, как можно их разместить в салоне.

    Разновидности динамиков

    В автомобилях применяют два типа динамиков: коаксиальные и компонентные. Нужно еще упомянуть о высокочастотном твитере, который называют пищалкой. Однако его функция – это только дополнение системы. Теперь мы расскажем о каждом виде отдельно.

    1. КОАКСИАЛЬНЫЕ. Их отличие в очень простой конструкции. В корпусе данного динамика одновременно находится пара или более акустических головок.

    Чисто теоретически данный подход предоставляет возможность существенно сэкономить. Все потому, что конечная стоимость аудисистемы будет ниже. Но это означает, что за это придется заплатить более низким качеством звучания. А еще это означает, что не будет больших возможностей, когда нужно будет настраивать звук.

    Если вы аудиофил и желаете иметь действительно качественный звук в авто, то, будем говорить откровенно, коаксиалы для этого не годятся.

    2. КОМПОНЕНТНЫЕ. Такие акустические системы представляют собой два динамика, у которых разный частотный диапазон. Есть еще кроссовер, который нужен для того, чтобы разделять частоты. Компонентная акустика в салоне автомобиля располагается так, чтобы иметь объемный звук. Скажем, пара динамиков спереди, и пара сзади вместе с сабвуфером и твитером где-нибудь в районе крыши.

    ВАЖНО! При грамотном подходе к делу и правильном расположении всех компонентных динамиков можно получить во всех отношениях отличный звук.

    Правильное размещение динамиков в салоне

    В том случае, когда вы все-таки выбрали коаксиальные системы, можете их установить там, где это будет для вас удобно. Уверяем, что не будет никакой большой разницы в звучании. Когда же вы предпочли системы компонентные, тогда есть резон прислушаться к нашим советам по размещению.

    1. Передние или задние дверцы машины – это вполне подходящие места для крепления. Подойдут также для этого и киклапанели, и даже место под задним сидением. Учтите, что вы сами можете соорудить маленькие полки и прикрепить их к потолку. На этих полках можно разместить динамики.

    2. Мидбас принято устанавливать в участки авто, которые наиболее стабильные. Там не должно быть излишней вибрации, которая неизбежно приводит к тому, что звук искажается.

    3. Самый простой метод – это инсталляция в места, предусмотренного производителем автомобиля. Именно так можно получить идеальное звучание, поскольку акустический фон салона производитель заранее протестировал. Однако имейте в виду, что такие места есть не в каждом автомобиле.

    4. Фронтальную акустику устанавливают спереди. Соответственно, по правому и левому краю. Во многих современных автомобилях штатные места расположены в дверях. Обычно у них размер 16,5 см. Но изредка они бывают и 13 см. Учтите, что их можно доработать, то есть довести до 16,5 см. В этом есть смысл, поскольку такой размер намного лучше.

    ВАЖНО! В случае применения трехкомпонентной акустики, нужно сделать так, чтобы СЧ и ВЧ динамики располагались рядом. Идеальный вариант – это уголок торпеды.

    Проблемы, с которыми столкнешься при установке

    Автомобиль – все-таки сложная среда для того, чтобы в ней создавать правильный звук. И потому мы перечислим некоторые проблемы, которые являются препятствием для того, чтобы получить хороший звук в автомобиле.

    — Слушатель в авто находится не по центру от динамиков. Звук от одних динамиков доносится раньше, чем от других. Если это серьезная система, то это предполагает компенсацию в виде процессора с временной коррекцией. Он может продаваться отдельно, но бывает также встроен в автомагнитолу.

    — Хорошо, когда высокочастотные и среднечастотные динамики направлены на нас спереди и максимально удалены от слушателя. Это вариант идеальный. И он формирует правильную звуковую сцену. Однако получить его можно лишь тогда, когда изготовлены дорогие подиумы на стойки или на торпеде. Позволить себе такое может тот, у которого для этого найдутся деньги.

    ВАЖНО! Мы все время гоняемся за фронтальным басом. Любая система будет звучать совсем иначе, когда нижний бас будет идти с фронта, а не с сабвуфера, который находится в багажнике. Увы, установить в автомобиле сабвуфер впереди практически нет никакой возможности. Нужно будет внести радикальные изменения в салон.

    Некоторые варианты установки акустики

    Как правило, на фронт устанавливают компонентную акустику, с внешним твитером, для формирования сцены. Все потому, что звук с пищалки расходится преимущественно по прямой. Если акустика встроена в динамик и играет в ноги, то ни о какой сцене не может быть и речи.

    Также популярна и результативна установка на фронт трехкомпонентной системы. При этом сложно бывает расположить среднечастотник. Ведь он должен стоять, как минимум, на уровне плеч, а не низко.

    Не найти готовых штатных мест под такую установку. Вот почему инсталляция такой акустики обходится дорого. Данная акустика обязательно нуждается в усилителе мощности в системе.

    Есть смысл проработать вариант, когда мидбасы устанавливаются на тыл. Конечно, когда сзади не бывает пассажиров. А можно ли вложиться побольше в фронт, а тыл не ставить вообще? С точки зрения экспертов, это неприемлемо, поскольку одна пара динамиков 16,5 см спереди, как правило, не дает хорошего среднего баса. Зато две пары выполняют такую задачу намного лучше.

    Советы по выбору компонентов

    Многие считают, что самое главное в акустической системе – это мощность. Они ошибаются. На мощность необходимо обращать внимание, когда выбираешь акустику под усилитель. В том случае, когда система строится на звуке от автомагнитолы, любая акустика будет мощнее, чем автомагнитола.

    Когда выбираешь акустику по мощности, то нужно рассматривать только номинальную мощность (RMS), поскольку все остальные цифры указывают только для того, чтобы привлекать покупателя абсолютно нереальными показателями.

    Важная характеристика у акустики – ее чувствительность, или звуковое давление. Чем больше чувствительность, тем лучше. Однако настоящую чувствительность нужно замерять, когда подается 1 Ватт на расстоянии 1 метр. Когда эти параметры производитель не указывает в характеристиках чувствительности динамика, то и сама чувствительность не может стать верным указателем качественной акустики.

    Нет резона рассматривать частотные характеристики акустики. Нередко на десятисантиметровых динамиках указывают АЧХ от 30-40 Гц. Это может соответствовать действительности. Однако на подобных частотах звук будет такой, что его и не услышишь.

    ВАЖНО! Когда выбираешь акустические компоненты, то в первую очередь должен обращать внимание на производителя. Неизвестный производитель должен вызывать сомнения. Ведь он никак Hi-Fi или Hi-End не сделает.

    Нет большого смысла в том, чтобы обращать внимание на размер магнита динамика. Для изготовления магнитов используются разные материалы. В частности, в топовой акустике применяют неодимовые магнитные системы. Смотрятся они, как игрушки, однако, они более мощные, чем обычные. У них маленький вес. За счет таких магнитов у динамика маленькая глубина посадки. И это важно при установке в автомобиль.

    Лучший материал для того, чтобы сделать диффузор динамиков, – это бумага или прессованный картон. Сейчас многие производители их специально пропитывают специальным материалом. И потому они не боятся воды. Лучше, когда подвес диффузора изготовлен из мягкой резины. Лучше, когда высокочастотная акустика шелковая с большим куполом или из металла.

    7 типов автомобильных динамиков: в чем их отличия?

    Пожалуй, нет лучшего ощущения, чем кататься по шоссе, когда впереди целые выходные, и «Дух в небе» пронизывает вашу звуковую систему. Конечно, вы захотите услышать свою любимую песню с максимально возможным качеством звука, и ваши штатные автомобильные динамики, вероятно, не сделают этого за вас.

    Чтобы звук идеально соответствовал вашим потребностям, вам нужно решить, какие динамики подойдут лучше всего.По сути, есть два типа акустических систем, которые следует учитывать для автомобилей, с рядом переменных, которые необходимо учитывать. Это:

    Коаксиальные (широкополосные) динамики и компонентные динамики.

    Их различия подчеркиваются несколькими факторами, в том числе:

    • Качество звука
    • Доступность
    • Индивидуальная настройка
    • Громкость

    Давайте погрузимся в различные типы доступных динамиков и их различия, чтобы помочь вам выбрать подходящий подходит для вашей машины.

    Компонентные громкоговорители

    Изображение предоставлено: Gargantiopa, Shutterstock

    Компонентные громкоговорители говорят сами за себя: система состоит из различных компонентов (громкоговорителей и драйверов), которые могут быть установлены в различных местах вашего автомобиля. Они исключительно подходят для настройки, но их гораздо сложнее установить. Вам понадобятся отдельные динамики для обработки низких, средних и высоких частот и внешние кроссоверы для управления сигналами. И если у вас нет необходимых навыков, вам нужно будет нанять кого-нибудь, чтобы установить их для вас.

    Плюсы

    • Превосходное качество звука
    • Превосходное качество сборки
    • Широкие возможности настройки

    Минусы

    • Достаточно дороги
    • Сложно установить
    • Нужен отдельный усилитель
    • Нужны отдельные кроссоверы

    Вы можете выбрать из нескольких различных типов компонентных динамиков, каждый из которых имеет свое уникальное применение.

    Сабвуферы Изображение предоставлено: Alefat, Shutterstock

    Сабвуфер — это динамик, который обычно воспроизводит самые низкие звуковые частоты в диапазоне от 20 до 200 Гц (герц). Этот бас придает вашей музыке глубину и силу. Эти громкоговорители лучше всего работают с индивидуальным корпусом, который содержит и направляет низкие частоты соответствующим образом. Сабвуферы обычно размещаются позади или под сиденьями или в багажнике вашего автомобиля. Обычно они имеют размер от 8 до 15 дюймов.

    Среднечастотный Изображение предоставлено: PrzemoN, Shutterstock

    Среднечастотные динамики управляют средними частотами в вашей музыке, обычно воспроизводя звук в диапазоне 250–2000 Гц. Они добавляют «середины ложки» и ясности, которые не могут быть воспроизведены сабвуфером или твитером. Среднечастотные колонки воспроизводят основные детали звука и четкости вашей системы. В большинстве случаев они имеют круглую форму и обычно размещаются в дверях вашего автомобиля. Обычно они имеют размер от 3.От 5 дюймов до 6,5 дюймов.

    Твитеры Изображение предоставлено: Анутр Йосундара, Shutterstock

    Твитеры воспроизводят самые высокие звуковые частоты в диапазоне от 2000 до 20 000 Гц (обычно это верхний предел человеческого уха). Они обеспечивают четкость звучания тарелок и голосов в вашей музыке. Твитеры, как правило, являются самыми маленькими динамиками в системе компонентов и размещаются в автомобиле выше, чем другие динамики. Их размер варьируется от 0,5 до 1,5 дюймов.

    Супер-твитеры Кредит изображения: 39
  • 7, Dreamstime

    Наконец, для настоящих энтузиастов звука есть супер-твитеры.Они даже меньше, чем типичный твитер, и используются для дополнения высоких частот. Типичный твитер может иногда искажать или не обрабатывать сверхвысокие частоты в вашей музыке. Супер-твитер решает эту проблему, создавая частоты около 20 кГц и выше.

    Качество звука компонентного динамика Изображение предоставлено: Сергей Кузьмин, Shutterstock

    Компонентные динамики специально разработаны для воспроизведения низких, средних или высоких частот и, таким образом, обеспечат наилучшее качество звука.Поскольку это отдельные динамики, вы можете установить их в наиболее подходящих для них местах, предоставляя настраиваемые параметры стереозвука. Это придаст вашей музыке большую глубину и ясность, а также качество погружения за счет разных частот, поступающих на вас из разных мест. Отдельные кроссоверы помогут обеспечить четкое различие в звучании отдельных динамиков.

    Доступность

    Поскольку компонентные громкоговорители настолько специализированы, они обычно изготавливаются из материалов высшего качества; таким образом, делая их дорогими.Кроме того, необходимость покупать отдельные компоненты, включая кроссоверы, может складываться, делая эту систему гораздо более дорогой, чем коаксиальные. Вам также понадобится отдельный усилитель, специально подобранный в соответствии с потребностями вашего динамика. В зависимости от размера вашей компонентной системы иногда даже требуется несколько усилителей.

    Индивидуальная настройка

    Основным преимуществом компонентных динамиков является индивидуальная настройка: параметры настройки компонентов составляют почти , бесконечные . В зависимости от ваших вкусов, вы можете установить массивные или даже несколько сабвуферов, столько среднечастотных динамиков, сколько захотите, и твитеры, настроенные идеально для соответствия.Вы можете решить и отрегулировать место их размещения в автомобиле, чтобы получить максимальное погружение в музыку.

    Возможности мощности и громкости вашей компонентной системы полностью зависят от вас и не ограничиваются встроенным усилителем стереосистемы вашего автомобиля. Вы можете добавить столько динамиков, сколько захотите, в любом количестве вариантов. У вас будет не только громкость намного выше, чем у коаксиальных динамиков, но и качество звука будет заметно лучше. Это связано с тем, что даже при высокой громкости отдельные кроссоверы гарантируют, что компоненты динамика не выходят за пределы своих возможностей.Перегруженные динамики создадут мутный или даже искаженный звук.

    Коаксиальные динамики

    Изображение предоставлено: Сергей Кузьмин, Shutterstock

    Скорее всего, вы слышали коаксиальные акустические системы раньше; Стандартные акустические системы большинства производителей автомобилей имеют коаксиальные конфигурации. Проще говоря, коаксиальные — это динамики, в которых весь диапазон звука встроен в один отдельный блок. В большинстве случаев они состоят из низкочастотных динамиков разного размера с твитером, прикрепленным либо к верхней части, либо на опоре, идущей к середине.

    Коаксиалы

    имеют простой встроенный кроссовер, который принимает входной сигнал и разделяет его на отдельные полосы высоких, средних и низких частот. Это служит для распределения сигналов по разным частям динамика. Они бывают разных конфигураций диапазона.

    Плюсы

    • Очень просты в установке
    • Доступны по цене
    • Не нужен дополнительный усилитель
    • Доступны различные конфигурации диапазонов

    Минусы

    • Отсутствуют возможности настройки
    • Имеют среднее качество звука по сравнению с компонентными системами
    • Как правило, имеют более низкое качество материала сборки

    2-полосный коаксиальный

    На самом базовом уровне автомобильная акустическая система имеет один единственный драйвер.Это просто динамик без дополнительных свойств. Однако большинство коаксиалов будет по крайней мере в 2-полосном диапазоне; это динамики, внутри которых находится еще один дополнительный динамик. 2-полосный коаксиал обычно состоит из вуфера и твитера. Более крупный динамик будет обрабатывать низкие и средние частоты, а твитер — высокие. Это наиболее распространенная конфигурация коаксиала.

    3-полосный коаксиальный

    3-полосный коаксиальный кабель имеет дополнительный среднечастотный динамик. Это придаст вашей звуковой системе дополнительную «середину» и станет заметным обновлением, если вы хотите большей глубины в вашей звуковой системе.

    4-полосный коаксиальный

    Наконец, у нас есть 4-полосный коаксиальный кабель. Это серьезное обновление предназначено для истинных энтузиастов звука. Вы получаете не только низкочастотный, среднечастотный и высокочастотный динамик, но и дополнительный сверхвысокочастотный динамик. Это делает его наиболее полной моделью из доступных коаксиалов.

    Коаксиальное качество звука

    Если все эти отдельные части в одном устройстве, качество звука неизбежно будет снижено. Даже у лучших производителей коаксиальных динамиков есть ограничения из-за неотъемлемой проблемы комбинированных компонентов.Крепление высокочастотных динамиков к динамику ограничивает разделение частот, что обеспечивает действительно хорошее качество звука. В коаксиальных динамиках драйверы расположены слишком близко друг к другу, чтобы обеспечить реальное динамическое качество звука. Иногда это может привести к «мутности», вызванной смешиванием разных частот на близком расстоянии.

    Доступность

    Преимущество комбинированного блока — доступность. Колонки сделаны со встроенными бас-вуфером, средним, высокочастотным динамиком и кроссовером, что упрощает и удешевляет их производство.Однако простота производства и высокий спрос на коаксиальные системы часто делают материалы сборки и качество хуже, чем в компонентной системе. Но выбор между 2-полосным, 3-полосным или 4-полосным динамиком позволяет вам легко выбрать динамик, который вам нужен, в соответствии с любым бюджетом.

    Установка

    Еще одно преимущество коаксиальных систем — установка. Если у вас нет необходимых навыков, вам придется потратить много дополнительных денег, чтобы профессионально установить компонентные динамики.Коаксиальные кабели делают этот процесс быстрее и проще. Если вы просто хотите заменить заводские динамики вашего автомобиля, они — естественный выбор. Они бывают самых разных размеров, которые легко устанавливаются в стандартные заводские места для динамиков в вашем автомобиле. Вы можете сделать это дома за час или меньше с помощью нескольких ограниченных инструментов. Устройства имеют только одно входное соединение, что делает их буквально «подключи и работай».

    Коаксиальные динамики также бывают самых разных диапазонов мощности. Обычно они отлично работают со встроенным усилителем в автомобильной стереосистеме, снижая стоимость дополнительного усилителя, который вам понадобится для компонентной системы.

    Заключительные мысли

    Тип настройки колонок, которую вы выбираете, полностью зависит от ваших конкретных потребностей и музыкальных вкусов. Если вы любитель басов и слушаете громкую танцевальную музыку, коаксиальные колонки вам не подойдут. Вам потребуются отдельные настраиваемые сабвуферы, чтобы оптимизировать низкие частоты, которые вам нужны. Если вы не слишком большой любитель музыки и просто хотите слушать фоновую музыку, вам идеально подойдут легко устанавливаемые и доступные полнодиапазонные коаксиалы.

    Изображение предоставлено: Автомобильная акустика от MikePhotos, Pixabay

    Лучшие автомобильные динамики (Обзор и руководство по покупке) в 2020 году

    Если вы меломан, модернизация звуковой системы в вашем автомобиле может быть одним из лучших обновлений, которые вы можете сделать. Вы можете либо внести несколько изменений в то, что у вас есть, либо вытащить все и построить новую звуковую систему. Мы советуем покупать лучшие автомобильные стереодинамики — это лучше, чем тратить целое состояние на создание всей стереосистемы с нуля.В нашем обзоре вы найдете лучшие автомобильные динамики, которые будут соответствовать вашим личным предпочтениям.

    Лучший в целом

    Сводка

    Двухполосные коаксиальные компонентные динамики. Имеет настройку объемного звука с отличными басами. Динамики могут выдерживать 270 пиковых ватт и 90 среднеквадратичных ватт. Набор из двух штук.

    Плюсы

    Гибкость размещения отдельных высокочастотных динамиков.Устойчив к перегреву. Отличные басы. Долговечное строение. Идеальная замена заводским колонкам.

    Минусы

    Дорогой. Трудно установить решетки на поверхность.

    Лучшее значение

    Сводка

    Коаксиальный трехполосный динамик. Экономичный динамик с максимальной мощностью 90 Вт, среднеквадратичной мощностью 45 Вт и хорошей четкостью звука. Набор из двух штук.

    Плюсы

    Доступный. Грамотный дизайн. Звук без искажений. Расширенный диапазон высоких и низких частот.

    Минусы

    Сложно установить. Плохой басовый отклик. При неправильной калибровке напряжение может упасть.

    Похвальный отзыв

    Сводка

    Двухполосный коаксиальный динамик.Акустические системы имеют большую площадь поверхности диффузора для отличного звучания басов. Имеет 240 пиковых ватт и 80 RMS ватт. Набор из двух штук.

    Плюсы

    Отличный басовый отклик. Отличная управляемость. Обрабатывает большие объемы без искажений. Прочный дизайн.

    Минусы

    Без грилей. На их разборку потребуется от 30 минут до часа.

    Автор Нора Таричиа

    Опубликовано 12 апреля 2019 г.

    Почему нам доверяют

    Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем.Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

    Узнать больше

    Преимущества автомобильных динамиков

    • Обновите свою стереосистему. Производители автомобилей должны о многом подумать при проектировании автомобиля, чтобы сделать его полностью функциональным. Иногда требуется не так уж много усилий, чтобы сделать динамики для вашего автомобиля лучше. Хорошая новость в том, что вы можете купить колонки на вторичном рынке, чтобы улучшить качество звука.
    • Наслаждайтесь прекрасной музыкой. У вас когда-нибудь возникало ощущение, что вы не получаете максимальную отдачу от битов в своей любимой песне? Что ж, скорее всего, ваши нынешние автомобильные динамики недостаточно мощны, чтобы обрабатывать разные ноты. Подумайте о модификации стереодинамиков, чтобы наслаждаться более мощными низами и более яркими высокими частотами.
    • Наслаждайтесь вождением. Если вы проводите большую часть времени в машине, будь то работа или отдых, хорошая музыка из качественных динамиков избавит вас от скуки за рулем. Набор качественных автомобильных динамиков усилит стереоэффект и сохранит основу, чтобы вы могли хорошо слушать музыку во время вождения.
    • Удобно для космоса. Акустические системы не занимают много места в вашем автомобиле. Достаточно установить два комплекта на дверях или под сиденьями. Вы также можете выбрать колонки меньшего размера, а не большой низкочастотный динамик, если вас беспокоит пространство.

    Типы автомобильных динамиков

    Компонентные динамики

    Компонентные динамики обеспечивают наилучшее качество звука, но драйверы не всегда работают вместе. Каждый компонент размещается в разных частях автомобиля и монтируется по-разному, чтобы пользователям было удобнее.Возможное расположение — низкочастотные динамики по бокам от двери, сабвуфер в багажнике и высокочастотные динамики на приборной панели. Кроссовер обеспечивает передачу более высоких частот на высокочастотные динамики, а низкочастотные динамики — более низкие частоты.

    Коаксиальные (полный диапазон) динамики

    Коаксиальные динамики проще в установке и доступны по цене, поскольку каждый компонент встроен в систему. Он состоит из низкочастотного динамика, который обрабатывает низкие и средние частоты, и высокочастотного динамика, который принимает высокие частоты.Драйверы находятся в одном и том же месте, а высокочастотный динамик размещен над низкочастотным динамиком или в некоторых моделях оставлен поворотным, так что его можно наклонять в разных направлениях. Коаксиальные динамики обеспечивают лучшее качество звука, чем заводские акустические системы.

    Ведущие бренды

    JBL

    JBL — американская компания, производящая аудиооборудование для кинотеатров, студий, домов и автомобилей. JBL постоянно выпускает на рынок инновационные продукты, включая динамики Bluetooth.Компания была основана в 1946 году Джеймсом Буллоу Лансингом, ее штаб-квартира находится в Лос-Анджелесе, штат Калифорния. Попробуйте JBL GTO609C Premium.

    Rockford Fosgate

    Rockford Fosgate славится производством качественных колонок по доступным ценам. Компания производит аудиоколонки для автоспорта, мотоциклов и морской техники. Он был основан Джимом Фосгейтом в 1973 году, его штаб-квартира находится в Темпе, штат Аризона. Классический высокопроизводительный динамик от Rockford Fosgate — Rockford Fosgate R165X3.

    Alpine

    Alpine известна как ведущий производитель аудиоколонок и навигационных систем. Компания была основана в 1967 году, ее штаб-квартира находится в Синагаве, Токио. Продукция Alpine поставляется в виде встроенных аудиосистем в автомобили BMW, Honda, Dodge и Jaguar. Их динамики S-line, такие как Alpine SPS-610 S-Series, являются отличным вариантом для тех, кто хочет обновить заводские динамики своего автомобиля.

    Pioneer

    Если вы ищете колонки, которые достаточно хороши, чтобы разбудить соседей, тогда Pioneer — это ваш бренд.Pioneer — транснациональная корпорация, специализирующаяся на цифровых развлекательных продуктах, штаб-квартира которой находится в Бункё, Токио. Если вы хотите улучшить качество звука в автомобиле, подумайте о покупке Pioneer TS6900PRO.

    Цены на автомобильные динамики

    • Ниже 60 долларов: Это диапазон цен на недорогие автомобильные динамики с среднеквадратичным значением менее 60 и максимальной выходной мощностью всего 100 Вт или меньше. Динамики имеют небольшой профиль с минимальным потоком воздуха и имеют тенденцию к быстрому перегреву.Несмотря на это, у большинства из них хорошее качество звука и басы.
    • 60-80 долларов США: Динамики этого ценового диапазона не разочаруют, поскольку они имеют великолепный дизайн и изготовлены из высококачественных материалов. Они могут выдерживать длительное использование без перегрева и обладают впечатляющим звуком.
    • Выше 80 долларов: В этом ценовом диапазоне вы найдете автомобильные динамики от ведущих брендов, которые обеспечат максимальное качество воспроизведения музыки. Они предлагают дифференцированные уровни звука, от низких до высоких частот, на разных диффузорах без искажений.Они также спроектированы так, чтобы быть прочными и обеспечивать наилучшее объемное звучание.

    gettyimages

    Сделайте свою автомобильную стереосистему еще более мощной с помощью нового набора автомобильных динамиков, способных работать на большей громкости.

    Основные характеристики

    Размер динамика и монтажная глубина

    Размеры динамиков варьируются от 4 до 9 дюймов. Динамики обычно устанавливаются в корпусе; то есть на дверях и других частях салона автомобиля.Чем больше глубина и размер корпуса, тем лучше качество звука. Глубина установки не должна быть слишком большой, чтобы динамик не ударялся о нижележащую поверхность.

    Коаксиальный тип

    Наиболее распространенные динамики на вторичном рынке — это двухполосные, трехполосные и четырехполосные динамики. Чем выше вы поднимаетесь, с максимальным четырехпозиционным переключением, тем лучше качество звука. Например, четырехполосные динамики разделяют частоты на четыре части: низкие, средние, высокие и очень высокие.Однако это не обязательно означает, что недорогая модель с трехполосной аудиосистемой может превзойти более дорогую двухполосную акустическую систему, поскольку в игру вступают другие характеристики производительности, такие как возможности управления мощностью и качество звука.

    Прочие соображения

    • Качество сборки: Все детали, из которых состоит динамик, должны быть прочными. Материал низкочастотного динамика должен быть легким и прочным, что обычно бывает при использовании синтетических пленок, таких как полипропилен. Резина — отличный материал для окружения, поскольку она гибкая и выдерживает высокую температуру.Материалы твитера должны быть мягкими, такими как поли или шелк, чтобы обеспечить высокое качество звука.
    • Количество динамиков: Вам нужно выяснить, сколько динамиков вам нужно. Наличие динамиков спереди и сзади дает вам полноценную звуковую систему в вашем автомобиле. Четное количество динамиков также способствует эстетике автомобиля.
    • Автомобиль Совместимость: Вам необходимо убедиться, что чувствительность и мощность динамика совместимы с вашим автомобилем. Головное устройство или внешний усилитель дадут вам представление о том, какой уровень громкости должен достичь ваши динамики, чтобы определить их чувствительность.Среднеквадратичное значение динамика также должно быть совместимо с усилителем вашего автомобиля, который использует среднеквадратичную мощность.

    Лучшие автомобильные динамики Обзоры и рекомендации 2020

    Лучший в целом

    Колонки JBL Premium считаются лучшими 6,5 компонентными колонками для воспроизведения низких частот на современном рынке. Эти динамики поставляются с самыми универсальными и гибкими твитерами с мягким куполом. Твитеры имеют систему крепления I-Mount, которая позволяет устанавливать их заподлицо или на поверхность.Они также имеют двухуровневую регулировку громкости и большие звуковые катушки, которые обладают высокой мощностью управления, обеспечивают плавные высокие частоты и дополнительно отводят тепло от системы.

    Что касается дизайна, JBL включила обрамление из бутилкаучука, стандартные твитеры с тканевой диафрагмой, рамы динамиков из углеродного композита и вентилируемые магнитные узлы. Все эти компоненты делают GTO609C самыми громкими динамиками, которые обеспечивают чистый и чистый звук на всех частотах. Акустические системы являются самыми большими в своем классе размеров благодаря конической форме с впрыском углерода.Большая площадь поверхности диффузора позволяет большему количеству воздуха проникать внутрь и создавать отличные басы.

    В комплекте GTO609C продается по более высокой цене, чем другие 6,5-дюймовые автомобильные динамики. Вы также можете столкнуться с трудностями при установке решетки на двери вашего автомобиля. Тем не менее, эти динамики идеально подходят для автомобилей с проводами меньшего размера, поскольку они могут выдерживать до 270 Вт, что больше, чем может дать большинство автомобильных стереосистем.

    Лучший результат

    Колонки JBL Premium считаются лучшими 6.5-компонентные динамики для басового звука на современном рынке. Эти динамики поставляются с самыми универсальными и гибкими твитерами с мягким куполом. Твитеры имеют систему крепления I-Mount, которая позволяет устанавливать их заподлицо или на поверхность. Они также имеют двухуровневую регулировку громкости и большие звуковые катушки, которые обладают высокой мощностью управления, обеспечивают плавные высокие частоты и дополнительно отводят тепло от системы.

    Что касается дизайна, JBL включила обрамление из бутилкаучука, стандартные твитеры с тканевой диафрагмой, рамы динамиков из углеродного композита и вентилируемые магнитные узлы.Все эти компоненты делают GTO609C самыми громкими динамиками, которые обеспечивают чистый и чистый звук на всех частотах. Акустические системы являются самыми большими в своем классе размеров благодаря конической форме с впрыском углерода. Большая площадь поверхности диффузора позволяет большему количеству воздуха проникать внутрь и создавать отличные басы.

    В комплекте GTO609C продается по более высокой цене, чем другие 6,5-дюймовые автомобильные динамики. Вы также можете столкнуться с трудностями при установке решетки на двери вашего автомобиля. Тем не менее, эти динамики идеально подходят для автомобилей с проводами меньшего размера, поскольку они могут выдерживать до 270 Вт, что больше, чем может дать большинство автомобильных стереосистем.

    Лучшее значение

    R165X3 — это недорогие 6,5 компонентные динамики, обеспечивающие хорошие басы и качество звука. Как трехполосный коаксиальный динамик, каждый изолирует разные частоты (низкие, средние и высокие), чтобы направить их через специальные диффузоры. Конус низкочастотного динамика изготовлен из полипропилена, а купол высокочастотного динамика изготовлен из активного шелкового купола в сочетании с магнитом с градацией качества для бесшовной высокочастотной характеристики.

    Доступны динамики шести различных размеров с чувствительностью 91 децибел.Вдобавок ко всему, они поставляются с решетками, монтажным оборудованием и интегрированными кроссоверами высоких частот. Установка набора занимает менее 10 минут. С адаптивными драйверами пиковая мощность этих динамиков составляет 90 Вт на динамик.

    При мощности 45 RMS они являются слабыми автомобильными динамиками и могут перегреться после продолжительного использования. Динамикам также иногда трудно эффективно различать разные частоты и передавать их на соответствующий диффузор динамика. В результате высокие звуки могут казаться приглушенными, а низкие — резкими.

    Лучшее соотношение цены и качества

    R165X3 — это недорогие 6,5 компонентные динамики, обеспечивающие хорошие басы и качество звука. Как трехполосный коаксиальный динамик, каждый изолирует разные частоты (низкие, средние и высокие), чтобы направить их через специальные диффузоры. Конус низкочастотного динамика изготовлен из полипропилена, а купол высокочастотного динамика изготовлен из активного шелкового купола в сочетании с магнитом с градацией качества для бесшовной высокочастотной характеристики.

    Доступны динамики шести различных размеров с чувствительностью 91 децибел.Вдобавок ко всему, они поставляются с решетками, монтажным оборудованием и интегрированными кроссоверами высоких частот. Установка набора занимает менее 10 минут. С адаптивными драйверами пиковая мощность этих динамиков составляет 90 Вт на динамик.

    При мощности 45 RMS они являются слабыми автомобильными динамиками и могут перегреться после продолжительного использования. Динамикам также иногда трудно эффективно различать разные частоты и передавать их на соответствующий диффузор динамика. В результате высокие звуки могут казаться приглушенными, а низкие — резкими.

    Похвальный отзыв

    Alpine SPS-610 — еще одна замечательная автомобильная акустическая система с компонентным типом 6.5. Низкочастотный динамик изготовлен из полипропилена, армированного минеральной слюдой, чтобы гарантировать, что динамики могут выдерживать длительное использование на большой громкости и предотвратить искажение качества звука. Его 1-дюймовые твитеры имеют шелковый купол для отличного качества звука и поворачивающийся во всех направлениях, который позволяет настраивать звук по своему вкусу.

    У динамиков есть диффузор низкочастотного динамика, который поднимается с помощью медной спиральной проволоки, а стены динамиков имеют полимерную рамку HD и обрамление из бутилкаучука. Кроме того, динамики Alpine содержат адаптер OEM с оптимизированным двигателем, обеспечивающий динамичный звук с глубокими басами. Рама динамиков обеспечивает максимальный поток воздуха для предотвращения перегрева компонентов.

    Вы не сможете получить максимальную отдачу от этих динамиков сразу после их установки. Чтобы добиться наилучшего звучания, вам нужно будет включить музыку в течение часа, чтобы прервать их.В комплекте также нет гриля, так как он продается отдельно. Несмотря на эти незначительные ограничения, это динамики с лучшим качеством звука, которые воспроизводят чистые средние и высокие ноты.

    Почётное упоминание

    Alpine SPS-610 — еще одна замечательная автомобильная акустическая система с компонентным типом 6.5. Низкочастотный динамик изготовлен из полипропилена, армированного минеральной слюдой, чтобы гарантировать, что динамики могут выдерживать длительное использование на большой громкости и предотвратить искажение качества звука.Его 1-дюймовые твитеры имеют шелковый купол для отличного качества звука и поворачивающийся во всех направлениях, который позволяет настраивать звук по своему вкусу.

    У динамиков есть диффузор низкочастотного динамика, который поднимается с помощью медной спиральной проволоки, а стены динамиков имеют полимерную рамку HD и обрамление из бутилкаучука. Кроме того, динамики Alpine содержат адаптер OEM с оптимизированным двигателем, обеспечивающий динамичный звук с глубокими басами. Рама динамиков обеспечивает максимальный поток воздуха для предотвращения перегрева компонентов.

    Вы не сможете получить максимальную отдачу от этих динамиков сразу после их установки. Чтобы добиться наилучшего звучания, вам нужно будет включить музыку в течение часа, чтобы прервать их. В комплекте также нет гриля, так как он продается отдельно. Несмотря на эти незначительные ограничения, это динамики с лучшим качеством звука, которые воспроизводят чистые средние и высокие ноты.

    Похвальный отзыв

    Эти динамики 6.5 JVC станут отличным обновлением заводской аудиосистемы вашего автомобиля.Обладая пиковой мощностью 300 Вт и среднеквадратичной мощностью 30 Вт, они довольно мощные и способны воспроизводить чистый звук.

    Еще одна замечательная особенность этих динамиков — это сбалансированный купольный твитер, который отлично справляется с высокими частотами. Благодаря материалу из полиэфиримида они могут достигать пика частоты 22000 Гц. Кроме того, динамики могут воспроизводить средние и низкие частоты до 35 Гц. В целом, эти колонки JVC отличаются превосходным качеством и позволяют слушать любимые песни во время каждой поездки.

    Кроме того, динамики имеют стальную штампованную раму и неглубокую конструкцию. Благодаря предварительно просверленным отверстиям у вас будет широкий выбор вариантов монтажа. Вы также получите крепежные винты и петли.

    Однако имейте в виду, что это недорогие колонки. Они не могут воспроизводить высококачественный звук и могут бороться с низкими частотами и басами. Некоторые покупатели также жаловались на сложную установку. Монтажные отверстия не всегда совмещены должным образом и могут потребовать некоторых изменений.

    Почётное упоминание

    Эти динамики 6.5 JVC станут отличным обновлением заводской аудиосистемы вашего автомобиля. Обладая пиковой мощностью 300 Вт и среднеквадратичной мощностью 30 Вт, они довольно мощные и способны воспроизводить чистый звук.

    Еще одна замечательная особенность этих динамиков — это сбалансированный купольный твитер, который отлично справляется с высокими частотами. Благодаря материалу из полиэфиримида они могут достигать пика частоты 22000 Гц.Кроме того, динамики могут воспроизводить средние и низкие частоты до 35 Гц. В целом, эти колонки JVC отличаются превосходным качеством и позволяют слушать любимые песни во время каждой поездки.

    Кроме того, динамики имеют стальную штампованную раму и неглубокую конструкцию. Благодаря предварительно просверленным отверстиям у вас будет широкий выбор вариантов монтажа. Вы также получите крепежные винты и петли.

    Однако имейте в виду, что это недорогие колонки. Они не могут воспроизводить высококачественный звук и могут бороться с низкими частотами и басами.Некоторые покупатели также жаловались на сложную установку. Монтажные отверстия не всегда совмещены должным образом и могут потребовать некоторых изменений.

    Похвальный отзыв

    Если вы ищете замену OEM-динамику, это может быть идеальным вариантом для вас. Динамик Boss — это недорогой блок, который подходит практически ко всем моделям автомобилей. С частотной характеристикой от 100 Гц до 18 кГц и звуковой чувствительностью 82 дБ это достойный и надежный динамик.

    Устройство имеет полипропиленовый диффузор и алюминиевую звуковую катушку. Окружающая пена обеспечивает большую стабильность, а штампованная корзина — долгий срок службы. В целом, устройство хорошо сконструировано и идеально подходит для повседневного использования. Он даже поставляется с трехлетней гарантией на случай, если со временем у вас возникнут какие-либо проблемы.

    Тем не менее, не забывайте, что этот динамик — недорогая замена OEM. Таким образом, он не может обеспечить выдающийся звук, и вы можете заметить большую разницу между его характеристиками и характеристиками высококачественной звуковой системы.Кроме того, монтажные отверстия иногда не совсем совпадают с отверстиями в разных автомобилях. Возможно, вам придется внести некоторые изменения, чтобы идеально подогнать динамик.

    Почётное упоминание

    Если вы ищете замену OEM-динамику, это может быть идеальным вариантом для вас. Динамик Boss — это недорогой блок, который подходит практически ко всем моделям автомобилей. С частотной характеристикой от 100 Гц до 18 кГц и звуковой чувствительностью 82 дБ это достойный и надежный динамик.

    Устройство имеет полипропиленовый диффузор и алюминиевую звуковую катушку. Окружающая пена обеспечивает большую стабильность, а штампованная корзина — долгий срок службы. В целом, устройство хорошо сконструировано и идеально подходит для повседневного использования. Он даже поставляется с трехлетней гарантией на случай, если со временем у вас возникнут какие-либо проблемы.

    Тем не менее, не забывайте, что этот динамик — недорогая замена OEM. Таким образом, он не может обеспечить выдающийся звук, и вы можете заметить большую разницу между его характеристиками и характеристиками высококачественной звуковой системы.Кроме того, монтажные отверстия иногда не совсем совпадают с отверстиями в разных автомобилях. Возможно, вам придется внести некоторые изменения, чтобы идеально подогнать динамик.

    Похвальный отзыв

    Акустические системы

    JBL всегда обеспечивают отличное качество звука и надежную работу. Эта конкретная модель не исключение. Благодаря качественному дизайну, мощному звуковому выходу и прочной конструкции эти динамики идеально подходят для всех типов автомобилей.

    Акустические системы JBL оснащены большими диффузорами с углеродным впрыском, которые могут перемещать много воздуха и воспроизводить качественные басы. У них также есть твитер UniPivot для настройки звука по своему вкусу. В целом, динамики обеспечивают отличное управление звуком и доказывают свою надежность. Поскольку они надежно защищены от всех видов повреждений, вы определенно будете использовать их какое-то время.

    Однако с этими динамиками есть несколько проблем, и одна из них — установка. Многим покупателям пришлось внести некоторые изменения, потому что монтажные кронштейны и предварительно просверленные отверстия не подходили.Кроме того, если вы поклонник мощных басов, возможно, вам придется приобрести сабвуфер отдельно.

    Почётное упоминание

    Акустические системы

    JBL всегда обеспечивают отличное качество звука и надежную работу. Эта конкретная модель не исключение. Благодаря качественному дизайну, мощному звуковому выходу и прочной конструкции эти динамики идеально подходят для всех типов автомобилей.

    Акустические системы JBL оснащены большими диффузорами с углеродным впрыском, которые могут перемещать много воздуха и воспроизводить качественные басы.У них также есть твитер UniPivot для настройки звука по своему вкусу. В целом, динамики обеспечивают отличное управление звуком и доказывают свою надежность. Поскольку они надежно защищены от всех видов повреждений, вы определенно будете использовать их какое-то время.

    Однако с этими динамиками есть несколько проблем, и одна из них — установка. Многим покупателям пришлось внести некоторые изменения, потому что монтажные кронштейны и предварительно просверленные отверстия не подходили. Кроме того, если вы поклонник мощных басов, возможно, вам придется приобрести сабвуфер отдельно.

    Похвальный отзыв

    Колонки Boss Audio Systems BE654 — это прекрасное сочетание невысокой цены и отличного качества звука. Они являются отличным обновлением обычных динамиков OEM и позволяют вам наслаждаться любимыми мелодиями во время каждой поездки.

    В динамиках используются полиуретановые катушки, изготовленные из качественных и прочных материалов. Звуковые катушки устойчивы к высоким температурам и обеспечивают длительное использование.Кроме того, резина, окружающая динамики, обеспечивает высокую защиту от постоянного злоупотребления. Как будто этого недостаточно, пьезоэлектрический твитер устойчив к перегрузкам, а штампованная корзина защищена от коррозии и высоких температур.

    В общем, эти динамики созданы, чтобы служить долго. Они предлагают частоту от 100 Гц до 18 кГц с максимальной мощностью 300 Вт для обоих устройств. Они также легкие и простые в установке.

    Однако одним из основных недостатков этого продукта является отсутствие инструкции по подключению светодиодов.Для них также нет проводки, поэтому вам придется либо оставить светодиоды отключенными, либо подумать о чем-то самостоятельно. Кроме того, еще раз проверьте размеры, потому что некоторые покупатели считают динамики неподходящими для их автомобилей.

    Почётное упоминание

    Колонки Boss Audio Systems BE654 — это прекрасное сочетание невысокой цены и отличного качества звука. Они являются отличным обновлением обычных динамиков OEM и позволяют вам наслаждаться любимыми мелодиями во время каждой поездки.

    В динамиках используются полиуретановые катушки, изготовленные из качественных и прочных материалов. Звуковые катушки устойчивы к высоким температурам и обеспечивают длительное использование. Кроме того, резина, окружающая динамики, обеспечивает высокую защиту от постоянного злоупотребления. Как будто этого недостаточно, пьезоэлектрический твитер устойчив к перегрузкам, а штампованная корзина защищена от коррозии и высоких температур.

    В общем, эти динамики созданы, чтобы служить долго. Они предлагают частоту от 100 Гц до 18 кГц с максимальной мощностью 300 Вт для обоих устройств.Они также легкие и простые в установке.

    Однако одним из основных недостатков этого продукта является отсутствие инструкции по подключению светодиодов. Для них также нет проводки, поэтому вам придется либо оставить светодиоды отключенными, либо подумать о чем-то самостоятельно. Кроме того, еще раз проверьте размеры, потому что некоторые покупатели считают динамики неподходящими для их автомобилей.

    Похвальный отзыв

    Тем, у кого ограниченный бюджет, понравятся эти колонки Pyle.Они предлагают частотную характеристику от 80 Гц до 20 кГц и уровень чувствительности 90 дБ. Обладая среднеквадратичной мощностью 150 Вт и пиковой мощностью 500 Вт, они обеспечивают отличное качество звука и отличную производительность.

    Громкоговорители компактны и легки, что обеспечивает широкий выбор вариантов монтажа. Они также защищены от перегрева и обеспечивают длительное использование. Вы сможете использовать их во время долгих поездок и наслаждаться качественной музыкой. Еще одно преимущество — суперстильный дизайн, который выделит ваш автомобиль среди других.

    Однако это недорогие колонки, и они не могут дать многого по общим характеристикам. Хотя звук приличный, он недостаточно мощный и чистый, чтобы удовлетворить аудиофилов. Кроме того, вам нужно будет осторожно обращаться с ними во время установки. При этом динамики можно легко повредить.

    Почётное упоминание

    Тем, у кого ограниченный бюджет, понравятся эти колонки Pyle. Они предлагают частотную характеристику от 80 Гц до 20 кГц и уровень чувствительности 90 дБ.Обладая среднеквадратичной мощностью 150 Вт и пиковой мощностью 500 Вт, они обеспечивают отличное качество звука и отличную производительность.

    Громкоговорители компактны и легки, что обеспечивает широкий выбор вариантов монтажа. Они также защищены от перегрева и обеспечивают длительное использование. Вы сможете использовать их во время долгих поездок и наслаждаться качественной музыкой. Еще одно преимущество — суперстильный дизайн, который выделит ваш автомобиль среди других.

    Однако это недорогие колонки, и они не могут дать многого по общим характеристикам.Хотя звук приличный, он недостаточно мощный и чистый, чтобы удовлетворить аудиофилов. Кроме того, вам нужно будет осторожно обращаться с ними во время установки. При этом динамики можно легко повредить.

    Похвальный отзыв

    Если вы ищете пару динамиков, чтобы обеспечить чистый и четкий звук как на высокой, так и на низкой громкости, они могут стать для вас отличным выбором. Эти динамики Kicker предлагают пиковую мощность 360 Вт и среднеквадратичную мощность 90 Вт.Они также имеют низкопрофильный дизайн и невероятно хорошо смотрятся на всех типах транспортных средств.

    Самое замечательное в этих динамиках — надежная работа. Устройства созданы для того, чтобы выдерживать тяжелые ежедневные нагрузки и обеспечивать идеальный звук независимо от условий. К тому же они прочные и довольно прочные. При надлежащем техническом обслуживании вы будете использовать их в течение многих лет и получите удовольствие от качественного обновления вашей старой заводской звуковой системы.

    Больше всего вас может беспокоить заметное искажение громкости низких частот.Если вы ищете колонки с невероятным басом, это не лучший вариант для вас. Другая проблема может быть связана с установкой. В зависимости от модели эти динамики могут не подходить к вашему автомобилю, поэтому обязательно проверьте размеры еще раз.

    Почётное упоминание

    Если вы ищете пару динамиков, чтобы обеспечить чистый и четкий звук как на высокой, так и на низкой громкости, они могут стать для вас отличным выбором.Эти динамики Kicker предлагают пиковую мощность 360 Вт и среднеквадратичную мощность 90 Вт. Они также имеют низкопрофильный дизайн и невероятно хорошо смотрятся на всех типах транспортных средств.

    Самое замечательное в этих динамиках — надежная работа. Устройства созданы для того, чтобы выдерживать тяжелые ежедневные нагрузки и обеспечивать идеальный звук независимо от условий. К тому же они прочные и довольно прочные. При надлежащем техническом обслуживании вы будете использовать их в течение многих лет и получите удовольствие от качественного обновления вашей старой заводской звуковой системы.

    Больше всего вас может беспокоить заметное искажение громкости низких частот.Если вы ищете колонки с невероятным басом, это не лучший вариант для вас. Другая проблема может быть связана с установкой. В зависимости от модели эти динамики могут не подходить к вашему автомобилю, поэтому обязательно проверьте размеры еще раз.

    Советы

    • Если вы хотите улучшить уровень низких частот в динамиках, подумайте о покупке сабвуфера и включите его в установку. Это не должно быть экстравагантным.
    • Воспроизводите высококачественные музыкальные файлы со своего MP3-плеера или смартфона.Музыка звучит лучше, если она из файла с высоким битрейтом. Если вы транслируете музыку в потоковом режиме, установите максимальное качество звука, чтобы максимально использовать возможности динамиков.
    • Не прикрепляйте динамик к тонкому куску металла, например на дверной панели. Когда играет музыка, металл вибрирует и убивает музыку из ваших динамиков. Их лучше установить под сиденьями или в багажнике.

    Часто задаваемые вопросы

    В: Что вызывает взрыв автомобильного динамика?

    A: Прорыв может быть вызван механическим повреждением динамика, когда он сталкивается с окружающей поверхностью и приводит к поломке или разрыву компонентов.Взрыв также может быть вызван термическим отказом, когда внутренние компоненты динамика перегреваются, плавятся или сгорают. Когда звуковая катушка сожжена, звук из динамика отсутствует.

    Q: Гудение автомобильных динамиков — это нормально?

    A: Жужжание нормально только при включенном AM-радио. На сигналы AM влияет система зажигания, и ваши динамики могут начать гудеть, особенно если радиоприемник не экранирован или изолирован. Если AM-радио выключено, у вас, вероятно, есть проблема с электричеством, которая мешает работе динамиков, например, когда телефон заряжается в автомобиле.Другой причиной может быть ослабленный провод, указывающий на износ динамиков.

    Последние мысли

    Лучшие автомобильные динамики — это JBL GTO609C Premium. Они обладают отличным звуком, поставляются в комплекте по два для стороны водителя и пассажира, и они обладают лучшими доступными характеристиками мощности.

    Лучшие автомобильные динамики за такие деньги — Rockford Fosgate R165X3.

    ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

    Какие бывают типы автомобильных динамиков

    Ваш автомобиль может считаться вашим вторым домом.Это то место, где вы проводите время перед тем, как начать свой день утром, когда собираетесь на работу, и где вы заканчиваете свой день по дороге домой вечером. Путешествие может быть утомительным. Важно, чтобы в вашей машине были хорошие динамики, чтобы оживить и оживить ваши поездки. Согласно рекомендациям ProCarReviews по автомобильным динамикам, 3 лучших бренда динамиков для дверей вашего автомобиля — это JBL, JL Audio и Pioneer, которые производят одни из лучших динамиков 6 × 9.

    Прежде чем мы рассмотрим различные типы автомобильных динамиков, давайте рассмотрим важный аспект, который поможет вам сделать правильный выбор динамика для вашего автомобиля.

    Факторы, которые следует учитывать при выборе динамика

    1. Чувствительность

    Измеряет звук, который издает динамик при подаче определенной мощности. Высокочувствительные динамики хороши для маломощной автомобильной стереосистемы. С другой стороны, динамики с низкой чувствительностью хороши для мощных систем. Колонки воспроизводят качественный звук при правильном питании.

    2. Силовая установка

    Он измеряет мощность, которую может выдержать динамик, в ваттах.Система с низким энергопотреблением не требует громкоговорителя, способного выдерживать большую мощность. Система с мощными внешними усилителями потребует громкоговорителей, способных выдерживать большую мощность. Управляемая мощность измеряется с точки зрения того, как динамик может непрерывно обрабатывать мощность во времени (максимальное среднеквадратичное значение), а не импульсами.

    Типы динамиков

    Есть две основные категории автомобильных акустических систем, каждая из которых имеет свои преимущества и недостатки.

    1. Полнодиапазонная акустическая система

    Они содержат все элементы динамика в одной системе.По сути, у них есть низкочастотный динамик для низких частот и твитер на низкочастотном динамике для высоких частот. Вы все еще можете найти модели с другими дополнительными драйверами, такими как супер-твитер или среднечастотный динамик. Полнодиапазонные динамики очень хороши, если вы хотите установить динамик на заводе. Существуют различные размеры, которые легко установить в местах расположения динамиков на заводе. Их можно найти практически в любом диапазоне мощностей.

    2. Компонентная акустическая система

    Они используют превосходный дизайн с отдельными твитерами, вуферами и кроссоверами.Они спроектированы таким образом, чтобы работать согласованно друг с другом. Поскольку высокочастотный динамик отделен от низкочастотного динамика, его можно установить там, где вы получите лучшее изображение. Это делает музыку более живой, реалистичной и глубокой. Кроссовер является внешним по отношению к высокочастотному и низкочастотному динамикам, что позволяет использовать качественные внутренние компоненты для обеспечения разграничения частот для разных драйверов. Компонентные колонки в основном изготавливаются из качественных материалов, что обеспечивает отличную динамику и детальный звук.В вашем автомобиле есть разные подходящие места, где можно разместить компонентную акустическую систему, чтобы обеспечить более четкое и полное звучание.

    Типы автомобильных динамиков

    • Сабвуфер — они обеспечивают самый глубокий и самый низкий звуковой диапазон. Для них требуется усилитель мощности и корпус. Их размер варьируется от 8 до 15.
    • Средние частоты — охватывают частоты примерно в середине звукового спектра.
    • Средние басы — они передают глубокие звуки за счет использования средних и низких тонов.Они очень универсальны, обслуживая как полнофункциональные, так и компонентные системы.
    • Твитер — они используются для очень высоких частот, таких как высокие шляпы и тарелки. Они способны обеспечить высокую четкость голоса и являются самыми маленькими динамиками в автомобиле.

    Полнодиапазонные динамики дешевле, более распространены и проще в установке по сравнению с компонентными динамиками. Хотя компонентные динамики могут воспроизводить лучший звук, хорошая полнодиапазонная система по-прежнему может очень хорошо служить своей цели.При выборе типа автомобильной акустической системы важно иметь представление о размере динамика для вашего автомобиля.

    Коаксиальные и компонентные динамики: какой выбрать?

    Производители автомобильных динамиков производят различные модели динамиков, чтобы удовлетворить разнообразные предпочтения каждого пользователя. Имея обширный опыт работы в индустрии автомобильного аудиооборудования, мы знаем, что обобщения относительно того, какие динамики лучше других, немного вводят в заблуждение. Мы считаем, что выбор лучших динамиков для вашего автомобиля зависит от того, насколько хорошо вы определяете свои требования, а затем выбираете динамик, который им лучше всего соответствует.

    Выбор коаксиального, компонентного или динамиков — одно из основных соображений, которое вы должны принять во внимание при покупке автомобильных динамиков. Поэтому важно хорошо разбираться в каждом из этих типов динамиков. В этой статье представлено простое и относительно более практичное сравнение коаксиального кабеля и компонента и уточняется, какой тип лучше в различных обстоятельствах.

    Основные различия между компонентами и коаксиалами (широкополосные динамики)

    Вы наверняка видели и испытывали коаксиальные автомобильные динамики.Во-первых, большинство заводских автомобильных аудиосистем состоит из коаксиальных динамиков. Во-вторых, коаксиалы встречаются чаще, чем компоненты, по причинам, которые вы узнаете через несколько минут.

    Коаксиальные динамики — это просто автомобильные акустические системы, в которых все компоненты объединены в одну структуру. Часто каркас состоит из низкочастотного динамика и высокочастотного динамика, прикрепленных где-то сверху или на опоре, проходящей через середину низкочастотного динамика. Большинство коаксиалов имеют простые встроенные кроссоверы.

    Рассматривайте компонентные автомобильные динамики как систему с отдельными драйверами.Это означает, что вы можете установить разные драйверы (компоненты) в разных местах вашего автомобиля.

    Что вы ищете в акустической системе?

    i. Лучшее качество звука

    Если вы хотите установить динамики, которые действительно улучшат качество звука, подумайте о компонентных динамиках.

    Компонентные автомобильные динамики были отмечены многими пользователями за лучшее воспроизведение звука благодаря отдельным драйверам. Они способны точно разделять разные частоты по спектру.Вы получаете мощные и более точные басы из низкочастотного динамика, а высокочастотные динамики посылают в ваши уши отличные высокие частоты, так что вы можете наслаждаться прослушиванием вокала.

    Компоненты превосходно создают звуковой образ — важный аспект воспроизведения звука, обеспечивающий высокое качество звука. Этому особенно способствуют отдельные монтируемые твитеры. Большинству людей нравится размещать высокочастотные динамики на уровне ушей, так как создается впечатление, что звук исходит от приборной панели. Это абсолютно фантастический опыт, который нельзя пропустить, если все, что вам нужно, — это лучшее качество звука.

    Коаксиальные динамики не так хороши для стереозвука. Хотя они могут обрабатывать все частоты в спектре, вы можете испытывать частотные помехи. Это результат слишком близкого расположения звуковых драйверов.

    ii. Возможности настройки

    Если вы создаете индивидуальную автомобильную аудиосистему, компонентные динамики — лучший вариант. Их усовершенствованный дизайн дает вам возможность добиться оптимального качества звука, устанавливая различные драйверы в любом месте.

    Типичная компонентная автомобильная акустическая система, состоящая из 2 низкочастотных динамиков, 2 высокочастотных динамиков и 2 кроссоверов. У некоторых есть дополнительные драйверы, такие как сабвуферы, которые также называются драйверами среднего уровня. Еще более продвинутый дизайн будет включать супер-твитеры для лучшего качества звука.

    С помощью этих драйверов вы можете добиться отклика по оси и вне оси.

    Расположите динамики лицом к слушателю, и вы получите осевой отклик и более высокие частоты. Если вы любитель басов, позвольте динамикам смотреть в сторону от слушателя и наслаждайтесь откликом вне оси.Вы задавались вопросом, почему сабвуферы лучше звучат сзади? Нет, вы знаете фокус: отклик вне оси.

    Коаксиальные громкоговорители не дадут вам большой свободы в определении того, как ваше обновление стерео работает и как будет выглядеть после установки. Они подходят ко многим моделям автомобилей и предложат вам хороший звуковой апгрейд, но это все.

    Итак, когда дело доходит до настройки, компоненты честно превосходят коаксиалы. Но какова цена, которую вы платите за всю эту свободу?

    iii. Акустические системы, которые проще установить

    Теперь мы подошли к тому месту, где необходимы ваши усилия.Насколько хорошо вы разбираетесь в установке автомобильного аудиооборудования? Если вы хотите воспользоваться всеми преимуществами компонентных динамиков, вам нужно либо обладать надежными техническими навыками, либо быть готовым потратить еще несколько долларов на установку.

    Вы можете найти компоненты, которые позволят вам легко установить высокочастотный динамик в центре низкочастотного динамика, и в этом случае установка менее проблематична. Однако, если вы собираетесь монтировать драйверы в разных местах, вам придется применить много навыков установки.

    Установка коаксиальных динамиков проста и быстра. Любой может установить эти динамики за несколько минут, если у него есть подходящие инструменты. У вас есть только одно входное соединение, в отличие от компонентов, где вам нужно позаботиться о трех соединениях и трех наборах проводов динамиков.

    Если вы не можете установить пару динамиков и не хотите платить за установку, просто выбирайте коаксиальные динамики и ищите модели с прочной конструкцией. У вас будет менее сложная модернизация заводской системы, и вы начнете наслаждаться музыкой более высокого качества.

    iv. Менее дорогие колонки

    Коаксиальные колонки обычно имеют меньшую цену по сравнению с компонентами. Если у вас ограниченный бюджет, есть две основные причины, по которым вы захотите использовать коаксиальные динамики.

    One, коаксиалы создаются с учетом экономии времени, средств и места в качестве приоритета. Их конструкция объединяет все вместе, чтобы сократить расходы на все, включая материалы, и, как мы только что убедились, простая установка не требует от вас оплаты помощи специалиста.

    Конструкция компонентных динамиков определенно требует больше материалов и времени. Дополнительная стоимость перекладывается на потребителя, и именно поэтому вы платите больше за эти типы динамиков.

    Вторая причина в том, что коаксиальные динамики прекрасно работают без усилителей. Другое дело с компонентами. Если вы хотите получить максимальную отдачу от апгрейда, вам нужно добавить к системе усилитель, чтобы усилить мощность компонентных динамиков.

    v. Что подходит вашему автомобилю?

    Не забывайте, что ваш автомобиль тоже имеет право голоса в процессе выбора.Большинство коаксиальных громкоговорителей предназначены для точного размещения в местах, оставленных исходящими OEM или заводскими громкоговорителями. Это одна из основных причин, почему коаксиалы более распространены, чем компонентные динамики.

    Компонентные громкоговорители могут не подходить ко всем моделям автомобилей из-за их свободного места и требований к установке. Вам нужно будет заранее провести дополнительные исследования, чтобы узнать, какие компонентные динамики подходят вашему автомобилю.

    Быстрые советы для завершения

    • Более низкая цена и Простота установки — основные причины, по которым люди выбирают коаксиальные динамики
    • Если в автомобиле только один динамик на дверную панель , вам лучше выбрать коаксиальные колонки.
    • Большинству слушателей достаточно высококачественных коаксиальных динамиков.
    • Люди с большим аппетитом к басу , в основном аудиофилы, предпочитают продвинутую автомобильную акустическую систему, состоящую из компонентных динамиков.
    • Компонентные автомобильные громкоговорители обеспечивают лучшее качество звука , чем коаксиальные громкоговорители

    Также читайте: Лучший 15-дюймовый сабвуфер: больше басов и лучший звук от вашей аудиосистемы

    Компонентный или коаксиальный аудиосистемы для автомобилей

    Коаксиальный, или полнодиапазонный, и компонентный — это две широкие категории динамиков, которые можно использовать при создании или модернизации звуковых систем для автомобилей.Наиболее распространенным типом является коаксиальный динамик, который можно найти практически в каждой штатной автомобильной стереосистеме, сходящей с конвейера. Каждый из этих динамиков содержит более одного драйвера, что позволяет им воспроизводить широкий диапазон звуковых частот. Компонентные динамики встречаются реже, но аудиофилы обычно полагаются на них при создании высокопроизводительных автомобильных аудиосистем. Каждый из этих динамиков состоит из одного динамика, поэтому они предназначены для воспроизведения только высоких, средних или низких частот.

    kutberk / E + / Getty

    Что такое компонентные динамики?

    Диапазон человеческого слуха составляет от 20 до 20 000 Гц, и этот спектр обычно разбивается на несколько различных категорий, когда речь идет о акустических технологиях.Каждый компонентный громкоговоритель обрабатывает отдельную часть или компонент этого диапазона. Самые высокие частоты создаются высокочастотными динамиками, самые низкие — низкочастотными, а среднечастотные динамики помещаются между этими крайностями. Поскольку каждая компонентная акустическая система содержит только один диффузор и один динамик, они прекрасно вписываются в эти категории.

    Твитеры

    Эти динамики охватывают верхнюю часть звукового спектра от 2000 до 20 000 Гц. Большое внимание уделяется басам, но высококачественные твитеры часто играют важную роль в наполнении звукового ландшафта.Эти громкоговорители названы в честь высоких сообщений птиц в Твиттере.

    Средний

    Средний диапазон слышимого спектра состоит из звуков, которые находятся в диапазоне от 300 до 5000 Гц, поэтому есть некоторое перекрытие между среднечастотными динамиками и твитерами.

    НЧ-динамики

    Глубокие басы, которые находятся в диапазоне от 40 до 1000 Гц, воспроизводятся низкочастотными динамиками. Существует также некоторое перекрытие между низкочастотными динамиками и среднечастотными динамиками, но средние частоты обычно не способны воспроизводить собачьи вуферы, которые дали этим низкочастотным динамикам их название.

    Также есть несколько специальных компонентных динамиков, которые могут обеспечить дополнительную точность воспроизведения звука на самых крайних уровнях звукового спектра.

    Супер ВЧ динамики

    Эти громкоговорители иногда способны воспроизводить ультразвуковые частоты, выходящие за пределы нормального диапазона человеческого слуха, а их нижние частоты значительно выше, чем 2000 Гц, с которыми работают обычные твитеры. Это позволяет супер-твитерам воспроизводить более высокочастотные звуки без каких-либо искажений.

    Сабвуферы

    Как и супер-твитеры, сабвуферы предназначены для обеспечения более качественного звука на одном конце звукового спектра.Сабвуферы бытового уровня обычно работают в диапазоне от 20 до 200 Гц, но профессиональное звуковое оборудование может работать только с частотами ниже 80 Гц.

    Что такое коаксиальные динамики?

    Коаксиальные динамики часто называют «полнодиапазонными», потому что они предназначены для воспроизведения большего диапазона звуковых частот от одного устройства. Эти громкоговорители содержат драйверы того же типа, что и компонентные громкоговорители, но они объединены для экономии денег и места.Наиболее распространенная конфигурация — это низкочастотный динамик с установленным на нем высокочастотным динамиком, но есть также 3-полосные коаксиальные динамики, которые содержат низкочастотный динамик, среднечастотный и высокочастотный динамик.

    Коаксиальные автомобильные громкоговорители были представлены в начале 1970-х годов, и в большинстве автомобильных аудиосистем OEM сейчас используются полнодиапазонные громкоговорители, поскольку при проектировании автомобильных аудиосистем OEM обычно ставится во главу угла стоимость, а не качество. Эти громкоговорители также доступны у различных поставщиков автозвука, и замена заводских автомобильных динамиков на высококачественные послепродажные, как правило, является наиболее экономически эффективным обновлением автомобильной аудиосистемы.

    Какие автомобили лучше?

    У компонентных и коаксиальных динамиков есть свои преимущества и недостатки, поэтому нет простого ответа на вопрос, что лучше. Некоторые из сильных сторон, предлагаемых каждым вариантом, включают:

    Полнодиапазонные коаксиальные динамики:

    Компонент:

    • Превосходное качество звука
    • Больше настроек

    Компонентные динамики, несомненно, лучше с точки зрения качества звука, но полнодиапазонные динамики дешевле и проще в установке.Поскольку в большинстве OEM-систем используются полнодиапазонные динамики, для обновления обычно достаточно просто установить новые динамики.

    Если бюджет или простота установки являются первоочередными задачами, то лучшим выбором будут широкополосные колонки. Высококачественные полнодиапазонные динамики могут не соответствовать или превосходить компонентные динамики, но они все равно могут обеспечить хорошее качество прослушивания.

    Однако компонентные динамики предоставляют гораздо больше возможностей для настройки. Помимо того, что компонентные динамики обеспечивают лучшее качество звука, каждый динамик можно расположить индивидуально, чтобы создать идеальную звуковую среду для конкретного автомобиля.Если качество звука важнее бюджета или времени, то лучше всего подойдут компонентные динамики.

    Спасибо, что сообщили нам!

    Расскажите, почему!

    Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

    25 лучших автомобильных динамиков 2020 года

    Найти правильный набор автомобильных динамиков может быть непросто, поскольку их так много на рынке. Если вы не в курсе, может быть трудно различить все динамики, их разные типы, и действительно определить, какие из них высокого качества.Встроенные OEM-динамики часто не помогают, особенно для аудиофилов, которые слушают звук на высокой громкости, и вам остается только попытаться найти лучший набор.

    Иногда бывает сложно найти идеальные автомобильные динамики, поэтому мы просмотрели десятки автомобильных динамиков, чтобы найти лучшие, самые качественные и долговечные автомобильные динамики, исходя из их цены, дизайна, рейтингов Amazon и функциональности. Мы сузили круг поиска до 5 автомобильных динамиков с самым высоким рейтингом, обеспечивающих отличный звук.

    3-полосная автомобильная акустическая система Pioneer обеспечивает мощность 320 Вт и звук из легкого эластичного полимера.Конус с многослойной слюдяной матрицей обеспечивает глубокие басы, а улучшенный твитер сохраняет четкость звука на большой громкости. Они имеют эстетически привлекательный дизайн и представляют собой исключительную ценность, учитывая их разумную стоимость. Если вы хотите громко и качественно воспроизводить популярную музыку, это ваши колонки.

    5 самых популярных автомобильных динамиков

    * Рейтинги получены от Amazon на момент публикации и могут меняться

    Наш лучший выбор: 3-полосные автомобильные динамики Pioneer

    Если вы ищете высококачественные динамики 3-полосная автомобильная акустическая система Pioneer по исключительной цене может быть для вас.Этот динамик построен с многослойной структурой диффузора с слюдяной матрицей, которая обеспечивает более глубокие басы, чем у других динамиков. Недавно созданный твиттер обеспечивает мощный звук, сохраняя при этом четкое качество звука. Независимо от того, что вы слушаете, будь то хип-хоп или дабстеп, вы можете слушать стильно.

    Эти колонки легкие и эстетично выглядят очень современно. У них есть слой из водостойкого материала, и они способны воспроизводить звуки по мере их возникновения.Независимо от размера сцены и сложности музыканта, динамики улавливают его.

    Благодаря термостойкому проводу звуковой катушки динамики рассеивают тепло и долговечны, выдерживая высокую мощность. Конструкция паука обеспечивает жесткую подвеску и точный отклик. Благодаря охлаждающей корзине и вентиляционному отверстию они быстро охлаждаются и не перегреваются.

    Основные характеристики 3-полосных автомобильных динамиков Pioneer:

    • Обеспечивает оптимизированный звук и высокую громкость
    • Легкий эластичный полимер
    • Мощность 320 Вт
    • Эстетичный дизайн

    Наш выбор, занявший второе место: Rockford Fosgate Punch Coaxial Динамики

    Этот набор коаксиальных динамиков является идеальным вариантом для замены динамиков, установленных производителем.Коаксиальные громкоговорители Rockford Fosgate Punch Coaxial имеют гибкую корзину, которая подходит к заводскому расположению громкоговорителей, что позволяет разместить громкоговоритель в других типах автомобилей. Также имеется встроенный скрытый кроссовер, который создает более чистый вид и упрощает установку динамиков.

    С адаптером OEM динамики можно использовать в автомобилях различных производителей. Купольный твитер из PEI воспроизводит высококачественный звук, который всегда остается четким. Fosgate также воспроизводит мощные басы и хорошо сбалансированы.

    Коаксиальные динамики Rockford Fosgate Punch Основные характеристики:

    • Купольный твитер PEI
    • Корзина FlexFit позволяет регулировать динамик
    • Адаптер Multi-OEM позволяет динамику соответствовать большинству автомобилей
    • Высокое качество звука

    Лучшее Бюджетный выбор: 3-полосная акустическая система Pyle

    Для аудиофилов, которые ограничены в средствах, акустическая система Pyle 3-Way Sound представляет собой трехосную акустическую систему, которая включает в себя 6.5-дюймовый вуфер. Синий диффузор с полиинжекцией придает низкочастотному динамику некоторую жесткость, не утяжеляя его. Также имеется однодюймовая высокотемпературная звуковая катушка ASV, обеспечивающая насыщенный, кристально чистый звук без искажений.

    Четырехомный компонентный динамик Pyle хорошо работает с проводами в большинстве современных автомобилей. Он использует мощность, которую может обеспечить ваша автомобильная стереосистема, всего 360 Вт. При покупке вы получаете решетки, провода и монтажное оборудование — все, что вам нужно для их установки.

    Эта трехполосная звуковая система со среднечастотным твитером включает однодюймовый твитер с куполом из неодимовой пленки, который обеспечивает плавный, но громкий звук. За невысокую цену вы по-прежнему получаете мощные динамики, а стандартные размеры подходят для большинства мест расположения динамиков OEM. Наконец, динамик окружен бутилкаучуком, который продлевает срок службы этого набора.

    Основные характеристики трехполосной акустической системы Pyle:

    • Трехосные динамики
    • ВЧ-динамик среднего диапазона
    • Высокотемпературная звуковая катушка
    • Неутомляющий бутилкаучук

    Лучшие компонентные динамики: Комплект компонентных динамиков Pioneer TSA1606C

    Обладая максимальной мощностью 350 Вт, Pioneer TSA1606C Component Speaker Package — идеальный компонентный динамик для тех, кто хочет сбалансировать высокое качество звука с доступностью.Они являются идеальной заменой штатным динамикам, а поскольку они имеют размер 6,5 дюйма, они без проблем подходят для большинства стандартных автомобилей.

    Судя по отзывам, они просты в установке и имеют новую конструкцию диффузора с многослойной слюдяной матрицей, которая обеспечивает оптимальный звук, кристально чистый, без мутности и искажений. Конечно, им лучше работать в паре с высококачественным усилителем, но они прекрасно работают и со штатным усилителем. В то время как диффузор обеспечивает более глубокие басы, твитер обеспечивает потрясающие средние и высокие частоты и хорошо работает на большой громкости.

    Косметический дизайн будет хорошо смотреться в любом автомобиле. Если вы хотите поиграть в хип-хоп, дабстеп или R&B, эти колонки обеспечат звук высокого качества, который вам нужен.

    Комплект компонентных динамиков Pioneer TSA1606C Основные характеристики:

    • Максимальная мощность 350 Вт
    • 2-полосная конструкция
    • 6,5 дюймов
    • Отличная цена за компонентные динамики

    Лучший сабвуфер: MTX Audio Terminator Series TNE212D

    Для мощной базы вам понравится MTX Audio Terminator Series TNE212D .TNE212D содержит два 12-дюймовых сабвуфера и обеспечивает мощный бас для любого автомобиля. Он обеспечивает максимальную мощность до 1200 Вт, хотя рекомендованная мощность составляет 400 Вт.

    Сабвуфер внутренне подключен к конечной нагрузке 2 Ом и имеет алюминиевую звуковую катушку, которая не перегревается. Это запечатанная коробка, которая хорошо подходит для всех типов музыки и никогда не звучит мутно. Они имеют косметический дизайн и не станут болезненным местом в вашей машине. Если вы ищете простой в настройке сабвуфер, все, что вам нужно сделать, это подключить его, и он готов к работе.

    MTX Audio Terminator Series TNE212D Основные характеристики:

    • Оборудован двумя 12-дюймовыми сабвуферами
    • Обеспечивает мощные басы
    • Резиновый подвес
    • Полипропиленовый диффузор

    Кому следует покупать автомобильную акустику

    Основная причина того, что люди покупают новые автомобильные динамики, чтобы заменить их штатные динамики. Заводские динамики часто бывают слабыми, и замена динамиков — самый простой способ улучшить звук вашего автомобиля. OEM-динамики часто теряют четкость при высокой громкости, становятся грязными или приглушенными.Производители автомобильных динамиков сосредотачиваются исключительно на производстве высококачественного звука, в то время как производители автомобилей часто не обращают на это внимания.

    Новый комплект автомобильных динамиков освежит ваш старый автомобиль, сделав его новым и современным. И если ваш существующий набор собирается сдаться, вы, вероятно, захотите заменить их.

    Важные особенности, на которые следует обратить внимание

    Автомобильная акустическая система должна обладать несколькими важными характеристиками. Вот что следует учитывать при выборе автомобильной акустики:

    • Чувствительность. Это относится к мощности, необходимой вашим динамикам для достижения определенного уровня громкости. Для очень чувствительных динамиков требуется меньше энергии. Чтобы выяснить, какой уровень чувствительности должен иметь автомобильный динамик, который вы покупаете, вам необходимо знать, насколько мощный у вас внешний усилитель. Если вы по-прежнему используете заводскую стереосистему, вы выиграете от динамика с высоким уровнем чувствительности.
    • Силовой агрегат. Сколько мощности может выдержать ваш динамик? Вот что означает управление мощностью.Чтобы добиться максимальной эффективности от внешнего усилителя, динамики должны выдерживать такую ​​мощность. Большинство людей заранее покупают внешний усилитель.
    • Тип динамиков. Есть две категории автомобильных акустических систем: компонентные акустические системы и широкополосные акустические системы. Полнодиапазонные динамики включают в себя низкочастотный динамик для воспроизведения низких частот и высокочастотный динамик, установленный на низкочастотном динамике для создания высокой громкости. Все элементы динамика находятся в одной корзине. Компонентные динамики, с другой стороны, включают отдельные компоненты, которые работают вместе для создания звука высочайшего качества.
    • Качество сборки. Заводские колонки часто изготавливаются из некачественных материалов, которые быстро выходят из строя. Модернизация OEM-динамиков — это самый простой способ улучшить качество звука. Некоторые материалы, на которые вам следует обратить внимание при покупке динамиков, включают резиновую окантовку, жесткий и легкий вуфер и твитеры из пластика.
    • Размер. Самое главное, что вам нужно знать, — это размер динамиков, которые уже установлены в вашем автомобиле. Вы должны убедиться, что новые динамики, которые вы покупаете, легко помещаются в ваш автомобиль.

    Часто задаваемые вопросы

    Как работает динамик в автомобиле?

    Автомобильные динамики — это воздушные поршни, которые перемещаются вперед и назад, изменяя давление воздуха и создавая частоты, которые интерпретирует ваша барабанная перепонка. Усилитель создает электрические импульсы, которые создают электромагнит. Когда этот электромагнит попадает в звуковую катушку, он либо притягивается, либо отталкивается. Звуковая катушка соответственно перемещает динамик вперед или назад. Это то, что создает звуки.

    В чем разница между 2-полосными и 3-полосными автомобильными динамиками?

    Двусторонние автомобильные динамики также известны как коаксиальные динамики.Они включают в себя низкочастотный и высокочастотный динамик. Низкочастотный динамик воспроизводит низкие звуковые частоты, а высокочастотный динамик — высокие звуковые частоты.

    Трехполосные автомобильные динамики, напротив, являются трехосными. У них есть низкочастотный динамик, высокочастотный динамик, но также есть среднечастотный динамик, который воспроизводит средние частоты.

    Что означает 4-полосный динамик?

    4-полосный динамик содержит низкочастотный динамик, среднечастотный диффузор, а также два высокочастотных динамика, что означает наличие дополнительного высокочастотного динамика.Это улучшает качество звука высокого диапазона. Однако, как правило, они не намного лучше трехполосных динамиков.

    Сколько ватт у хорошего динамика?

    Это измерение показывает нам верхний предел того, насколько громко могут играть динамики. Чем выше мощность, тем громче вы можете безопасно воспроизводить звук, не беспокоясь об искажении динамиков. Высокая мощность не обязательно означает, что динамик лучше. Чувствительность — это то, что определяет, сколько ватт необходимо для получения определенной громкости.

    Другие автомобильные динамики, которые мы рассмотрели.

    Мы рассмотрели 20 других автомобильных динамиков. Несмотря на то, что они не вошли в наш список 5 лучших автомобильных динамиков, они лучшие из лучших, и каждая по-прежнему является отличным вариантом для вашего автомобиля. Информация, необходимая для сравнения каждого из них, включена в список.

    Компонентные громкоговорители

    Alpine Type-E 2-полосные компонентные громкоговорители

    Этот набор 2-полосных громкоговорителей представляет собой экономичный набор компонентных громкоговорителей.Они воспроизводят высококачественный звук и имеют размер 6,5 дюймов, подходят для большинства автомобилей.

    Основные характеристики:

    • Чувствительность 90 дБ
    • 6,5 дюйма
    • 45 Вт на пару RMS

    Стоимость: $ 38

    Двухполосные компонентные динамики Cerwin-Vega

    С бутилом Эти 2-полосные компонентные динамики не только обеспечивают кристально чистый звук, но и долговечны, благодаря резиновому подвесу.

    Основные характеристики:

    • Подвеска из бутилкаучука
    • Криволинейный поликонус
    • RMS 30 Вт

    Стоимость: $ 42

    Компонентная акустическая система Infinity

    Торговая марка диффузоры воспроизводят более глубокие басы, чем обычные динамики, благодаря большей площади излучающего диффузора, и твитер так же хорош.

    Основные характеристики:

    • Регулировка мощности
    • Обеспечивает глубокий бас
    • НЧ-динамики, зарегистрированные под торговой маркой Plus One

    Стоимость: $ 68

    6,5-дюймовая компонентная акустическая система JBL Premium

    Carbon — впрыскиваемые диффузоры перемещают больше воздуха, чем обычные диффузоры, создавая глубокие басы. А с системой I-Mount эти колонки очень гибкие.

    Основные характеристики:

    • Двухуровневая регулировка громкости твитера
    • Запатентованная система I-Mount для гибкого монтажа
    • Конусы с впрыском углерода

    Стоимость: $ 79

    JL Audio 6.5-дюймовые 2-полосные динамики

    Для тех, кто готов инвестировать в лучшее, эти динамики имеют регулируемый уровень твитера для высоких частот и полипропиленовый диффузор, заполненный мышью, для низких частот.

    Основные характеристики:

    • Полипропиленовый диффузор с мышами
    • Регулируемый уровень твитера
    • 200 Вт на пару

    Стоимость: $ 159

    Двухполосная компонентная система Polk Audio

    В 2-полосной компонентной системе используются купольные твитеры с жидкостным охлаждением для получения четких высоких частот, а также звуковая катушка из каптона для четких низких частот.

    Основные характеристики:

    • Купольные твитеры с жидкостным охлаждением
    • Переходные кольца упрощают установку в автомобиль
    • Каптоновая звуковая катушка

    Стоимость: $ 119

    Компонентная акустическая система Rockford Fosgate

    Они довольно дорогие, но благодаря конструкции корзины FlexFit вы получаете первоклассный звук. Скрытый кроссовер обеспечивает чистый внешний вид и эстетичный вид.

    Основные характеристики:

    • Дизайн корзины FlexFit
    • Встроенный скрытый кроссовер
    • Вертикальное крепление объемного звука

    Стоимость: $ 300

    Сабвуферы

    Dual Electronics IllumiNITE Закрытый сабвуфер

    Красивый сабвуфер имеет изогнутое смотровое окошко из оргстекла и светодиоды для придания спортивного вида.Кроме того, есть звуковые катушки диаметром 2,5 дюйма, и он способен создавать мощность 1100 Вт.

    Основные характеристики:

    • Изогнутое смотровое окно из оргстекла
    • Звуковые катушки 2,5 дюйма
    • Пиковая мощность 1100 Вт

    Стоимость: $ 200

    Kenwood Compact Powered Enclosed Subwoofer

    С a встроенный усилитель, этот закрытый сабвуфер — отличное решение. Алюминиевый корпус прочный, и вы получаете проводной пульт дистанционного управления для управления уровнем громкости и другими функциями.

    Основные характеристики:

    • Алюминиевый корпус
    • Компактный активный сабвуфер
    • Проводной пульт дистанционного управления

    Стоимость: $ 129

    Автомобильный сабвуфер Kicker

    Этот компактный сабвуфер всего лишь 12 дюймов отлично подходит для небольших автомобилей или для тех, у кого мало места в багажнике. И вы не жертвуете качеством ради размера.

    Основные характеристики:

    • Максимальная мощность 1200 Вт
    • Компактный, занимает мало места в багажнике
    • 12 дюймов

    Стоимость: 280 долларов США

    Pioneer 10-дюймовый корпус для неглубокой установки

    Благодаря небольшому форм-фактору это устройство компактно.Он обеспечивает плотный бас благодаря своей неглубокой конструкции и имеет максимальную мощность 1200 Вт.

    Основные характеристики:

    • Предварительно загруженный корпус
    • Только 10 дюймов
    • Неглубокая конструкция обеспечивает плотный бас

    Стоимость: $ 92

    Сабвуфер Rockford Fosgate мощностью 300 Вт

    Сабвуфер Rockford герметичен, обеспечивая точные басы. Имеются входные клеммы 12 AWG, и устройство покрыто виниловой пленкой, активируемой головой.

    Основные характеристики:

    • Дистанционное управление низкими частотами
    • Герметичный корпус
    • 12 входных клемм

    Стоимость: $ 190

    Rockville 600-ваттный тонкий низкопрофильный сабвуфер

    Этот крошечный самый маленький из всех, всего 8 дюймов. Он помещается под сиденьем, но обеспечивает такое же высокое качество звука. Также есть регулируемая входная чувствительность и защита от перегрузки, которых нет в некоторых больших сабвуферах.

    Основные характеристики:

    • Подходит под сиденье
    • Регулируемая входная чувствительность
    • Защита от перегрузки

    Стоимость: $ 102

    Sound Storm 600-ваттный сабвуфер с усилением

    сабвуфер Sound Storm имеет входы как низкого, так и высокого уровня. С помощью дистанционного управления сабвуфером вы можете регулировать чувствительность, а также регулируемое усиление низких частот.

    Основные характеристики:

    • Входы низкого и высокого уровня
    • Дистанционное управление сабвуфером
    • Схема плавного включения

    Стоимость: 112 долларов

    Коаксиальные динамики

    Alpine 6.5-дюймовые 2-полосные коаксиальные динамики

    Коаксиальные динамики Alpine имеют размер 6,5 дюйма и пиковую мощность 240 Вт. Глубина составляет 2,25 дюйма, и они подходят для большинства автомобильных дверей.

    Основные характеристики:

    • Пиковая мощность 240 Вт
    • 2-полосная
    • 6,5 дюйма

    Стоимость: $ 60

    CT Sounds Full Range Coaxial Speakers

    Эти коаксиальные динамики имеют: диффузор из стекловолокна, прочный и обеспечивающий высокое качество звука.Есть пружинные клеммы для облегчения подключения.

    Основные характеристики:

    • Конус из стекловолокна
    • Твитер с шелковым куполом
    • Пружинные клеммы для удобного подключения

    Стоимость: $ 95

    6,5-дюймовые коаксиальные динамики JBL Premium

    С Запатентованный твитер UniPivot, этот коаксиальный динамик можно отрегулировать и направить в желаемом направлении звука. Они низкоомные и тоже три Ом.

    Основные характеристики:

    • Твитер UniPivot для регулируемого звука
    • Низкий импеданс, три Ом громкоговорители
    • Углеродный диффузор

    Стоимость: $ 84

    Kenwood 300-ваттные 6,5-дюймовые коаксиальные динамики

    Коаксиальные динамики Kenwood рассчитаны на выходную мощность 300 Вт. При покупке вы получаете 1-дюймовый сбалансированный купольный твитер и 6,5-дюймовый полипропиленовый диффузор для мощных басов и высоких частот.

    Основные характеристики:

    • Регулировка мощности
    • 1-дюймовый твитер со сбалансированным куполом
    • 6,5-дюймовый полипропиленовый диффузор

    Стоимость: $ 27

    Kicker Coaxial Speakers

    Титановый купол большие расширенные звуковые катушки, обеспечивающие кристально чистый звук и вокал, а также высококачественные басы. Прочная конструкция двигателя позволяет динамикам работать лучше, чем другие.

    Основные характеристики:

    • Конструкция двигателя для тяжелых условий эксплуатации
    • Твитеры с титановым куполом
    • Расширенная звуковая катушка

    Стоимость: $ 56

    4-полосные динамики Pioneer серии A

    Этот динамик Набор предлагает динамический диапазон и мощный бас. Есть косметический дизайн, который хорошо смотрится, и они подходят для большинства автомобильных дверей.

    Основные характеристики:

    • Конус с многослойной слюдяной матрицей
    • Легкий эластичный полимер
    • Термостойкая звуковая катушка

    Стоимость: $ 49

    Продукты, которые могут вас заинтересовать:

    11 лучших автомобильных динамиков для басов и качества звука 2020 — AutoVfix.com

    Совместное использование — это забота!

    Чтобы наслаждаться музыкой, вам нужны автомобильные низкочастотные динамики с хорошим качеством звука. Но когда дело доходит до покупки динамиков для вашего автомобиля, также важно знать типы и размеры автомобильных динамиков. В основном есть 2 типа динамиков. Компонентные колонки и коаксиальные автомобильные колонки.

    В компонентных динамиках драйверы, воспроизводящие звук, работают отдельно. В нем есть отдельный вуфер, твитеры и внешние кроссоверы. В то время как в коаксиальных динамиках, которые очень распространены и просты в настройке, драйверы работают из одного места.

    Выбирая динамики для вашего автомобиля, вы должны знать, какие динамики лучше всего подходят для вашего автомобиля. Качество, размер и цена могут быть приняты во внимание. Помимо этого, есть факторы, на которые следует обратить внимание при покупке автомобильных динамиков. К ним относятся: чувствительность, мощность, качество сборки и среднеквадратичное значение.

    Связанное сообщение: 10w40 против 5w40, какой из них лучше для вашего автомобиля

    Чувствительность помогает вам узнать, сколько звука издает динамик от приложенной мощности. Регулировка мощности помогает узнать, сколько мощности может выдержать динамик.Качество сборки зависит от материалов динамика, которые иногда могут использоваться для определения качества звука и долговечности динамика.

    Если вы один из тех автомобилей энтузиасты, которые считают качественные автомобильные динамики основным компонентом автомобиля, в В этой статье мы подготовили списки лучших автомобильных динамиков с басом и звуком. качество на ваш выбор. В идеале качественная автомобильная акустика должна иметь хорошую качество звука. Вывод должен быть достаточно четким.

    Вот 11 лучших автомобильных динамиков по басам и качеству звука в 2020 году

    Best 6.5 автомобильных динамиков для басов и качества звука

    • # 1. Pork Audio DB6501 6.5 2-полосная компонентная система

    Первое место в этом списке лучших автомобилей динамики для басов и качества звука — это Pork Аудио DB6501 6.5 2-полосная компонентная система.

    Аудиосистема из свинины — одна из самые обычные и лучшие колонки, которые могут дать вам басы и отличный звук. Этот Тип динамика имеет вуферы, кроссоверы и твитеры. Установка очень легко.

    Это тоже считается лучшим 6.5 автомобильных динамиков для басов и качественного звука.

    Эта автомобильная система поставляется с сертифицированными для морской среды 2-полосными гомоцентрическими динамиками, которые помогут вам наслаждаться чистыми музыкальными версиями в приятной ноте.

    Динамик этого звука играет важную роль в обеспечении плавного спада и быстрого отклика независимо от уровня громкости. Его резина окружает его боковые стороны, что способствует более высокому уровню низких частот и мощности.

    Другие особенности, на которые следует обратить внимание в звуковых динамиках из свинины, а именно:

    • Он поставляется в виде 2-полосного компонентного динамика размером 6.5 дюймов и имеет два твитера, два вуфера и два кроссовера.
    • Качество звука: Отличное качество звука. Конусы НЧ-динамика большие по размеру, покрыты качественной резиной, а ВЧ-динамики — тканью. С ними качество звука кристально чистое.
    • Чувствительность 92 дБ и частотная характеристика 35-23 000
    • Цена невысока.
    • Изготовлен из нержавеющей стали

    Подробнее см. Здесь

    Автомобильные динамики с хорошими басами без усилителя

    • # 2.Rockford Fosgate R169X3 Prime 6 × 9 дюймов 3-полосный коаксиальный автомобильный динамик

    Rockford Fosgate R169X3 является одним из лучших басовых динамиков для автомобилей. Если вам действительно нужны качественные звуковые колонки с басами для автомобиля, то это отличный вариант для вас.

    Когда вы упоминаете лучшие автомобильные динамики, Rockford Fosgate должен составлять списки. Этот тип динамика представляет собой 3-компонентную аудиосистему и 6,5 дюймов.

    Поставляется в 3-полосном массиве, который состоит из двойных среднечастотных динамиков, то есть 6.5 дюймов и 2,5 дюйма.

    Одна вещь, которая мне нравится больше всего Этот динамик требует очень низкого энергопотребления, учитывая, что большинство из нас владельцы, у которых есть усилитель, необходимый для управления высоким уровнем звука.

    Так что, если вы ищете автомобильные колонки с хорошими басами без усилителя, то это ваш выбор.

    Другие особенности автомобильной акустической системы Rockford Fosgate

    • Он построен с полипропиленовым диффузором, который помогает в обеспечении отличного качества звука.Кроме того, он обернут резиной, синхронизируется с конусом. эффект линейного движения, улучшающий качество звука.
    • Переносной. Простота установки
    • Размер 16,5 × 11,5 × 5 дюймов
    • Импеданс 4 Ом и чувствительность of 90Db

    Проверить Подробнее здесь

    • # 3. Kenwood KFC-C6895PS 6 × 8 дюймов Овальная 3-полосная автомобильная акустическая система Custom Fit

    Kenwood KFC, одна из самых примечательных типы автомобильных динамиков.У него хорошие басы и качество звука. Автолюбитель, который как звук музыки, ревущей высоко, сочли бы эту автомобильную акустическую систему хорошей вариант покупки или замены.

    Динамик Kenwood является одним из машина басовые акустические системы, которые придутся по душе, если вам нужна хорошая головного динамика, они немного больше по сравнению с двумя вышеупомянутыми. говорили о.

    Другие особенности, на которые стоит обратить внимание в трехполосной автомобильной акустической системе Kenwood Oval Custom:

    • Чувствительность, составляющая 87 дБ и пиковая частота 63-22000. дюймов
    • Легко установить
    • Среднеквадратичная мощность колеблется от 2 до 80 Вт
    • Твитер с бумажным диффузором — 1-3 / 16 дюйма
    • Он имеет стильный дизайн
    • Твитер с бумажным диффузором — водяной. стойкий

    Проверить Подробности здесь

    • # 4.Pioneer TS- A6990F 6 ”X9” Автомобильные громкоговорители максимальной мощности 700 Вт.

    Эта автомобильная акустика довольно прочная и имеет отличное качество звука.

    Pioneer TS-A6990F 6 ”X9 — следующая лучшая автомобильная акустика для альтернативы басу, но она имеет более низкую номинальную мощность — около 700 Вт максимальной мощности.

    Комплект громкоговорителей — это 3-полосные громкоговорители мощностью 120 Вт. Эти очень недорогие автомобильные басовые динамики с высокими характеристиками. Это определенно существенно повлияет на модернизацию вашего автомобиля.

    Характеристики pioneer TS-A6000F:

    • Углерод и усиленный MICA IMPP диффузор НЧ-динамика
    • PRMS мощностью 120 Вт
    • Подкладка из эластичного полимера толщиной 11 мм, 18 мм твитеры с двойным куполом
    • Чувствительность 90 дБ. Частотный отклик, 22-25000 Гц

    Подробнее см. Здесь, на Amazon

    Статья по теме: 11 лучших 4-канальных автомобильных усилителей для качества звука по цене от 100 и 200 до 300 долларов

    • # 5.Pioneer TS6900PRO Series 6×9 ’’ 2-полосная автомобильная акустическая система 600 MAX 2

    Если говорить о лучших акустических системах с басами и качеством звука, то эта 2-полосная автомобильная акустическая система 600 Max признана одной из лучших автомобильных акустических систем. Долговечность — одна из причин, по которой он считается одним из лучших.

    Вот некоторые особенности pioneer TS69900 PRO

    • Максимальная мощность 600
    • Управление мощностью: высокая чувствительность и АЧХ
    • Он совмещен с НЧ-динамиком с диффузором из целлюлозы и имеет пуля твитер.

    Дополнительные сведения см. На Amazon

    • # 6. Alpine Type S Series / SPS- 619

    Коаксиальные динамики Alpine type S / SPS — 619, качественные и обычно имеют блестящий дизайн.

    Автомобильная бас-гитара серии Type-S динамики воспроизводят очень высокие и впечатляющие средние и высокие ноты с сильным бас к нему.

    Это средний уровень автомобильные динамики, они хорошо работают с соответствующими сабвуферами, как и вид S или, возможно, вид R.Сумму взлома обычно можно взять где угодно от получаса до часа непрерывного прослушивания звука.

    На что обратить внимание:

    • Чувствительность 90 дБ.
    • Он имеет хорошее качество звука и мощность обработки.

    См. Подробнее на Amazon

    • # 7. Kicker KSC6934 6X9 3-полосные коаксиальные динамики 300

    Когда вы думаете о следующем лучшем автомобильные динамики для качества звука и низких частот, вы должны подумать об этом динамике и о нем нельзя переусердствовать.Качество звука этой автомобильной басовой акустической системы превосходное и отличное. купите для вас, если у вас есть бюджет на это .. Он имеет некоторые особенности, такие как твитер, магнит, резиновый подвес для качественный звук. В целом он производит звук явлений.

    Другие особенности, на которые стоит обратить внимание Кикер 3-полосные 300 коаксиальных динамиков:

    • Он имеет полипропиленовый СЧ-динамик и резиновую окантовку
    • RMS 150 Вт
    • Частотная характеристика высокого класса
    • Расширенный динамический диапазон
    • Решетки включены
    • Это легко установить

    Подробнее на Amazon

    • # 8.JBL GTO939 Premium 6×9 3-полосный коаксиальный динамик

    Качество звука чистое. Это продукт инженеров JBL, созданный для получения очень сильного и кристально чистого звука. Этот 3-полосный коаксиальный динамик входит в наши списки лучших динамиков благодаря качественному звуку, который он производит.

    Характеристики:

    • Двухуровневая регулировка громкости твитера
    • Низкое сопротивление, с трехомными динамиками
    • Твитер с мягким куполом
    • Управление высокой мощностью
    • Высококачественные компоненты кроссовера

    Посмотреть на Amazon

    • № 9.Polk MM 6X9-дюймовые 3-полосные ультра-морские динамики

    Эти 3-х полосные коаксиальные динамики с ультра-морским звучанием имеют хорошие басы, а также качественный звук. Он построен с диффузором из полимерного мидвуфера с титановым покрытием.

    Другие характеристики:

    • RMS: 200 Вт / 100 Вт с каждой стороны
    • Отверстия для отвода жидкости
    • 1-дюймовый твитер с тканевым куполом из терилена
    • Чувствительность: 93 дБ
    • Частотная характеристика: 40-40 000 Гц
    • Импеданс: 4 Ом
    • Водонепроницаемая внутренняя и внешняя окантовка
    • Морской сертификат

    Дополнительные сведения см. На Amazon

    • # 10.Infinity Kappa 60.11CS 6-3 / 4 компонентный динамик

    Наличие динамика Infinity Kappa сидят внизу в наших списках лучших динамиков по басам и качеству звука не делает его меньше, чем уже перечисленные. Динамик бесконечности каппа, очень популярен и имеет очень хорошее качество звука. Он уникален сам по себе. Этот динамик имеет мягкий купол, регулируемый по краям тканевый твитер. нажать кнопку.

    Вот и другие особенности Автомобильная акустическая система infinity kappa

    • Чувствительность: 93 дБ Площадь диффузора из стекловолокна, инжектированного углеродом
    • Частотная характеристика: 45-35000 Гц
    • Импеданс: 2 Ом

    Подробнее см. здесь

    • # 11.Infinity REF-9623ix 300 Вт Макс 6 × 9 дюймов.

    Трехсторонний автомобиль Infinity 9 дюймов динамик является одним из самых популярных автомобильных динамиков с хорошими басами и звуком качественный. Он окружен полимерным материалом толщиной 11 мм, двойной купол 18 мм. твитеры.

    Особенности, на которые следует обратить внимание являются:

    • Частотная характеристика 46–30 000 Гц
    • Чувствительность 94 дБ
    • Большие диффузоры НЧ-динамика для хорошего баса и качества звука
    • Пригодны для питья и просты в установке

    Подробнее см. на Amazon

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ Лучшие автомобильные динамики с низкими частотами

    Хорошие автомобильные динамики отличаются отличным качеством звука и впечатляющими басами.Однако также важно продумать совместимость и процесс установки, прежде чем покупать новую колонку для вашего автомобиля.

    Списки 11 лучших автомобильных акустических систем в этой статье актуальны, а индексы взяты из исследований и обзоров. от реальных пользователей. Чтобы получить любой из них, перейдите по ссылкам.

    Цены на эти автомобильные динамики. относительно доступны, хотя некоторые из них дороже других.

    No related posts.

    • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *