Абсорбированный электролит: Какая разница между AGM, гелевой и обычной жидкокислотной батареей?

Содержание

Какая разница между AGM, гелевой и обычной жидкокислотной батареей?

Многие путают и называют аккумуляторы с абсорбированным электролитом гелевыми. Но это не так, просто две разные технологии производства аккумуляторов, решали одни и те же задачи, но нашли разное применение в технике.

Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи со времени их изобретения и до сих пор остаются самыми надежными, долговечными и не требующими больших эксплуатационных затрат химическими источниками тока в автомобилях. В настоящее время производятся и активно эксплуатируются аккумуляторные батареи трех типов.

1. Батареи первого поколения — батареи с жидким электролитом.
Активной массой положительного электрода обычной автомобильной батареи служит двуокись свинца, отрицательного — чистый свинец, а электролитом — водный раствор серной кислоты. При разряде батареи активные массы пластин вступают в химическую реакцию с электролитом, вырабатывая электрический ток. При этом они преобразуются в сульфат свинца, а в электролит выделяется вода. При заряде происходит обратный процесс.

Для повышения твердости и коррозионной стойкости электродов свинцовые решетки, удерживающие активную массу, сначала легировали добавками сурьмы и мышьяка. Но сурьма способствует повышенному расходу воды и снижению ЭДС аккумуляторной батареи в процессе эксплуатации. Такое неудобство, как необходимость обслуживания классических батарей, заставила производителей искать способы упрощения эксплуатации. Сначала было снижено содержание сурьмы в пластинах, затем из отрицательных пластин сурьму вытеснил кальций. Гибридные АКБ продолжали требовать долива воды, но уже гораздо реже. Применение кальция в положительных пластинах привело к появлению батарей, теоретически не требующих долива на протяжении всего срока эксплуатации. Однако, кальциевые батареи имеют другой недостаток: они плохо переносят глубокие разряды. Чтобы повысить устойчивость АКБ к глубоким разрядам, в свинцово-кальциевый сплав положительных пластин стали добавлять серебро (Ag). Так возникли самые распространенные на сегодняшний день необслуживаемые автомобильные АКБ.

2. Батареями второго поколения стали герметизированные гелевые батареи (Gelled Electrolite).
В таких батареях кислотный электролит находится в гелеобразном состоянии благодаря добавлению в него соединений кремния. Гелевый электролит позволяет добиться полной герметичности батареи, так как все газовыделение происходит внутри сильно развитой системы пор в массе геля. Это решает проблему необслуживаемости АКБ.

Однако аккумуляторы с загущенным электролитом имеют несколько худшие нагрузочные характеристики по сравнению с классическими АКБ: большие токи с них снять сложнее из-за более высокого внутреннего сопротивления. Батареи с жидким электролитом лучше работают при высоких токах нагрузки при коротких режимах. Кроме того, гелевые батареи критичны к температуре окружающей среды и стабильности зарядного напряжения. Для их подзаряда нужно использовать зарядные устройства, обеспечивающие нестабильность напряжения заряда не хуже +/- 1% для предотвращения обильного газовыделения.

Батареи типа GEL наиболее устойчивы к глубоким разрядам и не нуждаются в обслуживании в течение всего срока службы при нормальных условиях эксплуатации. Но при их нарушении происходит быстрое старение батареи.

В качестве автомобильных аккумуляторов большого распространения гелевые батареи не получили по причине очень высоких требований к бортовому электрооборудованию и из-за резкого падения пускового тока на холоде. Но широко применяются в качестве резервных источников питания в сфере телекоммуникаций.

 

3. Батареи третьего поколения — это герметизированные батареи с абсорбированным сепараторами электролитом. Технология называется AGM (Absorptive Glass Mat).
AGM-технология вновь вернулась к жидкой кислоте, но теперь электролит удерживается в порах сепаратора из ультратонких стеклянных волокон, размещенных между электродами. Такой сепаратор представляет собой пористую систему, в которой каппилярные силы удерживают электролит. При этом количество электролита дозируется так, чтобы мелкие поры были заполнены, а крупные оставались свободными для свободной циркуляции газов. Принцип рециркуляции такой же, как у гелевых АКБ: блуждая по порам сепаратора, газы успевают «вернуться» в электролит, не покидая корпус аккумулятора. Таким образом, AGM батареи также не требуют обслуживания в течение всего срока эксплуатации.

Конструкция AGM батарей позволяет не только герметизировать корпус, но и сохранить работоспособность батареи даже в случае повреждений наружной оболочки. Они нечувствительны к колебаниям температуры, долговечны и виброустойчивы.

Но главное преимущество таких батарей — в стойкости к глубоким разрядам. Происходит это за счет повышенной плотности сборки блока пластин и удержания активной массы. Электролит «связан», и разряд аккумулятора не сопровождается его выпариванием с последующим окислением пластин, как это случается с традиционными АКБ.

Но, как и гелевые, AGM батареи чувствительны к превышению зарядного напряжения, только причиной здесь является существенно меньшее количество электролита в них. Поэтому единственным условием для длительной эксплуатации такого рода аккумуляторов в автомобиле является правильный выбор зарядного устройства и контроль за работой генератора.

Аккумулятор B.B.Battery BPS 200-12

B.B. Battery BPS 200-12 (12V 200Ah) Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, изготовлена по технологии AGM (абсорбированный электролит). B.B. Battery BPS 200-12 оборудованы системой внутренней рекомбинации газа, благодаря чему не требуется долив воды во время эксплуатации. Аккумуляторы можно использовать в любом положении.

Аккумуляторы BB Battery BPS обладают отличными эксплуатационными характеристиками, экологичны и универсальны в применении. Могут использоваться как в буферном режиме, так и в циклическом режимах работы. Применяются в различных переносных приборах, а так же в ИБП для котла, детских электрокарах, лаболаторном оборудовании, переносных фонарях, в батарейных блоках APC RBC.

Технические преимущества аккумуляторов B.B. Battery BPS 200-12:
— Необслуживаемые аккумуляторы технологии AGM
— Герметизированные с абсорбированным электролитом
— Долив воды не требуется
— Низкий саморазряд, потеря емкости не более 3% в месяц
— Возможен монтаж в горизонтальном и вертикальном положении (установка на крышку не допускается)

Важная информация: никогда не оставляйте АКБ длительное время разряженным, даже если это AGM аккумулятор качественного производителя, при нахождении аккумулятора разряженным длительное время начинается процесс необратимой сульфатации (покрытие свинцовых пластин аккумулятора неразрушаемыми кристаллами PbS04) что приводит к значительному снижению ёмкости аккумулятора.

При эксплуатации аккумулятора берегите его от повышенной окружающей температуры (более 35ºC) и прямых солнечных лучей, несоблюдение этих правил приведёт к потере через предохранительные клапана молекул кислорода и высыханию электролита внутри аккумулятора. Высыхание электролита ниже предельной нормы приведёт к полной потере ёмкости аккумулятора.

Хранение аккумулятора: если Вы планируете сезонную эксплуатацию АКБ, то после окончания сезона необходимо зарядить аккумулятор на 100%, после этого аккумулятор может храниться без вреда для его эксплутационных характеристик до 8-ми месяцев. Хранение разряженного аккумулятора более 1 недели — приводит к потери ёмкости на 30%-40%. Хранение разряженного аккумулятора более 1 месяца — приводит к потери ёмкости на 80%-100% (выходу из строя).

Области применения:
1. Лабораторное оборудование
2. Источники бесперебойного питания
3. Системы безопасности

 

  Технические характеристики  
 
Технология AGM
Энергоотдача GP
Название BPS 200-12
Напряжение,В 12
Емкость,Ач 200
Длина,мм
522
Ширина,мм 202
Высота,мм 216
Высота с клеммой, мм 216
Вес, кг 61,5
Срок службы,лет 10+
Гарантия,мес. 12
Тип клеммы B9/I3

 

Аккумуляторы BANNER в Екатеринбурге

Аккумуляторы BANNER (производство Австрия)
Компания BANNER – австрийская компания производитель аккумуляторных батарей, получившая международное признание, поставляющим свою продукцию многим известным автомобильным заводам Европы. Аккумуляторы Banner устанавливаются на заводах производителей на автомобили BMW, VW, Audi, Chrysler, Jeep, Man, Mitsubishi и Škoda. Модельный ряд аккумуляторов Banner представлен несколькими сериями.

Аккумуляторы Banner серии POWER BULL  – это супермощные и абсолютно безопасные автомобильные аккумуляторы от компании Banner. В производстве аккумуляторных батарей Power Bull учитываются современные требования к АКБ высотой 19 см. Серия автомобильных аккумуляторов Power Bull имеет целый ряд технологических улучшений и инноваций. Межэлементные перемычки АКБ Power Bull, а также другие важные и критические элементы аккумуляторов располагаются ниже уровня электролита. Это обстоятельство увеличивает общую надежность батареи. При глубокой разрядке аккумуляторных батарей Power Bull плотность электролита остается выше, чем в аккумуляторах другого типа.

Аккумуляторы Banner серии RUNNING BULL предназначаются для автомобилей среднего и высшего класса, а также для машин, оснащенных системами «старт-стоп» с рекуперацией энергии торможения. Аккумуляторы Running Bull AGM могут быть установлены в автомобилях, потребляющих много энергии. В производстве аккумуляторов Running Bull компания Banner использует технологию AGM. Аккумуляторы AGM содержит не жидкий, а абсорбированный электролит. Аккумуляторные батареи Running Bull не требуют обслуживания, имеют герметичную конструкцию и абсолютно безопасны в работе (при условии правильной зарядки). Аккумуляторы Running Bull устойчивы к вибрации и могут работать в условиях низких температур.

Аккумуляторы Banner серии STARTING BULL предназначаются для легковых автомобилей, оборудованных малым количеством потребителей электрического тока.

В 2015 году Аккумуляторы Banner серии STARTING BULL стали самым ходовым товаром компании Banner, они имеют максимальный срок службы, просты в обслуживании, надежны и безопасны.

Аккумуляторы Banner серии ENERGY BULL предназначены для любителей активного отдыха. Energy Bull могут использоваться в парусных судах, дачах-прицепах, моторных лодках, а также для кемпинга. Данный вид аккумуляторов примененяется в инвалидных колясках, солярных панелях и устройствах сигнализации. Аккумуляторы  Energy Bull просты в зарядке, безопасны в эксплуатации, устойчивы к циклическим нагрузкам. Батареи Energy Bull укомплектовываются централизованным газоотводом, который имеет форму щели. Аккумуляторы Energy Bull удобны в эксплуатации и устойчивы к вибрационным воздействиям.

Аккумуляторы BANNER со скидкой за старый аккумулятор и с доставкой,
в интернет-магазине АКБ96.РФ в Екатеринбурге.

Автомобильные аккумуляторы: типы и характеристики

Автомобильный аккумулятор (сокращенно называемый АКБ) – это один из видов электрического аккумулятора, устанавливаемого в мото- и автотранспорте. Энергия, производимая аккумулятором, используется для работы стартера, блока, управляющего двигателем, инжектора и светового оборудования. В случае установки АКБ на электротранспорт они служат основным, а не вспомогательным энергоисточником и носят название тяговые аккумуляторные батареи.

Различные типы АКБ

Автомобильные аккумуляторы различаются по габаритам, полярности, типу батареи и крепления, диаметру контактных клемм, а также необходимости обслуживания.

  • Тип батареи. Обычно в современных автомобилях устанавливают свинцово кислотные аккумуляторы. Используется в них обычный электролит, который собой представляет смесь из серной кислоты и дистиллированной воды. Однако все чаще стали применять АКБ, созданные на основе технологии AGM (аббревиатура Absorbent Glass Mat), в которых электролит абсорбирован в специальном стеклянном волокне. Не менее популярны и гелевые аккумуляторы. В них электролит загущается силикагелем до гелеобразного состояния. Такая технология получила название GEL.
  • Полярность – прямая или обратная – определяется расположением на корпусе аккумулятора электродов. Для авто отечественного производства характерна, к примеру, прямая полярность (минусовая клемма при этом находится справа, а плюсовая – слева).
  • Диаметр клемм контактных отличается для японского, к примеру, и европейского автомобильных рынков. Так, при типе Euro 1 диметр минусовой клеммы – 17,9 мм, а плюсовой – 19,5 мм. При типе Asia 3 диаметр минусовой клеммы – 11,1 мм, а плюсовой – 12,7 мм.
  • Тип крепления – нижнее и верхнее
  • Габариты. Размеры АКБ, предназначенных для японских или европейских авто, абсолютно разные.
  • Необходимость обслуживания. АКБ делятся на необслуживаемые и обслуживаемые. Согласно ГОСТ, необслуживаемый аккумулятор обозначается как безуходный. В современных авто такой АКБ используется практически повсеместно, тогда как обслуживаемый аккумулятор стал все реже применяться (в основном в старых моделях).

Характеристики наиболее распространенных типов АКБ

Гелевые АКБ

Современные гелевые аккумуляторы обладают множеством преимуществ и превосходят обычные свинцово-кислотные АКБ. Они долговечны, устойчивы к скачкам напряжения и воздействию окружающей среды, не имеют так называемого ярко выраженного эффекта памяти. Кроме того, такие аккумуляторы отличает экономичность, значительная устойчивость к циклическому эксплуатационному режиму и повышенная безопасность. Также эти АКБ способны выдержать большое число циклов заряда/разряда, долго могут находиться в разряженном состоянии и обладают достаточно низким саморазрядом. Как правило, срок службы гелевых АКБ превышает пять лет (они при этом способны работать при температурах от -40 до +40 градусов по Цельсию). Все гелевые аккумуляторы относятся к разряду необслуживаемых: в процессе эксплуатации им не нужна доливка электролита.

Аккумуляторы AGM

АКБ, изготовленные по технологии AGM, имеют ряд важных преимуществ, благодаря которым их взяли на вооружение большинство немецких автопроизводителей. Несмотря на то что Absorbent Glass Mat отличается от гелевой технологии GEL, и те и другие аккумуляторы имеют несколько сходных свойств, среди которых абсолютная герметичность, высокие пусковые токи, увеличенный срок службы и повышенная виброустойчивость. От обычных АКБ свинцово-кислотного типа AGM аккумуляторы отличаются тем, что содержат не жидкий, а абсорбированный электролит. Благодаря этому они в обслуживании не нуждаются и устанавливать их можно в любом положении.

Кальциевые АКБ

Также достаточно часто используются кальциевые АКБ. Их решетки сделаны из свинца, который был легирован кальциевым составом. Такой аккумулятор относится к разряду необслуживаемых. Он обладает высокими токовыми характеристиками, однако критично реагирует на глубокие разряды. Кроме того, кальциевый аккумулятор обладает долгим сроком эксплуатации (даже при ежедневном использовании). АКБ такого типа не выкипает, его саморазряд минимален, уровень электролита в нем не требуется контролировать.

Серебряно-цинковые АКБ

В серебряно-цинковых АКБ в качестве электролита применяется чистый раствор гидроксида калия. Катод в них – это смесь пыли и окиси цинка, а анод – оксид серебра. Все серебряно цинковые аккумуляторы отличаются повышенной удельной энергоемкостью и достаточно небольшим внутренним сопротивлением. Они способны отдавать в нагрузку колоссальной силы токи (до 50 Ампер) и обладают отличной стабильностью разрядных характеристик.

Какие имеются разновидности аккумуляторов? | Главная

Разновидности аккумуляторов, необслуживаемые или сухие аккумуляторы?

В зависимости от разновидностей используемых металлов, аккумуляторы делятся на кислотные, никель-кадмиевые, никель-железные.

В настоящее время наиболее распространёнными являются кислотные аккумуляторы, которые в основном подразделяются на два типа: сухозаряженные и жидкозаряженные.

Наиболее распространенными жидкозаряженными аккумуляторами являются классические автомобильные стартерные аккумуляторы и аккумуляторы SLI (аббревиатура на английском означает запуск, освещение и старт). Автомобильные аккумуляторы также подразделяются на два типа: необслуживаемые и обслуживаемые. Внутренняя структура этих аккумуляторов идентична. То есть оба этих типа являются классическими кислотными аккумуляторами. Необслуживаемые аккумуляторы отличаются тем, что у них нет откручивающихся пробок. Так как эти аккумуляторы не требуют заливку электролита, они больше подходят для транспорта с хорошей системой электрического устройства.

Кроме этого, имеются стационарные (стационарное устройство) и тяговые (погрузчики) аккумуляторы, отличающиеся внутренней структурой и областью использования.

Внутренняя структура и технология производства сухих аккумуляторов, т.е. аккумуляторов VRLA, отличается. VRLA – это свинцово-кислотный аккумулятор с клапанным регулированием. Эти аккумуляторы также подразделяются на два типа.

Аккумуляторы AGM (с абсорбированным электролитом) и гелевые VRLA. Основным отличием этих аккумуляторов является то, что там отсутствует проблема перелива или утечки электролита. Выход газа минимальный. Поэтому, эти аккумуляторы являются очень надежными и могут длительное время храниться на складе. Кроме того, в сравнении с жидкозаряженными, эти аккумуляторы обладают более высокой устойчивостью к вибрации и удобны для транспортировки. Эти аккумуляторы используются для стационарных сооружений, UPS, катеров и коммутаторных.

Необслуживвамые аккумуляторы по технологии AGM

Необслуживаемые и герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы с абсорбированным электролитом (AGM).
На данный момент в мире наиболее часто используются два способа удержания газов в необслуживаемых герметичных аккумуляторных батареях. В первом случае серную кислоту загущают, добавляя в нее кремниевую кислоту, при этом образуется гелеобразная застывшая масса. Во втором варианте применяют специальный сепаратор из абсорбирующего стекловолокна — он впитывает электролит (серную кислоту) и удерживает его в многочисленных порах.
Связанный электролит совершенно изменил картину процессов, протекающих в аккумуляторной батарее. Теперь кислород, выделившийся на положительных пластинах, уже не может улететь вверх, его молекулы движутся горизонтально по направлению к отрицательным пластинам. Цикл становится совершенно замкнутым и может повторяться очень долго без какого бы то ни было ущерба для системы. На этом принципе построены так называемые герметичные свинцовые аккумуляторы с регулировочными клапанами (VRLA). Корпус такого аккумулятора с приваренной крышкой действительно образует герметичную емкость. В крышку встроен предохранительный клапан — он может только «выпустить» избыточные газы из батареи, если концентрация станет взрывоопасной. Пробок на крышке нет, они не нужны, поскольку вода сюда уже никогда доливаться не будет и проверять плотность электролита нет необходимости.
Изначально разработанные для военных целей, аккумуляторы AGM на сегодняшний день широко распространены на мировом рынке.
В аккумуляторах рекомбинационного типа электролит полностью абсорбирован в сепаратор, который представляет собой нетканый материал, изготовленный, как правило, из микроволокон стекла. Одним из типов (АКБ)аккумулятора рекомбинационного типа является VRLA (Valve-Regulated Lead-Acid — с регулированием газовыделения) аккумулятор.
Сепараторы для VRLA аккумуляторных батарей как правило состоят из абсорбирующего стеклохолста (AGM), так как AGM сепаратор обеспечивает хорошее движение абсорбированной жидкости и равномерное распределение электролита. В тоже время, AGM сепараторы слабо контролируют движение кислорода и рекомбинационные процесс.
К тому же AGM сепараторы имеют слабую сопротивляемость прокалыванию, что негативно влияет на работу VRLA аккумуляторов в условиях повышенной вибрации, например, внутри автомобиля. Слабая сопротивляемость прокалыванию является проблемой по следующим причинам:
• Возрастает вероятность возникновения короткого замыкания;
• Стоимость производства возрастает из-за хрупкости AGM сепаратора.
Предпринимались различные попытки увеличить сопротивляемость проколам подобных сепараторов, например, с помощью производства сепаратора, состоящего из трех наслоений: первое и третье – нетканые материалы из стекловолокна, а по середине – тонкий лист из пористого термопластичного материала, такого как полиэтилен толщиной 250 мкм.
На данный момент наиболее устойчивым к проколам в условиях использования в VRLA батареях является комбинированный сепаратор из абсорбирующего стеклохолста (AGM), соединенного с микропористой полимерной прокладкой и сверхвысокомолекулярного полиэтилена (UHMWPE).
Некоторые производители AGM сепараторов предлагают использовать их в вентилируемых аккумуляторах с жидким электролитом. Сепаратор AGM представляет собой комбинацию AGM и стеклохолста с кислотустойчивым связующим. Абсорбирующие способности сепаратора во многом определяются его пористостью – чем она выше, тем лучше асборбция. У AGM сепаратора эта способность выше по сравнению с сепараторами из ПВХ, полипропилена, сепараторами других типов.
Сепаратор AGM обладает следующими характеристиками:
• Низкое электрическое сопротивление – ниже, чем 1.5 mΩ*dm2;
• Максимальный размер пор ≤18μm;
• Пористость≥90%;
• Высокая устойчивость в окислению;
• Стабильность химических свойств.
Использование адсорбирующего сепаратора, изготовленного из стеклянного микроволокна (AGM) помогает уменьшить саморазряд батареи и снизить расход активного материала. Благодаря этой технологии. в нормальных условиях срок хранения батареи составляет 12 месяцев, а гарантированный срок работы батареи не менее 3-х лет а в среднем от 3 до 12 лет.
Герметичная конструкция гарантирует отсутствие утечки при установке батареи в любом положении (вертикальном или горизонтальном).Одни из лучших аккумуляторных батарей изготовленных по AGM технологии это (АКБ) аккумуляторные батареи VOLTA с увеличенным сроком службы до 12 лет.

Основные области применения:
• Источники бесперебойного питания (UPS) переменного и постоянного тока;инверторы
• Средства связи и электрическое оборудование;
• Аварийное освещение: осветительное оборудование;
• Телекоммуникационное оборудование;
• Роботы, системы управления и другое промышленное оборудование;
• Системы сигнализации

Аккумуляторы на основе AGM сепараторов пользуются популярностью из-за своей износостойкости, а также из-за возможности аккумулятора выдерживать глубокие циклы разрядки с меньшими потерями по сравнению с их обычными аналогами.
Для владельцев кемперов или жилых прицепных вагончиков использование аккумуляторов AGM удобны по причине: аккумуляторы AGM могут быть за 2-3 часа дозаряжены до 100% своей емкости при помощи обычного автомобильного устройства переменного тока. Ни одно стандартное автомобильное устройство переменного тока на сможет дозарядить обычную свинцовую батарею более чем на 70% ее емкости (обычно эта цифра составляет 65%).
AGM аккумуляторы дороже по сравнению с традиционными аккумуляторами с жидким электролитом – это ограничивает их распространение на мировых рынках.
В России свинцово-кислотные аккумуляторы с сепаратором AGM пока мало распространены. В первую очередь это связно со слабой развитостью отраслей, в которых аккумуляторы AGM применяются.
Данный тип аккумуляторов в России используется в основном в качестве стартерных батарей в дорогих автомобилях.

Свинцово-кислотные аккумуляторы (WET(PzS и другие), AGM, GEL)

Свинцово-кислотный аккумулятор был изобретён более 150 лет назад, но до сих пор является наиболее распространённым видом аккумуляторов применяемых в различных сферах. В течение более полутора века свинцово-кислотный аккумулятор неоднократно усовершенствовался, но сохранил свой принцип действия, основанный на электрохимических реакциях свинца и диоксида свинца в водном растворе серной кислоты (электролите).

 

При разряде свинцово-кислотного аккумулятора из электролита расходуется серная кислота и выделяется вода, плотность электролита падает. При заряде происходит обратный процесс, и плотность электролита восстанавливается. Номинальное напряжение свинцово-кислотного аккумулятора (одной секции/одной банки/элемента) составляет 2V. На пике зарядки достигает показателей в 2.7V, а минимальные значения не должны опускаться ниже 1.8V, в противном случае возможна губительная сульфатация. Аккумуляторные батареи состоят из последовательно соединённых аккумуляторов (секций/банок/элементов), которые выпускаются либо в отдельных корпусах (банках) и соединяются потом в батарею перемычками,  либо сразу в моноблоке  батареи. Напряжение аккумуляторной батареи — это сумма напряжений всех последовательно соединённых в батарее аккумуляторов (секций/банок/элементов). Обычно используются аккумуляторные батареи номинальным напряжением: 6V, 12V, 24V, 32V, 36V, 40V, 48V, 80V, либо любого другого напряжения кратного двум.

Свинцово-кислотные аккумуляторы различаются по назначению (режиму работы) и по технологии изготовления.

По назначению и режиму работы свинцово-кислотные аккумуляторы можно разделить на три основные группы (режима работы):

* Стартерные (СТ) / пусковые аккумуляторные батареи.

* Тяговые аккумуляторные батареи (для цикличного режима работы).

* Стационарные / резервные аккумуляторные батареи (для буферного режима работы).

По технологии изготовления (состоянию кислотного электролита) можно выделить три основных вида свинцово-кислотных аккумуляторов:

Свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом (WETPzS и другие.

Свинцово-кислотные аккумуляторы с электролитом абсорбированным в стекловолоконном сепараторе (AGM).

Свинцово-кислотные аккумуляторы с электролитом гелевой консистенции (GEL).

Свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом (WETPzS и другие.

Аккумуляторы с жидким электролитом (WET Cell Battery – «батарея мокрых ячеек») являются классическим видом свинцово-кислотных аккумуляторов. В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов изготовленных по технологии AGM или GEL в аккумуляторах, изготовленных по технологии WET, электролит между электродами находится в жидком (текучем) состоянии. Поэтому свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом критичны к положению в пространстве. Эксплуатировать, хранить и транспортировать их можно только в одном, строго определенном положении. Кроме этого аккумуляторы с жидким электролитом, в некоторых случаях, нуждаются в периодическом обслуживании (долив дистиллированной воды и прочее) и должны эксплуатироваться и заряжаться в хорошо вентилируемых помещениях (объектах). Несмотря на определённые недостатки, свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом широко и успешно используются в различных областях благодаря своей относительно небольшой цене, высокой удельной мощности и КПД, возможности вторичного использования свинца. Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с жидким электролитом (WET) выпускаются различного назначения: стартерные (СТ) / пусковые аккумуляторные батареи для запуска двигателей автотранспорта, железнодорожных тепловозов и другой техники с двигателем внутреннего сгорания, стационарные / резервные аккумуляторные батареи (для буферного режима работы) типа OPzS и другие для резервного (аварийного) питания различного электрооборудования, тяговые аккумуляторные батареи (для цикличного режима работы) типа PzS и другие для питания различной складской и производственной (цеховой) техники с электроприводом (электромотором). Все свинцово-кислотные аккумуляторы подвержены губительной сульфатации и потери ёмкости из-за глубоких разрядов и хранения в незаряженном состоянии. Чтобы снизить негативное влияние сульфатации на электроды (пластины) и сделать свинцово-кислотные аккумуляторы более стойкими к разрядам, при буферном (стационарном) или цикличном (тяговом) режиме работы, в стационарных/резервных (OPzS и других) и тяговых (PzS и других) свинцово-кислотных аккумуляторах используют специальные усиленные электроды (пластины) изготовленные из особого сплава высокого качества. В свинцово-кислотных тяговых (PzS) и стационарных (OPzS) аккумуляторах используют положительные электроды (пластины) специальной панцирной (трубчатой) конструкции.

За счёт усиленных электродов (пластин) специальной конструкции, тяговые (PzS) и стационарные (OPzS) свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом выдерживают большое количество циклов заряда-разряда (до 1000-2000 циклов) и способны выдавать длительное время нужные параметры тока даже при  низкой температуре. Благодаря этим свойствам и относительно небольшой цене, тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы с панцирным (трубчатым) положительным электродом и жидким электролитом, имеющие маркировку PzS (PzSL, PzSH, PzB и её разновидности), широко используются на складской, производственной (цеховой) электротехнике (электропогрузчики, электротележки,  штабелёры, электрокары, ричтраки, подъёмники, транспортёры, рохли и другие), а также на другой технике с электроприводом (электромотором).

Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с маркировкой PzS (PzSL, PzSH, PzB и её разновидности) производятся с применением панцирных (трубчатых) положительных электродов и состоят из последовательно соединённых гибкими либо жёсткими перемычками элементов (банок/аккумуляторов) номинальным напряжением 2V, которые размещены в металлическом ящике с кислотостойким полимерным покрытием.

В зависимости от количества последовательно соединённых элементов (банок/аккумуляторов) в батарее, общее номинальное напряжение аккумуляторной батареи может быть 6V, 12V, 24V, 32V, 36V, 40V, 48V, 80V, либо любое другое кратное двум.

Условное обозначение тяговой аккумуляторной батареи изготовленной с применением панцирных электродов (PzS) содержит информацию о её конструкции, номинальной ёмкости и номинальном напряжении, либо о количестве в этой батареи элементов (банок/аккумуляторов) с номинальным напряжением 2V.

Пример обозначения панцирного тягового аккумулятора (одной банки/элемента):

ХPzSXXXX

Х Количество положительных пластин
PzS или PzSL, PzSH, PzB Тип положительной пластины
ХХХХ Число, показывающее ёмкость (Ач)

Пример:

2PzS160 означает, что аккумулятор (банка/элемент)  имеет 2 положительные панцирные пластины PzS и ёмкость при пятичасовом режиме разряда С5 = 160 Ah. Номинальное напряжение одного свинцово-кислотного аккумулятора (банки/элемента) 2V.

 

 

 

 

Пример обозначения панцирной аккумуляторной батареи

с указанием напряжения (V):

2хХV ХPzSXXXX  или  XV XPzSXXXX

2хХV  или  XV — Напряжение батареи
Х (перед PzS) Количество положительных пластин
PzS или PzSL, PzSH, PzBТип аккумулятора, применяемого в батарее
ХХХХ — Число, показывающее ёмкость (Ач)

Пример 1:

2х40V 3PzS210 — означает, что батарея имеет 2 отсека, каждый напряжением  40V (вольт), общее напряжение батареи из двух отсеков 2х40V=80V, количество встроенных аккумуляторов типа 3PzS210 (каждый по 2V) = 2отсека × 20 шт. =40 шт. и ёмкость при пятичасовом режиме разряда С5 = 210 Ah .

Пример 2:

48V 5PzS625 — означает, что батарея имеет общее напряжение 48V (вольт), количество встроенных аккумуляторов типа 5PzS625(каждый по 2V)  = 24 шт. и ёмкость при пятичасовом режиме разрядки С5 = 625 Ah .

Пример обозначения панцирной аккумуляторной батареи

с указанием количества аккумуляторов (элементов/банок) в батареи:

2хХ ХPzSXXXX или  XxXPzSXXXX

2хХ или X — Количество элементов в батареи
Х (перед PzS)Количество положительных пластин в одном аккумуляторе (элементе/банке)
PzS, PzSL, PzSH, PzB Тип аккумулятора, применяемого в батарее
ХХХХ — Число, показывающее ёмкость

Пример 1:

2х20 3PzS210 — означает, что батарея имеет 2 отсека по 20 встроенных аккумуляторов (элементов/банок) типа 3PzS210, напряжение одного аккумулятора (элемента/банки) 2V, поэтому напряжение каждого отсека 40V (вольт), а общее напряжение батареи из двух отсеков 80V и ёмкость при пятичасовом режиме разряда С5 = 210 Ah .

Пример 2:

24х5PzS400 — означает, что батарея имеет

24 шт.  встроенных аккумуляторов (элементов/банок)

типа 5PzS400, каждый по 2V, общим напряжением

2Vх24шт.= 48V (вольт)

и ёмкость при пятичасовом режиме разряда С5 = 400 Ah .

 

 

Пример 3:

12х3PzS375 нужно читать:

12 — количество аккумуляторов (элементов/банок)

в батарее с номинальным напряжением

каждого элемента 2V. Напряжение всей батареи

получается 12шт. х 2V = 24V

3 — количество положительных электродов

в каждом аккумуляторе (элементе/банке).

Электроды в аккумуляторе (элементе/банке) соединяются параллельно. Количество положительных электродов определяет емкость одного аккумулятора

PzS — положительный электрод выполнен в виде трубчатой панцирной пластины

375 — емкость Ah (Ач).

Для подбора и заказа тяговой аккумуляторной батареи нужно:

  1. Определить размеры (ДхШхВ) мм аккумуляторной батареи.

Измерьте размеры (ДхШхВ) мм

установленной

аккумуляторной

батареи,

либо посадочного места

в погрузчике (электротехнике).

  1. Определить емкость (Ач или Ah), и напряжение (В или V) аккумуляторной батареи.

Емкость измеряется в Ампер-часах (Ач или Ah), напряжение в Вольтах (В или V). Чаще всего эти характеристики указаны в инструкции к погрузчику (электротехнике), на этикетке (шильдике) аккумуляторной батареи или погрузчика (электротехнике).

Если нет данных о напряжении, то нужно посчитать количество элементов (банок/аккумуляторов) в батарее и умножить на 2V (напряжение одного свинцово-кислотного аккумулятора/элемента/банки).

 

  1. Сделать заказ батареи, отправив нам запрос на [email protected]yandex.ru с указанием размеров аккумуляторной батареи (Длина х Ширина х Высота) мм,

напряжения (В или V) и ёмкости (Ач или Ah).

Желательно указать марку и модель погрузчика (электротехники).

Свинцово-кислотные аккумуляторы с электролитом абсорбированным в стекловолоконном  сепараторе (AGM).

Впервые аккумуляторные батареи AGM (Absorbent Glass Mat — «абсорбирующие стеклянные маты») были созданы в 70-х годах прошлого века (в 1972 году). Они залиты обычным жидким реагентом (электролитом, состоящим из дистиллированной воды и серной кислоты). Особенность технологии AGM состоит в том, что электролит абсорбирован в ткани стекловолокна специального пористого сепаратора и не находится в текучем состоянии. Эффективность таких аккумуляторов увеличена за счёт рекомбинации газов, а перераспределение происходит в пустотах сепаратора. AGM аккумуляторы не нужно обслуживать, они герметичны и не выделяют ядовитых газов, могут использоваться внутри жилых помещений, безопасны в эксплуатации и при транспортировке, устойчивы к вибрациям, могут работать при низких температурах (до минус 30) и в любом положении (кроме «вверх ногами»). По сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами с жидким электролитом (WET), в AGM аккумуляторах снижена вероятность короткого замыкания и сульфатации пластин, меньше саморазряд и они быстрее принимают заряд, но перезаряд для них более губителен, чем для аккумуляторов с жидким электролитом. Аккумуляторы AGM оптимально подходят для работы в буферном режиме в качестве резервного источника питания. В цикличном (тяговом) режиме AGM аккумуляторы выдерживают порядка 250-400 циклов глубокого разряда. По технологии AGM выпускаются и стартерные аккумуляторные батареи для запуска двигателя внутреннего сгорания, но в них, как правило, менее массивные пластины, чем в AGM аккумуляторах предназначенных для резервного (буферного) или тягового (цикличного) режима. В тяговом (цикличном) режиме аккумуляторные батареи AGM уступают по количеству циклов заряда-разряда аккумуляторам PzS и GEL, они хуже переносят глубокие разряды, чем GEL аккумуляторы, но благодаря своей герметичности, безопасности и относительно GEL небольшой цене часто используются в тяговом (цикличном) режиме.

Свинцово-кислотные аккумуляторы с электролитом гелевой консистенции (GEL).

 

В кислотный электролит аккумуляторов изготовленных по технологии GEL (Gelled Electrolite — «гелеобразный электролит») добавлено вещество на основе двуокиси кремния (SiO2), в результате этого электролит имеет гелевую консистенцию и представляет собой желеобразную массу. Пористая структура этой массы имеет значительный объём пустот, в которых протекают рекомбинационные процессы кислорода и водорода. В аккумуляторах с жидким электролитом эти газы всплывали бы на поверхность и испарялись, создавая избыточное давление, что требовало бы наличие вентиляционных отверстий и добавления дистиллята. Аккумуляторы, изготовленные по технологии GEL не нужно обслуживать, они герметичны и не выделяют ядовитых газов, могут использоваться внутри жилых помещений, безопасны в эксплуатации и при транспортировке, устойчивы к вибрациям. По сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами с жидким электролитом (WET), в GEL аккумуляторах снижена вероятность короткого замыкания и сульфатации пластин, меньше саморазряд и они быстрее принимают заряд, но перезаряд и перегрев для них более губителен, чем для аккумуляторов с жидким электролитом и AGM. Поэтому аккумуляторы GEL очень требовательны к зарядному устройству. В отличие от AGM и WET, аккумуляторы изготовленные по технологии GEL гораздо легче переносят глубокие разряды и нахождение в разряженном состоянии. Они способны выдерживать более 700 циклов заряда-разряда при постоянном разряде до 80%, но уступают в стартерном (пусковом) режиме работы. Аккумуляторы GEL оптимально подходят для тягового (цикличного) режима, стационарного/резервного (буферного) режима и в качестве АКБ для альтернативных источников электричества (солнечные батареи, ветряные генераторы) где своевременная зарядка не всегда возможна. К минусам  аккумуляторов изготовленных по технологии GEL можно отнести высокие требования к качеству зарядного устройства и высокую стоимость аккумуляторов GEL.

Поглощение воды и электролитов

Поглощение воды и электролитов

Тонкая кишка должна поглощать огромное количество воды. Нормальный человек или животное аналогичного размера потребляет от 1 до 2 литров жидкости каждый день. Вдобавок к этому, еще от 6 до 7 литров жидкости ежедневно поступает в тонкий кишечник в виде секретов из слюнных желез, желудка, поджелудочной железы, печени и самого тонкого кишечника.

К тому времени, когда пища попадает в толстую кишку, примерно 80% этой жидкости абсорбируется.Чистое движение воды через клеточные мембраны всегда происходит за счет осмоса, и фундаментальная концепция, необходимая для понимания абсорбции в тонком кишечнике, заключается в том, что существует тесная связь между абсорбцией воды и растворенных веществ. Другими словами, абсорбция воды полностью зависит от абсорбции растворенных веществ, в частности натрия:

  • Натрий абсорбируется из просвета кишечника с помощью нескольких механизмов, в первую очередь за счет котранспорта с глюкозой и аминокислотами, а также путем обмена Na + / H +, оба из которых перемещают натрий из просвета в энтероцит.
  • Абсорбированный натрий быстро выводится из клетки с помощью натриевых насосов — когда много натрия попадает в клетку, много натрия выкачивается из клетки, что обеспечивает высокую осмолярность в небольших межклеточных пространствах между соседними энтероцитами.
  • Вода диффундирует в ответ на осмотический градиент, установленный натрием, в данном случае в межклеточное пространство. Кажется, что большая часть поглощения воды является трансцеллюлярной, но некоторая часть также диффундирует через плотные контакты.
  • Вода, так же как и натрий, затем диффундирует в капиллярную кровь внутри ворсинок.

Поскольку натрий быстро выкачивается из клетки, он достигает очень высокой концентрации в узком пространстве между энтероцитами. Таким образом, через апикальные клеточные мембраны и их соединительные соединительные комплексы образуется мощный осмотический градиент, который осмотически управляет движением воды через эпителий.

Таким образом, вода абсорбируется в межклеточное пространство путем диффузии вниз по осмотическому градиенту.Однако, если смотреть на процесс в целом, транспорт воды из просвета в кровь часто противоречит осмотическому градиенту — это важно, потому что это означает, что кишечник может поглощать воду в кровь, даже если осмолярность просвета выше, чем осмолярность кровь.

Обновлено в мае 2019 г. Присылайте комментарии по адресу [email protected]

Батарея

, абсорбированный электролит — Технологии Exide — Каталоги в формате PDF | Техническая документация

И.ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОДУКТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ХИМИЧЕСКИЙ / ТОРГОВОЕ НАИМЕНОВАНИЕ Свинцово-кислотные технологии Exide с регулируемым клапаном (как указано на этикетке) Аккумулятор (VRLA) 13000 Deerfield Parkway, Bldg. Батарея с абсорбированным электролитом 200 Alpharetta, GA 30004 ХИМИЧЕСКАЯ СЕМЬЯ / Электрическая аккумуляторная батарея ДЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ИНФОРМАЦИИ Первичный: MACTEC Engineering and Consulting, Inc. Внимание: Джулиан Котран (770) 421-3485 Вторичный: Охрана окружающей среды, безопасность и здоровье ДАТА ВЫПУСКА: 1 февраля 2008 г. Внимание: Эрик Мюррей (800) 523-4622 Фред Ганстер (610) 921-4052 Стр. 1 из 5 ДЛЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ CHEMTREC (800) 424-9300 CHEMTREC INTERNATIONAL (703) 527-3887 Получите круглосуточное обращение в службу экстренной помощи Спросите координатора по окружающей среде II. ОПАСНЫЕ ИНГРЕДИЕНТЫ / ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ Приблизительные пределы воздействия на воздух (ֵ г / м> 3) Компоненты Номер CAS% по массе. OSHA ACGIH NIOSH Неорганические соединения: Свинец 7439-92-1 75-77 50 50 50 Электролит (без жидкости / полностью абсорбирован) серная кислота / вода / раствор 7664-93-9 14-16 1000 200 1000 Материал корпуса: полипропилен 9003- 07-0 5-6 N / AN / AN / A ПРИМЕЧАНИЕ. Неорганический свинец и электролит (вода и раствор серной кислоты) являются основными компонентами каждой батареи, производимой Exide Technologies или ее дочерними предприятиями.Другие ингредиенты могут присутствовать в зависимости от типа батареи. Полипропилен — основной материал корпуса автомобильных и коммерческих аккумуляторов. III. ФИЗИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Температура кипения 203 F-240а F (для диапазона SG) Удельный вес (H> 2 0 = 1) от 1,230 до 1,350 Точка плавления Неприменимо F 17-11 (для диапазона SG) Растворимость в воде 100% Давление пара (мм рт. ) 77 Скорость испарения (бутилацетат = 1) Менее 1 Плотность пара (ВОЗДУХ = 1) Более 1 Внешний вид и запах Прозрачная жидкость с резким, проникающим и резким запахом. Батарея — это промышленное изделие; без видимого запаха. % Летучих по массе Не применимо IV. ДАННЫЕ ПО ОПАСНОСТИ ПОЖАРА И ВЗРЫВА Температура вспышки: не применимо. Пределы воспламеняемости: НПВ = 4,1% (водород в воздухе); UEL = 74,2% Средства пожаротушения: CO> 2; мыло; сухие химические вещества. Особые процедуры пожаротушения: Используйте автономный дыхательный аппарат с положительным давлением. Остерегайтесь брызг кислоты при нанесении воды и носите кислотостойкую одежду, перчатки, средства защиты лица и глаз. Если батареи заряжаются, отключите питание зарядного оборудования, но учтите, что цепочки последовательно соединенных аккумуляторов могут по-прежнему представлять риск поражения электрическим током, даже когда зарядное оборудование выключено.>

Пополнение запаса электролитов — почему это так важно и как это делать правильно

Объяснение электролитов

Электролиты — это химические вещества, которые образуют ионы в жидкостях организма. Они помогают обеспечить оптимальную работу определенных функций организма. Слишком мало электролитов вызовет судороги. Как знают серьезные спортсмены, судороги могут иметь большое значение в день соревнований. Так как же предотвратить спазмы и поддерживать работу тела на пике производительности? Мы держим его с необходимым количеством электролитов.

Правильная подпитка во время тренировок требует большего, чем восполнение калорий и жидкости; он также включает постоянную и адекватную поддержку электролита. Потребности в электролите различаются гораздо больше, чем потребности в калориях или гидратации, поэтому вам придется немало поэкспериментировать на тренировках, пока этот аспект вашего заправки не будет адаптирован к вашим конкретным требованиям в различных условиях.

Электролиты аналогичны моторному маслу в вашем автомобиле — они не заставляют двигатель работать, но они абсолютно необходимы для обеспечения бесперебойной работы всего оборудования.Правильное функционирование пищеварительной, нервной, сердечной и мышечной систем зависит от адекватного уровня электролитов.

Мышечные судороги, хотя существует много теорий относительно того, почему это происходит, обычно связаны с неправильной гидратацией и / или неправильным восполнением электролитов. Конечно, никто не хочет судороги, но помните, что судороги — это место, которое ведет к истощению электролитов. Спазмы — это болезненный способ вашего тела сказать: «Эй! Я на пустом месте! Пополните меня сейчас, или я остановлюсь! » Это как масляная лампочка на приборной панели; вы никогда не хотите, чтобы он упал так низко.

Именно поэтому вам не следует ждать судорог, чтобы напоминать о необходимости принять электролиты. Точно так же, как вы не должны ждать, пока вы не начнете дозаправляться, или вы обезвожитесь, прежде чем пополнить запас жидкости, ваш режим всегда должен включать в себя эти предметы первой необходимости.

В этой статье мы внимательно рассмотрим этот жизненно важный, но часто игнорируемый и неправильно понимаемый аспект заправки топливом. Мы расскажем вам, почему солевые таблетки не работают и почему линейка продуктов Endurolyte от Hammer, несомненно, представляет собой лучшую формулу электролита на сегодняшний день.


Что такое электролиты? Зачем они мне нужны?

Электролиты — это химические вещества, которые образуют электрически заряженные частицы (ионы) в жидкостях организма. Эти ионы несут электрическую энергию, необходимую для многих функций, включая сокращение мышц и передачу нервных импульсов. Многие функции организма зависят от электролитов. Оптимальная производительность требует постоянного и достаточного поступления этих важных питательных веществ.

Многие спортсмены пренебрегают постоянным пополнением электролитов, потому что у них никогда не было проблем со спазмами.Даже если вам повезло, что вы никогда не страдали от болезненных, изнурительных последствий спазмов, вам все равно необходимо обеспечить свой организм постоянным и достаточным запасом электролитов. Почему? Потому что цель пополнения запасов электролитов — не столько в предотвращении спазмов, сколько в поддержании определенных функций организма на оптимальном уровне. Спазмы — это способ вашего тела дать вам понять, что с точки зрения электролитов он пуст. Когда вы достигли этой точки, ваша производительность в течение некоторого времени была серьезно подорвана.Помните, вы хотите, чтобы ваше тело работало плавно, без перебоев и компромиссов. Точно так же, как вы не должны ждать, пока вы не обезвожитесь или не начнете пополнять запасы жидкости или калорий, вы никогда не должны ждать, пока у вас не начнутся судороги, прежде чем пополнить запасы электролитов. Постоянное пополнение запасов электролитов так же важно, как и топливо, которое вы потребляете, и вода, которую вы пьете во время тренировки.

Могу я просто использовать солевые таблетки?

Таблетки соли — неприемлемый выбор для восполнения запасов электролита по двум причинам:

  1. Они содержат только два электролита, необходимые вашему организму — натрий и хлорид.
  2. Они могут переизбыток натрия, подавляя тем самым сложный механизм регулирования натрия в организме.

Каждый из этих вопросов важен, и мы обсудим их оба. А сейчас давайте сосредоточимся в первую очередь на втором.

Слишком много спортсменов страдали от бесполезных отеков рук и ног из-за задержки воды из-за приема солевых таблеток или продуктов с электролитами, содержащих слишком много натрия, во время длительных упражнений на жаре. В организме есть очень эффективные механизмы для регулирования и рециркуляции натрия из запасов организма.Избыточное потребление натрия нарушает эти сложные механизмы или нейтрализует их. Пот вызывает большие потери натрия, за которыми внимательно следят через гормональные рецепторы по всему телу. Однако быстрая замена натрия нейтрализует систему, позволяя потреблению воды уменьшить содержание натрия. Добавление электролитов с высоким содержанием натрия нарушает естественный физиологический контроль электролитов в сыворотке крови. Как только организм обнаруживает увеличение натрия из внешних источников (пища, солевые таблетки или продукты с высоким содержанием натрия), гормон альдостерон дает сигнал почкам прекратить фильтрацию и рециркуляцию натрия.Вместо этого почки будут выводить натрий, а другой гормон, вазопрессин, будет преобладать и вызывать задержку жидкости. Хотя употребление большого количества натрия может временно устранить дефицит натрия, это существенно увеличивает риск ряда других проблем, включая увеличение накопления жидкости в форме отека (отека) конечностей. Последствия также включают повышенное артериальное давление и повышенную скорость выведения натрия. Все это снижает производительность. Если вы когда-либо заканчивали тренировку или бег с опухшими руками, запястьями, ступнями или лодыжками, или если вы испытывали отечность под глазами и вокруг щек, скорее всего, ваше потребление натрия / соли было слишком высоким.

Дело в том, что человеческому организму для нормального функционирования требуется лишь незначительное количество натрия. Нам требуется всего 500 мг натрия каждый день, спортсменам может быть 2000 мг. Это легко обеспечивается натуральными, необработанными продуктами. Однако среднестатистический американец потребляет примерно 6000-8000 мг в день, что намного превышает верхний предел рекомендуемой дозы 2300–2400 мг / день. * (См. Астерик на стр. 44). Средний спортсмен сохраняет не менее 8000 мг натрия в рационе. в тканях, и эти запасы доступны во время упражнений.Другими словами, у вас уже есть огромный запас натрия в вашем теле из вашего рациона, готовый служить вам во время упражнений. Кроме того, у вашего тела есть очень сложный и эффективный способ мониторинга и рециркуляции натрия обратно в кровь, что он делает для поддержания гомеостаза. Вам действительно нужно восполнять запас натрия во время упражнений, но вы должны делать это с количествами, которые взаимодействуют с этими сложными механизмами организма, а не отменяют их.

* В 2009 году данные Центров США по контролю и профилактике заболеваний предоставили дополнительные научные доказательства того, что большинству американцев старше двадцати лет следует ограничить количество натрия (соли), которое они потребляют ежедневно, до 1500 миллиграммов (мг) до предотвратить и снизить высокое кровяное давление.

Последствия высокого содержания натрия для здоровья

Не только диета с высоким содержанием натрия вредна для вашего здоровья, но и тем, кто потребляет большое количество натрия в своем рационе, гарантируется более высокая скорость потери натрия и требуется большее потребление натрия во время упражнений. Как вы, наверное, знаете, натрий вызывает жажду, а жажда подталкивает к выпивке до тех пор, пока избыточные результаты не станут сценарием повышения производительности.

Разве мне не нужно заменять то, что я потею?

Легко создать продукт, соответствующий результатам одного из многих исследований по анализу потоотделения, и затем продавать его, исходя из того, что спортсменам просто необходимо восполнить то, что они потеряли.Некоторые продукты делают именно это. К сожалению, с этим есть проблема, потому что индивидуальные различия в потере потоотделения сильно различаются, а человеческое тело не может и не может эффективно заменить то, что оно тратит во время упражнений с любой интенсивностью, превышающей темп ходьбы. Потерянные электролиты не заменяются электролитами, израсходованными в данный момент.

Организм способен восполнить в лучшем случае лишь около одной трети того, что он теряет во время упражнений. Это верно для жидкостей, калорий и электролитов. Если вы попытаетесь заменить все жидкости сразу, у вас может возникнуть гипонатриемия разведения (чрезмерно разбавленный уровень натрия в крови) или водная интоксикация. Если вы попытаетесь восполнить все израсходованное топливо, ваш желудок воспрянет в полном бунте, и дозаправка прекратится. Точно так же, если вы попытаетесь восполнить в равных количествах все теряемые электролиты, ряд гормональных триггеров может вызвать всевозможные проблемы, такие как желудочное расстройство, отек, мышечные спазмы и спазмы.

Как подчеркивается в статье «МЕНЬШЕ — ЭТО ЛУЧШЕ * Правильный способ заправки *» в начале этой книги, ключ к успешной заправке (жидкости, калорий и электролитов) — НЕ сосредотачиваться на том, что вы теряете, а скорее на том, как многое ваше тело может эффективно принять и поглотить.Билл Миснер, доктор философии, говорит: «Дайте своему телу 30-40%, даже если оно громко кричит на 110%. Когда дело доходит до количества жидкости, которую вы пьете, калорий, которые вы потребляете, и электролитов, которые вы пополняете, это это абсолютно важный принцип, который следует запомнить. Чем ближе вы его придерживаетесь, тем больше у вас шансов на успех.

Предварительная загрузка натрия перед гонкой? Плохая идея!

Предоставлено статьей, написанной зарегистрированным диетологом, сейчас одна практика Многие атлеты рассматривают и даже принимают решение о повышении содержания натрия в рационе путем предварительной загрузки трех-четырех граммов натрия примерно за 12-24 часа до соревнований.

Что беспокоит в этой рекомендации, так это то, что можно подумать, что зарегистрированный диетолог должен хорошо разбираться в последствиях для здоровья диеты с высоким содержанием натрия (которую потребляет подавляющее большинство американцев). Тем не менее, этот конкретный человек выступает за добавление натрия в рацион перед гонкой. Мы придерживаемся принципа ограничения натрия, который в настоящее время рекомендован с медицинской точки зрения, поскольку исследования подтверждают, что хроническое потребление более 2300 миллиграммов в день может способствовать застойной сердечной недостаточности (ЗСН), гипертонии, ригидности мышц, отекам, раздражительности, остеоартриту, остеопорозу и др. -менструальный синдром (ПМС), заболевания печени, язвы и катаракты.

В статье приводится ряд ссылок, очевидно, для закрепления этих рекомендаций:

1) Эйхнер, Э.Р. «Генетические и другие детерминанты натрия пота». Текущие отчеты о спортивной медицине 7.4 Supp 1 (2008): 236-S40.

Комментарий : Наша интерпретация утверждений / выводов Эйхнера заключается в том, что чем больше натрия в диете перед событием, тем больше подавляется уровень альдостерона в плазме, что приводит к более высокой скорости потери натрия с потом во время события.Наша позиция заключается в том, что подавление альдостерона до наступления событий путем увеличения потребления натрия контрпродуктивно для поддержания естественного гомеостатического контроля организма в диапазоне здоровых норм, что означает потребление диеты с низким содержанием натрия до 2300 мг в день.

Итог : Чем больше натрия в рационе, тем больше натрия теряется во время упражнений.

2) Миснер, Уильям. Кандидат наук. Директор по исследованиям и разработке продуктов, «Мысли о снижении дисбаланса натрия-натрия: что он вызывает и как это исправить.»43-46

Комментарий : Наша позиция состоит в том, что более 2300 мг / день приводит к вредным последствиям для здоровья, пропорциональным предрасположенной индивидуальной чувствительности, в то время как подавляющее большинство населения отрицательно реагирует на> 5800 мг / день.

Итог : Поддержание уровней потребления натрия в диапазоне 1500–2300 мг / день будет поддерживать потребность в натрии без нагрузки на путь альдостерона или роль органа почек в гомеостазе.

3) Murray, R.и Л. Кенни, «Баланс натрия и упражнения». Текущие отчеты по спортивной медицине 7.4 Дополнение. 1 (2008): S1-S2.

4) Stachenfeld, N.S. Острое влияние проглатывания натрия на жажду и сердечно-сосудистую систему. Текущие отчеты о спортивной медицине 7.4 Дополнение. 1 (2008): S7-S13.

Итог : Соленые продукты и / или солевые таблетки не повлияют на восполнение запасов электролита. Вместо этого используйте подход с низким содержанием натрия, который подчеркивает баланс основных минералов, которые совместно усиливают действие естественных гормонов и ферментов организма.Вам нужен продукт, который обеспечит комплексную поддержку электролита без ущерба для внутреннего регулирования.

Комментарий : Человеческое тело сконструировано таким образом, чтобы контролировать гомеостатический баланс электролитов. Это говорит о том, что постоянное потребление небольшого количества жидкости и электролитов помогает предотвратить серьезный дефицит жидкости и потерю электролитов.

Как организм контролирует уровень натрия в сыворотке

Альдостерон — это гормон, который регулирует скорость циркуляции натрия в организме человека.Когда уровень натрия падает слишком низко из-за потери с потом или мочой, высвобождается альдостерон, стимулируя клетки почечных канальцев увеличивать реабсорбцию натрия обратно в кровь. Проще говоря, у тела есть очень сложный и эффективный способ мониторинга, рециркуляции и, таким образом, сохранения запасов натрия.

Высокое потребление натрия подавляет сывороточный альдостерон, тогда как низкое потребление натрия повышает сывороточный альдостерон. Другими словами, слишком много натрия подавит и нейтрализует полезные эффекты рециркуляции натрия альдостероном, вызывая потерю большего количества натрия.И наоборот, диета с низким содержанием натрия и более консервативное потребление натрия в сочетании с другими истощающими электролитами во время тренировки или гонки создают среду, в которой меньшее количество натрия теряется с потом и мочой.

Вот почему цифры интенсивности потоотделения могут быть обманчивыми. Вы найдете много тренеров или исследователей, которые заявляют что-то вроде: «Я видел, как спортсмены теряли до нескольких граммов натрия в течение часовой тренировки». Это вполне может быть правдой для некоторых спортсменов во время такой непродолжительной тренировки, особенно если она находится в контролируемой среде (например, езда на велотренажере в теплой комнате без циркуляции воздуха). Однако это не означает, что эти потери будут устойчивыми час за часом. Опять же, встроенные в организм химические посредники и гормоны (а именно альдостерон) помогают предотвратить продолжение этих потерь по тому же пути. Да, организму действительно необходимо восполнение запасов натрия, но оно должно быть в количестве, которое работает в сочетании с эффектами рециркуляции / сохранения натрия альдостероном. Диета с высоким содержанием натрия и / или слишком высокое потребление натрия во время тренировки или гонки эффективно сводит на нет желаемый эффект альдостерона, что означает большие потери натрия.

Итог : Вместо принятия рекомендации о добавлении все большего и большего количества натрия к и без того слишком высоким и нездоровым количествам в рационе, спортсмены должны больше сосредоточиться на снижении ежедневного потребления натрия. Практически практически гарантировано, что каждый из нас потребляет гораздо больше натрия, чем нам необходимо на ежедневной основе, и вредные последствия избытка натрия в организме сверх его дневных потребностей представляют собой реальную и настоящую опасность, которая может поставить под угрозу оптимальное здоровье. Снижение потребления натрия в рационе до 2300 мг или меньше — это не только более подходящая рекомендация / протокол для общих целей здоровья, но и улучшение спортивных результатов. Определенно не загружайте натрий в дни, предшествующие гонке.

Так что же ответ? Как мне пополнить электролиты?

Правильное восполнение запасов электролитов во время упражнений на выносливость требует постепенного, последовательного подхода, который включает в себя все электролиты в количествах, не влияющих на нормальные механизмы организма.Помните, что потребление электролитов должно быть ниже системного уровня, но помогать облегчить системную депрессию. Это означает, что вам нужно потреблять достаточно, чтобы поддерживать функции организма и предотвращать проблемы, связанные с жарой, такие как спазмы, не перегружая ваше тело. Потребление электролита должно проходить под системой радарного обнаружения тела, при этом обеспечивая оптимальную поддержку.

*** Endurolytes, Endurolytes Fizz и Endurolytes Supreme — электролиты полного спектра, разработанные для удовлетворения потребностей организма в электролите. Они разработаны для противодействия эффектам гипертермии, оптимизации определенных функций организма и повышения выносливости, особенно после двухчасовой отметки. Профиль электролитов формулы Endurolytes уравновешивает катионы (положительно заряженные ионы) и анионы (отрицательно заряженные ионы), не делая упор на один электролит над другими. Это ключевое замечание, которое следует запомнить: когда баланс электролитов катионов и анионов регулируется в ячейке, производящей энергию, при условии, что ячейка имеет достаточное количество топлива и жидкости, такая ячейка будет производить энергию с более высокой скоростью, чем одна передозировка одной катион, смешанный с иррациональным списком анионов.Это чертовски хорошая причина избегать употребления только соли или использования любого продукта, будь то топливо или добавка, которые содержат высокий уровень натрия. Обычно они включают последствия слишком низкого количества других электролитических минералов. Кроме того, мы не формулируем Endurolytes, Endurolytes Fizz и Endurolytes Powder, чтобы отразить потери электролитов с потом, потому что у каждого человека есть уникальная биологическая предрасположенность с точки зрения минералов, теряемых с потом. Кроме того, различия в размере и физической форме спортсмена, а также в темпе упражнений и, конечно же, в влажности и жаре могут означать разницу до 1000%, когда уровень потоотделения одного спортсмена сравнивается с показателем другого.Универсальная формула, основанная только на скорости потоотделения, не может и не будет адекватно поддерживать ваши конкретные требования к электролиту.

В самом чистом смысле формула Endurolytes не столько продукт для замены электролита, сколько формула поддержки напряжения электролита. Он помогает организму лучше выполнять требования физических упражнений, особенно в жару, обеспечивая полный набор минералов в надлежащем балансе, не мешая нормальным системам контроля тела.

Формула Endurolytes

Endurolytes содержит хелатные минералы. Хелатирование — это процесс связывания минерала с другим веществом, в идеале с аминокислотой. Это делает минерал более биодоступным. Чаще всего рекомендуются хелатные минералы, поскольку они обеспечивают большее усвоение, чем их нехелатные аналоги. Например, магний абсорбируется на 87% в хелатной форме и только на 16% в неорганической, нехелатной форме. Один ученый-диетолог написал: «По оценкам, нормальное усвоение минералов составляет в среднем 10%.Однако абсорбция хелатных минералов может достигать 60% «. Давайте исследуем каждый минерал в формуле Endurolytes:

КАЛЬЦИЙ — самый распространенный минерал в организме человека (около 2,85 фунта / 0,8 кг в среднем человека ). Нормальный сердечный ритм, здоровая нервная передача и сильные мышечные сокращения требуют постоянного уровня кальция в крови. Во время упражнений кальций-зависимые ферменты производят энергию за счет преобразования жиров и аминокислот, обеспечивая 60-65% ваших потребностей в энергии, когда упражнения выходят за рамки два часа в длину.Поскольку жирные кислоты являются таким важным топливом во время тренировок на выносливость, наличие достаточного количества кальция для их эффективного преобразования в энергию имеет решающее значение. Когда уровень кальция в крови иссякает, организм извлекает его из костей, но этот процесс не успевает за темпами истощения запасов во время тренировок. Дефицит кальция в сыворотке крови во время тренировок на выносливость может вызвать высокое кровяное давление, мышечные судороги и слабость.

МАГНИЙ должен сопровождать кальций в соотношении 1: 2. Когда кальций поступает в работающие мышечные клетки, мышца сокращается.Когда кальций уходит, а магний заменяет его, мышцы расслабляются. Многие ферментативные реакции, необходимые для преобразования топлива в мышечную энергию, происходят в присутствии достаточного количества магния. Дефицит магния способствует мышечным судорогам, тремору, нарушениям сна и в некоторых случаях судорожным расстройствам.

КАЛИЙ — главный катион (положительно заряженный ион) во всех мышечных клетках. Это необходимо для поддержания оптимальной концентрации и баланса натрия. Симптомами дефицита калия являются тошнота, рвота, мышечная слабость, мышечные спазмы, судороги и учащенное сердцебиение.Несмотря на то, что 100-200 мг теряются только с потом (не считая использования внутренних мышц и клеток), если мы попытаемся заменить все эти количества сразу, оптимальный баланс натрия изменится. Кроме того, слишком много калия плохо влияет на желудок и может вызвать серьезное расстройство желудка.

НАТРИЙ — главный катион (положительно заряженный ион) вне клетки. Средний американец переносит 8000 мг избыточного натрия во внеклеточные ткани. Во время соревнований на выносливость необходимо как минимум три-четыре часа, чтобы истощить этот минерал, что может привести к симптомам аномального сердцебиения, подергиваний мышц и гиповентиляции.Однако, если натрий восполняется с той же скоростью, что и истощение, или почти такой же, как истощение, он отменяет гормональные регулирующие механизмы, которые позволяют организму сохранять электролиты. Потребление слишком большого количества натрия вызовет множество проблем, наименьшей из которых является задержка жидкости. Поэтому мы настоятельно рекомендуем более умеренное совместное восполнение запасов натрия.

ХЛОРИД — относительный анион (отрицательно заряженный ион), который сопровождает натрий. Этот электролит абсолютно необходим для поддержания осмотического давления в крови и внеклеточных жидкостях.Это довольно сложный процесс, но, говоря простыми словами, думайте об осмотическом напряжении как о правильном балансе и согласованности жидкостей и электролитов в организме. Соответствующее количество хлорида (например, хлорида натрия) поддерживает, но не отменяет функцию гормона альдостерона по регулированию и сохранению надлежащего уровня электролитов.

МАРГАНЦЕВ включен в Endurolytes, поскольку он необходим в следовых количествах для оптимальных ферментативных реакций мышечных клеток для преобразования жирных кислот и белка в энергию.Опять же, жирные кислоты и белок являются важной частью запаса топлива спортсмена на выносливость. Хотя марганец технически не является электролитом, его важность нельзя переоценить. Исследования также показывают, что дефицит марганца играет ключевую роль в колебаниях уровня сахара в крови, накоплении свободных радикалов в результате интенсивных упражнений и расстройствах нервной функции, особенно у спортсменов старшего возраста.

ПИРИДОКСИН HCL (витамин B-6) — это кофермент, необходимый в 60 ферментативных реакциях, включающих метаболизм углеводов, жиров и белков.Мы включаем этот водорастворимый витамин B в Endurolytes из-за его активной роли в поддержании баланса натрия и калия.

L-TYROSINE — это аминокислота, добавляемая в формулу Endurolytes для защиты функции щитовидной железы и надпочечников. Дефицит плазмы крови во время экстремальных тренировок на выносливость снижает выработку щитовидной железы и надпочечников, препятствуя правильной скорости метаболизма. Симптомы истощения l-тирозина сначала проявляются в виде депрессии, затем гнева, а затем уныния, которое перерастает в полное отчаяние.Если что-либо из этого когда-либо случалось с вами во время длительной тренировки или гонки, это может быть связано с низкой выработкой щитовидной железы и надпочечников. Этого можно легко избежать, добавляя l-тирозин через любой из продуктов Endurolytes.

ГЛИЦИН — это аминокислота, добавленная для нейтрализации естественного соленого / горького вкуса минералов.

РЕЗЮМЕ
Постоянное пополнение запасов жидкости и калорий необходимо для поддержания уровня энергии во время тренировок и гонок.Обеспечение постоянного пополнения электролитов — не менее важная составляющая правильной заправки.

Определить и зафиксировать свои потребности в жидкости и калориях довольно легко, но удовлетворение ваших потребностей в электролите требует большего внимания, потому что у вас гораздо больше вариативности, которую нужно учитывать. Использование Endurolytes, Endurolytes Fizz или Endurolytes Extreme в вашем обучении решит эту проблему. Они содержат нужные минералы в правильном соотношении. Кроме того, поскольку они не зависят от ваших источников калорий и гидратации, они обеспечивают необходимую гибкость дозирования.Независимо от вашего роста, вида спорта, интенсивности тренировок, уровня физической подготовки или погоды, вы можете час за часом точно и точно удовлетворять свои потребности в электролитических минералах с помощью Endurolytes, Endurolytes Fizz или Endurolytes Extreme.

На веб-сайте Hammer Nutrition есть несколько подробных статей о пополнении запасов натрия и электролитов. Мы особенно рекомендуем:

The Endurolytes Rationale
(www.hammernutrition.com//knowledge/advanced-knowledge/the-endurolytes-rationale/)

Мешает ли диета с высоким содержанием натрия выносливость и здоровье?
(www.hammernutrition.com/knowledge/endurance-library/high-sodium-diet-inhibit-endurance-performance-health/)

Какова роль натрия во время гипертермических соревнований на выносливость?
(www.hammernutrition.com/downloads/JOE/nov05.pdf)

Абсорбция и секреция электролитов в толстой кишке человека

  • 1.

    Гиллер Дж., Филлипс С.Ф .: Абсорбция электролитов и воды в кишечнике человека: сравнение 24-часового содержимого подвздошной кишки и кала (abstr). Гастроэнтерология 58: 951, 1970

    Google ученый

  • 2.

    Левитан Р., Фордтран Дж. С., Берроуз Б. А., Ингельфингер Ф. Дж .: Поглощение воды и солей в толстой кишке человека. J Clin Invest 41: 1754–1759, 1962

    Google ученый

  • 3.

    Шилдс Р., Майлз Дж. Б.: Абсорбция и секреция в толстом кишечнике. Postgrad Med J 41: 435–439, 1965

    Google ученый

  • 4.

    Девроэде Дж., Филипс С.Ф .: Сохранение натрия, хлоридов и воды в толстой кишке человека.Гастроэнтерология 56: 101–109, 1969

    Google ученый

  • 6.

    Грейди Г.Ф., Дюамель Р.К., Мур Е.В.: Активный транспорт натрия через толстую кишку человека in vitro. Гастроэнтерология 59: 583–588, 1970

    Google ученый

  • 7.

    Cooperstein IL, Brockman SK: Разность электрических потенциалов, создаваемая толстой кишкой: ее связь с переносом электролита и воды. J Clin Invest 38: 435–442, 1959

    Google ученый

  • 8.

    Curran PF, Schwartz GF: Na, Cl и водный транспорт через толстую кишку крысы. J Gen Physiol 43: 555–571, ​​1960

    Google ученый

  • 9.

    Phillips SF, код CF: Сорбция калия в тонком и толстом кишечнике.Am J Physiol 211: 607–613, 1966

    Google ученый

  • 10.

    Феррейра Х.Г., Смит М.В.: Влияние солевой среды на транспорт натрия толстой кишкой жабы. J. Physiol (Лондон) 198: 329–343, 1968

    Google ученый

  • 11.

    Девроэде Г.Дж., Филлипс С.Ф.: Исследования перфузионной техники для абсорбции толстой кишки. Гастроэнтерология 56: 92–100, 1969

    Google ученый

  • 13.

    Geall MG, Code CF, McIlrath DC, Summerskill WHJ: Измерение трансмуральной разности электрических потенциалов желудочно-кишечного тракта у человека. Кишечник 11: 34–37, 1970

    Google ученый

  • 14.

    Fordtran JS, Dietschy JM: Движение воды и электролитов в кишечнике.Гастроэнтерология 50: 263–285, 1966

    Google ученый

  • 15.

    Уилкоксон Ф., Уилкокс Р.А.: Некоторые быстрые приближенные статистические процедуры. Жемчужная река, Нью-Йорк, Lederle Laboratories, 1964

    Google ученый

  • 16.

    Розенберг Т: О накоплении и активном переносе в биологических системах. I. Термодинамические соображения. Acta Chem Scand 2: 14–33, 1948

    Google ученый

  • 17.

    Schultz SF, Curran PF: Кишечная абсорбция хлорида натрия и воды, Справочник по физиологии, Раздел 6: Кишечная абсорбция. Vol. 1. Под редакцией CF Code. Вашингтон, округ Колумбия, Американское физиологическое общество, 1968, стр. 1245–1275

    Google ученый

  • 18.

    Фордтран Дж. С., Ректор Ф. К. Младший, Картер Н. В.: Механизмы абсорбции натрия в тонком кишечнике человека. J Clin Invest 47: 884–900, 1968

    Google ученый

  • 19.

    Geall MG: Трансмуральная разность электрических потенциалов желудочно-кишечного тракта человека. Диссертация, Лондонский университет, 1970 г.

  • 20.

    Левитан Р., Ингельфингер Ф. Дж .: Влияние d -альдостерона на абсорбцию соли и воды из неповрежденной толстой кишки человека. J Clin Invest 44: 801–808, 1965

    Google ученый

  • 21.

    Charron RC, Leme CE, Wilson DR, Ing TS, Wrong OM: влияние стероидов надпочечников на состав стула, как было выявлено с помощью in vivo диализа фекалий.Clin Sci 37: 151–167, 1969

    Google ученый

  • 23.

    Wrong O, Metcalfe-Gibson A, Morrison RBI, Ng ST, Howard AV: In vivo диализ фекалий как метод анализа стула.I. Техника и результаты по нормальным предметам. Clin Sci 28: 357–375, 1965

    Google ученый

  • 24.

    Шилдс Р., Майлз Дж. Б., Гилбертсон С. Абсорбция и секреция воды и электролитов неповрежденной толстой кишкой у пациента с первичным альдостеронизмом. Br Med J 1: 93–96, 1968

    Google ученый

  • 26.

    Роу ПБ: выделяющая слизь ворсинчатая аденома прямой кишки. Кишечник 5: 250–252, 1964

    Google ученый

  • 27.

    Crane CW: Наблюдения за содержанием натрия и калия в слизи из толстой кишки. Кишечник 6: 439–443, 1965

    Google ученый

  • 28.

    Эдмондс CJ: Кинетика калия в слизистой оболочке толстой кишки нормальных крыс и крыс с дефицитом натрия. J Physiol (Лондон) 203: 533–554, 1969

    Google ученый

  • 29.

    Мехджиан Х.С., Филлипс С.Ф .: Перфузия толстой кишки собаки неконъюгированными желчными кислотами: влияние на транспорт воды и электролитов, морфологию и абсорбцию желчных кислот. Гастроэнтерология 59: 120–129, 1970

    Google ученый

  • 30.

    Мехджиан Х.С., Филлипс С.Ф., Хофманн А.Ф.: Секреция воды и электролитов в толстой кишке, вызванная желчными кислотами: исследования перфузии у человека. J Clin Invest 50: 1569–1577, 1971

    Google ученый

  • 31.

    Филлипс С.Ф., Шмальц П.Ф .: Секреция бикарбоната толстой кишкой крысы: Эффект внутрипросветного хлорида и ацетазоламида. Proc Soc Exp Biol Med 135: 116–122, 1970

    Google ученый

  • 32.

    Kuriaki K, Magee DF: Об активности карбоангидразы пищеварительного тракта и поджелудочной железы. Life Sci 3: 1377–1382, 1964

    Google ученый

  • 33.

    Картер М.Дж., Парсонс Д.С.: Карбоангидразная активность слизистой оболочки тонкой и толстой кишки. Nature (Lond) 219: 176–177, 1968

    Google ученый

  • 34.

    Turnberg LA, Bieberdorf FA, Morawski SG, Fordtran JS: Взаимосвязь транспорта хлоридов, бикарбонатов, натрия и водорода в подвздошной кишке человека.J Clin Invest 49: 557–567, 1970

    Google ученый

  • Что такое электролиты? | Abbott Newsroom

    Большинство бегунов знают, что им нужны электролиты, но многие не совсем уверены, что это за электролиты — или как их лучше всего получить.

    Электролиты — это электрически заряженные минералы, которые помогают вашему телу поглощать и использовать жидкости, которые вы потребляете, а также способствуют здоровому функционированию нервов и мышц, — объясняет Пэм Нисевич Беде, доктор медицинских наук, сертифицированный спортивный диетолог и менеджер по медицинским вопросам в Бизнес Abbott в области питания.Во многих смыслах они — то, что заставляет бегунов… бегать. Но бегуны их тоже сильно потеют.

    «Во время упражнений натрий, хлорид, а затем калий теряются в наибольших количествах, что делает их главными электролитами, вызывающими озабоченность», — говорит она. Поскольку уровни этих электролитов снижаются во время бега с потом, функция мышц может снижаться, и организм может испытывать трудности с эффективным поглощением жидкости. Обезвоживание снижает работоспособность, может вызвать усталость и головные боли, а в крайних случаях привести к тепловому удару.

    Хлорид натрия, также известный как соль, влияет на регуляцию жидкости, а обеспечивает правильную передачу сигналов клеток . По ее словам, в то время как повседневное потребление соли средним человеком более чем достаточно, без учета физических упражнений, уровень ниже номинального может часто наблюдаться и действительно происходит во время тренировок, выполняемых в жару или продолжительностью более часа. По словам Нисевич Беде, спортивные напитки и напитки с низким содержанием электролитов для гидратации являются отличными источниками, в то время как цельные продукты, включая сельдерей, цельнозерновой хлеб и супы на основе бульонов, содержат много полезных питательных веществ в дополнение к натрию.

    Между тем, калий работает вместе с натрием с конечной целью уравновешивания жидкости, активности клеток и кровяного давления. Бананы — распространенный источник в день соревнований, но она отмечает, что помидоры, сухофрукты, дыни, картофель, молоко, кокосовая вода и авокадо также богаты электролитом.

    Два последних электролита, кальций и магний, которые способствуют сокращению мышц и передаче нервных импульсов, теряются с потом в гораздо меньших количествах. И, к счастью, вы также можете найти их в напитках, содержащих электролиты, а также в других продуктах, содержащих хлорид натрия и калий, таких как соленый миндаль.Итак, если во время и после бега вы работаете над заменой хлорида натрия и калия, вы можете быть уверены в том, что другие уровни электролитов у вас находятся на должном уровне.

    Получаете ли вы необходимые электролиты?

    «Электролиты и жидкости будут идти рука об руку во время любого цикла», — говорит Нисевич Беде. «Беги, которые длятся более 60 минут или выполняются в жарких или интенсивных условиях, требуют не только жидкости, но и электролитов на протяжении всей тренировки.”

    Однако точные требования к гидратации уникальны для каждого бегуна. И хотя жажда является хорошим показателем для многих людей, очень молодым атлетам и спортсменам-мастерам часто необходимо потреблять больше жидкости и электролитов, чем предполагает их уровень жажды. Кроме того, высококвалифицированные люди часто начинают потеть раньше во время тренировок, так как системы охлаждения их тела готовы к работе, а это означает, что они также могут извлечь выгоду из увеличения замещения жидкости и электролитов.

    Однако, независимо от вашего возраста или тренировочного статуса, тест на пот может очень точно измерить ваши общие потери жидкости и электролитов.Чтобы выполнить тест на пот, просто взвесьте себя до и после тренировки. В идеале, делайте это после опорожнения мочевого пузыря и без обуви или одежды, чтобы получить максимально точное измерение.

    Цель состоит в том, чтобы потерять не более 1 процента своего веса во время тренировки. (Если вы весите 180 фунтов, это равно 1,8 фунта.) Когда потери жидкости достигают 2 процентов (или 3,6 фунта для одного и того же человека), обезвоживание уже начинается, и важно восполнить все потерянные жидкости и электролиты в течение пары часов. .

    Каждый фунт, потерянный между началом и концом пробежки, представляет собой потерянные 16 унций воды. Поэтому после тренировок выпивайте не менее 16 унций низкокалорийного или нулевого электролитосодержащего напитка (с дополнительной унцией или двумя в качестве буфера) на каждый фунт, потерянный во время тренировок, говорит она.

    Если вы встанете на весы не только легче, чем обычно, но и почувствуете, что ваша кожа покрыта песком, это признак того, что вы потеряли относительно большое количество электролитов (особенно хлорида натрия, который имеет ощущение «солености»), и вы следует уделять первоочередное внимание регидратации с помощью электролитов и, возможно, планировать потреблять больше через спортивные напитки, жевательные таблетки или таблетки во время следующей беговой тренировки.

    Загрузите эту инфографику с советами по отслеживанию гидратации.

    Abbott является титульным спонсором Abbott World Marathon Majors, серии из шести крупнейших и самых известных марафонов в мире: Токийский марафон, Бостонский марафон, Лондонский марафон Virgin Money, BMW BERLIN-MARATHON, Чикагский марафон Bank of America и TCS Нью-Йоркский марафон. Кликните сюда, чтобы узнать больше.

    Электролитный баланс | Анатомия и физиология II

    Цели обучения

    К концу этого раздела вы сможете:

    • Перечислите роль шести наиболее важных электролитов в организме
    • Назовите расстройства, связанные с аномально высоким и низким уровнем шести электролитов
    • Определить преобладающий внеклеточный анион
    • Опишите роль альдостерона в уровне воды в организме

    Тело содержит большое количество ионов или электролитов, которые выполняют множество функций. Некоторые ионы способствуют передаче электрических импульсов по клеточным мембранам нейронов и мышц. Другие ионы помогают стабилизировать белковые структуры ферментов. Третьи способствуют высвобождению гормонов из эндокринных желез. Все ионы в плазме способствуют осмотическому балансу, который контролирует движение воды между клетками и окружающей их средой.

    Электролиты в живых системах включают натрий, калий, хлорид, бикарбонат, кальций, фосфат, магний, медь, цинк, железо, марганец, молибден, медь и хром.Для функционирования организма наиболее важны шесть электролитов: натрий, калий, хлорид, бикарбонат, кальций и фосфат.

    Роль электролитов

    Эти шесть ионов помогают нервной возбудимости, эндокринной секреции, проницаемости мембран, буферизуют жидкости организма и контролируют движение жидкостей между отделами. Эти ионы попадают в организм через пищеварительный тракт. Более 90 процентов кальция и фосфата, попадающего в организм, включаются в кости и зубы, причем кость служит минеральным резервом для этих ионов. В том случае, если кальций и фосфат необходимы для других функций, костная ткань может быть разрушена, чтобы снабдить кровь и другие ткани этими минералами. Фосфат — нормальный компонент нуклеиновых кислот; следовательно, уровень фосфата в крови будет увеличиваться всякий раз, когда нуклеиновые кислоты расщепляются.

    Выведение ионов происходит в основном через почки, меньшее количество выводится с потом и калом. Чрезмерное потоотделение может вызвать значительную потерю, особенно натрия и хлорида. Сильная рвота или диарея вызывают потерю хлорид- и бикарбонат-ионов.Регулировка респираторной и почечной функций позволяет телу регулировать уровни этих ионов в ЭКФ.

    В следующей таблице перечислены контрольные значения для плазмы крови, спинномозговой жидкости (CSF) и мочи для шести ионов, рассматриваемых в этом разделе. В клинических условиях натрий, калий и хлорид обычно анализируются в обычном образце мочи. Напротив, анализ кальция и фосфата требует сбора мочи в течение 24-часового периода, поскольку выход этих ионов может значительно варьироваться в течение дня. Показатели в моче отражают скорость выведения этих ионов. Бикарбонат — это ион, который обычно не выводится с мочой; вместо этого он сохраняется почками для использования в буферных системах организма.

    Таблица 1. Эталонные значения электролитов и ионов
    Имя Химический знак Плазма CSF Моча
    Натрий Na + 136.00–146,00 (мМ) 138,00–150,00 (мМ) 40,00–220,00 (мМ)
    Калий К + 3,50–5,00 (мМ) 0,35–3,5 (мМ) 25,00–125,00 (мМ)
    Хлорид Класс 98,00–107,00 (мМ) 118,00–132,00 (мМ) 110,00–250,00 (мМ)
    Бикарбонат HCO 3 22.{2 -} [/ латекс] 0,81–1,45 (ммоль / день) —— 12,90–42,00 (ммоль / день)

    Натрий

    Натрий — главный катион внеклеточной жидкости. Он отвечает за половину градиента осмотического давления, который существует между внутренней частью клеток и окружающей их средой. Люди, соблюдающие типичную западную диету с очень высоким содержанием NaCl, обычно потребляют от 130 до 160 ммоль натрия в день, но людям требуется всего 1-2 ммоль в день.Этот избыток натрия, по-видимому, является основным фактором гипертонии (высокого кровяного давления) у некоторых людей. Выведение натрия в основном осуществляется почками. Натрий свободно фильтруется через клубочковые капилляры почек, и хотя большая часть отфильтрованного натрия реабсорбируется в проксимальных извитых канальцах, некоторое количество остается в фильтрате и моче и обычно выводится из организма.

    Гипонатриемия — это концентрация натрия ниже нормы, обычно связанная с избыточным накоплением воды в организме, которая разбавляет натрий.Абсолютная потеря натрия может быть связана с уменьшением поступления иона в сочетании с его постоянным выведением с мочой. Аномальная потеря натрия из организма может быть результатом нескольких состояний, включая чрезмерное потоотделение, рвоту или диарею; употребление мочегонных средств; чрезмерное выделение мочи, которое может возникнуть при диабете; и ацидоз, либо метаболический ацидоз, либо диабетический кетоацидоз.

    Относительное снижение натрия в крови может происходить из-за дисбаланса натрия в одном из других жидкостных отделов организма, таких как IF, или из-за разбавления натрия из-за задержки воды, связанной с отеком или застойной сердечной недостаточностью.На клеточном уровне гипонатриемия приводит к увеличению поступления воды в клетки за счет осмоса, потому что концентрация растворенных веществ в клетке превышает концентрацию растворенных веществ в теперь разбавленном ECF. Избыток воды вызывает набухание клеток; набухание красных кровяных телец, снижающее их способность переносить кислород и делая их потенциально слишком большими для прохождения через капилляры, вместе с набуханием нейронов в головном мозге может привести к повреждению мозга или даже смерти.

    Гипернатриемия — аномальное повышение натрия в крови.Это может быть следствием потери воды из крови, что приводит к гемоконцентрации всех компонентов крови. Гормональный дисбаланс с участием АДГ и альдостерона также может привести к повышению уровня натрия выше нормы.

    Калий

    Калий является основным внутриклеточным катионом. Он помогает установить мембранный потенциал покоя в нейронах и мышечных волокнах после деполяризации мембраны и потенциалов действия. В отличие от натрия калий очень слабо влияет на осмотическое давление.Низкие уровни калия в крови и спинномозговой жидкости связаны с натриево-калиевыми насосами в клеточных мембранах, которые поддерживают нормальные градиенты концентрации калия между ICF и ECF. Рекомендуемая суточная доза / потребление калия — 4700 мг. Калий выводится как активно, так и пассивно через почечные канальцы, особенно через дистальные извитые канальцы и собирательные протоки. Калий участвует в обмене с натрием в почечных канальцах под влиянием альдостерона, который также зависит от базолатеральных натрий-калиевых насосов.

    Гипокалиемия — аномально низкий уровень калия в крови. Подобно ситуации с гипонатриемией, гипокалиемия может возникать либо из-за абсолютного снижения содержания калия в организме, либо из-за относительного снижения содержания калия в крови из-за перераспределения калия. Абсолютная потеря калия может возникнуть из-за снижения потребления, часто связанного с голоданием. Это также может быть вызвано рвотой, диареей или алкалозом.

    Некоторые пациенты с инсулинозависимым диабетом испытывают относительное снижение содержания калия в крови из-за перераспределения калия.Когда вводится инсулин и глюкоза поглощается клетками, калий проходит через клеточную мембрану вместе с глюкозой, уменьшая количество калия в крови и IF, что может вызывать гиперполяризацию клеточных мембран нейронов, уменьшая их ответы на стимулы.

    Гиперкалиемия , повышенный уровень калия в крови, также может нарушить функцию скелетных мышц, нервной системы и сердца. Гиперкалиемия может возникнуть в результате повышенного потребления калия с пищей.В такой ситуации калий из крови попадает в ЭКФ в аномально высоких концентрациях. Это может привести к частичной деполяризации (возбуждению) плазматической мембраны волокон скелетных мышц, нейронов и сердечных клеток сердца, а также может привести к неспособности клеток реполяризоваться. Для сердца это означает, что оно не расслабляется после сокращения, а эффективно «схватывает» и прекращает перекачивать кровь, что в считанные минуты приводит к летальному исходу. Из-за такого воздействия на нервную систему человек с гиперкалиемией также может проявлять спутанность сознания, онемение и ослабление дыхательных мышц.

    Хлорид

    Хлорид — преобладающий внеклеточный анион. Хлорид вносит основной вклад в градиент осмотического давления между ICF и ECF и играет важную роль в поддержании надлежащей гидратации. Хлорид балансирует катионы в ECF, поддерживая электрическую нейтральность этой жидкости. Пути секреции и реабсорбции ионов хлора в почечной системе повторяют пути ионов натрия.

    Гипохлоремия или более низкий, чем обычно, уровень хлоридов в крови может возникнуть из-за нарушения абсорбции почечными канальцами.Рвота, диарея и метаболический ацидоз также могут привести к гипохлоремии. Гиперхлоремия или уровень хлоридов в крови выше нормы, может возникать из-за обезвоживания, чрезмерного потребления пищевой соли (NaCl) или проглатывания морской воды, интоксикации аспирином, застойной сердечной недостаточности и наследственного хронического заболевания легких, кистозного фиброз. У людей с муковисцидозом уровни хлоридов в поту в два-пять раз превышают нормальные уровни, и анализ пота часто используется для диагностики заболевания.

    Практический вопрос

    Посмотрите это видео, чтобы узнать о влиянии морской воды на людей. Какое действие оказывает питьевая морская вода на организм?