Бензонасос пекар или дааз что лучше: Какой бензонасос лучше ДААЗ или Пекар?

Бензонасос Пекар вс ДААЗ — Система питания

Товарищь Гоголь.ру подкинул статью, кто, что думает по этому поводу? Согласны ли вы с автором?

Поймал я на днях паровую пробку в бензонасосе. Чему был очень удивлен ведь у меня фирменый бензонасос Пекар в котором не бывает паровых пробок. Решил разобраться в чем же дело. Вскрыв бензонасос был несколько шокирован его содержимым. что и побудило меня к написанию этой статьи.

Итак ДААЗ vs Pekar.

Для начала некоторое описание насосов.

Слева Пекар справа ДААЗ

Пекар — слова производителя.

ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ НАДЕЖНОСТЬ

— Маслобензостойкая мембрана из импортных материалов

— Гальваническое покрытие деталей обеспечивает защиту бензонасосов от неблагоприятного воздействия окружающей среды

РЕМОНТОСПОСОБНОСТЬ

— Впервые в России применяется модульная конструкция узлов бензонасосов

ГЕРМЕТИЧНОСТЬ

— Конструкция клапанов, позволяющая сохранить давление и разрежение, обеспечивает быстрый запуск двигателя

ОТСУТСТВИЕ ПАРОВЫХ ПРОБОК

— Конструкция бензонасосов, обеспечивающая минимальный паразитный объем, исключает образование паровых пробок в системе питания двигателя БЕНЗОНАСОСЫ ОБЕСПЕЧИВАЮТ:

— бесперебойную подачу топлива в карбюратор в различных климатических условиях при температурах от -40°С до +50°С

— работоспособность двигателя автомобиля в соответствии с техническими условиями

Давление при нулевой подаче, при частоте вращения кулачкового вала

2000 об/мин, (кгс/см2) 0,22 — 0,35

Разрежение, создаваемое насосом, при частоте вращения кулачкового вала 2000 об/мин, не менее (кгс/см2) 0,4

Производительность на свободный слив при температуре топлива 20°С, при частоте вращения кулачкового вала 2000 об/мин, не менее (л/час) 60

Всасывание (время от начала закачивания до начала подачи топлива), при частоте вращения кулачкового вала 200 об/мин, не более (сек) 10

Герметичность клапанов (падение давления в течение 10 мин), не более (кгс/см2) 0,05

Наружный диаметр диафрагмы (мм) 70

Масса насоса, не более (кг) 0,5

ДААЗ — слова производителя тут надо сказать производитель оказался скромнее.

Насос бензиновый с механическим приводом диафрагменного типа размерностью 70, предназначен для подачи бензина к карбюратору в системе питания автомобиля.

Использование в конструкции трех диафрагм с разделением дистанционной проставкой предотвращает выплескивание бензина в подкапотное пространство при нарушении целостности одной из диафрагм.

Производительность на свободный слив,л/ч 60

Если посмотреть внешне на оба насоса то заметро что у бензонасоса ДААЗ полость под бензин значительно больше, в этом и есть главный ход Пекара. т.к. у пекара куполообразной крышки нет, на это и клюет покупатель. Думая что под этой самой крышкой и образуется паровая пробка. Ан нет дело в том что эта крышка ничто иное как ВПУСКНОЙ отстойник. и даже если там каки либо образом окажется воздух то на работу насоса это никак не повлияет. Так же как не влияет на работу насоса воздух в бензофильтре.Купол ДААЗа это по сути и есть дополнительный бензофильтр.

Ну давайте обо всем по порядку.

Изучим устройство бензонасоса Пекар.

Итак первое что мы видим в бензонасосе Пекар при детальном рассмотрении это то что выпускной штуцер не законтрен в насос а просто вствлен в него. Сидит он конечно плотно но в сети можно найти рассказы о том как этот штуцер впросто вылетал из насоса. Например вот рассказ человека как штуцер выпал из пекара и это привело к возгоранию автомобиля

http://www.azlk-team.ru/forum/viewtopic.php?t=17726&highlight=%E1%EE%EB%F2%E0%E5%F2%F1%FF

Вскрываем насос

Да камера действительно небольшая но в глаза сразу кидается след от выпускного клапана оствашийся на шайбе диафрагме, это видно на фото.

Диафрагма в пекаре всего одна

если диафрагма порвется то бензин через отверстие толкателя потечет прямиком в картер дивгателя!!!

Под дифрагмой находится пружина качество которой просто повергло в шок

вот собственно и вся конструкция бензонасоса пекар

Сам бензонасос был куплен мною у оффициального дилера ТД Пекар и имеет галаграфическую наклейку подтверждающую его полдинность.

Теперь давайте разберем конструкцию родного жигулевского бензонасоса ДААЗ

Оба штуцера у ДААЗа законтрены так что можно не бояться что в один прекрастный день этот штуцер оторвется.

Под верхней крышкой насоса находится сетчатый фильтр с отстойником который дополнительно фильорует бензин на входе в бензонасос. Еще раз хочу заметить что миф о том что под верхней крышкой у ДААЗ образуются паровые пробки это полнейший бред. Верхняя крышка это ВХОДНОЙ фильтр в насос так что даже при наличии в нем воздуха на работу насоса он повлиять не может.

фильтр

тут мы видим в верху впускной клапан, углубление отстойника в стенке которого виднеется отверстие впускного штуцера

разбираем бензонасос пополам

и видим что рабочая полость насоса как и у пекара минимальная. но выпускной клапан не торчит наружу и шайба диафрагмы ни за что не задевает.

Сама диафрагма ДААЗа состоит из трех диафрагм и пластиковой проставки.

разобраный узел диафрагмы

две рабоиче диафрагмы, пластиковая проставка, предохранительная диафрагма и шайбы.

Для чего узел так сделан? для надежности. В случае если порвется первая рабочая диафрагма то насос будет работать на второй. Даже если и порвется вторая диафрагма то расстояние меджу биафрагмами =0 и вероятность того что вторая диафрагма порвется в том же место что и превая тоже стремится к нулю. Так что даже при двух порваных диафрагмах тореи бензина будут минимальны.

Предохранитеьлная диафрагма недопусти попадание бензина в картер дивгателя в случае пробоя двух рабочих диафрагм.

А в пластиковой проставке между рабочими и предохранительной диафрагмами есть сливные отверстия через которые бензин будет сливаться в сторону ручки ручной подкачки топлива при прорыве рабочих диафрагм. (под этой ручкой земля и слив бензина безопасен)

пружина под диафрагмой

Вот собстенно и вся конструкция насоса ДААЗ

Теперь перейдем к тестам и сравнениям.

Рабочие камеры насосов

у пекара рабочая камера чуть чуть меньше 10кубиков против 12 у дааза (измерения производились с помощью шприца.

Но при этом стоит учесть что и пружина у пекара меньше и менее жесткая чем у дааза

отсюда можно сделать вывод что камера у Дааза чуть больше потому как больше ход диафрагмы.

обобенно учитывая что низние части у насосов идентичны, причем полностью идентичны.

Давление создаваемое насосами я измерить не смог за неимением подходящего манометра.

А вот производительность насосов была измеряна следующим образом.

Бралась 0,5л банка от увайт-спирита. наливалась до самого горлышка. Насос сначала накачивался водой из ругой банки чтобы исключить разность обьемов. И затем насосом с помощью рычага ручной подкачки из банки высасывалась вода до первой нижней риски, при этом считалось количество нажатий на рычаг которое потребуется для откачки этого рбьема воды.

В результате пекару понадобилось 72 нажатия на рычаг а ДААЗу 64, что опять же говорит о большей производительности ДААЗа и о большем ходе его дииафрагмы.

На продувку (герметичнойть) клапанов оба бензонасоса прошли тест без нареканий

Итог.

Параметр Дааз Пекар

топливный фильтр + —

Система защиты прорыва диафрагмы + —

Рабочий объем 12 10

Ход диафрагмы больше меньше

Производительность насоса на 0,5л 64качка 72качка

Качество изготовления + —

Честность производителя + —

По поводу честности производителя все что было заявленно ДААЗом о своем насосе оказалось правдой

Заявления пекара

— Впервые в России применяется модульная конструкция узлов бензонасосов

неправда

— Конструкция клапанов, позволяющая сохранить давление и разрежение, обеспечивает быстрый запуск двигателя

когда я снимал бензонасос с автомобиля впускной шланг был полностю сухой.

Перед этим машина простояла около 14 часов.

ОТСУТСТВИЕ ПАРОВЫХ ПРОБОК

— Конструкция бензонасосов, обеспечивающая минимальный паразитный объем, исключает образование паровых пробок

за два дня до написания этой статьи я 4 раза поймал паровую пробку на пекаре.

— бесперебойную подачу топлива в карбюратор в различных климатических условиях при температурах от -40°С до +50°С

температура в тот день было не больше +30

Как видно из всего вышесказанного конструктивно Пекар хуже ДААЗа, и мне абсолютно непонятно почему пекар при этом стоит в два раза дороже, да еще и производитель так нагло врет.

Обсуждить статью и задать вопросы можно на форуме

http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?p=44845#44845

Mr.Ice для www.semerka.info

Бензонасос пекар или дааз что лучше

Ваше мнение, говорят что Pekar лучше всего ставить что он лучше Дааз чуть не в 10 раз, но почитав отзывы и сравнительные характеристики, теперь задумался какой выбрать ?
Маленький копипаст о итогах сравнений
Итог.
Параметр Дааз Пекар
топливный фильтр + —
Система защиты прорыва диафрагмы + —
Рабочий объем 12 10
Ход диафрагмы больше меньше
Производительность насоса на 0,5л 64качка 72качка
Качество изготовления + —
Честность производителя + —
По поводу честности производителя все что было заявленно ДААЗом о своем насосе оказалось правдой
Заявления пекара
— Впервые в России применяется модульная конструкция узлов бензонасосов
неправда
— Конструкция клапанов, позволяющая сохранить давление и разрежение, обеспечивает быстрый запуск двигателя
когда я снимал бензонасос с автомобиля впускной шланг был полностю сухой. Перед этим машина простояла около 14 часов.
ОТСУТСТВИЕ ПАРОВЫХ ПРОБОК
— Конструкция бензонасосов, обеспечивающая минимальный паразитный объем, исключает образование паровых пробок
за два дня до написания этой статьи я 4 раза поймал паровую пробку на пекаре.
— бесперебойную подачу топлива в карбюратор в различных климатических условиях при температурах от -40°С до +50°С
температура в тот день было не больше +30
Как видно из всего вышесказанного конструктивно Пекар хуже ДААЗа, и мне абсолютно непонятно почему пекар при этом стоит в два раза дороже, да еще и производитель так нагло врет.

А теперь задумываюсь что лучше ставить? ваше мнение, кто на «чём» ездиет

quote: Originally posted by Fynjybj:

старый ДААЗ перестал качать вообще,купил новый Пекар,сейчас на жаре такая же беда:заведешь,немного поработает-глохнет,снова заводишь — приходится немного погонять на ХХ и ехать дальше

Fynjybj
Рейтинг: 287 / -84
P.M.
упомянуть

—>

Megaladon
Рейтинг: 0 / 0
P.M.
упомянуть
[km]
Рейтинг: 52 / -46
P.M.
упомянуть

quote: Originally posted by Megaladon:

Может ещё давление в насосе увеличить ?

я думаю что проблема с карбом — тем более у тебя солех стоит наверное.

Megaladon
Рейтинг: 0 / 0
P.M.
упомянуть

quote: я думаю что проблема с карбом — тем более у тебя солех стоит наверное

Когда 14 мая я заглох в пробке, то быстро поменял бензонасос, без
проблем завёлся и поехал. Это наводит на мысль, что не карб.
Хотя хрен его знает.

Megaladon
Рейтинг: 0 / 0
P.M.
упомянуть
Megaladon
Рейтинг: 0 / 0
P. M.
упомянуть
Arcadiy18
Рейтинг: 0 / 0
P.M.
упомянуть
Megaladon
Рейтинг: 0 / 0
P.M.
упомянуть
Megaladon
Рейтинг: 0 / 0
P.M.
упомянуть
Arcadiy18
Рейтинг: 0 / 0
P.M.
упомянуть
Вячеслав Гусев
Рейтинг: 3 / -3
P.M.
упомянуть

quote: поставил ещё один топливный фильтр после бензонасоса.

После останова двигателя бенз в нем закипит и выдавит весь объем в карбюратор,со всеми «вытекающими»,как при переливе.В бензонасосе клапан «обратный»(чем сильней давишь-тем плотнее закрывает),а игла карба на такое давление не расчитана.
Про глюки: что тебе мешает проверить питание на клапан на горячем?
Мне думается что у тебя излишне забогащенная смесь на хх.(вообще то она на все режимы влияет)

Silver999
Рейтинг: 33 / -5
P.M.
упомянуть
Megaladon
Рейтинг: 0 / 0
P.M.
упомянуть

quote: Похоже проблема не в автомобиле, а в водителе, лезет туда где ничего не понимает, ремонтирует у разных спецов, в автопрофи люди сидят на карбюраторах второй десяток лет я их всех знаю и уверен что тебе все объяснили , что и как происходит с твоим авто и электрик там есть, по весне у тебя дерьмо в баке оттаяло вот и проблема снова появилась.

Megaladon
Рейтинг: 0 / 0
P.M.
упомянуть

quote: После останова двигателя бенз в нем закипит и выдавит весь объем в карбюратор,со всеми «вытекающими»,как при переливе.В бензонасосе клапан «обратный»(чем сильней давишь-тем плотнее закрывает),а игла карба на такое давление не расчитана.
Про глюки: что тебе мешает проверить питание на клапан на горячем?
Мне думается что у тебя излишне забогащенная смесь на хх.(вообще то она на все режимы влияет)

1. Если виноват второй бензофильтр, то почему после выдёргивания провода
при старте на горячую машина перестала глохнуть и при длительном
стоянии в пробке тоже перестала глохнуть ?
2. Как проверить питание на клапан на горячем ?

Megaladon
Рейтинг: 0 / 0
P.M.
упомянуть

Когда в декабре 2012 приехал на обслуживание карба — свечи были
засраны. Мне их почистили. В мае они снова оказались засраны, хотя
на подсосе я толко в апреле-мае ездил и то только при трогании на горячую
не более минуты. Один раз только пришлось минут 15 до дома ехать.

Silver999
Рейтинг: 33 / -5
P.M.
упомянуть
Megaladon
Рейтинг: 0 / 0
P.M.
упомянуть

quote: короче если хочеш сделать все и сразу то 1 меняеш карб.. Потому что я хз че с ним только не делали. Он подсасывает воздух в результате чего богатит смесь. В результате чего свечи черные в результате они хреного воспламеняют смесь и и машина глохнет. Соответственно так же меняеш свечи из за постоянного обогащения они выходят из строя Ставиш бензонасос дааз. Который поновее. Но так как хрен знвет какие люди его тебе крутили надо отрегулировать шток толкателя бензонасоса что бы он не создавал избыточное давление все проводки ставиш обратно а старый карб можеш надеть на голову тому регулировшику. И не пожалей 3 штуки на карб ты уже за регулировку больше отдал и за расход лишнего бензина

Я сам не спец. Мне нужен СПЕЦ ! Чтоб сделал сразу и я не парился.
Я конечно дико извиняюсь, но мне в одном известном магазине автозапчастей
сказали, что в Ижвске нет квалифицированных автослесарей и электириков.
Но я не верю ! Ведь хоть один то должен быть .

Silver999
Рейтинг: 33 / -5
P.M.
упомянуть
Megaladon
Рейтинг: 0 / 0
P.M.
упомянуть

quote: могу тебе все поменять. Кстати вячеслав гусев спец по карбюраторам насколько я помню но что то он не торопится свою помошь предлогать наверно потому что где то уже капитально накосячили и проблема решится заменой узлов. Какого года автомобиль? Бесплатный совет ездиш на карбюраторе должее быть спецом. Так что вникай либо инжекторный покупай..

Спасибо ! Машина 2003 года. Пробег всего 44000. Я мало катаюсь.
В основным по выходным. Машина всегда в сухом гараже стоит.
Кто там мог накосячить ? Я первое обслуживание сделал в 2004 г.
в автосервисе у дома моделей. Там где «Блок» был. И отлично катался.
Второе в 2007 — 2008 в «Вектор-авто» и опять отлично катался.
В 2012 обратился а автопрофи. Как тут уже писали, автопрофи имеют хорошую репутацию и специализируются на карбах. Да и знакомый там у меня работает. Может ситуация не совсем стандартная ? Я в инете смотрел —
с такими вещами много людей мается, и конкретного рецепта нет ни у кого.
Инжектор конечно куплю со временем, но пока ездить надо на чём-то.

Megaladon
Рейтинг: 0 / 0
P.M.
упомянуть

quote: Кстати вячеслав гусев спец по карбюраторам насколько я помню но что то он не торопится свою помошь предлогать наверно потому что где то уже капитально накосячили и проблема решится заменой узлов.

Господин Гусев ! Вы хотите мне помочь ?

Поймал я на днях паровую пробку в бензонасосе. Чему был очень удивлен
ведь у меня фирменый бензонасос Пекар в котором не бывает паровых
пробок. Решил разобраться в чем же дело. Вскрыв бензонасос был несколько
шокирован его содержимым. что и побудило меня к написанию этой статьи.

Итак ДААЗ vs Pekar.

Для начала некоторое описание насосов.

Пекар — слова производителя.

— Маслобензостойкая мембрана из импортных материалов
— Гальваническое покрытие деталей обеспечивает защиту бензонасосов от неблагоприятного воздействия окружающей среды

— Впервые в России применяется модульная конструкция узлов бензонасосов

— Конструкция клапанов, позволяющая сохранить давление и разрежение, обеспечивает быстрый запуск двигателя

ОТСУТСТВИЕ ПАРОВЫХ ПРОБОК

— Конструкция бензонасосов, обеспечивающая минимальный паразитный объем, исключает образование паровых пробок в системе питания двигателя БЕНЗОНАСОСЫ ОБЕСПЕЧИВАЮТ:
— бесперебойную подачу топлива в карбюратор в различных климатических условиях при температурах от -40°С до +50°С
— работоспособность двигателя автомобиля в соответствии с техническими условиями

Давление при нулевой подаче, при частоте вращения кулачкового вала 2000 об/мин, (кгс/см2) 0,22 — 0,35

Разрежение, создаваемое насосом, при частоте вращения кулачкового вала 2000 об/мин, не менее (кгс/см2) 0,4

Производительность на свободный слив при температуре топлива 20°С, при частоте вращения кулачкового вала 2000 об/мин, не менее (л/час) 60

Всасывание (время от начала закачивания до начала подачи топлива), при частоте вращения кулачкового вала 200 об/мин, не более (сек) 10

Герметичность клапанов (падение давления в течение 10 мин), не более (кгс/см2) 0,05

Наружный диаметр диафрагмы (мм) 70

Масса насоса, не более (кг) 0,5

ДААЗ — слова производителя тут надо сказать производитель оказался скромнее.

Если посмотреть внешне на оба насоса то заметро что у бензонасоса ДААЗ полость под бензин значительно больше, в этом и есть главный ход Пекара. т.к. у пекара куполообразной крышки нет, на это и клюет покупатель. Думая что под этой самой крышкой и образуется паровая пробка. Ан нет дело в том что эта крышка ничто иное как ВПУСКНОЙ отстойник. и даже если там каки либо образом окажется воздух то на работу насоса это никак не повлияет. Так же как не влияет на работу насоса воздух в бензофильтре.Купол ДААЗа это по сути и есть дополнительный бензофильтр.

Ну давайте обо всем по порядку.

Изучим устройство бензонасоса Пекар.

Итак первое что мы видим в бензонасосе Пекар при детальном рассмотрении это то что выпускной штуцер не законтрен в насос а просто вствлен в него. Сидит он конечно плотно но в сети можно найти рассказы о том как этот штуцер впросто вылетал из насоса. Например вот рассказ человека как штуцер выпал из пекара и это привело к возгоранию автомобиля

Вот собственно и вся конструкция бензонасоса ПЕКАР.

Теперь давайте разберем конструкцию родного жигулевского бензонасоса ДААЗ.
Оба штуцера у ДААЗа законтрены так, что можно не бояться, что в один прекрасный день этот штуцер оторвется.

Под верхней крышкой насоса находится сетчатый фильтр с отстойником, который дополнительно фильтрует бензин на входе в бензонасос. Еще раз хочу заметить, что миф о том, что под верхней крышкой у ДААЗ образуются паровые пробки это полнейший бред. Верхняя крышка это ВХОДНОЙ фильтр в насос так что даже при наличии в нем воздуха на работу насоса он повлиять не может.

Разбираем бензонасос пополам.

Разобранный узел диафрагмы.

Две рабочие диафрагмы, пластиковая проставка, предохранительная диафрагма и шайбы.

Для чего узел так сделан? Для надежности. В случае если порвется первая рабочая диафрагма, то насос будет работать на второй. Даже если и порвется вторая диафрагма, то расстояние между диафрагмами =0 и вероятность того, что вторая диафрагма порвется в том же месте что и первая стремится к нулю. Так что даже при двух порваных диафрагмах потерии бензина будут минимальны.
Предохранитеьлная диафрагма не допустит попадания бензина в картер дивгателя в случае пробоя двух рабочих диафрагм. А в пластиковой проставке между рабочими и предохранительной диафрагмами есть сливные отверстия, через которые бензин будет сливаться в сторону ручки ручной подкачки топлива при прорыве рабочих диафрагм.

Пружина под диафрагмой.

Вот собстенно и вся конструкция насоса ДААЗ.

Теперь перейдем к тестам и сравнениям.

Рабочие камеры насосов

Давление создаваемое насосами я измерить не смог за неимением подходящего манометра. А вот производительность насосов была измеряна следующим образом.

Бралась 0,5 л банка от уайт-спирита, наливалась до самого горлышка. Насос сначала накачивался водой из другой банки, чтобы исключить разность обьемов. И затем насосом с помощью рычага ручной подкачки из банки высасывалась вода до первой нижней риски, при этом считалось количество нажатий на рычаг, которое потребуется для откачки этого обьема воды.

В результате ПЕКАРу понадобилось 72 нажатия на рычаг, а ДААЗу — 64, что опять же говорит о большей производительности ДААЗа и о большем ходе его дииафрагмы.

На продувку (герметичнойть) клапанов оба бензонасоса прошли тест без нареканий

Параметр ДААЗ ПЕКАР

Система защиты прорыва диафрагмы + —

Рабочий объем 12 10

Ход диафрагмы больше меньше

Производительность насоса на 0,5л 64качка 72качка

По поводу честности производителя все что было заявленно ДААЗом о своем насосе оказалось правдой

— Впервые в России применяется модульная конструкция узлов бензонасосов

— Конструкция клапанов, позволяющая сохранить давление и разрежение, обеспечивает быстрый запуск двигателя

Когда я снимал бензонасос с автомобиля впускной шланг был полностю сухой. Перед этим машина простояла около 14 часов.

ОТСУТСТВИЕ ПАРОВЫХ ПРОБОК

— Конструкция бензонасосов, обеспечивающая минимальный паразитный объем, исключает образование паровых пробок

За два дня до написания этой статьи я 4 раза поймал паровую пробку на ПЕКАРе.

— бесперебойную подачу топлива в карбюратор в различных климатических условиях при температурах от -40°С до +50°С

Температура в тот день было не больше +30.

Как видно из всего вышесказанного конструктивно ПЕКАР хуже ДААЗа, и мне абсолютно непонятно почему ПЕКАР при этом стоит в два раза дороже, да еще и производитель так нагло врет.

Обсудить статью и задать вопросы можно на форуме.

Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | Как перевести «бензонасос пекар или дааз

Пользователи также искали:

чем отличается плунжерный, доработка бензонасоса, подделка, мембрана бензонасоса, какой, перекачивает, ваз 2106 какой лучше, переделка бензонасоса, чем отличается плунжерный бензонасос от обычного, доработка бензонасоса пекар, бензонасос пекар подделка, мембрана бензонасоса пекар, какой бензонасос лучше плунжерный или обычный, перекачивает бензонасос ваз 2106, бензонасос ваз 2106 какой лучше, переделка бензонасоса пекар, сравнительный тест механических насосов, дааз, пекар, бензонасосы пекар, бензонасоса, бензонасосы дааз, pekar, бензонасос pekar, бензонасос, бензонасос пекар, бензонасос пекар или дааз, бензонасосы, бензонасоса пекар, бензонасос дааз, переделка бензонасоса пекар,

. ..

Бензонасосы. Война продолжается? — Прочие материалы — Статьи о ВАЗ 2104

 Не первый раз уже, на форуме заходит разговор о вожделенном бензонасосе «Пекар». Почему то, все его хотят… Хотя вряд ли кто может объяснить, чем их не устраивает ДААЗ? Ответ как правило один: «Пекар» надёжнее, и у него не бывает паровых пробок. По своему опыту могу сказать, большинство желающих получить вожделённую железяку, сильно заблуждаются по поводу его «выдающихся» качеств. Что бы немного развеять миф об исключительности «Пекара» и просвятить заблуждающихся, решил разместить эту статью. Ссылка на исходный текст будет дана в конце материала. Орфография автора исправлена, пояснения и комментарии в тексте мои (выделены цветом и курсивом). Итак, начнём…

ДААЗ vs Пекар   

  Поймал я на днях паровую пробку в бензонасосе. Чему был очень удивлен ведь у меня фирменый бензонасос Пекар в котором не бывает паровых пробок. Решил разобраться в чем же дело. Вскрыв бензонасос был несколько шокирован его содержимым. что и побудило меня к написанию этой статьи. 
Итак ДААЗ vs Pekar. Для начала некоторое описание насосов.

слева Пекар, справа ДААЗ (примечания Атлон)

Пекар — слова производителя.

ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ НАДЕЖНОСТЬ
— Маслобензостойкая мембрана из импортных материалов
— Гальваническое покрытие деталей обеспечивает защиту бензонасосов от неблагоприятного воздействия окружающей среды
РЕМОНТОСПОСОБНОСТЬ
— Впервые в России применяется модульная конструкция узлов бензонасосов
ГЕРМЕТИЧНОСТЬ
— Конструкция клапанов, позволяющая сохранить давление и разрежение, обеспечивает быстрый запуск двигателя
ОТСУТСТВИЕ ПАРОВЫХ ПРОБОК
— Конструкция бензонасосов, обеспечивающая минимальный паразитный объем, исключает образование паровых пробок в системе питания двигателя БЕНЗОНАСОСЫ ОБЕСПЕЧИВАЮТ:
— бесперебойную подачу топлива в карбюратор в различных климатических условиях при температурах от -40°С до +50°С
— работоспособность двигателя автомобиля в соответствии с техническими условиями

Давление при нулевой подаче, при частоте вращения кулачкового вала
2000 об/мин, (кгс/см2) 0,22 — 0,35
Разрежение, создаваемое насосом, при частоте вращения кулачкового вала 2000 об/мин, не менее (кгс/см2) 0,4
Производительность на свободный слив при температуре топлива 20°С, при частоте вращения кулачкового вала 2000 об/мин, не менее (л/час) 60
Всасывание (время от начала закачивания до начала подачи топлива), при частоте вращения кулачкового вала 200 об/мин, не более (сек) 10
Герметичность клапанов (падение давления в течение 10 мин), не более (кгс/см2) 0,05
Наружный диаметр диафрагмы (мм) 70
Масса насоса, не более (кг) 0,5

ДААЗ — слова производителя

(тут надо сказать производитель оказался скромнее)

Насос бензиновый с механическим приводом диафрагменного типа размерностью 70, предназначен для подачи бензина к карбюратору в системе питания автомобиля.
Использование в конструкции трех диафрагм с разделением дистанционной проставкой предотвращает выплескивание бензина в подкапотное пространство при нарушении целостности одной из диафрагм.

Производительность на свободный слив, л/ч 60

Если посмотреть внешне на оба насоса то заметно, что у бензонасоса ДААЗ полость под бензин значительно больше, в этом и есть главный ход Пекара. Т.к. у пекара куполообразной крышки нет, на это и клюет покупатель. Думая что под этой самой крышкой и образуется паровая пробка. Ан нет дело в том что эта крышка ничто иное как ВПУСКНОЙ отстойник. И даже если там каким либо образом окажется воздух то на работу насоса это никак не повлияет. Так же как не влияет на работу насоса воздух в бензофильтре. Купол ДААЗа это по сути и есть дополнительный бензофильтр.

(В самом деле, если разобрать насос, то сразу становится понятно, что сферическая крышка насоса это просто полость отстойника. Сам насос находится снизу, рабочая камера как и у Пекара в нижней части насоса. Воздух в отстойнике, это как воздух в фильтре тонкой очистки, он никогда не бывает полностью заполнен, и между тем воздух который мы видим в фильтре, совершенно не мешает нормальной работе двигателя. Атлон.)

Ну давайте обо всем по порядку. Изучим устройство бензонасоса Пекар.

Итак первое что мы видим в бензонасосе Пекар, при детальном рассмотрении, это то что выпускной штуцер не законтрен в насос, а просто вствлен в него. Сидит он конечно плотно но в сети можно найти рассказы о том, как этот штуцер впросто вылетал из насоса. Например вот рассказ человека как штуцер выпал из Пекара и это привело к возгоранию автомобиля.

http://www.azlk-team.ru/forum/viewtopic.php?t=17726&highlight=%E1%EE%EB%F2%E0%E5%F2%F1%FF

Пекар. Выпускной штуцер не имеет контровки (Атлон).

Вскрываем насос…


Да камера действительно небольшая но в глаза сразу кидается след от выпускного клапана оставшийся на шайбе диафрагме, это видно на фото.

Диафрагма в Пекаре всего одна… Если диафрагма порвется то бензин через отверстие толкателя потечет прямиком в картер дивгателя!!!

(Столкнулся с такой бедой прошлым летом. Хорошо что вовремя заметил, и заменил насос. Заменил конечно на ДААЗ. Атлон.)

Под дифрагмой находится пружина качество которой просто повергло в шок!

(Абсолютно согласен с автором! Всегда пользовался ДААЗами, ведь никаких Пекаров просто не было, и совершенно не привык к такому отвратительному качеству исполнения! ДААЗ, всё таки разработка СССР, и даст большую фору Пекару, по качеству… Атлон.)

Вот собственно и вся конструкция бензонасоса Пекар. Сам бензонасос был куплен мною у официального дилера ТД Пекар и имеет голографическую наклейку подтверждающую его подлинность.

Теперь давайте разберем конструкцию родного жигулевского бензонасоса ДААЗ.

Оба штуцера у ДААЗа законтрены так что можно не бояться что в один прекрастный день этот штуцер оторвется.

Под верхней крышкой насоса находится сетчатый фильтр с отстойником, который дополнительно фильтрует бензин на входе в бензонасос. Еще раз хочу заметить что миф о том, что под верхней крышкой у ДААЗ образуются паровые пробки это полнейший бред. Верхняя крышка это ВХОДНОЙ фильтр в насос так что даже при наличии в нем воздуха на работу насоса он повлиять не может. (Совершенно верно! Атлон.)


Фильтр. (Кто разбирал ДААЗ тот знает, сеточка очень мелкая, а в отстойнике всегда осаживается мусор. Атлон.)

Тут мы видим вверху впускной клапан и углубление отстойника в стенке которого виднеется отверстие впускного штуцера. (Контровка клапана, выглядит намного надёжней невнятных следов контровки у Пекара. На фото это видно, можете сравнить. На моём Пекаре, вообще не было контровки! Атлон.)

Разбираем бензонасос пополам и видим, что рабочая полость насоса, как и у Пекара минимальная. Но выпускной клапан не торчит наружу и шайба диафрагмы ни за что не задевает.

Сама диафрагма ДААЗа состоит из трех диафрагм и пластиковой проставки. 

(Надёжность узла, не вызывает сомнений. Атлон.)

Разобраный узел диафрагмы. Две рабочие диафрагмы, пластиковая проставка, предохранительная диафрагма и шайбы. (Сравните с аналогичным узлом от Пекар… Атлон.)

Для чего узел так сделан? Для надежности. В случае если порвется первая рабочая диафрагма, то насос будет работать на второй. Даже если и  вторая диафрагма порвется, то расстояние меджу диафрагмами равно нулю и вероятность того, что вторая диафрагма порвется в том же месте что и первая, тоже стремится к нулю. Так что даже при двух порваных диафрагмах потери бензина будут минимальны. Предохранительная диафрагма не допустит попадание бензина в картер двигателя в случае пробоя двух рабочих диафрагм. 

А в пластиковой проставке между рабочими и предохранительной диафрагмами есть сливные отверстия через которые бензин будет сливаться в сторону ручки ручной подкачки топлива при прорыве рабочих диафрагм. (Под этой ручкой земля и слив бензина безопасен). (Если после разборки насоса, вы правильно сориентировали проставку. Два отверстия, одно из которых видно на фото, должны быть направлены в сторону от блока цилиндров. Атлон.)

Пружина под диафрагмой. (Сравните фото ДААЗ-овской и Пекар-овской пружин. Атлон.)

Вот собственно и вся конструкция насоса ДААЗ. (Обратите внимание на количество составных частей, и их качество у одного и другого насоса. Не кажется ли вам странным, что более высокое качество, и в два раза большее количество составных частей насоса ДААЗ, тем не менее определяет его цену почти в два раза меньшую, чем у откровенно халтурного Пекара? Странно, но потребитель, выбирает более дорогую модель, с мыслью о том, что качество выше за более высокую цену. Как видно из статьи, это не более чем миф… Атлон. )

Теперь перейдем к тестам и сравнениям.


Рабочие камеры насосов. У Пекара рабочая камера чуть-чуть меньше: 10 кубиков против 12 у ДААЗа (измерения производились с помощью шприца).

Но при этом стоит учесть, что и пружина у Пекара меньше и менее жесткая чем у ДААЗа. Отсюда можно сделать вывод, что камера у ДААЗа чуть больше, потому как больше ход диафрагмы.

Особенно учитывая, что нижние части у насосов идентичны, причем полностью идентичны. (Я бы сказал: АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫ! Атлон.)

Давление создаваемое насосами я измерить не смог за неимением подходящего манометра.А вот производительность насосов была измеряна следующим образом: бралась 0,5 л банка от уайт-спирита. Наливалась до самого горлышка. Насос сначала накачивался водой из другой банки, чтобы исключить разность обьемов. И затем насосом с помощью рычага ручной подкачки из банки высасывалась вода до первой нижней риски, при этом подсчитывалось количество нажатий на рычаг, которое потребуется для откачки этого объема воды. В результате Пекару понадобилось 72 нажатия на рычаг, а ДААЗу 64, что опять же говорит о большей производительности ДААЗа и о большем ходе его дииафрагмы.

(Проверка производительности. Атлон.)

На продувку (герметичность) клапанов, оба бензонасоса прошли тест без нареканий

Итог:

 

Параметр
ДААЗ
Пекар
Топливный фильтр
есть
нет
Система защиты пробоя диафрагмы
есть
нет
Рабочий объём камеры
12 
10
Ход диафрагмы
больше
меньше
Производительность насоса на 0,5 л. (качков)
64
72
Качество изготовления
+

Честность производителя
+

По поводу честности производителя все что было заявленно ДААЗом о своем насосе оказалось правдой

Заявления Пекара:

— Впервые в России применяется модульная конструкция узлов бензонасосов — неправда

— Конструкция клапанов, позволяющая сохранить давление и разрежение, обеспечивает быстрый запуск двигателя — неправда 
(Когда я снимал бензонасос с автомобиля впускной шланг был полностю сухой. Перед этим машина простояла около 14 часов.)

(Пользуясь Пекаром, не замечал каких либо отличий по этому поводу от ДААЗа. Если машина простояла больше 2-х суток, нужно подкачивать. Атлон.)
 
— Конструкция бензонасосов, обеспечивающая минимальный паразитный объем, исключает образование паровых пробок — неправда 
(За два дня до написания этой статьи я 4 раза поймал паровую пробку на Пекаре.)

(Я паровых пробок не «ловил» не на Пекаре, не на ДААЗе. Но поскольку конструкция и объём клапанной камеры у того и другого практически одинаковы, паровые пробки могут быть как на одном, так и на другом. Атлон.)

— Бесперебойная подача топлива в карбюратор в различных климатических условиях при температурах от -40°С до +50°С 
(Температура в тот день было не больше +30)

Как видно из всего вышесказанного, конструктивно Пекар хуже ДААЗа, и мне абсолютно непонятно почему Пекар при этом стоит в два раза дороже, да еще и производитель так нагло врет. 

Опять не могу не согласится с автором. Посмотрите фотографии, сравните качество и количество деталей, и задайте себе вопрос: «А чем так хорош Пекар?» Ответ прост: НИЧЕМ! А по соотношению цена/качество (этот параметр лучше всего определяет потребительские способности изделия), он просто отвратителен! Ещё добавлю от себя. НИКОГДА больше не поставлю на машину Пекар! Тот что стоял, достался мне от старого владельца при покупке автомобиля. И я радовался… Ну как же! Круто ведь! Но это, пока он не потёк, пока я его не разобрал, и пока не нашёл эту статью. И если ДААЗ я знаю давно, и знаю хорошо, то Пекар был для меня в диковинку, и когда я его разобрал то, то что я увидел, повергло меня в уныние… 

На этом всё. Более подробного сравнительного анализа двух насосов, придумать сложно. Надеюсь, кому то это поможет избавиться от ничем не обоснованного желания, купить себе дорогой, но ненадёжный и отвратительно сделанный Пекар. Хотя, решать вам.

Атлон.

источник: http://www.semerka.info/daaz_vs_pekar

Полное руководство по перекачке газа по странам

Заправка вашего бака кажется простой концепцией, но вы можете быть удивлены тем, как пересечение границ может усложнить задачу. На самом деле не существует стандартной процедуры прокачки газа по всему миру. Стандарты топлива, заправочные станции и правила работы с насосами различаются от страны к стране, что часто приводит к неожиданным осложнениям на дороге. Автомобильные поездки дают путешественникам возможность познакомиться с новыми местами, как это делают местные жители, но вы не хотите, чтобы культурные различия становились препятствием.Чтобы уменьшить разочарование и лучше спланировать путь вперед, мы составили список из 30 стран со всех уголков мира, чтобы предложить несколько практических советов по объяснению процесса закачки газа.

Прежде чем отправиться в путешествие, следуйте этим советам, прежде чем забирать арендованный автомобиль:

  1. Заправляйтесь как можно чаще. Заправочные станции могут быть меньше и дальше друг от друга, чем в США. Подумайте, будете ли вы проезжать через крупные города, отдаленные районы или проселочные дороги.
  2. Знайте, какой вид топлива требуется вашему автомобилю. Заправка неправильного топлива может не только нарушить ваш маршрут, но и привести к дорогостоящим расходам.
  3. Будьте готовы с наличными деньгами. В то время как заправочные станции во многих крупных городах принимают кредитные карты, кредитные или дебетовые карты обычно не принимаются при международном использовании.

Регион мира: Африка и Ближний Восток

Некоторые из лучших достопримечательностей Ближнего Востока и Африки можно увидеть на машине, однако вождение автомобиля не для слабонервных.Часто встречаются препятствия во всех формах. Тем не менее, заблаговременное планирование ваших потребностей в топливе и понимание этикета на станции помогут сделать поездку более плавной.

В Египте маловероятно, что вам когда-либо придется оставлять машину, чтобы заправить бак. Сопровождающий откачит вам бензин, очистит лобовое стекло, дворники и зеркала, чтобы подготовить вас к следующему пункту назначения. Не забывайте давать чаевые от 3 до 5 фунтов.

Заправочные станции не так распространены в Марокко, как во многих развитых странах, поэтому всегда лучше заранее планировать следующую заправку.Если вы можете помочь, следуйте золотому правилу: всегда иметь хотя бы полбака бензина на протяжении всей поездки, чтобы не впадать в отчаяние. Поскольку Марокко находится недалеко от Испании и Франции, часто наблюдается приток этих языков по всей стране. Например, неэтилированный бензин по-французски обозначается словом «sans blomb», а дизельное топливо — «газолом».

Для тех, кто предпочитает платить за газ пластиком, Южная Африка широко принимает кредитные карты на автозаправочных станциях, в том числе международные карты.Однако, поскольку на большинстве станций есть обслуживающий персонал, предлагающий полный спектр услуг, не забудьте иметь под рукой от 5 до 10 южноафриканских рандов на чаевые.

Самообслуживание не практикуется в Турции на заправочных станциях, однако водители обычно вносят предоплату в кассу. После оплаты вы получите квитанцию, которую нужно передать обслуживающему персоналу, который заполнит ваш бак. В Турции одни из самых дорогих цен на газ в мире, поэтому будьте готовы нести высокие затраты на заправку.

Регион мира: Азия и Океания

В таких странах, как Австралия и Новая Зеландия, практика заправочных станций аналогична западному миру, где жители Таиланда и Индии могут держать водителей в тонусе. Эти регионы предлагают чрезвычайно разнообразный климат и достопримечательности, которые лучше всего испытать за рулем. Чтобы путешествие было комфортным, воспользуйтесь этим руководством, чтобы узнать, как перекачивать бензин в восьми разных странах, включая местные условия для заправочных станций.

Во избежание разливов и несчастных случаев в Австралии не разрешается использовать для бензонасосов автоматическую защелку, поэтому водители должны удерживать ручку насоса до полного заполнения.Австралия предлагает тысячи километров необычных поездок от полуострова Эйр до Великой океанской дороги, но отсутствие подготовки может создать «лежачие полицейские» в вашей поездке. Даже австралийцы, которые годами ездят по дорогам, могут столкнуться с сюрпризами, не относитесь к ним как к заправке бензином.

В Китае меньше заправочных станций, чем во многих других странах. Всегда безопасно руководствоваться эмпирическим правилом полубака и заранее спланировать маршрут. Хотя на многих станциях есть заправщики, часто встречаются станции самообслуживания в отдаленных районах.

Многие иностранцы, путешествующие по Индии на машине, часто нанимают вместе с ней водителя. Известно, что дорожное движение связано с высоким риском и небольшим количеством правил, поэтому это может быть самым безопасным вариантом, если вы не знакомы с дорогами. Независимо от того, есть ли у вас водитель или вы решите самостоятельно преодолевать пробки, вы все равно должны понимать этикет на заправочных станциях и знать, какое топливо использует ваш автомобиль. Благодаря этому руководству вы теперь знаете, как это сделать.

В Индонезии часто можно найти бочковые насосы или бензин в бутылках для продажи на обочине дороги. Несмотря на то, что в городах существует большое количество брендовых заправочных станций, не удивляйтесь такой практике. Это распространенный метод заправки скутеров, которые являются чрезвычайно популярным средством передвижения как среди местных жителей, так и среди туристов. Ожидается, что по мере готовности к заправке автомобилисты откроют заправочный порт.

На автозаправочных станциях с полным спектром услуг в Японии обычно есть один помощник, который заправляет бензин, и один, который чистит лобовое стекло, дворники и зеркала в качестве бесплатной услуги.Также предоставляется бесплатная тряпка для протирания приборной панели. Чтобы уменьшить статическое электричество, многие киоски оснащены сенсорной панелью на насосах самообслуживания.

Новая Зеландия известна высокими ценами на бензин, поэтому важно отметить, что цены меняются в зависимости от местоположения, а не от газовой компании. В то время как супермаркеты в других странах могут иметь свои собственные насосы поблизости, это не так распространено для киви, однако большинство из них предоставят ваучер для экономии на своих партнерских заправочных станциях.Будьте осторожны, чтобы не потерять сбережения, проводя слишком много времени в поисках лучших предложений.

Вождение в России предлагает невероятно живописные впечатления, но не без проблем. Остерегайтесь низкосортного или разбавленного топлива. В некоторых регионах были случаи, когда бензобаки заправлялись водой. Хорошим индикатором надежности станции является линейка автомобилей, а еще лучше — дальнобойщиков. Попробуйте заправиться в крупнейших сетях заправочных станций в стране, и если одна из них пуста, проверьте, нет ли поблизости другой.

В Таиланде количество заправочных станций может различаться в зависимости от местоположения. Вас могут попросить выйти из машины, пока идет заправка бензина, поскольку некоторые работники станций считают это безопасным для водителя. Как и в Индонезии, на обочине дороги часто можно найти бочковые насосы или бензин, продающийся в бутылках. Если вы опасаетесь этой практики, никогда не помешает посетить фирменные заправочные станции.

Регион мира: Европа

Некоторые из самых невероятных мест в Европе связаны между собой основными автомагистралями, что делает вождение автомобиля отличным средством передвижения.Заправка бензина часто проста, но всегда важно заранее спланировать работу следующей станции и ожидать закрытия в определенное время дня. Воспользуйтесь этим руководством, чтобы узнать, на каких заправках стоит остановиться, где принято давать чаевые и когда платить.

Чтобы избежать путаницы в сортах бензина, форсунки бензонасосов премиум-класса во Франции часто больше, чем у обычных неэтилированных бензинов. Тем не менее, обратите внимание, сжиженный углеводородный газ (LPG) обычно входит в число опций.

Маловероятно, что вы встретите много препятствий при прокачке газа в Германии. Фактически, кредитные карты широко принимаются, что не всегда происходит в других европейских странах. Совет, чтобы убедиться, что ваша кредитная карта работает, — заплатить внутри кассира. Кроме того, на заправочных станциях всегда предпочтительнее использовать карту Eurocheque или Maestro Card.

По закону Греция требует, чтобы по крайней мере одна заправочная станция оставалась открытой в каждом районе в ночное время и по воскресеньям, что, безусловно, удобно для водителей.Кроме того, то, что многие страны называют бензином, на самом деле называют «неэтилированным бензином». Помните, что бензин можно ошибочно принять за «petreleo», что на самом деле означает «дизельное топливо» по-гречески.

Если вы едете по сети автомагистралей Венгрии, вы должны заплатить дорожный сбор или то, что обычно называется пропуском. Эти проездные можно приобрести на заправочных станциях по всей стране. Как только вы увидите знак с надписью «Matricia vignette», самое время съехать с шоссе и навестить ближайшую станцию.

За пределами столицы, Рейкьявика, заправочных станций может быть немного и они могут быть далеко друг от друга. На некоторых заправочных станциях есть только один насос, активируемый кредитной картой, на обочине дороги. В Исландии несколько экстремальных погодных условий, поэтому планируйте заранее и заправляйтесь, когда у вас будет возможность.

На автозаправочных станциях с предоплатой в Ирландии принято платить на отдельном автомате или в киоске до заправки бензина. После того, как вы введете свою оценку, номер насоса и платеж, вы сможете заправить его на заправке рядом с вашим автомобилем.

В Италии принято согласовывать цвета ручек насосов и топливных портов транспортных средств. Заправочные станции часто закрыты в полдень и по воскресеньям, поэтому планируйте заранее и внимательно следите за своим топливом и временем поездки. Многие насосы самообслуживания находятся прямо в дороге и предлагают варианты кнопок предварительного выбора, такие как «pieno», которая дает вам возможность заполнить или «canc», что позволяет отменить транзакцию и возможность выбрать определенное количество.

В Польше редко бывает нехватка заправочных станций, однако, как известно, передвигаться по дорогам сложно.Если вы в конечном итоге потерялись, используйте фразу «Gdzie jest najbliższa stacja benzynowa?» переведено на «Где ближайшая заправочная станция?»

Заправочные станции обычно открыты с 7:00 до 22:00 и часто закрываются на пару часов в полдень, поэтому, если вы едете ночью, не забудьте соответствующим образом спланировать свои потребности в топливе. Вряд ли встретишь круглосуточные насосы. Если вы в конечном итоге потерялись, используйте фразу «Onde Posso comprar a gasolina?» переведено на «Где я могу купить бензин?»

Дизельные автомобили распространены в Европе, поэтому вам, вероятно, понадобится бензин для вашего автомобиля.Его не следует путать с английским словом бензин, которое обычно используется для обозначения неэтилированного топлива. Следует обратить внимание на различные сорта дизельного топлива, поскольку для автомобилей подходит только один — не забудьте выбрать бензин A.

Хотя в Соединенном Королевстве существует множество терминов для обозначения «заправки», процесс перекачка топлива довольно проста. Как и в Австралии, Великобритания не позволяет бензонасосам иметь автоматическую защелку, чтобы предотвратить разливы и аварии.Кроме того, водители не нажимают кнопку, чтобы выбрать сорт газа, вместо этого вы должны взять форсунку для дизельного топлива или бензина, чтобы начать перекачку топлива.

Регион мира: Северная и Южная Америка

Северная и Южная Америка являются домом для одной из самых длинных дорог в мире, Панамериканского шоссе, с тысячами дополнительных миль для изучения. От ледников в Канаде до пляжей в Бразилии, вождение автомобиля позволяет путешественникам познакомиться с каждой страной с точки зрения местного населения.Конечно, всегда важно помнить о различных погодных условиях, этикете чаевых и формах оплаты в разных странах различаются.

Движение в Аргентине может быть беспокойным, как и насосы. Лучшее время для заправки — раннее утро. Движение на заправочных станциях хуже всего во второй половине дня и в выходные дни, поэтому, если возможно, планируйте наши потребности в топливе примерно в это лучшее время.

При перекачке топлива в Бразилии всегда рекомендуется использовать фирменные заправочные станции.Некоторые станции известны тем, что разбавляют топливо, чтобы заработать больше денег, что может привести к серьезным проблемам с двигателем. Самообслуживание также является незаконным в Бразилии, поэтому вам не нужно выходить из машины, если вам не нужно потянуться или взять напиток.

В то время как большинство провинций Канады разрешают водителям платить после заправки, предоплата является законом в Британской Колумбии и Альберте. Еще один выброс можно найти в западных городах Ричмонд и Кокитлам, где самообслуживание запрещено на заправочных станциях.Для обеспечения безопасности на насосах в этих городах по-прежнему работают дежурные. В дополнение к дружественному сервису на канадских заправках, большинство заведений предлагают WinterGas с ноября по март. Этот особый вид топлива доступен для большинства марок и разработан для обеспечения более плавной работы двигателей и предотвращения замерзания газопроводов при понижении температуры.

Работников заправочных станций обычно называют «бомбардировщиками». Поскольку станции полностью обслуживаются, скажите бомбардировщику, сколько бензина вы хотите в литрах, в песо, или скажите «лено», чтобы заправить свой бак.Бомбардировщик может попросить помыть вам окна, проверить уровень масла или залить шины, поэтому вежливо иметь наготове чаевые. В качестве чаевых принимаются доллары, но чаще дают чаевые в чилийских песо.

На протяжении почти 80 лет Pemex или Petróleos Mexicanos монополизировали топливную промышленность Мексики, пока в конце 2017 года Shell не открыла свою первую заправочную станцию. Это введение дает туристам и местным водителям более широкий выбор мест для заправки.

Во многих странах каждому топливу присваивается уникальный цвет в зависимости от его сорта, однако это не относится к U.S., где различные цвета соответствуют вариантам неэтилированного топлива. Чтобы помочь дифференцироваться, дизельное топливо обычно перекачивается из зеленой рукоятки и предлагается на отдельном насосе. Если вы новичок в вождении в Соединенных Штатах, будьте осторожны, чтобы понять требуемый класс, и не основывайте свои потребности в топливе по цвету рукоятки насоса.

В Уругвае чаевые от 5 до 10 песо приветствуются для любых услуг, помимо перекачки газа. В то время как многие заправочные станции, также известные как «estaciones de servico», принимают наличные в качестве основной формы оплаты, в регионах Монтевидео и Канелонес был принят закон, запрещающий любые формы оплаты наличными на заправочных станциях в целях сдерживания преступников.

Перекачка газа не должна быть трудной, но не обходится без сюрпризов за границей. Этикет на заправочных станциях варьируется в зависимости от страны, как и вождение автомобиля и цены на бензин. Когда уместно давать чаевые, всегда помните об общепринятых правилах. Помимо множества переводов слов «бензин» или «заправочная станция», важно всегда обращать внимание на цвет рукояток насоса и тип топлива, которое используется в вашем автомобиле.

Собираетесь в Сан-Франциско?

Перейти в CarRentals.com и найдите идеальный автомобиль для поездки в Калифорнию

Забронируйте сейчас

Лучшие районы Сиэтла: Mount Baker

Если вы заметили людей, указывающих в небо во время вашего путешествия по западному краю озера Вашингтон, «это обычно потому, что есть орел», — говорит Флора Флит, брокер в Windermere Real Estate Mount Baker и член совета сообщества Mount Baker Community Club. Флит, который с 2006 года живет в районе озера, между Леши и Колумбия-Сити, с 2006 года путешествует по холмам и скрытым лестницам в этом районе с группой бегунов.«Гора Бейкер] очень яркая и полна природы из-за близости к городу», — отмечает она.

Из центра города, на скоростном трамвае от станции Westlake или на машине, поездка до горы Бейкер занимает менее 20 минут, однако соседние бульвары и парки Olmstedian вызывают ощущение пригорода, что еще больше усиливают величественные дома с колоннами, расположенные вдоль Cascadia Avenue S и другие кварталы на вершине холма. Кроме того, благодаря быстрому выезду на съезд I-90 можно легко выехать за город. Водопад Сноквалми и тропа Гремучей змеи находятся менее чем в 40 минутах езды.


Коктейльные флюиды в The Velvet Elk. Фото Алекса Крука.

В то время как этот район известен своими старыми домами в стиле ремесленников, появляется все больше современных таунхаусов и многоквартирных домов, особенно возле Рейнир-авеню S. транзитный центр автобусов Metro, которые в настоящее время расположены на противоположных сторонах оживленной улицы. На момент написания этой статьи город изучал возможность перемещения транзитного центра автобусов Metro, чтобы он был ближе к станции легкорельсового транспорта в рамках плана Accessible Mount Baker Plan, усилий Министерства транспорта Сиэтла по улучшению связи в этом районе и стимулировать развитие центра города, а также возможности для пеших и велосипедных прогулок. В 2014 году выставка Artspace Mt. Baker Lofts открылся рядом со станцией Mount Baker. Этот комплекс предлагает доступное жилье для местных художников и коммерческие помещения на первом этаже, некоторые из которых в настоящее время используются жителями для творческой деятельности — еще один толчок к увеличению оживленного района, который занят преимущественно торговыми центрами.


Оптимальный бег трусцой по бульвару С. Лейк Вашингтон. Фото Хейли Янг.

Ночная жизнь в этом районе ограничена, но вернитесь к озеру, и вы найдете небольшой очаг очарования между парком Маунт-Бейкер и бульваром Маунт-Бейкер.Зайдите в уютное круглосуточное кафе Mioposto , чтобы отведать пиццу на дровах, или отправляйтесь в соседний ресторан The Velvet Elk , чтобы заказать авторские коктейли и закуски в баре.

Электронная почта и телефон Марко Диаса

Мы установили стандарт поиска писем

Нам доверяют более 7,4 миллиона пользователей и 95% из S&P 500.


Нам не с чего начать.Обыскивать Интернет круглосуточно — это не поможет. RocketReach дал нам отличное место для старта. Теперь у нашего рабочего процесса есть четкое направление — у нас есть процесс, который начинается с RocketReach и заканчивается огромными списками контактов для нашей команды продаж … это, вероятно, сэкономит Feedtrail около 3 месяцев работы с точки зрения сбора потенциальных клиентов. Мы можем отвлечь наше внимание на поиски клиента прямо сейчас!

Отлично подходит для составления списка потенциальных клиентов.Мне понравилась возможность определять личные электронные письма практически от любого человека в Интернете с помощью RocketReach. Недавно мне поручили проект, который рассматривал обязанности по связям с общественностью, партнерству и разъяснительной работе, и RocketReach не только связал меня с потенциальными людьми, но и позволил мне оптимизировать свой поисковый подход на основе местоположения, набора навыков и ключевого слова.

Брайан Рэй , Менеджер по продажам @ Google

До RocketReach мы обращались к людям через профессиональные сетевые сайты, такие как Linkedln.Но нам было неприятно ждать, пока люди примут наши запросы на подключение (если они вообще их примут), а отправка будет слишком дорогой … это было серьезным ударом скорости в нашем рабочем процессе и источником нескончаемого разочарования .. С Благодаря огромному количеству контактов, которые мы смогли найти с помощью RocketReach, платформа, вероятно, сэкономила нам почти пять лет ожидания.

Это лучшая и самая эффективная поисковая машина по электронной почте, которую я когда-либо использовал, и я пробовал несколько.Как по объему поисков, так и по количеству найденных точных писем, я считаю, что он превосходит другие. Еще мне нравится макет, он приятный на вид, более привлекательный и эффективный. Суть в том, что это был эффективный инструмент в моей работе, как некоммерческой организации, обращающейся к руководству.

До RocketReach процесс поиска адресов электронной почты состоял из поиска в Интернете, опроса общих друзей или преследования в LinkedIn.Больше всего меня расстраивало то, как много времени все это занимало. Впервые я использовал RocketReach, когда понял, что принял правильное решение. Поиск писем для контактов превратился в одноразовый процесс, а не на неделю.

Поиск электронных писем для целевого охвата был вручную и занимал очень много времени. Когда я попробовал RocketReach и нашел бизнес-информацию о ключевых людях за считанные секунды с помощью простого и непрерывного процесса, меня зацепило! Инструмент сократил время на установление связи с новыми потенциальными клиентами почти на 90%.

Карл В. Хиттингер | BakerHostetler

Карл Хиттингер является руководителем национальной группы практики антимонопольного и конкурентного права BakerHostetler. Талантливый и опытный юрист в судебных и апелляционных процессах, Карл специализируется на сложных судебных процессах по коммерческим и гражданским правам, уделяя особое внимание вопросам антимонопольного законодательства и недобросовестной конкуренции. Его 40-летний опыт ведения судебных споров по принципу «ставка на компанию» и успешное рассмотрение длительных дел с участием присяжных и без присяжных отточили навыки Карла в зале суда и в консультировании клиентов по всем аспектам гражданского и уголовного антимонопольного законодательства и законодательства о недобросовестной конкуренции.Карл разрешал сложные и сложные дела как для истцов, так и для ответчиков в судах и агентствах по всей территории Соединенных Штатов на протяжении всей своей всесторонней карьеры. Клиенты хвалили Карла за его способность «точно предсказать, как суды будут применять различные правовые доктрины» ( Legal 500).

Карл, известный своим пониманием антимонопольного законодательства и других сложных судебных споров, часто является автором и докладчиком на такие темы. Он организовал и провел однодневный семинар по разделу 5 Закона о Федеральной торговой комиссии, в котором приняли участие представители всех трех ветвей власти.Карл также работал назначенным судом специальным руководителем, наблюдателем за урегулированием споров и советником по связи в нескольких сложных судебных процессах.

Карл регулярно ведет обозреватель по вопросам антимонопольного законодательства в The Legal Intelligencer , старейшем ежедневном юридическом журнале Америки с 1993 года и является надежным источником юридических новостей, информации и аналитических материалов Пенсильвании. Карл работает адъюнкт-профессором, преподает антимонопольное право в юридической школе Томаса Р. Клайна Дрексельского университета. Он также регулярно пишет в блоге BakerHostetler Antitrust Advocate, где дает информативные комментарии о последних событиях в антимонопольном секторе.Ранее он был лауреатом премии Бертона в области юридических материалов за статью, посвященную антимонопольным вопросам, и с 2004 года был признан супер-юристом Пенсильвании в области антимонопольных судебных разбирательств. Карл является руководителем судебных разбирательств в офисе фирмы в Филадельфии.

Когда мы были маленькими: Ben & Jerry’s

Добро пожаловать в нашу новую серию «Когда мы были маленькими», оглядывающуюся на годы малого бизнеса, которые стали одними из самых узнаваемых компаний страны.В интервью с их основателями мы исследуем, как они начали, что способствовало их росту и с какими проблемами они столкнулись на этом пути.

Летом 1978 года двое друзей открыли импровизированное кафе-мороженое на заброшенной заправке в северном Вермонте. Используя одну пятигаллонную мороженицу, они производили партию за партией дурацких вкусов, таких как Chunky Monkey и Heath Bar Crunch.

В последующие десятилетия Бен Коэн и Джерри Гринфилд превратили Ben & Jerry’s в легендарную компанию по производству мороженого с более чем 600 магазинами в 35 странах мира, а годовой объем продаж сейчас превышает 500 миллионов долларов.

И если подумать, все это произошло из-за того, что один из них не смог поступить в медицинский институт, а другой не мог продать достаточно керамики.

Во время совместного интервью Коэн и Гринфилд вернули нас к ранним годам работы в компании, включая их вложение 5 долларов в курс по изготовлению мороженого, изобретение их самого вдохновляющего вкуса и их эпическую маркетинговую битву с Pillsbury Doughboy. . Ниже приводится стенограмма нашего интервью, слегка отредактированная для ясности.

Дж.Д. Харрисон: Как вы познакомились?

Бен Коэн: Джерри и я познакомились в средней школе, когда он потерял сознание на уроке физкультуры. Это произвело на меня сильное впечатление, и мы быстро подружились.

Несколько лет спустя я бросил колледж и пытался стать гончаром, но никто не хотел покупать мои гончарные изделия, а Джерри окончил колледж и пытался поступить в медицинский институт, но никто не позволял ему посещать медицинские школа. Итак, я доставлял гончарные круги и работал таксистом, а он был лаборантом, работал над мозгом крысы и печенью коровы в исследовательской лаборатории, и никому из нас не нравилось то, что мы делали со своей жизнью.Поэтому мы решили попробовать начать что-то вместе.

Харрисон: Почему мороженое?

Джерри Гринфилд: Бен не упомянул, что мы оба были толстыми, коренастыми детьми и любили поесть. Итак, мы знали, что хотим что-то сделать с едой. Мы подумали о множестве разных продуктов — рогаликах, фондю и некоторых других.

На самом деле, мы фактически установили цену на оборудование для производства бублика от поставщика бывшего в употреблении ресторанного оборудования, но мы поняли, что это больше денег, чем у нас было между нами.Когда мы узнали, что мороженое будет дешевле, мы взяли мороженое.

Харрисон: Как ты научился это делать?

Гринфилд: Мы прошли заочный курс за 5 долларов в Пенсильвании. Я думаю, что мы фактически разделили его, заплатив 2,50 доллара за штуку. Они прислали вам учебник по почте, мы прочитали главы, и все тесты были открытой книгой, так что мы действительно неплохо справились с ними.

Харрисон: Почему вы открыли магазин в Берлингтоне, штат Вермонт?

Коэн: Нам обоим было по 26, и нам понравилась идея деревенского городка для колледжа; это среда, в которой мы хотели жить.В большинстве теплых городов уже были магазины домашнего мороженого, поэтому мы начали искать в Берлингтоне, потому что у них его еще не было.

Харрисон: Итак, как вы нашли свое первое местоположение?

Коэн: Мы искали место, которое могли себе позволить, и наткнулись на эту старую, ветхую, полуразрушенную заправочную станцию ​​напротив парка мэрии, у которой была парковка на месте насосов. Однако крыша рухнула, а на полу внутри было около четырех дюймов льда.Но вы знаете, мы пошли с этим из-за местоположения.

Харрисон: Как вы финансировали начало бизнеса?

Коэн: Мы оба должны были выложить по 4000 долларов. Джерри предложил свои 4000 долларов, я — 2000 долларов, а затем мне удалось получить еще 2000 долларов от отца.

Гринфилд: Потом мы получили еще 4000 долларов из банка, поэтому мы начали с 12000 долларов. Наш первоначальный запрос на ссуду был на сумму 18 000 долларов, но, поскольку мы подписали договор аренды только на один год, они не сочли это разумным.Так что они дали нам 4000 долларов, и мы должны были заставить это работать.

Харрисон: Итак, каким был ваш следующий шаг?

Гринфилд: Мы должны были начать с крыши. Я имею в виду, вы могли видеть дневной свет, проникающий через потолок. Бен провел там много часов, ремонтируя его лично.

Харрисон: Так вы производите мороженое и ремонтируете?

Коэн: Мне пришлось, он был в плохом состоянии, и у нас не хватало денег. Я пошел в местную газету, и у них были стопки этих тонких жестяных листов, которые они использовали для печати газет, и они продавали стопки по 10 или 15 центов за штуку.Я скупал их все и прикреплял к крыше смолой, чтобы заделать дыры.

Какое-то время это работало неплохо, но со временем стало просачиваться. Поэтому мы прикрепили этот гигантский лист пластика поверх потолка, чтобы ловить воду. Но потом это начало проседать. Поэтому мы вырезали отверстие там, где он провисал, и пропустили шланг к раковине сзади.

Гринфилд: Это было не совсем элегантно.

Коэн: Да, но какое-то время это работало — пока однажды не сломался термостат и пластик не расплавился.В этот момент вышла пожарная часть, и нам пришлось реально ремонтировать крышу.

Харрисон: Что еще вы можете вспомнить об этом первом магазине?

Гринфилд: У нас были высокие потолки, и у нас были эти дровяные печи в центре магазина с дымоходами, ведущими через крышу. Цвета внутри были довольно приглушенными, в основном пробка и натуральное дерево. Все яркие цвета в магазинах сегодня пришли позже. Но у нас было это пианино в магазине, которое мы с Беном восстановили сами.

Перед магазином у нас была морозильная камера для мороженого на пять галлонов, каменная соль и мороженое, такая же, как у вас дома. На приготовление партии уходит около получаса, а потом мы с Беном будем за прилавком и черпать ее.

Одной из лучших частей были dashers — это те деревянные лезвия, которые вращаются, и когда вы их вынимаете, на них всегда цепляется мороженое. Конечно, дома можно было бы лизать дашнишку. Итак, мы сделали бы то же самое в салоне и выставили бы их клиентам.

Харрисон: Подожди, лизать?

Гринфилд: Совершенно верно. Это было другое время, гораздо более домашнее, без всех сегодняшних правил.

Харрисон: Как вы выбрали название Ben & Jerry’s?

Коэн: Сначала я пытался быть милым, обыгрывая некоторые идеи, такие как «Летающая машина» Жозефины, основанная на старинной песне. Думаю, мы тоже говорили о бабушке.

Джерри сказал, что домашние кафе-мороженое традиционно носят имена владельцев, и он был прав.Мы поигрались с Ben & Jerry’s, Jerry & Ben’s, и, в конце концов, Ben & Jerry’s просто немного лучше скатился с языка. Итак, мы сделали Джерри президентом компании, чтобы наверстать упущенное.

Гринфилд: Не совсем последний. Второй.

Коэн: Хорошо, это правда. Второй.

Харрисон: Как вы узнали все тонкости ведения бизнеса?

Гринфилд: Честно говоря, мы многому научились из этих маленьких брошюр, выпущенных Управлением малого бизнеса в те дни.Они стоили 20 центов за штуку, их можно было получить в почтовом отделении, и в одном рассказывалось о том, как рассчитать точку безубыточности, а в другом — о том, как управлять своими книгами. Это было в значительной степени наше бизнес-образование.

Харрисон: Так что насчет ваших решений о найме — чего вы искали, когда наняли своих первых сотрудников?

Гринфилд: Честно говоря, это было совершенно случайно. Мы действительно не знали, что ищем, и у нас не было навыков найма.Иногда получалось, а иногда нет. В целом, однако, люди, которых мы нашли, были потрясающими, и некоторые из них предложили наши лучшие идеи. Например, наш рецепт горячей помадки, в основном тот, который мы все еще используем сегодня, был рецептом, который нам принес один из наших первых сотрудников.

Харрисон: Что было для вас самой большой проблемой в первые несколько лет?

Гринфилд: Деньги. Нам этого не хватало.

Коэн: Да, наступила зима, денег уходило больше, чем поступало, и у нас действительно не было никаких денежных резервов.Летом мы тоже не зарабатывали столько денег, как надеялись, потому что перебрали. Мы не могли заставить себя черпать меньшие порции, потому что покупатели хотели большие.

Харрисон: Это то, что подтолкнуло вас к оптовому бизнесу?

Коэн: Верно, мы думали, что могли бы привлечь дополнительный бизнес, продавая кадки мороженого, что решило бы как сезонную бизнес-проблему, так и проблему контроля порций. Я начал с того, что продавал кадки ресторанам и перевозил их в изолированном ящике в задней части своего универсала — идея заключалась в том, чтобы ездить как можно быстрее и доставить как можно больше мороженого, пока оно не растаяло.

Я мог вместить только 16 банок в этой коробке, и мы начали продавать больше, поэтому мы купили действительно старый грузовик для мороженого с механическим охлаждением. Некоторое время я ездил на нем, но наши расходы на доставку на самом деле выросли, потому что грузовик продолжал ломаться, и его нужно было отбуксировать обратно в гараж.

Нашей последней попыткой было упаковать его в пинты и продать в семейные продуктовые магазины, мимо которых мы проходили по дороге в рестораны. Так мы попали в этот бизнес.

Харрисон: Так был ли момент, который привел к вашему восхождению к мировому бренду?

Гринфилд: Я так не думаю, это определенно не произошло в одночасье. Если был хоть один момент, на который можно было бы вернуться, то это, вероятно, было изобретение мороженого из теста с шоколадной крошкой, которое действительно захватило воображение людей, и произошло это потому, что мы начали печь домашнее печенье на месте вместе с домашним мороженым в магазине в Вермонте. Однажды пекарь и производитель мороженого собрались вместе, и пекарь сказал: «Почему бы тебе не попробовать немного этого теста для печенья в мороженом?»

Харрисон: Можете ли вы провести меня через вашу легендарную маркетинговую битву с Pillsbury?

Гринфилд: Конечно.Мы только начали упаковывать мороженое и продавать его продуктовым магазинам, а Haagen-Dazs только что приобрела Pillsbury, так что теперь они принадлежали этому большому конгломерату. Наша компания заключила партнерские отношения с дистрибьюторами на севере, чтобы начать продавать Ben & Jerry’s, и большинство из них уже имели при себе Haagen-Daz.

В какой-то момент к дистрибьюторам пришел Пиллсбери и сказал им бросить Ben & Jerry’s, иначе они перестанут продавать им Haagen-Daz, что было выгодным товаром для этих дистрибьюторов.Поэтому они собирались прекратить продавать нашу продукцию. Мы знали, что попытка подать в суд на Pillsbury, компанию с капиталом в 4 миллиарда долларов, не сработает, поэтому мы решили довести дело до людей с помощью кампании под названием «Чего боится Doughboy?»

Мы сняли таблички с транзитных автобусов и нанесли номер 800 на упаковку мороженого. Если клиенты звонили, они получали сообщение на автоответчик с Беном и мной с объяснением ситуации, и если они оставляли свой адрес на машине, мы отправляли им почтовый комплект с наклейкой на бампере, и они могли заказать «Что за Догбой боится? из?» Футболка.

Это была классическая история о Давиде и Голиафе, и она была подхвачена в прессе, и, в конце концов, Пиллсбери отступил, потому что на них оказывалось огромное общественное давление. Именно это и позволило Ben & Jerry’s распространяться по всей стране.

Харрисон: В конце концов, Ben & Jerry’s было продано крупному конгломерату Unilever. Как произошла эта распродажа?

Гринфилд: нам до сих пор не совсем ясно, обращались ли к компании или нет.Наш генеральный директор в то время сказал, что к нему обратились, хотя он был весьма заинтересован в продаже компании, потому что его очень вдохновляли опционы на акции. Так что он, наверное, единственный парень, который действительно знает. Однако как только это произошло, появилось несколько компаний, которые проявили интерес, и мы начали торговую войну. Как только компания была запущена, закрывать банку было уже некуда. Честно говоря, временами это было мучительно.

Харрисон: Если бы вы могли вернуться в те годы малого бизнеса и дать себе несколько советов, что бы вы выбрали?

Гринфилд: Я думаю, мы могли бы более избирательно использовать возможности.Когда мы начали расти, мы просто почувствовали огромное давление, заставившее нас заняться множеством разных вещей — новыми рынками, новыми продуктами. Трудно делать что-то хорошо, когда ты пытаешься сделать так много и так быстро.

Я бы также посвятил еще больше времени тому, чтобы убедиться, что мы поставили на место нужных людей, тех, кто верил в нашу социальную миссию, но также имел необходимые бизнес-навыки. Это не всегда сочетается. И мы знали, что это то, что будет отличать Ben & Jerry’s — даже больше, чем отличные вкусы, для нас было важно сделать нашу социальную миссию центральной частью компании.

Следите за сообщениями J.D. Harrison и On Small Business в Twitter.

Колорадский пекарь, возбудивший дело в Верховном суде, заключил сделку с книгой | KLRT

Размещено: / Обновлено:

ФАЙЛ — На этой фотографии из архива от 8 ноября 2017 г. изображен Джек Филлипс, владелец Masterpiece Cake, во время митинга в Лейквуде, штат Колорадо. Филипс, владелец кондитерской из Колорадо, чей отказ создать свадебный торт для однополой пары привел к знаменательному событию. Постановление Верховного суда, есть книжная сделка.Мемуары Филлипса, в настоящее время без названия, будут выпущены этим летом в издательстве Salem Books Publishing. (AP Photo / David Zalubowski, файл)

Это заархивированная статья, и информация в статье может быть устаревшей. Посмотрите на отметку времени в истории, чтобы узнать, когда она в последний раз обновлялась.

НЬЮ-ЙОРК (AP) — Пекарь из Колорадо, чей отказ разработать свадебный торт для гей-пары привел к знаменательному решению Верховного суда и сделал его консервативным героем, теперь имеет сделку с книгой.

Мемуары Джека Филлипса, в настоящее время без названия, будут выпущены этим летом издательством Salem Books Publishing. Salem Books — это христианское евангелическое издание Regnery Publishing, которое анонсировало книгу в четверг и называет ее «рассказом из первых рук о своем опыте на передовой» культурной битвы между религиозными и светскими силами.

Филипс, который управляет кондитерской Masterpiece в пригороде Денвера, стал известен в стране в 2012 году после того, как он заявил о религиозных возражениях, отклонив просьбу двух мужчин, которые хотели торт в честь их свадьбы.Пара подала жалобу в Комиссию по гражданским правам штата, которая постановила, что Филлипс не должен был отказываться от службы.

Пекарь полностью обжаловал свое дело в Верховном суде, который в 2018 году проголосовал 7-2, что комиссия нарушила права Филлипса в соответствии с Первой поправкой. Суд не вынес решения по более крупному вопросу о том, могут ли предприятия ссылаться на религиозные возражения, чтобы отказывать в услугах геям и лесбиянкам.

State v. Baker, 166 So. 3d 1152

Мур, Дж.

Апелляционный проект штата Луизиана Пегги Дж. Салливан, Монро, Луизиана, для заявителя.

Дейл Г. Кокс, младший, окружной прокурор, Томми Дж. Джонсон, помощник окружного прокурора, подает апелляцию.

Перед CARAWAY, МУР и ГАРРЕТ, JJ.

Заключение

MOORE, J.

После суда присяжных обвиняемый Донни Р. Бейкер-младший был признан виновным в похищении человека при отягчающих обстоятельствах и угоне автомобиля за нарушение закона Лос-Анджелеса. 14:44 и 14: 64,2 соответственно. Суд первой инстанции приговорил к пожизненному заключению без испытательного срока, условно-досрочного освобождения или отсрочки наказания за похищение человека с отягчающими обстоятельствами и приговорил к 20 годам лишения свободы на каторжных работах без испытательного срока, условно-досрочного освобождения или отсрочки наказания за угон автомобиля. .Приговоры были приведены в действие последовательно. Бейкер подает апелляцию, указывая на три ошибки. Мы подтверждаем это по следующим причинам.

Факты

Около 18:15 19 апреля 2013 года Эллисон Коппл привела своего сына в баптистскую церковь Бродмура, чтобы помочь с мероприятием для взрослых с особыми потребностями, и доставила печенье для этого мероприятия. Когда она вернулась на стоянку к своему угольно-серому Ford Explorer, Коппл заметил мужчину, приближающегося к ее машине. Она показала, что предположила, что мужчина был там на церковном мероприятии, поэтому она опустила боковое окно своего водителя, чтобы помочь ему.Мужчина огляделся, чтобы посмотреть, не наблюдает ли кто-нибудь, а затем нырнул головой в машину Коппла между ней и рулевым колесом. Коппл все еще был пристегнут на водительском сиденье своей машины.

Коппл описал мужчину как чернокожего мужчину в темных брюках и черной футболке, с белой футболкой под черной. У него были коротко остриженные волосы и небольшие усики.

Сначала она пыталась вытолкнуть мужчину из окна и царапала его лицо, пытаясь повредить глаза.Угонщик дернул Коппла за волосы и ударил его по лицу. Она попыталась крикнуть, посигналить, нажать на педали газа и / или тормоза, поскольку двое продолжали бороться. В конце концов, мужчина получил контроль над автомобилем, все еще сидя на коленях у Коппла. Он проехал на машине через парковочное ограждение в сторону Лео-авеню. Когда они выезжали со стоянки, Коппл продолжал гудеть в надежде, что кто-нибудь в церкви его услышит. В отместку мужчина толкнул ее локтем.

На суде Коппл показал, что, когда они приблизились к краю автостоянки, она услышала, как обвиняемый произнес слово «банк», и предположила, что нападавший хотел деньги.Она предложила мужчине деньги в обмен на то, что он ее отпустит, и предложила ему свою машину. Мужчина никогда не брал ничего из этих вещей, как и кошелек Коппла.

Штат представил в качестве доказательства фотографию здания Федерального кредитного союза ANECA, расположенного напротив и вниз по улице от баптистской церкви Бродмур, и фотографию банкомата в этом здании. Защита не возражала.

Выехав со стоянки, машина пересекла Лео-авеню в переулок позади предприятий, выходящих на Юри-драйв.Коппл показал, что ее взгляд был закрыт мужчиной, сидящим у нее на коленях. Она продолжала бороться и пыталась поочередно нажимать на педали газа и тормоза, чтобы привлечь внимание. Это взбесило нападавшего, который толкнул голову Коппла к консоли своей машины, повернул ей шею и сказал: «Я собираюсь убить тебя, сука, я собираюсь убить тебя, сука».

Затем внедорожник Ford направился на юг по Youree Drive в сторону Southfield Road. Коппл продолжал пытаться привлечь внимание к своей машине, размахивая руками из окна, нажимая на педали газа и тормоза.Она сказала, что обвиняемый сказал ей опустить голову, хотя сначала она думала, что он сказал опустить руки.

За это время, по словам Коппл, она услышала звонок своего мобильного телефона и голос, произнесший «привет». Коппл не узнал голоса, но трижды сказал: «Помогите мне». Вызов был отключен, а затем снова подключен. Позже Коппл узнал, что мужчина случайно облокотился на руль, включив элементы управления телефоном, и повторно набрал номер подруги Коппла, Келли Ходжсон, с которой она говорила около часа назад.

Суровое испытание закончилось, когда «Форд Эксплорер» свернул на стоянку заправочной станции Кларка на углу Саутфилда и Юри. Коппл понял, что это ее шанс выбраться из машины. Она открыла дверь, но ее удерживал ремень безопасности. Она отстегнулась, толкнула дверь и выскользнула из машины, упав на бетон возле стоянки AAA Rental рядом с домом Кларка. Она приземлилась на зад, но ударилась головой о тротуар. Подсудимый уехал. Люди бросились на помощь Копплу, который засвидетельствовал, что ей на помощь пришел сотрудник заправки Кларка.Кто-то принес ей сумочку, которая выпала, когда она открыла дверь. Другой человек позвонил ее мужу.

Прибыла медицинская часть пожарного департамента Шривпорта и доставила Коппла на машине скорой помощи в больницу Уиллис-Найтон-Пьермон. Коппла положили на спинку по дороге в больницу. Компьютерная томография показала, что у нее сотрясение мозга и растяжение связок шеи. Кроме того, у Коппл был кровавый нос, разбитая губа, синяк на лбу, ушибы локтей и ушиб левого колена. В ту же ночь ее выписали из больницы.

Перед ее освобождением полицейский Шривпорта взял мазок изо рта Коппла и под ее ногти, чтобы получить эталонный образец ДНК Коппла, чтобы отличить его от возможной ДНК преступника. Коппл заявила, что она поцарапала преступника, когда они были в машине.

На суде Коппл опознал обвиняемого, Донни Р. Бейкера-младшего, как человека, напавшего на нее. Точно так же она опознала Бейкера на видео наблюдения в Island Park, жилом районе.

Весь инцидент длился около 15 минут. Коппл показал, что преступник ни разу не спросил, есть ли у нее какие-либо карты банкоматов. Он никогда не просил никаких ПИН-кодов. Он не водил ее ни к каким банкоматам. Двое из них никогда не заходили в банк. Коппл также признала, что она не смогла опознать подозреваемого в фотоаппарате, который ей показали через две недели после инцидента. Она объяснила, что фотографическая группа состояла из шести-восьми мужчин на небольших фотографиях с похожими волосами на лице.Она заявила, что эти фотографии несравнимы с изображением живого человека. Она показала, что не сомневается в том, что Донни Р. Бейкер-младший был человеком, который напал на нее.

Подруга Коппла, Келли Ходжсон, засвидетельствовала, что примерно через полтора часа после разговора с Копплом по телефону она получила второй телефонный звонок от Коппла. Она засвидетельствовала: «Я слышала, как Эллисон трижды говорила« помоги мне »», и она слышала, как мужчина кричал: «Опустите руки, опустите руки». Ходжсон позвонила в службу экстренной помощи со своего стационарного телефона.Разговор по мобильному телефону был прерван, но через минуту ей снова позвонила Эллисон Коппл, но она услышала только шорохи.

Г-жа Джейми Лестер показала, что ее остановили на светофоре на углу Саутфилда и Юри, направлявшейся на север, когда она заметила серебряный внедорожник на противоположной стороне улицы, который остановился и ехал, как будто кто-то давил на тормоз. Она увидела, как внедорожник подъехал к заправочной станции Кларка, продолжая двигаться неустойчиво. Лестер объехал заднюю часть заправочной станции Кларка.Г-жа Лестер заметила, как из внедорожника выпала сумочка, а затем — женщина. Она припарковала свой грузовик и предложила помощь. Она засвидетельствовала, что Коппл выглядел напуганным. Ее волосы были спутаны, как будто их вытащили, на лице у нее была кровь, а на затылке у нее был большой узел размером с мяч для гольфа. Лестер позвонил мужу Коппла. Она заметила, как серебристый внедорожник перескочил через середину к парковке, перепрыгнул через середину в центре Саутфилда и продолжил движение влево.

Продавщица магазина Clark’s, Кристин Богош, показала, что она слышала визг шин и женский крик.Она увидела, как на большой скорости едет грузовик. Когда грузовик проезжал мимо, Богош увидел, как из водительского окна вылетает кошелек, а руки, черно-белые, размахиваются. Выглядело так, будто на водительском месте сидят два человека. Богош увидел, как из машины вышла светловолосая женщина. Она заявила: «Я не знаю, толкнули ли ее, пихнули или она выпрыгнула из водительской двери». Женщина приземлилась на тротуар на спину, ударилась, а затем ударилась головой о тротуар. Автомобиль унесся прочь по Саутфилду, наезжая на середину.Богош оказал помощь Копплу, как и по крайней мере две другие дамы. Богош показал, что женщина тряслась, плакала и выглядела напуганной.

Алиса Ласки показала, что 19 апреля 2013 года она находилась возле своего дома возле баптистской церкви Бродмура, «хула-хупинг», когда она заметила мужчину, который ходил вокруг южной стоянки церкви и заглядывал в машины. Ласки описал мужчину как чернокожего мужчину с короткими волосами, ростом от пяти футов, семи дюймов или пяти футов, ростом восьми дюймов, весом 150 или 160 фунтов и одетым в темную одежду.Вскоре после этого она и ее семья услышали крики и крики. Мужчина стоял у внедорожника в перебранке с женщиной на водительском сиденье. Она сказала, что он либо прыгнул в окно, либо выбрался через дверь внедорожника. Ласки заметил, как размахивают руками; она услышала крик; а затем, примерно через пять минут, она увидела, как внедорожник прыгнул на бордюр. После того, как внедорожник прыгнул через бордюр, он выехал на Лео-стрит, повернул направо и оказался на Юри-драйв. Ласки сфотографировал машину и позвонил в службу экстренной помощи.Человек, которого Ласки увидел в машине, был тем же мужчиной, которого она раньше видела бродящим по стоянке.

Когда он ехал на юг по Юри Драйв, Чарльз Рид показал, что он видел перед собой автомобиль на пересечении Саутфилда и Юри, который кренился вперед и остановился примерно три или четыре раза. Когда машина свернула на заправку Кларка, он последовал за ней. Рид увидел, как открылась дверца машины и женщина кричала и изо всех сил пыталась выбраться из машины. Она упала на спину из машины.Рид преследовал машину, двигавшуюся со скоростью до 70 миль в час. Некоторое время Рид мог не отставать от машины, но когда машина повернула на углу Хортона и 70-й улицы, он потерял ее из виду. Рид вернулся на заправку Кларка, где он заметил Коппл, у которой были синяки, потемнение и кровь вокруг рта. Он сообщил полиции обо всем, что наблюдал.

Позже в тот же вечер Ройс Уильямс показал, что видел странного человека, стоящего на пустыре в районе Айленд-Парк недалеко от Клайд Фант-Паркуэй.Как президент ассоциации домовладельцев Уильямс забеспокоился и пошел домой, чтобы забрать свой сотовый телефон. Когда он вернулся на стоянку, человека уже не было.

На следующее утро Уильямс получил жалобу от одного из жителей района на автомобиль, припаркованный в неосвоенной лесистой местности на частной территории. Это был серовато-зеленый Ford Explorer с автомобильной наклейкой. Полиция отбуксировала автомобиль.

Тем временем Уильямс проверил камеры наблюдения в здании клуба подразделения, чтобы убедиться, что камеры что-нибудь запечатлели.Камеры показали того же человека, которого Уильямс видел накануне, идущим с Парадайз-роуд в здание клуба, стучащим в дверь, пытаясь открыть ее и уходя прочь. Камеры наблюдения также показали, что автомобиль едет в упомянутый выше удаленный район, а оттуда идет мужчина. На суде Уильямс опознал обвиняемого, Донни Р. Бейкера-младшего, как человека, которого он видел на участке, а также человека, которого он видел на видео с камеры наблюдения.

Вечером инцидента детектив Эрик Фаркуар из отдела по расследованию преступлений полицейского управления Шривпорта был отправлен в больницу Уиллис-Найтон-Пьермон.Он собрал образцы ДНК из-под ногтей Коппла на обеих руках, а также мазал кровь с ее левой руки. Фаркуар дополнительно взял эталонный образец — мазок изо рта Коппла. Затем он перевез образцы в Криминальную лабораторию Северной Луизианы.

Детектив Фаркуар также сфотографировал и провел мазок изнутри внедорожника Коппла, который находился в штрафном отсеке полиции Шривпорта на Гринвуд-роуд. Он обнаружил три области, которые выглядели кровью на водительском сиденье автомобиля.Он также обнаружил человеческие волосы на полу между дверью и сиденьем водителя. Фаркуар помог снять отпечатки пальцев, но в этом случае детективы не смогли определить их соответствие.

Детектив Джон Джексон из отдела ограблений полицейского управления Шривпорта показал, что его отправили в Саутфилд и Юри 19 апреля 2013 г. примерно в 19:00. для расследования инцидента. Когда он приехал, Джексон заметил жертву, Эллисон Коппл, возле стоянки AAA Rental.У нее были царапины и ссадины на руках, а вокруг носа и рта было много крови. У нее был шейный бандаж, а на голове у нее была большая шишка. Джексон получил подробности инцидента, а также описание автомобиля.

Ford Explorer Коппла был обнаружен в 1105 Island Park в уединенном месте недалеко от строительной площадки на следующий день. Детектив Джексон засвидетельствовал, что на видео в Island Park был показан Ford Explorer, соответствующий описанию поездки Коппла на внедорожнике в район, где был обнаружен автомобиль Коппла.Видео, на котором темнокожий мужчина покидает место, где была выброшена машина, и пытается войти в двери клуба, было доставлено в местные СМИ, транслировалось по четырем новостным каналам и опубликовано в газетах.

7 мая 2013 года детективы Джексон и Джек Миллер отправились на Кловер-стрит, 1501, резиденцию девушки Бейкера, Бриттани Хадсон, и арестовали обвиняемого. Детектив Джексон опознал обвиняемого как человека, которого он арестовал. Джексон заметил большую царапину на лице Бейкера в той же области, которую Коппл описал как место, где она поцарапала лицо нападающему.

Мишель Врана из лаборатории криминалистики Северной Луизианы заявила, что образцы крови, полученные из тампонов предполагаемой крови, взятой с руки Коппла, и одного образца предполагаемой крови с водительского сиденья соответствовали профилю ДНК, полученному из эталонного мазка Коппла. Врана заявил, что существует один из двух квадриллионов шансов, что в четвертом и шестом пунктах, помимо Эллисон Коппл, будет чужая ДНК. Однако Врана также показал, что два мазка предполагаемой крови из середины водительского сиденья и два мазка предполагаемой крови из подголовника водительского сиденья соответствовали профилю ДНК, полученному от Донни Р.Бейкер-младший. Она показала, что существует один шанс из 32,1 квадриллиона, что в этих мазках будет ДНК другого человека, кроме Донни Р. Бейкера-младшего.

После того, как обвинение закончило свою версию, защита представила альтернативную версию. события в тот вечер. Давая показания в свою защиту, Донни Р. Бейкер-младший сказал, что 19 апреля 2013 года работал в Ryan’s Buffet на Youree Drive. Он вспомнил, что у него был перерыв на обед с 5:00 до 17:45. Друг позвонил ему и попросил Lortabs, но он так и не встретился с другом.Он пошел на стоянку баптистской церкви Бродмура и подошел к человеку, чтобы продать Lortabs. Когда его спросили, как он оказался во внедорожнике Коппла, он дал показания:

В внедорожнике я сидел со стороны пассажира, а г-жа — женщина, она сидела со стороны водителя. И я спросил ее — прежде чем сесть во внедорожник, я спросил, не хочет ли она, — не хочет ли она купить Lortab. Я подошел и сказал: «Я не полиция или что-то в этом роде, но ты хочешь купить Лортаба?» Ты делаешь Лортаб? » Она говорит: «Какие у вас есть?» Я говорю: «У меня Lortab 10.И она говорит: «Садись в машину. Здесь нельзя.
Бейкер засвидетельствовал, что у женщины была проблема с таблетками Лортаб. Похоже, это не та дозировка, которую утверждал Бейкер. Они обсудили цену на Lortabs — 30 долларов за 7 таблеток — и она дала Бейкеру две купюры по 20 долларов. Он вернулся к своей машине, чтобы получить сдачу, когда женщина уехала, но остановился из-за встречного движения. Он вскочил с пассажирской стороны внедорожника, чтобы забрать свою бутылку с таблетками, которую он оставил во внедорожнике.Когда они тронулись с места, женщина кричала и толкала его, особенно его руки. Он схватил ее и сказал, чтобы она остановилась. Бейкер утверждал, что она поцарапала только его левую руку и что царапина на его лице возникла в результате происшествия на работе. Он признался, что ударил Коппла, потому что она поцарапала ему руки и ударила его по лицу. Он сказал, что Коппл нажал на педаль газа и несколько раз нажимал на тормоза в течение пары кварталов, пока женщина, наконец, не остановила внедорожник. Он показал, что женщина предлагала ему деньги. После того, как внедорожник остановился, женщина схватила сумочку, вышла из машины и подбежала к ожидающим.Бейкер заявил, что люди «нападали» на него, а машина продолжала катиться, поэтому он прыгнул с пассажирской стороны на сторону водителя и в страхе уехал. Он также заявил, что боялся человека в грузовике, который следовал за ним.

Бейкер показал, что никогда не требовал денег от женщины; он не просил подойти к банкомату; он не связывался с третьими лицами и не просил денег за ее освобождение; он не спрашивал женщину ни о каких кредитных картах или банкоматах.

Позже тем же вечером он вернулся на стоянку баптистской церкви Бродмура, но не взял свой автомобиль, потому что он бросил и свою, и миссис.Ключи Коппла в пруд. На следующий день он также вернулся на стоянку вместе со своим братом.

В ходе перекрестного допроса Бейкер дал дополнительные сведения о человеке, который первоначально звонил по поводу таблеток Лортаб. Он сказал, что этот человек был предыдущим покупателем по имени Кайла Грин. Грин велел ему встретиться с ней на стоянке баптистской церкви Бродмура, как они делали это раньше. Однако, когда Бейкер прибыл на стоянку баптистской церкви Бродмура, он не увидел Кайлу или ее машину.Бейкер позвонил Кайле, но не смог дозвониться до нее и решил подождать. Бейкер признался, что это был человек на видеозаписи наблюдения в районе Айленд-Парк. Бейкер сказал, что ему только что заплатили в тот день, о котором идет речь, но что он продавал Lortabs, потому что опаздывал с арендной платой.

После заключительных аргументов 23 мая 2014 г. присяжные признали Бейкера виновным по предъявленным обвинениям. 29 мая 2014 года суд отклонил ходатайства защиты о вынесении оправдательного приговора и новом судебном разбирательстве и вынес приговор Бейкеру.

Перед вынесением приговора суд рассмотрел обстоятельства дела и руководящие принципы вынесения приговора La. C. Cr. Часть. 894,1. Суд не обнаружил, что в данном случае были применимы какие-либо смягчающие факторы. Суд установил множество отягчающих обстоятельств, заявив, что существует неоправданный риск совершения обвиняемым другого преступления. До рассматриваемых преступлений Бейкер отбыл 15-летний срок за вооруженное ограбление, от которого недавно был освобожден. Бейкер признался, что он торговец наркотиками.Эти факты указывают на то, что Бейкер будет продолжать действовать по той же схеме. Суд также отметил, что потерпевший получил несколько ударов головой; сотрясение мозга; был особенно уязвим и, вероятно, получит необратимую эмоциональную и психологическую травму. Кроме того, Бейкер поставил под угрозу еще одну жизнь, борясь за контроль над автомобилем. Суд приговорил Бейкера к предусмотренному законом наказанию в виде пожизненного заключения на каторжных работах без испытательного срока, условно-досрочного освобождения или отсрочки наказания за похищение человека с отягчающими обстоятельствами.Он приговорил Бейкера к 20 годам каторжных работ без испытательного срока, условно-досрочного освобождения или отсрочки наказания по обвинению в угоне автомобиля. Он приказал отбывать приговоры последовательно.

Защитник подал ходатайство о пересмотре приговора, которое было отклонено. Это обращение последовало.

ОБСУЖДЕНИЕ

Ответчик выдвигает три утверждения об ошибке при апелляции, второе из которых обвиняет в том, что доказательств было недостаточно для подтверждения каждого из двух обвинительных приговоров.При апелляционном рассмотрении в первую очередь рассматриваются требования о достаточности доказательств, поскольку обвиняемый может иметь право на оправдательный приговор по делу Hudson v. Louisiana, 450 U.S. 40, 101 S.Ct. 970, 67 L.Ed.2d 30 (1981).

Бейкер утверждает, что его осуждение за похищение при отягчающих обстоятельствах не может быть поддержано, потому что от жертвы или (взамен) на ее освобождение не требовалось ничего ценного, какого-либо преимущества или иммунитета. Другими словами, Бейкер утверждает, что в преступлении не был показан «вымогательский элемент».Он также утверждает, что обвинительный приговор за угон автомобиля должен быть отменен, поскольку он не входил в машину Коппла с намерением захватить ее силой или запугиванием. Фактически, он покинул заправку Кларка из опасения за свою безопасность.

Государство возражает против этого аргумента, заявляя, что похитителю нет необходимости явно выражать свое намерение вымогать у жертвы нечто ценное. О намерениях можно судить по фактам дела.

Менее Джексон против Вирджинии, 443 U.С. 307, 99 S.Ct. 2781, 61 L.Ed. 2d 560 (1979), надлежащим стандартом апелляционного рассмотрения достаточности доказательств является то, мог ли, рассмотрев доказательства в свете, наиболее благоприятном для обвинения, какой-либо рациональный исследователь фактов существенные элементы преступления доказаны вне разумных сомнений. State v. Anderson, 29,282 (La.App. 2 Cir. 6/18/97), 697 So.2d 651. Этот стандарт, теперь законодательно закрепленный в La. C. Cr. Часть. 821, не предоставляет апелляционному суду средство для замены собственной оценки доказательств оценкой исследователя. Стейт против Пигфорда, 2005–0477 (La.2 / 22/06), 922 So.2d 517; State v. Robertson, 96–1048 (La.10 / 4/96), 680 So.2d 1165.

Похищение при отягчающих обстоятельствах — это (1) насильственный захват и (2) перенос любого человека из одного места в другое. с (3) намерением тем самым заставить жертву отказаться от чего-либо ценного, чтобы обеспечить освобождение лица, находящегося под фактическим или очевидным контролем преступника. La. R.S. 14:44. Конкретное намерение — это состояние ума, которое может быть выведено из обстоятельств сделки и поведения ответчика.Наличие причастности к уголовному делу определяет установщик фактов. State v. Hill, 40,023 (La.App. 2 Cir. 9/21/05), 911 So.2d 379, судебный приказ отклонен, State ex rel. Hill v. State, 2006–1476 (La.3 / 9/07), 949 So.2d 434; State v. Hunter, 454 So.2d 131 (La.App. 2 Cir.1984).

Доказательства в суде в отношении первых двух элементов преступления были неопровержимыми. Показания Коппла и других свидетелей показали, что обвиняемая насильно захватила ее автомобиль и перевезла ее с церковной стоянки на заправочную станцию ​​Кларка, где она сбежала.Если рассматривать стандарт Jackson в свете, наиболее благоприятном для обвинения, любой рациональный исследователь фактов мог бы обнаружить, что эти два основных элемента похищения при отягчающих обстоятельствах были доказаны вне всяких разумных сомнений.

Критический вопрос касается доказательств, подтверждающих третий элемент преступления, а именно намерение заставить жертву отказаться от чего-либо ценного для обеспечения ее освобождения. Подсудимый утверждает, что протокол не свидетельствует о том, что он имел намерение заставить жертву отказаться от чего-то ценного в обмен на освобождение, и, таким образом, государству не удалось установить элемент вымогательства в отношении похищения при отягчающих обстоятельствах.Мы не согласны.

При определении того, произошло ли похищение при отягчающих обстоятельствах, решающий вопрос заключается в том, стремился ли обвиняемый получить что-то ценное, играя на страхе жертвы и надежде на возможное освобождение, чтобы добиться выполнения своих требований. State v. Roberts, 31,219 (La.App. 2 Cir. 9/23/98), 718 So.2d 1057, судебный приказ отклонен, 99–1191 (La.9 / 24/99), 749 So. 2d 627; State v. Arnold, 548 So.2d 920 (La.1989). Доказательство намерения вымогательства подтверждается не только словами или действиями похитителя, но и анализом того, поверит ли разумный человек, находящийся в положении жертвы, в то, что ее нельзя будет благополучно освободить, если она не выполнит требования похитителя. ид.

В данном случае Бейкер силой проник в внедорожник Коппла через окно. Коппл боролся с Бейкером за контроль над автомобилем, но в конечном итоге Бейкер победил. Коппл засвидетельствовала, что прежде чем они вышли с церковной стоянки, она услышала, как Бейкер упомянул слово «банк»:

Когда мы приблизились к краю стоянки, которая находилась недалеко, я услышал, как он произнес слово «банк». , »И я просто ухватился за это слово и все время повторял, что у меня есть деньги, у меня есть деньги. Это было еще одно, что я говорил; просто отпусти меня, просто отпусти меня, просто отпусти меня, у меня есть деньги.
У меня в кошельке были деньги, несколько сотен долларов. Я бы с радостью отдал ему кошелек. Я все время повторял: «Вы можете получить мою машину, вы можете получить мои деньги, у меня есть деньги, у меня есть деньги, просто отпустите меня, просто отпустите меня, просто отпустите меня». Я сказал, что у меня есть дети.
* * *
И когда он сказал слово «банк», я подумал, что, может быть, ему нужны деньги, и поэтому я все время повторял, что у меня есть деньги, у меня есть деньги, просто отпустите меня.

Тот факт, что обвиняемый силой не позволил потерпевшей выйти из машины, одновременно угрожая ей, ударил ее и приказал ей замолчать и опустить голову, дает фактическое основание для вывода о том, что Бейкер намеревался вымогать что-то «ценное» от его жертвы в обмен на ее освобождение.В деле State v. Arnold, выше, Верховный суд рассмотрел отказ похитителя в явной форме сообщить о намерении вымогательства, объяснив, что намерение проявляется не только в словах или действиях похитителя, но и путем анализа того, был ли разумный человек в Место жертвы, учитывая совокупность обстоятельств, могло бы поверить в то, что он или она не будет благополучно освобожден, если он или она не выполнит требования похитителя. Следовательно, все, что требует закон, — это доказательства намерения обвиняемого вымогать что-то ценное, играя на надежде жертвы на освобождение.

Хотя в этом случае г-же Коппл удалось сбежать до того, как похититель фактически устно потребовал от нее добиться ее освобождения, мы заключаем, что, учитывая факты и обстоятельства инцидента, разумный человек на месте г-жи Копл считают, что ее нельзя будет благополучно освободить, если она не выполнит все требования, которые намеревался выдвинуть Бейкер. Таким образом, рассматривая все доказательства в свете, наиболее благоприятном для обвинения, мы находим, что присяжные могли разумно заключить, что угрожающие действия обвиняемого выражали намерение использовать страх жертвы и вынудить ее отдать что-то ценное в надежде на то, чтобы защитить себя. безопасный выпуск.Мы пришли к выводу, что протокол подтверждает осуждение обвиняемого за похищение при отягчающих обстоятельствах.

Угон автомобиля — это умышленное похищение автомобиля, принадлежащего другому лицу, в присутствии этого лица, в присутствии пассажира или любого другого лица, законно владеющего автомобилем, с применением силы или запугивания. . La. R.S. 14: 64.2. Таким образом, элементами угона автомобиля являются: (1) умышленное похищение (2) автомобиля, как это определено в R.S. 32: 1 (40) (3), принадлежащая другому лицу (4) в присутствии этого лица, или в присутствии пассажира, или любого другого лица, законно владеющего автомобилем (5), с применением силы или запугивание.

Здесь Бейкер силой прыгнула через окно внедорожника Коппла, находясь внутри автомобиля, и силой взяла его под свой контроль. Затем Бейкер отогнал внедорожник от места стоянки баптистской церкви Бродмура, прорезал стоянку заправочной станции, где сбежал Коппл, а затем уехал. Его преследовал Чарльз Рид, но его не поймали. В конце концов он бросил машину в лесистой местности в районе Айленд-Парк. Бейкер признался, что после того, как Коппл выпрыгнул из машины, он уехал, не с намерением забрать внедорожник, а из опасения за свою безопасность.Присяжные явно не поверили его версии, что не подтверждалось доказательствами. Таким образом, мы считаем, что представленных доказательств было достаточно для обоснования обвинения в угоне автомобиля.

Это задание безосновательно.

В своем первом описании ошибки Бейкер утверждает, что суд первой инстанции допустил ошибку, позволив государству передать дело по уголовному делу против него «альтернативному судье» вопреки его возражениям. Он утверждает, что это уголовное дело должно было быть передано в суд и вынесение приговора председательствующему судье Секции 3, которому оно было назначено случайным образом.

Речь идет о новом местном правиле, принятом Первым судебным окружным судом, которое вступило в силу 1 мая 2014 года, за две недели до немедленного срока полномочий присяжных. Это новое местное правило, Приложение 14.0A («Приложение 14.0A»), предусматривает, что «резервные судьи» председательствуют на судебных заседаниях присяжных по уголовным делам.

В Приложении 14.0A под заголовком «РЕЗЕРВНЫЕ СУДЬИ» указывается:

В интересах экономии судебной системы и эффективного отправления правосудия, когда секция уголовной палаты имеет более одного дела, готового к рассмотрению в суде присяжных. суд в течение определенного срока присяжных, судья этой секции и любой другой судья, избранный, назначенный или pro tempore, Первого судебного окружного суда, в дальнейшем «резервный» судья, может согласиться с тем, что резервный судья может председательствовать на любом дополнительные судебные процессы в течение этого срока присяжных.
Если окружной прокурор или ответчик возражают против слушания дела запасным судьей, судья секции должен решить, разрешить ли запасному судье заслушать дело, и может провести слушание, чтобы помочь в этом решении. Судья секции должен основывать свое решение на следующих факторах:
(1) Подорвет ли помощь резервного судьи принцип случайного распределения уголовных дел способом, несовместимым с надлежащей правовой процедурой;
(2) Вопрос о том, лучше ли удовлетворять интересы скорейшего судебного разбирательства, прибегая к помощи резервного судьи.
(3) помешает ли природа или сложность процессуальной истории дела резервному судье вынести постановления, согласующиеся с этой процедурной историей;
(4) Любое другое соображение, имеющее отношение к интересам правосудия.

Это дело было случайным образом передано в раздел 3 Первого судебного округа. Судья Брэди О’Каллаган председательствует в Разделе 3. Когда дело было вызвано в суд 19 мая 2014 г., судья О’Каллаган сначала заслушал аргумент по устному ходатайству адвоката защиты продолжить рассмотрение дела.Впоследствии суд сообщил адвокату, что он намеревается отклонить ходатайство и применить недавно принятое местное правило 14.0A, которое разрешает использование «резервного» судьи. Когда судья О’Каллаган спросила адвоката защиты, какова ее позиция в отношении этого решения, адвокат ответила, что она будет возражать против передачи дела на рассмотрение судьи. Затем суд отметил, что на мгновение проведет слушание (как того требует местное правило), чтобы убедиться, что права ответчика на надлежащую правовую процедуру были защищены, и он предоставил адвокату защиты, который, по понятным причинам, не знал о новом правиле, копию правила. и факторы, которые должны быть приняты во внимание судом.

Суд рассмотрел дело, и помощник окружного прокурора («DA») сообщил суду, что судья Брун сообщил, что он готов принять дело Донни Бейкера и рассмотреть его на этой неделе. Окружной прокурор потребовал, чтобы «перевод был произведен, чтобы мы могли вынести решение по обоим этим делам на этой неделе». Он утверждал, что передача дела будет служить интересам судебной экономии и эффективного отправления правосудия.

Судья Брун является судебным администратором Первого судебного окружного суда.Он районный судья этого суда в отставке.

———

Учет каждого из четырех факторов, перечисленных в Прил. 14.0A, который суд должен рассмотреть перед передачей дела резервному судье, окружной прокурор утверждал, что использование резервного судьи не нарушит принцип случайного распределения в порядке, несовместимом с надлежащей правовой процедурой, поскольку ни судья Раздела 3, ни судья Брун, имел какой-либо особый интерес к делу или был осведомлен о нем. Бейкер получит нейтрального и беспристрастного судьи при любом судье.Окружной прокурор также отметил, что судьи Первого округа единогласно приняли правило «запасного судьи», и они не сделали бы этого, если бы сочли это несовместимым с надлежащей правовой процедурой.

Несмотря на то, что ответчик не подавал ходатайство о скором судебном разбирательстве, окружной прокурор утверждал, что передача дела поддержит интересы обеих сторон в ускоренном судебном разбирательстве: потерпевшая и ее семья пострадали от инцидента, а ответчик находится в заключении более года и заинтересован в быстром рассмотрении его дела.

Затем он отметил, что дело было простым и не представляло каких-либо сложных юридических вопросов. Было очень мало досудебных ходатайств, кроме ходатайств об открытии дела, поданных обеими сторонами.

Наконец, окружной прокурор утверждал, что передача дела судье Бруну на этой неделе будет служить интересам правосудия. Государство и потерпевший были сильно заинтересованы в рассмотрении дела. Жертва подверглась жестокому обращению физически и эмоционально. Для нее и ее семьи было важно решить этот вопрос, чтобы она могла начать процесс исцеления.

Адвокат защиты утверждал, что новое местное правило подрывает надлежащие процессуальные гарантии случайного распределения. Она начала свой аргумент с вопроса, «было ли это просьбой штата о передаче дела судье Бруну?» На что окружной прокурор ответил: «Да, это запрос штата, ваша честь».

Затем адвокат защиты утверждал, что запрос окружного прокурора о передаче дела конкретному судье нарушил правила случайного распределения. Она отметила, что ранее государство утверждало, что обвиняемый не имеет права на то, чтобы его дело рассматривал конкретный судья.По ее мнению, это причина случайного распределения. Ни одна из сторон не может судить о магазине. Если разрешить передачу дела судье Бруну (в соответствии с запросом окружного прокурора), то право ответчика на произвольное распределение будет нарушено.

Адвокат не принял во внимание аргумент штата в ускоренном судебном разбирательстве. Право на быстрое судебное разбирательство — это право обвиняемого, не обязательно потерпевшей. Она отметила, что ходатайствовала о продлении срока, потому что быстрое судебное разбирательство не принесет пользу подсудимому.

В качестве опровержения окружной прокурор преуменьшил значение своего более раннего «конкретного запроса» о том, чтобы судья Брун вел судебное разбирательство, заявив, что единственная причина, по которой он запросил судью Бруна, заключалась в том, что судья Брун, в настоящее время исполняющий обязанности судебного администратора, был доступен для этого типа работай. Он сказал, что также спросил, будет ли доступен судья Маркотт (Раздел 5), но судья Маркотт не сможет начать до среды, тогда как судья Брун может начать в тот же день, в понедельник. Он также сказал, что если бы судья Брайсон был в роли судебного администратора, он бы спросил судью Брайсона.«Это позиция, — утверждал он, — а не личность».

Суд отклонил возражения защиты и передал дело судье Бруну. В нем говорилось, что судья Брун был избранным судьей, хотя сейчас в отставке, «и действительно работает с властями, судья pro tempore по назначению Верховного суда Луизианы [и] он также является нашим судебным администратором». По его словам, предпочтительной практикой было бы, чтобы запросы о резервных судьях подавались в секцию суда, чтобы избежать любых опасений по поводу того, что офис окружного прокурора имеет какой-либо интерес.Однако он пришел к выводу, что запрос окружного прокурора о резервном судье в этом деле не был попыткой манипулировать тем, какой судья или секция будут рассматривать дело. На допросе в суде окружной прокурор заявил, что штат готов передать дело любому запасному судье. Судья О’Каллаган отметил, что ни он, ни судья Брун ничего не знали о фактах дела и не имели доказательных слушаний по делу. Наконец, судья О’Каллаган сказал, что ранее, проходя в зале, он спросил судью Бруна, будет ли он доступен на этой неделе, если появится дело, и судья Брун сказал, что он будет доступен.

При рассмотрении апелляции аргументы в основном те же, что и в районном суде. Бейкер утверждает, что новое правило нарушает надлежащую правовую процедуру, потому что оно создает для окружного прокурора метод подрыва случайного распределения и использования форума: поскольку именно окружной прокурор пытается назначить дела для судебного разбирательства, он может определить, какое дело будет рассматриваться. раздел, которому он был назначен случайным образом, и решение вопроса переходит к вероятному запасному судье. В этом случае он просил передать дело конкретному судье после обсуждения его сначала с предполагаемым судьей.

В настоящее время государство утверждает, что оно просто поинтересовалось, может ли судья Брун выполнять функции резервного судьи. Поскольку в Разделе 3 было назначено другое судебное разбирательство, которое займет большую часть недели, и поскольку судья Брун сообщил, что он будет готов принять настоящее дело, он просил передать дело судье Бруну, чтобы дело могло быть рассмотрено. вынесено решение на этой неделе в соответствии с графиком. Передача дела послужит интересам судебной экономии и эффективного отправления правосудия.Дело было больше года назад; Судья Брун не проявлял особого интереса к этому делу; потерпевший и свидетели были готовы дать показания; и жертва была готова к разрешению дела, так как находилась в хрупком эмоциональном состоянии.

Мы начинаем наш анализ с того, что отметим, что апелляционная жалоба по этому вопросу недостаточно развита. Он не содержит, и ни одна из сторон не собиралась вводить копию дела по Разделу 3, чтобы показать его дату, длину, расположение дел и т. Д.Эта информация сильно помогла бы нашему анализу влияния нового правила на случайное распределение. Также в протоколе нет и никто не представил постановление Верховного суда Луизианы о назначении судьи Бруна на должность судьи pro tempore , которое установило бы объем и объем полномочий и полномочий этого судьи в отставке. Наконец, запись не содержит свидетельских показаний или информации о роли судебного администратора в отношении недавно принятого местного правила, предусматривающего создание «резервной» должности судьи.

«В соответствии с требованиями надлежащей правовой процедуры дела о наказаниях, караемых смертной казнью, и дела о других тяжких преступлениях должны быть переданы для рассмотрения в различные судебные органы или судьям, которым назначены уголовные обязанности в суде, на произвольной или по очереди или в соответствии с какой-либо другой процедурой, принятой судом который не наделяет окружного прокурора полномочиями выбирать судью, которому передается конкретное дело ». State v. Simpson, 551 So.2d 1303 (La.1989). «Система ротации или распределения неприемлема, если событие, которое запускает применение системы, зависит от действий, предпринятых окружным прокурором.” State v. Cooper, 2010–2344 (La.11 / 16/10), 50 So.3d 115.

Верховный суд также заявил в деле State v. Cooper, выше:

In Simpson, мы заявили, что «[d] ue судебный процесс требует фундаментальной справедливости, то есть справедливого судебного разбирательства в справедливом суде». Однако надлежащая правовая процедура не дает обвиняемому права выбирать способ назначения судьи этого трибунала. Подсудимый по уголовным делам не имеет права на рассмотрение его дела конкретным судьей, не имеет права на выбор судьи путем случайной жеребьевки и ему не отказывают в надлежащей правовой процедуре в результате ошибки в выборе конкретного судьи. если только она не может указать на какое-то предубеждение.
* * *
Хотя схема «один судья / одно дело» может быть похвальной целью системы распределения дел, это обстоятельство никогда не было требованием случайного распределения. Мы признаем непрактичность такого требования — судьи заболевают, берут отпуск, имеют конфликты в своих собственных списках, уходят в отставку или избираются в другую судейскую коллегию. Все эти обстоятельства часто приводят к тому, что дело передается на рассмотрение другому судье. Тот факт, что более одного судьи
рассматривают аспекты любого уголовного дела, сам по себе не наносит ущерба обвиняемому.Как будет показано далее при анализе аргумента обвиняемого о соблюдении процессуальных норм, обвиняемый по уголовному делу не имеет права на рассмотрение его дела конкретным судьей.

Основываясь на этой записи, мы не можем установить, был ли это окружной прокурор или суд Секции 3, который выбрал, какое из двух дел будет передано «резервному» судье. Штат признает, что он разговаривал с судьей Бруном, который является судебным администратором, до слушания, «спрашивая», будет ли он доступен для председательства в судебном разбирательстве по делу.Защита утверждает, что из-за этого окружной прокурор, по сути, выбрал судью, который будет рассматривать это дело, и в результате это подорвало встроенные процессуальные гарантии случайного распределения.

Очевидно, что формулировка правила местного суда предполагает, что районный суд, а не окружной прокурор, будет инициировать любое соглашение с потенциальным «резервным» судьей, чтобы председательствовать на дополнительном судебном разбирательстве. Судья отдела, которому передано дело, имеет окончательный контроль над планированием уголовных дел для судебного разбирательства, хотя окружной прокурор несет основную ответственность за переход уголовных дел к судебному разбирательству. Simpson, supra at 1304-05; La. C. Cr. Часть. 17. Соответственно, суд, а не окружной прокурор, должен решать, какое дело передается «резервному» судье.

Запись отражает то, что в конечном итоге судья секции принял решение, разрешать ли запасному судье рассматривать это дело. В этом протоколе нет доказательств того, что окружной прокурор стремился получить какое-либо преимущество или получил бы какое-либо преимущество, рассматривая дело перед судьей Бруном. В деле не было особо сложной процессуальной истории, которая могла бы создать трудности для судьи первой инстанции или сторон.

Обвиняемый также не доказал, что ему каким-либо образом нанесен ущерб судом, который проходил под председательством запасного судьи. Тем не менее, адвокат ответчика настаивает на том, что положение о резервном судье или само местное правило испорчены. Адвокат утверждает, что это позволяет окружному прокурору манипулировать системой случайного распределения: окружной прокурор может определять в зависимости от обстоятельств дела, какой административный судья с наибольшей вероятностью будет доступен для проведения судебного разбирательства, и имеет право определять, какое судебное разбирательство будет назначено первым. секции суда, к которой он отнесен.

Нас не убеждают доводы адвоката о том, что местное правило Прил. 14.0A позволяет окружной прокуратуре манипулировать системой случайного распределения в свою пользу. Столкнувшись с обстоятельствами, подобными описанным в данном случае, суд имеет право определить, будет ли конкретное дело передано на рассмотрение запасному судье. Мы также не находим, что обвиняемому каким-либо образом нанесен ущерб из-за того, что ему был назначен запасной судья, который председательствовал на его процессе.

Задание безосновательно.

В своем третьем и последнем признании ошибки Бейкер утверждает, что вынесенный приговор был неконституционно суровым и чрезмерным с учетом фактов и обстоятельств дела. Он утверждает, что отступление от предусмотренного законом пожизненного заключения за похищение при отягчающих обстоятельствах оправдано, поскольку по крайней мере два из отягчающих обстоятельств, перечисленных судом первой инстанции, к нему не относятся. В частности, не было представлено никаких свидетельских показаний, подтверждающих, что какой-либо другой водитель или пешеход подвергся опасности или был ранен во время этого инцидента.Кроме того, Коппл не была особенно уязвима, поскольку она не была неспособна сопротивляться из-за слишком юного возраста, преклонного возраста, инвалидности или плохого здоровья. Более того, Бейкер вряд ли является худшим из преступников.

Штат утверждает, что истец не представил никаких доказательств и не привел никаких оснований для отступления от обязательного пожизненного заключения по похищению человека при отягчающих обстоятельствах.

La. R.S. 14:44 предусматривает, что всякий, кто совершает преступление в виде похищения при отягчающих обстоятельствах, подлежит наказанию в виде пожизненного заключения на каторжных работах без права на условно-досрочное освобождение, испытательный срок или отсрочку приговора.

La. R.S. 14: 64.2 (B) предусматривает, что любое лицо, совершившее преступление в виде угона автомобиля, должно быть подвергнуто каторжным работам на срок не менее двух и не более 20 лет без права на условно-досрочное освобождение, испытательный срок или отсрочку приговора.

Апелляционный пересмотр приговоров о чрезмерности является двойным расследованием. Во-первых, протокол должен показать, что суд, вынесший приговор, удовлетворил требования La. C. Cr. Часть. 894,1. Суду не нужно перечислять все отягчающие или смягчающие обстоятельства, если в протоколе отражено, что он надлежащим образом учел руководящие принципы. Стейт против Маршалла, 94–0461 (La.9 / 5/95), 660 So.2d 819; State v. Linnear, 44 830 (La.App. 2 Cir. 12/9/09), 26 So.3d 303. Когда запись показывает адекватную фактическую основу вынесенного приговора, в предварительном заключении нет необходимости даже при отсутствии полное соответствие статье. State v. Lobato, 603 So.2d 739 (La.1992); Стейт против Линнира, см. Выше. Важными элементами, которые следует учитывать, являются личная история обвиняемого (возраст, семейные связи, семейное положение, здоровье, трудовая книжка), предыдущая судимость, серьезность правонарушения и вероятность реабилитации. State v. Jones, 398 So.2d 1049 (La.1981); State v. Ates, 43,327 (La.App. 2 Cir. 8/13/08), 989 So.2d 259, в суде отказано, 08–2341 (La.5 / 15/09), 8 So. 3d 581. Нет требования придавать особый вес конкретным вопросам при вынесении приговора. State v. Taves, 03–0518 (La.12 / 3/03), 861 So.2d 144; State v. Caldwell, 46 718 (La.App. 2 Cir. 11/2/11), 78 So.3d 799.

Во-вторых, приговор нарушает La. Const.Изобразительное искусство. I § ​​20, если это несоразмерно серьезности правонарушения или не что иное, как бесцельное причинение боли и страданий. State v. Dorthey, 623 So.2d 1276 (La.1993). Приговор в высшей степени несоразмерен, если, если рассматривать преступление и наказание в свете ущерба, нанесенного обществу, он шокирует чувство справедливости. State v. Weaver, 2001–0467 (La.1 / 15/02), 805 So.2d 166.

Суд первой инстанции обладает широкими дискреционными полномочиями при вынесении приговоров в установленных законом пределах.Вынесенный приговор не будет отменен как чрезмерный, если не будет явного злоупотребления данным усмотрением. Стейт против Уильямса, 03–3514 (La.12 / 13/04), 893 So.2d 7; Стейт против Томпсона, 02–0333 (La.4 / 9/03), 842 So.2d 330; State v. Diaz, 46,750 (La.App. 2 Cir. 12/14/11), 81 So.3d 228. При пересмотре апелляционный суд определяет не было ли другое приговор более подходящим, но суд первой инстанции злоупотребил своим усмотрением. State v. Williams, выше ; State v.Free, 46,894 (La.App. 2 Cir. 1/25/12), 86 So.3d 29.

Обязательным предусмотренным законом наказанием за осуждение за похищение при отягчающих обстоятельствах является пожизненное заключение на каторжных работах без права на условно-досрочное освобождение, условно-досрочное освобождение и т. Д. или приостановление приговора. La. R.S. 14:44. Поскольку приговор является обязательным, суд первой инстанции должен по закону его вынести. Если есть обязательный приговор, суду первой инстанции нет необходимости оправдывать, согласно статье 894.1, приговор, который он должен наложить по закону. State v.Hill, см. Выше.

В редких случаях отступление от обязательного приговора в сторону уменьшения может быть оправдано, если обвиняемый демонстрирует четкими и убедительными доказательствами, что он является исключительным, а именно, что он или она является жертвой отказа законодательного органа назначить приговоры, которые содержательно адаптированы к виновности правонарушителя, тяжести правонарушения и обстоятельствам дела. State v. Dorthey, см. Выше. Хотя суды имеют право объявлять обязательный минимальный приговор чрезмерным в соответствии с разделом 20 статьи I Конституции Луизианы, это право должно осуществляться только в редких случаях и только тогда, когда суд твердо убежден, что минимальный приговор является чрезмерным. State v. Ponsell, 33,543 (La.App. 2 Cir. 8/23/00), 766 So.2d 678, судебный приказ отклонен, 2000–2726 (La.10 / 12/01), 799 So. 2d 490.

Здесь, пытаясь показать, что отклонение от обязательного приговора в меньшую сторону оправдано, Бейкер заявляет, что не было представлено никаких свидетельских показаний, свидетельствующих о том, что какой-либо другой водитель или пешеход подвергся опасности или был ранен во время этого инцидента. Кроме того, Бейкер утверждает, что Коппл не была особенно уязвима, поскольку она не была неспособна сопротивляться из-за слишком юности, преклонного возраста, инвалидности или плохого здоровья.Сами по себе эти вещи не показывают, что Бейкер или обстоятельства дела являются «исключительными», так что отступление в сторону понижения в приговоре уместно. Суд первой инстанции не счел полезными смягчающие факторы, хотя можно отметить, что Бейкер имел оплачиваемую работу и, судя по всему, имел сильную систему поддержки семьи. Бейкер признался в суде, что торговал наркотиками. Он также признал, что нарушил условно-досрочное освобождение за ранее судимый за вооруженное ограбление. Суд первой инстанции дополнительно отметил, что существует неоправданный риск того, что обвиняемый совершит другое преступление; потерпевший получил несколько ударов головой; у нее было сотрясение мозга; она была особенно уязвима и, вероятно, получит необратимую эмоциональную и психологическую травму.Кроме того, Бейкер подвергал опасности жизни людей, борясь за контроль над транспортным средством. Таким образом, суд не злоупотребил своим дискреционным правом, и обвиняемый не смог ясно и убедительно показать, что он является «исключительным» и что обязательное наказание не соответствует серьезности правонарушения.

Преступление угона автомобиля наказывается лишением свободы на срок не менее двух лет и не более 20 лет без права на условно-досрочное освобождение, испытательный срок или отсрочку приговора.La. R.S. 14: 64,2 (В).

Первый элемент проверки чрезмерности приговора заключается в том, что запись должна показать, что суд, вынесший приговор, выполнил требования La. C. Cr. Часть. 894,1. Сюда входят такие важные элементы, как личный анамнез (возраст, семейные связи, семейное положение, здоровье, трудовая книжка), предыдущая судимость, серьезность правонарушения и вероятность реабилитации.

Протокол отражает, что суд удовлетворил требования La. C. Cr. Часть. 894,1. В частности, суд первой инстанции отметил, что к этому делу не применялись смягчающие факторы.В дополнение к вышеупомянутым отягчающим обстоятельствам суд первой инстанции также отметил, что правонарушения, за совершение которых был осужден заявитель, проявили умышленную жестокость по отношению к жертве; жертва, скорее всего, получит необратимую эмоциональную и психологическую травму в результате событий преступления; ответчик сознательно создал риск смерти или серьезных телесных повреждений более чем для одного человека, участвуя в драке за контроль над транспортным средством; и обвиняемый до сих пор не взял на себя ответственность за свое преступление и возмутительно заявил, что потерпевшая лгала в своих показаниях.

Второй аспект теста на чрезмерность — это то, нарушает ли предложение La. Const. Изобразительное искусство. I § ​​20. Предложение нарушает La. Const. Изобразительное искусство. I § ​​20, если это несоразмерно серьезности правонарушения или не что иное, как бесцельное причинение боли и страданий. Другими словами, приговор шокирует чувство справедливости. Принимая во внимание факторы, сформулированные судом первой инстанции и подтверждаемые этим отчетом, вынесенный 20-летний приговор не шокирует чувство справедливости.Следовательно, суд первой инстанции не злоупотребил своим дискреционным правом и приговорил Донни Р. Бейкера-младшего к 20 годам лишения свободы за угон автомобиля.

Наконец, изучив протокол, мы обнаруживаем, что суд первой инстанции неадекватно сообщил Бейкеру о задержках с подачей заявления о послаблении после вынесения приговора, просто сообщив ему, что у него есть «два года, чтобы добиваться освобождения после вынесения приговора». Суд первой инстанции должен был уведомить ответчика по этому делу, и теперь мы сообщаем ему этим мнением, что никакое заявление о снятии обвинительного приговора не будет рассматриваться, если оно подано более чем через два года после того, как обвинительный приговор стал окончательным согласно положениям Ла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *