Что нужно для установки сабвуфера: установка к штатной или аналоговой магнитоле, схемы и советы » АвтоНоватор

Содержание

Установка сабвуфера в машину | Автосалоны Волгограда

Любой владелец автомобиля, который решил установить музыкальную систему с сабвуфером в свой автомобиль, задавался вопросом как это выполнить: своими руками или же обратиться к спецам. Но зачем кому-то платить за то, что можно легко сделать своими руками и совершенно бесплатно. Все что вам для этого понадобится это руки, желание работать, небольшой набор инструментов и совсем немного времени.

Эта статья расскажет вам, как правильно установить сабвуфер в свой автомобиль, вложив немного усилий и труда, у вас получится отличный результат, об этом можете даже не переживать.

Выбор местоположения сабвуфера
Чаще всего низкочастотный динамик устанавливают на заднюю панель автомобиля. Обычно такое практикуют с машинами с типом кузова хечбэк. И стоит отметить, что такое расположение считается почти идеальным. Единственным недостатком является то, что сабвуфер расположенный таким образом занимает полезное пространство автомобиля.

И если у вас есть желание получить не только качественные и чистые басы, но и не занимать при этом много места можно, к примеру, установить его в арку заднего колеса или на место подлокотника. Куда его впихнуть это решать вам единственное нужно подбирать такую колонку, чтобы она подходила под автомобиль. Проще говоря, чтобы внешний вид сабвуфера не выделялся на фоне интерьера салона вашего автомобиля, а гармонично с ним сочетался.

Выбор типа сабвуфера
Все низкочастотные колонки можно разделить на 2 основных типа: активные и пассивные.

Пассивные сабвуферы

Это такой тип низкочастотных динамиков, которые закрыты особым корпусом, что улучшает их звучание. При выборе такого сабвуфера придется дополнительно раскошелиться на усилок требуемой мощности.

Активный сабвуфер
Такая установка немного дороже предыдущей, но при этом она не требует подключения к отдельному усилителю, так как он здесь встроен. Помимо этого всего у вас появится возможность регулировать различные параметры, среди которых частота звучания, громкость и сила басов.

При покупке сабвуфера в комплект входят все требуемые детали для его монтажа, поэтому дополнительно докупать вам ничего не придется. Но не стоит забывать, что простой установкой саба в автомобиль все не закончится. Ведь к нему еще нужно подключить магнитолу и сделать это правильно. Также могут возникнуть проблемы с генератором. Дело в том, что его мощности может не хватать для питания установки, и поэтому его нужно будет либо восстанавливать, либо приобретать новый более мощный.

Установка сабвуфера
Вариантов установки и фиксации сабвуфера в очень и очень много. В автомобиле данное устройство смотрится как нельзя лучше и при этом занимает минимум полезного места. Полку в багажник, которая будет удерживать бас можно легко выполнить самому. И для этого не нужно ни особых навыков, ни заумных инструментов. Все инструменты, которые понадобятся, есть в наличии у любого водителя. Единственное что нужно будет найти это подходящий фанерный лист, с которого будет вырезан короб для динамика.

Для начала нужно немного погуглить на предмет подходящего чертежа короба и убедится в том, что он превосходно разместится в багажном отделении и будет в нем устойчив.

После того как подходящий чертеж будет найден нанесите его на фанерный лист и сделайте короб. После этого его можно задекорировать обивкой из самых различных материалов, например: войлок, дерматин, кожа и так далее. В общем, здесь все зависит от вашей фантазии.

После обивки короб уже можно устанавливать в багажник при этом, не забыв его хорошенько укрепить. И уже выполнив эту операцию можно устанавливать сам сабвуфер подключать его к магнитоле и наслаждаться объемным и совершенно новым звучанием любимых песен и радиостанций.

Процесс подключения пассивной установки
Для начала нужно правильно и аккуратно уложить провода. Сам кабель следует подключить к аккумулятору и пропустить через весь отсек мотора. Также желательно спрятать всю проводку, что будет находиться в салоне автомобиля, а кабель управления следует заизолировать и подключить к магнитоле.

Заземлять всю эту конструкцию лучше в багажнике, а если точнее к задней части кузова. Категорически запрещено заземлятся к тем местам, где нанесена краска, на месте заземления должен находиться голый металл. После этого уже можно производить подключение к усилку. В процессе этого стоит пользоваться предохранителями во избежание перегрева проводов.

Для этой цели лучше всего использовать 10-и амперный предохранитель. Последним шагом является настройка самой магнитолы на выход усилителя. После этого можно смело сказать, что сабвуфер готов к эксплуатации. В процессе установки больше всего затрат может привести покупка корпуса для сабвуфера, но как вы уже знаете, его можно сделать своими руками и купить придется только подходящий лист фанеры.

2 Канальный усилитель на сабвуфер

Для повышения качества звучания магнитолы в автомобиле часто проводится установка усилителя. В продаже встречаются различные варианты исполнения подобного устройства, многие проводят мостовое подключение 2 канального усилителя по причине универсальности подобного варианта исполнения. Схема подключения двухканального устройства проста в исполнении, но при проведении работы нужно учитывать ряд рекомендаций, которые будут приведены ниже.

Что нужно

Для самостоятельного проведения работы требуются расходные материалы и инструменты. Двухканальный усилитель устанавливается при применении:

  • Кабеля, сечение которого не менее 2,5 мм2. Усилитель часто устанавливается в багажном отделении, поэтому потребуется большая длина кабеля. Не рекомендуется использовать низкокачественный материал, т.к. он не прослужит в течение длительного периода, может стать причиной появления помех.
  • Для защиты соединений и провода требуется изоляционный материал: изоляция, гофрированная пластиковая трубка.
  • Повысить качество соединения можно за счет применения специальных переходников. Они позволяют при необходимости провести демонтаж отдельных частей.

При работе используются нож, мультиметр, набор отверток и некоторые другие инструменты. Усилитель размещается в багажном отделении. Для него рекомендуется приобрести или сделать пластиковый контейнер, который будет защищать устройство от влаги и загрязнений.

Прокладка проводов в салоне

Для подключения двухканального усилителя следует провести прокладку кабеля по салону. В супра и некоторых видах автомобилей крепление проводится при помощи болтов и других элементов. Основные рекомендации по проведению подобной работы следующие:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

  1. Предварительно проводится демонтаж всех отделочных материалов. Если после разбора оказалось, что под отделкой есть влага, то нужно проверить целостность кузова и защитить его от воды. Высокая влажность может снизить надежность системы.
  2. Прокладка межблочного кабеля проводится в удалении от силовых. В противном случае, есть вероятность появления помех.
  3. В местах соприкосновения кабеля с гранями рекомендуется использовать гофрированную трубку. Незначительная вибрация может стать причиной протирания изоляции.
  4. Для включения устройства прокладывается отдельный кабель питания. Не рекомендуется проводить соединение с АКБ напрямую, т.к. есть вероятность полного и быстрого разряда.
  5. Предусматривается установка предохранительного элемента в непосредственной близости от источника питания.

Соединение кабеля проводится при применении пайки. Предварительного рекомендуется проводить зачистку контактов.

Питание усилителя

Установка усилителя в большинстве случаев проводится в багажнике. Этот момент усложняет прокладку кабеля от источника питания. Среди особенностей отмечается следующее:

  • Рекомендуется использовать кабель большего сечения. Он сможет прослужить в течение длительного периода времени.
  • Предусматривает наличие ключа в системе.
  • Питание прокладывается вдали от межблочной сети. При этом, рекомендуется использовать кратчайший путь, а также уменьшить количество соединений.
  • В непосредственной близости от источника питания устанавливается предохранитель. Он выбирается с учетом мощности устройства, рекомендуется выбирать с запасом.

При установке предохранителя его следует защитить от воздействия окружающей среды.

Организация заземления

В инструкции по эксплуатации всех усилителей указывается то, что нужно провести заземление устройства. Рекомендации заключаются в следующем:

  • Используется кабель толщиной не менее 2,5 мм2. В противном случае есть вероятность того, что произойдет перегрев жилы.
  • Для крепления можно использовать любой крепежный элемент, расположенный в непосредственной близости.

Провод должен быть защищен от воздействия окружающей среды.

Подключение к магнитоле

Для подключения к магнитоле есть соответствующий разъем. Среди основных рекомендаций:

  • Сигнальный провод напоминает тюльпан. Его часто называют Input.
  • Жила с синей изоляцией применения для соединения с контактом REM.
  • Красный провод питается от напряжения 12V.

При проведении работы нужно уделить внимание тому, что, если перепутать черный и красный провод, можно спалить устанавливаемое оборудование. Поэтому нужно быть аккуратным.

Как подключить сабвуфер

Подключить сабвуфер к двуханальному усилителю просто. Для этого у применяемого оборудования есть соответствующие выходы. Рекомендации по подключению к сабвуферу следующие:

  • минусовая клемма подключается к левому каналу;
  • плюсовая служит для правого канала.

Метод называют мостовым, т.к. мощность обоих каналов суммируется. 2 саба к 1 двухканальному усилителю подключать запрещается. Если неправильно провести подключение сабвуфера, есть вероятность срабатывания защиты или перегрева устройства.

Сколько колонок можно подключить и как это сделать

Подключить к 2 канальному устройству можно только две колонки или один сабвуфер. Схема для динамиков выглядит следующим образом:

  • акустический кабель подсоединяется к клеммам Left и Right;
  • красная жила требуется для клеммы с обозначением «+», черная для «-».

Подсоединить к усилителю большее количество колонок при применении различных переходников не получится. Все соединения должны быть качественно изолированы, т.к. слишком высокая влажность может стать причиной появления коррозии и пропадания сигнала.

Усилитель двухканальный для сабвуфера — схема установки и подключения

Усилитель двухканальный для сабвуфера — инсталляция сабвуфера в автомобиль однозначно гарантирует повышение качества звучания акустической системы, хотя это в большей степени зависит от грамотного подключения его к усилителю мощности. Но, как и вся работа с радиоэлектронными устройствами не такое простое дело, как считают некоторые дилетанты. Во первых нужно принять в расчет целый комплекс значительных параметров, которые обеспечат правильную и надежную работу оборудования. В данной статье мы хотим поделиться многолетним опытом в работе по монтажу аудио систем в автомобиль.

Перед началом монтажных работ, желательно было бы сравнить величину RMS усилителя и сабвуфера. То-есть ту мощность, на которой аппаратура без проблем сможет работать со звуковым сигналом примерно около часа без каких либо проблем. Сопоставлять радиооборудование, будь это усилитель двухканальный для сабвуфера или четырехканальный — неважно, следует так, чтобы именно эта величина усилителя была несколько больше относительно саба. В случае наоборот, может возникнуть нежелательная пиковая мощность, которая значительно выше номинального уровня. Именно при клиповых всплесках мощности, чаще всего выходит из строя дорогостоящая акустика.

Чтобы комплекс аудио оборудования надежно и правильно работал, старайтесь подбирать усилитель и сабвуфер примерно одинаковой мощности.

КАКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ПОТРЕБУЮТСЯ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ?

Для того чтобы установить и подключить сабвуфер к двухканальному усилителю, необходимо изначально иметь в своем техническом хозяйстве радиоэлектронные компоненты перечисленные ниже в таблице:

Необходимые компоненты
1. Набор клемм и разъемов2. Конвертер вывода звука3. Линейный предохранитель4. Переключатель для удаленного питания5. Конденсатор6. Комплект проводов для подключения сабвуфера и усилителя, которые подбираются под конкретную акустическую систему

Что касается приобретения нужного вам набора проводов, то наверное каждый автовладелец знает где их купить. Любой магазин, реализующий звуковую аппаратуру для авто, предложат вам комплекты проводов именно для вашей марки автомобиля и имеющегося головного устройства. Длина монтажных проводов высчитывается исходя из выбранной вами схемы подключения и места, где будет установлен усилитель двухканальный для сабвуфера , а также сам сабвуфер.

Прокладка проводов в салоне

На этом этапе работ нужно обозначить для себя, в каком месте авто будет устанавливаться усилитель. Теперь в это месторасположение из моторного отсека по салону надо протянуть провод питания. Предварительно рассчитать всю длину проводки и на запас добавить примерно 40 сантиметров.

В многих моделях автомобилей на перегородке между салоном и моторным отсеком еще с завода предусмотрены специальные отверстия обрамленные резиновыми кольцами. Именно они служат в качестве монтажного окошка для прокладки силовых проводов из под капота через салон в багажник. Если таковые отверстия отсутствуют, то тогда придется самостоятельно сверлить, но с особой осторожностью, дабы чего-нибудь не повредить. Пропускаемые провода через самостоятельно сделанное отверстие нужно защитить изоляционным материалом, чтобы кромки этого окошка впоследствии не повредили жгут.

Питание усилителя

На следующим этапе монтажа усилитель двухканальный для сабвуфера должен получить напряжение питания, поэтому подводим его к усилителю. Здесь нужно снять с аккумуляторной клеммы «плюсовой» провод бортовой сети и подключить к нему провод питания идущий на усилитель. Далее, в цепь силового кабеля устанавливаем предохранительную колодку с предохранителем на 10А. Когда все силовые провода уже будут подсоединены к устройствам, только тогда можно будет подключить клемму к АКБ.

Организация заземления

Далее начинаем работу по организации заземления. Предназначенный для заземления проводник подсоединяем к усилителю, а другой конец заводим под гайку болта под сиденьем. Металл в месте крепления «земли» должен быть тщательно очищен от ржавчины.

Подключение усилителя к головному устройству

Разумеется использовать подключение саба через усилитель не имело бы смысла при отсутствии магнитолы.

Основным моментом является организация питающего напряжения на усилитель двухканальный для сабвуфера. В не штатных головных устройствах обычно имеется провод синего цвета. Вот его можно просто удалить, а на его место поставить провод питания нужной вам длины.

Если в вашем авто установлена штатная автомагнитола, то тогда вам необходимо приобрести переключатель, а затем подобрать место для его установки. Потом сделать вот это:

1. Проложить от усилителя к тумблеру отрезок шнура;
2. Разрезать его на две части;
3. Подсоединить два отрезка шнура к двум клеммам;
4. Протяните одну часть провода назад, при этом нужно сохранить запас 40 см.

Теперь нужно будет подсоединить конденсатор, который выполняет роль фильтра. Его функция — гасить броски напряжения появляющиеся в следствии применения подсветки в комбинации с сильными басовыми атаками. Конденсатор следует устанавливать в непосредственной близости от усилителя задействовав его «землю».

Изначально конденсатор следует зарядить через постоянный резистор с номинальным сопротивлением 1 кОм. Процесс зарядки происходит за считанные секунды. Чтобы проверить напряжение заряженного конденсатора можно с помощью мультиметра, который должен показывать значение в пределах 12v.

Дальнейшие действия заключаются в подсоединении проводов от выходов линейного уровня головного устройства. Жгут этих проводников обычно состоит из шести проводов, однако в медиа плеере их может быть больше. Теперь определяем соответствующие выходные разъемы и подсоединим от них провода на вход усилителя используя при этом межблочные аудио-кабели. Для подключения усилителей состоящих из двух и четырех каналов, существуют соответствующие им межблочные аудио провода.

В случае если автомагнитола имеет только пару линейных выходов, а предполагаемый к установке усилитель четырехканальный, тогда нужно задействовать разветвители сигнала линейного уровня (так называемые Y-адаптеры). Если у вас более современный усилитель мощности, то такие аппараты оснащены функцией внутреннего подключения входов по параллельной схеме, поэтому в этом случае Адаптеры будут не нужны.

ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ САБВУФЕРА К УСИЛИТЕЛЮ

Подключение сабвуфера к усилителю производится посредством автомобильного конвертора звука (адаптер, переходник). Это небольшого размера устройство имеющее пару RCA выходов и двумя парами проводов, два из которых служат для подключения динамического излучателя. Остальные провода можно просто спрятать — они не нужны пока. Провода линейных выходов (RCA OUT) нужно подсоединить к усилителю.

Принцип подключения сабвуфера к одноканальному усилителю

Чтобы подключить автомобильный сабвуфер к моно-усилителю, вам нужно будет провода положительного и отрицательного напряжения от усилителя подать на аналогичные клеммы сабвуфера — только и всего. Немножко сложнее производится подключение нескольких сабвуферов пассивного действия. Их соединение выполняется по параллельной либо последовательной схеме, но с обязательным точным расчетом их внутреннего сопротивления.

Принцип подключения сабвуфера к двухканальному усилителю

В этом варианте подключение выполняется по мостовой схеме. Такая технология подключения прекрасно работает фактически со всеми усилителями двухканального типа, к которым необходимо добавить еще один сабвуфер. Здесь тоже все просто — берем плюсовой провод с одного канала, а минусовой провод со 2-го канала и подаем на соответствующие клеммы сабвуфера.

Особое внимание при таком подключении нужно уделять внутреннему сопротивлению саба, которое должно составлять 4 Ом. Помимо этого, следует взять во внимание, что при таком варианте выходная мощность обоих каналов складывается. Если усилитель имеет функцию переключения моно и стерео режимов, то в таком случае подключаются провода к плюсовой и минусовой клемме одного канала. Если есть необходимость подсоединить к усилителю два сабвуфера, то в таком случае акустический кабель от них подается на разные каналы.

Для правильной и четкой работы сабвуфера следует предусмотреть LPF-фильтр НЧ, который установит верхнюю границу низкой частоты.

Принцип подключения сабвуфера к четырехканальному усилителю

Стандартное подключение акустической системы к четырехканальному усилителю считается вариант по схеме с двумя колонками и одним сабвуфером.

Итак, типовым способом подключения к усилителю аудио системы будет вариант из двух динамиков и сабвуфера. В этом случае саб подключается к усилителю по мостовой схеме, а аудио колонки каждая к своему каналу. Особенность такого подключения заключается в том, что динамики должны работать с фронтальными каналами, а саб с тыловыми. Но при этом имеется возможность подключения пары сабвуферов разным тыловым каналам.

Зачастую чтобы устранить хрипоту колонок, когда те играют на высокой громкости, или для того, чтобы увеличить громкость звука, требуется подключение дополнительного усилителя. Обычно такие устройства устанавливаются вместе с сабвуфером, так как для корректной работы последнего, необходимо двухканальное усиление с нагрузкой на самом устройстве.
Так же чтобы устранить хрип в динамиках, устанавливают четырёх или двухканальные усилители.

Как подключить сабвуфер и колонки к усилителю

Усилители бывают двухканального и четырёх канального типа. К двухканальному усилителю можно подключить либо два динамика (левый и правый), либо один саб.
Для того, что бы подключить к устройству усиления и сабвуфер и колонки одновременно, потребуется 4х канальный комплект.

Существуют следующие схемы подключения к 4 ем каналам:

  • 4 Колонки
  • Сабвуфер и пара динамиков (левый и правый)
  • 2 сабвуфера.

В случае подключения 4х динамиков, следует задействовать соответствующие клеммы. Которые обозначаются как: Front Left, Front Right, Rear Left, Rear Right, где Front – означает фронтальные колонки, Rear – тыльные, Left – левые, Right – правые.

Если устройства подключаются в составе двух колонок и одного сабвуфера, к клеммам Front Left и Front Right, а сабвуфер к Rear Left и Rear Right. Так же можно подключить 2 саба к соответствующим фронтальным и тыльным разъёмам.

Что нужно для подключения?

Для подключения нужны само акустические устройства, а также усилитель и двух цветные провода. Один кабель будет плюсовой, другим минусом. Лучше использовать специальные акустические провода.

Важно! При выборе сечения провода следует помнить, что сечение минусового кабеля должно быть одинаковым с сечением плюсового.

Также может понадобиться предохранитель, для защиты усилителя от короткого замыкания.

Полезные советы как можно подключать сабвуфер и колонки к усилителю

  • Самое важное, что следует помнить при подключении это соблюдение полярности. Обычно кабель красного цвета подключается к плюсу, а чёрный к минусу.
  • Кабели не стоит перегибать, а места соединений лучше покрывать термоусадкой или изолентой.

Важно! Если музыкальная система проводится в салоне автомобиля, то, чтобы избежать помех, провода с питанием следует провести по одной стороне кузова, а провода с сигналом по другой.

Рекомендуем к прочтению

Как установить сабвуфер: подводные камни и схемы подключения |

Настоящие меломаны предпочитают наслаждаться качественным звуком как дома, так и за рулём автомобиля. Для прослушивания любимой музыки в отличном качестве модернизируют акустическую систему (АС). Прокаченная АС состоит из: штатной магнитолы, усилителя, сабвуфера и динамиков. Получить объёмный звук помогает сабвуфер. В этой статье мы рассмотрим вопросы выбора и установки низкочастотника (НЧ).

Пассивный и активный сабвуфер: отличия и особенности

Вы решили установить полноценную акустическую систему в автомобиль. Первый вопрос, который приходится решить до покупки – выбор между пассивным и активным сабвуфером. Приведём небольшой ликбез.

Пассивному сабвуферу присуща простая конструкция. Это корпус и один динамик или несколько аудиоголовок низкой частоты. Такой саб желательно подключать через усилитель.

Существует два способа установки сабвуфера в автомобильную аудиосистему без усилителя: напрямую или с разделительным фильтром. Второй позволяет получить звук чище, без искажений. С помощью такого способа многие экономят, но такое подключение не даёт хороший звук и может привести к короткому замыканию и выходу из строя магнитолы, динамиков или сабвуфера.

Активный сабвуфер – сочетание нескольких устройств в одном корпусе. В его конструкции предусмотрены:

  • усилитель аудиозвука;
  • частотный разделитель;
  • НЧ-головки.

На корпусе размещены линейные входы и выходы, регуляторы мощности звука и разделители частот.

Активный саб настроить проще. С помощью стандартных настроек получают хорошие басы. Пассивный сабвуфер требует внешний усилитель. Настройка пассивного низкочастотника – кропотливая работа. Но результат превзойдёт все ожидания. Настоящие меломаны добиваются лучшего звучания именно с пассивными сабами. Активный стоит в 2-3 раза дороже, чем пассивный. Но последний хорошо работает только с усилителем, который покупают отдельно. В итоге получаем примерно одинаковую сумму затрат.

Схемы подключения

Сам процесс подключения сабвуфера и колонок в автомобиле редко вызывает затруднения. Установить и подключить правильно помогут рекомендации, описанные ниже.

Пассивного

Пассивный НЧ рекомендуют подключать через усилитель звука. В нём предусмотрены разъёмы для подсоединения сабвуфера. Для коммутации используют специальные акустические провода. Они идут в комплекте с сабом. Если их нет, то покупаем необходимой длины в специализированном магазине или на радиорынке. На концах должны быть разъёмы RCA (типа «тюльпан»).

При отсутствии усилителя пассивный сабвуфер подключают к фронтальным динамикам. Звук станет объёмнее, но назвать его качественным трудно. Исправить ситуацию поможет низкочастотный фильтр. Через него подаётся звук на пассивный сабвуфер. Задача фильтра – погасить высокочастотную составляющую звукового сигнала и подать на саб только басы. Такое устройство продаётся в магазинах. Но если есть навыки и умение держать в руках паяльник, то собрать фильтр самостоятельно нетрудно. В специальной литературе и в интернете размещены принципиальные схемы устройства.

Активного

Активный сабвуфер не требует обязательного использования усилителя. В его корпусе размещён дополнительный модуль для усиления звука и частотные регуляторы для точной настройки.

На современных автомобильных магнитолах есть линейный выход для подключения саба. Его соединяют со входом активного сабвуфера с помощью акустического кабеля. Ещё один провод предназначен для управления сабом. Обозначается он как REM или System Remote Control. Сечение провода управления некритично, по нему идёт слабый ток.

Активный саб подключают напрямую к штатной магнитоле. Питание на сабвуфер падают с аккумуляторной батареи автомобиля

Отдельно для питания активного сабвуфера прокладывают силовой провод от аккумуляторной батареи. Обязательно в цепь питания усилителя и активного сабвуфера устанавливают предохранитель. Он защищает акустическую систему от короткого замыкания.

Подключаем саб: важные моменты и инструкция

Разберём процесс инсталляции сабвуфера в автомобиль с подключением к штатной магнитоле. Перед началом работ обратите внимание на несколько моментов:

    Корпус сабвуфера и сам усилитель – габаритные устройства. Надо продумать, где их разместить. Чаще всего для них выделяют место в багажном отделении автомобиля.

Усилитель по возможности размещают на спинке заднего дивана. Помните, что усилитель и активный сабвуфер во время работы нагревается. Эти устройства требуют хорошего охлаждения. Располагайте усилитель и саб так, чтобы воздух мог свободно циркулировать вокруг устройств.

Необходимые инструменты и материалы

Для успешного подключения сабвуфера своими руками приготовьте такие инструменты и материалы:

  • кусачки;
  • нож;
  • набор рожковых ключей;
  • изоляционную ленту;
  • плоскогубцы;
  • пластмассовые стяжки;
  • силовой кабель;
  • акустические кабели;
  • предохранитель на 60А в корпусе;
  • пластмассовые съёмники для демонтажа элементов обшивки.

Длина провода для питания сабвуфера и акустического кабеля зависит от конкретной модели автомобиля и возможности прокладывания проводки под обшивкой. Сечение питающего кабеля зависит от мощности активного сабвуфера или усилителя. К примеру, мощность саба 200 ватт, делим на 12 (величина напряжения в электрической цепи автомобиля), получаем 16.7 ампер. Такой ток должен выдержать силовой кабель и не перегреваться. Исходя из этого выбирают сечение провода.

Пошаговая инструкция по установке активного сабвуфера

  1. Обесточьте автомобиль, снимите клеммы с аккумуляторной батареи.
  2. Проложите силовой кабель от аккумулятора к месту установки сабвуфера. Провод не должен попадать под педали или мешать работе других механизмов.
  3. Установите предохранитель на провод возле аккумулятора. Не подключайте силовой кабель к клемме АКБ.
    Питание сабвуфера производится от аккумуляторной батареи. Обязательно используйте предохранитель для избежания неприятностей с проводкой
  4. Снимите штатную магнитолу и осмотрите заднюю панель. Найдите линейный выход для низкочастотника и провод управления.
    Находим линейный выход для саба и провод управления
  5. Проложите акустические кабели и провод REM (System Remote Control) от магнитолы к месту размещения сабвуфера. Провода разместите под элементами обшивки и надёжно зафиксируйте их пластмассовыми хомутами.
    Вся проводка прокладывается под элементами обшивки салона автомобиля. Она надёжно крепится пластмассовыми хомутами
  6. Подключите провод управления, акустический кабель, провода питания и массы к сабу. «Землю» берите от металлической поверхности кузова автомобиля.
  7. Подключите на магнитоле саб и провод REM. Места скрутки тщательно заизолируйте. Установите магнитолу в штатное место.
  8. Подключите провод питания к клемме «+» аккумулятора.

Видео: Как проще всего подключить активный сабвуфер

Для уяснения деталей и последовательности установки просмотрите видео. Возможно, оно поможет оценить свои силы и получить ответ на вопрос: кто будет модернизировать акустическую систему вашего автомобиля?

Нюансы установки в автомобилях разных марок

Сабвуфер и усилитель размещают в багажном отделении в 99% случаях. Но багажник не всегда имеет достаточный объём. К примеру, в ВАЗ 2114 проблематично разместить пассивный саб и усилитель и оставить место для перевозки чего-нибудь. Поэтому для 2114 лучше выбрать активный сабвуфер с подходящим корпусом. Благо в магазинах автозвука предлагают широкий выбор моделей разной мощности и конфигурации.

К прокладыванию силового кабеля отнеситесь серьёзно. Найдите возможность вывести провод питания через заводские отверстия. Для перехода из моторного отсека и в багажное отделение используйте резиновые или пластмассовые муфты. Провод не должен контактировать с металлом. Это поможет защитить его от перетирания и возможного короткого замыкания.

Для силового кабеля рекомендуется использовать пластмассовые или резиновые муфты для перехода из моторного отсека в салон и из салона в багажное отделение

Самостоятельная установка и подключение сабвуфера займёт от 1,5 до 3 часов. Процедура несложная, но требует внимательности и аккуратности. При сомнениях в своих силах обращайтесь к специалистам по инсталляции акустических систем. Они подберут компоненты АС и подключат их. И уже через 2-3 часа вы сможете наслаждаться качественным объёмным звуком в автомобиле.

Давайте знакомиться, меня зовут Дмитрий Кузнецов. (8 голосов, среднее: 4.5 из 5)

Активный саб в машину

Обычно автомагнитолы имеют плохую отдачу на низких частотах. Поэтому подключение активного сабвуфера в машину является важным процессом, если появляется необходимость улучшения акустики автомобиля.
При помощи активного сабвуфер можно легко создать качественную АС в салоне автомобиля, несмотря на ограниченность свободного места. Из этой статьи мы узнаем, как подключить сабвуфер в машине активный легко и просто.

Примечание. Отметим, что правильная работа сабвуфера подразумевает не только его покупку и дальнейшую установку, но и его грамотное подключение к машине.

Выбор активного сабвуфера

Активный сабвуфер в машину как подключить

Приобрести активный сабвуфер можно почти в любом магазине, где продаются автомобильные запчасти.
Однако нужно учитывать, что существует огромный выбор таких устройств:

  • Пассивный.
  • Активный.
  • Отдельный.
  • Корпусный.

И это еще не весь список. Поэтому у многих новичков во время выбора сабвуфера возникают некоторые проблемы.
Прежде чем идти в магазин за покупкой, надо сделать следующее:

  • Оценить настоящую акустическую систему. То есть, нужно обратить внимание на то, какими являются ее басы. Дело в том, что сабвуфер способен только усилить басы, но не сделать их нормальными.

Примечание. Поэтому, если акустическая система не обеспечивает нормальных басов, они и не улучшатся за счет использования усилителя саба. Нужно модернизировать АС целиком.

  • Кроме того, оценка системы нужна и для того, чтобы выяснить тот факт, какой сабвуфер смогут поддержать колонки. Ведь если басы будут усилены настолько, что колонки не в силах будут их выдерживать, то это может привести к поломке, в результате чего, выйдет из строя и вся акустическая система.

Вообще, прежде чем начинать выбор сабвуфера, следует определиться с тем, какой именно вид подойдет в машину:

  • Есть отдельные сабвуферы, которые можно разместить на заднюю полку или спинку заднего сиденья.

Примечание. Такие устройства совершенно не зависят от самой акустической системы, существуя самостоятельно.

  • Корпусные. Их располагают в разнообразные корпуса, имеющиеся в автомобиле.
  • Пассивные сабвуферы. Это самые примитивные сабвуферы. То есть, представляют собой голый динамик, который сможет работать только за счет дополнительного усилителя звука.
  • Активный. По своим свойствам он напоминает пассивный сабвуфер. Однако, он оснащен собственным усилителем, обладающим небольшой частотой.
    Является более популярным по сравнению с пассивными. Стоимость хорошего и качественного саба является довольно высокой, поэтому перед его выбором следует хорошенько подумать.

Примечание. Применение пассивного сабвуфера подойдет в том случае, если уже есть отдельный усилитель звука, поэтому не требуется использование активного сабвуфера. Но, настраивать пассивный саб – целая канитель, с которой справляются только профессионалы.

Не стоит обращать внимание на то, какой визиткой обладают сабвуферы. Ведь каждая фирма говорит, что ее устройство является лучшим, омрачая при этом рекламу других фирм.
Но руководствоваться стоит не рекламой, а собственным опытом. Следует смотреть только на репутацию фирмы и внешность покупаемого продукта.

Как установить

Как установить и как подключить сабвуфер активный в машине

Установка автомобильного сабвуфера осуществляется таким образом:

  • Сбрасываются клеммы с аккумулятора.

Примечание. Иначе может возникнуть в дальнейшем проблема, так как это может стать причиной короткого замыкания.

  • От багажника к магнитоле, а также и к аккумулятору следует провести провода.
  • Один из кабелей установить под капот (как правило, он является самым толстым), после чего этот провод будет установлен на аккумулятор.

Как правильно подключить активный сабвуфер в машине

Примечание. Сделать это довольно просто, так как под монтажным блоком, обычно, есть небольшое отверстие. За счет этого, провести провод в салон не составит никакого труда.

  • Естественно, прежде чем начинать расстилку проводов, следует заняться салонной обшивкой. Понятно, что никто не будет пускать провода прямо по ее поверхности.
    Поэтому вначале очень важно – снять обшивку, а потом начинать проводить кабели.
  • После того, как монтаж магнитолы закончен, необходимо обратно поставить клеммы на АКБ, после чего проверить — насколько правильно устройство работает.

Как происходит подключение

Подключение активного сабвуфера на авто

Подключение, как и установка, осуществляется в несколько основных действий:

  • Подсоединить две группы проводов, идущих от сабвуфера. Обычно, это силовые и сигнальные провода.
    Силовой провод устанавливается прямо от аккумулятора к сабвуферу. Очень важно расположить его на плюсовую клемму АКБ.
    Обычно для нормальной работы сабвуферу требуется довольно большое количество тока. Именно поэтому, сечение проложенного кабеля – 6-8 кв.мм.
    Желательно, чтобы в данную цепь был установлен еще и предохранитель, чтобы предостеречь машину от возможного короткого замыкания.

Примечание. Очень удобно, когда такой предохранитель располагается прямо под капотом, как можно ближе к аккумулятору.

  • Второй провод подсоединяется к кузову машины, располагаясь возле самого сабвуфера. А второй его конец подключается непосредственно к самому устройству.

Схема подключения активного автомобильного сабвуфера

  • От магнитолы проложить специальный акустический кабель, который с одной стороны подключается к магнитоле, а с другой – подключается к сабвуферу. Но если в автомобиле нет сабвуферного выхода, то придется купить преобразователь высоких частот в низкие. В результате, получится стандартный сигнал, который будет очень эффективным.

Правила

Выполняя монтаж, необходимо придерживаться таких основных правил:

  • Устанавливать проводку следует по максимально коротким путям: чем меньше будет проложено провода, тем будет меньшей вероятность замыкания.
  • Нельзя, чтобы кабель имел крутые изгибы. Это может привести к негативным последствиям.
  • Нельзя, чтобы кабель терся о металл. Поэтому, если во время установки кабеля будет замечено, что он соприкасается с металлом, то в этом месте нужно использовать резиновые втулки.

То есть, установку сабвуфера можно смело проводить своими руками. Найдя в интернете видео с данной тематикой или фото, можно без проблем справиться с такой задачей.
Инструкция тоже может пригодиться. Но если цена автосервиса за эту работу не пугает, то можно идти и туда.

http://auto-gl.ru/kak-ustanovit-sabvufer-podvodnye-kamni-i-shemy-podklyucheniya/
Источник Источник http://avtozvuk-info.ru/shemy-podklyucheniya-akusticheskoj-sistemy/podklyuchenie-sabvufera-shemy-podklyucheniya-akusticheskoj-sistemy/podklyuchenie-aktivnogo-sabvufera-v-mashinu-415

Подключение усилителя и сабвуфера к автомагнитоле

На чтение 10 мин. Просмотров 22 Обновлено

Наличие сабвуфера может существенно улучшить работу акустической системы автомобиля, но это будет возможно только при правильном подключении к усилителю. К сожалению, данная операция далеко не так проста, как кажется многим. Для того чтобы все правильно работало необходимо учесть ряд достаточно важных параметров. В этой статье мы попробуем разобраться, как правильно подключить сабвуфер к усилителю.

Прежде чем начать подключение активного и пассивного сабвуфера к усилетелю имеет смысл сопоставить значения RMS (мощности, при которой оборудование может работать с реальным звуковым сигналом в течение часа без повреждений) сабвуфера и усилителя. Подбирать оборудование нужно таким образом, чтобы этот параметр усилителя был выше, чем у сабвуфера. В противном случае возможно превышение допустимого уровня мощности (клип), что является одной из наиболее распространенных видов поломки динамиков.

Для оптимальной работы мощности усилителя и сабвуфера должны быть примерно равны.

Что нужно для подключения?

Для подключения сабвуфера к усилителю, в первую очередь необходимо удостовериться в том, что у Вас есть все необходимое. Для установки сабвуфера и усилителя в машину понадобится:

  • Набор клемм и разъемов;
  • Конвертер вывода звука;
  • Линейный предохранитель;
  • Переключатель для удаленного питания;
  • Конденсатор;
  • Комплект проводов для подключения сабвуфера и усилителя, которые подбираются под конкретную акустическую систему.

Чтобы приобрести нужный комплект проводов достаточно просто обратиться в любой магазин, торгующий звуковыми системами для автомобилей, и укажите им модели вашей машины и магнитолы.

Длина проводов определяется в зависимости от выбранной схемы подключения сабвуфера к усилителю.

Проводка проводов

Перед установкой сабвуфера и усилителя необходимо определиться с тем, где именно будет располагаться автоусилитель. В выбранное место нужно положить конец провода питания, и проложить его под капотом автомобиля. Для этого понадобится отмерить провод с запасом в тридцать сантиметров.

В некоторых машинах уже предусмотрены отверстия с резиновыми или пластиковыми вставками, которые предназначены именно для проводки акустической системы. Если отверстия необходимо просверлить, то нужно соблюдать крайнюю осторожность для того, чтобы не повредить важных узлов и деталей. В некоторых местах проводку нужно дополнительно защитить изолентой.

Питание усилителя

Теперь необходимо обеспечить питание для автоусилителя. Для этого понадобится отсоединить от аккумулятора кабеля питания автомобиля и присоединить к нему провод питания усилителя. После этого, не подключая кабель питания к аккумулятору нужно вставить его в предохранитель соответствующей силы тока, и только после этого присоединить к аккумулятору.

Заземление

Следующим этапом установки сабвуфера и усилителя в машину будет подведение заземления. Для этого необходимо присоединить выбранный провод к усилителю и от него к участку голого (обезжиренного, неокрашенного и без следов коррозии) металла. Перед подсоединением провода стоит отшлифовать выбранный участок. Чаще всего просто откручивается один из болтов сиденья, к нему прикрепляется провод заземления, а болт закручивается.

Подключение усилителя к магнитоле

Естественно подключение сабвуфера через усилитель было бы бессмысленным без источника звука, которым является автомагнитола.

В первую очередь необходимо обеспечить удаленное питание. В неоригинальных автомобильных магнитолах, как правило, есть синий провод, который можно просто обрезать и подключить вместо него кабель подходящей длины.

В том случае, если у вас оригинальная магнитола, нужно купить подходящий переключатель и найти место, в котором вы его разместите и выполнить следующие действия:

  1. Протянуть к переключателю провод от усилителя;
  2. Разрезать его надвое;
  3. Подключить концы провода к двум клеммам;
  4. Проведите отрезанную часть провода обратно, оставив запас в 30 см.

Далее необходимо будет подключить конденсатор, который предотвратит скачки напряжения из-за использования подсветки в сочетании с мощными басами. Конденсатор должен располагаться как можно ближе к усилителю использовав его заземление.

Чтобы конденсатор выполнял свою функцию его нужно зарядить. Для этого необходимо использовать резистор с сопротивлением в 1кОм. Зарядка займет всего несколько секунд, но лучше не трогать ничего голыми руками. Проверка заряда конденсатора осуществляется при помощи вольтметра, который должен показать около двенадцати Вольт.

Далее нужно подключить сигнальные провода от линейных выходов магнитолы. Их количество может доходить до шести, хотя в мультимедийных центрах может быть и больше. Выбираем соответствующие выходы и подключаем их к усилителю при помощи межблочных кабелей. Для двух и четырехканальных моделей необходимы соответствующие межблоки.

Если у магнитолы всего одна пара линейных выходов, а используемый автоусилитель имеет четыре канала, необходимо использовать Y-адаптеры. Однако большинство современных усилителей имеют возможность параллельного подключения входов, что позволяет обойтись и без них.

Подключение сабвуфера к усилителю

Для того чтобы подключить сабвуфер к усилителю нам понадобится конвертер вывода звука – небольшая коробочка с двумя RCA выходами и 4 проводами. Два провода используются для подключения динамика, оставшиеся можно просто убрать из виду. Провода для выхода RCA, подключаются к усилителю.

Как подключить сабвуфер к одноканальному усилителю

Подключение сабвуфера к одноканальному усилителю является достаточно простой операцией. Нужно припаять «+» и «-» выхода к «+» и «-» сабвуфера.

Несколько сложнее подключение нескольких пассивных сабвуферов. Для этого используются параллельные или последовательные схемы. Однако при этом необходимо правильно рассчитать сопротивление.

Как подключить сабвуфер к двухканальному усилителю

Подключение осуществляется «мостом» — этот способ отлично работает практически со всеми двухканальными усилителями, к которым нужно подключить один сабвуфер. Для этого необходимо взять «+» от одного канала и «-» от другого, которые мы подключаем непосредственно к сабвуферу.

Важным моментом является то, что при данном подключении сопротивление должно быть не менее четырех Ом. Кроме того, нужно учитывать, что в таком случае произойдет суммирование выходной мощности каналов.

Если у усилителя можно переключать моно и стерео режим, то можно просто подключить провода к «+» и «-» одного канала. В том случае, если необходимо подключить 2 сабвуфера к усилителю, то нужно просто развести их по разным каналам.

Также важно помнить о том, что для корректной работа сабвуфера необходимо включить LPF фильтр который обрежет частоты выше 50-100 Hz.

Как подключить сабвуфер к четырехканальному усилителю

Классикой подключения автомобильной акустики к четырехканальному усилителю является схема с двумя динамиками и одним сабвуфером.

Итак, как в таком случае подключить сабвуфер и колонки к усилителю?

Стандартным вариантом будет подключение двух колонок и одного сабвуфера. Каждая колонка подключается к отдельному каналу, в то время как сабвуфер устанавливается мостом. Важным моментом является то, что колонки должны будут подключены к фронтальным каналам, а сабвуфер к тыловым.

Также возможно разведение двух сабвуферов по отдельным тыловым каналам.

Современная акустическая система транспортного средства представлена сочетанием нескольких различных элементов, среди которых отметим сабвуфер и усилитель. Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле может несколько отличаться, все зависит от поставленной задачи. Рассмотрим особенности процедуры подключения подробнее.

Как подключить

Подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле можно самостоятельно, для этого требуется набор проводов и предохранительных элементов. Для установки усилителя в авто требуются следующие материалы:

  • Самый толстый провод используется для питания устройства.
  • Сечение провода выбирается в зависимости от того, какова сила тока. При силе тока 15 А требуется медный кабель, сечение которого составляет 0,75 кв. мм.
  • От качества используемого кабеля зависит вероятность появления посторонних шумов.
  • Для линейного выхода магнитолы применяется кабель со сплошным экранированием. Он характеризуется мощной изоляцией и центральной толстой жилой.
  • При приобретении расходного материала следует выбирать качественные провода с запасом около одного метра.
  • Для защиты саба и всей системы требуется предохранитель. Он должен быть намного выше расчетного показателя напряжения. При силе тока 15 А рекомендуется использовать предохранительный элемент 20 А.

Провести подключение усилителя автомагнитоле можно с учетом того, что подобный элемент часто располагается в багажном отделении. Наиболее подходящее место выбирается индивидуально. Подключить усилитель к магнитоле можно следующим образом:

  1. Под обшивкой прокладывается выбранный кабель. Чаще всего его располагают под защитой порога. Межблочный кабель не должен быть расположен вблизи бортовой сети, которая постоянно находится под напряжением.
  2. От автомобильного аккумулятора протягивается провод питания. Предохранительный элемент располагают в непосредственной близости к АКБ. Для его защиты от воздействия окружающей среды применяется колба.
  3. Сигнальный кабель подключается к подходящему разъему.
  4. В непосредственной близости с усилителем размещается накопительный конденсатор. Его предназначение заключается в снижении нагрузки, оказываемой на всю систему. При подсоединении усилка он располагается в защищенном месте от воздействия окружающей среды. Если нужно подключить сабвуфер, то этот элемент не требуется, так как он часто встраивается внутрь конструкции.

Подключение сабвуфера к магнитоле намного проще. Это связано с тем, что устройство имеет специальный выход. Низкочастотный динамик достаточно расположить в требуемом месте, после чего проложить кабель.

В продаже встречается активный сабвуфер. Его подключение проводится по нижеприведенной инструкции:

  1. Для подключения требуются силовой и сигнальный кабели. Плюсовой провод подсоединяется напрямую к аккумулятору. Рекомендуется использовать вариант с большим сечением.
  2. По цепи питания размещается предохранительный элемент. Он защищает систему от короткого замыкания и возможной перегрузки. Элемент располагается в моторном отсеке в непосредственной близости к АКБ.
  3. Минусовой провод требуется для подключения к кузову. Удобной точкой может стать любой болт или другой крепежный элемент.
  4. При наличии на автомагнитоле специального разъема задача упрощается. Для этого требуется специальный штекер.

Больше всего трудностей возникает в случае отсутствия требуемого линейного выхода.

Некоторые схемы соединения предусматривают применение кроссовера. Этот элемент представлен устройством, который позволяет разделять частоты в нужном диапазоне, его часто называют фильтром. В продаже встречаются варианты исполнения пассивного и активного типа.

При проведении работы рекомендуется соблюдать несколько правил. Они следующие:

  • Любые работы должны проводится при полном обесточивании.
  • Все соединения должны быть надежными.
  • Для монтажа не рекомендуется использовать низкокачественную проводку.
  • Выбор предохранительного элемента проводится в зависимости с нагрузкой, которая определяется с учетом паспортных данных соединяемых устройств.
  • Вся акустическая система должна быть закреплена надежно.

При соблюдении приведенных выше правил можно создать надежную систему, которая прослужит в течение длительного периода.

Современные элементы могут стабильно работать даже при низкой температуре.

Поэтому проводить дополнительную изоляцию не нужно.

Как настроить

Мощность усилителя может варьировать в большом диапазоне. От этого показателя зависит напряжение в сети и др. Настроить устройство можно через магнитолу. Среди особенностей процедуры отметим следующее:

  • Процесс настройки в каждом случае индивидуален. В продаже встречается большое количество различных сабвуферов и усилителей.
  • Процедура во многом зависит от модификации магнитолы и применяемого усилителя.
  • Рекомендуется проводить установку всех параметров на ноль. После этого выбрать любимую мелодию и провести изменение параметров.

Правильно настроить музыку в машине с сабвуфером можно путем проб. При появлении шума есть вероятность того, что на момент создания системы были допущены ошибки. Чаще всего проблема заключается в прокладке межблочного кабеля вблизи питания, а также в низкокачественном соединении.

Один или два сабвуфера могут существенно изменить звучание музыки в вашем автомобиле. Очень важно сопоставить значения RMS (мощность, при которой оборудование может работать в течение одного часа с реальным музыкальным сигналом без физического повреждения) ваших сабвуферов и вашего усилителя. Усилитель должен быть более мощным, чем сабвуфер, чтобы не клиповать. Клип (превышение допустимого значения мощности) – одна из наиболее частых причин поломки сабвуфера.

Установка сабвуфера в машину СПб. Высокое качество, доступная цена.

Сабвуфер в мультимедийной аудиосистеме автомобиля необходим для четкого и полного воспроизведения басов и нижнего диапазона прослушиваемых музыкальных композиций. С сабвуфером аудиосистема получает новые возможности, раскрывается полнота прослушиваемых песен и музыки.

На первый взгляд, установить саб в автомобиль достаточно простая операция, которую можно произвести самому, но это абсолютно не соответствует правде. Только квалифицированный мастер сможет подобрать именно для Вашего автомобиля необходимое оборудование, провести замеры и расчеты и в кратчайшие сроки провести установку.

Можно установить изготовленный в заводских условиях сабвуфер, либо же сделать его под заказ. У каждого варианта есть свои достоинства и недостатки. Заводские модели в большинстве своем универсальны для монтажа, и это скорее недостаток. У каждого автомобиля свои размеры салона, уровень звукоизоляции, качество и мощность усилителя, свой интерьер. Поэтому изготовленный под клиента короб сабвуфера в самом салоне имеет преимущество своей уникальностью, удовлетворением только условий клиента, идеальным вписыванием в интерьер автомобиля.

 

Сабвуферы бывают различных типов – активные с усилителем и пассивные без усилителя, в виде корпусов разных видов и типа «Free Air».

Мы устанавливаем следующие виды:

  1. Бюджетный вариант активного сабвуфера с несложной установкой всего за несколько часов. Обычно в таких моделях стоят усилители небольшой мощности, поэтому вся гамма басов через них прослушивается не так хорошо.
  2. Для пассивного сабвуфера характерно отсутствие усилителя, он напрямую подсоединяется к аудиосистеме. Одновременно добавляются необходимые усилители. Качество звучания при этом намного выше, поскольку это сборные, модульные модели, когда можно отрегулировать качество звучания в салоне. Установка сабвуфера в машину требует большего времени, средств и квалифицированного подхода. Самостоятельно не рекомендуется устанавливать. Специалист рассчитает для Вас оптимальное расположение колонок, подберет усилительную систему и нужную проводку. При правильной установке вы не будете терять мощность и звуки, элементы идеально впишутся в интерьер.
  3. Модели «Free Air» имеют отличное звучание, хотя к качеству звучания басов и могут оставаться вопросы, но все зависит от конкретной торговой марки производителя. Обычно располагаются в задней полке салона или, если есть, подлокотниках задних кресел для пассажиров. Только специалисты могут «утопить» и надежно закрепить сабвуферы «Free Air» в указанных местах с настройкой акустики по Вашему желанию.
  4. Закрытый ящик – самый устанавливаемые сегодня сабвуферы. Басы и акустика у таких сабов очень качественные и четкие. Обычно устанавливаются на авто с большими салонами – внедорожники, кроссоверы, универсалы или хэтчбеки. Здесь важно просчитать нагрузку на проводку, чтобы звучание было близким к идеальному, а электрооборудование автомобиля не пострадало.
  5. Установка оборудования «Stells» производится в скрытых местах, обычно сбоку в багажнике машины. Смонтировать эти популярные в последнее время сабы сможет только квалифицированный специалист. Нужно рассчитать объем коробки, изготовить ее исходя из модели автомобиля и пожеланий заказчика, провести проводку и установить.

В нашем центре мы внимательно изучим все варианты усиления качества акустики при помощи сабвуферов специально для Вас и в короткие сроки проведем всю работу.

 

Схема подключения сабвуфера и усилителя в машине

Главная » Блог » Схема подключения сабвуфера и усилителя в машине

Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле: как правильно настроить музыку, машине, подключить, саба, авто

Современная акустическая система транспортного средства представлена сочетанием нескольких различных элементов, среди которых отметим сабвуфер и усилитель. Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле может несколько отличаться, все зависит от поставленной задачи. Рассмотрим особенности процедуры подключения подробнее.

Как подключить

Подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле можно самостоятельно, для этого требуется набор проводов и предохранительных элементов. Для установки усилителя в авто требуются следующие материалы:

  • Самый толстый провод используется для питания устройства.
  • Сечение провода выбирается в зависимости от того, какова сила тока. При силе тока 15 А требуется медный кабель, сечение которого составляет 0,75 кв. мм.
  • От качества используемого кабеля зависит вероятность появления посторонних шумов.
  • Для линейного выхода магнитолы применяется кабель со сплошным экранированием. Он характеризуется мощной изоляцией и центральной толстой жилой.
  • При приобретении расходного материала следует выбирать качественные провода с запасом около одного метра.
  • Для защиты саба и всей системы требуется предохранитель. Он должен быть намного выше расчетного показателя напряжения. При силе тока 15 А рекомендуется использовать предохранительный элемент 20 А.

Провести подключение усилителя автомагнитоле можно с учетом того, что подобный элемент часто располагается в багажном отделении. Наиболее подходящее место выбирается индивидуально. Подключить усилитель к магнитоле можно следующим образом:

  1. Под обшивкой прокладывается выбранный кабель. Чаще всего его располагают под защитой порога. Межблочный кабель не должен быть расположен вблизи бортовой сети, которая постоянно находится под напряжением.
  2. От автомобильного аккумулятора протягивается провод питания. Предохранительный элемент располагают в непосредственной близости к АКБ. Для его защиты от воздействия окружающей среды применяется колба.
  3. Сигнальный кабель подключается к подходящему разъему.
  4. В непосредственной близости с усилителем размещается накопительный конденсатор. Его предназначение заключается в снижении нагрузки, оказываемой на всю систему. При подсоединении усилка он располагается в защищенном месте от воздействия окружающей среды. Если нужно подключить сабвуфер, то этот элемент не требуется, так как он часто встраивается внутрь конструкции.

Подключение сабвуфера к магнитоле намного проще. Это связано с тем, что устройство имеет специальный выход. Низкочастотный динамик достаточно расположить в требуемом месте, после чего проложить кабель.

В продаже встречается активный сабвуфер. Его подключение проводится по нижеприведенной инструкции:

  1. Для подключения требуются силовой и сигнальный кабели. Плюсовой провод подсоединяется напрямую к аккумулятору. Рекомендуется использовать вариант с большим сечением.
  2. По цепи питания размещается предохранительный элемент. Он защищает систему от короткого замыкания и возможной перегрузки. Элемент располагается в моторном отсеке в непосредственной близости к АКБ.
  3. Минусовой провод требуется для подключения к кузову. Удобной точкой может стать любой болт или другой крепежный элемент.
  4. При наличии на автомагнитоле специального разъема задача упрощается. Для этого требуется специальный штекер.

Больше всего трудностей возникает в случае отсутствия требуемого линейного выхода.

Некоторые схемы соединения предусматривают применение кроссовера. Этот элемент представлен устройством, который позволяет разделять частоты в нужном диапазоне, его часто называют фильтром. В продаже встречаются варианты исполнения пассивного и активного типа.

При проведении работы рекомендуется соблюдать несколько правил. Они следующие:

  • Любые работы должны проводится при полном обесточивании.
  • Все соединения должны быть надежными.
  • Для монтажа не рекомендуется использовать низкокачественную проводку.
  • Выбор предохранительного элемента проводится в зависимости с нагрузкой, которая определяется с учетом паспортных данных соединяемых устройств.
  • Вся акустическая система должна быть закреплена надежно.

При соблюдении приведенных выше правил можно создать надежную систему, которая прослужит в течение длительного периода.

Современные элементы могут стабильно работать даже при низкой температуре.

Поэтому проводить дополнительную изоляцию не нужно.

Как настроить

Мощность усилителя может варьировать в большом диапазоне. От этого показателя зависит напряжение в сети и др. Настроить устройство можно через магнитолу. Среди особенностей процедуры отметим следующее:

  • Процесс настройки в каждом случае индивидуален. В продаже встречается большое количество различных сабвуферов и усилителей.
  • Процедура во многом зависит от модификации магнитолы и применяемого усилителя.
  • Рекомендуется проводить установку всех параметров на ноль. После этого выбрать любимую мелодию и провести изменение параметров.

Правильно настроить музыку в машине с сабвуфером можно путем проб. При появлении шума есть вероятность того, что на момент создания системы были допущены ошибки. Чаще всего проблема заключается в прокладке межблочного кабеля вблизи питания, а также в низкокачественном соединении.

Как подключить к автомагнитоле усилитель и сабвуфер самостоятельно

Как подключить усилитель и сабвуфер к автомагнитоле

Многие владельцы автомобилей прекрасно знают, как недёшево обходится их укомплектование различными аксессуарами и техническое обслуживание. Кто-то в целях экономии, а кто-то из любви к технике, старается делать своими руками всё, что не требует применения специального дорогостоящего оборудования. Инструкция и видео на страницах нашего сайта, расскажут вам, как подключить сабвуфер и усилитель к автомагнитоле. Этот вопрос читатели задают наиболее часто.

От того, насколько грамотно будет выполнено подключение, будет зависеть качество звука. Существуют различные варианты устройства звуковой стерео или аудио системы в салоне автомобиля.Итак:

  • Если вас не устраивает мощность вашей автомагнитолы(см.Сравнить автомагнитолы и выбрать лучшую) или качество производимого ею звука, решить этот вопрос можно с помощью усилителя. Конечно, это совсем не то оборудование, которое используется в звуковых системах, работающих от электросети с напряжением 220 вольт.
  • В легковом автомобиле всего один аккумулятор, а в грузовике или автобусе два — по 12В. Вот на такую маломощную сеть и рассчитаны усилители для автомобилей. Как же они повышают имеющееся напряжение?
  • Дело в том, что в автомобильный усилитель вмонтирован преобразователь напряжения. В зависимости от технических характеристик конкретного прибора, преобразователь, с помощью импульса, может повысить напряжение с 12 до 100 вольт. Так что, усилитель самостоятельно обеспечивает себя нужным напряжением.

Как и любая другая техника, автомагнитола имеет определённые характеристики. Если учесть, что она подключается и работает в одной системе с другим оборудованием, их показатели должны максимально подходить друг к другу для совместной эксплуатации.Поэтому, перед тем, как усилитель подключить к автомагнитоле, тщательно изучите и сопоставьте данные:

  • Одной из наиболее важных технических характеристик усилителя, является единица мощности на один канал. Так вот, при покупке усилителя, этот показатель необходимо сопоставить с соответствующими показателями остального оборудования.
  • Вам обязательно нужно знать, какова номинальная мощность вашей тыловой акустики, а так же динамика сабвуфера(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы). Их показатели мощности должны немного превышать мощность одного канала усилителя. Это позволит получить максимально качественный звук. К тому же, подобное распределение мощностей предупредит перегрузку динамиков, и хрипеть они точно не будут.
  • Ещё одна важная характеристика усилителя – это сопротивление нагрузке. Нагрузкой для усилителя является акустическая система. Поэтому данная характеристика должна быть равной у динамиков и усилителя (например: а там, и там 4 Ом). Вполне нормально, если сопротивление нагрузке у динамиков будет несколько больше.
  • Но если окажется наоборот, есть все шансы, что в процессе эксплуатации и усилитель, и динамики выйдут из строя. Диапазон частот в автомобильном усилителе должен быть не менее 20 Гц – 20 КГц. Хорошо, если этот диапазон будет ещё больше.

В современных автомобильных усилителях предусмотрен такой элемент, как кроссовер. Он позволяет работать усилителю в различных режимах, а так же частотах различного диапазона. Иногда в них предусмотрен линейный транзитный выход, который позволяет подключить к нему, если это необходимо, ещё один усилитель.

Существуют различные модификации этих приборов, и их выбор осуществляется в зависимости от конфигурации конкретной звуковой системы:

  • Допустим, у вас установлен сабвуфер. В этом случае нужен двухканальный усилитель, и приобретая его, необходимо убедиться, что он может работать при мостовом способе подключения. Кстати, таких усилителей большинство.

Мостовое подключение усилителя к сабвуферу

  • Мостовое подключение означает, что оба канала усилителя работают на один динамик сабвуфера. Если мостовое подключение для усилителя не предусмотрено, нужно подумать, как к автомагнитоле подключить усилитель и сабвуфер, сделав это так, чтобы сигнал был суммированным.
  • Специалисты по автозвуку нередко прибегают к определённым хитростям. Можно заставить оба канала работать как одно целое, суммируя сигнал на выходе. Такое подключение используется при подаче сигнала на сабвуфер со сдвоенной звуковой катушкой.
  • В таком случае, выходы каналов, с обязательным соблюдением полярности, соединяются с обмотками сабвуфера. Ну а если у него обмотка в единственном числе, используются специальные сумматоры. В итоге, получается моносигнал, сила которого равна двойной мощности одного канала, за минусом потерь при суммировании.

Есть и более сложный вариант подключения усилителя к сабвуферу. При этом у каждого канала усилителя отдельная акустическая система, на которую он работает, и только потом сигнал суммируется. Диапазоны частот каналов, в этом случае, не должны пересекаться, чтобы не перегрузить усилитель. Для этого на его выходе устанавливается пассивный фильтр.

Помехи при звучании

Подключение усилителя к автомагнитоле следует выполнить в том случае, если при высокой громкости звука появляются посторонние шумы, и колонки хрипят.Итак:

  • Как правило, это происходит, когда они напрямую подсоединены к усилителю, встроенному в автомагнитолу. Он имеет малую мощность, и даже если производитель уверяет вас. Что она достигает, к примеру, сорока ватт, имейте в виду, что это мощность пиковая, а не звуковая.
  • Исправить ситуацию может многоканальный усилитель. А ещё лучше, если подключить 2 усилителя – автомагнитола практически любого производителя, предусматривает выполнение подобной звуковой схемы.

Разъёмы RCA на задней панели

  • Для подключения, на задней панели магнитолы предусмотрены линейные выходы RCA, и их может быть как один, так и четыре, и даже более. Хотя, в наиболее простых и недорогих вариантах автомагнитол, выходов может и вовсе не быть.
  • В таком случае, усилитель подключают к динамикам(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), но не напрямую, а через специальное устройство, уменьшающее амплитуду звука. Называется оно – аттенюатор. Копеечная цена этого устройства позволяет купить его в любом магазине радиоэлектроники. Хотя, можно использовать и старую деталь, благо, что аттенюатор встроен в каждый приёмник и телевизор.
  • Ответ на вопрос: «Как подключить 2 усилителя к автомагнитоле?» упрощается, если выходы всё же есть. Проще всего, если имеется два выхода RCA. Они могут понадобиться для разделения подключения к фронтальной и тыловой акустике.

Разделение выходов с помощью разветвителей

Фронтальный и тыловой выходы, в свою очередь, тоже могут разветвляться — и тогда уже понадобится не два, а четыре разъёма. Если же выход на усилителе только один, приходится использовать специальный шнур с необходимым количеством разветвлений. Такой шнур в народе называют «тюльпан», его вы видите на фото сверху. Но если подключить два усилителя, разделение на фронт и тыл можно и не делать.

Что нужно для подключения

Как подключить усилитель к автомагнитоле, а вернее, какие провода вам для этого потребуются? Этот вопрос очень важен, и мы постараемся ответить на него более подробно.Итак:

  • Рассмотрим необходимый комплект проводов, которые могут вам понадобиться в процессе подключения. Самый толстый – это питающий провод. Его мощность подбирается так: суммируется мощность всех каналов усилителя, если их два, то, естественно, учитывается и мощность второго.
  • Допустим, вы планируете установить два двухканальных усилителя: у одного из них мощность каналов по 40 Вт, а у другого, по 30 Вт. В этом случае, мощность всех каналов в сумме составляет: 40*2+30*2= 140 Вт.
  • Добавляем к этой цифре 30% на потери и получаем 182 Вт. Именно такую мощность будут выдавать усилители на максимальной громкости, и подбирать сечение питающего провода нужно, исходя из этой величины. Делим суммарную мощность на напряжение в сети (182Вт/12В=15,17А), и получаем максимально потребляемую силу тока.

Комплект проводов для подключения усилителя

  • Сечение данного провода рассчитывается на определённую силу тока, существует таблица соответствия для всей кабельной продукции. Если вы назовёте консультанту в магазине свою цифру, вам сразу скажут, какой именно провод вам потребуется.
  • В нашем случае, для 15А необходим медный провод сечением 0,75 мм2. Можно взять кабель с чуть большим сечением. Это будет запас — на случай подключения в будущем более мощного звукового оборудования.
  • Подача звука от автомагнитолы до усилителя, осуществляется с помощью межблочного кабеля. Именно от него зависит качество звука. И если вы вдруг решите сэкономить, купив тонкий кабель, со слабой изоляцией и плохим экранированием, приятных ощущений от прослушивания музыки не ждите.

Межблочный или сигнальный, провод должен иметь сплошное экранирование, мощную изоляцию, толстую центральную жилку и качественный разъём RCA. Что касается длины любого кабеля, то её нужно рассчитать так, чтобы его хватило проложить по салону без натяжки.

  • Но и лишняя длина тоже не нужна — достаточно одного метра запаса. Межблочный кабель, той же длины, возьмите в двух экземплярах. Второй провод будет дополнительным провод, и понадобится вам в процессе подключения. Об этом мы ещё скажем.

Держатель-колба для предохранителя

Ещё вам понадобится предохранитель. Его мощность должна быть выше расчётного показателя напряжения. В нашем случае это 15А, значит, предохранитель нужно брать не менее чем на 20А. Ну а колбу-держатель для предохранителя можете покупать любой, исходя из ваших личных предпочтений.

Подключаем усилитель

Как правило, усилитель располагают в багажнике. Конкретное место вы выбираете на своё усмотрение. Главное, чтобы там было сухо, и прибор не нагревался. После того, как место выбрано, приступаете к прокладке проводов.

Итак:

  • Сначала, под обшивкой авто, от усилителя до магнитолы прокладываете сигнальный кабель. Однозначного ответа тут быть не может, так как варианты прокладки выбираются, исходя из марки и модификации автомобиля.
  • Нужно только помнить, что межблочный кабель не должен соприкасаться с проводами бортовой сети, находящимися под напряжением. Дополнительный провод, о котором мы говорили выше, прокладывается вместе с сигнальным кабелем.

Схема подключения усилителя и сабвуфера

Подключения на задней панели усилителя

  • Последним в данном процессе осуществляется подключение к динамикам. При мостовой работе усилителя, первый канал усилителя подсоединяется к плюсовой клемме динамика, а второй – к минусовой. Схема мостового подключения была приведена нами выше.
  • Рядом с усилителем монтируется небольшой прибор, который называется накопительный конденсатор. Это устройство помогает бортовой сети справиться с нагрузкой, возросшей от работы дополнительного звукового оборудования. Главной задачей конденсатора является защита усилителя от перепадов напряжения в сети.
  • К примеру, при снижении напряжения, он подпитывает усилитель из собственного запаса, и тем самым улучшает качество воспроизводства звука. Подключают данное устройство на клеммы питания усилителя, максимально короткими проводками. Не забывайте про соблюдение полярности!

Кстати, такой же конденсатор устанавливается и на сабвуфер, ведь в нём есть встроенный усилитель. Далее вам останется только произвести настройку усилителя согласно инструкции производителя. Процесс настройки индивидуален, и зависит не только от модификаций магнитолы и усилителя, но и от наличия или отсутствия в системе сабвуфера.

Подключение пассивного сабвуфера к усилителю правильное

Пассивный сабвуфер в машину

Как правило, подключение пассивного сабвуфера к усилителю занимает время и мысли автовладельца намного больше, чем он подозревает. Конечно же, можно подключить пассивный сабвуфер к усилителю самостоятельно, но надо знать особенности этого процесса, о котором и пойдет речь в нашей статье. Сегодняшняя автомобильная штатная аудиосистема редко кого оставляет довольным. Да и сабвуфером она не наделена, а варианты низкочастотных динамиков зачастую оставляют желать лучшего. Они не удовлетворяют вкусам и если можно так выразиться, потребностям нынешнего владельца авто.

Как правильно подключить пассивный сабвуфер к усилителю

Получается, что вопрос, касающийся подключения сабвуфера стоит очень остро и многие хотят знать больше об этом процессе(см.Как подключить сабвуфер к автомагнитоле: уроки для любителей).Стоит отметить, что качественная аудиосистема способна воспроизводить широкий диапазон частот, воспринимаемых человеком в салоне автомобиля. При использовании одних ВЧ и СЧ динамиков добиться такого звучания невозможно и роль сабвуфера, особенно пассивного, налицо.

Примечание. Качественная и высококлассная АС должна сочетать в себе разные виды акустики, каждый из которых должен воспроизводить музыкальную композицию в свойственном только ему диапазоне частот.

Не стоит, наверное, говорить, что НЧ динамик – это и есть сабвуфер. Сегодня об этом знают абсолютно все.

Примечание. Такой динамик необходим также и мультимедийным системам, ведь при отсутствии саба некоторые музыкальные компоненты теряют свою привлекательность. СЧ и ВЧ динамики их просто не в состоянии воспроизвести.

Багажник идеальное место для саба

Сабвуфер пассивный в багажнике

Прежде чем перейти к непосредственному подключению саба, хотелось бы остановиться на месте, куда актуальнее всего будет устанавливать данный динамик. Идеальным местом считается багажник, где саб способен воспроизводить частоты до 100 Гц.

Примечание. Чтобы обеспечить такое звучание, одного наличия багажника мало. Нужно в этой части автомобиля проводить специальное объемное акустическое оформление. Многие автовладельцы этого не знают и размещают НЧ динамик здесь просто для того, что есть свободное место и устанавливать саб здесь проще всего.

Полезно будет знать, что чем ниже воспроизводимая частота, тем больше ослабевает локализация источника звука в пространстве. Другими словами, во время монтажа саба в багажник, появляется уникальная возможность варьировать места установки, добиваясь тем самым отличного качества звучания.

Примечание. Конечно же, автомобильный сабвуфер можно устанавливать и в передней панели, но тогда, сделать это будет намного сложнее, чем в случае с багажником. Кроме того, такая расстановка по душе лишь ярым фанатам высокой музыки и превосходного звука. Это они готовы жертвовать чем угодно, лишь бы добиться необыкновенного звучания. В нашем же случае, достаточно только обеспечить норму.

Пассивный сабвуфер от Blaupunkt

Виды сабвуферов для авто

Как известно, сегодня на автомобильном рынке можно найти всего три группы сабвуферов:

  • Динамики низкочастотные.
  • Сабвуферы активные.
  • И собственно говоря, пассивные сабвуферы, которые и станут темой нашей статьи.

Отличия между этими группами хорошо замечается, если следить за трактами аудиосистем:

  • НЧ динамик наделен трактом, который воспроизводит низкие частоты с помощью головного устройства, усилителя, самой головки и соединительных кабелей.
  • Что касается активного саба, то здесь НЧ-динамик монтируется прямо в ящик, а усилитель крепится снаружи или даже внутри того же ящика.

Примечание. Как правило, это готовый к использованию вариант, многими рассматриваемый, как идеальный. С другой стороны, для обеспечения нормального звучания больше подходит пассивный саб.

  • С точки зрения музыки, пассивный сабвуфер – вариант самый идеальный. В нем проигрывающая головка находится в ящике, тем самым обеспечивая акустическое оформление.

Примечание. Чтобы правильно настроить полноценную АС, важно грамотно установить и настроить усилитель.

 Итак:

  • Среди многочисленных достоинств пассивных сабвуферов особняком можно выделить простоту инсталляции. С другой стороны, многие могут с этим поспорить, приводя в пример трапециевидную форму динамика, хотя и небольшого размера, затрудняющего пользование багажником.
  • Сложность пассивных сабвуферов заключается в их грамотной настройке. Что же касается выбора качественного динамика, то благодаря незамысловатости и малой востребованности в таких динамиках, легко найти правильное решение. Другими словами, желающих приобрести активные сабвуферы намного больше и такой спрос рождает производство, частенько кустарного свойства из Китая.

Выбор типа подключения пассивного саба

Как подключить пассивный сабвуфер и усилитель

Пассивный сабвуфер можно подключить разными способами. В автомобилях для монтажа нужно иметь в виду тип кузова, так как он имеет большое значение.Поэтому условно разделим все типы кузова на 3 класса:

  • Автомобили, имеющие багажник, полностью изолированный от салона (седан).
  • Автомобили, совмещающие салон и багажное отделение. Как правило, это либо хэтчбек, либо универсал.
  • Автомобили, имеющие полностью открытый кузов (кабриолет).
Седан

Подразумевает самую сложную установку, ведь нужно будет немало повозиться. Наиболее тяжелым для монтажа, в данном случае, можно считать багажник, так как он полностью изолирован. Но, самодельная или заказная акустическая полка может решить эту проблему.

Подключение к усилителю пассивного сабвуфера

Примечание. Хотя задняя полка и является самым распространенным местом установки сабвуфера, многие рекомендуют ставить его на седане в подлокотники задних сидений. В этом случае нужно будет внимательно отнестись к размерам отверстий, сделав их достаточными и большими, дабы не закрыть диффузор НЧ-динамика.

Кузов хэтчбек считается наиболее удобным для монтажа сабвуфера. В данном случае будет наиболее удобным использование звукового оформления «free air», хотя можно и другие.

Примечание. Для хэтчбека лучше подобрать саб размером в 10 дюймов.

Кабриолет

Также можно назать сложными, в плане установки сабвуфера, автомобилями. В кабриолете мало места и лучший по звуковому давлени результат мог бы получиться, если использовать фазоинверторное оформление.

Подключение усилителя к пассивного сабвуфера

Примечание. Если объем устанавливаемого места в салоне мал и имеет ограничения, требуется использовать акустику закрытого типа. Два НЧ-динамика, перед которыми стоит жесткая плита, полностью решают проблему.

Подключение пассивного сабвуфера к усилителю

Усилитель с подключением пассивного сабвуфера

Процесс подключения рекомендуется начать с отсоединения провода, идущего на «минус» АКБ (делается это во избежание КЗ при соединении саба к усилителю).После чего переходим к основным действиям:

  • Определяем место, где будет установлен предохранитель. Данный элемент способен защитить от возможного КЗ. Поэтому нужно поставить предохранитель там, где бы он был вне зоны замыкания.
  • Найдя это место, крепим предохранитель с помощью винта. Отверстие делается с помощью сверла нужного диаметра.
Кабели и проводка

Примечание. Очень важно уделять максимальное внимание проводке. Кабели должны быть как можно качественнее. Экономить в данном случае не советуется.

 Итак:

  • Находим места для укладки проводки и под отверстия готовим резиновые втулки нужного размера.
  • После этого, находим под капотом источник питания (провод), подтягиваем его, чтобы было максимально удобно соединить с предохранителем.

Примечание. Чаще всего кабели рекомендуется прокладывать по краю салона. Таким образом, если снять задние сиденья, можно легко получить доступ.

Подключение кабелей к RCA

Здесь ничего сложного. Требуется просто подключить кабель из RCA выхода на Sub Out динамика.Далее проводим следующие операции:

Подключение саба к головному устройству

Примечание. Чтобы обезопаситься от КЗ провода рекомендуется класть как можно ниже вдоль пассажирской стороны машины. Кроме того, провода, идущие на усилитель, должны иметь другой путь и никоим образом не соприкасаться с другими кабелями.

  • Проведенный кабель подключаем к клемме на усилителе. Там должна иметься надпись «12 В» или «PWR», куда и нужно крепить. Не забываем одновременно заземлить усилитель, подводя соответствующий провод к «GND» клемме.
  • Саб подключаем к усилителю.
  • Ставим минусовую клемму на место.

В заключении хотелось бы посоветовать, все хорошенько проверить. Если усилитель нормально включается, то должен работать и сабвуфер на соответствующем уровне. Если подключения не происходит либо что-то функционирует неправильно, нужно сразу же все отключить и вызвать специалиста. Можно воспользоваться подробной инструкцией, которая идет в комплекте с сабом. Она подразумевает наличие фото – материалов.

Кроме того, видео поможет понять процесс установки значительно глубже. Главное понимать, что работа своими руками не потребует вложения больших денежных средств и напротив, если доверить операцию профессионалам, цена не всякого устроит.

Как подключить активный сабвуфер к усилителю: инструкция

Плоский активный сабвуфер

Для того, чтобы получить полноценную стереосистему в небольших автомобильных салонах, способную передать всю красоту многоканального звучание, необходимо знать, как подключить активный сабвуфер усилителю. Сабвуфер – это динамик, разработанный по определенной схеме. Он нужен, чтобы усиливать басы системы. Как активный сабвуфер подключить к усилителю сможет подсказать данная статья.

Итак:

  • Он улучшает качество звучания басов и производит эффект присутствия при прослушивании музыки.

Примечание: чтобы не утруждать себя покупкой сабвуфера и подбора к нему усилителя, лучше сразу купить активный сабвуфер.

  • Внутри корпуса сабвуфера встроен усилитель НЧ. Устройство позволяет регулировать уровень баса и громкость.

Как к усилителю подключить активный сабвуфер

  • Подключить и установить активный сабвуфер достаточно просто, учитывая, что в нем имеются все выходы, разъемы и выходы, а также необходимые кабели. Это практически уже готовая система компактных размеров.
  • Еще одним достоинством активных сабов является малое количество потребляемой энергии, так как в течение последних нескольких лет в них применяются экономичные импульсные ресиверы класса D.
  • Но встроенные усилители редко имеют высокую мощность, поэтому если качество баса плохое, то для использования сабвуфера требуется дополнительный усилитель, который немного увеличивает динамический диапазон акустики.

Как подключить к усилителю активный сабвуфер

Примечание: в таком случае своеобразнее приобрести отдельно сабвуфер пассивного типа и усилитель. При этом такая покупка обойдется гораздо дешевле.

Активный сабвуфер состоит из таких основных деталей:

  • В одном корпусе сабвуфер содержит разграничительные фильтры и усилитель.
  • Для подачи сигнала существуют специальные выходы.
  • Уровень сигнала улучшается благодаря специальному регулятору.
  • Выходной сигнал попадается на основные колонки, и благодаря фильтру ослабляет энергию компонующих низких частот.

Примечание: разгрузить основной ресивер – в этом задача и преимущество активного сабвуфера.

Как подключить сабвуфер активный к усилителю

Можно ли активный сабвуфер подключить к усилителю

Для этого нужно:

  • Подсоединить специальный линейный выход ресивера к линейному входу типа «тюльпан».
  • Подключить внутренний усилитель. Отсюда сигналы попадают внутрь саба, где либо смешиваются, либо расходятся на разные усилители.

Можно ли подключить активный сабвуфер к усилителю

  • На задних стенках четко видны разъемы и выходы.
  • На усилителе низкочастотные эффекты помечены символами SUB Out, LFE, OUT и Line OUT — это терминалы. С их помощью присоединяется сабвуфер непосредственно к ресиверу.
  • Если усилитель располагает только 1 разъемом RCA для соединения с сабвуфером, то его подсоединяют спаренным концом Y – образного разветвленного провода, то есть, провод двойным концом подсоединяется к линейным входам прибора. При этом сабвуфер сможет увеличить свою входную чувствительность, но на качество звучания это не повлияет.

Подключение активного сабвуфера к двухканальному усилителю

Обычно у активных сабвуферов существует два входа. Чтобы подсоединить устройство, необходимо приобрести два провода: широкий и узкий, с помощью которых и будет происходить подключение.Из нескольких вариантов подключения желательно выбрать более подходящий:

  • Сабвуфер подключают к выходам, к которым подсоединены акустические системы. Данное подключение предполагает параллельное функционирование в низкочастотном диапазоне.

Подключение усилителя и активно сабвуфера

  • Сабвуфер подсоединяют к выходам ресивера, а акустику — к выходам сабвуфера. Перед этими выходами находятся высокочастотные фильтры, которые избавляют от лишних шумов, хрипов, резонансов и поддерживают качественный звук. При этом увеличивается нагрузка на всю акустическую систему, из-за чего она может сломаться.

Оба варианта являются по своему эффективными, однако водитель должен изучить сначала строение своего авто.

Рекомендации

Схема активного усилителя для сабвуфера

Для получения желаемого результата необходимо:

  • Знать размер салона машины, где будет устанавливаться система;
  • Нужно выдерживать баланс так, чтобы было определенное соотношение акустической системы и сабвуфера;
  • Следует подобрать для устройства оптимальный корпус;
  • Кроме того очень важно в процессе установки сделать так, чтобы кабели не были заметными. Для этого желательно перед установкой снять обивку с пола салона. Кабели пропустить по полу, а сверху – обратно установить обивку.

Схема подключение усилителя и активного сабвуфера

Примечание: если сабвуфер устанавливается под сиденьем водителя или пассажира, то такие манипуляции не нужны.

На рынке акустики представлен огромный ассортимент моделей сабвуферов. Предпочтение обычно отдается приборам известных производителей, таких как PIONEER, KENWOOD, PANASONIC.

Схема усилителя сабвуфера активного

Подключение сабвуфера– процесс, который требует особых знаний. Поэтому лучше обратиться в автосервис, где цена данного процесса хоть и является высокой, но они проделают свою работу качественно, а не так, как это бы сделал пользователь своими руками. Стоит учесть, что здесь также дается гарантия, поэтому если в скором времени саб перестанет нормально работать. Они проделают его ремонт совершенно бесплатно.

Перед выбором устройства следует посмотреть на его фото. Видео о том, как он работает, также не помешает. Инструкция по эксплуатации также очень нужна.

Усилитель двухканальный для сабвуфера — подключение сабвуфера


Усилитель двухканальный для сабвуфера — схема установки и подключения

Усилитель двухканальный для сабвуфера — инсталляция сабвуфера в автомобиль однозначно гарантирует повышение качества звучания акустической системы, хотя это в большей степени зависит от грамотного подключения его к усилителю мощности. Но, как и вся работа с радиоэлектронными устройствами не такое простое дело, как считают некоторые дилетанты. Во первых нужно принять в расчет целый комплекс значительных параметров, которые обеспечат правильную и надежную работу оборудования. В данной статье мы хотим поделиться многолетним опытом в работе по монтажу аудио систем в автомобиль.

Перед началом монтажных работ, желательно было бы сравнить величину RMS усилителя и сабвуфера. То-есть ту мощность, на которой аппаратура без проблем сможет работать со звуковым сигналом примерно около часа без каких либо проблем. Сопоставлять радиооборудование, будь это усилитель двухканальный для сабвуфера или четырехканальный — неважно, следует так, чтобы именно эта величина усилителя была несколько больше относительно саба. В случае наоборот, может возникнуть нежелательная пиковая мощность, которая значительно выше номинального уровня. Именно при клиповых всплесках мощности, чаще всего выходит из строя дорогостоящая акустика.

Чтобы комплекс аудио оборудования надежно и правильно работал, старайтесь подбирать усилитель и сабвуфер примерно одинаковой мощности.

КАКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ПОТРЕБУЮТСЯ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ?

Для того чтобы установить и подключить сабвуфер к двухканальному усилителю, необходимо изначально иметь в своем техническом хозяйстве радиоэлектронные компоненты перечисленные ниже в таблице:

Необходимые компоненты
1. Набор клемм и разъемов
2. Конвертер вывода звука
3. Линейный предохранитель
4. Переключатель для удаленного питания
5. Конденсатор
6. Комплект проводов для подключения сабвуфера и усилителя, которые подбираются под конкретную акустическую систему

Что касается приобретения нужного вам набора проводов, то наверное каждый автовладелец знает где их купить. Любой магазин, реализующий звуковую аппаратуру для авто, предложат вам комплекты проводов именно для вашей марки автомобиля и имеющегося головного устройства. Длина монтажных проводов высчитывается исходя из выбранной вами схемы подключения и места, где будет установлен усилитель двухканальный для сабвуфера , а также сам сабвуфер.

Прокладка проводов в салоне

На этом этапе работ нужно обозначить для себя, в каком месте авто будет устанавливаться усилитель. Теперь в это месторасположение из моторного отсека по салону надо протянуть провод питания. Предварительно рассчитать всю длину проводки и на запас добавить примерно 40 сантиметров.

В многих моделях автомобилей на перегородке между салоном и моторным отсеком еще с завода предусмотрены специальные отверстия обрамленные резиновыми кольцами. Именно они служат в качестве монтажного окошка для прокладки силовых проводов из под капота через салон в багажник. Если таковые отверстия отсутствуют, то тогда придется самостоятельно сверлить, но с особой осторожностью, дабы чего-нибудь не повредить. Пропускаемые провода через самостоятельно сделанное отверстие нужно защитить изоляционным материалом, чтобы кромки этого окошка впоследствии не повредили жгут.

Питание усилителя

На следующим этапе монтажа усилитель двухканальный для сабвуфера должен получить напряжение питания, поэтому подводим его к усилителю. Здесь нужно снять с аккумуляторной клеммы «плюсовой» провод бортовой сети и подключить к нему провод питания идущий на усилитель. Далее, в цепь силового кабеля устанавливаем предохранительную колодку с предохранителем на 10А. Когда все силовые провода уже будут подсоединены к устройствам, только тогда можно будет подключить клемму к АКБ.

Организация заземления

Далее начинаем работу по организации заземления. Предназначенный для заземления проводник подсоединяем к усилителю, а другой конец заводим под гайку болта под сиденьем. Металл в месте крепления «земли» должен быть тщательно очищен от ржавчины.

Подключение усилителя к головному устройству

Разумеется использовать подключение саба через усилитель не имело бы смысла при отсутствии магнитолы.

Основным моментом является организация питающего напряжения на усилитель двухканальный для сабвуфера. В не штатных головных устройствах обычно имеется провод синего цвета. Вот его можно просто удалить, а на его место поставить провод питания нужной вам длины.

Если в вашем авто установлена штатная автомагнитола, то тогда вам необходимо приобрести переключатель, а затем подобрать место для его установки. Потом сделать вот это:

1. Проложить от усилителя к тумблеру отрезок шнура;
2. Разрезать его на две части;
3. Подсоединить два отрезка шнура к двум клеммам;
4. Протяните одну часть провода назад, при этом нужно сохранить запас 40 см.

Теперь нужно будет подсоединить конденсатор, который выполняет роль фильтра. Его функция — гасить броски напряжения появляющиеся в следствии применения подсветки в комбинации с сильными басовыми атаками. Конденсатор следует устанавливать в непосредственной близости от усилителя задействовав его «землю».

Изначально конденсатор следует зарядить через постоянный резистор с номинальным сопротивлением 1 кОм. Процесс зарядки происходит за считанные секунды. Чтобы проверить напряжение заряженного конденсатора можно с помощью мультиметра, который должен показывать значение в пределах 12v.

Дальнейшие действия заключаются в подсоединении проводов от выходов линейного уровня головного устройства. Жгут этих проводников обычно состоит из шести проводов, однако в медиа плеере их может быть больше. Теперь определяем соответствующие выходные разъемы и подсоединим от них провода на вход усилителя используя при этом межблочные аудио-кабели. Для подключения усилителей состоящих из двух и четырех каналов, существуют соответствующие им межблочные аудио провода.

В случае если автомагнитола имеет только пару линейных выходов, а предполагаемый к установке усилитель четырехканальный, тогда нужно задействовать разветвители сигнала линейного уровня (так называемые Y-адаптеры). Если у вас более современный усилитель мощности, то такие аппараты оснащены функцией внутреннего подключения входов по параллельной схеме, поэтому в этом случае Адаптеры будут не нужны.

ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ САБВУФЕРА К УСИЛИТЕЛЮ

Подключение сабвуфера к усилителю производится посредством автомобильного конвертора звука (адаптер, переходник). Это небольшого размера устройство имеющее пару RCA выходов и двумя парами проводов, два из которых служат для подключения динамического излучателя. Остальные провода можно просто спрятать — они не нужны пока. Провода линейных выходов (RCA OUT) нужно подсоединить к усилителю.

Принцип подключения сабвуфера к одноканальному усилителю

Чтобы подключить автомобильный сабвуфер к моно-усилителю, вам нужно будет провода положительного и отрицательного напряжения от усилителя подать на аналогичные клеммы сабвуфера — только и всего. Немножко сложнее производится подключение нескольких сабвуферов пассивного действия. Их соединение выполняется по параллельной либо последовательной схеме, но с обязательным точным расчетом их внутреннего сопротивления.

Принцип подключения сабвуфера к двухканальному усилителю

В этом варианте подключение выполняется по мостовой схеме. Такая технология подключения прекрасно работает фактически со всеми усилителями двухканального типа, к которым необходимо добавить еще один сабвуфер. Здесь тоже все просто — берем плюсовой провод с одного канала, а минусовой провод со 2-го канала и подаем на соответствующие клеммы сабвуфера.

Особое внимание при таком подключении нужно уделять внутреннему сопротивлению саба, которое должно составлять 4 Ом. Помимо этого, следует взять во внимание, что при таком варианте выходная мощность обоих каналов складывается. Если усилитель имеет функцию переключения моно и стерео режимов, то в таком случае подключаются провода к плюсовой и минусовой клемме одного канала. Если есть необходимость подсоединить к усилителю два сабвуфера, то в таком случае акустический кабель от них подается на разные каналы.

Для правильной и четкой работы сабвуфера следует предусмотреть LPF-фильтр НЧ, который установит верхнюю границу низкой частоты.

Принцип подключения сабвуфера к четырехканальному усилителю

Стандартное подключение акустической системы к четырехканальному усилителю считается вариант по схеме с двумя колонками и одним сабвуфером.

Итак, типовым способом подключения к усилителю аудио системы будет вариант из двух динамиков и сабвуфера. В этом случае саб подключается к усилителю по мостовой схеме, а аудио колонки каждая к своему каналу. Особенность такого подключения заключается в том, что динамики должны работать с фронтальными каналами, а саб с тыловыми. Но при этом имеется возможность подключения пары сабвуферов разным тыловым каналам.

Что нужно для установки сабвуфера? — Mvorganizing.org

Что нужно для установки сабвуфера?

Сабвуферам требуется много энергии, поэтому их необходимо подключать как к источнику питания, например к автомобильному аккумулятору, так и к усилителю. После подключения их к стереодинамикам протяните отдельный провод к источнику заземления, например к оголенному металлическому болту, в целях безопасности.

Насколько сложно установить сабвуфер?

Установка сабвуфера в автомобиле часто представляет собой тяжелую работу в зависимости от автомобиля и того, что вам нужно сделать, чтобы установить и скрыть провод.Если вы добавляете сабвуфер в заводскую систему, вам обязательно нужно подготовиться к дополнительной работе.

Можно ли установить сабвуфер без усилителя?

Сабвуферы предназначены для увеличения низких частот, что приводит к глубокому, громкому звуку. В большинстве случаев они работают в паре с усилителем для усиления звука. Если у вас нет средств на оба компонента, вы все равно можете подключить сабвуфер без усилителя; просто требуется немного больше ноу-хау.

Сколько стоит Best Buy за установку автомобильного сабвуфера?

Магазин автоэлектроники профессиональный монтаж

Развлечения Обычная цена Общая стоимость участника технической поддержки 1
Установка стандартного динамика 64 доллара.99 Включено
Установка компонентного динамика $ 99,99 скидка 20%
Установка видео на заднем сиденье 119,99–199,99 долл. США скидка 20%
Установка сабвуфера $ 19,99 Включено

Сколько стоит установка сабвуфера и усилителя?

Детали для установки сабвуфера обычно стоят 20–300 долларов, но могут отличаться….Сколько стоит попросить кого-нибудь установить сабвуфер?

Компонент Типы Ценовой диапазон
Головное устройство 97–200 долларов
Усилитель Моноусилитель Многоканальный усилитель 90–200 долларов 92–350 долларов
Динамик Коаксиальный компонентный сабвуфер 30-70 долларов 97- 300 долларов 30-80 долларов
Техническая стоимость 180–400 долл.

Будет ли Best Buy устанавливать мои сабвуферы?

Мы подключим сабвуфер и клеммы коробки и обеспечим надежное крепление сабвуфера к корпусу.По вашему запросу мы также можем закрепить ограждение на вашем автомобиле. При установке одного сабвуфера стоимость деталей будет отличаться. Такие детали, а также любые дополнительные детали или трудозатраты оплачиваются отдельно.

Устанавливает ли Walmart сабвуферы?

Услуга по установке автомобильного сабвуфера

: заказы размещаются через Walmart.com, а обслуживание выполняется InstallerNet. Монтаж автомобильного сабвуфера выполняет сертифицированный специалист. Выберите удобное для вас место и время. Экономит ваше время и дает уверенность в том, что он будет установлен правильно.

Что лучше: 2 Ом или 1 Ом?

Хотя большинству слушателей будет трудно отличить разницу, автомобильные сабвуферы с сопротивлением 2 Ом звучат лучше, чем 1 Ом, поскольку они имеют большее сопротивление и, следовательно, более чистый выходной сигнал. Ом — это, по сути, измерение величины сопротивления потоку электричества.

Может ли усилитель на 1 Ом работать на 2 Ом?

Также не нужно получать 2 сабвуфера для изменения нагрузки, если он внутренне настроен на 1 Ом, как вы сказали, то 2 сабвуфера будут подключены к нему. 5 Ом, и ваш усилитель, как вы думаете, возненавидел бы его еще больше.Это не правда. Два сабвуфера на 1 Ом можно легко подключить последовательно для нагрузки 2 Ом.

Как установить сабвуфер в машине

Не знаете, как установить сабвуфер в машине? Чтобы насладиться сумасшедшей поездкой на автомобиле, вам, во-первых, нужен сабвуфер, который усилит вашу звуковую систему. Сабвуфер — это динамик с низким и впечатляющим звуком. После того, как вы получите идеальную систему сабвуфера, вам нужно будет установить ее в машине.

Шаги по установке сабвуфера в машине

Вам не нужно тратить деньги, нанимая кого-то, и вам не нужен для этого эксперт.Поскольку процесс установки сабвуфера — простая и легкая задача, все, что вам нужно, — это выполнить определенные шаги для установки, не тратя дополнительные деньги. Вот несколько шагов, которые помогут вам в течение всего процесса установки сабвуфера в вашем автомобиле.

1. Получите все необходимое оборудование

Прежде всего, вам нужно получить все необходимые предметы и инструменты. Например, провода для динамиков, провода усилителя, состоящие из выносного провода и держателя предохранителя, изолента хорошего качества, аккумуляторные дрели разных размеров, металлические вешалки для протягивания проводов и т. Д., отвертка и другие ручные инструменты.

Несмотря на это, вам также потребуются различные типы электрических соединений, например, подключение аккумулятора 12 В, а также предохранитель и источник аудиосигнала. И на последок прочное и прочное соединение для металлического кузова автомобиля. Это ключевые инструменты, которые будут нужны постоянно на протяжении всего процесса.

2. Прочтите руководство

После того, как все инструменты расставлены и все на месте, вы должны хотя бы раз внимательно прочитать руководство.Поскольку каждый сабвуфер поставляется с инструкцией по установке, важно следовать инструкциям, даже если вы знаете, что нужно делать. Цель состоит в том, чтобы вы ничего не пропустили в процессе установки сабвуферов.

3. Создайте место для сабвуферов

Начните с создания пространства для установки сабвуферов. Измерьте поверхность коробки и не забудьте оставить несколько дюймов ниже и выше внешнего размера динамиков. После этого отрежьте все три стороны коробки.Использование динамика в качестве направляющей позволяет разместить сабвуфер.

4. Установите усилитель

Это сложный шаг для завершения установки сабвуферов в вашем автомобиле. После создания места для низкочастотных динамиков пришло время установить усилитель. Чтобы легко выровнять каждую деталь, вы должны знать, где находится низ усилителя после установки ножек с шипами. С сабвуфером легче найти нижнюю часть, потому что в ней есть отверстие для шипов. Например, если отверстие недоступно, вам нужно будет проверить руководство.

Сначала следует установить переводы модулей усилителя. После этого вы получите усилитель и все три входа, переключатель фазы, параметрический эквалайзер и кроссовер низких частот. Кроме того, вы должны проверить наличие светодиодного индикатора питания, размещенного на фильтре низких частот. На нижней стороне модуля есть резиновая прокладка, поэтому вам не придется тратить время на ее затяжку.

Следуя процедуре, используйте звезду для затягивания и завинчивания усилителя после правильной установки модуля.Надежно затяните его, чтобы обеспечить герметичность уплотнения. Наряду с этим подключите провод дистанционного управления к проводу дистанционного управления, т. Е. Подключите его к вспомогательному проводу 12 В.

5. Установите сабвуфер

Только тогда, когда усилитель установлен правильно и надежно. Вам следует установить сабвуфер. Надежно установите его, используя винты из коробки. Цель состоит в том, чтобы остановить нежелательный шум во время вождения. Также, чтобы добавить защиты, прикрепите решетку. Когда вы закончите с сабвуфером, подключите его к усилителю и подключите усилитель в мостовом режиме, что придаст звуковой системе больше мощности и мощности.

6. Подключение к источнику сигнала

В зависимости от стереосистемы, которую вы используете, вам нужно будет точно подключить провода для лучшего звучания. Если вы установили заводскую стереосистему, лучше отсоединить провода заднего динамика с помощью уровня адаптера динамика. С другой стороны, если вы используете рыночную стереосистему, вам следует подключить ее к разъемам RCA сабвуфера. Он подаст желаемый звук после завершения установки.

7.Настройка кроссовера и усиления

На этом этапе процесс почти завершен. Установите кроссовер и усиление, проигрывая стерео на средней громкости. Не включайте музыку, с которой вы не знакомы, это может привести к неправильному ее воспроизведению. На средней громкости отрегулируйте кроссовер низких частот, пока не почувствуете базу.

Наконец, запустите усилитель с нуля. Плавно настраивайте устройство до такой степени, чтобы получить басы, которые лучше всего подходят для вашей звуковой системы. Это всего лишь простые и безопасные шаги, которые помогут вам успешно установить сабвуфер в автомобиле.Максимальное время, которое занимает процесс — 30-40 минут. После этого вы обязательно будете качать свою музыку, не выплачивая лишних денег.

Соответствующие руководства: Лучшие автомобильные сабвуферы 2021 года | Список 4-дюймовых автомобильных сабвуферов

Как установить сабвуфер

Можно нанять профессионала для установки сабвуфера, если вы не уверены в своей способности следовать инструкциям и получить требуемый результат. Наем профессионала определенно будет стоить определенных денег — в зависимости от уровня знаний, — но также сэкономит вам время и нервы, связанные с выяснением процедуры установки.Кроме того, профессионал сможет проработать технические детали, чтобы настроить сабвуфер на качественный звук.

Vulphere, commons.wikimedia.org

Однако вы можете заняться любым вызов точно такой же. Или вы новичок-аудиофил, который хочет учиться искусство и наука установки сабвуфера для дома или автомобиля. Установка сабвуфер — это хороший способ бросить вызов вашей искренней любви к хорошему звуку. Ниже приведены инструкции по установке домашнего и автомобильного сабвуфера.

Предпочитаете видео? В этом видео объясняется, как установить сабвуфер в вашем доме

Установка сабвуфера в вашем доме

Чтобы установить сабвуфер в вашем доме, вы должны подумать, где вы хотите разместить сабвуфер. Причина в том, что низкие частоты вашего сабвуфера будут реагировать на меняющиеся условия комнаты, в которой вы его разместите, и одним из этих условий является стена. Поскольку звуковые волны от басов отражаются через комнату, вы можете столкнуться с двумя проблемами.Один — стоячие волны, а другой — басовые нули.

Проблема стоячих волн возникает, если по комнате отражается много энергии низких частот. Это результат способности стены настолько усиливать определенную низкую частоту, что она создает резонанс, который в лучшем случае раздражает. Из-за этого создается впечатление, что бас заклинивает в тон без структуры.

С другой стороны, проблема, которую представляют басовые нули, заключается в том, что волны нейтрализуют друг друга, когда они отскакивают от комнаты.В результате получается неполный звук.

Есть несколько способов устранить эти недостатки. Один из них — настроить акустическую обработку, чтобы устранить проблемы с отражением. Программное обеспечение, такое как эквалайзер, также можно использовать для заполнения вмятин. Тем не менее, лучше всего начать с того, чтобы попытаться установить сабвуфер в правильном месте.

Где лучше всего разместить сабвуфер в доме?

Вы наверняка слышали, насколько больше звука ваш низкочастотный динамик воспроизводит звук, когда он помещен в угол или расположен близко к стене.Конечно, это потому, что стены обычно усиливают любой объект, который отскакивает от это — включая звук. Насколько это правда, усиленный звук может просто быть очень дерьмовым, поскольку большее не всегда означает лучшее.

Практически; предполагая, что у вас есть саб с крошечными драйверами и низкой мощностью управления, вы можете просто подумать о позиционировании сабвуфер вплотную к стене, чтобы вы могли улучшить воспроизводимые им низкие частоты. Однако стена может просто ухудшить звук, а не улучшить его.Это для говорят, что стена не является ответом на проблему, поэтому должны быть лучший способ разместить сабвуфер.

Во-первых, вы должны учесть, что размер драйвера вашего сабвуфера имеет значение в процессе установки. Вам нужен сабвуфер с мощным драйвером и надежным усилителем. Он будет работать лучше вдали от стены и ближе к основным динамикам. Размещение этого сабвуфера рядом с источниками входного сигнала улучшает задержку от отсчета времени и отмены. Некоторые производители даже укажут лучшую позицию для вашего сабвуфера, если вы покупаете готовый сабвуфер.

Если вы не собираетесь брать совет производителя, или вы пытаетесь разместить сабвуфер своими руками, вот процедура, которая даст вам правильный результат. Вам нужно немного терпения, чтобы разместить вашу субмарину в том месте, где она будет производить лучшие звук. Вы хотите подумать о том, чтобы заручиться помощью готового дорогого друга.

Эта процедура требует, чтобы вы переместили свой любимый стул для сидения с его позиции, так как это, скорее всего, будет положение, из которого вы слушаете музыку.Затем поместите сабвуфер на то место, которое вы передвинули. Затем включите на сабвуфере какую-нибудь музыку, которая вам хорошо знакома. В этой музыке должны быть достаточно тяжелые басовые ноты. Суть проигрывания этой музыки состоит в том, чтобы полностью ощутить возможности вашего сабвуфера в разных точках комнаты.

Пока играет музыка, перемещайтесь по комнате и отметьте точки, где ноты наиболее плавные и глубокие. Используйте ленту или что-то еще, чтобы идентифицировать их, пока вы возвращаете стул на место.Теперь переместите свой сабвуфер в те позиции, которые вы отметили, и слушайте звук, который он производит в этих точках, сидя со стула. Пока вы слушаете, вы сможете найти наиболее подходящее место для хранения субмарины.

Если передвигать стул слишком сложно, можно воспользоваться альтернативной процедурой. Проверьте стену, ближайшую к основной системе вывода и системе ввода. Измерьте расстояние от указанной стены до противоположной стены и отметьте одну треть этого расстояния. Установите сабвуфер в это положение.Это положение должно быть в состоянии значительно уменьшить эффект стоячих волн и басовых нулей.

Что делать, если у вас уже есть малогабаритный сабвуфер? Лучше всего разместить его в углу или у стены. Ты с таким же успехом можно избавиться от этих гулких звуков с помощью этих идей.

Переносной бокс . Если у вашего сабвуфера есть порт сзади, заполните его теннисными, резиновыми мячами или носками, которые вы больше не используете. Наполнение коробки уменьшит вероятность того, что звук будет отскакивать от стены.

Вы можете найти переводник, который предназначен для крепления в стене, хотя, как правило, они дорогие. Если переводник не предназначен для стены, не следует размещать его на стене. Тем не менее, одно место, где никогда не стоит сабвуфер, — это закрытое пространство. В конечном итоге вы ограничиваете его способность воспроизводить разнонаправленный звук, для чего он специально создан.

Как подключиться к устройству ввода

Когда вы подключаете сабвуфер к домашнему кинотеатру или игровому устройству, панелью управления, которая делает процесс эффективным, является аудио / видеоресивер (AVR).С помощью AVR вы можете связать весь свой звук с места производства и передать его на динамики. К ним относятся звук с игровой консоли, проигрывателя, DVD-плеера и т. Д. По сути, вам придется вставить сабвуфер в AVR, когда вы определите лучшее место для него.

Для большинства AVR порт для сабвуфера можно легко обнаружить на задней панели, обозначенной таким названием, как «выход для сабвуфера». Некоторые AVR могут иметь более одного порта сабвуферов. В старых системах AVR вам необходимо подключить сабвуфер непосредственно к ресиверу, используя провод динамика для подключения к выходу для сабвуфера на разъеме динамика AVR.

Однако в более новых AVR вам потребуется кабельное соединение, такое как RCA, для связи сабвуфера и AVR. При выполнении этих подключений следует учитывать один важный фактор — это тип используемого провода. Они должны быть разработаны для использования с сабвуферами, потому что это гарантирует, что ваш звук, передаваемый на сабвуфер, будет как можно более чистым.

Некоторые АРН предназначены для автоматического сбросьте подключение динамика в комнате, как только ваша настройка будет выполнена правильно. Однако, если вы обнаружите, что ваш не обновляется автоматически, проверьте панель настройки и выполните настройку самостоятельно.Если вы не можете понять, как лучше пойти об этом, подумайте о привлечении услуг профессионала, поскольку ручная настройка имеет тенденцию быть немного сложным.

Видео: Как установить сабвуфер

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как установить сабвуфер в автомобиле

Как установить сабвуфер — установка в машине

Установка сабвуфера в автомобиле это много сложнее, чем установка в домашних условиях. Материалы и инструменты, которые вам понадобятся эта установка различается от электрической до механической.

Необходимые электрические материалы: :

  • Провод для подключения сабвуфера и усилителя
  • Пульт дистанционного управления, который будет работать с зажиганием или стерео для регулировка усилителя — +12 В
  • Подключение аккумулятора с предохранителем — +12 В
  • Прочный материал, который может прилипать к металлической конструкции автомобиля
  • Головное устройство (заводская стереосистема или послепродажное обслуживание), обеспечивающее звук вход для усилителя

Необходимые механические материалы: :

  • Мощный низкочастотный динамик (драйвер)
  • Блок сабвуфера для динамика
  • Усилитель мощностью около 150 Вт / RMS или более

Необходимые инструменты: :

  • Комплект проводки для вашего усилителя, который содержит дистанционный провод и предохранитель. держатель и аксессуары для подключения
  • Провод динамика сабвуфера плюс разъемы для сигналов (для заводская стереосистема)
  • Кронштейны (которые можно использовать для крепления вспомогательной коробки, если вы необходимо)
  • Скоростная дрель (беспроводная)
  • Изолента (по стандарту UL или аналогичная хорошего качества)
  • Застежки-молнии (стяжки)
  • Маленькая сумка на 6 или 8 дюймов
  • Вешалка из металлической проволоки
  • Саморезы — длина 3/8 ″ (пригодится, если вы уже есть дрель)
Предпочитаете видео? В этом видео объясняется, как установить сабвуфер в машину.

У вас больше шансов найти разъем +12 В для аккумулятора для вашего усилителя, если у вас старая модель автомобиля.Электропроводка в современных автомобилях обычно не подходит для установки сабвуфера в автомобиле, так как они обычно меньше +12 вольт.

Вы можете использовать это руководство по установке для заводская стереосистема или стереосистема на вторичном рынке. Разница будет в количество часов, необходимое для успешной установки сабвуфера. Это будет установка сабвуфера в штатную стереосистему займет больше часов, чем потребуется чтобы установить его в стереосистему вторичного рынка. Убедитесь, что у вас есть все материалы и инструменты, которые вам понадобятся, прежде чем вы начнете процесс установки сабвуфера, чтобы вы не застревай на пути.

Выбор усилителя

Вы можете получить эффективный усилитель для своего головного устройства, даже если у вас ограниченный бюджет. В лучшем случае он будет обладать всеми необходимыми функциями, которые позволят ему идеально сочетаться с сабвуфером для получения качественного басового звука. Для этой работы отлично подойдет моноблочный (или одноканальный) усилитель. Однако, если у вас есть многоканальный усилитель с мостовым подключением, этого также будет достаточно.

Что в хорошем басе?
  • Сабвуфер с хорошей управляемой мощностью до 150 Вт / RMS с одним или двумя мостовыми каналами усилителя
  • Кроссовер с проходом нижних частот для фильтрации высокочастотных звуков.Они помогают вашей системе сабвуфера воспроизводить чистый, качественный звук.

Мостовой усилитель — это тот, в котором два усилителя каналы синхронизируются для одновременного питания одного или нескольких драйверов. При этом усилитель мощность может быть усилена в 4 раза.

Jamie McCall , flickr.com

Автомобильный сабвуфер

Сабвуфер, созданный для автомобилей, обычно имеет все, например, правильный драйвер, встроенный усилитель и коробку. Вы можете подумать о его приобретении, если у вас нет времени на создание собственного сабвуфера.Установить автомобильный сабвуфер проще, чем установить отдельную систему, состоящую из сабвуфера и усилителя. Они очень маленькие и недорогие, но все же воспроизводят хорошие басы.

Установка сабвуфера и усилителя

При установке усилителя вам необходимо обратить внимание на некоторые важные процедуры. Во-первых, вам нужно направить положительный провод вашего кабеля в аккумуляторную батарею вашего автомобиля, спрятав его под внутренней отделкой и ковром. Для этого потребуется поднять пластиковые планки, которые можно легко вернуть на место.Примером такой отделки может служить крышка порога. Вы можете облегчить процесс подъема с помощью отвертки с плоской головкой.

Также приподнимите ковер, чтобы закрыть усилитель. провода. Просто осторожно поднимите их за края, пока не останется достаточно места для разместите свои провода.

Другой частью этой установки является часть идущих проводов в моторный отсек и аккумулятор. Найди удобное место в машине, где можно проделать отверстие отверткой или какой-то другой инструмент. Затем пропустите провод через это отверстие до самой машины. двигатель.Это отверстие также может быть создано путем смещения пробки или может даже существовать ранее. в машине.

Вы также можете сделать это отверстие на уплотнительной втулке или резиновом уплотнении в автомобиле. Используйте автомобильную подвеску, чтобы пропустить проволоку, либо надавливая, пока кончик на конце двигателя не будет достаточен, либо намотав проволоку на выпрямленный конец подвески. Затем вытяните провод на этом конце двигателя. После того, как вы сможете протянуть провод на этом конце, большая часть оставшейся работы будет перенаправлена.

Следующее место, где нужно провести провод, — это багажник.Вы можете найти отверстие где-то в спинке заднего сиденья сбоку или вы можете поднять все заднее сиденье, чтобы найти подходящее отверстие для пропуска проводов. Когда вы найдете отверстие, пропустите через него провод, пока он не окажется сзади.

На этом этапе вы хотите соединить держатель предохранителя и положительный провод. Отрежьте 0,5 дюйма изолятора провода с обоих концов и вставьте его в держатель предохранителя. Удерживайте провод кольцевым зажимом и плоскогубцами. Когда положительные провода надежно закреплены на месте, закрепите держатель предохранителя на стороне аккумулятора с помощью 12-дюймового провода, но не устанавливайте его.Идея состоит в том, чтобы провода были настолько короткими, что не было бы короткого замыкания, чтобы избежать любого пожара.

Зачем использовать кольцевые клеммы для обжима? Они намного более экономичны и без особых проблем вписываются в комплект проводки хорошего усилителя. Насколько это возможно, избегайте клемм, которые вам нужно паять, поскольку они в конечном итоге тратят большую часть вашего времени на установку.

Когда у вас установлены положительные провода к держателю предохранителя (без предохранителя), затем протяните его к батарее и закрепите с застежками-молниями, прикрепленными к любым скобкам.Затем подключите заземляющий провод прикрепите усилитель к металлической части автомобиля и удерживайте его с помощью кольцевых клемм. Использовать свой саморез и дрель (аккумуляторная), чтобы освободить место для вашей земли провод, за исключением случаев, когда в вашем автомобиле есть место для провода заземления от производителя.

Подключите стереосистему и источник входного сигнала к выводу дистанционного включения. Большинство стереосистем послепродажного обслуживания поставляются с выходным проводом для удаленного вывода, обычно синего цвета. Синий выходной провод предназначен для включения / выключения поверхностного усилителя путем подачи +12 В на включенную стереосистему.

Без стереосистемы на вторичном рынке необходимо подключить скрытый провод к проводу +12 В с контролем зажигания. В качестве альтернативы можно использовать адаптер, предназначенный для обнаружения музыки и способный отражать сигнал после включения без ручного управления. Найдите время, чтобы определить местонахождение +12 В в вашем автомобиле для идеального соединения.

Если в вашей автомобильной стереосистеме (вторичном рынке) есть разъемы RCA, вам необходимо подключить провода RCA или провода динамиков. Куртки обычно обозначаются как SUBW (или что-то вроде этого) и могут быть как 4 задних, так и 2 (слева — белые, а справа — красные).С другой стороны, если вы используете заводскую стереосистему, вы можете не найти никаких разъемов RCA. Лучше всего подключаться к источникам сигнала с помощью проводов динамиков. Вы должны сделать это в момент, когда вы соединяете стерео и удаленный провод. Также подключите к динамикам в багажнике автомобиля.

Для подключения к динамику или стереосистеме с помощью проводов динамика, отрежьте 0,5 дюйма изоляционного провода и подключите его к оголенной части заводского провода. Не стесняйтесь удерживать его на месте с помощью обжимного разъема и калибровочного провода.

Когда вы закончите подсоединение удаленного провода, сигнального провода или провода питания, пора отправить их на усилитель. Во-первых, вы должны собрать их в точку и закрепить в точке с помощью стяжек. Затем обрежьте лишнюю застежку-молнию. Это нормально, если вы располагаете галстуки на расстоянии до 12 дюймов, если у вас их не так много.

Установка усилителя

Основными способами установки усилителя будут шкаф сабвуфера или плата для монтажа усилителей. Легче установить усилитель на корпусе сабвуфера, но прикрепить плату к автомобилю проще и помогает снизить скорость, с которой ваш усилитель подвержен вибрации.

Для усилителей, установленных на плате, приобретите плату нестандартного размера, которая позволит вам установить усилитель в любом удобном для вас месте, и получите черную ткань. Используйте монтажные ремни для автомобильной стереосистемы, чтобы закрепить усилитель. Они также подойдут для вашего блока сабвуфера и платы.

Когда вы закончите монтировать усилитель, затем пришло время исправить в проводах. Убедитесь, что питание отключено и что ваше питание провод предохранитель не подключен. Теперь закрепите провода в их правильных портах — удаленных, питание, заземляющий провод.Посмотрите вокруг, чтобы убедиться, что провод не свешивается со своего места и что нет абсолютно никакого риска короткого замыкания. Затем запустите свой большой провод динамика к клеммам усилителя.

Пора проверить вашу систему

Теперь, когда вы завершили соединение, Отремонтируйте силовой предохранитель и зажгите двигатель автомобиля и стереосистему. Если все в порядке, тогда ваш усилитель покажет это, когда загорится индикатор питания и немного фонового звука.

Что делать, если ваш усилитель не передает сигнал питания или звука?

Ваш усилитель может не приходить после установки.Либо заземляющий провод автомобиля плохой или патрон предохранителя неисправен. Другая причина в том, что удаленный провод не выдает до +12 вольт или имеет низкое напряжение.

В двух словах

Установить собственный сабвуфер — это немного сложная, но интересная задача. Вы должны убедиться, что у вас есть время, прежде чем вы начать процесс, потому что это определенно займет часы проект. Вы обязательно хорошо проведете время, особенно если пригласите друг закончился.

Как установить автомобильный усилитель и сабвуфер — Руководство для начинающих

Зачем платить доллары за установку аудиосистемы в автомобиле, если вы можете сделать это самостоятельно? Да, вы правильно прочитали! Вы можете легко узнать, как установить автомобильный усилитель и сабвуфер в машину и самостоятельно отремонтировать его звуковую систему.

Чтобы идеально сбалансировать сабвуфер и автомобильный усилитель в автомобиле, необходимо соблюдать определенные правила. Кроме того, этот простой способ установки автомобильного усилителя может оказаться немного сложным, если у вас нет с собой нужного оборудования.

Также читайте: Список лучших 10-дюймовых сабвуферов, которые вам нужны

Итак, для этой цели мы перечислили все элементы, которые важно учитывать в этом отношении. Не пропустите ни одного экземпляра и убедитесь, что вы просмотрели всю статью до конца.

А теперь давайте не будем терять ни минуты и сразу перейдем к обсуждению:

Шаги, которые необходимо выполнить при установке автомобильного усилителя и сабвуфера:

ОК. Так что возможны две возможности.Во-первых, вы просто хотите модернизировать аудиосистему вашего автомобиля . И, во-вторых, вы хотите заменить неисправную стереосистему вашего автомобиля на новую.

Необходимые аксессуары:

Для установки новых усилителей вам понадобятся некоторые основные аксессуары, включая все необходимые провода. Вам понадобится провод питания и заземления, встроенный предохранитель, провод дистанционного включения, кабели RCA и провода динамика. Это самые простые комплекты проводки, которые вам понадобятся при установке усилителя и сабвуфера.

Проверка электрической системы:

Кроме того, вы должны проверить всю систему проводки автомобильной стереосистемы и динамиков. С учетом сказанного, вам нужно отследить подходящий проход для ваших кабелей, чтобы добраться до стереосистемы. Еще одна вещь, которую вы должны принять во внимание, — это то, что вам нужно держать проводку закрытой и защищенной от защемления или повреждения.

Выберите место для установки усилителя:

Подождите, это еще не все!

Далее необходимо найти подходящее место для установки усилителя.Автомобильные усилители довольно хрупкие и должны быть установлены в безопасном месте, где они защищены от ударов и других повреждений. Кроме того, вам нужно найти место, куда можно легко достать весь провод, так как он не будет работать без надлежащей проводки и системы питания.

Регулировка троса:

Теперь, чтобы начать собственно процесс установки, во-первых, мы должны соединить провод питания с автомобильным аккумулятором. Для этого нужно выяснить, где может выходить шнур питания, чтобы добраться до автомобильного аккумулятора.Как только мы закончили с подключением кабеля питания, мы можем перейти к другим проводным соединениям.

Затем вам нужно переместиться внутрь, чтобы снять обшивку, чтобы пропустить провод через багажник автомобиля. Вы можете подумать, что это слишком сложно, но подождите! Мы поможем вам выполнить эти простые шаги.

Чтобы снять обшивку, вам понадобится инструмент для выталкивания, потому что панели просто защелкиваются без каких-либо отверток.

Когда вы закончите снимать панели, вам нужно заправить провода под коврами, чтобы они были в безопасности и спрятаны, чтобы они не выглядели странно и некрасиво.

Подсоединение:

Пока силовой кабель доходит до фактического места назначения, то есть места, которое вы выбрали для установки усилителей, вам необходимо перейти к вспомогательной проводке.

Здесь вам нужно использовать кабель RCA и кабель дистанционного управления. Что вам нужно сделать с этим, так это то, что вы должны пропустить их через противоположную сторону, а не через ту, откуда вы вытаскиваете кабель питания.

Эти кабели нужно спрятать под ковер так же, как и шнур питания.

Кроме того, вам необходимо подключить RCA и кабель дистанционного управления к системе, и для этой цели вам необходимо открутить внешнюю панель радиосистемы, чтобы вы могли получить доступ к ее внутренней проводке. Здесь нужно быть немного осторожным, чтобы не допустить ошибки, которая может привести к повреждению системы.

Время установки:

Наконец, мы подошли к последнему, но самому важному этапу — установке вашего усилителя. На этом этапе вам нужно настроить усилитель для подключения его к сабвуферу.

Во-первых, вам необходимо подключить все кабели к усилителю, которые вы вставили ранее. Как только вы подключите кабель питания и другие кабели, вы увидите индикаторы на усилителе, которые указывают на то, что система работает.

Теперь ваш усилитель готов к подключению к сабвуферу для воспроизведения потрясающей музыки. Для начала вам необходимо подключить плюсы к сабвуферу.

Связанные: 10 лучших автомобильных сабвуферов за этот год

Установите усилитель:

Наконец, вам необходимо установить усилитель в том месте, которое вы выбрали вначале.Для этого нужно взять шурупы и закрепить их с помощью сверлильного станка.

Положите панели на место:

Для процесса установки вы вынули панели. Пришло время вернуть их. Поскольку вы только что вытащили их, теперь вам нужно разместить их прямо на месте и просто осторожно надавить на них, чтобы они встали на свои места.

Не забудьте ознакомиться с одними из лучших 5-канальных усилителей, которые могут обеспечить феноменальное качество звука.

Часто задаваемые вопросы:

Могу ли я поставить сабвуфер в машину без усилителя?

Основная цель установки сабвуфера в автомобиле — усилить и увеличить низкие частоты, что приводит к глубокому сокрушительному звуку.Обычно наблюдается то, что сабвуфер идет в паре с усилителем для улучшения качества звука. Но если у вас нет определенной суммы денег, вы можете получить только сабвуфер.

Как подключить сабвуфер к усилителю?

Чтобы подключить сабвуфер к усилителю, вам понадобятся два кабеля RCA. Вам необходимо подключить сабвуфер к усилителю через помеченный на них разъем. Одна вещь, которую вы должны иметь в виду, это то, что вам нужно отключить кабель питания, чтобы избежать короткого замыкания.

Сколько времени нужно, чтобы установить сабвуфер в усилитель?

Для установки сабвуфера на усилитель требуется от 3 до 5 часов. Как вы могли заметить в приведенных выше шагах, больше всего времени занимает монтаж проводки. Как только вы закончите с этим, вы почти закончите со всей системой установки.

Сколько стоит установка сабвуфера?

Автомеханики и профессионалы могут взимать с вас почти 100 долларов или даже больше за установку сабвуфера и усилителей в вашем автомобиле.Но если вы делаете это самостоятельно, то вам просто нужно заплатить за новый сабвуфер и усилитель.

Могу ли я использовать домашний сабвуфер в машине?

Не рекомендуется использовать домашний сабвуфер в машине, так как проводка и вся система автомобиля отличаются от домашней. Так что это пустая трата времени, денег и труда, поскольку вам нужно внести так много изменений, чтобы он поместился в машине.

Непосредственно перед началом работы:

Итак, вот в чем дело: если вы наконец решили заменить динамики своего автомобиля или хотите обновить модель, то вам просто нужно помнить об этих хитростях.Это сделано для того, чтобы избежать каких-либо проблем и легко управлять временем.

Итак, здесь мы собираемся поделиться некоторыми мыслями, прежде чем приступить к установке динамиков в новом автомобиле.

Связанные: 10 лучших автомобильных динамиков 6.5 по качеству звука

С учетом сказанного, давайте посмотрим, что внутри:

Будьте хорошо подготовлены:

Первое, что вам нужно при установке новых динамиков в автомобиле, — это правильные знания о нем и его деталях.Если вы не знаете, куда поставить колонки для идеальной посадки, то нет смысла вдаваться в эту штуку. Имеет смысл?

Достаточно времени:

Второе, в чем вы должны убедиться, это в том, что у вас есть время для этого. Я имею в виду, что бессмысленно выполнять задачу, которую могут выполнить другие доступные писатели или фоторедакторы. Все это можно сделать идеально, если у вас будет достаточно времени, чтобы уделить больше внимания задаче.

Нет инструментов? Получите их в наличии:

Чтобы разбирать вещи, а затем собирать их, вам нужны определенные инструменты, которые наилучшим образом подходят для этой цели.Точно так же, чтобы установить автомобильный усилитель и сабвуфер, вам понадобятся некоторые основные инструменты, чтобы вы не столкнулись с неудобствами при выполнении этой задачи.

Несколько заключительных слов:

Подводя итог дискуссии, я хотел бы сказать, что все это было связано с процессом установки усилителей и сабвуфера. Я надеюсь, что вы сочтете это полезным и воспользуетесь им.

Пошаговое руководство по установке сабвуфера в машину

10 ноября 2020 г., 14:17

Музыка прекрасна, не правда ли? А если вам нравится водитель, вы готовы на все, чтобы оснастить свой автомобиль сабвуфером.Но что такое сабвуфер? Сабвуфер — это тип динамика, который в основном предназначен для воспроизведения низких частот, то есть звука самой низкой частоты.

Вы можете установить 15-дюймовый сабвуфер , 12-дюймовый сабвуфер , 8-дюймовый сабвуфер или 10-дюймовый сабвуфер в зависимости от ваших потребностей и бюджета. Вы также можете интегрировать два сабвуфера для создания потрясающего звука. Большинство брендов сабвуферов также предлагают сабвуферы Shallow Mount , которые очень просто установить.

Установка активных автомобильных сабвуферов позволит вам наслаждаться музыкой каждый раз, когда вы едете. Но если вы хотите получить максимум удовольствия от сабвуфера, правильная установка будет иметь важное значение. Итак, как установить автомобильный динамик и усилитель в свой автомобиль? Ниже приведена пошаговая процедура установки лучшего автомобильного сабвуфера в вашу машину.

Вот пошаговая процедура установки сабвуфера в автомобиле.

  • Шаг 1. Соберите все необходимые детали Вот инструменты, необходимые для установки сабвуфера в вашем автомобиле.
  • а. сабвуфер под сиденьем
  • b. Корпус сабвуфера
  • c. 3-футовый изолированный провод (калибр 10 или толще) для заземления
  • d. Усилитель
  • e. 20-футовый изолированный провод (калибр 10 или толще) для питания
  • f. Калибр 16 или 18, 15-футовый провод
  • г. Кабели RCA длиной 15 футов или более (2 или один, белый и красный)
  • h.Провод динамика
  • i. Основные инструменты
  • j. 4 маленьких шурупа по дереву
  • k. Встроенный предохранитель на 50 ампер или выше
  • Шаг 2: Выберите динамик и усилитель Выберите лучшие автомобильные динамики и усилитель с максимальной выходной мощностью, не перегорая друг друга. Здесь ваша цель — максимально приблизить среднеквадратичные значения как усилителя, так и сабвуфера.
  • Что такое RMS? Это количество мощности, которое динамик может постоянно передавать на усилитель, не будучи поврежденным. Это также количество мощности, которое усилитель может непрерывно выдавать без перегрева.
  • При выборе подходящего автомобильного усилителя и динамика игнорируйте пиковую мощность. Любой из них может работать на максимальной мощности только около минуты, прежде чем выйдет из строя или перегреется. Вместо пикового рейтинга используйте свой сабвуфер на его среднеквадратичном уровне.Вы также должны поддерживать постоянное сопротивление (Ом) для лучшего звука.
  • Взять, к примеру, Kenwood KFC-W3011, его рейтинги следующие:
  • I. Пиковая мощность 1200 Вт
  • II. Сопротивление 4 Ом
  • III. 400 Вт RMS
  • Если предположить, что к усилителю подключен только динамик с указанными выше параметрами, то подходящим усилителем может быть Rockford P400-2.
  • Также важен выбор динамика правильного размера.Меньшие 8- и 10-дюймовые динамики работают лучше и реагируют быстрее, чем большие, хотя и не очень громкие.
  • Большие динамики, например, 15+ дюймов, громче, чем маленькие. Кроме того, они имеют более высокую мощность. Однако они реагируют медленно, и звук, который они издают, мягкий.
  • Лучшее воспроизведение низких частот — еще одно преимущество больших динамиков. Для базовой системы всегда хорошо подойдут 12-дюймовые динамики. Убедитесь, что вы построили коробку для сабвуфера с отверстием того же размера, что и динамик для сабвуфера.
  • Шаг 3: Проведите провода Начните с подключения питания от батареи. Перед этим убедитесь, что у вас есть автомобильный аккумулятор хорошего качества. Предпочтительнее получать питание от аккумулятора, чем от блока предохранителей.
  • Это связано с «нечистым» характером питания блока предохранителей, которое может усилить шум двигателя через динамики. Также легко перегореть предохранитель, используя маленькие предохранители в блоке предохранителей.
  • Найдите брешь в брандмауэре автомобиля; металлическая стена под капотом машины, рядом с лобовым стеклом.Другая сторона стены должна быть внутри машины.
  • Через отверстие в брандмауэре пропустите большинство силовых кабелей. Убедитесь, что вы оставили достаточно провода, чтобы добраться до батареи.
  • Удалите изоляцию с провода на конце, ведущем к батарее. Подключите линейный предохранитель к очищенному концу (если это еще не часть провода). Предохранитель должен находиться как можно ближе к аккумулятору. Пока не подключайте провод к батарее. Убедитесь, что вы заклеили место, куда вы вставляете предохранитель, чтобы не закоротить.
  • Пропустите оставшийся провод через канал для проводов или под ковровым покрытием автомобиля. Это нужно для того, чтобы провести провод к багажнику машины. Когда ковровое покрытие потеряно, проложите кабели RCA и провод калибра 16-18 от багажника рядом с задней частью головного стерео. С обоих концов оставьте небольшую слабину.
  • Шаг 4: Подключите сабвуфер Выньте головную стереосистему. При необходимости вы либо вытаскиваете стереосистему из специальных зажимов с помощью инструмента, либо снимаете переднюю часть центральной консоли.Выключив стереосистему, посмотрите на ее заднюю часть. Должны быть доступны 2 соединения RCA.
  • Пропустив кабели RCA через заднюю часть центральной консоли, подключите их к 2 разъемам RCA. Если ваша стереосистема не имеет этих соединений, соедините провода вместе с проводами заднего динамика. Вы также можете рассмотреть возможность покупки новой стереосистемы с RCA. Сейчас они доступны по цене.
  • Шаг 5: Подключите пульт дистанционного управления Через заднюю часть центральной консоли пропустите провод калибра 16–18.Этот провод будет сигнализировать усилителю о том, что стерео включено. Усилитель тоже включится.
  • Среди проводов, выходящих из задней части головного устройства, 1 или 2 синие. Это удаленные провода. Если помечено, это то, что вы прочитаете.
  • I. Усилитель
  • II. Усилитель
  • III. Рем
  • IV. Пульт ДУ
  • V. Pwr. Муравей.
  • VI. Силовая антенна
  • VII. Антенна
  • Вы можете получить что-нибудь похожее на одно из вышеперечисленных.Если синих проводов два, один должен быть обозначен как Amp. Если только один, вы можете его использовать. Если у вас есть силовая антенна, вам придется закрепить ее вместе с синим проводом, чтобы использовать ее и с усилителем.
  • Подключите провод калибра 16-18 к синему. Включится стерео и усилитель. Если это стереосистема на автомобиле без синего провода и силовой антенны, подключите кабель калибра 16-18 к блоку предохранителей и прикрепите его к предохранителю, который включается при включенных аксессуарах?
  • Когда ваша машина включена, ваш усилитель всегда будет включен.Однако он не должен шуметь. Если он издает шум, прикрепите переключатель, чтобы включить или выключить его.
  • Шаг 6. Прикрепите динамик к коробке Прикрепите динамик к коробке, убедившись, что на нем находится тонкая тонкая прокладка. Если у коробки есть собственные разъемы снаружи, убедитесь, что они подключены к динамику внутри.
  • Вкрутите динамик в коробку, используя отверстия на ободе динамика. Установите сабвуфер в багажник автомобиля.
  • Шаг 7: Подключите усилитель Силовой кабель от батареи должен быть подключен к усилителю через точки с любой из следующих маркировок:
  • I.Batt.
  • II. B +
  • III. 12v
  • IV. Поз.
  • V. + 12v
  • VI. Мощность
  • VII. Pwr.
  • Не подключайте кабель питания к плюсу динамика. Подсоедините провод калибра 16-18 к точкам с пометкой:
  • I. Дистанционное управление
  • II. Рем
  • III. Муравей.
  • Подключите другой конец заземляющего провода к закрытому болту, который соединяется с кузовом автомобиля.Подключите провод динамика к «-» и «+», отмеченным для динамиков на усилителе.
  • Если есть два канала, подключите усилитель мостом, если можете. Подключите другой конец кабеля динамика к-и + на блоке динамика. Убедитесь, что + от вашего усилителя подключен к + на вашем динамике, то же самое с ними -.
  • Шаг 8: Добавьте питание Наконец, подключите кабель питания к батарее. При этом убедитесь, что в держателе предохранителя находится большой предохранитель.

Заключение

  • Приятно слушать музыку, исходящую из мощного сабвуфера.Выбор лучшего автомобильного сабвуфера будет зависеть от того, насколько хорошо вы соблюдаете рейтинги динамиков, как описано выше.
  • Самое главное, убедитесь, что у вас есть соответствующие знания о том, как установить сабвуфер. Это обеспечит вам наилучшее качество звука во время вождения.
  • Вы можете узнать больше о том, какие динамики подходят для моей машины, в другом нашем руководстве.

Источники:

  1. crutchfield, руководство по установке, розничный продавец в Северной Америке, специализирующийся на широком спектре электроники, включая мобильное аудио и видео оборудование
  2. lifewire, Как подключить два или более сабвуфера, учит, как лучше всего использовать ваши экраны и гаджеты, получайте удовольствие от технологии
  3. cnet, Как подключить сабвуфер к стереосистеме, Читайте последние технологические новости и объективные обзоры продуктов
  4. Instructables, весь процесс установки сабвуфера с усилителем, специализируясь на созданных и загруженных пользователями проекты своими руками

【решено】 Как установить сабвуферы в машину

Можно ли поставить сабвуфер в любую машину?

И это на самом деле довольно просто, благодаря простым обновлениям сабвуфера от вторичного рынка, который может быть добавлен почти к любой существующей автомобильной стереосистеме .Добавление сабвуфера к вашей аудиосистеме обычно означает также необходимость покупки и установки усилителя для питания и .

Реклама от Google

Сколько стоит установка сабвуфера?

Продавцы взимают с около 100 долларов, чтобы установили сабвуфер , но стоимостью будет стоить более 300 долларов за сложную установку . Еще лучше приобрести некоторые или все ваши компоненты, включая сабвуфер , у дилера, который установит его для вас как часть покупной цены.

Трудно ли установить сабвуферы?

Реклама от Google

Установка сабвуфера в вашу машину часто тяжелая работа в зависимости от автомобиля и того, что вам нужно сделать, чтобы установить и скрыть провод. Хорошая оценка, вероятно, составляет 3-5 часов или более для добавления сабвуфера к стереосистеме на вторичном рынке и 4,5+ часов для заводской системы.

Как установить сабвуфер?

В какую сторону должен стоять сабвуфер в грузовике?

Реклама от Google

В грузовиках лучшее место для , чтобы повернуть лицом к субмарине , — это к к задней стене .Это заставляет его отскакивать от , , сзади , вашей кабины , позволяя ему наращивать частоту (, думаю, что — слово , которое я ищу), особенно портированные коробки в грузовиках .

В каком направлении мне смотреть подводные лодки?

Автомобиль Сабвуфер должен быть обращен к задней части автомобиля (лицом к багажнику) Наиболее широко признанная товарная позиция сабвуферы для автомобиля расположены напротив линии задних сидений в автомобиле.Это сделает равномерным рассеивание звука в автомобиле. Он будет звучать без перебоев в истинном характере звука в автомобиле.

Реклама от Google

2 сабвуфера громче 1?

Это зависит от того, как катушка переводчиков обрабатывает мощность, а также от механических аспектов конструкции. 2 сабвуфера , вероятно, будут немного на громче (вам понадобится измеритель, чтобы сказать), потому что одиночный саб будет входить в режим сжатия мощности и становиться менее эффективным по мере увеличения мощности.

Подводные лодки сильнее бьют вверх или вниз?

Реклама от Google

инвертированный — правильный термин для использования с этим типом установки — вверх . и это зависит от системы, если вы используете 1 ампер на sub и запускаете как 2 sub , то обычный , обращенный к и перевернутый , обращенный к sub , система ударит сильнее , тогда оба из них обращены к наружу .

Почему подводные лодки обращены назад?

ОПАСНО ОТХОДИМО.Кроме того, если они обращены к сзади, то — это на больше воздушного пространства. все сабвуферы делают в основном — это перемещают воздух, если они обращены к заднему сиденью, то там — это на меньше воздушного пространства, через которое проходят звуковые волны. Если вам нужна небольшая демонстрация, сложите заднее сиденье и поверните сабвуферы лицом к спереди.

Реклама от Google

Лучше ли обращать подводные лодки к сиденьям?

Поместив сабвуфер в багажник напротив последнего ряда сидений , лицом от водителя, низкие частоты становятся более выраженными и равномерно распределяются по поверхности автомобиля.

Сабвуферы громче при опущенных окнах?

Реклама от Google

Портированные коробки sub производят на громкость , потому что они могут перемещать больше воздуха. Пока порт настроен на правильную частоту для динамика. Что касается окон , на ниже , а sub на громче , это, скорее всего, из-за того, что частоты задерживаются внутри транспортного средства и взаимно подавляются друг за другом.

Почему басы громче при опущенных окнах?

Когда ваши окна подняты, создает эффект подавления волн, подобный тому, что ваш ящик находится слишком далеко в багажнике.Когда окна расположены на ниже , подавление устраняется, и, таким образом, производит более громкие басы .

Сабвуфер делает машину громче?

Реклама от Google

Сабвуферы Помогите маленькой машине Громкоговорители лучше звучат

Сабвуферы помогают воспроизводить низкочастотных звуков, поэтому они помогают снять это бремя с меньших динамиков в вашей машине . Маленькие динамики, также известные как твитеры, будут , тогда в первую очередь сосредоточены на воспроизведении звуков с более высокой частотой.

Износятся ли сабвуферы?

Да они изнашиваются . Если у него есть встроенный усилитель, чем старше сабвуфер, тем больше из конденсаторов и резисторов. В зависимости от того, насколько сильно работает усилитель, могут изнашивать и , и другие детали, но, скорее всего, вы не узнаете, пока не узнаете. На них водитель может изнашивать и .

Реклама от Google

Что сильнее воздействует на 2 Ом или 4 Ом?

Сабвуфер с более низким электрическим сопротивлением издает более громкий звук, чем сабвуфер с высоким электрическим сопротивлением. Это означает, что сабвуферы 2ohm громче, чем 4ohm .Несмотря на то, что сабвуферы 2 Ом громче, они с большей вероятностью будут давать более низкое качество звука из-за своего энергопотребления.

Как мне сделать так, чтобы мои сабвуферы пострадали сильнее всего?

Реклама от Google

Как сделать сабвуферами сильнее

  1. Выберите правильный усилитель для сабвуфера . Для каждого типа сабвуфера требуется определенная выходная мощность усилителя.
  2. Установите сабвуфер в коробку с полосой пропускания.
  3. Отрегулируйте настройки усилителя и стереосистемы в соответствии с сабвуфером .

Конденсатор усиливает удар сабвуфера?

№. Подключение заряженного конденсатора к разряженному конденсатору приведет к выравниванию заряда в соотношении емкостей. Заряд в кулонах пропорционален емкостям.

Может ли конденсатор убить вас?

Конденсаторы не смертельны, они не могут убить вас .Напряжение, накопленное в конденсаторе , и ток во время разряда могут повредить вам .

Нужен ли конденсатор для сабвуферов?

Но основная причина добавления конденсаторов состоит в том, чтобы поддерживать стабильное напряжение в автомобиле. Прежде чем рассматривать конденсаторы , убедитесь, что у вас есть батарея и генератор переменного тока, достаточные для всей силы тока вашей аудиосистемы, и проверьте проводку, чтобы убедиться, что у вас есть провод подходящего размера.

Как выбрать и установить сабвуферы

В то время как заводская аудиосистема сделает свою работу, если вы действительно хотите «почувствовать» музыку, вам следует установить систему вторичного рынка, а сабвуферы являются важной частью высококачественной автомобильной стереосистемы на вторичном рынке.

Сабвуферы

— одно из лучших обновлений, которое вы можете сделать для любой стереосистемы. Независимо от того, хотите ли вы выровнять среднечастотный звук с помощью динамиков меньшего диаметра или включить соседскую автомобильную сигнализацию с багажником, полным 15-дюймовых сабвуферов, установка, по сути, одинакова.

Единственная функция сабвуфера — воспроизводить низкие частоты, обычно называемые басами. Независимо от того, какую музыку вы любите играть, качественный сабвуфер улучшит звучание вашей автомобильной стереосистемы.Установленные на заводе стереосистемы обычно включают в себя сабвуфер, но они часто слишком малы, чтобы воспроизводить очень низкочастотные звуки. Качественный сабвуфер может решить эту проблему.

Сабвуферы доступны в различных размерах и типах. При выборе сабвуфера следует учитывать множество факторов, в том числе музыкальные вкусы, объем места в автомобиле и бюджет.

Давайте посмотрим на различные типы доступных сабвуферов и узнаем, как выбрать подходящий для вашего автомобиля.

Часть 1 из 2: Выберите сабвуфер для вашего автомобиля

Шаг 1. Выберите правильный тип сабвуфера . Решите, какой тип сабвуфера лучше всего подходит для ваших нужд. Есть несколько разных систем. Вот краткий обзор различных опций:

Шаг 2. Сравните характеристики динамиков . При выборе сабвуфера следует учитывать множество характеристик.

Вот некоторые из наиболее важных спецификаций:

Шаг 3: Рассмотрите другие компоненты системы .Если вы не покупаете полную систему, вам нужно будет принять решение по другим компонентам вашей системы:

Шаг 4: Проведите исследование . После того, как вы определились с типом системы, которую хотите установить в свой автомобиль, пора провести небольшое исследование.

Спросите друзей и семью о рекомендациях, прочтите отзывы и определите лучшие компоненты для вашего автомобиля и бюджета.

Шаг 5: Определите, где подойдет сабвуфер .Вам также следует определить, где вы планируете установить сабвуфер в автомобиле, и провести измерения, чтобы убедиться, что выбранные вами компоненты правильно поместятся в автомобиле.

Шаг 6: Приобретите систему . Пора отказаться от кредитной карты или чековой книжки и начать покупать компоненты вашей системы.

Сабвуферы и другие необходимые компоненты можно приобрести в различных торговых точках.

Когда вы найдете лучшую цену, купите новую автомобильную стереосистему.

Часть 2 из 2: Установка сабвуфера

Необходимые материалы

  • Ключ шестигранный
  • Набор сверл и сверл
  • Инструменты для снятия головного устройства (различаются в зависимости от автомобиля)
  • Отвертка крестовая
  • Винты, гайки и болты
  • Кусачки
  • Инструмент для зачистки проводов

Необходимые детали

  • Усилитель
  • Предохранитель
  • Сабвуфер (ы) и блок сабвуфера
  • Металлические L-образные скобы для крепления корпуса динамика
  • Подающая проволока
  • Кабели RCA
  • Удаленный провод
  • Резиновые втулки
  • Провод динамика

Шаг 1. Определите, где будут расположены блок сабвуфера и усилитель .Обычно ствол — это наиболее распространенный выбор для размещения этих предметов, поэтому мы будем основывать следующие инструкции на этом.

Шаг 2: Установите усилитель и блок динамика на что-нибудь твердое . Это обязательно, потому что вы не хотите, чтобы эти предметы скользили по автомобилю при движении по неровностям и поворотам.

Большинство установщиков стереосистем крепят корпус динамика прямо к полу с помощью нескольких длинных болтов и гаек. Для этого потребуется просверлить четыре отверстия как в корпусе сабвуфера, так и в полу автомобиля.

  • Предупреждение : Прежде чем сверлить что-либо во время этого проекта, вы должны дважды, три или четыре раза проверить места, где, как вы ожидаете, будут отверстия. Нижняя часть автомобиля заполнена важными элементами, такими как тормозные магистрали, топливопроводы, выхлопные системы, детали подвески, а иногда и дифференциалы. Вы действительно не хотите неожиданно просверлить отверстие в чем-то важном, чтобы просто пропустить бас. Если вам неудобно просверливать пол, обратитесь к одному из опытных технических специалистов из YourMechanic, который взялся бы за этот проект за вас.

Шаг 3. Установите корпус динамика с помощью L-образных скоб . Теперь, когда вы осмотрели днище автомобиля и нашли безопасные места для просверливания отверстий в полу, прикрутите L-образные кронштейны к корпусу динамика.

Затем совместите противоположные отверстия в кронштейне с той частью пола, которую можно безопасно просверлить.

Пропустите болты через L-образный кронштейн через поддон пола. Используйте плоскую шайбу и закрепите болт гайкой на днище автомобиля.

Используйте четыре L-образных кронштейна, чтобы обеспечить надежную фиксацию корпуса динамика на автомобиле.

Шаг 4: Установите усилитель . Большинство установщиков устанавливают усилитель на корпус динамика, чтобы упростить установку.

Установите усилитель на коробку динамика и прикрутите его к коробке так, чтобы он надежно закрепился.

Шаг 5: Снимите головную стереосистему с приборной панели . Подготовьте кабели RCA и провод «удаленного» (также можно обозначить как провод «силовой антенны») к установке.

Провода RCA отправляют музыку от стереосистемы к усилителю. «Дистанционный» провод сообщает усилителю о включении.

Пропустите RCA и провода дистанционного управления от головной стереосистемы через приборную панель и вниз к полу. Убедитесь, что оба провода подключены к головному устройству, а затем снова установите головное устройство в приборную панель.

Шаг 6: Подключите кабели и провода к блоку динамика и усилителю . Проложите RCA и провода дистанционного управления под ковром автомобиля, вплоть до блока динамиков и усилителя.

Этот процесс будет отличаться в зависимости от автомобиля, но, как правило, есть защитная панель и некоторая внутренняя отделка, которую необходимо удалить, чтобы провода могли проскользнуть под ковер.

Подключите провода к соответствующим клеммам усилителя — они будут иметь соответствующую маркировку. Обычно для этого используется крестовая отвертка или шестигранный ключ, хотя это будет зависеть от марки усилителя.

Шаг 7: Пропустите подающий провод, но еще не подсоединяйте его .Пропустите провод непосредственно от аккумулятора через брандмауэр в салон автомобиля.

Обязательно используйте втулки в любом месте, где проволока проходит через кусок металла. Вы не хотите, чтобы проволока механической подачи натирала острые края.

Оказавшись внутри транспортного средства, протяните провод питания вниз с противоположной стороны транспортного средства от RCA и удаленных проводов. Размещение их рядом друг с другом часто вызывает обратную связь или неприятный звук из динамиков.

Подключите провод питания к усилителю и подсоедините его к большому плюсовому выводу.

Шаг 8: Установите предохранитель шины . Проводу подачи питания нужен предохранительный механизм, и этот предохранитель называется «предохранителем шины».

Сила тока этого предохранителя должна определяться инструкциями, прилагаемыми к усилителю.

Этот предохранитель должен быть установлен на расстоянии не более 12 дюймов от аккумулятора; чем ближе он к батарее, тем лучше. В случае короткого замыкания этот предохранитель сработает и отключит питание провода питания.

Наличие предохранителя — самая важная часть всей установки. После установки предохранителя кабель питания можно подключить к батарее.

Шаг 9: Подключите динамик к усилителю с помощью провода динамика . Для этого снова потребуется крестовая отвертка или шестигранный ключ.

Шаг 10: Отбросьте бас . Лучше всего, чтобы настройки усилителя и головного устройства были установлены на минимальные значения, прежде чем проверять громкость.Оттуда настройки можно медленно увеличивать до желаемых настроек прослушивания.

Теперь ваша автомобильная стереосистема должна гудеть, и вы можете наслаждаться высококачественным звуком с удовлетворением, которое приходит от самостоятельного обновления. Если у вас возникнут трудности с какой-либо частью описанного выше процесса, вы всегда можете обратиться за помощью к профессиональному механику или установщику стереосистемы.

Установка сабвуфера — это вариант для водителей, которые хотят лучше слушать музыку в дороге.Если вы установите звуковую систему, ваш автомобиль будет обеспечен отличным звуком, так что вы сможете выйти в дорогу и послушать свои любимые мелодии. Если вам мешают громкие звуки, исходящие из вашего автомобиля, которые мешают вам максимально эффективно использовать вашу новую стереосистему, позвольте сертифицированным специалистам YourMechanic провести осмотр.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.