Что опасней метан или пропан: Отличия пропана от метана, сравнение, различия, свойства.

Отличия пропана от метана, сравнение, различия, свойства.

Пропан (С3Н8) — это газ получаемый нефтедобычи и различных нефтяных производств, который можно хранить и транспортировать в сжиженном виде при достаточно не высоком давлении в5 атмосфер и при стандартной уличной или комнатной температуре. Чаще всего используют для хранения и транспортировки пропановые баллоны 50 литров. Пропан, не владеющий цветом и ароматом газ, мало токсичен но имеет небольшой эффект наркотического опьянения и крайне взрыво и пожароопасен, значительно тяжелее воздуха.

​

Сравнение метана и пропана:

 

В чем же различия меж метаном и пропаном? Ключевое различие этих газов на практике состоит в том, что метан имеет в 2,5 раза наименьшей теплотой горения, чем пропан. В следствии этого пропан, как горючее, значительно эффективнее, чаще всего пропан применяют для сварочных работ, отопления жилища и как топливо в транспортных средствах.

 

С3Н8 тяжелее воздуха, чего не заявишь о СН4. При нехороший изоляции труб в системе происходить утечка, метан растворяется и повисает в воздухе. Любое мельчайшее веяние воздуха посодействует его движению на большие расстояния. Метан крайне взрывоопасен, более чем в 2 раза опаснее пропана. В следствии этого он больше небезопасен для человека чем пропан. Именно по этой причине всегда проходят проверки техники безопасности и качества стыковых соединений в домах и помещениях где проходят газовые трубы.

 

Пропану свойственно слабенькое наркотическое действие на организм. Метан владеет кратчайшей хим энергичностью. Метан трудно конденсируется, что идет в плюс, тк не требуется сливать конденсата и смол отработки в процессе работы с ним. Для сжижевания метана требуется температура -160С градусов, а пропан просто сжижается прохладной водой при соответственном давлении. Для метана по сравнению с пропаном свойственна кратчайшая обскурантистская дееспособность.

 

Различие метана и пропана:

 

1.Пропан как горючего больше эффективен, чем метан тк он выделяет больше тепла при сгорании.Пропан больше пригоден для сварочных работ и роизводственных целей.

2.Метан более инертен. Пропан деятельнее вступает в различные хим реакции.

3.Пропан владеет наркотическим действием, а метан больше взрывоопасен

4.Разное давление при транспортировке для пропана требуются обычные стальные баллоны толщиной стенки всего 4-5 мм, а для метана в разы толще именно по этому для транспортировки метана используют баллоны из комбинированных материалов для уменьшения веса баллона.

5. Заправка пропаном удобнее и в некоторых случаях дешевле, особенно если брать во внимание стоимость баллонов под метан. А обменом метановых баллонов вообще никто не занимается только обмен пропановых баллонов из-за простого хранения и транспортировки.

 

В компании 50ballon.ru всегда можно заправить, обменять и баллоны для различных видов газа. Наши менеджеры всегда помогут с организацией доставки к Вам на объект.

Чем отличаеться водород от сжиженного природного газа как топливо для авто

СПГ – один из самых популярных видов альтернативного топлива. Среди его особенностей – то, что этот газ хранится на транспортном средстве в резервуарах высокого давления от 20 до 25 МПа (от 200 до 250 бар, или от 3000 до 3600 фунтов на квадратный дюйм). Это топливо состоит в основном из метана и вытягивается из газовых скважин или во время добычи сырой нефти. В процессе поставок по трубопроводной системе он также содержит углеводороды, такие как этан и пропан и другие газы, такие как гелий, азот, диоксид углерода, соединения серы и водяной пар. Ароматизатор на основе серы обычно добавляют к сжатому газу для облегчения обнаружения утечек. Природный газ легче воздуха и, таким образом, как правило, он рассеивается в случае утечки, что дает ему значительное преимущество в отношении безопасности, по сравнению с бензином или сжиженным газом.

СПГ является природным газом, который хранится в виде охлажденной жидкости. Температура, необходимая для конденсации природного газа зависит от его точного состава, но это число, как правило, между -120 и -170 С (-184 и -274 F). Преимуществом СПГ является то, что он предлагает плотность, сравнимую с бензином и дизельным топливом, снижая частоту дозаправки.

Недостатком, однако, является высокая стоимость криогенного хранения на транспортных средствах, что является главным требованием инфраструктуры раздаточных станций СПГ, заводов и транспортных средств. СПГ уже находит свое место даже в тяжелых условиях эксплуатации в таких странах, как США, Япония, Великобритании и некоторых странах Европы. Сжиженный газ, или сжиженный нефтяной газ (его еще называют автогазом, поскольку он широко используется на транспорте), состоит преимущественно из пропана, пропилена, бутана и бутилена в различных соотношениях. Его получают в качестве побочного продукта переработки природного газа и переработки нефти. Составляющие этого топлива также представляют собой разные виды газов при нормальных температурах и давлении. Однако существуют и некоторые сложности. Так, состав СНГ может изменяться, что становится причиной скачков в производительности двигателя.

Поскольку при обычных давлении и температуре СНГ будет испаряться, его хранят в герметичных баллонах из стали. Он тяжелее воздуха, поэтому если происходит утечка, газ будет оседать внизу и может скапливаться в подвалах, что повышает опасность взрыва. Вот почему, LPG-автомобили запрещают ставить в крытых и многоуровневых паркингах.

Водород, или Н2, газ, который воспламеняется и горит в таких низких концентрациях, как 4% h3 в воздухе. Для автомобильных применений водород, как правило, используется в двух формах: внутреннего сгорания или конверсии топливного элемента. При горении он, по существу, горит, как обычные газообразные виды топлива, в то время как топливный элемент использует водород для выработки электроэнергии, что, в свою очередь, используется для питания электродвигателей на транспортном средстве. Газообразный водород должен производиться специально и, следовательно, он представляет собой носитель для хранения энергии, а не является источником энергии. Энергия, используемая для его производства, как правило, содержится в более простых источниках. Водород характеризуется очень низким уровнем выбросов и возможностью удобного хранения энергии. Тем не менее, многие считают, что технические проблемы, решение которых необходимо для реализации этих выгод, может задержать широкое внедрение водород в течение следующих нескольких десятилетий.

Водород могут получать с использованием различных термохимических методов, использующих метан (природный газ), сжиженный нефтяной газ, уголь или биомассу (газификации биомассы), электролиза воды или с помощью процесса, называемого термолизом. Каждый из этих методов создает свои собственные проблемы.

Водород как топливо – прорыв или тупиковое направление?

Станут ли массовыми автомобили на водороде? © Financial Times

Водород – топливо, обладающее самой высокой теплотворной способностью (энергетической ценностью) на единицу массы. При сгорании килограмма гидрогена выделяется около 140 МДж энергии, тогда как аналогичная масса бензина или пропан-бутана дает порядка 50 МДж, спирта – 30 МДж, а угля – около 20-25 МДж. Поэтому неудивительно, что ученые уже давно пытаются разработать методы эффективного использования водорода в качестве горючего для транспорта.

Водород – это непросто

Помимо плюсов, есть у водорода и недостатки. Во-первых, гидроген – самый легкий химический элемент, его атом содержит по одному протону и электрону. Простое вещество, состоящее из двух атомов, из-за этого имеет очень малую плотность (0,09 кг/м³) и обладает большой летучестью. Это порождает проблемы хранения и транспортировки газа. Ведь чтобы запасти достаточно энергии для автомобиля – нужно сильно сжать газ (в сотни раз), что требует использования прочных и тяжелых баллонов.

Водородные баллоны © PEGE.org

Выдающиеся энергетические характеристики водорода, являющиеся его достоинством, являются также и источником повышенного риска. Смешиваясь с воздухом, он образует гремучий газ, взрывающийся от малейшей искры. Этот газ намного опаснее других горючих газов, используемых на транспорте.

Если метан взрывается при концентрации в воздухе от 4 до 17%, пропан – от 2 до 10% (если газа будет меньше или больше – «бабах» не произойдет), то для водорода концентрация практически не имеет значения. Это значит, что в случае ДТП риск взрыва авто с водородным мотором гораздо выше, чем с бензиновым или газовым.

Кроме того, через микроскопические поры и трещины водород улетучивается намного легче и быстрее другого топлива, из-за чего даже небольшое повреждение топливных магистралей может повлечь взрыв в подкапотном пространстве. Порой даже трещин не надо, так как маленькая молекула способна просачиваться через многие материалы (в том числе, металлы).

Баллон для водорода имеет сложную многослойную структуру стенок, препятствующих утечке газа © EHA

Производят водород несколькими способами, самые популярные из них – разложение метана путем паровой конверсии, и воды – методом электролиза. Первый метод требует, по большому счету, только газ метан (он и сырье, и энергоноситель), а электролиз воды требует электроэнергию. Полученный таким путем газ стоит дороже, а сам КПД процесса электролиза весьма невысок. Это тоже неидеальный вариант.

Массовые авто на водороде: быть или не быть?

Перечисленные нюансы очень затрудняют широкое использование водорода в качестве топлива для авто. Эксперименты в этой области ведутся давно, некоторые модели машин, работающих на водороде, производятся малой серией, кое-где в мире работают водородные автозаправки. Однако прогресс в данной отрасли продвигается медленно, таких заправок во всем мире ничтожное количество.

Водородная АЗС © respectmyplanet.org

Так как в чистом виде водород, пригодный для добычи, нигде в больших объемах не встречается, получать его можно только химическим методом. Для этого нужен или природный газ, или много электроэнергии. Но их можно с пользой применять на авто и безо всякой переработки.

Несмотря на меньшую калорийность, метан и электричество дешевле, безопаснее и проще в использовании, даже при нынешнем уровне развития газовых и электромобилей. Изобретение велосипеда в лице перехода на водород в такой ситуации не сильно-то и нужно. Оно может быть оправдано при потребности получить большую мощность с маленького мотора, но это и современным электромоторам вполне под силу.

По мере прогресса в области технологий хранения электроэнергии привлекательность водорода расти не будет. Поэтому ждать популяризации автомобилей, работающих на гидрогене, не стоит. С большой долей вероятности, они так никогда и не станут чем-то большим, чем одна из экспериментальных, но тупиковых ветвей эволюции техники.

что лучше на авто? — Ингушетия Новости Бакъдар

Всем опытным автомобилистам прекрасно известно, что цены на бензин и дизельное топливо растут, что называется, не по дням, а по часам, причем вне зависимости от того, дорожает нефть или дешевеет. Именно по этой причине многие владельцы транспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания, задумываются над тем, чтобы перевести свои машины на газовое топливо. При этом у них неизбежно возникает вопрос, что лучше, метан или пропан.

Именно их потребляют автомобили, переведенные на газ. Как свидетельствует статистика, на данный момент примерно 70% машин, оснащенных газобаллонным оборудованием (ГБО) работают на пропане, а 30% — на метане. У каждого из этих разновидностей газов есть как сторонники, так и противники, и поэтому прежде чем переводить свое авто на один из них (что, кстати говоря, связано с немаленькими расходами на специальное оборудование, его монтаж и наладку), нужно тщательно взвесить все «за и против» каждого из вариантов.

ТАБЛИЦА ПРЕИМУЩЕСТВ И НЕДОСТАТКОВ ПРОПАНА И МЕТАНА

 

Оба эти газа существенно дешевле бензина, что и является основной причиной их все более широкого применения в качества топлива для двигателей внутреннего сгорания автомобилей. Относительно невысокая стоимость, однако, является далеко не единственным достоинством пропана и метана.

Среди прочих особо следует выделить следующие:

• Оба эти газа отличаются высокой степенью экологической безопасности: при сгорании они выделяют в атмосферу существенно меньше вредных веществ, чем бензин или дизельное топливо;
• И пропан, и метан, можно заправлять в значительных объемах, что существенно продлевает срок езды без дополнительной заправки топливом;
• Применение в качестве горючего этих газов влечет за собой гораздо более медленный износ двигателя, чем при использовании бензина или солярки (особенно это касается специально приспособленных «под газ» силовых агрегатов).

В то же самое время и пропан, и метан имеют некоторые минусы по сравнению с соляркой и бензином. Прежде всего, следует заметить, что они пока не столь широко используются в качестве топлива, поэтому газовых заправочных станций существенно меньше, да и центров сервисного обслуживания автомобилей с установленным на них газовым оборудованием — тоже. Еще один весьма существенный недостаток — это то, что при переводе автомобиля на газ довольно значительно снижается мощность двигателя.

 

Если же сравнивать как автомобильное топливо метан и пропан между собой, то картина также получается весьма неоднозначная. Что касается стоимости, то метан существенно дешевле пропана, однако газобаллонное оборудование для него значительно (примерно на 70%) дороже. Таким образом, можно сделать вывод, что переводить автомобиль именно на метан имеет смысл тогда, когда предполагается его длительная и весьма активная эксплуатация. С течением времени за счет более низкой стоимости метана ГБО окупается, и использовать именно этот газ становится практически однозначно выгоднее, чем пропан.

Справедливости ради, следует заметить, что переводить авто именно на метан имеет смысл тогда, когда есть возможность без проблем заправляться этим газом. Дело в том, что «метановых» АЗС пока существенно меньше, чем «пропановых».

К неоспоримым достоинствам метана следует отнести и то, что он намного менее взрывоопасен, чем пропан. Специалисты вообще считают, что благодаря способности очень быстро рассеиваться в атмосфере этот газ вообще является наиболее безопасным среди практически всех других видов топлива. К тому же, следует учитывать и то обстоятельство, что из-за высокой прочности баллонов, используемых для заправки метаном, риск их повреждения при авариях существенно ниже, чем баллонов с пропаном (что, кстати говоря, вполне подтверждается статистикой ДТП).

При этом вес баллона с пропаном намного ниже, чем вес баллона с метаном. За счет того, что он содержится в емкости в сжиженном виде. Благодаря этому в одном и том же объеме его можно запасти существенно больше. Еще одним достаточно серьезным доводом в пользу использования в качестве топлива именно пропана является то, что падение мощности двигателя при его применении вместо бензина составляет всего около 5%, в то время как для метана эта величина составляет от 20% до 30%.

Некоторые выводы

Таким образом, можно констатировать, что однозначного преимущества нет ни у метана, ни у пропана, и окончательный выбор в пользу одного из этих видов газового топлива должен делать автомобилист, исходя из конкретных условий эксплуатации своего транспортного средства. Метан и дешевле, и безопасней, но ГБО для него обходится дороже, к тому же могут возникнуть проблемы с заправкой и серьезным падением мощности двигателя. Газобаллонное оборудование для пропана дешевле, сам этот газ довольно широко распространен, баллоны с ним весят меньше, однако он и опаснее, и дороже метана.

 

Поделитесь этой новостью у себя в социальной сети, а также добавляйте свои новости на сайт КОММЕНТАРИИ

Пропан-бутановая фракция — Справочник химика 21

    Углеводородный газ —состоит в основном из пропана и бутана. Пропан-бутановая фракция используется как сырье газофракционирующей установки для выделения из нее индивидуальных углеводородов, получения бытового топлива или компонента автобензина. В зависимости от технологического режима первичной перегонки нефти пропан-бутановая. фракция может получаться в сжиженном или в газообразном состоянии. [c.150]
    Пропан-бутановая фракция 2,56 158,1 51,2 [c.95]

    Сырье—пропан-бутановая фракция [c.268]

    Пропан-бутановая фракция…….. 0,78 [c.100]

    Состав пропан-бутановой фракции вес. % [c.212]

    Метод 8. Вытеснение нефти углеводородными растворителями (вытеснение со смешиванием) основано на последовательной закачке в пласт углеводородного растворителя и сухого газа. Углеводородным растворителем служит сжиженный нефтяной газ, состоящий в основном из пропана и бутана. Эффективность метода достигается тем, что пропан-бутановая фракция хорошо смешивается не только с пластовой нефтью, но и с вытесняющим сухим углеводородным газом при сравнительно невысоких пластовых давлениях. Из рис. 21 видно, что критическое давление для системы пропан — пентан, которая соответствует системе пластовая нефть — растворитель, не превышает 5 МПа. Критическое давление системы растворитель — сухой газ (на рисунке — система метан— пропан) не превышает 10—11 МПа. При этом в реальных условиях зона смешивания пластовая нефть — растворитель находится в области более низких давлений, че.м зона растворитель — сухой газ. Следовательно, метод вытеснения оторочкой углеводородного растворителя может быть применен при давлении нагнетания до 10—11 МПа. При внедрении этого процесса в пласте обычно создают пропановую оторочку в размере нескольких процентов объема порового пространства, которая продвигается более дешевым рабочим агентом — метаном или метано-водяной смесью. Основные ограничения применению метода большая вероятность разрыва сплошности пропановой оторочки, что требует увеличения объемов закачки высокая стоимость и дефицитность пропана. [c.57]

    Насосами абсорбент забирается с 12-ой, 17-ой и 23-ей тарелок фракционирующего абсорбера и после охлаждения в соответствующих холодильниках возвращается на 14-ую, 19-ую, 25-ую тарелки. Тепло, необходимое для отпарки нижнего продукта фракционирующего абсорбера 13, сообщается ему фракцией 240—300 °С основной ректификационной колонны 10 в теплообменнике. Насыщенный (жирный) абсорбент первой ступени фракционирующего абсорбера с низа его забирается насосом и через теплообменники подается в стабилизатор 12, работающий при абсолютном давлении 12 кгс/см2. Пары пропаи-бутановой фракции с верха стабилизатора поступают в конденсатор-холодильник. Конденсат — пропан-бутановая фракция —после конденсатора-холодильника собирается в емкости, откуда насосом подается на орощение стабилизатора 12, а избыток откачивается с установки. Температура низа стабилизатора поддерживается циркуляцией стабильной фракции н. к.— 85 °С через печь 7 стабильная фракция н. к. — 85 °С с низа стабилизатора насосом направляется в теплообменники, откуда часть фракции через холодильник поступает в качестве абсорбента во фракционирующий абсорбер 13, а часть через холодильник совместно с фракцией 85—140 °С направляется на выщелачивание в отстойники 22. [c.107]
    На установке осуществляется абсорбция и стабилизация верхнего продукта ректификационной колонны 7. Фракция н. к. — 180 °С из водоотделителя 18 забирается насосом и прокачивается через теплообменник в абсорбер 13, который работает при абсолютном давлении 10 кгс/см температуре верха 40 °С и низа 165 °С. Абсорбентом служит стабильная фракция н. к.— 180 °С. Насыщенный абсорбент с низа абсорбера насосом подается в стабилизатор 12. С верха стабилизатора пары пропан-бутановой фракции после конденсации и охлаждения поступают в емкость и затем выводятся с установки. Стабильная фракция н. к. — 180 °С поступает на выщелачивание. [c.113]

    Технологический режим колонн К-1 при высокой степени извлечения пропан-бутановой фракции (98%) приведен ниже [18]  [c.163]

    Таким образом, для высокой степени извлечения пропан-бутановой фракции в колонне К-1 целесообразно отбирать широкую фракцию например, н.к.— 160°С при 0,15—0,20 МПа. Наряду с горячей струей в низ колонны целесообразно подавать водяной пар (0,5—1,0% масс, на нефть). Несконденсированные легкие углеводороды следует подвергать компримированию или абсорбции бензинами колонн К-1 и К-2 в специальном конденсаторе-холо-дильнике при 0,30—0,35 МПа и 48—70°С с последующим выделением их в стабилизаторе [22]. Число тарелок в колонне К-1 принимают обычно не более 35—40. [c.164]

    Газы и нестабильный бензин из сепаратора С — 1 поступают в фракционирующий абсорбер К —4. В верхнюю часть К —4 подается охлажденный стабильный бензин, в нижнюю часть подводится тепло посредством кипятильника с паровым пространством. С верха К-4 выводится сухой газ, а снизу — насыщенный нестабильный бензин, который подвергается стабилизации в колонне К —5, где от него отгоняется головка, состоящая из пропан — бутановой фракции. Стабильный бензин охлаждается, очищается от сернистых соеди — нений щелочной промывкой и выводится с установки. [c.58]

    Пропан-бутановая фракция 41 700 80 130,2 5 435 ООО [c.153]

    Пропан-бутановая фракция Фракции, °С н. к.—62 62—85 85—120 120—140 140—240 240—350 350—420 420—490 350—500 >490 >500 Потери [c.99]

    Материальный баланс переработки конденсата следующий. На 100% перерабатываемого исходного конденсата выход кондиционных бензинов составляет 54,4%, стандартных дизельных топлив 22,8%, уайт-спирита 11,3%, флотореагента 4,2%), пропан-бутановой фракции 0,2%, газов 4,5%, потери 1,6%. [c.216]

    Пропан-бутановая фракция. Согласно спецификации, испытание пропан-бутано-вых жидкостей заключается в определении коррозионных свойств, цвета, фракционного состава и докторской пробы. [c.77]

    Использование пропан-бутановой фракции, выделяемой из природного газа пиролиз пропана с получением этилена и пропилена, дегидрирование бутана с получением н-бутиленов, дивинила и синтетического каучука, дегидрирование изобутана с получением изобутилена, полиизобутилена и бутилкаучука. [c.298]

    Стабилизатор. Контролируется и регулируется расход продукта (сырья), поступающего в стабилизатор давление в стабилизаторе— с помощью клапана, установленного на линии уходящих сверху паров пропан-бутановой фракции поддерживается постоянным с помощью клапана, установленного на линии сброса газа, давление в емкости верхнего продукта, часть которого используется как орошение стабилизатора поддерживается также постоянным расход орошения в стабилизаторе регулируется уровень продукта в емкости для орошения стабилизатора клапаном, установленным на линии пропан-бутановой фракции, идущей с установки. [c.224]

    На установке Л-35-11/300 произошел групповой несчастный случай. В ночную смену оператор и машинист пытались отогреть ледяную пробку во всасывающем трубопроводе резервного насоса, предназначенного для подачи сжиженного газа на орошение. При разогреве произошла утечка пропан-бутановой фракции с последующим воспламенением. Оператор и машинист получили термические ожоги. Комиссия установила, что трещина в трубопроводе появилась при образовании ледяной пробки, а отогрев ее рабочие производили без предварительного наружного осмотра и отключения отогреваемого участка. Образование же ледяной пробки стало возможным вследствие несовершенства системы контроля наличия воды в емкости, из которой вода могла попасть во всасывающий трубопровод насоса. [c.100]

    Н. В. Кельцевым и А. Л. Халифом разработан новый непрерывный метод извлечения бензина и пропан-бутановой фракции из природных и попутных нефтяных газов [3]. [c.32]

    Различают два типа стабилизационных установок с получением стабильного бензина и сжиженных газов (пропан-бутановой фракции) и с получением стабильного бензина и технических индивидуальных углеводородов. По первому варианту стабилизации (рис. 79) нестабильный бензин нагревается в теплообменнике до 40—45° С [c.170]

    На Оренбургском ГПЗ метод защелачивания используют для очистки от меркаптанов сжиженных газов — пропан-бутановой фракции, выделенной из природного газа на установке отбензинивания газа методом низкотемпературной мас- [c.36]

    Легкие бензиновые фракции, ректифицируясь в стабилизаторе 8, освобождаются от избыточного количества пропан-бутановых фракций. Последние после конденсации и охлаждения в конденсаторе 15 поступают в газосепаратор 16, откуда часть конденсата насосом 18 подается на орошение, а избыток переводится в емкость сжиженного газа или на газоперерабатывающий завод на разделение. [c.195]

    Газофазное окисление пропан-бутановой фракции кислородом с получением метанола, формальдегида и ацетальдегида при наличии в исходной фракции изобутана образуется также ацетон (процесс Меуег а) [53]. [c.37]

    Пропан-бутановая фракция , 81,04 [c.298]

    Развитие химической промышленности в Азербайджане, как указывалось выше, базируется на использовании углеводородного сырья жидких пропан-бутановых фракций, получаемых из природных газов и газов переработки нефти, а также низкооктановых бензиновых, лигроиновых и керосиновых фракций нефти. [c.361]

    Углеводородный газ — состоит преимущественно из пропана и бутанов, которые в растворенном виде содержатся в поступающих на переработку нефтях. В зависимости от технологии первичной перегонки нефти пропан-бутановую фракцию получают в сжиженном или газообразном состоянии. Ее используют в качестве сырья газофракционирующих установок с целью производства индивидуальных углеводородов, бытового топлива, компонента автомобильного бензина. [c.70]

    Насыщенный абсорбент из куба колонны 2 проходит теплообменник 10, где подогревается горячим регенерированным абсорбентом, и направляется в десорбер 4, предназначенный для отгонки углеводородов С3 + С4. Он работает как обычная ректификационная колонна, снизу обогревается глухим паром, а сверху орошается жидкой пропан-бутановой фракцией. Повышенное давление в десорбере (1,1 —1,2 МПа) обеспечивает конденсацию верхнего проду бутановой фракции, откуда часть его подают на орошение колонны 4, а остальное выводят с установки в виде сжиженного газа или подвергают ректификации для выделения индивидуальных углеводородов. [c.27]

    Очистка газа от меркаптанов и извлечение пропан-бутановой фракции методом низкотемпературной абсорбции [c.47]

    Процесс низкотемпературной масляной абсорбции предназначен для одновременной очистки газа от меркаптанов и извлечения пропан-бутановой фракции. [c.47]

    Извлечение пропан-бутановых фракций и частичное отбензини-вание нефти в схеме двукратного ее испарения производится в первой колонне К-1) с последующей раздельной стабилизацией и переработкой бензинов из первой и второй колонн К-1 и К-2). Однако большинство колонн К-1 на отечественных заводах обеспечивают не более 50—60% отбора щелевых фракций со значительным налеганием температур конца и начала кипения между бензинами колонн К-1 и К-2, доходящим до 90— 120 °С в некоторых случаях начало и конец кипения их почти не различаются. В связи с этим в бензине из К-2 содержится много пропан-бутановых фракций, поэтому он подается на стабилизацию. [c.162]

    Кроме кокса, на УЗК получают газы, бензиновую фракцию и коксовые (газойлевые) дистилляты. Газы коксования используют в качестве технологического топлива или направляют на ГФУ для извл1 чения пропан—бутановой фракции — ценного сырья для нефтехимического синтеза. Получающиеся в процессе коксования бензиновые фракции (5 — 16 % масс.) характеризуются невысокими октановыми числами ( 60 по м.м.) и низкой химической стабильностью (> 100 г /ЮО г), повышенным содержанием серы (до 0,5 % масс.) и требуют дополнительного гидрогенизационного и каталитического облагораживания. Коксовые дистилляты могут быть ис — пользованы без или после гидрооблагораживания как компоненты дизе. ьного, газотурбинного и судового топлив или в качестве сырья каташтического или гидрокрекинга, для производства малозольного электродного кокса, термогазойля и т.д. [c.53]

    Основной довод в пользу раздельного пиролиза газообразных углеводородов — возможность подбора оптимальных условий процесса для каждого углеводорода. В ряде случаев при наличии такого разделения на нефтеперерабатывающем заводе или при использовании газообразных фракций, поступающих с газобеизино-вых заводов, пиролизу с целью получения олефинов подвергают становую, пропановую или пропан-бутановую фракции. [c.18]

    Согласно кривым равновесия начало кипения. сырья равно 67 , а конец кипения приблизительно 82°. Поэтому при о=75° сырье находится в двухфазном состоянии. Мольные доли пропана в жпдкой и паровой фазах сырья соответственно равны с=013425 и ус=0,5800. Концентрации и /с являются также и предельными концентрациями режима минимального орошенпя колонны, сырье которой (данная пропан-бутановая фракция) находится в найденном выше фазовом и тепловом состоянии. [c.186]

    Работа установок стабилизации в промысловых условиях осложняется особенностями разработки газоконденсатных месторождений на истощение. Падение пластового давления ведет к облегчению фракционного состава конденсата и, как следствие, к относительному увеличению пропап-бутановой фракции в сырье уменьшается по мере истощения месторождения и количество конденсата увеличивается содержание солей в конденсате и др. Снижеиие пропускной способности по сырью и увег личение пропан-бутановой фракции в сырье вызывает нарушение гидродинамического режима колонн. [c.211]

    В описанных схемах стабилизации сырого конденсата, в отличие от ступенчатого разгазирования, не только повышается выход стабильного конденсата, но и производится в виде товарного продукта пропан-бутановая фракция или широкая фракция легких углеводородов. Выбор схемы стабилизации зависит от конкретных условий разработки месторождения, состава пластового флюида, способа выделения конденсата из природного газа, номенклатуры товарных продуктов, места расположения УСК и др. При размещении УСК вдали от промысловых установок подготовки газа теряется большая часть пропан-бу-тановых фракций в процессе сепарации и прн т]5анспортировке за счет образования газовых пробок. [c.212]

    На рис. 9 представлена трехступенчатая схема очистки пропан-бутановой фракции (ПБФ) от меркаптанов 10 %-ным раствором NaOH, действующая на Оренбургском ГПЗ. [c.37]

---

Сжиженный и природный газ: в чем отличие и каким образом устанавливаются тарифы? Разъяснения властей — Газ — Новости

05.02.2018

Газ / Тарифы на газ

Газ бывает трубопроводный, а бывает в баллонах или газгольдерах. Первый дешевле, но его дорого провести. Второй – гораздо проще купить, но обходится он по более высокой цене. В чем отличия этих двух видов топлива и как формируется цена? Публикуем разъяснения Региональной энергетической комиссии Омской области по этому вопросу.

Чем отличаются сжиженный и природный газ?

Природный газ относится к полезным ископаемым, это смесь разных газов природного происхождения. Большую ее часть составляет метан. Природный газ не имеет запаха, поэтому в него обязательно вводятся одоранты – неприятно пахнущие вещества – для того, чтобы быстро обнаружить утечку. Удельная теплота сгорания такой смеси составляет от 7 600 до 8 500 ккал, точный показатель зависит от состава природного газа.

Природный газ добывают из недр земли, закачивают в специальные газовые хранилища и по газовым трубам доставляют до потребителей.

Сжиженный углеводородный газ – это продукт переработки попутного нефтяного газа и газов нефтеперерабатывающих заводов, являющихся углеводородами.

При производстве сжиженного газа используется сжиженная пропан-бутановая смесь. В таком состоянии плотность газа повышается в сотни раз, что увеличивает эффективность и удобство транспортировки, хранения и потребления смеси. Сжиженный газ заполняется в специальные баллоны или закачивается в резервуары-газгольдеры. Удельная теплоемкость такой смеси несколько выше и в среднем составляет 9 500 ккал.

В соответствии с законодательством выделяют СУГ для коммунально-бытового потребления и промышленных целей и СУГ для автомобильного транспорта. В СУГ также добавляют одоранты.

По своим характеристикам СУГ для бытовых нужд и для заправки автомобилей различается, в связи с этим не рекомендуется использование СУГ для коммунально-бытового потребления в качестве топлива для автомобилей.

Отличие природного и сжиженного газа по способам реализации

Способы реализации природного газа и СУГ различны: природный газ поставляется потребителям по трубопроводу, СУГ для населения поставляется потребителям автомобильным транспортом в емкостях различного объема, в том числе в индивидуальных баллонах, либо цистернами для закачки в групповые резервуарные установки (ГРУ), которые находятся в непосредственной близости от домов населенного пункта.

В связи с этим сжиженный газ не может быть повсеместно заменен на природный, так как для этого необходимо возведение разветвленной сети трубопроводов.

Баллоны СУГ для бытовых нужд населения заполняются на газонаполнительных станциях или на газонаполнительных пунктах.

Баллоны СУГ для автомобилей заполняются на автомобильных газозаправочных станциях. Реализация сжиженного газа на автомобильных заправках не подлежит государственному тарифному регулированию.

Кто устанавливает цены на природный и сжиженный газ?

Цены и природного, и сжиженного газа для бытовых нужд подлежат государственному регулированию, однако и здесь есть своя специфика.

В случае с природным газом сначала ФАС России устанавливает оптовую цену на газ, тарифы на услуги по транспортировке газа и плату за снабженческо-сбытовые услуги поставщика газа.

Затем на основе этих составляющих РЭК Омской области формирует и утверждает розничную цену на природный газ для населения.

Цены на сжиженный газ, реализуемый населению для бытовых нужд, устанавливаются на уровне субъектов и состоят в основном из региональных компонентов. Федеральный компонент – оптовая цена на сжиженный газ (устанавливается ФАС России).

Структура цен на сжиженный и природный газ, которая обуславливает отличия в тарифах.

Различия в технологии поставки сжиженного и природного газа до потребителей во многом определяют разницу в структуре цен на природный и сжиженный газ, реализуемый населению для бытовых нужд.

Постатейная структура розничной цены на природный газ в Омской области следующая:

— 80,01% – приобретение газа;

— 16,63% – транспортировка газа по газораспределительным сетям;

— 3,36% – стоимость снабженческо-сбытовых услуг.

Розничные цены на природный газ РЭК Омской области утверждает в летний период, поскольку только к этому времени появляются все составляющие для этих цен.

Постатейная структура розничной цены на сжиженный газ напоминает структуру других тарифов на коммунальные услуги, которые устанавливаются на уровне субъектов федерации. Так, в городе Омске структура розничной цены на сжиженный газ следующая:

— 35,13% – приобретение газа;

— 26,09% – заработная плата;

— 3,2% – амортизация;

— 35,58% – прочие расходы, в том числе на охрану труда персонала, услуги по диагностике, экспертизе, освидетельствованию газового оборудования, услуги автотранспортного хозяйства, услуги по транспортировке газа, содержанию газонаполнительных станций.

Розничная цена на сжиженный газ на очередной год устанавливается в декабре текущего года.

Стоимость природного и сжиженного газа

Природный газ значительно дешевле в связи с тем, что это уже готовый продукт, который необходимо только доставить до потребителя.

Стоимость природного газа также различается по направлениям использования. Если использовать газ и на приготовление пищи, и на отопление, и на подогрев воды для горячего водоснабжения, то стоимость кубометра будет гораздо дешевле, чем, например, для пищеприготовления без использования на другие цели.

Специфика производства и доставки сжиженного газа для бытовых нужд обуславливает более высокую его цену. У сжиженного газа тоже есть свои виды использования, которые отличаются по стоимости: газ может поставляться через газораспределительные устройства (газгольдеры) (в основном для многоквартирных домов) или в баллонах (в основном для частных домов) с доставкой непосредственно потребителю или с доставкой до промежуточных мест хранения. Забрать баллон с газом с промежуточного места хранения дешевле, чем доставить его до двери потребителя.

Источники: 

Региональная энергетическая комиссия Омской области

Коптит газовая плита: причины

При нормальной работе газовой плиты пламя должно быть голубоватого цвета и не коптить. Любые изменения, будь то красно-желтый цвет огня, или закопченное дно посуды, — это свидетельства неправильной работы прибора. Так как газ является повышенным источником опасности, то все работы по ремонту газового оборудования должны проводить грамотные мастера, имеющие специальное разрешение.

Если сломалась газовая плитка Gefest, Hansa или другого бренда, не занимайтесь самостоятельным ремонтом. Это может быть опасно. Правильным решением будет обращение в компанию «ЛенБыт». Более 5 лет наши мастера производят ремонт газовых плит на дому в Санкт-Петербурге и области. Вызвать мастера можно по телефону +7 (812) 324-97-77 , работаем без выходных с 7:00-23:00. При оформлении заявки до 12:00 специалист приедет в день обращения.

Причины возникновения копоти

Из-за газовой смеси

Правильность работы плиты оценивается по качеству пламени. В норме газ загорается, когда происходит его смешивание с кислородом воздуха. Для нормального горения отношение природного газа к объему воздуха должно быть 1:10. Тогда смесь (она состоит из метана с добавлением пропана, бутана и этана — для централизованной подачи, в баллоне — на пропане) прогорает полностью и равномерно, языки пламени одинакового размера и голубовато-синего цвета. В результате горения образуются углекислый газ и пары воды.

Если газовая смесь содержит примеси, или для горения недостаточно кислорода в воздухе, то пламя приобретает желто-оранжевый, красный цвет и начинает коптить конфорка. При горении образуется угарный газ и водород. Проблемой в этой ситуации является не то что закоптилась кастрюля. Гораздо опасней то, что из-за неполного сгорания газа образуются вредные вещества, которые накапливаются в воздухе и могут нанести вред здоровью или вызвать пожар.

Неисправности конфорок

• Засорилось отверстие жиклера.
• Деформировался рассекатель пламени.
• Засорились ячейки рассекателя.

Как правило, при этом образуют копоть только одна или несколько горелок. Хорошая чистка решит проблему.

В централизованной подаче

Если коптят все конфорки, это может говорить о следующих неполадках:

• Сбились настройки, регулирующие газовый напор. Если газ подается под большим, чем необходимо, давлением, то он не будет успевать прогорать полностью.
• Не отлажен поток воздуха, который смешивается с газом. Некоторые модели плиток оборудованы регулировкой воздушного потока. Если они сбились, то воздух не поступает в нужном объеме для полного сгорания.
• Инородные примеси в газовой смеси. Это очень редкое явление, т.к. качество смеси очень строго контролируют.

При использовании баллонного газа

Состав баллонного газа несколько отличается от природного. Он может содержать либо чистый пропан, либо смесь пропана с бутаном. Кроме этого в баллоне газ находится под большим давлением, которое сжижает топливо.

Если коптит газовая плита от газового баллона, то причинами являются:

• Использование неподходящих жиклеров. Так как газ в баллоне находится под большим давлением, то форсунки должны иметь меньший диаметр, чем при централизованной подаче.
• В баллонах много примесей. Недобросовестные заправщики могут поставлять газ низкого качества, в смеси которого содержатся серные примеси, образующие копоть.

Используют баллоны чаще на даче или в сельской местности, где нет магистрального газового трубопровода. Когда коптит газовый баллон, очистить сжиженный газ не получится, поэтому стоит выбирать качественных заправщиков.

Что делать, когда плита коптит

Если коптит газовая плита, сначала нужно ее хорошо промыть:

• Снять рассекатели пламени, если на их ячейках налипли кусочки пищи и жира, сначала их нужно замочить в моющем растворе, затем аккуратно очистить от налипшей грязи.
• Если забилось отверстие форсунки, его тоже можно размочить, а потом прочистить тонкой металлической проволокой или иглой. Затем хорошо высушить.

Если после промывки конфорки не перестали коптить, то тогда стоит обратить внимание на диаметр выпускного отверстия форсунки. Современные модели комплектуют двумя наборами форсунок (с диаметром 6-7 мм — для сжиженного, 8 мм — для центрального газоснабжения).

Если вы решили самостоятельно поменять форсунки, то следует помнить, что закручивать их нужно строго перпендикулярно поверхности плитки. В противном случае газ будет неравномерно подаваться на конфорку. Это может привести к неприятным последствиям.

Если в процессе эксплуатации деформировались детали конфорки, то их необходимо заменить на новые, не стоит даже начинать исправлять.

Самостоятельная модификация сопла

Если вы определили, что на оборудовании стоят неподходящие форсунки, а замены нет, то в интернете можно найти много рекомендаций по переделке. В них подробно объясняют, как это можно сделать с помощью паяльника, припоя, наждачной бумаги и швейных игл. Проверять работоспособность полученного изделия рекомендуют опытным путем.

Но, обратите внимание, это очень опасно! Результатом такого эксперимента может стать утечка.

Не стоит подвергать свою жизнь и здоровье такой опасности. Лучше купить новую деталь.

Профилактические меры

Избежать появления копоти плиты можно следующими способами:

• Во время установки новой плитки нужно отрегулировать напор подачи газа. Сделать это необходимо и на источнике (баллоне или в точке подачи на плитку от центрального коллектора), и на самом устройстве.
• Выбирать надежных поставщиков сжиженного газа. Не стоит покупать некачественный продукт, даже с целью экономии.
• Регулярно очищать плиту от остатков пищи.

Ремонт газового оборудования требует определенных знаний и навыков. Самостоятельно устранить причину копоти можно, если вы уверены, что хорошо разбираетесь в технике и выполните все аккуратно, соблюдая технику безопасности. Но лучше такое ответственное дело доверить грамотным мастерам компании «ЛенБыт».

5 отличий природного газа от пропана

Многие печи и другие устройства используют в качестве топлива пропан или природный газ. Они оба могут сохранить ваш дом в Чарльз-Тауне, Западная Вирджиния, в тепле и комфорте зимой. Природный газ находится под землей и содержит несколько разных газов, включая бутан, пропан и метан. Это может быть жидкость, сжатый или несжатый газ.

Пропан, также называемый сжиженным нефтяным газом или СНГ, хранится в жидком виде после отделения от природного газа на перерабатывающем предприятии.Прежде чем вы решите, какой источник топлива лучше всего подходит для вашего дома, вы должны рассмотреть различия между методами установки природного газа и пропана, способами доставки, эффективностью, составом и безопасностью.

Методы установки

Многие приборы могут работать с пропаном или природным газом, но для каждого источника топлива требуются специальные приспособления для утилизации газа. Если вы хотите перейти с пропана на природный газ или наоборот, вам необходимо заказать комплекты для переоборудования у производителей бытовой техники, если они не поставлялись с наборами при первой установке.К сожалению, нет простого способа преобразовать электрические приборы, такие как обогреватели, духовки или водонагреватели, на природный газ или пропан. Вам нужно будет заменить все электроприборы, которые вы хотите использовать на пропане или природном газе.

Природный газ — это коммунальное предприятие, доступное только в некоторых районах, и подземные трубопроводы доставляют его в ваш дом. Пропан хранится в резервуарах, которые требуют периодической замены или доливки. Некоторые контейнеры маленькие и портативные, а другие достигают нескольких футов в длину. Вы можете поставить резервуар побольше у себя во дворе или закопать его под землей.Трубки для пропана начинаются на выходе из сервисного клапана на резервуаре, поэтому некоторые из них могут быть снаружи. Внутренние трубопроводы для природного газа начинаются от вашего газового счетчика, и ваша местная коммунальная компания обычно владеет другими наружными трубами.

Закопанный резервуар аналогичен подключению газопровода к дому. Профессионал может заменить любую траву или другие растения, нарушенные любым процессом. Прежде чем ваш установщик начнет копать, позвоните по телефону 811, федеральному номеру «Позвоните, прежде чем копать», чтобы убедиться, что никакие подземные инженерные коммуникации или трубы не повреждены, и бесплатно пометить их.Установить баллон с пропаном над землей быстрее и проще, но это может сделать ваш ландшафт менее привлекательным. Чтобы двор выглядел лучше, окружите резервуар забором, решеткой с цветущими виноградными лозами или живой изгородью.

Если вы перейдете с пропана на природный газ или решите прекратить использование пропана и перейти на электрические приборы, вам необходимо избавиться от пропанового баллона или слить его и оставить на месте. Удалить закопанный резервуар сложно, но вы можете продать его другому пользователю, когда процесс будет завершен.

Способы хранения и доставки

Техник может доставить пропан куда угодно, поэтому это идеальный выбор для людей, живущих в отдаленных районах или районах, где нет трубопроводов для природного газа. Однако вам придется дождаться доставки, чтобы заправить ваш бак, и вы можете не получить необходимое топливо после сильной метели или другой чрезвычайной ситуации. Поскольку природный газ поступает в ваш дом по трубам, он всегда доступен. К сожалению, утечка в трубе, которая подключена к большому количеству природного газа, может увеличить ваши счета за коммунальные услуги больше, чем утечка в пропановом баке с ограниченным запасом.

Пропан в баллонах — это жидкость, потому что он находится под давлением, и он становится газом, когда выходит через клапан на вашем баллоне. Природный газ может храниться как несжатый газ, как сжатый природный газ или КПГ, или как сжиженный природный газ или СПГ. Обычно его сжимают перед хранением или транспортировкой, а СПГ иногда хранят в резервуарах, а не в трубах.

Эффективность и стоимость

Пропан обычно дороже природного газа, но при том же количестве выделяется примерно в два раза больше тепла.Пропан измеряется в галлонах или литрах, а природный газ — в кубических футах или кубических метрах. Профессионалы измеряют тепло от обоих видов топлива в британских тепловых единицах или БТЕ. Одна БТЕ — это количество энергии, необходимое для повышения температуры 1 фунта воды на 1 градус по Фаренгейту.

В некоторых регионах природный газ более экономичен, а в других — дешевле пропан. Оба вида топлива более эффективны и дешевле, чем электричество во многих регионах. Установка новой линии природного газа обходится дороже, чем установка баллона с пропаном в вашем доме, но инвестиции могут снизить ваши счета за коммунальные услуги, если газ доступен в вашем районе.

Вы также должны подумать о бытовой технике, которая уже есть в вашем доме. Независимо от того, является ли ваша печь электрической, газовой или пропановой, вы должны заменить ее, если ей больше 20 лет. Таким образом, вы сможете избежать внезапных и неудобных поломок и сократить счета за коммунальные услуги, установив более эффективную систему. Системы пропанового отопления служат дольше всего, а ремонт зачастую обходится дешевле, чем аналогичные работы по техническому обслуживанию тепловых насосов или электрических печей.

Химические составы

Пропан — это самое чистое горючее ископаемое топливо из имеющихся, на него образуется около половины выбросов углекислого газа и других выбросов бензина.Он также не вредит воде или почве. Природный газ в основном состоит из метана, парникового газа, который примерно в 84 раза сильнее углекислого газа. К счастью, природный газ горит более чисто, чем большинство других ископаемых видов топлива. Поэтому загрязняющие вещества из природного газа обычно могут попасть в атмосферу только после утечек в трубопроводах или аварий во время бурения. Проведя несколько лет в воздухе, метан сам по себе распадается на углекислый газ.

Поскольку угольные электростанции популярны в Соединенных Штатах, метан и пропан во многих областях более экологически безопасны, чем электричество.Оба вида топлива представляют собой углеводороды, но имеют разный химический состав. Метан — это Ch5, а пропан — это C3H8. Пропан на самом деле является побочным продуктом переработки нефти и природного газа, наряду с другими углеводородами, такими как бутан, этан и пентан.

Безопасность

Природный газ и пропан почти не имеют цвета и запаха. Чтобы помочь людям обнаружить утечки, производители добавляют безвредное химическое вещество под названием меркаптан, трет-бутилтиол или трет-бутилмеркаптан. Иногда используют подобное соединение, называемое тиофаном.Эти химические вещества пахнут серой или тухлыми яйцами.

Если вы заметили странный запах внутри своего дома, потушите огонь и выйдите на улицу. После того, как вы окажетесь вдали от дома, позвоните 911. Не включайте и не выключайте электронику, не подключайте и не отключайте какие-либо устройства. Вы можете вызвать искру, которая может привести к взрыву. Утечки также могут произойти в подземных трубах во дворе, поэтому вам следует покинуть это место и позвонить 911, если вы почувствуете запах серы или тухлых яиц на улице.

Если у вас есть утечка пропана, отключите подачу газа в резервуар, повернув запорный вентиль вверху по часовой стрелке.Поскольку пропан должен быть очень холодным, чтобы оставаться в жидкой форме, большинство резервуаров белые, чтобы отражать как можно больше тепла и света. Если контейнер станет слишком горячим, откроется предохранительный клапан, чтобы сбросить давление и предотвратить взрыв. Не позволяйте пропану касаться вашей кожи, так как он может вызвать обморожение.

Если у вас возникли проблемы с печью, плитой, водонагревателем или другой системой, работающей на пропане или природном газе, частично сгоревшее топливо может образовывать окись углерода, бесцветный газ без запаха, который может быть смертельным.Вы должны использовать детекторы угарного газа, чтобы предупредить вас, если в вашем доме слишком много угарного газа. Эти устройства напоминают детекторы дыма.

Вам также следует следить за головными болями, головокружением или тошнотой, которые проходят, когда вы покидаете здание или территорию. Откройте двери и окна, чтобы впустить свежий воздух, и обратитесь к опытному специалисту для осмотра вашей техники. Обратитесь за медицинской помощью, чтобы убедиться, что облучение не привело к необратимым повреждениям.

Griffith Energy Services имеет более чем 115-летний опыт работы в сфере отопления, охлаждения и доставки топлива.Мы можем помочь вам установить, обслужить и отремонтировать различное оборудование, работающее на пропане и природном газе, включая печи, генераторы и водонагреватели. Позвоните нам в любое время по телефону 888-474-3391, чтобы получить отличное обслуживание от наших вежливых специалистов.

Изображение предоставлено Shutterstock

Природный газ или пропан? — UGI EnergyLink

Около месяца назад мы написали статью, в которой сравнивали природный газ и нефть в качестве источников тепла. Мы показали вам, почему природный газ всегда лучший выбор.Но как насчет других источников топлива, таких как пропан? Пропан — еще один популярный источник топлива в Пенсильвании, но как он соотносится с природным газом? Если вы решаете, природный газ или пропан лучше всего подходит для обогрева вашего дома, обратите внимание на факты. Вы увидите, что в Пенсильвании природный газ — явный победитель, когда дело доходит до природного газа по сравнению с пропаном!

Природный газ или пропан: в чем разница?

Вы можете подумать: «Природный газ или пропан — разве это не одно и то же? Имеет ли значение, какой из них я выберу для обогрева дома? » Ответ однозначный: да! В химическом отношении природный газ и пропан имеют разные свойства, поэтому это не одно и то же.Есть несколько отличий, которые могут помочь вам выбрать природный газ или пропан:

Пропан вызывает повышенную опасность взрыва при выбросе

В отличие от природного газа, пропан тяжелее воздуха, поэтому при высвобождении он оседает на землю. Это создает гораздо более опасный риск взрыва. Природный газ поднимается в воздух, когда он выпускается, поэтому он быстрее рассеивается, что снижает вероятность взрыва. Вы всегда должны быть осторожны с любыми легковоспламеняющимися газами, когда они выделяются, но если смотреть на пропан vs.риски взрыва природного газа, природный газ — более безопасная ставка.

Природный газ удобнее

Выбираете ли вы природный газ или пропан, вам нужно каким-то образом доставить этот источник тепла в свой дом. Во многих домах трубы для природного газа уже проложены, поэтому все, что вам нужно сделать, это включить вашу услугу. Пропан поставляется в резервуарах, которые необходимо периодически пополнять, поэтому вы всегда рискуете его исчерпать. Представьте себе, что холодной ночью у вас заканчивается пропан и вам приходится выдерживать холода, пока вы не получите доливку! Вам также нужно будет следить за тем, когда нужно пополнять запасы, чтобы не закончиться — еще один дополнительный стресс в вашей напряженной жизни! С природным газом у вас всегда есть стабильные поставки, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что он закончится.Ваш природный газ всегда будет рядом с вами, когда он вам понадобится. Для удобства победитель природного газа над пропаном очевиден!

Природный газ пользуется большим спросом у покупателей жилья

Если вы планируете когда-либо перепродавать свой дом, покупатели жилья оценят природный газ как дополнительную услугу. Мысль о том, что придется иметь дело с заправкой пропаном, может заставить некоторых покупателей отказаться от вашей собственности — они, скорее всего, захотят переехать куда-нибудь с меньшим стрессом, а не с большим! Вы сможете заинтересовать больше людей своим домом с помощью природного газа, а это означает больше предложений и, возможно, даже больше денег! В этом случае победитель пропана vs.природный газ чистый!

Природный газ от UGI EnergyLink

Если вы изучили все факты о природном газе или пропане, то теперь знаете, что природный газ — лучший вариант для вас. UGI EnergyLink обеспечивает жителей Пенсильвании природным газом высокого качества по цене, вероятно, ниже, чем у вашего текущего поставщика. Взгляните на наши цены и сравните их с ценами компании, которая у вас есть сейчас — возможно, вы платите слишком много! Переключение простое; все, что для этого нужно, — это заполнить форму на нашем сайте! Выберите природный газ или пропан и свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о наших услугах сегодня!

Пропан Vs.Природный газ: сравнение для домовладельцев

Написано: 8 апреля 2019 г.

Различия между природным газом и пропаном могут сбивать с толку. Тем более, что пропан является одним из видов топлива, составляющих природный газ, а другие виды топлива — бутан, метан, этан.

Хотя пропан входит в состав природного газа, он сам по себе становится уникальным источником топлива, когда его отделяют во время обработки. Итак, давайте посмотрим на оба вида топлива. Каковы преимущества и недостатки каждого из них и что лучше всего использовать домовладельцу?

Прямое сравнение: плюсы и минусы пропана и природного газа

При выборе топлива для дома важно взвесить его безопасность, стоимость, эффективность топлива и его влияние на окружающую среду.Ниже вы найдете все, что вам нужно знать о преимуществах и недостатках природного газа и пропана для каждого из вышеупомянутых соображений.

Безопасность

Оба вида топлива легко воспламеняются, и с ними следует обращаться осторожно. Но из-за инфраструктуры (и бюрократической волокиты), связанной с линиями природного газа, выявление и устранение утечек может оказаться сложной задачей. Это связано с тем, что коммунальные компании и комиссия коммунальных предприятий должны прийти к пониманию того, как финансировать ремонт или модернизацию, прежде чем принимать меры.

И, когда линии уходят, случаются аварии без присмотра.

Например, в 2010 году газопровод, принадлежащий Pacific Gas and Electric (PG&E), взорвался в Сан-Бруно, Калифорния, в результате чего погибли восемь человек. После расследования выяснилось, что газовая линия неисправна, и PG&E ранее не знала о повреждении линии.

Хотя баллоны с пропаном также могут взорваться, это гораздо менее вероятно. А поскольку баллоны с пропаном не соединены широкими газопроводами, воздействие менее значимо.

Кроме того, хотя некоторые компании, поставляющие природный газ, добавляют запах серы, чтобы вам было легче обнаружить утечку, утечки природного газа может быть труднее обнаружить, поскольку в естественном состоянии топливо не имеет запаха.

Из-за серьезности происшествий, сколь бы редких они ни были, пропан считается более безопасным топливом для отопления.

Окружающая среда

Несмотря на то, что природный газ считается парниковым газом, он сжигает примерно на 50% меньше выбросов, чем уголь.Тем не менее, его токсичность выше, чем у пропана, который не токсичен и не наносит вреда окружающей среде. Если пропан просочится в землю, это не повредит местной воде или почве.

Тем не менее, оба топлива по-прежнему считаются экологически чистыми. Но в этом раунде мы даем пропану небольшое преимущество в качестве зеленого топлива.

Стоимость и эффективность

Реальная стоимость пропана по сравнению с природным газом для вашего дома будет зависеть от нескольких факторов, в том числе от того, приспособлен ли ваш дом для топлива.Но для этого сравнения мы рассмотрим стоимость пропана и природного газа в британских тепловых единицах и галлонах.

На момент написания этой статьи средняя стоимость природного газа составляла 6,23 доллара за 1000 кубических футов, что составляет примерно один миллион британских тепловых единиц. Средняя стоимость пропана в США составляет 2,41 доллара за галлон. Один миллион БТЕ природного газа — это примерно 11,20 галлона пропана. Это означает, что за то же количество топлива вы заплатите 6,23 доллара за природный газ и 26,99 доллара за пропан.

Однако фактическая стоимость должна также учитывать эффективность

Чем эффективнее топливо, тем меньше вы его расходуете, что влияет на общую стоимость.И в целом пропан — более эффективное топливо.

Один кубический фут пропана равен 2516 БТЕ, а один кубический фут природного газа равен 1 030 БТЕ. Это означает, что пропан более чем в два раза превосходит природный газ по энергии.

Хотя стоимость галлона природного газа ниже, вы будете использовать его больше для обогрева тех же приборов. Если вы получаете вдвое больше тепла от пропана, естественно, вы будете использовать меньше топлива.

В этом комбинированном раунде пропан выигрывает по эффективности и общей стоимости.

Установка

Ключевые различия между пропаном и природным газом

Наиболее заметное различие между двумя видами топлива заключается в том, как они попадают в ваш дом, то есть как они доставляются к вам. Начнем с того, что не во всех регионах США можно выбрать пропан или природный газ. В зависимости от того, где вы живете, вы можете быть ограничены только одним вариантом.

Кроме того, еще одним отличительным фактором будет то, как топливо хранится в вашем доме и заправляется.

Природный газ остается в газообразном состоянии и доставляется домой по трубопроводу, поэтому поставки не требуются, но наличие инфраструктуры для приема топлива требуется. Эта инфраструктура может включать такие расходы, как:

• Копаем двор, чтобы проложить трубопровод
• Перевод ваших приборов на природный газ
• Наем подрядчика для помощи с обновлениями

Эти затраты могут вырасти до более чем 10 000 долларов для домовладельцев, которым требуется полная переоборудование.

Пропан поставляется в переносных канистрах или резервуарах для постоянного хранения. Чтобы пополнить счет, покупатели либо сами отправятся в магазин, либо обратятся в компанию за доставкой. Для клиентов Santa Fuel вы можете запланировать автоматическую доставку, чтобы у вас было топливо до того, как закончится бак, что избавит вас от хлопот.

Какой газ вам подходит?

Пропан

Поскольку пропан обеспечивает большее количество БТЕ за ваш доллар, часто это лучший выбор топлива для более эффективной работы вашей бытовой техники.Также, как правило, он лучше подходит для приготовления пищи, особенно если вы используете барбекю на открытом воздухе, так как это более рентабельно для жарки на сильном огне.

Кроме того, пропан рассматривается как автономное решение для отопления. Это означает, что пропан переносится и может легко работать, если другие системы в вашем доме не работают, или если вам нужно переехать в другое место.

Природный газ

С другой стороны, природный газ — это обходное решение. Вам никогда не придется планировать доставку, потому что природный газ всегда будет поступать к вам домой.И вы никогда не заплатите больше, чем то, что вы используете с природным газом, потому что в баке нет топлива. Вы платите по мере использования.

Если у вас уже есть инфраструктура, имеет смысл придерживаться природного газа.

В конечном итоге победителем будет тот, который лучше всего соответствует вашему стилю жизни и текущим настройкам. Есть ли у вас доступ к обоим видам топлива, какой объем инфраструктуры вам потребуется создать, чтобы получить любое из видов топлива, и для чего вы планируете использовать свое топливо больше всего?

Где купить пропан и природный газ?

Если вы находитесь в районах Фэрфилд или Нью-Хейвен в Коннектикуте, Santa Energy может помочь вам оценить, какое топливо лучше всего подходит для вашего дома.Santa Energy — это надежный источник доставки топлива, установки оборудования, технического обслуживания и постоянной поддержки, чтобы обеспечить максимальное потребление энергии в вашем доме и безопасно.

Ознакомьтесь с нашим полным набором услуг по пропану и природному газу.

Как они соотносятся с домашним топливом?

Прежде чем сравнивать преимущества пропана и природного газа, важно точно понять, что представляет собой каждый из них:

Пропан

• Является частью «сырого» природного газа, но отделен от других компонентов природного газа во время обработки на большинстве газовых объектов и продается пропановым компаниям после этого процесса.

Природный газ

• Состоит из нескольких газов: пропана, бутана, этана и метана.

Чтобы упростить сравнение обоих видов топлива, пропан продается галлонами, но может быть преобразован в кубические футы стандарта природного газа.

Теперь, когда мы знаем, что такое топливо и критерии для сравнения преимуществ каждого из них, давайте узнаем больше о плюсах и минусах использования пропана по сравнению с природным газом для обогрева и / или обеспечения домашнего комфорта:

БТЕ, сравнение

Один кубический фут пропана = 2516 БТЕ по сравнению с одним кубическим футом природного газа = 1030 БТЕ.Пропан содержит более чем в два раза больше энергии, чем природный газ. За один час печь на природном газе мощностью 100 000 БТЕ сжигает около 97 кубических футов, в то время как пропановая печь сжигает всего 40 кубических футов в час.

Стоимость

Если цена на природный газ составляет 15,00 долларов за 1000 кубических футов, на те же 15,00 долларов можно купить около одного миллиона БТЕ, что сопоставимо с чуть более 11,20 галлонами пропана. Если пропан стоит 2,50 доллара за галлон, то, используя это в качестве примера, более дешевым вариантом будет природный газ.

Энергоэффективность

Поскольку пропан обеспечивает большее количество БТЕ (на галлон или кубический фут) и сжигает меньший объем в час, чем природный газ, в два раза к одному, он является энергоэффективной альтернативой природному газу для многих приложений.В зависимости от цены на природный газ (за 1 000 кубических футов) пропан может заменить природный газ в качестве источника отопления здания, дома или сооружения большого объема. Однако, когда природный газ дешевле (например, менее 20 долларов за 1000 кубических футов), стоимость его использования для отопления дома может быть дешевле, чем пропан, даже с учетом разницы в эффективности.

Зеленый цвет

Природный газ — это экологически чистый парниковый газ. Пропан не токсичен и не наносит вреда окружающей среде, считается «зеленым топливом» и является экологически чистым до и после сжигания.Оба имеют одинаковые и положительные экологические преимущества.

Безопасность

Более легкий, чем пропан, природный газ рассеивается быстрее, чем пропан, при выбросе в атмосферу. Итак, вы можете заявить, что природный газ немного безопаснее пропана, которому требуется немного больше времени, чтобы исчезнуть в воздухе.

Насколько разумно переходить с пропана на природный газ?

Прежде чем принять это важное решение, вам необходимо взвесить следующие важные факторы:

• Затраты на перевод всех приборов на природный газ.
• Выкопайте во дворе или в саду, чтобы удалить трубопровод пропана и безопасно ввести трубопровод природного газа. Снятие и утилизация баллона с пропаном.
• Для природного газа нет необходимости планировать доставку.
• Вы платите только после того, как используете природный газ, поскольку в баке нет топлива для использования в будущем.
• Во время отключения электроэнергии большинство газовых приборов по-прежнему будет работать.

Теперь вы знаете факты … что вы делаете?

Пропан явно дает больше БТЕ за ваши доллары.Так что, если вам нравится использовать его в доме, вероятно, будет разумным продолжать использовать пропан. Если для вас более важно использование чистого горящего топлива, оба имеют одинаковые преимущества, поэтому это решение является более личным, а не основанным на каких-либо данных.

Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о пропане или природных услугах или, возможно, вы рассматриваете возможность конверсии, наша команда может помочь ответить на некоторые вопросы и принять наилучшее решение.

Источник: Пропан 101

Пределы взрывоопасности и воспламеняемости

Диапазон воспламеняемости (также называемый взрывоопасным диапазоном) — это диапазон концентраций газа или пара, который загорится (или взорвется) при появлении источника воспламенения.

Для взрыва должны быть выполнены три основных требования:

1. легковоспламеняющееся вещество — топливо
2. окислитель — кислород или воздух
3. источник воспламенения — искра или высокая температура

Смесь находится ниже взрывоопасной или воспламеняемой среды. слишком бедная, чтобы гореть, и выше верхнего предела взрывоопасности или воспламеняемости смесь слишком богатая, чтобы гореть. Пределы обычно называют «нижним пределом взрывоопасности или воспламеняемости» (LEL / LFL) и «верхним пределом взрывоопасности или воспламеняемости» (UEL / UFL).

Нижний и верхний пределы взрывоопасной концентрации для некоторых обычно используемых газов указаны в таблице ниже. Некоторые газы обычно используются в качестве топлива в процессах сгорания.

Примечание! Указанные пределы относятся к газу и воздуху при 20 ^o C и атмосферном давлении.

Акролеин 75 9030 15,4 2 1,2 Изопропилбензол 9030 метилэтилкетон 7,264

Топливный газ	«Нижний предел взрывоопасности или воспламеняемости» (LEL / LFL) (% по объему воздуха)	«Верхний предел взрывоопасности или воспламеняемости» (UEL / UFL9 (UEL / UFL) 9025 % по объему воздуха)
Ацетальдегид	4	60
Уксусная кислота	4	19.9
Ацетон	2,6	12,8
Ацетонитрил	3	16
Ацетилхлорид	7,3
2,8	31
Акриловая кислота	2,4	8
Акрилонитрил	3.0	17
Аллилхлорид	2,9	11,1
Аллиловый спирт	2,5	18
15306					22
Анилин	1,3	11
Арсин	5,1	78
Бензол	1.2	7,8
Бифенил	0,6	5,8
Бромбутан (1-бромбутан)	2,6	6,6
	15
Бутадиен (1,3-бутадиен)	2,0	12
Бутанал	1,9	12,5
Бутан (н-бутан) 1.86	8,41
Бутановая кислота	2	10
Бутилацетат	1,7	7,6
Бутиловый спирт, бутанол
1,7	8,2
Бутилметилкетон	1	8
Бутиламин	1,7	9,8
Бутилбензол	0.5	5,8
Бутилен	1,98	9,65
Бутилакрилат	1,9	9,9
Дисульфид углерода
Оксисульфид углерода	12	29
Хлорбензол	1,3	9,6
Хлорэтан	3.8	15,4
Цианоген	6,0	42,6
Циклобутан	1,8	11,1
Циклогептан
		1,1	1,1
Циклогексанол	1	9
Циклогексанон	1	9
Циклопропан	2.4	10,4
Дикан	0,8	5,4
Диацетоновый спирт	1,8	6,9
Диборан	88306
Дихлорэтан (1,1-дихлорэтан)	6	11
Дизельное топливо	0,6	7,5
Диэтаноламин	2				Диэтаноламин	2	Диэтаноламин	2	9	36
Диэтиламин	2	13
Диэтиловый эфир	1,9	48
Диизобутилкетон			1	1 Диизобутилкетон	1	1
Диметилсульфоксид	3	42
Эпихлоргидрин	4	21
Этан	3	12.4
Этилацетат	2	12
Этилакрилат	1,4	14
Этиловый спирт, этанол	3,3
Этилнитрит	4	50
Этилпропиловый эфир	1,7	9
Этилвиниловый эфир	1.7	28
Этиламин	3,5	14
Этилбензол	1,0	7,1
Этилциклобутан						2	1,2
Оксид этилена	3	100
Этиленгликоль	3	22
Фторэтилен	2.6	21,7
Формальдегид	7	73
Муравьиная кислота	18	57
Топливное масло — № 1		0,7 5	Furan	14
Фурфурол	2	19
Бензин	1,4	7,6
Глицерин	3					0	6,7
Гептан (н-гептан)	1,0	6,0
Гексан	1,1	7,5
Гексан (н-Гексан		Гидразин	5	100
Водород	4	75
Водород	6	40
Сероводород 4.3	46
Изобутаналь	1,6	10,6
Изобутан	1,80	8,44
Изобутиловый спирт 9306
Изооктан	0,79	5,94
Изопентан	1,32	9,16
Изофорон	1
0.9	6,5
Керосиновая струя A-1	0,7	5
Мезитил оксид	1,4	7,2
Метакриловая кислота			4,4	16,4
Метиламин	4,9	20,7
Метилацетат	3	16
Метиловый спирт, Метанол 6	.7	36
Метилакрилат	2,8	25
Метилхлорид	10,7	17,4
Метилэтилкетон 1,85
23
Метилгидразин	2,5	92
Метилизоцианат	5,3	26
Уайт-спирит 0	.7	6,5
Нафталин	0,9	5,9
Нафталин	0,9	5,9
Неогексан
Нитробензол	2	9
Нитроэтан	3,4	17
Нитрометан	7.3	22,2
Нонан	0,8	2,9
Октан (н-октан)	1,0	7
Оксиран							73
Пентан (н-пентан)	1,4	7,8
Пентен (н-пентен)	1,65	7,7
Пентен	Пентен1	7,5
Пентиламин	2,2	22
Фенол	1,8	8,6
Пиперидин	1
Пропановая кислота	2,9	12,1
Пропен	2	11,1
Пропилацетат	2	8
8
Пропилбензол	0,8	6
Нитрат пропила	2	100
Пропилен	2,0
Пропин	2,1	12,5
Пиридин	2	12
Силан	1.5	98
Стирол	1,1	6,1
Тетрафторэтен	10	50
Тетрагидрофуран
Трихлорэтилен	13	90
Триэтиленгликоль	0,9	9,2
Триптан	1.08	6,69
Триметиламин	2	11,6
Скипидар	0,8
Винилацетат	2,6
винилацетат
Винилхлорид	3,6	33
о-ксилол	0,9	6,7
м-ксилол	1.1	7
пара-ксилол	1,1	7

Важно, чтобы помещения, в которых хранятся горючие газы, хорошо вентилировались. При проектировании систем вентиляции учитывайте удельный вес газа. Газовая смесь от утечки не будет однородной, и более легкие газы будут концентрироваться вдоль потолка. Тяжелые газы концентрируются вдоль пола.

Вентиляция, естественная или механическая, должна быть достаточной для ограничения концентрации горючих газов или паров до максимального уровня 25% от их «нижнего предела взрывоопасности или воспламеняемости» (НПВ / НПВ).

• Требуемая минимальная вентиляция: 1 куб. Фут / фут ² (20 м ³ / час ² )
• Рекомендуемая вентиляция: 2 куб. Фут / фут ² (40 м ³ / hm ² ) или 12 воздухообменов в час — половина воздуха, подаваемого и удаляемого около потолка, и половина воздуха, подаваемого и выпускаемого около пола

Что дешевле: пропан или природный газ?

Независимо от того, используете ли вы в настоящее время для питания своего дома природный газ, пропан или электричество, вам может быть интересно переключиться.Все три из них являются популярными вариантами, но давайте посмотрим на разницу между пропаном и природным газом, особенно на стоимость.

Что такое природный газ и пропан?

Прежде чем мы перейдем к разнице в цене между этими видами топлива, важно понять, что они собой представляют.

Природный газ — это ископаемое топливо, состоящее из нескольких соединений: пропана, бутана, этана и метана. Он находится в глубоких подземных горных породах и выводится на поверхность посредством бурения.Перед продажей в качестве топлива его обрабатывают для удаления примесей.

Во время обработки пропан отделяется от других соединений, чтобы использовать его самостоятельно в качестве топлива. Иногда его называют сжиженным нефтяным газом (сжиженный нефтяной газ, хотя это не нефть).

Что дешевле: пропан или природный газ?

Ответ на этот вопрос не так однозначен, как вы думаете.

Пропан дороже природного газа, но природный газ горит намного быстрее, чем пропан. Фактически, он горит в соотношении два к одному.Это означает, что для обогрева двух помещений одинакового размера вы будете использовать в два раза больше природного газа, чем пропана.

Один кубический фут пропана составляет примерно 2516 БТЕ, а один кубический фут природного газа составляет 1030 БТЕ. Это означает, что за один час печь на природном газе мощностью 100 000 БТЕ будет сжигать приблизительно 97 кубических футов, в то время как печь на пропане будет сжигать только 40 кубических футов.

Имейте в виду, что если в вашем доме еще нет газопровода, его установка будет намного дороже, чем установка баллона с пропаном.

В целом, разница в цене между природным газом и пропаном незначительна, если только у вас еще нет газопровода, идущего к дому. Но одно можно сказать наверняка: оба они дешевле и эффективнее электричества.

Почему домовладельцы переходят на пропан

Помимо разницы в стоимости, многие домовладельцы переходят на пропан из-за его эффективности и того факта, что это «зеленое топливо». Пропан безвреден для окружающей среды до и после сжигания.

Природный газ выделяет меньше вредных выбросов, таких как оксид углерода, диоксид углерода и оксиды азота, чем другие ископаемые виды топлива, но он выделяет их. Пропан горит чисто, не выделяя вредных выбросов в воздух.

Фактор окружающей среды в сочетании с его эффективностью побуждает многих домовладельцев переходить на пропан для отопления своих домов.

Переход на пропан (сжиженный газ) с компанией Couch Oil

Благодаря удобному расположению завода по производству пропана в Дареме и службе доставки в прилегающие районы, мы делаем питание вашего дома пропаном удобным.Чтобы получить дополнительную информацию об установке пропанового резервуара и услугах по доставке пропана, заполните нашу новую заявку клиента (существующие клиенты могут сделать заказ онлайн) или позвоните нам по телефону 919-286-5408.

3 больших мифа о природном газе и нашем климате

Природный газ — это растущий источник энергии, в который многие очень верят.

Сторонники любят изображать топливо как более приятного родственника углю и нефти, когда дело доходит до климата, потому что оно генерирует меньше углекислого газа при сгорании.Но его выбросы CO2 — лишь часть гораздо более сложной головоломки.

Многие аргументы в пользу природного газа основаны на устаревшей или неверной информации — иногда доходящей до того, что вы принимаете желаемое за действительное. Вот почему мы раскрываем некоторые из самых распространенных мифов о природном газе и нашем климате.

Природный газ не решит климатический кризис.

Когда люди приводят этот аргумент, они (в основном) имеют в виду одну вещь, которая действительно актуальна для природного газа: новая эффективная электростанция, работающая на природном газе, при сгорании выделяет примерно на 50 процентов меньше углекислого газа (CO2) по сравнению с электростанцией. типичная угольная электростанция, по данным Национальной лаборатории энергетических технологий (NETL).

Безусловно, мы должны серьезно относиться к любому источнику энергии, который снижает нашу зависимость от угля и нефти, основных источников выбросов углерода, которые приводят к изменению климата. Но давайте также поговорим о реальных вещах: сокращение выбросов CO2 на 50 процентов — это еще не нулевой выброс CO2, и CO2 — не единственный вредный выброс, производимый при разработке природного газа.

по-прежнему говорит об ископаемом топливе, а по-прежнему способствует изменению климата при сжигании. А достижение чистых-нулевых выбросов парниковых газов ко второй половине этого века имеет важное значение для долгосрочного здоровья нашей планеты.

Это число также не учитывает все выбросы углерода, которые происходят в течение полного жизненного цикла природного газа, особенно во время добычи, строительства инфраструктуры, транспортировки и хранения. Но вместо того, чтобы останавливаться на достигнутом, давайте сразу перейдем к реальному климату Большого зла, когда речь идет о природном газе — метане.

Метан — очень и очень мощный парниковый газ. В атмосфере, по сравнению с углеродом, он довольно недолговечен: только около 20 процентов выбрасываемого сегодня метана останется в атмосфере через 20 лет.Однако, когда он впервые попадает в атмосферу, он примерно в 120 раз сильнее СО2 улавливает тепло и в 86 раз сильнее за 20-летний период.

(Углекислый газ остается в атмосфере , намного дольше, чем на : до 15 процентов сегодняшнего углекислого газа все еще будет в атмосфере через 10 000 лет.)

И большая часть метана, попадающего в атмосферу, образуется при добыче природного газа.

«Бурение и добыча природного газа из скважин и его транспортировка по трубопроводам приводят к утечке метана», — отмечает Союз обеспокоенных ученых (UCS).«Предварительные исследования и полевые измерения показывают, что эти так называемые« летучие »выбросы метана составляют от 1 до 9 процентов от общего объема выбросов в течение жизненного цикла».

(Когда мы говорим об «общих выбросах в течение жизненного цикла», мы имеем в виду все выбросы из источника, включая утечки во время его добычи, транспортировки и т. Д., А не только то, что выбрасывается при сжигании источника топлива для получения энергии. .)

Если вы думаете: «Разница между 1 и 9 процентами — большое дело», вы абсолютно правы.Это также очень важная метрика , когда речь идет об относительной ценности природного газа в борьбе с изменением климата. Чтобы электростанция, работающая на природном газе, имела более низкие выбросы в течение жизненного цикла, чем угольная (как утверждают сторонники, это преимущество), утечка метана всей системы должна быть ниже 3,2 процента.

Природный газ не является экологически чистым.

Здесь мы должны быть предельно ясными: природный газ — это , а не — чистая форма энергии.Чище угля? Конечно, но это чертовски много. Чисто, как солнце или ветер? Убирайтесь отсюда!

Для начала, процесс извлечения изобилует потенциальными проблемами. Большая часть нашего природного газа проходит через процесс гидроразрыва пласта, также известный как «гидроразрыв». В этом процессе компании бурят скважины глубоко в земле и закачивают жидкость в подземную породу под очень высоким давлением. Это заставляет открывать трещины в породе и высвобождает газ изнутри породы или резервуаров под ними.

В частности, гидроразрыв может загрязнить запасы грунтовых вод, если он не будет проведен должным образом.

Фракционный газ обычно находится довольно глубоко под землей — намного ниже уровня грунтовых вод. Но скважины, несущие газ обратно на поверхность, проходят прямо через водоносные породы, называемые водоносными горизонтами, из которых многие из нас получают воду. Закачиваемая жидкость для гидроразрыва часто содержит опасные химические вещества, которые никто не захочет пить, и если скважина не будет должным образом обсажена, эти химические вещества могут уйти в грунтовые воды.

И важно помнить, что добыча природного газа сама по себе далеко не свободна от загрязнения.

«В некоторых районах, где проводится бурение, наблюдается рост концентраций опасных загрязнителей воздуха, а два из шести критериев загрязняющих веществ — твердые частицы и озон плюс его прекурсоры — регулируются EPA из-за их вредного воздействия на здоровье и окружающую среду», — сказал Союз Обеспокоенные ученые сообщает. «Воздействие повышенных уровней этих загрязнителей воздуха может привести к неблагоприятным последствиям для здоровья, включая респираторные симптомы, сердечно-сосудистые заболевания и рак.”

Воздействие этих загрязнителей может быть особенно опасным для очень маленьких детей.

«Учитывая высокую чувствительность развивающегося мозга и центральной нервной системы, очень разумно сделать вывод, что маленькие дети, которые часто подвергаются воздействию этих загрязнителей, подвергаются особенно высокому риску хронических неврологических проблем и заболеваний», — сказала Эллен из Центра гигиены окружающей среды. В прошлом году Уэбб, исследователь неврологического и нейрохирургического воздействия химических веществ, связанных с нетрадиционными нефтегазовыми операциями, сообщил газете Guardian .

>> Ископаемое топливо не вернет Аппалачи к жизни — но технологии и государственные рабочие места могут <<

Природный газ — это мост в никуда.

Разговор о ценности природного газа как «мостового топлива» весьма чреват. Сторонники утверждают, что это лучшая альтернатива углю, которая будет поддерживать нас до тех пор, пока возобновляемые источники энергии, такие как ветер и солнечная энергия, не смогут полностью обеспечить энергосистему. Но позвольте нам спросить вас: вы бы вообще взяли мост, если бы не было реки, оврага или другого препятствия, которое вам нужно было бы пересечь?

Очистить как грязь

Несмотря на обманчиво невинное название, природный газ грязный и опасный (через The Years Project)

Размещено Climate Reality в воскресенье, 4 февраля 2018 г.

То есть у нас уже есть источников энергии с нулевым или почти нулевым выбросом углерода, которые предпочтительнее угля, нефти, и природного газа.Ветровая, солнечная и геотермальная энергия в жилищном и коммунальном хозяйстве внедряются и улучшаются с каждым днем ​​- и они становятся все более конкурентоспособными по стоимости по сравнению с энергией, производимой на ископаемом топливе. Прямо сейчас .

Yale Climate Connections делает ставки ясными: «Хотя может оказаться непрактичным немедленно заменить все угольные электростанции на возобновляемые источники энергии, это определенно возможно сделать в следующем десятилетии, если возобновляемые источники энергии будут продолжать падать в цене».

Далее в статье подчеркивается реальная опасность заблуждения, связанного с топливом-мостом: «Если мы заменим уголь газом сегодня, мы вложим средства в новую газовую инфраструктуру, которую мы, возможно, не захотим через несколько лет заменить возобновляемыми источниками энергии.Таким образом, газовый мост может задержать повсеместное внедрение возобновляемых источников энергии ».

Если расширение природного газа происходит за счет возобновляемых источников энергии, угроза выбросов парниковых газов для нашего климата сохраняется. И уже есть множество свидетельств того, что чрезмерный упор на газ действительно отвлекает инвестиции от возобновляемых источников энергии, которые производят действительно чистую энергию.

Суть в том, что природный газ по-прежнему является ископаемым топливом, и простой переход с угля на него не поможет США достичь своих целей по сокращению выбросов, даже если утечки метана будут ограничены.

Таким образом, вместо ненужного временного оптового перехода на природный газ более разумной тактикой будет постепенный отказ от угля при переходе непосредственно к возобновляемым источникам энергии в коммунальном масштабе, что вполне выполнимо.

>> Подробнее: Ценовое загрязнение: инструментарий кампании <<

Послушайте, мы поняли: ископаемое топливо способствовало промышленной революции и помогло сформировать последние два столетия. Но они всего лишь энергия прошлого.Имея в руках новые технологии, такие как ветряные, солнечные и современные батареи, мы можем сегодня и завтра получать чистую и надежную энергию, которая не наносит вреда нашему здоровью и не разрушает нашу планету.

Это так просто.

Готовы ли вы узнать больше об ископаемом топливе и его влиянии на нашу планету? Загрузите Climate 101 Fact Sheet: Fossil Fuels прямо сейчас.

В этом бесплатном информационном бюллетене мы изложим простым языком основы ископаемого топлива, такого как природный газ.Всего на двух страницах мы отвечаем на эти вопросы:

• Что такое ископаемое топливо?
• Как эти источники энергии влияют на наш климат?
• Чем уголь, природный газ и нефть отличаются друг от друга?
• Почему мы должны переходить на чистую возобновляемую энергию?

Климат меняется, а этих фактов — нет. Загрузите наш бесплатный информационный бюллетень по ископаемому топливу сегодня.

.