Хэтчбек что это такое фото: Что такое хэтчбек? Автомобили с фото и видео

alexxlab

Содержание

Тип кузова: хэтчбек — история, особенности конструкции, фото

Хэтчбек (англ. hatchback от hatch — люк и back — сзади) – сегодня этот тип кузова чрезвычайно распространен, а в Старом Свете он серьезно потеснил традиционные седаны. Ведь у хэтчбека масса преимуществ перед седаном и даже перед универсалом, которые и заставляют людей покупать такие автомобили.

Фото: Ford Focus в кузове хэтчбек

Терминология

Хэтчбек – это тип кузова, который характеризуется укороченным задним свесом, наличием задней двери, а также 2-х или 4-местного салона.

История возникновения

Сказать точно, когда же был выпущен первый автомобиль в этом кузове, нельзя. Обычно родоначальниками считаются автомобили компании «Ситроен» 40-х годов. Внешне они практически не отличались от привычных седанов, но располагали большим люком сзади. В США популяризация этого типа кузова состоялась благодаря компании «Кайзер», что выкупила у «Ситроена» право на выпуск моделей, которые и начала производить под названиями «Фрэзер Вагабонд» и «Кайзер Трэвелер».

В Азии первые подобные машины начали выпускаться в Японии. Что же касается Европы, то тут популярность хэтчбеков начала стремительно расти после выхода модели Renault 16 в 1965 году, которая продавалась вплоть до 1980 года. Примечательно, что именно эта модель рассматривалась советским руководством как реальная альтернатива Fiat 124, но была отвергнута из-за устаревшей конструкции силовых агрегатов.

После выхода Renault 16 производство подобных моделей начали и другие компании, а данный тип кузова занял свою нишу на рынке.

Отличия и нюансы

Главным отличием от седана является наличие 5-й двери, что же касается кузовов универсал, то хэтчбек заметно короче. Это сказывается на грузоподъемности и габаритах. Также не стоит путать с лифтбеком, так как у последнего длина заднего свеса аналогична таковой у седана или универсала, но имеется покатая или ступенчатая задняя часть (напоминающая седан), однако это редкое явление.

Кроме того, до сих пор идут дискуссии относительно фастбэка – кузова, похожего на хэтчбек, но с плавной и покатой задней частью кузова. Некоторые эксперты относят фастбэк к одной из разновидностей хэтчбека, но с такой трактовкой согласны не все.

Преимущества и недостатки

Фото: Хэтчбек Lada Granta

Естественно, хэтчбек имеет не только сильные стороны. Кое в чем он уступает седану и универсалу.

Плюсы

  • лучшая маневренность, особенно в городах – сказывается наличие короткого заднего свеса, в сравнении с универсалом, и, как правило, большого стекла;
  • большая грузоподъемность, в сравнении с седаном – за счет большего размера пятой двери и объема багажного отсека, в хэтчбек гораздо удобнее загружать крупногабаритные грузы.

Минусы

  • объединенный с багажным отсеком салон – в седане имеется переборка. Это затрудняет прогрев внутри автомобиля зимой и кондиционирование летом, а также способствует проникновению в салон запахов из багажника;
  • недостаточная универсальность – объем багажного отсека в хэтчбеке заметно больше такового у седана, но лишь при условии сложенного дивана. В обычном положении, как правило, выигрыша в объеме почти нет;
  • простор в салоне – часто задним пассажирам не хватает места для ног, так как багажник «съедает» значительную долю внутреннего пространства. Яркий пример – Skoda Octavia А4.

Итог

Хэтчбек – это тип кузова, отлично подходящий для семьи, которой не хватает грузоподъемности простого седана и нет желания приобретать громоздкий универсал. Однако выбор хэтчбека оправдан только тогда, когда объемный багаж необходимо перевозить лишь время от времени. Для частых перевозок большого количества груза предпочтительнее универсал.

Хэтчбек что это такое, какие бывают разновидности хэтчбеков

Очень много водителей задается вопросом, что такое хэтчбэк или седан. И вправду, производители автомобилей создали большое разнообразие кузовов, которые имеют те или иные особенности. Чтобы не спутать их, была создана специальная классификация. Сегодня вы узнаете, о том, какие типы кузова существуют и конкретно что такое хэтчбек.

Хэтчбек

Чтобы не утомлять Вас подробностями, перейдем сразу к главному! Итак хэтчбек. Этот тип кузова является уменьшенным вариантом универсала. Он может иметь как крутое перетекание крышки багажника к крыше, так и постепенное. Пожалуй, отличается от своего собрата укороченным багажником.

Первым русским автомобилем, который получил такой тип кузова, был ВАЗ 2108. Как правило, это трехдверные автомобили, имеющие компактные размеры и объединенный салон с багажником. Сейчас на дорогах можно встретить уже более габаритные хэтчбеки, которые всегда успешно пользуются спросом, сочетая в себе вместимость универсала и наименьшее сопротивление воздушному потоку.

Многие ошибочно называют хэтчбеками лифтбеки, которые помимо крышки багажника открывают еще и заднее стекло. Одним из представителем такого типа кузова является известная на всю страну ЗАЗ «Славута».

Хотя в советское время пользовались известным термином «комби».

Седан

Он является самым распространенным типом и появился еще в начале прошлого века.

Седан представляет собой автомобиль, корпус которого состоит из трех частей – это багажник, подкапотное пространство и сам салон авто. Как правило, все подобные кузова имеют четыре боковые двери, а багажник не имеет никакой связи с салоном.

Самый первый седан имел «обрубленную» заднюю часть , а вместо багажника устанавливался чемодан с замком.

Со временем, появлялись специальные седан-фастбэки, типа ГАЗ М20 «Победа», которые в последствие стали такими, какими мы их привыкли видеть.

Универсал

Самым логичным продолжением любого серийного седана, всегда становился универсал. Это кузов, который содержит два пространства, одно из которых подкапотное, а второе – салон вместе с багажником

. Интересная особенность заключается в том, что багажник имеет больший объем, чем у любого седана, а его крышка связана с крышей автомобиля, а также считается пятой или третьей дверью.

Как правило, над багажным отделением устанавливается специальная полка или перегородка от салона, чтобы избежать травматизма перевозимым грузом во время ДТП. Данный кузов применим для внедорожников или же автомобилей, использующихся как семейные, так как позволяют перевести достаточно большое количество грузов или детей)). Кроме того, такой тип кузова обладает усиленной задней подвеской, что значительно улучшает управляемость и не допускает просадки задней части.

Кабриолет

Пожалуй, тут все понятно. Ведь нет ни одного человека, который не видел бы дорогой кабриолет в красивых зарубежных фильмах. Кабриолет это символ роскоши, эта машина с откидной крышей, которая может укладываться либо в багажник, либо просто снимается вручную.

Пикап

Разнообразие пикапов сейчас очень большое. Он представляет собой легковой автомобиль, оборудованный под перевозку крупногабаритных грузов. Пикапы имеют всего два места в салоне и подкапотное пространство. Все остальное пространство занимает площадка с бортами.

К грузовому отсеку может прилагаться крышка, которая не только увеличивает высоту бортов, но и защищает перевозимый груз от воздействий погодных условий, а также от кражи. Пикапы часто путают с внедорожниками, но на деле они, в большинстве своем, имеют задний привод и значительное усиление подвески, которое предоставляет им возможность не только увеличивать массу перевозимого груза, но еще преодолевать небольшие препятствия.

Купе

В последнее время стали особенно интересными автомобили типа купе. Как правило, они спортивные и предназначены для двух, реже, четырех человек. Купе может иметь, как форму хэтчбека, так и седана. Главным отличием тут считается наличие всего двух дверей для водителя и пассажира.

Спутать купе, хэтчбек и лифтбек достаточно легко. Все дело в том, что присвоение кузова не регламентируется какими-либо стандартами и зависит от того, как решит этот вопрос автомобильный производитель или рынок. Поэтому внимание нужно обращать на технический паспорт.

Видео по теме

Читайте так же

Легковой автомобиль хэтчбек: что это означает, плюсы и минусы, какой кузов, сколько дверей, картинки

Хэтчбек – это автомобиль, у которого есть пятая дверь сзади и более короткий задний свес. Самое главное отличие хэтчбека от седанов, универсалов и других моделей в том, что в нём есть очень большой багажник, который одновременно является частью салона. По-другому хэтчбек называют как авто с двухобъёмным багажником.

Создали такой кузов более полувека назад, ориентируясь на потребности автолюбителей. Что же захотели потребители, которым уже изрядно надоели стандартные типы кузова?

  1. Хороший объём багажного отделения.
  2. Удобный салон для пяти пассажиров.
  3. Увеличение багажника за счёт салона автомобиля для перевозки объёмной поклажи.
  4. Компактный размер автомобиля.
  5. Невысокая цена на техническое обслуживание.

И в результате появился хэтчбек – повседневного городское авто с большим багажным отсеком, который мог становиться ещё больше за счёт пространства салона. Плюс к этому люк багажника был довольно большой.

Многие автолюбители не могут точно выявить, какая машина относится к универсалу, а какая к хэтчбеку. Все начинает спрашивать друзей, что же такое хэтчбек. Кто-то утверждает, что это деталь в машине, а другие вообще говорят, что это марка автомобиля. Но это всего-навсего тип кузова и не более.

Расскажу историю возникновения хэтчбека, подробно опишу, что он представляет собой, перечислю плюсы и минусы, какие модели самые популярные, фото + видео. Обещаю, будет интересно!

Для начала расскажу об истории создания этого типа кузова.

История появления

Как правило, впервые автомобили с большим люком багажника появились в 1940-х годах, их выпустила фирма Citroen. Автовладельцы не особо оценили такой тип машин. Но примерно в это же время такой тип кузова приглянулся фирме Kaiser. Они поняли, что это довольно выгодно и можно на этом немало заработать. Фирма Kaiser купила права на выпуск авто такой конструкции и это привлекло взгляд многих автомобилистов. Они выпустили сразу 2 модели хэтчбеков: Frazer Vagabond и Kaiser Traveler.

После этого даже в Японии автоконцерны также стали выпускать хэтчбеки. А в Европе огромная популярность у хэтчбеков появилась после выпуска автомобиля Renault 16, который спустили с конвейера в 1965 году. Рено выпускалась вплоть до 1980 года. В автомобиле были 2 ряда сидений, которые можно было сложить, чтобы увеличить полезную площадь. А низкий пол и большая дверь в багажнике позволяла загружать в Renault 16 очень объёмные вещи. Мотор в машине был 0,7 л, передний привод, а вес был всего 665 кг. К тому же цена за автомобиль совсем была невысокая. После этого признаком хэтчбека стала скошенная задняя стенка кузова, которая была впервые применена именно в этой модели.

Таким образом, первый массовый хэтчбек за всю историю автопроизводителей считается Renault 16. Эта модель даже заработала награду в 1966 году – «Автомобиль года». Всего было продано 2 миллиона стильных и практичных автомобилей. Даже в СССР попытались создать похожую на него модель, но ничего не получилось. Но в дальнейшем всё-таки появился первый отечественный хэтчбек под названием ВАЗ 2108.

Конкурентом Renault 16 стал Volkswagen Golf, который был выпущен в 1974 г. Именно этот автомобиль подарил небольшим городских моделям название «гольф-класса». Плюсы Volkswagen Golf – это разнообразие дизайнов, повышенная мощность двигателя, комфорт и компактность.

Далее был выпущен в 1998 году автомобиль Peugeot 206, который и стал на много лет образцом хэтчбеков. Внешний вид кузова Peugeot 206 копировался на другие модели этой марки (207, 307, 308, 407), а также другими автоконцернами. Отмечу, что седан Пежо 206 не достиг даже сотой доли популярности, какая была у хэтчбека.

А самым продвинутым и комфортным хэтчбеком по праву считается Mercedes-Benz A-Class 3-го поколения, который создали в 2013 г. Модель с маркировкой AMG Sport сразу назвали словом «хот-хэтч», что переводится, как «горячий хэтчбек». Это спортивная агрессивная машина с большим радиусом колёс, брутальными бамперами, аэродинамическим обвесом и турбированным двигателем мощностью 360 л.

Теперь перейдём к подробному описанию характеристик такого типа кузова легкового автомобиля, как хэтчбек.

Что это такое

Многие задаются вопросом, что это такое в машине (особенно новички). Хэтчбек также может иметь такое написание, как хэтч, хетчбэк или хэтчбэк. Как переводится слово «Hatchback» с английского языка? «Hatch» — люк и «back» — сзади (задняя часть).

А дословно это слово означает как автомобиль с багажником, открывающимся вверх. В таких автомобилях 1 или 2 ряда сидений для пассажиров, короткая длина заднего свеса и большая дверь багажника.

Этот тип кузова даже немного популярнее, чем классика – седаны по причине улучшенной манёвренности в городе из-за укороченной длины кузова. Также в хэтчбек может вместиться больше объёмного груза, да и загружать/выгружать вещи гораздо проще и быстрее благодаря огромной двери в багажнике. Но постоянное использование такого автомобиля в качестве грузового не очень удобно – при неразложенных задних сидениях объём багажника у хэтчбека примерно такой же, как у седанов. Поэтому часто хэтчбек рекламируется как семейный либо спортивный автомобиль.

А сколько всего дверей в хэтчбеке? Бывают модели с 3 или 5 дверями. Трёхдверные хэтчбеки – это спортивные модели, а пятидверные – это семейные автомобили. Но наличие 5 двери, которая объединяет салон и багажник, ещё не говорит о том, что этот автомобиль относится к хэтчбеку. Такая же пятая дверь присутствует в купе, универсалах и в минивэнах. Также наличие трёх или пяти дверей и покатый свес сзади также может не быть отличительной особенностью хэтчбеков, поскольку с похожей конструкцией кузова могут быть лифтбеки (о них напишу ниже в статье).

Но некоторые автопроизводители называют свои модели, как захотят. Отличительный пример: Skoda продаёт свои модели Superb и Rapid как хэтчбеки, хотя судя по длине заднего свеса это лифтбеки.

Также некоторые модели выпускаются только в кузове хэтчбек. Это такие популярные автомобили, как Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, Hyundai Getz, Toyota Yaris, Kia Picanto, Peugeot 107, Mazda 2 и Honda Jazz.

У нас в России многие считают хэтчбеки женским автомобилем. Возможно, поэтому классические седаны имеют большую популярность. А вот в европейских городах наоборот.

Варианты кузова

Присвоение определённой разновидности хэтчбека (универсал, лифтбек и др.) часто зависит от автопроизводителей, у которых свои взгляды на свой товар. К примеру, в Америке более распространён термин лифтбек, у нас же такие же авто продают как хэтчбеки.

Если сравнивать хэтчбек с универсалом, то замечу, что у последних салон и багажник также объединён. Это главное сходство этих кузовов. У универсала багажник больше, но по дизайну он уступает хэтчу. Иногда у универсалов задняя дверь меньше по размеру. Длина универсала часто длиннее, чем у хэтча, поэтому у него может располагаться целых 7 пассажиров. По цене универсалы дороже, чем хэтчбеки.

Если же длина свеса у универсала одинакова с хэтчбеком, то это не даёт ему права называться хэтчем. Наглядный пример: Audi 100 Avant — модель относится скорее к универсалу или лифтбеку, потому что длина свеса сзади равна длине у седана аналогичной модели, несмотря на то, что зад авто покатый. А допустим, Лада Калина в кузове хэтчбек и универсал отличаются друг от друга только длиной заднего свеса. Отсюда делаем вывод, что от универсалов хэтчбек отличается меньшим объёмом багажного отделения и коротким задним свесом.

Существует ещё такой тип кузова, как лифтбек. Это название давным-давно известно в США, а у нас в России оно появилось сравнительно недавно. Несмотря на то, что в 1973 выпустили автомобиль ИЖ-2125. Его назвали «Комби», хотя он по конструкции был лифтбеком.

У лифтбека длина свеса больше чем у хэтчбека, но меньше, чем у универсала. А также в лифтбеках более выраженный багажный отдел, благодаря которому он похож на седан, но с более коротким багажником. Яркий пример – это Škoda Rapid, Toyota Corolla Liftback, ЗАЗ-1103 «Славута», Škoda Octavia, и Lada Granta Liftback. Тем не менее у нас маркетологи продвигают подобные автомобили как хэтчбеки, поскольку это слово просто привычнее для покупателей.

Какие ещё разновидности хэтчбеков представлены на автомобильном рынке?

Каммбэк (хвост Камма). Также именуется как хвост Камма. Здесь крыша плавно переходит в заднюю дверь, а ниже идёт вертикальный срез. Например, это гибридный автомобиль Toyota Prius.

Фастбэк. Форма кузова похожа на каплю. Крыша перетекает в заднюю дверь прямо до бампера. Имеет отличные динамические характеристики. Представители: Fiat 600, Audi A7 Sportback, Bentley Continental GT, Mercedes-Benz CLS.

Нотчбэк. Он чем-то похож на классический седан, но дверь багажника открывается как и у хэтчбека вместе с задним стеклом. Например, Skoda Superb и ЗАЗ «Славута.

Это классификация условна, каждый автоконцерн сам решает, как именно называть ту или иную модель.

Теперь перейдём к преимуществам и недостаткам хэтча.

Плюсы и минусы хэтчбеков

Эти полезные советы помогут вам определиться с выбором модели автомобиля. Сначала расскажу о положительных качествах автомобилей в кузове хэтчбек.

  • Отличная манёвренность и управляемость из-за более короткого заднего свеса. Авто легко проходит повороты и проще парковаться задом. Такие машины идеальны для городских условий.
  • Высокий уровень обзора сзади, благодаря большому стеклу.
  • Увеличенная грузоподъёмность по сравнению с классическими седанами.
  • Легко помещать объёмный груз за счёт большой задней двери, например, телевизор или небольшой холодильник.
  • Невысокая стоимость обслуживания автомобиля.
  • Более спортивный вид в сравнении с седанами.
  • По причине облегчённого кузова хэтчбек быстрее разгоняется и имеет улучшенные аэродинамические качества. Хотя при очень большой скорости задняя часть кузова так и хочет «приподняться» над асфальтом по причине отсутствия полноценного багажного отделения.
  • На заднем стекле имеется стеклоочиститель.
  • Невысокий вес, что означает пониженный расход топлива.
  • Комфортная поездка на передних сидениях, главное, чтобы была продуманная конструкция.
  • Конструкция хэтчбека позволяет получить приличные басы даже без сабвуфера.
  • Улучшенное ощущение габаритов автомобиля, особенно, если задняя дверь – вертикальная.
  • Если заклинит или замёрзнут двери, то в салон можно попасть прямо из багажника.

Несмотря на многочисленные плюсы, у хэтчбека существуют и минусы:

  • Ухудшение прогрева в зимнее время и кондиционирования салона летом. Это напрямую связано с тем, что багажник является частью салона. Поэтому зимой старайтесь не открывать багажник, а также запаситесь терпением, пока печка прогреет салон.
  • Через некоторое время рулевая рейка может издавать звуки, и поэтому может потребоваться небольшой ремонт.
  • Из багажника могут поступать пыль и посторонние запахи в салон.
  • Всё что находится в багажнике, катается по нему и гремит. Это можно исправить при помощи специальной сетки.
  • В большинстве случаев площадь багажного отделения меньше, чем у седана.
  • Сильнее загрязняется заднее стекло по сравнению с седаном.
  • Если задние сидения не складывать, то объём багажника почти столько же, сколько и в седане.
  • Повышенная вероятность кражи вещей из багажника.
  • Может присутствовать дискомфорт для пассажиров из-за уменьшенного места в салоне за счёт увеличения объёма багажника.
  • Про полном заполнении багажника ухудшается обзор сзади через заднее стекло.
  • Если хэтч 3-дверный, то при аварии опасность для пассажиров возрастает.
  • Дно багажника, как правило, не имеет шумоизоляции, что может сильно отвлекать. Поэтому очень часто владельцы хэтчбеков заказывают шумоизоляцию для своих автомобилей.

Перейдём к фотографиям ярких представителей хэтчей.

Фото: как выглядит машина хэтчбек

А сейчас можете ознакомиться с модельным рядом популярных хэтчбеков:

Вот рейтинг авто моделей, где хэтчбек – это единственный тип конструкции кузова. Изучите картинки:







Отечественные авто с кузовом хетчбек:






Рейтинг более новых зарубежных автомобилей с кузовом хэтчбек:







Видео: самые быстрые хэтчбеки в мире

Подведём итог. Что такое хэтчбек? Это очень популярный автомобиль с такой конструкцией кузова, благодаря которой можно перевозить объёмные грузы. Основное отличие от седанов и универсалов – в длине заднего свеса. Отмечу, что многие модели автомобилей выпускаются как в кузове седаны, так и хэтчбек. Какой бы вы выбор не сделали, у каждой конструкции есть свои плюсы и минусы, поэтому решать только вам.

Источник Источник Источник https://motorist.guru/modeli/khetchbek-chto-eto-takoe.html

что это такое в машине, как выглядит, фото, модели авто

Хэтчбек: что это такое Без автомобилей с двухобъемным кузовом, получившим название хэтчбек, трудно представить себе современный транспортный трафик. Между

История появления

Как правило, впервые автомобили с большим люком багажника появились в 1940-х годах, их выпустила фирма Citroen. Автовладельцы не особо оценили такой тип машин. Но примерно в это же время такой тип кузова приглянулся фирме Kaiser. Они поняли, что это довольно выгодно и можно на этом немало заработать. Фирма Kaiser купила права на выпуск авто такой конструкции и это привлекло взгляд многих автомобилистов. Они выпустили сразу 2 модели хэтчбеков: Frazer Vagabond и Kaiser Traveler.

Frazer Vagabond

После этого даже в Японии автоконцерны также стали выпускать хэтчбеки. А в Европе огромная популярность у хэтчбеков появилась после выпуска автомобиля Renault 16, который спустили с конвейера в 1965 году. Рено выпускалась вплоть до 1980 года. В автомобиле были 2 ряда сидений, которые можно было сложить, чтобы увеличить полезную площадь. А низкий пол и большая дверь в багажнике позволяла загружать в Renault 16 очень объёмные вещи. Мотор в машине был 0,7 л, передний привод, а вес был всего 665 кг. К тому же цена за автомобиль совсем была невысокая. После этого признаком хэтчбека стала скошенная задняя стенка кузова, которая была впервые применена именно в этой модели.

Renault 16

Таким образом, первый массовый хэтчбек за всю историю автопроизводителей считается Renault 16. Эта модель даже заработала награду в 1966 году – «Автомобиль года». Всего было продано 2 миллиона стильных и практичных автомобилей. Даже в СССР попытались создать похожую на него модель, но ничего не получилось. Но в дальнейшем всё-таки появился первый отечественный хэтчбек под названием ВАЗ 2108.

Конкурентом Renault 16 стал Volkswagen Golf, который был выпущен в 1974 г. Именно этот автомобиль подарил небольшим городских моделям название «гольф-класса». Плюсы Volkswagen Golf – это разнообразие дизайнов, повышенная мощность двигателя, комфорт и компактность.

Volkswagen Golf 1974 г.

Далее был выпущен в 1998 году автомобиль Peugeot 206, который и стал на много лет образцом хэтчбеков. Внешний вид кузова Peugeot 206 копировался на другие модели этой марки (207, 307, 308, 407), а также другими автоконцернами. Отмечу, что седан Пежо 206 не достиг даже сотой доли популярности, какая была у хэтчбека.

Peugeot 206

А самым продвинутым и комфортным хэтчбеком по праву считается Mercedes-Benz A-Class 3-го поколения, который создали в 2013 г. Модель с маркировкой AMG Sport сразу назвали словом «хот-хэтч», что переводится, как «горячий хэтчбек». Это спортивная агрессивная машина с большим радиусом колёс, брутальными бамперами, аэродинамическим обвесом и турбированным двигателем мощностью 360 л.

Mercedes-Benz A-Class AMG Sport

Теперь перейдём к подробному описанию характеристик такого типа кузова легкового автомобиля, как хэтчбек.

Седан

Данный вид кузова отличается классическим багажником. Да и сам кузов является классическим. Еще 15-20 лет назад большинство автомобилей выпускались именно с кузовом типа седан.

Седан отличается относительно небольшой вместимостью багажника (по сравнению с хетчбэком и универсалом), обычно имеет 4 двери.

Хэтчбек: что это такое

Без автомобилей с двухобъемным кузовом, получившим название хэтчбек, трудно представить себе современный транспортный трафик. Между тем, история этого типа кузова насчитывает чуть больше шестидесяти лет, многие автолюбители, визуально представляя, что такое хэтчбек, не понимают его технических отличий от универсалов, купе, микровэнов.

История создания кузова

В связи с параллельными наработками многих популярных производителей в данном направлении определить первую компанию, которая предложила упомянутую конструкцию кузова не так и просто. Однако точкой отсчёта многие считают 40-е года, когда был выпущен специфический модельный ряд «Ситроен».

Несмотря на то, что легковые автомобили данной серии внешне почти не отличались от традиционных в то время седанов, конструкция предусматривала наличия люка сзади. Представленный шаг производителя не сразу был оценён водителями, и только благодаря автоконцерну «Кайзер» началась популяризация представленного решения в конструкции авто. Покупка Кайзером у Ситроена прав на выпуск моделей представленной конструкции позволила запустить конвейерное производство «Фрэзер Вагабонд» и «Кайзер Трэвелер».

На азиатский рынок первые транспортные средства в таком дизайне начала поставлять Япония, а для европейской зоны популярность хетчбеков связывают с выпуском модели «Renault 16» в 1965 году, что пользовалась спросом среди любителей авто вплоть до 1980 года. Данный агрегат также всерьёз был рассмотрен руководством советского автопрома в качестве альтернативы «Fiat 124». Однако модель была отвергнута, что связано с устаревшей конструкцией силового модуля.

Что это такое

Многие задаются вопросом, что это такое в машине (особенно новички). Хэтчбек также может иметь такое написание, как хэтч, хетчбэк или хэтчбэк. Как переводится слово «Hatchback» с английского языка? «Hatch» — люк и «back» — сзади (задняя часть).

А дословно это слово означает как автомобиль с багажником, открывающимся вверх. В таких автомобилях 1 или 2 ряда сидений для пассажиров, короткая длина заднего свеса и большая дверь багажника.

Попов Андрей Геннадьевич

Автослесарь, стаж работы 19 лет

Задать вопрос

Определить хэтчбек от других типов можно, просто посмотрев на конструкцию багажника: он отделяется от салона спинкой заднего сидения, которую можно при желании сложить.

Этот тип кузова даже немного популярнее, чем классика – седаны по причине улучшенной манёвренности в городе из-за укороченной длины кузова. Также в хэтчбек может вместиться больше объёмного груза, да и загружать/выгружать вещи гораздо проще и быстрее благодаря огромной двери в багажнике. Но постоянное использование такого автомобиля в качестве грузового не очень удобно – при неразложенных задних сидениях объём багажника у хэтчбека примерно такой же, как у седанов. Поэтому часто хэтчбек рекламируется как семейный либо спортивный автомобиль.

А сколько всего дверей в хэтчбеке? Бывают модели с 3 или 5 дверями. Трёхдверные хэтчбеки – это спортивные модели, а пятидверные – это семейные автомобили. Но наличие 5 двери, которая объединяет салон и багажник, ещё не говорит о том, что этот автомобиль относится к хэтчбеку. Такая же пятая дверь присутствует в купе, универсалах и в минивэнах. Также наличие трёх или пяти дверей и покатый свес сзади также может не быть отличительной особенностью хэтчбеков, поскольку с похожей конструкцией кузова могут быть лифтбеки (о них напишу ниже в статье).

2020 Hyundai Veloster Mud Flaps — трёхдверный хэтч

Но некоторые автопроизводители называют свои модели, как захотят. Отличительный пример: Skoda продаёт свои модели Superb и Rapid как хэтчбеки, хотя судя по длине заднего свеса это лифтбеки.

Также некоторые модели выпускаются только в кузове хэтчбек. Это такие популярные автомобили, как Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, Hyundai Getz, Toyota Yaris, Kia Picanto, Peugeot 107, Mazda 2 и Honda Jazz.

У нас в России многие считают хэтчбеки женским автомобилем. Возможно, поэтому классические седаны имеют большую популярность. А вот в европейских городах наоборот.

Кому подойдет хэтчбек

Выбирать авто нужно, прежде всего, исходя из своих собственных предпочтений, образа жизни и из того, кем вы являетесь, какое положение обществе занимаете. То есть, если вы любитель стрит-рейсинга и редко всей семьёй выезжаете на природу на пикники (а если выезжаете, то не на вашем авто), или же вы студент, который любит покатать девчонок, а может, у вас есть дача, куда вы каждый год тащите огромный багаж, то выбирайте в таком случае хэтчбек. А если вы бизнесмен и часто совершаете деловые поездки, или семьянин, вывозящий семью каждое воскресенье с зоопарк или цирк, то лучшим вариантом будет, конечно, седан. Отправляясь в путешествие по Европе лучше опять-таки предпочесть рассматриваемый тип кузова, ведь европейцы оставляют о таких машинах самые лучшие отзывы. Хэтчбек они обожают, и вас, приехавшего на такой машине, оценят по достоинству. Да и вообще, просто разберитесь, что для вас важнее: красота или практичность.

Варианты кузова

Присвоение определённой разновидности хэтчбека (универсал, лифтбек и др.) часто зависит от автопроизводителей, у которых свои взгляды на свой товар. К примеру, в Америке более распространён термин лифтбек, у нас же такие же авто продают как хэтчбеки.

Если сравнивать хэтчбек с универсалом, то замечу, что у последних салон и багажник также объединён. Это главное сходство этих кузовов. У универсала багажник больше, но по дизайну он уступает хэтчу. Иногда у универсалов задняя дверь меньше по размеру. Длина универсала часто длиннее, чем у хэтча, поэтому у него может располагаться целых 7 пассажиров. По цене универсалы дороже, чем хэтчбеки.

Если же длина свеса у универсала одинакова с хэтчбеком, то это не даёт ему права называться хэтчем. Наглядный пример: Audi 100 Avant — модель относится скорее к универсалу или лифтбеку, потому что длина свеса сзади равна длине у седана аналогичной модели, несмотря на то, что зад авто покатый. А допустим, Лада Калина в кузове хэтчбек и универсал отличаются друг от друга только длиной заднего свеса. Отсюда делаем вывод, что от универсалов хэтчбек отличается меньшим объёмом багажного отделения и коротким задним свесом.

Audi 100 Avant

Существует ещё такой тип кузова, как лифтбек. Это название давным-давно известно в США, а у нас в России оно появилось сравнительно недавно. Несмотря на то, что в 1973 выпустили автомобиль ИЖ-2125. Его назвали «Комби», хотя он по конструкции был лифтбеком.

ИЖ-2125

У лифтбека длина свеса больше чем у хэтчбека, но меньше, чем у универсала. А также в лифтбеках более выраженный багажный отдел, благодаря которому он похож на седан, но с более коротким багажником. Яркий пример – это Škoda Rapid, Toyota Corolla Liftback, ЗАЗ-1103 «Славута», Škoda Octavia, и Lada Granta Liftback. Тем не менее у нас маркетологи продвигают подобные автомобили как хэтчбеки, поскольку это слово просто привычнее для покупателей.

Какие ещё разновидности хэтчбеков представлены на автомобильном рынке?

Каммбэк (хвост Камма). Также именуется как хвост Камма. Здесь крыша плавно переходит в заднюю дверь, а ниже идёт вертикальный срез. Например, это гибридный автомобиль Toyota Prius.

Как выглядит каммбэк

Фастбэк. Форма кузова похожа на каплю. Крыша перетекает в заднюю дверь прямо до бампера. Имеет отличные динамические характеристики. Представители: Fiat 600, Audi A7 Sportback, Bentley Continental GT, Mercedes-Benz CLS.

Audi A7 Sportback

Нотчбэк. Он чем-то похож на классический седан, но дверь багажника открывается как и у хэтчбека вместе с задним стеклом. Например, Skoda Superb и ЗАЗ «Славута.

Skoda Superb

Это классификация условна, каждый автоконцерн сам решает, как именно называть ту или иную модель.

Теперь перейдём к преимуществам и недостаткам хэтча.

См. также

  • Развитие формы кузова легкового автомобиля

Отрывок, характеризующий Хэтчбек

– Eh bien, si vous ne m’aviez pas dit que vous etes Russe, j’aurai parie que vous etes Parisien. Vous avez ce je ne sais, quoi, ce… [Ну, если б вы мне не сказали, что вы русский, я бы побился об заклад, что вы парижанин. В вас что то есть, эта…] – и, сказав этот комплимент, он опять молча посмотрел. – J’ai ete a Paris, j’y ai passe des annees, [Я был в Париже, я провел там целые годы,] – сказал Пьер. – Oh ca se voit bien. Paris!.. Un homme qui ne connait pas Paris, est un sauvage. Un Parisien, ca se sent a deux lieux. Paris, s’est Talma, la Duschenois, Potier, la Sorbonne, les boulevards, – и заметив, что заключение слабее предыдущего, он поспешно прибавил: – Il n’y a qu’un Paris au monde. Vous avez ete a Paris et vous etes reste Busse. Eh bien, je ne vous en estime pas moins. [О, это видно. Париж!.. Человек, который не знает Парижа, – дикарь. Парижанина узнаешь за две мили. Париж – это Тальма, Дюшенуа, Потье, Сорбонна, бульвары… Во всем мире один Париж. Вы были в Париже и остались русским. Ну что же, я вас за то не менее уважаю.] Под влиянием выпитого вина и после дней, проведенных в уединении с своими мрачными мыслями, Пьер испытывал невольное удовольствие в разговоре с этим веселым и добродушным человеком. – Pour en revenir a vos dames, on les dit bien belles. Quelle fichue idee d’aller s’enterrer dans les steppes, quand l’armee francaise est a Moscou. Quelle chance elles ont manque celles la. Vos moujiks c’est autre chose, mais voua autres gens civilises vous devriez nous connaitre mieux que ca. Nous avons pris Vienne, Berlin, Madrid, Naples, Rome, Varsovie, toutes les capitales du monde… On nous craint, mais on nous aime. Nous sommes bons a connaitre. Et puis l’Empereur! [Но воротимся к вашим дамам: говорят, что они очень красивы. Что за дурацкая мысль поехать зарыться в степи, когда французская армия в Москве! Они пропустили чудесный случай. Ваши мужики, я понимаю, но вы – люди образованные – должны бы были знать нас лучше этого. Мы брали Вену, Берлин, Мадрид, Неаполь, Рим, Варшаву, все столицы мира. Нас боятся, но нас любят. Не вредно знать нас поближе. И потом император…] – начал он, но Пьер перебил его. – L’Empereur, – повторил Пьер, и лицо его вдруг привяло грустное и сконфуженное выражение. – Est ce que l’Empereur?.. [Император… Что император?..] – L’Empereur? C’est la generosite, la clemence, la justice, l’ordre, le genie, voila l’Empereur! C’est moi, Ram ball, qui vous le dit. Tel que vous me voyez, j’etais son ennemi il y a encore huit ans. Mon pere a ete comte emigre… Mais il m’a vaincu, cet homme. Il m’a empoigne. Je n’ai pas pu resister au spectacle de grandeur et de gloire dont il couvrait la France. Quand j’ai compris ce qu’il voulait, quand j’ai vu qu’il nous faisait une litiere de lauriers, voyez vous, je me suis dit: voila un souverain, et je me suis donne a lui. Eh voila! Oh, oui, mon cher, c’est le plus grand homme des siecles passes et a venir. [Император? Это великодушие, милосердие, справедливость, порядок, гений – вот что такое император! Это я, Рамбаль, говорю вам. Таким, каким вы меня видите, я был его врагом тому назад восемь лет. Мой отец был граф и эмигрант. Но он победил меня, этот человек. Он завладел мною. Я не мог устоять перед зрелищем величия и славы, которым он покрывал Францию. Когда я понял, чего он хотел, когда я увидал, что он готовит для нас ложе лавров, я сказал себе: вот государь, и я отдался ему. И вот! О да, мой милый, это самый великий человек прошедших и будущих веков.] – Est il a Moscou? [Что, он в Москве?] – замявшись и с преступным лицом сказал Пьер. Француз посмотрел на преступное лицо Пьера и усмехнулся. – Non, il fera son entree demain, [Нет, он сделает свой въезд завтра,] – сказал он и продолжал свои рассказы. Разговор их был прерван криком нескольких голосов у ворот и приходом Мореля, который пришел объявить капитану, что приехали виртембергские гусары и хотят ставить лошадей на тот же двор, на котором стояли лошади капитана. Затруднение происходило преимущественно оттого, что гусары не понимали того, что им говорили. Капитан велел позвать к себе старшего унтер офицера в строгим голосом спросил у него, к какому полку он принадлежит, кто их начальник и на каком основании он позволяет себе занимать квартиру, которая уже занята. На первые два вопроса немец, плохо понимавший по французски, назвал свой полк и своего начальника; но на последний вопрос он, не поняв его, вставляя ломаные французские слова в немецкую речь, отвечал, что он квартиргер полка и что ему ведено от начальника занимать все дома подряд, Пьер, знавший по немецки, перевел капитану то, что говорил немец, и ответ капитана передал по немецки виртембергскому гусару. Поняв то, что ему говорили, немец сдался и увел своих людей. Капитан вышел на крыльцо, громким голосом отдавая какие то приказания. Когда он вернулся назад в комнату, Пьер сидел на том же месте, где он сидел прежде, опустив руки на голову. Лицо его выражало страдание. Он действительно страдал в эту минуту. Когда капитан вышел и Пьер остался один, он вдруг опомнился и сознал то положение, в котором находился. Не то, что Москва была взята, и не то, что эти счастливые победители хозяйничали в ней и покровительствовали ему, – как ни тяжело чувствовал это Пьер, не это мучило его в настоящую минуту. Его мучило сознание своей слабости. Несколько стаканов выпитого вина, разговор с этим добродушным человеком уничтожили сосредоточенно мрачное расположение духа, в котором жил Пьер эти последние дни и которое было необходимо для исполнения его намерения. Пистолет, и кинжал, и армяк были готовы, Наполеон въезжал завтра. Пьер точно так же считал полезным и достойным убить злодея; но он чувствовал, что теперь он не сделает этого. Почему? – он не знал, но предчувствовал как будто, что он не исполнит своего намерения. Он боролся против сознания своей слабости, но смутно чувствовал, что ему не одолеть ее, что прежний мрачный строй мыслей о мщенье, убийстве и самопожертвовании разлетелся, как прах, при прикосновении первого человека. Капитан, слегка прихрамывая и насвистывая что то, вошел в комнату. Забавлявшая прежде Пьера болтовня француза теперь показалась ему противна. И насвистываемая песенка, и походка, и жест покручиванья усов – все казалось теперь оскорбительным Пьеру. «Я сейчас уйду, я ни слова больше не скажу с ним», – думал Пьер. Он думал это, а между тем сидел все на том же месте. Какое то странное чувство слабости приковало его к своему месту: он хотел и не мог встать и уйти. Капитан, напротив, казался очень весел. Он прошелся два раза по комнате. Глаза его блестели, и усы слегка подергивались, как будто он улыбался сам с собой какой то забавной выдумке. – Charmant, – сказал он вдруг, – le colonel de ces Wurtembourgeois! C’est un Allemand; mais brave garcon, s’il en fut. Mais Allemand. [Прелестно, полковник этих вюртембергцев! Он немец; но славный малый, несмотря на это. Но немец.] Он сел против Пьера. – A propos, vous savez donc l’allemand, vous? [Кстати, вы, стало быть, знаете по немецки?] Пьер смотрел на него молча. – Comment dites vous asile en allemand? [Как по немецки убежище?] – Asile? – повторил Пьер. – Asile en allemand – Unterkunft. [Убежище? Убежище – по немецки – Unterkunft.] – Comment dites vous? [Как вы говорите?] – недоверчиво и быстро переспросил капитан. – Unterkunft, – повторил Пьер. – Onterkoff, – сказал капитан и несколько секунд смеющимися глазами смотрел на Пьера. – Les Allemands sont de fieres betes. N’est ce pas, monsieur Pierre? [Экие дурни эти немцы. Не правда ли, мосье Пьер?] – заключил он. – Eh bien, encore une bouteille de ce Bordeau Moscovite, n’est ce pas? Morel, va nous chauffer encore une pelilo bouteille. Morel! [Ну, еще бутылочку этого московского Бордо, не правда ли? Морель согреет нам еще бутылочку. Морель!] – весело крикнул капитан. Морель подал свечи и бутылку вина. Капитан посмотрел на Пьера при освещении, и его, видимо, поразило расстроенное лицо его собеседника. Рамбаль с искренним огорчением и участием в лице подошел к Пьеру и нагнулся над ним. – Eh bien, nous sommes tristes, [Что же это, мы грустны?] – сказал он, трогая Пьера за руку. – Vous aurai je fait de la peine? Non, vrai, avez vous quelque chose contre moi, – переспрашивал он. – Peut etre rapport a la situation? [Может, я огорчил вас? Нет, в самом деле, не имеете ли вы что нибудь против меня? Может быть, касательно положения?] Пьер ничего не отвечал, но ласково смотрел в глаза французу. Это выражение участия было приятно ему. – Parole d’honneur, sans parler de ce que je vous dois, j’ai de l’amitie pour vous. Puis je faire quelque chose pour vous? Disposez de moi. C’est a la vie et a la mort. C’est la main sur le c?ur que je vous le dis, [Честное слово, не говоря уже про то, чем я вам обязан, я чувствую к вам дружбу. Не могу ли я сделать для вас что нибудь? Располагайте мною. Это на жизнь и на смерть. Я говорю вам это, кладя руку на сердце,] – сказал он, ударяя себя в грудь. – Merci, – сказал Пьер. Капитан посмотрел пристально на Пьера так же, как он смотрел, когда узнал, как убежище называлось по немецки, и лицо его вдруг просияло.

Современный хэтчбэк

Можно сказать, что с самого первого появления хэтчбека, он полюбился всем. Это произошло, скорее всего потому, что он практически во всем превосходит седан, да и выглядит симпатичней… Конечно, прошло много времени с момента появления первого хэтчбека и сегодня на рынке огромное множество вариаций кузовов: фастбэк (Форма кузова похожа на каплю), ночбэк, каммбэк, лифтбэк. Даже не смотря на то, что сегодня набирают популярность такие автомобили как кроссоверы, хэтчбек достойно держит свою позицию.

Toyota Aqua

Именно благодаря короткому заднему свесу хэтчбеки очень популярны среди девушек – водителей, короткий багажник помогает как в городской езде, так и при парковке. Такой тип кузова, несомненно, можно считать семейным – места в багажнике вполне хватит.

Ford Focus

Ко всему прочему у хэтчбека аэродинамические характеристики во многом превосходят седан и универсал. Недаром большенство популярных авто концернов для создания спортивной версии автомобиля выбирают именно кузов хэтчбек.

Honda Civic Hatchback

Подписывайтесь на наш ЯндексДзен

1 846

Похожие материалы

Что такое Хэтчбек, плюсы и минусы вариантов кузова легкового автомобиля

С момента появления первых автомобилей и до сих пор их кузова отличаются большим разнообразием по замыслу организации мест экипажа, размещения багажа и компоновки агрегатов. Это диктуется как назначением машин, так и просто автомобильной модой. Фантазия дизайнеров и инженеров повлекла за собой появление классификации машина по типу кузова, аналогично многим другим разделениям на классы.

Некоторые исполнения остались в истории или сохранились в экзотических модификациях, мало кто может сразу вспомнить что такое «брогам» или «ландо», но отдельные кузова существуют в каждой линейке моделей, став чрезвычайно популярными.

Ссылки

  • ХЭТЧБЕ́К / А. Н. Ловцов // Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.

Эта страница в последний раз была отредактирована 15 декабря 2020 в 18:36.

Кроссовер (внедорожник)

Кроссоверами (или джипами) называют автомобили повышенной проходимости. Они больше остальных легковых автомобилей, ездить в них комфортнее. Кроссоверы может иметь багажник или пятую дверь т.е. существуют джип-универсал, джип-хетчбэк и джип-седан.

Сегодня кроссовер – достаточно распространенное явление и используется не только для езды по бездорожью, но и для комфортного времяпровождения в городских пробках.

Каждый водитель выбирает тип кузова в соответствии с собственными потребностями. Исторически в России были наиболее популярны автомобили в кузове седан, однако за последние несколько лет их постепенно вытесняют кроссоверы.

А какой Вы предпочитаете тип кузова у автомобиля?

Обновлено: 20 декабря 2016

Что такое Хэтчбэк

Термин образовался от слияния английских слов hatch и back, что буквально означает дверь в задней части автомобиля.

Аналогичное строение имеет другой пятидверный кузов – универсал, но он создан на базе седана и обладает значительным задним свесом, то есть той частью кузова, которая расположена позади задних колёс и обычно используется для размещения объёмного багажа.

Характерными признаками хэтчбэков или хэтчбеков, чтение последнего слога может быть произвольным, являются:

Сформировалось некое классическое понимание хэтчбека, в которое входит не только описание кузова по канону классификации, но и общий тип автомобиля, включая его назначение и компоновку.

Никто же не станет называть, например, всем известную трёхдверную Ниву хэтчбеком, хотя именно так и следовало бы считать.

Скорее все машины повышенной проходимости именуются универсалами, независимо от свесов и количества дверей, а хэтч – это городской автомобиль скромных размеров, в котором всё посвящено экономии и прагматизму.

Хотя случаются и машины внушительных габаритов, с мощными двигателями и другими отклонениями от усреднённого образа. В том числе и с ярко выраженным спортивным характером, так называемые хот-хэтчи.

Примеры лифтбеков

Среди современных примеров лифтбеков можно привести:

  • Audi S7 Sportback второго поколения. Модель появилась весной 2019 года на онлайн презентации;
  • Volkswagen Polo 2-е поколение, которое было представлено миру автолюбителей также удаленно в начале 2021 года;
  • Polestar 2. Электрокар в кузове лифтбек С-класса был впервые представлен в начале 2019-го, а первый экземпляр сошел с конвейера в марте 2020-го;
  • Skoda Superb 3. Сдержанный и в то же время броский среднеразмерный автомобиль появился в 2015-м году;
  • Opel Insignia Grand Sport модель бизнес-класса 2-го поколения появился в 2016-м;
  • Skoda Octavia третьего поколения и модификация RS 2013-го и рестайлинговый выпуск 2016-го.

Из более бюджетных вариантов можно упомянуть:

  • Lada Granta 2014 года, а также рестайлинговая версия 2018г;
  • Chery QQ6 впервые появился в 2006 году, но производство завершилось в 2013-м;
  • Известная всем ЗАЗ-1103 «Славута» производилась в период 1999-2011 годов;
  • Seat Toledo 4 поколения был представлен в 2012-м;
  • Toyota Prius второго поколения, которая выпускалась в промежутке между 2003-2009 гг.

В дополнение обратите внимание на обзор лифтбеков в сравнении с другими распространенными типами кузовов:

Что такое лифтбек

Watch this video on YouTube

Примечания

  1. [knowledge.su/k/kuzov-avtomobilya БРЭ/Кузов автомобиля]
  2. [dic.academic.ru/dic.nsf/kuznetsov/12881/хэтчбек Хэтчбек] в Толковом словаре Кузнецова
  3. [www.gramota.ru/slovari/dic/?lop=x&efr=x&zar=x&ag=x&ab=x&sin=x&lv=x&az=x&pe=x&word=%F5%E5%F2%F7%E1%FD%EA Написание по-русски]
  4. ↑ 12Песков, В. И.
    Основы эргономики и дизайна автомобиля. Учебное пособие. — Н. Новгород: Нижегородский Государственный Технический Университет, 2004. — С. 64-65. — 225 с. — ISBN 5-93272-232-0.
  5. www.lada-kalina.ru/body.html Официальный сайт Лада Калина — Модели
  6. [www.skoda-auto.com Международный сайт Škoda Auto]
  7. [www.skoda-avto.ru Сайт Škoda Auto RUS]

Список С Фото И Пояснениями

Многие из нас знают основные типы автомобильных версий кузова, но для тех. Кто не знает остальных типов или вообще никак не знаком с ними мы расскажем вам как классифицируются и как называются все типы кузовов.

Седан

Один из самых популярных типов кузова, который в большинстве случаев имеет 2 ряда сидений. У седана идет изначально капот после чего начинается пассажирская капсула, а затем багажное отделение, которые отделено от пассажирской капсулы. Точная дата появления первого седана неизвестна, но точно известно, что он появился до 1930-го года.

Седан тоже можно разделить на несколько типов, но это все затянется надолго. Lexus IS – автомобиль в кузове седан.

хэтчбек

Также один из самых популярных в наше время типов кузовов. Под этим типом кузов понимают укороченный седан, то есть багажное отделение теперь находится не отдельно от пассажирской капсулы, а оно находится в ней. Также считается что хэтчбек это скорее всего универсал, у которого объем багажника немного меньше, а также автомобиль имеющий более короткий задний свес.

Когда появился первый кузов хэтчбек неизвестно. Mazda 2 – автомобиль в кузове хэтчбек.

Универсал

Вид кузова, который нам тоже отлично знаком и не редко встречаемся с ним на улице. Этот тип кузова происходит от седана, но внешне больше схож с хэтчбеком. У седана после окончания пассажирской капсулы крыша спускается вниз к багажнику, а у универсала крыша продолжается, а потом начинается резкий спуск крышки багажника и все.

Основная суть универсала – это большое багажное отделение и именно это считается его принципиальным отличием от седана. В большинстве случаев эти автомобили используются как семейные, то есть они нормальные для пассажиров и большое багажное отделение, в общем поехать семьей на дачу на автомобиле с таким кузовом это самое то. Популярность таких автомобилей началась в 50-х годах, для того чтобы вы лучше поняли о чем идет речь, Chery Crosseastar – автомобиль в кузове универсал.

Лимузин

Лимузин – это тоже тип кузова, которые скорее всего известен каждому. В большинстве случаев производитель не выпускает такие автомобили их создают отдельные компании из известных автомобилей. Лимузин представляет собой удлиненный в большинстве случаев седан, но бывают нередкие случае, когда удлиняют и внедорожники.

За счет того, что автомобиль имеет более длинную колесную базу из-за этого модель едет очень плавно поэтому люди, ездят на лимузинах сзади, а не за рулем, чтобы насладиться комфортом.

Лимузины существуют достаточно давно и за все время они стали не только автомобилем, на котором возят влиятельных людей, но и хорошей покупкой для бизнеса, так как его можно сдавать в аренду как свадебный.

Не каждый себе может позволить автомобиль с таким типом кузова, так как стоят они не малых денег, но есть б/у версии, которые можно купить за адекватные деньги.

Купе

Кузов, который встречается на дорогах общего пользования реже чем седан или хэтчбек, это кузов купе. В большинстве случаев автомобили с таким типом кузова являются спортивными, но бывают и обычные машины в кузове купе.

Купе это двухдверный автомобиль, а точнее 2-дверный седан, но небольшие отличия от седана все-таки имеются и это задний свес, он немного отличается. Многие путают и называют хэтчбек с 2-мя дверьми кузовом купе, но он таким не является и это ошибка людей, но иногда такую ошибку осознанно допускает производитель для того чтобы продать.

Данный кузов имеет либо один, либо два ряда сидений, причем первый автомобиль в этом кузове имел один ряд сидений. В том случае если у кузова купе два ряда сидений, то для того чтобы сесть на задний ряд необходимо откинуть задние сиденья, исключением является Mazda RX-8.

В общем кузов купе действительно выглядит привлекательно и спортивно, и покупатели в курсе этого и поэтому сейчас очень часто это название используется как маркетинговый ход.

Toyota Celica – автомобиль в кузове купе.

Кабриолет

Данный вид кузова у большинства людей ассоциируется с дорогим автомобилем, но самом деле автомобиль в этом кузове может быть в средней ценовой категории.

Кабриолет – это автомобиль у которого есть складывающаяся крыша, имеющий от 2-х посадочных мест. Первое кабриолеты появились еще в начале 19-го века и изначально делала их Франция, но после этот тип кузова стал популярным и во всем мире. Сейчас производятся кабриолеты либо с мягким верхом, который в большинстве случаев имеет черный цвет и создается из винила либо полотна. Но еще бывают модели, у которых жесткий откидывавшийся верх из стали или алюминия их плюсов является то, что с накинутой крышкой авто смотрятся как обычное и не выявляется в потоке.

У кузова кабриолет есть различные разновидности, такие как родстер, фаэтон и тарга, которые имеют некоторые отличия, но по факту являются тем же кабриолетом.

Mercedes-Benz SLK – автомобиль в кузове кабриолет.

Минивэн

Вид кузова автомобиля, который имеет три и более ряда сидений и в большинстве случаев не имеет капота, либо небольшой капот. Раннее этот тип кузова еще называли как универсал повышенной проходимости, но сейчас это разные понятия.

Этот тип кузова не особо популярен в отличие от предыдущих, но часто приобретается какими-либо строителями и так далее. В минивэн влезает 9 человек, а вид кузова с большим количество мест уже относится к микроавтобусу, которые еще более нам известны.

Минивэн тоже белеться на раз личные классификации, но о них мы не будем вести разговор.

Chrysler Town & Country – автомобиль в кузове минивэн.

Внедорожник

По факту не особо относиться к типу кузовов, а больше к самому типу автомобилей, но большинство людей считают, что это вид кузова. Внедорожник по своим габаритам в современном мире больше кроссовера и создан он для того чтобы ездить в тех местах где только плохая дорога. В настоящая время появилось увлечение как покупка внедорожника и его улучшение до того чтобы впоследствии проходиться сложные препятствия.

От обычных автомобилей внедорожник отличается тем что у него достаточно большой клиренс и постоянный или интеллектуальный полный привод, также внедорожник имеет различные блокировки и другие вспомогательные функции для того чтобы преодолеть препятствие. Этот тип кузова в обычном народе очень часто называют джип, но на самом деле это абсолютно разные вещи, но хотя само название джип в адрес автомобиля стало употребляться еще в годы второй мировой войны.

Mercedes-Benz G – автомобиль в кузове внедорожник.

Пикап

Тип кузова, который очень популярен в Америке, но в нашей стране также достаточно часто можно встретить автомобили в этом кузове. Пикап – это автомобиль, который является либо переделанным легковым автомобилем, либо внедорожником. Единственным отличием является то, что у пикапа место сзади для груза открыто, то есть находится на открытом воздухе, но бывают такие типы пикапа, когда место для груза накрыто металлической крышей.

Первый пикап появился еще в начале прошлого века и так как он популярен в Америке, то и создали его там же, в создании принимали участие такие автомобильные фирмы как Ford, Dodge, Chrysler. Сейчас в Америке некоторые тюнинг ателье создают автомобили в кузове пикап на базе различных камазов, которые является просто огромными автомобилями.

Mitsubishi L200 – автомобиль в кузове пикап.

Кроссовер

Вид кузова, который по своим габаритам меньше чем внедорожник, тем не менее имеет хорошие внедорожные качества, также их называют автомобили повышенной проходимости. Эти автомобили разделяются на классификации как полноценный кроссовер и среднеразмерный кроссовер, также есть мини кроссоверы и компактные.

Последнее время автомобили в кузове кроссовер стали осень популярными и приобретают из в большинстве случаев для более комфортной чем на легковом автомобиле городской езды. В большинстве случаев небольшие кроссоверы строился на той же платформе что и легковые модели в кузове седан или хэтчбек.

Первый кроссовер появился давно, но сам термин начал использоваться компаний Chrysler выпустив автомобиль в таком кузове в 1987 году. А первым кроссовером нового поколения к которым мы привыкли, является японский Toyota RAV4 появившийся в 1994 году.

Да здесь перечислены далеко не все типы автомобильных кузовов, но самые основные здесь присутствуют и теперь вы будете знать их названия, и как они выглядят. Остальные типы кузовов – это модификации данных основных типов кузовов и возможно мы как-нибудь о низ расскажем.

Шкода Рапид хэтчбек фото, универсал Skoda Rapid и появится ли седан?

Появление свежего доступного автомобиля Шкода Рапид порадовало потенциальных покупателей. Однако возникла небольшая путаница некоторые автолюбители ошибочно называют новинку Skoda Rapid седаном. Но Рапид не располагает кузовом седан, хотя внешне машина очень похожа на седан.

Как и в случае со Шкодой Октавией, Skoda Rapid имеет кузов лифтбек. То есть гибрид седана и хэтчбека, в итоге задняя дверь открывается как у седана, но вместе с задним стеклом как у хэтчбека. Смотрим на фото выше. Скорее всего полноценного седана у Рапид не будет, как нет его и у Октавии. Но чешский производитель анонсировал появление целого семейства кузовов Skoda Rapid, среди которых будут хэтчбеки и универсалы не говоря уже о «заряженных» купе. Пока в России продают только 5-дверный лифтбек.

В сентябре 2013 года Шкода официально показала второй кузов модели Рапид. Это хэтчбек Skoda Rapid, который уже продается в Европе под названием Spaceback. Автомобиль хоть визуально похож на универсал, но на самом деле это хэтчбек. Переднюю часть и колесную базу оставили прежней, а вот сзади автомобиль укоротили, в итоге хэтчбек Шкода Рапид Спейсбек стал на 180 мм короче. Багажник уменьшился в объеме с 550 до 415 литров. Автомобиль Rapid Spaceback планируют так же собирать в России в Калужской области, где собирают и лифтбэк. Когда стартуют продажи в нашей стране неизвестно. Смотрим фото Шкода Рапид хэтчбек далее.

Шкода Рапид универсал пока официально не показан. Однако успех Skoda Rapid в Европе позволяет предположить, что скоро чешский автоконцерн начнет выпуск Шкода Рапид и в кузове универсал. В сети имеются фото универсала Рапид, однако производитель их не комментирует. Смотрим фото.

При разумной ценовой политике автомобили Рапид безусловно станут популярны в России. По крайней мере в Германии Skoda Rapid пользуется огромной популярностью, именно из-за низкой цены.

Компактный хэтчбек Шевроле Спарк превратили в седан (фото)

Не секрет, что на развивающихся рынках большим спросом пользуются именно седаны. Поэтому многие производители предлагают покупателям свои версии бюджетников. Обычно недорогие седаны делают из приличных хэтчбеков. Так произошло и на этот раз. Американский бренд Chevrolet показал миру очень компактный седан Essentia (на фото). По сути это Шевроле Спарк с багажником.

Как сообщает автомобильный портал http://vmotore.ru/ основным рынком сбыта для новинки станет Индия. Причина для выбора именно этого рынка довольно проста. По длине седан укладывается в пределы 4-ёх метров! Напомним, что хэтчбек Спарк без багажника имеет длину кузова всего 3.64 метра.

В Индии довольно интересное налоговое законодательство, и все автомобили длиной более 4 метров там считаются большой роскошью, поэтому облагаются дополнительными налогами. В связи с этим многие производители постоянно пытаются попасть в сегмент с пониженной налоговой ставкой, что бы предложить максимально дешевый и выгодный автомобиль.

Недавно специально для Индии немецкий концерн Фольксваген создал укороченный седан Polo. Машину сделали меньше именно для попадания в более бюджетный класс. Такое внимательное отношение мировых производителей к индийскому авторынку обусловлено довольно перспективным рынком, который уже сегодня входит в 10-ку самых больших в мире.

Технические характеристики

Что касается силовых агрегатов седана Chevrolet Essentia, то здесь неожиданностей не произошло. Машина получит те же моторы и коробки, что и модель Spark. То есть бензиновый 1-литровый агрегат будет работать с 5-ступенчатой механикой, а более мощный 1.2 литровый движок будет сочетаться с 4-диапазонным автоматом. Но опять же для индийского рынка могут предложить третий мотор – дизель. Ведь дизельные силовые агрегаты там весьма популярны, из-за более дешевого топлива и экономичности.

Естественно презентация седана Спарк прошла на автосалоне в Нью-Дели. На машине, которую показали местной публике 14-дюймовые легкосплавные диски, а отделка салона совсем не бюджетная. Кожаные кресла, полированный алюминий и качественный пластик, видимо такие атрибуты интерьера будут типичны для самых дорогих моделей Essentia. В центральной консоли выставочного авто мультимедийная система MyLink совместимая с платформами Apple и Android.

Пока правда точно не известно, в каких странах будут продавать данный седан, кроме Индии. Ведь рядом довольно интересные рынки Вьетнама, Индонезии и Малайзии. Возможно вскоре новинку отправят на развивающиеся рынки Латинской Америки.

2022 Toyota Corolla Hatchback Фотогалерея

SE SE Nightshade Edition XSE

Цены и цвета могут отличаться в зависимости от модели.

{«year»: «2022», «series»: «corollahatchback», «colorCode»: «8W9», «grade»: «se», «trim»: «6272», «imageIndex»: «2», » imageBackground «:» #FFF «,» imagePath «:» https: // www.toyota.com/imgix/content/dam/toyota/jellies/max «,» type «:» grade «,» colors «: [{» color «:» 8W9 «,» colorName «:» «,» colorTrim «: «6274», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «», «defaultGrade»: «xse»}, {«color»: «040», «colorName»: «», «colorTrim»: «6276», «toolTipLabel»: «Available Nightshade Edition», «toolTipDescription»: «Доступный SE Nightshade Edition включает затемненные 18-дюймовые. легкосплавные диски, антенна в форме акульего плавника и задний спойлер, нижняя передняя решетка радиатора, боковые и задние рокеры и другие черные акценты, чтобы добавить харизматической привлекательности этого хэтчбека.»,» toolTipCTALabel «:» Исследовать паслен «,» toolTipCTALink «:» / Паслен «,» defaultGrade «:» паслен «}, {» color «:» 1F7 «,» colorName «:» «,» colorTrim «:» 6276 «,» toolTipLabel «:» Доступное издание Nightshade «,» toolTipDescription «:» Доступное издание SE Nightshade Edition включает затемненные 18-дюймовые. легкосплавные диски, антенна в форме акульего плавника и задний спойлер, передняя нижняя решетка радиатора, боковые и задние рокеры и другие черные акценты, чтобы добавить харизматической привлекательности этого хэтчбека. «,» toolTipCTALabel «:» Explore Nightshade «,» toolTipCTALink «:» / Nightshade «,» defaultGrade «:» Паслен «}, {» color «:» 218 «,» colorName «:» «,» colorTrim «:» 6276 «,» toolTipLabel «:» Available Nightshade Edition «,» toolTipDescription » : «Доступная версия SE Nightshade Edition включает затемненные 18-дюймовые.легкосплавные диски, антенна в форме акульего плавника и задний спойлер, передняя нижняя решетка радиатора, боковые и задние рокеры и другие черные акценты, чтобы добавить харизматической привлекательности этого хэтчбека. «,» toolTipCTALabel «:» Explore Nightshade «,» toolTipCTALink «:» / Паслен / «,» defaultGrade «:» Паслен «}, {» цвет «:» 221 «,» colorName «:» «,» colorTrim «:» 6274 «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «,» defaultGrade «:» xse «}, {» color «:» 3U9 «,» colorName «:» «,» colorTrim «:» 6274 «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «,» defaultGrade «:» xse «}, {» color «:» 1G3 «,» colorName «:» «,» colorTrim «:» 6274 «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «,» defaultGrade «:» xse «}, {» color «:» 089 «,» colorName «:» «,» colorTrim «:» 6274 «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «,» defaultGrade «:» xse «}, {» color «:» 088 «,» c olorName «:» «,» colorTrim «:» 6274 «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «,» defaultGrade «:» xse «} , {«color»: «1GG», «colorName»: «», «colorTrim»: «6274», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «», «defaultGrade»: «xse»}, {«color»: «1FF», «colorName»: «», «colorTrim»: «6274», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «», «defaultGrade»: «xse»}, {«color»: «8WW», «colorName»: «», «colorTrim»: «6274», «toolTipLabel» : «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «», «defaultGrade»: «xse»}, {«color»: «3UU», «colorName»: «», «colorTrim»: «6274», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «», «defaultGrade»: «xse»}], «grades»: {«se»: {«обрезки»: [«6272», «6273»], «colors»: [{«color»: «8W9», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel «:» «,» toolTipC TALink «:» «}, {» color «:» 1F7 «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «}, {» color «: «218», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «»}, {«color»: «221», «toolTipLabel»: «», » toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «}, {» color «:» 3U9 «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» » , «toolTipCTALink»: «»}, {«color»: «1G3», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «»}, {«цвет «:» 089 «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «}, {» color «:» 088 «,» toolTipLabel «:» » , «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «»}, {«color»: «1GG», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «»}, {«color»: «1FF», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCT ALink «:» «}, {» color «:» 8WW «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «}, {» color «: «3UU», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «»}]}, «паслен»: {«обрезки»: [«6276»], «colors»: [{«color»: «040», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «»}, {«color»: «1F7 «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «}, {» color «:» 218 «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription » : «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «»}]}, «xse»: {«обрезки»: [«6274», «6275»], «colors»: [{«color»: «8W9», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «»}, {«color»: «1F7», «toolTipLabel»: «», » toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «}, {» color «:» 218 «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» » , «toolTipCTALin k «:» «}, {» color «:» 221 «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «}, {» color «: «1G3», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «»}, {«color»: «3U9», «toolTipLabel»: «», » toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «}, {» color «:» 089 «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» » , «toolTipCTALink»: «»}, {«color»: «088», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «»}, {«цвет «:» 1GG «,» toolTipLabel «:» «,» toolTipDescription «:» «,» toolTipCTALabel «:» «,» toolTipCTALink «:» «}, {» color «:» 1FF «,» toolTipLabel «:» » , «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «»}, {«color»: «8WW», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink»: «»}, {«color»: «3UU», «toolTipLabel»: «», «toolTipDescription»: «», «toolTipCTALabel»: «», «toolTipCTALink «:» «}]}}}

Посмотреть фото 2021 Kia Rio S Hatchback

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Как один из немногих недорогих новых автомобилей, оставшихся на рынке, Rio возвращает нас к тем временам, когда хорошие, честные, маленькие автомобили были обычным делом.

Читать обзор полностью

Просмотр галереи 39 Фото

1 из 39

Rio 2021 года — самый маленький и самый дешевый автомобиль в модельном ряду Kia.

2 из 39

Субкомпакт доступен как четырехдверный седан или четырехдверный хэтчбек, как показано здесь.

3 из 39

Модель хэтчбека доступна только в комплектации S по цене от 17 985 долларов.

4 из 39

Наш тестовый автомобиль был оснащен технологическим пакетом за 1800 долларов, который добавляет много желательных функций.

5 из 39

В цвете Sporty Blue этот Rio оснащен 15-дюймовыми колесами, которые входят в технологический пакет. Они заменяют стальные колеса и пластиковые крышки базовой модели.

6 из 39

С несколькими опциями, этот конкретный Rio стоил 20 200 долларов, как и было протестировано.

7 из 39

Внутри находится 8,0-дюймовый сенсорный экран с функциями беспроводной связи Apple CarPlay и Android Auto.

8 из 39

Внутри вы не найдете много предметов роскоши, но пакет технологий действительно включает автоматический климат-контроль и множество функций помощи водителю.

9 из 39

На заднем сиденье тесновато, но в нем могут поместиться взрослые.

10 из 39

За задними сиденьями можно разместить только четыре ручной клади. При сложенных сиденьях хэтчбек Rio вмещает 15 чемоданов.

Реклама — продолжить чтение ниже

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Lowepro LP36955-PWW Photo Hatchback BP 150 AW II Корпус камеры (черный / серый): Электроника

5.0 из 5 звезд Отличная сумка, если вы ищете что-то маленькое и легкое
Автор Snipe 10 июля, 2017

Это отличная сумка.Я закончил с этим после нескольких часов покупок, опросов друзей, чтения отзывов и т. Д. Я новый фотограф, поэтому у меня нет тонны оборудования. Мне нужна была сумка в стиле рюкзака, потому что мне, женщине с коротким торсом (и большой грудью), слинг не так удобен. (Хотелось бы, чтобы они были — мне очень нравится легкий доступ.) Я выбрал именно этот, потому что он казался самым маленьким, и мне не хотелось таскать с собой гигантский рюкзак. Конечно, небольшой профиль также означает, что он хранит меньше.Я имею в виду, да. Вы не можете изменить законы физики, и это не ТАРДИС и не мешок для хранения (вау, тройная угроза для ботаников).

Моя текущая экипировка, которая умещается в сумке: зеркалка Nikon 53300 с прикрепленным фиксированным объективом f1.4, два адаптера объектива (макро и широкоугольный, уложенные друг на друга в одном из слотов), футляр с 3 фильтрами, некоторые средства для чистки линз (ткань, груша и т. д.). Нет места для хранения штатного объектива, который идет в комплекте с камерой, но я все равно не снимал так много с тех пор, как купил f1.4, и если бы я действительно хотел, я мог бы переместить чистящие средства в верхнее отделение, чтобы освободить (тесное) место для оригинального зум-объектива).

У меня есть запасные батареи в верхнем отсеке. Я, наверное, мог бы вставить их в дно, но это будет плотно, и я не хочу рисковать, когда что-то вылетает, когда я вытаскиваю камеру. В откидной крышке отсека для камеры есть небольшой слот для SD-карты, но он недостаточно велик, чтобы поместиться в мой кошелек с 3-мя SD-картами. (Я действительно хотел бы, чтобы они сделали этот карман немного больше.Хотелось бы спрятать там аккумуляторы и кошелек для SD-карт.

Есть несколько завязок, свисающих с ремней, и несколько других швов, которые мне придется обрезать, но в целом качество выглядит очень хорошим. Я не знаю, что эта сумка имеет смысл в качестве сумки на полный рабочий день, если только у вас нет минимального оборудования (например, если я когда-нибудь решу приобрести отдельную вспышку, я не уверен, как я могу ее подогнать), но как дневная сумка для походов и т. д., она отлично работает. Это не сумка, в которой можно хранить все свое снаряжение, ИМХО.Это сумка, которую вы получаете, потому что знаете, что будете снимать, и выбрали подмножество инструментов, которые вам понадобятся.

Имейте в виду, что доступ к камере осуществляется через заднюю часть — ту часть, которая прилегает к вашей спине, когда вы ее носите. Это означает, что это НЕ сумка быстрого доступа. У некоторых других сумок Lowepro есть боковой прорезь, которая позволяет получить доступ к сумке сбоку для более быстрого доступа — это НЕ одна из них. Вам придется снять рюкзак, положить его лицом, открыть задний отсек и вытащить камеру.Для меня безопасность, зная, что никто не может украсть мою камеру, пока я был в рюкзаке, была важнее быстрого доступа.

Я собирался перечислить плюсы и минусы, но я понимаю, что столбцы будут одинаковыми для обоих — это действительно просто зависит от того, что вы ищете. Он маленький — но для меня в этом был весь смысл. Это только обратный доступ, что для меня было важнее быстрого доступа. Как и в случае с любой сумкой для фотоаппарата, здесь есть компромиссы. Есть шанс, что я перерасту эту сумку через год или около того, так как моя (дорогая, дорогая) коллекция линз растет, но сейчас мне очень нравится этот, и если мне нужно больше места, я буду чувствовать себя довольно комфортно, обновив его. на следующий размер больше.

2022 Subaru Impreza Hatchback Фото интерьера

2022 Subaru Impreza Hatchback Приборная панель

2022 Subaru Impreza Hatchback Передние сиденья

2022 Subaru Impreza Hatchback Задние сиденья

2022 Subaru Impreza Hatchback Центральная консоль

2022 Subaru Impreza Hatchback Интерьер, обзор

2022 Subaru Impreza Hatchback Дизайн рулевого колеса

2022 Subaru Impreza Hatchback Информационно-развлекательная система

2022 Subaru Impreza Хэтчбек Навигация

2022 Subaru Impreza Hatchback Дополнительные устройства

2022 Subaru Impreza Hatchback Климат-контроль

2022 Subaru Impreza Hatchback Центральная консоль 1

2022 Subaru Impreza Hatchback Передние сиденья 1

Honda Civic Hatchback 2022 года получит

1 из 60 Ник Миотке / Roadshow

Вот он, хэтчбек Honda Civic 2022 года.

2 из 60 Ник Миотке / Roadshow

Так же, как и в модели седана, интерьер этого автомобиля первоклассный.

3 из 60 Ник Миотке / Roadshow

Ожидайте много высококачественных переключателей и ручек в новом люке Civic.

4 из 60 Ник Миотке / Roadshow

Комфорт — одна из сильных сторон этого пятидверного автомобиля. Заднее сиденье просторное и уютное.

5 из 60 Ник Миотке / Roadshow

Новый хэтчбек Civic имеет изящно сужающуюся линию крыши, напоминающую купе.

6 из 60 Ник Миотке / Roadshow

Этот цвет краски называется Boost Blue Pearl и доступен для Civic Type-R.

7 из 60 Ник Миотке / Roadshow

В хэтчбеке Honda Civic 2022 года предлагается два двигателя, в том числе 1,5-литровый турбонаддув, обеспечивающий 180 лошадиных сил и 177 Нм крутящего момента.

8 из 60 Ник Миотке / Roadshow

Решетка люка с сетчатой ​​текстурой немного отличается от решетки седана.

9 из 60 Ник Миотке / Roadshow

Информационно-развлекательная система высшего уровня оснащена 9-дюймовым экраном.

10 из 60 Ник Миотке / Roadshow

Чтобы увидеть больше фотографий хэтчбека Honda Civic 2022 года, продолжайте щелкать по этой галерее.

11 из 60 Honda

12 из 60 Ник Миотке / Roadshow

13 из 60 Honda

14 из 60 Ник Миотке / Roadshow

15 из 60 Honda

16 из 60 Ник Миотке / Roadshow

17 из 60 Honda

18 из 60 Honda

19 из 60 Ник Миотке / Roadshow

20 из 60 Honda

21 из 60 Ник Миотке / Roadshow

22 из 60 Ник Миотке / Roadshow

23 из 60 Ник Миотке / Roadshow

24 из 60 Ник Миотке / Roadshow

25 из 60 Ник Миотке / Roadshow

26 из 60 Ник Миотке / Roadshow

27 из 60 Ник Миотке / Roadshow

28 из 60 Ник Миотке / Roadshow

29 из 60 Ник Miotke / Roadshow

30 из 60 Ник Миотке / Roadshow

31 из 60 Ник Миотке / Roadshow

32 из 60 Ник Миотке / Roadshow

33 из 60 Ник Ми otke / Roadshow

34 из 60 Ник Миотке / Roadshow

35 из 60 Ник Миотке / Roadshow

36 из 60 Ник Миотке / Roadshow

37 из 60 Ник Миотке / Roadshow

38 из 60 Ник Миотке / Roadshow

39 из 60 Ник Миотке / Roadshow

40 из 60 Ник Миотке / Roadshow

41 из 60 Ник Миотке / Roadshow

42 из 60 Ник Миотке / Roadshow

43 из 60 Ник Миотке / Roadshow

44 из 60 Ник Миотке / Roadshow

45 из 60 Ник Миотке / Roadshow

46 из 60 Ник Миотке / Roadshow

47 из 60 Ник Миотке / Roadshow

48 из 60 Ник Миотке / Roadshow

49 из 60 Ник Миотке / Roadshow

50 из 60 Ник Миотке / Roadshow

51 из 60 Ник Миотке / Roadshow

52 из 60 Ник Миотке / Roadshow

53 из 60 Ник Миотке / Roadshow

54 из 60 Ник Миотке / Roadshow

55 из 60 Ник Миотке / Roadshow

56 из 60 Ник Миотке / Roadshow

57 из 60 Ник Миотке / Roadshow

58 из 60 Ник Миотке / Roadshow

59 из 60 Ник Миотке / Roadshow

60 из 60 Honda

Китайские автомобили — Страница не найдена

Китайские автомобили Рус
  • Китайские автомобили
    • Все
    • Легковые автомобили
    • внедорожники
    • Внедорожники
    • Автобусы
    • Грузовые автомобили
    • Электромобили
  • Фото
  • Тесты на безопасность
  • Данные о продажах
  • Бренды
    • Все
    • Haval
    • Chery
    • Geely
    • Лифан
    • Великая стена
    • Dongfeng
    • Changan
    • Brilliance
    • FAW
    • Zotye
    • Другие автомобили
  • Chery
    • Тигго 8
    • Tiggo 8 Pro
    • Tiggo 7 Pro
    • Тигго 5
    • Тигго 4
    • Тигго 3
    • Тигго 2
    • CheryExeed TXL
    • Tiggo FL
    • Тигго
    • Другие автомобили
  • Geely
    • Джили Атлас
      • Модель
    • Geely Coolray
    • Эмгранд Х7
    • GS
    • Тугелла
    • Эмгранд EC7
    • Другие автомобили
  • Haval
    • Haval F7
    • Haval F7x
    • Haval Jolion
    • Haval H6
    • Haval H9
    • Haval H5
    • Другие автомобили
  • Лифан
    • Х70
    • Х60
    • Х50
    • Мурман
    • Солано II
    • Другие автомобили
  • Чанган
    • Changan CS35 плюс
    • Чанган CS35
    • Чанган CS55
    • Changan CS75 FL
    • Другие автомобили
  • Дунфэн
    • DongFeng AX7
    • Донгфэн 580
    • DongFeng h40 крест
    • DongFeng S30
    • Другие автомобили
    • Грузовики Dongfeng
  • FAW
    • Besturn X80
    • Besturn X40
    • Другие автомобили
    • Грузовики FAW
  • Великая стена
    • Поер
    • Вингл 7
    • Ховер H5
    • Hover h4 Новый
    • Ховер h4
    • Ховер
    • Вингл 5
    • Сейф
    • Олень
    • Другие автомобили
  • GAC
    • GAC GS8
    • GAC GS5
    • GAC GN8
    • Другие автомобили
  • JAC
    • Jac S3
    • Jac S5
    • Jac S7
    • Як J7
    • Jac T6
    • Як iEV7S
    • Другие автомобили
  • Другие
    • Автобусы ►
      • Донгфэн
      • Золотой дракон
      • Higer
      • King Long
      • Мудан
      • ШЕН ДЛИННЫЙ
      • Шучи
      • Ютонг
    • Грузовики ►
      • BAW
      • Beifang
      • CAMC
      • Донгфэн
      • FAW
      • Foton
      • JAC
      • Дзимбэй
      • JMC
      • Howo
      • Шэньси
      • Юэджин
    • BAIC
    • Brilliance
    • BYD
    • Чанфэн
    • Foton
    • Хафэй
    • Хайма
    • Гавайи
    • JMC
    • Landwind
    • MG
    • Корос
    • Roewe
    • Zotye
    • ZX Авто
    • Прочие…
  • На главную
  • Фотографии
  • Испытания на безопасность
  • Данные о продажах автомобилей
  • Иностранные марки
  • Седаны, хэтчбеки
  • Кроссоверы
  • Внедорожники
  • Электромобили
  • Внедорожники по России

Страница не найдена: ((


Электронная почта: inbox @ chinamobil.RU

Honda Civic Hatchback (2020) — изображения, информация и характеристики

Honda Civic Hatchback

Honda Civic Hatchback 2020 возвращается с обновленным внешним стилем, новой внутренней отделкой и пересмотренной спортивной отделкой, которая добавляет Smart Start и Entry, а также обновленная аудиосистема Display Audio с интеграцией Apple CarPlay® и Android Auto ™. Кроме того, модная комплектация Sport Touring теперь впервые доступна с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Civic Hatchback 2020 поступит в продажу с рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP), начинающейся с 21650 долларов США (без учета пункта назначения и обработки в размере 930 долларов США), наряду с Civic Sedan и Civic Coupe 2020 года, которые были обновлены в предыдущем модельном году.

Обновления экстерьера и интерьера

Усовершенствования внешнего вида для линейки Honda Civic Hatchback 2020 года включают пересмотренный дизайн нижних корпусов противотуманных фар бампера, которые теперь имеют перекладину в цвет кузова. Фирменная Honda поперечная решетка радиатора «крыло» также обновлена, а фары теперь имеют спортивную затемненную окраску. В задней части нижние отверстия бампера претерпевают те же изменения, что и передний, с новой поперечиной цвета кузова. Все элементы отделки имеют новый дизайн колесных дисков — темно-серого или черного цвета.В комплектациях Sport Touring также используются улучшенные светодиодные фары с более широкими и длинными световыми лучами.

Внутри Honda Civic Hatchback 2020 года новая отделка приборной панели отличает различные уровни отделки салона: Sport получил новый геометрический рисунок, LX и EX — новый окрашенный узор, а EX-L и Sport Touring — эксклюзивный матовый черный цвет. В отделке EX также добавлено 8-позиционное сиденье водителя с электроприводом вместо ручной регулировки, а также новое кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач. Комплектация Sport Touring теперь также оснащена HomeLink®, а также опциональной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач в сочетании со стандартной 1.5-литровый турбомотор. Все хэтчбеки Civic также имеют дополнительную звукоизоляцию в полу, багажнике, а также передних и задних крыльях.

Изменения этого модельного года основаны на изменениях 2019 модельного года (MY19), которые включали добавление комплекта систем безопасности и помощи водителю Honda Sensing® в качестве стандартного оборудования для всех вариантов отделки салона, а также несколько обновлений для удобства использования. Усовершенствования технологий и возможностей подключения для MY19 включают обновленную аудиосистему Display Audio на комплектациях EX, EX-L и Sport Touring с физическими кнопками и ручкой регулировки громкости, улучшенное распознавание голоса и Bluetooth®, вспомогательный шнур USB, улучшенные элементы управления на рулевом колесе для упрощения операции и физические кнопки скорости вращения вентилятора на моделях с двухзонным климат-контролем.Другие изменения включали новый подстаканник на центральной консоли, который лучше вмещает большие напитки, и обновленный электронный стояночный тормоз со световым индикатором.

Комплектация Sport и Sport Touring

Honda Civic Hatchback Sport претерпит ряд изменений для модели 2020 года. Модернизированная 7-дюймовая аудиосистема с сенсорным экраном Display Audio с восемью динамиками (вместо четырех) и интеграция Apple CarPlay® и Android Auto ™ теперь входит в стандартную комплектацию Sport, наряду с кнопочным зажиганием Smart Start и системой интеллектуального входа без ключа для повышения простоты использования.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *