Как хранить покрышки на дисках: Как правильно хранить шины на дисках — Российская газета — showtamtam.ru

Содержание

Как правильно хранить покрышки с дисками и без дисков

Дважды в году автовладельцы в России меняют покрышки на автомобиле – зимой и летом. Чтобы неиспользуемая шина не утратила эксплуатационных свойств, необходимо обеспечить для неё правильные условия хранения. Данная статья поможет Вам усвоить правила, которые помогут сберечь покрышку на дисках и без них в идеальном состоянии до нового сезона.

Как правильно хранить колеса?

Для резины важны не только условия хранения, но и метод её размещения. Колеса без дисков и на них необходимо хранить разными способами.

Среди самых распространенных ошибок хранения можно отметить:

Хранение резины в узких местах, куда покрышки входят только если приложить усилия;
Укладка на резину тяжелых предметов;
Хранение под солнцем или рядом с источником обогрева, что вызывает отслоение и пересыхание материалов;

Пустыня не лучшее место для хранения шин

Хранение в условиях высокой влажности.

В океане соответственно тоже

Если хранить шины в неправильных условиях, резина может деформироваться, что приведет к большим неприятностям:

Невозможность надеть покрышку на диски;
Невозможность накачки резины, из-за нарушения герметичности;
Невозможность балансировки;
Присутствие микротрещин.

В правилах для летней и зимней покрышки нет особой разницы, но всё-таки некоторые нюансы присутствуют. К примеру, зимняя резина мягче летней, поэтому её лучше сохранять на дисках, предварительно очистив от грязи и посторонних предметов. Также отметим, что зимние колеса более восприимчивы к высоким температурам и солнцу.

Где нельзя хранить:

Неотапливаемый гараж;
Поблизости с источниками обогрева;

На неровных полках или в местах с острыми выступами;
На незастекленном балконе.

Где можно хранить:

Квартира или сухое теплое помещение;
Застекленный балкон с отоплением;
Отапливаемый гараж;
Сухой погреб;
Специализированные компании по хранению шин.

Гараж, балкон или квартира не будут требовать больших расходов, а шинный центр обеспечит необходимые условия без хлопот с вашей стороны.

Как хранить колеса на дисках?

Колеса на дисках необходимо укладывать по некоторым правилам:

Резина не должна храниться стоя, поскольку есть риск деформации;
Резина хранится лишь в лежачем положении, при этом укладывается друг на друга в количестве, не более 4 штук;
Отличное решение – подвешенное состояние покрышки;

Подвешивание шин за диски

Обязательно оставить давление в диапазоне от 1 до 1,5 атмосфер, для предотвращения деформации.

Как хранить резину без дисков?

Для хранения покрышки без диска тоже есть определенные правила:

Подвешенное состояние категорически запрещено;
Запрещается хранение лежа, путем укладки покрышек друг на друга;
Хранить надо в положении стоя, и резину необходимо проворачивать 1 раз в месяц на 30 градусов.

Стойки для хранения

И в случае с резиной на дисках, и без них, шины лучше всего упаковать в специальные чехлы для предотвращения вредного воздействия кислорода, солнца и других факторов.

При какой температуре можно хранить шины

По мировым стандартам, колеса хранятся при температуре от -25 до +35 градусов и при влажности на уровне 50-70% без резких перепадов. Но летняя резина испытывает деструктивное воздействие на морозе, поэтому летняя покрышка хранится при температуре от +5 градусов.

Зимняя же резина может храниться и при отрицательных температурах, но перед тем, как установить её на автомобиль необходимо выдержать в плюсовой температуре, иначе последует быстрый износ резины.

Также необходимо учесть, что солнечные лучи губительны для резины при хранении. Они вызывают появление трещин в покрышке, что существенно увеличит возможность разрыва покрышки при движении.

Компания «Максишина» рекомендует хранить покрышки при температуре от 10 до 25 градусов по Цельсию, при соблюдении влажности в диапазоне 50-60%.

Воспользуйтесь услугой хранения шин в нашей компании и получите приятные бонусы, информация по ссылке тут.

Как хранить шины – на дисках и без дисков, хранение автомобильной резины.

Как правильно хранить шины: на дисках и без дисков

Смена сезонов для автомобилистов практически всегда оборачивается необходимостью менять резину на машине. Где их хранить – на балконе, в гараже или под навесом, на дисках или без них, и нужно ли обращаться в шинные «отели», давайте разберемся во всех нюансах.

Как правильно хранить автошины в домашних условиях

Многие автовладельцы хранят свои колеса вне сезона где придется – в металлическом гараже, на балконе, или под навесом во дворе. Так же как делали их отцы. Но такое хранение не только негативно влияет на долговечность шины, но и ее ходовые характеристики. Резина проектора трескается, бьется и деформируется. И этих проблем можно избежать, если прислушаться к следующим советам.

1. Выбрать оптимальное помещение. Это должна быть сухая, теплая и проветриваемая комната, исключающая прямое попадание солнечных лучей. Запрещено хранить шины во дворе, даже под навесом. За то время что колеса проведут под открытым небом, они подвергнутся всему спектру неблагоприятного воздействия погоды. Также вычеркните из списка металлический гараж, так как в нем неизбежны высокие суточные колебания температуры и конденсация влаги. И незастекленный балкон по той же причине.

2. Перед тем как «законсервировать» резину, обязательно отмойте ее. Грязь, соль, дорожные реагенты и остатки сгорания бензина могут негативно сказаться на структуре шины. При мытье удалите из протектора посторонние предметы, а затем обработайте шину консервирующим составом. Для этого можно использовать силиконовую смазку.

3. Для последующего шиномонтажа пометьте шины. Чтобы спустя полгода не пришлось гадать, на какой стороне машины стояла шина, все покрышки необходимо промаркировать.

4. Храня покрышки, не нагружайте их ничем сверху, не придавливайте и не сминайте, пытаясь запихнуть в тесное помещение. Проверьте, чтобы в них не упирались твердые и острые предметы. Иначе покрышки «запомнят» форму, и после хранения не удастся полностью вернуть им профпригодность.

5. Оптимальная температура для покрышек не зависит от того, летние они или зимние. Главное не допускать критически низких или высоких температурных показателей.

Определитесь с видом хранения автомобильных шин. Вы будете хранить только покрышки или шины на диске.

Хранение шин на дисках

Опытные водители считают, что хранение шин на дисках лучше сохраняет качество покрышек, так как при этом способе деформация практически исключена.

Если вы решили хранить покрышки на диске, то колеса нужно спустить до давления 1 до 1,5 атмосфер. Хранить колеса необходимо в лежачем положении «в колодце» или подвесив за центральное отверстие.

Складывая стопки из автомобильных колес, не переусердствуйте, допускается не более четырех шин при выборе хранения протекторов в лежачем положении. Один раз в два месяца необходимо менять порядок расположения шин, перекладывая верхние вниз, и наоборот.

Хранение автомобильных шин без дисков

Если вы предпочитаете хранить шины без дисков, убедитесь, что они не были деформированы и на них ничего не лежало. Если это так, то покрышкам нельзя храниться в стопке. Иначе под давлением массы от других шин они окончательно придут в непригодное состояние. Подобная деформация уже останется навсегда. Протектор станет округлым, а пятно контакта смешается, возрастет износ и снизится долговечность шины.

Покрышки без дисков лучше всего хранить в стоячем положении и на плоской поверхности. Подвешивание автомобильных колес на трубы или швеллеры оказывает избыточное давление на ограниченный участок автошины, что негативно отобразится на ее эксплуатационных характеристиках. При хранении в ряд необходимо с периодичностью один раз в месяц переворачивать колеса на девяносто градусов. Делается это для того чтобы корд не продавливался под собственным весом автошины. Выстраивая покрышки, не ставьте их плотно, оставьте зазор в 3-5 сантиметров.

Идеально если для хранения покрышек вы будете использовать мешки из нетканого материала или чехлы для шин. Внутри них поддерживается оптимальная температура и уровень влажности. При этом нельзя плотно закрывать пакеты. Оставьте место для вентиляции.

Услуги по сезонному хранению шин

Многие сервис-центры предлагают услугу хранения колес. Стоимость услуг колеблется в зависимости от региона, размера шин и компании. «Переобуваться» лучше прямо там, если это шиномонтаж, или снять резину дома и привезти лишь на хранение.

Часто сервисные центры хранят автомобильные шины не на месте, а на отдаленных промзонах, арендуя складские помещения. Эти помещения не отапливаются и, естественно, не создаются особые условия для сохранения рабочих качеств шины. Да этого и не нужно, ведь услугу хранения шин заказывают не для лучшей сохранности, а потому что, при проживании в городской квартире, нет возможности организовать место для внесезонного хранения автопокрышек.

Из-за отдаленного хранения, желая забрать автошины со склада, уведомите об этом сервис за несколько дней.

Перед тем как использовать шины проверьте внешний вид покрышек, чтобы не было разрывов, трещин и деформации, ведь от этого зависит качество и безопасность езды. Не забудьте посмотреть и срок хранения автошины. Дата изготовления указана на каждом изделии. Срок годности обычной шины – 5 лет, а максимальный срок использования — 10 лет.

Как правильно хранить шины — Лайфхакер

1. Пометьте каждую шину

a.d-cd.net

Прежде чем снимать колёса с авто, обязательно обозначьте каждую из шин. В следующем сезоне вы легко установите их на свои места и сможете избежать преждевременного износа из-за неравномерного стирания протектора.

Надпишите покрышки маркером, мелом или приклейте к ним стикеры, указав на каком из колёс они стояли. Например, «ЛП» — левая передняя, «ПЗ» — правая задняя, и так далее. Если используете специальные чехлы для хранения, то на них обычно уже есть соответствующие метки. В таком случае главное — не перепутать.

2. Очистите шины от грязи

mygaragestory.net

Неважно, собираетесь вы хранить покрышки на дисках или без — предварительно их необходимо привести в порядок. И дело здесь далеко не в перфекционизме, а в том, что длительное воздействие абразивных частиц из грязи, застрявших камешков и других посторонних предметов повреждает протектор и ускоряет старение резины.

Возьмите грубую щётку и смойте всю пыль, остатки соли и другую скопившуюся внутри канавок протектора грязь. Осмотрите поверхность шин на предмет глубоких порезов и трещин. Извлеките застрявшие шурупы, гвозди и камешки.

После водных процедур просушите шины, чтобы вся влага полностью испарилась. В противном случае на покрышке может образоваться плесень, а на ободе — очаги коррозии.

Не забудьте восстановить метки, если они смоются!

3. Поместите шины в чехлы

drive2.ru

Для сохранения свойств резины желательно укрыть шины, чтобы защитить их от солнечных лучей и повышенной влажности. В качестве чехлов подойдут как специальные покупные варианты, так и обычные полиэтиленовые пакеты или пищевая плёнка.

Текстильные чехлы изготавливают из дышащего материала, обеспечивающего циркуляцию воздуха. Если у вас есть такие, то просто наденьте их на шины. Сооружая же импровизированную защиту из пакетов или пищевой плёнки, оставьте небольшие зазоры, чтобы обеспечить естественное проветривание. Иначе внутри может образоваться конденсат, который навредит покрышкам.

4. Выберите место

drom.ru

Хранить шины где попало нельзя. Согласно ГОСТу ^{, регламентирующему обращение с покрышками всех типов, их следует складировать в помещениях с температурой от –30 до +35 °С и влажностью в пределах 50–60%. А также вдали от отопительных приборов, горюче-смазочных материалов и производящих озон устройств.}

В бытовых условиях главный враг резины — ультрафиолетовое излучение. Солнечные лучи пересушивают материал, что снижает его эластичность и приводит к растрескиванию. Повышенная влажность тоже опасна, но в быту встречается редко. А обеспечить изоляцию от ёмкостей с маслом, бензином, растворителями и другой химией не так уж сложно.

Лучшим вариантом будет гараж, при наличии хорошей вентиляции подойдёт и подвал. Балкон наименее предпочтителен, но если другого выхода нет, то хотя бы надёжно защитите шины от солнца.

5. Разместите шины в правильном положении

Помимо места хранения покрышек, большую роль также играет их размещение. Есть несколько вариантов правильного расположения шин в зависимости от того, на дисках они или нет.

Шины с дисками

Колёса в сборе сложите на ровной поверхности стопкой друг на друга. Размещать какие-либо предметы на них, используя как столик или подставку, нельзя. Если свободного места в обрез — подвесьте колёса вдоль стен, зацепив крючками за ободы дисков. В обоих случаях приспустите шины, снизив давление примерно наполовину.

Шины без дисков

Если второго комплекта дисков у вас нет и вы храните шины в разбортированном состоянии, то сложите их строго вертикально, расположив в один ряд. При этом раз в месяц или около того не забывайте проворачивать каждую шину на четверть оборота, чтоб менять точку опоры и не допускать деформации.

Чек-лист правильного хранения шин

Отметьте место установки каждой шины.
Очистите покрышки от грязи и камешков.
Поместите шины в чехлы или укройте плёнкой.
Найдите защищённое от ультрафиолета место.
Колёса в сборе сложите стопкой или подвесьте, шины — поставьте вертикально.

Как правильно хранить шины без дисков в Москве дешево

С наступлением нового сезона автолюбители занимаются заменой покрышек. Следует знать несколько важных правил, как подготовить шины к хранению и как правильно ее хранить.

Как правильно хранить шины без дисков в помещении или на складе

1. Делайте отметки

Перед тем, как снять шины или колеса с автомобиля, сделайте на них соответствующие пометки, которые помогут вам впоследствии установить каждую шину на ее место. Для шин с направленным протектором важно пометить разными способами задние и передние колеса. Для этой цели существуют специальные разноцветные колпачки на золотники.

2. Вымойте и обработайте колеса

Колеса перед хранением нужно по максимум очистить от камешков и песка, тщательно вымыть их от грязи. Подойдите ответственно к этому процессу, ведь оставшаяся на колесах грязь портит резину и ускоряет процесс ее старения. В идеале каждое колесо обрабатывают специальными средствами, которые защищают шины от разрушения. Продаются они в магазинах автозапчастей, на шиномонтаже, в сервисном центре.

3. Полиэтиленовые мешки

Существуют специальные полиэтиленовые мешки для хранения покрышек. Часто в них нет необходимости, если условия хранения нормальные. Если же вы опасаетесь, что шины могут быть испачканы или повреждены, то упакуйте колеса. Если вы храните их на дисках, то упаковка должна быть герметичной, иначе диски проржавеют из-за образующегося конденсата.

Как же правильно хранить шины?

Первым делом нужно определиться, будете вы хранить шины на дисках или без них. Первый вариант считается более оптимальным, так как внутренняя поверхность резины в этом случае будет надежно защищена от загрязнений. Если же у вас нет второго комплекта дисков, то придется снимать шины и хранить их отдельно. Если Вы еще не знаете как хранить летние шины, узнайте скорее!

Важно правильное расположение шин:

1. Если вы храните колеса в сборе, то в идеале их следует повесить на стену. Для каждого колеса должен быть свой крюк. Если же такой возможности нет, то можно просто сложить колеса стопкой друг на друга. В этом случае периодически меняйте их местами, чтобы они не деформировались.

Кстати: Растворители, ГСМ и другая «химия» могут повредить резину, так что держите эти материалы подальше от места хранения шин.

2. Если вы снимаете резину, то не стоит складывать шины стопкой – верхние колеса будут оказывать сильное давление на нижнюю покрышку, что впоследствии может сказаться при установке резины обратно. Подвешивать на стену шину тоже не стоит, так как без диска резина может повредиться. Оптимальный вариант – поставить шины в ряд.

Выбор места хранения

Идеальное помещения для складирования покрышек на зиму будет в меру сухим и прохладным, это можно сделать на складе индивидуального хранения. Важно избежать перепадов температуры и повышенной влажности – оба этих фактора отрицательно сказываются на состоянии резины. Но пересушенный воздух также имеет отрицательное свойство: на поверхности шин появляются микротрещины, приводящие к снижению их прочности.

Таким образом, оптимальное место хранения – это склад, подвал или гараж с температурой воздуха не выше 25 градусов.

Кстати: На балконе хранить шины нельзя, так как атмосферные явления в виде снега, дождя, росы и ярких солнечных лучей могут испортить резину.

Если нет возможности подобрать для хранения оптимальное помещение, поищите специализированное место. Обычно такие услуги оказывают станции техобслуживания, мастерские шиномонтажа, можно обратиться на склад ответственного хранения. Услуга будет платной, на нее должен быть заключен договор с указанием всех условий хранения покрышек. Осмотрите само помещение: здесь должны быть установлены приборы, измеряющие температуру и влажность воздуха.

Хранение шин | Colesa.ru — шины и диски

Шины — это резинотехнические изделия, которые легко деформируются, подвержены разрушающему воздействию нефтепродуктов, химикатов, а также солнечного излучения. Шины должны храниться в сухом, прохладном, темном помещении, подальше от нефти, бензина, жира и любых других химикалий, поскольку они разрушают шину и могут значительно уменьшать срок службы шин.

Перед заменой шин промаркируйте место установки шин на автомобиле, например, ЛП — левое переднее колесо, ПЗ — правое заднее. После этого очистите шины полностью, удаляя частицы гравия.

Хранить шины можно как вместе с дисками, так и без оных. Но для каждого из этих двух случаев надо применять свой способ хранения.

Шины на дисках нельзя хранить в «стоячем» положении. Они должны быть подвешены или находиться в горизонтальном положении (самый идеальный вариант – это хранение на деревянном поддоне). Хранить их можно, положив друг на друга.

Шины, которые не смонтированы на диск, должны храниться вертикально, но не в подвешенном виде. Опорой может служить плоскость, а лучше полукруглая поверхность, обеспечивающая меньшую деформацию шины. Нежелательно использовать для этого тонкие трубы, натянутый трос или острое ребро швеллера — они увеличивают нагрузку на отдельных небольших участках, способствуя большей деформации. При длительном хранении через каждые четыре недели шины следует поворачивать, меняя зону опоры. Этим исключается изменение формы боковин и протектора и увеличение дисбаланса шины.

Хранить шины, сложенные стопкой, т.е. одна на другую, нельзя. Под воздействием силы тяжести происходит деформирование протектора расположенных ниже шин. Воздействие этих постоянных сил в течение длительного периода вызывает изгиб брекера и изменение профиля протектора, который в поперечном сечении принимает округлую форму. После установки такой шины на автомобиль уменьшается пятно ее контакта с дорогой, ухудшается сцепление и появляется интенсивный износ протектора в центральной ее части.

Лучше всего хранить шины в закрытых помещениях. Оставлять их под навесом на открытом воздухе можно не больше чем на месяц, а хранить под открытым небом, не защищая от солнца и непогоды, нельзя по причине значительных колебаний температуры и относительной влажности: температуры — от минус 30^oС до плюс 30^oС и влажности — от 50% до 80%. Не допускается хранение шин в одном помещении с горючими, смазочными и химическими веществами и нефтепродуктами.

Если шины с камерами, то давление в них должно быть минимальным, чтобы шину не «раздувало», т.е. не деформировало. Отдельно хранящиеся камеры также необходимо слегка подкачать и хранить на кронштейнах с полукруглыми поверхностями.

Прежде чем вновь начать эксплуатировать шины после долгого хранения, проверьте их на повреждения и износ, а также оцените оставшуюся глубину протектора и любой возможный дисбаланс. Балансировка колес — сервис, предоставляемый многими продавцами шин, поможет избежать неравномерного износа, а также многих других проблем, связанных с дисбалансом в колесах.

Напоследок можно сказать, что в настоящее время очень много компаний предлагают хранить шины у себя на складах, которые оборудованы специально для этих целей. Стоимость такой услуги не очень значительна и доступна практически каждому автолюбителю.

Как хранить резину без дисков и колеса (шины) на дисках

Каждый водитель прекрасно осознает насколько шины важны для безопасного вождения. Новые авто предоставляются уже с комплектом демисезонной или летней резины.

При этом вопросе важно знать отличие этих шин и как правильно хранить шины без дисков. От этого зависит в будущем безопасность на дороге.

Хранение шин бывает необходимо два раза в год. Многие снимают одни шины и бросают их в гараже, но что же происходит с ними через пол года, ведь если резина растрескается, то считай, что деньги были выброшены на ветер.

Содержание статьи:

Водители хранят их в гараже, кто-то на балконе, а потом удивляются в каком они состоянии. А ведь этого можно было избежаять, изучив и следуя несколько простым правилам.

Отличия зимней и летней резины

Зимние шины начинают использоваться при погоде в минус пять градусов. Самые распространенные шины подобного типа — шипованные и фрикционные.

Летние шины имеют четко вороженные канавки, которые отвечают за отвод воды.

Главная разница между зимней и летней резиной является сплав используемой резины. Лучшее сцепление с дорогой у зимних шин, они позволяют с легкостью управлять авто и значительно сокращают тормозной путь.

Во время очень низких температур они подогреваются во время езды. У летней же резины абсолютно другие свойства, она во время езды и высоких температур имеет свойства охлаждения.

Такое качество при условиях хорошей дороги позволяет хорошенько разогнаться. Разница в шинах заключается в сроке годности. Стоит отметить, что больше всего изнашивается летняя резина, поэтому менять ее придется раза в три чаще зимней.

Еще один критерий качества любой резины – это скорость, которую вместе с ней можно достичь. Разумеется, в этом случае зимняя резина уступает.

Рекомендуется в зимний сезон не превышать скорость 140 км/ч. Выбирая себе шины, обязательно обращайте внимание на марку производителя и отдавайте предпочтение тем, кто регулярно старается улучшить свой продукт.

Кроме привычных показателей сцепления с дорогой, химического состава, разница заключается и во внешнем строении:

Зимняя резина наделена более глубоким протектором, который позволяет обеспечить большее сцепление с дрогой во время дождя или снега.
Для лучшего управления авто во время гололеда у зимних шин есть шипы.
Различают несколько характерных рисунков — скандинавский и европейский вариант, которые имеют свои особенности построения рисунка.

Для европейского типа характерно большое количество тонких прорезей и диагональное построение рисунка, чтобы проще осуществлять отвод воды.
Для скандинавского типа характерен разреженный рисунок с ромбиками, расположенными в шахматном порядке. Между элементами рисунка всегда приличное расстояние.

Чего боятся покрышки?

Чтобы понимать, как хранить резину без дисков, необходимо понять чего же она боится больше всего, чтобы избежать этого.

Поскольку каждая шина создается из резины, то существует знать, что может навредить. Многие специалисты выделяют три вещи: влажность, высокая температура и солнечный свет.

Чтобы не пришлось, потом выбрасывать недавно купленные шины с неизношенным протектором, следует знать, где хранить.

Сухость, темнота, чистота, температура в пределах 20-25 градусов Цельсия без особых скачков – это оптимальный вариант для сбережения шин.

Микротрещины на покрышках могут объявляться из-за ультрафиолетовых лучей и температуры выше 25 градусов Цельсия.

От этого значительно снижаются показатели прочности. Многие владельцы даже не догадываются, как их шины потеряли надежность и грешат на производителя, порой материал может разорваться и во время езды.

Не менее вредным может оказаться прогиб резины, чтобы избежать этого храните шины на боку. Для хранения многие водители стараются немного приспустить шины.

На состояние шин может повлиять и грязь на дрогах, ведь неизвестно каким химическим веществом были посыпаны дороги. Поэтому перед хранением многие стараются помыть шины. Перед хранением проверьте, чтобы на покрышках не было следов масла, которое способно разрушать резину.

Если же все-таки оно попало на шины, то стоит его протереть антисиликоном, обезжирователем и другими растворителями. После работы с растворителем отмойте покрышку шампунем. Порой для хранения шин используются спецсредства, которые обеспечивают их консервацию.

В зависимости от предполагаемых условий хранения, некоторые предпочитают полиэтиленовые мешки, которые не стоит хранить в закрытом состоянии, ведь из-за конденсата диски автомобиля могут поржаветь. Владельцы авто хранят шины, снимая их с дисков.

На колесах делаются отметки, где именно они стояли, затем промываются, высыхают и проходят обработку специальными средствами.

Многие задаются вопросом, как хранить зимние шины на дисках и стоит ли вообще их оставлять с дисками. Если хранить их с дисками, то вы сможете избежать попадания пыли во внутреннюю сторону, а также предотвратить падение конденсата.

Но не у всех есть возможность иметь в запасе еще один комплект дисков, тогда резину хранят отдельно, но прежде следует учитывать некоторые правила.

Следует учесть, что может произойти деформация, что исключает резина на дисках, поэтому необходимо позаботится, чтобы в них не упирались другие предметы.

Шины запоминают смятую форму и могут выровняться не полностью. Герметизация на диске может испортиться, если искривление окажется на посадочном уплотнении покрышки.

Шины с дисками вы сможете подвесить и хранить, снизив предварительно давление в несколько раз, чего нельзя делать без них.

Многие хранят шины стопкой, но при условии наличия покрышек, профиль которых шириной более 215 мм. Если не нарушать вышеизложенные правила, то можно достичь минимальных деформаций.

Озон – это еще один вредитель для шин, который выделяется при работе с электроприборами, если у вас мастерская, то там наверняка его много, кроме того не забываем о возможной пыли, поэтому стоит хранить шины подальше от такого места.

Выбор места для хранения шины

В месте хранения им предстоит пережить несколько сезонов, поэтому необходимо знать, как хранить колеса на дисках.

Стоит отметить, что лучшим местом может оказаться кирпичный гараж или же сухой подвал, комната, а порой водители обращаются в специализированные склады.

Если у вас металлический гараж, то учтите, что хранить в нем резину можно разве что в зимнее время года.

Многие несут шины на балкон, но если он даже не остеклен, не стоит и пытаться. Такое помещение равносильно уличному хранения, резина поддастся воздействию влаги, солнца, пыли, температурных перепадов, как раз всего того, что ей вредно.

Многие СТО стараются предоставлять услуги по хранение покрышек в межсезонье, создавая более комфортные условия для их «консервации» и предоставляя при этом свои гарантии.

Не всем по карману такая услуга, но если все же она заинтересовала вас, то обязательно плотно изучите договор о хранении, где оговаривается температурный режим склада, ответственность в случаи возможной порчи. Уточните условия компенсации и оценки стоимости шин.

Если же вам сразу предлагают сдать шины и не заворачиваться, то разумнее будет отказаться от такого предложения.

В тоже время длинные и замороченные приглашения могут вызвать подозрение.

Если вы не нашли в соглашении сомнительных пунктов, то стоит отправиться на склад. Внутри помещения должен быть расположен термометр и гидрометр.

Последний прибор не должен показывать 85-90%, если это так, то сразу же покидайте помещение, ведь ваши шины там испортятся, вы потратите деньги за то, что могли бы сделать и сами.

Существующие электрообогреватели способны пересушить воздух, поэтому их просто не должно быть в помещении для хранения шин. Все эти нюансы нуждаются в вашем внимании, ведь всегда есть риск приехать на непроверенный склад и не узнать свои шины, отправившись за покупкой новых.

Правила по хранению колес и покрышек

Существует несколько правил того, как хранить шины на дисках, если каждый водитель будет их придерживаться, то колес ему хватит на долгое время:

Если вы решили оставить шины с дисками, то их стоит хранить, либо в подвешенном состоянии, либо в горизонтальной стопке. При этом максимальное число шин не должно превышать 4 штук. Также обязательно следует снизить показатели давления в них. Здесь вертикальное положение не приемлемо. Хранение покрышек на крюке допустимо при нескольких условиях: если нет деформаций в месте соприкосновения с держателем, при периодическом перевороте и смене лицевой стороны.
Если же вы храните шины без дисков, то следует делать все наоборот, запрещено хранить в подвешенном состоянии, а вот вертикальное положение идеально, перекладывая их периодически, чтобы избежать давления шин на одну и ту же точку.
Для хранения используйте помещение с оптимальным температурным режимом для шин, с низким показателем влажности и защищенное от солнца.
Нельзя хранить резину рядом с бензином, жиром и другими средствами химического состава. Такая предосторожность позволит продлить материалу срок службы.
15-25 градусов – это самый лучший температурный режим хранения шин.
Допустимо использование на балконе, только если он хорошо остеклен, который позволяет держать температуру не ниже 10 градусов тепла.
Если вы храните шины в гараже, то обратите внимание на лампы, ведь они тоже могут нанести вред резине, если у вас установлены дуговые ртутные лампы и лампы дневного света.
Некоторые специалисты на вопрос, как хранить зимнюю резину на дисках, предлагают паковать ее в специальные пакеты, но парой пакет можно так затянуть, что в них может образоваться конденсат. Поэтому если вырешились на такой способ хранения, пакуйте в вакуумных пакетах, где нет воздуха, и значит, не будет конденсата.
Если ваше авто стоит в гараже, то колеса все равно нуждаются в движении. Их следует перекатывать хотя бы один раз в неделю.
Не храните шины рядом с радиаторами, кондиционерами и прочими устройствами, способными поднять в воздух частички пыли или изменить климатические условия.
Уберечь от контакта с водой, от которого покрышка может испортиться.
Колесная пара должна храниться в рабочем состоянии: в шинах должно быть определенное давление, сборка чистая, шина должна иметь упаковку и быть покрытой специальным составом.
В зимнее время года лучше всего хранить шины в гаражном подвале.

Запрещено хранить шины стопой, ведь потом у владельца, могут возникнуть проблемы при накачке и бортировке.

Нельзя хранить их, прислонивши к стене, столбу, ведь протектор подлежит в таком случаи деформации. Согласно всем нормам и сертификатам шины хранятся на протяжении пяти лет.

Если вы приобретете еще один комплект дисков, то вам не придется регулярно посещать шиномонтаж, меняя покрышки. А во-вторых, вы избежите постоянной процедуры по упаковке шин на хранение.

В зависимости от методов хранения следует провести такие мероприятия:

В стопе регулярно менять положение элементов.
Покрышки регулярно прокручивать под другим углом вне зависимости от того какое положение принято.

Итак, как вы уже успели убедиться правила хранения шин, позволяют продлить их службу.

Современные модификации шин позволяют приобретать различные вариации, но каждая из них нуждается в особом уходе и хранении.

Изучите вышеизложенные правила, и вы забудете, что такое испорченная резина и ее постоянна покупка.

Как хранить накаченные колеса с дисками

Вы пробуждаете зимние покрышки от летней спячки и ставите их на автомобиль, но понимаете – что-то пошло не так, и колеса стали кривыми. Как уберечь шины от деформации и прочих неприятностей?

Покрышки уязвимы отнюдь не в течение рабочего сезона, когда наматывают тысячи километров и подвергаются атаке агрессивной среды, но и в течение хранения. Перед тем, как отправлять колеса на заслуженный отдых, следует помнить о простых, но чрезвычайно важных правилах, неисполнение которых грозит порчей имущества и разного рода «попаданиями».

Перед хранением очистите колеса и проверьте, не появились ли на них повреждения. Полезно будет отметить мелом их положение на автомобили – нанести маркировки ПП (переднее правое), ПЛ (переднее левое), ЗП (заднее правое), ЗЛ (заднее левое), которые помогут сориентировать покрышки на машине в следующем сезоне.

Храните шины так, чтобы они не утратили свою форму – не были деформированы длительное время и не пошли изгибаться-извиваться как нетрезвая отличница на выпускном. Добиться нежелательного эффекта (сейчас мы о шинах) легко и просто. Не забывайте, что покрышки на дисках следует держать подвешенными, с давлением в 1 атм (100 kPa, 15psi) или уложенными горизонтально друг на друга, но ни в коем случае не вертикально. Некоторые производители шин рекомендуют перекладывать их каждый месяц, но вряд ли кто-то следует подобным советам. Скажем больше, не все знают как правильно держать колеса во время зимовки. Некоторые автовладельцы вынуждены хранить их неправильно (горизонтально) банально из-за нехватки места. В итоге покрышки, складированные друг на друга, начинают деформироваться, что отзовется биением на руле при эксплуатации. Если покрышки хранятся отдельно от дисков, то делайте все наоборот – держите их вертикально на стеллажах, но никак не в подвешенном или горизонтальном состоянии.

Весьма желательно складировать колеса в темном и сухом месте, где есть вентиляция. Летние покрышки – а именно они скоро отправятся на отдых – следует держать подальше от холода, а, именно, от воздействия минусовых температур, иначе есть риск, что шина станет более хрупкой. Данная рекомендация взята не с потолка, а содержится в брошюре компании Continental. При этом, хранение в жаркой среде при температуре свыше 35°C также не является оптимальным.

Также помните, что не следует складировать колеса на асфальте, поглощающим тепло, и земле, песке и снегу из-за воздействия влаги, которая медленно, но верно разрушает связующие волокна материала шин. Покрышки должны быть приподняты над поверхностью земли.

Хранить шины под прямыми солнечными лучами или искусственным светом с высоким содержанием ультрафиолета также не сулит ничего хорошего. Прямые лучи небесного светила опасны для структуры каучука – она искажается, а в месте точечного нагрева может произойти расслоение. И уж тем более, держите их подальше от огня, нагревательных приборов и химикатов – масла, топлива, растворителя, различных кислот, красок и дезинфицирующих составов.

Не используйте шины как полку для инструментов или банок – в лучшем случае испачкаете, а в худшем повредите. Бывает и такое.

При эксплуатации автомобиля многие автовладельцы сталкиваются с проблемой правильного хранения покрышек в летний или зимний сезон. Необходимо определиться с тем, как правильно хранить зимнюю резину, это позволит продлить срок службы покрышек. Тогда зимняя резина в процессе эксплуатации будет сохранять все свои характеристики, обеспечивая полностью безопасное управление транспортом на скользкой и заснеженной дороге.

Необходимо ли менять шины

Действительно, ещё несколько десятков лет назад водители не утруждали себя сезонной заменой шин, а эксплуатировали машины на всесезонных колёсах. Сегодня же большинство из нас используют специализированные летние и зимние шины, что позволяет существенно повысить безопасность эксплуатации автомобиля, в особенности в зимнее время года на заснеженных и скользких дорогах.

Качественные зимние шины не только имеют соответствующий рисунок протектора, который обеспечивает сцепление со скользкой дорогой, но и выполнены из специального компаунда, который сохраняет свои свойства даже при низких температурах.

Необходимо лишь обеспечить соответствующее правильное хранение зимних и летних покрышек, что позволит избежать появления статических деформации, растрескивания и порчи протектора.

Хранение резины на дисках

Несомненным преимуществом хранения покрышек на дисках без разбортировки колес является минимальная подверженность деформации. Колёса сохраняют свою первоначальную форму, и в последующем полностью исключены какие-либо проблемы с биением шин и появлением выраженной вибрации. Сегодня многие водители используют несколько комплектов дисков, в том числе штампованные колеса с зимней резиной и литьё на летних покрышках. Соответственно, не требуется разбортировать колеса и в последующем проводить сложную и дорогостоящую процедуру балансировки.

Преимущества хранения шин на дисках:

Сохранение эксплуатационных характеристик.
Экономия средств на балансировку.
Возможность складировать шины стопкой.

Покрышки на дисках лучше всего хранить в подвешенном состоянии или сложенными в стопку. Подвешивать колеса необходимо на крюках, закрепляя их за середину диска. При таком хранении покрышек в подвешенном состоянии необходимо исключить расположение в непосредственной близости от резины красок, растворителей и различных химикатов.

Если планируется хранить зимнюю резину на дисках летом стопкой, то каждую шину лучше всего отделить при помощи специальных чехлов. Если же автовладелец желает сэкономить деньги, то можно использовать прочные полиэтиленовые пакеты. В последующем лишь потребуется раз в несколько недель менять расположение колёс, переставляя нижние покрышки на самый верх. Тем самым обеспечивается оптимальное распределение нагрузки, исключается деформация покрышек.

Складывая колеса стопками, необходимо следить за тем, чтобы покрышки не лежали друг на друге, а всё давление распределялось лишь на металлические диски, которые соприкасаются друг с другом. Это позволит исключить длительную нагрузку на резину, что могло бы привести к потере формы покрышек.

При хранении покрышек необходимо приспустить давление в колёсах до показателя 1,5 атмосфер. В последующем при установке колес на автомобиль необходимо их подкачать до уровня, который рекомендует производитель к каждой конкретной модели автомобиля.

А вот хранить колеса полностью накаченными или спущенными не рекомендуется, так как в последующем могут появиться проблемы с ниппелем, который будет плохо держать давление в покрышках.

Складирование разбортированных колес

Возможно также хранение шин без дисков, когда при смене колес автовладелец в шиномонтаже выполняет разбортирование покрышек и в последующем обеспечивает их правильное хранение. Чаще всего для хранения резины используют гараж или балкон. Хранить в подвешенном состоянии снятую с дисков зимнюю резину запрещается. Также не следует складировать ее стопкой, когда покрышки кладутся одна на одну.

Хранить разбортированные покрышки можно:

Правильно хранить зимние колеса на дисках можно в сухом, утепленном кирпичном гараже, который не промокает и имеет качественную вентиляцию. А вот в металлическом гараже хранить покрышки не рекомендуется, так как летом температуры тут могут достигать от 40 градусов и выше, что неизменно приводит к проблемам с резиновым компаундом.

Многие автовладельцы сегодня не имеют гаражей и хранят шины и другие автомобильные приспособления на балконе многоквартирного дома. Это далеко не оптимальный вариант, в особенности если такой балкон выходит на южную сторону. Покрышки в таком случае необходимо будет укрыть плотной мешковиной и другими аналогичными материалами, что предупредит воздействие солнечного света и ультрафиолета. Также автовладельцу нужно будет следить за температурой, которая не должна превышать 30−35 градусов.

Отличным местом для хранения резины станет кладовка в квартире. Это позволит автовладельцу соблюсти все требования, касательно температуры и уровня влажности. Необходимо лишь расположить колеса таким образом, чтобы на них ничего не оказывало воздействия, соответственно, будут решены проблемы с возможной статической деформацией.

Если покрышки хранятся снятыми с диска, то они должны находиться в таком же положении, в каком установлены и на автомобиле, поэтому колеса ставят на ребро протектора.

Важно, чтобы колеса стояли на полке, земле или полу. Складировать шины друг на друга или подвешивать их на крюках не рекомендуется. При хранении зимней резины без дисков необходимо исключить любое воздействие и давление на шины. Это позволит колесам держать форму, а в будущем резина сохранит все свои характеристики.

Оптимальные влажность и температура

Именно от обеспечения оптимальных показателей влажности и температуры будет зависеть беспроблемное хранение зимних шин. В особенности нужно следить за показателями температуры, так как используемый в зимней резине компаунд может быстро разрушаться и покрываться трещинами в жару. Поэтому хранить шины на балконе, который выходит на солнечную сторону, всё же не рекомендуется.

Автовладельцу необходимо будет обеспечить следующее:

Отсутствие перепадов температур.
Оптимальную влажность.
Качественное проветривание помещения.
Защиту от ультрафиолета.

Оптимальный диапазон температуры 10−25 градусов. Допускается кратковременное повышение температуры до 30−35 градусов. Покрышки следует защитить от воздействия ультрафиолета, поэтому падение прямых солнечных лучей на колёса не допускается. Воздействие ультрафиолета может привести к потере эксплуатационных характеристик колес, но при этом каких-либо видимых повреждений на колёсах заметно не будет.

Оптимальные показатели влажности воздуха — не более 80%. В помещении следует обеспечить качественную вентиляцию, так как затхлый влажный воздух приводит к образованию грибка, который может быть губительным для резины. Буквально одного сезона хранения покрышек в таких неподходящих условиях (во влажном помещении с грибком) будет достаточно для их повреждения, в последующем использовать такие шины будет невозможно.

Допускается хранение резины в сухом подвале гаража. Однако если периодически во время дождя яму заливает, то хранить покрышки в таких условиях не рекомендуется. Существенные и частые перепады влажности будут губительны для резины, которая быстро потеряет свои эксплуатационные характеристики, покроется многочисленными трещинами, использовать даже новые шины на автомобиле будет невозможно.

Использование полиэтиленовых пакетов

Многие автовладельцы рекомендуют правильно хранить летнюю резину в плотных полиэтиленовых пакетах. Действительно, подобное решение позволяет предупредить существенные скачки влажности и перепады температур, а сами покрышки не издают какого-либо неприятного запаха, что позволяет держать их даже в жилой квартире. Не следует герметично завязывать полиэтиленовые пакеты, в особенности при хранении зимней резины на дисках, так как внутри пакета будет неизменно накапливаться конденсат, что приведет к порче колесных дисков и потери своих эксплуатационных характеристик резины.

Прочные полиэтиленовые пакеты следует рассматривать скорее, как дополнение к грамотному хранению дисков, которые должны правильно размещаться в помещении с оптимальными показателями влажности и температуры. В том случае, если в помещении отсутствуют такие оптимальные условия для хранения, то использование полиэтиленовых пакетов никоим образом не защитит резину от преждевременной потери эксплуатационных характеристик.

Подготовка зимних покрышек

Перед тем как закладывать зимние колеса на хранение их необходимо правильно подготовить. И именно от правильности такой подготовки во многом будет зависеть длительный срок службы колес и отсутствие каких-либо проблем при эксплуатации покрышек.

Если планируется разбортировать покрышки, то на боковине необходимо мелком написать какое это колесо, стояло оно слева или справа, располагалось на передней и задней оси. Лучше всего такое обозначение делать маркером или специальной краской, а вот мелок в процессе хранения может стереться и появятся определённые сложности с последующей установкой покрышек на автомобиле.

Зимние шины следует вымыть, удалив все имеющиеся масляные пятна и прочие загрязнения. Из протектора удаляются все камушки, наличие которых может привести к проблемам с геометрией пятна контакта. Камни ухудшают сцепление с дорогой, сами колёса будут быстрее стираться, а шинам в скором времени потребуется замена.

В идеале автовладельцу при подготовке зимней и летней резины к хранению необходимо просушить колеса и обработать их специальным составом, который предназначается для консервации колес. Такую автохимию можно с легкостью приобрести в большинстве автомобильных магазинов, она имеет доступную стоимость, а применение таких спреев позволит существенно продлить срок службы покрышек.

Правильное хранение зимней и летней резины станет залогом беспроблемной эксплуатации автомобильных покрышек. Такие колёса будут сохранять все свои эксплуатационные характеристики, прослужат автовладельцу максимально долго, что неизменно сказывается на безопасности управления транспортным средством и затратах водителя на эксплуатацию автомобиля. Необходимо лишь правильно складировать колеса, защитить их от сырости, ультрафиолета в солнечном свете и обеспечить правильный влажностный и температурный режим. Это позволит без каких-либо сложностей хранить шины автомобиля.

Каждый год с наступлением зимы каждый автолюбитель сталкивается с проблемой хранения шин, и если правильно подойти к этому вопросу, то они сохраняют свои свойства долгие годы. После смены летней на шипованную резину, возникает проблема. Как правильно хранить резину на дисках?

Проблемы хранения шин

На этот процесс непосредственно влияют свойства резиновых покрышек. На шины отрицательно влияет несколько факторов:

влажность;
грязь;
температура;
ультрафиолетовые лучи.

Любой из перечисленных факторов, при долгом влиянии на колёса, выведет их из строя. Произойдёт старение шин, на поверхности резины появятся микротрещины. Она не будет эластичной и мягкой. Ездить на таких покрышках очень опасно, автомобиль может стать неуправляемым. Известны случаи, когда шины просто разрывались на мелкие части. Чтобы такого не произошло необходимо хорошо знать, как хранить резину.

Шины перед отправкой на хранение, требуется хорошо промыть, удалить всю грязь и пыль. Затем высушить. Когда шина полностью высохнет, её нужно обработать специальным консервирующим составом. Для этого можно использовать силиконовую смазку. Она отлично впитывается в резину, способствуя её длительному хранению.

Как правильно хранить резину на дисках?

По мнению специалистов, шины лучше всего хранить, надетыми на диск. Это исключает деформации резины. Наиболее, оптимальным способом хранения шин считается:

подвешивание;
складывание стопкой.

При первом случае, диск подвешивается за середину в любом месте. Около него запрещается хранить агрессивные вещества, например, химикаты, имеющие резкий запах. Если шины хранятся стопкой, их нужно обязательно закрыть толстой полиэтиленовой плёнкой. Чтобы влага могла выходить наружу, шины закрывают не полностью.

Если этого не сделать, на поверхности дисков может появиться ржавчина. Шины должны быть накачены до 1,5 атм.

Перед хранением диски надо тщательно вымыть.

Как хранить покрышки у себя дома

С такой проблемой хранения резины сталкиваются автомобилисты, живущие в больших многоквартирных домах и не имеющие гаража. Чтобы сохранить резину, необходимо соблюдать несколько условий:

сухость;
постоянное значение температуры;
тёмная комната.

Хранение шин в основном происходит в кладовке. Эту комнату можно назвать идеальным вариантом. Здесь всегда темно, полностью исключён доступ ультрафиолетовых лучей, отсутствуют агрессивные вещества. Автомобилисты, имеющие гараж, обычно там хранят колёса на дисках. Желательно чтобы он был каменным с отдельным отоплением.

В гараже, сделанном из металла, в летний период всегда жарко, резину приходится хранить при очень высокой температуре. В зимнее время ей приходится испытывать сильные морозы. Иногда колёса на дисках оставляют хранить на балконе. Такой вариант трудно назвать идеальным, особенно если балкон не имеет остекления. На нём лучше не хранить покрышки. Плохие погодные условия, быстро испортят шины.

Намного комфортнее будет себя чувствовать покрышка на застеклённом балконе. Присутствие нежелательных факторов минимально. Колёса нужно обязательно закрыть темной полиэтиленовой плёнкой.

Как правильно хранить колёса на дисках зимой

Для сохранности летних покрышек необходимо сухое тёмное помещение. Чтобы не происходила деформация колёс, их необходимо иногда переворачивать. В результате шины не будут слёживаться.

Зимой солнечные лучи негативно влияют на резину. Чтобы они не попадали на поверхность колёс, их нужно плотно закрыть. Если выполнить такие нехитрые действия, можно будет пользоваться такими покрышками ещё очень долго.

Как хранить зимнюю резину на дисках

У таких покрышек протектор намного глубже и сложнее чем у летней резины. Поэтому перед отправкой на хранение их необходимо тщательно почистить.

Для сохранности зимней резины требуется чтобы помещение было сухим. В него не должны попадать солнечные лучи. Помещение должно проветриваться и иметь невысокую температуру.

Частые ошибки, допускаемые автомобилистами, хранящими шины на дисках

Самы распространенные ошибки:

колёса кладутся на грязный балкон;
поверхность покрыта автомобильным маслом, имеются следы керосина;
колёса хранятся рядом с батареей или открытым огнём;
покрышки лежат на полу, поглощающим тепло;
в помещение уровень озона должен находиться в пределах 0,08 ppm;
хранение покрышек на дисках осуществляется в непосредственной близости с химическими, агрессивными веществами.

Иногда у автовладельца нет возможности хранить шины отдельно от машины. Колёса не снимаются с автомобиля. Долгое время машина остаётся без движения. Чтобы сохранить покрышки, необходимо соблюдать несколько важных правил:

машину нужно поставить на специальные подставки;
резину плотно закрыть;
удалить из автомобиля все тяжёлые вещи. Минимальная нагрузка обеспечит целостность шин в случае долгого стояния;
желательно каждый месяц слегка менять положение машины, достаточно её немного передвинуть. В результате исключается появления плоских участков, резина не будет стареть.

Как хранить покрышки, снятые с дисков

Этот способ можно назвать самым популярным среди автолюбителей. Отсутствует необходимость покупать запасные диски. Для хранения такой резины в зимнее время, необходимо выполнять несколько важных правил. Хранить колёса нужно обязательно в вертикальном положении. Запрещается складывать их стопкой. Нельзя подвешивать на стену за центр. Невыполнение таких правил станет причиной серьёзной деформации резины, даже если она была высокого качества.

Обязательно один раз в 30 дней нужно изменить положение колёс. При хранении резины в стопке, боковые стенки будут испытывать разное давление. Покрышка, находящаяся внизу, будет максимально испытывать такой перепад. В результате две нижние покрышки могут получить большую деформацию. Они с большим трудом будут одеваться на диск. Возникнут большие проблемы при их накачивании.

Конечно, не каждый автолюбитель придерживается правил хранения колёс без дисков. Довольно часто их подвешивают за середину. Таким людям можно посоветовать несколько важных правил. Боковые поверхности колёс не должны висеть на очень тонком стержне, так как резина начнёт быстро деформироваться. В результате колесо будет очень сложно надеть на диск. При накачивании воздухом возможны большие проблемы.

Чтобы хранить колёса на весу, крюк нужно обмотать мягкой тряпочкой.

Заключение

Чтобы сохранить ваши покрышки в рабочем состоянии и не допустить деформации колёс обязательно выполняйте описанные правила. Если грамотно хранить покрышки, они сохраняют свои свойства. На таких колёсах можно будет ездить несколько сезонов и не волноваться за их состояние.

Видео

Это видео поможет вам разобраться с тем, как правильно хранить шины.

10 советов по хранению и обслуживанию дисков AMCO зимой

Обязательно затяните все ослабленные болты и проверьте шины диска, когда храните его на зиму.

Осенние полевые работы — это все, и пора укладывать диски AMCO на зиму.

Правильное хранение и уход имеют решающее значение для поддержания ваших дисков в хорошем состоянии в следующем сезоне. Вот несколько рекомендаций AMCO, которые помогут обеспечить готовность вашего оборудования к работе весной.

Храните диск в сухом месте, так, чтобы группы опирались на доски, чтобы снизить вес шин.
Удалите с диска всю грязь и мусор.
Осторожно поверните каждую группу и проверьте, нет ли изношенных или поврежденных лезвий, погнутых валов групп, изношенных скребков, поврежденных подшипников, отсутствующих смазочных фитингов и любых других деталей, которые требуют замены. Немедленно произведите любой необходимый ремонт или замену. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего оборудования для получения инструкций по конкретному ремонту.
ПРИМЕЧАНИЕ. При замене лопастей диска или подшипников гайки вала группы должны быть затянуты с усилием 1 200 фунт-фут.
Тщательно смажьте фитинги рамы диска, подшипники гантелей и ступичные подшипники. AMCO рекомендует использовать хороший сорт № 2 пистолетная смазка на литиевой основе. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего оборудования за конкретными инструкциями по смазке для вашего диска.
Рабочие части, на которых нет масленок, необходимо время от времени смазывать смазочным маслом хорошего качества.
Затяните все ослабленные болты на диске.
Перекрасьте диск в местах, где стерлась первоначальная краска.
Нанесите на лопасти дисков и шток гидроцилиндра антикоррозийное средство.
На каждом этапе проявляйте осторожность и соблюдайте правила техники безопасности, приведенные в руководстве по эксплуатации вашего оборудования.

Если у вас есть вопросы по хранению и обслуживанию вашего диска, AMCO готова помочь. Обратитесь к специалисту по жесткой обработке почвы сегодня.

Знаете ли вы? Помимо сельскохозяйственной техники, модельный ряд AMCO включает диски, разработанные для подготовки строительных площадок, дорожных работ, расчистки земель, строительства и обслуживания противопожарных заграждений и лесозаготовок.Узнайте больше об этих мощных дисках от AMCO.

Колесная офсетная борона

AMCO G2 создана для сложных задач, таких как рыхление нового грунта и подготовка участков с сильным лесным массивом.

Комплекты для модернизации тормозов для спортивного, служебного и повседневного вождения

Второй комплект тормозов и роторов PowerStop. Первый набор был для моего джипа, и я был так впечатлен, что купил этот набор для своего барана 3500. Настоящая тормозная способность, быстрая доставка и хорошо построенный.

Сейчас я ставлю тормоза PowerStop на все свои автомобили.У меня они есть на моем f350, и я тащу тяжелые грузы, и они перестают быть крутыми. Вот почему я купил их для нашей семейной машины!

Я слышал от других владельцев hellcat, что эти колодки значительно сокращают тормозную пыль и являются хорошей заменой штатным тормозным колодкам Brembo. Что ж, они были правы. Поскольку я установил колодки, то после недели езды у меня почти не осталось тормозной пыли!

Отличная тормозная способность и через 6 месяцев выглядят так же, как и при установке.

Наденьте их на мой F150 2013 года и желаю, чтобы я сделал это обновление в день покупки грузовика! Останавливается намного лучше, чем раньше. Заводские роторы были уничтожены при буксировке 5-килограммового трейлера под гору. Они сделали это с легкостью. Настоятельно рекомендую. И они отлично выглядят!

При заказе у меня возникла небольшая проблема с доставкой, но она была быстро решена, как только я связался со службой поддержки Amazon. У меня не было никаких проблем с ними с момента установки (5000 миль назад). Я заметил огромное уменьшение тормозной пыли от прежних заводских тормозов OEM.

Лучшие тормоза, которые я когда-либо использовал. Период!! За эти годы я установил не менее 25 комплектов тормозов, и у меня никогда не было таких хороших тормозов. Плавный толчок, низкий уровень тормозной пыли и ничего себе он остановится. Намного лучше, чем стандартные тормоза, которые были на F150 2013 года. Мне за этот обзор ничего не давали, это на 100% честно.

Я ОБОЖАЮ эти тормоза. Я поставил их на свой F150 2013 года, и установить их было несложно. Я, наверное, проехал на них около 10 000 миль, и я впечатлен их тормозной способностью.

Поместите их в мои 16 JKU с 38. Я не заметил значительных улучшений, но они хорошо останавливаются. Что я действительно заметил, так это то, что они продолжали хорошо останавливаться, даже с прицепом, по бездорожью, в течение 7-8 часов в день во время 7-дневной поездки на 1500 миль.

Настольные ПК

Gaming — Newegg.com

Для получения впечатляющих игровых возможностей выберите настольные игровые ПК, чтобы испытать игровые возможности с максимальной производительностью. Настольные ПК имеют более крупные процессоры, чем версии для ноутбуков, что обеспечивает более высокую производительность и более высокую скорость при игре в сложные игры.Более обширная внутренняя память и высококачественные компоненты позволяют игровым ноутбукам поддерживать высокопроизводительные видеокарты для просмотра в высоком разрешении без замедления времени загрузки и ухудшения игрового процесса. Игровые настольные ПК обычно имеют больше возможностей обновления, чем игровые эквиваленты портативных компьютеров, что позволяет пользователям дольше поддерживать высокопроизводительный ПК.

Высокопроизводительные процессоры ядра для улучшения игрового процесса

Качество ядра и процессора имеет решающее значение для создания плавного игрового процесса.Процессоры обычно имеют от двух до восьми ядер. Чем больше основной процессор, тем выше общая производительность при работе со сложным программным обеспечением и играми. Игровые ПК Intel® i9 имеют восемь ядер и 16 потоков, которые обеспечивают высокую частоту кадров, а также быстрое время загрузки и запуска даже при выполнении нескольких задач и программ. Эти современные базовые процессоры — первые доступные разблокированные основные процессоры для настольных компьютеров.

Ультрасовременные видеокарты для создания завораживающей графики

Игровые настольные компьютеры NVIDIA® включают высокопроизводительные видеокарты, которые создают высококачественную графику с помощью реактивных дисплеев.Специально разработанные игровые мониторы жизненно важны для того, чтобы увидеть и ощутить всю мощь высокопроизводительных видеокарт. Оборудование для трассировки лучей позволяет перемещаться в игре в реальном времени, помогая пользователям достигать игровых целей. Качественные видеокарты улучшают воспринимаемое качество изображения за счет точного отображения игровых деталей. Параллельная обработка позволяет видеокартам эффективно обрабатывать тяжелые рабочие нагрузки современных игр. Высококачественные видеокарты необходимы для рендеринга кинематографического качества, позволяющего полностью погрузить пользователей в визуально насыщенные игры.

Надежные игровые настольные ПК Производительность ПК

Игровые настольные ПК оснащены мощными процессорами, оперативной памятью и достаточным объемом внутренней памяти для запуска требовательных игр и программного обеспечения для бесперебойного игрового процесса на настольных компьютерах. Игровые ПК Intel Xeon® обеспечивают бесперебойную работу в многозадачном режиме и в процессах, требующих обработки данных. Твердотельные диски (SSD), как правило, более надежны и служат дольше, чем жесткие диски (HDD), поскольку у них меньше движущихся частей. Хотя твердотельные накопители обычно являются более дорогим вариантом, они также обеспечивают более быстрое время загрузки во время игры и увеличивают время загрузки при обычном использовании компьютера.

Будьте в курсе обновлений производительности

Широкий спектр компьютерных аксессуаров, таких как эргономичные клавиатуры, мыши или гарнитуры, еще больше повышает комфорт и удобство игры. Игровые настольные ПК предоставляют больше возможностей для настройки и обновления, чем игровые ноутбуки. Параметры настройки позволяют геймерам с ограниченным бюджетом легко создавать высокопроизводительный ПК, заменяя графический процессор, оперативную память и основные процессоры после покупки. Такая гибкость обновления позволяет геймерам поддерживать свою систему в актуальном состоянии и обеспечивать ее работу на высоком уровне с новыми, более требовательными играми.Ядро-процессорам требуется достаточно оперативной памяти, чтобы обеспечить достаточно места для быстрой работы. ОЗУ легко установить для обновлений, чтобы увеличить полезную память. Серьезным геймерам стоит выбрать игровые настольные ПК с объемом оперативной памяти не менее 16 ГБ. Установите несколько твердотельных накопителей, чтобы один из них специализировался на запуске игр с высокими требованиями, а другой был доступен для дополнительного хранилища данных для более быстрой работы.

st Cloud Farm & Garden

Эймс, ИА (АМЕ)
appleton-oshkosh-FDL (приложение)
Бемиджи, Миннесота (bji)
brainerd, MN (brd)
кедр пороги, IA (ced)
Де-Мойн, IA (DSM)
дубук (dbq)
дулут / улучшенный (dlh)
eau claire, WI (eau)
Фарго / Мурхед (далеко)
Форт Додж, IA (Ftd)
вилки гранд (gfk)
Грин Бэй, WI (grb)
Айова-Сити, IA (iac)
la crossse, WI (lse)
Мэдисон, Висконсин (мад)
манкато, MN (mkt)
Мейсон Сити, IA (msc)
Миннеаполис / Сент-Пол (мин)
северо-восток SD (abr)
северный WI (nwi)
омаха / совет блефс (ома)
Рочестер, Миннесота (пог.м)
sioux city, IA (sux)
Сиу Фолс / SE SD (FSD)
Южная Дакота (SDK)
юго-западный MN (ммл)
водопад ватерлоо / кедр (wlo)
wausau, WI (wau)
+ показать еще 29…

миль от места

цена

марка и модель

криптовалюта в порядке
возможна доставка

▸▾ язык публикации

посмотреть на карте

1 доллар
95 долларов США
95 долларов США
895 долл. США
123 доллара США
200 долларов США
0 долл. США
248″ data-repost-of=»7378952670″> 2400 долл. США
2450 долл. США
9 долларов США
12 345 679 долларов США
750 долл. США
1 234 долл. США
650 долл. США
3 900 долл. США
20 000 долл. США
50 долларов США
250 долл. США
50 долларов США
50 долларов США
0 долл. США
10 долларов США
40 долларов
15 долларов США
100 долларов США
4 доллара США
152″> 0 долл. США
50 долларов США
450 долл. США
10 долларов США
5 долларов США
10 долларов США
20 долларов
100 долларов США
20 долларов
36 долл. США
3 доллара США
10 долларов США
0 долл. США
65 долларов США
145 долларов США
0 долл. США
110 долл. США
1000 долларов США
175 долл. США
75 долларов США
700 долл. США
1000 долларов США
100 долларов США
700 долл. США
500 долларов США
30 долларов США
50 долларов США
536″> 2 800 долл. США
278″> 61 500 долл. США
911″> 35 500 долл. США
1 доллар
0 долл. США
0 долл. США
0 долл. США
0 долл. США
0 долл. США
0 долл. США
0 долл. США
0 долл. США
0 долл. США
0 долл. США
1500 долларов США
6 500 долл. США
300 долларов США
1500 долларов США
275 долларов США
0 долл. США
10 500 долл. США
2400 долл. США
6 500 долл. США
1 доллар
6000 долл. США
25 долларов США
200 долларов США
750 долл. США
362″> 2200 долл. США
2150 долл. США
6 500 долл. США
4500 долларов США
3 600 долл. США
0 долл. США
550 долларов США
150 долларов США
395 долл. США
16 500 долл. США
1 950 долл. США
2 доллара
37 500 долл. США
8 950 долл. США
72 500 долл. США
0 долл. США
475 долл. США
0 долл. США
4 450 долл. США
0 долл. США

избранный больше не добавлено в избранное скрытый больше не скрывается

Устарело : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / www / wwwroot / test.tolivery.com/index.php в строке 3

Устарело : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /www/wwwroot/test.tolivery.com/index.php в строке 3

Устарел : Смещение массива и строки Синтаксис доступа с фигурными скобками устарел в / www / wwwroot / test.tolivery.com/index.php в строке 3

Устарело : Синтаксис доступа к массиву и смещению строки с фигурными скобками устарел в /www/wwwroot/test.tolivery.com/index.php в строке 3

Устарело : Массив и строка Синтаксис доступа со смещением с фигурными скобками устарел в / www / wwwroot / test.tolivery.com/index.php в строке 3

Предупреждение : Невозможно изменить заголовок информация — заголовки уже отправлены (вывод начался с / www / wwwroot / test.tolivery.com/index.php:3) в /www/wwwroot/test.tolivery.com/wp-includes/pluggable.php в строке 1340

Предупреждение : невозможно изменить информацию заголовка — заголовки уже отправлены by (вывод начался с /www/wwwroot/test.tolivery.com/index.php:3) в /www/wwwroot/test.