Как подключить саб к магнитоле без усилителя: пассивный, саб, машину, можно ли, буфер, что будет если — showtamtam.ru

Содержание

пассивный, саб, машину, можно ли, буфер, что будет если

Для улучшения характеристик звучания акустики в автомобиле используется дополнительная шумоизоляция кузова и установка низкочастотного громкоговорителя. Если владелец знаком с конструкцией акустических систем, то он без проблем поймет, как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя. При самостоятельном монтаже требуется соблюдать правила техники безопасности, работы рекомендуется проводить при отключенном от бортовой сети аккумуляторе.

Виды сабвуферов

Автомобильные низкочастотные динамики, оснащенные индивидуальным корпусом, могут иметь встроенный усилитель или коммутируются напрямую к автомагнитоле. Применение дополнительного усилителя позволяет разгрузить головное устройство. Для выполнения регулировки по частотным диапазонам и согласования сигнала с остальными акустическими устройствами размещен отдельный кроссовер. Регулировка громкости звучания саба выполняется отдельным поворотным потенциометром, установленным на корпусе изделия.

Также оборудование подразделяется на несколько разновидностей по конструкции и конфигурации корпуса, который изготовлен из фанеры или иного материала на основе древесины.

В конструкции имеется специальный фазоинвертор, который обеспечивает расширение частотного диапазона за счет эффекта резонанса. Существуют конструкции низкочастотных устройств, в которых громкоговоритель размещен на разделительной перегородке внутри корпуса.

Подключение пассивного сабвуфера производится через разъемы тыловой акустики или к специальным штекерам, размещенным на головном устройстве. Подобная схема коммутации увеличивает нагрузку на электронику магнитолы и негативно сказывается на работе компонентов акустической системы автомобиля. Но поскольку оборудование без усилителя имеет низкую цену, то владельцев автомобилей интересует вопрос, можно ли выполнить подключение сабвуфера с минимизацией потерь качества звучания.

Что понадобится?

Для установки пассивного сабвуфера без усилителя своими силами потребуются:

акустические кабели, необходимые для коммутации;
пластиковые буферы для удержания корпуса низкочастотного динамика в багажном отделении автомобиля;
пластиковая отвертка для снятия пластиковых обшивок салона;
бокорезы для подрезки кабелей;
штекеры, нужные для подключения;
лента ПВХ или защитная трубка;
гибкие хомуты;
защитная гофрированная трубка для прокладки кабелей.

Перед началом монтажных работ следует убедиться в совместимости приобретенного оборудования. Подключение динамиков с несоответствующим сопротивлением катушки приводит к работе усилителя магнитолы с перегрузкой, что выводит устройство из строя. Если проигрыватель имеет защитный код, то необходимо убедиться в его наличии. В противном случае после подсоединения батареи к бортовой сети восстановить работоспособность магнитолы не удастся.

Инструкция по подключению без усилителя

Место монтажа сабвуфера зависит от модели автомобиля и конструкции низкочастотного динамика. Оборудование размещается в багажном отделении, от смещений удерживается упорами, прикрепленными к обшивке пола. Встречаются устройства, располагаемые под сиденьем переднего пассажира. Сабвуферы скрытого монтажа имеют уменьшенные размеры, позволяющие поместить устройство в узкой полости под креслом. При установке необходимо учитывать расположение вентиляционных коробов и электрических кабелей штатной системы обогрева сиденья.

Акустический двойной межблочный кабель стандарта RCA прокладывается через салон автомобиля вдоль штатных электрических жгутов. Для обеспечения защиты шнура используется гофрированный рукав, который прокладывается вдоль порогов автомобиля. Сверху магистраль закрывается ковролином обшивки пола и пластиковыми облицовками. На концах кабеля требуется смонтировать разъемы, предназначенные для подключения к головному устройству и низкочастотному громкоговорителю.

Ряд магнитол оснащены штатным жгутом кабелей, в котором имеется круглый коннектор для подсоединения сабвуфера. Поскольку оборудование подключается через 2 штекера, то необходимо использовать дополнительный разветвитель. Изделие размещается рядом с динамиком, через салон прокладывается кабель RCA, но при этом используется только 1 ветвь. Имеющиеся на конце разветвителя «тюльпаны» подключаются к разъемам низкочастотной колонки.

Чтобы подключить пассивный сабвуфер к тыловым выходам магнитолы, следует объединить выходы в общую схему. К выходам на задние колонки подключается оборудование с мощностью ниже суммарной отдачи каналов. Например, головные проигрыватели Pioneer, оборудованные 4-канальным усилителем мощностью 50 Вт на поток, позволяют использовать низкочастотный динамик мощностью не выше 70 Вт.

Для обеспечения функционирования сабвуфера требуется включить требуемый режим работы через меню головного устройства. Пользователь может выбрать режим нормальной или обратной фазы. После выбора необходимого параметра настройки сохраняются в память магнитолы. При отключении питания или нажатии на специальную кнопку сброса память очищается, настройку потребуется повторить заново.

Отдельно регулируется частота среза, которая выбирается из ряда значений. Количество допустимых вариантов зависит от модификации проигрывателя. Для обеспечения насыщенного звучания выполняется настройка фильтра верхних частот, который прекращает трансляцию соответствующих звуков через штатные фронтальные и тыловые динамики. В головных устройствах используется параметр дополнительного усиления низких частот, значение выбирается из ступенчатого диапазона.

Поскольку прямое подключение не обеспечивает высокого качества воспроизведения звука, то рекомендуется коммутировать низкочастотные колонки через дополнительный усилитель. Оборудование подключается к головному устройству дополнительным сигнальным кабелем, по которому подается импульс на включение. Для питания усилителя требуется проложить отдельную магистраль к аккумуляторной батарее, снабдив ее предохранителем, установленным в специальном корпусе. Подключать усилитель к цепям габаритного освещения или подсветки салона запрещается.

Сабвуфер без усилителя в машину

Сабвуфер без усилителя в машину — подключение саба к автомагнитоле без усилителя не такое уж сложное дело, поэтому запросто можно выполнить эту операцию собственными силами. Если у вас есть опыт в работе с электроникой или хотя бы немного разбираетесь радио-деле, то вам не составит особого труда подключить акустическую систему к голове. В данной статье попробуем разобраться в последовательности монтажа активного сабвуфера.

Здесь следует понимать, что активный саб имеет встроенный усилитель в отличие от пассивного. Если руководствоваться всеми приведенными ниже рекомендациями с соблюдением техники безопасности, вы сможете самостоятельно и успешно справится с установкой аудио системы в ваш автомобиль.

В общем сабвуфер без усилителя в машину — начинается с того, что извлекаем магнитолу из разъема и ищем два входных коннектора. Используя линейный провод нужно подсоединить сабвуфер к входному гнезду автомагнитолы. Чтобы обеспечить устройство напряжением питания, подайте силовой провод на сабвуфер от аккумулятора с положительной клеммы.

Установка предохранителя

На данном этапе главное не забыть установить колбу с предохранителем 10А в цепь силового провода. Устанавливать предохранитель следует как можно ближе к аккумулятору.

Исходя из того, что звуковые сигналы низкой частоты увеличивают величину мощности расходуемой сабвуфером, повышается нагрузка на основные устройства обеспечивающие напряжением питания бортовую сеть автомобиля. Чтобы предотвратить возникновение нештатной ситуации в связи с этим, необходимо поставить добавочный электролитический конденсатор большой емкости.

Устанавливается конденсатор в тракте питания сабвуфера, при этом не забывать соблюдать полярность его подключения. Соблюдайте осторожность при выполнении таких работ! Во первых монтаж должен производится при выключенном двигателе, а во вторых — перед установкой конденсатора он должен быть разряжен.

После того как вы закончили соединение все узлов и компонентов, проверили правильность их монтажа, переходим непосредственно к настройке самой акустической системы.

[adsens]

Основной метод настройки заключается в установке верхнего порога низкочастотного динамического излучателя и подбору начальной фазы колебания.

Возможно схема вашего сабвуфера имеет модуль регулировки граничного порога верхней частоты, то в таком случае ее необходимо обязательно настроить. Иногда возникают моменты, при которых динамические головки средней частоты не очень хорошо стыкуются с амплитудно-частотными характеристиками сабвуфера. В итоге получается либо провал сигнала, либо сильный подъем на стыке АЧХ. Чтобы исключить такое явление задействована опция регулирования граничного порога верхней частоты, которой не стоит пренебрегать.

И на конечном этапе нужно только все закрепить на своих местах. Ну, а дальше начинается прослушивание любимых композиций с чистым и мощным звучанием.

Использование активного сабвуфера в машине, сейчас стало очень востребованным занятием среди авто владельцев. Не претендуя на дополнительный усилитель мощности, он гарантирует воспроизведение частот в диапазоне от 20 Гц до 120 Гц. К тому же, самостоятельная установка аудио системы доставляет удовольствие и не несет больших затрат.

Подключение сабвуфера к магнитоле без усилителя

Сабвуфер без усилителя в машину

Сабвуфер без усилителя в машину

Сабвуфер без усилителя в машину — подключение саба к автомагнитоле без усилителя не такое уж сложное дело, поэтому запросто можно выполнить эту операцию собственными силами. Если у вас есть опыт в работе с электроникой или хотя бы немного разбираетесь радио-деле, то вам не составит особого труда подключить акустическую систему к голове. В данной статье попробуем разобраться в последовательности монтажа активного сабвуфера.

В общем сабвуфер без усилителя в машину — начинается с того, что извлекаем магнитолу из разъема и ищем два входных коннектора. Используя линейный провод нужно подсоединить сабвуфер к входному гнезду автомагнитолы. Чтобы обеспечить устройство напряжением питания, подайте силовой провод на сабвуфер от аккумулятора с положительной клеммы.

Установка предохранителя

Читайте также: Мощный сабвуфер в машину

После того как вы закончили соединение все узлов и компонентов, проверили правильность их монтажа, переходим непосредственно к настройке самой акустической системы. Основной метод настройки заключается в установке верхнего порога низкочастотного динамического излучателя и подбору начальной фазы колебания.

Как Подключить Сабвуфер К Автомагнитоле Без Усилителя

Инструкция как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя

Прежде чем рассказывать о том, как подключить сабвуфер к магнитоле Pioneer без усилителя, разберемся что такое сабвуфер и какие разновидности такой акустической аппаратуры устанавливают в качестве дополнительного оборудования, автолюбители.

Как подключить?

Виды акустических колонок низкочастотного звукового диапазона

Сабвуфер звуковая колонка, созданная с целью воспроизведения улучшенного качества низких частот, не доступных обычным аудио колонкам штатного оборудования автомобиля. Сабвуферы подразделяются по своим видам:

Активный сабвуфер имеет в своей комплектации уже вмонтированный усилитель мощности для снятия нагрузок низкой частотности с основного усилителя автомобильной акустики. А также, свой кроссовер (устройство для разделения частот на высокие, средние, низкие и т.д.), упрощающий согласование работы сабвуфера с акустикой штатной магнитолы.

Пассивный сабвуфер не имеет отдельного (персонального) мощностного усилителя и подключается на стандартные колонки. Что в результате отрицательно сказывается на качестве звучания стерео системы авто и вызывает дополнительные перегрузки на все выходные каналы. Как результат этого, снижение громкости и динамичности звука.

Схема

Подключение саба Mystery усилителя к магнитоле Пионер в автомобиле ВАЗ 2114

Сабвуфер басит без усилителя

Видео про сабвуфер на динамике с повышенной чувствительностью. Удивило повышенное звуковое давление для.

Как подключить и настроить двухполоску без усилителя. Автозвук своими руками

Как подключить и настроить двухполоску без усилителя. Автозвук своими руками Музыка из видео тут.

Как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя по схеме приведенной чуть ниже, более подробно.

В первую очередь нам понадобиться установочные инструменты и материалы:

предохранитель.
конденсатор.
электропровод.
пассатижи.
изоляционная лента.
разводной и накидной ключи.

Инструкция по подключению пассивного сабвуфера Mystery к магнитоле Pioneer

Принципиальная схема колонок с низкой частотностью как активного, так пассивного типа, практически одинакова, за исключением небольших дополнений относящихся к не активным сабвуферам.

По этой причине будем разбирать общий метод с последующим внесением изменений.

Процесс включения авто магнитолы пассивного сабвуфера очень прост: он соединяется на прямую с усилителем, а тот, в свою очередь, последовательно присоединяется к автомобильному проигрывателю.

Роль штатного усилителя в этой цепи— передача полученного от звука воспроизводящего устройства (авто магнитолы) сигнала, динамикам с высоко и низко разрешающей частотой. Где преобразователем низкочастотных сигналов выступает сам сабвуфер, а высоких, его сателлиты.

Из-за достаточно больших габаритов, установка сабвуфера производиться в основном в багажном отсеке автомобиля и провода электропитания приходиться тянуть через весь салон к аккумуляторной батарее. Что не улучшает его (салона) внешнего вида.

Не активный сабвуфер

Пассивный сабвуфер подключить к магнитоле без усилителя, можно в 4 этапа.

Через технологическое отверстие в моторном отсеке протягиваем питающий провод к аккумулятору. На положительном (плюс) проводе поближе к батарее, устанавливаем предохранитель.
Вытягиваем проводку в салон и протягиваем до багажника, по возможности маскируя ее под деталями внутренней отделки.
Заводим провода через готовое тех отверстие (при необходимости делаем его самостоятельно) в багажник автомобиля. И подключаем непосредственно к низкочастотной колонке, согласно схеме ( на , к -).

Подключение сабвуфера к магнитоле Пионер через одножильный, питающий (синий) провод и провод с разъемами «тюльпаны»

Как Подключить Пассивный Сабвуфер Без Усилителя

Аннотация как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя

До того как говорить о том, как подключить сабвуфер к магнитоле Pioneer без усилителя, разберемся что такое сабвуфер и какие разновидности таковой акустической аппаратуры устанавливают в качестве дополнительного оборудования, автовладельцы.

Как подключить?

Виды акустических колонок низкочастотного звукового диапазона

Сабвуфер звуковая колонка, сделанная с целью проигрывания усовершенствованного свойства низких частот, не доступных обыденным аудио колонкам штатного оборудования автомобиля. Сабвуферы разделяются по своим видам:

Активный сабвуфер имеет в собственной комплектации уже встроенный усилитель мощности для снятия нагрузок низкой частотности с основного усилителя авто акустики. Также, собственный кроссовер (устройство для разделения частот на высочайшие, средние, низкие и т.д.), упрощающий согласование работы сабвуфера с акустикой штатной магнитолы.

Схема

Подключение саба Mystery усилителя к магнитоле Пионер в автомобиле ВАЗ 2114

Как подключить и настроить двухполоску без усилителя. Автозвук своими руками

Как подключить и настроить двухполоску без усилителя. Автозвук своими руками Музыка из видео тут — https://vk.com/a.

Сабвуфер басит без усилителя

Видео про сабвуфер на динамике с повышенной чувствительностью. Удивило повышенное звуковое давление для.

Как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя по схеме приведенной чуть ниже, более подробно.

В первую очередь нам понадобиться установочные инструменты и материалы:

предохранитель.
конденсатор.
электропровод.
пассатижи.
изоляционная лента.
разводной и накидной ключи.

Инструкция по подключению пассивного сабвуфера Mystery к магнитоле Pioneer

По этой причине будем разбирать общий метод с последующим внесением изменений.

Не активный сабвуфер

Пассивный сабвуфер подключить к магнитоле без усилителя, можно в 4 этапа.

Через технологическое отверстие в моторном отсеке протягиваем питающий провод к аккумулятору. На положительном (плюс) проводе поближе к батарее, устанавливаем предохранитель.
Вытягиваем проводку в салон и протягиваем до багажника, по возможности маскируя ее под деталями внутренней отделки.
Заводим провода через готовое тех отверстие (при необходимости делаем его самостоятельно) в багажник автомобиля. И подключаем непосредственно к низкочастотной колонке, согласно схеме ( на , к -).

Как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя

Для подключения сабвуфера к магнитоле вовсе не обязательно пользоваться услугами автосервиса. Мощную акустическую систему можно подключить собственными руками. Если вас интересует монтаж активного сабвуфера (не путать с пассивным, нуждающемся в усилителе), вы обратились по адресу. Соблюдая все ниже указанные привила и придерживаясь техники безопасности, вы сможете наслаждаться громкой четкой музыкой уже очень-очень скоро.

Достаньте автомагнитолу из разъема и найдите два входа. С помощью линейного провода подключите сабвуфер к входу главного устройства. Дабы наладить питание, от положительной клеммы аккумулятора протяните провод к сабвуферу.

Далее необходимо установить важный элемент – предохранитель. Как правило, его устанавливают именно возле аккумулятора.

В связи с тем что низкочастотные звуки повышают уровень потребляемой сабвуфером мощности, возрастает нагрузка на важные элементы, питающие бортовую сеть. Во избежание лишних неприятностей стоит установить дополнительный конденсатор для питания сабвуфера.

Подключают конденсатор к цепочке питания сабвуфера, учитывая полярность. Не забывайте о технике безопасности: все работы должны проводиться только с выключенным двигателем.

Когда все компоненты правильно соединены, пора приступать к акустической системе, а именно к ее настройкам. Весь процесс сведен к фиксации верхнего предела низкочастотного динамика и выбору фазы колебания.

Если на вашем сабвуфере существует функция регулировки граничного уровня верхней частоты, обязательно настройте ее. Бывают случаи, когда амплитудно-частичные характеристики сабвуфера и среднечастотные динамики плохо состыкуются. В результате – либо провал, либо завышение на стыке АЧХ. Именно для этого предусмотрена выше упомянутая функция, которую важно не пропустить.

Напоследок осталось лишь распределить все по своим местам. Теперь можно с удовольствием прослушивать любую музыку в мощном и чистом воспроизведении.

Подключение активного сабвуфера стало довольно популярным процессом. Не требуя усилителя, он способен воспроизводить частоты 20-120 Гц. К тому же собственноручная установка не отнимает ни сил, ни лишнего времени.

Подключение активного сабвуфера к автомагнитоле и подключения НЧ динамика без усилителя и фильтра (видео)

Подключение активного сабвуфера к магнитоле в автомобиле

Рассмотрим в начале самый простой вариант, в случае если ваша магнитола предусматривает подключение активного сабвуфера. Необходимо произвести следующие процедуры.

Прежде всего выбрать место для сабвуфера и подвести к данному месту питание. Питание сабвуфера лучше всего осуществлять непосредственно от аккумулятора автомобиля. В крайнем случае от силовых цепей (прикуриватель) При подключении питания естественно необходимо проверить и соблюсти полярность. Дополнительно рекомендуется установить емкость (конденсатор) для питания сабвуфера так, как возникновение пиковых нагрузок на сабвуфере при воспроизведении НЧ, вызывает повышенное потребление мощности, что влечет за собой нагрузку на элементы питающие бортовую сеть автомобиля. Зачастую аккумулятор даже вместе с работающим генератором не в состоянии обеспечить питанием оборудование в данной ситуации. Такой вариант можно наблюдать когда подсветка в автомобиле меркнет вместе с нарастающим уровнем воспроизведения НЧ. Для исправления данной ситуации конденсатор подключается к питанию сабвуфера в соответствии с его полярностью, при этом при достаточной мощности электро производителей находится в постоянно заряженном состоянии, но в случае невозможности выдать необходимую мощность потенциал конденсатора (емкость) разряжается также в питающую сеть, тем самым сглаживая провалы по питанию. В этом есть ряд плюсов во первых при применении конденсатора мы разгружаем питающие элементы и второе получаем качественный звук в следствии достаточности питания на сабвуфере.

Вход сабвуфера обычно выполнен в виде штекера типа «тюльпан» рисунок 1

рисунок 1

контакты питания, как правило, винтовые рисунок 2.

рисунок 2

После правильного присоединения настройка сводится лишь к тому что бы ограничить верхний предел работы НЧ динамика и выбрать фазу колебания динамика. Если такая функция имеется на вашем сабвуфере рисунок 3.

Рисунок 3

Частая проблема сабвуферных систем — плохая стыковка амплитудно-частотных характеристик сч динамиков и сабвуфера. На стыке АЧХ может быть как провал, так и завышение уровня. Поэтому на некоторых сабвуферах существует функция с возможностью подстройки его верхней граничной частоты с помощью регулировки. (рисунок 3)

Подключение пассивного сабвуфера без фильтра НЧ (НЧ динамика) к магнитоле

Второй вариант если ваша магнитола не предусматривает выводы подключения сабвуфера, но желание установит его есть, то необходимо произвести следующие процедуры.

Прежде всего надо отметить что специализированный выход под сабвуфер это выход уже с определенным диапазонном частот, то есть искусственно ограниченный в диапазоне примерно от 20Hz до 200Hz. Данное ограничение сделано для того чтобы динамик который предназначен для воспроизведения определенных частот и работал именно с данными частотами. При воспроизведении частот из диапазона не предназначенного к воспроизведению возможны дополнительные призвуки от резонансных явлений и соответственно более низкое качество звука.
Поэтому в первую очередь необходимо из стандартных каналов воспроизведения извлечь именно ограниченную частоту. Данная задача решается путем применения фильтров. Ниже на рисунке 4 приведена простейшая схема подключения сабвуфера к каналам магнитолы. В случае если у вас не 2 канальная а 4 канальная магнитола подключения производится к любым двум парным каналам (передний левый правый или задний левый правый).

Рисунок 4

В данном случае нас интересует именно включение в схему дополнительных элементов фильтра НЧ (катушки индуктивности и конденсатора).
Катушка индуктивности ограничит прохождение через цепь ВЧ, так как при данной индуктивности магнитное поле образуемое вокруг катушки будет препятствовать изменению потенциала в самом проводе индуктивности на определенные доли миллисекунд (время затухания магнитного поля), но при длине волны более данных миллисекунд, то есть НЧ сигнале пропускная способность на данном участке практически останется без изменений.
После реализации рекомендаций, в соответствии с данной статьей качество воспроизведения НЧ сабвуфером в вашем автомобиле однозначно возрастет.

Подключение пассивного сабвуфера со своим собственным встроенным фильтром.

Пассивный сабвуфер подключается по схеме приведенной выше (рисунок 4) с одним условием, фильтр НЧ исключается из электросхемы и пассивный сабвуфер подключается без него. В этом случае усилителем будет магнитола или усилитель, а ограничителем частот его собственный фильтр.

Пример подключения пассивного сабвуфера с фильтром приведен в видео далее.

Как правильно подключить сабвуфер к магнитоле

При подключении сабвуфера в автомобиле нужно учитывать следующие особенности в работе.

Одним из важнейших этапов является прокладка кабеля питания к усилителю. С учетом того, что сабвуфер обычно ставится в багажнике, а усилитель крепится рядом, провода прокладываются через салон машины от источника питания.

Перед началом работ нужно снять клеммы с АКБ, чтобы избежать рисков короткого замыкания.

Сначала нужно найти жгут проводов, идущих в салон из подкапотного пространства. Часто отверстие, через которое проходят провода в салон, закрыто заглушкой. Если отверстий в кузове нет, его нужно просверлить отдельно.

Затем следует по салону провести кабель питания. Чтобы это сделать, нужно в некоторых местах снимать обшивку, накладки порогов и т.д. Провод питания следует проводить без заломов и изгибов.

К сабвуферу питания подключается с учетом соблюдения полярности. Проложив силовой провод, усилитель нужно соединить с магнитолой. В этом случае нужны провода «тюльпаны» и провод, управляющий питанием усилителя.

Магнитолу следует извлечь из шахты, «тюльпаны» подключаются по цветам разъемов. Чтобы сабвуфер и магнитола включались одновременно, используется соответствующий плюсовой провод, он обычно синего цвета. Далее провода и силовой кабель проводятся через салон и подключаются к усилителю. Сам усилитель подключается к сабвуферу путем соединения каналов усилителя с сабом.

Обратите внимание, прокладывая силовой провод от плюса аккумулятора под капотом необходимо установить предохранитель. Кстати, все провода на сабвуфер, на усилитель и т.д. (Как силовые, так и аудио) должны отличаться высоким качеством. Соединения должны быть надежными.

Еще добавим, что часто в схеме установки используется конденсатор. Как правило, он нужен в том случае, если усилитель имеет максимальную мощность от 400 Вт. Ставить конденсатор возможно как под капотом, так и ближе к усилителю или сабвуфера. Конденсатор нужен для того, чтобы избежать быстрой разрядки АКБ при прямом подключении усилителя на аккумулятор.

Как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя

Также отметим, некоторые автовладельцы интересуются, как подключить сабвуфер к штатной магнитоле или магнитолы без усилителя. Обратите внимание, подключить саб к магнитоле без усилителя можно, но делать этого не рекомендуется.

Такое подключение «убивает» как НЧ головку сабвуфера, так и усилитель магнитолы. Прежде всего, в этом случае вместо низких частот на саб будет идти полный сигнал, также из строя может выйти усилитель магнитолы, который просто не способен работать под большой нагрузкой.

Как правильно подключить активный сабвуфер к магнитоле

Схема подключения сабвуфера активного типа проще по сравнению с пассивными сабвуферами. В этом случае также нужны силовые провода и провода для передачи аудио сигнала.

Силовой провод непосредственно подключается на «плюс» аккумулятора, при этом важно, чтобы такой провод имел соответствующий сечение (чем больше, тем лучше).

Также в цепь питания относится предохранитель, способный защитить от короткого замыкания, перегрузок и т.д. Предохранитель лучше ставить под капотом, ближе к аккумулятору. При этом должен быть обеспечен свободный доступ к данному элементу.

Минус должен быть хорошо прикреплен к кузову авто, то есть при подключении соединение реализуется руководством между массой на кузов и GND самого сабвуфера. В том случае, если магнитола имеет отдельный линейный выход на сабвуфер, будет достаточно проложить от нее до саба экранированный коаксиальный кабель (на одной стороне выход SubOut на магнитоле соединяется с выходом Lineln на саби).

Обратите внимание, далеко не всегда такой выход есть на магнитоле. По этой причине необходимо рассмотреть подключения сабвуфера к магнитоле без линейного выхода. На деле, сами разъемы линейного выхода это «тюльпаны».

При этом на автомобильных усилителях являются линейные входы и выходы, на которые сигнал можно подать с выходов на динамики. Получается, если на магнитоле нет линейного выхода, сабвуфер подключается через высокоуровневый вход через простой акустический провод. Главное, соблюдать полярность подключения.

Однако бывает и так, что на усилителе или активном сабвуфере такого входа нет. В подобной ситуации решением является адаптер высокого уровня. Фактически, это преобразователь (конвертер) уровня сигнала.

Такое устройство подключается на выход магнитолы, после чего с адаптера берется линейный сигнал, подаваемый на усилитель. Различные адаптеры позволяют также отрегулировать уровень сигнала, благодаря чему после подстройки удается подать сигнал без искажений.

Еще добавим, что выполнять любые работы по подключению электрооборудования в авто необходимо для снятия клемм с АКБ. При установке важно помнить, что соединения должны быть надежными, провода должны иметь нужный сечение, быть в качественной изоляции, крепиться хомутами, заключаться в гофре и т.д.

То же самое можно сказать и о креплении оборудования. Все элементы, в том числе и акустика, усилители, кроссоверы, сабвуфер, магнитола и другие элементы должны быть надежно закреплены.

Запрещено игнорировать необходимость установки предохранителя. Предохранители должны подбираться с учетом мощности, энергопотребление и других паспортных характеристик устройств, которые устанавливаются и подключаются в автомобиле.

Делаем выводы

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что в комплексе с другими решениями правильно подобранный и грамотно установлен сабвуфер позволяет получить качественный звук в автомобиле.

Если же авто уже имеет качественную акустику и магнитолу, установка сабвуфера в автомобиль позволит поднять качество звука на новый уровень. Главное, правильно подобрать сабвуфер по типу мощности, а также учитывать все рекомендации по подключению.

Как подключить сабвуфер к магнитоле с усилителем и без него

Возможности заводской магнитолы редко впечатляют водителей. Улучшить звучание и повысить комфорт при громком прослушивании музыки позволит только установка сабвуфера, но для этого придется разобраться в схемах его подключения и найти подходяще для процесса инструменты.

Виды сабвуферов

Существуют активные и пассивные сабы, которые отличаются друг от друга конструкцией.

Пассивный состоит из нескольких динамических головок с низкой частотой, которые сосредоточены в одном корпусе. Чтобы устройство заработало, его подключают к внешнему усилителю, который пропускает сигнал только с низкими частотами. Активный сабвуфер — это блок, в котором есть динамик, фильтр и усилитель.

Второй тип устройства стоит дороже, но имеет более расширенные настройки, если внешний усилитель стоит качественный. Звучание получается более качественным у пассивного саба, он дешевле стоит и проще устанавливается в авто. Поэтому выбор между типами устройств осуществляют только исходя из своих потребностей и предпочтений.

Определение мощности

Для подбора подходящего силового провода необходимо вычислить мощность основных усилителей, которые стоят в машине. Эти критерии прописывают в инструкции к устройству или их определяют по поиску конкретной модели.

Когда помимо саба еще стоит усилитель, их мощности суммируются. Затем элемент подбирают уже ориентируясь на это число. Если в планах у автомобилиста есть замена некоторых частей на более мощные, то этот параметр тоже учитывается и комплектующий элемент берется с запасом.

Подготовка к тюнингу

Чтобы самостоятельно подключить сабвуфер к магнитоле, потребуются гаечные ключи, конденсатор, предохранитель, кусачки, стяжка, плоскогубцы, изолента, разводной ключ, проводка. На комплектующих и соединительных проводах стоит остановиться подробнее, поскольку напрямую от этого зависит качество звучания. Перечислим основные из них:

Силовой провод. Передает ток от усилителя к АКБ. На небольшой седан берут 5 метров для плюса и только 1 для минуса. Точный размер определяют после снятия мерок с авто.
Колба. Для этого подходит только деталь с предохранителем, поскольку она защищает провод от замыкания.
Клеммы. С их помощью силовые провода легче и быстрее подключаются к кузову. Используется по 2 штуки кольцевого или вилочного типа.
Управляющий провод и тюльпаны для него. Он передает сигнал от магнитолы к усилителю, обычно уже есть в комплекте с межблочными проводами, поэтому отдельно его не покупают.
Акустический провод. По нему идет ток от усилителя на саб. Лучше взять материала с запасом, хотя бы 2 метра.
Дистрибьютор. Он необходим только тем, кто устанавливает сразу два усилителя.

Еще на этапе подготовки материалов стоит определить, где именно расположится сабвуфер. Для некоторых марок авто этот момент становится одним из самых проблематичных. Модели с большим багажником вроде минивэна или хэтчбека не вызывают вопросов, но у седанов все обстоит иначе. Владельцы этих машин ставят саб в подлокотники или на заднюю полку. Самые маленькие салоны у кабриолетов, поэтому там рекомендуется либо заранее выделить место под акустику, либо выбрать очень компактный вариант.

Подключение разных типов устройств

Еще на этапе подготовки к тюнингу стоит продумать каркас и габариты устройства. Все нужно компактно расположить, но при этом не допускать перегрева, он наступает, когда воздух не может свободно циркулировать.

Пассивного

Эта конструкция включает в себя набор фильтров, усилитель и несколько динамиков с низкой частотой. Корпус для пассивного саба делают из плотного дерева или фанеры. Поэтапное подключение устройства:

Уберите клеммы с автомобильного аккумулятора, иначе произойдет замыкание.
В иномарках для этих целей оставляют специальное отверстие с заглушкой, найдите его. В отечественных автомобилях придется выполнять его самостоятельно и уплотнять герметиком.
Соедините тюльпаны по цветам с магнитолой, для подсоединения саба воспользуйтесь плюсовым проводом.
Проводку скомпонуйте в штатный жгут и выведите в салон. Сразу подумайте, как встанет кабель питания.
Для предотвращения заломов частично уберите обшивку и накладки на порогах, если того требует конструкция.
Через отверстие расположите комплектующие, подключите саб, ориентируясь на полярность.
Соедините клемму с кабелем питания магнитолы.

После установки всех элементов детали салона прикрепляют обратно.

Активного

В этом приборе помимо акустического блока, фильтра и динамика есть еще усилитель. Звучание в этом случае во многом зависит от того, насколько качественно выполнено подключение. Последовательность шагов по его установке:

Обесточьте автомобиль и снимите клеммы с АКБ.
Положите кабель возле того места, где потом зафиксируется акустическая установка. Проследите, чтобы провод не оставался под педалями, а также не мешал остальным механизмам.
Предохранитель расположите недалеко от батареи. Кабель к клемме АКБ присоединять нельзя.
Снимите магнитолу, найдите сзади отверстие для низких частот с проводом управления.
Проведите основные акустические элементы вместе с проводом под обшивкой и зафиксируйте в выбранном месте.
Возьмите заземление от поверхности авто, изолируйте зону скрутки и поставьте в подходящее место.
Подключите кабель питания к плюсовой клемме.

Установка активного субвуфера происходит быстрее, когда в магнитоле сразу предусмотрен подходящий разъем.

Во время тюнинга авто не стоит забывать и про меры безопасности. Чтобы не произошло несчастного случая, все элементы, с которыми планируется работа, предварительно обесточивают. Соединения тоже делают безопасными, для этого используют уплотнители, изоленту или гофру.

Проделав описанную работу, вы сможете наслаждаться совершенно другим качеством звука во время поездок. Конечно, для установки можно обратиться в автосервис, но если есть желание и время, чтобы разобраться в этом вопросе, стоит попробовать все сделать самостоятельно.

Кабель для подключения сабвуфера к магнитоле

Точнее схема подключения сабвуферного комплекта MYSTERY MSK-12 к магнитоле (головному устройству) MYSTERY MDD-6270NV.

Я не фанат и не ярый поклонник MYSTERY, но так получилось, что ГУ я купил MYSTERY случайно, инетересовало на тот момент не производитель, а то что есть в ней навигация, и все это относительно дешево. А сабовский комплект мне достался от дяди, за что ему спасибо огромное.

Итак что имеем и что нужно подключить.

состоящий из низкочастотного динамика (сабвуфера)

и 2-х канального усилителя

все это нужно подключить к ГУ

имеющий вот, такие вот RCA выходы (SUB/FRONT/REAR, есть еще и видео выходы, но сейчас они нас не интересуют.)

Выход на саб (RCA)

не знаю почему, но почему-то производитель решил сделать выход на саб с одним тюльпаном, а не двумя (как это чаще бывает). Столкнувшись с этой проблемой, я решил проконсультироваться с продавцом (вполне известного в Перми магазина ВЕГА).2

Ну тут понятно уже и просто
5 м красного, один конец оканечиваем кольцевой клеммой и садим на термоусадку (идущие в наборе) цеплять за АКБ (+). Через 30 см в разрыв ставим предохранитель на 30А с корпусом (так же идущие в наборе).

Другой конец красного кабеля так же оканечиваем у-образной клеммой и цепляем его за уселитель в (+)

Точнее схема подключения сабвуферного комплекта MYSTERY MSK-12 к магнитоле (головному устройству) MYSTERY MDD-6270NV.

Итак что имеем и что нужно подключить.

состоящий из низкочастотного динамика (сабвуфера)

и 2-х канального усилителя

все это нужно подключить к ГУ

имеющий вот, такие вот RCA выходы (SUB/FRONT/REAR, есть еще и видео выходы, но сейчас они нас не интересуют.2

Другой конец красного кабеля так же оканечиваем у-образной клеммой и цепляем его за уселитель в (+)

Инструкция как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя

Как подключить?

Виды акустических колонок низкочастотного звукового диапазона

Сабвуфер — звуковая колонка, созданная с целью воспроизведения улучшенного качества низких частот, не доступных обычным аудио колонкам штатного оборудования автомобиля. Сабвуферы подразделяются по своим видам:

Схема

Подключение саба Mystery усилителя к магнитоле Пионер в автомобиле ВАЗ 2114

Как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя по схеме приведенной чуть ниже, более подробно.

В первую очередь нам понадобиться установочные инструменты и материалы:

предохранитель.
конденсатор.
электропровод.
пассатижи.
изоляционная лента.
разводной и накидной ключи.

Инструкция по подключению пассивного сабвуфера Mystery к магнитоле Pioneer

По этой причине будем разбирать общий метод с последующим внесением изменений.

Роль штатного усилителя в этой цепи— передача полученного от звука воспроизводящего устройства (авто магнитолы) сигнала, динамикам с высоко и низко разрешающей частотой. Где преобразователем низкочастотных сигналов выступает сам сабвуфер, а высоких, его сателлиты.

Не активный сабвуфер

Пассивный сабвуфер подключить к магнитоле без усилителя, можно в 4 этапа.

Через технологическое отверстие в моторном отсеке протягиваем питающий провод к аккумулятору. На положительном (плюс) проводе поближе к батарее, устанавливаем предохранитель.
Вытягиваем проводку в салон и протягиваем до багажника, по возможности маскируя ее под деталями внутренней отделки.
Заводим провода через готовое тех отверстие (при необходимости делаем его самостоятельно) в багажник автомобиля. И подключаем непосредственно к низкочастотной колонке, согласно схеме (+ на +, — к -).

Как Подключить Пассивный Сабвуфер Без Усилителя

Аннотация как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя

До того как говорить о том, как подключить сабвуфер к магнитоле Pioneer без усилителя, разберемся что такое сабвуфер и какие разновидности таковой акустической аппаратуры устанавливают в качестве дополнительного оборудования, автовладельцы.

Виды акустических колонок низкочастотного звукового диапазона

Активный сабвуфер имеет в собственной комплектации уже встроенный усилитель мощности для снятия нагрузок низкой частотности с основного усилителя авто акустики. Также, собственный кроссовер (устройство для разделения частот на высочайшие, средние, низкие и т.д.), упрощающий согласование работы сабвуфера с акустикой штатной магнитолы.

Читайте так же

Пассивный сабвуфер не имеет отдельного (персонального) мощностного усилителя и подключается на стандартные колонки. Что в результате отрицательно сказывается на качестве звучания стерео системы авто и вызывает дополнительные перегрузки на все выходные каналы. Как результат этого, снижение громкости и динамичности звука.

Подключение саба Mystery усилителя к магнитоле Пионер в автомобиле ВАЗ 2114

Как подключить и настроить двухполоску без усилителя. Автозвук своими руками

Как подключить и настроить двухполоску без усилителя. Автозвук своими руками Музыка из видео тут — https://vk.com/a.

Сабвуфер басит без усилителя

Видео про сабвуфер на динамике с повышенной чувствительностью. Удивило повышенное звуковое давление для.

Как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя по схеме приведенной чуть ниже, более подробно.

В первую очередь нам понадобиться установочные инструменты и материалы:

предохранитель.
конденсатор.
электропровод.
пассатижи.
изоляционная лента.
разводной и накидной ключи.

Инструкция по подключению пассивного сабвуфера Mystery к магнитоле Pioneer

По этой причине будем разбирать общий метод с последующим внесением изменений.

Читайте так же

Не активный сабвуфер

Пассивный сабвуфер подключить к магнитоле без усилителя, можно в 4 этапа.

Через технологическое отверстие в моторном отсеке протягиваем питающий провод к аккумулятору. На положительном (плюс) проводе поближе к батарее, устанавливаем предохранитель.
Вытягиваем проводку в салон и протягиваем до багажника, по возможности маскируя ее под деталями внутренней отделки.
Заводим провода через готовое тех отверстие (при необходимости делаем его самостоятельно) в багажник автомобиля. И подключаем непосредственно к низкочастотной колонке, согласно схеме ( на , к -).

Подключение активного сабвуфера к магнитоле

Подключение активного сабвуфера к магнитоле — отсутствие хорошей аудиосистемы в автомобиле в наше время это редкий случай. Практически любой авто-владелец, неравнодушный к качественной музыке, стремится установить у себя в машине достойный аудио комплекс. При этом первостепенное значение уделяется не только, чтобы грамотно рассредоточить звуковую панораму внутри салона, но чтобы и качество звучания было на высоте.

Чтобы обеспечить установленную в машине АС чистым и вместе с тем мощным звучанием на низких частотах, для этого как правило, требуется сабвуфер. Подключение активного сабвуфера к магнитоле для человека имеющего некоторые навыки не представляет никакой сложности. А для тех кто сталкивается с этим впервые, данная публикация поможет правильно все подключить.

Первым и наиболее важным этапом является выбор качественного акустического оборудования, благо что в продаже сейчас имеется большой ассортимент аудио техники.

Какие бывают сабвуферы?

Сабвуфер активного действия

Сабвуферы, в общем то делятся на две основные категории:

Сабвуфер активного действия состоит из усилителя, установленного снаружи либо внутри корпуса и НЧ-излучателя;
Сабвуфер пассивного действия не имеет собственного усилителя, но требует его подключения. Пассивный сабвуфер может быть выполнен и использование ящика, так и без него, динамик устанавливается непосредственно в подготовленное место в салоне автомобиля.

Примечание: если отдавать предпочтение активному сабвуферу, то он устанавливается и подключается намного легче и быстрее. При этом не нужно будет подбирать соответствующий усилитель мощности.

Из чего состоит активный сабвуфер?

Плоский активный сабвуфер Lanzar

В состав активного сабвуфера входит:

Ящик;
Динамический излучатель низких частот;
Потенциометр для установки уровня сигнала;
Усилитель мощности;
Регулятор частотного разделения сигнала.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле считается несколько затруднительным процессом, чем установка динамических излучателей высокой и средней частоты. Это обусловленно тем, что корпус сабвуфера (кроме некоторых плоских вариантов) требует для себя много площади, а также нуждается в определенной настройке.

Схема подсоединения активного саба к головному устройству

Соединительные провода и варианты подключения

Для того, чтобы подключить сабвуфер потребуются монтажные провода различного сечения:

Силовой провод, ввиду прохождения по нему большого тока, необходимо использовать сечением 8 мм. Именно им соединяется питание сабвуфера с плюсовой клеммой аккумулятора. Кабели идущие на клеммы АКБ должны иметь на концах соединительные наконечники и надежно зафиксированы, а сам провод помещен в защитный кембрик.
Далее необходимо в непосредственной близости от аккумулятора установить предохранительную колодку с предохранителем. Это защитит аудио систему от возможного короткого замыкания и от чрезмерной перегрузки. Плавкий предохранитель должен быть расcчитан на максимальный ток потребляемый аудио оборудованием.

Прокладка провода в салоне автомобиля

Важно: всю проводку прокладывать внутри салона лучше всего будет с применением гофрированной трубки для кабеля, которая выполнена из термостойкого пластика в виде эластичного канала с круглым сечением.

Разновидность подключений

Существует две основных формы подключения:

Подключение, когда у головного устройства имеется специальный коннектор для активного сабвуфера. Если автомагнитола обеспечена таким специальным разъемом, то она соединяется с сабом при помощи отдельного провода через коннектор LFE.

Если же в головном устройстве не предусмотрен такой соединительный порт, то тогда для подключения потребуется ВЧ-преобразователь сигналов, который конвертирует их в сигналы низкой частоты.

В случае параллельного соединения преобразователя с акустической системой, в выходном тракте преобразователя создается нормативный сигнал линейного типа. Далее, используя обычные монтажные провода он подключается к входным гнездам сабвуфера LFT, или Lineln.

Преобразователь высоких частот в низкие

В заключение о мерах предосторожности

Перед тем как приступить к соединению устройств проводами, необходимо убедится, что с аккумулятора сняты силовые кабели.
Выполняя соединение акустического оборудования, старайтесь выполнять надежные и качественные стыковочные контакты. Отнеситесь к выполнению этой работы со всей ответственностью.
Обязательно используйте необходимые уплотнители, качественную проводку, элементы крепления и так далее.
Устанавливаемый на борту автомобиля предохранитель должен соответствовать максимальному току установленного оборудования.
Все акустические устройства входящие в состав бортовой аудиосистемы должны быть основательно и надежно закреплены в автомобиле.

Подключенный в автомобиле активный сабвуфер

Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя —

В большинстве случаев усилители поставляются с сабвуферами для увеличения стойкости басов. Но если в то время сабвуфер не идет в комплекте с усилителем, что делать? Как вы думаете, ваш сабвуфер бесполезен? Если вы так думаете, вы абсолютно неправы. К счастью, вы делаете это без усилителя. сегодня мы узнаем , как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя.

Вы должны знать весь процесс подключения сабвуфера к автомобильной стереосистеме без усилителя.Кстати, не все сабвуферы идут в комплекте с усилителем. В этом случае вам необходимо подключить его вручную.

Подключение сабвуфера без усилителя несложно. Надеюсь, вы сможете подключить его вручную после прочтения этой статьи. Итак, приступим.

Содержание

необходимые инструменты

Штанга для пайки (опция)

подключения сабвуфера к автомагнитоле без усилителя

отключить все электрические системы

Во избежание короткого замыкания и несчастных случаев сначала необходимо отключить аккумулятор.Поскольку сабвуфер является электрическим устройством, если вы не отсоедините аккумулятор. После подключения сабвуфера аккумулятор будет медленно терять заряд. Вот почему первым делом нужно отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Затем, чтобы получить доступ к проводке внизу, вам необходимо отделить динамик от док-станции. Кроме того, вы должны отключить все линейные подключения к сетевой системе, чтобы получить доступ к задней панели в это время, важно избегать любых неожиданных ударов.

снять предохранитель

Перед установкой сабвуфера необходимо выполнить некоторые операции в блоке предохранителей. для соединения основного источника питания и сабвуфера. Сначала нужно вынуть предохранитель.

подключить к автомагнитоле

Это третий шаг по подключению сабвуфера к автомобильной стереосистеме без усилителя. На этом этапе подключите разъем LEF (низкочастотные эффекты) к разъему сабвуфера. Это может быть заостренный сабвуфер или выход на сабвуфер.Этот знак предназначен только для сабвуфера. И обычно это только для разъемов RCA. Так что распознать несложно.

Найдите левые и подходящие стереоразъемы, если сабвуфер не имеет входа или выход LFE не виден. Если для линии нужны кабели, прикрепите их к L или R блока сабвуфера, если резьба имеет два отдельных конца, подключите ее к каждой L и R.

Убедитесь, что во время подключения эти кабели заделаны в нужную точку. Отрицательный полюс с отрицательным кабелем и положительный полюс с положительным кабелем.После подключения этих кабелей проверьте все вопросы по электрическому напряжению. И убедитесь, что все работает нормально.

Закройте сабвуфер

На этом этапе вам нужно установить сабвуфер в машину. Размещение — самый важный фактор при подключении автомобильной стереосистемы к сабвуферу. Потому что, если вас не устроят должным образом, вы никогда не добьетесь лучших результатов.

Найдите корпус сабвуфера в багажнике автомобиля. Между тем, вы должны убедиться, что коническая сторона сабвуфера не обращена к сиденьям.Расположите его по направлению к крышке двигателя, чтобы внутри автомобиля звучало больше басов. Теперь подключите предохранитель в блоке предохранителей, который вы отключили ранее.

Повторно подключить все электрические системы

После выполнения всех процедур установки это будет последний шаг в том, как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя. включите переключатель сетевых систем.

Затем снова подключите динамик к док-станции. И наконец, нужно подключить аккумулятор.Он отключается на первом этапе установки, чтобы избежать нежелательного удара и экономии заряда аккумулятора.

Теперь включите сабвуфер и убедитесь, что он работает нормально. Если здесь у вас нет проблем, значит, вы успешно выполнили свою работу.

Мы хотим кое-что рассказать о сабвуфере. Упрощение обслуживания вашего устройства.

Также вы можете прочитать эту статью о том, как установить сабвуфер на заводскую стереосистему

типов сабвуфера

Каждый автовладелец хочет подобрать лучший сабвуфер для своего автомобиля.Но проблема в том, как узнать, какой сабвуфер вам подходит? Это зависит от вашего бюджета и типа вашего автомобиля. Давайте опишем, что вам нужно сделать, чтобы получить лучший сабвуфер для вашего автомобиля.

Активный сабвуфер

Активные сабвуферы

— одни из самых популярных сабвуферов. Он сделан с усилителем, который увеличивает основание устройства и экономит место для вашего автомобиля. Вот почему вы получаете дополнительное преимущество от активного сабвуфера.

Драйвер сабвуфера

Сабвуферы этого типа имеют корпус.Он бывает разных размеров и возможностей. Для правильной работы вы должны работать от внешнего усилителя.

Сабвуфер для конкретного автомобиля

Этот тип сабвуфера разработан специально для автомобиля. Если вы осведомлены о своем автомобильном пространстве, то это будет лучший вариант для вас. Вы можете установить его в ограниченном пространстве. В качестве небольшого сабвуфера он не такой мощный, как активный сабвуфер.

Какой сабвуфер мне выбрать

Когда вы выбираете сабвуфер, это зависит от многих факторов.Сколько денег вы готовы потратить на это, сколько места у вас в машине и сколько мощности вам нужно. Эти факторы имеют решающее значение при выборе сабвуфера.

Подумайте об этих факторах и выберите тот, который подходит для вашего устройства.

Нужен ли мне усилитель для сабвуфера?

Вы понимаете, что вам нужно наилучшее качество звука во время просмотра фильмов или игр, чтобы лучше чувствовать музыку. Сабвуфер всегда работает как жизненно важная часть любой высококачественной звуковой системы.Это сделает ваше устройство сильнее.

Прежде всего, обратите внимание на свой сабвуфер, когда вы решите, что вам нужен усилитель. Если у вас уже есть сабвуфер премиум-класса или вы думаете о нем.

Тогда вам не нужно включать дополнительный усилитель. В противном случае было бы лучше, если бы к вашему сабвуферу был добавлен усилитель, чтобы добиться более громкого звука.

Сабвуфер воспроизводит звуки с ограниченной частотой. Но когда сабвуфер работает в составе обширной аудиосистемы.Это требует значительного количества энергии.

Он должен быть рассчитан на работу остальной части установки без каких-либо помех из-за недостаточной мощности. Вот почему сабвуфер без усилителя не может нормально работать.

С другой стороны, некоторые сабвуферы не будут воспроизводить глубокий и громкий звук без усилителя. Для этих сабвуферов вам необходимо включить усилитель, чтобы получить чистые и глубокие басы.

Также вам может понравиться, как подключить сабвуфер к усилителю без сабвуфера

Как подобрать усилитель к сабвуферу

Очень важно подобрать усилитель к сабвуферу.для создания надежной звуковой системы. Это незаменимая вещь для вашего устройства. в качестве динамика сабвуфер воспроизводит низкочастотный звук. А с усилителем улучшите звуковой сигнал и увеличьте громкость.

Убедитесь, что ваш усилитель идеально сочетается с вашим сабвуфером, чтобы получить лучшую аудиосистему. Теперь я расскажу, как быстро проверить связь усилителя с сабвуфером.

Если у вас уже есть сабвуфер или вы думаете о подключении нескольких сабвуферов к вашему устройству.Затем убедитесь, что сопротивление и тип катушки одинаковы. Это означает, что эта субмарина питается одинаково.

С другой стороны, разные сабвуферы нуждаются в усилителях. Вот несколько шагов, которые мы привели ниже. Чтобы подобрать усилитель к сабвуферу, выполните следующие действия.

Найдите RMS-рейтинг сабвуфера

Прежде всего, найдите RMS-рейтинг для нескольких сабвуферов. Подсчитайте количество подписчиков по их рейтингу. Затем вы должны выбрать лучший усилитель, который должен обеспечивать питание от 75 до 150 процентов для всего вашего устройства от общего номинального значения RMS.

Найдите полное сопротивление

Рассчитайте фактическое сопротивление, которое вы подключили. Импеданс — это одна пара оконечных одиночных звуковых катушек или две пары оконечных сдвоенных звуковых катушек в зависимости от погоды.

Найдите диапазон мощности усилителя

RMS-мощность сабвуфера должна соответствовать мощности усилителя для получения идеального звука. Один Ом, 2 Ом, 3 Ом определяют мощность этих усилителей в ваттах RMS. Выберите идеальный рейтинг RMS, по которому вы должны быть выбраны.

Узнать количество абонентов

Умножьте количество сабвуферов, которые вы хотите использовать в своей аудиосистеме, на рейтинг RMS, который вы выбираете перед шагом. В результате вам понадобится рейтинг RMS для каждой сабвуфера.

Как можно увеличить басы в машине?

Улучшите свои динамики

Когда вы покупаете сабвуфер, низкокачественные динамики идут в комплекте с сабвуфером. Вот почему вам следует модернизировать сабвуфер, чтобы усилить автомобильную музыку.

Модернизировать приемник

после обновления вашего динамика теперь вы должны увеличить сигнал, который они получают. Какой ресивер идет с вашим сабвуфером? Он не может обеспечить наилучший аудиовыход.

Так что это поможет, если вы модернизируете цифро-аналоговый преобразователь (ЦАП). который собирает сигналы данных с устройства и преобразует их в музыку.

Купите усилитель

Чтобы усилить звук в автомобиле, отлично работают усилители.Если у вас есть качественный активный сабвуфер, он вам не нужен. В противном случае можно купить усилитель и подключить его к сабвуферу. Убедитесь, что усилитель соответствует сабвуферу.

вывод

Для подключения сабвуфера к автомобильной стереосистеме не требуется усилитель. Однако усилитель увеличивает басы устройства. Предположим, ваш сабвуфер поставляется без усилителя.

Было бы лучше, если бы у вас была четкая идея подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя.В этой статье мы обсудили, как его можно подключить.

Теперь вы можете подключить сабвуфер, следуя нашим инструкциям. Если все у вас получится гладко, вы получите свой девайс без усилителя.

Перед подключением сабвуфера убедитесь, что вы безупречно завершите весь этот процесс. В противном случае вам следует нанять профессионала, который поможет вам в этом, потому что весь этот процесс небезопасен из-за поражения электрическим током. И повреждение электронной системы автомобиля.

Здравствуйте! Это Сохаг Риду, профессиональный продавец цифровых технологий, основатель subwooferzone.com. Я страстно желаю исследовать и экспериментировать с сабвуфером и динамиком. И я люблю делиться своим опытом со всеми любителями сабвуфера на этой платформе.

Подключение сабвуфера к автомобильной стереосистеме [5 чертовски полезных шагов]

В большинстве случаев, чтобы подключить сабвуфер, он должен быть соединен с усилителем перед подключением к автомобильной стереосистеме. Однако это не обязательно так.Действительно, можно обойти это требование и установить прямое соединение со стереосистемой. В этом случае вы должны обладать глубокими знаниями о том, как подключить сабвуфер к тыловым динамикам без усилителя.

В качестве меры предосторожности настоятельно рекомендуется использовать только один сабвуфер на случай, если вы решите не использовать автомобильный усилитель (внешний усилитель). Это необходимо для предотвращения перегрузки систем электропитания вашего автомобиля. Кроме того, вы не хотите создавать слишком сложное соединение, которым вы не можете управлять самостоятельно.

В обсуждениях, которые следуют ниже, мы собираемся провести вас через пошаговые процедуры, которым необходимо следовать для выполнения работы.

Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме

Необходимые инструменты

Винт и плоскогубцы
Гаечный ключ и молоток
Тестер
Пайка (опция)

Отсоедините провода динамика

Отсоедините провода динамиков от различных динамиков в автомобиле или от полки.Выключите информационно-развлекательную систему своего автомобиля, чтобы избежать ударов током или удара током. После этого извлеките штифты из их гнезд.

Целью этого отключения является создание благоприятных условий для последующего подключения соответствующих проводов. Это связано с тем, что провода под напряжением потенциально опасны и обычно вызывают риск поражения электрическим током и поражения электрическим током.

Для этого просто найдите главный блок питания автомобиля. Выключите его, после чего приступите к физическому отключению проводов от различных разъемов и клемм.

Определите соответствующие выходные порты

Идентифицируйте соответствующий выходной порт сабвуфера. Обратите внимание на выходной порт низкочастотных эффектов (LFE). Это порт, который обрабатывает низкие и глубокие звуки в диапазоне от 3 до 120 Гц.

Этот выходной порт помечен как «SUBWOOFER» или «SUB OUT», который подключается к стереосистеме корпуса. Если вы не видели его даже после выполнения описанной выше процедуры, обратитесь к руководству производителя.

Установите соответствующее соединение

После определения соответствующих портов вывода теперь необходимо установить соответствующие соединения. Для этого просто подключите гнездо LFE на ресивере к выходному порту коробки сабвуфера. В большинстве моделей сабвуферов этот разъем обычно является единственным разъемом RCA на обоих концах устройства. Обычно вам нужно просто вставить гнездо в отверстие, доступное на порту.

Укрепите соединения

Перейдите к укреплению соединений.Подсоедините положительные провода динамика, выходящие из коробки сабвуфера, к проводу левой задней панели, помеченному знаком (+). Затем соедините отрицательный провод динамика, идущий от дополнительной коробки, с проводом правого заднего динамика, отмеченным (-). Такое расположение гарантирует высочайший уровень мощности автомобильной стереосистемы. Перед тем, как перейти к следующему этапу, проверьте устройство.

После того, как вы закончите этот этап, вам следует еще раз протестировать систему, чтобы убедиться, что она безупречна.Используйте тестер, чтобы проверить, безупречно ли протекает ток. Просто поместите наконечник тестера на провод под напряжением и наблюдайте за индикатором. Очевидно, вам придется внести некоторые коррективы, если вы не заметите никаких сигналов.

Закрепите сабвуфер

После установления этого соединения вам нужно поместить сабвуфер в соответствующую коробку. При этом убедитесь, что сторона конуса направлена от сиденья, предпочтительно в сторону крышки багажника.Такое расположение даст вам возможность слышать более громкие звуки в салоне автомобиля, так как это повысит эффективность салона.

Заключение

Хотя процедура установки сабвуфера на автомобильную стереосистему без включения усилителя не так уж сложна, рисковать не стоит. Это потому, что вся процедура обычно опасна из-за возможности получить поражение электрическим током и повредить электронную систему вашего автомобиля.

Именно по этой причине вы хотите обратиться за помощью к квалифицированному электрику, который поможет вам.Найдите того, кто это уже сделал. Позвольте этому человеку вести вас, пока вы уделяете пристальное внимание на каждом этапе пути. Не стесняйтесь задавать вопросы, если вы застряли.

Могу ли я подключить сабвуфер к заводскому радиоприемнику?

1 мая 2020 Элайджа Глэнси

В этой статье мы собираемся объяснить некоторые шаги, которые вам нужно будет выполнить, чтобы получить максимальную отдачу от сабвуфера на вторичном рынке в сочетании с заводской автомобильной стереосистемой.

Чтобы ответить на этот вопрос в простейшей форме, ответ положительный, но для этого потребуется несколько дополнительных шагов. В этой статье мы собираемся объяснить некоторые шаги, которые вам нужно будет выполнить, чтобы получить максимальную отдачу от сабвуфера на вторичном рынке в сочетании с заводской автомобильной стереосистемой.

Если у вас уже есть отличная информационно-развлекательная система с завода, но вы хотите еще больше улучшить качество звука в автомобиле, добавление сабвуфера может быть идеальным вариантом. Сабвуфер добавит в вашу звуковую систему столь необходимых басов.

Питание сабвуфера

Первое, что вам нужно будет приобрести в дополнение к новому сабвуферу, — это моноблок или 5-канальный усилитель. Это то, что вам действительно нужно для усиления вашего сабвуфера. Сабвуфер бесполезен без усилителя. На нашем веб-сайте есть ряд сабвуферов со встроенными усилителями для тех, кто хочет упростить этот процесс.

Кроме того, вам также понадобится комплект усилителя для подачи питания от автомобильного аккумулятора на сам усилитель.Этот комплект усилителя также включает в себя все остальное, что вам понадобится, включая провода и кабели, такие как RCA, провод динамика и провод дистанционного управления.

Что такое спад низких частот и как его предотвратить?

Теперь, если бы вы установили послепродажный усилитель и сабвуфер, бас звучал бы хорошо до точки, плато, а затем упал бы ровно на лицо. Это также называется спадом низких частот. В ситуации, когда вы используете исключительно заводские компоненты, спад низких частот фактически защищает вашу заводскую систему.Заводское головное устройство знает ограничения заводских динамиков, и если вы продолжите увеличивать громкость, басы в конечном итоге спадут, чтобы вы не взорвали какие-либо динамики или сабвуферы.

Чтобы предотвратить ослабление низких частот в вашем сабвуфере на вторичном рынке, вам также понадобится преобразователь линейного выхода (также известный как LOC), такой как NVX XLCA2. Конвертеры линейного выхода имеют встроенную технологию, которая была разработана для преодоления спада низких частот, вызванного вашей заводской стереосистемой. Как показано на схеме ниже, для приема входного сигнала от штатной автомобильной стереосистемы вам просто нужно будет подключиться к проводам задних динамиков.Затем вы должны запустить RCA от вашего LOC к вашему усилителю. Наконец, подключите сабвуфер к усилителю с помощью провода динамика, как обычно.

Хотя установка сабвуфера на заводскую автомобильную стереосистему может потребовать нескольких дополнительных шагов, она выгодна для многих клиентов, которым нравится внешний вид имеющейся автомобильной стереосистемы.

Как подключить усилитель без разъемов RCA к автомобильной аудиосистеме (Проверено и протестировано)

Итак, вы приобрели усилитель для автомобильной аудиосистемы, и это вас всех взволновало.Вы собираетесь усилить свои сабвуферы и динамики, и это хорошо.

Вы приступаете к подключению усилителя, когда вдруг понимаете, что ваша автомобильная аудиосистема устарела. Честно говоря, более старая система означает отсутствие разъемов RCA для обеспечения успешного подключения усилителя.

Поверьте мне, когда я говорю, что вы попали в пугающую ситуацию. Тогда возникает вопрос на миллиард долларов: «Как подключить усилитель без разъемов RCA?»

Для начала, это может быть довольно сложно, но это не невыполнимая задача.Оставайтесь со мной достаточно долго, и я покажу вам , как подключить усилитель без разъемов RCA . Готовый? Давай сделаем это!

Определение некоторых терминов

Подождите! Прежде чем я покажу вам, как решить эту проблему, как установить усилитель на заводское радио без разъемов RCA, вот некоторые из терминов, связанных с радио системой в вашем автомобиле, которые вы должны знать.

Связано: Крепление усилителя к дополнительному блоку

О динамике

Если вы похожи на меня, вы не можете наслаждаться короткими или долгими поездками в машине, за исключением того, что эти поездки сопровождаются высококачественной автомобильной аудиосистемой.Конечно, громкоговорители, подключенные к вашей автомобильной аудиосистеме, определяют, какой звук будет воспроизводить ваша автомобильная аудиосистема.

Если вы по-прежнему используете заводские динамики, вы не сможете наслаждаться чистым и четким звуком. Существует два типа динамиков, первый из которых является динамиками компонентной системы. Этот тип динамиков отличается фантастическим дизайном и впечатляющим качеством звука.

Превосходное качество звука, которое он производит, — это все благодаря множеству драйверов, которые у него есть. К счастью, драйверы не для развлечения.Они спроектированы со своими частотами, которые не могут не работать эффективно.

Превосходный дизайн также способствует превосходному качеству звука, которое способна воспроизводить компонентная акустическая система. Вы можете добиться большей глубины и четкости звука с помощью компонентной системы, потому что несколько динамиков можно установить в разных частях вашего автомобиля.

Полнодиапазонные динамики — это второй тип динамиков, который легко заменяет заводской динамик вашей автомобильной аудиосистемы.

Если у вас есть громкоговоритель всего диапазона, вам не нужно покупать другие элементы громкоговорителя, такие как вуферы и пинцет, поскольку они уже являются частью громкоговорителей полного диапазона. С правильным типом и подходящими усилителями вы всегда прекрасно проведете время, наслаждаясь своей автомобильной аудиосистемой.

Связано: Kenwood против Pioneer

Об адаптере RCA

Адаптер RCA также известен как разъем RCA или разъем RCA. Он должен передавать аудио и визуальные сигналы от электрического устройства, такого как проигрыватель компакт-дисков или DVD, на телевизор или радиосистему.Что касается аудиосистемы вашего автомобиля, вам понадобится кабель или адаптер RCA для передачи аудиосигнала от аудиосистемы вашего автомобиля и вывода через динамик или усилитель.

На конце разъема есть три цветных штекера, которые подключаются к трем цветным портам за телевизором или другим аудиовыходом.

Об усилителях в автомобиле

Итак, вы можете подумать, что, как только вы выберете колонку для автомобильной радиоголовки, это все. Но вы не могли ошибиться больше.Иногда мощности вашего головного радиоприемника недостаточно, чтобы обеспечить максимальное качество звука в динамике.

В этом случае для получения более чистого и громкого звука автомобильной радиоголовке необходим усилитель. В большинстве случаев в автомобильную радиоголовку входят встроенные усилители, достаточно мощные, чтобы обеспечить питание горстки динамиков.

Однако не во всех автомобильных аудиосистемах используются встроенные усилители для повышения низкого уровня звука в автомобильных динамиках и головке магнитолы.В то время как встроенные усилители хороши, внешние усилители лучше, поскольку они обеспечивают лучшее качество звука.

Связано: Как подключить усилитель

Как подключить усилитель без разъемов RCA

Теперь, когда вы знаете о автомобильном стерео RCA адаптере s, динамиках и усилителях, давайте посмотрим, как подключить внешний усилитель к вашему автомобильная аудиосистема без использования разъемов RCA или переходников.

Но сначала нужно определиться, где установить усилитель в машине. Причина в том, что установка усилителя в неправильном месте в автомобиле может испортить его.Например, когда вы устанавливаете его там, где стоит незакрепленный предмет, вы можете пожалеть об этом, поскольку этот предмет потенциально может испортить усилитель. Кроме того, убедитесь, что ваш усилитель находится в таком месте, где до него может легко добраться холодный воздух, чтобы он не перегрелся во время работы. Тем не менее, вот как на установить усилитель на заводское радио без разъемов RCA.

Связано: Как разделить RCA для нескольких усилителей

Подключите провод динамика к адаптеру RCA

Этот первый метод кажется простым. Вам потребуются штекеры или разъем RCA и провод динамика.Присоединитесь или подключите оба, и это усилит вашу автомобильную аудиосистему. Если по какой-то причине это не сработает, вы можете попробовать другой метод.

Стиль входа уровня динамика

Входы уровня динамика в основном называются входами высокого уровня, и это очень удобно, когда дело доходит до добавления усилителя к заводской стереосистеме.

Во-первых, он называется входом высокого уровня из-за его уровня напряжения. Уровень напряжения на внешних усилителях мощности, естественно, выше, чем на выходе стандартного предусилителя.Используя этот метод, вам нужно будет проложить красный провод питания усилителя к межсетевому экрану вашего автомобиля.

Цель состоит в том, чтобы подключиться к держателю предохранителя, но вы должны провести его через батарею. В результате вам потребуется установить держатель предохранителя. Как только это будет сделано, приступайте к созданию подключения аккумулятора и магнитолы. Затем пропустите синий провод включения и красный провод питания через дверную панель или под автомобильные сиденья, чтобы подключиться к усилителю.

На последнем этапе подключения нужного динамика к усилителю оголите цветной провод динамика (правый и левый).Затем подключите провода, ведущие к усилителю, и все готово. Этот метод выглядит немного сложным, но станет легким, если вы его освоите.

Заключение

Старые автомобильные аудиосистемы обычно не имеют разъемов RCA, но это еще не конец света. Конечно, вы можете получить другую автомобильную стереосистему, но не выбрасывайте старую радиоголовку, потому что в ней не было разъемов RCA.

Вы можете найти способ работать с ним, и я только что доказал это в этой статье. В этой статье о том, как подключить усилитель без разъемов RCA, показаны два основных и простых способа сделать это.

Поверьте мне, когда я скажу, что со встроенным усилителем, подключенным к радиоголовке, как я показал вам, как это сделать, вы получите лучшее качество звука в своей машине. Так что, когда в следующий раз на радио появится песня Imagine dragon или Coldplay, она вам понравится больше, чем раньше.

Как подключить сабвуфер к ресиверу без выхода сабвуфера

Если ваш ресивер не имеет выхода сабвуфера, и вы хотите соединить сабвуфер с ресивером, вы можете легко это сделать.

Вы можете задаться вопросом, нужно ли вам покупать новый ресивер или сабвуфер, вероятно, он вам не понадобится, поскольку у вас есть другие варианты.

2 метода подключения сабвуфера к ресиверу без выхода сабвуфера
Вот два лучших способа, которые вы можете использовать для подключения ресивера к сабвуферу, если выход сабвуфера на ресивере отсутствует.
# 1 Method
Ресиверы, у которых нет выходов на сабвуфер, в большинстве случаев имеют выходы предусилителя, которые можно использовать для подключения сабвуфера к ресиверу.
Вы можете найти выход предусилителя на задней панели ресивера. После обнаружения вы можете подключить выход предусилителя на ресивере к сабвуферу.
Практически все сабвуферы имеют вход RCA, который будет использоваться в корпусе. Если ваш сабвуфер имеет только один вход RCA, вы можете использовать «Y-адаптер» с одним штекером на первом конце и двумя женщинами на втором конце. Таким образом, один вход RCA на вашем сабвуфере будет преобразован в два.
Подключите штекерный конец к входу сабвуфера, а два женских конца — к штекерным разъемам RCA, выходящим из ресивера.
Вы также можете использовать преобразователь линейного выхода (LOC) для преобразования выходного сигнала.
Также читайте: Лучшие 12-дюймовые сабвуферы для домашнего кинотеатра
# 2 Method
Если ваш ресивер не имеет даже выхода предусилителя, вы все равно можете подключить сабвуфер.Этот метод работает практически со всеми ресиверами и сабвуферами.
В этом случае вы будете рассматривать сабвуфер как динамик и подключите его к усилителю.
Большинство сабвуферов, представленных сегодня на рынке, имеют разъемы на уровне динамиков. Собираетесь купить новый, можете проверить.
Для подключения подключите передние левую и правую клеммы на ресивере к левой и правой клеммам сабвуфера.
Оба эти метода будут работать, если у вас есть активный сабвуфер.Активный сабвуфер — это сабвуфер со встроенным усилителем. Он также известен как активный сабвуфер.
Также читайте: Лучшие 12-дюймовые сабвуферы конкурентов
Что делать, если у вас есть пассивный (без источника питания) сабвуфер?
Ресивер может передавать сигналы и не может подавать питание на сабвуфер для правильной работы. пассивные сабвуферы в наши дни не очень распространены, и большинство из них — активные сабвуферы.
Если у вас пассивный сабвуфер, вам понадобится внешний усилитель для передачи мощности.В этом случае вы подключите ресивер к усилителю, а затем сабвуфер с усилителем.
Обязательно к прочтению: Лучшие 6,75-дюймовые автомобильные динамики для басов
Заключительные мысли
Активный сабвуфер, подключенный к ресиверу любым из способов, отлично работает. Сабвуфер является одним из обязательных элементов вашей аудиосистемы, поскольку он перекрывает звуки очень низкой частоты, недоступные динамику, и обеспечивает очень мощные басы и отличное качество звука.
Вам следует проверить все возможные решения и подключить сабвуфер к ресиверу, даже если у ресивера нет выхода на сабвуфер. Это сэкономит ваши деньги, которые вы потратите на покупку нового ресивера.
Привет! Я Нур Алам , основатель SpeakersMag.com . Я люблю музыку и получил степень бакалавра Sound Engineering . Теперь я завел свой блог о музыкальных продуктах. Как и вы, я люблю разные музыкальные продукты, и в свободное время я делюсь своими знаниями с любителями звука на этом сайте.
Можно ли подключить сабвуфер без усилителя?
Сабвуферы разработаны с по для увеличения низких частот, что приводит к глубокому, громкому звуку. В большинстве случаев они соединены с усилителем , чтобы усилить звук. Если у вас нет средств на оба компонента, вы можете по-прежнему подключить к сабвуферу без усилителя ; это просто включает в себя немного больше ноу-хау.
Щелкните, чтобы увидеть полный ответ.
Могу ли я использовать сабвуфер без усилителя?
Советы по установке сабвуфера Установка без усилителя . Установка сабвуфера в вашем автомобиле обеспечит мощность и баланс для любой автомобильной стереосистемы. Громкоговорители в дверных панелях и задней панели могут обеспечить только так много басов, а сабвуфер специально спроектирован так, чтобы не воспроизводить самые низкие тона музыки.
Далее возникает вопрос, как мне подключить сабвуфер к усилителю? Подключите выход сабвуфера к входу усилителя .Разъем усилителя можно даже обозначить как « выход для сабвуфера », чтобы вам было проще. Убедитесь, что сабвуфер и усилитель выключены и отсоединены от источника питания. Затем вам нужно подключить усилитель к вашим динамикам.
Кроме того, могу ли я подключить сабвуфер к штатной автомобильной стереосистеме?
Если вы добавляете усилитель и сабвуфер к заводской аудиосистеме с собственным сабвуфером , вы должны получить сигнал для преобразователя линейного выхода от этого сабвуфера .Добавление усилителя и сабвуфера к штатной магнитоле может стать самым простым способом улучшить вашу стереосистему в автомобиле , если вы сделаете правильно.
Можно ли использовать сабвуферы в качестве динамиков?
В то время как сабвуферы — , используемые для самой нижней части звукового спектра и идеально подходят для звучания басов, у динамиков нет такого ограничения, и они обеспечивают идеальную передачу высоких частот, таких как средние и высокие частоты.
Можно ли подключить сабвуферы к штатной стереосистеме?
Итак, вы хотите обновить звуковую систему вашего автомобиля, но, возможно, у вас мало средств. Вам может быть интересно, могу ли я подключить сабвуферы к своей штатной стереосистеме?
Что ж, в этой статье мы рассмотрим ответ на этот и любые другие вопросы, которые могут у вас возникнуть.
Мы объясним шаги, которые необходимо предпринять для подключения сабвуферов к вашей стандартной стереосистеме, и расскажем, хорошая это идея или нет. Читайте дальше, чтобы узнать все, что вам нужно знать о подключении сабвуферов к штатному радио.
Можете ли вы подключить сабвуфер к штатной стереосистеме
Итак, переходя сразу к вопросу о том, можно ли подключить сабвуферы к штатной стереосистеме, ответ — да, можно. На самом деле это хороший способ усилить звук вашего радио, не отказываясь от привычных элементов управления. Кроме того, это может сэкономить вам немного денег по сравнению с обновлением всей системы. Эти дополнительные деньги можно потратить на приобретение более совершенного набора подводных лодок или оставить в кармане для дальнейших обновлений позже.
Одна вещь, которую следует запомнить, этот ответ не означает, что вы можете подключать сабвуферы непосредственно к головному устройству на вашей стереосистеме.Это потому, что стандартное головное устройство на вашем радио воспроизводит очень широкий диапазон звуков. Если вы подключите свои сабвуферы прямо к радио, оно будет пытаться воспроизвести все звуки, и это будет плохо звучать. Сабвуферы, воспроизводящие звуки за пределами своего диапазона, могут привести к сильным искажениям. Вы не хотите, чтобы в ваших новых сабвуферах появлялись искажения, потому что весь их смысл в том, чтобы звуковая система звучала лучше, а не хуже. Так как же предотвратить искажение?
Можно ли подключить сабвуферы к стандартной стереосистеме?
Использование усилителя
Способ избежать искажений — использовать усилитель для ваших сабвуферов.Усилитель подключается к головному устройству, а сабвуферы подключаются к усилителю. Усилитель помогает отфильтровать звуки, которые не могут воспроизводить сабвуферы, и не дает им проникнуть внутрь.
Тем не менее, вам необходимо провести исследование и выбрать усилитель, подходящий для работы. Усилители могут иметь разную мощность, то есть мощность, которую они удерживают. Вы хотите получить тот, у которого будет по крайней мере достаточно ватт, чтобы подтолкнуть сабвуферы, которые вы собираетесь запускать.
Также вы можете приобрести усилители с фильтрами нижних и верхних частот.Они не пропускают определенные звуки, и вы захотите получить такой, который устраняет звуки, выходящие за пределы диапазона ваших сабвуферов.
Для ваших сабвуферов важно получить усилитель высшего качества. Это потому, что звук проходит через него, прежде чем добраться до ваших сабвуферов. Если усилитель выдает звук плохого качества, то и сабвуферы тоже. Таким образом, некоторая экономия денег, связанная с отсутствием необходимости в покупке нового радио, может быть использована для приобретения хорошего усилителя для ваших сабвуферов. Таким образом, вы сможете добиться наилучшего качества звука от ваших новых сабвуферов без искажений.Что касается хорошего качества, вы также хотите использовать провод хорошего качества при электромонтаже. Это потому, что провод — это то, что несет электронный сингл, и если либо усилитель, либо сабвуфер получают плохой сигнал, то звук, который вы получаете от них, будет плохим.
Электропроводка
Итак, теперь, когда вы знаете, что вам нужно подключить усилитель к радио, а затем сабвуферы к усилителю, вам может быть интересно, как это сделать. Что ж, проводка от радио к радио и от автомобиля к автомобилю отличается, поэтому в этом руководстве мы не можем дать точного руководства, которое подойдет всем.
Тем не менее, мы можем дать несколько полезных советов. Первое, что мы уже давали, это использование качественной проводки. Следующее — не торопитесь при выполнении работы, чтобы убедиться, что вы делаете ее правильно. Вы можете найти модель своего автомобиля и штатную стереосистему и, возможно, найти в Интернете руководство, которое поможет вам с подключением к усилителю. Если вы не можете этого сделать, то вам может помочь местный магазин аудиотехники.
Подключить усилитель и сабвуферы к стандартному радио — не такая уж и сложная задача.Ключ в том, чтобы снять магнитолу с машины, чтобы добраться до проводов. Затем вам нужно найти выходные провода для нужного вам звукового диапазона и подключить их ко входу усилителя.
После этого нужно взять провода и подключить их к выходу усилителя. Затем вы берете другой конец этих проводов и подключаете их к сабвуферам. Вам также необходимо подключить питание от радио к усилителю, а затем от усилителя к сабвуферу. Еще одна важная вещь, которую следует помнить о проводах, — это чем мощнее усилитель, который вы использовали, тем более толстые и более прочные провода вам понадобятся от усилителя к сабвуферу.
Что после проводки
После того, как вы все подключили, вы, возможно, задаетесь вопросом, что делать дальше. Что ж, пришло время для повторной сборки, но иногда это может быть сложно. Вам может быть интересно, где следует установить усилитель и сабвуферы.
Что ж, большинство сабвуферов устанавливаются в багажник, потому что, если вы используете достаточно мощный усилитель, вы сможете их хорошо слышать. Вы также можете установить усилитель в багажник, но у некоторых усилителей есть элементы управления, к которым вам, возможно, будет проще добраться.Кроме того, протянуть провод от головного стерео к багажнику — это долгий путь.
Чтобы вам не приходилось протягивать столько проводов от радио, когда под одним из передних сидений устанавливаются усилители. Таким образом, у вас будет доступ к таким элементам управления, как питание, а также вам не придется протягивать провода так далеко.
Заключение
Итак, чтобы ответить на вопрос, можете ли вы подключить сабвуферы к штатной стереосистеме, ответ — да. Тем не менее, не рекомендуется подключать сабвуферы непосредственно к штатной магнитоле, вы можете найти подходящее головное устройство с двойным DIN.Это потому, что вы получите искажение, и это будет плохо звучать. Вместо этого вы должны подключить усилитель к штатной звуковой системе, а затем подключить сабвуферы к усилителю. Таким образом вы сможете добиться наилучшего звучания сабвуферов. Ключевым моментом здесь является получение хорошего усилителя, который сочетается с вашими хорошими сабвуферами, а также использование хорошего провода динамика. Подключение сабвуферов к штатному устройству — не такая уж сложная работа, и она действительно может преобразить вашу звуковую систему. К счастью, после прочтения вы теперь знаете, какие шаги нужно предпринять, чтобы начать обновление аудиосистемы вашего автомобиля.
.
No related posts.