Как разобрать блок управления печкой на нексии: Разборка блока управления печкой — FAQ — showtamtam.ru

Содержание

Разборка блока управления печкой — FAQ

Автор :amihailoff

Здесь я попытаюсь подробно описать, свои действия при изменении цветовой гаммы блока упраления печкой.
Аккуратно снимаем облицовку

снизу под торпедо со стороны пассажира, откручиваем винт и снимаем стопорное кольцо

Откручиваем винт

Снимаем стопорное кольцо

Трос освобождён

Аккуратно поддеваем блок отвёрткой с дкух сторон, пока он не сдвинется вперёд,Внимание!!! блок полностью сразу не выйдет, пока не проделаете следующие операции

Снимаем вакуумные трубки , нажав для этого на два фиксатора,трубки снимутся вместе с посадочным местом, после этого блок можно вытянуть дальше

Вытягиваем трос управления краном печки

отсоединяем клему ,приподняв немного проушину, пластмасса мягкая,так что не бойтесь сломать

Отсоеденяем клему питания, нажав на фиксатор

Блок освобожден и можно приступать к его разборке,стрелками показаны лампы подсветки

Начинаем разборку блока, отсоеденяем клему, нижимаем фиксатор

По часовой стрелке поворачиваем вакуумны блок, до выхода из зацепления фиксатора показанного стрелкой.Дале тянем блочёк вверх

Аккуратно подцепляем переднюю панель, до выххрда из зацепления 6 фиксаторов

Обратите внимание!!! Передняя крышка блока не снимется пока вы не освободите белый провод из зацепления, при сборке не забудте его заправить обратно

Снимаем фиксаторы

После снятия регулятора троса, не потеряйте шарик фиксатора

Отвинчиваем саморез

Снимаем плату, предварительно окрутив два самореза. Внимание под платой стоит пружина,и контактная группа

Запомните как стоит пружина и контактная группа, затем снимите стопорное кольцо

При сборке не забудьте потавить на место пружину на рисунке показана стрелкой вверху

на переднюю панель наклеиваем светопроводящюю плёнку ORACAL 8500, причём как вам угодно и влюбой последовательности

Чтобы ручки регуляторов также подсвечивались любым цветом, вклеиваем туда плёнку

На свет проверяем что получилось

Собираем в обратной последовательности и наслаждаемся новой подсветкой. Кстати штатные лампы я заменил на более мощные 2,3W, и не забудьте со штатных ламп снять зелёные колпачки

Жду ваших откликов

Ремонт блока управления печкой Дэу Нексия

Элементы управления системами отопления и кондиционирования воздуха в салоне Нексии объединены в единый модуль, который находится на главной панели. Как отмечают владельцы автомобиля, его элементы редко выходят из строя, что в целом позволяет считать управление печкой вполне удачной. Однако от неисправностей и случайных поломок не застрахован ни один, даже самый надёжный механизм, поэтому свои казусы встречаются и здесь.

В основном, в блоке управления отопителем Daewoo Nexia перегорают лампочки подсветки либо некорректно функционируют регуляторы температуры, распределения воздушных потоков, и переключатель режимов работы вентилятора. Подобные неисправности устраняются самостоятельно, но для этого необходимо хорошо знать, как осуществляется отопление салона и устройство системы управления им. О том, как снять и выполнить ремонт блока управления печкой Дэу Нексия, подробно расскажем в этой публикации.

Последовательность действий при демонтаже модуля управления отопителем

Сразу заметим, что в процедуре его снятия нет ничего сложного, но всё же при выполнении каждого её шага необходимо соблюдать осторожность, поскольку есть большая вероятность повреждения электронной платы.Приступаем к демонтажу.

Нужно аккуратно (чтобы не сломать защёлки), отсоединять с каждой стороны облицовку модуля в области расположения печки и магнитолы. После чего снять её с центральной панели.
Тросик заслонки следует отсоединить. Удобнее всего к нему подобраться, находясь на переднем пассажирском кресле. Выкручиваем винт крепления тросика заслонки. Осторожно демонтируем стопорное кольцо. Теперь можно снять тросик заслонки. Стоит заметить, что при обратной сборке очень важно выставить правильное его натяжение, иначе управление заслонкой печки будет осуществляться неверно, из-за чего отопитель будет функционировать некорректно.

На этом этапе потребуется запастись терпением и выполнить его максимально аккуратно, поскольку теперь следует отстегнуть защёлки, которые удерживают модуль климатической системы. Они находятся в верхней и нижней его частях. При помощи плоской отвёртки их нужно осторожно поддеть и отогнуть.

Важно! Защёлки выполнены из хрупкого материала, который легко ломается.

Вакуумные трубки также должны быть сняты. Чтобы это сделать, достаточно немного разжать их крепления, после чего шланги должны легко сниматься. Тросик, при помощи которого осуществляется взаимодействие ручки с краником отопителя, вытягивается на себя. Далее снимаем клемму от вентилятора с колодки. Отсоединяем клемму питания. Можно извлекать из центральной панели модуль климатической системы Нексии.

При обратной сборке важно уделить внимание контактным местам клемм, при необходимости очистить их от грязи и коррозии. Нужда в демонтаже блока управления отопителем Дэу Нексия в своём большинстве связана с заменой лампочек его подсветки либо регулировкой хода рычагов управления печкой. Если с тем, как снять блок управления печкой на Нексии у большинства автомобилистов проблем не возникает, то правильная последовательность его разборки вызывает некоторые трудности. Поэтому крайне важно знать, как разобрать блок управления печкой на Нексии для выполнения его ремонта.

Разборка блока управления печкой Daewoo Nexia

После полного демонтажа блока управления печкой Daewoo Nexia с панели переходим к его разборке, во время которой выявляются его неисправности либо проводится регулировка хода рычагов управления отопителем. Итак, блок разбирается в следующем порядке.

Необходимо снять клемму, которая находится в задней части блока, предварительно ослабив её фиксатор. Далее следует освободить вакуумный блок. Для этого его корпус следует осторожно вращать по часовой стрелке до тех пор, пока не раскроется фиксатор. Теперь вакуумный блок должен легко выйти из крепления. Осматриваем корпус вакуумного блока с целью выявления повреждений и трещин на его поверхности. Необходимо снять переднюю панель с модуля управления печкой. Для этого следует аккуратно плоской отвёрткой отогнуть фиксаторы, которые крепят её к корпусу. Снятию панели будет препятствовать провод, который нужно высвободить. Освобождаем регулятор положения заслонки отопителя, который отвечает за изменение направления обдува салона прогретым воздухом. Для этого достаточно снять с него стопорное кольцо.

Аналогичную операцию необходимо проделать и с температурным регулятором отопителя. С этого элемента также снимается стопорное кольцо. Далее разбираем регулятор натяжения тросика. При этом следим за тем, чтобы не потерять стальной шарик с его фиксатора.

Выкручиваем саморезы, которые удерживают монтажную плату. Её необходимо снимать осторожно, поскольку под платой находится контактная группа и пружина переключателя скоростей крыльчатки вентилятора. Нужно обязательно запомнить, если есть такая возможность, то сфотографировать положение контактной группы и пружины, лишь после этого удалять стопорное кольцо. Лампы подсветки находятся под зелёными колпачками.

После выявления и устранения неисправностей в модуле климатической системы Дэу Нексии его сборка осуществляется в обратной последовательности. При этом очень важно не повредить монтажную плату и контактные группы блока, поскольку они являются одними из важных его элементов, при выходе из строя которых система перестанет функционировать. Также крайне важно, чтобы наконечник тросика управления температурой прогрева воздуха, занял правильное положение на корпусе терморегулятора.

Ремонт блока управления печкой на нексии

Ремонт нексии

Ремонт АКПП – трудоемкая задача, направленная на восстановление работы трансмиссии авто. Доверить данный вид

Ремонт нексии

Сегодня с полной уверенностью можно сказать, что автомобиль – это самый востребованный вид транспорт,

Ремонт нексии

Рулевая рейка связывает рулевые тяги обоих передних колес и преобразует вращательное движение ведущего колеса

Ремонт нексии

Сталкивались вы когда-нибудь с ремонтом коробки передач на собственном автомобиле? Понимаете ли вы, что

Полезное

Функция амортизаторов – поглощать удары, которые принимает ваш автомобиля, чтобы вам было обеспечено комфортное

Ремонт нексии

При износе сальника ГУРа на нексии начинает подтекать в ногах водителя, в районе педального

Как на нексии разобрать блок управления печкой

Ремонт блока управления печкой и кондиционера — Daewoo Nexia, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Всем здравствуйте!:))
Недавно столкнулся с очередной «болячкой» нексии.(она, вообще, не устает меня удивлять — что-то ломается или перестает работать как надо, лезешь в инет, и выясняешь, что это, оказывается, очередная болячка:)).Так вот, в какой-то из морозных дней, попутала меня нечистая сила, заведя машину и не дав ей как следует прогреться, переключить обдув со стекол в салон.Ну хотел, чтоб быстрее прогрелся салон к приходу жены и детей…Ну и тут же узнал, что Ксюшка таких финтов не любит — у нее изжога от этого случается.А выражается это тем, что начинает ветер дуть совершенно непредсказуемо — то в лицо, когда переключатель стоит на ноги, то на стекла, когда переключатель показывает на лицо…закономерности я установить так и не сумел, а добился лишь того, что на стекла вообще перестало дуть, хотя и шумел воздушный поток в воздуховодах бодро и весело.Стекла потеть тут же начали…В общем, пришлось браться за ремонт.Прежде всего, как полагается, я по-гуглил и нашел достаточно понятное описание вот тут: www.drive2.ru/cars/daewoo…50/oscar79/journal/128667
Единственный недостаток — отсутствие картинок и некоторых подробностей.Попытаюсь дополнить автора, ибо причина у меня оказалась именно им описанная.Порядок разборки может быть любым, но я начал с залезания под торпедо со стороны пассажира.

…тут нас интересует именно место, взятое в кривой красный кружочек))

…необходимо открутить саморез и снять стопорную шайбу, после чего снять наконечник тросика с оськи…

Дальше я сел на пассажирское сиденье и начал вытаскивать сам блок.Снятие облицовки консоли с магнитолой и решеток центрального воздуховода описано неоднократно, поэтому я это опустил.Зато хочу отметить, что сам центральный воздуховод нужно снять, ибо блок управления снять, худо-бедно, можно не снимая воздуховод, а вот потом ставить на место у меня никак не получалось пока не догадался открутить два саморезика снизу и два сверху

…нижние…

…верхние…

…вот тут чуть не забыл сказать…В описаниях, которые я нашел еще(там этот блок снимали чтобы лампочки поменять) на фотке его поддевают плоской отверткой сбоку.Не надо! Защелки, на которых он держится, расположены сверху и снизу.Пытаясь вытянуть его по-другому, я сломал по одной с каждой стороны…

…не знаю как у кого, а я сильно матерился пока удалось вытащить сначала резинку с вакуумными трубками, потом большой разъем сбоку отверткой в щель нажать и разъединить, и даже маленький разъёмчик, замотанный в поролон, успел крови попить, ибо никак не хотел сдёргиваться…

Аккуратненько вытягиваем долгожданный блок управления и бежим в тепло любоваться его кишочками:))

…вот он в полном составе и во всей красе(кровопийца)

.вот тут видно его …порядковый номер на рукаве…А также частично видны защелочки, которыми он крепится, и защелочки, на которых крепится его крышка…но об этом дальше…

дальше надо вытащить эту фишечку…

…нажать на эту защелочку…

повернуть всю эту приблуду по часовой стрелке и аккуратненько тянуть вверх

Затем отщелкнуть аккуратненько все, по-моему их 8 штук, защелки, удерживающие крышку блока, и заглянуть ему «в душу».

…внутри всё красивенько, и можно, пользуясь случаем, поменять лампочки подсветки или заменить их диодами…но я лез не за этим…

…собственно, объект наших поисков на заднем плане — вот та черно-белая крышечка, подпираемая ранее пружинкой и одетая, опять же ранее, на оську, согласно геометрии…

разъединяем черненькую и беленькую крышечки, и внутри беленькой находим причину всех наших неприятностей…

вот она — эта аморальная резиновай шайбочка, вообразившая себе, что может елозить во все стороны и стоять как ей, контре недобитой.вздумается…

Замечу, что она со всех сторон обмазана какой-то дрянью типа вазелина…

я её обезжирил сзади бензинчиком и, тупо, приклеил на положенное ей создателем место…

клеил тем, что оказалось под рукой…этот клей держит

Собрал блок в обратном порядке…

Далее, опять с матами, вставлял всё на место и подключал…

…вот эти элементы, наверное, лучше прикрутить до того как защелкните блок на место, дабы убедиться, что регулятор температуры функционирует нормально и крутит всё что ему положено…

Попробовал — всё работает.От себя могу добавить спасибо вышеозначенному автору, который хоть и без фоток, но дал правильное решение.Надеюсь, мой опыт окажется для кого-то тоже полезным.И ещё…
В тех местах где я указывал на мат, материться не обязательно.У меня это вредная привычка, приобретенная во времена ремонта моих жигулюшек(не к ночи поминать).Возможно вы окажетесь рукастее, или сборка вашей Ксюшки порадует…Но у меня было вот так:))Главное результат — все работает.При съёмках ни один автомеханик не обогатился ни на одну копеечку. Экзист в пролете ибо я уже собирался покупать новый блок, а теперь не собираюсь…Всем удачи…И да пребудет с вами мир и благодать:))

Daewoo Nexia › Бортжурнал › Разбор блока управления печкой, замена подсветки часть №1

Здесь я попытаюсь подробно описать, свои действия при изменении цветовой гаммы блока упраления печкой.
Аккуратно снимаем облицовку
Здесь я попытаюсь подробно описать, свои действия при изменении цветовой гаммы блока упраления печкой.
Аккуратно снимаем облицовку

снизу под торпедо со стороны пассажира, откручиваем винт и снимаем стопорное кольцо

Откручиваем винт

Снимаем стопорное кольцо

Трос освобождён

Аккуратно поддеваем блок отвёрткой с дкух сторон, пока он не сдвинется вперёд, Внимание! блок полностью сразу не выйдет, пока не проделаете следующие операции

Снимаем вакуумные трубки, нажав для этого на два фиксатора, трубки снимутся вместе с посадочным местом, после этого блок можно вытянуть дальше

Вытягиваем трос управления краном печки

отсоединяем клему, приподняв немного проушину, пластмасса мягкая, так что не бойтесь сломать

Отсоеденяем клему питания, нажав на фиксатор

Блок освобожден и можно приступать к его разборке, стрелками показаны лампы подсветки

Начинаем разборку блока, отсоеденяем клему, нижимаем фиксатор

По часовой стрелке поворачиваем вакуумны блок, до выхода из зацепления фиксатора показанного стрелкой.Дале тянем блочёк вверх

Аккуратно подцепляем переднюю панель, до выххрда из зацепления 6 фиксаторов

Обратите внимание! Передняя крышка блока не снимется пока вы не освободите белый провод из зацепления, при сборке не забудте его заправить обратно

Снимаем фиксаторы

После снятия регулятора троса, не потеряйте шарик фиксатора

Отвинчиваем саморез

продолжение здесь

Ремонт блока управления печкой Дэу Нексия

Последовательность действий при демонтаже модуля управления отопителем

Важно! Защёлки выполнены из хрупкого материала, который легко ломается.

Разборка блока управления печкой Daewoo Nexia

Не шутите с блоком управления печкой — Daewoo Nexia, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Доброго времени суток!
Надоели холода. Надоела негреющая печка. Просто надоела. Начал думать, что можно сделать, ничего не делая. И в голову пришла «гениальная» мысль, чутка приложить усилие на ручку в блоке управления температурой, ожидая, что заслонка (тепло-холод) больше закроется и будет теплее. Но что то пошло не так…

Как минимум ненормально

Вот и я так думаю — ненормально. Но вроде работает. Но не сегодня. Сегодня наотрез отказала греть. Злой, голодный, и холодный, приехал домой и тут же начал разбираться, в чем дело. Либо трос, либо блок управления.

А вот он и трос

Нашёл трос, покрутил ручкой температуры, трос — ноль реакции. Значит всё таки ручка регулятора. Зашёл домой, нашёл нужную страничку, и приступаем.
Открутили трос (ничего сложного), теперь беремся за блок.

Долой магнитолу

Кстати, дабы не создавать отдельно тему — зацените новую магнитолу JVC KD-R457

Долой блок

Вынимается отвёрткой и только отвёрткой.

Тут уже начинаются самые сложности

Для того, что бы вынуть полность блок, нужно отсоединить от него вакуумные трубки, и провода. Провода — не вопрос. Но трубки… Явно машина сделана для людей с узкими ладонями

Вынимаем трос

Отсоединяем провода

И вуаля

Это победа!

Блок дома. Теперь самое интересное. Поиск проблемы.
В четыре глаза, вместе с неподражаемой Ekaterina709, спустя минут 5, мы её нашли

Этот маленький засранец:D

Обломался стопор, который не позволял ручке прокручиваться.
Думать, как решить проблему? Неее. Мы уже всё знаем. Взяли гвоздь, пассатижи, источник огня, нагрели гвоздь и ваткнюли уася этот гвоздь на место стопора (главное не переборщить, что б с другой стороны не вылез).

Не симпотично, зато практично

Капнули клеем, собрали, и о да… Он снова работает
Почему не работала заслонка, спросите вы, отвечаю. Те, кто хоть раз разбирал блок, знают, что на другой стороне этой ручки есть некая спираль, к которой подсоединен другой конец троса. Когда я перекрутил ручку, трос слетел со спирали и всё, вечная мерзлота обеспечена.
Вывод — не ломайте, ребята, печки. Особенно зимой.

Ремонт блока печки своими силами — logbook Daewoo Nexia 2012 on DRIVE2

Моя печка стала переключать режимы как ей заблагорассудится, но я же хозяин и надо чинить.
В сервис по этому вопросу обращался сказали трали вали х*й починишь.
Я им не поверил и ездил так пока сегодня не выдался свободный денек, дел нет, жена наработе, аллергия не даёт мне право гулять в парках и тд.
Парень я с руками, дома сидеть валяться не охота залез в инет почитал инфу про этот злополучный блок управления.

Да, оказалось, что проблема общая, а делать никто не хочет, в одном бортовике увидел надпись «там резинка сместилась надо поправить на клей посадить», но так как у пользователя ни фото ни видео не было в подписях одни вопросы а ответов нет. Глаза мои не бояться, да и руки делают, собрал мешок инструментов пошел чинить свою кобылу.

первым делом снял сам блок печки,
Как это делается описано в видео

Расскажу как его чинить:

снят блок управления печкой

Сам блок разобрать нужно вот до такого состояния. далее откручиваете шурупчик который держит черную кругляшку «1», но будьте аккуратней, под ней довольно таки большая пружина «2», но вы должны почувствовать напор пружины когда будите откручивать шуруп.

разобран блок управления печкой

Вот то что вы открутили «1» в неё вставлено круглая плоская пластмассовая хе*ня, а в эту пластмассовую хе*ню вставлена плоская резинка.
Вот она хе**во-злополучная резинка которая доставляет столько неприятностей, можно сказать, что всем владельцам машин с этим блоком управления печкой.
Рассказываю, что надо сделать: как видите, резинка смещена относительно оси, её надо поправить, с задней стороны есть 2 узеньких паза в которые входит жало «-» маленькой отвертки, выталкиваете эту резинку из пластмассы. Слава богу ускогла**м, что они догадались сделать пазы только с одной полуокружности, поэтому как вставить резинку вопросов не вызывает.

злополучная резинка

Но есть одно «НО», если вы вставите эту резинку просто так, то всё что вы делали коту под хвост, при первом же переключении она опять съедет и в ваших стараниях юного кулибина не будет никакого смысла. Поэтому — идем в магазин и покупаем клей секундный. мне обошёлся в 50р. протираем тряпкой(я шортами протер) резинку и пластиковую фиговинку, аккуратнейшим образом по кругу половины радиуса наносим клей тооооненьким слоем, подводим резинку к одному пазу и всё вставляем и придавливаем как можно сильнее в течении 10 секунд. ВНИМАНИЕ: если вы накосячите в этот ответственный момент, можете смело открыть окошко и выбросить свой блок управления, т.к. скорее всего эту фигню отдельно вы негде не купите.

то что и чем клеить

Вот и всё, собираете в обратной последовательности не оставляя лишних запчастей и готово. всё будет работать и «никогда» не сломается.

———————————————————-
РАБОТА СИСТЕМЫ:
———————————————————-
Так как я разбираюсь во всем досконально и вдумчиво, вот описание того как подключать вакуумные шланчики и для чего они нужны (пишу цвета полосы на черных шлангах):
цвет — разъем — в каких переключениях участвуют

Белый — S — Вакуумный шар
Черный — 1 — Рециркуляция
Оранжевый — 3 — лицо
Синий — 4 — ноги, лицо\ноги
красный — 5 — ноги, стекло

всем управляют два вакуумных актуатора:

два вакуумных актуатора

Далее по режимам работы:
1) Режима работы «Лицо»
«ГОЛОВА» — полностью выдвинута(100% лицо). В оранжевый шланг 3 подается разряжение, красный шланг 5 выключается из системы.
«СТЕКЛО/НОГИ» — в данном случае не участвует — полностью выдвинута(100% на стекло). Синий шланг 4 выключается из системы. Внутренняя пружина актуатора выталкивает направляющую.

Режим Лицо

2) Режима работы «Лицо/Ноги»
«ГОЛОВА» — выдвинута на половину(50% лицо/50% ноги). в оранжевый шланг под номером 3 подается разряжение, в красный шланг под номером 5 подается разряжение.
«СТЕКЛО/НОГИ» — полностью вставлена(100% на ноги). В синий шланг 4 подается разряжение.

Режим Лицо/Ноги

3) Режима работы «Ноги»
«ГОЛОВА» — полностью вставлена(0% на лицо). Оранжевый шланг 3 выключается из системы, в красный шланг 5 подается разряжение.
«СТЕКЛО/НОГИ» — полностью вставлена(100% ноги/0% стекло). В синий шланг 4 подается разряжение.

Режим Ноги

4) Режима работы «Стекло»
«ГОЛОВА» — полностью вставлена(0% на лицо). Оранжевый шланг 3 выключается из системы, в красный шланг 5 подается разряжение.
«СТЕКЛО/НОГИ» — полностью выдвинута(0% ноги/100% стекло). Синий шланг 4 выключается из системы. Внутренняя пружина актуатора выталкивает направляющую.

Режим Стекло

Крутилки климата от VW на Нексию. — Daewoo Nexia, 1.5 л., 2011 года на DRIVE2

Приветствую Вас!
Наконец то получил на почте свои крутилки.Доооолго шли они, в связи с китайским Новым Годом видимо.
Давненько я хотел такие замастрячить, но на мою машину таких не встречалось, хотя на многие марки и модели их делают. Решил заказать от Фольксвагена, так как у них две крутилки большие, а одна маленькая. Заказал ТУТ.
Сразу был готов к переделке, но оказалось все посложнее, чем я думал. Стоят они не так то и дешево, жалко было загубить, но это полбеды. Второго блока отопителя у меня в запасе нет, на случай неудачной попытки, а тут еще похолодало и перспектива остаться без печки немного пугала. Но кто не рискует, тот не пьет шампанского и я приступил курочить блок.
Как разобрать блок управления климата информации хватает в интернете, поэтому опущу этот момент. Важно следить, чтобы метка указателя стояла правильно, при сращивании старой ручки с новой и подогнать расстояние, чтобы крутилки были на одном уровне, а не торчали и не были слишком утоплены в блок, относительно друг друга. Короче говоря, в спешке делать не стоит, лучше семь раз отмерь.

Вот они и пришли.

Это первая, начал с той, которая справа. Ее сделать легче всего было.

Вот так пришлось издурачить родную(сердце кровью обливалось, когда пилил).

Обтачил по размеру шток родной ручки, вставил в новую и посадил на суперклей. Шатал, дергал, держит мертво.

Далее пошло интереснее. В средней и левой ручке пружинный фиксатор находится в самой ручке. Вот тут то я и подумал, что все-приехали, но перекурив, собрался с мыслями и поехали дальше.

Обточил уже по другому, чтобы фиксатор остался в родной ножке.

Посадил на суперклей.

Ну и с самой маленькой ручкой тоже повозиться пришлось немало, думал что не встанет по центру ножка с фиксатором. Но ничего, подогнал.

Опять посадил на клей.

Ну вот и готовый результат. По моему, поинтереснее стало выглядеть.Завтра фотку докину, как в темноте будет.

Так было до этого.

неисправности (плохо греет, не работает), замена предохранителей и блока управления своими руками + видео

Главная » Ремонт » Диагностика неисправностей и ремонт печки «Дэу Нексия» своими руками

Печка является одним из самых капризных узлов автомобиля «Дэу Нексия». Знание алгоритма диагностики и устранения неисправностей отопителя позволит избежать неприятных ситуаций в холодное время года.

Устройство печки автомобиля «Дэу Нексия»

Печка позволяет создать в салоне любого автомобиля комфортный для водителя микроклимат. Кроме этого, она обогревает стёкла, освобождая их от наледи или инея. Всё это особенно актуально в холодное время года.

Важным условием работы печки на «Дэу Нексии» считается прогретый до штатной температуры силовой агрегат. Печка начинает хорошо греть только после того, как прогрелся мотор.

Блок управления печкой находится на центральной панели салона

Система отопления салона состоит из следующих частей:

Радиатор (теплообменник). Он прогревает воздух и обдувает стёкла со стороны салона. Увеличение температуры воздуха осуществляется за счёт обмена тепла между стенками радиатора и нагревшимся антифризом, который поступает от двигателя.
Нагнетатель (вентилятор). Нагнетатель представляет собой электрический мотор с вращающимися лопастями. Изменение скорости вращения позволяет регулировать поток поступающего от печки воздуха, делать его более или менее интенсивным.
Заслонка терморегулятора. Она позволяет водителю регулировать работу нагнетателя. Заслонка контролирует все воздушные потоки, проходящие через радиатор, позволяя менять температурный режим в салоне. Устройство располагается в общей конструкции печки.
Исполнительный элемент. Этот узел представляет собой пластиковый рычажок, который управляет потоком воздуха. В процессе работы он открывает или закрывает тепловую магистраль радиатора и направляет потоки воздуха в разные зоны салона (обдув стекла, зона ног, задняя часть и т. п.).
Шланги и магистрали. По ним принудительно циркулирует нагретая двигателем охлаждающая жидкость, являющаяся основным источником тепла для печки.

Типовая схема позволяет понять, как работает радиатор отопителя

Электродвигатель печки автомобиля «Дэу Нексия» имеет цилиндрическую форму и пластиково-металлический корпус. Его технические характеристики следующие:

номинальное напряжение — 12 В;
сила тока — не более 20 А;
скорость работы крыльчатки — 3600 об/мин;
диаметр крыльчатки — 140 мм;
высота лопастей — 68 мм;
тип вентилятора — центробежный.

Электродвигатель призван обеспечивать нормальный режим работы печки в любых условиях

Вакуумный переключатель печки — это устройство управления заслонками. Водитель из салона может установить комфортный для себя режим работы печки, передвигая рычажки на блоке управления. Если же не удаётся направить поток воздуха в нужную область салона, потребуется провести небольшой ремонт.

Управление режимами обогрева осуществляется переключателем из салона

Общее вентилирование салона производится через воздухозаборник, который располагается в зоне лобового стекла «Дэу Нексии». Воздухозаборник принимает нужное количество воздуха, подаёт его в узлы печки — там он прогревается и поступает в салон.

Особенности работы печки автомобиля «Дэу Нексия» в режиме рециркуляции

Автовладельцы знают, что долго эксплуатировать автомобиль «Дэу Нексия» с печкой, работающей в режиме рециркуляции, нельзя — в салоне может сильно увеличиться концентрация углекислого газа. Поэтому рекомендуется использовать этот режим только при пересечении местности с сильными запахами (свалки, пожары и т. п.).

Также не рекомендуется включать рециркуляцию в зимнее время, так как на стёклах начнёт быстро скапливаться и замерзать конденсат. Это сильно затруднит водителю обзор.

Основные неисправности печки

Выход из строя печки может привести к неприятным для водителя последствиям. Наиболее сильно это ощущается в холодное время года. При возникновении такой ситуации сначала необходимо точно диагностировать причину неисправностей.

Печка слабо нагревает воздух

На приводе заслонки может появиться люфт. При этом печка будет работать в штатном режиме, но из-за люфта заслонка начнёт прогибаться под собственным весом, образуя щель. Через эту щель в салон начнёт поступать холодный воздух, снижая температуру в салоне.

Если печка слабо нагревает воздух, нужно отрегулировать заслонки

Эта неисправность обусловлена конструктивными особенностями строения печки и местом расположения заслонки. Заслонка установлена непосредственно перед радиатором отопителя и для свободного прохода холодного воздуха к радиатору должна быть всегда в приподнятом положении. Если тросовый привод ослаб, она меняет своё начальное положение, и холодный воздух начинает поступать не к радиатору, а в салон.

Исправить эту неполадку довольно легко: потребуется загерметизировать образовавшуюся щель в работе заслонки, чтобы потоки холодного воздуха не поступали в салон через печку. Более подробные инструкции будут приведены ниже.

Печка работает, но не направляет поток воздуха в ноги

Иногда печка начинает работать странно. Она нормально нагревает воздух, но не позволяет направить воздушные потоки в нижнюю часть салона. Проблема опять-таки кроется в заслонке, привод которой не позволяет рычажку открывать позицию «в ноги». В этом случае придётся снимать центральную панель машины и настраивать тросовый механизм.

Проблема невозможности включения режима «в ноги» решается регулировкой или ремонтом привода заслонок

Печка не работает

Существуют две причины выхода из строя печки автомобиля «Дэу Нексия»:

вышел из строя электродвигатель;
в радиаторе образовалась воздушная пробка.

Сначала нужно убедиться в том, что в системе нет лишнего воздуха. Для этого потребуется открыть капот и на прогретом двигателе руками потрогать патрубок подачи антифриза, подключённый к радиатору, и шланг дроссельной заслонки. Если один из них гораздо холоднее другого, то в радиаторе образовалась воздушная пробка, которую можно удалить за 5 минут. Для этого нужно выполнить следующие действия:

Выкрутить крышку с расширительного бачка.
Завести мотор.
Для выпуска воздуха из системы несколько раз сильно и резко нажать на педаль акселератора.

Выкрутив крышку бачка и резко нажав на педаль газа, можно освободить систему от воздушной пробки

Если же воздушной пробки не обнаружено, скорее всего, придётся менять электродвигатель. Работа эта не очень сложная, но требует максимальной концентрации.

Расположение предохранителя печки

Иногда может перегореть предохранитель печки. В отличие от большинства автомобилей, блок предохранителей на «Дэу Нексия» расположен не в подкапотном пространстве, а в салоне. Предохранитель печки имеет красный цвет и находится в монтажном блоке в панели приборов. Для его замены потребуется:

Слева от руля найти нишу блока предохранителей.
Снять крышку с блока.
Используя информацию о назначении каждого элемента на внутренней стороне крышки, найти красный предохранитель номиналом 10А и вытащить его щипцами для осмотра.

На крышке блока размещена подробная схема расположения предохранителей

Таблица: назначение предохранителей автомобиля «Дэу Нексия»

Обозначение предохранителя	Номинальный ток, А	Назначение предохранителей
F1	10	ЭБУ (цепь от батареи)
F2	10	Лампы габаритного света, фонари освещения номерного знака
F3	10	FlaflyBHafl подушка безопасности
F4	20	Дальний свет фар
F5	10	Левая фара (ближний свет) Электропривод регулятора направления светового пучка левой фары
F6	10	Правая фара (ближний свет) Электропривод регулятора направления светового пучка правой фары
F7	30	Электробензонасос топливные форсунки
F8	20	Указатели поворота, аварийная сигнализация, сигналы торможения
F9	30	Стеклоочиститель ветрового стекла
F10	10	Привод крышки лючка горловины топливного бака, АБС, иммобилайзер
F11	10	Реле включения электромагнитной муфты компрессора кондиционера
F12	30	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения (низкая скорость)
F13	20	Лампы света заднего хода, цепь генератора, комбинация приборов, предохранитель прикуривателя, звуковой мелодичный сигнал
Fi4	30	Звуковой сигнал, реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (высокая скорость)
F15	20	Часы с индикацией, плафон освещения салона Фонарь освещения багажника, электродвигатель привода антенны
F16	30	Моторедукторы стеклоподъемников
F17	10	Автомагнитола (цепь от замка зажигания)
F18	30	Управление замком крышки багажника, таймер электрообогрева заднего стекла, система центральной блокировки замков дверей, автомагнитола (цепь от батареи)
F19	30	Реле электровентилятора отопителя

Схема наглядно демонстрирует расположение предохранителей авто

Демонтаж блока управления печкой

Блоком управления печкой в салоне называется панель с рычагами и переключателями, расположенная на центральной консоли. При демонтаже печки потребуется её снять. Это можно сделать за несколько минут, выполнив следующие операции:

Отогнуть фиксаторы крепления облицовки на центральной консоли.
Для снятия облицовки нужно отогнуть фиксаторы её крепления на центральной консоли
Снять облицовку.
После ослабления фиксаторов облицовка легко снимается
Отсоединить тросик привода под торпедой со стороны пассажирского сиденья.
Выкрутить винт крепления крестовой отвёрткой.
Снять стопорное кольцо.
Снять приводной тросик заслонки.
Поддеть отвёрткой блок управления печкой с каждой стороны и аккуратно выдвинуть устройство на себя для отщёлкивания фиксаторов.
После отщёлкивания фиксаторов блок управления печкой вытаскивается
Снять с блока вакуумные магистрали.
Вытянуть трос крана печки и отсоединить его.
Разъединить питающую клемму.
От блока управления печкой нужно отсоединить все магистрали и тросик
Вытянуть блок управления на себя сильнее. Убедившись, что не осталось никаких подключений, снять блок.

Видео: демонтаж блока управления печкой

Регулировка заслонок печки

Иногда заслонка не может полностью перекрыть подачу холодного воздуха. Происходит смешение потоков холодного и горячего воздуха, и температура в салоне снижается. Регулировка заслонок осуществляется достаточно просто. Для этого необходимо:

Снять блок управления печкой.
Добраться до радиатора.
Радиатор печки является основным источником тепла
Головкой или трещоткой на 7 открутить от радиатора три болта по краям.
Для снятия радиатора печки используют трещотку на 7
Не отсоединяя провода и патрубки, немного опустить радиатор, обеспечив доступ к заслонкам.
Повернуть заслонку руками сначала в одном направлении (холодный воздух), затем в другом (горячий воздух) и найти щель между этими положениями.
Устранить зазор с помощью герметика или резинового уплотнителя для дверей.
Отрегулировать (подтянуть) приводной тросик заслонки.
При образовании щели тросик заслонки печки нужно подтянуть

Доработка печки автомобиля «Дэу Нексия»

Народные умельцы придумали схему, которая делает работу печки более эффективной. Она предполагает возвращение антифриза из радиатора не в расширительный бачок, а в его патрубок. Это, в свою очередь, позволяет более эффективно использовать тепло антифриза для отопления салона.

Для реализации этой схемы потребуется тройник для распределения антифриза. Его можно подобрать в автомагазине или собрать самостоятельно из сантехнических элементов. Алгоритм установки тройника следующий:

Отрезать патрубок возврата антифриза, находящийся в верхней части расширительного бачка, на расстоянии 6 см от самого бачка.
Обратный патрубок отрезается на расстоянии 6 см от бачка
Вставить заглушку в патрубок, чтобы исключить вытекание жидкости. В качестве заглушки можно использовать болт подходящего размера, закреплённый в шланге хомутом. Для надёжности соединения можно использовать ФУМ-ленту.
Чтобы антифриз не вытекал, в патрубок вставляется заглушка
С обеих сторон немного надрезать патрубок, идущий к нижнему штуцеру бачка. При этом потребуется укоротить шланг на 4 см.
Надеть на этот патрубок тройник.
Для повышения эффективности печки в систему врезается тройник
Подсоединить к ройнику шланг обратной подачи.
Все штуцера и места соединений обжать хомутами.

Видео: повышение эффективности обогрева салона

Для упрощения задачи можно заменить тройник на обычные автомобильные шланги, соединённые между собой.

Установка на печку дополнительной помпы

Другим способом доработки печки может стать установка дополнительной помпы. Водяной насос обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости. Второй насос позволит антифризу циркулировать быстрее и интенсивнее обогревать салон.

Установка дополнительной помпы на печку может занять не более получаса времени, поэтому вполне реально выполнить эту работу самостоятельно.

В качестве дополнительной устанавливается стандартная помпа

Для установки дополнительной помпы потребуется:

сама помпа;
металлические хомуты;
кусок шланга длиной 1 м;
набор отвёрток и гаечных ключей.

Работы выполняются в следующем порядке:

Собирается узел малого круга циркуляции антифриза. Для этого помпа соединяется с двумя патрубками. К штуцеру на отвод антифриза присоединяется короткий отрезок шланга, а к подающему штуцеру — более длинный.
Из системы сливается охлаждающая жидкость.
С радиатора отопителя снимается шланг отвода антифриза.
На место шланга отвода антифриза подсоединяется собранный узел с помпой.
Помпа надёжно фиксируется за облицовочной панелью, проверяется надёжность крепления шлангов.
В расширительный бачок заливается антифриз.
Двигатель запускается и прогревается до рабочей температуры.
Места соединений проверяются на предмет утечки антифриза

Установка второго насоса повысит интенсивность обогрева салона

Если малый круг циркуляции жидкости работает без утечек, то эффективность работы печки значительно увеличится. Устанавливать вторую помпу рекомендуется на автомобили «Дэу Нексия» с пробегом, так как из-за частичного износа механизмов печка уже может не справляться со своей работой.

Таким образом, самостоятельно диагностировать и устранить неисправность печки автомобиля «Дэу Нексия» довольно просто. Более того, не прибегая к услугам автосервиса, можно доработать систему отопления. Эффективность обогрева салона в этом случае заметно вырастет.

Копирайтер, рукодельница, путешественник Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Замена блока отопителя дэу нексия

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Как снять блок управления печкой дэу нексия/Не горит подсветка печки нексия

Дэу Нексия в своём большинстве связана с заменой лампочек его подсветки либо регулировкой хода рычагов управления печкой. Если с тем, как снять блок управления печкой на Нексии у большинства автомобилистов проблем не возникает, то правильная последовательность его разборки вызывает некоторые трудности. Поэтому крайне важно знать, как разобрать блок управления печкой на Нексии для выполнения его ремонта. не горит подсветка печки нексия, замена лампочек.

ремонт блока управления печки-климат- контроля переключения направления воздуха на Daewoo nexia

В основном, в блоке управления отопителем Daewoo Nexia перегорают лампочки подсветки либо некорректно функционируют регуляторы температуры, распределения воздушных потоков, и переключатель режимов работы вентилятора. Подобные неисправности устраняются самостоятельно, но для этого необходимо хорошо знать, как осуществляется отопление салона и устройство системы управления им. ремонт блока управления печки-климат- контроля переключения положения направления воздуха на Daewoo nexia.

11 Feb 2018

Подробнее

Как снять блок управления печкой (блок климат контроля) Daewoo nexia

Стоит заметить, что при обратной сборке очень важно выставить правильное его натяжение, иначе управление заслонкой печки будет осуществляться неверно, из-за чего отопитель будет функционировать некорректно. Как снять блок управления печкой (блок климат контроля) Daewoo nexia Чтобы вытащить блок управления печкой дэу…

06 Aug 2016

Подробнее

Daewoo Nexia — Ремонт пульта отопителя

Защита от перенапряжения электрических цепей в автомобиле, к которым подключено оборудование и приборы, осуществляется благодаря предохранителям. Выход из строя этих деталей приведет к неработоспособности электрооборудования в целом. Где находится блок предохранителей Нексия и о замене элементов внутри него, узнаете из этой статьи. Daewoo Nexia — Ремонт пульта отопителя Разборка пульта отопителя, ремонт переключателя тепло-холод, устранение…

03 Dec 2016

Подробнее

Блок климата Daewoo Nexia — что там ломается!

Если проблема заключается в работоспособности вентилятора или системы отопления, то не факт, что причина кроется именно в предохранителях. Найдите предохранитель в соответствии со схемой и оцените ее состояние. Если элемент перегорел, то плавкая нить, расположенная внутри детали, будет поврежденной. Блок климата Daewoo Nexia — что там ломается! Отвечаем на часто задаваемый вопрос. «Что ломается в блоке климата…

Daewoo Nexia — Замена ламп в кнопки аварийной сигнализации и подсветки пульта отопителя

Как уже говорилось выше, центральный вал отопительного электромотора с крыльчаткой подвешен на двух шариковых подшипниках, которые со временем могут разрушиться. Если это произошло, то водитель после включения печки услышит характерный скрип, постепенно переходящий в громкий скрежет. Решить проблему можно только заменой печного электромотора, поскольку подшипники к нему по отдельности не продаются. Daewoo Nexia — Замена ламп в кнопки аварийной сигнализации и подсветки пульта отопителя. Подписаться на мой кана…

DAEWOO NEXIA — отзыв — 26 — Как снять блок управления печкой

В этом случае меняют негодный предохранитель на новый. Важно также и устранить неисправность, которая привела к короткому замыканию, кроме того, есть вероятность, что повреждён кабель. A15SMS, N150 авто во владении больше 2х лет, машинкой я доволен, хоть и пришлось дорабатывать.

Ремонт блока печки daewoo nexia

Нексиях разных годов выпуска могут использоваться одинаковые блоки, но штекеры для подключения проводов на них будут разными. Ремонт блока печки daewoo nexia.

Daewoo Nexia неработает печька не крутит вентилятор

Однако дополнительное отопительное оборудование в виде второго радиатора проще иных способов позволяет организовать поддержание необходимого теплового режима в салоне автомобиля. Вследствие этого владельцы Daewoo Nexia, как правило, прибегают именно к данному варианту. ЕСЛИ вам это видео помогло то обязательно кинте донат не буть животом На развитие канала …

Снять панель Дэу Нексия.

От аккумуляторной батареи, если двигатель не запущен и включено зажигание. Активация последнего необязательна, если оборудование подсоединено к АКБ не через замок зажигания, а напрямую.

Daewoo Nexia — Выбивает предохранитель F13

Следующий фактор кроется в окислившемся контакте монтажного блока. Чтобы его выявить, достаточно пошевелить или слегка потрясти колодку жгутов, которые идут к монтажному блоку, нужный находится внутри. Если моторчик вентилятора заработал, выключите его, снимите колодку и зачистите необходимые контакты. Daewoo Nexia — Выбивает предохранитель F13 ( прикуриватель, генератор, комбинация приборов и обогрев заднего стекл…

Ремонт блока управления печкой Дэу Нексия.

Выполняется обязательная замена всех уплотнительных прокладок патрубков для обеспечения герметичности системы. Ремонт блока управления печкой Daewoo Nexia. Когда печка в авто не греет.

По теме

Замена сальника коленвала на дэу сенс
После ремонта двигателя пускает задний сальник коленвала, уже произведена замена…
Ремонт центрального замка на дэу нексия
Многие владельцы легковых автомобилей Дэу Нексия сталкиваются с проблемной работой…
Замена контактной группы дэу эсперо
Если нужно произвести замену только контактной группы, то в этом…
Поменять радиатор печки в дэу нубира
Здесь играет свою роль и не самое лучшее качество поставленных…
Как заменить стойки на дэу матиз
Вообщем в моём случае, гайка штока закисла так, что пришлось…
Как промыть печку на дэу нексия
Чтобы промывка радиатора печки лимонной кислотой была максимально эффективной, ее…
Дэу нексия замена водяного насоса
К корпусу радиатора подсоединены два патрубка, через которые и происходит…
Дэу матиз поменять в коробке масло
Конструктивно коробка-автомат устроена так, что вмешиваться в ее работу нельзя….
Поменять радиатор на дэу матиз
Дружище подскажи пожалуйста, хочу поставить в свой матиз 2002г безтрамблёрный…
Как поменять противотуманки на дэу нексия
В данном видеоролике мы покажем, как поменять лампочку в…
Как сделать схождение на дэу матиз
Власти Великобритании сделали шокирующее заявление об открытии новой национальной научной…
Как устранить воздушную пробку на дэу
Разгерметизация может быть вызвана механическим повреждением отдельных ее частей, их…

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

неисправности (плохо греет, не работает), замена предохранителей и блока управления своими руками + видео

Владельцы автомобилей Daewoo Nexia порой сталкиваются с тем, что плохо греет печка. Какие проблемы вызвали плохую работу печи и почему в Дэу Нексия отопитель не греет? Предлагаем вам рассмотреть основные причины отсутствия тепла в автомобиле, а также найти пути их решения.

Устройство системы отопления Дэу Нексия

радиатор печки;
вентилятор;
расширительный клапан;
вентилятор отопителя;
радиатор испарителя;
патрубки для подачи антифриза;
салонный фильтр.

Демонтаж блока управления печкой

Отогнуть фиксаторы крепления облицовки на центральной консоли.
Для снятия облицовки нужно отогнуть фиксаторы её крепления на центральной консоли
Снять облицовку.
После ослабления фиксаторов облицовка легко снимается
Отсоединить тросик привода под торпедой со стороны пассажирского сиденья.
Выкрутить винт крепления крестовой отвёрткой.
Снять стопорное кольцо.
Снять приводной тросик заслонки.
Поддеть отвёрткой блок управления печкой с каждой стороны и аккуратно выдвинуть устройство на себя для отщёлкивания фиксаторов.
После отщёлкивания фиксаторов блок управления печкой вытаскивается
Снять с блока вакуумные магистрали.
Вытянуть трос крана печки и отсоединить его.
Разъединить питающую клемму.
От блока управления печкой нужно отсоединить все магистрали и тросик
Вытянуть блок управления на себя сильнее. Убедившись, что не осталось никаких подключений, снять блок.

Как усилить поток воздуха в печке

Иногда автовладельцы сталкиваются с тем, что в машине Дэу Нексия печка не дует в ноги. В этом случае автолюбители со стажем советуют разобрать блок управления и найти резиновую мембрану. На ней будет повреждение, скорее всего, небольшое отверстие. Результатом является то, что воздух подсасывается и не может передвигать заслонки. Дырочку нужно заклеить любым хорошим клеем для резины, дать ему высохнуть, затем собрать блок.

Важно! Для обеспечения одновременного обдува ног и стёкол необходимо блокировать заслонку или её приводы в промежуточном положении. Во втором случае движение привода ограничивают двумя положениями: всасывание или выдавливание. Первое обеспечивает поток воздуха на ноги, второе — на стекло.

В автомобиле Нексия слабо дует печка и тогда, когда забиты её каналы или в системе отопления начинают образовываться воздушные пузырьки. Самый простой способ освободиться от них — это заглушить двигатель, открыть пробку расширительного бака, затем перелить вручную антифриз. Забитые каналы прочищают очистителями для системы охлаждения и промывают минут семь-восемь.

Дополнительная помпа

Если с первого взгляда всё исправно работает, но в автомобиле Дэу Нексия печка дует холодным воздухом, это означает наличие заводского брака. Расстраиваться не стоит, всё можно исправить путём модернизации печки.

Некоторые автомобилисты устанавливают на автомобиль дополнительную электрическую помпу от ГАЗели, подходят и помпы Bosch. Помпу устанавливают так, чтобы антифриз возвращался от печки на двигатель, тогда увеличивается поток греющего воздуха в салон.

Как установить причину неисправности

Схема расположение предохранителей

Без наличия опыта в обслуживании технического средства диагностировать источник поломки крайне сложно. Для объективности результатов обратитесь в мастерскую.

При самостоятельном осмотре рекомендуем сузить границу поиска, путем группирования поломки «по признакам».

Проверить механизмы на электрическую составляющую: вентилятор неподвижен при активации включателя, вентилятор работает нестабильно, рывками;
Механическая причина: печка Дэу Нексия дует холодным воздухом, недостаточный обдув, слабый воздушный поток.

Для ремонта устанавливаем машину на ровную платформу, можно на смотровую яму для удобства диагностики. Фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз, переводим кулису в положение первой передачи.

Запускаем двигатель, поочередно включаем рычаги блока печного отопления. Данным действием мы исключаем (подтверждаем) поломку в электрической цепи. Предположим, что неисправный предохранитель.

Замену проводим самостоятельно, без обращения в мастерскую. В соответствии с данными руководства по эксплуатации, предохранитель, отвечающий за отопление расположен под индексом «F12». Извлекаем его, вставляем новый, работа завершена.

Модуль предохранителей расположен за приборной панелью, в левой стороне. Доступ со стороны водительского места.

Установка на печку дополнительной помпы

Установка дополнительной помпы на печку может занять не более получаса времени, поэтому вполне реально выполнить эту работу самостоятельно.

В качестве дополнительной устанавливается стандартная помпа

Для установки дополнительной помпы потребуется:

сама помпа;
металлические хомуты;
кусок шланга длиной 1 м;
набор отвёрток и гаечных ключей.

Работы выполняются в следующем порядке:

Собирается узел малого круга циркуляции антифриза. Для этого помпа соединяется с двумя патрубками. К штуцеру на отвод антифриза присоединяется короткий отрезок шланга, а к подающему штуцеру — более длинный.
Из системы сливается охлаждающая жидкость.
С радиатора отопителя снимается шланг отвода антифриза.
На место шланга отвода антифриза подсоединяется собранный узел с помпой.
Помпа надёжно фиксируется за облицовочной панелью, проверяется надёжность крепления шлангов.
В расширительный бачок заливается антифриз.
Двигатель запускается и прогревается до рабочей температуры.
Места соединений проверяются на предмет утечки антифриза

Установка второго насоса повысит интенсивность обогрева салона

Если малый круг циркуляции жидкости работает без утечек, то эффективность работы печки значительно увеличится. Устанавливать вторую помпу рекомендуется на автомобили «Дэу Нексия» с пробегом, так как из-за частичного износа механизмов печка уже может не справляться со своей работой.

Киа Венга цена, фото, видео тест-драйва и технические характеристики

KIA Venga 1.4 DOHC L (2015) — test [PL] [review ENG subs]

Доступ к любому из двух рядов сидений компактвэна благодаря высокой крыше отличается исключительным удобством. Kia venga 2015 и предлагаемые моторы не смогут разогнать машину до световых скоростей. Это говорит о многом.

Комплектации и цены. В России KIA Venga будет доступен в трёх комплектациях: Comfort, Luxe и…

Места для инструмента достаточно. Также для более продвинутых моделей Киа Венга поставляется круиз-контроль, дисплей, камера заднего вида и многое другое. Также можно выбрать между АКП и ручной трансмиссией 5- или 6- ступенчатой.

Kia venga 2015 на рестайлинг версии корейского минивэна Киа Венга года производства принимают с 16 февраля текущего года, цена авто новинки в России стартует с отметки в ,9 тыс. Кузов обновленного Киа Венга сохранил хорошую обтекаемость, обеспечивающую недостижимые для многих конкурентов аэродинамические характеристики. На передних креслах она фактически отсутствует.

В наличии более стильная центральная консоль с современным блоком управления кондиционером или климатической установкой, продвинутая мультимедийная установка с цветным сенсорным 7-ми дюймовым экраном музыка, телефон, камера заднего вида, навигация KIA AVN и даже подогрев обода рулевого колеса.

Салон Kia Venga с комфортом разместит водителя и четверых пассажиров, запас для ног сидящих на первом ряду — мм, для задних пассажиров — мм. Свободного пространства так же достаточно по ширине спереди мм, во втором ряду мм, да и над головами масса свободного места — на первом ряду от подушек кресел до потолка мм, на задних местах мм.

Фото слона КИА Венга 2015-2016

Объем багажника при стандартном положении кресел второго ряда литров, раздельные задние сиденья перемещаются вдоль салона на мм, что позволяет при необходимости увеличить объем багажного отделения до литров, и при этом разместить на задних сиденьях пассажиров. Отзывы Фото Краш-тест Видео Шёл год, когда руководству корейской компании удалось уговорить Питера Шрайера занять должность ведущего дизайнера. С тех пор каждый новый автомобиль под брендом KIA — это очередной полёт его фантазии, а любая выпущенная модель — имеет свою неповторимую внешность.

Образ Киа Венга, по словам нового дизайнера, впервые материализовался у него в мозгу во время сна.

В ногу со временем

А уже через полгода на автосалоне Франкфурт — был представлен 5-дверный минивэн с увеличенным внутренним пространством, рассчитанный на обычную семью.

Он быстро нашёл своих почитателей. Модель семейного автомобиля получилась настолько удачной, что пользуется постоянным спросом.

За это время в ней практически ничего не менялось. В ногу со временем В компании посчитали, что настала пора придать минивэну более современный вид и освежить краски. И вот в октябре, на подмостках автосалона Париж — , был представлен обновлённый вариант. Надо отдать должное, что и до рестайлинга автомобиль не вызывал больших нареканий.

Пытаясь из хорошего сделать лучшее, трудно рассчитывать на большую оригинальность, поэтому все изменения носят чисто косметический характер.

Хотя это в большей степени касается самой дорогой комплектации Киа.

Поэтому и предлагаемые моторы не смогут разогнать машину до световых скоростей. Покупатель имеет на выбор два бензиновых двигателя.

Первый из них, четырехцилиндровый, обладает объемом в 1,6 литра и способен выдавать мощность в л. В нем также 4 цилиндра, но мощность уже составляет 90 л. Слегка раздутые арки придают мускулатуры этому компактвену. Тем не менее, удобный багажный отсек, стильная оптика делают свое дело, обеспечивая требуемую функциональность и привлекательный внешний вид.

Об этом фото и видео материалы свидетельствуют очень отчетливо. Фото слона КИА Венга Очевидно, что дизайнеры ставили перед собой главную задачу — сделать салон просторным, вместительным и функциональным.

Фотографии салона КИА Венга За счет высокой крыши, а также панорамного люка, который доступен за доплату, без проблем разместиться на любом сиденье сможет даже очень высокий человек. Особенность «убранства» интерьера визуально даже расширяет внутреннее пространство. Передние сиденья Venga Увы, за этим скрываются и определенные недостатки.

К примеру, из-за передних стоек обзорность страдает.

Обзор и тест драйв KIA VENGA

Плюс при посадке на сиденья положения тела слишком вертикальное, не позволяет с комфортом утонуть в кресле впереди. Плюс производитель явно забыл про роль боковой поддержки. На передних креслах она фактически отсутствует. Незначительно увеличилась лишь длина автомобиля — она теперь составляет мм, что на 7 мм больше аналогичного показателя предшественника.

Длина и ширина новинки составляют и мм соответственно, колесная база равна мм. Неизменным остался дорожный просвет компактвэна — пережившая рестайлинг машина возвышается над землей на все те же приличные мм.

Переходя к разговору о внешности новинки, не лишним будет сказать пару слов о дорестайлинговой версии. Она разрабатывалась под руководством шеф-дизайнера компании Питера Шрейера и получила ряд международных наград. В числе прочих были отмечены дизайнерские качества автомобиля, что стало своеобразным признанием заслуг европейской команды разработчиков модели.

Обновленный Kia Venga , несмотря на внесенные в экстерьер коррективы, внешне мало чем отличается от предшественника.

Сертифицированные и совместимые продукты Trane® — Trane Home

Сертифицировано и совместимо Нам все время задают вопросы о том, какие продукты будут работать с Trane Home, чем «сертифицированные Trane» продукты отличаются от «совместимых» устройств, и будут ли какие-либо доступные продукты Z-Wave®, продаваемые другими розничными продавцами, работать с Trane Home. Чтобы упростить задачу, мы составили список продуктов, которые, как мы проверили, в настоящее время работают с Trane Home. Эти продукты относятся к одному из двух уровней: сертифицированных Trane продуктов или совместимых продуктов .Разница основана на уровне функциональности и валидации.

Сертифицированные продукты Trane — это как Z-Wave, так и определенные устройства Wi-Fi, которые прошли тщательное тестирование Trane на расширенную интеграцию для обеспечения надежного и оптимизированного взаимодействия с пользователем. Кроме того, продукт может предлагать дополнительные функции и возможности помимо основных. Мы продаем только сертифицированные Trane устройства на нашей странице продуктов.
Совместимые продукты — это устройства, работающие только с Z-Wave, которые соответствуют стандартам открытой архитектуры Z-Wave.Как минимум, основные функции продукта предлагаются через Trane Home. Например, изделие с датчиком утечки воды может также иметь встроенный датчик температуры. Основная функция обнаружения утечки воды должна работать с Trane Home, а датчик температуры — нет, поскольку это второстепенная функция устройства.

СЕРТИФИЦИРОВАННАЯ ПРОДУКЦИЯ

Приборы

Камеры

Управление потолочным вентилятором

Климат

Контроллеры / мосты

Электрооборудование

Контроллеры и датчики наклона гаражных ворот

Освещение

Замки

Дистанционные контроллеры и повторители

Датчики

Умные колонки

Устройства Google Home ™
Устройства Amazon Echo ™

Детекторы дыма / угарного газа

Датчики и клапаны воды

Окна, жалюзи и шторы

Окна и двери Andersen серии E с датчиками VeriLock
Моторизованные шторы на основе Somfy® RTS от Bali®, Graber® и Budget Blinds [требуется Somfy ZRTSI2]
Моторизованные шторы Budget Blinds® Signature Series®

СПИСОК СОВМЕСТИМЫХ ПРОДУКТОВ

Управление потолочным вентилятором

Климат

Контроллеры / мосты

Электрооборудование

Контроллеры и датчики наклона гаражных ворот

Линейный контроллер гаражных ворот Z-Wave (Lowe’s)
Линейный контроллер гаражных ворот Z-Wave (общий)

Освещение

Замки

Дистанционные контроллеры и повторители

Датчики

Сирены

Детекторы дыма / угарного газа

Тревога первого оповещения о дыме и угарном газе (Lowe’s)
Сигнализатор дыма и угарного газа для первого оповещения (скобы)
Детектор дыма Everspring

Датчики и клапаны воды

* Поддерживаемые модели роботов-пылесосов Samsung POWERbot Wi-Fi: VR2AK9350WK / AA, VR2AJ9250WW / AA, VR2AJ9040WG / AA, VR1AM7040W / AA, VR2AM7070W / AA и VR2AM7090W / AA.

* Поддерживаемые модели стиральной машины Samsung Wi-Fi: WF45K6200AZ / A2, WF45K6500AV / A2, WF50K7500AV / A2, WF45K6200AW / A2, WF45K6350AG / A2, WF45K6350AW / A2, WF45K6500AW / A2, WF50K75A / WF45K6500AW / A2, WF50K75A / A4 A4, WV60M9900AV / A5, WV60M9900AW / A5 и WV55M9600AV / A5.

* Поддерживаемые модели сушильных машин Samsung Wi-Fi: DV50K7500GV / A3, DV50K7500GW / A3, DV50K7500GW / A3, DV45K6500EV / A3, DV45K6500GV / A3, DV45K6500EW / A3, DV45K6500GW / A3, DV45K6200EZ, DV45K6200EZ A3, DV45K6200GW / A3, DVE54M8750V / A3 и DVE54M8750W / A3.

Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна помощь, обратитесь в службу поддержки клиентов Trane Home. Поддержка по электронной почте на [email protected] или звоните по телефону 1-877-288-7707, с понедельника по пятницу с 9:00 до 20:00 по восточному времени и в субботу в 10:00 — 17:00 по восточному времени.

Вентиляция, отопление и кондиционирование салона. Самостоятельно ремонтируем отопитель на автомобиле Daewoo Nexia Air Daewoo Nexia

Daewoo Nexia — очень популярная модель на российском рынке. Сочетание потребительских качеств привлекает многих автомобилистов.Просторный салон, вместительный багажник, недорогие запчасти делают его одним из лидеров вторичного рынка среди бюджетных автомобилей. Но, как всегда, здесь присутствуют недочеты, в частности, это конструкция системы отопления. Если машина еще более-менее новая, то с этим проблем нет. Но если он уже «разменял» сотни тысяч километров, то в холодные российские зимы недостаточный КПД отопителя доставляет дискомфорт. Что делать, если в машине Дэу Нексия плохо греет печка? Ремонт (фото смотрите в нашей статье), а чаще модернизация, можно провести самостоятельно.Конечно, при условии, что сам силовой агрегат в исправном состоянии, а охлаждающая жидкость залита в нужном количестве. Итак, давайте посмотрим на проблему.

Почему в машине Дэу Нексия плохо греется печка? Причины неисправности

Причин может быть несколько:

Неправильная работа термостата.
Проветривание системы охлаждения.
Забит радиатор отопителя.
Неплотная посадка деталей корпуса печки.
Неполное закрытие заслонки подачи холодного воздуха в корпус отопителя.

Рассмотрим подробнее все неисправности.

Подготовительный этап

Прежде всего, следует убедиться, что все рабочие жидкости залиты согласно инструкции, двигатель исправен и работает нормально.

Также проверьте, что вентилятор отопителя работает и через дефлекторы выходит хотя бы холодный воздух. И только после этого следует переходить к устранению неисправностей и выяснению, почему в автомобиле Дэу Нексия плохо греет печка.Печка работает от тосола. Поэтому идем под капот.

Методы обнаружения неисправности под капотом

Сначала проверьте уровень антифриза в расширительном бачке. Он должен быть, согласно инструкции, между рисками на его стенках. Если уровень ниже, необходимо добавить антифриз. Кстати, если охлаждающая жидкость не менялась долгое время (и просто с наступлением зимы), желательно заменить ее целиком, чтобы быть полностью уверенным.О том, что антифриз уже старый, может свидетельствовать его темный цвет с ржавчиной. Далее следует запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры. После прогрева двигателя следует прощупать трубы, которые подходят к радиатору двигателя и радиатору печки. Если первые горячие, а вторые холодные, значит в системе охлаждения есть воздух. Когда верхняя труба горячая, а нижняя холодная, термостат не работает должным образом и двигатель не прогревается до рабочей температуры.В этом случае нельзя ждать горячего воздуха от плиты, даже если с ним все в порядке. Продолжить работу можно только после ремонта термостата или его замены.

Устранение воздушной пробки

Эта пробка образуется, когда антифриз течет из обратной линии в жидкость, при сливе образует пузырьки воздуха, которые впоследствии образуются в пробке. Он предотвращает нормальную циркуляцию жидкости в системе охлаждения и нагрева. Чтобы это исправить, нужно сделать следующее.Поставьте машину на холм так, чтобы передняя часть была выше задней. Запустите двигатель и откройте капот. Крышку расширительного бачка необходимо снять. Используйте трос дроссельной заслонки для поддержания средних оборотов двигателя (около 3000). Другой рукой нужно сжимать и разжимать шланги, идущие от расширительного бачка и радиатора печки. Жидкость в баке будет булькать и, если есть воздушная пробка, уйдет. В этом случае необходимо добавить антифриз. Затем можно закрыть бак и проверить работу печки.

Работа простая, но из-за несовершенства конструкции системы охлаждения может снова появиться воздушная пробка. В этом случае проще немного улучшить систему.

Установка тройника в систему охлаждения

Основная причина появления воздушной пробки — появление пузырьков воздуха при сливе обратного потока в бак. С помощью тройника можно перенаправить его путь прямо в шланг от бачка к термостату. Таким образом будет исключено появление воздуха в системе отопления.Тройник изготавливается по размеру шлангов или выбирается из подходящей сантехники.

Врезается в шланг, идущий вертикально вниз от расширительного бачка. К третьему выходу тройника подключается шланг от подогрева дроссельного узла, который просто отсоединяется от бачка. При этом заглушается штуцер обратной магистрали в баке. Следует отметить, что в этом случае шлюз создается искусственно. Его необходимо устранить, как описано выше.После этого воздушной пробки в переделанной системе возникнуть не должно, а КПД системы отопления повысится.

Методы обнаружения неисправностей в салоне

Еще одной причиной того, что печка плохо греет, могут быть неисправности уже в салоне.

Они связаны с работой самой системы отопления. Со временем радиатор печки неизбежно забьется частицами ржавчины и отложениями из блока цилиндров.Они препятствуют эффективному теплообмену радиатора, что меньше нагревает воздух. В этом случае вы можете снять радиатор печки и промыть его или полностью заменить.

Замена теплообменника

Для снятия радиатора необходимо снять пассажирское сиденье, разобрать нижнюю часть консоли и демонтировать крышку воздухораспределителя.

Обратите внимание, что перед заменой радиатора слейте всю охлаждающую жидкость. Сам теплообменник поддерживается скобами.Их нужно согнуть. Соберите в обратном порядке. Но замена радиатора отопителя все же радикальный метод, и его нужно использовать, когда ничего не помогает. В целом засорение теплообменника нагревателя происходит долго, при условии своевременной профилактики и чаще встречаются дефекты сборки корпуса нагревателя. Ниже мы рассмотрим эту проблему.

Устранение незакрепленных частей корпуса

Корпус печи состоит из нескольких пластиковых деталей. Холодный воздух поступает в него с помощью вентилятора и нагревается радиатором.Так работает обогреватель. В автомобиле Дэу Нексия плохо греет печка (фото некоторых неисправностей, кстати, представлены в статье) при наличии зазоров между частями кузова. Нагретый воздух уходит не в то место или не достигает самого радиатора. Тогда воздух из печки дует не только холодным, но и слабой струей. Чтобы этого не произошло, следует разобрать корпус и все стыки проклеить мебельным D-образным уплотнением или самоклеящимся поролоном.

Битопласт, разрезанный на узкие полоски, подойдет.Теперь корпус печки будет максимально тугим, и из щелей не должно быть задувания.

Неполное закрытие заслонки холодного воздуха

Распространенной поломкой, из-за которой плохо греется печка в автомобиле Дэу Нексия, является срабатывание заслонки. Он перекрывает доступ воздуха к радиатору. Перед ним демпфер. А чтобы в теплообменник подавался холодный воздух, деталь необходимо приподнять. Управляется тросовым приводом. Если сработает с люфтом, то заслонка под действием собственного веса приоткроется — через зазор будет течь холодный воздух извне.Этот разрыв будет небольшим. Но этого достаточно, чтобы значительно охладить воздух, поступающий в салон.

При переводе ручки управления в «теплое» положение люфта быть не должно. Если люфта нет, но и не наблюдается ожидаемого эффекта, придется приклеить край этого лоскута с помощью D-образного уплотнителя. Для этого необходимо демонтировать нижний кожух радиатора, предварительно сняв нижнюю часть консоли, частично отсоединить радиатор, сдвинув его немного вниз.Край лоскута можно только нащупать. Доступ к нему затруднен, но эффект от такой работы гарантирован. Попутно можно приклеить остальную часть корпуса обогревателя, а также сам теплообменник по периметру, чтобы не было трещин.

Вывод

Таким образом, устранение неисправностей системы отопления, когда печка плохо греет в автомобиле Дэу Нексия, можно произвести своими руками. При условии правильной работы всех компонентов это очень эффективно, а комплексный метод устранения неполадок практически всегда приводит к желаемому результату.Также не забывайте вовремя менять охлаждающую жидкость. Для «Нексии» рекомендуется использовать антифризы 12 и 13 групп.

Если в легковой машине сломается печка на сильном морозе, для водителя это не закончится хорошо, особенно если ему удалось уехать далеко от дома.Это касается всех автомобилей, и Daewoo Nexia не исключение. Можно ли избежать поломок Есть ли на Нексии типичные неисправности печки и как их исправить самостоятельно?

Принцип работы отопительной системы «Дэу Нексия»

Система отопления в автомобиле устроена следующим образом. Двигатель машины во время работы нагревается. Для его охлаждения используется антифриз, который заливается в рубашку охлаждения мотора. Эта жидкость нагревается вместе с двигателем, а при нагревании уходит в основной радиатор автомобиля.Оттуда по системе патрубков горячий антифриз попадает в небольшой радиатор печки, обдуваемый небольшим вентилятором. Оттуда тепло попадает через специальные воздуховоды в салон и нагревает его. В задних дверях автомобиля имеются вытяжные отверстия, необходимые для вентиляции салона. Через них наружу уходит лишнее тепло.

Схема основных элементов системы отопления в Daewoo Nexia

Здесь следует отметить одну особенность системы отопления Daewoo Nexia: она может работать независимо от кондиционера.Подобные конструктивные решения на легковых автомобилях встречаются довольно редко. Обогреватель Daewoo Nexia не только обогревает салон, но и предотвращает замерзание стекол, а также может работать вместе с кондиционером. Эта функция пригодится, если водитель хочет снизить температуру в салоне на несколько градусов, не выключая печку.

Двигатель отопителя

Электродвигатель отопителя установлен за радиатором печки. Этот компактный двигатель вращает пластиковую крыльчатку, создавая непрерывный поток воздуха через трубки радиатора.Корпус мотора металлический; внутри ротор с медной обмоткой и центральный вал на шарикоподшипниках.

Корпус электродвигателя печки на «Нексии» изготовлен из инструментальной стали.

Металло-графитовые щетки плотно прикреплены к ротору, снимая электрический заряд. Номер детали двигателя — 6841SB566905. Совместима с другими автомобилями Daewoo (например, Daewoo Espero). Стоимость — от 5000 руб.

Вакуумный выключатель отопителя

Вакуумный выключатель печки на автомобиле Daewoo Nexia находится за перчаточным ящиком.Именно это устройство отвечает за открытие и закрытие заслонки забора наружного воздуха и заслонок рециркуляции теплого воздуха в салоне.

Заслонки на Daewoo Nexia открываются с помощью вакуумного переключателя

Управляется с помощью кнопок, расположенных на блоке управления отопителем. Номер детали устройства — ER200347893. Стоимость вакуумного выключателя в фирменных магазинах Daewoo начинается от 600 рублей.

Видео: ремонт вакуумного выключателя Nexia

Расположение предохранителя отопителя

Блок безопасности Daewoo Nexia находится под панелью приборов, над педалями газа и сцепления.

Предохранитель печки Нексии находится в правом нижнем углу блока: он зеленый

Закрыт пластиковой крышкой, на которой есть наклейка со схемой расположения всех предохранителей и реле.

Предохранительный блок «Нексия» расположен над педалями и закрыт пластиковой крышкой.

Предохранитель, отвечающий за отопитель, расположен в правом нижнем углу блока и обозначен как F19.

Предохранитель, отвечающий за печку Дэу Нексия, имеет маркировку F19

В этом же блоке находится реле вентилятора печки, используется в ситуациях, когда мотор печки работает на малых оборотах.

Основные неисправности системы отопления «Дэу Нексия»

Причин, по которым печка может перестать нагревать салон автомобиля, много. Перечислим самые распространенные.

Забит радиатор печки

Радиатор печки, как и любая другая деталь, со временем изнашивается. Обычно это происходит из-за использования некачественного антифриза с обилием примесей. Они образуют слой накипи на трубах радиатора, и его емкость начинает уменьшаться. В итоге жидкость перестает поступать в радиатор и в салоне становится холодно, несмотря на то, что вентилятор отопителя работает нормально.Проблема устраняется заменой радиатора.

В решетке радиатора Нексии хорошо виден толстый слой накипи и грязи

Воздушный затор в системе отопления

Обычно пробой происходит при исчезновении герметичности трубы в системе отопления. При попадании туда воздуха циркуляция антифриза нарушается, и он просто не доходит до радиатора печки. Решение состоит в том, чтобы полностью слить антифриз, а затем продуть систему отопления сжатым воздухом.

Из-за разрывов патрубков воздуховодов в радиаторе отопления «Нексия» могут образоваться воздушные пробки.

Поломка вакуумного реле

Вакуумный переключатель на Нексии — надежное устройство, но крепежные планки, на которых он держится, довольно тонкие и часто ломаются. Это может привести к тому, что заслонка воздухозаборника просто перестанет открываться и нормальная циркуляция теплого воздуха в салоне автомобиля будет нарушена. Чтобы устранить проблему, водителю придется приобрести новый вакуумный выключатель, так как отдельные монтажные кронштейны для него не продаются.

Разрушение подшипников электродвигателя

Как упоминалось выше, центральный вал электродвигателя обогрева с крыльчаткой подвешен на двух шарикоподшипниках, которые со временем могут разрушиться. Если это произошло, водитель после включения печки услышит характерный скрип, постепенно переходящий в громкий скрежет. Решить проблему можно только заменой электродвигателя печи, так как подшипники к нему отдельно не продаются.

Подшипники на моторах духовки Нексия часто выходят из строя

Печка не дует в ноги

Такая поломка происходит при выходе из строя вакуумного переключателя, управляющего заслонками. После этого закрылки опускаются в крайнее нижнее положение. В результате доступ горячего воздуха к ногам пассажира и водителя практически полностью перекрывается. Проблема решается снятием бардачка и заменой реле вакуума.

Снятие блока управления печкой на Дэу Нексия

Управление печкой и кондиционером на автомобиле организовано в одном блоке управления, расположенном на панели приборов справа от водителя. Кнопки этого модуля выходят из строя довольно редко.Однако необходимость снятия блока управления может возникнуть, если упомянутый выше вакуумный выключатель сломан. В разборке агрегата нет ничего сложного, а для работы понадобится всего лишь плоская отвертка.

Порядок демонтажа блока управления

Для демонтажа неисправного устройства целесообразно последовать совету опытного мастера по ремонту:

Два дефлектора вручную снимаются с центрального воздуховода, расположенного над блоком управления, затем из пластикового каркаса блока управления. воздуховод, удерживаемый двумя защелками, снимается.
Снята рама и дефлекторы воздуховода Nexia, есть доступ к проводам блока управления
Просунув руку в отверстие в центральном воздуховоде, нужно отсоединить все вакуумные трубки и тросы демпфера от блока управления.
После отсоединения проводов блок управления «Нексия» можно поддеть отверткой и снять со штатного места
Теперь блок управления поддеть плоской отверткой и вынуть из ниши.
Каталожный номер хорошо виден на верхней части блока климат-контроля Daewoo Nexia.

Видео: снятие блока климат-контроля с «Нексии»

Замена радиатора отопителя на автомобиле Дэу Нексия

Как уже говорилось выше, на Нексии может забиться радиатор печки. К тому же иногда начинает течь. Это происходит, когда его центральные трубки полностью разрушаются из-за коррозии, вызванной использованием плохого антифриза. Поскольку штатный радиатор топки на Дэу Нексия изготовлен из алюминия, без специального оборудования его паять невозможно.Так что выход у автовладельца только один: замена агрегата.

Последовательность замены радиатора отопления

Чтобы работа выполнялась качественно, следуйте проверенному алгоритму:

Слита вся охлаждающая жидкость из автомобиля. Для полного слива требуется 8-10 минут, поэтому спешить не стоит.
Далее снимаются патрубки с радиатора. Они удерживаются на месте стальными ремнями, которые следует ослабить с помощью плоской отвертки.
Патрубки снимаются как с расширительного бачка Нексии, так и с радиатора отопления
После снятия форсунок патрубки радиатора надо чем-то заглушить, чтобы остатки антифриза не вытекли на пол.Лучше всего это делать куском тряпки.
Патрубки на радиаторе печки Нексия заткнуть тряпкой
Далее ослабляются стальные крепежные хомуты, удерживающие кожух радиатора топки. После этого защелки кожуха откидываются вручную, а радиатор снимается через моторный отсек.
Радиатор печки Nexia снимать лучше через моторный отсек
Неисправный радиатор заменяется на новый, после чего производится сборка системы отопления.

Установка дополнительного насоса печки на Дэу Нексия

Поскольку система обогрева на автомобилях рассматриваемой марки никогда не была очень мощной, многие владельцы прилагают дополнительные усилия для утепления своей машины. Один из способов увеличения мощности ТЭНа — установка дополнительной помпы. Как правило, устанавливается помпа от ГАЗели.

В качестве дополнительной помпы на «Нексию» устанавливается помпа от ГАЗели

Последовательность установки дополнительной помпы

Порядок установки прибора: Основные элементы, которые необходимо учитывать при подключении дополнительной помпы к «Нексия»

Теперь нужно открыть капот и найти там патрубок, идущий от отопителя к двигателю.Шланг разрезается на изгибе (но перед этим желательно перед разрезом и после него зажать стальными хомутами, чтобы не вытек антифриз). Концы отрезанной трубы надевают на дополнительную помпу. Хомуты антифриза съемные.

Дополнительный насос «Нексия» успешно подключен к патрубкам антифриза, осталось подать питание

Дополнительный насос, подключенный к форсункам, крепится к патрубку кондиционера пластиковым хомутом. Чтобы помпа не перетирала трубку кондиционера, рекомендуется подложить под нее небольшой кусочек толстой резины.

Насос прикручивается пластиковым хомутом к патрубку кондиционера «Нексия». Реле помпы лучше всего установить на клеммной колодке возле воздуховода

Положительный контакт, отвечающий за включение этого реле, выносится в салон отдельной кнопкой (питание которой удобнее всего от замка зажигания. ).

Видео: ставим дополнительную помпу на «Нексию»

Отопитель на автомобиль Дэу Нексия сложно назвать идеальным устройством.Печка способна доставить водителю массу проблем, особенно если она долгое время находилась в эксплуатации. К счастью, большинство из них можно решить самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам сервисного центра.

:
1 — воздуховод обдува боковых окон; 2 — воздуховод для обдува лобового стекла; 3 — воздуховод бокового и центрального дефлекторов; 4 — заслонка распределения воздуха на лобовое стекло или дефлекторы; 5 — воздуховод кондиционера; 6 — верхняя заслонка распределения воздуха; 7 — нижняя заслонка распределения воздуха; 8 — радиатор отопителя; 9 — заслонка терморегулятора; 10 — испаритель; 11 — кожух направляющий вентилятора; 12 — мотор вентилятора; 13 — заслонка рециркуляционной системы
Автомобиль может быть оборудован либо системой отопления и вентиляции, либо системой отопления, вентиляции и кондиционирования, которые служат для создания максимально комфортных условий для водителя и пассажиров вне зависимости от погодных условий.
Система отопления и вентиляции включает отопитель, вентилятор отопителя, воздуховоды и дефлекторы. Воздух попадает в салон под действием естественного давления через зазор между капотом и обшивкой лобового стекла. Для регулирования температуры используется система смешения холодного воздуха и воздуха, проходящего через радиатор отопителя. Воздух от отопителя поступает по воздуховодам к дефлекторам лобового и боковых окон, к центральным и боковым дефлекторам на приборной панели, к дефлекторам в основании приборной панели для подачи воздуха к ногам водителя и пассажиров, а также подается к ногам пассажиров задних сидений.
Управление системой осуществляется поворотом рукояток, расположенных на блоке управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха. Блок управления установлен на центральной консоли панели приборов.
Корпус отопителя установлен под панелью приборов, в ее центральной части. В корпусе отопителя установлены распределительные заслонки, направляющие потоки воздуха в определенные зоны, радиатор отопителя, соединенный шлангами с системой охлаждения двигателя, по которой постоянно циркулирует охлаждающая жидкость.Воздух нагревается теплом охлаждающей жидкости двигателя, циркулирующей по трубкам радиатора отопителя.
Вентилятор отопителя используется для увеличения подачи воздуха в салон автомобиля во время движения и на парковке.

:
1 — переключатель режимов работы вентилятора; 2 — кнопка переключения режима рециркуляции воздуха; 3 — кнопка включения кондиционера; 4 — регулятор распределения воздушного потока; 5 — регулятор температуры воздуха
Вентилятор отопителя установлен в направляющем кожухе и закреплен на перегородке в моторном отсеке.Двигатель вентилятора коллекторный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Скорость вращения электровентилятора регулируется переключателем режима работы вентилятора на панели приборов.
Двигатель вентилятора, в зависимости от подключения дополнительного сопротивления, может вращаться с четырьмя различными скоростями.
Распределение воздушных потоков в салоне осуществляется регулятором, который через пневмоприводы управляет заслонками, направляя потоки через воздуховоды центрального и боковых дефлекторов, нижние вентиляционные отверстия в кожухе отопителя, а также форсунки для обдува стекла, расположенные на панели приборов.

.
Система рециркуляции воздуха используется для ускорения нагрева салона автомобиля и предотвращения попадания наружного воздуха в салон при движении автомобиля по задымленным и пыльным участкам дороги. При нажатии на кнопку включения режима рециркуляции открывается электропневматический клапан, а под действием разрежения во впускном коллекторе двигателя заслонка рециркуляции закрывает доступ наружного воздуха в салон автомобиля. Таким образом, работа системы рециркуляции возможна только при работающем двигателе.При включенном режиме рециркуляции воздух в салоне начинает циркулировать по замкнутому контуру без обмена с наружным воздухом.

.
Некоторые автомобили оснащены системой кондиционирования воздуха, которая предназначена для снижения температуры и влажности в салоне. Компрессор кондиционера приводится в движение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. В шкив компрессора встроена электромагнитная муфта, которая включает и отключает вал компрессора от шкива в соответствии с сигналами ЭБУ.В процессе работы компрессор сжимает пары хладагента, которые по трубопроводу к нему подводятся от испарителя, расположенного в кожухе под панелью приборов, рядом с радиатором отопителя. На выходе из компрессора давление пара и температура повышаются. Затем хладагент попадает в конденсатор, расположенный перед радиатором системы охлаждения двигателя и имеющий большое количество охлаждающих ребер. Ребра охлаждаются потоком воздуха, идущим от электровентилятора системы кондиционирования и при движении автомобиля.По мере охлаждения хладагент переходит в жидкую фазу, а затем проходит через дроссельную заслонку. На выходе из дроссельной заслонки резко снижаются давление и температура хладагента, а в испарителе, в который входит хладагент, уже в газообразном состоянии происходит теплообмен с обтекающим его воздухом. Охлажденный таким образом воздух поступает в салон автомобиля. Из испарителя газообразный хладагент, смешанный с небольшим количеством фракции жидкого хладагента и каплями холодильного масла, поступает в ресивер.Внизу ресивера находится емкость с поглотителем водяного пара. После ресивера хладагент снова всасывается компрессором, и рабочий цикл повторяется.

Хладагент в системе кондиционирования воздуха находится под высоким давлением. При работе с системой циркуляции хладагента избегайте контакта с кожей, глазами и дыхательными путями. Любые работы с хладагентом разрешается проводить только в проветриваемом помещении. При заправке системы кондиционирования используйте только материалы, рекомендованные производителем.Запрещается проводить сварочные или паяльные работы на агрегатах системы кондиционирования воздуха.

Ремонт и обслуживание системы кондиционирования следует проводить в специализированных службах. Для поиска утечек в системе используется специальное оборудование, при этом в систему потребуется ввести специальный контрастный агент. После удаления хладагента из системы необходимо обязательно удалить воздух, чтобы удалить оставшуюся влагу. Перед заправкой необходимо долить в систему специальное масло, рекомендованное производителем.

Вентиляция, отопление и кондиционирование салона

Вентиляция и отопление

Система смешивания холодного и горячего воздуха используется для регулирования температуры воздуха. Эта система обеспечивает малоинерционное регулирование температуры воздуха, практически не зависящее от скорости движения автомобиля. Расход воздуха в салон автомобиля определяется скоростью вращения вентилятора.Поэтому при необходимости вентилятор нужно включать даже во время движения автомобиля. Для обогрева области ног пассажиров задних сидений теплый воздух подается через воздуховоды, расположенные под ковриком.

Центральные дефлекторы

Воздух может попадать в салон через оба центральных дефлектора. Расход воздуха регулируется в зависимости от положения регулятора расхода воздуха, расположенного между решетками. Направление воздушного потока от центральных дефлекторов можно регулировать по желанию как по горизонтали, так и по вертикали с помощью рычагов, которые наклоняют и вращают дефлекторы.

Боковые дефлекторы

Воздух может попасть в салон автомобиля через левый и правый боковые дефлекторы.

Форсунки обдува бокового окна передней двери

Холодный или теплый воздух подается как на лобовое стекло, так и на боковые окна передних дверей (в основном в тех местах, которые позволяют видеть наружные зеркала заднего вида).

Система кондиционирования салона

Системы вентиляции, отопления и кондиционирования представляют собой единый функциональный комплекс, призванный обеспечить максимально комфортные условия в автомобиле в любое время года, независимо от погодных условий и температуры окружающей среды.Блок охлаждения системы кондиционирования снижает температуру и влажность воздуха, а также фильтрует его от пыли. Блок обогрева системы отопления обеспечивает повышение температуры воздуха в любых режимах работы в зависимости от положения терморегулятора. Количество поступающего в салон воздуха воздуха зависит от режима работы вентилятора.

Выключатель кондиционера

Запустите двигатель, с помощью переключателя установите требуемый режим работы вентилятора и нажмите кнопку запуска кондиционера.При включении кондиционера загорается контрольная лампа. Нажмите ту же кнопку еще раз, чтобы выключить кондиционер.

Обратите внимание, что кондиционер не включается, если переключатель режима вентилятора находится в положении ВЫКЛ или температура окружающей среды ниже 0 ° C.

Если система кондиционирования воздуха работает во время движения на длинных подъемах или в тяжелом городе трафик, следите за температурой двигателя. Работа кондиционера в этом случае может вызвать перегрев двигателя.Если температура охлаждающей жидкости превышает допустимое значение, выключите систему кондиционирования.

Регулятор температуры воздуха

Переключатель предназначен для регулирования скорости вращения вентилятора. Всего существует четыре режима работы вентилятора.

Регулятор распределения воздуха

Переключатель режима рециркуляции воздуха

Нажимайте кнопку включения / выключения при движении в очень запыленной местности или в плотном транспортном потоке, чтобы избежать попадания пыли и загазованного воздуха в автомобиль.Этот режим также может быть полезен для быстрого понижения или повышения температуры в салоне. При включении режима рециркуляции загорается контрольная лампа и подача наружного воздуха в салон прекращается.

Чтобы выключить режим рециркуляции воздуха и возобновить вентиляцию салона автомобиля, нажмите ту же кнопку еще раз. В этом случае контрольная лампа погаснет.

Не используйте режим рециркуляции воздуха в течение длительного времени. Это может привести к повышению влажности воздуха в салоне и запотеванию окон.Вождение с запотевшими стеклами опасно, так как ухудшает видимость и увеличивает вероятность дорожно-транспортного происшествия.

Максимальный режим охлаждения кабины

Выключатель кондиционера: входит в комплект.

Регулятор температуры воздуха: в синей зоне.

Двухуровневый режим вентиляции

Если регулятор температуры воздуха установлен в среднее положение (между синей и красной зонами), более теплый воздух будет поступать в область ног, а более холодный — в верхнюю часть автомобиля.

Переключатель режима рециркуляции воздуха: выключен.

Регулятор распределения воздуха: или.

Переключатель режима работы вентилятора: опция.

Максимальный режим отопления

Выключатель кондиционера: выключен.

Переключатель режима рециркуляции воздуха: включен.

Регулятор температуры воздуха: крайнее правое положение (красная зона).

Переключатель режима работы вентилятора: положение 4.

При конденсации влаги и запотевании стекла выключите режим рециркуляции воздуха.

Нормальный режим отопления

Выключатель кондиционера: выключен.

Переключатель режима рециркуляции воздуха: выключен.

Регулятор температуры воздуха: в красной зоне.

Переключатель режима вентилятора: опция.

Выдувное стекло

Выключатель кондиционера: выключен или включен.

Переключатель режима рециркуляции воздуха: выключен.

Регулятор распределения воздуха :.

Регулятор температуры воздуха: опция.

Переключатель режима вентилятора: опция.

Во избежание запотевания окон в дождливую погоду установите регулятор распределения воздуха в положение обдува окон, когда холодный воздух поступает в салон снаружи (обогреватель выключен). Разница температур между окружающим воздухом и лобовым стеклом может вызвать конденсацию влаги на внутренней стороне стекла и ухудшить обзор из автомобиля.

Если автомобиль был припаркован под прямыми солнечными лучами, откройте окна и проветрите салон перед включением кондиционера.

Чтобы удалить конденсат с запотевших окон в дождливую погоду, понизьте температуру воздуха в салоне автомобиля, включив кондиционер. Этот прием полезен в сезон дождей, когда влажность воздуха очень высока.

При движении в городе с интенсивным транспортным потоком эффективность системы кондиционирования воздуха может снизиться из-за частых остановок и низких скоростей движения автомобиля.

Если кондиционер не используется длительное время (месяц и более), его необходимо включать на несколько минут один раз в неделю, даже зимой.Перед включением кондиционера запустите двигатель. Периодическая активация кондиционера помогает сохранить слой смазки на деталях компрессора и уплотнениях, а также продлить срок службы системы кондиционирования.

Компрессор кондиционера не включается, если переключатель вентилятора находится в положении ВЫКЛ или если температура окружающей среды ниже 0 ° C.

bdraco / nexia: библиотека Python для подключения к nexia

Компонент nexia позволяет управлять термостатами, подключенными к Nexia (Trane / американский стандарт).

Поддерживается XL950, XL1050, XL824 Не поддерживается XL624, другие

Подключив этот компонент, вы получите доступ ко всем термостатам и зонам в вашем доме.

Концепции

Термостат Nexia поддерживает следующие ключевые концепции.

Атрибуты

Термостат Nexia обеспечивает следующие атрибуты. aux_heat , away_mode , текущая_влажность , текущая_температура , fan_list , fan_mode , прошивка , friendly_name , hold_mode , влажность , humidify_supported , dehumidify_supported , humidify_setpoint , dehumidify_setpoint max_humidity , max_temp , min_humidity , min_temp , модель , operation_list , operation_mode , setpoint_status , target_temp_high , target_temp_low , target_temp_step , температура , thermostat_id , thermostat_name , zone_id , zone_status

aux_heat

Указывает, включен ли дополнительный обогрев / аварийный обогрев.

Тип атрибута	Описание
Строка	«включено» или «выключено»

away_mode

Указывает, выбрана ли предустановка «прочь».

Тип атрибута	Описание
Строка	«включено» или «выключено»

Атрибут

current_humidity

Показывает относительную влажность основного термостата.Влажность на открытом воздухе или зависит от зоны влажность в настоящее время недоступна по опубликованным данным Nexia.

Тип атрибута	Описание
Поплавок	текущая влажность

Атрибут

текущая_температура

Показывает текущую температуру в зоне.

Тип атрибута	Описание
Целое число	текущая температура

Атрибут

fan_list

Это список всех доступных режимов вентилятора, которые вы можете выбрать, разделенных запятыми.

Тип атрибута	Описание
Строка	‘авто, вкл, циркуляция’

Атрибут

fan_mode

Текущий выбранный режим вентилятора.

Тип атрибута	Описание
Строка	«авто», «включено» или «циркуляция»

Атрибут

прошивка

Предоставляет вам текущую версию прошивки главного термостата.

Тип атрибута	Описание
Строка	версия прошивки

Атрибут

hold_mode

Указывает, действует ли в настоящее время удержание в этой зоне. Примеры таких «вдали», «дом», «сон» или «вечер»

Тип атрибута	Описание
Строка	режим удержания

Атрибут

влажность

Целевая уставка осушения (%) системы.

Тип атрибута	Описание
Целое число	уставка осушения как целое число

Атрибут

humidify_supported

Указывает, поддерживает ли система увлажнение.

Тип атрибута	Описание
Логическое	поддерживается увлажнение

Атрибут

dehumidify_supported

Указывает, поддерживает ли система осушение.

Тип атрибута	Описание
Логическое	осушение поддерживается

Атрибут

humidify_setpoint

Целевое заданное значение увлажнения (%) системы.

Тип атрибута	Описание
Целое число	уставка увлажнения как целое число

Атрибут

dehumidify_setpoint

То же, что и влажность Целевая уставка осушения (%) системы.

Тип атрибута	Описание
Целое число	уставка осушения как целое число

Атрибут

max_humidity

Жестко заданное значение, указывающее максимальное заданное значение осушения (%), которое вы можете установить, в виде целого числа.

Тип атрибута	Описание
Целое число	максимальная уставка влажности, всегда 65

Атрибут

max_temp

Максимальная уставка температуры зоны.Это может измениться в зависимости от настроек термостата.

Тип атрибута	Описание
Целое число	максимальная температура, например 90

Атрибут

min_humidity

Жестко запрограммированное значение, указывающее минимальную уставку осушения (%), которую вы можете установить, в виде целого числа.

Тип атрибута	Описание
Целое число	минимальная уставка влажности, всегда 35

Атрибут

min_temp

Минимальная уставка температуры зоны.Это может измениться в зависимости от настроек термостата.

Тип атрибута	Описание
Целое число	минимальная температура, например 55

Атрибут

модель

Модель термостата, например TZON1050AC52ZAA

Тип атрибута	Описание
Строка	термостат модель

Атрибут

operation_list

Список доступных режимов работы, таких как «АВТО, ОХЛАЖДЕНИЕ, НАГРЕВ, ВЫКЛ.»

Тип атрибута	Описание
Строка	режимы работы

Атрибут

operation_mode

Текущий режим работы, такой как «АВТО», «ОХЛАЖДЕНИЕ», «НАГРЕВ» или «ВЫКЛ.»

Тип атрибута	Описание
Строка	режим работы

Атрибут

setpoint_status

Здесь отображается состояние уставки системы, такое как «Удержание постоянно», «По расписанию — в гостях» или «По расписанию — домой».Это далеко не полный список.

Тип атрибута	Описание
Строка	статус уставки

Атрибут

target_temp_high

Целевая температура охлаждения (верхняя граница) для текущей зоны.

Тип атрибута	Описание
Целое число	верхняя граница целевой температуры

Атрибут

target_temp_low

Заданная температура нагрева (нижняя граница) для текущей зоны.

Тип атрибута	Описание
Целое число	нижняя граница целевой температуры

Атрибут

target_temp_step

Шаг, на котором температура может быть увеличена или уменьшена. Для Фаренгейта, это 1,0 градус на шаг, а для Цельсия это 0,5 градуса на шаг.

Тип атрибута	Описание
Поплавок	шаг

Атрибут

температура

В зависимости от текущего режима системы это целевая температура для зоны.

Тип атрибута	Описание
Целое число	целевая температура

Атрибут

thermostat_id

Это ID основного термостата, здесь для справки. Это будет соответствовать идентификатору. в данных JSON, предоставленных Nexia.

Тип атрибута	Описание
Целое число	термостат ID

Атрибут

имя_ термостата

Имя системы.Он будет использоваться во всех зонах вашего Trane / American Standard. система.

Тип атрибута	Описание
Строка	название термостата

Атрибут

zone_id

Идентификатор зоны для этой конкретной зоны, здесь для справки. Это будет соответствовать идентификатору. в данных JSON, предоставленных Nexia в списке «зон».

Тип атрибута	Описание
Целое число	ID зоны

Атрибут

zone_status

Состояние зоны, например «Охлаждение» или «Обогрев».

Тип атрибута	Описание
Строка	статус зоны

Услуги

Термостат Nexia предоставляет следующие услуги климат-контроля : set_aux_heat , set_away_mode , set_fan_mode , set_hold_mode , set_humidity , set_operation_mode , set_temperature , включение , выключение

Услуга set_swing_mode , предлагаемая компонентом «Климат» не реализовано для этого термостата.

Термостат Nexia обеспечивает следующее климатическое обслуживание nexia : set_aircleaner_mode

Сервис

set_aux_heat

Включите дополнительный / аварийный нагрев системы. Это общесистемная настройка.

Атрибут служебных данных	Дополнительно	Описание
`entity_id`	да	Строка или список строк, которые указывают на `entity_id` климатических устройств для управления.Остальное нацелено на все.
`away_mode`	№	«включено» или «выключено»

Сервис

set_away_mode

Включает или выключает режим отсутствия для термостата.

Атрибут служебных данных	Дополнительно	Описание
`entity_id`	да	Строка или список строк, которые указывают на `entity_id` климатических устройств для управления.Остальное нацелено на все.
`away_mode`	№	«включено» или «выключено»

Сервис

set_fan_mode

Устанавливает режим вентилятора для системы. См. Параметры в атрибуте fan_list . Это общесистемная настройка.

Атрибут служебных данных	Дополнительно	Описание
`entity_id`	да	Строка или список строк, которые указывают на `entity_id` климатических устройств для управления.Остальное нацелено на все.
`fan_mode`	№	«авто», «включено» или «циркуляция»

Сервис

set_hold_mode

Переводит термостат в заданный режим удержания. Для «дома», «вдали», «спать», и любое другое удержание, основанное на эталонном климате, целевая температура берется из эталонного климата.

Атрибут служебных данных	Дополнительно	Описание
`entity_id`	да	Строка или список строк, которые указывают на `entity_id` климатических устройств для управления.Остальное нацелено на все.
`hold_mode`	№	`дом` , `далеко` , `сон`

Сервис

set_humidity

Устанавливает уставку осушения системы. Диапазон от 35 до 65. Это общесистемная настройка.

Атрибут служебных данных	Дополнительно	Описание
`entity_id`	да	Строка или список строк, которые указывают на `entity_id` климатических устройств для управления.Остальное нацелено на все.
`влажность`	№	Уставка осушения, например 50.

Сервис

заданная температура

Устанавливает термостат на временную задержку при заданной температуре.

Атрибут служебных данных	Дополнительно	Описание
`entity_id`	да	Строка или список строк, которые указывают на `entity_id` климатических устройств для управления.Остальное нацелено на все.
`target_temp_low`	№	Требуемая расчетная температура нагрева (в автоматическом режиме)
`target_temp_high`	№	Требуемая целевая температура охлаждения (в автоматическом режиме)
`температура`	№	Желаемая целевая температура (не в автоматическом режиме)

Требуются только заданные температуры, относящиеся к текущему режиму работы. предоставляться.

Сервис

set_operation_mode

Устанавливает текущий режим работы термостата. См. Параметры в атрибуте operation_list .

Атрибут служебных данных	Дополнительно	Описание
`entity_id`	да	Строка или список строк, которые указывают на `entity_id` климатических устройств для управления. Остальное нацелено на все.
`режим_операции`	№	«АВТО», «ОХЛАЖДЕНИЕ», «НАГРЕВ» или «ВЫКЛ.»

Сервис

включение

Включает зону.

Атрибут служебных данных	Дополнительно	Описание
`entity_id`	да	Строка или список строк, которые указывают на `entity_id` климатических устройств для управления. Остальное нацелено на все.

Сервис

выключение

Выключает зону.

Атрибут служебных данных	Дополнительно	Описание
`entity_id`	да	Строка или список строк, которые указывают на `entity_id` климатических устройств для управления.Остальное нацелено на все.

Сервис

set_aircleaner_mode

Часть nexia. услуг. Устанавливает режим воздухоочистителя. Возможные варианты: «АВТО», «БЫСТРЫЙ» и «АЛЛЕРГИЯ». Это общесистемная настройка.

Атрибут служебных данных	Дополнительно	Описание
`entity_id`	да	Строка или список строк, которые указывают на `entity_id` климатических устройств для управления.Остальное нацелено на все.
`aircleaner_mode`	№	«АВТО», «БЫСТРЫЙ» или «АЛЛЕРГИЯ»

Сервис

set_humidify_setpoint

Часть nexia. услуг. Устанавливает уставку увлажнения. Это общесистемная настройка.

Атрибут служебных данных	Дополнительно	Описание
`entity_id`	да	Строка или список строк, которые указывают на `entity_id` климатических устройств для управления.Остальное нацелено на все.
`влажность`	№	Уровень уставки увлажнения от 35 до 65.

Самоцветы Windows 10: Nexia делает ваш дом самым умным домом

С этими приложениями Windows 10 Gem

Nexia Home Intelligence — одна из наиболее известных систем домашней автоматизации. Что делает Nexia интересной, так это ее поддержка открытой спецификации Z-Wave. Ну, а также потрясающие приложения Nexia для Windows 10 и Windows 10 Mobile для управления и наблюдения за вашим домом из любой точки мира.Вот почему сегодня я возьму Нексию на пробу и расскажу, почему вам стоит ее рассмотреть.
Скачать Купить на Amazon

Что такое Нексия?

Nexia Home Intelligence состоит из нескольких частей. Прежде всего вам понадобится мост, и этот кусок головоломки стоит около 71 доллара на http://Amazon.com?tag=hawk-future-20&ascsubtag=UUwpUdUnU38499.

Технически это и приложения для Windows 10 или Windows 10 Mobile — все, что вам нужно для начала работы.

Однако ваш мост (или концентратор) не может многое сделать без каких-либо интеллектуальных устройств.В этой части вам нужно выделить немного средств, чтобы начать установку вашего дома. Есть несколько широких, но общих категорий, которые владельцы квартир и домов обычно «подключают» к своей системе Nexia. Я указал провод в кавычках, потому что технически на самом деле проводки практически нет, так как все работает через WiFi в вашей домашней сети.

Вот некоторые из вещей, которые Nexia Home Intelligence может контролировать:

Термостаты Trane / Американский стандарт
Розетки переменного тока для включения и выключения приборов (и управления затемнением света)
Лампочки
Датчики движения
Датчики открытия / закрытия дверей и окон
Датчики воды
Камеры видеонаблюдения
Управление оросителем
Автоматические жалюзи

Вы можете увидеть все датчики и оборудование прямо на их веб-сайте, чтобы получить представление о широком спектре продуктов, совместимых с Nexia.

Что интересно в домашней автоматизации, так это то, что вы можете построить ее со временем, исходя из ваших финансов и потребностей. Вы можете просто взять мост Nexia, дверной датчик и модуль розетки, чтобы почувствовать это и не сломать банк. Позже вы можете взять дверной замок, камеру безопасности и многое другое и просто добавить их в свою сеть Nexia по частям.

Систему Nexia Home Intelligence можно настроить и управлять тремя различными способами:

Сайт Nexia
Приложение Windows 10 для ПК
Приложение Windows 10 Mobile для смартфонов (также iOS и Android)

Используя приложения, вы можете удаленно контролировать, контролировать и использовать все соединения в вашей системе Nexia.Подробнее об этом ниже.

Ежемесячная подписка

Для Nexia Home Intelligence требуется ежемесячная абонентская плата в размере 9,99 долларов США . Нет контракта и нет затрат на отмену, но вам нужно платить 9,99 доллара в месяц, чтобы использовать Nexia.

Эта добавленная стоимость немного отличается от некоторых других систем. Однако для этого есть причина. Дополнительная ежемесячная плата позволяет добавить до 231 устройства Z-Wave, неограниченное количество домашних камер Schlage и получить 250 МБ видеозаписи (за дополнительную плату в размере 1 доллар США.99 в месяц вы можете увеличить это до 1 ГБ).

Я обнаружил, что установка и использование системы Nexia является одной из лучших систем домашней автоматизации, которые я использовал до сих пор.

Nexia также добавляет уровень программирования к своим настройкам, поэтому вы можете использовать Интернет для настройки, настройки и мониторинга вашей системы. Это дополнение значительно упрощает создание и использование Nexia по сравнению с продуктами конкурентов.

Nexia предполагает, что вы захотите добавить камеру Schlage с возможностью записи.Конкурирующая (но проприетарная) система, такая как Nest Cam, также начинается с 9,99 долларов (за первую камеру) в месяц, но вы не получаете полную систему домашней автоматизации — только умную камеру безопасности. Nest Cam также не совместим с Windows 10.

Я не буду обойти этот вопрос: доплата 10 долларов в месяц — это то, что нужно учитывать в долгосрочных расходах, если вы думаете о домашней автоматизации Nexia. Тем не менее, я обнаружил, что настройка и использование службы — одна из лучших, которые я использовал до сих пор, включая мои системы SmartThings (теперь принадлежащие Samsung) и Insteon.

Хотя ни одна из этих других систем не требует ежемесячной платы, я считаю, что Nexia и ее приложения для Windows 10 — превосходный опыт. Короче говоря, вы получаете то, за что платите, и это применимо и здесь.

Почему Z-Wave?

Другой аспект, делающий Nexia привлекательной инвестицией, — это Z-Wave. Думайте о Z-Wave как о Wi-Fi и USB. Это общепринятый стандарт домашней автоматизации и подключенных технологий. Идея здесь в том, что вы можете купить любое устройство Z-Wave, и оно будет подключаться к мосту Z-Wave Nexia.

Выбирая только Z-Wave, вы не ограничены покупкой продуктов одной компании (глядя на вас, Nest). Вы можете купить устройства с поддержкой Z-Wave у GE, Schlage и сотен других компаний.

Вы можете увидеть все Z-Wave совместимые устройства на веб-сайте Z-Wave или просто зайти на http://Amazon.com?tag=hawk-future-20&ascsubtag=UUwpUdUnU38499 и выполнить поиск по запросу «z-wave», чтобы увидеть многие другие. . Эта возможность позволяет вам смешивать и сопоставлять продукты для домашней автоматизации, а не ждать, пока одна компания выпустит что-то конкретное, что вы хотите.

Как человек, владеющий и использующий Nest, Dropcam, Philips Hue Lights, SmartThings, Insteon и другие, я считаю, что открытый формат Z-Wave лучше всего. Конкурирующие проприетарные технологии — это прекрасно, но их сложно расширить, и для них требуются отдельные приложения.

Теоретически у вас может быть приложение для освещения Hues, Nest Cam и системы домашней автоматизации, например Nexia, SmartThings, полностью побеждают стремление к простоте, которое должна обеспечивать домашняя автоматизация.

Мой совет: инвестируйте только в технологии Z-Wave и придерживайтесь одной системы и одного (действительно хорошего) приложения.

Подключите свой дом

Напишите нам, как вы делаете свой дом умнее, и добавьте хэштег # Windows10DoesMore!

Настройка Nexia

Для обзора Nexia я взял следующее на http://Amazon.com?tag=hawk-future-20&ascsubtag=UUwpUdUnU38499

Самая большая проблема с домашней автоматизацией — это ее настройка. К счастью, с Nexia было проще простого. Вот как я это сделал:

Открыл мост Nexia и прочитал наклейку с предложением перейти на сайт Nexia
Зарегистрировал аккаунт и зарегистрировал мой мост
Подключен мост к питанию и Ethernet

С этого момента просто добавлялись другие компоненты в систему Nexia.Вы также можете запустить настройку через приложение Windows 10, где я просто нажимаю кнопку «Подключить новое устройство».

Nexia проведет вас полностью через настройку, и у меня не было ни одной проблемы, икоты или момента разочарования. Примерно через 30 минут моя камера была включена, датчик двери работал, а свет в гостиной (модуль розетки переменного тока) подключился к Nexia.

Новый Nexia One Touch Control — это пульт дистанционного управления, который можно закрепить на стене и запрограммировать до 15 команд. Вы также можете просто оставить его на журнальном столике как пульт.С его помощью вы можете настроить свет, закрыть жалюзи, изменить температуру или делать все, что захотите.

С момента первоначальной настройки и использования я также заказал несколько лампочек Z-Wave, сигнализатор дыма и угарного газа Z-Wave First Alert 2-в-1, интеллектуальный термостат Trane и некоторые датчики движения. Короче иду ва-банк!

Windows 10 и мобильные приложения

Поскольку я использовал Insteon и SmartThings для домашней автоматизации и их приложений для Windows, я должен дать Nexia большой палец вверх за то, что она лучшая из всех.Их приложение проще в использовании и надежнее. Фактически, он поддерживает рейтинг 4,1 (из 5) в магазине, сокрушая конкурентов (у SmartThings нет приложения для ПК, только мобильное).

Тоже шустрый! При желании вы можете добавить ПИН-код к приложению (как мобильному, так и настольному), чтобы вам нужно было разблокировать его, чтобы видеть и контролировать что угодно. Я ценю это. Еще более аккуратным является то, как приложение требует повторного ввода PIN-кода после сворачивания. Я не видел, чтобы другие приложения делали это, и подумал, что это приятный штрих.

Беспроводная домашняя камера высокого разрешения Schlage также оказалась безупречной. Он записывает 720P, и вы можете включить просмотр HD в приложениях (отлично, если у вас есть пропускная способность). Камера может снимать ночью, и хотя у них, к сожалению, нет микрофонов, камера просто работает . Каждый раз, когда я запускал приложение на своем Lumia 950 или Surface Book, я мог мгновенно просматривать ленту с быстрой частотой кадров.

Привязать камеру к дверному триггеру через приложение тоже было очень просто.Например, у меня Nexia настроена так, что, когда кто-то открывает входную дверь (срабатывает датчик двери), HD-камера записывает в течение 15 секунд, а затем отправляет моему телефону предупреждение, чтобы я мог его просмотреть. Опять же, каждый раз это срабатывало. Уведомления приложения Nexia (стиль тоста), которые никогда не подводили. Черт возьми, когда я извлекал батарею датчика двери (я двигаюсь и беру с собой систему Nexia), я получил уведомление о том, что кто-то вмешался в нее! Помимо уведомлений, оповещения также отображаются на Live Tile приложения Nexia.

Привязать камеру к дверному курку было очень просто. Когда открывается входная дверь, HD-камера записывает в течение 15 секунд, а затем отправляет на мой телефон предупреждение.

Приложения Nexia — это настоящие приложения универсальной платформы Windows (UWP) для Windows 10, поэтому вы получаете одинаковые возможности и производительность на всех устройствах с Windows 10. Вы даже можете скачать приложение и запустить «демо», чтобы увидеть, каково это, так что не верьте мне на слово.

Я действительно думаю, что некоторые анимации меню можно улучшить в приложении.Но в ходе тестирования меня интересовало только несколько вещей: надежность, простота использования и могу ли я делать то, что хочу, например приглушить свет, посмотреть в камеру и т. д.? На все это я могу ответить «да», и приложение ни разу не вылетело у меня.

Однако я заметил две ошибки. Во-первых, когда вы запускаете приложение в первый раз, появляется диалоговое окно с просьбой указать ваше местоположение. Это имеет смысл, поскольку этого требуют все системы домашней автоматизации. Однако диалог был скрыт за основным экраном Nexia, который не реагировал на ввод.Вам нужно сначала отобразить диалоговое окно и ответить «да», прежде чем вы сможете войти в систему (или попробовать демо). Другой заключался в переименовании кнопки в One Touch Control, поскольку это не работало (однако вы можете сделать это в Интернете). Ни одна из этих проблем не является повторяющейся, с которой вы будете сталкиваться ежедневно, еженедельно или даже ежемесячно.

На данный момент у меня нет проблем, чтобы сказать вам, что лучший опыт домашней автоматизации для пользователей Windows 10 теперь с Nexia.

На вынос

Домашняя автоматизация и безопасность — вот куда движется весь этот интернет-материал.Сегодня вы можете приобрести проприетарную систему или использовать открытый протокол Z-Wave, частью которого является Nexia.

Хотя плата в размере 9,99 долларов в месяц не является дешевой, вы действительно получаете видеокамеру и запись, добавленные в этот микс (плюс вы можете добавить неограниченное количество камер без дополнительных затрат, в отличие от Nest Cam).

Но вот в чем дело: Nexia Home Intelligence работает . У меня не было проблем с его настройкой, и у меня был отличный опыт использования приложений для Windows 10 и Mobile, которые являются быстрыми, стабильными и позволяют мне делать то, что мне нужно, без разочарования.По сравнению с некоторыми другими продуктами, Nexia был лучше, и из-за этого Nexia заслужила признание как жемчужина # Windows10DoesMore.

Я в процессе переезда в новую квартиру, и я без проблем настраиваю ее с помощью Nexia — и я очень рад использовать ее с Windows 10.

Розыгрыш 9-го дня:

Выиграйте стартовый набор Nexia и умный замок Schlage!

Как войти в : Войдите в Windows Central и оставьте комментарий к этому сообщению.Расскажите, как комплект Nexia и умный замок Schlage будут работать в вашем доме. В конце вашего комментария вы также должны указать, что вы публикуете запись в розыгрыше, или используйте #sweepstakes.

Полные правила и положения можно найти здесь, но обратите внимание, что из-за ограничений спонсоров розыгрыши открыты только для читателей Windows Central в США и Канаде.

Розыгрыш открыт до 31 марта, а победители будут объявлены в блоге вскоре после даты закрытия.

Приз : Два супервезучих читателя Windows Central получат домой стартовый комплект Nexia Home и комплект замка Schlage!

Следуйте за Даниэлем, чтобы узнать больше # Windows10DoesMore

Twitter: @Daniel_Rubino
Instagram: daniel_rubino

Мы можем получать комиссию за покупки, используя наши ссылки. Учить больше.

Top 7 термостатов Trane — усовершенствованный умный дом

Trane предлагает широкий спектр бытовых систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и термостатов.Хотя эти элементы управления прекрасно дополняют системы HVAC компании Trane, они также работают с широким спектром систем других производителей. Наш лучший выбор — ComfortLink XL1050

Trane работает в сфере HVAC более 100 лет, поэтому это бренд с долгой репутацией. Их кондиционеры, печи, тепловые насосы и кондиционеры можно найти в домах по всей стране.

Их последняя линейка интеллектуальных термостатов работает на базе приложения Nexia. Это попытка не отставать от революционеров рынка Nest и Ecobee.

Ниже мы подробно рассмотрим лучшие термостаты Trane, доступные на сегодняшний день.

Программируемый термостат с управлением по Wi-Fi

Trane ComfortLink II XL1050 Zoning Control использует встроенную технологию Nexia Bridge, чтобы превратить любой обычный дом в умный, контролируя все аспекты домашней среды на расстоянии с помощью таких устройств, как смартфоны, ноутбуки и планшеты.

Основные функции

XL1050 разработан для мониторинга и контроля температуры и влажности из любой точки мира.Его компрессор и вентилятор немедленно запускаются, как только его датчики фиксируют любые изменения, которые не соответствуют установленной вами программе. Управление этим устройством стало чрезвычайно простым благодаря сенсорному управлению и встроенному мосту Nexia Bridge.

С учетом зонального контроля все части дома будут контролироваться, и условия будут регулироваться соответствующим образом. С системой Nexia вы не только сможете контролировать температуру и влажность, но и сможете контролировать более 200 совместимых интеллектуальных устройств, таких как лампочки, двери и даже замки.Nexia также совместима с Amazon Alexa или Google Home.

Оповещения

Безопасность — важная особенность этой системы, поскольку она контролирует в режиме реального времени HVAC и с вашего разрешения может даже предупредить уполномоченных дилеров Trane в случае любой неисправности или неисправности. Кроме того, все изменения, регистрируемые датчиками фильтров и термометра, будут отображаться в виде предупреждений на термостате и на всех подключенных интеллектуальных устройствах, пока в доме есть активное подключение к Интернету.

Изящное и элегантное изделие имеет размеры 10 x 7 x 3 дюйма и весит всего 14 унций.

В общем, Trane — один из самых коротких способов превратить обычный дом в умный и получить контроль над комфортом буквально на кончиках пальцев, независимо от климата и внешних условий!

Технические характеристики

Сенсорный экран

Программируемый

Напоминания об обслуживании

Оборудован датчиком влажности

Доступен со смарт-устройств через Интернет

Что нам понравилось

Пять ступеней нагрева
Большой сенсорный экран
Встроенная система Nexia
Совместимость с Trane Comfortlink
Работает с такими контроллерами, как AMX, Control4, Crestron и Savant.

Что нам не понравилось

У некоторых пользователей были проблемы с интерфейсом сенсорного экрана

Программируемое управление комфортом, термостат Wi-Fi

Этот термостат Trane XL824 Connected Control можно легко контролировать и получать к нему доступ через Wi-Fi. Он также оснащен системой Nexia Bridge, которая будет отслеживать все изменения в системе HVAC.

Основные функции

Управляется цветным сенсорным экраном диагональю 4,3 дюйма
Поставляется со встроенной системой Nexia Bridge
Управляет до 5 ступенями нагрева и 2 ступенями охлаждения

Trane XL824 Connected Control можно легко контролировать через Wi-Fi с совместимых интеллектуальных устройств, чтобы определять и поддерживать до 6 различных программ 7 дней в неделю.Он также совместим с большинством 24-вольтовых систем отопления, охлаждения и кондиционирования воздуха, представленных на рынке.

Он также может управлять до 2 вспомогательными устройствами одновременно, от увлажнителей и осушителей до даже систем рекуперации тепла. Его сенсорный экран и оповещения, которые сообщают владельцу об изменении климата в доме, делают его невероятно полезным и простым, когда дело доходит до внесения любых необходимых корректировок. Его информация в режиме реального времени может быть передана с разрешения владельца любому дилеру Tran для оказания помощи и немедленного обслуживания в случае необходимости.

Приложение Nexia

Кроме того, систему Nexia можно использовать для управления 200 другими дополнительными устройствами умного дома, такими как системы освещения или интеллектуальные замки. Его также можно связать с Alexa и Google Home, чтобы упростить работу с помощью голосового управления. Его также можно программировать на срок до 7 дней, и к нему можно получить доступ со смартфона и других интеллектуальных устройств.

Совместимый практически со всеми системами HVAC, доступными на рынке в наши дни, он предоставляет домовладельцам идеальное решение для поддержания комфортных условий в любое время, независимо от того, находитесь ли вы на самом деле дома или нет.

Технические характеристики

Размеры 6 x 3,5 x 2 дюйма, так как он весит 1,6 унции

Возможность программирования до 6 различных расписаний, 7 дней в неделю

Управление Wi-Fi

Встроенный мост Nexia

Работает с 24-вольтовыми системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Что нам понравилось

Простое управление
Множество вариантов подключения, включая Nexia, Alexa и Google home
Поддерживает до 200 других swart-устройств
Обеспечивает обновления в реальном времени
Легко читаемое уведомление благодаря цветному сенсорному экрану

Что нам не понравилось

Дороже по сравнению с другими аналогичными товарами

Alexa-совместимый термостат Z-Wave

Этот термостат Trane Z-Wave совместим с Alexa, что означает, что им можно легко управлять с помощью голоса.Он предоставляет владельцу до 4 различных графиков в день до 7 дней в неделю.

Основные функции

Z-wave термостат Trane 14942771 — это термостат с дистанционным управлением, который можно запрограммировать на 4 различных расписания на каждый день недели. Чтобы упростить задачу, он также совместим с Alexa, что означает, что им можно управлять с помощью голоса. Однако, когда речь идет о ступенях охлаждения, он обеспечивает только 1 уровень.

Поскольку он управляется дистанционно, он также экономит энергию по сравнению с интеллектуальными термостатами, которым требуется управление другими интеллектуальными устройствами или компьютерами.Он также совместим с Z-wave с системами Nexia Home Intelligence на частоте 908,42 МГц. Владельцы должны быть уверены во время установки, что их системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха на 24 В или с горячим проводом подключены к контроллеру для правильной работы термостата.

Он также может управляться и контролироваться с помощью дистанционного управления. Установка очень проста и займет не более 30 минут. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха на 24 В или с горячим проводом должны быть подключены к основной системе управления, чтобы реагировать на сигнал термостата.

Технические характеристики

Стиль отображения вручную

Сенсорная панель с ЖК-дисплеем

Размеры 6,5 x 4,5 x 1,5 дюйма

Весит 10,6 унций

Связь: 908,42 МГц (Z-Wave 9037 RF) 907

Что нам понравилось

Установка чрезвычайно быстрая и простая
Экономия энергии за счет дистанционного управления
Возможность голосового управления с помощью Alexa
Возможность программирования до 4-х различных графиков, 7 дней в неделю
Поставляется по приемлемой цене

Что нам не понравилось

Доступен только один этап охлаждения
Можно использовать еще несколько графиков в течение дня

Другие термостаты Trane

Основные функции

Можно запрограммировать до 7 дней
Обеспечивает до 4 ступеней нагрева и 2 ступеней охлаждения
Встроенный Wi-Fi, дисплей и датчик влажности

XR724 — это термостат, который использует технологию Z-wave и совместим с системой Nexia Home Intelligence.Он также чрезвычайно прост в использовании благодаря сенсорному экрану и встроенному Wi-Fi, а также позволяет контролировать и регулировать температуру и влажность дома, не говоря уже о том, что он ориентирован на экономию энергии.

Одним из основных преимуществ этого термостата является тот факт, что он позволяет домовладельцам контролировать состояние окружающей среды в своих домах, даже если они находятся далеко от дома. Он также отображает и отправляет напоминания всякий раз, когда происходит изменение как в фильтрах, так и в системе.

Основные функции

Можно управлять с помощью встроенного 4.3-дюймовый сенсорный ЖК-экран
Совместимость с системой Nexia Home Intelligence
Оповещения можно получать на большинстве интеллектуальных устройств

В термостате Nexia XL624 используется технология Z-wave и он совместим с системой Nexia Home Intelligence для управления 4 различными ступенями нагрева, а также еще 2 ступенями охлаждения, что обеспечивает комфорт и простоту в доме своих пользователей.

Он также оснащен системой удаленного доступа к климату, которая позволяет поддерживать приятный микроклимат дома, даже когда вы находитесь вдали от дома.Доступность довольно проста и стала возможной благодаря сенсорному ЖК-экрану.

Пользователи смогут получать предупреждения о температуре, состоянии воздушного фильтра, техническом обслуживании, а также об услугах увлажнителя на своих устройствах при наличии активного подключения к Интернету.

Основные функции

Доступность стала проще благодаря яркому и отзывчивому сенсорному экрану
Программы хранятся в его памяти неограниченное время
Обеспечивает 3 ступени нагрева и 2 ступени охлаждения

Этот термостат Trane представляет собой высококачественное устройство, которое чрезвычайно упрощает управление домашней средой.На его ярком интерактивном дисплее пользователь может выбирать между различными программами ступеней нагрева и охлаждения, предпочтения, которые будут храниться в памяти термостата на неопределенный срок.

Он также будет отображать температуру на улице, поэтому ничто не удивит пользователя. Имея 3 различных ступени нагрева и 2 ступени охлаждения, она позволяет как газовым, так и электрическим системам отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха мгновенно адаптироваться к потребностям владельца. Другие функции включают программирование кресла, ручное или автоматическое переключение, а также кнопку перехода на летнее время.

Термостат Trane серии TCONT800 AS11AA — это термостат с высокой степенью программирования, совместимый с системой Nexia Home Intelligence. Чтобы отслеживать и изменять температуру и влажность в доме, он предоставляет и хранит информацию в режиме реального времени.

Он невероятно прост в использовании благодаря сенсорному экрану и встроенному Wi-Fi. Он также направлен на экономию энергии в доме. Это очень помогает домовладельцам, поскольку сохраняет комфортную домашнюю среду даже в их отсутствие, что является одним из ее основных преимуществ.

Всякий раз, когда происходит смещение фильтров или внутри устройства, оно часто показывает и отправляет напоминания.

Термостат Trane — особенности, которые необходимо учитывать

Совместимость с системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (включая оборудование + ступени)

Большинство термостатов Trans, подключенных или традиционных, совместимы с большинством систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, включая газовые и 24-вольтовые электрические. Через систему Nexia Home Intelligence термостат может управлять диагностикой Nexia и предоставлять пользователю предупреждения относительно всей системы HVAC, включая кондиционер или печь, а также уведомлять дилеров с разрешениями владельца о любых проблемах и обеспечивать немедленное обслуживание.При использовании традиционных термостатов для процесса установки требуется минимальное оборудование.

Стиль и дисплей

Все термостаты Trane оснащены сенсорными экранами, как подключенными, так и традиционными. Даже при наличии черно-белого ЖК-экрана с подсветкой или полноцветного сенсорного экрана термостаты Trane невероятно просты в использовании. Благодаря лаконичному и элегантному дизайну они практически незаметны в любом доме. Более того, все термостаты Trane предоставляют пользователю предупреждения, касающиеся аспектов системы HVAC, а также изменений, касающихся температуры и влажности внутри дома.

Планирование / программирование

Большинство термостатов Trane обеспечивают от 4 до 6 вариантов ступеней нагрева и от 2 до 4 ступеней охлаждения. В дополнение к этому, их можно запрограммировать на выполнение от 2 до 6 расписаний в течение дня до 7 дней в неделю. Подключенными термостатами можно управлять с мобильных устройств, чтобы поддерживать и изменять указанные программы, а также обеспечивать идеальные условия в доме даже на больших расстояниях.

Голосовое управление и приложение для смартфона

Все термостаты Trane могут управляться через систему Nexia Home Intelligence.При наличии активного подключения к Интернету в доме ими также можно управлять с мобильных устройств. В дополнение к этому, подключенные термостаты могут быть доступны и управляться голосом через Alexa из дома Amazon или Google. Nexia также поддерживает дополнительное количество до 200 умных устройств в доме, таких как системы освещения, камеры видеонаблюдения и умные замки.

Дистанционное управление и интеграция с умным домом

Традиционные термостаты, которые предлагает компания Trane, управляются дистанционно, но также имеют встроенную совместимость с системой Nexia Home Intelligence.Однако некоторые из них также совместимы с Alexa и могут управляться голосом. Однако термостаты с подключением к Wi-Fi выводят вещи на совершенно новый уровень, поскольку система Nexia Home может стать интеллектуальным центром всего дома, управляя не только системой отопления, вентиляции и кондиционирования, но и любыми другими поддерживаемыми устройствами.

Функции энергосбережения

Чтобы сэкономить немного энергии, когда дело доходит до домашней системы HVAC, и не только, покупка программируемого и подключаемого термостата — лучший вариант, который может предложить нынешний рынок.В дополнение к этому Trane также предлагает термостаты, которые могут поддерживать разную температуру в разных зонах дома в зависимости от требований. Trane также предлагает невероятно эффективные опции, такие как термостат ComfortLink, который при подключении к системе Nexia может немедленно адаптироваться к потребностям и требованиям пользователя.

Общие вопросы, касающиеся термостатов Trane

Как сбросить термостат Trane?
Чтобы сбросить термостат Trane, сначала необходимо выключить блок переменного тока, а также термостат.Затем пользователь должен найти коробку автоматического выключателя и сбросить ее для блока переменного тока.
После этого следует подождать от 30 секунд до одной минуты. После этого следует снова включить термостат. Это должно решить проблему, но если это не так, вам следует позвонить в сервисный центр или дилеру Trane.
Почему мой термостат Trane говорит «Ожидание»?
Когда термостат Trane отображает сообщение Ожидание, это обычно означает, что он ожидает активации соединения с системой HVAC владельца.В нормальных условиях это не должно занимать больше 5 минут.
Этот процесс обычно происходит из-за того, что система пытается предотвратить короткое замыкание, проблема, которая обычно приводит к повреждению компрессора системы HVAC. Это не повод для беспокойства, поскольку термостат отвечает за информирование пользователей обо всех процессах, связанных с HVAC.
Как заменить батарею термостата Trane?
Чтобы заменить батарею термостата Trane, первое, что нужно сделать, это выключить питание.Затем вам нужно будет открутить стопорный винт, расположенный в нижней части термостата.
После этого панель управления, которая обычно крепится на стене, должна быть снята, осторожно потянув ее. Батарейки должны быть там, на обратной стороне. Перед их заменой следует проверить тип необходимой батареи.
Приговор
Термостаты
Trane — идеальный вариант для контроля температуры и влажности в любом доме, особенно удаленно.Все они могут быть запрограммированы на от 2 до 6 различных расписаний за один день, а некоторые даже могут быть запрограммированы для разных зон в одном доме.
Теперь вы узнали больше о термостатах Trane и о том, что они могут для вас сделать. Если у вас есть какие-либо вопросы, задавайте их ниже, и мы ответим в кратчайшие сроки.
Программируемый термостат с управлением по Wi-Fi
Trane ComfortLink II XL1050 Zoning Control использует встроенную технологию Nexia Bridge, чтобы превратить любой обычный дом в умный, контролируя все аспекты домашней среды на расстоянии с помощью таких устройств, как смартфоны, ноутбуки и планшеты.
Основные функции
Источники
trane.com
Как заменить главную плату управления в двойной духовке Whirlpool
** ПРИМЕЧАНИЕ **
В связи с опасностью и сложностью ремонта электронного оборудования следующий технический совет предназначен только для профессионального ознакомления. См. Рекомендации производителя, поскольку Encompass не гарантирует точность, надежность или безопасность этой информации.
Если и нижний, и верхний блоки двойной печи не работают, это должно указывать на то, какой компонент необходимо заменить.
Необходимые инструменты
Отвертка с плоской головкой
Плоскогубцы игольчатые
Отвертка с головкой Philips
Безопасность прежде всего
Отключите духовку от электросети перед началом любых работ.
Симптомы
Для диагностики проблемы проверьте следующее:
Нагревательные элементы запекания и жарки не работают, но дают положительный результат теста на непрерывность, подтверждающий наличие непрерывного электрического пути.
Источник питания выдает 240 вольт переменного тока.
Соединительные провода нагревательного элемента запекания и жарки не имеют следов пригорания или повреждений.
При проверке целостности плавкий предохранитель показывает наличие непрерывного электрического пути.
Проверьте схему и подтвердите сопротивление для термостата и теплового датчика и проверьте правильность обоих значений.
Если источник питания, нагревательные элементы, термостат, предохранитель и датчик температуры работают правильно, вполне вероятно, что основная плата управления неисправна и ее необходимо заменить.Поскольку плавкий предохранитель работает нормально, этот симптом должен указывать на то, что на плату управления подается питание, но она не может управлять духовкой.
Для ремонта сначала снимите дверцу нижней духовки:
Откройте нижнюю дверцу духовки и найдите петли.
Освободите каждую петлю, оттянув замки петель.
Установите дверь так, чтобы она была под углом 45 градусов к полу; снимите его с петель; и отложил. (Имейте в виду, что дверцы духовки тяжелые!)
Удалить косметический молдинг
Удалите два нижних винта, которые удерживают молдинг на месте.
Откройте верхнюю дверцу, найдите и выверните еще два винта, которые удерживают молдинг.
Удалите два винта, которые удерживают нижнюю декоративную накладку на месте.
Осторожно снимите все молдинги и отложите в сторону.
Pro Совет: следите за винтами, поместив их в небольшую банку.
Доступ к главной плате управления
Удалите четыре крепежных винта, расположенных на раме духового шкафа.
Слегка выдвиньте духовку, примерно на 3-4 дюйма, чтобы получить доступ к двум крепежным винтам платы управления: два с правой стороны и два с левой.
Откройте верхнюю дверцу духовки и возьмитесь за панель управления с каждой стороны. Потяните его на себя, а затем потяните вверх. Теперь у вас есть доступ к плате управления с множеством жгутов проводов, которые вам нужно будет удалить. Однако перед удалением этих проводов необходимо выполнить еще несколько шагов.
Снимите старую плату управления
Осторожно отсоедините ленточный кабель, соединяющий тачпад с главной платой управления. Это лента, которая передает действия по управлению духовкой другим компонентам.Будьте осторожны, чтобы не повредить штифты при извлечении. Сожмите внутрь внешние края кабеля и оттяните соединение от платы.
Удалите четыре винта Philips, которые удерживают плату на кронштейне сенсорной панели. Не забудьте отключить заземляющий провод.
Поместите тачпад на плоскую рабочую поверхность.
Установите новую плату управления
Совместите новую плату управления с отверстиями для винтов на сенсорной панели.
Пропустите ленточный кабель через прорезь, расположенную на плате управления, и осторожно вставьте кабель в соответствующие выступы.
Установите на место четыре винта Philips, которыми плата управления крепится к раме сенсорной панели.
Несмотря на то, что каждый жгут проводов предназначен для подключения только одного соединения на основной плате, целесообразно сделать снимок старой платы управления, поскольку есть по крайней мере два плоских разъема, которые выглядят одинаково, и вы хотите убедиться, что они правильно
подключено.
Снимите жгуты проводов со старой главной платы управления.
При отсоединении жгутов проводов от любого компонента осторожно возьмитесь за разъем и потяните. Никогда не снимайте разъемы, потянув за провода, так как это может привести к отсоединению провода от соединения.
Черные разъемы указывают на более плотную посадку, и вам может потребоваться набор плоскогубцев, чтобы обеспечить дополнительный рычаг, чтобы помочь освободить соединение.
После удаления всех соединений снимите вспомогательную плату управления, расположенную на левом конце старой платы управления.Новая плата управления не оснащена таковой.
Найдите зажим, который удерживает дополнительную плату управления на месте. Нажмите на зажим и потяните доску вверх, чтобы снять.
Теперь установите дополнительную плату на новую плату управления. Нажмите на зажим, сдвиньте доску на место и отпустите зажим, чтобы зафиксировать. Вот и все.
Установить жгуты проводов на новую плату управления
Один из методов, используемых техническими специалистами, заключается в том, чтобы сначала повторно подключить заземляющий провод, чтобы предотвратить случайное падение новой платы управления.
Сначала снова подсоедините лопаточные соединения. Здесь может помочь сделанный ранее снимок. Вам необходимо убедиться, что эти два соединения вернулись на правильные вкладки.
Продолжите, подключив все остальные жгуты проводов, которые предназначены для соединения только в одно соединение.
Другой способ — просто работать в обратном порядке, как вы удалили соединения.
Кроме того, можно использовать верхнюю крышку духовки, чтобы помочь вам сбалансировать плату управления.
Замените новую панель управления
На панели управления есть прорези, которые скользят по выступам, расположенным на передней части духовки.
Как только вы почувствуете, что панель вошла. Слегка надавите на нее вниз и вперед и почувствуйте, как она встала на место со щелчком.
Закрепите винтами Philips: перетягивать не нужно. Чрезмерная затяжка иногда приводит к повреждению или повреждению более мягких винтов.
Заключительные шаги
Установите духовку на место и закрепите четырьмя монтажными винтами Philips.Для дополнительного затяжки этих винтов следует использовать дрель. Но все же не перетягивайте.
Установите нижнюю декоративную накладку на место.
Установите на место молдинг рамы.
Установите нижнюю дверцу духовки. Вставьте дверные петли в петельный проем. Поднимите и откройте на 90 градусов. Наденьте крышки на петли.
Закройте дверь.
Подключите питание.
Проверьте функции сенсорной панели.
Особая благодарность Fred’s Appliance Academy за этот полезный совет!
улучшений корейской машины.Что можно и что нужно
Производители Nexia придумали красивый автомобиль, и его владельцы доработали его:
Установка салонного фильтра. Чтобы пыль не попала в испаритель кондиционера, а после — в салон автомобиля, рекомендуем установить салонный фильтр … Это должна быть первоочередная доработка Нексии после покупки!
Суслики на лобовом стекле. Устали от дождя, когда вся вода с лобового стекла попадает на окно со стороны водителя? Установите сусликов! Это, казалось бы, незначительное устройство поможет задержать воду и слить ее, как на всех современных иномарках.
ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА в колонке СЛЕВА есть указатель по материалам ЭТОГО РАЗДЕЛА — вы найдете всю необходимую информацию!
Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла. Стандартные форсунки неравномерно орошают лобовое стекло, в результате чего щетки стеклоочистителя часто трутся «досуха». Установите веерные форсунки, которые поливают всю поверхность лобового стекла, к тому же расход воды у веерных форсунок на порядок ниже штатных.
Газовая стойка крышки багажника.Устали от падения крышки багажника на спину? Установите газовые упоры на крышку багажника и забудьте об этой проблеме навсегда!
Геркон двери. В зимнее время года концевые выключатели дверей замерзают, в результате чего автосигнализация перестает реагировать на открытие дверей! Владельцы Nexia улучшили конструкцию, установив герконы (магнитные) дверные выключатели — там нечего мерзнуть, т.к. работает по принципу магнитного поля.
Вода в ногах водителя и пассажира.В результате плохой герметизации салонного зеркала вода попадает в дверь, а затем в салон автомобиля, и через некоторое время появляется запах сырости. Рекомендует закрыть эту утечку.
Доработка печки и системы отопления от Нексии
Устранение проветривания печки. Если печка Нексия начинает плохо греться и в радиаторе печки остается воздух, то необходимо устранить причину попадания воздуха в расширительный бачок системы охлаждения.
Уплотнение заслонки холодно-теплое. Часто заслонка, перекрывающая подачу холодного воздуха, не закрывается до конца, поэтому плита Nexia перестает хорошо греться. Рекомендуем подобраться к указанной заслонке и загерметизировать ее — после этого холодный воздух не будет проходить мимо радиатора печки.
Установка термостата на 92 градуса. Заменив штатный термостат 87 градусов на 92 градуса, мы повысим температуру в системе отопления, и соответственно в салоне Нексии будет теплее.
Ножка выдувного стекла. На Нексии этот режим обдува обычно отсутствует, а иногда и так необходим — чтобы ноги были в тепле, а лобовое стекло не «подтягивалось». Эту доработку уже сделали многие владельцы Нексии.
Результаты доработки и улучшения Нексии
В результате проведенных доработок Нексия превращается в автомобиль более высокого класса, на нем становится приятнее ездить, особенно если все делать своими руками.
Baby DEU Nexia на днях отметила свое двадцатилетие. Зря хвали ее! Особенно — за надежность, внятность, простоту машины. Простота, дающая максимум возможностей любителю автонастройки!
Тюнинг Daewoo Nexia обычно касается всех сторон «жизни» автомобильного организма. Улучшение внешнего вида малолитражки международного класса — священный долг отечественного поклонника Nexia.Совершенно необходимо изменить дизайн двигателя, трансмиссии и подвески. Повышение комфорта использования автомобиля — это уже больше искусство, чем инженерия, и совершенству нет предела.
С чего начать творческий процесс? Конечно, с апгрейдом двигателя!
Тюнинг двигателя Daewoo Nexia
Сложность тюнинга двигателя DEU Nexia заключается в сложности приобретения качественных деталей и агрегатов для старого и, прямо скажем, слабого мотора.Среди мастеров любительского тюнинга считается, что тюнинг полуторалитрового агрегата, вырабатывающего (выдающего) аж 75 лошадиных сил в новом виде … бессмысленно.
Скажем, ожидаемый прирост мощности в любом случае не превысит 30 лошадиных сил. При этом велик риск снижения ресурса всех высоконагруженных агрегатов машины. Конечно, можно придумать и купить тюнинг-комплект для поршневой группы и газораспределительного механизма немецкого производства. Но, во-первых, это редкий товар, и найти его непросто.Во-вторых, дешевле приобрести, отладить и установить новый блок питания большей мощности. Только тогда название Daewoo Nexia будет звучать по-настоящему гордо, а в движениях корейская красавица станет похожей на гепарда …
В таком рассуждении есть рациональный смысл. По мнению профессиональных мотористов, в качестве мотора тюнинг Daewoo Nexia действительно стоит установка механического нагнетателя воздуха-топлива (компрессора). Однако необходимо учитывать давление, создаваемое компрессором.
Дело в том, что даже не очень производительные (но вполне надежные) воздуходувки отечественного производства способны подавать в цилиндры горючую смесь под давлением, значительно превышающим атмосферное. Для штатных частей слабой нексии такое увеличение может быть фатальным. Стоит только немного «перекормить» мотор, так как будет локальный перегрев, в результате которого поршни, шатуны, валы и ГРМ не выдержат.
Так что если вы решили начать тюнинг двигателя Daewoo Nexia с установки механического нагнетателя, ограничьте подъем давления половиной атмосферы.
Глубокий технический тюнинг двигателя Daewoo Nexia проводится нечасто. Для доработки силового агрегата выполняются следующие работы:
установка распредвала с высоким подъемом клапана;
расточка цилиндров под увеличенный размер поршня;
шлифовка впускного коллектора;
установка нагнетателя и регулятора;
установка воздушного фильтра нулевого сопротивления;
установка прямоточного глушителя и выпускного коллектора повышенной производительности.
Для восстановления мотора DEU Nexia потребуется приобрести кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; усиленный и легкий газораспределительный механизм. Также требуются тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками, а также повышенным сцеплением.
Серьезная модернизация штатного мотора Daewoo Nexia больше подходит для стритрейсеров. Однако автолюбители, стремящиеся улучшить динамику автомобиля, также могут извлечь выгоду из технического творчества.Самое главное, что после переделки мотора не забывайте о перепрошивке ЭБУ! В противном случае эффекта от дооснащения моторного агрегата будет недостаточно.
Чип-тюнинг DEU Nexia
Не будем обвинять инженеров корейского концерна в нежелании создавать универсальную прошивку для мотора. Выдавленные экологическими стандартами и модой на низкий расход топлива, они вынуждены снижать силовые показатели своего детища.Поэтому основная цель чип-тюнинга Daewoo Nexia — это увеличение мощности двигателя при сохранении умеренного расхода топлива.
Ожидаемый эффект зависит не только от квалификации мастера, но и от предпочтительного режима работы двигателя, глубины внесенных конструктивных изменений и типа электронного блока управления (ЭБУ).
Чип-тюнинг DEU Nexia можно считать удачным, если после перенастройки электроники мощность штатного атмосферного двигателя увеличится на 5-10%, а прирост крутящего момента составит 10-18%.По мнению специалистов, в двигателе, оснащенном нагнетателем, после перенастройки электроники мощность может быть увеличена на 20-25%. В этом случае крутящий момент увеличивается на 15-20%.
Такие показатели не предел, однако «выжимание» еще больших процентов роста неизбежно влечет за собой резкое сокращение ресурса.
Тот, кто проехал на Нексии более тысячи километров, знает, что главные проблемы модели — тупая «задумчивость» при разгоне, ощутимые «провалы» при активном разгоне, лихорадочные подергивания при переключении передач во время пробок в пробках.
По мнению пользователей, динамика разгона корейского автомобиля не всегда соответствует мощности двигателя, заявленной производителем. В итоге попытки активно проехать Daewoo Nexia всегда заканчиваются быстрым опорожнением топливного бака.
Только тюнингом двигателя и чип-тюнингом DEU Nexia можно добиться одновременного улучшения таких противоположных параметров, как увеличение мощности и уменьшение расхода топлива. Тем не менее, каждый автовладелец должен выбрать наиболее подходящую версию прошивки, ориентируясь либо на экономичность двигателя, либо на повышение его динамической эффективности.
Какой чип-тюнинг у Нексии?
основная задача чип-тюнинг Daewoo Nexia — грамотное изменение штатной программы, «вшитой» в электронный блок управления двигателем. База данных управляющей программы представляет собой совокупность значений коррекции и калибровки для различных режимов работы силового агрегата.
ЭБУ, получая управляющие сигналы от датчиков, регулирует работу исполнительных систем, «подгоняя» двигатель в заданные конструктором рамки.Тюнинговая прошивка Daewoo Nexia содержит измененные поправочные коэффициенты, которые изменяют скорость холостого хода, момент впрыска, угол опережения зажигания, максимальные обороты и скорость автомобиля.
Выполнить чип-тюнинг DEU Nexia своими силами — удовольствие недорогое, но рискованное. Оборудование (программатор и набор ПО) для перенастройки ЭБУ стоит недешево, поэтому его редко покупают. На случай можно нанять программиста, но … неправильное обращение с электроникой вместо ожидаемого улучшения будет иметь негативный эффект.
Не менее рискованно слепо доверять мастерской «первопроходцев», где вам скажут, что они умеют чипировать моторы Nexia. Только внимательное изучение отзывов владельцев, довольных чип-тюнингом Daewoo Nexia , может привести к грамотным специалистам.
Скептики описанной процедуры советуют покататься на микросхеме Daewoo Nexia … Разница в динамике чувствуется с первых минут поездки.Перенастроенный двигатель становится не только мощнее, но и гибче. Он уверенно тянет во всех диапазонах оборотов и редко (а главное, всегда разумно) «просит» водителя переключиться на пониженную передачу.
Мы собрали данные о повышении динамических характеристик двигателей трех наиболее распространенных безнаддувных силовых агрегатов. DEU Nexia и выяснил, какова средняя стоимость чип-тюнинга на данный момент. Оказалось, что 1.4-литровый двигатель после скалывания достигает 110 л.с., а стоит процедура от 6000 до 6500 рублей. Модификации с большим объемом камеры сгорания требуют более высоких затрат: цена вопроса весной 2015 года достигает 8500 рублей.
После установки новой прошивки ЭБУ имеет смысл демонтировать катализатор, который забирает не менее 2% мощности двигателя даже в хорошем состоянии. Перед началом работы оцените состояние устройства. Если он безнадежно забит, что характерно для большинства используемых Нексиасов, то лучше избавиться от той части, которая стала помехой.Сравнивая стоимость проставки с фланцем со стоимостью нового катализатора (200 долларов США), вы получаете еще один аргумент в пользу упрощения системы выпуска отработавших газов.
Важно. После чип-тюнинга DEU Nexia необходимо заправляться топливом марки не ниже «Премиум 95».
Технический тюнинг кузова и подвески
Одной из самых популярных отделок кузова на DEU Nexia является установка усилителей передней и задней рамы.Задние связи между колесными арками и полом, увеличивая прочность кузова, предотвращая деформацию и тем самым снижая риск заноса. Производители этих устройств заявляют, что после установки проставок жесткость корпуса увеличивается на 20-25%. Однако нам не удалось найти ссылок на результаты стендовых испытаний, подтверждающих эти цифры.
Передние (моторный отсек) усилители — явление хорошо известное и неоднократно тестировалось на легковых автомобилях малого и среднего класса.Элегантные силовые элементы позволяют восстановить поврежденную геометрию кузова и предотвратить самопроизвольные изменения угла развала, практически не мешая обслуживанию двигателя.
Настройка подвески Daewoo Nexia не будет полной, если не установить нижнюю скобу (ребро жесткости). Этот атрибут пассивной безопасности обеспечивает:
Предотвращение самопроизвольного расхождения подвесок нижних плеч;
Стабилизация значения углов установки колес;
Снижение амплитуды колебаний тела.
Регулировочная тяга также увеличивает угол кастера (наклон оси поворота рулевого колеса). Последний параметр улучшает управляемость автомобиля при входе и выходе из поворота, торможении и ускорении.
Наиболее интересной и полезной является альтернативная нижняя стойка для Daewoo Nexia , удобно и просто регулируемая «на месте» с помощью резьбового соединения.
Обратите внимание, что установка нижнего усилителя несложна.С одним помощником вы сможете установить его за 20-30 минут.
Любителям спортивного стиля вождения рекомендуется установить на DEU Nexia комплект жестких рессор, укороченных на 40 мм. Это максимум, что можно сделать, не меняя штатные амортизаторы на тюнинговые.
Помимо улучшения управляемости за счет понижения центра тяжести, такая доработка положительно сказывается на внешнем виде автомобиля.
Примеры броского экстерьера тюнинга кузова DEU Nexia вы найдете на странице в статье о тюнинге Lada Grants.Подробно различные аспекты антикоррозионной обработки машины рассмотрены в статье на странице. Установка парктроника крайне полезна. На странице вы найдете материалы по усовершенствованию такого рада.

Седан Део Нексия очень популярен в нашей стране, так как сочетает в себе высокий уровень надежности, безопасности и приемлемой стоимости. Этот автомобиль хорошо продается даже в заводской комплектации, но многие автовладельцы проводят тюнинг, чтобы автомобиль был неповторимым и выразительным.
Тюнинг Deo Nexia позволяет изменить автомобиль до неузнаваемости, установив такие элементы как:
новые пороги;
Литые диски
;
спойлер;
оригинальные бамперы и многое другое.
Так же много можно поменять в салоне:
заменить стандартные сиденья изделиями с опорной моделью;
изменить цвет подсветки приборной панели;
добавить дополнительное освещение в салон;
перетащите пластик и др.
Тюнинг двигателя — тема отдельного разговора. Например, можно заменить распредвал и прошивку на Deo Nexia, значительно увеличив динамику автомобиля.
Дэу Нексия
Сложности тюнинга силового агрегата этого автомобиля связаны с трудностью покупки качественных запчастей на устаревший и слабый двигатель. Некоторые даже рассматривают возможность тюнинга 1,5-литрового двигателя мощностью 75 л.с.совершенно бессмысленное начинание. Объясняют это максимально возможным увеличением мощности на 30 л.с. и значительное сокращение срока службы. Не все владельцы Daewoo Nexia согласны с этой точкой зрения.
Вы можете приобрести уникальный тюнинг-комплект для замены поршневой группы и ремня ГРМ производства Германии, но такие детали очень редки и стоят неоправданно дорого. Гораздо выгоднее купить, настроить и установить новый двигатель повышенной мощности.
Профессиональные автомеханики отмечают, что при настройке двигателя Deo Nexia можно установить компрессор, который будет перекачивать топливно-воздушную смесь в двигатель.Важно правильно выставить давление, выдаваемое этим устройством, чтобы не повредить силовую установку.
Как показывает практика, даже не самые дорогие, но очень надежные отечественные компрессоры могут подавать рабочую смесь в цилиндры двигателя под давлением, намного превышающим атмосферное. Для стандартных моторов Nexia чрезмерный рост может быть фатальным. Переборщив с увеличением мощности, произойдет локальный перегрев, которому не выдержат валы, шатуны и поршни.
Если вы планируете тюнинговать мотор Deo Nexia путем установки механического нагнетателя, не настраивайте его на давление более 0,5 атм.
Что касается более глубокого технического тюнинга силового агрегата Нексии, то он проводится редко. В этом случае могут быть выполнены следующие действия:

Для настройки двигателя Deo Nexia требуется установка следующих запчастей:
поршни кованые;
Шатуны усиленные;
маховик облегченный;
облегченный и усиленный ГРМ.
Усиленное сцепление и повышенная износостойкость тормозных колодок незаменимы.
Уличные гонщики в основном занимаются серьезным тюнингом 1,5-литровых двигателей Nexia, а рядовые автомобилисты могут ограничиться чип-тюнингом, о котором мы поговорим ниже.
Внешний вид
Многие автолюбители начинают тюнинг Deo Nexia не с улучшения технических характеристик, а с преображения экстерьера, которое предполагает установку обвесов, спойлеров, тонировки и других деталей.Установка всего этого полностью преображает автомобиль и немного улучшает динамику (за счет повышения аэродинамических характеристик).
Все работы по тюнингу внешнего вида автомобиля можно провести у себя в гараже, не отдавая денег мастерам в сервисных центрах. Вам просто нужно купить новые бамперы, спойлеры и пороги и установить их вместо штатных деталей кузова с помощью набора штатных ключей и отверток.
Тюнинг фар
Пользуется популярностью тюнинг фар Deo Nexia.Например, вместо них можно установить лентикулярные биксеноновые блоки, а габаритные огни сдвинуть на поворотники. В этом случае в бампер можно дополнительно установить шайбы. Точно так же настраиваются и задние фонари. Также можно воспользоваться другим методом тюнинга, который предполагает тонировку стекла задних фонарей специальной пленкой или лаком.
Установка дефлекторов
Дефлекторы на капоте и боковых окнах придают автомобилю оригинальности и делают его элегантнее.Кроме того, эти аксессуары добавляют практичности, так как после их установки на боковые окна можно опускать окна в дождь и снег, проветривая салон и не допуская запотевания.
Что касается так называемых шайб-шайб (дефлектор капота), то они не влияют на динамику, но делают внешний вид Deo Nexia более агрессивным. Кроме того, таким образом вы защитите капот от мелких сколов и других повреждений от вылетающих из колес перед автомобилями камней и шипов.
Салон тюнинг
Дэу Нексия
Салон автомобиля Део Нексия выполнен не лучшим образом, поэтому каждый владелец без исключения мечтает его модернизировать.В этом случае все зависит от ваших возможностей и фантазии. Если есть деньги, можно заменить практически все:
мест;
обивка;
подсветка и многое другое.
Вы можете перетянуть дверные карты, сами сиденья и даже приборную панель в кожу или любой другой материал. Все это недешево, но результат обычно превосходит все ожидания. С новым салоном Deo Nexia станет неузнаваемым и неповторимым.
Панель приборов
Новая приборная панель с жидкокристаллическим дисплеем позволяет добавить оригинальности интерьеру. Как правило, обычно есть регулятор яркости, позволяющий настроить панель под себя. Дополнительно можно установить датчик дождя, который автоматически включит дворники в нужный момент, и вам не придется отвлекаться от дороги. Если денег мало, можно разобрать приборную панель и заменить в ней подсветку на любой понравившийся цвет.Это несложно, если у вас есть свободное время и некоторые навыки демонтажа салонов автомобилей.
Замена сиденья
Сиденья в Дэу Нексия далеко не самые удобные, поэтому по возможности лучше их заманить. Вместо стандартных изделий можно установить новые от Recaro или другой фирмы, оснащенные боковой опорой. Сидеть в таких креслах намного удобнее.
Тюнинговать автомобиль своими руками можно как угодно, ведь фантазии нет предела — все зависит только от денег.Вы можете посмотреть в этой статье или в Интернете фото тюнингованной Нексии и выбрать вариант, соответствующий вашему вкусу.
Вы можете установить этот практичный элемент в свой Deo Nexia самостоятельно в гаражных условиях … Просто купите на авторынке или в специализированном магазине подлокотник и установите его согласно прилагаемой инструкции. Если не появилось, поищите в Интернете, как с этой задачей справляются другие автовладельцы. Как правило, за 5-10 минут можно установить подлокотник, что добавит вам комфорта.
Чип-тюнинг Deo Nexia своими руками
Чип-тюнинг двигателя Deo Nexia — задача несложная. В большинстве случаев эти машины комплектуются блоками управления марки KDAC_ZXJN. Перед тем как приступить к настройке, убедитесь, что он исправен. автомобиль, чтобы не усугубить поломку.
Что требуется?
Для чип-тюнинга понадобится следующий набор вещей:
Программист Виллема (это не дешево, так что просто спросите кого-нибудь на время).
Подъемная плата от микросхемы до разъема ЭБУ.
Сама микросхема Winbond 27C512 предназначена для записи новой прошивки.
Прошивка.
Купить и найти все необходимое можно на специализированных форумах по Deo Nexia.
Как провести чип-тюнинг?
Подключите программатор к компьютеру, следуя инструкции, и загрузите на микросхему найденную в сети прошивку. Далее нужно снять клеммы с АКБ под капотом Deo Nexia и найти блок управления, расположенный у правой передней двери за обшивкой.
Разобрать блок (отключать не обязательно), сверху открутить пару болтов, отсоединить синюю микросхему и вставить новую микросхему с ранее залитой прошивкой. Чтобы обойтись без пайки, воспользуйтесь переходной платой.
Установите крышку блока и вставьте ее обратно. Установите клеммы и поверните ключ в замке зажигания, но не заводите автомобиль. Вы должны услышать работу бензонасоса (это признак правильности выполненных действий).Если да, запустите двигатель и проверьте его на детонацию и неравномерную работу. Если что не так, попробуйте залить на микросхему другую прошивку, а если ни одна из них не подходит, верните штатную микросхему на место.
Daewoo Nexia — один из самых популярных автомобилей в нашей стране. Эта модель была впервые представлена в 1995 году и, конечно же, с тех пор претерпела ряд изменений. Сравнительно небольшой и компактный автомобиль идеально подходит для езды по городским дорогам. Машина сочетает в себе надежность, доступную стоимость и безопасность.Однако многие хотят его улучшить, выделить из такой же массы? Как этого добиться? Выход может быть только один.

Тюнинг Daewoo Nexia
Чем больше людей водят на этой машине, тем больше для нее создается различных деталей и модификаций. Машину можно сделать практически неузнаваемой, если поставить на нее оригинальные пороги, спойлер, большие легкосплавные диски, тюнингованные бамперы. Насколько может измениться внешний вид автомобиля можно увидеть на фото тюнинга Дэу Нексия .

Для того, чтобы автомобиль имел более оригинальный вид, можно установить необычные колпаки на колеса и молдинги на двери. Тюнинг Daewoo Nexia не только изменит дизайн автомобиля, но и защитит его покрытие от царапин и микротрещин. Для этого при выполнении процедуры тюнинга можно наклеить на кузов автомобиля пленку, которая имеет отличные защитные характеристики.
Тюнинг салона Daewoo Nexia
Изначально салон автомобиля Daewoo Nexia оснащался магнитолой, хорошими регулируемыми сиденьями, центральным замком, электростеклоподъемниками.Тем автовладельцам, которые хотят сделать пребывание в машине еще более комфортным, есть над чем поработать: заменить сиденья, приборную панель, поменять приборную панель или внутреннее освещение в целом, покрыть пластик салона виниловой пленкой и так далее. Сделать тюнинг Нексии своими руками может каждый автовладелец.

Особое внимание стоит уделить цветовой гамме интерьера. Цвет необходимо подбирать так, чтобы салон выглядел достаточно современно и стильно, и, конечно же, хозяину машины он нравился.
В большинстве случаев тюнинг салона ограничивается только финансовыми возможностями и фантазией автовладельца. Один из лучших вариантов — обивка сидений и салона белой кожей. Из того же материала можно сделать перетяжку руля и руля.
Может очень пригодиться установка датчика, который даст возможность не беспокоиться о постоянном переключении дворников в нужный режим. Также можно дополнительно установить тахометр, кондиционер, гидроусилитель руля, более мощную аудиосистему и другие полезные детали.
Тюнинг оптики
Особое внимание стоит уделить оптике автомобиля. Тюнинг фар для Нексии дает автовладельцам прекрасную возможность изменить внешний вид автомобиля, не прилагая особых усилий. Кроме того, не следует забывать о такой важной детали, как безопасность в ночное время.

Изначально Nexia комплектуется противотуманными фарами, которые можно заменить на более мощные. Тюнинг фар освещения можно произвести, установив биксеноновые линзы, при этом переставив габаритные огни на поворотники и установив на бампер омыватели фар и парктроник.
Тюнинг двигателя
Очень важен тюнинг подвески и двигателя. Возможна установка спортивного распредвала, что вместе со специальной прошивкой значительно увеличит мощность автомобиля.

Тюнинг двигателя Дэу Нексия — задача довольно сложная. И дело тут не в самой модернизации, а в том, что найти запчасти для тюнинга очень сложно. Наиболее доступными деталями являются фильтр нулевого сопротивления и детали для улучшения выхлопной системы в виде «паука» и прямого глушителя.Очень сложно найти верхний вал и кованые поршни. Вместе с фильтром нулевого сопротивления эти детали позволяют увеличить мощность двигателя до 110 л.с. Их производит немецкая фирма, которая производит полный тюнинг-комплект, в который входят кованые поршни, распределительный вал и коленчатый вал. Более простой способ предполагает установку нагнетателя отечественного производства.
Разумеется, все изменения, вносимые в двигатель, требуют перепрошивки электронного блока управления или чип-тюнинга.
Многие водители Nexia N150, услышав о возможности апгрейда автомобиля своими руками, подразумевают замену его основных деталей.При этом популярный сегодня чип-тюнинг Daewoo Nexia остается полностью без внимания — операция, которая эффективно раскрывает весь потенциал автомобиля, требуя для этого минимальных затрат. Этот способ улучшения особенно хорошо зарекомендовал себя при работе с «корейцами» 1999–2008 годов.
Дело в том, что эти модели изначально настроены на использование большого количества топлива при минимальной динамике. Каждый пытается справиться с этим по-разному, но лучше всего с этой проблемой справляется чип-тюнинг.Проведение этой операции даже со штатным двигателем, который ранее не поддавался доработкам, позволяет настроить параметры силового агрегата и системы впрыска топлива своими руками. Благодаря этому автомобиль работает намного стабильнее, требуя минимального количества топливной смеси.
Для его комплектации нам потребуется:
погрузчик Combiloader ;
последняя версия прошивки для ЭБУ двигателя Nexia;
программатор Galletto 1260 ;
Ноутбук с ОС Windows XP .
Имея все необходимое, вы можете приступить к работе. Сначала достаньте ЭБУ DEU Nexia N150. Он находится в автосалоне за приборной панелью машины прямо под щетками дворников. Далее с помощью программатора подключаем ЭБУ к ноутбуку и включаем зажигание авто. После этого установите и запустите программу Combiloader. В меню загрузчика находим окно настроек. Не закрывая его, мы устанавливаем нашу прошивку, выбирая наш ЭБУ в последнюю папку.
В процессе установки микропрограмма попросит вас откалибровать настройки.От нас требуется настроить агрегат своими руками так, чтобы в итоге эксплуатация автомобиля полностью соответствовала нашим требованиям.
Например, если вы часто едете по прямой дороге без пробок, то стоит оптимизировать работу двигателя на высоких передачах. Выберите пункт «Трансмиссия» и переместите ползунок влево. Чтобы автомобиль хорошо себя показал в густонаселенной местности, ползунок нужно сдвинуть вправо, то есть настроить работу двигателя на начальных оборотах.Такие операции необходимо производить со всеми деталями, которые, по вашим наблюдениям, нестабильны. Далее сохраняем настройки и продолжаем установку прошивки.
После окончания установки программы выключите зажигание и отсоедините ЭБУ от ноутбука. Далее монтируем блок управления на свое место в салоне. Как видите, чип-тюнинг своими руками — это работа, которую может сделать каждый. Главное в этом деле — не торопиться и следовать указаниям программ.
2 Модификация двигателя DEU Nexia N150
Улучшить двигатель корейского автомобиля намного сложнее. Причина кроется в самом силовом агрегате авто. Нексия оснащена слабым двигателем мощностью 75 л.с. с участием. Найти новые детали для такого двигателя не так просто, как кажется. Самыми доступными на сегодняшний день сменными элементами можно назвать, пожалуй, прямой глушитель и фильтры нулевого сопротивления.
Найти конский вал и кованые поршни для увеличения мощности двигателя довольно сложно.На данный момент их производит только одна компания из Германии. Компания производит полные тюнинговые комплекты, в которые входят коленчатые валы, распредвалы и кованые поршни. Если есть возможность купить такой комплект, то можно приступать к доработке двигателя своими руками. С помощью новых деталей можно растачивать цилиндры своими руками, в результате чего объем двигателя «вырастает» со штатных 1,5 до 1,7 литра.
После настройки выхлопной системы и доработки фильтра мощность DEU Nexia N150 увеличится до 120 л.с.с участием. Можно пойти более простым путем и установить отечественный нагнетатель своими руками. Это обеспечит более комфортные условия давления наддува, что также увеличит мощность двигателя корейского автомобиля.
3 Модернизация экстерьера корейского автомобиля
После настройки двигателя следует обратить внимание на внешний вид автомобиля. Для улучшения кузова ДЭУ Нексии существует множество вариантов. Но прежде чем их рассматривать, стоит поработать над штатными фарами автомобиля.Стандартная оптика имеет невзрачный вид. Плюс освещение от фар оставляет желать лучшего. Для решения этой проблемы стоит настроить переднюю и заднюю оптику Нексии. В передней части автомобиля установим «ангельские глазки» — дополнительные устройства для лучшего освещения, а в задней части — неоновые лампы.
Для начала нужно открутить и снять защитный кожух фар. Далее приступаем к изготовлению дополнительных осветительных приборов. Для этого берем светодиодные палочки и сгибаем их в кольца.Чтобы сделать тюнинг своими руками, нам понадобится 4 кольца — 2 побольше и 2 поменьше. После этого аккуратно вставьте кольца в фары автомобиля. Ближе к капюшону монтируем кольца поменьше, а по бокам от них — кольца большие. Для фиксации «глазка» лучше использовать стандартные держатели, но для большей устойчивости наших устройств можно нанести немного клея на заднее стекло оптики.
Для подключения приборов протягиваем провода в салон автомобиля и подключаем их к реле прикуривателя.Разобранные ранее фары можно отложить в сторону — они еще могут пригодиться. После этого приступаем к работе с задними фонарями автомобиля. Снимаем безопасное стекло и выносим штатные осветительные приборы. Далее наносим немного клея, к которому прижимаем неоновые лампы. Последние необходимо разместить так, чтобы они стояли между «родными» фарами и поворотниками автомобиля. Далее устанавливаем штатную оптику и монтируем защитное стекло.
Помимо тюнинга фар, владелец DEU Nexia N150 может это сделать своими руками, оклеив тонировочной пленкой стекла авто, а также нанести ее на кузов.Чтобы придать автомобилю спортивный вид, рекомендуем надеть на него обвесы и юбки. Не будет лишней для полноты картины установка небольшого спойлера на высокие стойки.
.
No related posts.
Обновлен: 05.10.2021
Categories: Разное
Post navigation
Previous post
Next post
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Рубрики
Авто
Двигател
Двигатель
Карбюрат
Карбюратор
Разное
Ремонт
Своими руками
Тюнинг
© 2019 Шоу группа Килиманджаро. Все права защищены

Разборка блока управления печкой — FAQ

Ремонт блока управления печкой Дэу Нексия

Последовательность действий при демонтаже модуля управления отопителем

Разборка блока управления печкой Daewoo Nexia

Ремонт блока управления печкой на нексии

Как на нексии разобрать блок управления печкой

Ремонт блока управления печкой и кондиционера — Daewoo Nexia, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Daewoo Nexia › Бортжурнал › Разбор блока управления печкой, замена подсветки часть №1

Ремонт блока управления печкой Дэу Нексия

Последовательность действий при демонтаже модуля управления отопителем

Разборка блока управления печкой Daewoo Nexia

Не шутите с блоком управления печкой — Daewoo Nexia, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Ремонт блока печки своими силами — logbook Daewoo Nexia 2012 on DRIVE2

Крутилки климата от VW на Нексию. — Daewoo Nexia, 1.5 л., 2011 года на DRIVE2

неисправности (плохо греет, не работает), замена предохранителей и блока управления своими руками + видео

Устройство печки автомобиля «Дэу Нексия»

Особенности работы печки автомобиля «Дэу Нексия» в режиме рециркуляции

Основные неисправности печки

Печка слабо нагревает воздух

Печка работает, но не направляет поток воздуха в ноги

Печка не работает

Расположение предохранителя печки

Таблица: назначение предохранителей автомобиля «Дэу Нексия»

Демонтаж блока управления печкой

Видео: демонтаж блока управления печкой

Регулировка заслонок печки

Доработка печки автомобиля «Дэу Нексия»

Видео: повышение эффективности обогрева салона

Установка на печку дополнительной помпы

Замена блока отопителя дэу нексия

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Как снять блок управления печкой дэу нексия/Не горит подсветка печки нексия

ремонт блока управления печки-климат- контроля переключения направления воздуха на Daewoo nexia

Как снять блок управления печкой (блок климат контроля) Daewoo nexia

Daewoo Nexia — Ремонт пульта отопителя

Блок климата Daewoo Nexia — что там ломается!

Daewoo Nexia — Замена ламп в кнопки аварийной сигнализации и подсветки пульта отопителя

DAEWOO NEXIA — отзыв — 26 — Как снять блок управления печкой

Ремонт блока печки daewoo nexia

Daewoo Nexia неработает печька не крутит вентилятор

Снять панель Дэу Нексия.

Daewoo Nexia — Выбивает предохранитель F13

Ремонт блока управления печкой Дэу Нексия.

По теме

Замена сальника коленвала на дэу сенс

Ремонт центрального замка на дэу нексия

Замена контактной группы дэу эсперо

Поменять радиатор печки в дэу нубира

Как заменить стойки на дэу матиз

Как промыть печку на дэу нексия

Дэу нексия замена водяного насоса

Дэу матиз поменять в коробке масло

Поменять радиатор на дэу матиз

Как поменять противотуманки на дэу нексия

Как сделать схождение на дэу матиз

Как устранить воздушную пробку на дэу

неисправности (плохо греет, не работает), замена предохранителей и блока управления своими руками + видео

Устройство системы отопления Дэу Нексия

Демонтаж блока управления печкой

Как усилить поток воздуха в печке

Дополнительная помпа

Как установить причину неисправности

Установка на печку дополнительной помпы

Киа Венга цена, фото, видео тест-драйва и технические характеристики

KIA Venga 1.4 DOHC L (2015) — test [PL] [review ENG subs]

Фото слона КИА Венга 2015-2016

В ногу со временем

Обзор и тест драйв KIA VENGA

Сертифицированные и совместимые продукты Trane® — Trane Home

Вентиляция, отопление и кондиционирование салона. Самостоятельно ремонтируем отопитель на автомобиле Daewoo Nexia Air Daewoo Nexia

Почему в машине Дэу Нексия плохо греется печка? Причины неисправности

Подготовительный этап

Методы обнаружения неисправности под капотом

Устранение воздушной пробки

Установка тройника в систему охлаждения

Методы обнаружения неисправностей в салоне

Замена теплообменника

Устранение незакрепленных частей корпуса

Неполное закрытие заслонки холодного воздуха

Вывод