Как выкрутить колёсный болт с сорванными гранями: Как снять колесо, если у болта сорваны грани — простой способ — журнал За рулем — showtamtam.ru

Содержание

Как выкрутить болт если нет граней – АвтоТоп

Вы, конечно же согласитесь, что любое оборудование имеет крепление и при длительном его использовании оно может прийти в негодность. Возникают ситуации, когда нужно узнать, как открутить болт с сорванными гранями, или снять, если он к тому же заржавел или непригоден. Чаще это происходит с гайками, болтами. Как решить вопрос и как выкрутить болт с сорванными гранями мы рассмотрим в этой статье.

Как отвернуть болт с сорванными гранями

Если нет необходимого оборудования под рукой, то можно выкрутить болт без граней тем, что есть в доме.

Возьмите зубило и молоток. Установите зубило под углом, наносите удар в сторону откручивания. Если болты у Вас маленькие, то эта методика не подходит.
Зачистите поверхность соединения щеткой, обработайте соляркой или керосином. Теперь пробуйте открутить болт с сорванными гранями накидным ключом. Этот способ не дает 100% результата и поэтому на помощь может прийти газовый ключ. Он имеет мощный зажим и помогает захватить круглые предметы. Но у инструмента есть и свои недостатки, его нельзя применить в труднодоступном месте конструкции.

Чтобы избежать проблем с сорванными головками и гранями, покупайте качественный крепеж: https://avselectro.ru/catalog/4154-krepezh-metizy-dyubely

Как извлечь болт с отломанной головкой

Ситуация может усложниться если у болтика отваливается головка. Как его открутить в таком случае? Есть несколько вариантов для тех, кто не знает, как снять болт с сорванными гранями.

В выступающей части болта делается прорез под отвертку и теперь можно извлекать болт
Можно высверливать отверстие, которое меньше болта на 2-3 см и вкрутить метчик. Его вкручивать пока часть, которая сломалась, не начнет прокручиваться.
Использовать керн и молоток. Способ такой же, как и описан выше, как открутить колесный болт с сорванными гранями.

Использование специализированного оборудования

Чтобы решить проблему и узнать, как выкрутить шестигранный болт с сорванными гранями можно воспользоваться инструментами для ремонта автомобилей. Рассмотрим наиболее популярные приспособления:

Отверстие высверливаем и вбиваем экстрактор молотком нужного диаметра. Навинчиваем при помощи накидного ключа втулку и вытягиваем сломанный болт.
Гайковерт. Этот инструмент можно использовать, если не сорвана головка болта. Как открутить болт со слизанными гранями? Необходимо на гайковерт надеть насадку и выкрутить при помощи ударного механизма болт.
Сварка. Она может помочь в этой проблеме, если наплавить немного металла, надеть гайку и приварить к болту.

Выкручиваем сорванную гайку

Соединение предварительно смачиваем керосином и очищаем щеткой. Затем выдерживаем 10 минут, и приступаем к откручиванию гайки. В помощь берем рожковый или накидной ключ. Простучите соединение молотком, перед тем как откручивать, только не сильными ударами.
В случае если соединение в доступной зоне выкрутить болт с сорванными гранями можно разводным ключом или тисками. Она зажимается и проворачивается в две стороны.
Когда не удается сдвинуть гайку и не знаете, как открутить болт без граней переходите сразу к крайним мерам. Сделайте надрубы молотком и разберите крепеж. Только вот применение такой гайки в дальнейшем уже невозможно.

Использование пламени

Если используемый материал огнестойкий, хорошо переносит высокую температуру, то можно его извлечь при помощи зажигалки или спички. При нагревании он немного увеличится в размере, соответственно, материал в который вкручен болт, разожмется. Когда болт остынет, то материал вернется к своим первоначальным габаритам, возникнет маленький просвет между основной поверхностью и ним. Тогда плоскогубцами, извлечь болт Вам не составит труда.

Также поможет смазывающая жидкость, которая незаменима, когда необходимо открутить болт с сорванными гранями. Жидкость необходимо распылять в микроскопический зазор, между материалом и шурупом. Это смазывающее вещество сможет уменьшить силу трения, его легче будет достать.

Если Вам не помогли методы, остается тогда высверлить шуруп. Можно это сделать полностью или наполовину, затем вкрутите экстрактор, извлекайте болт.

Демонтаж крепежного соединения

Для начала подденьте изделие гвоздодером, вытащите на высоту. Оставьте соединение в натяжке и постепенно открутите болт. Тем, у кого нет гвоздодера, можно рычаг создать отверткой. Перед тем как открутить маленький болт с сорванными гранями возьмите кусачки. С усилием зажмите головку и тяните вверх. Не вытаскивается сразу? Начинайте вращение не ослабляя усилия против часовой стрелки.

При проведении ремонта неизбежны сюрпризы. Оборудование может подводить, кажущаяся прочной деталь — ломаться в самом ненужном месте, а болтики и гайки сопротивляться откручиванию. И тогда ремонт растягивается, отнимая лишнее время, нервы и деньги.

Сейчас в сети можно найти множество видео с руководством по проведению любых ремонтных работ. Говорят, на основе видео из интернета можно дом построить с нуля и машину перебрать по винтику.

Но при таком огромном количестве советов и рекомендаций трудно выбрать подходящий именно для тебя способ действий. В этой статье мы попытаемся собрать весь доступный опыт и систематизировать его для удобства использования.

Болт с сорванными гранями

Сейчас мы разберемся, как же как выкрутить болт с сорванными гранями. Как правило, причины этой беды кроются в том, что:

Детали, которые держал болтик, оказались смещены неестественным образом. Это приводит к его зажиманию и порче.
Сам болтик при закручивании был сильно затянут.
Инструмент, которым его затягивали, был не того размера и использовались подручные средства (отвертки или стамески часто подкладывают в ключи большего размера при отсутствии подходящих маленького).

Перед тем, как выкрутить сорванный болтик или гайку, нужно провести некоторую подготовку. Это позволит вам потратить меньше времени и усилий, а порой и сберечь дорогостоящее оборудование.

Последовательность действий

Покрыть соединение жидкостью, которая поможет откручиванию. Такой жидкостью может случить знаменитая WD-40, тормозная жидкость или керосин. Не торопитесь, дайте жидкости сделать своё дело. Как показывает практика, минут на тридцать, а то и час можно смело оставлять деталь в покое.
Возьмите любой подручный инструмент и легонько, не сильно, постучите по метизу со всех доступных сторон. Ваша цель, в данном случае, не запустить болтом как шариком для гольфа, а всего лишь слегка расшатать его на месте его крепления. Во время выполнения данного мероприятия есть опасность повредить резьбу, так что соизмеряйте силу и замах.
Если есть возможность и пространство, попробуйте нагреть болтик. Для этого подойдет газовая горелка. Убедитесь в отсутствии возле рабочего места легковоспламеняющихся жидкостей и предметов. Убедитесь также перед началом прогрева, что в случае непредвиденной ситуации вам есть куда отступать. Не прогревайте деталь открытым огнем в закрытых помещениях. Лучше открыть ворота или переместить болтик на воздух. Опаленные таким способом ржавчина и жир превратятся в пепел, и перестанут препятствовать откручиванию болтика.

Однако часто случается, что заклинивает именно тот винтик, к которому никак не подобраться с горелкой или инструментом для простукивания. В этом сложном случае следует болгаркой или любым подручным инструментом типа зубила сделать на сохранившейся шляпке глубокий пропил. Он и станет той зацепкой, которая позволит вытащить весь болт.

Теперь можно, зацепившись за этот выступ, попробовать открутить неподдающийся шуруп. Упритесь в выемку отверткой, и совершая легкие удары по ее рукоятке молотков в сторону откручивания (не по часовой стрелке), потихоньку проворачивайте болт.

Болт под шестигранник

Грани оси удобны и для закручивания, и для откручивания. Четкие и ровные они дают надежный упор для ключа. Если болтик подходящего под руку и соответствующего размера, поначалу его можно комфортно крутить рукой, дотягивая позже с помощью инструмента. Однако нередки случаи, когда в силу чрезмерной эксплуатации самого шурупа, или больших нагрузок на соединение, грани оказываются сорванными и крепеж остается торчать в сочленении. Взяться за него неудобно, он выскальзывает из рук и инструментов. Давайте рассмотрим несколько вариантов решения этой проблемы, с соответствующими способами устранения.

Сделать на головке болтика насечку любым доступным способом. Однако при выполнении этой насечки есть один важный момент. Стенки этой насечки должны быть вертикальными, без уклона. Иначе инструмент, который вы потом будете упирать в выемку будет просто проскальзывать по шляпке. А в этом случае есть большая опасность повредить не только инструменты, но и руки мастера.
Применить специальные так называемые экстракторы для шурупов с сорванными гранями. Экстракторы имеют резьбу, нарезанную в направлении, которое прямо противоположно резьбе самого болта. Таким образом, когда в болте высверливают отверстие и вставляют экстрактор, он фиксируется в болте плотно и не проворачивается при выкручивании такого болта плоскогубцами.
Использовать сверло обратного левого вращения и дрель с реверсом. Идея в том, чтобы проделав обычным сверлом отверстие в крепеже, засунуть в него левое сверло и на реверсе дрели выкрутить прикипевший болт.
Найти подходящую звездочку TORX. Идеальная звездочка должна не проходить шлицами в дырочку шестигранника, но при этом не быть слишком большой для него. Звездочка TORX прорубит своими шлицами шляпку болтика, зафиксировавшись плотно на шляпке. Теперь можно сильным движением открутить шуруп. Действуйте осторожно, поскольку в данном случае есть большая опасность сорвать шлицы у звездочки TORX .

Шуруп с отверстием под шестигранник можно открутить следующим способом:

Нужно взять надфиль и сделать им размер под шестигранный ключ. Сделав такой пропил, вы существенно сэкономите, поскольку сможете в будущем использовать этот крепеж еще не один раз.
Сделать на шляпке насечку болгаркой или любым другим удобным способом, к примеру, ножовкой для металла. И использовать плоскую отвертку, упираясь в ее ручку, как в плечо вращения.
Можно также использовать для откручивания шурупа одну из подходящих по размеру звездочек TORX .

Для болтов-шатунов, выполненных из стали, есть всего два способа:

Воспользоваться экстрактором. Грамотно подобранный экстрактор и ваши осторожные действия помогут не только выкрутить шуруп, но и сделать это без существенных повреждений инструмента.
Призвать на помощь электросварку. Электросваркой можно присоединить к сорванному крепежу любой шестигранный элемент, который вам уже не нужен. Приваренный таким образом, он станет новой шляпкой для шурупа. В него будет удобно упереться и выкрутить. Но к сожалению, этот способ может использоваться только и исключительно для деталей, сделанных из стали. С болтами из других материалов этот удобный способ, к сожалению, применить не получится.

Болт-звездочка

Открутить подобный болт можно так же, как открутить гайку с сорванными гранями. Основные способы откручивания неподдающихся болтиков и гаек были нами очень подробно разобраны ранее, и теперь мы можем резюмировать все те способы, которые подойдут для такого шурупа. Итак, если у вашего болта-звездочки сорвало грани:

Проще всего воспользоваться экстрактором. Отлично зарекомендовавшее себя средство не подведет и на этот раз. Выполните отверстие в ножке крепежа, зафиксируйте там подходящий по размеру экстрактор и осторожными движениями открутите застрявший болт. Как мы видим из этой статьи, набор экстракторов различного диаметра — штука действительно необходимая в хозяйстве, если вы регулярно занимаетесь подобными сборками и разборками.
Воспользуйтесь газовым ключом. Этот разводной ключ плотно обожмет болтик, и вы в несколько поворотов сможете его извлечь. Этот способ хорош тем, что не нужно покупать отдельный инструмент. Подобный разводной ключ есть практически в каждом доме.
Сделайте упор на шляпке болта. При наличии достаточного пространства вокруг болтика сделайте надпил на его шляпке болгаркой или ножовкой. В эту насечку вы сможете упереть отвертку или стамеску и провернуть болт, ударяя по свободному ее концу молотком или другим удобным вам инструментом.

Мы с вами рассмотрели варианты высвобождения болтов и гаек, которые доступны для применения любому домашнему мастеру. Конечно же, за рамками обсуждения остались способы, используемые на профессиональных мастерских или в автосервисах. Однако там постоянно используется оборудование, которое дома вам пригодится один или два раза. А стоит оно немалых денег. Профессионалы используют для высвобождения болтов с сорванными краями:

Гайковерт.
Шпильковерт.
Специализированные экстракторы.

Однако, если такие ситуации возникают у вас не чаще раза в год, то особого смысла приобретать специальные инструменты нет.

Различные резьбовые соединения являются крайне популярными за свою простоту и эффективность, используясь практически повсеместно. Но удобство болтов имеет место быть только до тех пор, пока мы имеем возможность их свободно открутить.

К сожалению, по тем или иным причинам, которые чаще всего заключаются в сорванных гранях, демонтаж резьбового соединительного элемента становится крайне затруднителен. Но не решаемых проблем не существует, и мы докажем вам это. При этом мы разберем не только варианты с проблемными гранями, но и другие случаи затруднений с откручиванием болтов.

Что становится причиной срыва граней

Некачественный металл, из которого изготовлены болты;
Низкокачественные инструменты;
Неправильное использование инструментов. Пример – для откручивания гайки вместо 11 ключа применяется 12 с подставкой в промежуток отвертки;
Долгий срок использования. Даже качественные резьбовые соединения с гранями за длительный срок использования могут износиться либо прикипеть.

Самые простые способы открутить проблемный болт

Если под рукой нет специальных инструментов, от наверняка найдутся жидкости, которые помогут снизить трение в соединении и открутить его. Такими средствами являются керосин, солярка или тормозная жидкость. Но лучшим вариантом является WD-40, однако этот аэрозольный продукт имеется под рукой далеко не у всех. Чтобы применить метод, достаточно лишь зачистить место соединения металлической щеткой, а после, если позволяет расположение, закапать одно из вышеперечисленных средств в резьбу. При этом необходимо подождать примерно четверть часа и попытаться открутить соединение.

В качестве альтернативы можно попробовать нагреть закисший болт. Как всем нам очень хорошо известно из курсов физики, металл от нагрева расширяется, и это поможет разорвать сцепку в резьбе.

Наконец, можно использовать газовый ключ, который также имеется дома практически у каждого. Особенностями данного ключа является крайне жесткий хват, а также возможность прилагать гораздо большую силу.

Важно! Порой открутить болт можно просто методом стука. Для этого по прикипевшему метизу необходимо постучать тем же молотком. Но делать это нужно не перебарщивая с силой.

Срыв граней под отвертку

Часто в случае с крестовыми отвертками рельеф, позволяющие инструменту зафиксироваться в шляпке, просто разрушается. Причиной этого часто являются некачественные материалы, из которых делаются подобные соединения.

В этом сценарии нам понадобится зубило и молоток. Задача – набить на шляпке насечку, за которую можно зацепиться отверткой. После того, как последнее будет создано, либо используем обычную отвертку по назначению, либо, если насечка была создана только на одной стороне – в нее под углом помещается отвертка, по которой мы будем бить молотком по ходу движения раскручивания.

Нарезаем новые грани

При помощи болгарки можно фактически создать новую шляпку болта. Срезанные по бокам излишки металла вновь придадут шляпке грани. Недостатком способа является то, что болгарку можно найти далеко не всегда, сама работа весьма шумная, да и воздействовать на шляпку столь кардинальным образом получается далеко не всегда.

Важно! Кстати, болгарку также можно использовать и в качестве инструмента, создающего новые насечки для отвертки. Но, опять же, это работает только в случае выступающей шляпки болта.

Использование сварки или сильного клея

При наличии сварочного аппарата можно приварить к испорченной шляпке гайку или пруток, после чего просто открутить соединение обычным способом. Способ идеально работает с небольшими болтами на нашей технике, где часто используются некачественные металлические изделия. Конечно же, столь тонкую работу сваркой не выполнить, но ничего не мешает использовать суперклей. Только необходимо брать действительно сильные и качественные продукты, и при этом быть предельно аккуратными, дабы не приклеить сам болт или гайку, только усложнив ситуацию.

Радикальный способ скрутить гайку

Прикипевшая гайка может стать весьма непростой задачей в том случае, если с ней не справляется ни один из вышеперечисленных способов. В этом случае приходится использовать радикальные методы – ломать гайку. Сделать это можно специальным инструментом, называемым гайкоколом. Суть его заключается в том, что он обхватывает гайку своей металлической окружностью, после чего воздействует на одну из ее сторон своим режущим элементом из крайне прочного металла. Последний просто прорезает одну из граней, разрушая саму гайку. При этом резьба самого болта, если действовать аккуратно, может остаться целой.

Если же этого инструмента под рукой нет, то придется действовать дедовским способом с применением грубой силы. Приставляем к гайке зубило, после чего начинаем бить по нему молотком до достижения необходимого эффекта. В этом случае обычно приходится менять и болт, так как его резьба также оказывается поврежденной.

Проблема с болтами под шестигранник

Можно проделать насечку на шляпке, после чего попытаться выкрутить изделие обычной плоской отверткой;
Использовать звездочку TORX. В случае если речь идет о выступающей головке, а не отверстии под шестигранник, то необходимо использовать звездочку без отверстия в центре, а также немного не подходящую по размерам. В этом случае инструмент плотно входит в шляпку, после чего соединение может быть откручено резким движением;
Если речь идет о болтах с отверстием под шестигранник, то можно использовать надфиль с целью получения следующего размера;
Дрель со сверлом левого вращения. Последнее по своему диаметру должно быть меньше диаметра болта. Перед применением в последнем при помощи тонкого сверла необходимо проделать отверстие, в которое после этого и будет вставлено сверло обратного вращения.

Использование экстракторов

В строительных магазинах продают наборы экстракторов, представляющих собой воротки из прочного металла с левой резьбой. В их случае мы действуем аналогично представленному выше способу – используя дрель для просверливания предварительного отверстия, в которое затем будет вставлен экстрактор подходящего диаметра.

Важно! Старайтесь не приобретать дешевые китайские экстракторы. Качество металла в них крайне низкое, и инструменты быстро приходят в негодность.

Чтобы просверлить отверстие в шляпке, необходимо отметить центр при помощи кернера. Это позволит создать первоначальное углубление, чтобы сверло не соскальзывало на первых этапах работы.

как выкрутить болт с сорванными гранями – Схема-авто – поделки для авто своими руками

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 6.9k. Опубликовано 30.11.2016

Как отвернуть болт с сорванными гранями

Если нет необходимого оборудования под рукой, то можно выкрутить болт без граней тем, что есть в доме.

Возьмите зубило и молоток. Установите зубило под углом, наносите удар в сторону откручивания. Если болты у Вас маленькие, то эта методика не подходит.
Зачистите поверхность соединения щеткой, обработайте соляркой или керосином. Теперь пробуйте открутить болт с сорванными гранями накидным ключом. Этот способ не дает 100% результата и поэтому на помощь может прийти газовый ключ. Он имеет мощный зажим и помогает захватить круглые предметы. Но у инструмента есть и свои недостатки, его нельзя применить в труднодоступном месте конструкции.

Как извлечь болт с отломанной головкой

В выступающей части болта делается прорез под отвертку и теперь можно извлекать болт
Можно высверливать отверстие, которое меньше болта на 2-3 см и вкрутить метчик. Его вкручивать пока часть, которая сломалась, не начнет прокручиваться.
Использовать керн и молоток. Способ такой же, как и описан выше, как открутить колесный болт с сорванными гранями.

Использование специализированного оборудования

Отверстие высверливаем и вбиваем экстрактор молотком нужного диаметра. Навинчиваем при помощи накидного ключа втулку и вытягиваем сломанный болт.
Гайковерт. Этот инструмент можно использовать, если не сорвана головка болта. Как открутить болт со слизанными гранями? Необходимо на гайковерт надеть насадку и выкрутить при помощи ударного механизма болт.
Сварка. Она может помочь в этой проблеме, если наплавить немного металла, надеть гайку и приварить к болту.

Выкручиваем сорванную гайку

Соединение предварительно смачиваем керосином и очищаем щеткой. Затем выдерживаем 10 минут, и приступаем к откручиванию гайки. В помощь берем рожковый или накидной ключ. Простучите соединение молотком, перед тем как откручивать, только не сильными ударами.
В случае если соединение в доступной зоне выкрутить болт с сорванными гранями можно разводным ключом или тисками. Она зажимается и проворачивается в две стороны.
Когда не удается сдвинуть гайку и не знаете, как открутить болт без граней переходите сразу к крайним мерам. Сделайте надрубы молотком и разберите крепеж. Только вот применение такой гайки в дальнейшем уже невозможно.

Использование пламени

Демонтаж крепежного соединения

Как открутить болт с сорванными гранями на колесе автомобиля

Главная » Разное » Как открутить болт с сорванными гранями на колесе автомобиля

Как открутить сорванные головки болтов на литых дисках? — ВВ-СЕРВИС на DRIVE2

Полный размер

Иногда очень сложно объяснить человеческую логику, тем более когда речь идёт о выборе техцентра по обслуживанию своего автомобиля. Сейчас попробую развернуть свою мысль на примере нашего давнего знакомого известного футболиста Александра Мостового.

Полный размер

Мы уже много лет обслуживаем его Мерседесы и он всегда выражал признание и благодарность. Но вот сезонную замену резины он почему то доверил не нам, а ара-шиномонтажу по соседству.

Полный размер

Вроде бы ничего сложного, открутил 20 болтов, перебортировал колёса и затем прикрутил на место. Именно так и сделали Александру осенью при переходе на зимнюю резину. Разумеется с наступлением весны Александр Владимирович приехал в тот же шиномонтаж, что бы перейти на летнюю резину. Но что то пошло не так, болты не открутились и резина не поменялась.

Полный размер

Выяснилось, что в предыдущий раз горе шиномонтажники сорвали головки болтов и теперь ни одним ключом не возможно их свернуть с места. Теперь эту проблему предстояло решить нашим специалистам.

Полный размер

Уверен, что существует не один способ что бы открутить сорванные головки ботов. У нас тоже есть своя методика и с этой задачей мы справились достаточно быстро как и с бортировкой резины. Прежние болты были абсолютно непригодны, поэтому пришлось их заменить на новые.

Полный размер

Будет интересно узнать, какие способы известны вам что бы открутить болт с сорванной головкой внутри отверстия литого диска?

Полный размер

Выполнив все работы у нас, Александр лишний раз убедился, что не стоит размениваться на никому не известные сервисы и шиномонтажи, а стоит доверять свою машину только известному и зарекомендовавшему себя техцентру. Тем более что у нас самый вкусный и ароматный кофе в подарок дорогому гостю, лично от директора!

Полный размер

г.Москва, ул. Зорге, д.3 корп.А

телефон +7(985) 991-31-09

Личный блог директора на Драйв2

Полный размер

7 способов (ЛЕГКО) Снять ржавый, закругленный или раздетый болт

Время от времени вы будете сталкиваться с болтом, который просто не сдвинется с места. Раздетые темы — еще одна распространенная проблема, с которой вы можете столкнуться

Однако существует множество хитростей или хаков, которые можно использовать для ослабления заклинивших болтов всех типов. Многие из этих решений могут быть сделаны с помощью простых инструментов, лежащих вокруг дома. Вы сможете возобновить работу, какой бы она ни была, в течение нескольких минут.

Профессиональные механики обычно имеют свой любимый метод.Вот семь наиболее распространенных способов удаления зачищенного болта (или закругленного, ржавого или захваченного).

1. Ударная сила

. Ударная сила и удар — один из самых эффективных способов удаления закрученного болта. Простое зубило или большая плоская отвертка и молоток решат проблему большую часть времени.

Гайки или болты, которые сильно застряли, возможно, придется удалить ударным пистолетом. Использование такой смазки, как WD-40, может значительно облегчить удаление застрявшей гайки или болта.

2. Тепло

Если вспомнить свойства металла, температура оказывает на металл большое влияние, заставляя его сжиматься и расширяться. Получить ударную горелку (некоторые тепловые пушки также работают) и нагреть замерзший болт, пока он не станет красным.

Эта экстремальная жара заставит металл расширяться. Как только он остынет, он начнет сокращаться до своей первоначальной формы или размера. Этот процесс расширения и сжатия приведет к разрыву ржавчины между болтом и резьбой, что позволит легко снять.

3. Рельефные вырезы

Одним из надежных методов удаления почти всех застрявших болтов или гаек являются рельефные вырезы. Просто сделайте два-три разреза через головку болта или гайку. Удар по нему долотом и молотком должен снять напряжение.

Рельефные срезы намного лучше работают с гайками, поскольку они являются внешней частью. Однако для этого вам понадобится металлорежущий инструмент, например, хороший колебательный инструмент.

4. Встряхните болт

Этот процесс просто включает в себя использование храпового механизма, установку его на головку болта или гайку, а затем быстрое покачивание назад и вперед.Применение смазки значительно облегчит дело. Имейте в виду, что простые рычаги могут сделать работу тоже.

Металлическая труба может позволить вам получить огромное количество рычагов и силы. Вы также можете попробовать повернуть болт или гайку вертикально.

5. Drill It Out

Хотя этот метод практически гарантирует немедленное решение вашей проблемы, он может привести к повреждению резьбы, чаще всего нет.

Однако вы можете использовать более углубленный процесс, чтобы не повредить резьбу, постепенно увеличивая диаметр бурового долота, пока вы не сможете отодрать оставшийся металл.

Скорее всего, вам понадобится специальное сверло для резки металла, в зависимости от материала зачищенной гайки или ржавого болта. Вы также можете использовать этот метод для удаления закругленного болта. Если вам нужно исправить любое повреждение резьбы, вам поможет набор метчиков и штампов.

6. Устройство для извлечения болтов или винтов

Существует несколько различных типов комплектов для извлечения болтов и винтов, которые позволяют вынимать зачищенный болт с использованием довольно инновационных методов.

В некоторых комплектах используются закаленные наконечники, которые надежно удерживают болт внутри, позволяя приложить достаточное усилие.Некоторые из комплектов также очень хорошо оценены.

Вот наш любимый набор экстракторов: Irvin Bolt-Grip # 394002

7. Переустановите новые болты или гайки

Извлечение ржавого болта иногда может оказаться нецелесообразным в данной ситуации, особенно если срок выполнения задания не установлен. Сверлить новое отверстие и установить новый болт или гайку может быть намного проще.

Обращение к этому методу — это, как правило, последняя попытка удалить заклинившую гайку или болт, особенно если вокруг нет необходимых инструментов.

При некоторых обстоятельствах могут также использоваться альтернативные крепежные устройства, такие как стяжки.

Как поменять руль на авто

Хотя смена колеса на автомобиле должна быть сделана должным образом, это не сложно, если вы знаете основы замены шин:

Как поменять руль на авто

• Найти ровную, ровную поверхность: пытаться менять колесо только тогда, когда земля ровная и ровная.

• Установите автомобиль на первую или заднюю передачу и крепко включите ручной тормоз. Дросселировать колесо, которое диаметрально противоположно.

• Ослабьте колесные гайки на один полный оборот, но пока не снимайте их полностью!

• Установите домкрат под предназначенную для этого домкратную точку на автомобиле и медленно намотайте домкрат, пока шина, которую вы хотите заменить, не окажется на расстоянии 3-4 дюйма от пола.

• Снимите колесные гайки и колесо.

• Установите новое колесо и затяните гайки крепления колеса до упора.

• Опускать домкрат до тех пор, пока вес автомобиля полностью не упадет на шину.

• Затяните колесные гайки, используя колесный ключ.

Конечно, это только самые основы, и есть еще кое-что для успешной замены колеса автомобиля — но не слишком много, чтобы справиться, как я надеюсь, я покажу в этом простом руководстве.

Замена автомобильной шины становится потерянным искусством?

Средний автомобилист будет страдать от прокола каждые 44 000 миль или около одной спущенной шины каждые четыре года.

Эта современная технология изготовления шин делает ее такой редкостью, что означает, что замена автомобильных шин в наши дни становится чем-то утраченным.

Многие водители также боятся всего процесса, опасаясь, что на них упадет машина, или недавно установленное колесо будет двигаться вниз по дороге, когда они уезжают.

Что нужно для замены шины

• Джек

• Колесный ключ

• Ключ контргайки

• колодки, если это возможно, хотя можно использовать кирпичи и камни на месте

• Запасное колесо

• Справочник

• Светоотражающая куртка или жилет (несколько фунтов от eBay)

• Перчатки и влажные салфетки

Сборка базового автомобильного инструментария

Замена автомобильных шин: подробно

Проверки перед проколом

Прежде чем вы начнете путешествие, вы должны убедиться, что запасное колесо в вашем багажнике накачано, и у вас есть домкрат и колесный гаечный ключ.Если на вашем автомобиле есть стопорные гайки (обычно по одной на колесо), вам также понадобится ключ с контргайкой, который позволит их снять.

Пока вы там, имеет смысл добавить старое пальто на случай, если вам понадобится сменить колесо под дождем, светоотражающий жилет или жилет, факел, несколько латексных или резиновых перчаток и небольшую пачку. детских салфеток, чтобы ваши руки были чистыми.

После того, как вы проверили наличие и исправили все, стоит проверять давление в запасном колесе каждый месяц или около того, на случай, если у вас возникнет медленная утечка из вентиля шины, что не является редкостью.

10 автомобильных законов люди забывают или игнорируют

Рассмотрим пробный пробег

Вы можете подумать о том, чтобы сделать пробную замену колеса на подъездной дороге. Да, это немного ошибочно, но гораздо лучше обнаружить проблему сейчас — и разработать правильную технику — чем быть вынужденным делать это под дождем и в темноте.

Даже если вы не выполняете пробежку, сейчас самое время выкопать руководство для вашего автомобиля и определить точки подъема.

Опять же, гораздо проще сделать это сейчас, когда вы не спешите, чем когда вам нужно сделать это по-настоящему.

Уровень

, ровная поверхность

Вам следует пытаться менять колесо автомобиля только на ровной и ровной поверхности, даже если это означает медленное движение вперед на несколько метров на спущенной шине. Гораздо лучше испортить шину, чем упасть на вас, потому что она не устойчива.

После того, как вы остановились, включите сигнальные огни вашего автомобиля, чтобы предупредить других автомобилистов, и поставьте свой предупреждающий треугольник на дороге не менее чем в 45 метрах от вашего автомобиля, если вы считаете, что необходимо другое предупреждение.

Несмотря на то, что жесткое плечо автомагистрали ровное и ровное, вы никогда не должны пытаться менять там колесо, так как это слишком опасно. Вам нужно как можно быстрее выйти из машины, используя пассажирскую сторону, осторожно подняться на набережную и обратиться за помощью к вашему мобильному телефону.

Ослабь свои колеса

Установите автомобиль на первую или заднюю передачу (или «Park», если он автоматический) и надежно включите ручной тормоз.

Вы можете рассмотреть возможность использования любых соседних кирпичей, камней или кусков дерева, чтобы задушить колесо, которое диаметрально противоположно, чтобы дать вам дополнительный запас прочности.Поместите один кирпич перед колесом, а другой — сзади, сильно надавив на них под шиной, чтобы закрепить колесо и предотвратить его движение.

Получить запасное колесо из багажника вместе с домкратом, колесным ключом и блокировкой колес ключ гайки.

Положите их на землю поблизости, чтобы они были под рукой, но не настолько близко, чтобы мешать! Если земля грязная, подумайте о том, чтобы использовать коврик в машину, чтобы встать на колени.

Затем с помощью гаечного ключа на колесе и / или ключа для гайки фиксирующего колеса ослабьте колесные гайки на поврежденном колесе на один полный оборот.

Не удаляйте их полностью!

Колесные гайки будут очень крепкими, поэтому вам, возможно, придется использовать свой вес, чтобы помочь сместить их, и самый простой способ сделать это — наклонить ключ, чтобы вы могли оказывать устойчивое давление ногой вниз.

Будьте осторожны, потому что если ваша нога или гаечный ключ поскользнутся, это будет больно. Также, пожалуйста, убедитесь, что вы держите спину прямо и ваш вес равномерно сбалансирован, чтобы не повредить себе.

Или, вы можете сделать то, что я сделал, и инвестировать в телескопический гаечный ключ где-нибудь, как Halfords.Десятник спасет всевозможные ругательства и ругательства, которые могут оказаться разумным вложением, если у вас есть внуки с собой …

NB. Вам нужно ослабить колесные гайки, когда автомобиль стоит на земле, потому что, если вы попытаетесь сделать это с автомобилем в воздухе, вы, по всей вероятности, снимите автомобиль с домкрата.

Saga Car Insurance: Присоединяйтесь к более чем миллиону водителей, которые уже пользуются преимуществами нашего превосходного страхового покрытия и персонального обслуживания для людей старше 50 лет. Получите ценовое предложение и узнайте больше!

Fit домкрат

Теперь вы можете установить домкрат под обозначенную точку домкрата на вашем автомобиле.Теперь медленно поднимите домкрат, убедившись, что он прочно закреплен и не может соскользнуть. Вы можете остановиться, когда проколотое колесо находится на расстоянии 3-4 дюймов от пола; Вам не нужно все время заводить.

Убедитесь, что вы не помещаете никакие части своего тела под автомобиль в любое время. Домкрат — это всего лишь подъемное устройство, которому нельзя надежно удерживать ваш автомобиль.

Снимите колесные гайки и колесо

Теперь вы можете полностью снять колесные гайки. Если в вашей машине болты, а не гайки, будьте осторожны, так как снятие последнего болта оставит колесо без поддержки и может рухнуть.Если вы сомневаетесь, попросите кого-нибудь помочь вам, так как колесо всегда будет тяжелее, чем вы думаете.

Установите новое колесо

Осторожно поднимите запасное колесо на место. Если это космическая заставка или одна из меньших версий, которую вы видели на других автомобилях, она будет немного легче, чем только что снятое колесо, но все равно будет довольно весомой.

Если в вашей машине используются гайки, у вас будут шпильки для крепления колеса, но если в вашей машине есть болты, вам нужно расположить колесо по центру на ступице и удерживать его на месте, пока вы получаете болт ,Работа становится легче, когда один болт на месте, так как он поможет удержать его, пока вы подходите к остальным.

Затяните колесные гайки до упора. Очень осторожно покачивайте колесо, чтобы закрепить его на ступице, и попытайтесь затянуть гайки немного больше, но пока не затягивайте их полностью.

Что лучше: запасное колесо или пенопласт?

опустить домкрат

Теперь осторожно поверните домкрат до тех пор, пока вес автомобиля полностью не упадет на шину. Когда это так, вы можете удалить домкрат.

Затянуть колесные гайки

Затяните колесные гайки, используя колесный ключ. Затяните их как можно ближе к диагональному узору, чтобы колесо автомобиля тянулось красиво, ровно и ровно.

Вы должны затягивать их как можно сильнее, даже при необходимости слегка нажимая ногой.

Не поддавайтесь искушению использовать выдвижной гаечный ключ в полностью открытом положении, так как он будет прикладывать слишком много крутящего момента и может повредить автомобиль или лишить резьбу колеса.

Положи все обратно в багажник

Теперь вы можете положить все обратно в багажник и вытереть руки. Дважды проверьте область на предмет того, что вы могли оставить позади — ключ от гайки блокировки колеса — любимый, поскольку он настолько мал — и осторожно уезжайте, выслушивая все необычное.

Я всегда останавливаюсь после 15-20 миль и дважды проверяю, затянуты ли колесные гайки, используя гаечный ключ. Если вы используете запасное колесо для экономии пространства, соблюдайте ограничение скорости 50 миль в час.

Это тощее запасное колесо может сэкономить место в багажнике, но оно дает гораздо меньшее сцепление с дорогой, чем три другие шины, и ваш автомобиль может стать опасно неуравновешенным, если вы ведете его так же быстро, как обычно, особенно в поворотах и на мокрой дороге.

Если вы вообще сомневаетесь в своей способности правильно заменить автомобильную шину или чувствуете, что ваше здоровье может повлиять, если вы попытаетесь ее использовать, помните, что при использовании аварийного покрытия не стыдно — безопаснее всегда лучше, чем сожалеть.

Информативно, подробно и в курсе: узнавайте последние новости, интервью и обзоры в журнале Saga.

Как заменить шину: читатели Saga говорят …

‘Я с интересом прочитал о смене колеса. Как бывший моторный механик, я сменил много автомобильных шин. Так как я теперь старший и не такой сильный, я купил два болта с той же резьбой, что и колесные болты без головок. Снимите один или два болта и замените их отрезанными.Таким образом, вы можете легко снять и заменить колесо, не нажимая на колесо, чтобы выровнять отверстия ». — W.R, по электронной почте

Следующая статья: Четыре должны посетить автомагистрали >>>

Как легко установить и снять колеса через ось

Все большее число дорожных велосипедов оснащено колесами с сквозными осями. Преимуществами являются повышенная жесткость между рамой, вилкой и колесами, и они облегчают правильное выравнивание колес, особенно если велосипед использует дисковые тормоза. Вот как снять и установить колеса, оборудованные сквозными осями.

В нашем руководстве ниже показано, что, по нашему мнению, является наилучшим способом установки и снятия колес с помощью болтов через оси. Если есть другие методы, которые вы предпочитаете, не стесняйтесь, чтобы все знали в комментариях.

Снятие переднего колеса

1 Откройте рычаг Подобно традиционному быстродействующему рычагу, в большинстве сквозных осей также используется откидной рычаг. Это должно быть открыто, чтобы удалить колесо. Обычно он имеет слегка изогнутую форму, и кривая должна указывать на раму (или вилку), когда она закрыта, и вдали от них, когда она открыта.

2 Найдите рычаг на оси. Когда вы откроете рычаг, вы должны искать углубление в воротнике из сплава под шарниром.Задняя часть рычага должна находиться в этом углублении, чтобы вы могли повернуть ось и начать ее отвинчивать.

3 Отвинтите ось Когда рычаг вставлен в выемку в воротнике, вы можете вращать рычаг. Рычаг поворачивает хомут и откручивает ось.

4 Вытяните ось Когда вы открутите первые несколько оборотов рычага, вы почувствуете, что резьбовая часть оси (бит, который вкручивается в противоположный выступ), отцепилась от вилки.Когда вы почувствуете это, вы можете просто вытащить оставшуюся ось прямо наружу.

5 Снимите колесо. Сняв ось с вилки, вы можете теперь вытащить колесо. Иногда вам нужно слегка постучать по верху шины, потому что выпадающие вилки могут захватить крышки осей ступиц.

Установка переднего колеса

1 Найдите ротор в тормозе и ступицу в выемках При установке переднего колеса на вилку убедитесь, что колодки диска не смещены.Они не должны быть такими, как они прикололись, но это случилось с нами раньше. Мы также повредили пружину держателя колодки, поэтому выровняйте ротор, прежде чем пытаться поставить колесо на место.

2 Проверьте положение колеса. Когда дисковый ротор входит в суппорт, концы оси ступицы колеса найдут свои прорези в вилке. Иногда требуется мягкое покачивание и натяжение верхней части колеса, чтобы все расположилось и отцентрировалось. Убедитесь, что колесо центрировано; если он смещен, ось не будет проходить через ступицу и включаться чисто.

3 Сдвиньте ось в Теперь, когда колесо находится прямо в выемках и на суппорте тормоза, пришло время установить ось. Они подходят только с одной стороны, обычно с правой стороны (без диска). Это удерживает рычаг от потенциально горячего ротора дискового тормоза. На некоторых ступицах центральная труба, через которую проходит ось внутри корпуса ступицы, может плавать чуть-чуть и не сразу выровняться. Это может сделать зацепление с резьбовой частью противоположной ножки вилки немного сложным.Если это произойдет, вам нужно будет одновременно покачивать и поворачивать ось, чтобы аккуратно выровнять эту трубу и зацепить ее с резьбой вилки.

4 Вверните ось Заверните рычаг оси, чтобы стянуть опоры вил. Чтобы почувствовать действие рычага в сборе, необходимо приложить некоторое усилие, чтобы перевернуть рычаг в закрытое положение, хотя и не так сильно, как в случае традиционного рычага быстрого отпускания с открывающимся выпуском, так как после закрытия нет возможности позволить колесу упасть вне.Сложите рычаг в закрытое положение.

5 Убедитесь, что он затянут Слегка покачивайте верхнюю часть колеса, чтобы убедиться, что он надежно удерживается. Если это нормально, прокрутите колесо, чтобы убедиться, что ротор движется через тормозной суппорт.

Снятие заднего колеса

Снятие заднего колеса, кажется, вызывает головную боль у многих людей. Правда, дизайн бросков на некоторых мотоциклах делает его немного хитрым, но есть несколько хитростей, которые помогут сделать его максимально быстрым и простым.

1 Переключение с понижением до самой маленькой звездочки Вы хотите, чтобы заднее колесо выпало из рамы как можно проще. Если цепь находится на чем-то ином, кроме самой маленькой звездочки, натяжение заднего переключателя и помехи между звездочкой и рулевым колесом затруднят выпадение колеса. Чем дальше вверх по цепочке, тем выше вероятность возникновения проблем.

2 Отпустите рычаг Переведите задний рычаг в открытое положение, как вы делали для переднего колеса.Задвиньте заднюю часть рычага в углубление в держателе и размотайте резьбовой конец оси с выемки со стороны привода. Когда вы чувствуете, как нить высвобождается, вы можете вытащить ось из колеса.

3 Отпустите колесо. Для стандартного заднего переключателя потяните корпус переключателя назад, и заднее колесо должно выпасть.

Если у вас задний переключатель SRAM типа 2 (как показано на рисунке), нажмите кнопку блокировки и поверните рычаг переключателя вперед, чтобы заблокировать его.Это создает слабую цепь. Колесо теперь отсоединится от рамы, и ночью нужно слегка подтолкнуть верхнюю часть шины, чтобы она начала двигаться. Аналогичным образом для заднего переключателя сцепления Shimano Shadow установите переключатель сцепления в положение выключения.

С ослабленной цепью вы можете потянуть корпус переключателя назад, чтобы создать свободный путь для оси (серебряный кружок в центре черной кассеты выше).

4 Колесо вышло Колесо свободно от рамы и дискового тормоза.

Установка заднего колеса

Это может быть немного сложнее, поскольку вы должны одновременно выровнять цепь вверх по звездочкам, направить дисковый ротор между тормозными колодками и в суппорт и убедиться, что ось будет совмещена с выпадающими рамами.

1 Поместите звездочку и цепь. Выровняйте верхний ряд цепи так, чтобы она сидела на самой маленькой задней звездочке. Убедитесь, что нижний ход цепи проходит ниже оси.

2 Потяните колесо на место Это просто случай аккуратного сближения колеса и рамы для подгонки, но вам часто нужно направлять ось пальцами. Остерегайтесь острых углов. Должно быть ощущение, что ось ударяет по своим упорам и сидит прямо в раме. Проверьте положение шины на сиденьях, если она не центральная, она не установлена должным образом. Вытащите колесо для другого движения. По мере того, как вы узнаете свои колеса и раму и то, как они сочетаются друг с другом, становятся более знакомыми, вы обнаружите, что процесс становится проще.

3 Замените ось При выровненном колесе вы можете повторно установить сквозную ось. Попробуйте аккуратно вращать ось, когда вы ее вставляете, это может помочь оси пройти через ступицу.

4 Завинтите ось на место Когда резьбовой конец оси коснется дальнего отвала, убедитесь, что рычаг открыт, и начните поворачивать рычаг, чтобы зацепить резьбу оси и рамы.

5 Затяните ось Убедитесь, что она достаточно затянута, чтобы остановить любое движение между ступицей и рамой, и закройте рычаг.

>> Подробнее: Полный архив статей по техническому обслуживанию road.cc

Как высверлить колесный болт

Выкрутить поврежденный болт – многих автолюбителей эта на первый взгляд весьма сложная задача заставляет обращаться к гаражным мастерам или в официальный сервис. Однако на практике оказывается, что справиться с поврежденным болтом не так уж и трудно. Для этого достаточно иметь хотя бы десяток минут свободного времени и минимальный набор необходимых инструментов. Приступим.

Выкручиваем поврежденный болт

Сперва разберемся с перечнем необходимых инструментов. Экстрактор для извлечения болтов, дрель, сверло по металлу, керн и относительно увесистый молоток – вот, пожалуй, и все. На первый взгляд набор инструментов, применяемого для выкручивания поврежденного болта, выглядит впечатляюще, но чаще всего найти весь этот перечень не составляет особого труда.

Первым делом берем в руки керн и молоток. С их помощью керним под сверло шляпку поврежденного болта. Далее дело за дрелью со сверлом. Обратите внимание, что диаметр сверла должен быть чуть меньше диаметра самого болта. Это позволит в дальнейшем подобрать оптимальный размер экстрактора. Не лишним будет перед процессом сверления нанести на болт хотя бы небольшое количество жидкой смазки, которая поглотит часть выделяющейся при сверлении теплоты. Не забывайте о смазке и при сверлении.

Глубина, на которую необходимо проводить сверление, зависит от размеров поврежденного болта. Главное, чтобы выбранный экстрактор мог войти в высверленное отверстие и при вращении прихватить поврежденный болт. Если это условие соблюдено, то остается выкрутить экстрактор вместе с поврежденным болтом. И в данном случае зачастую также без смазки не обойтись.

Поврежденный болт выкручен – оказывается, что это вполне можно сделать своими руками.

Таким же методом можно выкрутить и секретный болт в случае потери насадного ключа на головку секретки. Но важно помнить, что успех поврежденного секретного болта зависит от качества стали, из которой он сделал и качества сверла, которым необходимо будет сверлить.

Если Вы, в силу своей профессии или хобби, занимаетесь ремонтом техники, перед Вами нередко встаёт вопрос:- как выкрутить сломанный болт, часть которого у Вас в руках, а другая осталась в резьбе?

В этой статье мы сделаем краткий обзор способов решения этой проблемы. Выбор метода остаётся за Вами, так как навыки и подручный ”арсенал” у всех разные. Начнём?!

Рассмотрим, как вытащить сломанный болт из резьбы экстрактором

Для тех, кто не знает – экстракторы есть наружные и внутренние. Если болт сломался так, что за него не ”ухватиться”, то именно внутренний экстрактор может стать единственным решением задачи.

Внутренний экстрактор напоминает метчик. Хвостовик (нерабочая часть) сделан ”под квадрат” для инструментов.

По виду рабочей части экстракторы делятся на клиновидные, стержневые и винтовые (спиральные).

Рабочая часть клиновидного экстрактора имеет вид конуса с гранями, сечение стержневого одинаково по всей длине.

Винтовой экстрактор представляет собой конус с резьбой левого или правого вращения.

Порядок работы следующий:

сверлим отверстие по центру сломанного болта на достаточную глубину
клиновидный и стержневой экстракторы забиваем в отверстие молотком, а винтовой – закручиваем. Обратите внимание, чтобы ход резьбы экстрактора был обратным по направлению вращения ходу резьбы болта. То есть если нужно выкручивать сломанный болт с правой резьбой, экстрактор берём с левой.
осталось вывернуть сломанный болт, надев на хвостовик подходящий инструмент.

Приступая к работе непосредственно на автомобиле, позаботьтесь о том, чтобы место ремонта было доступно для дрели, шуруповёрта и т.д. Хорошо, если вопрос в том, как вытащить сломанный болт из ступицы колеса – зона ремонта открыта. Но если до детали не ”добраться”, не поленитесь и произведите необходимую разборку, то есть демонтаж всего в данном случае лишнего.

Если Вы не знаете, как выкрутить сломанный болт из алюминия – использование экстрактора окажется оптимальным решением.

Экстракторы лучше покупайте в ”расширенных” наборах, т.е. в комплекте со свёрлами и направляющими втулками для них.

Но, к сожалению, не всегда подобный инструмент доступен в данный момент или им нельзя воспользоваться в силу конструкции конкретного узла.

Если у вас возникают проблемы с сорванными гранями, рекомендуем выбирать крепеж лучшего качества: https://avselectro-msk.ru/catalog/4976-bolty – болты подходящего качества, которые можно купить в любых количествах.

Альтернативные способы выкрутить болт с сорванными гранями

Приваривание гайки, как способ выкрутить болт без граней

Этот старый испытанный способ выводил из тупика во время ремонта многих.

Конкретный случай. Сломался болт крепления рычага передней подвски на старенькой Suzuki Ignis. Причём расстояние между проушинами кронштейна рычага не позволяло ни забить ни вкрутить экстрактор в обломок. Сварка в этом случае оказывается самым эффективным средством открутить сломанный болт.

Суть приёма заключается в следующем.

Подбираем гайку подходящего диаметра, надеваем на сломанный болт и привариваем. Если болт сломался вровень с поверхностью детали, максимально точно фиксируем гайку по центру болта. Варим. Осторожно, без рывков, выкручиваем сломанный болт за гайку.

Отсоедините клеммы АКБ! Обеспечьте сохранность проводки, шлангов, пластмассовых изделий от расплавления и возгорания!

Допустим, что экстрактор и сварка Вам недоступны. Тогда, если болт сломался в резьбе, применяем

Высверливание – отличная возможность окрутить болт без граней

Прежде всего, рассчитаем диаметр сверла. Формула для стандартной резьбы проста – из диаметра болта (резьбовой части) вычитаем величину шага резьбы.

Следующий важный момент – как избежать увода сверла в сторону? Для предотвращения такой неприятности существуют кондукторы. Кондуктор (упрощённо) это пластина с отверстиями. В отверстиях перпендикулярно закреплены направляющие втулки (гильзы), соответствующие диаметру сверла. Кондуктор фиксируется на детали, гильзы совмещаются с отверстиями со сломанными болтами. Можно сверлить! Именно гильза будет препятствовать отклонению сверла.

Кондуктор незаменим, если необходимо удалить сломанный болт из алюминиевой детали. Особенно если ею будет головка блока цилиндров двигателя.

Выбивание остатков металла

Можно также сочетать высверливание с выбиванием остатков сломанного болта при помощи выколотки.

Такой приём используют в случае, если резьбовые отверстия сквозные. Начиная со сверла наименьшего диаметра, сверлим обломок. Когда ”стенка” его достаточно ослабнет, удаляем её выколоткой. Затем зачищаем резьбу метчиком.

Таким способом можно, например, избавиться от обломков шпилек крепления приёмной трубы к выпускному коллектору на ВАЗ2114-15 не снимая последний с двигателя.

Нагревание для того, чтобы вывернуть болт с сорванными гранями

Рассмотрим и такую ситуацию – нет экстракторов, сварки, кондуктора и хороших свёрел. Как вытащить болт, если он сломался?

Решить задачу можно (и иногда очень успешно) можно путём нагревания деталей докрасна. После остывания они станут податливей и вполне могут выкрутится зубилом, кернером и т.д. Описанные способы выкручивания сломанных болтов не являются исчерпывающим, универсальным ответом на задачи такого рода. Для наглядности – просмотрите материал на видео.

Впервые менял колесо стандратным ключом и когда затягивал, то сломал один болт. Половина болта осталась в тормозном диске. Перетянул, затягивал ударяя сверху по ключу ногой.

Колесо держится на трёх болтах. Ездить можно?
Возможно вообще высверлить сломанную часть?
Какие вообще стандартные болты для железных дисков на Passat B3?

QUOTE

Ездить можно.
Тен70 тебе правильно советует, еще, если не подцепишься, можно аккуратненько наварить рычаг и выкрутить.
Стандартные болты для стальных дисков. гм. стандартные они. А как объяснить.

QUOTE

Всмысле размер болтов.

QUOTE

Не думаю, что его можно будет пасатижами выкрутить. Я его затянул от души

Сталь на болтах хорошая, надо действовать очень аккуратно. При высверливании болта, если нет уверенности в твердости собственных рук, лучше на дрель прилепить маленький уровень и сверлить по нему. Начинать нужно с маленьких сверел с 2-х или 3-х мм. А потом если нужно рассверливать на больше. Потому как если сверло уведет, попортит дыру в ступице, придется её менять или рассверливать дыры под болты на 14 мм.

Можно рассверлить дырку в болте и попробовать экстрактором выкрутить.

QUOTE (Staube @ Nov 15 2006, 09:51 PM)

вот тема очень кстати!
у меня, правда, секретка стала прокручиваться. но ничего – высверлили в момент. за 100 рэ.

QUOTE (ten70 @ Nov 15 2006, 10:12 PM)

Пробуй пассатижами, ты же не резьбу заклинил. Головка уперлась в диск, вот и свернул ее. По идее огрызок даже пальцами должен выкрутиться.

Ой, действительно, об я даже не подумал. И правда, ведь я только головку отломал, а сам штырь свободно ходит.

Я записался на завтра в сервис. Мне техник зубилом сделает выемку и выкрутит отвёркой плюсовой.

Спасибо, обнадёжил
Завтра отпишусь. Блин, надаже так колесо поменял. Мне стыдно

Пришлось диск снимать. Только вот болт, его крепящий прикипел. Приварил к отвёрке штырь под углом 90 градусов и таким «инстурментом» отвернул. Ну а там просто было выкрутить.

Взял с меня 120 р на ваши деньги за испорченную отвёрку

QUOTE (Битник @ Nov 16 2006, 07:39 PM)

Взял с меня 120 р на ваши деньги за испорченную отвёрку

QUOTE (Staube @ Nov 15 2006, 09:51 PM)

вот тема очень кстати!
у меня, правда, секретка стала прокручиваться. но ничего – высверлили в момент. за 100 рэ.
и вот я приезжаю в магазинчик купить набор болтов. а мне продавец говорит, мол, размер их зависит от типа диска. а я уже 4 сезон на одних и тех же болтах катаюс, хотя зимой – штамповка, летом – литье. народ, реально болты должны быть разными? про размеры кто-нить знает, какие?

QUOTE (Denizzz @ Nov 17 2006, 01:35 PM)

Если ошибаюсь, то поправьте меня, но на штамповку и на литье идут разные болты, на литье болт идет под конус, а на штамповку – круглый. Не знаю как выразиться правильно, в общем речь идет той части болта, которая между резьбой и головкой.

QUOTE (mve @ Nov 17 2006, 02:07 PM)

конуса у обоих видов болтов одинаковые, разница в их длине( на литье -болты длиннее). хотя в природе возможны варианты.

QUOTE (Staube @ Nov 15 2006, 10:51 PM)

и вот я приезжаю в магазинчик купить набор болтов. а мне продавец говорит, мол, размер их зависит от типа диска. а я уже 4 сезон на одних и тех же болтах катаюс, хотя зимой – штамповка, летом – литье. народ, реально болты должны быть разными? про размеры кто-нить знает, какие?

QUOTE

На днях менял Родное Шкодовское литье на Шкодовскую штамповку – болты подошли один в один..

Так какие оригинальные болты?

QUOTE (Битник @ Nov 17 2006, 03:25 PM)

М12х1,5х23,5

Снимаем колёсо, снимаем суппорт, тормозной диск. Смотрим на ступицу с наружной стороны. Болт сорван так, что там осталось грань резьбы. Цепляем её отверткой и молотком постукиваем так, чтоб он закручивался вовнутрь. Много ненадо. На другой стороне он выкрутитса и мозно будет плоскогыбцами вывернуть. Незабываем про ве-дешку. Болт выварачеваетса очен просто, нету никакой нагрузки. Главноле зацепить за грань болта.

Выгледит сложно, но по правде, ето очен просто и ефективно.
Сам я уже два болта так сломил.
Второй раз болт выкрутил очен быстро.

П.С.
извеняюсь за граматику. Просто я не русский, да и не учил его никогда.

Как выкрутить сломанный болт? Эффективные способы, позволяющие выкрутить сломанный болт

Ремонт автомобиля — не самая простая работа, машина, независимо от страны производства и имени производителя постоянно подвергается нагрузкам, поэтому неудивительно, что она склонна к поломкам. Однако, часто случается ситуация, когда та или иная неисправность усложняется появлением новой. К таким ситуациям можно отнести ситуацию, когда вы ремонтируя свой автомобиль, во время выкручивания болта, сорвали резьбу или полностью сломали его. Сразу же возникает масса вопросов: что делать в такой ситуации, как продолжить ремонт и самое главное — как выкрутить сломанный болт? Ответы на эти вопросы вы найдете в нашей сегодняшней статье. Едем дальше…

Чаще всего болт ломается в случае, когда вы «дюжий дядька», а ваш болт, ну тот, который вы сломали, сильно прикипел или заржавел. Как вы понимаете, речь идет не об автомобилях, которые «только что» сошли с конвейера. Обычно с этой проблемой сталкиваются древние автомобили или те, хранение или эксплуатация которых оставляли желать лучшего. Если еще конкретнее, то речь о резьбовых соединениях, которые часто контактировали с влагой. Например, ходовая часть автомобиля регулярно контактирует с влагой (снег, дождь, мойка), поэтому не удивительно, что что-то где-то заржавело.

Какие бывают «обломы»?

Болты могут ломаться по-разному, самый неприятный «облом болта» это когда его срезает заподлицо, в такой ситуации выкрутить его просто невозможно без специальных приборов (дрель, сварка и т. д.). Больше повезет если болт сломается уже на выходе из резьбы и немного «тела» останется на поверхности. Во-первых, в таком случае вы уже «сорвали» болт, а значит он будет выкручиваться, что немаловажно, а во-вторых на такой сорванный болт можно будет воздействовать, например, при помощи плоскогубцев, отвертки, сварки и т. д.

Эффективные способы, как выкрутить сломанный болт

Существует несколько способов как выкрутить сорванный болт, однако перед тем как приступить к работе следует выполнить подготовительные работы. Под такими работами подразумевается:

Очистка места работы от грязи, масла и т. д.

Обработать резьбовое соединение жидкостью WD-40 или хотя бы машинным маслом. Как вариант, можно пару раз ударить по обломку молотком или нагреть болт паяльником или лампой, при условии, что это возможно и от нагрева не пострадают другие важные детали (резина, пластик, ткань и т. д.).

Как выкрутить болт, если он сломался выше резьбовой поверхности

1. Если вам удалось уже хоть немного «сорвать» резьбу болта, имеется ввиду если он уже начал выкручиваться, можно попытаться выкрутить сломанный болт при помощи пассатижей или хорошего разводного ключа.

2. Второй вариант потребует от вас ножовки по металлу или болгарки (в зависимости от того какого размера болт), также иногда помогает зубило, главное не переусердствовать. Принцип следующий — проделываете поперечное отверстие под отвертку и пробуете выкрутить болт отверткой.

3. Вариант третий — сварка. Как вы понимаете, этот способ требует наличия сварочного аппарата, делается все следующим образом — берете болт со шляпкой примерно того же диаметра, и привариваете к обломку, затем используя ключ, аккуратно не прилагая излишний усилий, пробуем выкрутить сломанный болт. Поговаривают, что существуют так называемые «агрессивные клеи», которые якобы могут выполнить роль сварки. Однако лично этот способ испытан не был, поэтому утверждать о его эффективности мы не будем.

Как выкрутить сломанный болт если он обломался заподлицо с поверхностью или ниже ее

В этой ситуации действовать придется более кардинально, потребуется дрель с тонким сверлом и хорошие навыки владения этим инструментом. Вам необходимо просверлить 2-3 или более тонких отверстия в теле болта, для того чтобы потом объединить их в одно. В это отверстие необходимо будет установить отвертку и выкрутить обломки болта.
Второй способ — более сложный. Если вы не можете выкрутить обломанный болт ни одним из вышеперечисленных способов придется использовать более кардинальные меры. Вам потребуется дрель, метчик, много умения и терпения. Ваша задача — просверлить в центре болта отверстие, затем аккуратно нарезать в нем (самостоятельно или попросить умеющего управляться с метчиком) левую резьбу. Когда вы закрутите в свеже проделанную резьбу новый болт с левой резьбой, то дойдя до конца, то есть закрутив его полностью, старый сломанный болт должен начать выкручиваться.
Третий способ извлечь обломок болта, который сломался вровень с поверхностью — высверливание. Этот способ самый сложный и самый опасный, так как при выполнении этой работы вы рискуете повредить резьбу.

Принцип следующий — вам необходимо точно по центру просверлить отверстие, используя тонкое сверло, после этого устанавливается сверло потолще, и процедура повторяется. Самое главное — первое отверстие просверлить точно по центру. Когда «тела» сломанного болта практически не останется, и стенки станут достаточно тонкими для того чтобы их сломать, попытайтесь очень осторожно сломать остатки резьбы, используя тонкую заточенную проволоку или пинцет. Если вы все сделаете правильно, вам не придется нарезать новую резьбу или «прогонять» старую. Если у вас есть «экстрактор» с левой резьбой, вы можете использовать его для выкручивания остатков обломка, детальнее на виде в конце статьи.

И последнее, если после нескольких попыток вы заметили, что что-то у вас не выходит, не нужно действовать сгоряча, так вы все только усложните, лучше доверить эту работу тому, кто уже неоднократно сталкивался с этой проблемой. Желаем удачи в вашем нелегком труде, надеемся статья была для вас полезной и помогла решить ваш вопрос. До новых встреч на сайте автомобильных советов — Вопрос Авто.

Как выкрутить прикипевший болт с сорванными гранями. Решаем проблему: как открутить слизанный болт

Любой мастер согласится с тем, что грани у шурупа всегда срываются в самый неподходящий момент. Новичкам кажется, что достать его невозможно, но это не так. Чтобы чувствовать себя уверенно, строитель должен знать, как открутить болт с сорванными гранями.

Такая ситуация может произойти из-за того, что шуруп или инструмент, который используется, уже износился. Когда контакт отвертки с шурупом недостаточно плотный, ребра начинают «слизываться».

Если мастер прикладывает малую силу к инструменту во время работы, это может спровоцировать разрушение граней.

Что необходимо предпринять?

Чтобы не усугублять проблему, нужно прекратить все действия сразу же после того, как жало отвертки стало соскакивать или прокручиваться. Не следует настойчиво продолжать движения, так как это не приведет ни к чему хорошему. Теперь главное – это достать болт, не повредив материал, в котором он находится.

Смена отвертки

Следующий шаг – это замена старой отвертки на новую, у которой жало не изношено. С помощью этого инструмента можно попытаться вывернуть шуруп. До начала работы следует убедиться, что жало отвертки плотно вошло в пазы.

Если отвертка все равно скользит, необходимо найти другие способы, как открутить болт с сорванными гранями.

Если шуруп не выкручивается…

В том случае, когда болт не до конца вошел в материал, можно попробовать выдернуть его пассатижами. Для этого необходимо ухватиться за головку с боков. Поворачивать необходимо медленно и в противоположную сторону от хода часовой стрелки. Как правило, после нескольких аккуратных манипуляций шуруп извлекается из поверхности.

Ножовку по металлу можно использовать тогда, когда шуруп закручен не полностью. Следует выполнить небольшой пропил, приблизительно 1-2 мм, а затем отверткой попытаться вывернуть застрявший шуруп. Жало обязательно должны быть острое, иначе можно еще больше «слизать» грани шляпки.

Использование пламени

Если материал огнестойкий и хорошо переносит высокие температурные значения, можно попытаться извлечь его с помощью спички или зажигалки. При нагревании шуруп немного увеличиться в размере, соответственно, сожмет материал.

Когда он остынет и будет иметь первоначальные габариты, должен возникнуть малюсенький просвет между ним и основной поверхностью. Тогда, используя плоскогубцы, извлечь шуруп не составит большого труда.

WD-40

Эта смазывающая жидкость просто незаменима в ситуациях, когда нужно открутить болт с сорванными гранями. Ее необходимо распылить в микроскопический зазор, который имеется между шурупом и материалом. Смазывающее вещество уменьшит силу трения и его будет легче достать.

Когда ни один метод не помогает, остается высверлить шуруп. Это можно сделать как полностью, так и наполовину, а затем вкрутить экстрактор и извлечь болт.

Вспомогательные методы

Опытные мастера рекомендуют срезать головку шурупа болгаркой или срубить зубилом. Далее следует подобрать сверло меньшего размера и высверлить болт. При необходимости действия следует повторить, немного увеличивая размер сверла.

Если шуруп маленький, следует отбивать его в сторону откручивания. Также можно использовать сверла с левым вращение. Скорость должна быть небольшой.

Шпильковерт

Мастерам, которые часто сталкиваются с проблемой, как открутить болт с сорванными гранями, стоит задуматься о приобретении специального инструмента. Шпильковерт помогает выкручивать шуруп с полностью сорванной головкой. Но от его использования будет положительный результат только тогда, когда удалось сделать несколько оборотов.

Выполняя ремонтные работы, иногда возникает вопрос: как выкрутить болт или винт с сорванными гранями. Эта задача имеет несколько решений, зная которые можно раскрутить практически любые метизы. Даже в случае когда вы перестарались и сорвали головку или сломали шпильку, есть способы и инструменты, позволяющие вывернуть обломки крепежа.

Любую проблему лучше предотвращать, чем решать. Поэтому, если вы приложили достаточное усилие, а крепёж не тронулся с места, не нужно продолжать до тех пор, пока вы не повредите его окончательно. Лучше сделайте следующее:

Вышеперечисленные действия не будут лишними и в случае когда вы решаете, как выкрутить болт с сорванными гранями.

Способы выкручивания болта

Ниже приведены самые эффективные способы выкручивания поврежденных болтов и винтов.

С испорченными гранями

Определяясь с тем, как открутить болт с сорванными гранями, нужно учитывать, есть ли к нему доступ, месторасположение, а также какой инструмент вы можете использовать. Исходя из этих факторов, можно применить один из способов:

В сложных случаях для того чтобы добиться желаемого результата, нужно комбинировать несколько способов. Поэтому сначала оцените обстановку, решите, как можно открутить болт, и только после этого приступайте к работе.

С сорванной головкой

Очень часто, разбирая старые резьбовые соединения, можно не только повредить грани болта, но и сорвать головку. Тогда встаёт вопрос: как открутить сорванный болт. Если вы разъединили детали, и сорванный болт выступает из тела детали, то вы можете использовать все вышеперечисленные способы.

А как выкрутить болт с сорванной головкой, если тело болта не выступает из детали? Есть несколько вариантов решения этой задачи.

Точно просверлить отверстие достаточно сложно. И если вы повредили резьбовое соединение, то исправить положение можно только рассверливанием отверстия и нарезкой резьбы большего диаметра.

Срезанная шпилька ничем не отличается от болта с сорванной головкой, а потому и методы её выкручивания такие же.

Повреждение резьбы

Бывают случаи когда повреждена резьба крепежа. В этом случае метиз свободно прокручивается, но извлечь его из резьбового соединения не получается. Для решения этой проблемы необходимо приподнять болт. Сделать это можно при помощи отвёртки или другого похожего инструмента, который просовывается под головку и с усилием приподнимает её. Когда болт упрётся, его начинают вращать в направлении выкручивания. Так поступают до тех пор, пока метиз не будет извлечён полностью. Если отверстие резьбового соединения сквозное, то можно толкать с обратной стороны, используя любой подходящий для этого инструмент.

Если у вас возникнет подобная проблема с гайкой, то действуйте аналогичным образом. Метизы с повреждённой резьбой подлежат замене, поэтому, если есть доступ, гайку можно срезать болгаркой или сбить зубилом.

Под звёздочку и шестигранник

В последнее время всё чаще используется крепёж с головками под звёздочку, шестигранник и более экзотические формы. Если грани на таком крепеже повреждены, а вам нужно его открутить, то вы можете действовать по аналогии с обычными болтами с той лишь разницей, что для откручивания нужно использовать инструмент с соответствующей формой граней.

Извлечение винта

Немало хлопот доставляют винты с сорванными гранями. Открутить такие винты непросто, но есть несколько способов, позволяющих решить эту задачу. Для того чтобы их легче было отвернуть, нужно сделать те же подготовительные мероприятия, что и для болтов.

В самом просто случае, когда винт выступает над поверхностью, можно попробовать ухватиться за него плоскогубцами, кусачками или другим подобным инструментом и таким способом выкрутить его. Но чаще всего ухватиться не за что. Тогда можно попробовать следующие методы:

Иногда выручает использование тонкой резины, например, от воздушного шарика. Кусочек такой резины кладут сверху винта и откручивают, прижимая отвёртку через неё. Это позволяет усилить трение и избежать проскальзывания отвёртки.
Винт с фигурной головкой можно переделать под плоскую отвёртку, пропилив паз ножовкой.
Для того чтобы решить проблему проскальзывания отвёртки, можно применить клей на основе цианоакрила, такой клей быстро сохнет и качественно скрепляет металлические поверхности. Процедура несложная: винт и отвёртку обезжиривают, на головку винта наносят клей и прижимают к ней отвёртку, соблюдая соосность. Для ускорения схватывания клея его можно посыпать содой. Дождитесь полного затвердения клея и пробуйте откручивать винт.

Для того чтобы в дальнейшем избежать подобных проблем, перед сборкой обновите все резьбовые соединения лерками или метчиками. Замените весь крепёж с повреждениями. Обязательно смазывайте резьбу и крепёж в целом. Лучше всего для этих целей использовать графитовую смазку.

Как отвернуть болт с сорванными гранями

Если нет необходимого оборудования под рукой, то можно выкрутить болт без граней тем, что есть в доме.

Возьмите зубило и молоток. Установите зубило под углом, наносите удар в сторону откручивания. Если болты у Вас маленькие, то эта методика не подходит.
Зачистите поверхность соединения щеткой, обработайте соляркой или керосином. Теперь пробуйте открутить болт с сорванными гранями накидным ключом. Этот способ не дает 100% результата и поэтому на помощь может прийти газовый ключ. Он имеет мощный зажим и помогает захватить круглые предметы. Но у инструмента есть и свои недостатки, его нельзя применить в труднодоступном месте конструкции.

Как извлечь болт с отломанной головкой

В выступающей части болта делается прорез под отвертку и теперь можно извлекать болт
Можно высверливать отверстие, которое меньше болта на 2-3 см и вкрутить метчик. Его вкручивать пока часть, которая сломалась, не начнет прокручиваться.
Использовать керн и молоток. Способ такой же, как и описан выше, как открутить колесный болт с сорванными гранями.

Использование специализированного оборудования

Отверстие высверливаем и вбиваем экстрактор молотком нужного диаметра. Навинчиваем при помощи накидного ключа втулку и вытягиваем сломанный болт.
Гайковерт. Этот инструмент можно использовать, если не сорвана головка болта. Как открутить болт со слизанными гранями? Необходимо на гайковерт надеть насадку и выкрутить при помощи ударного механизма болт.
Сварка. Она может помочь в этой проблеме, если наплавить немного металла, надеть гайку и приварить к болту.

Выкручиваем сорванную гайку

Соединение предварительно смачиваем керосином и очищаем щеткой. Затем выдерживаем 10 минут, и приступаем к откручиванию гайки. В помощь берем рожковый или накидной ключ. Простучите соединение молотком, перед тем как откручивать, только не сильными ударами.
В случае если соединение в доступной зоне выкрутить болт с сорванными гранями можно разводным ключом или тисками. Она зажимается и проворачивается в две стороны.
Когда не удается сдвинуть гайку и не знаете, как открутить болт без граней переходите сразу к крайним мерам. Сделайте надрубы молотком и разберите крепеж. Только вот применение такой гайки в дальнейшем уже невозможно.

Использование пламени

Демонтаж крепежного соединения

В этой статье речь пойдет о такой напасти как обломившийся или приржавевший болт. В общем как выкрутить болт с сорванными гранями, если это не удается сделать обычным инструментом?

Казалось бы, простейшая процедура по замене болтов становится проблемой. Часто причиной этому является сорванная резьба, иногда – так называемое «прикипание» крепежного материала.

Открутить болт с сорванными гранями, не повредив при этом внешний корпус изделия, без определенных знаний, получится не у всех. Поэтому и следует рассмотреть более подробно порядок такой работы и изучить возможные методы ее выполнения.

Мероприятия подготовительного характера

Приступать к извлечению поврежденного болта следует не сразу, а предварительно выполнив серию так называемых подготовительных процедур. Порядок этих работ следующий:

Основные способы извлечения болтов с сорванной резьбой

Выполнив все ранее описанные подготовительные процедуры и обзаведясь необходимыми инструментами, можно начинать работу.

Важно помнить, что все вспомогательные материалы должны находиться в хорошем состоянии, иначе ситуацию можно лишь усугубить.

Вариантов по выкручиванию сорванных болтов, существует несколько, рассмотрим основные из них:

Популярное: Виды отверток – выбор, использование, обслуживание

В том случае, если ни один из этих способов не помогает, следует применять другие меры, более сложные.

Способы выкручивания болтов с испорченными гранями

Неудача с извлечением болта еще не означает, что эту работу выполнить нельзя. Для этих целей существуют иные, более радикальные способы.

При полном срыве резьбы трубный ключ может быть бесполезен, когда подступить к изделию не получается из-за нехватки рабочего пространства.

В этой ситуации решением может стать самостоятельное создание уже новых граней на болте при помощи напильника.

Старое основание стачивается до нужного размера, а уже затем применяется накидной ключ с головкой требуемого диаметра.

Если крепежный материал имеет слишком большой размер, то нелишним станет использование сварочного аппарата, когда на поврежденные грани наносится металлическое покрытие, а уже затем выпиливается нужная форма для закрепления ключа.

Простой и зачастую действенный способ – расколоть промежуточную деталь (пластиковую прокладку или ржавую шайбу) между болтом и корпусом при помощи привычного молотка и зубила.

В этом случае можно наносить удары как непосредственно по гайке , так и рядом с ней под некоторым углом с соблюдением уклона в сторону откручивания болта.

Некоторые хозяева предпочитают просто высверлить болт со сломанными гранями с помощью обычной дрели.

В этом случае внутри тела крепежного элемента делается отверстие , которое в дальнейшем служит местом закрепления специального прута, имеющего Г-образную форму. Этот прибор поможет открутить болт, выступив в роли рукоятки для его извлечения.

Иногда настоящей проблемой для хозяина становится сломанная головка болта. Извлечь такое изделие крайне проблематично, но вполне реально.

Внешне это приспособление имеет вид металлического прута с конусной резьбой с левой стороны и граненым основанием с правой.

Сама технология работы не отличается особой сложностью. В основании болта делается отверстие , в которое в дальнейшем против часовой стрелки нужно ввинтить инструмент. Далее, применив стандартный ключ, извлечь поврежденный элемент не составит никакого труда.

Практически все оборудование собирается при помощи крепления, где используются болты или иные изделия. Но когда возникает необходимость открутить их, они могут оказаться проржавевшими и уже негодными к эксплуатации.

Данные элементы нередко оказываются с сорванными гранями, резьбой или же у них отламывается головка. Но как открутить болт с сорванными гранями , чтобы не испортить всю конструкцию?

Вконтакте

Зачем нужны крепежные элементы

Крепежные элементы представляют собой важнейшие элементы машиностроения, которые используются практически повсеместно. Наиболее распространенными крепежными изделиями, которые имеют резьбу, являются:

винты;
болты;
гайки.

Болт, как и винт, представляет собой стержень с головкой, у которого имеется один резьбовой конец. Винты принято классифицировать на два типа:

Установочные, которые фиксируют детали взаимно.
Крепежные, которые применяются для соединения разъемного характера.

Головки винтов могут быть с крестообразным углублением или с одной прорезью.

Как правило, данный элемент необходим, если требуется крепить дополнительный элемент. Нередко крепежный винт, у которого головка потайная, используется вместо болтов, так как выступающая головка мешает некоторым механизмам.

Чаще всего винты используют, когда возникает необходимость фиксации деталей, которые были насажены на валы или оси.

Что касается болтов, то они образуют соединение с помощью резьбового отверстия и гайки. Болт под шестигранник имеет головку с одной стороны и винтовую резьбу со второй. Предназначены они для скрепления таких деталей, которые имеют незначительную толщину, или если требуется часто разъединять элементы. Поэтому так важно знать, как правильно открутить прикипевший болт .

Гайки представляют собой крепежный элемент с конструктивным отверстием резьбового типа, предназначенный для передачи крутящего момента. Гайки выпускаются различной формы, причем это зависит от условий использования.

Причины негодности крепежных элементов

Как правило, причины, по которым болт становится непригодным к использованию, могут быть следующие:

прикипание;
смещение деталей, которые скрепляются при участии болтов;
чрезмерное перетягивание во время установки;
применение неподходящих ключей;
неравномерные усилия во время откручивания.

Подготовительные работы

В зависимости от того, по какой причине болт не откручивается, могут потребоваться различные подготовительные мероприятия.

Например:

Вскрыть соединение болта, применяя проникающую жидкость, которая предназначена для уменьшения трения. Можно с этой целью воспользоваться такими веществами, как керосин, тормозная жидкость или WD-40. Для этого потребуется нанести вещество на соединение и оставить примерно на час. Только по прошествии этого времени можно приступить к откручиванию.
Некоторые люди пользуются молотком, которым стучат по болту, но только так, чтобы имеющаяся резьба не повредилась.
Можно попробовать немного нагреть элемент, который прикипел, при помощи горелки. Данная процедура приводит к тому, что образовавшаяся грязь и ржавчина сгорят, после чего металл болта становится более податливым.

Специалисты, отвечая на вопрос, как открутить винт с сорванными гранями , говорят, что делается это абсолютно аналогично.

Как открутить болт с сорванными гранями

Как только все процедуры по подготовке будут завершены, можно приступить к извлечению, но как выкрутить болт с сорванными гранями ? Прежде всего, для этого необходимо приобрести все необходимые инструменты. Для того чтобы осуществить задуманное, можно воспользоваться следующими способами:

Взять газовый ключ, но он хорош только в том случае, если место позволяет. Использовать газовый ключ возможно не только на болтах, которые имеют поверхность с гранями, но и на цилиндрических, когда резьба полностью сорвана.
Поврежденный болт можно удалить и накидными ключами, где имеются разные головки для сорванных граней. В данном случае потребуется подобрать должный размер головки, иначе выкрутить не получится.

Важно! Чем длиннее ключ, тем проще будет открутить крепежный элемент.

Если использование описанных выше способов не дает результата, то можно прибегнуть к помощи других методик.

Цены на газовые ключи

газовый ключ

Как открутить болт под отвертку

Часто возникшая ситуация с болтами и винтами ставит владельца в тупик, ведь не каждый знает, как открутить болт, если он не выкручивается .

Когда доступа практически нет, можно сделать зубилом или болгаркой насечку. После проделанной манипуляции выкрутить болт при помощи отвертки будет достаточно просто.

Хотя в некоторых случаях и это не дает должного результата, тогда можно взять ту же отвертку, поставив ее под углом, и слегка постучать по ней. Но проделывать это необходимо так, чтобы болт начал вращаться.

На вопрос, как открутить шестигранник с сорванными гранями , специалисты утверждают, что данный крепежный элемент можно удалить следующими методами:

Воспользовавшись надфилем, который поможет получить размер под шестигранник.
Воспользовавшись звездочкой TORX, но при этом важно, чтобы она была должного размера.
Отверткой, которую можно использовать, если предварительно сделать ровную насечку.
Используя экстрактор, который вкручивается в отверстие под шестигранник.

Болт под внутреннюю звездочку или шестигранник

Его можно выкрутить следующими методиками:

Плоской отверткой, но в данном случае потребуется сделать засечку болгаркой или ножовкой. Делать это необходимо так, чтобы пропил был с четкими вертикальными стенками, так как в противном случае отвертка соскакивает.
Звездочкой TORX, которая шлицами не должна проходить в отверстие, но и не должна быть больше данного размера. Она обязана прорубить шляпку и плотно в нее входить. Далее следует рывками открутить болт, потому как в противном случае может возникнуть срыв шлиц.
С помощью сверла, дрели и экстракторов. Для осуществления процедуры откручивания потребуется просверлить в центре отверстие и забить туда экстрактор нужного размера. После этого с помощью плоскогубцев выкручивают элемент. Осуществить процедуру откручивания с помощью экстрактора очень просто, так как он имеет нарезку, которая противоположна резьбе.
Дрелью со сверлом левого вращения или реверса, диаметр которого меньше, чем деформированный болт. Для осуществления этой процедуры потребуется просверлить тонким сверлом небольшое отверстие и только после этого вставить левостороннее сверло. Естественно, теперь дрель потребуется поставить на режим интенсивного вращения.

Внимание! Нельзя пользоваться звездочкой, имеющей отверстие по центру, так при забивании они ломаются.

Как открутить болт под шестигранник

Данный крепежный элемент можно с легкостью открутить следующими способами:

С помощью указанной выше звездочки.
Пользуясь надфилем, который делает должный размер под шестигранник.
Отверткой, но перед этим, так же, как и в предыдущих вариантах, потребуется сделать ровную насечку.
Экстрактором, методика использования которого уже была описана.

Как открутить болт звездочку с сорванными гранями

Чтобы осуществить задуманное, необходимо знать, чем открутить болт звездочку . Ведь выкручивание такого крепежного элемента возможно теми же способами, что и указанные выше:

Сделав пропил, просто открутить болт при помощи плоской отвертки.
Воспользовавшись разводным ключом, которым осуществляют обжатие детали.
Воспользовавшись экстрактором.

Как открутить болт специальным оборудованием

Болты откручиваются с помощью самых разных приспособлений, причем это позволит высверлить болт, не повредив резьбу , например:

ключами;
отверткой;
пневматическим гайковертом;
трещоткой.

Но нередко решить возникшую проблему перечисленными выше методами не удается, и тогда на помощь придут другие инструменты для выкручивания сломанных болтов:

Тонкие рожковые ключи, но они категорически не подходят в случае ржавых или прикипевших болтов, так как это срывает грани.
Гайковерт.
Накидные ключи, которые более применимы, так как они плотнее охватывают шляпку изделия.
Сварочное оборудование.
Шестигранный накидной ключ, который реже вызывает срыв граней.
Ударный пневмогайковерт.
Мультипликатор, который позволяет приложить большее усилие к прикипевшему болту.
Отвертка с крупной рукояткой.
Зажимной инструмент.
Набор экстракторов.
Шпильковерт, который отлично подойдет к изделиям, которые имеют высокую шляпку.

Цены на гайковерты

гайковерт

Работа набором экстракторов

Первоначально потребуется наметить центр, для чего необходим кернер и молоток. Затем сверлят направляющее отверстие, которое будет использоваться экстрактором.

Внимание! В данном случае важно, чтобы ось не была смещена, причем глубина данного отверстия должна быть не более трех диаметров используемого сверла.

Экстрактор потребуется вставить в отверстие и слегка подбить, чтобы фиксация была более надежной. Только после этого можно использовать метчик, чтобы вкрутить экстрактор. Работа с ним достаточно проста, так как после того, как экстрактор войдет в изделие до упора, изделие начнет выворачиваться.

Работа со сварочным оборудованием

Если обломился болт, как выкрутить его, не повредив само оборудование? Самый быстрый способ – это воспользоваться сваркой.

Для этого следует взять гайку подходящего размера и приварить ее к отломанной части, но только с внутренней стороны. После этого изделие можно просто открутить крепежный элемент с помощью гаечного ключа.

Сварочное оборудование дает возможность открутить винт или болт, у которого имеется отломанная головка или же сорваны грани.

В ситуации, когда головка сорвана, на оставшуюся часть необходимо наплавить небольшое количество металла, после чего надеть туда обычную гайку и приварить.

Откручивание гайковертом

К сожалению, использовать данный инструмент невозможно, если головка крепежного элемента была сорвана. Как открутить слизанный болт , описано в другом пункте. Чтобы его открутить гайковертом, необходимо надеть на него подходящую насадку. Сам процесс выкручивания происходит за счет ударного механизма гайковерта.

Сам по себе гайковерт представляет собой прибор, облегчающий процесс сборки и разборки соединений по типу болт-гайка. Он весьма удобен в том случае, если гаечный ключ использовать невозможно.

Как только гайковерт будет запущен, происходит подача энергии на двигатель, передающий энергию на редуктор, который приводит к функционированию патрона. Практически все приборы, которые предназначены для откручивания гаек, имеют особую пружину, которая позволяет обратно вращаться патрону. Данный факт позволяет использовать гайковерт не только в машиностроении, но и во многих других сферах деятельности.

Часто возникает ситуация, что не откручивается болт, что делать в таком случае, если нет каких-либо особых навыков? Имеется несколько простых советов, которые позволяют легче открутить крепежный элемент:

Для того чтобы осуществить эту процедуру быстрее, следует предварительно нагреть элемент.
Как открутить болт с сорванной резьбой ? В данном случае можно воспользоваться шестигранным ключом.
Во время работы можно воспользоваться ацетоном или маслом для смазки.
Значительно облегчить процесс может использование сверла с обратной резьбой.
Если никаких специальных инструментов под рукой нет, то можно использовать керн и молоток. Для этого первый следует расположить под углом сорок пять градусов и бить по нему молотком, но только против часовой стрелки.
Если не получится вывернуть элемент, то потребуется высверлить большее отверстие и опять нарезать резьбу.

Как выкрутить сорванную гайку

Для того чтобы осуществить задуманное, необходимо знать, как открутить гайку с сорванными гранями . Хотя это и не просто, можно воспользоваться несколькими советами от специалистов:

Потребуется металлическая щетка, которой чистят заклинившее соединение. В это место следует капнуть небольшое количество керосина или солярки и подождать двадцать минут. После этого, воспользовавшись накидным ключом, следует открутить гайку.
Можно обстучать гайку, но при этом не прилагать слишком больших усилий.
Используя газовый ключ, так как он имеет более сильный зажим и при помощи него можно открутить даже круглые объекты.
Отлично справится с данной проблемой болгарка, которой нарезают новые грани.
В домашних условиях нередко пользуются зубилом и молотком, которыми надсекают нерабочую гайку и после этого откручивают.

Все описанные выше способы по удалению заржавевшего, деформированного или прикипевшего болта будут по силам любому хозяину. А перечисленные инструменты и оборудование можно приобрести в любом хозяйственном магазине. Важно, чтобы при разборке не прилагалось слишком много усилий, лучше разобраться с причиной возникшей проблемы и устранить ее.

Что делать если слизало болт. Как открутить болт с сорванными гранями? Советы профессионалов

Мероприятия подготовительного характера

Основные способы извлечения болтов с сорванной резьбой

Вариантов по выкручиванию сорванных болтов, существует несколько, рассмотрим основные из них:

Популярное: Виды отверток – выбор, использование, обслуживание

В том случае, если ни один из этих способов не помогает, следует применять другие меры, более сложные.

Способы выкручивания болтов с испорченными гранями

В этой ситуации решением может стать самостоятельное создание уже новых граней на болте при помощи напильника.

Некоторые хозяева предпочитают просто высверлить болт со сломанными гранями с помощью обычной дрели.

Используемое повседневно оборудование имеет конструкции, соединённые крепежными элементами. Ремонт либо техническое обслуживание требует демонтажа определенных узлов и агрегатов. Крепежные болты со временем могут быть испорчены или сорваны. Открутить узел с сорванными гранями бывает непросто, в силу расположения, плохой доступности. Зачастую проблемы создают слизанные грани и коррозийные процессы, формирующиеся при эксплуатации.

Cпособы извлечения болтов с сорванной резьбой

Для извлечения испорченного болта или гайки необходимо провести ряд подготовительных процедур. Созданные условия помогут при последующей работе, сохранят в целости узлы агрегатов.

Нанести на прилегающие поверхности жидкость, которая способствует меньшему трению резьбовых соединений. В ассортименте хозяйственных магазинов имеется масса специальных средств, однако возможно использовать тормозную жидкость или керосин.
Снижение стойкости крепления достигается несколькими точными ударами молотком. Необходимо контролировать силу, иначе существует риск сломать крепление, тем самым замедлить процесс извлечения.

Как определить, каким инструментов возможно с сорванными гранями. Перед работой, необходимо грамотно подобрать инструмент, оценить состояние сорванных креплений. Существует несколько основных способов для извлечения:

При отсутствии вокруг зоны действия других элементов, возможно использовать газовый ключ. Инструмент используется при соответствии с размером детали, слишком большим ключом открутить мелкий сорванный элемент не получится.
Подобрать головку с гранями, подходящими для излечения, размер головки должен соответствовать конструкции.

Как открутить сорванный болт

При недостаточной площади захвата для трубного ключа, попытки использовать инструмент в данной ситуации практически бесполезны. Необходимо использовать напильник, для изготовки граней на сорванном изделии меньшего диаметра. После удачной обработки, подбирается ключ или головка нужно диаметра, плавно откручивается сорванный элемент.

Использование молотка совместно с зубилом может облегчить труд, необходимо сделать насечку и точными ударами производить откручивание инструментом. Данный способ считается действенным, так как воздействует ударная сила в нужной стороне. Как только визуально можно определить, что процесс сдвинулся с места, можно использовать подходящий накидной ключ или головку.

При наличии под рукой сварочного аппарата, необходимо наварить гайку на шляпку, затем резким движением возможно открутить сорванную часть. В тех случаях, когда гайку наварить не представляется возможным из-за нехватки места, наваривается кусок метала для дальнейшей обработки граней.

Как выкручивается элемент соединения с сорванными гранями расскажут опытные мастера, некоторые просто приступают к высверливанию не теряя времени. Действенный способ – устранить шайбу между болтом и площадью зажима. Молотком наносятся удары по зубилу, установленному на гайке.

Как открутить болт с головкой под шестигранник или звездочку

В автомобильной промышленности, другом оборудовании часто используются болты под шестигранный инструмент. Как вывернуть сорванную шляпку, у которой сорваны грани:

Изготовить горизонтальную насечку болгаркой или напильником на шляпке. Для откручивания сорванного винта при данном случае используется крепкая отвертка.
Использование специальной звездочки TORX, которая вбивается в шляпку. Насадка подбирается по размеру, чуть большему сорванной шляпки, для прочного соединения между стенками.
Набор экстракторов, который возможно приобрести в хозяйственном магазине. Перед использованием экстрактора, высверливается отверстие сверлом в основании болта, затем вводится экстрактор, винт извлекается плоскогубцами или специальным зажимом.
Использование сверла с левым вращением, немного меньшим по диаметру отверстия. Работы инструментом производится в реверсном режиме, при таком способе возможно испортить резьбу.

Сорванные гайки выкручиваются сложнее, так как при работах существует вероятность повреждения резьбы. Наиболее простым способом является применение химических средств, обработка поверхностей очищается и обрабатывается средством на 15 минут. При сорванных гранях применить ключ или головку невозможно. В таких случаях, используется зубило, которым разрушается основная часть гайки, затем извлекается и происходит замена на новую гайку.

Как извлечь болт, если головка отломилась

Сломанная головка конструкции может доставить немало хлопот при работах. Как действовать при такой сложной ситуации, не прибегая к использованию серьезного инструмента. При небольших размерах элемента, возможно сделать надпил болгаркой, углубление которого позволит использовать отвертку с острыми гранями. Для выполнения более сложных работ понадобиться экстрактор, дрель и развертка. Основание резьбового соединения высверливается ровно посередине, после изготовления отверстия, ввинчивается инструмент против часовой стрелки.

При выполнении последовательных действий, выкрутить испорченный элемент конструкции не составит труда даже тем, кто впервые сталкивается с данной проблемой. Необходимо грамотно оценить ситуацию, использовать инструмент хорошего качества для продуктивного результата.

Как высверлить сломанный болт

Для работ используется сверло из качественного материла. Размер необходимо подбирать в соответствие с сорванными гранями, диаметр сверла не должен быть больше отверстия. Качественное сверло отличается повышенной ценой, но его использование исключает быстрый износ и возможность поломки при процессе работы.

Каждая ситуация требует отдельного подхода, следует оценить тип повреждений как крепления, так и резьбы перед выполнением поставленной задачи. Существует несколько основных способов, как открутить прикипевший болт.

Открутить заржавевший болт или гайку постукиванием

Один из действенных способов – постукивание молотком по шляпке сорванной конструкции.

Используется молоток как в паре с накидным ключом, на который прилагается усилие для откручивания. Операцию необходимо производить с предельной осторожностью, так как возможно испортить грани шляпки, что станет еще большей проблемой. Обычно заржавевшие болты заменяются новыми, при отсутствии такой возможности, следует удалить загрязнения и следы коррозии, смазать специальной смазкой резьбу.

С помощью растворителей

Существует множество растворителей разных категорий в продаже. Разнообразие применения таких элементов, как Уайт-спирит, горючее топливо и даже кока-колу. Наиболее действенным химическим средством для откручивания сорванных элементов является WD-40 и разновидности. Жидкостью обрабатывается зона конструкции, если отверстие сквозное, необходимо залить обратную часть.

Для ускорения процесса необходимо обмочить тряпку химическим раствором, обработать соединение, простучать для удаления верхних слов ржавчины.

Термический способ

Более серьезные коррозийные отложения не всегда поддаются обработке химическим способом. Такие соединения нагревают газовой горелкой до раскаленного состояния, резко охлаждают водой. При термическом воздействии, металл расширяется, затем резко сужается, что дает возможность выхода отложений через резьбовое соединение.

Использование горелки не всегда рационально, так как возможно повредить лакокрасочное покрытие и близкорасположенные узлы. Следует с осторожностью работать вблизи топливной системы, так как пары бензина могут воспламениться и привести к необратимым последствиям.

Как открутить слизанный болт

При работе с соединениями, встречаются ситуации, когда резьба прокручивается в посадочном отверстии. При этом случае используется гвоздодер, его вставляют между шляпкой и корпусом, затем производится откручивание натянутого болта. При работе с креплениями малого диаметра, возможно использовать отвертку как рычаг, шляпка откручивается кусачками или бокорезами с небольшим усилием.

После удаления испорченного болта, необходимо проверить отверстие на целостность резьбы, для установки нового соединения. В случае плохого состояния резьбы используется метчик. Инструмент вставляется в отверстие до упора, далее нарезается новая резьба. Если состояние отверстия не подходит для нового соединения, диаметр увеличивается за счет использования метчика большего размера. После работы возможно подобрать крепление размером, как выполненное отверстие.

В ситуациях со слизанными гранями шляпок, помогут вышеперечисленные способы. Существует множество типов соединений и отверстий. Для выполнения работ, необходимо иметь некоторые навыки, подготовленный инструмент. Каждая ситуация требует отдельного подхода и определенной подготовки, только в таких условиях, возможно достичь результата.

Как отвернуть болт с сорванными гранями

Если нет необходимого оборудования под рукой, то можно выкрутить болт без граней тем, что есть в доме.

Возьмите зубило и молоток. Установите зубило под углом, наносите удар в сторону откручивания. Если болты у Вас маленькие, то эта методика не подходит.
Зачистите поверхность соединения щеткой, обработайте соляркой или керосином. Теперь пробуйте открутить болт с сорванными гранями накидным ключом. Этот способ не дает 100% результата и поэтому на помощь может прийти газовый ключ. Он имеет мощный зажим и помогает захватить круглые предметы. Но у инструмента есть и свои недостатки, его нельзя применить в труднодоступном месте конструкции.

Как извлечь болт с отломанной головкой

В выступающей части болта делается прорез под отвертку и теперь можно извлекать болт
Можно высверливать отверстие, которое меньше болта на 2-3 см и вкрутить метчик. Его вкручивать пока часть, которая сломалась, не начнет прокручиваться.
Использовать керн и молоток. Способ такой же, как и описан выше, как открутить колесный болт с сорванными гранями.

Использование специализированного оборудования

Отверстие высверливаем и вбиваем экстрактор молотком нужного диаметра. Навинчиваем при помощи накидного ключа втулку и вытягиваем сломанный болт.
Гайковерт. Этот инструмент можно использовать, если не сорвана головка болта. Как открутить болт со слизанными гранями? Необходимо на гайковерт надеть насадку и выкрутить при помощи ударного механизма болт.
Сварка. Она может помочь в этой проблеме, если наплавить немного металла, надеть гайку и приварить к болту.

Выкручиваем сорванную гайку

Соединение предварительно смачиваем керосином и очищаем щеткой. Затем выдерживаем 10 минут, и приступаем к откручиванию гайки. В помощь берем рожковый или накидной ключ. Простучите соединение молотком, перед тем как откручивать, только не сильными ударами.
В случае если соединение в доступной зоне выкрутить болт с сорванными гранями можно разводным ключом или тисками. Она зажимается и проворачивается в две стороны.
Когда не удается сдвинуть гайку и не знаете, как открутить болт без граней переходите сразу к крайним мерам. Сделайте надрубы молотком и разберите крепеж. Только вот применение такой гайки в дальнейшем уже невозможно.

Использование пламени

Демонтаж крепежного соединения

В этом лайфхаке вы узнаете как открутить винт с сорванными гранями и выкрутить даже шестигранный винтик с помощью не хитрых манипуляций.

Все мы знаем, что в современном рынке качество продукции все падает и падает. Кто-то связывает с желанием сократить расходы, кто-то с более меньшим сроком службы и следовательно заменой на этот же товар или более «современный». Не могу ничего утверждать, но в последнее время часто задаюсь вопросом как открутить сорванный винт на ноутбуке или другой бытовой технике, ведь закрутив и выкрутив его несколько раз, в современном ноуте, вы скорее всего сорвете шлицы, а это очень неприятно. По сути такая проблема встречается не только в бытовой технике и электронике, но и во многих сферах, где применяется крепеж и сейчас мы поясним, как открутить винт с сорванным шлицем .

Как открутить сорванный винт

Для этого мы возьмем несколько вариантов.

1. Самый грубый, но в большинстве случаев помогающий. Просто надавите на отвертку, в сторону винтика и крутите с достаточным усилием, так трение повысится и следовательно, есть хороший шанс, медленно но верно выкрутить винт с сорванной головкой .

2. Конечно это не самый деликатный метод и для хрупких вещей, типа ноутов и телевизоров он не слишком подойдет, потому что есть шанс повредить устройство. В таком случае мы попробуем открутить винт с сорванной крестовиной нагрев его (например паяльником), а следовательно сделав пластик корпуса более мягким. Конечно это подходит не для всех случаев, но чтобы разобрать бутовуху, часто используют его.

3. Использовать электро-отвертки и шуруповерты. За счет гораздо большего количества оборотов в минуту, чем можно сделать обычной отверткой, шуруповерт быстрее открутит даже почти мертвый винт.

4. Если вам не помог не один из вышеперечисленных способов, то советую применить канцелярскую резинку (для денег). Наложив ее между шляпкой и отверткой резиночку и с легкостью выкрутить винт с сорванной шляпкой , даже без применения электроинструментов.

5. Его можно применить, когда головка винта больше похожа на шляпку гвоздя. Берем надфиль или треугольный напильник и создаем грянь или две заново. Чтобы не повредить остальную поверхность, попробуйте хоть немного поднять винтик над ее уровнем, а попросту говоря чуть-чуть выкрутить.

Теперь вы знаете что делать с испорченной крестовой головкой , как открутить (выкрутить) винт с сорванными гранями , маленький или больших размеров, не важно.

Некачественный металл, из которого изготовлены болты;
Низкокачественные инструменты;
Неправильное использование инструментов. Пример – для откручивания гайки вместо 11 ключа применяется 12 с подставкой в промежуток отвертки;
Долгий срок использования. Даже качественные резьбовые соединения с гранями за длительный срок использования могут износиться либо прикипеть.

Самые простые способы открутить проблемный болт

Важно! Порой открутить болт можно просто методом стука. Для этого по прикипевшему метизу необходимо постучать тем же молотком. Но делать это нужно не перебарщивая с силой.

Срыв граней под отвертку

Нарезаем новые грани

Важно! Кстати, болгарку также можно использовать и в качестве инструмента, создающего новые насечки для отвертки. Но, опять же, это работает только в случае выступающей шляпки болта.

Использование сварки или сильного клея

Радикальный способ скрутить гайку

Проблема с болтами под шестигранник

Можно проделать насечку на шляпке, после чего попытаться выкрутить изделие обычной плоской отверткой;
Использовать звездочку TORX. В случае если речь идет о выступающей головке, а не отверстии под шестигранник, то необходимо использовать звездочку без отверстия в центре, а также немного не подходящую по размерам. В этом случае инструмент плотно входит в шляпку, после чего соединение может быть откручено резким движением;
Если речь идет о болтах с отверстием под шестигранник, то можно использовать надфиль с целью получения следующего размера;
Дрель со сверлом левого вращения. Последнее по своему диаметру должно быть меньше диаметра болта. Перед применением в последнем при помощи тонкого сверла необходимо проделать отверстие, в которое после этого и будет вставлено сверло обратного вращения.

Использование экстракторов

Важно! Старайтесь не приобретать дешевые китайские экстракторы. Качество металла в них крайне низкое, и инструменты быстро приходят в негодность.

Как удалить закругленные гайки, как у Pro

]]]]>]]>

Итак, многие из вас, автовладельцы, верят в DIY. Конечно, делаем. Вот почему в нашем разделе обслуживания собраны такие замечательные блоги, сделанные своими руками. И на этот раз мы собираемся проинструктировать вас на , как снимать закругленные гайки , как профессионалы.

Часто, когда вы пытаетесь снять эти гайки с проушинами, случается, что гаечный ключ соскальзывает и скругляет края болтов. Таким образом, становится чрезвычайно сложно снять эту гайку, когда вы хотите ее заменить.И, поскольку вы, возможно, захотите подготовить свой автомобиль к приближающимся зимним месяцам, вам будет полезно узнать больше о гайках.

Здесь мы расскажем вам , как снять закругленную гайку с .

Удобное руководство по снятию закругленных гаек

Будьте осторожны с зажимными гайками, так как они удерживают колесо прикрепленным к резьбовым шпилькам. Колесные шпильки, в свою очередь, соединяют его с осью автомобиля.

Прежде чем мы начнем рассказывать вам, как это сделать, давайте посмотрим, что нам нужно.

Необходимые инструменты

Приводной отбойный молоток ½ дюйма $ 15-20
Стальная труба диаметром 1 дюйм, длина 36 дюймов $ 10-15
Набор поворотных головок для снятия гаек и болтов $ 20-100
Молоток 3 фунта $ 5-10
WD-40 или альтернативное проникающее масло $ 5
Запасная гайка с проушиной $ 3
Общая стоимость: 58–153 долларов США, если у вас ничего нет и вам нужно купить все

Я настоятельно рекомендую вам хранить эти предметы в машине вместе с другими принадлежностями для экстренной помощи, которые хранятся в машине, на случай, если вам понадобится отремонтировать шины самостоятельно, находясь вдали от дома.

Вот , как снять закругленные гайки за 4 простых шага.

Шаг 1. Устранение ржавчины

Сначала вы наносите целенаправленное обильное количество WD-40 на основание проушины, чтобы проникающее масло могло попасть в резьбу болта за счет капиллярного действия. Если он сильно заржавел, то перед нанесением масла WD-40 вы даете ему несколько ударов молотком, чтобы удалить часть ржавчины. Дайте проникающим маслам немного времени, чтобы подействовать, до одного дня, если у вас достаточно времени.

Шаг 2. Установка розетки

Просто потому, что проушина закруглена, установка головки на гайку может оказаться сложной задачей. Итак, берем розетку, прикладываем ее горлышко к гайке проушины, а тыльной стороной стучим молотком. Убедитесь, что вы не слишком сильно бьете. Это может привести к тому, что сокет сильно застрял. Продолжайте постукивать, пока он не станет подходящим.

Шаг 2. Работа с отбойным стержнем

Как правильно снять закругленные гайки (источник фото: BMAC VAGS @ Youtube)

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ

Теперь возьмите стержень стакана и наденьте его на заднюю часть патрубка.Начните бить молотком по рукоятке тормозного бруса влево (против часовой стрелки)

Сделав это несколько раз, вы почувствуете, что приближаетесь к тому, чтобы освободить гайку наконечника.

Шаг 3. Освобождение от орехов

При постоянном давлении вправо гайка оторвется с рывком. Теперь поверните патрон по часовой стрелке и немного против часовой стрелки и вытащите его. Это легко оторвется. Но на этом учебник о том, как снять закругленную гайку с наконечника , не заканчивается.

Шаг 4. Извлечение гайки из гнезда

Как удалить закругленные гайки для безопасного вождения (источник фото: How To Do It @ Youtube)

>> Мы использовали японские автомобили, с которыми легко работать. Кликните сюда!!! <<

После откручивания гайки проблема остается — гайка все еще застревает в гнезде.

Снова затяните гайку вместе с головкой. Затем аккуратно постучите по гнезду молотком вверх и вниз. Розетка выйдет, а гайка тут же будет неплотно вкручена.его можно повернуть рукой и вытащить.

Альтернативные стратегии

Хотя наш профессиональный метод обычно работает, могут возникнуть некоторые проблемы, связанные с снятием закругленной гайки , для которых потребуются другие стратегии.

1. Зачистка шпильки

Проушина вращается свободно, но не отрывается от шпильки. Вы просверливаете выступ или шпильку. Выберите твердосплавное сверло, соответствующее размеру вашей шпильки. Вы прикладываете сильное давление, продолжая сверлить на низкой скорости, чтобы просверлить центр выступа до тех пор, пока он не перестанет прикрепляться к шпильке.Просверливание шпильки потребует от вас его замены, что может быть довольно сложно для некоторых автомобилей.

2. Предотвращение проблемы

Эти неосторожные механики могут легко перетянуть гайки с помощью ударных гаечных ключей. Вам следует подумать о том, чтобы поговорить со своим механиком, чтобы убедиться, что вы применили правильный крутящий момент, прежде чем они начнут работать с вашим автомобилем. Помните, что у разных автомобилей разные требования к затяжке болтов. Автомобилям требуется крутящий момент 60-100 фунт-футов. Для более крупных автомобилей может потребоваться крутящий момент до 300 фунт-футов.Чтобы узнать правильные требования к крутящему моменту, обратитесь к руководству пользователя.

Заключение

Это, безусловно, простейший учебник по , как самому профессионально удалить закругленные гайки . Дайте нам знать, если вам это нравится.

Как удалить снятую гайку с проушиной

Замена шины, будь то повернуть шины или отремонтировать спущенную, — довольно простая и несложная задача. Необходимые инструменты обычно находятся в багажнике автомобиля.

Используйте домкрат хорошего качества (например, домкрат для пола, который можно найти здесь), чтобы безопасно поднять автомобиль, снимите гайки крепления, снимите шину.

Но что происходит, когда зажимные гайки откручиваются? У снятой накидной гайки будут закругленные края, за которые не может ухватиться гаечный ключ.

Ниже я выделил три различных метода удаления, но только один из них безопасен и прост.

3 способа снятия снятой гайки крепления

Метод 1 — Использование холодного зубила — ( не рекомендуется, )

Использование холодного зубила для снятия гайки опасно , сложно и может повредить автомобиль.Но в ситуации абсолютного отчаяния эту информацию полезно знать, и метод сработает, если следовать ему правильно.

Сказав, что это наименее рекомендуемый метод. Вы получили предупреждение .

Вам понадобится зубило, молоток и новая гайка.

Метод

Держите долото под углом 90 градусов к поврежденной гайке.
Ударьте прямо вниз, пока не образуется вмятина.
Удерживая зубило под углом 45 градусов, вставьте его в вмятину.
Долото должно быть справа, потому что вы хотите толкать болт влево или против часовой стрелки.
Забейте долото, пока гайка не ослабнет, замените поврежденную гайку на новую.

Метод 2 — Использование 12-сторонней розетки

Это второй лучший метод. Это требует повреждения инструмента, поэтому делать это все равно не рекомендуется. Однако это не опасно. Он просто использует инструменты, которые обычно не рекомендуются для снятия снятой гайки.

Для этого метода вам понадобится храповик, двенадцатигранная головка, немного меньшая, чем гайка, молоток и новая гайка. Например, если длина гайки составляет 18 мм, выберите торцевую головку на 17 мм. Чрезвычайно важно, чтобы это была двенадцатигранная, а не шестиконечная головка.

Метод

Забейте головку на поврежденную гайку с помощью молотка.
Вставить храповик в гнездо.
Поверните храповик влево или против часовой стрелки, чтобы ослабить зажимную гайку.
Заменить поврежденную гайку новой.
Выбросить розетку.

Динамометрический ключ TEKTON с приводом 1/2 дюйма (10-150 фунт-футов) | 24335

Гаечный ключ издает щелчок, который можно услышать и почувствовать при достижении заданного значения
Постоянно отмеченная высококонтрастная двухдиапазонная шкала легко читается даже при слабом освещении
Реверсивная храповая головка двигается в обоих направлениях и измеряет крутящий момент по часовой стрелке
Прочная цельностальная конструкция не имеет пластиковых деталей, которые могут сломаться или изнашиваться
Корабли предварительно откалиброваны с точностью до +/- 4% и готовы к использованию

Метод 3 — Использование специально разработанного Гнездо для удаления поврежденных гаек.

Гнезда бывают разных размеров и форм для различных работ.Есть гнездо, сделанное специально для снятия поврежденных гаек. Канавки внутри изогнуты и расположены под углом для захвата гладкой гайки, в отличие от обычного гнезда с прямыми канавками.

Это самый простой, безопасный и самый эффективный способ удалить зачищенную гайку.

Для этого метода вам понадобится головка для снятия поврежденных гаек с проушинами того же размера, что и гайка, торцевой гаечный ключ, предпочтительно трещотка с трещоткой отбойного молотка с длинной ручкой, молоток и новая гайка с наконечником.

Метод

С помощью молотка забейте головку на зажимную гайку.
Вставить храповик в гнездо.
Поверните храповик влево или против часовой стрелки, чтобы ослабить зажимную гайку.
Заменить поврежденную гайку на новую

Набор для извлечения болтов IRWIN, 5 предметов (394001)

Освобождает закругленные, заржавевшие или закрашенные болты
Обратные спиральные канавки спроектированы так, чтобы прикусить для обеспечения максимальной силы захвата
Высокоуглеродистая сталь для большей прочности и долговечности. увеличенный срок службы
Универсальная дольчатая конструкция подходит для всех типов крепежа.
В комплект входит чехол для переноски и съемники для снятия болтов размером: 11 мм, 14 мм, 16 мм, 3/8 дюйма, 7/16 дюйма, 1/2 дюйма, 9/16 «, 5/8» для размера привода 3/8 «

Четыре шага, без повреждений человека или машины, без разбитых инструментов, поэтому последний метод является предпочтительным способом удаления зачищенной гайки.Хотя гнезда, предназначенные для поврежденных гаек, являются лучшими, в крайнем случае можно заменить съемник для болтов того же размера, что и гайка. Кроме того, храповики с более длинной ручкой дадут большее усилие при ослаблении болта. Это особенно важно, если орех не только заржавел, но и заржавел. Также можно использовать электрический торцевой ключ.

Сопутствующие

Как удалить снятый болт

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Обрезанный болт — это своего рода метафора для множества сложных проектов. Он должен работать в одну сторону как часть простой задачи, но вместо этого он превращается в многочасовой кошмар, который заставляет вас в ярости беспорядочно бродить до конца дороги.

Победа над болтом — это, по сути, начало к тому, чтобы стать сертифицированным гаечным ключом в глазах ваших коллег, и это дает самый важный урок, который может принести любой механик: проявите терпение.Терпение — ключ к завершению любого автомобильного проекта, а сломать замороженный болт — одно из главных испытаний. К счастью, извечная проблема также имеет вековые решения.

При некоторой решимости, большом количестве проникающей жидкости, возможности использования паяльной лампы и правильных инструментах нет болта, с которым можно было бы победить. Вот информационный план игры, составленный вашими приятелями в The Drive , чтобы заработать этот W.

Что такое Stripped Bolt?

Болт со снятой изоляцией — это болт, головка которого закруглена из-за возраста или неправильного использования.С закругленными краями торцевые головки и гаечные ключи не могут захватить болт, чтобы получить рычаг для его поворота. Зачищенные болты обычно образуются, когда болт заржавел, болт имеет поперечную резьбу или когда человек использует головку или гаечный ключ неправильного размера на болте.

Основы удаления снятого болта

Расчетное необходимое время: От 10 минут до 1 срока службы

Уровень квалификации : От новичка до эксперта

Система автомобиля : Любая или все

Безопасность

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот что вам нужно, чтобы не умереть, не выколоть глаз или не потерять палец в процессе.

Все, что вам может понадобиться для удаления снятого болта

Эти инструменты могут вам понадобиться, а может и нет. Мы перечислили все, что входит в наши советы и варианты снятия болта.

Список инструментов

Расположение инструментов и снаряжения так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш дружелюбный ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Возможно, вам, наконец, понадобится паяльная лампа для этой работы. Только, пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Эд.)

Вам также понадобится плоское рабочее место, такое как пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка с хорошей вентиляцией. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Варианты снятия зачищенной головки болта

Мы попытались организовать эти методы в порядке вещей, которые вы хотели бы попробовать, прежде чем переходить к следующему шагу. Посмотрите, что работает для вас, и удачи!

Проникающая жидкость

Проникающая жидкость, такая как PB Blaster, предназначена для удаления ржавчины или другой грязи, которая удерживает гайку или болт на месте.Опрыскивание ржавых участков проникающей жидкостью и ее впитывание может потенциально разрушить склеенные участки и смазать болт.

Ввинтить, чтобы выкрутить

Если вы смогли сдвинуть болт даже на небольшое расстояние до того, как он начал отслаиваться, попробуйте ввинтить его обратно, а затем снова вывинтить. Попробуйте повторить несколько раз, это может полностью выломать болт. Более проникающая жидкость — ваш друг.

Клещи с фиксатором

Любые клещи с фиксатором, такие как тиски, — отличный вариант, который должен быть у каждого в гараже.Если вы сможете приложить к болту достаточное давление, зубья могут обеспечить достаточное сцепление для поворота болта.

Набор патрубков для извлечения

Это будет не у всех, но есть гнезда, специально разработанные для лучшего захвата снятых болтов, называемые гнездами для извлечения. Это может сработать, а может и нет.

Головка или гаечный ключ меньшего размера

В некоторых случаях болт может иметь такую закругленную форму, что вы можете установить на него гаечный ключ или головку немного меньшего размера с помощью молотка.Если он забит, он должен иметь большее сцепление, и, будем надеяться, болт вырвется.

Тепловая терапия

Использование паяльной лампы — наконец, огонь! — нагреть болт. Расширение и сжатие металла может вырвать болт и позволить ему повернуться.

Hammer Therapy

Если цель состоит в том, чтобы разорвать связь между ржавчиной и болтом, небольшая ударная сила, приложенная к болту, может помочь. Начните с легких постукиваний и используйте преднамеренные движения. Вы можете усугубить ситуацию, испортив нити, если не будете осторожны.

Комплект для извлечения болтов

Различные производители предлагают комплекты для извлечения болтов, специально разработанные для этой неприятной ситуации. Большинство из них имеют конические зубчатые наконечники, которые впиваются в металл и захватывают его для лучшего захвата.

Сделайте прорезь

С помощью инструмента Dremel или другого типа резака или шлифовального станка прорежьте прорезь в головке болта. Затем, используя отвертку с плоской головкой или что-то подобное, которое войдет в прорезь, попробуйте использовать этот рычаг, чтобы вырвать болт.

Drill It Out

В худшем случае придется прибегнуть к высверливанию болта. Делайте это только в том случае, если вам удобно обращаться с электроинструментом и у вас есть подходящие биты для работы. Не торопитесь, начните с малого и медленно расширяйте отверстие, пока болт не ослабнет или не сломается.

Сварка новой головки болта

Это действительно много, и вам нужен сварщик, но мы хотели включить его как возможную опцию. В крайнем случае, вы можете приварить неиспользованную квадратную головку болта к старому болту.Это должно дать вам сцепление, необходимое для того, чтобы вырвать старый болт, но есть шанс, что вы его закруглите.

Иногда вам нужен сертифицированный механик

Как и Drive любит помещать «вас» в самостоятельную работу, мы знаем, что не у всех есть подходящие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенность при проведении капитального ремонта автомобилей. Иногда вам просто нужны качественные ремонтные работы, выполненные профессионалами. вы можете доверять , как и нашим партнерам, сертифицированным механикам Goodyear Tire & Service.

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с редакторами

The Drive!
Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.
Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
7 способов (ЛЕГКО) удалить заржавевший, закругленный или зачищенный болт
Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки.Это означает, что мы можем бесплатно для вас заработать небольшую комиссию за соответствующие покупки.
Обновлено 28 января 2021 г.
Время от времени вы будете встречать болт, который просто не сдвинется с места. Обрезанные нити — еще одна распространенная проблема, с которой вы можете столкнуться.
Однако существует множество уловок или приемов, которые можно использовать для ослабления застрявших болтов всех типов. Многие из этих решений можно сделать с помощью простых инструментов, лежащих в доме. Вы сможете возобновить работу, какой бы она ни была, в течение нескольких минут.
У профессиональных механиков обычно есть свой любимый метод. Вот семь наиболее распространенных способов удаления болта с зачищенными краями (закругленными, ржавыми или заедающими).
1. Ударная сила
Сильный удар и сила — один из наиболее эффективных способов снятия заедания болта. Простое зубило или большая отвертка с плоским жалом или молоток решат проблему в большинстве случаев.
Сильно заклинившие гайки или болты, возможно, придется удалить с помощью ударного пистолета. Использование смазки, такой как WD-40, может значительно облегчить удаление застрявшей гайки или болта.
2. Нагрев
Если вы вспомните свойства металла, то температура сильно влияет на металл, заставляя его сжиматься и расширяться. Возьмите паяльную лампу (некоторые тепловые пушки тоже работают) и нагрейте замороженный болт, пока он не станет докрасна.
Этот экстремальный нагрев вызывает расширение металла. Как только он остынет, он начнет сокращаться до своей первоначальной формы или размера. Этот процесс расширения и сжатия разрушит ржавые связи между болтом и резьбой, что позволит легко удалить.
3. Разгрузочные разрезы
Одним из безошибочных методов удаления почти всех прихваченных болтов или гаек является разгрузочные разрезы. Просто сделайте два-три надреза в головке болта или гайке. Удары долотом и молотком должны ослабить натяжение.
Рельефные пропилы намного лучше работают с гайками, поскольку они являются внешней частью. Однако для этого вам понадобится металлорежущий инструмент, например, хороший колеблющийся инструмент.
4. Встряхните болт
Этот процесс просто заключается в том, чтобы взять храповик, надеть его на головку болта или гайку, а затем быстро покачать назад и вперед.Применение лубриканта значительно упростит задачу. Имейте в виду, что простое кредитное плечо тоже может помочь.
Металлическая труба позволяет получить экстремальные рычаги и усилия. Вы также можете попробовать покачать болт или гайку вертикально.
5. Drill It Out
Хотя этот метод практически гарантирует немедленное решение проблемы, чаще всего он может привести к повреждению резьбы.
Однако вы можете использовать более глубокий процесс, чтобы не повредить резьбу, постепенно увеличивая диаметр сверла до тех пор, пока вы не сможете вырезать оставшийся металл.
Скорее всего, вам понадобится специальное сверло для резки металла, в зависимости от материала гайки или заржавевшего болта. Вы также можете использовать этот метод для удаления закругленного болта. Если вам нужно отремонтировать повреждение резьбы, вам помогут метчик и штамп.
6. Съемник для болтов или винтов
Существует несколько различных типов наборов для снятия болтов и винтов, которые позволяют удалить срезанный болт, используя довольно инновационные методы.
В некоторых наборах используются закаленные биты, которые надежно захватывают внутреннюю часть болта, позволяя приложить достаточное усилие.Некоторые комплекты также по очень разумной цене.
Irwin Bolt-Grip и RocketSocket — два наших любимых набора для извлечения, доступные в настоящее время.
7. Установите новые болты или гайки на место
Иногда удаление заржавевшего болта может оказаться непрактичным в данной ситуации, особенно если срок выполнения работ истек. Просверлить новое отверстие и установить новый болт или гайку может быть намного проще.
Использование этого метода обычно является последней попыткой удалить застрявшую гайку или болт, особенно если поблизости нет необходимых инструментов.
В некоторых случаях также могут использоваться альтернативные фиксирующие устройства, например, стяжки.
Удалите зачищенную гайку с выступом — Совет по ремонту автомобилей Ricks Free Совет по ремонту автомобиля Ricks Free
Как удалить гайку с выступом без снятия
Если у вас есть гайка с зажимом без снятия изоляции, я покажу вам несколько способов ее удаления. Но сначала вы должны определить, закрыта ли ваша накидная гайка или нет. Колпачковые гайки имеют декоративный хром, черный или другой причудливый цвет, который надевается на оригинальную гайку, чтобы покрыть резьбу шпильки колеса и обеспечить более красивый вид.
Крышки гайки с проушинами снимаются легче, чем гайки с открытым концом, потому что вся крышка сделана из более тонкого металла. Используйте головку неправильного размера один раз, и вы можете закруглить углы крышки и снять зажимную гайку.
Гайка выступа с открытым концом и коническим / коническим седлом
Хромированная гайка наконечника
Сохранить
Крышка и гайка наконечника
Колпачок гайки снятый
Удалите гайку наконечника с зачищенной крышкой
Если вы снимите гайку наконечника с крышкой, вы Я использовал метрическую розетку, переключитесь на ближайшую по размеру розетку SAE, чтобы она подошла лучше (или наоборот).Если это не поможет, возьмите молоток и небольшое зубило для холодного охлаждения, чтобы отрезать колпачок гайки. Затем воспользуйтесь острым зубилом
. Найдите под декоративным колпачком подходящую гайку.
лезвие, чтобы надрезать края тонкой металлической крышки. Снимите колпачок, и вы найдете очень хорошую гайку с острыми углами. Найдите розетку подходящего размера, и вы снова в деле.
Снимите снятую гайку с открытым концом.
Это немного сложнее. Вы можете попробовать переключиться с метрических разъемов на разъемы SAE или наоборот, чтобы получить лучшее сцепление.Но если это не сработает, лучше прекратить то, что вы делаете, и купить специальную головку для снятия гайки с выступом. Они работают, затягивая гайку, когда вы прилагаете усилие против часовой стрелки. Чем сильнее вы поворачиваете, тем сильнее они врезаются в снятую гайку.
Головки для снятия снятой гайки с проушинами бывают двух типов: с обратной спиральной канавкой и с обратной резьбой. Я обнаружил, что резьбовой стиль работает лучше, но его намного сложнее начать. Головка для гайки с обратной спиральной канавкой, кажется, запускается сразу же, но, кажется, не так агрессивно прикусывает после запуска.Просто чтобы вы знали, вытащить снятую гайку изнутри гнезда намного проще со спиральными канавками.
Сохранить
Сохранить
Найти запасной ключ для гайки стопора колеса
Щелкните изображение, чтобы найти новый ключ для замка колеса для внутренних замков колес. По этой ссылке вы попадете в компанию, специализирующуюся на гайках. Я не связан с этим поставщиком и не зарабатываю, если вы покупаете у него.
Нажмите на изображение, чтобы найти ключ для замены колесных замков для шаблонных замков колес.По этой ссылке вы попадете в компанию, специализирующуюся на гайках. Я не связан с этим поставщиком и не зарабатываю, если вы покупаете у него.
Щелкните изображение, чтобы найти запасной ключ блокировки колеса для замков шлицевого колеса. По этой ссылке вы попадете в компанию, специализирующуюся на гайках. Я не связан с этим поставщиком и не зарабатываю, если вы покупаете у него.
Сохранить
©, 2012 Rick Muscoplat
Сохранить
Сохранить
Размещено 5 июня 2012 г. автор: Рик Маскоплат
Как снять с шины снятую гайку?
Удаление снятой гайки с наконечника может стать кошмаром, если вы делаете это впервые.Это может произойти неожиданно, когда вы в дороге одни. Вы должны знать множество методов, чтобы удалить гайку. Некоторые из них могут работать почти сразу, а другие требуют терпения при их применении или консультации с механиком.
Как зачищаются гайки?
У гайки с зачищенным концом закруглены края, поэтому ее сложно снять с помощью торцевой головки. Оборванная гайка наконечника возникает, когда она неправильно затянута, либо перетянута, либо перетянута без соблюдения технических требований к выступу гаек.К другим причинам снятия зажимных гаек относятся:
Использование головки большего размера для снятия гайки, вызывающей проскальзывание
Использование неправильных чисел крутящего момента. Целесообразно постоянно проверять конкретное значение крутящего момента и информировать своего механика, чтобы избежать повреждений.
Когда вы подвергаете гайку наконечнику воздействию грязи, мусора и воды, образующих ржавчину, коррозия разрушает резьбу и изменяет точную форму гайки.
Почему оголенная гайка-проушина беспокоит?
Гайка с проушиной может привести к более значительным повреждениям при ее снятии, что увеличивает затраты на ремонт.
Как этого избежать?
Всегда сушите гайки после дождя
Храните автомобиль в защищенном месте или отапливаемом месте, чтобы вода быстро испарялась
Наденьте защитную одежду на открытые участки автомобиля
Всегда соблюдайте привычку периодически заменять накидные гайки
Снятие гайки с шины
Существует множество способов снятия накидной гайки;
Метод с головкой и молотком
Инструменты для снятия зачищенной гайки проушины следующие:
При замене спущенного колеса убедитесь, что вы припарковали автомобиль на безопасном и ровном месте.Кроме того, в целях безопасности используйте стояночный тормоз, так как вам потребуется значительно больше силы, чтобы слезть с шины с зачищенными гайками.
Нанесите проникающее масло
Одна из причин заедания гайки проушины — ржавчина. Вам потребуется опрыскать гайку, чтобы удалить ржавчину. WD-40 работает нормально, но вы все равно можете использовать любое смазочное масло спрей. Если ржавчины слишком много, ударьте по гайке молотком и отломите немного. Позже распылите WD-40 на гайку и дайте маслу впитаться в течение 5-10 минут.
Используйте головку для извлечения гаек / болтов
Используйте торцевой ключ, чтобы освободить застрявшую гайку. Убедитесь, что размер гнезда соответствует размеру вашей гайки. Возьмите молоток и забейте головкой торцевой ключ в гайку. Ударьте по нему несколько раз, пока он не станет очень плотным.
Присоедините отбойный стержень
Присоедините прерыватель к розетке. В качестве дополнительной меры возьмите железную трубу и наденьте ее на ручку выключателя. Приложите усилие против часовой стрелки, чтобы ослабить гайку.Делайте это осторожно, пока гайка не ослабнет и не повернется плавно.
Снимите снятую гайку с проушины и замените ее новой.
Метод паяльной лампы
Что вам понадобится
Паяльная лампа
Гаечный ключ или плоскогубцы для откручивания гайки с накатанной головкой
Применяется в сочетании с другими инструментами. Медленно нагрейте гайку и дайте ей остыть. Гайки расширяются больше, чем шпилька колеса, и поэтому ослабляются. Приходится повторять процедуру несколько раз, пока гайка не ослабнет.Будьте осторожны, не смазывайте его маслом и не направляйте на него пропановую горелку, чтобы не вызвать возгорания.
Зубило, отвертка и молоток
Что вам понадобится
Масло проникающее
Долото острое
Отвертка с плоской головкой
Смажьте крепежную гайку, чтобы избавиться от грязи. Это помогает ослабить гайку и удалить ржавчину.
Сделайте надрез в гайке с помощью зубила, чтобы отвертка вошла в гайку.
Ослабьте гайку-клин отверткой в выемку.Возьмите молоток и постучите отверткой против часовой стрелки. Продолжайте постукивать, пока гайка не ослабнет, чтобы снять ее вручную.
Шлифовальный станок и трубный ключ
Что вам понадобится
Масло проникающее типа WD-40
Ручной шлифовальный станок
Гаечный ключ
Метод
Распылите значительное количество масла на выступ гайки
Сделайте кромки на зажимной гайке, где может держаться гаечный ключ. Нарисуйте контуры на верхней и нижней частях гайки с помощью шлифовального станка.
Ослабьте гайку гаечным ключом, который цепляется за стороны, и поверните влево, чтобы ослабить ее.
Использование вибраций и ударов
Постучите по гайке молотком, чтобы она не затянулась. Стремитесь наносить последовательные небольшие удары, которые ослабят гайку и разрушат слои коррозии. После нескольких утрамбовок смажьте маслом, чтобы уменьшить трение и увеличить вероятность расшатывания.
Снятие разрушенной гайки крепления
Если гайка с проушиной потеряла форму, ее может быть трудно удалить.Вам нужно будет растопить орех и заменить его новым. Осторожно расплавьте гайку шпильки колеса, стараясь не расплавить шпильку колеса полностью, чтобы ее можно было вытащить после расплавления.
Позже снимите колесо, центральную стопорную гайку, подшипник и гайку. Используйте ударный трубный гаечный ключ, чтобы удалить шпильку колеса. Замените поврежденную шпильку колеса и установите колесо на место.
Удаление снятой гайки с проушиной без инструментов
В ситуации, когда у вас нет инструментов, вам придется обратиться за помощью к механику.Вы также можете использовать плоскогубцы, чтобы потянуть гайку, когда вы ослабляете ее. Вы можете снова протолкнуть его по несколько раз, пока он не освободится, чтобы вы могли его удалить. Эти методы могут быть нелегкими и потребовать от вас терпения, если у вас нет другого выхода.
Заключение
Вероятно, комбинация двух методов может помочь решить вашу проблему с зачищенной гайкой. Но что важно, так это то, что вам нужно быть предельно осторожным, особенно при работе с опасными инструментами, такими как шлифовальный станок, паяльные лампы, торцевые головки и трубные ключи.Если вы не знакомы с какими-либо инструментами, обратитесь за помощью к механику. Опять же, убедитесь, что вы защитили свое устройство от ржавчины, накрыв открытые части, используя патрон правильного размера и соблюдая технические характеристики гайки.
Лучший способ удалить снятую гайку с проушиной [Пошаговое руководство]
Из-за износа крепежные гайки вашего автомобиля скоро будут сняты. Для новичков это может быть сложно удалить. Кроме того, зачищенная гайка может заржаветь и повредить окружающие металлические детали. В этом посте я решил помочь вам, как лучше всего удалить зачищенную гайку, не повредив другие части колеса.Все, что вам нужно, — это несколько инструментов и немного терпения, чтобы вытащить изношенную гайку из гнезда.
Лучший способ удалить снятую гайку с проушиной
Когда мы говорим «зачищенный», это означает, что гайки выступов потеряли свои углы, что сделало их более закругленными. Когда это происходит, гайка становится слишком маленькой для своего гнезда, и ее трудно снимать гаечным ключом. Он выйдет из строя, и его будет сложно удалить. Тем не менее, не волнуйтесь, потому что вы можете использовать следующие методы:
Метод 1. Использование 12-гранной головки Фотоальбом — Магазин Floor Jack
Для этого метода вам понадобится гнездо на один размер меньше, чтобы его можно было вставить в зачищенную гайку наконечника.Нет необходимости прикреплять головку к гаечному ключу, так как она не будет легко перемещаться. Что вам нужно сделать, так это вставить гнездо в середину гайки. После этого забейте гнездо молотком, чтобы вбить его в зачищенную гайку наконечника.
После того, как гнездо полностью установлено вокруг гайки, самое время подсоединить его к прерывателю. С помощью молотка ударяйте по гаечному ключу до тех пор, пока гайка не ослабнет.
.
Однако вы должны быть осторожны при использовании молотка, так как этот метод уже привел к сильной боли в пальцах.Кроме того, избегайте ударов по окружающим гайкам или ободу колеса.
.
Метод 2: Использование смазки и холодного долота Фотоальбом — Driving.ca
Если зачищенная гайка очень заржавела и не сдвинется с места, вам понадобится немного смазки, чтобы ослабить ее. Однако этот метод займет некоторое время, так как вам нужно очень хорошо пропитать гайку, чтобы она легко соскользнула с места.
Вы можете нанести очиститель для ржавчины или любую металлическую смазку на всю поврежденную гайку.Подождите несколько дней, чтобы повторно нанести смазку, чтобы она не высохла. Через день или два возьмите холодное зубило, прикладывая его прямо к гайке.
После того, как зубило для холодной резки будет на месте, начните стучать по нему молотком. Здесь цель состоит в том, чтобы сделать вмятину на зажимной гайке, чтобы вы могли использовать холодное долото, чтобы провернуть ее на 45 градусов против часовой стрелки. Ударьте по нему еще раз, пока гнездо не ослабнет и не отсоединится от колеса.
Фотоальбом — Ваш механик
Если все три метода не работают, вы можете использовать приспособление для извлечения болтов, чтобы удалить зачищенную гайку наконечника.Так же, как вы установили торцевой ключ выше, поместите съемник в центр гайки, затем постучите по нему молотком.
Продолжайте стучать до тех пор, пока съемник болтов не захватит крепежную гайку. Когда он будет на месте, возьмите гаечный ключ с храповым механизмом и подсоедините его к съемнику болтов. Откручивайте его до тех пор, пока не открутите снятую гайку наконечника.
Это безопасный и довольно простой метод, если у вас есть инструменты. Просто помните, что для этого потребуется сила, но будьте осторожны, чтобы не повредить колеса.
Метод 4: Использование тепла
Если вы готовы рискнуть для получения немедленных результатов, вы можете использовать циклическое нагревание, чтобы ослабить снятую гайку. Что вам нужно, так это нагреть гайку с помощью небольшой паяльной лампы. Убедитесь, что пламя касается только гайки и шпильки колеса, но не других частей колеса.
Этот метод основан на физике тепловых расширений. При нагревании гайки и шпильки колеса она расширяется. Это приведет к ослаблению зажимной гайки, чтобы ее можно было легко провернуть с помощью динамометрического ключа.
Однако у меня есть одно важное напоминание по поводу этого метода: никогда не смазывайте гайку наконечника маслом. Если вы смажете гайку маслом, а затем зажжете ее, вы начнете пожар, который разрушит вашу машину и вашу страховку. Будьте осторожны и попробуйте этот метод на свой страх и риск.
Также убедитесь, что вы не расплавили шпильку колеса во время этого процесса. Если вы впервые используете паяльную лампу, я рекомендую вместо этого попробовать другие методы.
Дополнительные напоминания при снятии снятой накидной гайки
Хотя я обсуждал лучший способ удаления зачищенной гайки, вы все же должны помнить о следующих моментах.Некоторые из них помогут избежать отслаивания гаек или повреждения колес при выполнении любого из этих методов:
Не вставайте на гаечный ключ при затяжке гайки . Если вы сняли снятую гайку с выступа и заменили ее, никогда не вставайте на гаечный ключ. В противном случае вы снова столкнетесь с той же проблемой. Хуже того, болты могут сломаться, и это еще одна проблема, с которой нужно бороться.
Не повредите колеса . Помните, что вы снимаете только гайку, а не весь обод.Независимо от того, какой метод вы собираетесь использовать, убедитесь, что он изолирован на проушине и шпильке колеса.
Используйте тепло на свой страх и риск . Как я уже говорил ранее, вы можете использовать метод нагрева, но на свой страх и риск. Если вы не уверены в этом, я настоятельно рекомендую не использовать его, если все остальные методы не дали результата.
Не бойтесь спросить экспертов . Хотя вы, возможно, захотите сохранить все в рамках своих навыков DIY, вам не следует уклоняться от совета эксперта.Вы можете позвонить в местный автомобильный магазин и попросить совета. Вы также можете спросить друга, сталкивался ли он раньше с такой же проблемой.
Заключительные слова
Наилучший способ удаления снятой гайки — в индивидуальном порядке. По этой причине я рассмотрел здесь четыре метода, чтобы вы могли поэкспериментировать, какой из них лучше всего подходит для вашего состояния. Просто будьте осторожны и не повредите какие-либо части колеса.
.
No related posts.

Как выкрутить болт если нет граней – АвтоТоп

Как отвернуть болт с сорванными гранями

Как извлечь болт с отломанной головкой

Использование специализированного оборудования

Выкручиваем сорванную гайку

Использование пламени

Демонтаж крепежного соединения

Болт с сорванными гранями

Последовательность действий

Болт под шестигранник

Болт-звездочка

Что становится причиной срыва граней

Самые простые способы открутить проблемный болт

Срыв граней под отвертку

Нарезаем новые грани

Использование сварки или сильного клея

Радикальный способ скрутить гайку

Проблема с болтами под шестигранник

Использование экстракторов

как выкрутить болт с сорванными гранями – Схема-авто – поделки для авто своими руками

Как отвернуть болт с сорванными гранями

Как извлечь болт с отломанной головкой

Использование специализированного оборудования

Выкручиваем сорванную гайку

Использование пламени

Демонтаж крепежного соединения

Как открутить болт с сорванными гранями на колесе автомобиля

Как открутить сорванные головки болтов на литых дисках? — ВВ-СЕРВИС на DRIVE2

1. Ударная сила

2. Тепло

3. Рельефные вырезы

4. Встряхните болт

5. Drill It Out

6. Устройство для извлечения болтов или винтов

7. Переустановите новые болты или гайки

Как поменять руль на авто

Как поменять руль на авто

Замена автомобильной шины становится потерянным искусством?

Что нужно для замены шины

Замена автомобильных шин: подробно

Проверки перед проколом

Рассмотрим пробный пробег

, ровная поверхность

Ослабь свои колеса

Fit домкрат

Снимите колесные гайки и колесо

Установите новое колесо

опустить домкрат

Затянуть колесные гайки

Положи все обратно в багажник

Как заменить шину: читатели Saga говорят …

Как легко установить и снять колеса через ось

Как высверлить колесный болт

Выкручиваем поврежденный болт

Рассмотрим, как вытащить сломанный болт из резьбы экстрактором

Альтернативные способы выкрутить болт с сорванными гранями

Приваривание гайки, как способ выкрутить болт без граней

Высверливание – отличная возможность окрутить болт без граней

Выбивание остатков металла

Нагревание для того, чтобы вывернуть болт с сорванными гранями

Как выкрутить сломанный болт? Эффективные способы, позволяющие выкрутить сломанный болт

Какие бывают «обломы»?

Эффективные способы, как выкрутить сломанный болт

Как выкрутить болт, если он сломался выше резьбовой поверхности

Как выкрутить сломанный болт если он обломался заподлицо с поверхностью или ниже ее

Рекомендуем к просмотру видео о том, как выкрутить сломанный болт, используя дрель и «экстарктор»

Как выкрутить прикипевший болт с сорванными гранями. Решаем проблему: как открутить слизанный болт

Что необходимо предпринять?

Смена отвертки

Если шуруп не выкручивается…

Использование пламени

WD-40

Вспомогательные методы

Шпильковерт

Способы выкручивания болта

С испорченными гранями

С сорванной головкой

Повреждение резьбы

Под звёздочку и шестигранник

Извлечение винта