Свечи зажигания Denso Iridium TT в Кедровом
Купить свечи зажигания denso iridium tt в Кедровом в интернет-магазине Гиперавто с доставкой по Кедровому или с самовывозом из пункта выдачи. На нашем сайте вы с легкостью можете найти запчасти для системы зажигания — в этом вам поможет удобный подбор по автомобилю или поиск по характеристикам. Большой выбор свечей зажигания denso iridium tt по ценам от 775₽.
Система зажигания автомобиля отвечает за воспламенение топливно-воздушной смеси в цилиндрах, непосредственно влияя на мощность двигателя и расход топлива. Чтобы работа мотора не ухудшалась, вовремя меняйте свечи зажигания, точно подбирая рекомендованный тип. Большинству современных бензиновых двигателей нужны иридиевые свечи или платиновые свечи зажигания, работающие дольше и эффективнее обычных никелевых свечей. Узнайте больше об искровом зазоре, отличии горячих свечей от холодных и о том, когда менять свечи.
Ищете где купить оригинальные свечи зажигания denso iridium tt в Красноярском крае по низким ценам? Для наших постоянных клиентов мы разработали особую Программу лояльности, позволяющую вам экономить при каждой покупке и с каждой покупкой увеличивать свою выгоду! Регистрируйтесь на нашем сайте — после этого вы можете
Никаких подделок! В Гиперавто принята нулевая терпимость к контрафакту. Неважно, ищете вы заводской «оригинал» или доступный аналог — все свечи denso iridium tt должны быть подлинными. Мы являемся
Купить свечи зажигания denso iridium tt в других населенных пунктах Красноярского края :
Свечи denso iridium tt в Красноярске, Свечи denso iridium tt в Ачинске, Свечи denso iridium tt в Боготоле, Свечи denso iridium tt в Бородино, Свечи denso iridium tt в Дивногорске, Свечи denso iridium tt в Дудинке, Свечи denso iridium tt в Енисейске, Свечи denso iridium tt в Железногорске, Свечи denso iridium tt в Зеленогорске , Свечи denso iridium tt в Игарке, Свечи denso iridium tt в Иланском, Свечи denso iridium tt в Канске, Свечи denso iridium tt в Кодинске, Свечи denso iridium tt в Лесосибирске, Свечи denso iridium tt в Минусинске, Свечи denso iridium tt в Назарово, Свечи denso iridium tt в Норильске, Свечи denso iridium tt в Сосновоборске, Свечи denso iridium tt в Ужуре, Свечи denso iridium tt в Уяре, Свечи denso iridium tt в Шарыпово
Советы DENSO по установке свечей зажигания
Неверно выставленный зазор может привести к негативным последствиям. Если зазор чересчур мал, то искрообразование будет слишком быстрым и слабым, чтобы обеспечить необходимое воспламенение. результат: неполное сгорание топлива, его увеличенное потребление и повышенный выхлоп. Если же зазор больше рекомендуемого для конкретного двигателя, то вольтаж свечи увеличится, появятся пропуски в зажигании. в результате производительность двигателя уменьшится, могут появиться проблемы при холодном пуске.
Применение редкоземельных металлов позволяет изготавливать очень тонкие электроды, что одновременно увеличивает зазор и допускает без- болезненное увеличение вольтажа, то есть пробивного напряжения. Примером могут служить свечи зажигания линейки DENSO Iridium Power с самым тонким в мире центральным электро- дом, диаметром всего 0,4 мм (в то время, как у обычных свечей — 2,5 мм). Больший зазор этих свечей позволяет добиться улучшенной воспламеняемости смеси, что повышает полезную мощность двигателя. А по результатам испытаний, применение в 2-такт- ном двигателе объемом 50 см3 свечей Iridium Power (IWF22) вместо обычных свечей (W20FS-U) позволяет снизить потребление топлива приблизительно на 5%.
Свечи, подобные DENSO Iridium Power, решают и еще одну проблему. в процессе эксплуатации электроды подвержены выгоранию, особенно в форсированных режимах работы двигателя. Износ ведет к неправильной работе свечей и снижению характеристик двигателя. Иридиевые электроды за счет свойств металла «стачиваются» медленнее, что значительно увеличивает ресурс. К тому же даже небольшое увеличение зазора у этих свечей не ведет к критическим изменениям в искрообразовании.
Важность момента затяжки
Большинство проблем со свечами зажигания возникает по причине слишком большого момента затяжки:
— Если свеча чрезмерно затянута, происходит деформация металлической оболочки свечи и ослабление керамического изолятора, что мешает эффективной теплопередаче к оболочке и блоку цилиндров, вызывает пере- грев наконечника изолятора и приводит к калильному зажиганию.
— Тепловая нагрузка от преждевременного воспламенения и детонации, вызванных чрезмерной затяжкой, может быстро разрушить электроды свечи. Также это может привести к повреждению двигателя из-за прогорания поршня и увеличения зазора в верхнем поршневом кольце.
— При слишком сильной затяжке между изолятором и металлической оболочкой может появляться нагар. Он также является результатом утечки — не путайте данный нагар с приобретенным кирпичным цветом внутреннего изолятора, вызванным естественным электрическим напряжением в воздухе вокруг свечи.
— Треснутый керамический наконечник изолятора свидетельствует о том, что свеча крайне сильно перетянута.
Три шага к установке необходимого зазора
1. Проверьте рекомендуемый зазор свечи в каталоге производителя.
2. Вставьте регулировочный щуп между центральным и боковым электродами свечи и произведите тщательные измерения. Чтобы уменьшить зазор, осторожно подогните боковой электрод при помощи щупа. Для увеличения зазора аккуратно расширьте его щупом. Никогда не касайтесь центрального электрода при изменении зазора.
3. Повторяйте измерения и проводите корректировку зазора до тех пор, пока зазор не станет соответствовать рекомендации. То же самое повторите для каждой свечи.
Установка свечи зажигания
Рекомендуемые момент и угол затяжки для свечей DENSO
1. Используйте гаечный ключ, соответствующий шестиграннику свечи, и будте осторожны, чтобы не повредить изолятор.
2. При замене свечей следите за тем, чтобы масло и прочие загрязнения на наружной части свечи не попали внутрь двигателя.
3. При установке свечей очистите сторону фланца двигателя и устанавливайте свечи зажигания, убедившись в наличии прокладки на ее фланце.
4. Убедитесь в том, что свечи зажигания расположены вертикально, и затяните их усилием руки то тех пор, пока их более завернуть нельзя (A+B).
5. Затем используйте свечной ключ для точной затяжки до нужного момента или угла поворота (C+D).
Иридиевые свечи зажигания DENSO для автомобилей на газе
Компания DENSO является передовой в области технологий свечей зажигания и оригинальных автомобильных компонентов и систем. Такой опыт, а также инвестиции в исследования и разработки и сотрудничество с гоночными командами такого высокого уровня как Lexus Sard Racing (Супер GT) и Honda LCR MotoGP – все это позволяет Denso внедрять важные инновационные технологии, которые используются при производстве иридиевой серии свечей.
Иридиевые свечи DENSO созданы специально для водителей, которые ценят:
+ Легкий запуск в любых погодных условиях
+ Большее ускорение и крутящий момент по сравнению с обычными свечами
+ Экономичный расход топлива на ежедневные поездки
+ Эффективные рабочие характеристики
Преимущества иридиевых свечей:
– Увеличение КПД. Свечи Iridium характеризуются пониженным напряжением и высокой воспламеняемостью, гарантируя снижение пропусков и сбоев зажигания при значительном улучшении сгорания. За счет этого возрастает КПД двигателя.
– Повышение мощности. Центральный электрод диаметром 0,4 мм повышает мощность при разнообразных условиях езды на автомобиле.
– Снижение расхода горючего. Даже на холостом ходу обеспечивается лучшая отдача с одновременным снижением расхода горючего и меньшем шуме.
Iridium Power
Свечи зажигания DENSO Iridium Power обеспечивают более сильную искру и лучшие характеристики воспламенения. Использование запатентованного иридиевого сплава позволило сделать свечи высокоэффективными и выдерживающими самые тяжелые условия эксплуатации.
– Лучшая приемистость. Самый тонкий в мире центральный электрод диаметром 0,4 мм обеспечивает прекрасную реакцию на нажатие педали газа, высокую динамику и снижение уровня пропусков зажигания
– Экономия топлива. Прекрасная воспламеняющая способность центрального сверхтонкого электрода позволяет улучшить характеристики двигателя и снизить потребление топлива до 5% по сравнению со стандартными свечами зажигания
Iridium Tough
Все преимущества свечей Iridium Tough со сроком службы до 100,000 км. Обеспечивают более высокое ускорение и улучшенную приемистость, а также сниженный расход топлива вплоть до 5% по сравнению с большинством обыкновенных свечей.
Серия Iridium Tough является оптимальным вариантом для двигателей, работающих на сжиженном/сжатом газе (LPG/CNG)
– Длительный срок эксплуатации. Иридиевые и платиновые технологии вместе взятые позволяют создать свечу со сверхпродолжительным сроком службы вплоть до 100 000 км. Длительный срок службы свечи позволяет водителям увеличить межсервисный интервал и уменьшить расходы на обслуживание.
– Экономия топлива. Великолепное искрообразование центрального электрода 0,4 мм улучшает показатели работы двигателя, что приводит к снижению расхода топлива и уменьшению токсичности выхлопных газов.
– Улучшенная динамика. Благодаря ультратонкому 0,4 мм центральному электроду улучшается приемистость автомобиля.
– Улучшенные показатели работы двигателя и ускорения по сравнению со стандартными свечами.
Подборщик свечей Denso:
http://www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/
Смотрите также
Какой должен быть зазор на свечах при работе на газу?
Правильно отрегулированный зазор свечей для ГБО напрямую влияет на полноту сгорания, эффективность воспламенения топливной смеси и стабильную работу мотора, так для газа выставляется размер в диапазоне 0,7-0,9 мм.
Какой должен быть зазор между электродами свечи зажигания?
Нормальный зазор свечи зажигания зависит от конструктивных особенностей двигателя: для «классических» карбюраторных авто – 0,5-0,6 мм; для карбюраторных машин с электронным зажиганием 0,7-0,8 мм; для инжекторных -1 — 1,3 мм.
Какой должен быть зазор в Иридиевых свечах зажигания?
Для иридиевых свечей правильным зазором будет от 0.5мм. до 0.6мм. Регулируется зазор в иридиевых свечах путем отгибания бокового электрода. Помните, что необходимо по возможности обеспечить наиболее параллельное размещение плоскостей электродов, что бы в процессе эксплуатации не было одностороннего выгорания электрода.
Чем отличаются свечи для газа и бензина?
В частности, из-за того, что газо-воздушная смесь воспламеняется медленнее, чем бензиновая, таким свечам требуется напряжение 16 кВ (вместо принятых 14 кВ). Также газовые СЗ отличаются меньшим зазором между электродами. … Из-за этого, кстати, калильное число газовых «зажигалок» выше, чем у бензиновых свечей.
Какой должен быть зазор на свечах зажигания на газели?
Для свечи зажигания А17ДВР он должен быть в пределах 0,7-0,85 мм. Плоским щупом определить зазор нельзя, так как на боковом электроде при износе образуется поверхность, близкая цилиндрической.
Что будет если поставить свечи с меньшим зазором?
Зазор свечи зажигания – это расстояние между верхним и нижним электродами, нужно для оптимальной работы и поджигания топливной смеси. Если это расстояние отличается от рекомендованных норм, двигатель будет работать не ровно, возможны либо подергивания, либо детонация схожая с «троением» вашего агрегата.
Что будет если поставить свечи с большим зазором?
Если размер зазора свечи зажигания отклоняется от заводских установок, машина будет подергиваться при движении или возникнет детонация, ведущая к троению силового агрегата. Таким образом этот простой технический нюанс способен негативно повлиять на рабочие процессы мотора, и по неопытности многие находят его не сразу.
Какой зазор на свечах Denso ik20tt?
Зазоры на них 0.9мм.
Какой зазор на свечах Денсо к20тт?
Как написано на сайте. K20TT идут на иномарки с зазором 1.0мм и под ключ на 16. W20TT типа идет на жигули 8 клапанные с зазором 0.8мм и под ключ на 21, а Q20TT типа на шеснари с зазором 1.0мм и под ключ на 16. Все эти свечи одинаковые, только разный зазор и под ключ на 16 или 21.
Какой зазор на свечах NGK?
У компактных свечей зажигания это знакоместо пропускается, так как длина резьбы у них всегда 9,5 мм. величина искрового зазора. Это знакоместо всегда отделяется дефисом, а если оно отсутствует в маркировке, то установлен стандартный зазор: для автомобилей 0,8-0,9 мм, для мотоциклов 0,7-0,8 мм.
Какие свечи лучше для газа и бензина?
Специалисты говорят, что свечи Beru являются оптимальным вариантом для людей, которые часто используют как газ, так и бензин — переключения почти не сказываются на техническом состоянии системы зажигания. Кроме того, к третьему сорту газовых свечей можно отнести изделия компании Brisk кроме упомянутой выше модели.
Какое калильное число лучше для газа?
Желательно подобрать калильное число не ниже 23 и проверять зазор, нагар каждые 2-3 тысячи километров. Если же вы полностью перешли на СПГ и не собираетесь ездить на бензине, то нагар на свече не появляется, а немного изменившийся зазор между электродами не угрожает мотору.
Какой цвет свечей при работе на газу?
Свечи при работе на газу всегда «седые».
Какой зазор должен быть на свечах ваз 2110 16 клапанов?
Зазор между электродами на инжекторных ВАЗ 2110, согласно рекомендациям производителя, составляет от 1 до 1,13 миллиметра.
Какой зазор должен быть на свечах зажигания на скутере?
Таблица стандартных свечей и зазоров на скутера Piaggio, Gilera, Vespa
| Модель скутера | Зазор свечи, мм | Марка свечи NGK |
|---|---|---|
| Vespa ET2 50 2Т (карбюратор) | 0.5-0.6 | BR9ES |
| Vespa ET4 50 4Т | 0.7-0.8 | CR9E |
| Vespa ET4 125 4Т (все версии) | 0.7-0.8 | CR9E |
| Vespa LX 50 4Т | 0.7-0.8 | CR8EB |
Какой должен быть зазор на свечах зажигания Москвич 412?
Свечи зажигания А20Д предназначены для автомобилей ИЖ 2140, 2141, 412 Москвич (зазор 0.7). Используются для воспламенения топливно-воздушной смеси и зажигания двигателя.
Технологии DENSO в свечах зажигания
Статья содержит обзор технологий DENSO в свечах зажигания на основе материалов технических семинаров. Хотим выразить благодарность региональному представителю DENSO Сергею Ведуто за терпеливые ответы на многочисленные вопросы.
В начале статьи изложены физические процессы зажигания, эволюция свечей и базовые технологии. Следующий раздел содержит информацию по иридиевым свечам зажигания DENSO. В разделе резюме содержатся выводы и советы по выбору.
Физические процессы зажигания
Итак, как написано в любой статье по свечам зажигания, назначение свечи зажигания – воспламенение топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя. Стремление повысить удельную мощность двигателя привело к тому, что смесь нужно не просто поджечь, а поджечь так, чтобы она сгорела быстрее.
Как ускорить горение смеси? У всех производителей основной способ повышения эффективности свечей зажигания – уменьшение размеров электродов.
Изображение слева иллюстрирует распространение фронта пламени в первые 4мкс при использовании свечей с разными диаметрами центрального электрода. Видно, что при использовании тонкого электрода пламя распространяется заметно быстрее.
Почему так происходит? Искра возникает в щели между двумя электродами и распространяется по ней. Часть энергии горения поглощается электродами. Чем меньше энергии уходит в электроды – тем больше уходит на поджиг смеси и тем быстрее расширяется облако.
Тонкие электроды имеют еще одно преимущество: чем тоньше электрод – тем ниже напряжение образования искры, тем меньше вероятность пропуска вспышки. Почему бы не сделать электроды тонкими как иглы? Каждая искра выбивает из электрода часть металла, и чем он тоньше – тем меньше ресурс свечи. Повышение эффективности и долговечности свечи — взаимоисключающие задачи. И кто добьется лучшего баланса — тот выиграл.
Электроды бюджетных свечей сделаны из никеля и редко когда были меньше 2,5мм в диаметре. Платиновые сплавы позволили довести размер центрального электрода до 1,1мм, что дало увеличение КПД на 2-3%. В 90-х годах на смену платине пришел иридий, и большинство производителей смогли уменьшить размер электрода до 0,7мм. На сегодня DENSO единственная в мире добилась уменьшения диаметра до 0,4мм.
Параллельно с поиском стойких сплавов конструкторы экспериментировали с формой электродов, позволяющей уменьшить теплопотери. На рынке можно встретить электроды с пропилами, дырками и т.д. Более 30 лет назад инженеры DENSO разработали боковой электрод с U-образной канавкой. Это решение позволило уменьшить теплопотери вспышки и, следовательно, ускорить распространение фронта пламени. U-образный паз в боковом электроде используется и по сей день в самых современных свечах зажигания DENSO.
Иридиевые свечи DENSO
Как было уже сказано, с началом использования иридиевых сплавов характерный размер центрального электрода уменьшился до 0,7мм, и только DENSO добилась диаметра 0,4мм. На данный момент DENSO выпускает 5 серий иридиевых свечей зажигания: OEM, Iridium Power, Iridium Tough, Iridium Racing, SIP.
|
|
OEM |
Iridium Power |
Iridium Tough |
Iridium Racing |
SIP |
|
Пробег |
>100000км |
60000км |
100000км |
??? |
100000км |
|
Центральный электрод |
0,7мм |
0,4мм |
0,4мм |
0,4мм |
0,4-0,55мм |
|
Боковой электрод |
Платиновая напайка |
Сужающийся с U-пазом |
Платиновая напайка |
Платиновая напайка |
Встречная игла 0,6-0,8мм |
|
Первые символы названия |
|
I |
V |
|
VF — 0,4мм |
|
Пример / цена |
KJ20SR11 |
IK20 |
VK20 |
IK01-24 |
VFKh26 |
ОЕМ-свечи DENSO это те самые свечи, которые мы видим в оригинальных упаковках многих автопроизводителей и которые устанавливаются на конвейерах. Диаметр электрода 0,7мм объясняется тем, что в настоящее время автопроизводители требуют, чтобы свечи служили весь гарантийный период (100ткм) даже в руках владельцев-экстремалов.
Iridium Power – свечи зажигания с ультратонким центральным электродом 0,4мм и U-образным пазом на боковом электроде. Кроме того, конец электрода сточен, что дает дополнительную свободу распространению пламени. По утверждению сотрудников DENSO именно эта серия имеет на данный момент самую высокую эффективность после свечей SIP. Минусом этой свечи можно считать меньший заявляемый пробег. Но это весьма спорный минус. Об этом в конце раздела об иридиевых свечах.
Iridium Tough – свечи с ультратонким центральным электродом 0,4мм и платиновой напайкой на боковом электроде. Обеспечивают пробег, сопоставимый со свечами OEM (~100ткм) при более высокой эффективности. Рекомендуются для использования в автомобилях на газе.
Iridium Racing – честно признаться, назначение этих свечей не понятно. С одной стороны, DENSO их позиционирует для использования в гоночных условиях. С другой стороны, в расширенном каталоге DENSO свечи серии Iridium Racing прописаны в качестве опции почти для каждой гражданской машины. Даже для таких, которые с понятием «гонки» вообще не совместимы. С этой дилеммой разберемся позже и допишем статью.
SIP(Super Ignition Plug) – венец творчества DENSO в области свечестроения. Самое очевидное решение — сделать встречную иглу на боковом электроде — оказалось технически сложно воплотить в производство. На данный момент эта серия свечей серийно выпускается уже несколько лет. Свечи начинающиеся на F имеют диаметр электрода 0.55мм и предназначены в первую очередь для конвейеров. Свечи VF… имеют диаметр центрального электрода 0,4мм и предназначены только для продажи в магазинах. Официальной информации DENSO об эффективности этой серии нет, но в качестве полуофициальной можно привести замеры регионального представителя DENSO на своем служебном автомобиле (Corolla 1.6л). В режиме трасса (то есть на высоких оборотах) экономия составила 0,9л/100км. Даже если отбросить половину на погрешности нелабораторных измерений, эффективность SIP свечей на высоких оборотах выше на 5%, чем у OEM-свечей.
Iridium TT – серия иридиевых свечей зажигания DENSO, выпускаемая с 2015 года. В рамках этой серии выпускается 19 моделей свечей, покрывающих 95% мирового автопарка. Центральный электрод с иридиевой иглой 0,4мм на конце + платиновая встречная игла на боковом электроде обеспечивают самое эффективное зажигание. Заявленный пробег 120000км — свечи больше не расходный материал. На данный момент в мире не существует аналогов этой технологии. Если вы ищите иридиевые свечи для вашего автомобиля и не собираетесь его менять в ближайшие 120000км — рекомендуем выбрать именно свечи серии Iridium TT.
В заключении хочется ответить на несколько напрашивающихся вопросов.
Если все так красиво, то почему NGK – производитель номер 1, а DENSO всего лишь 2?
Действительно, согласно статистике, доля NGK на мировом рынке OEM-поставок составляет 28%, доля DENSO 26%. Если из всего объема выделить сегмент платиновых и иридиевых свечей, то картина несколько изменится. В сегменте платиновых свечей 33% DENSO, 27% NGK. В сегменте иридиевых 55% доля DENSO и 45% NGK. Ну и в SIP сегменте доля DENSO > 90%. (цифры за 2010 год).
DENSO – мировой лидер по производству современных высокоэффективных свечей зажигания.
Согласно каталогу для моей машины подходят 5 свечей зажигания. Что выбрать?
Думаю, в конечном итоге все определяется суммой денег, которую вы потратите при использовании того или иного типа свечи. Из чего складывается эта сумма: покупка свечей, стоимость замены, экономия бензина. Для примера сравним свечу K20PRU11 и все ее аналоги из разных серий. Цены взяты на октябрь 2016г. Поскольку у самых современных свечей DENSO заявленный пробег составляет 120 000км, а у самых древних 10 000км, то затраты нужно пересчитывать на какой-то одинаковый пробег. Для свечей разумно взять 10 000км. Если заявленный пробег свечи 100 000км и стоит она 500р, то на 10 000км «расходуется» 10% ее стоимости, то есть 50р. Для расчета затрат на замену на СТО предположим, что услуги стоят 400р за комплект из 4-х свечей.
| K20PRU11 | K20TT | IK20 | VK20 | IK20TT | |
| Серия | Nikel | Twin Tip | Iridium Power | Iridium Totch | Iridium TT |
| Заявленный пробег | 10000км | 15000км | 60000км | 100000км | 120000км |
| Цена комплекта | 396р | 556р | 1916р | 2556р | 2316р |
| Приведенная стоимость использования при самостоятельнй замене (цена * 10000 / заявленный пробег) | 396р | 371р | 319р | 256р | 193р |
| Приведенная стоимость использования при замене на СТО ( (цена+стоимость замены) * 10000 / заявленный пробег) | 796р | 637р | 386р | 296р | 226р |
В приведенных расчетах я не стал учитывать экономию на топливе, поскольку расход топлива сильно зависит от модели автомобиля. DENSO заявляет экономию 3-5% при использовании иридиевых свечей вместо никелевых оговоркой,что это зависит от типа двигателя. Если предположить, что приблизительный расход 10л на 100км и посчитать экономию по минимуму 3%, то при использовании иридиевых свечей вместо никелевых экономия на пробеге 10 000км составит дополнительно 1000р!!!
Все это выглядит фантастически, но это так — цифры перед вами. Теперь вы знаете во сколько обходится использование дешевых свечей.
Следует обратить внимание, что в расчетах я заложил стоимость замены свечей на СТО 400р. Это соответствует действительности, если у вас свечи меняются легко. Если же у вас автомобиль Subaru или другой с труднодоступным двигателем, то затраты на замену сильно возрастают.
В дискуссиях на эту тему выбора свечей зажигания часто звучит аргумент «на нашем бензине свечи больше 20000км не выхаживают». Но позвольте, я живу в той же стране, что и вы — прошло то время, когда бензин убивал свечи, если не заправляться на сомнительных заправках. Один комплект Iridium Power в моей машине прошел 57ткм, сейчас езжу на втором (уже больше 50ткм). Положил в бардачек комплект Iridium TT для следующей замены. Мой выбор такой.
P.S.
В завершение обзора хочу коснуться темы правильной установки свечей зажигания на место. На КАЖДОМ семинаре (и DENSO и NGK) сотрудники производителей по нескольку раз акцентируют внимание на теме правильной установки свечей. Дело в том, что в подавляющем большинстве случаев при установке свечи перетягивают. Даже на самых именитых СТО. Представитель DENSO говорит, что он за долгое время работы в компании видел чтоб правильно вкручивали свечу всего несколько раз. В остальных случаях свечи в той или иной мере перекручивают. Понять автомехаников можно: если вкручивать по инструкции, то возникает полной ощущение, что она там еле держится — возникает желание для надежности еще на полоборота докрутить, что они в большинстве случаев и делают. И при этом машины заводятся и уезжают… «Ну значит так и нежно делать для гарантии…» Но проблема в том, что при перекручивании свечи ее резьбовая часть слегка вытягивается у шестигранника (свеча не болт — она сделана из гораздо более мягкого материала). Появляются микронные зазоры там, где их не должно быть, что приводит к ухудшению теплоотдачи центрального электрода и, следовательно, к его перегреву и более быстрому износу.
Итак, если у вас нет динамометрического ключа, то закручивать НОВУЮ свечу зажигания нужно так:
- Аккуратно опускаем свечу в свечной колодец, чтоб она не ударилась выступающим боковым электродом обо что-нибудь. Как правило, это делается с помощью магнитной головки.
- Закручиваем пальцами (без использования инструмента) до упора.
- Доворачиваем ключом на ПОЛОВИНУ оборота.
Добавить комментарий. У Вас есть чем поделиться с другими посетителями этой страницы — заполните нижеследующую форму. ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЗАДАТЬ ВОПРОС МЕНЕДЖЕРУ ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНА, ПИШИТЕ [email protected]
Свечи денсо к20тт характеристики
Как известно, свечи зажигания (СЗ) являются неотъемлемым элементом системы зажигания любого автомобиля. Соответственно, если вы хотите, чтобы они могли прослужить долго, к выбору этих компонентов необходимо подойти со всей ответственностью. В этой статье мы расскажем о том, что представляют собой свечи зажигания Denso, какими особенностями обладают и как осуществляется подбор по автомобилю.
Особенности СЗ
Итак, если вы решили приобрести свечи зажигания Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt, то перед тем, как осуществить подбор к своему авто, рекомендуем ознакомиться с особенностями продукта. Следует отметить, что японский бренд Denso является первым, запатентовавшим используемую в линейке ТТ технологию ТвинТип с центральным электродом из никеля (nikel) с уменьшенным диаметром, составляющим 1.5 мм. Кроме того, размер бокового электрода также был уменьшен до диаметра в 1.5 мм.
Итак, перейдем к особенностям, которыми обладают оригинальные иридиевые свечи зажигания Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt и другие с разным калильным числом, в отличие от подделок:
- СЗ моделей ik20, k20tt, w20tt, k16tt и других с улучшенным искрообразованием фактически достигают максимальной эффективности иридиевых свечей. Однако, на производство таких СЗ уходит меньше средств, поскольку в них не применяются драгоценные материалы.
- Если верить производителю, модели СЗ ik20, k20tt, w20tt, k16tt и другие характеризуются улучшенными показателями при значительно меньших затратах.
- Для устройств Nickel ТТ ik20, k20tt, w20tt, k16tt и других требуется меньшее напряжение для запуска силового агрегата. Соответственно, мотор можно завести значительно быстрее даже при самых низких температурах.
- В результате того, модели ik20, k20tt, w20tt, k16tt и другие обладают утонченным центральным электродом, диаметр которого составляет 1.5 мм (у стандартного — 2.5 мм). Соответственно, получаемая искра выходит более мощной, эффективность ее работы более высокая. А это, согласитесь, очень важно, особенно при низких температурах.
Ассортимент
Ассортимент компании Denso включает в себя множество продуктов с различным калильным числом.
Речь идет как об иридиевых, так и платиновых, а также никелевых СЗ:
- Никель (Nickel) ТТ;
- Иридиум ТТ;
- Стандартные;
- Платинум Лонглайф;
- Иридиевые Пауер;
- иридиевые Рейсинг;
- Иридиевые Тауф.
Свеча зажигания Denso
Преимущества и недостатки
Ниже приведены основные преимущества и недостатки иридиевых и никелиевых СЗ моделей ik20, k20tt, w20tt, k16tt и других с отличным калильным числом. Информация, приведенная ниже, основана на официальных данных, а также отзывах потребителей.
Достоинства, которые позволят осуществить подбор:
- Снижение уровня выбросов в атмосферу. В результате того, что искрообразование в ik20, k20tt, w20tt, k16tt и других моделях улучшенное, сам по себе процесс сгорания более устойчивый. Соответственно, эксплуатация СЗ ik20, k20tt, w20tt, k16tt и других вариантов позволяет снизить расход топлива, а также снизить уровень выбросов в атмосферу СО и СН.
- Благодаря улучшенному искрообразованию СЗ с хорошим калильным числом улучшается показатель воспламенения. В результате свечи ik20, k20tt, w20tt, k16tt и другие от бренда Denso позволяют зажигать даже наиболее обедненные горючие смеси. Соответственно, пропуски зажигания в системе будут происходить значительно реже, если сравнивать с другими СЗ или подделками.
- Если вы выберете оригиналы с отличным калильным числом, вместо подделки или стандартных СЗ, то при нормальной работе илового агрегата можно пятипроцентной экономии расхода топлива — бензина, дизеля или природного газа.
- Если ваше авто работает на природном газе, то вам подойдут иридиевые свечи с высоким калильным числом линейки Тауф (Tough). Такие СЗ оснащены дополнительным платиновым наконечником на боковом электроде. Кроме того, они характеризуются высокой износостойкостью, что особенно актуально для силовых агрегатов, функционирующих на газе. Следует помнить о том, что температура ДВС на газе более высокая. Соответственно, если мотор работает на газе, то топливная смесь будет сгорать при повышенных температурах.
- Возможность самоочистки. Использование современных технологий позволяет свечам самостоятельно очищаться при длительной эксплуатации, так что проблема нагара теперь не страшна (автор видео — Руки В Масле).
- Огромное количество подделок. В подделках калильное число отличается от оригинала. Соответственно, владелец авто, работающего на любом топливе, в том числе газе, не сможет ощутить все преимущества продукта Denso.
- Если продукт сам по себе не оригинальный, ресурс его эксплуатации будет более низким. Однако автовладельцы машин, работающих на дизеле и газе, в отзывах периодически пишут, что срок эксплуатации у оригиналов меньше заявленного.
- Высокая стоимость. Но в большинстве случаев это обусловлено высоким качеством.
- На некоторых новых СЗ изначально зазор не выставлен под рабочий. Это подтверждают отзывы автолюбителей.
Маркировка
Если вы хотите правильно сделать подбор иридиевых свечей для своего авто, вам полезно будет ознакомиться с маркировкой и расшифровкой обозначений, которые приведены ниже в таблице:
Как отличить оригинал Denso от подделки?
Итак, чтобы приобрести оригинальные СЗ для своего автомобиля, необходимо точно знать, как не попасться на подделку. Есть метод проверки по внешнему виду, а также внутреннему строению устройства.
Наглядное пособие — чем отличаются оригиналы Denso от подделки
Разумеется, при покупке вы будете производить визуальный осмотр:
- На подделках контактный вывод свечи имеет глянцевую поверхность, в том время как у оригиналов он более матовый.
- В отличие от оригиналов, на подделках печатный текст бренда Denso без проблем поддается соскабливанию. На оригинале этот текст стереть очень сложно.
- Что касается непосредственно корпуса, то на подделках он выполнен менее качественно, в частности, речь идет о низком уровне обработки поверхности.
- Качество нарезки резьбы, а также самого электрода в поддельных СЗ более низкое, это видно не вооруженным глазом.
- При использовании подделки вы заметите, как на подъемах, а также при высоких скоростях начинает снижаться мощность силового агрегата.
- Расход топлива может быть увеличен, за этим необходимо следить.
- Со временем эксплуатации боковой электрод СЗ начнет расплавляться, понять это поможет периодическая диагностика.
СЗ рекомендуют менять каждые 20 тыс км пробега, а иродиевые — 80 тыс.
Видео «Обзор свечей зажигания японского производства Denso»
Подробный обзор СЗ японского производства приведен на видео ниже (автор видео — StarsAutoCom).
Компания DENSO создала систему охлаждения для самого быстрого в мире трактора
Будущее «зеленеет»? В центре внимания DENSO — устойчивое развитие
Свечи накаливания и выбросы вредных веществ: отвечаем на вопросы
Бренд DENSO признан самым инновационным и экологичным
Образовательная программа
Расписание на 12/19
Введите название продукта, который вы ищете, и мы предоставим необходимую информацию.
Свечи зажигания DENSO Nickel TT
Высокая эффективность, низкая стоимость
Если Вы хотите найти высокоэффективные долговечные свечи зажигания отличного качества, но без лишних затрат, тогда вы нашли, что искали!
Особенности
- Компания DENSO первой в мире запатентовала примененную в свечах зажигания Nickel TT технологию Тwin Tip с центральным электродом из никеля с уменьшенным до 1,5 мм диаметром и боковым электродом с наконечником так же уменьшенного до 1,5 мм диаметра.
- Свечи зажигания с улучшенным искрообразованием практически достигают эффективности высококачественных иридиевых свечей DENSO, при этом не используя дорогостоящих драгоценных металлов.
- Лучшие показатели при меньших затратах.
- Срок службы: до 30 000 км.
Созданы для холодной погоды
- Поскольку теперь требуется более низкое напряжение для того, чтобы запустить ваш двигатель, то двигатель заводится намного быстрее и увереннее даже при экстремально холодных погодных условиях.
- Благодаря исключительно тонкому центральному электроду диаметром 1,5 мм по сравнению со стандартным, размером в 2,5 мм, производимая искра получается намного более сильной, улучшая эффективность зажигания, что особенно важно при низких температурах.
Преимущества
Сокращение выбросов в атмосферу
- Результатом улучшенного искрообразования является более устойчивый процесс сгорания, что в свою очередь приводит к меньшему расходу топлива и значительному снижению выбросов CO и CH.
Экономия топлива
Установка свечей зажигания Nickel ТТ ведет к более эффективному использованию топлива.
Использование более совершенной технологии, ведущей к улучшенному по сравнению с обычными никелевыми свечами процессу сгорания смеси, выражается в существенной экономии топлива.
К примеру, возьмем машину с обычными никелевыми свечами, которая проезжает 10 000 км со средним расходом топлива 1 литр на 16,9 км. Испытания доказали, что после установки свечей Nickel ТТ расход снизился на 1,2 %.
Таким образом, использование свечей Nickel ТТ позволяет сохранить до 7 литров топлива, что равно дополнительным 120 км пробега. Со свечами Nickel ТТ за счет экономии топлива вы вернете разницу в деньгах, потраченную на замену обычных свечей зажигания.
- Отличное искрообразование свечи улучшает воспламенение, что позволяет зажигать более бедные смеси. В результате пропуски зажигания происходят реже, чем при использовании стандартных свечей.
- Тесты показывают, что, используя свечи Nickel TT вместо стандартных, можно достичь экономии топлива до 5 %, а это значит, что и ваши ежедневные, и длинные поездки становятся более экономичными.
Ассортимент
Линейка свечей зажигания Nickel ТТ за счет 15 позиций покрывает более 87 % всего парка автомобилей.
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ:
K16TT: Chevrolet Aveo, Hyundai Accent / Elantra / Getz
Kh26TT: Citroen C4, Hyundai ix35, Kia Sportage, Nissan Almera, Suzuki SX4
K20TT: LADA Largus, Audi A4, Chevrolet Cruze / Lacetti, Renault Logan, Mitsubishi Lancer
Kh30TT: Mitsubishi Colt, Nissan Primera / X-Trail, Peugeot Partner
Q16TT: Chevrolet (Daewoo) Matiz, Renault Clio / Megane
Q20TT: Honda Civic, LADA Granta / Kalina / Priora (16 кл. двиг.)
T16TT: Ford Mondeo / Escape, Mazda Tribute, Land Rover Discovery l ll
T20TT: Ford Focus / Mondeo, Mazda 3 / 6, Volvo S40 / V70
TV16TT: Ford Focus / Fusion / Mondeo, Opel Astra, Suzuki Grand Vitara
W16TT: GAZ (406 двиг.), Chevrolet (Daewoo) Matiz, Kia Rio, Opel Astra
W20TT: LADA (8 кл. двиг.), Daewoo Lanos / Nexia
W22TT: Moskvitch 407 / 2140, Renault Clio
WF20TT: Fiat Panda, Opel Astra / Corsa / Omega
XU22TT: Fiat 500 / Panda / Punto, Chevrolet Aveo, Ford Ka
XUh32TT: Hyundai Solaris / i20 / Elantra / ix35, Kia Ceed / Cerato / Sportage / Venga
XUh30TTi: Kia Picanto / Rio, Hyundai i10 / i20
Доброго времени, клубни!
Стало у меня не сразу заводиться и решил я заменить свечи.
Стояли штатные NGK IZRF6K11 которым уже года 4 и пробега за это время тысяч 70.
В крайний раз менял наконечники катушек и проверял свечи полгода назад.
Начал изучать цены и матчасть.
Помню первый раз меняли свечи в салоне при покупке авто в 2008 году, потом официалы на ТО предложили поменять свечи вот тогда я и узнал цену иридивых свечей.
Итак, смотрю мануал: штатные NGK IZRF6K11 или Denso SKG20DR-M11 зазор 1,0 – 1,1 мм.
Захожу на Exist — смотрю цены, читаю про подделки и понимаю, что можно потратить 3 тыщи и еще на 70% вероятность купить подделку.
Начинаю рыть в сторону как наепать маркетинг и свечи поставить хорошие и заплатить за них в 4 раза меньше!
После анализа статей и отчетов решаю попробовать Denso K20TT.
В сети много материалов по ним в основном положительных кроме случаев когда люди покупали подделки этих свечей.
Изучаю как отличить подделку.
Смотрю обзор свечей Denso TT:
Не доверяя Exist, еду в автомагазин, общаюсь с продавцом, обсуждаем подделки – он говорит что он закажет ну и мы вместе с ним проверим по приходу.
На следующий день еду забирать вместе смотрим – похоже на балийский оригинал).
Только край плюсового контакта свечи кроме того что черный матовый покрыт еще какой то зеленкой (балийская тина), которая плохо пропускает электроэнергию при замере тестером внутренних сопротивлений.
Может это какое нить нано-покрытие, но я прошелся шкуркой по краю для лучшей проводимости!
Уже дома проверял сопротивление свечей и немного расстроился, ибо разброс внутреннего сопротивления оказался от 4,37 кОм до 5,70 кОм.
В следующий раз покупая свечи буду проверять сопротивление в магазине и просить поменять так чтобы разница сопротивлений всех 4 свечей была в диапазоне 0,5 кОм.
Ну или позже приобрету +1 свечу на замену свечи 5,7 кОм с сопротивлением в диапазоне 4,3-4,8 кОм.
На коробках свечей написал сопротивление чтобы знать где какая.
Решаю установить на цилиндры 1 и 4 — свечи 4,37 и 4,72 кОм, а на цилиндры 2 и 3 – свечи 4,78 и 5,70 кОм.
Почему спросите? А захотелось мне так!)
Считаю что даже для большого напряжения в 20-25 кВ и мизерной силы тока в разряде разница внутренних сопротивлений свечей дает какую-нить ничтожную задержку искры на большем сопротивлении.
В следующий раз как полезу в свечи — сделаю замеры сопротивлений катушек зажигания.
Наши катушки зажигания имеют 3 входа (№2 – это масса, №3 – это +12В, № 1 – пусковой ток) и 1 выход на свечу зажигания.
Результаты замеров катушек зажигания — ЗДЕСЬ.
В зависимости от сопротивлений обмоток катушек можно принимать решение о необходимости их замены или об соответствии определенной свечи по сопротивлениям…
Но это тема для отдельного исследования!
Далее выставляю рекомендуемый искровой зазор (1,0-1,1 мм) свечей ТТ, у которых зазор 0,9 мм.
Решил выставить зазор в 1,05 мм, так как в процессе износа искровых поверхностей зазор увеличится.
Достаем комплект щупов, нам понадобятся пластины 1,0 и 0,05 мм.
С помощью кусачек увеличиваем зазор не прикладывая большой силы (см. фото).
Лучше попробовать 2-3 раза, чем отломить боковой электрод.
В случае большого зазора путем постукивания по электроду – уменьшаем зазор.
Выставляю на всех свечах 1,05 мм.
Изучая матчасть по установке свечей наткнулся я на любопытные посты (№1 и №2), утверждающие, что ориентация открытой части искрового зазора свечи к впускным клапанам влияет на скорость возгорания горючей смеси, ее полное сгорание, мощность двигателя и расход топлива.
Решил я проверить это утверждение.
Отмечаю на каждой свече маркером по верхней кромке изолятора направление открытой части бокового электрода.
Понимая, что идеального расположения свечи в сторону впускных клапанов будет достичь сложно, решаю, что расположение в радиусе 0°-180° в сторону впуска будет достаточным с учетом необходимой затяжки свечей.
Разложив по коробочкам с указанием сопротивлений и сделав отметки маркером направления бокового электрода – иду в гараж.
Снимаю старые свечи – на одной из них обнаруживаю пригоревший диэлектрический гель с которым я переборщил на одном наконечнике катушки. Почистил свечи – отложил – пригодится в хозяйстве.
Начал устанавливать свечи ТТ по меткам в сторону впуска.
Беру свечу с сопротивлением 4,37 кОм закручиваю от руки в 1 цилиндр, а метка смотрит в сторону выхлопа, с учетом докрутки в ¼-1/2 оборота точно будет смотреть на выхлоп.
Вынимаю эту свечу – пробую свечу 4,72 кОм – встает правильно. Затягиваю ее – направление в 45° в сторону впуска.
Свеча 4,37 кОм хорошо встала в 4 цилиндр. С учетом затяжки – направление 130°.
Свеча 4,78 кОм хорошо встала в 3 цилиндр на градусов 60 в сторону впуска.
А вот неудачная (по сопротивлению) свеча в 5,70 кОм встала во 2 цилиндр не очень — на градусов 200-210 чуть в сторону выпуска. Точно нужно будет ее поменять!
Смазал диэлектрической смазкой резинки катушек.
Закрутил все с рекомендованным усилием.
Сел, завел – порадовался – завелась на раз-два.
Движок работает ровно. Кажется даже тише (может преувеличиваю).
И что дальше?!
Поехал… Еще как поехал. Схватывает с низов – у меня так тянуло на старом иридии только на бензине 98+.
Я даже неожидал что будет такой эффект…
Может ориентирование свечей сработало, может старый иридий был усталый, может зазор выставил подходящий (на старых зазор был 1,05-1,1 мм).
Я даже боюсь сглазить – но не жрет, а прет.
О расходе пока рано, но за неделю по бортовику все как обычно: трасса – 7-8 л/100 км, город без пробок – 12-14 л/100, с пробками – 14-18 л/100км.
В общем я доволен как слон. Рекомендую.
Через месяц выну – посмотрю как дела, что с изолятором. Замерю сопротивления катушек. Прикуплю 5 свечу с нормальным внутренним сопротивлением.
Продолжение следует.
Цена вопроса: 680 ₽ Пробег: 360 000 км
Acura TSX 2005, двигатель бензиновый 2.4 л., 200 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Acura MDX, 2002
Acura RDX, 2008
Acura MDX, 2003
Acura MDX, 2008
Смотрите также
Комментарии 63
Хорошо написано, я еще боковой электрод обтачиваю чтобы не было эффекта капюшона над центральным. Есть записи у меня в блоге… тоже дает некоторый прирост…
Спасибо!
Почему бы и нет?!
имхо ориентация — север — рояли не играет- воспламенение происходит после сжатия- все клапаны закрыты, давление максимально, вихревые потоки бушуют. главное зазор соблюдать. при уменьшении зазора- уменьшается сила искры, при увеличении зазора- перегружается катушка высокого напряжения.
а вот тема по поводу смещения искры ближе к поршню!
im.lipetsk.ru/a_e_vv.htm
Интересный обзор. Я так понял что у свечей К20ТТ с завода зазор идёт 0.9?
Спасибо! Да, у никеля 0,9
Нам на Акорды 7 с моторами К20-К24 свечи: IK20, VK20, IK20tt и K20tt не подходят, так как они короткие, а именно образование искры находится ближе к головке, а на родных свечах «SKJ20DR-M11» искровой зазор дальше от головки-ближе к поршню(на уровне заводских расчетов)! Родные свечи по маркировке «KJ» указывает как выступающая свеча, «M» — это увеличенный заземляющий электрод, именно такие размеры свечи дают максимальный КПД мотору, а на свечах «IK20, VK20, IK20tt и K20tt» (какими бы они хорошими небыли) сгорание топлива в моторах К20-К24 ниже, из-за их неправильного искрового положения в цилиндре двигателя(находясь не в середине камеры сгорания, а ближе к головке), если и покупать заменитель родных свечей, то только IK20L, именно маркировка «L» указывает как выступающий электрод, и если их сравнить реально, то «SKJ20DR-M11» и IK20L одинаковые по характеристикам, именно они дают полноценный КПД наших двигателей!
Я сам когда то повелся на каталог «exist» который выдает нам свечи IK20, VK20, IK20tt, но установив их, сразу получил очень заметно-сниженные низы, менее четкие верха, а уже после, разобравшись и поставив «IK20L» все вернулось на свои места, отзывчивость на газ, очень хорошие низ после тех свечей и верха стали Хондовские, так что надеюсь мой печальный опыт поможет Вам. Всем спасибо. Про свечи NGK не знаю, не разбирался, но если их ставить, то тоже надо смотреть точные характеристики, опираясь на родные заводские значения, как по физическим размерам, так и по электрическим (сопротивление свечи в кОм)!
Спасибо за информацию!
Ого, как быстро кому то помогло, рад был поделиться.
20 HOLDEN, HONDA, VW, FORD, LEXUS
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ DENSO IK20TT 14D РАЗМЕР: 16ММ ЗАЗОР: 1ММ ДИАПАЗОН ТЕПЛА: 20 HOLDEN, HONDA, VW, FORD, LEXUS
Дополнительная информация
Номер детали Denso: 267700-8530XR
Двойной наконечник
Разработан с иридиевым центральным электродом диаметром 0,4 мм и заземляющим электродом с платиновым наконечником 0,7 мм; Иридиум ТТ обеспечивает более полное сгорание, обеспечивая превосходную экономию топлива.
–
Наша запатентованная формула имеет самую высокую концентрацию иридия среди свечей зажигания и работает в самых суровых температурах двигателя — сопротивляется окислению и износу под напряжением на протяжении более 100-000 км
–
DENSO — ведущий поставщик оригинального оборудования премиум-класса, используемого многими производителями автомобилей.Эти высококачественные детали теперь доступны клиентам CoolDrive Distribution.
–
Twin Tip (TT) для более полного сгорания = превосходная экономия топлива
–
Беспрецедентная выносливость. Проверено далеко за 100-000 км.
–
Лазерная сварка на 360 градусов для защиты от износа в самых суровых условиях.
–
Произведено в Японии по высшим стандартам.
Технические характеристики | |
| Материал сердечника центрального электрода | Медь |
| Материал наконечника центрального электрода | Ir |
| Диаметр центрального электрода (мм) | 0.4Ir |
| Зазор между электродами (в мм) | 1 |
| Материал заземляющего электрода | 0,7Pt |
| Размер шестигранника (мм) | 16 |
| Диаметр резьбы (мм) | 14 |
| Длина резьбы (мм) | 19 |
| Шаг резьбы (мм) | 1,25 |
| Угол затяжки | 1/2 оборота |
| Момент затяжки (Нм) | 20-65 |
🥇Denso vs.NGK ПОТРЯСАЮЩИЙ Сравнение личного опыта Октябрь 2021 г.
DENSO VS NGK: что лучше?
Denso против NGK всегда велась онлайн-битва между пользователями автомобилей за лучшую свечу зажигания. Что ж, мы здесь, чтобы разгадать эту загадку. Во-первых, обе иридиевые свечи зажигания имеют почти одинаковую характеристику с.
Свечи из иридия представляют собой важную веху в технологии производства автомобильных свечей зажигания, которая намного превосходит платиновые свечи.
И Denso, и NGK также хорошо работают со всеми типами транспортных средств, от тяжелых грузовиков до легких транспортных средств.
Однако один может превзойти другого, когда речь идет о по производительности, долговечности и стабильности. Чтобы ответить на наш предыдущий вопрос о том, что лучше между Denso и NGK, лучше проанализировать каждую из их функций и возможностей производительности, чтобы найти тот, который соответствует вашим потребностям.
Также важно отметить, что получение наилучшей искры будет иметь большое влияние на надлежащую работу вашего двигателя, гарантируя минимальные пропуски зажигания.
Denso — промышленный лидер в технологии свечей зажигания с 1959 года Она заняла свою нишу в качестве поставщика автозапчастей, и нас больше впечатлила свеча Denso Spark Iridium, изготовленная с помощью революционного процесса лазерной сварки на 360 °.
Во-первых, иридиевая мощность гарантирует улучшенную воспламеняемость. , улучшенная мощность (сочетание требований низкого напряжения плюс высокая воспламеняемость, улучшающая сгорание) и улучшенное ускорение, тем самым ограничивая пропуски зажигания.
Он , , в 6 раз тверже, чем платина, и имеет высокую температуру плавления от до 4000 ° F .
Требования Iridium к напряжению снижаются по мере улучшения характеристик зажигания, а уплотнение является износостойким даже в самых неблагоприятных условиях.
Этот прочный иридиевый материал от Denso обеспечивает более длительный срок службы свечи зажигания, скажем, до 100 000 км, и обеспечивает до 5% лучшую экономию топлива по сравнению с другими стандартными свечами зажигания.
Вы ищете идеальную свечу зажигания для вашего гоночного автомобиля? Тогда вы будете рады узнать, что свеча зажигания Denso хорошо продумана с учетом технологии F1 для повышения производительности , максимального ускорения и высокой надежности.
Основные характеристики
- Дискретный профиль весом всего 5,3 унции
- Долговечность
- Не изнашиваются электроды
- Прочнее, чем платина
Полное описание
Свеча зажигания Denso Spark Iridium Long Life дает впечатляющий потенциал для быстрого роста пламени и сводит к минимуму потери тепла .Он может похвастаться небольшим диаметром электрода, что значительно увеличивает срок службы свечи зажигания и ее воспламеняемость.
Являясь продуктом DENSO по индивидуальному заказу, вы можете рассчитывать на непревзойденную структурную целостность и качественное соединение.
Хотя вы тратите большую часть своих денег на покупку этой свечи зажигания по сравнению с другими альтернативами, большинство дилеров дают вам упаковку из 4 или более штук.
Так что это технически экономичный вариант , если вам нужно заменить несколько свечей в течение 6 месяцев, то есть средний срок службы свечи зажигания до ее износа.Кроме того, свечи зажигания не гниют, поэтому их можно убрать для использования в будущем.
Свеча зажигания Denso Iridium Long Life — это оборудование премиум-класса, которое можно найти в капотах ряда автопроизводителей, таких как Toyota, GM, Mitsubishi и Honda. предустановлен сразу после того, как они покинут завод. Это просто говорит вам, , насколько они хороши.
Мой опыт
Свечи зажигания Denso имеют множество поклонников почти во всех автомобилях японского производства.
Его электроды диаметром в штекерах сжимаются на больше, чем у NGK, и, таким образом, сокращает срок службы по сравнению с этим.
Однако эта функция позволит лучше производить мощные искры, необходимые для более плавной езды. Кроме того, — это в три раза больше, чем других свечей зажигания, так что вы знаете, что получаете чертовски хорошую свечу.
По этой причине мы даем этому продукту оценку 4,5 из 5 звезд.
Плюсы
- Первоклассная конструкция и превосходная твердость, гарантирующие долговечность свечей
- Увеличенное время горения
- Новейшая технология свечей зажигания
- Первоклассные характеристики
- Идеально для двигателей LPG Устойчивая искра на пробеге более 100000 миль
- Выдерживает высокие температуры и давление
- Отличные характеристики двигателя
- Создает мощные искры
- Считается популярной сменной свечой Toyota
Минусы
- Может снизить топливную экономичность со временем из-за износа
- Может не подходить для всех рекламируемых автомобилей
- Дорого
Что говорят покупатели?
Аргумент, который обосновался, состоит в том, что упаковка Denso великолепна, а великие вещи действительно поставляются в специальных упаковках.По цене они по справедливой цене и очень хорошо изнашиваются по сравнению с NGK.
Тот факт, что Denso имеет зазор 0,047 , что относительно близко к заводскому зазору 0,043 , также является победителем.
NGK стоит на 0,054 , что немного больше, и мы знаем, что чем больше зазор, тем больше энергии требуется искре для перехода между двумя точками контакта, что может повлиять на производительность в зависимости от вашего местоположения (погоды и местность).
[azonpress template = ”box” asin = ”B00FP14B0O”]NGK — ведущий поставщик оригинальных комплектующих и производитель кислородных датчиков, датчиков A / F и свечей зажигания для отечественных и импортных автомобилей в Северной Америке.
Обладая более чем 50-летним опытом , посвященным инновациям и повышению производительности, вы можете держать пари, что свеча зажигания NGK IX Iridium — одна из лучших свечей компании NGK IX Iridium, созданная с использованием лучших технологий для современных автомобилей и автомобилей будущего.
Если вы энтузиаст производительности, свечи зажигания NGK определенно стоят вашего времени и денег.
Свеча зажигания NGK Iridium IX предлагает пользователю первоклассную воспламеняемость, превосходную защиту от обрастания и улучшенные характеристики дроссельной заслонки.
Все это благодаря превосходному сплаву иридия с поразительно высокой температурой плавления, который идеально подходит для высокотехнологичных и высокопроизводительных двигателей нового поколения.
Основные характеристики
- Превосходное противообрастающее покрытие за счет длинного выступа изолятора
- Центральный электрод из тонкопроволочного иридия
- Превосходные противозадирные и антикоррозионные свойства благодаря трехвалентному металлическому покрытию
- Минимальная утечка газа
- Высокая долговечность и стабильность
- Легкий профиль весом всего 2.4 унции. Заглушки стандартного качества. Эти розетки предназначены для всех потребителей , уличных гонщиков, профессиональных гоночных команд и всех автолюбителей по всему миру.
Во-первых, он поставляется с тонким иридиевым наконечником , который поддерживает стабильную искру и обеспечивает долговечность.Трехвалентное металлическое покрытие на его корпусе обеспечивает как противозадирные, так и первоклассные антикоррозионные свойства, а также способствует высококлассному дизайну, характеристикам и технологиям .
Эта свеча зажигания также оснащена более длинным изолирующим наконечником, чтобы предотвратить засорение. Кроме того, гофрированные ребра , установленные на изоляторе , также предотвращают перекрытие.
От этого малыша можно ожидать высокой топливной эффективности , выдающегося ускорения и долговечности .Все ключевые ингредиенты для максимизации энергетической мощности и поддержания максимальной производительности поездка за поездкой.
Благодаря таким отличным характеристикам ваш двигатель не будет пропускать зажигание и будет работать с оптимальной производительностью, что является достаточным основанием для выбора этой свечи зажигания среди других альтернатив на рынке.
My Experience
Свечи зажигания NGK — идеальная замена платиновым аналогам. Они также требуют на меньше обслуживания и обеспечивают лучшую производительность по сравнению с Denso.По этой причине NGK получает максимальную 5-звездочную оценку .
Плюсы
- Качество OEM
- Имеет иридиевый наконечник центрального электрода
- Более быстрый запуск и ускорение
- Лучшая экономия топлива
- Более низкий уровень выбросов
широкий выбор транспортных средств - NGK предлагает пользователям множество производных (в том числе гоночных) для одного и того же двигателя
- NGK предлагает первоклассное качество и надежность
- Обеспечивает стабильную, стабильную и длительную работу
- Непревзойденная защита -коррозионные и противозадирные свойства
- Превосходная воспламеняемость
- Способность работать при высоких температурах без разрушения
Минусы
- Эти свечи со временем темнеют и имеют больший зазор
- Дороже, чем стандартная искра заглушки
Какие бывают с устомеры говорят?
Общее практическое правило заключается в том, что если двигатель японский, то вам, , обязательно стоит выбрать NGK .Еще одна шумиха на рынке заключается в том, что, поскольку NGK более дорогие и достойные, чем другие альтернативы свечам зажигания в отрасли, они определенно горячее и лучше.
Однако выигрышный аргумент в пользу того, почему они являются фаворитами среди многих, заключается в том, что свечи зажигания NGK легко доступны , а в магазинах имеется огромный выбор продуктов NGK.
[azonpress template = ”box” asin = ”B00L3XGGDS”]Часто задаваемые вопросы
Contents:
Нужно ли устанавливать свечи зажигания Denso?
Иридиевые свечи зажигания Denso поставляются с предварительно установленным зазором, установленным производителем.Следовательно, вам не нужно изменять зазор, так как вы можете повредить тонкие электроды.
Однако, если вы решите внести небольшие изменения в предварительно установленный зазор , его конструкция со сверхвысокой мощностью воспламенения компенсирует эти небольшие изменения.
Если вы решите самостоятельно выполнить повторный зазор, убедитесь, что вы выполнили надлежащие шаги по увеличению или уменьшению размера зазора, чтобы ограничить любое повреждение электрода.
Хорошие ли свечи зажигания Denso?
Живая мантра продуктов Denso — то, что они предлагают качество, надежность и ценность.То же самое касается иридиевых свечей зажигания. Свечи зажигания выпускаются с завода, будучи спроектированными с высочайшей точностью, изготовленными в соответствии со стандартами оригинального оборудования и прошедшими самые жесткие испытания на безопасность и эксплуатационные характеристики.
Попробуйте достать свечу зажигания Denso Spark Iridium ZXU20HCR. Вы обязательно получите соотношение цены и качества.
Установлены ли в свечах зажигания NGK зазоры?
Да, они действительно традиционно заводятся производителем. Однако вам разрешено регулировать зазор в соответствии со спецификацией вашего двигателя, чтобы предотвратить детонацию, преждевременное воспламенение, низкую экономию топлива и загрязнение.
Каковы симптомы неисправных свечей зажигания?
Вы знаете, что свеча зажигания работает на пределе своих возможностей, когда она может передавать электрический сигнал от катушки зажигания и создавать искру в заданное время, которая воспламеняет топливовоздушную смесь в камере сгорания.
Хорошая искра будет эффективно сжигать топливо, а плохая свеча зажигания заклинит двигатель.
Так как вы не всегда можете знать, когда свеча зажигания выходит из строя, вот несколько советов, на которые следует обратить внимание:
Свеча зажигания не будет работать эффективно, если зазор в электродах либо слишком далеко друг от друга, либо слишком близко друг к другу .Когда это произойдет, свеча зажигания не будет эффективно сжигать топливо в цикле сгорания, и это приведет к увеличению расхода топлива вашим автомобилем.
Ваш автомобиль когда-нибудь останавливался на секунду, а затем он возвращался к жизни? Что ж, это пропуск зажигания в двигателе и признак того, что один из цилиндров не работает должным образом из-за неисправной свечи зажигания.
Изношенные свечи зажигания могут привести к тому, что автомобиль будет всасывать больше воздуха, чем необходимо в процессе сгорания, и привести к тому, что автомобиль будет постоянно запускаться и останавливаться.Это признак того, что двигатель не работает эффективно, а также может быть опасной ситуацией, когда ваш автомобиль дергается и останавливается в пробке.
Изношенная свеча зажигания может не дать искры, достаточно горячей для воспламенения топливовоздушной смеси, что может снизить ускорение вашего автомобиля.
Однако современные автомобили оснащены датчиками, которые позволяют бортовому компьютеру и системе зажигания знать, когда зажигать свечу зажигания. Таким образом, иногда проблема может заключаться в неисправных датчиках и не в плохой свече зажигания, поэтому лучше сначала проверить это, прежде чем покупать новую свечу зажигания.
- Двигатель с неустойчивым холостым ходом
Ваш автомобиль издает грубый звук и вибрирует при простое? Что ж, это то, что мы называем грубым холостым ходом, и это индикатор проблемы со свечой зажигания, которая приводит к пропуску зажигания в цилиндре, даже когда автомобиль неподвижен.
Проблемы с запуском автомобиля?
Разряженная батарея или отсутствие топлива — очевидные причины, по которым ваш автомобиль не заводится, иногда проблема может быть связана с неисправной свечой зажигания.Система зажигания двигателя требует, чтобы все ее части работали слаженно, чтобы эффективно работать и заводить ваш автомобиль.
Если свеча зажигания не дает силы удара, необходимой для зажигания двигателя, то ваш автомобиль не собирается двигаться. Вы также можете ожидать, что ваша батарея будет разряжена из-за неисправных свечей зажигания.
Чтобы избежать всех этих проблем, вам необходимо обеспечить регулярное обслуживание, чистку и замену свечей зажигания при необходимости. В большинстве случаев механик не заменяет свечу зажигания, а восстанавливает заводские настройки зазора между электродами.
Как зазор свечи зажигания влияет на производительность?
Проще говоря, чем шире искровой промежуток, тем труднее искре перепрыгнуть через него. Вы заметите эту проблему на высоких оборотах, так как в этот момент у вас будет меньше искр. С другой стороны, слишком узкий зазор может привести к недостаточной искре и, таким образом, к снижению мощности двигателя.
Более высокое напряжение искры приводит к эрозии электрода, что приводит к более быстрому износу свечи зажигания. Следовательно, вам нужно выбрать свечу зажигания с меньшим зазором, чтобы учесть износ свечи зажигания, который происходит со временем.
Может ли пропуски зажигания вывести из строя двигатель?
Осечки могут быть настоящей головной болью, поскольку вы никогда не можете быть полностью уверены, временная это проблема или постоянная, и, если вам повезет, вы можете получить код проверки двигателя. Когда дело доходит до воздействия на двигатель, сначала необходимо понять, что двигателю необходимо топливо для воспламенения, кислород для сжигания топлива и искра для воспламенения смеси.
Если какой-либо из этих компонентов отсутствует, цилиндр не будет производить грохот, и вы получите пропуски зажигания. .Если не устранить проблему, пропуски зажигания могут привести к увеличению выбросов, сокращению расхода топлива и, конечно, повреждению двигателя.
Более важные детали, такие как каталитический нейтрализатор и кислородные датчики.
Кстати, другие проблемы, такие как износ пружины клапана, неправильная установка угла опережения зажигания и утечки вакуума, также могут вызывать пропуски зажигания.
Поэтому разумно проконсультироваться со специалистом, чтобы лучше диагностировать причину пропусков зажигания и своевременно устранить проблему.
Как долго прослужат свечи зажигания?
Свеча зажигания ничем не хуже производителя. Свеча зажигания, разработанная с учетом эффективности автомобилей нового поколения, определенно прослужит дольше.
Denso и NKG — продукты великих промышленных гигантов , которые удовлетворяют потребности в топливной эффективности, допускают использование более бедных топливных смесей и улучшают процессы сгорания, вызываемые все более сложными автомобилями, появляющимися каждый день.
Кроме того, это обе иридиевые свечи, которые могут похвастаться сроком службы от 40 000 до 60 000 миль, в отличие от медной вилки, которая может дать вам только 20 000 миль.Ничто не сравнится с долговечностью иридиевых свечей Denso и NGK.
Последние мысли
В заключение, иридиевые свечи зажигания Denso и NGK стабильны и не имеют себе равных по долговечности. Иридий менее проводящий, чем медные свечи зажигания , но он хорошо работает при низких температурах и служит намного дольше.
Эти иридиевые свечи зажигания могут также стоить в 4 раза дороже, чем платиновые свечи , но их особенности делают их идеальными для всех типов транспортных средств и требуют меньшего обслуживания.
Таким образом, определение победителя будет зависеть от того, что вы ищете. Если вас больше беспокоит мощность вашего автомобиля, то Denso — хороший выбор . Однако, если вы хотите что-то долговечное, стабильное и доступное по более низкой цене, тогда NGK — ваш партнер в преступлении.
Борьба с подделками — осведомлена ли отрасль об опасности, которую представляют поддельные свечи зажигания?
24 февраля 2020 г. | Статья
.Рост количества поддельных деталей во всем мире представляет реальный риск для всей независимой цепочки поставок, от производителей до дистрибьюторов и, что особенно важно, от мастерских до клиентов.DENSO рассматривает проблемы, связанные с контрафактными свечами зажигания, и советует вторичному рынку, как с ними бороться.
Поскольку интернет-магазины и электронная коммерция стали важной частью жизни людей, автомобилисты и техники теперь имеют доступ к глобальному рынку компонентов для автомобилей. Иногда соблазн купить деталь в Интернете по цене меньше, чем плата дистрибьютору, или подобрать детали, поставляемые заказчиком, может показаться хорошим бизнесом, но это может поставить под угрозу здоровье и безопасность клиентов.
К сожалению, слишком часто контрафактные товары практически из каждой категории товаров можно найти на законных торговых площадках, а некоторые технические специалисты невольно предлагают покупателям товары, не соответствующие стандарту.
Часто бывает сложно идентифицировать контрафактную деталь, особенно при онлайн-заказе с небольшим изображением. Фальсификаторы приобретают навыки изготовления неоригинальных деталей, а их упаковка выглядит идентично оригинальной. Хотя некоторые детали могут выглядеть так же, как оригинальные, они вряд ли будут соответствовать тем же стандартам, и во многих случаях подделки будут производиться с использованием некачественных материалов, которые не будут подвергаться тщательной проверке на безопасность.Это особая проблема с поддельными свечами зажигания, которые могут вызвать значительное падение мощности двигателя при сильном ускорении или нагрузке. Если эти свечи перегреваются, они могут расплавиться и вызвать серьезное повреждение двигателя, что обойдется водителю в тысячи фунтов и потенциально может стоить техническому специалисту их бизнеса.
Как избежать подделок
При выборе детали технические специалисты должны приобретать ее только у признанного авторизованного дистрибьютора. Хотя может показаться, что на сайтах электронной коммерции есть отличные предложения и низкие цены, слишком часто сделка, которая выглядит слишком хорошей, чтобы быть правдой, будет такой — и может оказаться неутешительной покупкой.
Чтобы продемонстрировать разницу между подлинными продуктами и подделками, DENSO провела несколько сравнений, чтобы помочь техническим специалистам определить подлинную свечу зажигания DENSO.
Внешний вид
Один из главных признаков купленной поддельной свечи зажигания — это то, как изделие может выглядеть. Простые вещи, такие как фирменное тиснение, содержащее опечатки или орфографические ошибки, являются признаком поддельной детали. Оригинальная свеча зажигания DENSO должна иметь однородную форму изолятора, быть белого цвета, а ширина заземляющего электрода должна быть одинаковой.Следует обращать внимание на сварку низкого качества, а также избегать использования свечей зажигания со стружкой заземляющего электрода, изготовленной из более плохих материалов. Быстрый тест на царапины может выявить, использовались ли некачественные материалы, указывающие на то, что они не подлинные или поддельные.
Упаковка
На упаковке также могут быть очевидные признаки того, что свеча зажигания не является оригинальной запчастью DENSO. Свечи зажигания DENSO производятся только в Японии, Индонезии, Китае или Соединенных Штатах Америки.Если деталь заявлена как компонент DENSO, но была произведена за пределами этих регионов, то она не является подлинной. Поддельные свечи зажигания также могут иметь небольшие отличия в логотипе; например, дуга DENSO всегда должна располагаться ближе к левой стороне коробки. Плохое качество печати, различия в обрезке и фальцовке этикеток также свидетельствуют о подделке.
Еще один элемент, который необходимо проверить, — это штрих-код и производственный код. Продукция DENSO полностью отслеживается по всей цепочке поставок, а несоответствие производственных кодов может указывать на подделку.Технические специалисты должны всегда проверять номер штрих-кода, а в случае сомнений звонить местному представителю DENSO, который может посоветовать.
Техническая спецификация
Все детали DENSO проходят строгий производственный процесс, чтобы каждый раз обеспечивать высочайшее качество. Проверка свечей зажигания на соответствие официальным спецификациям в каталоге DENSO — простой и эффективный метод выявления подделок. Техники могут выполнить несколько проверок:
- Зазор между электродами можно измерить с помощью щупа или монетного щупа.Правильное расстояние будет указано в технических характеристиках DENSO.
- Штангенциркуль может измерять диаметр керамической детали. Если это не соответствует официальным спецификациям DENSO, деталь не является подлинной.
- Также можно оценить угол заземляющего электрода. Если это отклонение от правильного угла, это отрицательно повлияет на работу искры.
- Измерение зазора между прокладкой и корпусом свечи зажигания и проверка длины резьбы свечи зажигания и всей свечи также позволяет выявить подделку, если она не соответствует спецификациям DENSO.
Проблема контрафактных запчастей никуда не исчезнет, и несколько отраслевых органов и организаций работают над выявлением этой проблемы и защитой производителей, мастерских и автомобилистов. Лучший способ избежать непреднамеренной покупки и установки поддельной детали — это покупать только через официальные каналы DENSO и проявлять при этом должную осмотрительность.
Дополнительная информация по выявлению поддельных свечей зажигания:
Вернуться к обзоруNGK Vs.Свечи зажигания Denso Все, что вам нужно знать
Когда вы смотрите на свои свечи зажигания и сравниваете свечи NGK с Denso, какие из них лучше? Какие из них дадут вам лучшее соотношение цены и качества? Мы сравним NGK с Denso и поможем вам выбрать лучшие свечи зажигания для ваших автомобильных нужд!
Авторемонт стоит ДОРОГОЙ
NGK против Denso — что лучше?
Свечи зажигания играют жизненно важную роль в механизме всех транспортных средств.Автомобилю нужны качественные и исправные свечи зажигания для работы двигателя. С большим количеством свечей зажигания на рынке потребители могут противопоставить свечи зажигания марки NGK свечам Denso. Хотя свечи зажигания Denso и NGK имеют репутацию долговечных и долговечных, есть ли одна лучше другой? Мы посмотрим, как складывается каждый из них!
Denso против NGK: какие типы свечей зажигания бывают обе?Прежде чем мы начнем «сопоставление» свечей зажигания NGK и Denso , важно, чтобы вы знали каждый тип и их особенности, чтобы убедиться, что вы покупаете лучшие из них для ваших конкретных нужд. Свечи зажигания Denso и NGK изготовлены из иридия — металла, который намного менее проводящий, чем медь, но имеет большую долговечность и способность работать при более низких температурах.
Хотя иридиевые свечи зажигания могут быть не самыми лучшими с точки зрения производительности, их долговечность не имеет себе равных. С обычной медной свечой зажигания, срок службы которой составляет около 20000 миль, вы можете сделать ставку на иридиевую свечу зажигания, которая прослужит от 40000 до 60000 миль.
Многим иридий-платиновые свечи также известны своей долговечностью и стабильностью.В отличие от платиновых свечей зажигания иридиевые свечи обеспечивают стабильность и не увеличивают зазор со временем. Они также известны тем, что ограничивают нагрузку на систему зажигания автомобиля. Кроме того, вы можете рассчитывать на то, что иридиево-платиновые свечи требуют меньшего обслуживания. Суть в следующем: иридиевые свечи зажигания служат дольше, чем другие виды свечей зажигания, и их характеристики остаются неизменными!
Немного истории о иридиевых свечах зажиганияСвечи зажигания Iridium — металл, который тверже платины, появились на рынке еще в середине 2000-х годов.Они достигли пика систем «катушка на вилке». Свечи зажигания из иридия обычно меньше, чем другие свечи, и имеют центр меньшего диаметра. Такая конструкция иридиевых свечей зажигания помогает повысить их эффективность за счет снижения напряжения, необходимого для возникновения искры. Иридиум также известен тем, что работает даже в условиях пожара в экстремальных условиях. Если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или инструмента указаны свечи зажигания с иридиевым покрытием, тогда «укусите пулю» и заплатите дополнительные деньги. Вы не пожалеете!
NGK лучше, чем Denso?Хорошо, мы готовы погрузиться в сравнение свечей зажигания NGK со свечами зажигания Denso.Во-первых, давайте начнем с обсуждения свечей зажигания Denso.
Свечи зажигания DensoСвечи зажигания Denso изготовлены из иридия и рассчитаны на долгий срок службы. Поскольку другие свечи зажигания изготавливаются из других металлов, иридий является гораздо более прочным металлом. С первого взгляда на свечу зажигания Denso вы увидите, что она похожа на обычную свечу зажигания. Но при более внимательном рассмотрении вы обнаружите, что они выглядят немного ярче, чем другие, из-за иридия. Свечи зажигания Denso продаются в обычной картонной коробке по четыре штуки.Каждый предмет находится в отдельной коробке. Все четыре коробки помещаются в одну большую.
Технология свечи зажигания Denso Свечи зажиганияDenso используют лазерную сварку на 360 градусов с иридием. Благодаря этой технологии, а также использованию иридия, вы можете быть уверены в качественной свече зажигания, которая обеспечит повышенное ускорение и минимальное количество пропусков зажигания. Свечи зажигания Denso также обеспечивают низкое напряжение и высокую воспламеняемость. Свеча зажигания Denso также может свести к минимуму тепловые потери, в то время как ее конструкция обеспечивает меньший диаметр электрода для повышения воспламеняемости.Вы заплатите больше за свечу зажигания Denso, но ее характеристики компенсируют цену.
Denso также отличается новаторской конструкцией «Twin-Tip», сочетающей в себе долговечность с титаном, платиной и титаном. Вы обнаружите, что центр электрода изготовлен из очень прочного платинового сплава, что позволяет уменьшить размер наконечника диаметром 1,1 мм и сохранить срок службы свечи.
Свечи зажигания NGK Свечи зажиганияNGK также изготовлены из иридия и предназначены для водителей, которые живут ради высоких результатов.Конечно, они могут быть немного дорогими, но их долговечность и экологичность компенсируют цену. Свечи зажигания NGK также изготавливаются с использованием самых современных технологий, чтобы соответствовать модернизированным автомобилям и автомобилям нашего будущего.
Технология свечи зажигания NGK Свечи зажиганияNGK предлагают потребителю трехвалентное покрытие. Это трехвалентное покрытие резьбы, покрытое хромом или серебром, обеспечивает устойчивость к химическим веществам, влаге и коррозии.Покрытие также действует как разделительный агент во время процесса снятия свечи зажигания. При большом количестве свечей зажигания NGK с предварительно установленным зазором бывают случаи, когда вам, возможно, придется отрегулировать этот зазор. Поэтому будьте осторожны и осторожны, чтобы не сломать и не погнуть тонкопроволочные электроды. NGK рекомендует использовать инструмент для измерения зазора со штифтом. Если вам нужно отрегулировать зазор, используйте инструмент, который будет успешно вращаться вокруг заземляющего электрода и не будет поддевать электроды или между ними.
NGK Vs. Свечи зажигания Denso — что люди говорят об этих свечах зажигания?Ознакомьтесь с некоторыми отзывами о каждой марке свечей зажигания!
Denso (5303) IK16 Иридиевая свеча зажиганияОдин потребитель нашел свечу зажигания Denso идеальной для Honda VTX 1800c 2004 года выпуска. Фактически, владелец заявил, что свеча зажигания лучше оригинальной свечи зажигания. Мы также обнаружили, что другой владелец заявил, что свечи зажигания… «точно подходят для Toyota Corolla 2007 года выпуска.Они работают так же хорошо, как и производители оригинального оборудования, или даже лучше их ». Нажмите здесь, чтобы узнать больше !
NGK 7090 BKR5EGP G-Power Свеча зажигания, 4 шт. В упаковкеКак популярная свеча зажигания марки NGK, свеча зажигания отличается великолепными характеристиками в сочетании с повышенной топливной экономичностью, более быстрым запуском и еще более низким уровнем выбросов. Один потребитель обнаружил, что свеча зажигания отлично подходит для Mitsubishi Lancer ES 2004 года выпуска. Владелец добавил: «Раньше я проезжал 220 миль на одном баке без настройки, включая старые свечи зажигания, а теперь я получаю около 335 миль на одном баке…» Нажмите здесь, чтобы узнать больше !
Denso # 4504 PLATINUM T T Свечи зажигания — PK20TTЭта свеча зажигания Denso продается в комплекте из четырех штук.Некоторые из особенностей этого конкретного бренда Denso включают в себя: фирменный дизайн Twin-Tip, повышенную воспламеняемость и надежность и многое другое! Потребители этой свечи зажигания, похоже, вполне довольны ее работой. Один потребитель остался доволен работой этих свечей зажигания для Acura TL 2007 года выпуска. Другой владелец этих свечей зажигания заявил, что доволен продуктом, добавив: «[искровые] наконечники работают, и вы проедете 60 000 миль». Нажмите здесь, чтобы узнать больше !
NGK (6578) BPR4ES SOLID Стандартная свеча зажигания, 1 шт. В упаковкеСвечи зажигания NGK этой конкретной марки отлично подходят для небольших двигателей, предлагая потребителям долговечность и устойчивость к истиранию и коррозии.Свеча зажигания также изготовлена из «силиката оксида алюминия чистотой 99%», что снижает загрязнение за счет более длинных носиков изолятора. Один из потребителей этой марки NGK заявил, что свеча зажигания является идеальным дополнением к его двигателю Kawasaki FX730V. Нажмите здесь, чтобы узнать больше!
Какие еще продукты производит Denso помимо свечей зажигания?Помимо свечей зажигания, Denso производит комбинации приборов, системы климат-контроля, компоненты дизельных и бензиновых двигателей, компоненты гибридных автомобилей, системы предупреждения об аварии и различные системы подушек безопасности.
Какие еще продукты производит NGK помимо свечей зажигания?NGK также производит другие изделия помимо свечей зажигания. Потребители могут найти свечи накаливания, катушки лямбда-датчиков и датчиков температуры, провода и катушки зажигания, датчики NOx, датчики коленвала / распределительного вала, датчики MAP / MAF и многое другое.
Как выбрать правильные свечи зажигания для моего автомобиля? Свечи зажиганияявляются жизненно важным компонентом вашего двигателя и изготавливаются из платины, меди или иридия (из которых сделаны NGK и Denso).Иридиевые и платиновые свечи зажигания также предлагаются в «двойном варианте». Самая важная деталь при выборе свечи зажигания — это найти такую, которая соответствует конструкции вашего двигателя. Если вам нужна помощь в этом, вы также можете обратиться к механику и подобрать свечу зажигания для ваших нужд.
NGK Vs. Свечи зажигания Denso — каков вердикт?Хотя и NGK, и Denso являются качественными компаниями, производящими звездные свечи зажигания, все сводится к личному выбору.Возможно, вам нравятся одна над другой, но обе являются отличными брендами свечей зажигания, которые обладают прочностью, долговечностью, современными технологиями и многим другим. Независимо от того, какую свечу зажигания вы покупаете. Вы хотите убедиться, что вы:
- Купите свечу зажигания, подходящую для вашего автомобиля или инструмента.
- Задайте вопросы о свече зажигания, прежде чем тратить деньги.
- Узнайте о гарантии или гарантии возврата денег.
Благодаря времени и технологиям свечи зажигания продолжают развиваться как жизненно важный компонент автомобиля, предлагающий потребителям новаторские технологии и сложность наряду с качественными металлами.И NGK, и Denso — отличные свечи зажигания для различных транспортных средств и инструментов. Независимо от того, есть ли у вас маленькая или легкая машина или большой пикап, главное — это личные предпочтения. Ищите отличную мощность, отличную цену и не бойтесь задавать вопросы! Вы заслуживаете самого лучшего, и с NGK и Denso вы обязательно его получите!
Denso IK20TT Свеча зажигания Iridium TT
Структура
DENSO начала продавать свечи зажигания IRIDIUM TT с центральным электродом из иридиевого сплава диаметром 0,4 мм и диаметром 0.Заземляющий игольчатый электрод из платинового сплава диаметром 7 мм.
Эффект гашения был уменьшен за счет придания электроду формы двойной иглы. В результате ядро пламени быстро развивается, и мощность двигателя раскрывается до максимума.
➊ Встроенный, высоконадежный резистор
Все типы спецификаций включают встроенный высоконадежный монолитный резистор для устранения электромагнитных помех от всех видов электронных устройств.
➋ Лазерная сварка 360 °
Иридиевый наконечник монтируется методом «круговой лазерной сварки», который обеспечивает высокую надежность даже в самых тяжелых условиях вождения.
➌ Игольчатый платиновый заземляющий электрод φ0,7 мм
Чтобы максимально предотвратить эффект гашения, заземляющий электрод должен быть как можно меньше. Традиционные заземляющие электроды нельзя было сделать слишком маленькими без снижения прочности заземления или увеличения износа электродов.
Однако нам удалось прикрепить тонкий платиновый электрод диаметром 0,7 мм, используя технику лазерной сварки на 360 °.
➍ φ0,4 мм Центральный электрод из ультратонкого иридия
Благодаря использованию эксклюзивного иридиевого сплава DENSO с очень высокой температурой плавления кончик центрального электрода может иметь очень тонкую и тонкую форму, что снижает требования к искровому напряжению и значительно улучшает воспламеняемость.
Рост пламени
На фотографии видно пламя, отраженное изменением плотности.На рис. 1 показаны результаты исследования влияния формы электрода на рост пламени с использованием иридиевых свечей зажигания и IRIDIUM TT.
Фотографии показывают, что в случае иридиевой свечи зажигания уменьшение размера зазора (с 1,1 мм до 0,6 мм) препятствовало росту пламени, в то время как в случае IRIDIUM TT рост пламени был значительным и больше, чем у свечи зажигания IRIDIUM TT. иридиевая свеча зажигания, несмотря на суженный искровой промежуток (0,6 мм). Эти наблюдения показывают, что, как показали результаты моделирования зажигания / зажигания, электрод с тонким заземлением может снизить необходимое напряжение, поскольку он позволяет сделать искровой промежуток более узким, обеспечивая при этом более высокую воспламеняемость, чем иридиевая свеча зажигания.
Преимущества электродов с тонким заземлением
Для понижения необходимого напряжения и улучшения характеристик стрельбы. Самые передовые технологии в мире позволили использовать электрод диаметром 0,4 мм в IRIDIUM TT.
Чем меньше электрод, тем более концентрированный электрический потенциал на конце электрода и тем сильнее электрическое поле, которое влияет на требуемое напряжение, и тем ниже требуемое напряжение. В результате сгорание подходит для всех типов вождения, двигатель легко запускается, а ускорение улучшается.
Выше показана напряженность электрического поля в случае определенных изменений напряжения на вилке Iridium и IRIDIUM TT.
Чем выше становится напряженность электрического поля, тем легче запускать огонь при низком напряжении.
* 1 FEM (анализ методом конечных элементов): общий метод измерения напряженности электрического поля.
Повышенная воспламеняемость
На рис. 3 показаны результаты оценки того, как направление выступа миниатюрной части может влиять на воспламеняемость двигателя.В ходе оценки проверялись обороты холостого хода при равном открытии дроссельной заслонки с выключенным ISC (регулировка холостого хода). Более высокая частота вращения холостого хода означает более высокую воспламеняемость.
На этом рисунке показаны результаты оценки IRIDIUM TT. Этот рисунок показывает, что IRIDIUM TT превосходит иридиевые свечи зажигания по воспламеняемости.
Лучшая топливная экономичность
На рис. 4 показаны результаты исследования изменения сгорания и расхода топлива с использованием четырехцилиндрового двигателя объемом 1800 куб. См. Оценка проводилась путем включения ISC и установки средней скорости вращения двигателя на 800 об / мин (на холостом ходу).В этом исследовании использовался ранее указанный тип 1 IRIDIUM TT. Pmi COV (коэффициент вариации) на диаграмме показывает колебания IMEP (указанное среднее эффективное давление). Как показано на этом рисунке, IRIDIUM TT может снизить Pmi COV примерно на 3,1% и, соответственно, снизить расход топлива на 2,4% по сравнению со свечой зажигания Iridium. Эти преимущества достигаются благодаря тому, что миниатюризация заземляющего электрода обеспечивает лучшую воспламеняемость, повышая эффективность сгорания. Поскольку IRIDIUM TT имеет низкую вариацию сгорания и позволяет снизить скорость холостого хода, можно ожидать дальнейшего улучшения топливной экономичности.
Реальные продукты могут отличаться от представленных на изображениях.
DENSO (4702) IK20TT IRIDIUM TT СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — Maxtaco Auto Parts
₵ 55
| Технология Iridium TT Twin Tip обеспечивает гораздо меньшее препятствие для искры, что позволяет произвести всенаправленный взрыв. Это сводит к минимуму эффект гашения и приводит к более эффективному и полному сгоранию. Лучшее сгорание означает большую мощность и лучшую экономию топлива, поскольку топливо сжигается более эффективно с каждым срабатыванием поршня.Большой центральный и заземляющий электроды, видимые на стандартной вилке, усиливают «гашение» взрыва, что означает, что искровой взрыв ограничивается электродами над и под зазором, позволяя ему распространяться в любую сторону, но не нарастать во всем диапазоне. Характеристики:
Что это для вас?
Зачем покупать свечи зажигания Iridium TT? Различия в характеристиках свечей зажигания |
| Сопротивление | 5000 Ом |
| Конструкция наконечника заземляющего электрода | Платиновый двойной наконечник |
| Наземная конфигурация | Двойной наконечник |
| Материал сердечника заземляющего электрода | Никель |
| Материал сердечника центрального электрода | Медь |
| Материал наконечника центрального электрода | Иридий-родиевый сплав |
| Размер зазора | 0.040 ″ |
| Количество заземляющих электродов | 1 |
| Размер шестигранника | 16,0 мм |
| Производитель Диапазон нагрева | 20 |
| Тип сиденья | Прокладка |
| Вылет | 19.00 мм |
Сравнить
СравнитьСвеча зажигания Denso Iridium TT IK20TT, в Неламангале, Бангалор, Denso Kirloskar Industries Private Limited
Свеча зажигания Denso Iridium TT IK20TT, в Неламангале, Бангалор, Denso Kirloskar Industries Private Limited | ID: 21638274062Спецификация продукта
| Марка | Denso |
| Номер модели | Iridium TT |
| Тип | IK20TT |
| Диаметр | 14 мм |
| Вылет | 19 мм |
| Шестигранник | 16 мм |
| Зазор | 1 мм |
| Выступ | 1.5 мм |
| Положение искры | 3 мм |
| Высота заземляющего электрода | 6,2 мм |
| Форма клеммы | Жесткий |
| Резистор | 5 кОм |
| Номер детали | IT02 |
| Denso PN | 267700-8530 |
| Лазерная сварка | 360 градусов |
| Игольчатый платиновый заземляющий электрод | 0.7 мм |
| Центральный электрод из сверхтонкого иридия | 0,4 мм |
Описание продукта
Характеристики:Состав:
- Компания DENSO начала продавать свечи зажигания IRIDIUM TT с центральным электродом из иридиевого сплава диаметром 0,4 мм и заземляющим электродом из игольчатого сплава из платинового сплава 0,7 мм.
- Эффект гашения был уменьшен за счет придания электроду формы двойной иглы. В результате ядро пламени быстро развивается, и мощность двигателя раскрывается до максимума.
Все типы спецификаций включают встроенный высоконадежный монолитный резистор для устранения электромагнитных помех от всех видов электронных устройств.
- Иридиевый наконечник монтируется методом «круговой лазерной сварки», который обеспечивает высокую надежность даже в самых тяжелых условиях вождения.
- Чтобы максимально предотвратить эффект гашения, заземляющий электрод должен быть как можно меньше. Традиционные заземляющие электроды нельзя было сделать слишком маленькими без снижения прочности заземления или увеличения износа электродов. Однако нам удалось прикрепить тонкий платиновый электрод диаметром 0,7 мм, используя технику лазерной сварки на 360 °.
- Используя эксклюзивный иридиевый сплав DENSO с очень высокой температурой плавления, наконечник центрального электрода может быть очень тонким и тонким, что снижает требования к искровому напряжению и значительно улучшает воспламеняемость.
- На фотографии показано пламя отражается изменением плотности.На рис. 1 показаны результаты исследования влияния формы электрода на рост пламени с использованием иридиевых свечей зажигания и IRIDIUM TT.
- Фотографии показывают, что в случае иридиевой свечи зажигания уменьшение размера зазора (с 1,1 мм до 0,6 мм) препятствовало росту пламени, в то время как в случае IRIDIUM TT рост пламени был значительным и превышал иридиевая свеча зажигания, несмотря на суженный искровой промежуток (0,6 мм). Эти наблюдения показывают, что, как показали результаты моделирования зажигания / зажигания, электрод с тонким заземлением может снизить необходимое напряжение, поскольку он позволяет сделать искровой промежуток более узким, обеспечивая при этом более высокую воспламеняемость, чем иридиевая свеча зажигания.
- Для понижения требуемого напряжения и улучшения характеристик стрельбы. Самые передовые технологии в мире позволили использовать электрод диаметром 0,4 мм в IRIDIUM TT.
- Чем меньше размер электрода, тем более концентрированный электрический потенциал на кончике электрода и тем сильнее электрическое поле, которое влияет на требуемое напряжение, и тем ниже требуемое напряжение. В результате сгорание подходит для всех типов вождения, двигатель легко запускается, а ускорение улучшается.
- Выше показана напряженность электрического поля в случае определенных изменений напряжения на вилке Iridium и IRIDIUM TT.
- Чем выше становится напряженность электрического поля, тем легче запускать огонь при низком напряжении.
- * 1 FEM (анализ методом конечных элементов): Общий метод измерения напряженности электрического поля.
- На фиг. 3 показаны результаты оценки того, как направление выступа миниатюрной части может влиять на воспламеняемость двигателя.В ходе оценки проверялись обороты холостого хода при равном открытии дроссельной заслонки с выключенным ISC (регулировка холостого хода). Более высокая частота вращения холостого хода означает более высокую воспламеняемость.
- На этом рисунке показаны результаты оценки IRIDIUM TT. Этот рисунок показывает, что IRIDIUM TT превосходит иридиевые свечи зажигания по воспламеняемости.
Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену у продавца
Связаться с продавцом
О компании
Год основания 1998
Юридический статус компании с ограниченной ответственностью (Ltd./Pvt.Ltd.)
Характер бизнеса Производитель
Количество сотрудников От 51 до 100 человек
Годовой оборот 500 — 1000 крор
Участник IndiaMART с января 2015 г.