Категории прав в1: Категории водительских прав: все новые категории и подкатегории водительских прав — showtamtam.ru

Содержание

Категории водительских прав с 2014 года

С 01 апреля 2014 года водителям стали выдавать права нового образца по новым категориям транспортных средств.

Категории водительских прав образуют совокупность:

10 основных — М, А, ВЕ, С, СЕ, D, DE, Tm, Tb
6 подкатегорий — A1, B1, C1, C1E, D1, D1E

Таблица категорий водительских прав

Многие категории водительских прав установлены исходя из МРМ (максимально разрешенной массы) транспортного средства (ТС).

Категория прав	Описание ТС	Разрешено управлять с
М	мопеды и легкие квадрициклы	16 лет
А	мотоциклы	18 лет
А1	мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб.см и максимальной мощностью до 11 кВт	16 лет
В	легковые автомобили, МРМ до 3500кг, до 8 пассажирских мест; транспортные средства категории «В» с прицепом МРМ до 750кг; транспортные средства категории «В» с прицепом МРМ от 750кг не превышает массы автомобиля без нагрузки и общая МРМ состава не превышает 3500кг	18 лет
В1	трициклы и квадрициклы	18 лет
ВЕ	легковые автомобили с прицепом выше 750кг, но общей максимальной массой состава до 3,5 тонн	18 лет
С	автомобили кроме категории «D» МРМ от 3500кг; автомобили категории «С» с прицепом МРМ до 750кг	18 лет
СЕ	грузовые автомобили с прицепом максимальной массой выше 750кг	18 лет
С1	транспортные средства кроме категории «D», МРМ 3500 — 7500кг; транспортные средства подкатегории «С1» с прицепом МРМ до 750кг	18 лет
С1Е	грузовые автомобили максимальной массой 3,5-7тонн с прицепом максимальной массоф выше 750кг, общей максимальной массой состава не более 12 тонн	18 лет
D	пассажирские автомобили от 8 мест; автомобили категории «D» с прицепом МРМ до 750 кг	21 года
D1	пассажирские транспортные средства8 — 16 мест; транспортные средства подкатегории «D1» с прицепом МРМ до 750кг	21 года
Tm	трамваи	21 года
Tb	троллейбусы	21 года

Новые категории водительских прав: нужно ли менять старые?

В связи с изменением образца и введением дополнительных категорий водительские права менять не нужно. Граждане РФ получают водительские удостоверения на определенный срок (максимально на 10 лет).

Далее последует замена водительских прав соответствующей категории в обычном порядке, предусмотренном для определенной процедуры (обмен, утеря, лишение и т.д.).

Все водительские удостоверения, выданные ранее, действительны до окончания указанного в них срока. При желании обменять свое удостоверение на новое до окончания его действия, можно это сделать в порядке обмена как при истечении срока.

Таким образом, введенные в 2014г. категории водительских прав не доставят ранее ставшим автомобилистам никаких забот.

Новые условия получения права на управление транспортными средствами

Вопросы безопасности дорожного движения, основные требования к участникам дорожного движения, и, прежде всего, к водителям установлены Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 №196-ФЗ (далее — Закон).

В частности, статья 25 указанного Закона регламентирует категории транспортных средств, право управления которыми подтверждается выданным в установленном порядке водительским удостоверением.

В связи с последними изменениями в законодательстве к имеющимся категориям «А», «В», «С», «D», «ВЕ», «СЕ», «DЕ» добавятся подкатегории, обозначаемые сочетанием латинских букв и цифр «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E».

Подкатегория «А1» обозначает мотоциклы малой мощности с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб. сантиметров и максимальной мощностью не более 11 кВт. Подкатегория «В1» относится к трициклам и квадроциклам.

Подкатегории «С1» соответствуют автомобили, разрешенная максимальная масса которых больше 3,5 тонны, но меньше 7,5 тонн. В подкатегорию «D1» входят автомобили для перевозки пассажиров, имеющие от девяти до шестнадцати сидячих мест, не считая водительского. Подкатегории «С1Е» и «D1Е» позволят возможность управлять автомобилями категорий «С1» и «D1», снаряженными прицепами весом более 750 кг.

В водительском удостоверении появятся также такие категории, как «Tm» и «Tb», дающие право на управление трамваем и троллейбусом. До сих пор право на управление данными видами транспорта не заносилось в водительское удостоверение.

Также появится новая категория «М», дающая право на управление мопедами и скутерами. До внесения этой категории права для управления этими видами транспорта не требовались.

Открыть категории «А1» и «М» можно будет с 16 лет. Получить водительское удостоверение на право управления транспортным средством категорий «D1» и «D» можно будет с 21 года. Остальные категории можно будет открыть с 18 лет.

Поправки в закон также предусматривают возможность для кандидата в водители сдать весь комплекс экзаменационных требований на автомобиле с автоматической коробкой передач. Однако в этом случае в водительское удостоверение будет занесена отметка в правах, свидетельствующая о том, что водитель может управлять транспортным средством только с автоматической трансмиссией. Сдавшие экзамен на механической коробке смогут управлять автомобилями с любой коробкой передач.

Данные изменения вступают в силу с 05.11.2013. Отдельно следует указать, что указанные изменения не распространяются на требования к квалификации водителей, получивших водительские удостоверения до вступления нового закона в силу – полученные удостоверения будут актуальны до истечения срока их действия.

Категория «М» не открыта. А на мопед так можно? — журнал За рулем

Можно — если права категории «B» действующие.

Друг поменял права категории «В», и теперь у него открыты категории «М» и «В1», хотя раньше их не было. У меня права старые, но срок их замены еще не подошел. Могу ли я садиться с ними за руль мопеда?

Алексей, Краснодарский край

На вопрос читателя отвечает начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.

Материалы по теме

В соответствии со статьей 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196‑ФЗ «О безопасности дорожного движения» российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «B», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа).

Кроме того, российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, предусмотренных указанным Федеральным законом, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M». Так что вам также не запрещено управлять мопедом (категория «М»).

Материалы по теме

Впрочем, водительские права можно поменять досрочно.

Для того чтобы национальное водительское удостоверение было выдано на 10 лет, заявителю необходимо представить медицинское заключение о наличии (об отсутствии) у водителя (кандидатов в водители) транспортного средства медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами. Такие заключения выдаются в медицинских учреждениях, имеющих соответствующую лицензию.

Фото: «За рулем» и depositphotos.com

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Можно ли управлять скутером до 50 кубов, имея В категорию? — Адвокат в Самаре и Москве

Здравствуйте. Можно ли управлять скутером до 50 кубов, имея В категорию?

Адвокат Антонов А.П.

Добрый день!

Согласно ст. 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», в Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):
категория «А» — мотоциклы;
категория «В» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

категория «С» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
категория «D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
категория «BE» — автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
категория «СЕ» — автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
категория «DE» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;
категория «Tm» — трамваи;
категория «Tb» — троллейбусы;
категория «М» — мопеды и легкие квадрициклы;
подкатегория «А1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
подкатегория «В1» — трициклы и квадрициклы;
подкатегория «С1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов
подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
подкатегория «С1E» — автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
подкатегория «D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона.
Проведение экзаменов на право управления транспортными средствами (далее — экзамены), определение состава технических средств контроля, предназначенных для проведения экзаменов, требований к указанным техническим средствам и условий их применения, а также выдача водительских удостоверений осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией с учетом имеющихся медицинских ограничений и (или) медицинских показаний.
Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.
Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.
Экзамены проводятся уполномоченными должностными лицами органов внутренних дел Российской Федерации.
Экзамены могут проводиться с применением технических средств контроля теоретических знаний и практических навыков экзаменуемых.
Право на управление транспортными средствами подтверждается водительским удостоверением.
В Российской Федерации выдаются российские национальные и международные водительские удостоверения, соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации.
Водительские удостоверения, выданные в Российской Федерации до дня вступления в силу Федерального закона от 7 мая 2013 г. N 92-ФЗ, признаются действительными до окончания установленного в них срока
Российское национальное водительское удостоверение выдается на срок десять лет, если иное не предусмотрено федеральными законами.
Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «А», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «А1» и подкатегории «В1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «В» — подкатегории «В1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «С» — подкатегории «С1», категории «D» — подкатегории «D1», категории «СЕ» — подкатегории «С1E», категории «DE» — подкатегории «D1E».
Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «М».
Международное водительское удостоверение выдается на срок до трех лет, но не более чем на срок действия российского национального водительского удостоверения.
Выданное в Российской Федерации международное водительское удостоверение признается недействительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации.
Выдача российских национальных и международных водительских удостоверений взамен утраченных (похищенных) иностранных национальных и международных водительских удостоверений, выданных в других государствах, не производится.
Образцы российских национальных водительских удостоверений и образцы международных водительских удостоверений утверждаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.
В случае, если в водительском удостоверении указаны ограничения допуска к управлению транспортными средствами, данное водительское удостоверение признается действительным при условии соблюдения указанных в нем ограничений.
Лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых — на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 настоящей статьи.
Не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.
Положение настоящего пункта не распространяется на граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального, осуществляющих предпринимательскую и трудовую деятельность на территории Российской Федерации, непосредственно связанную с управлением транспортными средствами.
Лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на территории Российской Федерации на основании международного водительского удостоверения при условии, если оно предъявляется вместе с национальным водительским удостоверением.
Национальное водительское удостоверение, выданное в иностранном государстве, не являющемся совместно с Российской Федерацией участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, признается действительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации на основе взаимности при условии, если оно предъявляется вместе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык, за исключением случаев, если в данном водительском удостоверении все записи произведены или дублируются буквами, совпадающими по написанию с буквами русского или латинского алфавита.
Иностранные национальные и международные водительские удостоверения признаются действительными для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации по достижении владельцами указанных водительских удостоверений возраста, предусмотренного статьей 26 настоящего Федерального закона для соответствующих категорий и подкатегорий транспортных средств.
Положения, предусмотренные пунктами 13 и 16 настоящей статьи, не применяются в случаях участия транспортного средства в международном движении.
Порядок обмена иностранных национальных и международных водительских удостоверений на российские национальные и международные водительские удостоверения устанавливается Правительством Российской Федерации.
Иностранные национальные и международные водительские удостоверения, не соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации, обмену на российские национальные и международные водительские удостоверения не подлежат.
К транспортным средствам категорий «В», «С» и подкатегории «С1» приравниваются самоходные шасси транспортных средств, используемых для перевозки грузов и относящихся к соответствующим категориям и подкатегории.
Таким образом, для управления мотоциклом требуется отдельная категория водительского удостоверения.

С уважением, адвокат Анатолий Антонов, управляющий партнер адвокатского бюро «Антонов и партнеры».

Остались вопросы к адвокату?

Задайте их прямо сейчас здесь, или позвоните нам по телефонам в Москве +7 (499) 288-34-32 или в Самаре +7 (846) 212-99-71 (круглосуточно), или приходите к нам в офис на консультацию (по предварительной записи)

Категории водительского удостоверения

А	Мотоциклы	Дает возможность управлять мотоциклом. Согласно пункту 1.1 главы 1 ПДД, мотоцикл — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.
А1	Легкие мотоциклы	Управлять можно мотоциклом только с мощностью от 50 до 125 куб.см, а так же с максимальной мощностью до 11кВт. Другими словами, транспорт, которым можно управлять с категорией А1 в водительском удостоверении 2016 года – скутер.
В	Легковые автомобили	Дает возможность управлять легковым автомобилем, масса которого не превышает 3,5 тонн, а количество сидячих мест, помимо места водителя, не превышает восьми. Так же водительское удостоверение категории В разрешает управление транспортным средством массой не более 3,5 тонн, сцепленных с прицепом, масса которого не превышает 750 кг.
В1	Трициклы и квадрициклы	Дает возможность управлять трех- или четырехколесным автомобилем, порожняя масса которого не превышает 550 кг. Его изготовительская скорость превышает 50 км/ч. если у вас в водительском удостоверении категория В1 открыта, то вы можете управлять трициклом и квадрициклом. Стоит заметить, что квадрицикл и квадроцикл — это две совершенно разные вещи, поэтому управлять квадроциклом с обычными водительскими правами нельзя.
ВЕ	Автомобили категории В с прицепом, масса которого превышает 750 килограммов.	Дает возможность управлять транспортом категории В, сцепленным с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, а также превышает массу самого автомобиля без нагрузки. При этом основное условие данного состава – разрешенная общая масса превышает 3,5 тонны.
С	Автомобили, масса которого превышает 3,5 тонны, в том числе с прицепом до 750 кг	Дает возможность управлять автомобилями, масса которых превышает 3,5 тонны, а так же сцепленными с прицепами, масса которых не превышает 750 килограмм. Данная категория предназначена только для грузовиков массой более 3,5 тонн и не относится к автомобилям категории D.
С1	Автомобили с максимальным весом от 3,5 тонн до 7,5 тонн	Разрешенная масса транспортного средства категории С1 составляет от 3,5 тонн 7,5 тонн. Также не исключается возможность управлять данным видом транспорта сцепленным с прицепом, масса которого не превышает 750 килограмм. Стоит отметить тот факт, водитель, который имеет категорию С, может беспрепятственно управлять автомобилями категории С1.
СЕ	Автомобили категории С с прицепом, масса которого составляет от 750 кг до 3,5 тонн	Позволяет управлять транспортом категории С сцепленного прицепом, масса которого не менее 750 килограмм, но не превышает 3,5 тонны. Для того чтобы открыть данную категорию, необходимо изначально открыть категорию С.
С1Е	Автомобили категории С1, масса которых превышает 3,5 тонн, но не превышает 7.5 тонн сцепленных с прицепом, масса которого превышает 750 кг	Предоставляет право на управление транспортом категории С1, вес которого составляет от 3,5 тонн до 7,5 тонн, сцепленного с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, но не превышает массы автомобиля без нагрузки. Главное условие данного состава, это чтобы суммарный вес не превышал 12 тонн.
D	Автомобили для перевозки пассажиров, которые имеют более 8 сидячих мест, помимо места водителя, в том числе с прицепом массой до 750 кг.	Позволяет управлять автомобилями, которые предназначены для перевозки людей и имеют, помимо сиденья водителя, более 8 сидячих мест. Также можно управлять автомобилем категории D, сцепленным с прицепом, масса которого не превышает 750 килограмм. Под эту категорию попадают различные автобусы.
D1	Автомобили с количеством мест 8-16, помимо места водителя	Предназначен для перевозки пассажиров и имеет более 8 пассажирских мест, но не более 16. Помимо этого, разрешено использование прицепа, масса которого не превышает 750 килограмм. Водители, имеющую категорию D, могут управлять данной категорией.
DE	Автомобили категории D с прицепом массой от 750 кг до 3,5 тонн	«D1Е» предоставляет возможность управления транспортным средством категории D1, сцепленным с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, но при этом общая масса транспортного состава не должна превышать 12 тонн. Стоит отметить тот факт, что прицеп не должен быть предназначен для перевозки людей.
D1E	Автомобили категории DE с прицепом, масса которого не менее 750 кг, но не более 12 тон	это автомобили категории D, сцепленные с прицепом, масса которого не менее 750 килограмм, но не более 3,5 тонн. Под эту категорию попадают также сочлененные автобусы.
M	Мопеды, скутеры и квадрициклы объемом до 50 куб.см	Дает возможность управлять мопедами и легкими квадрициклами. Для того чтобы сделать водительское удостоверение категории М, достаточно иметь открытую любую другую категорию.
Tm	Трамваи	обозначают возможность управлять трамваем и троллейбусом. Ранее данных категорий не было в водительском удостоверении как отдельная графа, они были занесены в особые отметки
Tb	Троллейбусы

Как выбрать необходимую категорию вождения

Когда вы собираетесь получать права на вождение автомобиля, следует помнить, что водительские права делятся на категории, которые строго разграничивают виды транспортных средств, которыми может управлять владелец водительских прав. Таким образом, если вы хотите управлять маршрутным такси, то вам будет недостаточно прав, которые выдаются на вождение обычного легкового автомобиля. Поэтому надо знать, какие категории водительских прав бывают и какому виду транспортных средств каждые из них соответствуют. Категория «А» даст вам право с ветерком прокатиться на любимом мотоцикле, а также мопеде и мотороллере, а также трицикле и квадроцикле, если их полная масса не превышает 400 кг. Категория «В» — это переход в следующую «весовую категорию» и наиболее распространенный вид прав, с которыми вы сможете сесть за баранку легкового автомобиля. Правда, не любого — его масса не должна превышать 3500 кг, а число пассажирских мест не более восьми. Тем не менее, большинство современных легковых автомобилей и даже микроавтобусов легко вписываются в эти параметры. Категория «С» — это еще более серьезная вещь. Владельцы таких прав смогут водить грузовики, в том числе с прицепом (их вес оговорен в ПДД). Однако если у вас только категория «С», то более легкими автомобилями вы управлять не сможете. Водителям, перевозящим людей на транспорте, специально предназначенном для перевозки пассажиров (с количеством пассажирских мест более восьми), понадобятся права категории «D». И последняя категория «Е» дает право управлять составами транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям «В», «С» или «D», которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории. Категория «Е» всегда выдается только в дополнение к уже имеющимся категориям «В», «С» или «D» по отдельности или одновременно ко всем (например, «Е» для «В» или «Е» для «ВСD». В новых правах (с марта 2011 года) такие категории звучат как «ВС», «СЕ» и «DЕ». Так, категория BE позволяет управлять автомобилями с разрешенной максимальной массой до 3 500 кг и прицепом, масса которого превышает 750 кг. Таким образом, когда вы собираетесь пойти в автошколу для обучения, вам надо четко понимать, каким именно видом транспорта вам придется управлять, и если простым автолюбителям с собственной «легковушкой» задумываться не придется, то профессиональный водитель должен точно знать, какая категория прав ему требуется. Если у вас уже есть какая-то категория прав, то, чтобы добавить новую категорию в права, вам нужно всего лишь сдать экзамен на нужную категорию. В зависимости от категории сдается либо только практический (категория «Е»), либо практический и теоретический экзамен (категории «А», «В», «С», «D»). Разумеется, вам понадобится автошкола, в которой вы сможете пройти необходимое для каждой категории прав обучение и сдать экзамен, и автошкола «ГАНГ-ЛЮКС» является именно такой. В нашей школе вы можете записаться на обучение любой категории прав.

Существующие категории водительских прав | Автошкола Седан-В

Дата публикации: 03.06.18

Для передвижения на любом виде транспортного средства необходимо наличие удостоверения, которое подтверждает факт того, что человек имеет право управлять данной техникой. Обучение на вождение легкового автомобиля вы можете пройти в нашей школе, выбрав наиболее удобную форму проведения занятий и предпочитаемый тип коробки передач.

На текущий момент выделяют следующие виды удостоверений:

А. Даёт право управлять любыми мотоциклами, включая модели с коляской.
В. Позволяет водителю садиться за руль легкового автомобиля (с имеющимся прицепом, вес которого меньше 750 килограмм), джипа, микроавтобуса, небольших грузовиков и другой подобной техники, где число посадочных мест не превышает 8 сидений.
ВЕ. Разрешает управление составом транспортных средств, в который входят легковая машина и прицеп, общей массой до 3,5 тонн.
С. Служат разрешением для вождения средних и тяжёлых грузовиков (от 3500 килограмм и более), включая их разновидности с обычными прицепами.
СЕ. Является допуском к управлению транспортным составом из автомобиля категории С и дополнительной техникой для перевозки чего-либо, масса которой составляет более 750 килограмм.
D. Даёт возможность человеку водить машины, в которых предусмотрено больше восьми посадочных мест для пассажиров.
DE. Необходимо для управления сочленёнными автобусами.
М. Разрешение для езды на мопедах и лёгких квадрициклах. Главная особенность заключается в том, что управлять такими транспортными средствами могут и водители, имеющие другие существующие категории.
Tm и Tb. Дают право эксплуатировать трамваи и троллейбусы соответственно.

Подкатегории

Помимо вышеперечисленных водительских удостоверений, существуют ещё и следующие их разновидности:

А1. При наличии таких прав разрешается управление мотоциклами, у которых рабочий объём двигателя меньше 125 кубических сантиметров. Главной особенностью является то, что получить подобное удостоверение можно с 16 лет.
В1. Такой тип прав позволяет водить трёх- или четырёхколёсные мотоциклы и миниавтомобили (квадрициклы и трициклы).
С1. Открывает возможность эксплуатации машин (не попадающих в категорию D), чья масса находится в пределах от 3,5 до 7,5 тонн.
С1Е. Позволяет управлять средними и тяжёлыми грузовиками, соединёнными с прицепом, весящим больше стандартного.
D1. Эта разновидность водительского удостоверения разрешает находиться за рулём пассажирского транспорта, в котором количество мест находится в диапазоне от 8 до 16 (за исключением водительского).
D1E. Такая категория позволяет управлять автобусом с тяжёлым прицепом.

Наиболее популярным транспортным средством в современном мире является легковой автомобиль, поэтому если вы желаете пройти автокурсы акпп или на механической коробке передач, можете оставить заявку на нашем сайте.

B-1 Временный деловой посетитель | USCIS

Вы можете иметь право на получение визы B-1, если вы будете участвовать в коммерческой или профессиональной деятельности в Соединенных Штатах, включая, помимо прочего:

Вы должны продемонстрировать следующее, чтобы иметь право на визу B-1:

Целью вашей поездки является въезд в Соединенные Штаты для ведения законного бизнеса
Вы планируете остаться в течение определенного ограниченного периода времени
У вас достаточно средств для покрытия расходов на поездку и пребывание в США
У вас есть место жительства за пределами США, от которого вы не собираетесь отказываться, а также другие обязательные узы, которые обеспечат ваше возвращение за границу в конце визита
В противном случае вы можете въезжать в США

Первоначальный период проживания	Продление срока пребывания
от 1 до 6 месяцев; 6 месяцев — максимум	до 6 месяцев; Максимальное общее количество времени, разрешенное в статусе B-1 в любой одной поездке, как правило, составляет 1 год.

В порту въезда сотрудник иммиграционной службы должен разрешить вам въезд в Соединенные Штаты, и, если вы имеете право на въезд, вы можете быть допущены первоначально на период, необходимый для осуществления вашей деловой деятельности, до максимальный срок 1 год. Если вы хотите остаться сверх времени, указанного в форме I-94, не выезжая из Соединенных Штатов, вы должны подать форму I-539, заявление о продлении / изменении неиммиграционного статуса и предоставить все необходимые подтверждающие документы в USCIS.Для получения дополнительной информации см. Страницу «Продлить мое пребывание».

Ваш супруг (а) и дети не имеют права на получение визы для иждивенцев. Каждый из ваших иждивенцев, который будет сопровождать или следовать за вами, чтобы присоединиться к вам, должен отдельно подать заявление на получение визы B-2 и должен соблюдать правила для этой визы.

Определенные личные или домашние слуги, сопровождающие или следующие, чтобы присоединиться к лицам в неиммиграционной классификации B, E, F, H, I, J, L или TN, личные или домашние слуги граждан США, которые имеют постоянный дом или размещены в иностранная страна, а также некоторые сотрудники иностранных авиакомпаний могут иметь право на неиммиграционный статус B-1, если их деятельность в Соединенных Штатах связана с их работой за рубежом.Такая деятельность не считается запрещенной для целей классификации B-1 в США.

Хотя эти неиммигранты B-1 не обязаны получать документ о разрешении на работу (EAD) от USCIS перед тем, как приступить к своей утвержденной деятельности B-1, они все же могут получить EAD по запросу, заполнив форму I-765. Однако обратите внимание, что если такие лица занимаются деятельностью, выходящей за рамки своего неиммиграционного статуса B-1, например, работая на другого работодателя в Соединенных Штатах, будет установлено, что они нарушили свой неиммиграционный статус B-1.Они также не могут оставаться в Соединенных Штатах дольше разрешенного периода пребывания в неиммиграционном статусе B-1.

Разъясненная гостевая виза B-1 / B-2 — без ограничений

Кто имеет право на получение визы B-1 / B-2?

Если вы планируете временно посетить США для отдыха или работы, например, для участия в конференции, поездки по месту жительства или посещения родственников, вы можете подать заявление на получение визы B-1 / B-2. Возможно, вам потребуется предъявить доказательства того, что вы связаны со своей родной страной и планируете покинуть США.S ..

Как долго я могу находиться в США по визе B-1 / B-2?

Когда вы въезжаете в США, сотрудник таможни даст вам разрешение на пребывание в США на срок до шести месяцев. Если вы хотите остаться на более длительный срок, вы можете подать заявление о продлении этого срока до одного года.

Как мне продлить свое пребывание по визе B-1 / B-2?

Если вы приближаетесь к концу разрешенного срока пребывания в США, вы можете пожелать продлить его, тем более что в будущем могут возникнуть последствия, если вы останетесь в США.С. дольше, чем вам было разрешено.

Если у вас виза B-1 / B-2, вы можете запросить продление вашего пребывания до одного года. Для этого вам нужно будет заполнить форму I-539, чтобы продлить или изменить свой статус. Рекомендуется подать заявку на продление статуса по крайней мере за 45 дней до истечения разрешенного срока пребывания, поэтому убедитесь, что вы заранее продумываете свои планы.

Могу ли я работать в США по визе B-1 / B-2?

Нет. Хотя вы можете въезжать в США с коммерческими целями, вы не можете работать или работать в U.С. работодатель. Если вы заинтересованы в работе в США у работодателя в США, вас могут заинтересовать другие категории виз, например, виза H-1B.

Как я могу продлить визу B-1 / B-2?

Если вы хотите продлить визу B-1 / B-2, вам нужно будет пройти первоначальный процесс. В зависимости от посольства или консульства США, в которое вы подаете заявление, вы можете продлить визу без собеседования.

Должен ли я подавать заявление на получение визы B-1 / B-2 или ESTA?

Если вы являетесь гражданином одной из 38 стран, участвующих в программе безвизового въезда, то у вас есть возможность подать заявление на получение ESTA вместо визы B-1 / B-2.

Оба позволяют вам въехать в США по одним и тем же причинам, связанным с туризмом или бизнесом, но вы можете подать заявку на ESTA онлайн. Однако въезд в США таким образом разрешает вам оставаться только на срок до 90 дней, поэтому, если вы хотите остаться в США для путешествий или деловых целей дольше, гостевая виза B-1 / B-2 может быть вариантом. для тебя.

Нужна ли гражданам Канады виза B-1 / B-2?

Для повседневной деловой или туристической поездки большинству канадских граждан не нужна виза, и они будут автоматически приняты по категории B-1 или B-2.

Является ли виза B-1 / B-2 иммиграционной или неиммиграционной визой?

Виза B-1 / B-2 — это неиммиграционная виза, но если ваши обстоятельства меняются, например, вы вступаете в брак с гражданином США или постоянным жителем, существует несколько путей от гостевой визы к грин-карте. Узнайте больше, чтобы увидеть, как Boundless может помочь вам избежать головной боли и упростить процесс.

Свобода в мире Методология исследования

Процесс подсчета баллов

Свобода в мире использует двухуровневую систему, состоящую из баллов и статуса .Полный список вопросов, используемых в процессе выставления оценок, и таблицы для преобразования оценок в статус находятся в конце этого эссе.

Баллы — Страна или территория получает от 0 до 4 баллов за каждый из 10 показателей политических прав и 15 показателей гражданских свобод, которые принимают форму вопросов; оценка 0 представляет наименьшую степень свободы, а 4 — наибольшую степень свободы. Вопросы о политических правах сгруппированы в три подкатегории: Избирательный процесс (3 вопроса), Политический плюрализм и участие (4) и Функционирование правительства (3).Вопросы о гражданских свободах сгруппированы в четыре подкатегории: свобода слова и убеждений (4 вопроса), ассоциативные и организационные права (3), верховенство закона (4) и личная автономия и личные права (4). Раздел политических прав также содержит дополнительный дискреционный вопрос, касающийся принудительных демографических изменений. Для дискреционного вопроса оценка от 1 до 4 может быть вычтена, если применимо (чем хуже ситуация, тем больше очков может быть вычтено). Наивысший общий балл, который может быть присвоен за политические права, составляет 40 (или 4 балла за каждый из 10 вопросов).Наивысший общий балл, который может быть присвоен за гражданские свободы, составляет 60 (или 4 балла за каждый из 15 вопросов). Баллы из предыдущего издания используются в качестве ориентира для текущего рассматриваемого года. Оценка обычно изменяется только в том случае, если в течение года происходило реальное развитие событий, которое требует снижения или улучшения (например, репрессии в отношении СМИ, первые свободные и справедливые выборы в стране), хотя и постепенное изменение условий — в отсутствие сигнального события — иногда регистрируются в очках.

Свободный, частично свободный, несвободный Статус — Комбинация общего балла, присвоенного за политические права, и общего балла, присуждаемого за гражданские свободы, после равного взвешивания определяет статус Свободный, Частично свободный или Несвободный (см. Таблица ниже).

До издания 2021 года Свобода в мире присвоил определение «избирательная демократия» странам, которые выполнили определенные минимальные стандарты в отношении политических прав и гражданских свобод; территории не были включены в список избирательных демократий.Для определения избирательной демократии требовалось 7 баллов или выше в подкатегории «Избирательный процесс», общий балл по политическим правам 20 или выше и общий балл за гражданские свободы 30 или выше. Чтобы упростить методологические выводы отчета, Freedom House больше не выделяет это обозначение, но основные баллы остаются общедоступными.

До выпуска 2020 года журнал Freedom in the World присваивал стране или территории два рейтинга — один для политических прав и один для гражданских свобод — на основе общих баллов по вопросам политических прав и гражданских свобод.Каждая оценка от 1 до 7, где 1 представляет наибольшую степень свободы, а 7 — наименьшую степень свободы, соответствует определенному диапазону общих оценок. Среднее значение оценок определяло статус «бесплатно», «частично бесплатно» или «не бесплатно». Хотя основная формула преобразования оценок в статус остается неизменной, начиная с версии Свобода в мире от 2020 года рейтинг 1–7 больше не представлялся в качестве отдельного элемента своих выводов. Рейтинги по-прежнему включены в необработанные данные, доступные для загрузки.

Статусные характеристики

Поскольку обозначения «Свободный», «Частично свободный» и «Несвободный» охватывают широкий диапазон доступных оценок, страны или территории в пределах одной категории, особенно те, которые находятся на обоих концах диапазона, могут иметь совершенно разные ситуации с правами человека. Например, те, кто находится в самом низком конце категории свободных (с более низкими показателями политических прав или гражданских свобод), отличаются от тех, кто находится в верхнем конце группы свободных (с более высокими показателями политических прав или гражданских свобод).Кроме того, статус «Свободный» не означает, что страна или территория пользуется полной свободой или не имеет серьезных проблем, только то, что она пользуется сравнительно большей свободой, чем страны, признанные «частично свободными» или «несвободными» (и некоторые другие страны, признанные «свободными»).

Зонирование: О зонировании — Глоссарий терминов зонирования

Использование дополнительных принадлежностей *

Использование в качестве аксессуаров — это случайное использование, которое обычно встречается в связи с основным использованием. Вспомогательное использование должно проводиться на том же участке зонирования, что и основное использование, к которому оно относится, если только правила округа не разрешают другое место для вспомогательного использования.(Например, дополнительные парковочные места за пределами территории разрешены в некоторых районах зонирования.)

Права воздуха (см. Права на развитие)

Бонус за искусство (см. Поощрительное зонирование)

Незавершенная разработка

Правильная застройка соответствует всем применимым правилам зонирования и не требует каких-либо дискреционных действий со стороны Комиссии по городскому планированию или Совета по стандартам и апелляциям.Большинство застройок и расширений в городе правильные.

Пристроенное здание * (см. Здание)

Пособие на чердак

Допуск на чердак — это увеличение на 20 процентов максимальной площади пола (FAR) для обеспечения скатной крыши. Пособие доступно в округах R2X и во всех округах R3 и R4 (кроме R4B).

Пособие на чердак в зонах управления застройкой с меньшей плотностью

За пределами зон управления ростом с низкой плотностью (LDGMA) увеличенная площадь пола должна располагаться непосредственно под скатной крышей и иметь высоту потолка от пяти до восьми футов.

Авторизация

Разрешение — это дискреционное действие, предпринимаемое Комиссия по городскому планированию, часто после неформального обращения в доску (-и) затронутого сообщества, что изменяет определенные требования к зонированию, если определенные выводы встречались.

Базовая высота

Базовая высота здания — это максимально допустимая высота передней стены здания до любого необходимого отступления. От здания требуется соответствие минимальной базовой высоте только тогда, когда высота здания превышает максимальную базовую высоту.

Базовая плоскость *

Базовая плоскость — это горизонтальная плоскость, от которой измеряется высота здания. Он используется в большинстве районов с низкой плотностью и контекстом, а также для собственности, подлежащей зонированию на набережной.Часто базовая плоскость находится на уровне бордюра; на участках с уклоном вверх или вниз от улицы или на больших участках, где здания расположены далеко от улицы, базовая плоскость настраивается для более точного отражения уровня, на котором здание встречается с землей.

Подвал *

Подвал — это этаж здания, высота от пола до потолка которого составляет не менее половины высоты над уровнем бордюра или плоскости основания. Напротив, подвал имеет, по крайней мере, половину своей высоты от пола до потолка ниже уровня бордюра или плоскости основания.Подвал включен в расчет площади дома.

Bioswale

Биозвонки — это элемент ландшафта, предназначенный для улавливания ливневых стоков с прилегающих участков поверхности. Он имеет перевернутые наклонные стороны, которые позволяют дождевой воде стекать в него, и содержит растительность и мульчу, предназначенную для удаления загрязняющих веществ до того, как вода проникнет в почву. Они требуются на некоторых автостоянках, используемых в коммерческих и общественных помещениях.

Блок *

Квартал — это участок земли, ограниченный со всех сторон улицами или сочетанием улиц, общественных парков, полос отвода железных дорог, линий пристани или границ аэропорта.

Блокфронт

Фасад квартала — это часть квартала, состоящая из всех зонируемых участков, выходящих на одну улицу.

Совет по стандартам и апелляциям (BSA)

BSA, состоящая из пяти уполномоченных, назначенных мэром, рассматривает и предоставляет заявки на получение специальных разрешений, как предписано в Постановлении о зонировании, для некоторых предлагаемых застроек и видов использования. BSA также предоставляет отклонения для зонирования участков с нестандартными физическими условиями, строительство которых в противном случае было бы невозможным.Кроме того, Совет заслушивает и принимает решения по апелляциям на определения Департамента строительства.

Бонус (см. Поощрительное зонирование)

Корпус *

Здание — это строение, имеющее один или несколько этажей и крышу, постоянно прикрепленное к земле и ограниченное открытыми площадками или линиями участков зонирования.

Пристроенное здание * примыкает к двум боковым линиям участка или является одним из ряда примыкающих зданий.

A Отдельно стоящее здание * — отдельно стоящее здание, не граничащее ни с одним другим зданием, в котором все стороны здания окружены дворами или открытыми площадками в пределах участка для зонирования.

Смежное здание * — это здание, которое примыкает к стене или разделяет ее на боковой линии участка с другим зданием на прилегающем участке зонирования, а остальные стороны здания окружены открытыми участками или линиями улиц. . Здание с нулевой линией участка * — это отдельно стоящее здание, которое примыкает к одной боковой линии участка для зонирования и не примыкает к каким-либо другим зданиям на прилегающем участке для зонирования.

Конструкция здания

Оболочка здания — это максимальное трехмерное пространство на участке для зонирования, в пределах которого может быть построена конструкция, если это разрешено применимыми средствами контроля высоты, отступа и двора.

Высота здания

Высота здания — это высота здания, измеренная от уровня бордюра или базовой плоскости до крыши здания (за исключением разрешенных препятствий, таких как переборки лифтов).

Строительный сегмент *

Сегмент здания — это часть здания, каждая часть которой имеет одну или несколько жилых единиц, обслуживаемых отдельным входом. Например, ряд пристроенных таунхаусов состоит из строительных сегментов.

навалом

Правила массового производства представляют собой комбинацию элементов управления (размер участка, соотношение площадей, охват участка, открытое пространство, ярды, высота и отступ), которые определяют максимальный размер и размещение здания на участке для зонирования.

Переборка

Переборка — это закрытая конструкция на крыше здания, которая может включать механическое оборудование, резервуары для воды. и доступ на крышу с внутренних лестничных клеток. Это не считается площадью пола, и разрешается превышать требования по высоте зонирования и отступлениям в пределах, указанных в Постановлении о зонировании.

Переборка (см. Набережная)

Подвал

Подвал — это уровень здания, у которого, по крайней мере, половина его высоты от пола до потолка находится ниже уровня бордюра или плоскости основания. Напротив, подвал имеет по крайней мере половину своей высоты от пола до потолка над уровнем бордюра или базовой плоскостью. Подвал в расчет площади не входит.

Сертификация

Сертификация — это недискреционное действие, предпринимаемое Комиссией по городскому планированию или ее председателем, информирующее Департамент строительства о том, что правильная застройка соответствует особым условиям, изложенным в соответствии с положениями Резолюции о зонировании.Сертификация также является началом процесса ULURP, показывая, что Департамент городского планирования определил, что заявка заполнена и готова к официальному публичному рассмотрению.

Обзор качества окружающей среды города (CEQR)

В соответствии с законодательством штата в процессе Городской экологической экспертизы (CEQR) выявляются и оцениваются потенциальные воздействия на окружающую среду дискреционных действий, предлагаемых государственными или частными заявителями.Дискреционное действие, такое как изменение карты зонирования, не может быть начато для публичного рассмотрения до тех пор, пока не будет выпущено «условно отрицательное заявление» или «отрицательное заявление», в котором указывается, что не было выявлено никаких значительных воздействий на окружающую среду, или, если были выявлены какие-либо потенциальные воздействия, Был завершен проект заявления о воздействии на окружающую среду, в котором оценивается значимость выявленных воздействий и предлагаются соответствующие меры по смягчению последствий.

Буква «E», присвоенная участку для зонирования, указывает на участок, на котором должны быть выполнены экологические требования, прежде чем может быть выдано разрешение на строительство для любого развития, расширения или изменения использования.

Карта города

Карта города — это набор карт, на которых показаны разрешенные улицы, уклоны, парки, пристани и переборки, общественные места и другие установленные законом элементы карты. Это официальная карта Нью-Йорка и основа для карт зонирования в Резолюции о зонировании. В офисе президента каждого района есть карты города.

Градостроительная комиссия (ГТК)

Комиссия по городскому планированию, созданная в 1936 году, представляет собой комиссию из 13 членов, ответственную за проведение планирования, связанного с упорядоченным ростом и развитием города.Комиссия регулярно собирается для проведения общественных слушаний, рассмотрения и голосования по заявлениям, связанным с использованием и улучшением земель, в соответствии с городским законодательством и рассмотрением воздействия на окружающую среду. Мэр назначает председателя, который также является директором Департамента городского планирования (DCP), и еще шесть членов; Президент каждого округа назначает одного члена, а один член назначается Общественным адвокатом. DCP обеспечивает техническую поддержку работы Комиссии.

Коммерческое здание *

Коммерческое здание — это любое здание, используемое только для коммерческих целей, как указано в группах использования с 5 по 16.

Торговый район *

Коммерческий район, обозначенный буквой C (например, C1-2, C3, C4-7), является районом зонирования, в котором разрешено коммерческое использование. Также может быть разрешено использование в жилых и общественных помещениях.

Коммерческое покрытие

Коммерческое наложение — это район C1 или C2, нанесенный на карту в жилых районах для обслуживания местных розничных потребностей (например, продуктовых магазинов, химчисток, ресторанов).Коммерческие оверлейные районы, обозначенные буквами от C1-1 до C1-5 и от C2-1 до C2-5, показаны на картах зонирования в виде рисунка, наложенного на жилой район.

Если на картах зонирования не указано иное, глубина перекрывающихся районов C1, измеренная от ближайшей улицы, составляет 200 футов для районов C1-1, 150 футов для районов C1-2, C1-3, C2-1, C2-2 и C2-3 районы и 100 футов для районов C1-4, C1-5, C2-4 и C2-5. При отображении на длинном измерении блока коммерческие наложения простираются до середины этого блока.

Коммерческое использование

Коммерческое использование — это любое использование в розничной торговле, обслуживании или офисе, перечисленное в группах использования с 5 по 16 или разрешенное специальным разрешением.

Общественный округ (CD)

Город Нью-Йорк разделен на 59 общественных округов. Каждый CD представлен Общественным советом, состоящим из добровольцев-членов сообщества, назначаемых президентом района, которые помогают жителям района и консультируют по вопросам планирования и обслуживания в районе и в городе.

Общественное здание

Здание общественного учреждения — это любое здание, занятое только объектами общественного пользования.

Использование общественных помещений

Использование общественного объекта предоставляет образовательные, медицинские, развлекательные, религиозные или другие важные услуги для сообщества, которое оно обслуживает. Использование общественных объектов перечислено в группах использования 3 и 4.

Контекстное зонирование

Контекстное зонирование регулирует высоту и размер новых зданий, их отступ от линии улиц и их ширину вдоль фасада улицы, чтобы строить здания, соответствующие характеру существующего района.Жилые и коммерческие районы с суффиксами A, B, D или X являются районами контекстного зонирования.

Преобразование

Переоборудование — это переход здания в другое предназначение.

Суд

Корт — это любая открытая площадка, кроме двора или части двора, которая ничем не закрыта от самого нижнего уровня до неба и ограничена стенами зданий или стенами зданий и одной или несколькими линиями участков.

Бордюр

Прорезь бордюра — это разрез под углом на краю бордюра, который обеспечивает доступ для транспортных средств с улицы к подъездной дорожке, гаражу, стоянке или погрузочной платформе.В жилых районах правила ширины и расстояния для бордюров обеспечивают соответствующую парковку у бордюра.

Уровень обочины

Уровень бордюра — средний уровень бордюра, примыкающего к участку зонирования. В целом, это основа для контроля за высотой зданий и отступом в неконтекстных районах со средней и высокой плотностью населения и производственных районах.

Плотность

Плотность относится к максимальному количеству жилых единиц, разрешенных на участке для зонирования.Коэффициенты для каждого района являются приблизительными значениями среднего размера квартиры плюс надбавки на общие площади. Особые правила плотности применяются к смешанным зданиям, в которых используются как жилые, так и общественные объекты.

Особняк * (см. Здание)

Развитие

Развитие включает строительство нового здания или другой конструкции на участке для зонирования, перемещение существующего здания на другой участок для зонирования или создание нового открытого использования на участке земли.

Права на развитие

Права застройки обычно относятся к максимальной площади, разрешенной на участке для зонирования. Когда фактическая застроенная площадь меньше максимально допустимой площади этажа, разница называется «неиспользованные права на застройку». Неиспользованные права на развитие часто называют воздушными правами.

Слияние участков для зонирования — это объединение двух или более смежных участков для зонирования в один новый участок для зонирования.Неиспользованные права на застройку могут быть переданы с одного лота на другой по праву только в результате слияния участков для зонирования.

A Передача прав на застройку (TDR) позволяет передавать неиспользованные права застройки с одного участка на другой в ограниченных обстоятельствах, как правило, для содействия сохранению исторических зданий, открытых пространств или уникальных культурных ресурсов. Для таких целей может быть разрешено TDR, если передача не может быть осуществлена путем слияния участков для зонирования.В случае здания ориентира, например, перенос может быть произведен по специальному разрешению CPC с участка зонирования, содержащего обозначенный ориентир, на соседний участок зонирования или участок, который находится прямо через улицу, или, для углового участка, другой угол. участок на том же перекрестке.

Дискреционное действие

Дискреционное действие требует рассмотрения и утверждения Комиссией по городскому планированию или Советом по стандартам и апелляциям.Изменения зонирования, специальные разрешения, разрешения и отклонения являются дискреционными действиями.

Дело

Досье — это официальное описание Департаментом городского планирования предлагаемого мероприятия по землепользованию. Описание досье включено в решение Комиссии и городского совета об одобрении и, за исключением действий Карты города, является юридическим и обязательным описанием действия.

Дормер

Слуховое окно — это разрешенное препятствие в пределах требуемой зоны отступления, которое может превышать высоту здания.В районах с низкой плотностью населения часто бывает окно, выступающее из наклонной крыши, чтобы обеспечивать светом и воздухом верхние этажи домов. В контекстных районах от R6 до R10 слуховые окна — это части зданий, которым разрешено преодолевать требуемый отступ выше максимальной базовой высоты, чтобы обеспечить разнообразие базовой высоты зданий вдоль улицы. Оба типа слуховых окон имеют ограничения по размеру.

Жилая часть

Жилая единица состоит из одной или нескольких комнат, в которых есть законные кухонные и санитарные помещения, в которых проживают одно или несколько лиц, живущих вместе и ведущих общее домашнее хозяйство, в жилом здании или жилой части здания.

Расширение

Расширение — это надстройка к существующему зданию. что увеличивает площадь здания.

добавочный номер

Расширение — это расширение существующей площади пола занят существующим использованием.

Забор

В жилых районах максимальная высота ограждения, возведенного вдоль передней линии участка, составляет четыре фута над уровнем земли.Максимальная высота забора по боковой или задней линии участка составляет шесть футов. В большинстве случаев заборы считаются разрешенными препятствиями.

Площадь

Площадь этажа здания — это сумма общей площади каждого этажа здания, исключая механическое пространство, площадь подвала, площадь открытых балконов, лифтов или лестничных переборок и, в большинстве зон зонирования, площадь пола, используемую для вспомогательного оборудования. парковка, расположенная менее чем на 23 фута над уровнем бордюра.

Коэффициент площади (FAR)

Соотношение площади этажа является основным нормативным актом, регулирующим размер зданий. FAR — это отношение общей площади здания к площади его зонирования. Каждый район зонирования имеет FAR, который при умножении на площадь участка зонирования дает максимальную площадь пола, допустимую на этом участке. Например, на участке для зонирования площадью 10 000 квадратных футов в районе с максимальным значением FAR равным 1,0 площадь пола на участке для зонирования не может превышать 10 000 квадратных футов.

Магазин FRESH Food *

Магазин свежих продуктов — это продуктовый магазин с полным ассортиментом, созданный в районах с недостаточным уровнем обеспеченности услугами за счет стимулирования зонирования, который способствует продаже свежих продуктов питания.

Передний двор * (см. Двор)

Линия переднего двора *

Линия переднего двора — это линия, проведенная параллельно передней линии участка на глубине необходимого двора.

Групповая парковка

Групповая парковка — это здание, строение или участок, используемые для парковки, которые обслуживают более одной жилой единицы.

Фактор высоты

Коэффициент высоты здания равен общей площади здания, деленной на площадь его участка (в квадратных футах). Как правило, коэффициент высоты равен количеству этажей в здании, построенном без провалов.

Фактор высоты Здание

Здание с коэффициентом высоты — это здание, содержащее жилые дома, жилой объем которых определяется дополнительным диапазоном коэффициентов высоты, соотношений площадей и открытых пространств и устанавливается в плоскости экспозиции неба.Нормативы фактора высоты продвигают высокие здания, окруженные открытым пространством. Здания с фактором высоты разрешены только в неконтекстных районах с R6 по R9.

Домашнее занятие

Домашнее занятие — это бизнес, управляемый жильцом (жителями) жилой единицы, которая является вспомогательной по отношению к жилому помещению. Обычно он ограничивается не более чем 25 процентами площади жилого помещения (максимум 500 кв. Футов). Занятия, которые могут создавать чрезмерный шум, запахи или движение пешеходов, запрещены.

Поощрительное зонирование

Поощрительное зонирование предоставляет бонус, обычно в виде дополнительной площади, в обмен на предоставление общественных услуг или доступного жилья. Существуют поощрительные бонусы за предоставление общественных площадей (частных общественных мест), площадок для изобразительного или исполнительского искусства, улучшений метро, сохранения театров, продовольственных магазинов FRESH и доступного жилья (программа инклюзивного жилья).

Программа инклюзивного жилья

Программа инклюзивного жилья предусматривает два факультативных стимула для использования жилой площади в обмен на создание или сохранение доступного жилья на территории или за ее пределами, преимущественно для семей с низкими доходами.

Исходная программа R10 обеспечивает бонус к площади помещений до 20 процентов, увеличивая максимальный FAR с 10,0 до 12,0 для предоставления доступного жилья в соответствующих жилых и коммерческих районах с плотностью R10.

В обозначенных областях Inclusionary Housing * , нанесенных на карту в жилых кварталах со средней и высокой плотностью населения и коммерческих районах с эквивалентной плотностью, можно получить бонус в размере 33 процентов жилой площади за предоставление 20 процентов доступного жилья.Базовый FAR в обозначенных зонах в большинстве случаев ниже максимального FAR, разрешенного в том же районе зонирования, расположенном за пределами обозначенных зон.

Жилье с ограниченным доходом

Жилая единица, соответствующая определению доступного жилья в рамках одной из программ инклюзивного жилья, или любая другая единица жилья с юридически обязательным ограничением семейного дохода на уровне 80 процентов от среднего дохода по району или ниже.

Заполнить жилые дома (см. Преимущественно застроенные районы)

Жилые и рабочие помещения для художников *

Совместные жилые и рабочие помещения для художников — это помещения в нежилых зданиях, используемые в качестве жилых и рабочих помещений для художников и их семей.

Крупномасштабная разработка

Крупномасштабная застройка — это застройка, обычно включающая несколько участков для зонирования, планируемых как единое целое.Правила крупномасштабной застройки позволяют вносить изменения в различные правила зонирования, такие как распределение площади пола без учета линий зонирования участков, по усмотрению КТК. Такие модификации могут позволить гибкость дизайна для достижения превосходного плана участка.

A крупномасштабная генеральная разработка * — разработка или расширение для любого использования, разрешенного основным правила округа в коммерческих районах (кроме округов C1, C2, C3 и C4-1) и во всех производственных районы.Развитие должно происходить на участке земельный участок площадью не менее 1,5 акра, который может включать существующие постройки.

A крупномасштабный жилой комплекс * — это комплекс, предназначенный преимущественно для жилых помещений в жилых кварталах, а также в районах C1, C2, C3 и C4-1. Застройка должна быть на участке земли площадью не менее трех акров (130 680 квадратных футов) с минимум 500 жилых единиц или по крайней мере 1,5 акра (65 340 квадратных футов) с минимум тремя основными жилыми зданиями.Существующие здания не могут быть частью крупномасштабной жилой застройки.

A крупномасштабная застройка общественных объектов * — это застройка или расширение преимущественно для использования в общественных объектах в жилых районах и в районах C1, C2, C3 и C4-1. Застройка должна быть на участке земли размером не менее трех акров (130 680 кв. Футов) и может включать существующие постройки.

Район ограниченной высоты

Район с ограниченной высотой может быть наложен на район, обозначенный Комиссией по сохранению достопримечательностей как исторический район.Он нанесен на карту в районах Верхнего Ист-Сайда, Грамерси-парка, Бруклин-Хайтс и Коббл-Хилл. Максимальная высота здания составляет 50 футов в районе LH-1, 60 футов в районе LH-1A, 70 футов в районе LH-2 и 100 футов в районе LH-3.

Лофт

Чердак — это здание или пространство внутри здания, предназначенное для коммерческого или производственного использования, как правило, построенное до 1930 года. В некоторых производственных районах чердаки могут быть преобразованы в жилые помещения по специальному разрешению CPC.

Лот или Зонирование Лот

Участок или участок для зонирования — это участок земли, состоящий из одного налогового участка или двух или более смежных налоговых участков в пределах квартала. Например, многоквартирный дом на одном участке зонирования может содержать отдельные единицы кондоминиума, каждая из которых занимает свой налоговый участок. Аналогичным образом, здание, содержащее ряд таунхаусов, может занимать несколько отдельных налоговых участков в пределах одного участка для зонирования, или два или более отдельно стоящих дома на одном участке для зонирования могут иметь свой собственный налоговый участок.

Участок для зонирования является базовой единицей для правил зонирования и может быть подразделен на два или более участков для зонирования, а два или более прилегающих участков для зонирования в одном блоке могут быть объединены при условии, что все полученные участки для зонирования соответствуют применимым нормам.

A угловой участок * — участок зонирования, примыкающий к точке пересечения двух и более улиц; это также участок для зонирования, полностью ограниченный улицами.

Внутренний участок * — это любой участок с зонированием, который не является ни угловым, ни сквозным.

A через участок * — это любой участок для зонирования, который соединяет две, как правило, параллельные улицы, и не является угловым участком.

Площадь участка

Площадь участка — это площадь (в квадратных футах) зонируемого участка.

Объем лота

Покрытие участка — это та часть зонируемого участка, которая, если смотреть сверху, закрывается зданием.Допустимые препятствия не учитываются при расчете покрытия участка.

Глубина лота

Глубина участка — это среднее расстояние по горизонтали между линией переднего участка и линией заднего участка зонируемого участка.

Линия участка или линия участка зонирования

Линия земельного участка или линия участка зонирования является границей участка зонирования.

A Передняя линия участка , * также известная как линия улицы, это часть линии зонирования участка, которая выходит на улицу.

A Задняя линия участка * — это любая линия участка, которая обычно параллельна линии улицы, ограничивающей участок для зонирования, и не пересекает линию улиц.

A Побочная линия лота * — это любая линия лота, которая не является ни передней линией, ни задней линией лота.

Ширина лота

Ширина участка — это среднее расстояние по горизонтали между боковыми линиями участка зонируемого участка.

Зона управления ростом с более низкой плотностью

Район управления ростом с низкой плотностью — это обозначенный район, который обычно удален от общественного транспорта и характеризуется быстрым ростом и высоким уровнем владения автомобилями, например Статен-Айленд или район Трогс-Нек в Бронксе. Новые застройки должны предоставить больше парковок во дворе, большие дворы и больше открытого пространства, чем в противном случае потребовалось бы в нанесенных на карту районах зонирования.

Ядро Манхэттена

Ядро Манхэттена простирается от южной оконечности Манхэттена у Бэттери до 110-й Западной улицы в Вест-Сайде и 96-й Ист-Стрит в Ист-Сайде.Это территория, охватываемая районами Манхэттена с 1 по 8.

Производственный район

Производственный район, обозначенный буквой M (например, M1-1, M2-2), является районом зонирования, в котором разрешены производственные, коммерческие и некоторые общественные объекты. Промышленное использование регулируется рядом стандартов производительности. Жилая застройка не допускается, за исключением районов с M1-1D по M1-5D по разрешению CPC, а в районах M1-6D по праву или по сертификации CPC.

Использование в обрабатывающей промышленности

Производственное использование — это любое использование, указанное в Группе использования 17 или 18, или промышленное использование, разрешенное только специальным разрешением.

Смешанный дом *

Смешанное здание — это здание в коммерческом районе, используемое частично для жилого, частично для общественного или коммерческого использования.

Когда здание предназначено для более чем одного использования, максимальный FAR, разрешенный на участке зонирования, является самым высоким FAR, разрешенным для любого из видов использования, при условии, что FAR для каждого использования не превышает максимальный FAR, разрешенный для этого использования.Например, в районе C1-8A, где максимальный коммерческий FAR равен 2,0, а максимальный FAR для жилого дома равен 7,52, общий разрешенный FAR для смешанного жилого / коммерческого здания будет 7,52, из которых может применяться не более 2,0 FAR. в торговую площадь.

Район смешанного использования *

Район смешанного использования — это район особого назначения, в котором один набор правил применяется ко многим различным районам, показанным на картах зонирования как MX с цифровым суффиксом (например, MX-8).В районах MX район M1 соединен с жилым районом (например, M1-2 / R6), и новые жилые и нежилые использования разрешены по праву в одном здании. В этом районе здание, предназначенное для жилого и любого другого назначения, является зданием смешанного использования.

Узкая улица * (см. Улица)

Несоответствие или Несоответствие

Несоответствующее здание — это любое здание, которое больше не соответствует одному или нескольким основным нормам применимого района зонирования.Степень несоблюдения не может быть увеличена. Правила, регулирующие здания, не отвечающие требованиям, можно найти в главе 4 статьи V Резолюции о зонировании.

Несоответствие или Несоответствие

Несоответствующее использование — это любое использование, которое больше не соответствует одному или нескольким правилам использования соответствующего района зонирования. Степень несоответствия не может быть увеличена. Положения, регулирующие использование в несоответствующих условиях, можно найти в статьях V, главах 2 и 3, Резолюции о зонировании.

Открытое пространство *

Открытое пространство — это часть участка жилого зонирования (который может включать корты или дворы), который открыт и беспрепятственно от самого нижнего уровня до неба, за исключением особых разрешенных препятствий, и доступный и пригодный для использования всеми лицами, занимающими жилые единицы на зонирование участка. В зависимости от района количество необходимого открытого пространства определяется соотношением открытого пространства, минимальными правилами двора или максимальной площадью участка.

Коэффициент открытого пространства (OSR)

Коэффициент открытой площади — это количество открытого пространства, требуемого на участке для жилого зонирования в неконтекстуальных районах, выраженное в процентах от общей площади участка для зонирования. Например, если для здания с площадью пола 20 000 квадратных футов ЛАРН составляет 20, на участке для зонирования потребуется 4 000 квадратных футов открытого пространства (0,20 × 20 000 квадратных футов).

Оверлейный район

Дополнительный район — это район, наложенный на другой район, который заменяет, изменяет или дополняет основные правила.Районы с ограниченной высотой и коммерческие районы наложения являются примерами районов наложения.

парных округов

Парный район соответствует району M1 с районом от R3 до R10 (например, M1-5 / R10), чтобы разрешить сочетание жилых и нежилых (коммерческих, общественных объектов, легкой промышленности) использования в одном и том же районе зонирования, блок или здание. Парные районы нанесены на карту в районах особого смешанного использования и в Специальном районе смешанного использования Лонг-Айленд-Сити.

Парапет

Парапет — это невысокая стена или защитный барьер, который возвышается вертикально над крышей здания или другого сооружения. Стена парапета высотой не более четырех футов является допустимым препятствием и может выходить за пределы максимальной высоты или необходимой зоны отступления.

Категория требований к парковке (PRC)

Требования к парковке для коммерческого использования сгруппированы в девять категорий требований к парковке в зависимости от совместимости использования и объема генерируемого трафика.

Стандарт деятельности

Стандарт производительности — это минимальное требование или максимально допустимый предел шума, вибрации, дыма, запаха и других эффектов промышленного использования, перечисленных в группах использования 17 и 18.

Стена по периметру

Стены по периметру — это самые внешние стены здания в районе с меньшей плотностью, которые охватывают площадь пола и поднимаются от базовой плоскости до указанной максимальной высоты.

Допустимое препятствие

Допустимое препятствие — это конструкция или объект, который может располагаться в требуемом дворе или открытом пространстве или преодолевать ограничение по высоте, зону отступления или плоскость экспонирования неба.Балкон, решетка, кондиционер, желоб или забор — допустимое препятствие в необходимых дворах или открытом пространстве. Определенные конструкции на крыше, такие как переборки лифтов, водонапорные башни или парапеты, являются разрешенными препятствиями, которые могут преодолевать пределы высоты, зоны отступления или плоскости, открывающие доступ к небу.

Линия пирхед (см. Район набережной)

Посадочные полосы

Посадочные полосы — это участки с травой, простирающиеся по краю бордюра, в пределах которых высаживаются уличные деревья в районах от R1 до R5.Посадочные полосы необходимы для улучшения городского пейзажа в определенных районах.

Застроенная площадь

Преимущественно застроенная территория — это блокпост, полностью расположенный в районе R4 или R5 (без суффикса), в котором дополнительные правила, разрешающие более высокие соотношения площадей и более низкие требования к парковке, могут быть использованы для создания заполняемого жилья. Не менее 50 процентов площади квартала должны быть заняты участками зонирования, застроенными застройками, а участок зонирования, который будет застроен застройкой, не может превышать 1.5 акров (65340 квадратных футов). Правила заполнения не могут использоваться для перепланировки участка, занятого одно- или двухквартирным или двухквартирным домом, за исключением случаев, когда блок-фасад преимущественно застроен прилегающим или многоквартирным домом.

Частная дорога

Частная дорога — это полоса отвода, которая дает доступ для транспортных средств к жилым комплексам с пятью или более жилыми домами, которые расположены на расстоянии не менее 50 футов от общественной улицы в районах от R1 до R5. Застройки на частных дорогах должны соответствовать особым правилам проектирования.В зонах управления застройкой с меньшей плотностью отвода полоса отчуждения, которая обеспечивает доступ к трем или более жилищным единицам, является частной дорогой.

Частное общественное пространство

Частное общественное пространство — это благоустройство, предоставляемое и поддерживаемое собственником для общественного пользования, обычно в обмен на дополнительную площадь пола. Расположенные в основном в центральных деловых районах Манхэттена с высокой плотностью населения, эти пространства обычно имеют форму галереи или общественной площади с сидячими местами и ландшафтным дизайном и могут располагаться внутри или снаружи здания.

Общественный парк

Общественный парк — это любой принадлежащий государству парк, детская площадка, пляж, бульвар или проезжая часть, находящиеся под юрисдикцией и контролем Уполномоченного по паркам и зонам отдыха г. Нью-Йорка. Обычно в общественных парках правила зонирования не распространяются.

Общественная парковка Гараж

Общественный гараж — это здание или часть здания, которое ежедневно используется для общественной парковки. Общественная парковка в гараже может включать в себя дополнительные парковочные места вне улицы для использования на той же территории.

Общественная парковка

Общественная парковка — это участок земли, который ежедневно используется для общественной парковки и не является вспомогательным для использования на том же или другом участке для зонирования.

Public Plaza

Общественная площадь — это открытая территория, находящаяся в частной собственности, прилегающая к зданию и доступная для публики. Как правило, он должен быть на уровне тротуара, к которому он примыкает, и не иметь препятствий к небу, за исключением сидячих мест и других разрешенных удобств.В некоторых районах с высокой плотностью зонирования за предоставление общественной площади предоставляется бонус к общей площади.

Квалификационный первый этаж

Первый этаж застройки или увеличения здания Качественного жилья, где начало второго этажа находится на высоте 13 футов или более над уровнем тротуара и, в некоторых случаях, где соблюдены дополнительные условия дополнительного использования. В некоторых районах зонирования зданиям с квалификационным цокольным этажом разрешается более высокая максимальная базовая и общая высота.

Программа качественного жилья

Программа «Качественное жилье», обязательная в контекстных жилых районах от R6 до R10 и необязательная в неконтекстных районах с R6 по R10, способствует развитию, соответствующему характеру многих традиционных кварталов. Его правила опускания устанавливают ограничения по высоте и допускают здания с высокой площадью покрытия, которые устанавливаются на линии улиц или рядом с ними. Программа качественного жилья также требует удобств, связанных с внутренним пространством, зонами отдыха и ландшафтным дизайном.

Железная дорога или транзитное воздушное пространство

Железнодорожное или транзитное воздушное пространство — это пространство непосредственно над открытой железной дорогой или транзитной полосой отчуждения или площадкой, существующее на 27 сентября 1962 года или после этой даты. Развитие может быть разрешено только по специальному разрешению CPC.

Задний двор * (см. Двор)

Эквивалент заднего двора (см. Двор)

Резиденция *

Резиденция состоит из одной или нескольких жилых единиц или комнат для проживания, а также любых общих частей, включая односемейные и двухквартирные дома, многоквартирные дома или апарт-отели.

A односемейный дом * — здание на участке зонирования, содержащее одну жилую единицу, занимаемую одним домохозяйством.

A Жилой дом на две семьи * — здание на участке зонирования, содержащее две жилые единицы, занимаемые двумя домохозяйствами. В районах R3-1, R3A, R3X, R4-1 и R4A в двухквартирных домах, как отдельно стоящих, так и двухквартирных, должно быть не менее 75% одной жилой единицы непосредственно над или под другой.

A Многоквартирный дом — здание на участке зонирования, содержащее не менее трех жилых единиц.

Жилой район

Район проживания, обозначенный буквой R (например, R3-2, R5, R10A), является районом зонирования, в котором разрешены только жилые дома и общественные объекты.

эквивалент жилого района

Эквивалент жилого района — это обозначение жилого района, присвоенное району C1, C2, C3, C4, C5 или C6, которое устанавливает правила для жилой застройки в пределах района.Например, любая жилая застройка в районе C4-4 должна соответствовать основным правилам его жилого эквивалента, района R7.

Жилое использование

Жилое использование — это любое использование, указанное в группе использования 1 (отдельные дома для одной семьи) или группе использования 2 (все другие типы жилой застройки).

Ограничительная декларация

Ограничительное заявление — это договор, действующий с землей, который связывает настоящих и будущих владельцев собственности.Ограничительные декларации используются для выполнения условий утверждения землепользования или обеспечения реализации мер по смягчению воздействия на окружающую среду и компонентов проекта.

Rezoning

Изменение зонирования или переназначение происходит, когда обозначение (я) зонирования для области изменяется на карте зонирования для облегчения политических инициатив, таких как сохранение кварталов и содействие экономическому развитию вокруг транзитных узлов. Поправка к карте зонирования подлежит рассмотрению ULURP.

Смежный дом * (см. Корпус)

Сетбэк, дом

Неудача — это часть здания, которая возвышается над базовая высота (или уличная стена, или стена по периметру) перед достигнута общая высота здания. Положение отступа застройки в районах с фактором высоты контролируется плоскостями экспозиции неба, а в контекстуальных районах — заданные расстояния от стен улиц.

Неудачи, двор или земля

дворов необходимо в районах от R1 до R5; правила, регулирующие глубину открытых площадок на уровне земли между передней стеной здания и линией улицы, применяются в районах от R6 до R10. Передние дворы и открытые площадки должны быть озеленены и иметь минимальную глубину, соответствующую следующим требованиям:

R2A, R3A, R3X, R4A, R4-1 и R5A

В районах R2A, R3A, R3X, R4A, R4-1 и R5A, если прилегающие передние дворы глубже минимально необходимого переднего двора, новое здание должно обеспечивать передний двор глубиной не менее одного из соседних дворов, но это не обязательно должно быть глубже 20 футов.

R4B, R5B и R5D

В районах R4B, R5B и R5D, если соседние палисадники глубже, чем минимально необходимый палисадник, то палисадник нового здания должен быть не менее глубиной одного соседнего палисадника и не глубже другого, но она не должна быть глубже 20 футов.

R6B, R7B и R8B

В районах R6B, R7B и R8B уличная стена нового здания на любом участке шириной до 50 футов должна быть такой же глубины, как одна соседняя стена, но не глубже другой.На участках шириной более 50 футов уличная стена нового здания не может быть ближе к линии улицы, чем уличная стена соседнего здания. Уличную стену не обязательно располагать дальше от линии улицы, чем на 15 футов.

R6A, R7A и R7X

В районах R6A, R7A, 7D и R7X уличная стена нового здания может располагаться не ближе к линии улицы, чем уличная стена любого здания в пределах 150 футов на том же фасаде, но не обязательно дальше от улицы. линия, чем 15 футов.

Общественная пешеходная дорожка на берегу * (см. Зона общественного доступа на набережной)

Береговая линия (см. Береговая линия)

Лента боковой партии

Лента бокового участка представляет собой полосу шириной от 8 до 10 футов, которая проходит по длине линии бокового участка участка для зонирования. Он не обязательно должен быть открыт для неба и может проходить через пристроенный дом, расположенный вдоль боковой линии участка.В районах R3, R4 и R5, если ширина участка для зонирования составляет менее 35 футов, парковка должна быть расположена в ленте бокового участка.

Боковой двор * (см. Двор)

Тротуарное кафе

Кафе на тротуаре — это часть заведения общественного питания, расположенного на тротуаре. Правила использования уличных кафе регулируются Департаментом по делам потребителей.

Закрытое кафе на тротуаре * — кафе на тротуаре, которое находится внутри строения.

Открытое кафе на тротуаре * содержит легко снимаемые столы, стулья или перила без верхнего покрытия, кроме зонтов или выдвижных навесов.

A маленькое кафе на тротуаре * — это открытое кафе на тротуаре, содержащее не более одного ряда столов и стульев на расстоянии не более 4 ½ футов от линии улицы, без барьеров между кафе и тротуаром.

Знак

Знак — это любая надпись — слова, изображения или символы, — которая прикреплена к зданию или другой конструкции или прикреплена к ним.

Дополнительный знак * привлекает внимание к бизнесу, профессии, товарам, услугам или развлечениям, которые проводятся, продаются или предлагаются на одном и том же участке для зонирования.

Рекламный знак * обращает внимание на бизнес, профессию, товар, услугу или развлечения, которые проводятся, продаются или предлагаются на другом участке для зонирования.

A мигающий знак * — любой световой знак, неподвижный, вращающийся или вращающийся, меняющий свет или цвет.

Световой знак * использует искусственный свет или отраженный свет от искусственного источника.

Эскизные карты

Эскизная карта — это иллюстрация предлагаемого изменения карты зонирования или карты города, которая представляет собой графическую, легко читаемую версию изменения. Эскизная карта прилагается к Уведомлению о сертификации (NOC), когда заявка на изменение карты зонирования или карты города заверяется Департаментом городского планирования и распространяется для всеобщего ознакомления.Эскизные карты ограничены по объему и масштабу и включают только область, затронутую предлагаемым действием, и не обязательно отражают окончательное действие.

Самолет для съемки неба

Плоскость экспонирования неба — это виртуальная наклонная плоскость, которая начинается на определенной высоте над линией улицы и поднимается внутрь над участком зонирования с отношением вертикального расстояния к горизонтальному расстоянию, установленным в правилах округа. Здание не может проходить через плоскость экспонирования неба, которая предназначена для обеспечения света и воздуха на уровне улицы, в первую очередь в районах со средней и высокой плотностью населения.

Sliver Building

Высокое здание или пристройка шириной 45 футов или меньше в районе R7-2, R7X, R8, R9 или R10 обычно называют ленточным зданием. Такие здания обычно ограничены высотой, равной ширине примыкающей улицы или 100 футов, в зависимости от того, что меньше.

Специальное разрешение

Специальное разрешение — это дискреционное действие Комиссии по городскому планированию (CPC), подлежащее рассмотрению ULURP, или Совета по стандартам и апелляциям (BSA), которые могут изменять правила использования, парковки или парковки при определенных условиях и выводах, указанных в Решение о зонировании выполнено.Заявки на получение специальных разрешений под юрисдикцией КТК обычно касаются использования или массовых модификаций с потенциалом более значительных воздействий на землепользование, чем те, которые рассматриваются BSA.

Округ особого назначения

Регламенты для районов специального назначения разработаны для дополнения и изменения лежащего в основе зонирования, чтобы реагировать на особые районы с конкретными проблемами и целями. Районы специального назначения показаны в виде наложений на карты зонирования и включены в статьи VIII – XIII Постановления.

Сплит Лот

Разделенный участок — это участок для зонирования, расположенный в двух или более районах зонирования и разделенный границей района зонирования. В большинстве случаев правила зонирования для каждого района должны применяться отдельно для каждой части участка. Особые правила зонирования участков, существовавшие до 1961 года или до любого повторного зонирования участков, можно найти в главе 7 статьи VII Резолюции о зонировании.

Правило 25 футов

Правило 25 футов применяется к существующему участку зонирования, разделенному между двумя или более районами зонирования, которые разрешают различное использование или имеют разные правила массового использования (например, C1-9 и R8B).Когда ширина одного района составляет 25 футов или меньше в каждой точке, правила использования и массового использования более крупного района могут применяться ко всему участку зонирования.

Рассказ

Этаж — это часть здания между поверхностью одного этажа и потолком непосредственно над ним. Подвал не считается историей.

улица (индекс

)

Улица — это любая дорога (кроме частной), шоссе, бульвар, проспект, переулок или другой путь, показанный на Карте города, или дорога шириной не менее 50 футов и предназначенная для общественного пользования, которая соединяет дорогу, указанную на карте города. Карта города на другой такой же путь или на здание или строение.Под улицей понимается вся проезжая часть (включая тротуары).

A узкая улица * — улица длиной менее 75 футов широкий.

A широкая улица * — это улица шириной 75 футов или более. Большинство правил, применимых к широким улицам, также применимы к зданиям на пересекающихся улицах в пределах 100 футов от широкой улицы.

Street Line *

Линия улиц — это линия переднего участка, отделяющая участок от улицы.

Стрит Уолл

Уличная стена — это стена или часть стены здания, выходящая на улицу.

Дополнительная зона общественного доступа * (см. Зона общественного доступа на набережной)

Налог Лот

Налоговый лот — это земельный участок, которому присвоен уникальный район, квартал и номер лота для целей налога на имущество.Участок для зонирования включает в себя один или несколько смежных налоговых участков в пределах квартала.

Башня

Башня — это часть здания, которая выходит за пределы плоскости экспонирования неба и допускается только в определенных районах города с высокой плотностью населения. Башня может использоваться в жилых, коммерческих или общественных помещениях.

Стандарт правила для вышек обычно разрешает башенной части здания занимать не более 40 процентов площади участка для зонирования или до 50 процентов на участках менее 20 000 квадратных футов.Башенная часть здания должна располагаться на расстоянии не менее 10 футов от широкой улицы и не менее 15 футов от узкой улицы. Эти правила изменены для разных целей и районов.

A башня на основании требует контекстной базы высотой от 60 до 85 футов, которая непрерывно проходит вдоль линии улицы. Высота башни контролируется минимальным требованием к покрытию участка и правилом, согласно которому не менее 55 процентов площади пола на участке зонирования должны располагаться ниже высоты 150 футов.На широкой улице в районах R9 и R10 и их эквивалентах C1 или C2 здание, включающее жилую башню, должно соответствовать правилам размещения башни на основании в дополнение к стандартным правилам башни.

Передача прав на развитие (см. Права)

Транзитная зона

Район, где действуют особые требования к более низким дополнительным парковкам для различных типов доступного жилья, включая жилые единицы с ограниченным доходом.Как правило, это районы города за пределами ядра Манхэттена в пределах полумили от станции метро, где уровень владения автомобилями является одним из самых низких в городе.

Единая процедура проверки землепользования (ULURP)

Единая процедура проверки землепользования (ULURP) — это процесс публичной проверки, предусмотренный Уставом города, для всех предлагаемых поправок к карте зонирования, специальных разрешений и других действий, таких как выбор и приобретение участков для капитальных проектов города и отчуждение городской собственности.ULURP устанавливает временные рамки и другие требования для участия общественности на уровне Совета сообщества, Совета района и президента района, а также для общественных слушаний и решений советов сообщества, президентов районов, Комиссии по городскому планированию (CPC) и городского совета. Поправки к тексту зонирования проходят аналогичный процесс проверки, но без ограничения по времени для проверки CPC.

Соединение на возвышенности * (см. Зона общественного доступа на набережной)

Использовать

Использование — это любая деятельность, занятие, бизнес или операция, перечисленные в группах использования с 1 по 18 или указанные в специальном разрешении, которые осуществляются в здании или на участке земли.Определенное использование разрешено только по специальному разрешению CPC или BSA.

Использовать группу

Использование со схожими функциональными характеристиками и / или нежелательными воздействиями и, как правило, совместимо друг с другом, включено в одну или несколько из 18 групп, которые классифицируются как использование в жилых помещениях (группы использования 1–2), виды использования в общественных учреждениях (группы использования 3– 4), использование в розничной торговле и сфере обслуживания (группы использования 5–9), использование в региональных коммерческих центрах / развлекательных заведениях (группы использования 10–12), использование на набережной / рекреационных целях (группы использования 13–15), использование в тяжелых транспортных средствах (группа использования 16) и промышленное использование (группы использования 17–18).Таблицы групп использования можно найти в главе 2 статей II, III и IV Резолюции о зонировании.

Разница

Отклонение — это дискреционное действие Совета по стандартам и апелляциям, которое предоставляет освобождение от использования и массовых положений Резолюции о зонировании в той мере, в какой это необходимо для обеспечения разумного или практического использования земли. Отклонение может быть предоставлено после публичных слушаний, когда уникальные условия на конкретном земельном участке вызовут практические трудности и неоправданные трудности владельца собственности, если он был разработан в соответствии с применимыми положениями.

План доступа к набережной (WAP)

План доступа к набережной — это детальная основа, изложенная в Постановлении о зонировании, которая адаптирует правила массового доступа к набережной и требования общественного доступа к конкретным условиям конкретной береговой линии. Развитие отдельных участков на набережной, регулируемое планом, вызывает требование о строительстве и обслуживании зон общественного доступа в соответствии с WAP.

Набережная

Прибрежная зона — это географическая зона, прилегающая к водоему шириной не менее 100 футов, включающая все блоки между линией пирса и параллельной линией в 800 футах от берега.Блоки в пределах набережной подлежат правилам зонирования набережной.

Линия переборок — это линия, показанная на картах зонирования, которая разделяет прибрежные и морские части участков зонирования береговой линии.

Линия пирса — это линия, показанная на картах зонирования, которая определяет крайнюю морскую границу зоны, регулируемой Постановлением о зонировании.

Береговая линия * является средней отметкой высокого уровня воды.

A прибрежный квартал *, общественный парк на набережной * или прибрежный участок * — квартал, общественный парк или участок для зонирования в прибрежной зоне, которая примыкает к береговой линии или пересекает ее.

Зона общественного доступа на набережной *

Зона общественного доступа на набережной (WPAA) — это часть участка для зонирования береговой линии, где открытое для общественности пространство предоставляется вдоль береговой линии и вдоль нее.Все WPAA должны быть улучшены озеленением, деревьями, сиденьями и другими удобствами. WPAA может включать в себя береговую общественную пешеходную дорожку, наземное соединение, дополнительную зону общественного доступа, зону общественного доступа на пирсе или плавучей конструкции или любую дополнительную зону, улучшенную для общественного пользования. Минимальная необходимая площадь общественного доступа на набережной — это определенный процент от участка для зонирования.

A прибрежная общественная пешеходная дорожка * — это линейная зона общественного доступа, проходящая вдоль берега.

Подземный переход * — это пешеходная дорога между общественным местом (например, улицей, тротуаром или парком) и общественной пешеходной дорожкой на берегу. Соединение с возвышенностями может быть обеспечено по частной дороге.

A Дополнительная зона общественного доступа * — это зона общественного доступа, необходимая для выполнения минимального процента WPAA, требуемого на участке прибрежного зонирования, после того, как будут обеспечены береговая общественная пешеходная дорожка и наземное соединение.

Двор на набережной *

Двор на набережной — это часть участка береговой зоны, простирающаяся по всей длине береговой линии, которая должна быть открытой и беспрепятственной от самого нижнего уровня до неба, за исключением некоторых разрешенных препятствий. В зависимости от района зонирования минимальная глубина обычно составляет от 30 до 40 футов. Береговые общественные пешеходные дорожки должны быть расположены во дворе набережной.

Широкая улица * (см. Улица)

Окно, требуется по закону *

Закон требует, чтобы окна в жилых помещениях обеспечивали необходимый свет, воздух и вентиляцию.Законные окна не могут быть расположены на линии участка или ближе 30 футов от нее.

Двор

Двор — это обязательная открытая площадка вдоль линий участка зонируемого участка, которая должна быть беспрепятственной от самого нижнего уровня до неба, за исключением некоторых разрешенных препятствий. Правила двора обеспечивают свет и воздух между конструкциями.

A Передний двор * проходит по всей ширине передней линии участка.В случае углового участка любой двор, проходящий по всей длине линии улицы, считается передним двором. (См. Также Неудачи, двор перед домом или уровень земли)

A Задний двор * простирается на всю ширину линии заднего участка. В жилых районах минимальная глубина заднего двора составляет 30 футов, за исключением районов R2X. В коммерческих, производственных и R2X районах минимальная глубина заднего двора составляет 20 футов. Угловой участок не требует наличия заднего двора.В коммерческих и производственных районах, а также в некоторых общественных зданиях в жилых кварталах задний двор может быть полностью занят одноэтажным зданием высотой до 23 футов.

A Эквивалент заднего двора * — открытая площадка на проходном участке, необходимая для соблюдения правил заднего двора.

A боковой двор * простирается вдоль боковой линии участка от требуемого переднего двора или от передней линии участка, если передний двор не требуется, до требуемого заднего двора или до задней линии участка, если задний двор отсутствует требуется для.В случае углового участка любой двор, не являющийся передним, считается боковым двором.

Здание Zero Lot Line * (см. Здание)

Район

Район зонирования — это жилой, коммерческий или производственный район города, в котором правила зонирования регулируют землепользование и площадь застройки. Районы со специальным зонированием обладают отличительными чертами, где правила адаптированы к району.Районы зонирования показаны на картах зонирования.

Зонирование Участка * (см. Лот)

Зонирование слияния участков (см. Права на застройку)

Карты зонирования

126 карт зонирования г. Нью-Йорка указывают расположение и границы районов зонирования и являются частью Постановления о зонировании. Каждая карта покрывает территорию размером примерно 8000 футов (север / юг) на 12500 футов (восток / запад). Поправки к карте зонирования или изменение зонирования подлежат рассмотрению ULURP.

Понимание отчетов о маммограммах | Результаты маммограммы

Врач вызвал радиолога и классифицирует результаты вашей маммограммы, используя нумерованную систему. Вам следует поговорить со своим врачом о категории вашей маммограммы и о том, что вам нужно делать дальше.

Что такое оценочная категория BI-RADS?

Врачи используют стандартную систему для описания результатов маммограммы. Эта система (называемая системой отчетов и данных визуализации молочной железы или BI-RADS ) сортирует результаты по категориям с номерами от 0 до 6.

Распределив результаты по этим категориям, врачи могут описать то, что они обнаруживают на маммограмме, используя те же слова и термины. Это значительно упрощает обмен информацией о результатах тестов и последующие действия после них.

Что означают категории BI-RADS?

Категория	Определение	Что это означает
0	Неполный — требуется дополнительная оценка изображения и / или сравнение с предыдущими маммограммами.	Это означает, что рентгенолог, возможно, заметил возможную аномалию, но это было неясно, и вам потребуются дополнительные тесты, такие как еще одна маммограмма с использованием точечного сжатия (применение сжатия к меньшей области при выполнении маммографии), увеличенные изображения , специальные осмотры маммограммы или УЗИ. Это также может означать, что рентгенолог хочет сравнить вашу новую маммографию со старыми, чтобы увидеть, изменились ли с течением времени в этой области.
1	Отрицательный	Нет существенных отклонений от нормы, о которых следует сообщить.Ваши груди выглядят одинаково (они симметричны), без образования опухолей (шишек), искаженных структур или подозрительных кальцификатов. В этом случае отрицательное значение означает, что ничего плохого не обнаружено.
2	Доброкачественное (не злокачественное) обнаружение	Это также отрицательный результат маммографии (признаков рака нет), но радиолог предпочитает описать доброкачественный результат, например доброкачественные кальцификаты, лимфатические узлы в груди или кальцинированные фиброаденомы.Это гарантирует, что другие, посмотревшие на маммограмму, не будут неверно интерпретировать доброкачественное открытие как подозрительное. Этот результат записывается в вашем отчете о маммографии, чтобы помочь при сравнении с будущими маммограммами.
3	Вероятно благоприятное открытие — Рекомендуется наблюдение в короткие сроки	Результаты в этой категории имеют очень высокий шанс (более 98%) быть доброкачественными (не злокачественными).Ожидается, что результаты со временем не изменятся. Но поскольку это не доказало свою безвредность, полезно посмотреть, изменится ли рассматриваемая область с течением времени. Вам, вероятно, потребуется повторное обследование через 6 месяцев, а затем — регулярно, пока результат не станет стабильным (обычно не менее 2 лет). Такой подход помогает избежать ненужных биопсий, но если область действительно меняется со временем, он все же позволяет раннюю диагностику.
4	Подозрительное отклонение — следует рассмотреть возможность биопсии	Результаты определенно не похожи на рак, но могут быть раком.Радиолог достаточно обеспокоен, чтобы порекомендовать биопсию. Выводы в этой категории могут иметь широкий диапазон уровней подозрений. По этой причине эту категорию часто делят дальше: 4A: Обнаружение с низкой вероятностью рака (более 2%, но не более 10%) 4B: Обнаружение с умеренной вероятностью рак (более 10%, но не более 50%) 4C: Обнаружение с высокой вероятностью рака (более 50%, но менее 95%), но не настолько высоко, как Категория 5
5	Сильно указывает на злокачественность — необходимо принять соответствующие меры	Результаты выглядят как рак и имеют высокий шанс (как минимум 95%) на рак.Настоятельно рекомендуется биопсия.
6	Известное злокачественное новообразование, подтвержденное биопсией — необходимо принять соответствующие меры	Эта категория используется только для результатов маммограммы, которые уже показали наличие рака при предыдущей биопсии. Таким образом можно использовать маммографию, чтобы увидеть, насколько хорошо рак поддается лечению.

BI-RADS сообщает о плотности груди

Отчет о маммограмме также будет включать оценку плотности груди, которая представляет собой описание того, сколько фиброзной и железистой ткани в груди по сравнению с жировой тканью.Чем плотнее ваша грудь, тем сложнее увидеть аномальные участки на маммограмме. (Наличие плотной груди также увеличивает риск заболевания раком груди.)

BI-RADS классифицирует плотность груди на 4 группы, которые описаны в отчетах «Плотность груди» и «Ваша маммограмма».

классов использования | Изменение использования

Приказ 1987 года о планировании города и страны (классы использования) (с поправками) относит использование земли и зданий к различным категориям, известным как «классы использования», которые подробно описаны ниже.

«Смена использования» может происходить в рамках одного и того же класса использования или от одного класса использования к другому.

В зависимости от специфики любого предлагаемого изменения использования, включая любые строительные работы, связанные с предложением, может потребоваться приложение для разрешения на строительство или предварительное одобрение.

Соответствующие строительные нормы и правила также необходимо учитывать при любом предлагаемом изменении использования.

Текущие классы использования

Текущие классы использования последний раз обновлялись 1 сентября 2020 г.

Как правило, для любых приложений классы использования, действовавшие на момент отправки заявки, будут использоваться для ее определения.

Существуют и другие конкретные области законодательства, которые позволяют использовать классы использования в том виде, в котором они были в определенный момент времени.

Тем не менее, рекомендуется подтверждать особенности любой из этих потенциальных ситуаций в соответствующем местном органе планирования.

Класс B

B2 Общепромышленный — Использование для промышленных процессов, кроме тех, которые подпадают под класс E (g) (ранее класс B1) (за исключением целей сжигания, химической обработки или захоронения или опасных отходов)
B8 Хранение или распространение — Этот класс включает хранение на открытом воздухе.

Класс C

C1 Гостиницы — Гостиницы, пансионаты и гостевые дома, где не предоставляется значительный элемент обслуживания (кроме общежитий)
C2 Дома-интернаты — Дома престарелых, больницы, дома престарелых, школы-интернаты, колледжи-интернаты и учебные центры
C2A Безопасное жилое учреждение — Использование для обеспечения безопасного жилого помещения, включая использование в качестве тюрьмы, учреждения для молодых правонарушителей, центра временного содержания, безопасного учебного центра, центра временного содержания, безопасного госпиталя, безопасного жилья местных властей или использовать как военную казарму
C3 Жилые дома — Этот класс состоит из трех частей.
- C3 (a) охватывает использование одиноким лицом или семьей (пара, состоящая в браке или нет, лицо, связанное друг с другом, с членами семьи одной пары, которые должны рассматриваться как члены семьи другой пары. ), работодатель и некоторые домашние работники (например, помощница по хозяйству, няня, медсестра, гувернантка, слуга, шофер, садовник, секретарь и личный помощник), опекун и лицо, получающее уход, а также приемный родитель и приемный ребенок
- C3 (b) охватывает до шести человек, живущих вместе как одно домашнее хозяйство и получающих уход e.грамм. поддерживаемые жилищные программы, например, для людей с ограниченными возможностями обучения или психическими расстройствами
- C3 (c) позволяет группам людей (до шести) жить вместе как одно домашнее хозяйство. Это позволяет предусмотреть те группы, которые не подпадают под определение HMO C4, но которые попали в предыдущий класс использования C3, т.е. небольшая религиозная община может попасть в этот раздел, как и домовладелец, живущий с квартирантом
C4 Многопрофильные дома — Небольшие общие дома, в которых проживают от трех до шести человек, не связанных между собой родственниками, в качестве единственного или основного места жительства, которые разделяют основные удобства, такие как кухня или ванная комната.

Класс E — коммерческий, деловой и сервисный

В 11 частях класс E в более широком смысле охватывает виды использования, ранее определенные в отмененных классах A1 / 2/3, B1, D1 (a-b) и «спорт в помещении» из D2 (e):

E (a) Выставочная или розничная торговля товарами, кроме горячих продуктов
E (b) Продажа продуктов питания и напитков для потребления (в основном) на месте
E (c) Предоставление:
- E (c) (i) Финансовые услуги,
- E (c) (ii) Профессиональные услуги (кроме здравоохранения или медицинских услуг), или
- E (c) (iii) Прочие соответствующие услуги в коммерческой, деловой или обслуживающей зоне
E (d) Спорт, отдых или фитнес в помещении (без использования моторизованных транспортных средств или огнестрельного оружия, а также использования в качестве плавательного бассейна или катка)
E (e) Предоставление медицинских услуг (за исключением использования помещений, примыкающих к месту жительства консультанта или практикующего врача)
E (f) Ясли, ясли или дневной центр (кроме жилых помещений)
E (g) Использование в жилом районе без ущерба для его удобства:
- E (g) (i) Офисы для выполнения любых операционных или административных функций,
- E (g) (ii) Исследование и разработка продуктов или процессов
- E (g) (iii) Промышленные процессы

Класс F — местное сообщество и обучение

В двух основных частях класс F охватывает виды использования, ранее определенные в аннулированных классах D1, «спорт на открытом воздухе», «бассейны» и «катки» из D2 (e), а также новые виды использования местными сообществами.

F1 Учебные и нежилые учреждения — Использование (не включая использование в жилых помещениях) определяется в 7 частях:
- F1 (a) Предоставление образования
- F1 (b) Выставка произведений искусства (кроме продажи или аренды)
- F1 (c) Музеи
- F1 (d) Публичные библиотеки или общественные читальные залы
- F1 (e) Общественные или выставочные залы
- F1 (f) Общественное богослужение или религиозное обучение (или в связи с таким использованием)
- F1 (g) Суды
F2 Местное сообщество — Использование, как определено в 4 частях:
- F2 (a) Магазины (в основном) по продаже товаров первой необходимости, включая продукты питания, площадь которых не превышает 280 квадратных метров и в пределах 1000 метров нет другого такого объекта
- F2 (b) Залы или места для встреч, используемые местным населением
- F2 (c) Площадки или места для занятий спортом или отдыхом на открытом воздухе (без использования моторных транспортных средств или огнестрельного оружия)
- F2 (d) Крытые или открытые бассейны или катки

Sui Generis

«Sui generis» — латинский термин, который в данном контексте означает «в собственном классе».

Некоторые виды использования специально определены и исключены из классификации законодательством, и поэтому становятся «sui generis». Это:

кинотеатров
развлекательных аркад / центров или ярмарок
прачечных
АЗС
наем, продажа и / или демонстрация автотранспортных средств
таксопарков
площадок для металлолома или площадок для хранения / раздачи полезных ископаемых и / или разбивки автомобилей
«Щелочная работа» (любая работа, регистрируемая под щелочью и т. Д.Закон о регулировании трудовых отношений 1906 г. (с поправками))
общежитий (без существенного элемента обслуживания)
установки по удалению отходов для сжигания, химической обработки или захоронения опасных отходов
розничных складских клубов
ночных клубов
казино
букмекерские конторы / магазины
пункты выдачи ссуд до зарплаты
публичных домов, винных баров или питейных заведений — с 1 сентября 2020 года, ранее класс A4
питейных заведений с расширенным питанием — с 1 сентября 2020 года, ранее класс А4
горячих блюд на вынос (для продажи горячих продуктов, когда они потребляются в основном вне помещений) — с 1 сентября 2020 года, ранее класс A5
площадок для концертов живой музыки — , вновь определенных как «Sui Generis» с 1 сентября 2020 года
кинотеатров — с 1 сентября 2020 года, ранее класс D2 (а)
концертных залов — с 1 сентября 2020 года, ранее класс D2 (б)
залов для бинго — с 1 сентября 2020 года, ранее класс D2 (c)
танцевальных залов — с 1 сентября 2020 года, ранее класс D2 (d)

Другие виды использования становятся «sui generis», если они выходят за пределы определенных границ любого другого класса использования.

Например, C4 (Дома для нескольких человек) ограничивается домами, в которых проживает не более шести человек. Таким образом, многоквартирные дома с более чем шестью жильцами становятся предметом особого пользования.

Отмененные классы использования

Старые классы использования включены сюда для справки и использования в определенных ситуациях, когда они остаются действительными.

Класс A

Class A был отменен с 1 сентября 2020 года. Class A 1/2/3 были фактически заменены на Use Class E (a, b, c).Использование A4 / 5 не входило в класс использования E и было определено как «Sui Generis»

A1 Магазины — Магазины, склады розничной торговли, парикмахерские, гробовщики, туристические агентства и агентства по продаже билетов, почтовые отделения, зоомагазины, сэндвич-бары, выставочные залы, магазины домашнего проката, химчистки, похоронные бюро и интернет-кафе
A2 Финансовые и профессиональные услуги — Финансовые услуги, такие как банки и строительные общества, профессиональные услуги (кроме медицинских и медицинских услуг), включая агентства по недвижимости и трудоустройству.Сюда не входят букмекерские конторы и пункты выдачи кредитов — теперь они классифицируются как «sui generis» (см. Ниже)
A3 Рестораны и кафе — Для продажи еды и напитков для потребления на месте — рестораны, закусочные и кафе
A4 Питьевые заведения — Пабы, винные бары или другие питейные заведения (но не ночные клубы), включая питейные заведения с расширенным питанием
А5 Горячие блюда на вынос — Продажа горячих блюд для потребления вне помещений.

Класс B

B1 Business был отменен с 1 сентября 2020 года. Фактически заменен новым классом E (g).

B1 Business — Использование, которое может осуществляться в жилом районе без ущерба для его удобства. Этот класс состоял из трех частей:
- B1 (a) Офисы — кроме использования в рамках класса A2 (см. Выше)
- B1 (b) Исследование и разработка продуктов или процессов
- B1 (c) Промышленные процессы

Классы использования B2 и B8 остаются в силе (см. «Текущие классы использования» выше).

Классы использования B3 (отменены в 1992 г.) и B4 – B7 (отменены в 1995 г.) использовались для обозначения конкретных промышленных применений «

Класс D

Класс D был отменен с 1 сентября 2020 года. D1 был выделен и заменен новыми классами E (e-f) и F1. D2 был разделен и заменен новыми классами E (d) и F2 (c-d), а также несколькими новыми определениями использования «Sui Generis».

D1 Нежилые учреждения — Клиники, медицинские центры, ясли, ясли, дневные центры, школы, художественные галереи (кроме продажи или аренды), музеи, библиотеки, залы, места отправления культа, церковные залы, право корт.Нежилые учебно-тренировочные центры
D2 Сборка и досуг — Кинотеатры, музыкальные и концертные залы, бинго и танцевальные залы (но не ночные клубы), плавательные ванны, катки, тренажерные залы или зоны для занятий спортом в помещении или на открытом воздухе и отдыха (кроме мотоспорта или где огнестрельное оружие).

Акции класса A по сравнению с акциями класса B: в чем разница?

Акции класса A по сравнению с акциями класса B: обзор

Разница между акциями класса A и акциями класса B обычно сводится к количеству прав голоса, предоставленных акционеру.Акционеры класса А обычно имеют большее влияние.

Ключевые выводы

Акционеры класса A обычно имеют больше прав голоса, чем владельцы акций других классов.
Разница актуальна только для акционеров, которые хотят играть активную роль в компании.
Когда предлагается более одного класса акций, компании традиционно обозначают их как Класс A и Класс B.

Акции класса А

Акции класса А являются обыкновенными акциями, как и подавляющее большинство акций, выпущенных публичной компанией.Обыкновенные акции представляют собой долю владения в компании и дают покупателям право на получение части полученной прибыли.

Инвесторам обыкновенных акций обычно предоставляется как минимум один голос за каждую принадлежащую им акцию. Это дает владельцам право голосовать на ежегодных собраниях, на которых избираются члены совета директоров, принимаются решения компании, а акционеры могут выражать свои опасения.

Если компания становится банкротом и ее вынуждают ликвидировать, держатели обыкновенных акций последними в очереди на получение компенсации.

Акции класса B

Теоретически компания может создать любое количество классов обыкновенных акций. На самом деле решение обычно принимается для того, чтобы сосредоточить право голоса внутри определенной группы людей.

Когда предлагается более одного класса акций, компании традиционно обозначают их как класс A и класс B, при этом класс A дает больше прав голоса, чем акции класса B. Акции класса A могут предлагать 10 прав голоса на одну акцию, в то время как акции класса B предлагают только одно.Это зависит от того, как компания решит структурировать свои акции.

Особые соображения

Не говоря уже о праве голоса, разные классы обыкновенных акций почти всегда имеют одинаковую долю в компании. Таким образом, акционеры всех классов имеют одинаковые права на участие в прибыли компании. То есть они имеют право участвовать в любых дивидендах, утвержденных советом директоров.

Для большинства инвесторов влияние при голосовании не имеет большого значения, если они верят, что те, у кого больше влияния, принимают правильные решения.Это может иметь значение, если они чувствуют, что компания сбивается с курса и у них нет голосов, чтобы помочь добиться изменений.

Ключевые отличия

Разница между акциями класса A и класса B наглядно демонстрируется классами акций, выпущенных Berkshire Hathaway, компанией, управляемой легендарным инвестором Уорреном Баффетом. По состоянию на июль 2021 года акции компании класса B торговались на уровне около 280 долларов США, в то время как акции класса A оценивались более чем в 420 000 долларов за акцию.

В течение многих лет Баффет отказывался допускать дробление акций, пока их цена резко росла.Он предпочел сосредоточить право голоса в руках относительно небольшого числа инвесторов. В 1996 году он, наконец, решил создать класс B для привлечения мелких инвесторов.

Между этими двумя акциями нет существенной разницы, за исключением того, что акция класса B имеет 1/1500 стоимости акции класса A и соответствующую долю ее права голоса.

О привилегированных акциях

Классы обыкновенных акций не следует путать с привилегированными акциями фирмы. Привилегированные акции — это другой тип активов.По сути, они представляют собой своего рода гибрид между акцией и облигацией.

Как правило, владельцы привилегированных акций имеют право на получение дивидендов, и они должны быть выплачены до выплаты любых дивидендов владельцам обыкновенных акций. Кроме того, в случае ликвидации компании владельцы привилегированных акций имеют приоритет по выплате долга перед держателями обыкновенных акций.

Привилегированные акции гораздо менее волатильны, чем обыкновенные. Этот факт и гарантированные дивиденды делают их популярным выбором среди консервативных инвесторов и пенсионеров, ищущих надбавку к доходу.

Категории водительских прав с 2014 года

Таблица категорий водительских прав

Новые категории водительских прав: нужно ли менять старые?

Новые условия получения права на управление транспортными средствами

Категория «М» не открыта. А на мопед так можно? — журнал За рулем

На вопрос читателя отвечает начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.

Можно ли управлять скутером до 50 кубов, имея В категорию? — Адвокат в Самаре и Москве

Остались вопросы к адвокату?

Категории водительского удостоверения

Как выбрать необходимую категорию вождения

Существующие категории водительских прав | Автошкола Седан-В

Подкатегории

B-1 Временный деловой посетитель | USCIS

Разъясненная гостевая виза B-1 / B-2 — без ограничений

Свобода в мире Методология исследования

Процесс подсчета баллов

Статусные характеристики

Зонирование: О зонировании — Глоссарий терминов зонирования

Понимание отчетов о маммограммах | Результаты маммограммы

Что такое оценочная категория BI-RADS?

Что означают категории BI-RADS?

BI-RADS сообщает о плотности груди

классов использования | Изменение использования

Текущие классы использования

Класс B

Класс C

Класс E — коммерческий, деловой и сервисный

Класс F — местное сообщество и обучение

Sui Generis

Отмененные классы использования

Класс A

Класс B

Класс D

Акции класса A по сравнению с акциями класса B: в чем разница?

Акции класса A по сравнению с акциями класса B: обзор

Ключевые выводы

Акции класса А

Акции класса B

Особые соображения

Ключевые отличия

О привилегированных акциях

Добавить комментарий Отменить ответ