Киа спортейдж недостатки: Kia Sportage: плюсы и минусы автомобиля на вторичном рынке

Содержание

Отзывы владельцев Kia Sportage (Киа Спортейдж) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Отзыв об автомобиле Kia Sportage

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Sportage 2017/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Эргономичный салон. Много места спереди и сзади. Драйвовый ДВС и АКПП.

Недостатки:

Шумное днище и арки. Небольшой дорожный просвет. Не очень эргономичная подвеска.

Отзыв об автомобиле Kia Sportage

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Sportage 2016/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Просто прекрасный автомобиль! Комфортабельный, легко управляется, устойчивый и предсказуемый.

Недостатки:

Нет

Отзыв об автомобиле Kia Sportage

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Sportage 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Богатый интерьер, классная внешность, хорошая гарантия

Недостатки:

Их нет!

Отзыв об автомобиле Kia Sportage

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Sportage 2011/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Стильный дизайн, высокая экономичность, надежность

Недостатки:

Жесткая подвеска, маленький дорожный просвет

Отзыв об автомобиле Kia Sportage

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Sportage 2000/ срок владения 3 — 5 лет

Достоинства:

Высокая проходимость, понижающая передача, рама

Недостатки:

Слабое качество сборки, невысокий ресурс

Отзыв об автомобиле Kia Sportage

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Sportage 2015/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Богатая комплектация, недорогое сервисное обслуживание

Недостатки:

Передний привод плохо подходит для зимы, подвеска могла бы быть и помягче

Отзыв об автомобиле Kia Sportage

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Sportage 2016/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Качественная отделка, современная электроника и ассистенты

Недостатки:

Странный дизайн, от дизельного мотора ждешь большей динамики

Слабые стороны и недочеты Киа Спортейдж 4

С 2016 года российским автолюбителям стала доступна новая четвертая модификация Kia Sportage. Кроссовер уверенно занял лидирующие позиции среди самых продаваемых автомобилей в своем сегменте, несмотря на довольно солидную стоимость. По отзывам владельцев, автомобиль хороший, хотя не идеальный. Есть у него немалые достоинства и некоторые недостатки, слабые места, технологические удачные решения и недоработки.

Технические характеристики

Киа Спортейдж 4 оснащается бензиновым двигателем, объемом 2,0 и 2,4 л., и дизельным, объемом 2,0 л. «Кушает» кроссовер топливо марки не ниже А-95. Бензиновые модели могут иметь как механическую, так и автоматическую КПП, а вот дизельная комплектуется исключительно автоматом. Не так давно на российском рынке появился автомобиль, оснащенный преселективной (роботизированной) коробкой передач. Она агретируется только с бензиновым турбированным двигателем. Но эта модель скорее эксперимент, цель которого – выявить все плюсы и минусы подобной сборки.

Производитель относит Kia Sportage четвертого поколения к классу компактных кроссоверов. Габариты его составляют (мм):

Весит автомобиль 1485 – 1690 кг. Имеется багажник объемом 466 л. При разложенных задних сиденьях его вместительность увеличивается до 1480 л. Емкость топливного бака составляет 62 л. Расход бензина, в зависимости от объема двигателя и КПП колеблется в пределах:

  • 10,7 – 12 л. по городу;
  • 6,1 – 6,7 л. по трассе при скорости 90-100 км/ч. При увеличении скорости расход возрастает;
  • 7,9 – 8,3 л. при смешанном режиме эксплуатации.

Дизельный мотор расходует 7,9 л. на 100 км. при движении по городу, 5,3 л. – на трассе и 6,3 л. – в режиме город/трасса. Потребление топлива увеличивается в холодное время года, особенно при сильных морозах.

Достоинства автомобиля

Дизайн Киа Спортейдж 4 вызывает много вопросов. Кому-то он нравится, кому-то не очень, но то, что внешность кроссовера отличается особой харизмой, отмечают все. Рельефная решетка радиатора придает «лицу» автомобиля особый, несколько агрессивный вид. «Раскосые» передние фары и слившиеся в одно целое задние фонари смотрятся очень стильно. Не уступает внешности и внутреннее убранство – все фасонисто, но не в ущерб комфорту.

Салон просторный – даже при отодвинутом на максимум переднем сиденье, задние пассажиры коленками не касаются спинки. Водители отмечают отличную шумоизоляцию – уровень шума не превышает 63 ДециБел. Просторный багажник позволит перевозить не только пакеты из супермаркета. Под его фальшполом находится ремкомплект с полноценным запасным колесом.

Переднюю панель отличает лаконичный, классический дизайн, без особых наворотов. Центральная консоль, на которой находится экран мультимедиа, на 10° повернут в сторону водителя. На нижней ее части находятся клавиши настройки климат-контроля и др. вспомогательных органов. Некоторые кнопки управления автомобилем удобно расположились прямо на рулевом колесе.

Радует щедрость производителей. Уже в базовой комплектации Kia Sportage 4 оснащается центральным замком, электрическими стеклоподъемниками, стандартным CD-проигрывателем, шестью динамиками, «мультирулем», фронтальными и боковыми подушками безопасности. Имеются различные системы, обеспечивающие комфорт и безопасность движения:

  • Контроль давления в шинах;
  • Стабилизация;
  • Старт под гору и спуск с нее;
  • Регулировка рулевого колеса.

За доплату к «базе» можно добавить т. н. «Теплые опции», включающие в себя подогрев всех кресел и лобового стекла в области дворников, электропривод и обогрев зеркал.

Следующая комплектация – Comfort. Теперь кроме сидений греется и руль. В водительском кресле «появляется» подпор для поясницы, регулирующийся электроприводом. К базовым опциям плюсуются датчик дождя, круиз- и раздельный климат-контроль, диодные ходовые огни и противотуманные фары.

Все вышеперечисленное имеется в комплектации Prestige, но сюда добавляются ксеноновые фары с омывателями, диодные фонари, передние парковочные сонары, электрический ручной тормоз, доступ «без ключа», запуск мотора с кнопки, экран комбинации приборов. Отделка салона становится комбинированной – текстиль+кожа.

Особняком стоит Kia Sportage 4 в комплектации Premium с адаптивным биксеноном, тонировкой задних стекол, люком, навигацией, акустику JBL и 8˝ экраном. Салон полностью кожаный. Передние сиденья оснащаются системой вентиляции и многочисленными регулировками (не ручными, конечно). Приводом оснащены не только зеркала, но и дверь багажника. Автомобиль этой комплектации может самостоятельно парковаться, выезжать со стоянки задним ходом, держать под контролем «слепые зоны», распознавать дорожные знаки и мн. др., что повышает безопасность.

Естественно, чем «богаче» комплектация, тем выше стоимость.

Недостатки Kia Sportage с 2016 года выпуска

Как и любой другой автомобиль, Кия Спортейдж 4 имеет свои проблемные стороны, проблемные места и недостатки. И первое, на что жалуются водители – жесткая подвеска. При движении вне дорог ощущается каждый камешек. Но тут уж ничего не поделаешь, нужно просто приноровиться и подбирать наиболее комфортную скорость.

  • Дневные ходовые огни – а точнее невозможность их отключения;
  • Слабое лако-красочное покрытие – можно поставить кастомные брызговики, молдинги или обклеить наиболее уязвимые места бронепленкой;
  • Низкодинамичный двигатель – особенно это ощутимо при обгоне, когда необходимо резко повысить скорость;
  • Широкие передние стойки, закрывающие обзор;
  • Слишком низкое размещение «поворотников» — едущий слишком близко сзади водитель может попросту их не заметить;
  • Неудобная конструкция подголовников – регулировать можно только по высоте, а угол наклона – нет;
  • Не предусмотрена регулировка пассажирского переднего кресла по высоте, что при достаточно низком расположении сиденья является не верным решением.

Еще водители негодуют по поводу грязных порогов. На многих современных моделях авто это место прикрывается нижней частью двери, но на Kia Sportage 4 такого нет. Какие сюрпризы это может преподнести? Испачканные брюки, ноги или сапоги.

Перечисленные выше проблемы – это результат конструкционных недоработок и исправить их не получится.

Но имеются у Kia Sportage с 2016 года выпуска и слабые места, которые в процессе эксплуатации могут вылиться поломкой.

Решетка радиатора

Смотрится родная решетка очень эффектно, но через ее крупные ячейки легко проникают насекомые, пыль и грязь. Чего ждать в этом случае? Загрязнения радиатора, который, если вовремя его не очистить, перестанет полноценно выполнять свои функции и мотор может перегреться. Это конечно не болезнь, а так, легкое недомогание. Вылечить можно очень просто – поставить сетку с мелкими ячейками.

Сайлентблоки задних стоек

Эти детали являются болезнью Kia Sportage 4. Нуждаются в замене приблизительно каждые 20 тыс. км. пробега. Но пока не вышел срок гарантии (5 лет или 150 тыс. км.) то устранение дефекта у официального дилера буден бесплатным.

Стояночный тормоз

Включается он педалью, расположенной у левой ноги водителя. Для фиксации авто под уклоном нужно приложить большие усилия. Но, отпустив рабочий тормоз, замечаешь, что машина на несколько сантиметров скатывается. Это не неисправность, а конструкционный просчет.

Слабые места Киа Спортейдж 4-го поколенич (QL)

Приобретая б/у Киа Спортейдж 4-го поколения, особое, кроме внешнего вида и пробега, внимание следует уделить следующим узлам:

  • Топливной аппаратуре;
  • Состоянию катализатора;
  • Качеству переключению передач как на МКПП, так и на АКПП;
  • Состоянию масла в трансмиссии, которое покажет не злоупотреблял ли предыдущий хозяин ездой по бездорожью;
  • Шасси, ступичным подшипникам и подвеске карданного вала.

Еще необходимо поинтересоваться, с какой периодичностью менялось масло.

Вместо заключения.

К чему готовиться, покупая Киа Спортейдж 4? Судя по отзывам, серьезных проблем с силовыми агрегатами не возникают. Разработчики на совесть поработали над улучшением «железа» и постарались устранить все проблемы, обнаруженные в предшественнике. Основные нарекания владельцев направлены на конструкционные недоработки, которые снижают уровень комфорта при вождении.

Киа спортейдж недостатки


Слабые места Киа Спортэйдж: описание, характеристика, тонкости

Любой автомобиль имеет, как сильные, так и слабые места. Не исключением становится Киа Спортэйдж. Так, существуют незначительные конструктивные недоработки, которые стоило бы устранить конструкторскому бюро.

Описание

Статистика поломок Киа Спортэйдж имеет положительную тенденцию, ведь она довольно мала и самыми частыми замечаниями являются: предрасположение пластика к царапинам, негативные особенности в работе электроники, проблемы с кузовом (быстро появляется ржавчина).

Kia Sportage.

Двигатель: К надёжности моторов в основном нареканий нет ни у автовладельцев, ни у мастеров СТО, поскольку, лишь, если и случаются задиры в цилиндрах после 60 тыс., то это достаточно единичные случаи. Единственное что может вызывать сомнения — это повышенный расход топлива на бензиновом двигателе. Он составляет порядка 12-15 литров в городских условиях.

Салон: Чаще всего подвергается критике, качество кожи. Не редки случаи, где по истечению 3-х лет эксплуатации, встречаются потрескивания кожи на месте крепления ее к корпусу сиденья, а также потёртости кожи на рулевом колесе, это самые болезненные места Спортэйдж 3 в отделке салона. Ещё подвергается лёгкой критике расположение уплотнительной резинки передних дверей. На некоторых экземплярах при большой скорости в салоне автомобиля наблюдается свист.

Сборка кузова.

Кузов: Автомобили которые собираются в России имеют неравномерные зазоры по кузову. Встречаются такие случае, где с одной стороны капот прилегает к крылу практически вплотную, а с другой стороны имеется достаточно внушительна щель. Что касается лакокрасочного покрытия, то особых минусов нет. Кузов неплохо защищён от коррозии. Но после 5-ти лет эксплуатации, наблюдаются небольшие сколы и микро царапины.

Фары: Ксеноновые фары, которые устанавливаются на автомобили в комплектации Prestige и Premium частенько запотевают.

Ходовая: Подвеска у Kia Sportage 3 является пожалуй самым слабым местом. Для плохих дорог, таких как в России, не проживают долго задние стойки стабилизатора и стабилизаторы поперечной устойчивости. Так же не ходят долго задние пружины.

Слабые места автомобиля.

Вывод

Подводя итог, можно сказать, что корейские авто производители поработали на славу. Заметные слабые места у Спортейдж 3 отсутствуют. Если не обращать внимание на прожорливость бензинового мотора и некоторые недостатки эргономики, плюс добавить эффектный внешний вид, который выделяет автомобиль из потока, то можно смело констатировать, что Киа Спортэйдж 3 отличный выбор.

КИА Спортейдж отзывы владельцев все минусы * Клуб Киа Спортейдж

Сегодня мы не будем рассматривать недостатки первых двух версий корейского автомобиля, а акцентируем своё внимание на третьем поколении. Под прицел попал КИА Спортейдж 2017 отзывы владельцев, все минусы которого мы детально изучим.

Производители, представляя продукцию, знакомят нас с положительными сторонами своего детища, намеренно не указывая на некоторые недостатки. Нам, как потенциальным покупателям техники, интересно знать сильные и слабые стороны авто. Поэтому, мы разберём «по косточкам» КИА Спортейдж, обратим внимание на кузов, заглянем в салон и выясним недостатки технической части машины.

На заметку! Материал подготовлен на основании выводов экспертов и журналистов. Особое внимание было уделено высказываниям владельцев корейского внедорожника.

Спортейдж, как классический кроссовер с кузовом SUV, получил в наследство от предшественников болезнь: слабое качество лакокрасочного покрытия. Многие владельцы жалуются, что проехав по лесу, на теле машины остаются рубцы от встречи с ветками. Краска мягкая. Автомобиль лучше мыть самостоятельно вручную, чем доверить наведение порядка профессиональным мойщикам. Замки дверей корейца плохо отрегулированы и со временем ослабевают. Возникает проблема их закрытия. Из-за выпирающих заглушек появляются потёртости на уплотнителях дверей. Клипсы уплотнителей через непродолжительное эксплуатационное время могут выскакивать.

Что касается зимы: в мороз в месте подогрева щёток очистителя переднего стекла могут произвольно появляться трещины, идущие по горизонту. Это обусловлено слабой устойчивостью к изменениям t0 режима.

В салоне машины всё компактно и просто. Сборка конечно далека от идеальной. В некоторых местах могут торчать нитки, но это не критично. К шумоизоляции нет претензий. Причём, мы не нашли ни одного негативного комментария от владельцев авто по «шумке».

Единственное, на что жалуются владельцы, на недостаточную обзорность. Передние стойки большие и широкие. Заметить пешехода трудно. Особенно много нареканий на заднее стекло. Оно маленькое и парковка вызывает ряд проблем. Зимой появляются скрипы, но это проблема многих автомобилей, согласитесь. Ряд водителей отметили проблемы с регулировкой своего рабочего места и утверждают, что со временем регулировки пропадают и оно (кресло) съезжает вниз.

Багажник.

Специалисты единодушны во мнении, что отсек явно мал для внедорожника. Владельцы говорят о трудностях его закрытия, особенно зимой. Можно сделать однозначный вывод: салон просторный, а на багажнике корейцы сэкономили.

Двигатели кроссовера Спортейдж

В третьем поколении корейского внедорожника устанавливали два дизельных агрегата и один бензиновый мотор. Их роднил объём 2,0 литра. Бензиновый движок выдавал 150 лошадей. Его могут брать те, кто предпочитает агрессивную манеру езды. Остальным подойдёт дизель на 136 сил и/или версия дизельного агрегата на 180 л/сил.

Специалисты отмечают, что в линейке представленных моторов появились два проблемных вариант. Недостатки, которых повторяют недочёты турбированных версий. Сегодня есть возможность приобрести четвёртое поколение установки на 150 л/мил. Хотя говорить конкретно о его работе, рассматривать минусы и плюсы пока рано. Можно ознакомиться с видео о работе силового агрегата 2.0 DOHC 16V (155 л.с.)

Какие узлы еще могут нестабильно работать

Давайте рассмотрим такие аспекты как: 1. Управляемость. 2. Мягкость хода. 3. Резвость внедорожника. 4. Коробку передач. 5. Тормозную систему. 6. Надёжность машины. 7. Проходимость техники. 8. Расход топлива.

9. Кроме этого, коснёмся особенностей запуска силового агрегата в мороз.

Управляемость.

К этому компоненту претензий нет. Водители отмечают уверенное поведение на дороге, даже зимой.

Мягкость хода.

Подвеска отрабатывает достойно, глотая все проблемы российских дорог. При отрицательных t0 может появляться скрип в задней подвеске. Мастера сервисных центров отмечают это явление, называя его болезнью данной модели. Водители говорят, что зад автомобиля очень жёсткий. Это особенно ощущается, когда едешь с пассажиром, который сидит на переднем сидении. При посадке пассажиров на второй ряд или загрузке багажного отсека проблема уходит сама собой, машина идёт плавно. Ощущение, что ты за рулём Мерседеса.

Резвость корейского внедорожника.

Динамики хватает. Проблем не выявлено.

Коробка передач.

Рассматривая механическую коробку переключения скоростей, владельцы от неё не в восторге. Говорят о нечётком переключении, длинном ходе. Часто возникают проблемы при включении задней передачи.

Тормозная система.

К их резкости постепенно привыкаешь, говорит один из владельцев корейского кроссовера. Многие сначала не ощущают единства с педалью тормоза.

Надёжность техники.

Машина надёжная и при должном уходе может бегать, не заглядывая на внеплановый ремонт. Средний проверенный эксплуатационный срок в пределах пяти лет.

О проходимости несколько слов.

Это внедорожник, как говорят владельцы «любит месить грязь». Если не посадил его на брюхо, то проблем нет. Одинаково отлично преодолевает грязь и снежные замёты.

О расходе топлива.

Вот одна из публикаций владельца корейского кроссовера.

На только что купленном внедорожнике расход топлива был примерно 15 литров на сотню. В процессе эксплуатации снизился до 13 л/100 км. Сейчас в смешанном варианте уходит от 10 до 11 литров.

Вполне приемлемо, как для внедорожника. Хотя производители заявляли что потребление должно быть на уровне 9 литров. Я читал об этом в Руководстве. Если иду по трассе 130-160 км, машина «кушает» около 13 литров.

О пуске силового агрегата в мороз.

В принципе с пуском при отрицательных t0 проблем нет. По крайней мере, мы не нашли отрицательных отзывов. Поступила лишь одна рекомендация: необходимо запускать движок с ключа зажигания, не пользоваться кнопкой.

Теперь, давайте рассмотрим отзывы владельцев внедорожника, узнаем их мнение, которое не может быть однозначным.

1. Самара. Олег. Водительский стаж 2,5 года. Купил KIA SPORTAGE у дилеров в комплектации Prestige 2,0 две недели назад. Обещали хорошую скидку, но не тут, то было. Скидка одно название, маленькая такая. Безусловно, ещё рановато мне говорить о своих впечатлениях, хотя пять копеек вставлю. Пока всё нормально. Только в задней части есть небольшой скрип. Разберусь, что к чему и обязательно поделюсь с вами. Хотите узнать, на чём экономят корейцы?

2. Ростов, Россия. Влад. За рулём 17 лет. Владею корейским внедорожником уже 2,4 года. За это время узнал авто и могу поделиться мнением. Автомобиль не лишён определённых достоинств. Но я намерен рассказать о проблемах, которые ждут покупателя. Салон. Через 1,5 года появились сверчки, вещь неприятная, постоянно действующая на нервы. Нашёл проблему, которая пряталась в районе передней двери. Это пластиковая часть передней панели и собственно дверью. Именно в этом месте активно собирается пыль. Подвеска.

Удивляет короткий ход подвески и непривычная жёсткость конструкции. Раньше ездил на чуде отечественного автопрома Лада-Самара. Если сравнить, то моя подвеска – это вагон СВ. Может кто-то со мной не согласится, но клиренс для наших дорог могли сделать больше.

О динамике. Мне её катастрофически не хватает. Силовой агрегат надрывается, а машина просто не идёт, катится плохо. Возникает боязнь обгона грузовика, идущего 70-80 км/час. Однажды чуть не влип!

Двигатель. В принципе, с запуском проблем пока не было. Даже зимой не артачится. Багажник. Вот с багажником ребята напортачили. Небольшие размеры никак не подходят для перевозки вещей. Кондиционер. На его работу грех жаловаться, хотя разогревается долго. Зато, потом в салоне, просто лето. Рекомендую сразу включать печку на максимум. Лично для себя сделал вывод, что машина своих денег не стоит. Есть множество мелких проблем, которые периодически приходится устранять, а когда получать удовольствие от вождения? 3. Гарик. Московская область. Водительский стаж 3 года 8 месяцев. Я владелец Kia Sportage в люксовой комплектации. Меня практически всё устраивает. Единственный, на мой взгляд, недостаток – это плохая обзорность. Причём, в одинаковой мере, это касается переднего и заднего стекла. А ещё, мешают обзору передние стойки. Пожалуй, это всё. 4. Олег Львович. Кострома. Водитель с 34 летним стажем.

Недавно продал Kia Sportage, купил новый аппарат немецкого производства. О корейце, не буду кривить душёй, замечаний минимум. Для меня, как активного человека, выезд на природу (рыбалку) стал настоящим испытанием. Дело вовсе не в том, что у меня отсутствует полный привод, нет. Внедорожник на трасе и сельских дорогах отрабатывает хорошо. Проблема в маленьком багажнике, куда не умещаются все рыбацкие пожитки, даже когда раскладываю сидения второго ряда.

И ещё одно неприятное наблюдение: краска и лак не выдерживают никакой критики. На теле машины, как шрамы остаются следы

. 5. Алексей Ведев, 26 лет, Первоуральск. Недавно приобрёл Киа Спортейдж 2011 года. Силовой агрегат 2 л, 150 л/сил. На мой взгляд, бензиновый движок для внедорожника явно слаб. особенно сильно это проявляется в тех моментах, когда необходимо резко стартонуть. Есть в машине датчик уровня масла, причем об этом я узнал совершенно случайно, когда вдруг загорелась «желтая масленка». Машина с АКПП. Автомат работает на все 100%, переключений не замечаешь совсем. Салон: не радует объём багажного отсека – маленький. Спинки сидений второго ряда складываются, но не целиком. Удобно было, если бы они трансформировались в ровный пол. Перед покупкой автомобиля читал что-то о слабости тормозных колодок, но на своей машине такого не наблюдаю, хотя и регулярно слежу. Давайте подведём итог сказанному Недостатки есть в любом автомобиле. Их просто не может не быть. Одно дело сколько в конкретной модели. Рассматривая корейский внедорожник отметим, что положительных моментов хватает. Это проходимость, мобильность, шумо и звукоизоляция. Но, нас интересовали именно недостатки конкретной модели, о которых мы рассказали. Нам кажется, что существенных недоработок южнокорейские специалисты не допустили. Из основных проблем выделим следующие: 1. Слабое лакокрасочное покрытие. 2. Проблемы обзорности. 3. Маленький багажный отсек. 4. Проблемы, связанные с открытием дверей.

Вот в принципе и всё о чём хотелось рассказать. Вам решать какую машину покупать.

Единственный совет: не спешите. Изучите опыт владельцев, загляните на форумы и выясните все плюсы и минусы понравившегося автомобиля, удачи.

Kia Sportage Недостатки

В мороз задняя подвеска сильно скрипит, вроде как на УАЗе-буханке.

Отзыв владельца Kia Sportage после 3 лет эксплуатации

Это же правило применимо и к кроссоверу KIA Sportage. Данный дефект приводит к тому что резинка изгибается.

KIA Sportage 3 кроссовер модельного года, который имеет, как положительные, так и отрицательные стороны.  Самый…

Рулевая рейка вообще является проблемой не только Киа Спортейдж, но и большинства автомобилей. За 5 лет под капот лазил только уровень масла проверить и стеклоомывателя долить К км пробега на сервисе был раз, наверное, 7, как-то сильно много.

Покупал я машину в январе года. По городу нормально, но по недостатки киа спортейдж 2013, честно скажу, мучаюсь. На эксплуатационные характеристики ни как не влияет, однако если Вы хотите исправить данную проблемы просто выньте лампочки из фар, и дайте фаре просохнуть изнутри.

Среди кроссоверов так здорово рулящихся машин мало для внедорожника управляемость прекрасная Посмотреть технические данные Kia Sportage и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют Мягкость хода: Подвеска достойная, все дорожные проблемы глотает.

В мороз задняя подвеска сильно скрипит, вроде как на УАЗе-буханке.

КИА Спортейдж 3 — достоинства и недостатки

В сервисе говорят — у Kia Sportage это болезнь Минусы — жесткий зад, если едешь один или с пассажиром на переднем. Если кто-нибудь сзади сидит или какой-то груз в багажнике — идет, как Мерседес Резвость: На трассе при обгонах разгон очень приятный Динамика вполне достойная, если по легковушкам — то это как что-то средних размеров с двигателем 1.

Механика так себе, качество исполнения не фонтан. Потому что соотношение цены и качества у него достойные. Также можно сказать замечание владельцев авто.

Конечно они разные и зачастую даже противоречивые, но можно высказать самые явные: Из всего выше сказанного можно сделать простой вывод: КИА Спортэйдж 3 хороший автомобиль и весьма достойный представитель своего класса на рынке, но все же он больше подходит для городской среды. Если вам есть, что добавить или не согласиться просим вас оставить свой отзыв.

Отзывы владельцев Kia Sportage о своих машинах:

Все это, без сомнения, следует учитывать при покупке, чтобы после не было разочарования, а владение автомобилем приносило только положительные эмоции. Это же правило применимо и к кроссоверу KIA Sportage. Так что следует основательно рассмотреть все эти аспекты.

Достоинства Плюсы Kia Sportage видны сразу, стоит только сеть за руль, завести авто и поехать: Мощные, динамичные и тяговитые двигатели — это касается и бензиновых, и дизельных версий. И в нижнем диапазоне оборотов они показывают себя с лучшей стороны, и в верхнем тоже не тушуются. В данном случае это, скорее всего также является конструкторской недоработкой. Более серьезным слабым местом в выхлопной системе Kia Sportage является катализатор с бензиновыми двигателями и сажевый фильтр с дизельными двигателями , который имеет свойство засоряться и приводить к дополнительным затратам по замене или вовсе его удаления.

Обусловлено это ввиду низкого качества российского топлива, не только дизельного топлива, но и бензина.

Поэтому при покупке на это обязательно необходимо обратить внимание и посмотреть, не выдает ли ошибки на панели приборов водителя в виде значков двигателя или спирали. В противном случае, что и замена и удаление обойдется будущему владельцу в копеечку.

Можно сказать ничего критического в самой коробке нет. Были зафиксированы случаи нарушения алгоритма работы электронного блока управления АКПП. Данная проблема проявлялась в виде произвольного останова двигателя при торможении на низких скоростях.

Отзыв владельца Kia Sportage после 3 лет эксплуатации

Шумоизоляция, как я понимаю, отсутствует, но особо много шума в Спортейдже нет. Приборы читаются отлично, вообще за отделку салон 5 из 5, лучше только в Тигуане было на начало года. Динамика и реальный расход топлива у Kia Sportage 3 Тут мой отзыв о Киа Спортейдж не будет сильно отличаться от других. Двигатель бензин, атмосферный, заливать можно 92 бензин, но и динамика от этого страдает, просится 2,4 литра, который ставится на sorento и тогда это была бы сказка. Расход бензина, по чекам не замерял, средний показывает 12 литров, много езжу по трассе.

Один момент, по трассе расход довольно высок, двигатель приходится крутить, на круизе в км будет, где то 9 литров. Заливать лучше 95, по ощущениям расход существенно снижается. Коробка 6 ступенчатый автомат, у Kia sportage работает отлично, переключает почти незаметно.

Спортажжжжжжжжжж.

Есть ручной режим, на нем езжу по трассе. Подвеска и управляемость Подвеска Киа Спортейдж 3 поколения, жестковата и на колесах 18 радиуса это отлично ощущается, но зато машина по трассе идет как влитая, не рыскает, колеи не боится, корейцам зачет, управляемость колоссальная.

Ходы подвесок коротковаты, поэтому схватить диагональ элементарно, у меня получилось в сугробе на парковке.

Недостатки Киа Спортейдж 3

Идеальных автомобилей не существует, это знает каждый. Казалось бы , какие недостатки могут быть у столь популярного и надёжного автомобиля как Киа Спортейдж 3? А оказывается они есть, давайте узнаем о них подробнее.

К одному из первых недостатков, на который нас попросили обратить внимание является неудачное положение резинки уплотнителя водительской и пассажирской передних дверей. Данный дефект приводит к тому что резинка изгибается. В принципе в этом нет ни чего страшного, самым неприятным будет небольшой шум ветра на скорости, но согласитесь, приобретая автомобиль минимум за 800 т.р. не хотелось бы и такого.

Справедливости ради, ответим, что все недостатки Киа Спортейдж 3  бесплатно устраняются в сервисе и салоне официальных дилеров КИА .

Еще одной неприятной особенностью является запотевание фар некоторых автомобилей. Сразу же предупредим, с подобным сталкиваются автовладельцы и других марок автомобилей, при чем довольно часто. На эксплуатационные характеристики ни как не влияет, однако если Вы хотите исправить данную проблемы просто выньте лампочки из фар, и дайте фаре просохнуть изнутри. Связанно это с герметичностью фары. Действительно с такой проблемой сталкивается большое количество владельцев Kia Sportage 3.  Запотевание фар так же может говорить о том, что нарушена вентиляция самого блока фар.

В принципе, массовых недостатков больше нет. Мелкие недостатки — возможно, н0 крупных и массовых нет. Даже если Вы заметили какой то брак или недочет — не пытайтесь устранить его самостоятельно, иначе Вас могут снять с гарантии. Отправляйтесь  в салон официального дилера и там решайте свои проблемы.

p.s. Как видите, недостатки Киа Спортейдж 3  нельзя назвать крупными или действительно серьёзными, однако не стоит о них умалчивать, образайтесь к дилерам, так как именно инициативой мы поможем компании КИА исправить недочеты своего продукта.

Отзывы владельцев KIA Sportage I

Одноклассники KIA Sportage I по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев KIA Sportage I

KIA Sportage I, 1997 г

Расскажу об эксплуатации данного авто. Подвеска у KIA Sportage I очень мягкая — это как «плюс», так и «минус», мелкие ямы не замечаешь, лежачие полицейские проходит мягко, но входить на скорости более 40 км в поворот страшно, машина кренится. Шумоизоляция достойная, если не крутить двигатель, то его не слышно, до 120 км можно свободно разговаривать с пассажиром, не поднимая голоса. Моторы на KIA Sportage I «живучие» (наследники «Мазды»), мотористы сказали, что износом и «не пахнет», мотор «тяговитий» — 6 человек возил, как одного, а если его «крутануть», то в нем просыпается «спящая Мазда» и напоминает о себе. Первые две передачи короткие и тяговые, зато третья длинная. Кондиционера хватает, но чувствуется, что он сделан под машину поменьше. Гидроусилитель выше всяких похвал, позволяет орудовать двумя тонами без проблем. Машину нельзя назвать ни маленькой, ни большой. Поэтому KIA Sportage I легок в управлении и парковке, не чувствуешь, что едешь на «сарае» или «малолитражке». Головной свет слабоват, поэтому поставил мощные «противотуманки». Внешний вид хоть немного и устаревший, но мне нравится.

   Достоинства: мощный. Комфортный. Надежный. Рамный. За небольшие деньги.

   Недостатки: надо следить за подвеской. Приличный расход.

  Владислав, Санкт-Петербург


KIA Sportage I, 2002 г

Это «кореец», сделанный для Америки. 2002 модельный год, последний год выпуска машины в Корее. KIA Sportage I как Windows — к моменту выхода новой версии, в предыдущей только-только вылавливают все проблемы. На сегодняшний день машина весьма устарела, ее внешний вид из начала 90-х не идет ни в какое сравнение с броским дизайном современных паркетников. Устаревшая головная оптика. Простой салон с малыми возможностями трансформации, сиденья со слабо выраженной боковой поддержкой. Двигатель всего 5300 об/мин, у современных 6000-6500. Бывает на трассе, правда редко, этих оборотов ох, как и не хватает. Устаревшая подвеска с мостом балкой.

Подвеска у KIA Sportage I на «пять с плюсом». И еще при всей его компактности у него длинная база, тоже плюс. Двигатель тихий, уравновешенный и весьма приемистый, легко разгоняет машину, подхватывая с самого низу. В режиме реальных скоростей в салоне его в общем-то и не слышно. Это притом, что звукоизоляцией машина не перегружена. Но в салоне достаточно тихо. С ростом скорости шум конечно растет. Но отдельная «песня» и «жемчужина» KIA Sportage I — это «автомат». Работает безупречно. И именно «автомат» превращает этого скромного парня и работягу KIA Sportage I в нечто неординарное.

   Достоинства: неприхотливость. Надежность. Внешний вид. Проходимость. АКПП.

   Недостатки: расход топлива.

  Игорь, Липецк


KIA Sportage I, 2000 г

Когда пересаживаешься в KIA Sportage I из советской «восьмерки», то чувствуешь себя крутым «джиппером». Прекрасный обзор, глядишь на всех свысока, при езде по городу хорошо переключать передачи 2-3-5. Мощности «движка» на это хватает, радует проходимость — почти на пляж заезжаю. К недостаткам я относил расход топлива 14л/100км, пока не узнал, что «Паджеро» потребляет 20, и некоторую «тупость» при разгоне, пока не научился переключать «2-3-5», кстати, новый «Лексус» ведет себя так же. Запчасти дороже, но это же не «восьмерка». А комфорт несравним. Зимой KIA Sportage I заводится с пол-оборота при -26 градусов, что не может не радовать, а летом прохладно в салоне. К тому- же современные машины этого класса — паркетники, а этот собран на раме. Чувствуется устойчивость и надежность при езде по пересеченной местности. В жизни бы его не продавал, но занимаюсь недвижимостью, и, в данный момент, не хватает смешной (по меркам недвижимости) суммы, а брать кредит у наших «грабителей» не хочется.

   Достоинства: цена. Рама. «Раздатка».

   Недостатки: «тупит». Расход топлива 14 л.

  Владимир, Москва

 

Какие есть плюсы и минусы Киа Спортейдж

Компактный кроссовер Киа Спортейдж востребован на отечественном рынке. Автомобиль современный, стильный и комфортный. Он адаптирован под российские условия эксплуатации.

Сегодня известно четыре поколения модели. Первое выпускалось с 1993 года, второе появилось в 2004 году. В 2010 южнокорейский производитель представил третью модификацию транспорта. Она существенно отличалась от предшественников. Изменилась, как внешность, так и техническая начинка в авто. В 2015 году дебютировала четвертая версия Спортейдж. Спустя три года пережила рейстайлинг, в результате которого машина технически стала еще совершеннее и не с немного доработанной внешностью. Входит в топовый список самых продаваемых кроссоверов на российском рынке. Почему так высоко ценит покупатель Kia Sportage?

Основные достоинства Киа Спортейдж

  • Современный и красивый дизайн;
  • Стильный интерьер;
  • Отличные технические характеристики;
  • Хорошая управляемость;
  • Надежная МКПП и АКПП;
  • Богатое оснащение.

Современный и красивый дизайн

Kia Sportage привлекает внимание. У автомобиля наглый и красивый внешний вид. Кроссовер имеет двухэтажное оформление. Оптики хищно смотрит, а решетка радиатора напоминает широкую пасть зверя. Спортивным кузов делает покатая крыша, высокие подоконные линии и подкаченные арки колес, в которых отлично смотрятся колеса размером 16 – 19 дюймов.

Сзади у кроссовера установлены стильные фонари и овальные патрубки выхлопной системы, которые интегрируются в бампер. В четвертом поколении машина увеличилась в длину на 40 мл, изменилась ширина и высота. Дорожный просвет составил почти 2700 мл.

Стильный интерьер

Интерьер автомобиля позаимствован у Соренто. Производитель использовал те же лекала, что и для версии Прайм. Для него характерно наличие стильного многофункционального руля, лаконично скомбинированные приборы с индикатором бортового компьютера, центральная консоль повернута к водителю, диагональ экрана мультимедиа 8 дюймов. Блок управления климат-контроля и другие дополнительные кнопки расположены на торпеде внизу.

В салоне достаточно просторно. Передние кресла грамотно спрофилированы, электрорегулируются. Задний диван комфортабелен, имеет двухрежимный подогрев. Посадка и высадка удобные. Для отделки используются качественные материалы. Пластик, из которого сделана передняя панель, мягкая. Поэтому даже после длительной эксплуатации авто не издает посторонние звуки. Салон не теряет свой привлекательный вид.

У кроссовера достойная звукоизоляция. Если ее сравнить с третьим поколением, то внутренних шумов стало меньше на 62 ДециБел. Данный показатель для данного сегмента весьма неплохой.

Багажное отделение вместительное. Его объем составляет 503 литра. В нем есть ремонтный комплект и запасное колесо.

Отличные технические характеристики

Киа Спортейдж имеет хорошие технические характеристики. Комплектуется машина несколькими силовыми установками – бензиновыми и дизельными. Работают первые совместно с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Версии переднеприводные или полноприводные. Разгон авто до 100 км в час от 10,5 до 11,5 секунды. Средний расход топлива – 8,2 л на 100 км.

Объем дизельного мотора 1,6 л, мощность 178 л. С ним сочетается роботизированная коробка передач и полноприводная трансмиссия. Благодаря этому у автомобиля не высокий расход топлива в смешанном цикле – 6,9 — 7,2 л на 100 км. Набирает скорость 100 км в час за 9,2 секунды.

В линейке двигателей есть двухлитровый турбодизель. Устанавливается он с 6 – ступенчатой автоматической КПП и полным приводом. Данный мотор демонстрирует превосходные показатели: разгон – 9,4 секунды, расход топлива – 6,4 литра на 100 км, максимальная скорость – 202 км/час.

Силовые агрегаты в процессе эксплуатации не доставляют хлопот. В редких случаях бывает, что мотор самопроизвольно тормозит при торможении. Некоторые владельцы жалуются на специфическом звуке работы бензонасоса. Но это не является признаком его неисправности. Дизельные установки в обслуживании обходятся немного дороже.

Полный привод в машине имеет типичную схему для кроссоверов. Изначально предусмотрен передний привод. Если возникает необходимость, то он в автоматическом режиме перебрасывает пятьдесят процентов тяги на задние колеса.

Хорошая управляемость

Построен кореец на модернизированной платформе, у которой независимая архитектура каждой оси. Спереди установлена подвеска МакФерсон, сзади – многорычажка. Сравнивая подвеску с конкурентами, можно сделать вывод, что она намного надежнее.

Рулевое управление состоит из реечного механизма с электрическим усилителем управления. Тормоза дисковые. Присутствуют дополнительные современные помощники. В спортивной версии машины используется другая рулевая система. У нее шаги зубьев рейки переменные. Характеристики подвески изменены, тормоза имеют лучший показатель эффективности.

Надежная МКПП и АКПП

Нареканий на работу коробки передач практически нет. С хорошей стороны проявили себя, как автоматическая, так и механическая. Первая редко, но может побеспокоить. Главная проблема – зависание трансмиссии. Если резко ускоряться, то обороты мотора увеличиваются, а скорость не меняется на протяжении двух секунд. Сложности возникают и с переключением с положения R на D. Отмечен рывок и простой в 3 – 4 секунды. Производитель так и не определил в чем причина такого поведения коробки передач. Иногда помогает исправить ситуацию замена гидроблока. В противном случае устанавливается новая коробка передач.

Богатое оснащение

Автомобиль доступен в шести комплектациях. Даже базовая версия кроссовера имеет богатое оснащение. В ней есть все, что необходимо для безопасной и комфортной езды:

  1. Подушки безопасности;
  2. Электроподьемники;
  3. Кондиционер;
  4. Зеркала с электроприводом, уадиосистема;
  5. Система ABS и многое другое

В максимальной комплектации салон отделан кожей, присутствуют датчики, отвечающие за парковку, мультимедийный центр и другое современное оборудование.

Список главных недостатков KIA Sportage

  • Лобовое стекло не имеет нитевого электрообогрева;
  • Багажный отсек медленно открывается;
  • Система навигации не сразу откликается;
  • Часы расположены на экране центральной консоли;
  • Задний диван продольно не регулируется;
  • Крышка капота подымается вручную;
  • Неэкономный расход топлива у бензиновых силовых установок;
  • Лакокрасочное покрытие слабое.

Подведём итог.

На сегодняшний день конкуренция в данном сегменте достаточно большая. Кия Спортейдж достойно ее выдерживает. Компактный кроссовер практичен, вместителен и не прихотлив. Основные узлы, агрегаты и системы надежны и выносливы. Без ремонта они способны прослужить длительное время. Как правило, выхаживают более 250 тысяч км пробега.

Если говорить о доступности и стоимости запчастей для машины, то она в средней ценовой категории. Детали всегда есть в наличии в специализированных магазинах. Двигатели без капитального ремонта могут отработать более 400 тысяч км пробега.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Загрузка…

296

Киа спортейдж недостатки


Плюсы и минусы KIA Sportage, проблемы КИА Спортейдж

Сервисы Проверка автомобиля Выездная диагностика Автокод Профи Бизнесу Автодилерам Банкам и МФО Страховым компаниям Разработчикам Цены Партнёрская программа Пользователям Как купить отчёт Тарифы и цены О проекте Книга «Секреты безопасной покупки авто» Полезные статьи Блог Стань нашим автором Подпишись на обновления Редакционная политика Контакты редакции блога Автокод Контакты Конкурс Проверить авто

Вход

Сервисы
  • Проверка автомобиля
  • Выездная диагностика
  • Автокод Профи
Бизнесу
  • Автодилерам
  • Банкам и МФО
  • Страховым компаниям
  • Разработчикам
  • Цены
  • Партнёрская программа
  • Веб-интерфейс для B2B клиентов
Пользователям
  • Как купить отчёт
  • Тарифы и цены
  • О проекте
  • Книга «Секреты безопасной покупки авто»
  • Полезные статьи
  • Соглашение
  • Пример отчета
Личный кабинет
  • Пополнение баланса
  • История проверок
  • Данные пользователя
  • Выход

2021 Kia Sportage — малый внедорожник, цены и характеристики

«Начальная рекомендованная производителем розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой модели отделки салона. Показан Sportage SX Turbo AWD — рекомендованная производителем розничная цена 35 150 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и дилерские сборы. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться. В разделе «Сборка и цена» указана рекомендованная производителем розничная цена указанной модели, а также применимые сборы за место назначения и транспортировку.Показаны автомобили с дополнительным оборудованием. Некоторые функции доступны только в составе пакетов. См. Подробности на страницах «Функции и характеристики» и «Параметры». Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, характеристики, аксессуары, пакеты и модели.

MPG: на основе оценок EPA. Фактический пробег зависит от опций, условий вождения, стиля вождения и состояния вашего автомобиля.

Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, пункт назначения и плату за обработку, цвета, материалы, технические характеристики, характеристики, аксессуары, пакеты и модели. Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.

Возможны другие варианты в других комплектациях. Некоторые цветовые пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта.Подробную информацию можно найти у продавца.

.

Kia Sportage Модели, поколения и модификации

Sportage — 25 модельных лет

2021 г. 2020 г. 2019 г. 2018 г. 2017 г. 2016 г. 2015 г. 2014 г. 2013 2012 г. 2011 г. 2010 г. 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2002 г. 2001 г. 2000 г. 1999 г. 1998 г. 1997 г. 1996 г. 1995 г. Вернуться наверх

.

KIA Sportage 2020, nuestras sensaciones y Actualidad

.

El Kia Sportage изготовлен из материалов, установленных на Kia tiene в Жилине, Eslovaquia и Continúa siendo el modelo más vendido de la marca en Europa. La cuarta generación de este SUV de Kia Presenta una nueva image, más audaz y en la que los disñadores le han otorgado una mayor sensación de deportividad.

El Kia Sportage — это автомобиль, который очень важен для фабричного производства Кореано, особенно от того, что нужно, когда клиенты находятся в непосредственной близости от автомобилей SUV, и у него есть опыт работы в этом сегменте.

Фронтальный аттракцион Nuevo Sportage представляет собой мэр с камбио-де-дизайном с релаксацией в модельном переднем корпусе, сепарадным фаросом де ла parrilla estilo «тигровый нос», característica de Kia. Los faros están ahora en una posición más alta y se extienden hacia atrás para llegar a los extremos de un capó bastante más Definido. La parrilla, más baja y ancha, está redimensionada para una mayor Refrigeración del Motor y añade mayor volumen a la mitad inferior del frontal del concunto.

El resultado es un aspecto con mayor presencia y un DISCENO que sugiere instilidad, a pesar de que la anchura, de 1,85 metros, es la misma que la de su предшественник В последних версиях Sportage GT Line , внешний вид показан только после просмотра. Destacan unas luces antiniebla en tecnica LED estilo «cubito de hielo», вдохновлено на мощь Kia Ceed GT; o un Protector de bajos con efecto aluminio.

Gama de motores del Kia Sportage

Como en la anterior generación, el Kia Sportage ofrece una ampia gama de motores gasolina y diésel.La cuarta generación toma muchos de los motores del modelo anterior, pero con una gran cantidad de modificaciones. Estas modificaciones solo pretenden mejorar sus consumos y emisiones. No te pierdas nuestra prueba del Kia Sportage.

Двигатель бензиновый двигатель Kia Sportage двигатель Двигатель 1.6 GDi (прямой бензиновый двигатель) и двигатель Двигатель 1.6 T-GDi . Электродвигатель 1.6 GDi, con 132 CV de Potencia Máxima, Proviene Directamente de la Tercera Generación del Sportage.Двигатель Gamma 1.6 T-GDi основан на единице импульса от Kia Ceed GT и доступен с 177 CV и номиналом 265 Нм.

Los motores diésel constituyen la parte main de las ventas del Kia Sportage. Мотоциклы этого внедорожника Kia Continúa с двигателем 1.7 CRDi из 115 CV , выше поколения, и значительная часть 2.0 CRDi, которые устанавливаются на пути к экономии и препятствиям.

Este último двигатель 2.0 CRDi se encuentra disponible con dos niveles de потенции: 136 CV и 184 CV . Гама-дель-Kia Sportage включает в себя ручные работы с камбио, автоматические и соответствующие велосипеды. También se puede equipar la nueva caja de cambios de siete velocidades con doble embrague. Коробка передач DCT от Kia доступна для всех версий, оснащенных двигателем T-GDi на 177 л.с.

Más por menos

Una de las grandes novedades, en esta nueva generación del Kia Sportage, es su ampia oferta en tecnología.Este SUV de Kia — это система, основанная на безопасности, в материалах безопасности и информационных центрах. Incluso en las versiones más básicas del Kia Sportage podemos encontrar algunos de estos sistemas, que se ampían y perfeccionan a medida que se asciende en la gama de acabados.

El control de velocidad, el asistente al aparcamiento o los faros direccionales son solo algunos de estos elementos que colocan a este vehículo en el mismo escalón que otros coches nuevos más caros.En cuanto al Precio del Kia Sportage , la gama está disponible des de poco más de 17.000 евро, lo cual es sin duda alguna un punto a od уважением к Sus rivales Directos.

Aspecto Renovado, pero conservando la esencia

El Kia Sportage mantiene su conocida vista lateral, con 30 milímetros más de distancia entre ejes, cuatro Centímetros más de longitud (aumenta hasta los 4,48 metrosse trailer) más largo y aerodinámico. Desde el borde superior del techo, la silueta del Kia Sportage desciende suavemente hacia la parte trasera, mientras que los pasos de rueda más prominentes, las líneas más afiladas и unas superficies más lisas, confieren al Sportage una images muchomás más.

El voladizo trasero más largo y el trasero más corto le confieren una silueta de perfil más inclinado. En la sección trasera del nuevo Kia Sportage , Presenta Formas más Horizontales y líneas claramente más Definidas.

Inspirado en el prototipo Kia Provo de 2013, las estilizadas ópticas están unidas por una tira que recordre todo el ancho de la parte trasera, mientras que los intermitentes и las luces de marcha atrás quedan separadas. El Kia Sportage GT Line находится в зависимости от того, что нужно сделать, чтобы убежать и ун дифусор низшего качества, деактивировать металико, чтобы он не отображал много изображений.

Интерьер Kia Sportage

El Sportage también destaca por su nuevo interior, que constituye uno de los cambios más Mongativos sobre la tercera generación de este modelo. El Objetivo del Equipo de Disño ha sido lograr un salpicadero ampio y orientado hacia el проводник, con un estilo simple y moderno.

Destacan la combinación de elementos Metálicos con materiales de tacto suave y líneas Horizontales Claramente Definidas que revelan un interior muy elegrado.El interior del Sportage se renueva con mayor calidad en sus materiales, con una mayor proporción de elementos suaves al tacto, tejido, piel y costuras que crean un ambiente más exclusivo.

También se ha includeido una mayor utilización de material aislante para reducir migativamente las incodidades del ruido external. La cuarta generación de este modelo está concbida para ser el Sportage más practico hasta la fecha, gracias al aumento de las sizes exteriores и interiores para el confort de todos los pasajeros.

De esta manera se gana altura para la cabeza en las plazas delanteras y traseras. El espacio para las piernas también crece y mejora con уважение к предшественнику.

Una alternativa low-cost

La apuesta de Kia con el Sportage es clara y muy inteligente. Lo que la marca coreana pretende lograr con este SUV es ofrecer un automóvil de aspecto dinámico y robusto, con un nivel de acabados y de equipamiento a la altura de sus rivales, pero por un Precio bastante más reducido.

Es por eso que, este Sportage, es capaz de conctir en un mercado saturado como es el de los SUV, y resultar como uno de los vencedores (al menos eso indican los datos de ventas). El Sportage, загар соло под стихом, измененным для Hyundai Tucson, который является неправильным образцом для продажи оборудования для мужчин и женщин.

Otros rivales del Kia Sportage , без эмбарго, в результате algo más caros, y no siempre ofrecen más calidad. Hablamos del Peugeot 3008, Mitsubishi ASX или Nissan Qashqai (este último, líder uniscutible de la category).В TopGear я предлагаю модели: Kia Sportage против Nissan Qashqai.

Sin duda, el Kia Sportage — это модель автомобиля, которая работает в автомобильной промышленности, с внутренним двором и большим количеством воздушных судов. Amén de que, el Precio del Kia Sportage será, много вероятностей, el factor definitivo que склонен к балансу а-ля hora de escoger entre este tipo de vehículos SUV.

Ремонт Kia Sportage в 2018 г.

En 2018 г., Kia Sportage обновлен с новой системой пропульсионного движения, обозначен гибридным лигеро; nuevas tecnologías y un disño repairado para su carrocería.Эта новая и автоматическая система движения Sportage, обозначенная EcoDynamics +, имеет вариант мягкого гибрида 48V. Ya puedes leer nuestra prueba del Kia Sportage 2019.

El nuevo Sportage 2018 es el primer modelo que inicia la estrategia global del fabricante hacia la Complete electrificación. Kia puede presumir de ser el primer fabricante que ofrece, dentro de su gama, modelos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos con batería и con tecnología híbrida ligera de 48V.

Hasta 2025, Kia lanzará 16 vehículos con sistemas de propulsión avanzados, включая cinco nuevos híbridos, cinco híbridos enchufables, cinco vehículos eléctricos con batería y, en 2020, de nuevo eléctricos con batería y, en Piléctric eléctricos con batería y, en 2020, de nuevo con batería y.

Cambios estéticos del nuevo Sportage

El estilo de la cuarta generación del Kia Sportage lo dirigió el Centro de Deeño de Deeño de Kia en Frankfurt (Alemania), con aportaciones de los centros de disña de la comp ), е Ирвин (Калифорния).Para 2018, los tres centros han colaborado en la modernización de la image del Sportage, que Presenta una serie de actualizaciones en su disño external.

En la sección frontal destaca una versión Evolucionada de la clásica parrilla de Kia, деноминада тигровый нос. A ella, se le unen las nuevas ópticas delanteras, con luces diurnas en técnica LED y el rediseño de los faros antiniebla. Todo este trabajo en la parte frontal realza la firma luminosa y otorga al nuevo Sportage una image más moderna y Actual.

En la parte trasera, el trazo de las ópticas mantiene esaposición горизонтально, pero viene con un DISCENO Renéadoado. Лас-лучез-де-марча-атрас и лос-рефлексы, которые интегрируются в новые параголпы.

En la vista de Perfil, el nuevo Sportage 2018, предположим, что у вас есть амплиа гама-де-дизайн для лас-льянтов-де-алеасион, кон ун таманьо из 16 хаста 19 пульгад. El nuevo Sportage, además, cuenta con cinco nuevos acabados de pintura para la carrocería.

.

СПОРТ

Сууренда AUTONOOMNE HÄDAPIDURDUSSÜSTEEM

Autonoomne hädapidurdussüsteem * aitab ära hoida õnnetusi jalakäiate ja teiste autodega. Датчик ja kaamera jälgivad pidevalt teed tuvastades jalakäijad ja autod mis teepeale ette satuvad ning süsteem annab kõigepealt otsasõidu hoiatuse. Kui juht hoiatusele ei reageeri pidurdab süsteem automaatselt kuni auto seismajäämiseni välja et õnnetusjuhtumit vältida.* Hädapidurdussüsteem (AEBS) на abisüsteem, mis ei vabasta juhti kohustusest sõidukit alati ohutult juhtida. Juht peab kohandama juhtimisstiili oma võimetele, õigusaktide nõuetele ning tee- ja liiklusoludele ваставакс. AEBS ei ole mõeldud autonoomselt kasutamiseks. Lisateave на leitav kasutusjuhendist.

.

Стоит ли покупать «Киа-Спортейдж». Отзывы владельцев, достоинства и недостатки модели

Новые «Киа-Спортейдж», в отличие от предыдущей модели, больше похожи на городской «паркетник», нежели на классический внедорожник. В частности, авто приобрело более плавные линии кузова, стало комфортнее и элегантнее, потеряв при этом некоторые ходовые качества.

Снаружи «Киа-Спортейдж» (отзывы владельцев которого весьма красноречивы) смотрится довольно компактно, а в середине на удивление много места. При этом интерьер весьма продуман, все рычаги и кнопки на своих местах, сиденья удобные, посадка регулируется в нескольких направлениях.

Машина прекрасно держит дорогу и неплохо справляется с неровностями, включая грунтовку и обочины, а вот на настоящее бездорожье на «Спортике» все же лучше не ездить — до УАЗика ему далеко, да и жалко. Подвеска жестковата, но это терпимо, мелкие выбоины не очень ощутимы, а вот на более серьезных ухабах пассажиров может изрядно потрясти.

Теперь о недостатках «Киа-Спортейдж». Отзывы владельцев авто в разных комплектациях единодушно говорят о недостаточно хорошей обзорности. Заднее стекло авто довольно маленькое, в зеркала можно заметить не все помехи, да и капот практически не видно. Исправит ситуацию камера заднего вида, которая в комплексе с парктроником моментально устранит данный недостаток. Покупатели базовой версии также жалуются на наличие дешевого пластика в салоне, но на более дорогих комплектациях в интерьере используют другие материалы, так что сильно экономить не стоит, чтобы в дальнейшем не жалеть о выборе или же не сетовать на «дубовые» панели.

Тест-драйв «Киа-Спортейдж», проведенный профессиональными гонщиками, говорит о неплохой динамике автомобиля, хорошей шумоизоляции и управляемости. Высокая посадка позволяет отлично контролировать дорожную ситуацию. К тому же благодаря возможности регулировки сидений в довольно широком диапазоне, в авто себя прекрасно чувствуют люди любого роста. Водителю непременно будет удобно в «Киа-Спортейдж». Отзывы владельцев с ростом 180 см и выше это подтверждают. Достаточно демократичная цена «корейца» существенно увеличивает количество поклонников данной модели.

Авто комплектуется как механической, так и автоматической коробками передач. Данный факт по достоинству оценили дамы, которых нередко можно встретить за рулем «Киа-Спортейдж». Отзывы владельцев — представительниц прекрасного пола также в основном положительные. Автоматическая коробка устанавливается в одном варианте (6-ступенчатая), что касается «механики», то она может быть 5-ступенчатой в совокупности с бензиновым мотором и 6-ступенчатой с дизельным. Последний неоспоримо бьет все рекорды экономичной езды (при объеме 1,7 литра в смешанном цикле расход не превышает 5 литров на 100 км). Двухлитровый дизель немного более прожорливый (что связано не столько с объемом, сколько с АКПП, вместе с которой его устанавливают). Бензиновая версия доступна лишь в двухлитровом варианте. Естественно, расход у нее будет повыше, чем у дизеля, так что «Киа-Спортейдж» можно считать не просто достойным городским автомобилем, но и неплохим вариантом для загородных путешествий.

Kia Sportage 2021 Цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Kia Sportage 2021

Обзор Kia Sportage 2021

Kia Sportage 2021 года предлагается в следующих подмоделях: Sportage SUV. Доступные стили: внедорожник LX 4dr (2,4 л, 4 цилиндра 6A), внедорожник EX 4dr (2,4 л, 4 цилиндра 6A), LX 4dr SUV AWD (2,4 л, 4 цилиндра 6A), внедорожник S 4dr (2,4 л, 4 цилиндра, 6A), внедорожник EX 4dr, полный привод (2,4 л. L 4cyl 6A), S 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A), SX Turbo 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) и SX Turbo 4dr SUV (2.0L 4цил Турбо 6А). Модели Kia Sportage доступны с бензиновым двигателем объемом 2,4 л и мощностью до 181 л.с. в зависимости от типа двигателя. Kia Sportage 2021 года будет иметь передний и полный привод. Доступные трансмиссии включают: 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Kia Sportage 2021 года имеет пробег 5 лет / 60000 миль. базовая гарантия, 5 лет / 60000 миль. придорожная гарантия, а на 10 лет / 100000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о Kia Sportage 2021 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Kia Sportage 2021 года и все его типы отделки салона.В целом пользователи Edmunds оценили Sportage 2021 года 4.8 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных. Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится Sportage 2021.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds собрали в нашу базу данных надежную серию оценок и обзоров для Kia Sportage 2021 года и всех годов выпуска. Наш богатый контент включает в себя обзоры экспертов и рекомендации для Sportage 2021 года с подробным описанием уровней отделки и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения. Edmunds также предлагает экспертные оценки, данные дорожных испытаний и характеристик, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса.Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили тщательным испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как вы, поэтому мы обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день. Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и нашего снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Kia Sportage 2021 года?

2021 Kia Sportage LX 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A)
2021 Kia Sportage EX 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A)
2021 Kia Sportage S 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A)

Kia Sportage S 4dr 2021 года Внедорожник (2.4L 4cyl 6A) можно приобрести меньше, чем рекомендованная производителем розничная цена (MSRP), составляющая 29 565 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый внедорожник Kia Sportage S 4dr 2021 года (2.4L 4cyl 6A), на 92 доллара ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 92 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 29 473 долларов США.

Средняя экономия для внедорожника Kia Sportage S 4dr 2021 года (2,4 л, 4 цил. 6A) на 0,3% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Kia Sportage SX Turbo 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A)

Какие Kia Sportage 2021 года доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) 2021 Kia Sportage для продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за Kia Sportage 2021 года.

Не могу найти новый Kia Sportages 2021 года вам хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Kia на продажу — 9 отличных предложений из 19 предложений по цене от 23 027 долларов.

Почему стоит доверять Эдмундсу?

Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Сколько MPG у Kia Sportage 2021 года?

2021 Kia Sportage LX 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A), 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, обычный неэтилированный
26 комбинированных миль на галлон,
23 городских миль / 30 MPG на шоссе

2021 Kia Sportage EX 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) , 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач, обычная неэтилированная
26 комбинированных миль на галлон,
23 городских миль / 30 миль на галлон

2021 Kia Sportage LX 4dr SUV AWD (2,4 л, 4 цил. 6A), 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач, обычная неэтилированная бензина
23 комбинированных миль на галлон ,
22 городских миль / 26 миль на галлон

EPA Est.MPG 26
Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
Привод передний привод
Рабочий объем 2,4 л
Пассажирский объем 129,3 куб. Футов.
Колесная база 105,1 дюйма
Длина 176,4 дюйма
Ширина Н / Д
Высота 64.4 дюйма
Снаряженная масса 3305 фунтов.

Стоит ли мне арендовать или покупать Kia Sportage 2021 года?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе.Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Kia

Самые распространенные проблемы Kia Sportage, о которых вы должны знать

Kia Sportage — это веселый и доступный вариант внедорожника для многих семей. Kia имеет надежную репутацию, поэтому те, кто отваживается стать владельцем, обычно делают это спокойно. Однако, как и в случае с любой моделью автомобиля с более чем 20-летним производством, обязательно обнаружится несколько общих проблем.

Мы углубились в подробности, чтобы узнать, с чем некоторые прошлые владельцы Kia Sportage сталкивались за эти годы. И некоторые из этих проблем достаточно серьезны, и вы обязательно должны знать о них, прежде чем покупать Sportage.

Самая частая проблема Kia Sportage

Согласно RepairPal.com, сайту, который рассчитывает реальные проблемы владельцев транспортных средств и связанные с ними расходы, неисправный компрессор кондиционера является серьезной проблемой. Более 100 человек сообщили, что узел муфты компрессора кондиционера начинает издавать шум или, в некоторых случаях, вибрацию, когда включен кондиционер.

Исправление обычно представляет собой полную замену узла сцепления, но не обязательно самого компрессора кондиционера. К сожалению, средняя стоимость колеблется от 680 до 972 долларов, что может повредить банковскому счету. В этих жалобах представлено более восьми лет модели, и, как сообщается, отказы произошли в пределах от 15 000 до 260 000 миль.

Ужасающий световой индикатор двигателя Kia Sportage

Индикатор проверки двигателя может указывать на незначительную электрическую проблему или указывать на то, что вот-вот произойдет серьезная неисправность.Для многих моделей Kia Sportage между 1995 и 2000 годами проверка двигателя может быть проблемой переключателя положения дроссельной заслонки (TPS).

У многих владельцев свет загорался вместе с спотыканием при разгоне. Хорошая новость заключается в том, что Kia выпустила улучшенную деталь для замены. Эти 104 отчета, собранные RepairPal.com, в среднем составили от 88 до 111 долларов из карманных затрат на ремонт.

Отчеты о перепрограммировании коробки передач

Любой ремонт трансмиссии может считаться значительным или чрезмерно дорогим.Перепрограммирование модуля управления трансмиссией не является одной из тех «ломающих голову» проблем, но это, безусловно, часто упоминаемое решение.

Для более чем 60 владельцев Kia Sportage моделей с 2000 года по настоящее время получение обновлений программного обеспечения, казалось, заставляло их проверять двигатели выключенными. Для моделей старше 2000 года и с большим пробегом это обновление программного обеспечения может не помочь. Repairpal.com рекомендует, чтобы обновления программного обеспечения сопровождались любым обслуживанием или ремонтом трансмиссии.

Проблема негерметичного топливного бака

Потребители, проживающие в зимних регионах страны, знают, насколько вредны засоленные дороги для автотранспорта.Для многих владельцев Kia Sportage ускоренная коррозия бензобаков моделей 1996-2002 годов является обычным явлением.

Если у вас есть одна из этих моделей года и вы думаете, что испытываете медленную утечку газа, посетите местный дилерский центр Kia. Kia продлила гарантию на топливный бак на эти автомобили Sportage, выпустив бюллетень № 059. В среднем более 60 владельцев тратили около 80–120 долларов на ремонт.

Вы это слышали?

У более чем 30 владельцев Kia Sportage навигационные блоки перестали воспроизводить звук из комплекта динамиков автомобиля.В каютах устрашающе тихо, так как нет звука из радио, телефона, навигации или проигрывателя компакт-дисков.

Исправление — это не «частичная» проблема, а программный сбой, требующий аппаратного сброса. Аппаратный сброс может быть устранен своими руками дома, поэтому обычно не требуется дорогостоящих поездок в автосалон или в мастерскую. Вместо этого следует отключить и снова подключить аккумулятор на 15 минут или около того.

Если вы думаете о покупке или покупке подержанного Kia Sportage, простое знание некоторых распространенных ошибок нынешних владельцев может оказаться большим подспорьем.Если спросить предыдущего владельца об этих проблемах, вы сможете сэкономить в долгосрочной перспективе.

Стоит ли покупать Киа Спортейдж. Отзывы владельцев, достоинства и недостатки модели

Новый Киа-Спортейдж в отличие от предыдущей модели больше похож на городской внедорожник, чем на классический внедорожник. В частности, автомобиль приобрел более плавные линии кузова, стал комфортнее и элегантнее, при этом потеряв некоторые ходовые качества.

Снаружи «Киа Спортейдж» (отзывы владельцев которого весьма красноречивы) выглядит довольно компактно, а посередине удивительно много места.При этом интерьер очень продуман, все рычаги и кнопки на своих местах, сиденья удобные, посадка регулируется в нескольких направлениях.



Машина отлично держит дорогу и хорошо справляется с неровностями, в том числе грунтовкой и обочинами, но по настоящему бездорожью на Спортике лучше не ездить — до УАЗа далеко, а жаль. Подвеска жестковата, но терпимо, небольшие неровности не особо заметны, но на более серьезных неровностях пассажиры могут быть изрядно шокированы.

Теперь о недостатках Киа Спортейдж. Отзывы автовладельцев в разных комплектациях единогласно говорят о недостаточной обзорности. Заднее стекло у машины довольно маленькое, в зеркалах видно не все помехи, а капота практически не видно. Исправит ситуацию камера заднего вида, которая в сочетании с парктроником моментально устранит этот недостаток. Покупатели базовой версии также жалуются на наличие дешевого пластика в салоне, но в интерьере используются другие материалы на более дорогих комплектациях, поэтому сильно экономить не стоит, чтобы в будущем не пожалеть о выборе и не пожаловаться про «дубовые» панели.





Тест-драйв «Киа-Спортейдж», проведенный профессиональными гонщиками, говорит о хорошей динамике автомобиля, хорошей шумоизоляции и управляемости. Высокая посадка позволяет отлично контролировать дорожную обстановку. Кроме того, благодаря возможности регулировать сиденья в достаточно широком диапазоне, люди любого роста прекрасно себя чувствуют в машине. В Kia Sportage водителю наверняка будет комфортно. Отзывы владельцев при росте 180 см и выше это подтверждают. Достаточно доступная цена на «корейца» значительно увеличивает количество поклонников этой модели.

Auto комплектуется как механической, так и автоматической коробкой передач. Этот факт оценили дамы, которых часто можно встретить за рулем Kia Sportage. Отзывы владельцев — представительниц прекрасного пола также в основном положительные. Автоматическая трансмиссия устанавливается в одной версии (6-ти ступенчатая), что касается «механики», она может быть 5-ступенчатой ​​в сочетании с бензиновым двигателем и 6-ступенчатой ​​с дизельным двигателем. Последний, бесспорно, бьет все рекорды экономичности (при объеме 1,7 литра в смешанном цикле расход не превышает 5 литров на 100 км).Двухлитровый дизель чуть прожорливее (что связано не столько с объемом, сколько с АКПП, с которой он установлен). Бензиновая версия доступна только в двухлитровом исполнении. Естественно, его расход будет выше, чем у дизельного двигателя, поэтому Kia-Sportage можно считать не только достойным городским автомобилем, но и хорошим вариантом для загородных поездок.

Обзор Kia Sportage 2021 года | Цена, характеристики, характеристики и фото

Kia Sportage 2021 года продолжит свою работу там, где остановилось прошлогоднее обновление в середине цикла, с некоторыми скромными улучшениями в дизайне и технологическими обновлениями, которые делают вождение проще и безопаснее.В сегменте компактных кроссоверов часто упускают из виду, что Sportage обеспечивает комфорт и стоимость при ограниченном бюджете, но не совсем соответствует стилю, топливной экономичности или грузовому пространству своих конкурентов, многие из которых недавно были полностью модернизированы. новые модели.

Тем не менее, учитывая доступные по цене функции, стоит пройти тест-драйв, если вы смотрите на такие автомобили, как Honda CR-V, Ford Escape или Toyota RAV4. Вы просто можете найти Sportage, который подходит вам и вашему бюджету, а с его просторным задним сиденьем — за счет объема груза — он может быть подходящим, буквально, для вас и ваших пассажиров.

Наконец, если вам нравится упаковка Sportage, но вы хотите сэкономить заранее, а также на насосе, возможно, стоит взглянуть на Kia Seltos аналогичного размера. Вы бы отказались от мощности и более качественных материалов интерьера, но приобрели бы более эффективную и, возможно, более стильную Kia примерно на 2000 долларов дешевле.

Что нового в 2021 году?

Kia Sportage 2021 года основывается на обновлении среднего цикла предыдущего модельного года с обновлением предложений уровня отделки салона S.Новые пакеты внешнего вида Nightfall Edition и Nightfall Edition Premium заменяют S Sunroof и Premium Package соответственно. Nightfall получает уникальные 18-дюймовые колеса с затемненными центральными крышками и добавляет черную отделку рояля на передний бампер, боковые пороги, передние и задние защитные пластины и противотуманные фары. Он также получил уникальный значок Sportage на задней двери.

Триммеры LX, EX и SX Turbo остались без изменений.

На что похож интерьер Sportage и автомобильная техника?

Дизайн интерьера Sportage простой и функциональный.Не так много, чтобы визуально разбить квадратные метры пластика, но материалы не кричат ​​«дешево». Фактически, превосходное качество материалов по сравнению с Seltos — это одна из областей, которые оправдывают более высокую цену Sportage. Кожаные сиденья в отделке SX Turbo выглядят и ощущаются довольно приятно, особенно если учесть, что передние сиденья с подогревом и , опционально с вентиляцией. Сиденье находится в вертикальном положении, что обеспечивает хороший обзор дороги, а центральная консоль слегка наклонена влево, чтобы обеспечить водителю ощущение эргономичности.

Стандартный 8-дюймовый сенсорный экран прост в использовании, и многие функции имеют собственные аппаратные кнопки под ним, поэтому вам не нужно нырять по меню, когда вы хотите отрегулировать температуру или изменить песню. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, а для вашего телефона есть дополнительная беспроводная зарядная панель. В SX вы можете выбрать улучшенную 320-ваттную аудиосистему с восемью динамиками от Harman Kardon вместо стандартной 160-ваттной системы с шестью динамиками. К сожалению, Sportage не может быть оснащен большим широкоформатным дисплеем, доступным на Seltos — это один из недостатков, которые Sportage имеет для долгих лет без полного редизайна.

Насколько он большой?

Sportage кажется просторным как на передних, так и на задних сиденьях, а взрослым среднего роста будет комфортно ехать на втором ряду. Судя по цифрам, Sportage короче Ford Escape, Toyota RAV4 и Honda CR-V. Таким образом, он меньше по размеру и с ним легче маневрировать на парковке или узких городских улицах. Несмотря на эту разницу, место на заднем сиденье ужасно близко к более крупным конкурентам и даже превосходит некоторых по определенным размерам.Двери тоже большие. Вместе со Sportage установка громоздкого трансформируемого автокресла, обращенного вперед, стала простой задачей.

Однако это просторное пассажирское пространство достигается за счет грузового пространства. Он предлагает 30,7 кубических футов пространства за задними сиденьями. Он в основном идентичен Mazda CX-5 и делает его одним из самых компактных автомобилей в своем сегменте. Два самых больших, CR-V и RAV4, имеют объем 39,2 и 37,5 кубических футов соответственно. Это равносильно оставлению чемодана среднего размера.

Одна из вещей, которые нам нравятся, — это грузовой пол с двойной высотой. Его приподнятое положение позволяет получить более плоский пол при сложенных спинках сидений, а его нижнее положение обеспечивает максимальное пространство. Kia Seltos имеет аналогичную функцию и выигрывает от квадратной формы, но в конечном итоге имеет примерно на 4 кубических фута меньше, чем Sportage.

Каковы характеристики и экономия топлива?

Все, кроме верхней отделки SX Turbo, оснащены атмосферным 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 175 фунт-фут.Эта мощность передается на колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Sportage LX, S и EX со стандартным передним приводом рассчитаны на. С полным приводом он видит рейтинг EPA 21/25/23 миль на галлон. Если для вас важна экономия топлива, большинство конкурентов в этом сегменте, и даже Kia Seltos, предлагают больше миль на галлон.

Превосходная комплектация SX Turbo превращает Sport в Sportage с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, соединенным с тем же шестиступенчатым автомобилем. Оснащенный стандартным передним приводом, он обеспечивает 240 л.с. и 260 фунтов. -фут крутящего момента.Эта последняя цифра появляется раньше при 1450 об / мин и зависает при использовании 3000 об / мин, прежде чем начинает снижаться. Полноприводная версия предлагает 237 л.с. и те же 260 фунт-футов. Компромисс заключается в экономии топлива. SX с передним приводом получает 20/28/23 миль на галлон или 19/24/21 миль на галлон с полным приводом.

Каково это водить машину?

Sportage находится на игровой стороне сегмента, с характеристиками вождения и управляемости, которые соответствуют спортивным — ish . Благодаря отзывчивому рулевому управлению, трансмиссии, которая не мешает, и подвеске, которая не жалуется на поворотах, она не выйдет из строя, если вы проявите немного энтузиазма во время повседневных дел.Трио режимов движения (Спорт, Нормальный и Эко) меняют характер чуть-чуть, но не на тонну, одним нажатием кнопки. Но в основном Sportage — это удобный, тихий, маневренный пригородный поезд, достаточно вместительный, чтобы регулярно помещать пассажиров на заднее сиденье.

В Sportage мы лично больше знакомы с двигателем с турбонаддувом в комплектации SX Turbo. Эта отважная трансмиссия заставляет его чувствовать желание двигаться, легко выезжает на шоссе или играет в кости через городское движение. Мы пробовали безнаддувный 2.4-литровый двигатель в других автомобилях Hyundai / Kia, и он нашел его вполне достаточным, хотя и менее вдохновляющим, в таких как Hyundai Kona или Kia Soul, и мы подозреваем, что он не может слишком сильно ослабить дух Sportage. Мы обновим это руководство, когда у нас будет возможность опробовать Sportage, оборудованный таким образом.

Что еще я могу прочитать о Kia Sportage?

Kia ​​Seltos 2021 года и Kia Sportage почти одинакового размера внутри

Обсуждение сходства (в основном размера) и различий (силовые агрегаты, стиль и общее качество) между Kia Seltos 2021 года и Kia Sportage.

Кроссовер Kia Sportage выглядит спортивным с обновлением 2020 года

Сводка изменений в середине цикла обновления Sportage 2020 года, которые перенесены в эту модель 2021 года.

2017 Kia Sportage Первый привод

Первый привод этого поколения Sportage до обновления. Мы обнаружили, что это компетентный, хорошо продуманный компактный кроссовер, предлагающий конкурентоспособные характеристики по доступной цене.

Какие функции доступны и какова цена?

Базовый Sportage LX с передним приводом начинается от 25 110 долларов США, включая 1120 долларов США.Стандартное оборудование включает 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные дневные ходовые огни, автоматические фары, заднее защитное стекло, ламинированное лобовое стекло, наклонное и телескопическое рулевое колесо, 3,5-дюймовый ЖК-дисплей TFT, задний центральный подлокотник с подстаканниками, три розетки на 12 В, тканевые сиденья, восьмидюймовый сенсорный экран, информационно-развлекательная система с Bluetooth, распознавание голоса, Apple CarPlay и Android Auto, звуковая система с шестью динамиками, дистанционный вход без ключа, выбор режима движения, задняя камера заднего вида, круиз-контроль, система помощи при дальнем свете и ряд активных функции безопасности (см. раздел «Безопасность» ниже).

Полный привод — это дополнительные 1500 долларов для комплектации LX, EX и SX Turbo и дополнительные 1700 долларов для S.

Чтобы узнать, какие дополнительные функции входят в уровни отделки салона S, EX и SX Turbo, ознакомьтесь с этой разбивкой функций, местными ценами и спецификациями здесь, на Autoblog .

  • Sportage LX FWD: 25 110 долл. США
  • Sportage LX AWD: 26 610 долларов США

  • Sportage S FWD: 27 610 долларов США
  • Sportage S AWD: 29 310 долларов США

  • Sportage EX FWD: 28 410 долларов США
  • Sportage EX AWD: 29 910 долларов США

  • Sportage SX Turbo FWD: 34 770 долларов США
  • Sportage SX Turbo AWD: 36 270 долл. США

Какое у него оборудование безопасности и рейтинг аварийности?

В дополнение к обычным ремням безопасности, подушкам безопасности и системам контроля устойчивости стандартное оборудование безопасности Kia Sportage включает экстренное торможение вперед с обнаружением пешеходов, предупреждение о невнимательности водителя, помощь при удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения.Опции включают в себя предупреждение о слепых зонах и заднем перекрестном движении, а также передние и задние датчики помощи при парковке. Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go также является дополнительным.

Kia Sportage 2021 года получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Национального управления дорожного движения (NHTSA), четырехзвездочный рейтинг лобового столкновения, пятизвездочный рейтинг бокового столкновения и четырехзвездочный рейтинг опрокидывания. Kia Sportage 2020 года получил наивысший рейтинг «Хорошо» во всех краш-тестах, проведенных Страховым институтом безопасности дорожного движения.Он также получил высшие оценки за переднюю систему экстренного торможения. Он получил оценки фар «Приемлемо» и «Плохо» (в зависимости от уровня отделки салона).

Видео по теме:

Старые подержанные Kia за и против, информация об аукционе, источники оптовой торговли


Мы не просто говорим о машинах … мы учим покупать их .

Плюсы и минусы некоторых любимых


старых моделей Kia

«Старые» автомобили приобретают все больший смысл, поскольку цены на подержанные автомобили резко выросли, особенно на автомобили с относительно небольшим пробегом… и они там. Я часто нахожу, что некоторые легко проезжают 6 или 7 тысяч миль в год, а иногда и меньше. И многие Kias хорошо состарились и в наши дни предлагают очень хороший способ сэкономить деньги.

Потенциальные покупатели старых моделей Kia могут использовать эту информацию, чтобы определить, какие из них могут быть лучше всего подходят, а также как затем купить их по наилучшей возможной цене … и да, даже по оптовой цене.

Нет никаких сомнений в том, что Kias прошли долгий путь с момента своего появления и со временем приобрели очень хорошую «качественную репутацию», а также привлекательные ценовые преимущества.Они предоставляют много возможностей за доллар.

Разработка Kia здесь напоминает первый набег Honda и Toyota на рынок США. Для тех из вас, кто был тогда, они изначально считались «маленькими ящиками с хламом». На самом деле, сказать, что что-то «сделано в Японии» было большим негативом из-за его репутации низкого качества. Но примерно 10 лет спустя все изменилось, и они начали выпускать более совершенный автомобиль по более выгодной цене. Остальное уже история.

Мы обнаружили, что корейский производитель Kia (ныне принадлежит Hyundai) пошел по тому же пути.Если вы еще не заметили, из них получается отличный автомобиль по доступной цене. Если вы поищете в Интернете, вы найдете много очень хороших «Обзоров экспертов» для этих старых моделей. Вы также найдете очень сильные «Обзоры потребителей» от людей, которым они действительно принадлежат.

И поскольку они были хорошо построены, более старые, но с меньшим пробегом … и они все еще существуют … обеспечивают вполне жизнеспособный и экономичный вариант старого автомобиля. Вот лишь некоторые из наших фаворитов (щелкните ссылки для получения дополнительной информации):

Kia Optima : В категории седанов среднего размера Optima, безусловно, предлагает большую отдачу от затраченных средств.Как и другие Kias, он оснащен функциями, которые обычно не встречаются в его ценовом диапазоне, отличается высоким качеством сборки и очень привлекательной ценой. Он также просторен и удобен, а также предлагает надежную управляемость.

Во втором поколении Optima, которое дебютировало в 2006 году и продолжалось в 2010 модельном году, есть солидный опыт вождения. Несмотря на то, что переднеприводная Optima, безусловно, не является высокопроизводительным автомобилем, она обладает отзывчивой системой рулевого управления и подвеской, что делает ее на удивление способной ездить по городу.И даже базовая модель LX хорошо оснащена по этой цене, с такими функциями, как боковые подушки безопасности, проигрыватель компакт-дисков, кондиционер, электрические стеклоподъемники, электрические замки, зеркала с электроприводом, складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40 и круиз-контроль.

Совсем недавно Optima претерпела серьезные изменения для модели 2011 года (ее третье поколение), которое производилось до 2015 года. По дизайну очень похоже на своего кузена, Hyundai Sonata , Kia, однако, добавила запоминающийся Европейское влияние на это.А с точки зрения цены, как внутри, так и снаружи, он выглядит и ощущается как более дорогой автомобиль. Суть этой версии заключается в ее гладком дизайне, множестве функций, мощных двигателях и выгодной цене, что сделало ее одним из лучших вариантов в своем сегменте.

Общие плюсы : Низкая цена, множество стандартных функций, хорошие результаты краш-тестов, просторное заднее сиденье, хорошее качество езды по городу, превосходные характеристики после 2010 года.

Общие недостатки : Невыразительная модель V6 и мягкий стиль до 2011 года.

Kia Rio : Этот доступный по цене автомобиль эконом-класса на удивление приятен в управлении, имеет гораздо больше стандартных функций, чем можно было бы ожидать (например, боковые подушки безопасности, установленные на сиденье и на потолке), и очень удобен для компактного автомобиля.

В моделях Rio второго поколения, выпускавшихся с 2006 по 2011 годы, используется 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 110 лошадиных сил. Хотя этот двигатель обеспечивает адекватную производительность для автомобиля эконом-класса, он также достигает своей цели — экономить деньги на насосе.По оценкам EPA, расход бензина для Rio с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач составляет очень скромные 27 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе. Расход бензина с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач даже лучше на шоссе, с рейтингом 26 миль на галлон по городу и 35 по шоссе. Управляемость у Rio тоже вполне приличная.

Третье поколение Kio Rio было представлено в 2012 году и производилось до 2016 модельного года, опять же с кузовами хэтчбек и седан. Было предложено три уровня отделки салона: LX, SX и EX, все с 1.6-литровый двигатель мощностью 138 лошадиных сил. В 2016 году с хэтчбека отказались от МКПП. Модели EX и SX поставляются с аксессуарами питания, Bluetooth и круиз-контролем. А некоторые можно найти с дополнительной кожей, камерой заднего вида или навигационной системой.

Покупатели подержанных автомобилей должны отметить, однако, что первое поколение Rio дебютировало в 2001 году и производилось до 2005 модельного года. Изначально это был только седан, а в 2002 году появился хэтчбек Rio Cinco. До 2002 года эти Rios были чрезвычайно урезаны с точки зрения функций, а их ходовые качества были совершенно унылыми.Модели 2003 года и новее получили улучшенную подвеску и модернизированный интерьер. Итак, если вас интересует Rio первого поколения, мы рекомендуем избегать моделей 2001 и 2002 годов.

В целом Плюсы : Низкая цена, хороший расход бензина, плавность хода, привлекательный салон.

Общие недостатки : Нет круиз-контроля, ускорение страдает с автоматической версией, ниже среднего балла краш-тестов.

Kia Sedona : Минивэн Sedona просто пользовался большим успехом как у покупателей, так и у обозревателей.Благодаря высоким показателям краш-тестов это один из самых безопасных минивэнов на планете. Благодаря высокому качеству сборки в сочетании с комфортабельной и тихой ездой, Sedona является серьезным соперником.

Второе поколение Sedona выпускалось с 2006 по 2012 модельные годы. Эта версия прибавила мощности (дополнительные 50 л.с.) и похудела на 400 фунтов по сравнению с более ранней моделью. В результате появилась Sedona, которая смогла не отставать от достойных конкурентов, таких как Honda Odyssey и Toyota Sienna , при этом уже предлагая аналогичные удобства, комфорт и безопасность.Кроме того, седоны 2007 года выпуска и новее доступны в вариантах с короткой колесной базой (SWB) или с длинной колесной базой (LWB).

Sedona была снята с производства в 2013 году, но была вновь представлена ​​в 2014 году с дворниками с датчиком дождя, противотуманными фарами, светодиодными лампами, хромированными вставками и кожаным салоном. В стандартную комплектацию обеих моделей, LX и EX, входит 3,5-литровый двигатель V6, который выдает 269 лошадиных сил. Его рейтинг EPA составляет 17 миль на галлон в городе и 24 миль на галлон на шоссе.

Первое поколение Kia Sedona производилось с момента его дебюта в 2002 году до 2005 модельного года.Стратегия Kia заключалась в том, чтобы предложить максимум возможностей за доллар. Но, как оказалось, новая Sedona также отличалась надежным качеством конструкции, отличными показателями безопасности и плавностью хода (хотя и не особенно мощной) своего 3,5-литрового 195-сильного двигателя V6. Как и его следующее поколение, он также предлагался в хорошо оснащенном LX и более совершенном варианте EX.

Общие плюсы : Отличные результаты краш-тестов, плавность хода, прочная конструкция, множество стандартных функций, тихая кабина, длительная гарантия, выгодная цена.

Общие минусы : не выдерживает перепродажи, как и у лучших конкурентов, сиденье третьего ряда базовой модели тяжелое и неудобно перемещать, некоторые материалы интерьера менее качественные.

Kia Spectra : Spectra — это экономичный и доступный компактный экономичный автомобиль, который просто не выглядит, не ощущается и не едет как один. У него длинный список стандартного оборудования, высокое качество сборки, отличная управляемость и плавность хода. Любой, кто покупает компактный автомобиль, должен серьезно взглянуть на Spectra.

Нам нравится Spectra второго поколения, которое было модернизировано в середине 2004 модельного года и производилось до 2009 года, когда на смену ему пришел Forte. Эта версия добавила больше мощности, нового стиля и дополнительных функций безопасности и была основана на платформе Elantra от своего родительского Hyundai. Spectra оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 138 лошадиных сил. Он сочетается с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как четырехступенчатая автоматическая коробка передач была необязательной.

Модель EX является наиболее впечатляющей по цене, она оснащена довольно высококачественными материалами и оснащена такими удобствами, как кондиционер, CD-стереосистема с шестью динамиками, аксессуары с полным электропитанием и вход без ключа в качестве стандартных функций, в то время как модель SX поставляется с улучшенная внутренняя и внешняя отделка, более жесткая настройка подвески и более крупные колеса для более спортивного внешнего вида.

Общие плюсы : Доступная цена, бодрый двигатель, плавность хода, хороший расход топлива, функциональная и удобная кабина с большим задним сиденьем, множеством мест для хранения вещей и подстаканников, стандартные боковые подушки безопасности.

Общие недостатки : Мягкая настройка подвески на более низких комплектациях, двигатель может стать несколько шумным на более высоких оборотах, несколько мягкий стиль.

Kia Sportage: Обновленный Sportage второго поколения (2005–2010 гг.) Является одним из лучших на рынке старых небольших внедорожников.Это маневренный и динамичный внедорожник с значительно улучшенными характеристиками и качеством сборки после слияния Hyundai. Вы можете получить V6 с полным приводом буквально за тысячи долларов меньше, чем у конкурентов.

Этот Sportage LX оснащен либо 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, который производит 140 лошадиных сил и 136 фунт-футов крутящего момента, либо 2,7-литровым V6, который обеспечивает 173 лошадиных силы и 178 фунт-фут крутящего момента. V6 является стандартным для EX. V6 также сочетается с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач на обеих моделях.Inline-4 может сочетаться с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач (с третьего поколения, начиная с 2011 года и производившегося до 2015 года, трансмиссии были модернизированы до 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической, в то время как двигатели получили прибавку мощности).

Интерьер Sportage привлекателен и хорошо продуман. И хотя для передних пассажиров достаточно места, взрослым взрослым во втором ряду может быть немного тесно (помните, это «компактный» внедорожник). Тем не менее, конструкция заднего сиденья обеспечивает много места для груза за счет складывающегося сиденья, которое опускается в пространство для ног, создавая ровный грузовой пол, на котором можно разместить до 67 кубических футов груза.

Общие плюсы : Доступная цена, красивый внешний вид, стильный и функциональный интерьер, множество стандартных функций, удобный привод, стандартная АБС и система контроля устойчивости.

Общие минусы : Средний расход бензина, адекватная, но не впечатляющая мощность в моделях до 2011 года.

Kia Sorento : Наиболее заметные качества Sorento включают в себя превосходную управляемость и буксировку на бездорожье, привлекательный и резкий стиль, первоклассные материалы интерьера, впечатляющий список функций и приятную езду.Это прочный внедорожник с типичным профилем Kia, высокой ценностью и исключительной гарантией.

Sorento дебютировал в 2003 модельном году с моделями LX и EX (это первое поколение производилось до 2009 года), обе оснащенные компетентным 3,5-литровым 192-сильным двигателем V6. Sorento LX поставлялся с 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в то время как EX был только с автоматической коробкой передач. Начиная с моделей 2005 года, 5-ступенчатая автоматическая заменила 4-ступенчатую. Кроме того, в зависимости от модели можно было выбрать систему полного или неполного рабочего времени с полным приводом, причем обе включали понижающую передачу для внедорожников.

С годами Sorento получил как дополнительные функции, так и более мощные двигатели. Второе поколение выпускалось с 2011 по 2015 год (Sorento 2010 года не было) и было изменено с традиционной конструкции кузова на раме, напоминающей грузовик, на конструкцию unibody, подобную автомобилю (кроссовер). Несмотря на то, что эта новая версия менее способна к бездорожью, эта новая версия особенно хорошо подходит для городских поездок и предлагает удобный вариант сиденья третьего ряда, стандартный четырехцилиндровый двигатель с дополнительным двигателем V6, а также универсальность и изысканность внедорожника среднего размера по впечатляюще доступной цене.

Общие плюсы : приемлемая цена, длинный список стандартных функций, высокое качество сборки, высококачественные материалы, приличные внедорожные возможности (до 2010 года).

Общие минусы : Средняя экономия топлива до 2010 года, подвеска жесткая.

Нам нравятся и другие Kias, но я думаю, вы уловили суть. По нашему скромному мнению, более старая Kia может стать надежным и доступным вариантом подержанного автомобиля.

И, наконец, на самом деле есть несколько разных способов купить более старую Kia по самой низкой цене и даже по оптовой цене.

Прежде всего, вот руководство по покупке подержанных автомобилей по самой низкой цене , в котором подробно описывается очень эффективный метод, который часто снижает цены даже до оптовых уровней. И в некоторой степени связанный с этим, вот еще один метод, который идентифицирует автомобилей с плохой ценой прямо на дилерских лотах . Это автомобили, которые они так отчаянно пытаются разгрузить, что приветствуют ваше оптовое предложение.

Кроме того, вы также можете попробовать общественных автомобильных аукционов в вашем географическом регионе.Несмотря на то, что на этих аукционах может быть много старых автомобилей, часто встречаются и настоящие драгоценные камни. В этой статье рассказывается, чего ожидать от открытых автомобильных аукционов и как найти их в вашем районе.

А для тех из вас, кто мог бы заинтересоваться новым Kia, если бы цена была подходящей, вот информация точно о , как получить лучшую цену на любой новый автомобиль . Это работает феноменально хорошо.



Обзор других более старых моделей:
  • Acura
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Honda
  • Hyundai
  • Lexus


  • Более старые обзоры моделей:
  • Mazda
  • Nissan
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

  • Auto Broker Magic
    Уэст-Палм-Бич, Флорида
    Карта сайта | Раскрытие
    Авторские права 2010-2021, Джош Розенберг.Все права защищены.

    Распространенные проблемы Kia Sportage | Он все еще работает

    Дженнифер Гарсиа

    Как и все искусственные вещи, автомобили часто имеют недостатки. Однако некоторые автомобили имеют больше недостатков, чем другие. Kia, материнской компанией которой является Hyundai, похоже, имеет несколько недостатков в своей модели Kia Sportage. Фактически, было так много людей, у которых были такие же жалобы, что Интернет наводнен досками объявлений, на которых люди публиковали свои проблемы и опыт использования своих Sportages.Самая распространенная проблема — это остановка модели Sportage во время работы. Эта проблема, по-видимому, обычна для моделей Sportage, выпущенных с 1998 по 2000 год. Однако другие модели также имели такие же проблемы.

    Крупнейшая жалоба

    Самой распространенной проблемой среди Sportages является то, что двигатель работает на холостом ходу или глохнет во время движения. Эта проблема часто связана с неисправным реле управления EGI или отказавшим топливным насосом.Лучший способ решить эту проблему — заменить оба элемента одновременно, чтобы гарантировать, что другой не выйдет из строя и не вызовет проблему снова.

    Check Engine

    Случайно загорается индикатор Check Engine — еще одна проблема, с которой столкнулись владельцы Sportage. Это может быть вызвано несколькими причинами. Первый — это утечка во впускных отверстиях. Это также могло быть вызвано разрушением резинового регулятора. Утечки регулятора также могут способствовать этой проблеме.Попросите сертифицированного специалиста проверить ваш автомобиль, чтобы выявить проблему.

    Утечки газа

    Утечки газа также не редкость для Sportage. Обнаружена утечка бензина из стальных резервуаров для хранения топлива, что может стать причиной пожара. Если вы подозреваете, что в вашем Sportage течет бензин, немедленно отнесите его в свой дилерский центр. Не пытайтесь устранить проблему самостоятельно, хотя вам может потребоваться устранить утечку, чтобы безопасно доставить ее к вашему дилеру.

    ESC

    Загорание лампы электронного контроля устойчивости (ESC) — еще одна распространенная проблема, обнаруживаемая в Kia Sportage.Предполагается, что функция ESC стабилизирует оставшиеся три шины, если одна из них выйдет из строя, однако свет не должен гореть постоянно. В некоторых случаях для устранения проблемы в автомобиле необходимо заново выполнить проводку.

    Соображения

    Большинство людей, которые жаловались на свои Sportage, сильно переживают за свои проблемы. Это, вероятно, верно и для тех, кто владеет автомобилями разных марок. Хотя все автомобили имеют проблемы и недостатки в конструкции, похоже, что есть несколько проблем, которые обычно можно найти в Sportages.

    Еще статьи

    Плюсы и минусы воздушного фильтра Kia Sportage High Flow 2017

    Если вы устали менять воздушный фильтр, пора приобрести воздушный фильтр с высокой пропускной способностью . При выполнении планового технического обслуживания вашего Kia Sportage 2017 года одним из наиболее упускаемых из виду аспектов является воздушный фильтр. Чтобы ваш Kia Sportage 2017 года работал хорошо, такая мелочь, как воздушный фильтр, действительно может оказать влияние. Их следует менять ежегодно, независимо от того, выглядят они грязными или нет.Когда ваш воздушный фильтр забит, ваш Kia Sportage 2017 в некотором смысле задыхается. Это очень похоже на вакуум, когда замечается снижение мощности; Причиной может быть грязный фильтр, потому что воздух буквально проталкивается через цену мощности вашего Kia Sportage 2017 года. Простое решение, покупайте новый воздушный фильтр каждый год, верно? Не обязательно. Возможно, вам подойдут высокопроизводительные воздушные фильтры с высокой пропускной способностью.

    Одним из преимуществ воздушного фильтра с высокой пропускной способностью является то, что, в отличие от обычных фильтров, вам не нужно менять его каждый год.Все, что вам нужно делать, это чистить его примерно каждые два года. Это связано с тем, что они не так быстро и легко засоряются, но они обеспечивают лучший воздушный поток и лучшую фильтрацию воздуха, поступающего в ваш двигатель. А если ваш двигатель получает больше воздуха, он может работать лучше. Фактически, воздушный фильтр с высокой пропускной способностью может увеличить вашу мощность примерно на 3-5 л.с., а также увеличить крутящий момент. В то же время это может привести к повышению топливной экономичности. Как? В некоторых более дорогих агрегатах фильтр поставляется с воздухозаборником.Он установлен для забора воздуха снаружи Kia Sportage 2017 года вместо горячего отработанного воздуха внутри моторного отсека. Возвращаясь к научному классу, холодный воздух более плотный и, следовательно, будет лучше гореть, что улучшает производительность вашего двигателя.

    Однако не думайте, что в высокопроизводительном воздушном фильтре нет ничего плохого. При установке одного из них могут возникнуть проблемы. Обратите внимание, что это не гарантируется, но это возможно. Одна из отмеченных проблем заключается в том, что из-за увеличенного воздухозаборника высокоэффективные фильтры могут фактически подвергнуть ваш двигатель большему количеству мусора и загрязнений.Это также может увеличить количество грязи и пыли в масле и привести к большему износу внутренних элементов.

    Другая проблема, которая была замечена, особенно с воздухозаборниками для холодного воздуха, заключается в том, что вода с дороги (сопровождаемая грязью и другими видами грязи) может разбрызгиваться и пропитывать ваш фильтр и / или попадать воду в ваш двигатель. Однако есть способы избежать этого, например, купить гидрозащиту и не проезжать по дорогам с высокой водой. Хотя следует отметить, что с этими фильтрами вы платите за качество.Чем лучше качество вы покупаете, тем меньше вы рискуете навредить своему двигателю.

    Если вы хотите увеличить мощность, топливную экономичность или просто уменьшить хлопоты, связанные с регулярной заменой воздушного фильтра, фильтр с высокой пропускной способностью может быть хорошим выбором. Вам придется взвесить все «за» и «против» с тем, сколько вы готовы платить за качественный фильтр.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.