Чертежи под сабвуфер 12 дюймов
Короб для сабвуфера JBL CS1214
Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов
Чистый внутренний объем: 28.3 л.
Короб для сабвуфера Machete M12D4
Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 150.0 см 2 . Частота настройки: 35.0 Гц.
Короб для сабвуфера Ural TT 12
Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 55.0 л. Площадь порта: 200.0 см 2 . Частота настройки: 36.0 Гц.
Короб для сабвуфера Rockford Fosgate Power 12″ T1
Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов
Чистый внутренний объем: 35.0 л.
Короб для сабвуфера Avatar SST-2512D2
Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 150.0 см 2 . Частота настройки: 35.0 Гц.
Короб для сабвуфера Rockford Fosgate Power 12″ T1
Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50.
0 л. Площадь порта: 200.0 см
Короб для сабвуфера Pride Pride Eco 12
Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 60.0 л. Площадь порта: 195.0 см 2 . Частота настройки: 37.0 Гц.
Короб для сабвуфера Pioneer TS-W306R
Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 43.0 л. Внутренний диаметр трубы: 76.0 мм Частота настройки: 36.0 Гц.
© 2019 – Программа для расчета короба сабвуфера. Вся информация, представленная на данном веб-сайте предназначена для свободного просмотра неограниченного круга лиц. Разрешается использование материалов (распечатывание, копирование) при условии указания ссылки на источник. Вопросы и замечания принимаются на [email protected]
Продолжая работу с сайтом, вы даете согласие на использование сайтом cookies и обработку персональных данных в целях правильного функционирования и улучшения сервиса.
В итоге приобрел саб JBL GT5-12.
Общие характеристики
Типоразмер 30 см (12 дюйм.)
Мощность 275 Вт (номинальная), 1100 Вт (максимальная)
Чувствительность 93 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 23 — 450 Гц
Импеданс 4 Ом
Установочная глубина 164 мм
Резонансная частота (Fs) 29 Гц
Полная добротность (Qts) 0.58
Эквивалентный объем (Vas) 54 л
Головку выбирал по параметрам Тиля — Смолла: Fs, Qts, Vas.
Размеры и литраж для короба вычислил тут: www.rockfordfosgate.com/S…ort/rftech.aspx#boxwizard .
Получилось примерно 36 литров чистый объем.
Считаем коэффициент по формуле: SQRT(1+Vas/V) = корень(1+54/36)=1.58
где V — объем короба.
Резонансная частота саба в коробе должна получиться: 29*1,58=45,8 Гц
Полная добротность в коробе: 0,58*1,58=0,92
Из всех типов коробов выбрал самый музыкальный — ЗЯ.
Заранее рассчитал размеры короба, выбор пал на трапецию, место установки — в багажник к спинкам задних сидений,
Заказал на предприятии по чертежам короб для саба (самому не охото было пилить), все пришло в отличном виде, миллиметр в миллиметр =).
Закупил саморезов, шурупов и клея, а санитарный герметик остался после ремонта в ванной.
Сабвуферный динамик это главный компонент в построение мощного и качественного баса. Но не менее важную роль играет короб куда вы его поместите. В зависимости от расчёта и вида короба один и тот же сабвуферный динамик можно заставить играть по-разному. К примеру, сделать бас более мягким или жёстким, быстрым или громким. А если короб рассчитан неправильно то и вовсе разочароваться в приобретённом сабвуфере. В данном разделе нашего информационного портала вы найдёте: различные чертежи коробов на популярные сабвуферные динамики рассчитанные и проверенные профессионалами. Сможете выбрать ту настройку короба, которая наиболее подходит под ваш музыкальный вкус. Готовую деталировку с размерами деталей. т. е. вы можете отдать чертёж в компанию которая оказывает услуги по резке дерева (мебельная), и через определённое время забрать готовые детали. Или можно сэкономить и сделать распил самостоятельно.
ЧВ короб: чертежи и расчет
ЧВ короб или четвертьволновой резонатор представляет собой полую коробку, выполненную из любого мебельного материала. Конструкция используется для сабвуфера и позволяет добиться более глубокого звучания с гармоничным спектром. Подобные приспособления фирменного производства стоят довольно дорого, но короб можно собрать самостоятельно из подручных материалов. Именно об этом и пойдет речь в нашем обзоре.
Назначение, конструкция и принцип работы ЧВ короба
Конструкция ЧВ короба направлена на модулировку звукового потока. Используется эффект прохождения и отражения звука. Благодаря специальной конструкции корпуса достигается гармонизация звука.
Особенно это хорошо проявляется на низких частотах и при установке сабвуфера. При соответствующих размерах ЧВ короб сделает звучание в басах довольно громким, ярким, но необычайно глубоким.
Назначение и использование
В определенном контексте данное приспособление можно сравнить со звуковым процессором аналогового типа. Когда понятно назначение, разберемся теперь с конструкцией, принципом работы и расчетами. Предложенное решение особенно востребовано среди автомобилистов, желающих установить на подержаных автомобилях качественный звук, при определенных усилиях он будет не уступать дорогим аудиосистемам.
Итак, в техническом понимании ЧВ короб, что вытекает из названия, представляет собой резонатор. Речь идет о полой конструкции, с помощью которой воспроизводят звуки заданной частоты. Одной из функций резонатора является усиление аудиозвучания. Такое приспособление в машине позволит слушать громкую музыку, обеспечивать музыкальное сопровождение на природе или использовать в коммерческих целях, например, для озвучивания свадеб и гуляний.
Наиболее популярным решением является короб к динамику 12 дюймов.
Принцип действия
С резонатором, еще одним примером которого является короб под ЧВ, автомобилисты могут быть знакомы в совершенно другой области. Например, используется в качестве функционального элемента глушителя. В данном случае полая конструкция имеет свои особенности и другое назначение.
С технической точки зрения резонатор представляет собой колебательную систему, накапливающую колебания за счет резонанса частот. Обычно конструкция предполагает «работу» с ограниченным набором частотных характеристик. В зависимости от конструкции различаются резонаторы накопительного и мгновенного действия.
Самодельный деревянный коробНакопительный резонатор накапливает внешнюю энергию за счет снижения частоты внутренних колебаний. В математическом контексте любая конструкция резонатора, частота колебания которого больше частоты колебаний внешнего воздействия, является накопительным.
Мгновенное действие подразумевает соответствие внутренней колебательной силы по периоду внешним колебаниям. Такие резонаторы увеличивают мощность звука за счет теплового поглощения окружающего пространства, смещения частоты на входе по мощности — изменяется за счет увеличения интервала воспроизведения.
Распространенный ЧВ короб имеет прямоугольную форму с перегородками, напоминающими по расположению гусеницу. Внешний вид будет зависеть от динамика и его особенностей, размера – 10″ или 12 дюймов. В настоящий момент можно найти схемы чертежей для любого частотного устройства, и выполнить резонатор без лишних затрат. Отличаться от фирменного будет незначительно.
Можно выполнить резонатор в миниварианте. Такое решение показано на рисунке.
Чтобы получить чертежи ЧВ коробов 10, 12 и 15″ можно использовать поисковую систему или нашу базу резонаторов или же программу расчета. Проще всего искать по типу динамику и необходимому объему. Например, короб ЧВ под 12″ может быть реализован в нескольких вариантах, в зависимости от технических особенностей описанных и продемонстрированных ниже.
Как рассчитать резонатор к Урал самостоятельно?
Прежде всего, отметим, что основным материалом для выполнения данного аудиоустройства является многослойная влагостойкая фанера. Вход динамика по размеру соответствует выбранной модели. Объем и конструкция будут зависеть от технических задач: особенностей салона, необходимой мощности и других особенностей.
Конструкции в зависимости от направления портаНа рисунке видно, что влияет на конструкцию также направление порта и другие параметры. Иногда водителей после расчетов беспокоит, что габариты очень большие по сравнению с доступным пространством в салоне, поэтому рекомендуют конструкцию, соответствующую данной задаче.
Другие варианты корпуса
На фото показан пример расчет ЧВ короба, но в совокупности учитывается площадь сечения туннеля (например, 10″ или 12″), зависящая от калибра сабвуфера, например, Machete m10d2.
ПримерИспользуйте программу расчета Quarter Wave Box. Нужно будет только внести параметры динамика и объем короба. В противном случае вам придется сделать чертежи самостоятельно.
Для этого используйте готовые рекомендации – таблицу с размерами сабвуфера на 10, 12 дюймов и других. В ячейках показан объем, который нужно взять за основу для достижения тех или иных аудио-параметров. Также выбирается «настройка» в зависимости от предпочтений владельца машины и частоты. Короб может быть рассчитан на два и более динамика, могут быть разными 10″ или 15″.
Предложенные вариации демонстрируют некоторые решения для организации медиа-системы салона автомобиля, которые доступны для самостоятельного изготовления. Немного усилий, и вы получите в своем автомобиле качественную звуковую систему к вашему новому Machete m10d2 или Урал, учитывающую особенности вашего салона и предпочтения.
Короб для сабвуфера 10 дюймов чертеж
Перед тем как начать планирование и постройку короба вам нужно определиться с подбором самого сабуфера. Мы рекомендуем вам сделать выбор в пользу десяти — двенадцати дюймовых сабвуферах, ведь они чаще применяются в постройках коробов и лучше всего к ним подходят. Строение ящика также имеет существенное значение: от него напрямую зависит качество и громкость звучания низких частот.
Разновидности коробов для сабвуфера
Как рассчитать объем короба под динамик
- Для динамика размером 8 дюймов (20 см) необходимо 20-33 литров чистого объёма
- Для сабвуфера 10-дюймового (25 см) потребуется – 34-46 литров
- Для 12-дюймового (30 см) сабвуфера – 47-78 литров
- Для динамика размером 15-дюймов (38 см) – 79-120 литров
- И для 18-дюймового динамика (46 см) потребуется 120-170 литров.
Короб под 12 сабвуфер с фазоинвертором
Для постройки короба нам понадобится:
- Плотная многослойная фанера или ДСП
- Саморезы
- Шуруповерт либо отвертка
- Клей ПВА
- Карпет
- Материалы шумоизоляции
- Провода и клемник
Проклейте внутреннюю часть короба шумоизоляцией. Перед тем как вкручивать саморезы, тонким сверлом наметьте дырки, для того чтобы фанера не лопнула. Соберите конструкцию, вырежьте карпет с запасом, чтобы загнуть по краям. Промажьте клеем, дайте высохнуть, пройдите степлером.
Как правильно сделать короб для сабвуфера
Подготовка
Для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера самостоятельно вам понадобятся:
- Чертеж;
- Материалы: фанера или МДФ, клей, саморезы, клемник, провод для подключения;
- Инструменты — лобзик, шуруповерт, карандаш, шаблон для посадочного отверстия или циркуль.
Чертеж
Имея на руках параметры корпуса для саба (объем, площадь и длина порта), можно сделать чертеж самостоятельно, воспользовавшись специальными программами (на мой взгляд SketchUp от Google самая удобная для этого). Но если короб делается для себя, то нет смысла тратить время на изучение софта и сделать все по старинке — от руки.
Если вы не умеете рассчитывать корпус, то читайте материал «Как рассчитать корпус для сабвуфера». Так же можно заказать платный расчет в интернете, как правило, к нему прилагается понятный чертеж для изготовления.
Пример чертежа корпуса с фазоинвертором (ФИ)
Материалы и крепеж
Материал корпуса
Для того что бы сделать короб для сабвуфера нужен материал, который должен как можно меньше вибрировать. Из опыта — лучше всего использовать МДФ (не крашеный, не ламинированный и т.п.)
МДФ (MDF — Medium Density Fibreboard). По русски — древесноволокнистая плита средней плотности.
МДФ легко обрабатывается, имеет хорошую плотность, благодаря структуре не имеет резонансов и не расслаивается — бас в таком коробе мягкий и плотный. МДФ стоит дороже фанеры, «боится» влаги.
Фанера — самый распространенный вариант, стоит дешевле МДФ.
Не используйте для изготовления короба для сабвуфера ДСП и старую мебель. Корпус из фанеры или МДФ всегда будет звучать лучше.
При достаточной толщине стенок не нужно обклеивать корпус изнутри виброизоляцией и т.п.!
Не используйте материал тоньше 18 мм. и чем больше объем вашего корпуса тем толще должны быть стенки.
Во многих крупных магазинах, продающих листовой материал есть услуга распила по вашим размерам, там на станке для вас нарежут идеальные детали, останется только собрать корпус.
Крепеж
Для крепления лучше всего использовать желтые саморезы длиной, минимум в 2 раза превышающей толщину стенки. У черных часто отламываются головки, они тоньше и не такие прочные. Продвинутое решение — мебельные болты, но если это ваш первый саб, то проще будет с саморезами.
Желтые саморезы, черные саморезы, мебельные болты.
Закладные гайки для крепления сабвуфера к корпусу — это круто! Саб можно закрепить и на саморезы, но с болтами в закладных динамик притягивается максимально сильно, а так же в случае необходимости без повреждений снимается и устанавливается сколько угодно раз. А отполированные болты под шестигранник выглядят очень здорово.
Болт с закладной гайкой
Если вы пилите стенки лобзиком или ручной циркуляркой, то клей будет дополнительно выполнять роль герметика между неровными краями, для этого подойдут любые жидкие гвозди по дереву. Если же вы распускали материал на станке и края стенок корпуса идеальны, то клей использовать не нужно, достаточно будет промазать стыки изнутри.
Клеммник
Вывести провода можно и напрямую, но лучше сделать короб для сабвуфера с клеммником.
Клеммник для корпуса
Используйте варианты с резьбой — они надежнее. Для круглых посадочных мест удобно прорезать отверстие с помощью насадки.
Провода
Вам понадобится отрезок провода для соединения катушки саба с выводным клеммником. Берите любой медный провод не тоньше 4 мм. в большинстве случаев этого будет достаточно.
Инструменты
- Циркулярная пила — для распила материала, она может быть и ручной и стационарной, все зависит от ваших возможностей. Лобзиком лучше не распиливать, слишком не ровными будут края, даже если крепить направляющую планку, так как пилка все равно может гулять.
- Лобзик — для выпиливания отверстия под динамик и под клеммник, так же это может быть фрезер, с его помощью отверстия получатся ровными и аккуратными. Для выпиливания стенки под круглый клеммник можно воспользоваться насадкой — пилой. Правильно подбирайте пилку для лобзика в соответствии с выполняемой работой.
- Шуруповерт — для закручивания саморезов и сверления отверстий.
Распил деталей
Итак, вы определились с формой для сабового короба и у вас есть чертеж.
Разметьте лист по деталям и распилите по нанесенным размерам. Используйте диск большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба у диска для циркулярной пилы, тем меньше получится сколов, и их размер будет незначительным.
Если вы пользуетесь ручной циркуляркой, а рука у вас не набита, лучше использовать направляющую, что бы случайно не «завалить» рез.
Выполнять эту работу лучше вдвоем, так как одному ворочать большие листы и держать их во время работы достаточно не удобно.
Ниже хорошее видео от Rockford Fosgate, правда на английском, но тут все понятно без перевода — выбор формы корпуса, разлиновка деталей, распил.
Сборка корпуса для сабвуфера
Чтобы правильно сделать короб для сабвуфера перед вкручиванием самореза сверлите для него отверстие тонким сверлом, это увеличит прочность крепления и убережет фанеру от расслаивания. Равномерно распределяйте количество саморезов по длине стороны и следите за тем, что бы на углах они не встретились.
Почти всегда с сабом идет шаблон для вырезания посадочного отверстия, он может быть частью коробки или быть отдельным вложением. Вырезаете шаблон, переносите его на лицевую сторону короба и выпиливаете лобзиком или фрезером.
Шаблон для посадочного отверстия (вырезан из коробки)
Если такого шаблона у вас нет, то придется вооружится циркулем. Размечая и вырезая отверстие под динамик будьте очень аккуратны! Полка корзины почти всегда имеет небольшую ширину. Вырежете меньше положенного — корзина сабвуфера не войдет в отверстие, вырежете чуть больше или не ровно — саб не сядет герметично или саморезы для крепления повиснут в воздухе.
Для увесистых сабов переднюю стенку корпуса рекомендуется делать двойной, для исключения вибраций во время работы динамика.
Двойная передняя стенка
При больших габаритах корпуса двойных стенок может быть недостаточно и в некоторых случаях полезно будет воспользоваться распорками.
Варианты распорок и ребер жесткости
Обратите внимание на то, что все каналы ввода проводов, клеммники и т.п. должны быть загерметизированы, внутренние перегородки (стенки порта) не должны иметь щелей.
Отверстие под круглый клеммник удобно вырезать с помощью насадки, устанавливая его не забудьте проклеить по периметру.
Закручивая саморезы, не переусердствуйте, что бы не сорвать и не забывайте предварительно сверлить отверстия для них.
Если вы и используете закладные гайки для крепления динамика, то предварительно установите его в посадочное место, точно разметьте места сверления, уберите динамик и просверлите насквозь переднюю стенку согласно отметкам (следите, чтобы сверло всегда было перпендикулярно плоскости). Толщину сверла выбирайте в соответствии с диаметром закладных гаек. Установите гайки в подготовленные отверстия изнутри корпуса так, чтобы они не выпадали внутрь при закручивании в них болтов.
Закладные гайки с внутренней стороны передней стенки
Прикручивая динамик, не забудьте подключить его к клеммнику, для этого провода к нему можно припаять либо воспользоваться специальными клеммами.
Информативное видео сборки и склейки на примере серийного сабика Рокфордов.
Если ваш корпус был правильно рассчитан, он герметичный, крепкий и с достаточной толщиной стенок, то звук его определенно вас порадует.
Удачи в построении!
Читать еще:
Жмите на кнопку, что бы поделиться материалом:
ЧВ короб или четвертьволновой резонатор представляет собой полую коробку, выполненную из любого мебельного материала. Конструкция используется для сабвуфера и позволяет добиться более глубокого звучания с гармоничным спектром. Подобные приспособления фирменного производства стоят довольно дорого, но короб можно собрать самостоятельно из подручных материалов. Именно об этом и пойдет речь в нашем обзоре.
Назначение, конструкция и принцип работы ЧВ короба
Конструкция ЧВ короба направлена на модулировку звукового потока. Используется эффект прохождения и отражения звука. Благодаря специальной конструкции корпуса достигается гармонизация звука. Особенно это хорошо проявляется на низких частотах и при установке сабвуфера. При соответствующих размерах ЧВ короб сделает звучание в басах довольно громким, ярким, но необычайно глубоким.
Короб для сабвуфера
Назначение и использование
В определенном контексте данное приспособление можно сравнить со звуковым процессором аналогового типа. Когда понятно назначение, разберемся теперь с конструкцией, принципом работы и расчетами. Предложенное решение особенно востребовано среди автомобилистов, желающих установить на подержаных автомобилях качественный звук, при определенных усилиях он будет не уступать дорогим аудиосистемам.
Итак, в техническом понимании ЧВ короб, что вытекает из названия, представляет собой резонатор. Речь идет о полой конструкции, с помощью которой воспроизводят звуки заданной частоты. Одной из функций резонатора является усиление аудиозвучания. Такое приспособление в машине позволит слушать громкую музыку, обеспечивать музыкальное сопровождение на природе или использовать в коммерческих целях, например, для озвучивания свадеб и гуляний. Наиболее популярным решением является короб к динамику 12 дюймов.
Принцип действия
С резонатором, еще одним примером которого является короб под ЧВ, автомобилисты могут быть знакомы в совершенно другой области. Например, используется в качестве функционального элемента глушителя. В данном случае полая конструкция имеет свои особенности и другое назначение.
С технической точки зрения резонатор представляет собой колебательную систему, накапливающую колебания за счет резонанса частот. Обычно конструкция предполагает «работу» с ограниченным набором частотных характеристик. В зависимости от конструкции различаются резонаторы накопительного и мгновенного действия.
Самодельный деревянный короб
Накопительный резонатор накапливает внешнюю энергию за счет снижения частоты внутренних колебаний. В математическом контексте любая конструкция резонатора, частота колебания которого больше частоты колебаний внешнего воздействия, является накопительным. Это происходит независимо от диаметра в 10 или 12 дюймов, но нужно выбирать разный объем.
Мгновенное действие подразумевает соответствие внутренней колебательной силы по периоду внешним колебаниям. Такие резонаторы увеличивают мощность звука за счет теплового поглощения окружающего пространства, смещения частоты на входе по мощности — изменяется за счет увеличения интервала воспроизведения.
Распространенный ЧВ короб имеет прямоугольную форму с перегородками, напоминающими по расположению гусеницу. Внешний вид будет зависеть от динамика и его особенностей, размера – 10″ или 12 дюймов. В настоящий момент можно найти схемы чертежей для любого частотного устройства, и выполнить резонатор без лишних затрат. Отличаться от фирменного будет незначительно.
Можно выполнить резонатор в миниварианте. Такое решение показано на рисунке.
Чертеж ЧВ короба под 12″
Чтобы получить чертежи ЧВ коробов 10, 12 и 15″ можно использовать поисковую систему или нашу базу резонаторов или же программу расчета. Проще всего искать по типу динамику и необходимому объему. Например, короб ЧВ под 12″ может быть реализован в нескольких вариантах, в зависимости от технических особенностей описанных и продемонстрированных ниже.
Как рассчитать резонатор к Урал самостоятельно?
Прежде всего, отметим, что основным материалом для выполнения данного аудиоустройства является многослойная влагостойкая фанера. Вход динамика по размеру соответствует выбранной модели. Объем и конструкция будут зависеть от технических задач: особенностей салона, необходимой мощности и других особенностей.
Конструкции в зависимости от направления порта
На рисунке видно, что влияет на конструкцию также направление порта и другие параметры. Иногда водителей после расчетов беспокоит, что габариты очень большие по сравнению с доступным пространством в салоне, поэтому рекомендуют конструкцию, соответствующую данной задаче.
Другие варианты корпуса
На фото показан пример расчет ЧВ короба, но в совокупности учитывается площадь сечения туннеля (например, 10″ или 12″), зависящая от калибра сабвуфера, например, Machete m10d2.
Пример
Используйте программу расчета Quarter Wave Box. Нужно будет только внести параметры динамика и объем короба. В противном случае вам придется сделать чертежи самостоятельно.
Для этого используйте готовые рекомендации – таблицу с размерами сабвуфера на 10, 12 дюймов и других. В ячейках показан объем, который нужно взять за основу для достижения тех или иных аудио-параметров. Также выбирается «настройка» в зависимости от предпочтений владельца машины и частоты. Короб может быть рассчитан на два и более динамика, могут быть разными 10″ или 15″.
Предложенные вариации демонстрируют некоторые решения для организации медиа-системы салона автомобиля, которые доступны для самостоятельного изготовления. Немного усилий, и вы получите в своем автомобиле качественную звуковую систему к вашему новому Machete m10d2 или Урал, учитывающую особенности вашего салона и предпочтения.
Короб для сабвуфера на трубе чертеж – АвтоТоп
Сабвуферный динамик это главный компонент в построение мощного и качественного баса. Но не менее важную роль играет короб куда вы его поместите. В зависимости от расчёта и вида короба один и тот же сабвуферный динамик можно заставить играть по-разному. К примеру, сделать бас более мягким или жёстким, быстрым или громким. А если короб рассчитан неправильно то и вовсе разочароваться в приобретённом сабвуфере. В данном разделе нашего информационного портала вы найдёте: различные чертежи коробов на популярные сабвуферные динамики рассчитанные и проверенные профессионалами. Сможете выбрать ту настройку короба, которая наиболее подходит под ваш музыкальный вкус. Готовую деталировку с размерами деталей. т. е. вы можете отдать чертёж в компанию которая оказывает услуги по резке дерева (мебельная), и через определённое время забрать готовые детали. Или можно сэкономить и сделать распил самостоятельно. В любом случае всё рутинную работу; какой нужен литраж короба, какая должна быть длина или объём порта, и многое много другое мы взяли на себя. Вам остаётся скачать расчёт короба для сабвуфера, напилить, скрутить, при желании обтянуть и радоваться громкому и качественному басу.
Часто мне в ЛС пишут с просьбой дать чертеж короба для того или иного сабвуфера. И очень удивляются (а некоторые обижаются), когда узнают, что чертежи не бесплатны. Почему это так? Давайте разбираться.
Самая частая фраза, которую мне пишут — «ну ты же наверняка уже считал короб под такой саб, просто поделись чертежом». Нужно понимать, что нельзя говорить о коробе для сабвуфера в отрыве от автомобиля и остальной системы в целом.
И, самое главное, нельзя говорить о чертеже короба в отрыве от музыкальных предпочтений слушателя.
Вот один из примеров:
Допустим, для сабвуфера поставлена задача воспроизведения различных жанров музыки (рок, клаб, дэнс, рэп и т.д.), низкие негры совсем не нужны. При этом можно пожертвовать максимальной эффективностью в пользу более ровной АЧХ. Тогда для динамика размером 12″ (опять же, не для каждого динамика) можно взять объем в пределах 50-55 литров и немного зажать порт (150-160 квадратов). При настройке 36-38 Гц получим отличную АЧХ в нужном диапазоне частот.
А теперь, представьте, что у меня просят «какой-нибудь чертеж короба на повседнев для Урала Булавы 12», и я кидаю чертеж короба, у которого чистый объем 68 литров и настройка 33-34 Гц. Саб, в принципе, будет играть разные жанры но рок и клуб уже не тот будет. Зато негров он будет валить просто замечательно и даже от не очень мощного уся. В итоге будет мнение у человека — «саб хреновый, клуб не играет, зря деньги потратил». Будет еще хуже, если короб просто не влезет в багажник авто (владельцы Ford Focus 3 седан меня поймут).
Вернемся к денежному вопросу — почему чертеж короба стоит денег?
1. Габариты короба. Конечно, если речь идет про обычный седан или хэтч и короб под одну 12″, то 90% вероятности, что тот самый короб на 68 литров под Булаву туда влезет. Но, согласитесь, будет намного лучше, если короб в багажнике будет располагаться максимально компактно и останется место для остального багажа. Для того, чтобы рассчитать такой короб, мне надо снять размеры багажника. А это значит, мне надо найти такую же машину в своем городе, чтобы снять размеры багажника.
2. Расчет, чертеж, карта распила. По времени — для одной 12″ на трубе — это 10-15 минут. Но если речь идет про сложный короб под две 15″ в багажнике с ограничениями по размерам, то можно и час потратить в поисках идеальной компоновки.
3. Не хотел писать, но все же: теория по сабостроению была получена не с просторов интернета и не методом проб и ошибок, а во многим известной Школе Автозвука Сергея Туманова. И эта теория уже долгое время успешно подтверждается на практике.
Прошу прощения за «много букв». Если вы дочитали до этой строчки, напишите, пожалуйста, свое мнение о вышеизложенном в комментарии. Также прошу отписаться в комментариях тех, кто уже заказывал у меня чертеж короба и остался доволен или чем-то не доволен.
Бонусом к этому посту прикладываю чертеж короба для Ural Bulava 12″, но с оговорками:
-В таком коробе не стоит ждать быстрого баса на быстрых жанрах, зато попсу, реп и негров он отыграет замечательно.
-Не рекомендую пилить этот короб под другие сабы. Например Урал Титаниум скорее всего словит в таком коробе превышение хода, а Урал Патриот просто упрется мотором в трубу.
-Проверяйте габариты вашего багажника.
Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов
Представляем очередной проект самодельного сабвуфера с динамиком 18 дюймов. 18″ — это 46 см, и не стоит покупать дешевые колонки, так как сделать самому большой приличный сабвуфер гораздо дешевле, по крайней мере для тех, кто имеет минимальный опыт работы с деревом. Эта АС технически полностью работоспособна, поэтому и выкладывается для одобрения и повторения читателями 2Схема.ру.
Корпус сконструирован таким образом, чтобы получить широкую частотную характеристику, следовательно, хороший звук, и немного повысить эффективность. Тот факт, что камера за мембраной была уменьшена вдвое, снижает качество резонанса Гемгольца, то есть фазоинвертор (туннель) излучает более широкий диапазон частот.
Чертежи корпуса сабвуфера
Туннель имеет соответственно большое поперечное сечение. Благодаря этому мы получаем две вещи:
- большее акустическое сопротивление туннеля, то есть большую эффективность;
- меньшая скорость воздуха в самом туннеле — можно использовать сильный громкоговоритель без «прилипания» к туннелю.
На выходе из фазоинвертора и динамика имеется дополнительная камера / туннель с гораздо большим поперечным сечением, что повышает эффективность сабвуфера в целом.
На чертеже V1 — объем воздуха позади динамика. S1 / 2 представляет собой туннель с площадью поперечного сечения, составляющей половину площади, обозначенной как S1. Просто туннель делится на 2, что важно, на одинаковые части.
S2 / 2 таким же образом делим, только это другой, больший участок, помеченный как S2.
Длины отдельных туннелей приведены на рисунке. Выходное отверстие равно площади S2.
Чтобы упростить моделирование, последняя длина на выходе немного вышла вперед из-за кривизны диафрагмы громкоговорителя.
Габариты — количество — назначение — площадь, мм2
Выбор динамиков для сабвуфера
Динамики совместимые с корпусом могут использоваться: 18Sound 18LW2400, B & C 18TBX100, RCF 18X401 или их параметрические аналоги. В общем, совсем не сложно выбрать подходящий динамик для этого корпуса. Подавляющее большинство приличных 18 «будут хорошо играть здесь, кроме дешевых безымянных и тех, у кого Qts выше 0,4.
Весит сабвуфер около 45 кг. Поэтому сделаны ручки по бокам: это удобно для переноски. Центр тяжести смещен на 265 мм от заднего края.
Впечатление от прослушивания
При прослушивании субъективное чувство громкости превалирует над тестовой концертной АС 500 ватт. Бас звучит лаконично и динамично, при необходимости он может тихо и глубоко ворковать.
Как рассчитать короб и сделать сабвуфер в машину своими руками: чертежи и схемы
Большинство автовладельцев уделяют много внимания аудионачинке своего автомобиля, устанавливают многофункциональные головные устройства, ничем не уступающие по производительности современным компьютерам, подключают мощные усилители звука, изготавливают специальные аудиоподиумы для улучшения качества звучания динамиков. Немаловажную роль в звуковом оборудовании автомобиля занимает сабвуфер – специальный низкочастотный динамик, воспроизводящий басовые составляющие музыкальной композиции.
Короб
Обычные автомобильные колонки можно установить в штатные гнезда автомобиля, а вот сабвуферу нужен специальный короб, в который он и установится. Такой корпус можно сделать самому, а если учесть при проектировании и изготовлении размеры и форму багажника, то сабвуфер идеально впишется в багажный отсек и не займет много места.
Короба для сабвуфера и их виды
На сегодня принято различать несколько разновидностей коробов для сабвуфера(см.Какой сабвуфер лучше: рассмотрим активный или пассивный). Как известно, от типа короба и его конструкции напрямую зависит качество звука, получаемого на выходе. Итак:
- Короб закрытого типа, наиболее распространенный в изготовлении и проектировании вид. В таком коробе низкочастотный динамик будет «чувствовать» себя хорошо. Улучшатся намного его акустические характеристики. Кроме того, такой ящик будет намного легче построить самому.
Как самому сделать короб для сабвуфера
- Короб бандпас. Его еще называют коробом четвертого порядка. Эта конструкция подразумевает наличие разделенных камер внутри. Обычно, эти самые камеры бывают различного размера. В одной камере располагается динамик(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), а в другой – фазоинвертор или воздухоотвод.
Примечание. Преимуществом данного вида короба является его особая конструкция, которая способна ограничивать частоты.
- Короб бандпас 6-го порядка. Он заметно отличается от вышеописанного, в частности тем, что имеет еще две камеры внутри.
Как правильно сделать короб для сабвуфера
Примечание. Различают два вида бандпасов 6-го уровня. Бандпас с одним фазоинвертором и бандпас с двумя фазоинверторами. Последний является наиболее сложным в проектировании, зато способен выдавать отличный КПД.
- Короб фазоинверторного типа. Он имеет специальную трубку внутри. Она выводит воздух, обеспечивая дополнительное звучание. Что касается сложности изготовления такой конструкции, то это нечто среднее между бандпасом и закрытым ящиком.
Как собрать коробку для сабвуфера фазоинверторного типа
Меломан сразу же скажет, что лучше остановить свой выбор на бандпасе. Но эта конструкция будет сложноватой для человека, который впервые взялся за самодельное изготовление. В коробе типа бандпас много деталей, создание которых связано с проектированием и тщательным просчетом. Если есть время и желание, то остановить свой выбор на них можно.
Примечание. Просчитывание и проектирование размеров и конструкции в наше время можно доверить компьютерам. Специальная программа WinLSD поможет найти нужный размер, оценить объем сабвуфера, просчитать размеры деталей и т.д.
С другой стороны, описанная выше программа уж точно не для человека сведущего и потребует узкоспециализированных знаний. Да и зачем столько мучений, если можно заняться изготовлением более простого короба, отличающегося хорошим качеством. Это фазоинвертор, способный воспроизводить самые низкие частоты.
Как сделать сабвуфер для машины своими руками
Главные требования к корпусу любой акустической колонки — жёсткость и герметичность. Распространённый материал для корпуса сабвуфера — ДСП, МДФ или фанера толщиной 15—18 мм. В некоторых случаях для повышения прочности корпусов простой формы внутри их устанавливают распорки и рёбра жёсткости.
Герметизация корпуса — способ снижения паразитных вибраций и устранения посторонней акустической связи между внутренним и внешним пространством. Собирая корпус, стыки панелей промазывают эластичным клеем или обрабатывают герметиком. Динамик устанавливают на мягкую упругую прокладку, изолируя от крепежа шайбами из аналогичного материала.
Существенно повышает стойкость к вибрациям использование для сборки корпуса многослойных материалов, например, двух жёстких слоёв, разделённых вибропоглощающей прослойкой. Более простое, но значительно менее эффективное решение — обработка внутренних поверхностей мастиками или оклейка листовым материалом. Чтобы сравниться по способности гасить колебания с трёхслойной конструкцией, толщина демпфирующего слоя должна быть не меньше, чем толщина стенки колонки.
Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом плотностью 20—25 г/л эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%! Для этой цели используют синтепон, крупнопористый поролон и пр.
Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%!
В закрытом ящике звукопоглотителем заполняют около 60%!объёма за динамиком. Для фазоинвертора достаточно оклеить слоем 20—30 мм заднюю (исключая место вблизи фазоинвертора) и боковые стенки. В бандпассах этот метод обычно не используют.
Изготовление сабвуфера в простом корпусе
Рассчитав внутренний объём корпуса сабвуфера, подбирают материал для изготовления, создают чертёж и определяют размеры деталей, учитывая толщину как основного материала, так и демпфирующего слоя. Разобраться помогут онлайн-калькуляторы, которые можно найти в интернете.
Видео: разработка чертежа корпуса сабвуфера
Инструменты и материалы
Минимальный набор инструментов для работы:
- лобзик или пилка с мелкими зубьями,
- электродрель,
- рашпиль (для подгонки деталей и обработки кромок),
- шлифовальная машинка (для чистовой обработки),
- отвёртка.
Кроме основного материала, потребуется:
- клей ПВА или аналогичный,
- герметик,
- деревянные бруски квадратного сечения,
- шурупы.
Процесс изготовления
- В соответствии с чертежом выпилите корпусные заготовки из основного материала.
Чертёж необходим для наглядного размеров деталей и порядка сборки
- Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора в заготовке передней панели, отверстия под клеммы в заготовке задней или боковой панели.
Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора
- При многослойной технологии, соберите панели из заготовок. Слои соедините при помощи клея, намазывая им жёсткие поверхности. Склеенные панели прижмите грузом, выдержите необходимое по инструкции для клея время.
- Обработайте края панелей, подгоните их при необходимости.
- Соберите из заготовок трубу фазоинвертора прямоугольного сечения. Детали соедините клеем и шурупами. Если остались щели, заполните их герметиком.
- Аналогичным образом закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели.
Закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели
- Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов. Установите переднюю панель.
- Обработайте все стыки герметиком.
Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов
- В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом.
В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом
- Подготовьте к сборке заднюю панель. Установите крепёжные бруски, проверьте подгонку, оклейте виброизоляцией.
- Обработайте внешнюю поверхность сабвуферной колонки выбранным способом: ошкурьте и окрасьте или оклейте (обейте) автомобильным карпетом.
Обработайте поверхность сабвуфера: ошкурьте и окрасьте или оклейте карпетом
- Установите в переднюю панель динамик, используя мягкие прокладки и шайбы. В заднюю панель — клеммы.
- Соедините динамик с клеммами проводами. Соберите сабвуфер, скрепив заднюю панель корпуса с боковыми.
Видео: сабвуфер с двумя динамиками своими руками
Изготовление корпуса стелс
В отличие от закрытого ящика, занимающего в багажнике много полезного места, стелс (невидимый) сабвуфер устанавливают в нишу крыла или запасного колеса.
Объем корпуса стелс рассчитывают таким же образом, как и любого другого. Его отличие в нестандартной форме, позволяющей «спрятать» колонку в неиспользуемом пространстве.
Кроме перечисленного выше, для изготовления «невидимого» корпуса понадобится:
- эпоксидный клей,
- стеклоткань,
- кисточка,
- монтажный скотч,
- полиэтиленовая плёнка.
Процесс изготовления
- При необходимости снимите в месте монтажа сабвуфера обшивку багажника, что позволит установить колонку максимально близко к кузову и сэкономить пространство.
- Застелите пол багажника полиэтиленовой плёнкой.
- Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер (например, внутреннюю поверхность заднего крыла) двумя слоями монтажного скотча.
Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер двумя слоями монтажного скотча
- Нарежьте несколько заготовок стеклоткани размером около 20х20 см. Промазывая их эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями общей толщиной 10 мм. Просушите конструкцию на протяжении 12 часов.
Промазывая эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями куски стеклоткани
- Вырежьте из бумаги или картона шаблон для нижней панели (пола) сабвуфера. Используя его, выпилите заготовку из фанеры (МДФ, ДСП).
- Выпилите заготовки для всех участков корпуса, которые можно изготовить из прямолинейных деталей. В одной из них вырежьте отверстие для клеммной панели (розетки).
- Для изготовления гнутых деталей сложной формы используйте вырежьте бумажные (картонные) шаблоны. Оклейте их несколькими слоями стеклоткани.
- Уложите заготовку нижней панели сабвуфера на пол багажника впритык с оклеенной стеклотканью поверхностью. Проклейте стык стеклотканью.
Проклейте стык нижней и задней панели стеклотканью
- Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки. Подгоните детали, если они мешают работе конструктивных элементов кузова автомобиля. Проклейте стеклотканью стыки с тыльной панелью.
Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки
- После затвердения, вытащите корпус из багажника. При необходимости оклейте его изнутри дополнительными слоями стеклоткани для усиления конструкции.
- Вырежьте бумажный шаблон и по нему изготовьте переднюю панель сабвуфера. Выпилите в ней отверстия для динамика и фазоинвертора.
Изготовьте переднюю панель сабвуфера
- Соберите корпус, используя бруски, шурупы и клей. Ошкурьте видимые поверхности и окрасьте, или обшейте карпетом.
- Установите и закрепите клеммную панель. Соедините проводами клеммы и динамик, установите динамик и закрепите.
Расчет необходимого объема, вид корпуса
Изготовление корпуса для низкочастотного динамика начинается с определения нужного нам типа корпуса. Короба бывают:
- с открытым корпусом;
- с закрытым корпусом;
- с фазоинвертором;
- корпус бандпасс.
Тип и объем корпуса определить довольно просто. Для этого потребуется знать три характеристики динамика (оптимальный размер динамика для автомобильного сабвуфера 12 дюймов), они указаны на коробке от сабвуфера либо в инструкции, также можно найти эти характеристики на сайте производителя:
- Fs – частота собственного резонанса;
- Qts – полная добротность динамика;
- Vas – эквивалентный объем динамика.
Тип корпуса определяется делением частоты резонанса Fs на добротность динамика Qts:
- Fs/Qts>30 – открытый корпус;
- Fs/Qts>50 – закрытый корпус;
- Fs/Qts>85 – фазоинвертор;
- Fs/Qts>105 – бандпасс.
Итак, с типом корпуса определились, как же рассчитать необходимые размеры, исходя из данного объема Vas? Произвести расчет корпуса сабвуфера лучше всего при помощи специальных программ, таких как Perfect Box 4.5, Blaubox, VASCalc. С помощью таких программ можно рассчитать короба любой геометрической сложности. Эти программы условно бесплатны, так что никаких проблем с законом. Чтобы сабвуфер хорошо лег в багажнике и при этом не занял полезное место, подходите к процессу замеров со всей серьезностью, будущий короб должен поместиться туда, куда вы задумали.
Делаем короб фазоинверторного типа
Итак, с выбором короба определились и пора переходить к процессу изготовления.
Материалы
В первую очередь, нам понадобятся материалы. Как правило, это должна быть составляющая, которая бы представляла собою прочный материал, отменно изолирующий звук. Многослойная фанера подойдет для этих целей лучше всего.
Примечание. В крайнем случае, если невозможно будет найти фанеру, подойдет и ДСП.
Кроме того, будет подготовить это:
- Саморезы в количестве 100 штук, желательно 50-55 мм.
- Какой-нибудь шумоизоляционный материал.
- Жидкие гвозди или силикон.
- Клей ПВА.
- Герметик.
- Кусок карпета на 3 метра.
Инструменты
Что касается инструментов, то подойдут следующие принадлежности:
- Шуруповерт или дрель на крайний случай.
- Клеммник.
- Электрическая пила и желательно такой же рубанок.
Алгоритм проведения процесса
Итак, делаем короб фазоинверторного типа на динамик 12 дюймов. В этом случае рекомендуется сделать объем ящика равный 40-50 литрам.
Как самому сделать короб для сабвуфер
Ниже приведена таблица расчета:
| Наружные размеры | |
| ШхВхГ, мм | 700х450х260 |
| Размеры панелей | |
| Сторона передняя, мм | 700х450 |
| Сторона задняя, мм | 700х450 |
| Боковина, мм | 450х260 |
| Верхняя, нижняя, мм | 350х150 |
| E, Xmin, мм | 350×150/200 |
Примечание. Очень важно обратить тщательное внимание на отрезок длины, идущий от стенки корпуса до динамика. Рассчитывается данный параметр, как и полость всего ящика – по поверхностям внутри.
Итак:
- Делаем отверстие под динамик и под щель фазоинвертора.
Как сделать коробку под сабвуфер
Примечание. Для проделывания всех отверстий, пользуемся электрическим лобзиком, работать которым очень удобно.
- Собираем щель фазоинвертора.
- Крепим ее к сабвуферы(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы) – к передней панели.
- По всем стыкам желательно пройтись силиконом, а лучше жидкими гвоздями. После этого, завернуть саморезы.
Как правильно собрать короб для сабвуфера
Примечание. Крайне рекомендуется закручивать саморезы вплотную, чтобы не оставлять никаких пустотелостей. Если их оставить, то это может отразиться на качестве звука. Возникнут резонансные колебания, мешающие нормальному звучанию.
- Собираем боковинки короба. Опять же, смазываем места соединений жидкими гвоздями, а затем плотно закручиваем.
Как собрать коробку под сабвуфер
- Создаем отверстие малого размера под клеммник.
- Все части короба соединяем.
- Все визуально осматриваем на обнаружение правильности вырезов и скрепления деталей.
- Ставим динамик внутрь.
Как правильно сделать коробку для сабвуфера
- Теперь надо заняться внутренней отделкой, проклеивая все щели специальным клеем или герметиком.
- Обертываем короб шумоизоляционным материалом.
Как сделать короб для сабвуфера самому
- Придаем и наружной части короба привлекательный внешний вид, обертывая карпетом.
- Все готово.
Приведенная выше инструкция дает практическое понимание проведения данной манипуляции. Только в процессе работы своими руками рекомендуется изучить вдобавок видео и фото, соответствующего толка. Цена на самодельный короб для сабвуфера всегда высокая и на крайний случай, научившись делать такие изделия, можно создать и свой собственный бизнес.
Подключение
Для подключения к усилителю пассивного сабвуфера в качестве акустических используют те же марки проводов, что и для питания усилителя.
Сабвуфер — очень энергоёмкий компонент системы, к тому же обладающий малым сопротивлением не более 4 Ом. Ток на выходе усилителя может достигать десятков и даже сотни ампер. В этом случае значительно возрастают потери в проводке, влияющие на громкость и качество звука. Чем больше сопротивление провода, тем большая часть мощности усилителя тратится на его разогрев и не доходит до динамика.
Поэтому в отличие от акустических систем средней частоты, сабвуфер требует более толстых проводов. Нижний предел сечения 4 мм2, но лучше не скупиться и подключить проводами с вдвое большим сечением, 8 мм2, а если провод длинный, то до 25 мм2.
Схема подключения сабвуфера зависит от усилителя. К одноканальному низкочастотная колонка подключается так же, как и все остальные, к положительному и отрицательному выводам. К двухканальному — по мостовой схеме, используя положительные клеммы каждого канала.
Мостовая схема подключения сабвуфера к выходу двухканального усилителя
Все работы по подключению сабвуфера следует производить, предварительно отключив аккумулятор автомобиля.
Объём и порт короба (ФИ) | Полезный автозвук
Отношение объема к площади порта
Вступление
Оптимальные универсальные значения при построении фазоинверторного (ФИ) короба для хорошего повседневного баса. Для более идеального решения советуем использовать индивидуальный расчет по параметрам сабвуферного динамика.
Обращаем внимание, чем больше объем короба (ФИ), тем меньше будет частота настройки, скорость баса уменьшается. Если вам нужна частота настройки повыше, то объём необходимо уменьшить.
Если номинальная мощность усилителя превышает номинальную мощность динамика, то объём рекомендуется делать поменьше. Это нужно для того, чтобы распределить нагрузку на динамик и исключить его превышение хода. Если же усилитель слабее динамика то объём короба рекомендуем сделать чуть больше. Это компенсирует громкость из-за недостачи мощности.
Объём и площадь порта
| Размер динамика | Частота настройки короба | |||||
| Ниже 30 Гц | 31 ~ 35 Гц | Выше 36 Гц | ||||
| Объем | Порт | Объем | Порт | Объем | Порт | |
| Для одного сабвуфера | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 дюйм | 30 л | 90 см² | 25 л | 75 см² | 20 л | 60 см² |
| 10 дюйм | 45 л | 140 см² | 40 л | 120 см² | 35 л | 100 см² |
| 12 дюйм | 65 л | 220 см² | 60 л | 200 см² | 55 л | 180 см² |
| 15 дюйм | 120 л | 320 см² | 100 л | 300 см² | 80 л | 280 см² |
| 18 дюйм | 200 л | 480 см² | 180 л | 450 см² | 160 л | 420 см² |
| Для двух сабвуферов | ||||||
| 8 дюйм | 55 л | 165 см² | 45 л | 135 см² | 35 л | 110 см² |
| 10 дюйм | 80 л | 250 см² | 70 л | 220 см² | 65 л | 180 см² |
| 12 дюйм | 120 л | 380 см² | 110 л | 360 см² | 100 л | 310 см² |
| 15 дюйм | 220 л | 550 см² | 180 л | 530 см² | 150 л | 490 см² |
| 18 дюйм | 360 л | 850 см² | 320 л | 800 см² | 290 л | 745 см² |
| Обращаем внимание, что значения не являются идеальными для получения максимального результата. | ||||||
Размеры короба
Размеры короба делаются по размеру багажника автомобиля и по объёму, рассчитанный по параметрам сабвуфера.
Допустим, Объём короба — 70 литров. Узнаем оптимальные размеры своего багажника. К примеру, длина короба — 60 см, высота короба — 35 см, остается узнать ширину!
Считаем ширину короба по формуле: 70 • 1000 ÷ 60 ÷ 35 = 33,33 см (округляем до 33.5 см) – это и будет ширина корпуса. Вот и все.
Как собрать короб для сабвуфера?
Многие любят слушать музыку с хорошими басами, которые буквально громыхают и заполоняют весь воздух в доме. Именно в таком качестве энергичная музыка заряжает позитивом, а при просмотре фильмов с отличным звуковым оформлением и картинка кажется более реалистичной, и вы буквально ощущаете себя в самом эпицентре событий. Но вовсе не обязательно за всем этим отправляться в кинотеатр или идти на концерт любимого исполнителя, тратя большие деньги. Вполне достаточно улучшить качество акустики дома. Эта статья посвящена тому, как собрать короб для сабвуфера собственноручно. Никакой особенной сложности в этой работе нет. Нужны элементарные навыки работы со столярными инструментами и чуточку терпения.
к содержанию ↑С чего начать?
К сборке короба надо подойти ответственно, поскольку от качества сборки зависит чистота звучания. Перед тем, как строить чертеж и начинать делать короб, определитесь с динамиками. Для сабвуфера оптимальным вариантом являются динамики импортного производства на 10-12 дюймов.
к содержанию ↑Классификация
Вот самые популярные конструкции сабвуферов:
- Закрытый ящик. Это — простейший для проектирования и исполнения вариант. Низкочастотный динамик размещается внутри герметичного корпуса из дерева. Однако, КПД у такого устройства самый низкий.
- Бандпас 4 порядка. Корпус такой акустической системы разделен на отдельные камеры. Одна предназначена для размещения динамика, другая — для воздуховода. Особенность акустической системы этого вида — в возможности ограничения частот, воспроизводимых диффузором.
- Бандпас 6 порядка отличается от описанной системы еще одной камерой и еще одним воздуховодом. Это — наиболее сложный для исполнения вид короба, зато КПД его самый высокий.
- Фазоинвертор. Этот сабвуфер оснащен специальной трубкой, встроенной в корпус.Трубка выводит воздух. За счет этого обеспечивается дополнительный звук от задней части динамика. По качеству звука и сложности выполнения — это промежуточный вариант между бандпасом и закрытым ящиком.
к содержанию ↑Важно! Если вы планируете создать действительно мощную и качественную акустическую систему, почитайте также о том, как сделать усилитель для сабвуфера.
Можно ли сделать самостоятельно расчет сложной системы акустики?
Конечно, если вы хотите добиться оптимального качества звука, бандпас предпочтительнее. Но его созданию предшествует большое количество высокоточных расчетов. Можно использовать для этого специальное ПО — WinlSD, которое поможет не только точно рассчитать все параметры системы, но и выдаст ее трехмерную модель. Кроме того, программа рассчитает габариты всех деталей.
Важно! Недостаток программы в том, что пользование ПО требует знаний и навыков, поэтому рядовой пользователь вряд ли сможет ее применить. И для правильного расчета необходимы определенные характеристики динамика, которые могут быть вам неизвестны.
Оптимальным решением для самодельного короба станет фазоинвертор. Он несложен в изготовлении, а качество звучания получается вполне приличное.
к содержанию ↑Важно! Перед тем, как приступать к подбору материалов и сборке системы, проверьте имеющиеся у вас в арсенале колонки. Чтобы этот процесс занял лишь пару минут, воспользуйтесь нашими инструкциями, как подключить колонки к компьютеру.
Требования к материалам изготовления
Короб должен быть изготовлен из прочного и плотного материала с хорошим звукоизоляционным эффектом. Идеальны в этом отношении фанера в несколько слоев или ДСП. К тому же, это — недорогие и удобные в обработке материалы.
Итак, вам понадобятся:
- Фанера многослойная толщиной 30 мм.
- Саморезы для работы по дереву — 100 шт, 50-55 мм.
- Материал для шумоизоляции.
- Отвертка или дрель.
- Электрический лобзик.
- Клей ПВА.
- “Жидкие гвозди”.
- Клеммник.
- Карпет (около 3,0 м).
Построение чертежа
Берем за основу динамик в 12 дюймов:
- Оптимальный объем ящика под динамик составляет 40-50 л.
- Размеры короба составляют 700х450х260 мм.
Как правильно сделать короб для сабвуфера — порядок действий:
- Диаметр 12-дюймового динамика составляет 30 см. Первое, что надо сделать — прорезать отверстие для динамика.
- Наименьшее расстояние от стенки сабвуфера до центра диффузора составляет 200 мм. Прорежьте отверстие при помощи электролобзика.
- Следующий этап — прорезание отверстия для фазоинверторной щели с параметрами 350х50 мм.
Важно! Щель может заменить трубка-воздуховод.
- Соберите фазоинверторную щель и прикрепите к передней панели акустической системы.
- Смажьте стыки “жидкими гвоздями” и закрепите при помощи саморезов.
Важно! Закручивайте саморезы как можно плотнее. Если оставлять пустотелости, то они могут стать источником резонансных колебаний, и звучание будет испорчено.
- После этого соберите боковые части короба, промазав их “жидкими гвоздями” и закрепив при помощи саморезов.
- На задней стенке прорежьте отверстие для клеммника.
- Вставьте динамик.
Самая сложная часть работы окончена.
к содержанию ↑Внутренняя отделка короба:
- В первую очередь, проклейте все стыки герметиком или эпоксидкой.
- Аккуратно вырежьте шумоизоляционный материал и обклейте стенки изнутри.
Важно! Для этого вполне сгодится клей ПВА.
- Обтяните короб снаружи карпетом, в том числе и щель фазоинвертора.
Важно! Можно использовать для этого мебельный степлер или эпоксидку.
- После этого прикрутите динамик.
Сабвуфер полностью готов! Чтобы протестировать систему, читайте наши пошаговые мастер-классы:
к содержанию ↑Финишная прямая
Заключительный этап работы — протягивание проводов от динамика к клеммнику и подключение усилителя.
к содержанию ↑Видеоматериал
Как делать короб для сабвуфера — вы знаете. Теперь остается перейти от теории к практике. Ничего сложного в этом нет!
Поделиться в соц. сетях:
ПланыBox — DD Audio
Рекомендация Compact Box предназначена для случаев, когда пользователь DD имеет ограниченное пространство из-за ограничений физических размеров. Если необходимо освободить место для жизни наряду с необходимостью для серьезного баса, Рекомендация по компактным коробкам — это то, что вам нужно. Помните, что эти рисунки — всего лишь эскизы, на которых основывается ваш корпус. Они будут работать в 95% даже небольших багажников седанов.
Эти коробки идеально подходят для всех типов воспроизведения музыки с большим количеством низких частот, чтобы ваши треки выглядели более чем живыми.Бас-гитара, клавишные и ударные внесут драматический вклад в повседневную жизнь.
Эта коробка немного менее эффективна, чем наша полноразмерная коробка; где самая низкая октава играет сильнее с усиленным низкочастотным басом. Когда дело доходит до демонстрации боди-флекс, ничто не заменит кубические дюймы. Если вам нужна максимальная энергия, вы, вероятно, в любом случае не ищете одиночные вспомогательные приложения.
Для преобразования стандартных единиц измерения в метрические просто умножьте размеры на 2,54, чтобы получить единицы измерения в сантиметрах.Чтобы преобразовать кубические футы в литры, умножьте объем на 28,316.
6 ″ Коробка
Коробка 8 дюймов (не ESP)
Коробка 10 дюймов (не ESP Subs)
Коробка 12 ″
15-дюймовая коробка
Рекомендация по полноразмерной коробке предназначена для случаев, когда вывод системы пользователя DD имеет приоритет над грузоподъемностью. Полноразмерная коробка более эффективна там, где идут современные компакт-диски с хип-хопом и бас-гитарой. Те, кто пользуется преимуществами экспериментов по синусоидальной кавитации синусоидальных синусов, извлекут выгоду из полноразмерных банок.Если у вас есть комната, и вы готовы ее сэкономить, мы рекомендуем этот размер. Приятным бонусом является то, что вы будете потреблять немного меньше тока от вашего усилителя … … назовите его … … «зеленым ящиком». Оставьте меньший углеродный след и все такое хорошее.
Для преобразования стандартных единиц измерения в метрические просто умножьте размеры на 2,54, чтобы получить единицы измерения в сантиметрах. Чтобы преобразовать кубические футы в литры, умножьте объем на 28,316.
Коробка 8 дюймов (не ESP)
Коробка 10 дюймов (не ESP Subs)
Коробка 12 ″
15 ″ Коробка
18-дюймовая коробка
Skar Audio — SK1X12V | Одинарный 12-дюймовый универсальный порт для сабвуфера
Skar Audio представляет линейку высокопроизводительных корпусов для сабвуферов серии SK, призванных преодолеть разрыв между качеством соревнований и готовыми корпусами с универсальной посадкой.Корпус сабвуфера SK1X12V представляет собой 12-дюймовый универсальный корпус с портами для сабвуфера, который разработан для обеспечения максимальных басов и отзывчивости. Этот корпус с черным ковровым покрытием премиум-класса и логотипом Skar Audio в левой нижней части будет выглядеть элегантно и привлекательно в любом приложении.
| Краткая информация | |
|---|---|
| Внутреннее воздушное пространство (объем) | 2,00 фута 3 |
| Частота настройки | 36 Гц |
| Диаметр выреза | 11.00 « |
| Монтажная глубина | 13,75″ |
Когда мы собирались предложить линейку универсальных коробок для сабвуферов премиум-класса, конечной целью было создание конечного продукта, не похожего ни на что другое доступное. в продаже; устанавливая новые стандарты качества и производительности. Корпус имеет порт в стиле прорези, что означает, что конструкция порта использует изгибы, которые обычно встречаются только в специализированных профессиональных корпусах высокого класса, что позволяет корпусу воспроизводить более глубокие и точные басы.Кроме того, он точно настроен, чтобы обеспечить захватывающий низкочастотный диапазон и тот тип басов, который привлекает внимание извне автомобиля.
Отличительные особенности, которые ставят эту коробку в отдельную лигу, на этом не заканчиваются; В этом 12-дюймовом корпусе с вентиляцией также используются высококачественные материалы при строительстве, обеспечивающие долговечность и надежность. Помимо выдающегося мастерства, этот корпус также отличается исключительной прочностью и может работать даже с самыми мощными сабвуферами.Внутри мы покрываем несколько стен корпуса полифиллом, чтобы повысить универсальность и глубину звука, воспроизводимого этим корпусом с любым сабвуфером. Электромонтажная чашка премиум-класса с нажимными клеммами, встроенная в боковую часть корпуса, имеет провод динамика 16-го калибра, который предварительно припаян и подключен к клеммам, что упрощает подключение и установку сабвуфера.
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Размер сабвуфера | 12 « |
| Тип корпуса | Вентилируемый (с портом) |
| Тип порта | Стиль пропила (максимальный бас) |
| Тип установки | Универсальный дизайн |
| Количество камер сабвуфера | 1 |
| Общий объем коробки брутто | 2.00 футов 3 |
| Частота настройки шкафа | 36 Гц |
| Тип дерева | 3/4 «МДФ |
| Отделка корпуса | Черный ковер премиум-класса |
| Размер отверстия для нажимных клемм | 8 Калибр |
| Параметры установки сабвуфера | |
|---|---|
| Диаметр отверстия для сабвуфера | 11,00 « |
| Максимальная глубина сабвуфера | 13.75 « |
| Внешние размеры корпуса | |
|---|---|
| Высота | 14,25″ |
| Ширина | 20,50 « |
| Глубина 1 (снизу) Спереди назад | 18,00 « |
| Глубина 2 (верх) Спереди к спине | 16,00″ |
| Модель сабвуфера | Подходит для |
|---|---|
| IX-12 D2 / D4 | |
| VD-12 D2 / D4 | |
| SDR-12 D2 / D4 | |
| DDX-12 D2 / D4 | |
| SVR-12 D2 / D4 | |
| EVL-12 D2 / D4 | |
| VXF-12 D2 / D4 | |
| ZVX-12v2 D1 / D2 |
Лучший дизайн корпуса сабвуфера для глубоких басов
Лучший дизайн корпуса сабвуфера для глубоких басов 2021
Если вы интересуетесь высококачественной музыкой и вам нужна мощная звуковая система с качественными басами для вашего автомобиля, тогда у вас должен быть лучший дизайн корпуса сабвуфера для глубоких басов.
Многие люди используют в своих автомобилях корпуса сабвуфера самого высокого качества, которые идеально подходят для воспроизведения глубоких басов. Я видел много людей, которые не удовлетворены звуком и басами, потому что у них нет должным образом спроектированного блока сабвуфера, который мог бы воспроизводить мощные и глубокие басы.
В этой статье наши редакторы подробно объяснили методы создания конструкции корпуса сабвуфера для получения глубоких и чистых басов. И это еще не все, мы сделали шаг вперед и добавили специальный раздел для корпусов сабвуферов разных размеров.
Мне лично нравится качественная музыка во время длительных путешествий, и когда я купил свою новую машину, звук сабвуферов был не таким, как я хотел. Итак, я начал исследовать, почему в звуке нет басов, а затем обнаружил, что конструкция корпуса моего сабвуфера очень дешевая!
Правильная конструкция сабвуфера необходима для получения качественного звука с глубокими басами без искажений.
Да, вы можете спроектировать корпус сабвуфера для глубоких басов, рассчитав наименьшую глубину корпуса сабвуфера, минимальную высоту и ширину сабвуфера, определив внутренние размеры и требуемый объем.Вы должны сначала сделать набросок корпуса сабвуфера, прежде чем применять рекомендации по созданию мощных и глубоких басов.
Когда я начал поиск конструкции корпуса сабвуфера, который обеспечивает высококачественный звук с мощными и глубокими басами, я наткнулся на несколько рядов корпусов сабвуфера.
Я пробовал коробки разных размеров, но, наконец, меня удовлетворил дизайн коробки с 10-дюймовым сабвуфером, который полностью соответствовал моим требованиям, и в целом он был потрясающим для всех остальных размеров.
Здесь я подробно объяснил, как разработать лучшую конструкцию 10-дюймового сабвуфера для глубоких басов.
Конструкция корпуса 10-дюймового сабвуфера для глубоких басов
Наше обсуждение будет включать два основных заголовка, которые охватят весь процесс создания лучшего корпуса сабвуфера.
10-дюймовый сабвуфер — идеальный выбор для любого автомобиля. Я использую его последние 6 месяцев, и, о, Боже, звук просто потрясающий. Мне нравится усердно играть с хэви-метал музыкой.
Ниже приведено пошаговое руководство, и я рассмотрел все аспекты создания лучшего корпуса сабвуфера для мощных басов.
Бюджет на строительство корпуса сабвуфера
Когда вы начинаете любой новый проект по собственному усмотрению, вы должны держать в уме бюджет. Даже бюджет может быть больше или меньше, в зависимости от проекта, который вы собираетесь построить, в любом случае здесь я расскажу о бюджете, который мы потратим на лучший дизайн корпуса сабвуфера для глубоких басов.
Общая стоимость материала не настолько высока, что мы потратим на сборку 10-дюймового сабвуфера. Это будет почти 25 долларов или немного ниже или выше.Это означает, что у вас должно быть от 25 до 30 долларов на всю конструкцию этого корпуса сабвуфера.
Сколько времени вам нужно, чтобы собрать коробку для сабвуфера?
Полная конструкция корпуса 10-дюймового сабвуфера займет примерно один час. Время зависит от вашего опыта, а также от вашей производительности.
Инструменты, необходимые для проектирования мощного корпуса сабвуфера
Перед началом проектирования корпуса сабвуфера у вас должны быть следующие инструменты:
- 1x Лобзик
- 1x Настольная пила (циркулярная пила)
- 1x Электродрель с битами лучшего качества
- 1x флакон для столярного клея
- 3 или 4 шурупа для гипсокартона из 2
- 1x силиконовый герметик
- 1x клеммная колодка динамика
Если вы проверили все приведенные выше списки, теперь вы готовы спроектировать лучший сабвуфер для глубоких басов.
Выбор подходящего блока сабвуфера
Убедитесь, что выбранный сабвуфер подходит для вашего автомобиля. Итак, выбирайте сабвуфер в зависимости от свободного места в машине. Многие из моих друзей установили в свои машины активный сабвуфер, и результаты оказались потрясающими.
В этой статье я расскажу вам, как построить корпус для сабвуфера для Honda CR-V, потому что я лично использую этот автомобиль, имея собственный корпус для сабвуфера, и я пробовал его, чтобы помочь вам лучше, чем по другим автомобилям.
Внутреннее пространство Honda CR-V большое, поэтому коробка не займет много места в машине. Поэтому мы выбрали 10-дюймовый сабвуфер и сделаем для него коробку. Я надеюсь, что это будет потрясающий звук, и вы насладитесь глубокими басами из ваших автомобильных сабвуферов.
Проектирование корпуса сабвуфера для баса
Самым важным моментом при проектировании коробки сабвуфера является правильное измерение размеров коробки, чтобы ее можно было легко отрегулировать в отведенном для этого месте в вашем автомобиле.
Я объясню следующие простые шаги, с помощью которых вы сможете определить размер вашего сабвуфера:
Определите наименьшую глубину корпуса сабвуфера
Прежде всего, вы должны измерить глубину сабвуфера, а затем добавить к ней еще два дюйма, и это наименьшая (минимальная) глубина корпуса сабвуфера.
Примечание: здесь глубина коробки рассматривается как расстояние от передней до задней части коробки, поскольку сабвуфер будет установлен спереди коробки
Определите минимальную высоту и ширину корпуса сабвуфера
Второй важный шаг, который необходимо выполнить, — это измерение диаметра рамы низкочастотного динамика.Если вы проверите монтажный шаблон низкочастотного динамика, который включает в себя руководство по эксплуатации, тогда вам будет легко определить минимальную высоту и ширину передней части корпуса сабвуфера.
Свободное место в автомобиле
Следующим шагом в конструировании корпуса сабвуфера является измерение ширины, высоты и глубины пространства, доступного в вашем автомобиле, чтобы отрегулировать корпус сабвуфера. Если корпус имеет клиновидную форму, вам необходимо учитывать глубину верх и низ коробки для регулировки в доступном пространстве.
Нарисуйте эскиз корпуса сабвуфера
После выполнения всех необходимых измерений возьмите карандаш и бумагу, чтобы сделать грубый набросок конструкции корпуса сабвуфера в соответствии с полученными размерами.
В этой статье мы говорим о создании прямоугольной коробки, но вы можете построить коробку в форме клина. Форма коробки зависит от свободного места в автомобиле.
Эскиз будет выглядеть как на картинке ниже:
Мы использовали следующие размеры, чтобы разработать лучший корпус сабвуфера для глубоких басов:
| Прямоугольная коробка | Конструкция клиновой коробки |
| Высота: 13 | Высота: 14 |
| Ширина: 14 | Ширина: 18 |
| Глубина: 12 | Глубина-1: 5 |
| Глубина-2: 8 |
Определите внутренние размеры и объем коробки:
Все предыдущие шаги, которые мы сделали, были для определения внешних размеров корпуса сабвуфера.Тщательное измерение внутренних размеров важно для получения глубоких басов из коробки сабвуфера.
Теперь пора определиться с внутренними размерами. Внутренние размеры коробки легко рассчитать, просто вычтите толщину дерева, из которого вы строите коробку.
Если вы используете древесину МДФ, которую я рекомендую, вам нужно вычесть 2 × 3/4 или 1-1 / 2 из каждого измерения, чтобы рассчитать внутренний объем.
Например, мы рассматриваем следующий пример внутренних размеров:
| Прямоугольная конструкция корпуса сабвуфера | Конструкция корпуса сабвуфера с клином |
| Высота: 11.5 | Высота: 12,5 |
| Ширина: 12,5 | Ширина: 16,5 |
| Глубина: 10,5 | Глубина-1: 3,5 |
| Глубина-2: 6.5 |
Расчет объема внутреннего ящика?
Теперь некоторые расчеты покажутся сложными, но вы легко поймете это, если прочитаете их с открытыми глазами и мыслями. Прочтите это руководство, чтобы узнать, зачем вам устанавливать сабвуфер в машине.
У нас есть внутренние размеры, которые мы собираем с помощью описанной выше техники, на основе этих расчетов теперь мы определим внутренний объем корпуса по следующей формуле:
Ширина x высота x глубина = кубический объем
Рассчитаем по формуле:
11.5 х 12,5 х 10,5 = 1509,37
У нас есть два размера глубины для клиновой коробки, поэтому мы рассчитаем среднюю глубину для определения объема.
Вот простая формула для расчета средней глубины:
Просто сложите обе глубины и разделите их на 2.
Рассчитаем некоторые размеры по средней формуле:
У нас,
- Глубина 1 — 3,5
- Глубина 2-6,5
По формуле, добавив их обоих:
3.5 + 6,5 = 10
Теперь разделите это на 2:
10/2 = 5
Отсюда мы получили среднюю глубину клиновой коробки. Теперь нам нужно рассчитать объем в кубических дюймах по формуле:
12,5 x 16,5 x 5 = 1031,25 (кубических дюймов)
Перевести кубические дюймы в кубические футы:
Поскольку большинство компаний предоставляют рекомендуемый объем коробки в кубических футах вместо кубических дюймов, поэтому мы также преобразуем внутренний объем из кубических дюймов в кубические футы.Это рекомендуемые правила для проектирования корпуса сабвуфера для глубоких басов.
Теперь мы воспользуемся для этой цели еще одной формулой, которая также проста. По этой формуле мы разделим кубические дюймы на 1728.
Итак, перейдем к этой формуле:
1509,375 / 1728 = 0,873 кубических футов
- Для коробки клиновидной формы:
1031,25 / 1728 = 0,597 кубических футов
Теперь мы выполнили все вычисления по этим простым формулам, и я надеюсь, что вы все это понимаете.
Отрегулируйте громкость коробки в соответствии со спецификациями сабвуфера
Теперь следующий шаг — сравнить объем вашего нового сабвуфера с объемом, рекомендованным производителем.
Если вы обнаружили, что коробка для сабвуфера новой сборки немного мала или слишком велика, вы можете внести небольшие изменения.
При регулировке внутренний объем коробки должен быть точно согласован в соответствии с руководством производителя. Это также позволит убедиться, что конструкция корпуса вашего сабвуфера лучше всего подходит для воспроизведения глубоких басов.
Определите внешние размеры корпуса сабвуфера для отделки:
Когда вы сделали правильные внутренние размеры, пришло время добавить обратно 1-1 / 2, которые мы вычли на шаге 5 ранее. Исходя из этого, мы можем вывести новые внешние размеры.
Всегда проверяйте перед тем, как приступить к созданию коробки, что вы правильно проверили и согласовали все размеры. Если вы сделаете коробку неправильных размеров, вы не сможете правильно разместить ее в машине.
Если вы хотите купить коробку для сабвуфера для своего автомобиля, сначала определите размер сабвуфера, который установлен в вашем автомобиле. В 2021 году на рынке появятся различные варианты коробок для сабвуферов.
Здесь я составил список различных разновидностей коробок для сабвуферов, которые вы можете выбрать. Все эти конструкции корпуса сабвуфера идеально подходят для воспроизведения глубоких басов.
Корпус для сабвуфера 8 дюймов
Если у вас маленькая машина, вам следует купить 8-дюймовый сабвуфер, который можно легко настроить в машине.8-дюймовые сабвуферы доступны разных производителей, они компактные по размеру, с глубокими басами и качественным звуком.
Нажмите здесь, чтобы купить на Amazon.
Корпус для 10-дюймового сабвуфера
Это корпус сабвуфера среднего размера, предназначенный для глубоких басов, который обычно люди используют в своих семейных автомобилях. У меня в машине Honda есть 10-дюймовый сабвуфер. Эти сабвуферы также доступны в различных вариантах и брендах. Нажмите здесь, чтобы купить на Amazon.
Корпус для сабвуфера 12 дюймов
Это корпус сабвуфера большого размера, подходящий для небольших или средних автомобилей из-за своего корпуса.Но если у вас есть роскошный автомобиль с большим пространством, то это лучше всего для вас. Есть разные лучшие бренды, которые производят эти конструкции корпуса сабвуфера. Щелкните здесь, чтобы прочитать подробные обзоры экспертов.
Корпус для сабвуфера, 15 дюймов 2021
Это корпус для сабвуфера очень большого размера, доступный от разных производителей, но не многие люди предпочитают этот сабвуфер из-за его большого размера. Мой друг использует этого зверя в своем Форде и полностью им доволен. Если вы планируете купить новую коробку сабвуфера, нажмите здесь, чтобы купить на Amazon.
Не стесняйтесь обращаться ко мне, если у вас есть какие-либо вопросы, связанные с конструкцией корпуса сабвуфера, просто задавайте свои вопросы в разделе комментариев. Наши редакторы опубликуют подробную статью по вашему вопросу для вас и других читателей.
Удачи.
Команда— HowStereo.com
Статьи по теме:
Сабвуферы с портамиSVS | Переносные коробчатые сабвуферы
Audioholics награждает PB-3000 в номинации «Лучшая мощность до $ 1,500 на 2021 год»
«Компетентный копатель глубоких басов с мощным выходом ниже 20 Гц.PB-3000 может быть нашим любимым сабвуфером из когда-либо созданных SVS. Еще один отличный разносторонний …
Референс HiFi Обзоры PB-1000 Pro
«Будь то воспроизведение музыки или просмотр фильмов, PB-1000 Pro предлагает лучшее из обоих миров.Обеспечивает одни из самых громких и глубоких басов, которые я слышал …
YouTuber «101» Обзоры PB-1000 Pro
«По этой цене этот сабвуфер — отличный вариант, и это абсолютно то, что вам нужно.Специально для тех, кто хочет качественный бас без огромного бюджета. Выс …
PB-1000 Pro получает награду Top Choice 2021 от AVS Forum
«PB-1000 Pro — отличный сабвуфер. Качество басов, которое привело к богатому, обширному звуку. Не удивляйтесь, если они превзойдут ваши ожидания, особенно…
Автор YouTube, «Геймер в домашнем кинотеатре» Обзоры PB-2000 Pro
«Огромные уровни и неискаженное воспроизведение вплоть до самых глубоких уровней. Оптимальный звук в реальных комнатах для прослушивания, даже режимы комнаты можно настраивать и корректировать…
HiFi Test (Германия) удостоил PB-2000 Pro и SB-2000 Pro двух победителей «Продукт года 2021 -»,
«Огромные уровни и неискаженное воспроизведение вплоть до самых глубоких уровней. Оптимальный звук в реальных комнатах для прослушивания, даже режимы комнаты можно настраивать и корректировать …
Автор YouTube, Erin’s Audio Corner, рассказывает о PB-2000 Pro
«Огромные уровни и неискаженное воспроизведение вплоть до самых глубоких уровней.Оптимальный звук в реальных комнатах для прослушивания, даже режимы комнаты можно настраивать и корректировать …
Аудиоголики удостоили SVS PB-2000 Pro престижной награды «Продукт года 2020»
«Это совершенно новый редизайн с существенным приростом производительности, особенно в области средних басов, на которых сосредоточено так много контента.Итерация Pro …
Audioholics назвал PB-2000 Pro 2020 лучшим продуктом стоимостью менее 1000 долларов
«SVS PB-2000 Pro сохраняет превосходные низкие искажения и расширение, которые известны SVS, или при этом значительно улучшая запас по среднему басу.Одно это …
AV Nirvana представляет PB-2000 Pro
«Глубокий сабвуфер с артикуляцией, который намного превосходит ту, которую можно было бы предложить по его скромной цене. Непритязательный и относительно компактный для исполнения л …
Любитель домашнего кинотеатра рассматривает PB-1000 и SB-1000 s
«Превосходный выход и глубокое расширение, но также отличный баланс и чрезвычайно детализированные басы.Оба могут воспроизводить музыку и фильмы, и вы получите удовольствие …
Two Tech Guyz Обзор PB16-Ultra
«Невероятно, но портированный, но все же демонстрирующий характеристики герметичного сабвуфера, с контролем и скоростью. С PB16-Ultra слух — это верное значение. О …
PB-1000 занял первое место в рейтинге Audioholics «5 лучших устройств стоимостью менее 500 долларов»
«Великолепный баланс размера, эстетики, производительности и надежности.Это одна из двух сабвуферов в нашем списке, которые могут работать с твердой частотой 20 Гц … Способны улавливать большую часть …
PanTheOrganizer (YouTube) Обзоры Dual PB16-Ultra s
«Душераздирающий бас. Совершенно выдающийся, он полностью изменил мои впечатления от просмотра фильмов. Качество сборки безупречное, а звук массивный. …
HiFi Choice (Польша), PB-4000 получил награду «Рекомендуемый»
«Мощный сабвуфер для самой требовательной публики.Может воспроизводить экстремальные уровни громкости и глубокие басы с абсолютной точностью, а динамика заставит вас почувствовать все, что …
Heimkino называет серию 2000 Pro «выдающимся продуктом»
«Оба низкочастотных динамика в лабораторных испытаниях легко достигают нижних предельных частот невероятных 18 Гц с огромными выходными уровнями, как и в корпусе с портами PB-200…
SpareChange Обзоры PB-2000 Pro
«Яростно сотрясает комнату с огромной отдачей. Он обеспечит масштабное, динамичное кинематографическое впечатление и легко уверенно снизит до 20 Гц. Крутой саб …
Dtown рассматривает PB16-Ultra
«Этот сабвуфер продолжал удивлять меня снова и снова, он просто не сдавался, он присутствовал, сдержан и точен.Что делает его таким хорошим, так это то, что он …
SVS PB-3000 удостоен награды «Выбор рецензента» Soundstage Access
«PB-3000 оказался настолько способным к массовому воспроизведению с очень низкочастотными эффектами из этого блокбастера, что он мог легко сдвинуть мою комнату.Однажды лет …
Серия 4000 получает награду HCReview’s Reference Award (на французском языке)
«Обеспечивает линейный бас с впечатляющим уровнем давления, сохраняя при этом чрезвычайно низкий уровень искажений.Понятное, маневренное и мощное исполнение. А …
лучших 12-дюймовых сабвуферов (обзор и руководство по покупке) в 2021 году
Зачем покупать 12-дюймовый сабвуфер
- Улучшите свои стереодинамики. Большинство заводских стереоколонок не воспроизводят достаточно басов. Автомобильные стереодинамики имеют небольшие размеры, поэтому они не занимают много места в двери автомобиля. Маленьким динамикам не хватает места для воспроизведения частот ниже 80 герц, что типично для лучших басов.Вот почему вам нужно усилить их с помощью набора сабвуферов, которые могут улавливать низкие частоты.
- Снизьте нагрузку на аудиосистему. Когда вы используете один стереодинамик для воспроизведения всего диапазона частот, более низкие частоты, как правило, поглощают много энергии и в конечном итоге ослабляют всю аудиосистему. Сабвуфер имеет собственный усилитель в качестве источника питания, и добавление его к аудиосистеме снизит нагрузку на всю аудиосистему.
- Ровный звук. В большинстве автомобильных аудиосистем часто наблюдается дисбаланс звука между высокочастотными динамиками, средними динамиками и стереодинамиками, особенно при воспроизведении музыки на большой громкости. Сабвуфер улучшает качество звука, открывая канал для более низких частот, которые вызывают искажения в других устройствах.
- Регулировка скорости. В некоторых музыкальных жанрах инструментальные партии быстро запускаются и останавливаются, с чем не справляются заводские акустические системы, что приводит к пропущенным битам или смазыванию музыки. Большинство сабвуферов обладают быстродействием и переходной характеристикой, при которых самые быстрые басовые линии передаются и воспроизводятся легко и реалистично.
Типы сабвуферов
Низкочастотные трубки
Низкочастотные трубки — это сабвуферы, заключенные в трубку для экономии места в автомобиле. Эти сабвуферы обычно не обеспечивают громкий звук без искажений, но они дешевы и являются самым простым обновлением аудиосистемы вашего автомобиля. Низкочастотные ламповые сабвуферы могут выдерживать до 800 Вт мощности и доступны в размерах от 6 до 12 дюймов.
Решения для басов с самоусилением
Решения для басов с самоусилением — это сабвуферы, которые устанавливаются в корпус, который питается от линейного усилителя.Эти сабвуферы также не обеспечивают качественных басов, но большинство из них дешевы и их можно использовать в качестве быстрого обновления. Они экономят место в автомобиле и доступны в нескольких размерах, которые подходят практически ко всем современным автомобилям.
Стандартные сабвуферные динамики
Стандартные сабвуферные динамики поставляются без кожуха. Для размещения этих динамиков необходимо приобрести герметичный корпус или корпус с портами. Они доступны в размерах от 6 до 15 дюймов и дают пользователю больше свободы при выборе места для их установки.Они также являются лучшими сабвуферами и обеспечивают наилучшие низкие частоты.
Ведущие бренды
Rockford Fosgate
Rockford Fosgate имеет более чем 30-летний опыт работы на рынке автомобильной аудиосистемы и производит аудиотехнику для мотоциклов и морского оборудования. Джеймс Фосгейт основал Rockford в 1973 году. Компания производит акустические системы с усилителями, стереодинамики, сабвуферы и различные аудио аксессуары. Один из лучших одинарных 12-дюймовых сабвуферов Rockford — Rockford Fosgate P3D4.
Planet Audio
Planet Audio была создана в 1997 году командой энтузиастов автомобильного аудио, которые считали, что отрасль может преуспеть с аудиопродукцией, которая является мощной и недорогой. Со штаб-квартирой в Окснарде, штат Калифорния, компания расширилась, чтобы производить и продавать сабвуферы, динамики и усилители по всему миру. Один из лучших бюджетных 12-дюймовых сабвуферов от Planet Audio — Planet Audio AC12D.
MTX Audio
MTX Audio — торговая марка корпорации Mitek Corporation и американского производителя звукового оборудования для домашнего, автомобильного и морского оборудования.MTX Audio была основана Лойдом Айви в 1979 году, ее штаб-квартира находится в Уинслоу, штат Иллинойс. MTX был первым изобретателем мобильного аудиоприставки. Самым продаваемым продуктом компании является MTX Audio Terminator.
Pioneer
Pioneer — транснациональная компания, специализирующаяся на разработке цифрового развлекательного оборудования. Нодзому Мацумото основал компанию Pioneer в 1938 году, которая сыграла важную роль в разработке первого в мире автомобильного проигрывателя компакт-дисков. Компания базируется в Японии.Если вы хотите опробовать один из лучших сабвуферов Pioneer , выбирайте Pioneer TS-SW2002D2.
Стоимость 12-дюймового сабвуфера
- Ниже 100 долларов: Бюджет примерно такой, если вам нужен простой сабвуфер, который добавит в музыку нужное количество басов. Нетрудно найти дешевые и качественные динамики от ведущих брендов, поэтому не бойтесь включать их в свой поисковый фильтр.
- 100–200 долларов: Ожидайте найти как одинарные, так и двойные сабвуферы в этой ценовой категории.На ваше решение о покупке во многом повлияет то, сколько места у вас в машине. Сабвуферы здесь сделаны из первоклассных материалов и обычно обеспечивают отличные басы и долговечность.
- Выше 200 долларов: В этом ценовом диапазоне предлагаются двойные сабвуферы, которые поставляются в корпусе и обычно имеют двойные звуковые катушки. Продукция от ведущих производителей, поэтому вы можете рассчитывать на то, что найдете шикарные товары от ведущих мировых брендов, которые добавят искру элегантности в интерьер вашего автомобиля.
Основные характеристики
Допустимая мощность
Убедитесь, что выходная мощность вашего усилителя соответствует допустимой мощности сабвуфера.Только так можно избежать курения змеевиков и перегрева. Обратите больше внимания на номинальную мощность RMS, так как она показывает способность динамика выдерживать постоянную мощность. Более того, производители часто преувеличивают пиковую выходную мощность, а некоторые сабвуферы не соответствуют этой шумихе.
Одиночный Vs. Двойные звуковые катушки
Звуковые катушки подключают сабвуфер к усилителю, от которого он потребляет энергию. Одинарные звуковые катушки дешевы, но есть усилители, которые не могут их вместить.Возможно, вам придется купить новый усилитель для подключения к сабвуферу с одной звуковой катушкой. Двойные звуковые катушки дороги, но подключаются к большему количеству усилителей, чем одиночные звуковые катушки.
Прочие соображения
- Тип корпуса: Сабвуферы обычно устанавливаются в герметичном или закрытом корпусе. Корпуса с портами обеспечивают более громкую громкость и обеспечивают вентиляцию сабвуфера для предотвращения перегрева. Герметичный корпус обеспечивает более четкое, глубокое и контролируемое основание.
- Частотный диапазон: Частотный диапазон сабвуфера показывает, насколько низко он может воспроизводить и, следовательно, насколько хорош его басовый выход. Сабвуфер с частотной характеристикой менее 80 герц даст вам хороший бас.
- Чувствительность: Сабвуферу требуется определенная мощность для создания громкости, и это его чувствительность. Чем выше чувствительность, тем выше громкость при меньшей мощности. Идеальная чувствительность для сабвуфера составляет от 80 до 99 децибел.
Лучшие обзоры и рекомендации 12-дюймовых сабвуферов 2021
Советы
- Если вы хотите превратить вашу машину в лучшую зону для прослушивания, поместите сабвуфер между двумя динамиками. Низкие частоты переходят между высокими частотами и дают хорошо сбалансированный звук.
- Если вы собираетесь полностью обновить аудиосистему с новой автомобильной стереосистемой, динамиками, усилителями и сабвуфером и подозреваете, что ваш автомобиль не справится с этим, вы можете добавить вторую батарею / конденсатор или модернизировать генератор для питания. новая система.
- Подумайте о том, чтобы нанять профессионала для настройки усилителя вашего сабвуфера, чтобы вы могли получить наилучшее качество басов. Вы также должны присутствовать, когда аудиоэксперт настраивает его, чтобы убедиться, что громкость вам подходит.
Часто задаваемые вопросы
В: Как мне устранить искажения, исходящие от моих сабвуферов?
A: Если вы уверены, что искажение исходит от сабвуфера, уменьшите коэффициент усиления усилителя. Если это приводит к тому, что ваши динамики превосходят ваши сабвуферы, вам следует подумать о покупке сабвуферов большего размера с лучшим качеством звука.
Q: Почему у меня гаснет свет после подключения сабвуфера к усилителю?
A: Причиной проблемы может быть не сабвуфер, а ваш усилитель. Усилитель может быть установлен неправильно и, как следствие, не потребляет достаточную мощность от электрической системы автомобиля. Простым решением является модернизация системы проводки усилителя и обеспечение того, чтобы провода питания и заземления были длинными и, если возможно, одинакового сечения.
Q: Будет ли я слышать басы, если я положу сабвуфер в багажник?
A: Да.При условии, что ваш багажник не изолирован и не имеет звукоизоляции, бас обычно проходит через материалы, разделяющие передние сиденья и багажник. Но если вы чувствуете, что вам не хватает всего великолепного баса, вы можете просверлить несколько отверстий в задней деке и закрыть их тонкой тканью, чтобы создать больше места для распространения звуковых волн.
Заключительные мысли
Мы выбрали Rockford Fosgate P3D4 как наш лучший 12-дюймовый сабвуфер, поскольку он стабильно воспроизводит великолепные басы и изготовлен из лучших материалов, которые делают сабвуфер прочным и устойчивым к повреждениям.
BOSS Audio Systems CXX12 — для любого человека с ограниченным бюджетом, которому нужен сабвуфер хорошего качества.
Мы много говорили, и теперь пришло время услышать ваше мнение. Поделитесь своим мнением о нашем обзоре 12-дюймового сабвуфера в разделе комментариев ниже.
Power and Bass — Обзор лучших 12-дюймовых сабвуферов в 2021 году
Для получения отличного звука, исходящего из ваших динамиков, обычно требуются некоторые компромиссы. У вас может быть лучшая установка в мире, но ваши 8-дюймовые низкочастотные динамики обладают невысокой мощностью.
Что ж, у меня есть несколько необычных новостей, чтобы поделиться с вами.
Если у вашего райдера достаточно места для хранения 12-дюймового сабвуфера, все компромиссы, на которые вам нужно пойти, практически незамечены.
Но, как вы, наверное, догадались, разные вуферы разных производителей также обладают разным качеством.
Итак, давайте взглянем на семь лучших моделей, представленных в настоящее время на рынке, и попытаемся найти лучший 12-дюймовый сабвуфер для вашего автомобиля. Спешите? Победитель теста после 32 часов исследования: Rockford Fosgate P3D4-12 Punch P3 02Почему 900 лучше?
- Отличное качество сборки
- Высококачественный звук
- Универсальный дизайн
- Надежные характеристики
- Бас-гитара, дребезжащая зубами
Последнее обновление: 1 октября 2021 года 9000 Автор: Барри Аллен: Эта статья была обновлена, чтобы отразить наиболее точную информацию о лучших 12-дюймовых сабвуферах, доступных для тех, кто заинтересован в улучшении своего звука и качества.Изменились 5 лучших доступных сабвуферов, и была добавлена информация, чтобы помочь людям найти лучшие 12-дюймовые сабвуферы, доступные в настоящее время на рынке. Также был обновлен FAQ.
Прежде чем мы перейдем к нашим соперникам, давайте кое-что проясним. Хороший сабвуфер — это сумма составляющих его частей. Если вы хотите получить лучший юнит, вам нужно принять во внимание несколько ключевых характеристик.
Давайте рассмотрим некоторые ключевые моменты, на которые следует обратить внимание, прежде чем тратить с трудом заработанные деньги.
PowerДа, в мире вуферов все решает мощность — чем больше вы получаете, тем лучше. Что ж, когда вы покупаете сабвуфер, вам нужно будет следить за двумя характеристиками, чтобы определить, сколько энергии сможет использовать ваше будущее устройство.
- Среднеквадратичная мощность — По сути, среднеквадратичная мощность указывает на способность выдерживать обычную мощность, или, другими словами, количество энергии, которое ваш сабвуфер может обрабатывать на постоянной основе.
- Пиковая мощность — Пиковая мощность — это максимальная мощность, с которой ваш динамик может справиться в любой момент времени.Ключевым словом здесь является момент — постоянное использование всей этой мощности заставит ваш НЧ-динамик поджариться.
Чувствительность часто называют второй наиболее важной характеристикой сабвуфера, и она примерно описывает способность сабвуфера преобразовывать мощность в выходную. Модель с более высокой чувствительностью требует гораздо меньшей мощности для получения такой же мощности, как и модели с более низкой чувствительностью.
Чувствительность динамика описывается в децибелах (дБ), и да, ваша цель — получить как можно больше .
ЧастотаЧастота — это характеристика, которая сообщает вам, насколько широк диапазон звуков, которые ваши колонки могут воспроизводить. Поскольку мы говорим о сабвуферах, вам следует искать устройства, которые позволяют воспроизводить самые низкие частоты, которые вы можете себе представить.
Лучшие вуферы обычно имеют частотный диапазон с тактовой частотой нижних частот где-то между 20 и 30 Гц.
Однако имейте в виду, что качество, которое вы в конечном итоге получите, зависит от множества различных факторов, таких как…
Тип корпусаКорпуса оказывают такое существенное влияние на качество вывода, что мы могли бы потратить довольно много времени болтаю по этому поводу.
Но не будем вдаваться в подробности.
Самое важное, что вы должны знать, — это то, что корпуса можно условно разделить на две основные группы:
- Герметичные корпуса — Герметичный корпус, обеспечивающий наиболее глубокое и точное воспроизведение звука на рынке.
- Корпус с портами — Корпуса с портами, также известные как корпуса с полосой пропускания, способны производить гораздо более громкий звук, хотя и в ущерб качеству.
Тем не менее, используйте этот раздел только в качестве ориентира, а не как правило.Например, высококачественный сабвуфер с портированным корпусом будет производить намного лучший звук, чем герметичная коробка из дешевой корзины.
Количество звуковых катушекКоличество катушек не влияет на качество вывода, но делает много тяжелой работы с точки зрения удобства использования и универсальности.
А именно, динамики с двумя катушками могут использоваться как последовательно, так и параллельно, что дает вам гораздо больше свободы при сборке вашей автомобильной системы.
К сожалению, низкочастотные динамики с одной катушкой не предлагают столько вариантов конфигурации.
Размеры низкочастотного динамикаКак я уже упоминал, чем больше ваш сабвуфер, тем лучше и мощнее воспроизводятся басы. Хотя конечное качество продукции зависит от множества факторов, нельзя избежать того факта, что чем больше у производителя места для игр, тем лучше.
Что ж, если вы решили инвестировать в 12-дюймовый вуфер, вы будете рады узнать, что эти размеры находятся на самом верху вспомогательной пищевой цепи, и только 15-дюймовые вуферы стоят над ними.
Устройства меньшего размера (6 и 10 дюймов в диаметре) могут по-прежнему обеспечивать отличную производительность, но шансы становятся меньше, когда вы спускаетесь по лестнице измерений.
ИмпедансИмпеданс — это характеристика, описывающая уровень сопротивления, которое сабвуфер вносит в систему. Это число носит чисто технический характер и, прежде всего, влияет на совместимость динамика.
Большинство сабвуферов, представленных в настоящее время на рынке, имеют импеданс 4 Ом, хотя варианты с 2 Ом и 8 Ом далеко не редкость.
Если у вас возникли проблемы с выбором между всеми этими вариантами, было бы лучше найти устройство, которое позволит вам переключаться между различными настройками импеданса.
Обзор лучших 12-дюймовых сабвуферовТеперь, когда мы рассмотрели некоторые важные особенности, которые делают хороший сабвуфер, давайте рассмотрим некоторых из самых сильных соперников на рынке 12-дюймовых сабвуферов.
1. Сабвуфер Rockford Fosgate P3D4-12Rockford Fosgate — это имя, которое не нуждается в представлении в мире автомобильных аудиосистем. Мы говорим о подлинной энергетической компании, которая так или иначе коснулась миллионы автомобилей по всему миру.
С такими вещами, как они есть, вполне естественно, что мои ожидания всегда чрезвычайно высоки, когда я получаю возможность открыть некоторые из их пакетов.
Что действительно впечатляет во всей этой истории, так это то, что эти ожидания почти всегда оправдываются. Rockford Fosgate P3D4-12 Punch P3 не исключение.
ДизайнКачество P3D4-12 Punch P3 можно легко увидеть, даже если немного взглянуть на устройство.Во-первых, диффузор изготовлен из цельного анодированного алюминия , которые кажутся довольно прочными, но при этом остаются очень легкими.
Остальные компоненты столь же хороши. Пылезащитный колпачок изготовлен из того же материала, что и диффузор, и кажется прочным, в то время как вертикально установленная рамка способна повысить эффективность диффузора на 25%. .
Вся эта основа улучшается только благодаря тому, что P3D4-12 Punch P3 выглядит очень хорошо. НЧ-динамик отличается красивыми хромированными элементами, которые довольно хорошо смотрятся в спортивном седане, а также есть кое-что, что люди из Rockford Fosgate любят называть FlexFit design .
Это интригующее название описывает систему крепления с прорезями, которая позволяет легко регулировать угол наклона переводника после его установки . Поверьте, это небольшое включение имеет большое значение в мире.
Что касается рассеивания тепла, то полу-вентилируемая конструкция обеспечивает отличный уровень воздухопроницаемости и гарантирует, что низкочастотный динамик не будет перегреваться независимо от того, какие басы вы пропустите через него.
ПроизводительностьЧто касается производительности, первое, что я заметил, P3D4-12 Punch P3 звучит невероятно громко — настолько, что в некоторых случаях басы подавляли даже меня.Но, по большей части, 600 Вт RMS давали довольно стабильную производительность и громкое воспроизведение даже на самых низких частотах.
В остальном характеристики тоже солидные. Частотная характеристика 28-250 Гц, чувствительность 85 дБ и пиковая мощность 1200 Вт — все это обеспечивает очень мощное и универсальное исполнение, при котором не возникает проблем с точным воспроизведением басовых линий, даже если вы поверните циферблат до одиннадцати.
В целом, продукт довольно хорошо продуман, единственными недостатками которого являются небольшие проблемы с балансировкой.
- Чрезвычайно качественный сабвуфер
- Вы можете выбирать между 4-ом или 2-омным диапазоном
- Громкое и точное исполнение
- Конструкция FlexFit допускает дальнейшую регулировку после монтажа
- Надежные характеристики
- В некоторых случаях сабвуфер слишком громкий
- Диапазон частот может быть немного шире
Несмотря на то, что Pioneer не так высоко ценится, как Rockford Fosgate, компания Pioneer известна тем, что постоянно выпускает продукты, способные размешать воду на часто устаревшем рынке автомобильных вуферов и поддерживать игру. интересно.
Pioneer TS-A300D4 определенно является одним из таких продуктов, и его основное предназначение похоже на то, чтобы испытать Rockford Fosgate P3D4-12 Punch P3 за свои деньги.
Неужели мы имеем дело с настоящим сюрпризом, способным сбить короля трона?
Попробуем выяснить.
ДизайнНельзя отрицать, что Pioneer TS-A300D4 — это невероятно гладкое и хорошо продуманное устройство. Главной звездой шоу здесь, безусловно, является черный диффузор качества , сделанный из формованной смолы с инжекцией слюды, который обеспечивает постоянный поток воздуха и дает глубокие и приятные басы.
Однако имейте в виду, что мы говорим о сабвуфере для неглубокой установки, поэтому ваши ожидания по мощности должны быть разумными.
Если вы, с другой стороны, владеете автомобилем меньшего размера и нуждаетесь в прочном блоке, подходящем для небольшого герметичного корпуса, вы вряд ли найдете более плотный блок, чем этот.
Я был также очень приятно удивлен несколько увеличенным магнитом с двойным стеком и вентилируемым полюсным ярмом, которые отлично справляются с управлением мощностью.
В целом, устройству присущи некоторые ограничения, но все, что я видел до сих пор, работает, чтобы довести эти ограничения до предела.
ПроизводительностьКак и следовало ожидать, все эти прочные строительные блоки обеспечивают одинаково удовлетворительную производительность. Для начала, устройство отлично справляется со своей задачей, компенсируя несколько ограниченное среднеквадратичное значение, составляющее всего 400 Вт, с невероятно плотным и точным воспроизведением басов .
Однако не думайте, что у этого плохого парня недостаточно сил. Пиковая мощность до 1500 Вт гарантирует, что вы сможете издавать ошеломляющий шум, когда потребуется.
Добавьте к этому невероятно хороший частотный диапазон (20-125 Гц) и отличную чувствительность (93 дБ), и вы получите отличное звуковое оборудование с очень небольшим количеством недостатков. Ну кроме присущих.
- Превосходное качество сборки
- Отличное соотношение цены и качества
- Невероятный частотный диапазон
- Громкое и точное исполнение
- Двойные звуковые катушки
- Превосходная пиковая мощность
- Мелкая конструкция имеет некоторые ограничения по громкости, которые следует учитывать
Несмотря на то, что это далеко не так малоизвестно, Skar — это бренд, которому еще многое предстоит доказать в мире аудиооборудования. Вам не нужно об этом беспокоиться,
Компания с именем Skar, которая называет свою флагманскую линейку вуферов EVL, не испытывает недостатка в настроении конкурировать с сильными игроками отрасли. , попробуем выяснить.
ДизайнДостаточно взглянуть, чтобы увидеть, как EVL-12 D2 очень старается произвести хорошее впечатление с самого начала. И действительно, все в его внешнем виде кричит остро и амбициозно.
Например, вместо традиционной установки с закрытым диффузором, к которой мы так привыкли, на этот раз мы получаем усовершенствованную систему охлаждения , которая позволяет низкочастотному динамику исследовать некоторые совершенно новые возможности, не прерываясь.
Добавьте к этому высокотемпературную 3-дюймовую звуковую катушку , разработанную, чтобы максимально использовать эту конструкцию, и вы получите сабвуфер, обещающий хорошее воспроизведение звука на низких частотах.
Наконец, я должен упомянуть, что все использованные материалы, будь то высококачественный бумажный конус или пенопласт с высоким валком, довольно прочны и хорошо сочетаются.
Пока все хорошо.
ПроизводительностьКогда дело доходит до реальной производительности, EVL-12 D2, к сожалению, совсем другой зверь, и я должен отметить — не из-за отсутствия попыток.
Здесь собраны все составляющие отличного сабвуфера. Для начала, EVL-12 D2 обладает очень серьезной мощностью — мощность RMS устройства составляет 1250 Вт, пиковая мощность достигает довольно впечатляющих 2500 Вт, а диапазон частотной характеристики достигает 25 Гц.Поверьте нам, когда мы говорим, что эта субмарина заставит кровать дрожать!
Настоящая проблема заключается в том, как устройство справляется с этими, по общему признанию, впечатляющими характеристиками.
А именно, чем больше мощности вы попробуете пропустить через вуфер, вы увидите, как качество звука падает, как кирпич. То же можно сказать и о долговечности системы. Многие пользователи сообщают о проблемах после того, как их сабвуферы работают на максимальной мощности.
Однако, пока вы сохраняете все в обычном формате, динамик работает как часы.Басы глубокие и точные, и даже средний уровень громкости вызывает приятную дрожь в автомобиле.
- Надежное качество сборки
- Исключительные характеристики ядра
- Эффективная система охлаждения
- Глубокие и точные басы
- Не самая лучшая долговечность на рынке
- Когда вы начинаете доводить сабвуфер до предела, производительность становится очевидной. 4. American Bass USA XFL 1244 SubWoofer
Имея более чем 35-летний опыт работы в отрасли, можно легко сказать, что American Bass — это давний и уважаемый бренд с верной армией последователей.
Также очень сложно отрицать, что компания знала несколько лучших времен и, несмотря на всю добрую волю, в основном конкурирует на рынке автомобильной аудиосистемы начального уровня.
Тем не менее, потенциал величия все еще здесь, и кажется, что компании нужен только один правильный продукт, чтобы вернуться в форму. American Bass USA XFL 1244 — верный продукт?
ДизайнСудя по внешнему виду — вряд ли. Собственно говоря, если не считать почти кожаного пылезащитного чехла, устройство выглядит наглядно.
Тем не менее, как бы мне ни нравились мои сабвуферы, я должен признать, что всегда считал качество сборки более важным, и в этом отношении XFL 1244 превосходен.
Все компоненты, используемые в производстве, кажутся прочными и долговечными. Например, у корзина сделана из литого под давлением алюминия , конус — из непрессовой бумаги, армированной углеродом и кевларом, и вы также получаете очень приятную окантовку из пенопласта высокой плотности.
Все эти вещи говорят только от имени преданности компании American Bass, вложенной в продукт, и у меня нет другого выбора, кроме как отдать должное компании за ее усилия.
ПроизводительностьЕсли говорить о реальных характеристиках, то и American Bass USA XFL 1244 не так уж и плох. Устройство имеет двойные звуковые катушки, невероятный диапазон частот от 15 до 250 Гц , высокую чувствительность 89,6 дБ, среднеквадратичную мощность 1000 Вт и пиковую мощность 2000 Вт.
Что еще более интригует, так это то, что, в отличие от предыдущего продукта, все эти характеристики используются довольно хорошо. Качество звука оставалось довольно хорошим, даже когда я опустился ниже обычной отметки 32 Гц, и взрыв, который мне удалось провести через динамик, буквально потряс мою поездку.
Вам также будет приятно узнать, что басы воспроизводятся очень точно, поэтому даже если вы поклонник RHCP, вы не пропустите ни одной из более быстрых линий.
Единственное, что меня разочаровало, — это выносливость системы, когда вы подвергаете ее большей мощности и доводите сабвуфер до предела. Хотя у меня не было серьезных проблем, заметные толчки — хороший показатель того, что вы должны держать саб в разумных настройках.
- Невероятно качественная конструкция
- Выдающиеся основные характеристики
- По большей части стабильная производительность
- Точное воспроизведение быстрых басовых линий
- Высокая производительность
- Доводить переводчик до предела может быть довольно опасно
- Неинтересный дизайн
Когда я говорил о текущем предложении 10-дюймовых сабвуферов, одним из продуктов, о которых я говорил, был 10W0V3-4 — меньший по размеру 10-дюймовый кузен этого устройства.
И если вы помните, мое общее впечатление было довольно смешанным. По сути, 10W0V3-4 был типичным бюджетным устройством со всеми компромиссами, связанными с доступной ценой.
Продукт, о котором я собираюсь рассказать, имеет практически все то же здание блоки как его брат.Однако на этот раз диаметр был увеличен до 12 дюймов.
Приносит ли это обновление какие-то ощутимые изменения в таблицу, или мы все еще говорим об обычном смешанном пакете начального уровня.
ДизайнЕсли говорить строго визуально, то легко могу сказать, что на 12W0V3-4 смотреть одно удовольствие. Я имею в виду, кто может отказать — модному, элегантному аудиооборудованию , которое подходит как перчатка к вашему спортивному седану. Особенно по такой доступной цене.
И знаете что — плохое качество тоже неплохо. Колонка сделана из очень крутых материалов, таких как, например, прочный полипропилен с минеральным наполнителем, который использовался для изготовления диффузора.
Но низкая цена должна была быть достигнута так или иначе, поэтому вы можете ожидать некоторых компромиссов на этом пути. На этот раз мы говорим об установке с одной катушкой на 4 Ом , которая значительно усложняет создание функциональной конфигурации, чем предполагалось.
ПроизводительностьОстальные характеристики гораздо приятнее, но не слишком экстраординарны.Мощность RMS составляет 300 Вт , а пиковая мощность едва достигает 600 Вт, что является самым средним показателем. Приятным сюрпризом стал диапазон частот, нижний предел которого простирается до неплохих 22 Гц.
Итак, мы можем в значительной степени согласиться с тем, что увеличение размера, которое мы наблюдали в предыдущей модели JL, которую я рассмотрел, практически ничего не стоит.
Неудивительно, что результирующая производительность несколько снижена.
Не поймите меня неправильно; звук, который вы можете передать через динамик, громкий и издает потрясающе глубоких басов .Но вам не хватает изящества, которое можно найти в более дорогих моделях.
Тем не менее, если вы не доводите громкоговоритель до предела, и, что более важно, вас беспокоят денежные ограничения, уровень четкости звука более чем удовлетворителен для этого ценового диапазона.
- Хорошее соотношение цены и качества
- Обтекаемый спортивный дизайн
- Очень эффективная система охлаждения
- Басы громкие и глубокие
- Только одна звуковая катушка
- Звук имеет тенденцию искажаться на концах спектра
- Качество изготовления могло быть лучше
За последние пару лет рынок автомобильного аудиооборудования стал очень конкурентным. предлагают аналогичные функции, выделение означает, что вам нужно либо обладать серьезным авторитетом бренда, отличным соотношением цены и качества или необычным набором функций
К сожалению, этому устройству не хватает всего перечисленного выше.
ДизайнНо, если мне нужно особо отметить некоторые выдающиеся особенности, это будет классический сабвуфер, но очень агрессивный дизайн . Серьезно, если вы хотите показать, что у вашего динамика достаточно силы, чтобы нанести удар, вам следует выбрать именно такой вид.
Этой ситуации очень помогает тот факт, что конус был сделан из очень твердого полипропилена, полученного литьем под давлением, который, похоже, может удерживать все вместе, даже если вы повернете циферблат на одиннадцать или по пути наткнетесь на пару неровностей.
Кроме того, я должен упомянуть, что в динамике используются высокотемпературные двойные звуковые катушки , которые всегда приятно видеть, но не совсем то, что так необходимо этому сабвуферу.
Но я не хочу быть слишком критичным. Все строительные блоки, которые я видел до сих пор, более чем надежны и не делают ничего, чтобы поставить под угрозу производительность устройства.
ПроизводительностьКак и его технические характеристики, производительность этого сабвуфера во многом соответствует бесчисленному количеству других продуктов, которые можно найти в этом ценовом диапазоне.
Устройство отличается приличной мощностью RMS, равной 400 Вт, (200 Вт на катушку) и пиковой мощностью, которая позволит вам время от времени получать радость. Однако не ожидайте, что вы взорвете крышу вашего автомобиля с помощью этого устройства.
Частотный диапазон на самом деле вполне приличный, частота составляет от 25 до 500 Гц. Однако можно ожидать значительной потери точности, если вы проиграете несколько более быстрых строк ниже 30 Гц.
Чувствительность 86,9 дБ неплохая и позволяет чертовски хорошо управлять мощностью.
В целом, этому продукту может не хватать каких-либо заметных выдающихся функций, но он также не делает ничего ужасного. Добавьте сюда солидный ценник, и вы можете получить здесь некоторую выгоду.
- Скромный дизайн
- Надежное качество сборки
- Отличные характеристики
- Удовлетворительная громкость и точность
- Продукт редко превышает средний
- В упаковке отсутствуют крепежные винты и оборудование
Kenwood KFC-W3016PS очень дешевый; другого пути нет. Он почти наверняка найдет широкую аудиторию, которая не сможет вкладывать слишком много денег, чтобы наполнить свои автомобили потрясающим шумом.
Его общая стоимость, однако, в конечном итоге будет определяться количеством вещей, которые производитель должен был оставить на чертежной доске, чтобы достичь такой низкой цены.
Итак, давайте начнем анализ и посмотрим, что осталось в пакете после всех сокращений бюджета, через которые прошла эта подпрограмма.
ДизайнСобственно, больше, чем я ожидал. Для начала, общий дизайн этой штуки очень прочный, и отлично скрывает тот факт, что мы говорим об устройстве начального уровня.
И, наконец, выбор материалов тоже весьма приличный. Например, катушка сделана из полипропиленового конуса с резиновым подвесом, что очень приятно.
Но не стоит слишком доверять качеству электрических компонентов и общему мастерству.Из-за безумно амбициозных оценок мощности производитель, из-за отсутствия лучшего термина, ошибся, этот плохой мальчик взрывается, как хлопушка, как только вы доводите его до предела.
Но, пока вы играете по добровольным правилам и не пытаетесь сорвать крышу с вашего автомобиля, вы должны сохранить субмарину в целости и сохранности.
ПроизводительностьНаконец, давайте поговорим о производительности — как и в остальном продукте, она вполне приличная. Если вы готовы принять ограничения одной звуковой катушки, вы сможете выжать немало радости из рейтинга , 400 Вт RMS.
Только никогда не пытайтесь тестировать пиковую мощность 2000 Вт — она до смешного завышена, и она отправит ваш сабвуфер на свалку.
Качество звука хорошее, хотя и немного не впечатляет. Например, частотный диапазон позволит вам достичь 27 Гц, но чем ниже вы получите искажение звука, тем хуже будет.
Однако в обычном диапазоне частот басовые линии достаточно четкие и точные. Что касается громкости — ну, это то, что вы ожидаете от неглубокой установки.
- Привлекательный дизайн
- Прочные материалы
- Достойные характеристики
- Высокая производительность ядра
- Невероятно низкая цена
- Очень плохое качество изготовления
- Некоторые характеристики настолько неуместны, что это просто смешно
- Устройство имеет неприятную привычку взорваться, если вы доведете его до предела
A: Это действительно зависит от ваших личных предпочтений.Некоторым людям не хватает места, поэтому они выбирают неглубокие блоки. Кто-то предпочитает громкость, кто-то точность. Итак, было бы лучше всего составить короткий список требований и использовать руководство по покупке, которое я дал вам выше, чтобы найти правильный выбор. Тем не менее, трудно отрицать, что Rockford Fosgate P3D4-12 Punch P3 имеет некоторые очень приятные характеристики, которые имеют очень широкую привлекательность.
Q: Сколько энергии нужно моему сабвуферу и сколько он может выдержать?A: Количество мощности, которое сабвуфер может выдерживать непрерывно, называется среднеквадратичной мощностью, и чем больше вы ее получите, тем лучше.Однако чем больше мощность, тем громче или точнее звук. Способность динамика эффективно преобразовывать мощность в гулкий звук называется чувствительностью и измеряется в децибелах (дБ). Более высокий рейтинг чувствительности означает, что вы сможете обойтись даже при более низкой управляемой среднеквадратичной мощности.
Q: Как то, что я хочу слушать, влияет на то, что я должен получить?A: Различные типы музыки предъявляют разные требования к динамикам, и хотя они в первую очередь связаны с низкими частотами и басовыми линиями, сабвуферы ничем не отличаются.Вот краткая разбивка различных размеров субмарин и соответствующих музыкальных жанров:
-
8-дюймовый — кантри, панк, альтернатива, классический рок, драм-н-бейс
-
10-дюймовый — тяжелый металл, поп, джаз, блюз
-
12 дюймов — рэп, хаус, RnB, фанк, танец
-
15 дюймов — дабстеп, хип-хоп, рэп, EDM
A: Что ж, если у вас нет большого опыта в настройке автомобиля, это будет лучшей идеей.Тем не менее, найдите время, чтобы узнать, как самостоятельно улучшить свой автомобиль. Это невероятно захватывающее хобби, которое будет держать вас на крючке на всю оставшуюся жизнь.
Базовая конструкция корпуса сабвуфера — пикап со стандартной кабиной
В прошлом месяце мы начали первую часть серии из двух частей, посвященных качественному звуку для грузовика со стандартной кабиной. Задача заключалась в том, чтобы установить большой звук без ущерба для внутреннего пространства и функциональности. Мы начали с установки перегородок Pioneer TS-C160R как в дверях, так и в средних стойках нашего проекта.Уже одно это было большим улучшением звука при подключении к соответствующему усилителю. Но нам все еще не хватало нижней части, необходимой для хорошей музыки. Как мы говорили в прошлом месяце, мы обнаружили, что большинство стандартных корпусов собирались съесть одну или две выемки в регулировке сиденья, плюс сиденье потеряет значительную часть места для отдыха. Это было неприемлемо, учитывая, что у нас был набор новых TS-SW124D от Pioneer, которые представляют собой 12-дюймовые сабвуферы, предназначенные для труднодоступных мест.
Просмотреть все 34 фотографииМы упоминали, что магазину потребовалось более 700 долларов для создания нестандартной коробки, соответствующей нашим критериям, и еще 300 долларов для установки других компонентов? Если вы хотите, чтобы что-то было сделано правильно, вы должны сделать это сами.Вот что мы нашли.
Просмотреть все 34 фотографииКонструкция базового блока
При создании собственного дополнительного блока необходимо знать несколько вещей. Коробка представляет собой герметичный блок, который создает пневматическую подвеску для динамика.Сабвуфер входит и выходит, перемещая воздух. Воздух оказывает сильное давление на ваши чувства, и ваши уши воспринимают это как ноту.
Конус движется с помощью электричества, возбуждая катушку, создавая, таким образом, электромагнит.Катушка взаимодействует с круглым магнитом на задней панели динамика. Когда усилитель посылает ноту на сабвуфер, электричество проходит через спиральную пружину, образуя электромагнит. Электромагнит действует как магнит с северным и южным полюсами. Когда усилитель изменяет ток и направление электричества, катушка перемещается внутрь и наружу, отталкивая или втягивая конус. Чем сильнее нота, тем дальше движется динамик, перемещая больше воздуха.
Для создания музыки требуется нечто большее, чем просто воздушный диффузор.Если бы вы включили сабвуфер без кожуха, спиральная пружина в конечном итоге растянулась бы и сломалась. Это может произойти из-за того, что нет силы (кроме круглого магнита), чтобы вернуть низкочастотный динамик в его естественное положение. Вот почему вам нужен корпус.
Посмотреть все 34 фотографии Усилитель Pioneer может похвастаться мощностью 1000 Вт при номинальном сопротивлении 2 Ом. Динамики 4-омные. При последовательном подключении низкочастотных динамиков импедансная нагрузка изменяется на нагрузку 8 Ом, что упрощает работу усилителя и создает меньше тепла.Дополнительная коробка должна быть герметичной. Это создаст вакуум или давление на заднюю часть динамика, чтобы вытащить или толкнуть его обратно в нейтральное положение при выстреле. Чрезмерное движение динамика, предназначенного для вытеснения большого количества воздуха, вызовет искажение и повреждение. Корпус позволит динамику быстро двигаться, обеспечивая чистый поток воздуха к вашему телу. Вентилируемая коробка позволит низкочастотному динамику двигаться более свободно, что будет генерировать реверберирующие низкие частоты, которые нравятся слушателям хип-хопа, но все же обеспечит подвеску.
После измерения доступной площади мы определили размер коробки, которая поместится за сиденьем. Мы знаем, что для правильной работы каждого из двух низкочастотных динамиков требуется 0,8 кубических футов объема. Это означает, что нам нужно всего 1,6 кубических футов.
Определить квадратный объем очень просто. Его формула: длина (L) x ширина (W) x глубина (D). Итак, если бы размеры вашего блока были 12 на 12 на 12, формула была бы 12x12x12, что равняется 1728 ci. Все мы знаем, что в одном футе 12 дюймов, это означает, что 1728 Ки эквивалентны 1 кубическому футу.
Коробка клиновидной формы имеет еще пару ступенек, но по сути то же самое. Допустим, у нас есть коробка длиной 12 дюймов, шириной 12 дюймов, глубиной 18 дюймов сверху и 6 дюймов снизу. Уравнение будет выглядеть так: 12x12x (18 + 62). Первым делом нужно решить, что указано в скобках: 18 + 6 = 24, затем 242 = 12. Следовательно, сумма уравнения такая же, как в нашем квадратном квадрате: 12x12x12 = 1,728.
Наша коробка 56 дюймов в длину, 13,5 дюймов в высоту, 2.5 дюймов в глубину вверху и 7,5 дюймов внизу. Это оставляет около дюйма пространства на верхней части низкочастотного динамика перед сиденьем, обеспечивая пространство для проецирования звука и помех сиденья. Обычно используют 0,75-дюймовую фанеру, но нам нужен был весь объем, который мы могли получить, поэтому мы использовали 0,5-дюймовую фанеру. Чтобы определить объем в коробке, нам нужно было вычесть ширину материала, чтобы получить внутренний размер. Полудюймовая фанера умноженная на два, составляет 1 дюйм. Это означало, что нам нужно было вычесть 1 дюйм из всех наших размеров, оставив внутреннее измерение 55 дюймов в длину на 12.5 дюймов в высоту, 1,5 дюйма в глубину вверху и 6,5 дюйма в глубину внизу.
Первым шагом было преодоление нашего клина. Итак, 6,5 + 1,5 = 8 и 82 = 4. Теперь мы можем вычислить стандартное квадратное измерение, которое составляет 55х12,5х4 = 2750 квадратных дюймов. Разделив общую сумму на дюймы в 1 кубическом футе, который, как мы вычислили ранее, равен 1728, квадратные дюймы преобразуются в квадратные футы.
Итак, 2,7501,728 = 1,5943 кубических футов. Мы не убираем ту громкость, которую использовала бы задняя часть сабвуфера при установке его в коробку, но это не так уж и много.Это довольно близко к тому, что нужно низкочастотным динамикам Pioneer для корпуса, поэтому мы пошли дальше с дизайном.
- Невероятно качественная конструкция