Минивен: Купить подержанные минивэн по цене от 37000 рублей в в Москве

что это такое? Фото моделей

Габариты минивэна значительно превышают габариты обычной «легковушки» (к примеру, хэтчбэка). Это можно объяснить двумя основными особенностями данного кузова:

• предельный внутренний объем;
• переоборудование салона путем складывания либо демонтажа сидений для пассажиров.

Задние двери (могут быть сдвижными или распашными) и открывают доступ к заднему ряду сидений.  Салон минивэна вмещает, как правило, восемь человек (водитель девятый).

В последнее время минивэн обретает все большую популярность среди автовладельцев. И действительно, такая машина вместительна и дает возможность перевезти семью практически в любое удобное время. Именно поэтому машины такого типа называют семейными и, по сути, таковыми они и являются.

Минивэны покупают преимущественно те, у кого большая семья. Но в принципе, такой автомобиль можно приобрести и для пассажирских перевозок (такси, например).

Немного истории

• Первый минивэн появился в далеком 1914-м году. Это была итальянская Alfa 40/60 HP, имеющая весьма оригинальный дизайн и развивающая скорость до 139 километров в час. Салон был оборудован двумя отсеками для разделения пассажирской и водительской зон.
• В 1935-м в Америке появился Stout Scarab – необычный автомобиль с узким «задом» и обтекаемым «носом». За одиннадцать лет было выпущено всего девять единиц.
• Не отставали и советские разработчики – в «сороковых» они создали свой аналог западных минивэнов, который назвали «Белкой». Характерно, что двигатель в «Белке» был расположен в задней части.
• В 1956-м году итальянским концерном Fiat был разработан минивэн «Мультипля», в которой двухместные сидения были расположены в три ряда. Второй при этом можно было трансформировать в спальное место, из-за чего, собственно, создатели и позиционировали эту модель как туристическую.
• Лет на 20 о минивэнах все забыли.
• В 1984-м компания Renault продемонстировала на международной выставке семиместный Espace, основавший новую эру в европейском автомобилестроении.
• В том же году американский концерн General Motors презентовали «Астро» и «Сафари» – минивэны-близнецы.

Главные преимущества

Преимуществ в данном случае есть несколько, все они крайне важны как для водителя, так и для пассажиров.

• Прежде всего, это просторность и комфорт в салоне. Свобода, легкое управление, пассажиры не устают от длительных переездов.
• Автомобиль этого класса популярен у туристов и почитателей отдыха на природе. И действительно, ведь он очень вместителен, что позволяет положить внутрь все, что может потребоваться для полноценного отдыха или долгой поездки.
• Наконец, упомянутая выше вместительность, относящаяся как к грузу, так и к пассажирам. Например, если временно убрать из салона второй и третий ярусы сидений, то внутрь запросто поместится габаритный холодильник.

Теперь несколько слов о компоновке.

С этой точки зрения минивэн может быть:

• капотным;
• полукапотным;
• бескапотным.

Ознакомимся с каждым из типов боле детально.

1. В капотных транспортных средствах двигатель располагается непосредственно под капотом.
2. В полукапотных – как бы посередине между салоном и капотом.
3. В бескапотных – в центре кузова (или сзади, если вспомнить советскую «Белку»).

Если верить проведенным недавно краш-тестам, то более безопасны именно второй и третий варианты, в связи с чем современные модели выпускаются исключительно в одном из них.

Стоит отметить, что компоновка может быть еще вагонной, но ее используют только при производстве микроавтобусов.

Как мы узнали из всего, описанного выше, минивэн – это разновидность пассажирского легкового транспорта, разработанная для длительных поездок и семейного отдыха. Если вы знаете об этом, то вы уже на 1% – истинный знаток автомобиля. Почему на 1%? Да потому что машина – это крайне сложная система, в которой есть еще много неизвестного.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Прокат автомобилей класса Минивен в Москве

Прокат минивэнов в Москве – для семьи, работы и бизнеса

Как не крути, минивэн – автомобиль универсальный. Современные микроавтобусы обладают такой степенью комфорта, которой позавидовали бы некоторые обычные легковые машины. Зачастую в них просторный салон с качественными креслами, в которых вы не устаёте даже во время длительной поездки, подогрев сидений, круиз и климат-контроль с кондиционером, поддержка спины, дополнительные подушки безопасности и мультимедийные системы. В некоторых моделях есть возможность убрать кресла, получив полноценный фургон для перевозки грузов. Поэтому аренда минивэнов в Москве – востребованная услуга для многих ситуаций.

Если вы планируете отпуск с семьёй или компанией, если вам нужен вместительный автомобиль для офиса или командировки, если вы хотите начать свой бизнес по пассажирским перевозкам или в сфере туризма – заказывайте микроавтобус в Elitecar. Бывают ситуации, когда обычной легковой машины не хватит – минивэны отличаются количеством посадочных мест (7-8 кресел) и другой формой кузова. Они более просторные и вместительные, но для них всё равно подходят права категории B. Поэтому с прокатом микроавтобусов в Москве вы сможете почувствовать все преимущества универсального транспорта.

Автопарк минивэнов в Elitecar – вместительный транспорт для любых задач

При всей универсальности и незаменимости микроавтобусов, потребность в них возникает не так часто, чтобы покупать новую машину. Автомобили с 7-8 пассажирскими местами и впечатляющей грузоподъемностью стоят дорого, а ещё требует постоянного обслуживания. Совсем другое дело – аренда микроавтобусов в Москве от Elitecar. Вы получите подходящую модель к нужной поездке, командировке или отпуску. Но и на постоянной основе с нами сотрудничать удобно и выгодно. Мы предлагаем продукцию таких марок:

• Volkswagen – немецкая надёжность, воплощённая в автомобилях. Если комфорт, безопасность пассажиров и водителя стоят на первом месте, модель Multivan T5 прекрасно подойдёт. Это заднеприводный автомобиль с 7 пассажирскими местами, кресла закреплены на рельсах, их можно двигать по салону, складывать и поворачивать. Сзади установлен трёхместный диван, который трансформируется в полноценную кровать;
• Mercedes-Benz – для всех, кто ценит качество, безопасность и комфорт, доступна аренда минивэнов Mercedes-Benz в Москве. Это и представительский GLS, и V-class. Что касается последнего, то он считается «королём среди микроавтобусов». Кожаный салон, дизельный двухлитровый двигатель с 163 л.с., фирменные системы безопасности при максимальной проходимости;
• Kia – с этим брендом вы убедитесь, что можно взять в прокат микроавтобус в Москве недорого, но при этом он будет иметь представительский вид и высокий уровень комфорта. Это подтверждает Sorento Prime – гибрид внедорожника и минивэны с 7 пассажирскими местами;
• Hyundai – южнокорейская компания предлагает разнообразные модели на любой вкус. Они подойдут и для бизнеса, и для семьи, ведь отличаются выгодной стоимостью. Для заказа аренды минивэнов Hyundai в Москве доступна модель Starex (H-1) – с 8 местами, дизельным двигателем на 2.5 л и 170 л.с.;
• Infiniti – если вы ищите статусные авто, которые подчеркнут ваш стиль и порадуют высоким уровнем комфорта, то подойдёт продукция этой марки. QX80 – модель бизнес-класса, с брутальным дизайном, чёткими линиями кузова и отличной проходимостью. Внутри этого внедорожника кожаный салон, круиз и климат-контроль. Он оборудован двигателем на 5.6 л и 405 л.с.

У нас вы можете заказать аренду минивэнов для поездок в Европу в Москве – так вам будет гораздо удобнее планировать свой отпуск, не завися от общественного транспорта и других сложностей.

Ваши преимущества с Elitecar – сервис высокого уровня

Раньше услуги аренды казались чем-то сложным, дорогим и доступным только для избранных. Сегодня вы можете взять на прокат минивэн в Москве без водителя, потратив на процедуру оформления 15 минут. Для неё понадобятся только водительские права и паспорт. Это куда выгоднее и проще, чем полагаться на такси, которое просто не даст такого уровня комфорта и количества мест, или на общественный транспорт. С Elitecar у вас много преимуществ:

• простое оформление и большой автопарк;
• обслуживание за наш счёт;
• страхование КАСКО и ОСАГО;
• акции, бонусы, скидки для постоянных клиентов;
• возможность выкупа транспорта на выгодных условиях.

Мы доставим автомобиль в указанное место, и заберём, когда он вам не нужен. Продлить аренду минивэна в Москве без водителя можно без посещения офиса.

KIA представляет новое поколение минивэна Carnival

18 августа 2020 г.

Сеул, 18 августа 2020 г. – Сегодня KIA Motors раскрывает все подробности об абсолютно новом KIA Carnival. Своим великолепным сочетанием инновационности, простора, стиля и гибкости компоновки Carnival во многом ориентирован на современные, прогрессивные молодые семьи.

Carnival создан на новой платформе KIA, предназначенной для среднеразмерных автомобилей. Разработчики также называют этот минивэн Grand Utility Vehicle – «Большой универсальный автомобиль» – благодаря тому, что новое поколение стало более совершенным, просторным и вместительным, чем когда-либо за всю историю модели. Как по пространству, так и по эффективности этот автомобиль значительно превосходит своих предшественников и существующих в настоящее время в этом сегменте конкурентов. Внешний дизайн Carnival отличается наличием элементов в стилистике кроссоверов и великолепно сочетается с современным интерьером и богатым оснащением. Предусмотрено множество технологических решений для помощи водителю, безопасности пассажиров и предоставления им широкого набора развлекательных возможностей. Тщательно продуманная компоновка позволяет выбор трехрядной или даже четырехрядной конфигурации салона, обеспечивает лучший в классе объем багажного отделения и наличие множества отсеков для хранения различных предметов по всему салону – такие возможности тоже крайне важны для повседневного использования практичного семейного автомобиля.

Вывод нового KIA Carnival в Корее начинается сегодня, далее автомобиль будет поэтапно выводиться на рынки различных регионов мира.

Дизайн

Новый Carnival демонстрирует заметный шаг вперед в дизайне флагманского минивэна KIA. Формы и поверхности, в которых в значительной мере заметно влияние дизайна минивэнов и кроссоверов, создают ощущение уверенности, демонстрируют взгляд в будущее. Обновленный дизайн привносит в сегмент минивэнов больше стиля и солидности.

По сравнению с предшественником, у нового Carnival уменьшился передний свес, а основание передней стойки крыши сместилось немного назад, что визуально удлиняет капот. Увеличение колесной базы позволило создать более просторный салон, а более стремительный, немного вытянутый профиль – подчеркивает улучшившиеся динамику и ходовые качества. По всему борту минивэна проходит единая «характерная» линия, более развитые формы колесных арок и острые грани – создают более современный, проработанный образ. Наиболее заметным элементом в дизайне стала новая «крыша-остров»: передние и центральные стойки затемнены, что контрастирует с окраской самой крыши, выполненной в общий цвет кузова. Также выделяется и притягивает взгляд новая характерная форма третьей стойки крыши – она выполнена в виде хромированного «плавника» и украшена деликатно нанесенным ромбовидным узором.

Фирменная решетка радиатора в стилистике «улыбка тигра» (Tiger nose) также получила новый дизайн. Она протянулась по всей ширине передней части минивэна, в нее интегрированы светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL) и фары. Такая композиция, в сочетании с рисунком самой решетки – придают новому Carnival уверенный, футуристичный облик, а «световая подпись» автомобиля – мгновенно узнаваема и отлично запоминается.

Задняя часть Carnival имеет характерный узнаваемый дизайн, одним из важных акцентов которого стала световая полоса по всей ширине кормы. Она визуально делает автомобиль шире.

«Дизайн нового Carnival стал воплощением концепции, опирающейся на два ключевых момента. Во-первых, столь качественная проработка облика этого минивэна позволяет воспринимать его так, как воспринимают премиальные кроссоверы. А во-вторых, увеличив внутреннее пространство до максимально возможного, мы стремимся удовлетворить любые потребности наших клиентов. Надеемся, они будут даже приятно удивлены тем, насколько интуитивно понятным стало использование всех функций этого автомобиля, и насколько положительные впечатления от этого складываются, — говорит старший вице-президент и глава глобального подразделения дизайна KIA Карим Хабиб (Karim Habib). – Дизайн нового Carnival создает ощущение уверенности и прочности, его пропорции мощны, он выглядит надежным и устойчивым. Тщательно проработанные и выглядящие несколько футуристично элементы еще больше усиливают это чувство уверенности. Мы уверены, что новый Carnival не просто будет смотреться фантастически эффектно, но и станет отличным партнером в повседневной жизни наших клиентов».

Для нового Carnival предусмотрено (в зависимости от рынка и спецификации) до восьми вариантов цветов кузова, предлагается выбор легкосплавных колесных дисков в размерностях 17, 18 или 19 дюймов.

В основе дизайна салона четвертого поколения KIA Carnival лежит концепция, получившая название «Пространственные таланты». Интерьер автомобиля создает расслабляющее, идеальное пространство для семейных путешествий в стильной атмосфере с элементами дизайна «хай-тек».

Простор, который обеспечивает новый Carnival, сочетается с ощущением стиля и современности. Хорошо заметно насколько, по сравнению с предшествующим поколением, улучшились качество самого дизайна и выбор отделочных материалов для этого футуристичного интерьера. Атмосфера «хай-тек» наиболее ярко подчеркнута дизайном широкой передней панели с панорамно размещенными дисплеями, которые предусматривают как сенсорное управление с тактильной обратной связью, так и возможность использовать разделение экрана при работе с различными информационно-развлекательными функциями.

Вращающаяся рукоятка управления трансмиссией размещена у основания центральной консоли, само управление осуществляется при помощи электроники, без наличия физических связей. Такое решение помогает высвободить дополнительное место и делает управление трансмиссией максимально легким.

Платформа и компоновка

Благодаря новой платформе и увеличившимся размерам кузова, KIA Carnival четвертого поколения предлагает водителю и пассажирам больше внутреннего пространства, чем когда-либо в истории самой модели, и больше, чем предлагают конкуренты. В зависимости от конкретного рынка, клиенты смогут выбирать трех- или четырехрядную конфигурацию салона Carnival – обеспечена возможность посадки семи, восьми, или 11 человек (включая водителя). Автомобиль стал более практичен и просторен, чем когда-либо ранее. Интерьер тщательно продуман, имеет гибкие возможности компоновки, здесь предусмотрено множество отсеков для хранения различных предметов.

Таких изменений удалось достичь во многом благодаря удлиненной на 30 мм (до 3 090 мм) колесной базе. Ширина кузова выросла на 10 мм – до 1 995 мм. Увеличившиеся габаритные размеры позволили создать больше удобства при семейном использовании. Габаритная длина Carnival возросла на 40 мм (до 5 155 мм), на 30 мм (до 1 130 мм) увеличился задний свес – в комплексе это обеспечивает больше пространства для пассажиров третьего ряда и лучший в классе объем багажного отсека.

В одной из наиболее популярных, семиместной конфигурации – Carnival может комплектоваться креслами с дополнительными возможностями отдыха Premium Relaxation Seat для пассажиров второго ряда. Эти кресла, как в авиационных салонах бизнес-класса – имеют регулировки спинки, подлокотников и площадки для отдыха ног. Также для таких кресел предусмотрен активирующийся одним нажатием кнопки режим «Релаксация» — сиденье автоматически переводится в положение, обеспечивающее максимальный комфорт и возможность отдохнуть в дальних поездках. В сочетании с гибкой конфигурацией посадочных мест, такое решение обеспечивает новой модели легкость поиска идеальных настроек в любой ситуации в ходе эксплуатации.

Если для перевозки пассажиров используется только передний ряд сидений, то Carnival предлагает лучший в классе объем багажника – до 2 905 л (замеры по методике VDA, трехрядная конфигурация). За спинками сидений третьего ряда остается 627 литров полезного объема для размещения багажа (замеры по верхней кромке спинок сидений). Помимо этого, погрузочная высота багажника уменьшилась на 26 мм по сравнению с предшественником – до 640 мм, что заметно облегчает процесс погрузки и выгрузки багажа. Электропривод двери багажного отсека и электроприводы сдвижных задних боковых дверей с интеллектуальным алгоритмом работы также делают удобнее доступ в багажник и салон (подробная информация представлена в разделе «Коммуникационные возможности и технологии» этого пресс-релиза).

Коммуникационные возможности и технологии

Широкий набор высокотехнологичных решений делает жизнь с Carnival максимально удобной. Новые технологии помогают водителю, защищают и развлекают пассажиров, позволяют им всегда оставаться на связи.

Центром управления всеми коммуникационными функциями автомобиля стал сдвоенный цифровой дисплей. Он объединил цифровую приборную панель с диагональю 12,3 дюйма и 12,3-дюймовый центральный сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Оба экрана имеют общее, не имеющее стыков, защитное стекло. Такой двойной дисплей выглядит, как один панорамный широкий экран. Многими информационно-развлекательными функциями можно управлять при помощи сенсорных «кнопок», расположенных по периметру экрана. Ниже, на центральной консоли разместилась еще одна панель – тоже с сенсорным управлением и тактильной обратной связью – с нее осуществляется настройка функций системы климат-контроля.

В зависимости от рынка, мультимедийная система может предлагать не только дисплей с кристально чистым и четким изображением, но и интегрированную поддержку платформ интеграции смартфонов Android Auto™ и Apple CarPlay™ с распознаванием голосовых команд.

Новейшие технологии позволяют создать в салоне более удобную для общения обстановку. Для этого в Carnival IV поколения предусмотрена интересная новая функция Rear Passenger View & Talk (видео- и голосовая связь с пассажирами на задних рядах). Компактная камера, подключенная к информационно-развлекательной системе, позволяет не поворачиваться назад к пассажирам, а просто вывести их изображение на основной экран. Также эта функция позволяет вести разговор более удобно – голоса находящихся на передних сиденьях усиливаются в динамиках, расположенных около задних сидений. Если сидящие впереди предоставляют такую возможность – те, кто находятся на втором ряду, могут подавать голосовые команды для управления информационно-развлекательной системой.

Другой набор технологий предусмотрен, чтобы еще больше повысить практичность Carnival – важнейшее качество любого хорошего минивэна. К этой группе решений относится, например, управление открытием и закрытием задних боковых сдвижных дверей и двери багажного отсека нажатием одной кнопки. Сдвижные задние двери имеют интеллектуальный алгоритм управления электроприводом. Дверь багажника также может открываться и закрываться автоматически, в том случае если около нее в течение трех секунд удерживается смарт-ключ. Это идеальное решение для пассажиров-родителей, занимающихся рассадкой детей в автомобиле.

В Carnival предусмотрена подсветка зон перед дверями, делающая вход в автомобиль и выход из него удобнее и безопаснее. Эта функция сочетается с ассистентом безопасного выхода — Safe Exit Assist, а также с внушительным набором самых передовых систем помощи водителю, которые обеспечивают защиту как всем, находящимся в минивэне, так и другим участникам дорожного движения (см. раздел «Безопасность»).

Динамика

На KIA Carnival IV поколения устанавливаются двигатели новейшей линейки Smartstream, имеющие более высокий уровень эффективности и обеспечивающие лучшие динамические характеристики автомобиля на фоне предшественников. В зависимости от конкретного рынка и комплектации, для нового Carnival могут быть предложены до трех‑четырех вариантов двигателей на выбор. Все эти силовые агрегаты обеспечивают быстрые и четкие отклики на действия водителя.

Самый мощный двигатель в этой линейке – бензиновый 3,5-литровый V6 с системой непосредственного впрыска топлива GDI. Мощность этого двигателя составляет 294 л. с., а максимальный крутящий момент – 355 Н*м. Интересным решением для данного силового агрегата стало сочетание наиболее современной системы GDI с системой распределенного впрыска MPI. За счет использования такой технологии, в зависимости от конкретных условий оптимизируется смесеобразования и обеспечиваются максимальная мощность и топливная экономичность. Новая система рециркуляции выхлопных газов с охлаждением также вносит свой вклад в повышение топливной эффективности: снижение температуры в такте сжатия обеспечивает более высокую топливную экономичность.

Также будет предлагаться 3,5-литровый двигатель V6 с системой распределенного впрыска MPI. Максимальная мощность этого двигателя составляет 272 л. с., а крутящий момент – 332 Н*м. Как и силовой агрегат с системой непосредственного впрыска, этот двигатель также оснащается новой интегрированной системой терморегуляции.

Новый дизельный двигатель линейки Smartstream с рабочим объемом 2,2 л – это один из самых экологически чистых дизельных двигателей, когда-либо создававшихся KIA. Его максимальная мощность составляет 202 л. с., а крутящий момент 440 Н*м доступен в широком диапазоне оборотов. Новый дизельный двигатель имеет алюминиевый блок, который на 20 кг легче, чем блок из литого чугуна предшествующего поколения двигателя.

Любой из вариантов двигателей агрегатируется с восьмиступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач, отличающейся максимально плавными и быстрыми переключениями, что также помогло добиться динамичного характера минивэна.

Ездовой комфорт и управляемость

Новый Carnival сохранил такой же характер хода, как и его предшественники – во главу угла здесь поставлены комфорт и уверенность в управлении. При разработке новой модели основное внимание уделялось достижению легкого, простого и уверенного характера хода, а также стабильной управляемости в любой ситуации.

Новая, полностью независимая подвеска, и целый ряд мер по шумоизоляции и защите от рывков и вибраций – направлены на то, чтобы автомобиль двигался уверенно, позволял водителю не уставать, был максимально стабилен и обеспечивал всем находящимся в нем высокий уровень комфорта.

Конструкция подвески значительно изменена по сравнению с KIA Carnival третьего поколения. В передней подвеске использованы новая поперечная балка сложной структуры, изменена геометрия, обеспечено лучшее распределение продольных нагрузок при поворотах, что делает управление более стабильным. Крепление задней части балки к кузову реализовано через новые гидравлические опоры – жидкость внутри резиновых опор позволяет снизить уровень передающихся на кузова вибраций подвески и двигателя. Такое решение также позволяет уменьшить эффект резких ударов в переднюю подвеску, слегка повышая ездовой комфорт даже на разбитых покрытиях.

Обновлена и задняя подвеска: нижние рычаги стали длиннее, скорректировано расположение пружин – так автомобиль лучше реагирует на изменения дорожного покрытия. Помимо этого, изменен угол установки задних амортизаторов – теперь они лучше поглощают энергию ударов от дорожного полотна.

Новая система рулевого управления с расположенным на рулевой колонке мотором электроусилителя пришла на смену системе с гидроусилителем, устанавливавшейся на предыдущем поколении. В результате автомобиль стал чуть точнее реагировать на действия рулем – передаточное отношение рулевого механизма увеличилось на 5,6%. Новая система также сделала возможным оснастить Carnival рядом новых технологий помощи водителю, для функционирования которых необходимо взаимодействие с электромотором. (см. раздел «Безопасность).

Среди новых мер шумоизоляции: новые изоляционные материалы по поверхности всех колесных арок, полностью закрытое днище кузова (что обеспечивает изоляцию от шума от дороги и аэродинамических шумов), плотная изоляция между моторным отсеком и пассажирским салоном. Форма воздухозаборника изменена таким образом, чтобы снизить шум двигателя на высоких скоростях, новые усилители пола салона снижают вибрации и шум на кузове.

Безопасность и удобство в использовании

Новый Carnival предлагает набор систем активной безопасности и помощи водителю, обеспечивающий защиту водителя и пассажиров в любой поездке. Комплекс высокотехнологичных систем помощи водителю Drive Wise помогает снизить уровень стресса во время поездок и предотвратить множество рисков. Благодаря этим системам, Carnival закрепился в статусе безопасного, помогающего расслабиться и чувствовать себя уверенно автомобиля.

Комплекс систем Drive Wise зависит от конкретного рынка, но в любом случае – в этом плане Carnival является одним из наиболее оснащенных современных автомобилей. Среди предлагающихся систем: система предотвращения фронтальных столкновений FCA с функциями распознавания автомобилей, пешеходов и велосипедистов, ассистент контроля сохранения полосы движения LKA, ассистент предотвращения столкновений с объектами в слепых зонах BCA, интеллектуальный ограничитель скорости ISLA, система контроля внимания водителя DAW, монитор визуального контроля слепых зон BVM, ассистент управления лучом дальнего света HBA, интеллектуальный круиз-контроль SCC (опционально – с обработкой информации от навигации, NSCC), ассистент поддержания движения в полосе LFA, ассистент движения по магистрали HDA, а также система кругового обзора SVM.

Спецификации и оснащение модели, упомянутые в данном пресс-релизе – могут изменяться в зависимости от конкретного рынка

Чем отличается минивен от микроавтобуса, универсала и кроссовера?

Сегодня большой сегмент продаж на авторынке занимают машины формата минивэн. В чем выигрывает этот семейный автомобиль перед конкурентами: универсалом, кроссовером, микроавтобусом?

Содержание

1. Немного истории: как совершенствовался минивэн…
2. Преимущества семейного автомобиля класса минивэн
3. Минивэн и универсал: основные отличие между типами кузова
4. Минивен и микроавтобус: сравнительная характеристика авто
5. Что общего у минивэна с кроссовером и фургоном?

Немного истории: как совершенствовался минивэн…

Последние десятилетия на автомобильном рынке произошли значительные изменения – производители постоянно изобретают новые типы кузовов.

В категории «семейная машина» сегодня лидирует минивэн.

Просторное транспортное средство с тремя рядами сидений – отличный вариант для поездок на отдых, путешествий на далекие расстояния. За весь период своего существования авто пережило существенные трансформации:

• Машины этого класса появились в продаже в 1914 году. Первым представителем семейного авто стала модель Alfa 40/60 HP Aerodinamica. Ее космический внешний вид практически не имел ничего общего с дизайном современных машин.

• Первая мировая война приостановила развитие автомобильной промышленности, потому следующая попытка усовершенствовать минивэен датируется 30-годами ХХ века. На рынке появилась модель Stout Scarab – оригинальный автомобиль с обтекаемой носовой и сужающейся задней частью кузова.

• В 1956 году конструкторам итальянской фирмой Fiat удалось разработать транспортное средство, которое по форме очень напоминало современные семейные авто. Эта модель получила название Fiat Multipa 600.

• Серийное производство машин наладили только в 1984 году – на рынке появились 7-местные Renault Espase.

Многие покупатели не понимают, чем отличается минивэн от кроссовера, универсала, фургона и микроавтобуса. Ограниченные знания об особенностях каждого типа кузова часто становятся преградой на пути к выбору «своего» автомобиля. Понимая разницу между транспортными средствами, гораздо проще совершить удачную покупку.

Назад к содержанию

Преимущества семейного автомобиля класса минивэн

Сегодня доля «семейных авто» на рынке стремительно увеличивается – они уверенно конкурируют с машинами типа седан и универсал. В чем заключается ценность транспортного средства? Минивэн – автомобиль с однообъемным кузовом, он не имеет четко выступающего капота и багажника. 

Внутри машины предусмотрено три ряда сидений, что позволяет разместить до 8 человек без учета водителя.

Первое, чем отличается минивэн от универсала, – габаритами. Длина транспортного средства составляет не менее 4,5 метров.

Автомобили этого класса заслуживают пристального внимания со стороны аудитории, ведь они обладают широким перечнем положительных качеств:

• Задний ряд сидений транспортного средства складывается, что существенно увеличивает полезную площадь багажного отсека.
• Высокий кузов делает салон автомобиля просторным и комфортным. Пассажиры не ограничены в движениях – это позволяет путешествовать на длительные расстояния, не ощущая дискомфорта.
• В автомобиле помещается гораздо больше пассажиров за счет установки третьего ряда сидений.

Выбирая машины подобного формата нужно взвесить все преимущества и учесть недостатки. Главный минус подобных моделей – цена. Машины формата минивэн на порядок дороже седанов и универсалов. Но если ваша семья не помещается в пятиместном авто или не представляет жизни без путешествий, 9-местный «стальной конь» станет оптимальным решением. Для одноразовых поездок возможна аренда минивэна без водителя– услуга предоставляется компанией Platinumotors. Автопарк фирмы находится в прекрасном техническом состоянии, значит, машина не подведет в пути. Чтобы взять транспортное средство напрокат понадобится небольшой перечень документов – паспорт и водительское удостоверение. Аренда осуществляется без залога.

Назад к содержанию

Минивэн и универсал: основные отличие между типами кузова

Рассматривая предложения современного автомобильного рынка, можно заметить, что в линейке мировых производителей обязательно присутствуют модели класса универсал и минивэн. Машины с указанным типом кузова пользуются высоким спросом. Повышенное внимание к транспортным средствам обусловлено их важной особенностью – большим объемом багажника. 

Автомобили весьма практичны, ведь позволяют перевозить огромное количество хозяйских вещей.

Несмотря на некоторые общие черты, минивэн и универсал существенно отличаются между собой – разница состоит в конструкции кузова и размере.

Выбирая между этими моделями, покупатель должен знать следующие нюансы:

• По габаритам минивэн существенно выигрывает у своего оппонента.
• Универсал производится с 5 пассажирскими сиденьями, тогда как в комплектации семейной «лошадки» насчитывается до 9 мест.
• Минивэн изготавливается в бескапотной и вагонной компоновке, имеет короткий задний свес. Кузов универсала кардинально отличается – он имеет капотную компоновку и длинный задний свес.

Автомобильная индустрия не стоит на месте – современным производителям удалось скомбинировать два вышеуказанных транспортных средства воедино. Новинка получила название «компактвэн». Фото компактвэна Под этим термином скрывается минивэн, построенный на платформе легкового автомобиля С-класса.

Назад к содержанию

Минивен и микроавтобус: сравнительная характеристика авто

Микроавтобус – еще один близкий «родственник» минивэна. Перед покупателем, который нуждается в просторном и вместительном автомобиле часто возникает дилемма: какой тип кузова лучше?

Важно знать отличие микроавтобуса от минивэна – это поможет сделать правильный выбор. Существенная разница заключается в количестве пассажирских мест.

Если в первом варианте автомобиль рассчитан на 9 мест, то во втором – на 16. Исходя из действующих нормативных актов, для управления минивэном понадобится водительское удостоверение категории В, а для езды на микроавтобусе – права с категорией D.

Подбирая машину необходимо отталкиваться также от целей использования «железного друга». Минивэн и микроавтобус – разница заключается в том, что первый хорош для семейных поездок, а второй в качестве коммерческого транспорта.

Назад к содержанию

Что общего у минивэна с кроссовером?

Просматривая каталоги запчастей легковых автомобилей, многие покупатели отмечают внешнюю схожесть между «паркетником» и семейной 9-местной «лошадкой». Технические характеристики машин также имеют общие черты – увеличенный дорожный просвет, большие габариты, просторный салон, повышенная проходимость. 

Несмотря на указанные сходства, минивэн и кроссовер все же отличаются между собой – разница состоит в том, что в первой машине можно трансформировать салон.

Складываясь, задний ряд пассажирских сидений освобождает дополнительное место для багажа.

Что же касается фургона, то сравнивать его с минивэном не стоит. Транспорт отличается не только наличием остекления. Изначально фургоны создавались на платформе грузовых машин, потому это абсолютно другой класс авто.

Назад к содержанию

Минивены, подбор минивена — тест-драйвы минивенов

История современных минивэнов началась около 100 лет назад. Тогда появился на свет прообраз современного минивена Alfa 40-60 HP Aerodinamica, который был похож, скорее на луноход, нежели на автомобиль. Потом в истории этих машин были разные периоды, интерес к ним то повышался, то сходил на нет. И только в 80-х годах прошлого века конструкторы разных брендов всерьез занялись созданием минивэнов. Сегодня характеристики минивэнов таковы, что позволяют говорить о том, что этот автомобиль прочно занял свою нишу между легковыми автомобилями и микроавтобусами. Их часто используют в качестве коммерческого транспорта, но иногда они становятся отличными семейными автомобилями. Наш каталог порадует автолюбителей шикарными фото минивэнов, видеоматериалами, подробными техническими характеристиками разных моделей минивэнов и, конечно, максимально удобной навигацией. Мы проводим тест-драйвы минивэнов, отправляясь в дальние путешествия по городским дорогам и загородным трассам, оценивая их комфорт с точки зрения водителя и пассажиров. Мы делаем стравнительные тесты различных минивэнов. Также здесь вы найдете отличные фото минивэнов, а также видео минивэнов, которые позволят оценить характеристики и внешний вид авто.

показаны 1 — 20 из 93 машин

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Минивен	минивэн	1	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Минивен	минивэн	0	2

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Минивен	минивэн	4	0
		Минивен	минивэн	1	2
		Минивен	минивэн	0	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Минивен	минивэн	3	1
		Минивен	микроавтобус	3	0
		Минивен	минивэн	3	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Минивен	универсал 5-дв.	0	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Минивен	универсал	2	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Минивен	микроавтобус	0	0
		Минивен	минивэн	4	1
		Минивен	микроавтобус	7	0
		Минивен	универсал 5-дв.	0	0

что это такое и как они выглядят

На улицах современных городов минивэны встречаются так же часто, как и обычные легковые автомобили. Их приобретают для семейных поездок, используют в качестве офисного транспорта — и все благодаря их вместительности и комфортабельности. Производители стремятся предложить своим покупателям модели с привлекательным дизайном и современным оснащением. Любой автомобиль этого семейства отвечает всем требованиям безопасности и надежности, что подтвердили различные краш-тесты.

Внешний вид современного минивэна

Название «минивэн» можно перевести как «небольшой фургончик». Вместе с водителем в современные минивэны помещается еще 8 пассажиров. Для их размещения предусмотрен третий ряд задних сидений, которые складываются, увеличивая таким образом объем багажного отсека. Фото, сопровождающие этот текст, продемонстрируют вам, как выглядит современный новый минивэн, и чем он отличается от легковых машин и микроавтобусов.

Экскурс в историю

История этих авто началась сто лет назад, когда в 1914 году итальянская автомобильная компания A.L.F.A (предшественница современного автоконцерна Alfa Romeo) разработала однообъемник Alfa 40/60 HP Aerodinamica. Этот автомобиль мог развивать скорость до 139 км/ч и отличался оригинальным дизайном. На фото можно увидеть каплевидный кузов, оборудованный окнами-иллюминаторами.

Alfa 40/60 HP Aerodinamica

Разработчики разделили салон на два отсека: такое решение позволило создать отдельное пространство для пассажиров и водителя. Спереди размещался шофер, рядом с которым сидел один пассажир, а задний отсек мог вместить троих пассажиров, которые удобно располагались на специальном диванчике. Зависимая подвеска у авто была на полуэллиптических рессорах. Однако спрос на эти модели был невелик и про них забыли вплоть до 30-х годов.

В 1935 году американцы выпустили Stout Scarab — машину, которая считается первым в мире минивэном. Он был оснащен двигателем Ford-V8, расположенным в задней части, имел короткий обтекающий нос и сужающийся сзади кузов, что отчетливо заметно на фото. Установленный в салоне съемный стол, вращающиеся на 180° задние сиденья и независимые подвески, обеспечивавшие плавный ход, позволяли использовать минивэн в качестве офиса на колесах. С 1932 года по 1946 год было выпущено всего 9 экземпляров, пять из которых сохранились до наших дней.

Stout Scarab

Параллельно с американскими инженерами над созданием минивэнов работали советские конструкторы. К концу 40-х годов они представили модели НАМИ-013 и «Белка», характерной особенностью которых была вагонная компоновка. Она предусматривала посадку водителя и переднего пассажира непосредственно над  передней осью, а двигатель располагался сзади.

Следующими были итальянцы. В 1956 году компания Fiat запустила серийное производство автомобиля минивэн Fiat Multipla, который был сконструирован на платформе микролитражки Fiat 600. Фото демонстрирует нам машину с оригинальным дизайном кузова, куда помещалось три ряда двухместных сидений. Среднее сиденье можно было разложить, превратив его в спальное место — производители делали упор на это, продвигая минивэн в качестве туристического автомобиля. Однако несоответствие нормам безопасности и отсутствие интереса со стороны автолюбителей заставило компанию прекратить производство.

Fiat Multipla

В течение 60-70-х годов про минивэны забыли. Отдельные концепт-кары появлялись в качестве гостей международных автосалонов, но в серийную разработку они не шли. В 1980 году французская компания Matra, занимавшаяся производством систем вооружения, авиакосмическим и телекоммуникационным оборудованием, а также транспортом, представила свою новую разработку — однообъемный автомобиль, кузов которого был изготовлен из пластика. Прототипом заинтересовалась компания Renault, которая после доводки презентовала на Парижском автосалоне 1984 года 7-местный минивэн Renault Espace. Новое авто произвело фурор на автомобильном рынке, открыв эру по производству европейских минивэнов.

Тем временем американские и японские инженеры не сидели сложа руки. В 1983 году Chrysler предложил покупателям семейство из трех моделей:

• Dodge Caravan;
• Chrysler Town & Country;
• Plymouth Voyager.

В 1984 году General Motors презентует минивэны-близнецы GMC Safari и Chevrolet Astro, а немцы и японцы представили улучшенные 7-ми и 9-местные Volkswagen Caravelle (T3) и Toyota Model F.

Видео о производстве этих автомобилей:

В наши дни

Благодаря тому, что минивэны могут перевозить не только пассажиров, но и объемный груз, их относят к категории грузопассажирских автомобилей. Максимальное количество пассажиров, которое может поместиться в авто помимо водителя, — 8 человек. Если же перед вами машина с большей вместимостью, то это уже микроавтобус. За безопасность пассажира переднего сиденья и водителя авто отвечают фронтальные подушки безопасности. В некоторых моделях также предусмотрены дополнительные боковые подушки или «шторки».

Чтобы расширить внутреннее пространство салона, разработчики увеличили высоту кузова, что привело к увеличению посадки автомобиля — именно это отличает его от универсалов и хэтчбеков. Такое конструктивное решение привело к тому, что у водителя этого авто появилась масса преимуществ: увеличение обзорности позволяет водителю контролировать происходящее на дороге и заблаговременно объезжать различные препятствия. Также во время посадки в автомобиль не нужно наклоняться и принимать неудобную позу. На фото заметно, что дверной проем имеет достаточную высоту для комфортной посадки взрослого человека.

Ford B-max

Стоит отметить, что вместительность салона и его способность трансформироваться — один из козырей, которым может похвастаться любой минивэн. Практически в каждой модели предусмотрена возможность складывания последнего ряда сидений, а у некоторых их можно вынимать из салона через боковую дверь (чаще — сдвижную, но иногда распашную). Отдельные минивэны могут иметь складываемый второй ряд сидений. Это позволяет значительно увеличить размер багажного отсека.

Что касается компоновки, то минивэн может быть капотным, бескапотным и полукапотным. На фото представлена одна из них.

Пример полукапотной компоновки

У капотной компоновки двигатель располагается непосредственно под капотом авто. Бескапотная компоновка подразумевает размещение мотора посередине кузова, а полукапотная — чуть ближе к салону. По результатам краш-тестов выяснилось, что для минивэнов наиболее безопасны полукапотная и бескапотная компоновки, поэтому современные модели выпускаются в одном из этих вариантов. Вагонная компоновка используется только для микроавтобусов.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Аренда автобусов, недорогой заказ микроавтобусов, прокат минивэнов с водителем | 1001BUS

Аренда автобусана свадьбу

Корпоративный транспорт

Микроавтобусына свадьбу

Аренда автобусов

Автобусы на свадьбу

Аренда микроавтобусов

Лучшие автомобили нашего автопарка

Наша компания имеет автомобильный парк, благодаря которому даже самые взыскательные клиенты смогут удовлетворить свои потребности. Мы на протяжении многих лет предоставляем своим клиентам услугу – аренда автобусов с водителем для поездок по Москве и области, а также заказ автобусов, микроавтобусов и минивэнов в другие города России. Главное наше преимущество – предоставление пассажирского транспорта вместе с водителем. Благодаря этому любые поездки, семейный отдых с детьми или экскурсионные туры пройдут максимально комфортно и беззаботно. Все водители – настоящие профессионалы, которые имеют внушительный опыт управления автобусами различной вместимости. Большой водительский стаж гарантирует надежность и безопасность поездки. Автобусы повышенной комфортности, микро- и мидиавтобусы – лишь малая часть возможных вариантов, которые становятся доступными нашим клиентам.

 

Почему стоит заказать автобус в нашей компании?

1) Огромный выбор транспорта:

• Мы предлагаем транспорт как в эконом, так и в VIP категории. Благодаря этому все клиенты смогут подобрать автобус согласно своим финансовым возможностям и предпочтениям;
• Мы ратуем за удобство наших клиентов, поэтому предлагаем любые способы оплаты аренды – безналичный или наличный расчет, предоплата или оплата по факту посадки пассажиров;
• В нашем парке большое количество автобусов как отечественного, так и зарубежного производства;
• Весь транспорт подразделяется на несколько категорий согласно вместимости. В нашем автопарке предусмотрены как автомобили на 7 человек, так и Икарусы на 72 посадочных места.

 

2) Удобство сервиса:

• Заказывать автобусы для личных нужд в нашей компании – это выгодно и очень удобно. Отправьте нам заявку через сайт, позвоните или рассчитайте стоимость проката автобуса самостоятельно через калькулятор стоимости аренды;
• Клиент всегда будет в курсе того, какой автобус и водитель прибудет к назначенному времени по указанному адресу;
• При заказе автобусов юридическими лицами мы готовы предоставить всю документацию, которая необходима для учета расхода финансовых средств;
• Для наших постоянных заказчиков предусмотрена дополнительная система скидок и бонусов.

 

3) Надежность и безопасность транспорта:

• Все автобусы в нашем парке проходят технический осмотр перед каждой поездкой. Благодаря этому весь транспорт находится в отличном состоянии, что является залогом комфортной поездки клиентов даже на дальние расстояния. Имеем собственную ремонтную базу, что снижает цены на ремонт автобусов, а, значит, понижает и стоимость аренды транспорта;
• Сотрудники фирмы – это водители, стаж  которых насчитывает 7 и более лет;
• Наша транспортная компания находится на рынке более 10 лет;
• Одно из направлений нашей работы – детские перевозки. Специально оборудованные автобусы прошли необходимый контроль и сертификацию;
• Если заказанные автобусы выйдут из рабочего состояния, то мы в самые минимальные сроки предоставим транспорт – дублер.

 

Наша транспортная компания дорожит своими клиентами. Именно поэтому мы предлагаем широкие возможности для заказчиков по минимальной стоимости. Нуждаетесь в услугах надежного и проверенного перевозчика? Тогда звоните по нашим контактным номерам или оставляйте заявку на портале.

лучших новых минивэнов и фургонов 2021 года

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Нет ничего постыдного в том, чтобы оказаться за рулем минивэна. На самом деле минивэны часто лучше кроссоверов для перевозки людей и грузов. Минивэны также имеют лучшую экономию топлива, чем многие внедорожники, и их интерьер может быть удивительно гибким. Например, Chrysler Pacifica оснащен сиденьями Stow ‘n Go, которые складываются и складываются в пол. Он также предлагает бортовой вакуум в некоторых моделях.Honda Odyssey также предлагает бортовой пылесос, а также радионяню и домофон для общения с пассажирами на задних сиденьях. Вот наш выбор лучших минивэнов и фургонов 2021 года.

Те, кто интересуется лучшими минивэнами и фургонами 2020 года, могут обратиться к прошлогоднему списку.

Реклама — продолжить чтение ниже

Chrysler Pacifica

Когда дело доходит до перевозки людей и грузов, минивэны лучше внедорожников — факт, который мы хотели бы, чтобы приняло больше потребителей, — и Chrysler Pacifica 2021 года — наш нынешний фаворит.Pacifica — это продуманный, удобный семейный фургон, а его стремительная динамика — вишенка на торте. Предлагаются как обычный двигатель V-6, так и подключаемый гибридный силовой агрегат, и в наших испытаниях каждый из них оказался достаточно экономичным. Второй и третий ряды полностью складываются, превращая Pacifica в просторный грузовой фургон, что делает его идеальным для перевозки крупногабаритных предметов. Модели начального уровня Pacifica были переименованы в Voyager на 2020 год, поэтому мы рассмотрим эти недорогие модели отдельно.

Обзор, цены и характеристики

Honda Odyssey

Хотя его название может предполагать, что следующая семейная поездка превратится в грандиозное приключение, Honda Odyssey 2021 года с гораздо большей вероятностью будет оценена за его повседневную практичность. Его просторный и реконфигурируемый интерьер идеально подходит для перевозки детей, груза или того и другого, и он предлагает набор изобретательных функций, которые призваны облегчить семейную жизнь.Odyssey также ездит намного приятнее, чем предполагает его безвкусная форма, а его шелковисто-гладкий двигатель V-6 отлично тянет на пересечении шоссе. Honda также делает множество функций безопасности стандартными для всей линейки Odyssey, но ее основные конкуренты — Chrysler Pacifica и Toyota Sienna — делают то же самое и также предлагают дополнительный полный привод.

Обзор, цены и характеристики

Крайслер Вояджер

Если вы не получили записку, Dodge Grand Caravan официально мертв, поэтому Chrysler Voyager 2021 года станет единственным выбором для бюджетного минивэна от Fiat Chrysler Automobiles.И бюджетный, с ценой менее 30 000 долларов и оснащенный только самым необходимым. Дешевая версия минивэна Chrysler Pacifica, Voyager оснащена двигателем V-6, предлагает место для семи пассажиров на трех рядах сидений и достаточно места для груза. Хотя мы не ездили на «Вояджере», мы знаем, что он должен обеспечивать в значительной степени такое же изысканное поведение при вождении, что и Pacifica, поскольку они по сути являются одним и тем же транспортным средством. Примечание для наших канадских читателей: на Великом Белом Севере Voyager будет продаваться под брендом Dodge под названием Grand Caravan.

Обзор, цены и характеристики

Тойота Сиенна

Toyota прощается с неуклюжим с совершенно новым стилем минивэна Sienna 2021 года, а полностью гибридная линейка делает его особенно эффективным вариантом среди конкурентов. Более стильный корпус новой Sienna, широкая решетка радиатора и узкие фары черпают вдохновение из Highlander 2020 года и придают фургону более похожий на внедорожник вид. Внутри Sienna претерпела не менее смелую переделку, но при этом сохранена практичность и удобство для семьи.Исчез прошлогодний двигатель V-6. Его место занимает 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель плюс два электродвигателя, составляющих стандартную гибридную трансмиссию фургона; полный привод по-прежнему возможен, а Toyota может похвастаться лучшей в своем классе экономией топлива.

Обзор, цены и характеристики

Мерседес-Бенц Метрис

Luxury является основным продуктом Mercedes-Benz, но в линейке городских фургонов Metris отличает тщеславие в пользу универсальности. Он доступен как полый грузовой фургон с короткой или длинной колесной базой, а также как пассажирский фургон с гибкими сиденьями, вмещающий до восьми человек.Mercedes предоставляет все модели с четырехцилиндровым силовым агрегатом, который помогает им буксировать до 5000 фунтов, что является впечатляющей суммой по сравнению с тем, что могут тянуть конкуренты. Наряду с множеством технологий активной безопасности Metris может похвастаться большим сенсорным экраном с такими современными функциями, как интеграция Apple CarPlay и Android Auto. Хотя Metris 2021 года не так совершенен, как самые шикарные предложения компании, он по-прежнему остается одним из самых сложных и функциональных фургонов на рынке.

Обзор, цены и характеристики

Форд Транзит Коннект

Ford Transit Connect 2021 года обладает возможностью настройки, которая понравится как специалистам, так и тем, кто ценит универсальность.Этот городской фургон может быть оборудован для перевозки до семи человек или полым для перевозки вещей, в зависимости от того, выбран грузовой фургон или пассажирский вагон. Ford также предлагает на выбор короткую или длинную колесную базу, симметричные задние двери или заднюю дверь багажного отделения, а также два различных четырехцилиндровых силовых агрегата. Несмотря на прагматичный характер и маневренность, маленький фургон обладает маневренными ходовыми качествами, которые будут оценены в пробках и ограниченном пространстве. Transit Connect 2021 с его бесчисленными конфигурациями и длинным списком популярных опций доказывает, что это довольно полезный инструмент.

Обзор, цены и характеристики

Форд Транзит

Если вы хотите окунуться в жизнь фургона или вам нужен хорошо оборудованный грузовой фургон для деловых целей, Ford Transit 2021 года сможет справиться практически со всем, что вы на него бросаете. Ford предлагает множество конфигураций, соответствующих вашим потребностям, а также множество стандартных функций помощи водителю. Mercedes-Benz Sprinter предлагает большую грузоподъемность, а базовая цена Transit выше, чем у некоторых конкурентов, но в сравнении с остальной частью полноразмерных фургонов Ford по-прежнему поднимается на вершину сегмента.Управление Transit на удивление соответствует габаритам автомобиля, а в салоне неожиданно тихо. Независимо от требований работы или потребностей семьи, Transit справится с этим.

Обзор, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Toyota Sienna Camper

есть все, в том числе и кухонная мойка

Кемперы-фургоны

компактнее по сравнению с другими видами мобильной жизни, но даже они могут быть немного большими и громоздкими.Редко мы видим стандартный минивэн, переоборудованный для жизни в дороге; однако это новое творение от Oasis Camper Vans делает именно это. Компания в первую очередь работает над превращением минивэнов Toyota Sienna в дома на колесах, и это довольно функционально, учитывая относительно небольшой размер Sienna.

Преобразование начинается с 9800 долларов, хотя в среднем покупатель тратит около 12000 долларов плюс стоимость поставки минивэна. Компания работает с другими марками и моделями, но их переработка немного дороже.Небольшой размер означает, что клиент должен пойти на несколько компромиссов, но кемпер действительно предлагает множество функций, которые могут понадобиться для выходных на открытом воздухе, включая кухонную раковину и переносную плиту.

8 Фото

В задней части кузова были удалены сиденья третьего ряда, что дало Oasis Campers возможность установить кухню, включая холодильник. Раковина с ручным насосом, подключенная к двум галлонам пресной воды, сливается в ведро для серой воды.Есть кувшин для питьевой воды на пять галлонов. В Sienna также есть отсек для хранения под кухней для менее часто используемых предметов. Внутри основной зоны кабины есть небольшое сиденье и скамейка, которые превращаются в кровать размером 4 на 6 футов.

Автофургон Sienna не самый роскошный из мобильных жилых помещений, хотя он, безусловно, доступен по цене, чего нельзя сказать о многих мобильных решениях для проживания. Oasis Camper Vans позволяет клиентам выбирать породу дерева для мебели, цвет пола и обивку стула и штор.Компания также переоборудовала Dodge Grand Caravan, Honda Odyssey и Chrysler Pacifica. В нем нет душа, но его можно упустить из виду в течение нескольких дней на свежем воздухе.

Какой лучший минивэн на 2021 год? | Новости

НОВОСТИ

Минивэн Challenge | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Джо Визенфельдер

9 августа 2021 г.

Если вы подумываете о покупке минивэна, сначала мы должны вас поблагодарить, потому что очевидно, что вы не тот имидж, который боится того, как вы можете выглядеть в одном из этих оклеветанных автомобилей — или, по крайней мере, не так сильно, как вы » позволю ему удержать вас от всего, что они могут предложить.Среди прочего, они предлагают исключительную эффективность использования пространства с огромными ограничениями для объема пространства, которое они занимают снаружи — превосходят внедорожники, будь то громоздкие грузовики или более скромные кроссоверы. Минивэны предназначены не только для семей, но они лучше, чем когда-либо, обслуживают их, и мы обнаруживаем, что модели, которые слишком стараются быть чем-то другим, обычно теряют преимущества этого вида.

Прошло много лет с момента нашей прошлой облавы на минивэн, которая закончилась тем, что на вершине оказалась Kia Sedona.С тех пор многое произошло, в том числе Chrysler заменил Town & Country на Pacifica и только в этом сезоне Kia заменил Sedona на Carnival 2022 года. Пришло время еще раз взглянуть. Точные годы выпуска, уровни отделки салона и трансмиссии, которые мы тестировали, и их окончательный рейтинг были:

.

1. Kia Carnival SX 2022 года, 3,3-литровый передний привод
2. Chrysler Pacifica Limited 2021 года, 3,6-литровый полный привод
3. Honda Odyssey Elite 2021 года, 3,5-литровый передний привод
4. Toyota Sienna Platinum 2021 года, 2,5-литровый полный привод

Как всегда, наши результаты относятся конкретно к автомобилям, которые мы тестировали в том виде, в котором они были оборудованы и по цене, а не ко всему модельному ряду.Внимательные покупатели увидят, что нам нравится и не нравится для каждого автомобиля, и решат, что для них наиболее важно. Хорошие и плохие записи расположены в порядке убывания их важности для судей — помощника главного редактора Келси Мейс и редактора новостей Дженнифер Гейгер — и их влияния на результаты.

Minivan Challenge
Результаты | Победитель | Как мы тестировали

Все категории судей могли получить максимум 20 баллов, за исключением оценки, которая позволяет получить максимум 40 баллов.На следующем рисунке показаны все категории, а также различные выигрыши и проигрыши.

Иллюстрация Cars.com Пола Долана и Патрика Мастерсона

4. 2021 Toyota Sienna Platinum AWD, 229 баллов (из возможных 420)

Вердикт: Сиенна — один из двух участников, которые стараются не быть минивэном, миссия, которая затрагивает определенные аспекты, но огромный второй ряд делает ее отличным выбором для перевозки пары взрослых в извилистую поездку. даже если его умеренная приверженность к семейным особенностям меньше подходит для перевозки толпы детей на тренировку по футболу.

Toyota Sienna 2021 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: $ 54 582
Трансмиссия: 245-сильный 2,5-литровый четырехцилиндровый газо-электрический гибрид; электронная бесступенчатая автоматическая трансмиссия; полный привод
Расчетный город / трасса / смешанный миль на галлон: 35/36/35

Несмотря на редизайн на 2021 год и смелое включение стандартной гибридной трансмиссии, Sienna не показала хороших результатов в этом конкурсе: одна безоговорочная победа в наших оценочных категориях и шесть поражений.К его чести, он никогда не отставал от автомобиля, занявшего третье место в любой из этих категорий, и это один из двух фургонов, предлагающих на выбор передний или полный привод, последний из которых был представлен в нашем тестовом автомобиле.

Возможно, самой странной особенностью Sienna является то, что сиденья второго ряда не складываются и не снимаются (из-за наличия подушек безопасности при боковом ударе), что может сделать его непригодным для использования мастерами по выходным; все четыре фургона имеют ширину , достаточную для размещения на полу строительных материалов размером 4 на 8 футов, но Sienna не может взломать 8-футовый размер.

Хорошее

Хендлинг: «Хендлеры на голову выше остальных, — сказала судья Келси Мейс. «Обратная связь рулевого управления в середине поворота совершенно нормальная приемлемая — в классе от онемения до сильного оцепенения — и крен кузова кажется лучшим контролируемым в этой группе».

Функции безопасности: Sienna стала первой с Chrysler Pacifica по совокупности функций безопасности, в первую очередь двух вещей, которых не хватает Honda Odyssey: системы камеры с обзором на 360 градусов и заднего автоматического торможения.Присутствуют и учтены предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружение пешеходов, которое работает в широком диапазоне скоростей, предупреждение о выезде с полосы движения с вмешательством рулевого управления, система предупреждения о слепых зонах, динамические линии для его резервной камеры, обнаружение заднего перекрестного движения, передний парктроник и автоматический дальний свет фар.

Стандартная гибридная трансмиссия: «Sienna — единственный гибрид, который демонстрирует хорошую отдачу от остановки и приличную мощность на средних оборотах», — сказала судья Дженнифер Гейгер.Он также обеспечивает лучший пробег, по оценкам EPA, 35/36/35 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании, несмотря на наличие дополнительного полного привода. Следующим по величине среди участников является переднеприводная Odyssey с расходом 19/28/22 миль на галлон.

Тестовые эксклюзивы: Sienna собрала несколько тестовых эксклюзивов в своем списке функций. У него было единственное среди четырех конкурентов рулевое колесо с регулируемым наклоном и выдвижением, проекционный дисплей и зеркало камеры заднего вида, а два года или 25 000 миль регулярного планового бесплатного обслуживания помогли снизить низкую ценность в противном случае.

Сверхдлинные скользящие сиденья: «Эти скользящие сиденья второго ряда обеспечивают радиус действия около 2 футов, что примерно вдвое больше, чем у следующих по длине скользящих сидений в этой группе», — сказал Мейс. «Отодвиньте их назад, и у Sienna будет достаточно места для ног во втором ряду, чтобы играть в хоккей на полу, с относительно высокими подушками для хорошей поддержки бедер».

Доступ к фиксатору с защелкой: «Удобный доступ к фиксаторам и большое пространство для ног во всех рядах упрощает установку автокресел», — сказал Гейгер, сертифицированный специалист по безопасности детей-пассажиров.

Плохой

Особенности для семейного отдыха: «В семейном отношении Сиена не уступает Пасифике и Карнавалу», — сказал Гейгер. «Пылесоса нет, и это единственный фургон, в котором нет камеры в салоне. Хотя в нем есть Easy Speak, я считаю эти функции бесполезными и не оцениваю их высоко. Одноэкранная развлекательная система для задней части салона также довольно проста по сравнению с Chrysler и Kia ». Сиена заняла последнее место в этой категории.

Стоимость: «Превосходный расход топлива и полный привод, а также эксклюзивные тестовые характеристики, упомянутые выше, подтверждают его ценностное уравнение, но цена на Sienna после испытаний высока», — сказал Мейс.Сиена заняла последнее место по стоимости.

Третий ряд: «Сиденье третьего ряда очень жесткое, и вам придется сидеть в неудобном положении с поднятыми коленями», — сказал Гейгер. «Крошечные боковые окна делают пространство закрытым. Здесь нет отсеков для устройств, и только на одной стороне есть USB-порты ». Мэйс добавил: «К этому третьему ряду труднее всего получить доступ из-за относительно узкого прохода между капитанскими креслами второго ряда или громоздкого, многоэтапного процесса перемещения стульев вперед, входа сбоку и затем перезагрузки.”

Передние сиденья: «Несмотря на широкие спальные места и высокие подушки, передние сиденья Sienna оставляют желать лучшего», — сказал Мейс. «Высота над головой и диапазон скольжения скромные, и пассажир получает небольшую опору — без высоты, угла подушки или поясницы — для регулировки». Гейгер согласился, добавив: «Я нахожу фиксированный подлокотник на центральной консоли ограничивающим и странным на вид. Он необычной для меня высоты и ширины и неудобен.

Ограничения для второго ряда: Хотя они скользят дальше, чем любые другие, «большой недостаток, что сиденья не складываются и не выходят наружу», — сказал Гейгер.

Видимость: «Эксклюзивное зеркало заднего вида на базе камеры Sienna необходимо, так как в остальном заднее окно крошечное», — сказал Мейс.

Ощущение торможения: «Возможно, этого и следовало ожидать, учитывая гибридную природу Sienna, но рекуперативные тормоза демонстрируют предварительную нелинейную реакцию во всем диапазоне хода педали», — сказал Мейс.

Качество салона: «Как это высшая комплектация ?!» — спросил Гейгер. «Искусственное дерево выглядит очень дешево, а неудобный дизайн с поднятой вверх консолью и разделением кабины для меня является препятствием.Кожаные сиденья хороши, а обивка просторная, но все остальное определенно не выглядит премиальным ».

Исследование Toyota Sienna 2021 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

3. 2021 Honda Odyssey Elite FWD, 235 баллов

Вердикт: Неутешительное качество езды и некоторые устаревшие — или не интуитивно понятные — технологии приглушают сильные стороны Odyssey, удобные для семьи. Люди, которые считают минивэны скучными, могут подумать об этом.

Хонда Одиссей 2021 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: $ 49335
Трансмиссия: 280-сильный, 3,5-литровый двигатель V-6; 10-ступенчатая автоматическая коробка передач; передний привод
Расчетный миль на галлон город / трасса / смешанный: 19/28/22

Бывший новатор и претендент на доминирование Chrysler не смог добиться достаточных успехов в своем редизайне 2018 года или подняться на планку с обновлением 2021 года, чтобы дистанцироваться от лидеров.Он выиграл четыре категории судей, но проиграл сразу шесть. Он идет только с передним приводом.

Хорошее

Хранение в салоне: «В то время как другие используют консоли типа« мост », которые отдают предпочтение стилю, а не утилитарности, Honda предпочитает обычную напольную консоль», — сказал Мейс. «Это единственный фургон, где вы все еще можете сбросить большую сумку или сумку для подгузников под центральную стопку, с хранилищем позади нее для более мелких предметов. Большие дверные карманы в первом и втором рядах, а также 17 держателей для стаканов и бутылок — связь с Sienna для большинства в нашей группе — укрепляют лидерство Odyssey в области хранения вещей в салоне.”

Размещение детского кресла: «Odyssey превзошел другие в категории Car Seat Check благодаря доступным нижним анкерам и дополнительному набору анкеров во втором ряду», — сказал Гейгер. «Он подходит для многих автомобильных сидений, и установить их очень просто».

Второй ряд: «Мне нравится универсальность второго ряда Magic Seat, который позволяет трем сиденьям двигаться вперед, назад и в стороны независимо друг от друга», — сказал Гейгер. «Это делает фургон более универсальным.Сиденья более мягкие и удобные, чем пара других вторых рядов, есть хорошие лампы для чтения, хороший подстаканник и USB-доступ ».

Третий ряд: «У Odyssey один из лучших третьих рядов с точки зрения удобства», — сказал Гейгер. «На обеих сторонах есть USB-порты, разъемы для наушников и подстаканники, а также небольшой ящик для хранения вещей. Также есть карманы на спинках сидений, которые нужны моим детям, чтобы разложить там свои вещи ».

Передние сиденья: Хотя Pacifica лидирует в этой категории в целом, «передние сиденья Odyssey предлагают лучшую долгосрочную поддержку со степенью боковой поддержки и соответствия моей спине и плечам, с которой другие не могут сравниться», — говорит Мейс. сказал.«При этом можно с уверенностью сказать, что ад замерзнет до того, как Honda сделает регулируемое по высоте пассажирское сиденье».

Плохой

Качество езды: Худший результат Odyssey: «Качество езды всегда было проблемой для нынешнего поколения, и параллельные приводы с классом действительно подчеркивают это», — сказал Мейс. «Суровость ударов и изоляция шоссе — худшие в группе, с неприятной степенью движения тела во время быстрых изменений высоты или инерции.Подвеска жесткая, но шасси не такое уж жесткое, что неудобно для поездок по дорогам ». Гейгер добавил: «На более высоких скоростях он чувствует себя занятым и нервным».

Мультимедиа: Odyssey имеет только пять USB-портов на весь фургон, тогда как у конкурентов их семь или 11.

Пользовательский интерфейс автомобиля: «Мультимедийная система Odyssey устаревает, — сказал Гейгер. «Меню легко понять, но графика выглядит устаревшей, а экран не так чувствителен к прикосновениям, как в Kia и Chrysler.Также отсутствие ручки настройки — большой эргономический недостаток. Он не очень чистый визуально, с множеством кнопок управления климатом разных типов, форм и размеров. Мне тоже не нравится кнопочный переключатель передач, к которому всегда нужно привыкать ». Мэйс добавил: «Размер 8-дюймового [диагонального] сенсорного экрана составляет примерно 28 квадратных дюймов — чуть больше половины размера 12,3-дюймового экрана Carnival и самого маленького из представленных здесь, и Honda применяет раздражающие сенсорные клавиши на соседней панели для часто используемые ярлыки.”

Cargo: «В нашем независимом учете грузовых объемов Odyssey имеет примерно на 9% меньше места за вторым рядом и на 8% меньше за третьим рядом, чем у лидирующего в группе Carnival», — сказал Мейс. «Он по-прежнему легко превосходит все внедорожники, кроме самых больших, но по сравнению с минивэнами общий объем отстает».

Характеристики безопасности: В этой категории оценки были близки, но Odyssey занял последнее место, потому что ему не хватало двух характеристик, которыми обладали его конкуренты — системы камеры с обзором на 360 градусов и заднего автоматического торможения.

Качество интерьера: «Ни один из этих интерьеров не обманет никого ради роскошного автомобиля, но Odyssey кажется особенно индустриальным», — сказал Мейс. «Литая строчка на приборной панели Honda выглядит явно ненастоящей, а некрасиво твердый пластик занимает большую часть рядом с рулевым колесом. Кожа на ощупь немного грубее, чем у Pacifica и Sienna; действительно, искусственная кожа нашего Carnival кажется более высококлассной, чем эта ». Гейгер добавил: «Звучит довольно шатко; Я все время слышал скрип при поворотах или резком торможении.Я не мог определить, откуда они пришли «.

Трансмиссия: «10-ступенчатая автоматическая коробка передач обычно тормозит, если вы ускоряетесь уже в движении», — сказал Мейс. «Понижение скорости Multigear на скорости 50 миль в час может занять более двух полных секунд. Выбираемый водителем спортивный режим сокращает отставание почти вдвое, но поведение в обычных режимах движения неприемлемо ». Гейгер охарактеризовал Odyssey как «нижнюю половину для медлительности, с системой остановки и запуска двигателя, которая ощущается и звучит безупречно.”

Исследование Honda Odyssey 2021 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

2. 2021 Chrysler Pacifica Limited AWD, 247 очков

Вердикт: Высококлассный фургон с высококлассной ценой, наша Pacifica была загружена достаточно, чтобы оправдать самую высокую цену в тесте. Chrysler идет в ногу с конкурентами, несмотря на его дебют в начале 2016 года, благодаря технологическим обновлениям 2021 года и непреходящим сильным сторонам, включая лучшее качество езды в группе.

Chrysler Pacifica 2021 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: 55 265 долларов США
Трансмиссия: 287 лошадиных сил, 3,6-литровый двигатель V-6; девятиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный расход миль на галлон город / трасса / смешанный: 17/25/20

Этот победитель конкурса Cars.com Best of 2017 не был полностью переработан с момента его дебюта в начале 2016 года, но вы об этом не знали. Модель зарекомендовала себя достаточно хорошо, и добавление в конце 2020 года опционального полного привода, за которым последовала новая система сенсорного экрана Uconnect в 2021 году и изменения стиля были мудрыми шагами на данном этапе развития рынка.Он безоговорочно выиграл семь судейских категорий и проиграл четыре.

Хорошее

Возможности для семейного просмотра: «Pacifica идет ва-банк с дополнительными принадлежностями для семейного отдыха, включая двойные развлекательные системы, которые можно убирать для защиты от кражи или хулиганства, — не в случае с постоянно открытыми устройствами Carnival», — сказал Мейс. «И камера в салоне расположена достаточно далеко назад, чтобы видеть детей в автокреслах, обращенных назад, что является преимуществом по сравнению с камерами, расположенными вперед в Carnival и Odyssey.Гейгер согласился: «Камера FamCam работает хорошо, вакуум полезен, а боковая и грузовая дверцы, активируемые смахиванием, полезны», — сказала она. «Развлекательная система на задней панели — лучшая из всех — простая в использовании, гибкая и универсальная, с множеством развлекательных опций, которые радуют моих детей часами».

Пользовательский интерфейс автомобиля: «Система с сенсорным экраном Uconnect — неизменный фаворит», — сказал Гейгер. «Новая версия работает быстрее, а экран более настраиваемый, особенно то, что вы можете отображать на главном экране.У климат-контроля большие циферблаты и кнопки, и они очень просты ».

Мультимедиа: «У этого участника есть единственная в группе беспроводная интеграция для Apple CarPlay и Android Auto, а также почти столько же USB-портов, сколько у Odyssey и Carnival вместе взятых, — сказал Мэйс. «Вы не догадаетесь о возрасте Pacifica по ее технологиям». Гейгер добавил: «Вы можете подключить два телефона одновременно, что полезно для пар, которые едут в машине. Подключение к беспроводной сети Android Auto прошло без проблем, и я считаю, что автомобильная система Alexa тоже полезна.”

Передние сиденья: «Передние сиденья отличные — удобные и удобные, а регулируемый подлокотник хорош, — сказал Гейгер. «Здесь много места для головы и ног». Мэйс добавил: «Pacifica дает прекрасный обзор дороги благодаря высокой посадке. В нем также много места для передних сидений, хотя спальное место немного узкое из-за новой проточной консоли Chrysler ».

Качество езды: «Поразительно, почему так много производителей минивэнов думают, что семьям нужна жесткая подвеска», — сказал Мейс.«Напротив, фургон должен ездить именно так: хорошая амортизация на крупных неровностях и изоляция на высоких скоростях, которая маскирует неровности дороги. Pacifica едет без извинений мягко, но контроль над телом остается достаточно хорошим. Отлично сделано. »

Cargo: Pacifica обязана своим высшим баллом в этой категории отчасти благодаря своему второму ряду. «Сиденья Chrysler Stow’ n Go остаются великолепными, а полости, в которые они складываются, добавляют 3,19 кубических футов грузового объема, по нашим измерениям, когда они не используются », — сказал Мейс.«Это важный подспорье в ситуации с грузоперевозками Pacifica, которая в остальном скромна по сравнению с минивэнами».

Третий ряд: Оцениваемый всего на одно очко позади Odyssey, занявшей первое место, «третий ряд Pacifica сочетает в себе приличную поддержку бедер с хорошим пространством для головы — два аспекта часто противоречат друг другу», — сказал Мейс. «Наш тестовый автомобиль с откидным верхом и потолочным люком завершили настройку».

Плохой

Размещение детских кресел: «В отделе автомобильных кресел не очень хорошо, — сказал Гейгер.«Нам пришлось потрудиться, чтобы соединиться с нижними анкерами, потому что подушки вокруг них жесткие. На спинках капитанских кресел якоря верхнего страховочного троса четко обозначены, но они встроены в коврик спинки сиденья, что опять-таки требует определенных усилий. Неподвижные подголовники фургона также мешали при установке автокресла ».

Сиденья второго ряда: «Stow‘ n Go — огромный плюс, но сами сиденья твердые и плоские, и они не скользят, что является обломом », — сказал Гейгер.Мэйс добавил: «Это означает, что пассажиры не могут договориться о пространстве для ног между вторым и третьим рядами. Таким образом, максимальный зазор в коленях для жителей второго ряда скромен, с минимальным пространством для загрузки — особенно с панорамным люком на крыше нашего тестового фургона, который на 1,6 дюйма уступает место второму ряду ».

Трансмиссия: «AWD Pacifica на сотни фунтов тяжелее, чем Odyssey и Carnival с передним приводом, и мне так кажется», — сказал Мейс. «Ускорение с места кажется скромным, хотя большой V-6 Chrysler обеспечивает более высокую мощность при увеличении оборотов двигателя.Гейгер добавил: «Этот фургон стоит внизу для скорости. Подача мощности по большей части линейна, но девятиступенчатая коробка передач дает о себе знать, и некоторые переключения не кажутся очень плавными ».

Функции помощи водителю: «Chrysler опаздывает в освоении передовых систем помощи водителю, и отсутствие у Pacifica рулевого управления с центрированием полосы движения, которое теперь широко распространено, с каждым годом становится менее оправданным, — сказал Мейс. Адаптивный круиз-контроль Pacifica, еще один аспект оценки помощи водителю, не уступает другим моделям по способности функционировать вплоть до остановки и удерживать вас в движении от бампера к бамперу.

Высокая цена: «Наш Pacifica Limited AWD набрал ошеломляющие 55 265 долларов, самый дорогой в тесте и почти на пять тысяч к северу от среднего показателя по группе, и это даже не лучший уровень отделки салона Chrysler. Он хорошо оборудован, но не исчерпывающий — в нем все еще отсутствует регулируемая рулевая колонка Sienna, проекционный дисплей и зеркало заднего вида с камерой, а также домофон в салоне, предлагаемый всеми тремя другими. Здесь сложно привести какие-либо аргументы в пользу ценности ».

Средний объем хранения в салоне: «Более низкие уровни отделки салона могут получить напольную консоль, но проточная консоль Pacifica Limited — это шаг назад для общей полезности», — сказал Мейс.«Это ограничивает общие возможности для хранения вещей, равно как и небольшой перчаточный ящик и общую нехватку боксов второго и третьего ряда. В нашем тестовом автомобиле было 10 подстаканников и держателей для бутылок — наименьшее в группе ».

Изучите Chrysler Pacifica 2021 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

1. 2022 Kia Carnival SX FWD, 259 очков

Вердикт: Бюджетный фургон, который не заставит вас страдать, Carnival имеет первоклассные технологии, быструю трансмиссию и отличную стоимость, чтобы компенсировать его менее утилитарные аспекты.

2022 Kia Carnival | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Цена по результатам испытаний: 42 770 долларов США
Трансмиссия: Двигатель V-6 объемом 3,5 литра, 290 лошадиных сил; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; передний привод
Расчетный миль на галлон город / трасса / смешанный: 19/26/22

Новое имя на рынке, Carnival 2022 заменяет Sedona, и заголовок, который мы привыкли ожидать от Kia: «Вы получаете много за небольшое».Одна вещь, которую вы не получите для , — это опциональный полный привод, но до недавнего времени это было нормой среди минивэнов. Как ни странно, в то время как Pacifica выиграла семь судейских категорий, Carnival выиграла только четыре, но проиграла только одну категорию, а Pacifica проиграла четыре. В конце концов, дело не только в победах и поражениях, но и в основных очках, и Kia набрала больше всего очков, опередив Pacifica на 12 очков.

Хорошее

Стоимость: «В Carnival отсутствуют некоторые особенности, которые есть у других — в первую очередь, рулевое колесо с подогревом, люк и сиденья из натуральной кожи, — но по проверенной цене, которая почти на 8000 долларов ниже среднего показателя по группе, ценность просто потрясающая. замочить.- сказал Мейс. «Другими словами, Карнавал примерно на 20% дешевле, чем Сиена и Пасифика, и уж точно не на 20% хуже». Ключевым эксклюзивом Carnival является лучшая гарантия: пять лет / 50 000 миль от бампера до бампера и 10 лет / 100 000 миль на трансмиссию против трех лет / 36 000 миль и пяти лет / 60 000 миль соответственно для всех трех конкурентов.

Трансмиссия: «Это быстро с остановки, с простой и беспроблемной подачей мощности на средних частотах», — сказал Гейгер. «Он никогда не чувствовал себя слабым, а коробка передач отзывчивая и плавная.Мэйс добавил: «При скорости 50 миль в час восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Kia снижает скорость всего за половину времени, необходимого для 10-ступенчатой ​​Odyssey, а после этого двигатель V-6 резко набирает обороты для облегчения передачи мощности».

Качество салона: «Для класса, не известного качеством салона, Carnival играет достойную роль», — сказал Мейс. «На приборной панели есть хорошо подогнанные панели и точные, увесистые органы управления, и Kia разбрызгивает несколько мягких материалов за пределами первого ряда — на ступеньку выше ретроградного пластика, спрятанного там всеми тремя соперниками.Гейгер согласился: «Это красивый домик», — сказала она. «Искусственная кожа выглядит убедительно, как и отделка из искусственного дерева. Они сочетаются в стильном дизайне ».

Все камеры: Оценки близки в категории оценки видимости, но Carnival вышел на первое место отчасти благодаря превосходному разрешению камеры и производительности. «Разрешение резервной камеры, безусловно, лучшее, и в нем отсутствуют задержки подачи, которые мы все чаще наблюдаем во многих камерах в отрасли, которые могут обмануть водителей, заставляя думать, что они дальше от препятствий, чем они есть на самом деле», — сказал Мейс. .Доминирование камеры проявилось и в салоне: «Камера в салоне Carnival лучшая в своем классе — отличное разрешение, функция масштабирования и ночное видение», — сказал Гейгер. «У него также хороший угол обзора камеры по сравнению с другими».

Cargo: Оцениваемый всего на одно очко позади Pacifica, занявшей первое место, Carnival имел несколько небольших преимуществ, в том числе немного больший грузовой объем позади второго ряда и примерно на 2,25 кубических фута больше объема позади третьего ряда, по нашим измерениям, большинство в тесте.Его второй ряд также скользит на 12 дюймов, в то время как Pacifica этого не делает, но Chrysler обошел его по общим грузовым точкам благодаря своим универсальным сиденьям Stow ’n Go.

Размещение детских кресел: Занимая второе место после одиссеи с самым высоким рейтингом, Carnival проделал отличную работу по установке всех типов детских сидений во втором ряду, заработав прямо A, тогда как у Honda было одно B за детское сиденье. Это третий ряд, в котором Kia отстала, с тремя буквами B и C, последнее из-за проблем с якорем при установке трансформируемого автокресла, обращенного вперед.Третий ряд Odyssey получил за это сиденье оценку «А» и рейтинг «Защелка», а также две оценки «В».

Плохой

Хранение в каюте: «Карнавал не очень хорошо хранит в каюте», — сказал Гейгер о своей потере одной категории. «Есть большая центральная консоль, но она не разделена, как другие, и я считаю ее полезной. На передних сиденьях не хватает небольших мест для хранения вещей, как у других. Перед переключателем есть открытое пространство и небольшое пространство в области колен, но это все.Для хранения во втором ряду все в порядке: неглубокие карманы на спинках сидений и никаких других приспособлений для хранения вещей, зато достаточно подстаканников. Третий ряд хуже: нет отсека для устройств, нет карманов на спинках сидений ».

Передние сиденья: Предпоследняя оценка: «Передние сиденья кажутся более плоскими и жесткими, чем некоторые другие», — сказал Гейгер. Carnival также имел единственное в тесте рулевое колесо с ручной регулировкой и без подогрева.

Ограниченное экстренное торможение: Carnival потерял балл, заработанный другими фургонами, потому что его автоматическое экстренное торможение работает на низких скоростях, но не на скоростях шоссе, как предусмотрено руководством по эксплуатации.

Чувствительность к прикосновениям: Carnival оценила пользовательский интерфейс чуть выше среднего в группе, но Мэйс ожидал большего. «Дочерние автопроизводители Hyundai и Kia давно известны своим интуитивно понятным управлением, но Carnival сбивает с толку», — сказал он. «Сенсорные кнопки охватили большую часть приборной панели, заменив физические элементы управления часто используемыми климатическими и мультимедийными клавишами. Будем надеяться, что это простая ошибка в суждениях, а не предвестник спуска Hyundai-Kia в бездушный лес.”

Изучите Киа Карнавал 2022 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла

Видео по теме:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакция не зависит от Cars.com, отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.

BMW якобы производит гибридный минивэн мощностью 270 лошадиных сил

Примерно два месяца назад мы заметили BMW 2 серии Active Tourer следующего поколения с серийным кузовом и фарами. Шпионские снимки намекали на более резкий и немного больший минивэн премиум-класса для европейского рынка, а в новом отчете указывается, что под кожей могут прятаться более серьезные сюрпризы.

BMW Blog сообщает, что следующее поколение 2 Series AT может получить мощную подключаемую гибридную систему, которая будет продаваться под названием 230xe.Он заменит 225xe и будет опираться на 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель. Сообщается, что общая мощность составит около 270 лошадиных сил (201 киловатт), что может превратить его в самую мощную версию минивэна нового поколения из Баварии.

12 Фото

На данный момент мало что известно, но новый пассажирский перевозчик PHEV, несомненно, будет более мощным, чем модель, которую он заменяет.Напомним, что 225xe использует 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель в сочетании с небольшим электродвигателем с общей мощностью системы 224 л.с. (167 кВт). Мы ожидаем, что шестиступенчатая автоматическая коробка передач предыдущей модели будет заменена новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В блоге BMW также говорится, что на момент запуска 2 Series Active Tourer будет предлагаться с выбором из четырех силовых агрегатов. К ним относятся бензиновые 218i (155 л.с. / 115 кВт), 220i (178 л.с. / 133 кВт) и 223i (200 л.с. / 149 кВт), причем последние два имеют мягкую гибридную технологию.Что касается дизеля, это будет 218d мощностью 148 л.с. (110 кВт).

Визуально новый 2AT будет выглядеть намного лучше, чем его предшественник. Несмотря на свои большие размеры — новый Active Tourer также эффективно заменит Grand Tourer — минивэн будет иметь более острый внешний вид благодаря более тонким фарам, выдвижным дверным ручкам и большим боковым зеркалам, прикрепленным к передним дверям.

минивэнов — сейчас самые продаваемые автомобили в Америке

Вы, наверное, слышали эту историю раньше.Американцы больше не покупают седаны. Седаны не крутые. Американцы, стремящиеся к стильной и способной поездке, позволяющей им почувствовать себя хозяевами дороги, вместо этого откладывают свои кровно заработанные деньги на комплект колес с бесконечной гибкостью. Они охотятся за бесспорным королем автомобильной крутизны — минивэном.

Не тот ответ, которого вы ожидали?

Да, американцы по-прежнему покупают внедорожников больше, чем легковых и грузовых автомобилей вместе взятых. Но во втором квартале 2021 года самым быстрорастущим сегментом автомобильного рынка был сегмент с наибольшим количеством встроенных пылесосов и зеркал заднего вида.

Автопроизводители не могут производить их достаточно быстро

Автопроизводители измеряют свой запас доступных автомобилей мерой, которую они называют днями инвентаризации — сколько времени им потребуется, чтобы продать определенную модель автомобиля, если они больше не будут их строить. В течение 2021 года запасы были рекордно низкими.

В начале июля средний показатель по стране составлял 29 дней. Это показывает удивительный спрос на новые автомобили. Дважды это число считалось сильным рынком.

Для минивэнов это число меньше 20. Для некоторых моделей это однозначное число. Как сегмент рынка, минивэнов было меньше, чем любого другого типа автомобилей.

Частично это связано с проблемами на производстве. Мировая нехватка микрочипов затруднила производство автомобилей во всем мире. Stellantis (материнская компания Chrysler, Dodge и других) была вынуждена несколько месяцев держать закрытым свой завод по производству минивэнов в Канаде. Тем временем Kia представила в этом году совершенно новый минивэн Carnival, но не смогла произвести их в достаточном количестве, чтобы даже приблизиться к нормальному инвентарю.

Но спрос также способствует дефициту. Только во втором квартале продажи минивэнов выросли на 84%.

Покупатели оплачивают цену стикера

Минивэны остаются небольшой полосой автомобильного рынка. Даже с учетом резкого роста продаж они составляют около 2% от всех проданных автомобилей во втором квартале. Но они настолько востребованы, что американцы платят за них в среднем на 8% сверх установленной цены.

В США выставлено на продажу всего пять моделей минивэнов.S. в 2021 модельном году — Chrysler Pacifica, Chrysler Voyager, Honda Odyssey, Kia Carnival и Toyota Sienna. Sienna и Odyssey вместе составляют более половины рынка.

В этом много смысла

Почему успех? Потому что, честно говоря, минивэны — отличные автомобили. Они предлагают высокую посадку внедорожника с дополнительным жилым пространством. Раздвижные двери делают их удобнее на парковках. Сегодняшние минивэны построены на рамах, похожих на автомобильные, что придает им управляемость как большой седан.Гибридные варианты обеспечивают им гораздо лучшую экономию топлива, чем минивэны, на которых вы, возможно, выросли. Toyota Sienna Hybrid потребляет 36 миль на галлон, в то время как подключаемый гибрид Chrysler Pacific может проехать до 32 миль на электроэнергии. А Sienna и Chrysler Pacifica / Voyager предлагают варианты с полным приводом.

Что до того скучного старого портативного пылесоса? Это ушло. И Chrysler, и Kia выглядят почти как внедорожники.

Трудно превзойти удобство 7- или 8-местного автомобиля с пробегом, как у седана, с раздвижными дверями и встроенным пылесосом для поддержания чистоты.Американцы все чаще начинают осознавать прелести минивэнов. А автопроизводители не могут делать их достаточно быстро.

лучших минивэнов 2021 и 2022 годов — обзоры и рейтинги экспертов

КАРЛОС ЛАГО: Обычно это сезон автосалонов, и мы сможем лично продемонстрировать некоторые из самых захватывающих автомобилей наступающего года. АЛЛИСТЕР УИВЕР: Но этот год был далеко не нормальным по причинам, о которых нам не нужно подробно останавливаться. Но мы по-прежнему собираемся использовать это время, чтобы выделить автомобили, грузовики и внедорожники, которые являются новыми, значительно обновленными, заслуживающими внимания или которые нам просто нравятся.КАРЛОС ЛАГО: Итак, без лишних слов, вот коллекция всех новых и важных автомобилей 2021 и 2022 модельного года, которые вы увидите в автосалонах в следующем году. Если вашего любимого автомобиля нет в этом списке, перейдите на edmunds.com, чтобы найти его. АЛЛИСТЕР УИВЕР: И, конечно же, разглагольствуйте в комментариях ниже. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] Обязательно поставьте лайк и подпишитесь на edmunds.com/sellmycar, чтобы получить простое мгновенное предложение наличными на автомобиль, грузовик или внедорожник, который в настоящее время стоит на подъездной дорожке.Никаких условий, Карлос. КАРЛОС ЛАГО: Невозможно получить строки через Интернет. Это серия трубок. [WHOOSH] [ИГРАЕТ МУЗЫКА] Большинство моделей Acura переносятся в 2021 год с небольшими обновлениями. RDX, например, доступен как ограниченный выпуск и выпуск PMC ручной сборки, что означает, что он собирается вместе с NSX в производственном центре Acura Performance в Огайо. Что нового — это седан TLX и внедорожник MDX. TLX запускает новое поколение к 2021 году, где он конкурирует с такими, как Audio A4, BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class и, скажем, Tesla Model 3.Новый TLX длиннее и шире, а также выглядит довольно гладко. Стандартный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 272 лошадиных силы, и вы можете сочетать его с передним или полным приводом. Предстоящий Type S будет только полноприводным и получит двигатель V6 с турбонаддувом мощностью 355 лошадиных сил. Базовая цена составляет чуть менее 40000 долларов, а Type S должен начинаться с минимального диапазона 50000 долларов, когда он поступит в продажу этой весной. Новый MDX появится в модели 2022 года. Мы предварительно рассмотрели прототип модели, который должен очень напоминать то, что вы увидите у дилера.MDX остается трехрядным внедорожником, а Acura заявляет, что его интерьер больше. Сколько? Что ж, мы еще не совсем знаем, но с первого взгляда можем сказать, что в интерьере использовались высококачественные материалы, такие как дерево с открытыми порами, крышки динамиков из нержавеющей стали и множество доступных вариантов кожи. Хотя он использует тот же V6 от текущей модели, он получает новую 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая должна улучшить ускорение и топливную экономичность. Как и большинство Acuras, он доступен с передним или полным приводом, а более спортивная модель Type S оснащена тем же V6 с турбонаддувом мощностью 355 лошадиных сил, что и TLX.АЛЛИСТЕР УИВЕР: Giulia Sedan и Stelvio SUV были обновлены к 2020 году и продлятся до 2021 года. Эти изменения принесли долгожданные улучшения в информационно-развлекательные системы и функции безопасности. Они не выбраны по умолчанию, но они отличаются стилем и характером в лучших традициях Alfa. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Важным дополнением к Aston Martin является новый внедорожник DBX. Как и следовало ожидать от такого бренда, как Aston Martin, DBX не уступает по размеру, производительности и цене другим высококлассным внедорожникам, таким как Bentley Bentayga и Lamborghini Urus.Это означает турбо V8. Это единственный источник от Mercedes, как и многие другие двигатели в линейке Aston, с 542 лошадиными силами и заявленным временем от 0 до 60 в нижнем 4-секундном диапазоне. Варианты и варианты конфигурации пугающие, как и количество и качество материалов в салоне, что как раз то, что вы ожидаете, учитывая начальную цену, близкую к 200000 долларов. Наш собственный Кэмерон Роджерс сказал, что ускорение, управляемость и интерьер принесли DBX значок Aston Martin. Вы можете прочитать больше на Edmunds. АЛЛИСТЕР УИВЕР: Было время, когда Audi, казалось, выпускала новую модель каждую неделю, но в последнее время было на удивление тихо.Наверное, самая большая новость касается самого маленького седана. Новый A3 должен появиться в 2022 модельном году, чтобы сразиться с Mercedes A-Class и BMW 2 Series. Неудивительно, что он имитирует стиль больших A4, A6 и A8 как внутри, так и снаружи. Ожидайте 2-литровый турбонаддув 4 на старте со спортивными версиями S3 и RS3. Audi также говорит о своем электрическом диапазоне e-tron, где поклонники как внедорожника, так и более похожего на купе Sportback. Но самой большой новостью в 2021 году может стать появление серийной версии GT Sedan, на которой мы ездили в концептуальной форме в прошлом году.Это должно занять Teslarati в Твиттере. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Если вы когда-нибудь смотрели 30-минутное описание нового автомобиля на YouTube, чтобы получить совет по покупке роскошного внедорожника за 200 000 долларов, оставьте комментарий ниже. Мы назовем Bentley Bentayga, потому что это наш супер-роскошный внедорожник с самым высоким рейтингом, и он получит несколько обновлений к 2021 году. Внешний вид немного отличается, но интерьер был обновлен с более современным 10,9-дюймовым центральным сенсорным экраном с Android Auto. и Apple CarPlay.Если старый экран и дизайн сдерживали вас, теперь у вас есть шанс получить Bentayga. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: Новинка 21 года от BMW? Это будет 4-я серия с одной из самых противоречивых решеток радиатора, когда-либо украшавшей автомобиль. Мы все за отличительный дизайн, но правда? Его сравнивают с моржом, который, честно говоря, немного суров с нашим легкомысленным другом. Если это ваша вещь, то 4-я серия стоит от 45000 долларов и имеет те же масляные биты, что и 3-я серия. Обладая мощностью до 503 лошадиных сил в соревновательной комплектации, автомобиль M должен быть достаточно быстрым, чтобы оправдать цену в 70 000 долларов.Приятно видеть и вариант с механической коробкой передач. На другом конце спектра — BMW iX, представленный недавно, поскольку я представляю интересный концепт. По крайней мере, то, что внизу, имеет привлекательность. BMW заявляет, что iX оснащен двумя электродвигателями мощностью 500 лошадиных сил в сочетании с запасом хода около 300 миль. Мы ожидаем, что серийная версия будет представлена ​​до конца 2021 года. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Мы не будем винить никого, кто не помнит предыдущий Buick Envision 2020 года, но это может измениться в модели 2021 года.Обновленный Envision выглядит резким на фотографиях, которые мы видели, внутри и снаружи, с большим ориентированным на водителя центральным сенсорным экраном. Он должен соответствовать другим небольшим роскошным внедорожникам, таким как Acura RDX и Lincoln Corsair. Помимо базовых характеристик, таких как 2-литровый двигатель с турбонаддувом и 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия, у нас пока нет большой информации, поэтому загляните в начало 2021 года, чтобы узнать больше. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: В прошлом году я проехал на прототипе Byton M-Byte EV и остался очень впечатлен.Но с тех пор все стало немного хуже, поскольку финансовые проблемы компании усугубились пандемией. Кто знает, когда или даже увидим ли мы производственную версию, но мы, безусловно, на это надеемся. Это хорошая вещь. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Важным дополнением к Cadillac на 2021 год является обновленный Escalade. Как и новые Tahoe, Suburban и Yukon, он просторнее, удобнее в управлении и езде благодаря современной и сложной технологии подвески. Он также сочетает в себе впечатляющие технологии развлечений и помощи водителю, от огромного количества OLED-экранов до так называемой навигации с дополненной реальностью и доступной камеры ночного видения.И даже технология вождения Cadillac без рук, Super Cruise, тоже доступна. По цене от 78000 до 105000 долларов, острый на вид Escalate представляет собой достойный большой роскошный внедорожник. Что касается остальной линейки Cadillac, самое большое изменение, которое мы рады видеть, — это добавление беспроводных Android Auto и Apple CarPlay во всю линейку. Этот Super Cruise с громкой связью также более широко доступен, поэтому обязательно проверьте, есть ли он у интересующей вас модели. Вы можете ожидать больших изменений от Cadillac в 2023 году и в последующий период, если концептуальный автомобиль Lyriq является каким-либо показателем, но это тема для другого и, опять же, будущего видео.[ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: Важными новостями для Chevy в 2021 году станут новые Suburban и Tahoe. Мы уже проехали оба и остались впечатленными. В следующем году появятся скромные, в основном косметические, обновления внедорожников Equinox и Traverse. И к ним присоединится младший брат в виде нового Trailblazer. Если сравнивать с малолитражными внедорожниками, такими как Mazda CX-30 и Kia Soul, он должен стоить менее 20000 долларов и иметь приличный набор комплектов безопасности. Colorado среднего размера получил некоторые изменения стиля, в то время как Silverado получил множество новых функций.Есть причудливая задняя дверь, как у GMC Sierra, улучшенные характеристики буксировки и такие тонкости, как беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto. Это поможет солдату Chevy сразиться с новыми Ford F-150 и Ram 1500 до того, как в 2022 году начнется отчаянно необходимый фейслифтинг среднего возраста. КАРЛОС ЛАГО: В мире минивэнов Toyota Sienna была модернизирована, Honda Odyssey была обновлена, но Chrysler Pacifica осталась в стороне. Обновление 2021 года для Pacifica включает в себя новый внешний вид, беспроводную связь Android Auto и Apple CarPlay, дополнительные стандартные средства помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль, а также доступность полного привода на всех моделях, кроме гибридной.Как и многие другие новые семейные автомобили, Pacific получает камеру на втором и третьем рядах. Chrysler называет это FamCam, и это позволяет родителям следить за детьми через центральный экран. Pacifica 2021 года стоит в среднем 30 000 долларов, а полный привод добавляет еще 3 000 долларов. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: Что нового в Dodge? Что ж, если вы думали, что Charger и Challenger станут более мощными, вы были бы правы. Мало того, что версии Hellcat с наддувом увеличивают мощность от 10 до 717 лошадиных сил, у Challenger есть новый суперсерийный вариант, предназначенный для дрэг-рейсинга.Супер ложа на самом деле является менее мощной версией ограниченного выпуска Demon Dragster. У него широкий корпус и похожие колеса, радиальные шины Nito drag, тормоза, подвеска и тюнинг двигателя. Он также имеет некоторые программные функции, такие как блокировка линии и система охлаждения, которая переключает кондиционер на двигатель. Увы, он не производит такой большой мощности, но все же имеет 807 лошадиных сил, так что мы, вероятно, сможем обойтись. У Durango 2021 года тоже есть обновления. Есть некоторые тонкие внешние изменения, но внутри — переработанная приборная панель с доступной новой 10.1-дюймовая информационно-развлекательная система, беспроводной Android Auto и Apple CarPlay также являются новинкой. Да, и одно маленькое дополнение. В стремлении добавить 6,22 V8 с наддувом практически к каждому автомобилю, теперь в Durango есть один, названный, соответственно, Durango SRT Hellcat. Таким образом, этот трехрядный внедорожник не только имеет тяговое усилие 8700 фунтов, но также доступен в 710 лошадиных силах. К сожалению, версия Hellcat доступна только в течение одного года. КАРЛОС ЛАГО: Это потрясающий способ напугать всю семью.АЛЛИСТЕР УИВЕР: Управление запуском с бабушкой и дедушкой на борту не рекомендуется. КАРЛОС ЛАГО: Если только они не крутые. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: F для Ferrari, которые, кажется, помнили, как создавать по-настоящему красивые автомобили. На наш взгляд, новый Roma — самый красивый Ferrari с 355-х годов 90-х годов. А цена такого стиля? 220 000 долларов, что, с точки зрения Ferrari, на самом деле довольно выгодная сделка. Это более чем на 50 000 долларов меньше, чем у нового F8 Tributo, который по сути является обновлением 488. The 3.9-литровый V8 развивает всего 710 лошадиных сил, разгоняясь от 0 до 60, утверждает Ferrari, менее чем за 3 секунды. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Ранее в 2020 году Fiat представил следующее поколение модели 500 или Cinquecento, если вы относитесь к категории людей, предпочитающих Испанию. И это тоже электромобиль. Fiat заявляет, что у него есть батарея на 42 киловатт-часа, что, по нашим оценкам, обеспечивает запас хода около 200 миль или менее. А запрос от 0 до 60 составляет 9 секунд. Помните, это городской автомобиль, а не спорткар. Fiat не сказал о 500-м, так это о том, поступит ли этот новый электромобиль в США.[ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: Хенрик Фискер проделал огромную работу по разработке BMW Z и Aston Martin Vantage, но ему стало труднее в качестве главы одноименного автомобильного бренда. Возрожденный Fisker должен дебютировать в следующем году Ocean — небольшой, но симпатичный внедорожник с ценой менее 40 000 долларов и пробегом в 300 миль. Надеюсь, они это сделают. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Возможно, вы слышали об этом новом внедорожнике Ford под названием Bronco. Может быть? Немного? Что ж, если вы жили под камнем, 2021 год знаменует возвращение имени Bronco.Этот конкурент Jeep Wrangler обладает всевозможными забавными характеристиками и деталями внедорожного оборудования, такими как доступные 35-дюймовые шины, отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости и система помощи при повороте, которая тормозит внутреннее заднее колесо для уменьшения радиуса поворота при движении по бездорожью. . А еще есть другие интересные вещи, такие как легко снимаемые двери и крыша, не говоря уже о множестве опций и аксессуаров. Боже, мы так сильно взволнованы, что у нас есть предварительный заказ на запуск в нашем долгосрочном тестовом парке.Но на самом деле есть две модели Bronco. Так называемый Bronco Sport — это совершенно другой автомобиль, чем Bronco, так что не путайте их. Спорт — это маленький или компактный внедорожник. Думайте об этом как о внедорожном собрате Ford Escape. Bronco Sport с ценой в 20 000 долларов США предлагает два двигателя — 3-х и 4-х цилиндровый. Он также имеет до 245 лошадиных сил и полный привод с блокировкой заднего дифференциала. Конечно, он не будет таким мощным, как Bronco, но он, похоже, готов дать еще один вариант тем, кто смотрит на Jeep Cherokee Trailhawk или что-то подобное.F-150 войдет в новое поколение к 2021 году. Есть о чем рассказать, но заголовки недоступны и чрезвычайно мощная гибридная трансмиссия, большой центральный сенсорный экран, чтобы идти в ногу с Ram, и доступная функция под названием Pro Power Onboard. По сути, это генератор или электростанция в вашей постели. Супер классная штука. В следующем году F-150 также предложит возможность вождения без помощи рук на некоторых дорогах. Мы, безусловно, с нетерпением ждем возможности оценить эту технологию, а также увидеть, как F-150 может сравниться со своими конкурентами от Chevy и нашим нынешним грузовиком номер один, Ram.В следующем году мы также ожидаем услышать больше о полностью электрическом F-150, который недавно продемонстрировал Ford, не говоря уже о следующем поколении Raptor. Что касается Mustang, нашего топового маслкара, есть новый уровень отделки салона со старым названием — Mach 1. Как и Bullet, Mach 1 использует 480-сильную версию 5-литрового V8 Mustang, но вы можете соедините его либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Другие дополнения — подвеска, охлаждение и аэродинамические детали от Shelby GT350 и GT500.Говоря о 2020 году, это конец GT350. Минута тишины. Нет, как насчет момента запуска двигателя V8? [РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ] О да. Хорошая вещь. Есть также новый Mustang Mach-E, который не имеет абсолютно ничего общего с Mustang, за исключением названия и, надеюсь, фактора удовольствия от вождения. Мы узнаем больше об этом внедорожнике, когда оценим его, так что с нетерпением ждем этого в ближайшее время. Mach-E — это многообещающий электрический хэтчбек / внедорожник, стоимость которого начинается от 40000 долларов и достигает примерно 65000 долларов в зависимости от опций.В пределах этого разброса диапазон составляет от 230 до более 300 миль. Мы, конечно, с нетерпением ждем версии GT, которая предлагает около 460 лошадиных сил и заявленный разгон от 0 до 60 за 3 с половиной секунды. Как и F-150, Mach-E будет предлагать вождение без помощи рук на определенных дорогах и, не говоря уже о функциональности, которая поставляется с хэтчбеком с передним багажником. Следите за этим пространством, чтобы узнать больше и в ближайшее время. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: В последнее время Genesis совершает образцовый блиц. Седан G80 и внедорожник GV80 только что поступили в продажу, и мы были впечатлены обоими.GV80 превосходит Mercedes GLE, предлагая аналогичную роскошь за меньшие деньги. Внешний вид может не всем прийтись по вкусу, но качество интерьера просто потрясающее. Седаны G70 и G90 были недавно обновлены, чтобы отразить Genesis как новый дух дизайна. Но большой новостью в 2021 году станет появление GV70 — младшего брата GV80. Конкурент Mercedes GLC и Audi Q5, он черпает вдохновение у своего старшего брата, и у него очень необычный салон. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Хаммер вернулся! И это не только электромобиль, но и GMC.Есть много чего восхищать, например, 1000 лошадиных сил, около 1000 фунт-футов крутящего момента и максимальный запас хода более 350 миль, съемная крыша, вождение без помощи рук — режим ускорения, который буквально называется WTF — и так далее. . Пока что мы видели только прототип, так что ожидайте большего, когда мы приблизимся к производству в конце 2021 года. Кроме того, приготовьте свои чековые книжки, так как первая доступная модель будет стоить около 112000 долларов. Еще одно большое нововведение — новое поколение Yukon, которое уже поступило в продажу. Как и Tahoe, Suburban и Cadillac, он больше внутри и снаружи и оснащен более современным шасси, включая независимую заднюю подвеску.У вас также есть пневморессоры, которые можно регулировать по высоте, и адаптивные амортизаторы. Он доступен с 5,3 или 6,2-литровым V8 и турбодизелем. Кроме того, Yukon имеет внедорожную отделку AT4 и, всеми любимый, Denali. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: Хорошие новости от Honda. Новый Civic уже на подходе, и мы немного заглянули. В модельном ряду Honda были внесены незначительные изменения отделки и деталей, но единственным значительным обновлением стал грузовик Ridgeline. Стиль был изменен, чтобы он выглядел немного более мачо, но он остается самым автомобильным из всех своих конкурентов.Это последний раунд, мы просто не уверены в тех дисках из розового золота. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: В течение следующего года в Hyundai произойдет много изменений. Многие модели линейки получают большое визуальное обновление и обновленные технологии интерьера. Запуск седана и внедорожника Tucson — два примера этого. Оба созданы, чтобы сделать заявление, и мы думаем, что они делают это довольно хорошо. Внутри вы найдете цифровые приборные панели, доступные 10,3-дюймовые центральные сенсорные экраны, беспроводную зарядку и беспроводное подключение к Android Auto и Apple CarPlay.Elantra 2021 года начинается с 20000 долларов и конкурирует с Honda Civic, Toyota Corolla и Kia Forte. На 2023 год стоимость Tucson составит около 20 000 долларов. И это противостоит CRV, RAV4, Nissan Rogue и так далее. То же самое происходит и с нашим сверхмаленьким внедорожником 2022 года Hyundai Kona, который почему-то выглядит еще смелее, чем раньше. Более крупный Santa Fe 2021 года получает аналогичное отношение с двигателями на выбор, включая 2-литровый турбонаддув и гибрид. Вы также можете ожидать гибридного плагина в будущем.Он и еще более крупный Hyundai Palisade 2021 года являются вершиной каллиграфической отделки, которая украшает интерьер высококачественными опциями и материалами, такими как стеганая кожа. Что касается производительности, имя Hyundai N Performance будет применяться к большему количеству автомобилей. Линия Elantra N и Sonata N имеет мощность 300 лошадиных сил. Veloster N получает дополнительную трансмиссию с двойным сцеплением для более быстрого ускорения, а его необходимый пакет производительности теперь является стандартным оборудованием, что было правильным решением.В дальнейшем ожидайте увидеть еще более яркие новые электромобили Hyundai с названием Ioniq. В настоящее время Ioniq доступен в виде гибрида, подключаемого гибрида и электромобиля, ни один из которых не претерпел серьезных изменений в 2021 году, но Hyundai также продемонстрировал концептуальный внедорожник, и мы ожидаем его появления примерно в 2022 году. На самом деле сейчас он выглядит убийственно, так что, будем надеяться, серийный автомобиль тоже подойдет, когда он поступит в продажу. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: После периода затишья Infiniti в 2021 году представит две новые модели.QX55 — еще одна попытка объединить стиль внедорожника и купе. Разделяя маслянистые детали с QX50, он примет BMW X4 и Mercedes GLC Coupe. Скорее всего, позже в 2021 году появится новый QX60 — трехрядный роскошный внедорожник. Мы ожидаем, что он будет очень похож на концепт-кар Q60 Monograph, что неплохо. Если это форма вещей, которые появятся у Infiniti, то они могут просто возродиться. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Jaguar внедряет новую, более надежную развлекательную систему для большинства, если не для всех своих моделей.Та же система появляется и в новых и обновленных Land Rover, а также в Defender. F-Pace 2021 года наиболее ярко демонстрирует это благодаря новому массивному центральному сенсорному экрану с диагональю 11,4 дюйма. Мы определенно хотим увидеть, как это работает. F-Pace также получил обновление интерьера и экстерьера, так что следите за обновленной информацией о модели и нашей версией в ближайшее время. Купе F-Type также было обновлено. Выбор двигателей был упрощен, а также несколько улучшен. V6 и V8 или только полноприводные, а 4-цилиндровый начальный уровень является заднеприводным.Топовый SVR исчез, но модель R с двигателем V8 теперь равняется ему с 575 лошадиными силами. Эта модель? Также есть тонкости подвески и электроники. Цены простираются от низкого диапазона в 60 000 долларов до чуть более 100 000 долларов, что делает F-Type вариантом, который стоит рассмотреть по сравнению со всем, от Corvette до 911. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: 30 лет спустя после кончины Jeep Grand Wagoner вернулся в качестве гигантского конкурента Ford Expedition, Chevy Tahoe и Suburban. Jeep обещает провести технофест с армией сенсорных экранов на базе Google Android.Даже у переднего пассажира есть собственный экран. Мы также ожидаем пневмоподвески и большого количества вариантов двигателей, включая подключаемый гибрид. Но главный вопрос заключается в том, будет ли он иметь внешнюю деревянную обшивку, как и его предшественник? К сожалению, нет. Позже в этом году мы также ожидаем увидеть новую версию старинного Grand Cherokee. И ожидайте больше места, намного больше технологий и больше вариантов трансмиссии, включая подключаемый гибрид и, возможно, даже полный электромобиль. Что еще нового? Есть турбодизельная версия грузовика Gladiator и пара новых версий Wrangler.4xe — это подключаемый гибрид с запасом хода до 25 миль в режиме электромобиля. Но самый большой шум, буквально и метафорически — [РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ] — будет от Rubicon 392 V8. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Kia K5 2021 года заменяет Optima в качестве седана среднего размера, поэтому его размер и цена аналогичны Honda Accord, Toyota Camry и Hyundai Sonata. В нашем рейтинге мы предпочли его этим трем и окрестили нашим седаном среднего размера с самым высоким рейтингом. Kia K5 невероятно прост в управлении и удобен в длительных поездках благодаря отличной подвеске и исключительно тихой кабине.Нам действительно нравится стиль, комфорт и технологичность, которые K5 предлагает за такие деньги. Seltos 2021 года — это новое дополнение к линейке небольших кроссоверов Kia. Он немного длиннее, чем Kia is Soul, но не такой большой и не такой дорогой, как Sportage. Он стильный, и в нашем рейтинге нам понравились его вместительность и доступные технологии и функции безопасности. Это тоже довольно быстро, если вы получаете дополнительный двигатель с турбонаддувом. Как и другие небольшие внедорожники, такие как Mazda CX-30, Honda HRV и Hyundai Kona, ожидайте, что цены начнутся с низкого диапазона в 20 000 долларов.Kia Sorento 2020 года — наш небольшой трехрядный внедорожник с самым высоким рейтингом, и обновленная версия, похоже, сохранит эту силу в 2021 году. Sorento 2021 года имеет более длинную колесную базу, которая должна освободить больше внутреннего пространства, а линейка двигателей также была заменена на четыре варианта, включая турбо 4, гибрид и подключаемый гибрид. Интерьер выглядит так, будто оснащен всеми современными удобствами, которые вы ожидаете в наши дни, включая доступную большую панель цифровых датчиков и 10,3-дюймовый центральный сенсорный экран. Sorento также продолжает тенденцию Kia создавать машины с острым внешним видом.Приятное прикосновение. Скоро мы узнаем об этом. Что касается Kia Stinger, вы можете ожидать обновления примерно в 2022 году. Это принесет обновленный внешний вид, новый, более мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и дополнительную 10,3-дюймовую развлекательную систему. В Kia Telluride мало что изменилось, и он остается нашим трехрядным внедорожником среднего размера с самым высоким рейтингом. Новый уровень отделки салона Nightfall заменяет серебристые хромированные акценты на черные, а 7-контактный жгут проводов прицепа заменяет 4-контактный разъем на предыдущих моделях.[ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: Первый полностью новый Defender с 1947 года действительно хорош. Мы поехали в пустыню на Toyota 4Runner и Jeep Wrangler и уехали очень впечатленные. В 2021 году к 4-дверному 110 присоединится 2-дверный 90, который меняет место в багажнике на прохладу. Bronco против Defender на бездорожье станет одним из тестов 2021 года. Чтобы не отставать от нового Defender, линейка Discovery была обновлена. Миниатюрный Discovery Sport может похвастаться обновленным стилем, который делает его немного менее игрушечным, а также улучшено качество салона.Во время съемок Land Rover также только что представил обновленную версию Big Daddy Disco. Внешние изменения тонкие и сосредоточены на носу, оставаясь асимметричной задней частью Marmite. Но внутри изменения более значительны. Существует сильно обновленная кабина с столь необходимым обновлением информационно-развлекательной системы. Land Rover утверждает, что комфорт второго ряда сидений был улучшен. И есть новый базовый двигатель с рядным шестицилиндровым двигателем, заменяющий старый V6. От дизельного двигателя отказались. Discovery, о котором иногда забывают, по-прежнему остается отличным выбором для семейного отдыха.[ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Lexus IS 2021 года имеет несколько ключевых обновлений, включая стиль экстерьера и интерьера. Варианты двигателей остаются — 4-цилиндровый с турбонаддувом и V6 — но V6 IS 350 теперь доступен только как F Sport, который поставляется с интересным оборудованием, таким как дифференциал повышенного трения и улучшенный выхлоп. Также были некоторые улучшения подвески и оборудования, изменения и дополнительный 10,3-дюймовый дисплей теперь имеет Android Auto и Apple CarPlay. Диапазон цен остается примерно от 40 000 до 45 000 долларов.Привлекательное LC Coupe теперь доступно в качестве кабриолета к 2021 году. Lexus заявляет, что его обновленная подвеска обеспечивает более резкое управление, а перенастроенная трансмиссия также выглядит более спортивной. Готов поспорить, что больше людей оценят, что Android Auto теперь поддерживается и использует Apple CarPlay. Ожидайте заплатить около 100 000 долларов. Возможно, это того стоит только ради звука V8. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: Пока у Lincoln Aviator и Nautilus в 2021 году нет больших планов. То же самое и с Navigator, но мы все равно будем называть его здесь, потому что это по-прежнему смелый и стильный внедорожник класса люкс с мощным двигателем. турбо V6.Новый Cadillac Escalade бросает ему вызов, поэтому обязательно ознакомьтесь с ними обоими. Самое большое дополнение к Corsair, которое получает гибридный плагин Grand Touring. Он сочетает в себе 4-цилиндровый двигатель с двумя электродвигателями, общая мощность которых оценивается в 266 лошадиных сил. И с одним двигателем, предназначенным для привода задних колес, Corsair Grand Touring будет иметь электрический полный привод по запросу. Данные об экономии топлива не были объявлены, но ожидайте пробег электромобиля в 25 миль, и хорошо знать, что батарея не ставит под угрозу внутреннее пространство.Обычный Corsair стоит от 30 000 долларов. Но ожидайте ближе к 50000 долларов за гибрид, который соответствует таким внедорожникам, как Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Седан Lucid Air продолжает впечатлять своим стилем и заявленными цифрами, включая 1000 лошадиных сил, время менее 10 секунд на четверть мили и запас хода более 500 миль, что может быть тем, что вы можете ожидать по цене к северу от 160000 долларов. per Lucid. Начальный уровень предлагает 480 лошадиных сил с запасом хода 400 миль по цене чуть менее 80 000 долларов, прежде чем вы сможете учесть федеральные налоговые льготы и льготы.Ожидайте услышать и увидеть больше об этом электромобиле, надеюсь, в середине 2021 года. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: Maserati направляется в 2021 год с детальными улучшениями своего существующего модельного ряда, но самой захватывающей новостью должно стать возрождение суперкара MC20, шасси из углеродного волокна и максимальной скорости 200 миль в час, а также ценой в 200000 долларов. Но, ей-богу, это красиво. Если это действительно указатель на вещи, которые должны появиться у Maserati, то они могут быть просто итальянским Возрождением. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Mazda выпускает обновленную развлекательную систему для нескольких моделей, таких как внедорожники CX-5 и CX-9.Этот 10,3-дюймовый экран должно быть легче увидеть и использовать, чем то, что мы видели с нынешними или, я бы сказал, предыдущими моделями. 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом продолжает появляться, а также появляется больше моделей. Вы найдете его в CX-30, нашем сверхкомпактном внедорожнике с самым высоким рейтингом, и в Mazda3 в стандартной комплектации с полным приводом. Этот двигатель развивает до 250 лошадиных сил и 320 фунт-фут крутящего момента, если у вас есть доступ к топливу с октановым числом 93. Нам очень нравился этот двигатель каждый раз, когда мы на нем ездили, так что здесь есть что ожидать [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: Атака новых моделей Mercedes продолжается и в 2021 году. E-Class только что получил обновление с введением превосходной информационно-развлекательной системы MBUX от Merc, улучшенным стилем и даже новым рулевым колесом.Кроме того, есть S-Class, который внешне может не выглядеть радикальным отклонением, но салон — это настоящий технофест с огромными пышными сенсорными экранами. Уходящая версия по-прежнему оставалась нашим роскошным седаном с самым высоким рейтингом, поэтому мы возлагаем большие надежды на новую модель. Он остается выбором по умолчанию для водителей во всем мире. Это год консолидации линейки внедорожников Mercedes, но мы увидим AMG-версию нашего сверхкомпактного роскошного внедорожника GLB с самым высоким рейтингом. А если вы отчаялись расстаться с кучей денег, как насчет нового Maybach на базе GLS? Всего за 160 000 долларов можно купить яркий гриль и бесконечные развлечения.В последнее время мы мало что видели, так это новая линейка электромобилей Merc. EQC все еще не продается в США, но мы можем взглянуть на серийную версию роскошного седана EQS до конца года. По сути, это электрическая версия S-класса, она будет конкурировать с Tesla Model S и Porsche Taycan. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Помимо чрезвычайно ограниченной серии John Cooper Works GP Model, из которых было выпущено всего 3000, большинство моделей Mini продолжатся до 2021 года без серьезных изменений.Опция механической коробки передач возвращается для Cooper и Cooper S, так что радуйтесь, если вы фанат ручного переключения передач, который также хочет купить Mini. Ура. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: Nissan сейчас занимается защитой продукта, и это дает довольно солидные результаты. Новый Rogue — это огромный шаг вперед по сравнению со старым и в настоящее время занимает третье место в нашем рейтинге небольших внедорожников. Стильный, удобный и оснащенный технологиями, на него стоит взглянуть, даже если впечатления от вождения разочаровывают. Мы также уже познакомились со стильным электромобилем Ariya EV и Nissan Z Coupe следующего поколения.Что еще? Модельный ряд устаревших грузовиков Nissan получит новый импульс благодаря столь необходимому для Frontier редизайну. Посмотрим правде в глаза, ему это нужно. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: В этом году мы наконец сели за руль Polestar 2 и обнаружили, что он является достойным конкурентом Tesla Model 3 с точки зрения впечатлений от вождения. Нам нравится, как он сочетает в себе стильный стиль с мощностью 400 лошадиных сил, не говоря уже об 11-дюймовом центральном сенсорном экране на базе Android, который дает вам одни из лучших возможностей функциональности Google.С другой стороны, Polestar 2 стоит около 60 000 долларов, это немного дороговато даже с учетом имеющихся налоговых льгот, а внутреннее пространство и энергоэффективность тоже немного тусклые. Но в целом мы очень хотим видеть больше от этого бренда. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: После запуска Taycan EV и нового 911 2021 год станет годом консолидации для Porsche. Модельный ряд 911 продолжит расширяться с долгожданным запуском вдохновленного автоспортом GT3 с массивным задним антикрылом.Мы также можем увидеть гибридную версию 911, которая, по слухам, является самой мощной 911-й в истории. 4-дверная Panamera была обновлена ​​в 2020 модельном году, включая введение еще более быстрой гибридной модели. В каком-то смысле это забытый Porsche. Но если вы торопитесь, стоит посмотреть. Электромобиль Taycan хорошо продается, и мы, в частности, большие поклонники 4S. В следующем году к нему присоединится версия Cross Turismo. Задержанный пандемией, он обещает больший дорожный просвет, чем седан, и большую практичность благодаря удлиненной линии крыши и задней части хэтчбека.Думайте об этом как о помесье седана, универсала и внедорожника, что нам подходит. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Большая новость для Ram в 2021 году — это, конечно же, TRX. Да, это Hellcat Ram, и он ориентирован на бездорожье. Это 6,2-литровый V8 с наддувом, вмещающий 702 лошадиных силы, и Рам говорит, что этот полноразмерный грузовик хорош для прохождения четверти мили за 12,9 секунды. Вдобавок к этому вы получаете адаптивные амортизаторы Bilstein, ход колес более 13 дюймов и, в конечном итоге, право похвастаться среди внедорожных грузовиков.Наш обзор этого грузовика вы можете посмотреть на этом канале. Теперь остальная часть линейки Ram также претерпела некоторые изменения, включая доступный проекционный дисплей, цифровое зеркало заднего вида и дополнения к пакетам для буксировки, такие как система, которая упрощает движение задним ходом с прицепом. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: Из всех стартовых брендов электромобилей Rivian, похоже, находится в лучшей форме как с точки зрения финансов, так и с точки зрения продуктов. И грузовик R1T, и внедорожник R1S находятся в разработке, и мы надеемся, что первый грузовик увидим к концу 2021 года.При цене от 70 000 долларов он обещает четыре электродвигателя, запас хода до 400 миль и бешеную производительность. Не сомневайтесь, грузовики электромобилей прибывают, и они едут быстро, Карлос. КАРЛОС ЛАГО: Можно сказать, что Rivian идет в ногу со всеми электромобилями, такими как Ford и GMC, и, если вы им верите, Tesla тоже. АЛЛИСТЕР УИВЕР: Может, Tesla, но мы должны выяснить, когда пора пить чай. КАРЛОС ЛАГО: И пышки! [ИГРАЕТ МУЗЫКА] Второе поколение Subaru BRZ поступит в продажу как модель 2022 года.И если вы затаили дыхание из-за двигателя с турбонаддувом, вероятно, пора открыть продувочный клапан. Новый BRZ стал немного больше, тяжелее и мощнее — теперь он составляет 228 лошадиных сил, но турбонагнетателя здесь нет. Однако важно то, что он, похоже, по-прежнему обладает некоторыми из тех же ключевых атрибутов, которые сделали оригинальный BRZ таким привлекательным — от компоновки с задним приводом, механической коробки передач и доступной цены. Этот BRZ также должен лежать в основе грядущей обновленной Toyota 86. Что ж, у Crosstrek есть новый доступный 2.Двигатель 5 литров. Несмотря на то, что он имеет всего 182 лошадиных силы, он дает Crosstrek столь необходимый рывок по сравнению со стандартным 2-литровым двигателем. Что касается остального, Subaru выпускает такие вещи, как фары, которые регулируются вместе с рулевым колесом, для большинства моделей. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: С Tesla все постоянно меняется — цены, ассортимент и характеристики постоянно меняются. И они уволили свою пресс-службу. Так что единственный реальный способ следить за развитием событий — это посетить веб-сайт Tesla или следить за Илоном Маском в Twitter, что может быть неоднозначным благом.Самые последние новости, по крайней мере, на момент съемок, заключаются в том, что большинство уровней отделки салона Model 3, Model Y, Model S и Model X имеют немного большие объявленные показатели дальности. А цена на Model S снизилась до менее чем 70 000 долларов. Самая продаваемая модель 3 также имеет небольшое обновление внутри, включая, пожалуйста, барабанную дробь, введение беспроводной зарядки телефона. Что будет дальше? Модельный ряд Model S расширился с запуском Plaid, что, по словам Теслы, уже не может быть смехотворным. Они не ошибаются. ДЖОН КЕНДИ: Они пошли в плед! АЛЛИСТЕР УИВЕР: За 140 000 долларов можно купить 1100 лошадиных сил от трех двигателей.И Tesla заявляет, что максимальная скорость составляет 200 миль в час, от 0 до 60 менее чем за две секунды, а запас хода составляет около 520 миль. Bonkers. Насколько мы можем судить, Cybertruck также намечен к запуску в конце 2021 года по цене где-то между 40 000 и 80 000 долларов, в зависимости от того, какой двигатель вы выберете. У нас есть заказ, так что смотрите здесь, чтобы узнать больше. А еще есть суперкар Roadster, который по-прежнему способен развивать скорость 200 миль в час плюс максимальная скорость. Это обещали давно, но появится ли оно наконец в 2021 году? Кто знает.[ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Нынешняя Toyota 4Runner стара, как и день, и, похоже, останется такой как минимум до 2021 года. Есть некоторые незначительные обновления и изменения, такие как стандартные светодиодные фары и ограниченный уровень отделки салона Trail Edition. Единственная причина, по которой мы упоминаем это здесь, состоит в том, что это дает нам еще один повод сказать Ford Bronco! Ага! Мы действительно с нетерпением ждем этого. Полноприводной автомобиль теперь доступен на Toyota Avalon, что делает его лучшим вариантом для тех, кто живет в снежном климате.Возможности подключения Android Auto и USB-C также появляются на Avalon. В то время как бабушкам и дедушкам, вероятно, все равно, дети или внуки, которые, вероятно, смотрят это сейчас на умирающих телефонах, могут. А как же маститая Камри? Есть лишь незначительные изменения в уровне отделки салона и опциях. Вы заметите обновленную приборную панель с новыми 7- или 9-дюймовыми центральными сенсорными экранами, которые больше похожи на планшеты, которые просто прикреплены к приборной панели. Также обновлен набор передовых функций безопасности Toyota.Например, доступный адаптивный круиз теперь работает полностью до остановки и может следовать на низких скоростях, что делает час пик более терпимым — всякий раз, когда мы к нему вернемся. GR Supra получила более дешевую версию с 4-цилиндровым турбонаддувом, а 6-цилиндровый турбо стал более мощным. Было внесено множество других аппаратных изменений и исправлений. Смотрите и читайте наши полные обзоры, чтобы узнать больше. Что дальше? Toyota заявила, что планирует постоянные обновления для Supra, поэтому мы с нетерпением ждем, что нас ждет в будущем.В следующем году Merai претерпит серьезные изменения. Это действительно похоже на до и после какого-то реалити-шоу по пластической хирургии. Новый Merai по-прежнему работает на водороде, но предлагает значительно больший запас хода — около 400 миль. Лучше, чем это, просто посмотрите на это. Этот седан намного изящнее и привлекательнее по сравнению с предыдущей версией. Хотя идет много споров о будущем водорода как жизнеспособного источника топлива, мы все можем согласиться с тем, что Merai 2021 года — это шаг в правильном направлении.Следите за обновлениями, чтобы узнать больше о ценах и наличии. Что касается RAV4, он получает подключаемую гибридную модель под названием Prime, которая может похвастаться 42-мильным запасом хода электромобиля и 302 лошадиными силами. Во время нашей оценки нам понравилась эта мощность как за результирующее ускорение, так и за плавность хода. Хотя мы хотели, чтобы его рулевое управление в тормозах доставляло те же удовольствия, RAV4 Prime, тем не менее, представляет собой убедительный подключаемый гибрид. Sienna — новая модель 2021 года. Обладая гибридной системой мощностью 245 лошадиных сил, комбинация электродвигателей должна обеспечивать приятную тягу на низких городских скоростях и отличную экономию топлива.Тойота оценивает в сумме 36 миль на галлон. Что касается внутренней части, здесь больше места для хранения, а крышка и лапы второго ряда могут сдвигаться вперед и назад примерно на 2 фута, чтобы больше места для ног. Мы ожидаем, что цена составит от 30 000 долларов США в нижнем диапазоне до 50 000 долларов США в более высоком диапазоне. Если вы хотите узнать больше, посмотрите наше сравнение Sienna и Honda Odyssey. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] Для Tacoma или Tundra 2021 года ничего значительного не объявлено, за исключением некоторых изменений уровня отделки салона, выпущенных ограниченным тиражом или только внешнего вида.Так что если вы делаете покупки, Tacoma 2020 года вам подойдет. То же самое и с Тундрой. Venza возвращается в 2021 году, наряду с такими моделями, как Chevrolet Blazer, Honda Passport и Subaru Outback. Хитрость Venza заключается в том, что это гибрид мощностью 219 лошадиных сил, который использует один из электродвигателей для привода задних колес, что делает его полноприводным. Нам нравится стильный дизайн интерьера и экстерьера, а также ощущение элитарности в целом. Но Venza It не предлагает столько пассажирского и грузового пространства, сколько лидеры сегмента.Так что это безопасная покупка, если вам не нужно максимальное пространство, но вы хотите чего-то приятного и хорошего качества. Наконец, Corolla и Prius получат Android Auto в 2021 году, и это большое дело, если вы фанат Google, как я когда-то. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: Volkswagen представляет свой первый электромобиль ID.4. У нас была предсерийная версия, и этот компактный внедорожник, похоже, должен составить жесткую конкуренцию Tesla Model 3. Начиная с 40000 долларов США и с очень конкурентоспособными арендными ставками, он будет выпущен с одним двигателем и задним приводом. .Но за ним последуют две моторные полноприводные версии. Это первый из серии электромобилей Volkswagen под суббрендом ID. VW также не забыл о своей линейке автомобилей с бензиновым двигателем. Новый Taos прибудет к лету 2021 года и превзойдет Mazda CX-30 и Jeep Renegade в классе субкомпактных внедорожников. Мы уже ездили на нем и были впечатлены его технологичностью и сложностью, особенно если учесть, что он стоит менее 22000 долларов. Позже в этом году мы также увидим обновленный Tiguan. Итак, если вы не торопитесь или не заметили чего-то особенного, мы бы остановились перед покупкой версии 2021 года этого конкурента Honda CRV.Хотите машину, а не внедорожник? Псевдо-роскошный седан Arteon получает незначительные обновления внутри и снаружи. Но более важной новостью является появление нового Golf 8-го поколения с отделкой GTI и R. Первой осенью следующего года должен появиться GTI, но Volkswagen не планирует импортировать неспортивные модели Golf. Стыд. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] КАРЛОС ЛАГО: Во всей линейке Volvo представлены новые стандартные технологии и функции безопасности, такие как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и порты для зарядки USB-C. Автомобили с 90 в названии, такие как S90 и XC90, имеют незначительные внешние изменения, но вы должны присмотреться, чтобы их увидеть.Новейшим дополнением к линейке является аккумуляторная батарея XC40, представляющая собой полностью электрическую версию XC40. Он имеет 402 лошадиных силы и запас хода более 200 миль. Как и Polestar 2, информационно-развлекательная система полностью основана на Android, поэтому вы получаете доступ к Google Maps и Google Assistant без необходимости использования телефона Android. Ожидайте заплатить около 50 000 долларов. [ИГРАЕТ МУЗЫКА] АЛЛИСТЕР УИВЕР: И это подводит нас к концу поистине эпической серии от А до Я, потому что, честно говоря, нет Z, кроме Nissan, а это технически N в любом случае.КАРЛОС ЛАГО: И потенциальный вариант суперкара Corvette. АЛЛИСТЕР УИВЕР: Все это правда. Но если вы зашли так далеко, спасибо. Это была эпопея, которую нужно было продюсировать, представить и, без сомнения, посмотреть. Пожалуйста, оставьте нам комментарий ниже. Мы хотели бы услышать от вас. КАРЛОС ЛАГО: Я тоже хотел выпить стакан воды. Машин было много. АЛЛИСТЕР УИВЕР: В любом случае, наслаждайтесь праздничным сезоном или надейтесь, что он вам понравился, если вы посмотрите его позже. И до свидания 2020 год. Вас не забудут.КАРЛОС ЛАГО: Выходи сюда, 2020. Ты был худшим. [ИГРАЕТ МУЗЫКА]

лучших минивэнов 2021 года — Forbes Wheels

Forbes Wheels проводит независимые тесты и обзоры автомобилей и автомобильных аксессуаров. Мы можем получать партнерскую комиссию за ссылки на нашем сайте. Анализ и мнения — наши собственные.

Хотя распространение внедорожников и кроссоверов могло подорвать доминирование минивэнов в сегменте семейных самосвалов, они по-прежнему предлагают убедительное сочетание внутреннего пространства и практичности.

…Подробнее

Хотя распространение внедорожников и кроссоверов могло подорвать доминирование минивэнов в сегменте семейных самосвалов, они по-прежнему предлагают убедительное сочетание внутреннего пространства и функциональности по разумной цене. Сообразительные автопроизводители поняли, что максимальная функциональность не обязательно диктует безвкусный стиль и безупречную динамику вождения. Они начали уделять минивэнам такой же уровень внимания и деталей, как и их громкие предложения.Оставшиеся минивэны — лучшие в истории сегмента. Это лучшие минивэны, доступные на 2021 год, и включают в себя автомобили 2020 и 2021 модельного года.

Читать меньше

Хотя распространение внедорожников и кроссоверов могло подорвать доминирование минивэнов в сегменте семейных самосвалов, они по-прежнему предлагают убедительное сочетание внутреннего пространства и функциональности по разумной цене.Сообразительные автопроизводители поняли, что максимальная функциональность не обязательно диктует безвкусный стиль и безупречную динамику вождения. Начали раздавать минивэны

…Подробнее

Хотя распространение внедорожников и кроссоверов могло подорвать доминирование минивэнов в сегменте семейных самосвалов, они по-прежнему предлагают убедительное сочетание внутреннего пространства и функциональности по разумной цене.Сообразительные автопроизводители поняли, что максимальная функциональность не обязательно диктует безвкусный стиль и безупречную динамику вождения. Они начали уделять минивэнам такой же уровень внимания и деталей, как и их громкие предложения. Оставшиеся минивэны — лучшие в истории сегмента. Это лучшие минивэны, доступные на 2021 год, и включают в себя автомобили 2020 и 2021 модельного года.

Читать меньше

Методология

Наша оценка охватывает пять областей:

1.Стиль (20 баллов) Оценка общего дизайна, стиля и качества сборки автомобиля внутри и снаружи. Внешний вид и стиль в значительной степени субъективны, но рецензент все же может делать общие наблюдения, которые содержат определенную степень объективности. Если внутренние панели отделки автомобиля плохо закреплены, распределительное устройство кажется дешевым, а установка и зазоры в панелях большие и непоследовательные, оценка будет отражать эти наблюдения.

2. Производительность (20 баллов) Оценка управляемости автомобиля, торможения, ускорения, качества езды и других качественных показателей производительности, таких как мощность в лошадиных силах, крутящий момент, разгон от нуля до 60 раз и максимальная скорость.Также следует учитывать возможность буксировки грузовиков и внедорожников. В обзорах также тщательно учитываются данные производителя при сравнении аналогичных автомобилей в рамках конкурентного набора. Во время вождения обозреватели также ищут сочетание атрибутов, связанных с ожиданиями производителя в отношении конкретного автомобиля и ожиданиями потребителей в этом сегменте.

3. Комфорт и удобство (20 баллов) Оценка комфорта салона, характеристик и грузового пространства автомобиля.Комфорт может быть субъективным, но рецензент также учитывает размеры пассажирского пространства по сравнению с сегментами и конкурирующими автомобилями. Грузовое пространство также основано на измерениях относительно сегмента и конкурентного набора, а также на функциональности и удобстве использования. Функции являются объективными и сравниваются с количеством и типом стандартных и доступных функций в сегменте и конкурентном наборе. Цена также важна, как исполнение и эффективность. Дополнительные баллы могут быть присуждены за исключительно доступные или стандартные функции или удобные настройки информационно-развлекательной системы.Автомобили также могут терять баллы за некачественные функции или за то, что определенные функции доступны только в дорогих пакетах опций с низкой относительной стоимостью.

4. Безопасность (20 баллов) Оценка безопасности основывается на трех элементах: результатах краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения и Страхового института дорожной безопасности; ряд стандартных передовых технологий безопасности для помощи водителю, таких как мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении, экстренное автоматическое торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль; и видимость.Автомобили с официальными данными о ДТП получают пять звезд в общем рейтинге NHTSA или статус Top Safety Pick / Top Safety Pick + от IIHS. Транспортные средства, еще не оцененные ни одним из агентств, не теряют баллы.

5. Экономия топлива (20 баллов) Оценка экономии топлива основана на комбинированном расчете миль на галлон для базовой комплектации модели с автоматической коробкой передач, согласно данным Агентства по охране окружающей среды или производителя, если EPA не подтвердило данные. Некоторые модели получат дополнительные баллы за предложение гибридной или другой более экономичной трансмиссии в модельном ряду.Оценка чистых электромобилей будет основана на пробеге и времени зарядки.

.

No related posts.