Автосидения для детей: Как правильно выбрать автокресло для ребенка в 2019 году, советы экспертов по детской безопасности. Учитываем возраст вес ребенка, и способ крепления.

Можно выбрать несколько:

OK

любой

любая

любой

не выбраны

На автокресле обязательно должна быть маркировка со значком ECE 44 или ECE 129 (i-Size). Именно она является свидетельством того, что модель прошла весь цикл испытаний в Европе и удовлетворяет соответствующей редакции Европейского Стандарта Безопасности.

Выбирая автокресло для младенца, исходите из того, сколько времени ему придется проводить в автомобиле. Если предполагаются краткие поездки, обратите внимание на кресла группы 0+. Хотя все они рассчитаны на детей весом до 13 кг, сиденья не одинаковы по своим габаритам, разные модели бывают более или менее просторными. В некоторых моделях ребенок может ездить до года, из других вырастает быстрее. Возможность крепления кресла группы 0+ на шасси удобно для транспортировки ребенка в кресле вне автомобиля. Также помните, что детей как можно дольше нужно перевозить лицом против хода движения, и это правило нужно соблюдать минимум до года, пока шея малыша не окрепнет и он не научится хорошо сидеть.

Если малышу в возрасте до шести месяцев придется переносить долгие поездки, обратите внимание также на кресла группы 0 (или совмещенных групп 0/0+, 0/0+/1), чтобы иметь возможность перевозить ребенка в положении лежа. К сожалению, в основном, автокресла группы 0 моделей предыдущих лет показали очень плохие результаты в независимых краш-тестах, поэтому отнеситесь к данной покупке очень серьезно или воздержитесь от поездок на дальние расстояния с ребенком возрастом до 6 месяцев. У младенцев еще слабо развиты двигательные нервы и мышцы, не окрепли связки шеи, вследствие чего шея — хрупкая и слабая, в то время как голова тяжелее всех других частей тела, а ее вес составляют четверть от тела младенца. Обратите внимание, что ребенок в кресле группы 0 (а также совмещенных групп) обязательно должен фиксироваться широкими и мягкими внутренними ремешками, а вокруг головы малыша должна размещаться дополнительная защита.

В автокреслах для детей весом до 18 кг (группы 0, 0+ и 1) имеются внутренние ремни безопасности. Внимательно изучите замок-пряжку, важно, чтобы он не выглядел хрупким и был сконструирован таким образом, чтобы ребенок сам не смог его расстегнуть. Матерчатая прокладка в районе замка-пряжки должна быть широкой и плотной, чтобы при возможном ударе замок не травмировал низ живота малыша. Также обратите внимание, насколько комфортны накладки на ремни в области плеча и шеи.

Дети до трех лет (а некоторые и старше) часто спят во время поездки. Поэтому важно наличие в кресле отдельных положений для сна и бодрствования, иными словами, удобно, если у кресла регулируется наклон спинки. Эта опция довольно часто встречается, но диапазон регулировок зависит от фирмы-производителя.

Конечно, каждая дополнительная характеристика прибавляет стоимости любой модели автокресла. Но в процессе эксплуатации оказывается, что все эти функции вовсе не лишние и стоят своих денег. К тому же, на данном этапе рынка, сам по себе «раскрученный» бренд чаще всего не влияет на цену автокресла, но то качество, которое он гарантирует, явно не окажется лишним. Поэтому проверенная марка в области детской автомобильной безопасности сама по себе является гарантией правильного выбора.

Выбирая автокресло для детей возрастом от 1 года, прежде всего, подготовьте их к этой покупке. Особенно, если дети до этого не ездили в автомобильном сидении. У тех малышей, которые перевозятся в автокресле с младенчества, не возникает отрицательной реакции при использовании подобных устройств. Мотивировок к покупке может быть множество, все они зависят от особенностей характера каждого отдельного ребенка. Большинство мальчишек любят все, что связано с автомобилями, и автогонки — в том числе. Расскажите им про спортивные гоночные сиденья, сравнивая их с будущей покупкой. Для девочки можно провести аналогию с троном принцессы или сиденьем в сказочной карете. Дети могут заинтересоваться покупкой, если вы разрешите им поучаствовать в выборе цвета обивки, что сделает эту покупку для них особенно желанной.

Дайте ребенку возможность посидеть в выбираемых автокреслах. Ему должно быть удобно и комфортно, в противном случае в дороге он начнет капризничать, отвлекая водителя от дороги.

Прежде, чем совершить покупку, «примерьте» автокресло в свой автомобиль. Не смотря на то, что многие кресла называются универсальными, они могут все же не подойти к профилю сидений вашего автомобиля, для их крепления может не хватить длины ремня безопасности. В паспорте кресла с креплением isofix перечислены модели автомобилей, к которым это кресло подходит. Убедитесь, что модель вашей машины есть в списке. Обращаем ваше внимание, что наличие крепления isofix в автомобиле может зависеть также от уровня комплектации конкретной модели. Подробную информацию вы можете получить у своего дилера.

Чем проще способ крепления автокресла, тем больше шансов, что каждый член вашей семьи при необходимости сумеет правильно установить автокресло. Перед покупкой продавец-консультант должен показать вам правильный способ крепления автокресла в автомобиле, а ребенка — в автокресле.

Обратите внимание на то, есть ли у автокресла боковая защита головы и плеч, которая повышает безопасность ребенка при боковом ударе. При установке автокресла по схеме против хода движения на переднее сиденье, обязательно отключите фронтальную пассажирскую подушку безопасности (если она есть). В противном случае перевозка ребенка на переднем сиденье запрещена. Мы рекомендуем по возможности устанавливать детское сиденье на заднем сидении, которое является самым безопасным в автомобиле.

Поинтересуйтесь, из какого материала сделана обивка кресла, снимается ли она полностью для стирки (это условие соблюдается практически всеми производителями). Обратите также внимание на аксессуары, в первую очередь — на солнцезащитные шторки (чтобы ребенку не напекало голову) и чехлы на передние сиденья (чтобы дети не пачкали их обувью).

Чтобы определить, вырос ли ваш ребенок из автокресла, в котором он сейчас ездит, обратите внимание на следующие показатели. Для автокресел группы 1 и выше: выступает ли голова за верхний край спинки более, чем на треть и/или находятся ли точки выхода внутреннего ремня безопасности ниже плеча ребенка. Для автокресел, устанавливаемых против хода движения: точки выхода внутреннего ремня могут располагаться чуть ниже плеча ребенка, но его голова не должна выступать за верхний край спинки.

Мы настоятельно рекомендуем по возможности не покупать кресла, бывшие в употреблении, особенно у незнакомых людей, так как неизвестно, побывало ли оно в ДТП. Даже самая легкая авария может деформировать каркас автокресла, а значит, оно уже не может считаться исправным средством безопасности. Если вы всерьез заботитесь о безопасности вашего ребенка — не позволяйте себе на этом экономить!

И помните — перевозя ребенка в автокресле, не забывайте пристегиваться сами. Ведь наши дети в первую очередь стремятся во всем брать пример с нас самих.

инструкция по выбору автокресла — журнал За рулем

Что такое совмещенная группа? Каким рейтингам стоит верить? По ходу или против? Когда переходить на бустер и как понять, что ребенок уже достаточно большой, чтобы обходиться без удерживающих устойств, пристегиваясь штатными ремнями? — «За рулем» ответил на эти и другие вопросы.

Чтобы подобрать автокресло для ребенка, нужно знать три параметра — возраст, рост и вес. С возрастом понятно. А рост и вес точно знают, как правило, родители совсем маленьких детей. Родители детсадовцев и школьников младшего возраста знают приблизительно. Точно — только если ребенок недавно проходил диспансеризацию.

0 и 0+ 

Новорожденных и детей в возрасте до шести месяцев перевозят в креслах категории 0 или 0+, которые часто называют «автолюльками» или «переносками». Дети находятся в них в лежачем положении (сидеть они еще не умеют). А ставят их против хода движения, так как младенцы не держат голову, у них не развиты шейные мышцы, которые предотвращают серьезные травмы в случае резкого торможения автомобиля или при ДТП. Так, против хода, детей рекомендуют возить минимум до года. Шведы, сделавшие из безопасности на дорогах культ, возят детей спиной вперед до 3 лет! Может быть, и правильно.

Детей в возрасте до года (а по шведским рекомендациям — до 3 лет) можно возить только спиной вперед.

Детей в возрасте до года (а по шведским рекомендациям — до 3 лет) можно возить только спиной вперед.

Материалы по теме

Считается, что самое безопасное место в машине для установки детского кресла — за водительским сиденьем, так как водитель инстинктивно бережет себя и подставляет под удар другую сторону машины. Но подтверждающей статистики не найти. Если представить все возможные удары, выйдет, что самое безопасное место — в середине заднего сиденья. Но при установке детского автокресла (или автолюльки) нужно максимально жестко закрепить его, чтобы кресло (и ребенок вместе с ним) не полетели при ударе. Конечно, и ребенок должен быть надежно пристегнут в кресле. Приучайте его к ремням с первого дня — несмотря на слезы.

Чтобы приучить ребенка пристегиваться без капризов, можно использовать любимую игрушку.

Чтобы приучить ребенка пристегиваться без капризов, можно использовать любимую игрушку.

Важнейший момент: если решите ставить детское кресло на переднее кресло, отключите пассажирскую подушку безопасности — иначе она в случае аварии может выстрелить в спинку кресла, сломать его и травмировать ребенка. И постарайтесь не отвлекаться на ребенка во время движения.

Совмещенные группы 0+/1, 0+/1/2, 0/1/2/3 

Кресла категории 0+ предназначены для детей весом до 13 кг. В продаже встречаются и кресла совмещенной группы 0+/1, рассчитанные на вес до 18 кг. Но они, как правило, очень велики для младенцев, и даже мягкие вкладки не всегда компенсируют слишком большой запас пространства. К тому же ребенок находится в таком кресле в полусидячем положении, что плохо для новорожденных. Так что если уж использовать такие устройства, то только когда ребенок научится сидеть. При этом следует избегать длительных поездок, чтобы снизить нагрузку на позвоночник.

Универсальные кресла (совмещенных групп) обычно довольно громоздкие, дорогостоящие и не всегда удобны ребенку.

Универсальные кресла (совмещенных групп) обычно довольно громоздкие, дорогостоящие и не всегда удобны ребенку.

Тем более это касается кресел совмещенных групп 0+/1/2 и 0+/1/2/3. Да, бывают и такие. Первые рассчитаны на вес от 2,2 до 30 кг, вторые — от 2,2 до 55 кг. Ничего себе диапазончик! Конечно, соблазнительно купить одно автокресло на все детство, а не менять каждые пару лет. Но, во-первых, такое кресло сначала будет ребенку очень велико, несмотря на все вкладыши, а потом может оказаться мало (коротко, например, — ноги будут висеть в воздухе). То и другое плохо, кресло должно быть «по фигуре». Во-вторых, перед покупкой понравившуюся модель надо проверить на соответствие нормам безопасности. Ведь кресло покупается именно для обеспечения безопасности ребенка. Рейтинги, которым можно доверять — например, немецкого автоклуба ADAC. Немцы ежегодно проводят краш-тесты актуальных моделей детских кресел. К сожалению, в этих рейтингах встречаются далеко не все модели, представленные на российском рынке. И в-третьих, универсальные кресла очень дороги — несмотря на нюансы, о которых сказано выше.

Кресла групп 1, 2, 3 

Материалы по теме

Кресла второй группы встречаются довольно редко. Чаще продаются устройства группы 2/3. Пятиточечных ремней в них, как правило, уже нет. Такие кресла крепятся штатными ремнями безопасности автомобиля. И зачастую разбираются на две части — спинку и бустер (сиденье с подлокотником). Бустер — это уже третья группа.

Бустеры

Иногда говорят, что бустеры можно использовать с четырех лет. Но в данном случае лучше ориентироваться не на возраст, а на рост и применять бустер, когда ребенок перерастет 130 см. Тогда штатные ремни безопасности смогут защищать ребенка, а не угрожать ему травмами при аварии.

По данным ВОЗ, для мальчиков нормальный рост в четыре года — от 94,9 до 111,7 см, для девочек — от 94,1 до 111,3 см. 130 см — это довольно много даже для семилеток.

По российским ПДД, ребенка можно возить без специального устройства на заднем сиденье уже с семи лет. Но лучше все-таки использовать бустер.

По российским ПДД, ребенка можно возить без специального устройства на заднем сиденье уже с семи лет. Но лучше все-таки использовать бустер.

Что говорят ПДД

По нашим Правилам дорожного движения (действующим с 12 июля 2017 года), перевозка детей до 12 лет на переднем сиденье возможна только при использовании специального удерживающего устройства (автокресла или автолюльки). На заднем сиденье автокресло (или бустер) обязательно до семи лет. С 7 до 12 лет родители могут использовать либо удерживающее устройство, либо пристегивать ребенка штатными ремнями безопасности.

С 7 до 12 лет детей на переднем сиденье можно возить только в автокресле (или с бустером).

С 7 до 12 лет детей на переднем сиденье можно возить только в автокресле (или с бустером).

Наши рекомендации

• Использовать автокресла заслуживающих доверия производителей, ориентируясь при выборе не только на цену и дизайн, но и, в первую очередь, на места в рейтингах безопасности.
• Не гнаться за универсальными моделями, а подбирать кресло по росту и весу ребенка так, чтобы оно было удобно.
• Использовать бустер с 7 до 12 лет. Раньше — только если ребенок значительно опережает по росту сверстников.

Детские автокресла группы 2-3 — выбираем автокресло 15-36 кг. / Авторские / Блог на Avtokresel.net

13 марта 2014 года

Очередной обзор с рекомендациями по выбору детского автокресла для разных весовых категорий ребенка. Теперь рассмотрим процесс выбора детского автокресла для старшей возрастной группы 2-3 (от 15 до 36 кг). Как обычно, будет минимальный акцент на конкретные модели и больше рекомендаций по критериям выбора.
Кстати, хоть всегда и говорится «кресло группы 2-3» — это не одна возрастная группа, как 1 или 0+. Это пример простейшего «трансформера», комбинирующего в себе группу 2 (15-25 кг) и 3 (22-36 кг). Но группы эти настолько схожи по конструкции и легко комбинируются между собой, что встретить их по-отдельности крайне сложно. Поэтому здесь и далее, будем говорить о кресле группы 2-3, опуская термин «трансформер».

Группа 2-3 всегда указывается для детей весом от 15 до 36 кг. А возраст — от 3 или 3,5 лет. Но как обычно, есть свои подводные камни в том, когда реально можно использовать эту группу.
Во первых, значение имеет не только (и даже не столько) вес, сколько рост ребенка.
В детских креслах группы 2-3 уже не бывает внутренних ремней. И ребенок и кресло крепятся поверх штатным ремнем автомобиля. Основная задача кресла здесь — сопровождать ребенка до момента срабатывания штатного ремня, обеспечивая боковую защиту и при этом, правильную маршрутизацию ремня. Ребенок еще слишком мал ростом и не будь кресла, ремень прошел бы ему диагональной лямкой по шее, а поясная — попала бы в область живота. И то и другое при ДТП смертельно опасно.

Но и кресло группы 2-3 состоит из сиденья, спинки и подголовника. И спинка имеет свою высоту, как и сиденье. И следовательно, тоже есть определенные требования к росту ребенка. Вес лишь определяет эффективность срабатывания штатного ремня и очень условно — возраст и габариты ребенка. Полный ребенок может иметь вес в 15 кг, но рост его может быть недостаточен, чтобы даже детское кресло группы 2-3 обеспечило правильное прохождение ремня по телу ребенка. И в то же время рослый ребенок может идеально подходить по росту и в 2,5 года.

Так вот, помимо веса 15 кг — основной важный критерий — рост не менее 95 см. И то, при этом пограничном росте лучше померить кресло, т.к. еще есть разные габариты самих автокресел и разны пропорции ног и тела ребенка. Уверенным в том, что подойдет любое автокресло 15-36 кг можно быть при росте ребенка от метра.

Еще некоторые типовые вопросы:

— Дорого ли стоит хорошее детское автокресло группы 2-3?  Автокресла от 15 до 36 кг это как раз тот случай, где есть недорогие и безопасные автокресла за разную цену. Конструкция здесь гораздо проще, чем скажем, в 1 группе и создать безопасное кресло тоже проще. Поэтому есть автокресла с хорошими независимыми тестами как с ценой ценой в 5-6 тыс (бюджетные модели Cybex (линейка CBX), Diono и т.д.), так и за 12-15 тыс. Более дорогие отличаются лучшим качеством материалов, наличием дополнительных опций, европейской сборкой.

— Изофикс в кресел 2-3 это важно и дорого?  И то и другое неверно. Isofix в этой группе не такой, как в группах 0+ и 1, он держит только кресло. Вся нагрузка приходится на штатный ремень. А изофикс здесь наоборот должен иметь подвижность, чтобы не мешать детскому автокреслу двигаться вперед до срабатывания штатного ремня. Подробнее в статье Isofix и детские автокресла – мифы и реальность. Небольшой эффект в безопасности дает ограничивая боковое смещение кресла при боковом ДТП. Зато дает удобство — кресло устойчивее при посадке-высадке ребенка и его не надо пристегивать ремнем, когда едете без ребенка. Соответственно, конструкция его проще, чем в 1 и 0+ группе и такого увеличения цены, как там, он не дает.

— Ребенок уже и так большой, достаточно приподнять его с помощью бустера, надувного кресла, обычной подушки или прижать лямки адаптером ремня? Из этих 3 хоть какого-то рассмотрения достоин разве что бустер. Все остальное только ухудшает безопасность да по сравнению с обычным штатным ремнем без всяких дополнительных приспособлений. Но это тема для отдельной статьи.
Что касается бустера, то во-первых, он не дает никакой боковой защиты в принципе. А во-вторых — не способен обеспечивать правильную маршрутизацию диагональной лямки ремня. Ну и по отзывам — ребенку в бустере гораздо менее удобно. чем в полноценном автокресле. Так что безопасность ребенку до веса 36 кг и роста 145 см способно обеспечить только полноценное кресло группы 2-3 в сборе.

— У меня ребенку 8-9-10 лет и он весит 40 кг и ростом 1,5 метра, он не влазит в кресло, что делать? Есть такая проблема. Закон принят не совсем корректно ограничивая использование автокресла только возрастом 12 лет и никак не учитывает весо-ростовые ограничения кресел в принципе и габариты ребенка. Часто ребенок в 10 лет крупнее мамы, а правила все еще требуют использование детского автокресла. В европе есть еще ограничение по весу (36 кг) и росту (135-150 см в зависимости от страны). При таком росте и весе штатного ремня вполне достаточно. Но уж что есть, то есть — и это именно тот случай, когда я считаю доспустимым использование бустера. Он реально уже не нужен ребенку, но хуже не сделает и проблем с законом не будет.

— Есть ли кресло в этой группе, которое раскладывается «лежа»? Нет. Ни в сколь нибудь серьезный угол наклона, сравнимый с 1 группой, ни тем более в положение «лежа» ни одно нормальное кресло группы 2-3 не раскладывается. Максимум — декоративный наклон ~5 градусов от вертикали, у многих и этого нет. Это объясняется тем, что используется штатный 3-х точечный ремень. Если мы наклоним кресло сильнее, то есть риск проскальзывания под ремнем и безопасность может быть сведена к нулю. Да и большой угол наклона в этом возрасте уже не столь необходим как раньше, на практике (в том числе на собственном опыте и по отзывам реальных пользователей) этого наклона вполне достаточно.

— У моего кресла болтается спинка и даже падает, это брак?  Это нормально. У большинства детских автокресел этой группы спинка не имеет жесткой фиксации, и при некотором усилии свободно падает. Здесь вся нагрузка на штатном ремне, само по себе кресло ничего и никого не держит, поэтому и не нужна жесткая конструкция. А разложенное кресло легче транспортировать. Кроме того, это позволяет спинке детского кресла принимать естественный наклон автмобильного дивана. Часто возникает соблазн использовать это свойство в сочетании с откинутым автомобильным сиденьем для получения большего угла наклона. Это очень опасно по причинам, описанным в предыдущем вопросе.

— Что за подушки/пластиковые вставки/»уши» есть по бокам некоторых автокресел этой группы?
Это дополнительные элементы безопасности при боковом ударе. Могут называться по разному (SICT, L.S.P. и т.д.) Суть сводится к одному — дополнительный демпфирующий элемент между креслом и дверью (вообще, обычно, с обеих сторон, но важно со стороны двери), который снижает нагрузки при боковом ДТП. Вещь необязательная, но полезная, все больше современных кресел этой группы оснащаются подобным дополнением и хорошо себя показывают в тестах на боковой удар. Обратная сторона медали — кресла занимают с ними больше места. Т.е. меньше места остается для пассажиров, а в некоторых компактных авто могут просто не влезть из за слишком близкого расположения двери. Чтобы этого избежать есть модификации, например, от Romer, где данные элементы выкручивающиеся или от Cybex, где они съемные.

— На какие особенности можно обратить внимание?
Основное — безопасность. Максимальная оценка в группе 2-3 всегда была GUT, на нее и стоит ориентироваться. Осенью 2013 первую оценку SEHR GUT в этой группе получило автокресло Romer Kidfix XP Sict. Кресло отдельно интересно накладкой на ремень XP-Pad, значительно снижающей нагрузку на шею при фронтальном ДТП. Эталон безопасности по средней цене.
Также, если ребенок растет крупнее среднего, стоит обратить внимание на такие кресла, как Recaro Monza Nova 2 Seatfix или экономичный вариант попроще Diono Monterey 2. Они более вместительные при хорошей безопасности. Хорошо выглядит в этом плане новинка — Cybex Solution Q2-Fix Isofix. Но пока нет краш-тестов. Однако не стоит выбирать слишком вместительные вараинты, если ребенок некрупный или худощавый — может быть неудобно. Также стоит выбирать менее габаритные кресла, если покупаем на самой нижней границе группы.
Наличие изофикс — как уже описал ранее, будет влиять, в основном, на удобство.
Вариации на тему угла наклона — у некоторых моделей (Maxi Cosi, Concord и т.д.) угол наклона получается не за счет удлинения штырей изофикс или упорчика, а за счет подставочки, относительно которой кресло наклоняется похоже на 1 группу. Угол наклона при этом не больше, но положение может показаться более эргономичным. Хотя это на любителя.

Олег Нурмиев

Автокресла.рф — проект, который я вел с 2013 года переехал, теперь он на Avtokresel.net. Добро пожаловать!

Детские автокресла и бустеры | 220.lv

Детские автокресла и бустеры

Многие родители часто путешествуют на автомобиле вместе с детьми, и, как того требуют правила дорожного движения, для этого нужны дополнительные защитные средства — автокресла для новорожденных, младенцев и более старших детей, которые обеспечат максимальный комфорт и безопасность Вашим детям на протяжении всей поездки, а Вы, тем временем, сможете спокойно сконцентрироваться на вождении, лишний раз, не отвлекаясь на ребенка.

Уровень безопасности – это основная характеристика автокресла. Перед продажей, все автомобильные кресла должны пройти обязательные европейские лабораторные испытания и получить сертификат ECE 44-04. На каждом автомобильном кресле должна быть размещена отметка оранжевого цвета, на которой указано название, производитель и уникальный номер модели, обозначающий, что данная модель успешно прошла испытания ECE 44-04.

Детские автокресла по группам

На сегодняшний день, производители предлагают широкий и разнообразный выбор автокресел для детей, поэтому, для облегчения выбора детские автокресла подразделяются на следующие группы, в зависимости от возраста, роста и веса ребенка:

• Автокресла группы 0. Это автокресла для новорожденных, которые представляют собой удобную люльку со специальными направляющими для автомобильных ремней безопасности. Такие автокресла необходимы с самого рождения малыша и подходят для использования до 6 месяцев. Но специалисты рекомендуют при выборе опираться также на вес и рост малыша. И в этом случае, данное автокресло подойдет для младенцев до 10 кг и 70 см. Среди автокресел данной группы большой популярностью пользуется автокресло Maxi-cosi, которое является очень удобным и продуманным до каждой мелочи. Также качественными и комфортными являются автокресла Cybex, Kiddy, Lionelo, Britton и других производителей;
• Автокресла 0+. Данные автокресла, в виде чашеобразной конструкции, предназначены для детей от рождения и до года, а также подходят малышам до 13 кг и ростом до 75 см. Главным отличием от предыдущей группы является то, что они имеют дополнительное регулирование, с помощью которого можно увеличивать люльку, в соответствии с ростом ребенка, а также многие модели адаптированы под прогулочные коляски;
• Автокресла группы 0+1. Универсальные автокресла для детишек от рождения и до 4 лет, с максимальным ростом до 110 см и весом до 18 кг. Выбирая автокресло данной группы отличным вариантом будет автокресло Britax Dualfix, которое имеет массу преимуществ, например, специальные вкладыши для новорожденных, 360 градусный угол вращения, разные позиции наклона, V-образную форму подголовника и многое другое, поэтому в этом кресле будет удобно как новорожденному, так и ребенку более старшего возраста;
• Автокресла группы 1. Это автокресла для детей весом 9-18 кг, что соответствует возрасту от 1 до 4 года и росту от 75 до 110 см. Данные автокресла оснащены системой регулировки положения спинки – для сна и для бодрствования ребенка и предназначены для малышей, которые уже умеют сидеть. Среди автокресел данной группы очень популярно автокресло Maxi-Cosi Tobi, которое имеет массу достоинств и обеспечивает максимальный комфорт во время длительных путешествий;
• Автокресла группы 2-3. Комбинированные автокресла для детей от 3 до 12 лет, с весом 15-36 кг и ростом от 95 до 150 см. Такие кресла уже не имеют встроенных ремней и ребенка пристегивают автомобильными ремнями безопасности. Сиденья группы 2 имеют систему регулировки высоты спинки, в зависимости от роста ребенка.
• Автокресла группы 3 – так называемые бустеры, для детей в возрасте от 6 до 12 лет, представляющие собой сиденье с подлокотниками, без спинки и позволяющие поднять ребенка до высоты, достаточной для фиксации его автомобильными ремнями безопасности. Такой группы, Вы можете купить автокресла Britax, Graco, 4Baby, Recaro, Nania и других производителей.

Также есть и другие универсальные модели, которые могут соответствовать нескольким группам, например, группа 1-2-3 (автокресло 9-36 кг, с 9 месяцев до 12 лет, для роста от 70 до 150 см). Такое автокресло прослужит Вам длительное время и сэкономит средства. Но, если Вы решили приобретать автокресла для каждого периода отдельно, то рекомендуется менять его, когда вес ребенка становится слишком большим или его голова становится выше спинки кресла.

Крепление автокресла к сиденью машины

Установка детского автомобильного кресла занимает, как правило, всего несколько минут, а также благодаря использованию надежных автомобильных кресел, ребенок в дороге сможет удобно играть и спокойно спать, поэтому так важно выбрать качественный вариант данного изделия.

Производители предлагают и дополнительные функции, обеспечивающие максимальную безопасность и комфорт, например, противоударная защита, система ISOFIX, а различные размеры автомобильных кресел и современный эргономичный дизайн позволят найти изделия, которые прекрасно подойдут для Вашего автомобиля. Также для обеспечения максимального комфорта во время поездок, Вы можете приобрести дополнительные функциональные и полезные аксессуары.

Детские автокресла по интернету

Если Вы хотите купить автокресла, то мы приглашаем зайти и ознакомиться с ассортиментом нашего интернет-магазина. У нас представлен широкий выбор автокресел различных производителей, таких как Maxi-Cosi, Graco, Chicco, 4Baby, Britax-Romer, Peg Perego, Nania, Cybex, Kiddy, Concord, Britton, MIMA и др., которые выпускают качественные и удобные автокресла для детей. Тем, кто постоянно куда-то спешит и планирует свое свободное время, понравится то, что товары можно приобрести очень быстро и удобно. С учетом возраста и веса ребенка можно выбрать наиболее подходящее автомобильное кресло, а для тех, кто затрудняется с выбором, описания этих товаров и отзывы помогут быстрее определиться, какой вариант будет наиболее подходящим для маленьких членов семьи. Детское автокресло или бустер можно заказать через интернет всего несколькими нажатиями на кнопки, а его быстрая доставка на дом позволит сэкономить время. Поэтому, если Вы в настоящее время находитесь в поисках наиболее подходящего автокресла для безопасных поездок, мы приглашаем ознакомиться с нашими предложениями.

Как правильно подобрать автомобильное сиденье для ребенка? Критерии выбора. Группы автокресел и их особенности.

Как правильно подобрать автомобильное сиденье для ребенка? Критерии выбора. Группы автокресел и их особенности.

Если обратить внимание на ассортимент автокресел для детей, то сначала просто разбегаются глаза. Рынок настолько наполнен разного рода продуктами в этой сфере, что невольно можно и запутаться среди большого ассортимента возможных вариантов. Но, если приглядеться более внимательно, то можно заметить, что некоторые экземпляры — это просто подобие сиденья, а некоторые — и вовсе надувные и можно только строить догадки о том, что будет с этим псевдосиденьем и впоследствии с пассажиром в случае, если произойдёт ДТП. Однако, из тех моделей, которые соответствуют стандартам безопасности, чтобы сделать правильный выбор, следует разбираться, к какой категории  относится автокресло.

Автомобильные детские сиденья подразделяются на несколько групп согласно возрасту и весу. При подборе кресла важно учитывать оба этих параметра, а также рост ребенка. Причем, есть варианты сидений, как для определенной возрастной категории, так и универсальные, имеющие целый ряд настраиваемых параметров при изменении веса и роста. 

Автокресла группы «0» (с рождения и до 6 месяцев, вес до 9 кг, рост до 70 см)

Так называемые автолюльки предназначены для детей с рождения, они имеют специальные направляюще для автомобильных штатных ремней безопасности и монтируется продольно движению автомобиля. Автолюлька спроектирована так, чтобы у малыша полностью отсутствовала нагрузка на позвоночник, ведь сразу после рождения на свет новорожденный имеет неокрепший скелет и очень важно, чтобы он лежал в правильном положении. Могут устанавливаться на базу изофикс (Isofix) соответствующего производителя.

Именно автолюльки группы 0 хорошо подойдут в том случае, если с первых месяцев жизни приходится совершать множество поездок. Но, увы, у данного вида кресел есть и отрицательные стороны — малышу не рекомендуется находиться в люльке более 90 минут непрерывно. Это связано со слабостью скелета ребенка и возможной излишней нагрузкой на внутренние органы ребенка.

Автокресла группы «0+» (с рождения до 1 года, вес — до 13 кг, рост до 75 см)

Этот вид кресел напоминает маленькое лукошко своим видом, так как весьма компактное и снабжено удобной ручкой для переноса. Кресла отличаются от Группы «0» тем, что имеют дополнительную регулировку, которая позволяет раздвигать люльку и «расти» вместе с ребенком. Вдобавок к обычному методу фиксации ремнями, может легко устанавливаться на базу Isofix против направления движения. Такая позиция рассчитана на предохранение хрупкой шеи младенца от повреждений даже при резкой остановке. Большинство таких люлек еще привлекает тем, что они адаптированы под прогулочные коляски, что очень практично при посещении поликлиники или торгового центра.

Как упоминалось ранее, недостаток таких люлек — это относительно скругленное ложе, что через небольшой промежуток времени может создать дискомфорт для ребенка. Поэтому период нахождения в такой позиции не должен превышать полутора часов, а затем необходим перерыв. Как показывает практика, в среднем автолюлька используется от 6 до 9 месяцев, ведь дети до года растут достаточно интенсивно.

Автокресла группы «1» (от года до 4 лет, вес 9-18 кг, рост от 75 до 110 см)

Использовать такое сиденье надлежит детям, уже умеющим нормально сидеть. Литая чаша кресла изготавливается преимущественно из вспененного полиуретана, с учетом всех характеристик детского организма и особенностей опорно-двигательного аппарата ребенка, позволяя с комфортом долгое время, находиться в автокресле. Крепятся такие кресла как правило по направлению движения, хотя бывают варианты с креплением задом по ходу движения. И существует два варианта установки сиденья — с помощью штатного автомобильного ремня и при помощи системы Isofix, которая сегодня во многих моделей такого рода кресел встраивается при изготовлении в базу-основание. Крепление ребенка в таких креслах очень надежно, поскольку маленький пассажир уже едет сидя и при возможной аварийной ситуации испытывает приличные нагрузки. Ремни — один из самых распространенных вариантов крепления ребенка. Также, разновидностью внутренней защиты некоторых брендов сидений этой группы является столик безопасности, демонстрирующий по результатам независимых краш-тестов самые высокие показатели. Это связано с тем, что вся энергия удара при ДТП приходится на штатный ремень, продеваемый через столик, выполняющий роль амортизатора. Внутренними ремнями ребенка в автокресле закрепить проще, нежели столиком.         

Автокресла группы «2-3» (возраст 3-12 лет, вес 15-36 кг, рост от 95 до 150 см)

Основной ориентир в выборе автокресла группы 2-3 это больше рост, чем вес. Автокресла, относящиеся к группе 2-3, не снабжаются встроенными ремнями (либо столиком безопасности) и пристегивание маленького пассажира вместе с креслом делается с помощью автомобильного ремня безопасности. Важный момент при пристегивании в кресле автомобильным ремнем — лямка должна идти по ключице и не попадать на шею. Таким образом создаются условия полноценной защиты, потому что в случае отсутствия автокресла в момент аварии диагональная лямка ремня передавливает шею, а поперечная — воздействует на внутренние органы, нанося повреждения. Боковая защита в таких креслах как правило очень развитая. Исключение составляет одна из модификаций группы 2-3 — бустер. Его задача просто приподнять ребенка для корректной фиксации автомобильным ремнем. В отличие от так называемых «иных средств защиты», заполонивших рынок, именно бустер представляет собой адекватное устройство, обеспечивающее правильное положение пассажира. Но, только при росте свыше 145 см. До этого лучшая защита — это только автокресло.

Автокресла группы «0+1» (вес до 18 кг, возраст до 4 лет, рост до 110 см)

Комбинированные автокресла группы «0/+1» заинтересовывают в основном в плане экономии, так как использование кресла от рождения до того момента пока ребенок начнет сидеть — довольно короткое, а в данном случае период использования продляется до возраста 4 года. Из минусов — большой вес и стационарность положения при установке в машину. В положении «люльки» нельзя предварительно уложить ребенка дома и так перенести в машину или же взять из машины и поставить при помощи адаптеров на коляску, как это возможно с отдельными автокреслами соответствующей группы. Из плюсов — как правило, подобные кресла имеют режим комфортного отдыха (сна).

Автокресла группы «1-2-3» (от 9 до 36 кг, с 9 месяцев до 12 лет, рост от 70 до 150 см)

Автокресла группы 1-2-3 это самое универсальное сиденье, сочетающее в себе несколько возрастных категорий, способное быть подстраиваемым под растущего пассажира. Естественно, такого вида конструкция довольно сложна для изготовления в соответствии со всеми стандартами безопасности для каждой группы. При параметрах ребенка, подходящих под группу 1, он фиксируется встроенными в автокресло ремнями или же столиком безопасности. При достижении возраста группы 2 (около 3 лет и рост 95 см) встроенные удерживающие устройства демонтируются, и ребенок с креслом фиксируется автомобильным ремнем безопасности.

В части недостатков — некоторые проблемы с позицией для сна. Фиксированное положение отсутствует на креслах со встроенными направляющими Isofix, на креслах без изофикс — как правило, одна позиция, без регулировок. С точки зрения безопасности сиденья отдельных возрастных категорий при тестировании выигрывают, у универсальных, но многое зависит от производителя автокресла.

автокресел и детских сидений

Объяснение деталей транспортного средства и автокресла

Каждое автокресло необходимо устанавливать с помощью либо нижних анкеров , либо ремня безопасности, чтобы зафиксировать его на месте, но не обоих одновременно. Если вы решили использовать ремень безопасности для установки автокресла, обратите особое внимание на то, как «заблокировать» ремень безопасности в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля. Если автокресло установлено лицом вперед, используйте шнурок, если он есть. Перед установкой автокресла убедитесь, что вы понимаете назначение и расположение деталей автомобиля и автокресла, которые используются при установке.

Глоссарий по автокреслам

Автозапчасти

Анкеры нижние

Используется для установки автокресла с помощью нижних анкерных креплений

Нижние анкеры находятся как минимум в двух задних сиденьях автомобиля. Каждое место для сидения, оборудованное нижними якорями, имеет две небольшие горизонтальные перекладины, расположенные в пространстве между спинкой автомобильного сиденья и нижней подушкой («спинка сиденья»).

Якорь привязной

Используется для крепления ремня автокресла к автомобилю

Обычно в автомобиле имеется не менее трех якорей для страховочного троса. В седанах они обычно расположены над / за задним сиденьем автомобиля на задней полке. В некоторых более крупных транспортных средствах, таких как фургоны, пикапы и внедорожники, эти анкерные крепления можно найти на задней части автомобильного сиденья, на полу, потолке или в другом месте.

Чтобы не путать анкеры страховочного троса с другим оборудованием, таким как крепления для багажа, внимательно прочитайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где они находятся в вашем конкретном автомобиле.

Детали автокресла

Прикрепите верхний ремень автомобильного кресла к анкеру в автомобиле.

Закрепите нижние анкерные крепления автомобильного сиденья к нижним анкерам в автомобиле.

Нижние анкерные крепления

Используется для установки автокресла в автомобиле с нижними анкерами

Используется для крепления автокресла лицом вперед и ограничения движения головы вперед при аварии

Ремень расположен в верхней задней части трансформируемого автокресла, комбинированного и универсального автокресла.Он регулируется и оснащен крючком и ремнем, которые крепятся к одному из якорей страховочного ремня вашего автомобиля. Большинство автокресел в Соединенных Штатах, повернутых назад, не используют шнурки для установки. Однако установки различаются от модели к модели, поэтому вы должны внимательно ознакомиться с инструкциями для вашего конкретного автокресла и руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Следуйте инструкциям производителя автокресла относительно того, когда и как использовать шнурок для вашего конкретного сиденья. NHTSA рекомендует всегда использовать страховочный трос с обращенным вперед автокреслом, устанавливаемый вместе с ремнем безопасности вашего автомобиля ИЛИ нижними креплениями, если это разрешено как автокреслом, так и производителями транспортных средств.ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Оба метода установки предназначены для работы с ремнем безопасности, чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности для детей-пассажиров, удерживаемых на обращенных вперед автокреслах.

Нижние анкеры имеют ограничения по весу, установленные производителями автомобилей и автокресел. Вы можете определить нижний предел веса якоря, проверив предупреждающую этикетку или схемы установки, расположенные сбоку от автокресла. Если на вашем автокресле нет этикетки, вы можете определить максимально допустимый вес ребенка для использования нижнего якоря, вычтя вес автокресла (обычно указывается в руководстве по эксплуатации автокресла) из 65 фунтов.

Нижний предел веса якоря = 65 фунтов — вес автокресла

Как только ваш ребенок перерастет ограничения, установленные производителем транспортного средства или автокресла для нижних анкеров, прекратите использовать нижние анкерные крепления и переустановите автокресло, используя ремень безопасности транспортного средства.

Автокресло безопасности (для родителей)

Почему автокресла важны?

Использование автокресла, также называемого детским автокреслом, — лучший способ защитить ваших детей, когда они находятся в машине.Автомобильные аварии — одна из основных причин смерти и травм среди детей. Поскольку автокресла спасают жизни, использование автокресла является законом во всех штатах США.

Но безопасность вашего ребенка зависит от правильного выбора автокресла и его правильного использования. Лучшее автокресло — это то, которое соответствует весу, размеру и возрасту вашего ребенка, а также вашему автомобилю.

Вот несколько вещей, которые нужно знать, чтобы выбрать сиденье, подходящее для вашего ребенка:

• Выберите сиденье, которое соответствует Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств 213 или превышает его.Об этом будет сказано на этикетке сиденья.
• Узнайте, как установить сиденье и использовать ремни безопасности перед первой поездкой ребенка. Не полагайтесь на витрины магазина, которые покажут вам, как это сделать.
• Чтобы получить помощь или дважды проверить правильность установки, посетите пункт инспекции детских автокресел, созданный федеральным правительством по всей стране. Вы также можете получить помощь от многих местных отделов здравоохранения, групп общественной безопасности, больниц, правоохранительных органов и пожарных служб.Обязательно попросите сертифицированного специалиста по безопасности детей-пассажиров.
• Будьте осторожны при использовании подержанного автокресла:
  • Если вы знаете, что сиденье попало в аварию, не используйте его. Он может быть поврежден незаметным для вас образом.
  • Не используйте сиденье, у которого отсутствуют детали или нет даты изготовления и номера модели. Если нет руководства по эксплуатации, не используйте сиденье. Также проверьте место на предмет рекомендуемого «срока годности».
  • Если у вас есть какие-либо сомнения относительно истории сиденья, или если на нем есть трещины или другие признаки износа, не используйте его.Отзыв автокресла — обычное дело. Обратитесь к производителю и спросите, как долго можно безопасно использовать сиденье. Если сиденье было отозвано, производитель может предоставить запасную часть или новую модель.
• Обязательно заполните регистрационную карточку продукта, чтобы сразу узнавать об отзыве.

Младенцы рождаются в сиденьях только для младенцев (обращенными назад) или в трансформируемых сиденьях. По мере взросления дети переключаются на сиденья, обращенные вперед, прежде чем перейти на детское сиденье. Вот краткое изложение того, какое сиденье использовать, когда.

Какие типы автокресел?

Кресла только для младенцев (от рождения до 22-35 фунтов)

Автокресла только для младенцев лучше всего подходят для новорожденных и младенцев. Вам нужно будет купить другое сиденье, когда ваш ребенок перерастет его. Автокресла предназначены для защиты младенцев от рождения до тех пор, пока они не достигнут 35 фунтов (около 16 килограммов), в зависимости от модели.

Детские автокресла всегда следует устанавливать лицом к задней части автомобиля. У маленького ребенка гораздо меньше шансов умереть или получить серьезные травмы, когда он сидит лицом назад.Это потому, что спинка автокресла будет удерживать голову, шею и туловище ребенка при аварии. В этом возрасте шея ребенка обычно недостаточно сильна, чтобы удержать голову при аварии.

Американская академия педиатрии (AAP) рекомендует, чтобы младенцы и дети ясельного возраста ездили в сиденье, обращенном назад, до тех пор, пока они не достигнут максимального предела веса и роста, рекомендованного производителем сиденья. Специалисты по безопасности говорят, что нужно делать это в зависимости от роста ребенка, а не возраста , а не . Маленькие дети могут оставаться против движения до 3–4 лет.

Автокресла только для младенцев удобны, поскольку они предназначены для использования в качестве переноски, кресел или качалок, когда они не используются в автомобиле. Многие модели отсоединяются прямо от основания, позволяя оставить основание в автомобиле. Некоторые из них можно вставить в коляски, чтобы катать. Если ваш ребенок находится в детском автокресле вне автомобиля, никогда не ставьте автокресло на высокую поверхность, например на кухонную стойку, комод или пеленальный столик.

просты в использовании, но не позволяйте ребенку проводить на одном сиденье слишком много времени дома или в детском саду.Слишком много времени в автокресле может ограничить движения ребенка и возможности для стимуляции, которые важны для развития сенсорных и моторных навыков.

Стоит ли использовать трансформируемое сиденье?

Сиденья-трансформеры предназначены для защиты детей:

• от рождения до 18 кг (40 фунтов) лицом назад
• до 65 фунтов (30 кг) или даже 80 фунтов (36 кг) лицом вперед, в зависимости от модели

Сиденья-трансформеры размещаются в разных положениях в зависимости от возраста и роста ребенка:

• Они смотрят назад, пока ребенок не будет готов лицом вперед (не достигнет предела веса или роста, установленного для этого сиденья).
• Затем их можно развернуть и «преобразовать» в сиденья, обращенные вперед.

Некоторые автокресла известны как «все-в-одном» или «3-в-одном», потому что они превращаются из задних сидений в передние в бустерные при снятом ремне безопасности.

Трансформируемых сидений:

• тяжелые и не очень портативные
• следует использовать только для путешествий (не вне автомобиля)
• может быть экономичным, потому что вам может не понадобиться покупать отдельное детское кресло
• — хороший вариант для более крупных младенцев, которые переросли свое детское кресло и все еще должны быть обращены назад.

Если вы используете трансформируемое сиденье:

• Убедитесь, что он подходит вашему ребенку.Маленький ребенок в большом кресле может быть не лучшим вариантом.
• Не используйте модель с подносом для новорожденных. Щит заходит на них слишком высоко. В случае аварии лицо ребенка может удариться о поднос.

Сиденья, обращенные только вперед (20-80 фунтов)

Обращенные вперед автокресла предназначены для защиты детей весом от 20 до 80 фунтов (примерно от 10 до 36 кг) и более, в зависимости от модели.

Всем детям, которые переросли установленный для их автокресла рост или вес, установленный против направления движения, следует как можно дольше использовать автокресло, обращенное вперед, с полным ремнем безопасности.Им следует переключаться на детское кресло-бустер, которое опирается на ремни безопасности для взрослых в автомобиле, только когда они превышают ограничения по высоте и весу для своего обращенного вперед автокресла.

В некоторых автомобилях есть встроенные или встроенные автокресла. Как и другие автокресла, обращенные вперед, встроенные сиденья предназначены для детей, которые переросли свое автокресло, обращенное назад. Некоторые переоборудованы в бустерные сиденья с фиксацией ремня безопасности. Пределы веса и роста могут отличаться, поэтому обратитесь к руководству пользователя.

Что насчет подушек безопасности?

В сочетании с ремнями безопасности подушки безопасности защищают взрослых и подростков от серьезных травм во время столкновения.Они спасли жизни и предотвратили множество серьезных травм. Но маленькие дети могут получить травмы или даже погибнуть, если они едут на переднем пассажирском сиденье, когда открывается подушка безопасности.

разработаны для взрослых. Они должны открываться с большой силой (до 200 миль в час), чтобы защитить от травм мужчину среднего роста весом 165 фунтов (75 кг). Хотя эта сила подходит для взрослых и детей постарше, она может быть опасна для маленьких детей и может привести к травмам головы и шеи.

Защитите своего ребенка или малыша от травм подушкой безопасности, соблюдая следующие правила:

• Никогда не устанавливайте детское кресло, повернутое назад, на переднее сиденье автомобиля с подушкой безопасности на стороне пассажира.
• Установите детские автокресла на заднее сиденье.
• Если у вас нет выбора и вы должны поместить ребенка впереди (то есть, если ваша машина двухместная или автокресло не помещается на заднем сиденье), отодвиньте пассажирское сиденье как можно дальше назад. идти.
• Все дети младше 13 лет должны всегда ездить на заднем сиденье и по возможности посередине заднего сиденья. Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
• Закон разрешает автопроизводителям устанавливать ручной выключатель, который временно отключает подушку безопасности на стороне пассажира.В соответствии с рекомендациями Национальной администрации безопасности дорожного движения, если вы должны поместить ребенка в детское кресло-бустер на переднее сиденье, и в вашем автомобиле есть этот выключатель, используйте его, чтобы отключить подушку безопасности на всю поездку. Не забудьте снова включить подушку безопасности, когда снимаете детское сиденье.

Дополнительную информацию о безопасности детей в автомобилях можно найти в Интернете по адресу:

Типы детских автокресел и бустеров

Как только ваш ребенок перерос сиденье с внутренними ремнями безопасности, пора перейти на детское сиденье с ремнем безопасности.Использование детского автокресла чрезвычайно важно, потому что большинство детей не могут правильно пристегнуться к ремню безопасности для взрослых, пока они не достигнут роста около 4 футов 9 дюймов. А во время автомобильной аварии неправильно закрепленный ремень безопасности подвергает ребенка повышенному риску получения определенных травм, которые могут быть серьезными.

Когда дети младшего возраста сидят на сиденье автомобиля, их ноги часто слишком короткие, чтобы их колени могли доходить до края сиденья и удобно сгибаться. В результате они сутулятся или двигаются вперед, в результате чего поясной ремень поднимается над животом, что небезопасно.Бустерные сиденья позволяют детям сидеть более комфортно; и обеспечение того, чтобы плечевой ремень лежал ровно по центру груди и от лица, и чтобы поясной ремень плотно прилегал к верхней части бедер.

Наиболее распространенные детские автокресла предназначены для детей весом от 40 до 120 фунтов. Не используйте детское сиденье, пока ваш ребенок не перерастет сиденье, обращенное вперед, с ремнями безопасности.

Иногда у родителей возникает соблазн пересадить ребенка двух или трех лет на детское автокресло для удобства или потому, что младшему ребенку нужно трансформируемое сиденье.Помните: они недостаточно велики или развиты, чтобы выдержать аварию на бустере в этом возрасте. Поверьте, стоит позаботиться о том, чтобы ваш ребенок был максимально надежно закреплен.

Как установить

Бустерное сиденье без спинки
Их могут использовать дети весом не менее 40 фунтов. Дети постарше могут предпочесть детское кресло без спинки. Ребенок должен использовать поясной / плечевой ремень каждый раз, когда он едет в автомобиле с дополнительным сиденьем, так как ему необходима защита груди и бедер.Никогда не используйте поясной ремень с дополнительным сиденьем.

Бустерное сиденье с высокой спинкой
Бустерные сиденья с высокой спинкой — хороший выбор для автомобилей, таких как седаны или купе, с низкими подголовниками на заднем сиденье. Они также являются хорошим выбором для детей, которые соответствуют требованиям по росту и весу для сидения-бустера, но могут нуждаться в дополнительной головной и боковой поддержке в автомобиле. Кроме того, у некоторых сидений-бустеров с высокой спинкой есть возможность убрать спинку, если / когда ребенку больше не нужна эта дополнительная поддержка.Ребенок должен использовать поясной / плечевой ремень каждый раз, когда он едет в автомобиле с дополнительным сиденьем, так как ему необходима защита груди и бедер. Никогда не используйте поясной ремень с дополнительным сиденьем.

Ремни безопасности и автокресла

Указания по безопасности ремня безопасности

• Техас требует, чтобы водители и все пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности.
  
• Убедитесь, что ремень безопасности плотно прилегает к бедрам, а не к животу.
• Убедитесь, что плечевой ремень проходит через плечо и по центру груди.
• Никогда не заправляйте плечевой ремень под руку или за спину.
• Узнайте больше о законах Техаса о ремнях безопасности.
  

Правила безопасности автокресел

• Дети должны быть закреплены в соответствующем автомобиле или автокресле.
• От рождения до двух лет: Все младенцы и дети ясельного возраста должны ездить в автокресле, обращенном против движения, до двухлетнего возраста или до достижения максимального веса или роста, разрешенного производителем их безопасного кресла.
• Старше двух лет: Любой ребенок двух лет и старше, который перерос ограничения по весу или росту, установленному против направления движения для автомобильного кресла, должен использовать обращенное вперед автокресло с ремнями безопасности как можно дольше, вплоть до максимального веса или высота, разрешенная производителем автокресла. Это также относится к любому ребенку младше двух лет, который перерос установленный лимит по весу или росту, установленный против направления движения.
• Возраст от четырех до восьми лет: дети, вес или рост которых превышает предел для автокресла, обращенного вперед, должны переключиться на дополнительное сиденье с ремнем безопасности.Эти дети должны оставаться в кресле-бустере до тех пор, пока ремень безопасности автомобиля не закрепится должным образом, как правило, когда они достигают 4 футов 9 дюймов в высоту и находятся в возрасте от восьми до 12 лет.
• Проверьте этикетки на автокреслах на предмет исключений и дополнительных указаний.
• За дополнительными инструкциями по поиску и установке автокресел обращайтесь в Национальную администрацию безопасности дорожного движения.
• Узнайте больше о законах Техаса о автомобильных сиденьях.
  

Бесплатная проверка автокресел

• TxDOT предлагает бесплатную проверку автокресел в своих 25 районных отделениях по всему штату.Найдите ближайшее место на сайте SaveMeWithaSeat.org.

Кампания безопасности

BuckleUpNC.org — Безопасность Северной Каролины на всю жизнь

Español

Ниже приведены ответы на наиболее часто задаваемые вопросы о Законе о безопасности детей-пассажиров Северной Каролины. Если у вас есть вопрос, на который нет ответа в приведенном ниже списке, обратитесь в местную программу или позвоните по телефону 1-800-672-4527 x2 в обычные рабочие часы.

Щелкните стрелки () для получения дополнительной информации.

• Существуют ли различия между тем, что разрешено законом Северной Каролины, и тем, что рекомендуется для пристегивания детей?
  • Да. То, что разрешено в соответствии с законом Северной Каролины о безопасности детей-пассажиров, следует рассматривать как «минимальные стандарты» и не обязательно то, что рекомендуется для обеспечения наилучшей защиты. Рекомендации по передовой практике см. В разделе «Выбор и использование автокресел».
• Когда мой ребенок может использовать автокресло, обращенное к передней части автомобиля?
  • Единственное требование в соответствии с законодательством Северной Каролины состоит в том, что любое используемое сиденье должно использоваться правильно в соответствии с инструкциями производителя.Для каждого автокресла и бустера предъявляются разные требования, которые могут включать возраст, рост и вес. По закону ребенок может повернуться лицом к передней части автомобиля, если он соответствует минимальным требованиям по обращению лицом вперед, указанным производителем (как правило, возраст не менее 1 года и вес не менее 20 фунтов). Однако в этом случае закон следует рассматривать как минимум. По данным Американской академии педиатрии, дети в пять раз безопаснее ездить лицом назад, чем лицом вперед.Для лучшей защиты дети должны оставаться лицом назад, пока они не перерастут обращенное назад сиденье в зависимости от веса или роста. Как минимум, дети должны оставаться повернутыми назад до достижения возраста 2 лет.
  • См. Раздел «Выбор и использование» для получения дополнительной информации о том, как держать детей лицом назад как можно дольше для максимальной безопасности.
• Когда мой ребенок сможет ездить на переднем сиденье?
  • Согласно закону Северной Каролины, дети младше 5 лет и весом менее 40 фунтов должны находиться на заднем сиденье в транспортных средствах с активными передними подушками безопасности со стороны пассажира.Однако рекомендуется держать детей на заднем сиденье до 12 или 13 лет. Обращенные назад автокресла нельзя устанавливать перед активной подушкой безопасности. Ребенок может получить серьезные травмы или погибнуть в случае аварии и срабатывания подушки безопасности.
  • Допускается, но не обязательно рекомендуется, чтобы ребенок сидел на переднем сиденье, если применимо любое из следующих условий:
    »В автомобиле нет подушки безопасности переднего пассажира.
    » В автомобиле есть подушка безопасности переднего пассажира, которая отключена. с переключателем вкл. / выкл.
    »В автомобиле нет заднего сиденья
    » Ребенок 5 лет и старше
    »Ребенок весит 40 фунтов или более
  • Если ребенку необходимо ехать на переднем сиденье, вы все равно должны использовать автокресло или детское сиденье, где это необходимо.Однако сиденья, обращенные назад, НИКОГДА нельзя использовать перед активной подушкой безопасности. Обращенные назад автомобильные кресла всегда должны находиться на заднем сиденье, если в автомобиле нет подушки безопасности переднего пассажира или если подушка безопасности переднего пассажира не может быть отключена.
  • Для детей, сидящих лицом вперед, сидящих на ремнях безопасности или дополнительных сиденьях на переднем сиденье, переместите переднее сиденье назад, чтобы отодвинуть его от подушки безопасности, или выключите подушку безопасности в автомобилях с переключателем включения / выключения подушки безопасности.
  • Детям любого возраста разрешается ездить на переднем сиденье транспортных средств без заднего сиденья (например, пикапов с одной кабиной или двухместных спортивных автомобилей), однако сиденья, обращенные назад, могут быть установлены в транспортном средстве только в том случае, если в автомобиле нет подушки безопасности или ее можно отключить.
• Требует ли закон, чтобы дети были в возрасте 8 И 80 фунтов, прежде чем использовать только ремень безопасности?
  • Нет. Когда ребенок достигает 8 лет (независимо от веса) ИЛИ достигает 80 фунтов (независимо от возраста), для удержания ребенка можно использовать правильно подогнанный ремень безопасности вместо детского удерживающего устройства / бустера. Однако имейте в виду, что ремень безопасности может не сидеть должным образом, даже если ребенку 8 лет или он весит 80 фунтов. Закон требует, чтобы дети оставались в детском удерживающем устройстве или сиденье-бустере до тех пор, пока ремень безопасности не закрепится должным образом.
  • Правильно подогнанный поясной ремень должен сидеть низко и плотно прилегать к бедрам и должен касаться как минимум верхней части бедер. Правильно подогнанный плечевой ремень проходит через ключицу и грудь. Как правило, комбинации поясных и плечевых ремней плохо подходят детям, пока они не достигнут роста около 4 футов 9 дюймов. Для большинства детей этого не произойдет, пока им не исполнится 8–12 лет. Если ремень не подходит сам по себе, дети должны продолжать использовать детское сиденье.
  • Важно помнить, что дети бывают самых разных форм и размеров, и многим придется продолжать использовать детское сиденье дольше, чем минимальные требования, установленные законом.См. Раздел «Выбор и использование» для получения дополнительной информации о правильной установке ремня безопасности.
  • Единственное исключение из этого правила — автомобили, в которых доступны только поясные ремни. В этом случае ребенка, который весит не менее 40 фунтов, можно по закону удерживать только с помощью поясного ремня. Однако это не считается безопасным вариантом.
  • Обратитесь к разделу «Какие варианты доступны для детей старше 40 фунтов?» в разделе «Выбор и использование» для получения дополнительной информации о дополнительных сиденьях и более безопасных альтернативах сидячих мест с поясным ремнем безопасности.
• Когда мой ребенок сможет использовать детское автокресло?
  • Единственное требование в соответствии с законодательством Северной Каролины состоит в том, что любое используемое сиденье должно использоваться правильно и в соответствии с инструкциями производителя. Для каждого автокресла и бустера предъявляются разные требования, которые могут включать возраст, рост и вес. Пока ребенок соответствует требованиям, предъявляемым к конкретному детскому сиденью, его использование разрешено. Однако Американская академия педиатрии рекомендует, чтобы дети оставались в удерживающем устройстве с ремнем безопасности до тех пор, пока сиденье не перерастет по весу или росту.Как правило, мы не рекомендуем детям начинать использовать детские сиденья до тех пор, пока им не исполнится 4-5 лет и они не станут достаточно зрелыми, чтобы всегда правильно сидеть. На самом деле Национальная администрация безопасности дорожного движения напоминает родителям не спешить сажать ребенка на детское кресло слишком рано. Если младший ребенок перерастает пределы веса или роста обращенного вперед сиденья с ремнем безопасности до того, как ребенок станет достаточно зрелым для бустерного сиденья, ищите автокресло с более высоким пределом размера.
• Подпадает ли под действие этого закона 15 пассажирских фургонов?
  • Да, 15-местные микроавтобусы подпадают под действие Закона о безопасности детей-пассажиров Северной Каролины.Всех детей, которые едут в фургоне на 15 пассажиров, следует удерживать надлежащим образом с помощью средств удерживания, соответствующих возрасту и размеру.
  • Некоторые старые модели фургонов могут иметь только поясные ремни на задних сиденьях. В этом случае все дети весом менее 40 фунтов должны использовать автокресло с ремнем безопасности. Дети весом не менее 40 фунтов могут по закону использовать только поясной ремень, но это не считается безопасным вариантом. Для наилучшей защиты детей весом не менее 40 фунтов следует удерживать ремнями безопасности, подходящими для детей более старшего возраста.
• Подпадает ли под действие этого закона школьные автобусы?
  • Это зависит от размера автобуса. Небольшие школьные автобусы (весом менее 10 000 фунтов) должны иметь ремни безопасности, и поэтому применяется Закон штата Северная Каролина о безопасности пассажиров.
  • Большие школьные автобусы не обязаны иметь ремни безопасности, поэтому на них не распространяется Закон штата Северная Каролина о безопасности пассажиров. В этих автобусах используются прочные, близко расположенные энергопоглощающие сиденья, которые «разделяют» и защищают пассажиров во время аварии.Размер и конструкция школьных автобусов, а также разделение на отсеки делают их очень безопасными транспортными средствами. Фактически, уровень травм намного выше среди детей, которые едут в автомобилях своих родителей, микроавтобусах, внедорожниках и других личных транспортных средствах, чем в школьных автобусах.
• Подпадает ли под действие этого закона детские сады, летние лагеря, школы, церкви и другие организации?
  • Ни один тип организации не освобожден от Закона NC CPS, только типы транспортных средств. Организации, использующие фургоны или другие пассажирские транспортные средства, кроме больших автобусов, для перевозки детей, покрываются страховкой и должны соблюдать все положения закона NC CPS.

Штат Нью-Джерси

Когда менять детское автокресло — Cleveland Clinic

Прошли те времена, когда молодые люди не сидели в кузове универсала (ремни безопасности по желанию).Мы переживаем возрождение автомобильных кресел, и, нравится вам это или нет, вы должны пристегнуть своего ребенка ремнями на долгое время.

Клиника Кливленда — некоммерческий академический медицинский центр. Реклама на нашем сайте помогает поддерживать нашу миссию. Мы не поддерживаем продукты или услуги, не принадлежащие Cleveland Clinic. Политика

«Трудно не выпустить ребенка из автокресла», — отмечает Уильям Мадд, DO. «Но важно, чтобы ваш ребенок сидел в автокресле, соответствующем его размеру.Ключ — оставаться в нынешнем автокресле как можно дольше ».

В каком автокресле должен находиться мой ребенок?

Автокресла для младенцев и малышей

С момента выписки из больницы ваш узел радости должен быть надежно закреплен в обращенном назад детском автокресле с пятиточечным ремнем безопасности. У пятиточечной привязи есть два ремня, которые проходят через плечи ребенка и фиксируются пряжкой на талии. Пять точек — это два плеча, два бедра и расстояние между ногами.Установите детские автокресла на заднем сиденье автомобиля лицом к заднему окну.

Доктор Мадд рекомендует родителям подготовиться к первой поездке на машине из больницы домой, проверив установку автокресла в местной пожарной части или детской больнице. Также обязательно прочтите руководство по эксплуатации автокресла или попробуйте посмотреть видео на YouTube о том, как использовать это конкретное автокресло. Правильная установка автокресла и его подготовка к работе может снизить стресс и помочь родителям чувствовать себя более уверенно, когда они забирают своих малышей домой в первый раз.

Выберите: Обращенные назад автокресла с пятиточечным ремнем безопасности или обращенные назад автокресла с пятиточечным ремнем безопасности

Когда переходить на автокресло, обращенное вперед: Речь идет о весе и росте, а не о возрасте. Обратите внимание на ограничения по высоте и весу на детском автокресле. Сиденья, обращенные только назад, обычно варьируются от 26 до 36 дюймов и от 22 до 35 фунтов.

Автомобильные кресла-трансформеры имеют более высокие ограничения. Это потому, что вы можете в конечном итоге развернуть их так, чтобы они смотрели вперед, когда ваш ребенок будет готов, чтобы они росли вместе с вашим ребенком.

«Дети обычно достигают пределов веса и роста, установленных против направления движения, в возрасте от 2 лет и старше. Но держите их лицом против движения как можно дольше. Постарайтесь достичь максимального размера, разрешенного производителем », — говорит доктор Мадд. «Даже если ноги вашего ребенка касаются заднего сиденья автомобиля, это не означает автоматически, что пора двигаться дальше. Ноги согнуты ».

Если у вас возникает соблазн переключиться пораньше, помните, что для вашего ребенка безопаснее всего повернуть голову назад. «Автомобильные аварии обычно связаны с лобовыми столкновениями.Обращение к спине защищает голову, шею и позвоночник детей, потому что они толкаются в сиденье, а не от него во время аварии ».

Автокресла для малышей и дошкольников

Ваш ребенок, наконец, сможет ездить по жизни лицом вперед, как только он перерастет ограничения по росту и весу, установленным противодействующим автокреслом. Но это не значит, что они готовы к простому бустеру с автомобильной пряжкой. Вы можете часто переключать обращенное назад сиденье в режим движения вперед. Или купите обращенное вперед автокресло с пятиточечным ремнем безопасности.

Выберите: Обращенные вперед трансформируемые автокресла с пятиточечным ремнем безопасности или автокресла, обращенные только вперед, с пятиточечным ремнем безопасности

Когда переходить на детское сиденье: «По мере того, как ваш ребенок растет, у вас может возникнуть соблазн перейти на детское сиденье или вообще ничего. Но ваш ребенок должен оставаться в автокресле как можно дольше », — говорит доктор Мадд. «В некоторых случаях это может означать откладывание перехода до тех пор, пока ваш ребенок не станет весить 65 фунтов или больше, в зависимости от производителя.”

Автокресла для детей школьного возраста

Если ваш ребенок слишком велик для использования пятиточечного ремня безопасности на обращенном вперед автокресле, но все еще умещается в автокресле, вы можете использовать автомобильный ремень безопасности вместе с автокреслом. Это обеспечивает постоянную защиту автокресла в течение некоторого времени.

Наконец, пришло время бустеров! Этот обряд посвящения должен происходить только тогда, когда ваш ребенок перерос пределы роста и веса своего обращенного вперед автокресла.

«Скорее всего, вы приедете слишком рано, чем слишком поздно. Некоторые дети просто не готовы к использованию кресла-бустера, даже если выглядят физически готовыми, — говорит доктор Мадд. «Если ваш ребенок не может сидеть на месте или увлекается бегством, выбирайте сиденье, обращенное вперед».

Выберите: Передние трансформируемые автокресла с пятиточечным ремнем безопасности, автокресла, обращенные только вперед, с пятиточечным ремнем безопасности и дополнительные сиденья

Когда переходить с кресла-бустера: При снятии кресла-бустера все зависит от того, насколько ремень безопасности вашего автомобиля подходит вашему ребенку.Ремень безопасности должен прикрывать самые прочные части тела.