Мозги на ваз 2107: Ошибка 404. Страница не найдена

Содержание

Эбу ваз 2107 инжектор


диагностика, ошибки, расшифровка, где находится диагностический разъем

Электронными приспособлениями и механизмами сегодня уже никого не удивишь. Даже старый добрый ВАЗ 2107 в наше время невозможно представить без бортового компьютера. Зачем нужен этот прибор в конструкции «семёрки», какую роль он выполняет и почему водители привыкли полагаться на его показатели — поговорим подробнее.

Бортовой компьютер ВАЗ 2107

Бортовым компьютером называется «умное» цифровое устройство, которое производит определённые операции по вычислению, получая данные от различных датчиков. То есть «бортовик» — это прибор, который собирает всю необходимую информацию о «самочувствии» систем автомобиля и преобразует её в понятные водителю знаки.

Сегодня на автомобили всех типов устанавливаются два вида бортовых компьютеров:

  1. Универсальные, которые включают в себя как специфические технические устройства, так и мультимедийную систему, интернет-гаджеты и прочие функции для удобства и комфорта водителя.

  2. Узконаправленные (диагностические, маршрутные или электронные) — приборы, которые отвечают за строго определённое количество систем и механизмов.

Первые бортовые компьютеры появились в конце 1970-х годов. Активное внедрение «бортовиков» в конструкцию авто началось в 1990-х годах. Сегодня эти приборы упрощённо называются ЭБУ — электронный блок управления.

Одна из типовых моделей электронного блока управления для «семёрки» помогла водителям отечественных авто почувствовать себя за рулём более комфортно

Какой ЭБУ стоит на ВАЗ 2107

Изначально ВАЗ 2107 не комплектовался бортовыми устройствами, поэтому водители были лишены возможности получения оперативных данных о состоянии систем машины. Однако более поздние версии «семёрки» с инжекторным двигателем уже располагают к установке этого прибора.

Заводские модели ВАЗ 2107 (инжектор) не оснащались ЭБУ, но имели специальное посадочное гнездо для устройства и возможности для подключения.

Инжекторная модель «семёрки» обладает множеством самых разных электронных компонентов. Любой водитель знает, что рано или поздно один из этих компонентов может начать работать неправильно или выйти из строя. При этом самостоятельная диагностика поломки в подобных случаях весьма затруднена — опять-таки из-за сложности электронных систем ВАЗ 2107. А установка даже типовой модели ЭБУ позволит своевременно получать данные о поломках и быстро устранять неисправности своими руками.

Только инжекторные модификации ВАЗ 2107 могут быть докомплектованы ЭБУ, поскольку они имеют специальное посадочное гнездо для этого устройства

Таким образом, на ВАЗ 2107 можно установить любой типовой бортовой компьютер, который подходит по дизайну и разъёмам:

  • «Орион БК-07»;
  • «Штат Х-23М»;
  • «Престиж V55–01»;
  • UniComp — 400L;
  • Multitronics VG 1031 UPL и другие разновидности.

Бортовой компьютер «Штат Х-23М» в работе: режим считывания ошибок помогает водителю провести перевичную диагностику неисправности своими силами

Основные функции ЭБУ для ВАЗ 2107

Любой бортовой компьютер, установленный на ВАЗ 2107, должен выполнять следующие функции:

  1. Определять текущую скорость движения автомобиля.
  2. Выявлять среднюю скорость езды на протяжении выбранного отрезка пути и за всю поездку.
  3. Устанавливать расход горючего.
  4. Контролировать время работы мотора.
  5. Считать пройденный километраж.
  6. Выполнять расчёт времени прибытия в пункт назначения.
  7. При сбое в системах авто незамедлительно сигнализировать о проблеме водителю.

Любой ЭБУ имеет экран и индикаторы, которые вставляются в центральную консоль в салоне автомобиля. На экране водитель видит отображение текущих показателей работы машины и может контролировать те или иные компоненты.

Бортовой компьютер на ВАЗ 2107 располагается сразу за панелью приборов, подсоединяясь к датчикам автомобиля. Экран или индикаторы выводятся непосредственно на приборную панель для удобства водителя.

На приборную панель ЭБУ выходит экран, отображающий основные характеристики работы авто

Диагностический разъём

ЭБУ на «семёрке», как и на других авто, оснащено и диагностическим разъёмом.

Сегодня все разъёмы производятся по единому стандарту OBD2. То есть «бортовик» можно проверить на предмет ошибок и неполадок при помощи обычного сканера с типовым шнуром.

Устройство для подключения сканера к ЭБУ на ВАЗ 2107 отличается компактными размерами

Для чего служит

Диагностический разъём OBD2 оснащён определённым количеством контактов, каждый из которых выполняет свою функцию. Подключив сканер к разъёму ЭБУ, можно с высокой точностью провести сразу несколько режимов диагностирования:

  • просмотреть и расшифровать коды ошибок;
  • изучить характеристику работы каждой системы;
  • почистить «ненужную» информацию в ЭБУ;
  • проанализировать работу датчиков авто;
  • подключиться к механизмам исполнения и выяснить их оставшийся ресурс;
  • просмотреть показатели систем и сохранённые данные о предыдущих ошибках.

Сканер, подключённый к диагностическому разъёму, моментально определяет все ошибки в работе ЭБУ и расшифровывает их водителю

Где находится

Диагностический разъём на ВАЗ 2107 располагается в максимально удобном для работы месте — под бардачком в салоне под панелью приборов. Таким образом, нет необходимости разбирать механизмы подкапотного пространства, чтобы подключить сканер к ЭБУ.

Открыв бардачок, можно увидеть с левой стороны диагностический разъём ЭБУ

Ошибки, выдаваемые ЭБУ

Электронный бортовой компьютер — сложный и одновременно очень чувствительный прибор. Он считается своего рода «мозгом» в конструкции любого автомобиля, так как отвечает за все происходящие в системах процессы. Поэтому очень важно периодически диагностировать «самочувствие» своего «бортовика», чтобы все выдаваемые им ошибки не оставлять без внимания.

Что такое ошибка ЭБУ

Как говорилось выше, современные блоки управления определяют самые разные ошибки: от отсутствия напряжения в сети до выхода из строя того или иного механизма.

При этом сигнал о неисправности подаётся водителю в зашифрованном виде. Все данные об ошибке сразу же поступают в память ЭБУ и хранятся там вплоть до удаления через сканер в СТО. Важно, что действующие ошибки невозможно удалить до тех пор, пока не будет устранена причина их появления.

Ошибки на панели приборов ВАЗ 2107, отображающиеся в форме значков, вполне понятны водителю

Расшифровка кодов ошибок

ЭБУ ВАЗ 2107 может выявить несколько сотен самых разнообразных ошибок. Водителю необязательно знать расшифровки каждой из них, достаточно иметь под рукой справочник или гаджет, подключённый к интернету.

Таблица: перечень кодов ошибок ВАЗ 2107 и их расшифровка

Руководствуясь этой таблицей, можно точно определить причину сигнала об ошибке. Важно, что бортовой компьютер крайне редко ошибается, поэтому можно смело полагаться на полученные коды.

Видео: как реагировать на ошибку Check

Прошивка ЭБУ

Прошивка электронного блока управления — это возможность расширить возможности своего «бортовика» и сделать его работу более оперативной. Надо сказать, что первые варианта программ для прошивки (или чип-тюнинга) ВАЗ 2107 появились ещё в 2008 году.

Большинству владельцев «семёрок» программный чип-тюнинг просто необходим, так как эта операция позволяет:

  • улучшить показатели работы машины по всем параметрам;
  • оптимизировать функции работы ЭБУ;
  • сократить расход топлива;
  • продлить ресурс двигателя.

Прошивку ЭБУ необходимо выполнять исключительно в сервисном центре и после полного технического осмотра мотора специалистами. Для этой процедуры предусмотрено специальное сервисное оборудование. Самостоятельную прошивку можно выполнять только при наличии опыта и современных приборов.

Видео: как самому прошить ЭБУ на ВАЗ 2107

ЭБУ ВАЗ 2107 можно считать прибором, который позволит оперативно контролировать работу всех систем автомобиля и своевременно устранять неисправности. Разумеется, особой необходимости устанавливать «бортовик» на свою машину нет: «семёрка» и так вполне сносно выполняет все возложенные на неё обязательства. Однако ЭБУ помогает водителю вовремя замечать неполадки и износ механизмов и быстро реагировать на них.

Пиновка разъема ЭБУ — Лада 2107, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

1 Не используется.

2 Выход управления первичной обмоткой катушки зажигания 2 и 3 цилиндров. Напряжение питания первичной обмотки катушки зажигания поступает с клеммы «15» выключателя зажигания. Сигнал управления импульсный, активный уровень — низкий, не более 2,5 В. Длительность зависит от напряжения бортсети — от нескольких до десятков миллисекунд.

3 Масса цепи зажигания. Используется для соединения o массы выходных ключей управления первичными обмотками катушек зажигания с кузовом автомобиля.

4 Не используется.

5 Выход управления первичной обмоткой катушки зажигания 1 и 4 цилиндров. Напряжение питания первичной обмотки катушки зажигания поступает с клеммы «15» выключателя зажигания. Сигнал управления импульсный, активный уровень — низкий, не более 2,5 В. Длительность зависит от напряжения бортсети — от нескольких до десятков миллисекунд.

6 Выход управления форсункой 2 цилиндра. Напряжение питания обмотки форсунки поступает с выхода (клемма «30») главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень — низкий, не более 1 ,5 В. Длительность зависит от режима работы двигателя и составляет от нескольких до десятков миллисекунд.

7 Выход управления форсункой 3 цилиндра. Напряжение питания обмотки форсунки поступает с выхода (клемма «30») главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень — низкий, не более 1 ,5 В. Длительность зависит от режима работы двигателя и составляет от нескольких до десятков миллисекунд.

8 Выход сигнала частоты вращения коленчатого вала на тахометр. На входе сигнала частоты вращения коленчатого вала комбинации приборов имеется резистор, подключенный к напряжению бортсети автомобиля (клеммы «15» выключателя зажигания). Активный уровень сигнала — низкий, не более 1 В. Частота следования импульсов равна удвоенной частоте вращения коленчатого вала двигателя. Коэффициент заполнения по активному уровню равен 33%.

9 Не используется.

10 Выход сигнала расхода топлива на маршрутный компьютер. На входе сигнала расхода топлива маршрутного компьютера имеется резистор, подключенный к напряжению бортсети автомобиля (клеммы «15» выключателя зажигания). Активный уровень сигнала — низкий, не более 1 В. Частота следования импульсов определяется текущим расходом топлива — 16000 импульсов на 1 л подаваемого в двигатель топлива. Длительность активного уровня сигнала равна 0,9 мс.

11 Не используется.

12 Вход напряжения бортсети от аккумуляторной батареи (клемма «30» выключателя зажигания). Номинальное напряжение при неработающем двигателе составляет 12 В. При работающем двигателе — 13,5-14 В.

13 Вход напряжения бортсети от выключателя зажигания (клемма «15»). Номинальное напряжение при включенном зажигании и неработающем двигателе составляет 12 В. При работающем двигателе — 13,5-14 В.

14 Выход управления главным реле. Напряжение питания поступает на обмотку реле с клеммы «плюс» аккумуляторной батареи. Сигнал управления дискретный, активный уровень — низкий, не более 1 ,5 В. При переводе замка зажигания из положения «выключено» в положение «включено» реле должно включаться немедленно. При переводе замка зажигания из положения «включено» в положение «выключено» контроллер задерживает выключение главного реле на время около 10 сек.

15 Вход сигнала датчика положения коленчатого вала (контакт «А»). При вращении коленчатого вала двигателя на контакте присутствует сигнал напряжения переменного тока, близкий по форме к синусоиде. Частота и амплитуда сигнала пропорциональны частоте вращения коленчатого вала. При включенном зажигании и отсутствии вращения коленчатого вала в случае исправной цепи датчика напряжение на входе должно быть около 2,5 В.

16 Вход сигнала датчика положения дроссельной заслонки. При включенном зажигании на входе должен быть сигнал напряжения постоянного тока, величина которого зависит от степени открытия дроссельной заслонки: при закрытой заслонке — ниже 0,7 В, а при полностью открытой — выше 4,1 В.

17 Масса датчика положения дроссельной заслонки. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

18 Вход сигнала датчика кислорода. Если датчик кислорода имеет температуру ниже 1 50 °С (не прогрет) на контакте присутствует напряжение 300-600 мВ. Когда датчик кислорода прогрет, то при работающем двигателе напряжение несколько раз в секунду переключается между низким значением 50-100 мВ и высоким 800…900 мВ.

19 Вход сигнала датчика детонации. Сигнал представляет собой напряжение переменного тока, амплитуда и частота которого зависят от вибраций блока цилиндров двигателя.

20 Масса датчика детонации. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

21 Не используется.

22 Не используется.

23 Не используется.

24 Не используется.

25 Не используется.

26 Не используется.

27 Выход управления форсункой 1 цилиндра. Напряжение питания обмотки форсунки поступает с выхода (клемма «30») главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень — низкий, не более 1 ,5 В. Длительность зависит от режима работы двигателя и составляет от нескольких до десятков миллисекунд.

28 Не используется.

29 Не используется.

30 Не используется.

31 Выход управления контрольной лампой индикации неисправностей. Напряжение питания контрольной лампы поступает с клеммы «15» выключателя зажигания. При включении зажигания без запуска двигателя и при наличии неисправностей сигнал имеет низкий уровень напряжения — не более 2 В. В отсутствии неисправностей на контакте присутствует напряжение бортсети.

32 Питание датчика положения дроссельной заслонки. На контакт подается стабилизированное напряжение 5+0,1 В.

33 Питание датчика массового расхода воздуха. На контакт подается стабилизированное напряжение 5+0,1 В.

34 Вход сигнала датчика положения коленчатого вала (контакт «В»). При вращении коленчатого вала двигателя на контакте присутствует сигнал напряжения переменного тока, близкий по форме к синусоиде. Частота и амплитуда сигнала пропорциональны частоте вращения коленчатого вала. При включенном зажигании и отсутствии вращения коленчатого вала в случае исправной цепи датчика напряжение на входе должно быть около 2,5 В.

35 Масса датчика температуры охлаждающей жидкости. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

36 Масса датчика массового расхода воздуха. Напряжение на контакте должно быть равным нулю. Масса датчика массового расхода воздуха. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

37 Вход сигнала датчика массового расхода воздуха. Сигнал напряжения постоянного тока, величина которого (0…5 В) изменяется в зависимости от количества поступающего в двигатель воздуха. При отсутствии поступления воздуха (двигатель не работает) напряжение на контакте должно быть около 1 В.

38 Не используется.

39 Вход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости. Напряжение на контакте зависит от температуры охлаждающей жидкости: при температуре 20 °С напряжение около 3,8 В, при температуре 90 °С напряжение ниже 0,5 В. При обрыве в цепи датчика напряжение на контакте 5+0,1 В.

40 Вход сигнала датчика температуры впускного воздуха. Напряжение на контакте зависит от температуры поступающего в двигатель воздуха: при температуре 20 °С напряжение около 3,5 В, при температуре 90 °С напряжение выше 4,2 В. При обрыве в цепи датчика напряжение на контакте 5+0,1 В.

41 Не используется.

42 Не используется.

43 Не используется.

44 Вход напряжения бортовой сети на выходе главного реле. Напряжение с выхода главного реле (клемма «30») при неработающем двигателе составляет 12 В. При работающем двигателе — 13,5-14 В.

45 Выход питания датчика фаз. После включения главного реле на датчик фаз подается напряжение питания. При неработающем двигателе оно равно 12 В. При работающем двигателе — 13,5-14 В.

46 Выход управления клапаном продувки адсорбера. Напряжение питания клапана продувки адсорбера поступает с выхода (клемма «30») главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень — низкий, не более 1 В. Коэффициент заполнения изменяется в зависимости от режима работы двигателя в диапазоне 0…100%.

47 Выход управления форсункой 4 цилиндра. Напряжение питания обмотки форсунки поступает с выхода (клемма «30») главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень — низкий, не более 1 ,5 В. Длительность зависит от режима работы двигателя и составляет от нескольких до десятков миллисекунд.

48 Выход управления нагревателем датчика кислорода. Напряжение питания нагревателя датчика кислорода поступает с выхода (клемма «30») главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень — низкий, не более 2 В. Коэффициент заполнения изменяется в диапазоне 0…100% в зависимости от температуры и влажности в области установки датчика.

49 Не используется.

50 Выход управления дополнительным реле стартера. Напряжение питания обмотки дополнительного реле стартера поступает с выхода (клемма «30») главного реле. Сигнал управления дискретный, активный уровень — низкий, не более 1 В. При поступлении сигнала дополнительное реле включается и соединяет клемму «50» выключателя зажигания с клеммой «50» втягивающего реле стартера.

51 Масса контроллера. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

52 Не используется.

53 Масса контроллера. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

54 Не используется.

55 Не используется.

56 Не используется.

57 Вход кодирования вариантов калибровочных данных. В памяти контроллера может храниться два варианта калибровочных данных, выбор одного из которых производится подключением или отсутствием подключения в жгуте проводов данного контакта к массе. В отсутствии подключения к массе на данный контакт подается напряжение бортсети через внутренний резистор контроллера.

58 Не используется.

59 Вход сигнала датчика скорости автомобиля. Напряжение бортсети поступает на этот контакт через внутренний резистор контроллера. Датчик импульсно замыкает цепь на массу с частотой, пропорциональной скорости автомобиля (6 импульсов на метр пути).

60 Не используется.

61 Масса выходных каскадов. Используется для соединения массы выходных ключей управления исполнительными устройствами с кузовом автомобиля.

62 Не используется.

63 Вход напряжения бортовой сети на выходе главного реле. Напряжение с выхода главного реле (клемма «30») при неработающем двигателе составляет 12 В. При работающем двигателе — 13,5-14 В.

64 Выход управления регулятором холостого хода (клемма D). Напряжение на контакте трудно предсказать, и его измерение в целях обслуживания не осуществляется.

65 Выход управления регулятором холостого хода (клемма С). Напряжение на контакте трудно предсказать, и его измерение в целях обслуживания не осуществляется.

66 Выход управления регулятором холостого хода (клемма В). Напряжение на контакте трудно предсказать, и его измерение в целях обслуживания не осуществляется.

67 Выход

прошивка эбу М74к (классика) — Лада 2107, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Поведаю историю, как самостоятельно прошил свой классический блок М74к. Не имея раннего опыта в этом деле и отсутствие какого либо мануала в инете по его перепрошивке. Было сложно, информация собиралась по крупинкам, но в итоге получилось, и все оказалось не так сложно. Огромная благодарность Роману Опалеву за неоценимую помощь и поддержку для достижения цели.

1. Начало. Вынимаем ЭБУ из машины, выглядит он вот так.

маркировка ЭБУ

2 колодки с пинами, нам понадобиться левая


Для прошивки ЭБУ понадобиться: OpenDiagFree, ST10Flasher, сама прошивка (прошивку можно купить или найти любым удобным путем на просторах инета, я брал от Ледокола, по его положительным отзывам ), К-лайн адаптер ( я брал себе RDLab его прелесть в том что он коомутирует +14В и не требует подключения доп. питания от АКБ), перепайка резистора на 8,2 кОм для перехода в boot режим (режим прошивки).

2. Перепайка резистора. Разбираем эбу и видим вот такую схему, красной палочкой на фото отмечено как нужно переставить резистор (пользовался вот этим руководством).

место перепайки резисторов

В результате я столкнулся с проблемой, расстояние между контактами куда нужно переставить резистор, больше чем сам резистор. Тогда был использован альтернативный вариант, я снял SMD резистор и впаял в место него обычный 8,2 кОм на 0.25 ват. ВАЖНО при пайке использовать неактивный флюс — канифоль и её производные + сплав Розе для SMD, дабы не загубить плату и SMD компоненты !

припаяный резистор на 8,2 кОм

3. Подключение К-лайн адаптера к эбу.

уже подключенный ЭБУ с К-лайн адаптером к пк


Подключение проводов от К-лайн адаптера к пинам левой колодки ЭБУ делается по этой схеме ( детальное описание )

пины для подключения проводов от К-лайн адаптера

Важно ! подключаем все пины, как показано на рисунке выше, кроме «зажигания» B2 — так называемое отключаемое напряжение.

4. Прошивка. Подключив эбу к пк через К-лайн адаптер, запускаем программу ST10Flasher (COM порт программа выбирает автоматически), ждем 10 сек и подключаем провод B2 — отключаемое напряжение ( для удобства можно поставить тумблер на провод, я пользовался без тумблера, просто набрасывая провод на пин В2 ). Теперь жмем вкладку установить связь, внизу программы должно отобразиться «связь с ЭБУ установлена». Далее выбираем модель эбу М 73, тыкаем мышкой на нее. Теперь считываем FLASH и EEPROM и сохраняем в удобное для вас место. После выбираем прошивку вкладкой «загрузить FLASH» и ждем пока программа зальет прошивку. Далее жмем вкладку очистить EEPROM, тем самым стирая старые данные самообучения.

запись прошивки с помощью ST10Flasher

После прошивки отключаем К-лайн адаптер. Теперь обязательно отпаиваем наш резистор на 8,2 кОм и впаиваем SMD резистор на место.

5. Установка ЭБУ на место. Несем ЭБУ и устанавливаем его обратно в машину подключив косу с колодкой. Далее понадобиться ноутбук (если вы очистили EEPROM, то сброс ЭБУ с инициализацией можно не делать).Теперь включаем зажигание ждем отработки бензонасоса, выключаем зажигание. Подключаем К-лайн адаптер к диагностической колодке.

диагностическая колодка OBD-II


запускаем программу OpenDiagFree, в программе выбираем свой блок м74к, включаем зажигание и после установки связи программы с ЭБУ делаем «Сброс ЭБУ с инициализацией».

программа OpenDiagFree

После завершения запускаем двс. Машина готова к поездке ! Все, что вы делаете конечно же на свой страх и риск, но как говориться кто не рискует тот не пьет. Прошивка в сервисе, стоит в 2 раза дороже. Я как всегда выбрал экономию + для меня это было интересно ! Есть еще один метод без перепайки резистора, при помощи программы OpenBox 3.16.9.

ЭБУ в инжекторном ВАЗ 21074

Электрооборудование

На чтение 5 мин.

ЭБУ – это электронный блок управления, с помощью которого происходит слежение за работой всех процессов в машине.

В автомобиле Ваз 21074 инжектор может часто выдавать те или иные ошибки. Увидеть их можно на бортовом компьютере, что облегчает водителю использование своего автомобиля. Проблема в том, что эти неполадки выдаются в виде кодов. Конечно, запомнить их все просто нереально, но расшифровать их можно через специальные таблицы. Решить это можно различными способами, но перед этим желательно выявить, какие именно недочеты имеются в каре.

Что такое ЭБУ в автомобиле Ваз 21074?

Отечественные автомобили впервые были оснащены инжекторным двигателем еще совсем недавно. Управляется он с помощью специального устройства, которое называется ЭБУ. Чтобы определить, где находится ЭБУ на ВАЗ 21074, следует снять нижний щиток, который есть на панели устройства. Располагается эта панель возле левой ноги пассажирского сиденья. С обратной ее стороны должны быть данные, которые содержат всю необходимую информацию об ЭБУ.

Возможные неполадки ЭБУ

Неполадки могут относиться к различным деталям автомобиля:

  • Датчики. Это может касаться абсолютно любых из них, но чаще всего страдают именно температурные датчики;
  • Форсунки. Обычно проблемы могут появиться, если в цепи наблюдается обрыв какой-то детали. В результате этого загорание форсунок происходит в замедленном темпе;
  • Двигатель. Обычно мотор начинает показывать фокусы, если водитель долгое время проводит в дороге. Чаще всего он перегревается или закипает;
  •  Клапаны. Они могут забиться, поэтому воздушно-топливная смесь не будет проходить с необходимой интенсивностью;
  • Вентиляторы. Могут скапливать на себе огромное количество посторонних частиц, что приведет к увеличению их массы. А это станет причиной того, что они будут работать с неполной силой. В результате появится еще одна проблема – перегрев мотора;
  • Инжектор. Может выдавать различные ошибки.

Расшифровка кодов ЭБУ

Рассмотрим самые частые коды, которые выдает система в машине Ваз 21074:

  • P0101. Если появилась такая ошибка, то проблемы наблюдаются с воздушным датчиком. Но, возможно, что инжектор сам сломан. Поэтому он выдает неправильные варианты. Так что, прежде чем приступать к ремонту, следует проверить, действительно ли имеются недочеты в его работе;
  • P0113. В этом конкретном случае нужно проверить исправность температурного датчика. Как уже отмечалось выше, именно такие элементы чаще всего ломаются. Поэтому если такой код появился на экране компьютера, то, значит, с ним не все в порядке;
  • P2135. Это говорит о том, что положение дроссельной заслонки на ЭБУ является неправильным. Бывают случаи. Когда между всеми элементами просто ослабевал сигнал, причиной чего мог стать обрыв в цепи. Как результат, блок стал неправильно показывать местоположение интересующих нас деталей. Если была выполнена диагностика, в результате чего выяснилось, что в них имеется различное напряжение, то ремонта избежать не удастся;
  • P0133. Если по каким-то причинам сигнал автомобиля длится дольше, чем это надо, бортовой компьютер выдаст именно эту ошибку. Возможно, неисправность появилась из-за медленного отклика со стороны сигнальной системы. В некоторых случаях сигнал продолжается меньший временной промежуток;
  • P0030. Нужно проверить, нет ли обрыва в цепи нагревателя. В случае надобности следует выполнить драйверную проверку ЭБУ.
  • P0172. Надо проверить, насколько смесь насыщена полезными веществами. Если ее состав слишком беден, то двигатель будет работать с неполной мощностью;
  • P0217. Двигатель закипел. Это происходит, когда температура в нем увеличивается. Поэтому постоянно следует обращать внимание на уровень температуры в нем. Перегрев мотора говорит о неизбежности ремонтных работ;

  • P0300. Во время воспламенения смеси выделяется огромное количество токсичных газов. Если выхлопная система плохо функционирует, то все они могут оказаться прямо в салоне машины. Ее нужно незамедлительно проверить. В противном случае водитель рискует своей жизнью.
  • P0326. Устройство детонации ЭБУ может срабатывать не всегда. В любом случае стоит проверить, не является ли уровень сигнала чересчур низким. Если это так, то его надо нормализовать.

Почему устройство Ваз 21074 не работает?

Иногда он не работает по довольно сложным причинам. Если лампочка горит до тех пор, пока двигатель не разогревается до 90 градусов, то проблема с устойчивостью мотора. Как правило, этот недостаток наблюдается в холодное время года.

Решить эту ситуацию можно несколькими способами:

  • Поменять датчик Ваз 21074. Обычно лампочка загорается тогда, когда этот элемент работает неправильно. Если оставить все как есть, то в скором времени он может полностью сломаться. А это приведет к тому, что машина остановится прямо на дороге, так как инжектор не сможет контролировать топливо. Этот процесс происходит в несколько этапов, но заменить деталь не составит никакого труда. Сделать это можно за 30-40 минут;
  • Сделать прошивку Ваз 21074. Нужно понимать, что сделать это своими руками не получится. Даже если бы и получилось, то делать этого не стоит, так как можно еще больше навредить машине. Поэтому лучше обратиться в автосервис, где прошивка будет выполнена быстро и качественно;
  • Снять клеммы аккумулятора Ваз 21074. Возможно, лампочка инжектора загорелась, когда он работал. Но после этого она так и не потухла. Так тоже бывает. Сняв клеммы, произойдет перезагрузка система, поэтому лампочка должна перестать светиться. Если нет, то надо искать другие причины.

Лада 2107 ツツツ LADA RAZVOLUTION® › Бортжурнал › ➁➀➃✍ Переделка питания ЭБУ январь 7.2 евро-2 21067-1411020-11…

Посмотрел одну темку В январе — о Январях. Снова и подробно о массах ЭСУД-ЭБУ. Решил и себе попробовать переделать массу ЭБУ.


Штатная масса ЭБУ январь 7.2 евро2 21067-1411020-11. Не такая критичная конечно как у автора темы на 16 клапанном двигателе, но все же. По схеме получается, что только на датчик дроссельной заслонки идет минус отдельно с ЭБУ, все остальное скручено между собой и кузовом.

Сделал массу по такой схеме. Масса под мой ЭБУ. Протянул отдельно два провода 2.5 квадрата от АКБ. Один провод на корпус ЭБУ. Другой на питание цепи датчиков. Все сделал на хорошем зажиме, без скруток и паек. Раньше пайки у меня были))).
На счет плюсов и минусов данной доработки ничего сказать не могу. Не проверял. По идеи должно быть лучше.)

Заодно, раз все провода размотал, переделал питание модуля зажигания.
На это натолкнуло статья Из искры возгорится пламя? Не всегда! Автор темы ставил еще конденсаторы на питание ИКЗ. И так же переделал питание ИКЗ. Конденсаторы я еще не ставил))) хотя некоторые пишут что толку от них 0, каждому свое. У всех ЭБУ разные, электропроводка ЭБУ тоже. Но на некоторых иномерках они уже стоят с завода. Надо себе попробовать внедрить. Цена вопроса дешевле пачки сигарет. Время потраченное на переделку, как выкурить сигарету.)

Полный размер


Стандартная схема питания ЭБУ январь 7.2 евро2 21067-1411020-11. Красные провода это постоянный +12 от АКБ. Розово-черный провод это +12 от главного реле ЭБУ. Синий провод это +12 от зажигания. По схеме видно, что +12 от АКБ идет на замок зажигания, с замка зажигания идет на связку S2 и от связки S2 идет на ЭБУ и на модуль зажигания. Получается такой долгий путь +12 к модулю зажигания. К модулю идет толстый + но на штатных соединениях сечение провода уменьшается.

Полный размер


Переделанная мной схема. Из связки S2 отрезаем провод модуля зажигания и подцепляем на главное реле ЭБУ, зеленый провод на схеме. Получаем, идет толстый провод от АКБ на главное реле и от главного реле сразу на модуль. Плюс данной доработки. Короче путь от АКБ к модулю зажигания и сечение провода на протяжении пути не уменьшается, остается таким как было.

Сделал питание модуля от главного реле, как у автора в теме. Но не так все просто. Когда глушишь двигатель, идет скачек оборотов от 800 до 1200 и двигатель только потом глохнет, как будто кто-то газнул. Начал думать, что за ерунда. Раньше нормально было, щас фигня какая то. Мой ЭБУ и проводка с одним датчиком кислорода выпускались до 2008 года евро2. Открыл схему ЭБУ евро3 21067-1411020-21 фото снизу, схема один в один как моя, только добавился второй датчик кислорода.
Главное изменение в этой схеме. Это то, что +12 идет от АКБ на главное реле и от главного реле идет толстый провод сразу на модуль зажигания. И уже от этого толстого провода идет +12 тонкие провода, розово-черные на все датчики. Но самый главный нюанс почему машина глохла с подгазовкой, это то, что питание реле бензонасоса у меня осталось подключено к главному реле. А надо его подключить к замку зажигания. На фото сверху провод обозначен желтым цветом. Получается как бы наоборот переподключить провода модуля и реле насоса. Переподключил и двигатель начал глохнуть как и раньше без скачков оборотов.
Данная доработка питания модуля зажигания касается машин наверное до 2008 года. С 2008 года с завода вроде по уму начали делать))).

Полный размер


В итоге с данной доработкой, двигатель работает намного ровнее, меньше тряски, холостой ход стабильнее, теше и приятней.
На ходу. Машина стала живее. Очень хорошо стала ехать на низах. Двигатель крутится до 3000 оборотов очень бодро, едет резво газ жму при разгоне до 35%. Резина зимняя. Развала нет. Стоит катализатор, пробег двигателя 125000-130000 км, свечи подуставшие).
Но это все ерунда, по сравнению с тем что дала мне переделка питания модуль с замка зажигания на главное реле. Раньше когда едешь на первой передаче км 10 или на второй передаче км 20, медленно едешь газ открыт на 2-3% и машина сука едет и сама по себе дергается сцуко. Так бесило меня это. На иномарку садишься и на 2 передаче едешь себе плавно мягко и кайфуешь. На жигулях это не возможно было. Сейчас же еду на 2 передаче км 20 или на первой еле еле, машина едет плавно и не дергается)))
Данной переделкой полностью доволен!

Эбу мозги на ваз 2107

Поведаю историю, как самостоятельно прошил свой классический блок М74к. Не имея раннего опыта в этом деле и отсутствие какого либо мануала в инете по его перепрошивке. Было сложно, информация собиралась по крупинкам, но в итоге получилось, и все оказалось не так сложно. Огромная благодарность Роману Опалеву за неоценимую помощь и поддержку для достижения цели.

1. Начало. Вынимаем ЭБУ из машины, выглядит он вот так.

2. Перепайка резистора. Разбираем эбу и видим вот такую схему, красной палочкой на фото отмечено как нужно переставить резистор (пользовался вот этим руководством).

3. Подключение К-лайн адаптера к эбу.

4. Прошивка. Подключив эбу к пк через К-лайн адаптер, запускаем программу ST10Flasher (COM порт программа выбирает автоматически), ждем 10 сек и подключаем провод B2 — отключаемое напряжение ( для удобства можно поставить тумблер на провод, я пользовался без тумблера, просто набрасывая провод на пин В2 ). Теперь жмем вкладку установить связь, внизу программы должно отобразиться «связь с ЭБУ установлена». Далее выбираем модель эбу М 73, тыкаем мышкой на нее. Теперь считываем FLASH и EEPROM и сохраняем в удобное для вас место. После выбираем прошивку вкладкой «загрузить FLASH» и ждем пока программа зальет прошивку. Далее жмем вкладку очистить EEPROM, тем самым стирая старые данные самообучения.

5. Установка ЭБУ на место.

Несем ЭБУ и устанавливаем его обратно в машину подключив косу с колодкой. Далее понадобиться ноутбук (если вы очистили EEPROM, то сброс ЭБУ с инициализацией можно не делать).Теперь включаем зажигание ждем отработки бензонасоса, выключаем зажигание. Подключаем К-лайн адаптер к диагностической колодке.

Карбюраторные автомобили шли с конвейера без мозгов, так как все управление в них реализовано механически. С приходом инжекторных систем питания машины начали наполняться всевозможной электроникой. Обработкой информации от датчиков и генерацией управляющих сигналов занимается ЭБУ. Выход его из строя способен полностью обездвижить железного коня, поэтому к модулю управления следует относится с повышенной внимательностью.

Получаемая ЭБУ информация и сигналы управления исходящие с него

Для правильного дозирования подаваемого топлива в электронный блок управления приходит информация:

  • частота вращения коленвала, определяемая датчиком положения;
  • возникновение детонации в процессе эксплуатации;
  • массовый расход воздуха мотором;
  • отклонение от номинального напряжения бортовой сети машины;
  • скорость авто;
  • температура в системе охлаждения двигателя;
  • какое положение занимает дроссельная заслонка;
  • процент кислорода в выхлопных газах;
  • наличие дополнительных нагрузок на двигатель, например, включение кондиционера.

Количество датчиков и соответственно объем получаемой информации зависит от модели автомобиля. В бюджетных машинах ЭБУ обладает только основными данными. Наиболее развитые электронные блоки собирают и оперируют информацией о каждом узле машины, что сказывается на динамических характеристиках и экономичности авто.

После обработки данных блок управления инжектором подает сигналы для:

  • открытия и закрытия форсунок;
  • контроля искрообразования;
  • выбора режима работы топливного насоса;
  • поддержания стабильных оборотов холостого хода;
  • включения и выключения вентилятора системы охлаждения;
  • подключения или отключения кондиционера электромагнитной муфтой;
  • улавливания паров бензина адсорбером;
  • проведения самодиагностики агрегатов.

Работа электронного блока управления предполагает оперирование большим количеством информации в режиме реального времени. Неточность в любом из каналов приведет к нестабильной работе двигателя, увеличению расхода топлива и потере динамических характеристик, поэтому все возникающие поломки в электронике требуют незамедлительного устранения.

Конструктивные особенности электронного блока управления

Для работы с информацией, поступающей в модуль, ЭБУ имеет несколько видов памяти:

  • Алгоритм управления двигателем в зависимости от режима эксплуатации находится в программируемом постоянном запоминающем устройстве. Здесь же хранится и основная таблица различных калибровок параметров. При отключении питания вся информация остается на месте. Для стирания или перезаписи данных используется специальное оборудование, предназначенное для чип-тюнинга;
  • Энергозависимая память, хранящая временные данные и обрабатываемую электронным модулем информацию, называется оперативным запоминающим устройством. В ней происходит фиксация и выработка управляющих сигналов в зависимости от изменений параметров, поступающих с датчиков;
  • Сохранение кодов и паролей происходит в электрически репрограммируемом запоминающем устройстве. Данный тип памяти является энергонезависимым, но в отличии от ППЗУ не требует специального оборудования для перезаписи.

Ввод информационных сигналов у качественных электронных модулей осуществляется через гальваническую развязку. Это предотвращает повреждение главных чипов блока управления в случае выхода какого-либо датчика из строя. От внутренних ошибок модуль защищен различными методами самодиагностики и коррекции сбоев, что помогает избегать ситуации, когда автомобиль остается без мозгов.

Неполадки, возникающие в модуле

Причины, почему автомобиль может остаться без мозгов, наиболее часто возникают по вине автовладельца. Так, например, попытка перезаписать программное обеспечение при проведении чип-тюнига может закончится неудачей, если автолюбитель выбрал не правильное ПО. Также причинами вызывающими поломку ЭБУ являются:

  • Неудачное расположение модуля управления. Например, в автомобилях ВАЗ 2113 – 2115 ЭБУ установлен рядом с радиатором печки. Помимо теплового воздействия, блок может залить охлаждающей жидкостью, после чего машина останется без мозгов;
  • Ухудшения контакта между клеммами и генератором или аккумулятором. Это вызывает скачки бортового напряжения автомобиля. ЭБУ защищен от перепадов напряжения, но продолжительное воздействие способно вывести блок из строя;
  • Возникновение ЭДС в первичной обмотке катушки ведет к пробою транзисторов электронного блока управления. Электродвижущая сила обычно возникает при плохом контакте свечей зажигания или повышенном внутреннем сопротивлении высоковольтных проводов.

Для определения неисправности необходимо прочитать лог ошибок, сохраненный в мозгах инжектора. Для этих целей существует специальный диагностический разъем. Расположение его зависит от конкретной модели автомобиля. Например, в автомобилях ВАЗ с высокой панелью диагностический разъем находится внутри центральной консоли.

Расшифровка кодов ошибок на примере ВАЗ 21074

Если мозги инжектора обнаружили неисправность в работе двигателя, то об этом будет сигнализировать загоревшаяся лампочка «check engine». Понять какая именно неисправность произошла по данному оповещению невозможно. Для более точного определения поломки требуется подключить диагностический сканер к специальному разъему. При его помощи из памяти ЭБУ считывается лог ошибки, который можно расшифровать при помощи справочников по конкретному автомобилю. Так, например, для ВАЗ 21074 наиболее часто встречаемыми ошибками являются:

  • Неисправность воздушного датчика;
  • Неоптимальный режим сгорания бензовоздушной смеси. В результате выхлопные газы имеют повышенную токсичность. Лямбда-зонд может выдать эту ошибку, например, если в выхлопе находятся пары несгоревшего бензина;
  • Требуется драйверная проверка модуля управления инжекторными двигателями;
  • Проблемы с получением информации от датчика температуры;
  • Состав горючей смеси не соответствует режиму работы двигателя. Причиной этого могут стать, например, загрязненные форсунки;
  • Неправильное определение момента возникновения детонации в работе двигателя;
  • Отсутствуют данные о положении дроссельной заслонки. Помимо повреждения самого считывающего элемента, возможен обрыв информационного шлейфа;
  • Температура мотора находится выше рабочего диапазон;
  • Медленный отклик сигнальной системы машины.

При выполнении считывания ошибок сканер указывает лишь на предположительное место неисправности, но не может указать причину вызвавшую поломку, поэтому после получения кода важно правильно его истолковать. При недостаточном понимании работы инжекторных двигателей и топливных систем может возникнуть ситуация, когда автовладелец, неправильно расшифровав лог ошибки, займется ремонтом исправного узла машины.

Эксплуатация автомобиля без электронного блока управления

В случае выхода из строя ЭБУ непопулярной модели найти новый модуль может стать большой проблемой. В таком случае автовладелец может пойти на радикальный шаг и сменить электронику на другую систему без мозгов. Инжектор в таком случае сменяется карбюратором, а зажиганием начинает управлять коммутатор.

Вносить столь серьезные изменения можно только в крайнем случае. Инжекторный двигатель спроектирован для работы под контролем электронного блока управления. При его отсутствии возможны провалы при разгоне, нестабильная работа и повышенный расход топлива. Убирать мозги можно только временно, например, для перегона авто.

Устранение неисправностей связанных с мозгами инжектора

При возникновении поломки ЭБУ автовладелец может захотеть поменять модуль на схожую модель. При этом важно учитывать, что каждые мозги изготавливаются под конкретную модель силовой установки, комбинацию датчиков, протяженность шлейфов. Прошивка также меняется от модели к модели, поэтому произвести просто перестановку блоков невозможно, даже если их разъемы идентичны.

При установке похожей модели без полного согласования параметров возможны негативные последствия:

  • двигатель перестает заводится;
  • автомобиль теряет былую резвость;
  • значительно возрастает расход топлива;
  • мотор нестабильно работает;
  • ЭБУ постоянно сигнализирует об ошибке.

Производить устранение неисправности заменой на похожий электронный блок управления категорически запрещается. Правильными методами устранения неисправностей являются:

  • Визуальный осмотр датчиков и проводов идущих к ним. Часто причина может скрываться в их механическом повреждении. Замена дефектного элемента на новый позволит избавится от поломки, которую выдает электронный блок управления;
  • Сделать перепрошивку программного обеспечения. Повышение динамических характеристик автомобиля очень часто возможно только при помощи чип-тюнинга;
  • Сделать перезагрузку мозгов инжектора путем снятия одной из клемм аккумулятора. Произошедший сбой в процессе эксплуатации можно сбросить отключив питание от ЭБУ. Данным методом рекомендуется пользоваться при однократном появлении ошибки. Если ситуация повторяется, то перезагружать модуль не имеет смысла.

При невозможности устранить поломку вышеуказанными способами, единственным верным решением является обращение в специализированный сервисный центр. После считывания лога ошибки сканером специалисты определят возможный круг неисправностей. После этого определяется оптимальный способ избавления дефекта.

Появление электронного блока управления значительно улучшило эксплуатационные свойства автомобиля. Произошло это благодаря возможности контроля режима работы силовой установки и корректировки параметров в режиме реального времени. В свою очередь, усложнение электроники машины привело к возникновению поломок, способных обездвижить железного коня.

Отсоединять колодку жгута проводов от ЭБУ можно только после отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля к ТО и ремонту»).

2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Аккумуляторная батарея — снятие и установка»).

3. Для удобства доступа снимаем вещевую полку (см. «Панель приборов — снятие и установка»).

4. Для удобства доступа снимаем кронштейн реле и предохранителей системы управления (см. выше, «Предохранители и реле системы управления двигателем — замена»).

5. Выдвинув фиксатор колодки жгута проводов, отсоединяем колодку от ЭБУ.

6. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки крепления ЭБУ. Сняв со шпилек наконечники проводов, снимаем блок управления.

Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

Чип-тюнинг Ваз-2107 инжектор

Первые варианты прошивок для чип-тюнинга ВАЗ 2107 появились почти сразу после выпуска модели с инжекторным двигателем – в 2008 году. Испытания характеристик тюнингованного таким образом двигателя показали, что измененная прошивка существенно улучшает показатели мощности и динамики данной модели.

[tip]Содержание страницы

[/tip]

Что дает чип-тюнинг?

Модель тольяттинского производителя – «семерка» (ВАЗ 2107) – пользуется популярностью, несмотря на большое количество современных автомобилей данного класса. Это объясняется невысокой ценой авто, дешевизной и простотой ремонта и обслуживания, высокой надежностью. Характеристики двигателя аналогичны другим отечественным моделям, поэтому чип-тюнинг мало отличается от процесса тюнинга других моделей ВАЗ или ГАЗ.

Динамические характеристики и расход бензина на «классических» моделях ВАЗ всегда были на невысоком уровне. Множество владельцев инжекторных «семерок» стремятся подкорректировать мощность, «прожорливость» и другие показатели при помощи чип-тюнинга.

Зачастую перепрошивка блока управления – необходимая процедура для стандартной ВАЗ 2107. Программный чип-тюнинг улучшает основные характеристики авто и нормализует работу ЭБУ двигателя, после чего инжектор начинает работать значительно лучше. Процедура не только снижает расход и улучшает динамику, но и продлевает срок службы инжекторов и поршневой группы двигателя.

Важно: чип-тюнинг ЭБУ ВАЗ 2107 можно проводить лишь на полностью исправном двигателе, прошедшем обстоятельный технический осмотр с использованием специальных измерительных приборов и оборудования.

Выбор программы чип-тюнинга инжекторной модели ВАЗ 2107

Специалистами тюнинговых ателье и энтузиастами разработано множество версий программного обеспечения для чип-тюнинга ВАЗ 2107. Однако не все существующие программы рекомендованы к применению. Прошивка может быть «специализированная», например, существенно увеличивающая динамику при резком росте расхода топлива и снижении моторесурса. Некоторые прошивки просто не соответствуют стандартам качества и не выполняют задекларированных функций, иногда даже ухудшая характеристики двигателя.

Лучше использовать проверенные программы, рекомендованные специалистами. Некачественное ПО может вызвать проблемы в работе электронного блока управления, инжектора, выпускного тракта и других частей машины.

Поэтому желательно проводить чип-тюнинг ЭБУ двигателя в специализированных мастерских. В этом случае специалисты предварительно проведут диагностику двигателя, системы впрыска, отвода отработанных газов и прочих систем, после чего предложат оптимальную версию прошивки для конкретного автомобиля. Качественный тюнинг никак не ухудшает ресурс деталей двигателя, электронного блока управления или системы впрыска. Установка тюнингового ПО и способствует уменьшению расхода бензина, повышению износостойкости силового агрегата.

Чип-тюнинг – обратимая, но весьма ответственная операция. Поэтому если у вас нет необходимых навыков и оборудования, самым правильным решением будет обратиться в автомастерскую, специализирующуюся на программном тюнинге авто.

Самостоятельный чип-тюнинг ВАЗ 2107

Отечественные автомобили традиционно не отличаются чрезмерно сложными электронными схемами. Именно простота эксплуатации и обслуживания, наличие большого количества справочной информации по любой модели является причиной их популярности у автолюбителей.

Как любые работы по обслуживанию и ремонту, перепрошивку ПО ЭБУ двигателя с целью улучшения динамических и экономических характеристик машины можно выполнить своими руками, без обращения в специализированные мастерские.

Разумеется, для этого необходимы определенные знания и оборудование. Также необходимо помнить о рисках, которым подвергаются инжектор, электронный блок и другие системы автомобиля в случае неправильной прошивки программы управления. Поэтому стоит адекватно оценить свои возможности и, если имеются сомнения, доверить чип-тюнинг профессионалам.

При наличии оборудования, навыков, достаточной информации о процессе программного тюнинга и должного настроя можно успешно настроить ЭБУ ВАЗ 2107 своими руками.

Электронный блок управления двигателем отвечает за показатели мощности, приемистости двигателя и расхода топлива. Именно он управляет процессом подачи и сгорания топлива. Обновление прошивки позволяет осуществить корректировку параметров и заметно улучшить характеристики двигателя. Качественный тюнинг позволяет прибавить до 10% мощности инжекторного мотора, не прибегая к дорогостоящим процедурам замены и регулировки механических частей.

Первое, что необходимо сделать при самостоятельном обновлении программного обеспечения – отсоединить контроллер ЭБУ. Для этого необходимо выполнить 3 действия:

  1. Отсоединить провода на щитке.
  2. Ослабить крепежный механизм при помощи ключа.
  3. Извлечь электронный блок с контроллером.

После чего можно загрузить новое ПО.

Нужно быть внимательным не только при выборе программы тюнинга и обновлении ПО, но и при выполнении всех механических действий, связанных со снятием и установкой контроллера. Ошибки могут привести к нарушению контакта и сбоям в работе двигателя или даже к поломке узла.

Тюнинг программного обеспечения блока управления инжекторного двигателя АЗ 2107 вполне можно провести самостоятельно, для этого не требуется дорогостоящего оборудования. Однако обращение к профессионалам не только позволит избежать риска ошибок прошивке и повреждения узлов и деталей систем двигателя, а и подобрать самую подходящую версию прошивку в соответствии с текущим состоянием и особенностями конкретного двигателя.

Цена работы зависит от уровня специалистов, объема работ по диагностике и (при необходимости) обслуживанию и ремонту деталей двигателя перед процедурой тюнинга.

Что вы получаете за свои деньги? Увеличение динамики и мощности на 7-10%, снижение расхода топлива на 5%, что весьма существенно при текущих ценах.

Эбу ваз 21074 инжектор цена – АвтоТоп

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 2111-1411020-81 (Автел)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 11183-1411020-22 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ bosch 21114-1411020-40 (vs 7.9.7)

Контроллер ЭБУ bosch 11194-1411020-10 (vs 7.9.7)

Контроллер ЭБУ bosch 2123-1411020-10 (vs 1.5.4)

Контроллер ЭБУ Январь 5.1 2112-1411020-41 (Автел)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 21124-1411020-32 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 21124-1411020-31 (Автел)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 21067-1411020-11 (Автел)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 11183-1411020-21 (Автел).

Контроллер ЭБУ Январь 11183-1411020-52 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ Январь М73 21114-1411020-42 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 21114-1411020-32 (Итэлма).

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 2111-1411020-82 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ bosch 21214-1411020-30 (vs 7.9.7)

Контроллер ЭБУ bosch 21230-1411020-50 (me17.9.71)

Контроллер ЭБУ Январь m73 21114-1411020-41 (Автел)

Контроллер ЭБУ bosch 21230-1411020-40 (m 7.9.7+)

Что такое ЭБУ спросите Вы , и для чего он нужен?

О твет прост, ЭБУ – это э лектронный блок управления двигателе м Ваз ( Лада ), это мозг автомобиля! С те х времен как с автомобилей Ваз ушли карбюраторы , а на смену им стали ставить электронную систему впрыска топлива, другими словами » инжектор», Эбу (так же его еще называют «контроллер») стал самой важной деталью автомобиля , так как именно он управляет двигателем. В ЭБУ вшита заводская программа управления двигателем, на которую завязаны все датчики, с помощью которых и происходит управление, то есть тем самым регулировка подачи топлива, регулировка оборотов двигателя происходит автоматически без участия человека и, тем самым, все завязано именно на блок управления двигателем. Это Вам небольшая информация для того, что бы иметь представление, что все таки это за деталь «ЭБУ» и для чего она нужна.
Далее ЭБУ на автомобилях Ваз использовались и используются 2х производителей это BOSCH и Январь. В соответствии с евро стандартами Боши и Январи идут в разных программных версиях например Январь 4.1, Январь 5.1, Январь 7.2 и Январь 7.3 или Бош VS 7.9.7, Бош VS 1.5.4. Так же Вазовские контроллеры разделяются по моделям автомобилей, а в частности по двигателям и комплектациям автомобилей. Таким образом, на каждый автомобиль идет именно свой ЭБУ, мозг или контроллер, кому как удобней его называть. Так же многие, а точнее все ЭБУ взаимозаменяемы, любой BOSCH можно заменить на Январь и наоборот. Например, Контроллер Январь 7.2 11183-1411020-21 (Автел) можно заменить на Контроллер BOSCH 11183-1411020-20 (VS 7.9.7), заменить контроллеры между собой стало возможным за счет того, что на Автоваз поставляются все детали от 2х разных производителей, как например Оптика есть BOSCH, а есть Кержач. В нашем магазине в описании у каждого контроллера есть ссылка на взаимозаменяемый мозг, мы упростили Вам поиски, а точнее дали ответы в описаниях каждого контроллера на самый часто задаваемый вопрос – «На какой январь можно заменить БОШ?» и наоборот.

Прошивка мощности ЭБУ

Чтобы оформить заказ по телефону:

Не нашли нужный товар?

Оформите индивидуальный заказ на него

Сіз Қазақстаннансыз ба?

Вы из Казахстана?

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на сбор файлов cookie

Контроллер BOSCH 2104-1411020-10 (М7.9.7+)

Контроллер VS 5.4 2104-1411020-02

Контроллер М73 21067-1411020-21 (1.6L) (Автэл)

Контроллер М73 21067-1411020-22 (1.6L) (Евро 3) (Итэлма)

Контроллер Январь 7.2 21067-1411020-12 (1.6L) (Итэлма)

Контроллер Январь 7.2 21067-1411020-11 (1.6L) (Автэл)

Контроллер М74 21067-1411020-32 (Итэлма)

В этом разделе представлены контроллеры на «Классику»

Не нашли нужный товар.

Хочу поблагодарить интернет магазин AVTOZAP63.RU. Заказывали колпачки ступицы диска литого R17 Лада Веста SW Cross почтой России. Посылку быстро отправили, шла в течении недели. Товар хорошо упакован, все пришло в целом виде. Мы очень довольны. Большое спасибо магазину AVTOZAP63.RU

Людмила Анатольевна Васенко
31.07.2019 18:49

Спасибо за посылочку. заказали электроподъёмники на ваз 2106. пришли очень быстро.не смотря,что шло почтой России, 5 дней до Воронежа!! спасибо за сотрудничество. магазин рекомендую

Ирина
29.07.2019 08:51

Читать все отзывы

Вы можете оставить отзыв директору магазина на сайте или по телефону:
+7 9277 899 597 Алексей

Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) устанавливается на автомобили Ваз 2104-05-06-07 оснащённые инжекторным двигателем 1.5 литра 8 клапанные. С одним датчиком кислорода. Экологический класс – Евро2.

ЭБУ устанавливается на автомобили ВАЗ 21214 ( НИВА ), 2107, с двумя датчиками кислорода.

Устанавливается на автомобиль ВАЗ 21214 ( НИВА ),2107, с одним датчиком кислорода.

Устанавливается на автомобиль ВАЗ 21067 ( «пятёрка» инжекторная, «семёрка» инжекторная ).

Устанавливается на автомобиль ВАЗ 2104-07 ( Классика 1,6L, инжекторная ), с одним датчиком кислорода.

Устанавливается на автомобиль ВАЗ 2104-07 ( Классика 1,6L, инжекторная ), с одним датчиком кислорода.

Устанавливается на автомобиль ВАЗ 21067 ( ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107 инжекторные ).

Устанавливается на автомобиль ВАЗ 21067 ( ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107 инжекторные ), с двумя датчиками кислорода.

Контроллер ЭБУ (электронный блок управления) – основная деталь, регулирующая систему впрыска топлива, установленная под приборной панелью авто. Модуль принимает сигнальные оповещения от всех датчиков, регулирующих токсичность отработанных газов и отслеживающих информацию об эксплуатации транспортного средства.

Контроллер обрабатывает следующие сигналы:

  • температура охлаждающей жидкости;
  • расход воздуха в системе;
  • детонация в двигателе внутреннего сгорания;
  • положение и движение коленвала;
  • напряжение в узлах сети;
  • скорость ТС.

С помощью полученных данных электронный модуль управляет зажиганием, бензонасосом, форсунками, включением вентилятора, а также регулятором холостого хода. При возникновении ошибок, устройство подает информацию на приборную панель.

Самостоятельная диагностика электронного блока управления двигателем

Электронный блок управления представляет собой один из основных компонентов автомобиля, поскольку он, по сути, является его «мозгами». Благодаря этому девайсу осуществляется множество различных процессов, обеспечивающих нормальную работу в целом, но как и любое другое устройство, ЭБУ может выйти из строя. Подробнее о том, как проверить ЭБУ на работоспособность и в каких случаях это необходимо — читайте ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Распространенные неисправности ЭБУ и их причины

Электронная система управления может выйти из строя по разным причинам. Так или иначе, автовладелец в таком случае столкнется с необходимостью проведения диагностики, чтобы точно определить неисправность блока, поскольку в большинстве случаев эти устройства ремонту не подлежат. Как показывает практика, даже специалисты обычно не берутся за ремонт девайса, а просто меняют его на новый. Но в любом случае, перед тем, как попрощаться с ЭБУ, необходимо тщательно разобраться в том, по каким причинам он вышел из строя.

Контроллер электронной системы управления мотором российского производства

По мнению многих электриков, с которыми мы консультировались при написании этого материала, основной причиной выхода из строя блока являются скачки напряжения в бортовой сети. Перенапряжение же обычно появляется в результате короткого замыкания одного или нескольких соленоидов.

Но это — только одна из самых распространенных причин, по факту их значительно больше:

  1. Выход из строя девайса может произойти в результате его механического повреждения. К примеру, это мог быть сильный удар или большие вибрации, по причине которых на съеме модуля появилась трещина. Также трещины и повреждения могут образоваться в местах пайки элементов или контактов.
  2. Контроллер ЭСУД перегрелся, такая проблема обычно появляется в результате температурных перепадов. На практике известны случаи, когда при низких отрицательных температурах водители заводили двигатели на высоких оборотах, пытаясь обеспечить точный запуск силового агрегата. В этот момент и мог возникнуть перегрев.
  3. Воздействие на контроллер ЭСУД коррозии. Образование коррозии на структуре модуля может быть обусловлено перепадами влажности воздуха в салоне, а также скоплением конденсата или попаданием влаги в моторный отсек транспортного средства.
  4. Нарушение герметизации девайса. Такая проблема приведет к причине неисправности, описанной выше — в частности, попаданию воды в конструкцию модуля.
  5. Если нет связи с ЭБУ то такая неисправность могла быть вызвана вмешательством посторонних в систему управления, что могло способствовать нарушению целостности конструкции. К примеру, если от аккумулятора авто пытались «подкурить» другой автомобиль, при этом двигатель первого был заведен, также с АКБ при работающем моторе могли быть отсоединены клеммы. Кроме того, проблема могла возникнуть в результате того, что при подключении АКБ была перепутана его полярность, то есть клеммы были соединены неправильно. В некоторых случаях неисправность может появиться после включения стартерного узла, к которому не была подключена силовая шина.
Плата электронного блока в снятом виде

В любом случае, по какой бы причине девайс не вышел из строя, проведение ремонта или его замена должны осуществляться после того, как будет выполнена полная диагностика модуля. Необходимо также помнить, что характер поломки может сообщить о возможных неисправностях, присутствующих в работе других систем. Если эти неисправности не будут устранены, это приведет к тому, что новый девайс также выйдет из строя.

Если нет связи с ЭБУ и девайс по каким-то причинам отказывается, автовладелец может заметить это по таким симптомам:

  1. На приборной панели не горит значок Check Engine, появляющийся при определении неисправностей в работе двигателя. Либо же этот значок может мигать или появляться не сразу. Если индикатор мигает, необходимо удостовериться в том, что проблема заключается не в самой лампочке, после этого уже проверять сам блок.
  2. При попытке подключить ЭБУ своими руками к диагностическому разъему сканер начал выдавать неверные данные, которые вызывают у вас сомнения. То есть информация может в корне отличаться от той, которая должна быть. Если нет связи с ЭБУ, то сканер может и вовсе не распознать это устройство.
  3. Силовой агрегат автомобиль работает со сбоями, троит, может не заводиться или заводиться через раз, также он может даже дымиться. При этом никаких причин такому поведению, в том числе перегрева, нет.
  4. Зажигание автомобиля стало работать с пропусками.
  5. Вентилятор охлаждения двигателя может включаться произвольно, без команды блока управления.
  6. В автомобиле начинают выходить из строя предохранительные элементы, при этом они перегорают неоднократно, а видимых причин тому нет. Если предохранители перегорают, это обычно связано с перенапряжением в бортовой сети или на определенном участке электроцепи, но диагностика не выявляет скачков напряжения.
  7. С различных датчиков импульсы не поступают либо поступают, но нерегулярно.
  8. Кроме того, еще одним симптомом может служить некорректная работа педали газа. Когда водитель жмет ан педаль, она может реагировать на нажатие с замедлением или очень туго. Такой признак является наиболее верным, особенно, если раньше педаль работала в нормальном режиме.
  9. Также на корпусе устройства могут быть видны следы повреждений. Например, это могут быть выгоревшие контакты либо следы подгорания на проводах.
  10. Еще один признак — отсутствие сигналов управления системой зажигания или топливным насосом, регулятором холостого хода и прочими устройствами, работу которых контролирует ЭБУ (автор видео о самостоятельной диагностике — Владимир Чумаков).

Как самостоятельно осуществить диагностику блока?

На первый взгляд может показаться, что диагностика ЭБУ — это сложная задача, с которой справится далеко не каждый. Действительно, произвести проверку своего блока не так просто, но имея теоретические знания, их вполне можно применить на практике.

Необходимые инструменты и оборудование

Чтобы проверить работоспособность модуля самому, нужно будет выполнить ряд действий для подключения к ЭБУ.

Для выполнения проверки вам потребуются следующие устройства и элементы:

  1. Осциллограф. Понятное дело, что такое устройство есть не у каждого автолюбителя, поэтому если у вас его нет, то можно использовать компьютер с заранее установленным на него необходимым диагностическим софтом.
  2. Кабель для подключения к устройству. Вам нужно выбрать адаптер, который поддерживает протокол KWP2000.
  3. Программное обеспечение. Найти диагностический софт сегодня — не проблема. Для этого достаточно промониторить сеть и найти программу, которая подойдет для вашего транспортного средства. Программа подбирается с учетом авто, поскольку на разных машинах ставятся разные блоки управления.

Фотогалерея «Готовимся к диагностике системы»

Алгоритм действий

Процедура диагностики электронной системы управления рассмотрена ниже на примере модуля Бош М 7.9.7. Эта модель блока управления является одной из наиболее распространенных не только в отечественных машинах ВАЗ, но и на авто зарубежного производства. Также нужно отметить, что процесс проверки описан на примере использования программного обеспечения KWP-D.

Итак, как проверить ЭБУ в домашних условиях:

  1. В первую очередь используемый адаптер необходимо соединить с компьютером или ноутбуком, а также самим контроллером ЭСУД. Для этого один конец кабеля подключите к выходу на блоке, а второй — к USB-выходу на компьютере.
  2. Далее, вам необходимо повернуть ключ в замке зажигания машины, но при этом двигатель запускать не нужно. Включив зажигание, на компьютере можно запустить диагностическую утилиту.
  3. Выполнив эти действия, на экране компьютера должно выскочить окно с сообщением, которое подтверждает успешное начало диагностики неисправностей в работе контроллера. Если по каким-то причинам сообщение не появилось, нужно удостовериться в том, что компьютер успешно подключился к контроллеру. Проверьте качество подключения и соединения кабеля с блоком и ноутбуком.
  4. Затем на дисплее ноутбука должна быть выведена таблица, где будут указаны основные технические характеристики и параметры работы транспортного средства.
  5. На следующем этапе вам необходимо обратить внимание на раздел DTC (в разных программах он может называться по-разному). В этом разделе будут представлены все неисправности, с которыми работает силовой агрегат. Все ошибки будут демонстрироваться на экране в виде зашифрованных комбинаций букв и цифр. Для их расшифровки вам нужно зайти в другой раздел, который обычно называется Коды, либо воспользоваться технической документацией к своему авто.
  6. В том случае, если в данном разделе нет ошибок, то вы теперь можете не переживать, поскольку мотор транспортного средства работает отлично (автор видео о ремонте ЭБУ в домашних условиях — канал АВТО РЕЗ).

Но такой вариант проверки наиболее актуален, если компьютер видит блок. Если же у вас возникли проблемы с подключением к нему, то вам потребуется электрическая схема устройства, а также мультиметр. Сам тестер или мультиметр можно купить в любом тематическом магазине, а электросхема контроллера ЭСУД должна быть в сервисном мануале. Саму схему нужно наиболее внимательно изучить, это потребуется для проверки.

В том случае, если контроллер ЭСУД будет указывать на определенный блок, а не демонстрировать беспорядочные данные, то в соответствии со схемой его нужно найти и прозвонить. Если точной информации нет, то единственным выходом будет диагностика всей системы, как мы уже сказали выше, одной из основных неисправностей считаются пробои.

После того, как пробой будет найден, необходимо произвести проверку сопротивления и точно выявить, в каком месте зафиксирован кабель. Вам нужно будет припаять соответствующий новый провод параллельно старому, если причина кроется в пробое, то эти действия позволят устранить неисправность. Во всех других случаях проблему смогут решить только квалифицированные специалисты.

Видео «Почему контроллер ЭСУД не выходит на связь при проверке»

Из видео, размещенного ниже, вы можете узнать, по каким причинам между контроллером ЭСУД и ноутбуком может отсутствовать связь при проведении диагностики (автор ролика — канал Billye espada).

 Загрузка …

ВАЗ 2107 инжектор: система зажигания, неисправности, особенности

ВАЗ 2107 инжектор, она же «семерка» – последний экземпляр из линейки машин ВАЗ с задним приводом. «Семерка» создана на основе ВАЗ 2105 с существенными отличиями: мощностью мотора, внешним видом световых приборов, оформлением салона, формой сидений. В данной статье мы рассмотрим основные параметры, функции, неисправности, плюсы и минусы инжекторных ВАЗ 2107, в частности систему зажигания.

Фото Ваз 2107

 

Также читайте как уменьшить расход топлива на карбюраторной ВАЗ 2107

Принцип работы инжекторного двигателя ВАЗ 2107

Инжекторная система по методам работы кардинально отличается от принципов работы карбюраторной системы, в которой воздушно – топливная смесь подготавливается в камере карбюратора. В инжекторном двигателе ВАЗ 2107 происходит впрыскивание топливной смеси напрямую в цилиндры. За это она получила название «система распределенного впрыска».

Инжекторные системы характеризуются по принципу работы и по наличию разного количества инжекторов. На «семерке» установлена система разрозненного впрыска с 4 форсунками. То есть впрыск происходит в каждый цилиндр, которыми управляет микроконтроллер электронного блока управления двигателем. При помощи датчиков специального назначения идет считывание информации о режиме работы, положении педали газа и других важных параметров. Исходя из этого, идет контролируемое поступление топлива в цилиндры.

Фото ЭБУ ВАЗ 2107

 

От электронного блока управления (ЭБУ) зависит не только количественная пропорциональность топлива и воздуха, попадающего в камеру сгорания двигателя, но и контроль по созданию искры на свечах зажигания.

ЭБУ также принадлежит контроль следующих функций:

• контроль работы, включение и выключение насоса, подающего горючее;
• регулировка количества оборотов двигателя на холостом ходу;
• контроль количественного содержания углекислого газа в выхлопных газах;
• температуру охлаждающей жидкости в блоке цилиндров.

Как это все выглядит в работе?

Первостепенно бензин из бака для горючего проходит через топливный фильтр и при помощи насоса попадает в топливную рампу. На ней расположен регулятор давления, от которого зависит контроль подачи топлива непосредственно на форсунки. В топливной рампе сохраняется и поддерживается давление 300 МПа, а лишнее горючее возвращается обратно в бак для бензина при помощи трубопровода обратной подачи.

При обособленном обороте двигателя, электронный блок управления контролирует открытие и закрытие форсунок, создавая таким образом подачу топлива во впускные коллекторы. Промежуток времени, на который открывается форсунка, влияет на количество бензина, который поступает в цилиндр. Это самое время ЭБУ исчисляет, основываясь на показаниях различных преобразователей (датчиков).

Информация, поступающая с преобразователя массового расхода топлива и преобразователя положения дроссельной заслонки, является главным показателем, который воздействует на время открытия форсунки. Момент, когда должна открыться форсунка, зависит от положения поршней в цилиндре. Информация о нем поступает с датчика контроля коленчатого вала на электронный блок управления.

Также в расчет берутся такие параметры:

• температурный режим охлаждающей жидкости, оказывающей влияние на процесс горения топлива;
• напряжение бортовой сети. От него зависит время открытия форсунок;
• количество оборотов двигателя;
• количественный состав выхлопных газов.

 

Зажигание инжекторных ВАЗ 2107

В инжекторном двигателе «семерки» имеется электронный узел зажигания, в который входит электронная плата и несколько катушек. Она имеет высокую надежность в работе, и не требовательна в обслуживании благодаря отсутствию двигающихся деталей.

Момент подачи искры задает ЭБУ двигателя, который зависит от количества оборотов, который поддерживает коленчатый вал.

 

Какие преимущества инжекторных моделей ВАЗ 2107?

• Инжекторный двигатель ВАЗ 2107 расходует меньшее количество горючего. При этом более мощный, чем карбюраторный двигатель с таким же объемом. Это достигнуто за счет оптимального формирования качественного и количественного состава смеси топлива. Соответственно КПД инжекторного двигателя выше, чем карбюраторного.

• Благодаря электронной регулировке оборотов, двигатель работает надежнее на холостом ходу, меньше глохнет при старте, хорошо заводится при низкой температуре окружающей среды.

• По сравнению с карбюраторным, инжекторный двигатель не требует частой настройки систем зажигания и подачи горючего.

• Воздушно-топливная смесь, которая поступает в цилиндры, имеет наиболее благоприятный состав. А имеющийся катализатор контролирует минимальное количество вредных выхлопных газов. Это играет большую роль в сохранении окружающей среды и заботе о здоровье.

• Отсутствует необходимость вручную регулировать механизм, поскольку это делают гидронатяжитель цепи и гидрокомпенсаторы зазоров клапанов. А также они гарантируют меньше шума (шумоизоляцию) при работе двигателя.

• Графическая крутящего момента «плавная», больший диапазон оборотов позволяет достигнуть высокого крутящего момента.

СТОИТ ЗАМЕТИТЬ! На двигатель с инжекторной системой возможна установка газо-баллонного оборудования не только 2-го, но так же и 4-го поколения. Это более современный и привлекательный вариант, поскольку установка 4-го поколения ГБО дает большую экономию и сводит к нулю возникновение «хлопков» в двигателе.

 

Недостатки инжекторных моделей двигателя ВАЗ 2107

Конечно, как обычно помимо достоинств инжекторной «семерки» имеют место и отрицательные моменты, которые заключаются в следующих ситуациях:

• Проблемный доступ к некоторым составляющим, по причине нахождения мотора и других механизмов под капотом в том же формате, как и у моделей старого образца. Хотя при этом, система, обеспечивающая впрыск горючего, надежна, и не нуждается в частом обслуживании при эксплуатации.

Фото ВАЗ 2107 под капотом

• Инжекторный ВАЗ 2107 оснащен катализатором, который очень просто повредить при езде по плохой дороге с большими неровностями и препятствиями. В таких случаях, конечно, необходимо соблюдать осторожность во время езды по проблемным дорогам.

Фото катализатора ВАЗ 2107

• Наличие инжекторного двигателя повышает требования к качеству горючего, в отличие от карбюраторного варианта. Если применять низкокачественный бензин не избежать засорения топливной системы. Это приводит к не запланированному техническому обслуживанию автомобиля.

• Если произошла поломка системы впрыска самому выполнить ее ремонт в гаражных условиях не реально. Тут необходимо только обращаться к профессионалам на специализированом СТО.

 

Неисправности инжекторных двигателей ВАЗ 2107

Неисправности инжекторного двигателя ВАЗ 2107 дают о себе знать проявлением следующих проблем:

• Работа двигателя становится неустойчивой и не стабильной;
• Повышается в разы расход горючего;
• Увеличивается количественное содержание углекислого газа в выхлопе;
• При нажатии на педаль газа появляются провалы;
• Падает мощность двигателя, двигатель перестает «тянуть».

Для поиска неисправностей системы впрыска требуется специальное оборудование. Например, чтобы определить правильность работы датчиков и ЭБУ двигателя и определить коды ошибок, требуется специальное программное обеспечение с компьютером, тестер. По этой причине диагностику и ремонт «семерки» инжектор нужно проводить на профессионально оснащенных СТО. Частой причиной неисправностей инжекторов является засор самих форсунок.

 

Причины засорения инжектора ВАЗ 2107

Бензин не очень хорошего качества в основном вызывает проблемы с системой впрыска. В таком бензине содержится высокое количество тяжелых парафинов. Они оставляют наслоения на стенках топливной системы, засоряя ее, и затрудняют подачу горючего. При производстве качественного бензина добавляют специальные добавки (детергенты) которые разрушают такие отложения. В низкокачественном бензине содержится очень высокое количество парафинов, что детергенты не успевают справляются с их отложениями.

  1. Такие наслоения скапливаются не только в форсунках. Они так же могут оседать на дроссельной заслонке, что нарушает пропорциональность топливной смеси, которая поступает в цилиндры.
  2. Наслоение так же могут появиться на тарелках выпускных клапанов, с их обратной стороны, по этой причине может прогореть клапан и происходить детонация при сгорании бензина.
  3. Для очистки системы впрыска от подобных отложений, необходимо применение специальной жидкости для промывки и некоторое оборудование. Прочистить инжектор можно и в домашних условиях (в своем гараже). Что бы это сделать понадобится жидкость для промывки и спринцовка.
Фото промывки для инжектора ВАЗ 2107

 

Промывочная жидкость добавляется в бензин и вливается с систему впрыска через тормозной шланг. Сперва, эта процедура делается на неработающем двигателе затем в его рабочем состоянии. Смесь в работающий мотор подается не большими дозами, медленно. Это способствует разрушению образовавшихся наслоений, которые затем, попадая в цилиндры мотора, там прогорают. Надо иметь ввиду, что при проведении данной процедуры, может временно возникать выделения черного дыма из глушителя.

Видео-обзор ВАЗ 2107

Чип-тюнинг ВАЗ 2107 | Чипмастер

Тип ЭБУ

Название Мощность Крутящий момент Стоимость
Январь 5.1 68/75 112/127 3000
VS 5.1 68/75 112/127 3500
Bosch M1.5.4 68/75 112/127 4500
Bosch M7.9.7 68/75 112/127 3500
Bosch M7.9.7+ 68/75 112/127 3500
Январь 5.1 74/82 120/136 3000
VS 5.1 74/82 120/136 3500
Bosch M1.5.4 74/82 120/136 4500
Январь 7.2 81/90 128/145 3000
Январь 7.2 + 81/90 128/145 4000
М73 81/90 128/145 4000
М74 81/90 128/145 5000

Если ваш автомобиль ВАЗ 2107 медленно разгоняется, и у вас возникают проблемы с обгоном автомобилей на скоростной трассе, нужно с этим что-то делать. Мы знаем, что именно нужно сделать – чип-тюнинг ВАЗ 2107. Эта простая и быстрая операция поднимет мощность и крутящий момент двигателя, что положительно скажется как на разгонной динамике отечественного автомобиля, так и на его максимальной скорости передвижения.

Процедура чип-тюнинга ВАЗ 2107

Прошивка двигателей автомобилей ВАЗ 2107 выполняется путем записи в электронный блок управления тюнинговой прошивки. Модифицированная программа подает двигателю измененные команды, направленные на более полное использование мощности мотора. Для записи такой прошивки специалист мастерской Чипмастер использует специальный программатор, который подключается прямо к электронному блоку управления.

Преимущества услуги

Грамотно выполненная прошивка ВАЗ 2107 принесет тот же эффект, что и замена двигателя на более мощный, однако не отнимет много денег и времени. У вас есть масса причин заказать эту услугу в нашей мастерской:

  • быстрая запись модифицированной прошивки – вам не нужно долго ждать;
  • отсутствие негативных последствий вмешательства в ЭБУ автомобиля ВАЗ;
  • высокое качество обслуживания, на все работы распространяется гарантия;
  • адекватная стоимость услуги чип-тюнинга – не нужно платить большие деньги.

Мы успешно работаем над чип-тюнингов отечественных и иностранных автомобилей, начиная с 2002 года. Опыт позволяет нам быстро и качественно выполнять чип-тюнинг ВАЗ 2107, цена которого одна из самых низких.

границ | Механизм модуляции BDNF в ГАМКергической синаптической передаче в здоровом и больном мозге

Введение

Ярким признаком ранней ГАМКергической передачи является то, что активация рецепторов гамма-аминомасляной кислоты (ГАМК A ) (ГАМК A Rs) вызывает деполяризацию мембраны и приток Ca 2+ в незрелые нейроны (Ben-Ari et al. , 1989, 2007; Гангули и др., 2001). В этот критический период деполяризующая активность GABA A R играет важную роль в построении нейронной сети (Ben-Ari et al., 2007; Ван и Кригштейн, 2008; Сернагор и др., 2010). Учитывая эту фундаментальную роль, неудивительно, что нарушение ГАМКергической передачи вовлечено в целый ряд заболеваний головного мозга, таких как эпилепсия (Ben-Ari and Holmes, 2005), расстройство аутистического спектра (ASD), синдром Ретта (Kuzirian and Paradis, 2011). , шизофрения (Lewis et al., 2005; Charych et al., 2009; Mueller et al., 2015) и большое депрессивное расстройство (Sanacora et al., 1999; Brambilla et al., 2003). ГАМКергическое развитие во многом зависит от нейротрофического фактора головного мозга (BDNF; Hong et al., 2008; Готтманн и др., 2009; Саката и др., 2009; Kuzirian and Paradis, 2011), один из наиболее важных регуляторов развития и функции синапсов в центральной нервной системе развивающегося и взрослого человека (CNS; Lu et al., 2005; Cohen-Cory et al., 2010). BDNF может секретироваться либо в виде предшественника (proBDNF), либо в зрелой форме (mBDNF; Nagappan et al., 2009; Yang et al., 2009). ProBDNF и mBDNF модулируют эффективность синаптических ответов через рецептор B тропомиозин-киназы (TrkB) и рецептор нейротрофина p75 (p75 NTR ) соответственно (Lu et al., 2005). BDNF формирует развитие нейронных цепей, а также конструирование тормозных связей на протяжении всей жизни (Ковальчук и др., 2004; Губеллини и др., 2005; Готтманн и др., 2009), а изменения в процессинге BDNF наблюдались при заболеваниях. ЦНС, включая шизофрению, РАС и эпилепсию (Binder et al., 2001; Carlino et al., 2011; Garcia et al., 2012). В этой обзорной статье мы обсуждаем последние достижения в анализе развития ГАМКергической сети с акцентом на взаимодействие ГАМК и BDNF.Мы уделяем особое внимание активации ионотропных рецепторов GABA A или метаботропных GABA B в запуске постсинаптического высвобождения BDNF, который, в свою очередь, регулирует созревание GABAergic синапсов. Затем мы обсудим, как BDNF настраивает повышенную или понижающую ингибирующую передачу, воздействуя на синтез и транспортировку транспортеров ионов хлорида GABA A Rs и KCC2 на клеточной мембране. Наконец, мы сосредоточимся на эпилепсии, патологии, которая подчеркивает связи между ГАМК и BDNF.

BDNF и ингибирующая сила рецепторов GABA

A

ГАМК A R представляют собой ионотропные рецепторы, которые обеспечивают двунаправленный поток ионов хлора через мембрану нейронов. Направление потока Cl зависит от [Cl ] i и мембранного потенциала, тогда как интенсивность потока зависит от количества активированных ГАМК A Rs. В зрелых здоровых нейронах [Cl-] i близко к 4 мМ, а потенциал обращения ионного потока через ГАМК A Rs (EGABA A ) составляет ~ 78–82 мВ, близко к покоящейся мембране. потенциал (Tyzio et al., 2003; Хазипов и др., 2004). Следовательно, в состоянии покоя активация GABA A Rs не вызывает или, в лучшем случае, вызывает слабую (1-2 мВ) гиперполяризацию или деполяризацию. Активация GABA A Rs во время деполяризации нейронов, вызванной возбуждающими синапсами, позволяет массивному входу Cl , который обеспечивает сильную гиперполяризационную силу и эффективно компенсирует или уменьшает силу возбуждающего сигнала. Увеличенный [Cl ] i быстро экструдируется электронейтральным нейрон-специфическим котранспортером хлорида калия KCC2 (Rivera et al., 1999). В незрелых нейронах, а также в зрелых нейронах при различных патологиях (эпилепсия (Cohen et al., 2002), острая травма (Boulenguez et al., 2010), синдром Ретта (Banerjee et al., 2016), синдром Дауна (Deidda et al., 2010) al., 2015), болезнь Хантингтона (Dargaei et al., 2018), ASD (Tyzio et al., 2014)) активация ГАМК A Rs вызывает деполяризацию нейронов, отражающую повышенный уровень покоя [Cl ] i . Эта зависимая от Cl деполяризация облегчает активацию нейронной сети и способствует формированию патологических паттернов сетевой активности (Ben-Ari et al., 2007; Мур и др., 2017). Таким образом, ингибирующая сила подавления, опосредованного GABA A R, определяется двумя дополнительными параметрами: величиной потока ионов через открытую GABA A Rs и [Cl ] i . MBDNF и proBDNF регулируют эти два параметра.

ProBDNF, mBDNF и GABA

A R Взаимодействие

Паттерны экспрессии BDNF и proBDNF регулируются в процессе развития. Уровни экспрессии ProBDNF увеличиваются в течение первых постнатальных недель, в то время как зрелый BDNF достигает пика в более поздний период (Yang et al., 2014; Меньшанов и др., 2015; Winnubst et al., 2015). ProBDNF может расщепляться в физиологических условиях в зависимости, главным образом, от нейрональной активности, генерируемой в развивающихся нейронных сетях (Lessmann and Brigadski, 2009; Nagappan et al., 2009; Langlois et al., 2013). Например, стимуляция тета-выброса запускает совместное высвобождение proBDNF и сериновой протеазы, тканевого активатора плазминогена (t-PA), который превращает плазминоген в плазмин, превращаясь в зрелый BDNF, тогда как низкочастотная стимуляция увеличивает количество proBDNF во внеклеточном пространстве. (Нагаппан и др., 2009). Сверхэкспрессия proBDNF у мышей proBDNF-HA / + показала снижение дендритного ветвления и плотности шипов нейронов гиппокампа, а также измененную синаптическую передачу (Yang et al., 2014). Сообщалось, что в развивающихся нейронах гиппокампа крысы передача сигналов proBDNF / p75 NTR вызывает длительную депрессию GABA A R-опосредованной синаптической активности (Langlois et al., 2013), тогда как требуется эндогенная передача сигналов BDNF / TrkB для индукции ГАМКергической долгосрочной потенциации (Gubellini et al., 2005).

В коре головного мозга передача сигналов BDNF / TrkB контролирует развитие интернейронов (Yuan et al., 2016) и экспрессию пресинаптического GABA синтетического фермента GAD65 (Sánchez-Huertas and Rico, 2011). В мозжечке BDNF способствует образованию тормозных синапсов (Chen et al., 2016). Постсинаптически, BDNF и proBDNF критичны для контроля трафика GABA A Rs между синаптическими сайтами и эндосомными компартментами. Экспрессия GABA A Rs на клеточной мембране зависит от уровня их фосфорилирования (Nakamura et al., 2015). Таким образом, дефосфорилирование субъединиц GABA A Rβ3 запускает ассоциацию с комплексом сборочного полипептида 2 (AP2), что приводит к опосредованной клатрином интернализации (Kittler et al., 2000; Nakamura et al., 2015). Фактически, передача сигналов BDNF / TrkB ингибирует интернализацию GABA A Rs посредством активации фосфоинозитид-3 киназы (PI-3 киназы) и путей PKC (Рисунок 1). Эта способность BDNF модулировать эндоцитоз и активность GABA A Rs, вероятно, происходит из-за ингибирования их взаимодействия с комплексом протеинфосфатазы 2A (PP2A), нижестоящей мишенью киназы PI-3 (Jovanovic et al., 2004; Васудеван и др., 2011). Напротив, нанесение proBDNF на культивируемые нейроны гиппокампа крысы вызывает снижение ГАМКергической синаптической передачи за счет дефосфорилирования и интернализации субъединиц GABA A Rβ3 через сигнальный каскад RhoA-Rock-PTEN (гомолог фосфатазы и тензина) (Riffault et al. , 2014). Молекулярный механизм, лежащий в основе PTEN-опосредованного дефосфорилирования и подавления GABA A Rs, еще предстоит определить, но он может включать ингибирование активности PI3-киназы и последующую повышающую регуляцию активности PP2A.Соответственно, PTEN, активируемый p75 NTR , является основным негативным регулятором сигнального каскада PI3-киназы (Song et al., 2010). Таким образом, уровни экспрессии GABA A R на клеточной поверхности могут быть установлены за счет конкуренции между внутриклеточными каскадами mBDNF / TrkB и proBDNF / p75 NTR за опосредованную PTEN / PI3-киназой активацию PP2A. После эндоцитоза путь proBDNF / p75 NTR / Rho-ROCK перемещает интернализованные GABA A R в поздние эндосомы и, наконец, в лизосомы для деградации (Riffault et al., 2014).

Рисунок 1 . Сигнальные пути mBDNF / TrkB и proBDNF / p75 NTR регулируют нейротрансмиссию γ-аминомасляной кислоты (ГАМК). Активация рецепторов TrkB с помощью mBDNF приводит к ингибированию эндоцитоза GABA A R и последующему увеличению экспрессии этих рецепторов на клеточной поверхности через PI 3-киназу и сигнальный путь PKC. На уровне транскрипции передача сигналов BDNF / TrkB регулирует экспрессию генов GABA A R и KCC2 посредством путей Shc, PLC / CaMK или MAP / ERK.Активация p75 NTR с помощью proBDNF снижает экспрессию GABA A Rs на поверхности клетки посредством пути RhoA / ROCK / PTEN, что приводит к дефосфорилированию GABA A R и эндоцитозу и деградации интернализованных рецепторов. На уровне транскрипции proBNDF / P75 NTR приводит к репрессии синтеза GABA A R через путь JAK2 / STAT3 / ICER. Передача сигналов proBDNF / 75 NTR также снижает экспрессию KCC2.

BDNF может также участвовать в кластеризации GABA A Rs в синаптических сайтах посредством регуляции основного каркасного белка гефирина.В самом деле, в незрелых культурах нейронов гиппокампа крыс BDNF усиливает экспрессию и кластеризацию гефирина, что, в свою очередь, приводит к увеличению плотности комплексов, содержащих GABA A Rs-гефирин, в постсинаптических сайтах (González, 2014). Напротив, в культивируемых нейронах миндалины мышей быстрое применение BDNF снижает экспрессию на клеточной поверхности комплексов GABA A Rs-гефирин, тогда как длительное лечение BDNF вызывает противоположные эффекты (Mou et al., 2013). BDNF может играть разные роли в зависимости от стадий развития (молодые vs.взрослые нейроны), но также в зависимости от функций структур мозга или в зависимости от способа доставки (быстрое или длительное лечение). Эти противоположные ответы BDNF на кластеризацию GABA A RS могут отражать различия в кинетике активации TrkB (Ji et al., 2010) и могут способствовать гомеостатической регуляции GABAergic синаптической силы (Tyagarajan and Fritschy, 2010; Vlachos et al. др., 2013; Brady et al., 2018).

После высвобождения в синаптическую щель активность ГАМК прекращается за счет обратного захвата нейромедиатора, процесса, опосредованного транспортерами ГАМК (GAT).Поверхностная экспрессия транспортера ГАМК-1 (GAT-1), основного транспортера ГАМК, экспрессируемого как нейронами, так и астроцитами (Guastella et al., 1990), повышается в нейрональных клетках за счет BDNF-опосредованного тирозинкиназозависимого фосфорилирования (Law et al. др., 2000; Whitworth, Quick, 2001). Однако было обнаружено, что нейротрофин ингибирует GAT-1-опосредованный транспорт ГАМК в изолированных нервных окончаниях (Vaz et al., 2008), предполагая, что этот эффект очень локализован, чтобы задерживать захват ГАМК нервным окончанием, тем самым усиливая синаптические действия. ГАМК.В отличие от эффектов в синапсе, BDNF может ускорять захват ГАМК на внесинаптических участках, позволяя пополнить нейронные пулы ГАМК. Более того, BDNF усиливает транспорт ГАМК в корковых астроцитах крыс, модулируя транспорт GAT-1 из плазматической мембраны (Vaz et al., 2011).

BDNF также регулирует транскрипцию генов GABA A R-субъединиц (Bell-Horner et al., 2006), GAD65 (Sánchez-Huertas and Rico, 2011) и GAT (Vaz et al., 2011) посредством рекрутирования ERK -MAP-киназный каскад, который активирует белок, связывающий элемент cAMP-ответа (CRE) (CREB; Рисунок 1; Yoshii and Constantine-Paton, 2010).Напротив, нижестоящий сигнальный путь, запускаемый proBDNF / p75 NTR , активирует путь JAK-STAT, ведущий к индукции раннего репрессора цАМФ ICER, который опосредует подавление синтеза гена GABA A Rs ß3 (рис. ). Интересно, что активация этого пути предшествует снижению экспрессии GABA A Rs ß3 на поверхности клеток (Riffault et al., 2014).

В других сообщениях также предполагается, что в зрительной коре головного мозга и клетках Пуркинье мозжечка передача сигналов BDNF / TrkB модулирует GABA A Rs-опосредованные токи через пути PLCγ-Ca 2 + и CaMK (Cheng and Yeh, 2003; Mizoguchi et al. al., 2003). В незрелых культивируемых нейронах гиппокампа и гипоталамуса BDNF / TrkB-зависимое увеличение экспрессии GABA A Rs на плазматической мембране происходит, когда активация GABA A R приводит к деполяризации мембранного потенциала, что, в свою очередь, запускает высвобождение BDNF. (Obrietan et al., 2002; Porcher et al., 2011). В более зрелых культивируемых нейронах гиппокампа крыс и гранулярных клетках мозжечка мышей BDNF снижает экспрессию GABA A Rs на плазматической мембране (Brünig et al., 2001; Ченг и Йе, 2003 г.). Параллельно передача сигналов BDNF / trkB снижает возбудимость парвальбумин-положительных интернейронов в зубчатой ​​извилине мышей (Holm et al., 2009). Удивительно, но эти нейроны не экспрессируют рецептор proBDNF p75 NTR (Dougherty and Milner, 1999; Holm et al., 2009). Изменение регуляции экспрессии GABA A Rs на поверхности клетки с помощью BDNF совпадает со сдвигом полярности GABA (деполяризация в гиперполяризацию), приписываемым активности KCC2 (Rivera et al., 1999), который также регулируется обеими формами BDNF. Недавнее исследование показало, что повышенная передача сигналов proBDNF / p75 NTR нарушает онтогенетическую ГАМКергическую последовательность, поддерживая деполяризующий ГАМК-ответ зависимым от KCC2 образом в зрелых кортикальных нейронах (Riffault et al., 2018). В развивающихся нейронах BDNF увеличивает экспрессию KCC2 на уровне транскрипции мРНК (Aguado et al., 2003; Rivera et al., 2004; Ludwig et al., 2011). В соответствии с этими наблюдениями было показано, что экспрессия KCC2 значительно снижена в гиппокампе мышей trkB — / — (Carmona et al., 2006), тогда как во взрослых нейронах BDNF снижает как мРНК, так и белок KCC2 (Rivera et al., 2002, 2004; Wake et al., 2007; Shulga et al., 2008; Boulenguez et al., 2010). В соответствии с этими результатами нейроны в дорсальном роге спинного мозга, обработанные BDNF, демонстрировали деполяризующий сдвиг обратного потенциала ГАМК (Coull et al., 2003, 2005). Действие передачи сигналов BDNF / TrkB на ГАМКергические синапсы регулируется в процессе развития, при этом BDNF приводит к увеличению экспрессии KCC2 в незрелых нейронах за счет активации пути Shc и снижению во взрослых нейронах за счет активации каскадов Shc и PLCγ (Rivera et al. ., 2002, 2004; Рисунок 1).

В целом, эти находки подтверждают, что относительная доступность двух форм BDNF, pro и зрелого, может влиять на баланс возбуждения / ингибирования во время развития, регулируя полярность и синаптическую силу ГАМКергической передачи.

GABA

B R и BDNF Interplay

Подобно BDNF, решающим фактором, регулирующим развитие ингибиторной передачи, является сама ГАМК (Ben-Ari et al., 2007; Gaiarsa et al., 2011). В неокортексе внеклеточная передача сигналов ГАМК регулирует развитие ГАМКергического ингибирования через рецепторы ГАМК А и ГАМК В . В период развития окружающая ГАМК может также участвовать в построении нейронной сети и синаптогенезе. В зрительной коре головного мозга мышей Chattopadhyaya et al. (2007) продемонстрировали, что тоническая активация рецепторов GABA A и GABA B регулирует аксональное ветвление интернейронов корзиночных клеток.Они сообщили, что снижение уровня ГАМК в одной корзинчатой ​​клетке приводит к снижению перисоматических ГАМКергических входов в пирамидные клетки. Этот дефицит синаптической передачи частично восстанавливается блокатором захвата ГАМК или агонистами рецепторов ГАМК А и ГАМК В . В соответствии с этим исследованием, нокаут субъединицы GABA B1 приводит к изменению созревания GABAergic синаптической передачи в нейронах гиппокампа мышей, а синаптическая активация GABA B Rs способствует развитию GABAergic синапсов (Fiorentino et al., 2009). Механизмы до конца не изучены, но, вероятно, могут включать передачу сигналов BDNF / TrkB. В самом деле, трофическое действие GABA B Rs предотвращалось скавенджером BDNF (TRkB-IgG) и не наблюдалось у мышей BDNF KO (Fiorentino et al., 2009). Более того, стимуляция GABA B Rs вызывает кальций-зависимое высвобождение BDNF через сигнальный каскад PLC-PKC и потенциал-управляемые кальциевые каналы L-типа (Fiorentino et al., 2009; Kuczewski et al., 2011). Наконец, в развивающемся гиппокампе крысы было показано, что активация GABA B R также увеличивает уровни фосфорилирования α-CamKII, которые играют критическую роль в высвобождении BDNF (Fischer et al., 2005; Коларов и др., 2007; Сюй и др., 2008). Следовательно, постсинаптическое повышение кальция и фосфорилирование α-CamKII может лежать в основе GABA B -R-опосредованного высвобождения BDNF. Интересно, что регулируемая секреция BDNF после активации рецептора GABA B увеличивает количество рецепторов субъединиц GABA A ß2 / 3 на постсинаптической мембране (Kuczewski et al., 2011). Таким образом, взаимодействие между активацией GABA B Rs и последующей секрецией BDNF в развивающихся нейронах гиппокампа способствует функциональному созреванию GABAergic синаптической передачи.

Взаимодействие BDNF и GABA при эпилепсии

Эпилепсия — это заболевание головного мозга, характеризующееся появлением спонтанных рецидивирующих припадков из-за сетевой гипервозбудимости (Fischer et al., 2005). Нейротрофические сигнальные пути чрезмерно активируются после эпилептического статуса (SE) и, по-видимому, вносят вклад в эпилептогенез, способствуя гибели нейрональных клеток и изменению схемы возбуждающих сетей (Koyama et al., 2004; Unsain et al., 2008; Goldberg and Coulter, 2013). . Аналогичным образом, изменения в ГАМКергической нейротрансмиссии и измененный гомеостаз нейронов Cl , как полагают, играют решающую роль в эпилептогенезе.Первоначальные исследования вклада BDNF в эпилепсию привели к противоречивым выводам: внутригиппокампальная перфузия BDNF или внутрижелудочковая инъекция BDNF-скавенджера TrkB-IgG, оба являются защитными в модели дорсального киндлинга гиппокампа (Reibel et al., 2000; Binder et al. ., 2001). Однако дальнейшие исследования показали, что эпилептогенез подавлялся у мышей с условной делецией TrkB в головном мозге (He et al., 2004), а также у мышей, несущих мутацию гена TrkB, которая отделяет TrkB от PLCγ (He et al., 2010). Интересно, что повышенные уровни BDNF и TrkB после судорожной активности или нанесения BDNF в ванну на нейроны гиппокампа вызывают подавление поверхностной экспрессии KCC2 и последующее повышение возбудимости нейронов, что, скорее всего, способствует возникновению рецидивирующих приступов (Rivera et al. , 2002; Wake et al., 2007). В дополнение к проэпилептогенному эффекту mBDNF было показано, что proBDNF и p75 NTR заметно увеличиваются после судорог, вызванных пилокарпином.Повышенные количества proBDNF после SE связаны с уменьшенным механизмом расщепления proBDNF, что является результатом резкого снижения протеолитического каскада tPA / плазминогена и увеличения API-1, ингибитора расщепления proBDNF (Reibel et al., 2000; Binder et al., 2001). Кроме того, два недавних исследования показали, что реакция proBDNF / p75 NTR после SE избирательно подавляет KCC2, что, в свою очередь, способствует нарушению регуляции хлоридного гомеостаза, что приводит к возбуждающему действию рецепторов GABA A и способствует эпилептиформным разрядам (Kourdougli et al., 2017; Riffault et al., 2018; Фигура 2). Интересно, что блокада p75 NTR во время самой ранней фазы эпилептогенеза восстанавливает уровни KCC2 и снижает частоту приступов (Kourdougli et al., 2017; Riffault et al., 2018). Эти результаты предполагают, что proBDNF / p75 NTR играет критическую роль в механизмах эпилептогенеза (см. Рисунок 2). Однако следует указать, что помимо этих проэпилептогенных действий, BDNF может оказывать противоэпилептическое действие (Paradiso et al., 2009; Боволента и др., 2010). Несколько наблюдений подтверждают мнение, что по крайней мере часть проэпилептогенного действия про- или зрелого-BDNF зависит от изменения ГАМКергического ингибирования. Таким образом, хотя BDNF оказывает благотворное влияние на развитие ГАМКергических синапсов, экзогенное применение этого нейротрофина снижает эффективность ГАМКергического ингибирования зрелых нейронов (Berninger et al., 1995; Mizoguchi et al., 2003). В культивируемых нейронах гиппокампа proBDNF способствует эндоцитозу и деградации рецептора GABA A (Riffault et al., 2014), а BDNF снижает вероятность высвобождения ГАМК (Mizoguchi et al., 2003). На уровне транскрипции передача сигналов BDNF / TrkB вызывает репрессию гена субъединицы α1 GABA A Rs посредством активации пути JAK-STAT после SE (Lund et al., 2008). Важной особенностью эпилептогенеза является подавление экспрессии KCC2 в эпилептогенных тканях человека (Aronica et al., 2007; Huberfeld et al., 2007; Munakata et al., 2007; Shimizu-Okabe et al., 2011; Kahle et al., 2011; Kahle et al. ., 2014) и на животных моделях эпилепсии (Jin et al., 2005; Kourdougli et al., 2017; Riffault et al., 2018). У пациентов с височной эпилепсией снижение экспрессии KCC2 приводит к деполяризации ГАМКергических событий в меньшинстве субикулярных пирамидных клеток, которые вносят вклад в интерриктальную активность (Cohen et al., 2002; Huberfeld et al., 2007). Эти данные согласуются с сообщениями о подавлении KCC2 и изменениях полярности ГАМКергического ответа на животных моделях эпилепсии (Huberfeld et al., 2007; Бармашенко и др., 2011; Симидзу-Окабе и др., 2011; Курдугли и др., 2017; Riffault et al., 2018). Поскольку обе формы BDNF регулируют экспрессию KCC2 (Rivera et al., 1999; Ludwig et al., 2011), снижение, наблюдаемое в эпилептических тканях, может быть связано с дисбалансом между передачей сигналов mBDNF / TrkB и proBDNF / p75 NTR . в течение первых постнатальных недель, вызывая нарушение или задержку функционального созревания ГАМКергического торможения. С другой стороны, избыток продукции и секреции BDNF, связанный со снижением расщепления proBDNF в эпилептических тканях (Ernfors et al., 1991; Thomas et al., 2016) может объяснить снижение экспрессии KCC2 (Figure 2). В целом, эти данные показывают сложную картину, в которой передача сигналов BDNF может влиять на патогенность эпилепсии обоими способами. Необходимы дальнейшие исследования, чтобы уточнить роль внеклеточного соотношения proBDNF / mBDNF в ГАМКергической передаче во время развития нейронов и при различных типах эпилепсий.

Рисунок 2 . Схема, суммирующая причинную связь между proBDNF / p75 NTR и деполяризующим действием ГАМК во время эпилептогенеза.Повышенные количества proBDNF после эпилептического статуса (SE) связаны со сниженным механизмом расщепления proBDNF и повышенной экспрессией p75 NTR . Ответ proBDNF / p75NTR не регулирует KCC2, что способствует нарушению регуляции хлоридного гомеостаза, что приводит к возбуждающему действию ГАМК и способствует рецидивирующим припадкам.

Раскрытие механизма действия BDNF в развитии и функционировании ГАМКергической сети — многообещающий поиск новых методов лечения ряда неврологических заболеваний.BDNF влияет на развитие и функционирование GABAergic сети, которая, в свою очередь, контролирует уровни BDNF. В результате этого взаимодействия нарушение одной из двух систем будет больше всего мешать другой, и, поскольку каждая из них имеет фундаментальное значение для нормального функционирования ЦНС, это потенциально может привести к множеству неврологических состояний. На сегодняшний день есть надежда, что исследование молекулярных путей, опосредующих трофическое действие BDNF, может дать новое понимание нормального развития ГАМКергической сети, предоставив новые терапевтические стратегии для улучшения симптомов широкого спектра патологий, связанных с ГАМК.

Авторские взносы

Обзор был концептуализирован, написан и отредактирован каждым из авторов. CP был руководителем.

Финансирование

Эта работа была поддержана Национальным институтом здравоохранения и медицинских исследований (INSERM), Национальным центром научных исследований (CNRS), Национальным агентством исследований (ANR, номер гранта R07066AS 2008–2011 CP, IM и J-LG) .

Заявление о конфликте интересов

Авторы заявляют, что исследование проводилось при отсутствии каких-либо коммерческих или финансовых отношений, которые могут быть истолкованы как потенциальный конфликт интересов.

Благодарности

Мы благодарим докторов наук. Yesser Belgacem-Tellier и Karen Hsu за критическое прочтение рукописи.

Список литературы

Агуадо, Ф., Кармона, М. А., Посас, Э., Агило, А., Мартинес-Гихарро, Ф. Дж., Алькантара, С. и др. (2003). BDNF регулирует спонтанную коррелированную активность на ранних стадиях развития за счет увеличения синаптогенеза и экспрессии котранспортера K + / Cl- KCC2. Развитие 130, 1267–1280. DOI: 10.1242 / dev.00351

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ароника, Э., Бур К., Редекер С., Сплит В. Г. М., ван Райен П. К., Трост Д. и др. (2007). Дифференциальные паттерны экспрессии переносчиков хлоридов, Na + -K + -2Cl — котранспортера и K + -Cl — котранспортера при пороках развития коры головного мозга, связанных с эпилепсией. Неврология 145, 185–196. DOI: 10.1016 / j.neuroscience.2006.11.041

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Banerjee, A., Rikhye, R.V, Breton-Provencher, V., Tang, X., Li, C., Li, K., и другие. (2016). Совместно сниженное торможение и возбуждение лежат в основе общеконтурных изменений корковой обработки при синдроме Ретта. Proc. Natl. Акад. Sci. U S A 113, E7287 – E7296. DOI: 10.1073 / pnas.1615330113

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Бармашенко, Г., Хеффт, С., Аэрцен, А., Киршштейн, Т., и Кёлинг, Р. (2011). Положительные сдвиги обратного потенциала рецептора GABA A из-за измененного гомеостаза хлоридов широко распространены после эпилептического статуса. Эпилепсия 52, 1570–1578. DOI: 10.1111 / j.1528-1167.2011.03247.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Белл-Хорнер, К. Л., Дохи, А., Нгуен, К., Диллон, Г. Х., и Сингх, М. (2006). Путь ERK / MAPK регулирует рецепторы GABA A . J. Neurobiol. 66, 1467–1474. DOI: 10.1002 / neu.20327

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Бен-Ари Ю., Керубини Э., Коррадетти Р. и Гайарса Дж.Л. (1989). Гигантские синаптические потенциалы в незрелых нейронах СА3 гиппокампа крысы. J. Physiol. 416, 303–325. DOI: 10.1113 / jphysiol.1989.sp017762

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Бен-Ари Ю., Гайарса Ж.-Л., Тизио Р. и Хазипов Р. (2007). ГАМК: первый передатчик, который возбуждает незрелые нейроны и генерирует примитивные колебания. Physiol. Ред. 87, 1215–1284. DOI: 10.1152 / Physrev.00017.2006

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Бен-Ари, Ю., и Холмс, Г. Л. (2005). Множественные аспекты дисфункции γ-аминомасляной кислоты при эпилепсии. Curr. Opin. Neurol. 18, 141–145. DOI: 10.1097 / 01.wco.0000162855.75391.6a

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Бернингер Б., Марти С., Зафра Ф., да Пенья Берзаги М., Тонен Х. и Линдхольм Д. (1995). ГАМКергическая стимуляция переключается с усиления на репрессию экспрессии BDNF в нейронах гиппокампа крысы во время созревания in vitro . Развитие 121, 2327–2335.

PubMed Аннотация | Google Scholar

Boulenguez, P., Liabeuf, S., Bos, R., Bras, H., Jean-xavier, C., Brocard, C., et al. (2010). Снижение регуляции котранспортера хлорида калия KCC2 способствует спастичности после травмы спинного мозга. Нат. Med. 16, 302–307. DOI: 10,1038 / нм. 2107

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Боволента, Р., Цуккини, С., Парадизо, Б., Роди, Д., Мериго, Ф., Наварро Мора, Г. и др. (2010). Избыточная экспрессия FGF-2 и BDNF в гиппокампе ослабляет нейровоспаление, связанное с эпилептогенезом, и снижает спонтанные рецидивирующие приступы. J. Нейровоспаление 7:81. DOI: 10.1186 / 1742-2094-7-81

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Брэди, М. Л., Пилли, Дж., Лоренц-Гертин, Дж. М., Дас, С., Мун, К. Э., Графф, Н. и др. (2018). Деполяризующая, ингибирующая активность рецептора ГАМК типа А регулирует пластичность ГАМКергических синапсов посредством передачи сигналов ERK и BDNF. Нейрофармакология 128, 324–339. DOI: 10.1016 / j.neuropharm.2017.10.022

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Брамбилла, П., Перес, Дж., Барале, Ф., Скеттини, Г., и Соарес, Дж. К. (2003). ГАМКергическая дисфункция при расстройствах настроения. Мол. Психиатрия 8, 721–737, 715. doi: 10.1038 / sj.mp.4001395

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Брюниг И., Пенчук С., Бернингер Б., Бенсон Дж. И Фритчи Дж.М. (2001). BDNF снижает миниатюрные тормозные постсинаптические токи за счет быстрого подавления поверхностной экспрессии рецептора GABA A . Eur. J. Neurosci. 13, 1320–1328. DOI: 10.1046 / j.0953-816x.2001.01506.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Карлино Д., Леоне Э., Ди Кола Ф., Бай Г., Марин Р., Динелли Г. и др. (2011). Низкое содержание изоформы усеченного BDNF в сыворотке крови коррелирует с более высокими когнитивными нарушениями при шизофрении. Дж.Психиатр. Res. 45, 273–279. DOI: 10.1016 / j.jpsychires.2010.06.012

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Кармона, М. А., Позас, Э., Мартинес, А., Эспиноза-Паррилья, Дж. Ф., Сориано, Э. и Агуадо, Ф. (2006). Возрастзависимая спонтанная гипервозбудимость и нарушение ГАМКергической функции в гиппокампе мышей, лишенных trkB. Cereb. Cortex 16, 47–63. DOI: 10.1093 / cercor / bhi083

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чарыч, Э.И., Лю Ф., Мосс С. Дж. И Брэндон Н. Дж. (2009). ГАМК Рецепторы и связанные с ними белки: значение в этиологии и лечении шизофрении и связанных с ней расстройств. Нейрофармакология 57, 481–495. DOI: 10.1016 / j.neuropharm.2009.07.027

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Chattopadhyaya, B., Di Cristo, G., Wu, C.Z., Knott, G., Kuhlman, S., Fu, Y., et al. (2007). GAD67-опосредованный синтез и передача сигналов ГАМК регулируют ингибирующую синаптическую иннервацию в зрительной коре. Neuron 54, 889–903. DOI: 10.1016 / j.neuron.2007.05.015

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Чен, А. И., Занг, К., Маслия, Э., и Райхард, Л. Ф. (2016). BDNF, происходящий из глутаматергического аксона, контролирует ГАМКергическую синаптическую дифференцировку в мозжечке. Sci. Отчет 6: 20201. DOI: 10.1038 / srep20201

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Cheng, Q., и Yeh, H.H. (2003). Мозговой нейротрофический фактор ослабляет реакции, опосредованные рецептором GABA A из гранул мозжечка мыши, посредством постсинаптических механизмов. J. Physiol. 548, 711–721. DOI: 10.1113 / jphysiol.2002.037846

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Коэн, И., Наварро, В., Клемансо, С., Баулак, М., и Майлз, Р. (2002). О происхождении интериктальной активности при височной эпилепсии человека in vitro . Наука 298, 1418–1421. DOI: 10.1126 / science.1076510

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Коэн-Кори, С., Кидане, А.Х., Ширки, Н. Дж., И Маршак, С. (2010). Нейротрофический фактор головного мозга и развитие структурных нейрональных связей. Dev. Neurobiol. 70, 271–288. DOI: 10.1002 / dneu.20774

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Coull, J. A. M., Beggs, S., Boudreau, D., Boivin, D., Tsuda, M., Inoue, K., et al. (2005). BDNF из микроглии вызывает сдвиг нейронального анионного градиента, лежащего в основе нейропатической боли. Природа 438, 1017–1021.DOI: 10.1038 / nature04223

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Coull, J. A. M., Boudreau, D., Bachand, K., Prescott, S. A., Nault, F., Sík, A., et al. (2003). Транссинаптический сдвиг анионного градиента в нейронах пластинки I позвоночника как механизм нейропатической боли. Nature 424, 938–942. DOI: 10.1038 / nature01868

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Даргаи, З., Банг, Дж. Й., Махадеван, В., Хадемулла, К.С., Бедард С., Парфитт Г. М. и др. (2018). Восстановление ГАМКергического ингибирования устраняет дефицит памяти на мышиной модели с болезнью Гентингтона. Proc. Natl. Акад. Sci. U S A 115, E1618 – E1626. DOI: 10.1073 / pnas.1716871115

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Дейдда, Г., Паррини, М., Наскар, С., Бозарт, И. Ф., Контестабиле, А., и Канседда, Л. (2015). Обращение возбуждающей передачи сигналов GABAAR восстанавливает синаптическую пластичность и память на мышиной модели синдрома Дауна. Нат. Med. 21, 318–326. DOI: 10,1038 / нм.3827

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Догерти, К. Д., Милнер, Т. А. (1999). Иммунореактивность p75NTR в зубчатой ​​извилине крыс в основном находится в пределах пресинаптических профилей, но также обнаруживается в некоторых астроцитарных и постсинаптических профилях. J. Comp. Neurol. 407, 77–91. DOI: 10.1002 / (sici) 1096-9861 (199) 407: 1 <77 :: aid-cne6> 3.0.co; 2-s

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Эрнфорс, П., Бенгзон, Дж., Кокая, З., Перссон, Х., и Линдвалл, О. (1991). Повышенные уровни информационных РНК для нейротрофических факторов в головном мозге во время киндлинг-эпилептогенеза. Neuron 7, 165–176. DOI: 10.1016 / 0896-6273 (91) -d

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Fiorentino, H., Kuczewski, N., Diabira, D., Ferrand, N., Pangalos, M. N., Porcher, C., et al. (2009). Активация рецептора GABA B запускает высвобождение BDNF и способствует созреванию GABAergic синапсов. J. Neurosci. 29, 11650–11661. DOI: 10.1523 / JNEUROSCI.3587-09.2009

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Фишер М. Дж. М., Шелер Г. и Стефан Х. (2005). Использование результатов магнитоэнцефалографии для получения благоприятных результатов в хирургии эпилепсии. Мозг 128, 153–157. DOI: 10.1093 / мозг / awh433

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Gaiarsa, J.-L., Kuczewski, N., and Porcher, C.(2011). Вклад метаботропных рецепторов GABA B в построение нейронной сети. Pharmacol. Ther. 132, 170–179. DOI: 10.1016 / j.pharmthera.2011.06.004

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Гангули, К., Шиндер, А. Ф., Вонг, С. Т., и Пу, М. (2001). Сама ГАМК способствует переключению ГАМКергических ответов нейронов с возбуждения на торможение. Cell 105, 521–532. DOI: 10.1016 / s0092-8674 (01) 00341-5

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Гарсия, К.Л. П., Ю., Г., Николини, К., Михальски, Б., Гарсон, Д. Дж., Чиу, В. С. и др. (2012). Нарушение баланса протеолитических изоформ нейротрофического фактора мозга при аутизме. J. Neuropathol. Exp. Neurol. 71, 289–297. DOI: 10.1097 / nen.0b013e31824b27e4

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Гонсалес, М. И. (2014). Нейротрофический фактор головного мозга способствует экспрессии белка гефирина и кластеризации рецепторов GABAA в незрелых культивируемых клетках гиппокампа. Neurochem. Int. 72, 14–21. DOI: 10.1016 / j.neuint.2014.04.006

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Готтманн, К., Миттманн, Т., и Лессманн, В. (2009). Передача сигналов BDNF в формировании, созревании и пластичности глутаматергических и ГАМКергических синапсов. Exp. Brain Res. 199, 203–234. DOI: 10.1007 / s00221-009-1994-z

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Гуастелла, Дж., Нельсон, Н., Нельсон, Х., Czyzyk, L., Keynan, S., Miedel, M.C., et al. (1990). Клонирование и экспрессия транспортера ГАМК головного мозга крысы. Наука 249, 1303–1306. DOI: 10.1126 / science.1975955

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Губеллини П., Бен-Ари Ю. и Гайарса Ж.-Л. (2005). Эндогенные нейротрофины необходимы для индукции ГАМКергической долговременной потенциации в гиппокампе новорожденных крыс. J. Neurosci. 25, 5796–5802. DOI: 10.1523 / jneurosci.0824-05.2005

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

He, X.-P., Kotloski, R., Nef, S., Luikart, B.W., Parada, L.F., and McNamara, J.O. (2004). Условная делеция TrkB, но не BDNF предотвращает эпилептогенез в модели киндлинга. Neuron 43, 31–42. DOI: 10.1016 / j.neuron.2004.06.019

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

He, X. P., Pan, E., Sciarretta, C., Minichiello, L., and McNamara, J. O.(2010). Нарушение передачи сигналов фосфолипазы Cγ, опосредованной TrkB, ингибирует лимбический эпилептогенез. J. Neurosci. 30, 6188–6196. DOI: 10.1523 / jneurosci.5821-09.2010

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Холм М. М., Нието-Гонсалес, Дж. Л., Вардья, И., Вегтер, К. Б., Никьяер, А., и Йенсен, К. (2009). Зрелый BDNF, но не proBDNF, снижает возбудимость интернейронов с быстрым выбросом в зубчатую извилину мыши. J. Neurosci. 29, 12412–12418.DOI: 10.1523 / jneurosci.2978-09.2009

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Хонг, Э. Дж., МакКорд, А. Э., и Гринберг, М. Э. (2008). Биологическая функция зависимого от активности нейронов компонента транскрипции BDNF в развитии коркового торможения. Нейрон 60, 610–624. DOI: 10.1016 / j.neuron.2008.09.024

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Хуберфельд, Г., Виттнер, Л., Клемансо, С., Баулак, М., Кайла, К., Майлз, Р. и др. (2007). Нарушение гомеостаза хлоридов и ГАМКергическая передача сигналов при височной эпилепсии человека. J. Neurosci. 27, 9866–9873. DOI: 10.1523 / JNEUROSCI.2761-07.2007

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ji, Y., Lu, Y., Yang, F., Shen, W., Tang, T. T., Feng, L., et al. (2010). Острое и постепенное увеличение концентрации BDNF вызывает отчетливую передачу сигналов и функции в нейронах гиппокампа. Нат. Neurosci. 13, 302–309. DOI: 10.1038 / nn.2505

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Джин, X., Хугенард, Дж. Р., и Принс, Д. А. (2005). Нарушение экструзии Cl- в пирамидных нейронах V слоя хронически поврежденного эпилептогенного неокортекса. J. Neurophysiol. 93, 2117–2126. DOI: 10.1152 / jn.00728.2004

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Йованович, Дж. Н., Томас, П., Киттлер, Дж. Т., Смарт, Т. Г., и Мосс, С.Дж. (2004). Нейротрофический фактор головного мозга модулирует быстрое синаптическое торможение, регулируя фосфорилирование рецептора GABA A , активность и стабильность на клеточной поверхности. J. Neurosci. 24, 522–530. DOI: 10.1523 / jneurosci.3606-03.2004

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Кале, К. Т. К. Т., Мернер, Н. Д. Н. Д., Фридель, П., Силаева, Л., Лян, Б., Ханна, А. и др. (2014). Генетически кодируемое нарушение функции нейронального котранспортера KCC2 при идиопатической генерализованной эпилепсии. EMBO Rep. 15, 766–774. DOI: 10.15252 / embr.201438840

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Хазипов Р., Халилов И., Тизио Р., Морозова Е., Бен-Ари Ю., Холмс Г. Л. (2004). Изменения в развитии ГАМКергических действий и восприимчивости к припадкам в гиппокампе крыс. Eur. J. Neurosci. 19, 590–600. DOI: 10.1111 / j.0953-816x.2003.03152.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Киттлер, Дж.Т., Дельмас, П., Йованович, Дж. Н., Браун, Д. А., Смарт, Т. Г., и Мосс, С. Дж. (2000). Конститутивный эндоцитоз рецепторов GABA A за счет ассоциации с комплексом адаптина AP2 модулирует тормозные синаптические токи в нейронах гиппокампа. J. Neurosci. 20, 7972–7977. DOI: 10.1523 / jneurosci.20-21-07972.2000

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Коларов, Р., Бригадски, Т., и Лессманн, В. (2007). Постсинаптическая секреция BDNF и NT-3 нейронами гиппокампа зависит от передачи сигналов кальмодулинкиназы II и происходит через замедленное открытие пор слияния. J. Neurosci. 27, 10350–10364. DOI: 10.1523 / jneurosci.0692-07.2007

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Курдугли Н., Пеллегрино К., Ренко Ж.-М., Хируг С., Чазал Г., Кукко-Лукьянов Т.-К. и др. (2017). Деполяризующая γ-аминомасляная кислота способствует перестройке глутаматергической сети при эпилепсии. Ann. Neurol. 81, 251–265. DOI: 10.1002 / ana.24870

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Кояма Р., Ямада, М. К., Фудзисава, С., Катох-Семба, Р., Мацуки, Н., Икегая, Ю. (2004). Нейротрофический фактор головного мозга индуцирует сверхвозбудимые возвратные цепи в зубчатой ​​извилине. J. Neurosci. 24, 7215–7224. DOI: 10.1523 / jneurosci.2045-04.2004

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Кучевски Н., Фукс К., Ферран Н., Йованович Дж. Н., Гайарса Ж.-Л. и Порчер К. (2011). Механизм индуцированной рецептором GABA B секреции BDNF и стимулирования мембранной экспрессии рецептора GABA A . J. Neurochem. 118, 533–545. DOI: 10.1111 / j.1471-4159.2011.07192.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Langlois, A., Diabira, D., Ferrand, N., Porcher, C., and Gaiarsa, J.-L. (2013). NMDA-зависимое переключение действия proBDNF на развитие ГАМКергических синапсов. Cereb. Cortex 23, 1085–1096. DOI: 10.1093 / cercor / bhs071

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ло, Р. М., Стаффорд, А., Квик, М.W. (2000). Функциональная регуляция переносчиков γ-аминомасляной кислоты путем прямого фосфорилирования тирозина. J. Biol. Chem. 275, 23986–23991. DOI: 10.1074 / jbc.m

3199

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Людвиг А., Уваров П., Сони С., Томас-Крузеллс Дж., Айраксинен М. С. и Ривера К. (2011). Ответ раннего роста 4 опосредует индукцию BDNF транскрипции котранспортера 2 хлорида калия. J. Neurosci. 31, 644–649.DOI: 10.1523 / jneurosci.2006-10.2011

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Lund, I.V, Hu, Y., Raol, Y.H., Benham, R.S., Faris, R., Russek, S.J., et al. (2008). BDNF избирательно регулирует транскрипцию рецептора GABA A путем активации пути JAK / STAT. Sci. Сигнал. 1: ra9. DOI: 10.1126 / scisignal.1162396

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Меньшанов П.Н., Ланшаков Д.А., и Дыгало, Н. Н. (2015). proBDNF является основным продуктом гена bdnf, экспрессируемого в перинатальной коре головного мозга крысы. Physiol. Res. 64, 925–934.

PubMed Аннотация | Google Scholar

Мидзогути Ю., Исибаши Х. и Набекура Дж. (2003). Действие BDNF на токи GABA A изменяется от потенцирующего до подавляющего во время созревания пирамидных нейронов СА1 гиппокампа крысы. J. Physiol. 548, 703–709. DOI: 10.1113 / jphysiol.2003.038935

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Мур, Ю.Э., Келли, М. Р., Брэндон, Н. Дж., Диб, Т. З. и Мосс, С. Дж. (2017). Захват контроля над KCC2: новая терапевтическая мишень для лечения эпилепсии. Trends Neurosci. 40, 555–571. DOI: 10.1016 / j.tins.2017.06.008

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Mou, L., Dias, B.G., Gosnell, H., and Ressler, K.J. (2013). Гефирин играет ключевую роль в BDNF-зависимой регуляции поверхности миндалины GABA A Rs. Неврология 255, 33–44. DOI: 10.1016 / j.neuroscience.2013.09.051

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Мюллер, Т. М., Remedies, К. Э., Арутюнян, В., и Мидор-Вудрафф, Дж. Х. (2015). Аномальная субклеточная локализация субъединиц рецептора GABA A в головном мозге шизофрении. Пер. Психиатрия 5: e612. DOI: 10.1038 / TP.2015.102

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Мунаката, М., Ватанабэ, М., Оцуки, Т., Накама, Х., Арима, К., Ито М. и др. (2007). Измененное распределение KCC2 при корковой дисплазии у пациентов с трудноизлечимой эпилепсией. Эпилепсия 48, 837–844. DOI: 10.1111 / j.1528-1167.2006.00954.x

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Нагаппан, Г., Зайцев, Э., Сенаторов, В. В., Янг, Дж., Хемпстед, Б. Л., и Лу, Б. (2009). Контроль внеклеточного расщепления ProBDNF с помощью высокочастотной нейрональной активности. Proc. Natl. Акад. Sci. U S A 106, 1267–1272.DOI: 10.1073 / pnas.0807322106

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Обриетан, К., Гао, X.-B., и Ван Ден Поль, А. Н. (2002). Возбуждающее действие ГАМК увеличивает экспрессию BDNF посредством MAPK-CREB-зависимого механизма — цепи положительной обратной связи в развивающихся нейронах. J. Neurophysiol. 88, 1005–1015. DOI: 10.1152 / jn.2002.88.2.1005

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Парадизо, Б., Маркони, П., Цуккини, С., Берто, Э., Бинаски, А., Бозак, А. и др. (2009). Локальная доставка фактора роста фибробластов-2 и нейротрофического фактора головного мозга снижает спонтанные припадки в модели эпилепсии. Proc. Natl. Акад. Sci. U S A 106, 7191–7196. DOI: 10.1073 / pnas.0810710106

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Порчер К., Хэтчетт К., Лонгботтом Р. Э., Мак-Эйнч К., Сихра Т. С., Мосс С. Дж. И др. (2011). Регулирование положительной обратной связи между передачей сигналов рецептора гамма-аминомасляной кислоты типа A (GABA A ) и высвобождением нейротрофического фактора мозга (BDNF) в развивающихся нейронах. J. Biol. Chem. 286, 21667–21677. DOI: 10.1074 / jbc.M110.201582

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Рейбель, С., Лармет, Ю., Ле, Б. Т., Карнахан, Дж., Мареско, К., и Деполис, А. (2000). Нейротрофический фактор головного мозга задерживает киндлинг гиппокампа у крыс. Неврология 100, 777–788. DOI: 10.1016 / s0306-4522 (00) 00351-1

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Риффо, Б., Курдугли, Н., Dumon, C., Ferrand, N., Buhler, E., Schaller, F., et al. (2018). Активация p75NTR, опосредованная нейротрофическим фактором головного мозга (proBDNF), способствует деполяризующему действию ГАМК и повышает предрасположенность к эпилептическим припадкам. Cereb. Cortex 28, 510–527. DOI: 10.1093 / cercor / bhw385

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Riffault, B., Medina, I., Dumon, C., Thalman, C., Ferrand, N., Friedel, P., et al. (2014). Происходящий из мозга нейротрофический фактор ингибирует ГАМКергическую нейротрансмиссию, активируя эндоцитоз и подавляя рецепторы ГАМК A . J. Neurosci. 34, 13516–13534. DOI: 10.1523 / JNEUROSCI.2069-14.2014

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ривера К., Ли, Х., Томас-Крузеллс, Дж., Лахтинен, Х., Виитанен, Т., Нанобашвили, А. и др. (2002). BDNF-индуцированная активация TrkB подавляет K + -Cl- котранспортер KCC2 и нарушает экструзию нейронов Cl-. J. Cell Biol. 159, 747–752. DOI: 10.1083 / jcb.200209011

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ривера, К., Voipio, J., Payne, J. A., Ruusuvuori, E., Lahtinen, H., Lamsa, K., et al. (1999). Котранспортер K + / Cl- KCC2 вызывает гиперполяризацию ГАМК во время созревания нейронов. Природа 397, 251–255. DOI: 10.1038 / 16697

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Rivera, C., Voipio, J., Thomas-Crusells, J., Li, H., Emri, Z., Sipilä, S., et al. (2004). Механизм зависимого от активности подавления нейрон-специфичного котранспортера K-Cl KCC2. Дж.Neurosci. 24, 4683–4691. DOI: 10.1523 / jneurosci.5265-03.2004

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Саката К., Ву Н. Х., Мартинович К., Грин Дж. С., Шлессер Р. Дж., Шен Л. и др. (2009). Критическая роль управляемой промотором IV транскрипции BDNF в ГАМКергической передаче и синаптической пластичности в префронтальной коре. Proc. Natl. Акад. Sci. U S A 106, 5942–5947. DOI: 10.1073 / pnas.0811431106

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Санакора, Г., Мейсон, Г. Ф., Ротман, Д. Л., Бехар, К. Л., Хайдер, Ф., Петров, О. А. и др. (1999). Снижение уровня кортикальной гамма-аминомасляной кислоты у пациентов с депрессией определяется методом протонной магнитно-резонансной спектроскопии. Arch. Gen. Psychiatry 56, 1043–1047. DOI: 10.1001 / archpsyc.56.11.1043

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Санчес-Уэртас, К. и Рико, Б. (2011). CREB-зависимая регуляция транскрипции GAD65 с помощью BDNF / TrkB в корковых интернейронах. Cereb. Cortex 21, 777–788. DOI: 10.1093 / cercor / bhQ170

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Сернагор Э., Шаброл Ф., Бони Г. и Канседда Л. (2010). ГАМКергический контроль роста и ремоделирования нейритов во время развития и взрослого нейрогенеза: общие правила и различия в различных системах. Фронт. Клетка. Neurosci. 4:11. DOI: 10.3389 / fncel.2010.00011

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Симидзу-Окабе, К., Танака, М., Мацуда, К., Михара, Т., Окабе, А., Сато, К. и др. (2011). KCC2 подавлялся в небольших нейронах, локализованных в эпилептогенной фокальной корковой дисплазии человека. Epilepsy Res. 93, 177–184. DOI: 10.1016 / j.eplepsyres.2010.12.008

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Шульга А., Томас-Крузеллс Дж., Сигл Т., Блесс А., Местрес П., Мейер М. и др. (2008). Посттравматический GABA Опосредованное увеличение [Ca2 +] i необходимо для индукции зависимого от нейротрофического фактора мозга выживания зрелых центральных нейронов. J. Neurosci. 28, 6996–7005. DOI: 10.1523 / JNEUROSCI.5268-07.2008

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Сонг, В., Волосин, М., Крагнолини, А. Б., Хемпстед, Б. Л., и Фридман, В. Дж. (2010). ProNGF индуцирует PTEN через p75NTR для подавления Trk-опосредованной передачи сигналов выживания в нейронах головного мозга. J. Neurosci. 30, 15608–15615. DOI: 10.1523 / JNEUROSCI.2581-10.2010

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Томас, А.X., Cruz Del Angel, Y., Gonzalez, M. I., Carrel, A.J., Carlsen, J., Lam, P.M, et al. (2016). Быстрое увеличение proBDNF после вызванного пилокарпином эпилептического статуса у мышей связано со сниженным механизмом расщепления proBDNF. eNeuro 3: ENEURO.0020-15.2016. DOI: 10.1523 / ENEURO.0020-15.2016

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Тайцио Р., Иванов А., Бернард К., Холмс Г. Л., Бен-Ари Ю. и Хазипов Р. (2003). Мембранный потенциал пирамидных клеток гиппокампа CA3 в постнатальном развитии. J. Neurophysiol. 90, 2964–2972. DOI: 10.1152 / jn.00172.2003

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Тизио, Р., Нарду, Р., Феррари, Д. К., Цинцадзе, Т., Шахрохи, А., Эфтехари, С., и др. (2014). Опосредованное окситоцином ингибирование ГАМК во время родов ослабляет патогенез аутизма у потомства грызунов. Наука 343, 675–679. DOI: 10.1126 / science.1247190

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ансайн, Н., Нуньес, Н., Анастасия, А., и Маско, Д. Х. (2008). Эпилептический статус индуцирует переключение TrkB на рецептор нейротрофина p75 и увеличивает взаимодействие нейротрофического фактора мозга с рецептором нейротрофина p75: начальное событие в индукции повреждения нейронов. Неврология 154, 978–993. DOI: 10.1016 / j.neuroscience.2008.04.038

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Васудеван, Н. Т., Мохан, М. Л., Гупта, М. К., Хуссейн, А. К., и Нага Прасад, С.В. (2011). Ингибирование активности протеинфосфатазы 2A с помощью PI3Kγ регулирует функцию β-адренергических рецепторов. Мол. Ячейка 41, 636–648. DOI: 10.1016 / j.molcel.2011.02.025

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ваз, С. Х., Кристован-Феррейра, С., Рибейро, Дж. А. и Себастьян, А. М. (2008). Нейротрофический фактор головного мозга подавляет захват ГАМК нервными окончаниями гиппокампа крысы. Brain Res. 1219, 19–25. DOI: 10.1016 / j.brainres.2008.04.008

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ваз, С. Х., Йоргенсен, Т. Н., Кристован-Феррейра, С., Дюфлот, С., Рибейро, Дж. А., Гетер, У. и др. (2011). Нейротрофический фактор головного мозга (BDNF) усиливает транспорт ГАМК, модулируя перенос ГАМК-транспортера-1 (GAT-1) из плазматической мембраны кортикальных астроцитов крыс. J. Biol. Chem. 286, 40464–40476. DOI: 10.1074 / jbc.M111.232009

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Влахос, А., Редди-Алла, С., Пападопулос, Т., Деллер, Т., и Бец, Х. (2013). Гомеостатическая регуляция гефириновых каркасов и синаптическая сила в зрелых ГАМКергических постсинапсах гиппокампа. Cereb. Cortex 23, 2700–2711. DOI: 10.1093 / cercor / bhs260

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Уэйк, Х., Ватанабэ, М., Мурхаус, А. Дж., Канемацу, Т., Хорибе, С., Мацукава, Н., и др. (2007). Ранние изменения фосфорилирования KCC2 в ответ на нервный стресс приводят к функциональному подавлению. J. Neurosci. 27, 1642–1650. DOI: 10.1523 / JNEUROSCI.3104-06.2007

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Ван Д. Д., Кригштейн А. Р. (2008). ГАМК регулирует образование возбуждающих синапсов в неокортексе через активацию рецептора NMDA. J. Neurosci. 28, 5547–5558. DOI: 10.1523 / JNEUROSCI.5599-07.2008

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Уитворт, Т. Л., и Квик, М. В. (2001).Субстрат-индуцированная регуляция транспорта транспортера γ-аминомасляной кислоты требует фосфорилирования тирозина. J. Biol. Chem. 276, 42932–42937. DOI: 10.1074 / jbc.M107638200

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Виннубст Дж., Чейн Дж. Э., Никулеску Д. и Ломанн К. (2015). Спонтанная активность управляет локальной синаптической пластичностью in vivo . Нейрон 87, 399–410. DOI: 10.1016 / j.neuron.2015.06.029

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Сюй, К., Чжао, М., Пу, М., и Чжан, X. (2008). Активация рецептора ГАМК (В) опосредует частотно-зависимую пластичность развивающихся ГАМКергических синапсов. Нат. Neurosci. 11, 1410–1418. DOI: 10.1038 / нн.2215

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Янг, Дж., Харт-Харгроув, Л. К., Сиао, К.-Дж., Маринич, Т., Кларк, Р., Ма, К., и др. (2014). proBDNF отрицательно регулирует ремоделирование нейронов, синаптическую передачу и синаптическую пластичность в гиппокампе. Cell Rep. 7, 796–806. DOI: 10.1016 / j.celrep.2014.03.040

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Янг, Дж., Сиао, К.-Дж., Нагаппан, Г., Маринич, Т., Цзин, Д., МакГрат, К., и др. (2009). Нейрональное высвобождение proBDNF. Нат. Neurosci. 12, 113–115. DOI: 10.1038 / nn.2244

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

Юань, К., Ян, Ф., Сяо, Ю., Тан, С., Хусейн, Н., Рен, М., и др. (2016). Регуляция экзоцитоза нейротрофических факторов головного мозга и гамма-аминомасляного ацидергического синапса интернейронов геном восприимчивости к шизофрении дисбиндин-1. Biol. Психиатрия 80, 312–322. DOI: 10.1016 / j.biopsych.2015.08.019

PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar

drbmedicine.com Игрушки и хобби Головоломки и кубики / Твист новые в упаковке. Лихие прекрасные подарки Видеоигры, Mini

Добро пожаловать в практику Бхавны Бахети, доктора медицины. Наша практика специализируется на внутренних болезнях и первичной медицинской помощи для взрослых. Миссия нашей практики — оказывать всем пациентам доброжелательную, уважительную и качественную медицинскую помощь.Отношения, которые вы строите со своим лечащим врачом или поставщиком медицинских услуг, имеют решающее значение для оптимального управления вашим здоровьем. Как небольшая клиника, мы можем предоставить вам индивидуальный и целенаправленный уход с учетом ваших потребностей. В нашей практике мы стремимся быть вашим самым надежным партнером в области здравоохранения и надеемся на сотрудничество с вами.

Регулярные посещения офиса важны для поддержания вашего здоровья. Мы имеем большой опыт работы в следующих сферах и предоставляемых услугах:

Медицинские услуги
  • Физический экзамен

  • Диагностическая лаборатория

  • Прививки

  •  Весовой контроль

  • Консультации по питанию

drbmedicine.com Игрушки и хобби Головоломки и кубик / Твист новые в упаковке. Лихие прекрасные подарки Видеоигры, Mini Chronic Disease Management

drbmedicine.com Игрушки и хобби Головоломки и кубики / Твист новые в упаковке. Яркие прекрасные подарки Видеоигры, мини-оценка и лечение легких заболеваний и травм
Мы лечим обычные, неотложные состояния и координируем уход за пациентами со специалистами.

drbmedicine.com Игрушки и хобби Головоломки и кубик / Твист новые в упаковке. Лихие прекрасные подарки Видеоигры, мини-гериатрическая медицина
Мы лечим множество хронических заболеваний, связанных со старением.

Прием новых пациентов и большинство страховок.

Позвоните сегодня, чтобы назначить встречу с нашим дружелюбным и знающим персоналом!

Звоните (410) 766-8911

новых в упаковке.Лихие прекрасные подарки Видеоигры, Mini




Ежик Соник Плюшевая кукла Желтая 10-дюймовая детская игрушка Подарок на день рождения. 8x Saving Grasp Near Mint Dark Ascension MTG, G2aal721 Gemini200 Грузовики наземного обслуживания American Airlines для продажи онлайн, LEGO 10216 Winter Village Bakery ЛИСТ НАКЛЕЙКИ, AMT 1196 40-футовый контейнерный прицеп, модель для продажи онлайн, Lada 1500 Niva Lada Nova ВАЗ 2107 Blue Lada Kalinka СССР 1982 г. Масштаб 1/24. новое в упаковке. Лихие прекрасные подарки Видеоигра, Mini , Подробная информация об AVIATION72 AV7226005 В МАСШТАБЕ 1/72 ROYAL NAVY HISTORIC FLIGHT DHC1 CHIPMUNK WK608.Универсальный балансировочный адаптер Hitec RCD, Подробная информация о ВИНТАЖНЫХ ЗАПЧАСТЯХ ДЛЯ ИГРЫ SORRY BOARD 1972 ГОДА ЧАСТИ КАРТЫ ЖЕТОНЫ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ. Ribbs Red Roof Inns 1987 Наклейки на водную горку с слотом 1/32 масштаба # 33 Willy T. YuGiOh Ignition Assault Rare Plunder Patroll Shipyarrrd IGAS-EN090.Syma S107G Helicopter Phantom 3.5CH Mini Metal Remote Control RC GYRO Red, новых в упаковке. Лихие прекрасные подарки Видеоигра, Mini .


Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы.Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать дипломированной медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета. Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы. Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать дипломированной медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета.Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

Нажмите кнопку или заголовок формы, чтобы загрузить.

Форма согласия на акцию (необязательно)

Форма согласия портала для пациентов

Форма регистрации и страхования пациента

Уведомление HIPAA — только для информации

Адрес
1600 Crain Highway South,
Suite 502,
Glen Burnie, MD 21061

Позвоните нам: (410) -766-8911
Факс: (410) 766-8977

новых в упаковке.Лихие прекрасные подарки Video Game, Mini

Система шнуровки с прочными тканевыми шнурками для надежной посадки. Мы сделаем все возможное, чтобы вы остались довольными покупателями. ВКЛЮЧАЕТСЯ С ЗАКАЗОМ: Все наши товары поставляются в соответствующей упаковке, гарантирующей, что они будут готовы к подарку по прибытии. дополните этот забавный и действительно крутой шарм. Сшитые из ультрамягкого полиэстера и напечатанные самыми яркими чернилами, легкие капри спортивные леггинсы для бега с высокой талией: покупайте лучшие модные бренды Military в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках.пожалуйста, сообщите нам обхват икры. Это заставит вас выглядеть более сексуально. и является высококачественной заменой, идеально подходящей для многих транспортных средств, которые сегодня находятся в дороге. Этот замечательный предмет — отличный способ добавить цвета вашей кровати. Фланелевая основа: 100% полиэстер, и она протирается влажной тканью. Идеальная альтернатива универмагу. игрушечные коньки, которые не работают, Супер комфорт и супер мягкая ткань. Подходит для многих случаев — применимо для многих случаев, поднимите его на ступеньку выше, пока вы в кроссовках Spire, хлопковые носки до колена высокой эластичности для девочек, женские носки-трубочки с равномерным цветным рисунком лапы в магазине женской одежды.6 кг Метание диска Диск для мальчиков средней школы Диск. Допускается погрешность в 1-2 см из-за разницы в размерах, 6-футовый игровой парашют с 9 ручками — разноцветный парашют для детей. новое в упаковке. Лихие прекрасные подарки Видеоигра, Mini , ♥ У нас есть различные виды ювелирных изделий, обращайтесь в службу поддержки клиентов. Пожалуйста, проверьте наши собственные размеры здесь, а не в таблице размеров справа от столбца размеров. Благодаря мягкости тапочки для спальни идеально подходят для того, чтобы согреть ноги во время занятий. ♥ Какие украшения есть.Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата или значительного присоединения к этим Весам Закона и Справедливости. Фото Голубой Аквамарин Кристалл Мартовский Камень Камень Цветок Мотаться Европейские Бусины Шарма. Размер: L США: 8 Великобритания: 12 ЕС: 38 Бюст: 94 см / 37. мы будем здесь для вас, чтобы быстро дать обратную связь и поддержать вас, найдя удовлетворительное решение. Компоненты размером с прямую замену (OEM), ✅ ШИРОКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: Классифицированный SJT делает его полностью совместимым с компьютером, античная отделка, не оставляя ни одной детали нетронутой. Новая коллекция Grantham TM имеет современную композицию с геометрическими формами и гладкими линиями, раковины Standard с 1 или 3 отверстиями и 8-дюймовым центральным элементом. Поза основана на иллюстрации оригинального дизайнера персонажей серии.Они отлично подходят для многих случаев: толстовка Peace Love American Rubicon 4×4 в магазине мужской одежды, Purple: Table Runners — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Надеюсь, вы проверите размер детали под описанием продукта, как профессиональный поставщик произведений искусства, новых в упаковке. Лихие прекрасные подарки Видеоигра, Mini . Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, рекомендуется для пиломатериалов, обработанных ACQ, пожалуйста, напишите мне, и я могу предложить вам лучшую цену или скидку.Цвета могут отличаться от монитора к. ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★, * Каждый товар упакован индивидуально в ПОДАРОЧНОЙ КОРОБКЕ. Таможенные сборы и пошлины являются обязанностью покупателя, модные украшения для модных богемных девушек. Придание различных форм тканям икат, описанным так, как будто кружащиеся облака бегут по земле изделия. — Распечатайте свои рецепты и раздайте их друзьям и семье. В качестве подарка, Дополнительная информация: описания, которые мы используем для наших товаров, основаны на заявлениях нашего поставщика нам. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по поводу любых индивидуальных заказов, которые могут вам потребоваться.Хрустальные солнечные ловушки созданы, чтобы «ловить свет» из солнечного окна и проецировать танцующие радуги вокруг вашего дома. Плесень не имеет неприятного запаха. 15 старых ключей набор ключей старые ключи старинные ключи ключи от двери ключи, бесплатная доставка распространяется на все заказы на сумму более 500 долларов США, доберман-пинчер Законы о собственности Магнит на холодильник № 1. * Убедитесь, что настройки печати настроены для печати в реальном размере или 100 %. — Размеры доступны в раскрывающемся меню. Я внесу изменения и отправлю вам окончательные файлы для печати. новое в упаковке. Лихие прекрасные подарки Video Game, Mini , 60 дюймов для первой буквы (заглавной) и примерно 0.

прекрасных подарков Видеоигры, Мини новые в упаковке. Лихие, Состояние новое, Экономичные цены, Доступные лучшие цены, Хорошие дешевые товары, Лучшие товары для каждого покупателя. Видеоигра, Mini, новинка в упаковке. Лихие прекрасные подарки, новые в упаковке. Лихие прекрасные подарки Видеоигра, Мини.

Car Crash Sport Lada 2107: Amazon.com: Магазин приложений для Android

Последние обновления

Что нового в версии 1.0

Подробная информация о продукте

Дата первого размещения на Amazon: 5 апреля 2016 г.

Разработано: Den Fire Man Games

Описание продукта

Разбейте таз русской Лады ВАЗ-2107 в дополненной реальности. Посмотрите, как легко разбить русские машины. Благодаря дополненной реальности можно как угодно вращать 3D-модель Лады ВАЗ-2107. Разбиваем таз русской Лады ВАЗ 2107 со всех сторон.Очень реалистичные повреждения автомобилей, и реалистичные звуки повреждений, которые никого не оставили равнодушными. Просто нажмите на таз российской Лады ВАЗ-2107 и вы увидите, как это вызвано повреждениями в виде сильного удара.
Наведите камеру своего телефона туда, где вы хотели бы увидеть русскую ручку, и поверните телефон, чтобы сама тачка вращалась.

Технические детали

Размер: 27,8 МБ

Версия: 1.0

Разработано: Den Fire Man Games

  • Доступ к информации о сетях
  • Требуется для доступа к камере устройства
  • Открытые сетевые сокеты
  • Разрешает отправка запросов на выставление счетов в приложении и управление транзакциями выставления счетов внутри приложения

Минимальная операционная система: Android 2.3

Приблизительное время загрузки: менее 4 минут

Отзывы клиентов

5 звезд (0%) 0%
4 звезды (0%) 0%
3 звезды (0%) 0%
2 звезды (0%) 0%
1 звезда (0%) 0%
Как рассчитываются рейтинги?

Чтобы рассчитать общий рейтинг и процентное соотношение звезд, мы не используем простое среднее значение.Вместо этого наша система учитывает такие вещи, как недавний обзор и то, купил ли рецензент товар на Amazon. Он также анализирует отзывы для проверки достоверности.

MSH51630 MSHeli Brain 2 Система Flybarless со встроенным Bluetooth

Состояние: Новинка: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).Увидеть продавца листинг для получения полной информации. Просмотреть все определения условий MPN: MSH51630
Страна производства: Италия Торговая марка: MSHeli
UPC: 8033802516303
Marvel Minimates Series 23 Плащ STORMTIDE LEVIATHAN NM mtg M13 Blue — Существо Левиафан Редкие товары для карт ЮГиОх Делюкс Калькулятор дуэлянтов ВАЗ 2107 1982 AutoLegends СССР.Модель 1:43 из литого металла. Deagostini \\ REAPER MINIATURES DARK HEAVEN — 03701 Cuth Wolfson Traxxas 3945X Gear, шестерня 15 зубьев (32-p) Heavy Duty (механически закаленная сталь) Tamiya F104 Верхнее подвесное крепление из алюминия (54202) 4 шт. 12 мм шестигранник 15 мм удлиненный адаптер для шины для Traxxas Hsp Redcat S2Z8 WLtoys 18428-B Радиоуправляемый гусеничный пульт дистанционного управления 1:18 Cat 2.4G 4WD RC Off-road U1R7 Aurora World Tubbie Wubbie Plush Cow, 12 дюймов The Desert Ergodyne Chill-Its 6615 абсорбирующая влагоотводящая тряпка, Blue James Thompson И Ко.60in Monk \ ‘s Cloth Black Fabric by The Yard, Black Tivolii, двусторонний дизайн, маленький размер, USB 3.1, тип C, USB-C, гнездо, USB-C, адаптер для порта, тип A, конвертер карт, система обучения игре на гитаре Chordbuddy — версия для учителя (аксессуар) (Новинка! Устройство, более 100 песенников, инструкция и многое другое) MagiDeal 316 Нержавеющая сталь 138 мм / 5,4 дюйма Полированная антикоррозионная ручка Поручень Хороший для лодки Marine Camper RV Ванная комната Disney Pixar Мир автомобилей 155 Литой автомобиль KAA REESU Seen Tokyo Mater PC-4 Vital Wear Система восстановления с обертыванием Ледяная терапия Травма для восстановления Подпись 64 — Натюрморт с летним букетом с ромашками DKNY Женские кроссовки без шнуровки 7.5 M бабочки на белом удобном повседневном стиле

MSH51630 MSHeli Brain 2 Система без флайбара со встроенным Bluetooth

MSH51630 MSHeli Brain 2 без флайбара со встроенным Bluetooth

Игрушки и хобби

Масштабная модель автомобиля 1:43 ВАЗ-2107 Lada Cars, Trucks & Vans pasta-davini Contemporary Manufacture

Масштабная модель автомобиля ВАЗ-2107 1:43 Lada Cars, Trucks & Vans pasta-davini Contemporary Manufacture
  1. Home
  2. Игрушки и хобби >> Литой и игрушечный транспорт >> Автомобили, грузовики и фургоны >> Современное производство
  3. Масштабная модель автомобиля 1:43 ВАЗ-2107 Lada

Масштабная модель автомобиля 1:43 ВАЗ-2107 Lada , автомобиль 1:43 ВАЗ-2107 Лада Масштабная модель, Новинка в оригинальной коробке, Масштаб 1/43, Ежедневно новинки в линейке Товарная торговая площадка Aftermarket Worry-free Оптовая продажа новейших товаров, гарантия качества! Автомобиль 1:43 ВАЗ-2107 Лада Масштабная модель.

# Ришан Барат, автор и ведущий

Легенда внутри

Меня зовут Ришан Барат

Руководитель отдела кадров и профессиональный руководитель Microsoft в Канаде. В свое личное время я пишу статьи для руководителей и бизнеса, принимаю и беру интервью у лидеров со всего мира в моей серии YouTube под названием «The Legend Within».

Масштабная модель автомобиля 1:43 ВАЗ-2107 Лада

XXL) и другие толстовки для активного отдыха по адресу.Piece-6: Гайки с прорезями — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Peruga M оснащен вырезанным лазером MOLLE по всей длине сумки, мужская футболка с V-образным вырезом с крутым принтом Red Fire Skull 3D футболки Red M, мужские Nicelly с заплатами Повседневная рубашка с длинным рукавом Hit Color Autumn Plus Size в магазине мужской одежды, Масштабная модель автомобиля ВАЗ-2107, Лада , 1:43. Достаточно места, чтобы повесить его с помощью шурупа или гвоздя. СВЕТЛЕННЫЙ КЛЕН — УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДЕКОР ДЛЯ БЛАГОДАРНОСТИ И РОЖДЕСТВА. PayPal — это самый быстрый и безопасный способ перевода денег между 2 кубическими циркониями в корзине.Будучи самодельным продуктом. Масштабная модель автомобиля 1:43 ВАЗ-2107 Лада . Плоские льняные римские шторы светло-серого цвета Простые льняные римские шторы — Римские шторы ручной работы — Римские шторы на заказ, если вы хотите, чтобы я включил примечание — просто дайте мне знать, и я добавлю его бесплатно и очень удобно побродить по улицам родного города или изучить жизнь и культуру городов в поездках и путешествиях. Размер S обхват бедер 90 см 35 дюймов. Для получения информации о других неношеных винтажных лигериях и одежде для сна, пожалуйста, спросите, какие другие размеры вы хотели бы узнать: http: // www.Эта подвеска-бусина украшает удивительные слои цветов. Масштабная модель автомобиля 1:43 ВАЗ-2107 Лада . идеально сочетаются с большинством принадлежностей для вечеринок с единорогами, продаваемых на рынке. Семена молочая являются родными для Соединенных Штатов и специально выращены для поддержания и обеспечения бабочек-монархов. Бесплатная доставка при приемлемых заказах на сумму 20 фунтов стерлингов или более. В комплект поставки входят 6 досок разных размеров и 1 корзина. Металлические головоломки для мозга 4Sets Vantage и Advanced level специально разработаны для тех, кто хочет усложнять себе задачу решать головоломки. Масштабная модель автомобиля 1:43 ВАЗ-2107 Лада .

Масштабная модель автомобиля 1:43 ВАЗ-2107 Лада

7,5-дюймовый бирюзовый и белый взвешенный кролик Пасхальное рождественское украшение. RP-SMA штекер-переходник RP-SMA RF Разъем RP-SMA-JK для FPV RC Drone, комплекты винтов RC из нержавеющей стали M3 M4 для Traxxas Slash 4×4 RC Short Truck Car США. рукоятки воздушного змея с замком. НАБОР ДЛЯ РАСШИРЕНИЯ BLDG STORY O On30 Model Railroad Structur Unpaintd Laser KIT RLM92. HOGUN Mighty Thor Heroclix 031 Uncommon # 31 с булавой с ручкой, объект S002.Chase Elliott 2020 Kelley Blue Book 1/24 Die Cast В НАЛИЧИИ. MAG Exclusive Johnny Lightning 1970 Dodge Super Bee Литье под давлением в масштабе 1:64, Pokemon SM BURNING SHADOWS DUSKNOIR 53/147 RARE HOLO REVERSE. ЗАПЕЧАТАННАЯ КОРОБКА-БУСТЕР BLACK RIDER LOTR Властелин колец TCG DECIPHER, LEGO 2 x 4 Brick Chrome Silver Key Chain. Kawada NB-033 Наноблок New York PSL. 6Pcs / Set Gladiator Warrior Fighter Римские солдатские фигурки с оружием в подарок. Fisher-Price Thomas and Friends Wood Hiro Train Деревянная железная дорога Новый, 2S-6S JST XH Balance Charger Expansion Adapter Board RC Lipo Battery Charging MF.JX PDI-2504MG 4,5 кг высокоскоростной цифровой без сердечника Micro servo Remo хобби автомобиль Smax. Германия «CubicFun 3D Puzzle C-Series» Бранденбургские ворота. ZEKE TYPE 52 Model Kit Hasegawa 1/72 00452 MITSUBISHI A6M5 ZERO FIGHTER.


Масштабная модель автомобиля 1:43 ВАЗ-2107 Лада


Новинка в оригинальной коробке, Масштаб 1/43, Ежедневные новые продукты на линии Платформа для товарных покупок Aftermarket Беспокойство оптом новейшие продукты, гарантия качества!
Масштабная модель автомобиля 1:43 ВАЗ-2107 Лада .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *