Можно ли покрасить диски из баллончика: Покраска дисков баллончиком своими руками

Как покрасить диски авто не снимая колес своими руками

Если вы хотите покрасить диски на своём авто, но не хватает денег на автосервис, сегодня я вам покажу идею как можно покрасить диски не снимая колёса с автомобиля. Вы можете сэкономить кучу денег на покраску дисков, вам только понадобится баллончик с хорошей краской и полиэтиленовые пакеты и всё. Вы сможете покрасить диски вашего авто за пару часов свободного времени с первым высыханием.

Необходимые материалы:
— баллончик с краской
— пакет из-под мусора
— ножницы
— малярная лента
— отвертка

Шаг 1: Перед покраской колёса нужно тщательно вымыть от грязи и дать им полностью высохнуть.

Шаг 2: Затем с помощью малярной ленты заклейте все болты и ниппель. Для надёжности закрепите скотч вокруг гаек.

Шаг 3: Возьмите мусорные пакеты и разрежьте их если они длинные. Затем проденьте их в отверстие и аккуратно распределите, чтобы краска не зацепила ненужные части колеса.


Шаг 4: Возьмите баллончик с краской и на расстоянии 12 см. начинайте быстро распылять краску по диску. После того как вы покрасите первый слой краски дайте ему подсохнуть около 20 минут.


После того как первый слой подсох, нанесите второй слой.

Шаг 5: После того как вы нанесли второй слой краски дайте ей хорошенько просохнуть. И вот диски авто покрашены. И теперь не нужно обращаться в автосалоны по покраске дисков на вашем авто.
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Facebook

ВКонтакте

Twitter

ОК

Как покрасить диски авто своими руками: подробная инструкция

Покраска дисков, относительно несложный процесс, который позволит быстро освежить автомобиль

Как говорил Генри Форд, диски автомобиля – это 80% его внешнего вида. Именно поэтому многие хозяева решаются на то, чтобы покрасить свои диски и тем самым немного освежить автомобиль.

Читай также: Устранение “сверчков“ в салоне авто: антискрип своими руками

Как правило, покраска дисков своими руками нужна тогда, когда диски потеряли былой лоск, покрылись царапинами и начали ржаветь. Покраска дисков своими руками из балончика помогает не только сделать диски более привлекательными с эстетической стороны, но и защитить их от коррозии и вредных реагентов на дороге.

Покраска колесных дисков

Авто24

При выборе материалов стоит быть очень внимательным, ведь на современном рынке существует немало разнообразных вариантов. Речь идет как об акриловой и порошковой покраске дисков своими руками, так и о покраске дисков своими руками жидкой резиной.

Читай также: Что делать, чтобы машина не била током: практичные советы

Долговечный материал, которым обычно красят диски на заводе изготовителе. В гаражных условиях применяется редко, так как требует особого инструмента.

Одна из самых популярных видов краски, для изменения внешнего вида дисков своими руками. Для распыления можно использовать как обычный балончик, так и краскопульт. Акриловые краски имеют самую широкую палитру цветов.

• Жидкая резина

Читай также: Как убрать царапины в салоне авто: 4 действенных способа

Достаточно специфический вид покрытия, который стал набирать популярность в последнее время. Особая любовь к такому покрытию наблюдается у владельцев матовых машин.

В продаже также можно найти специальную люминесцентную (светящуюся краску)

Оборудование и инструменты для покраски дисков своими руками

Авто24

Для покраски потребуется определенное оборудование

• Дрель с металлической насадкой для быстрой очистки диска
• Краскопульт (данное оборудование недешёвое, и если вам нужно покрасить диски один раз, то его лучше взять в оренду)

Если говорить о материалах и инструментах, то тут список будет следующий:

1. респиратор;
2. резиновые перчатки;
3. чистая тряпка;
4. растворитель;
5. мелкозернистая наждачная бумага;
6. лак;
7. обезжириватель;
8. грунтовка по металлу;
9. краска.

Как покрасить диски своими руками

Авто24

Покраска штампованных дисков своими руками, точно так же, как и покраска легкосплавных дисков осуществляется в несколько этапов:

Покраска штамповок акрилом

Шаг 1. Полностью очистите диск при помощи электродрели со специальной насадкой. Зачищать нужно тщательно и до голого металла.

Шаг 2. Протрите колесо сухой тряпкой, чтобы снять всю пыль и грязь, которая могла остаться после очистки.

Шаг 3. Обезжирьте поверхность диска.

Читай также: Шпатлевка автомобиля своими руками: советы опытных мастеров

Шаг 4. Если вы красите диск не снимая шин, защитите их от попадания краски при помощи малярного скотча.

Шаг 5. Загрунтуйте диск. Если вы делаете это при помощи баллончика, то его необходимо держать на расстоянии 25-30 см от диска.

Шаг 6. Если вы проводите полную реставрацию диска, то загрунтуйте его и с внутренней стороны, предварительно ее очистив. 

depositphotos

Читай также: Грунтовка авто своими руками: что нужно знать

Шаг 7. Покраску нужно начинать с внутренней стороны диска, так как часть краски может затем попасть на наружную сторону.

Шаг 8. Устранив подтеки краски с внутренней стороны, окрасьте наружную сторону.

Шаг 9

. Нанесите следующий слой акриловой краски. Количество слоев и время их засыхания указаны на упаковке.

Шаг 10. Дайте дискам полностью высохнуть.

Покраска литых дисков из баллончика

Читай также: Покраска авто своими руками: пошаговая инструкция

Процесс покраски литых дисков абсолютно идентичен покраске штамповок своими руками. Единственная сложность, которая может возникнуть при покраске, это необычные изгибы диска, куда сложно достать обычной краской из балончика. Также, помимо простой покраски, чтобы защитить диски от влияния окружающей среды, их можно покрыть слоем лака.

---

Ранее мы писали о том, как покрасить автомобиль своими руками.

---

---

Как покрасить стальные диски своими руками?

Чем и как самому покрасить диски автомобиля

Принципиально процесс придания декоративных свойств дискам не отличается от любых других покрасочных работ на автомобиле. Некоторые особенности есть, но в целом технология та же: подготовка поверхности, грунтование, окраска, желательно и полировка. Домашняя технология существенно отличается от промышленного производства, где обычно диски принимают порошковое покрытие с горячим отвердеванием.

Какую краску выбрать для дисков

По химическому составу, стоимости, стойкости и декоративным свойствам все краски несколько отличаются.

У каждой есть достоинства и недостатки, иначе их бы уже давно прекратили производить.

1. Нитроэмали. Очень быстро сохнут, дёшевы, но на этом их достоинства заканчиваются. Сейчас их мало кто применяет для ремонта автомобилей, хотя не так давно ими даже красили Роллс-Ройсы. Правда по чрезвычайно сложной технологии в два десятка слоёв с промежуточной обработкой каждого.
2. Алкидные эмали. Тоже просты в использовании и легко высыхают на открытом воздухе при обычной температуре. И стоят недорого. Хорошее свойство для неопытного мастера – быстро образуют плёнку, что помогает бороться с потёками. Но качество покрытия и долговечность оставляют желать лучшего.
3. Акриловые краски. Самые популярные средства в кузовном ремонте. Обеспечивают качественное покрытие с высокими декоративными и защитными свойствами. Могут применяться при естественном высыхании и полимеризации от нагрева. В комплексе с лаком дают глубокие, насыщенные эффекты «металлик».
4. Порошковые эмали. Мало применяются в любительской работе, поскольку требуют непростого оборудования для нанесения. Но покрытие очень устойчиво и обеспечивает прекрасный внешний вид.
5. Жидкая резина. Строго говоря, не относится к краскам, имеет спорную репутацию и непростую технологию. Материал, что называется, на любителя.

Чаще всего для самостоятельного нанесения выбирается акриловое покрытие. Оно удобно, долговечно и обычно радует результатом.

Плюсы и минусы покраски литья и штамповки баллончиком

Применение краски в аэрозольных баллончиках привлекает своей простотой. Не нужен окрасочный пистолет, которым мало кто умеет правильно работать, подготовленный и обезвоженный воздух под строго нужным давлением, доведение краски до нужной консистенции. Достаточно взболтать недорого купленный баллончик.

Именно в этом и состоит первый недостаток. Не все баллончики одинаковы. Дешёвым хорошо покрасить диск не получится.

Правильный аэрозоль должен быть от известного производителя, причём не только содержать внутри хорошую акриловую краску, но и обеспечивать эффективный распыл с ограниченным пятном, внутри которого краска должна ложиться равномерно. Только так удастся избавиться от неравномерностей и подтёков.

Наносить придётся несколько слоёв с промежуточной сушкой. Так проявится второй недостаток – низкое давление распыла. Качественный факел, который даёт профессиональный пистолет, баллончик выдавать не в состоянии. К тому же давление по мере расходования меняется, к этому тоже придётся адаптироваться.

Для покраски четырёх дисков потребуется много баллонов, что может свести на нет всю экономию. А результат непредсказуем. По крайней мере, без должной тренировки.

Как правильно самому красить диски не снимая резину

Лучше, конечно, её снимать. Но можно и обойтись без этой затратной операции, при которой, к тому же, легко повредить результаты труда. Ремонтная краска не имеет достаточной прочности к царапинам и ударам.

Оборудование и технология

Для защиты резины можно применить обычный малярный скотч. Или использовать специальный картонные щитки, которые вводятся между диском и шиной с некоторым перекрытием.

Из инструментов желательно иметь шлифмашинку с низкими регулируемыми рабочими оборотами или хотя бы хорошую электродрель с насадками, компрессор, окрасочный пистолет, шпатели, средства защиты для рук и органов дыхания. Расходные материалы – наждачная бумага разной зернистости, растворитель, шпатлёвка, грунтовка, краска, лак.

Колесо обклеивается для сбережения шины, после чего обрабатывается с удалением плохо прилегающей старой краски и обезжиривается. Все неровности тщательно заполняются шпатлёвкой и зашкуриваются до получения идеальной поверхности. Краска и грунт ничего не спрячут, наоборот, слой краски наносится для проявления незаметных огрехов.

После подготовки наносится первый слой первичного грунта, так называемого филлера. Он позволит после тонкого шлифования убрать следы шкурки на зашпатлёванной поверхности. По шлифованному филлеру наносится финишный грунт.

По мере высыхания грунта можно наносить первый слой краски. Всего их желательно выполнить два. В соответствии с описанием технологии конкретного комплекса материалов, поверх краски распыляется лак. Возможные потёки срезаются, шлифуются и заполировываются.

Следует помнить, что получить зеркальную поверхность мало кому удаётся, но это легко исправить полировкой специальными пастами и насадкой на шлифмашину.

Как окрасить литьё

Со снятой покрышкой можно окрасить диск куда качественней. При этой технологии будет исключена граница между обработанными участками и закрываемыми шиной. Именно оттуда и начинаются процессы разрушения покрытия.

В остальном технология не отличается от описанной. Но на снятом диске можно применить и порошковую окраску. Потребуется соорудить печь для горячей полимеризации нанесённого покрытия. Это не такое и сложное сооружение, если располагать достаточной площадью и подводом мощной электропроводки. Зато покрытие будет не хуже заводского.

Можно даже изготовить специальный электростатический пистолет, если иметь опыт работы с высоковольтным оборудованием.

Как покрасить штамповку

Штампованные стальные диски обладают меньшей стойкостью к локальным повреждениям. Поэтому их лучше предварительно прокатать, что восстановит их изначальную форму, а также грубо отрихтовать возможные неровности.

Остальное сделает шпатлёвка, сначала прочная, со стекловолокном, а затем финишная, которая при ошкуривании тонкими абразивами обеспечит нужную гладкость.

Что надо делать, чтобы диски не ржавели

При обработке штампованных стальных дисков надо уделить особое внимание удалению ржавчины. Она обладает свойством каталитического влияния на разрушение металла, даже находясь под слоем лакокрасочного покрытия, так называемая подплёночная коррозия. Особенно в труднодоступных местах, где диск соединяется с ободом.

Спасает только пескоструйная обработка. Химические средства для удаления ржавчины со стальных дисков применять не стоит.

Они плохо выполняют свою роль, при этом сами могут стать очагами коррозии, поскольку их трудно удалять с образовавшейся пористой поверхности. Следует использовать только механическое устранение ржавчины с последующей грунтовкой.

Как покрасить диски авто своими руками

Технология покраски дисков включает подготовку поверхности, грунтование, окраску и полировку. Самостоятельное выполнение работы имеет некоторые нюансы, отличается от промышленного производства, где используется порошковая окраска с горячим отвердением.

Если вы сомневаетесь в своих силах, то не стоит рисковать и лучше доверить эту процедуру специализированной компании. Например заказать покраску дисков можно здесь. Ну а в случае выполнения этих работ своими руками рекомендуется изучить информацию ниже.

Чем покрасить диски автомобиля?

На рынке представлен широкий ассортимент красок, различающихся составом, стойкостью, эстетическими характеристиками.

• Нитроэмали — быстро сохнут, недорого стоят, но требуют нанесения 15-20 слоев и промежуточную обработку.
• Алкидные эмали — легки в нанесении, быстро сохнут на воздухе. Преимуществом является низкая стоимость, образование пленочки, которая предупреждает образование подтеков. Недостатки: невысокое качество и недолговечность.
• Акриловые краски — популярны при кузовном ремонте. Они хорошо наносятся, обладают высокими декоративным характеристиками, защищают поверхность. Материал подходит для естественного высыхания, полимеризации при термической обработке. При лакировке можно добиться эффекта «металлик».
• Порошковые составы — редко применяются при самостоятельной окраске, подразумевают использование специального оборудования. В результате получают прочное, эстетически привлекательное покрытие.
• Жидкая резина — имеет сложную технологию нанесения, не относится к краскам, является прочным покрытием с оригинальным видом.

Автомобилисты любители предпочитают акриловые краски. Они удобны в применении, долговечны и обеспечивают привлекательный вид.

Многие задумываются о покраске дисков из пульверизатора. Баллончик удобен тем, что не нужен пистолет, которым проблематично пользоваться. Краска подается под одинаковым давлением. Перед применением нужно встряхивать, чтобы довести состав до нужной консистенции.

Чтобы покрасить диски авто баллончиком стоит учесть, что не все они достойного качества, нужно выбирать продукцию известных производителей. Они распыляют равномерно, без подтеков.

Однако, аэрозоль не может обеспечить качественный факел, это доступно только профессиональному пистолету. Для покраски четырех дисков потребуется много баллончиков, при этом результат не гарантирован, нужна сноровка.

Необходимый инструмент и оборудование:

• Для работы используется шлифмашинка, которая имеет низкие регулируемые обороты. Также подойдет электродрель с насадками. В комплект инструментов входит пистолет, компрессор, шпатели.
• Расходные материалы — наждачная бумага с разным зерном, шпатлевка, растворитель, грунтовка, краска и лак.

Вкратце процесс следующий. При окраске следует снимать резину, но можно не пользоваться дорогостоящей услугой, если ее закрыть. Колесо обклеивают, удаляют старую краску, обезжиривают. Вмятины и неровности заполняют шпатлевкой, обрабатывают шкуркой до достижения ровной поверхности. Краской огрехи не скрыть, она их только подчеркивает. Наносят первый слой грунта (филлера). С его помощью убирают следы от наждачки на зашпатлеванных дисках. Поверхность покрывают финишным грунтом. После высыхания грунта наносят первый слой краски (лучше выполнить два слоя). В зависимости от инструкции к краске используют лак. При появлении подтеков их срезают, шлифуют и полируют.

Технология покраски своими руками

Нужно понимать, что добиться идеальной зеркальной поверхности очень тяжело, но полировка пастами с помощью специальной насадки для шлифмашины позволяет получить хороший результат.

Как покрасить литые диски

Как покрасить литые диски своими руками. Самым бюджетным способом восстановления литых дисков является покраска своими руками. Процедура позволяет продлить срок службы изделия, повысить эстетическую привлекательность.
Чтобы покраска не только улучшила внешний вид, но и защищала от ржавчины и повреждений, необходимо правильно подобрать краску и инструменты для нанесения.

Подготовка.
Сначала литые диски очищают от коррозии с помощью щетки по металлу, наждачной бумаги разной зернистости. Иногда требуется электроинструмент с насадками. Пескоструйная обработка позволяет тщательно очистить поверхность.

Грунтование и окраска.
Металл покрывают грунтом, чтобы нивелировать вмятины и мелкие дефекты. Грунтовку наносят 2-3 раза, не допуская потеков. Диски высушивают в специальном шкафу или с помощью строительного фена. После остывания изделия зачищают наждачной бумагой — крест-накрест, чтобы исключить повреждение. Желательно, чтобы остался минимальный слой.

Процедуру окрашивания проводят в хорошо проветриваемом помещении. Можно использовать разные виды красок. При порошковом окрашивании потребуется краскопульт и компрессорное оборудование. Диск можно подвесить на проволоке, чтобы обеспечить хороший доступ, либо использовать специальный стенд. Для порошковой технологии требуется сушильная камера с температурой от +250 до +300 градусов по Цельсию. Полимеризация происходит в камере в течение 4-6 часов.

Как покрасить штампованные диски

Как покрасить штампованные диски своими руками. Такие диски отличаются меньшей устойчивостью к повреждениям, поэтому, сначала их рекомендуют прокатать для восстановления первоначальной формы. Затем рихтуют неровности.

Технология покраски идентична работам с литыми дисками, включает подготовку с очисткой поверхности и обезжириванием, грунтование и покраску.

Дефекты убирают с помощью шпатлевки. Сначала используют прочные составы со стекловолокном, потом финишные, которые штукатурятся до необходимой гладкости.

При обработке следует тщательно удалять ржавчину, поскольку под слоем краски развивается подпленочная коррозия. Особенно опасным местом является соединение диска с ободом.

Для стальных дисков не стоит применять химические составы, которые могут стать очагом развития ржавчины. Необходимо механическое удаление коррозии и грунтование.

Покраска штампованных дисков своими руками

Регулярная езда на автомобиле приводит не только к износу внутренних деталей, но и к потере внешнего облика штампованных дисков. В этом случае владелец авто задумается о том, выполнять ли самостоятельно окраску дисков или довериться опытным профессионалам. Однако сервисные услуги могут значительно ударить по карману, поэтому более детально рассмотрим процесс самостоятельной покраски штампованных дисков.

Подготовительные работы

В самом начале следует проверить общее состояние штампованного изделия. Поскольку будет обидно, если красивый окрашенный диск не соответствует геометрическим показателям. Соответственно, предварительно следует проехать на СТО и пройти балансировку. Выявленные дефекты или небольшие отверстия моментально устраняются и подвариваются. Однако лучше не доводить штамповки до такого состояния, так как деформированное изделие достаточно сложно восстанавливать и придавать ему красивый облик.

После этого надо выбрать, снимать ли колесо и покрышку для выполнения покрасочных работ. Некоторые энтузиасты выполняют этот процесс, однако при этом затрачивается лишнее время. Опытные специалисты рекомендуют использовать обычный малярный скотч и бумагу для закрытия колеса от попадания краски. В основном покрышку необходимо снимать, когда на металле наблюдаются очаги ржавчины. Непосредственно для окрашивания резина накрывается полиэтиленом, который приклеивается малярным скотчем.

Процесс обработки штамповки

Штампованный диск необходимо тщательно отмыть от посторонних загрязнений и просушить. На следующем этапе выполняется очистка ржавчины и выравнивание сварных швов, если таковые имеются. Для ускорения этой процедуры можно воспользоваться электродрелью со специальными насадками.

Труднодоступные места шкурятся самостоятельно с помощью наждачной бумаги. Накапливаемую пыль необходимо периодически смывать для очищения необработанных зон. Кроме того, непосредственно перед грунтованием и покраской надо тщательно выдуть пыль. Иначе она испортит поверхность штампованного диска после окраски. Если ржавчина въелась глубоко, придется воспользоваться специальным преобразователем.

Окончательные работы по зачистке включают в себя промывку и высушивание. Для выравнивания глубоких трещин, сколов и других изъянов используется шпатлевка. После нанесения и очищения шпатлевки поверхность следует обработать уайт-спиритом.

Покрасочные работы

В момент покраски особое внимание следует уделить не только лицевой стороне, но и днищу штампа. Каждый водитель имеет личное мнение и по-разному выполняет этот процесс. Одни предпочитают сначала закрашивать штампованные диски с внешней стороны, а только затем переходить к внутренним частям. Другие грунтуют их со всех сторон, а только потом начинают окрашивать. В принципе, особой разницы нет.

В любом случае необрабатываемые зоны диска покрываются специальной пленкой или бумагой для надежной защиты от попадания грунта и краски. Кроме того, не стоит забывать о регулярном обезжиривании поверхности. После каждого слоя нанесения желательно обезжиривать штамповки.

Дальше подготовленное изделие необходимо загрунтовать. Этот процесс выполняется в несколько слоев для эффективного покрытия краской. Оптимальным вариантом станет нанесение 3-4 тонких слоев с небольшими перерывами до 15 минут. После окончательного высыхания грунта можно использовать мелкую наждачную бумагу с зернистостью 600, чтобы аккуратно очистить поверхность (с использованием воды). Хотя для покраски диска это процедура необязательна.

Непосредственно после высыхания грунтового слоя нужно выполнить небольшую «проявку» краски. То есть следует нанести тонкий слой красящего состава, чтобы потом устранить возможные неровности или шероховатости. По окончанию этого процесса можно наглядно увидеть погрешности, которые были допущены при обработке диска. Для устранения дефектов используем наждачную бумагу и тщательно затираем поверхность. В результате получается идеальная и ровная поверхность для окраски.

Окрашивание

На следующем этапе приступаем к непосредственной покраске штампованных дисков. В качестве оптимального варианта для штампов используем акриловую краску. Для равномерного и экономичного нанесения можно использовать краскопульт, если такой имеется в наличии, или же применить обычный баллончик. Акриловые краски имеют в составе ядовитые вещества, поэтому соблюдаем грамотные рекомендации:

1. Покрасочные работы выполняются в помещении с высоким уровнем вентиляции или же на улице, при хороших погодных условиях.
2. В помещении не должно быть сквозняков. Если процесс выполняется на улице, то погода должна быть безветренной.
3. Специальный респиратор на лицо. Нельзя выполнять покрасочные работы без маски, поскольку ядовитые вещества проникают в организм и наносят вред здоровью человека.

Краску следует наносить на расстоянии не менее 35 сантиметров. Разные производители указывают на баллончиках инструкцию по применению. Поэтому и расстояния могут незначительно изменяться. Для эффективного покрытия лучше всего нанести 2-3 слоя, а временной интервал межу ними должен составлять не менее 15-20 минут.

Для быстрого нанесения слоев можно воспользоваться строительным феном. Также не стоит забывать, что краска должна наноситься равномерно и быстро по всему контуру. Тогда на штампованном диске не будут появляться лишние потеки.

На завершающем этапе наносим лакокрасочное покрытие. Если нанести несколько слоев лака, то это позволит обезопасить краску от формирования сколов и придать ей дополнительный блеск.

Если решено окрасить штампы в несколько цветов, то после нанесения грунтовки необработанную часть поверхности закрываем специальной пленкой или бумагой. Только после окончательного высыхания краски снимаем бумагу и наносим лак.

Полное высыхание штампованных дисков может занять от 1 до 3 дней, в зависимости от температурных условий в помещении. В качестве дополнительной защиты можно использовать колесный лак. После его применения диск будет намного устойчивей к появлению царапин и мелких сколов, а также красивей благодаря блеску.

Порошковая покраска дисков

Порошковая окраска выполняется пескоструйной установкой. Подобная обработка представляет собой бомбардировку краски на готовое изделие. Если автовладелец имеет подобную установку, то он может с легкостью выполнить очистку дисков от старых покрытий и ржавчин. Благодаря высокому давлению воздуха установка быстро удаляет остатки и приводит штампы в чистый вид.

Главное достоинство этого метода окраски заключается в том, что поверхность намного лучше подготавливается для нанесения лакокрасочного слоя. В результате краска сможет прослужить гораздо больший срок. Кром того, в процессе окрашивания может быть применена технология покрытия фосфором. Это позволяет создавать дополнительную антикоррозийную защиту с общей толщиной в несколько микрон.

Фосфорная покраска штампованных дисков

Особенной популярностью в последнее время стало пользоваться фосфорное покрытие на штампованных дисках. Такой рестайлинг автомобиля появился относительно недавно и предполагает использование светящихся красящих составов.

Специальная люминесцентная краска имеет беловатый оттенок в светлое время дня, а ночью начинает светиться зеленым, голубоватым и другими цветовыми тонами. Как правило, свечение «работает» около 12 часов и напрямую зависит от длительности воздействия основного источника освещения.

Подобный автотюнинг штампованных дисков можно выполнить самостоятельно без посторонней помощи. Для этого необходимо приобрести фосфорную краску и аккуратно нанести на штампы. Предварительно необходимо зачистить поверхность и обезжирить. Кроме того, подобную краску можно использовать без нанесения грунта. По завершению окрасочных работ для полноценной защиты можно нанести глянцевый слой. Фосфорная краска придает красивый внешний облик в ночное время суток.

Если старые штамповки уже изрядно поднадоели, то можно использовать матовую краску или обычную эмаль для придания эстетичности. Чтобы диски прослужили длительный период времени, необходимо соблюдать основные рекомендации по их окраске. В качестве альтернативного варианта можно использовать подсветки на светодиодах и глянцевую краску. Соблюдение основных рекомендаций и грамотный выбор ЛКМ позволит создать уникальный внешний вид и надежную защиту штампованного диска.

Как покрасить диски авто своими руками

Вопрос, как самому покрасить диски на авто, часто задают себе как новички в автомобильных делах, так и автовладельцы со стажем.

Проходит время и даже на новом автомобиле колесные диски покрываются коррозией, царапинами, которые не вызывают прежнего восхищения своим ухоженным видом.

Диски необходимо заново подготовить и покрасить. Как это сделать — рассмотрим в данной статье.

Чем покрасить диски автомобиля самому

Автомобильные колесные диски изготавливаются в двух вариантах:

• стальные штампованные;
• из легких сплавов, которые, в свою очередь, подразделяются на литые и кованые.

Первый вариант наиболее подвержен царапинам, сколам, сползанию красящего слоя. Стальные штампованные диски изначально устанавливают на автомобили все производители.

Они дешевые и в комплекте с колпаками создают видимость красивых колес. Проходит время, колпаки либо теряются, либо ломаются, диски теряют свой первозданный вид.

Легкосплавные диски, как правило, изготавливаются в красивом серебристом либо серебристо-черном исполнении.

Они не царапаются, долго служат, поэтому редко подлежат дополнительной покраске в процессе эксплуатации. Следовательно, красить приходится только стальные штампованные колесные диски.

Наиболее распространенными способами покраски колес у российских автолюбителей являются:

Лучше всего подходят три вида обработки: акрил, аэрозоль, жидкая резина. Акрил выпускается с наиболее разнообразной гаммой расцветок, удобно наносится на поверхность, можно окрасить даже совсем маленький участок.

Однако, при всех ее достоинствах, акриловая краска менее устойчива к царапинам, потертостям, другим повреждениям нанесенного слоя.

Неосторожное вождение, особенно неопытными водителями, по кустам, ухабам, кочкам сдирает слой краски. Металл дисков снова покрывается коррозией, пылью, грязью.

Порошковая краска, в отличие от акриловой, способна прослужить на дисках колес длительный период, не потеряв своего первоначального блеска.

Она устойчивая, износостойкая, покрытие на штампованной и литой поверхности не царапается, не деформируется. Вещество предназначено для производственных целей, то есть именно ею покрываются только что отлитые и отштампованные диски.

Однако, существуют определенные сложности с ее самостоятельным нанесением. Порошковая краска наносится с использованием сложной технологии, требующей специального оборудования.

Данной краской невозможно окрашивать поцарапанный либо деформированный фрагмент диска – только всю поверхность целиком.

Решая вопрос – чем покрасить диски автомобиля самому, лучше отдать предпочтение порошковой краске. Она прослужит на машине значительно дольше, не принося проблем во время эксплуатации.

Но если автовладелец желает разнообразия, блеска, яркости и готов к ежедневному тщательному уходу за колесами – можно использовать акриловую краску. В этом случае машина станет оригинальным транспортным средством в округе.

Жидкая резина очень хорошо зарекомендовала себя при обновлении колесных дисков. В последние годы российские автомобилисты все чаще применяют ее для покраски.

Матовое, глянцевое черное покрытие хорошо внедряется в металл, защищая поверхность от сколов камнями, коррозионных процессов, потертостей, царапин.

Как покрасить диски на авто своими руками

Ввиду дороговизны проведения лакокрасочных работ на станциях технического обслуживания, российские автомобилисты предпочитают осуществлять подобные работы в собственных гаражах либо на подворьях частных усадеб.

Любому способу покраски предшествует тщательная мойка и подготовка объектов к обработке. Самый простой, мало затратный способ – покраска с аэрозольного баллончика.

Покраска дисков баллонным аэрозолем

Преимущества подобного метода:

• краска наносится на любую неподготовленную, нешлифованную, негрунтованную поверхность;
• слой аэрозоля надежно защищает от всех дорожных ударов, пыли, грязи;
• предотвращается развитие очагов коррозии;
• вещество из баллончика можно распылять на фрагменты любой конфигурации.

Расходные материалы

Для проведения работ понадобятся:

• ветошь либо тряпки из микрофибры, автомобильный шампунь;
• малярная лента;
• наждачная бумага различной зернистости – № 120 – № 800;
• лак, обезжириватель, растворитель;
• 1 – 2 баллончика грунтовки;
• специальная аэрозольная краска, которая, в отличие от обычной автомобильной, лучше защищает металл в условиях высоких температур и ударных повреждений.

Приобретая аэрозольную краску, лак, грунтовку, необходимо внимательно выбирать материалы, принадлежащие к одному бренду либо совместимые между собой. Краска должна быть максимально износоустойчивая.

Прекрасно себя зарекомендовали акриловые смеси и составы на полиуретановой основе. Наилучшими качествами обладают красящие смеси с порошковой основой, содержащие полиэфирные пигменты.

Для обеспечения долговечности, при их нанесении необходимо использовать сложное профессиональное оборудование, которого нет в условиях гаража и частного двора.

Подготовка

1. Колеса автомобиля снимаются со штатных мест.
   Это необходимо для уменьшения площади, закрываемой малярным скотчем, а также позволяет избежать попадания красящих веществ на кузовные детали машины.
2. Диски отмываются от грязи водой, шампунем, тряпками, ветошью.
   Можно использовать зубные щетки и более мелкие предметы для очистки элементов со сложной конфигурацией.
3. Обработать места со старой краской, неровные участки шлифовальной шкуркой с крупным зерном.
4. Зачистить окрашиваемую поверхность мелкозернистой шлифовальной шкуркой.
5. Струей сжатого воздуха, салфеткой удалить пыль.
6. Нанести на поверхность обработки слой обезжиривателя, который предотвратит отслоение нанесенной краски.
7. Резиновую поверхность покрышки заклеить липкой лентой.

Грунт наносится на подготовленную поверхность стального диска. В помещении для проведения работ необходимо соблюдать температуру не ниже +10ºС.

Перед началом распыления грунта баллончик необходимо встряхнуть. Наносить необходимо ориентировочно с расстояния 25 сантиметров.

Нанося грунт, с целью равномерности его распределения, необходимо покрывать металл тончайшим слоем. Закончив операцию, внимательно осмотреть плоскость покрытия. Шероховатости, неровности зачистить мелкой шлифовальной шкуркой.

Чтобы обеспечить безопасность людей, при окрашивании необходимо использовать защитные средства:

• Резиновую обувь;
• Комбинезон с пропиткой;
• Плотные очки;
• Респираторную маску.

Окрашивая изделия высокотоксичными акриловыми веществами, следует использовать личные защитные средства.

Работы по самостоятельному окрашиванию автомобильных колес аэрозолями осуществляются несколькими слоями, которые наносятся через 15 минут. Когда будет нанесен финальный слой – состав должен полностью просохнуть. Аэрозольная краска высыхает максимум через 4 часа.

Окончательно поверхность покрывается лаком, после чего защитное покрытие снимается. Зеркальный блеск на изделиях достигается обработкой специальными полиролями на профессиональном оборудовании.

Покраска акрилом

Данная процедура наиболее популярна у автолюбителей России. Работая с материалом, специфические знания не нужны. Оборудование можно найти в каждом гаражном кооперативе либо взять у соседей.

• компрессор, краскопульт;
• грунтовочные смеси, лакокраска;
• шлифовальная шкурка № 200 и № 400;
• электродрель с приспособлением «Ерш»;
• фен строительный, если его нет, можно воспользоваться домашним;
• растворитель;
• защитные средства для рук, дыхательных путей.

Подготовка

Технология нанесения акрила подразумевает частичное восстановление поверхности. Проведя работы: мойку, очистку от грязи, старой краски, зачищают металл сначала крупной шкуркой, впоследствии шлифуют мелкой все значительные неровности, забоины, царапины, сколы. Дефекты поверхности металла, не поддающиеся зачистке, заполняют шпаклевкой.

Финишем подготовки является очистка от абразивных частиц, мойка под сильным напором. При окраске колес без снятия с машины, необходимо защитить резиновые фрагменты колес малярным скотчем, газетами, оставив открытой только металлическую поверхность.

Грунтование

Важно! Прежде, чем нанести грунт, необходимо очень тщательно просушить металл с помощью фена. Серьезный дефект может появиться от одной капли воды, сократив эксплуатационный ресурс колес, испортив их внешний вид.

Подвешенный на проволоке диск обезжиривается. Равномерное напыление слоев достигается нагревом от строительного фена.

Краскопультом с расстояния 25 см наносится жидкий грунт. Важно соблюдать правильную консистенцию состава. От жидкого грунта возникают дефекты.

Категорически запрещено формировать большой слой сразу. Профессионалы делают это за три прохода.

Следующий слой наносится только после полного высыхания предыдущего. Это происходит через 30 минут. Для ускорения высыхания грунтовки используется фен.

Покраска

Определившись, как покрасить диски на авто своими руками, после полного высыхания грунтовки приступают непосредственно к покраске.

Акриловая краска наносится несколькими слоями. Следует не спешить, действовать не торопясь, давая просохнуть каждому слою. Слишком жидкая краска может оставлять подтеки. Во избежание этого необходимо нанести тестовый слой на заготовленный лист металла.

Максимальное качество покраски достигается минимум тремя слоями. Труднодоступные места сложно обрабатывать обычными методами.

К подобным фрагментам необходим творческий подход и нестандартные решения. Окрашенные диски должны хорошо высохнуть.

Жидкая резина – красим диски сами

Этот новый материал имеет много преимуществ:

• изобилие креативных цветов и оттенков, кроме хрома;
• высокая износостойкость, приравненная к порошковой покраске;
• полная блокировка всех царапин, сколов, потертостей;
• легкость нанесения, доступность материалов, инструмента, оборудования.

Недостаток один – высокая стоимость, но он с лихвой компенсируется хорошим качеством, надежностью, долговечностью покрытия.

• обувь, рукавицы, респиратор;
• ацетон;
• сырая резина в баллоне, она лучше и надежнее краски.

При нанесении материала, не снимая колес с авто, заготовить газеты и малярный скотч.

Подготовка

Прежде, чем наносить жидкую резину, можно готовить поверхность не столь тщательно, как для акриловой покраски. Можно оставить слой предыдущей покраски, царапины, сколы.

Главное – тщательно вымыть, обезжирить металл под нанесение резины. Когда колеса просохнут – наносится начальный слой вещества.

Обрабатывая диски непосредственно на машине, необходимо защитить все элементы из резины и колодки тормозов.

С целью более качественного прилегания жидких слоев резины, внедрения в труднодоступные места, рекомендуется все колеса демонтировать из автомобиля.

Покраска

Жидкая резина равномерно распыляется по всей металлической поверхности. Первый основной слой делается прозрачным, под ним видна старая краска. Второй слой наносится более насыщенно с сохранением прозрачности.

Слой следует за слоем, количество – в зависимости от цвета. Обычно мастера наносят 3 – 7 слоев. Жидкая резина более быстросохнущая, чем краска, поэтому следующий слой распыляется через каждые 10 минут.

Расстояние от инструмента до материала влияет на то, матовыми или глянцевыми станут диски после обработки. Близкое расположение баллончика к поверхности обеспечивает большую степень блеска покрытия.

Расстояние можно проверить методом тестирования. Однажды установив данный размер, не следует менять его до завершения работы.

Сколько краски наносить на поверхность, чтобы хорошо покрасить диски?

Многие автовладельцы хотят покрасить диски транспортного средства, чтобы обеспечить привлекательный внешний вид и надежную защиту от влияния окружающей среды. Выполнить данную процедуру можно в домашних условиях, и для этого совсем не надо иметь специальное оборудование, если будет использоваться акриловая краска. Покраска дисков таким методом выполняется баллончиком или краскопультом.

Материалы, необходимые для окрашивания дисков и их количество

В домашних условиях применяется акриловая краска, а порошковая покраска дисков, как правило, выполняется в специальных мастерских, так как требует наличия специального оборудования. Прежде, чем приступать к работе, надо позаботиться о наличии необходимых материалов и инструментов. Вам понадобится:

• наждачки разных размеров — с их помощью вы сможете качественно выровнять поверхность;
• защитная одежда, респиратор и очки;
• обезжириватель;
• автомобильная шпаклевка;
• грунтовка;
• краска.

Для качественного нанесения краски на поверхность важно правильно выполнять все этапы процедуры. Первым делом, необходимо сделать подготовку поверхности к окрашиванию. Для этого удалите все дефекты на дисках и тщательно выровняйте поверхность.

Окрашивать диск акриловым средством лучше всего с помощью баллончика или пульверизатора. Обезжирив поверхность и нанеся слой грунтовки, обязательно пройдитесь по диску еще раз наждачкой. Затем нанесите краску в несколько слоев, при этом каждый слой обязательно покрывается лаком. На протяжении 5 дней краска будет высыхать и после полной просушки специалисты рекомендуют обработать поверхность абразивными средствами, позволяющими продлить срок эксплуатации материала.

Важно позаботиться о приобретении необходимого количества краски, чтобы в случае нехватки не искать такой же оттенок материала. Рекомендуется покупать 4 баллончика краски. Можно сочетать 2 и более цвета, в таком случае надо купить 2 баллончика одного цвета и 2 баллончика другого. Количество материала зависит от степени сложности покраски.

Окрашивание дисков в Москве пользуется огромной популярностью, именно поэтому данная процедура выполняется максимально быстро и, главное, качественно. В автомобильных мастерских предлагается несколько способов окрашивания, вы можете выбрать наиболее оптимальный для себя.

Как покрасить диск не снимая резину

В этой статье мы научимся красить диски, не снимая резину, следует учесть, что будет использоваться краска из баллончика, но наноситься она будет пистолетом.

Сразу нужно сказать, что диски у нас немного залежались, покрылись пыль, грязью, поэтому сначала берем влажную губку и убираем основную грязь. Дальше понадобится взять тряпку, смочить ее обезжиривателем и пройтись по диску, чтобы убрать остатки грязи. После этого берем наждачную бумагу Р240 и заматовываем поверхность. Основное внимание уделяем тем местам, где есть изгибы. Эта градация поможет нам быстрее проявить оригинальный цвет, в который были покрашены диски.

Вот так выглядят подзачищенные диски.

На каждый из них в нашем случае ушло примерно 30-35 минут. Видно, что они достаточно грязные. Поэтому нам понадобится их обдуть на свежем воздухе обдувочным пистолетом.

После этого приступаем к оклейке. Для этого нам понадобится автомобильный широкий скотч. Отрезаем кусочек и подсовываем его в щель между покрышкой и диском. Для надежности проглаживаем скотч пластиковым шпателем. Так нужно заклеить всю резину. Не всегда скотч накладывается, не следует беспокоится, потом это все еще будет оклеиваться газетой и хорошо скроется.

Дальше берем газету, можно сразу на нее наклеить скотч и проклеиваем ее немного выше диска. Для поворота делаем загиб и полностью оклеиваем колесо.

В тех местах, где не удалось перекрыть резину газетой, можно заклеить их отдельным кусочком скотча. Также нужно заклеить стык газеты. Где она не натянулась, также следует наклеить несколько слоев скотча.

Следующий шаг – грунтовка дисков. Здесь нет ничего сложного, этот процесс многим хорошо знаком. На грунтовку мы нанесли красную проявку. Вот что получилось.

Баллончик не нужно держать прямо над диском, грунтовку или покраску следует выполнять под углом. Также мы прогрунтовали центральные колпачки.

Вентиль также лучше заклеивать, однако мы не заклеивали, также не снимали колпачки, но их мы будем менять, поэтому оставили, чтобы резьба не закрасилась.

Отклеиваем газету, старый скотч оставляем. Берем шкурку Р1000, смоченную заранее водой и замываем диск. Брусок не будем использовать, потому что в некоторых местах им будет трудно подобраться. Ориентироваться мы будем на проявку.

В процессе может проявляться старая краска. Протирать нужно по минимуму. Главное – убрать мелкие поры. Это очень важно, потому что ложыть мы будем краску из баллончика, в которой укрывистость невысокая. Толстым слоем мы краску не положим, все сколы будут видны. Поэтому мы взяли Р1000. Таким способом нужно пройти все диски. Также понадобится пройтись центральные отверстия. Сперва необходимо замыть края отверстий, а потом кантики.

После того, как диски будут замыты, нужно обдать их струей воды, чтобы смыть остатки грунта. Потом ставим их вентилем вверх, под наклоном, к стенке, чтобы с них стекла вода. С обратной стороны также можно диск обдать водой. Потом еще раз с обратной стороны смыть остатки грунта водой и оставляем сохнуть.

Пока они будут подсыхать, можно взять колпачки и аккуратно их замыть. После этого их также оставляем высыхать.

Используя гвоздик, нужно сделать в баллончике небольшую дырочку (очень аккуратно нужно выполнять этот процесс), когда весь воздух выйдет, мы пробьем две дырочки и перельем краску в пистолет. Главное баллончик не взбалтывать, иначе струя краски выйдет наружу. Нужно, чтобы баллончик пару часов отстоялся.

Диски для покраски нужно оклеивать тем же способом, как мы их оклеивали для нанесения грунта. Если скотч где-то отошел, его нужно подклеить.

Покраску нужно выполнять в респираторе. Красить будем в золотой цвет. Наносить краску нужно в несколько слоев, в процессе нам пришлось подкрашивать места, которые плохо ею покрылись.

Что у нас получилось в итоге.

На самом деле цвет получился несколько другим, чем ожидалось. Но сложно было ожидать чего-то другого от краски в баллончике. Разницу можно увидеть без проблем. Но если говорить в целом, получилось свежо и оригинально.

Время на чтение: 5 минут

Покраска дисков из баллончика своими руками под силу любому автовладельцу. Процесс легкий и быстрый, справится каждый, главное — прислушаться к рекомендациям специалистов, работать по инструкции и купить качественную эмаль.

Как покрасить диски авто своими руками баллончиком

Вопрос покраски интересен каждому автовладельцу, следящему за состоянием транспортного средства. Когда автомобильные колеса теряют эстетичность, окраска автодисков из баллончика для любого актуальна. Новые диски стоят дорого, а самостоятельное окрашивание помогает сэкономить. Реставрировать машину в автосервисе дорого. Такое окрашивание обычно проводят, когда у автодиска сильно изменена геометрическая форма, или имеются значительные поражения коррозией.

Крашеный диск

Порошковое окрашивание является более высококачественным, чем баллонное, но это финансовые траты, на которые согласен не каждый автовладелец. Кроме того, на диски из алюминия или магния порошок ложится плохо. Однако ежедневно видеть потускневшие колеса тоже нет желания. Проблема не только в эстетичности — облупившееся покрытие больше не защищает от коррозии, а это означает, срок смены автодиска близится с угрожающей прогрессией.

Специалисты выделяют некоторые особенности:

• Перед окраской следует хорошо потрясти баллон. Перед работой нужно подробно изучить инструкцию по применению, и протестировать краску на металлической поверхности. Баллоны могут распылять краску круглым факелом или веером, как современный краскопульт. Веер дает более качественный результат, так как получается четкая граница перекрытия, и красящее вещество ложится ровно.
• Как только краска будет нанесена в 2 слоя с промежутком в 10 минут, она должна хорошо просохнуть. Когда поверхность высохнет, можно лакировать, чтобы диск был более долговечным. Надо дождаться просыхания лакированной поверхности, и только после этого можно убрать малярный скотч. Окрашивание автодисков баллончиком — вполне допустимый вариант. Важно не торопиться и соблюдать рекомендации изготовителя краски.
• Результат окрашивания баллоном зависит первостепенно от способа покраски. Лучше всего для самостоятельной работы предпочесть факельное распыление. Когда распыление имеет форму круга, то при окраске автодисков краска расходуется экономно.
• Автодиски обычно имеют сложнейшую форму с большим числом изгибов, отверстий. При их окрашивании имеет значение, чтобы красящее вещество проникло везде. Круглым факельным распылением это выполнить легче.

Пыль вряд ли можно заметить. Если окрашивать по инструкции, то все обязательно получится идеально. В случае чего, всегда можно перекрасить.

Ржавчина на диске

Покраска штампованных моделей не снимая колеса

Покраска дисков из баллончика своими руками может проводиться с демонтажем покрышек и колес и без снятия резины. Многие автовладельцы выбирают методику окраски без снятия резины, так как способ имеет следующие плюсы:

• Экономия времени. Окрашивание дисков не отнимет более 2-3 часов. Автомобильная баллонная эмаль высыхает буквально за 10 минут.
• Отсутствует необходимость искать сервис и мастеров, а также устанавливать второй комплект автодисков.
• Экономия денежных средств. Чтобы окрасить диски с разбортировкой, необходимо два раза воспользоваться услугами шиномонтажки. Это дорого. Кроме того, при обувке автошины обязательно выполняется балансировка автоколеса. Это также не бесплатно.

Надо использовать малярный скотч. Все тщательно заклеить, оставить только металлическую поверхность под окрашивание. Затем обезжирить диски, прогрунтовать приобретенной в магазине грунтовкой и оставить просохнуть. Делается 2 слоя. Затем можно красить эмалью, также в несколько слоев. Дать просохнуть и для качества закрепления результата пролакировать. Спустя час скотч надо снять и оставить колеса сохнуть на сутки.

Окраска с резиной

Покраска литых модификаций

Покраска дисков баллончиком проводится после грунтовки. Без грунтовки эмаль ляжет толсто, да и продержится меньше. Грунтовку правильнее купить вместе с баллончиками того же бренда.

Работать надо так:

• Диск надо уложить с прокладыванием под него брусков или кирпичей, чтобы не прикасался к полу. Грунтовка используется в аэрозоли. Баллон надо потрясти и покрыть поверхность диска тонким слоем. Грунтовать минимум 2 раза. Между подходами надо подождать, пока грунт просохнет. Время описано в инструкции. Высушить поможет обычный фен. Строительный не использовать.
• Когда грунт высох, поверхность надо хорошо осмотреть. Если заметны потеки или утолщения, автодиск зачищается шкуркой №0, чтобы добиться идеальной гладкости.
• Перед началом окраски необходимо попробовать на чем-нибудь аэрозоль, распылить и посмотреть, как ложится состав.
• Распылять надо с расстояния 250-300 мм. Работать следует быстро, но не спешить. Слоев должно быть 2-3, с интервалом просушки в 15 минут.

Эмаль

Для того чтобы окрасить литые автомобильные диски, потребуется специальная краска. Эмаль для дисков в баллонах поможет сэкономить на окрашивании. Сегодня диски красят краской:

Акрил можно наносить с баллона или краскопульта. Акрил более востребован среди владельцев авто. Краска производится в жидком виде, поэтому её можно наносить прямо из баллончика. Такая краска отличается превосходной адгезией, поэтому хорошо держится на поверхности дисков и надёжно защищает их от воздействия атмосферных осадков. Цветовая гамма акрила широкая, цена баллончиков доступная.

Струя факелом

Жидкая резина — инновационный вид краски, стремительно набирающий популярность. Это красящее вещество, созданное на базе резины, применяемое для любых элементов авто.

Окраска дисков из аэрозоля самостоятельно — процесс, посильный даже подростку, главное — следовать инструкции по окраске и соблюдать меры предосторожности при работе. Если имеются сомнения в собственных силах, то правильнее довериться профессионалам автосервиса.

Если вы хотите покрасить диски на своём авто, но не хватает денег на автосервис, сегодня я вам покажу идею как можно покрасить диски не снимая колёса с автомобиля. Вы можете сэкономить кучу денег на покраску дисков, вам только понадобится баллончик с хорошей краской и полиэтиленовые пакеты и всё. Вы сможете покрасить диски вашего авто за пару часов свободного времени с первым высыханием.

Необходимые материалы:
— баллончик с краской
— пакет из-под мусора
— ножницы
— малярная лента
— отвертка

Шаг 1: Перед покраской колёса нужно тщательно вымыть от грязи и дать им полностью высохнуть.

Покраска дисков в два цвета своими руками. Придаем автомобилю эксклюзивный вид.

Если вы хотите не просто реставрировать свои колесные диски, но и придать им особого вида, то стоит взять на заметку такой прием как покраска дисков в два цвета. Это используют в качестве акцента для автомобиля, а сама технология нанесения материалов не сложная, что подталкивает водителей красить их своими руками. Таким образом, немного подремонтировав поверхность дисков и подобрав визуально красивое сочетание цветов краски можно добиться яркого эффекта, что и делают многие автолюбители.

Материалы и инструменты

Содержание статьи

Перед началом работ, вам нужно будет собрать необходимый набор инструментов и расходных материалов. 

Их на самом деле не так много, да и проблем с их покупкой быть не должно.

• наждачная бумага. Также потребуется дрель с насадкой для зачистки металла. Нужны будут как мелко, так и крупнозернистые абразивы.
• обезжиривающее средство.
• тряпки и салфетки.
• грунтовка.
• малярный скотч, пленка или бумага.
• краска в баллончике, или же в банке (под краскопульт с компрессором).
• лак (по желанию).

Большинство владельцев авто распыляют грунт, краску и лак с помощью аэрозольных баллончиков, так как краскопульт и компрессор не всегда есть в гараже.

Подготовьте больше малярного скотча и защитной пленки, поскольку при покраске что литых, что штампованных дисков в два цвета вам нужно будет поэтапно закрывать необрабатываемые участки поверхности с помощью этих расходных материалов.

Еще одним типом краски, которая используется при обновлении ЛКП, по схеме включающей два цвета на дисках является порошковая краска, которую наносят с помощью специального краскопульта, а потом запекают в печи. Качество такого покрытия высокое, но в домашних условиях такое не реализуется, поскольку нужно дорогостоящее оборудование, а в единичном случае это не рентабельно.

Несколько фото примеров работ.

Подготавливаем поверхность

Подготовка – это важный этап, от которого будет зависеть качество лакокрасочного слоя и внешний вид поверхности дисков. Этот процесс можно разделить на несколько этапов.

1. Снимаем колеса с автомобиля и либо демонтируем резину, либо укрываем ее защитной пленкой, если снимать ее вы не хотите.
2. Мойка с помощью автомобильной химии от грязи, пыли, смол и жировых пятен.
3. Снятие поврежденных слоев старого лакокрасочного слоя с помощью дрели с насадкой и наждачной бумаги. При желании можно зачистить всю поверхность.
4. Мойка и обезжиривание, с помощью Уайт-спирит.
5. Заделываем глубокие царапины и сколы с помощью шпаклевки, нанося ее постепенно несколькими слоями с высыханием и шлифовкой. И опять обезжириваем поверхность диска.

На этом подготовительный этап завершен.

Технология покраски колесных дисков в два цвета

Теперь приступаем непосредственно к нанесению самого лакокрасочного слоя. Тут также весь процесс разделяют на этапы.

1. Грунтовка поверхности. Грунт наносят в 2 – 3 слоя, с периодом высыхания между слоями 15 – 20 минут. Далее ждут, пока деталь подсохнет в течение 3 – 5 часов. Этот процесс можно ускорить, используя промышленный фен или ИК обогреватель.
2. Финишный слой краски. Перед нанесением основного цвета, нужно заранее определится с схемой обработки и заклеить с помощью малярного скотча и пленки все не обрабатываемые участки. Далее наносим 2 – 3 слоя краски основного цвета, с периодом высыхания 15 – 20 минут. Ждем, пока поверхность высохнет, обычно это около 1 – 4 часов.
3. Снимаем заклеенный ранее скотч и клеим новый на уже обработанную область дисков, плотно закрывая поверхность, от попадания капель другого оттенка. Также наносим 2 – 3 слоя материала уже другого цвета и ждем высыхания.
4. Снимаем скотч и при необходимости наносим лак на весь диск. Далее после полного высыхания можно отполировать деталь.

На этом обработка завершена. Есть несколько моментов по выбору цветовой гаммы. К примеру, часто один из цветов диска окрашивают именно в цвет кузова, а второй делают очень контрастным. К примеру, если у вас серый автомобиль, то основу краски наносят серого цвета, а некоторые лопасти и контур диска красят уже в красный цвет. Получается действительно красиво и эффектно. По выбору оттенков ограничений нет, в последнее время в моде вообще сочетания двух ярких и контрастных цветов. Также, некоторые владельцы авто, решив покрасить диски двумя цветами, да еще и своими руками, отводят на процесс много времени и делают плавные переходы от одного цвета к другому, зачастую и одного оттенка. К примеру, от ярко красного к бордовому цвету, переливом. Реализуется это с помощью аэрографа.

А вы пробовали наносить два разных цвета на диски своего авто? Если да, то, как вам результат и насколько долго продержалось такое покрытие? Ждем ваши ответы в комментариях.

Как покрасить диски авто своими руками

Резонный вопрос — как покрасить диски авто своими руками, возникает у автолюбителей и тех, кто профессионально связан с этой сферой, довольно часто. Ведь раньше для покраски дисков необходимо было дорогостоящее оборудование, специальное место, несколько человек и средства индивидуальной защиты для каждого. Теперь покраской диска можно заняться своими руками, буквально в домашних условиях. Постараемся разобраться, как при помощи прямых рук и ряда инструментов покрасить диски автомобиля за максимальное короткое время.

Чем будем красить?

Покраска дисков автомобиля носит не только декоративную функцию, но и защитную. Ведь со временем даже самый качественный металл будет изнашиваться, проявлять признаки коррозии. А чтобы этого не происходило — необходим грамотный уход и покраска. Из лакокрасочных изделий нам понадобится:

1. Краска. Главный виновник торжества в деле покраски дисков. Существует несколько вариантов покраски дисков с использованием различных видов красок:
   1. Порошковые. Используются в промышленном производстве, долговечны, однако для домашней покраски вряд ли сгодятся. Для их использования нужен специальный распылительный аппарат, большое хорошо проветриваемое помещение, а также хороший респиратор который позволит защитить органы дыхания от распространяющегося вещества.

      Процесс покраски металла порошковой краской

   2. Акриловые краски. Наиболее распространены как среди автолюбителей, так и среди мастеров. Имеет повышенные адгезионные свойства (которые позволяют на молекулярном уровне сцепляться с окрашиваемой поверхностью), а благодаря структуре могут иметь яркий и насыщенный цвет. Отличие от порошковых красок — возможность наносить как при помощи простого краскопульта, так и при помощи баллончика (акриловые краски продаются как в банках так и в баллончиках). Специальные добавки в таких красках также позволяют повысить защитные свойства такого покрытия.[stextbox id=’info’]В случае сомнений в выборе акриловой краски не скупитесь на хорошие экземпляры. Различные добавки в качественных баллончиках позволят краске продержаться на диске долгое время, а также защитить его от различных внешних факторов.[/stextbox]
   3. Жидкая резина. Материал, набирающий популярность год за годом. Может прекрасно смотреться на дисках, а также проявляет великолепные защитные свойства. Процесс нанесения практически не отличается от технологии нанесения акриловой краски из баллончика. Однако перед покупкой всё-таки советуем ознакомиться с инструкцией по применению, которая обычно напечатана либо на самом баллончике либо в приложенном к коробочке документе.

      Процесс удаления жидкой резины

2. Грунтовка. Грунтование в деле покраски дисков служит той же цели, что грунтование в строительстве — оно помогает сгладить мелкие изъяны на поверхности диска и сделать её более гладкой, подготавливая к нанесению шпаклёвки или лака. Во-первых, это поможет более надёжному сцеплению краски и поверхности диска. Во-вторых, краска, нанесенная на грамотно загрунтованный диск, будет смотреться гораздо лучше. Ведь если наносить краску на диск с повреждениями (ямками, вздутиями), то краска только подчеркнёт эти несовершенства. Но предварительная грунтовка (в тяжёлых случаях — шпаклёвка) позволит избежать таких казусов. Также грунтовка повышает защитные свойства покрытия.
3. Лак. Многие неопытные автолюбители задают вопрос — как покрасить диски авто своими руками так, чтобы они буквально «блестели» и красиво переливались на солнце? Именно для этого на конечном этапе покраски используется лак. Он позволяет скрепить все предыдущие слои (грунтовка и сама краска) воедино, а также обеспечить дискам красивый блестящий вид.

   Грамотно покрашенный литой диск

Инструменты и другие жидкости

Помимо вышеперечисленных лакокрасочных изделий понадобится определённый инструментарий.

• Наждачная бумага. Когда вы будете обрабатывать диски от возникших повреждений, вам пригодится наждачная бумага разной плотности. Если вам нелегко использовать бумагу, удерживая её в руках, то для удобства использования можно прикупить в строительном магазине специальный инструмент для фиксации бумаги (шкуротёр). Они приспособлены под шпаклёвку стен, однако при должном желании ими можно пользоваться и в случае с автомобильными дисками.
• Шпаклёвка. В особо тяжёлых случаях, когда сколы, вздутия, ямы, на поверхности диска достигли ощутимых размеров, вам пригодится специальная шпаклёвка для дисков. Она позволит заделать все дыры, царапины, и другие неприятности, а потом покрыть их краской и лаком. Качественно изготовленные шпаклёвки позволяют не только скрыть повреждения, но и обеспечить прочность общему слою (шпаклёвка, грунтовка, краска, лак).
• Обезжиривающие вещества. Лучше всего на эту роль подойдёт обычный строительный растворитель, однако ряд других обезжиривающих жидкостей, которые могут заваляться в гараже (уайт спирит, ацетон технический), также может неплохо справиться с задачей удаления грязи и жира с поверхности диска. Подойдёт даже обычный медицинский спирт или (в крайнем случае) — очень крепкий алкоголь.
• Тряпочки. Для различных операций (начиная обезжириванием поверхности и заканчивая удалением грязи и различных образований с диска) вам понадобятся тряпочки или специальная ветошь.
• Средства защиты. В процессе работы нам предстоит столкнуться с лакокрасочными изделиями, растворителями, при обработке поверхности наждачной бумагой будет взлетать мелкая железная стружка. Чтобы обезопасить себя от воздействия этих факторов на собственное здоровье соблюдайте минимальные меры безопасности — при работе наденьте строительные очки, перчатки, а также — респиратор.

Подготовка к покраске

Советуем не пренебрегать данным этапом — от этого зависит долговечность и качество покрытия.

1. Снятие дисков. Прежде всего, стоит вынуть диск из колеса. Если вы хотите сэкономить время или под рукой нет подходящих инструментов для снятия колеса и диска —покрасить диск можно не снимая колёса. Для этого необходимо всю шину обмотать полиэтиленом или другим водонепроницаемым материалом, а вокруг самого диска заклеить всё специальной строительной лентой. Однако мы советуем всё-таки снять диск — так будет гораздо удобнее (вам не придётся подлезать под машину, изворачиваться), и, как итог, гораздо быстрее.

   Особенно снятие дисков необходимо в случае плохого состояния. Не сняв его, вы просто не сможете обработать всю площадь.

2. Удаление грязи. Отмываем, насколько это возможно, диск от следов использования — грязи, органических остатков, всего прочего, что обычно налипает на колёса. Сделать это можно при помощи обычных бытовых средств — специального автомобильного шампуня либо обычным средством для мытья посуду. После «ванных процедур» даём запчасти обсохнуть (ускорить процесс можно при помощи тепловой пушки, вентилятора, обогревателя, и т.д.).

   Распределяем моющее средство, трём в нужных местах, смываем.

3. Осмотр и удаление огрехов. Осматриваем весь диск на предмет следов ржавчины, вздутий краски, и других «грешков». При большом количестве недостатков советуем помечать обнаруженные места карандашом, маркером, или как-нибудь иначе. Приступаем к удалению старого лакокрасочного покрытия и ржавчины. Для этого используйте либо пескоструйный аппарат (если имеется), либо — просто присоедините к дрели специальную железную щётку и воспользуйтесь этим нехитрым механизмом. Главное — не переборщите, а то вместо удаления краски поцарапаете сам диск!
4. Обезжиривание. Используем заранее подготовленные обезжиривающие средства и обрабатываем всю поверхность. От этого этапа зависит дальнейшее сцепление всех слоёв, будьте внимательны и не экономьте на растворителе!
5. Шпаклёвка. Особо глубокие ямки и царапины следует зашпаклевать. Технология практически такая как и при шпаклёвке стен под обои: аккуратными мазками шпаклюем поверхность, немного вдавливая материал в царапины и ямки, ждём пока высохнет, затираем наждачной бумагой. В особо тяжёлых случаях придётся нанести несколько слоёв, чтобы получить идеально гладкую основу для покраски.
6. Конечный этап. Получилось довести поверхность литого диска до более или менее гладкого состояния? Пройдитесь взглядом по нему ещё раз, и если вас всё устраивает — ещё раз всё обезжирьте и поставьте нашего «подопытного» сушиться.

Покраска

Переходим к самому главному этапу — мы попробуем покрасить диски для авто своими руками как в настоящем в дорогом салоне!

1. Грунт. Наносим главный сцепляющий материал для всего будущего покрытия — грунтовку. Необходимо использовать небольшую кисточку (если вы взяли жидкий вариант, а не в баллончике) и нанести примерно от 2 до 4 равномерных слоя. Не торопитесь наносить следующий! Каждый нанесённый слой должен просохнуть. Советуем запастись терпением либо использовать специальные устройства (тепловая пушка, вентилятор).
2. Нанесение краски. Самый важный этап. Распылять краску по правилам необходимо с расстояния примерно 35-45 см от обрабатываемой поверхности. Уделяйте особое внимание «трудным» местам, таким как: стыки между элементами диска, стык диска с шиной, отверстия для болтов. Количество слоёв определяется индивидуально для каждого диска, но обычно это не более 5 слоёв. Как и в случае с грунтовкой, перед нанесением предыдущего слоя необходимо дождаться абсолютного высыхания предыдущего!
3. Лак. Как только вы убедитесь, что все предыдущие слои высохли, можно наносить лак. Процедура ничем не отличается от предыдущих шагов.
   

Важные советы

Чтобы качественно покрасить диски, также следует соблюдать ряд немудрёных советов.

1. Следите за погодой. Если вы собираетесь заниматься покраской дисков на открытом воздухе — ветер и возможный дождь станут для вас самыми главными врагами. Ветер будет поднимать мелкие частички с земли и все они попадут на свежую грунтовку, краску, или лак. В таком случае вся работа пойдёт коту под хвост. Лучшим выбором будет отапливаемое чистое помещения с минимальным количеством мусора.
2. Не спешите. Мы не зря указываем на необходимость соблюдения временных промежутков между нанесением слоёв. При неполном высыхании будут образовываться некрасивые подтёки, а также нарушиться хорошее сцепление всех веществ в составе. Также не следует пытаться уложить всю грунтовку, краску, или лак, в один слой. Это тоже в конце концов будет выглядеть некрасиво.

Сегодня мы узнали как покрасить диски авто своими руками, а также узнали ряд важных советов, которые следует соблюдать для качественного покраса. Не забывайте заглядывать на mainavi почаще — мы готовим для вас кучу интересного и познавательного материала каждый день!

Введение в покраску тормозных суппортов

Сначала припаркуйте автомобиль, включите аварийный тормоз и надежно поднимите автомобиль на напольном домкрате или домкрате. Снимаем колеса.

Если вы снимаете суппорты, самое время это сделать. Вам нужно разрядить тормоза. Следите за тем, чтобы не натягивать тормозные магистрали. Подвесьте суппорты на плечики.

Теперь самый важный шаг: Чистота, чистота, чистота. Вы не сможете получить гладкую поверхность, если не начнете с гладкой поверхности.Сделайте суппорты как можно более чистыми — без следов грязи или жира. Начните с металлической щетки. Затем попробуйте растворитель [источник: Нил]. Не используйте дрель после растворителя. Растворитель легко воспламеняется, и сверло может давать искры. Также не допускайте попадания растворителя на тормозные магистрали или цилиндры. Это повредит их.

Используйте металлическую щетку для удаления крупного мусора. Затем пройдитесь по укромным уголкам и трещинам наждачной бумагой и зубной щеткой. Протрите все бумажным полотенцем. Распылите большое количество очистителя тормозов и вытрите его.Осталась грязь? Попробуйте использовать мыло для удаления жира.

Если вы закрашиваете имеющуюся краску, ваша работа по уборке станет проще. Потрите старую краску абразивным диском, пока она не станет полностью матовой. Затем распылите средство для очистки тормозов.

Затем используйте ткань и скотч, чтобы замаскировать все части автомобиля — и рабочее пространство — которые вы не хотите красить. Помните, что это особенно важно при работе с аэрозольной краской.

Если вы используете краску без распыления, сейчас самое время смешать цвета и перемешать в реакторе.Добавление реактора означает, что вы ограничены во времени. Краска затвердеет и перестанет использоваться примерно через четыре-пять часов.

Распылите или нанесите кистью тонкий слой краски. Вы собираетесь нанести несколько слоев, поэтому первый не обязательно должен быть идеальным. Не позволяйте краске растекаться, но не беспокойтесь о крошечных пузырьках или пятнах.

Дайте первому слою высохнуть в течение 15-20 минут. Затем нанесите еще один слой и дайте ему высохнуть в течение того же времени. Повторите это еще несколько раз, пока не получите от четырех до 10 слоев.

Готово, да? Не так быстро. Читать дальше.

Советы по использованию аэрозольной краски для металлических поверхностей

Аэрозольная краска обеспечивает гладкую, ровную отделку металлических поверхностей и быстро сохнет. Кроме того, разумно и уместно покупать практически в любом магазине со скидкой, в магазине товаров для дома или в хозяйственном магазине. Хотя аэрозольная краска — хороший вариант, вы должны быть очень осторожны при ее использовании. Всегда защищайтесь, надев маску и перчатки и рисуя в хорошо проветриваемом помещении.

Окраска распылением — это быстрый и простой способ покрасить металлические поверхности, и вы можете придать ему гладкую, ровную отделку, которую очень трудно выполнить кистью. Ниже приведены несколько полезных советов по окраске металлических поверхностей распылением.

Подготовьте рабочую зону

Распылительная окраска обеспечит наилучшие результаты, если окружающая температура, влажность и ветер находятся под контролем. Таким образом, избегайте работы при низких температурах, сильном ветре и необычайной влажности.Вы также должны с умом очистить окружающее пространство, иначе частицы пыли могут разлететься и осесть на окрашенную поверхность, когда она еще влажная.

Защитите окружающие поверхности с помощью откидной салфетки

Очистив территорию, защитите все окружающие предметы и пол тканью. Если вы красите небольшой предмет, лучше поместить его в импровизированную кабину из макулатурного картона, чтобы получить баллончик с краской.

Очистить металл

Очистите поверхности раствором уксуса / воды (50/50) или используйте воду с небольшим моющим средством и щеткой или тряпкой для удаления грязи и пыли.Если вы переделываете что-то вроде старой садовой мебели и получаете уведомление о том, что на ней плесень или плесень, очистите ее водным раствором отбеливателя или воспользуйтесь имеющимся в продаже средством для удаления плесени.

Удалить отслаивающуюся краску и ржавчину

Краска не прилипнет к ржавчине, поэтому ржавчину необходимо удалить вместе со старой отслаивающейся краской. Для этого есть несколько способов. Вы можете удалить ржавчину и краску с помощью жесткой проволочной щетки или электродрели с шлифовальной подушечкой и грубыми дисками.Когда ржавчина минимальна, можно использовать наждачную бумагу. Скребки тоже пригодятся.

Нанесите грунтовку

Грунтовка очень важна при окраске металлических поверхностей. Без грунтовки краска не будет прилипать к металлу, увеличивая вероятность образования ржавчины и отслаивания краски. Используйте грунтовку достойного качества, совместимую с металлом и краской, которую вы планируете использовать.

Хорошо встряхните банку

Хорошо встряхните распылитель краски, чтобы убедиться, что краска должным образом перемешана.В противном случае краска будет накапливаться неравномерно по мере вашего роста.

Держите банку на расстоянии не менее одного фута от объекта

Важно держать баллончик с краской на соответствующем расстоянии. Если держать его слишком близко, это приведет к толстому слою и перекрытию, а слишком долгое удержание приведет к неравномерному покрытию.

Распылить тонкими слоями и при необходимости повторить

Избегайте нанесения толстых слоев аэрозольной краски. Вы добьетесь лучшего покрытия, используя тонкие слои и повторяя нанесение, пока не добьетесь желаемого результата.

Предупреждения

• При использовании электроинструмента для шлифования необходимо носить защитные очки.
• Работа в хорошо вентилируемом помещении. Любая аэрозольная краска может одолеть вас только испарениями. Если есть такая возможность и позволяет погода, покрасьте распылением на открытом воздухе.
• Краска выделяет дым; носить маску и работать в проветриваемом помещении.
• Проконсультируйтесь с вашей государственной регулирующей организацией по охране окружающей среды за инструкциями, касающимися грунтовок и красок на основе растворителей.

DVD-диск с книгой и пошаговыми инструкциями (Made Simple (Taunton Press)): Джевитт, Джефф: 9781600850929: Amazon.com: Книги

Помимо управления компанией, занимающейся поставками отделочных материалов, Homestead Finishing Products, Джефф находит время, чтобы заново закончить, писать и учить. Он много пишет для журнала FINE WOODWORKING Magazine более 14 лет, а также статьи о финишной обработке для других журналов и профессиональных журналов. Он разработал отделочные продукты, которые продаются во всем мире под названием «Homestead», и является автором 5 книг: ОТДЕЛКА РУЧНОЙ НАКЛАДКИ, ОТЛИЧНАЯ ОТДЕЛКА ДЕРЕВА, ПОЛНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ОТДЕЛКЕ (Taunton Press), РЕМОНТ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОБРАБОТКА МЕБЕЛИ (Разнорабочий Club of America) и SPRAY FINISHING MADE SIMPLE, а также 3 видеоролика: ОКРАСКА ДЕРЕВА, НАНЕСЕНИЕ ТОПКОАТОВ и SPRAY FINISHING MADE SIMPLE (Taunton Press).

Я написал 5 книг о своей страсти к отделке древесины и повторной отделке. Ниже приведены некоторые личные комментарии о каждой книге.

«Ручная отделка» 1997. Моя первая книга, написанная для моих учеников первого поколения. Первая книга, которую вы пишете, всегда самая трудная, потому что вы никогда не знаете, единственная ли она, которую вы напишете. Эта книга была нацелена на бесчисленное количество любителей, новичков и домашних воинов, которые боятся закончить. Охватывает «классические и традиционные» техники, такие как нанесение лака кистью, французская полировка, и познакомит вас с некоторыми промежуточными техниками, такими как глазирование и использование красителей.Самым лучшим было создание видео, которое теперь доступно на DVD. Его нет на этой странице, но вы можете выполнить поиск «все отделы» на Amazon по ключевому слову «DVD с ручной отделкой».

«Great Wood Finishes» 2000. Моя вторая книга и Рэнди О’Рурк сделали фотографию. Рэнди фотографировал всех, от Марты Стюарт до «Домов на воде», и является одним из лучших фотографов-столяров в этой области. В этой книге рассказывается о 14 популярных вариантах отделки от начала до конца, и Taunton Press побудила дизайнеров использовать эту концепцию.За этим последовала их «Полная иллюстрированная серия» с авторами, охватывающими все, от столовых пил до маршрутизаторов. В моей книге-бестселлере я использую некоторые основы, описанные в разделе «Ручная отделка», и расширяю их. Охватывает как методы распыления, так и ручное нанесение.

«Ремонт и отделка мебели» 2001. Единственная книга, которую я когда-либо писал по технике отделки и ремонта. Вам нужно будет получить это, вступив в Клуб разнорабочих Америки или используя реселлеров, перечисленных на Amazon.com. Не говори никому, но на самом деле я считаю себя гораздо лучшим мастером по ремонту / отделке, чем парнем, выполняющим прямую отделку.

«Полное иллюстрированное руководство по отделке» 2004. Написание этой книги заняло у меня 2 полных года жизни. Это все, что я знаю о завершении, и в каком-то смысле это то, что я хотел написать для первой книги, но не смог, потому что тема должна была несколько сузиться. Мне была предоставлена ​​полная свобода писать все, что я знал. Моя жена Сьюзен помогла мне сделать все фотографии. Если меня спрашивают: «Какую из ваших книг мне следует купить?» (При условии, что вы проигнорируете мой ответ — «все они»), это единственная книга, которую нужно получить.Фактически, эта книга вместе с DVD «Ручная отделка» — хороший набор для всех. К этому моменту у меня было лучшее техническое представление о химии отделочных материалов, так как я уже начал свою нынешнюю карьеру в качестве разработчика отделочных материалов и красителей для бизнеса, которым я владею сегодня, — Homestead Finishing Products.

«Простая отделка распылением» 2010. Моя последняя книга и одна, которую я хотел написать последние 5 лет. Я бы, наверное, опубликовал это сам, если бы Тонтон не предложил эту идею великодушно. Итог — если вы думаете о распылении отделки или имеете пистолет-распылитель, возьмите эту книгу.Это прямая кража менее чем за 20.00 за книгу на 125 страниц и 50-минутный DVD. Великолепное пошаговое действие охватывает все, от распыления пятен и герметиков до прозрачных лаков и латексной краски. Как специалист по устранению неполадок в моем бизнесе, я знаю все входы и выходы из проблем, с которыми вы столкнетесь при распылении. Множество советов по решению проблем и чистке / обслуживанию вашего распылительного оборудования.

—- Джефф Джевитт —- 10.03.2010

Можно ли распылить краску на тормозные колодки?

Ты собираешься красить тормозные суппорта .Некоторые люди используют аэрозоль -на краске , а не краску , наносимую кистью. Этот может работать и с , но убедитесь, что это краска , которая выдерживает высокие температуры, например краска для блока цилиндров двигателя . Не используйте обычную аэрозольную краску , так как отслаивается от .

Щелкните, чтобы увидеть полный ответ

Можно также спросить, какую краску вы используете для тормозных суппортов?

Типы красок для суппортов

• Аэрозоль.Обычно аэрозольные баллончики с краской для суппорта имеют эмалевую основу.
• Окунные банки. Чтобы использовать таз для тормозных суппортов, вам нужно будет снять их с автомобиля.
• Эпоксидная смола.
• Виниловая пленка.
• Dupli-Color.
• Ржавчина-олеум.
• ПОР-15.
• VHT.

Кроме того, нужен ли пылеуловитель тормозной системы? Будь то пыль от тормозных колодок , грязь с дороги или другой мусор, большинство проблем с тормозом от преждевременного износа компонентов происходит из-за чрезмерного трения при нормальной эксплуатации.Установка пылезащитного кожуха тормозного механизма может продлить срок службы колодок, роторов и даже суппортов тормоза .

Также знайте, сколько стоит покраска тормозов?

Какой бы ни была причина для вашего , вы можете выбрать профессиональную краску или самодельную краску или порошковое покрытие. Вы можете ожидать, что общая стоимость профессиональной окраски суппорта составит около 225-400 долларов, в то время как общая стоимость для порошкового покрытия будет составлять около 240-900 долларов, включая полное удаление и повторную установку суппортов.

Можно ли покрасить суппорты, не снимая их?

Пока заботится о защите других частей тормозов, нет необходимости снимать тормозные суппорты с автомобиля, чтобы покрасить их . В этом практическом руководстве для расскажет, с вы, с по , как красить тормозные суппорты , не снимая полностью, снимая их , в простом пошаговом руководстве.

Аэрозольный баллончик | Моя летняя машина вики

Эта статья о баллончиках с краской.Чтобы узнать о репелленте от комаров, см. Спрей от комаров.

Аэрозольный баллончик

Аэрозольные баллончики (: Spraymaali ) — это предметы, которые можно использовать для окраски Сацума, его различных частей и шлема. Банки можно купить в магазине Теймо; В наличии 13 цветов, в наличии по три банки каждого цвета. Каждая банка стоит 29 мк; покупка всех 39 банок обойдется в 1131 мк. После истощения аэрозольные баллончики останутся в игровом мире до тех пор, пока они не будут сожжены в бочке для мусора или не выброшены в яму для мусора на свалке.С помощью одного баллончика можно покрасить десять деталей.

Аэрозольные баллончики подходят для кузовных панелей и кузова Satsuma, некоторых автомобильных деталей, колесных дисков и большинства косметических запчастей, таких как спойлеры и расширители крыльев. Покраска панелей кузова не удалит ржавчину; он закрашивает его, оставляя тусклые следы там, где ржавчина. Чтобы удалить ржавчину, выберите опцию в ремонтной мастерской Fleetari.

Каркас безопасности также можно покрасить из баллончиков, но найти для этого место может быть непросто.Попробуйте расположить камеру внутри решеток и нанесите краску, как только желтый текст «Роликовая клетка» появится в нижней части экрана. Самым легким местом, наверное, является отрезок турника между сиденьями.

Разные цвета []

Доступно 13 различных цветов. Обратите внимание, что цвета крышки могут не полностью соответствовать тому, что это за цвет на самом деле.

	Белый		Черный		Красный
	Синий		коричневый		оранжевый
	желтый		зеленый		Голубой
	серый		розовый		Сланец
	матовый черный

Общая информация []

• До 30 апреля 2018 г. аэрозольные баллончики можно было найти на столе в гараже в начале игры и использовать неограниченное время.

Краска для тормозных суппортов Пользовательский комплект смешанного аэрозольного баллончика

Что можно вернуть?

Неиспользованные товары.
Новые продукты, на которых нет следов износа ни продукта, ни упаковки.

Если вы заказали цвет, который не совпадает и НЕ МОЖЕТ быть смешан без предварительного уведомления профессиональным мастером-распылителем, мы исправим цвет и вернем вам без дополнительных затрат.

Если вы считаете, что цвет был смешан неправильно, его необходимо вернуть нам для оценки.

С вас может взиматься плата за обратный фрахт и возмещение, как только цвет будет оценен и исправлен.

Если цвет неправильный и вы применили его к работе, мы не несем ответственности за потерю времени или потерю продукта. Цвета должны быть проверены и утверждены аппликатором перед его использованием.

Краска для ретуши, нанесенная кистью, не будет точно совпадать и не будет возвращена, если только цвет не будет полностью другим. например, был заказан зеленый цвет, а вы получили белый.

Чтобы отправить возврат, прочтите остальные условия, а затем отправьте электронное письмо по адресу [email protected] с темой «Возврат». Включите свое имя и номер заказа.

Когда нужно вернуть товар?
Товары должны быть возвращены в течение 30 дней с момента получения товара.

Куда нужно возвращать товары?
Все возвраты должны быть отправлены в VG Auto Paints 11 Amax Ave Girraween NSW 2145

Как мне вернуть предметы?
После того, как вы напишите нам по электронной почте, мы свяжемся с вами.Предметы должны быть надежно упакованы и хорошо защищены. Предметы, поврежденные при транспортировке обратно к нам, обмену не подлежат. Пожалуйста, укажите свое имя и ссылочный номер заказа.

Упаковочные материалы?
Все возвращаемые товары должны включать оригинальные неповрежденные упаковочные материалы.

Буду ли я платить за возврат?
Если причина возврата действительна, мы возьмем на себя расходы по возврату. К уважительным причинам относятся: неправильно поставленные продукты и бракованные продукты.

Если вы заказали цвет, который не совпадает и НЕ МОЖЕТ быть смешан без предварительного уведомления профессиональным мастером-распылителем, мы исправим цвет и вернем вам без дополнительных затрат.

Если вы считаете, что цвет был смешан неправильно, его необходимо вернуть нам для оценки.

С вас может взиматься плата за обратный фрахт и возмещение, как только цвет будет оценен и исправлен.

Краска для ретуши, нанесенная кистью, не будет точно совпадать и не будет возвращена, если только цвет не будет полностью другим. например, был заказан зеленый цвет, а вы получили белый.

Если вы хотели перейти на другой продукт в том же продукте, вы будете нести ответственность за доставку в обе стороны.

Изменение мнения, заказ неправильного размера или просто «не нравится» продукт или цвет не покрываются VG Auto Paints, и вам нужно будет оплатить доставку в обе стороны.

Что дальше?
Как только возврат будет получен, мы отправим товар на замену, или вам будет предоставлен кредит магазина для использования в Интернете или в магазине. Ваш возврат будет обработан в течение 2 рабочих дней с момента возврата товара нам.

Возможность возврата в магазин?
Мы также принимаем возврат в магазине. Чтобы узнать часы работы и адрес, перейдите на нашу КОНТАКТНУЮ СТРАНИЦУ.

Предлагаете ли вы возврат средств?
Возврат возможен только за неисправные, поврежденные или неправильно поставленные товары. В других случаях возврат будет выдаваться либо с заменой товара, либо с кредитом магазина, который вы можете использовать позже.

Часто задаваемые вопросы о аэрозольной краске

Как я могу окрасить распылением труднодоступные места?

Краска-спрей для труднодоступных мест с Krylon ^® EZ Touch 360 ° циферблат ^™ Распылительный наконечник, эксклюзивная особенность Краска-спрей Krylon ^® ColorMaster.

Krylon ^® признает, что все проекты аэрозольной окраски уникальны, поэтому может потребоваться гибкий подход к нанесению продукта. В ответ на вашу потребность в адаптируемом удобстве компания Krylon разработала сопло, которое может справиться с проектами, маленькими и большими, короткими и широкими.

Насадка-распылитель EZ Touch 360 ° Dial Spray Tip была разработана для легкого маневрирования при выполнении вашего проекта. Отрегулируйте распылительную насадку EZ Touch 360 ° Dial для работы в труднодоступных местах или для покрытия широких областей распыления, поворачивая наконечник по вертикали, горизонтали или диагонали.

Заинтересованы в получении дополнительных советов экспертов о том, как распылить краску на труднодоступные места вашего дома и проектов? Спросите Крылона.

Как равномерно нанести аэрозольную краску?

Следуйте этим простым советам, чтобы обеспечить равномерное нанесение аэрозольной краски Krylon ^® на ваш проект каждый раз:

1. Энергично встряхните баллончик Krylon в течение двух минут после того, как шарик внутри баллона начнет греметь
2. Протестируйте аэрозольную краску и технику покраски на куске подручного материала, пока не добьетесь удовлетворительного результата.
3. Держите баллончик Krylon на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности объекта
4. Проект распыления с использованием нескольких тонких слоев аэрозольной краски вместо одного толстого слоя
5. Начинайте и завершайте нанесение струи с объекта, освобождая наконечник в конце каждого прохода
6. Используйте равномерное движение из стороны в сторону
7. Перекрытие формы распыления примерно на одну треть при каждом проходе

Для получения наилучшего результата мы рекомендуем всегда наносить слой грунтовки Krylon перед нанесением аэрозольной краски.Ниже приведен список праймеров Krylon, которые помогут вам начать работу:

Остались вопросы о равномерном нанесении аэрозольной краски? Спросите Крылона.

Как очистить клапан распылителя краски?

Krylon

^® Инструкции по очистке клапана распылительной краски

Очистите клапан распылителя краски и предотвратите засорение наконечника баллончика, выполнив следующие простые шаги:

1. Банка перевернуть вверх дном
2. Удерживать форсунку в течение пяти (5) секунд или до тех пор, пока из баллона не пойдет чистый газ

Как прочистить наконечник для аэрозольной краски

Если ваш распылительный наконечник Krylon засорился, выполните следующие действия, чтобы безопасно прочистить аэрозольный баллончик Krylon:

1. Протрите распылительное отверстие чистой теплой водой
2. Используйте разбавитель для лака, чтобы протереть сопло, если вода не прочистит наконечник
3. Пробная окраска утильсырья краской

Чтобы гарантировать долговечное качество и производительность вашего продукта Krylon, убедитесь, что клапан вашего аэрозольного баллончика полностью очищен перед хранением.

Ищете дополнительные советы, как очистить сопло для аэрозольной краски? Спросите Krylon, чтобы получить ответы на ваши конкретные вопросы.

Сколько времени нужно для высыхания аэрозольной краски Krylon

^® ?

Krylon

^® Инструкции по очистке клапана распылительной краски

Очистите клапан распылителя краски и предотвратите засорение наконечника баллончика, выполнив следующие простые шаги:

1. Банка перевернуть вверх дном
2. Удерживать форсунку в течение пяти (5) секунд или до тех пор, пока из баллона не пойдет чистый газ

Как прочистить наконечник для аэрозольной краски

Если ваш распылительный наконечник Krylon засорился, выполните следующие действия, чтобы безопасно прочистить аэрозольный баллончик Krylon:

1. Протрите распылительное отверстие чистой теплой водой
2. Используйте разбавитель для лака, чтобы протереть сопло, если вода не прочистит наконечник
3. Пробная окраска утильсырья краской

Чтобы гарантировать долговечное качество и производительность вашего продукта Krylon, убедитесь, что клапан вашего аэрозольного баллончика полностью очищен перед хранением.

Ищете дополнительные советы, как очистить сопло для аэрозольной краски? Спросите Krylon, чтобы получить ответы на ваши конкретные вопросы.

Как долго мне следует ждать между слоями аэрозольной краски?

Время высыхания аэрозольной краски Krylon ^® зависит от продукта, поэтому не забудьте проверить этикетку на этикетке для получения конкретных инструкций по времени высыхания.

Имейте в виду, что если ваш проект требует нанесения нескольких слоев аэрозольной краски, необходимое время высыхания аэрозольной краски начинается только после нанесения последнего слоя.

Выполнение проекта до истечения рекомендованного времени высыхания подвергает риску гладкую качественную отделку.

Узнайте, как долго вам следует ждать перед повторным покрытием вашего проекта аэрозольной краской.

Остались вопросы? Спросите Крылона.

Как предотвратить засорение наконечника аэрозольного баллончика?

Предотвратите засорение наконечника аэрозольной краски Krylon ^® , выполнив следующие простые действия после каждого использования:

1. Перевернуть баллончик вверх дном
2. Нажмите на форсунку в течение пяти (5) секунд или до выхода чистого газа

Эти меры предосторожности могут значительно повлиять на качество аэрозольной краски после первого использования, в то же время продлевая срок использования одной баллончика с краской Krylon.

Для дополнительной защиты и безопасности не забудьте надеть очки, прежде чем пытаться прочистить распылительную форсунку.

Остались вопросы, как предотвратить засорение сопла для распыления краски? Спросите Крылона.

Как предотвратить образование пузырьков воздуха от аэрозольной краски?

Нанесение аэрозольной краски Krylon в идеальных погодных условиях может помочь предотвратить образование пузырьков воздуха на поверхности вашего проекта.Мы рекомендуем наносить аэрозольную краску Krylon при температуре от 50 до 90 градусов по Фаренгейту и относительной влажности ниже 85%.

Рекомендуемые методы окраски распылением

В дополнение к этому, мы предлагаем нанести несколько тонких слоев, следуя этим советам по нанесению:

1. Начните и закончите рисунок аэрозольной краской на объекте
2. Отпускать кнопку распыления в конце каждого прохода
3. Используйте равномерное движение из стороны в сторону
4. Перекрытие рисунка аэрозольной краской примерно на треть.

Удаление воздушных пузырьков аэрозольной краски с поверхности объекта

Если пузырьки воздуха от распыляемой краски попадают на поверхность вашего проекта, выполните следующие действия:

1. Дать краске высохнуть
2. Слегка отшлифуйте пораженную поверхность
3. Повторно нанести краску

За дополнительными советами по предотвращению образования пузырьков воздуха в аэрозольной краске обращайтесь в Krylon.

Как предотвратить чрезмерное распыление краски при распылении?

Перебрызгивание может происходить как в помещении, так и на открытом воздухе. В зависимости от вашего проекта и местоположения области окраски распылением существует несколько материалов, которые можно использовать для покрытия окружающих поверхностей и защиты их от чрезмерного распыления, в том числе:

• Газеты
• Малярная лента
• Салфетки

Для дополнительной защиты от распыления краски Krylon ^® предлагает создать собственную «окрасочную камеру».«Создайте покрасочную камеру для своих небольших проектов по окраске распылением, повернув большую картонную коробку на бок и поместив свой предмет внутрь перед нанесением аэрозольной краски Krylon.

Если произошло чрезмерное распыление, узнайте, как удалить аэрозольную краску Krylon.

Остались вопросы, как предотвратить чрезмерное распыление краски? Спросите Крылона.

Могу ли я исправить царапины на моей технике?

Легко ремонтируйте царапины, сколы и вмятины на металлических приборах в доме с помощью тубусов Krylon ^® Appliance Touch-Up Tubes.С помощью этого одноэтапного приложения для ретуши от Krylon ваши металлические приборы высохнут за 10 минут или меньше и будут выглядеть как новые.

Ищете дополнительные ответы о том, как исправить царапины на вашей технике? Обратитесь к Krylon ^® за дополнительным советом.

Можно ли рисовать распылением по траве?

Да, Krylon ^® позволяет легко наносить краску на траву с помощью Krylon ^® Marking Chalk, временной, быстросохнущей формулы аэрозольной краски на водной основе.Мел для разметки Krylon можно использовать для удовлетворения ваших профессиональных и развлекательных потребностей, предлагая вам простоту и удобство временной окраски травы распылением для контуров волейбольных площадок, футбольных полей и даже ландшафтных зон.

Помимо окраски травы распылением, Мел для маркировки Krylon можно использовать для окраски поверхностей, таких как:

• Тротуар
• Бетон
• Гравий
• Грунт

Остались вопросы, как распылить краску для травы или других наружных поверхностей? Спросите Крылона.

Могу ли я покрасить уличную мебель распылением?

Да, вы можете покрасить уличную мебель распылением с помощью Krylon ^® . Фактически, аэрозольная краска Krylon ^® Rust Protector ^™ специально разработана для увеличения долговечности уличной мебели. Помимо защиты этих поверхностей от природных элементов, Rust Protector доступен в различных цветах и ​​вариантах отделки, что позволяет вам подобрать уличную мебель в соответствии с вашим личным стилем.

Для уличной деревянной мебели рассмотрите возможность применения полупрозрачной морилки Krylon ^® для наружных работ, которая обеспечивает долговечность, защиту от УФ-излучения и водоотталкивающие свойства. Это первая и единственная на рынке морилка для наружных работ в виде аэрозоля, эта уникальная формула обеспечивает превосходную защиту ваших деревянных поверхностей, которая остается гладкой и выдерживает самые жесткие условия.

Остались вопросы, как покрасить уличную мебель распылением? Спросите Крылона.

Можно ли краску распылением поверх ржавчины?

Да, ржавчину можно окрасить распылением. Прежде чем красить, найдите время, чтобы как следует подготовить поверхность. Подготовка поверхности чрезвычайно важна и является лучшим показателем того, как долго прослужит ваша новая краска.

Удалить рыхлую ржавчину и покрасить

Удалите рыхлую ржавчину металлической щеткой, наждачной бумагой или химическим средством для удаления ржавчины.Цель состоит в том, чтобы сделать вашу поверхность как можно более гладкой, чтобы новая краска хорошо прилегала к поверхности.

Если на вашей поверхности есть сколы или отслаивающаяся краска, удалите всю отслаивающуюся краску. Слегка отшлифуйте глянцевые поверхности, чтобы сделать поверхность матовой. Не шлифуйте старую краску, которая может содержать свинец. Для получения дополнительной информации свяжитесь с национальной горячей линией информации для ведущих по телефону 1-800-424-LEAD.

Чистая поверхность

Грязь, жир и масло также могут влиять на адгезию краски, как рыхлая ржавчина и отслаивающаяся краска.Обычное мыло и вода или бытовое чистящее средство эффективно удаляют большую часть грязи с поверхности. Удалите жир и масла обезжиривающим средством или денатурированным спиртом. Избегайте использования сильных растворителей на ранее окрашенных поверхностях. Растворители могут смягчить старую краску, в результате чего новая краска может сморщиться или оторваться от поверхности. Промойте и дайте поверхности полностью высохнуть.

Теперь ваша поверхность должна быть чистой, тусклой и сухой.

Грунтовка

При сильной ржавчине на поверхности

Если после удаления рыхлой ржавчины на поверхности остается обширная ржавчина, начните с Krylon ^® Rust Protector ^™ Rust Converting Primer или Krylon ^® Rust Tough ^® Rust Fix.Эта грунтовка химически превращает ржавчину в водонепроницаемую поверхность, которую можно окрашивать. Распылите непосредственно на оставшуюся ржавчину для защиты от дальнейшей коррозии. Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Эта грунтовка распыляется на прозрачный и высыхает до состояния черной грунтовки. Через 24 часа нанесите финишное покрытие цветом по вашему выбору. При желании поверхность можно слегка отшлифовать перед нанесением финишного покрытия.

Когда на поверхности есть ржавчина

Если после удаления рыхлой ржавчины на поверхности все еще есть ржавчина, распылите Krylon ^® Rust Protector ^™ Rusty Metal Primer.Эта грунтовка обеспечивает повышенную защиту от коррозии ржавых поверхностей, а также превосходную адгезию и укрывистость. Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Грунтовка высыхает на ощупь за 8 минут и затвердевает через 15 минут. Покройте краской выбранным вами цветом.

После удаления всей ржавчины с поверхности

Если вам удалось удалить все следы ржавчины проволочной щеткой или наждачной бумагой, вы можете загрунтовать ее Krylon ^® Rust Protector ^™ Rust Preventative Primer или Krylon ^® Rust Tough ^® Enamel Primer, либо вы Вы можете пропустить этап грунтования, потому что Krylon Rust Protector и Rust Tough Enamels специально разработаны для обеспечения превосходной защиты от ржавчины непосредственно на металле — даже без грунтовки.

Грунтовка всегда помогает создать гладкую, однородную поверхность, идеально подходящую для окраски. Праймер также помогает снизить вероятность изменения цвета и увеличивает адгезию. Если вы выбрали грунтовку, нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Rust Protector Primer высыхает на ощупь за 8 минут, высыхает через 15 минут, а верхнее покрытие можно наносить в любое время. Rust Tough Primer высыхает на ощупь за 20 минут, а верхнее покрытие можно наносить через 30 минут.

Живопись

После того, как ваша поверхность станет чистой, матовой, сухой и надлежащим образом загрунтована, распылите Krylon Rust Protector или Rust Tough Enamel на хорошо подготовленную поверхность. Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Высыхает на ощупь за 8 минут и высыхает через 15 минут.

Остались вопросы, как распылить краску на ржавчину? Спросите Крылона.

Какая прозрачная аэрозольная краска защитит мои цифровые фотографии?

Krylon ^® Preserve It! ^® Digital Photo & Paper Protectant аэрозольный спрей защитит ваши цифровые фотографии.Это потому, что Krylon Preserve It! Digital Photo & Paper Protectant более чем вдвое продлевает срок службы ваших цифровых фотографий, защищая их от влаги и выцветания под воздействием УФ-излучения.

Сушка за 10 минут или меньше, сохраните! Digital Photo & Paper Protectant придает глянцевую или матовую поверхность вашим цифровым фотографиям и многому другому, в том числе:

• Адресные этикетки
• Поздравительные открытки
• Материалы для вырезок
• Работа

Для получения дополнительной информации о защите цифровых фотографий с помощью Kyrlon Preserve It! Защитное средство для цифровых фотографий и бумаги, спросите Krylon ^® .

Что такое праймер и когда его использовать?

Грунтовка предназначена для подготовки голого металла, дерева, холста или других материалов для создания гладкой поверхности, на которую будет наноситься аэрозольная краска Krylon ^® . На проектах следует использовать грунтовку для герметизации поверхности, которая поможет:

• Разгладить неровные пятна
• Повышение адгезии аэрозольной краски
• Повышение коррозионной стойкости
• Обеспечьте истинный цвет аэрозольной краски

Почему мне следует использовать грунтовку?

Как правило, грунтовка улучшает покрытие, которое вы получаете от баллончика аэрозольной краски Krylon, и обеспечивает дополнительные преимущества для следующих поверхностей:

• Металл — Повышает коррозионную стойкость на голых металлических поверхностях
• Дерево — помогает избежать неровностей окраски, обеспечивая равномерное проникновение в голые деревянные поверхности.

Чтобы сократить время проектирования, Krylon предлагает Krylon ^® Dual ^™ Paint + Primer, который позволяет грунтовать и окрашивать за один прием.

Праймер Krylon

Найдите праймеры, соответствующие спецификациям вашего проекта, выполнив поиск по разнообразной продукции Krylon.

Остались вопросы по поводу прозрачных защитных покрытий Krylon? Спросите у Крылона совета специалиста.

Можно ли покрасить алюминий распылением?

Да, распыляйте краску на любой алюминиевый проект с помощью Krylon ^® , даже если краска на вашей алюминиевой поверхности начинает отслаиваться до грунтовки и окисляться.Когда это начинает происходить, мы предлагаем использовать Krylon ^® Rust Protector ^™ Rust Converting Primer для долговечной отделки, которая защищает вашу алюминиевую поверхность от:

• Ржавчина
• УФ Цвет Fade
• Погодные повреждения

Распылительная окраска алюминия

После грунтовки покрасьте алюминиевую поверхность распылением, используя любой из следующих продуктов Krylon:

Остались вопросы или вы хотите узнать больше о окраске алюминия распылением? Спросите Крылона.

Можно ли покрасить стекло распылением?

Да, вы можете окрашивать стекло распылением с помощью продуктов Krylon ^® . Хотя большая часть аэрозолей Krylon прилипает к стеклянным поверхностям, Krylon предлагает специально разработанные продукты, которые превратят ваши проекты из прозрачного стекла в красивые матовые или зеркальные поверхности, например:

Советы по подготовке поверхности для окраски распылением Krylon

Перед нанесением аэрозольной краски Krylon на стеклянную поверхность подготовьте поверхность, выполнив следующие простые шаги:

1. Слегка отшлифуйте мелкозернистой наждачной бумагой (менее гладкие поверхности обеспечивают лучшую адгезию)
2. Протирать липкой тканью
3. Нанесите грунтовку для дальнейшего улучшения адгезии (стекло перестает быть прозрачным, если используется грунтовка)

Остались вопросы по окраске стекла распылением? Спросите Крылона.

Можно ли распылить краску на ткань или одежду?

Да, Krylon ^® можно наносить на ткань или одежду. Фактически, аэрозольная краска Krylon — это уникальная возможность для вас стать вашим личным дизайнером одежды и интерьеров, предоставляя вам забавный, простой и доступный способ обновить свой гардероб и домашние ткани.

Фактически, Krylon можно легко нанести на следующие ткани для дома и модные аксессуары:

• Джинсы
• Куртки
• Футболки
• Шляпы
• Теннисная обувь
• Браслеты
• Серьги
• Ремни
• Абажур
• Столовое белье

Краска-спрей Krylon Fashion Projects

Если вы хотите нанести аэрозольную краску Krylon на трафареты, чтобы придать вашей одежде и домашним тканям профессиональный вид, или на шнурки для обуви, чтобы превратить простые туфли в модную одежду, продукция Krylon предоставляет безграничные возможности.

Готовы сделать заявление? Найдите вдохновение в модных проектах Krylons с пошаговыми инструкциями.

Остались вопросы, как покрасить ткань или одежду распылением? Спросите Крылона.

Можно ли покрасить пластик распылением?

Да, вы можете окрашивать пластиковые поверхности распылением с помощью Krylon ^® Fusion for Plastic ^® . Краска Krylon ^® , не требующая предварительной подготовки, одноэтапная, суперсвязывающая, предназначена для приклеивания к пластиковым поверхностям.Независимо от того, будет ли ваша поверхность из пластика, ПВХ или смолы использоваться в помещении или на открытом воздухе, Krylon Fusion for Plastic обеспечивает долговечную отделку, доступную в более чем 35 цветах.

Помимо окраски пластика распылением, Krylon Fusion for Plastic приклеивается к нескольким поверхностям, в том числе к:

• Дерево
• Металл
• Плетеная
• Кованое железо
• Жесткий винил
• Стекло
• Гипс
• Керамика
• Бумага

Подробнее о Krylon Fusion для аэрозольной краски для пластика

Посмотрите видеоролики с практическими рекомендациями Krylon, где вы найдете советы по окрашиванию пластиковых поверхностей распылением и многое другое.

Остались вопросы или вы хотите узнать больше о пластике для окраски распылением? Спросите Крылона.

Можно ли покрасить винил распылением?

Да, вы можете окрашивать виниловые поверхности аэрозольной краской Krylon ^® Fusion for Plastic ^® , которая связывается исключительно с твердыми, жесткими, негибкими поверхностями, такими как винил, пластик, ПВХ и смола. Krylon Fusion для пластика высыхает за 15 минут или меньше и не требует шлифовки или грунтовки, что позволяет легко освежить поверхности вашего винилового проекта.

Хотите узнать больше о окраске винила распылением или у вас остались вопросы? Спросите Крылона.

Можно ли покрасить дерево распылением?

Да, вы можете покрасить дерево распылением с помощью продуктов Krylon ^® . Фактически, доступно несколько аэрозольных красок Krylon, которые помогут вам обновить деревянные поверхности. Выбор продукта Krylon для вашего проекта зависит от отделки, использования и расположения вашей деревянной поверхности.

Krylon

^® Распылительная морилка для наружной полупрозрачной древесины

Krylon Exterior Semi-Transparent Wood Stain — первая внешняя защита от окрашивания древесины в виде аэрозольного баллончика. Высыхает на ощупь всего через 15 минут после нанесения, Exterior Semi-Transparent Wood Stain обеспечивает защиту от выцветания и водоотталкивающие свойства ваших деревянных проектов.

Краска Krylon

^® ColorMaster ^™ Краска + грунтовка

Если вы хотите добавить цвета своим деревянным проектам на открытом воздухе, Krylon ^® ColorMaster ^™ Paint + Primer доступен в различных цветовых вариантах.

Узнать больше от Krylon

Получите инструкции по окраске деревянных поверхностей распылением, посетив наш раздел видео с практическими рекомендациями.

Остались вопросы по окраске дерева распылением? Спросите Крылона.

Как можно распылить уже окрашенный металл?

Распылительная краска для металлических поверхностей, которые уже были окрашены при первоначальной подготовке проекта, выполнив следующие действия:

1. Удалить рыхлую ржавчину проволочной щеткой, наждачной бумагой или химическим средством для удаления ржавчины
2. Слегка отшлифуйте металлическую поверхность
3. Удалите пыль липкой тканью

После того, как с вашей металлической поверхности будут удалены ржавчина, пятна и пыль, перед нанесением аэрозольной краски Krylon ^® важно загрунтовать ваш проект, чтобы обеспечить гладкую и долговечную отделку.

Предотвратите появление ржавчины и коррозии, нанеся на металлическую поверхность грунтовку Krylon ^® Rust Protector ^™ Primer. Если вы хотите сэкономить время и силы, не жертвуя качеством, используйте Krylon ^® Dual ^™ Paint + Primer — формулу, сочетающую долговечность грунтовки и профессиональную отделку аэрозольной краски Krylon в одном удобном аэрозольном баллончике.

И Rust Protector, и Dual Paint + Primer доступны в различных цветах и ​​вариантах отделки в соответствии с потребностями вашего проекта.

Остались вопросы, как покрасить металл распылением? Спросите Крылона.

Устранение неисправностей

Можно ли перерабатывать баллончики с краской Krylon

^® ?

Да, баллончики с краской Krylon ^® и их пластиковые крышки предназначены для вторичной переработки там, где существуют предприятия по переработке этих материалов.

После полного опорожнения содержимого утилизируйте баллончики с краской Krylon, чтобы уменьшить объем отходов на свалках и сэкономить энергию.

Инструкции по переработке стальных аэрозольных баллончиков

При переработке стального аэрозольного баллончика Krylon выполните следующие три простых действия:

• Используйте продукт Krylon, пока контейнер не опустеет
• Снимите пластиковый колпачок распылителя, который подлежит отдельной переработке
• Утилизируйте аэрозольные баллончики вместе с другими контейнерами в соответствии с директивой вашего сообщества

Обратите внимание, что в вашем регионе может не существовать предприятий по переработке стальных аэрозольных баллончиков.

Go Green с Krylon

Узнайте, как Krylon стремится к обеспечению экологической устойчивости в своей продукции, на производственных и распределительных предприятиях.

Остались вопросы по переработке баллончиков с краской? Спросите у Крылона совета специалиста.

Могу ли я удалить песок, грязь или траву с мокрых или липких поверхностей, окрашенных распылением?

Да, вы можете удалить частицы, такие как песок, грязь или трава, с поверхности вашего проекта, которая все еще влажная или липкая, путем легкого шлифования или использования растворителя для краски.

Серьезные повреждения

Если поверхность вашего проекта аэрозольной краски сильно покрылась грязью, песком или другими частицами, выполните следующие действия, чтобы удалить частицы с поверхности:

1. Дождитесь полного высыхания аэрозольной краски
2. Удалить краску с пораженного участка легкой шлифовкой или разбавителем для краски
3. Повторно нанести аэрозольную краску

Внешний вид частиц на окрашенной напылением поверхности от умеренного до светлого

Если на поверхность, только что окрашенную аэрозольной краской, минимально повлияли грязь, песок или другие частицы, выполните следующие действия, чтобы удалить их из вашего проекта:

1. Покройте пораженный участок еще влажной краской из пульверизатора
2. Нанесите новый слой на пораженный участок проекта, как только поверхность полностью высохнет

Нужен дополнительный совет о том, как удалить нежелательные частицы со свежеокрашенной поверхности? Спросите у Крылона совета специалиста.

Можно ли окраску распылением в помещении?

Да, аэрозольную краску Krylon ^® можно наносить внутри помещений. Тем не менее, мы рекомендуем по возможности наносить аэрозольную краску на поверхность вашего проекта на открытом воздухе.

При нанесении аэрозольной краски Krylon в помещении мы советуем вам следовать этим советам по безопасности, чтобы обеспечить надлежащую вентиляцию помещения, в котором находится аэрозольная краска:

1. Откройте все окна и двери, чтобы обеспечить доступ свежего воздуха во время нанесения и сушки
2. Используйте вентилятор, чтобы направить выбросы аэрозолей в сторону открытых окон и дверей
3. Надеть малярную маску для дополнительной защиты органов дыхания

Krylon Советы по безопасности при окраске распылением

Прежде чем приступить к следующему проекту в помещении, узнайте больше о советах Krylon по безопасности.

Есть вопросы по использованию аэрозольной краски в помещении? Спросите у Крылона совета специалиста.

Можно ли окраску распылением на открытом воздухе?

Да, аэрозольную краску Krylon ^® можно наносить на открытом воздухе. Фактически, нанесение аэрозольной краски на открытом воздухе — это наш рекомендуемый метод, поскольку он обеспечивает хорошо вентилируемую зону для окраски распылением.

Советы по безопасности при окраске распылением Krylon

Прежде чем приступить к следующему проекту окраски распылением, узнайте больше о советах Krylon по безопасности.

Ищете дополнительные советы по окраске распылением на открытом воздухе? Спросите у Крылона совета специалиста.

Как удалить ранее нанесенную краску перед нанесением аэрозольной краски?

Удалите ранее нанесенную краску перед нанесением аэрозольной краски, слегка отшлифуя поверхность проекта. Как только цвет ранее существовавшей краски станет тусклым и поверхность станет гладкой, удалите пыль липкой тканью и нанесите аэрозольную краску Krylon ^® .Нет необходимости полностью удалять ранее нанесенную краску, поскольку состав Krylon предназначен для покрытия ранее окрашенных поверхностей.

Остались вопросы по переработке баллончиков с краской? Спросите у Крылона совета специалиста.

Как удалить излишки аэрозольной краски?

Узнайте, как удалить излишки распыляемой краски, прочитав раздел «После использования» в инструкциях на этикетке баллончика Krylon.

В большинстве случаев разбавитель для краски или лака удаляет аэрозольную краску с предметов, окружающих зону распыления. В этих случаях следуйте инструкциям производителя растворителя по технике безопасности и обязательно тщательно мойте руки после использования.

Узнайте, как защитить объекты от чрезмерного распыления, правильно подготовив область окраски распылением.

Остались вопросы по переработке баллончиков с краской? Спросите у Крылона совета специалиста.

Когда использовать аэрозольную краску?

Используйте аэрозольную краску Krylon ^® на своем проекте, если вы ищете долговечную, гладкую и профессионально выглядящую отделку. Дополнительные преимущества использования продуктов Krylon включают, среди прочего:

• Время быстрой высыхания
• Простая очистка
• Удобство портативное
• Меньше отходов
• Вторичная переработка
• Покрытие труднодоступных поверхностей

Узнайте больше о продуктах Krylon и определите, какая из них лучше всего подходит для вашего следующего проекта, просмотрев Крылон Продактс.

Остались вопросы по поводу лучшего продукта Krylon для вас? Спросите у Крылона совета специалиста.

No related posts.